女性はリニアには絶対に乗りません

乗るというより跨ってみたいわね？

扇チ影はシナに新幹線を作りたがっているようだから
女はそっちに乗れば？

誰も>>3には突っ込まない？
それってイノセンスで聞いた台詞なんだけど・・・

>しかし、会議の結果について当時の国交相・扇千影(71・♀)は冷たく言い放った。
>「狭い日本、そんなに急いでどこへ行く」
>ＪＲ東海関係者は激怒。国の方針に従ってリニアの開発をしているのに、
>国のリニア開発最高責任者がリニアの存在を真っ向から否定したからだ。

扇チカゲって自分が大臣という要職についているという自覚がまったく欠落してるんだね。
そりゃまぁ予算の関係、色々あって開発を断念、ということ自体は有り得る話ではあるけれ
ども、余りに軽はずみで思慮に欠けた発言。

扇チカゲちゃんの個人意見を聞いてる場じゃないだろうに・・・

いや、予算の関係見たって国土整備というのは今日の現状だけ見てれば良いものじゃなくて
10年後、20年後を見据えて考えなきゃならないものだろうに・・・・

こんな人間が国交相だったとは恥ずかしいな。

>>61のIDBOM・・・

一応・・・
日本惨敗！中国が独自にリニアを開発！
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098623858/

1 名前：たそがれパンダ ◆UtbYgGm/aI 投稿日：04/10/24 22:17:38 ID:jZrkBKiG
ソースはＮＨＫニュース。


2 名前：番組の途中ですが名無しです 投稿日：04/10/24 22:18:10 ID:LGn4HT9N
時速110キロとかいう奴だろ。

正直、爆笑した

>>61＠RIPさん

判るけど、「〜のが女」は、言ってなかったような・・・（＾＾；

中国がリニアを独自にねぇ〜　ミ・∀・彡●○●○●ﾍﾐﾍ~

>>65
最高時速は430�q超のようですよ。
http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0405/06/news001.html
　
ただ、走行区間が30�qと短いけど。　
対して日本の最高時速は530�q超、ドイツは500�q超だとか。

今ごろ気付いたけど

×扇千影
○扇千景

だよな。千影とは違いますから、残念

リニアとは、チョット違うけど、新潟の脱線したやつをみて・・・・・

バネ下重量を軽減したら脱線し難くなるよね？
車輪をカーボンで作るとかどうよ？

あと、枕木に磁石を仕掛けて、台車を引っ張っておくとか
ついでに、推進力の補助もするとかどうよ？

　ミ・∀・彡●○●○●ﾍﾐﾍ~

>>68

おお(^◇^;)　べんきょうになるなぁ

そこで女性専用リニアですよ

>>67＠婆さん

商業営業してるって・・・・・

しかも、最高速度が431ｷﾛだって・・・・・

単位、間違ってないか？　(^◇^;)

なんで、マスコミ（TV新聞）が、これの話題を扱わないんだ？　。。。。　(　ﾟдﾟ)

何しろ
ＡＳＩＭＯに対抗するロボットが先行者・・・

>>71
リンク先を見た限りでは上海で空港から都心部へ向かう区間だけの走行らしい。　
旅行者向けのアピールというかデモンストレーションというか、の色合いが強いみたいですよ。　
貴賓室なるものまで付いてるみたい。　
んで、日本式でもドイツ式でもなく中国式なんだと。よう分からん。　
ついでに、突然の運休もたまにあるらしい。まだ安定走行はできないということか？？　
そんなレベルでも営業してるのはさすがだ。

>>66ヘミヘさん
先行者ネタでは爆笑したけど（ｗ

>>67婆さん
中華キャノン搭載だったら笑えるわね

>>73＠婆さん

ニュース速報板の方では、リンク先のものはドイツ製だと言われていました。

ほっとしました　ミ・∀・彡●○●○●ﾍﾐﾍ~

>>74＠RIPさん

先行者ネタは、当初中国嫌いの捏造かと・・・・・（＾＾；

>>75
そーなんだー。　
だったら新幹線もTGVか韓国製を買えってんだこのタコ！
と大陸方面に向かって叫びたい深夜。

>>75ヘミヘさん
私は「侍魂」でその存在知ったけどね
大爆笑した記憶あるもん

>>76@婆さん

＞だったら新幹線もTGVか韓国製を買えってんだこのタコ！

韓国製を買うのは、プライドが許さないだろうし
TGVは、技術を盗ませてもらえないから・・・・（＾＾；

>>77＠RIPさん

私が素直に爆笑できないのは、正確がひねくれてるから？（＾＾；

>>鉄おたの人

パンタグラフだけど、架線を「レール」にして、パンタグラフを「車輪」にして
車体を上下から抑えつけるようにしたら、地震でも脱線しにくいし
パンタグラフによる摩擦が無くなるから、省電力低騒音になるよね？
　あと、緊急停止装置として、最後尾の車両からパラシュートを出すとか。

どうよ？　ミ・∀・彡●○●○●ﾍﾐﾍ~

>>79
＞緊急停止装置として、最後尾の車両からパラシュートを出すとか。

これは冗談抜きで、東海道新幹線の計画段階で、導入が
検討されたという。
しかも、非常用ではなく、常用ブレーキとして考えられていた。
しかし、使用後の格納等の問題があり、没になった>パラシュートブレーキ

>>78ヘミヘさん
ネタ的には古いけどね（ｗ
でもメイドインチャイナ＝粗悪品ってイメージってない？
コリアでもだけど・・・

>>80

おおっ（＾＾；

常用案もあったですかっ！！　ミ・∀・彡●○●○●ﾍﾐﾍ~

格納の問題なら、航空機のエアブレーキみたいなのは如何でしょう？
機体（胴体）の壁の一部がパカッと開いて空気抵抗で減速するやつ。

>>81＠RIPさん

＞でもメイドインチャイナ＝粗悪品ってイメージってない？

粗悪というより安物（安価なりの品質）という印象・・・
“元”の相場を低くしてるから、工数の割りに安価なのは間違い無いし・・・
品質管理が容易な品物なら御買い得なのは間違い無いし・・・・

コリアの方は、一切信用できない感じ・・・・・（＾＾；

>>82＠へミへさん
新幹線の車輌の総重量(数百t)とスピードを考えると
相当大きなパラシュートが必要になりますが･･･
それに架線に引っ掛かるのもネックかと･･･

ﾘﾆｱの試乗、毎回毎回毎回毎回毎回応募してるが
未だに一度もあたらん
いい加減うんざりつーか、むかついてきた

>>82ヘミヘさん
石油高いのはなんとかして欲しいわね・・・・

>>83

＞相当大きなパラシュートが必要になりますが･･･

ふっふっふ・・・　来ると思った(￣ー￣)

パラシュートに期待するのは、単なる制動力ではなくて
緊急制動時に先頭車両が横を向く（脱線する）のを防ぐ事なのさ♪
最後尾の車両が脱線したら運が良ければ引きずって行くだけだけど
先頭車両が脱線すると
その先頭車両に次々と後ろの車両がぶつかって大惨事になりやすい。
そこで後ろから引っ張るチカラを加えてやれば
比較的安全に停止できるのさ♪

＞それに架線に引っ掛かるのもネックかと･･･

架線を「レール型」にして車両の下のレールの間に設置できない？

ぶら下がり型モノレールのレールを逆さまにしたような形にして
車両を下に引っ張るチカラをかければ、脱線し難くなるし

　~ﾍﾐﾍ●○●○●ミ・∀・彡　どうよ？

>>85＠RIPさん

そこで天然ガス油田ですよ　ミ・∀・彡●○●○●ﾍﾐﾍ~

>>87ヘミヘさん
日本海側で何やら話題になってますね・・・

石炭液化でいいじゃん。

>>88＠RIPさん

日本海だっけ？（＾＾；

>>89

それだと、逆にコストが高くならないか？　ミ・∀・彡●○●○●ﾍﾐﾍ~

>>90ヘミヘさん
東シナ海？

>>91＠RIPさん

さあ？　（＾＾；　←時事問題に疎い

>>92ヘミヘさん
何日か前にﾇｰ即で見たケド・・・


ってゆ〜か>>1さんは？

>>93＠RIPさん

＞何日か前にﾇｰ即で見たケド・・・

それなら日本海なのでしょう。うん。

＞ってゆ〜か>>1さんは？

飽きたみたい（＾＾；

>>94ヘミヘさん
典型的な立て逃げ？

>>95＠RIPさん

自分の意見がすんなり通ると、それで満足しちゃうみたい　（＾＾；

スレ建て初期に叩かれて挫けそうになった頃に
ようやく味方が現れて・・・・という展開だとコテ論客になるみたい。

ということは、スレ建て直後は味方をしない方が良いかも・・・・

ミ・∀・彡●○●○●ﾍﾐﾍ~

>>96ヘミヘさん
悪名高いＡＲＯさんでも立て逃げはしないのにね（ｗ

>>97＠RIPさん

してた時期はあったみたい。
悪禁されたらしくて、それ逝こうは
一つのスレを長持ちさせる戦術に転換したみたい
現在は、すっかり雑談コテになりましたが（＾＾；

女社会の常識

・とりあえず目先の好きなことだけやる。
・自分さえ助かればそれで良い。
・自分の向上より先に、他人の弱点を責めることで地位を高めようとする。
・自分が悪い場合でも、駄目元で責任逃れしようとする。
・弱いものいじめや差別で優越感を得るのは日常。
・金欲・物欲・見栄が全てに優先される。
・裏表が激しい。泣いて誤魔化す。むやみに他人を責める。

100♪

扇と塩川はさっさと消えてほすい

>>101
塩川が消えるのは時間の問題だと思われ。

『リニモ』乗るなら『愛知環状鉄道』経由で。

ａｇｅてみます

とかなんとか云ってるうちに営業運転が始まっちゃいましたな>リニモ
スレタイ通りなら男性客ばっかりでは？

>>105
『リニモ』が定員オーバーで動かなくなるトラブル発生！！
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20050319/eve_____sya_____005.shtml

【週刊新潮報道】岐阜１区野田聖子議員と児童ポルノ利権業者
http://www.geocities.jp/shukan_shincho_flash/index.html

なかなかの良スレ　保守

>>1　リニアって、山梨にもとまるらしいね　金丸さんの影響で

> つまり女性は「リニアが開通しても絶対に乗りません」と公に宣言したものである。

　そのリニアの山梨県は男性差別運賃廃止の発端になったようで、男性人権擁護団体にもあったでしょう。
　だが、JR東海は男性差別車両は以前にあったが、男性差別運賃はないほどです。
　あの男女とも50歳からのは以前は男女の格差があったのが、投書欄からも男女の格差をやめにしたそうです。