147 :
名無しさん 〜君の性差〜:2005/10/13(木) 17:31:09 ID:ekf3jJe/
基地外女が暴れてる歴代雌専用車スレ
http://www.oekakibbs.com/normalbbs/discussion/normalbbs.cgi?mode=allarticle&tree=6706&page=0 女性占領車両とはそもそも痴漢対策車両として作られたはずである。
だが、実際女性占領車両が空いていて、一般車にも堂々女が入っているのは
どういう事なのか?痴漢問題とは女にとってその程度の事だったのか?
また女性占領車両設置後、痴漢被害が増えているのもおかしい
何の効果もないではないか
老人・子供・障害者・これらには何の対策もない。バリアフリー法違反の疑いがある
特に障害者は普段乗っていた車両が女性占領車両になってしまい、
目の見えない方などは大きな負担を強いられ、鉄道会社は注意を受けている。
・男性すべてが痴漢予備軍のような扱いを受けている。
性差別であり、選択の自由を奪っている。憲法14条・31条に違憲する。
・一般男性が乗れる車両が制限されているのに運賃は同額である。
・女性専用車両でのマナーが悪化している
・今後女性占領車に乗らない女は痴漢されてもかまわないのかと言う風潮になる危険。
・女性占領車両のポスターがはがされている。社会の男女関係が悪化している。
・カップルや父娘連れはどうなるのか?
・Mtf性転換症の人はどうなるのか?
・老人には優先席なのに女は占領車両。老人よりも女を弱者扱い
・アナウンスは男性への協力ばかり求め、なぜか女性に占領車両に乗るようには絶対に言わない。
・男性にも痴漢被害者がいるが、その対・F
148 :
名無しさん 〜君の性差〜:2005/10/14(金) 21:15:11 ID:kxfJtFr3
>・女性専用車両でのマナーが悪化している
賛成派はそれを全否定する。
149 :
名無しさん 〜君の性差〜:2005/10/15(土) 07:08:55 ID:vBJ4zNye
>>148 しかし、残念ながらそういう声が挙がっているのは事実。
賛成派は現実と戦え!
>>148 むしろそれが自然体だと思う。男もだと思うけどやっぱり異性の視線はマナーアップに必要だと思う
151 :
名無しさん 〜君の性差〜:2005/10/15(土) 14:40:06 ID:OSTs65ao
>>149 マナー問題は賛成派が不利になるから、必ず避けるんだよw
賛成派は痴漢問題専用者だからな。
女性は神さま = 男性は仏さま
>わたしも、女性専用車両スレでもうたっぷり遊んだので、そろそろ、みなさんとはばいばいします。
>これまで、わたしを楽しませてくれてありがとうございました。
>ちなみに、わたしは女性専用車両は、どうでもいいんです。
>ばいばい〜〜〜〜(^_-)-☆
↑の書き込みは嘘だったのか。
うそつきは閻魔様に舌抜かれるよw
分かったらサッサと死んでね !!
NGワード推奨
「男性は仏さま」
雌豚が女性専用車以外乗車不可ならどんどん女性専用車入れるべし。
じゃなければ男性専用車両も入れろ。なあDQN北側!!
154 :
名無しさん 〜君の性差〜:2005/10/24(月) 23:27:32 ID:M0EGz0Xa
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1129960526/l50 での25で日比谷線に雌車を投入するうわさがあります。
これが本当なら、
パターン1(平日で下記に該当する列車が雌車対象)
◎伊勢崎線→日比谷線直通(9:30以前北千住到着)
◎日比谷線内で9:30まで(伊勢崎線方面行は北千住で設定解除)
◎東横線→日比谷線直通で9:30まで
◎日比谷線→東横線直通で9:30まで
◎東横線・みなとみらい線の全列車に9:30まで(9:30以降は雌車は一切なし)
◎半蔵門線・田園都市線は現状維持
パターン2
◎平日の伊勢崎線内で8両以上の編成(終日)
◎平日の日比谷線・東横線・みなとみらい線内全て(終日)
◎平日の田園都市線・半蔵門線内全て(終日)
あたりが考えられそうですね。
155 :
名無しさん 〜君の性差〜:2005/10/25(火) 21:58:52 ID:uQnQ/FMz
尼崎脱線事故から6ヶ月
東横線特大男性差別実施から3ヶ月
156 :
名無しさん 〜君の性差〜:2005/10/27(木) 20:13:13 ID:4FUXj54F
157 :
名無しさん 〜君の性差〜:2005/10/27(木) 22:30:04 ID:kmPWbDBk
>>156 相鉄はたまに乗ってたけど、もう絶対に乗らん。
男の乗客を馬鹿にするにもほどがある。
158 :
名無しさん 〜君の性差〜:2005/10/28(金) 12:53:07 ID:nb1Np7Fl
尼崎脱線事故の負け犬女は女性専用車両に乗っていたのかな(時間的に違うが
「 小泉純一郎首相は28日午後の自民党臨時役員会で、内閣改造・党役員人事を31日に行う方針を表明、人選の一任を取り付けた。この後、公明党の神崎武法代表と首相官邸で会談し、改造日程を説明するとともに、改造の基本方針などをめぐり意見交換した。
首相は党首会談で、今回の改造は「小泉構造改革」の総仕上げに向け、後継首相候補を主要ポストに配し改革推進の態勢を整えたいなどと説明。直ちに人事に着手したい考えを表明するとみられる。
神崎氏は公明党から引き続き閣僚1人を送り、小泉内閣を支える考えをあらためて伝え、北側一雄国土交通相の続投を希望する見通しだ。」
とんでもない。北側一雄はさっさと更迭すべしだ。
160 :
名無しさん 〜君の性差〜:2005/10/28(金) 21:11:02 ID:XIhHuFP0
163 :
名無しさん 〜君の性差〜:2005/11/06(日) 12:47:34 ID:C7MmuYo+
西武鉄道も♀車に7割賛成といって騒いでいますね
>>163 後の3割も「賛成かも」〜「どっちでもいいよ」って感じで、
1%未満の変態だけが、一般車両の女性が減るからって、女性専用車両に反対してるんだよね。
男性って ◆OxaxglVP6Q
>「ナチ」なんて変な言いがかりですね。
>女性は、毎日、大量の痴漢ポルポトの虐待に耐えてます。
>女性専用車両に反対するのは、痴漢したいためでしょ。
>美しい世の中のために、女性専用車両をもっと増やしましょう。
などという、妄想カルトヲタが複数のスレに出没して無駄にレスを増やしています。
せっかくの議論の場と時間とレスの無駄になりますのでスルーしましょう。
なんか、このスレ変じゃない?
だれが賛成派か反対派か分からない。
みんな、どっちでもいいんだね。
わめくことさえできれば、満足なんだね。
ばっかみたい。
それが情報操作 ばっかみたいだと言うのなら
あなたが参加しなければよいだけのこと
白痴で知的障害者の 女性は神さまOxaxglVP6Q は早く死ね
170 :
名無しさん 〜君の性差〜:2005/11/11(金) 00:08:31 ID:8VulLGOX
「男の頭はずるい。だから、年を取るとずるりとむける。」や
「男の頭はfusianasan。」とか
「男性の脳の働きは、女性の半分のレベル。」とか
「男性の頭は、女性の半分くらいの程度だね。 」とか
「男性は、女性が現れたら、ひれ伏しなさい。」
「脳細胞って女性ホルモンで働いているって知ってる?」
「男性って口からウンコをするから臭いってホント?」
「 男性の ごみのような体毛とウンチ臭い脂肌って嫌だよね」
「男の体って臭くないですか? 男の体臭が漂うと吐き気がします。」
「男性は仏さま だと思っている男性はラード臭いウンコ肌」
「男性は屁」
「チンチンは屁 」
「男性は屁」
とかメール欄に書いている男性に対して敵意むき出しの真性バカは論外。正直逝って欲しい。
痴漢に遭って、どれほど多くの女性が泣いているか、知っていますか。
そういう泣き顔を悟られないように、メイクもしているのです。
痴漢に遭ったときは、電車の中だって、人前だって、恥ずかしいけど、メイクしなければならないの。
不幸な気持ちでみんなの気持ちまで暗くしてしまわないために、メイクするのです。
理解してください。
そのためにも、女性専用車両はぜひとも必要です。
172 :
名無しさん 〜君の性差〜:2005/11/14(月) 15:54:05 ID:o1kxg5VU
女性は神さま ◆OxaxglVP6Q 男って腐った魚にラードを塗って食べてるの? 臭。
こういうこと言っているキティはスルーで!!
NGワード登録推奨。
173 :
お約束:2005/11/14(月) 23:25:18 ID:5S8ZcsUq
>>171 生理臭プ〜ン♪
.ハ ハ
/ノ/ノ
(*´з`)
(⌒⌒ヽ / つ つ
(プ〜ン ゝ ( ._ )
丶〜 '´ し ∪
くっさ〜〜〜〜
175 :
名無しさん 〜君の性差〜:2005/11/22(火) 18:49:39 ID:kb79/3Zu
177 :
名無しさん 〜君の性差〜:2005/11/26(土) 23:05:01 ID:p2M+YpET
178 :
名無しさん 〜君の性差〜:2005/12/01(木) 01:50:45 ID:8Z5V/DNR
179 :
名無しさん 〜君の性差〜:2005/12/01(木) 10:37:30 ID:/DbL1WBI
>>178 ほんと女と賛成派はこきたない。
批判する論調の記事とかたまに出るだけで必死にたたきにかかるくせに
マンセー記事は無条件で垂れ流し。
「7割くらい」って・・・・・・・
ふざけんなよ。
181 :
名無しさん 〜君の性差〜:2005/12/02(金) 02:27:37 ID:2YsVT12X
バックにカルトがついてるから情報工作なんてやりたい放題
184 :
名無しさん 〜君の性差〜:2005/12/16(金) 00:58:28 ID:RbWqKiwr
凄いね。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134565893/1-30 ■▲▼
【1:17】★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか3★
1 名前:俺は注意されても移動せずに駅員を怒鳴りつけている 2005/12/14(水) 22:11:33 ID:hH+05Pyc
注意してくる駅員をボロクソに怒鳴りつけ、駅員には「今後はあの男性客が女性専用車両に乗ってても注意するのはやめよう。」
周りで聞いてる女性客には「何て事を言うんだ...」「もう注意するのはやめよう。」
「あんな人が乗ってくるんだったら、もう女性専用車両なんか乗るのはやめよう。」と暗い気分にさせることだ。
怒鳴り声を聞いた7号車の男が、
「今、女性専用車両に乗ってる男がいるんだな。だったら俺も乗ろう。」と思って移動してくるかもしれないし、
その駅員が次回から俺には注意しなくなり、俺が女性専用車両の列に並んでいても何も言われないのを見れば他の男も入ってくるだろう。
急行・特急が発車する度に、ホームに怒号・罵声が響き、駅員も女性客も1人でも多く嫌な気分にさせて、
これから楽しく買い物、観光に行こうとしている女性客の気分をぶち壊しにすることが、女性専用車両とやらを潰す最善の策だ。
女性専用車両という言葉を聞くと、日本人全員が嫌な顔をするぐらいにな。
185 :
名無しさん 〜君の性差〜:2005/12/17(土) 23:10:46 ID:E7h/9FWP
関東の大手鉄道会社ほとんどが女性専用車両に賛同していなかったにも拘らず、
この5月から一斉に導入に踏み切った背景には国土交通省の関与が存在することが予想される。
この掲示板での議論はもちろん意義があるだろうけど、それだけでなく直接国土交通省にたいして
女性専用車両反対の意見を主張したほうがよい。女性専用車両のことを担当しているのは国土交通省のなかでも以下の部署である。
電話 03−5253−8111(内線40612)
担当部署 国土交通省鉄道局業務課
代表に電話しても盥回しにされるだけで誤魔化されて終わり。
またメールでも回答の雛形みたいなのが戻るだけである。
このような男女差別が存在するのは容認できない。
186 :
分析結果:2005/12/18(日) 00:02:33 ID:mEB4eeQu
どレズ ・・・いままでであった女のなかで一番カチンときた! 悔しかったら何かいってみな!
188 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/01/02(月) 00:12:56 ID:iNnhNzW7
専用車両を作ったら乗せる努力をしろよ
189 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/01/02(月) 11:34:06 ID:CcSqmFtN
>>188 下手すると、鉄道会社は一般車両の座席を全て撤去して
混雑対策すると同時に、一般者の乗り心地をわざと落とし、
その一方で、専用車両だけ乗り心地の良い座席を設置して、
「女性の皆様どうぞこちらへ」と言わんばかりのことを
やりかねないんじゃないの?
「女性の方はなるべく専用車をご利用下さい」とアナウンスすると
女性客からクレームがつくみたいだし、鉄道会社が女性客を専用車両に
乗せたいと思えば、女性客が自分から専用車両を利用したがるように
仕向けるしかなさそうだからね。
私は女性専用車両に反対する会の会員です。
会のメーリングリストに以下の文章を送ったのですが、
なぜか届かないので、誰か他の会員様が見ていることを祈りつつ書き込みます。
(他の3つのスレッドにもマルチポストしました。お許しください)
いまさら何を言っても三名の除名は確実でしょうが、どうしても言いたいことがあります。
非現実的な提案をしたからといって発言者が除名される理由がわかりません。
特にU氏の除名の理由に至ってはこじつけとしか思えません。
組織の不完全な面を指摘しただけで除名されるとはどういうことでしょうか。
H氏とY氏の弁護もしたいのですが、
これを書いているのが関西の除名決議当日の午前七時なので省略します。
とりあえず本日および二月の関東の総会で弁明とやらの時間が適切に与えられることを祈ります。
それと十一月に出ていた除名の計画を当事者には三日前まで告知せず(むしろ意図的に秘匿した)
その間に三名の非をあげつらったメールをたびたび会員に送るなど工作をしていた人たちが
「Y氏は様々の嘘を使って」、「U氏は自らの行動を棚上げして」などと平然と発言しているのに
は呆れます。
私は今まで当会を社会運動団体だと思っていたのですが、
今回の件で女性専用車両について雑談をするサークルか何かだと認識を改めざるを得ません。
内部で議論を繰り返して優良な意見を集めるのが本来あるべき姿なのに、
反対意見は理事会の圧力で潰し、無理に協調を求めるのでは単なる馴れ合いです。
また、たとえ三名が除名されたとしても、
反論を暴言、批判を侮辱だと思い込む理事会、
そして理事会に誤りは無いと、三名の有害性を述べた主観的で誇張の多いメールを
無条件に信じ込む一般会員、という状態がある限り、
新規の会員や、保身のために今は沈黙している会員が「暴れ出し」た時、
同じことが繰り返されるでしょう。