男性専用車両の導入キボンヌ

> 主張しているのだぜ。
ワロタ

同もこのスレのキモオタは頭が悪いようだな。
男性専用車両の導入に伴い、鉄道会社は車両清掃にどれだけのコストがかかるか考えてみよう。
男性は全年代に渡って臭い・汚い。
幼児…男児のほうが大小便を良くちびる。
青年…女性の多くは美しく装うことに興味を持ち、香水などで芳香を放つ。
　　　一方男性はイケメンを除き、汗臭い臭いを放つ。とくにキモオタの
　　　イカ臭いのも混じり、最悪。
中年…男性のほうが皮脂分泌が多く、脂肪酸の酸化で生じる加齢臭が目立つ。
老人…大抵の疾病の罹患率は男性が多い。病原菌をばらまきながら死んでいく。

＞幼児…男児のほうが大小便を良くちびる。
女児の方が尿道短いからよくもらすよ
TVでは圧倒的男児が多いがね

＞主張しているのだぜ。
今年の男女論板流行語大賞にしたいところだ。

ブサ女専用車両より
DQN、チンピラ、893専用車両のほうが役に立つ

456みたいなやつって、
満員電車にすら乗ったこと無いんだろうな．．．

客観的に評価してもうこの論争は決着がついた感じだな。
臭いとそれに対する鉄道会社の負担、多くの客は汗臭い男性専用車両を
嫌うという実態など、反対派が理詰めで説明しているのに対して、
賛成派は痴漢冤罪をお経のように唱えるばかり。その痴漢冤罪も自己責任と
いう意見に対して煽りしかレスがつかないところを見ると賛成派の論拠は
瓦解したと見るほうが良いだろう。
名によりも現実に男性専用車両がどこにも無いことが賛成派が妄想に
過ぎないことの証明だ。
ｳﾞｧｶでｱﾌｫな屁理屈はネットワークの大域を消費するだけだ。早くこんな
糞スレ落とせ。

痴漢冤罪が自己責任？

ageとこ

男と女で分けようよ。
それが男にとっても女にとってもいい。

おれ男に痴漢されたことがあるから、おれ専用車両が必要

詭弁の特徴ガイドライン

真っ当な意見と見せかけ、実は詭弁で論点をはぐらかす輩が多々おります。
皆様も以下の「詭弁の特徴１５条」を覚え、そういう輩を排除しましょう。

例：「犬ははたして哺乳類か」という議論をしている場合、あなたが
「犬は哺乳類としての条件を満たしている」と言ったのに対して否定論者が…


13：勝利宣言をする
　　　「犬が哺乳類ではないという論はすでに何年も前に論破されてる事なのだが」

>>464
賛成。
ただ、現状の男性客のマナーの悪さを直す必要がある。
男性は隣に男性が来るのを嫌がっており、それが脚を広げたり腕を伸ばしたりする行為に表れている。
こうした心理は、男性がホモバーで同性に対する優しさを学ぶことで解決できる。
おれは、それを先取りし、現在、週１回は新宿のホモバーに通っている。
最初は、気持ち悪い思いもしたが、その良さも理解できるようになってきた。

>>467
市ね

>>461
なるほど。仕掛けとしてはまぁ７０点くらい？
光沢といい香りといい良く出来てますが出来過ぎてるのが残念。
作り込み過ぎて偽っぽさが出てしまう、そんな釣り具の典型です。
このスレでその仕掛けで半日もの間スルーされた原因を考えましょう。
次回に期待。

>>468
「大阪市ね」の略ですか？　
大阪市営地下鉄では女性専用車両は順調に利用されています。

いいかげんバカ女はホモがどうたらこうたらで
男の意見装うの止めたら？ｗ

いちいちそんな事気にしてたら
現在のラッシュ時間の電車なんか乗れませんから

男性専用だろうが関係ないですよ
現状すでにしきつめてある状態なんでねｗｗ

>>470は専用車両スレで悪質な釣りをくり返す釣り師です。スルーよろしく。
>>470は専用車両スレで悪質な釣りをくり返す釣り師です。スルーよろしく。
>>470は専用車両スレで悪質な釣りをくり返す釣り師です。スルーよろしく。

何でホモなんて発想が…
一般車両かて男の方が多いがな。女がいるからてホモは痴漢できんとでもいうんか。

公共交通を利用する男女は、今後、乗車する条件として同性愛教育を修了したかどうかの証明書を見せないといけないというのはいかがですか？
みんなが同性愛者になれば、自然と男女は分かれて乗車すると思う。そうなれば、痴漢も発生しにくくなるはず。

ID:vLgCOslq　は専用車両関連スレに粘着する釣り師です。スルーよろしく。

たしか、女性専用車両に賛成する男性の意見として主流を占めたのは、
痴漢に間違えられないということだったという結果があったよね。
それなら、男性専用車両にだけ反対するなんて矛盾してるね。
それと男性も隣にデブやおっさんがいたら不愉快などと言ってる方がいるが、
そのような方は一般の車両で女性が減少するから女性専用車両にも反対だろう。
だけど、まわりに女性がいなくなるから女性専用車両には反対なんて意見は
聞いたことない。

>>476
漏れはまわりに一般車の女性密度が減るため反対でつが何か。
>>409も多分そういった意見でしょうし。
同じことが他のスレにも書かれていたはずですが。
というより女性専用車反対の男性は全員漏れと同じ意見と思われ。

それより、男性専用車両でおこるホモ害についてはどうよ？
多くの人は、痴漢冤罪＜＜＜ホモをいやがるだろう。

>>477
偽♂乙

>>453
それも微妙に違う。
女性にその議論を適用するならむしろ極めて露出度の高い服装を避けて、
できるだけ痴漢されないように気を配れということになるね。

ちなみに、女性に防犯グッズを買えというのを男性に適用すれば
やはり痴漢冤罪に遭いそうな際に役立つ防犯グッズを買うか、
体力で脱出できるように普段から腕力を鍛えたり格闘技を
学べということ。

>>477
> というより女性専用車反対の男性は全員漏れと同じ意見と思われ。
反対スレ見て来い。
大概は不便さ、差別だとして批判してる筈。

> それより、男性専用車両でおこるホモ害についてはどうよ？
> 多くの人は、痴漢冤罪＜＜＜ホモをいやがるだろう。
乗車率は男の方が上。なのに男に対する痴漢より世間で問題として取り上げられるのは
少数である女が起こす冤罪事件の方だろうが。

>>479
聞いて良い？良いよね。
痴漢えん罪に遭いそうな際に役立つ防犯グッズってなに？
なんかある？具体的によろしく。

後、体力で脱出て。ギャグですか？
格闘技を痴漢えん罪のどこで披露するの？

>>480
というか男性専用車両でおこるホモ害の意味がわからんね。
そんなこと言うなら女性専用車両において既にレズ害が発生しているのか。
それに男性専用車両がいやなら乗車しなければよいだけではないか。

国土交通省の報告書で既に男性専用は否定されている。

女性専用車両路線拡大モデル調査報告書

ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209/02.pdf

上記の報告書の中の２１ページと１０８ページにて、
わざわざ男性専用車両の必要性を否定しています。

★２１ページ
問：男性専用車両は設けないのか。
答：通勤時間帯の運用なので男性旅客が圧倒的に多いことを勘案し、男性専用車両の運用は考えていない。また、迷惑行為の被害者はほとんどが女性である。

★１０８ページ
一方、男性専用車両導入について、反対する女性参加者はいなかった。また、今回の試験導入におけるアンケート結果を見てから痴漢冤罪防止のために
設けるべきとの意見もあった。 これについては、鉄道会社側では留意しているものの現時点ではそれほどニーズが高いとは判断しておらず、導入は予定していない。

思うに……
今の女性専用なんて痴漢対策としての用途以外の目的で利用する女多数でしょ。
女、、であれば誰でも乗車できるわけだしね。

例えば冤罪対策の名目で朝の時間帯に男性専用を試験運用したとしたら……
結局のところ男性乗客で一杯になると思われ。
こうなるとフェミは「あんなの、冤罪被害から逃れたくて乗ってる男とは限ら
ないじゃないの！朝の時間なら一杯になって当然よ！」とか言うだろう。

しかし逆の（今の女性専用車両）立場では……
乗車してる女は全て痴漢対策目的と仮定して「ほら、ごらん。ニーズがあるっ
てことですのよ。」となるわけか。

>>481

もこもこグローブ（別名やわいボクシンググローブ）
バッグがもてないのはご愛嬌

両手拘束衣
同じくバックがryというか不便すぎ

>>480
どうやらﾆｰﾄは社会に出て「本音」と「建前」を使い分ける経験が
ないようですね。

>>483
なるほど基本的には男性専用車両に反対するような女性は存在しないのか。
よく考えたら痴漢の被害に苦しんでいる女性からすれば女性専用車両こそ重要であり、
その他の車両に男性専用車両が存在しても反対する理由はないね。

>>486
禿同。
どうせニートは満員電車に乗車する機会なんて殆どないから、
実態を知らない。

こうなったら女性専用車の存在を利用してやりましょう。

まず、女性専用車にわざと入ろうとする。
当たり前だが駅員に「出て行け」と注意される。
そして、「あ、すみません。間違えました。」と言い、立ち去る直前に後ろ投げでゴミ（ただし包み紙）を女性専用車の中に放り込む。
女性軍や駅員にバレて注意されても「ああすいませんね。手がすべっちゃいまして。でもそこ女性専用車だろ？おれは男性だから入れない。すなわちゴミ取りにいけないってことだよね。
おっと、オレに取りに行かせるということは男性を女性専用車に強制的に入れるってことですよね。そんなことしたら国土交通省が黙ってませんよ。それでもいいんですか？いやなら諦めなカス。」
とやってみる。
これどうだろうか？　でも、ゴミは箱とかじゃなくて包み紙にしてね。箱じゃ意味ないから。

>>488
>まず、女性専用車にわざと入ろうとする。
試したことあるけど
↓
何事もなく乗車できて目的地到着してしまいそれで終了だった。
あんまり意味ない行為だね。

>>483
これも追加してくれ。

★１１４ページ
（報告書Ｐ１１４より）
また、痴漢冤罪については、男性から日頃から誤解されないよう防御策はとって
いるものの、被害に遭ったら違うと主張するしかないとの意見が出された。ただし、
男性専用車両については、導入されてもわざわざ利用しないとの意見が大半であった。

（報告書では、国交省が意見を聞くために集めた人たちの意見ということに
なっているが、どう考えてもこれは国交省が「一般の人がこう言っていました。」と
言って、実は自分たちの考えを書いてきているような気がする。）

１．痴漢抑制対策として男性用車両は必要ですか？
２．痴漢抑制対策として男性用車両が設置されて乗車しますか？

あくまでも目的が冤罪対策じゃなく、痴漢抑制対策としてなら
アンケートの結果を意図的に操作できるんだよな。

A男「やっべぇ学校遅刻しちゃうよ」
Ｂ女「えー、じゃああのオッサンに助けてもらうかー」
Ｂ女「キャー、この人痴漢ですぅー」
Ａ男「てめー糞オヤジ何してんだよコラ」
駅員「痴漢逮捕にご協力ありがとうございました」

Ａ男　−遅延証明書を貰い、無事遅刻にならずに登校
Ｂ女　−痴漢に巻き込まれたので遅刻扱いにならず
オッサン　−会社クビ　家庭崩壊　離婚

>>492
ありえそうでコワイ・・・・

今日のJR宝塚線の事故女性専用車も含まれている模様。
女性専用車の呪いか?

てか今回の事故で危険だから「危険だから女性専用車を真ん中に設置しろ！」とか言い出しそうな悪寒

埼京線に男性専用車両導入を
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112616475/l50

>>448辛い中にオアシスを求めてもいいと思います、貴方は非常に
つまらない人間です。

>>471
貴方は夢も希望もなく、何なしに通勤している証拠です。
そりゃ会社に行くため仕方なしに乗らなきゃならないし、
一々文句も言ってられない事はわかるが、くっさい親父なのかに
可愛い子を発見した喜びとかあってもいいだろ。

>>498
意見は汲めるけど、その意見自体はホモホモ叫ぶ女の騙り話と何ら関係無い。

あと、男性専用が出来ても当然女性専用と同様で
「強制的に乗らなくてはいけないもの」ではなく「択一選択できるもの」だろう。
だったら可愛い子を発見したさに「専用車輌乗らない選択肢もあれば良い」というだけでは。

しかし現実は一方が「選択できて」一方は「選択肢が無い」ということが問題。
選択肢を儲けるなら両方に、出来ないなら両方できなくする。
望んでいるのはこういう事だろ。

500なら男性専用車導入決定

比較的男性客が多いのに、一車両男だけで埋め尽くされる場合もあるのに
態々男性専用は必要か？男性のみが乗れる車両を選ぶより、比較的透いている
車両を選ぼうと思う心理は働かないのか？
それより痴漢冤罪防止などと極論ばかりいう２ちゃんねらーの意見が
世間的に通るのか？

>>501
ではなんで比較的空いてる女性専用車両に皆が優先的に行かないの？
という疑問が残るのだけど。

利便性やら乗るタイミングやら色々有るからじゃないのかな？
でも利便性を無視してでも男性車両に乗りたいという奴もいるだろうね。
痴漢冤罪防止もこの意見に入る訳だ。
そういう人たちの意見は無視して良いのかな？

これって利用している電線によって意見が違ってくるでしょ。
おしくら饅頭状態になるぐらい混む電車の利用者にとっては
女体に触れないよう気を使うものにとっては男性専用は必要だというが
東武東上線利用者だが、混むことは混むが都内と比べて余裕はある。
>>400>>436>>444
こういう意見の人は余裕で通勤している人達です、そもそも女性専用が導入されていない
（必要がないところ）電車を利用していると思われます、そういう人達にとっては
「男だけなんてムサイだけじゃん」と思うだけです。
痴漢冤罪にしても街中で通り魔と遭遇する確立と同じぐらいめったに
あることじゃないでしょ、男性専用を導入したいところは是非どうぞ。

男性専用のメリットって女性排除により少しでも空くんじゃないかという期待があるからじゃないのか？
実際女性専用だって痴漢に遭わないことより空いてるから乗ってるだけのオバサンやブサイク女が
多いんだし。