ゲイが自動車を大いに語る 27台目 [転載禁止]©2ch.net
1 :
陽気な名無しさん:
2 :
陽気な名無しさん:2014/11/20(木) 02:21:23.81 ID:XXJYwM7D0
3 :
陽気な名無しさん:2014/11/20(木) 12:27:46.15 ID:+klDf0dy0
>>2 実用化されたら面白そうね。
ただ、燃費がどうなのかしら?
4 :
陽気な名無しさん:2014/11/20(木) 15:16:35.84 ID:RwpMJbnF0
お年寄りの運転が雑というかやたらノロノロだったりする原因がわかったわ。
ドライビングポジションがおかしいのね。シートを下げすぎだったり倒しすぎだったり。
若い人ならそれでも感覚が繊細だからそこまで破綻はしないけど、お年寄りが真似しちゃうと細かいコントロールができなくてダメみたいね。
5 :
陽気な名無しさん:2014/11/20(木) 21:30:26.74 ID:PjCV3v8s0
ウェイクだよ!どデカく使おうウェイクだよ!の声に興奮しちゃう
6 :
陽気な名無しさん:2014/11/21(金) 01:21:06.02 ID:SV0dAxz40
次期MPVやプレマシー、ビアンテも同じようなデザインになるのかしら。
7 :
陽気な名無しさん:2014/11/21(金) 04:13:46.74 ID:CNY2hn3a0
アクセラまでは良かったけどさすがにもう飽きたわ
8 :
陽気な名無しさん:2014/11/21(金) 10:50:01.51 ID:i4ndWnqz0
車種・車メーカー掲示板には「マツダ顔飽きた」スレがちゃんとあるわねw
ロードスターも引っ張って期待されてたわりにはあんな中途半端な顔だし
マツダ叩きが活発化してるわね
9 :
陽気な名無しさん:2014/11/21(金) 10:51:38.78 ID:F0xj5/WB0
キモオタとホモの共通点
10 :
陽気な名無しさん:2014/11/21(金) 15:24:23.57 ID:SV0dAxz40
アタシ、今リーフに乗っているんだけど、ミライが市販されたら買い替える予定なの。
補助金などで520万くらいで購入できるみたいだし。
11 :
陽気な名無しさん:2014/11/21(金) 15:33:47.01 ID:HKQzq4wA0
すがすがしいほどのステマね
12 :
陽気な名無しさん:2014/11/21(金) 16:12:58.04 ID:SPB64Un00
買うのは結構だけど、水素ステーションが全国15ヶ所?だっけ。
近場の下駄車にしかならんね。
高い下駄やね(笑)
ほんまに買うつもりなら、インフラ整備されるまで待ったら?
13 :
陽気な名無しさん:2014/11/21(金) 20:06:45.35 ID:i4ndWnqz0
リーフ乗ってるのって日産関連の人くらいよね
14 :
陽気な名無しさん:2014/11/21(金) 21:34:44.00 ID:0nYf/5C00
近所にリーフが走ってるわ…1台だけだけど
15 :
陽気な名無しさん:2014/11/21(金) 22:34:46.61 ID:SV0dAxz40
>>12 あっそうなんですかぁ。
もうちょっと様子見としますわ。
リーフも話題性がなくなってきたから、何か話題の車に乗り換えたい。
16 :
陽気な名無しさん:2014/11/21(金) 22:50:25.56 ID:369R/ctA0
>>15 i3のレンジエクステンダー付なんていかが?近所にあるけど存在感はなかなかよ。
500万のFCV買える余裕あるなら、こっちの方が実用的だと思うわ。
17 :
陽気な名無しさん:2014/11/21(金) 22:57:56.11 ID:SV0dAxz40
>>16 ありがとう。ロボットみたいで面白いデザインだね。
18 :
陽気な名無しさん:2014/11/23(日) 06:44:45.34 ID:Sa98sJc70
シュアラスターのゼロウォーターって評判通りいー感じなのかしら
19 :
陽気な名無しさん:2014/11/23(日) 18:53:52.96 ID:G+At8G940
新しいレガシィってあまり新鮮な感じしなかったけど
実物見たらかっこいいしクオリティ高いわって思ったわ
同クラスで比べてもあの質感じゃトヨタは勝てないわよね
20 :
陽気な名無しさん:2014/11/23(日) 18:58:10.68 ID:JmcDnnJE0
2ランクくらい質の悪い車を作っても宣伝洗脳で売れちゃうのがトヨタよ?
21 :
陽気な名無しさん:2014/11/23(日) 19:25:50.39 ID:qX24pBw90
22 :
陽気な名無しさん:2014/11/23(日) 20:30:40.42 ID:HZD9ou3A0
>>18 あたし月1くらいでゼロ水つかってるわ。1年くらい重ね塗り続けてきたけど、艶はなかなかいいわ。雨上がりに屋根に大きな水玉が出来るわね。
防汚性はぼちぼちかしら。水あかは普通にできるから、たまに水あか落としした方が良いわ。
家族がキーパーラボのコーティングかけてるけど、あっちの方が防汚性は高いと思うわ。でも価格ほどの差はないわね。
スプレー簡易コーティングは施工楽な割には効果あっておすすめよ。
23 :
陽気な名無しさん:2014/11/23(日) 23:15:03.73 ID:ijICI6nw0
必死に売りまくったカルディナもレガシィには何一つ勝てなかったものね。
24 :
陽気な名無しさん:2014/11/23(日) 23:54:22.15 ID:JmcDnnJE0
スポーツカーが嫉妬する(笑)、例のアレねwww
25 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 00:45:32.83 ID:QlkLPhZ90
>>23 自分で作れないなら買ってしまえと。
正解だったわね。
26 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 00:56:16.50 ID:EdgW1z3S0
何かの雑誌にレガシィの開発担当者のインタビューが載ってたけど
「アメリカ市場を意識して作ったわけではない」そうだよ
だから安心して日本のみなさんも買ってあげましょう
27 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 01:01:57.96 ID:CSUm05fd0
新型アルトすごいわねw
顔はマイティボーイ後ろは初代トゥディよw
28 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 01:29:43.71 ID:QlkLPhZ90
>>26 レガシィはイギリスとオーストラリアで特にウケが良いのよ。
アメリカが好調なんだけどそこだけにフォーカスするわけにはいかないの。
29 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 05:37:52.36 ID:dgTwHXRx0
>>27 軽自動車板で今一番勢いあるスレがアルトスレなのねw
30 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 11:04:43.00 ID:CSUm05fd0
31 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 11:41:23.15 ID:tWWFBvEj0
このデザインは今の日本車の中ではピカいちね
とくにリアが素晴らしいわよ
ヨーロッパでは大絶賛よ
多分
32 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 11:43:15.23 ID:Rup8m5b20
>>31 リアは初代のトゥディもこんな感じだったわね。
33 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 11:52:54.25 ID:dgTwHXRx0
34 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 12:10:36.06 ID:yAk7v2ke0
なんど見てもいいわぁ。
これ、黒とか、紺とか、男っぽい色も早く見てみたいわ。
35 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 12:23:24.06 ID:QlkLPhZ90
車重マイナス60kgって書いてあるのが気になるわ。
アルトって元々軽かったけど、衝突安全性が重要なこのご時世に何処を削ったのかしら。
36 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 12:43:42.72 ID:CSUm05fd0
デザインはもちろん軽いところも往年の良き時代の軽自動車を彷彿とさせてて良いわね。
あとは価格ね。
安くて手軽で小さくて軽い、それが軽自動車の本来あるべき姿よ。
37 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 12:46:36.58 ID:Rup8m5b20
アルトっていうネーミングで購入しない人もいるだろうね。
38 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 13:17:17.57 ID:VxJG/12X0
KeiやホンダのZの最終型に似たデザインだね
新型アルト、賛否両論で好き嫌いがはっきりわかれるだろうけど、
普通のオーソドックスな形のを出さないと、客に逃げられてしまいそう
こういうノスタルジックなデザインは派生車で出せばいいのに
39 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 13:20:45.96 ID:Rup8m5b20
これを新型ラパンにすればよかったのに。
ラパンはデザインがマンネリ化しちゃって飽きたわ。
40 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 18:01:00.71 ID:Wu+hTLK00
バンパーガード下のイカリング
41 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 18:31:18.52 ID:+Xd3EuYr0
ラパンとかミラジーノは、
モデルチェンジなんかしちゃ、いけない車だと思うの。
42 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 18:52:45.90 ID:he3ZYUkS0
新型アルト好きだわー。w
43 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 19:48:09.70 ID:CICMU27s0
セルボって名前で出せば良かったのよ。
44 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 20:24:07.79 ID:eUjRq8JX0
パッソのピンク色が欲しいわ。男で変かしら?パッソかわいいわ。
45 :
陽気な名無しさん:2014/11/24(月) 20:42:41.52 ID:eUjRq8JX0
アルトいいじゃない。昔のスズキっぽい雰囲気だわ。
でも笑っているような顔の現行アルトのほうが好きだわ。新型はブスだけど味があるわね。
46 :
陽気な名無しさん:2014/11/25(火) 02:47:08.31 ID:+mP66R/i0
アルトのお尻も良いけどマカンのお尻もプリってしててかわいいわ
でもあのクラスのしてはBMやアウディに比べるとちょい高ね
47 :
陽気な名無しさん:2014/11/25(火) 03:22:11.24 ID:st8J54IH0
クレが出してるエンジンルームクリーナーって
泡をエンジンルーム全体に吹き付けて数分後水で洗い流すとか
説明書きされてるんだけどそんな大胆なことやってエンジン壊れたりしないのかしら
48 :
陽気な名無しさん:2014/11/25(火) 08:17:55.54 ID:sh4jNtsL0
>>47 エンジンルームの中でも水かけちゃダメな箇所があるわ。
よく分からなければ水拭きに留めておくのがベターよ。
49 :
陽気な名無しさん:2014/11/25(火) 08:51:21.26 ID:02DMtO4x0
オカマだからボンネット開けたことないわ。
全部ディーラー任せよ。
ホンダのヴェゼル買おうと思っているけど、どうかしら?
デザインがすごくいいのよね。
50 :
陽気な名無しさん:2014/11/25(火) 10:49:10.38 ID:Byus7Kdl0
>>49 最近のホンダはリコール多過ぎて、ちょっとねー
51 :
陽気な名無しさん:2014/11/25(火) 11:38:32.58 ID:SL/pQUil0
>>44 あたしもパッソのピンクと白のツートンカラーがよかったけど、
ディーラーで展示車を見たら、完全にマンコ向けカラーであきらめたわ
52 :
陽気な名無しさん:2014/11/25(火) 11:41:35.09 ID:QKJmP66N0
刑務所に「車検」を頼むと、4万円も安くなる
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141125-00751050-sspa-bus_all 便利極まりないマイカーだが、その利便性と引き換えにメンテナンスには相応の
コストがかかる。特に2年に一度やってくる車検は、家計をもろに圧迫する。
そんな車検を格安でやってくれる刑務所があるということで調べてみると、
全国8か所で実施されていた。
刑務所に本当に車検が頼めるか聞くと、「自動車整備や板金、洗車などを行っています。
一般の方でも申し込めますよ。まずは刑務所に来ていただき、受付をしてください。
車両を持ってきてもらえればそのままお預かりします」
ごく一般的な自動車整備工場と同じ対応だ。東京の府中刑務所に頼んだことがあるという
斎藤達さん(仮名・38歳)にも話を聞いた。
「刑務所に入るのは初めてで少し緊張しました(笑)。クルマを預ける際、車内に私物が
残っていないかを徹底して調べられましたね。あとは代車がないのも注意すべきポイントです」
刑務所の自動車整備に不安は感じなかったのだろうか?
「府中刑務所では日産自動車の人たちが服役者に技術指導をしているということで、一時話題
になったんです。それを知っていたので技術的な不安はまったくなかったですね」
では、気になる価格は?
「一般的な整備工場に出すよりも工賃が安く、4万円くらい安く済みました。ただし激安をうたう
工場と比べると、それほど安くはないでしょうね」
刑務所車検の噂は本当だった。もし代車がなくてもOKという人は、ぜひ試してみてほしい。
53 :
陽気な名無しさん:2014/11/25(火) 11:58:16.56 ID:aHk/K2cn0
54 :
陽気な名無しさん:2014/11/25(火) 13:01:16.60 ID:eFtesaTo0
>>49 5年後には無くなってる会社かもしれないけど
勇気があるならどうぞ。
55 :
陽気な名無しさん:2014/11/25(火) 13:26:43.92 ID:rPOVML6h0
56 :
陽気な名無しさん:2014/11/25(火) 14:00:33.45 ID:aHk/K2cn0
>>49 デザイン良いのは同意だけど
発売1年弱で5回もリコールになったような
欠陥車がベースの車はアタシなら躊躇するわ。
ミッションは基本的構造上の欠陥だから簡単に治らないらしいし。
来月発売のマツダCX-3見てから決めたら?
57 :
陽気な名無しさん:2014/11/25(火) 15:11:02.52 ID:JNM4Yae2O
新車買ったらご当地ナンバーになっちゃったのよね。住んでるところわかっちゃうからうかつにハッテンバにも行けないわ
58 :
陽気な名無しさん:2014/11/25(火) 17:39:42.71 ID:eFtesaTo0
59 :
陽気な名無しさん:2014/11/25(火) 19:46:52.67 ID:4uSoGbOo0
ホンダ叩きは専用スレでも立ててやって?
60 :
陽気な名無しさん:2014/11/25(火) 20:36:37.42 ID:sh4jNtsL0
>>49 ヴェゼルのハイブリッドは避けるのが無難よ。ガソリンなら良いかもしれないけど。
このクラスならジュークか、これから出るCX-3(ディーゼルのみらしいけど)とか、アクアのSUVにしとけば?
輸入車ならルノーキャプチャーとかもかわいいわ。
61 :
陽気な名無しさん:2014/11/25(火) 22:39:59.52 ID:XkkTY/Si0
ジュークってかわいいけど、車内が狭いわよね?
マツダはマツダだし、アクアは内装が安っぽいし。
ハリアーは成金っぽいし。これといったものがないわね。
62 :
陽気な名無しさん:2014/11/25(火) 22:49:18.00 ID:Eup/P6Cm0
ヴェゼル買うならガソリン車がお買い得よ。
実燃費が良いからハイブリッドとの価格差は10万キロ走行分のガソリン代でもお釣りが来るわ。
リコールたっぷりのDCTじゃなくてCVTだから深刻な故障は少ないはずよ。
でもハイブリッドZのブラウンインテリアはガソリン車には設定なしなのが残念ね。
63 :
陽気な名無しさん:2014/11/25(火) 23:09:35.05 ID:LX1l2FdB0
内装や室内の広さってそんなに重要かしら?
チープでいいから軽く安くして欲しいわ
64 :
陽気な名無しさん:2014/11/25(火) 23:19:44.17 ID:b4NuVm2i0
内装は最重要でしょ
運転してるときずっと見るんだから
むしろエクステリアなんかどうでもいい
乗り込んだら見えないから
65 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 00:18:33.24 ID:9Y6Da8fl0
内装と室内の広さで選ぶならトヨタポルテしかないわね
66 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 00:34:42.53 ID:MzvC3sSM0
>>49 ルノーのルーテシアかルーテシアのクロスオーバーみたいなやつとかどうかしら?
67 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 00:56:45.47 ID:shjAXJd50
>>65 ティッシュボックスを入れる場所まであるのよね。オレンジ内装もなかなかかわいいわ。
あたしは絶対買うこと無いと思うけど、トヨタ流の車内のおもてなしは素晴らしいわ。
68 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 00:58:24.95 ID:lztV/4BT0
下世話なのよねぇ
69 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 01:10:05.37 ID:0ZLeBRUZ0
100円の紙パックジュースまで入れるとこあるのねw
70 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 01:54:33.26 ID:pYueTGq10
貧乏臭い紙パックのジュース(しかも1g)を車内で飲んでたら引くわーw
SUVならレクサスのNXはどうかしら?
71 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 02:10:31.50 ID:mOGe18Mb0
あら、500ml紙パックのいちご牛乳美味しいわよ?
72 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 07:19:39.75 ID:mDyRWaWY0
あら、100mlの紙パックならストロー口が小さいから
こぼれにくいけど、1Lだとこぼれるんじゃない?
それとも一気に飲むのかしら?
73 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 07:40:21.03 ID:1GyDQA/l0
ティッシュボックス入れならスペーシアにもあるわ。
女性の目線wで開発されたみたいだし。
でもあたし普段からボックスティッシュ使わないからいらないわ。
74 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 09:01:13.28 ID:nFiGKygz0
オカマの願いを叶えると、どんな車になるかしら。
75 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 09:36:31.26 ID:IS1KEAY60
・見栄をはれる
・車両価格と維持費が安い
・乗りやすい
76 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 10:51:24.09 ID:xwzXOkz+0
ブサイクな男が見栄張っても素敵だなんて誰も思わないわ
やっぱり顔が良くなきゃ何やっても格好つかないのよ
77 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 11:06:03.45 ID:Y6qoVl8A0
男が2人以上乗るんだから、トルクが太いのは絶対条件
以下は好み
オレンジ・イエロー等の明るい色が設定されている
野郎っぽさを演出するSUVチックな見た目だけど、本格的な無骨さは不要
シートは柔らか過ぎず、全体的に小さいのはNG(ステッチが入ってれば尚良し)
78 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 12:47:01.87 ID:Wn0Vjcw90
やっぱりスバルがいいと思うの。地味カッコいいが売りよ。
79 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 13:00:40.61 ID:q88rwQpE0
つまりトラックね
80 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 13:46:02.26 ID:oz97+peZ0
>>78 あたしもスバル好きよ
てかXVが欲しいのよね
新型のサンルーフ付き黄色が欲しいわ
でもあんなの発展公園とかビデオボックスに停めてたら知り合いにバレるわねw
健全な生活しないとだわわ
81 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 14:26:51.00 ID:IUplrF2Y0
あたし地味にラシーンが好きよ
82 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 14:57:16.39 ID:uODLxCX20
83 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 17:53:21.84 ID:IS1KEAY60
17歳男子高生にわいせつ ホンダ販売会社社長を逮捕
ですって!!!!!!
やっぱりゲイ的にはホンダなのかしら
84 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 18:54:26.14 ID:9Y6Da8fl0
ホンダからディルドが発売されれば売れるわね
85 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 19:17:51.37 ID:IS1KEAY60
86 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 19:41:00.42 ID:WVbvzQpy0
87 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 19:41:07.35 ID:OQ6PPz1Q0
明らかに援交よね
何で高校生は親に言ったのかしら
88 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 20:45:36.76 ID:78NCeb6y0
66歳の老人とはお金もらってもセックスできないわ。無理よ無理無理。
ホンダのクロスロードってデザインもいいし、ステキだと思うけど、
とっくの昔に販売終了したのよね。なんで売れなかったのかしら?
89 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 21:08:09.90 ID:mAXZ09Tj0
やだHP見れなくなってるじゃないw
90 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 21:57:27.59 ID:W0vVmE6/0
だからホモはダメなんだよ
91 :
陽気な名無しさん:2014/11/26(水) 22:49:29.72 ID:QjCqAcU+0
大金持ってて、両親に問い詰められたんじゃないの?
92 :
陽気な名無しさん:2014/11/27(木) 01:08:39.95 ID:Nm1BsWmc0
93 :
陽気な名無しさん:2014/11/27(木) 13:32:35.14 ID:SRKyDQ1t0
94 :
陽気な名無しさん:2014/11/27(木) 13:45:14.01 ID:8jDnKnP30
>>93 まぁウェイクみたいな露骨なパクリしなかったのは評価するわ
95 :
陽気な名無しさん:2014/11/27(木) 13:53:42.39 ID:RfetrPc10
>>93 冷蔵庫の中のありあわせで作った的な車、ホンダにはよくあるわ。
フィットシャトルとか、フィットと北米ジャズとエアウェイブの合の子よね。
96 :
陽気な名無しさん:2014/11/27(木) 16:21:47.92 ID:SsoBpxuw0
なんかロールスロイス ゴーストみたいだわ
97 :
陽気な名無しさん:2014/11/27(木) 19:18:45.03 ID:UEm01v750
>>93 ホンダもダイハツもハスラーに焦りすぎよw
というか遊び心溢れる軽って本来ダイハツやホンダが得意としていたジャンルなのよね
見た目が楽しそうで中身もワゴンR譲りの質実剛健、スズキって恐ろしいわ
98 :
陽気な名無しさん:2014/11/27(木) 19:53:17.30 ID:nPBG/iXl0
>>93 嫌いじゃないわw
でもこれなら元のN-BOXのほうが使い勝手良いでしょうね・・・
99 :
陽気な名無しさん:2014/11/27(木) 20:43:00.42 ID:EcKZbKVj0
スズキはじいさん会長が敏腕だからなあ
100 :
陽気な名無しさん:2014/11/27(木) 21:12:57.27 ID:dXOtrAjD0
やだっ、N/かわいいと思っちゃった。
買わないわよ、変な車が好きな人って思われちゃうじゃない。
101 :
陽気な名無しさん:2014/11/27(木) 21:23:54.67 ID:rFlzeKye0
アルトスレがハッカーに荒らされてるわ
102 :
陽気な名無しさん:2014/11/27(木) 23:13:12.19 ID:SsoBpxuw0
変わりもの軽ならネイキッドよ
103 :
陽気な名無しさん:2014/11/27(木) 23:16:30.92 ID:eR363AUZ0
ハスラーなんてタダでも嫌だわ。車に個性なんていらないもん。
普通にエコで見た目も普通な車でいいわ。ヴィッツでいいわ。
104 :
陽気な名無しさん:2014/11/27(木) 23:43:44.70 ID:IPOHi6AL0
軽の話だったのに挙げたのが普通車w
エコと言いながら挙げたのが燃費悪いヴィッツw
でも万に一つの事故を起こしたとき又は巻き込まれたときは普通車の方がいいのかなとも思う
106 :
陽気な名無しさん:2014/11/28(金) 00:05:18.41 ID:IPOHi6AL0
マンに一つの事故に備えて
>>92みたいな軍用トラックに乗ろうかしら
107 :
陽気な名無しさん:2014/11/28(金) 00:08:20.05 ID:LqQsCAbi0
>>101 まさかアルトがそこまで人気になると思わなかったわ
108 :
陽気な名無しさん:2014/11/28(金) 00:13:29.89 ID:hUxnZWWr0
田舎に行くとミラジーノに乗ってる人が多いわ。
クラシックでかわいいわよね。私は乗らないけど。
N-BOX スラッシュよ
>>49 シトロエンDS4
ルノーキャプチャー
プジョー2008
マツダCX‐3
113 :
陽気な名無しさん:2014/11/29(土) 10:13:47.00 ID:k9fYbGPm0
アタシの趣味が釣りだから、
ウェイクいいなって思って契約しそうな勢いなんだけど、
この手の車って高速走行や急カーブなんかが心配なのよね
もう少し背が低くてスライドドアの車が欲しいわ
ポルテとかかしら?スライドドア
ラウム
>>116 なつけぇわw初代ラウムって初代デミオの影でまぁまぁ売れたわよね
118 :
陽気な名無しさん:2014/11/29(土) 12:24:12.25 ID:ORKm9GM70
なにこれ?DAYZのマイナーチェンジ?
ウェイクはコンセプトはいいのに顔がね、、、
グリルの穴がフジツボみたいで気持ち悪いのよね
フジツボで画像検索するとゾゾゾッとするわ!!!
ムーヴって今何代目?って思うほど、デザインに特徴がなく毎回代わり映えしないのよね。
ワゴナールもムーブも、出た順に並び替えしろって言われても難しいわ。モデル周期短いから余計難しいのよ。
ワゴナールはデザインに一貫性あるから分かりやすいわ
>>124 ムーヴは自信ないけどワゴンRは割とモデルチェンジ毎にアップデートされてる感が出てて分かりやすいと思うわ
この前初めて軽自動車(ワゴンR)を運転する機会があったんだけど、
強風で飛ばされそうな感じだし、走らないし、エンジン音はうるさいし、
最悪だったわ。
軽は絶対だめ。どんなにデザインがよくてもだめ。
133 :
陽気な名無しさん:2014/11/30(日) 10:18:43.22 ID:zP2DqrMi0
>>130-131 ワゴンRは所有したことないけど、出た順番があっさりわかる自分がイヤだわw
現行と先代だと、ヘッドライトとリアウインドウのそれぞれのふちが微妙に違うのよね
134 :
陽気な名無しさん:2014/11/30(日) 10:40:49.58 ID:RxDdGg3E0
ワゴンRは初代が一番味があって好きだし実際に乗ってたわ。
2代目から現在は何か嫌い。新型が出来ても新しく感じないデザインだわ。
135 :
陽気な名無しさん:2014/11/30(日) 11:03:27.16 ID:+zj2aB1U0
初代のLoftバージョン懐かしいわ
136 :
陽気な名無しさん:2014/11/30(日) 11:04:27.19 ID:vfJxQN/o0
初代は今のハスラーみたいなものよね
カローラやアルトみたいな主流じゃない遊び心
二代目からは主流になっちゃったのよね
137 :
陽気な名無しさん:2014/11/30(日) 12:04:08.70 ID:NJab7wwgO
アルト・麻美スペシャル
ゼスト・浜崎あゆみスペシャル
139 :
陽気な名無しさん:2014/11/30(日) 14:29:47.40 ID:zP2DqrMi0
>>139 製品化されるほど人気があったのよね〜
しかもこれ割と最近よね〜
こんなに息の長い女性歌手も珍しいわね〜
って何の話よ
>>139 メーカーがとんでもない痛車作ってたのね!
143 :
陽気な名無しさん:2014/11/30(日) 22:14:09.80 ID:FRm4r77i0
>>133 すごいわ姐さん!でもこうやって並べると、何となくこっちが今風かな?って分からなくもないわね。
新型アルトのリア、ちょっと初代ワゴンRに似てるわ。
>>126 ワロタw
>>130 最初、5→3の順よ?
あたし、ワゴナでた当初大学生で、マジ欲しくて欲しくてたまらなかったのよ。
今見ても初代が一番良いわね。
145 :
陽気な名無しさん:2014/12/01(月) 12:12:39.83 ID:4FhqE7zu0
>>130 上から順に12345とすると、
古い順から、53142 よ
146 :
陽気な名無しさん:2014/12/01(月) 13:13:09.97 ID:hLWXzDio0
>>144 >>145 分かりにくくてすまないわ。
画像の上から順に3代目、5代目ってつもりだったわ。
Audi s1いいね
高くて買えねーけどw
あのサイズで200馬力超えだと、かなり速そう
148 :
陽気な名無しさん:2014/12/01(月) 15:02:10.17 ID:mjUIQ3DW0
マスコミが報道しない自民党と朝鮮統一教会の深い関係!安倍首相
149 :
陽気な名無しさん:2014/12/01(月) 15:03:56.51 ID:qDV8IzjC0
ヴェゼルもデミオもS1もあのホイールがちょっと過飾気味で
買ってすぐはかっこよく見えても5年もすれば恥ずかしくなりそうだわ
車本体のデザインでも最近その傾向があると思うのよね
出しゃばらない中で素直に美しいデザインにはできないものかしらね
デザイン業界では、そういうデザインはもう出尽くしたって諦めムードなのかしら
それともわざと飽きそうなデザインにして買換えサイクルを早くしようって魂胆かしら
150 :
陽気な名無しさん:2014/12/01(月) 15:11:51.47 ID:D3mQ8z2D0
スズキのデザインはいいわ
アルトもラパンもハスラーも個性的なのにシンプル
鉄チンホイールだとさらにかわいいわ
151 :
陽気な名無しさん:2014/12/01(月) 15:16:25.30 ID:D3mQ8z2D0
そういえばラパンってなくなっちゃうのかしら
あの車のインパネに小さなディスプレイがあるんだけど
そこにうさぎが住んでるのよ
エンジンかけるたびにハロー!って出てくるの
誕生日はお祝いしてくれるのよ
似合わないってわかってるんだけど欲しいわ
152 :
陽気な名無しさん:2014/12/01(月) 15:33:36.58 ID:D3mQ8z2D0
ああ、車内をぬいぐるみでいっぱいにするキショい中年って
いるよね。
154 :
陽気な名無しさん:2014/12/01(月) 19:02:18.33 ID:MfpkvdYr0
いっそのこと窓にぬいぐるみが押し付けられて顔が平面になるくらい
ギューギューに詰めてくれてたら面白いと思うわ
助手席サイドの窓までぬいぐるみでギッシリだったら車検通らないかしらw
100円ショップで売ってるダンシングフラワー?を車内に置いている
人とはお友達になれないわ。
あと、なんかよくわかんない羽根をぶら下げている人も。
156 :
陽気な名無しさん:2014/12/01(月) 21:25:04.95 ID:M6mp1Uxx0
これをみると、やっぱり女子供という言葉や
子供だましって言葉がよぎるわ。
ラパン、形がとても好ましいのに、
完全まんこ向け車にされて、もったいなさすぎ。
158 :
陽気な名無しさん:2014/12/01(月) 21:55:20.31 ID:u0s0sZV+0
ラパンの男向けがハスラーってことじゃないの?
フォレスター、アイサイトがver3にならなくてショックだわ…XT買おうと思ってたのに!
フォレスター、ついにNAにもXT顔きたわね
初期型NAをわざわざ大金はたいてXT顔にしてた貧乏人どもざまぁって感じだわw
161 :
陽気な名無しさん:2014/12/02(火) 02:01:49.41 ID:cGTbfoTg0
162 :
陽気な名無しさん:2014/12/02(火) 02:11:23.62 ID:diGYBKK40
中古のタントなんだけど
2011年56000km支払総額79万円 新品タイヤ新品フロアマットと
2008年68000km支払総額50万円 週履歴ありどっちがいいかしら?
んー、6000円で15万kmのオデッセイかしら
>>162 あなたの住んでるエリア、年齢、利用目的と、修復歴のヤツは、どこをどうしたのか記載して?
165 :
陽気な名無しさん:2014/12/02(火) 11:00:28.94 ID:6WOn7jVI0
>>161 コンテと現行ムーヴを合体させた感じの外観ね
ムーヴだったら、2002年に発売された3代目のデザインが好きだったわ
>>159 何故かフォレだけES2なんだよね
でもインプ同様、例えES3になっても電動Pじゃないから、停止保持はしないんだよなぁ
どうしてもES3に固執すらな、来年の年改に期待だね
167 :
陽気な名無しさん:2014/12/02(火) 17:03:46.59 ID:itB+C94+0
ダイハツのデザインていつまでたっても劣化スズキってイメージだわ
かわいらしいコンセプトでもなんかどっかかわいくないみたいなw
少しトヨタ入ってる部分もあるからよけいダサいのよね
168 :
陽気な名無しさん:2014/12/02(火) 19:45:54.44 ID:cGTbfoTg0
>>162 ダイハツの軽自動車買うならムーヴが買えばいーのに
今月新型が発売されるから現行型の未使用車なら
マット、バイザー、アルミホイールスタッドレスタイヤセット
ケンウッドナビやワンダフルパックが付いて支払総額95万くらいで買えるわ
169 :
陽気な名無しさん:2014/12/02(火) 23:03:59.65 ID:begmadYO0
軽なんてどれかったって大差ないような気がするわ。
タントが欲しいって言ってるなら、タント買わせてあげなさいよ。
>>169 軽自動車ほどサイズ・排気量横並びにもかかわらずメーカーによって差が出ている車も珍しいと思うけど
171 :
陽気な名無しさん:2014/12/02(火) 23:55:18.53 ID:WTYGL8EL0
>>170 スペック上はほぼ横並びでも、全然走らないのと良く走るのがあるわね
燃費のカタログ数値だけいたずらに追っちゃダメよ
172 :
陽気な名無しさん:2014/12/02(火) 23:56:12.82 ID:64ZVnEgI0
VW UP!ってものすごくゲイ向けじゃない?
一人使いに必要充分、そこそこポップ
小さいのにいざという時の長距離高速に強い
一応ドイツ車
173 :
陽気な名無しさん:2014/12/03(水) 00:03:47.42 ID:WTYGL8EL0
>>172 うpは買う気しないわ。街乗りでイマイチなASGとか、電動じゃないリアウィンドウとか。
同じくらいの値段でポップな車なら、スイフトスタイルの黄色いツートン欲しいわw
>>172 UP!が出て直ぐに前のポロから買い換えた隣町の年輩女性がいるけどもう現行ポロに買い換えたよ。
きっとASGの息継ぎ変速を理解しないで買ったんだと思う。
175 :
陽気な名無しさん:2014/12/03(水) 08:28:08.66 ID:LUnJr3mc0
隣町の年配女性てw
VWはシートをバタンと倒せないからダメ
176 :
陽気な名無しさん:2014/12/03(水) 08:57:28.55 ID:xwdisbLT0
実家住まいだったらeーup買ったかも。
EVがあの値段なら手頃。
177 :
陽気な名無しさん:2014/12/03(水) 10:54:33.13 ID:InGRYing0
スズキのセレリオって日本で販売しないのかしら。
スイフトよりもう少しチープでお手軽な普通車欲しいのよね。
179 :
陽気な名無しさん:2014/12/03(水) 12:43:57.50 ID:ayp42tS60
昔のサニーよね。
ツルってw
180 :
陽気な名無しさん:2014/12/03(水) 13:23:16.70 ID:BSlZzVbB0
>>177 ミラージュとかパッソとかマーチがあるじゃないの。
けどその辺の普通車買うなら
ワゴンRとかN➖ONEとかハスラーのお手頃グレードか
アルトとかミライースの最上級グレードを買った方が幸せになれそうな気がするわ。
181 :
陽気な名無しさん:2014/12/03(水) 13:44:05.01 ID:5HvjT4Tr0
>>180 スズキじゃないからダメなんじゃない?
スイフトよりチープなミラージュ、パッソ、マーチでもスイフトと価格被るのよね。タイ生産のミラージュやマーチもその割に割安感無いし、インド生産のスズキ車持ってきた方が安いんじゃないかしら。
>>175 近所だけど本当に市内の隣町なの。面識は無い70代のおばさんです。
200万近い装備の軽買って、割高のハイルーフ専用駐車場借りてる人を見ると、なんで軽買ったんやろ?って思う
>>184 スズキはAGSみたいだけどフォルクスワーゲンの場合はASG、DSGで合ってるんじゃない?
今オンエアされているインプレッサのCMって古くない?
2012年に撮影したやつを、今流しているような感じ。
インプレッサ SPOLTデビューとか言っているけど、もうとっくにデビューしているのになんか変だわ。
187 :
陽気な名無しさん:2014/12/03(水) 22:47:04.80 ID:/jUTmp3q0
>>186 姐さん、スポーツのスペルwww
インプもマイナーチェンジで顔変わったし、愛妻ともver.3になったし、デビューはデビューよ。
山下達郎の歌が醸し出す何とも言えない古くささ、という点であれば同意するわw
杏がインプレッサのCMに出てた頃の撮影かと思うような古さは感じた。
そう言えば杏はスイフト、妻夫木はノアび太になっちゃったね。
渡辺謙がワゴンRっていうのは違和感あるわ。
軽じゃないでしょ、軽じゃ。
インプレッサのCMは確かに変よね。
インプレッサ スポルトデビューじゃなく、Newインプレッサ スポルトだと思うの。
191 :
陽気な名無しさん:2014/12/04(木) 20:20:32.81 ID:udwvbW/X0
インプレッサ スポルタス デビュー
192 :
陽気な名無しさん:2014/12/04(木) 20:29:55.53 ID:EYoFpCQtO
山下達郎といえばインテグラの『風の回廊』ね
193 :
陽気な名無しさん:2014/12/04(木) 22:07:23.83 ID:M6jOD+NB0
>>192 その後何回か山下達郎の曲使ったわよね
まだ幼かったけど全部が強く印象に残って
オカマにしては珍しい山下達郎ファンになったキッカケになったわ。
>>441 あら、あたしも達郎ファンよ
あの人は天才だと信じて止まないわ
スカイラインも達郎の曲使ったわね
196 :
陽気な名無しさん:2014/12/05(金) 15:49:47.01 ID:s81oX/Bm0
1 アクア トヨタ 16,520
2 プリウス トヨタ 13,022
3 フィット ホンダ 11,027
4 デミオ マツダ 8,890
5 カローラ トヨタ 8,197
6 ノート 日産 7,555
7 ハリアー トヨタ 6,741
8 ヴォクシー トヨタ 6,628
9 ヴィッツ トヨタ 6,426
10 ヴェゼル ホンダ 6,157
11 エスクァイア トヨタ 5,316
12 ノア トヨタ 4,845
13 セレナ 日産 4,610
14 クラウン トヨタ 3,958
15 パッソ トヨタ 3,784
16 フリード ホンダ 3,493
17 エクストレイル 日産 3,246
18 レヴォーグ スバル 2,719
19 スイフト スズキ 2,454
20 スペイド トヨタ 2,415
21 ステップワゴン ホンダ 2,158
22 ソリオ スズキ 2,114
23 アクセラ マツダ 2,067
24 ヴェルファイア トヨタ 2,041
25 ポルテ トヨタ 1,904
26 エスティマ トヨタ 1,811
27 WRX スバル 1,793
28 CX-5 マツダ 1,788
29 アルファード トヨタ 1,703
30 ラクティス トヨタ 1,676
1 スズキ ワゴンR 16199
2 ダイハツ タント 15876
3 ホンダ N-BOX 13141
4 ダイハツ ミラ 10606
5 日産 デイズ 9652
6 スズキ スペーシア 9546
7 ホンダ N-WGN 8656
8 スズキ ハスラー 8396
9 ダイハツ ムーヴ 8078
10 ダイハツ ウェイク 7256
11 スズキ アルト 7246
12 日産 モコ 4712
13 三菱 eK 4228
14 ホンダ N-ONE 1841
15 トヨタ ピクシス 1766
197 :
陽気な名無しさん:2014/12/05(金) 16:45:38.64 ID:Me6aaClx0
>>196 ヴォクシー、エスクワイア、ノアを足すと16,789台、実質1位ね。
やっぱトヨタの販売力は凄まじいわ。
198 :
陽気な名無しさん:2014/12/05(金) 16:49:48.75 ID:s81oX/Bm0
>>197 販売力もだけど、一番は販売店の多さじゃない?
一応その3車種合計だとトヨタの全ディーラーで販売されてるわけだし
そういえばレガシィって10月発売だったっけ?ランク外みたいだけど
レガシィが新型になった影響でレヴォーグの売り上げが落ちた って解析でいいのかしら
うげえ、アタシのクルマがベスト30入りしちゃったわ。
マイナー好きがちょっと自慢だったのでなんだか悔しい。
200 :
陽気な名無しさん:2014/12/05(金) 20:48:45.57 ID:Me6aaClx0
>>198 販売店の多さ、関係者の多さも含めての販売力ね。
レガシィは稼ぎ頭のワゴンが無くなったからこんなもんよ。
>>199 きっとWRXね。
>>199 ラクティスなんかをそんな大袈裟に語っちゃて、気持ち悪いお釜ね
インプレッサはランク外になったのね。
エスクァイアがランクインしたのは意外だわ。でも2代目はなさそうよね。
203 :
陽気な名無しさん:2014/12/05(金) 22:00:23.49 ID:bLGLc4+Y0
マイナーならラクティスじゃなくてトレジアよね
204 :
陽気な名無しさん:2014/12/05(金) 22:47:51.91 ID:0bS6kyap0
トヨタの安いモデルってほんとショボいけど、レクサスなんかはどうなんだろ
高いモデルは安モデルとは全く違うんかな?
205 :
陽気な名無しさん:2014/12/05(金) 22:55:43.67 ID:vvg6CJX70
風邪ひいて耳がツーンとなってる時みたいな、遮音材でごまかした感じ丸出しの
似非「高級車」よ
206 :
陽気な名無しさん:2014/12/05(金) 23:27:58.12 ID:bQ9cNNJQ0
WRXってきちんと別にカウントされてるのね
インプレッサに含まれてるかと思った
XVは含まれてるわよね?
207 :
陽気な名無しさん:2014/12/06(土) 00:24:42.15 ID:VbhYtusC0
モデル末期の方が熟成されてて良いとは言うけど
発売から10年近いエスティマなんていまだに買う人が結構いる事に驚きだわ
これだけ売れてれば発売中止に出来ないわね
ホンダの凋落ぶりが凄まじいわねw
209 :
陽気な名無しさん:2014/12/06(土) 00:27:22.22 ID:xBuKPLoS0
>>207 発売中止したらシエンタの教訓がまったく生かされてないってことになるわね
210 :
陽気な名無しさん:2014/12/06(土) 06:32:37.79 ID:zoaZgn3X0
>>206 エスティマって、初代も10年近く販売されてたんだよね
というか、現行型ってすでに発売当時から現在の大型ミニバンのトレンドを取り組んでるから
デザイン以外で改良するところがないっていうのが現実なのかな
現行エスティマって2006年1月デビュー、、、
もう9年前なのね
小6の頃だわ
時間が過ぎるのは早いわね
運転できるホモってすごいわー、
>>206 WRXは先代途中でインプレッサと別離したわ。
だから今はスバルWRXという車名ね。
XVもインプレッサXVじゃないから台数的には別扱いかも。
215 :
陽気な名無しさん:2014/12/06(土) 17:16:17.82 ID:c5NfzcSF0
あの薄いシートでプレミアム感って
おきゃまって軽自動車の話題が好きだなあ、としか
N-WGNそのもの直球でパクったわね。
>>217 話題にしてるのはダイハツ釜だけよ
「ムーヴ未使用車○○万円どーかしら?」とか延々と言ってるの
220 :
陽気な名無しさん:2014/12/06(土) 20:23:48.47 ID:07vrVApe0
なんかデイズにフロントが似ているわ。
っていうかそろそろ有名なデザイナーに依頼して
こじゃれたものが見たいわ。
221 :
陽気な名無しさん:2014/12/06(土) 21:13:43.65 ID:G0vdMkeN0
>>220 有名デザイナーにやらせると、アルトみたいのが出てきて面白いわw
222 :
陽気な名無しさん:2014/12/06(土) 21:20:41.31 ID:07vrVApe0
アルト、早く発売してほしいわ、
ちかごろ好調のスズキが全力でこけるような気がするわ。
223 :
陽気な名無しさん:2014/12/06(土) 21:44:41.14 ID:6ExO55/e0
ミライース未使用車でコミコミ60万台とかないかな
224 :
陽気な名無しさん:2014/12/07(日) 00:02:06.78 ID:VbhYtusC0
アルトを皮切りにスズキは大幅なモデルチェンジを
次のワゴンRにも採用するらしいわね
1代目みたいなコンセプトに回帰してくれることを期待だわ
225 :
陽気な名無しさん:2014/12/07(日) 00:59:50.30 ID:AG9OWt2Q0
軽で素敵なデザインをしても、なかなか売れないのが辛いとこよね。
R1、R2、i、セルボ、ソニカ、全部無くなったわ。N ONEも価格設定のせいもあるけどあまり台数出てないわよね。
R1、R2は本当に素敵だったわ。軽規格に囚われずに作ったらもっと売れたんじゃないかしら。惜しいわ。
226 :
陽気な名無しさん:2014/12/07(日) 01:52:43.33 ID:Ixd7cKWj0
最近って、ルーフが白やら黒なんかのツートンカラーが流行りなのかしら?
>>225 小さいオシャレな車で売れたのってある?
軽規格でなくてもスマートとかiQとかAクラスとか売れてないのよね
228 :
陽気な名無しさん:2014/12/07(日) 03:35:12.50 ID:zue0CkDI0
スバルは本気で軽に戻ってきて欲しい。
229 :
陽気な名無しさん:2014/12/07(日) 06:36:55.13 ID:rT9NH4Zi0
>>215 ムーヴハイパー素敵だわー
これであたしの大好きなファインブルー色が
現行から引き続き出てくれたら最高だったんだけど
新型からは消えてしまったのが残念よ
230 :
陽気な名無しさん:2014/12/07(日) 07:59:15.23 ID:AG9OWt2Q0
>>227 軽規格だったりAセグのサイズで、デザインに振った車は商業的に大ヒットとはなかなか行かないわね。
広いライバル車がある中で、狭い車にお金出す人は多数派ではないわ。
Bセグ(miniとか)、Cセグ(Aクラスとか)のサイズになると、デザインに振ってもある程度売れるんだけど。
231 :
陽気な名無しさん:2014/12/07(日) 08:23:16.93 ID:oZIv+TA60
軽はかわいい車がうれるんじゃない?
ビストロとかあんなのが売れたんだし
以後もラパンとかココアとかあの手のがいいのね。
R2は最初から不気味だったからプレオを普通にモデルチェンジさせてから
だせばよかったのよ。
>>230 今のミニはCセグメントよ!(# ゚Д゚)
>>218 ムーブのこと???
なんでもかんでもホンダのパクリに見える病気にしか思えないわ
>>233 ノーマルはデイズ
カスタムはN-WGN
ビストロ乗ってるけど狭すぎて今じゃ絶対売れないわw
ヴィヴィオは運転席が一番広くなるようにパッケージしてるから助手席は余計ね。
デイズルークス試乗したら天井の広さと加速の鈍臭さに途方にくれるレベルだったわ。。
ビストロって1996年〜1998年頃の車だったかしら?
気がついたら相当昔の車になってたのねw
見た目がレトロだからそんなに古く見えないけど
237 :
陽気な名無しさん:2014/12/07(日) 18:45:33.34 ID:AG9OWt2Q0
>>232 クーパーのサイズはスイフトと同じくらいだし、Bセグじゃないかしら?
クロスオーバーは全幅ほぼ1.8mで全然ミニじゃないけどw
人が乗るスペースがミニマム
エスクァイアってCMが格好いいわ。
まだ実車を見たことないのよね。ディーラーにも展示されていないし。
240 :
陽気な名無しさん:2014/12/08(月) 07:35:44.78 ID:Q7tJ1LQ+0
241 :
陽気な名無しさん:2014/12/08(月) 07:45:40.62 ID:ukutCIVR0
180万円でその造りってウェイクにしてもそうだけど、最近のダイハツは良くそんなの商品としてOK出したわね、というレベルの車ばかりね。特にトヨタの子会社化してからが酷いわ。
実車に触れもしないで造りがわかっちゃうってニュータイプ?
243 :
235:2014/12/08(月) 08:53:27.28 ID:rRG3GjS50
ハイパーって呼び名がこの上なくダサいわ…
N-ONEみたいにカスタムプレミアムとかでいいじゃない…
>>236 あたしのが最終型で1998年式ね。
前のオーナーがおじいちゃんで近所の下駄にしか使ってなかったみたいで状態はいいけどやっぱりヤレはあるわね。
RX-Rあたりはそろそろガチ目のレストアを視野に入れないと維持できないわ。
244 :
陽気な名無しさん:2014/12/08(月) 08:59:25.87 ID:ukutCIVR0
>>242 180万する車であのリヤシートは無いでしょ。同じ軽自動車同士比べてもあれは無いわ。
246 :
陽気な名無しさん:2014/12/08(月) 18:31:15.11 ID:9MJQrt5G0
ヴェゼルキラーのためにアクアSUVを出すんでしょうけど
両方まとめてCX−3に木端微塵にされそうね
247 :
陽気な名無しさん:2014/12/08(月) 20:11:55.11 ID:03MUCm160
アクアって燃費詐欺の貧乏人車なんだからSUVなんか作っても売れないわよ
ヴェゼルは普通に売れてCX-3も最近のマツダ人気に乗ってそこそこ売れる感じね
248 :
陽気な名無しさん:2014/12/08(月) 20:42:28.64 ID:NIuUyyXV0
アクアにリアのギョロ目辞めたのね
>>245 これってツートンカラーと言えるのかしらってツートンね。
トヨタ的といえばトヨタ的だけど。
>>248 明らかにフィットもどきになったわよね。
250 :
陽気な名無しさん:2014/12/08(月) 21:16:40.96 ID:Xfv57UJI0
新型デミオって見ないわ、、、
ほんとに売れてんの?
なんか安売りする車っていうイメージが強いから
値引きしないと買わないのかもしれないわ。
251 :
陽気な名無しさん:2014/12/08(月) 21:24:25.38 ID:cZqailjZ0
>>250 売れ筋のディーゼルの納車がやっと始まった段階だし、まだそんなに見かけなくて当たり前よ。
とは言え、うちの近所ではちらほら見かけるようになったわ。赤、青、水色、白、シルバーは目撃したわ。
>>245 トヨタの車ってなんでこんなに奇形感がでちゃうのかしら
え、ホンダの方がガキっぽくてダサいと思うけど
254 :
陽気な名無しさん:2014/12/09(火) 03:25:19.13 ID:z0x4h77V0
ホンダがガキっぽいのは否定できないけど、ガキっぽい「デザイン」なのよね
トヨタは初めからデザインされてないから奇形なのよ
論外
256 :
陽気な名無しさん:2014/12/09(火) 06:10:09.05 ID:IInycmlx0
258 :
陽気な名無しさん:2014/12/09(火) 06:22:14.65 ID:IInycmlx0
新型ムーヴカスタムの価格は現行より5〜8万円ほど高くなるらしーわ
現行と同価格で発売してほしかったからちょっと残念よ
260 :
陽気な名無しさん:2014/12/09(火) 06:36:39.47 ID:IInycmlx0
262 :
陽気な名無しさん:2014/12/09(火) 09:13:05.84 ID:YF7usQdx0
ゲイがダイハツの車なんて乗ってたらダサい車乗ってるなって友達から後ろ指差されて笑われそう
263 :
陽気な名無しさん:2014/12/09(火) 10:50:50.93 ID:B9/NpP2m0
>>261 練馬大根ナンバーや足立ゲソナンバーが似合うクルマね。
264 :
陽気な名無しさん:2014/12/09(火) 10:57:20.66 ID:/vFUZNND0
ドライビング性能や燃費じゃなくて、外観の話しばかりってのがアレだわねえ…
嫌いじゃないのよw
>>259 これカスタムだったのね。ノーマルタイプかと思った。
266 :
陽気な名無しさん:2014/12/09(火) 21:59:36.51 ID:V5jtt8Y40
>>264 見た目ならパット見で語りやすいから、まあそうなるわよw
性能といえば、この間ワゴナールの走ってる間にエンジン止まるアイストップ初体験したんだけど、
あれかなり良く出来てるわ。いつエンストしたか分からないし、ほほ違和感もないし。
速いスピードでカーブに進入する気にはなれなかったけど、街乗り+αならあれで十分ね。
椅子がギシギシ鳴ってたのだけ残念w
267 :
陽気な名無しさん:2014/12/09(火) 22:43:23.54 ID:E9DJrkBc0
ダイハツってあのDのマークが無理だわ
269 :
陽気な名無しさん:2014/12/10(水) 13:30:04.59 ID:kVCddtLi0
ホンダはおしゃれだわ
ホンダといえばヴェゼルが踏んだり蹴ったりね。
DCTのリコールが3回出たりプリクラッシュテストの成績が軽以下だったり
271 :
陽気な名無しさん:2014/12/10(水) 13:46:17.09 ID:S6nk5ARS0
ていうか、ウンスジ対策が必要なのは肛門ガバガバのホモおっさんでは?
ホンダの4WDは後輪が滑っても全く駆動力が伝わらない
そうだね。真面目に開発なんてしてないんだろう。
>>272 SH―AWDは高性能じゃない
あれはトップレベルの性能よ
安もん用の4WDがクソなの
ウェイクが1万5000台も売れたみたいだわ
絶対コケると思ったのに
275 :
陽気な名無しさん:2014/12/10(水) 18:17:12.68 ID:ZbFgx+yV0
ホンダ叩いてる馬鹿ってヨタ糞だろ?
マジでゲリ便ヨタ糞はゴキブリみたいにどの板でも湧いてきてウザい
ツダヲタでしょ
278 :
陽気な名無しさん:2014/12/10(水) 21:26:52.40 ID:dELAPlQ/0
>>274 逆にもっと売れると思ったわ
1万5千台じゃ失敗でしょ
>>274 心配しなくても大丈夫よ。
納車後に転けるヤツが続出して大騒ぎになるから。
首都高のカーブでゴロンと逝くのが目に浮かぶわ。
280 :
陽気な名無しさん:2014/12/10(水) 22:28:02.88 ID:nJq/x4490
>>266 走ってる間にエンジン止まったら危ないわw
で、エンストではなくアイドリングストップよw
281 :
陽気な名無しさん:2014/12/10(水) 22:47:47.18 ID:5GkbOXML0
>>279 首都高の急カーブ、逆バンクを深夜ペースだとやばそうね。背低い車でもあまりスピード出したくないわ。
>>282 ここまでボロボロになったら廃車なの?修復可能?
なんでホンダなんて欠陥車メーカー擁護しなきゃいけないの?
お金もらってるの?
285 :
陽気な名無しさん:2014/12/11(木) 06:06:50.96 ID:GBSPw++O0
286 :
陽気な名無しさん:2014/12/11(木) 06:19:25.88 ID:GBSPw++O0
>>285 三菱から発売ってのが本当残念よ
新型ムーヴはあんな凹凸の激しいぼってりした外観じゃなくて
これみたいに切れのあるデザインにしてほしかったわ
287 :
陽気な名無しさん:2014/12/11(木) 09:39:42.92 ID:LQw/OgKu0
>>283 そういう意味じゃないでしょう。
重心が高くて不安定ってことよ。
288 :
陽気な名無しさん:2014/12/11(木) 09:42:25.99 ID:LQw/OgKu0
>>285 三菱自動車だけはないわ。
あのクソみたいなリコール問題
反省したとかほざきながら
2回目をやりやがったじゃないの。
でも、潰れないのよね
ホンダの車は何とも思わないけど、CMがムカつくわ。
何なのあのベタな演出とブス女優
しかも、どん兵衛貰えるとか、貧乏臭いったらありゃしない
291 :
陽気な名無しさん:2014/12/11(木) 15:14:02.18 ID:c/fJ05T/0
>>282 Nボでそれだったらウェイクなんて怖くて乗れないわね。
292 :
陽気な名無しさん:2014/12/11(木) 15:18:29.91 ID:DEDtEysH0
ホンダは、ボディ剛性はマシになったのかしら?
ちょっと当たっただけで、チョコの銀紙みたいな潰れかたするから怖いのよw
294 :
陽気な名無しさん:2014/12/11(木) 16:42:53.13 ID:DEDtEysH0
>>293 アルミホイルくらいにはなった、ということかしら?
またホンダがリコールwwwwwww
296 :
陽気な名無しさん:2014/12/11(木) 17:28:25.67 ID:vO8byA4m0
>>280 走ってる間に止まるのよw減速して停車しようとしてるな、と車が判断してエンジンストップさせるの。
その制御がすごく自然でちょっと驚いたのよ。
アイドリング時のエンジンをストップだから、エンストでも間違いではないわw
ホンダって昔から中身はボロなのに独創的なイメージで得してたけど
ここへきてメッキがはがれてきた印象だわ
299 :
陽気な名無しさん:2014/12/11(木) 18:48:44.92 ID:WTXqhz5b0
>>274 そのうちそこらへんで物理的にコケる可能性があるわね
300 :
陽気な名無しさん:2014/12/11(木) 18:50:54.65 ID:WTXqhz5b0
>>289 三菱は重工と電機が国のお抱えだからそっちが安泰でしょ
増資してそっちに株買わせてりゃ絶対につぶれることはないわ
301 :
陽気な名無しさん:2014/12/11(木) 18:54:18.58 ID:WTXqhz5b0
>>292 昔ホンダはよく凹むだの鉄板ペラペラだのと言われてたけど、その後潰れた方が
衝撃吸収になると判明してトヨタなんかが後追いでマネしてたわね
クラッシャブルゾーンの概念を採用して随分経ってるはずの110マークUが
初代ワゴンRとの事故でAピラーが内向きに曲ってキャビン潰れてたけど
302 :
陽気な名無しさん:2014/12/11(木) 18:58:29.77 ID:WTXqhz5b0
>>297 昔から機関は丈夫だったわよ
ただ昔は18kだったのがメッキになってきてる気はするわね
鉄板がペラペラなのとクラッシャブルゾーンを確保するのって
似てるようでてんで別物じゃない?
別に今でもホンダ嫌いじゃないんだけどここまで言わせないでよ
304 :
陽気な名無しさん:2014/12/11(木) 20:56:39.31 ID:+W7nUbFm0
ホンダ叩いてる馬鹿はフニャ足フラフラのクソ車がお似合いw
>>295 トヨタだったら隠し通すだろうからねw
ホンダはまだマシ
305 :
陽気な名無しさん:2014/12/11(木) 21:00:20.55 ID:vO8byA4m0
>>303 昔の一般的な車…生卵
昔のボルボ…野球ボール
今の丈夫な車…たい焼き
今の安い車…薄皮饅頭
みたいな感じかしら。
マツダがランティスで側面衝突の安全性を前面に出してきた以降、ホンダはだいぶ良くなったわ。
正確に言うとCD型のアコードで一気にトヨタ日産を追い抜いたの。
でもこれ以降、ホンダっぽいゴーカートみたいな車も無くなったのよね。
310 :
陽気な名無しさん:2014/12/12(金) 00:04:08.87 ID:HkXUGsVZ0
でも洗車でボディが凹む車は嫌だわ
フィットとか
312 :
陽気な名無しさん:2014/12/12(金) 00:30:04.31 ID:+JouS2Sx0
事故ってプレオ(軽)に負けるようなメーカーの車は乗りたくねえわw
トヨタほどイメージと実際の質が違うメーカーってないわな
FITHYBRIDにDCTぶっ込んでくる変態感は嫌いじゃ無いわ
そこまでの無理を出来ちゃうのも独立系だからこそね
褒め言葉でもあるけど貶してもいるのよwww
314 :
陽気な名無しさん:2014/12/12(金) 02:22:38.03 ID:El70b87I0
>>307 CR-X SIRが新車価格157万ってN-BOXカスタムより安いのね
315 :
陽気な名無しさん:2014/12/12(金) 05:23:12.60 ID:nxMB7oR+0
>>313 燃費を追及する車だからこそDCTが一番向いてると思うわ
CVTとMTのラインナップでもカタログ燃費はCVTがよくても実燃費はMTの方がいいもの
トルコンはいい点がないでもないけど燃費走行には向かないのよ
あと、「変態」って言葉、オタクの方たちが頻繁に使う気がするの
何も変わったことしてないのに「変態」と言ってればそれで独自性の高いもの、
自分たちだけが理解する通なもの、つまり自分は通だってのを根拠なく主張してるようで
あまり賢明な言葉の選び方ではないから控えた方がいいと思うわ
316 :
陽気な名無しさん:2014/12/12(金) 05:32:18.54 ID:nxMB7oR+0
そういえば一時期トルコンなしのCVTがあったけど今でもそういうのあるのかしら…
317 :
陽気な名無しさん:2014/12/12(金) 06:00:05.87 ID:Hl1zl7SP0
でかい車を週一で洗うのは面倒よ
冬は寒いし夏は暑いし誰も乗らない助手席や後部座席をキレイに掃除するのも馬鹿らしー
その点軽自動車は楽でいーわ
318 :
陽気な名無しさん:2014/12/12(金) 06:07:39.90 ID:Hl1zl7SP0
後輪が全く駆動しないAWD
雨漏りデフォルトの低品質ボディ
錆だらけの足回り
走行中エンジンが停止
殺人エアバッグ
どのミッション方式でもギクシャク
低いモード燃費達成率
業界最低水準の自動ブレーキ
これだけ揃ってホンダ買うヤツって頭おかしいわw しかも
全車種だぜwwwwwwww
>>319 何に乗ってるの?
どうせ、軽かコンパクト、なんちゃってSUVなんでしょうけれどw
レースゲームで車に興味を持った好きな車を叩かれた相手がホンダ好きだった、
とかそんな感じに見えるわ
実際に車を持ってるとも思えないし、乗ったこともない
免許を取れる歳かどうかも怪しいわね
ただ車メ板あたりで仕入れたホンダ叩き知識を壊れたテープレコーダしてるだけじゃないかしら
でもホンダがどこかおかしいのは確か。
本田宗一郎の下で働いてたエンジニアが完全にいなくなって
社風を変に解釈した人間が上層部になりつつある感じ。
323 :
陽気な名無しさん:2014/12/12(金) 10:17:55.13 ID:El70b87I0
ホンダってトヨタや日産程大衆車メーカーなイメージしないのがいい
324 :
陽気な名無しさん:2014/12/12(金) 10:53:19.30 ID:ht0Z87X30
トヨタ、無個性
日産、変人
ホンダ、貧乏dqn
マツダ、車好き
スバル、オタク
三菱、ドM
スズキとダイハツ、軽()
こんなイメージだわ
>>315 今はCVTのほうが実燃費も良いのよバカね
326 :
陽気な名無しさん:2014/12/12(金) 11:49:16.99 ID:kMUw3Tpc0
>>325 あら初耳だわ?
どうやって伝達ロスを解消したの?
まさかカタログ燃費のお話?w
新型ムーブのリヤドアが普通の縦開きになったのね
ますますムーブが特徴のない普通の車になってくわね
329 :
陽気な名無しさん:2014/12/12(金) 15:14:44.91 ID:aX53S/Xz0
ムーヴわホントにフルモデルチェンジなの?
またビックチェンジでしょう
だって今出したらタントとウエイク食っちゃう←根拠一
それしワゴンアール燃費より悪いのに出さないでしょう←根拠二
ダイハツはKFエンジンいつまで使い回してんのよ
しかも低回転高出力型だった優秀な第一世代KFから、スズキに何とかついていこうとしてカタログ燃費を追い求めるあまりどんどん劣化させてんじゃないのよ
FMC毎にシャシーからエンジンから一新して先進性を売りにしていたムーヴはもうどこにもないわね
二気筒660ccエンジンの開発に失敗したのがそんなにこたえたのかしら
もはやムーヴって誰のためにある車かよく分からないわね
2世代前ぐらいまでは大衆に受け入れられる車だったと思うけど
スバルのステラは見た目ほとんど同じなのね
だけどバッジだけスバルなのがさらにダサいわ
333 :
陽気な名無しさん:2014/12/12(金) 21:39:59.54 ID:El70b87I0
ステラばばあ
334 :
陽気な名無しさん:2014/12/12(金) 21:43:40.77 ID:DAvqNwhl0
336 :
陽気な名無しさん:2014/12/13(土) 03:32:29.86 ID:K+ZdMsgz0
337 :
陽気な名無しさん:2014/12/13(土) 07:15:53.19 ID:eMW6+8GS0
ダイハツ車の最近のデザイン力の無さは異常ね。
売れる、売れないは別としてデザインは一人負け状態だわ。
新型なのに古臭いデザインだし…。
338 :
陽気な名無しさん:2014/12/13(土) 07:20:40.48 ID:1oikmDSs0
というか軽のデザインについてはスズキの一人勝ちだと思うの。
339 :
コイツ、ご存知ですか? ↓:2014/12/13(土) 07:24:27.95 ID:BfiG1pkHO
340 :
陽気な名無しさん:2014/12/13(土) 08:05:29.44 ID:BfiG1pkHO
>>330 ちょっとこれはマジで酷いわねw
モデルチェンジの度に出力落としてるなんて
カタログ燃費番長トヨタの子会社だけあるわ
【ダイハツKF系エンジン、進化の軌跡】
KF-VE 58ps 6.6kg・m/4,000rpm
↓
KF II 52ps 6.1kg・m/4,000rpm
↓
KF III 52ps 6.1kg・m/5,200rpm
↓
KF IV 49ps 5.8kg・m/5,200rpm
日産は良い車がなくなってしまい、イメージ最悪だわ。
今はCMもおしゃれ感がなくなってしまったし。
344 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 21:49:58.83 ID:sLPe5Ami0
>>343 比べて日産、というキャッチコピーは今の日産をよくあらわしてるわ。
まあまあ無難に出来てるけど、つきぬけた良さは無いのよね。軽に関しては他社と比べたら買ってもらえないわ。
日産車を買えと言われたら、魅力的な車がなくて困るわ。
仕方なくノートかエクストレイルかな。
エクストレイルは前のが良かったわね
347 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 22:44:43.03 ID:sLPe5Ami0
マーチもキューブもムラーノも前の方が良かったわ。というかあたし好みだったわw
マーチは本当にがっかり車になっちゃったわね。先代は突き抜けたかわいさだったのに。
>>347 先代マーチはデビュー当初、センスのない馬鹿どもから相当叩かれてたわよね
キューブといいマーチといい、あんなに素敵なデザインを連発してた日産はどこへ行っちゃったのかしら
先代マーチ欲しいわ
中古でめちゃくちゃ安いわよね
叩かれてたといえば電動パワステの出来が悪いっていうのが
ものすごい評判悪かった気がするけど
>>348 デザイナーは中村史郎よね。
この人、デザインが奇抜なのか当たり外れが大きいのよね。
K12マーチは見た目は良かったけどハードウェアがイマイチだったわね。
ちょっと長距離運転したらしばらく腰痛がやばかったわ。
いまだに見た目は古くないわね。
352 :
陽気な名無しさん:2014/12/14(日) 00:45:22.16 ID:RrHcc3MC0
国産車のシートは大概ダメでしょ
日産はグローバル戦略化してからは国内向けはヒドイわね
353 :
陽気な名無しさん:2014/12/14(日) 00:55:11.78 ID:h9XDlLAfO
犯罪者の愛車
本山茂久…ルノー(雅樹ちゃん誘拐殺人)
宮崎知子…日産フェアレディZ(富山長野連続誘拐殺人)
荒木虎美…日産サニー(別府保険金殺人)
勝田清孝…トヨタクラウン(勝田清孝事件)
宮崎勤…日産ラングレー(埼玉東京連続幼女殺害)
大久保清…マツダファミリアロータリークーペ(群馬連続強姦殺人)
梅川昭美…マツダコスモAP(三菱銀行籠城)
八木茂…キックスクータ(本庄保険金殺人)
宅間守…日産セドリック(池田小襲撃)
木嶋佳苗…ベンツEクラス(首都圏不審死)
小林光弘…スバルサンバー(武富士強盗放火)
354 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 10:55:46.46 ID:jGV4pHn50
日産車のあの安っぽい車の匂いがだめだわ
古くなるとよけいに
355 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 11:06:02.55 ID:ea4tpUoB0
日産車は乗ったことないんだけど、
先代マーチはとくにハンドリングが最低レベルって、記事でよく目にしたんだけど、
どう最低だったのかしら
中途半端なもの日本用に作るよりデュアリスみたいにいいものそのまんま日本にぶっ込んだ方がいいと思うのよね>日産
357 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 13:41:51.19 ID:7XIcrlLf0
そのデュアリスを国内専用でそれなりにのシェア持ってたエクストレイルと統合しちゃうんだから
国内市場なんて何にも考えてないわよね
今の日産ってやる気ないわよね。
乗りたいと思う車が一つもない。
359 :
陽気な名無しさん:2014/12/15(月) 11:39:34.91 ID:QLAYHxax0
日産で生産してたサンタナってもう日本じゃ見ないわね
中国や南米はまだ走ってるのかしら
確かに今の日産車にはデザインにしてもエンジンにしても魅力がないのよ。
商用車だけど、キャラバンとかNV200は良いかなと思うわね。
新型スカイラインは良いわよ
ただ載ってみないと分からないわね
362 :
陽気な名無しさん:2014/12/16(火) 01:44:32.36 ID:ZLwlUcWL0
新型スカイラインは見た目に関してはなんも魅力感じなかったわ
締りのないうねうね具合にライト点灯時のリアテールとかなによあれ
乗ってる人ってリーフ同様日産関係の人よね
GTRと別路線になってスカイラインの存在意義が何なのか分からなくなってしまったかのようだわ
363 :
陽気な名無しさん:2014/12/17(水) 09:11:37.14 ID:OoXAHbro0
さすがにスカイラインの見た目はいいわよ
あれが締まりのないうねうね具合に見えるセンスのなさだから
平気で言えるんだろうけど
スカイライン、悪くは無いけど厚化粧とブランド服で誤魔化したような印象だわ。
365 :
陽気な名無しさん:2014/12/17(水) 11:33:45.10 ID:6neezwrk0
スカは先代の方が好きだわ
366 :
陽気な名無しさん:2014/12/17(水) 11:39:31.28 ID:uF8/pZWh0
スカイライン、マイチェン予定のフーガって、
デザインが同じでサイズ違いって感じかしら?
その上のプレジデントもそのうち全く同じデザインに変更されそうだし
367 :
陽気な名無しさん:2014/12/17(水) 11:40:26.99 ID:rNPma++3O
アタシも先代のスカイライン位のうねり具合と大きさが好き
368 :
陽気な名無しさん:2014/12/17(水) 12:20:25.21 ID:umiNtGjn0
レクサスならスカイラインの方が高級感もあって良いと思う
369 :
陽気な名無しさん:2014/12/17(水) 12:51:32.19 ID:h/XnRFrB0
>>361 去年の今頃、バカ膣に任せるとこういうことになるっていう話題で持ちきりだったわね。
その、後継でしょ?マイナーチェンジ?だったら、ろくなもんじゃないわよ。
ターゲット層は
「年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が1人。外資系企業で管理職をしており、
非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。都心のタワーマンションに住んでいる。まあ、私の友達には
あまりいないタイプだが…。重きを置いているのはむしろ価値観だ。良くも悪くも自信家で、自分に厳しい人。
車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と思ったものを追求する、厳しい
審美眼を持っている」
日産自動車の新型「スカイライン」国内企画担当者、寺田美穂・日本商品企画室リージョナルプロダクトマネージャー
http://livedoor.blogimg.jp/actgm-buracha/imgs/e/d/edf91780.jpg
370 :
陽気な名無しさん:2014/12/17(水) 12:53:56.78 ID:h/XnRFrB0
371 :
陽気な名無しさん:2014/12/17(水) 13:04:25.42 ID:umiNtGjn0
インフィニティを日本に持ってきてスカイラインの名前を使うのに後付けの理由でしょ?
372 :
陽気な名無しさん:2014/12/17(水) 13:55:48.14 ID:sh8Dt/+20
>>369 外資系企業のゲイをターゲットにしたらよかったのに。
たくさんいるわよねw
373 :
陽気な名無しさん:2014/12/17(水) 16:38:44.04 ID:jiu4JGi30
そのスカイラインのターゲット層なら
BMWかアウディを買うんじゃない?
さすがにレクサス買うほどじゃないけど、
変わった趣味って言われるのが平気な人ならスカイラインかもね。
374 :
陽気な名無しさん:2014/12/17(水) 17:49:11.51 ID:8xSvuFXe0
アルトほしいわ・・。
>>374 買いなさいよ、安いし
どうせならターボね!
376 :
陽気な名無しさん:2014/12/17(水) 18:35:43.15 ID:NDYkakUI0
アルト買うならバンでしょ
377 :
陽気な名無しさん:2014/12/17(水) 19:35:13.11 ID:3tlsiFUw0
CMいいじゃない!アルト!!
378 :
陽気な名無しさん:2014/12/17(水) 19:43:13.25 ID:Rmtc9lMh0
ゲイのひとり暮らしにはフィットやマーチ、ヴィッツやアクアくらいでちょうどいいよ
私?ミラノレッドのフィットにバーンって載ってるw
んで馬鹿な男が空いてる駐車場でわざわざ横付け
379 :
陽気な名無しさん:2014/12/17(水) 21:32:33.33 ID:pXsAbjYn0
ハスラー乗りのヲカマいないかしら?
380 :
陽気な名無しさん:2014/12/18(木) 00:42:42.25 ID:j8ZjUxdO0
新型スカイライン、日産エンブレムじゃなくて
インフィニティのエンブレムつけてるのがダサいわ
それでインフィニティでの車名ならまだしも、
リアには、SKYLINEって車内プレートがついてるのがなおさらカッコ悪いわ
ライフやステップワゴンにアキュラエンブレムを取り付けてるDQN仕様を
スカイラインで日産自身が推奨してるような感じ
近々マイチェン予定のフーガも、インフィニティエンブレムになるみたいだし
381 :
陽気な名無しさん:2014/12/18(木) 00:54:23.73 ID:3pqgBFmF0
>>380 目ん玉みたいなテールランプじゃないスカイラインなんてスカイラインじゃない
ってババァかな?
でも毎月500台以上は売ってるみたいだからまあまあ
健闘してる方じゃないかしら>スカイライン
最近になってCMも流れ始めたわね。
383 :
陽気な名無しさん:2014/12/18(木) 06:14:52.68 ID:F2B/ZXYL0
アルトは車高も低いみたいだし運転席も狭そうだから男が乗るには窮屈よ
どーせ買うなら新型出て型落ちした旧型のムーヴカスタムXSA買えばいーじゃない
アイドリングストップやスマートアシスト、オートエアコン仕様で快適だし
今ならスタッドレスタイヤにアルミホイールセット、ケンウッドナビ、
純正マット、バイザー、2年分のワンダフルパスポートが付いて
支払総額95万円くらいで買えるわよ
スズキってダサいわよね
やっぱりダイハツだわ
385 :
陽気な名無しさん:2014/12/18(木) 10:56:36.14 ID:Ebii9CLU0
ダイハツの方がださくない?
スカイラインのデザインをあれこれけなすくらいなら
もっと先にけなすべきセダンたくさんあるわよね。
クラウンとスカイラインはむしろ他が全滅の中
デザインもブランド維持もなんとか頑張ってる方だわ。
387 :
陽気な名無しさん:2014/12/18(木) 11:58:10.11 ID:izLpZ6l50
そこでクラウン(笑)を混ぜなきゃいいこと言ってたのにねww
え?好き嫌いとは別として真面目にクラウンは頑張ってると思うわ。
アスリート系を重視して本流のロイヤル系が少し弱くなってるのが気掛かりだけど。
一時はずっとダサさの象徴だったけどゼロクラウンから復活しはじめて
それからずっとイメージを保ちつつ新しくなってるでしょ。
日本の風景や文化に入り込んでゆるがないのはすごいことだと思うわ。
かわりが効かないのよ。ベンツでもレクサスでもダメなの。
ブランド維持も危機感も他のセダンにないくらい考えられてるのよ。
アウディやら他で流行ったものを劣化パクリしたいつもながならのザ・トヨタよね
だからこそブランドの偽造品が大好きなトヨタ信者にとっては替えが利かない
だから売れる、それについて異論はないんだけど、パクリデザインに対して
「デザイン頑張ってる」はないわよ
390 :
陽気な名無しさん:2014/12/18(木) 20:07:16.57 ID:nwbndudh0
だから、パクリをがんばっているのよ。
391 :
陽気な名無しさん:2014/12/18(木) 21:25:11.75 ID:3pqgBFmF0
クラウンなんかデザインが糞になった
一つ前のモデルを改良でよかったのになんであんな糞になったんだ?
393 :
陽気な名無しさん:2014/12/18(木) 22:06:45.04 ID:ymiCCsfW0
>>392 何でも文句言いたい人なの
自分は人とは違うってね
違うのは男のくせに男が好きなカタワのとこなのにねw
394 :
陽気な名無しさん:2014/12/19(金) 00:08:15.76 ID:gTjKjVdb0
>>383 どこで買えるのよ?カーセンサーに載っていないわ
395 :
陽気な名無しさん:2014/12/19(金) 00:25:31.13 ID:Z1+1P3uE0
トヨタを叩くと複数の擁護が湧いてくるね
でも今のトヨタのデザインは糞だから
みんな思ってるよ、なんで急にあんな奇抜なデザインになったんだってね
トヨタというだけで買う馬鹿が多いものね
398 :
陽気な名無しさん:2014/12/19(金) 00:55:38.32 ID:DGeL07dR0
なんだかんだセダンなら現代が一番かっこいいわ
399 :
陽気な名無しさん:2014/12/19(金) 00:57:13.65 ID:Z1+1P3uE0
売れるのが素晴らしいならヒュンダイも売れてるわね、アメリカで
401 :
陽気な名無しさん:2014/12/19(金) 03:12:03.29 ID:M5BIcwyg0
>>394 ダイハツのお店よ
そんなとこで確認するより直接ディーラー行って自分で探さなきゃダメ
未使用車の処分価格だからこのタイミング逃したら勿体ないわ
402 :
陽気な名無しさん:2014/12/19(金) 07:39:02.99 ID:AMcKhbA40
>>395 みんなって
みんなって何人の事??
”クラスみんなが持ってるから買ってよお”
404 :
陽気な名無しさん:2014/12/20(土) 02:11:15.74 ID:IIodawJ70
トヨタのマークのエンブレムってなんであんな大きいのかしら
特にプリウスとか後ろから見ると車体に対してちんこマークがバカでかくて美的センス皆無
405 :
陽気な名無しさん:2014/12/20(土) 07:31:40.55 ID:TIbthgDu0
トヨタに美的センスなんてないわ。
ださくてもいい、とおもうから買うのよ。
406 :
陽気な名無しさん:2014/12/20(土) 09:40:29.70 ID:3gFbXePv0
デカいトヨタマークになれているせいか、
スペイドのフロントのトヨタマークの小ささにはかえって驚いたわ
ヒョンデが紛らわしいCIエンブレム使っているからよ。
ホンダもグリルマークがデカくなったのはヒョンデ対策。
ホンダけなすとキチガイ擁護が湧いてくるから楽しい。
まあ実際欠陥車だけどw
なんか一人トヨタに敵対心燃やしてるすごいのがいるわよね。
新型ムーヴのCMいいわぁ
411 :
陽気な名無しさん:2014/12/21(日) 01:03:40.41 ID:9UNw1VI+0
>>411 i20は安っぽいブラックアウトピラー以外はまあまあ無難に仕上がってるけど、たしかに寄せ集め感がドイヒーね。
先代ソナタとかヴェロスターは結構オリジナリティあって良かったのに。
ゴルフ7にフレンチソースかけたらこんな感じかしら。おフランスでも特にシトロエンね。
413 :
陽気な名無しさん:2014/12/21(日) 05:19:43.06 ID:1kfXiy7l0
新型ムーヴのCMに出してる車170万のカスタムハイパーの方じゃない
スタンダードモデルはださいからさすがに出したくないみたいね
414 :
陽気な名無しさん:2014/12/21(日) 10:50:47.75 ID:nCtWQ6Ps0
軽でもエコカー減税ですって、
ミライースとか買えってことかしら。
415 :
陽気な名無しさん:2014/12/21(日) 10:56:59.69 ID:XVJAHuRP0
この1年近く、ダイハツは
タント、コペン、ウェイク、ムーヴ
を新型にかえて、ミラシリーズ以外は
ほぼラインアップの総入れ換えって感じだったのね
つか、新型ムーヴは4代目の時にこの形だったらすんなりと受け入れられたでしょうね
形的には3代目の正常進化、コンテの後継のように見えるわ
416 :
陽気な名無しさん:2014/12/22(月) 17:05:07.18 ID:FCdOgDNS0
ポロやプロボックス、サクシードって、最近のモデルチェンジが、
単なるマイナーチェンジで完全な新型にったわけではない
という媒体があったり、
完全なフルモデルチェンジで新型に切り替わった って媒体もあったり
一体、どうとらえるべきなのかしら
ボディフレームとエンジンとミッションまで変えてどうみても
プラットフォーム一新のフルモデルチェンジなのに、トヨタは
この手のクルマは信頼性がバリューと考えて単なるマイチェン
ですよと言い張ってる状態。
>>417 プラットフォームは変わってなかったはず
419 :
陽気な名無しさん:2014/12/22(月) 17:55:18.47 ID:J02gCzQd0
新型ムーヴカスタムハイパー乗ってみたけど
いーとこもあれば残念になったとこもあって総合的に判断してみたら
前の型のファインブルーカスタムが一番だって結論に至ったわ
>>418 逆逆。
フロントを約5cm延長している以外の外板部分が流用されていて、荷室寸法など全く変わっていない。
中身は最新のプラットフォームへ移行。
トヨタの定義では外観が一新されないとフルチェンとは言わないらしい。
軽の高出力車って自殺願望と見なされて保険料高くなったり
しないのかな
424 :
陽気な名無しさん:2014/12/23(火) 00:43:02.77 ID:JwjZUCod0
ターボはガソリンが勿体ないわ。
425 :
陽気な名無しさん:2014/12/23(火) 01:18:05.89 ID:5Vl9q4OH0
ホンダグレイスとかあのクラスでセダンってどういう人が買うのかしら
427 :
陽気な名無しさん:2014/12/23(火) 14:00:11.55 ID:hqqm74hc0
Nボスラッシュ見てきたけど、
あれって前席はいいけど、後席は窓が小さすぎて閉塞感が凄そうだわ
ホンダはハイトワゴンしかないけど、アルトやミラみたいな背が低い軽も作ればいいのに
428 :
陽気な名無しさん:2014/12/23(火) 14:01:50.51 ID:hqqm74hc0
>>425 年配の保守層や法人需要でしょ
カローラのセダンがそうみたいよ
特に法人需要が半分近くみたいだし
429 :
陽気な名無しさん:2014/12/23(火) 19:15:26.61 ID:AU2vkWcf0
>>427 ミライースとアルトの二台巨頭には割って入れないでしょ?todayでしょ?再来年あたりにNシリーズでN-ECOって出るとか出ないとか言ってるけどホンダの起死回生のNシリーズで転けらんないのは事実ね。N-TDY(エヌトゥデイ)とかにしたら雑誌で取り上げられるかもね。
にしてもスラッシュ本気でダサいわ〜罰ゲームでしょ?あんなの。いくらタイプの人でもこれ乗ってたら退くわ〜
430 :
陽気な名無しさん:2014/12/23(火) 19:17:30.06 ID:LCfG5up+0
一昨日 角目トゥデイが走ってるの見たわwww
いつまで走るのよwww
>>429 N-TDNとか言われる予感しかしないわ。
432 :
陽気な名無しさん:2014/12/23(火) 20:28:14.48 ID:C4maURoa0
そうよね、多田野としか読めないわ。
>>428 保守で無くてもセダン好きはいるのよ。
あたしみたいにね(プンスカ
もともとセダン好きだけど、ここ10年の芋虫みたいなハッチバック車は全面却下よ。
んで、フィットアリアは間違っても買わないと思うけどグレイスは結構悪くないわ。
でもHVは不要。ガソリン1500で150万なら隠れヒット商品になると思うけど、ホンダの
国内営業部って市場動向とか全く読まない奴らばかりで困るわ。
アコードだってガソリン2400で300万円切ればもっと台数だって稼げるのに、このままじゃ
ブランド消滅よ。
434 :
陽気な名無しさん:2014/12/23(火) 22:04:43.83 ID:C4maURoa0
そうよね、普通の5ナンバーセダンって使い勝手いいし
乗っていて不満はないのよ。
いまってトヨタしかないから乗らないけど
グレイスはいい感じよ。
普通のガソリン車でいいのよ、飛び道具はいらないの。
グレイスもフィットにオケツ足した芋虫車よ
着座姿勢も視界もセダンに乗ってると思えない
屋根だけ低くちょん切っていいところまったくないわ
実際に座って来たの?
437 :
陽気な名無しさん:2014/12/23(火) 23:04:32.20 ID:LCfG5up+0
グレイス嫌いじゃないけど好きでもないわ
どうせ昔のスラッとしたスタイルのいい車のイメージが抜けきらない婆釜よ
キャビンなんか狭くていいからボンネットをもっと突き出しなさいよ!!!
グレイスって50代以上向けよね。ババ臭いわ。
>>437 最近のセダンでスラッとしたのってどんなのがあるかしら。
制約があるから仕方ないけど、厚ぼったいのが多いわよね。
あたし4シリーズのグランクーペはなかなか良いと思うわ。グレイス2台買えるお値段だけど。
>>439 セダンでも対ミニバンで室内空間重視のグリーンハウスぼっこり型が多数よね。
そんな風にミニバンもどきだからミニバンに駆逐されちゃうのよ。
スタイル優先セダン、出てきても良いんじゃないかしらって思うわ。
441 :
陽気な名無しさん:2014/12/24(水) 01:27:43.52 ID:jKeff73A0
セダンならキザシが好きだわ
覆面でしか見たことないけど
5ナンバーじゃないけどインプレッサとかアクセラもセダンとして違和感ないわね。
安定感ではカローラかしら。
あと今回のデミオはセダンベースとして悪くないパッケージングだと思うけど。
ポイントはやはり自然なポジションに抑えた全高ね。
乗り込んで座った瞬間の収まりから違うし。
ハイトワゴンをベースにセダンを作ろうとすると色々破綻するのよ。
443 :
陽気な名無しさん:2014/12/24(水) 09:31:53.68 ID:NBbpLoj70
ホンダとトヨタはフリードとシエンタを改良して欲しいわ。
フリードなんてハイブリッドなのに燃費はイマイチだし
デザインも古くさいわよね。さっさと最新機能を搭載してデザインも一新して欲しいわ。
NBOX/地味に電気パーキングになってるわwww
グレイス、リアシートがとんでもなく狭かったわ。センタータンク
レイアウトとかのせいで足を入れるスペースも無いし、欠陥車だ
けどフィットの方がまだマシ。
後席広いって宣伝してたのに
レッグスペースはあるみたいだけど
高さはは見るからに狭そうなのよね
447 :
陽気な名無しさん:2014/12/24(水) 14:58:37.04 ID:RW2hIXJQ0
グレイスって、アコード並の広い後席空間が自慢のひとつでしょw
それともアコードの後席も実際はそんなに広くないってこと?
使い勝手
重心・安定性
視界
とか総合性能では、セダンが一番良いのでは?と思うけど、
流行って不思議だわ。
車幅より車高が大きい車は乗りたくないわ。
>>448 セダンの後方視界ってあんまり良くないわよ。ハッチバックとかワゴンの方がバックも見やすいわ。
背高すぎのが流行ってるのが謎なのはあたしもそう思う。
アリオンとプレミオって需要あるの?
451 :
陽気な名無しさん:2014/12/25(木) 01:43:36.22 ID:pVMweyv50
アリオン/プレミオは法人や中流家庭のの年寄り世代に人気あるからなかなか廃止にならないんじゃないかしらね
リアシートはリクライニングするし、内装の質感も年寄りが好みそうなウッドパネルを施したクラス以上の落ち着いた感じだし
大きい車はもういらないけどそこそこの質感は欲しい年寄り向けに作られた小型セダンって感じね。
どこかのアジアの国ではカローラなんかよりプレミオが一番人気でベストセラー車になってるって聞いたことあるわ。
時々こういう営業文句をそのまま書いたような気持ち悪い書き込みがあるわよね
453 :
陽気な名無しさん:2014/12/25(木) 11:54:15.32 ID:ZBspj5C40
>>443 あんたみたいなのがいるから、ハイブリッド()ってなったのよね…
まぁホンダのマーケティングが下手なのは事実だけど。
454 :
陽気な名無しさん:2014/12/25(木) 11:58:53.73 ID:ZBspj5C40
あとこいつみたいな事しか言えないヤツね
>>427 どっかの雑誌で読んだようなことを言いたいだけなんだろうけど、そんなに開放感が欲しけりゃ、オープンカーでも乗ってなさいよ。
455 :
陽気な名無しさん:2014/12/25(木) 12:04:26.01 ID:ZBspj5C40
こうなると、やっぱトヨタはマーケティングがうまいんだわ〜としみじみ。
あそこはイイクルマは作らないけど、売れるクルマを作るのよ。(イイクルマの定義はまぁ色々だけどさ)
気持ち良さは二の次で燃費、乗り心地は二の次で低価格、性能は二の次で見た目。
クルマ好きは疑問に思うことが多くても、事実として売れるんだもの。
正義よね。
456 :
陽気な名無しさん:2014/12/25(木) 12:35:57.83 ID:GJrsdRie0
トヨタはマーケティングは下手でしょ
他社で売れた車をコピーしてるだけ
自社から特定消費者を狙った車は相当な率ではずしてるわ
燃費もカタログ値だけ良かったり、最低グレードのノーオプション車限定だったりと
技術そっちのけの詐欺的商法
あとは値段付けで他社に対抗できればカタログで勝つからいいかのように見える
デザインは最低でも車に興味のない人には上の条件が優先されるからどうでもいい
ディーラ網とその営業に課されるノルマや自社購入、下請けへの強制販売
トヨタレンタカーへの卸等々で売れてるだけよ
あとは政治力ね
タイなんかでは庶民に有利な税制に変更されようとしたときに
トヨタに有利なように税制を維持させたりと汚いことやってるわ
正義どころか巨悪って感じ
457 :
陽気な名無しさん:2014/12/25(木) 14:45:33.15 ID:HYBCjPR50
>>456 あなた、文脈読むのが苦手なタイプ?
そうよ、そのとおり。
でも、売れちゃうのよ。
上であげたみたいなバカが多いから。
そして、日本のクルマとはこうです、みたいになるわけ。
困ったもんだわ。
って話よ。
馬鹿っていうけど
車に求めるものが違うってだけでしょ
別に馬鹿だとは思わないわ
459 :
陽気な名無しさん:2014/12/25(木) 15:25:36.86 ID:lKKy77RL0
車に何も求めてなくて、昔ながらの村社会のお付き合いでトヨタを買うだけよね
誰も選んではないの
460 :
陽気な名無しさん:2014/12/25(木) 19:09:00.22 ID:j9xw5YSr0
トヨタはカリフォルニアの排ガス規制にも単独で反対してたわね
政治干渉ばかり
バカって言うかさ、一握りの車好き以外のパンピーは今流行っている物を買うだけなのよ。
現代のハイブリッドもミニバンもそう。バブルの頃のマーク2やクラウン、シーマも。
長いものには巻かれろ的にトヨタを選んだりね。
結局、こだわりが無いパンピーって人と違うと言う事が怖いのよ。
いっぱい売れているからハズレはないでしょと思ったり。
だからトヨタでもブレビスとかベロッサなんてのは誰も買わなかったわけで。
462 :
陽気な名無しさん:2014/12/26(金) 08:49:02.59 ID:8vCAog8v0
一昔前の、メディア洗脳で流行ってると思わせるやり方がまだ車業界では
それなりに通用してるのよね
でもトヨタ自身もそれがゆっくりではあっても通じなくなってきてるのを感じてるから
最近の奇形デザインみたいになんとか個性を出そうと必死になってるわ
見事に全て外してるけど
思いっきり通用してるのに何言ってるのかしら
トヨタけなしたってホンダの全車種欠陥体質が治るわけでもないのにねw
466 :
陽気な名無しさん:2014/12/26(金) 10:28:01.61 ID:61QLy4Mt0
トヨタに乗ってる奴って、人間のクズばっかりだわ
467 :
陽気な名無しさん:2014/12/26(金) 10:46:57.75 ID:8vCAog8v0
クズではないけど馬鹿よね
468 :
陽気な名無しさん:2014/12/26(金) 11:29:52.74 ID:JdVCffYS0
クズでもあるし馬鹿よね
469 :
陽気な名無しさん:2014/12/26(金) 15:12:07.38 ID:lwZv5rl+0
そんな貴女は日産かしら?
470 :
陽気な名無しさん:2014/12/26(金) 20:22:14.15 ID:XJGD8Y190
SUBARUに乗ってる男って、なんであんなにキモイのかしら?
471 :
陽気な名無しさん:2014/12/26(金) 21:46:04.08 ID:MYy4aHhv0
>470 田舎臭いデザインだけど中身は1流=それがわかる俺最高、って人でしょ。
日産、GM、トヨタと旦那を次々乗りかえる2流メーカーなのにね。
>>471 マツダなんて、フィアット、トヨタ、日産、スズキと四股よ。
昔はフォード、キアとも関係あったわん。
お天気お姉さんもびっくりよ。
474 :
陽気な名無しさん:2014/12/26(金) 22:29:16.60 ID:jbAslGph0
>>470 んま、まだ乗ってないけどXVが欲しいあたしをキモいと言うのね?
475 :
陽気な名無しさん:2014/12/26(金) 23:07:03.69 ID:6QxmxDgo0
トヨタ以外なら別にどこでも問題ないわよ
子会社になったダイハツが死にかけてるのと、ホンダがトヨタ臭くなってきてるのが気になるけど
ストリームって5月で生産終了していたのね。
478 :
陽気な名無しさん:2014/12/27(土) 02:45:10.11 ID:NF0ZXCuu0
>>474 XVを欲しいと思う人間はまれ
最近のスバルのデザインはどれも寸詰まり
479 :
陽気な名無しさん:2014/12/27(土) 02:53:08.65 ID:E3GSH3N70
インプレッサはいいと思うわよ。
昔はスポーツカーを意識したデザインだったけど今のはプジョーかしら?って
思わせる洗練されたバック。小型車好きにはたまらないわ。
480 :
陽気な名無しさん:2014/12/27(土) 02:53:29.08 ID:oA4crtdv0
でもトヨタよりましだと思うわ
インプはヘッドライトにプロジェクター搭載したグレード無いのよね。その点は残念。
トヨタってホンダっていう最低最悪のメーカーがあるから
悪い点が目立たないってことはあると思うね。
詐欺馬力といえば、マツダ RX-8
RX8って馬力詐欺なの?
見た目はかっこよくて好きだわあ
485 :
陽気な名無しさん:2014/12/27(土) 10:36:26.98 ID:aFysnsmP0
必死にホンダ叩きする馬鹿ヨタ糞w
しつこく書き込んでるけど誰も相手にせず
486 :
陽気な名無しさん:2014/12/27(土) 10:38:42.67 ID:Z4/yiOLF0
アンタが相手してるじゃない
487 :
陽気な名無しさん:2014/12/27(土) 16:05:52.41 ID:NlkH/hZx0
wwwwww
488 :
陽気な名無しさん:2014/12/27(土) 16:33:34.82 ID:aFysnsmP0
単発レスで複数装い
パターンも一緒でなんだかなぁって感じ
489 :
陽気な名無しさん:2014/12/27(土) 23:15:41.34 ID:ZTQd9lXS0
491 :
陽気な名無しさん:2014/12/27(土) 23:37:38.14 ID:aFysnsmP0
>>476 上の歯茎をむき出しにしてる顔に見えるw
なんというかゲスいフロント
他が妙に車高を低くしようとしてる中
高さを維持してるのはいいと思うわ
見晴らしと屋根の高さがやっぱりこういう車の醍醐味だと思うのよ
493 :
陽気な名無しさん:2014/12/28(日) 00:07:10.15 ID:JZYysE160
>>492 ステップワゴンのパチモノにしか見えないが(^_^;)
あたし的には、幅より背の高い車はアウト。
なんて言ったらほとんどの軽はアウトになってしまうけど。アルトはセーフよ。
新型ステップワゴンはどんなデザインになるんだろう。
予想イラストも1年以上前のものばかりで、真実に近いものが見たいわ。
顔つきはオデッセイとかヴェゼルっぽい感じで、リアはキープコンセプトかしら。
497 :
陽気な名無しさん:2014/12/28(日) 11:11:54.04 ID:I4skZAtd0
でも世界的に評価されてるのはマツダとスバルなのよね
海外で、詐欺馬力でRX-8は訴えられてなかったのか?
あら?MAZDAアメリカじゃ不調よ?
500 :
陽気な名無しさん:2014/12/28(日) 15:19:58.92 ID:80yMT7bc0
マツダは欧州に強いんじゃなかった?
スバルは北米で人気なんだっけ?
501 :
陽気な名無しさん:2014/12/28(日) 16:47:50.18 ID:sLf7827u0
502 :
陽気な名無しさん:2014/12/29(月) 00:35:43.81 ID:DIQ9KnMU0
トヨタなんか日本でしか売れてないクズメーカーだけどね
トヨタは世界販売台数では3本の指に入るメーカーよ。ここ数年は首位。
あたしは3本の指がはいるわ。
欧州で日本車のシェアって全メーカー足しても2割に届かなかった気がするわ。
シュコダ、ダチア、オペル等々日本に入ってないメーカーも数多いし、日本車には関税かかるし、そりゃ厳しいわよね。
>あたしは3本の指がはいるわ。
これどういう意味ですか?
欧州仕様の1亀頭がすんなりアタシのシリンダーに入ったんだけど痛みはなかったわ
507 :
陽気な名無しさん:2014/12/29(月) 02:13:36.10 ID:Yn+0YwF00
>>503 報復措置として日本も輸入車に関税書ける相手国には同じだけの関税をふっかけてほしい
アメリカはトラックに25%関税かけてるけどじゃないと駆逐されるもんね、日本メーカーに
>>506 ちょっとヨーロッパ車なんて(´-ω-`)ウラヤマ〜
やっぱ質実剛健な1亀頭エンジンなのかしら?
>>505>>506 ひゃだ!ガバい姐さんが二人もいるわ!
国産だったら2気筒ツインエアもいけるんじゃないかしら?
>>507 不平等でムカつくわよね。日本側が輸入車に関税かけても高がしれてるから、相手国も関税撤廃して欲しいわ。
510 :
陽気な名無しさん:2014/12/29(月) 22:25:46.82 ID:F3T8UCkn0
欧州で韓国車に負けたトヨタはデザインの他に関税問題があったみたいね
欧州で一番売れてるマツダが結局一番良いクルマって事ね。
ホンダとか全く売れてないしw
出たわ欧州爺
513 :
陽気な名無しさん:2014/12/30(火) 11:11:37.87 ID:CVz+YpWz0
今年のは知らないけどマツダってマツダの売上内のEU比率が高いだけで
絶対数はそれほど売れてないんでしょ?
いい車だとは思うけど企業規模が違うからしょうがないわね
営業力も生産能力も違い過ぎるわ
>>513 トヨタや日産みたいにヨーロッパに工場持ってないし、絶対的な台数はそこまで出ないわよね。
ヨーロッパだと日産強いのよね。デュアリスは相変わらず売れまくりだし。
ただ、今年EUでホンダよりもマツダの方が台数売れてるのには驚いたわ。ホンダは軽ミニバン以外調子悪いわね。
欧州って運転してる人が一番偉い文化なんで、ホンダの
去勢されたファミリーパパ向けのクルマなんか売れる
わけないじゃない。
516 :
陽気な名無しさん:2014/12/31(水) 14:53:23.95 ID:S/NTIr0I0
それ言い出すとトヨタなんか年間5台売れれば上等ってことになるじゃない
517 :
陽気な名無しさん:2014/12/31(水) 15:49:22.65 ID:0+HV1Lgi0
欧州のデュアリスってまんま日本のエクストレイルなの?
ワンサイズ小さいね
あれ日本に入れるべきよね
ジムニーが欲しいわ
520 :
陽気な名無しさん:2014/12/31(水) 15:52:55.05 ID:RMPYz1a70
そうなのよ、終わってるわねw
それよりも終わってるのは日本の軽よ。
なんと、2014年に売れた乗用車のうち軽自動車は初めて4割越えたんですって。
今までは都会に比べて所得の低い地方で軽は目立っていたのだけど、東京など
大都市でも軽の比率が大幅に上昇してるらしいわ。自動車メーカー危うしw
>>520 今の売れ筋コンパクトカーとお値段変わらないしそんなメーカーはヤバくないでしょ
安いのアルトとミラだけじゃない
522 :
陽気な名無しさん:2014/12/31(水) 16:05:44.82 ID:H8ZgpC870
一番つぶれやすい軽のワンボックスなんて怖くて乗れないわ
>>518 日産ってCセグリーフしかなくて手薄だし入れるべきよね
524 :
陽気な名無しさん:2014/12/31(水) 18:02:56.69 ID:JWC/jkeE0
>>523 経営についてわ余計なお世話w
貴様。株主やないやろ?w
525 :
陽気な名無しさん:2015/01/01(木) 00:42:53.12 ID:XSELreZq0
40代半ばスバルのレガシー乗り
車にウサビッチのぬいぐるみぶら下げてる郵便局長さんのことが大好きだ…
526 :
陽気な名無しさん:2015/01/01(木) 14:55:31.30 ID:cqhzDtdH0
東京名古屋間のリニアが開通したら、
東京博多間ののぞみを減便して
その分、名古屋博多間はのぞみ型停車駅で、東京名古屋間は各停になる種別ができると予想。
527 :
陽気な名無しさん:2015/01/01(木) 19:02:54.00 ID:radfZTs90
金太郎飴のホモおっさん達、あけましておめでとう。
今年もホモを隠してウジウジしたホモ助たちを同サロ女性が心を合わせて徹底的に叩いていくからよろしくね!
【お前が】ホモが口にすべきではない言葉【言うな】 [転載禁止]?2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1420104154/ 1 :陽気な名無しさん 転載ダメ?2ch.net:2015/01/01(木) 18:22:34.25 ID:QRCvC0wH0
結婚や家庭や育児、その他ホモに無縁のことに関して上から目線で説教垂れるホモが多いですが、如何なものでしょうね。
「少子化問題は女のせい」
(いや、お前が言うなw)
「ノンケは○○のことを●●と思っている」
(ホモにノンケの気持ちなんて分からんから)
「女は働かずに家庭を守るべき」
(養う家族もないくせに生意気言うな)
「結婚できない高齢ブス」
(お前こそ高齢独身ホモだから)
「子供はこういう風に育てないといけない」
(妄想で子育てを語るなんざ100年早いんだよ)
その他、右翼的な発言
(子作りせずにHIV広めるホモは右翼の一番の敵です)
その他ホモが語るべきではないことを考えていきましょう。
528 :
陽気な名無しさん:2015/01/04(日) 20:15:13.22 ID:7ouYl8Z70
村松崇継の愛車遍歴の動画見たけど
やっぱりホモだとあんな空っぽな人間になっちゃうのかしら
ちょっと嫌だわ・・・・
>>528 ホモかどうかは知らないけど、あれはイタいわね。でもボルボとアウディのくだりはバカっぽくて面白かったわ。
車の趣味もそうだし、顔もあたしにちょっと似ててムカついたわ。
530 :
陽気な名無しさん:2015/01/05(月) 16:55:29.21 ID:s6svB4/00
村松さんの動画見た
フィアットの新チンクエチェントが880CCって、、、
日本の軽とか向こうに輸出できないのかね
イタリアやスペイン・ポルトガルや旧ユーゴ、マルタとかの風景に馴染みそうなんだけど
532 :
陽気な名無しさん:2015/01/05(月) 23:07:47.95 ID:LhJYtqcN0
533 :
陽気な名無しさん:2015/01/05(月) 23:12:25.90 ID:KSpn5EbTO
ボロボロの軽トラが似合うわあんたwwwwwwwwwwww
>>531 キャロルもマツダ顔になってたら面白いのにな。
536 :
陽気な名無しさん:2015/01/06(火) 00:58:22.87 ID:KDuQsLM30
いつもの自作自演のヨタageホンダ叩きのキチガイが湧いてきた
臭えんだって、お前
ホンダオタの被害妄想はとどまるところを知らないな。
クルマの出来が悪いと自然とそうなっちゃうんだろうなw
538 :
陽気な名無しさん:2015/01/06(火) 02:55:41.84 ID:KDuQsLM30
>>537 キチガイが必死に反論
唾ペッペッはきながらw
スマホで別IDで必死なことw
540 :
陽気な名無しさん:2015/01/06(火) 10:41:46.07 ID:R0+fypQw0
> そのボディサイズは全長×全幅×全高3395×1475×1150mm、ホイールベース2520mm。
> 車重はライバル、ダイハツ・コペンよりも軽く800kg前後と思われる。
> オープントップの構造が新しい。ジャーマンクロス製の軽量なルーフは、左右のアタッチメントを外して巻き取って
> フロントトランクに収納する。
> オープンにしたときのスタイルは、いわゆる“タルガトップ”というスタイルとなる。
> 搭載エンジンは、同社のN-WGNなどに積んでいるS07A型直列3気筒DOHCターボ。
> N-WGN搭載にあたって軽自動車初のツインインジェクション採用など内部構造を全面的にリニューアルした。
> 今回、S660もミッドシップ搭載では、N-WGNのトルク重視チューンから高回転型に変更され、
> レブリミットは7700rpmだといわれる。
> 最高出力は自主規制値の64psだが、最大トルクは10.8kg.mを3500rpm以上の高回転域で発生させるチューンとなりそうだ。
> 組み合わせるトランスミッションは、クロースレシオの柳河精機と共同開発した6速マニュアルと
> ホンダ製7速マニュアルモードを備えたCVTの2種となる。
> サスペンションは4輪ストラット式。ストラットのメリットはサスペンションストロークがたっぷりと取れること。
> タイヤは前後異径で前165/55R15、後195/45R16となる。組み合わせるアルミホイールはトレンドに沿った切削型となる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150104-00000053-economic-bus_all 割と真剣に購入検討してるんだけど、ターボなことは好ましい反面布屋根はキツイわ
でもサスが四輪ストラトは最近のホンダにしては頑張った方ね
屋根を妥協して買うか、迷うわ
グレードがα・βってサイノスが作りたかったんだねw
布屋根、巻き取り式だとオープンにするのに手間かかりそうね。
もっと手軽なのが良ければロードスターのRHT待った方が無難かもね。
543 :
陽気な名無しさん:2015/01/06(火) 12:34:12.26 ID:R0+fypQw0
>>541 ギリシャ文字の起源はトヨタだものね
>>542 そう、RHTが欲しいのよ
でもマツダはロードスターだけはデザイン傾向変えちゃってあれはあんまり好きじゃないのよ
せめて後付けのハードトップでも出ればと思うけどおもちゃみたいなプラ板しか出ないでしょうし
>>543 あらら、ロドスタは好みじゃなかったのね。ハードトップのあるコペンもやはり見た目の問題かしら?
ディタッチャブルハードトップになると、取り外しと保管場所の問題があるわよね。急に開けたくなってもそう簡単にはいかないし。
>>540 ホイールベース2520mmは流石に嘘だよねぇ。
前後オーバーハング合わせて875mmであの造形ができるわけがない。
デミオのガソリンMT買った方が安いし速いし楽しそう。
デミオの方が安全だし広そうだし。
548 :
陽気な名無しさん:2015/01/07(水) 01:37:37.26 ID:sTeuGtOU0
デミオは本当にいい車になったわね。
アタシは絶対に買わないけど。
546じゃないけどデミオのディーゼルATは試乗したわん。Bセグって感じのしない重厚感があったわね。遮音も良いし。
でもCセグの車と比較すると、やっぱり足回りはまともなCセグの方が良いのよね。
ダメなC/Dセグよりはデミオがずっと良いけど。ドラポジなんてレクサスよりマトモよ。
あとやっぱFF/FRのハンドリングの差は感じるわ。どっちが良いって訳でも無いけど。
550 :
陽気な名無しさん:2015/01/07(水) 02:44:09.47 ID:vSuK5ES10
bB欲しいんだけど趣味悪いかしら、スピーカーが沢山付いていてそれで明菜聴いたら最高じゃない!
家じゃウォークマンでイヤホンだから車では体感したいのよ
551 :
陽気な名無しさん:2015/01/07(水) 08:08:58.84 ID:oIlsH4sO0
このスレの馬鹿ホモ共って車乗って好きな人とドライブデートとかして
ちゃんと素敵な思い出作ったりしてるのかしら…
>>550 スピーカーが大量についていても、
メーカーオプションのままのスピーカーだったら大して音は良くならないよ
bBのスピーカーの総出力はショボいし、スピーカー自体も雑な作りの安物だからね
それだったら、社外製のデッキに、社外製のそこそこの性能のスピーカーを組み合わせて
ドアにデッドニングを施した方がいいわよ
553 :
陽気な名無しさん:2015/01/07(水) 11:46:36.93 ID:kTQwSS/z0
>>546 軽と普通車比べる時点でどうかと思うわww
S660は馬力も自主規制の64に抑えてるしホンダ自体バキバキのスポーツカーを
もう作る気はないのよ、NSXみたいな高額なものは別だけど
これはマツダでも同じだけどあまりに高性能な車を作るとその車で暴走する人が多くなって
メーカーイメージが悪くなるという考えなのよ
話を元に戻すわ
絶対的な性能はそりゃ普通車のデミオが上でしょうけど、スポーツ、スポーティな車で
大事なのはシャシよ、いかに気持ち良く走れるかはそこにかかってるわ
腐りかけのホンダが軽に持ち込んだ四輪ストラットサスのシャシがどれほどのものか
これは乗ってみないと誰も分からないわね
554 :
陽気な名無しさん:2015/01/07(水) 11:48:29.75 ID:kTQwSS/z0
まああとは値段よね
上のCGの他の画像見るとウイングが出てくるギミックまであるかもしれない
これじゃ軽なのに250万くらいするかもしれないわww
>>553 「いかに気持ちよく走れるか」
それこそマツダが大事にしてきてることじゃない?
ビートとS2000が出たときにそれぞれ痛感したのよ。
エンジンやレイアウトのスペックで走りの楽しさは計れないし
ホンダにはいないって。
カプチーノやロードスターの方が圧倒的に楽しいんですもの。
シャシも大事だけどそういう一つの要素の問題じゃないわ。
エンジン、シャシ、レイアウトはもちろん、聴こえてくるサウンドや振動、
ハンドルの感触、運転席からの全方位視界、視界や体の動き方、
もうあらゆる要素の集合体で、それを明確な意思で統括できる人間にかかってくるの。
コペンもローテクだけど楽しいわ。
少なくともビートやS2000を作った人たちはそこがわかってなかったし、
S660のデザインと乗る人間の収まり方を見ると同じ系譜に思えてしまうのよね。
556 :
陽気な名無しさん:2015/01/07(水) 13:16:58.64 ID:kTQwSS/z0
>>555 あなたがただのホンダ嫌いということは分かったわ
別にホンダが嫌いなわけじゃないわ。
くだらないメーカーヲタの闘争はごめんだわ。
558 :
陽気な名無しさん:2015/01/07(水) 13:36:16.61 ID:kTQwSS/z0
あなたが持ち込んだんじゃないの馬鹿じゃないかしら
だってあまりに知ったかぶりなんだもの。
あたしがビートの特集本を買い集めて名車だと信じ込んでた頃とそっくり。
実際に乗らないとわからない事があるのよね。
ビートとS2000は「実際に乗ったらがっかりした」二大車だったわ。
あたしカプチーノってデザインからして大嫌いだったんだけど
乗った時の楽しさったらなかったわ。
見える風景、空間、挙動、操作感を含めて自分を中心に世界が回る感じ。
飛ばさなくても楽しいってこういうことなのよ。
コペンも同じ系譜。あんな冴えないデザインとパッケージングなのにね。
S660はあの運転席の閉塞感あるパッケージを見て失望。
ビートとS2000(特にS2000は死ねとすらと思う)と他のライバルから
何も学んでないとがっかりしてるわ。
560 :
陽気な名無しさん:2015/01/07(水) 14:13:33.64 ID:kTQwSS/z0
じゃあコペンにでも乗ってればいいじゃない
自分の過去に重ねて人を批判するのって世界の狭い馬鹿の特徴よ
自分と他人の区別ができてないのね
知ったかぶりの薄い知識を他人に押し付けてよく言えるわね。
自分と他人を区別できてないのはあなたもでしょうが。
562 :
陽気な名無しさん:2015/01/07(水) 14:24:10.09 ID:kTQwSS/z0
被害妄想もお持ちのようね
バイクに例えるとレーサーレプリカみたいなのよね。
いかにサーキットを速く走るかという方向性から生まれたスタイルで
いかに気持ちよく走るかという方向性では根本的にないの。
手に取れるような景色がダイナミックに動いたり、屋根を開けて空気を感じたり、
そのためのオープンカーの定石ってものがあるんだけど
ビートもS2000もS660もそこを踏まえてないの。
シティとローバー216はカブリオレとしては結構頑張ってたけど。
>>562 はいはい、わかったから。
あなたとの対話は不毛だからもういいわ。
565 :
陽気な名無しさん:2015/01/07(水) 14:35:31.91 ID:kTQwSS/z0
発売されてないS660の何をご存じなのかしらw
妄想でしか語ってない馬鹿アンチって自分で白状したわね、このキチガイ
メーカーに対する批判と、メーカーの出す製品に対する批評は分けて考えなきゃダメね。
その上で、同じメーカーから出る車は同じ方向性になる事が多いから、好みと合わなければ評価も厳しくなるのは仕方ないわ。
567 :
陽気な名無しさん:2015/01/07(水) 14:54:11.17 ID:kTQwSS/z0
ビートやS2000をレーサーレプリカとか言ってる時点で好み以前に馬鹿なのよ
ビートは誰が乗っても分かる軽トラエンジンの曲がらない車だし
S2000だってサーキットタイムでFFのタイプRに劣る車
それをレーサーレプリカ(笑)
妄想の世界でしか乗ったことないのよ
>>566 マツダのロードスターはライトウエイトのオープンカーがどういうものか、
どうすれば「楽しく気持ちよく走れるか」を徹底して追求していて、
開発者のちょっとした言葉からも、実際に乗ってもみても
ああこういうことねと納得させられるの。
基本から逃げない強さってあるのよね。
最近のマツダにもろ手を挙げての絶賛はできないけど、
哲学や感覚的な経験値や判断基準を含めてロードスターで培った技術は少なくないと思うわ。
>>567 ホント不毛だわ。
50tのレーサーレプリカを見て
「飛ばさなくても楽しいバイク」と言ってるような滑稽さだってことよ。
569 :
陽気な名無しさん:2015/01/07(水) 15:27:13.35 ID:kTQwSS/z0
この恥知らずまだいたの
妄想でしか語ってないのバレてるのにウンチクだけ一人前w
570 :
陽気な名無しさん:2015/01/07(水) 15:37:00.40 ID:I1OJluG+0
いいぞ、もっとやれ!
ロードスターの特集本を買い集めて名車だと信じ込んでる時期っぽいわね
良い車だけどこういう狂信者が評判を落とすのよ
つまりホンダが評判落としたのはホンダオタのせいなんだね
キモ
ホンダがいい車だって言ってくれてるんじゃない
576 :
陽気な名無しさん:2015/01/07(水) 22:39:36.66 ID:HKc0k7eb0
S2000はロドスタより評価高かったわね
馬鹿高い値段は叩かれまくってたけど
コペンは乗ったことあるけど開放感皆無ね
屋根が開いてるって忘れるくらい
軽にしちゃ走るけど気持ちいい車じゃないわ
S2000の特集本を買い集めて名車だと信じ込んでる時期っぽいわね
良い車だけどこういう狂信者が評判を落とすのよ
578 :
陽気な名無しさん:2015/01/08(木) 09:10:21.49 ID:JVs8XSnN0
コピペ誕生の瞬間に立ち会えて光栄だわ?w
579 :
陽気な名無しさん:2015/01/08(木) 09:44:05.47 ID:zLWdcB3i0
>>532 コペンより全然デザイン良いね。
と言うか最近ダイハツ、デザインどうしちゃったの?スズキが販売台数勝ったと云うよりダイハツの一人負けな気がするわ。
テストよ
12月
1 アクア トヨタ 16,314
2 プリウス トヨタ 10,587
3 フィット ホンダ 8,772
4 デミオ マツダ 7,419
5 カローラ トヨタ 6,318
6 ノート 日産 6,304
7 エスクァイア トヨタ 5,712
8 ヴェゼル ホンダ 5,375
9 ハリアー トヨタ 5,347
10 グレイス ホンダ 5,138
11 ヴォクシー トヨタ 5,002
12 ヴィッツ トヨタ 4,724
13 ノア トヨタ 4,168
14 セレナ 日産 4,122
15 フリード ホンダ 3,918
16 インプレッサ スバル 3,477
17 クラウン トヨタ 3,403
18 エクストレイル 日産 3,054
19 パッソ トヨタ 2,995
20 スイフト スズキ 2,318
21 ステップワゴン ホンダ 2,307
22 レヴォーグ スバル 2,166
23 オデッセイ ホンダ 2,158
24 スペイド トヨタ 2,025
25 ソリオ スズキ 1,997
26 フォレスター スバル 1,874
27 ヴェルファイア トヨタ 1,779
28 アクセラ マツダ 1,775
29 CX-5 マツダ 1,685
30 ポルテ トヨタ 1,582
1 スズキ ワゴンR 18255
2 ダイハツ タント 17078
3 ダイハツ ムーヴ 16361
4 ダイハツ ミラ 15044
5 ホンダ N-BOX 14480
6 スズキ アルト 11845
7 スズキ スペーシア 11283
8 日産 デイズ 10574
9 ダイハツ ウェイク 9354
10 スズキ ハスラー 8919
11 ホンダ N-WGN 8401
12 スズキ MRワゴン 4131
13 三菱 eK 3486
14 ホンダ N-ONE 2031
15 スズキ ジムニー 1630
1〜12月
1 アクア トヨタ 233,209
2 フィット ホンダ 202,838
3 プリウス トヨタ 183,614
4 カローラ トヨタ 114,331
5 ヴォクシー トヨタ 109,174
6 ノート 日産 106,765
7 ヴェゼル ホンダ 96,029
8 ヴィッツ トヨタ 89,496
9 セレナ 日産 76,909
10 ノア トヨタ 69,605
11 ハリアー トヨタ 64,920
12 フリード ホンダ 54,313
13 エクストレイル 日産 53,736
14 パッソ トヨタ 49,770
15 クラウン トヨタ 49,166
16 デミオ マツダ 48,564
17 インプレッサ スバル 45,841
18 ステップワゴン ホンダ 42,743
19 アクセラ マツダ 42,527
20 スイフト スズキ 39,382
21 スペイド トヨタ 38,733
22 ヴェルファイア トヨタ 36,734
23 ソリオ スズキ 32,857
24 オデッセイ ホンダ 32,749
25 レヴォーグ スバル 30,258
26 CX-5 マツダ 29,466
27 ポルテ トヨタ 26,648
28 フォレスター スバル 25,921
29 アルファード トヨタ 25,863
30 エスティマ トヨタ 25,688
1 ダイハツ タント 234456
2 ホンダ N-BOX 179930
3 スズキ ワゴンR 175369
4 日産 デイズ 169244
5 ホンダ N-WGN 146717
6 ダイハツ ミラ 142506
7 ダイハツ ムーヴ 138048
8 スズキ スペーシア 121086
9 スズキ アルト 110568
10 スズキ ハスラー 104233
11 三菱 eK 57729
12 日産 モコ 38295
13 ホンダ N-ONE 34858
14 トヨタ ピクシス 23756
15 スズキ MRワゴン 17382
妄想蘊蓄と売上比較しか話題がないのが悲しいわね
584 :
陽気な名無しさん:2015/01/08(木) 18:47:27.01 ID:UvzR9ifN0
>>583 なんか喋って〜?
面白いこと言って〜?
585 :
陽気な名無しさん:2015/01/08(木) 19:27:29.15 ID:Ab/Z6cA60
ウンチクさんは何が気に入らなくて噛みついたのかしら
ツダオタ?
7 エスクァイア トヨタ 5,712
⇒ヴォクシーより売れているのね。
10 グレイス ホンダ 5,138
⇒まさかのランクイン。
こんなの月販3ケタかと思ってたわ。
588 :
陽気な名無しさん:2015/01/08(木) 22:23:44.13 ID:xCAB9bGj0
普通車の数激減ね
アベノミクス アベノミクス アベノミクス
原油安でハイブリッド車や燃料電池車はおしまいねw
マツダとスズキの大勝利ってことかしらw
燃料電池車って凄い矛盾を感じるのよね。
水素作るのに電気食うし、貯蔵するのもハイコスト。
だったら電気でそのまま走るEVで良いじゃない。
でもEVは住宅事情によっては導入出来ないから、HVやら普通の内燃機関車で良いわよねってなるわ。
HVも、走行環境によっては無駄だと思うけど。
レヴォーグの売れ行きを見てると、ステーションワゴン人気は帰り咲かないだなと思うわ。
アベノ不況が続く限りエコ路線は続くわね
明日フォレスターXT納車だわ〜
連休は慣らし運転がてらスキー場まで行って遊んでくるわ!
最初からスタッドレスで納車なのか?
596 :
陽気な名無しさん:2015/01/11(日) 04:09:57.09 ID:p3WVuzLn0
597 :
陽気な名無しさん:2015/01/11(日) 07:13:50.36 ID:BBSKEIki0
ハスラーってもっと売れてるのかと思ったわ
フルモデルチェンジする月だったのにアルトってハスラーより売れてたのね
アルトって本気出したらもっと燃費いいのね
軽優遇のためにプリウスに遠慮して本気出さなかったみたいだけどw
599 :
陽気な名無しさん:2015/01/11(日) 08:32:57.18 ID:BBSKEIki0
ダイハツは新型ムーヴ出した際に燃費競争からは退くと言ってたけどイースはどうなるのかしらね
600 :
陽気な名無しさん:2015/01/11(日) 12:52:20.80 ID:+Rl5rUSf0
>>597 営業車としての購入が多かったんじゃない?アルト。それか登録車にして新古車で叩き売りしたんでしょ?
にしてもダイハツは迷走まっしぐらね!看板はTANTOのみになるのね。なんでムーヴあんなのにしちゃったのかしらね?
601 :
陽気な名無しさん:2015/01/11(日) 13:11:10.18 ID:BBSKEIki0
スバルにしてもダイハツにしても結局トヨタに汚されてしまったわね
602 :
陽気な名無しさん:2015/01/11(日) 14:39:32.11 ID:ITkS1MJP0
トヨタ本体も海外でしか売れてないのにその海外取引に使うドルで換算すると
利益が減ってきてるのよ
落ち目企業なのに無駄に規模がデカイせいで影響力発揮して他社の足を引っ張るクソ企業
スバルもだけどダイハツだって昔は面白い車作ってたのに
603 :
陽気な名無しさん:2015/01/11(日) 14:41:44.97 ID:BBSKEIki0
自国民からぼったくろうとするメーカーだからね、トヨタって
ホンダ「まだ誰のものでもありません 」
605 :
陽気な名無しさん:2015/01/12(月) 11:53:50.04 ID:snsMWiok0
>>597 アルトは基幹車種だからよ。
ビジネス需要もあるでしょうからその差よ。
それがないのにこれだけ売れてるハスラーは充分凄いわよ。
ピンクのハスラー結構見るわ、男でも。
そういえば前に、ピンクハスラー欲しいけど彼氏にやめろって言われてた姐さんいたわね、このスレに。
結局なに買ったのかしら。
607 :
陽気な名無しさん:2015/01/12(月) 12:56:59.82 ID:iGYF6jIg0
>>606 やだ!あたしよ!リアルガチでw
結局赤×黒のハスラーにしたわ。もう少し待ってウェイクにすれば良かったわ。
608 :
陽気な名無しさん:2015/01/12(月) 12:58:32.21 ID:RJShwQO50
ダイハツとかやめときなさいよw
確に男であのピンクは助手席に乗るのも恥ずかしいかも
610 :
陽気な名無しさん:2015/01/12(月) 13:06:15.63 ID:RJShwQO50
餓え逝くに乗るより恥ずかしくないわよ
>>607 リアルガチwww
ハスラーで正解だと思うわ!ウエイクは背高過ぎて足回りで無理してるわよ。
612 :
陽気な名無しさん:2015/01/12(月) 13:11:36.90 ID:iGYF6jIg0
なんか安いからだろうけどやたらハスラーとすれ違うの。しかも赤×黒ばっかり。たまにオレンジや水色みるけどピンクはホントに見ないのよ。
613 :
陽気な名無しさん:2015/01/12(月) 13:11:54.52 ID:snsMWiok0
ノンケは車でも服でもピンクを女っぽく見られるかもとか気負わずナチュラルに
着こなしたり乗りこなしたりできるんでしょうけど
ゲイは女っぽいって思われそうとかホモってバレそうとか
気負いがちになるのよね・・
614 :
陽気な名無しさん:2015/01/12(月) 13:14:40.67 ID:iGYF6jIg0
>>611 やだ!ありがとう!
関係ないけどN BOXスラッシュって購入意欲まるでわかない車種よね!形もダサいし2ドアで使い勝手死ぬほど悪いし…なんであんな車売るのかしら?
615 :
陽気な名無しさん:2015/01/12(月) 13:17:04.43 ID:RJShwQO50
NBOX2/が2ドアだと思ってるバカいるのねw
>>614 あのクソダサい感じ好きだわ
ダサいっての分かってるのよ
617 :
陽気な名無しさん:2015/01/12(月) 13:19:31.66 ID:ytB2U0R10
>>613 全ての車種でありがちな白とかシルバーといった無難な色あまり見ないわよね
それならハスラーじゃなくていいんじゃない?ってなるのかもしれないけど
>>614 みんカラ的カスタムが好き、だけど自分でやるのが面倒な人向きに、メーカーが全部やってあげてるってイメージね。
でも内装やらスピーカーやら、あそこまで徹底してるとむしろ清々しいわ。あたしは買わないけどw
ちなみにリアのドアノブ、探すとあるわよww
619 :
陽気な名無しさん:2015/01/12(月) 13:34:45.71 ID:ytB2U0R10
>>618 後ろのドアノブはヴェゼルと同じようになってるのよね
ヴェゼルは合ってるけど、NBOXのデザインには合わないわね
620 :
陽気な名無しさん:2015/01/12(月) 14:01:43.90 ID:RJShwQO50
ところでなんで今日はこの板朝鮮人が暴れてるの?
621 :
陽気な名無しさん:2015/01/12(月) 14:12:01.66 ID:ur6LABjT0
朝鮮人ではなくてれっきとした日本人だし、別に暴れてもいないわ。
おとなしい日本人もついに安倍政権に対して我慢できなくなって批判
噴出してるのよ。
ハスラーの赤ツートンって今までは赤黒の組み合わせだったけど、
年末に出た特別仕様車で赤白の組み合わせが出たのね
あとカーキと白の組み合せも
623 :
陽気な名無しさん:2015/01/12(月) 14:38:29.47 ID:RJShwQO50
>>621 こんなとこで工作してないでニュー速+ででもやってなさいよ朝鮮人
624 :
陽気な名無しさん:2015/01/12(月) 15:24:18.51 ID:p6NmhMkd0
特別仕様のハスラー見てるとミニクーパーに寄ってるなーと思った
早くマイナーチェンジしないかなー
今開催されている東京オートサロンって、
言い方をかえれば、ヤン車ショーって感じなの?
普通のモーターショーではないんだよね?
627 :
陽気な名無しさん:2015/01/13(火) 17:54:46.68 ID:vtk2SkuP0
アベノミクスで生命保険は保険料が値上げになるみたいね
自動車保険も値上げ来るかしら
それとも少し前の値上げ分で吸収するかしら
>>626 分かりやすく言うとそうねw会場周辺もDQNな運転する車多くて迷惑よ。
ただパーツ屋改造屋だけじゃなくて自動車メーカーも出展してるわ。弄ってる系の参考出展が多いけど。
629 :
陽気な名無しさん:2015/01/13(火) 23:52:20.09 ID:8arvl0k00
NSXって値段のわりにやっぱ安っぽい
リアのインテークとかまんまフィットね
フィット自体がまんまランボルギーニのパクりなんですが
車で聞くのにおしゃれな音楽ってない?
どのスレで聞いたらいいのかしら
632 :
陽気な名無しさん:2015/01/17(土) 00:57:37.76 ID:sCr+22jl0
河内男節がお勧めよ!!
アタシはmanowarを大音量よ、マッチョな野郎なので
>>634 出会い系ではじめましてした相手がマノウォー大音量で流してたらびびるわ
そして車が黒塗りセダンなら逃げ出すわ
636 :
陽気な名無しさん:2015/01/17(土) 22:12:26.68 ID:JVEc1tRlO
★犯罪者の愛車
本山茂久…ルノー
荒木虎美…日産サニー
勝田清孝…トヨタクラウン
宮崎勤…日産ラングレー
大久保清…ファミリアロータリークーペ
梅川昭美…マツダコスモAP
宅間守…日産セドリック
木嶋佳苗…ベンツEクラス
小林光弘…スバルサンバー
637 :
陽気な名無しさん:2015/01/17(土) 22:46:33.26 ID:9lU7zQt80
男でピンクのパッソって変かしら?パッソhanaってやつ可愛いわ。
638 :
陽気な名無しさん:2015/01/17(土) 23:07:57.08 ID:Io8kXMkl0
パッソな時点て変だわ
ホンダ車をチョイスするよりは知性がありそう
姐さんらしい選択ね
ホンダ叩きの方って、平日の深夜2時や3時に書き込んだり、日曜の昼過ぎに書き込んだりされてるわね。
ホンダ社員ってゲイが多いの? 同サロまで工作に来る
なんて
新しいステップワゴンはどんなデザインなんだろう。
645 :
陽気な名無しさん:2015/01/19(月) 02:52:29.63 ID:Xcx/Kn+j0
bB買うことに決めたわ!70万だった中古が63万円まで下がったの
2007年85000km、これを200000kmまで乗る予定よw
>>645 信じられない!10万キロ近いと足回りとかヘタってるはずだし、ショックのオイル漏れなんてことになれば諭吉が飛ぶわよw
しかしパッソベースなのにbB高いのね。今でも人気あるのねきっと。
日本では不人気なスイフトならその予算でピカピカなの買えるのに。
ちょっと!やめなさいよ!!!
どう考えても高いわよそれwwwww
でもカーセンサー見たら
なにげにBbって高いのねwww
いつの間にか高くなってたのねw
びっくりだわ
やっぱりbB高いわ
モビリオとキューブは安くて低走行のたくさんあるのに
650 :
陽気な名無しさん:2015/01/19(月) 04:15:21.50 ID:m7ih/B3Q0
これでもbBは安くなったのよ
初代bBの10万キロで100万近い時もあったんだから
652 :
陽気な名無しさん:2015/01/19(月) 04:23:30.20 ID:Xcx/Kn+j0
なんで決心したのに揺らぐようなこと言うのよ・・・
パッソベースって知らなかったわ?そうなのよ1300ccなのが非力かなって心配だったけど
考えてみれば軽660の倍よねw
653 :
陽気な名無しさん:2015/01/19(月) 04:28:43.94 ID:m7ih/B3Q0
キューブとモビリオはCVTが弱いのよね
あとホンダを下げる訳じゃないけどモビリオは錆に気を付けて
フェンダーとドアの内側は絶対に見た方がいいわ
でもシートアレンジや広さ的にはモビリオ、モビリオスパイクが好きよ
bBって初代のはめちゃくちゃかっこいいと思うけど
2代目はちょっとダサいわよねw
bBにするんなら初代のが絶対いいわよ
656 :
陽気な名無しさん:2015/01/19(月) 04:46:12.35 ID:Xcx/Kn+j0
うん、モビリオも見たけどやっぱり錆が凄くって・・・
やっぱ中古はトヨタ一択って思っていたわ?
でもHDDナビも付いて63万だもン♪
初代は流石に年式古過ぎて手が出ないわ、乗ったら外観見えないしw
今のが錆びてボロボロだからもう、ピカピカならもうどうでもって感じよ
改心して今度は毎年フッ素コーティングして洗車も豆にやって長く乗りたいわ
657 :
陽気な名無しさん:2015/01/19(月) 05:22:59.77 ID:THS/N8GP0
ただモビリオのVTECに比べるとbBの1300はほんと弱力よ
峠道や上り坂の高速なんかだと周りの車についていくにはアクセルベダ踏みだもの
でも街乗りとかが重視なら問題ないわね
知り合いの初代bBに乗ってる奴は車に無頓着で洗車も整備もしない奴だけど
もう19万キロ錆び無し大きな故障無しで乗ってるわ
658 :
陽気な名無しさん:2015/01/19(月) 07:39:35.53 ID:e1GCSotL0
【ベダ】踏みっていうの?
あたしゃ【ベタ】踏みだと思ってたわ…
マニュアルで乗ればいいだけやんけといつも思ってしまう
660 :
陽気な名無しさん:2015/01/19(月) 09:28:36.05 ID:3NgQBFgu0
プリウスってやっぱりダサいのかしら?飽きるの早いかしらね…
>>661 三菱と組んだのは何だったのかしら?
軽って儲かるのかしらね?
日産なんて国内販売は捨ててるようなもんだと思ったわ
>>663 国内捨ててるから日本なんて軽があればいいだろ的な考えなのかしら?
リッターカー以上の普通車を国内専用車で開発しないですむし
ちょっと日産クソ過ぎるわね
どこの韓国人よ
>>660 あの奇形ライトいいと思うのって戦隊ヒーローや仮面ライダーが好きな幼児の感覚だわ
プリウスに限らず最近のトヨタの奇形デザインはダサイというより気持ち悪い
あたし男運がかなり悪いんだけど自動車ディーラーでMAXになるのよ。
週末マツダに行ったら加齢臭のキツいハゲでブスの中年の営業マンが対応して
試乗もせずに帰ったわ。
前も営業マンがイケメンって理由でダイハツのムーヴにしたんだけど
今度はCX3が欲しいのよ。
イケメンしかいないマツダのお店ってないかしら?
668 :
陽気な名無しさん:2015/01/19(月) 17:29:25.97 ID:dRvOQ0am0
アルトエコでいいわ。かわいい。
>>667 酷い理由でダイハツ車買ったのねwまあ分からなくもないけどww
近所のマツダはかわいい営業いるわ。メカもかわいいわ。
あたしの担当営業はおっさんよ。
>>661 デイズとかの一連車種をMNKVで三菱任せにしたら恐ろしく三菱な車が出来てしまったので
開発は日産で2年で強行して生産だけさせたの。
どうにかしてMNKVを完全に日産で引き取ろうとしたんだけど三菱側が手放さなくて破談。
自社生産に舵を切ったのよ。とはいえ、三菱とはまだまだ続くみたいだし不透明。
三菱側はゴーンの一声で軽商用車からも撤退したのも響いてるわ。
自社で生産できたミニキャブをスズキから押しつけられて良い迷惑よね。
最近クリーンディーゼルに興味があってアテンザとか見に行ったんだけど
BMWの320dもいい感じね。しかも展示車や試乗車だった中古車が
バカみたいに値下がりしてるから
ちょっと買おうかと迷ってるわ。
別に320dはダメな車とかではないわよね?
あら、アタシはアウディS1を買おうかと思ってるわ。ライバルね。
色はもちろんおきゃまらしく黄色よ。
>>671 姐さんがクルマに何を求めてるかによるけど、楽しいクルマを求めてるなら320dの非Mスポはおすすめしないわ。
山に持ってくと意外と楽しくないし、波打った道路なんかで縦揺れの収束が遅いから、突然フワっと接地感が薄くなることがあるの。
タイヤのせいもあるかしら。変えたら幾分マシになったから。
まあコンフォートなセダンとしては悪くないわよ。ドスンと突き上げも来ないし、夜の首都高で25km/l位と燃費も良いし。
低〜中速域うるさいけど年次改良で音はマシになったという話だから、中古探すときは気を付けてね。他にも装備がMYでかなり違うわ。
市街地での静粛性なら改良型アテンザの方が上よ。値段も上がったけど。
アクアに乗ってるとデミオのディーゼルはうるさく感じるわね。
ハイブリッドが売れて一般的になるとディーゼルは厳しいんじゃないかしら?
マツダはハイブリッドの無いSUVから攻めて正解ね。
675 :
陽気な名無しさん:2015/01/20(火) 23:25:32.89 ID:FgidKlT+0
その気になればいくらでも遮音材で音なんて消せるわよ
エンジン音も車の一部と思えないなら乗らなければいいの
一生トヨタの腐った車に乗ってなさい
デミオDは価値が分かりにくいクルマかもしれないわ。確かに街中ではエンジン音聞こえるし(アタシ的には全然許容範囲よ)。
高速走れば、トルクの恩恵と低い回転数で走れる静かさが良く分かるけど。
その点アクアは分かりやすいのよね。街中でも燃費は良いし。
エンジン音が重厚じゃなくても、減速で変な電子的な音が聞こえても「未来的!」で済むもの。
ホンダの新軽、二代目bBを今さら何年も遅れて出した感じね。
ハスラーのJ styleいいかも。
マイチェン後はちょっと小奇麗なこっち方面で行きそうね。
内装とリンクしてカラバリ増やしてほしいわ。
>>678 電化製品に囲まれて暮らしてるのに
いまさらそんなの気にしてもね〜
>>679 日本の商用車ももっと可愛ければいいのに。カングーとか可愛けじゃない。
>>681 アルトだって可愛いじゃない
見慣れれば関係無いのよ
ダイハツのオレンジの軽トラ欲しいわ。
684 :
陽気な名無しさん:2015/01/22(木) 14:30:28.06 ID:kw9n4uN50
カラーバリエたくさん出してもダイハツってデザインがダサいのよね
アクアと同じ
ホンダオタって何十年もこんなこと繰り返してきたんだね
まーた、ホンダとトヨタの争い?
くだらない
スバルのアウトバック大人かっこいいわね
689 :
陽気な名無しさん:2015/01/24(土) 12:11:27.51 ID:TAfcBajO0
新型レガシィーもだけど実物みるとなぜか他車にないオーラをすごく感じるわ
日常生活で大自然を走るアメリカ、カナダやオージーでもバカ売れなのも納得
690 :
陽気な名無しさん:2015/01/24(土) 12:31:42.56 ID:bjFh5i6z0
前はトヨタだけだったのに、最近はスバルまで営業文句をそのまま書いたような
気持ち悪い書き込みが出てきたわね
調子いいからってディーラーに圧力かけて売ろうとしてるのかしら
トヨタと違って車そのものは良いんだから黙って売りなさいよ
ホンダオタって自動ブレーキで惨敗してからスバルも目の敵に
するようになったんだね。
>>691 ホンダヲタ、ホンダヲタうるさいあんたも同レベルよ
693 :
陽気な名無しさん:2015/01/24(土) 13:00:13.87 ID:QFARsNTl0
ハイブリッド車に乗り換えたいんだけど、どーしてもスバル車に惹かれるの。困ったわね。HV、いーわー!
>>693 XVハイブリッド「あたしのこと忘れないで!そこまで燃費良くないけど///」
なんかあたしのID、レガシィのBH、マツダのxd、日産のNvが混在してるわ。
スバルってマイナーな所が良かったのに、売れちゃってチャラいCMまで作ってもうアタシの好きなスバルではないわ。
まだマイナーであることに変わりはないと思うわよ?
>>696 あらまだ全然マイナーよ?
以前と比べて好調なだけよ
699 :
陽気な名無しさん:2015/01/24(土) 16:52:34.59 ID:QFARsNTl0
そうなのよ、ハイブリッドを掲げながら燃費悪いのよね、スバル。スバルらしいと言えばそうなんだけど。街乗りじゃリッター10kmって…
街乗りで10kmならハイブリッド要らないんじゃない?
重くなるだけで役立たずじゃない。
>>700 HVなのに燃費良くないって、お腹一杯で食べたくないのに余計に食べて、その分体動かす的な矛盾を感じるのよね。
燃費はスバルの弱点よね。このエコな時代だし、アイサイト無かったらやばかったと思うわ。
あたしオレンジのフォレスター買う予定よ、ガソリン価格がこのまま安いといいんだけどね
703 :
陽気な名無しさん:2015/01/24(土) 21:50:18.37 ID:FSL4FC7s0
お久しぶりねNワン子さん!
新型アルトは大コケみたいね
706 :
陽気な名無しさん:2015/01/25(日) 00:24:56.70 ID:ft9ijQAe0
ハスラー乗りのヲカマいないかしら?
>>705 あら、そうなの?
燃費はすごいいいみたいね
30くらいは出てるみたいな書き込み見かけるわ
708 :
陽気な名無しさん:2015/01/25(日) 01:11:45.09 ID:nBcsh4Zk0
ターボ付きアルトの登場が待ち遠しいわ。
709 :
陽気な名無しさん:2015/01/25(日) 08:50:27.99 ID:lh7xo+V30
オレンジのフォレスター?素敵!
710 :
陽気な名無しさん:2015/01/25(日) 09:49:32.10 ID:pDc6AnmB0
オレンジのフォレスター=おかまってばれるじゃない。
711 :
陽気な名無しさん:2015/01/25(日) 10:11:06.68 ID:Uq2GIk5A0
ミライースとアルトエコなら、どっちが良いのかしら?値段がどちらも似ててどう違うのかわからないわ。
ミライースはテールのデザインが嫌いだけど、燃費優先だからその点は気にしないわ。
712 :
陽気な名無しさん:2015/01/25(日) 13:01:32.92 ID:ft9ijQAe0
>>711 断然アルトエコでしょ?ダイハツの燃費の悪さは有名よね?もちろん走り方やエアコンオンオフでも違うだろうけど、ミライースは買う意味全く分からないわ。通勤車で割り切ってアルトエコって有りだと思うの。
やったわ、遂に軽油104円よ!!
昔みたく60円位になって欲しいわ。
714 :
陽気な名無しさん:2015/01/25(日) 15:27:17.19 ID:WuOSjU9S0
あたし、夢のパッソを一括で買えるほどお金貯めたけど、車って絶対ローンじゃなきゃダメなの?
>>711 アタシは断然ピクシスエポックをおすすめするわ
717 :
陽気な名無しさん:2015/01/25(日) 16:02:26.11 ID:WuOSjU9S0
車ってローンっていうイメージが強いから。ローンのほうがお得なの?
あたしはじめてなのよ。パッソ買うためにお金貯めてきたの。
718 :
陽気な名無しさん:2015/01/25(日) 16:13:30.00 ID:FQoWafwd0
パッソww
スイフトとかマーチ、ミラージュにしたら?
719 :
陽気な名無しさん:2015/01/25(日) 16:15:58.01 ID:WuOSjU9S0
トヨタが好きだからパッソ以外無理なの。
720 :
陽気な名無しさん:2015/01/25(日) 16:22:00.12 ID:FQoWafwd0
それダイハツ製よ
>>717 ローンより一括の方が支払い総額低いでしょ。
一括で払って貯金無くなるくらいなら、ローンを勧めるけど、そうじゃないなら一括じゃない?
iQって選択はどうかしら?
723 :
陽気な名無しさん:2015/01/25(日) 18:07:19.28 ID:WuOSjU9S0
パッソがいいの!
名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2015/01/25(日) 17:58:09.17 ID:Aazjlny6
最近増えたよな。
自分はおっさん、おじいちゃんだという自覚がなくなってる奴が…。
若い子(男女問わずターゲットにする)をジロジロといやらしい目線で舐めまわすように見る
気持ちの悪〜い老人、中高年の男が、さ。
>>723 近所に茶パッソがあるけど、はっきり言って個性ゼロよ。
どこに惹かれたのかしら?
トヨタ黒スペイドも近くにあって、コンパクト車なら、コッチの方が魅力的だわ。
726 :
陽気な名無しさん:2015/01/25(日) 23:19:42.49 ID:F3sXpJCh0
アタシもパッソ好きよ
可愛いけどシンプルで自分だけのささやかな空間って感じが落ち着くの
こういう気取ってない車でトコトコとゆっくり遠くにドライブ行きたいわ
あぁ、そういうノリで乗ってるバカが多いから追い越し禁止一車線の道で
制限速度より低い速度でタラタラ公害運転してるのねパッソって
なに言ってんだコイツ
>>727 んで、信号が赤に変わりそうなタイミングでそそくさと自分だけ行っちゃうのよね。
追い越せない後続車は信号待ちになってますますイライラ。
パッソ好きならパッソ買えばいいけど、ヴィッツとかもあるじゃない。
どんなイケメンでもパッソ乗りなら絶対イヤね私は。
連投ごめんなさいね。1週間前の話よ。
私立体駐車場から出ようとしたのよ。
そしたら料金所でもたつくパッソが居てね。
駐車券無くしたみたいなの。
着物着た頭悪そうなババアが後続車に謝る事なく延々とパッソのあちこちを探してたわ。
買い物終わっていい気分だったのに最悪だったわ。
こんなのが、多いのよ。
731 :
陽気な名無しさん:2015/01/26(月) 01:44:31.09 ID:12O3bE+n0
相変わらずヨタageホンダ叩きの自演キチガイが湧いてるのかw
パッソが可愛いけどシンプルってどんなセンスしてたらそんなこと言えんのよ
トヨタ嫌い〜ホンダ嫌い〜とかもういいから
トヨタもホンダもコンパクトカーはやめたほうがいい。
マンコ向けに作ってるのか基本ガニ股で乗る男には
ペダルのレイアウトが左すぎて腰が痛くなるし、膝が
サイドのドアの内張りに当たるところに変なデザインの
取っ手が付いていて膝の外側が当たって長時間乗ると
痛くなる。どうしても、というなら左ハンドル車で乗るべき。
嫌ならマツダでも乗ってなさいよ
736 :
陽気な名無しさん:2015/01/26(月) 09:15:09.44 ID:aB5PHbcd0
フォレスターっていつの間にか高級車の風格になっちゃったわね。
SUBARUのクルマに高級なんてもの感じないわよ
738 :
陽気な名無しさん:2015/01/26(月) 10:02:37.88 ID:hubsKe3A0
コンパクトカーでもしっかりとした作りの車をトヨタ以外で
国産メーカーも作ればいいいのに。
>>738 ヲタ的に言えば、それがスイフトとデミオなんだよね
でもこの2車種は海外コンパクトカーをライバル視してるから
日常での使い勝手が軽自動車以下だからね
走りをとるか、使い勝手をとるか、
このどっちかってことよね、日本のコンパクトカーは
>>739 軽の収納ってすごいわよね。座面の下まで収納スペースになってるのはびっくりしたわ!
デミオってかマツダの車は本当収納少ないけど、欧州車も似たようなもんね。
そんなとこまで欧州かぶれにならなくても、と思うけど、多少収納少なくても困ることは無いわ。
でも、無いより有るのが良い、って考えで車選びするとフィットとかになるのよね。気持ちは分からんでもないわ。
741 :
陽気な名無しさん:2015/01/26(月) 17:16:26.56 ID:09eSnylc0
日本のユーザーは走りと安全性より
使い勝手と経済性重視が多数派ですものね
いいんじゃないのそれで
今時普通に走るのに不満のある新車少ないし
どの車もそれなりにまともよ
743 :
陽気な名無しさん:2015/01/26(月) 17:50:31.88 ID:7zi74cvE0
カーセンサーで見つけて電話して見積もりもらって振込みして
DCDVDはよく買うけどインターネットで車まで注文する時代が来るとは思わなかったわ
もうあたしが買ったのにその車まだカーセンサーに載っているし消して欲しいわ
実物見ずに買ったの?
あたしもパッソ好き〜。
軽っぽいんだけど軽にないゆったり感があって
椅子に座ると落ち着くのよ。
走りもそんな感じ。1.3で軽いからか普通以上に走ってなんの問題もないわ。
ヴィッツって嫌いなの。まったく可愛げがないのよあれ。
室内も息がつまりそう。
746 :
陽気な名無しさん:2015/01/26(月) 18:53:45.84 ID:9LDwPCxT0
もうすぐモデルチェンジでもするのかしら
くっさい売り込みばっか
あたし前はマーチに乗ってたんだけど
最近のコンパクトにどれもなじめなかったのよね。
広いわりに変に閉塞感があって椅子に座ってほっとできないの。
軽だとエッセとかラパンとかあったんだけど
やっぱし横幅が狭いしエンジンも余裕なくてうるさすぎ。
パッソってもっと評価されてもいい車よ。
国沢くらいじゃないステマなしに褒めてるの。
上手く言えないんだけど
パッソって昔のマーチっぽいのよ。
昔のコンパクトって肩肘張らずもっと気軽に乗れたじゃない?
ダッシュボードがでかすぎてボンネットが遥か遠くにあるような車大杉。
なんでせっかく小さいのにあんなおもっ苦しいのよ。
749 :
陽気な名無しさん:2015/01/26(月) 20:03:46.69 ID:hubsKe3A0
確かに現行マーチが不人気な分パッソに来てる感覚あるかも
750 :
陽気な名無しさん:2015/01/26(月) 20:05:26.60 ID:2rrThaEV0
長文自己陶酔レス…ウンチクさんの臭いがするわ…
751 :
陽気な名無しさん:2015/01/26(月) 20:10:43.27 ID:USw4BHj80
アルファードとヴェルファイアのFMCなんか早い気がする
エスティマの方が古そうなのにアル/ヴェルが新型に
エスティマは年末にクラウングリルにして第三のフルサイズミニヴァンにしそう
>>749 でしょ。あたしだけじゃないと思うの。
それからヴィッツの分もちょっと来てるんじゃないかしら。
ほとんど軽に行っちゃったんだろうけども。
そうよ現物見ないで振り込んだわよ、まだ注文書すら書いてないわよw
だって県外なんだもん、取りに行くから雪が降らなくなる三月まで預かっておいて!!って感じに電話
普通幾ら掛かるものなのかしら、廃車費用ただにしてくれるって言ってたわ?
755 :
陽気な名無しさん:2015/01/26(月) 22:46:01.96 ID:12O3bE+n0
パッソアパッソって車のことがまるでわかっていないバカ女が飛びつく車でしょ?
んな車必死にageて車通気取りってお腹がよじれそうなんですけどw
多分在庫余りまくったままモデルチェンジが迫ってるのよ
車なんて好きなの乗ればいいのよ。他人の好みを否定することないわ。
でも彼氏がパッソに乗って迎えに来たらちょっと嫌だわ。
それはそれでいいかな
>>754 現物見ずに買うなんて、スゴいね
野郎っぽいわw
>>751 エスティマは廃止予定なんだけどタイミングを逸しているの。
エスクなんとかが代わりらしいんだけど販売の現場ではさっぱり売れないとかで引っ込められないのよ。
これは初動15000台とか言ってたけどおそらくレンタカーと試乗車の登録よね。
エスティマはあのデザインだからいいのにね
デザインが違うクルマを後継ですって言われても…
トヨタの天才タマゴだったのに…あ、初代だけか
トヨタのデザインって急に劣化したわね
いつからかしら
763 :
陽気な名無しさん:2015/01/27(火) 07:40:57.08 ID:4PEELMn90
>>760 やっぱりエスティマはクラスが違うからねえ
どちらかというとアルファヴェルファに近いクラスかと
だったらグリルレスにして「新型エスティマ」ですって出せばそこそこ売れるのに
興味ないから全然情報入れてないんだけど、新アルベルのプラットホームはなんなの?
旧(現行)はエスティマのを使ってたんだし、そっから推測できるんじゃない?
765 :
陽気な名無しさん:2015/01/27(火) 13:37:29.57 ID:4PEELMn90
ミニバンはアルファヴェルファ・エルグランとノアヴォクシ・セレナの間に
1クラス欲しいね
ラルゴとかちょうどいい感じだったのに
D5がちょうどそのあたりかなあ
オデッセイがあるじゃない
てかオデッセイしか生き残ってないわね
プレサージュとかもそうかしらね
セレナノアボククラスで二列目シートがアルファドみたいな
快適ソファのグレード欲しいわ
母が弱くなってきてるから色々連れて行ってあげたいのよ
769 :
陽気な名無しさん:2015/01/27(火) 15:35:14.48 ID:4PEELMn90
それより孫の顔見せてあげなさいなw
ノンケ既婚者でも見せれてない人いるけどさ
オマエは日産シビリアンいっぱいになるほど孫こさえてやれよw
771 :
陽気な名無しさん:2015/01/27(火) 17:20:38.93 ID:NOixeN5T0
トヨタのコースターに乗せて走行中に勝手にドアが開くスリルを味わわせてあげるという手もあるわよ
772 :
陽気な名無しさん:2015/01/27(火) 17:21:49.55 ID:NOixeN5T0
>>747 どうでもいいけど遮音材ケチりまくってる糞パッソより最近の軽の方がよっぽど静かよ
CVTのおかげで3000も回せば街中は走れるし、糞パッソよりもうるさいなんてアルトとミラくらいしかないわ
774 :
陽気な名無しさん:2015/01/27(火) 19:47:08.77 ID:gT1OvyBd0
世間じゃ新型アルファード/ヴェルファイアの見た目が酷評だけど
お決まりDQN系がフルローンで買うんでしょうね。
それにしてもトヨタのデザインは韓国はおろか、
中国にまで見た目で文句言われるようになってしまったのね。
775 :
陽気な名無しさん:2015/01/27(火) 20:23:01.68 ID:RsDs4TS70
まーたはじまった
776 :
陽気な名無しさん:2015/01/27(火) 20:26:16.85 ID:ZOrex/4T0
トヨタは絶対買わないってトヨタに勤める友人が言ってたわw
一応トーションビームやめたんでしょ
ネットで馬鹿にされるのの対策程度で煮詰めてはないと思うけど、トヨタらしくないわよね
いかに安い粗悪品をいかにボッタクリで売るかがトヨタの社是みたいだったのにね
奥田が辞めて創立者の家系のキモオタオヤジが社長になってからちょっと方針変わったかしら
トーションビームってダメなの?
ぐぐったけどよくわからないわ
779 :
陽気な名無しさん:2015/01/27(火) 21:07:35.15 ID:9tjmVMyT0
どんなに叩こうとトヨタは販売台数世界一なのよね...
トヨタ嫌いには悔しいでしょうけど...
780 :
陽気な名無しさん:2015/01/27(火) 21:30:21.24 ID:P/nG0PTU0
次期ステップワゴンって今のヴォクシーと後ろ姿がそっくりね。
ステップワゴンって初代が一番好きだわ
>>768 足腰がもう弱ってるのなら、ワゴン車の登り降りは握力も必要だから大変よ?
お母さまも道中のトイレとか遠慮がちになるかもしれないし、
お金があるなら福祉車両やリフト付きのを検討するのもありよ
783 :
陽気な名無しさん:2015/01/27(火) 22:37:45.31 ID:4PEELMn90
>>764 おそらくアベンシスかオーリスをベースに設計し直しているんじゃないかしら。
マークXジオが消滅して余り物が出たのかもね。
>>778 コスト最優先のコンパクトカー向きのサスペンションよ。
乗り心地が低級以外に高速安定性の不足等、重量車や車高の高い車には向かないの。
時速100キロ以上を切り捨てるなら有りだと思うけど、仮にも3500ccのミニバンでしょ。
べた踏みすれば180キロ軽く出る車には使うべきではないでしょ。
でもインチキダブルウィッシュボーンを売りにしてる某社もトーション
になったよ? まあユーザーが折角のダブルウィッシュボーンサスを
ローダウンしちゃうおバカさんばっかりなのでローダウンしてもサスジ
オメトリが狂いにくいトーションビームにしたのかもしれないけどw
でも先代アルファードってすごい売れてたでしょ
サスがしょぼいとか関係ないんじゃないの?
>>787 まあ、サスペンションがどうのこうの
足回りがどうのこうの 言ってスペックを気にするのはヲタやマニアくらいだからね
一般の人はサスペンションの種類なんか理解してないでしょ
下手すれば、CVTがなんなのかとかも知らないんじゃない?
789 :
陽気な名無しさん:2015/01/28(水) 12:29:59.48 ID:fS8LJJV90
そーよ。
だから結局買えないものの僻みなのよ。
人が無駄金使おうが、本来関係ないもの。
>>782 弱ったといってもワゴン車の昇り降りくらいはできるのよ
リウマチ持ちだから楽ではないけど寝たきりにならないよう
歩いたりある程度体を動かさなきゃいけないしね
アルファドだと普段の足としては大きすぎるし高いから
5ナンバークラスで時々リムジンみたいに使えるとうれしいんだけどね
791 :
陽気な名無しさん:2015/01/28(水) 13:34:52.31 ID:O8EOd/yW0
先代までは曖昧だったけど
新型アルファードは700万円台のモデルとトヨタ側が自ら高級車ミニバンを謳って
売りだしてるわね。
792 :
陽気な名無しさん:2015/01/28(水) 18:53:08.78 ID:Vd9KnJfw0
だとしたらも少し大きいエンジンもいるよなあ
HVはV6 3.5L+モーターでガソリンはV8 4.6L
ミニバンは総じてSUVよりエンジンがコンパクト
アクセラのHVってトヨタ提供よね?逆にマツダからはクリーンディーゼルとか提供しないのかしら?
クラウンは性格的に厳しいから
マークXやカムリやSAI辺りにクリーンディーゼルがあってもいいと思うのよね。
794 :
陽気な名無しさん:2015/01/28(水) 20:52:36.61 ID:Vd9KnJfw0
>>793 それは株主にでもなって言ったら?
きみの(それもオカマ)の”べき”なんて聞きたくないよ。だーーれもw
大きいエンジンも株主提案しよっと
べき?
アスペかしら?
796 :
陽気な名無しさん:2015/01/28(水) 22:12:26.32 ID:Vd9KnJfw0
新型アルト気に入らなければアルトECOがある
だから大胆なデザインできたのね
ムーヴはそこを見習って欲しかった
旧型と新型の違い分からないもん
燃費もトール軽No.1にならなかったし
>>795 たぶんアスペよ。もしくは思い込みの激しい団塊の老害じゃないかしら。
>>786 アクアって時点で終了だわ。
なんでそんな旧型プリウスの余りパーツ使った車の何処に魅力を感じるのよ。
全く理解不能よ。
799 :
陽気な名無しさん:2015/01/29(木) 01:24:33.12 ID:H4/a2jHl0
トヨタってグッドデザインとったことあるの?
800 :
陽気な名無しさん:2015/01/29(木) 01:29:39.38 ID:H4/a2jHl0
最近だとノア・ヴォクシーが受賞してるのね
意外だわ
クラウンアスリートやレクサスは受賞してないの?
意外だわ。
グッドデザインってお金払えばもらえるのよ
カローラなんてゴリ押しでベストジーニストwですものね
あたしに乗っかって変なヨタ叩きしないでくんない?
気持ち悪い
ホンダオタの習性であり生き甲斐なんだから許容しなさいよ。
トヨタよりスポーティーなクルマのハズがレースではトヨタに
全く勝てないのが現状なんだから。
車関連のスレって、どこも足の引っ張り合いしかしてないねw
トヨタ教、ホンダ教、スバル教…
ホンダ教のスポーツ派とミニバン派…
ある種の宗教みたいなもんよね。
あたしはタイヤがついてて乗って面白い車ならwelcomeよ。
808 :
陽気な名無しさん:2015/01/29(木) 14:29:16.52 ID:MIExkd750
>>808 いくらトヨタを叩いてもヒュンダイが売れるわけじゃないのよ?
国へ帰りなさいね
810 :
陽気な名無しさん:2015/01/29(木) 18:05:09.97 ID:cPccBLDi0
乗って楽しいってのが足回りの良さだったり走りの良さって意味と捉えるなら
それ系の車を取り扱ってる町の自動車工場ではやっぱりトヨタって不人気なのよね
あたしの友達が今の車からの乗り換えにCRZと86どっちがいいかって
3か所で聞いて全部CRZって言われたらしいわ
フィットより遅いCRZでもクーペの86よりはマシって言われるのある意味すごいわよね
811 :
陽気な名無しさん:2015/01/29(木) 18:06:03.72 ID:cPccBLDi0
あ、スバルが作ってるから的な突っ込みしないでね
トヨタが口出しして作った似非スバルなんだから
友達が〜
〜らしい
...
三菱はスバルのデザイナーを引き抜くか
PHEVをスバルに提供して欲しいわ。アウトランダーがブス過ぎて
泣かず飛ばずじゃない。勿体な過ぎるわ!
>>810,811
フィット、CRZ、86でなんでスバルがでてくるのだろう?
あと、86だけ異様に古いし、そもそも86は現行車種だった頃から弄るの前提(ノーマルでは話にならない)だったはずなんだが。
あ、すまん。86って今のか。んでBRZと姉妹車でスバルか。
おじさん歳がバレる。
>>793 低燃費技術を提供したはずよ。
ただ、記事探しても出てこなくなったのよね。
817 :
陽気な名無しさん:2015/01/29(木) 23:26:38.04 ID:0cv5EBJ/0
アベノミクスねぇ
2014年12月の自動車各社販売実績 (2015/1/28)
[トヨタ]国内販売 前年比▲9.6%,9万8695台
[スズキ]国内販売 前年比+44.8%,7万6554台
[ダイハツ]国内販売 前年比+39.4%,7万4435台
[ホンダ]国内販売 前年比▲26.9%,5万5710台
[日産]国内販売 前年比▲16.2%,3万8718台
[マツダ]国内販売 前年比▲0.8%,1万5987台
[スバル]国内販売 前年比+5.8%,1万3224台
[三菱自]国内販売 前年比▲22.2%,7417台
ママチャリで国道の路側帯を走ってるけど法的には問題ないのよね?
819 :
陽気な名無しさん:2015/01/30(金) 01:07:54.90 ID:egmVdLaV0
822 :
陽気な名無しさん:2015/01/30(金) 01:34:40.19 ID:egmVdLaV0
>>824 こんな風に色々な車乗ってテストしてみたいわ〜
某社のサーキット試乗に参加したけど、ストレートでアクセルベタ踏みは快感だったわ
>>824 うわ、これは酷いわね。こんなんでよくトヨタは脚が〜とか
批判できるわね。
>>824 これ、トヨタが金だしてCRZを酷評するように仕向けてるのよ
829 :
陽気な名無しさん:2015/01/30(金) 18:34:18.14 ID:cRV4DbhB0
>>828 じゃあ世の中にあるトヨタ叩きはホンダが金出してるんだ。
サイテー。
831 :
陽気な名無しさん:2015/01/30(金) 20:42:56.64 ID:kS4+DIuu0
スポンサーの付いた記事や映像はスポンサーへの配慮があるのは当たり前で
それを考慮に入れない奴はリテラシーのない馬鹿ね
純正状態でそれぞれのメーカー等がサーキット走行したタイムだとトヨタご自慢の
5Lエンジンスポーツセダンがホンダの2L型落ちセダンに大負けしてるわね
それだけをもってどうこう言う気もないけどホンダ叩きの馬鹿は少し現実見た方がいいわ
ホンダの結果が良くない=トヨタが裏で金出してるんだ
トヨタの結果が良くない=ホンダはトヨタより優秀
うっわー、恣意的な評論姿勢でつね
>>833 とんだ屑車ねこんな車出すトチ狂ったメーカー()はさっさと潰れちゃえばいいのに
新型車なのに鉄屑って
エコじゃないわねw
836 :
陽気な名無しさん:2015/01/31(土) 00:12:10.16 ID:Q46HgJEs0
トヨタを叩くと単発IDで必死にヨタ養護&ホンダ叩きのゴキブリが湧いてくるけど
業者かねw
こんな場末の板にまでご苦労様、なれないオネエ言葉使って必死だことw
一番悲しいのは空気なNISSANね(涙)
838 :
陽気な名無しさん:2015/01/31(土) 00:27:48.83 ID:Q46HgJEs0
>>837 マーチやキューブとかゲイ受け良さそうな車多いのにねw
839 :
陽気な名無しさん:2015/01/31(土) 00:32:39.39 ID:M/EuWqXI0
先代マーチのルックスは好きだったわ
でも現行は魅力が全然感じられないの
840 :
陽気な名無しさん:2015/01/31(土) 00:43:01.29 ID:Q46HgJEs0
>>839 先代のマーチは色々革命的と思った
日本っぽさがさっぱり抜けて垢抜けたというか
キューブも現行よりも初代のほうがメチャ可愛い
水色キューブ欲しかったw
初代ってそんな良いデザインか?
二代目ならわかるけど
キューブなら二代目のハコ型よね
あれを初代て思ってる人多そう
フリードみたいな醜い低性能車が生き残ってキューブが消滅とか
納得いかないわ…
残念だったわねw
>>836 ホンダが叩かれたらお前みたいなホンダオタが出てきてトヨタ叩くの
と同じ構造だろ。誰だって自分の愛用してるメーカーの事貶されたら
カチンときて書き込むに決まってんだろが。トヨタが一番ユーザーが
多いんだから当たり前だ。わかったらいい加減ホンダ以外のメーカー
貶してまわるのやめろ、糞ホンダオタ。そもそもトヨタとどっこい
どっこいのチンケなクルマしか作ってないくせに滑稽なんだよ。
チンケな人、ホンダに乗るw
ホンダヲタの人独特だからわかりやすいわよね。
ここまで陰湿で執念深いと、実生活で本当に不幸なんだと思うわ。
>>836 ホンダ乗ってるけど、その
巨大な悪徳企業トヨタと戦う俺は正義のホンダ戦士!
みたいなノリやめてくれない? 恥ずかしいにも程がある
850 :
陽気な名無しさん:2015/01/31(土) 18:19:44.05 ID:xriV8Sv+0
なんか誇大妄想癖のある人が…
バッテリー交換したわ。
いままで「あっあっあっ…ああ〜ん」でかかったのが、「アアああ〜ん」でかかるようになったわ!
GMもCVT自社開発するらしいわ
欧州以外は、CVTに成りそうね
CVTにするメリットが分からないわ
無段といいながら燃費性能良くするために服変速機なんかも付けたりして
ワケワカメよ
854 :
陽気な名無しさん:2015/01/31(土) 22:26:07.56 ID:Q46HgJEs0
まーたホンダと戦ってる脳みそ残念なバカヨタ工作員が湧いているんだねw
ほんっとどこの板でも湧いてくるゴキブリみたいw
855 :
陽気な名無しさん:2015/01/31(土) 22:44:21.86 ID:tzyRvqjS0
>>845 アナタ、こっそりトヨタがチンケな車作ってると言ってるわねww
パナのストラーダってあんまり賢くないね。失敗したわ。
今は目的地に近づいたら、グーグルマップのナビを使ってる。
857 :
陽気な名無しさん:2015/01/31(土) 23:18:37.38 ID:Uui2g2+10
貧乏人のAndroid使いかしら
あんな個人情報盗用機よく使えるわね
貧乏人のiPhone使いでした。
目的地くらいで、個人情報盗用って神経質でつね。
叩かなきゃ気がふれてしまうタイプの人?
859 :
陽気な名無しさん:2015/01/31(土) 23:35:58.75 ID:801DSEUN0
>でつね
キモッ
いい反応でつねw
ホンダ教徒とマック教徒って同じ臭いがするんだよなあ。
お客さんがいらっしゃるようね
担当が変わったのかしらね
仕切りたがりのBBA登場w
864 :
陽気な名無しさん:2015/02/01(日) 02:54:39.32 ID:qy7wlUMY0
腰おるけどマックのアップルはエクソンモービルというアメリカのトップ企業の
株式時価総額で抜いたわね
イスラム国関連ニュースで、ISISって名称を使わなくなったのは
トヨタの圧力があったのかしらねwというか、絶対にそうよねww
ISIS→レクサス ISや、トヨタのアイシス (ISIS) とかぶってるもの
アイシスってまだ売ってるのかしら?
長い間売ってたけど
なんか一気にイメージ悪くなったわね
>>856 先日やっとiOSアプデしたけど、そしたらストラーダに接続すると「あ」行の曲から再生するようになってもーた
iPhoneにバックドアプログラムが仕込まれているのはかなり
有名だと思うんだけど、まあ日本人には関係ないだろ、Mac
オタなんて英語喋れないし。
869 :
陽気な名無しさん:2015/02/01(日) 15:49:53.37 ID:6RrEmb060
2014年3月期 純益ランキング
1 トヨタ 1兆8,231億円
2 三菱UFJ FG 9,848億円
3 三井住友 FG 8,353億円
4 みずほ FG 6.884億円
5 NTT 5,854億円
6 ホンダ 5,741億円
7 ソフトバンク 5,270億円
8 NTTドコモ 4,647億円
9 三菱商事 4.447億円
10 東京電力 4,386億円
ちょっと日産どこよ!ニッサ〜〜〜ン!NISSAN!
私ツイン買おうと思ったけど結構高いわ
私が小3ぐらいに出た車だから安いと思ったのに
870 :
陽気な名無しさん:2015/02/01(日) 17:54:36.69 ID:Hkyle3gz0
Androidは表のドアが開いてるものねぇ
>>856 パナは三菱よりはまだマシよ。
レンタカー借りる度に色々なメーカー試せるけど
π>Clarion>パナ>KENWOOD=三菱=ツウテン、その他純正、純正の中でも日産がカスレベル。
あ、ALPINEはお高いのかレンタカーに着いていた試しが無いから性能が解らないの。
873 :
陽気な名無しさん:2015/02/01(日) 20:04:52.84 ID:RS7TvdbV0
>>869 え?ドコモよりソフトバンクのが上なの?意外。
KDDIは?携帯キャリア2位よね?
ソフトバンクなんて3位なのに
>>871 私はカロとアルパインしか使ったことないけど、
スマホのナビの方頭良く感じるわ。
高い割にはイマイチなのよね。
だからと言って無いと困るのよ。
875 :
陽気な名無しさん:2015/02/01(日) 21:32:53.44 ID:KL+KlvUB0
>>873 質問多過ぎ
ちっとは自分で考えなwオカマ
>>871 メーカーオプションのナビって三菱製が多くて、実はシェアNo.1なのよ。
ホンダはほとんど三菱製だったはず。
ソフトは独自に作り込んでるみたいだけれどね。
アルパインはトヨタと縁が切れてナビとしてはお粗末になって大画面ナビでどうにか繋いでるのよ。
富士通はまだトヨタマップマスター利用できるのかしら?
悔しいけれどあそこの地図とルーティングは国産最高よ。
877 :
陽気な名無しさん:2015/02/01(日) 22:41:08.81 ID:qy7wlUMY0
>>873 株式時価総額ではトヨタに次いで二位だよ、ソフトバンク
>>874 アタシはナビに行く所の情報が入ってない時に元々スマホに入ってたナビ使うけど
何かGPSだけだと道ズレまくるし、現在地が追い付いて来ないのよね。
有料アプリなら反応早いのかしら?
アタシはハマーン様の声で叱ってもらいたいから未だに
MAPLUSよ。ナビとしては低性能だけど。Androido版アプリ
はかなり高性能らしいからダウンロードボイスを充実させて
欲しいわ。
880 :
陽気な名無しさん:2015/02/02(月) 06:38:49.15 ID:DfrfQl0X0
ハマーンって何かしらと思って検索したらガンダムの登場人物が出てきたわ
キモオタって自分しか知らないようなものを一般的かのように勘違いしてるから
キモイのよね
余裕のないオカマねぇ。
生理かしら?
まあキモイわよね
どういうこと?
>>880は自分がブス釜のくせに世間から
キモいと思われてることに気づかないのうたりんってこと?
884 :
陽気な名無しさん:2015/02/02(月) 09:41:04.82 ID:E474iV5N0
〜キモオタ発狂中〜
しばらくお待ちください
オタ向けにシャア専用オーリスってあったね。
あれ、街中で一度も見たことないわ
>>884 そうよ、だから貴女も貴女の「親友」のいき遅れお局様と
キモくない会話でも楽しんでいてくださいなw
余裕のないオカマねぇ。
生理かしら?
888 :
888:2015/02/02(月) 09:49:34.96 ID:s66vdu+y0
888
外車ってなんで壊れやすいの?
890 :
陽気な名無しさん:2015/02/02(月) 20:42:17.81 ID:1cKuIxCG0
>>889 大雑把な外人の仕事と緻密で繊細な日本人の仕事の違い
891 :
陽気な名無しさん:2015/02/02(月) 21:57:37.47 ID:wd7pEXPT0
でもトヨタ車の部品は大半が中国製よ
エンジンまで中国で作ってるわ
893 :
陽気な名無しさん:2015/02/02(月) 23:08:12.53 ID:k9DcL8Ma0
懐かしいわね、岡崎で渋滞中に燃えだした中国製エンジンのハリアー
乗ってた人は焼死したのよね
>>889 実際はどうか知らないけど、
日本と欧州じゃ気候や湿度の違いなどの影響で部品が腐食したりしやすいから
電気系統のトラブルが起こりやすい
っていうのは聞いたことがある
あとは日本製は他の家電とかでもそうだけど、作りがいいから海外製よりも壊れにくい
っていうのもあるんじゃない?
>>892 ホンダは韓国製よ。ザックスといいつつ韓国製の安物使ってたり、
かなりセコいわ。
896 :
陽気な名無しさん:2015/02/03(火) 01:11:47.34 ID:r473xbVr0
マツダはコンプレッサーが韓国製とか、ハーネスがフィリピン製とか、
まあ車屋はもうグローバルだからしょうがないと言えばしょうがないけど
中国製だけはやっぱり怖いわ
897 :
陽気な名無しさん:2015/02/03(火) 20:23:15.32 ID:GUcMLiZP0
>>895 まぁ中国製より韓国製のほうがまだましじゃないの?
バルブスプリングがおれるようなヨタ車なんて怖くて仕方ないわ
898 :
陽気な名無しさん:2015/02/03(火) 20:37:27.28 ID:K9ihyYHT0
会社へ行ったら、営業車がフィットHVになってたわ、、、、
2〜3日前まではパッソだったのに、、、
自分の車は先代のフィットなんだけど、もうフィットHVだけは
絶対に買いたくないわ。
899 :
陽気な名無しさん:2015/02/03(火) 20:46:27.30 ID:rOVsWY1o0
人一倍車に興味があるのはあんたら馬鹿ホモの勝手だからどーでもいーんだけど
男同士のドライブデートって一体どこにお出かけするのかしら…
ドライブデートといえば温泉よ
>>897 CVTの軸が折れるアホンダ車とどっこいどっこいね
902 :
陽気な名無しさん:2015/02/03(火) 22:46:44.87 ID:gTA6he8o0
クロカン車なのに段差の乗り上げでシャフトが折れちゃうトヨタのランクルw
903 :
陽気な名無しさん:2015/02/03(火) 22:47:28.61 ID:gTA6he8o0
しかもそれをサービスキャンペーンでごまかすあたりがトヨタよねぇ
660ccエンジンの力にさえ耐えられないCVTをドヤ顔で自社開発するアホ会社、それがアホンダよねw
>>903 あんたがブサイクだってことなんとなくわかるわ。
906 :
陽気な名無しさん:2015/02/04(水) 01:18:19.48 ID:OAcj9eQ60
ロードスターって顔変だし高そうだし売れなそう
トヨタの中国エンジンが燃えたのって2005年だったかしら
あと2,3年したらリコールの頃合いね
908 :
陽気な名無しさん:2015/02/04(水) 01:23:56.56 ID:e/n7eG6K0
特定のメーカーの文句は自動車板でよろしくよ?
>>906 日本では売れないでしょうね。日本市場で実用的じゃない車は瀕死よ。
でも、顔はハムスターみたいでかわいいわよ。ロドスタくんっていう擬ハム化したイラストのまんまで笑ったわw
ちなみにあたしん家から徒歩5分圏内にロードスター5台あるわ。
あら、1月はホンダの売上げ惨敗ねw
リコールだけじゃなく走りの質が低いから客が離れちゃった
でしょう。
911 :
陽気な名無しさん:2015/02/04(水) 07:22:34.44 ID:Isu/zJHH0
>>907 あのエンジンはかなり主力だったからまだ7〜8年はリコールしないんじゃないかしら
あら、ホンダ売れなかったの?
売り上げランキング貼る人がいないわねw
913 :
陽気な名無しさん:2015/02/04(水) 08:06:55.83 ID:+E4yy6sG0
バルブスプリングがポッキンと逝くような糞メーカーのクソ信者が必死w
914 :
陽気な名無しさん:2015/02/04(水) 08:11:00.97 ID:Isu/zJHH0
今のホンダには叩かれて然るべき部分があるのは確かだけど不自然に増えすぎなのよねぇ
そういうネット業者もいるからきっとそれでしょうね、同サロにも慣れてない感じだし
915 :
陽気な名無しさん:2015/02/04(水) 08:13:25.25 ID:fxXk5ptn0
ホンダガー
トヨタガー
統合失調症同士の争い笑えるw
図星を突かれて「どっちもどっち」に持ち込もうとした感w
917 :
陽気な名無しさん:2015/02/04(水) 09:13:33.97 ID:ArJwm/je0
でた!「図星を突かれて」ww
918 :
陽気な名無しさん:2015/02/04(水) 10:57:27.87 ID:+E4yy6sG0
単発IDが必死に喚いてるね
特定メーカー推し&叩きのワンセット
空気読めねえバカが必死になってw
GOLF GTI
328i sport
A3 1.8TQ
スカイライン200t
GLA250 sport
アテンザXDL
迷ってるのだけどアドバイス貰えるかしら?
立派に見えて、走行性能がたいい奴。
都内だけと周りのカマは外車が多いのよね。20後半だけど。(持ってないやつはそもそも安い車さえ買えない)
試乗した感じはどうだった?
>>919 姐さん一言多いわw
320iを決算期に買い叩いて328iか335iにエンブレムチューンするのはどうかしら?wあと買うなら出来ればMスポがベターよ。
最新の3買っておけば、とりあえず小金持ちには見られるわ。取り回しも良いし。
荷物そんなに載せないなら、同程度の予算で収まるM135iは試しておくべきよ。
ゴルフもアテンザも良い車だけど、見栄はれる車じゃないわ。両車ピシっと真っ直ぐ走るのはFFの良いとこだけど。
>>919 スカイラインは凄かったわよ
あのハンドリングのシステム凄いわ
買わなかったけど
さすがに高い
>>919 バラバラな候補車だから絞るのが難しいけど
Q5かX3にしたら?
924 :
陽気な名無しさん:2015/02/04(水) 19:33:44.06 ID:0c0WS9gZ0
>>919 立派に見えてって意味がちょっと難しいけど、ブランドイメージではBMWかサイズではアテンザだわね。
以下、一般釜から見たイメージね。
GOLF GTI
フィット?
328i sport
BMWってこんなに小さいの?
A3 1.8TQ
スズキ?
スカイライン200t
おっさんくさい。
GLA250 sport
小さいベンツ。
アテンザXDL
なんかグネグネした車。
925 :
陽気な名無しさん:2015/02/04(水) 21:16:26.05 ID:0iR1edui0
>>900 いいえ、サービスエリア巡りよ。
高速だから短時間で遠くに行けて
途中で寄るサービスエリアでその土地その土地の食や特徴が垣間見れて
なかなか楽しめるわよ。
あたしも320dを検討してたけど
いざディーラーに行くとみすぼらしくて買う気にならなかったわ。
他にも高い車がBMWはたくさんあるから
クラウンと同じ値段なのに気分はみすぼらいパッソを買うような恥ずかし気持ちになるのよね。
だったらクラウンハイブリッド買った方が優越感も感じるしいいわ。
>>919 金が出せるなら一番高いのを買いなさい。
結論それだけよ。
どの車も決め手に欠けるんでしょ。
ならばあなたにとってはどれを買っても同じって事。
>>924 何釜代表みたいな面して書き込んでんのかしら?
馬鹿は死んどきなさいね
929 :
陽気な名無しさん:2015/02/04(水) 22:24:44.73 ID:SvRh4+vn0
どれ買っても一緒なのなら一番安いのでいいじゃない
こんな時代だから日本車買ってあげてほしいわ
でもディーゼルのカラカラ音はあたしはちょっと無理
930 :
陽気な名無しさん:2015/02/04(水) 23:04:08.67 ID:OAcj9eQ60
mazdaは新しいエンジンでカラカラ音世界で初めて消したんでしょ
でもマツダの見た目がくどいのよね
>>929 音量は大分抑えられたとは言え聞こえない訳じゃないし、ディーゼルは音質がダメな人にはダメよね。
>>930 ピストピンの中にダンパー入れたんだっけ?変なことやるわよねw
見た目はね、たしかにクドいけど最近どのメーカーもクドいのばっかりよ。
932 :
陽気な名無しさん:2015/02/04(水) 23:12:01.79 ID:6k+RQ/0A0
あたしマツダ城下町近くだから何度も聞いてるけど普通にカラカラ音するわよ
そりゃ土方が使うようなトラックやマツダで言えばボンゴほどの音じゃないけど
ディーゼルだってのはすぐに分かるわ
ていうか各社いい加減アイドリングストップから復帰する時のキュルル音を消しなさいよ!
非ハイブリッドでキュルル音がしないのってスズキワゴンRくらいじゃないかしら!?
>>932 デミオからカラカラ音がするのは違和感あるわwでもディーゼルの割には静かよね。
HV車がわざわざスピーカーから出してる音より、音量は低い気もするわ。
室内だとそんな音気にならないわよ
>>933 ワゴンRのSエネチャージはセレナとかのマイルドハイブリッドと同じよ。
なぜか発売直前にハイブリッドの呼称を引っ込めたけど。
ダイハツ、トヨタから圧力があったとか
938 :
陽気な名無しさん:2015/02/05(木) 01:14:22.33 ID:TEAfgBJM0
>>928 あらあら、一生懸命ローンで買った愛車が含まれていたかしら?w
939 :
陽気な名無しさん:2015/02/05(木) 01:46:30.72 ID:3ywI26uN0
・・・と買えもしない車の批評をしてるオカマが
>>932 カラカラ解消はCX-3にオプションで装着するものらしいからまだ走ってないと思うわよ。
941 :
陽気な名無しさん:2015/02/05(木) 03:43:44.06 ID:+uysjitb0
値上げは下痢安倍のせいです。
貧乏人のジャップのことなど、全く頭にありませんから。
( ´,_ゝ`)
>>941 あのさあ、他人を操りたいならそれなりの手練手管ってモンが
あるだろうにw
943 :
陽気な名無しさん:2015/02/05(木) 04:27:29.82 ID:E421dklX0
>>941 んな書込読んで心が動く人間、いると思う?
言われなくても分かってることをあえて挑発的に書き込むことで反感を買って
そうじゃないという主張へ導くのが目的でしょ
945 :
陽気な名無しさん:2015/02/05(木) 09:38:27.08 ID:04tymdiU0
日産は何年か前に発表した大昔のシルビアみたいなショーモデル
5ナンバーFRのクーペとセダンとワゴン出せばいいのに
日産ファンが望んでるのってあれに集約されるんじゃない?
あれを本気で作って世界に出せないことが日産の問題点なのよ
947 :
陽気な名無しさん:2015/02/05(木) 20:22:25.75 ID:Aiogae7C0
>>946 どーでもいいわ
株主にでもなって勝手に言ってろ
948 :
陽気な名無しさん:2015/02/05(木) 20:26:34.79 ID:8vm6OpC+0
最近株でも始めたのかしら
株主株主とそれしか言えない馬鹿が湧いてるわ
949 :
陽気な名無しさん:2015/02/05(木) 20:57:54.87 ID:E421dklX0
シルビアとかセリカとか90年代の車って良かった、、、とか書き込んだらジジイ扱いされるのかな?
懐いわショートセリカ。
サファリを制したクーペの方があたし好みだけど。
>>946 シルビアは水面下プロジェクトで進行中らしいわよ。
iDXって510ブルみたいなのはアメリカでの反響がものすごくて、売ってみるかみたいな事になってるらしい。
パルサーnismoが気になるわ
ノートNISMO欲しいんだけど、見た目がイカニモで目立ちそうで
煽られそうで嫌なんだよね… インプレッサ1.6 のMTでも買うか…
アイサイトに惹かれて買ったけど、インプは結構鈍亀だよ
同額程度でキビキビ走りたいなら、中古のWRX買った方がストレス少ないかも。
>>953 外見ノーマルパーツに変えたら良いじゃない?
弄るのが好きなタイプならそれも良いかと
>>954 アレでも元気になった方なのよ…
身内が2代目インプの1.5LノンターボMT乗ってたけど今時の軽ターボより元気ないw
うーん… それじゃアクシオTRDターボの中古でも買うかな…
どっちみちMTモデルの試乗なんてできるとこないだろうし
958 :
陽気な名無しさん:2015/02/06(金) 20:07:52.31 ID:zSkQqCjX0
それも似たり寄ったりのクソ車よ
>>954 そうなんだぁ。俺もインプとノートで迷ったけど、ニノ好きなのでノートにしたよ。正解だった。
芸能人て選ぶ男って居るんだ・・・・
しかもノート…
>>953 Bセグならスイスポかデミオはどうなの?
どっちもMTモデルあるし、スイスポは軽いから機敏そう
ノートはマニアは買っちゃダメな車だけど、広さとか乗り心地は悪くないわよね
cmが嵐っていうのも、車のキャラに合ってると思うわ
あら、ノートNISMO Sは荒っぽいけどそこが古き良きテンロクみたい
で楽しいクルマよ。形が醜すぎてパスだけど、走りはフィットRSなんか
よりはずっと良いわ。少なくともアタシみたいなババアにはねw
って短時間の試乗では思ったけど峠攻めたわけじゃないからホントの
ところはわかんないわね。でもオプションのレカロシートはあれが
25万で付くなら大バーゲンよ。それにこういうクルマって下取りが
異常に高いからおトクかもね。
峠攻めるwww
自分はいつもケツ攻められてヒィヒィ言わされてんのにwww
峠攻める人ってまだ居たのねwww
アタシが若くてまだノンケだった頃は峠の赤い彗星と呼ばれた
ものよw そういう人向けの商品だと思うのだけれど。
当時はどんな車乗られてたのかしらwww
969 :
陽気な名無しさん:2015/02/07(土) 14:08:18.96 ID:udJgLblN0
キモオタ
ノートは外見もダメだし、内装もチープ感ありまくりであれが世界戦略車て…
国内ではティーダと統合されたわけだけどそれならティーダの方に振れば良かったのに
>>968 おほほ、プジョオ205GTIよ。どこの峠かまで書いたら身元特定されそうね…
ノンケ時代も乗ってる車はこちら側ねwww
973 :
陽気な名無しさん:2015/02/07(土) 23:16:48.57 ID:EhKpR7sY0
ギンガムチェックのシャツ来てフランス車乗ってたら90%ゲイだからねえ
あら、当時は205ってオサレなナンパクルマの代表だったのよw
でもそのナンパクルマの正体はというと、
乗り味は荒々しくで豪快なエンジンに繊細で柔らかい追従性の
高い脚周りでワインディングから高速まで楽しくてしょうがない
名車でしたわー、パワステ付いてないんでマンコには運転できないしw
プジョーの猫足には憧れたわ
当時205GTi買えたなんて結構稼いでたのね。
977 :
陽気な名無しさん:2015/02/08(日) 06:01:24.24 ID:oM02t0PV0
ホンダのコンセプトカーのN-TRUCK N-CAMPいいわね
あたし次はハイゼット・デッキバン買おうと思ってたんだけど
N-TRUCKがでるならN-TRUCKが欲しいわ
軽のピックアップトラックなんておしゃれよね
軽のピックアップトラックブーム来ないかしら
軽でピックアップって、軽トラでいいじゃん
ハイゼットか何かで形は似たようなの既にあるわよね
全然可愛くないいわゆる商用車然とした見た目だからかしら
981 :
陽気な名無しさん:2015/02/08(日) 11:18:36.56 ID:THFhtFIF0
そういえばピックアップトラックって絶滅してたのね
ハイラックスとかダットラとか
今調べたら中古車相場高いわ
希少価値なのね
983 :
陽気な名無しさん:2015/02/08(日) 11:59:04.60 ID:4JsPn8GD0
>>979 660ccでこんなもの引っ張って長距離移動なんて出来ないわよ
昨日カーコーティングのメンテでパッソが代車だったんだけど、
40〜60キロ位の通常使用域でブルブルと振動が伝わるのが不快だったわ
トヨタあんなの作ってって大丈夫かしら?
986 :
陽気な名無しさん:2015/02/08(日) 13:04:29.60 ID:As+ZshC/0
>>985 そもそもパッソを作ってるのはダイハツで、
トヨタはデザインとマーケティングだけじゃないの?
ストーリアの外観けっこう好きだったわ
アメリカってディーゼルの方がガソリンより高いのね・・・・
安くても同等の値段らしいわ
そりゃディーゼル流行らないわwww
それをいうなら軽油が、でしょ。アメ公並みのバカね。
>>990 いやディーゼルでも当たってるんだけど?
ディーゼルをなんだと思ってたの?
ジーンズ
993 :
陽気な名無しさん:2015/02/09(月) 01:55:04.22 ID:DJPFD8qo0
>>989 元々作るコストは灯油や軽油のほうが高いらしい
次スレ要る?
>>994 キチガイのヨタヲタだけは専用スレ立てて隔離して欲しいわ
ホンダ車だけを語るスレのほうがいいわよ
それは不人気スレになりそうだな。一人しかいないもん。
これだから要らないかなと思ったのよねぇ
でも書き込み時間見ると同一人物の自演による、いわゆる「対立煽り」な気もするわね
999なら宝くじが当たる
1000なら2年以内に気に入る車が見つかる
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。