【調子に】京都交通バスが女性占用バス【のるなよ】

★路線バスにも女性専用　京都交通「洛西線」で朝の３便を

・京都交通（亀岡市）は２４日から、京都市西京区に開設する新路線で、朝の
　通勤時間帯に女性専用バスを導入する。国土交通省によると、夜間や
　高速バスで女性専用バスが一部運行されているが、通勤時間帯の
　路線バスでは例がないという。

　女性専用バスが走るのは、洛西バスターミナル−阪急桂駅間（約７キロ）を
　結ぶ新路線「洛西線」。平日の往復１４０便のうち午前６−７時台に同バス
　ターミナルを出発する３便を女性専用とする。

　バス前面上部に表示する行き先方向幕の下地をピンク色にし、乗車口横に
　「女性専用車両です」と明示して区別する。女性専用バスのすぐ後に通常の
　バスを走らせ、男性客に対応する。

　洛西バスターミナル−阪急桂駅間では、市交通局がほぼ同じルートで
　市バスを運行している。京都交通は女性専用バスのほか、５つのバス停を
　通過する通勤快速バスも平日、土曜の朝夕に走らせる。
　同社の川本康博常務は「利用者が多くて混雑するコースなので、女性に
　気持ちよく安心して乗車いただくなどの独自サービスを展開し、顧客を獲得
　したい」と話している。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031114-00000004-kyt-l26

重複

あっちはスレタイがダメだ。

↓男性は早く死んでくれってか？
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003052800050.htm
お年寄りよりも優遇される女性って？

03.10.25 21:11:56 匿名で
過日、女性専用車両に乗っていた（座席に座っていた）８０歳ぐらいの男性が、中年おばさんに指摘された車掌に注意されて、座席の空いていない一般車両に移動させられていました。

杖をつけないと歩けないお年よりも優先される私達女性っていったい何なのでしょう。私はその日から女性専用車両に乗るのはやめました。

京都交通アンケートページ
http://www.kyotokotsu.co.jp/7contents/index.html
ご意見、ご感想、ご要望など、お客様の声をお聞かせください。

ニュー速スレ
男は乗れません　路線バスにも女性専用車が登場
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1068775229/

ニュース速報＋
【社会】「女性に快適に乗ってもらう」 路線バスにも"女性専用"バス登場…京都
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1068774316/

>利用者が多くて混雑するコースなので〜

その時間の利用者ってほとんどサラリーマンじゃないの？
なのに女は女性専用＋通常バス、男は通常バスのみ？

中年おばさんに指摘された車掌に注意されて
中年おばさんに指摘された車掌に注意されて
中年おばさんに指摘された車掌に注意されて

中年おばさんに
中年おばさんに
中年おばさんに
中年おばさんに
中年おばさんに

＞「女性専用車両です」と明示して区別する。女性専用バスのすぐ後に通常の
＞バスを走らせ、男性客に対応する。
だったら後ろのバスは「男性専用」にしろよ！

何ヶ月たつと、そのサービスの意味の無さ
（2台セットで走ること）に
利用者とバス会社が気付くのかねえ。

京都人の知能が試されるところ。

さてと、今日の日課。
「女は人間じゃなくて家畜だよ。」
「女は人間じゃなくて家畜だよ。」
「女は人間じゃなくて家畜だよ。」
おわり。

今度は♀バスか。周辺道路の渋滞悪化は必至だな。

一体何を考えているのやら・・・・・・・・・・・・・・
所詮男女平等なんてのは上辺だけのようだな
女の心は差別意識で一杯一杯。
子供たちへ、男女平等なんて嘘ですよｗ
だまされちゃいけません

もう世も末ですよ・・

さて、このバスについてフェミ団体がどう出るか。見物だなｗ

アンケート書いてね
そうしないと
雌車みたいに日本全国に広がっちゃうかも
そうなったら最悪だよね･･･

京都交通アンケートページ
http://www.kyotokotsu.co.jp/7contents/index.html
ご意見、ご感想、ご要望など、お客様の声をお聞かせください。

今までアンケートの意見をまともに扱った会社ないよね。
アンケートの結果女性専用車を中止した所ってひとつもない(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>17

だって同意を求めるためのアンケートだもん

>>17
た･･･たしかに　(つД｀)。*゜。ｳﾜｧｰﾝ

女性専用バスには下記の車種を使ってくれ

スーパーグレート平ボディ

いや、これのほうがいい！
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/super_great/kounai/index.html

男性が自家用車に移動したら、バスに乗らないなんて自分さへよければ良いのか
と文句いいそう。しかし、交通機関とあって不買は無理か？

>>16
理解・協力しない意思を記入しました。

はぁ〜　意味ないんだろうな・・・

>>20

車種はどうでもいいからネオ麦を標準装備で。

専用車両なんて飾りですエロい人にはそれがワカランのです

男性専用バスだったら？

即刻、潰されそうなものだが・・

シスプリバスを走らせよ。
乗る香具師はあまりいないと思うが・・・・・。

もうさー

男と女で戦争しようぜ

マクロスみたいに

>>28
　∧,,∧
ミ・∀・,,ﾐ ☆別に男と女で戦争していないのだがにゃん☆
＠,,,uuミ

＞＞23
大丈夫、載らなかった分は貴方が支払った税金から補填されるから。
とこの会社も思っているのだろうな。

載る→乗る

そろそろ、正義感あふれた
「女性専用バス賛成派」の【男】が
乱入してキーキーわめき散らすかもなｗｗ

電車は痴漢冤罪もあるから、なんとも言えない俺だが、バスはいらんだろｗ
混んでるなら、便数増やしたらいいだけじゃん。

ニュース速報板じゃあんなにレスがついているのに男女板じゃ何故こんなにレスが少ないのかな。
はっきりいって電車よりも１両しか無いバスの方が大問題だな。

男女板の人もニュース速報へ行ってひとしきりレスしたからじゃないでしょうか

専用車両スレは・・・・・・たくさん有るからね・・・・・・

>>34
毎日のようにこの手のニュースが流れて精神的に疲れてるか、
もう諦めの境地に達している。
あとは燃料が無いから伸びない。Ｎ速はキチガイ女が大量に燃料投下してるね

くっそ
京都に住んでる者として恥ずかしいや。

あげ進行でいくか。
京都ってフェミ色がかなり強いと聞いたが。
条例とかで。

京都交通のご意見・アンケート承りページ
ttp://www.kyotokotsu.co.jp/7contents/index.html

↑にガンガン意見を送ろう。
あと直リンを貼らないでくれな。

602 名前：名無しさん＠４周年 ：03/11/15 02:19 ID:83rC1NXI
つーか女性専用バスくらいでうだうだ文句言うなよ
女性は痴漢されてるんだからこれくらい当然だよ
俺は男だけどこんなスレでうだうだ文句言ってるやつは根暗童貞引きこもりだけ。
俺が男だったら死んでるぜ糞が

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1068774316/602

馬鹿女のネナベ失敗の瞬間。２ｃｈは馬鹿フェミ系女が大量に生息しているね。

>>41
でも、そのネタは男女板どっかでガイシュツだったようなきがするな。

それにしても、２両続行で走行させるみたいだが、何故か後続は
男性専用ではなく女性も乗車できるらしい。
こんなことしたら、混雑率に激しく差ができるのではないか。
どうかんがえても男性差別以外の何者でもない。

白人専用バスと同じ発想だ。

325 名前：名無しさん　〜君の性差〜 ：03/09/29 22:01 ID:I+S/VEih
>>323
オレは男だけれど、長崎をいつまでも擁護してる奴って男の恥だよな。オレが男だったら死んでるぜ。クソが。

↑
これですね、セリフもほとんど一緒なのでネタでしょう

ＯＨ！ＮＯ！
ネタだったのか！
漏れもまだまだ男女板のキャリアが足りないな。
これでも１年経つんだが・・・

>>43
多分それだよ。
でも、その >>325 がネタだったかどうかはよくわからんけどね。

このバスは京都市営バスと完全な競合路線みたいだから、沿線の男性は市バスに乗って
反対の態度を示すべきだな。

京都交通のご意見・アンケート承りページ
ttp://www.kyotokotsu.co.jp/7contents/index.html

↑にガンガン意見を送ろう。
あと直リンを貼らないでくれな。

あー疲れた。
おやすみー

おやすみなさい

＞「女性専用車両です」と明示して区別する。女性専用バスのすぐ後に通常の
＞バスを走らせ、男性客に対応する。
だったら後ろのバスは前のバスに連結させて
「男性専用」にしろよ！
常に真後ろに走れるわけじゃないんだろうから
もしくは連接バスか二階建てバスにでもしろ！

>>46
今、送った。
「今回の女性専用バスの運行についてですが、男性として納得行きません。本来公共交通機関として性別によって乗車機会に差があってはならない筈。
利益を追いかけたいばかりに今回の「女性専用」を考えておられるのでしょうが、
男性として不愉快な思いを抱いている人も相当いるということを理解していただきたい。あなた方がやろうとしていることは「差別」以外のなにものでもありません。再考をお願いしたい。」

＞女性専用バスのすぐ後に通常のバスを走らせ、男性客に対応する。

「そんなことじゃ男性客への対応にはなりませんよ」
と言うのが市民の結論だ。

>>51
男性客は市バスに乗れということですな。

全ての男性を痴漢扱いするなと送っておいた
本当に男性を痴漢扱いするなら、完全に男女別に分けるべきだとも

ａｇｅ

>>51
そんな事をするのか。そりゃかなり難しくないかい。
男性客ばかり乗る停留所があったりしたら、（もしくは逆の場合）
ただでさえダイヤが乱れやすいバスで乗客が居ないのに停車する。って事かい？

>>55
何か誤解を招きやすいね。

>>55で言ったのは、バス会社側の対応についてね。

ほんといい加減にしないと殺すよ

京都交通のご意見・アンケート承りページ
ttp://www.kyotokotsu.co.jp/7contents/index.html

↑にガンガン意見を送ろう。
あと直リンを貼らないでくれな。

北海道・京都
凶惨等勢力が昔から強いところ。


千葉・栃木・神奈川
フェミの悪の枢軸

ニュー速板の方でもほとんどが男性差別だという意見でしたね
一部基地外じみた反論がありましたがどう見ても釣りなので
実質殆どの人が男性差別と認識したと言うことだ。

>>60
ＡＲＯが出張してるみたいね

世界の京都の恥さらし。

任天○の赤字決算も、♀路線バスの呪いか？

川本康博しばきたい！

男児ものれんのか？

このスレはじめて見たんだけど
ふと思うことなんですけど
この女性専用バスって
丸々一台男性は乗っちゃだめなら
運転士ももちろん女性なんですよね？
電車の場合は隣の車両に移ったり
次の駅で降りても目的地までの
料金は変わらないと思うんですけれど
バスの場合は
間違えて乗ったらどうなるんでしょう？
初則料金二重に取られたりしそうだと思った

まさかとは思うんだけど
交番や警察署の前に止めて
痴漢容疑で引き渡すなんてことしそうでこわい
（（（（；ﾟДﾟ）））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・・
って想像してしまった。

>>66
いや捕まるのはバス会社の方。
＞男性に「女性専用車両」に乗らないように「強制する」ことは、
刑法２２３条の「強要罪」（３年以下の懲役）に該当します。

【女優遇】無言の抗議をしてますよ【不買】
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1068948215/l50

オレが作ったスレです。
ほかにも「無言の抗議方法」があったら書いてくれ。
オレの持論は「謝罪はいらん！、ただ媚びてるオマエら恥ずかしくねーのかクズめが！」
人に不満を抱かせるような商売は長期的には成功しない、オレは体験済みだ。

女性の特権としか言いようがないな

俺はオバハンに抱きつかれた事がある
でも、これは許される（俺は許してないけど…
もし逆だったらどうなるかな？
多分、痴漢で逮捕、新聞に載って一生を棒に振るだろうな
これだけ差があるんだよ

女性の特権なんだろうな、なんかムカついてきた！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031112-00000001-yom-bus_all
厚生年金、将来世代から“先食い”３割…財務省試算

　厚生年金と国民年金で受け取る給付額の３―２割が具体的な財源の裏付けがないまま給付されていることが、財務省が１１日まとめた試算結果で明らかになった。　
財務省は現在の年金給付が将来世代の保険料を「先食い」している実態を示し、すでに年金を受けている受給者の年金額の削減など、抜本的な制度改革を求める。　年金改革では公明党が既受給者への給付は基本的に下げない方針を公約しているが、
試算結果は年金財政が破たん寸前の状態にあることを改めて明確にするもので、政府の年金改革にも一石を投じそうだ。
財務省は１３日の財政制度等審議会（財務相の諮問機関）にも試算結果を提出する。　試算によると、サラリーマンが退職してから受け取る厚生年金では現在、
夫婦２人、４０年加入のモデル世帯は年額２８０万円余りを受け取っているが、その３分の１に当たる９５万円は、保険料や税金などの具体的な財源がないまま支給されている。自営業者などが加入する国民年金でも、
年額８０万円のうち、２割強の１８万円の財源は裏付けがないとしている。　現在の年金制度は将来、段階的に保険料を引き上げることを前提に設計されている。しかし、少子高齢化が予想を上回って進んでいることや、
政治的な配慮で保険料の引き上げが抑えられてきたことで支給額だけが高くなり、裏付けがない支給が拡大した。厚生年金の財政は４５０兆円を超える「債務超過」状態となっている。（読売新聞）

男性差別は本当に深刻な問題だね。男性の人権侵害になっているケースも増えているし、さらにエスカレートすれば男性が年金を貰う前に早く死ぬのが社会的背景であり、常識であるという風潮の社会を
作るための「地ならし」だと思わざるを得ない。国の財政赤字と年金赤字も酷いし、年金財政（国の年金支出削減）対策の目的も考えられるし、国は年金支出を減らすために、
財政再建を兼ねて男性が早く死ぬことを願って、男性差別（女優遇）を応援していると考えられる。
国の活性化よりも政界、官界、経済界（一部は女性専用車両を導入している交通事業者の補助金と経営幹部の年金なども含む）の有力者の年金を安心してキープするために、女性だけが年金を安心して受け取って長生きできる社会を作り、
男性は60代で早く死なせて年金を受け取らせない事（年金支出削減）を企んでいると考えざるを得ない。
女と政治家、役人、有力の財界人（女性専用車両を導入している交通事業者の補助金、経営幹部の年金なども含む）の年金確保のために一般の男性の命を犠牲にしていると思わざるを得ない。
だから痴漢冤罪（捏造）など深刻な場合でも、女専用だけを作って男性専用は絶対に作らないのだろうし、男性の失業・リストラ・過労死・自殺・ノイローゼが増えても
男性優遇は絶対に実施しないで女性優遇だけを実施するのだろう。だから痴漢でっちあげ防止の男性専用車両や、男性専用スペースは絶対に作らないし、
過労死や自殺、失業、ホームレスなどの犠牲になっている男性が多いのに、まったく救済せずに見殺しにしているとしか考えられない。これはもう「男性差別（女優遇）の隠れた目的は『男性殺し』」と言っても過言ではない。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031112-00000115-yom-bus_all
社会保障、２０２５年に５１兆円不足…財務省が試算

　財務省は１２日、年金、医療、介護、生活保護などの社会保障を現行制度のまま続ければ、２０２５年には５１兆円の財源不足に陥るという試算をまとめた。
１３日の財政制度等審議会（財務相の諮問機関）に提出する。　
試算によると、２００２年には８２兆円だった社会保障給付費は少子高齢化の進展などで、２０１０年には２８兆円増の１１０兆円に増える。
だが、保険料収入と税収の合計は９３兆円と１１兆円しか増えず、差し引き１７兆円の財源が不足する。２０２５年には給付１７６兆円に対して保険料・税収は１２５兆円にとどまり、不足額は５１兆円にまで拡大する。　
財政審では同時に、年金は既に受給額の２―３割が財源の裏付けなく給付されているという実態も示し、抜本的な制度改革を求める。社会保障給付の水準維持を主張する厚生労働省と、水準の引き下げを求める財務省の対立は、年金以外でも激化しそうだ。（読売新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031112-00000610-jij-pol
社会保障費、５０兆円の財源不足＝年金給付の大幅削減要求へ−財務省

　財務省は１２日、現行の社会保障制度を続ければ、給付が保険料と税収を大きく上回り、２０２５年には５１兆円もの巨額の財源不足に陥るとの独自試算をまとめた。
同省はこうした深刻な実態を踏まえ、当面の課題である年金制度改革では、年金を既に受け取っている人も含めた給付の大幅カットなどを強く求める方針だ。　
試算は１３日の財政制度等審議会（財務相の諮問機関）に提出する。政府は１８日の経済財政諮問会議で年金改革の議論をスタートさせるが、財務省の独自試算公表により、
給付水準に関して現役世代の所得の５０％以上の維持を主張する厚生労働省との対決姿勢が鮮明になりそうだ。　（時事通信）

今だに強要罪がどうとか言ってるバカがいるんだな。
イヤならバスを利用しない自由が利用者にはある。
誰も乗れなんて強要してないっつーの。
まあ本気にして乗り込む奴もいないだろうけど。
捕まっても誰も責任とらないからね。

「下りろと強要している」と言ってるみたいだが。
乗った後の事だろう。

コイツがバカ！
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003052800050.htm#0050
バカじゃん03.08.01 11:49:08 あひゃ
差別だのなんだの表面をつくろってるけど、『女性専用車両反対』って言ってる"男"は
「痴漢したくてしょうがないよー。男女別になんかしたら思う存分痴漢出来なくなっちゃうじゃないかぁ〜」
"女"は「毎日痴漢に遭うのが楽しみで電車に乗ってるのに男女別にされたら大変。わたしの楽しみうばわないで〜」
と言ってるようにしか聞こえないよ。
痴漢に遭ったら声をあげろっていう人もいるけど、痴漢って疑いがかけられそうにない位置にいて、
疑いがかけられるのはなんの関係も無い人ってことが多いんだよ。だから冤罪が増えてる。
そして冤罪が証明されると今度は訴えた女性が名誉棄損で訴えられる。
どっちも被害者なのに・・・痴漢に遭ってないのに痴漢に遭ったと訴えて慰謝料をだましとるやからもいるってニュースで見た。
『女性専用車両反対』って言ってる人達に聞きたい。
自分達の訴えが聞き入れられ専用車両が廃止になって、こういうことに巻き込まれた時に後悔しないって言える？
そういう心無いやつらから利用客を守る為という意味でも設けた措置なんじゃないの？鉄道会社に感謝するべきことじゃないの？なんで怒ってんのか全然理解できないよ。

快適な女性専用車両 02.12.02 22:14:44 栗子
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2002120200029.htm
やっとＪＲにも女性専用車両が導入。今日早々に乗って見ましたが　快適快適。。。
とにかくあの臭いおやじ臭がないしじろじろ女性の胸や足をスケベな目で追うおやじがいないのが快適すぎる。。。。
しかし帰りにも専用車両に乗ってたら酔っ払いの腐ったおやじが駅員さんに　"こんなん差別や！日本のおやじはスケベエなんかあ。。。？"って　大騒ぎしておった。。。
私は心の中で"お前みたいな奴がおるからわざわざ専用車両をつくらなあかんねや！"って　突っ込んでやった。。
そもそも日本独特の手癖の悪い腐ったちかんおやじが減らないからこういう事になったなわけだから男がとやかく文句言う必要なし！
文句をいう男は自らちかんを名乗っているようなもの。。。
まったくこんな恥ずかしい国にしたのは、そもそも臭いエロいおやじたちのせい。。。。
でもどうせならおやじ専用車両を一両だけ作ってやって臭いおやじを密閉して　あとは女性ばっかりの車両にしてほしいなあ。。
でも今は駅員さんの目がひかってるけど　慣れてきたらあつかましいおやじが専用車両にずかずかと乗っているような気がする。。。。
ホンと　日本って　サイテーな男の国。。。
もちろん痴漢をかばう女性もいるかもしれないけど自分の父親とかダンナとかも痴漢してるかもしれないものね。。。　ったく　やな国。。。。
女性専用車両　万歳。。。。
あとは歩きタバコの罰金制度をしっかり全国的に統一してほしいです。　
とにかく悪の原因は　すべて　おやじ。。。。。

>>77
＞とにかく悪の原因は　すべて　おやじ。。。。。

それは違う。おやじだけではない。若い男もだ。

>>78
まあ理性のきかないｳﾞｧｶ男だな。

まあ、京都は世界的に有名な観光地だ。
外国人が多数来日する。
いずれ「女性専用バス」の存在も彼らに知られてしまう日も近いだろう。
彼らはどう思うんだろうな。

>>80
朝ラッシュ時の通勤路線みたいだけど、確かに京都だから外国人観光客は乗車する可能性はあるな。
ステッカーは日英の表記のみのようだから、非英語圏で日本語も苦手な観光客が相手だと
運転手と揉める可能性は非常に大きいだそうな。

外国人て雌車の事どう思ってるんだろ？

「女性特有の心理的圧力」の殆ど（むしろ全てか？）は男性を過度に危険視
する被害妄想から来ている。
だいたい、レイプに遭った女性は女性全体の何割だ？レイプを犯した男性は
男性全体の何割なんだ？
それ以前に飲食店など大勢の客の前で性犯罪など起こりうるのか？？
そんな稀な性犯罪（ドラマのイメージも？）を理由に男性全体を排除する
行動に正当性はなく、ぞんざいな扱いを受ける男性の心理を見事に軽視して
いる男性差別だ。
ちなみにそのような心理は、大柄な外国人達と同じ空間で食事を取る事を
想像すれば男性にも容易に理解できる。
日本人と外国人とでは体格差が激しく、連日伝えられる外国人による犯罪の
イメージと相まって、さすがに緊張を覚える。
だが、それを理由に自分が安心するために外国人は入れない、日本人専用の
スペースを設けて欲しいなどと思わない。
なぜならそれは、外国人全ての人格を無視した愚考だからだ。
「女性の心理」絶対主義の方々はよく考えてみて欲しい。
世の中には「女性」だけではなく、「男性」と言う種類の人間もいて、彼ら
にだって人格があることを。

　　　　　　　,..-――-:..、　　　　⌒⌒
　　　　　／.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.＼　　　　　　^^
　　　　/ .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::
　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　　　　
　　　 　　 ::::::::::::::::::::∧＿∧　　　そうやってなんでもかんでも
　　　　　　　::::::::: 　<　::;;;;;;;;:>　　　　　　男のせいにすればいいさぁ・・・
　 　 　　　　　 _..　 /⌒:::;;;;;ヽ
-― ―'ー'-''―-''/ / ::;;;;;;;;:| |―'''ー'-''――'｀'
　,, 　'''' .　　'''''　と./ゝ_;_;_ノヽつ　　　､､,

バス業界に波及するおそれがある。
電車の女性専用車もそうだった。京王電鉄から始まり、瞬く間に全国に・・

あの時毅然とした対応をできなかったのが今でも悔やまれる。

>>85
同意。
気を抜いていると
そのうち、「女性専用船」「女性専用飛行機」
まで出来てしまう可能性あり。
今の日本はギャグでは済まされない事が起きるからな。

>>86
女性専用道路、女性専用食料、ボーナス女性専用評価基準

でもバスだと電車と違って男性は乗ってないから気兼ね無しにテロ行為に…。
ってゆーかマジやめてくれ!!

女性専用特攻機

もうこうなったら
本土の沖合に人工島「女性専用島」を作れよ。
これなら俺も同意する。
男性に敵意剥き出しのクズフェミ女はどんどん移住してくれ。
そして田嶋陽子を市長にして、理想の女社会を作りなさい。
そうすれば良心的な女性が残って本土は平和になるだろう。

>>89
ｲｲ！！

差別京都交通

>>77
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/study/3064/1054546745/r4
↑こんなのがあったよ

やりすぎだ。
狂っている。

　　　　　　　　　 〜女性専用バス中止のお知らせ〜

国際テロ組織による、テロ事件発生の恐れがあるため、
当分の間、女性専用バスは中止いたします。ご理解とご協力をお願いします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　京都交通

たくさんの投稿お願いします。助けて下さい。

女性専用「バス」 03.11.15 03:56:39 通勤男
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003111500016.htm
今月から、京都交通(市バスには非ず)が一部路線の朝の通勤時間帯に女性専用バスを導入します。
電車とは違い、バスの専用車は明らかに差別になるでしょう。女性専用バスが先行し、一般のバスが後について運行するみたいですが、
男性客の方が多い(付近に住んでいるので、確実です)のに、一台ずつ運行すれば、専用車が後続の一般車より空いていることになる可能性があります。
また、最初は二台連なっていても、信号や停留所の関係で、後続の一般車は専用車より遅れることは確実で、終点につく頃には、一般車のダイヤはかなり遅れるでしょう。
それ以前に、道路運送法の第３０条に、 一般旅客自動車運送事業者は、旅客に対し、不当な運送条件によることを求め、 その他公衆の利便を阻害する行為をしてはならない。 一般旅客自動車運送事業者は、特定の旅客に対し、
不当な差別的取扱いをしてはならない。 という条文があり、法律違反の可能性もあります。
そして一番問題なのは、この車両の目的は痴漢対策ではなく、「利用者が多くて混雑するコースなので、女性に気持ちよく安心して乗車いただくなどの独自サービスを展開し、顧客を獲得したい」と、京都交通の常務は言っています。
捉えようによっては、痴漢対策ともとれますが、そう明言していない以上、女性だけが混雑していない快適なバスを利用してもらうのが目的と受け止められても仕方ありません。
是非とも、女性からの意見を聞きたいものです。
[関連URL]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031114-00000004-kyt-l26
（路線バスにも女性専用）
ttp://www.kyotokotsu.co.jp/4contents/index.html
（京都交通）
ttp://www.kyotokotsu.co.jp/7contents/index.html
（京都交通アンケートページ）

ニュース速報＋のスレは１０００逝ったのに
男女板のスレはまだ１００も逝ってないのか･･･
男女板も落ちたもんだな

>>97
数稼げばいいってものではないでしょう
男女板からの出張もいましたし、私もですが
話題が横道にそれたりもしましたよ

昨日、戦場のピアニストを観た。
路面電車に主人公が乗るシーンで
占領軍のドイツ人専用席が仕切られていて
一般客のポーランド人、ユダヤ人は
ぎゅうぎゅう詰め、一方のドイツ将兵は、
ガラガラのスペースでふんぞり返っている。
まさにこれと一緒ではないのか？

やっぱりフェミナチって言葉が正しいって事を
再確認させられたよ。

しかし、映画の最後にはドイツ人は捕虜になって
立場が逆転。まぁ女どもも図に乗っているのは今の内
ってことだ罠。

100かしら？ お兄様

実際とんでもない話だよ。
男性同士でこういうものは悪だという話ができるようにならないとな。
「痴漢に間違われなくてすむ…」
なんて言っているうちはだめ。

このバスの場合、土砂降りの雨の中でも男性のみ後続を待つしかない。
すぐ後から一般バスがついていくとしても信号の関係等で、
終点に到着する頃には女性専用バスと大きく差がつくはず。

なんか、マジで >>99 の電車よりもこのバスの方がたちが悪いな。

>>101
いまだにそんな事言ってる男性いるのか？

>>103
フェミが言う

どうして、これも男性差別と騒ぐのでしょうか。
京都交通も男性客への配慮として続行便を走らせるからいいではないでしょうか。
むしろ、攻撃すべきは、男性を考慮しないかあるいはいじめの標的にするマスコミ
（特に日経・ＴＢＳ・テロ朝）ではないでしょうか？
このようなマスコミはアルカイダからの攻撃を受けてもかまいません。むしろ喜ばれるでしょう。
[email protected]　：日経への抗議メール
[email protected] 　：ＴＢＳへの抗議メール

>>105
続行便など無意味な事はニュース速報で既出ですが
それに続行便が男性専用でない以上男性客への配慮などと
言えたものではありません

京都交通に苦情送っといたけど……あんま意味無いだろうなァ。まあ、地道にガンガルしかないね
>>99
漏れまだ見てネイや。見よ

路線バスにも男性専用　京都交通「洛西線」で朝の３便を
・京都交通（亀岡市）は２４日から、京都市西京区に開設する新路線で、朝の
　通勤時間帯に男性専用バスを導入する。
　男性専用バスが走るのは、洛西バスターミナル−阪急桂駅間（約７キロ）を
　結ぶ新路線「洛西線」。平日の往復１４０便のうち午前６−７時台に同バス
　ターミナルを出発する３便を男性専用とする。
　バス前面上部に表示する行き先方向幕の下地をブルーにし、乗車口横に
　「男性専用車両です」と明示して区別する。男性専用バスのすぐ後に通常の
　バスを走らせ、女性客に対応する。
　同社の川本康博常務は「利用者が多くて混雑するコースなので、男性に
　気持ちよく安心して乗車いただくなどの独自サービスを展開し、顧客を獲得
　したい」と話している。

★↑さて、女性専用バス大賛成の皆さん、コレ読んでどう思う??
愉快な気持ちになるかい?

コレはフェミに引導を渡すためのリトマス試験紙となるね。
マクドナルドに引き続き、痴漢防止などの他の屁理屈抜きで「性差別サービス」を堂々と謳っちゃったわけだから。

何故公共性のあるモノを専用化するのだ・・・

>>105
続行便を走らせて快適に乗れればそれでいいという問題ではない。
「女性専用」という差別はまだ残る。

>>105
しかも、その矛先を、
まさか、自分らから、マスコミ（特に日経・ＴＢＳ・テロ朝）へ向けるなんて。

「今回の女性専用バスの運行についてですが、男性として納得行きません。本来公共交通機関として性別によって乗車機会に差があってはならない筈。
利益を追いかけたいばかりに今回の「女性専用」を考えておられるのでしょうが、
男性として不愉快な思いを抱いている人も相当いるということを理解していただきたい。あなた方がやろうとしていることは「差別」以外のなにものでもありません。再考をお願いしたい。」

このあとに・・・
弁護士に相談したところ◯◯法第◯条に違反とかといった
法的根拠をしめしたいのだが。
有識者に期待あげ

確か以前バリアフリー法違反ってのがありましたね

あとは職員に強制されたら強要罪とか

105

問題が解決しないな

【社会】「女性に快適に乗ってもらう」 路線バスにも"女性専用"バス登場…京都★２
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1069055772/

２スレ目

>>112
確か道路運送法違反のはずです。同時刻に通常バスを出す必要があると思います。
1分後では別便です。レディースドリームでも通常のドリーム号が同時刻に
こっそり設定されています。また深夜バスも数台のバスの内の1台が専用です。

同時テロの死者は２３人に　車による自爆とトルコ外相
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031116-00000119-kyodo-int
【カイロ１６日共同】トルコ・イスタンブールの２つのシナゴーグ（ユダヤ教会堂）で１５日に起きた同時爆破テロで、イスタンブール市保健当局は１６日、
死者数が２３人になったと述べた。
同国のギュル外相は１５日、２件とも爆薬を積んだ車による自爆テロと言明した。
　トルコのメディアは１６日、テロに関係があるとして『　　女　　性　　』を含む３人が逮捕されたと伝えたが、警察報道官は確認していない。
トルコ警察はイスラエル当局の協力を得て、犯人の特定や背後関係の解明を急いでいる。
　爆破当時、２つのシナゴーグには多数のユダヤ人が安息日の礼拝のため集まっていたが、
ＡＰ通信によると、トルコのユダヤ人組織当局者は、ユダヤ人の死者は６人、けが人は８０人としており、被害者の大半は通行人や周辺住民だった可能性が大きい。イタリア人１人も死亡したという。
　事件の背後にはアルカイダなど国際テロ組織がいるとの見方が有力。（共同通信）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031117-00000005-yom-int
日本へのテロ計画中とアル・カーイダ

　【カイロ＝岡本道郎】ロイター通信などによると、国際テロ組織「アル・カーイダ」系の組織と幹部は１６日、
ロンドン発行のアラブ圏有力紙と週刊誌にそれぞれ電子メールを送付、トルコ・イスタンブールで１５日起きた連続爆弾テロ、
イラク南部ナシリヤで１２日起きたイタリア軍警察現地本部自爆テロの犯行を認めるとともに、アル・カーイダが米国及び同盟国の日本、英国、イタリア、オーストラリアへのテロを計画中であると明らかにした。２通とも真偽は不明だ。　
ＡＦＰ通信によると、このうち「アブ・ムハンマド・アブラジ」を名乗る幹部が週刊誌アル・マジャッラに送ったメールは、自衛隊のイラク派遣計画に言及、
「日本がアラーの戦士に踏みつぶされたいのならイラクに来るがいい。
我々の攻撃の手は東京の心臓部に達する」とテロを警告、自衛隊派遣を強くけん制した。
　「アブラジ」名のメールはイタリア軍警察への爆弾テロの実行も認めた。アブラジはサウジアラビアのリヤドで９日に起きた爆弾テロでも犯行声明のメールを同じ週刊誌に送っている。
　もう１通のメールは、米軍のアフガニスタン空爆で死亡したアル・カーイダ最高幹部ムハンマド・アーテフの別名を冠した「アブ・ハフス・アル・マスリ隊」名でアル・クドゥス・アル・アラビ紙に送られた。
マスリ隊のメールはイスタンブールで爆弾テロを行ったと宣言。そのうえで「これは最初の攻撃だ」として、アル・カーイダが米国と英日伊豪の同盟４か国で「車爆弾テロ」を計画中と主張している。（読売新聞）

>>113
これか？

＞男性に「女性専用車両」に乗らないように「強制する」ことは、
刑法２２３条の「強要罪」（３年以下の懲役）に該当します。

女性占用車両については、男性が乗るのは合法。男性を追い出すのが違法。
そういうことか、じゃあ遠慮することはない、乗っちゃえ！乗っちゃえ！

今だに強要罪がどうとか言ってるバカがいるんだな。
イヤならバスを利用しない自由が利用者にはある。
誰も乗れなんて強要してないっつーの。
まあ本気にして乗り込む奴もいないだろうけど。
捕まっても誰も責任とらないからね。

>>120
そうですね、誰も雌バスに男性が乗れと強要などしてませんねｗ

今だに痴漢がどうとか言ってるバカがいるんだな。
イヤならバスを利用しない自由が利用者にはある。
誰も乗れなんて強要してないっつーの。

痴漢は犯罪な訳だが
そんなことも知らんのか。

ほーどんな罪？
軽犯罪法違反。
立ちションと同レベルではないのか？

>>123
今回の京都交通の女専用バスは、新路線のため痴漢対策ではありません。
女のみを優遇したものです。しかも道路運送法に違反しているかもしれません。

な〜んだ。ｸｿﾌｪﾐの錦の御旗「女性様が被害者」もないのに
専用か？

呆れて物が言えない。

>>124
こういう発言をみると女性専用車を作ることがいかに合理的か分かるな。
罪の意識ゼロ→平気で痴漢行為に及ぶ→専用車の設置
全て男の自業自得

このバスの導入で洛西ＢＣ→京都（河原町）・大阪（梅田）まで女性は男と接触しなくてよいことになる。
なぜなら阪急電車は終日設定だから。

どうしたら違法として訴訟できるの、これ

どこかの自治体が男性専用のダイエット講座を開いたんだってね。

・専門家によるアクアビクス＠室内プール＆日常の運動指導
・管理栄養士による食事指導＆調理実習

民間で？万もするコースがたった２０００円だって。

これも公的機関による差別って騒がないと不公平だね。

具体的な被害が存在しない。
だから主張の利益がないー�@
特定の当事者でないから当事者適格にも欠けるー�A
故に訴えることは不可能。諦めろ。

というか、痴漢行為は犯罪だという意識を高めることが
先なんじゃないか？

このスレで一番迷惑するのは、京都交通ばすの
♂の運転士＆管理業務さんだろうな

苦情対策として、女専用のすぐ後にもう一台普通のバスをだすそうな。

何とか市場にくいこもうと、経営努力したら、
バス区域外でのりもしない男に足ひっぱられて失業の危機か。。かわいそう。

>>131
バス内での痴漢行為が問題になって設置されたんですか？これ

>>133
そういうことにしておきたいんだろ
だってフェミだから

この雌バスは痴漢対策とは無関係なのに、痴漢の話をしている香具師はアフォ。

核心スレだな。
フェミ必死だね。
痴漢がいないのに何故、女性専用なんて作るの？
>>108を読んで見ろよ。そして感想聞かせて。

関西人はバカなんです。それだけです。

雌バスがきたらみんなで、あフェ実バスだと大声で言おう。
それと今度の参議院選で、ドイの二の舞を多く作ろう。

関西の男はこういうのができても文句も言わないわけでしょ。
だから関西ばかり突出して女性占用がはびこるわけで。
つまり関西人は女ったらしでバカなんです。

こうやって女性専用○○が増えてフェミは喜んでいるけど
フェミが女性専用に飽きたら
「よくもアパルトヘイトみたいに女性を隔離したわね！」
って騒がないとも限らない。

>>130
その内容なら男女別になってもおかしくない罠。
身体的性差がある以上、方法も程度もそれぞれの性に合ったやり方
があるのだろうしね。
元々男女別の物に限ってはどちらかの性のみになっても仕方がない
のでは？（ってか女性専用も併設してそう。そこの所どうよ？）

まあ、仮に不当な性差別だったにしろ、これだけ女性専用ばかり
氾濫している状況で、例外中の例外の男性専用を出されてもね。
雇用問題に例えれば、何も全ての職種で女性が不利だったわけ
じゃなく、詳細を見ていけば逆に男性が不利なものもあるわけで。

女性専用。テロが増えるぞ命取り！↓

産経新聞朝刊　2003（平成15）年7月7日　月曜　朝刊国際面
女性自爆犯増える理由・チェチェン
「戦死した夫の復讐？警備陣の心理突く」

【モスクワ】
モスクワのコンサート会場で五日に起きた連続自爆テロ事件で、現地警察は六日、死者は犯人二人を含めて一五人と発表した。
現場で見つかった旅券などから南部チェチェン共和国の二十歳前後の女性らの犯行との見方が強い。チェチェン周辺では最近、若い女性による自爆テロ事件が頻発、
独立を求める強硬派が闘争方針を転換した可能性もあり、ロシア捜査当局は警戒を強めている。
チェチェン紛争で女性テロリストの存在がクローズアップされたのは昨年十月、モスクワで起きた劇場占拠事件以来。
腹に巻いた爆弾を示す女性の姿がテレビで放映され、注目を集めた。テロはいったん沈静化したが、五月中旬にはチェチェン東郊で群集に女性が突っ込む自爆テロで十四人が死亡、
約百五十人が負傷。
六月上旬にはチェチェン隣接の北オセチア共和国で、ロシア軍基地に向かうバスに若い女性が駆け寄って爆発物を起爆させ、乗客ら三十人以上が死傷した。
若い女性による自爆テロ増加について、現地情勢に詳しい日本人ジャーナリスト、林克明さんは「チェチェンでは女性の初婚年齢が早く、
ロシア軍との戦闘で夫を失った女性が我慢できずテロに加わっているのではないか。
女性への警戒心が薄い警備陣の心理を突く一方、犯行に高度な知識が必要ないことも理由の一つ」と分析する。
モスクワのあるチェチェン問題専門家は、「独立派は国際テロ組織から資金や兵器の支援を受けている。武装闘争に志願する女性も増えており、
自爆テロを量産する仕組むが完成している」と指摘、さらなるテロが起きる可能性を示唆する。

女性は変わった？（日経新聞より）
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003041000047.htm
03.11.14 22:07:21 ねこまんま
どんな屁理屈を並べ立てて言い繕っても、結局のところ女性専用車両って言うのは、常識的な自立心の無い女性の【男性に対する依存心の高さ】の表れでしかないのでしょうね。
（根拠も無く男性＝痴漢として、痴漢責任を男性に求めているところから推測して）

余談ではありますが、今でも残っている女性性差別についても女性が変わらない限り（男性に対する歪んだ依存心を捨てて人として常識的に生活できるようになること）
何時までたっても根本的な解決は図れません。
さらに横ですが、今回のことをもってしてもわかるとおり、男性差別の根源も結局のところ【女性の男性に対する異常な依存心】が原因ではないかと思います。
自分の事は自分で解決できてこそ一人前の社会人というものです（笑）

あの…男に痴漢されるんですが…。
ノンケ専用バスはできないのか？

そろそろ、専用バス賛成派のフェミの理屈が聞きたいわけだが。

>バス前面上部に表示する行き先方向幕の下地をピンク色にし、

やっぱりピンクなんだな。
いつものようにフェミは噛みつけよ。

いっつ だ〜ぼ すたんだ〜！

>>131どこの自治体ですか？

>>141お前は女性専用バス、専用車両、マクドナルドの専用座席に賛成する派か？

俺も賛成派の意見が聞きたい。

どうせ
「男が悪いのよ！償いをしなさい！」
「女性が快適ならいいのよ！男は我慢しなさい！」
「昔の女性は差別されていたからよ！」
「気持ち悪い童貞男がいるからよ！」
「ナンパ対策なのよ！」
「企業戦略よ！」

が関の山だろうなｗ

>>149
もし、食事は男女別に取るのが常識で、どこのレストランも座席が
男女別で、学校給食や社員食堂などもキッチリと男女で別れるような
世の中だったらマックに賛成してたよ。
女性専用バスも然り、男女別にバスに乗るのが常識なら賛成してる。

反対の最大の理由は、混雑度の不均衡
これに尽きる。
別に男女別に分けて貰っても一向に構わない・・というか
女なんかいない方が寧ろ有り難いくらい。

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

子供はいつか大人になるが
男は女になれない。

以上

>>153
は頭を使って無いバカ

>>153
そもそもなぜ女性専用を設けないといけないのかが分からない。
痴漢対策でもないし。女性が快適にするため？
つまり男性を犯罪者予備軍扱いしているわけだ。
逆を考えて見ろよ。男性専用バスをな。
すぐ後ろに通常バスを走らせるから問題ない？
それも容認するんだな？ふざけるなよ。男を馬鹿にしている。
そして大人と子供の料金と一緒に考えるだけで幼稚。

>>155
フルに頭を使ってそんなことしか書けないのかｗ

マックといい京都の女性専用バスといい
ふざけるなといいたい

そしておまえらわばかでし

>>159
誰に言ってるの？

>>153
＞女性が得をするのを見るのがが単純に嫌なのか？

女性の得って何？男性を排除することですか？
男性を排除して「男の目を気にしないのでいい」
ってのたまうことですか？
男女逆にしてみて考えてみたらどうかね？
良心的女性はこういう女性を尊重するようでいて実は貶める専用という
ものにたいして怒らないといけない。

祭り状態のハンセン病宿泊施設問題と違って
みんなおおらかだな。

フェミはもはや逃亡ですかｗ

>>153
子供に労働権や選挙権がなくても誰も文句言わないだろ？
子供料金を引き合いに出してどうすんだよ。
それに、女性が得をするという事は、性別でもって待遇差があるって
事だろう？
しかもマトモな理由がない。不満を持つ人がいるのは当然だ。

・・・つーか、適当過ぎる。少しは頭使って書け。

廃止に追い込むぞ

フェミはこういうのには抗議しないんだね♪
ゲラゲラ

ｸｿﾌｪﾐは
男性専用バス導入なら即座にクレームだっただろうね。

>>166
笑い事では済まされない。

ここでまず重要なのはこのバスは痴漢問題とは関係ないということである。
ここの >>1 のニュース・ソースにもでていることだけど痴漢の話なんか関係ないんだよね。
つまり単純に女性に快適に乗ってもらうためということである。
例の、白人専用バスの発想と変わるところは無いのである。
この問題についてＴＥＬで直接京都交通に問い合わせた結果はこんな感じだったよ。

最初の挨拶等略

俺「今回貴社において女性専用バスを導入されるご予定とニュースで知りましたが、そんなバスを導入しなければ
　　ならないほどあの路線は痴漢が多くいるのですか。具体的にどれくらいの被害が発生したのですか。」
京「いや、その痴漢については特に申し上げることではないと・・・」
俺「ではあのバスは痴漢対策として導入される訳ではないのでしょうか。」
京「・・・まあ、その今回のバスは当社独自のサービスとして導入するわけで、通常のバスも続行させるので。
　　男性の方にはご理解とご協力をおねがいしたいもので・・・」
俺「では、今回のバスはかつて南アフリカ共和国において実施されていたアパルトヘイトにおける
　　白人専用バスと同様のもので男女差別するものとして受け取りますが宜しいですか・・・」
京「まあ、そういう意見もあるかと考えますが当方としては差別と考えておりません。」
俺「では、白人専用バスの発想と今回は何処が違うんですか」
京「・・・（沈黙）」
俺「特に回答はできないけど貴社においては差別ではないと考えるんですね。」
京「・・・まあ、あなたのようなお考えの方もいらっしゃるでしょうがご理解願います。」
俺「(これ以上の回答は無理と判断して)どうもありがとうございました。」
京「ありがとうございました今後も宜しくお願いします。」

京は京都交通の担当者のこと

>>169続き

俺のレスが単なるネタだと考えている人は一度京都交通に直接ＴＥＬで確認して下さい。

京都交通については　>>5 にリンクのアンケートのところから入ることができるので、
そこから電話番号は簡単にわかるはずだよ。
（なんとか、平日の日中に時間をつくる必要がありますが頑張って下さい。）

　とにかく今回の京都交通の問題点についてとりまとめると
�@女性専用バスの導入理由は痴漢が発生するわけではなくて「独自サービス」などという訳のわからない理由で
　公共の交通機関においてこのような差別をどうにゅうすること。
�Aそういいながらも「白人専用バス」のような差別と同一のものではないと強弁すること。
�Bただし、どうしてこのバスが悪名高き白人専用バスと違うか理由を説明できないこと。

以上の点をもってこのバスが如何に男性に対する差別を助長しているのかがよくわかる。

ところでこのスレの >>153 は >>155 のレスにしか反論できないのか。
そんなレスは無視してもっと反論すべきところがあるでしょう。
意図的に >>156 だとか >>161 を避けているようなんですけど。

>>169
ナイス、俺！

>>169
俺！　グッジョブ！！

＞１６９
ナイス

余裕があったなら最初から本数増やしておけよ。

で、なんで雌車が先で一般車が後なのか問いたい。
客全員に対するサービスで言えばそれならば１００歩譲れるかも
しれんが、雌車の後なら、今よりサービスが悪化するという
ことにならないのか？

多分、>>153＝157は「長くて読む気がしない」とか書いて逃げるとみた。

今回ばかりは「こんなとこで吼えてないでリアルで言え」とは書けないよな･･･ｗ

こういうの裁判起こしたら勝てるかな。

同一料金を負担しながら男性のみ乗車が出来ない車両がある
女性専用は通常の運行本数を減らさずに＋αとすると言うことだが
なぜ、男性は乗車できない車両の運行経費まで負担するのか（これが同一料金
ではおかしいという部分）
では、特別料金を徴収すればよいのか？否、特別料金を負担しても
空いていて快適であろう特別車に乗車したい男性を乗車不可とするなら差別

もうメンドクサイから　日本の全ての乗り物を
男性用と女性用に分けちゃえば良いんじゃねーの？

それなら差別じゃなくてトイレと同じく区別でしょ？
それによって巻き起こるであろうクレームや渋滞は無視してさ

>>179
ってか女用は要らない。
社会の生産者ではない女に専用のものを設置する必要はない。
男性のお下がりで十分。

毎日メール送ってるけど効果無しですか？しかし狂気の沙汰ですな。
まさかこの時代､この日本で封建時代のブルジョワジーの気持ちを味あわされる
なんて思ってもみなかった。ついにやってしまいましたね京都交通さん。

＞京「ありがとうございました今後も宜しくお願いします。」
永遠にサヨナラですが。

>>181 俺も抗議メールだしましたが本当に内容の確認してるんでしょうか。
でも、これ以外に効果的な方法も考えられません。
俺がこの京都交通の利用者なら今回と別の路線だとしても、
多少の無理をしてでもマイカー通勤に変えます。

>>180
利用者の比率から言って　男用９：女用１ぐらいの割合ならどう？

まさに日本の恥
他国から、アパルトヘイトを実施している国と評価されよう

特定の客の受け入れを拒否したホテルが
ついに刑事告発された。
今までなら経営者の裁量で
客を差別することも大目に見られていたというのに。
業法は違えどこちらも十分勝ち目あるぞ。

＞「女性特有の心理的圧力」の殆ど（むしろ全てか？）は男性を過度に危険視
する被害妄想から来ている。

女からすると、
じゃあもうちょっとしゃべり方でも穏やかに話せよと思う。
人にお前とか言ってるの聞いて怖いと思うなというほうが無理。

重要な点は
「訴訟」ではなく
法務省による
「刑事告発」レベルであること。

良くも悪くも今後さまざまな件に於いての
前例となった。

>>187
スレ違いかも知れんが、今の「お前」とか言いたい放題、
しゃべり方最悪の女子小中高生に無条件で文句などいう権利を何ら
考えられることもなくつき合わされてる男子の気持ちとか
考えたことある？
女に「きちんとした言葉遣いを使え」と言うと
すぐ「それは女性差別」とか言う風潮をどう思うの？
我慢させられるのは男だけで良いってこと？

さらに問題なのはこれらの事実上差別的なニュースを、
マスコミが非難するどころか好意的に伝えることだ。

>>187
あんた、バスで隣に乗り合わせた見知らぬ男性と会話を交わすわけ？

なんか話のポイントがずれてるよ。

京都はホントに差　　別　　の　　ス　　ク　　ツですねwwwww

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

鉄道空白地帯を走る路線バスは警戒した方がいいな。
もまいらの地域にはそんな路線あるか？

>>193はスレ頭から読め。バカなんだからさ。

自由経済の名の下に許されていた取引相手の選別が
不当になり得るという判断は
まさに画期的と言って良い。

>>193
論破された文章を再び持ってくるなよｗ（プ

女性専用バスとか許すと次々と出てくるぞ。
既に女性専用車両は存在するしな。
来るバスが全て女性専用で乗るバスが無いという事にもなりかねん。
女性専用の後にすぐ普通のバス走らせるって出来ると思うか？
世も末だな・・・。男は日本で暮らせなくなるのではないか・・・。

男性は抗議の意味でも別の交通機関を使うしかないな。女性が増えても男性が
減れば意味無いんだけどな。

更に乗客人数、収入がお寒いことになることを祈る

>>199
ところが、それが違うんだな。女が増えて男が減る。するとますます
女性に快適にと言って女専用を増やす。そして運賃も女のほうを安く
して（一般を値上げして）女の客を増やしていくだろう。
女の利用客が主流となって男の利用客は無視されていくでしょう。
現在、女が中心の分野で、男にも広げていこうと考えている分野はほとんどない。
そういうところでは、ますます女限定にしているように思える。

>>201
つまり

男性が中心の場所→女性を増やすために女性専用を作る
女性が中心の場所→女性がさらに快適になってもらうために男性排除

ふざけているよな・・・

金が貯まったら日本から避難する予定でつ
お勧めの国あったら教えてくだたい
男というだけで交通機関で差別されるような国はもう嫌でつ。

男性は乗せないバスか・・・・。
これが許されるなら、タクシーの乗車拒否だって問題なさそう
だな・・・、と考えてみたり。

なんつーか、痴漢対策として設けられた女性専用車両が本来の
目的を見失って、歪んだ方向に発展してしまっているような感じ
がする。
このバスも女性専用車両に便乗して登場したように感じる

ええやないか。賛成賛成。ガンバレ！！京都バス！！
だはっははあっっはあ！！ボケ足れども！！！！

>>205
賛成の理由を書いてもらおうか。
誹謗中傷は抜きでねｗ

ところで、この会社のバスを通勤で利用している俺の友人が社長に
「こんな差別会社は利用できませんこの男女差別会社を利用することは恥です。」
と強く主張したら、社長が仕方なくという感じで
「京都交通利用者でこの方針が気に入らない者はマイカー通勤を許可する。」
となったそうですが、そしたら今までこのバスに賛成していた女性社員が急に態度急変させたらしい。

別に、女性を差別する訳ではないけど結局実態はこんなもんなんですね。

>>207の友人はネ申！

ありゃ？
「急に態度急変」は「馬から落馬」みたいで変な表現だな。

　×　女性社員が急に態度急変
　○　女性社員が態度急変

この京都交通は
マックと同じ運命をたどるよ。

ここまで言われて京都交通は考えを改めないのか？いや、京都交通を守れと
全国のフェミが京都に集結・・。

京都交通だけじゃない。
この記事を好意的に伝えている京都新聞もおおいに問題あり。

京都はもうだめぽ。」

>>212
それよりこれを認めた国土交通省の方が問題ありじゃないですか。

>>212
京都新聞か。マークしたぞ。

専用バスを導入する京都交通もそうだが
好意的に報道する糞新聞もそうだが
賛成する連中も恥を知れよ！

京都交通も京都新聞も国土交通省もみんな問題。

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

鉄道空白地帯を走る路線バスは警戒した方がいいな。
もまいらの地域にはそんな路線あるか？

>>218
むしろ昼行の都市間高速バスのほうがやばいかも。

>>1のような鉄道空白地帯を走る通勤バス路線がやばげ。

>>217

練炭並みの燃料には　誰も喰い付かないよ。

俺は優しいから一言だけ　　　　　　　　　　　　（・∀・）ｶｴﾚ

age

抗議メール送付対象

・京都交通
・国土交通省
・京都新聞

これくらいかな。他にも何かメールを送付する必要な先はあるかな。

男性は悪として異常に警戒するが、女性は善として全く警戒しない今の日本は非常に危険だ。
日本を破壊するのに「核兵器」は要らない。
「女性専用スぺースに女テロリストを侵入させてテロをさせればいい」ということを
全世界にＰＲしているのと同じであるからだ。

スレ関係機関の各メールアドレス

京都交通
[email protected]

国土交通省　電子政府の総合窓口 -ご意見、ご感想コーナー-
ttp://www.e-gov.go.jp/servlet/Iken

国土交通省ＨＰについてのご意見、ご感想
[email protected]

京都新聞
[email protected]

>>225
サンクス。あと、京都交通は四季報に載ってないから上場はしてないようだけど株主は何処だろう。
オーナー系ならば株主に抗議メール出せないけど大手鉄道系ならば、
親会社にも抗議メールを出しておくべきだな。

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

>>227
いい加減、秋田よ。その文章・・・
なーんにも堪えないんですけどｗ

>>227
女＝子供と言っているのかい？

【社会】「女性に快適に乗ってもらう」 路線バスにも"女性専用"バス登場…京都★２
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1069055772/l50

おまいらキモが気持ち悪いから隔離すんだよ
当たり前の事で騒ぐな！
おまいらキモよ！盗撮ばっかしてんじゃねえよ

どうして普通に増便するという事を考えないのかね。
こんなので女が一斉に利用するとも思えない。

おいらが思ってるより「申し訳なく」思っている女の人は多いのかねぇ？

おまいよ、気持ちわりいよ！

俺がおまいらの気持ち悪さを株主やオーナーや親会社にメールしといたから安心しとけ

あんまし痴漢すんなよ
気持ち悪いんだよ！

>>234
何でそうなるのかな？
誰だって差別されてしかも自分が損するのはいやでしょ？

＞すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
＞女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
＞いいじゃないか。


馬鹿な発言。
そもそも女がいなかったらバスは増えなかったとかいう問題じゃないでしょうに。
頭使えよ
片方に優遇するってことはもう一方に不利益をうむってことなんだよ

>>234
面白くない文章

>>234
そもそも今回は「痴漢対策ではありません」と京都交通が名言
しているわけだが。

法律で禁止しろ。

期間限定のような場合を除いて、こういうのって
業法違反じゃなかったかな？

この雌バスの最大の被害者は、無関係だがよく間違えれれる京都市交通局だなｗ

ａｇｅ

専用車両賛成者は 03.11.22 18:58:48 どれみ
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003112100140.htm
相手を差別してでも、自分たちが快適になれば良いという神経の持ち主。
痴漢被害うんぬん言っているけど、それで男性を差別的に扱っていいという理由にはならない。
なぜ「女性を守るため」なら男性を排除してもかまわないのか？
大半の男性は痴漢なんてやっていない。でも痴漢予備軍としてひとくくりにしているのが専用車両。
寿、出産退社は大半が女性だからといって、女性を雇用で差別的に扱ってもそれが平均勤続年数が女性よりも長い男性を保護するためだといわれたらどう感じる？
女性は早期退職予備軍だから排除して良いといわれたらどう感じる？
痴漢を理由に女性専用車両を肯定する人間は、外国人を排除した銭湯やハンセン病患者を排除したホテルと同じ神経の持ち主である。
自分たちに不利な状況を変えるためなら、差別は肯定されると思っている人間たちである。

おまいらパソオタよ
ちっちぇー事言うな
女に相手にされなく、今日もストーカーにはげんでろ
ところで、なぜパソショップにいんのか？
気持ち悪いんだよ！

面白い厨房がやってきているなｗ
>>244
お前は馬鹿ですか？
どうして女性専用バスが必要か述べてみろ。
「パソオタ」「ストーカー」「女に相手にされなく」「痴漢」・・・
笑わせるなよｗ
専用バスの必要性を納得できるように説明できないものだから
単に男性が気にくわないだけのフェミだから
こういう人格攻撃に走るんだろうな。
かえって哀れみを感じるよ。

>>245
＞どうして女性専用バスが必要か述べてみろ。

女性専用だと快適だから♪

そりゃおまいら気持ち悪いからよ！
当たり前の事ぺらしてんじゃねえよ
おまいらキモから隔離すんだよ

しかし男女板ではこの程度の低レベル燃料だと少しも盛り上がらないんだな。
ニュース速報＋板でも似たような燃料投下している奴がいるけど、
あちらさんは結構伸びてるみたいだけどね。

もう直ぐパート２の書き込みがここを追い抜く勢いだよ。

いっそ国連まで話を持ち込んだほうが早いのかもしれません。
ソースつけて人権関連部門あたりに。
具体的方策は調べておりませんけど、国内問題ならもみ消されるのが関の山なわけですから。

この雌バスの最大の被害者は、よく間違えれれる京都市バスだなｗ

アンケートステーションにて現在「京都交通の女性専用バスについて」の
アンケートを開催中です。みなさまの率直なご意見を是非お願いします。
http://eeyu.hp.infoseek.co.jp/index.html

尚、アンケートステーションはリンクフリーです。
出来るだけ多くの良識あるご意見を求めています。
どうかご協力お願いしますm(__)m

もし雨の日に女性専用バスが来て乗れず
次の一般バスが来るまで待たされたら･･･悲惨だな･･･

アンケート結果は京都交通にお送りする予定です。
よろしくお願いします。

>>253
投票しました
ｙｕｻﾝ頑張って下さい！

>>254
ありがとうございます。
私なりにがんばります。

投票しました。
すいません。つい長文になってしまいました。都合が悪いようでしたら
添削して頂いて結構です。

ネットのアンケートほど胡散臭いものはないなｗ
まぁせいぜい報われない努力を続けてください。
ｷﾓヲタ君達！

「女性専用バス」に賛成しているアホフェミは
きっと男性に相手にされないブサイク女なんだろうなｗ

なんか７６と７７読んでたらめちゃめちゃ腹立ってきた。
誰のおかげで今の日本があると思ってんだ。
すべては、くさい親父が作り上げてくれたものだろ。
テレビが見れるのも、携帯が使えるのもすべてくさい親父のおかげだよ。
おれも小中学生のときはサラリーマンなんて終わってるって思ってたけど
高校ぐらいで気づくだろ。知能が中学生でストップしてるね。

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

まあ、この京都交通の女性専用バスもマックと同じ運命をたどるだろう。
そしてマックスレと同じように廃止と同時に荒れるだろうなｗ
フェミの負け惜しみがｗ

ａｇｅ

一番困るのは電車の女性専用車両みたいに、
他のバス会社が便乗して女性専用バスを導入すること。
女性専用バスが空いてて、次の通常バスが混んでて乗り切れなくなる
ということはないかな？

yuさん、がんばりましょう！　女性専用バスを廃止させましょう！

>>260
子供は大人の保護下じゃん
え？女も男性の保護下に入りたいの？

>>264
入りたくない。

穴だらけのコピペに何の意味があるのか
ROMを馬鹿にしてるのか

タダの荒らしは無視

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

うーん、「男と一緒はイヤだ」とほざきながらも、男性専用バス導入には反対･･･
ﾊｧ？　女はそこまで馬鹿かよ
男を全員痴漢扱いしとして、何故一緒のバスに乗れるようにする？
そんなに痴女や痴漢でっちあげが出来る余地が欲しいのか？

男性のみなさんも女性専用バスにのっても良いのですよ。

こんな事許しといて男女共生？二度と言うな。

ただ優遇されたいだけだろ。

>>271
激しく同意。
そのうち
「女性専用バスは女性に優しくて快適！男性には悪いけど・・」
などとほざく新聞の投書が載るんだろうな。

↓高速バスに対するレスだが、的を得てる。>>260 >>268の電波発言のコピペでも女は子供と同類って認めてるしな

713 名前：名無しさん　〜君の性差〜[] 投稿日：03/10/31 08:59 ID:Wx3yRYql
一人旅をする女性客の為に雌専用バスを設置しろという馬鹿女
一人旅が危険だというなら最初からしなければいい。

女だって一人旅したいんだから･･･というのは単なる我侭。

例えば、子供で大人が同伴せずに子供だけでいろんなとこに旅行したいという奴は沢山いるはず。
しかし、子供だけじゃ危険だから、誰もそんな事は許さない。

女も同じ。
わざわざ専用空間を作らないといけないくらい危険なのだから、女の一人旅などすべきではない。

逆に一人でも大丈夫だというなら、専用バス・専用車両など全く必要ない。

当たり前の事を議論するな！
気持ち悪いから隔離すんだよ
キモ専用車両で優遇して欲しいか？

とりあえず、アンケートにこんなの送りマスタ

貴社において男性を排除するバスを運行されるそうですが
公共交通機関として、そんなことが許されるのですか？

>>朝の混雑時には、快適・安心な女性専用車両を運行。
>>お客様のご理解・ご協力をお願いいたします。

とありますが、混雑時が不快なのは男女関係ないと思いますが、女性のみ快適に通勤できる制度は納得できません。
報道では、男性利用者から不満が出ないよう同時間帯に男女共用車両も走らせるとのことですが、男女間の不平等を無くすためには、その時間帯の男女比率に合わせた男性専用車両を走らせるのが筋ではありませんか？

もし子供に･･･
「何で、このバスにはパパとボクは乗れないの？」
って聞かれたら何と答えたら良いのでしょうか？
教えて下さい　京都交通さん

大体京都の道路交通は、市電がなくなってから品位悪化の一途だYO。

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

>>279
粘着必死だなw

>>ALL
みなさまご投票ありがとうございます。
多くのご意見を読ませていただいて改めて性差別の露骨さを認識しました。
私はアンケートの主催者として公平なスタンスでがんばっていこうと思います。
まだご投票されてないかたは是非よろしくお願いしますm(__)m
http://eeyu.hp.infoseek.co.jp/index.html

>>256
削除なんてとんでもないです。
すばらしいご意見ありがとうございましたm(__)m

>>263
ありがとうございます。
これからもよろしくお願いしますm(__)m

女性専用バス？？？
おっさんが三人程乗ってたぞぉ？？
なんでや！！！！？？？？

>>281
お疲れ様です。私も投票しておきました。
ところで、少し疑問なんですがこのようなアンケートの場合は同じ人間が何回も投票することが
できそうですが、そうなると公平なアンケートでは無くなるのではないでしょうか。

この問題は気持ち悪いオタを女性から隔離する事と、オタが望む男女平等を確立する為には、オタを「キモオタ専用車両」にするのが一番いい策だ
なあキモ君達
優遇されるぞ

>>284
そうやってすぐに自分に気に入らない意見や人を
「キモオタ」って決め付けて議論から避けるのはフェミの常套手段！
真面目に議論すれば論破されて惨めになるからな。
＞賛成派のフェミ諸君ｗ

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

>>281
yuさんは神ですね。(^^)

TBS: ttp://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline859760.html

車内ガラガラ。。。何を考えてるのか。。。この会社

女性専用車は運賃20％ましでどうでしょう？

日本の男は
アパルトヘイト時代の黒人かい！？

うじうじ言わない事
せこい

男がこのバスに乗車した際に運転士や他の乗客がごちゃごちゃ文句たれたら
すかさず　>>291 のセリフで対抗してやりゃいいんだよ。
こんなバスは男が集団で乗車して有名無実化するしかないな。

318 名前：名無しさん＠４周年 ：03/11/26 18:49 ID:zMb1Hv+t
>>276
>>280
今日、MBS( 276 のニュースを放送した局)に「このような差別的な事に抗議をしないのか」と電話したら、
ご意見センターの担当者が即答で「差別とは思っておりません。女性保護だと思っております。
混雑する電車・バスの中で痴漢に狙われやすい女性客を保護するためにこういった
女性専用車が作られるのであって、今度のバスもそういったことに対応するための素晴らしい
サービスとして報道しました。」との返事。
「今回の女性専用バスは痴漢対策じゃありませんよ。」と言うと、
「そう言うのでしたら、京都交通に言って下さい。」と言われた。
ここまではっきり言われりゃ却って気持ちがええわい!!

被害届でもだせば
そもそも通勤バスなんか公共性が高いんだし
一方を不当に差別するのは公序良俗に反するぞ
告発？したろうか　裁判で負けても取材されれば一石投げかけれるな
どうなの法律家さん　いける？

>>293
少なくともMBSは男女平等の意識はないことだけは明らかです。
女性は、子供や老人、障害者と同じで保護を必要とする人間である
と認めています。MBSの発言は男性差別よりも女性差別です。

気持ち悪いあんた達から保護する事が最良の公共性と福祉になる

やっぱり、この手の女性占用は間接的女性差別だ。

>>294
具体的な被害が存在しない。
だから主張の利益がないー�@
特定の当事者でないから当事者適格にも欠けるー�A
故に訴えることは不可能。諦めろ。

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

>>297
直接的男性差別になっている方が問題ではないですか？

>>298
>具体的な被害が存在しない。

小樽の某温泉のように、「乗車を拒否された」でいいのでは？

本当に、客の事を考えていたら、女性専用バスを導入するとしても、
一般車両の後ろに女性専用バスを走らせるわな。

>>301
それをすると前の車両に全員乗って後ろの女バスには誰も乗らないでしょう。
1台目のバスに女が乗ってきても後ろに専用バスがあるからって言って降ろせないでしょう。
降ろすと大問題でしょう。そのためいつもすぐ後ろに２台目が
来る必要があります。現状なら、１台目に女のみ乗せてすぐに２台目が来なくても
男や男女カップルを締め出すことが出来る。

>>298
＞具体的な被害が存在しない。
乗りに行って乗車拒否をされればいいのでは？

＞だから主張の利益がないー�@
乗車を拒否されていた車両に乗れる事ができるようになるからあるよ。

＞特定の当事者でないから当事者適格にも欠けるー�A
特定の個人である必要はない。法人、権利なき団体にさえ原告適格は認められる。
例えば住民が一致団結して原告となっている。

＞故に訴えることは不可能。諦めろ。
訴える事は可能なはずだと思うけど。

京都交通も「痴漢対策でない」と明言しているし。
専用バス賛成のフェミも痴漢対策という大義名分を使えないから
困った困ったｗ

反対派が正義だと今に分かるだろう。

>>302
>それをすると前の車両に全員乗って後ろの女バスには誰も乗らないでしょう。
おそらくそうなるだろうね。つまり、女性専用バスなんて、所詮は
その程度の需要しかないってことが、証明されるから、しないんだろうねｗ

>>302
そこで男性専用と女性専用に分けようとは誰も考えないのだな･･･（考えても無視される？）

>乗りに行って乗車拒否をされればいいのでは？

それは「具体的な」被害ではない。
後ろの通常車に乗車した時点で具体的な被害は帳消し。
「女性が得してるように見えてﾑｶﾂｸ！」というのはお前さんの気分の
問題。抽象的。

＞乗車を拒否されていた車両に乗れる事ができるようになるからあるよ

抽象的な利益を満たすために訴訟を起こすことはできません。

>特定の個人である必要はない。法人、権利なき団体にさえ原告適格は認められる。
例えば住民が一致団結して原告となっている。

勘違いしているようだが、法人とは法律上特定の個人と見なされる団体を指す。
住民の例もあくまで具体的な被害を蒙った個人の集合体なのであって、
逆に言えば何も具体的な被害を蒙っていなければ、住民だからというだけで
相手を訴えることはできない。

というか
違憲なはず、違法なはず、絶対勝てるはずと言いながら誰も訴えないのは
なぜ？ｗ
教えてプリーズ。

>301

専用バスと混載バスが近接しているから男性客に不便は無いのなら、
混載バスが込んできたら女性には「降りて走って前の専用バスに乗れ、
そんなに離れてないから大丈夫、すぐ乗れる！」って言えば良いんだ
よね。

隔離策には断固反対だぜ！

>>ID:+CIg8jyS
別に訴えが無駄に終わっても意味のない無駄ではないし、抗議が
通じて女性専用バスを廃止に追い込んだにしても、君に不都合が
あるとは思えないし。
何で君が必死になって抗議行動を諦めさせようとしているのかが
分からん。

>>307
フェミと違って会社勤めして一家を支えてるから
そんな訴訟を起こす暇がない

それから抽象的利益とかわけのわからないことを言ってるが、
今回の事案なら訴えの利益は明確。
具体的な被害が明確だからね。
１４条が直接適用されることは絶対にないがね。

すぐ後ろなんていわずに2台同発させりゃいいんだよ。
あと、この会社は急行用のリクライニングシート車があるから女性専用者のすぐ後ろは急行車当てればいいかも。

誰がどう考えても、
女専用を作るより老人・子供専用が先。

>>305
チキータ氏　
もし、一般バス先発＋女性専用バス後続　の場合、一般バス発車直後にバス停に男性が到着した場合
後続バスが丁度到着してもこれに乗れず次のバス(連続走行していない)に乗らなければならず、
さすがにこれだとこの男性客が怒り狂う可能性があるので現在の形態にしたのではないでしょうか。

>>313
いや、それでも乗れない男性客は怒り狂うよ。

「おい！すぐ前のガラガラのバスはなんとかならねぇのかよ！」

つかめちゃくちゃな法解釈をしてるID:+CIg8jySはどこいった？
被害が具体的でないだと？
乗車できる量が制限されて不当に少なくなれば、
それは当然に具体的な被害だ。

バスを営業する際の法律がどうなってるか知りたいな。

>>307
私は「不便」なことについては我慢できる。我慢できないのはそんな具体的な
被害よりもむしろ抽象的な被害。
「男が一緒では不快、安心できない」などと言われる屈辱感。
そしてそういう男性の屈辱感より女性の排他的な満足感を優先する会社の姿勢。
たとえ女性専用車と同時に一般のバスを走らせたとしてもこの屈辱感はなくならない。
もしこういう抽象的(？)な利益を満たすために訴訟を起こすことができないのなら
別の解決策を探っていかなくてはならないな。
差別の問題というものはもともと抽象的なもの。
だからこそ解消するのが難しいのだろう。
ところで、黒人に不便にならないように白人専用車両と同時に
一般車両を走らせるのは良いのだろうか。

>>307
実際に車両への乗車を拒否されれば具体的じゃないか。
乗車を拒否された人達が団結すればいいじゃないか。

>>317
もろに具体的ですよ。
バスは公共機関で、自治体から補助金も出てるでしょう。私企業とは違う。

その公共機関が、>>1にある、
＞混雑するコースなので、女性に気持ちよく安心して
＞乗車いただくなどの独自サービスを展開する

こんな理由で女専用を作るってのは正気ではない。

>>314
勿論、あなたの仰る通りですよ。
私でも自分の利用するバス会社がこんなことしたら意地でもマイカー通勤に変更しますよ。
ただ、私は何故京都交通が一般車両を後続にしたのかを考えただけです。

この女性専用バスで具体的な被害を確定させるには女性と男性が二人同時にバス停に来て、女性が専用車両・男性が一般車両に乗って
終点に到着後、一般バスの遅れにより男性のみ乗り換えの電車やバスに乗車できない事態が発生すれば完璧でしょう。
私はそんなことより男性を堂々と差別しているということそのものが許せませんが。

京都交通の頭の中には、男性の人権などないのでしょう。
女性専用バスうざいです。

とりあえずここに直接意見を送りましょう。

京都交通アンケートページ
ttp://www.kyotokotsu.co.jp/7contents/index.html
ご意見、ご感想、ご要望など、お客様の声をお聞かせください。

直リンはダメ。

>>313-314
二階建てバスにするしかねえのかなｗ
上は女性専用とかｗ　

「男性の理解を求める」・・・って誰が理解すんねん、こんなワケの分からんバスを

川本康博君は学生時代｢何でキング牧師が怒るんか､わからんわ｣とか思ってたんですかね。
人権意識低すぎ!あと､MBS。お前らアホか？この局前から胡散臭かったんだよね。
夕方の番組で､毎回視聴者プレゼントとか言って女だけに１万円送ってたし。
１年前に専用車両が出来た時も｢男性はこんな車両が出来たこと自体恥じなければなりません｣
とか言ってるし。女に媚び媚び。

>>323
抗議は行動で示さないと・・。
で、男性が京都交通以外を利用すると、か弱い女性（TBSが言う）を守る京都交通に
お金を積極的に落とそうとしない卑劣な人間として報道するのかな。
TBSは京都交通の利用を義務化法案を提案しますとさ。まあ，京都交通にお金を
落とすことはないけどさ。

>>301
早く出勤したい男性が後ろのバスで、
通勤時にﾏﾀｰﾘ快適を求める女が前ってのがおかしいんだよな。

普通の２台のバスを走らせて、早く行きたい人は男女関係なく前のバスに乗せて、
ﾏﾀｰﾘしたい奴は後ろに乗るという形にすればいいかも。

まあ、これも大半の奴が前のバスに乗って、後のバスはガラガラだろうから
２台走らせるのは費用と労力の無駄使いって事になるんだろうけど

>>326
マイカーで道路埋め尽くしたら？

>TBSは京都交通の利用を義務化法案を提案しますとさ
なぜTV局が法案などだすのですか？

326
たしかに。
この会社は
まじめに仕事するひとより

遊んでる人材を
とる会社なんでしょうね

ようするに女は自分で男より劣っていることを認めるから
優遇して下さい　快適にして下さいってことだろ

でまあ男女平等にしろっていうのはまた別の団体ってことだ
フェミニストとジャンダーフリーみたいなものさ

問題なのは女性だけって点か
すなわち子供、老人、身体障害者は乗ることができない
女性、子供、老人、身体障害者専用バスならどうよ？

ご意見どんどんお願いします。
http://eeyu.hp.infoseek.co.jp/index.html

尚、アンケートステーションはリンクフリーです。
出来るだけ多くの良識あるご意見を求めています。
どうかご協力お願いしますm(__)m

↓ネナベっす。

http://at.hankyu.co.jp/at_cgi/bbs/bbs.cgi?mode=view&parent_no=204&page=1
おとこっす　投稿者：とくめ〜 投稿日：2003/11/27(木)　07:50:09　[削除]
消費において男性の立場って弱いですからね。
企業は利益の出やすい女性をターゲットにするのは理解できますし。

まぁ最近は男性がいると買い物も出来ないとかで、女性専用フロアを設けるデパート（阪急含む）もありますし、益々女性優位になっていくと思います。

話がそれましたが@hankyuも今以上に女性向けになっていくと思います。

お互い肩身が狭いですね (^^;

>276 ：名無しさん＠４周年 ：03/11/25 18:35 ID:bv32NxOF
>今関西のニュースで朝方、間違えて乗ったオジサンにインタビューしてその人恥ずかしそうに次の停留所で降りていった、会社行かなきゃいけないだろうに
>その後スタジオの女アナが男性は気をつけて下さいって注意しやがった

>280 ：名無しさん＠４周年 ：03/11/25 21:57 ID:4IA5BUch
>>>276
>その女アナ晒し上げｷﾎﾞｰﾝ。
>調べるまでもなく朝日（ABC）のような気がするが（ｗ
>そういや電車のときも同じようなニュースを見た記憶が。

>>>276
>>>280
>今日、MBS( 276 のニュースを放送した局)に「このような差別的な事に抗議をしないのか」と電話したら、
>ご意見センターの担当者が即答で「差別とは思っておりません。女性保護だと思っております。
>混雑する電車・バスの中で痴漢に狙われやすい女性客を保護するためにこういった
>女性専用車が作られるのであって、今度のバスもそういったことに対応するための素晴らしい
>サービスとして報道しました。」との返事。
>「今回の女性専用バスは痴漢対策じゃありませんよ。」と言うと、
>「そう言うのでしたら、京都交通に言って下さい。」と言われた。
>ここまではっきり言われりゃ却って気持ちがええわい!!

これ見たら
本当に日本終わりだなと思た･･･

>>324
>｢男性はこんな車両が出来たこと自体恥じなければなりません｣
このセリフを誰が喋ったのか存じませんがもしＴＶでこんなことが放送されたとしたら
とんでもないことである。
もし、これが当然と考える女性がいたら以下の内容をどう考えられるだろうか。

某ＴＶニュース
「最近は保険金目当てで夫等の男性を殺害する女性による保険金殺人及び詐欺が多発しております。
この為 ××社 においては男性しか受取人になれないタイプの新商品を発売いたしました。
この ××社 によると女性は誰が保険金詐欺をするかわからないので企業利益を守るために
やむを得ず、本商品の導入に踏み切った点につきましてお客様の御理解と御協力をお願いします。
とのことです。」
アナウンサー「いや全く女性はこんな保険が出来たこと自体恥じなければなりません｣

当然のことながらこのネタになってるような保険など存在しません。
だけど今後さらに女性による保険金殺人及び詐欺が増加した際にこんなニュースが流れ
それで「これは仕方ないな。」と考えられる女性がどれだけいるか。

全くの核心スレ。
フェミどもはコピペ以外はだんまりｗ

うわーMBS、お堅いイメージで
地味で好きだったのに・・・
妙にパッとしないわかめのお兄ちゃんお姉ちゃんコンビでがんばってるなぁ、
視聴率低そうだけどニュース本来の姿だなあと思ってたら、
本性は電話したとおりのようなスタッフが作ってるのか・・・
ショック。。。もう何も信用できない。

うわーMBS、お堅いイメージで
地味で好きだったのに・・・
妙にパッとしないわかめのお兄ちゃんお姉ちゃんコンビでがんばってるなぁ、
視聴率低そうだけどニュース本来の姿だなあと思ってたら、
本性は電話したとおりのようなスタッフが作ってるのか・・・
ショック。。。もう何も信用できない。

>>189
それはいかにもなイメージ論で、
実際日常的にお前なんて男のように普通に言ってる女なんかいないよ。
ネタ半分で明らかに狙って言うくらいはあるが。

>>191
あんたの方がおかしい。
その言葉が飛び交うこと自体が女性にとっては怖いんだっつってんだろ。
暴力団が同じバス内で暴走して
「東京湾にじずめんぞ！」「殺すぞゴルア！」「市ね」
とか言ってんの、自分と関係ないからって怖くないか？
それと同じだ。
男の会話ってのはとかく成人男以外全ての人間に
恐怖感を与えるしゃべり方って認識すべきだよ。
お前って言い方もそのひとつだし、命令口調で話すのもそうだし。

>>189
さらに言えば、いてもごくごく少数であって、
でも男はそれがデフォルト状態。

>>339
さあさあ、始まりましたよ！フェミの妄想が。
一般男性と暴力団を同列に語っているんじゃねえよ！
とにかく、男性＝加害者、女性＝被害者　という構図に仕立て上げたいらしい。
あんたは女性の味方を気取っているつもりで意気揚々らしいが
女性を無意識に馬鹿にしているのが分からないのかね？
こういう連中がのさばっているのが本当に悔しい。

>>339-340
>あんたの方がおかしい。
それならば、二人称が「あんた」であるあなたを、礼儀の無い至極失礼な山猿同然の方と
判断してもよろしいのですね？　その理論であれば。

ま、良スレであることは間違いない。
フェミの汚い本性が垣間見えるからな。

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

祭りの会場はここですか？

みんなよく聞いてくれ。
これを強行突破されれば全国に波及する可能性がある。
何としても是正させたい。

>>346
ここに意見は送ったかな？

京都交通アンケートページ
ttp://www.kyotokotsu.co.jp/7contents/index.html
ご意見、ご感想、ご要望など、お客様の声をお聞かせください。

直リンはダメね。

↑
もちろん送りましたよ。

電車と同じようにバスでも女性専用があるのはとてもいいことだ。
だって、反対している痴漢予備軍達は痴漢専用車両にされると困るだろ？そうなる前にこれでよしとしとけ！
それともネーミングは自分で考えるか？

どうでもいいが、なぜおまいらパソショップにいんのか？
気持ち悪いんだよ！

＞だって、反対している痴漢予備軍達は痴漢専用車両にされると困るだろ？そうなる前にこれでよしとしとけ！

差別をなくしたくて何が悪いのでしょう・・・
じゃぁ男性のみを雇用する会社があってもいいですよね？
女性は早期退社予備軍なんですから。











っていわれたらどうするのでしょう。

＞女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
＞いいじゃないか。

アホそうじゃないだろ頭悪いね。

＞女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？

いやですよ。あたりまえじゃないですか。
平等なのがあたりまえでしょう？

＞だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
＞おかしいだろ。

・・・・・・・。
年齢はさべつじゃねーだろ。アホが。おかしいのはおまえ。
生まれ持った性質によっての差別とはちがうだろ、
だれだって子供を経験したはず。

>>346
激しく同意
いい方法はないか

気持ちの悪い方が湧きましたね^^;

>>350
だいじょうぶだよ、まもなく、女性の不利益と男性の不利益をいっしょにするなと言う
レスが付くから。
>>351
馬鹿にレスしないほうが・・。
京都交通保護のために馬鹿フェミが京都に集結したりして。

おまいらパソオタが乗ってくる一般車両に他の男性が迷惑してんだぞ
気持ち悪いんのをどうにかしろ
女がどうのこうの言う前の問題だぞ

>>349
>どうでもいいが、なぜおまいらパソショップにいんのか？
>気持ち悪いんだよ！

どうでもいい、っつーか、何を言いたいのか分からん

>>355
この人携帯から書き込んでるのかな？

まさかパソコンじゃないよね

ID:Dv9yl+WJは、↓を見てショックを受けたんだと思われ･･･
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1069851860/59

しかし、全然関係ないスレで吼えるなよ

ところで、このサービスを導入することによって本当に乗客が増加するのだろうか。

男女別では、
まず男性はこんなバスが導入されたことにより不愉快に感じる人が利用しなくなるだろう。
電車と違ってこのバスの場合はマイカーや自転車に変えてもさして所要時間に変化は
なさそうである。場合によってはバスよりも自転車のほうが速いかもしれない。

女性の場合は逆にこのバスの影響で増加するのだろうか？
確かに女性客が減少する要因は少しも考えられないがそもそも映画館なんかの
女性優遇措置などと異なり新規顧客の獲得は困難なのではないか。
たとえば、このバスができたのでマイカーで通勤していた女性がバスに変更
することなど到底考えられないことのはずである。

そして　男性利用客減少　＞　女性利用客増加　になるのではないか。

もちろん、このバスの男女差別は許すことができないが利潤を追求すべき
企業としても続行バスを運行してコストをかける割に増益につながらない
ことなのでは。

女性もカップル等では専用車は乗れず、通常のバスに乗っても分かれて乗れよ
みたいな視線があるでしょうね。男女別にするならともかく、現状のままでは
利用者は減っていくでしょうね。

ま、コレだけ優遇されてるんだから
其れに対して代償があったほうがいいよね。。。

もし、事故で怪我していたり、ＤＱＮに絡まれていたりと
ピンチを迎えているのが男性なら、どんな赤の他人だろうと私は進んで助けます。。。
女だったら（親しい友達は除く）一切助けません。。。知らん振りさせて頂きます。。。
それくらいしないと割に合わないからね。。
私一人がこんなことしたって別に何がどうなるってワケじゃないケドさ。。
むかついて仕方が無いんだよね。。いい加減。。ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ!!
私の周りにも、こういう男性多いよ。。アハハ☆

それじゃぁﾈ!!!(^ε^)/-☆Chu!

京都の男性の人達って
この差別バスのことどう思ってるんだろ

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

本当に、女性庇護のフェミニスト団体に意見を聞いてみたいね。
この雌車に限って言えば「痴漢対策」といった言葉は出て来てないんだから、
あからさまな男性蔑視。

料金だって雌車がゆったり乗れるっていう優遇をされているのに同じでしょ。
優遇されてるなら特別料金払えといいたいね。

まあ、こういうこと言ってると料金同じで何が悪いとか頭悪い奴が言いそうだけど
新幹線とかのグリーン車と普通の指定席の値段が同じで、しかもグリーン車と
普通の指定席でランダムに席決められて自分が普通の指定席になったら
文句ひとつ言わないのかね。なんでグリーンは席もゆったりして快適なのに
料金が一緒なんだ！ってね。飛行機だって一緒。ファーストクラスとエコノミークラスが
同じ値段で運でエコノミーにまわされたらどうなんだろうね。

>>364
でもさあ、まだ先着順でファースト→ビジネス→エコノミーの順に決まるなら
最悪ではあるけど同料金でもこのバスよりは許せるね。
このバスは性別によって乗車できる人間を差別しているから許せないよ。
テレビだって日本人専用バスなんて導入したら差別だって大騒ぎするくせにね。

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

>>365
違うよ。僕が言ってるのは、グリーンor普通指定もファーストorエコノミーも「全てランダム」。
まあ、最悪なのには変わりないけどね。
こうなっても文句いわないのかと。

>>367
なるほど。あなたの仰ることはその説明でよくわかりました。
俺はとりあえず抗議メールを出したしこのスレのアンケートにも投票したよ。
ところでこのコピペは所謂「燃料」という奴なんですかな。

>>368
コピペじゃないんだけど．．．

実際JRとかもおかしいと思ってるんだよね。
車内放送で「携帯の利用はご遠慮願う」とか「優先席付近では電源切れ」とか
「座って足投げ出すな」とか「多くの方が快適にご利用できるようご協力お願いします」
とか言ってるくせに女性専用車両とか作ってさ。怪我してる人とか年配の方に対しては
優先席なのに。

実際「女性専用車両」とか出来ても本当に有効に利用されているかって所が疑問なんですよ。
なんか「空いてて良い」とか「食い物食い散らかし」とか「化粧し放題」とか勘違いした
使われ方してるのがおかしいんじゃないかと。
ネットの掲示板とか見ても女性(自称か分からないけど)が「専用車両に反対だから私は
利用しません」とか言うの見ると、むしろ積極的に専用車両へ行ってくれと思う。
痴漢が余計に増えたっていう記事も見るし(本当かどうかは知るすべが無い)。

女性の総意ではないのかも知れないけど、その分男性が押し込められるト言うことも
理解して欲しい。

つり革、座席とその他ゆったり乗ったとしてもで1両辺り200人近く乗れるんだよね。
その分が他の車両に行く事理解してね。

おまいらキモと隔離しないと気持ち悪いからにきまってるだろ

おまいらパソオタが男の意見じゃないぞ

>>352
京交がらみの高速バスは、共同運行相手の便を指定する。もちろん、きっぷ買うときも。
行き先が山陽地区(福山・広島・岩国・徳山)なら大阪まで出る。
あとは運輸局にｺﾞﾙｧしかないか。

要は「利益という名目で性別という微妙な区別を設けて商売をするのは可か否か？」
ということだろ，この手の問題は．そんなの良い訳ないじゃん．
性・人種・出身などはどういう名目だろうが，それに基づく差別化は許されないし，許すべきではない．
女性専用車両をもし作るのならば，必要不必要は別にして男性専用車両を作らなければならないのは当たり前．
それが現代社会の原則だろ．これが問題にならない日本は，平等という概念が根本的に理解できていない．
「女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？」というレベルでしか物事を考えられないのならば，アフリカの奥地にでも
暮らせばいい．

そりゃアフリカの人に非常に失礼な話だ。

>>369
>コピペじゃないんだけど．．．
申し訳ない。俺は　365=368 だけど一番したの行はあなたのレスに対してじゃなくて
このスレの前半からしつこくでてくるレスである
>賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
からはじまるコピペに対して書いたつもりだったんですよ。

女得男卑はフェミファシズム社会日本の基本



最終目的は男の家畜化

この専用車が正当化されるのに
外人排除温泉
らい病患者宿泊拒否が
正当化されないのはおかしいのではないか。

女性は外人でもらい患者でもありませんが。

そんなに老人が嫌いなら、
年取ってから「ババァ　邪魔なんだよ！」と言われても文句言うなよ！

私、老人が大嫌いなんです。
02.12.17 16:17:01 老人嫌い
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2002121700035.htm

私は、老人が大嫌いなんです。老人ってけっこう「今の若者は」とよく言うが人のこと言えないと思う。
私の周りにいる老人はたいがい自分に甘くて他人に厳しい人です。なんでも人にしてもらってあたりまえといった感じです。
融通がきかなくて頑固な所が多くて一度言ったらきりがありません。そんな訳で私は老人が嫌いです。とても敬うといった気になりません。

京都パープルサンガは♀車の呪いに屈服しました。京阪・阪急・JR…京都交通がダメ押ししたな。

もう最近怒る気力もないぽｗ
まぁ反対メールは送るけどなー

京交みたいな五流バス会社が、もしも路面電車やってたら、
女性占用路面電車やるだろうな。そして「女性占用チンチン電車」とこき下ろされるｗ

>845 ：国道７７４号線 ：03/11/29 17:05 ID:F0k8iMT9
>京都交通･新路線　投稿者：洛西人9330 　投稿日：11月28日(金)07時54分17秒

>ちと遅いですが、京都交通新路線の雑感を…
>24日から運用を開始した京都交通ですが、地元住民としては非常に便利になったなと
>感心しております。ところが、実はまだ乗客がちらほらとしか見られません。
>私の友人の話によれば、夕ラッシュ時の通勤快速に乗客が3人！
>どうやら改札から近い東口を意識しすぎた結果でしょうか。
>昼間のバスでは、まったく乗客のない便も見受けられました。

これは、他板からのコピペですが女性専用バスではないが >>1 にでてくる快速バス
に対する書き込みのようです。常務殿が利用者が多くて混雑すると主張している
路線で夕ラッシュ時に乗客が３人しか乗車していないことが事実なら少し変ですよね。
勿論、朝ラッシュの方が乗客が集中するかもしれませんがそれにしてもね。

京都交通も痴漢対策でないことを名言。
大義名分を使えないフェミは焦った焦ったｗ
パソオタを隔離だの訳の分からない人格攻撃や
つまらないコピペ。もう壊れているとしか思えない。
このスレを覗いた女性の皆さん、
こんな自分勝手フェミと一緒にされては迷惑ですよね？
声をあげて下さいよ。フェミやマスコミは女性の声に弱いんですから。

>京都交通も痴漢対策でないことを名言。
>大義名分を使えないフェミは焦った焦ったｗ
なるほど！

こういう女は間違いなく痴漢でっち上げ常習者だろう。
男性を見殺しにしないで、男性専用車両も作るべきだ。

http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003112300060.htm
これって詐欺？
03.11.23 22:56:52 ピイコ

はじめまして。
28歳の妹のことなんですが、昨年車を運転中に別の車に接触され、
妹は無傷だったにもかかわらずムチ打ちになったと嘘をつき、
相手の保険会社と自分の加入していた保険会社から合計200万円位取ったそうです。

数年前にも同様の手口で50万円位取ったことがあるようです。
妹曰く、「別に相手個人が払うわけじゃないし、保険会社が払うんだからいいじゃん」と言うのです。

これってやっぱり詐欺になるんですよね？

当たり屋ともいう

>>377
女が排除されているのか？

ｱﾌｫですか？

保養施設が盲導犬同伴を拒否(共同通信)
　徳島県市場町が出資する第三セクターの保養施設「金清温泉白鳥荘」＝同町尾開
＝が、盲導犬を同伴した徳島県鳴門市の視覚障害者団体の宿泊を拒否していたこと
が30日までに分かった。団体側は「盲導犬は訓練されていると説明したが『犬が
嫌いな人もいる』と言われた。理解不足だ」と無念さをにじませている。

女ども、これを読んでどう思うか？

男は犬並みって言いたいのか？

犬ですら社会に役立つ者は排除できないってこと。
男は犬以下かと問いたい

犬は痴漢行為せんからな

女性専用チンチン電車ﾜﾛﾀ

ｵﾏｲﾗ盛りageれ！

>>391
男は噛みつきませんが何か？

>>391
このバスは痴漢対策じゃないと何度言ったら判るのだ。

>>271
の言葉を借りよう

「こんな事をしておいて男女共生などと二度と言うなよ！」

さて、賛成派の糞フェミがどんな悪態をつくかなｗ楽しみ。
「パソオタ」「ストーカー」「キモイ」「女性に相手にされない」・・
は既出だからなあ。
予想として
「童貞」「もてない」「無職」「引きこもり」「右翼」か
「昔の女性は差別されていたんだ！女性差別の歴史を大学で勉強したのか！」
「女性差別の反動よ！男共は思い知ったかしら♪」
「こういうのを認めるのが男らしさだろ！恥ずかしいと思え！」

こんなところかｗ
こういう人格攻撃を繰り返せば繰り返すほどフェミ自身の
イメージダウンにつながる罠。
まあ、フェミ共に丁寧な賛成理由など説明できるはずないかｗ

この京都交通バスの女性専用バスを第二のマックにしてやろうぜ。
アンケートに答えるなり、京都交通に抗議するなりやろう。

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

マックスレもそうだが
専用フロア廃止と同時に荒れたからなｗ
さてどうなるか。

>>399
どうせ２台走らせるなら、男女関係なく２台に分散して
乗車した方が１台あたりの混雑率は低下するだろ

１台あたりの乗車率が下がるって書き方は変だったな

痴漢事態バレなきゃいいんだよ。ナイフで脅せば何もできないよ女は

さてと今日の日課。
「女は人間じゃなくて家畜だよ」
「(^^)これからも僕を応援してくださいね」
「(^^)＜ぬるぽ」
終わり

痴漢対策ではありません

さて、フェミの良いわけを代弁してみるか。

１．女性は、体力的に男性よりも不利（劣るとは決して言わない）だから
　　専用車が必要。
　　　何故女性以上に体力的に不利な老人、子供、障害者専用車がないのに
　　　女性専用車だけが存在しているのか。→論破

２．女性は唯一子供を産む重要な存在だから保護されなければならない。
　　　産む産まないは女性の自由などとほざくフェミにそんなこと言われてもねぇ
　　　　→論破

さぁどうする、フェミさんよ。またいつものコピペか？

>>403
こういう男がいる以上女性専用車の必要性は火を見るより明らかだと思うが。
自分の彼女や娘がいる男性の意見を聞いてみたいね。
ここには一人もいないからしょうがないけどｗ

釣られるなよ。
いいかげん、「それ」が出来ない男の妄言だと気づけ

>>397
>「童貞」「もてない」「無職」「引きこもり」「右翼」か
>「昔の女性は差別されていたんだ！女性差別の歴史を大学で勉強したのか！」
>「女性差別の反動よ！男共は思い知ったかしら♪」
>「こういうのを認めるのが男らしさだろ！恥ずかしいと思え！」

いやこのようなタイプの予想を遥かに超えた奴らの攻撃方法が実は >>403 かもしれないよ。
いかにも「男は基地外みたいなのばかりだ。」という感じを植えつけるようなレスだから。
もう、さすがに人格攻撃では自分が勝利することはありえないと考えたのでは。

雌車といい雌バスといい
他人に迷惑をかけなけないと外に出れないのなら
家に引き篭もっててほしいいんだが

日本の女は「迷惑ゴロ」ですから。

>>410
文がオカシイ･･･

×他人に迷惑をかけなけないと外に出れないのなら
○他人に迷惑をかけないと外に出れないのなら

欝だ･･･

そのうち女性占用がないと、ろくに外出もできないバカ女が出てきそう。

うじうじ言うな

>>397

>さて、賛成派の糞フェミがどんな悪態をつくかなｗ楽しみ。
>「パソオタ」「ストーカー」「キモイ」「女性に相手にされない」・・
>は既出だからなあ。
>予想として
>「童貞」「もてない」「無職」「引きこもり」「右翼」か
>「昔の女性は差別されていたんだ！女性差別の歴史を大学で勉強したのか！」
>「女性差別の反動よ！男共は思い知ったかしら♪」
>「こういうのを認めるのが男らしさだろ！恥ずかしいと思え！」

「パソオタ」「ストーカー」「キモイ」「男性に相手にされない」「もてない」「無職」「引きこもり」「右翼」は女にもいる。
男らしさとかいっても男尊女卑の男らしさを引き合いに出してるんだろ。
じゃあ女らしさって何なのかな。女らしくしろって言われると文句言うんだよね。

「女らしく｣には激しく反発する。
でも「男らしく」って言って聞き入れられないと怒るんだよな。
女って理不尽な生き物だな。幼稚なのかな。

そんな女はお前の頭の中にしか棲んでないよ。

ﾌｰﾝ

>>417
男女平等を主張しつつ
雌車には反対しない女は実在するがなにか

男がちまちま女に対してせこい事いうな
みっともねえよ
おまいらオタは何が不満なのか？
女まず作れ
文句はそれからだ

>>420

ｱﾎ・・・・

>>420
ネナベ大漁だね

かなりフェミ思想な女友達がいるんだが、そいつは基本的にはそんなに
筋の通らないことは言わない（少なくとも、権利には義務が伴うことは
判ってるし、それを他人に押し付けもしない）んだが、この問題に関し
ては「実際痴漢男がいるから仕方無いのでは？」的な論調だったなあ。
あらら、おまえモカってカンジだつた。

おりゃ女がどうの基本的に関係ねえ
おまいら気持ちわりんが嫌いなだけ

>>422
このスレを上げてくれる親切な人じゃないか。

で？ま　と　も　な　反　論　は　だ　せ　な　い　の　か。

いや、このスレ。意外とフェミが多いね。
痴漢対策でもないし、だんまりを決め込むかと思ったが。
でもまともな反論がないね。
男性に対する人格攻撃ばかりで
何故、女性専用バスが必要か納得いく説明を受けていない。

＞＞女性専用バスが必要か納得いく説明
そんなのあるわけないさなぁ、＞＞女

廃止しなければならない理由がないこともまた事実だが。

>>429
正当な理由がないのに
一方の性を排除するバスは
即刻廃止しなければならない。

シャア「女性専用バスに乗る者は自分たちのことしか考えてはいない、だから抹殺すると宣言した！」
タジマ「エゴだよそれは！」
シャア「日本がもたん時が来ているのだ」

>>430
脳内国オレ法というやつですかｗ

>>432
田嶋フェミ共和国の
ダブスタ精神丸出しの
「男蔑視女性尊重法」を脳内で思い出しているのですか？

さっさと社会復帰したほうがいいですよｗ

とにかく
女性専用バスの必要性を中傷・人格攻撃なしで語れ！

語れるわけないか。
だってフェミだもん♪

相変わらず馬鹿がいるな。
経費の使い方に不均衡誤りがあればただすのが当然だろう
まして公共性の高い乗り物ならばなおのこと。

いちおー抗議文２回送っておいたけど。。。

おまいら気持ち悪いはよ、直接触らなくとも透けるように見てるだろ
これも痴漢て言うか迷惑うざい！
目付きがキョド
これも不快
これらは迷惑防止条令違反
さらに盗撮

こんなんに女子供は一緒にできない

俺は男全員がキモと言ってない
おまいらパソショップに湧いてくるきもちわりんを示すんだよ！

ｱﾌｫ晒しage

フェ診＝きちがい　ということを証明する事実のひとつ。
また関西かよ。

今日もアホ丸出しで走ってたのかな？ある意味､護送車。
見てる方が恥ずかしくなるよ。

>>420
マジでいってるのかな？
これ、女つくっても、一緒に旅行しようとしても、乗れないじゃないか。アホ

モチえもんさん
ワロタ

そうか・・

女には、なんでそう言う事になるのか、説明しなけりゃいけないんだな・・

こういう企業には利用せずで経済的制裁を与えるのが
良いかと。所詮女の利用者なんてたかがしれているわけだし。

許せないけどね。専用専用って。撃墜スコアが高いわけでもないのに。

乗り遅れた女が一般車に乗れるってのが致命的だな。
乗り遅れた女は次の雌車に乗ればいいんだよ！

後ろで並んでる女が先にバスに乗れるってのがもっと致命的。
朝からへこますなよー､基地外会社。

やっぱり一般車が先にするほうがいいな。
なくなったらもっといい。

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

子供が半額なのは体が小さいからだが。

ああマジレスしちゃった

女も大人だろ？

いってるように、老人専用車等はいいが、それよりも女を優先することがわからん

そもそも､専用にするほど女が多いか？
通勤時間なんて男のほうが多いだろうに。
痴漢防止の専用車両にしたって、男専用なら「他の車両の奴痴漢」で楽なのにな。
無駄な雌車はイラン

ここのヴァカがホザイテますよー
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/iraq/1070499080/

9 名前：国連な成しさん[sage] 投稿日：03/12/04 12:21 ID:???
女得男卑だって現状認識持ってる香具師って、
どんな社会生活送ってるんだろうか・・・

現状認識も出来ないわけですな？
って言うかなんでイラク情勢

道路運送法
第三十条（公衆の利便を阻害する行為の禁止等）
　一般旅客自動車運送事業者は、旅客に対し、不当な運送条件によることを求め、
　その他公衆の利便を阻害する行為をしてはならない。

３　一般乗合旅客自動車運送事業者等は、特定の旅客に対し、
　　不当な差別的取扱いをしてはならない。


後続バスの存在程度で網の目を潜ったつもりかよ。

>>453
レディースドリーム号は22時50分発で22時40分と23時にドリーム号があったんですが、
これらの後続バスとは見なされず、通常のドリーム号も同時刻に設定させられました。
1分後でも別のバスだと思いますよ。

ヤフーのブロ番ガイドで見つけた。
クリスタル映像のＡＶがあったので、ちょいラッキー（＾＾）
http://www.brobanguide.jp/adult/ad200312010000.html

こらこらそこの気持ち悪いキモ達へ
自分の彼女や自分の子供がおまいらみたいなキモにじろじろみられたらどうする？？
心配だろ？
まず彼女を作れ
なぜ女性専用ができたかよくわかるぞ

つまり、彼氏置き去り、彼女だけ事故死と。

http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003112100140.htm
あまり言われていない別の問題点03.12.01 00:52:08 のりちゃん
女性専用車両に関しては、他所の板も含めて、様々な意見が見られますが、私は、これらの議論では言われていない、別の問題があると考えています。
(この問題は、鉄道車両のみならず、「女性専用」のエリアのすべてに言えると考えています。)
それは、女性が犯罪を犯すケース(当然、大部分が痴漢以外の犯罪)が考えられていない。
と言うものです。(と言うより、インターネット上での議論では、「性」に関する犯罪
(痴漢と痴漢冤罪)の被害防止の観点からの意見しか見られません。)
痴漢以外の犯罪、迷惑行為とは、当然、スリ、引ったくり、荷物の置き引き等のいわゆる「盗み」、乗客どうしの喧嘩、暴力等です。

こう言うと、
女性による犯罪の割合は、男性に比べて少ないので、無視して良い。
との反論もあるでしょう。
確かにそうですが、それで無視する事に問題点があると考えています。その理由は、多少、憶測がありますが、以下の通りです。
・一般的に、男性は、女性より、体力的に勝ることが多い。
・一般的に、周りに自分より体力的に強そうな人がいる所では、犯罪を犯しにくい。
・従って、女性は、周りに男性がいる所では、犯罪を犯しにくい。
・女性による犯罪は、男性による犯罪に比べて少ないので、女性専用車両は、警備が手薄になり、同時にこれらの車両内にいる人は警戒心も薄れる。
・上述の理由により、犯罪を企てる女性にとっては、女性専用車両は、犯罪をやりやすい環境であるので、そのような女性は、一般(男女共用)車両に比べて割合の少ない女性専用車両に行って、犯罪を犯す。
結果、女性による犯罪が男性より少なくても、犯罪を企てる女性は一般車両に比べて割合の少ない女性専用車両に集まり(ここが私の考えのポイントです)、
これにより女性の犯罪の割合の少なさが「帳消し」になり、女性専用車両は、女性にとって、決して安心できる場所ではない。
現実的には、上述の場所で女性が企てる犯罪としては、(遊ぶ金欲しさに)他の人(もちろん女性)に対して盗みを働くケース、
あるいは犯罪程悪質なものではない行為としては、マナーの悪さを他の乗客に注意されてそれが乗客どうしの喧嘩に発展するケースが最も可能性が高いと考えています。

体力があるヤツほど犯罪を犯しやすいことを立証できなきゃただの詭弁だな。
長々とご苦労なこったｗ

女性専用車両についての御意見・ご感想をどうぞ。　

http://www2.ezbbs.net/24/ban1/　　　

とにかく
フェミのイメージダウンにつながるスレですな。
良スレ。

そうそう、女側のまともな反論が皆無だもんな。

この雌バスに間違って乗った男性が鬱陶しいマスコミからインタビュー
受けていたけどあの人は大人だね。もしも私だったら、「乗って何が悪い
。私は降りない。」や嘘でも「性同一性障害だ。」とか言ってそのまま
降りないかもしれないのに。そしてマスコミに対しては「私の顔を映さな
いで下さい。」と言っていただろう。
インタビュー受けていた男性は中年でしたっけ。多分そうですよね。私達
若者と比べて、中年の男性達は昔男尊女卑で結構男性が特をしていたこと
が今と比べずっと多かったのであんなふうにインタビューに答えたのでしょう
ね。

>>463
その男の人なんて言ってたの？

思い込みの激しいやつだな。

いかにも２ちゃんらしく卑屈だ
しかし、いざそれができるかな？
ネットと現実は違って案外普通に対応するんだろうな

良スレはａｇｅ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031205-00000011-yom-int
露で列車自爆テロ？チェチェン近く４０人死亡の情報

　【モスクワ＝五十嵐弘一】ロシア南部のチェチェン共和国に近いスタブロポリ地方で５日午前８時（日本時間同日午後２時）前、走行中の列車が爆発、大破した。インターファクス通信によると、
地元の保健当局は乗客４０人が死亡したと語った。

　ロシア非常事態省は乗客３７人が死亡、約１５０人が負傷したとしている。死者のうち１人は自爆犯とみられる。

　非常事態省によると、分離独立を求めるチェチェン武装勢力の自爆テロとみられる。７日に下院選を控えたプーチン政権の足元を揺さぶる狙いもありそうだ。

　列車はキスロボツク発ミネラリヌイエボドイ行きで、爆発はエセントゥキ駅から約５００メートル地点で起きた。

　露連邦保安局（ＦＳＢ）によると、
テロには男性１人と 　女 　性 　３ 　 人 　が関与。男性が自爆テロを決行し、女性２人は爆発の直前、列車から飛び降りた。別の女性は重体という。
インターファクス通信によると、爆発は先頭から２両目の車両で起きたとみられる。爆発の威力はＴＮＴ火薬５キロ相当以上だったという。

　スタブロポリ地方では９月３日にも列車爆弾テロがあり、７人が死亡した。（読売新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031207-00002114-mai-soci
＜選挙違反＞京都４区・田中氏支援の京都交通役員を逮捕

　京都府警捜査２課などは６日、衆院選（１１月９日投票）京都４区で当選した田中英夫氏（自民）を当選させる目的で、
公示前に街頭宣伝をしたアナウンス係の女性に報酬を支払っていたとして、
京都市西京区松尾大利町、京都交通役員、川本康博容疑者（４３）を公選法違反（買収）容疑で逮捕した。（毎日新聞）

平成１５年１２月５日（金）東京新聞/朝刊・発言
元患者拒否で責任の自覚を
東京都・３０代の女性

ハンセン病の元患者たちの宿泊を拒否した熊本県・黒川温泉のホテル側の言い分には本当に驚かされた。
「差別しちゃいけないなんて国が教えてくれなかったから分かりませんでした」−などと企業の幹部が言っていいものだろうか。
企業は団体として行動している分、一個人と比較して得ている経済的利益も、その影響力も大きい。
ならば、もっと自らの社会的責任というのもを深く自覚すべきではないだろうか。
理念も自覚もないような企業は今後さらに大きな不祥事を起こすのではないかと思うと、驚きを通り越して恐ろしささえ感じてしまう。

おいおい常務さんよこんなことしてる場合じゃないぞ。
てっきり >>469 なんかネタだと考えたんだけどな。
こんなバス導入して浮かれている場合じゃないだろ。

どうせ存在自体が違法なのだから、どんどん男も乗り込むべき。
運転手がなんかいったら、おまえのいってることは憲法違反、
おれの乗る権利を侵している、と議論しよう。

さて、今日も賛成派のまともな理由が述べられていませんね。

専用使うなら、3倍の料金払え、さもなければ人権侵害だ。

馬鹿フェミの本音が分かるスレはここですか？

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

つまらねえコピペでしか対応できないのか
＞賛成派

583 名前：名無しさん＠４周年[] 投稿日：03/12/07 18:11 ID:gb+p3lcp
>女性専用バスのすぐ後に通常のバスを走らせ、男性客に対応する。

通常運行ですら満足にダイヤを守れないのに二輪車運行なんてできっこない。

>二輪車運行

プｗ
誰が二輪車を運行させるんだ。

>>479
あの、比喩を

亞里亞も意味が分らないの・・・・・。くすん・・・。

比喩？
頭わるすぎｗｗ

つまり通常運行もできないのにさらに台数増やしてまともに運行出来るかと言う事でしょう

無理矢理連結して曳航すれば同時扱いだ。
どうせやるならこれくらいやれよ京都交通

雌車･雌バス導入企業は必ず不祥事が起きます。

これ定説。

わざわざ
雌バスにしなくても
普通のバスを多く走らせたら
男女とも快適に乗れるでわないか
何故、女性客　だ　け　を快適に乗せる必要があるんだ？
黒人を差別していた白人と同じ思想だな！

>>486
と、バス会社に言ってみると、男も乗せると痴漢行為が起きるかもしれないので、
とりあえず女性が安心して乗れるように。。。と。とかいってきそうですが。

>>487
でも痴漢対策ではないと公言しているわけだが。

今日も賛成派の女性専用バスの賛成理由が述べられていませんね。
どうせ、つまらないコピペを貼るしかないのでしょうね。

＜ｱﾅﾀだけじゃなく、勘違いしている人も多いようだけど、
勘違いですか・・
＜「人間だからｽﾄﾚｽ溜まるのは当たり前」これは当たり前のことよね？

ええあたりまえですね
男女どちらにもいえることです
＜但し自分で選べないご身分の時に環境が最悪だったらってのが前提よ。
仕事でのがそうだとしても、人付き合いというのでは、ちがいますよね
＜自分を救うのは自分よ。いくらｽﾄﾚｽ溜まってたって、精神病うんたらだって最後は自分の力でなんとかしなきゃなんないの。
ええそれはそうですよ
＜それを何かのせいにばかりしてｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ。
ですから、何かのせいにしてるのはいけないかもしれませんが、本当にその人のせいというのありますよね？
まず話を聞いてから
判断したほうがいいですよ。私の男性のイメージはこうなのに、なんで弱音はいてるの？という
観念、決め付けがあり貴方ははなっからそう決め付けてるふしがあります。
＜大体の人は相手を責める時、自分のこと棚に上げる。
男性にかぎったことじゃないですけどね。
＜相手だって自分と同等の尊厳つーもんがあるのだから、責められれば防御するわ。
悪いとわかっててそうする人いますよね？
＜言い方や伝え方が悪ければ、素直な気持ちも吹き飛ばされたり。
まぁ、いきなり切れるという状態ですな
＜相手に非を認めさせたいくせに、逆ｷﾞﾚさせたりね。
例えばどのような？
＜自分が偉いとでも思っているかのような馬鹿はここでﾙｰﾌﾟよ。
漏れはとくに思ってませんが？
＜不甲斐ないと思うのであれば、それを棚に上げて相手を叩かないことね。
これも男性側一方通行でわなく、女性もですね
＜反省って、同じような所でﾙｰﾌﾟしている人には到底たどり着けない観念よね。
ですから、何に対する反省か、例をあげてくださらないと、それこそサルにもできるとなりますよ

すまんスレちがいすまそ

男性差別であることは明白。
今すぐ廃止すべき。

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

>>493
こんなつまらないコピペで反対派を押さえ込めると思っているの？
全然堪えないんだけどね。
ねえ、人格攻撃抜きで賛成理由を述べてよ。
賛成派の皆さん。

しかし僅かではあるが
反対派が押されているのも事実。

>>495
なぜ？
賛成派の方が明らかに不利で人格攻撃に終始している始末。
反対派の方が正論で対処している。
押されてなんかいない。

もう反論できないから誰も来ないじゃん

質問だけど、この女性専用バスって法的拘束力があるの？
乗ってもいいよね男性も。
もし乗って差別的な扱いを受けたらそれこそ訴えればいいし。

良スレッド

５００をもらうぞ

女性ではない者の利用を拒否するバスか・・。
PR文には防犯対策の意はなく、ただ混雑の回避を目的にしている
ようだが。
しかし、混雑を避けたいのに男女は無関係であり、そのための
改善策は性別に関係なく恩恵を受けられなければならない。
「混雑するコースなので、女性に　気持ちよく〜」は、男性は
混雑に耐えていろと言っているに等しい。
女性ではない者には気持ちよく安心して乗車する機会を与えない
と言うなら、それ相応の理由を用意する責任があると思う。
それなくしては、公序も何もあったものではない。

京都バスにメール送ってやれ。
「何故男性専用バスはないのか。男性も混雑で困っている」とな。

元ハンセン病患者を拒否するホテル
男性を拒否するバス・・・
同レベルですね　藁

女性保護のための方策であって男性差別ではない訳だが。

「そういうことを理由にして断るのはおかしい。
そういうことがないように社会が考えている。
変なことを言う人がいる」

と、福田官房長官に言って欲しい。

>>504
健康で若い女が保護され、老人や障害者でも男なら保護されないんですか。
それほど女って弱い存在ですか。それこそ男女平等に反すると思います。

シルバーシートや優先席の存在を知らないんだろうな。

>>504
どこに女性保護のための方策って書いてあるんだ？

専用と優先の違いを知らないんだろうな。

>>508

１を読め。

>>510
お前がな　藁

って俺ら釣られた？

保護とはかいていないようだが
＞女性に気持ちよく利用してもらう
これか？
これは「サービス」って言うんだよ。

男は気持ち悪くても我慢しろって言ってる訳だが。

＞これは「サービス」って言うんだよ
お前の勝手な解釈だろ。。。

あと、どこに男は気持ち悪くても我慢しろって書いてあるんだ？藁

>>511
やっぱり釣られたみたい。

男性差別をしてるのが男性なのか女性なのかは知りません。調べたことないので。
男性差別をしている男性のことが話しに上がらないので
男性差別をしてる男性はいないと思います。
ここは一般論をするところです。
女の妄想でものを言うところではありません。

この板は男女論についての一般論を議論するところです。
男性がこの手の議論で男性の悪いところをを言わないのは
男性には一般的に何も悪い所が無いからなのです。勿論、社会的に・・・。
これは、
客観的に社会を把握できる男性が言うことなので大体は正論・正解なのです。


優れている男性が会社や社会で能力の劣った女性から迷惑を被っているのです。

>>514
そのようだ

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

またあぼ〜んだ。
何が書いてあるか気になるな

>>504
>女性保護のための方策であって男性差別ではない訳だが。

女性保護なんて書いてない。
仮に女性保護だったにしろ、混雑の回避と女性保護は無関係。
ラッシュ時の電車内を見ても分かるが、混雑の中で女性達は普通に
乗車している。
私学の小学生達も然り、混雑に負けずに通学している。
実際、混雑が原因で怪我をする女性が続出したなどと言う報告が
あるか？
問題は、混雑が気持ちの上で嫌かどうかであり、当然、皆が嫌だ。
女性保護のための女性専用バスなんてのは、こじつけでしかなく、
マトモに説明がつかない事からも男性差別だと言える。

>>517
正当な理由がないのだ
そこのコピペバカ君よ

>>520

設置しては理由もないわけだが
これだけコピペされても理解できないのかｗ

設置しては→設置してはいけない

>>521
頑張ってアク禁になれよ

Ｎ速はプチ祭り
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1069055772/

>>469　上層部からして腐ってるな、凶吐交通。武△士と同類。

女に乗ることもできない男たちが集まるスレはここか？

満員のバスまたは電車内で、お前らのまわりにむさくるしい
男達が立っているとする。
そいつらに快適になって欲しいと願うか？
普通そんな奴らはどうでもいいと思うが。

男に相手にされない馬鹿フェミが暴れるスレはここですか？
男女逆の立場を考えてみれば少しは分かるだろうに。
やはり馬鹿フェミは男女平等を目指しているのではなく
単に男が憎いだけｗ

ID:FPymmQlc
晒しage
いい加減にしとけよ

雌車と雄車で管理すりゃいい。
雌車はさぞ居心地のいい車両になるだろう。

一部のまともな人以外には

煽り愛はイイから現場レポを載せてくれよお

誰が使いたがるというんだ

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

業者のかってか・・・







なら客の勝手です。

女性占用はチンチン電車以外には不要なんだよ

あんなに情緒あふれる物は勿体無いぜ！

ID:qZF2rhmp

男にもてない馬鹿フェミ賛成派はまだ〜？

うーん、アパルトヘイトに通ずるものがあるっちゃあるな・・・

>>531
未成年は法律で権利を制限されている。
女性は男性と同等の権利を有するにもかかわらず
優先的にバスに乗れる。これは明らかな性差別である。

女の腐ったみないな議論はまじだるい
おまいらうじうじ言ってんじゃねえぞ
男ならせこい事言うな

>>538
コピペにマジレス（ry

>>539
男に相手にされなくて
甘ったれ八つ当たりコピペ不細工女
今日もひとりぼっちですかですか？

さて、今日も男性に対する人格攻撃を繰り返すだけで
議論でもって女性専用バスの必要性を訴えようとしない、弱虫の
女性の味方を気取る馬鹿フェミの悪あがきが見られるのかなｗｗｗ

539 ：気持ち悪いおまいらキモへ ：03/12/11 05:26 ID:kPPRy2PN
女の腐ったみないな議論はまじだるい
おまいらうじうじ言ってんじゃねえぞ
男ならせこい事言うな


一言で纏めると、「腐った女はせこい事言う」

バスごときで熱くなってんじゃねぇよ
すこしは女子供に席を譲ってからモノ言えや
ガンガン言えるのはネットだけのくせによ
すいてるかなんてどうでもいいだろ？引き籠もりどもにはよ！
爆笑（藁
発車オーライ

>>544
のこのこ出てくるな。
男から嫌われている性悪女。

女は大事にしろよ
おまえらだってきもちいいこと
してんだろうに・・・・・

>>546
すっこめバカ女。
ﾍﾟｯ

>>546
女を気持ちよくさせてるのは男だが…
ヘタクソな香具師としかあたった事がないんじゃないの？

ホント、部が悪くなると煽りに逃げるな。。。

・「リアルで言え」
（なんでおまえに対するレスをリアルの全然関係無い奴に言わなきゃならん？）

・「街頭で演説しろ」
（おまえは今、２ちゃんで書いてる文章を街頭で道行く人に言ってんのか？）

・「そんな事言うからモテない」
（誰もおまえからモテたいと思ってないってｗ）

こらこらおまいら気持ち悪いの
おりゃ女がどうの基本的に関係ねえよ
おまいらうじうじオタが嫌いなだけ
しかし、なぜおまいら気持ち悪いのか？
なぜパソコンショップや漫画喫茶にいんのか？
なぜ眼鏡なのか？
同じような格好しやがってキモ人民共和国か

>>549

うじうじの典型だなｗ
間違いなく童貞で一生を終えるタイプ。

雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！
雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！
雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！
雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！
雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！

噛まずに読んでみろ。

おまえなんだそりゃ
バス爆破でもすんのか？
バス爆破する前に俺の質問に答えてくれ
パソコンショップルックはどこで買うのか？
なぜ漫画喫茶にいんのか？

>>553
君こそ何者なの？


アシスト。

５５５をもらっておくデス

>>553
ただの早口言葉だよ。深読みすんな。

相変わらず論理的な反論なしか

女って罵倒する事と論破する事の区別がついてないみたいだねw
だから議論で不利になると罵倒して勝ったつもりになる。
反論に行き詰まって罵倒しちゃったら「負け犬宣言」
と思われるのを理解したほうがいい。
大人しくしてたほうが可愛げがあるよ。
火病を起こしたら本性が基地外なのがバレる。

やはり、今日も理性的な賛成派の賛成理由が述べられていませんね。
人格攻撃だけ。
フェミってやはりこの程度ｗ

いや、賛成理由を述べられないのは仕方がないよ。
こんなのを理性的に正当化するなんて不可能なんだから。

ただ、人格攻撃はみっともないけどね。

署名運動でもしたい気分だよな

痴漢対策などの性的なことが理由だろ？
逆に男が痴漢の被害にあったり、いやらしい目で見られて不快な思いをする人が
多くいれば男性専用車両ができるのだろう
女性は性的弱者なんだよ。被害にあっている苦しんでいる女性の気持ちも考えてやれよ。
ま、ここでグダグダ言っているのは痴漢だけだと思うが。。。

結局、賛成派の言い分は、「これは痴漢対策だ！そうに違いない！！」
しかないのか。

そんな賛成派の皆様に一言。　

「　違　い　ま　す　。　」

>>562
残念ながら痴漢対策ではない。京都交通も名言している。
ただ、女性に快適に〜だそうな。残念だねｗ
男性を排除して女性を喜ばす。そんな最低なサービスで
女性客を増やそうとするふざけた魂胆。
女性を馬鹿にしているとは思わないのかね？

満足した豚だから、喜んでさらに満足するのさ。

というか、女自身が率先して反対すべきだ罠。
こんなサービスが存続することは、女自身が差別に肯定的
であることを認めているようなもの。
何しろ合理的な存在理由が皆無だから。

>>562
＞ま、ここでグダグダ言っているのは痴漢だけだと思うが。。。
賛成してるのって池沼性差別女だけだと思うが。。。

あれを女性専用と文字通り受け取るから面白くないのであって、
雌隔離用護送車と考えれば、ほおら、クスリと笑いたくなってくるでしょ？

>>568
女が一般車両乗車不可ならそう言えるがね。

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

ですから煽り愛はいいんで現場レポを・・・

京都に住んでる方
現状報告ヨロ

>>270
くだらないコピペ貼るな！

573は>>570の間違い。

ID:pZ5LpbzB

何年待っても現場レポなんか来ないよｗ

京都交通バス自体が寂れまくってるからでしょ

もしも女テロリストが日本の女性専用車両に侵入して、
サリン事件などのテロ事件が発生したら、国土交通省の責任は重大だ。
日本は、女の犯罪を警戒しない無防備な国であることが証明されよう。
海外では女性によるテロ事件が多発している。


産経新聞朝刊　2003（平成15）年7月7日　月曜　朝刊国際面
女　性　自　爆　犯　増える理由・チェチェン
「戦死した夫の復讐？警備陣の心理突く」

【モスクワ】
モスクワのコンサート会場で五日に起きた連続自爆テロ事件で、現地警察は六日、死者は犯人二人を含めて一五人と発表した。
現場で見つかった旅券などから南部チェチェン共和国の二十歳前後の女性らの犯行との見方が強い。チェチェン周辺では最近、若い女性による自爆テロ事件が頻発、
独立を求める強硬派が闘争方針を転換した可能性もあり、ロシア捜査当局は警戒を強めている。
チェチェン紛争で女性テロリストの存在がクローズアップされたのは昨年十月、モスクワで起きた劇場占拠事件以来。
腹に巻いた爆弾を示す女性の姿がテレビで放映され、注目を集めた。テロはいったん沈静化したが、五月中旬にはチェチェン東郊で群集に女性が突っ込む自爆テロで十四人が死亡、
約百五十人が負傷。
六月上旬にはチェチェン隣接の北オセチア共和国で、ロシア軍基地に向かうバスに若い女性が駆け寄って爆発物を起爆させ、乗客ら三十人以上が死傷した。
若い女性による自爆テロ増加について、現地情勢に詳しい日本人ジャーナリスト、林克明さんは「チェチェンでは女性の初婚年齢が早く、
ロシア軍との戦闘で夫を失った女性が我慢できずテロに加わっているのではないか。
女性への警戒心が薄い警備陣の心理を突く一方、犯行に高度な知識が必要ないことも理由の一つ」と分析する。
モスクワのあるチェチェン問題専門家は、「独立派は国際テロ組織から資金や兵器の支援を受けている。武装闘争に志願する女性も増えており、
自爆テロを量産する仕組むが完成している」と指摘、さらなるテロが起きる可能性を示唆する。

>>544 ばすがすばくはつ

廃止するまでage続ける

おまえらうじうじナメクジか

人のことは言えませんな

良スレッドあげ

現状の報告ないから何ともレス出来ない

ひきこもりには酷過ぎるよ＞現場レポ

他に煽りのボキャブラリーはないのか？
よろしくたのむよ。

関西に生まれなくて良かった

関西は本当に地獄だな
男女問題の大半が関西じゃないか

>>588
関東の人間でよかったと思う、と同時にそんなことをしているから
関西はいつまでたっても東京に追いつけないんだと思います。
阪神が１８年に１回しか優勝できないのもそのせいだったりして（藁）

>>588
九州では西鉄が雌車・雌バスに躍起です。

もっと怒れよ。関西の人達・・

鹿児島には以前から雌バスがあるらしいな

反フェミの闘士、筒井康隆が、神戸から東京に引っ越したのは芸能活動の都合といっているが、フェミの珍走にあきれたのが本音だったりして？！

過剰に反応するのは女にコンプレックスもってるやつだけだって

賛成派は尻尾を巻いて逃げましたｗ

妄想必死だなｗ

賛成派は人格攻撃や中傷ばかりで
納得いく賛成理由を述べていない。
正論を鋭く突かれて逃亡。

賛成派は芯だようです。

>>591
関西の人達は大阪地下鉄の汚い雌車ポスターに、無言の怒りをぶつけていまつ。

つーかいい加減性差別やめろや。

バカフェミ削除人=番組の途中ですが削除屋です ★
がスレの内容に関係なく
「マンコ」という言葉に過剰反応してマンコスレを
削除しまくっています。
まさにフェミの行動パターンそのものです。
こんな奴は解雇すべきでしょう。

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

またコピペ？
つまらない。
違う煽りしろや。

まぁやればやるほどてめぇらのレベルが下がるだけってこと駄罠

みなさん、アンケートの締め切りが迫っています。
是非、ご参加をよろしくお願いします。m(__)m

http://eeyu.hp.infoseek.co.jp/index.html

女性優遇＆男性差別の国ニッポン危ない。

ＮＹで「　女　性　」による自爆テロの可能性
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031220-00000206-yom-int
　【ニューヨーク＝勝田誠】米ＡＢＣテレビ（電子版）は１９日、米情報機関筋の話として、いくつかの米国内の大都市でテロ発生の恐れが強まっており、
ことにニューヨークでは、女性による自爆テロ事件が起きる可能性があると報じた。

　情報は、通信傍受や逮捕者の事情聴取などから得られたという。

　同テレビによると、ニューヨークのほかに標的とされているのはワシントン、ロサンゼルスなど。攻撃方法や攻撃地点など詳細は不明で、捜査当局は警戒を強めている。

　国土安全保障省や捜査当局、情報機関は２２日に会議を開き、テロ発生につながる最近の情報の信頼性を再検討する予定。ホワイトハウスのマクレラン報道官も１９日の記者会見で、
「過去数週間にわたって、（テロ事件の）脅威についての報告が増えたことに懸念を抱いている」と述べた。（読売新聞）12月20日

また　女　性　犯罪者か

関西から男を一掃しようってのか

あんたら反対してんの根本的に何かがおかしい
女に対してコンプレックスが強いな
差別とかなんとかの前に、女をまず作れ
気持ち悪いよ！

>>609
その根本的におかしい「何か」を特定出来てから書き込めよ。
何で女性専用バスに反対する事が、女に対するコンプレックスになる
のかも説明がないし。
下らんレスを付ける前に、まず持論を主張するためのイロハを学べ。

説明
男たるものうじうじナメクジみたいに言うな
気持ち悪い奴が実際いんだろ
そいつらと女子供一緒にのせられない
おまいらキモだけ隔離すりゃいいんだが、そんな事すりゃ自殺すんだろ
これが結論
当たり前のこと

お前も気持ち悪いよ

わざわざ火星から包丁持ってやって来て、宇治小学校っていうのは誤爆か？

>>609>>611
相変わらず人格攻撃か？議論で返せねえくせに。
お前らフェミのイメージが悪くなるだけ。
頭少しは使えｗ

よっぽど差別されてるんだろうな。復讐見苦しいよ

フェミの主張、発想も普通男性にはキモイですが、何か？

なんでそうなるの？・・

ん、女だからか・・
そうか・・

ってかんじ

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

６１７
はコピペかな？？

>>618
もう何度目か分からない程のコピペでして
反対派がカンフル剤として使用してるのかと思う程です

どうせさくら組とか補強とかみたいな無職が
必死になって煽ってるだけだろw

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.wagercity.com/IC1H4N/

良スレはａｇｅ

寿命と性差
日本での寿命の性差は拡大傾向にあります。
http://www.bl.mmtr.or.jp/~shinjou/jumyo.htm
リストラ時代に増える半健康人
http://cgi.toyama-chemical.co.jp/healthy/topic.asp?hid=39
３０、４０代男性の健康ピンチ！
http://cgi.toyama-chemical.co.jp/healthy/topic.asp?hid=224
50代男性はキレやすい？
http://cgi.toyama-chemical.co.jp/healthy/topic.asp?hid=210
自殺3万3千人、過去最悪に！
http://cgi.toyama-chemical.co.jp/healthy/topic.asp?hid=183
共稼ぎは夫の健康に影響？
http://cgi.toyama-chemical.co.jp/healthy/topic.asp?hid=181
妻のストレスで夫が参る！
http://cgi.toyama-chemical.co.jp/healthy/topic.asp?hid=153
自殺急増で男性の寿命が低下！
http://cgi.toyama-chemical.co.jp/healthy/topic.asp?hid=131
不況で自殺者が激増、年間3万人を突破
http://cgi.toyama-chemical.co.jp/healthy/topic.asp?hid=120
年金財政の危機と確定拠出型年金制度の導入について
日本大学法学部教授飯田　彬2001/06/30
http://www.mof.go.jp/jouhou/soken/kenkyu/ron014.htm
年金積立金１４５兆円　大幅取り崩し論議に
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/special/47/naruhodo091.htm

週刊ポスト＜ＴＷＰ特報・追及シリーズ＞
日本が悪くなる年金大改悪
http://www.weeklypost.com/jp/030815jp/index/index_1.html
http://www.weeklypost.com/jp/030228jp/edit/edit_1.html
http://www.weeklypost.com/jp/031114jp/news/news_1.html
http://www.weeklypost.com/jp/030523jp/news/news_1.html

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

ID:zLOK6Tm5

雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！
雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！
雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！
雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！
雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！

噛まずに読んでみろ。

同じコピペばかりだな・・・・
・・・・・少し変えたほうが・・・・・・・・・・・

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

ID:cQrHUM6P

雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！
雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！
雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！
雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！
雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！雌バスガス爆発！

噛まずに読んでみろ。

>>630
賛成派と同じような低脳レスはやめとけ。

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

あぼーん

age

あぼーん

632
のコピペに反論してほしいのか？

>>636
マルチコピペだからスルー品

ID:he0EhMNy

バスと電車の区別がつかないヤツにレスしても意味ないべ

早く男女平等にしろよ！

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

女の人
03.12.22 23:08:50 はな

http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003122200140.htm
女の人って、小さいときからそうだけど、表面的には仲良くしつつ陰で何人かで悪口言ったりとか、突然無視したりとか、色々ありますよね。（誰かが私はあの人嫌いって言ってるのとかは別にいいと思うけど。）
そういうのすごく苦手で、女って恐いなぁってよく思ってきました。そういうことにはあまり関わりたくなかったし、仲良くもならなかったし、あともともとあまり喋らない方なので、女の子の集団がけっこう苦手なんです。すぐグループになりたがるとことかも。
こういうことを思わない人の方が多いのかと思いますが、どうしたらうまくつきあっていけるでしょう？なんかコツとかあったら教えてください。
これから職場でだったり、子供産んだらお母さん同士の付き合いとか色々、そういう場面はあるんだろうなぁと思うと気が重かったりします。

ID:bf8xZWh3

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

アンケートへのご協力ありがとうございました。
郵送になるか、メールになるか決定していませんが京都交通の方へ
すべてのご意見を送らせていただこうと思っています。

今後ともよろしくお願いしますm(__)m

ID:AGaJMvV2

良スレッドあげ

コピペ野郎いい気になっているのは今のうちだぞ

>>645
すべてのご意見というからには賛成派の意見もちゃんと送るんでしょうな

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?賛成派のまともな意見なんてあったっけ？
あるなら挙げてみな

まちガイル

あぼーん

>>649
マックの女性専用フロアの時はすべてをプリントアウトして私の意見を添えて
ファイルにして本社に郵送しました。
今回もその方がいいと思いますので年明けにでも抗議分を添えて郵送しようと
思います。勿論、賛成派の意見もすべて郵送いたします。

みなさま、貴重なご意見ありがとうございましたm(__)m
またご報告いたします。

核心スレあげ

結局、賛成派は男が嫌いということでｗ

すぐ後ろに通常の走らせると言うなら、
どうせならそれを男性専用にするという考えはないんだろうか？

>>656
その案は男女平等になるので却下
目指すのは女性優遇です



はぁ〜　いやな世の中だ・・・

>>656

それじゃ女性が「お得感」を得られないじゃん
全ての女性専用に言えることだけど
女性に「私は男性より得してる」というお得感を持たせ消費させるようにしてる
男性と平等にしたらお得感がない＝消費も増えない
で企業にしてみたら意味がない
つまり・・良いか悪いかは別にして女性専用やレディースデーってのは
女性の差別意識から来てると・・・

差別意識なのか男嫌いなのかどっちなのでしょうね。
まぁどっちにせよカスであることには違いないが。

６５８
のとおり
女には「男性嫌悪？」
「男性恐怖？」がある

例暗い夜道で
前の女性がいきなり走り出す。

そんな侮蔑感、差別感を男性がきづいて、ふざけんな！

となる

鈍感な香具師だけじゃない

http://kiaidemoney.fc2web.com/HP2/index2.htm
すげー

あぼーん

メスバス

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

>>664
子供はいつかオトナになる
男は一生男のまま
女は一生女のまま
ゆえに男は一生乗れないまま
そこがちがう

>>665
コピペにマジレス(ry

ID:1my99oLQ
いい加減にしろよ

あぼーん

みなさま、「yuちゃんねる」へ遊びに来てくださいね。
社会問題全般がテーマの総合掲示板です。
ルールを守ってお気軽にスレを立ててください。
m(__)m
http://jbbs.shitaraba.com/news/1457/

反対派反対派というがそもそも賛成する理由がわからん。
すぐ後ろの通常のﾊﾞｽに乗るなよ。
女性専用車に女が乗らなかったぶん、通常車の乗客数が増えるんだから
おかしいじゃないか。

女性だけが得をしないのが単純に嫌なのか？
だったら子供の半分は男なのに女の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの女差別でしゅ！ボクチャンが女の２倍で払ってくれましぇん！」
って降りる時に言えよ。

法律違反、憲法違反の女バスに、男はどんどん乗り込もう。
誰かが何かいったら、これは、法律違反、おまえが間違っている、
と、堂々といおう。間違いは正さなければいけない。女は甘やかせば
付け上がる。

これは絶対にマックの二の舞として廃止されなければならない。
こんなモノを容認したら本当に変な所まで女性専用ができてしまう。
正当な理由もなしに。
思うんだよね。女性専用を黙認しているフェミが
専用に飽きてきて、外国人からも批判がでてくるようになるだろうな。
何年後になるか分からないが
「よくも女性を隔離して差別したわね！ゴルァ！隔離政策よ！」
って大騒ぎする日も来るだろう。手のひらを返してね。
新たな男性攻撃になるぞ。絶好の口実になるはずだ。
今でこそ、専用賛成派や推進企業は女性の味方づらしていられるが
その時代になったら一気に「女性の敵」として後ろ指さされるんだ。
分かっているのかね？

ID:m+psIty/

age
>>672
そうだ！新たなフェミの食い扶持にされてたまるか。

核心だなｗ

>>21
http://www.edu.city.koriyama.fukushima.jp/hozan-e/gakkyu/h15/41/0417/DSC00063.jpg
こっちのほうがいい

>>650
この場合は賛成意見も全部を送付した方が効率的でしょうね。
確かに、反対意見の中にもトンでもないものもありますが大半は真面目な書き込みであるのに対して、
賛成の意見にはまともなものが一つもないといってもよいくらいですから。

賛成の意見の代表例
例のｱﾌｫコピペ
こんな意見しかない

賛成するには、「女＝子供」とするしかないのか･･･

賛成派賛成派というがそもそも反対する理由がわからん。
すぐ後ろに通常のﾊﾞｽを走らせるんだろ。
女性専用車に女が乗ったぶん、通常車の乗客数が減るんだから
いいじゃないか。

女性が得するのを見るのが単純に嫌なのか？
だったら子供は大体大人の半額で乗れるんだからそれにも抗議しないと
おかしいだろ。
これからは
「こんなの大人差別でしゅ！ボクチャンも半額しか払えましぇん！」
って降りる時に言えよ。

進歩のない奴

このバスって、後乗り？

★生存権
　単に自由や生命を脅かされずに生きる権利にとどまらず、人間としての尊厳を持って生きていくために
必要な物資、基盤、環境等の条件の確立を国家に対して要求する権利のこと。
日本国憲法第25条第１項では国民の生存権について「すべて国民は、健康で文化的な最低限度の生活を営む権利を有する。」としている。

核心スレをあげる。
>>672
将来、専用がフェミの男性への攻撃の口実とされたくないので
ふざけた専用には反対する。

･･･この頃は冗談で済んでたのにな

131 ：名無しさん　〜君の性差〜 ：03/02/19 16:47 ID:xZbMuR/a
可能なら、男性の方は、しＲや神戸地下鉄に乗らずに、市バスや私鉄系バスを徹底的に利用しましょう。

132 ：（´（○○）｀） ：03/02/19 16:50 ID:RkCwdk/1
>>131　阪　神　電　車　を　利　用　せ　よ

133 ：名無しさん　〜君の性差〜 ：03/02/19 16:52 ID:Z44D+cSy
>>131
女性専用バスが立ちはだかる罠

･･･いや、ホント

134 ：名無しさん　〜君の性差〜 ：03/02/19 17:02 ID:xZbMuR/a
>>133
女性専用バスは、
鹿児島（性比が日本一低い）に既にあるが、それは深夜帰宅客を顧客にしていて、一般用終バスと一緒に走る上、以前から利用者の大半が女性だったから、クレームはほとんどない。
北海道には、高速バスに女性専用車があるが、それも、一般車と一緒に走る上、利用者の大半が女性だから、クレームはほとんどない。
しかし、大都市の生活路線バスに女性専用を導入したら、多くの男性客からクレームが来るだろう。

135 ：名無しさん　〜君の性差〜 ：03/02/19 17:13 ID:xZbMuR/a
>>133
今のところ、女性専用車だらけの京阪神には、女性専用バスはないでしょう。

age

しかしこのスレには
賛成派はだんまりだね。
女性優先タクシーはフェミが粘着していたのに。

女性論客・女性専用車輌賛成論者の共通点
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003112100140.htm
04.01.06 23:00:14 木っ端役人
大洗海水浴場氏の指摘の補足としてですが。

・総論としての話をしている所で
「私の周りでは・・・」
と極小・卑近な論点で総論全てを否定しようとする
（全体を見る視点の欠如）

・理性的な反論ではなく
「そんなこと言うなんて信じられない！」
「女性専用車輌に反対する人って痴漢だけでしょ！」
と発言者の人格攻撃

・正論を用いることなく
「他の人には都合が悪いかもしれないけど、私は良いと思うから良いの！」
「男はちょっと損するかもしれないけど、女性が得するから（女性専用車輌は）良いの！」
と単なる我侭のごり押し

「女性専用車輌は痴漢対策」と強弁していたうちはそれなりの論理構成は見受けられましたが（その頃でも、こういった発言は多数）、その説が破綻しつつある現況で遂に馬脚を現した、というのは言い過ぎではありますまい。

猫バス（・∀・）＞＞＞テノールバス＞＞＞超えられない壁＞＞＞京都交通バス

あぼーん

>>687
去年までつまらんコピペを張り付けつづける
粘着賛成厨がいたけどね。

大臣のノブテル君もどうしようもないほど
国土交通省はティカゲ色に染まってしまったようだね・・・

雌バスガス爆発！

こういうことをしておいて
男女共生とは二度と言うなよ

＊アンケートファイル完成＊

アンケートをプリントアウトしてファイルにしました。
あとは、これを郵送するだけですが本社の何処宛てに送ればいいでしょうか？
>>1にある常務宛てが妥当ですかね？
単に社名のみで送ると平社員しか読んでもらえないケースもありますから。
マックの時は消費者ご意見センターの様な部署が本社にあったのですが、
京都交通はＨＰを見る限り無いみたいです。

皆さんからいただいたアンケートの貴重なご意見は絶対に無駄にはしません。
宜しかったらアドバイスをお願いしますm(__)m

京都交通のアンケート結果はアンケートステーションにて保存しました。
消える心配はありませんのでいつでも読んでくださいm(__)m

http://eeyu.hp.infoseek.co.jp/index.html

京都交通　会社更生法申請だって
この会社　経営難で苦肉の策で女性専用バスやってたのに・・・・・
ってことだったんだな

ｿｰｽはＫＢＳ京都

京都交通が会社更生法申請
　１５０路線は事業継続
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2004jan/19/W20040119MWA2K000000020.html

経営不振に陥っていた京都交通（亀岡市、川本惠三社長）が会社更生法の適用を
大阪地裁に申請、１９日に保全命令が出た。
負債総額は約８３億円。同日午前、亀岡市の本社で会見した川本社長は、
京都府北中部で住民生活の足となっている約１５０の路線については
「事業を継続する」と述べた。

　同社によると、少子高齢化や山間部の過疎化、マイカーの増加などで、
通勤、通学客を中心に路線バス利用客が減少。１９９６年からは経営合理化に
取り組んできたが、バブル崩壊後の長引く不況で貸切バス事業も低迷し、
資金繰りに行き詰まった。

>独自サービスを展開し、顧客を獲得したい
>独自サービスを展開し、顧客を獲得したい
>独自サービスを展開し、顧客を獲得したい

無理だったみたいね。

７００ゲット♪

さすが馬鹿なことやる会社だけあるな。

>>698
祝！倒産

やっぱり導入路線で客減ったのかな？現地情報きぼんぬ！

女性専用、優遇はその会社の株を売る材料のひとつだって投資家が明言してたからなー。
やはり京都交通も例外ではなかったのか。

天罰が下ったか

♀バスの呪い返しだろね。>京都交通更正法申請
何せ、京都サンガJ2最陥落&任天堂の赤字決算という災厄をもたらしたのだから。

（´-`）.｡oO（素直に嬉しいです。　…もぐもぐ

まさしく因果応報だ！

久しぶりにｸﾞｯﾄﾞﾆｭｰｽ

正義は必ず勝つ。
信じ続けてこのスレ残してきて本当に良かった良かった。

さて、これからこのスレが荒れる可能性大いにあり。
女性専用バスを進めた京都交通がこの様だしな。
サービス撤回も考えられるからだ。
マックもそうだったが、専用フロアー廃止になったとたんに
スレが大荒れした。
荒らしてみるなら荒らしてみろ。フェミ共。
住人は手ぐすね引いて待ってます♪

まぁ廃止前から
コピペ荒らしを繰り返すスカがいたが
そいつがどういう行動に出るかだな。

廃止じゃないや倒産だったよ

倒　　　産

父さん｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>京都府北中部で住民生活の足となっている約１５０の路線については
>「事業を継続する」と述べた。

と書いてあるから、女性専用バスは廃止される公算が高いね

もともと赤字→京都市バスのｼｪｱを奪いたい→新しいｻｰﾋﾞｽ（女性専用）→
ｺｽﾄがかかってかつ利用者も増えない（男性が京都市ﾊﾞｽにも流れた？）
→赤字が膨らむ　

まあ女性専用ｻｰﾋﾞｽをしてもしなくても倒産する会社だったんだろ
ただ、導入したばっかりに倒産の時期が早まった
（っていっても一ヶ月ぐらい早まっただけ）

２１世紀偉人投票所

因果関係が証明されていないのに自分の都合よく解釈して勝った気になってるのは
アホだな。
もっと早く導入していれば倒産が避けられたかもしれないじゃないか。
アホとは議論が成り立たない。
専用車両に反対してる奴ってこんなのばっか。
意味不明なことで対抗意識を燃やして、関係ないことで勝った気になってる
ピエロ

来たよ・・・

>>718
シーッ！

>>717はただの釣りだよね、まさかね。

潰れたのはなるべきしてなったと言う事だな。
倒産して喜ばれると言うのも、
アホなことをした自業自得だな。

>>697から

【祝！】女性占用バスでおなじみの京都交通バス【倒産！】

とするか。

ﾜﾛﾀ

717
「もっと早く導入していれば倒産が避けられたかもしれないじゃないか」

これはこれでアホな仮定だと思うが。

フェミファシズム汚染奇業はあぼーん。

女性専用○○を実施する企業は経営ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ･･･
って所ばっかだな

倒産とはお気の毒に・・・・・・と普通わいてくるはずの感情が不思議と　ま　っ　た　く　　おきない。

こんなことは　松　井　や　よ　り　が死んだとき以来、人生で2回目の経験だ。

あぼーん

「女性専用」ｻｰﾋﾞｽを設けた企業の株は絶対下がる４
http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/stock/1040645853/l50

願望必死だな

マクドも経営が芳しくないしな

>>731
自分のために色々気を使って貰いながら、相手が苦しい状況になると、
一目散に逃げ出し、
「負け犬。シッシッ！」、「こっちが頼んだわけじゃない、バカじゃないの」
とか余計な憎まれ口を叩くことに快感を感じる。私はそんな女性が大好き






なわけないだろ。氏ねや、クソ女。

>>732
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>733
ゴメン、行間あけてたら、ハイリン書いたのを忘れてた。
決してあなたさまがクソ女という訳ではありません、
許してくださいな。

この調子で行くと、日経の倒産＆廃刊も近いな。
関連スレッド
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1052968420/l50

あぼーん

>>734
びっくしりしますた。なるほどそういう事ね。

>>717の頭の悪さは異常

http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2004jan/19/W20040119MWA2K000000020.html
女性専用サービスを行う企業は必ず経営不振になるというジンクスが改めて証明されました。

確か女性専用の後に通常のバス走らせてたんだっけ・・・

１台で十分の乗客しかいないんだったら、もう１台走らせるだけ
不要な人件費と燃料代がいるんだよな。電車と違って・・・

こんなことも考え付かなかったのなら、倒産は当たり前か・・・

祝賀あげ

京都交通の倒産を祝うスレか。

>>740
死ぬ前に何かでかいことをやってみようか・・

という香具師の真理と同じではないかと。
とはいえ、この会社がやったことはちんけな事だったわけだが。

菅財人が経費削減の為止めさせればいいのだが>♀バス

俺に管財人させろ。

男性差別バスを走らせてた、この会社倒産したの？　こういうのニュースで
しないから知らなかった。嬉しい・・・
２ちゃんだと色んな情報が入るね。確かマクドナルドの男性排除フロアを
作った店も閉店したんじゃなかった？

でも、女性優遇を始める時は、けっこうニュースで『女性が安心して・・・』
なんて報道するのに、それが失敗した時はニュースでやらないよね・・・
なんでだろう？

女性優遇が失敗したわけじゃないだろう。
アホか？

>>747
成功したのでもないだろ？　だいたい女性限定のサービスなどが
大々的に宣伝されて、その後にその企業や店が潰れたら少なくとも
女性優遇は売上げに貢献しない、むしろ悪化すると考えるのが自然
では？

現に、家電メーカーなどは（別に女性優遇などしていないのに）
薄型ＴＶの開発などで売上げを伸ばしている所が多いのに
ここ数年女性フロアなどを作ってきた百貨店業界は売上げが
落ち続けているよ。

まぁ、女性優遇されたくて仕方ない人がくやしいのは判るけど。

ＫＢＳ京都はすでに報道済。

この♀バスをウレシそうに報道する在阪局アナいたよな。
この倒産話を延々としてやりてぇな。

>>747-748
９：１で失敗と思われ。２〜３人しか乗っていない時もあるらしいぞ。
もう石油エネルギーの無駄使いでしかないよ。

ってか、女性優遇が売り上げ向上に繋がるような世の中ではダメなのだ。

>>748
＞成功したのでもないだろ？　だいたい女性限定のサービスなどが
＞大々的に宣伝されて、その後にその企業や店が潰れたら少なくとも
＞女性優遇は売上げに貢献しない、むしろ悪化すると考えるのが自然
＞では？

時間軸で考えなければ本当の所は分からんよ。
女性優遇を導入する前に既にかなり業績が悪化していたら
「女性優遇と業績悪化の間に関連性はない」
「業績は改善したが倒産への歯止めをかけるには至らなかった」
と考えるのが自然だろ。

＞現に、家電メーカーなどは（別に女性優遇などしていないのに）
＞薄型ＴＶの開発などで売上げを伸ばしている所が多いのに
＞ここ数年女性フロアなどを作ってきた百貨店業界は売上げが
＞落ち続けているよ。

これも一緒。
女性優遇をしている業界が落ち目だからといって、女性優遇が業績悪化の
原因だとはやとちりしてはいけない。
家電メーカーがどうとか言ってるが、じゃあ下着メーカーや化粧品メーカーは
どうなのか。
女性相手の商売は成立しないという君の意見が正しいなら
軒並み倒産してるはずじゃないか。

事実を捻じ曲げてでも女性を攻撃したいというのなら余計なツッコミかも
しれないが。

>>751
>>749を読んだ上での回答か？

ま、よーするに、敗色濃厚になったヒットラーがオカルトに走ったのと同じ理屈だろ。

>>751
下着やら化粧を持ってくる時点でかなりイカレちゃんだな。

まあ「女性優遇を導入する前に既にかなり業績が悪化していた」
これは確定だが。

>>753
その通り。
女性占用バスなんていう
愚策しか思いつかないような経営陣だからそれ以外も最悪なんだろうさ。

>>751

＞じゃあ下着メーカーや化粧品メーカーはどうなのか？

下着と化粧品とバスを一緒に考えるアホだなｗ

＞女性攻撃

ついに人格攻撃ですかｗ

>>751
>下着メーカーや化粧品メーカー
「女性相手の商売」と「女性優遇の商売」を混同してはいけない。
男性も女性も相手にする商売で女性優遇すると男性の反感を買って
全体の利益が減るかも、という話でしょ？

どっちでもいいじゃない。女性優遇が損をしても得をしても差別はダメでしょ。

それに、「女性」を攻撃したいんじゃなくて、「女性優遇」を攻撃したいんだよ。差別だから。

倒産を祝って乾杯してるぞ

それはやりすぎ

本当に倒産して欲しい。
見ているだけでむかつく。

>>757
女性相手の商売は盛況なのに女性を優遇すると途端に倒産に追い込まれる
なんて明らかに矛盾してるんだがな。
それに百貨店とは婦人服や食品、化粧品など元々女性向けの商品を
扱うところだろ。
そこに男女関係なく顧客にする家電メーカーだのの話を持ち込むことの方が
混同じゃないか。
百貨店に行った事のないひきこもりか？

＞それに、「女性」を攻撃したいんじゃなくて、「女性優遇」を攻撃したい
＞んだよ。差別だから。

結局ひがんでるだけかｗ

>727
めちゃめちゃﾜﾗﾀ。そして激しく同意。

スレ関係機関の各メールアドレス

京都交通
[email protected]

国土交通省　電子政府の総合窓口 -ご意見、ご感想コーナー-
ttp://www.e-gov.go.jp/servlet/Iken

国土交通省ＨＰについてのご意見、ご感想
[email protected]

京都新聞
[email protected]

＞百貨店とは婦人服や食品、
＞化粧品など元々女性向けの商品を扱うところだろ

↑書いたやつ、自殺を勧めるよ

>>761
女向けの商売の顧客ははじめから女のみ。
通常の商売で突然女優遇したら、女性客はふえるが男性客が離れていく。差し引きマイナスなら商売は成り立たなくなる。
矛盾してねぇぞ。至極簡単な反例だが。

>>765
ついでにある程度の良識とプライドを持った女性も離れるから
やっぱりマイマス。

>>766
補足サンクスです。
まともな女性とドキュンを十把ひとからげに扱うのは失礼ですね。スマソ。

まともな女などいない

>>765
＞差し引きマイナスなら商売は成り立たなくなる。
じゃあ差し引きプラスになる場合もあって商売が成り立つ余地がある
ことを認めるんだな。
京都交通は女性を優遇したから倒産したとのたまうこのスレのアホとは
違うわけだ、君は。

>>769
お前「のたまう」の意味絶対わかってないだろ

>>770
お前「意味わかってない」と言いたいだけだろｗ

>>771
恥ずかしいヤツｗ

>>772
必死だなｗ

>>773
藻前にはこの板は合わんよ。
基本的にマジメな人が多いから。

厨房板とか麻雀板とか、そっち系の板に逝った方が楽しめると思われ。

>>770
まぁ地元関東なんで、京都のバス会社が経営どうだったかなんてわかんないから、因果関係を無理に持たせようとは思わない。
女性専用バスについては、？が拭いきれないが、それだけ。

>>770=>>768
大変スマソ。

７７７をもらうよ・・・・・すまないな・・・・・

>>761
百貨店は元々呉服屋だそうだ。元々女性用の化粧品だって？www
http://www.google.co.jp/search?q=cache:-pBX3AhY29EJ:www.fbc.keio.ac.jp/internship/jisseki2001/nojiri.pdf+%E7%99%BE%E8%B2%A8%E5%BA%97%E3%81%AE%E6%AD%B4%E5%8F%B2&hl=ja&ie=UTF-8&inlang=ja


＞結局ひがんでるだけかｗ
黒人は白人をひがんでるだけだったんですかーww

>>778
だけとは言わないがひがんでるのは確かだな。

じゃ次は「だけ」以外についても語ってみ

♀バスが無ければ今回の倒産を残念がるんだけどな。
♀バスがある以上「ざまぁみろ！」としか思わない。

倒産あげ

age

これが女性専用などに媚びた会社の末路なり

女性車両を採用する会社がどんどん増えてるみたいだな。
これが時代の流れってもんだ。

>>785
その女性専用車両を採用する会社が
倒産したのは何故？

男のせいにするなよｗ

age

>>786
倒産の原因は雌バスでよい。
鉄道会社でも儲かってる会社ほど雌車は無い罠。

>>786

女性専用や優先を採用した会社がどんどん潰れるところまでひっくるめて
『時代の流れ』ということなんじゃなかろか。

女性専用って流行だよね
色んな物に女性専用を安易に作り過ぎ
にしても差別が流行する国って･･･

女は「家畜」にしてもよし　　おわり。

安易に女優遇をするのが流行し、その会社が潰れたり業績悪化

ああなるほど

だ　か　ら　日　本　不　況　な　ん　で　す　ね

結局、気付いたのか分からんまま倒産かよ

10 ：名無しさん　〜君の性差〜 ：03/11/14 19:47 ID:p98dv8Aj
何ヶ月たつと、そのサービスの意味の無さ
（2台セットで走ること）に
利用者とバス会社が気付くのかねえ。

京都人の知能が試されるところ。

トップが京都人かわからないから、そういう土地批判はやめよう。

京都交通は自滅しますた

倒産あげ

モスクワの地下鉄で爆弾テロ、３９人死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040206-00000115-yom-int
読売新聞　【モスクワ＝五十嵐弘一】モスクワ南東部を走る地下鉄内で６日午前８時４０分（日本時間同日午後２時４０分）ごろ、テロと見られる爆発が発生し、ロシア内務省によると、３９人が死亡、１３４人が負傷した。

　ロシアでは来月１４日に大統領選の投票が予定されており、当局は、ロシアからの分離独立を求めるチェチェン武装勢力が、情勢かく乱を狙って犯行に及んだと見ている。

　現場は、モスクワ南東部と中心部を結ぶザモスクボレツカヤ線（２号線）のパベレツカヤ駅とアフトザボツカヤ駅間のトンネル内。南から中心部に向かう列車（８両編成）がアフトザボツカヤ駅を過ぎ、５００メートル程走った地点で爆発が起こった。
先頭から２両目の車両の出入り口付近が爆発地点とされる。

　列車は３００メートルほど走った後急停車したが、この間車両は猛火と煙に包まれた。爆発当時は通勤ラッシュのピークで、地元報道では列車内に乗客が約１５００人いたが、死者は２両目付近に集中している模様。
乗客は煙の被害を避けるためマフラーや帽子などで顔を覆い、暗闇での大混乱の中、多くが自力で脱出した。
生存者を地上に救出する作業は２時間以上かかった。

　タス通信によると、爆発の威力はＴＮＴ火薬５キロ相当以上とされる。
インターファクス通信が捜査当局者などの話として伝えたところによると、
　実　　行　　犯　　は　「　　　　女　　　　性　　　　」と見られ、爆発物をリュックサックかスーツケースに隠して車内に持ち込んだらしい。（以下略）

京都交通の次の「雌優倒産」は神戸電鉄で決まりだね。

相模中央交通もな

８００をもらっておこう

>>799
湘南中央交通と神戸電鉄、倒産どっちが先か賭けようかｗ

おれは湘南中央交通に１００フェミ

>>802
おれは神戸電鉄に２００フェミ
理由は「マイカー・神姫バスに利用者がシフトする」から

倒産を残念がる香具師いないね。

結局あのサービスを利用する者が誰もいなかったからだろうね。

痴漢対策じゃないのに女性専用を喜ぶなんて恥晒しだろ。
ヴァカじゃん。
レディースデイもしかり。

♀バスやっている場合じゃないということだな。

京都交通菅財人は直ちに♀バス廃止汁！
（収益力upの為）

♀バス倒産

女性専用車両ってどう思う？

http://at.hankyu.co.jp/at_cgi/bbs/bbs.cgi

http://at.hankyu.co.jp/at_cgi/bbs/bbs.cgi?mode=view&parent_no=66&page=1

誰か京都交通の菅財人の連絡先知らない？
たぶんどっかの弁護士事務所だと思うが…

京都交通？あー知っているよ。
♀バスやって倒産したマヌケなバス会社だろ。

【自動車】「コルト 」に女性が喜ぶ機能満載の特別仕様車、誕生

三菱自動車は、女性に向けた特別仕様車「コルト ・ブルーム・エディション」を発売した。
開発にあたったのは社内の女性スタッフグループ「FM-Seeds」で、
機能評価も女性チームが担当するなど、男性はいっさい関わらなかったという。

そしてお約束どうり・・・・
　　　　　　　　↓　↓　↓　↓　↓　↓

【自動車】三菱自動車、販売減で経常赤字1150億円に拡大

三菱自動車は１９日、２００４年３月期連結決算の業績予想を下方修正し、
経常損失が当初予想より５３０億円悪化し１１５０億円に拡大すると発表した。
北米事業で巨額の自動車ローンの焦げ付きが発生したのに加え、新車販売が低迷しているためで、
売上高は１３００億円少ない２兆４７００億円に、純損失は６１０億円悪化し７２０億円になる見通しだ。
また、園部孝会長の死去に伴い空席となっている会長職には
三菱重工業の岡崎洋一郎常務が内定したと正式に発表。
三菱グループとの連携を深めながら経営再建の道筋を探る。
新中期経営計画は４月３０日に公表する予定。

代車でこないだコルト乗ったけど、悪くはなかったなぁ
まぁいまがシャリオだから、、、、、な

京都交通バスってスル関カード使えないのか、最悪。潰れろよ。

女性専用、女性優遇　→　経営悪化、倒産。
何か法則があるとしか思えない。

>>816
ちがうよ。既に経営悪化していたところがなんとかしようとして
「女性優遇」をやるんだよ。で、結局うまくいかなくて（ｒｙ

マックだって、ここだってみんなそうじゃない。

>>817
町田店はそれほど経営がやばそうには見えなかったんですけど
閉店してしまいましたね
加藤汽船もだめぽになりました

やはり経営センスがアレだから女占用優遇などというアレな事を
してしまうのでしょうか

京都交通は雌バスの空きスペースで、
鳥インフルエンザのニワトリでも運んでろよ。

>>817
つまり、女性専用や優遇はガンの末期症状みたいなものなんだな。
それをやりだした企業はもう長くはないと・・。

>>820
公共性の強い事業なのに性差別始め出したら裏には経営危機あり、ってとこかな。

もともと来ない客を釣る餌だからね

>>821
雌優交通事業者「経営厳しいから酷公証ヘルプ！」
酷公証「じゃあ、雌車つくったら補助金やるよ」
雌優交通事業者「はいっ！雌車やります！」

株主に対するパフォーマンスだったんだろうな。
愚か者め！

「女性専用」ｻｰﾋﾞｽを設けた企業の株は絶対下がる４
http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/stock/1040645853/l50

女優遇は、
「つぶれかけている会社の最後の手段」みたい？

儲かっている会社は、こんなことしない？

甲子園球場が、女トイレ　の　み　改装だってさ。

身　売　り　が　近　い　の　か　？

>>826以前ニュースで見たのだが、男性喫煙者が減少の一途なのに
女の喫煙者は増加傾向だという(それでも男性スモーカーの方が圧倒的に多い)。
となれば、メンソールなどという女に媚びたたばこを造る
たばこ業界は斜陽産業への道をまっしぐら…ってことなのかな？
まぁ、肺癌で死ぬ女が増えるからいいじゃないか、とも受け取れるが。

そう言えば今度、タバコ広告の規制が厳しくなるようだね。
売上激減は必至。
瀕死に陥ったタバコ産業は、女性優遇で巻き返しを図るのかｗ

>>826
何をするにも費用はかかるから、儲かってるならいらんことはしないだろうね。
しかし、公共交通機関で雌優遇して本当に儲かるのか疑問なんだけどね。
雌車広告も、他の車両の広告が減ったら全体で収入減になるかも知れないし。

>>826大正製薬が｢　　女　　　用　　　｣リアップを出すという。
女でも頭髪が薄くなるケースがあり、現行のリアップを
女が使う事もある為、発売を検討していたという。
男性用の大ヒット商品に　　　女　　　用　　　とは…

>>831
でも本来はそういう隙間の需要のための差別化が正しいんだけどね。
今はとりあえずなんでも女性専用にしておけば良いだろという感じが強い。

>>831その通りなのだが…
さっき、薬局で｢リアップ｣の箱の注意書きを見たら
｢成年男子の壮年性脱毛｣
とあった。これを
｢成年男女の〜｣
に、変更すればいいだけの話だと思うのだが(実際、メーカー内部でそういうプランも検討されていたらしい)。

>>833
つまりは女用○○女性専用○○という名前が付いていた方が売れるってことか

女のハゲは、バカにしないのか？

>>835
某ＣＭの女弁護士に尋いてみたいねぇ・・・ｗ

>>836
住田？

女性用に限らず、サービスで〜専用サービスってやると、売り上げが
落ちるんじゃないのか？　と思う。どうかんがえても、カテゴリから外される
人間は、損してなくても損した気分になるから。その上、サービスを受ける人間も、
それが当然と思うわけだから、あまり売り上げに結びつかないし。

例えば、ローソンの「ローソン会員おにぎり○円引き」とかあるけど、会員じゃない
奴からしてみたら、買おう、と思えるか？また、会員は本当に得したと思うのか？
会員で安くなったから買ったってのはどれくらいいるのだろうか？というのと同じ。
しかも、女性専用ってのは、会員と違って、男性は絶対に利用できないわけで…

>>838
女は馬鹿だから得したと思ってよく利用するわけだが。

馬鹿故にあきっぽかったりするわけで

専用サービスが終わっても去った客は戻らないわけで

経営がやばいところと言えば、ここも♀優で必死。

http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0302ke17190.html

御堂筋線も秋から終日（平日のみかどうかは不明）雌車するそうだが、ここ数年、
御堂筋線の乗車客も相当減っているらしい。これに終日雌車でさらに客が減ると
以前の8両編成に減車っていることになるかも。現に、秋から雌車が入るので
実質9両に減車だ。でも今の位置なら通り抜けは多いでしょうね。

>>843
特に昼間の梅田〜天王寺なんて、ＪＲ快速のほうが安い＆速いからな。

http://at.hankyu.co.jp/at_cgi/bbs/bbs.cgi?mode=view&parent_no=66&page=1

女の自立なんてウソっぱち　投稿者：疲れた 投稿日：2004/02/29(日)　20:38:25　[削除]
女性専用車両、女性優先タクシー、女性専用外来に、レディースフロア、・・・・・

要するに「女は特別扱いされなければ、普通の社会生活も営めません」って認めてるようなものだね。
男女共同参画法なんて無駄な法律だし、政府の参画局なんて無駄な部署ですな。
そんなところに８兆円も税金つぎ込んでるんだから、もう病んでるね。

JR西日本
大阪〜東京間の女性専用夜行高速バスご好評につき、
「京都〜東京」に女性専用夜行高速バス
「レディースドリーム京都号」デビュー！！
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/040130b.html

大阪市交通局絡みのテーマパーク｢フェスティバルゲート｣経営破綻！またもや♀車の呪い炸裂だな！

>>846
インターネット予約やコンビニ購入で男性でも気軽に買えます。

http://www.j-bus.co.jp/new_module/index.html

札幌雌バス上陸忌念age

>>847
あれは、場所が悪すぎ
掃き溜めにテーマパーク作ってもねぇ

鬱あげ

>>836-837
そのＣＭ、最近見ないなー。
圧力でつぶされたか？

女性は男の前では演技するものなの？ (yes)
04.03.18 00:54:22 演技派
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2004031800011.htm

給湯室での女性同士の悪口を聞いて胸がムカムカしました。

普段、男の前ではあんなにハキハキしていい子だった子達が、あんな汚い言葉で職場やそこで働く人間のことを罵るなんて・・・

女性全てがそうだとは思いませんが、やはり女性は少なからず男の前では演技をするもんなんでしょうか？

読売新聞　２００４（平成１６）年１月１６日（金）朝刊

自爆テロ犯は２児の母

［エルサレム］イスラエルとパレスチナ自治区ガザの境界にあるエレズ検問所で十四日、自爆テロを行ったパレスチナ人女性（２１）はイスラム原理主義組織ハマス活動家の夫を持つ２児の母だった。
イスラエル各紙などによると、この女性はガザ市在住で夫の強い勧めで決意した。自爆テロの前に収録されたビデオ映像の中で「子供たちを愛しているが、神への愛の方が強い。私の体は祖国への贈り物だ」と語っていた。
今回のテロはハマスとパレスチナ解放機構（PLO)主流派ファタハ系の武装組織アルアクサ殉教者旅団との共同作戦だが、ハマスが女性を使った自爆テロを行うのは初めて。
イスラエル側の「 警 戒 の 目 が 甘 い 女 性 の 自 爆 犯 は 増 え る 傾 向 に あ り 、 」
二〇〇〇年九月以降、今回で七人目。未遂犯は二十四人に上る。

雌バス対決！「京都ＶＳ札幌」
Ｊリーグみたいだ。確か共にＪ２だったな。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/03/17 09:58 ID:YBylzGtU
ヤバイ会社は目先の利益だけしか見えないんだろう。
だから法則というよりは、必然的に業績の悪い会社が韓国との提携や技術供与に走る。


16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/03/17 12:18 ID:YBylzGtU
法則とは
韓国と提携して業績が悪くなるのではなく、業績が悪くなってきているから韓国と提携するのです

ヤバイ会社は目先の利益だけしか見えないんだろう。
だから法則というよりは、必然的に業績の悪い会社が女性優遇に走る。


法則とは
女性を優遇して業績が悪くなるのではなく、業績が悪くなってきているから女性を優遇するのです


なるほど。

牛丼が無くなり、豚丼で遅れをとった吉野屋が
変な女優遇に珍走しないことを望む。

>女性に気持ちよく安心して乗車いただくなどの独自サービスを展開し、顧客を獲得
>したい

ってことは汚ギャル（死語？）が大量に乗り込んできても快適なのか？

狂交の管財人何やってるるんだ、雌バス廃止の仕事はやくしろよ。

札幌雌バス対抗age

（男性限定）男に生まれて損した事ありますか？
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2004032600095.htm

名古屋のゆとりーとが雌バスやったら嫌だな。

>>863
ゆとりーとってなに？

聞いたふりして聞かんバス。







否、これは違う。

女性専用バスは、仕方ないと思います。キモオタ方に不快な想いをしますから。
女性は、むしろ被害者側なので、迷惑を被っています。

↑キモオタ女は?

>>864
「ゆとりーとライン」…ガイドウェイバス
電車とバスの中間みたいな乗り物

専用バスは電車の専用車両と違うよな。
バス一台専用化するのはやりすぎだろ。

225 ：名無しさん　〜君の性差〜 ：04/03/27 11:05 ID:YRB9Q2FW
「汚ギャルが大量に乗ってきても快適なのですか」ってメールで質問したら、
「衛生上問題のあるお客様」の女性占用バスへの乗車はお断りだそうだ。
しかも男女差別になるなんてどこにも書いてないのに
『「女性専用バス」は「差別化」のためではなくお客様に一つのサービスとして
提供してまいりたいと考えております』
だって。

>>870
> 「差別化」のためではなく
ということは、やっぱり本音は差別だと思っているんだな。
後ろめたさがかいまみえる。

【フェミファシズム】
�@いかがわしい男女平等（女性特別優遇、男性差別）

�Aいかがわしい児童保護（女権拡大の為の児童保護の悪用）

汚ギャルも乗せてやれよ、雌バスだろ？

過疎地区の生活路線は残す必要があるが、不要な雌バスは要らないだろう。

この会社も馬鹿だよね｡経営苦しくても最後までまともに走らせてれば良かったのに。
倒産して同情はされても､喜ばれるなんて事は無かったのに。
自殺前に､ついついエロ本買って遺留品から発見されちゃうようなもんだ。

>>870
＞「衛生上問題のあるお客様」の女性占用バスへの乗車はお断り
という事は、その「衛生上問題のあるお客様」は
普通バスへ乗ってくることになるのか？
両方共乗車拒否するなら、わざわざ
「女性占用バスへの乗車は」とする訳はないよなぁ。

…最悪。

それは考え杉かと。
非雌ﾊｽﾞにも拒否だと思われ。答えの文章が悪いわな。

>>877
でも、普通バスにそういう輩が何の遠慮もなくﾄﾞﾔﾄﾞﾔと乗ってくるのが現実

幕張みたいな連接バスでやれ。

この会社、コケたくせに福山や大阪などへの高速バスやってるようだな。
共同運行会社に任せて引けよな。

>>860高速バスは利益率が高いから
菅財人の判断で撤退しないのだろう。

京都交通ざま〜みろ（ｗ

神鉄も潰れて下さい。

京都交通ついに♀バス廃止へ。http://207.teacup.com/trainjack/bbs


ざま〜みろ！

正義は必ず勝つ

>>884
やった！やった！やっと勝った！　へ〜ぽい雌車にやっと勝った！！
阪急電車（の３扉車）ではよ帰れ！！！！

さてマックの時と同じように
悔しくてムキ―なフェミが荒らしにやってくるでしょうなｗ

888

>>887 ん？このスレに？ 　でも泣こうがわめこうが、雌ハズ廃止は既に決まったことだし、このスレも役割終わったわけで、しかも残り１００レスちょいだし埋め立てにはちょうどいいかも(w

雌ハズ廃止が理由でこのスレ埋め立てってのは嬉しいなぁ♪

>>887
糞スレ乱立はその前触れだったのか？

「雌バス廃止祝」スレある？

月曜から京都交通バスで通勤する男性は気をつけるように。
ﾌｪﾐ女どもが腹いせに冤罪テロを企てているぞ！

>>1の
＞「利用者が多くて混雑するコースなので、女性に気持ちよく安心して乗車いただくなどの
＞独自サービスを展開し、顧客を獲得したい」と話している。

>>884の
＞私はよく女性専用車両の後続バスに乗るのですが，私が乗るバスも乗客は１０人ほど，
＞そして、女性専用車両は，せいぜい３〜４人，ゼロという日も珍しくありません。


２つの話しがどーも噛み合ってないね。

>>893
　後者が真実だろう。「利用が少ないため」の廃止だからな。

雌バス廃止ポスターｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ttp://www.poporo.net/upboard/tumiki/updir/hareruya1.jpg
アップ画像もｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ttp://www.poporo.net/upboard/tumiki/updir/hareruya2.jpg

俺も埋め立てに協力するか♪
このスレは立派にその使命を果たした。
フェミの嫌がらせに使われないためにも。

ume

凶徒交通のホムペでは雌ハズ廃止については何も触れられてないんだよな。（雌ハズの案内も書いていない。唯一時刻表に雌ハズの表示があるだけ）入れた時にはマスゴミ巻き込んであれだけ騒いでたのにね。失敗を知られたくないってこつか。

当然だろうね。10分ごとに2台続行よりも5分毎に1台のほうが
利便性は高く利用者も増えるからな。ただ夜行バスは、雌バスのほうが先に
満席になるようだから廃止は無理かも。北海道の雌バスも利用
者少ないらしいからこれもなくなるかも。

おばちゃん、悪いけど900いただくよ。

雌バス登場時の新聞記事では「電車の女性占用が（ごく一部に）好評だから」
などと言う安易な理由が載ってたな。発想が馬鹿だ。

凶徒交通のホムペ、インフォメーションのバックナンバーを見たら雌ハズの情報がまだ残ってるな。来週になったらどう落とし前をつけるつもりなんだろう…

新聞報道はまだか？
また隠蔽するのか？

関連スレ

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1085223259/l50

>>903
　地方版含めても、ｱｶ日なんかは絶対載せないだろうね。京都新聞が取り上げるかどうか微妙だな。地元の人、レポよろ。

差別会社は倒産して当然

記念パピコ

ここの「ジェンダー」のところで女性専用車両に反対していますのでご協力下さい。
http://www.geocities.jp/fghi6789/

>夜行バスは、雌バスのほうが先に
満席になるようだから廃止は無理かも。


しかし、非雌バスに男性客が乗らないようにすれば、男性差別バス事業者の収益は減り、
夜行雌バス廃止の道筋をつけることはできるだろう。
男性は雌バスがない夜行バスを徹底的に利用する。
例をあげれば、東京〜大阪間、東京〜京都間はＪＲバスを絶対に利用しない。雌バスがない他社のバスを利用する。
京都交通の雌バスが廃止したのは、雌バスの利用客が少ないだけじゃなく、
非雌バスの利用客も少ないことと、男性客の大幅な減少が大きな理由だろう。
マック（マクド）だって、男性客が大幅に減少して収益が激しく落ちたから、雌フロアを廃止せざるを得なかったと推測する。
男性差別をするバスは絶対に利用しないという、毅然とした態度が重要ではないだろうか。

>>908
至言。
貴兄と全く同じ意見で、「わが意を得たり」と感じましたよ。

今、このスレを>>1から見返すと何だか感慨深いものがあるなぁ。気になったレス番あげてみた。
>>10,359,360,486,530,566,577
>>580　良くがんがったな
>>698　歴史の転換点
>>710　再び報われた！
>>715　正解！
>>744

京都交通、メスバス廃止したところで二度と利用するつもりないん
だけどな。
マイカーの運転の邪魔だからさっさと潰れてくれよ。

>>911
いや、既に潰れたんだが…

存在を完璧に抹消汁！ってこつだな。

漏れとしては、経営陣総入替＆社名変更＆京都市内路線からの完全撤退ぐらいはしてもらわないとな。

次スレは

【倒産】京都交通の雌バス廃止【失敗】

ぐらいひねってほしかったな。

>>913
次スレ勃てる必要ないんだよな〜♪

おい！おまいら。雌ハズ今日で最後ですよ！！

次はJRの女性専用深夜高速バスの番だな。

>>916
でもこれは、雌バスのほうから満席になるからな。次は、北海道の
雌バスの番だよ。

最終雌バス「さよなら女性占用バス」セレモニーとかあった？

バスオタがカメラ持って大集合とか？


無い罠。

女性さま仕様のコルトを作った三菱、いよいよ危ないですな。

これで来週になっても凶徒交通のホムペで時刻表の修正がなかったらｺﾞﾙｧものだな。

マズゴミはノータッチですか？ＫＢＳや京都新聞さえ。

性差別解消の記念カキコ！

>>153以来の電波さんの言い分は何か無いのかね･･･

マスコミ等のメディアによる報道ってされたの？
サービス開始の時は全国でも放送してたのに…

>>924
凶徒交通が情報提供してないんらマスコミも知らんのだろ。
だからといって我々がタレ込んでも取り上げてくれそうにないな。
日本で唯一雌車に反旗を翻したメディアである神戸新聞はお門違いだし・・・

「性差別推進サービスの行く末」みたいな見出しで扱ってくれんかな

地味に正式発表きたー（見落とすなよ）
ttp://khobho.jp/mite/sinjitop2.html

ひたすら地味だなぁ。

実施する２日前に正式発表？
アホじゃないの、凶徒交通。
メスバス廃止しても二度と乗るつもりないからささっとなくなってくれ。
目障りだよ！

時刻表ページに雌ハズ廃止がいつ掲載されたかは不明。しかしトップページに雌ハズ廃止を書いてないのはひどく恣意的だね。

伊丹空港で京都交通の貸し切りバスを見た。こんな会社のバス借りる団体って…。

どうせ空港行くなら神戸空港逝けよ。

始まりはは華々しく、終演はこっそりと、か。

のぁ？半年しかもたんかったのけ？

まぁ、バカには雌ハズ好評運行中と言ってもバレないだろう。

>>933
否、８ヶ月も持ったそうです。

これで一つの性差別が解消されたわけだが・・・

京都交通メスバスとかけて末期ｶﾞﾝと解く。
そのココロは？
下手な延命治療より安楽死。

このスレ全部読んでないから既出かも知れんが、
普通、女性専用が後ろを走るもんじゃないの？
それだと女だけ完全に有利だもんね。
一般車が前だと、女は先の方が良いか、後でも女性専用の方が良いかという
選択が出来るけど、これじゃあ男は強制的に後ろのしか乗れないもんね。

客が少なかったんだから、雌ハズ先に出したらアフォみたいに早着したろうな。

あと６０レスもあるのか…

フェミが真っ青になったスレだね

女は馬鹿だから、これで得したもんだと思っちゃうんだな

実際には男が損してるだけなんだけどな

しょうがねぇな。九州産興糾弾スレにでもするか！

ニュースリリース文いきなり見つからねぇぞ！いいかげんなことするんじゃねぇぞｺﾞﾙｧ!!
ttp://www.kyusanko.co.jp/sankobus/other/pdf/woman_only_bus.pdf

ttp://kumanichi.com/feature/sanko/michisuji/michisuji05.html

このページを見ると、熊本市内のバス路線には市や県から補助金が入っているようだ。
今回雌バスを入れるつもりの路線にも補助金が入っていれば、凶徒交通の例をあげて
「税金の無駄使い」として糾弾することもできそうだ。

そういえば、糞スレだらけの中に九州産交スレって勃っているのか？

次スレは

【既に】京都の雌バスが熊本で復活！【倒産】

あたりで。

>>938
雌バスを後にしたら、みんな先の一般バスに乗るから雌バスに乗る奴は全然いない
雌バスは終始ガラガラで走らせる意味が全く無くなる

あと５０！

もしよろしければこちらを覗いてみて下さい。
「女性専用車両に反対する会」
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

いっそ性別隔離政策を打ち出せばいい。
かのｱﾊﾟﾙﾄﾍｲﾄのごとく強烈に。
それでも、男女平等と女性専用が矛盾している事に気付かないｦﾝﾅが多いだろうが。

>>952
気付いていても黙っているってレベルじゃないね。マジで気付いていない。

九州男児は雌車に無関心の様だがこれを見ろ。

●九州雌車の陰湿さ。
http://www.nishitetsu.co.jp/train/eigyou/ladies/
http://www.kyusanko.co.jp/sankobus/other/pdf/women_only_bus.pdf

そういえば、こないだの朝日新聞のの記事の中で、京都交通の雌ハズ廃止に少し触れていたな。

>>956
マスコミに載ったのは初めてじゃないかな？

「参考」凶徒交通雌ハズ、栄光と挫折の歴史(w
ttp://www.kyotokotsu.co.jp/backnumber/index.html

>>955
酷いな・・・・。

「もっともっと快適なサービス」だって？

「痴漢」とか「防犯」を指す言葉が一つもないが、まさか本当に
ただの女性優遇サービス？

>>959
そうだと思われ。
し尺コヒ海道ハズもそうだが、もはや公共交通ではないな。

読みにくいわw

熊本の♀ハズスレまだー？

九州男児も少しは闘え！

元々利用者の少ない（満員にならない）路線で同時間帯に２台のバスを走らせる

その理由が、ほんのわずかな女性客の為だけの優遇サービス


そりゃ、赤字にならんほうがおかしいな・・・。

そろそろ熊本雌バス・西鉄雌車スレ立てようよ。

無関心な九州男児のためにな。

次スレ立てました。

【雌バス】京都の雌バスが熊本で復活２【西鉄】
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1094309635/

>>966
乙津。
なんだか中古車になって走っているみたいだな。

>>966
このスレ落ちた？

女に都合の悪いスレは、女の反論が無いままdat落ち

>>966
【西鉄】を【九州産交】に変えて再立てキボンヌ

ＭＫが循環バスにも参入するんだっけ？
なら俺はなるべくそっちにのろっと。

似たスレあるから次スレに。

>>972
どれだい？

●★電車乗るのやめないか？part2★●
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news2/1095645339/l50

鉄道会社の痴漢冤罪野放しに天誅を食らわそう！

やっぱり次スレ立てるべきかと。。。