地下鉄に終日♀車　大阪市交通局　3

前スレが落ちたので立てました。
大阪市交通局は地下鉄御堂筋線にて女性専用車の終日導入という暴挙を犯しました。
また、依然として谷町線においても、初発→９時に女性専用車を設定し続けています。
これは無実の男性を犯罪者と決め付け、公共交通機関から排除するという重大な人権侵害であります。
市民の人権を守るべき自治体が、このような差別を平然と行なうことは断じて許されません。
我々大阪市民は、大阪市交通局による男性差別・差別行為に断固抗議します。
そして、アパルトヘイト女性専用車を廃止に追い込みましょう！

前々スレ
地下鉄終日雌車導入を狙う大阪市交通局【断固阻止】
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1082614542/
前スレ
地下鉄終日女性専用車両導入中　大阪市交通局 part2
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1099652273/　

あげ。

マイラー報告はこういう感じで。

【乗車日】 2006.7.19
【乗車区間】 地下鉄御堂筋線　往路･あびこ〜なんば　復路･なんば〜天王寺
【同胞マイラー人数】往路･既に車内に３人。うち２人は緑茶のペットボトル所持
　　　　　　　　　　復路･漏れ以外いなかった(T_T)
【持参物】 黒の手提げカバン　折りたたみの傘　
【その他】 往復とも着席。 ペットボトルを実際に所持しているマイラーを見たのは初めて。

マイラー報告もお待ちしています(御堂筋線＆北急･谷町線のみですが…)

上げ

全然盛り上がらんね。

ガンバレ　ガンバレ　ガンバレ　ガンバレ　ガンバレ

ガンバレ　ガンバレ　ガンバレ　ガンバレ　ガンバレ

ガンバレ　ガンバレ　ガンバレ　ガンバレ　ガンバレ

>>5
関西ではもう専用車云々は世間の関心事ではなくなったということか？
専用車はもう世間に受け入れられてしまったということなのか？

>>7
以前は「関東には雌車が無いから関係無い（埼京・京王は無視）」と
余裕だった関東人が急に必死になったから、相対的にそう見えるだけ。

御堂♀車なんぞ、オッサンのほうが人数多いときあるぞ。

関西では、専用車反対の声は今ではもうほとんどないようだ。

ttp://allabout.co.jp/mensstyle/midashinami/closeup/CU20051029F/
男のニオイは女性を100%不快にさせるんです☆
それでもまだあなたたちは女性専用車両に反対しますか？
海外では電車内で女性を平気で立たせておくなんて考えられません。
中国や韓国の男の方がずっとジェントルマンです。

皆さんも努力して世界ブランドの大和撫子に選ばれる男になってくださいね☆

スレタイに『大阪市交通局』とあるけど、もうここは
『関西のＪＲ･私鉄等♀車総合スレ』
の方向で行きましょう。

>>9
もちろん、反対の声はあるんだが、
以前は「関東には雌車が無いから関係無い（埼京・京王は無視）」と
余裕だった関東人が急に必死になったから、目立たないだけだな。

『マイラー報告』の件ですが、関西の鉄道の♀車なら桶、とします。

>>12
８００を越えるレスが付いていた前スレが急に失速したのも
そのせいもあるのだろうか？

女のはいているサンダルのカスタネット音のほうが不快

>>13
鉄板で真似している奴がいるが、雌車自慢女報告ばかりでツマラン

上ゲ

御堂筋線の♀車のドアの客室側にまで♀車印が増殖している件について。

「女性専用車両に反対する会」　９月期オンライン署名。
送信フォーム
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

９月期の提出先：国交省・東急・京急・京成・南海・阪神・神鉄・名鉄・札幌市交　他

９月３０日締め切り。

>>19
名鉄とＪＲ東海には提出しなくてもいいような…
『牽制』の意味もあるのかもしれないが…
(札幌市営は反対意見が多いので、♀車はしないことになったが…)

あげ

>>18
東横♀車も♀車印が増殖してますよ。上・横・前･下と

>>22
どこかに写真がうｐされていたのを見たけど、貫通路が
『レンタルビデオ店のＡＶコーナーの入り口』
のようだと評していた人がいた＞東横♀車
まさにその通りｗ

俺は大阪市バスの運転手から突き飛ばされ、頭に負傷したが、
交通局からうやむやにされた。

http://plaza.rakuten.co.jp/nanzoosaka/diary/200609100002/
「あってはならないことでケガをした（大阪市バスの運転手にバスから突き落とされて頭を負傷した）のに、交通局でうやむやにされたオレが
そんな言い訳鵜呑みにできるワケねぇんじゃヴォケ！！」

地下鉄な。
雌車の隣の車両に平気な顔して女がたくさん座ってるよな。
協力してやってる男のために座席をあけるくらいの配慮はないのかね。
メス豚どもが。

御堂筋線に抗議乗車する大抵化粧してるやついるな。
隣に男がいようがお構いなくやってる。

>>26
♀車だろうが非♀車だろうがお構いなしだな＞車内化粧女
海外(特に欧米諸国)では
『電車内での化粧はみっともない』
事なのに…

》28
欧米諸国では化粧をする行為そのものが売春婦の客引きを意味するだけでは？

>27
欧米からは都合のいいものだけを取り入れるからねぇ。

『なんばマルイ』へ平日に御堂筋線で行かれる時は『♀車マイラー』よろ。

>>25
連中はそんな配慮が出来るほど、知恵が無いと思われ。

>>26
>>3のテンプレ使って詳細キボンヌ。

大阪市交通局、今度は御堂筋線西中島南方駅で勤務明けの駅員が
駅員室でビール片手に『酒盛り』だとよ。
テメエんとこの駅員もうまく律せられないくせに♀車押しつけるんじゃね――――――――――――――!!

「女性専用車両に反対する会」　１０月期オンライン署名。
送信フォーム
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

１０月期の提出先：京王・相鉄・小田急・東京都交・近鉄・神戸市交　他

１０月３１日締め切り。

大阪市交通局の職員と家族を差別している。
子供の友達でも絶対に大阪市交通局の子は家に上げない。
ＰＴＡでも問題になったようだが、男性全員を痴漢扱いするのに対して
実際にいつも犯罪を犯している大阪市交通局の職員を犯罪者扱いする
のに何の問題があるだろうか。
もともと自分の子供を大阪市交通局の子とつき合わせたくない親も
多かったようで賛同者もたくさんいる。徹底的にやる。

>>35
火事だろうが葬式だろうが助けない
『村八分』ならぬ『村十分』というわけか。

大阪市交通局、今度は市バスの運転手のべ50人が
『　　酒　　気　　帯　　び　　』で出勤して
懲戒処分だとよ。
御堂筋･谷町線が糞なら市バスもこれかよ!!

>>35 馬鹿自慢か？

>>38
♀車自慢女＆携帯オフ車で携帯使うバカ女よりはマシと思われ。

さすが大阪・・・

>>24
>>37のような事があったから当然と言えば当然か…

雌車に乗ってきますた
【乗車日】 2006.10.2
【乗車区間】 地下鉄御堂筋線・北大阪急行線　梅田〜千里中央
【持参物】 小学校の時に作ったリュックサック　
【その他】 雌車はガラガラと言うが実際にガラガラでびっくりした。

＞＞３５
頑張ってください
男性の人権を無視するような世の中ですが、
お子さんには、愛のある正しい教育と、
ご両親の思いが伝わることを願っています
人権無視をする会社、一部の大人たち
仮に、宅間守に自分の娘を殺されたら、
その弟が、宅間やその子供（いるとして）と遊びたいと言っても、
それは、とんでもないことですよね
お子さんには、しっかりと、「なぜなのか」「意味、理由」を教えてあげてください
＞＞４２
勇敢な調査、ご苦労さまです。
鉄道会社に天罰を！
男性の人権を向上させよう！

>>42
♀車マイラーＧＪ!!

>>38
おいおい。大阪市交通局のゲス人間か？

>>35、43
差別されるべき人間が差別される。
よく考えれば当然のことだと思います。

>>46
>>33>>37のような不祥事があったから当然かと。

http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

女性専用車両に反対する署名活動を毎月行っています
よろしくお願いします

痴漢と間違われたくないからもっと増やして
完全にわけてくり

>>47
そんな不祥事はまだ序の口。
地下鉄に乗ると｢痴漢は犯罪です｣としつこく書いてあるが、
大阪市交通局の人間などに言われたくない。
実際に大阪市交通局の人間がＪＲで痴漢をしていた事件も
あった。
客に｢痴漢は犯罪です｣などという前に、こいつらが自分らの
事務室に｢痴漢は犯罪です。覚せい剤使用は犯罪です。
引ったくりは犯罪です。公金の使い込みは犯罪です。｣と
貼っておいた方がいいだろう。

>>50
>客に｢痴漢は犯罪です｣などという前に、こいつらが自分らの
>事務室に｢痴漢は犯罪です。覚せい剤使用は犯罪です。
>引ったくりは犯罪です。公金の使い込みは犯罪です。｣と
>貼っておいた方がいいだろう。

禿同。 本当にそんなポスター作って貼ってやりたいと思う･･･

公務員板、
交通局スレ埋まったｱｹﾞ

今日はオルグの日でしたねぇ
どなたか報告ﾖﾛ

>>49
雄車併設妥協厨はｶｴﾚ!実現しない条件出すな。

日中など混まない時間と区間はよく男性が乗っているね。
あまりに男性が乗るせいか、
梅田となんばではしつこく案内放送が流れるようになった。
放送を聴いて車両を移る男性を何度か見てる。
知らんフリをしたり、抗議乗車と思しき男性も見かけることがあるけど。

>>55
＞あまりに男性が乗るせいか、
＞梅田となんばではしつこく案内放送が流れるようになった。
ウザイ♀車案内放送は『I Pod』等でシャットアウトして♀車マイラーだ！！

大阪市交通局、今度は助役が駅員に暴力行為やらかしたな。

http://www.choi-waru.com/title/2006/08/dandy_002.html

http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

女性専用車両に反対する会オンライン署名　１１月期

マイラー報告
【乗車日】 2006.11.2
【乗車区間】 地下鉄御堂筋線　天王寺〜なんば　往復
【同胞マイラー人数】往路･既に車内に2人。発車後、非♀車から１名移動。
　　　　　　　　　　　復路･漏れ以外いなかった(T_T)
【持参物】 黒の手提げカバン　　
【その他】 往復とも着席。

>>60
ＧＪ！！

御堂筋線♀車限定車体広告
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/OC-ADV.html
最近マ○ハン号（♀車のみならず１０両１編成ラッピング）を見かけない、検査にでも行ったのかな？
昔はサンレディースもあったけど、今はないのか。

>>61
広告の契約が切れたのかも＞サンレディース
ここは下品なラッピング♀車の写真を求人情報誌に載せて
顰蹙買ってましたからなあ。
そういえば、御堂筋♀車が平日終日化するまでは
一本丸ごと日本初の『ハイブリッド車』の広告だった１０系の編成もありましたねえ。

そういえば、御堂筋線の♀車内にも
『バイ○ル薬品』が『ＥＤ治療薬』の広告出してますなあ。
これはＧＪものだろうか？＞バ○エル薬品

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

犬作先生のキンマンコ車両は女性を救う！

女性専用は「男性差別」 ネット上で批判盛り上がる
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2461400/detail

>>63
御堂筋線では、車内広告は基本的にどの車両でも出すらしい。
ただし、つり革は別。
雌車だけ広告を出していたり、そこだけ広告主が違うのも見ている。

信長書店のラッピング雌車キボンヌ

【女性専用】日本の男女差別はｱﾊﾟﾙﾄﾍｲﾄ【白人専用】
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1162919785/l50

>>67
それで『バイエ○ＥＤ薬広告』が♀車の車内にあったり
『♀リアップ』の広告が非♀車の窓にも貼られていたわけか。
でも、なぜ吊り革の広告だけ、♀車と非♀車を別々にするのだろう？
変な話だ。
>>68
以前、♀車を含む一編成の吊り革に広告を出した事がある＞信長書店
だが、どっかのウレシが交通局にクレーム出して撤去された。
おれだったら見つけても放置して笑いモノにするが。

広告料金、大阪市営地下鉄の場合。
http://www.kinsen.co.jp/pdf/osaka-02.pdf

>>71
御堂筋♀車吊り革広告は、3ヶ月ごとの契約になっているが、なぜだろう。
他の車両は1年契約なのに。

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両はオメコ車両です

昨日、御堂筋線天王寺駅のエスカレーターに乗ろうとしたら
エスカレーターがいきなり止まった。エスカレーターより♀車のほうが(ｒｙ

最近♀車告知ポスターが減っているような気がする。
天王寺２・３番線ホームにあったやつがなくなっていた。
先月のことだったけど。
やっぱり、破かれているのかな。
なんばのホームにパウチまでして貼っていたやつまだあったっけ？
先週乗ったとき、なかったような気がしたが。

>>75
おととい乗った時、見当たらなかったような…＞なんば駅パウチ♀車ポスター
ホームの♀車印も、わざとなのかそうでないのか分からないが
破れてボロボロになったのをガムテープで補修してあったりする。
もう、補修するだけ、無駄のような…

　　　　　　　　　。ρ。
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　
　　　　　　　　 m
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ） 　＜おまんこ車両っ
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／

>>61
10系の♀車は何時の間にか『某無料求人情報誌』のラッピングばっかりになってるな。
『サンレディース』と『ラ･セレナ』ラッピングから切り換えられたのだろうが
10系♀車に集中しているのは奇妙だ。

御堂筋線♀車限定車体広告
ttp://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/OC-ADV.html
によると、『某無料求人情報誌』の21系は2両あるようだ。
２１４０７　２１４１５

『某無料求人情報誌』の21系
ttp://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/adv-pict/AIDEM.JPG

下記スレが熱いですよ。汚い自作自演をヲチ出来ますよ。

大阪のライヴハウスでやる気ありそうなトコ教えて〜
http://music6.2ch.net/test/read.cgi/minor/1142430989/l50

>>80
人大杉。ていうか、スレ違い。

>>75
昨日御堂筋線のなんばから、なかもず行きに乗った際
ホームの壁にあった『パウチ♀車ポスター』が無くなってました。
それと、壁に貼られたピンクの♀車乗り場案内(これもパウチされている)が
カッターか何かで『終日』の『終』の部分だけが切り取られていました。
今でも反感を持つ利用者がいる事が如実に分かる。
大阪市交通局よ、これでも本当に『理解』と｢協力』が得られていると思うのか？

御堂筋♀車内、♀車案内表示に大阪市営フェミ会館「クレオ大阪中央」の案内がしゃしゃり出ていますな。
非♀車ならば、あのよくわかんない標語があるはずのところの一部にです。

>>82
「終」の前に「最」を書き足して、「最終日」にしてやれｗ

ここみたいな、｢女性専用車叩きスレ｣にいる人みんなに聞きたいんだけど。

叩く対象が違わない？

元々、女性専用車は、電車で女性に対して痴漢etcの騒ぎを起こして、
日本人男性全体の気品を落として、信用を失くした変態のせいで採用されざるをえなくなったんだよ。(当時は冤罪を仕掛ける女性もあまりいなかったし)

女性専用車自体を叩くべきではないだろ。

>>85
痴漢対策悪用、♀車便乗広告関係者乙。

大阪市も終わりだね。

>>83
今度、見てみよう＞♀車内の「クレオ大阪」の案内
>>84
おもろい！やってみたいな。それ。
>>86
♀車ラッピングやってる『マヨネーズ屋』か『某無料求人情報誌』、もしくは
『女が社長やってる人材派遣会社』の従業員だろうな。

女性専用車は大至急廃止にするべきだ。勘違い女を増やす原因となっている。

>>82
しかもきれいな正三角形で切り取られていましたねえ。

淀屋橋でも夏ごろホームの♀車表示が１枚破かれて、なくなっていた。
梅田にあるやつの一部は、なぜかやたら高いところに貼っていたりする。
破かれないようにするためなんでしょうかねえ。

そのうち、器物破損は犯罪ですとまで言い出し、
見せしめとして数人逮捕するだろうな。

「女性専用車に反対する会」
１１月期オンライン署名

（今回の提出先）
既導入＝大阪市交・横浜市交・東京メトロ・京阪・西鉄・名古屋市交
未導入＝仙台市交・福岡市交　ほか

（署名送信フォーム）
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html


皆様の御協力お願いいたします。

「女性専用車に反対する会」
１１月期オンライン署名

（今回の提出先）
既導入＝大阪市交・横浜市交・東京メトロ・京阪・西鉄・名古屋市交
非導入＝仙台市交・福岡市交　ほか

（署名送信フォーム）
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html


皆様の御協力お願いいたします。

>>90
そうかもしれない。『なんば駅のパウチ♀車ポスター』といい『梅田駅の高所♀車ポスター』といい
連中にも『チンパンジー』並みの知恵はあるのだろう。
>>91
警官と駅員の浅知恵でやりかねんな。それは。

本日は休日ダイヤのため解除されます。

民主党　若林ひできのホームページより
http://wakahide.com/kakolog/kakolog_41.htm

４１．「女性専用車両の導入推進」について

投票総数 ３６３８人
賛成 ４１７人 １１％
反対 　３２２１人 ８９％

調査期間：２００５年５月１８日〜８月８日

谷町♀車でなにか変化はありますか？

女は雌車にしか乗れないようにすれば雌車問題も解決。

>>97
今年3月に地下鉄中央線乗り入れ先の『近鉄けいはんな新線』延長開業に際して
谷町線と中央線の車両の交換が行なわれ、中央線に行った谷町線の車両は
『シール剥がされて素敵な新天地』となったのと対照的に
谷町線に行った中央線の車両は『シール貼られて悲惨な新天地』となった。
尚、元『ＯＴＳ車』は中央線に残り『シール貼られず素敵な毎日』らしい。

http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/kaidanchosa-midousuji.html
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/kaidan-tanimachi.html

緑地公園、あびこは悲惨だな。

>>100
位置妥協は不要

●女性専用車両は、シルバーシートと同じ「任意」です！●

もしも「強制排除」した場合は憲法１４条には触れることになります。
鉄道会社は「女性専用車両は任意協力であり、強制ではない」と主張することで、
裁判所などに対する予防線を張っています。

http://www.city.osaka.jp/soumu/secret/shinsakai/kaigiroku/h18/582.html
第58回大阪市情報公開審査会第2部会 議事録

(1)「大阪市交通局において実施されている女性専用車両制度について、
導入当初は実施期間は「当分の間」とされ、
交通局高速運輸部営業第1課は「当分とはよい代替案が見つかるまで」と回答した。
現在同制度は御堂筋線で終日化・谷町線に導入と拡大されているが、
「よい代替案」を検討する会議等の実施状況および内容(議事録等)」に係る
不存在による非公開決定に対する不服申立てについて(平成17年度諮問受理第35号)
主管課から諮問の報告を受けるとともに、その経過について説明があった。
また、主管課から部分公開決定理由説明書に基づいて部分公開の理由の説明があり、質疑応答が行われた。

出席者　交通局　営業課　福田課長　他4名

>>103
どんな代替案を持っていっても連中はスルーなんだよな。

>>100
おれのいとこは高校を卒業後、就職して御堂筋線あびこ駅から通勤するようになったが
『改札抜けたら目の前♀車』という状況にうんざりして、その年の夏のボーナスで
中古車を購入した。
いとこ曰く『今はマイカー通勤で快適』とのこと。

キンマンコ車両

こないだ御堂筋♀車乗ったらばばあが第三文明読んでた。

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌─────────────────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ 買取りＭＡＸのラッピング♀車を作れフォーーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└─────────────────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

>>107
『♀車マイラースレ』で詳細報告キボン。

http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/h-2006-12.html
●大阪市交通局様・・・終日ということ自体、良識を疑う。また御堂筋線６号車限定車体広告は町の美観をも損ねるものです。すぐにやめてください。
やめないのなら、やめるまで協力する気はございません。大阪、関西、日本、アジアの恥です。
●大阪市交通局において実施されている女性専用車両制度について、導入当初は実施期間は「当分の間」とされていたのではないでしょうか。
交通局高速運輸部営業第1課は「当分とはよい代替案が見つかるまで」としていたそうですね。
ところが代替案どころか、現在同制度は御堂筋線で終日化・谷町線に導入と拡大されています。
早く「よい代替案」を検討して下さいませんか。男性排除が望ましくないということを認識されているからこそ「当分の間」ということなのでしょう。
●地下鉄御堂筋線の終日設定は意味がないのでやめてください。
●いくら痴漢対策という名目であっても「男性である」ということで一律的に排除する車両などもってのほかです。
男性＝痴漢ではなく、９割９分９厘の男性は痴漢犯罪者ではないのです。
それなのに「痴漢犯罪者とそれ以外の男性が区別できないのであらかじめ全男性をまとめて乗せない」とうのは、男性蔑視もはなはだしいことです。
大阪市交通局様。貴社は女性専用車両を終日運行していますが、これは行き過ぎです。
どうせ市議会などで公明党が言い出した事なのでしょうが、早急に見直してください。

>>104
そうそう。結局「痴漢する男が悪いんじゃない！ﾑｷｰ！」が出て
そこで思考停止。
賛成派は、自分たちがあくまで「正義」であるという立場からでしか物事考えない。
だから話が通じない、かみ合わない。女専用車の問題が歪である原因はここ。

セレッソＪ２再陥落のＡ級戦犯、大阪市交通局とＪＲ西日本

素直に「広告収入がｳﾏｰだから続けてます」と言えばいいのに。
もう痴漢対策なんて建前以下なんだから。

「女性専用車に反対する会」
１2月期オンライン署名

（今回の提出先） JR西日本・つくばエクスプレス・JR東日本
阪急電鉄・東武鉄道・西武鉄道・高松琴平電鉄　ほか

（署名送信フォーム）
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

以前、署名された方も再度署名できます。
鉄道事業者に対し、粘り強く反対の声を届けるため、
皆様のご協力をお願いいたします。

>>11
＞賛成派は、自分たちがあくまで「正義」であるという立場からでしか物事考えない。
それを指摘すると更にムキー！だったりする…

>>113
以前、御堂筋♀車ラッピング広告を出していた『サンレディース』は
求人誌に出した求人広告で
『♀車は痴漢対策では無い』
と受け取れるような内容の広告を出して、批判されてましたからなあ。

１２月５日のい読売夕刊（大阪版）によると、この夏ごろから御堂筋線の電車内に
『チューインガム』が椅子や手すりなどに着けられる被害が激増しているという。
このため、大阪市交通局は４日から車内放送で乗客に注意を促し、　器　物　損　壊　で
警察に訴える構えだという。

しかし、この一連の事例、♀車に対する男性客の反感による行動かもしれないと、なぜ
交通局の連中は気付かないのだろう（女がやってる可能性も０では無いが）。
やはり連中には『チンパンジー』並みか、それ以下の知恵しか無いようで…
もし、ガムを椅子などにつけている男性を見かけてもこのスレ的には
『　　見　　て　　見　　ぬ　　振　　り　　』という事で…
（女だったら問答無用で司直に突き出せ！！）

後>>117の記事には、♀車に関する記述が無かった事も付け加えておく。

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20061205p402.htm

大阪市営地下鉄で利用者数が最多の御堂筋線で８月以降、ガムをシートに付着させる悪質ないたずらが激増し、１１月までの４か月間で計１９２件発生していることがわかった。
市交通局は「乗客が迷惑するのを見て楽しむつもりか。強硬姿勢で臨みたい」と、器物損壊容疑で大阪府警への告訴も検討している。
同局によると、同様のいたずらは従来、地下鉄各線とも多くて月数件しかなかった。
御堂筋線も７月は２件だったが、８月４２件、９月５１件、１０月３６件、１１月６３件と急増し、日に５回見つかったこともあった。
駅員が車内点検で発見するケースが大半で、乗客が気づいたのは３件だけ。座席部分が多いが、背もたれや手すりにつけられていることもあった。
これまで乗客の衣服に付着するなどの苦情はないというが、どこで付着したか確認できない被害者もいるとみられる。
同局は「混雑路線を狙っているのではないか」とみて、府警と対応を協議していく考え。
一方、同局は当面、乗客に自衛してもらうしか被害防止策はないとして、４日から同線で車内アナウンスを開始。
「ガムを付着させる悪質ないたずらを見かけた方はお知らせ下さい」と呼びかけている。
（2006年12月05日 読売新聞）

バカだな！女性専用車両って、全然優遇でもなんでもない。
面倒の種は隔離しちゃえって発想。
南アのアパルトヘイトと同じ発想だって、外国からは見えてるようだし。
それを優遇とか有り難がったり妬んだりする男も女もどっちもどっち。同レベル。

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　 │ ほほう、それでそれで？
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │ 創価をバカにする者は
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │ 地獄に落ちるぞ！
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http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200612060080.html

大阪市交通局は６日、市営地下鉄御堂筋線の車内で発生した痴漢の被害者、加害者双方の氏名、住所、年齢、電話番号などが書かれた報告書など、
個人情報を含む１１２９件の文書ファイルがインターネット上に流出した可能性があると発表した。
同線なかもず駅（堺市北区）の助役（４８）が自宅の私有パソコンに保存していた業務関連の文書が、
ファイル交換ソフトを通じて流出したとみられる。
流出に気づいた報道機関の指摘を受け、同局が調べたところ、助役のパソコンがウイルスに感染していたことがわかった。
助役が保存していた１１２９件のファイルのうち、個人情報が含まれているのは約２００件で、痴漢の報告書のほか、
御堂筋線の駅構内で発生した転倒事故の報告書などが含まれている。
助役は仕事の参考にするため、同駅の駅長室のパソコンなどから、９０〜０５年に作成された文書ファイルを私用のメモリーカードにコピー。
別のカードにデータを移すため、今年１２月２日に自宅の私用パソコンにデータを保存していた。
同局は今年１月に定めた、駅長室から外部へのデータ持ち出しを禁止する指針に違反したとして、助役の処分を検討している。

>>120
「隔離」って言葉辞書引いて調べて、もう一度よく考えてから書き込めや

>>116
♀車便乗広告で儲かるのは、痴漢がいるオカゲなわけで。
痴漢がいなくなると、こういう収入源もなくなる。

だから痴漢撲滅キャンペーンなんて建前になるんだな。
収入源を自ら捨てるなんて出来ないわな。

おめこ車両の中心で男女平等を叫ぶ

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１１２３Ｆ（元マルハン号）はまだ営業運転に復帰していないのかな？

キンマンコ

●●●「女性専用車に反対する会」１2月期オンライン署名 ●●●

（今回の提出先） JR西日本・つくばエクスプレス・JR東日本
阪急電鉄・東武鉄道・西武鉄道・高松琴平電鉄　ほか

（署名送信フォーム）
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

以前、ＪＲ西日本やＴＸ・ＪＲ東日本などに対して署名された方も再度署名できます。
鉄道事業者に対し、粘り強く反対の声を届けるため、皆様のご協力をお願いいたします。

女性専用車絶対いる！！変態な男性に会いたくないもん！！！

>>130
つ『マイカー通勤』
つ『フレックスタイム活用』
つ『職住近接』
つ『在宅勤務』
ざっとあげるだけでも、これだけの代替案がある。
故に雌車は不要。

逆に男性が通勤手段を変えようとすると「社会性の欠如」とほざく
9596というヴァカがいますｗｗｗ

>>132
それが、ナンバーズ４で絶対当たりそうに無い４ｹﾀの数字クオリティ。
しかも、女の方には>>131にある代替案は決して提示しないのも
ナンバーズ４で絶対当たりそうに無い４ｹﾀの数字クオリティだったりする。

それと、>>105のケースも数字に言わせれば「社会性の欠如」になるんだろうなｗ

三流ホストさん、給料いくら頂いてます?私、40万近く頂いてます。毎日、分刻みの生活の代替の対価と思ってありがたく頂戴しております。レベルの低さに虚しさ感じたよ。

>>135
それなら都心のマンションにでもに引越せ！！

>>130>>135は、思考停止の典型的バカ女。

住んでるよ

>>137
禿同。

そして9596は「社会性の欠如」とは
>>130や>>135のような女に対しては決して言わない。

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

底辺で、もがいてるね・・・。もしかして、安月給でおもしろくないのんかな〜？愚痴りたいのは、理解出来るけどもっと他に目を向けたら？

　　　　　　　Ｖ
　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´･ω･`) 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（　　　　）　
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽいつまで引き篭もるの？
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽ　働け！　　 　 ＼| 　 （　　　　）　
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ親泣いてるぞ
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

仕事に行って毎朝乗るからこそ気になるもんだ。

■メンリブの鑑 (´_｀)つ さんを讃えるスレ■

男女板の古参コテにして数々のメンリブ的名言を残している、
つみきこと (´_｀)つ ◆EJ0MB3jlw2 さんを讃えましょう。
(´_｀)つ ◆EJ0MB3jlw2 さんの発言をこのスレにまとめて、
メンリブの拠り所にしましょう。

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1166338340/

また♀車便乗広告の業者かよ？

>>144
その通り！それが分からんのが>>142

１４７の方、愚痴りたいのはよくわかるよ〜。掲示板で愚痴た処で、何も変わらないと思うんよ。それで・・どうするかよろうけど。難しいね

>>148
クズ子名無しで乙。

１４９：くず男です

♀車便乗広告関係者乙

三流ホストから一流ホスト昇格したかー？。

　　　　 　　　 ＿＿＿＿＿__
　　　　　__／ 　 　　　　　　　＼＿
　　　 ／　　.|　　 　　　　　　　　　＼ヽ
　　　,|　　　_|　__l┴┴┴┴┴┴┴|　|
　　　|　　　l `| |　 ヽ.＿＿_/ヽ＿_/|　 |
　　 |　 　　ヽ6||　　　(　o) || ( o)l　 | ←>>152
　　,|　　　　|`　〈　 　　￣ 　| |　￣ .〉 |　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　　 　 .||　　　　ヽ__,/(｀　 ´)ヽノ　|　　　　　＜昇格したかー？。 っと
　 |　　　　 |. l　　　　{ヽ 　 ｀─´/|　　|　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　,|　　　　 |　ヽ　　　ヽ/=====ヽ/　　|　カタカタカタ
　 |　 　　 .|　　 ＼.　　ヽ=====/.|　　 | ＿＿＿＿＿
　.|　　　　.|　　　　＼_________／　.|　　｜　 |　　 ＼　 ＼
　 |　 　 　.|　　　／/　＼　/ヽ＼|＿＿|　　|　 　　 |￣￣|
　.|　 　　　|　　/　　＼　 ∞ノ 　　　　｜　 |　 　 　|＿＿|
　 |　　　 　|　 |　＼　 ￣￣￣ﾐつ　　　|　　|＿＿／ 　／

リッチドールのラッピング求人広告♀車きぼんぬ

なんば大国町間の♀車案内放送うざい
休日ダイヤでもやりよってからに

民主党　若林ひできのホームページより
http://wakahide.com/kakolog/kakolog_41.htm

４１．「女性専用車両の導入推進」について

投票総数 ３６３８人
賛成 ４１７人 １１％
反対 　３２２１人 ８９％

調査期間：２００５年５月１８日〜８月８日

>>155
つ【ヘッドホンステレオ】

　　　　　　　　　　v――.､ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　あひゃひゃひゃひゃ
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼ 　

三流！！お前が一番痴漢したいんちがうんか！・・・と私の彼氏が行っております。絵を描く暇ありすぎやし！仕事しろ！年末から、彼氏とイギリスの友達たよって気分転換やわ！二度とスレ見ない。程度低いし(苦笑）

雌車広告関係者乙。

二度と来るなチョン女!

　　　　　　　　　　 -=-::.
　　　　　／　　　　　　　＼:＼
　　　　 .| ノーベル賞命　ﾐ:::|
　　　　ﾐ|_≡=､´ ｀, ≡=_、　|;/
　　　 　||..(ﾟ )|￣|. (。)　|─/ヽ
　　 　 |ヽ二/　　＼二/　　∂　　／￣￣￣￣￣
　　　　/.　 ハ - −ハ　　　|_/　＜ 　で、ノーベル平和賞まだあ？ﾁﾝﾁﾝ
　 　　 |　 ヽ／＿＿＼_ノ　 /　　　＼＿＿＿＿＿
　　 ／＼､ ヽ|　.::::/.|／ヽ　 /
　／ 　 　 ＼ilヽ::::ﾉ丿　　/ヽ　　　　 ノ７_,,, ､ 　　　＿＿＿＿＿＿
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"　　 ｀､　 ( ｨ⌒ -'"",う／壱 ／ ／万:／| 　　　ノーベル平和賞受賞工作用資金
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　 ヽノ　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　 　　 　　　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|
　　　／ 　　　　/　　　　　　　　　　　) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　　　　　　　 /　キンマンコ　　　 　i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
＼　　　　　　ノ　　　　　　 　　　　　　|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|

QP♀車ラッピングを見て、

かわいい〜

などとほざくバカ女を２回くらい見たことがあるんだが。

俺、この前御堂筋線の雌車のドアの前で「日本の女は口が臭い！」って、外国人を装ってわざと変な発音で言うたわ。ほな、雌共がすごい形相で睨んどったわ。ケケケケケ。もっとやったろ

>>164
関西弁の入った日本語をしゃべる外国人を装ったのか？

>>164
それは上の方の口だな。確かにそっちも臭いな。
俺は車内で生理臭が気持ち悪いと言ったら同じくすごい形相で睨んできた。
迷惑行為の逆切れアホ女。

「女性専用車両に反対する会」
1月期オンライン署名

（今回の提出先） 国土交通省・神鉄・南海・阪神・東急・京急・京成　ほか

（署名送信フォーム）
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

以前、署名された方も再度署名できます。
鉄道事業者に対し、粘り強く反対の声を届けるため、
皆様のご協力をお願いいたします。

>>163
その女共、キモ過ぎ。

臭ってきそうな、スレ。

　　

　　　　　　　　　　　┌v ''''i''''v┐
　　　　　　　　　　　(. ){.　 |　 } .) 　 ＜美しいオメコ車へ
.　　　　　　　　　　 ( .)ﾞ'ヽ＿,ノｰ'
.　　　　　　　　　　`ｰ' ,､.┴┴ ､
　　　　　　　　　　　　ﾉ　>-─|<`ヽ､
　　　　　　　　　　　 く へ,　　 V､_,/
　　　　　　　 　　(⌒ヽ＼ノ,〉 >'､＼／⌒j　
　　　　　　　　　{　ヽ、　 ﾃ彡⌒ ⌒}　 ﾉ |　
　　　　　　　　 ｜ }　 丶 . .,,___ﾉ、ノ／{　i
　　　　　　　　　|. {　　　　　　　　　　　} |
　　　　　　　　⊆ﾆゝ　　　　　● 　　ヽﾆ⊇

御堂筋♀車乗車時、空いてる席を先回りして獲得したとき座れんかった雌、同じくすごい形相で睨んできた。
ウ〜〜ヒャッヒャッヒャッ、もっとやったろ。

>>172
がんがれ!

各企業のスレから比べたら、めっちゃレベル低くない？各報道局に、スレの内容を送るられる事も考えてスレしてるけ？自分で自分の首絞めている感じ

　

最近はガムの被害も減ったらしいね。
駅員氏にたずねると♀車に限らずまんべんなく被害をうけていたらしい。

糞レス送るのに、おじけたんか？

男性を立たせて自分は着席しているという厚顔無恥な女にも腹が立つが、女性専用車両を当然のように思っているもっとたちの悪い女が増えたな。

そうかもね

専用車、作らなかったら良かったのに。

全てはキンマンコ教の陰謀

下品やね

保守

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　 │ ほほう、それでそれで？
　 └──────v──―─
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　　　　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ ! 　　　　　　　....　|| <・>|￣|　<・>　|── /＼
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　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　 　　　　　　　　　　/　／( 　　 )＼　　　　　　|_/
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │ 創価をバカにする者は
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │ 地獄に落ちるぞ！
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●女性専用車両は、シルバーシートと同じ「任意」です！●

もしも「強制排除」した場合は憲法１４条には触れることになります。
鉄道会社は「女性専用車両は任意協力であり、強制ではない」と主張することで、
裁判所などに対する予防線を張っています。
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/hakutoroom.html

なんば駅ホームで穴あけられた♀車表示が張り替えられていますた。

２１系の０１編成の♀車に防犯ブザーの広告かよorz

国家権力がババアフェミ学者に乗っ取られ（内閣府男女共同参画局99〜◆全官庁にも大量出向）
無茶苦茶になってるからな。
結婚する奴は完全に負け組。夫婦に関係する法律（執行法、破産法、年金関係法、ＤＶ法・・・）だけでも
一体この６年でどれほどｽﾞﾀｽﾞﾀに改正されたか・・・

おまえらな、日本の総殺人事件は年１２００件だ、外国人のも全部入れて。
そのうち２２０件もが実は夫婦間殺人だ。妻の夫殺しが（子供殺しも）１０年くらい前から急増して
殆ど夫の妻殺しと変わらなくなってる真実がある。

そういうわけで以上よく覚えとけ。★自分のためだぞ。
国家権力もマスゴミも既にフェミに完全汚染され、真実を伝えない。
女だとキチガイじみて軽い求刑と判決＆天文学的予算で完成したホテルを凌ぐ天国のような女専用刑務所。
「女男」という表記に徹する文科省検定教科書。今や国家のフェミ支配予算は年１０兆円を超えた。
　　　　　　.　　　　　...　Ｈ8　..　H9...　.H10　　H11　H12　　H13　..H14　.H15　..H16　　H17
■全殺人事件総数　1118..　1142　1222　1098　1219　1157　1238　1258　1224　.1224　←（h17=h16）　
■夫が妻を殺害　　　１１２　１０１　１２９　１０５　１３４　１１６　１２０　１３３　１２７　１２６　←（横這い）
■妻が夫を殺害　　　　４３　　５４　　６０　　６５　　６３　　７５　　７７　　８２　　７９　　９２　←(((（ﾟДﾟ；）))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

（解説）全て未遂含む。国内全殺人事件総数は年約１２００件で、うち６００件が未遂で半数を占めます。
また夫婦間殺人ですがご覧の通り。若い夫婦に限ると殺害件数は妻＞夫になってる可能性大です。

【Ｑ＆Ａ】中国人妻が原因で増えてんじゃね？
⇒H17年の国内総殺人事件１２２４件中、来日+在日合計の全中国人の犯行は２０件です。
来日+在日全韓国・朝鮮人の犯行が１８件です。もういい加減フェミの真実を直視しなきゃ・・・

これに加え、激増する嬰児殺害・児童虐待殺害の主格犯も殆どが母親。しかもフェミニズムの圧力で野放しになっています。

　　女　　を　　見　　た　　ら　　人　　殺　　し　　と　　思　　え　　。

（真実から目を背けたい奴は、この投稿全てを脳内消去してくれて結構です）

↑ご馳走様でした
・・・・合掌・・・・

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　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ
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　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 .　 ＼／ 　￣ 　 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ___|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　∠=ｰ　￣ヽ　 　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　（___　　 ノ.　 　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
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　　　 ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
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今里筋線の駅構内にまで♀車案内放送テープ大音量で流してやがる。

女性専用車両じゃなくて“マンコ車両”なら大歓迎♪

※マンコ車両…女がマンコを露わにする義務を負う車両。
女は乗車する時に、スカート・パンツを脱がなければならない。
男性の依頼があれば、女は開脚してマンコの奥、細部を見せる義務がある。

キンマンコ教の説法です。

あげ

>>190
そんなんやるくらいなら、堺筋線で『携帯ＯＦＦ車の案内』を大音量でやるべきだ。
本当に何が大事か連中はわかってｎ(ｒｙ

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両はオメコ車両です

「女性専用車両に反対する会」 ２月期オンライン署名

署名送信フォーム http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

今回の提出先：今回の提出先：ＪＲ東日本仙台支社・神戸市交・京王・相鉄・近鉄・小田急・東京都営・東葉高速　ほか

※今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【先月以前に署名いただいた方も、再度ご署名いただけます】

今回は専用車導入の要望書が提出されたＪＲ東日本仙台支社を提出先に追加。
仙台地区での専用車導入反対の声を伝えるため、皆様のご協力お願いいたします。

>>186
流石に駅員連中も
『♀車印切られたまんまﾌﾟｷﾞｬ────────────！！ｍ9（＾Д＾）』
とされるのはイヤと見える。

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

しっかし、御堂筋♀車表示は安っぽいな。
壁に張ってんのなんか、♀車印デザインの画像ファイルなんかをプリンターで印刷してラミネート加工しただけのような。
大国町のやつは画像ファイルをいじったのか、それとも自作したのか、特別バージョンになっています。

女性専用車両は日本国憲法第１４条違反

御堂筋線は車両自体が派手やからなー

交通局本局新庁舎ビル　ほんまきれいになりよくなりましたわ。そのくせなんや　こないだ集合研修受けたときの　あの座席の狭さ　おまえら現業員を野良犬しかおもてへんやろ
おぼえとけ　本局のこと　マルサしまくって　やるから　どアホ。

地下鉄で駅員やってるもんやけどな　車掌試験のやり方おかしいんとちゃいまっか。

また最近、バスから地下鉄にぎょうさんおりてきよった。年寄りばっかしで、役にたちそうなやつさっぱりおらん。

♀車に男性が乗り込んでも見てみぬフリが多い大阪市営地下鉄。

こんなものいいかげんにやめてほしいと思っている現場の職員もいたりして。

>>201
６号車（♀車）だけがな（但し、『全車ラッピング』の『マルハン号』は除く）。
>>205
巨大な組織はトップと現場の考えの乖離は大きいものだというが…
（女にモテたいがために、『♀車マンセー』という香具師もいるかも…）

>>199
予算の関係だろうか？

本町のホームの駅員、最近まで５号車付近にいたのに今日乗ってたら６号車（♀車）付近に立っていやがる。

それと、車椅子スペースの表示が御堂筋♀車の場合、♀車印のせいで不自然に高い位置にある。
バリアフリーよりも、♀車の方が大事なのかよ。

>>208
バリアフリーより、♀車が大事。
それが、大交クオリティ。

天王寺の千里中央方面行きホームはエレベーターの前に♀車がとまるせいか、車椅子の男性を駅員が♀車に乗せているのをマイラー中に何度か見たことある。

民主党　若林ひできのホームページより
http://wakahide.com/kakolog/kakolog_41.htm

４１．「女性専用車両の導入推進」について

投票総数 ３６３８人
賛成 ４１７人 １１％
反対 　３２２１人 ８９％

調査期間：２００５年５月１８日〜８月８日

御堂筋線なんば駅なかもず行きホームの♀車印
今度は「女性」の部分が切り取られている。
しかも二枚も。

『鉄道ダイヤ情報』２００７年３月号は糞！（先月発売の鉄道雑誌は模型誌以外は全て糞だったが)
『大阪市交通局特集』なので、御堂筋線の♀車の写真と御堂筋･谷町両線の♀車印が載っている！！
んなもん載せるな！凸（｀皿´＃）

>>208
それと｢女性専用車両は６号車です。｣というアナウンスが導入される前は
まもなく列車が到着するので注意して下さいという内容だったが今はない。
安全管理より男性差別の方が大事らしい。

>>212
昨年１１月頃もたしか２枚切り取られていましたねえ、このスレッドでもそういう話あったけど。
同一人物かな？
んで、また新しいやつに張り替えるつもりなのか交通局は

>>215
>>82のレスですね。そうかもしれない。
＞んで、また新しいやつに張り替えるつもりなのか交通局は
前の時同様、今回もやると思われ。

そういえば、御堂筋線で乗客がホームから線路に転落する事故が
二件立て続けで起きた（グモらなかったのがせめてもの救い）が
ホームドアを作るより、♀車の方が大事なんだろうなあ。

御堂筋線の実態がここにも載っているぞ。

ttp://blog.goo.ne.jp/kimigo_2005/e/708a7dfbf72310a7f6096d81818cc5c7

>>218
良心的な女の人のブログとは珍しい。
『朝倉某』や『ナンバーズ4で絶対当たりそうにない数字4桁』とは大違いだな。

久しぶりにマルハン号（１０両すべてラッピング）が走ってる
以前は１８２３Fだったが今は１８１２F
♀車印が従来より横長

「女性専用車両に反対する会」　３月期オンライン署名募集のお知らせ

３月１日より、３月期専用車反対オンライン署名募集中。
先日、ＪＲ中央線に朝だけでなく夜間にも女性専用車両を導入するよう要望書が（国交省に）提出されましたが、
今月はそのＪＲ中央線を管轄する、ＪＲ東日本八王子支社を（臨時に）提出先に追加。

（署名送信フォーム）
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html
今回の提出先：ＪＲ東日本八王子支社・大阪市交・横浜市交・東京メトロ・京阪・西鉄・名古屋市交　他

２月期及び、それ以前に署名された方も再度署名できます。
また、昨年の１１月期（今回と提出先が同じ）に署名された方も再度署名できます。
皆様のご協力お願いいたします。

>>220
初代マルハン号（1823Ｆ）がＶＶＶＦ化されるとか。
『ダイヤ情報』2007年4月号の糞な特集（>>223参照）に載っていた。

それと、鉄道板の♀車スレで見つけたのだが、これを一部改変の上
御堂筋線＆北急6号車に貼ってやりたいｗ
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070303054852dc00d.jpg
（或いは縮小して蟻Ｎゲージの♀車に貼るのも良いかと）

>>222
>>213の間違いだった…orz

　　　　　　　　　　　┌v ''''i''''v┐
　　　　　　　　　　　(. ){.　 |　 } .) 　 ＜美しいオメコ車へ
.　　　　　　　　　　 ( .)ﾞ'ヽ＿,ノｰ'
.　　　　　　　　　　`ｰ' ,､.┴┴ ､
　　　　　　　　　　　　ﾉ　>-─|<`ヽ､
　　　　　　　　　　　 く へ,　　 V､_,/
　　　　　　　 　　(⌒ヽ＼ノ,〉 >'､＼／⌒j　
　　　　　　　　　{　ヽ、　 ﾃ彡⌒ ⌒}　 ﾉ |　
　　　　　　　　 ｜ }　 丶 . .,,___ﾉ、ノ／{　i
　　　　　　　　　|. {　　　　　　　　　　　} |
　　　　　　　　⊆ﾆゝ　　　　　● 　　ヽﾆ⊇

『ダ・カーポ』の最新号に『♀車批判』が載っている。


これは鉄道板の連中には知らせる必要は無いな。

>>224
貼るなら鉄板雌車スレに貼れ。

『ダイヤ情報』2007年4月号の糞な特集、御堂筋の♀車の写真と
御堂筋･谷町♀車印の写真と記事を載せているのに
堺筋線の『携帯電源ＯＦＦ車』については一言も言及無し。
『携帯電源ＯＦＦ車印』の写真も載っていない。
何でこうも扱いが違うのだ！！

『ダイヤ情報』2007年4月号の糞な特集、御堂筋の♀車の写真と
御堂筋･谷町♀車印の写真と記事を載せているのに
堺筋線の『携帯電源ＯＦＦ車』については一言も言及無し。
『携帯電源ＯＦＦ車印』の写真も載っていない。
何でこうも扱いが違うのだ！！

★★★　「女性専用車両に反対する会」３月期オンライン署名　★★★


●名古屋市交通局が地下鉄名城線に女性専用車両の導入を検討。

３月期オンライン署名の提出先には、名古屋市交も入っています。
過去に当会のオンライン署名にご協力くださった方も再度ご協力下さい。
お願いいたします。

（署名送信フォーム）
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

また、関東のＪＲ中央線でも、現行の朝ラッシュ時だけでなく、
夜間にも女性専用車が拡大されようとしています。
今月はＪＲ中央線を管轄するＪＲ東日本八王子支社を提出先に追加しています。
当会３月期オンライン署名に皆様のご協力お願いいたします。

>>215
3月11日になんばから御堂筋線に乗ったが、まだひっちゃぶかれたまま＞ホーム壁の♀車印

女性専用車両は日本国憲法第１４条違反

●女性専用車両は、シルバーシートと同じ「任意」です！●

もしも「強制排除」した場合は憲法１４条には触れることになります。
鉄道会社は「女性専用車両は任意協力であり、強制ではない」と主張することで、
裁判所などに対する予防線を張っています。
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/hakutoroom.html

　　　　　　　　　　 -=-::.
　　　　　／　　　　　　　＼:＼
　　　　 .| ノーベル賞命　ﾐ:::|
　　　　ﾐ|_≡=､´ ｀, ≡=_、　|;/
　　　 　||..(ﾟ )|￣|. (。)　|─/ヽ
　　 　 |ヽ二/　　＼二/　　∂　　／￣￣￣￣￣
　　　　/.　 ハ - −ハ　　　|_/　＜ 　で、ノーベル平和賞まだあ？ﾁﾝﾁﾝ
　 　　 |　 ヽ／＿＿＼_ノ　 /　　　＼＿＿＿＿＿
　　 ／＼､ ヽ|　.::::/.|／ヽ　 /
　／ 　 　 ＼ilヽ::::ﾉ丿　　/ヽ　　　　 ノ７_,,, ､ 　　　＿＿＿＿＿＿
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"　　 ｀､　 ( ｨ⌒ -'"",う／壱 ／ ／万:／| 　　　ノーベル平和賞受賞工作用資金
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　 ヽノ　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　 　　 　　　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|
　　　／ 　　　　/　　　　　　　　　　　) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　　　　　　　 /　キンマンコ　　　 　i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
＼　　　　　　ノ　　　　　　 　　　　　　|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|

女性専用は「男性差別」 ネット上で批判盛り上がる
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2461400/detail

民主党　若林ひできのホームページより
http://wakahide.com/kakolog/kakolog_41.htm

４１．「女性専用車両の導入推進」について

投票総数 ３６３８人
賛成 ４１７人 １１％
反対 　３２２１人 ８９％

調査期間：２００５年５月１８日〜８月８日

「女性専用車両に反対する会」 ３月期オンライン署名
(署名送信フォーム)
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture-new.html

まもなく（３月３１日）締め切りです。

御堂筋線や谷町線であんなことやっている鉄道事業者の体質がこれ。
朝日新聞：ボランティア休暇で海外旅行　市バス運転手を懲戒免職
大阪市交通局は２９日、０４年２月〜０５年９月に、ボランティア休暇を取ると偽って４回、病気や公務災害での欠勤中にさらに４回の海外旅行を繰り返したとして、同局の市バス運転手の男性（３９）を懲戒免職処分にした。
同局員が運転手の知人のブログを閲覧中、運転手が頻繁に海外旅行に行っているとの記述と旅行中の写真を発見。本人が「外務省に確認してほしい」と事実を否認し、パスポート提出も拒んだため、東京入国管理局に出国記録を問い合わせて確認したという。
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200703290040.html
解説
http://www.osaka-minkoku.info/news/20070329-1059.htm
ここぞとばかりに、むさぼりつくクレイジー・ハマー
（このブログが原因で悪事がばれた？）
MBSのニュース番組で映像（モザイクつき）が放映される。
ttp://www.osaka-minkoku.info/news/20070329_04.jpg
ttp://yaplog.jp/dicktogo/archive/306

昨日、シール無効状態の御堂筋♀車で、優先座席に座って携帯を使っていた女に
「窓と吊り革になんて書いてある？携帯の電源を切れ」
と言ってやった（女は素直に携帯の電源を切った）。

http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/h-2007-4.html

●大阪市、そして大阪市交通局へ。 最近平日の御堂筋線、梅田やなんばの駅ホームや車内で６号車の案内が非常にうるさくなりましたね。以前はそんなことなかったですよ。
やはり６号車に男性がよく乗ってくるので心理的に圧力をかけようとしていませんか（私は多い時で十数人男性が乗っていたのを見たことがあります）。
また、現場の職員にしかるべき行為をさせようと無理な圧力をかけて職務を強要していませんか。
平日、梅田駅で６号車に乗車したところ、駅員がいろいろ言ってきたから、「強制ではない」ことを白状させて乗ったことがあります。
また、「強制ではない」といいながらあれこれ言ってきたので、職員を一喝して乗車したこともあります。
「強制ではない」とは、だれでも当該車両に乗車できることを意味します。性別でああだこうだと難癖付けられるいわれはありません。
職員にはそのような行為はしないように教育してください。
また、何者かが職員に不当な行為を強制しているとすれば、そのような行為こそ職務強要であり、強制排除を強要している点で、犯罪とも取れます。
痴漢は犯罪ですが、このような行為こそまた許されない行為です。やはり大阪市は人権団体には及び腰で何もできないのですか、ならば市営交通は民営化したほうがよさそうですね。
このような性差別は即刻廃止すべきです。
●大阪市交通局様、 御堂筋線の女性専用車の終日導入の意図が理解できません。
日中は、痴漢が発生しやすいほど混雑しているとは、到底思えません。
また、専用車がガラガラな反面、専用車以外の車両に乗車する女性も多いので、痴漢対策や痴漢冤罪対策には役に立っているとは思えないのですが、
それでも、終日実施を続けるつもりですか？

【女性専用】日本の男女差別はｱﾊﾟﾙﾄﾍｲﾄ【白人専用】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1162919785/l50

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昨日なんばから御堂筋線に乗ったら>>212と>>230のレスにある
なかもず行きホームの破かれた♀車印は新しいものに貼りかえられていた。

先週、俺の留守番してる改札に女性専用車両とは縁のないオバハンが来て
「女性専用車両に男の人が乗ってるよ！」とどなりつけてきやがったから
「女性専用とは書いてありますが運送契約上で乗車していただいているの
で強制的に男性を移動させることはできません。男性のお客様のご協力に
よって成り立っているものです」と説明してやったら、俺の名前と役職を
メモして「本局に言うてクビにしてもらう」と言われたゾ
早く交通局から開放してくれ〜

関西って日本の中でも特に女優遇が盛んな土地柄なんだね

大阪市営地下鉄との間で起こした差し止め訴訟も「あくまで乗車マナー、お客様への（任意）でのお願い」
導入理由は「痴漢対策」合憲理由は「痴漢の多い朝ラッシュ時に限られているから合憲である」だった
無謀に本人訴訟やって負けた男性には、法律に詳しくないならせめて弁護士1人くらい雇えよといいたい

>大阪市営地下鉄においては、専用車の合法性を巡って訴訟が起こされ、原告（弁護士を立てず、自分で訴訟を起こした）
>の知識・主張不足もあって、専用車合憲判決が下りてしまいましたがただし、全ての事業者の全ての女性専用車を合憲と
>認めたものではありません。大阪市営地下鉄は、鉄道営業法ではなく軌道法という法律で運営されていて専用車に乗った
>男性に対して罰則がなく、これが逆に大阪市側に有利に働いたほか、原告が専用車を「痴漢防止のため」と認めてしまったため、
>「専用車の目的は痴漢の排除」という大阪市側の主張が、民事訴訟の原則である弁論主義に基づき「争いのない事実」として、
>判決の基礎になってしまいました。）
http://male-discrimination.cocolog-nifty.com/issue_women_only_car/

正直言わせてもらうと、どうみても14条に違憲なのよこの車両
もし一度違憲だって判決が出れば、急速に普及した女性専用の流れも収束していくはず
（問題は起こす裁判所と弁護士、違憲と判断するに足る証拠、そして仲間だが）

考えられる証拠集めとして、「強制的に警備員が下車させている写真」を撮ったり、何度か女性専用車両への乗車を続けて
駅員通報者を誘発して、下車しろと言われたら駅員とのやりとりをICレコーダーに録音＆「任意じゃないの？→強制です」を
言わせて、下車後は駅員の名前をメモってから、事実上強制化されている証拠として出す→【性差別であり、違憲である】
痴漢対策として適当ではなく、より有効な手法の提起

憲法第14条
すべて国民は、法の下に平等であつて、人種、信条、性別、社会的身分又は門地により、政治的、
経済的又は社会的関係において、差別されない。 華族その他の貴族の制度は、これを認めない。
栄誉、勲章その他の栄典の授与は、いかなる特権も伴はない。栄典の授与は、現にこれを有し、
又は将来これを受ける者の一代に限り、その効力を有する。

>>243
まっとうな対応をしたのに抗議されるとは…

＞２４６
みんなが応援してくれる限りこれからも孤軍奮闘でがんばるよ
法律を知らない（隠してる？）管理職の下で働くと
現場の者は苦労するよ(-_-;)

>>247
＞法律を知らない（隠してる？）管理職の下で働くと
＞現場の者は苦労するよ(-_-;)

やはり大阪市交通局のように巨大な組織は
トップと現場の意識の『乖離』は大きいんですね。

オバハンの抗議にめげないで下さい。

>>243
そのおばさんに
「それで、何か問題が？」と聞いてみたいね。

>>247
がんがれ。応援してる。

そのババア、草加かフェミナチ団体の回し者だったりして。
♀車内にだけクレオの案内があったくらいだからなあ、御堂筋♀車。

>243
こんなヴァヴァアに限って、渋滞したＳＡで男子トイレに乱入するんだろうな

みんな、ありがとうな

ところで、ここ何ヶ月かに６号車付近の階段や柱の陰に隠れて
ホームに立ってる駅員がちゃんと男性のお客様を注意するかどうか
見張ってるオバハンが出没している

知らん顔をしている駅員を見つけるとどこからともなく
飛んできて、すごい怒鳴り声で罵倒しやがる

まず、こいつをなんとかせなアカン

俺のところに来たら言い負かしてやるのに（笑）

>>252
まぢですか。
どこまでヒマなんだよ。そのババアども。やっぱ学会員なのかそいつは。
駅員氏が立っている梅田だけじゃないのですか、そいつらが見張っているのは？

御堂筋線で終日導入してるけど、一昨年ごろはまだ、そこまで案内がうるさくなく、
日中なんか男性客が乗り込みまくり、通り抜けし放題で、６人がけの席に男性５人着席していたのも見たことがあった。

昨年４月頃からだったと思う。御堂筋♀車内に♀車表示がドアやカベに増殖したのは。
それから、やけに梅田やなんばあたりで♀車案内の放送が車内、駅構内で五月蠅くなった。
ホームで必死で♀車案内をする駅員氏まで見かけるようになった。

そんな駅員氏に真っ向からことわってマイラーしたことがあるけどなあ・・・・・・なんか必死だった。梅田の駅員氏。

>>252-253
こういうオバハンのせいで、大阪市交通局（というよりも、♀車やってる全鉄道）の駅員達のモチベーションが
低下して、トップと現場の♀車を巡る意識の乖離が更に進むんでしょうなあ。

♀車狂のオバハンの顔をうｐする　ネ申　出現キボンヌ。　

>>253
今年のお盆が楽しみだ。今年は、おそらく8月13から15日が休日ダイヤに
なると思う。近鉄が東大阪線も含めてそうなっているので少なくとも中央線は
休日ダイヤになる。御堂筋線と谷町線はどうなるかわからないが、休日ダイヤなら
♀車設定なしだから、堂々と平日に乗れるけど、そんなこと
知らない馬鹿女がいるからね。昨年も盆の平日の休日ダイヤ運行時、
御堂筋線6号車に乗っていたら女がここ女性専用ですって言ったので
今日は平日ダイヤではありませんって言って、当然駅員にも文句言ったよ。

>>252
君みたいな駅員がいると知って救われたよ。
変な女どもに負けずにがんばってくれ！

>>255
>今日は平日ダイヤではありませんって言って
真っ先に答えを提示してやるなんて、親切だな。
私なら「それが何か？」とかいって引っ張るが。

「女性専用車両に賛成の理屈」はつけられても、
「女性専用車両に男性がいてはいけない理屈」は難しかろう。

訴えられた自称交通局職員
http://ameblo.jp/loveladoll

現場から見た御堂筋線６号車の状況

確かに朝のラッシュ時は女性専用車両らしい
閑散時どころか夕方ラッシュでさえ５号車、７号車は混雑
６号車はガラガラの快適空間

男性のお客様が女性専用車両を乗らないように協力してくれて
いるのに比べて、女性が６号車に乗るという協力があきらかに
少ない

それなのに６号車に立たされている駅員はゴールキーパーのごとく
男性のお客様のシュートをセーブしようとする・・・

休日ダイヤでさえも男性のお客様が慌てて車両を移動してくれて
いるありさまだ

みんな、いつも応援感謝してるよ
いっそのことブログでも始めるか（笑）

>>258
まじで？これ女性専用車両のことなの？

>>259
以前平日朝ラッシュ時に新大阪からなんばまで６号車に乗ったことがある。
誰も漏れの周りには立とうとしない。
おかげで８時台にもかかわらず、車内で読書できました。
本町でババーが駅員氏にチクりやがったが、無視。
本町からはみんな降りてガラガラ、男性客が通り抜けを始めてました。

しかし、夕方ラッシュ時は７号車の６号車寄り優先座席に♀３人座っていたくらいですから。
夕方ラッシュ時以降は千里中央行きは比較的混雑するから♀車もしかりということは多いけど（それでもやっぱり６号車はすいているかな）、中津とかで折り返すやつはその傾向が顕著かもしれないですね。

>>259
立場上難しいと思いますが、♀車マイラーへのアシスト、お願いしまつｍ（＿　＿）ｍ
ロナウドやシェフチェンコのシュートの如く、♀車マイラーを決めたいので。
それと、ブログの開始を期待してます。
>>261
ＧＪ!

＞２６２
そうなんだ、実は１センチの金線を巻いてるから立場上難しいんだ
理解してくれてありがとう

でも、それだからこそ部下を正しく導く責任があると思う
この際、上司もか（笑）

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

昨日乗ったら、１８０８Fの♀車の吊り革が、社団法人JFPA（日本家族計画協会）だった。♀車にしか広告がない。

>>259
ひでえ話だな・・男の人権なんかこれっぽっちも考えられてないんだね・・・
あからさまに差別じゃん・・・。
変な命令を下されて現場も大変だね・・・。
君の他にこの問題に疑問持ってる男性駅員っていないの？

＞２６６
現場の駅員はほとんどが疑問を持ってるよ
全員と言っていいかもな

だけど、真のルールを知らないので男性のお客様を引きずり出すという
暴挙をやってるよ

>>267
> だけど、真のルールを知らないので男性のお客様を引きずり出すという
> 暴挙をやってるよ

うわ。ルール知らん人間が審判やってるようなもんだな。

そのルール自体が違法であり、女だけに都合の良く作ったものだしな。
現場の駅員も被害者だよ。
女の我侭のせいで皆が不幸になる。

授乳のために赤ん坊連れて専用車に乗り込んだ女の人は
『泣き声がうるさい』とか陰口叩かれ挙句に嫌がらせのように近くでタバコ吸われて
しかたなしに出て行ったのを見たことが有る

おもえば女性専用車に子供や妊産婦が乗っているのをほとんど見たことが無かったのは
あまりにもマナーが悪すぎるせいなんだなとおもった
…赤ん坊よりも弱者だと主張したがるフェミキチどもは本当に素晴らしいと思う

京都府警五条署は１６日、暴行の疑いで大阪市交通局職員中地章人容疑者（３３＝京都市伏見区）を逮捕した。
　調べでは、中地容疑者は同日午後１時４５分ごろ、京都市下京区の高島屋京都店で、
限定販売されていたシュークリームの販売方法をめぐり「１個ずつ販売したらいいやんけ」などと男性店員（３３）に言い掛かりをつけ、
案内された事務室で大声で怒鳴りながら店員のネクタイをつかんで壁に押しつけるなどした疑い。

http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20070416-185635.html

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20日過ぎたが、そもそも受験資格の高校卒業していない職員がいます。申告は集合研修の形での中での自己申告だから、ばれないと思っている奴はかなりいます。
密告が怖いのか、おとなしくしています。
仕事はできませんが、世間の世渡りはうまいです。
交通局の職員は10日ほどの出勤で大体年齢と同じ給料をボッています。

ところでGWは彼女とどこか行く？

>>271-272
相変わらず、不祥事てんこ盛りのようで。

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　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ
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　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 .　 ＼／ 　￣ 　 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ___|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　∠=ｰ　￣ヽ　 　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　（___　　 ノ.　 　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
　　　 ::::: 　 　 　　 　　 　 ::;
　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
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　　　 ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
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http://www.city.osaka.jp/shimin/topics/pdf_0602_01/0602_01_69.pdf

○ 女性専用車両の撤廃について
＜ご提言等＞
市営交通の一部において、痴漢防止の名目で「女性専用車両」が導入されていますが、この車両は、利用者を痴漢と決め付けた上、「乗るな」と命令されるのと同じですし、一方的に男性を排除するのは性差別そのものです。
さらに、男女平等のこの現代社会に女性のみを優遇した車輌を設けるのは、時代の流れに逆行しています。女性専用車輌の即時撤廃を求めます。

２７６続き
○ 女性専用車両について（２）
＜ご提言等＞
市営交通の女性専用車両に関する交通局からの回答について気になる記述があったので、改めて質問します。
回答では「痴漢被害の届出がなくなれば女性専用車両を廃止するかとのご質問につきましては、痴漢届出件数の推移や国や他の女性専用車両を導入いたしております。
社局の動向など総合的な検討を行なう必要があると思われますが・・・」とありますが、要するにこれは専用車を延命させたいがために敢えて廃止への高いハードルを設けているように思えます。
自局の専用車が必要なくなればたとえ他社が継続しようが廃止するべきではないでしょうか。
本来なら専用車を導入する時点で「○年までに専用車を解消」「痴漢被害届出件数が○件以下に減少すれば専用車は廃止」といった具体的な数値目標を立てて公表するべきでしたし、今からでもそれを行うべきです。

２７６・２７７続き　連投スマソです　文字数の問題もあるのでここだけ回答を載せる
乗客よりも市議会議員が大事。それが大阪市交通局。

○ 女性専用車両について（３）
＜ご提言等＞
女性専用車両に関する再質問をしましたが、こちらの真意が通じていないようなので改めて質問します。回答文書では、様々な角度から検討を行う必要がある、とのことですが、実態は専用車存続の方向へバイアスが掛かったものになっているのです。
数値目標についても、もし数値目標通りになったら、専用車を廃止しなければならなくなるから設定しないのではないでしょうか。専用車関連の意思決定を行う際には、反対の立場の論客も決定の場に取り込むべきです。
＜回答＞
女性専用車両のあり方に係る意思決定を行う際には、反対の立場の論客も決定の場に取り込むべきだとのご意見でございますが、当局が女性専用車両を導入する際、又はその後におきましても、女性専用車両のあり方について、
市民の代表である市会議員の方々から種々ご意見を頂いており、当局としてはこれらのご意見を参考にさせて頂きながら検討を進めたところでございます。
女性専用車両は当局としましても重要な取り組みの一つでございますことから、今後の方向性につきましては、これからも大阪市会の中のご議論も十分踏まえたうえで検討させていただくことになると考えております。

＞乗客よりも市議会議員が大事。それが大阪市交通局。

その通り
市会の開催されている時期は管理職が遅い時間まで待機している

おれも大阪市議のＳ.Ｔに♀車廃止を電話で陳情した事がある。
電話に出た秘書らしき人物が『後で連絡します』と言ったので
こっちの名前とＴＥＬ番（携帯）を教えたのになしのつぶてorz
議員だからと期待したこっちが間違っていたのか…

名前出しちゃってかまわないと思うよ

>>281
差し障りがあっては…と思い、伏せていたのですが、出しちゃいましょう。

>>280に出ている大阪市議Ｓ.Ｔ氏とは…
元･吉本新喜劇座長

　　　船　　場　　太　　郎　　

です。（予想通りだったのでは？）

>>279
＞市会の開催されている時期は管理職が遅い時間まで待機している

管理職の人達は、議員達の『アッシー役』なんでしょうか？

↓は大阪高裁の裁判らしいけどを傍聴する方々居られますか？
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1153127964/776

>>284の裁判は今日だね。
傍聴する方はいますか？
いたら、傍聴報告をお願いする。

１１２３F営業復帰

今日本町駅ホームでQP♀車をケータイで撮ってるキモ女がいた

貴.方.だ.け.に.見.せ.る.世.界.の.裸.!
完.全.無.料.！ 世.界.各.地.の.旅.や.夜.遊.び.の.ア.ン.リ.ミ.ッ.ト.情.報.交.換.サ.イ.ト.！
w.w.w。.y.。.o.。.r.。.u.。.a.。.s.。.o.。.b.。.i.。.c.o.m

>>287
さしずめ女版『Ｙ駅系』か。

なんば駅なかもず方面行きホーム、いつのまにかパウチ♀車ポスター復活。
貼り替えられた♀車表示、襲撃前より枚数減った気がする。

女優遇でもなくこれが「普通の文明社会」だと思うけど
君は勘違いしているよ？これが普通で、これじゃないのが異常なんだってば
だから事件が起るの。
君は戦争中の国の人かな？

>>291
> 女優遇でもなくこれが「普通の文明社会」だと思うけど
普通の文明社会は、犯罪者と一般人を区別した扱いはしますが、
男性というだけで犯罪者まがいの扱いはしません。

>>290
駅員の方も、♀車に疑問を感じたり、嫌がっているのだろうか？
（市交内部の人の書き込みに、そういう内容のものがあるし）

駅員Ａ「専用車の案内ポスターがまた破かれているな。相変わらず、男性客からの反発は根強いな」
駅員Ｂ「新しいのを貼ってもどうせまた破かれるに決まってる。貼っても無駄なのに…」
駅員Ｃ「それじゃあ、貼る枚数を減らしますか。貼らなきゃ上が煩いし…」

何て事になってるかも…

>>293
なんば駅の襲撃された現場は、♀車表示を貼っては剥がしの繰り返しで、両面テープの痕が生々しいw
襲撃を恐れ特に高い位置に貼っているわけではない模様。

なんば駅千里中央方面ホームは客が多いせいか襲撃はされていないようですが実際はどうなのでしょうか。

梅田も天王寺もパウチしていなかった♀車ポスターが、知らないうちに数を減らしたというか、見かけることもなくなった気が。
そのほかの駅も含めまだあるのかな。

大国町駅ホーム壁♀車表示は特別バージョン
設定時間が長いことを無意味にアピールしていてムカツクな

>>295
『ラピートカップ』でオケラになったおっちゃん達に
八つ当たりされそう＞大国町駅ホームの♀車案内表示

>>295
『　平　日　ダ　イ　ヤ　時　の　　終　　日　　』を
大き目に書いてあるんだったかな？＞大国町駅♀車案内表示
（そして『休日ダイヤ時は除く』を小さく控え目に書いてるんだよな）

>>297
平日の終日（土・休日ダイヤ時は除く）って書いてあったと思う。
だから平日でも土日ダイヤ運行の時は実施しないっていうことです。

>>298
でも『土休日ダイヤ時は除く』を小さめに　目　立　ち　に　く　く
表示しているのがムカツク。このせいで休日ダイヤ時に♀車自慢する
『勘違い♀』が絶えないのに…
わざと『勘違い♀』を放置してるんじゃないか？大阪市交は。

来週発売の『週刊鉄道データファイル』のVOL.168は恐らく糞!
VOL.167の次号予告に『大阪市交通局特集』の告知が!
何らかの形で御堂筋線＆谷町線の♀車の写真と記事が載るのだろう。
『データファイル』は以前、♀車に関する記述が出たので今回もorzものだろう…
♀車よりも堺筋線の『携帯電源OFF車』の記事と写真を載せんかい！デアゴ！！凸（｀皿´＃）

♀車番ならぬ♀車見張りババアってどの辺に出没するんだろ。
駅員氏を監視してるようだから、やっぱ梅田（１・２番線）・本町（１・２番線）・天王寺（１番線）あたりが有力かな。
特に梅田は駅の構造からして物陰に隠れて監視しやすそうだな。

女＝ナチス
男＝ﾕﾀﾞﾔ人

男は迫害されている！

>>301
ババアの写真うｐキボンヌ。

>>296
大国町よりもなんばの方が、ＷＩＮＳ帰りのおっちゃん達による
『♀車印への　　八　　つ　　当　　た　　り　　率　　』
が高いような希ガス（但し、土日）。

>>304
なんばの♀車印、何回攻撃をうけているんだろう。
なかもず方面ホームのあの辺は幅が狭く、人通りも多くないから人目がつかないこともあると思うけど、
気がついたら♀車印がやられていたことが何度かあった。

それだけ男はみんな抑圧されてるんだと思う。
表立って雌車を批判する事も許されないのはおかしいよな。
朝鮮や中国に対して文句言えないのと似てるよ。

息子と同級生の大阪市交通局の職員の子供が家に上がりこんでいたのを
追い出してやったことがある。
大阪市交通局が男性全員を痴漢扱いしているのと同じように、こちらも
いつも犯罪を犯している大阪市交通局の職員全員を犯罪者扱いすることに
している。犯罪者の家族とは付き合せない。
犯罪に巻き込まれない快適な人間関係づくりのためにご理解とご協力を
頂く。

今日梅田→淀屋橋の車内で

車内駅構内でいたずらが多発してるから見かけたら通報しる

って車掌が放送してた。
♀車印襲撃のことも関係してんのかな。

>>308
駅構内の犯罪というと駅構内の職員事務所での大阪市交通局職員による
犯罪のことを言ってるのかな。
覚せい剤使用、カラ残業申請、職員同士の暴行とか。

>>308
過去ログにもある『チューインガム事件』も関係あると思われ。
>>309
確かに。そういう事があるのに♀車をするのは説得力に欠ける…

>>300にある『鉄道データファイル』ＶＯＬ.１６８を見たが
懸念の『大阪市交通局』特集は、不快なものは淀川鉄橋を渡る２１系の写真のみだったので
左程orzにはならなかった（ちなみに♀車は『テンプスタッフ』ラッピング）。
記事中には、♀車に関する記述は一切無く、ホームなどの♀車印の写真は前述の２１系のみで
『鉄道ダイヤ情報』２００７年６月号の『小田急通勤車特集』と比べたら格段にマシ。

★★★　女性専用車両に反対する会　５月期オンライン署名　★★★
　　　
署名送信フォーム↓
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html
今回の提出先：国交省・神鉄・南海・阪神・東急・京急・京成・名鉄・札幌市交・山陽　 他

締め切り：５月３１日


反対する会HP
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

相変わらず盛り上がってるな（笑）

先日、俺がホームに立ってると６０ぐらいの女がやってきて
こう言いやがった

「女性専用に男性が乗ってるから注意しなさい」

これには３つのムカつく点がある

ひとつは申告してきた女が痴漢とは無縁であること
ふたつ目は「注意」という言葉
三つ目は男性のお客様も乗っていい

以上の３点から俺はこう言ってやった

「できません」

すると、そのバ、いや女は「なんでできないのよ！」
と興奮しやがった

しょうがねえから、女性専用車両の基本的な考え方から
裁判の話までみっちりやって差し上げたよ

もちろん、納得なんかするわけないよな（笑）

俺の名前をメモして帰ったよ

好きにせえや（笑）

>>313
乙。
「男性差別になるから」でいいんじゃない？

>>313
お久しぶり。またもやＧＪものですな。
＞もちろん、納得なんかするわけないよな（笑）
それが、♀車自慢オバハンクオリティ。

>>313
＞もちろん、納得なんかするわけないよな（笑）
国語力がないババアって多いですから、
せっかく説明してやっても理解できないかもしれませんw

>>305
あの辺の天井に『監視カメラ』が付いているのを、先日見つけた。
あれが『♀車印引っ破き』への『抑止力』になると思うが…
（余談だが、7月1日デビューの『Ｎ700系のぞみ』の車内に、監視カメラが取り付けられたが
国交省などの『♀車を導入汁!』という意見に対する、ＪＲ東海の『答え』だと思う）

>>317
あのラミネート加工しただけのような貧相な♀車印守るためだけにカメラ設置したわけじゃないと思うが、まさか？

そろそろ♀車車内の壁面♀車表示にだけクレオ広告がしゃしゃり出てくるのかな。
たしか去年は６月頃と１１月頃にしゃしゃり出ていたし。

>>318
なんば駅なかもず行きホーム♀車位置の『監視カメラ』設置は
ここ2〜3ヶ月ほどの間に、ホームから障害者･老人の転落事故が
相次いだ（御堂筋線以外でも）ためなのが主な理由と思われ。
でも、位置が位置だけに勘繰りたくなる。

>>307
足りない。
もっと連中を精神的に追い込む論理構成と、表から裏からの雌車攻撃を
実施して、交通局に対する攻撃や世論喚起を行わなければならない。

雌車ポスターはもちろん、車内のあの見苦しい雌車ステッカーそのものに
「男性差別反対」や、その他誰でもわかる反対の意思表示をベンキ等で書き込む等、
行いうるありとあらゆる方法で攻撃しなければならない。破くだけじゃダメだ。

鉄道側は、もしもテレビで報道される等、大事になれば反対世論が一気に噴出する事は
当然に認識しているので迂闊に事件化を出来ない。
他方、修復されるまではペンキ書きの抗議文はは車内に残るので、乗った人やホームの人が
その反対意見を当然に目にすることなり、不快に思っているのが自分だけでないと知る。
短時間・局地的な方法である抗議乗車と違ってかなりの大勢に意見が行き渡ることになる。

この方法は強硬策の一つで、他に行いうる安全な方法があればそっちを推奨したいが、
市民の潜在的な雌車反対の圧力をどのように引っ張り出すか、これが重要だ。

朗報・・・正義は勝つ！

ttp://news.livedoor.com/article/detail/3176267/
[痴漢]被害者の供述不自然…男性行員が逆転無罪　大阪高裁

女子高生への痴漢行為で大阪府の迷惑防止条例違反罪に問われた兵庫県の男性銀行員に対する控訴審判決が２５日、大阪高裁であった。
陶山博生裁判長は「被害者の供述は不自然で、別人が犯人だった可能性も否定できない」と述べ、
懲役４月、執行猶予４年（求刑・懲役４月）とした１審・大阪地裁判決を破棄し、無罪を言い渡した。

判決によると、男性は０６年１月１８日朝、通勤のため乗車した阪急神戸線の満員の車内で、女子高生（当時１７歳）の尻を触ったとして、
十三駅で大阪府警に逮捕された。
男性は「新聞を読んでいた手を下ろした瞬間につかまれた」と一貫して否認していた。

女子高生は「尻を触った後、体から離れていく手を後ろ向きに自分の手で追いかけて手首をつかんだ」と公判で証言。
１審は「供述は信用できる」としたが、大阪高裁の陶山裁判長は「犯人の手に終始触れながら後ろ手で追いかけたというのは不自然で、
尻を触った手の主を正確に認識できてはいなかった」と判断した。

>>319
たしかにあそこ、むっちゃ狭いですよね。
♀車停車位置なんかあまりにも狭すぎて並んで乗ってるのすらあまり見かけない。
１日３０万は乗降客がいるらしいのに。

今日の朝日大阪版夕刊の１面に御堂筋♀車写真が掲載されてる。
んで、記事の結論は、

いつか必要なくなる日が来てほしい

だって。

>>322
＞いつか必要なくなる日が来てほしい

肝心の市議会が「必要なくなる日が来てほしくない」と考えている以上、そんな日は来ない。

女性専用車両だけ作るから、男ドモが不公平だのって
文句たれてんでしょ？

男性専用車両も作れば？

>>324
男性専用車両が簡単に作られない背景とかわかってて書いてんだろ？
死ねよ雌豚。
雌専用車だけが存在する現状を棚に上げて偉そうにほざくな。

>>322
一頃よりは、マスコミの♀車に対する『懐疑的見方』が強まったのだろうか？

>>324

そうしてくれ、つーか完全分離
少しでもクソおんなのツラを見ずにすむなら分離の方がはるかにありがたい

つーか公共の場はすべて分離のほうがどれほど快適か

今日乗ったら７号車の貫通ドア♀車ステッカーの左上のめくれた部分が両面テープで補修してあったのにはワロタ

キユーピーはマヨネーズを値上げするよりも
御堂筋線の♀車ラッピングを剥がせと小一時間程（ry

どうすれば有効な抗議になるんだろう
やっぱり上に書かれているような雌車ステッカーに×印とか……

そういえばＪＲ労組は春闘の時に電気機関車にペンキでスローガン書いてたな。
あれは無茶苦茶目立つな。

梅田駅１番線６号車付近に立ってる駅員はなぜか女であることが多い。
よそではあまりそんなことないと思うのに、場所が場所だけに勘繰りたくなる。

誰かガッツがある奴が裁判起こさない限り無くならないだろうな

ttp://male-discrimination.cocolog-nifty.com/issue_women_only_car/2006/07/post_b2fb.html

裁判で「朝ラッシュ以外の痴漢被害は目立って少ない」との事実認定を受けたにもかかわらず、その判決確定の僅か３ヶ月後に終日専用車を導入した悪質な大阪市交も含まれております。東横線終日専用車打倒後は、御堂筋線の終日専用車をみんなの手で潰しましょう！

とあるが、過去に訴えられたことあるの？大阪市は。

テンプスタッフ車体広告キモイ

女性専用車両ならぬ女性専用列車作って欲しいわ。
いまだに女性専用車両に乗ってくる馬鹿男がいるからね。
男は痴漢するし、汚いし、臭いし、ずうたいでかくて場所取るしで、ホンッッと邪魔！
男だけで固まって欲しい。

「女性だけで安心して過ごせるスパがつくりたい！」
そんな思いから、SHIESPAは生まれました。
::::::::::::::::::::::::......　　　........:::::::::::::::::::::::::::　;;;;;;;::::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　γ　⌒　⌒ ｀ヘ
　　　　　　　　　　イ　"" 　⌒　　ヾ　ヾ　　そして、シエスパは地上から消えた（笑）
　　　　　　　　/　(　　　⌒　　　　ヽ　　）ヽ
　　　　　　　　(　　　　　　､　,　　　　　ヾ　）
　...................　.......ゞ　(.　　　　.　　ﾉ.　.ﾉ　.ノ...........　........
　:::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ､､ゝ.....| 　|..., ,　ノソ::::::::::::::.......::::::
　　_ _i=n_ ._ [l_ .._....,,. .-ｰ;''!　 i;;;〜−ヽ_ii_i=n_ [l h__
　　/==H=ﾛﾛ-.γ　,〜ー'''l !　|'''ーヾ　 ヾ　「!=FH=ﾛﾛ
　　¶:::-幵-冂::（　（　　　　|l　 |　　　　)　 ）=HﾛΠ=_Π
　　Π=_Π「�Uヾ､　⌒〜"""''''''⌒〜'"´ ノ;;'':::日lTΠl:::....
　Д日lTl,,..:''''" 　 ""'''ｰ-┬ーr--〜''""　　　:::Д日lT::::
　FH=n.:::::'　 　 　 　 　 　 | 　 | 　　　　　　　　:::FL日l」:::::
　ﾛΠ=:::::.:.　　　　　　　　ﾉ 从 ゝ　　　　　 　 .::田:/==Д::
　口=Π田:::.　　　　　　　　　　　　　　 　　 　.::::Γ| ‡∩:::::
　Γ| ‡∩Π::....　　　　　　　　　　　 　　　 ...:::Eﾖ::日lTlﾛ::::

>>336
スレ違い。

>>335
寧ろ女性専用国家作って移住して欲しい。

ttp://6010.teacup.com/kon/bbs?OF=0&BD=10&CH=5

東京と大阪の違いはあると思うのですが、大阪の地下鉄に関する限りは「座れるから」、「空いているから」という理由で女性専用車に乗る女性が圧倒的のようです。
様子だけでなく実際女性にも聞いた結果でもあります｡痴漢は口実で女性の特権、役得と思っているようです｡
大阪市営地下鉄とJR西日本はわざわざ女性専用車を最も改札口や乗換え口に設定してされているにもかかわらずもこの結果です｡
男性の痴漢行為だけ騒がれますが、女性のハイヒール履きは迷惑行為を通り越して危険行為だと思いますが、如何なものでしょうか｡
女性が女性専用車がどうしても欲しいと言うのであれば、
１．改札口や乗換え口からはずし一般乗客の通勤通学妨害や迷惑にならないようにすること、
２．常時一般車両並みの乗車率にして他の一般車両に負担や迷惑をかけないことが必須だと思います｡

大阪市営地下鉄御堂筋線は終日真中の６号車は女性専用ですが、女性に使われず資源の無駄遣い、甚だしい不公平となっています。
女性専用車だけが空席だらけで隣の車両ではおじいちゃんはつり革にぶら下がっているのです｡
大阪市交通局はこのような状況もほったらかしです。
何度か抗議しましたが、駅員の無知と傲慢には驚くばかりです｡女性専用車が任意であるという認識すらないのです｡
憲法など勿論無知で中にはただ言う事を聞かない乗客を罵倒し脅すのが仕事と心得ている駅員もいます｡駅の助役でもこのレヴェルです｡新大阪駅だけでなく大国町駅も然りです｡

大国町駅の助役（あえて名前も公開した方は公益にそうでしょう）

小路君は

市民への奉仕者たる公務員でなくヤクザのチンピラと思った方がよい｡
憲法の知識はほぼ皆無で知性だけでなく基本常識やサービス業の根幹であるマナーすら欠如しているのである｡
大阪市交通局は分けのわからぬことばかりする腐った組織だが、人事考査もろくにできないようだ｡採用も試験でなく、コネではないだろうか。

御堂筋線の上で、こんな連中が
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200706230090.html

女性３５０人が行進　「９条を守ろう」と呼びかけ　大阪
2007年06月24日

　憲法９条には平和や平等を願う女性の思いが詰まっているとして、大阪府内の市民団体や労働組合に参加する約３５０人の女性たちが２３日、「９条を守ろう」と呼びかけながら大阪市中央区の御堂筋など約２．５キロを練り歩いた。


「おおさか女性行進」には平和や平等を訴える多くの女性が参加した＝２３日午後５時３７分、大阪市中央区で
　「女性行進」は今年で８回目。精神科医の香山リカさんらが呼びかけ人になっている。参加した同市東淀川区の団体職員上嶋ゆりこさん（３６）は「子どもを戦争にいかせる社会には絶対にしたくない」と話した。

■サッカー：U17日本代表、PK戦の末韓国に勝利

　23日午後2時、8カ国国際大会（U17）3位決定戦が行われ、
日本代表は韓国と対戦、PK戦の末勝利し3位となった。前半24分、水沼宏太の
ゴールで日本が先制。その後、韓国はペナルティーキック
からゴールを決め1-1の同点としたものの、その後PK戦にもつれこみ、7-6で
日本が勝利をおさめた

朝鮮日報JNS
http://www.chosunonline.com/article/20070623000031

>>339
大国町？　梅田方面は階段下りたすぐそこがメス車で、そこに駅員立ってる
とこだよね。俺はそこに堂々と並んでメス車に乗り込んだが、駅員は何も
言わなかったぞ。2年ほど前の話。

>>342
梅田や天王寺でも階段降りたところが♀車で駅員も立ってるが何も言わないことが多い。
しかし梅田なんかは何か言ってくる奴も確かにいる。
駅員にも個人差がある。

２年程前とくらべると、♀車内の♀車印が増殖し、駅構内や社内の♀車案内放送が喧しくなったのは事実。
それでも男性客の乗車は通り抜けが後を絶たない。

>>343
『♀車通り抜け』も『♀車への抗議活動』と解釈して桶？

>>344
「ま、べつにいいか」の場合もあれば、
「抗議したいけどそこに乗り続けるのは、ちょっと」の場合もあるかもしれない。

天王寺始発の６号車。天王寺で出発待ってると男性客がぞろぞろ通り抜けていくことがある。
６号車にとどまるのは少数派だが・・・。

神戸の西神山手線だと県庁前を出て三宮に向かう時に男性が１人くらい♀車通り抜け、
阪急♀車なんかも梅田到着前に男性が３人ほど通り抜けすることがありますね。

これも♀車の呪いか？大阪市職員の学歴詐称（大卒なのに高卒と偽った）

ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2007062802027786.html

>>346
もう恥知らずの大阪市職員。
こいつらこそ差別すべき人間のクズだと最近になってわかってきた。

なんばにパウチ♀車ポスターが増殖している。
なんば1番線の壁にある♀車印1枚になぜかパイレーツ・オブ・カリビアンのシールが貼ってある。

きのう日中、６号車車内で風貌からしてぁゃしぃおっさんが♀車の悪口をぶつぶつ言いながらうろうろしてた。
そのときの♀どものひきつった顔と来たら。

「反対する会」　７月期オンライン署名

提出先：大阪市交・横浜市交・東京メトロ・京阪・西鉄・名古屋市交　他

署名送信フォーム↓
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【先月及びそれ以前に署名いただいた方も、再度ご署名いただけます】



反対する会ＨＰ
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

>>348
なぜ『パイレーツ〜』のステッカーなのだろう？
どうせ貼るなら『憑神』のステッカーの方（共演の西田敏行＆赤井英和メインならなお良し）がいいような…
>>349
そのときは『休日ダイヤ』で無効♀車印だが…

♀車を通り抜ける男性の例
この場合は抗議の意思ではないようだが・・・
http://plaza.rakuten.co.jp/sue357mag/diary/200705300000/

●女性専用車両は、シルバーシートと同じ「任意」です！●

もしも「強制排除」した場合は憲法１４条には触れることになります。
鉄道会社は「女性専用車両は任意協力であり、強制ではない」と主張することで、
裁判所などに対する予防線を張っています。
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/hakutoroom.html

◆全部在日韓国人、中国人。それぞれの役目と、互いのつながり◆


朝鮮総連−−日本人拉致や工作員送りこみ、スパイ活動で日本崩壊の下地を作る
９条の会、９条ネット、自衛隊を敵視する団体−−日本に武力を持たせず侵略しやすくする
慰安婦問題・南京虐殺を捏造する団体−−日本の信頼を落とし、欧米諸国を仲たがいさせ孤立化を狙う
君が代・日の丸に反対する団体−−日本人のアイデンティティを崩壊させ、結束力を奪う
日弁連−−加害者の人権擁護、外国人指紋採取反対、不法滞在外国人の通報反対などで日本の治安悪化を狙う
　　　　−−日弁連の元会長は、「朝鮮総連の支援」「９条ネット代表」「慰安婦問題の団体代表」などと同一人物
日教組−−ゆとり教育でバカを大量生産し、日本の国力・経済力を落とすと共に治安を悪化させる
　　　　−−行き過ぎた個人尊重で公共心を破壊し、自己中心的な親子を増産。日本のモラルを崩壊させる

男女共同参画団体−−男女関係を破壊し、不倫・離婚・シングルマザー＋駄目男によるＤＶと子殺し・少子化を促進

マスコミ−−性のモラルを破壊して子供に快楽だけの性行為に走らせ、１０代少女の中絶と少子化を促進
　　　　　−−ＣＭで「パチンコは娯楽」借金は手軽で簡単」などの考えを日本人に刷り込み、破滅へ導く
　　　　　−−サヨク的＝善とし、中立的な思考を徹底攻撃

パチンコ業界−−日本人を中毒性の高い違法ギャンブルに陥れ、自殺・犯罪・家庭崩壊を促進

消費者金融−−パチンコ業界などと結託し、日本人に気軽に借金させて自殺・犯罪・家庭崩壊に追い込む

民主党−−日本に帰化するのが嫌な外国人に参政権を持たせ、日本を崩壊へと導こうとする
　　　　　　　日教組をバックに持ち、日本の国力低下・治安悪化を推し進める

社民党−−日本人拉致被害者を貶め、加害者である北朝鮮を擁護

共産党−−慰安婦問題・南京虐殺を捏造して日本の信用を落とすのに躍起

大阪民国
ttp://www.osaka-minkoku.info/news/

♀車以外で痴漢にあってもこれからは
♀車があるのになぜ乗らなかったか？て痴漢裁判しても
女の方が確実に不利になりますな。

陸上】大阪世界陸上、経済効果試算は４７１億円にとどまる　チケットの売れ行きはまだ3割


1 ：鯔のへそφ ★：2007/07/06(金) 11:23:49 ID:???0


　スターがおらな、もうかりまへん？　今日６日で大阪世界選手権の開幕（８月２５日）まで５０日となった。
関大大学院会計研究科の宮本勝浩教授（６２）のグループは、大会の経済効果を４７１億円と試算。
盛り上がりには「日本人スターの存在が不可欠」と分析した。

　４７１億円。庶民には途方もない金額だが、０２年サッカーＷ杯日韓共催大会は約１０倍の４７５９億円
（電通調べ）、０３年プロ野球阪神優勝は約３倍の１４８１億円（同教授ら調べ）だった。宮本教授は
「陸上はファンの絶対数が少ない」と説明した。

　カギを握るのは日本人スターの登場だ。「為末選手や室伏選手はいるが、もうひと皮むけたスターが
いれば効果は何倍にもなる」。例えば競走馬ディープインパクトは１頭で２６２億円もの経済効果をもたらした。
大会関係者によるとチケットの売れ行きは「まだ３割程度」と伸び悩む現状だが、走り幅跳びの池田久美子や
１万メートルの女子高生代表絹川愛らスター候補の成績には、経済界も熱い視線を注いでいる…はずだ。
http://osaka.nikkansports.com/news/p-on-tp2-20070706-222914.html

依頼
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1183670279/14

QP雌車の♀車印、低い所に貼ってるなあと思ったら、QPのどたまにステッカーがかぶらないようにしてるようだ。

>>358
それは気付かなかった。
＞QPのどたまにステッカーがかぶらないように
ならば♀車ラッピング広告を止めればと小一時間ほど（ｒｙ

今年は、8月13から15日は土日ダイヤだと思います。その期間は近鉄が土日ダイヤで
東大阪線も土日ダイヤなので中央線は土日ダイヤです。御堂筋線と谷町線のみ
平日ダイヤにするかどうかは分かりませんが、土日ダイヤなら雌車は設定なしです。
でも駅員や車掌は土日ダイヤで雌車なしって案内しないから馬鹿女がいて
平日だから女性専用っていうのがいる。昨年もいて俺は、土日ダイヤだ。
って言っても女は馬鹿だから分からなかったので駅員に文句言ったよ。

>>360
もう夏か。
もうじきお盆か。時がたつの早いのう。

ただいま御堂筋♀車の一部にsalidaの♀車限定つり革広告出没中。

★★★　「女性専用車両に反対する会」　７月期オンライン署名　★★★

署名送信フォーム↓
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html
（提出先：大阪市交・横浜市交・東京メトロ・京阪・西鉄・名古屋市交　他）

今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
（過去に署名したことによる制限は一切ありません）
鉄道事業者に反対の声を粘り強く伝え続けるため、皆様のご協力をお願いします。



反対する会ＨＰ
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

女性専用車両反対の皆の者よ！！！
今こそ選挙で公明以外の候補に投票して、
公明の候補どもを落選させようぞ！！！
勿論、連立を組む自民も同罪！！！
野党に票を入れようぞ！！！

>>348
例のなんば駅なかもず行きホームの♀車印に
『パイレーツ　オブ〜』のステッカーが貼られているのを
昨日、見掛けました。
確かに『キョンシー』みたいなのが貼られてますな。
（劇中に登場する『中国の海賊』らしいが…）
『監視カメラ』があるのに、どうやって貼ったのだろう…
どうせなら>>351にあるように『西田敏行＆赤井英和＠憑神』にすればいいのに。
（西田敏行は『貧乏神』の役で、赤井英和は『疫病神』の役で『憑神』に出演している）

千日前線鶴橋駅で天井板落下、更に落ちた天井板が電車直撃！
天井よりも♀車の方が大事なのかと小一時間（ｒｙ

谷町線でも天井降ってこなかったっけ？

>>366
いつ頃の事ですか？

それと、この間の日曜日に、御堂筋線で
子供が戸袋に手を巻き込む事故もありましたなあ。

高井田駅でいつも降りる紺の作業着着た５０代のおっさん
巧妙にチカンやりまくりです
どうしてつかまらないのだろう
あのDQN工員丸出しの上下作業着姿に　みんな気後れするのでしょうか

>>368
スレタイくらいキチッと読め。

大阪市交通局は最も迷惑のかかある車両を女性専用車に設定しておいて最も迷惑のかからない車両に設定したと大嘘をついて憚らない｡
（谷町線の女性専用車３号車は南森町・天満橋・谷町９丁目・天王寺・文の里等主要駅の乗り換え口や改札口にわざわざ設定し通勤通学妨害し多大の迷惑行為を公然と行っているのである。
自ら公共交通機関の使命と任務を放棄しているのである）よほど市民と乗客をバカにしているのであろう｡
そして執拗に「御理解と御協力を」と車内放送でがなりたてているのである｡大阪市交通局は市民を愚弄するだけでなくバカなのだろうか｡
このような公務員を持った大阪市民は哀れというほかない｡市民がおとなしすぎるから大阪市交通局などという傲慢でふざけた税金泥棒組織ができたのだろう｡
谷町線は迅速な通勤通学と乗り換えのため大いに３号車に乗るべしである。迷惑になる所に女性専用車をわざわざおいて通勤通学妨害する方が悪いのである｡
公共交通機関として恥を知るべきである｡

ttp://6010.teacup.com/kon/bbs

>>370
確かに。だが、御堂筋線＆北急の6号車が♀車になっている（しかも、平日終日）
事の方が格段に迷惑掛かっていると思うが。

「御理解と御協力」の上に平然とあぐらかいてる女どもって
いったいなにさまのつもりなんでしょうね？
専用車見る度、いつも思う。

★★★　女性専用車両に反対する会　オンライン署名 （8月期）　★★★
８月１日より募集開始。
今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。

【過去に署名したことによる制限は一切ありません。４月期（今回と提出先が同じ）に署名いただいた方もご署名いただけます】

　
提出先：JR西、TX、JR東、阪急、東武、西武、琴電　他

署名送信フォーム↓
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html


反対する会ＨＰ
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

8/13から15日は大阪市営地下鉄全線で土日ダイヤです。従って
谷町線と御堂筋線の女性専用車はありません。
13から15日は、オレは御堂筋線の6号車に乗るよ。JRが平日ダイヤなので
馬鹿女がいちゃもん言ってくるかもな。駅員も今日は土日ダイヤってアナウンス
しないからね。

>>372
どこの路線でも産業廃棄物ではブスがお化粧してるし、ババァが聖教新聞読んでたりするし。
車内マジでくさいし。
御堂筋とか阪急なんか終日で換気なんかしてないからかマイラーしてても悪臭に苦しめられることに。

扇町駅の助役さん、改札で寝るのはやめましょう。寝るなら駅長室やで。どアホ。

ttp://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/h-2007-8.html
大阪市交通局様、 いつまで、御堂筋線（乗り入れ先の北大阪急行も含む）の専用車の終日導入を続けるつもりですか。
日中は、ガラガラな場合や、立ち客がいても、それほど激しく混雑していません。階段などの位置の関係で、
乗り換えに便利にも関わらず、乗れない男性客もいます。
良識ある方たちを含めたすべての男性を犯罪者とみなしたような専用車導入はやめていただきたいです。

大阪市交通局の御堂筋線では最近物陰に隠れて駅員が６号車に男性客を乗せないように監視する人がいるという話があるようですね。
どういう人たちがやっているのでしょうか。
車体広告をやらせたのも、終日に拡大させたのも、一体誰がかかわってきたか、調べたらわかるのです。みんな市議会議員ですね。
乗客の意見よりも市議会議員の意向が優先されているということです。
それに過去に訴えられたわけじゃないですか。そのとき法廷でこの車両は誰でも乗れる趣旨を白状なさったのではないですか、
判決の理由にその旨があるということは。
専用などとうそをつくのはいい加減にしてくださいね。
駅員の大半はやる気ないです、また専用車が誰でも乗れることも知っている方もいらっしゃいますし、
矛盾を感じていらっしゃる方も少なくないようです。
何度も私は駅員さんから６号車に乗せてもらいました。
注意の声かけをしてもいかにもやる気のない顔だったり、もう投げやりの印象すらあります。
乗客の反発も並大抵のものではないようです。なんばでは専用車の表示が２度もカッターで切り取られていました。
淀屋橋で破かれていたのを見たことがあります。
これで乗客の理解が得られたとは到底思えません。
こんなこと、専用車が乗客本位でない以上当然でしょう。
昨年２度も御堂筋線の６号車に「だけ」クレオ大阪の広告があったのはなぜですか。
ここもぐるになって利権を貪ろうとする構図が見え隠れする気がするのですが気のせいでしょうか。
こんな利権まみれの乗客無視、近所迷惑なものはいりません、何の役にも立たない産業廃棄物です。

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

>1
あのー、御堂筋線は平日の終日に設定しているので、土休日は設定していませんよ。
女性専用車両を終日に設定しているのは、神戸市営地下鉄ですよ。

>>379
厳密にいうと平日ダイヤの終日です。だから来週の月曜から水曜までは
土日ダイヤですので設定はありません。

>>379-380
実は、このスレの>>1なのですが、前スレが落ちたので
急遽現スレを立てたのですが、スレ立ての際なかなかうまく立てられず
スレタイをいじっているうちに『地下鉄に平日終日♀車〜』の
『平日』の部分が抜けたまま、現スレが立ってしまったのです。
次スレはちゃんと『地下鉄に平日終日♀車　大阪市交通局４』にします。
まだ当分先になりますが…

　　　　　　　　　 〜女性専用車両中止のお知らせ〜

　　　　　　　来たる平成19年8月25日〜9月2日に行なわれる
　　　　　　『世界陸上大阪大会』の観客輸送のため、平日ダイヤの
　　　　　　8月27日〜8月31日の間は、地下鉄御堂筋線・北急線と
　　　　　　ＪＲ阪和線の女性専用車両は中止致します。
　　　　　　皆様のご理解とご協力をお願いします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大阪市交通局
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北大阪急行電鉄
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ西日本

現実にならんかな？これ(＾＾;

地下鉄ではないが、南海ユーザーの俺から一言。
南海電車の女性専用車両は、
�@平日の、
�A急行電車で、
�B7:20〜8:30の間に天下茶屋に到着する電車
に限られてる。
それぐらいがちょうどいいと思う。
行き過ぎた女性優遇は男の不満を募らせ、女の「女は偉い」という思い上がりを助長するでしょう。

ちゃんと男性専用車も作って平等にしないと納得いかん。

>>383
南海は車両運用の都合もあるんだろうがまだ本数と時間帯を最小限にとどめている分大阪市交よりはるかにましですね。
阪神も朝の区間特急６本だけだし。
それに引き替え大阪市交通局ときたらorz

>>383>>385
それと近鉄は、平日朝の奈良・難波線の10両編成の快速急行のみで
他線には一切設定されてなく、分割併合が多いのと
車庫でしょっちゅう編成を組替えているため、車体にも♀車印は貼られていない。
阪急もダイヤ改正以降、6300系の特急運用が減少し、♀車蟻の特急も減った。
また、神戸線や宝塚線は♀車自体無い。

京阪・ＪＲ西・大阪市交は、同じ穴の狢じゃ。

昨日御堂筋線で♀車マイラー（なんば〜天王寺）したら
車内でビスケット食うアホ女が乗っていた。





優秀駅員氏が、マイラーを黙認するのもむべなるかな。

QP産業廃棄物に最近デザイン変わったやつがある。
産業廃棄物ステッカーもやけに横長（マルハン号産業廃棄物ステッカーと同一か）

女性専用車両があって助かると感じる女性が一定割合いて、男性としてもそれほど大きな
不利益はないのなら、是非ともやるべきなんじゃないのか？何が「暴挙」なのかが分からない。

男としても、痴漢の誤認逮捕されてえん罪で懲役みたいなリスクが減るなら助かるしな。

冤罪は男性専用車両を作る方が確実に避けられるから
女性専用車両より助かりますよ。

出世が早くて給料が上がると助かるという男性が一定割合いて、
女性としてもそれほど大きな不利益は無いから、
男女で出世速度が違ってもいいんじゃないか？

その方が主婦は助かるしな。

>>389
> 女性専用車両があって助かると感じる女性が一定割合いて、男性としてもそれほど大きな
> 不利益はないのなら、是非ともやるべきなんじゃないのか？何が「暴挙」なのかが分からない。

男性専用車があったら助かると感じる男性が一定割合いて
女性としてもそれほど大きな不利益はないなら、是非ともやるべきなんじゃないのか？

でも絶対に男性専用車はやろうとしない。
何故か？
そこまで考えられるようになったら「暴挙」の意味もわかるんじゃねえの？

> 男としても、痴漢の誤認逮捕されてえん罪で懲役みたいなリスクが減るなら助かるしな。

女専用車だけでどうやってそれらのリスクを回避すんだよ。
女に媚びてばっかいねえで、少しは頭使えよ、カス。

>>390

> 冤罪は男性専用車両を作る方が確実に避けられるから女性専用車両より助か
> りますよ。

それは確かだね。なんで両方作らないんだろうか。

> 出世が早くて給料が上がると助かるという男性が一定割合いて、女性として
> もそれほど大きな不利益は無いから、男女で出世速度が違ってもいいんじゃ
> ないか？

「女性としてもそれほど大きな不利益はない」という部分がおかしいんじゃない？
競争においてハンデがあることは、あきらかな不利益だし。

>>391

> でも絶対に男性専用車はやろうとしない。何故か？そこまで考えられるよう
> になったら「暴挙」の意味もわかるんじゃねえの？

なぜなの？ていうか、本当に「絶対にやろうとしてない」のか？単に、女性車
両に対する要望がより強かったというだけでは？

痴漢におびえている女性、痴漢を経験した女性にとって、男と一緒の車両に乗
るということだけでも結構なプレッシャーだと想像するけどな。そういう心理
的な苦痛を軽減できるという意味では、男性専用より女性専用の方が効用が高
いという論理は、それなりに自然なものだと思う。


でも別に女性専用があるだけでも男としても多少は助かるわけだから、別にワー
ワー騒ぐほどのものじゃないだろ。「女はあるのに男にはないなんてずる
い！」っつって駄々こねてんの？

> 女専用車だけでどうやってそれらのリスクを回避すんだよ。
> 女に媚びてばっかいねえで、少しは頭使えよ、カス。

他の車両の女性率が下がるじゃん。その分リスク下がるよね？
なんかおかしいかこのロジック？

う〜ん、やっぱりここの人らの考え方がよく分からんなー。

想像力がないだけなのかな。痴漢される立場にたって少し想像してみろよ。
例えばさ、満員電車で出勤途中に真後ろのガチムチの兄貴に股ぐらを探られてみろ。
…もうその日は一日仕事になんねーよ。すげー恐怖と不快感だよな？
まして、自分が女だったら、最終兵器の「腕力」も使えないわけだろ？
それで翌日からまた男と同じ車両に乗るとしたら？

「女にこびる」とか言ってる時点で、そもそも問題の本質をまるで分かってないように思えるぞ。

事実どんなに混んでても５号車も７号車も女が多数いる現状では冤罪対策には全くならんね。

>>394
> 想像力がないだけなのかな。痴漢される立場にたって少し想像してみろよ。
たまたま同性だというだけで、犯罪予備軍と同列に見られて排除される立場に立って
少し想像してみろよ。

ところで御堂筋♀車に車体広告をやったのはいつごろからだっけか？
正確な記憶がないので・・・
２００４年春ごろにはもうあったと思う。
あのころはまだ平日朝だけだった。

>>396
> たまたま同性だというだけで、犯罪予備軍と同列に見られて排除される立場に立って
> 少し想像してみろよ。

「排除される」って・・・電車の中の特定の車両に乗れないというだけのことがなぜそこまで
嫌なんだ？乗れない車両が存在するということが、それほどに重大な問題なのか？

「特定の車両に乗ることができない」 という君のフラストレーションと、痴漢に対する女性の
おびえ、どちらが社会的に重大な問題だと思う？言うまでもなく後者だろ？

君を見てると、「テレビゲームは1日2時間まで」 と言われて泣き叫んでる子供のようだ。

それからさ、「犯罪予備軍と見なされる」 ことがえらく不満のようだけど、痴漢を経験した女性の
立場で冷静に考えてみろよ。どうやって犯罪予備軍とそうでない人を見分けることができるんだ？
そういう女性にとって、男性と言うだけで潜在的な痴漢と見なしてしまうのはしかたのないことだろ？
そこで憎むべきは痴漢であって、女性ではないし、その女性を助けようとする考え方でもないはず。

>>392
別に男性の一部が通常より早く出世して給料が増えるだけで、
女性の身分や給料が下げられるわけではない。
能力が高くて上司に気に入られた一部男性が得してるだけ。

>>393
でも別に女性専用があるだけでも男としても多少は助かるわけだから、別にワー
ワー騒ぐほどのものじゃないだろ。「女はあるのに男にはないなんてずる
い！」っつって駄々こねてんの？

男性にとって不便になってるだろ。
駄々こねるのを世界的に正当化したんだから仕方あるめえ。

>>398
>君を見てると、「テレビゲームは1日2時間まで」 と言われて泣き叫んでる子供のようだ。
女の子は3時間、男の子は2時間までとなったら俺も泣き叫びます。

>>399
女性というだけで頼りない、責任感が無い、結婚出産で退社する可能性が高い
と考えてしまうのは仕方ないですよね。

>>400

> 別に男性の一部が通常より早く出世して給料が増えるだけで、
> 女性の身分や給料が下げられるわけではない。
> 能力が高くて上司に気に入られた一部男性が得してるだけ。

対等の競争ならそれでいいんじゃないの？結果として出世の速さが違うなら。
「結果としての差」に文句をつけるヤツがいるとすれば、それは違うだろってオレも思うよ。
たぶん、そういう話じゃないよな？出世うんぬんの問題は。

> 男性にとって不便になってるだろ。
> 駄々こねるのを世界的に正当化したんだから仕方あるめえ。

だからな、その「不便さ」がいったいどれだけのもんだよっての。「乗れない車両がある」のが
なんでそこまでくやしいのかが理解できない。

> 女の子は3時間、男の子は2時間までとなったら俺も泣き叫びます。

要するに不公平感を感じるということか？乗れない車両があるというだけで？見かけ上女が
男より優遇されているような制度だから許せない？

ならば、痴漢によるストレスを女性ばかりが感じるという不公平感は？そっちはかまわないってか？

相変わらず問題の本質をまるで理解してないじゃん。理解しようとしてないとも言うけど。

> 女性というだけで頼りない、責任感が無い、結婚出産で退社する可能性が高い
> と考えてしまうのは仕方ないですよね。

いや別にそこは・・・勝手にそう考えてればいいんじゃねーの？事実そういう女性も多いわけで。
・・・ってそれ、>>399の問題と全然関係ないように思うんだが。

御堂筋線で淀屋橋を目指している時。
本町駅に停車中、ホームから駅員が声を掛けてきました。
「ここ、女性専用車両なので、移ってください」
何と、平日の昼間も女性専用にしてるのか？こんなに人少ないのに？！
「分かりました〜♪」と爽やかに返事したけど、どうせ後一駅。このまま乗っておこう。
車内はガラ空きやし、子連れの男が痴漢する訳ないし、問題ないでしょう。
それにしても、「女性専用車両」って、確か任意協力のはずですよね？と言う事は、優先座席と同じレベルのはず。
あの駅員、若者が優先座席に座ろうとしてるのを見るたびに、注意してるのかな？
「そこ、優先座席なので、移ってください」って。
こりゃま、ご苦労さんな事ですな。

ttp://blogs.yahoo.co.jp/grawon99/35662243.html

本町の駅員、知らねえうちに５号車（階段に近い）付近から６号車（♀車）付近に移動しやがった。
どうせフェミクソババアが現場に突き上げてんだろうな。
しかしいくらあがいても男性客の乗車は後を絶たない。

しかし、この駅員、なぜそこまで必死なのか？
まさか、ゲシュタポかなにかに監視されていた？？

>>402
マイラーを阻止しないと
給料やボーナス、出世に響くのだろう＞駅員

痴漢の是非以前に、
女の身体性だけが一方的にプレミア化され、
行政までもが数々の施策でそれを後押ししてる、
という不平等な構図が問題なんだが…

夕方4時頃にやってるあるテレビ番組（番組名は分からんけど）で
数年前（女性専用車両が出始めた頃）に、その番組のレポーター（女）が
実際に女性専用車両に乗ってみてレポートしてたんだけど
その女レポーターがま〜うざい。女性専用車両のドアが開いて乗った瞬間
「うわぁ〜いい匂いがしますぅ〜色で言ったらピンク」などとほざいてた。
しばらくして一人のおっさんが入ってきたら
「あ、今おじさんが入ってきました。せっかくの女の人だけのいい雰囲気がぶち壊しです」みたいな事言った。
そいつの心の中には「女はいい匂いがするから良くて男は臭いからダメ」という
男性差別心があるんだろな。じゃあお前は金輪際彼氏も作らないし結婚もしないんやな？と言ってやりたい。
って言うか「色で言ったらピンク」ナニ言ってんだコイツ（笑）
まあそういう明らかに男をけなすような姿勢が見えたからすっげえ感じ悪かった。

どう思いますか？

>>405

> どう思いますか？

心底どうでもいい。

ていうか、そのレポーターより>>405がうざい。
>>405が男だとしたら、キモい。もう少し男らしくなってくれ。

>>401
＞たぶん、そういう話じゃないよな？出世うんぬんの問題は。
いや、間違いなくそういう話。

＞だからな、その「不便さ」がいったいどれだけのもんだよっての。
＞要するに不公平感を感じるということか？乗れない車両があるというだけで？見かけ上女が
＞男より優遇されているような制度だから許せない？
＞ならば、痴漢によるストレスを女性ばかりが感じるという不公平感は？そっちはかまわないってか？

男性が感じるストレス、不公平感はほったらかしだから問題なんですよ。
何らかのフォローはあってしかるべきだと思う。

ハナから女性はハンデがある、という偏見が君のスレから見出される。（♀車関係に限らず）
この一連のやり取りは、君は全然関係ないと思っているかもしれないが、
大いに関係あると思いますよ。

>>401
>ならば、痴漢によるストレスを女性ばかりが感じるという不公平感は？そっちはかまわないってか？

現状では女の専用車だけが存在して
男が不公平を感じているのだが、なぜそれを軽くとらえる？

>だからな、その「不便さ」がいったいどれだけのもんだよっての。「乗れない車両がある」のが
>なんでそこまでくやしいのかが理解できない。

朝ラッシュ乗ったことないだろ？みんな席座るのに必死だよ？
それなのに専用車がある分、男性が着席できる可能性が著しく減るけど？
あきらかに不公平感だろ。

悔しいとか悔しくないとかそういう問題じゃねえよ。
普通に考えて女の専用車だけがある事がおかしいんだよ。

>あきらかに不公平感だろ。

訂正：あきらかに不公平だろ。

もはや痴漢対策など無関係

ttp://6010.teacup.com/kon/bbs

バカのJR西日本が環状線の女性専用車案内放送で「男性のお客様は乗れません」と放送していたので。
「憲法を守れ」「西日本のコンプライアンスはどうなっているのだ」「国土交通省からの通達は無視するのか」と抗議しました｡
次にアホの大阪交通局は御堂筋線に終日女性専用車を設けているが、昼間はガラガラで空席だらけである｡
他の車両ではおじいちゃんまでが、立って吊り革にぶら下がっているのにである｡空いた女性専用車に行くのが女性のマナーであろう｡
空いている６号車へ行くと中の女が「ここは女性専用車です」と言ってきたので車内のみんなに聞こえるよう女性専用車の憲法違反、女性客のマナー違反について述べさせていただきました｡
ついでに駅員にも聞かせよと思い「駅員を呼んでもらってもかまいませんよ」と言ったが、残念ながら駅員は来なかった｡
名前と住所を聞かれたら当然のことであるが、まず聞いてきた相手の名前と住所及び命令ないし指示した者の名前と住所も聞いておこう｡日本は男女同権だけでなく主権在民の民主主義国家である｡
女性専用車は「任意」であるということが全く周知されていない。これはどういうことだ！！

>>393
>他の車両の女性率が下がるじゃん。その分リスク下がるよね？
>なんかおかしいかこのロジック？

他の車両に少しでも女がいれば男のリスクは無くならない。
女のリスクがなくなる車両は作るけど、男のリスクは放置ってどうゆうこと？
わずかに下がっただけでも男は有難く思えってか？

>>394
>「女にこびる」とか言ってる時点で、そもそも問題の本質をまるで分かってないように思えるぞ。

女専用車の本質をわかってないのはお前の方。
あれはただの女優遇サービスに過ぎない。
なんで男性車両を作らないかわかるか？男性車両作った時点で女優遇じゃなくなるからだよ。

まあ、建前の「痴漢対策」として利用している女も少しはいるだろうが、
そんな少数の声は聞き入れて、男性の意見は少数であろうがなんだろうが全て無視し
男性に対する配慮がまったく欠けているんだが。

>>407
> 男性が感じるストレス、不公平感はほったらかしだから問題なんですよ。
> 何らかのフォローはあってしかるべきだと思う。

「ストレス」だの「不公平感」だのって何だよ？乗れない車両があるから何？「痴漢」という問題が
現実に存在する以上､少しの不便ぐらい我慢しろや。子供じゃねえんだからさ・・・。

どんだけ器小せぇんだよお前。むしろそういうヤツが「男」の立場でものを語ること自体に違和感が。

> ハナから女性はハンデがある、という偏見が君のスレから見出される。（♀車関係に限らず）

プラスのハンデもマイナスのハンデもあるだろ。男にも女にも。そこを否定してもしょうがないじゃん。

>>412

> 他の車両に少しでも女がいれば男のリスクは無くならない。
> 女のリスクがなくなる車両は作るけど、男のリスクは放置ってどうゆうこと？
> わずかに下がっただけでも男は有難く思えってか？

そりゃ、要望の強さと実現可能性の高さをバランスして、できることをやるし
かないだろ。痴漢のえん罪が怖ければ両手を挙げるなり何なり、対処法はある
わけだしな。

> あれはただの女優遇サービスに過ぎない。なんで男性車両を作らないかわか
> るか？男性車両作った時点で女優遇じゃなくなるからだよ。

それこそ偏見だと思うぞ。

> まあ、建前の「痴漢対策」として利用している女も少しはいるだろうが、そ
> んな少数の声は聞き入れて、男性の意見は少数であろうがなんだろうが全て
> 無視し男性に対する配慮がまったく欠けているんだが。

別に「建前」じゃねえだろ。

>>408

> 現状では女の専用車だけが存在して男が不公平を感じているのだが、なぜそ
> れを軽くとらえる？

だからさ、「女専用はあるのに男せんようがないなんて！くやしい！くやし
い！」なんて子供のわがままみたいな「不公平感」と、痴漢被害経験者の不安
とを同列に扱うなっての。

> 朝ラッシュ乗ったことないだろ？みんな席座るのに必死だよ？それなのに専
> 用車がある分、男性が着席できる可能性が著しく減るけど？あきらかに不公
> 平感だろ。

朝のラッシュで座席に座ったことなんかないけどな。

> 普通に考えて女の専用車だけがある事がおかしいんだよ。

何度でも言うけど、痴漢の被害が女性にだけ生じているんだから、女性専用だ
けあることは何一つおかしくない。

冤罪への対処法として男性専用車両なんてものを作ろうとしないのは、それを作ってしまうと
警察様がしょっちゅう冤罪ばかりやっていると咎めるようなイメージになってしまうからかもしれん。
国家警察の威信を損ねるようなまねをしてはならんだろう。

>>413
＞「ストレス」だの「不公平感」だのって何だよ？
おまえが>>401で持ち出したんだろが？アホの子か？

＞どんだけ器小せぇんだよお前。むしろそういうヤツが「男」の立場でものを語ること自体に違和感が。

おまえみたいな｢男｣を勘違いした馬鹿が社会を狂わせるんだよ。
男性が感じる不公平感について語ることは器の問題なのか？
おまえ仕事出来ねえだろ？
｢Ａ｣を改善したら｢Ｂ｣に問題が発生してるのに気づかず放置するタイプ。

>>414
＞痴漢のえん罪が怖ければ両手を挙げるなり何なり、対処法はある
　わけだしな。

おまえやっぱり何も考えてないだろ。
万歳通勤なんてカバン持ってたら無理。
荷棚や吊り輪がいつも使えるわけでもない。

＞要望の強さと実現可能性の高さをバランスして、できることをやるし
＞かないだろ。

いいこと言ってるじゃん。
構内、車内放送で男性に対する謝意、空いてる女性車両への誘導、
これぐらい明日にでもできると思うぞ。コストなんてかからない。

>>418
さらに言うと>>414は『万歳通勤』でスリの餌食になるリスクが
生じる事に気付いていない。

もう>>416でいいじゃん。

女性専用車両は痴漢対策。

男性専用車両を作らないのは、警察様は冤罪などめったにしないということを示すため。
警察様に逆らうヤツは非国民。

>>418
＞構内、車内放送で男性に対する謝意、空いてる女性車両への誘導
現場レベルでは分かっていても、上層部がアホなので出来ない。
特に後者をやると、『死ん鉄』のケースのようにアホ女共が狂ったように
クレームをつけてくる。そこまでして女に媚びる必要があるのかと小一時間ほど（ｒｙ

>>421
お盆の平日の土日ダイヤ運行日でも、本日は土日ダイヤで女性専用車両の
設定はありませんっていうことも言えないだから無理だよ。

>>415
>だからさ、「女専用はあるのに男せんようがないなんて！くやしい！くやし
>い！」なんて子供のわがままみたいな「不公平感」と、痴漢被害経験者の不安
>とを同列に扱うなっての。
同列かどうかは知らんが「男性の不公平感なんてどうでもいい」と言う考えは
間違い。
理由を付ければ男性差別をしてもいい、と言う考えは「子供以下のバカの考え」。

>朝のラッシュで座席に座ったことなんかないけどな。
で、おまえのそのマヌケな個人的経験談がどうかしたか？

>何度でも言うけど、痴漢の被害が女性にだけ生じているんだから、女性専用だ
>けあることは何一つおかしくない。
おまえが何度言おうが、間違った考えが正しくなるわけではない。
理由を付ければ男性差別をしてもいい、と言う考えは間違い。
犯罪云々を理由にしても無駄。
犯罪を犯したものを罰すればいだけで、男性に「乗れる車両を制限する」と言う
罰を与えることは間違い。

男性客全員が不当な扱いを受けない権利　＞　女の中でもごく一部の自称痴漢被害経験者の感情

だな。
こんな簡単なことも理解できないか。
バカマッチョやフェミは。

＞痴漢のえん罪が怖ければ両手を挙げるなり何なり、対処法はある
　わけだしな。

そんなことしても、デッチアゲ女の「この人痴漢です！下半身押し付けてきました！」の一言でタイーホ。

ID:TYK613nnは典型的な女の、そしてバカマッチョの思考だね。
何言っても「女性が被害者だから」しか出てこない。
女の被害という面でしか物事考えられないアホ丸出し。

「女にこびてる」んじゃなくて「女の方がうっとおしいからしょーがない」だけじゃないの？

>>421>>422

ほんと、アホだと思う。

結局、通勤で鉄道を利用する客は選択肢が無いのが実情だから
殿様商売になってるのだと思う。
一般男性に不満があっても利用せざるをえないから収益には反映されないでしょ？
男性は足元見られてるんだよ。逆にフェミの力はそれだけデカイ。

>>427
そういうのはあるな。

★★★　女性専用車両に反対する会　オンライン署名 （8月期）　★★★

今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。

【過去に署名したことによる制限は一切ありません。４月期（今回と提出先が同じ）に署名いただいた方もご署名いただけます】

　
提出先：JR西、TX、JR東、阪急、東武、西武、琴電　他

署名送信フォーム↓
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反対する会ＨＰ
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

>>428
以前、地下鉄天王寺駅の駅員に
「♀を♀車に誘導する『逆♀車番』置けや」とクレームつけたところ
「それは出来ません」と言われた。駅員の対応アホ過ぎ。

ID:TYK613nnはkentaだよｗ

>>430
男には「ご理解とご協力」を強制するくせにな。
何よりもまず”女性様”の快適な乗車が最優先なんだろうよ。同じ料金払ってるのに。
こんなあからさまな差別も、男性差別だと綺麗な差別になるんだね。
つーか、男は完全にコケにされてるの、バカマッチョどもはいい加減気づけよ。

冬柴さん留任と学会員のみなさんの協力おかげで支持率大幅アップです。
「支持」に一票入れてください。
http://www.jra.net/ank/online/naikaku.php

★★★　女性専用車両に反対する会　オンライン署名 （９月期）　★★★
９月１日より募集開始。
今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。

【過去に署名したことによる制限は一切ありません。５月期（今回と提出先が同じ）に署名いただいた方もご署名いただけます】

　
提出先：国土交通省・神鉄・南海・阪神・東急・京急・京成・名鉄・札幌市交　他

署名送信フォーム↓
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html


反対する会ＨＰ
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

今日、御堂筋線の天王寺駅のホームで、警官がパトロールしていた。
『世界陸上』絡みで『テロ警戒』なのだろうが、なぜか♀車の位置にいた。
日曜日なのになぜ♀車印周辺にいるのだろう？
位置が位置だけに勘繰りたくなる。

本町ホームの柱のめっさ低い所に貼ってある♀車印が足ふきマットにされて汚れていますね。

マスターの部屋
http://blogs.yahoo.co.jp/biomass1620energy

鬼ノ目発進号の書斎☆〜男性への差別行為を根絶せよ〜☆
http://blogs.yahoo.co.jp/oninomehassingo

男性差別に断じて反対する中学生のブログ
http://blog.yahoo.co.jp/no_womencar_ohtemachi

反・男性差別軍
http://kira1452.mad.buttobi.net/index.html

男性差別
http://ameblo.jp/maledis/

交通の男女差別に反対する会
http://kontetsu.net/NoWomanCar/

女性専用車両断固反対！！
http://www.geocities.jp/tsubasa131/senyou-hantai.htm

▲▲▲ 心に傷を負った戦士 ▲▲▲
http://blogs.yahoo.co.jp/flower_image

>>436
コソーリ八つ当たりされてますな。今度見に行ってみよう（職住近接で休日しか御堂筋線に乗れないので）。

上のほうで『キユーピー♀車』の♀車印が他のやつより位置が低いというレスがあったが
昨日実車（ちなみに２１系）に乗ったので見たところ、確かに他のより低位置で、キューピーの頭を避けるように
貼られてますな。これはキユーピー側の要望だろうな。

『イベント輸送時くらいは女性占用車両やめろ！３』スレを見ると
『御堂筋＆北急♀車』がいかに『世界陸上』に迷惑掛けたかが良く分かる。
(阪和線♀車と、『特急くろしお』♀席前呪いもあるが、前者は陰が薄い)








そういえば『世界陸上』の会場ボランティアに、大阪市交通局の職員も動員されたが
５０km競歩で、係員の誘導ミスで山崎選手が失格になったが
山崎選手を誘導した係員って、もしかして…

QP♀車に例の「たらこ」バージョンが出没してやがる。

>>440
ＱＰはマヨネーズを値上げしたくせにそんな事をやっているのか。
キユーピーは『たらこラッピング♀車』をするくらいなら
マヨネーズを値上げしないよう努力しろと小一時間（ｒｙ

♂専用と♀専用を半々にすればいいのにねー

>>442
女の専用車があるなら男の専用車もあるべきって、それが普通の感覚だけど、
♂専用は絶対にやらないよ。
奴ら（女、賛成派）はあくまでも”女性だけが被害にあっている”と主張する事によって
女専用車を正当化させている（ようにみせかけている）。

だからあくまでも”男は加害者”。
「加害者（男）は罪悪感を持て」「加害者（男）は被害者を守れ」「加害者（男）に専用車はいらない」
こういう一方的な言い分を通す為に、常に男性を加害者扱いする。
♂専用を作ると、そうやって必死に隠している「男性差別」を認めることになる。

つまり女性専用車は、電車内の被害とか暴力（痴漢冤罪含む）を防止したいんじゃなくて
ただ単に女を優遇したいだけのシロモノ。

>>436
>>438です。昨日、御堂筋線本町駅ホームの♀車印を見てきました。
ホーム柱のやつは確かに汚れてました。でも、この一週間の間に張り替えたのか
パウチしているためか分かりませんが、汚れが少ない気がします。
時間が経つとボロボロになるのかもしれませんが…
尚、なんば駅なかもず行きホーム壁♀車印の『パイレーツオブカリビアン』のシールは健在ｗ
ちなみに『キユーピーたらこ♀車』は目撃できず･･･

私は、東武東上線を利用している者です。
東上線は、朝は女性専用車があるのですが、夜にはありません。
女性が安心して利用できるように、皆様のお力で東上線に夜の時間も
女性専用車を導入するように、圧力をかけてください＾＾。

このさい♀車両やめて♂優先座席を各車両に配置チカン行為を物理的にしにくくするのはどうだ　w

>>445
スレ違い。

たらこは１２１３。見たまま報告。
あと、QPがホークで何か食いたそうな面してるバージョンまで出没。たしか１２０６。
２１系に居座ってるまずそうなプリンでも食いたいのかどうかはしらん。

これらはほかの車両にもあるかもしれない。

置換防止は必要だと思う。
そこでだ、その他の車両の座席を男性優先にしてはどうだろう？これで、一応平等が達成できると思うのだが。

>>448
ＱＰたらこ♀車ラッピングの報告乙です。
＞QPがホークで何か食いたそうな面してるバージョンまで出没。たしか１２０６
うわ、たらこ以外にもそういうバージョンが出たのか＞ＱＰ♀車
＞２１系に居座ってるまずそうなプリン
あの『おじゃる丸』ですら、死んでも食わんだろうｗ

大阪市交通局職員が御堂筋線で痴漢してタイーホ！！
こんなんで♀車とはアホ過ぎｗ

大阪市交通局の職員が地下鉄の車内で痴漢行為をし逮捕・起訴されていたことがわかりました。

　強制わいせつの罪で起訴されたのは、大阪市交通局の技術職員宮内晃延被告（４２）です。

　大阪市によりますと、この職員は先月８日午後６時半頃、地下鉄御堂筋線の心斎橋と難波の間で、
１９歳の女性のスカートの中に手をいれるなどしたということです。

　職員は難波駅で降ろされ、強制わいせつの現行犯で逮捕されました。

　職員は「魔がさしてしまった」と容疑を認めているということで、大阪市は１１日付けで懲戒免職処分に
しました。
(09/11 12:46)

MBSニュース
ttp://www.mbs.jp/news/kansai_GE070911112400046786.shtml

>>449
それも含め、あらゆる対案を出しても無視され続けてる。
だから腹立つんだよ雌車。
こっちが差別されてるのに、妥協して対案出してるのに
「男が痴漢をするから」
このひとことで全てスルー。

これが胡散臭いと思えない日本の女の神経が終わってる。

>>452
終日雌車なのに、そこに乗らない女と
女をそこに乗せようとする努力が足りない交通局にも制裁を。

意味ないから雌車廃止だろ。普通に考えて。

>>454
♀車自慢女のコメントが欲しいところ。
結局、痴漢の痴漢による痴漢のための♀車なんだな。

鉄道会社は、女性専用車両導入の目的を痴漢対策だとしている。
では、なぜ痴漢対策に“女性専用”車両なのか？

痴漢被害者の大部分は若い女で、また子供(男の子)は痴漢をしない。
従って、本当に痴漢対策ならば「若い女性と子供専用車両」にするのが自然だ。
オバサンだって痴漢に遭うこともあると言い張る奴もいるだろうが、そんなのは稀だ。そんな稀なケースを持ち出すのなら、若い男性が痴漢されることも稀にある。

以上をまとめると、痴漢対策ならば「若い女性と子供専用車両」で十分であり、「痴漢に遭う確率が著しく低い老婆まで優遇し、痴漢をしない子供まで男という理由だけで排除する女性専用車両」を導入する必要はない。
“女性専用車両は痴漢対策を口実にした、女性優遇制度に過ぎない。”

女性専用車両は痴漢減少に役立っているのだろうか？

痴漢が起きやすい要素として、混雑が挙げられる。では女性専用車両導入後、混雑はどうなったのか？そのヒントは女性専用車両は空がちという点にある。
女性専用車両がガラガラとよく聞くが、それは、それだけ乗客が女性専用車両以外の車両に移ったことを意味する。
つまり女性専用車両内では痴漢を減らすことができても、それ以外の車両ではむしろ混雑がひどくなったことで痴漢リスクが高まったのである。

そして、そもそも女性専用車両は必要なのか？

女性専用車両が空いていて、女性専用車両に乗らない女性もたくさんいることから、それほど必要とされていないと言える。
そして、その必要とされていない女性専用車両のために、男性が不便な思いをし、女性専用車両以外の痴漢リスクを高めてるのだから皮肉としか言い様がない。

平日ダイヤに

列車をお待ちのお客様にご案内します、♀車は６号車です。

という放送がホームに流れる。
でもしょせんその程度。
駅員などが女を♀車に誘導する光景なんぞ見たことがない。

>>458
駅員＝痴漢の同僚だからな

>冤罪への対処法として男性専用車両なんてものを作ろうとしないのは、それを作ってしまうと
>警察様がしょっちゅう冤罪ばかりやっていると咎めるようなイメージになってしまう

イメージというより、事実だろう。
日弁連から『人質司法』と非難されてるにも拘らず、
一向に改めようとしない…

>>448
昨日、御堂筋線のＱＰラッピング♀車『フォーク持ってるキューピー』バージョンを
動物園前駅で見かけました。対向列車の車内から見たので車番は分かりませんでしたが
たぶん1206かと。ちなみに『10系』の更新車です。
キユーピーは御堂筋線の♀車ラッピングのリニューアルよりも
主力製品のマヨネーズを値上げしないよう努力しろと小一時間ほど（ｒｙ

それと、なんば駅なかもず行きホーム壁♀車印のうち、梅田方向から２枚目のやつに
『泡で落ちる』と書かれたシールが貼られているのを見かけました。
そのシールには、『泡で完全消毒』みたいな事も書かれていて
恐らく、『お尻洗浄便器（ウォシュ○ットなど）』の温水が出てくる部分の
消毒用スプレーの梱包フィルムに貼られていたシールだと思われ。

淀屋橋ホームの壁面♀車印の隣にマイナビ派遣の広告

酉雌車ドアステッカーにも広告出すあたり確信犯だなこりゃ。

>>462
求人情報誌に御堂筋♀車の自社広告の写真を掲載して『いろんなメディアに広告を出しています』
等とやって叩かれた『サンレデ○ース』のケースもあったからなあ。
（『サン○ディース♀車』はなくなったが）

そして今日は、御堂筋線が朝ラッシュ時に停電＆運転士の電車酒気帯び運転発覚（これは長堀鶴見緑地線だが）！！
こんなんで♀車とは…使い古したフレーズだが、大阪市交　　ア　　ホ　　過　　ぎ　　る　　。

　　　　　　　　　　　┌v ''''i''''v┐
　　　　　　　　　　　(. ){.　 |　 } .) 　 ＜とてつもない雌車
.　　　　　　　　　　 ( .)ﾞ'ヽ＿,ノｰ'
.　　　　　　　　　　`ｰ' ,､.┴┴ ､
　　　　　　　　　　　　ﾉ　>-─|<`ヽ､
　　　　　　　　　　　 く へ,　　 V､_,/
　　　　　　　 　　(⌒ヽ＼ノ,〉 >'､＼／⌒j　
　　　　　　　　　{　ヽ、　 ﾃ彡⌒ ⌒}　 ﾉ |　
　　　　　　　　 ｜ }　 丶 . .,,___ﾉ、ノ／{　i
　　　　　　　　　|. {　　　　　　　　　　　} |
　　　　　　　　⊆ﾆゝ　　　　　● 　　ヽﾆ⊇

御堂筋線って事故などでダイヤ乱れても♀車解除しないって聞いたことあるけど・・・

>>465
以前、そんな内容のレスがあったな。
確か『事故などでダイヤが乱れて（♀車を）解除すると、元に戻す時にややこしくなる』
みたいな事を大交の連中が言ったらしい。

ここの職員やる気あんのか？
やる気無い奴は辞めてしまえよ。税金の無駄

>>463
>運転士の電車酒気帯び運転発覚
以前は覚せい剤を使用した状態で地下鉄を運転していたアホもいた。
それでもってこいつらが今、車内放送で秋の交通安全を訴えている。

>>465
先日御堂筋線が停電となって、復旧時には人があふれていた。
江坂の駅員に｢女性専用なんか解除したらどうなんだ｣と言ったら、上が
決めることで自分は何もできないなどと言ってきた。｢おなたが現場の
状況を伝えるべきじゃないのか？｣と言っても自分は何もできないだと。
バカすぎて怒る気も失せた。それで今度は新大阪の駅長室に乗り込んで
抗議したら、｢はい、すみません。ダイヤが乱れたときなどは解除する
ことになっています。｣だと。はじめからさっさとやれと言いたい。
こいつらには何かとても尊敬できない質の低さを感じる。軽蔑せざるを
得ない。

>>468
いつから事故等でダイヤが乱れた時は、女性専用を解除することに
なったんでしょうか。俺が、以前文句言ったときは、絶対に解除
しない。元に戻せないからって言っていたからね。そうしたら
さっさとダイヤを元通りに戻せ。プロだから出来るだろうって
言ってやったよ。

>>467
♀車に関しても車体広告で儲ける以外にはやる気無いと思われ。
なんせ「痴漢の痴漢による痴漢のための♀車」だからなｗ

>>469
世界陸上の頃からだろうか？（外国人たちと揉める可能性がある＞♀車）
>>467
民営化が決まれば『やる気の無い者は去れ』となるだろうが＞大交
♀車に関して言えば『やる気無し』がベター。

御堂筋♀車1210の吊り革に『ＮＴＴ ＤｏＣｏＭｏ』の広告が…
なるほど、♀車の優先座席や堺筋線＆阪急の『携帯電源OFF車』で
携帯使うアホ女が減らないわけだ。

「女性専用車」を「ルール」とか言って男性に押し付けてるくせに
「携帯電源OFF車」の「ルール」は守らないわけか。

女は自分らが「ルール」を決める神だとでも思ってるのかね。

ブログ見て回るとマナーなどとほざくバカ女もいるぞ

差別がマナー！
これ以上の差別があろうか！

ところで最近御堂筋♀車の吊り革♀車印（広告なし）や壁面♀車印（非♀車だと意味不明な標語があるところ）がやけに色褪せてる気がするんだが・・・
蛍光灯にさらされ、経年劣化したんだろうか。

それからドアステッカーも八つ当たりされているようですな。
ここ一月で襲撃されたり、なくなったりしたやつを３つくらいは見ている。

　　　　∧＿∧∩
　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　まっいゅる！まっいゅる！
　　　⊂　⊂彡
　　　　(つ ﾉ
　　　　 (ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(c) maiiiur

>>474>>475
ああ、いるいる。マナーとか言っちゃってる女。
女だけに専用車がある状態でなにが「マナー」なんだか。
男女逆だったら「差別」とか言い出すくせに。

>>476
蛍光灯も紫外線出すからねえ…劣化してもおかしくないかと。
それと堺筋線の携帯電源ＯＦＦ車の扉窓の『携帯電源ＯＦＦ車印』が
剥がれかかってるのも見たことがある。ちゃんと貼り直せよ、と思う。(♀車印ならすぐ貼り直すくせに)

>>479
携帯粘着女の腹いせ説

痴漢プレイ専門店「電車でＧｏ！Ｇｏ！」の車体広告♀車を作れ！
痴漢に理解ある職員が多いんで。

この店、風俗誌に
「痴漢専用車両・設定時間：日の出〜ラスト」
って広告してた記憶。もろ♀車印のパロディーだった。

>>481
（♀車印が）風俗店のパロディーのネタにされてしまったorz
もう、♀車止めよう…












という発想にはならんのだろうな。大交の中の香具師等はorz

>>481
そういえば3年ほど前、御堂筋線の車両の吊り革（♀車含む）に
某戦国武将の名前を店名にしたエロ本屋が広告出してた事がありましたなあ。
どこぞのウレシが大交にクレーム付けて撤去されてしまいましたが。

心斎橋のホーム、今現在♀車の真ん前にまで萌えアニメの広告がでーんと出ておりますなあ。

それからホークもったQPが増殖中らしい、２１系にも出没。
２１４０６　１０系は１２１４も。
たらこも含めこいつらは♀車印がマルハン号とおなじ横長のやつになってる。

あと、気がついたこととしては♀車内のドアシール、最近破損したやつは張り替えなどはせず放置プレイ状態のようだ。
２１４０５　２１４１２は破損したままのやつが少なくとも１枚ある。
１２１１はここ一月１枚丸ごとはがされたまんま走っている。

今が旬の出会い専門サイト！
http://aideai5.futene.net/

>>484
ＱＰ♀車ラッピングの報告乙です。
ついに21系♀車にまで進出してきたか＞フォーク持ったＱＰラッピング
そんなにあの『まずそうなプリン』を食いたいのだろうか？ＱＰは。
＞♀車内のドアシール、最近破損したやつは張り替えなどはせず放置プレイ状態のようだ
大交の中の人も、♀車に対する熱意が薄れてきたのだろうか？

心斎橋駅ホーム♀車停止位置の『萌えアニメ広告』、どんなものか一度見に行ってみるか。

>>484
アニメ『キミキス』
♀車客らは、まずみないだろうな。腐女子でさえ。

21409もフォークとスプーンでテンプのまずそうなプリンでも食いたそうなQPになってた

たぶんこれからQP♀車を徐々にフォークかたらこにでも変えていくのだろうか

>>488
最近、『ＱＰ♀車ラッピング貼り替え報告スレ』と化しているけど
報告乙です。
『２１系ＱＰフォークラッピング編成』は２編成になったわけですね。
『２１系たらこＱＰラッピング♀車』もそう遠くない時期に出てきそう…
もし『まずそうなプリン』が剥がされてたらワロスｗ

心斎橋駅ホーム♀車停止位置の萌えアニメ『キミキス』の広告共々
見に行ってみるか…と思ったら今日は『御堂筋パレード』があるのね…
無効♀車印だけど、人大杉確定だな。

淀屋橋とか心斎橋らへん、ホーム♀車停止位置に女向けの広告が多いのは気のせいかな
派遣の広告とか何気に多い希ガス

マイラーな私は女の人と一緒に平日の御堂筋線に乗るときは「空いている
6号車に乗りましょう」、「6号車行きましょう」、「6号車にご案内します」
などといって♀車に乗っている。そして「6号車ってキューピーちゃんの
全面広告とかあってかわいいんですよ」とか話している。
まぁ御堂筋線なんか滅多に乗らないけどね。堺筋線の方が便利で空いてて快適。

テンプのキャラクター可愛くていいね。あの頭に果物がいっぱい乗った子。

>>492
そいつ、テンプりんなどというらしい

>>493
りんごが基調なのか･･･

>>494
いや、プリンだよ。

大阪市問題まとめサイト（2007年大阪市長選挙特集）
【2007年大阪市長選挙】「判断基準は人権」民主党支持の平松邦夫氏が同和行政について自論を展開！ - livedoor Blog（ブログ）
http://osakasi.livedoor.biz/archives/50558489.html

大阪市長選・平松氏　同和行政見直しには独自の見解

　来月行われる大阪市長選に毎日放送の元アナウンサー平松邦夫さんが、民主党の
推薦を受け立候補することを正式に表明しました。

　毎日放送の元アナウンサー・平松邦夫（５８）さんは１８日、民主党大阪府連で記者
会見し、大阪市長選に立候補することを正式に表明しました。

　無所属で出馬するものの、民主党の推薦を受けます。

　情報公開を徹底し、住民投票条例を制定するなどの公約を掲げ、現職の関市長の
改革を一定、評価しつつも、職員の採用凍結や同和行政の見直しについては独自の
見解を示しました。

「弱い者の見方に立つ視線は絶対に譲れない。出せるお金があるとして（同和施策に）
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
出す必要があるかを精査する。判断基準は『人権』」（平松邦夫さん）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

　大阪市長選には、現職の関淳一市長（７２）と大阪市立大学の元教授・橋爪紳也さん（４６）、
それに、共産党元市議の姫野浄さん（７２）が既に立候補を表明しています。
(10/18 19:39)

テンプスタッフ　なぜか21系のみ
キューピー　最近ラッピング変更中
アイデム　10系を中心にたぶん一番多く車体広告出してる

昔
ラ・セレナ
サンレディース
ほかにも車体広告出していたところあったっけ？
♀車ラッピング

>>497
♀車ラッピングの傾向の調査乙です。
『♀車「のみ」ラッピング』は、止めたところも含めてその５社だけのはず。
アイデム♀車が『１０系』に集中しているのは、ラ・セレナとサンレディースの
後釜に入ったためかと。たしかに御堂筋線に乗ると見かける事が多い＞アイデム♀車

それと『まずそうなプリン』が２１系♀車のみというのが意外。

そういえば、以前１０系の『オールラッピング編成』に
『ディリパ号（大阪ガス）』や『プリウス号（トヨタ）』なんてのもありましたなあ。

どっちも御堂筋線♀車平日ダイヤ時終日化以降無くなってしまいましたが。

現在はパチ屋＞オールラッピング編成
１８１２F

もうそろそろ１８２５FがVVVF改造で、でてくるのかな？
１２２５は改造前はQPだったと記憶している

>>500
という事は、♀車１２２５は『たらこ』か『フォーク持ちキューピー』に
貼りかえられるわけか＞ラッピング

1825Fがそろそろ営業復帰
こんどは1818Fが改造のため正雀の工場に行っているらしい

昨日、心斎橋駅に行ってみたら>>484>>486-487>>489にある
♀車停車位置の『キミキス』広告が無くなっていたorz

>>503
鉄道の日にはもうなかったと思う

>>504
わりと早く無くなったんだな＞♀車停車位置『キミキス』広告＠御堂筋線心斎橋駅
契約が切れたのか、場違い過ぎて取っ払われたのかどっちなんだろう？
>>502
1825F、営業復帰はまだだろうか？そして、例のラッピングは…

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200711092025330c47c.jpg
いつの間に・・・

>>506
設置場所は、心斎橋・本町・淀屋橋の３駅のいずれかだと思うが…
ゴミ箱（？）にまで♀車印とは…他にやる事あるんじゃないの？大交は。

女性専用車両の現実
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/d/c/dc064399.jpg
女性専用車両の現実
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/d/c/dc064399.jpg
女性専用車両の現実
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/d/c/dc064399.jpg

>>508
メトロ半蔵門線らしい
で、ここまで混雑に開きが出る？御堂筋線？
朝ラッシュ８時半前後は♀車も混んでたけど

>>508
奥にいる男ども、アホじゃねえのか

>>509
混んでたとしても男性差別が消えるわけじゃない。
すいてるとかすいてないとか関係ない。
その画像のような事態が確実に起こっている事が異常。

奥にいる男ども、まるで奴隷だね
何でこんな差別受けてまで黙ってるのか不思議

>>508
スレタイに合わせて御堂筋線♀車内の写真うｐきぼん。

御堂筋線メス車マイラーさんにお尋ねします。
御堂筋線梅田〜新大阪の夜9時台のメス車の込み具合はどんなもんですか。

>>514
千里中央行きはたいてい混んでると思う
新大阪行き、中百舌鳥方面は微妙

>>515
どうもです

【社会】“「男女区別のないトイレを設置して」相談をきっかけに発足” 立命館大のジェンダー団、レインボーパレード企画★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195044467/

1125Fが運用に入ったらしい

【社会】超悪質なひき逃げ…金・李の２容疑者を逮捕 - 大阪


1 ： ◆SCHearTCPU ＠胸のときめきφ ★：2007/11/15(木) 19:46:48 ID:???0


大阪府警布施署は１５日、自動車運転過失傷害と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで、
大阪市生野区の無職金容一容疑者（３４）を、犯人隠避の疑いで
大阪府門真市の会社役員李善英容疑者（３５）を逮捕した。
調べでは、金容疑者は９月１日午前２時４０分ごろ、大阪府東大阪市菱屋西５丁目の
市道を乗用車で右折しようとした際、同市の女性（４０）のミニバイクをはねて
逃走し、女性に重傷を負わせた疑い。同乗していた李容疑者は事故直後
「自分が運転していた」とうその供述をした疑い。
女性は車の下に巻き込まれて約１５０メートル引きずられており、布施署は
殺人未遂容疑でも捜査する。

２人は約１キロ逃走後、車２台と衝突し、布施署員に取り押さえられた。

*+*+ Sponichi Annex 2007/11/15[**:**] +*+*
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20071115055.html

>>518
となると、♀車のラッピングはどうなっているのだろう？＞1125Ｆ
>>519
スレ違い。

本日、御堂筋線の雌車に間違って乗ったぜｗｗｗｗ
ついでにスカシッ屁もしてきたぜ。ｗｗｗｗｗ
降りてから雌車と気付いたｗ

【社会】“「男女区別のないトイレを設置して」相談をきっかけに発足” 立命館大のジェンダー団、レインボーパレード企画★３
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195132270/

>>521
ＧＪ！！
ついでに、『マイラースレ』で詳細報告きぼん。

これはアメリカのゲームです。１度やってみてください。
これは、たった３分でできるゲームです。試してみてください。 驚く結果をご覧いただけます。
このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった１０分で願い事が
かなったそうです。このゲームは、おもしろく、かつ、あっと驚く結果を 貴方にもたらすでしょう。
約束してください。絶対に先を読まず、１行ずつ進む事。 たった３分ですから、ためす価値ありです。
まず、ペンと、紙をご用意下さい。 先を読むと、願い事が叶わなくなります。
�@まず、１番から、１１番まで、縦に数字を書いてください。
�A１番と２番の横に好きな３〜７の数字をそれぞれお書き下さい。
�B３番と７番の横に知っている人の名前をお書き下さい。（必ず、興味のある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名前をかく）
必ず、１行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。
�C４，５，６番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さ
い。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。
まだ、先を見てはいけませんよ！！
�D８、９、１０、１１番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。
�E最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。
１）このゲームの事を、２番に書いた数字の人に伝えて下さい。
２）３番に書いた人は貴方の愛する人です。
３）７番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。
４）４番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。
５）５番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。
６）６番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。
７）８番に書いた歌は、３番に書いた人を表す歌。
８）９番に書いた歌は、７番に書いた人を表す歌。
９）１０番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。
１０）そして、１１番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。
この書き込みを読んでから、１時間以内に１０個の掲示板にこの書き込みをコピーして貼って下さい。
そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。とても奇妙ですが当たってませんか？

>>506
その雌車ステッカーや、車内の雌車ステッカーに大きく×印を付けるべきだ！
反対を思っている人たちが声を上げないから
「ああ、もう男は女性専用車両を受け入れてくれたんだな」と
鉄道側は勝手に思い込んで、バカ女の為に媚びるサービスを今後も出してくる可能性がある！
実際、ＪＲ西日本はダイレクトに「女性の快適空間」を掲げて雌専用席を特急に導入した。　
もう連中は論理的に「男性と分離する雌専用席が犯罪抑止につながる」とは考えていない。
実際、例の湖西線事件の犯人は指定席券どころか乗車券も持っていなかったではないか！

そして連中は批判を避けるために「これは男性差別だと思っていません」と定型的な回答しかしない。
定型的な回答があるという事は、それだけ批判が多いという事である。
この異常な男性差別状態をブッ潰す為にも、目に見える形で抗議運動をしなければならない。
そこで有効な手段が「職員が消すまでは消えない」雌車ステッカーに対する×印だ。

抗議乗車等ではほんの一瞬で、しかも分かり難い点があるが、
こちらならば一目で雌車に対する抗議・反発であると分かり、さらに男女問わず雌車に反発する人々の
「不快に思っているのは自分だけではなかった」という連帯感を引き起こす事が出来る。

「一人の抗議はクレーマー扱いだが、大勢の抗議は圧力になり、そして民意となる！」
この問題に取り組む人々が、一斉に動く事を切に願う。

あと、日時を取り決めた上での
鉄道会社に対する一斉電突も重要だと思う。
上述の通り、個々に行う抗議は単なるクレーマーとして処理されてしまうが、
一斉に鉄道会社に対して電突すれば、相手方としてもただ事では済まない。

なお、電突をする際に、ちゃんと論理的構成をして行う必要がある。
ただ「雌車は男性差別だ」だけでは、連中の用意している「別に私たちは男性差別だとは思っていません」という
定型文を読まれて電話を切られるだけになってしまう。
相手が反論できないような、ストンと落ちる理論を練った上で、効果的な電突を行わないと、
抗議としてもイマイチ効果が足りない、という事を認識しておいてほしい。

>>525
>「職員が消すまでは消えない」雌車ステッカーに対する×印だ。
去年の１１月ごろなんば１番ホームの♀車印がカッターで穴あけられてた。
貼り替えてもまた穴をあけられる。
また張り替えられて、今はまだ「パイレーツオブカリビアン」のシールが・・・・・・まだ貼ってあんのかな？

>>526
> 「別に私たちは男性差別だとは思っていません」
これ、反論になってないんだよな。
こいつらが男性差別だと思っていないことこそが問題であり、
だから抗議するのだから。
「差別＝差別を差別と思わないこと」だからな。
こいつらが男性差別だと思っていれば抗議しないよ。

>>527
11月4日の時点では、まだ貼られたままだった＞なんば駅1番ホーム♀車印の『パイレーツ〜』のシール

明日か明後日にでも見に行こうと思う。

なんばカリビアン♀車印、頭と片腕がもげちゃってました。

最近貼られた新♀車印（これはステッカーなどじゃなくただの紙切れ）と新♀車ポスターは貼ってはいるもののセロテープでとりあえずくっつけてるだけのものが多い。
それも隙間だらけ。
心斎橋では、新♀車印の１枚は下のほうからはがれてしまっているし、新♀車ポスター１枚にも綻びが・・・。
梅田やなんばなど一部はセロガムテープで貼ってる。襲撃対策だろうか。

１２２５はフォークもったQPです。

>>530
QP♀車ラッピングならびになんば駅1番ホーム♀車印等の報告乙です。
頭と片腕がもげてましたか。あのキョンシーみたいなの＞『パイレーツ〜』♀車印
新♀車印共々見に行こうと思っていたのだが、見に行けずorz
＞梅田やなんばなど一部はセロガムテープで貼ってる。襲撃対策だろうか。
そうだと思われ。男性客の反発が根強く、そう簡単になくなるものではない事に
とっくに気付いている筈なのに、相変わらずほっかむりしてシカトかよ！！大交の香具師等は！！

そういえば、今日の大阪市長選挙は元アナウンサーの当確が出ましたな。
（市長が変わっても、大交♀車は無くならんだろうなorz)

809 ：名無しさん　〜君の性差〜：2007/11/17(土) 20:19:39 ID:y9k66HMs
新スレ立ちました。マスターのマスターによる電車止めマスタースレです。
今後はマスターネタはこっちでやり合おう。
【男性強制排除】電車止めマスター【女性専用車両】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195279937/

ブログ：　http://blogs.yahoo.co.jp/biomass1620energy


こ、この人見事だな。
意外と圧力になるぞ、こういう抗議乗車。
「抗議乗車は見た目じゃ分からない」と思っていたけど、
堂々とプレートを持って決行するというのはなかなかの強引な手段だな。

ついでに一つ。
時々「ＪＲ東海はＪＲ唯一の良心」と言っている人がいるけど、
東海で雌車が無いのはあくまで入れる余裕が無いから。
ＪＲ東海のバス部門では女性専用車両、女性専用席、どちらも実施している。
ついでにＪＲ西日本のバス部門は女性専用待合室まで設置している。

ＪＲ東海バスで猛烈に腹立たしい話もあったので、それも近々……

地下鉄なんば駅 売上金なくなる　　ttp://www.nhk.or.jp/osaka/lnews/　　かんさいニュース1番　11月22日
　大阪市営地下鉄のなんば駅の駅長室の金庫から２１日の売上金１２１万円がなくなっていることがわかり、大
阪市は、内部の関係者が持ち出した疑いがあるとして、警察に被害届けを出しました。
　売上金がなくなったのは、大阪市営地下鉄御堂筋線のなんば駅の駅長室の金庫です。２２日午前８時半ごろ、
職員が金庫の中を確認したところ、千日前線の野田阪神駅の２１日の分の売り上げ約１２１万円が入った袋が
なくなっていました。
　売上金の袋は、２２日午前６時すぎに担当者が野田阪神駅からなんば駅に運び込み、なんば駅の職員が駅長
室の金庫に入れたあと、なくなったことに気づいた午前８時半までの間には、常に数人の職員がいて外部の人の
出入りはなかったということです。このため、大阪市は、内部の関係者が持ち出した疑いがあるとみて、２２日、
警察に盗難の被害届けを出しました。
　大阪市交通局は「大変申し訳ない。さらに調査を進めると共に管理を徹底したい」と話しています。

技術課職員宮内晃が痴漢で逮捕され実刑食らってクビ
その次は飲酒運転2件
今度は泥棒か。

泥棒の件に関する苦情は御堂筋線の雌車番まで。

八尾南にこんなもんあるのな
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007112222463322178.jpg

>>534
宮内は車両部緑木管理事務所緑木検車場の技術員（2号職員）だよ。
香具師は高卒で、交通局採用の現業員だよ。
でも42歳だったら普通助役補（技能職員）には上がってるはずだ。
本当に優秀なら助役（技術職員）となり1号職員（大阪市採用職員）となり、事務所に上がり
係員として働いているはずだ。
香具師はクズ職員という証拠だ。そんな香具師だから痴漢をしたのだ。
でも技術員ということは問題のある香具師ということだね。

只今、♀車印のある車両に乗車中。
今日はホリデーにつき、♀車は休み。男性客多数乗車してます。
これだけ乗っていると、カレンダーの読めない♀車自慢女も察しがつくんだろな。

そういえば今日は金曜日。
ノーマイカーデーフリーチケットが使える♀車のない日。

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007112222463322178.jpg


女性優先駐車スペース
場所は「Times　八尾南駅前駐車場」


ここまでくると笑うしかないんだがｗｗｗｗｗ
ところでここは大阪市交通局の土地かな？
Timesの本社に問い合わせしようと思ったがこういうのはFCっぽいからなぁ、あんまり意味なさそうだ。

どこに抗議したらいいのかな？

>>539
「優先」だからべつに誰が停めてもええんちゃうかと・・・

【心斎橋ホーム】
真っ赤っかの♀車印１枚、ガムテープで補強してある、
とはいえ端っこのほうところどころくっつけてるだけだけど。
女２人の絵が描いてるやつはじわじわやられつつあるみたい・・・いまはまだそこまでダメージ受けてるわけではないけど。

最近吊革の♀車印も新しいものに貼り替わっているようだし、
ここにきて、交通局に♀車関連の予算でも下りたのかなあ・・・

>>540
そうだが、わざわざここまで優遇する必要はなかろう

タイムズの女性・シルバー枠、八尾南だけじゃなく、日本橋でも見かけたな。
ＮＴＴだったとこ。
これからの大規模な駐車場にはデフォルトでついてくるかも。

>>540
心斎橋new♀車印の現状報告乙です。なんば駅の金庫から売り上げ金が盗まれるなど
職員を律せられないのに♀車印がそんなに大切なのかと小一時間（ｒｙ
>>542
という事は、『オタロード』沿いのだだっ広い駐車場だろうか？
でもあそこは、場所柄男性の利用者が圧倒的に多いはずだが…なぜ？

>>543
＞でもあそこは、場所柄男性の利用者が圧倒的に多いはずだが…なぜ？

「女性が少ないから、女性のためのスペースで安心させてあげよう」という“配慮”のつもりでは?
そしてこれが女性が多い場所であれば「女性のためのスペースで囲い込み」という理屈が発動されるから、
結局やることは変わらない。

>>544
どう転んでも『女に対する配慮』になるんだな。
そんなところで女に対する配慮なんかするな！と思う。
そして昨日、件の駐車場の前を歩き、>>539にあるのと同じ
表示を見つけた。しかしその周りは、場所柄『萌えラッピング』の
『痛車』ばかりだったのでﾜﾛﾀ。

>「女性が少ないから、女性のためのスペースで安心させてあげよう」という“配慮”のつもりでは?
>そしてこれが女性が多い場所であれば「女性のためのスペースで囲い込み」という理屈が発動されるから、
>結局やることは変わらない。

女優遇サービスのほとんどがこの理屈（←注：ダブスタ）でまかり通ってしまってるんだと
あらためて思った。

女優遇サービスなんかやって売上あがるもんなのかな？
公共性の強い駐車場なんかだと疑問なんだが、
まさか圧力掛けたやつがおるんかなあ

御堂筋線の痛車も草加らへんが圧力かけたのですかねえ？

ｄｓｄｆｇｈｈｊｋｌ；ｍんｖばあ

先日、御堂筋線1225Ｆを動物園前で見かけたものの、発車直後だったので
♀車ラッピングを確認出来ずorz

駐車場の話はスレ本題から離れるからそんくらいに。

官公庁オークションで交通局が部品を出品らしいな。
♀車印を出品すれば♀車ﾏﾝｾｰなｷﾓｵﾀらが高値つけるぞ！
売れ。

大阪の特急車内で強姦事件を起こしたクズに懲役２５年の求刑がされたらしいな。
このクズだけは絶対に許せない。
コイツの強姦犯罪によって、創価学会−鉄道会社のラインが雌専用席を導入する口実にしてしまった。
では連中は周防監督の「それでもボクはやってない」があれだけ話題になったときに
男性の痴漢冤罪に対して何か対策を立てたか？
何もしていないじゃないか！！

しかし女が対象ならば１件だけでもこのように雌専用席を設定する。
結局は女性様にサービスする為の口実にしたいだけだろうが！！

>>550
面白いので、『こんな雌車はイヤだ！３』へのレスのネタにさせてもらいました。
ｍ（ _　_　）ｍ

（たしかに、♀車マンセーキモヲタなら競り落とすのに必死になると思われ）

御堂筋♀車近況・・・
破損♀車印ギャラリーが秀逸
http://www.geocities.jp/tsubasa131/senyou-hantai18.htm

ttp://www.geocities.jp/tsubasa131/07112517.jpg
ttp://www.geocities.jp/tsubasa131/07112519.jpg
ttp://www.geocities.jp/tsubasa131/07112518.jpg
ttp://www.geocities.jp/tsubasa131/07112520.jpg
ttp://www.geocities.jp/tsubasa131/07112521.jpg
ttp://www.geocities.jp/tsubasa131/07112523.jpg
なんばのパイレーツオブカリビアン♀車印もｗ
ttp://www.geocities.jp/tsubasa131/07112524.jpg

>>553
御堂筋線の♀車印ギャラリーへのリンク乙です。
確かにあちこちでボロボロになってますな。
（21系たらこＱＰ♀車も写り込んでますな。12月2日に10系♀車のＱＰラッピングを初めて見ました）
なんばカリビアン♀車印の、キョンシーみたいなのが剥がされてるのが少々痛々しい。
このボロボロ♀車印を見ても、大交の上層部は男性客達の激しい反発と怒りがあるのを
　　全　　く　　理　　解　　出　　来　　な　　い　　んでしょうなあ。
（現場の人間は、バカマッチョ以外、イヤイヤやっていると思いたいが…）

>>554
訂正。
10系ＱＰラッピング→10系ＱＰたらこラッピング

以前心斎橋駅の♀車停止位置にあった、『キミキス』広告も
女共の抗議で外されたと考えたくなるな。

痴漢対策なのにババア乗っててﾜﾛﾀｗ

>>554-555
なんせ新大阪のホームなんかエレベーターの検査用ドアをふさぐように♀車印つけてるくらいだし・・・
こういった無神経ぶりにはあきれるばかりだ。

ギャラリーのリンク先に新大阪のホーム♀車印写っていたのでついでに。
ttp://www.geocities.jp/tsubasa131/07112502.jpg
ttp://www.geocities.jp/tsubasa131/07112515.jpg

>>557
ということは、御堂筋線の新大阪駅ではエレベーターの修理･点検の都度
『♀車印』を破くことになるのか。大交アホ過ぎ。

>>557
だけど、これってエレベーターメーカーのアフターサービス担当者から
大交にクレームが来ないのだろうか？
『何でこんな所にこんなもん貼るんだよ！！点検しにくいったらありゃしない！！』
なんて思われてるかもな。

雌車はこういう団体が推進している。
ttp://www15.ocn.ne.jp/~oyakodon/newversion/sokakitacho.htm
だから、導入事業者はもれなく事故や不祥事に見舞われる。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1193377364/
それが「あの国のあの法則」。

>>559
どこの事業者も、雌車のためなら安全は二の次三の次。
そんな姿勢だから、事故や不祥事が起きやすくなる。
まさに「雌車の呪い」＝「あの国のあの法則」。

そういえば今週は人権週間らしいですね。
市営地下鉄では今年もそのご案内の放送を流しているのかな？

雌車の方が大事なんだから、人権週間なんかやめちまえよ。

女性専用車両は社会不適合者を産む機械
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp104500.jpg

女性専用車両にムハンマド死ねとかアラー何かダサいとか有ったら
テロ起すよな。

心斎橋の♀車ポスターや淀屋橋の♀車印が破けたところを必死で補修してあった、
心斎橋のやつはヨコに破けたところもセロテープで押さえてあるし。

初めて２１系のたらこQPを見た、２１４０４。

１０系の１１１８Fは今正雀（岸辺）のアルナの工場にいるようだ。JRの車内から見えた。

>>565
心斎橋駅♀車ポスターの現状報告乙です。
破かれちゃあ貼り替え、破かれちゃあセロテープで補修…
まるで『賽の河原』状態…
＞初めて２１系のたらこQPを見た、２１４０４
御堂筋線に乗ったとき、♀車ラッピングをチェックするんだが
なかなか遭遇できない＞ＱＰ新♀車ラッピング
ラッピングチェック！！…と思ったらやって来たのは『ポールスター』だったり…

そして,『大交Ｂトレ谷町線』に♀車印同梱orz

新しい♀車印と♀車ポスターが破かれても新しいやつに貼り替わったというのはいまのところ御堂筋線中津〜天王寺あたりでは確認できていない。
みみっちく補修してあるか、場合によってはなくなっているものもあるようだ。

あたらしい♀車印とポスターが何枚発行されたのかは気になるところ。
今後のためにのこしてあるのか、貼りかえる余裕がないくらいはじめから枚数が少ないのか。

少年たちによる婦女暴行　司法制度が女性の人権を潰した。　　

　夕方帰宅中の女子高校生が、東京都足立区綾瀬の路上で少年（１８歳と１６歳）
に誘拐され、少年の両親も同居する家に４０日間監禁され、暴行殺害された。
少年らは、監禁中、被害者の陰毛を剃り全裸で踊らせたり、体に揮発性油を塗り
ライターで火をつけ、熱がる様子を見て笑い転げた。遺体の性器及び肛門には
スポーツドリンクの瓶が押し込まれていた。少年法が適用されるため、監禁場所の
強制家宅捜索はできなかった。
少年らの刑期から未決勾留期間が差引かれるうえ、刑期満了前の仮保釈があるため
主犯以外は全て６年程度しか服役していない。主犯は平成１９年２月には仮出所した。
　服役中は給料（作業報奨金）が支払われ土日休業、平日は毎日３時間の自由時間がある。
受刑者１人当たり月２０万円の税金が使われ、被害者側の税金（消費税を含む）で
賄われている。一方、被害者の遺族は検死場所から遺体を引き取るための自動車代まで
支払わねばならなかった。　「女子高生コンクリート詰め殺人事件」　
　　　　　　

>>567
昨日、天王寺駅のホーム♀車印を見たところ
新しいものに貼りかえられているようだ。主要駅なので
優先的に貼り換えたのかも…

そして昨日は天王寺で２１系フォークＱＰラッピング♀車を目撃＆乗車した。
♀車の車番は　２１４１１。よく見たらＱＰは右手にスプーンまで持っている。
『まずそうなプリン』を食う気まんまんだなｗ
それにしても、天王寺始発とはいえ休日ダイヤなのに、♀車の乗客が
天王寺〜動物前間でおれを含めてたった５人ってどういう事なんだよｗ

http://music.geocities.jp/tyuipo562001

天王寺の報告乙です。
淀屋橋は何気に減っている気がするのは気のせいかな。
そのうち増殖するかもしれないけど。
市交もしくは各駅の駅員がどの程度の破損で貼りかえるのか、もしくは補修するのか、気にならないでもない。
心斎橋♀車ポスターはヨコに５〜１０センチ程度破かれ、めくられたのをわざわざ元通りに戻してセロガムで補強したようだけど。

ところで最近QPの旧バージョンを全く見かけない。すでに絶滅してフォークかたらこに変わってしまったのか。

鉄道板の大阪市営地下鉄スレに賛成厨がわいておるな

で、府知事選はどうなることやら

>>572
朝倉南と断定しますた＞賛成厨

>>572-573
しかも『ホームグラウンド』とは違って、向こうでは
コテ外してやがる。『透明あぼ〜ん』出来んから余計に性質が悪い。

『あだち充』の名作を愚弄するアフォはスルーがベストかと。

ttp://www.kotsu.city.osaka.jp/news/news/h19/2007_2008_nenmatsunenshi.html

年末年始。産業廃棄物は解除。
年末年始、産業廃棄物ない日にノーマイカー使えん。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071220-00000957-san-soci
御堂筋線運転士が「考え事」で１万２千人に影響
12月20日13時38分配信 産経新聞
　２０日午前９時１５分ごろ、大阪市営地下鉄御堂筋線西中島南方−中津間で千里中央発なかもず行きの電車が停止信号を通過、非常ブレーキをかけて、信号から７メートル通過し停車した。乗客にけがなどはなかった。
　このトラブルで電車は現場に約１２分間停車。安全確認後、運行を再開したが、御堂筋線は上下２８本が遅れ、約１万２０００人に影響した。
　市交通局の調べに対し、運転士（３８）は「考え事をしてしまい、赤信号に気づくのが遅れた」と話しているという。
ttp://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/K2007122000620.html
赤信号見落とし、非常ブレーキ　大阪・御堂筋線
2007年12月20日（木）10:34
　２０日午前９時１７分ごろ、大阪市営地下鉄御堂筋線下り電車が、同線中津駅手前で、非常ブレーキがかかり、急停止した。同市交通局によると、運転士が赤信号を見落としたという。
　ブレーキと同時に非常装置も作動したため、同駅付近のポイントが切り替わらなくなり、電車は１２分間、トンネル内に立ち往生した。このため、同線は上下２８本が遅れ、１万２０００人の足に影響した。

>>534に>>576も追加か。
>>575
こんな時に限って使えんのがムカツクな＞ノーマイカーチケット
（堺筋線の『携帯電源ＯＦＦ車』に乗って、天下茶屋〜天神橋筋六丁目を何度も往復して
『携帯女』を注意しまくる、なんて事も出来んし…）

それと『鉄道ファン』２００８年２月号に、大交１０系･２１系の♀車の写真が掲載されているorz

【参考】御堂筋６号車車体広告一覧　２００６年７月
ttp://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/OC-ADV.html

２００７年１２月現在変更があったのは
１２２３マルハン号→アイデム
１２１２　アイデム→マルハン号

QP広告デザイン変更中（車体広告の車番変わらず？）
２１４０２　１２０６
２１４０４　１２１３
２１４０６　１２１４
２１４０８　１２２５　
２１４０９
２１４１０
２１４１１

テンプならびにアイデム（１２１２、１２２３をのぞく）は変更なし？

>>577
なぜにそこまで雑誌はどこも必死に載せるんだろう。
記者がマンセー派
鉄道事業者に出入り禁止にならないように御用記事ばっかり書く
からなのか・・・

２１４０８はQPではなく、ずーっと前からテンプのまちがい。

>>578-579
御堂筋線♀車ラッピングの現状報告乙です。
＞鉄道事業者に出入り禁止にならないように御用記事ばっかり書く
案外そうかもしれない。むしろ♀車を批判する記事を書くのは
一般誌の方が多いような…（例・週刊ポスト･週刊プレイボーイ等）

来年元旦より御堂筋産業廃棄物１両（１編成）に手ピカジェルの座席広告が出る。
ソースは今朝の読売新聞（大阪）

記事によると、

大広メディアックス　という広告会社が大阪市交に提案して実現したらしい。

まずは1編成のみだがそのうち広告主を探し他編成にも汚染が拡大するという・・・

もう、アホかバカかと。

http://www.d-mediax.com/

大広メディアックス

車内放送と車体ラッピングなどを手がける。

>>581-583
おれも今朝その記事を見た。
まさに『広告のための♀車』だな。
『♀車が本末転倒』という事を再認識した。

今日から1月3日まで休日ダイヤで、事実上無♀車だな。
>>565で、正雀に入ってた1118Ｆは、>>581-582のような事になってるのだろうか？
件の新聞記事の写真は、10系のものだったし…

記事によるとお正月から運行らしいから正月あたり何本も待っていたらそのうち遭遇できるかも。
ただ、御堂筋線は日中でも車内混んでること多いから座席まで見れないかも。

そういう意味では御堂筋線で座席に広告というのはちょっと無茶な気がする。

それと優先座席の場合はどうなるのか気になるところ、まさかそこもスイーツ（笑）ご優待か？

今日、御堂筋線に乗ったら、天王寺でフォークＱＰ♀車1218を見かけ
なんばからフォークＱＰ♀車21411に乗った。21411に乗るのは
ラッピング貼り替え以降２度目。なんば１番線ホーム壁の♀車印に
なぜか『大晦日〜元旦の地下鉄終夜運転』告知ポスターが貼られていた。
明日の朝には剥がされるだろう＞♀車印の上に貼られた終夜運転告知
それと、動物園前なかもず行きホーム♀車印が３枚新しいものに貼りかえられていた。
やはり、大交に♀車印関連の予算がついたんだろうなあ。

>>586
♀車の優先座席の広告は『アテ○ト』にするのはどうだろうか？
イメージキャラクターには『辻本茂三（辻本茂雄）』を起用ｗ

谷町線のムラサキの♀車印はなんか不気味。ムラサキのラインカラーだからそうしたんだろうけど。
御堂筋の真っ赤っかのやつは毒々しいし、どっちも女子トイレみたいなマーク付けるしセンスなさ杉大阪市交通局。

御堂筋線♀車座席広告報告ﾏﾀﾞー？（ＡＡ略）

オレは1月2日に乗ったよ。雌車座席広告。一瞬引いたな。あれは、
子供向けだよ。土休日ダイヤ日も男には乗ってほしくないって思ったよ。

>>591
御堂筋線♀車座席広告の報告乙です。
>>589氏が言うように♀車印をはじめ、♀車座席広告といい
大交はセンス悪杉と思われ。

それと、たらこＱＰ♀車に全然遭遇出来ないorz
フォークＱＰ♀車はわりと見かけるのに…

御堂筋線：約300億8300万円の黒字
谷町線：約28億0000万円の黒字
中央線：約12億6900万円の赤字
四つ橋線：約18億4600万円の赤字
千日前線：約47億2500万円の赤字
堺筋線：約49億2000万円の赤字
長堀鶴見緑地線：約108億3200万円の赤字
御堂筋線と谷町線のおかげで黒字である。
乗客の多くは通勤男性であり、当然売り上げに貢献してる。
だが、男性は差別されてるため何の特権もない。
せめて男性料金を10円値下げすべきだ。
いや、値下げは実現不可能だから
雌車両は料金を10円値上げすべきだ。
指定席と同等やから、特別料金とってもエエんちゃうのん

>>592
21404と1213だったかな？
インチキたらこは。
のこりのQP♀車はフォークもったやつばっか。
まさかとは思うがその2両しかないかも＞インチキたらこ。

だとしたら乗りに行っても検査や入庫などでその日その時走ってなかったら遭遇すらしないだろう。

>>594
『たらこＱＰ♀車』についての報告�dクスです。
たらこＱＰ♀車は１０系･２１系それぞれ１本ずつしか確認されてないのか。
それじゃ、なかなか遭遇しないわけだ。もし２本しかないとすると
キユーピーは意図的にやってるのかもしれない＞２本だけたらこＱＰ♀車

それと、御堂筋♀車座席広告の写真が出てるBlogを見つけたので貼っておきます。
ttp://blog.zaq.ne.jp/usagichan/article/869

>>593
２００４年秋、天王寺駅の駅員室（今は『ユ○クロ』になっているところ）に、
♀車平日終日化について、♀車批判記事が掲載された『週刊プレイボーイ』を
持参してゴルァした際、同駅助役に
『ＪＲのグリーン車やヨーロッパの鉄道の１等車みたいに♀車だけ割増料金に汁！』
と提案したところ『それは出来ない』などとぬかしやがった！！
彼奴等は『お客様からの苦情に真摯に対応』する気は全く無いようだ。

http://jp.youtube.com/watch?v=2Dr1DjwTVUw&feature=related
御堂筋線・北大阪急行線　ダイヤが乱れる瞬間

>>597の映像だが、２１系の優先座席で携帯使ってる女が写っている。
思わず『携帯の電源切れ！！』と言いたくなる。

ttp://www.daiko.co.jp/ja/portfolio/news/release_u_080107.html

　 大阪市営地下鉄御堂筋線女性専用車両に
座席シート広告（ECO WRAPPING SEATR）が誕生
[2007年（平成19年）12月27日]

株式会社　大　　　広
総務人事局　広報部

　この度、大阪市営地下鉄の御堂筋線（千里中央駅〜なかもず駅　１日の延べ利用者224万人）の女性専用車両において、座席シートに広告を掲載することが解禁になり、初の広告がついた車両が2008年1月1日から走り始めます。
　初めての広告は健栄製薬株式会社様の消毒用アルコールジェル「手ピカジェル」で、１年間掲載します。「風邪がはやる季節に消毒用アルコールジェルで手を消毒しましょう」と、華やかなピンク色の柄と１８種類のキャッチコピーで目を引く内容になっています。
　株式会社大広（社長　高野功）は、この媒体販売元である大広グループ会社の株式会社大広メディアックス（社長　滝澤真琴）よりスペースを購入し、お取引先である健栄製薬株式会社様のプロモーション活動を、サポートさせていただくことができました。
　今後もこの新媒体を活用することにより、ターゲットに伝わる広告を開発し、お取引先に提供してまいります。

ttp://www.daiko.co.jp/ja/portfolio/news/images/071227.jpg

>>ALL
↓のスレッドでは、女性神職の話題が出ていますが。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/kyoto/1198669779/l50
意見があれば、↑のスレッドでレスをお願いします。

サービスマネージャー」を新たに新大阪、東梅田、
心斎橋、天王寺の各駅に12月20日から配置いたします
今までの地下鉄の駅員の怠慢ぶりが改善されるかな？

すっかり♀車悪用広告報告スレだな。
まぁ、痴漢が絶滅したら♀車悪用広告による広告収入が無くなるわな。
結局、痴漢がいなくなるとコマルんだな。

>>602
確かに。でも、昨年はＱＰが♀車ラッピングのデザインを変更したり
『ダイヤ情報』や『ＲＦ』等に御堂筋線♀車の写真と記事が幾つか掲載されたり
♀車ポスターが新デザインに変わったり、挙句は♀車座席に
広告が付けられたりと、『♀車と広告』に関するネタが尽きなかったせいもある。

結局、コマルは痴漢を広告の出汁にしてるんじゃないかと勘繰りたくなる。

女性専用車はこういう団体が後押ししているから、
ttp://www15.ocn.ne.jp/~oyakodon/newversion/sokakitacho.htm
導入すれば「あの国のあの法則」によって事故や不祥事の発生率が急上昇する。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1197895348/
いわゆる「雌車の呪い」の正体がこれ。

推進派による憶測に過ぎない叩きや煽りは、反対派に法則"逆"発動という幸運を招くだけだし、
それしかできないってことは、所詮、女性専用車はその程度の存在理由しかしかないってこと。
嘘、偽装、矛盾による歪みは遅かれ早かれ破綻する。それが第二の尼崎事故でなければいいが。

心斎橋ホームの♀車ポスター1枚がご臨終になった模様
本日心斎橋に逝ったらクシャクシャにされてゴミ箱に押し込められていた・・・

貼りかえるかどうかは不明

それからなんば千里中央方面ゆきホームの♀車1枚が柱のミゾに沿って裂かれていたのをセロガムで必死で補修
他の♀車印にも同様の対策がなされた模様

中百舌鳥方面ゆきホームのパイレーツオブカリビアン♀車印は現状維持・・・かな？

>>605-606
心斎橋＆なんば♀車ポスターの現状報告乙です。
心斎橋♀車ポスターをあぼ〜んさせたのは誰だろう？
♀車ポスターがゴミ箱にポイ！はワロスｗ
貼りかえの可能性はありそう。『手ピカジェル♀車座席広告』で金も入るだろうし。
＞なんば千里中央方面ゆきホームの♀車1枚が柱のミゾに沿って裂かれていたのをセロガムで必死で補修
補修してもまた破かれるだろうね。男性客の反感が根強いのに。
『手ピカジェル♀車座席広告』のせいで反感が増しそう…

♀車ポスターの補修より不祥事を（ｒｙ
なんば駅の駅員に「『お仲間』の金庫泥棒の逮捕ﾏﾀﾞー？（ＡＡ略）」って聞いてみたいよな。

御堂筋♀車ポスター破損進行中！！！

>>608
にも関らず、男性客達の反感をスルーする大交、アホ過ぎる。

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2008011921273982f9f.jpg
たらこ21系

男性に不利にならない女性専用車両の改善改良案を考えたので聞いてほしい。


【名称】｢女性専用車両｣→『女性及び老人専用車両』に変更する。

【変更の目的】主目的は下の三つ。
�@女性専用車両の目的である痴漢に対する避難スペースの役割は維持したい
�A女性専用車両の最大の不具合であった一般車両の乗車率上昇への対策(=一般車両が混むようになり座席にすわれる確率が低下)
�B高齢化社会への対応として老人が座席に着きやすい安心の車両を設置する

【変更内容】女性専用車両内の座席を全て優先席とし、代わりに一般車両内の優先席の数を半減する。

【効果】
一般車両の一般座席数の増加、一般車両の乗車率が(老人分だけ減る)減る、の二つの作用により一般車両に乗車する男性の着席率が改善する。
尚、従来の老人は混雑した車両内でどこにあるかもわからない優先席に辿り着けないケースがあったが
全席優先席の車両に乗ることでその心配はない。
また、盛りの強い60歳未満の男性が入れないので痴漢避難スペースとしての役割も維持できる。

>>611
男性の不利はほとんど変わらない。
女性専用車両から受ける最大の不具合は、屈辱だからだ。

> 盛りの強い60歳未満の男性が入れないので痴漢避難スペースとしての役割も維持できる。
まあ、あなたも男性差別的な意見を持ってるね。

女性専用車両への批判は混雑が増した一般車両の横の女性専用車両で悠々と座る女どもに腹が立つという類の声が最多だよ。

(同じ料金なのにサービスが異なるのは納得出来ない、混雑が悪化した、等)

>>610
２１系たらこＱＰラッピング♀車の写真うｐ乙です。

>>613
社会が男性差別的であるということは、
男性差別を「男性差別」として批判することができていない社会だということだ。

普通、問題点のトップに、当然「男性差別」「男性蔑視」が来るべきだとは思わないか？
それこそ彼ら賛成派にとって一番困る批判なのだ。
つまり混雑だの、不便だのといった反対意見は、
「男性差別」「男性蔑視」からの誤魔化しであり、誘導でしかないのだ。
彼らマスコミ等は、女性専用車両の問題点が混雑や不便程度とされている限り、
女性専用車両は安泰であることを知っているのだ。

あなたが女性専用車両に感じる怒りは、本当にそれなのか？

>>615
例えば女性専用車両が一般車両よりも混んでいたり居心地が悪そうなら羨ましくもなんともないかな、個人的には。
むしろ一般車両が空いてありがたいとさえ思うかも。
そういう意味ではやはり女性優遇が腹立つわけで、女性車両の存在自体に腹立つわけではないね。

老人に座席を奪われ、混雑化した女性車両になれば鼻で笑って女性車両を通り過ぎるかな。

大阪交通局の計らいは車内の痴漢が他県より多いと分かったからですよ

要するにタダでしたいと言うことね〜(笑)

女性専用車両…



必要でしょう(笑)

>>599
『ＥＣＯ　ＷＲＡＰＰＩＮＮＧ』じゃなくて
『ＥＧＯ　ＷＲＡＰＰＩＮＮＧ』だろが！＞♀車ラッピング

明日もメコ車輌に女が乗る

淀屋橋ホーム壁の♀車印すごいね。
ぶっ壊れっぷりが。

>>621
淀屋橋駅ホーム壁♀車印の現状報告乙です。
どういう風にボロボロにされたのだろう？
週末にでも見に行ってみまつ。

なんば千里中央方面ホームも♀車印1枚、一度タテにぶった切られたその上にセロガム貼って防御してやがると思ってたら・・・

ま　た　や　ら　れ　て　や　ん　のｗｗｗ

でも、現場のことだからまた必死になってるかもしれんけど。
淀屋橋の♀車停車位置は百葉箱のある階段と階段に挟まれた人目のつきにくい所にあるから襲撃されやすいのだろう。

>>623
なんば駅千里中央行きホーム♀車印襲撃状況報告乙です。
淀屋橋♀車印同様、こっちも見に行かねばｗ
＞でも、現場のことだからまた必死になってるかもしれんけど
本当に『賽の河原』状態ですな。直しちゃ破かれ、直しちゃ破かれ…
現場の方も、男性客の反感が嫌というほど分かっている（筈だと思いたい）のに
上層部がアフォなばかりに…

>>621>>623
>>622及び>>624です。
昨日、なんば＆淀屋橋のホーム♀車印を見に行ってきますた。
なんば千里中央行きの方は、たしかに補修した痕跡がありました。
柱の溝沿いにくっきりと。
淀屋橋の方ですが、貼りかえられたらしく『襲撃の痕跡』は見当たらずorz
ただ、１枚は破こうとした痕跡があり、パウチされているやつのうち
１枚は剥がそうとした痕跡がｗ
豪快に破かれている♀車印は未だに目撃した事が無いorz
ついでに、行きの御堂筋♀車優先席、谷町線♀車優先座席、堺筋線携帯電源ＯＦＦ車
帰りになんば〜天王寺間の御堂筋♀車優先座席で、携帯電話使ってる女客に
『携帯の電源切れ』と注意しておきますた（堺筋線では男性客にも）。

電車内での出来事�@
６両中２両は女性専用車両なのです。
が、なんのためらいもなく 乗ってきた おっさん 。車内にも関わらず 堂々と電話をしている。
あたしも友達も周りも唖然。
たまに間違って乗ってる人いるけど、ドアにも床にも『女性専用車両』って書いてあるから、気付いて他の車両に行くんだけどね。
どうやら おっさん には 居心地が良かったようだ。その電話の内容にみんな 失笑。
『いや〜どうしたのかね〜、電車ん中、お姉ちゃんしかおらんよ〜、
ハッハッハッ、嬉しいね〜、いいニオイがするよ〜、いい気分だね〜、ハッハッハッ』
その後、乗務員が巡回?してて、
『すみません、こちらは女性専用車両でございます、他の車両にお移り願いますか？』と言われた おっさん。
『でもあと１駅だから、いいよね？』と粘る おっさん。
そんなやり取りしているうちに、おっさんの目的の駅に到着。
おっさんは 女性専用車両 に居座りました。こんな頑固な 女性専用車両ダイスキおっさん は 初めて見ました。

ttp://ameblo.jp/k3h8k6/entry-10070200193.html

>>626
６両に２両も♀車があるもんか・・・
どうも作り話くさい

話題戻して、西田辺にご当地オリジナル♀車印があるね。

>>627
所詮は、スイーツ（笑）の妄想か…

西田辺駅ご当地♀車印ってどんなんだろ？近々見に行ってみるか。

ひょっとしたら昭和町だったかもしれない、そのどっちかにあったと思います。
長居にはなぜか♀トイレマーク付きで白地の♀車印が。

動物園前の１番線ホームでも♀車ポスターがやられているのを南行乗車中に見ました。
今は補修されているかもしれません。

>>629
動物園前ホーム♀車ポスター『襲撃状況』報告乙です。
＞長居にはなぜか♀トイレマーク付きで白地の♀車印が
『イベント輸送時♀車スレ』みたいになるけど、こんな事やるから
先の『大阪国際女子マラソン』や昨年夏の『世界陸上大阪大会』で福士選手が（ｒｙ

今日もオメコ車輌に女が乗る（笑）

御堂筋線各駅♀車停車位置にヨドバシの御堂筋ちゃんがいるね

サービスマネージャー」新大阪、東梅田、心斎橋、天王寺の各駅にて頑張っているが。
改札の駅員は居眠りしてた。こいつらが無能なのが分かるが。よく平気な顔して寝てんな。
このようなゴミ駅員がいる限り赤字が続くな。

♀車番やっている駅員はまったくの税金の無駄使い
こんな連中に高給払っていたら大阪市が赤字になるのも当たり前

>>633
居眠りしてる駅員の名前を記録＆顔写真を撮影して
然るべきところにチクるor島木譲二攻撃（『ワッ！！』と言っておどかす）を食らわすのが宜しいかと…

尚、大交の連中には『肖像権』は無い（勤務中の公務員には肖像権は存在しない）ので念のため。

心斎橋ホーム♀車ポスター、下のほうになんか赤いシミがあるなあって思って見ていたら、ポスターめがけ液体をスプラッシュした香具師がいたらしい。
ネットカフェの広告があるゴミ箱の上に貼ってあるやつです。

なんば２番ホームの♀車印１枚貼りかえられた可能性が・・・
タテに裂かれていたやつがなくなり、柱のミゾがない所に場所変えて貼りなおしか？

>>636
心斎橋♀車ポスター襲撃状況及びなんば２番ホーム♀車ポスター貼り替えの報告乙です。

『赤いシミ』の正体は何だろう？赤インクだろうか？万年筆なら持ってても
怪しまれないし。
＞タテに裂かれていたやつがなくなり、柱のミゾがない所に場所変えて貼りなおしか？
学習効果だろうか？どっちにしろまた別の方法でやられると思われ。

>>632
ヨドバシも『♀車支援企業』なのだろう。
どうせ広告出すなら♀車ドア位置のやつだけじゃなくて
全部のドア位置の表示に広告出せと言いたい。

>>638
むしろ、ヨドバシ営業時間と雌車設定時間と間違えてやろうかと。

当該ポスターの左下部分に赤いシミがありました。
そしてポスターに何かが「吹きつけられた」ような跡があり、ポスターの真ん中（ピンクの球体部分付近）がマダラになってて見るからに汚いです。

誰かがコーラかビールでも吹き付けたのでしょうか・・・

御堂筋ちゃん発見
ttp://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/adv-pict/stop.JPG

>>640-641
心斎橋♀車ポスター襲撃状況詳細報告及び御堂筋ちゃん写真転載乙です。
＞誰かがコーラかビールでも吹き付けたのでしょうか・・・
飲み物をかけられたシミですか…そっちの方が『赤インク』よりやりやすいような希ガス…

手ピカ来ねえ

本町の♀車番？
２分１０秒あたりから。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2366669

>>644
ようつべでおながいしまつ。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1198908596/383-443

女性専用車両を題材にしたバカ女虐殺AA。
見ててスゲーすっきりしたｗ

昔もDQN学生っていたんだな。バカなことをすると一生棒に振ることになるという見本だな。

大阪工大M科に10年前に
関西大学大学院（工学研究院管理工学専攻）の推薦試験に合格したのに
それを蹴って大阪市交通局にいった大ばか者がいた。（1997年3月学部卒業）
そのおかげでその後輩は関西大学大学院に行けなくなった。
北條教授はｶﾝｶﾝに怒っていた。
（今も相当怒っています）
今その非常識な先輩は横浜国立大学で技官をしています。
このことを横浜国大に報告して、そのDQNな先輩を首にしてもらいます。

そのバカな先輩はそのことを大阪市交通局にチクられ、交通局を懲戒免職になったそうです。
役所は厳しいな。でも世間に迷惑を掛けてるのだから仕方がない。

●大阪市交通局：白昼堂々の粉飾会計操作

さすが裏金のプロ、マスコミ操作のプロの大阪市役所である。
小さな過去の裏金事件にマスコミの目を向けさせておき、裏で組織的な
経済犯罪を犯そうという魂胆か。タイミングも手口も見事である。

今回の決定は明らかな粉飾操作、組織的犯罪行為である。市民の誰かが
差し止め請求をするべきだ。道路特会を思い出してほしい。「暫定」と
いいつつ長年役人たちの私的お財布代わりになっていた。それが暴かれ、
批判されている。

かわいそうなのは大阪の子供たち。多くは市外に住む年収８００ー１３００万の
バスの運転手の高給と彼らの破格の退職金を維持するために平均年収３００万と
いう大阪市民の子供たちが将来にわたっても搾取される。その構図が今回の「暫定」
制度で恒久化されつつある。道路特会と同じ問題がここにある。
会派を超え、会社の壁を超えて勇気ある議員と記者はいまこそ真実を市民に知らせる
べく立ち上がってほしいものだ。

http://www.actiblog.com/ueyama/53399

上山信一慶應義塾大学総合政策学部教授、改革コンサルタント

　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ＼
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| 　/ 　 |　（●）,　　　、（●）　　　|
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|　|　 　|　　　 ｀-=ニ=- '　　　　　 |　　
| ｜　　 ! 　　　 ｀ニニ´　　　　　　.!　　 　澪標の役人じゃ、澪標の役人の仕業じゃ！
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Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／///　　　　　　　　　ヽヽヽヽヽヽヽ
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間違ってオメコ車輌乗ったことあったけど、なんか臭かった

お前等わかってねぇな

良いか？痴漢されるという事は、女としての価値を見出される瞬間なんだ。
普通に考えたってさ、色気の欠片もないブスが痴漢されるわけ無いだろ？
つまり、女どもは痴漢されることをむしろ誇らしく思うべきなんだよ。
ていうかさ、女って痴漢されるしか能の無い生き物じゃん。痴漢されない女は女にあらず。
それをわざわざ価値を見出してくれる男性様を批判するのはお門違いも甚だしいな。

>>643
おれもまだ遭遇した事ねえ＞手ピカ座席広告♀車
（20本くらいある『10系』のうちの1本だけなのでなかなか遭遇出来ないが）

そして未だ『たらこＱＰ♀車』にも遭遇できていないorz

大阪市職員、痴漢で逮捕
　堺北署は２７日夜、電車で痴漢行為をしたとして府迷惑防止条例違反の現行犯で、大阪市港区役所担当係長尾谷吉朗容疑者（５２）＝堺市北区奥本町＝を逮捕した。
調べでは、尾谷容疑者は２７日午後７時ごろ、天王寺−堺市駅間を走行中のＪＲ阪和線下り快速電車内で女性会社員（２５）の下半身を触った疑い。
「満員電車で体が触れ、興奮してやってしまった」と供述している。堺市駅で降りた尾谷容疑者を女性と駅員が追い掛け、駅前の路上でつかまえた。
尾谷容疑者は駅員が通報しようとしたすきに逃げたが、東住吉署員が女性の叫び声を聞き、間もなく取り押さえた。

［2008年2月29日10時57分　紙面から］
ttp://osaka.nikkansports.com/news/p-on-tp6-20080229-329176.html

どうせ導入なら終日がBEST。谷町も終日導入でいいやん。

また、東京地下鉄等他の地下鉄や、女性専用車を設定する事業者、
特に首都圏、関西のJR（山手、京浜東北、中央総武、埼京、大阪環状など）や
大手私鉄も大阪市を見習って欲しい。

>>641
殺意が沸くぜ

>>653
　　ま　　た　　か　　。

♀車よりも、自局の職員を律する方が先だと小一時間（ｒｙ

それにしても、なんば駅の金庫泥棒の駅員逮捕ﾏﾀﾞー？（ＡＡ略）

【技術】年齢・性別を瞬時に判別…不正乗車防止に新システム
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204525841/

手ピカは１２１０だけ？

神戸新聞22日「発言」　アルバイト（30歳、男性）

　朝、いつものように神戸電鉄の四両編成の列車に乗り込み、次々と入ってくる
人の波に押されていた。満員となった車両の端で身動きの取れないままの私の目に、
女性専用車両を示す赤いシールが見えた。
　窓という窓に同じシールを張り付けた隣の車両は、男性の立ち入りを頑として
許さない威圧感があった。本来は痴漢対策として設けられたはずの車両は、
男性そのものをも追い出しているように感じられた。
　男性という存在が犯罪者と同一視されている空気に居心地の悪さを覚えずには
いられなかった。私にとって女性専用車両は、飛躍した論理により、男という存在を
傷つける場所に他ならなかった。
　車輪の擦れる音を聞きながら、男であるがゆえのぬれぎぬを着せられた気持ちの悪さ
を覚えていた。

>>658
今のところそうみたい＞手ピカ♀車
たらこＱＰ♀車と手ピカ広告座席♀車が
『シークレットアイテム状態』になってる希ガス…

こんなシクレなら、いくら金積まれても（ﾟ�听）ｲﾗﾈ。

大阪市営地下鉄の女性専用車―御堂筋線は終日ですが、昼間はガラガラ。
谷町線はわざわざ乗り換え口改札口に来る車両3号車に設定。最高法規たる憲法に違反するだけでなく非常に不道徳で公共交通機関としてあるまじきことなので完全に無視して乗っています｡
環状線も御堂筋線同様女性専用車だけ空席があることが多いので利用し読書にいそしんでいます｡
周りが女性だけのせいか緊張感があり集中でき語学の勉強に理想的です。
中の女性があクレームをつけたり駅員が強制排除にやってきたら啓蒙を兼ね堂々と法的及び倫理的に反論してやろうと待ち構えていますが、最近は静かなものです｡
女性専用車は任意であるということをやっと女性も駅員も理解してきたのでしょうか。
上記の路線の主要駅の駅長室に行き、最高法規たる憲法特に14条15条98条をしっかり勉強し遵守することと女性専用車は任意であることを駅員に教育しろと言ってきました｡

ttp://6010.teacup.com/kon/bbs?OF=20&BD=10&CH=5

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20080311-334288.html

痴漢でっち上げ、女は泣き崩れる演技も記事を印刷する

　大阪府警阿倍野署は11日、交際中の女（３１）と組んで痴漢事件をでっち上げ、会社員男性を警察に引き渡したとして虚偽告訴の疑いで、京都市山科区北花山寺内町、甲南大４年蒔田文幸容疑者（２４）を逮捕した。

　女が阿倍野署に「（蒔田容疑者から）痴漢事件を装い、示談金を取ろうと持ち掛けられてやった」と自首して発覚した。同署は女も立件する方針で、余罪も追及する。蒔田容疑者は「弁護士が来ないと話さない」と供述しているという。

　調べでは、蒔田容疑者は２月１日午後８時半ごろ、大阪市営地下鉄御堂筋線に女と乗車。堺市の会社員の男性（５８）に近づき、目撃者を装って「尻を触っただろう」とうそをついて天王寺駅で取り押さえ、阿倍野署に引き渡した疑い。女は車内で泣き崩れる演技をしたという。

　男性は否認したが、女が被害届を出し、蒔田容疑者も「痴漢を見た」と証言。このため阿倍野署は府迷惑防止条例違反の現行犯で男性を逮捕した。しかし、当時の状況について蒔田容疑者と女の説明が食い違ったことなどから虚偽と分かり、２日夕に釈放した。

　阿倍野署は「手続き上、民間人による逮捕で、警察の誤認逮捕には当たらない」としている。女は２月７日に「申し訳ないことをした」と自首した。

　［2008年3月11日20時17分］

>>662
「記事を印刷する」くらいは削除しましょうね。

>手続き上、民間人による逮捕で、警察の誤認逮捕には当たらない

さっぱり意味がわからん。
男性を裸にして、怒鳴りつけて、留置して誤認逮捕にならないのか？
もうこの国に正義はないと思うな。

1118Fが運用復帰してました
1218はAIDEM

>>665
書くの忘れてたけど3月9日に乗りました＞1118Ｆ

>>664
責任転嫁、しかも男に･･･

所詮大阪市交通局のレベルってこんなものだよ。
人事担当者の仕事っぷりを見ればその会社や組織の状況がすぐに判るんだよ。
大阪市交通局は仕事はずさんで第3者に迷惑を掛ける所なんだ。

昔もDQN学生っていたんだな。バカなことをすると一生棒に振ることになるという見本だな。

大阪工大M科に10年前に
関西大学大学院（工学研究院管理工学専攻）の推薦試験に合格したのに
それを蹴って大阪市交通局にいった大ばか者がいた。（1997年3月学部卒業）
そのおかげでその後輩は関西大学大学院に行けなくなった。
北條教授はｶﾝｶﾝに怒っていた。
（今も相当怒っています）
今その非常識な先輩は横浜国立大学で技官をしています。
このことを横浜国大に報告して、そのDQNな先輩を首にしてもらいます。

そのバカな先輩はそのことを大阪市交通局にチクられ、交通局を懲戒免職になったそうです。
役所は厳しいな。でも世間に迷惑を掛けてるのだから仕方がない。

カラ残業への協力を断られた腹いせに同僚を殴るなどした大阪市の職員は、
起訴事実を全面的に認め、涙ながらに謝罪しました。
傷害の罪に問われているのは、大阪市職員で十八条下水道センターに勤める３７歳の男です。

起訴状などによりますと、職員は去年１２月、残業したように装うため、
同僚にタイムカードを代わりに押してもらおうとしましたが、断られたため肩を殴るなどしてけがを負わせとされます。

１７日の初公判で、職員は起訴事実を認め、
涙で声をつまらせながら「最初は役所の処分が怖くてやっていないと嘘をつきました。
大変深く反省しています」と述べました。

一方、検察側は「少なくとも去年の秋頃から他の職員にタイムカードを押させていた。
犯行後は同僚に口止めを要求していた」などと指摘し、懲役一年を求刑しました。

http://www.mbs.jp/news/kansai_GE080317171200097627.shtml

堺筋線に落書きらしいね。
どーせなら雌車にしろと、犯人は雌車賛成派か？

>>670
マジですか？＞堺筋線落書き
ほんと、どうせなら八尾南で（ｒｙ

それと、ＪＲ桜島線ではＵＳＪラッピング車がやられたとか＞落書き
どうせなら森ノ宮（ｒｙ

男性専用車両、希望する声が多数なら導入検討も
ttp://netallica.yahoo.co.jp/news/28729

御堂筋線での『痴漢でっち上げ事件』のせいで
『♂車併設妥協派』が勢い付いてる…

♀車だけでは件の事件を防げない、という点では同意するが。

ttp://netallica.yahoo.co.jp/news/28729
「男性車両作って！」痴漢冤罪にサラリーマン悲鳴
大阪市営地下鉄で男性会社員が痴漢にでっち上げられた事件後、「男性専用車両を導入してほしい」という申し入れが市交通局に相次いでいることが２１日、わかった。
「痴漢に間違えられたくはない…」。同様の要望は事件前から鉄道各社にも寄せられていたという。今回の事件を契機に鉄道各社も「導入を検討したい」としている。

こういうチャンスにオンライン署名の数が一気に増えれば
流れが一気に来るのに…。

というわけで支援ａｇｅ

ttp://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html
ちなみに俺は署名済みなので念の為。

今日も雌豚車輌にメス共が
涼しい顔して乗っておりました。

地下鉄ホームで尻触った中学教諭逮捕

　地下鉄のホームで女性の体を触ったとして、大阪府警南署は２３日までに府迷惑防止条例違反の
現行犯で、同府東大阪市小阪本町、中学校教諭石井洋一容疑者（４７）を逮捕、同日送検した。

　調べでは、石井容疑者は２１日午後８時半ごろ、大阪市営地下鉄御堂筋線なんば駅のホームで、
下り電車を待っていた女性（２５）の尻を触った疑い。女性が腕をつかみ南署員に引き渡した。

　石井容疑者は東大阪市立盾津中学校で技術科を担当。調べに対し容疑を認めているという。

nikkansports.com［2008年3月23日16時36分］
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20080323-339196.html

大阪市交通局で痴漢するのは主に、大阪市交通局の職員、警察官、教育者と
いったところかな。
いずれも大きな顔をして男性差別を行うクズ連中。

こういう糞スレをたてる香具師って工作員だろうな。

>>679
同意。
フェミ工作員は、フェミを批判する人や男性差別に反対する人が痴漢予備軍だと印象づけたいんだろうね。

>>679-680が正論だな。
普通の男は女性専用車両があっても困らないから。
女性専用車両があると困るのは痴漢でしかない。

男性差別に反対するフリをして女性専用車両を批判することで
男女板を痴漢予備軍の巣窟と見せかけようとはフェミ工作員も卑怯な手を使いますね。

　　　　　　　　　/＼＿＿_／ヽ
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　　　,. -‐ '|　　　　女性専用車両に　　 　　 .|
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. / : :::::::::::::|　　 　抗　議　乗　車　中　　 　｀┬─‐ .j
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まあ、アレですな。

御堂筋線の女性専用車両は、無粋過ぎますな。
動物園か、精神病棟に直行しそうな雰囲気を醸して居る。
しかし、如何に下品な鉄道車両であろうともも、
そこに有る以上はご婦人方には利用していただかないと、
他の車両が混雑しますからな。

我慢して、見世物小屋に入って下され。

ちなみに混雑時でなければ、当方は下車の便の良い車両に移動するため、
平気で女性専用車両を通過しますぞ。
まあ、誰からも文句を言われたこともないが・・

>>681
まだ、こんな発言するやつが生きてたとは…。

痴漢は他の混雑車両に乗る女性を狙うから、困るどころか歓迎するだろう。
混雑が不均等になるから、なおさら痴漢には快適だろうな。

前スレが落ちましたが、新スレが立ちました。
女の携帯マナーは史上最低　２
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1207498501/

そういえば、御堂筋線♀車ラッピングでおなじみのＱＰは
外国の地下鉄の駅で撮影したＣＭ（ＱＰディフェ）を時々ＴＶで流してるけど
なぜ、件のＣＭを御堂筋線で撮影しなかったのだろう？自社のラッピング広告を映せるのに。


まあ、そんな事をすれば、このスレや他の♀車スレなどで散々叩かれるのは目に見えてるが。

また、大交に不祥事が！
今度は、堺筋本町駅の駅員が、非番の日に車の酒気帯び運転して
人身事故起こしてタイ―――――――――――――――――ホ！！
自局の職員を律せられないくせに♀車とは…小一時間ほど（ｒｙ

大阪市交通局職員が酒気帯びで事故、逮捕　大阪・泉南
2008年04月08日

酒に酔った状態で車を運転し、人身事故を起こしたとして、大阪府警は８日、大阪府阪南市山中渓（だに）、大阪市交通局の堺筋本町駅助役補、森本隆容疑者（３９）を自動車運転過失傷害と道交法違反（酒気帯び運転）の疑いで現行犯逮捕した。
泉南署の調べでは、同容疑者は８日午前１１時４５分ごろ、乗用車を運転し、同府泉南市樽井４丁目の府道交差点で、右折しようとした同市の主婦（４４）運転の乗用車と衝突。
主婦と同乗の２児の胸や顔に２週間のけがをさせた疑い。森本容疑者の呼気から基準値を超えるアルコールが検出された。６日から仕事を休んでいたという。
大阪市交通局の葛本恵英（くずもと・よしひで）局長は「事実なら誠に遺憾であり、厳正に対処してまいります」とのコメントを出した。

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200804080105.html

元カレよりニューカレ（笑）

女性専用車に反対する会の活動報告らしい。
マジおもしろい
終わってんな、日本の鉄道は。
■３月京王線抗議乗車会（関東本部）の報告
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/h-2008-3keio.html

>>687
懲戒免職確定だろうな＞酒気帯び運転の大交職員

別れたおかげで私の人生バラ色です（笑）

薔薇い（笑）

>>689
反対する会に文句付けてくる女は
あきらかに団体の女
あらかじめ反対する会の行動資料を入手しているんだよ
がんばれ反対する会！！

　　ま　　た　　か　　。
今度は動物園前駅の助役が飲酒運転でタイ――――――――――――ホ！！
おソース
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200804110033.html

女性専用車両の導入を取り止め＝地下鉄5−8号線
　ソウル都市鉄道公社は、先月6日から1週間にわたって地下鉄5−8号線を利用する乗客1600人（男性660人、女性935人、性別未表記5人）を対象にアンケート調査を行った結果、
53.2％に当たる851人が女性専用車両の導入に反対したことで、女性専用車両を設置しないことにした、と発表した。賛成は591人（36.9％）で、残り158人（9.9％）は関心がないと答えた。
また、公社は「地下鉄犯罪の半分が性犯罪との指摘を受け、女性専用車両の導入について検討してきたが、
女性たちの間でも実用性が疑問視されるなど、否定的な意見が多く、導入を取り止めることにした」と明らかにした。

チェ・ホンニョル記者

朝鮮日報／朝鮮日報JNS

ttp://www.chosunonline.com/article/20080411000050

大日のホームの♀車ポスターにボロボロでセロテープのつぎはぎだらけのやつがあった

>>696
大日駅♀車ポスターの現状報告乙です。
やはり、谷町線でもボロボロにされてますか＞♀車ポスター
谷町線も、時々♀車印のチェック入れておくべきか。

それと、御堂筋線西田辺駅の千里中央行きホーム壁♀車表示が
女便所と見紛う貼り方になってますな。

とうとう淀屋橋の♀車停止位置周辺では昨年秋に出現した♀車印と♀車ポスターを見かけなくなった・・・
なんばパイレーツオブカリビアンはまだご健在

無知でスマンが
それって、大阪では反対運動が起こってるってこと？

>>698
淀屋橋駅♀車印＆♀車ポスター現状報告乙です。
遂にあぼーんですか＞淀屋橋♀車印＆♀車ポスター
明日にでも見に行きますか。
>>699
男性客が水面下で静かに反発しているのだと思われ。
（例の『でっち上げ事件』以降、電凸が増えてるらしいが）

大阪の男性は行動力があってえらいな。

梅田の♀車番はやっぱりしつこいのか
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/news/2485/1183102790/127

>>702
読む限り、全然しつこくねーじゃん

http://ytrytryrty.boldlygoingnowhere.org/
これ最高！！

バンドエイド、御堂筋♀車「だけ」つり革に何両広告出してるんだろう。

>>705
マジですか？外資系企業がそんな広告を出すとは…
そんなしょーもないところに広告出すな！＞バンドエイド

バンドエイド（てことは、ジョンソン＆ジョンソンか）は
わかってるんだよ。

女が広告に簡単に釣られるってことを。
そういう意味では賢いかも。

GW産廃♀車ない日にノーマイカー使えん

まだ休日は設定されていないだけいいじゃないですか。
お隣の某市営地下鉄なんか4両でもお構いなく休日も終日女性専用車ありですよ。
そんな迷惑な鉄道路線、日本ではそことその直通先くらいですよ。

>>709
8月15日まで待て。その日は金曜日で土休日ダイヤです。だからノーマイカー
が使えてしかも雌車なしだ。近鉄時刻表を見ると8月13から15日は休日ダイヤ
になっているから少なくとも中央線は休日ダイヤなので大阪市営地下鉄全線
でも土休日ダイヤでしょう。

ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1205241649/458-461

458 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2008/04/20(日) 19:03:01 ID:0m9PMuYuO
先週、出張で大阪の地下鉄に乗ったら…間から女性専用とある。
私の地域にはこんなものないんで、初めての抗議乗車。
女の駅員に指摘されるも「協力しません」と言うだけで「そうですか」と引き下がった。
てか途中からは普通に男も乗ってくるやん。こんなもの有名無実やろ？

460 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/04/20(日) 20:53:33 ID:Xo/73A/g0
>>458
大阪では1人が勇気出して乗っていれば相乗効果でどんどん男性が乗ってくる。

461 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2008/04/20(日) 22:08:21 ID:+uZzhoto0
>>460
俺は前千里中央から御堂筋線の女性専用車に乗ったら、
駅員と車掌が
「ここ女性専用車!!」
と何の戸惑いもなしに、あたかもそれが普通で俺がちょっと間違ったみたいに言い方でいってきやがったことがあった。

もちろん俺は即座に
「男性差別だろ。」
と怒鳴りつけたら
「乗るんですか」
みたいなこといってきやがって
「当たり前だ」といったら駅員と車掌で顔を見合わせていた。

その後江坂で市の車掌にバトンタッチするまで各駅おきに
「○号車は女性専用車です」
とかいっていた。
俺は別に余裕で無視なわけだが、
侮辱罪と偽計業務妨害罪でその車掌を刑事告訴すればよかった。

関東は遅れてるな。
まったくそういう動きがないもん。

淀屋橋ホームに♀車印復活、しかもパウチしてやがるし。

バンドエイド♀車（確認できたもののみ）
１２０５　１２０８　１２１５　１２１８　１２２１　１２２２　１２２４
２１４０９　２１４１０　２１４１１

２１４０９はバンドエイドのつり革広告はなかったんだった・・・orz

大阪市立自然史博物館が１１１８Fで「♀車以外の」つり革に広告出してた。

>>713-714
淀屋橋駅ホーム♀車印及びバンドエイド♀車吊り革広告現状報告乙です。

うーむ…淀屋橋駅ホームの♀車印、パウチされて復活しましたか。
また、八つ当たりされそうな希ガス…
バンドエイド♀車吊り革広告は、10系に7本、21系に2本ですね。

1118Fの大阪市立自然史博物館の吊り革広告が♀車以外の9両にあるのは
♀車の吊り革広告だけが『別枠』になっている、というような事が
過去レスにあったような…

自然史博物館の広告が♀車にもあったら、初代館長の故･筒井嘉隆（作家･筒井康隆の父）も
お嘆きになるだろうなあ。

英語で男性排除を試みる女性客、御堂筋線に現る。
御堂筋線梅田駅駅員の執拗な降車要請。
ttp://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/h-2008-4osaka.html

２１４０８もバンドエイド♀車つり革広告あり

>>717
バンドエイド♀車吊り革広告の報告乙です。
２１系は３本になったわけですね。

昨日、御堂筋線に乗車したものの、>>713と>>717に出ている編成に当たらずorz
帰りに乗ったやつはもはや数少ない１０系未更新車の１２２０だった。
これは運が良いのか悪いのかどっちなんだろうか？

手ピカ座席広告♀車、出現から半年近く経つのに未だに乗れない出くわさないorz

手ピカ１２１０だけなのかなあ
２１系では見かけないし

>>720
増えたという話も聞かないし…
ひょっとすると、１０系の更新に合わせてやるのかもしれない＞手ピカ♀車座席広告

御堂筋線、ホームの放送では

「６号車は女性専用車両です。」

としか言わんな。
だからどうだ、どうして欲しいのか続きを言えと思う。

「せっかく女性専用車両を設けているんだから、
♀はそっちに乗れ、そして一般車両には乗るな
乗ってもいいが座席には座るな。
痴漢されても文句は言うな。全ては自己責任だ」

くらい言って欲しい。

それをすっ飛ばして「ご理解とご協力をお願いします」
と言われてもバカな♀には通じないと思う。

御堂筋線♀車ラッピングの『キユーピー』がまた
　　マ　　ヨ　　ネ　　ー　　ズ　　を　　値　　上　　げ
するそうで。マヨネーズを値上げするくらいならあのラッピングを止めろと小一時間（ｒｙ
>>722
それは言えますな。

>>670で、堺筋線車両落書き被害について触れられていたけど
今度は谷町線＠大日で置き換えが近い３０系ステンレス車が
落書き被害に遭った。落書きされたのは非♀車。
どうせなら♀車にｙ（ｒｙ

（平成２０年度　男女平等推進委員会　標語）

　　　　みんなの力で男性差別のない明るい社会を築こう


　　　　　　（この標語を読んだ人は３回他のスレッドに貼り付けて下さい。）

ttp://www.kotsu.city.osaka.jp/news/houdou/h20/080526_ragugaki.html
谷町線の落書き被害は８万円か

>>726
人件費と落書きを落とす剥離剤の費用らしいね＞落書きの損害額

ttp://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/h-2008-5shitsumonjou.html
１．貴交通局で導入されております女性専用車両に男性が乗車することは、
約款あるいは例規で禁止されているのでしょうか、それとも任意なのでしょうか。
２．また、男性が乗車していた場合、強制的に排除するようなことはあるのでしょうか。
３．貴交通局で導入されております女性専用車両の位置付けは、一時的な緊急避難でしょうか、
それとも恒久的な施策なのでしょうか。
（大阪市の回答）
１：任意　２：強制排除なし　３：一時的

シベリアの善意を利用するバス･バス路線基地外、死ね
大阪市バスを語ろう【２０　あべの橋】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1211609948/97
大阪運輸振興を語る！part2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1184724323/492-493

シベリア郵便局-7通目-【レス代行】
http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1209189846/479-481

基地外は、椿原真二でスレ建てするスレ。で個人名をだして誹謗中傷しています。
さらに【スレ名※】中絶をします、彼に伝えるべき？ではシベリア郵便局-6通目-【レス代行】を、相手を叩くときの
手段として利用してます。(自分に味方がいるように装う)

■つまり書き込み出来るのにここにシベリア郵便局に代行依頼してるわけです■

椿原真二でスレ建てするスレ。をよくご覧下さい。
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1206783326/460-464

訂正

シベリア郵便局-7通目-【レス代行】
http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1209189846/474-481

>>722
女どもは「理解して協力するのは男だけ」とでも思ってるんだろうな

で、自分たちは「女だからどこに乗ろうが自由」とかな。

>「せっかく女性専用車両を設けているんだから、
まじでこのアナウンスやってほしいわ。
でもやると”女性差別”なんだっけ？ｗ
狂った社会だよな。
それを女性差別というなら、女専用車は男性差別じゃねえのかと？
専用車見るたびいつも思うわ。

椿原慎二でスレ建てするスレ。では女に成りすます【スレ名】ＡＶ嬢や風俗嬢･･･死ね


椿原慎二でスレ建てするスレ。では女に成りすますバス･バス路線馬鹿死ね

椿原慎二でスレ建てするスレ。では女に成りすます鉄道馬鹿死ね

椿原慎二でスレ建てするスレ。では女に成りすます特撮馬鹿死ね


女に成りすまして書き込めるくせに130回以上もシベリア郵便局にレス代行を頼んだ基地外死ね

http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1209189846/517-518

大阪府職員の甘えた考え。手取り34.5万円は薄給
http://news.livedoor.com/article/detail/3669777/
市民で作るインターネット新聞「JANJAN」に、大阪の中学校に勤める吉田みえこさんの記事が掲載されていました。タイトルは
『橋下知事へ「府職員も大阪府民やで！人件費カットで誰が笑えるねん！ほんまに大阪がよくなること考えて行動してや！」』。
記事の内容ですが、知事の給与が145万円、それに対して私の手取りは34.5万円と少ない。とても贅沢な暮らしなんてできない。
大型プロジェクト失敗のつけを人件費の削減で解消しようというのは筋違いだ、と訴えられています。もうあきれかえるしかあ
りません。　手取り34.5万円。この額は私のように民間で働いている庶民からすると、とてつもなく羨ましい額です。手当など
を含めると年収は額面で700万円にはなるでしょうか。しかも、これでリストラの心配はありません。対して民間では平均年収
400万円、リストラはもちろんありますし、会社が倒産すればそこでおしまいです。

山口組　創価学会、財界、部落差別解放同盟、メディア、同和利権を普通にしない人々がみんな悪いのだ。

http://osakasi.iza.ne.jp/blog/
http://www.osaka-minkoku.info/osaka/osaka41.htm
日本国民で大阪を正常化しよう。外国人参政権、地方分権、移民をセットにすると、
不良外国人ややくざが大増殖して大阪病が日本中に蔓延してしまう。

あげておく

（平成２０年度　男女平等推進委員会　標語）

　　　　みんなの力で男性差別のない明るい社会を築こう


　　　　　　（この標語を読んだ人は３回他のスレッドに貼り付けて下さい。）

御堂筋♀車にクレオ大阪北の広告現る

>>736
クレオ大阪北御堂筋♀車広告の報告乙です。
それは10系･21系の全♀車に付いているんだろうか？

今度の週末にでも見に行くか…＞クレオ♀車広告

105 ：いやあ名無しってほんとにいいもんですね：2008/06/08(日) 14:32:54 発信元:124.210.191.241
【板名※】バス路線 【スレ名※】 大阪運輸振興を語る！part2
【スレのURL※】 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1184724323/
【本文※】↓
東京都と単純に比べるわけにはいかないが、向こうは区のコミュニティバスは
交通局が運行しているとは限らない。
行政の仕組みが違うから大阪市の各区で同じようにはいかないが、市で当てはめると
大阪も交通局の赤バスを民間に委託するという形から、
直接、大阪市から、どこか民間に委託する形となれば、
つまり、公営企業（委託比率に制約アリ）の交通局から、民間委託するのではなく、
行政そのもののが赤バスを引き取り、そこから民間委託すればどうか。
交通局管轄の赤バスではなくとも、大元の大阪市の意向に反映された
市の交通政策の一部としては扱われ続けるだろう。
結果、交通局管轄の路線数が減り、分母が減る。とすると、
切り離した分委託分が丸々減るから、別路線を新規に委託化することができる。
局からの委託分は、路線数としては減っても、元のバス全体からすると委託化が進んだことになるのでは。
また、交通局から切り離せば、各区実情にあった柔軟性を持った独自のコミュニティバスが展開できる可能性もある。
ただ、料金制度的の一体性の継続、赤バスという既に認知されたネーミングの継承
交通局から切り離しても、大阪市のバスサービスの一部であるという位置づけは残したほうがいいと思うけど

371 ：いやあ名無しってほんとにいいもんですね：2008/05/30(金) 21:19:38 発信元:124.210.191.241
【板名※】バス路線 【スレ名※】 中絶をします、彼に伝えるべき？
【スレのURL※】http://life9.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1199879581/l50
【本文※】
>>450
お言葉ですが、中傷とは…根拠がないにもかかわらず、悪口を言われることです。
誰の子かわからない子供を宿して紛争している　のは「事実」であって、「根拠がない悪口」＝つまり「中傷」ではありません。
あなたのように「誰の子か分からなくて」なんて事態は、まともな女性では有り得ないのです。
その事実が有りながら、周りから陰口ひとつ言われないで過ごそうなんて、なんて身勝手なんでしょう。
まじめに生きてる人間と同等に扱われようなどと思わないことです。
勿論、プライベートな問題です。他人のとやかく言われることでもないとも言えます。
が、陰口のひとつやふたつ言われるようなことは、充分にしてきたわけですから、仕方ないとは思いませんか？
例えば、万引きをしてばれて捕まった子がクラスメイトにいたとしましょう。
あいつは泥棒だといわれても、事実なのですから、悪口はよくないにしても、そういう話をされても
やむを得ないとは思いませんか。
断っておきますが、「誰の子かわからない」という疑いの目を男性から向けられてしまっているのであれば、
これらは当てはまりません。　　この場合、疑われるようなことをするから、信じてもらえないんだ。とも言えますが、
私はそこまで言いません。世の中には、何の根拠なく思い込みで有り得ない疑いかける、といった奴も居てますから、
私事ながら経験上そういうことがあり、当時は勿論、未だにこれからも精神的に苦しめられています。
　まっ、私の話は置いといて…
話をもどしますと、疑いだけなく、誰の子かわからない子を妊娠するような環境。つまり複数の男性と性行為に
及ぶなどして、誰の子かわからないような子を妊娠しているのであれば、それはあなたに問題があるわけです。

371 ：いやあ名無しってほんとにいいもんですね：2008/05/30(金) 21:19:38 発信元:124.210.191.241
【板名※】バス路線 【スレ名※】 中絶をします、彼に伝えるべき？
【スレのURL※】http://life9.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1199879581/l50
【本文※】
>>450
お言葉ですが、中傷とは…根拠がないにもかかわらず、悪口を言われることです。
誰の子かわからない子供を宿して紛争している　のは「事実」であって、「根拠がない悪口」＝つまり「中傷」ではありません。
あなたのように「誰の子か分からなくて」なんて事態は、まともな女性では有り得ないのです。
その事実が有りながら、周りから陰口ひとつ言われないで過ごそうなんて、なんて身勝手なんでしょう。
まじめに生きてる人間と同等に扱われようなどと思わないことです。
勿論、プライベートな問題です。他人のとやかく言われることでもないとも言えます。
が、陰口のひとつやふたつ言われるようなことは、充分にしてきたわけですから、仕方ないとは思いませんか？
例えば、万引きをしてばれて捕まった子がクラスメイトにいたとしましょう。
あいつは泥棒だといわれても、事実なのですから、悪口はよくないにしても、そういう話をされても
やむを得ないとは思いませんか。
断っておきますが、「誰の子かわからない」という疑いの目を男性から向けられてしまっているのであれば、
これらは当てはまりません。　　この場合、疑われるようなことをするから、信じてもらえないんだ。とも言えますが、
私はそこまで言いません。世の中には、何の根拠なく思い込みで有り得ない疑いかける、といった奴も居てますから、
私事ながら経験上そういうことがあり、当時は勿論、未だにこれからも精神的に苦しめられています。
　まっ、私の話は置いといて…
話をもどしますと、疑いだけなく、誰の子かわからない子を妊娠するような環境。つまり複数の男性と性行為に
及ぶなどして、誰の子かわからないような子を妊娠しているのであれば、それはあなたに問題があるわけです。

>>737
御堂筋♀車、市交１０編成くらい見たけど全部ある。
♀車内中ほど・♀車印と同居。

105 ：いやあ名無しってほんとにいいもんですね：2008/06/08(日) 14:32:54 発信元:124.210.191.241
【板名※】バス路線 【スレ名※】 大阪運輸振興を語る！part2
【スレのURL※】 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1184724323/
【本文※】↓
東京都と単純に比べるわけにはいかないが、向こうは区のコミュニティバスは
交通局が運行しているとは限らない。
行政の仕組みが違うから大阪市の各区で同じようにはいかないが、市で当てはめると
大阪も交通局の赤バスを民間に委託するという形から、
直接、大阪市から、どこか民間に委託する形となれば、
つまり、公営企業（委託比率に制約アリ）の交通局から、民間委託するのではなく、
行政そのもののが赤バスを引き取り、そこから民間委託すればどうか。
交通局管轄の赤バスではなくとも、大元の大阪市の意向に反映された
市の交通政策の一部としては扱われ続けるだろう。
結果、交通局管轄の路線数が減り、分母が減る。とすると、
切り離した分委託分が丸々減るから、別路線を新規に委託化することができる。
局からの委託分は、路線数としては減っても、元のバス全体からすると委託化が進んだことになるのでは。
また、交通局から切り離せば、各区実情にあった柔軟性を持った独自のコミュニティバスが展開できる可能性もある。
ただ、料金制度的の一体性の継続、赤バスという既に認知されたネーミングの継承
交通局から切り離しても、大阪市のバスサービスの一部であるという位置づけは残したほうがいいと思うけど

クレオがオクレに見えた。

>>741
クレオ♀車内広告の詳細乙です。
という事は、以前広告が出た場所（非♀車の場合、ヘンな標語が出ている）ところですな。
10系を10編成ほどチェックしたら全部あった、となると
21系にもあると考えた方がよさそうですな＞クレオ♀車広告

＞ID:XqoOXnnO
『大阪市（交通局）』でスレタイ検索してマルチするな！
路線･車両板コマルスレでも同じ事やってただろ！！

★　太田房江の業績　★
大阪府私立外国人学校振興補助金で朝鮮人を破格で優遇
　大阪府私立外国人学校振興補助金　　　　 （216,062,000円）
　大阪府内各自治体　民族学校等補助金　　（42,360,000円）
　私立専修学校専門課程振興補助金内
　私立外国人学校振興補助金　　　　　　　　　（310,334,000円）
　食事補助金(完全に裏が取れてないので、市から貰ってる可能性あり)
　対象校　：　大阪朝鮮高級学校ほか朝鮮初級中級各学校１２校
　　　　　　 大阪中華学校、大阪インターナショナルスクール　計１４校
財政難の中、大阪人権博物館の改装に744,303,000円計上
御堂筋パレードに、韓国国会議員、韓国人俳優を招待（もちろん公費）。韓国で”阪流”ＣＭ を流す。

大交、今度はなんば駅の駅員がキセルをしでかした。
自局の職員を率せられないのに雌車とはおめでたいな。

ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080611/crm0806111956035-n1.htm
大阪市営地下鉄の駅職員２人と駅業務の委託を受けている地下鉄職員ＯＢ２人が、プリペイドカード記録を駅備え付けの処理機で消去するなどの手口で、無賃乗車を繰り返していたことが１１日、大阪市交通局の調査で分かった。
４人で少なくとも２９８回、合計約９万円分の無賃乗車をしていた。市は「業務上知り得た知識を悪用した行為で、極めて悪質」として刑事告訴も検討している。
無賃乗車をしていたのは、長堀鶴見緑地線大阪ビジネスパーク駅運輸助役の男性職員（５０）と同線今福鶴見緑地駅運輸助役の男性職員（５２）。
さらに駅業務委託を受けている交通サービス職員で地下鉄職員ＯＢ２人。
４人はいずれもプリペイドカードで自宅から地下鉄に乗り、勤務する駅に着くとカード処理機や改札機で記録を消去していた。この処理をすると、カードの残額は減らないため、何度でも無料で乗車できる。
ビジネスパーク駅助役は、業務中に拾ったプリペイドカードを勝手に使ったうえ、記録消去を繰り返していた。
市は４人から無賃乗車分の３倍の料金を請求する方針で、さらに支給していた通勤費を返納させることも検討している。

「でっち上げ女」名前公表＆在宅起訴上げ。

ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008061300383
2008/06/13-11:44 痴漢被害とうそ申告＝３１歳女を在宅起訴−大阪地検
　地下鉄で痴漢に遭ったと警察官に虚偽申告したとして、大阪地検は１３日までに、虚偽告訴と強盗未遂などの罪で奈良市杉ケ町、無職阪田真紀子容疑者（３１）を在宅起訴した。同容疑者は起訴事実を認めている。
　起訴状などによると、阪田容疑者は当時交際していた元大学生蒔田文幸被告（２４）＝同罪で公判中＝と共謀。
２月１日、大阪市営地下鉄の駅長室に、乗り合わせた男性会社員を連れていき、警察官に「近くにいた男が、私の下腹部やお尻を触ってきた」などとうその申告をした。

ttp://www.kotsu.city.osaka.jp/news/news/h20/080514_nomycar.html

平成20年6月13日（金）、14日（土）は、サミット財務大臣会議の開催に伴う交通規制等により渋滞が予想されます。
　大阪市交通局では、地下鉄・バスが１日乗り降り自由になるノーマイカーフリーチケット[600円（大人のみ）]を、毎月20日のノーマイカーデーと毎週金曜日に加えて、平成20年6月14日（土）にもご利用いただけるようにいたします。
　会議開催期間中は、公共交通機関をご利用くださいますよう、ご協力をお願いします。

>>736>>741
昨日、御堂筋♀車の『クレオ広告』を確認してきますた。
ドア横に４ヵ所、千鳥状に掲出されてますな。
それと、１０系だけではなく、２１系♀車にも掲出されてるのを見ました。
ちなみに昨日も、『手ピカジェル♀車』と『♀車吊り革バンドエイド広告』に
出くわさなかったorz

>>744で>>741の『１０編成〜』を『１０系１０編成〜』と勘違いしてたorz

・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。

>>694の件だが、件の助役は懲戒免職になった模様。

ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080627/crm0806271128012-n1.htm

セクハラ顧問、強制わいせつ消防士、酒気帯び運転助役、大阪市職員　３人懲戒免職
2008.6.27 11:27
大阪市は２７日、市立中学の剣道部顧問だった平成８〜１０年に、部員だった女子生徒にセクハラや体罰を繰り返したとして、市教委教育センターの江田昌彦指導主事（４４）を懲戒免職処分とした。
また強制わいせつ容疑などで逮捕、起訴された市消防局都島消防署の消防士、西原大樹被告（２４）、道路交通法違反（酒気帯び運転）容疑で逮捕され、罰金３５万円の略式命令を受けた市営地下鉄動物園前駅の竹内要助役（４１）も同日、懲戒免職処分とした。
江田元指導主事は、女子生徒に「３回まわってワンといえ」と犬のまねをさせるなどセクハラ、体罰を繰り返していたとして、元生徒３人が教諭と市に損害賠償を求め、５月２０日に地裁が市に慰謝料１００万円の支払いを命じていた。
一方、西原被告は５月８日、大阪市内で泥酔状態で通行中の女性に抱きついて体を触ったうえ、顔をけってけがをさせとして起訴された。竹内元助役は４月１０日、認められていないマイカー通勤をしていたうえ、兵庫県三田市内で酒気帯びの人身事故を起こしたという。

大阪人必見
http://jp.youtube.com/watch?v=hNp1WfFtM5Q
http://jp.youtube.com/watch?v=7SPN7CbEtLY

>>746
雌車をやっているところに限って、人に厳しく自分に甘い傲慢な組織ですよ。
不祥事の多さを考えれば・・・。

３３歳の女でしょ？　いい加減にしろ　ババア！！！！！！

昨日、御堂筋♀車に乗ったところ、吊り革の広告が
『メディアカフェ　ポパイ』の広告になっていた。
21系テンプ♀車だったが、車番を失念してしまったorz

夏の「痴漢追放強化週間」の実施について
毎年、実施している春と秋の痴漢追放キャンペーンに加え、本年度は更なる啓発活動として、
夏の「痴漢追放強化週間」を設け、下記のとおり取り組みを行います。

記
1　強化週間の期間
平成20年7月14日(月)〜7月20日(日)
2　キャンペーンの実施
(1) 　実施日時：7月14日（月）8時00分〜9時00分
場所：
御堂筋線梅田駅、難波駅、天王寺駅
内容：
当局職員により啓発キャンペーンを実施する。（梅田駅については、鉄道警察隊と合同で実施）
(2) 　駅構内自動放送による啓発放送の実施
(3) 　電光掲示板（流し文字）による啓発の実施
(4) 　ホーム特別巡視の実施
以上
【啓発用チラシ】
http://www.kotsu.city.osaka.jp/ct/image000006400/chikan_tsuihou250.gif
http://www.kotsu.city.osaka.jp/ct/image000006400/josei_sharyou250.gif

>>760
糞な啓発ポスター＆♀車ポスターのリンク乙です。
♀車自体が男性客への迷惑になってるのに気付かないのかと小一時間（ｒｙ
名鉄＆JR東海を見習えと小一時間（ｒｙ
それよりも堺筋線の携帯電源OFF車＆優先座席での携帯電話のマナー啓発の方が最優先だろが！

そりゃ行動起こさなきゃ気づかないでしょ。
ヤツらはバカなんだから。

御堂筋線の梅田駅の♀車に一番近い階段のてっぺんにまで♀車印あんねや。
ほんでそれがグッシャグシャにされとってめっちゃワロタ（２番線のやつ）。

>>763
梅田駅階段の♀車印の報告乙です。
どんな具合にグシャグシャになってるか週末にでも見てくるか…

地下鉄御堂筋線昭和町駅エレベーターでの閉じ込めについて
平成20年7月14日（月）、地下鉄御堂筋線昭和町駅のエレベーターで閉じ込めのトラブルが発生しましたのでお知らせします。
1.概要
発生日時 ：平成20年7月14日（月）19時24分頃
発生場所 ：御堂筋線昭和町駅　地上〜改札階間エレベーター（3号機）
乗っていた人：お客さま2名（大人　女性2名）
経過 ：7月14日19時24分頃、御堂筋線昭和町駅の改札階〜地上間のエレベーターにおいて、お 客さま２名が改札階から乗り込み、改札階付近で停止したまま動かなくなり、閉じ込められ。
19時40分、保守会社が現地に到着し、ただちに開放。お客さまに怪我等はなかった。
2.エレベーターの概要
製造者及び保守会社：東芝エレベータ株式会社（15人乗り）　
3.故障原因及び今後の対応
エレベーター出発時にブレーキが緩まなかったため、保護回路が作動しました。なお、ブレーキが緩まなかった原因については現在調査中ですが、他社製エレベーターを含め、次回通常点検時において適切に対応します。
4.直近の点検結果
・法定定期検査：平成20年1月8日　　　異常なし
・前回通常点検：平成20年7月9日　　　異常なし

>>765
例の『法則』の発動ですな。
過去レスで、新大阪駅のエレベーターの点検蓋に
女子便所風♀車印が貼られてて、『エレベーターのメンテより♀車が大事なんかと（ｒｙ』
と突っ込まれてたが…
ほんとに『♀車が安全より大事なんかと小一時間（ｒｙ』と言いたくなる。

>>763
昨日見に行ってきました＞梅田駅千里中央行きホーム階段♀車印
確かに、パウチされてるにも関らず、剥がれたor剥がされた形跡が…
駅員がくしゃくしゃになったのを伸ばして貼り直したんでしょうなあ。

その他にも、あちこちで｢(駅員への)暴力反対｣の啓発ポスターも貼られてました。
これは、ＪＲ・私鉄・公営交通等全ての鉄道事業者で見られるようですが
♀車の存在自体が男性客への『精神的暴力』になってることに気付けと小一時間（ｒｙ

喜連瓜破ホーム（八尾南方面）の♀車印１枚に長方形の穴があいてる。壁のタイルのミゾをなぞって切り取ったみたいw

【韓国】「この10年間、日本に負けた記憶がない。勇気をありがとう」歌手キム･ジャンフンが感謝(笑)[7/21]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1216629198/
＞歌手キム･ジャンフンが日本の独島（トクト、日本名･竹島）領有権主張に対して怒りを噴出した文を自分のホームページに掲載した。
最近、ニューヨークタイムズに独島と東海（トンヘ、日本名･日本海）をＰＲする全面広告を出し、話題となっているキム･ジャンフンは
「私たちが半導体、造船、鉄鋼、テレビなど、君たちの成長動力を吸収してリードしてきたこの１０年間、君たちに負けた記憶が特にない。その傷ついた自尊心を満たすために、ごく少数の右翼が扇動したところで効果は得られない」
とし「富国強兵の岐路で漂流していた私たちを律し、勇気を与えてくれた日本よ、ありがとう」と文を結んでいる。

どういたしまして。

>>768
喜連瓜破駅♀車印現状報告乙です。
御堂筋線に負けず劣らず、谷町線も男性客の反発が大きいですな。
たまには谷町線もチェックしようと思うが、乗る機会があまり無い…

それに比べて関東のなんと大人しいことよ。

何のために設置してあるのだろう？
自意識過剰のキモい奴しか乗ってないよな

>>771
いまやってるスタンプラリーのチェックポイントに「八尾南」があるから、そのついでに寄ってみるというのもありかも。

>>774
なるほど、それもありですな。
それと、８月１５日に『ノーマイカーチケット』を使って回る手もありますな>♀車印チェック

>>775
8月13日〜15日は大阪市営地下鉄では土日ダイヤですので雌車はありませんよ。
平日だから雌車があるっていう女が多いです。駅員に周知徹底させるように言う
必要があるようです。

御堂筋線＆北急の♀車は、車庫が地下にあるため谷町＆堺筋のように落書きされる事は無い…
と思ってたら、こんな所に落書きされるわけね。
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200807230106.html
高さ１６�bなのにどうやって…

マスコミも鉄道会社も、女専用車への男性の反発を封殺してるから
不満はどんどん溜まってるんだな。

こんなものホントに要ると思ってるところが怖い。知らない汚い女のケツを
触るほどこちらも暇じゃないのでね。

私の身体は綺麗です！

大交、今度は市バスの運転手2名が酒気帯びでマイカー出勤して乗務停止。
自局のバス運転手を律せられないのに♀車とはアホ過ぎる…

昨日、あびこでたらこＱＰ♀車1213を見かけた。
『たらこＱＰ♀車』はこっちとは逆方向（なかもず行き）だったので乗車できずorz

それとあびこ駅ホーム♀車印、前から3枚目のやつが新しいものに貼り換えられていた。
>>776
たしかに。それを周知徹底させるため『ノーマイカーチケット』を活用するのもありだな。

女性専用車に乗った男性をにらみつける車掌
http://jp.youtube.com/watch?v=a6FWbR5DBQ0

ttp://6010.teacup.com/kon/bbs

そういうや最近、大阪市営地下鉄御堂筋線の女性専用車両案内の放送、
「列車をお待ちのお客様にお知らせします。女性専用車両は６号車です。御協力有り難うございます」と、変わりましたね。どこが変わったのかというと、最後の「御協力有り難うございます」の部分が新たに付け加えられました。

まったくアツカマシイ連中です（笑）。無理矢理協力させといて「ありがとう」だと（笑）。人のフトコロに手を突っ込んでお金をかっさらって「ありがとう」とぬかすヤカラと大差はないでしょう（笑）。

>>784
例の『でっち上げ事件』で電凸が多かったのもあるかと。
厚かましさゆえに、真の『弱者』が誰か分かって無いのは
相変わらずと言うべきか…

御堂筋線西田辺駅にいる元プロ野球選手の江本に似ている駅員、態度悪すぎる。
客の対応に舌打ちする、うるさそうな客にはその態度がコロッと変わる、勿論、挨拶なんて一切しない。
利用客はいつも見てるんだよ！何を勘違いしてるのか分からないけど。
まともな職員もいるのに、こういうのが一人でもいると全体のイメージが悪くなる。
大阪市の交通局にクレーム付ければ何らかの処分なりがあるのかな？
でも組織自体がマイカー通勤して、交通費を全額支給されているくらいの所だから
身内に甘そうだな。
早く民営化されて、組織を一新した方がいいよ。

江坂　東三国　西中島南方　
の♀車印は直射日光で色褪せていますね

↑の♀車印はあの縦長のカベなどに貼ってるやつです。

それと、心斎橋ホームの♀車ポスター（白いやつ）、マジで汚いんだけど・・・

>>787-788
江坂･東三国･西中島南方ホーム壁♀車印と心斎橋♀車ポスターの現状報告乙です。
江坂･東三国･西中島南方の3駅♀車印は、高架駅だから直射日光と風雨に晒されて
劣化が進んでるのではないかと。そんなに♀車印が大事なら日焼け止めでも塗ってやれと（ｒｙ
ま、日焼け止め云々は冗談ですが…
心斎橋♀車ポスターの汚れは反感を持つ男性客が静かに反発しているためだろうか？
前にも書いたが、汚れてもそのままなのは、大交職員も♀車に対する『熱意』が薄れてるんではないかと…

次の週末にでも件の4駅を見に行くか…

梅田１番線の♀車番がうざいやつばっかで困る
車内に入り込んで男性客降ろそうとするやつおるし

>>790
梅田駅1番線♀車番の報告乙です。
マジでそんなやつがいるのか？大交は己の職員らがしでかした
数々の『不祥事（例･なんば駅の現金盗難など）』があるにも関らず
男性客に対してそんな高圧的な態度に出ているのか。
でも、♀車番に言い返したり、無視したりする者が多そうだが。

>でも、♀車番に言い返したり、無視したりする者が多そうだが。
実際「協力する気はない」旨を伝えると退散する。実際に何度かやった。
中津以北から乗っていた男性にも絡んでくるからウザいことこの上ない。

天王寺や本町にも確かに♀車番はいるが梅田ほどはしつこくないし見て見ぬふりだったりもする。

なんか関西での♀車報告スレになってるな。

ああ、スレタイ読んでなかった。ｽﾏｿ

しかし、反対の動きを全国規模にせんことにはなぁ…。

>>792
梅田駅♀車番撃退ＧＪです。
なぜ、大交は梅田駅の♀車番だけがしつこいのだろうか？
何かあるのだろうか？

大国町は、階段降りたとこがメス車になっていて、そこにメス車番がいるが、
堂々と男性がメス車ホームで電車を待っていても何も言わない。
電車が到着したらメス車を背にして、メス車に乗る男性客を放置。

>>796
本町もその傾向がある。

そのくせ、土曜･休日ダイヤ日にここ、女性専用だから乗れないなっていう
男性客は、無視だからね。今日は、女性専用車はありませんよくらい言えよ。
梅田の1番線で先週の土曜日に実際に見かけた。

休日ダイヤ　今日はやってへんで　で男性客を御堂筋6号車誘導経験あり
平日ダイヤ　誰でも乗れんねんで　で男性客を御堂筋6号車に招き入れたことあり

>>796-797
梅田以外は♀車番の『やる気無し度』が高いようで。
まあ、大国町の場合、四つ橋線から乗り換えてくる『競艇客』の問題があるのかも。
>>798
カレンダーの見方も分からんのがおるのか？＞梅田駅♀車番
>>799
ＧＪ！！

スレが立って２年…　やっと８００到達…

>>794
関東の反対派は位置妥協厨ばかりだからな。
しかも、導入前まで対岸の火事にしてたからな。そして、導入後は自分の利用路線しか頭に無い。

マジか…
問題意識低すぎだろ…

「ヨソのことには無関心」な関東人気質が悪い方へでてるのかな。

>>802
鉄道路線・車両板の雌車スレがその典型。
関東で雌車が増えるまで無かった雌車単独スレを突発で立てる始末。

さらに、東横雌車の小変更で勝利宣言する奴も。

>>801
それって、ヒラノエクスプレス＝エクスプレス・レンジャー＝千の風になってのことだろ。

北急が乗客引きずりをやらかした。
おソース↓
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080826-00000931-san-soci

報道されていないが・・・オーバランしたり信号無視は日常多く発生。
挙句の果てには携帯や文庫を読みながらの扉操作。千日前線は車掌イランやろ
鶴見では一人でもできるのに。

>>806
>>805のケースはあくまでも『氷山の一角』というわけですか（乗り入れ先だが）。
『ＡＴＣ』はどうなってるのだろう？＞信号無視
＞携帯や文庫を読みながらの扉操作
マジですか？もし事実ならそのうちマスコミに暴露されそうな気が…
＞千日前線は車掌イランやろ
もしワンマン化の計画が出てきたら、組合が何か理由つけて潰しそうな希ガス…

昨日は天王寺でたらこＱＰ♀車21404に初めて乗車した（千里中央行き）。
よく見ると車体ラッピングに『たらこキユーピー』の文字も発見。
心斎橋で下車した際ホーム♀車ポスターを見たら、白いやつ（>>760に出ているタイプ）と
『♀便所マークタイプ♀車印』が破かれて、テープであちこち補修されていた。
補修後が痛々しいｗｗ
さらに帰りは、なんば駅2番線でたらこＱＰ♀車1213も目撃した（2回目）。

＞携帯や文庫を読みながらの扉操作
もしこの時読んでたのが、『痴漢冤罪』を題材にした筒井康隆の短編
『懲戒の部屋（新潮文庫）』だったらいろんな意味でシャレにならない。

御堂筋♀車印
真っ赤なやつは、破損後新しいものに貼り替えられたケースがある（淀屋橋・本町など）。

女（むっちゃアホそう）2人の絵が書いてある白いやつは破損後の貼り替えは確認できていない。
心斎橋などでは確実に数を減らしてる。淀屋橋のホームでは見かけなくなった気がする。

まさかとは思うが、女（むっちゃアホそう）2名verはひょっとしてスペアがないのかな？
四つ橋線とか堺筋線とか千日前線とか♀車なし快適路線の各駅にまで女（むっちゃアホそう）2名のポスターはっつけてるから意外と消費がはやいのかもしれませぬ。