男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
1 :
名無しさん 〜君の性差〜:
教習所の坂道発進あたりでMT車に対する苦手意識が芽生え、
AT教習のときに「何よ何よあんだけ苦労した坂道発進もスイスイだし
エンストしまくって恥ずかしい思いもしなくてすんでサイコーぢゃん♪
すんげぇ〜AT、神様みてぇ〜〜!ATサイコ〜〜〜!!MTなんか滅んじまえ!!!」
「ちきしょォ〜やっぱMT車は思い通りに動かせねェからウゼェ!
まるでオレがヘタクソみてぇぢゃねーか。」
↓
「いやそんなワケない。こんなのは車として認めない。」
「世の中の車全部ATになっちゃえばラインナップに設定がないからって言い訳できるのに・・」
↓
2chでAT車擁護、MT乗りにからむ
こういうやつに限って
40すぎてはじめて免許とったようなババァでも運転できるAT車に乗ってるっていう
劣等感をごまかす為に
「FFのMTよりFRのATのほうがエライ!!」とか言いだすのですが、
そこが逆にコンプレックス丸出しでカッコ悪いですね
車板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147826815/
2 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 16:41:54 ID:VBqUBBg6
=======================重要=======================
・基本的にsage進行(メール欄に半角でsage)で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは
>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
・スレタイを勝手に変えないこと。正しいスレタイは
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
==================================================
私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が2本のところにペダルが3だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission
3 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 16:42:48 ID:VBqUBBg6
★ AT車の特徴
アクセルの反応が鈍く、加速が悪い
エンジンブレーキがきかない
パワーがなく、MT車にちぎられる
ギアが選べないし、どのギアに入っているかわからない
勝手にギアチェンジする
運転テクニックが使えないし、運転がつまらないから、2時間であきる
長距離ドライブで特につまらない
坂道や雪道などの道で危ない
アクセルとブレーキ踏み間違えて、暴走激突、立体駐車場から転落
立体駐車場からダイブして、君もAT車ジャンプ選手権に出場しよう
盗難に遭いやすい
燃費が悪い
ブレーキとミッションの寿命が短い
乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿
ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車
(AT車の利点)
あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、
長時間の渋滞で左足が疲れない
窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる
携帯を使える
タバコが吸える
4 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 16:43:49 ID:VBqUBBg6
5 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 16:44:46 ID:VBqUBBg6
『AT車の急発進・急加速事故はなぜ起こる?』
「車の急発進・急加速による事故が跡を絶たない。新聞報道によれば、
今年の1月だけでも急加速・急発進による人身事故は5件発生、2人が
死亡、9人がけがを負っている。ただ、この件数はあくまでも氷山の一角、、
(中略)急発進・急加速による事故はAT車に多いといわれている。(財)日本自動車
研究所(JARI)の調査では、AT車が事故を起こす割合はMT車の5倍、、。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「(社)日本自動車工業会によると、原因のほとんどはドライバーの操作ミスに
よるものとみている。(中略)このようなドライバーのミスを車がカバーすることは
難しい。ドライバーが注意すること以外に事故を防ぐ手立てはなさそうだ」
(JAF MATE '06年04月号 P44-45より引用)
http://www.jaf.or.jp/ JAFへのご入会はこちらから→
http://www.jaf.or.jp/proceed/join/fr/index2.htm http://www.pref.tottori.jp/kyouiku_gakujutsu/kankyogakujutuhoukoku.files/H15seika.pdf ↑のP15。高度道路交通システム・・・の
「図1 AT 車とMT 車の事故率比較」という部分。
「図1 は追突事故における事故率を比較したものである.
AT 車の方が約2倍も事故率が高いことが分かる.(図略)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
もともとAT 車は煩雑な変速動作が無いのでドラ
イバが運転に注意を払えるので安全であるとの
キャッチフレーズで普及したのであるが,現実は
逆に危険であるということになる.
すなわちAT 車のドライバでは・・スペアに運転に
関係の無い注意がスペアに入り込みこれがHuman Error
を引き起こし,事故を増やす」一部引用
つまり「AT車を運転していると、人間は猿のように脳が退化しちゃうよ」 っていう意味?
6 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 16:46:08 ID:VBqUBBg6
【猿図鑑】
【キモヲタ猿】・・・
MTを運転できない悔しさのためか、ムキになっており、
レス中に必ずキモヲタの文字がある。
事実は逆で、運動神経にぶにぶのAT海苔の方がキモヲタの巣窟である。
【F1猿】・・・
F1の一部にATが採用されているからATが優れていると思い込んでいる猿
確かにF1はATの一種ではあるが、
F1にはトルコンは無い。
乗用車のスリップしまくりトルコンATとは全く別物。
だるいトルコンATのオン・オフスロットルに慣れてるAT限定じゃ
発車することもままならない代物だ。
現在のF1はフルオートマチックは無くなり
セミオートマが主流です。いわゆるクラッチレスです。
プロの最高峰が選ぶ最高のトランスミッション形式は
自動変速ではありません。手動変速なのです。
またF1のATはフェラーリの一部に採用されていますが、
ごくまれな例外ですし、まったく普及していません。
しかも2万キロ、車検毎にクラッチ交換です。
上記を引き合いに出す猿。「ほら!みてみて!ATの方がすげーんだぜ!」
【テンプレニート】・・・
テンプレに反応するニートAT猿のこと
7 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 16:47:04 ID:VBqUBBg6
★ AT男=猿の特徴
「クラッチ」という言葉が出てくると口出しできなくなるか
なぜか教習所の話を持ち出してくる
車の構造に疎く、特にトルコンについて無知
所詮猿知恵、AT車の性能の悪さに気が付かない
運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由
レーシングカーはATだと思い込んでいる
坂道発進ができないので、仕方なくATにした
AT車に何故か痛いスポーティ改造して、カッコつけてる
8日午前11時ごろ、広島県因島市土生町のミカン畑で、
近くに住む農業、村上孝雄さんが、ミカンの接木作業をしていたところ、
無人であるはずの運搬用モノレールが動き始めた。
不審に思った村上さんが近づいたところ、なんと運転席にはサルが座っており、
運転用のレバーを動かしていた。
村上さんが大声をあげて脅かすと、サルは驚いて、近くの雑木林へ逃げて行った。
村上さんによると、運転席には村上さんの昼食用の弁当が食い散らかされており、
サルは、この弁当を狙って運転席に忍び込み、何らかの弾みで
レバーを操作してしまったのではないか、と推測される。
8 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 16:48:06 ID:VBqUBBg6
★ DQN AT乗りの特徴
車間距離が不安定でバカバカブレーキ踏む。
車線変更でウインカー出さない
前しか見てない
ブレーキ踏んでから合図出す
真っ黒フィルムを運転席にも貼る
意味の無いマフラー交換をする
身障者駐車場に停める
ちびでぶかぶかのズボンはく
ヘッドレスト外す
そっくり返って運転する
シフトダウンてなに?
直線で煽るくせにコーナー曲がるといなくなる
希望ナンバーにしてる8888
窓からたばこ捨てる
携帯電話かける
(米・欧州のAT/MT事情のコラム)
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html アメリカ人は、もっぱらAT車でフリーウェイをデレッと流しているように思うかもしれないが、
それは間違いで、このほど日本に入ってきた小型車のサターンなどは、なんと4割がMTユーザーなのだという。
どうやら、MTイコール、インテリといったイメージがあるらしいのは、アメリカのマーケットの面白いところである。
VWゴルフのAT車比率は、ヨーロッパでは5%ほどだが、日本では逆に95%の人がATを選ぶ。
ヨーロッパのメーカーのエンジニアに、なぜこうMTのシェアが高いのか、と聞くと、
みんな運転が好きだからです、と必ず答える。
逆が真なら、日本人は運転が大嫌いな人たち、ということになる。
9 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 16:48:47 ID:VBqUBBg6
10 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 16:49:55 ID:VBqUBBg6
【猿まね】・・・
MT海苔のふりをして、MT海苔を攻撃する猿のこと。
精一杯芸を見せているつもりなのですが、
MTに乗れずMTの知識もないため、すぐに見抜かれてしまいます。
【めんどく猿】・・・
レス中に「めんどくさ」と発言する、運動神経のない猿です。
体が弱いんでしょうか。
【猿辞苑】
「日本の95%はAT」
→人間と機械の技術的話題で太刀打ちできなくなるとアッケナク数字に逃避
95%のマジックは上記テンプレの通り
ていうか趣味のMT持ってる人は大抵ATも持ってる
「AT車」じゃなくて「ATしか乗れない癖に吠えてる君」をコケにしてるんだけど
その足りない癖に血が上りやすいアタマで判る?
「F1もAT」
→オタクラの量産トルコンATとフォーミュラのセミATでは機構も値段も違い杉
F1にレスポンス&効率ダメダメのトルコンスリップはありません
「ヲタ」「キモイ」「珍走」
→技術論、所有知識に対する敗北宣言。負け犬の遠吠え
「MTは事故率高い」
→「事故率の高い車のMT率が高い」 が正しい。
スピードを出す車の事故率が、渋滞専用車のそれより高いのはMTAT関係ない。
同じ車種の全く同じ条件で、MTATで事故率の統計取らないで、
MTの事故率が高いとか言うのは、不公平なだけでなく、単なる詭弁。
11 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 16:50:31 ID:VBqUBBg6
店「こちらが代車になります」
客「す、すみません、で、できればATのほうが(。。;)」
店「えー?と、どうかなさいましたか?」
客「え、あの、その…ATに乗りたいんです(*..*)」
周りの客「( ´д)こいつわがままだな・・・(д` )」
店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」
客「AT限定免許なんです(>_<;)」
店「(゚Д゚)ハァ?」
後ろの客「プ━( ´,_ゝ`)━ッ!!」
客「オ ー ト マ 限 定 だ か ら マ ニ ュ ア ル 運 転 で き な い ん で す_| ̄|●」
店「猿でも運転できるオートマ限定免許ですね !!急いでご用意いたします(・∀・)b」
後ろの客「(ノ∀`)アチャー」
スポ車にチギられるAT猿。スポ車は軽快にシフトアップしてAT猿を置き去りにする。
ただアクセルをジッと踏み続け、離れていくスポ車を見るしかないAT猿。
その夜、某掲示板にて...
「スポ車ダサーイ!キモーイ!5年後には無くなるぞー!無くなって早く!お願い!」
とキーキー叫ぶのであった。
哀れ AT猿 w
12 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 16:52:03 ID:RLja2/1v
またニコチンで頭イカレたアホが板違いのスレ立てましたね。
13 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 16:52:14 ID:VBqUBBg6
=======================重要=======================
・基本的にsage進行(メール欄に半角でsage)で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは
>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
・スレタイを勝手に変えないこと。正しいスレタイは
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
==================================================
ヨーロッパでは運転の楽しいMT車がデフォルト
中田がATの車を乗っていると知ったイタリアの新聞は、
「中田はオカマか?」呼ばわり。
古くからある日本のことわざ
猿は立体駐車場から落ちる
AT海苔列伝 殿堂入り
猿
イグアナ
女子中学生
男子小学生
14 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 16:55:20 ID:VBqUBBg6
15 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 16:56:36 ID:VBqUBBg6
16 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 17:07:32 ID:EJQRYAFh
>>15 車板と寸分違わぬ重複スレだな。 30分以内に自分で削除依頼してこい。
17 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 17:09:05 ID:VBqUBBg6
>>16 だから、真面目なスレッドだといってるだろうが。
車板はネタスレになってるけど…
スポ車復権!
18 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 17:22:40 ID:VBqUBBg6
気持ちよさ
MT・・・生
AT・・・コンドーム
エンジンとギアが直接触れあう気持ちよさ。
ダイレクトなフィールを味わい自己制御が出来るなら当然生! NO DOUBT
MT・・・人馬一体となった優秀なサラブレッドとカウボーイ
AT・・・乗り手の言う事聞かないアホロバ
MT・・・グランドピアノ 少数派の本物が使う 違いのわかる人向け
AT・・・電子ピアノ 多数派の素人が使う 大衆向け
MT・・・普通のTV
AT・・・チャンネル勝手に変えちゃうTV(そんなものないが)( ^∀^)ゲラゲラ
MT・・・平均速度20km以上の快適走行で本領発揮
AT・・・平均速度20km以下の渋滞で本領発揮 渋滞専用車
パトカーはみんなMT
理由はエンジンブレーキきかないと危ないから
大学理系のキャンパスなら、MT率30%
つまり工学的知能がある香具師はMT
19 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 17:27:41 ID:VBqUBBg6
>>12 タバコは好きですがそれと何か関係あるのですか?
20 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 17:30:49 ID:5xGEr+Lw
18
処女=MT
非処女=AT
21 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 17:34:13 ID:RLja2/1v
>>19 俺の知り合いにニコチン中毒になった奴がいるんだけどさ
タバコ吸う量の増加に比例して明らかに知能が低下してんのよ。
だからこのスレもそんな奴がアヒャー(゜∀゜)って立てたの
かな?って思ったわけよ。
22 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 17:39:40 ID:VBqUBBg6
23 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 17:45:21 ID:RLja2/1v
>>22 悪ぃ、事故って萎えた。
おまいはがんばってきのこってください。
陸上自衛隊、タクシー、トラック、趣味車以外の人はいらないじゃん
25 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 17:49:35 ID:r43xEEpz
MT・・・洗濯板
AT・・・全自動洗濯機
26 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/22(月) 17:54:17 ID:VBqUBBg6
>>24 車メ板のフェアレディーZでATで流して走るのも悪くないといっていたが
男がATなんぞ…
27 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/23(火) 11:42:30 ID:pPiusez/
29 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/23(火) 13:55:02 ID:/DbpZjEK
>>28 仮にもこっちのほうが伝統あるスレッドなんだぞw
向こうATマンセーじゃないか
こっちはスポ車マンセースレだから…
そんなのは車板でやれよ
31 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/23(火) 14:05:08 ID:/DbpZjEK
>>30 男は男らしくMTだろ。スポ車だろ。GTRとか萌えるだろ。
>>31 しかもGTRかよ・・・
男だったらRX-7。
ロータリーエンジンに男の生き様を見るだろ?
33 :
通りすがりの車メ住人:2006/05/23(火) 14:12:49 ID:/DbpZjEK
>>33 だって。GTR乗ってんの女ばっかじゃんw
>>32 この時代にロリータかよw
ロリータマンセー!!
36 :
通りすがりの車メ住人:2006/05/23(火) 14:18:00 ID:/DbpZjEK
37 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/23(火) 14:20:51 ID:4QqhtyzU
青春時代が忘れられないおっさんの変な改造GTR
あるいは青春時代憧れてたけど乗れなかったおっさん
>>36 ヤンキーの女がよく乗ってるの見るんだが・・・
ぬいぐるみ大量に乗っけてさ
神奈川だけか?
39 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/23(火) 14:32:34 ID:4QqhtyzU
38
暴走族がいる地域では若い子も乗るのかな?
ちなみに神戸の走り屋気取りの中に何故かエスティマがいたけどアレなんだ?
>>39 族の多い地域程、若い子が乗ってる希ガス
エスティマ? たまたま見に来てたギャラリーとかw
41 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/23(火) 14:50:33 ID:4QqhtyzU
40
いいや、思いっきり張り切って車高下げてUピンカーブ攻めてた^^
六甲山の霊が見せた幻?
>>41 うはwwwwwwwwwヤベェ!www
そういや。キャロル改造しようとしてた事もあったw
43 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/23(火) 15:07:50 ID:4QqhtyzU
42
姫路辺りはクラウンやらマークUを改造してます^^
持ち主はもちろん変なジャージ着たヤンキー
俺昔シーマいじろうとしてやめたっけ^^
>>43 沖縄でもクラウン、マークUはヤンキー仕様が多かった
なんだろうね?アレ。ガイドラインでもあるんかな?
45 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/23(火) 15:30:01 ID:4QqhtyzU
44
なんやろな〜理解に苦しむけどステイタスなんかな
乗り心地のいい車をわざわざ乗り心地悪くする荒くれっぷりを見てほしい!みたいな^^
沖縄ナンバーでも確かに見たことある!しかも日照旗のステッカー貼ってたし
46 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/23(火) 15:55:24 ID:AA1GBAxl
また免許さえ持って無いキチガイニートが糞スレ立ててんなー。W
47 :
通りすがりの車メ住人:2006/05/23(火) 20:30:34 ID:/DbpZjEK
免許あるよ普通自動車だお
AT限定厨ですか
48 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/26(金) 18:47:55 ID:0F4Wt7GC
車検の翌日でも、車軸ごとタイヤが外れ女子大生を内臓破裂させる盗用多(笑)
これでもくらえ! ,/ / ,, -―''' ̄,/ヽ||三三三三三三三三三
盗用多必殺セクハラ脱輪攻撃!! ._,.-', ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
_,,,/'二二二二二二' ,'二二二,  ̄ヽ;;||三三三三三三三三三
.l' | ._l二二| OT ̄| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
.[;;].| (・∀・ ) .|;;;].| | |l l| | | .| |;||三三三三三三三三三
| |._⊆⊇ ヽ .) |[;;]| | |l_,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
''|, ̄ DYNA  ̄'ノ | |l ̄ ̄|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャッ!!!!!! .|l. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
≡=- _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人/ |;|三三三三三三三三三三
,:'⌒ヽ ≡=- ___|________ゞ ≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
∀゚ 0 i ≡=- ___________ ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
ゞ_ノ ≡=- .ゞ;三ノ //WWWヽ ゞ__ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ
教官が言っていたが、工事現場で大型トラックとかを運転するとかじゃないならATを選択するのは合理的で賢い選択だと。
MT車の生産自体どんどん減少しているんだそうな。
教官は何も技能だけ教える存在ではないそうだ。 むしろこっちの方が詳しいらしい。
俺がATにした理由もおよそこれ。
ATのトルク曲線のみえにくさはスクーターっぽくて嫌い(特にCVT)だがクラッチ操作の煩わしさと
MTとしての用途上におけるメリットの実質的無さから、ならば極力操作を簡素化出来、
その分周囲の交通により意識を振り向ける事が出来るATにした。
本当はカブやシャリーみたいに遠心クラッチ式で同様のシフト方式のMTがあればよいのだが。
50 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/27(土) 21:23:33 ID:kun4i+Mt
AT車ってのは米軍か何かが、負傷兵(障害者)のために作ったもの。
ちなみに僕は大型2種免許持ってます。
某市バス運転士、地方公務員です。
> AT車ってのは米軍か何かが、負傷兵(障害者)のために作ったもの。
米軍か何かって何だよ。
> ちなみに僕は大型2種免許持ってます。
だから何?
> 某市バス運転士、地方公務員です。
だから何?
52 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/27(土) 22:57:56 ID:vLgGnK1N
MTに乗ってるだけで、運転巧いと勘違いしてるサンデードライバーよ。
ぎこちないギアチェンジは見てて笑える。
己の為にもATにしろ、女乗せた時に恥かくぞ!
53 :
森高千里:2006/05/28(日) 15:08:13 ID:+0j41V1P
今の時代普段乗る車はAT車でもいいと思うが、
免許はやっぱMTで取得するべきでしょう。
やっぱ公用車、社用車にはMTが多いし。
54 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/28(日) 15:35:22 ID:U9g2HWzj
>>51 要するに部落だっていうカミングアウトだろ。
55 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/28(日) 15:43:05 ID:+0j41V1P
男がAT免許ってのは障害者並みって事だよ。
56 :
(・∀・) ◆7/66.M/FGw :2006/05/28(日) 15:45:55 ID:b7iAc0Nj
57 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/28(日) 15:50:49 ID:+0j41V1P
まぁ、ニートには一生関係ないかも知れないが社会に出てから
いろいろ免許証を使う機会は多いよ。
そんな時に男でAT限定とかってちょい恥ずかしい。
58 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/28(日) 15:54:38 ID:0htrodZ6
MT車乗って峠で自爆している障害者をよく見るが。
59 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/28(日) 16:00:51 ID:+0j41V1P
障害者はATでも乗って(運転して)ほしくない。
周りの人に迷惑かけそう。
60 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/28(日) 16:01:24 ID:U9g2HWzj
>>57 毎日社用車に乗る仕事してるけどAT車しかないぞ。
MT車がない所は少ないと思うが、AT限定で困る職種って
トラックの運ちゃんぐらいじゃないの?
私が行ってた自動車学校の校長は
普通免許自体取得せずに警官を定年まで勤め上げたって豪語してたし。
61 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/28(日) 16:02:18 ID:9afyWLnF
MT持ってて会社のMT車よく運転するけど、
普通は、MTなんていらないでしょ。
トラック運転するとか、峠攻めるなんてことしないんだったら。
なんでAT専用が猿なのか、さっぱり分からない。
62 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/28(日) 16:07:36 ID:+0j41V1P
うん、普段は多分いらないけどやっぱ社用車とかってMT多い
じゃないですかぁ?
男はほとんどの場合、働くんだからさぁ、標準はMT免許取っ
た方が無難だと思うんだよね。
63 :
( ´;゚;ё;゚;) ◆7/66.M/FGw :2006/05/28(日) 16:09:23 ID:b7iAc0Nj
>>57 意味が分かんないやw
ちなみに俺は自動車免許ないよw
持ってるのは原付♪
64 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/28(日) 16:10:24 ID:+0j41V1P
皆さんまだお若いからかな。
僕みたいな28歳のおじさんの世代は男はやっぱMT免許を
取得するのが当たり前みたいな風潮だったから。。
数年で時代は変わるよね。
65 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/28(日) 16:25:22 ID:U9g2HWzj
>>62 まぁ、無難は無難。それは認める。
でも猿は言いすぎw
66 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/28(日) 16:32:07 ID:+0j41V1P
>>62 あ、僕は>>1の奴とは別人格だよ。
ただ、僕等が車校行ってた頃(10年位前)は男はMT、
気の強い女もMT、かわいい女はATってのが当たり前
だったからさ。
ここの皆さん、「男でAT?(´._ゝ`)プッ猿じゃあるまいし」のスレッド主は、
AT車も買えない人間なのでしょうか…?それともMT車オタクなんでしょうか?
68 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/28(日) 18:45:42 ID:DEfoo5rB
69 :
(・∀・) ◆7/66.M/FGw :2006/05/28(日) 19:07:53 ID:b7iAc0Nj
70 :
夫馬 康雄:2006/05/28(日) 19:08:05 ID:J069RiOl
71 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/28(日) 19:15:29 ID:+0j41V1P
>>68 一般的にATの方が高いっしょ?
それに燃費もATの方が悪いし。
また立てたんですかこのスレ。
73 :
夫馬 康雄:2006/05/29(月) 05:55:03 ID:C9RUU1Aj
別に女性でもポルシェとかフェラーリとか普通に乗れる世の中だでね…?
>>58 AT車乗ってコンビニで自爆している障害者をよく見るが。
>>67 ここの皆さん、「男でAT?(´._ゝ`)プッ猿じゃあるまいし」の対象者は、
普通免許を取るための差額も払えない人間なのでしょうか…?それとも機械音痴なんでしょうか?
77 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/30(火) 20:44:54 ID:0TixuWYG
コピペドゾー
ダメ男の条件
1、ゴキブリ退治ができない
2、家電製品に疎い
3、AT限定
全部当てはまるとヤヴァイ
全て当てはまるのニート位だよな?
80 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/05(月) 06:28:26 ID:QvaM0tQO
>>50 違います。車のATは戦前からありましたよ。
第二次世界大戦のM24チャフティーから採用。
戦場でエンストすると目標になる。
81 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/07(水) 19:54:23 ID:HgcgTTG5
あげ
82 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/10(土) 21:42:58 ID:Ev6BmPVP
ぷげら
86 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/11(日) 07:53:41 ID:23leVW8W
今時自家用でMTって、キモヲタ珍走か貧民しか乗らんだろ。
恥ずかし〜w
>>86 欧州人にもいってやれw
「MTなんて乗ってはずかしぃ〜おたくの国にはATないの?」
88 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/21(水) 20:59:13 ID:UX5F2oS0
89 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/21(水) 21:04:33 ID:cTOku6R6
そんな事いったら黄色い猿には、モ-タ-スポーツが理解出来ないのかwで終わりだろ。
90 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/22(木) 16:37:00 ID:kvybQeZ5
>>71さん
いや、ATの方が高いとも限らない。
車種によっては、スポーツグレードのみにMTが設定されてて、
結果的に真ん中や下グレードより割高なんて事もある。
つまり・・・お買い得グレードとして設定されてない事も
なきしにもあらずなんですよ・・・
91 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/22(木) 16:44:00 ID:iVfykNdE
同グレードなら無駄なものが多いATのが重くて高いね
ま、コペンなんかは同価格なんだが……
93 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/25(日) 20:30:55 ID:Om/yaVje
コペンwww
94 :
物理君 ◆7RlXmyIevA :2006/06/25(日) 20:35:29 ID:DuQHokPL
MTでとったが免許とってからもう11か月も乗ってないなぁ ペーパーやな 今もうMTのれないやろな
99 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/07/02(日) 05:46:43 ID:mpuTXwiJ
コペンwww
ATって何だ? ATフィールドか?
101 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/07/04(火) 21:05:40 ID:PYqxocjb
誰もが持ってるココロの壁さ
103 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/07/08(土) 18:42:49 ID:v077UBBX
104 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/07/09(日) 19:25:49 ID:Ep5i1lmz
age
105 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/07/15(土) 07:03:17 ID:LkK8kDT9
106 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/07/22(土) 07:09:51 ID:sMgjBaZN
107 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/07/23(日) 14:36:29 ID:ZLbIaB7/
108 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/07/23(日) 16:56:56 ID:bkAHNlM+
オートマは身障者の乗り物です。最近は脳障害も含まれるようです。悪だらけのオートマ限定免許は廃止しましょう!
貴方は恥ずかしくないのですか?クラッチ操作が超下手糞な事に!
ほとんどの事故の原因はオートマです。
オートマ乗る貴方は事故の要因だと自覚して下さい。
コペンのMTに乗っている私
110 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/07/23(日) 17:56:49 ID:ZLbIaB7/
くもねこは女かガキなんだろ
111 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/07/23(日) 20:41:02 ID:+ebGl5D/
たかだか時速60kmまで加速するのに
何度もガチャガチャ操作しなきゃならない理由が見つからない。
本田のフィットのように、チャ・チャ・チャ♪で済む方がいいよ。
将来は目的地まで完全に自動操作してくれる自動車が登場するよ。
こうやって、車はどんどん自動化の進化を遂げるのさ。
>>110 正直ガキかもしれませんね〜オモチャ買う感覚でしたから。
でも、見た目のファニーさとは裏腹に、中々元気に走るいいクルマですよ。
維持費も安いですし、屋根も開きますし。結構お勧めです。
113 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/07/25(火) 06:19:44 ID:yt56BRlv
だからくもねこは20歳未満か女なんだろって言ってるだろ
まぁ、なんて言うんでしょ、コペンはどっちかっていうと、
オッサンと言われるような人がよく乗ってますよ。
ご年配な程、オープンにして乗ってらっしゃいますね。
ホント、「大人のオモチャ」ですね。変な意味でなくw
115 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/08/02(水) 20:02:09 ID:9uyc29SS
117 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/08/09(水) 06:21:02 ID:3+I9OUGZ
男がミニなんて
ミニクーパーに乗ってる女なんて見たことない
119 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/08/16(水) 08:14:48 ID:n2FLxP5+
む、そうなのか……予断だったかな。
>>111 で、人間の方はそれに合わせて退化してくわけだ。
MTはその退化に逆らう人
自分は退化したくないって人が乗る乗り物
AT猿は機械に合わせてどんどん退化してくがいいさ
男でAT限定?( ´,_ゝ`)プッ カタワ猿じゃあるまいし
>>111 たかがって程60km/hは甘くないぞ。
ガチャガチャ操作ってどれだけ不器用なんだよ。
124 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/08/27(日) 10:42:36 ID:cf9aUojS
.
125 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/09/03(日) 09:11:17 ID:zfnLlWwa
126 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/09/07(木) 16:05:25 ID:sy4ZHRSP
AT公
エテ公
エテコウ
127 :
朝倉南:2006/09/07(木) 16:06:10 ID:qTJQjMUS
男でATってかなり恥かしいね☆
運転が下手な男とかさめるよね〜☆
>>121 原始人が現代人に
「人間は退化した。マンモスもろくに倒せないなんて」
ってぼやいてる様なもんだなwww
>>129 まあ似たようなもんだな
ただ、原始人から進化していく過程で現生人類は力を失うかわりに複雑な道具を作り操る器用さを手に入れてる
でもAT猿はそうして力のかわりに手に入れた器用さを手放そうとしてるわけだ
このまま何でもかんでも人が楽できる方向で技術が進んでいけば
未来の人は原始人に対して何のアドバンテージもなくなってしまうんじゃないかとけっこう真剣に危惧してる
まあATMTごときでここまで考えるのは大げさかもしれないけど
132 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/09/09(土) 00:49:46 ID:m7eXeQh8
>>131 スレ違いを承知でマジレスするなら、
水が高いところから低い所に流れる様に、
人は快適で楽な方に流れるモノなのだ。
老人・身体障害者などの社会的弱者(この板では"女性"は敢えて省く)
にとってAT車は大変重宝されているのには違いないが、
一般人がATに慣れ過ぎてMTが運転出来なくなるのはその端的な例。
「快適だから」とエアコンを使う家や施設が多くなると、
その排気熱で特に市街地の気温が昔に比べ高くなるのは、
人は快適で楽な方に流れる事による弊害だろう。
133 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/09/09(土) 13:33:09 ID:DghFZedH
エボのATって「GT-A」とかわざわざ貼ってあるやつでしたっけ?
あれは意図が分からないな〜…グレード表記にしても必要ない気が。
個人的にMTはオモチャ感覚で運転出来て楽しいですけどね。
ATではどうも道具というか家具感覚になって面白くない。
速く走るには高性能ATは魅力的なんだろうけど、やっぱ操る楽しさがある方がいいなぁ。
135 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/09/09(土) 14:37:11 ID:DghFZedH
>>134 違うよwランエボ]からATに…
現行型はMTのみ昔ATあったけどね。
次期ランエボからはライバルがレガシイになるみたい。
ラリー一辺倒は\で終わるそうな…
>>135 あ、もしかしてワゴンでしたか、AT。
次期ランエボはこないだモーターショーで出たやつですね。なるほど〜
富士重工は今やトヨタ系列ですからね、レガシィの次期型は相当力入れてくるでしょうね。
確かランサーのシャシーはでかくなるんだろ?
どうなるのかねぇ、ランエボ
うはw男ATスレまだ続いていたのかw
しかしくもねこ氏とはまた懐かしい名前を見た。
139 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/09/10(日) 02:12:49 ID:7avxHPDl
MT車よりAT車の方が車としては賢いとは思うが、
乗ってる人間が反比例で運転技術に賢くなくなる。
昔、おばちゃんで「ATなんておもちゃみたいで怖い。
踏むだけで動いちゃうし。」って言う方がいたが同感。
だけど若い女性でそう言える人って皆無なんだろうな。
車に賢いもバカもないお
賢い≒高機能って事だけどね。
MTより複雑だけど、踏むだけで
前に進めて、加速も出来るってのは
「賢い」とは思わないか?
だけど、シフトコントロールによる
減速やコーナリング、半クラなどの
技術が使えなくなり、
運転する人間としては退化するって事だお
143 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/09/10(日) 07:28:48 ID:KraySSWC
ATのバス見たときは驚いたなぁ。
つまるとこアナログかデジタルか…。
ATも今や5ATが物足りないと言われる時代。RX-8の6ATあたりは乗ってみたいかも。
>>138 お久しゅうございます。最近またちょくちょく書き込む様になりました;
>>144 ども御無沙汰です。
その後嫁さんと子供ができまして、滅多に来れなくなったけど、たま〜に書き込んでます。
突然ですか、うんこがしたくなってきました。
どうすればいいですか?
>>146 それを食べてまたウンコで出しましょう。
究極の食料再生産です!
148 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/09/19(火) 06:39:09 ID:gYwplOnE
ageてやれ
>>145 おぉ、そうだったんですか〜おめでとうございます。
家族が出来てもミニバンなんか乗っちゃダメですよw
このスポーツカー氷河期に愛の手を・・・
くもねこさんはMT乗り?
車板で『女性のMT乗り集合』とか
スレ立ててみたいんだけど、
来てくれるかな?
当方、近々結婚予定の♂です。
あ、スレ立てた場合でも、
そこにコテで来なくてもいいですからね。
あそこは猿スレ同様、
コテは叩かれる板ですから(;^_^A
152 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/09/25(月) 12:56:41 ID:nolqvIU5
>>90 亀レスだが悲しい事にランサーのスポーツグレードランサーラリーアートには
ATしかないのよね。ランエボはMTだけど。
>>149 おお、シブいこと言うねぇ、漏れは今だにBB8プレリュードSiRに乗ってるよ、もうVTEC最高!!
まぁ、ギアはATなのだが(爆死
>>153 ハァ!?
こちとらノンターボだぜ、直線番長にすらなれねーぜ(核爆死
ノンターボこそMTでドライブ楽しんで欲しいけど。。。
まぁ、ATつってもシーケンシャルATだから、MT「風」の走りは楽しめる。あくまで「風」なんだ
けどね。
やはり高回転型NAエンジンは回してナンボだからね。レッドまで回した時の回転フィールと
パワーフィールはたまらんモンがあるな。
158 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/10/02(月) 20:09:06 ID:eUZSkogn
シーケンシャルMTじゃねぇの?
以降このスレッドにレスする時は、
先にメール欄に sage と御記入願います。
>>158 シーケンシャルシフトはAT限定免許でも運転できるから、ATだと思うよ。
161 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/10/04(水) 05:17:26 ID:dTgsnlyg
シーケンシャルATっていう名称じゃなくて
シーケンシャルMTなんじゃないの?って言ってる。
いわゆるセミATか
>>150 超亀レス失礼いたします;
ご結婚されるんですね〜。どうかお幸せにです。
私はコペンのMTに乗ってますよ。以前の車もMTでした。
車板ですか〜マニアいそうだなぁ〜;私は車は好きなだけで、色んな知識は無いですよ;
なんというか、運転もそうですけど、眺めているのが好きなんですよね。
形、性能、成り立ち、作り手の思い。それぞれ個性があって、見てて飽きないです。
>>153 hectさんはVTEC乗りでしたか。あれは最近乗る機会があったんですけど、凄いですね。
後期型S2000と、DC2&DC5インテなんですが、他社の車と全然違いますね、あれは。
私は将来は大排気量NAに乗りたいかな〜。もちろんMTで。
日産ファンとしては次期スカイラインのクーペに乗りたいと思ってますね。
ただちょっとガソリン代が気になるので…なんとか許容範囲に納まってくれるといいんですけど;
164 :
150:2006/10/08(日) 10:57:48 ID:/hb3Jc5R
くもねこさんありがとうございます。
車板スレたて保留にします。
じつは私もコペンMTです。結婚が目に見えてきて
『こんな車、独身のウチしか買えないよな…』と急いで買いましたw
オープンで山麓を走ると、彼女も大変喜んでおります。
「焼けた」だの「将来的にはミニバンが欲しい」だのと言ってますが
この車、手放すつもりはありません。ワンダフルクレジットで買いましたが。
一人の休日はこれにタオルを持って田舎をドライブ。
寂れた温泉に入るのは風情があって格別。
火照った体をオープンドライブで冷まします。
山道は攻める訳ではないですが、MTの方が楽しいですよね^^
コペンほど高速やバイパスの新道を走るより、
曲がりくねった渓谷沿いの旧道を走るのが気持ちいい車はありませんな。
最近はスイフトもいいそうだよ、ワインディング
166 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/10/09(月) 13:39:54 ID:OH6+98kb
ATしか乗らない男は情けなさ杉
167 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/10/09(月) 14:06:36 ID:eGUT8GX5
マニュアルで免許とってもどうせオートしか乗らないなら
AT限定でもいいと思うのだが
車なんか乗らず歩けよ
>>163 何とくもねこ氏はコペン海苔とは。
パワーウェイトレシオを考えれば、大パワー車に乗るのも軽スポーツに乗るのも
変わりないからね。
しかもオープンとはウラヤマシイ。
VTECは本当にイイよ、でも回すクセが付くw。
漏れは7,000rpmとか回すから、同乗者からクレイジー扱いされる。
170 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/10/10(火) 06:58:41 ID:aiCpkO9p
コペンw
>>169 ちゃうよw
大パワー車と軽スポーツわ
曲線と数字で分かる
>>171 そうなんか。
以前はDA6インテグラXSiに乗ってたけど、160馬力程度でも車体が軽けりゃ
こんなに速いのかと感激した記憶があったもんで。
173 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/10/13(金) 05:04:37 ID:9UXC+Fox
ATの方が高いって言われてたけど、
いまはMTの方が値段高いんだな
>>172 うんそう。とりあえず軽くないとね……
>>173 んなこたーない
何を見とるんだキミは?
175 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/10/13(金) 06:02:26 ID:wgMOLI7B
何に乗ってもオスのほうが運転下手。
いいかげん諦めればいいのに
176 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/10/13(金) 09:52:57 ID:5v8rLZT+
AT=全自動洗濯機
MT=洗濯板
177 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/10/13(金) 16:08:34 ID:JUFvVrjQ
俺が行ってる教習所はマニュアルの方が2〜3万くらい高かったかな
>>175 さっさと免許を返上しろ(持ってるならな)
>>177 ATとMTで受講時間数が違うから当然だと思う。
>>164 オープンドライブは本当に気持ちいいですよね。
私も、日差しが程々のこの時期になると、お気に入りのドライブコース等をよく走ります。
行掛かりの温泉に立ち寄る…「あ〜俺人生楽しんでんなぁ…」って気分になりますよね。
確かにこの車は当分手放す気はないですね〜維持費も安いですし、これ+実用車ってのもアリかもです。
>>169>>171 そそ、軽さがいいんですよ。コペンは本体重量830`cで、とにかく軽いんです。
パワーウェイトレシオは13くらいだったかな?あまり良くないんですけど、なかなか元気に走ります。
VTEC、あれは回してこそですよね〜「ホンダミュージック」、なるほどなと思いましたね。
181 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/10/22(日) 18:54:10 ID:axRQC+f7
age
182 :
150:2006/10/24(火) 22:15:21 ID:yGeRFoDn
そういう話を語るスレだっけ?
>>182 わざわざリンクまで貼って下さってありがとうございます。
3つとも中々通っぽいですね〜。アクセル踏むのも頷ける選曲です。
私は普段は車のCMで使われた曲を主に聴いてます。オムニバスのものをてきとーに。
オープン時は、いくらか前に買った「トロと夏休み」をよくかけますね。
あ、歳は一応20代ですよ。
>>183 死に体のスレを見つけると、ついつい雑談してしまう癖があります、すみません;
185 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/10/28(土) 13:41:55 ID:j1z5uf1o
age
オープン乗った時のBGMと言ったらやっぱ松岡直哉だろ。
直也だったよバカーッ!
>>11のコピペ前から思ってたんだけどさ、
代車って事は車を修理に出したかなんかだよね。
って事は当然お客さんはオートマ車を修理に出してるんだよね。
(だって、オートマ車限定免許しか持ってないし)
なのに、わざわざマニュアル車を代車に出す店側はひどすぎる。
あんまりだ。
代車は店側の好意でできているといえなくもなく
オープンのBGMっつったら、漏れの偏見では「オールディーズ」ってイメージが
あるな。ベイシティーローラーズとか、イーグルスとか。
ベンチャーズとかも合いそうだ。
191 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/11/03(金) 14:48:54 ID:wiExJN5X
192 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/11/10(金) 21:09:07 ID:U5WV2rs/
僕もATで免許取りました。。。
( ゚д゚ ) オーバートップ発進するとクラッチが臭ぇ........
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
旦 \/ Windx/
194 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/11/10(金) 21:41:26 ID:OAagB8e+
>>193 ちゃんと一速に下げとけやwwwwwwwwwwww
>>194 ( ゚Д゚ ) 偶にやっちまうんだよ
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
旦 \/ Windx/
196 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/11/15(水) 06:58:59 ID:TQY9gxu7
197 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/11/23(木) 22:23:05 ID:MQBRia8+
198 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/11/23(木) 23:19:45 ID:22CsIfjB
とにかく、くだらないスレだな。
速さを追求するならAT。
走りを楽しむならMTだね。