ゲイが鉄道について語る 14番線
1 ：陽気な名無しさん：
前スレ
ゲイが鉄道について語る 13番線
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1377776136/
「関東」「ガラケー」「トンキン」を連呼して煽りレス連投する京都のマンコ、
およびいちいちそいつを煽って油を注ごうとするバカ、この二匹は徹底スルー！
↑ ↑ ↑ ↑ ↑
これ重要。
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ゲイが鉄道について語る 13番線
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1377776136/
「関東」「ガラケー」「トンキン」を連呼して煽りレス連投する京都のマンコ、
およびいちいちそいつを煽って油を注ごうとするバカ、この二匹は徹底スルー！
↑ ↑ ↑ ↑ ↑
これ重要。
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いちおつー
いちもつ。
4 ：陽気な名無しさん：2013/10/19(土) 19:12:10.19 ID:NAECGV2G0
薔薇鉄の皆さんの声援を！
537 ：名無しでGO!：2013/10/17(木) 11:31:37.83
書泉、「レイルウェイ・ライター」40周年のトークイベント開催…10月20日
http://response.jp/article/2013/10/16/208644.html
書泉と天夢人は10月20日、秋葉原の大型書店「書泉ブックタワー」（東京都千代田区）で
種村直樹さんの「レイルウェイ・ライター」40周年を記念したトークイベントを行う。開催時間は12時から14時30分まで。
種村さんの長女で作家の伏見ひかりさんのほか、フォトライターの栗原景さんや作家の辻聡さんなど、
種村さんと縁の深い人がパネリストとして参加。種村さんの旅のスタイルや知的創作の手法などを語り合うという。
また、鉄道趣味誌「旅と鉄道」（天夢人・朝日新聞出版）の増刊号「種村直樹の鉄道旅行術」などの即売会も行われる。
種村さんは毎日新聞の記者として鉄道を中心に担当し、1973年4月から「レイルウェイ・ライター」として独立。
「鉄道ジャーナル」や旧「旅と鉄道」（鉄道ジャール社）などで鉄道に関するルポやエッセイを発表してきた。
著書は「鉄道旅行術」「ブルートレイン全ガイド」（日本交通公社出版事業局）、「周遊券の旅」「旅のABC」（実業之日本社）など。
537 ：名無しでGO!：2013/10/17(木) 11:31:37.83
書泉、「レイルウェイ・ライター」40周年のトークイベント開催…10月20日
http://response.jp/article/2013/10/16/208644.html
書泉と天夢人は10月20日、秋葉原の大型書店「書泉ブックタワー」（東京都千代田区）で
種村直樹さんの「レイルウェイ・ライター」40周年を記念したトークイベントを行う。開催時間は12時から14時30分まで。
種村さんの長女で作家の伏見ひかりさんのほか、フォトライターの栗原景さんや作家の辻聡さんなど、
種村さんと縁の深い人がパネリストとして参加。種村さんの旅のスタイルや知的創作の手法などを語り合うという。
また、鉄道趣味誌「旅と鉄道」（天夢人・朝日新聞出版）の増刊号「種村直樹の鉄道旅行術」などの即売会も行われる。
種村さんは毎日新聞の記者として鉄道を中心に担当し、1973年4月から「レイルウェイ・ライター」として独立。
「鉄道ジャーナル」や旧「旅と鉄道」（鉄道ジャール社）などで鉄道に関するルポやエッセイを発表してきた。
著書は「鉄道旅行術」「ブルートレイン全ガイド」（日本交通公社出版事業局）、「周遊券の旅」「旅のABC」（実業之日本社）など。
5 ：陽気な名無しさん：2013/10/19(土) 19:29:12.76 ID:isfee/i/0
種村って病気してなかったっけ？
あたし種村直樹って大嫌い大嫌い
宮脇俊三さんが生きていたらっていつも思うわ
宮脇俊三さんが生きていたらっていつも思うわ
同意。
新聞記者のいやらしさが出まくり
新聞記者のいやらしさが出まくり
京都ね
そりゃIDみればバカでも分かるわな
10 ：陽気な名無しさん：2013/10/19(土) 20:03:00.16 ID:w6VrtnvU0
ここ通勤に利用してる路線の身近な話題と
恐らく鉄道関係者による鉄道ビジネス絡みの書き込みと
勝手に京都認定して空回りしてるバカの与太話ばかりで
旅行に役立つ情報は少ないのね
恐らく鉄道関係者による鉄道ビジネス絡みの書き込みと
勝手に京都認定して空回りしてるバカの与太話ばかりで
旅行に役立つ情報は少ないのね
だって関東の引きこもり鉄オタが独占するクソスレだから
クソスレだと自分が思ってるスレに粘着するのはなぜ？
何故なら首都圏に嫉妬してるから
それ以上でもなく以下の理由でもないわ
京都くんだりに産み落とされた者の宿命
このレスに食らいついてくるIDに注視して
それ以上でもなく以下の理由でもないわ
京都くんだりに産み落とされた者の宿命
このレスに食らいついてくるIDに注視して
14 ：陽気な名無しさん：2013/10/19(土) 21:09:11.20 ID:isfee/i/0
俺がいなかったら関東の話題しかできない無能揃いだから
しかたなく連投してるといっても過言ではないかな
しかたなく連投してるといっても過言ではないかな
16 ：陽気な名無しさん：2013/10/19(土) 21:11:14.29 ID:6h+sQpLP0
ひゃだ、千円セレブスの人気に嫉妬だわ！
17 ：陽気な名無しさん：2013/10/19(土) 21:13:05.05 ID:isfee/i/0
ああなるほど
自分の気に入らない書き込みは全部自演に見える病気ですか？
自分の気に入らない書き込みは全部自演に見える病気ですか？
そんな事よりいよいよ来月から品川新ホームと新車両センターが稼働開始よ！
神田付近の縦貫線工事も大詰めだし着々と受け入れ準備が進んでるようね
来年には品川ホームに滑り込むひたちなんかが見れるようになるのよねぇ
神田付近の縦貫線工事も大詰めだし着々と受け入れ準備が進んでるようね
来年には品川ホームに滑り込むひたちなんかが見れるようになるのよねぇ
19 ：陽気な名無しさん：2013/10/19(土) 21:21:32.84 ID:6h+sQpLP0
関東の話題しかできないことが無能なら、
京都の話題しかできない京都人も無能。
京都の話題しかできない京都人も無能。
21 ：陽気な名無しさん：2013/10/19(土) 21:30:47.04 ID:isfee/i/0
これからは品川の時代だな
リニアも出来るし
リニアも出来るし
東北新幹線のｸﾞﾗﾝｸﾗｽに乗ってみたいわ
酒とか弁当食べ放題なんでしょ？
酒とか弁当食べ放題なんでしょ？
>>22
放題なのは飲み物(ソフトドリンク・酒)だけよ。
放題なのは飲み物(ソフトドリンク・酒)だけよ。
25 ：陽気な名無しさん：2013/10/19(土) 21:49:31.11 ID:isfee/i/0
ああいうサービスは最初だけで
どんどん劣化してくるのがお決まりだから
どんどん劣化してくるのがお決まりだから
大概はものには限度があるってことをしらない大陸・半島人がグループで乗ってきて、
ビール飲み・シャンパン飲み競争したり、ポット持ってきてそれに移し替えたりして、
それを理由にサービスが終わっちゃうのよ。
ビール飲み・シャンパン飲み競争したり、ポット持ってきてそれに移し替えたりして、
それを理由にサービスが終わっちゃうのよ。
27 ：陽気な名無しさん：2013/10/19(土) 21:54:39.31 ID:bQ5hDZO10
http://kaztrain3694.blog.fc2.com/blog-entry-17.html
この配線見る限り、
東北縦貫線に常磐線からたくさん直通させるのは難しそうね。
常磐線の三河島から田端を結ぶ貨物線を使って
田端の近くまで来てる湘南新宿ラインに
常磐線が乗り入れられるような渡り線をつくると、
常磐線方面から池袋、新宿方面に簡単に行けるようになるわね。
北千住＝南千住＝三河島＝池袋＝新宿
この配線見る限り、
東北縦貫線に常磐線からたくさん直通させるのは難しそうね。
常磐線の三河島から田端を結ぶ貨物線を使って
田端の近くまで来てる湘南新宿ラインに
常磐線が乗り入れられるような渡り線をつくると、
常磐線方面から池袋、新宿方面に簡単に行けるようになるわね。
北千住＝南千住＝三河島＝池袋＝新宿
東北新幹線ってグリーンでもコーヒーのサービスやってなかった？
30 ：陽気な名無しさん：2013/10/19(土) 22:04:15.55 ID:isfee/i/0
食い物も食べ放題ってそんなの電車で出来るかよｗ
ちったあ考えろ
ちったあ考えろ
31 ：陽気な名無しさん：2013/10/19(土) 22:07:10.75 ID:w6VrtnvU0
あたし東京なのにどうして京都ってことになってるの？？？
ＩＤでわかるの？
てかわかってないじゃないｗｗｗ
ＩＤでわかるの？
てかわかってないじゃないｗｗｗ
32 ：陽気な名無しさん：2013/10/19(土) 22:09:19.61 ID:isfee/i/0
そう
な～んにも分かってないんだよ
全ては被害妄想から来る出まかせ
な～んにも分かってないんだよ
全ては被害妄想から来る出まかせ
せめてそう思ってないと荒らしなんて出来ないわよね
34 ：陽気な名無しさん：2013/10/19(土) 22:55:19.54 ID:TFmFj0Ey0
35 ：陽気な名無しさん：2013/10/19(土) 22:57:12.51 ID:isfee/i/0
荒らしというのは
スレと関係ない文言やAAを連投するような行為を言う
俺はスレに沿って書きこんでるだけ
なのに攻撃されるから、それに反論もしてるが
スレと関係ない文言やAAを連投するような行為を言う
俺はスレに沿って書きこんでるだけ
なのに攻撃されるから、それに反論もしてるが
縦貫乗り入れ品川発着のひたちは朝夕の一部に限定される予定ではあるけど
ひたちが品川で見れるようになると首都圏では一番多種類の在来特急が乗り入れる駅になるんじゃないかしら？
JR特急のみならず伊豆急黒船、スペーシアもそうだし
ひたちが品川で見れるようになると首都圏では一番多種類の在来特急が乗り入れる駅になるんじゃないかしら？
JR特急のみならず伊豆急黒船、スペーシアもそうだし
37 ：陽気な名無しさん：2013/10/19(土) 23:08:21.63 ID:isfee/i/0
じゃあもう上野駅の中間改札も用済みか
39 ：陽気な名無しさん：2013/10/19(土) 23:25:41.86 ID:8nVKg8iD0
京急や京成の特急も来る。
>>38
高輪口ねw
あの駅舎だけ昭和だものねw
でも新幹線駅開業以前の港南口なんてそれ以上にみすぼらしかったわよw
渡り廊下みたいな通路延々と歩いてどこの地方駅？？って思わせるような
それからの変貌ぶりと言えばご周知の通りよ
高輪は今回の縦貫開業にはノータッチだけどリニアのときにはさすがに様変わりするわね、周辺も含めて
高輪口ねw
あの駅舎だけ昭和だものねw
でも新幹線駅開業以前の港南口なんてそれ以上にみすぼらしかったわよw
渡り廊下みたいな通路延々と歩いてどこの地方駅？？って思わせるような
それからの変貌ぶりと言えばご周知の通りよ
高輪は今回の縦貫開業にはノータッチだけどリニアのときにはさすがに様変わりするわね、周辺も含めて
品川って、街自体がなんか名前の割りにはイマイチだわ。
42 ：陽気な名無しさん：2013/10/19(土) 23:42:45.11 ID:bQ5hDZO10
中央線快速も品川に延伸すべきね。
43 ：陽気な名無しさん：2013/10/19(土) 23:52:18.19 ID:isfee/i/0
線路は東京駅で止まってるよ？
44 ：陽気な名無しさん：2013/10/19(土) 23:56:38.05 ID:bQ5hDZO10
延伸って建設をすることよ？
そんなに線路を増やしてどうする。
中央線延伸するんだったら、横浜市営地下鉄グリーンライン延伸のほうがいいわ。
中央線延伸するんだったら、横浜市営地下鉄グリーンライン延伸のほうがいいわ。
>>29
はやぶさ・はやて・こまちでのみグリーン車のドリンクサービスやってるわ。
以前乗った時はコーヒー･お茶･りんごジュースから選べた。
でも飲み放題という雰囲気ではなく、おかわりは1～2回が限度という感じだったわね。
はやぶさ・はやて・こまちでのみグリーン車のドリンクサービスやってるわ。
以前乗った時はコーヒー･お茶･りんごジュースから選べた。
でも飲み放題という雰囲気ではなく、おかわりは1～2回が限度という感じだったわね。
48 ：陽気な名無しさん：2013/10/20(日) 12:10:23.87 ID:WWU4oOce0
JR車両なら臨時で千葉発着の日光号が運転されてるみたいね。
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/20110914nikkogo.pdf
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/20120321nikkou.pdf
http://4travel.jp/travelogue/10793064
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/20110914nikkogo.pdf
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/20120321nikkou.pdf
http://4travel.jp/travelogue/10793064
49 ：陽気な名無しさん：2013/10/20(日) 21:07:25.91 ID:ww6UcHjf0
みなさん乗り鉄で書きこむ暇がないのかしら
昨日はめちゃくちゃ書き込みあったのに
昨日はめちゃくちゃ書き込みあったのに
50 ：陽気な名無しさん：2013/10/20(日) 21:36:03.79 ID:cjm5al3I0
常磐線の日暮里駅どれくらい広くなったのかしら。
あと、サボの写真撮った方はいらっしゃらないかしら。
あと、サボの写真撮った方はいらっしゃらないかしら。
51 ：陽気な名無しさん：2013/10/20(日) 22:04:49.33 ID:WWU4oOce0
常磐線の湘南新宿ライン乗り入れやって欲しいわ。
池竹線の必要がなくなるわね。
池竹線の必要がなくなるわね。
>>48
運行開始当初は赤べこあいづ車両であきらかに東武車と見劣りがあったけど
n旧ex253に置き換えてやっと釣り合い取れてきたかしらね
日光号
何にせよ新宿、池袋、大宮から日光に直行できるようになったのはそれなりに需要喚起につながったんじゃないかしら
運行開始当初は赤べこあいづ車両であきらかに東武車と見劣りがあったけど
n旧ex253に置き換えてやっと釣り合い取れてきたかしらね
日光号
何にせよ新宿、池袋、大宮から日光に直行できるようになったのはそれなりに需要喚起につながったんじゃないかしら
やだ、旧nex253系よw
54 ：陽気な名無しさん：2013/10/20(日) 22:20:11.43 ID:ugZOqEmL0
>>18
あたし、たまに品川駅改良工事に来てるわ。
来月の新ホームのための工事（軌道）にも出勤する予定なの。
っていうか、あれ、新車両センターっていうのかしら？ｗ
まぁ、「新・札の辻留置群」であるのは確かなんだけどねぇ…
田町車両センターみたいに電車を修理できるような建物が無いし、
あれが「新車両センター」なのかと思うと、ちょっと疑問を感じてしまうわｗ
しかも、今のところ、田町車両センターから新・札の辻ルートは敷設されてないのよね…
>>19
あら？まだ211系って走ってるの？？
意外だったわ…
あたし、たまに品川駅改良工事に来てるわ。
来月の新ホームのための工事（軌道）にも出勤する予定なの。
っていうか、あれ、新車両センターっていうのかしら？ｗ
まぁ、「新・札の辻留置群」であるのは確かなんだけどねぇ…
田町車両センターみたいに電車を修理できるような建物が無いし、
あれが「新車両センター」なのかと思うと、ちょっと疑問を感じてしまうわｗ
しかも、今のところ、田町車両センターから新・札の辻ルートは敷設されてないのよね…
>>19
あら？まだ211系って走ってるの？？
意外だったわ…
55 ：陽気な名無しさん：2013/10/20(日) 22:28:21.69 ID:Oar5fxpY0
>>54
東の方？それとも下請けの方かしら。
東の方？それとも下請けの方かしら。
56 ：陽気な名無しさん：2013/10/20(日) 22:33:47.81 ID:ugZOqEmL0
>>55
あたしは下請けよ
あたしは下請けよ
まあ、縦貫線プロジェクトに関わってらっしゃる方なのね
まさに地図に残る仕事でやりがいありそうだわ
頑張ってらしてねw
まさに地図に残る仕事でやりがいありそうだわ
頑張ってらしてねw
58 ：陽気な名無しさん：2013/10/21(月) 01:08:44.40 ID:gd8OLWA20
>>54
ぬるぽ里は？
ぬるぽ里は？
59 ：陽気な名無しさん：2013/10/21(月) 01:28:33.85 ID:X5SYG0pb0
京都の人は別に悪い事を書いてるようでもないし、嫌がっている人は一人で京都の人がいない鉄板に行けばいいのでは。
そもそも何度聞いても、京都の人の見分け方を教えてくれないし、お化けと同じで本当にいるのか分からない。
そもそも何度聞いても、京都の人の見分け方を教えてくれないし、お化けと同じで本当にいるのか分からない。
縦貫線って現在留置線になってる部分も使うの？
あれって元々東京駅まで繋がってたのよね｡
あれって元々東京駅まで繋がってたのよね｡
61 ：陽気な名無しさん：2013/10/21(月) 02:05:24.68 ID:2MIi5CRT0
あと１年ぐらいで開業ね。
>>60
その通りよ
実は昔は上野発着の長距離列車も一時的に東京まで乗り入れてたのよね
あの青森行きはつかりもそう
新幹線乗り入れ工事と引き換えに分断されたってわけ
だから今回の開業は廃止線の復活とも言えなくもないわね
その通りよ
実は昔は上野発着の長距離列車も一時的に東京まで乗り入れてたのよね
あの青森行きはつかりもそう
新幹線乗り入れ工事と引き換えに分断されたってわけ
だから今回の開業は廃止線の復活とも言えなくもないわね
63 ：陽気な名無しさん：2013/10/21(月) 12:57:58.80 ID:N7OQY8LR0
縦貫線楽しみだわ！色々ダイヤを妄想できて
64 ：陽気な名無しさん：2013/10/21(月) 12:58:41.18 ID:N7OQY8LR0
>>64
あら、戦後は一つ先の新橋まで行ってた時期もあったのよ～。
あら、戦後は一つ先の新橋まで行ってた時期もあったのよ～。
66 ：陽気な名無しさん：2013/10/21(月) 13:08:25.84 ID:kwYjIZZp0
知ったかホモのいい加減な知識を披露しあうだけのクソスレ
67 ：陽気な名無しさん：2013/10/21(月) 13:16:58.55 ID:rThtNWyw0
常磐線の縦貫直通は多くても１時間に２本ぐらいかしら
そうね、乗り入れはグリーン車付き限定になるでしょうから、
中電のみ一時間に1～2 本でしょうね。
中電のみ一時間に1～2 本でしょうね。
69 ：陽気な名無しさん：2013/10/21(月) 14:01:40.54 ID:N7OQY8LR0
>>65
知らなかったわ！じゃあ、約60年越しの復活なのね。
知らなかったわ！じゃあ、約60年越しの復活なのね。
70 ：陽気な名無しさん：2013/10/21(月) 14:02:33.58 ID:N7OQY8LR0
>>67-68
特急のみ、って噂もあるわよね
特急のみ、って噂もあるわよね
71 ：陽気な名無しさん：2013/10/21(月) 14:11:40.91 ID:KlfFtjL20
1時間8本として分配は常磐特急１、常磐or高崎特急１、常磐２、宇都宮２、高崎２かしらね。
72 ：陽気な名無しさん：2013/10/21(月) 14:17:20.04 ID:wLqxT8l70
>>54
211が引退したのは東海道の東京口よ。
211が引退したのは東海道の東京口よ。
74 ：陽気な名無しさん：2013/10/21(月) 14:59:24.98 ID:rThtNWyw0
>>74
平面交差の問題はそうなんだけど、ところが東京縦貫線に俄然ノリ気なのが、千葉と茨城の
常磐線沿線の自治体や企業なのよねぇ～。これはJR側の想定を上回る反応みたい。
おそらく、最低でも時間あたり1本は常磐線に割り振ると思うわ。熱海発土浦行きとか見れるわねw
平面交差の問題はそうなんだけど、ところが東京縦貫線に俄然ノリ気なのが、千葉と茨城の
常磐線沿線の自治体や企業なのよねぇ～。これはJR側の想定を上回る反応みたい。
おそらく、最低でも時間あたり1本は常磐線に割り振ると思うわ。熱海発土浦行きとか見れるわねw
76 ：陽気な名無しさん：2013/10/21(月) 16:40:34.78 ID:p3xutbmA0
相鉄も早くJRと東急両方と直通してほしいわ～
そして異常時起こして、首都圏中をカオスにするのよｗ 一蓮托生、運命共同体よｗ
そして異常時起こして、首都圏中をカオスにするのよｗ 一蓮托生、運命共同体よｗ
77 ：陽気な名無しさん：2013/10/21(月) 16:47:38.49 ID:rThtNWyw0
でも、相鉄が東急と乗り入れしても
西武は相鉄と乗り入れしないって明言してるんですってね。
西武がやらないなら東武もやらないわね？
そうしたら、相鉄はおのずと和光市の折り返しになるわね。
ＪＲ側では、土浦発湘南台行きとか面白いわね。
西武は相鉄と乗り入れしないって明言してるんですってね。
西武がやらないなら東武もやらないわね？
そうしたら、相鉄はおのずと和光市の折り返しになるわね。
ＪＲ側では、土浦発湘南台行きとか面白いわね。
相鉄に15両乗り入れするの？！
10両までで、尚且つ東京止まりor新宿止まりにするんじゃない？
10両までで、尚且つ東京止まりor新宿止まりにするんじゃない？
79 ：陽気な名無しさん：2013/10/21(月) 17:05:31.92 ID:aA/IbUHX0
>>77
和光市折り返しにしても、副都心線までズカズカ上がり込まれ時点でどのみちダイヤ乱されちゃうのよね。
土浦の濃霧で東上線が乱れる日が、小竹向原のドア点検で東海道線が乱れる日が来るのよ！ｗ
それにしても相鉄の無節操さはすごいわ。強豪関係にある路線どちらとも手を組むなんて。よく許されたわね。
和光市折り返しにしても、副都心線までズカズカ上がり込まれ時点でどのみちダイヤ乱されちゃうのよね。
土浦の濃霧で東上線が乱れる日が、小竹向原のドア点検で東海道線が乱れる日が来るのよ！ｗ
それにしても相鉄の無節操さはすごいわ。強豪関係にある路線どちらとも手を組むなんて。よく許されたわね。
関東の話題しか受け付けないからどんどん過疎っていくな
>>79
言われて見ればそうよね
相鉄沿線から渋谷、新宿、池袋行くにしても
湘南新宿、東横&副都心経由どちらでも行けるようになるわけでしょう？
西船～中野の総武orメトロの前例があるとはいえ完全競合する区間によく各社が同意したものよね
言われて見ればそうよね
相鉄沿線から渋谷、新宿、池袋行くにしても
湘南新宿、東横&副都心経由どちらでも行けるようになるわけでしょう？
西船～中野の総武orメトロの前例があるとはいえ完全競合する区間によく各社が同意したものよね
やだ補足、新宿は三丁目だけどもねw
客にとってはそりゃ選択の幅が広がって都合がいいけれど
これをする相鉄以外の各社のメリットってあるのかしら？
デメリットのほうが大きい気がするけれど
客にとってはそりゃ選択の幅が広がって都合がいいけれど
これをする相鉄以外の各社のメリットってあるのかしら？
デメリットのほうが大きい気がするけれど
84 ：陽気な名無しさん：2013/10/22(火) 08:48:54.68 ID:6o8zAkLJ0
財務省キャリア官僚までがなぜ・・・ 男が「盗撮」に走ってしまうワケ
J-CASTニュース 10月1日(火)16時17分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131001-00000003-jct-soci
もうあるのかもしれないけど、きれいなニューハーフその他で有料撮影の商売をやれば儲かるし、社会貢献になるかも。
J-CASTニュース 10月1日(火)16時17分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131001-00000003-jct-soci
もうあるのかもしれないけど、きれいなニューハーフその他で有料撮影の商売をやれば儲かるし、社会貢献になるかも。
鉄道博物館ってつまんないわね
行って損したわ
行って損したわ
あら、ここでの通勤路線の話題よりは面白いわよ
87 ：陽気な名無しさん：2013/10/22(火) 09:47:33.98 ID:qO0G5/l60
>>83
デメリットって何があんの？
ＪＲ、東急にとってみれば、
新しい顧客開拓ができて、客の増加につなげることができる。
今まで横浜周辺で買い物、通勤、通学をしていて、
相鉄だけで完結していた相鉄沿線民の生活を
都心方面に伸ばせることで、
ＪＲや東急は客数が純増する。
代わりに横浜は経済的に多少地盤沈下するわね。
デメリットって何があんの？
ＪＲ、東急にとってみれば、
新しい顧客開拓ができて、客の増加につなげることができる。
今まで横浜周辺で買い物、通勤、通学をしていて、
相鉄だけで完結していた相鉄沿線民の生活を
都心方面に伸ばせることで、
ＪＲや東急は客数が純増する。
代わりに横浜は経済的に多少地盤沈下するわね。
相鉄沿線から新宿へ行く場合、海老名に出て小田急乗るのと新線経由で行くのでは、
速く到着するのはどのあたりの駅が分かれ目かしらー？！
速く到着するのはどのあたりの駅が分かれ目かしらー？！
89 ：陽気な名無しさん：2013/10/22(火) 11:36:26.15 ID:dcEdI1nm0
>>87
その純増分がJRと東急に分散しちゃうから面白くないんじゃないの？元々ライバル意識もすごいし（特に東急の）
その純増分がJRと東急に分散しちゃうから面白くないんじゃないの？元々ライバル意識もすごいし（特に東急の）
90 ：陽気な名無しさん：2013/10/22(火) 11:37:07.28 ID:dcEdI1nm0
なんだか相鉄が死の商人みたいなポジションに見えてきたわｗ
東京駅から歩いて有楽町まで行ける？
92 ：陽気な名無しさん：2013/10/22(火) 13:05:28.10 ID:qO0G5/l60
93 ：陽気な名無しさん：2013/10/22(火) 13:24:00.69 ID:qO0G5/l60
>>88
普通、都心方面に行くのに、
わざわざ都心から遠ざかる方向の海老名に向かう人は誰もいないと思うわ。
ただ、新宿のどこに用事があるかにもよるけど、
東横線経由だと乗り換えなしで行けるけど、新宿じゃなくて三丁目だし、
３線にまたがるから料金も高めになりそう。
ＪＲ経由だと大崎通って遠回りだし、２線利用だけどＪＲだから
料金もそんなに安くはならない。
だから、民鉄だけで２線利用の方が安くなるということで、
かしわ台～相模大塚の人は大和で小田急江ノ島線に乗り換えるかもしれないわね。
普通、都心方面に行くのに、
わざわざ都心から遠ざかる方向の海老名に向かう人は誰もいないと思うわ。
ただ、新宿のどこに用事があるかにもよるけど、
東横線経由だと乗り換えなしで行けるけど、新宿じゃなくて三丁目だし、
３線にまたがるから料金も高めになりそう。
ＪＲ経由だと大崎通って遠回りだし、２線利用だけどＪＲだから
料金もそんなに安くはならない。
だから、民鉄だけで２線利用の方が安くなるということで、
かしわ台～相模大塚の人は大和で小田急江ノ島線に乗り換えるかもしれないわね。
94 ：陽気な名無しさん：2013/10/22(火) 13:43:46.83 ID:ZEXyuXam0
今、Ｓｕｉｃａだと、中間改札がなければ自動的に一番安い運賃で計算してくれる。
明大前（京王帝都電鉄・京王本線）新宿
新宿（東京都交通局・新宿線）神保町（東京都交通局・三田線）三田（東京都交通局・浅草線）泉岳寺
泉岳寺（京浜急行電鉄・京浜本線）八丁畷
八丁畷（ＪＲ東日本・浜川崎枝線）尻手（ＪＲ東日本・南武線）立川（ＪＲ東日本・中央本線）中野
中野（東京地下鉄・東西線）大手町（東京地下鉄・半蔵門線）押上
押上（東武鉄道・伊勢崎線）北千住
北千住（東京地下鉄・日比谷線）中目黒
中目黒（東京急行電鉄・東横線）自由が丘（東京急行電鉄・大井町線）二子玉川（東京急行電鉄・田園都市線）渋谷
渋谷（東京地下鉄・副都心線）和光市（東武鉄道・東上本線）坂戸（東武鉄道・越生線）越生
越生（ＪＲ東日本・八高線）八王子（ＪＲ東日本・横浜線）橋本（ＪＲ東日本・相模線）厚木
厚木（小田急電鉄・小田原線）下北沢
下北沢（京王帝都電鉄・井の頭線）東松原
新宿（東京都交通局・新宿線）神保町（東京都交通局・三田線）三田（東京都交通局・浅草線）泉岳寺
泉岳寺（京浜急行電鉄・京浜本線）八丁畷
八丁畷（ＪＲ東日本・浜川崎枝線）尻手（ＪＲ東日本・南武線）立川（ＪＲ東日本・中央本線）中野
中野（東京地下鉄・東西線）大手町（東京地下鉄・半蔵門線）押上
押上（東武鉄道・伊勢崎線）北千住
北千住（東京地下鉄・日比谷線）中目黒
中目黒（東京急行電鉄・東横線）自由が丘（東京急行電鉄・大井町線）二子玉川（東京急行電鉄・田園都市線）渋谷
渋谷（東京地下鉄・副都心線）和光市（東武鉄道・東上本線）坂戸（東武鉄道・越生線）越生
越生（ＪＲ東日本・八高線）八王子（ＪＲ東日本・横浜線）橋本（ＪＲ東日本・相模線）厚木
厚木（小田急電鉄・小田原線）下北沢
下北沢（京王帝都電鉄・井の頭線）東松原
これだけ回っても、明大前から一区間の運賃で計算される。
駅にあるＳｕｉｃａのパンフレットに条文がある。
駅にあるＳｕｉｃａのパンフレットに条文がある。
97 ：陽気な名無しさん：2013/10/22(火) 14:31:35.98 ID:qO0G5/l60
98 ：陽気な名無しさん：2013/10/22(火) 14:34:20.80 ID:qO0G5/l60
99 ：陽気な名無しさん：2013/10/22(火) 14:49:25.37 ID:qO0G5/l60
あー、でも交差するところが駅でなければいいのかしら？
九段下と大手町と日比谷は駅で交差するけど、
いずれも都営とメトロで会社が違うからいいとかそういうことかしらね。
絶妙なコースね。
北千住から東武で羽生行って、
そこから秩父鉄道で寄居、東上線でそこから越生でも行けるかしら？
九段下と大手町と日比谷は駅で交差するけど、
いずれも都営とメトロで会社が違うからいいとかそういうことかしらね。
絶妙なコースね。
北千住から東武で羽生行って、
そこから秩父鉄道で寄居、東上線でそこから越生でも行けるかしら？
>>88
実家が相鉄海老名～大和間のアタシから言わせてもらうと、小田急で新宿方面行くには
大抵の時間は大和乗り換えの方が便利なのよ～。
ただ、肝心の朝ラッシュ時が大和乗り換えが超不便。新宿行き少ないし混雑激しいし。
アタシ実家から通勤してた時は、海老名始発の千代田線直通ってレアな準急があって利用してたわ。
今でもあるのかしら？数分前に並べば確実に座れる素敵な電車よw
実家が相鉄海老名～大和間のアタシから言わせてもらうと、小田急で新宿方面行くには
大抵の時間は大和乗り換えの方が便利なのよ～。
ただ、肝心の朝ラッシュ時が大和乗り換えが超不便。新宿行き少ないし混雑激しいし。
アタシ実家から通勤してた時は、海老名始発の千代田線直通ってレアな準急があって利用してたわ。
今でもあるのかしら？数分前に並べば確実に座れる素敵な電車よw
101 ：陽気な名無しさん：2013/10/22(火) 19:01:39.91 ID:5cv0si2u0
>>82
新宿行くときはオバQよ
新宿行くときはオバQよ
102 ：陽気な名無しさん：2013/10/22(火) 21:37:20.62 ID:rLv3NTff0
秩父鉄道はパスモ、スイカに加盟していないので経路に入れられない。
もちろん切符を買い直せば可。
もちろん切符を買い直せば可。
104 ：陽気な名無しさん：2013/10/23(水) 08:31:51.01 ID:NuJhA2L/0
中間改札があるとそこで精算されてしまうので明大前駅からの一区間にならない。
中間改札がない駅ばかりを通過している。
中間改札がない駅ばかりを通過している。
105 ：陽気な名無しさん：2013/10/23(水) 08:34:03.89 ID:lMOkVXt30
>>82
相鉄直通は、JRは新宿方面だけど、東急は目黒線よ。
相鉄直通は、JRは新宿方面だけど、東急は目黒線よ。
えっ？目黒線＆南北線＆三田線は現在6両編成よ？
10両の相鉄が、どうやって入れるのよw
10両の相鉄が、どうやって入れるのよw
でも何かの記事では目黒線方面へと書かれてるのよね。
108 ：陽気な名無しさん：2013/10/23(水) 09:10:13.19 ID:lMOkVXt30
相鉄－目黒線直通は8両になるんじゃないかしら
目黒線だけならまだしも、その先の三田線と南北線のホーム延長しなきゃだからねぇ。
南北線は確か8両分のホームはあるんだったかしら？
逆に今更相鉄に6両編成を入れるとかもあり得ないし。。。
南北線は確か8両分のホームはあるんだったかしら？
逆に今更相鉄に6両編成を入れるとかもあり得ないし。。。
110 ：陽気な名無しさん：2013/10/23(水) 12:42:21.64 ID:lMOkVXt30
ここからはワタシの妄想なんだけど、相鉄－東急目黒線－南北線にして、三田線は白金高輪から新線を作って品川に行って欲しいわ。
白金高輪で×のようになる感じね。
白金高輪で×のようになる感じね。
相鉄も、一昔前は特徴的な電車ばかりが走ってたんだけどね～
112 ：陽気な名無しさん：2013/10/23(水) 17:08:27.28 ID:KlNMVjlA0
今テレ朝で、冷蔵庫が（おそらく）ドヤ顔で電話インタビュー答えてやがったわｗ
114 ：陽気な名無しさん：2013/10/23(水) 18:05:27.04 ID:KlNMVjlA0
浅草線の神奈川延伸計画復活なさい！
115 ：陽気な名無しさん：2013/10/23(水) 20:38:34.81 ID:qqfDZaF/0
都営なのに神奈川延伸とかｗ
バカじゃねーの
10000％ないわ
バカじゃねーの
10000％ないわ
116 ：陽気な名無しさん：2013/10/23(水) 22:32:13.32 ID:TIVPOll90
117 ：陽気な名無しさん：2013/10/23(水) 23:32:20.50 ID:WCaVD4n90
都営なのに千葉延伸があるし、横浜市営なのに藤沢延伸もある。
118 ：陽気な名無しさん：2013/10/23(水) 23:44:31.21 ID:okwQDYz90
119 ：陽気な名無しさん：2013/10/23(水) 23:46:02.37 ID:qqfDZaF/0
本八幡って市川市だっけ？
そういう例もあるんだな
確かに浅草線の西馬込はいかにも中途半端な感じはする
そういう例もあるんだな
確かに浅草線の西馬込はいかにも中途半端な感じはする
都外は一駅なんて縛りはないでしょ
121 ：陽気な名無しさん：2013/10/24(木) 00:00:55.10 ID:Vg41F1PQ0
その辺は鉄道スレ名物の知ったかですから
いかにテキトーな知識でやりとりするかがこのスレの醍醐味
いかにテキトーな知識でやりとりするかがこのスレの醍醐味
122 ：陽気な名無しさん：2013/10/24(木) 00:15:03.43 ID:xnblYqjY0
都民の税金で賄ってる以上、他県に延伸して工事費使うわけにはいかないんでしょうね。
本当は新宿線は千葉県内にもう一駅設置予定があったし、舎人ライナーだって埼玉に伸ばせば便利だろうし、
今井止まりの都営バスなんて川を越えて南行徳駅までいけば絶対便利なのに。
本当は新宿線は千葉県内にもう一駅設置予定があったし、舎人ライナーだって埼玉に伸ばせば便利だろうし、
今井止まりの都営バスなんて川を越えて南行徳駅までいけば絶対便利なのに。
営団初の都内越え第一号である東西線って実はあまり知られてないけど
当初は京成が路線免許取得して事業化を進めてたのよ
原木中山まではほぼ現状ルート、そこから湾岸寄りに今の京葉線のルートを通って
千葉寺まで
当初は京成が路線免許取得して事業化を進めてたのよ
原木中山まではほぼ現状ルート、そこから湾岸寄りに今の京葉線のルートを通って
千葉寺まで
124 ：陽気な名無しさん：2013/10/24(木) 00:35:45.49 ID:Vg41F1PQ0
だから何？
都営の話してるのにいきなりメトロの話出してきて
都営の話してるのにいきなりメトロの話出してきて
>>123
京成は70年代からディズニーと手を組んで誘致活動初めてたから、
TDRプロジェクトを含めての路線計画だったのよね。
実際の路線敷設は京成の思い通りには運ばなかったけど、
今となってはかえって都合良かったんじゃないかしら？
もし今の京葉沿線が京成だったとしたら房総各線からの東京直結はなかったでしょうしね。
京成は70年代からディズニーと手を組んで誘致活動初めてたから、
TDRプロジェクトを含めての路線計画だったのよね。
実際の路線敷設は京成の思い通りには運ばなかったけど、
今となってはかえって都合良かったんじゃないかしら？
もし今の京葉沿線が京成だったとしたら房総各線からの東京直結はなかったでしょうしね。
126 ：陽気な名無しさん：2013/10/24(木) 01:12:44.83 ID:fhzQu22C0
127 ：陽気な名無しさん：2013/10/24(木) 01:36:19.25 ID:Vg41F1PQ0
ほーそれは知らなかった
129 ：陽気な名無しさん：2013/10/24(木) 08:17:50.47 ID:Vg41F1PQ0
そんなことも知らずに鉄オタやってるのかよw
バカばっかり
バカばっかり
京都人よりは賢いと思うわ
131 ：陽気な名無しさん：2013/10/24(木) 09:00:21.86 ID:l0QmRTnF0
>>128
筆頭株主よ
筆頭株主よ
さすがにTDLと京成の関係を知らないって言うのは無知だわね～w
谷津遊園のノウハウもあったしね。クリステルじゃないけど、昔からおもてなしの
心は備えた鉄道会社だと思うわよ～。
谷津遊園のノウハウもあったしね。クリステルじゃないけど、昔からおもてなしの
心は備えた鉄道会社だと思うわよ～。
133 ：陽気な名無しさん：2013/10/24(木) 13:53:28.18 ID:E9NoieTE0
結局首都圏のJR以外何も知らないんだろうな
狭い世界の知識しかない
舞浜駅の駅員がどうたらって言ってるし
狭い世界の知識しかない
舞浜駅の駅員がどうたらって言ってるし
東京在住ですけど、叡山電鉄の線路脇の紅葉シーズン教えて
いただけないかしら。
いただけないかしら。
135 ：陽気な名無しさん：2013/10/24(木) 14:14:31.76 ID:E9NoieTE0
11月下旬～12月上旬
11月最後か12月最初の週末あたりが確実
11月最後か12月最初の週末あたりが確実
ありがとうございます。 12月最初に鞍馬寺訪ねに乗りに行きます
のでよしなに。
のでよしなに。
137 ：陽気な名無しさん：2013/10/24(木) 14:25:13.40 ID:E9NoieTE0
鞍馬寺だったら11月23、24日あたりの方がいいかも
139 ：陽気な名無しさん：2013/10/24(木) 16:19:09.35 ID:E9NoieTE0
世間の常識も知らない奴に親切に教えてやる必要はない
京成と言えば博物館前駅よねw
あの雰囲気が好きだったわぁ
東京特別区内で平成になって廃止になった唯一の鉄道駅よね
あの雰囲気が好きだったわぁ
東京特別区内で平成になって廃止になった唯一の鉄道駅よね
141 ：陽気な名無しさん：2013/10/24(木) 17:15:38.93 ID:fhzQu22C0
>>122
一時的に都民の税金から借金して使ってるかもしれないし、使ってないかもしれないし、
どちらかわからないけど、
基本的には、建設費運営費も全部含めて独立採算性になってるはずよ？
だから、税金を地下鉄に使うことは無いと思うわ。
一時的に都民の税金から借金して使ってるかもしれないし、使ってないかもしれないし、
どちらかわからないけど、
基本的には、建設費運営費も全部含めて独立採算性になってるはずよ？
だから、税金を地下鉄に使うことは無いと思うわ。
東西線なんて千葉土民ばかりだもんね
そりゃそうだ
そりゃそうだ
貴方仕事してるの？
一日中パソコンに向かって嫉妬や嫌味書いて人生楽しい？
一日中パソコンに向かって嫉妬や嫌味書いて人生楽しい？
144 ：陽気な名無しさん：2013/10/24(木) 18:32:25.41 ID:DAgWHTjZO
俺以外にも、ゲイやバイにも「鉄ちゃん」がいるんだと、スレを見て思う。
ノンケ鉄ちゃんて、彼女や結婚よりも「鉄道」が好きという連中だから、おたく度全開でキモイやつもいるから、引いてしまうことがある。
ノンケ鉄ちゃんて、彼女や結婚よりも「鉄道」が好きという連中だから、おたく度全開でキモイやつもいるから、引いてしまうことがある。
基本鉄オタって頭悪いのが多いよ
低学歴が多い
あとよく言われるのが発達障害
低学歴が多い
あとよく言われるのが発達障害
>>145
何自己紹介してるの？
何自己紹介してるの？
みなさん、只今京都の鉄ヲタ荒らしの言質取ってるのでこのまま放置で 。
好きなようにやらせといてあたしたちはマッタリ楽しみましょう。
好きなようにやらせといてあたしたちはマッタリ楽しみましょう。
148 ：陽気な名無しさん：2013/10/24(木) 19:12:14.99 ID:E9NoieTE0
げ、げんち…？
京都と出されると必ず反応すんのよねこの馬鹿
そんなに首都圏が憎くて仕方ないなら嫌がらせするより
対抗して関西鉄道限定スレ作れば？w
ま、居座るにしてもどっちにしてもあたしたちはスルーだわw
そんなに首都圏が憎くて仕方ないなら嫌がらせするより
対抗して関西鉄道限定スレ作れば？w
ま、居座るにしてもどっちにしてもあたしたちはスルーだわw
150 ：陽気な名無しさん：2013/10/24(木) 19:32:01.52 ID:E9NoieTE0
荒らしの言質ってなんだろう…w
153 ：陽気な名無しさん：2013/10/25(金) 00:21:16.32 ID:DDP4hjH00
谷津遊園、幼い記憶の中かすかに覚えてるわｗ
その前は船橋ヘルスセンターでしょ？w
京成って昔から随分レジャー関係力入れてたのねぇ
京成って昔から随分レジャー関係力入れてたのねぇ
155 ：陽気な名無しさん：2013/10/25(金) 01:42:08.37 ID:DDP4hjH00
船橋ヘルスセンターと谷津遊園は別物じゃないかしら？
谷津遊園は今は住宅やマンション、公園になってる。
船橋ヘルスセンターは今はららぽーとTOKYO BAY。
ふたつは隣接している場所ではあるけど。
谷津遊園は今は住宅やマンション、公園になってる。
船橋ヘルスセンターは今はららぽーとTOKYO BAY。
ふたつは隣接している場所ではあるけど。
色々と沿線に娯楽施設作ってるわりにはあまり商売っ気ないっていうか、
大々的に広告活動しないわよね京成って
スカイライナーのJAPN SPEEDってのも何か地味だしw
大々的に広告活動しないわよね京成って
スカイライナーのJAPN SPEEDってのも何か地味だしw
157 ：陽気な名無しさん：2013/10/25(金) 08:39:14.33 ID:YaIXgHSv0
何度も言ってるけど、京都の人の見分け方を教えて下さい！
電車は日曜や夜中にも走ってるのだから、非番の平日昼間の書き込みは、鉄道従事者なんじゃない。
159 ：陽気な名無しさん：2013/10/25(金) 12:50:20.88 ID:IkkK27xx0
知ったかのレスを冷静に突っ込む書き込みがそれよ
>>156
以前は海外に旅立つ若者編ってのもあって
それはセンスあったわよ
そう言えば首都圏大手私鉄でCM出してないのって東急だけよね？
まぁ相鉄は別として
京成 japan speed
東武 外人のニッコー、アサクサ、スカイツリー
西武 吉高由里子
京王 広末→上野樹里
小田急 ロマンスカーで行く箱根
メトロ 山田優→宮崎あおい→堀北真希
京急 くりぃむしちゅーの羽田空港
以前は海外に旅立つ若者編ってのもあって
それはセンスあったわよ
そう言えば首都圏大手私鉄でCM出してないのって東急だけよね？
まぁ相鉄は別として
京成 japan speed
東武 外人のニッコー、アサクサ、スカイツリー
西武 吉高由里子
京王 広末→上野樹里
小田急 ロマンスカーで行く箱根
メトロ 山田優→宮崎あおい→堀北真希
京急 くりぃむしちゅーの羽田空港
161 ：陽気な名無しさん：2013/10/25(金) 16:26:11.31 ID:DDP4hjH00
ATSUSHIの地元はスカイツリーライン沿線
www.youtube.com/watch?v=_3iX1ORZ0NI
www.youtube.com/watch?v=_3iX1ORZ0NI
165 ：陽気な名無しさん：2013/10/25(金) 17:30:17.95 ID:tjuNa3Ie0
バカはろくにアンカーも打てないお前
西武と京王はcm始めたの近年になってからよね
小田急は長いこと一貫してあの歌のcmだけどなんか和むのよねw
小田急は長いこと一貫してあの歌のcmだけどなんか和むのよねw
167 ：陽気な名無しさん：2013/10/25(金) 19:14:42.77 ID:Wc3TAsPxO
>160諸々の副業の方に力入れ杉だから本業のCMなんか永久につくる必要がない
168 ：陽気な名無しさん：2013/10/25(金) 20:00:50.96 ID:Lqt96AIQ0
一番古いのが小田急ＣＭの東京行進曲。
詞に合わせて会社名も変えた。
早稲田の先生だった作詞家は今でいうタレント教授と呼ばれ、学校を辞めた。
詞に合わせて会社名も変えた。
早稲田の先生だった作詞家は今でいうタレント教授と呼ばれ、学校を辞めた。
大東急様ですものねw
一時期小田急も京急も東急だったのは遠い昔だけど
一時期小田急も京急も東急だったのは遠い昔だけど
東急各社のCMと言えば、「東横～のれん街～」だわね～。
明日の首都圏各線は前回ほどは混乱はなさそうね
土曜だったのも幸いだったわね
土曜だったのも幸いだったわね
172 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 08:47:29.28 ID:8P3EGVlH0
相変わらず知ったかぶりがひどいな
鉄オタの精神年齢の低さがよく分かる
鉄オタの精神年齢の低さがよく分かる
173 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 09:52:21.44 ID:l6xR6NgE0
天皇陛下だって現住所は東京でも、本籍地は京都なんじゃないの？
マッカーサーだって京都には原子爆弾落とさなかったし。
マッカーサーだって京都には原子爆弾落とさなかったし。
174 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 11:31:18.55 ID:8P3EGVlH0
今月の鉄道ジャーナルは山手線特集だったけど、ここのひきこもり関東猿どもはそれ見てオナってそうだなw
東京最高～ とか言って
東京最高～ とか言って
176 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 11:59:15.76 ID:Nv8PYUU70
関西の人は、大阪環状線最高！ 御堂筋線最高！
ＵＳＯ、ユニヴァーサル……何だったっけ？ 最高！
ＵＳＯ、ユニヴァーサル……何だったっけ？ 最高！
177 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 12:00:54.87 ID:Nv8PYUU70
阪神ホテルの偽装が問題になってるらしいけど、タイガースの関連会社なんだから、そんなの最初から分かってる事じゃん。
あれは日本シリーズに合わせて新聞社がキープしてた事件ですね。
あれは日本シリーズに合わせて新聞社がキープしてた事件ですね。
>>177
あれ、殆どが旧阪急系ホテルなんじゃないの？
あれ、殆どが旧阪急系ホテルなんじゃないの？
179 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 12:11:44.04 ID:8P3EGVlH0
しょうがないね
なぜ一緒になったのかの経緯も何も知らず言ってるんだから
タイガースの関連会社ってｗ
アホしかいねぇ～ｗ
なぜ一緒になったのかの経緯も何も知らず言ってるんだから
タイガースの関連会社ってｗ
アホしかいねぇ～ｗ
関西人って喋り方からして朝鮮人みたいで頭悪そうだから、犬の糞でも高級菓子として提供すれば「マシッソヨー」と言いながら食べてそうだわ
181 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 12:44:44.22 ID:8P3EGVlH0
あら、さすが韓国にお詳しいですわね
変な方に絡むのはPASS(通過)して鉄道の話しましょうよ。
会津方面からスペーシアきぬ号しか乗った事しかないから日光に行ってみたいわ。
会津方面からスペーシアきぬ号しか乗った事しかないから日光に行ってみたいわ。
183 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 13:18:03.40 ID:90fdfV6W0
阪神と阪急がくっついたのって、
東急と京急がくっつくみたいなものかしら？
線路の幅が違うからくっつけないけど。
イメージだけでいうと
阪急は東急
近鉄は東武
阪神は京急
南海は京成
京阪は西武
阪堺は新京成
泉北高速は北総線
神戸高速鉄道は横浜高速鉄道
神戸電鉄は相鉄
叡山電鉄は秩父鉄道
信楽高原鉄道は関東鉄道
んー、能勢電鉄と京王と小田急とつくばエクスプレスが余っちゃうわ～ｗ
県をむりやり対応させると
大阪は東京
兵庫は神奈川
和歌山は千葉
京都は埼玉
奈良は山梨
滋賀は茨城
だわねｗ
京都は南へ向かうと平地で大阪とつながってるから埼玉でいいのよ。
奈良は大阪から山を越えないと行けないから山梨なのよ。
滋賀は琵琶湖に対して霞ヶ浦があるし、
大阪に接してないのと東京に接してないのが共通するから茨城ね。
東急と京急がくっつくみたいなものかしら？
線路の幅が違うからくっつけないけど。
イメージだけでいうと
阪急は東急
近鉄は東武
阪神は京急
南海は京成
京阪は西武
阪堺は新京成
泉北高速は北総線
神戸高速鉄道は横浜高速鉄道
神戸電鉄は相鉄
叡山電鉄は秩父鉄道
信楽高原鉄道は関東鉄道
んー、能勢電鉄と京王と小田急とつくばエクスプレスが余っちゃうわ～ｗ
県をむりやり対応させると
大阪は東京
兵庫は神奈川
和歌山は千葉
京都は埼玉
奈良は山梨
滋賀は茨城
だわねｗ
京都は南へ向かうと平地で大阪とつながってるから埼玉でいいのよ。
奈良は大阪から山を越えないと行けないから山梨なのよ。
滋賀は琵琶湖に対して霞ヶ浦があるし、
大阪に接してないのと東京に接してないのが共通するから茨城ね。
184 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 13:25:42.36 ID:8P3EGVlH0
京阪は西武
神戸電鉄は相鉄
これが全然違うね
京阪は貧困地区を縫うように走る路線で関東には該当する路線はないと思う。
神鉄は準大手から中小に落とされるくらい貧乏鉄道で相鉄に失礼
神戸電鉄は相鉄
これが全然違うね
京阪は貧困地区を縫うように走る路線で関東には該当する路線はないと思う。
神鉄は準大手から中小に落とされるくらい貧乏鉄道で相鉄に失礼
185 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 13:34:31.35 ID:90fdfV6W0
あんまり詳しくわからないんだけど、
京阪通ってるとこって貧困地区なの？
パナソニックの本社があったりするし、
守口、門真、寝屋川、枚方って
普通の郊外都市とは違うの？
京阪通ってるとこって貧困地区なの？
パナソニックの本社があったりするし、
守口、門真、寝屋川、枚方って
普通の郊外都市とは違うの？
186 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 13:42:51.47 ID:8P3EGVlH0
門真 貧困 あたりで検索してみ
京都が埼玉って、京都民が激怒しそうよｗ
188 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 13:57:13.27 ID:8P3EGVlH0
別にいいんじゃない？
そういうのは人の勝手だし
個人的には大阪＋京都≒東京だと思うけど
歴史から見て
そういうのは人の勝手だし
個人的には大阪＋京都≒東京だと思うけど
歴史から見て
189 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 14:16:54.97 ID:SBm7gNnd0
190 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 15:01:49.64 ID:8bfB7U+j0
そんなもんかもな
191 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 15:24:01.42 ID:90fdfV6W0
多摩は？
192 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 15:40:40.91 ID:8bfB7U+j0
泉北ニュータウン
193 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 15:59:58.44 ID:E0eGYo1F0
ＪＲで乗車距離が100キロ超えるか大都市近郊区間内を超えると
普通切符でも新幹線の乗車券みたいに
逆戻りしない限り何度でも途中下車できるし
有効期間も200キロごとに1日増えるのよね
知らなかったわ
たとえば東京から京都だと有効期限が４日間なのよ
うまく使えは安上がりで楽しい旅ができるわね
普通切符でも新幹線の乗車券みたいに
逆戻りしない限り何度でも途中下車できるし
有効期間も200キロごとに1日増えるのよね
知らなかったわ
たとえば東京から京都だと有効期限が４日間なのよ
うまく使えは安上がりで楽しい旅ができるわね
194 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 16:05:37.24 ID:E0eGYo1F0
Ｂ級グルメ食べ歩き旅に向いてるんじゃないかしら
熱海で海鮮丼 静岡でおでん 油井の桜エビ 浜松のうなぎ
豊橋のあんこがが入った細長いお菓子 名古屋できしめん
大垣の柿のお菓子 長浜で…
そんなに食えないわねｗ
熱海で海鮮丼 静岡でおでん 油井の桜エビ 浜松のうなぎ
豊橋のあんこがが入った細長いお菓子 名古屋できしめん
大垣の柿のお菓子 長浜で…
そんなに食えないわねｗ
195 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 16:08:33.47 ID:E0eGYo1F0
米原から湖西線でぐるっと山科まで行けば
長浜で降りても逆戻りしないで京都まで行けるわね？
長浜で降りても逆戻りしないで京都まで行けるわね？
196 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 16:16:29.03 ID:8bfB7U+j0
ダメダメ
ちゃんと東海道線通らないと
東海道線の途中駅ではいくらでも下車できるけど
ただし京都と都内は途中下車不可
ちゃんと東海道線通らないと
東海道線の途中駅ではいくらでも下車できるけど
ただし京都と都内は途中下車不可
197 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 16:45:56.37 ID:E0eGYo1F0
あらそうなの
切符買う時にルート決めなきゃいけないの？
切符買う時にルート決めなきゃいけないの？
198 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 16:51:35.05 ID:8bfB7U+j0
長浜で下車したら、米原から長浜の不足運賃を取られて切符は前途無効になる
米原～近江塩津～山科～京都と経路を指定すれば長浜で下車できるけど運賃は高くなる
米原～近江塩津～山科～京都と経路を指定すれば長浜で下車できるけど運賃は高くなる
笑
筒抜け
筒抜け
200 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 17:02:37.18 ID:8bfB7U+j0
長距離の切符を買うと経路が指定される
例えば東京～京都だと
東京(東海道)京都って感じで
んで川崎～大津はいくらでも途中下車できる
例えば東京～京都だと
東京(東海道)京都って感じで
んで川崎～大津はいくらでも途中下車できる
201 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 17:04:53.21 ID:E0eGYo1F0
買う人が決められるんじゃなくて自動的に決まるのかしら？
202 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 17:08:09.58 ID:E0eGYo1F0
買う人が経路選べるけど距離が長くなれば料金が高くなるのね
フリー切符みたいなわけにはいかないってことね
フリー切符みたいなわけにはいかないってことね
203 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 17:10:16.97 ID:8bfB7U+j0
もちろん買う人が決める
なので
東京(中央)名古屋(東海道)米原(北陸)近江塩津(湖西)山科(東海道)京都
でもよい
何も言わなければ東海道で発売
なので
東京(中央)名古屋(東海道)米原(北陸)近江塩津(湖西)山科(東海道)京都
でもよい
何も言わなければ東海道で発売
>>199
しばらくニヤニヤ眺めてましょw
しばらくニヤニヤ眺めてましょw
205 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 17:16:53.57 ID:8bfB7U+j0
俺も一緒にニヤニヤ
206 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 17:20:24.68 ID:E0eGYo1F0
あらだって、普通切符なんて短距離しか買わないでしょ
その日のうちに降りるものだと思ってたから
途中下車だの有効期間だの考えたこともなかったわ
その日のうちに降りるものだと思ってたから
途中下車だの有効期間だの考えたこともなかったわ
207 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 17:34:26.31 ID:8bfB7U+j0
勉強になったね
208 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 18:11:29.50 ID:90fdfV6W0
逆じゃないの？
切符を買うのはもう長距離のときだけで
普通はスイカだわ。
切符を買うのはもう長距離のときだけで
普通はスイカだわ。
209 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 18:14:31.26 ID:duXyf0nZ0
東京（東海道）名古屋（東海道）米原（東海道）京都
の切符は、そのままで、
東京（東海道）名古屋（関西）亀山（関西・草津）京都
にも乗れる特例もある。
東海道五十三次が亀山経由だかららしい。
の切符は、そのままで、
東京（東海道）名古屋（関西）亀山（関西・草津）京都
にも乗れる特例もある。
東海道五十三次が亀山経由だかららしい。
210 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 18:21:36.27 ID:8bfB7U+j0
ほう
それは知らなんだ
それは知らなんだ
つべで見たんだけど東の新幹線の大宮先の東北系統と上越系統の並走区間の動画が胸熱になってくるわw
これほどの高速で新幹線同士が同一方向に並走するのが見れるのってここしかないわよね？
高崎先の分岐はそれほど交通量あるわけでもないし
これほどの高速で新幹線同士が同一方向に並走するのが見れるのってここしかないわよね？
高崎先の分岐はそれほど交通量あるわけでもないし
212 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 18:43:58.76 ID:90fdfV6W0
http://blog-imgs-21.fc2.com/t/a/r/tarouroom/P4031099.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/ea/f1/koichi07031953/folder/109595/img_109595_20431107_0?1267263919
http://pinqa.com/articles/middle_image?image_file=d0uui4jd2g0pv1ueks8ah8covj5rc6bu8hcboim4fcanbued0tm1e.jpg
http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/large/777713499.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/f5/4f/utabito_1967/folder/585567/img_585567_20358806_0
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/bf/6f/e455to165_58/folder/670073/img_670073_52341809_1
https://pbs.twimg.com/media/A1ZovNpCYAMNQSc.png
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/5a/eb/midnight_bus_stop/folder/390618/img_390618_36881025_0
http://farm9.staticflickr.com/8495/8328697518_4a57686f2f.jpg
http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/500/19/74/44/500_19744492.jpg
http://ww1.sinaimg.cn/large/7a2210e8jw1dynnf1vcztj.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/56/b4/sakuboo3980/folder/1744036/img_1744036_37767108_2
http://pds.exblog.jp/pds/1/201106/01/04/a0100204_19475453.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/27/0000308727/83/img102a2c5azik5zj.jpeg
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213 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 18:46:36.59 ID:90fdfV6W0
214 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 18:49:04.95 ID:90fdfV6W0
http://www.youtube.com/watch?v=VxZpgBlpyW0
これもなかなかいいわ。
これもなかなかいいわ。
216 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 19:06:32.19 ID:DBwqy0vE0
一生行くこともない、韓西方面の路線話をドヤ顔で書き散らされても
全く興味が持てないどころか、無駄にレスばかり消化して迷惑ね。
ところで前スレで、保守車両がお好きというお話が出ていたけれど
こういう車両のことかしら？
日本で外国人旅行者が見た珍しい通過車両
http://youtu.be/dhR7IshxhPY
全く興味が持てないどころか、無駄にレスばかり消化して迷惑ね。
ところで前スレで、保守車両がお好きというお話が出ていたけれど
こういう車両のことかしら？
日本で外国人旅行者が見た珍しい通過車両
http://youtu.be/dhR7IshxhPY
218 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 19:36:37.11 ID:8bfB7U+j0
狭い世界に生きると心までひん曲がるってことがよく分かるね
生活圏の話題しか関心がないとかまさに小学生レベルの幼稚さ
生活圏の話題しか関心がないとかまさに小学生レベルの幼稚さ
219 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 19:47:22.49 ID:EobAiFGvO
8bfB7U+j0 ﾚ
221 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 20:23:30.37 ID:DBwqy0vE0
>>218
他人様を侮辱することにかけては、関西人の右に出る人種は半島鮮人だけね。
他人様を侮辱することにかけては、関西人の右に出る人種は半島鮮人だけね。
222 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 20:26:07.51 ID:8bfB7U+j0
お前も韓西とか言ってるから同類な
224 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 20:41:43.21 ID:8P3EGVlH0
別に首都圏の鉄道嫌いじゃないよ
一応スレタイに沿って書きこんでるつもり
なぜか排除しようと必死な奴が多いけど
関東に限定したいんなら関東スレでも立てるべきだな
一応スレタイに沿って書きこんでるつもり
なぜか排除しようと必死な奴が多いけど
関東に限定したいんなら関東スレでも立てるべきだな
ブッ！ww
京都さんと呼び掛けられて即座に素直に反応しちゃうあたりw
首都圏の話題が続くのが悔しいならお前が関西専用スレ立てればいいのにw
こことどっちが賑わうかは知らんけどw
とにかく首都圏に嫉妬してくれればくれるほどメシウマ♪ってのは変わらないけどねぇw
京都さんと呼び掛けられて即座に素直に反応しちゃうあたりw
首都圏の話題が続くのが悔しいならお前が関西専用スレ立てればいいのにw
こことどっちが賑わうかは知らんけどw
とにかく首都圏に嫉妬してくれればくれるほどメシウマ♪ってのは変わらないけどねぇw
226 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 21:00:26.45 ID:eYSidrcV0
IDをコロコロ変えるのは、いろんなスレで、良からぬコトをしてるからよ。
> 289 ：陽気な名無しさん[]：2013/10/26(土) 16:45:33.47 ID:8bfB7U+j0
> とりあえずホモの姉の話なんか誰も興味ないから止めろ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1381952746/289
> 289 ：陽気な名無しさん[]：2013/10/26(土) 16:45:33.47 ID:8bfB7U+j0
> とりあえずホモの姉の話なんか誰も興味ないから止めろ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1381952746/289
227 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 21:02:42.66 ID:8P3EGVlH0
俺は全国の話題に絡むけど
関東しか許さない！ってアホがいるからなあｗ
関東しか許さない！ってアホがいるからなあｗ
228 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 21:06:08.97 ID:eYSidrcV0
>>227
ほんとほんと、関西以外の鉄道の話題には、罵倒レスを書き散らしてるものね。
> 174 ：陽気な名無しさん ：2013/10/26(土) 11:31:18.55 ID:8P3EGVlH0
> 今月の鉄道ジャーナルは山手線特集だったけど、ここのひきこもり関東猿どもはそれ見てオナってそうだなw
>
> 東京最高～ とか言って
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1382162823/174
ほんとほんと、関西以外の鉄道の話題には、罵倒レスを書き散らしてるものね。
> 174 ：陽気な名無しさん ：2013/10/26(土) 11:31:18.55 ID:8P3EGVlH0
> 今月の鉄道ジャーナルは山手線特集だったけど、ここのひきこもり関東猿どもはそれ見てオナってそうだなw
>
> 東京最高～ とか言って
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1382162823/174
あら、あたしは地方のローカル線なんかの話題も大歓迎よ
ただ関西に全く興味湧かないだけで
魅力ないんだもの首都圏に比べて
九州、四国、東北、北海道ネタドンと来いだわ
ただ関西に全く興味湧かないだけで
魅力ないんだもの首都圏に比べて
九州、四国、東北、北海道ネタドンと来いだわ
230 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 21:10:13.70 ID:8P3EGVlH0
じゃあこれからも関西の魅力を皆さんに知ってもらうべく頑張りますね
てゆーか、何年もいい年して起きてる時間は全て2ちゃん荒らし、
ってこういう生活許してただ飯食わせてるこいつの親が一番馬鹿だわ
ろくでなしの親にはこういう息子しか育てられないって典型ね
大好きな西の誇るサンダーバードに乗って親子揃って東尋坊旅行にでも行ってくれりゃいいんだけど
ってこういう生活許してただ飯食わせてるこいつの親が一番馬鹿だわ
ろくでなしの親にはこういう息子しか育てられないって典型ね
大好きな西の誇るサンダーバードに乗って親子揃って東尋坊旅行にでも行ってくれりゃいいんだけど
232 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 21:16:48.38 ID:8P3EGVlH0
サンダーバードってそれほど魅力あるわけではないよ
ま、在来線にしては速いだけ
北陸新幹線開業後は金沢止まりになるから富山まで
乗っておきたいとは思うけど
ま、在来線にしては速いだけ
北陸新幹線開業後は金沢止まりになるから富山まで
乗っておきたいとは思うけど
首都圏人の乗り鉄の聖地と言えばやっぱり北海道よねぇ
トンネル駅は来月で廃止になるらしいし、
江差線も来年春に廃止が決まったわね
そうなると、本線からの枝線って札沼線以外に無くなるのよね…
ぐるり北海道みたいな切符はもう出そうにないわね
トンネル駅は来月で廃止になるらしいし、
江差線も来年春に廃止が決まったわね
そうなると、本線からの枝線って札沼線以外に無くなるのよね…
ぐるり北海道みたいな切符はもう出そうにないわね
JR北海道って、いつからあんな風に腐敗した企業になったのかしら？
235 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 21:41:53.75 ID:8P3EGVlH0
組合が強いと上層部は社員に厳しく出来ない
だから問題が放置されそれが限界にくると脱線やら車両火災やらになる
21世紀になってもこんな企業が残ってたとはね
だから問題が放置されそれが限界にくると脱線やら車両火災やらになる
21世紀になってもこんな企業が残ってたとはね
>>235
JR西日本についてはどう思う？
JR西日本についてはどう思う？
237 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 21:54:31.34 ID:8P3EGVlH0
腐敗はしてないと思うよ
でも2005.4.25以降改革に後ろ向きになった印象
減便ダイヤ改正も毎年どこかでやってるし
でも2005.4.25以降改革に後ろ向きになった印象
減便ダイヤ改正も毎年どこかでやってるし
>>237
JR西は好き？
JR西は好き？
239 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 22:04:16.98 ID:8P3EGVlH0
別にどうも思わないね
好きでも嫌いでもない
好きでも嫌いでもない
>>239
関西に生まれて良かったと思ってる？
関西に生まれて良かったと思ってる？
241 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 22:09:50.00 ID:8P3EGVlH0
はい。
関西大好きだし。
関西大好きだし。
242 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 22:11:17.64 ID:90fdfV6W0
ＪＲ北は別に組合は強くないわ。
むしろ御用組合で会社の言いなりみたいよ。
でも、組合が分裂していくつもあるから、
組合員同士の足の引っ張り合いが
不祥事のおおもとにあるらしいわ。
むしろ御用組合で会社の言いなりみたいよ。
でも、組合が分裂していくつもあるから、
組合員同士の足の引っ張り合いが
不祥事のおおもとにあるらしいわ。
243 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 22:17:58.04 ID:8P3EGVlH0
ほうほう
まさに国鉄末期と同じ症状だな
御用組合もあれば反上層部的な組合もあるって感じかな
まさに国鉄末期と同じ症状だな
御用組合もあれば反上層部的な組合もあるって感じかな
>>233
ぐるりは首都圏住みの特権を大いに享受できた神切符だったわ
北斗星のソロも使えてかつ道内乗り放題なんて近年の東では一番の大盤振る舞いだったんじゃないかしら
札幌単純往復するだけで元取れたんだものねぇ
ぐるりは首都圏住みの特権を大いに享受できた神切符だったわ
北斗星のソロも使えてかつ道内乗り放題なんて近年の東では一番の大盤振る舞いだったんじゃないかしら
札幌単純往復するだけで元取れたんだものねぇ
245 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 23:25:35.68 ID:wqC0ZO+C0
246 ：陽気な名無しさん：2013/10/26(土) 23:38:31.86 ID:8P3EGVlH0
京王に失礼だわそれ
宝塚線は前半は下町で後半は山の手って感じだけど
相鉄もそうなのかな
宝塚線は前半は下町で後半は山の手って感じだけど
相鉄もそうなのかな
>>244
横浜市内、23区、埼京沿線発があったよね
行きに北斗星使うと丸１日ロスして勿体無い感があったけど
帰りに使うと特例で有効翌日の上野着まで使えて6日間丸々乗り鉄できた
ああいうきっぷはもう出さないだろうね
随分鉄ヲタに親切な切符だったけどw
横浜市内、23区、埼京沿線発があったよね
行きに北斗星使うと丸１日ロスして勿体無い感があったけど
帰りに使うと特例で有効翌日の上野着まで使えて6日間丸々乗り鉄できた
ああいうきっぷはもう出さないだろうね
随分鉄ヲタに親切な切符だったけどw
ぐるりフリー使ったわ～
行きと帰りで北斗星の東車と北車乗り比べたりして
秋の行楽シーズン過ぎたら前日でもソロ取れた事あったわねw
確か新青森開業で無くなったんだったかしら
行きと帰りで北斗星の東車と北車乗り比べたりして
秋の行楽シーズン過ぎたら前日でもソロ取れた事あったわねw
確か新青森開業で無くなったんだったかしら
あけぼのソロに乗れた青森函館フリーもお得だったわよ！
下北、津軽+函館、江差、森までがフリーエリアのやつ
JRバスも使えたし７日間も有効期限があって使い勝手がよかったわ
ぐるりもそうだけどあんな太っ腹なトクトクきっぷ東海や西日本には絶対に出せないわね
下北、津軽+函館、江差、森までがフリーエリアのやつ
JRバスも使えたし７日間も有効期限があって使い勝手がよかったわ
ぐるりもそうだけどあんな太っ腹なトクトクきっぷ東海や西日本には絶対に出せないわね
250 ：陽気な名無しさん：2013/10/27(日) 12:06:57.29 ID:vxjwsj1/0
>>246
遅いのと急行がノンストップのあと以遠各停になるとこが
遅いのと急行がノンストップのあと以遠各停になるとこが
251 ：陽気な名無しさん：2013/10/27(日) 13:08:22.24 ID:O8Aw7OZ90
得々系はやっぱり東が充実してるわね
サンライズに乗った姐さんたちに聞きたいんだけど、あれって寝れる？
3回ほど北斗星のB寝台に乗ったことあるんだけど、揺れがどうしてもダメで寝れなかったわ。
グレードの良い車両にすれば変わるのかしら？
3回ほど北斗星のB寝台に乗ったことあるんだけど、揺れがどうしてもダメで寝れなかったわ。
グレードの良い車両にすれば変わるのかしら？
>>253
あたしはサンライズに６回程乗ったことあるけど毎回爆睡できてるわ。
揺れ方はどの車両も変わらないと思うんだけど、あたし自身あんまり気にしたことないのよね。
どちらかというと、ソロの窮屈さの方が気になったって印象の方が強いわね。
あたしはサンライズに６回程乗ったことあるけど毎回爆睡できてるわ。
揺れ方はどの車両も変わらないと思うんだけど、あたし自身あんまり気にしたことないのよね。
どちらかというと、ソロの窮屈さの方が気になったって印象の方が強いわね。
255 ：陽気な名無しさん：2013/10/27(日) 19:03:07.05 ID:wRXWx0Tx0
あたしも熱海から大阪あたりまで爆睡だったわ
本当はもっと夜の旅を楽しみたかったのに…
本当はもっと夜の旅を楽しみたかったのに…
256 ：陽気な名無しさん：2013/10/27(日) 19:57:51.94 ID:NNRUSrV00
北斗星＝国鉄時代に作られたおんぼろ24系客車
サンライズ＝最新型（でもないけど）285系電車
これを同じ揺れだと考える方がバカ
サンライズ＝最新型（でもないけど）285系電車
これを同じ揺れだと考える方がバカ
257 ：陽気な名無しさん：2013/10/27(日) 20:15:02.47 ID:IU/Wjvz90
258 ：陽気な名無しさん：2013/10/27(日) 20:49:52.79 ID:8E/GVoiiO
海芝浦行ってきたわ
いいわねあそこ
いいわねあそこ
261 ：陽気な名無しさん：2013/10/28(月) 11:11:59.53 ID:6nBHijtE0
>>260
ニュー速とかにスレ立ってる？これ
ニュー速とかにスレ立ってる？これ
262 ：陽気な名無しさん：2013/10/28(月) 11:26:43.89 ID:kDx8RpT10
やだ、怖いわ～
単なるグロ画像アップのスレ
スルーで
スルーで
264 ：陽気な名無しさん：2013/10/28(月) 20:42:33.72 ID:7ZrG35Xv0
このスレッドの人は電車内対女性迷惑行為の冤罪に遭ったら、どうやって身の潔白を証明するの？
二重にも三重にも悔しいと思うけど。
毎晩このスレッドに落書きしてる通信記録とか。
二重にも三重にも悔しいと思うけど。
毎晩このスレッドに落書きしてる通信記録とか。
265 ：陽気な名無しさん：2013/10/28(月) 21:07:15.93 ID:cJA7wVqQ0
スレ違い
京急は乗客のガラが悪いから
女子高生が車内でオッサンにザーメンぶっ掛けられたり
全裸を見せつけられたりしてるわよ。
その度に電車が１０分ぐらい遅延して
それとわからない微妙な遅延理由が公式には発表されてるわ。
女子高生が車内でオッサンにザーメンぶっ掛けられたり
全裸を見せつけられたりしてるわよ。
その度に電車が１０分ぐらい遅延して
それとわからない微妙な遅延理由が公式には発表されてるわ。
267 ：陽気な名無しさん：2013/10/29(火) 01:24:47.67 ID:Xtxw6w1H0
>>264
クッサイマンコの近くなんかに近寄らなきゃいいだけ。
クッサイマンコの近くなんかに近寄らなきゃいいだけ。
268 ：陽気な名無しさん：2013/10/29(火) 02:00:01.83 ID:qv94nUExO
やはり男性専用車両よ それしかないわ
269 ：陽気な名無しさん：2013/10/29(火) 02:45:45.00 ID:1K+IHv5+0
270 ：陽気な名無しさん：2013/10/29(火) 10:53:37.37 ID:0qQteQj+0
ここのスレッドの人たちより>>266みたいな人の方が「普通」であり「一般人」に分類されるのだろう。
臨時列車情報よ！
高崎～伊勢崎 SLELいせさき
浜金谷～安房鴨川 リゾートあわトレイン
高崎～伊勢崎 SLELいせさき
浜金谷～安房鴨川 リゾートあわトレイン
272 ：陽気な名無しさん：2013/10/29(火) 19:25:04.66 ID:JibCgDep0
そんなもん時刻表見れば分かるからいちいち書くなボケ
東京湾フェリーの客をねらってるのかしら
275 ：陽気な名無しさん：2013/10/29(火) 19:57:43.39 ID:JibCgDep0
無理に話題を広げようとするバカ共
アホくさｗ
アホくさｗ
277 ：陽気な名無しさん：2013/10/29(火) 20:28:57.92 ID:L69V/zYS0
ヤダ、豪華東京湾クルーズからの183,185なのかしらｗ
278 ：陽気な名無しさん：2013/10/29(火) 23:01:15.94 ID:V1RJe1hY0
京都の人は雄琴港からの琵琶湖汽船の話書けばいいじゃん！
279 ：陽気な名無しさん：2013/10/29(火) 23:06:08.23 ID:rvTobZaVO
びわ湖温泉ホテル紅葉
のスレもあったわねw
京都同和部落爺さんにお似合いだわww
のスレもあったわねw
京都同和部落爺さんにお似合いだわww
で、イラついて反応しちゃうのが京都の彼ってわけね？w
あのフェリーに乗りたくて時々浜金谷まで内房線に乗るわ
久里浜から横須賀線に乗って鎌倉で途中下車して昼飯喰うの
久里浜から横須賀線に乗って鎌倉で途中下車して昼飯喰うの
横須賀はイイ男がいっぱいいて良いじゃないの～。
米兵に自衛官に防衛大。もう男たちの宝石箱よ！
米兵に自衛官に防衛大。もう男たちの宝石箱よ！
283 ：陽気な名無しさん：2013/10/29(火) 23:47:18.61 ID:iXIVuIJm0
昔は京葉線の車窓からオカマたちの掃き溜めが見えたわね…（遠い目）
284 ：陽気な名無しさん：2013/10/29(火) 23:53:53.86 ID:1K+IHv5+0
285 ：陽気な名無しさん：2013/10/29(火) 23:59:02.18 ID:JibCgDep0
おじいさんは早起きだから
>>283
潮見ねw
潮見ねw
>>281
鎌倉のお勧め昼食は何？
鎌倉のお勧め昼食は何？
288 ：陽気な名無しさん：2013/10/30(水) 07:00:41.62 ID:dgWzUYEB0
鎌倉丼とかしょーもないものを食った憶えがあるわw
食でも京都には敵わないのよねw
食でも京都には敵わないのよねw
289 ：陽気な名無しさん：2013/10/30(水) 08:15:27.07 ID:toWLmuWbP
鎌倉市民ってプライドだけは高いエセレブだから鼻持ちならないのよね。
江の電から見る海は素敵だけど。
江の電から見る海は素敵だけど。
290 ：陽気な名無しさん：2013/10/30(水) 12:43:15.70 ID:dUMkXFkE0
三連動が起きたら鎌倉滅んでしまうわ
291 ：陽気な名無しさん：2013/10/30(水) 12:44:20.38 ID:dUMkXFkE0
鎌倉の大仏は、もともと大きなお堂の中に立ってたっていうのが怖いわね。
292 ：陽気な名無しさん：2013/10/30(水) 12:53:55.21 ID:VVxaI5Sh0
何が怖いの？
意味不明
意味不明
293 ：陽気な名無しさん：2013/10/30(水) 13:29:40.47 ID:dUMkXFkE0
いやーん、横須賀の屈強な米兵や防衛大生たちが心配だわー
東京湾フリーよく使ったわ
296 ：陽気な名無しさん：2013/10/30(水) 16:40:21.59 ID:VVxaI5Sh0
で？
使ったから何だよ
使ったから何だよ
この京都、本当に昼間毎日いるのね
2ちゃんだけが生き甲斐
2ちゃんだけが生き甲斐
298 ：陽気な名無しさん：2013/10/30(水) 17:32:17.22 ID:DeZAt7zI0
299 ：陽気な名無しさん：2013/10/30(水) 17:38:37.32 ID:raM0+MbMO
京都同和部落爺さん
早く死ねば良いのにね
早く死ねば良いのにね
スルッとKANSAI3daysよく使ったわ
ほら、でどうしたのって思うだろ
ほら、でどうしたのって思うだろ
関西生まれじゃなくて良かった～
江戸っ子の親に感謝
江戸っ子の親に感謝
だな
それしか取り柄がないんだからせいぜい親に感謝しろよ
それしか取り柄がないんだからせいぜい親に感謝しろよ
304 ：陽気な名無しさん：2013/10/30(水) 18:04:38.79 ID:VVxaI5Sh0
相変わらず視野が狭いアホしかいないな
さ、京都の屑転がして楽しんだらスレタイに戻りましょ♪
これにも必ず反応してくるんでしょうけどねw
これにも必ず反応してくるんでしょうけどねw
306 ：陽気な名無しさん：2013/10/30(水) 18:14:28.94 ID:VVxaI5Sh0
後釣り宣言みたいで面白いよそれ
東横、田園都市 金曜日のみ終電30分延長来たわね！
飲み帰りにだいぶ余裕出来てこれは歓迎だわ。
飲み帰りにだいぶ余裕出来てこれは歓迎だわ。
308 ：陽気な名無しさん：2013/10/30(水) 18:40:33.00 ID:VVxaI5Sh0
あら、よかったじゃない
毎日ゴミ箱みたいに詰めこまれた電車で耐えて来たかいがあったね
毎日ゴミ箱みたいに詰めこまれた電車で耐えて来たかいがあったね
京都さんは何故標準語話すの？
関西弁話すべきじゃない！
そういう首都圏コンプレックス、みっともないわ。
まあ、あたしたち的には羨ましがられるのは悪い気はしないけど。
関西弁話すべきじゃない！
そういう首都圏コンプレックス、みっともないわ。
まあ、あたしたち的には羨ましがられるのは悪い気はしないけど。
310 ：陽気な名無しさん：2013/10/30(水) 19:02:41.09 ID:VVxaI5Sh0
そうだね
首都圏にコンプがあると思いこまないと
毎朝家畜以下の待遇の通勤電車なんて耐えられないもんね
それくらいは俺も理解してるからご心配なく
首都圏にコンプがあると思いこまないと
毎朝家畜以下の待遇の通勤電車なんて耐えられないもんね
それくらいは俺も理解してるからご心配なく
ホントに京都なのねwww
そりゃコンプも持って当然ねww
そりゃコンプも持って当然ねww
312 ：陽気な名無しさん：2013/10/30(水) 19:06:37.88 ID:VVxaI5Sh0
やっぱりあれ？
「いいところにお住まいですね」って言ってほしかったの？
たまプラーザあたりから通勤してるのかい？
「いいところにお住まいですね」って言ってほしかったの？
たまプラーザあたりから通勤してるのかい？
ごめんなさいw
関西だけは絶対イヤだわw
関西だけは絶対イヤだわw
314 ：陽気な名無しさん：2013/10/30(水) 19:11:08.99 ID:VVxaI5Sh0
渋谷 三軒茶屋 二子玉川 溝の口 鷺沼 たまプラーザ あざみ野 青葉台 長津田 中央林間
何も見ず書いたけどこれで合ってるかな急行停車駅は
何も見ず書いたけどこれで合ってるかな急行停車駅は
首都圏の鉄道に興味津々ねw
でも関西人は来るんじゃないわよ♪
でも関西人は来るんじゃないわよ♪
316 ：陽気な名無しさん：2013/10/30(水) 19:23:24.87 ID:NjXxEmJv0
自分に向かって言ってりゃ世話ないわ。
馬鹿だねぇ。
馬鹿だねぇ。
2ちゃん荒らすも上手いように転がされて捨てられるだけの首都圏コンプの京都のお人…w
319 ：陽気な名無しさん：2013/10/30(水) 19:59:08.61 ID:XjoiF+o+0
京都だけが方言ではなく、京都言葉と呼ぶ。
東京も大阪も方言の東京弁、大阪弁。
ちなみに、標準語は山口弁を東京弁と騙して普及させた。
東京も大阪も方言の東京弁、大阪弁。
ちなみに、標準語は山口弁を東京弁と騙して普及させた。
高尾以東の中央線の車両、しばらくは安泰かしら？
あのタイプに乗れる乗って東京近郊ではあそこぐらいよね？
あとは少し遠征して高崎以北の上越線だったかしら
あのタイプに乗れる乗って東京近郊ではあそこぐらいよね？
あとは少し遠征して高崎以北の上越線だったかしら
×乗れる乗って
○乗れるのって
○乗れるのって
322 ：陽気な名無しさん：2013/10/30(水) 20:47:59.22 ID:a+h4jKpl0
>>320
211来ちゃったし、危ないかもよ
211来ちゃったし、危ないかもよ
323 ：陽気な名無しさん：2013/10/30(水) 22:01:33.63 ID:VVxaI5Sh0
115系なんて今まで何回も乗ってるだろｗ
あんなのがいつまでも残ってほしいのか？
あんなのがいつまでも残ってほしいのか？
325 ：陽気な名無しさん：2013/10/30(水) 23:55:57.49 ID:rTjvdPub0
高尾以”西”じゃないの？
326 ：陽気な名無しさん：2013/10/31(木) 00:00:02.24 ID:VVxaI5Sh0
立川まで来てるんではないのかい？
327 ：陽気な名無しさん：2013/10/31(木) 00:04:08.13 ID:rTjvdPub0
「高尾＝大月」は国鉄分割民営化の後になってから国電型の都市型通勤車両が乗り入れて来たそうです。
だからといって、もう国鉄じゃないので「国電」とは呼べず、ここは通勤区間だぞと「Ｅ電」の言葉が生きてるそうです。
だからといって、もう国鉄じゃないので「国電」とは呼べず、ここは通勤区間だぞと「Ｅ電」の言葉が生きてるそうです。
>>307
忘年会シーズンだけじゃなくて、通年延長なの？
忘年会シーズンだけじゃなくて、通年延長なの？
そう言えば長野周辺にも通勤系入ったのよね
となると最後まで生き延びそうなのは諏訪あたり以南かしらなね
となると最後まで生き延びそうなのは諏訪あたり以南かしらなね
何年かぶりにここお邪魔したけど何だか荒れてるわねぇ…。
鉄好き同士ならいがみ合うより楽しく語った方がいいに決まってるじゃない。
あたしも地方の鉄子だけど東京や大阪のスケールの大きい鉄道には憧れるわw
でも皆さんに再認識してもらいたいのは繋がっている、
っていう有り難みよ。
あたしの地元は辛うじて在来線で乗り換えなしで東京と繋がってる街なの、
ここの都会のみなさんが、もう、ここどこのシベリアなの？？ってドン引きするほどの街だけどww
それでも駅には、上野行、の表示のある時刻表が掲げてあるし
その列車を見るたびに、ああ、あたしの街はまだ東京と繋がってるんだわ、と誇らしい気持ちになったりするのw
やだ、なんだかダラダラ書いたけど好きな者同士なのよ、みんな。
とは言え変な人は何処にもいるものだからそういうのに構う時間を
鉄分溢れる会話に使って欲しいわ。
鉄好き同士ならいがみ合うより楽しく語った方がいいに決まってるじゃない。
あたしも地方の鉄子だけど東京や大阪のスケールの大きい鉄道には憧れるわw
でも皆さんに再認識してもらいたいのは繋がっている、
っていう有り難みよ。
あたしの地元は辛うじて在来線で乗り換えなしで東京と繋がってる街なの、
ここの都会のみなさんが、もう、ここどこのシベリアなの？？ってドン引きするほどの街だけどww
それでも駅には、上野行、の表示のある時刻表が掲げてあるし
その列車を見るたびに、ああ、あたしの街はまだ東京と繋がってるんだわ、と誇らしい気持ちになったりするのw
やだ、なんだかダラダラ書いたけど好きな者同士なのよ、みんな。
とは言え変な人は何処にもいるものだからそういうのに構う時間を
鉄分溢れる会話に使って欲しいわ。
331 ：陽気な名無しさん：2013/10/31(木) 06:41:24.05 ID:6P9CZzgZ0
>>330
そうね、この京都馬鹿にかまってスレ消費するのももったいないものねw
ところで姐さん、上野から在来線が直通、ってことは東日本管内か北海道よね？w
これからも旬な首都圏の鉄道情報お届けするわよ！
そうね、この京都馬鹿にかまってスレ消費するのももったいないものねw
ところで姐さん、上野から在来線が直通、ってことは東日本管内か北海道よね？w
これからも旬な首都圏の鉄道情報お届けするわよ！
333 ：陽気な名無しさん：2013/10/31(木) 09:26:49.49 ID:I+/JRDWY0
以前は「通勤電車」は首都圏、関西、仙台（仙石線）だけだった。
334 ：陽気な名無しさん：2013/10/31(木) 09:29:26.96 ID:I+/JRDWY0
地方の鉄子さんは函館本線の森駅か長万部駅かなあ。
335 ：陽気な名無しさん：2013/10/31(木) 14:13:56.85 ID:Kg+xeS3c0
旬な情報てw
知ってることたらたら書いてるだけだろ
しかもけっこういい加減な
知ってることたらたら書いてるだけだろ
しかもけっこういい加減な
あら、今日の京都さんはご機嫌斜めね。
ハローワークやフリースクールできついこと言われたのかしら？
ハローワークやフリースクールできついこと言われたのかしら？
337 ：陽気な名無しさん：2013/10/31(木) 15:38:41.89 ID:rzZ5S89Q0
そうやって京都を挑発するのは良くないわ。
スレが荒れるだけよ？
関西の話題が最近全然無いなと思ったら、
２、３日に１回ぐらい、阪急とか新快速の話題で
適当にカマってあげればいいのよ。
そうしたら、しっぽ振ってワンワンワンって食いついてくるから
ちょっと相手してまたねってことで丸く収まるわ。
スレが荒れるだけよ？
関西の話題が最近全然無いなと思ったら、
２、３日に１回ぐらい、阪急とか新快速の話題で
適当にカマってあげればいいのよ。
そうしたら、しっぽ振ってワンワンワンって食いついてくるから
ちょっと相手してまたねってことで丸く収まるわ。
京都ちゃん、新快速はご自慢のお気に入りかしら？
このまえ運転士見習いの子とお食事してきたわよー。
鉄道会社って地味系とキモヲタ系ばかりだけど、なんだが地味系の子も良いんじゃないかと思えてきたわ。
制服プレイしたいわね
鉄道会社って地味系とキモヲタ系ばかりだけど、なんだが地味系の子も良いんじゃないかと思えてきたわ。
制服プレイしたいわね
340 ：陽気な名無しさん：2013/10/31(木) 20:04:38.74 ID:fSUQMNvp0
車掌役と運転士役とかか
アホくさｗ
なんだったらもう一人指令役も加えて徹底的にやっとけ
アホくさｗ
なんだったらもう一人指令役も加えて徹底的にやっとけ
因縁つけ煽り荒らし京都人はネトウヨ連呼リアン
他の在チョンと一緒になって保守派を煽り立てている屑 穢れた血、通りで精神構造が隣の国の奴らに似てる訳ね
↓
【愛国宣言】日本って素晴らしい国だわ
553 ：陽気な名無しさん[sage]：2013/10/27(日) 00:51:36.58 ID:NNRUSrV00
ネトウヨってなんでネトウヨになったん？
すごく関心があるわ
557 ：陽気な名無しさん[sage]：2013/10/27(日) 02:04:57.06 ID:NNRUSrV00
愛国宣言(笑)
なにこれキモい
572 ：陽気な名無しさん[sage]：2013/10/27(日) 16:36:23.88 ID:NNRUSrV00
ネトウヨも早くいなくなってほしいわ
空気の読めない書き込みしかできない無能だから
580 ：陽気な名無しさん[sage]：2013/10/27(日) 20:14:35.23 ID:NNRUSrV00
ホモでネトウヨってそれだけで二重苦だしね
これでブサイクだったら…
他の在チョンと一緒になって保守派を煽り立てている屑 穢れた血、通りで精神構造が隣の国の奴らに似てる訳ね
↓
【愛国宣言】日本って素晴らしい国だわ
553 ：陽気な名無しさん[sage]：2013/10/27(日) 00:51:36.58 ID:NNRUSrV00
ネトウヨってなんでネトウヨになったん？
すごく関心があるわ
557 ：陽気な名無しさん[sage]：2013/10/27(日) 02:04:57.06 ID:NNRUSrV00
愛国宣言(笑)
なにこれキモい
572 ：陽気な名無しさん[sage]：2013/10/27(日) 16:36:23.88 ID:NNRUSrV00
ネトウヨも早くいなくなってほしいわ
空気の読めない書き込みしかできない無能だから
580 ：陽気な名無しさん[sage]：2013/10/27(日) 20:14:35.23 ID:NNRUSrV00
ホモでネトウヨってそれだけで二重苦だしね
これでブサイクだったら…
97 陽気な名無しさん sage 2013/10/31(木) 21:48:14.11 ID:7WvEgAS5P
北陸本線の特急が、雷鳥からサンダーバードに置き換えになったけど、
雷鳥の英名はサンダーバードじゃなくて、ターミガンなのよね。
北陸本線の特急が、雷鳥からサンダーバードに置き換えになったけど、
雷鳥の英名はサンダーバードじゃなくて、ターミガンなのよね。
344 ：陽気な名無しさん：2013/10/31(木) 22:15:26.56 ID:fSUQMNvp0
だから何だよ
自分の書き込みを引っ張ってきたのか末尾Pのクズよ
自分の書き込みを引っ張ってきたのか末尾Pのクズよ
京都出されると確実に反応しちゃう京都のバカ
前と違って余裕なくしてきてるのか言葉が子供のケンカみたいになってる
前と違って余裕なくしてきてるのか言葉が子供のケンカみたいになってる
346 ：陽気な名無しさん：2013/10/31(木) 22:26:01.13 ID:8S2HkXfd0
閑話休題
カシオペアや北斗星に乗ったことある方いる？
チケットとるのが難しいそうだね。いっぺん乗りたい。
カシオペアや北斗星に乗ったことある方いる？
チケットとるのが難しいそうだね。いっぺん乗りたい。
347 ：陽気な名無しさん：2013/10/31(木) 22:32:46.20 ID:fSUQMNvp0
北斗星はボロボロ客車だから今さらって感じだな
カシオペアは乗りたい
カシオペアは乗りたい
分かってる人には見えてるこのサイコぶり。
徹底してるな。
１人でどうぞ。
徹底してるな。
１人でどうぞ。
349 ：陽気な名無しさん：2013/10/31(木) 22:39:03.61 ID:fSUQMNvp0
寝台列車といえば銀河と日本海くらいしか乗ったことないからなあ
やめてよ、東日本に足踏み入れないで。
このバカ京都みたいなのが来ると首都圏の格が下がるから。
このバカ京都みたいなのが来ると首都圏の格が下がるから。
351 ：陽気な名無しさん：2013/10/31(木) 22:44:18.68 ID:fSUQMNvp0
そりゃお前が決めることではないわ
アホだから分からないかも知れないがなｗ
アホだから分からないかも知れないがなｗ
352 ：陽気な名無しさん：2013/10/31(木) 22:49:42.39 ID:8S2HkXfd0
変なのがわいてるな。
大阪発のトワイライトエクスプレスもいい感じ。
片道４万ほどだから乗ってみたいけど、、、これもプラチナらしい、、、
大阪発のトワイライトエクスプレスもいい感じ。
片道４万ほどだから乗ってみたいけど、、、これもプラチナらしい、、、
この京都でのおかげでメシウマ♪
354 ：陽気な名無しさん：2013/10/31(木) 22:53:15.93 ID:fSUQMNvp0
トワは首都圏通らないからここの人間は嫌いだと思うよ
首都圏至上主義だから
首都圏至上主義だから
この京都、うまいように転がってくれるから楽しい
暇潰しにちょうどいいけどすぐ飽きるわね
暇潰しにちょうどいいけどすぐ飽きるわね
356 ：陽気な名無しさん：2013/10/31(木) 22:58:44.66 ID:fSUQMNvp0
子供の頃はまだ赤い客車が走ってたよ
静かで乗り心地も良かった。
静かで乗り心地も良かった。
精神異常者。
358 ：陽気な名無しさん：2013/10/31(木) 23:09:57.32 ID:fSUQMNvp0
117系の新快速には興奮させられた。
豪華な車両だしね
221系も悪くはなかったが。
豪華な車両だしね
221系も悪くはなかったが。
359 ：陽気な名無しさん：2013/10/31(木) 23:25:33.05 ID:HENlfa5w0
360 ：陽気な名無しさん：2013/10/31(木) 23:29:33.70 ID:fSUQMNvp0
うむ。
今度しなので長野観光にでも行こうかな
今度しなので長野観光にでも行こうかな
361 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 00:11:02.56 ID:5j4Zz6zQ0
京都と、それに構ってるバカども全員まとめてﾀﾋねよ。
362 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 01:40:03.90 ID:zo8Ic2C10
ふと思ったんだけど、リニアが開通した後、
新横浜に住んでる人が名古屋に行きたくなったときってどうやって行くのかしら？
①その頃には開通している相鉄線で武蔵小杉まで行き、横須賀線に乗り換えて品川からリニアに乗る。
②横浜線で橋本まで行き、そこからリニアに乗る。
③素直に新横浜からのぞみに乗る。
さあ、どれ？
新横浜に住んでる人が名古屋に行きたくなったときってどうやって行くのかしら？
①その頃には開通している相鉄線で武蔵小杉まで行き、横須賀線に乗り換えて品川からリニアに乗る。
②横浜線で橋本まで行き、そこからリニアに乗る。
③素直に新横浜からのぞみに乗る。
さあ、どれ？
>>329
あたしは終焉の地はズバリ大月～松本間だと睨んでるわ。
大月までは既に首都圏区間に組み込まれてるし、篠ノ井線にも新車入ったのよね？
あとは両毛、上越だけど、こちらには新潟エリアで営業してるあのステンレス車あたりを投入するんじゃないかしら。
あたしは終焉の地はズバリ大月～松本間だと睨んでるわ。
大月までは既に首都圏区間に組み込まれてるし、篠ノ井線にも新車入ったのよね？
あとは両毛、上越だけど、こちらには新潟エリアで営業してるあのステンレス車あたりを投入するんじゃないかしら。
364 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 07:04:45.48 ID:ncQBh3hp0
さあどれじゃねぇよ
ゴミが
ゴミが
ついに京都さんは今もなく突っかかることしかできなくなったのね。
アスペや吃りだと周りと上手くコミュニケーション取れないしストレス溜まりそうねw
アスペや吃りだと周りと上手くコミュニケーション取れないしストレス溜まりそうねw
366 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 13:46:49.80 ID:4SOuiqWh0
リニアって京都通らないんだっけ？
367 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 14:02:45.08 ID:g3R4zTyN0
>>366
勘違い京都府民がごねてる真っ最中。
勘違い京都府民がごねてる真っ最中。
368 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 14:16:43.31 ID:nAw8+t/6O
リニア
在日京都同和部落爺さんお断り
在日京都同和部落爺さんお断り
369 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 15:43:31.33 ID:zo8Ic2C10
地元を通らない京都人にとっては、
リニアの話題も不愉快極まりないんでしょうね。
リニアの話題も不愉快極まりないんでしょうね。
370 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 15:48:39.46 ID:MD90+Sit0
371 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 15:58:31.18 ID:yQlAQSR60
502 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 14:36:11.28
むかし天王寺駅に近い安いとこに泊まったら、ゲイの人向けだったみたいで、客が男同士肩を組んだり手を繋いだりしてたな。
しかも一目でオカマとわかる人じゃなくて、見た目ふつうの体育会系学生ふうの人ばかりだったから驚いた。
むかし天王寺駅に近い安いとこに泊まったら、ゲイの人向けだったみたいで、客が男同士肩を組んだり手を繋いだりしてたな。
しかも一目でオカマとわかる人じゃなくて、見た目ふつうの体育会系学生ふうの人ばかりだったから驚いた。
372 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 16:04:46.46 ID:zo8Ic2C10
373 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 16:57:04.99 ID:xqNb3Wx+0
もういいからおまえ
つまらん話題を引っ張るな
つまらん話題を引っ張るな
はい京都発～
375 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 17:42:44.20 ID:xqNb3Wx+0
いかにも精神年齢の低い鉄オタらしいくだらないやり取りばかり
放置で。
今言質収集中。
今言質収集中。
新横浜に住んでるひとが、だってw
アホ過ぎ
アホ過ぎ
378 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 18:01:05.30 ID:pCWnebzA0
プッ！
リニアは奈良でいいよ
今さらびくびくしてやがるw
びくびく
きゃー怖い
きゃー怖い
ざまあみろ ははw
384 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 18:17:52.00 ID:xqNb3Wx+0
大阪までリニアが来る時はもう65超えてるしな
そんな先の話はどうでもいい
そんな先の話はどうでもいい
ねえ、京都さん、アラフォーでニートって親はなんて言ってるの？
その親もまもなく死ぬのよ？
昔の同級生とかに街で会いたくないわよね？
どう考えてるの？
ムカつかせたなら答えなくてもいいわよ
その親もまもなく死ぬのよ？
昔の同級生とかに街で会いたくないわよね？
どう考えてるの？
ムカつかせたなら答えなくてもいいわよ
386 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 18:36:06.63 ID:xqNb3Wx+0
あらら
これスルーしたらムカついてるってことになるのねw
これスルーしたらムカついてるってことになるのねw
387 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 18:39:02.91 ID:pCWnebzA0
頼むから別スレ立ててそこでやってくれない？
388 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 18:42:09.96 ID:xqNb3Wx+0
関東に話題を限定させようとするからこうなる。
やだ、本当にムカつかせたみたいw
390 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 18:48:29.46 ID:xqNb3Wx+0
そういうことだね
やっぱり答えたくない？
392 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 19:06:08.43 ID:xqNb3Wx+0
答えなかったらムカついてるってことなんだろ？
じゃあそれでいいよ
あームカつくムカつく
じゃあそれでいいよ
あームカつくムカつく
どうしても答えたくない？
394 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 19:13:21.53 ID:xqNb3Wx+0
そりゃお前に言質取られたら困るからな
395 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 19:15:10.68 ID:xqNb3Wx+0
このスレは排他的すぎる
>>385
てか、コレの親が言ったとこでどうにもならないわよw
中年のオッサンにもなって朝から晩まで2ちゃん荒らしてる息子に
タダメシ食わせてるくでなしの馬鹿親だもの
自分よりずっと下のアタシみたいなガキに上手いように転がされて
暇潰しの道具にされる以外にコレの存在価値はないわw
2ちゃんでもリアルでも。
転がして飽きたら切り捨てるだけ、それだけよw
てか、コレの親が言ったとこでどうにもならないわよw
中年のオッサンにもなって朝から晩まで2ちゃん荒らしてる息子に
タダメシ食わせてるくでなしの馬鹿親だもの
自分よりずっと下のアタシみたいなガキに上手いように転がされて
暇潰しの道具にされる以外にコレの存在価値はないわw
2ちゃんでもリアルでも。
転がして飽きたら切り捨てるだけ、それだけよw
397 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 19:19:09.53 ID:pCWnebzA0
だからここを暇つぶしのスレにするんじゃねーよ！
氏ね！
氏ね！
398 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 19:21:03.76 ID:xqNb3Wx+0
突然出てきてお前を転がしてる宣言ですかw
どっちも京都じゃ台無しじゃない？ww
400 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 19:25:36.29 ID:xqNb3Wx+0
まあこんなロクデナシしかいないクソスレはなくなった方が良いのかもね
あら、ろくでなし、って単語に相当カチンときたのかしら？
403 ：FL1-119-243-225-28.chb.mesh.ad.jp：2013/11/01(金) 19:30:39.37 ID:pCWnebzA0
404 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 19:30:46.20 ID:xqNb3Wx+0
おまえこそ一人で何やってんだ
405 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 19:31:41.20 ID:xqNb3Wx+0
あら
良い流れね
理想だわ
良い流れね
理想だわ
やっぱりこの京都いい道具だわw
もっと踊るのよ！
もっと踊るのよ！
やっぱりちょっとつついた方が手っ取り早く言質取れたわw
希望通りの反応してくれるから本当楽だわ
希望通りの反応してくれるから本当楽だわ
409 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 19:39:28.54 ID:pCWnebzA0
>>407
荒らしに反応するバカも荒らしなのよ
基地害は徹底スルーが原則なのに、あんたたちが面白がって
油注いでる煽るからスレが荒れまくるんじゃないの。基地害部落京都よりあんたらの方が悪質
てか隔離スレ立ててそこで基地害ともども楽しくやっててよ
荒らしに反応するバカも荒らしなのよ
基地害は徹底スルーが原則なのに、あんたたちが面白がって
油注いでる煽るからスレが荒れまくるんじゃないの。基地害部落京都よりあんたらの方が悪質
てか隔離スレ立ててそこで基地害ともども楽しくやっててよ
410 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 19:39:48.16 ID:xqNb3Wx+0
首都圏のネタに執着するからこうなる
とりあえずここまででわかったことは、京都バカ構い厨の「IP全部筒抜け」発言が完全にハッタリだったってことね…。
千葉県民を京都認定してたなんて。
千葉県民を京都認定してたなんて。
>>409
だって面白いんだもの、この馬鹿弄るとw
だって面白いんだもの、この馬鹿弄るとw
ま、分かる方にはお分かりよね？w
どういう事かw
どういう事かw
自演失敗の話よね？
416 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 19:47:29.37 ID:xqNb3Wx+0
>>411
やっと分かった？
やっと分かった？
>>412
だから、ここでやるんじゃないわよ。自演までしてｗ
だから、ここでやるんじゃないわよ。自演までしてｗ
希望通りの反応だわw
京都さん♪
京都さん♪
419 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 19:50:48.19 ID:xqNb3Wx+0
自演ばれのアホに何言われてもあっそとしか感じない
ムカつかせる書き込みは全て自演よ
強制認定するからそのつもりで
強制認定するからそのつもりで
結局京都バカも構い厨も単発iも、全部同一人物なんでしょ？
どちらもIDコロコロ変えて煽り合うのが共通してるわ。
構い厨は>>399,>>401の自演失敗で一人二役バレしちゃったし。
一人で延々と会話してるのって哀れね…。
どちらもIDコロコロ変えて煽り合うのが共通してるわ。
構い厨は>>399,>>401の自演失敗で一人二役バレしちゃったし。
一人で延々と会話してるのって哀れね…。
京都馬鹿、バランス良くやりなさいよ
雑になってきてるわ
雑になってきてるわ
423 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 19:55:17.29 ID:xqNb3Wx+0
自演ばれのお前には言われたくない
だから言質集めるのにわざわざつついたって種明かししてるじゃないw
現にああして釣れたんだからw
あたしの勝ちね
現にああして釣れたんだからw
あたしの勝ちね
>>424
後出し宣言までするの？恥ずかしくないの…？
後出し宣言までするの？恥ずかしくないの…？
京都くんさあ、ここの住民はあんたの自演も含めて突っ込んでるの気づきなさいよw
分かってないはずないじゃないJK
分かってないはずないじゃないJK
427 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 20:00:25.40 ID:xqNb3Wx+0
・モソ恵
・びん膣
・ウツダ
・京都の自演バカ
同サロ四大基地害だわね。みんな、自分で自分と喧嘩するのが得意。
・びん膣
・ウツダ
・京都の自演バカ
同サロ四大基地害だわね。みんな、自分で自分と喧嘩するのが得意。
430 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 20:03:14.47 ID:xqNb3Wx+0
首都圏の話題に執着するからこうなる
首都圏民が憎い！憎い！憎い！
関西差別が続くまで俺はここで戦う。
関西差別が続くまで俺はここで戦う。
433 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 20:43:34.83 ID:FI1aIS/I0
田園調布の住人が東横線特急に止まって貰わなくても困らないように、
京都の住人は走り始めた時の「のぞみ」や「リニア」が止まって貰わなくても困らない。
京都の住人は走り始めた時の「のぞみ」や「リニア」が止まって貰わなくても困らない。
>>363
中央線より上越線じゃない？
水上-越後湯沢間は首都圏のみならず全国有数の閑散区間だし。
大月-松本は沿線に大型観光地が並んでいてそれなりに流動りそうだし。
両毛線はどうだろう…暫くは宇都宮、高崎線の全車ロングシートタイプのやつかな？
中央線より上越線じゃない？
水上-越後湯沢間は首都圏のみならず全国有数の閑散区間だし。
大月-松本は沿線に大型観光地が並んでいてそれなりに流動りそうだし。
両毛線はどうだろう…暫くは宇都宮、高崎線の全車ロングシートタイプのやつかな？
やっぱり鋼鉄車がいいわよね。
ステンレス車は味気なくていけないわ。
アルミ車も好きだけどね。
ステンレス車は味気なくていけないわ。
アルミ車も好きだけどね。
436 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 20:56:35.43 ID:xqNb3Wx+0
鉄オタのテキトーな予測ほど意味のないものはない
スレのムダ使い
今後一切予測禁止
スレのムダ使い
今後一切予測禁止
>>437
あたしあけぼのでループ通ったんだけど、延々とトンネル走ってたって印象しかないの。
大きな円を描いて走行してる感覚も、行き違い線の存在にも気がつかなかった。勿体ないわね。
冬だったので、リアルに『トンネルを抜けたらそこは雪国だった』を体験できたのは感動したわ。
ひと山越えるとこんなに違うんだなって。
あたしあけぼのでループ通ったんだけど、延々とトンネル走ってたって印象しかないの。
大きな円を描いて走行してる感覚も、行き違い線の存在にも気がつかなかった。勿体ないわね。
冬だったので、リアルに『トンネルを抜けたらそこは雪国だった』を体験できたのは感動したわ。
ひと山越えるとこんなに違うんだなって。
それ以前は磐越西線か信越本線経由じゃないとたどり着けなかったんですものね。
上越線の登場は画期的な出来事だったでしょうね。
上越線の登場は画期的な出来事だったでしょうね。
出張で東京に来て、埼京線に初めて乗ったわ。
明日は新都心で仕事なのでホテルは大宮に取り、ラッシュ時のハッテン車両に乗ってみたの。
ゲイらしき人は3人くらいいて、その中でがっちりしたイカホモ系がアタシの真後ろに密着してたんだけど
アタシのことをノンケだと思ったのか何もしてこなかったわ。
アタシから手を出したかったんだけど、触る勇気がなかった。
それにしても埼京線って、ボロい車両ね。
緑のラインが色あせたまま。
明日は新都心で仕事なのでホテルは大宮に取り、ラッシュ時のハッテン車両に乗ってみたの。
ゲイらしき人は3人くらいいて、その中でがっちりしたイカホモ系がアタシの真後ろに密着してたんだけど
アタシのことをノンケだと思ったのか何もしてこなかったわ。
アタシから手を出したかったんだけど、触る勇気がなかった。
それにしても埼京線って、ボロい車両ね。
緑のラインが色あせたまま。
あと、おんぼろ車は今年度中に駆逐される予定よ。最後に乗れてよかったわね。
>>442-443
監視カメラって、知らなかったわ。
今は密着止まりなのかしら？もう5年位前だけどアタシの知人は生チンを揉まれたことあるって言ってた。
渋谷～武蔵浦和間、タイプの人と密着し「触ってこないかなぁ」という期待でドキドキしたわ。
監視カメラって、知らなかったわ。
今は密着止まりなのかしら？もう5年位前だけどアタシの知人は生チンを揉まれたことあるって言ってた。
渋谷～武蔵浦和間、タイプの人と密着し「触ってこないかなぁ」という期待でドキドキしたわ。
よく居るよねこういうの。
田舎から東京出て来てテンション上がっちゃって仕方なくなる人。
見てて痛い。
田舎から東京出て来てテンション上がっちゃって仕方なくなる人。
見てて痛い。
447 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 22:29:13.89 ID:+QHuMoVs0
ゆりかもめにもループ線あるよ。
448 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 22:32:59.61 ID:K0dM6OFj0
>>441
赤羽→新宿の楽しさを堪能できないのはかわいそうだわw
赤羽→新宿の楽しさを堪能できないのはかわいそうだわw
449 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 23:34:49.02 ID:K3K+Qp5X0
百合電車で堪能した。
女子たちは一般車両のことを男車両と呼んでいた。
女子たちは一般車両のことを男車両と呼んでいた。
450 ：陽気な名無しさん：2013/11/01(金) 23:56:33.29 ID:xqNb3Wx+0
エロ話珍しいね
でも、結局埼京線なんだよなｗ
どんだけ好きなんだよ埼京線
でも、結局埼京線なんだよなｗ
どんだけ好きなんだよ埼京線
451 ：陽気な名無しさん：2013/11/02(土) 00:32:48.05 ID:64n1TRLW0
>>427
京都のあんたはホモとは違うの？
京都のあんたはホモとは違うの？
首都圏の鉄道はやっぱりいろんな楽しみ方あるのね…。
羨ましいわ。
羨ましいわ。
453 ：陽気な名無しさん：2013/11/02(土) 00:51:34.46 ID:OwaWXS970
実はあたしはマンコなの（冗談
首都圏で認知されてた発展車両って、
埼京線、中央線、総武快速、小田急あたりが4大発展ラインだったかしらw
何故か山手や東海道、首都圏北部からの中距離各線ではあまり話聞かなかったわねぇ
埼京線、中央線、総武快速、小田急あたりが4大発展ラインだったかしらw
何故か山手や東海道、首都圏北部からの中距離各線ではあまり話聞かなかったわねぇ
455 ：陽気な名無しさん：2013/11/02(土) 06:14:36.33 ID:3+6gNKNlO
↑湘南新宿ラインが入ってないのが残念だ｡っていうか車両が高崎･宇都宮線と同じタイプだし距離(スパン)も長い｡
ちょっと前に出てた雑誌に鉄道ビジネスの特集記事に載ってたんだけど、
JR各社の在来線特急の収益力No.1って常磐のひたちらしいわ
以下、
2.NEX
3.あずさ
4.サンダーバード
5.スーパーカムイ
の順よ
スーパーカムイは意外だったわ
JR各社の在来線特急の収益力No.1って常磐のひたちらしいわ
以下、
2.NEX
3.あずさ
4.サンダーバード
5.スーパーカムイ
の順よ
スーパーカムイは意外だったわ
赤羽と池袋の間って湘南新宿ラインって田端まで迂回してて
電力エネルギーも時間も無駄になってるけど
もうあれあのままかしら？
東北縦貫ができれば、時間的には湘南新宿ラインより早くなるわね。
東北縦貫は湘南東京ラインって名前にはしないのかしら？
もっとも、北関東から神奈川静岡まで走ってるのに
名前が南半分しか表してないのはおかしいわ。
せめて埼湘新宿ラインとか埼湘東京ラインとかにすべきだわ。
それと、横須賀線は東北縦貫に乗り入れないのかしら？
横須賀線が東京駅の地上ホームに行けるようになってるかどうかわからないけど
もし乗り入れないとすると
湘南新宿ラインでは、東海道線と高崎線のペア、宇都宮線と横須賀線のペアって固定されてるけど、
東京駅経由では宇都宮線と東海道線のペアができて、ごちゃごちゃになっちゃうわね。
電力エネルギーも時間も無駄になってるけど
もうあれあのままかしら？
東北縦貫ができれば、時間的には湘南新宿ラインより早くなるわね。
東北縦貫は湘南東京ラインって名前にはしないのかしら？
もっとも、北関東から神奈川静岡まで走ってるのに
名前が南半分しか表してないのはおかしいわ。
せめて埼湘新宿ラインとか埼湘東京ラインとかにすべきだわ。
それと、横須賀線は東北縦貫に乗り入れないのかしら？
横須賀線が東京駅の地上ホームに行けるようになってるかどうかわからないけど
もし乗り入れないとすると
湘南新宿ラインでは、東海道線と高崎線のペア、宇都宮線と横須賀線のペアって固定されてるけど、
東京駅経由では宇都宮線と東海道線のペアができて、ごちゃごちゃになっちゃうわね。
458 ：陽気な名無しさん：2013/11/02(土) 09:49:26.32 ID:OwaWXS970
頭の悪い奴が必死に書くとこうなるという良い見本だな
何が言いたいのか全然分からん
何が言いたいのか全然分からん
460 ：陽気な名無しさん：2013/11/02(土) 10:15:32.99 ID:4vdG2P4h0
>>454
もう全部廃れてるんじゃないの？まだ現役のところあるの？
もう全部廃れてるんじゃないの？まだ現役のところあるの？
>>459
赤羽と武蔵小杉の間
赤羽と武蔵小杉の間
462 ：陽気な名無しさん：2013/11/02(土) 10:39:39.19 ID:6QU8Hf+40
463 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：3) ：2013/11/02(土) 11:19:17.32 ID:uAOxg+gC0
「寝台特急あけぼの」が今年度いっぱいで廃止決定よ
464 ：陽気な名無しさん：2013/11/02(土) 11:24:01.83 ID:9RosqlX50
>>461
ずいぶん中途半端な区間設定ねｗ まあいいわ。
いずれにせよ、湘南新宿で渋谷新宿池袋、東北縦貫で東京新橋品川の利用客を分散させ、住み分けで
混雑緩和に繋げることのほうに主眼が置かれてそうだし、速達性はそこまで重視されてないんじゃない。
あと、池袋～赤羽間はあのままでしょう。新線を敷く金額も手間も見合わないでしょうし。
>>462
ひたちは、茨城でイベントがあったり、取手以遠で異常時発生してダイヤが乱れるとすぐ指定席誘導するしね。
あずさかいじと並ぶドル箱よね。
あずさかいじは富士山が世界遺産になってからますます混むようになったわ。
ずいぶん中途半端な区間設定ねｗ まあいいわ。
いずれにせよ、湘南新宿で渋谷新宿池袋、東北縦貫で東京新橋品川の利用客を分散させ、住み分けで
混雑緩和に繋げることのほうに主眼が置かれてそうだし、速達性はそこまで重視されてないんじゃない。
あと、池袋～赤羽間はあのままでしょう。新線を敷く金額も手間も見合わないでしょうし。
>>462
ひたちは、茨城でイベントがあったり、取手以遠で異常時発生してダイヤが乱れるとすぐ指定席誘導するしね。
あずさかいじと並ぶドル箱よね。
あずさかいじは富士山が世界遺産になってからますます混むようになったわ。
465 ：陽気な名無しさん：2013/11/02(土) 11:24:27.32 ID:My/ouz3L0
（ＪＲ東日本）
東北新幹線 東京＝上野＝大宮＝福島＝盛岡＝八戸＝新青森
奥羽新幹線（山形区間） 福島＝山形＝新庄
田沢湖新幹線 盛岡＝大曲
奥羽新幹線（秋田区間） 大曲＝秋田
高崎新幹線 大宮＝高崎
上越新幹線 高崎＝越後湯沢＝長岡
ガーラ湯沢新幹線 越後湯沢＝ガーラ湯沢
信越新幹線（新潟区間） 長岡＝新潟
信越新幹線（長野区間） 高崎＝長野
（ＪＲ東海）
東海道新幹線 東京＝品川＝新大阪
（ＪＲ西日本）
東海道新幹線 新大阪＝新神戸
山陽新幹線 新神戸＝岡山＝小倉
鹿児島新幹線 小倉＝博多
博多南新幹線 博多＝博多南
（ＪＲ九州）
鹿児島新幹線 博多＝新八代＝鹿児島中央
東北新幹線 東京＝上野＝大宮＝福島＝盛岡＝八戸＝新青森
奥羽新幹線（山形区間） 福島＝山形＝新庄
田沢湖新幹線 盛岡＝大曲
奥羽新幹線（秋田区間） 大曲＝秋田
高崎新幹線 大宮＝高崎
上越新幹線 高崎＝越後湯沢＝長岡
ガーラ湯沢新幹線 越後湯沢＝ガーラ湯沢
信越新幹線（新潟区間） 長岡＝新潟
信越新幹線（長野区間） 高崎＝長野
（ＪＲ東海）
東海道新幹線 東京＝品川＝新大阪
（ＪＲ西日本）
東海道新幹線 新大阪＝新神戸
山陽新幹線 新神戸＝岡山＝小倉
鹿児島新幹線 小倉＝博多
博多南新幹線 博多＝博多南
（ＪＲ九州）
鹿児島新幹線 博多＝新八代＝鹿児島中央
466 ：陽気な名無しさん：2013/11/02(土) 11:27:30.60 ID:aX0T7EWT0
467 ：陽気な名無しさん：2013/11/02(土) 12:36:44.71 ID:1fZbLmAT0
乗らないくせに文句だけは人一倍のキモオタ
468 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：3) ：2013/11/02(土) 13:39:06.52 ID:uAOxg+gC0
鉄ヲタって乗りもしないくせに写真だけは撮りまくるのよね
嫌いだわ
嫌いだわ
470 ：陽気な名無しさん：2013/11/02(土) 14:08:04.46 ID:nVEvxE8r0
近距離でA料金で全席指定でグリーンも多くで儲かるわな
472 ：陽気な名無しさん：2013/11/02(土) 14:27:30.26 ID:P1/AMw7t0
あけぼのが消えるの？
じゃ、寝台って６路線になるのかしら？
じゃ、寝台って６路線になるのかしら？
>>469
四街道とか千葉停車便は通勤客も乗ってくる
四街道とか千葉停車便は通勤客も乗ってくる
474 ：陽気な名無しさん：2013/11/02(土) 14:35:07.75 ID:GLLCGyaQ0
>>471
憎たらしいけど可愛いわね、イコちゃん。
憎たらしいけど可愛いわね、イコちゃん。
476 ：陽気な名無しさん：2013/11/02(土) 14:43:52.57 ID:GLLCGyaQ0
477 ：女子：2013/11/02(土) 16:45:51.71 ID:MYH7Yia00
鉄ヲタって乗りもしないくせに写真だけは撮りまくるのよね
嫌いだわ
嫌いだわ
478 ：陽気な名無しさん：2013/11/02(土) 16:50:07.58 ID:MYH7Yia00
480 ：陽気な名無しさん：2013/11/02(土) 20:20:53.27 ID:OwaWXS970
何言ってるんだお前
481 ：陽気な名無しさん：2013/11/02(土) 20:39:39.03 ID:1mmqVg73O
オキャマは黙って京成よ！
483 ：陽気な名無しさん：2013/11/02(土) 23:00:33.72 ID:OwaWXS970
知ったかで語るのがこのスレのアホの特徴だしなｗ
バカばっか
バカばっか
484 ：陽気な名無しさん：2013/11/02(土) 23:41:13.43 ID:ED+h/hXZ0
>>481
ユーザーよ！
ユーザーよ！
485 ：陽気な名無しさん：2013/11/02(土) 23:43:32.21 ID:H5v0XBnJO
486 ：陽気な名無しさん：2013/11/03(日) 00:01:46.99 ID:OwaWXS970
このスレってもしかして2～3人くらいしかいないのかもな
487 ：陽気な名無しさん：2013/11/03(日) 00:41:12.45 ID:LO47HGOe0
京都の人、京都嫌いの人、これだけで２人になっちゃうよ。
488 ：陽気な名無しさん：2013/11/03(日) 02:13:09.65 ID:FXQmnGpD0
車窓から九州のド田舎の風景ばっか見ても萌えないわ＞七つ星
同じド田舎なら北海道一周やって欲しいわ
７０万位出すわ
同じド田舎なら北海道一周やって欲しいわ
７０万位出すわ
>>482
午前便上りはそこそこ乗ってるわよ
日本人客はスカイライナーの方が多いけどnextは逆に
外人客の比重が高いわね
割高とは言え上野を除く都心主要ターミナルに直結だし
新幹線との接続需要もあるから外人は京成より明解なNEXを選択する傾向にあるわね
外人専用の各種パスの売れ行きも好調なようだし
午前便上りはそこそこ乗ってるわよ
日本人客はスカイライナーの方が多いけどnextは逆に
外人客の比重が高いわね
割高とは言え上野を除く都心主要ターミナルに直結だし
新幹線との接続需要もあるから外人は京成より明解なNEXを選択する傾向にあるわね
外人専用の各種パスの売れ行きも好調なようだし
490 ：陽気な名無しさん：2013/11/03(日) 18:08:33.61 ID:xRCDgiHa0
>>489
バックパッカーやアジア人は、エアポート成田や京成の特急とか、特急料金かからない電車もよく使うわね。
バックパッカーやアジア人は、エアポート成田や京成の特急とか、特急料金かからない電車もよく使うわね。
491 ：陽気な名無しさん：2013/11/03(日) 18:20:12.64 ID:LusxebLM0
そりゃそうだろ
バックパッカーがNEXのグリーンに乗ると思うか？
バックパッカーがNEXのグリーンに乗ると思うか？
荷物が多いときって、ロングシートが一番楽よねぇ～。
アタシはいつも京成のアク特だわぁ。
アタシはいつも京成のアク特だわぁ。
493 ：陽気な名無しさん：2013/11/03(日) 18:34:27.06 ID:xRCDgiHa0
494 ：陽気な名無しさん：2013/11/03(日) 21:27:45.47 ID:LusxebLM0
デカいキャリーバッグを前にしてロングに座ってるのって貧乏くさいけどな
ま、NEXは高いし遠回りだし遅いしグリーンも4列だし何も良いことないししょうがないかｗ
ま、NEXは高いし遠回りだし遅いしグリーンも4列だし何も良いことないししょうがないかｗ
495 ：陽気な名無しさん：2013/11/03(日) 21:41:13.03 ID:sH4ScVVi0
大阪環状線も遂に新型車両に変わるのね。
あのボロ車両は沿線の街並みに合わないもの。
あのボロ車両は沿線の街並みに合わないもの。
496 ：陽気な名無しさん：2013/11/03(日) 21:48:41.62 ID:LusxebLM0
いよいよか
んでまた今の車両は広島に行くんだなｗ
んでまた今の車両は広島に行くんだなｗ
広島や岡山行くと本当に電車のボロさに驚く・・・。
498 ：陽気な名無しさん：2013/11/03(日) 22:54:52.53 ID:F44Nxkba0
499 ：陽気な名無しさん：2013/11/03(日) 23:51:51.72 ID:ce4SEQVD0
>>495
でもまずは103系から徐々に入れ替えで全車が入れ替わるのは数年後っぽいよ。
東日本は数カ月で全車入れ替えるのに西日本はなんでこんなに時間がかかるんだろう。
そして、東日本では205系ですらボロ車扱いだけど、西日本は205系より古い車両が多いんでしょ。
不思議だわ。
でもまずは103系から徐々に入れ替えで全車が入れ替わるのは数年後っぽいよ。
東日本は数カ月で全車入れ替えるのに西日本はなんでこんなに時間がかかるんだろう。
そして、東日本では205系ですらボロ車扱いだけど、西日本は205系より古い車両が多いんでしょ。
不思議だわ。
500 ：陽気な名無しさん：2013/11/03(日) 23:58:56.95 ID:LusxebLM0
広島って今でも国鉄車両率100％なのかな
501 ：陽気な名無しさん：2013/11/04(月) 00:17:54.57 ID:DJPm+ZHf0
とうとう103系が日本から消えるのね。。。
これからはインドネシアまで見に行かなきゃならないかしら。
これからはインドネシアまで見に行かなきゃならないかしら。
502 ：陽気な名無しさん：2013/11/04(月) 00:20:39.60 ID:uu1nbRp/0
201系はまだまだ使うだろうね
改良して新車同然になったからさ
改良して新車同然になったからさ
503 ：陽気な名無しさん：2013/11/04(月) 00:51:17.78 ID:d0an1J+50
JR東日本で使われた205系のボロ車、
西日本にプレゼントしてあげたらいいのにねｗ
西日本にプレゼントしてあげたらいいのにねｗ
504 ：陽気な名無しさん：2013/11/04(月) 01:04:41.88 ID:WPWagVY70
埼京線はインドネシアに譲渡と廃車でしょ？
横浜線はどうなるんだろう？
横浜線はどうなるんだろう？
505 ：陽気な名無しさん：2013/11/04(月) 01:47:01.92 ID:MhnAcZ0m0
梅田はもともと埋め田と書いたらしい。
506 ：陽気な名無しさん：2013/11/04(月) 04:04:09.43 ID:d0an1J+50
>>504
だから～、205系を廃車にするくらいなら、大阪環状線用に譲渡すればいいと思ったのよｗ
だって、大阪環状線があんまりにも古臭いだもんｗ
関東で「ボロ車の205系」と言われようが、大阪環状線ではそれが若い車両になるじゃないｗ
103系や201系よりも、省電力で走れるわよ～
だから～、205系を廃車にするくらいなら、大阪環状線用に譲渡すればいいと思ったのよｗ
だって、大阪環状線があんまりにも古臭いだもんｗ
関東で「ボロ車の205系」と言われようが、大阪環状線ではそれが若い車両になるじゃないｗ
103系や201系よりも、省電力で走れるわよ～
在日エリアになんて205さえ勿体無いわよ
103系でもなんでもいいけどさ、とにかく加速が悪いのが致命的よ。
環状線は過密ダイヤでノロノロ運転だもの。
環状線は過密ダイヤでノロノロ運転だもの。
509 ：陽気な名無しさん：2013/11/04(月) 12:41:19.82 ID:MnLDbLRx0
とうとう、あけぼの廃止きたのね。
首都圏九州が消え、首都圏東北が消える。
北海道新幹線開通で、北斗星もカシオペアも消えるわよね。
一つの時代が終わるわ。
サンライズは個人的に、ブルートレインだと思ってないわ。
首都圏九州が消え、首都圏東北が消える。
北海道新幹線開通で、北斗星もカシオペアも消えるわよね。
一つの時代が終わるわ。
サンライズは個人的に、ブルートレインだと思ってないわ。
510 ：陽気な名無しさん：2013/11/04(月) 13:56:54.82 ID:WPWagVY70
環状線沿線って在日エリアなの？
て言うか、関西全体がしゃないw
て言うか、関西全体がじゃないw
513 ：陽気な名無しさん：2013/11/04(月) 15:44:52.48 ID:ITntnXbH0
>>510
芦原橋なんか露骨よね。あの駅だけ電車が15分に一本ｗ
芦原橋なんか露骨よね。あの駅だけ電車が15分に一本ｗ
芦原橋は在日じゃなくてBでしょ。
知ったか乙
知ったか乙
515 ：陽気な名無しさん：2013/11/04(月) 18:02:58.45 ID:Xs4ivMbT0
>>514
一緒じゃない。ZはB地区に移り住んできたんだもの。
一緒じゃない。ZはB地区に移り住んできたんだもの。
埼京線の新型車両に初めて乗れたわ。
何だか今日は新型車両とりんかい線の車両しか見かけなかった。
205系はもう少なくなっているみたいだね。
でもせっかくの新型車両なのに場内のアナウンスが自動音声じゃないのよ。もうガッカリね。
何だか今日は新型車両とりんかい線の車両しか見かけなかった。
205系はもう少なくなっているみたいだね。
でもせっかくの新型車両なのに場内のアナウンスが自動音声じゃないのよ。もうガッカリね。
517 ：陽気な名無しさん：2013/11/04(月) 19:12:16.19 ID:Xs4ivMbT0
>>516
場内？車内じゃなくて？車内アナウンスは今新人車掌の見習いやってるから肉声のときも多いわよ。
場内？車内じゃなくて？車内アナウンスは今新人車掌の見習いやってるから肉声のときも多いわよ。
518 ：陽気な名無しさん：2013/11/04(月) 21:44:21.66 ID:uu1nbRp/0
相変わらず知ったかだけで進む書き込み
相変わらず関西ネタ総スルーじゃないのよ
本当イラつくわ…
少しぐらい興味持ちなさいよ！！
本当イラつくわ…
少しぐらい興味持ちなさいよ！！
>>519
北大阪急行の鬼のパンツ～♪が好きだわw
北大阪急行の鬼のパンツ～♪が好きだわw
522 ：陽気な名無しさん：2013/11/04(月) 23:17:59.63 ID:i8OfRybs0
>>513
野田は？
野田は？
523 ：陽気な名無しさん：2013/11/04(月) 23:21:06.23 ID:uu1nbRp/0
桜島行きがあるから多い
芦原橋は正味15分に1本
芦原橋は正味15分に1本
524 ：陽気な名無しさん：2013/11/04(月) 23:52:06.11 ID:ps3ZZ0H40
はじめて大阪に行った時に、新大阪から、御堂筋線乗ったんだけど、
トラの服来たおばさんが漫才してなかったわよ。
冗談ぢゃないわよッ！
トラの服着なさいよ。漫才しなさいよ。
期待を裏切る大阪人、嫌い。
トラの服来たおばさんが漫才してなかったわよ。
冗談ぢゃないわよッ！
トラの服着なさいよ。漫才しなさいよ。
期待を裏切る大阪人、嫌い。
525 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 00:47:14.19 ID:n7EhG2e70
526 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 00:54:51.61 ID:q2cpQGEt0
個人的にJRを語りたいの。
JRが意外な私鉄や地下鉄に乗り入れるから面白いのに。
小汚い車両が走る、私鉄絶対主義の関西に興味ないわァ。
JRが意外な私鉄や地下鉄に乗り入れるから面白いのに。
小汚い車両が走る、私鉄絶対主義の関西に興味ないわァ。
528 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 03:51:45.89 ID:aZsoMgx10
テレサ野田
529 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 06:14:42.67 ID:EGx1bndfO
誰でも知ってる関東ネタを書いたら徹底的にこき下ろすくせに
今宮が後からできた、なんていうしょうもない書き込みは
「すまん」の一言で済ますんだ。
随分都合いいね。
今宮が後からできた、なんていうしょうもない書き込みは
「すまん」の一言で済ますんだ。
随分都合いいね。
そりゃそうよね、憧れの首都圏の話題が続くのが癇に障って荒らしてるだけだもの
ただの首都圏コンプよww
ただの首都圏コンプよww
ほら、見なさい
誰も興味ない関西ネタなんて出したって例の京都馬鹿以外に誰も食いどころか、
過疎っちまってるじゃないのよw
誰も興味ない関西ネタなんて出したって例の京都馬鹿以外に誰も食いどころか、
過疎っちまってるじゃないのよw
532 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 12:06:00.52 ID:Qk0LDxMV0
いかにお前らの行動範囲が狭いかがよく分かるな
534 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 12:22:15.93 ID:aZsoMgx10
関西の話題にケチつけるのやめましょうよ。
京都人と同じレベルになってしまうもの。
京都人と同じレベルになってしまうもの。
535 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 12:27:44.63 ID:tHY/hpWg0
ケチなんてつけてないわァ。
無視してるだけよ(笑)
無視してるだけよ(笑)
536 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 12:28:03.74 ID:ct6e0fJu0
横浜ベイスターズって元々、松竹ロビンスって言って、京都の球団だったんだよ。
あたし地方ローカルも大好きで北海道から沖縄まであちこち乗り鉄したけど関西には魅力感じないのよね
別に馬鹿にもしてないけど単純に興味そそるモノがないのよねぇ
別に馬鹿にもしてないけど単純に興味そそるモノがないのよねぇ
538 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 14:31:54.83 ID:Ouz1CqdK0
ここはバカが自己紹介する場所ではない
イラついてるイラついてる
540 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 15:01:45.06 ID:aZsoMgx10
関西の話題だけでなく、関西や関西に限らず
他地域にケチつけるのもやめましょうよ。
京都人と同じレベルになってしまうもの。
他地域にケチつけるのもやめましょうよ。
京都人と同じレベルになってしまうもの。
つうか通勤列車になんか興味無いだけ
542 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 15:14:03.05 ID:Ouz1CqdK0
首都圏全否定w
543 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 15:35:24.51 ID:u8bo8sdw0
阪堺電車、京津電車、嵐山電車が面白い。
544 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 16:40:09.16 ID:aZsoMgx10
流山電鉄、新京成電鉄、柴山鉄道が面白い
545 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 16:43:21.02 ID:aZsoMgx10
山万ユーカリが丘線、小湊鉄道、いすみ鉄道が面白い
546 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 16:48:45.53 ID:vljp8Nug0
547 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 16:50:44.46 ID:aZsoMgx10
流山電鉄はそんなに田舎じゃないわね。
>>546
田舎を走る神鉄、水鉄の立場は
田舎を走る神鉄、水鉄の立場は
549 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 17:14:49.70 ID:vljp8Nug0
神鉄、水鉄…論外
ありえない
ありえない
550 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 17:26:56.15 ID:aZsoMgx10
房総半島全部がいつの間にか近郊区間に入ってるのね・・・
東京近郊区間大回りwikiより
130円最長大回り
北小金～馬橋、1035.4km。
北小金[常磐線]友部[水戸線]小山[両毛線]高崎[高崎線]大宮[川越線]高麗川[八高線]
八王子[横浜線]橋本[相模線]茅ヶ崎[東海道線]大船[京浜東北線・根岸線]鶴見[鶴見線]
浜川崎[南武線支線]尻手[南武線]川崎[東海道線]品川[横須賀線]武蔵小杉[南武線]
立川[中央線]西国分寺[武蔵野線]武蔵浦和[埼京線]赤羽[京浜東北線]南浦和[武蔵野線]
西船橋[総武本線]佐倉[成田線]松岸[総武本線]成東[東金線]大網[外房線]安房鴨川
[内房線]蘇我[京葉線]東京[総武快速線]錦糸町[総武緩行線]秋葉原[京浜東北線]
神田[中央線]新宿[山手線]日暮里[常磐線]馬橋([常磐線]新松戸)
6の字大回りの場合は北小金→新松戸間となり、1.6㎞増加して1037kmになる。
()内は6の字大回りの追加ルートである。
折り返し乗車の特例を使用すると13.9㎞増加して1049.3kmになる。
折り返し乗車の特例を使用する区間は日暮里～東京と、神田～東京である。
このルートは1日では回りきれず、大晦日の終夜運転の時のみ実行可能である。
東京近郊区間大回りwikiより
130円最長大回り
北小金～馬橋、1035.4km。
北小金[常磐線]友部[水戸線]小山[両毛線]高崎[高崎線]大宮[川越線]高麗川[八高線]
八王子[横浜線]橋本[相模線]茅ヶ崎[東海道線]大船[京浜東北線・根岸線]鶴見[鶴見線]
浜川崎[南武線支線]尻手[南武線]川崎[東海道線]品川[横須賀線]武蔵小杉[南武線]
立川[中央線]西国分寺[武蔵野線]武蔵浦和[埼京線]赤羽[京浜東北線]南浦和[武蔵野線]
西船橋[総武本線]佐倉[成田線]松岸[総武本線]成東[東金線]大網[外房線]安房鴨川
[内房線]蘇我[京葉線]東京[総武快速線]錦糸町[総武緩行線]秋葉原[京浜東北線]
神田[中央線]新宿[山手線]日暮里[常磐線]馬橋([常磐線]新松戸)
6の字大回りの場合は北小金→新松戸間となり、1.6㎞増加して1037kmになる。
()内は6の字大回りの追加ルートである。
折り返し乗車の特例を使用すると13.9㎞増加して1049.3kmになる。
折り返し乗車の特例を使用する区間は日暮里～東京と、神田～東京である。
このルートは1日では回りきれず、大晦日の終夜運転の時のみ実行可能である。
>>534
ごめんなさい。
あたくしは以前は関西ネタにも食いついてたし関西の鉄道は好き。
関東ネタに偏らないようネタ振りすらしてた。
なのにガラケーというだけでアンチ関西と決めつけられて
毎回執拗に絡まれてついにＲＯＭ専にならざるえなくなったの。
そんな中であの書き込みを見てしまったからついイラッとして。
姐さんの言う通り。
荒らしと同レベルに落ちてたわ。
ホント申し訳ない。
ごめんなさい。
あたくしは以前は関西ネタにも食いついてたし関西の鉄道は好き。
関東ネタに偏らないようネタ振りすらしてた。
なのにガラケーというだけでアンチ関西と決めつけられて
毎回執拗に絡まれてついにＲＯＭ専にならざるえなくなったの。
そんな中であの書き込みを見てしまったからついイラッとして。
姐さんの言う通り。
荒らしと同レベルに落ちてたわ。
ホント申し訳ない。
要するに>>530に書いてるのが全てなのよ
自分が大好きなサンダーバードや新快速のネタに
興味示さなきゃ関西アンチになるのよ、例えば同じ関西人だとしても
早い話が首都圏の鉄道が妬ましくて仕方ないのよね
見かけたら触らずニヤニヤしながら眺めてるのが一番よw
よしよし、今日も転がってるわww
みたいにw
自分が大好きなサンダーバードや新快速のネタに
興味示さなきゃ関西アンチになるのよ、例えば同じ関西人だとしても
早い話が首都圏の鉄道が妬ましくて仕方ないのよね
見かけたら触らずニヤニヤしながら眺めてるのが一番よw
よしよし、今日も転がってるわww
みたいにw
紅葉のシーズンだけどみんなはやっぱり埼京線ばっかり？
はい京都
555 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 20:06:44.57 ID:EsKvzDjm0
和歌山電鉄、野上電鉄、有田鉄道、紀州鉄道が面白い。
556 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 20:09:23.06 ID:EsKvzDjm0
江差線、松前線、瀬棚線が面白い。
557 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 20:09:45.35 ID:7xd66Y1E0
篠ノ井線が面白い
558 ：陽気な名無しさん：2013/11/05(火) 22:23:47.88 ID:tHY/hpWg0
篠ノ井線みたいに、単線でも特急街道って路線、
アガるわよね。
アガるわよね。
1時間に1本では特急街道とは言いません
560 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 00:20:46.24 ID:p+APwXim0
黙れ。
561 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 00:26:06.14 ID:DkGgkIEg0
関東鉄道竜ヶ崎線が面白い
562 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 00:27:15.08 ID:DkGgkIEg0
中小の民鉄って、とりわけ千葉県に多いわね。
なんでかしら？
なんでかしら？
首都圏の特急群では房総、常磐、中央は暫く新車は無さそうだし
望めるとしたらいよいよSVO以外の踊り子かしら？
対日光鬼怒川ではジョイント実現したんだし
小田急新宿発のもやれば新しい需要開拓になると思うんだけど
大宮系統の池袋、JR新宿発のも残しつつ
望めるとしたらいよいよSVO以外の踊り子かしら？
対日光鬼怒川ではジョイント実現したんだし
小田急新宿発のもやれば新しい需要開拓になると思うんだけど
大宮系統の池袋、JR新宿発のも残しつつ
564 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 06:24:32.00 ID:Tv4137SA0
やるわけないだろ
バカめ
バカめ
565 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 06:39:41.28 ID:KdSUn3sC0
>>563
小田急ねえ…犬猿の仲である東海のあさぎりと縁切ったから、可能性はなきにしもあらずかしらね。
小田急ねえ…犬猿の仲である東海のあさぎりと縁切ったから、可能性はなきにしもあらずかしらね。
566 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 06:56:37.44 ID:OOjEF10k0
浜川崎線、海芝浦線、大川線が面白い。
567 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 06:59:21.57 ID:OOjEF10k0
西寒川線が面白い。
568 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 07:03:37.29 ID:OOjEF10k0
三河島線 三ノ輪橋＝町屋駅前 1.8km
荒川線 町屋駅前＝王子駅前 4.2km
滝野川線 王子駅前＝大塚駅前 2.9km
早稲田線 大塚駅前＝早稲田 3.3km
荒川線 町屋駅前＝王子駅前 4.2km
滝野川線 王子駅前＝大塚駅前 2.9km
早稲田線 大塚駅前＝早稲田 3.3km
569 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 11:35:54.80 ID:DkGgkIEg0
570 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 11:38:18.20 ID:6ENSHe2y0
御殿場止まりに短縮されたんだよ
そんなことも知らんのか
そんなことも知らんのか
571 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 11:42:38.14 ID:DkGgkIEg0
小田急の特急はＪＲだけでなく、
メトロにも乗り入れて北千住まで行ってるわね。
北千住と言えば、東武の拠点よ。
そこを荒らされたわけだから、
仕返しに東武の特急も小田急の拠点の新宿まで
ＪＲに乗り入れて荒らし返したのよね。
これで引き分けね。
あと、東武とＪＲの乗り入れは、
会津若松やラーメンの喜多方から東武に乗り入れてくる
AIZUマウントエクスプレスもあるわね。
メトロにも乗り入れて北千住まで行ってるわね。
北千住と言えば、東武の拠点よ。
そこを荒らされたわけだから、
仕返しに東武の特急も小田急の拠点の新宿まで
ＪＲに乗り入れて荒らし返したのよね。
これで引き分けね。
あと、東武とＪＲの乗り入れは、
会津若松やラーメンの喜多方から東武に乗り入れてくる
AIZUマウントエクスプレスもあるわね。
メトロロマンスカーって実際のところ乗車率どうなのかしら？
573 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 12:23:11.63 ID:za7q+1620
高圧的な奴がいるわね。
イライラするから、サンダル派認定しようかしら？
イライラするから、サンダル派認定しようかしら？
それは京都のアスペルガーだから無視しといて
今日もハローワークでキツイこと言われてイライラしてるんでしょ
今日もハローワークでキツイこと言われてイライラしてるんでしょ
575 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 13:52:56.09 ID:6ENSHe2y0
576 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 13:54:48.01 ID:DkGgkIEg0
そういうレスは「ゲイが旬な鉄道について語る」っていうスレだったら有効だわねｗｗ
577 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 17:40:05.18 ID:6ENSHe2y0
みんなは紅葉のシーズンなのに遠出しないの？
つまらない人生だね
つまらない人生だね
>>563
伊豆急は東急系列、伊豆箱根は西武系列だから無理でしょ。
伊豆急は東急系列、伊豆箱根は西武系列だから無理でしょ。
そう言えば昔首都圏エリアで
行きはあさぎり、帰りはこだま♪
なんて東海のCMやってたわねw
独走的なイメージばかり先行する東海だけど採算性が認められれば
他社とのジョイントも一応は検討するんじゃないかしら？
小田急経由の踊り子も沿線需要はありそうだわ
行きはあさぎり、帰りはこだま♪
なんて東海のCMやってたわねw
独走的なイメージばかり先行する東海だけど採算性が認められれば
他社とのジョイントも一応は検討するんじゃないかしら？
小田急経由の踊り子も沿線需要はありそうだわ
一応聞くけど、小田原で線路はつながってるんだすか？
581 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 18:51:14.42 ID:Urg5/Qki0
サンダル派は一刻もこのスレから出て行って！
(^^)v
(^^)v
582 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 18:53:19.98 ID:Urg5/Qki0
サンダル派は一刻も早くこのスレから出て行って！
(^^)v
(^^)v
>>579
小田急にとって箱根は、箱根登山鉄道を筆頭にした一大勢力圏だから、ムリ。
小田急的には箱根に行かずに伊豆に行ってもらっちゃ困るはず。
まぁあるとしたら、箱根湯本から小田原経由の東海道線直通特急位かな。
小田急にとって箱根は、箱根登山鉄道を筆頭にした一大勢力圏だから、ムリ。
小田急的には箱根に行かずに伊豆に行ってもらっちゃ困るはず。
まぁあるとしたら、箱根湯本から小田原経由の東海道線直通特急位かな。
それこそ絶対ないわ
小田急線スルーってアホか
小田急線スルーってアホか
585 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 19:25:46.88 ID:DkGgkIEg0
首都圏から沼津に行く需要が無いわね。
小田急スルーしても箱根登山使って箱根の小田急グループに来てもらえば儲かる。
まぁ極めて可能性低いけどね。千葉方面直通にすれば可能性ゼロではない。
まぁ極めて可能性低いけどね。千葉方面直通にすれば可能性ゼロではない。
踊り子ねぇ
いずれは車両更新の時期が来るはずだけど、
東海道～伊豆というゴールデンルートからJR東が撤退するのはあり得ないし、
近い将来新型投入するのは確実でしょうけどね。
縦貫開業と絡めて常磐方面からの始発便設定もありそうね、
既に高崎発なんて臨時があるくらいだし。
いずれは車両更新の時期が来るはずだけど、
東海道～伊豆というゴールデンルートからJR東が撤退するのはあり得ないし、
近い将来新型投入するのは確実でしょうけどね。
縦貫開業と絡めて常磐方面からの始発便設定もありそうね、
既に高崎発なんて臨時があるくらいだし。
まぁ踊り子のあの車両はふざけてるのか、って感じする。
あれ特急料金取る車両じゃないわｗ
確かに縦貫開業後、東北高崎・常磐方面直通は週末中心に設定されるだろうね、きっと。
あれ特急料金取る車両じゃないわｗ
確かに縦貫開業後、東北高崎・常磐方面直通は週末中心に設定されるだろうね、きっと。
メトロロマンスカーって、社内ではOmecoExって呼ばれてるのね。
OdakyuMEtroCoporativeExpressの略ですって。
OdakyuMEtroCoporativeExpressの略ですって。
590 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 20:45:07.69 ID:MNSGuTvf0
稚泊航路、青函航路、南海航路、宇高航路、仁堀航路、宮島航路、大島航路、関釜航路、博釜航路が面白い。
591 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 20:52:25.11 ID:v9ES8Jb80
185系でもお客が乗ってくれる
楽な商売ですねJRって
楽な商売ですねJRって
南海航路がよくわからん。
あと、博釜航路なんてあったんだ。
あと、博釜航路なんてあったんだ。
594 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 21:09:58.08 ID:v9ES8Jb80
しまかぜ、新ACE、伊勢志摩ライナー（改）、アーバンライナーNEXT
この4つは最高なんだが、それ以外は確かにゴミ車両だな
この4つは最高なんだが、それ以外は確かにゴミ車両だな
596 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 21:25:44.44 ID:v9ES8Jb80
末尾iがゴミを語るｗ
やだ、本当
危うくレス返すとこだったわw
じゃあ早速NG入れとくわねw
危うくレス返すとこだったわw
じゃあ早速NG入れとくわねw
598 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 21:55:55.77 ID:ltBoUK5H0
南海航路は南海電鉄が和歌山港駅から出してる。
博釜航路はビートルの事。
博釜航路はビートルの事。
599 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 22:00:16.17 ID:v9ES8Jb80
船はスレ違い
スレタイ読めアホ
スレタイ読めアホ
600 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 22:18:57.33 ID:Urg5/Qki0
期待を裏切る関西人＝サンダル派
601 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 22:23:57.10 ID:DkGgkIEg0
きたならしーの
602 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 22:41:10.86 ID:v9ES8Jb80
でも稚泊航路は一回乗りたかったね
絶対無理だがな
絶対無理だがな
603 ：陽気な名無しさん：2013/11/06(水) 23:04:51.81 ID:ltBoUK5H0
鉄道切符で乗れる鉄道連絡船の話題だよ。
スレタイ読め。
稚泊航路は今はＪＲ北海道の経営じゃないけど出てるよ。
ＪＲ駅のみどりの窓口に置いてる大型時刻表を見てね。
博釜航路はＪＲ九州の経営だから、釜山港駅は外国にあるＪＲの駅になる。
韓国が日本だった名残り。
ＪＲ九州の駅舎もあるよ。
スレタイ読め。
稚泊航路は今はＪＲ北海道の経営じゃないけど出てるよ。
ＪＲ駅のみどりの窓口に置いてる大型時刻表を見てね。
博釜航路はＪＲ九州の経営だから、釜山港駅は外国にあるＪＲの駅になる。
韓国が日本だった名残り。
ＪＲ九州の駅舎もあるよ。
604 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 01:07:54.05 ID:EK1X8zsT0
何で東日本はすぐに新型車両になるの？
お金があるからよ
首都圏は金城湯池だからな。
608 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 07:05:14.35 ID:TQQMLdK/0
>>605
数年前に横浜に住んでたけど、東海道線は長年、オンボロ列車が放置されてたよ。
高いカネ出してグリーン車乗っても車両が古臭いw
常磐線も、緑の列車はシートの布の色が抜け、クッションがヘタリまくってて
首都圏とは思えない始末。その列車は40の俺が幼稚園の頃から走ってる車両だった。
数年前に横浜に住んでたけど、東海道線は長年、オンボロ列車が放置されてたよ。
高いカネ出してグリーン車乗っても車両が古臭いw
常磐線も、緑の列車はシートの布の色が抜け、クッションがヘタリまくってて
首都圏とは思えない始末。その列車は40の俺が幼稚園の頃から走ってる車両だった。
残るは高尾以西の中央ね
今のうち乗り納めしといたほうがよさげね
今のうち乗り納めしといたほうがよさげね
あけのぼにつづいて、北斗星、カシオペア、トワイライトEXPも廃止なのね
611 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 12:15:11.22 ID:gA7g1V000
廃止とはいかなくとも、
今話題のクルージングトレインとして、
カシオペアあたりは季節運行で生き残る可能性はあるわね。
トワイライトは何とも言えないわ。
仮に運転したとしても、カシオペアもトワイライトも、
函館止まりになりそうだわね。
今話題のクルージングトレインとして、
カシオペアあたりは季節運行で生き残る可能性はあるわね。
トワイライトは何とも言えないわ。
仮に運転したとしても、カシオペアもトワイライトも、
函館止まりになりそうだわね。
612 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 12:23:43.33 ID:DE9mmK6R0
何言ってんだアホ
ニュース見ろ
ニュース見ろ
613 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 12:30:06.42 ID:gA7g1V000
サンダル派は出ていって。
614 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 12:32:38.28 ID:DE9mmK6R0
ちゃんとニュース見たの？
だからアホ扱いされるんだよ
だからアホ扱いされるんだよ
615 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 12:34:35.73 ID:DE9mmK6R0
函館止まりなんか作ってどうすんだよ
どうしようもないなほんと
どうしようもないなほんと
北斗星廃止、トワイライト・カシオペア存続記事
ttp://www.sanspo.com/geino/news/20131107/sot13110702100000-n1.html
ttp://www.sanspo.com/geino/news/20131107/sot13110702100000-n1.html
617 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 15:34:26.54 ID:Fd1ER5Mm0
カシオペアのメゾネットが大好きなのに 廃止しないで～～～
ソースはサンスポw
619 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 17:24:57.45 ID:7RKqKexV0
トワイライトもボロボロ客車だし廃止は当然だろうな
これからは自社内路線で完結する豪華列車
これからは自社内路線で完結する豪華列車
東日本エリアに乗り入れて来ないで欲しいわ
621 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 17:33:06.67 ID:7RKqKexV0
お前の大好きな首都圏はかすりもしないから安心しろ
イラついてるイラついてる
623 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 17:40:01.52 ID:7RKqKexV0
ほんとイライラするわね
大好きなブルトレがなくなると聞いて
大好きなブルトレがなくなると聞いて
フフw京都転がすのって楽しいわねw
625 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 17:48:45.42 ID:7RKqKexV0
末尾iが出てくると一気にスレが荒らされるなｗ
自覚症状もないようだが
自覚症状もないようだが
もう首都圏に対抗するには末尾弄りぐらいしか方法がないほど追い詰められてるのかしら？w
0は弄れないらしいけどw
0は弄れないらしいけどw
627 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 18:21:48.08 ID:7RKqKexV0
それより鉄道の話しましょうよ
すぐあんたらは話題を散らかすからねえ
すぐあんたらは話題を散らかすからねえ
だって首都圏嫉妬の馬鹿京都からかうの楽しいんだもの♪
てか、やっぱり末尾0には太刀打ちできないらしいわw
てか、やっぱり末尾0には太刀打ちできないらしいわw
630 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 18:30:54.53 ID:7RKqKexV0
いいよ何でも
自演の荒らしが黙るようにしておくれ
関東でも付き合うから
自演の荒らしが黙るようにしておくれ
関東でも付き合うから
ムカつく首都圏人はすべて自演でただ一人のカキコらしいわ
やだ、あたしも自演認定かしら？首都圏住みだしw
やだ、あたしも自演認定かしら？首都圏住みだしw
632 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 18:35:54.32 ID:7RKqKexV0
何でもいいから早く鉄道の話しろや糞ホモが
お前が嵐なんて誰も言ってないだろボケカス
お前が嵐なんて誰も言ってないだろボケカス
凄い怒りようね♪
メシウマだわw
メシウマだわw
634 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 18:44:31.58 ID:7RKqKexV0
週末は久々に乗り鉄してこようかしらね
北陸方面にでも行ってこようかしらｗ
北陸方面にでも行ってこようかしらｗ
635 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 18:47:18.42 ID:K2hI8bNK0
北陸いいわね
ほくほく線で行くのかしら？
ほくほく線で行くのかしら？
637 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 18:49:17.65 ID:7RKqKexV0
もちろん湖西線＋北陸線で行きますｗ
638 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 18:50:28.01 ID:7RKqKexV0
ニートに地区格差があるのかｗ
初めて知った
どこでも最下層の恥ずかしい人種だろう
初めて知った
どこでも最下層の恥ずかしい人種だろう
京都さん、親はなんて言ってるのかしら？
働く気は全くないの？朝から１日中2ちゃん荒らしまくる人生なんて…
働く気は全くないの？朝から１日中2ちゃん荒らしまくる人生なんて…
640 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 18:55:01.25 ID:7RKqKexV0
それよりニートの地区格差について説明してくれ
あら、触れられるとイライラするネタだったかしら
ご免なさいねw
ご免なさいねw
642 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 18:57:25.62 ID:7RKqKexV0
答えられないなら意味不明なこと書くなよ
お前の書き方じゃ首都圏のニートはそれほど恥ずかしくないって読めるぞ
非常に関心があるんだが
お前の書き方じゃ首都圏のニートはそれほど恥ずかしくないって読めるぞ
非常に関心があるんだが
希望通りに踊ってくれるバ関西www
645 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 19:00:33.24 ID:7RKqKexV0
> >>634
> それよりそろそろハローワーク行きなさいな
> 関西でニートだなんて首都圏のそれより比べ物ならないくらいに
> 片身が狭いはずよw
> あら、ムカつかせたならスルーして頂戴
これはニートの地区格差という新たな学問になる題材かも知れない
> それよりそろそろハローワーク行きなさいな
> 関西でニートだなんて首都圏のそれより比べ物ならないくらいに
> 片身が狭いはずよw
> あら、ムカつかせたならスルーして頂戴
これはニートの地区格差という新たな学問になる題材かも知れない
それが地雷だったのね？
謝るからそんなに怒らないで欲しいわ
これ2ちゃんですものw
それより鉄道のお話しない？
謝るからそんなに怒らないで欲しいわ
これ2ちゃんですものw
それより鉄道のお話しない？
647 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 19:05:15.17 ID:7RKqKexV0
ニートって全国どこでも恥ずべきことじゃない？
それを関西じゃ関東より恥ずかしいものだよって断言したんだから
気になるわ
それを関西じゃ関東より恥ずかしいものだよって断言したんだから
気になるわ
2ちゃんでそんなに本気にすることないのよ？
怒り沈めて頂戴w
次レスもそれなら見てる人に
これ相当ムカついたんだなこの京都人ww
とか思われるわよ？
そんなのムカつくでしょう？w
そんなことより鉄道の話しましょうよw
首都圏ではどこの線がお好き？
怒り沈めて頂戴w
次レスもそれなら見てる人に
これ相当ムカついたんだなこの京都人ww
とか思われるわよ？
そんなのムカつくでしょう？w
そんなことより鉄道の話しましょうよw
首都圏ではどこの線がお好き？
好き、って言うか首都圏全体の鉄道に憧れてるみたいだから
特定の線区名では答えづらいと思うわよ。
特定の線区名では答えづらいと思うわよ。
650 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 19:19:05.30 ID:hcHGs7en0
一人二役で喧嘩するのやめたら？
いくら工作しようとも京都発信の時点で無駄なのにねぇ。
今度関東に遠征行った時にでも満喫から荒らす以外方法ナシよ。
今度関東に遠征行った時にでも満喫から荒らす以外方法ナシよ。
さ、さそろそろスレタイに戻りましょ
あけぼのもいよいよ引退ね
あけぼのといえば完全に対首都圏連絡のイメージがあるけど
意外と知られていない中京、西日本からの接続ルートがあるのでご紹介するわね
一般的にはまず
のぞみー東京乗り換え上野ーあけぼの乗車
となるわよね
今回教えるのは
のぞみー名古屋乗り換えーしなのー長野乗り換えーあさまー高崎乗り換えーあけぼの
という裏ルートよ
通しでのぞみで東京まで出るのと時間的に殆ど差がないのに加えて
新幹線乗り継ぎで割引も適用になるから料金的にはかちらのルートがお得よ
一般人はまず知らないルートだけど接続もちゃんと取れてるしオススメよ
あけぼのもいよいよ引退ね
あけぼのといえば完全に対首都圏連絡のイメージがあるけど
意外と知られていない中京、西日本からの接続ルートがあるのでご紹介するわね
一般的にはまず
のぞみー東京乗り換え上野ーあけぼの乗車
となるわよね
今回教えるのは
のぞみー名古屋乗り換えーしなのー長野乗り換えーあさまー高崎乗り換えーあけぼの
という裏ルートよ
通しでのぞみで東京まで出るのと時間的に殆ど差がないのに加えて
新幹線乗り継ぎで割引も適用になるから料金的にはかちらのルートがお得よ
一般人はまず知らないルートだけど接続もちゃんと取れてるしオススメよ
653 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 19:54:56.28 ID:EK1X8zsT0
まあ、京都の人口なんて、
関東でいったら埼玉や千葉の足元にも及ばず、
栃木群馬よりは多いけど、茨城にすら負けてるしな。
だから、京都の話題なんて、
常磐線の話題より少ないに決まってる。
関東でいったら埼玉や千葉の足元にも及ばず、
栃木群馬よりは多いけど、茨城にすら負けてるしな。
だから、京都の話題なんて、
常磐線の話題より少ないに決まってる。
かちらのルート→こちらのルート
に修正
に修正
652=654よ
スマホ固まったからpcから失礼w
スマホ固まったからpcから失礼w
656 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 23:16:23.79 ID:cEpRqaSH0
興味津々な京都くん
658 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 23:48:33.46 ID:7RKqKexV0
大阪556.4東京776.2青森 1332.6
大阪190.4名古屋250.8長野117.4高崎671.2青森 1229.8
意外な結果だった
自分で計算したわ誰も相手してくれないから
大阪190.4名古屋250.8長野117.4高崎671.2青森 1229.8
意外な結果だった
自分で計算したわ誰も相手してくれないから
659 ：陽気な名無しさん：2013/11/07(木) 23:53:48.02 ID:7RKqKexV0
よしこのルートであけぼの乗りに行くか
秋田くらいまでで十分だな
秋田くらいまでで十分だな
660 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 00:24:01.38 ID:FGd4Qhfc0
大阪5,540東京3,150+6,300青森 運賃14,600 合計29,590
大阪3,120名古屋1,410長野3,030高崎3,150+6,300青森 運賃13,760 合計30,770
高崎で乗り継ぎ割引が効かないのが辛い
大阪3,120名古屋1,410長野3,030高崎3,150+6,300青森 運賃13,760 合計30,770
高崎で乗り継ぎ割引が効かないのが辛い
あら、さすがの京都もこのあけぼの裏ルートには感心して興味持ったみたいねw
>>652
そういう使い方もあるのねぇ
京都大阪やそれより先の西方面からだと名古屋までの新幹線代がかさむからそれほどは効果なくない？
名古屋からならおトク感を充分実感できそうね
でも鉄ヲタならせっかくなら始発駅の上野から乗りたがるものよww
そういう使い方もあるのねぇ
京都大阪やそれより先の西方面からだと名古屋までの新幹線代がかさむからそれほどは効果なくない？
名古屋からならおトク感を充分実感できそうね
でも鉄ヲタならせっかくなら始発駅の上野から乗りたがるものよww
664 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 09:10:02.90 ID:893E451o0
159 ：名無しでGO!：2013/11/07(木) 18:55:39.61
「有隣堂」横浜線町田駅ビル店で、
種村直樹「東京ステーションホテル物語」集英社文庫が、
平積みでポップ宣伝付きで売られていた！
何が起きたのだ！
お前等の近くの書店ではどうなんだ？
調査報告を待つ！
「有隣堂」横浜線町田駅ビル店で、
種村直樹「東京ステーションホテル物語」集英社文庫が、
平積みでポップ宣伝付きで売られていた！
何が起きたのだ！
お前等の近くの書店ではどうなんだ？
調査報告を待つ！
種付直樹に見えた
666 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 13:48:49.23 ID:uc6hgW0k0
667 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 15:55:02.76 ID:/T3Ypek20
何が怖いの？
普通の路面区間じゃん
普通の路面区間じゃん
668 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 16:09:00.63 ID:A2vp8mJyO
犬山の併用橋、懐かしいわ。
669 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 16:30:42.14 ID:/T3Ypek20
視野が狭いアホはこれが後進国に見えるらしい
相当気に入らなかったらしいわ
671 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 18:25:01.53 ID:dAlh+pfw0
東京の王子駅や大塚駅の所にもあるよ。
672 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 18:28:52.00 ID:dAlh+pfw0
神奈川県の江ノ島電鉄、腰越駅や稲村ヶ崎駅にもある。
673 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 19:12:04.85 ID:/T3Ypek20
666に言わせるとそのあたりは全て後進国だそうです
相当ムカついたらしい。
675 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 19:55:18.75 ID:FGd4Qhfc0
そりゃ日本の風景を後進国って言われたら誰だってムカつくわな
まあ、落ち着きなさいよw
それより京都さん、今度スルッと使って関西エリア旅行する予定があるんだけど
オススメとかあるかしら？
それより京都さん、今度スルッと使って関西エリア旅行する予定があるんだけど
オススメとかあるかしら？
677 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 20:28:36.81 ID:uc6hgW0k0
あらやだ、あたし非難されてるわｗ
都電や江ノ電は知ってるわよ！
でも、６両とか８両の長さの編成で道路走ってるようなのは
見たことなかったんだもの。
都電や江ノ電は知ってるわよ！
でも、６両とか８両の長さの編成で道路走ってるようなのは
見たことなかったんだもの。
678 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 20:32:32.84 ID:FGd4Qhfc0
京阪京津線は面白いかも
今の流れで言うと
今の流れで言うと
679 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 21:00:28.90 ID:dajkj2Nl0
江ノ島電鉄は４両編成
680 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 21:02:14.78 ID:FGd4Qhfc0
自分の知らない事象は全部後進国だと言い張るアホ
681 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 21:38:08.50 ID:dajkj2Nl0
超難関男子校の「ミス筑駒がハイレベル」と話題に
リセマム 11月7日(木)18時46分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131107-00000010-resemom-life
超難関男子校「ミス筑駒がハイレベル」になるわけ
http://junko-mitsuhashi.blog.so-net.ne.jp/2013-11-08
リセマム 11月7日(木)18時46分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131107-00000010-resemom-life
超難関男子校「ミス筑駒がハイレベル」になるわけ
http://junko-mitsuhashi.blog.so-net.ne.jp/2013-11-08
683 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 22:03:58.79 ID:FGd4Qhfc0
日本一高コストと言われる車両を使ってる
4両編成が地下→地上→山岳区間→路面区間と次々変わる場面を走る
まあ面白い路線ではある
4両編成が地下→地上→山岳区間→路面区間と次々変わる場面を走る
まあ面白い路線ではある
>>683
そこのどこが面白いの？
そこのどこが面白いの？
685 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 22:12:09.33 ID:FGd4Qhfc0
分からんかな
ま、分からんなら別の路線を
南海高野線の山岳区間と高野山ケーブルとか
近鉄奈良線石切～瓢箪山辺りの夜景とか
あと廃線になるかも知れない神鉄粟生線とか
ま、分からんなら別の路線を
南海高野線の山岳区間と高野山ケーブルとか
近鉄奈良線石切～瓢箪山辺りの夜景とか
あと廃線になるかも知れない神鉄粟生線とか
686 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 22:15:02.79 ID:FGd4Qhfc0
南海汐見橋線も大阪のディープな地域を見れる点で面白い
あと都心なのにガラガラの京阪中之島線とか
あと都心なのにガラガラの京阪中之島線とか
奈良線の石切あたりは眺めが良くていいなと思った。
平城宮跡を走っていく不思議な感じも好き
平城宮跡を走っていく不思議な感じも好き
688 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 22:21:22.73 ID:FGd4Qhfc0
あと日本唯一の複線ケーブルである生駒ケーブルも面白いかな
689 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 22:24:01.22 ID:FGd4Qhfc0
神戸市地下鉄海岸線も超絶ガラガラで無駄な地下鉄を実感できる
690 ：陽気な名無しさん：2013/11/08(金) 22:34:37.55 ID:FGd4Qhfc0
梅田～三宮を行きは阪急帰りは阪神で往復し、客層の違いをウォッチする
これはぜひ
これはぜひ
ぶらり途中下車の旅って関東だけなの？
あの番組好きなのよね。
大阪環状線エリアとか動物園前とか紹介してほしい。
あの番組好きなのよね。
大阪環状線エリアとか動物園前とか紹介してほしい。
ぶらり旅はちょっとまえに近鉄鳥羽線とかやってたわよ。あのあたりのローカルな感じが好きなのよね
693 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 01:51:29.28 ID:N6syHJ190
>>685
それのどこが面白いの？
それのどこが面白いの？
694 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 01:52:38.74 ID:N6syHJ190
>>688
複線だと何が面白いの？
複線だと何が面白いの？
695 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 01:53:17.47 ID:N6syHJ190
>>690
ちっとも旬な話題じゃないね。
ちっとも旬な話題じゃないね。
696 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 01:54:17.35 ID:N6syHJ190
>>686
都心なのにガラガラなところなんて他にもあるでしょ。
都心なのにガラガラなところなんて他にもあるでしょ。
697 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 03:20:23.45 ID:43sfMw8N0
>>696
どこ？
どこ？
夕べの京都、目を輝かせながら得意気になって説明してたんでしょうねぇ…
誰だって自分の地域の鉄道を自慢したり紹介して知ってもらいたい気持ちは同じって事を実感できて？
これからは鉄ゲイ同士仲良く楽しく情報交換なさいな、首都圏の鉄道にも随分詳しいみたいだし
誰だって自分の地域の鉄道を自慢したり紹介して知ってもらいたい気持ちは同じって事を実感できて？
これからは鉄ゲイ同士仲良く楽しく情報交換なさいな、首都圏の鉄道にも随分詳しいみたいだし
699 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 06:03:27.23 ID:CuWOLJvN0
やっぱりな
真面目に挙げた俺がバカだった
真面目に挙げた俺がバカだった
701 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 06:08:44.77 ID:CuWOLJvN0
>>695
旬な話題をお届けすると言ったのは関東のアホだから
旬な話題をお届けすると言ったのは関東のアホだから
703 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 09:03:24.02 ID:CuWOLJvN0
京津線は通好みだからな
ある程度鉄道に精通してないと良さが分からん
ある程度鉄道に精通してないと良さが分からん
704 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 09:11:26.74 ID:UGeAymGq0
705 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 10:13:49.70 ID:Eu9WAi4t0
>>704
モノレールに死亡フラグ立ったのね。
モノレールに死亡フラグ立ったのね。
706 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 12:37:26.36 ID:V2CdGqZ10
たった２週間のオリンピックのためだけに新線とかアフォ
707 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 12:52:15.31 ID:TBsjrqmH0
いいんじゃない？
ゴミのように住んでる首都圏人が使うだろうし
ゴミのように住んでる首都圏人が使うだろうし
708 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 13:14:02.25 ID:rIPX7Ve00
709 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 13:35:53.84 ID:q5udSW230
>>706
馬鹿ねえ。オリンピックで訪日した人たちに、我が国のインフラや施設を見てもらって、今後も国際的な会議や
シンポジウムの場に日本で選んでもらうのよ。オリンピックはデモンストレーションも兼ねてるの。
そういう中長期的な視点で見ないと。オリンピックだか万博だかの施設を終了直後に壊しちゃった中国や、
五輪自体が開けるかも怪しい、世界中の笑い者になりそうなバ韓国じゃいんだからさ。
馬鹿ねえ。オリンピックで訪日した人たちに、我が国のインフラや施設を見てもらって、今後も国際的な会議や
シンポジウムの場に日本で選んでもらうのよ。オリンピックはデモンストレーションも兼ねてるの。
そういう中長期的な視点で見ないと。オリンピックだか万博だかの施設を終了直後に壊しちゃった中国や、
五輪自体が開けるかも怪しい、世界中の笑い者になりそうなバ韓国じゃいんだからさ。
710 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 13:51:33.24 ID:TBsjrqmH0
羽田を使う外国人がどれだけいるかっつー話だけどな
711 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 14:04:55.41 ID:W4Muc7us0
千駄ヶ谷駅はどうするんだろう。
まさかあのまま？駅前もショボいし。
信濃町と両方に誘導して何とか乗り切るのかな。
たった2週間のオリンピックのために、商業施設を作っても
その後閑古鳥だろうし。
まさかあのまま？駅前もショボいし。
信濃町と両方に誘導して何とか乗り切るのかな。
たった2週間のオリンピックのために、商業施設を作っても
その後閑古鳥だろうし。
ニュー新橋ビルとかって、どうする気かしら。
あのまま残さざるを得ないのかしら。
あのまま残さざるを得ないのかしら。
ニュー新橋ビルでは、累計5本くらい食べたわ。
714 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 15:05:15.59 ID:8P0zygfS0
>>710
今後、羽田を拡張させる計画があるのもご存知ないの？そこまで情報に疎いの？
>>712
あのビルってなんであんなことになっちゃったのかしら。失敗ビルの代表例よね。
あそこだけ時間が昭和のまま止まってるのよ。
今後、羽田を拡張させる計画があるのもご存知ないの？そこまで情報に疎いの？
>>712
あのビルってなんであんなことになっちゃったのかしら。失敗ビルの代表例よね。
あそこだけ時間が昭和のまま止まってるのよ。
715 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 15:20:02.99 ID:TBsjrqmH0
そうなの？
飛行機なんて全く関心ないから分からん
飛行機なんて全く関心ないから分からん
ニュー新橋ビルって、戦後の闇市とかをなんとかするために、都が作ったビルって聞いたわ。
だから、いまだにカオスなビルだって。
でも、いつまであのままにするつもりなのかしらってずっと思ってるのよ。
だから、いまだにカオスなビルだって。
でも、いつまであのままにするつもりなのかしらってずっと思ってるのよ。
717 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 17:25:22.88 ID:rIPX7Ve00
718 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 17:53:27.11 ID:V2CdGqZ10
719 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 17:56:07.46 ID:V2CdGqZ10
>>711
千駄ヶ谷駅前は、立体道路にするらしいわ。
金がどんどん出てくわね。
新国立競技場、都も建設費一部負担へ…国と合意
http://www.yomiuri.co.jp/olympic/2020/politics/20131107-OYT1T00735.htm
２０２０年夏季五輪・パラリンピックのメーンスタジアムとなる新国立競技場（東京都新宿区）の建設費について、
東京都も一部負担することで国と都が基本合意したことが７日、わかった。
建設費を巡っては、国が「最も恩恵を受けるのは都だ」と一部負担を求めたのに対し、都側が反発し、協議が難航していた。
下村五輪相と猪瀬直樹都知事が６日夜、東京都内のホテルで会談し、一致した。
文部科学省関係者によると、会談では、競技場本体の工事は国が負担する一方、
周辺施設の一部は都側が負担することで折り合った。
具体的には、千駄ヶ谷駅と敷地を結ぶ立体道路の整備費、敷地内にある公園の移転などの費用が想定されている。
今後、国と都の実務者レベルで工法や金額を話し合うことでも一致した。
猪瀬氏はこれまで記者会見で「国立（競技場）なのだから、都に負担を求める必要はない」と、支払いを拒否していたが、
競技場本体よりも都との関連が大きい施設については負担を受け入れたものとみられる。
千駄ヶ谷駅前は、立体道路にするらしいわ。
金がどんどん出てくわね。
新国立競技場、都も建設費一部負担へ…国と合意
http://www.yomiuri.co.jp/olympic/2020/politics/20131107-OYT1T00735.htm
２０２０年夏季五輪・パラリンピックのメーンスタジアムとなる新国立競技場（東京都新宿区）の建設費について、
東京都も一部負担することで国と都が基本合意したことが７日、わかった。
建設費を巡っては、国が「最も恩恵を受けるのは都だ」と一部負担を求めたのに対し、都側が反発し、協議が難航していた。
下村五輪相と猪瀬直樹都知事が６日夜、東京都内のホテルで会談し、一致した。
文部科学省関係者によると、会談では、競技場本体の工事は国が負担する一方、
周辺施設の一部は都側が負担することで折り合った。
具体的には、千駄ヶ谷駅と敷地を結ぶ立体道路の整備費、敷地内にある公園の移転などの費用が想定されている。
今後、国と都の実務者レベルで工法や金額を話し合うことでも一致した。
猪瀬氏はこれまで記者会見で「国立（競技場）なのだから、都に負担を求める必要はない」と、支払いを拒否していたが、
競技場本体よりも都との関連が大きい施設については負担を受け入れたものとみられる。
720 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 18:01:27.91 ID:O4hFDcnt0
記事を読く読め。
新線建設でなく京浜急行の東側の赤錆びた貨物線に旅客電車を走らすらしい。
本当の新線は空港そばの僅かな区間。
新線建設でなく京浜急行の東側の赤錆びた貨物線に旅客電車を走らすらしい。
本当の新線は空港そばの僅かな区間。
721 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 18:03:56.82 ID:O4hFDcnt0
鶴見線の中を成田エクスプレスが走るみたいな光景になりそう。
722 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 18:54:34.78 ID:7+PoSQEe0
>>718
だから『たった２週間のため』って認識は違うって話よ。
だから『たった２週間のため』って認識は違うって話よ。
723 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 19:00:26.23 ID:PnIejDR/0
珍しい
トンキン同士で意見が分かれてるｗ
いっつもアホみたいに同調し合ってるだけのクソスレなのに
トンキン同士で意見が分かれてるｗ
いっつもアホみたいに同調し合ってるだけのクソスレなのに
>>720
東海道貨物ね
あまり知られていないけどりんかいの車庫から八潮の貨物区間までは実は
線路自体は既に接続済みよ
だから物理的には明日にでも車両は天空橋直下を通るトンネルをくぐって川崎貨物タまでは進入可能なのよね
あとはその先鶴見線まで旅客線転用の手直し、横浜方面への高島線を再整備すれば
名実共に千葉から神奈川までの湾岸一大幹線が成立できるわよ
その際には天空橋においてHND連絡も重要視されるはず
それに加えて都心直結高速新線、東モノの新橋延伸とHNDを主軸としたプロジェクトが既に進行済みよ
蒲蒲連絡に至ってはかなり前から大田区役所直下に鉄道用地も既に確保されてるのよね
東海道貨物ね
あまり知られていないけどりんかいの車庫から八潮の貨物区間までは実は
線路自体は既に接続済みよ
だから物理的には明日にでも車両は天空橋直下を通るトンネルをくぐって川崎貨物タまでは進入可能なのよね
あとはその先鶴見線まで旅客線転用の手直し、横浜方面への高島線を再整備すれば
名実共に千葉から神奈川までの湾岸一大幹線が成立できるわよ
その際には天空橋においてHND連絡も重要視されるはず
それに加えて都心直結高速新線、東モノの新橋延伸とHNDを主軸としたプロジェクトが既に進行済みよ
蒲蒲連絡に至ってはかなり前から大田区役所直下に鉄道用地も既に確保されてるのよね
725 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 21:18:18.19 ID:rIPX7Ve00
オリンピックのために作った新幹線も首都高もオリンピックが終わったら速攻で
廃止になった？国立競技場もオリンピックが終わったら閉鎖された？
後の都市の発展とオリンピックをうまく近づけて開発事業はするものでしょ。
廃止になった？国立競技場もオリンピックが終わったら閉鎖された？
後の都市の発展とオリンピックをうまく近づけて開発事業はするものでしょ。
蒲蒲は直通断念して同一ホーム対面乗り換えで決着したわね
線路幅というハードルがあったとはいえ直通でないのは惜しいわね
線路幅というハードルがあったとはいえ直通でないのは惜しいわね
今から作ってもオリンピックには間に合わないってよ＞JRの羽田連ら
728 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 22:13:26.33 ID:ji1nC73i0
埼京線も山手線の貨物用線路を走っている。
729 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 22:29:55.50 ID:pcpLzklP0
羽田への新線、たった２週間のためだけじゃないじゃないわよ。
田町付近から海岸線を通って、空港に向かう線でしょ。
この「田町付近」っていうのがミソで、現在、品川駅改良工事で品川～田町間に新駅ができるのが確定してるのよ。
グーグルマップの「航空写真」で見れば分かるけど、
田町～八潮まで、新幹線の横を、在来線のレールもあるし（軌間が違うからすぐ分かるわ）
在来線を高浜（五色橋）あたりで進路を変えれば、新駅につながる可能性もあるし、
そのまま品川にもつながる可能性だって秘めてるのよ。
あと、品川～田町間の改良工事で、近い将来に新駅が出来て、余ったエリアは「東京サウスゲート計画」に入り、
大事なところはココね↓
新たに国の国際戦略総合特別区域「アジアヘッドクォーター特区」の指定を受けました。
この制度は外資系企業を対象に税率軽減や入国審査の簡素化などを図るもので、
ビジネスのグローバル化による日本経済のさらなる活性化が期待されています。
http://mirai-report.com/blog-entry-1270.html
つまり、総合的に物事を考えてみると、たった２週間のオリンピックの為だけに作られるわけじゃないの。
新線計画は、羽田から国際戦略総合特別区域につながるポテンシャルを備えてるってことよｗ
田町付近から海岸線を通って、空港に向かう線でしょ。
この「田町付近」っていうのがミソで、現在、品川駅改良工事で品川～田町間に新駅ができるのが確定してるのよ。
グーグルマップの「航空写真」で見れば分かるけど、
田町～八潮まで、新幹線の横を、在来線のレールもあるし（軌間が違うからすぐ分かるわ）
在来線を高浜（五色橋）あたりで進路を変えれば、新駅につながる可能性もあるし、
そのまま品川にもつながる可能性だって秘めてるのよ。
あと、品川～田町間の改良工事で、近い将来に新駅が出来て、余ったエリアは「東京サウスゲート計画」に入り、
大事なところはココね↓
新たに国の国際戦略総合特別区域「アジアヘッドクォーター特区」の指定を受けました。
この制度は外資系企業を対象に税率軽減や入国審査の簡素化などを図るもので、
ビジネスのグローバル化による日本経済のさらなる活性化が期待されています。
http://mirai-report.com/blog-entry-1270.html
つまり、総合的に物事を考えてみると、たった２週間のオリンピックの為だけに作られるわけじゃないの。
新線計画は、羽田から国際戦略総合特別区域につながるポテンシャルを備えてるってことよｗ
730 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 22:41:38.45 ID:VmXd/6WS0
ますます羽田が国際化されるのね
成田は・・・
成田は・・・
成田、要らないわ。
LCC専用空港として生き残るか、もしくは、反対してた人に返せばいいのよ…。
元のド田舎に戻んなさい。
LCC専用空港として生き残るか、もしくは、反対してた人に返せばいいのよ…。
元のド田舎に戻んなさい。
732 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 22:57:02.68 ID:pcpLzklP0
あら…書いてあるじゃないのよ～
ＪＲ東は、山手線の品川―田町間に新駅の建設も検討しており、
今後、東京五輪を見据えた都心の鉄道網整備が本格化する。って…ｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131109-00000025-asahi-bus_all
東京縦貫効果と新線計画効果と、新駅効果とアジアヘッドクォーター特区効果で、
品川駅改良工事もますます忙しくなってくるわ…
再来週には品川駅改良工事のイベントも控えているし、もうやんなっちゃう…
ＪＲ東は、山手線の品川―田町間に新駅の建設も検討しており、
今後、東京五輪を見据えた都心の鉄道網整備が本格化する。って…ｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131109-00000025-asahi-bus_all
東京縦貫効果と新線計画効果と、新駅効果とアジアヘッドクォーター特区効果で、
品川駅改良工事もますます忙しくなってくるわ…
再来週には品川駅改良工事のイベントも控えているし、もうやんなっちゃう…
733 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 23:29:48.38 ID:V2CdGqZ10
>>725
キミは浦島太郎？
いつの話をしてんの？
高度成長期だった５０年前の話をされても頓珍漢。
超高齢化社会、人口減少、需要が無い時代、地震活動期突入
それを考えても無理のあるハコモノ作りは
破綻を招くだけ。
キミは浦島太郎？
いつの話をしてんの？
高度成長期だった５０年前の話をされても頓珍漢。
超高齢化社会、人口減少、需要が無い時代、地震活動期突入
それを考えても無理のあるハコモノ作りは
破綻を招くだけ。
734 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 23:32:09.69 ID:V2CdGqZ10
ＪＲが羽田に鉄道を伸ばしたら、
京急の経営が圧迫されるわね。
既に京急電車とモノレールで二つもアクセス手段があるんだから、
これ以上作ったら、赤字化するだけだわ。
京急の経営が圧迫されるわね。
既に京急電車とモノレールで二つもアクセス手段があるんだから、
これ以上作ったら、赤字化するだけだわ。
735 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 23:39:40.51 ID:V2CdGqZ10
>>729
たかが車両センターにビルおったてて外資系企業呼んだからって
モノレールと京急で間に合わなくなるほどにはならないでしょ。
第一、得意のハコモノ作ったって、
ちゃんと外資系企業が来てくれて定着できるかどうかもわかんないし。
ま、税金使わないで民間のお金だけでやってくれる分にはいいけど、
経営が傾いて税金注入とかいうことになりがちなんだもの。
やめて欲しいわ～
たかが車両センターにビルおったてて外資系企業呼んだからって
モノレールと京急で間に合わなくなるほどにはならないでしょ。
第一、得意のハコモノ作ったって、
ちゃんと外資系企業が来てくれて定着できるかどうかもわかんないし。
ま、税金使わないで民間のお金だけでやってくれる分にはいいけど、
経営が傾いて税金注入とかいうことになりがちなんだもの。
やめて欲しいわ～
736 ：陽気な名無しさん：2013/11/09(土) 23:53:46.34 ID:V2CdGqZ10
ほんとに日本の交通行政って計画性がないのか、
計画性があるのに後になってその計画を簡単にひっくり返してるのか知らないけど、
無駄が多いわ。
計画性があるのに後になってその計画を簡単にひっくり返してるのか知らないけど、
無駄が多いわ。
しかしまあ、首都圏って本当に旬な話題に事欠かないわね…
地方釜にとっては羨ましい限りだわ
地方釜にとっては羨ましい限りだわ
738 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 01:02:46.40 ID:NLrSrVlV0
単に首都圏の話題にしか参加できない奴らが無駄にダラダラ続けてるだけ
>>737
あら、あたしたちの首都圏エリアへ興味持って頂いて光栄だわ。
ご覧の通り首都圏では大型プロジェクトが目白押しよ。
あたしも地方の皆さんに首都圏エリアの旬な情報をお届けしていくから、
あなたもそちらのエリアの情報教えて下さったら嬉しいわ。
あら、あたしたちの首都圏エリアへ興味持って頂いて光栄だわ。
ご覧の通り首都圏では大型プロジェクトが目白押しよ。
あたしも地方の皆さんに首都圏エリアの旬な情報をお届けしていくから、
あなたもそちらのエリアの情報教えて下さったら嬉しいわ。
740 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 01:52:36.29 ID:Dg4BaBmU0
>>738
あんたが関西に住んでるから関西の話題しかできないのと同じでしょうに。
だから、首都圏ゲイは首都圏の話題しかできないのよ。
関西の話題が続かないのは関西ゲイがここに少ないだけでしょ。
あんたがどっかから関西ゲイをこのスレに連れてくればいいのよ。
そうすれば、いろんな地域の話題が並行して進むようになるでしょ。
あんたが関西に住んでるから関西の話題しかできないのと同じでしょうに。
だから、首都圏ゲイは首都圏の話題しかできないのよ。
関西の話題が続かないのは関西ゲイがここに少ないだけでしょ。
あんたがどっかから関西ゲイをこのスレに連れてくればいいのよ。
そうすれば、いろんな地域の話題が並行して進むようになるでしょ。
それと、関西人は首都圏の鉄道に憧れてる(例の京都がやけに詳しいのがその証明)
けどあたしたち首都圏人は関西の鉄道には別に軽蔑もしてないけど憧れてもいないから必然的に興味も湧かない
この違いが決定的ね
首都圏メインになるのは仕方ないっちゃ仕方ない事なのかもね
京都は関西ネタに思うように食いついてくれないのがそんなにむかつくなら
関西限定ローカルスレ作れば済む話じゃない
けどあたしたち首都圏人は関西の鉄道には別に軽蔑もしてないけど憧れてもいないから必然的に興味も湧かない
この違いが決定的ね
首都圏メインになるのは仕方ないっちゃ仕方ない事なのかもね
京都は関西ネタに思うように食いついてくれないのがそんなにむかつくなら
関西限定ローカルスレ作れば済む話じゃない
742 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 02:44:30.79 ID:NGsAhbBh0
間をとって名古屋のスレにしましょう
743 ：732：2013/11/10(日) 03:20:14.92 ID:0Tbd1D+n0
あたし、書くのを忘れてたわ…
品川には「リニア駅もできる」ってね。
>>735
ＪＲ東は、山手線の品川―田町間に新駅の建設も検討しており、
今後、東京五輪を見据えた都心の鉄道網整備が本格化する。
って書いてあるじゃないの…
京急とモノレールだけで、東京五輪に来る客がさばけるとでも？
それに、ゆくゆくは東京縦貫・新線計画・新駅計画・アジアヘッドクォーター特区・リニア駅等で、
将来が爆発的に変わるエリアなのよ？
あと、あなたが心配したところでどうなるってのよｗ
このエリアは国の国際戦略総合特別区域になってるから、あなたが心配する必要ないわよｗ
それと、仮にJR東日本がハコモノ作ったとして、JR東日本の経営が傾いて税金投入とかならないから大丈夫よｗ
9兆円掛けてリニアを作るJR東海の旅客運輸収入が1兆円ちょっとに対して、JR東日本は1.6兆円あるんですもの。
日本全体の鉄道会社（JR・私鉄）の中でも、一番儲けている会社でもあり、（全鉄道会社のうち、27.8％が東日本で、18.2％が東海）
http://www.jreast.co.jp/youran/pdf/jre_youran_group_p30_35.pdf
日本で最大、世界でも最大級の鉄道会社なのよ～
http://www.jreast.co.jp/youran/pdf/jre_youran_shogen_p87.pdf
なので、あなたが心配する必要は全く無いのよｗ
品川には「リニア駅もできる」ってね。
>>735
ＪＲ東は、山手線の品川―田町間に新駅の建設も検討しており、
今後、東京五輪を見据えた都心の鉄道網整備が本格化する。
って書いてあるじゃないの…
京急とモノレールだけで、東京五輪に来る客がさばけるとでも？
それに、ゆくゆくは東京縦貫・新線計画・新駅計画・アジアヘッドクォーター特区・リニア駅等で、
将来が爆発的に変わるエリアなのよ？
あと、あなたが心配したところでどうなるってのよｗ
このエリアは国の国際戦略総合特別区域になってるから、あなたが心配する必要ないわよｗ
それと、仮にJR東日本がハコモノ作ったとして、JR東日本の経営が傾いて税金投入とかならないから大丈夫よｗ
9兆円掛けてリニアを作るJR東海の旅客運輸収入が1兆円ちょっとに対して、JR東日本は1.6兆円あるんですもの。
日本全体の鉄道会社（JR・私鉄）の中でも、一番儲けている会社でもあり、（全鉄道会社のうち、27.8％が東日本で、18.2％が東海）
http://www.jreast.co.jp/youran/pdf/jre_youran_group_p30_35.pdf
日本で最大、世界でも最大級の鉄道会社なのよ～
http://www.jreast.co.jp/youran/pdf/jre_youran_shogen_p87.pdf
なので、あなたが心配する必要は全く無いのよｗ
>>742
いいわね。名鉄三河線の話題で盛り上がりましょ
いいわね。名鉄三河線の話題で盛り上がりましょ
745 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 05:19:32.62 ID:Dg4BaBmU0
746 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 10:40:32.86 ID:H6ggGDqe0
747 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 11:16:45.62 ID:4FFilo9t0
女子には理解できない？ 男性に聞くアレが邪魔だと思う瞬間
http://www.tokiomonsta.tv/hitomebo/column/article/976-hitomebo-allais.html
http://www.tokiomonsta.tv/hitomebo/column/article/976-hitomebo-allais.html
748 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 12:58:45.64 ID:Dg4BaBmU0
>>743
ＪＲの経営を心配してるんじゃないわよ。
京急の経営が心配なのよ。
あと、よく見たら、天空橋まで来てる貨物線って単線だわぁ。
そんな使えない路線に、天空橋から空港までお金使ってトンネル掘っても
コスパが悪すぎるわー。
コスパの悪いものに投資するなんてムダね。
あと、その貨物線は田町まで伸びてるけど、
これまたハンパな駅だわね。
東海道線との分岐が平面交差になってるから、
東海道線との直通運転もままならないわね。
２週間のためだけにこんな貨物線を旅客化してもムダだわ～。
ＪＲの経営を心配してるんじゃないわよ。
京急の経営が心配なのよ。
あと、よく見たら、天空橋まで来てる貨物線って単線だわぁ。
そんな使えない路線に、天空橋から空港までお金使ってトンネル掘っても
コスパが悪すぎるわー。
コスパの悪いものに投資するなんてムダね。
あと、その貨物線は田町まで伸びてるけど、
これまたハンパな駅だわね。
東海道線との分岐が平面交差になってるから、
東海道線との直通運転もままならないわね。
２週間のためだけにこんな貨物線を旅客化してもムダだわ～。
749 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 13:05:46.36 ID:UoSBfJFf0
競争で良くなるなら大歓迎だね
京急はサービスが良くないから
京急はサービスが良くないから
750 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 13:18:38.38 ID:YOykwSCp0
まだ虚しく２週間のためだけって主張してるのね、かわいいわｗ
751 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 13:25:37.44 ID:HJn4cl1C0
五輪対策なら、豊洲～住吉を真っ先にお願いしたいわ
752 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 13:48:07.70 ID:Dg4BaBmU0
>>748
単線だから競争にならないわよ。
単線だから競争にならないわよ。
753 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 14:00:29.88 ID:v7GHRsq00
首都圏や関西圏は別にあんたらだけのもんじゃないから、、、
住んでるだけで偉いと思い込んでる無能が必死になって偉ぶってるがw
住んでるだけで偉いと思い込んでる無能が必死になって偉ぶってるがw
754 ：732：2013/11/10(日) 14:01:47.89 ID:OgM2ZQnc0
>>748
>たかが車両センターにビルおったてて外資系企業呼んだからって
>モノレールと京急で間に合わなくなるほどにはならないでしょ。
>第一、得意のハコモノ作ったって、
>ちゃんと外資系企業が来てくれて定着できるかどうかもわかんないし。
>ま、税金使わないで民間のお金だけでやってくれる分にはいいけど、
>経営が傾いて税金注入とかいうことになりがちなんだもの。
>やめて欲しいわ～
やだｗｗｗ
これって、京急の話をしてたの？？
京急が元JR東日本の土地だった場所にハコモノ作ったり、
「アジアヘッドクォーター特区」は京急が開発するとでも思ってたの？
どう考えてもムリっしょ？ｗｗｗ
>たかが車両センターにビルおったてて外資系企業呼んだからって
>モノレールと京急で間に合わなくなるほどにはならないでしょ。
>第一、得意のハコモノ作ったって、
>ちゃんと外資系企業が来てくれて定着できるかどうかもわかんないし。
>ま、税金使わないで民間のお金だけでやってくれる分にはいいけど、
>経営が傾いて税金注入とかいうことになりがちなんだもの。
>やめて欲しいわ～
やだｗｗｗ
これって、京急の話をしてたの？？
京急が元JR東日本の土地だった場所にハコモノ作ったり、
「アジアヘッドクォーター特区」は京急が開発するとでも思ってたの？
どう考えてもムリっしょ？ｗｗｗ
755 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 14:18:46.60 ID:Dg4BaBmU0
やだｗｗｗｗ
なんでそこに京急が出てくんのかしらｗｗｗ
どこをどう読んだら京急の話をしてるって思うのかしら？
不思議なオカマねｗｗｗ
なんでそこに京急が出てくんのかしらｗｗｗ
どこをどう読んだら京急の話をしてるって思うのかしら？
不思議なオカマねｗｗｗ
756 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 14:23:11.33 ID:OgM2ZQnc0
っていうか、未だに
『２週間のためだけにこんな貨物線を旅客化してもムダだわ～。』
って言ってる時点で、本当の意味で『ムダ』だわ…
将来的に東京縦貫に接続されて、田町～品川間に新駅が出来て、
再開発された場所は「アジアヘッドクォーター特区」として生まれ変わり、
10数年後には品川からリニアが走るっていうのに、何呑気な事言ってるのかしら…ｗ
それに、JR東日本くらい大きな会社だと、
田町の手前（高浜あたりから）からぐるっとカーブを描いて、
旧海岸通りの橋あたりから、品川方面に向かう工事くらいたやすいもんだわよｗ
『２週間のためだけにこんな貨物線を旅客化してもムダだわ～。』
って言ってる時点で、本当の意味で『ムダ』だわ…
将来的に東京縦貫に接続されて、田町～品川間に新駅が出来て、
再開発された場所は「アジアヘッドクォーター特区」として生まれ変わり、
10数年後には品川からリニアが走るっていうのに、何呑気な事言ってるのかしら…ｗ
それに、JR東日本くらい大きな会社だと、
田町の手前（高浜あたりから）からぐるっとカーブを描いて、
旧海岸通りの橋あたりから、品川方面に向かう工事くらいたやすいもんだわよｗ
757 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 14:48:03.81 ID:Dg4BaBmU0
>>756
ﾊｧ？
特区ができたってどってことないわｗ
そんなたいしたもんじゃないものｗ
今の京急とモノレールで十分だわね。
それにリニアは品川発着なんだから、
余計に品川から空港に行ける京急が便利なんであって
田町から出る単線なんて意味ないのよ。
山手線新駅の場所も内側にできるから
田町から出る単線とは無関係よ。
http://blog-imgs-43-origin.fc2.com/k/s/c/ksc594/20101229225837934.jpg
たった２週間の単線のために、トンネル掘るなんてムダだわぁｗｗｗ
ﾊｧ？
特区ができたってどってことないわｗ
そんなたいしたもんじゃないものｗ
今の京急とモノレールで十分だわね。
それにリニアは品川発着なんだから、
余計に品川から空港に行ける京急が便利なんであって
田町から出る単線なんて意味ないのよ。
山手線新駅の場所も内側にできるから
田町から出る単線とは無関係よ。
http://blog-imgs-43-origin.fc2.com/k/s/c/ksc594/20101229225837934.jpg
たった２週間の単線のために、トンネル掘るなんてムダだわぁｗｗｗ
758 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 14:58:59.87 ID:ArtgB5T00
759 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 15:08:09.49 ID:Dg4BaBmU0
>>758
この需要の無い日本にこれ以上外資を呼んでどうすんのよ？
呼んでも来るわけがないし（中国企業は来るかもね。嫌だわ。）、
日本だって外資より国内企業がもっと頑張らないといけないでしょうに。
あとは、もともと都内にオフィスを構えてる外資が
こっちの特区に引っ越しすることはありえるかもしれないけど
それで航空客が増えるわけではないわね。
更に、もし外資企業が新規に来たとしても、外国の家から毎日品川に通勤してくるならアレだけど、
全員都内近県に住んで通勤するのよ？
モノレールと京急で足りなくなるわけがないでしょうに。
この需要の無い日本にこれ以上外資を呼んでどうすんのよ？
呼んでも来るわけがないし（中国企業は来るかもね。嫌だわ。）、
日本だって外資より国内企業がもっと頑張らないといけないでしょうに。
あとは、もともと都内にオフィスを構えてる外資が
こっちの特区に引っ越しすることはありえるかもしれないけど
それで航空客が増えるわけではないわね。
更に、もし外資企業が新規に来たとしても、外国の家から毎日品川に通勤してくるならアレだけど、
全員都内近県に住んで通勤するのよ？
モノレールと京急で足りなくなるわけがないでしょうに。
760 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 15:11:08.79 ID:Dg4BaBmU0
やっぱり、たった２週間の単線のために天空橋から空港ターミナルまで延々とトンネル掘るなんて
無駄だわぁ～ｗ
ペイしない。
無駄だわぁ～ｗ
ペイしない。
761 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 15:13:56.08 ID:AQTa5G8I0
762 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 15:36:25.89 ID:Dg4BaBmU0
ﾊｧ？
だからオリンピックは２週間だっつの。
それに、過去にオリンピック開催されたからって
それが理由で観光客が増えるわけないっつの。
コンファレンスってｗ
そんなん国内からの参加者だけでしょｗ
国際会議みたいなのが毎日開かれるとでも思ってるのかしらｗｗ
笑っちゃうわ。
やっぱり、たった２週間の単線のために天空橋から空港ターミナルまで延々とトンネル掘るなんて
無駄だわぁ～ｗ
だからオリンピックは２週間だっつの。
それに、過去にオリンピック開催されたからって
それが理由で観光客が増えるわけないっつの。
コンファレンスってｗ
そんなん国内からの参加者だけでしょｗ
国際会議みたいなのが毎日開かれるとでも思ってるのかしらｗｗ
笑っちゃうわ。
やっぱり、たった２週間の単線のために天空橋から空港ターミナルまで延々とトンネル掘るなんて
無駄だわぁ～ｗ
バブルを経験した土建屋と、
大学でこれから日本が直面するであろう問題を学んだリーマンの、
一騎打ちってかんじだわ。
大学でこれから日本が直面するであろう問題を学んだリーマンの、
一騎打ちってかんじだわ。
764 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 15:50:13.07 ID:IxWpmvar0
貨物線の併用軌道
神奈川臨海鉄道
千鳥線
http://www.hakanaki-jokei.com/chidori.html
http://www.hotetu.net/senyousen/110213chidorisen.html
本牧線
http://www.hakanaki-jokei.com/honmoku.html
神奈川臨海鉄道
千鳥線
http://www.hakanaki-jokei.com/chidori.html
http://www.hotetu.net/senyousen/110213chidorisen.html
本牧線
http://www.hakanaki-jokei.com/honmoku.html
765 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 16:06:46.64 ID:OgM2ZQnc0
ムキになってるトコからして、ID:Dg4BaBmU0 は京急社員か、関連会社の方かしらｗ
特区ができたってどってことないわｗ
そんなたいしたもんじゃないものｗ
今の京急とモノレールで十分だわね。
↑
あなたねぇ、特区が出来る所は、モノレール走らないじゃないのｗ
それにリニアは品川発着なんだから、
余計に品川から空港に行ける京急が便利なんであって
田町から出る単線なんて意味ないのよ。
↑
だからぁ、単線から複線にするくらい、JR東日本にとってはお安い御用よｗ
山手線新駅の場所も内側にできるから
田町から出る単線とは無関係よ。
↑
田町から出る線路は知ったこっちゃないけど、旧海岸通りあたりのカーブでは複線になってるわよ。
その複線あたりから、芝浦水再生センターあたりにカーブを描き、品川方面へ繋げればいいだけの事じゃないｗ
山手・京浜にレールが接続できなくても、新駅付近で高架化した駅を作り、そのまま品川に向かうのも可能だわ。
ＪＲ東は、山手線の品川―田町間に新駅の建設も検討しており、今後、東京五輪を見据えた都心の鉄道網整備が本格化する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131109-00000025-asahi-bus_all
って書いてることから、将来を見据えた計画であることは間違いないのよ。
文句あるなら、あたしじゃなくて、JR東日本に文句言いなさいよ。
特区ができたってどってことないわｗ
そんなたいしたもんじゃないものｗ
今の京急とモノレールで十分だわね。
↑
あなたねぇ、特区が出来る所は、モノレール走らないじゃないのｗ
それにリニアは品川発着なんだから、
余計に品川から空港に行ける京急が便利なんであって
田町から出る単線なんて意味ないのよ。
↑
だからぁ、単線から複線にするくらい、JR東日本にとってはお安い御用よｗ
山手線新駅の場所も内側にできるから
田町から出る単線とは無関係よ。
↑
田町から出る線路は知ったこっちゃないけど、旧海岸通りあたりのカーブでは複線になってるわよ。
その複線あたりから、芝浦水再生センターあたりにカーブを描き、品川方面へ繋げればいいだけの事じゃないｗ
山手・京浜にレールが接続できなくても、新駅付近で高架化した駅を作り、そのまま品川に向かうのも可能だわ。
ＪＲ東は、山手線の品川―田町間に新駅の建設も検討しており、今後、東京五輪を見据えた都心の鉄道網整備が本格化する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131109-00000025-asahi-bus_all
って書いてることから、将来を見据えた計画であることは間違いないのよ。
文句あるなら、あたしじゃなくて、JR東日本に文句言いなさいよ。
766 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 16:14:24.51 ID:OgM2ZQnc0
>>759
この需要の無い日本にこれ以上外資を呼んでどうすんのよ？
↑
あんたが決める事じゃないでしょうよｗ
日本という国が、東京サウスゲート計画を立て、
国の国際戦略総合特別区域としてアジアヘッドクォーターの指定をしたのよ。
もう計画済みだし、工事も進んできてるんだから、文句あるなら、あたしたちじゃなくて『国』に文句を言いなさいよ。
この需要の無い日本にこれ以上外資を呼んでどうすんのよ？
↑
あんたが決める事じゃないでしょうよｗ
日本という国が、東京サウスゲート計画を立て、
国の国際戦略総合特別区域としてアジアヘッドクォーターの指定をしたのよ。
もう計画済みだし、工事も進んできてるんだから、文句あるなら、あたしたちじゃなくて『国』に文句を言いなさいよ。
767 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 16:18:41.64 ID:OgM2ZQnc0
768 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 16:22:02.68 ID:mLpas3X40
どっちにしろ、東の「経営構想のなかで、今後特に力を入れる項目」のひとつにに羽田空港アクセスの改善が入ったから、
やるでしょうね、これ。ムダだろうとそうでなかろうと、好もうとこのまざると。
やるでしょうね、これ。ムダだろうとそうでなかろうと、好もうとこのまざると。
769 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 16:22:44.92 ID:Dg4BaBmU0
ま～だバブル脳のお爺さんが頓珍漢なことおっしゃってるわｗ
ご自分のバブル脳を認めたくなくて
あたしを京急社員認定してるのねｗｗ
モノレールは特区を走らないけど、
田町の単線ｗも走らないわよｗ
でも特区は泉岳寺のすぐそばだわね。
しかし何度も言ってるように、特区は関係ないのよ。
あと、水センターがどうたらで品川にって言ってるけど、
田町と品川を結んで何がしたいのよｗ
羽田はどこいっちゃったのよｗｗｗ
そもそも、JRのこの話は既存の線を利用して
まるっきり新線建設よりも安いってことでスタートしてる話なのに、
単線を複線にするとか、品川から新線建設するとか、
あんたの話はシッチャカメッチャカとっ散らかって本末転倒なのよ！ｗｗｗ
やっぱりたった２週間のために莫大なコストかけるなんて、ムダだわぁ～ｗ
ご自分のバブル脳を認めたくなくて
あたしを京急社員認定してるのねｗｗ
モノレールは特区を走らないけど、
田町の単線ｗも走らないわよｗ
でも特区は泉岳寺のすぐそばだわね。
しかし何度も言ってるように、特区は関係ないのよ。
あと、水センターがどうたらで品川にって言ってるけど、
田町と品川を結んで何がしたいのよｗ
羽田はどこいっちゃったのよｗｗｗ
そもそも、JRのこの話は既存の線を利用して
まるっきり新線建設よりも安いってことでスタートしてる話なのに、
単線を複線にするとか、品川から新線建設するとか、
あんたの話はシッチャカメッチャカとっ散らかって本末転倒なのよ！ｗｗｗ
やっぱりたった２週間のために莫大なコストかけるなんて、ムダだわぁ～ｗ
770 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 16:25:21.07 ID:Dg4BaBmU0
771 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 16:26:23.78 ID:Dg4BaBmU0
772 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 16:27:59.55 ID:Dg4BaBmU0
>>768
まだ検討段階よ？
まだ検討段階よ？
773 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 16:34:08.58 ID:Dg4BaBmU0
トックトック言ってるバブルお花畑がいるけど、
既存の国際ショーだって規模激減してるのに、
そういうのは一切頭に入らないのねｗ
きれいなお花畑が咲いたバブル脳で羨ましいことｗ
日本の家電エレクトロニクスショーのシーテックが出展企業数、来場者数とも激減してるのよ。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1311/07/news047.html
日本の電気メーカーも、出展したところで売り上げに結び付くわけでもなし、
経費ばっかりかかるからって出展を取りやめてるのよね。
自動車ショーも外国企業が出展しなくなって、寂しくなってるのよ。
米国や欧州、上海の自動車ショーは盛況なのに。
こんなんでオリンピックを理由に新線建設なんてムダだわぁ～ｗ
既存の国際ショーだって規模激減してるのに、
そういうのは一切頭に入らないのねｗ
きれいなお花畑が咲いたバブル脳で羨ましいことｗ
日本の家電エレクトロニクスショーのシーテックが出展企業数、来場者数とも激減してるのよ。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1311/07/news047.html
日本の電気メーカーも、出展したところで売り上げに結び付くわけでもなし、
経費ばっかりかかるからって出展を取りやめてるのよね。
自動車ショーも外国企業が出展しなくなって、寂しくなってるのよ。
米国や欧州、上海の自動車ショーは盛況なのに。
こんなんでオリンピックを理由に新線建設なんてムダだわぁ～ｗ
774 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 16:52:12.06 ID:/RzjCkiO0
>>772
検討なのは貨物線の旅客化ね。
ただ、今後特に力を入れる項目のひとつに羽田空港アクセスの改善が挙がったは事実。それがどういう形になるかは知らないわ。
貨物線の旅客化が実現するのか、それともモノレールの改良＆接続強化とかなのか。
ま、見守りましょうよ。どうなるか。
検討なのは貨物線の旅客化ね。
ただ、今後特に力を入れる項目のひとつに羽田空港アクセスの改善が挙がったは事実。それがどういう形になるかは知らないわ。
貨物線の旅客化が実現するのか、それともモノレールの改良＆接続強化とかなのか。
ま、見守りましょうよ。どうなるか。
775 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 17:03:29.56 ID:OgM2ZQnc0
>>768
JR東日本は経営構想を立てると本気になるからねぇ…
これ、絶対に工事するわ、きっと。
東京縦貫だって、地元住民が反対してたにも関わらず、半ば強引に作っちゃったんですものｗ
羽田空港アクセスの改善に入ったのなら、まずは単線だけでも羽田～新駅からスタートして、
徐々に複線化するのもありえそうよね。
>>769
やっぱりたった２週間のために莫大なコストかけるなんて、ムダだわぁ～ｗ
↑
ムダかムダではないかは、JR東日本が決めることなの。
それに、JR東日本にとって、数千億程度なら痛くも痒くもないと思うわ。
耐震工事で何千億もポンって予算を出す企業なんですものｗｗｗ
JR東日本は経営構想を立てると本気になるからねぇ…
これ、絶対に工事するわ、きっと。
東京縦貫だって、地元住民が反対してたにも関わらず、半ば強引に作っちゃったんですものｗ
羽田空港アクセスの改善に入ったのなら、まずは単線だけでも羽田～新駅からスタートして、
徐々に複線化するのもありえそうよね。
>>769
やっぱりたった２週間のために莫大なコストかけるなんて、ムダだわぁ～ｗ
↑
ムダかムダではないかは、JR東日本が決めることなの。
それに、JR東日本にとって、数千億程度なら痛くも痒くもないと思うわ。
耐震工事で何千億もポンって予算を出す企業なんですものｗｗｗ
776 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 17:05:03.91 ID:S1r1ZumX0
新幹線に翼を付ければ、そのまま空を飛びそうだから、羽田なんか行かなくてもいいのでは。
777 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 17:09:32.34 ID:S1r1ZumX0
旅に出ましょう！
レイルウェイ・ライター
酒井順子先生の汽車旅随筆
「女の旅じまん」 角川文庫
「女子と鉄道」 光文社文庫
「女流阿房列車」新潮文庫
「地下旅！」 文春文庫
レイルウェイ・ライター
酒井順子先生の汽車旅随筆
「女の旅じまん」 角川文庫
「女子と鉄道」 光文社文庫
「女流阿房列車」新潮文庫
「地下旅！」 文春文庫
778 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 17:10:24.92 ID:UoSBfJFf0
JR東のやることは盲目的に支持！って奴ばかりだな
気持ち悪い
気持ち悪い
779 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 17:11:16.98 ID:Dg4BaBmU0
いかにアベノバブルに踊らされてるお花畑が多いかわかって怖いわ～
バブルの後処理もできてないのに
こういうことをしてると、オリンピック後に恐慌が来るわね。
>>774
モノレールの強化なら納得性があると思うわ。
>>775
東京縦貫じゃなくて東北縦貫なんだけど。
田町線を東北縦貫みたいな必要なものと同列に考えるのがそもそもイカレてるわ。
＞数千億程度なら痛くも痒くもないと
重症なバブル脳ねｗｗｗｗｗ
明日病院行ってね。
おだいじに。
バブルの後処理もできてないのに
こういうことをしてると、オリンピック後に恐慌が来るわね。
>>774
モノレールの強化なら納得性があると思うわ。
>>775
東京縦貫じゃなくて東北縦貫なんだけど。
田町線を東北縦貫みたいな必要なものと同列に考えるのがそもそもイカレてるわ。
＞数千億程度なら痛くも痒くもないと
重症なバブル脳ねｗｗｗｗｗ
明日病院行ってね。
おだいじに。
780 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 17:15:33.72 ID:SZhdOV7b0
羽田アクセスの改善で、モノレールをどうこうする可能性って薄いと思うわ。
だってこれ以上どうにもならないでしょ、あれ。小さい車両に古びた橋桁。
となるとやっぱり？
だってこれ以上どうにもならないでしょ、あれ。小さい車両に古びた橋桁。
となるとやっぱり？
781 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 17:16:56.48 ID:SZhdOV7b0
首都高を交通制限して、リムジンの専用レーンを作れば済むことよ。
たかが２週間くらいは車の運転も我慢出来るでしょ。
要人が来るときも警備が楽でいいことだらけだわ。
たかが２週間くらいは車の運転も我慢出来るでしょ。
要人が来るときも警備が楽でいいことだらけだわ。
783 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 17:37:10.72 ID:OgM2ZQnc0
>>780
あたしも見たわ！
グループ経営構想Ⅴ（ファイブ）に入ってたのね！
ありゃりゃ～。。。もう、こうなると、JR東日本の本気度がMAXだわ…こりゃｗ
>>ID:Dg4BaBmU0
あんたはいい加減すっこんでなさい
あたしも見たわ！
グループ経営構想Ⅴ（ファイブ）に入ってたのね！
ありゃりゃ～。。。もう、こうなると、JR東日本の本気度がMAXだわ…こりゃｗ
>>ID:Dg4BaBmU0
あんたはいい加減すっこんでなさい
784 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 17:39:49.52 ID:Dg4BaBmU0
>>780
ﾊｧ？
橋げたが古いのは鉄道も同じ。
モノレールを新橋まで延伸とかいろいろあるわ。
モノレールなら建設費全然安いし、
トンネルも掘らないから変な単線貨物をどうにかするより
あたしはいいと思うわ。
>>781
あんた、そのpdfよく見てないでしょｗ
最後のページよく見たんさい。
オリンピックに向けてやるのは、
最寄駅の整備しか書いてないでしょうがｗｗｗｗ
ﾊｧ？
橋げたが古いのは鉄道も同じ。
モノレールを新橋まで延伸とかいろいろあるわ。
モノレールなら建設費全然安いし、
トンネルも掘らないから変な単線貨物をどうにかするより
あたしはいいと思うわ。
>>781
あんた、そのpdfよく見てないでしょｗ
最後のページよく見たんさい。
オリンピックに向けてやるのは、
最寄駅の整備しか書いてないでしょうがｗｗｗｗ
785 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 17:47:04.76 ID:SZhdOV7b0
786 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 17:49:27.40 ID:OgM2ZQnc0
787 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 18:01:09.45 ID:Dg4BaBmU0
>>785
意味不明よ。
単線の貨物を旅客化しただけじゃ
長いトンネルを掘らない限り羽田に行けないでしょ。
貨物の旅客化だけで羽田に行けるならあたしだって反対しないわ。
でも、単線のハンパな路線のためにトンネルを掘らなきゃいけないでしょ。
それが効率悪くてムダだって言ってんのよ。
意味不明よ。
単線の貨物を旅客化しただけじゃ
長いトンネルを掘らない限り羽田に行けないでしょ。
貨物の旅客化だけで羽田に行けるならあたしだって反対しないわ。
でも、単線のハンパな路線のためにトンネルを掘らなきゃいけないでしょ。
それが効率悪くてムダだって言ってんのよ。
788 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 18:05:33.02 ID:SZhdOV7b0
789 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 18:30:49.51 ID:Dg4BaBmU0
>>788
だから何度も言ってるけど、
長いスパンで考えても無駄よ。
理由は、コストをかけて長いトンネル掘っても、
単線じゃしょうがないのよ。
しかも田町だもの。
使えないわ。
それを解消しようとして複線にしたら、
既存の貨物の転用という範疇を壊して
ほぼ新線建設と同じになる。
国際ショーも規模を縮小するほど衰退するなかで、
航空客も減少するんだから、新線建設はナンセンス。
たった２週間の運動会をもってしても新線建設を肯定する理由にはならないのよ。
ただ、既存のちゃんとしてるモノレールの発着が浜松町なのはハンパだから、
それを直すのはいいって言ってるの。
だから何度も言ってるけど、
長いスパンで考えても無駄よ。
理由は、コストをかけて長いトンネル掘っても、
単線じゃしょうがないのよ。
しかも田町だもの。
使えないわ。
それを解消しようとして複線にしたら、
既存の貨物の転用という範疇を壊して
ほぼ新線建設と同じになる。
国際ショーも規模を縮小するほど衰退するなかで、
航空客も減少するんだから、新線建設はナンセンス。
たった２週間の運動会をもってしても新線建設を肯定する理由にはならないのよ。
ただ、既存のちゃんとしてるモノレールの発着が浜松町なのはハンパだから、
それを直すのはいいって言ってるの。
792 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 20:39:18.79 ID:SZhdOV7b0
793 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 20:50:13.49 ID:w8IQaMBF0
ささやかに都電が好きだわ
794 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 21:11:07.84 ID:Dg4BaBmU0
カキコ数が断トツね
796 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 21:46:59.43 ID:y115+8Ac0
昭和のかほりを好むなら
大阪とか広島に行くといいわよ。
びっくりするくらい古い車両が普通に走っているから。
大阪とか広島に行くといいわよ。
びっくりするくらい古い車両が普通に走っているから。
昭和ノスタルジアなら銚子か大井川ね
特に大井川は昭和のミュージアムよw
特に大井川は昭和のミュージアムよw
アタシ、車掌なんかが
「それで１曲ご披露します」とか「お好きな曲をハーモニカでお吹きします」
とか言うのが苦手だわ。静かに景色見たいの。
だから大井川とかトロッコとかだめ
「それで１曲ご披露します」とか「お好きな曲をハーモニカでお吹きします」
とか言うのが苦手だわ。静かに景色見たいの。
だから大井川とかトロッコとかだめ
801 ：陽気な名無しさん：2013/11/10(日) 23:51:50.55 ID:ldkm95sT0
249 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 23:44:34.20
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>246
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「JR東日本が、羽田空港に貨物線を利用して、都心と結ぶ計画があるようですが
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 先生は今さらどう思われますか？」とのご質問だが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | オリンピックのためにそんな路線を造るのは、全くの無駄である。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ それよりもモノレールを、東京駅まで延長してはどうかと提言しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>246
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「JR東日本が、羽田空港に貨物線を利用して、都心と結ぶ計画があるようですが
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 先生は今さらどう思われますか？」とのご質問だが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | オリンピックのためにそんな路線を造るのは、全くの無駄である。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ それよりもモノレールを、東京駅まで延長してはどうかと提言しておく。
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802 ：陽気な名無しさん：2013/11/11(月) 00:37:00.30 ID:1Va14Kq50
種村は2020年まで御存命か分からないしね
そういう気持ちになるのも分かるわ
そういう気持ちになるのも分かるわ
あたしは宮脇派よ！
804 ：陽気な名無しさん：2013/11/11(月) 03:21:00.21 ID:OCsgl1Bk0
あたしは祖父母と暮らしていたから加齢臭への耐性があるのかも
805 ：陽気な名無しさん：2013/11/11(月) 03:33:05.08 ID:6JU61cDr0
亀で悪いけど。
羽田新線、東海道新幹線の車庫から羽田へ延伸したらおもしろいわね。
博多南線、ガーラ湯沢みたいに。
羽田新線、東海道新幹線の車庫から羽田へ延伸したらおもしろいわね。
博多南線、ガーラ湯沢みたいに。
806 ：陽気な名無しさん：2013/11/11(月) 03:46:20.14 ID:Lt3HeSNu0
車庫へはどうやって行くのかしら？
でもそれって前原が言ってたやつと同じね。
でもそれって前原が言ってたやつと同じね。
807 ：陽気な名無しさん：2013/11/11(月) 07:45:06.25 ID:danPZHYe0
だからどうしてみんな冷蔵庫を無視するのよ！
808 ：陽気な名無しさん：2013/11/11(月) 07:46:28.48 ID:1Va14Kq50
昨日は久々に盛り上がったな
ま、議論自体はカスみたいな感じだったがね
ま、議論自体はカスみたいな感じだったがね
羽田-成田の直結路線なら需要ありそうだけど
田町からじゃ総武快速線に入れないわね｡
田町からじゃ総武快速線に入れないわね｡
810 ：陽気な名無しさん：2013/11/11(月) 08:09:05.24 ID:1Va14Kq50
まだやんのかガラケーのバカは
811 ：陽気な名無しさん：2013/11/11(月) 08:16:11.35 ID:0U1LUuXB0
>>809
都心直結開業後はNEXのNRT-HNDの連絡需要は完全に断たれるわけだから、
必然とJR-Eは総武快速と縦貫沿線-HNDの接続需要に的を絞らざるを得なくなるわね
そのための現実的な対応策としては東モノの新橋延伸が一番最適だわ
都心直結開業後はNEXのNRT-HNDの連絡需要は完全に断たれるわけだから、
必然とJR-Eは総武快速と縦貫沿線-HNDの接続需要に的を絞らざるを得なくなるわね
そのための現実的な対応策としては東モノの新橋延伸が一番最適だわ
814 ：陽気な名無しさん：2013/11/11(月) 14:01:14.06 ID:Lt3HeSNu0
815 ：陽気な名無しさん：2013/11/11(月) 14:02:06.43 ID:Lt3HeSNu0
>>809
東海道線にも入れないわよ。
東海道線にも入れないわよ。
816 ：陽気な名無しさん：2013/11/11(月) 17:20:21.67 ID:VHEsKsVl0
羽田新線計画では、
天空橋から東京貨物ターミナル（東タ=トウタ）までは既存の線路を使い、
東タから品川方面に行くのと、東京テレポートに接続する計画（5ページ目）が出てるわ。
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/sogotoc/torikumijirei/asia_headquarters/kanji3/siryou2_2.pdf
東タから品川方面は、新線計画だわね。
グーグルマップで詳しく見ると、都道480号からカーブを描いて、港南３丁目を通り、
ソニー本社前を通り、NTTのビル群を通って、品川に入るの。
品川駅改良工事はまだ改良途中の段階だし、まだ完全に出来上がっていない為、
多少の変更は利くはずだから、高架にすれば何も問題ないわね…
再来週には品川駅の東海道線の9・10番線は上り線に変更になるし、
今後、5～8番線は使用頻度が低くなって、ホームの工事もスタートするし、
5～8番線が羽田新線の発着駅になる可能性もあるわ！
2027年にはJR東海のほうでもリニアが開通するだろうし、
品川・田町間は国際戦略総合特区（アジアヘッドクォーター）として生まれ変わるし、
羽田新線は、たった２週間のオリンピックの為だけじゃない、もっと先を見据えた計画なのよね。
ったく、誰よ、「たった２週間のために莫大なコストかけるなんて、ムダだわぁ～ｗ 」って抜かしてるのはｗ
天空橋から東京貨物ターミナル（東タ=トウタ）までは既存の線路を使い、
東タから品川方面に行くのと、東京テレポートに接続する計画（5ページ目）が出てるわ。
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/sogotoc/torikumijirei/asia_headquarters/kanji3/siryou2_2.pdf
東タから品川方面は、新線計画だわね。
グーグルマップで詳しく見ると、都道480号からカーブを描いて、港南３丁目を通り、
ソニー本社前を通り、NTTのビル群を通って、品川に入るの。
品川駅改良工事はまだ改良途中の段階だし、まだ完全に出来上がっていない為、
多少の変更は利くはずだから、高架にすれば何も問題ないわね…
再来週には品川駅の東海道線の9・10番線は上り線に変更になるし、
今後、5～8番線は使用頻度が低くなって、ホームの工事もスタートするし、
5～8番線が羽田新線の発着駅になる可能性もあるわ！
2027年にはJR東海のほうでもリニアが開通するだろうし、
品川・田町間は国際戦略総合特区（アジアヘッドクォーター）として生まれ変わるし、
羽田新線は、たった２週間のオリンピックの為だけじゃない、もっと先を見据えた計画なのよね。
ったく、誰よ、「たった２週間のために莫大なコストかけるなんて、ムダだわぁ～ｗ 」って抜かしてるのはｗ
817 ：陽気な名無しさん：2013/11/11(月) 17:34:24.96 ID:X2vaCMme0
必死で調べた結果がそれか
よくできまちたね～
よくできまちたね～
819 ：陽気な名無しさん：2013/11/11(月) 18:22:22.99 ID:VHEsKsVl0
>>818
JR東海の新幹線上部を通るか、地下を通るのか分からないけど、
新幹線の駅の下にリニアの駅が出来るから、おそらく高架で品川方面に向かうと思うのよ。
、
新幹線の上あたりから、Yの字にすれば、東京方面にも東海道方面にも繋がる可能性もあるけど、
ん～、あたしはこれから劇的に変わる品川駅が発着駅になると思うのよねぇ…
JR東海の新幹線上部を通るか、地下を通るのか分からないけど、
新幹線の駅の下にリニアの駅が出来るから、おそらく高架で品川方面に向かうと思うのよ。
、
新幹線の上あたりから、Yの字にすれば、東京方面にも東海道方面にも繋がる可能性もあるけど、
ん～、あたしはこれから劇的に変わる品川駅が発着駅になると思うのよねぇ…
>>819
品川始発なら意味ないわよ、だって京急乗ればいいし向こうは都営浅草からも乗り入れしてんのよ？
わざわざ品川完結のルートを新規に作る意味ないわよ、
すでに現時点で神奈川方面を除く全方面から一応接続してるんだし
(都内西部、北部、千葉、埼玉方面)
本当にやるならどっかからの直通系統でやらなきゃ利用価値はないわ
品川始発なら意味ないわよ、だって京急乗ればいいし向こうは都営浅草からも乗り入れしてんのよ？
わざわざ品川完結のルートを新規に作る意味ないわよ、
すでに現時点で神奈川方面を除く全方面から一応接続してるんだし
(都内西部、北部、千葉、埼玉方面)
本当にやるならどっかからの直通系統でやらなきゃ利用価値はないわ
821 ：陽気な名無しさん：2013/11/11(月) 19:24:20.10 ID:nqeFQYo90
822 ：陽気な名無しさん：2013/11/11(月) 19:27:39.06 ID:0U1LUuXB0
カマカマ線はまだ？
823 ：陽気な名無しさん：2013/11/11(月) 19:31:01.50 ID:nqeFQYo90
>>816
脳内お花畑のおバカさんって、
そういう目新しい内容の無い中身ゼロの文書見ただけで
羽田空港に新線ができちゃうと思い込んじゃうのね。。
おクスリ処方してもらった方がよいわよ？ｗ
神奈川県がちょっと検討してみたってだけの文書だし、
そもそも、羽田空港への新線なんてこれっぽっちも書いてないじゃないのよｗｗ
京浜地区の海岸線にある貨物線の旅客併用について、
思い付き程度にちょっとまとめただけだわ。
天空橋から空港までの所は点線にすらなってないしｗｗｗ
これ見て羽田新線とか言っちゃうおバカさんは
どうしようもないでちゅねｗ
脳内お花畑のおバカさんって、
そういう目新しい内容の無い中身ゼロの文書見ただけで
羽田空港に新線ができちゃうと思い込んじゃうのね。。
おクスリ処方してもらった方がよいわよ？ｗ
神奈川県がちょっと検討してみたってだけの文書だし、
そもそも、羽田空港への新線なんてこれっぽっちも書いてないじゃないのよｗｗ
京浜地区の海岸線にある貨物線の旅客併用について、
思い付き程度にちょっとまとめただけだわ。
天空橋から空港までの所は点線にすらなってないしｗｗｗ
これ見て羽田新線とか言っちゃうおバカさんは
どうしようもないでちゅねｗ
824 ：陽気な名無しさん：2013/11/11(月) 19:34:21.28 ID:nqeFQYo90
相鉄がJRに乗り入れる時は
羽沢から生麦までの貨物線が旅客化されるけど、
東戸塚から羽沢までは貨物専用のままかしら？
羽沢から生麦までの貨物線が旅客化されるけど、
東戸塚から羽沢までは貨物専用のままかしら？
結論：たった２週間のために新線ムダ。
826 ：陽気な名無しさん：2013/11/12(火) 15:22:13.70 ID:9H8jv9fe0
どうあっても首都圏は妬まれる対象なのねww
＞その２週間が終わっても需要があり採算がとれるとわかったから
どこにそんなこと書いてあるかしらｗ
お花畑きれいねｗ
どこにそんなこと書いてあるかしらｗ
お花畑きれいねｗ
これだけはどうわめき散らそうとも覆えらないと思うの
企業は採算重視
♪
企業は採算重視
♪
830 ：陽気な名無しさん：2013/11/12(火) 21:03:04.41 ID:GF5qsdLa0
いちいち明文化しないと物の道理がわからないのは、幼児ですｗ
いや流石に釣りよね？
いや流石に釣りよね？
まぁいくら公共交通機関と言え、採算性のない所にカネ突っ込まんわな。
832 ：陽気な名無しさん：2013/11/12(火) 21:32:54.69 ID:kjJBzfWb0
無駄ガマって学生なのよ、きっと
それも高校生以下の。大学生だったら経済とか商学部以外の学部ね
それも高校生以下の。大学生だったら経済とか商学部以外の学部ね
羽田新線どうせならリニアにしなさいよ。
採算の合わない羽田新線ガマって
社会が効率と採算で動いているっていうのをわかっていないニートなんだわねｗｗｗ
考えが甘いのよｗｗｗ
社会が効率と採算で動いているっていうのをわかっていないニートなんだわねｗｗｗ
考えが甘いのよｗｗｗ
企業って趣味と興味でプロジェクト検討するのね
まず何より採算性と思ってたけど違うのねぇ
まず何より採算性と思ってたけど違うのねぇ
採算性を知るために検討するのよ。
だから、検討して採算合わなければボツなのよｗｗｗｗｗ
だから、検討して採算合わなければボツなのよｗｗｗｗｗ
やだ、誰か一人くらいこの絶対反対釜に賛同してあげなさいよww
揃いもそろって軽くあしらうだけだなんてw
揃いもそろって軽くあしらうだけだなんてw
やだ、誰か一人くらいこの絶対反対釜に賛同してあげなさいよww
揃いもそろって軽くあしらうだけだなんてw
揃いもそろって軽くあしらうだけだなんてw
今日電車で居眠りし、涎を垂らしてしまい、その瞬間「ヤバっ」と思って目が覚めたわ。
向かいに座っていた人はスマホいじってたし、空いていたので誰にも見られていなさそうだけど。
超恥ずかしかったぁ。
向かいに座っていた人はスマホいじってたし、空いていたので誰にも見られていなさそうだけど。
超恥ずかしかったぁ。
単発IDで自演するのも大変ねｗｗｗ
あたしは正しいことしか言わないからそんなことする必要が無いけどｗ
あたしは正しいことしか言わないからそんなことする必要が無いけどｗ
確かに１人位かまってあげてもよさそうなもんだけどw
アタシはイヤだけど♪
アタシはイヤだけど♪
自演バレてないと思ってるところがおバカさん♪ｗ
この人夕べから監視してるけど寝ないのかしら？
2ちゃんでそこまで本気で怒る事ないのに
2ちゃんでそこまで本気で怒る事ないのに
論破されたことが悔しくてあたしに粘着してるのね、わかるわｗ
ひゃっ！夕べからまだやってたのねw
それにしてもカキコ数断トツじゃないのw
回数が必死さに比例するって2ちゃんねるの法則身をもって見せつけられた感じだわ
それにしてもカキコ数断トツじゃないのw
回数が必死さに比例するって2ちゃんねるの法則身をもって見せつけられた感じだわ
847 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 09:52:12.22 ID:N/bGhBWZ0
採算性を測るための検討じゃないわ。建設費の確保やトンネル工事の課題といった、具体的な中身を検討してるのよ。
採算はとれるってわかったから。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131109/k10015924461000.html
ほら、はやく論破してごらんなさいｗ
採算はとれるってわかったから。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131109/k10015924461000.html
ほら、はやく論破してごらんなさいｗ
『検討』の意味がわかってないようねｗｗｗｗｗ
849 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 10:50:18.60 ID:N/bGhBWZ0
>>848
まだ悪あがきしてる…。
具体的な方策を検討するってことは、作ること自体は採算がとれるからなのよ。
ちゃんとお客さんが乗って、減価償却出来て、利益が出ることがわかったので
次のステップの検討をしてるってことなの。わかるわよね？
まだ悪あがきしてる…。
具体的な方策を検討するってことは、作ること自体は採算がとれるからなのよ。
ちゃんとお客さんが乗って、減価償却出来て、利益が出ることがわかったので
次のステップの検討をしてるってことなの。わかるわよね？
本スレ見てきたけど、あんたみたいなお花畑いなかったわｗｗｗ
あと７年じゃ短すぎて検討しておしまいになりそうだわｗｗｗ
あと７年じゃ短すぎて検討しておしまいになりそうだわｗｗｗ
851 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 11:34:46.77 ID:I+yHOeVm0
>>850
まだオリンピックのために建設するんだって言い張るの？ｗ
まだオリンピックのために建設するんだって言い張るの？ｗ
オリンピック以降は需要はなくなるわよｗｗ
853 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 11:45:00.58 ID:syW5FONV0
JR東のやることはなんでもマンセーなのが一番気持ち悪い
疑問とか抱いたことないんだろうな
疑問とか抱いたことないんだろうな
854 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 11:49:43.27 ID:tQHv59jf0
855 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 11:57:06.02 ID:Ik1FlvgR0
オリンピックには間に合わないし
オリンピック後は需要は萎むわよｗ
オリンピック後は需要は萎むわよｗ
857 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 12:03:19.61 ID:tQHv59jf0
>>856
だからさ、オリンピック拡大を『機に』利用客の増加が見込まれるってソースの書いてあるじゃない。
『機に』って言葉の意味はわかる？
オリンピックに間に合わせることが目的なんじゃなくて、オリンピックより後、2021年以降に主眼が置かれてるのよ。
で、あなたは需要が萎むって虚しく言い張っているけど、それはJRの見解とは違うみたいね。
だからさ、オリンピック拡大を『機に』利用客の増加が見込まれるってソースの書いてあるじゃない。
『機に』って言葉の意味はわかる？
オリンピックに間に合わせることが目的なんじゃなくて、オリンピックより後、2021年以降に主眼が置かれてるのよ。
で、あなたは需要が萎むって虚しく言い張っているけど、それはJRの見解とは違うみたいね。
858 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 12:13:44.57 ID:0fnwkScb0
あたしは鉄道マニアでないから詳しいことはわからないけど、
震災で被災した地域の路線を廃止してバス転換したり、ブルートレイン寝台車を
廃止したり、地方を切り捨てて儲かる都内だけに資源集中してるように見えて
仕方ないのよね。まぁ民間企業となった今ではどうしようもないことだけど、
これ以上東京一極集中を進めてどうするのかしらって根本的な疑問はあるわ。
震災で被災した地域の路線を廃止してバス転換したり、ブルートレイン寝台車を
廃止したり、地方を切り捨てて儲かる都内だけに資源集中してるように見えて
仕方ないのよね。まぁ民間企業となった今ではどうしようもないことだけど、
これ以上東京一極集中を進めてどうするのかしらって根本的な疑問はあるわ。
859 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 12:17:49.47 ID:fzH9biPb0
860 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 12:20:04.95 ID:syW5FONV0
民間企業なんだから当たり前
>>857
『機に』はわかるけど、国際ショーだって廃止されかねない衰退っぷりなのに
ここ最近のバブルノミクスの気分に呑まれた楽観論に過ぎないのよ。
オリンピック需要も２週間前後だけだし、その後の需要は萎むわ。
『機に』はわかるけど、国際ショーだって廃止されかねない衰退っぷりなのに
ここ最近のバブルノミクスの気分に呑まれた楽観論に過ぎないのよ。
オリンピック需要も２週間前後だけだし、その後の需要は萎むわ。
862 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 12:30:47.33 ID:0fnwkScb0
863 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 12:36:38.37 ID:vDvmkZjf0
>>861
それはここで喚くことじゃないわ。あなたがしなきゃいけないのは、JR東に
「需要がない無駄なものを、甘い予測に基づいて作ろうとするのはやめてください！」って抗議することよ。
ここでいくら騒いだって、JRはこれが採算性と需要のある、利益の上がる事業だって認識してるみたいだから。
ほらほら早く！ｗ
それはここで喚くことじゃないわ。あなたがしなきゃいけないのは、JR東に
「需要がない無駄なものを、甘い予測に基づいて作ろうとするのはやめてください！」って抗議することよ。
ここでいくら騒いだって、JRはこれが採算性と需要のある、利益の上がる事業だって認識してるみたいだから。
ほらほら早く！ｗ
そんな抗議しなくたって、検討段階でちゃんと尻すぼみになるから安心だわぁ～ｗ
865 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 12:46:37.18 ID:0fnwkScb0
まぁ現実問題としてJRが新線建設することはないでしょ。
現状モノレールと京急で間に合ってるわけだし確か豊洲からお台場を
通って羽田に行く高速道路もできるのよね？
オリンピック決まった直後に羽田と成田を結ぶ新線構想が出たときに
猪瀬が必要ない！って一蹴したけど、今回も猪瀬の登場待ちよｗ
現状モノレールと京急で間に合ってるわけだし確か豊洲からお台場を
通って羽田に行く高速道路もできるのよね？
オリンピック決まった直後に羽田と成田を結ぶ新線構想が出たときに
猪瀬が必要ない！って一蹴したけど、今回も猪瀬の登場待ちよｗ
866 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 12:48:00.64 ID:N/bGhBWZ0
867 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 12:50:26.45 ID:0HooAteV0
869 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 12:52:21.11 ID:0HooAteV0
ていうかそもそも間に合ってない、もしくは限界が近いからこんな話が出てきたんじゃなくって？
あと京急の躍進を黙ってみてられなくなったから。たしか羽田のお陰で京急は過去最高益だったのよね、前期。
あと京急の躍進を黙ってみてられなくなったから。たしか羽田のお陰で京急は過去最高益だったのよね、前期。
間に合ってるでしょ。
京急も最近のバブルノミクスでちょっと潤ってるだけよ。
来年あたりにバブルも弾けるわ。
京急も最近のバブルノミクスでちょっと潤ってるだけよ。
来年あたりにバブルも弾けるわ。
871 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 13:17:11.16 ID:JShVvzpn0
日本の景気が真に良くなるならいいけど
１０００兆の借金をこさえた当事者が性懲りもなくまた作るバブルは嫌よ。
恐慌の先送りに過ぎないもの。
１０００兆の借金をこさえた当事者が性懲りもなくまた作るバブルは嫌よ。
恐慌の先送りに過ぎないもの。
873 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 13:25:40.44 ID:syW5FONV0
熱い奴がいるなw
874 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 13:34:10.41 ID:HcoDAe1I0
そもそも間に合ってるの？少なくともモノレールは限界に近いんじゃない？
キャパは足りてたとしても、狭い車両に不便なレイアウトじゃ見劣りするわよねえ。
キャパは足りてたとしても、狭い車両に不便なレイアウトじゃ見劣りするわよねえ。
モノレールだけじゃなくて京急もあるから全然間に合ってるわ。
876 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 13:47:07.01 ID:Y8DlLW1R0
本当に？根拠は？
877 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 13:48:52.66 ID:Y8DlLW1R0
仮に間に合ってたとしても、京急の方だけに流動が偏ってたら、シェアを奪われてるJRは指くわえてられないんじゃない？
だからこういう計画が浮上するんでしょ？
だからこういう計画が浮上するんでしょ？
民鉄で儲かる路線があるからってそこにいちいち新線建設してたら
全ての民鉄の脇にJRが走ることになっちゃうわね。
全ての民鉄の脇にJRが走ることになっちゃうわね。
879 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 14:03:01.42 ID:xwF/K0kU0
>>878
競合性があるところだけでしょ。なんで全部って話になるのよw
競合性があるところだけでしょ。なんで全部って話になるのよw
だから儲かってる民鉄の路線がみんな競合性のある路線になっちゃうわねっていう話よ。
881 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 14:09:19.33 ID:2dcVhmQx0
>>880
どうしてよ？棲み分け出来てるエリアも？
どうしてよ？棲み分け出来てるエリアも？
だって羽田だって住み分けできてるのに新設するんでしょ。
猪瀬が主張してる横田の軍民共用が実現するなら
JRと西武で張り合うのかしら？
そうしたら羽田新線は余計にムダだわね。
JRと西武で張り合うのかしら？
そうしたら羽田新線は余計にムダだわね。
明らかにだんだん追い詰められて余裕無くしてきてるのが手に取るように分かるわ
其れにしても夜中から何回めなのかしら…
2ちゃんでどんだけ本気になってるの？って感じだわ
其れにしても夜中から何回めなのかしら…
2ちゃんでどんだけ本気になってるの？って感じだわ
追い詰められてる人からそんなこと言われると思わなかったわｗｗｗ
886 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 15:30:32.01 ID:Ik1FlvgR0
「奪い合う」も「住み分け」も同じことを違う言葉で表現しただけでしょうに。
888 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 15:35:22.15 ID:VASFIdSR0
>>887
つまり棲み分けと奪い合いの定義が、常人とは違うのね。まず国語辞典買いましょう。
つまり棲み分けと奪い合いの定義が、常人とは違うのね。まず国語辞典買いましょう。
同じ事象を反対の側面から見れば異なる表現にもなることぐらい、
大人だったら理解できるはずなんだけどねぇ。
大人だったら理解できるはずなんだけどねぇ。
890 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 15:41:49.12 ID:VASFIdSR0
>>889
同じ事象じゃないでしょ？
同じ事象じゃないでしょ？
同じ事象だわ。
892 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 15:43:59.62 ID:VASFIdSR0
>>891
どこがよw
どこがよw
少なくとも二つ以上同じ駅を通るところだけど、それが何か？ｗ
カキコ数半端ないわね、笑
一人も賛同者いないのが受けるわw
そうね。
単発IDで大勢に見せてるだけでｗ
単発IDで大勢に見せてるだけでｗ
あたしをムカつかせる書き込みは例えば何人出て来ようがあくまで１人、
強制的に片っ端から自演認定していくのでそのつもりでヨロシクね？
フンッ
ですってwww
強制的に片っ端から自演認定していくのでそのつもりでヨロシクね？
フンッ
ですってwww
898 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 17:06:58.36 ID:I+yHOeVm0
>>897
単発じゃない人たくさんいるのにね。
単発じゃない人たくさんいるのにね。
論破された人のレスって面白いわｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=FXI6X5D9bTY
空港線の上りが本線の下りホームにつながって、
本線の上りが空港線の上りにつながってて、
品川方面と空港方面の直通電車が蒲田と糀谷間のダブルクロッシングを渡るようになってるのね。。
おもしろい繋ぎ方だわね。
空港線の上りが本線の下りホームにつながって、
本線の上りが空港線の上りにつながってて、
品川方面と空港方面の直通電車が蒲田と糀谷間のダブルクロッシングを渡るようになってるのね。。
おもしろい繋ぎ方だわね。
フフフ、論破されたのが相当悔しいみたいねw
メシウマだわ♪
メシウマだわ♪
もういいんじゃないかしら？
JRは純然たる民間企業であって採算性を一番に重視して営利を目的とする会社
その会社が羽田アクセス新線を検討
ここでどうあがいてもどうしょうもない事実ね
さあ、論破してご覧なさい？
JRは純然たる民間企業であって採算性を一番に重視して営利を目的とする会社
その会社が羽田アクセス新線を検討
ここでどうあがいてもどうしょうもない事実ね
さあ、論破してご覧なさい？
886から893までと繋がってるのに急な話題転換は論破された証だわぁｗ
ちなみに訂正よ。
× 本線の上りが空港線の上りにつながってて
○ 本線の上りが空港線の下りにつながってて
ちなみに訂正よ。
× 本線の上りが空港線の上りにつながってて
○ 本線の上りが空港線の下りにつながってて
落ち着きなさいよwww
まず書き込む前によく確認してからになさいw
論破できずに撃沈して余裕なくしすぎてるのは分かるけどw
まず書き込む前によく確認してからになさいw
論破できずに撃沈して余裕なくしすぎてるのは分かるけどw
JR東日本本体が公式に検討発表したのは正真正銘今回が初めて。
さあ、どうかしら？w
論破よろしくッ♪
さあ、どうかしら？w
論破よろしくッ♪
>>905
鉄成分の無い長文レスは論破された者の証ｗｗｗ
鉄成分の無い長文レスは論破された者の証ｗｗｗ
フフ、イラついてるイラついてるw
メシウマだわ♪
メシウマだわ♪
…てか、やって損すると分かってる構想なら検討さえしない。
…って、これ言ったら例の人のすべての頑張りが無駄になっちゃうから言わずにおく。
…って、これ言ったら例の人のすべての頑張りが無駄になっちゃうから言わずにおく。
912 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 17:30:26.96 ID:bCgrYt8F0
だから>>904は論破じゃなくて願望だって何回も言わせるんじゃねーよ！この論理破綻ガマ！
また末尾iとか自演してるわｗｗ
末尾iと末尾Oに異様に反応するな、こいつ。
917 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 17:40:54.38 ID:bCgrYt8F0
920 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 17:53:36.34 ID:syW5FONV0
末尾O…バカ、知ったか
末尾i…自演
だいたいこのように思っとけば間違いない
末尾i…自演
だいたいこのように思っとけば間違いない
921 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 17:54:07.73 ID:Wjqjw+/U0
馬鹿京都、ばれてないと思ってるとこにネット関係疎いのがばれてるわ
923 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 18:01:39.82 ID:syW5FONV0
さすがネットに詳しい人の意見はすごいですね
926 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 18:27:15.50 ID:C2AkQmgx0
検討≠実現
わからない人にはわからないｗ
わからない人にはわからないｗ
927 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 18:34:56.44 ID:syW5FONV0
初めて議論らしい議論になってるから楽しいのかもね
いつもくだらない書き込みとそれに対して同意するだけの頭の悪いスレだったから
いつもくだらない書き込みとそれに対して同意するだけの頭の悪いスレだったから
age sage
929 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 19:06:05.30 ID:C2AkQmgx0
既存２線の空港アクセスは着々と強化されてるわね。
http://response.jp/article/2013/09/10/206063.html
http://mirai-report.com/blog-category-27.html
各社の公式リリースもあるわ！
東モノ
http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press_20130910.pdf
ＫＱ
http://www.keikyu.co.jp/company/20120717HP%E3%80%80%E9%AB%98%E6%9E%B6%E5%88%87%E6%9B%BF%E6%97%A5%E7%99%BA%E8%A1%A8%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%EF%BC%88%E7%A2%BA%E5%AE%9A%E7%89%88%EF%BC%89.pdf
それに引き換え、ＪＲ東の羽田新線公式リリースって無いわよ～ｗｗ
マスコミって別に実現してもしなくても関係ないから検討段階のものを報道してるだけだしｗ
それどころか、大変！
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201311/2013110900140&g=eco
～前略～
ただ、空港ターミナルに直結するには、
新たなトンネルを掘削して線路を延伸することが必要となる。
東海道貨物線は羽田空港をかすめるように通っており、
空港の業務に支障がないように掘削するのは容易でない。
このため、７年後の東京五輪に間に合わない恐れもある。
オリンピックに間に合わないんだったら、ますますいらなくなっちゃうわ～ｗ
検討して終わりだわねｗ
http://response.jp/article/2013/09/10/206063.html
http://mirai-report.com/blog-category-27.html
各社の公式リリースもあるわ！
東モノ
http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press_20130910.pdf
ＫＱ
http://www.keikyu.co.jp/company/20120717HP%E3%80%80%E9%AB%98%E6%9E%B6%E5%88%87%E6%9B%BF%E6%97%A5%E7%99%BA%E8%A1%A8%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%EF%BC%88%E7%A2%BA%E5%AE%9A%E7%89%88%EF%BC%89.pdf
それに引き換え、ＪＲ東の羽田新線公式リリースって無いわよ～ｗｗ
マスコミって別に実現してもしなくても関係ないから検討段階のものを報道してるだけだしｗ
それどころか、大変！
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201311/2013110900140&g=eco
～前略～
ただ、空港ターミナルに直結するには、
新たなトンネルを掘削して線路を延伸することが必要となる。
東海道貨物線は羽田空港をかすめるように通っており、
空港の業務に支障がないように掘削するのは容易でない。
このため、７年後の東京五輪に間に合わない恐れもある。
オリンピックに間に合わないんだったら、ますますいらなくなっちゃうわ～ｗ
検討して終わりだわねｗ
別にどうでもいいわ
ここであたしたちがどう言ってもどうにもならないわ、
実現に向けて検討開始したのは事実なんだし
ここであたしたちがどう言ってもどうにもならないわ、
実現に向けて検討開始したのは事実なんだし
931 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 19:15:01.15 ID:FvZCFVOM0
決着は付いたようねw
暇な人は引き続き遊び相手になってあげるといいわw
昨日の夜から頑張ってるんですもの、完全スルーはかわいそうだわw
あたしはこれからごはんだからかまえないけどw
暇な人は引き続き遊び相手になってあげるといいわw
昨日の夜から頑張ってるんですもの、完全スルーはかわいそうだわw
あたしはこれからごはんだからかまえないけどw
今度の日曜の、東上線森林公園のイベント、行く姐さんいらっしゃるかしら？
934 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 19:21:48.79 ID:FvZCFVOM0
すごいスレ伸びたわね。
京都が所々で口挟んでるのに全く存在感なくて笑ったわ。
京都が所々で口挟んでるのに全く存在感なくて笑ったわ。
ちなみに、12月2日は南栗橋のイベントがあるわ。
フフフw
メシウマ♪
メシウマ♪
この人なんかサイコっぽくて普通に怖い
もうすぐ24時間になるのに
もうすぐ24時間になるのに
945 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 23:08:20.94 ID:Oo+TXIMm0
鉄オタって基本的にキチガイが多いからな
鉄道板の独特の雰囲気はいつまで経っても慣れない
鉄道板の独特の雰囲気はいつまで経っても慣れない
あら京都いたの？
すっかりみんなの眼中から消されたわね
すっかりみんなの眼中から消されたわね
947 ：陽気な名無しさん：2013/11/13(水) 23:16:15.31 ID:Oo+TXIMm0
しばらく参加できなくて歯がゆい思いをしていた
ふーん、そんなに鉄道大好きなのねぇ
950 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 00:54:20.81 ID:f2YFvHB/0
当然知らないから語れないんだよ
てか関東人って本当にJR東が好きだな
ここ数日見てて感じた
てか関東人って本当にJR東が好きだな
ここ数日見てて感じた
951 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 01:04:29.11 ID:wdxXw89Ni
品川田町間の新駅名はまだ未定？
じゃ
アタイが決めてあげるわ。
泉岳寺。
じゃ
アタイが決めてあげるわ。
泉岳寺。
952 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 01:05:01.36 ID:wdxXw89Ni
間違えたわ。
三田。
三田。
953 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 01:32:52.36 ID:zvRa0htt0
ＪＲ泉岳寺
なんだか横文字入りそうな気配するわ…
ワールド何とか、とか
何とかシティ、とか
住所通りの地名素直にはつけたがらない傾向だし、近年の新駅命名
ワールド何とか、とか
何とかシティ、とか
住所通りの地名素直にはつけたがらない傾向だし、近年の新駅命名
955 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 02:40:12.61 ID:zvRa0htt0
芝浦水再生センター前
957 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 07:45:41.08 ID:f2YFvHB/0
アホのくだらない予想ごっこｗ
>>956
何とか特区になるのよね、あの辺り
そう言えば田町新駅以外にも東の社長、他にも候補考えてるとこ何ヵ所かある、
みたいな事言ってたわよね
まあ、都心以外の首都圏近郊なんだろうけど
京葉のイオン新駅とか
何とか特区になるのよね、あの辺り
そう言えば田町新駅以外にも東の社長、他にも候補考えてるとこ何ヵ所かある、
みたいな事言ってたわよね
まあ、都心以外の首都圏近郊なんだろうけど
京葉のイオン新駅とか
今年の冬はどっか旅しようかしら。
北陸新幹線開業前に、越後湯沢～北陸を旅したいわ。
北陸新幹線開業前に、越後湯沢～北陸を旅したいわ。
961 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 12:35:01.73 ID:f2YFvHB/0
そうでもない
お前の狭い視野ではそうなのかもしれないが
お前の狭い視野ではそうなのかもしれないが
山手線新駅は泉岳寺駅と一緒にすれば、地下鉄に乗り換えできて便利ね。JR泉岳寺駅でいいと思うわ。または高輪駅かな。
山手線新駅って、京浜東北線も並行して走るのかな。
まさか山手線だけだったら、ちょっと不便ね。
まさか山手線だけだったら、ちょっと不便ね。
965 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 13:30:56.42 ID:zvRa0htt0
京浜東北線にも駅できるよ。
966 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 13:34:29.51 ID:zvRa0htt0
新スレやってみたら立っちゃった。
ちょっとだけ早かったか・・・
ゲイが鉄道について語る 15番線
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1384403580/
ちょっとだけ早かったか・・・
ゲイが鉄道について語る 15番線
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1384403580/
967 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 14:14:19.09 ID:dQ1z9Iiu0
品川～田町間の新駅だけど、
泉岳寺は、お寺の影響で使えないと聞いた事があるわ…
駅名の由来
赤穂浪士の墓所として知られる泉岳寺に近接していることに由来する。
すなわち、「泉岳寺前」の意味であり、「泉岳寺」という地名はない。
地元では地名のようにも扱われているが、行政上の区分はない。
駅開業後の1993年に、泉岳寺は東京都に対して駅名に寺の名前を使うことについて、
不正競争防止法、法人の氏名権、商法21条を根拠に使用差し止めを求めて東京地方裁判所に提訴した。
東京地裁は「原告のような宗教法人が地下鉄事業を行うことは一般的にあり得ない。
したがって、一般の人が駅名使用によって地下鉄事業を原告の泉岳寺か
その関連事業で営業しているとの誤認をすることはあり得ない」として、寺側の訴えを退ける判決を1994年に下した。
原告側は最高裁判所まで争ったが、1997年に原告敗訴で確定した。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B3%89%E5%B2%B3%E5%AF%BA%E9%A7%85
まして、泉岳寺駅からは東京サウスゲートを介して200メーターくらい離れているわけでしょ？
新駅は『泉岳寺』駅じゃないと思うわ…
ちなみに、JR関係者（工事関係者も含む）しか通れない『高浜踏切』もあるし、
踏切そばの基地は『高浜基地』って呼び名があるし、
その現在電車が停まってる留置線も『高浜群』って呼ばれてるし、
「高浜駅」っていう新駅だったりしてね…
もしかしたら、案外『東京サウスゲート』って駅名だったりしてｗ
泉岳寺は、お寺の影響で使えないと聞いた事があるわ…
駅名の由来
赤穂浪士の墓所として知られる泉岳寺に近接していることに由来する。
すなわち、「泉岳寺前」の意味であり、「泉岳寺」という地名はない。
地元では地名のようにも扱われているが、行政上の区分はない。
駅開業後の1993年に、泉岳寺は東京都に対して駅名に寺の名前を使うことについて、
不正競争防止法、法人の氏名権、商法21条を根拠に使用差し止めを求めて東京地方裁判所に提訴した。
東京地裁は「原告のような宗教法人が地下鉄事業を行うことは一般的にあり得ない。
したがって、一般の人が駅名使用によって地下鉄事業を原告の泉岳寺か
その関連事業で営業しているとの誤認をすることはあり得ない」として、寺側の訴えを退ける判決を1994年に下した。
原告側は最高裁判所まで争ったが、1997年に原告敗訴で確定した。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B3%89%E5%B2%B3%E5%AF%BA%E9%A7%85
まして、泉岳寺駅からは東京サウスゲートを介して200メーターくらい離れているわけでしょ？
新駅は『泉岳寺』駅じゃないと思うわ…
ちなみに、JR関係者（工事関係者も含む）しか通れない『高浜踏切』もあるし、
踏切そばの基地は『高浜基地』って呼び名があるし、
その現在電車が停まってる留置線も『高浜群』って呼ばれてるし、
「高浜駅」っていう新駅だったりしてね…
もしかしたら、案外『東京サウスゲート』って駅名だったりしてｗ
968 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 16:01:08.46 ID:lHz0VsdE0
南田町か新田町だろうね
北海道東日本パスの発売告知はまだかな
970 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 17:47:28.42 ID:zvRa0htt0
とうきょうサウスゲート
の悪寒
の悪寒
972 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 18:20:52.38 ID:zvRa0htt0
北品川じゃね？
973 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 18:25:40.28 ID:nJ9oBrgfO
｢泉岳寺駅前｣
974 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 18:33:38.55 ID:zvRa0htt0
高速道路のインターっぽく、「芝浦港南」
975 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 19:02:24.21 ID:1zK7bh280
港南高輪がいいわ。
976 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 19:07:38.97 ID:zvRa0htt0
童安寺
977 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 21:08:01.03 ID:dQ1z9Iiu0
>>970
新橋で大江戸線に乗り換えできるのに、「汐留」にした例もあるけど…
あと、羽田からのアクセスでライバル関係になってる駅名を使うのもどうかと思うわｗ
JRが拒否しそうｗｗｗ
>>971
カナ入りの「越谷レイクタウン駅」があるから、とうきょうサウスゲートもありそうねｗ
港南の名前が入る駅名だと、品川駅の新幹線側の周辺の地名が港南だから、
利用者にとってはややこしくなりそうだわ…
新橋で大江戸線に乗り換えできるのに、「汐留」にした例もあるけど…
あと、羽田からのアクセスでライバル関係になってる駅名を使うのもどうかと思うわｗ
JRが拒否しそうｗｗｗ
>>971
カナ入りの「越谷レイクタウン駅」があるから、とうきょうサウスゲートもありそうねｗ
港南の名前が入る駅名だと、品川駅の新幹線側の周辺の地名が港南だから、
利用者にとってはややこしくなりそうだわ…
978 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 21:38:48.05 ID:fOvsNIQ20
|/;| ‐- ＼
//;;/≠≡ ‐‐ ミﾐ
ノ/;;;/ ~ヽ ≠≡＝× :::::::::::
i;;;/ /ｆ二!ヽi r __ :::::::: 蒸し熱い
i;;| ´ヽ--‐´| ∠｀ー´ゝヾ::: ::::::
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ミ | ＼. . ││ / │ 彡）
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979 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 22:03:08.10 ID:4hcj6boZO
>>977
その品川駅自体北品川駅の北側にあるw
その品川駅自体北品川駅の北側にあるw
980 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 22:09:17.04 ID:zvRa0htt0
981 ：陽気な名無しさん：2013/11/14(木) 22:10:04.49 ID:zvRa0htt0
>>979
現北品川は南品川に改称すればよいｗ
現北品川は南品川に改称すればよいｗ
もういっそのこと品川駅を改称すべきよ！
品川区じゃないんだからｗ
品川区じゃないんだからｗ
983 ：陽気な名無しさん：2013/11/15(金) 03:25:32.00 ID:QkrZ0ouj0
品川区役所の近い大井町を品川に改称すれば、
北品川が品川の北になってメデタシだわ。
品川は港区南部にあるし、地名と同じ港南駅に改称すればいいわね。
北品川が品川の北になってメデタシだわ。
品川は港区南部にあるし、地名と同じ港南駅に改称すればいいわね。
984 ：陽気な名無しさん：2013/11/15(金) 03:34:23.44 ID:sdQQO12q0
四国新幹線早期実現を！！
985 ：陽気な名無しさん：2013/11/15(金) 03:41:55.92 ID:QkrZ0ouj0
赤字が確定的。
ムダ。
ムダ。
986 ：陽気な名無しさん：2013/11/15(金) 14:47:53.61 ID:9F7HGrad0
バカな書き込みばっかりｗ
単細胞しかいないみたいだな
単細胞しかいないみたいだな
987 ：陽気な名無しさん：2013/11/15(金) 19:12:37.05 ID:bj1Whzs90
一般民だと田町よりは東京羽田結んで欲しいと思うわよね。
988 ：陽気な名無しさん：2013/11/15(金) 19:39:50.66 ID:QkrZ0ouj0
東京駅から京橋まで歩きなさい
989 ：陽気な名無しさん：2013/11/15(金) 19:43:42.69 ID:p1tuXJz60
次スレのスレタイとテンプレどうしようかしら？
990 ：陽気な名無しさん：2013/11/15(金) 19:44:19.87 ID:p1tuXJz60
もう立ってたのね。
991 ：陽気な名無しさん：2013/11/15(金) 19:49:37.83 ID:QkrZ0ouj0
埋めよーん
993 ：陽気な名無しさん：2013/11/15(金) 23:02:41.44 ID:YFngOWZb0
梅屋敷(山上線)
994 ：陽気な名無しさん：2013/11/15(金) 23:03:14.65 ID:YFngOWZb0
梅屋敷(京急)
995 ：陽気な名無しさん：2013/11/15(金) 23:04:27.15 ID:YFngOWZb0
梅が丘(小田急)
996 ：陽気な名無しさん：2013/11/15(金) 23:05:44.34 ID:YFngOWZb0
梅小路(JR貨物)
997 ：陽気な名無しさん：2013/11/15(金) 23:11:12.42 ID:i+0RjPP0O
梅島(東武)
998 ：陽気な名無しさん：2013/11/15(金) 23:20:37.81 ID:CS1710AUO
梅坪(名鉄)
999 ：陽気な名無しさん：2013/11/15(金) 23:25:20.59 ID:pZ+l6PrY0
青梅（JR）
1000 ：陽気な名無しさん：2013/11/15(金) 23:25:51.54 ID:Vgdx6nTp0
千田
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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