1 :
名無しさん 〜君の性差〜:
今日、痴漢防止のため最近では女性専用車両を順次導入している鉄
道会社がある。ところが、京急は女性専用車両の導入をハッキリ否
定している。理由がどうであれ女性専用車を導入しないなんて、こ
の鉄道会社はまさしく女性の敵である。
京急沿線に住んでる女性・京急を利用する女性の方々(勿論京急と
は無縁で、且つ女性専用車両導入の否定に異議をお持ちの男性女性
も大歓迎)、集まれ!
こんな鉄道会社を黙って放置するな!
2 :
条太郎:02/12/27 21:47 ID:251cLsZL
>>1
男だろ?
3 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/27 21:51 ID:z4h1vSCi
>>2 そんな事あなたに教える義務はありません。仮に男だとしたら何だって言うん
ですか?別に男性不可とは言ってないですから。
4 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/27 21:58 ID:KXrmCPnf
男は痴漢しないで、女は偽痴漢をあげないようにすれば(冤罪)いいのにねw
5 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/27 22:30 ID:b6mmPoNT
東武も「女性専用車両は導入しません」と公言しています。
6 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/27 22:35 ID:KqS757tP
よく言われている意見だが、
本気なら列車の半分づつ、男性用と女性用に分けるべき。
たった一両だけで女性専用を作って女性の味方になった気分に浸るのは
勘弁願いたい。
やはり痴漢を撲滅するには周りの協力だろう。
>>6 男女半分って・・・・
男は乗れないじゃん。
8割くらい男じゃないのか?
8 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/27 22:39 ID:vLxpqG39
>>6 アフォ、ラッシュ時の男女乗客比は1:1なのかと
小一時間問い・・・
>>1 >理由がどうであれ
理由を無視しちゃダメだろ(w
10 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/27 23:26 ID:BJbLCF5c
他の私鉄や都営と直通運転があるから関東は導入されなくて済む。
11 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/27 23:30 ID:rma26FKE
どっか、女車両より先に男性車両を導入してみろ。
12 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/27 23:30 ID:BJbLCF5c
ーーー終了ーーー
関東に導入の危機は御座いません。ご安心下さい。銀座線と丸の内線
も大丈夫だと思う。
13 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/27 23:31 ID:HZRd+lJ7
まー、どっちにしろ6が言いたいのは
男女の車両をを完全に分離するのではなく
女性の苦情に押されてお茶を濁す形で
女性車両を1両だけ設けるのはクソってことだ。
お茶を濁すような形で平気で男性差別するな。
やるなら、徹底的に分離しる!
14 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/27 23:32 ID:rma26FKE
鉄道会社には、人権、男性の人権に対する意識が甚だしく欠如している。
メンリブなき時代に育った、オッサンがフェミ汚染されるとこうなる。
そう、チンペイのように。
15 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/27 23:38 ID:V3ZoeBTd
>>10 そんなこと痴漢被害女性らには知った事では無いYo。っていうか、たったそれだけの理由で導入を拒否?冗談じゃないよ!
16 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/27 23:39 ID:zHx051KH
>15 しばらくここにくるな、きちがいフェミORネカマ。
17 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/27 23:40 ID:3/shE8Zp
18 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/27 23:41 ID:HZRd+lJ7
通勤時間帯は男女で完全に車両を分離しろ。
そうすりゃ、女は痴漢で不愉快な思いをすることは
完全になくなるし、リーマンも痴漢冤罪におびえなくて
いいんだよ。
なんで日本ってやることがこんなに中途半端なんだろ。
しかも、その中途半端さのせいで簡単に男性差別的なことをするな。
通勤時以外は男女で車両を分けないのだったら
そんなにギスギスした社会にならないと思うし。
19 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/27 23:44 ID:rma26FKE
なんで、男は痴漢したがってるオオカミの悪魔で、
女性は善良な弱者だから、保護してやるという考えなのだろうか。
20 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/27 23:47 ID:2qUHdAzd
21 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/27 23:47 ID:HZRd+lJ7
俺の母はフランス語教室に通っているんだけど
そこのフランス人(男性)先生が
女性車両は男性差別だ!って
激怒していたんだって。
日本の女はフランス人の前では
女性車両いいよねとか言わない方がいいかも。。
22 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/27 23:49 ID:HZRd+lJ7
>>20=1
やっぱよく痴漢にあったりされたんですかね?
男には痴漢される不愉快さが分からないから
いまいち女性車両に理解を示せないと思う
どうせやんなら、女性車両2.3両はつくろうよ。
中途半端に1両だけつくってんなよ。うぜえ。
それか痴漢は死刑にするかわりに監視カメラつけたり
徹底的に捜査したりしろや。男女の諍いは醜すぎる。
もういや。
24 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/27 23:51 ID:rma26FKE
自己厨フェミはレイプされてしぬべき
そして死にくは、いぬの餌に
いぬさん、ごめんね
25 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/27 23:58 ID:3/shE8Zp
自分の意見をハッキリ言えちゃうフランス人男性。
それに対しては「そうですねー」と面と向かって反論できない日本人女性。
日本人男性が同じ事を言えば猛然と抗議するであろう日本人女性。
ベッカムにでも女性専用車両は反対ですって言ってもらうか。
26 :
1:02/12/28 00:00 ID:kjwDxrYi
このスレは荒れ防止の為、女性専用車導入反対派のカキコを禁止します。
ちなみに当方は
>>20さんとは別人だよ。
>>26=1
>このスレは荒れ防止の為、女性専用車導入反対派のカキコを禁止します。
1はネタ臭いなぁ・・
28 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/28 00:05 ID:tVvKfo0I
>>23 >それか痴漢は死刑にするかわりに監視カメラつけたり徹底的に捜査したりしろや。
じゃあ痴漢冤罪は、一族総死刑。
そのかわり監視カメラつけるから。
29 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/28 00:05 ID:KLHhGMKp
ディカプリオに女性専用車両反対とでもいってもらうか
イルハンにも言ってもらおう
31 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/28 00:07 ID:tVvKfo0I
ジョセ、センヨシャリョォー
ハン・タイ!!
32 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/28 00:20 ID:KLHhGMKp
ハリーポッター
「女性専用車両は反対だと思う」
33 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/28 00:31 ID:c6dTjWVM
北風と太陽作戦だな。
江頭や松村が「女性専用車両いいね。いいね。女性にはもっと女性車両に乗ってもらいたい
横の車両から女の園を視姦するの楽しいんだもん」←北風
ベッカムやブラピ「女性車両は男性差別じゃないかな。あんまり男は気分いいものじゃないよ。
女性車両に異議を唱える女性って格好いいと思うよъ( ゚ー^)」←太陽
これで日本女の世論は女性車両廃止に傾くはず・・
34 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/28 00:33 ID:tVvKfo0I
35 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/28 00:53 ID:Yfxf45X9
冤罪が嫌で、もしでっち上げられたら
>>19>>24-34のような罵声を出す前に次の事を呼んで
覚えて自分の身でも守ろうと考えれば。他スレからコピーしたから。
#弁護士から聞いた冤罪痴漢対策(マジレス)
冤罪痴漢に仕立て上げられそうになったら、こちらも動揺するし、駅の事務室に連れて行かれたら、かなり状況的に不利だそうです。
ですから、もし貴方が事実無根の嫌疑をかけられて、事務室に連れて行かれそうになったら、最低限次の事を行って避難してください。
★★身分証(学生証とか免許証)を見せて、駅員に名刺(連絡先を書いた紙・可)を渡せば、法的に駅員が貴方を事務室に連れ込むのはムリ(というか違法)だそうです。★★
理由は「逃亡の恐れのない者を現行犯逮捕するのはもとより、その場で強制的に同行を求める事もできない。」から。 貴方にも、仕事などの都合があるので、その場で強制的に連行する事自体が違法行為なのです(名誉毀損、暴行、威嚇、恐喝などに該当するらしい)。
そもそも、このように明らかな違法行為がまかり通っていた事にも、冤罪痴漢の多発、示談金目当ての恐喝犯増加の原因があるのです。
そして、駅員がムリにでも貴方を連れて行こうとしたら、すぐに弁護士に連絡して、名誉毀損で訴える準備をしましょう。
あなたが「身分証を見せた」、「連絡先を教えた」後ならば、★必ず勝てる★そうです。(額は数万円程度だろうということですが・・・)
ひとたびこうして違法逮捕に協力していた駅員が訴えられれば、冤罪も恐喝犯も減る事でしょう。
もちろん、後日任意で出頭を求められたら、弁護士同伴で警察署に行きましょう。
これも意外と知られていませんが、任意ですので、出頭の日時はこちらの都合を主張する事ができます。
携帯電話などに、知り合いの弁護士か最寄の当番弁護士を登録しておくのは、最低限の自己防衛策です。ちなみに当番弁護士は初回は無料でかけつけてくれます。
ただし、本当に痴漢をやっていた輩は、電車に乗る女性のみならず、冤罪の被害にあいかねない男性の敵でもあるので、素直に観念して謝罪するように!
※ このレスの内容は、現役の弁護士さんに聞いた『確実に冤罪痴漢を防ぐ唯一の方法』です。
コピペフリーですので、2chの内外を問わず、関連スレッドにコピペして、違法逮捕と冤罪の被害者を減らしましょう。
36 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/28 02:24 ID:7imzVKyk
26 :1 :02/12/28 00:00 ID:kjwDxrYi
このスレは荒れ防止の為、女性専用車導入反対派のカキコを禁止します。
ちなみに当方は
>>20さんとは別人だよ。
・・・人は悲しい、悲しいものですね。
37 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/28 10:32 ID:8HuDUk2J
はっきり言ってラッシュ時7時半以降は、横須賀中央以降はぎゅうぎゅう詰め状態です。
もし女性車両を設置して女性が専用車に100%乗るか?
文庫で増結があるから、おりて列車を2〜3本見送れば確実に座席に座ることも出来る。
専用車両については反対しないが、現状あの乗車率で専用車両を実施すれば、乗り遅れた
りする男性乗客から苦情が出たりして運行に影響を及ぼすはずです。
38 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/28 10:55 ID:dyVIsFvN
>37
本当にラッシュの酷い首都圏の路線は、女性専用なんぞ導入する
余裕はとてもないですね。
だから、本当は痴漢対策になどならんのです。
もしもそうした路線で強引に導入などすれば、大事故が起きて
死傷者多数ですね。
39 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/28 11:27 ID:i70LnXy3
【大問題】京急には美少年専用車が無い【被害者放置】
今日、痴漢防止のため最近では女性専用車両を順次導入している鉄
道会社がある。ところが、美少年専用車両の導入は検討もしない。
理由がどうであれ美少年専用車を導入しない鉄道会社はまさしく美少年の敵である。
電車通学してる美少年の方々集まれ!
こんな鉄道会社を黙って放置するな!
41 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/28 12:30 ID:i70LnXy3
冤罪が嫌で、もしでっち上げられたら
>>19>>24-34のような罵声を出す前に次の事を呼んで
覚えて自分の身でも守ろうと考えれば。他スレからコピーしたから。
#弁護士から聞いた冤罪痴漢対策(マジレス)
冤罪痴漢に仕立て上げられそうになったら、こちらも動揺するし、駅の事務室に連れて行かれたら、かなり状況的に不利だそうです。
ですから、もし貴方が事実無根の嫌疑をかけられて、事務室に連れて行かれそうになったら、最低限次の事を行って避難してください。
★★身分証(学生証とか免許証)を見せて、駅員に名刺(連絡先を書いた紙・可)を渡せば、法的に駅員が貴方を事務室に連れ込むのはムリ(というか違法)だそうです。★★
理由は「逃亡の恐れのない者を現行犯逮捕するのはもとより、その場で強制的に同行を求める事もできない。」から。 貴方にも、仕事などの都合があるので、その場で強制的に連行する事自体が違法行為なのです(名誉毀損、暴行、威嚇、恐喝などに該当するらしい)。
そもそも、このように明らかな違法行為がまかり通っていた事にも、冤罪痴漢の多発、示談金目当ての恐喝犯増加の原因があるのです。
そして、駅員がムリにでも貴方を連れて行こうとしたら、すぐに弁護士に連絡して、名誉毀損で訴える準備をしましょう。
あなたが「身分証を見せた」、「連絡先を教えた」後ならば、★必ず勝てる★そうです。(額は数万円程度だろうということですが・・・)
ひとたびこうして違法逮捕に協力していた駅員が訴えられれば、冤罪も恐喝犯も減る事でしょう。
もちろん、後日任意で出頭を求められたら、弁護士同伴で警察署に行きましょう。
これも意外と知られていませんが、任意ですので、出頭の日時はこちらの都合を主張する事ができます。
携帯電話などに、知り合いの弁護士か最寄の当番弁護士を登録しておくのは、最低限の自己防衛策です。ちなみに当番弁護士は初回は無料でかけつけてくれます。
ただし、本当に痴漢をやっていた輩は、電車に乗る女性のみならず、冤罪の被害にあいかねない男性の敵でもあるので、素直に観念して謝罪するように!
※ このレスの内容は、現役の弁護士さんに聞いた『確実に冤罪痴漢を防ぐ唯一の方法』です。
コピペフリーですので、2chの内外を問わず、関連スレッドにコピペして、違法逮捕と冤罪の被害者を減らしましょう。
痴漢が嫌なら、痴漢専用車両を(ry
>>1 京急沿線に住んで、毎日のように通勤に京急を利用している男ですが、
>>1によると漏れはこのスレでは歓迎してもらえませんかそうですか…
とりあえず、漏れは「こんな鉄道会社を黙って放置」に
全力で賛成ですが、そういう人間は逝ってよしですかそうですか…
京急に導入すると俺が使ってる京成も
導入しちゃうだろうから(>< )oダメーo( ><)oダメーo(><)oダメー!
45 :
鉄道ファンが斬る!(反鉄ヲタ派):02/12/29 00:21 ID:m9Q8CwZr
>>1 俺はフェミではないが、それ賛成。けど他社線の様に進行方向後ろの車両が専用
車だと文庫での増結の関係から無理である。しかし、
=平日朝ラッシュ時=
品川止まりの三崎口発・久里浜発・浦賀発の全ての上り特急(文庫からは快特)
は、進行方向前(品川寄り)の先頭車を女専車扱い。(文庫ではこの列車の後ろ
に始発車を増結。つまり、運転上現行通り)
=平日夕方ラッシュ時=
品川始発の下り快特の進行方向前(久里浜寄り)の先頭車を女専車扱い。(文庫まで後ろ
に増結車連結、切り離して新逗子行きとなる。つまりこれも運転上現行通り)
尚、進行方向後ろの車両を女専車にすると、
「女専車が一番後ろの筈が文庫から中間車になる(朝上りの場合)」や、
「文庫から短い4両の普通車になってしまう・終点の久里浜方面に行かない(夕方
下りの場合)」
等の運転上の問題が出るのでNG。また都営線直通の特急・快特も、他社線との絡
みが出るのでこれもNG。
こうすれば京急でも女性専用車導入は無理ではない事が証明出来ます。
まあ、俺はそれにより運転席後ろにカブリつくキショい鉄ヲタが消える
事を願ってるわけだが・・・。
46 :
鉄道ファンが斬る!(反鉄ヲタ派):02/12/29 00:49 ID:m9Q8CwZr
また、女性専用車があると一般車両が大混雑になるとかおっしゃる方もおられるが、
実際に関東地区の大手私鉄で既に導入している京王電鉄では、輸送量が京急よりも
上なのに、そういった理由で廃止を検討するかしないかなんて言う話しすら無い。
ましてJR埼京線は輸送量が京王よりもかなり上で、しかも客の乗り過ぎでドアも
満足に閉める事が出来ないのに女性専用車がある。つまり、輸送量順に並べると
埼京線>>>>>京王>>京急
なので、京急はそれほど混雑問題悩まされる事は無いと思われ。
女性車両1両で、残り全部男性車両なら丸くおさまる。。
わけねーか w
48 :
名無しさん:02/12/29 01:33 ID:uh71Z/N7
親子二代ワレザー見参!
ウイルス、ハッキングなんかは最強のルーターとセキュリティーソフト入れてるので
やれるものならやってみろといってみるテスト(爆
てか、やったら実際犯罪な訳だし、こんなセキュリティ堅いと誰も出来ないだろう罠藁藁
てか、にちゃんだとIP分からないわけだし藁藁www
49 :
名無しさん 〜君の性差〜:02/12/29 08:05 ID:Wt5i1Iuv
>>46 両数の問題じゃないか?女性専用車ーってきぃきぃいってる奴ってキモいやつしかいないと思うけど。
50 :
神田はる:02/12/29 14:25 ID:3rL2YJKZ
>>1 もしその説を丸飲みすると、女性専用車を設置している他社は男性の敵ってことだよな。
_________
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,./:::::: ─-- =、_. i ' \_________lヽ
//::::: ゝ ``ヽ,_ノ、_____/ \
52 :
43:02/12/29 15:55 ID:tAvCP2BN
>>46 混んでないなら、痴漢も少ないだろうし
そうするとそもそも女性専用車両導入の必然性が無い罠。
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)<オマエモナ―
( ) \_____
| | |
( ) )
____
/@ __\
/ ,/ノハヽo ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|@,⊂( ^▽^)つ < 新スレおめでとうございまーす♪
ゝ//__yノ' \___________
彡 (,/ (,/
@ノハ@
从`∀´从 あかん!うちもまんこ濡れてきた。
人 Y /
( ヽ し
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,,v‐v-/l_
_「/ ̄ く
lYノノ/_ノl_ヽ))
<イ( l l )l> / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<|)'|l、"(フノ|l < 型崩れを直してみました!
,(ヨリ- ̄└リ、 \__________________
| !. 。 ) 。) l
ヽノ.ー ー/ /
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( / E| (フlヨ \
,-| El __lヨ. /
└-\`^^^^^^/
,,v‐v-/l_ (⌒)
_「/ ̄ く /
lYノノ/_ノl_ヽ))
<イ( l l )l> / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<|)'|l、"(フノ|l < 成長期なんです、胸の話題は厳禁です!
,(ヨリ- ̄└リ、 \__________________
| ! 。 ) 。) l
ヽノー ー/ /
. ノ[_//─/_/、
( / E| (フlヨ \
,-| El __lヨ /
└-\`^^^^^^/
,,v‐v-/l_ (⌒)
_「/ ̄ く /
lYノノ/_ノl_ヽ))
<イ( l l )l> / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<|)'|l、"(フノ|l < 失礼ね、わたしはそんなに太くないです!
,(ヨリ- ̄└リ、 \__________________
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ヽノー `ー/ /
. ノ[//‐─/_/、
( / E| (フlヨ \
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人 Y /
( ヽしノ …ごめんなさい。。。
(_)_)
,,v‐v-/l_ (⌒)
_「/ ̄ く /
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<|)'|l、"(フノ|l < えっちなのはいけないと思います!
,(ヨリ- ̄└リ、 \______________
| ! 。 ) 。) l
ヽ_ノ`ー ` ー/ /
. ノ[//‐─‐/_/、
( /E|, (フlヨ \
,-| El___lヨ /
└-\`^^^^^^´/
_, -=''"" ̄ ̄""=-―,.、
_,=、  ̄=.、
>>1は永遠に眠ってろっっ!
彡 "" - ,
> ヽ
:" .__=__  ̄=.、 \
/ 彡⌒ | |  ̄=--,、 ヽ .' , .. ∧_∧
/彡" /~ニ | j|∧_∧ "ヽ ヽ .∴ ' ( )
/ ( /_/ |( ´_ゝ`) \ ミ ・,‘ r⌒> _/ /
ヽ ミ .|ヽ,- ⌒ヽ. ,_ ミ ,i ’| y'⌒ ⌒i
 ̄| ミ ノ|ヽ Y|三) ヽ .| | / ノ |
| | / \_ノ |ミ ij , ー' /´ヾ_ノ
ヽ ヽ | | |i / , ノ
"ー、 | | ノ / / /
ヽ ヽ ノ / / / / ,'
ヽ ヽ // / / /| |
/ ) / / !、_/ / 〉
/ / / |__/
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http://www.media-0.com/user/gotosex/ HEY! YO! モロモロ モロロ♪ モロ見え cheak it out!
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. u `ヽ、ー、.! /ソ´二フ"、,,,,,,:ゝ、/ |
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_,、-'´ \ `ヽ ;iiiiii;;./ .| /
|\ i i i | u ノ < 氏ねよおめーら
.|::::ノ\ i i! .イ;;ヽ \
/ヾ/::::::ノ\. u /:/~~ヽ:ヽ /;;;;;/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〈;;;;;;;<:::/´::::_,,,,>-、,,,,_,,,.-/;;;;;;;;;トー-....、,,,,,,,,,、-‐'";;;;;/
\;;;;ヽ;;;;/ヽ;;;;ヽ;;;;;/ヽ;/;;;;;;;;/ ;;;ヽ;;;ヽヽ;;;;;/
ヾ;;;;;;ノ
ブリブリブリッ!!
(;;;;;ヾ) /;;;;ヽ
ヾ;;;;ノ
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,|,-――-,,
/ ――v―、 _
/ | r-、r-、(::::::)
/ ̄\| \ ヽ ・ヽ・丿 | ∧∧∧∧∧∧∧
| | | ̄r  ̄ ノ < わかったから
\_/ヽヽ \__/| | 童貞は黙っとれ!!
\| ヽ++丿丿 |
>>247 |\  ̄ ノ ∨∨∨∨∨∨∨
r ――ノ  ̄ ̄iヽ―ヘ ∩
/  ̄ ̄ ̄ヽ/ ̄ ヽ ) ,,| |-
/ / 人 ヽ ) ヽ / |
/ 丿 ヽ ) / ⌒ヽ| /
( ヽ\\ \ ,, ノ\ 丿L___ノ
\ ヽ \) ヽ  ̄ヽ | | |
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□□□□□□■□□□□□□ / ̄ ̄ ̄丶
□□■■■■■■■■■□□ / ⌒丶 【プロフィール】
□□□□■□□□■□□□□ / 人 ヽ
□□□□■■■■■□□□□ / / ヽ 本名・高田明(たかた・あきら)
□□□□■□□□■□□□□ | // // |
□□□□■■■■■□□□□ | ∠ ∠_/ / 人 | 1948年長崎県平戸市に生まれる
□□□□■□□□■□□□□ 丶 /⌒ヽ ゝ /∠ ヽ | 1971年大阪経済大学卒業、
□■■■■■■■■■■■□ /\ ( ●) ⌒ (●) ヽ 阪村機械製作所入社
□■□□□□□□□□□■□ | ‖ ‖ 1974年(有)たかたカメラ入社
□■□□■■■■■□□■□ \_ /(__)\ | 1986年(株)たかた設立
□■□□■□□□■□□■□ 丶l / 1990年ラジオ通販開始
□■□□■■■■■□□■□ ヽ く二二ゝ / 1994年テレビ通販開始
□■□□□□□□□□■■□ ,r―''''''ヽ,l \、 丿 1999年「ジャパネットたかた」に社名変更
□□□□□□□□□□□□□ ,r‐' ,、;-‐''''""''ヾ、 ─── l
□□□□□□□□□□□□□ / ./ r''"ヽ, \, l`ヽ、 家庭では一男二女の父親
□■■■■■■■■■■■□ j l ,. / ' l ヽ、 ト, ヽ 趣味はDVD(デーブイデー)鑑賞
□■□□□□■□□□□■□ ,.Lj∠、'´ , i, / `ヾ、`'ヽゝ
□■□□□□■□□□□■□ l, / 二'''" ,;、, `''ー゙--、
□■□□□□■□□□□■□ /゙ヽ-ッ-‐'´ ./`ト-:rイ「´ ゙l;:`''ト-、,_ ノ'i,
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( ´∀`)<オマエモナ―
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( ´ ∀`)/⌒⌒ヽ
(( ( \ .`イ ノハぃ)
) ィ⌒`」 ‖' 、 ソ| <もう終わりにしてぇぇぇぇぇ〜〜
儿と、_入`_,つ λ う
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/,r '´ `ヽ;:::\ | l ! ./ X゙/ / .//`ヽ
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/::/ ';ヽ;:::l, l,. /ハ:| |ヾ;:;入ィヘ / .,イ、,
/::/ .:. ';:::ヽヽ、-イ / ' .!| | ゙ '^.!| / / , ハ, `ヽ,
/::/ .:;;;:. l::::::::j l, lハ| l1;イ/j/ ゙'、 l
/::::,' : l::::/‐''"´`ヽ、 r:/ ゚ /;゙Y ノ'ノ./,., 、.| j
/;':::::l :::::;;:::; |::/ 二`ヽ、,..>'゙;;彡'ノ/j /j i, ト、,
./::l::::::l ...::::::l;|::::;. j/゙'-、..._ ヽr:‐、_ヾ> .,__,,.rジ'゙シ'ノ/〜-,イ
/:::::l::::::| .:::::i; .:l;l;::::', ,' `'i / (「
l::::::::::l;::::l .:::';::.ヾ;...\ .l ヽ/
\::::::::ヽ;:l :ヾ''"゙´!:`' .l
ヽ;:::::::::゙、 ヽ;:::| l
ヽ;:::::::::', .゙、:l l
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`゙ヾ、 ゙! /)
ヽ l、_ /イ
ヽ l; `'−-、....... -;'/ l
ヽ ) .,.r '´ l
\ / ノ__,r'´ l
\ _,. - '゙_,r'"ヾ, \
(`ニニ''''ニ´.-‐ ''´ ゙; \
ヽ l, _,............_ヽ
ヽ '、 /:::::::::::::::::`'、
\ lヽ /::::::::::::::::::::::::::::゙;
80 :
名無しさん:03/01/04 01:31 ID:yBe7zdW8
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
Λ_Λ | 君さぁ こんなスレッド立てるから |
( ´∀`)< 厨房って言われちゃうんだよ |
( ΛΛ つ >―――――――――――――――――――‐<
( ゚Д゚) < おまえのことを必要としてる奴なんて |
/つつ | いないんだからさっさと回線切って首吊れ |
\____________________/
(-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
(-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
(-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
81 :
名無しさん 〜君の性差〜:03/01/07 18:28 ID:1fKnwPQD
age
82 :
山崎渉:03/01/10 20:07 ID:Usduzzs1
(^^)
83 :
名無しさん 〜君の性差〜:03/01/13 02:56 ID:6/QxTTyg
hage
mege
85 :
田代武蔵:03/01/13 09:20 ID:GdK5ND6r
大師線に女性専用車両は必要ない。
86 :
田代武蔵:03/01/13 09:22 ID:GdK5ND6r
I自動車の社員が大半を占める。
87 :
1:03/01/17 15:04 ID:9VxyX5aj
>>85 おれは本線の事を言ってるんだよ。幾らなんでも大師線はオーバーだ。
88 :
名無しさん 〜君の性差〜:03/01/18 00:01 ID:H0GX+dgZ
>【大問題】京急には女性専用車が無い【被害者放置】
女邪魔。電車に乗るなど100年早い。歩いてけ。
89 :
名無しさん 〜君の性差〜:03/01/18 02:32 ID:o/8Fcjgd
夕ラッシュ時には京急ウィング号があるし・・・
それに、上大岡よりも横浜寄りから使う人なら、
埼京線とかに女性専用車両を導入中のJR東日本さんに
東海道線・京浜東北線も導入してと頼んだほうが・・・
それともウィング号の一両を流用して、
50円くらいで乗れる女性専用車両を作るってのはアリかも。
もち、一両だけが女性専用車両で、定員の制限は無し。
サービス的に、
ウィング号(座席)>ウィング女性専用車両(立席&すし詰め)>ラッシュの一般車両
これで、どうでつかね?
関係無い話だが、漏れは京急ユーザーのせいか、JRの電車に乗ると恐怖感を感じる。
高校・大学の通学には、JR路線を避けて、遠回りして私鉄+都営地下鉄で通っていた。
漏れ的には、京急の利用者は、不器用そうだが根は良い人っぽく感じる・・・のだが、
それは単なる錯覚だろうなぁ・・・鬱出汁脳
90 :
山崎渉:
(^^)