1 :
陽気な名無しさん:
2 :
陽気な名無しさん:2011/07/02(土) 23:59:50.29 ID:RAhnMRtA0
またつまらんスレ立ててバカなの?
3 :
陽気な名無しさん:2011/07/03(日) 00:08:41.23 ID:xtqiFSWY0
つまらんのか?大好評だと思っていた。
4 :
陽気な名無しさん:2011/07/03(日) 00:21:43.66 ID:XdIV/pwG0
おけいきゅう
5 :
陽気な名無しさん:2011/07/03(日) 10:46:25.18 ID:QeX3AOeU0
こんな需要のないスレ立てて
このスレのせいで貴重なスレが一つ落ちる
だいたいこのスレタイで何を語り合うの?
現役おけいはんの可愛さとか?
全然興味ないでしょ?
6 :
陽気な名無しさん:2011/07/03(日) 13:28:36.11 ID:xtqiFSWY0
京阪沿線について語り合うスレなんだよ。
過去スレを見てくれれば分かるだろ。
7 :
陽気な名無しさん:2011/07/03(日) 16:19:49.08 ID:QeX3AOeU0
くだらないw
鉄道板でやれ
8 :
陽気な名無しさん:2011/07/03(日) 16:25:29.38 ID:xtqiFSWY0
>>7 最初は鉄道板でやっていたんだよ。
いつの間にかホモの集まりみたいなスレになってしまって、
それでこっちの板に移動してきたんだよ。
9 :
陽気な名無しさん:2011/07/04(月) 22:01:09.05 ID:4/3/ZGE30
いろいろと語ろう
10 :
うつくしま福島 ◆4.IAR2mFPg :2011/07/04(月) 22:21:13.08 ID:6AHAL6WXO
京阪のる人 おゲイはん
って誰が最初に書いたのかしら?
11 :
陽気な名無しさん:2011/07/04(月) 22:38:12.16 ID:yM7ZoptK0
車内アナウンスが無駄に色気ある時があるわw
12 :
陽気な名無しさん:2011/07/05(火) 19:16:38.60 ID:fy7f4WA50
京阪のアナウンスは人気があるよな
13 :
陽気な名無しさん:2011/07/05(火) 23:37:30.18 ID:0rGSGUhq0
異常に貧乏くさい客層が耐えられない
しかもそれが全線に渡ってだからここは
加えて競馬のオヤジ
中之島線に夢を描いてた上層部の気持ちは分かる
何とかしていいイメージを作りたいと
14 :
陽気な名無しさん:2011/07/05(火) 23:45:57.12 ID:IaF0RL710
淀なんか停まらなくて良いわ。
普通だけで十分よ。
あたし競馬新聞にチェック入れながら乗ってる爺とか浮浪者とか
見てるだけで嫌だわ。
老後の楽しみが競馬、生活費の充てが競馬だなんて馬鹿げてるわ。
15 :
陽気な名無しさん:2011/07/06(水) 00:04:39.96 ID:YcNavpaM0
若いのも結構いる。そっちの方が不気味よ。
16 :
陽気な名無しさん:2011/07/06(水) 09:40:44.88 ID:rhUQpfCs0
武蔵野線みたいね
17 :
陽気な名無しさん:2011/07/06(水) 16:41:18.66 ID:zmEVyPDQ0
そんなに貧乏臭いかな。車両が古いからそう見えるのかもな。
18 :
陽気な名無しさん:2011/07/06(水) 18:52:17.57 ID:Rj4ZkkZt0
阪急=東急
近鉄=東武
南海=京成
阪神=京急
まではぴったりあてはまるんだけど
お京阪だけ該当する関東私鉄がない
小田急西武京王相鉄全部違う
19 :
陽気な名無しさん:2011/07/07(木) 00:30:41.98 ID:HOPj124y0
常磐線でいいわよ
20 :
陽気な名無しさん:2011/07/07(木) 00:37:01.62 ID:U3IH5nAz0
自己レスだが、競馬と言う意味では京王かな
でも、沿線の雰囲気とか似ても似つかない
21 :
陽気な名無しさん:2011/07/07(木) 00:52:47.78 ID:TvQYCe5k0
田舎を走るから埼京線よw
22 :
陽気な名無しさん:2011/07/07(木) 08:48:07.08 ID:R32/OeYo0
23 :
陽気な名無しさん:2011/07/07(木) 12:52:44.52 ID:SfaEa77S0
一番近いのは新京成だ。カーブが多い。遅い。
24 :
陽気な名無しさん:2011/07/07(木) 12:55:17.37 ID:SfaEa77S0
>>20 京王線は昔に比べたら随分とイメージアップに成功したからな。
日に日にボロボロになっていく京阪とは対照的だ。
25 :
陽気な名無しさん:2011/07/07(木) 23:13:16.95 ID:IKrzm7sG0
京阪も最近乗ってないな
26 :
陽気な名無しさん:2011/07/09(土) 11:40:23.93 ID:hLz2rRxN0
>>21 でも京阪には埼京線ほどお盛んなハッテン車両がないわw
27 :
陽気な名無しさん:2011/07/12(火) 03:50:56.79 ID:pgNbrLxT0
そんなにお盛んなのか。一度見て見たいものだね。
28 :
陽気な名無しさん:2011/07/12(火) 22:17:24.84 ID:sabgAZ5c0
あたし去年乗ったわ。
凄かったわ。超絶の満員よ。
あの男と釜の集団の中に、何故か薄着のマン子が居てその周りを男共が取り囲んでたわ。
あからさまに痴漢してたみたいだけど、どうみてもその女も嫌がってないのよ。
世間には淫乱釜だけじゃなくて、アバズレ女も居るのね、て思ったわ。
あたしがつり革持ってたら目の前にオッサンがやって来て、
あたしの脇に顔をくっ付けて鼻息立てながらクンカクンカしてきたわ。
東京釜って変態だわwww
29 :
陽気な名無しさん:2011/07/13(水) 00:17:52.25 ID:l9j2hTC60
へぇー東京って恐ろしい所なんですね
30 :
陽気な名無しさん:2011/07/13(水) 01:14:53.47 ID:EowCHVkQ0
東京って乗り換えのたびに駅の端から端まで歩かされて
階段上に下にと昇り降り、
本当ダルいわ。動く歩道もエスカレーターも無いわ。
障害者には辛い造りだと思ったわ。
31 :
陽気な名無しさん:2011/07/13(水) 01:49:54.14 ID:NSR/qnNK0
東京の地下鉄はそうね。
JRと私鉄はだいたい隣に駅があるから比較的楽よ。
32 :
陽気な名無しさん:2011/07/13(水) 13:08:09.96 ID:SDttLnZt0
関西の方が楽ね。
33 :
陽気な名無しさん:2011/07/13(水) 18:18:36.31 ID:4Uu1kxpY0
>>28 ホモの世界では女性のことをマン子と言うのか。勉強になる。
34 :
陽気な名無しさん:2011/07/13(水) 18:56:51.04 ID:hOvh2tYP0
35 :
陽気な名無しさん:2011/07/14(木) 19:10:55.53 ID:wNcb+Bd/0
>>31 普通は利便性を考えて接続するように作るからな。
京橋みたいな、あんな不便な造りになっているほうが珍しい。
36 :
陽気な名無しさん:2011/07/14(木) 21:48:22.43 ID:fR6YuLxv0
京都河原町の阪急と京阪の連絡に比べれば京橋はマシよw
JR京都駅と京阪七条の連絡も大概よwww
37 :
陽気な名無しさん:2011/07/14(木) 23:06:50.51 ID:nDxlAfe90
JR京都と七条はもはや連絡とは言わないわね…
38 :
陽気な名無しさん:2011/07/14(木) 23:38:29.46 ID:kDe930Kw0
でもあたしは京阪沿線だから、七条で降りてJR京都まで時々歩くわw
39 :
陽気な名無しさん:2011/07/14(木) 23:40:43.89 ID:D+x+uJEX0
貧民の巣窟・京阪沿線にお住まいなんですね
40 :
陽気な名無しさん:2011/07/15(金) 00:27:01.42 ID:KSVhLUBo0
>>38 な…なんで丹波橋か東福寺で乗り換えない訳???
41 :
陽気な名無しさん:2011/07/15(金) 00:31:41.61 ID:lo2a6GFx0
マイナーだけど、交野線の河内森とJRの河内磐船もすごいと思うわ。
42 :
陽気な名無しさん:2011/07/15(金) 00:32:18.41 ID:YlEB3UPW0
出町から乗って、東福寺や丹波橋まで行って
そこから地下鉄や近鉄乗換えで京都駅、って時間のロスと金のロスが大きいわ。
>>39 あたすはバブリー左京区民よ!失礼ね!
43 :
陽気な名無しさん:2011/07/15(金) 00:35:47.99 ID:BLr5cFwYi
渡辺橋⇔大阪も歩けるの
44 :
陽気な名無しさん:2011/07/15(金) 01:17:54.89 ID:KSVhLUBo0
>>42 京都駅に行くのに出町柳に出る事自体が選択ミスよw
地下鉄の今出川まで徒歩かバスが普通よね。
45 :
陽気な名無しさん:2011/07/15(金) 13:16:46.61 ID:v6BpwWHk0
出町から今出川まで歩くのと、
七条から京都駅もあまし変わらないわ。
川端通りー烏丸通り横断は一緒ですものw
46 :
陽気な名無しさん:2011/07/15(金) 17:37:02.55 ID:SJt5rKdA0
>>40 丹波橋で乗換えると高いんだよ。
俺はだいたい東福寺で乗換えるが、特急が停まらないのがネックなんだよな。
だから疲れていない時は七条まで歩く。
>>42 出町柳から京都駅は、普通は三条京阪乗換えで行くだろ。高いけど。
自転車で今出川まで行くのが一番だな。
47 :
陽気な名無しさん:2011/07/15(金) 17:40:39.62 ID:V8swr9G60
左京区なんて不便なところに住むのが間違い
あそこは車移動を基本にするか
タクシーを日日使える経済力があるかじゃないと不便
48 :
陽気な名無しさん:2011/07/15(金) 19:11:04.15 ID:SyNcC70E0
あら、叡電が利用できるなら市中にも便利よ。京都駅までのアクセスは悪いんだけど。
49 :
陽気な名無しさん:2011/07/15(金) 19:54:49.89 ID:SJt5rKdA0
そんなに悪いとは思わないけどな。
直結していなければ不便だと言い始めたらキリがない。
少しぐらいの乗換えなんて、どうって事ないだろ。
50 :
陽気な名無しさん:2011/07/15(金) 21:21:01.15 ID:AIn/KHyG0
京都って連絡が悪いわね。
でも東西線出来てから山科や二条に行くのは便利になったわ。
今まで山科って野を越え、山越え、谷越えてだったものねw
51 :
陽気な名無しさん:2011/07/15(金) 22:39:30.86 ID:KSVhLUBo0
>>45 出町柳が"出発点"って事はあまりないんじゃない?
たいていはバスをそのまま降りずに烏丸今出川まで乗るもんよ。
>>46 金がないなら歩くのは当然ねw
>>50 「今まで」って何よw
もう東西線出来て10年以上よ…
ってアタシも醍醐〜二条だけの頃には物心ついてたけどw
52 :
陽気な名無しさん:2011/07/15(金) 22:43:29.65 ID:V8swr9G60
ババアの10年なんてあっという間だからね
53 :
陽気な名無しさん:2011/07/15(金) 23:42:12.08 ID:tOBIXmYN0
>>51 路面電車の頃よw、三条京阪ってよく車と接触事故なかった?
あっこらへんゴミゴミして汚かったけど、地下になって奇麗に成ったわ。
54 :
陽気な名無しさん:2011/07/15(金) 23:46:30.03 ID:ggoSwEP5O
b地区だからね
55 :
陽気な名無しさん:2011/07/16(土) 10:43:03.39 ID:oyDgc/qj0
いつになったら全面禁煙になるの?
56 :
陽気な名無しさん:2011/07/16(土) 19:45:17.41 ID:wbLQVRkx0
三条駅は年々寂れていっているような気がする。
もはやターミナル駅として機能してない。
もうあんなに広いコンコースは無駄なだけじゃないだろうか。
57 :
陽気な名無しさん:2011/07/16(土) 22:47:15.58 ID:I7l2bo6r0
京阪三条は地下鉄への乗り換え用駅よね。
わざわざ、あそこで買い物も糞も無いわ。
って言うほど魅力的な店も無いわ。
出来れば喫茶店欲しいわ。ドトル狭すぎて何時も満員御礼状態よ。
しかも混んでるのに、のんびり読書してる奴とか居るわw
58 :
陽気な名無しさん:2011/07/16(土) 23:37:56.13 ID:J6RwV05z0
>>56 あら、あの広々した感じが好きよ>三条京阪
構内のこぢんまりとしたお土産やさん、結構使い勝手いいし。
ドトールって…あぁ、改札横にあるわね。
視界に殆ど入ってなかったわw
駅からあまり離れてない…て事なら、六甘じゃだめかしら。
(個人的には木屋町の小川が好きだけど)
59 :
陽気な名無しさん:2011/07/17(日) 00:46:02.21 ID:AWBI4p090
三条って祇園に繋がってるのに、寂れてるわね。
っま、五七三条沿線って、街並みが暗いわ。
60 :
陽気な名無しさん:2011/07/18(月) 22:17:08.61 ID:IFBzyXGz0
三條の惨状
せめて水流せるやうにしないと
61 :
陽気な名無しさん:2011/07/18(月) 23:54:46.29 ID:rmCJ9Gs/0
中心地が京都駅に移ってしまった以上、寂れる一方だ。
栄えているのは京都駅周辺、烏丸線京都〜北大路、四条通り(四条河原町から向こう側)。
JRと阪急だけが恩恵を受けている。
いつの間にやら京都の中心路線になった烏丸線と接続できない京阪線は、
観光客からも移動手段として認知されなくなってしまった。
62 :
陽気な名無しさん:2011/07/18(月) 23:59:04.62 ID:eybz4Gi80
>>61 もともと「東京や田舎からの観光客」は京阪なんて知らないわよ。
大阪からの観光客が使うのが京阪"と"阪急。
63 :
陽気な名無しさん:2011/07/19(火) 00:39:49.52 ID:09+5+sH+0
関東からの観光客が、間違って
「けいきゅう」って言ってるの何度か聞いたわw
64 :
陽気な名無しさん:2011/07/19(火) 00:41:07.63 ID:sPTEaOtd0
滋賀作も京阪よw
65 :
陽気な名無しさん:2011/07/19(火) 08:00:42.52 ID:oMy9AsUe0
>>64 大昔はそうだったんだけど、今は地下鉄と二重運賃になったから
66 :
陽気な名無しさん:2011/07/19(火) 09:45:14.08 ID:3dIcqXMQ0
京阪山科ー三条
地下鉄山科ー三条 って運賃が違うわ!何時も不思議だわ。場所一緒なのに。。。
67 :
陽気な名無しさん:2011/07/19(火) 10:49:34.94 ID:DowHUtOT0
何を今さら
68 :
陽気な名無しさん:2011/07/19(火) 17:03:03.19 ID:/gxQfcZTO
>>66 東武東上線、西武池袋線→東武、西武経由池袋、地下鉄経由池袋みたいなもんよ。
69 :
陽気な名無しさん:2011/07/19(火) 19:53:01.06 ID:Y0Kb8JQR0
和光市から池袋に乗った場合、東上線が240円、有楽町線が230円。
どちらかが著しく不利な額にならないように上手くやっている。たまたまかもしれないが。
それに比べて山科〜三条京阪は、京都市交が京阪いじめとしか思えないような仕打ちをしている。
烏丸線の国際会館延伸だって、まるで嫌がらせのような位置に駅を作る。
他社とは積極的に接続するようにしているのに、京阪グループには不便なようにする。
太秦天神川も嵐電が駅を作ったから乗換えが可能になった。普通は既存の路線に合わせるべきだろう。
六地蔵も京阪を無視してJR奈良線の真下に駅を作る。おかげで京阪だけが街造りから取り残されてしまっている。
もともと京阪の駅しかなかったのに、それはあんまりじゃないか。
70 :
陽気な名無しさん:2011/07/19(火) 21:27:27.31 ID:r7NGztOH0
烏丸線の延伸でなんで嫌がらせよ?
国際会館に京阪なんか元々ないわよ!
71 :
陽気な名無しさん:2011/07/19(火) 21:36:32.15 ID:qVd/1QeM0
叡山電車の岩倉駅のことを言っていると思われ。あれって、京阪系列でしょ?
72 :
陽気な名無しさん:2011/07/19(火) 21:53:08.74 ID:r7NGztOH0
岩倉から国際会館ってどーみても遠いわよw
73 :
陽気な名無しさん:2011/07/19(火) 22:19:42.31 ID:Vc5ZCZby0
国際会館駅と岩倉駅は競合してるよ
同志社中高なんてまさに影響受けてる
74 :
陽気な名無しさん:2011/07/19(火) 23:03:18.60 ID:XWCyYqqV0
今まで叡電に乗ってた奴が、みんな烏丸線に流れているんだよ。
近くに住んでいたら俺だってそうするよ。誰だって便利なほうがいいもんな。
75 :
陽気な名無しさん:2011/07/19(火) 23:42:19.60 ID:63I3l+Jy0
昔からそうだけど、都市部は「交通局」がやりますってかんじの
とこがあるけど、ああいうのって独占にならないのかしら?
76 :
陽気な名無しさん:2011/07/20(水) 00:20:52.92 ID:PlbIC/Si0
>>74 そりゃ、しゃーないわ。
チンタラチンタラと一両編成の電車で満員になるより、
本数多くて車両の多い方に流れるわ。
>>75 何も独占じゃないわ。電力会社じゃあるまいしw
私鉄も頑張って都市部に出てきたらいいのよ。
堀川とか河原町地下に電車走らせたら?
ただ叡電はあれはあれで良い雰囲気よね。京都ぶらり観光。
77 :
陽気な名無しさん:2011/07/20(水) 00:48:12.87 ID:BdB04icU0
京都の市バスに乗れる人って京都のプロだわ
78 :
陽気な名無しさん:2011/07/20(水) 00:58:13.06 ID:G8a6RXYq0
79 :
陽気な名無しさん:2011/07/20(水) 01:00:21.48 ID:ugCz2jfD0
市バス、京都駅の乗り場は不便だわ。
80 :
陽気な名無しさん:2011/07/20(水) 01:03:12.14 ID:BdB04icU0
運賃先払い、後払い、均一だっけ?
のいろんな種類があるのよね? 市バス
81 :
陽気な名無しさん:2011/07/23(土) 00:05:47.70 ID:Rixd+g18O
関目〜森小路〜千林、とにかく、怖いの
晴れた日でもどんより曇ってる感じ
特に関目!、国道1号線側で都島通りに囲まれた地区、なんかドロドロとした昭和の戦後ってイメージなの
負パワーがハンパないって感じ
何かあった地区かしら?分かる姐さんいらっしゃる?
82 :
陽気な名無しさん:2011/07/23(土) 00:44:22.10 ID:RmrVUdI80
天王寺界隈よかマシよw
83 :
陽気な名無しさん:2011/07/23(土) 00:53:36.98 ID:4IcijXcN0
ニコプンって、今どうしてるの?
84 :
陽気な名無しさん:2011/07/23(土) 12:46:59.40 ID:jvfMcL200
戦争中に空襲で大勢死んだとかじゃないかな。
そういうところって、やっぱりお化けがでそうだよな。
85 :
陽気な名無しさん:2011/07/23(土) 23:31:24.23 ID:HiuqfF4D0
京阪沿線はどこへ行ってもどんよりしているからな。
特急停車駅以外は、どこへ行っても暗い。
86 :
陽気な名無しさん:2011/07/24(日) 00:36:40.36 ID:9NW7t4cK0
近鉄沿線よりかは明るいわ、京阪。
ただ阪急沿線は都会が多いわね。京都ー大阪
87 :
陽気な名無しさん:2011/07/24(日) 19:05:35.92 ID:9PjU0X2u0
>>83 忘れた頃にパチスレとかにヒョッコリ現れるわよ。
以前はひらパーの近くに住んでたらしいけど・・・。
88 :
陽気な名無しさん:2011/07/24(日) 23:13:46.17 ID:djYTdyQ10
>>86 阪急京都線沿線って、どっちかというとヤバイ地域でしょw
(崇禅寺〜正雀とか)
梅田と烏丸・河原町くらいのような…>都会っぽい地域
89 :
陽気な名無しさん:2011/07/26(火) 20:51:42.27 ID:k+1N/Lzk0
>>88 向日市とか長岡京市とか、とても住みやすそうな街だと思うけどな。
大阪側のほうは知らないけど。
90 :
陽気な名無しさん:2011/07/26(火) 22:43:51.71 ID:LDAj+DcG0
>>88 >>89 大阪と京都の境目辺りが、ちょっとねって感じでしょ。
大阪ー高槻・・・長岡京ー河原町は良いのよ。
なにせ人身事故が多い地域よね。あの境界地区。
ってあたしの隣りに座っていたオバちゃんが言ってたわ。
91 :
陽気な名無しさん:2011/07/27(水) 00:10:22.09 ID:iYhSi+la0
>>90 >大阪ー高槻・・・長岡京ー河原町は良いのよ。
崇禅寺や相川とかはマジカンベン…
あと、長岡天神の間違いじゃないかしら。
92 :
陽気な名無しさん:2011/07/27(水) 00:18:40.65 ID:O4haP7HY0
>>90 全然分かってないなお前
恥ずかしいわそこまでいい加減な知識だと
93 :
陽気な名無しさん:2011/07/27(水) 00:28:31.39 ID:5c7II7rH0
また知ったかスレ化してきたわw
94 :
陽気な名無しさん:2011/07/27(水) 04:51:42.56 ID:JCA+VSjw0
この時期京都は暑そうね
95 :
陽気な名無しさん:2011/07/27(水) 11:29:48.54 ID:H56fltcr0
>>92=びんツル亜美
172 :陽気な名無しさん [] :2011/07/27(水) 00:07:14.96 ID:O4haP7HY0 (1/6) [PC]
日が替わり
みみずん恐れて
レス出来ず
213 :陽気な名無しさん [] :2011/07/27(水) 11:03:03.85 ID:O4haP7HY0 (2/6) [PC]
今日もまた
見えない敵と
戦うの
214 :陽気な名無しさん [] :2011/07/27(水) 11:03:31.37 ID:O4haP7HY0 (3/6) [PC]
ドヤ顔で
ID検索
する糞ホモ
215 :陽気な名無しさん [] :2011/07/27(水) 11:04:22.74 ID:O4haP7HY0 (4/6) [PC]
人生の
生き甲斐なのよ
検索が
216 :陽気な名無しさん [] :2011/07/27(水) 11:08:25.22 ID:O4haP7HY0 (5/6) [PC]
自分こそ
正義の味方
検索ガマ
217 :陽気な名無しさん [] :2011/07/27(水) 11:13:04.75 ID:O4haP7HY0 (6/6) [PC]
ホモたちの
役に立ってると
錯覚し
96 :
陽気な名無しさん:2011/07/28(木) 00:05:26.67 ID:LbWqItq10
>>91 長岡天神か。懐かしいな。もう3年ぐらい行ってないな。
あの頃は苦しい時代だったけど、今となっては懐かしい思い出だ。
97 :
陽気な名無しさん:2011/07/29(金) 22:28:09.77 ID:uSMVTSoK0
たまには阪急にも乗りに行きたいね
98 :
陽気な名無しさん:2011/07/30(土) 01:03:11.37 ID:cXGf4b6H0
阪急の方が大阪行くなら速くて良いわ。
京阪、遠回りしすぎだわw
99 :
陽気な名無しさん:2011/07/30(土) 02:54:02.19 ID:cfi1K67iO
京阪は、アタシ好みの駅名が多いわ。
香里園、御殿山、樟葉、墨染、丹波橋、伏見桃山、観月橋。。。
実際は知らないけど、響きがいいのよねぇ。
以上、関東釜でした。
100 :
陽気な名無しさん:2011/07/30(土) 11:12:52.47 ID:kZ4g3OeI0
関西は地名が個性的よね。
雲雀丘花屋敷とか西中島南方とか神宮丸太町とかw
東京ほど退屈な地名は無いわ。
目黒、目白、新宿、原宿・・・・
101 :
陽気な名無しさん:2011/07/30(土) 11:20:40.57 ID:5QDRi8SN0
>>100 台北、台中、台南、台東ってのも退屈っていうか逆に普通すぎてすごい
103 :
陽気な名無しさん:2011/07/30(土) 12:41:41.80 ID:c5n0WJKs0
台湾まで飛ぶのw
>>100 「目黒不動」「目白不動」「内藤新宿」「原中ノ宿」って脳内変換すればいいのよ。
由来を知れば退屈な地名なんてないわ。まぁ区画整理されちゃってつまらなくなってる
地域も多いけどさ。
105 :
陽気な名無しさん:2011/07/30(土) 17:54:05.08 ID:wLWHXmDu0
>>99 牧野とか橋本とか、特徴の無い駅も多いけどな。
牧野の乗降客数なめちゃダメよw
107 :
陽気な名無しさん:2011/07/31(日) 14:18:53.66 ID:N3POPVf80
牧野駅は再開発をやっているな。完成したら随分雰囲気が変わるんだろうな。
牧野駅の踏切の脇にあったすっごいレトロなパチンコ屋を
覚えてる人いない? ヤンプラ跡地の方じゃないわよ。
新世界のパチンコ屋にあるような、オール10とか一発台が
平気で鎮座してた貴重な店だったのに、潰れて酒の量販店に
変わっちゃったのよね・・・。
あと、自販機で「さぶ」とか「薔薇族」売ってた角の本屋とか。
109 :
陽気な名無しさん:2011/07/31(日) 19:56:21.51 ID:DNb3rtOy0
酒屋に変わったのはヤンプラ側のほうじゃなかったか?確かマンモスという店名だったと思うが。
111 :
陽気な名無しさん:2011/07/31(日) 22:20:08.46 ID:+jNa1FgE0
111(σ´∀`)σ ゲッツ!!
111キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
111(・∀・)イイ!!
112 :
陽気な名無しさん:2011/07/31(日) 23:55:05.46 ID:6d4x6BGa0
八幡、雰囲気怖いくらいに暗いわ。ゴーストタウン化してない?
113 :
陽気な名無しさん:2011/08/01(月) 00:10:47.07 ID:TeC7P7HyO
八幡の京成百貨店ってないのね
>>112 ゴースト"タウン"といえるほど発展してないような…
単なる過疎地よw
115 :
陽気な名無しさん:2011/08/01(月) 12:34:06.25 ID:szXwRbhP0
>>112 あの寂れ具合がいいんじゃないか。
>>113 何年か前に閉店したぞ。今残っているのは水戸店のみ。
八幡て、八幡市のことよね?
117 :
陽気な名無しさん:2011/08/01(月) 17:59:49.52 ID:cLoVvx+G0
118 :
陽気な名無しさん:2011/08/01(月) 21:45:45.15 ID:mtEW8SFd0
>>114 ゴーストタウンって廃墟みたいな街の事を言うんじゃないの?
八幡市、あの山(お寺有るから霊山?)からして重たいわ。
太陽の当らない街みたいな勝手なイメージがあるわ。
樟葉まで行くと、マシかしら?
川向かいの阪急沿線もあの辺りは似たような雰囲気ね。
山間だからしゃーないわね。
橋本駅の周辺って大規模な遊郭群だったのね・・・
120 :
陽気な名無しさん:2011/08/03(水) 15:58:33.31 ID:LBwpqK/f0
八幡は京都府内でも取り残された雰囲気の街だわ
エジソンと竹林のイメージしかないわ
122 :
陽気な名無しさん:2011/08/03(水) 20:20:22.41 ID:QaT4jzf9P
八幡ってガラ悪いって聞いたけど・・・
123 :
陽気な名無しさん:2011/08/03(水) 21:43:22.91 ID:wOqHwvti0
人が居るのか居ないのかも分からないくらい、駅前に人が居ないわw
124 :
陽気な名無しさん:2011/08/03(水) 21:46:34.34 ID:LBwpqK/f0
八幡の人口の多くを占める男山地区は
樟葉に出る方が便利なんじゃないかな
で、京阪が急行をほとんどなくしてしまったから、八幡市の不便さが際立って
ますます樟葉に流れてるという
とにかく八幡市駅前はやばすぎる
阪急と京阪は、もうダイヤの改悪はやめて、元に戻して欲しいわ。
そんで、ひらぱーとか、阪急神戸線開業時みたいな、
おもしろいキャッチコピーを考えて、関西人なら思わず乗ってしまうような気持ちにして欲しいの。
特急復活やけくそダイヤ大改正とか。
「やすうて、はやあて、がらすき」
126 :
陽気な名無しさん:2011/08/04(木) 00:08:21.89 ID:SRu9DO+/0
ヒラパー兄さん、いつも面白いわ。
127 :
陽気な名無しさん:2011/08/04(木) 00:11:15.89 ID:LzuKcSFX0
今のダイヤを未だに改悪とか言ってるのは普段乗ってない証拠
大宮十三間無停車の時代で時が止まってる老人
七条京橋間無停車の時代で時が止まってる老人
128 :
陽気な名無しさん:2011/08/04(木) 00:24:01.54 ID:SRu9DO+/0
ノンストップ時代は良かったわ。爆睡できたし。
特急を利用する客にも品格があったわ。
130 :
陽気な名無しさん:2011/08/04(木) 00:54:42.13 ID:xNEB05qp0
そんなもん無いわよw
JRのグリン車なら未だ解るけどwww
131 :
陽気な名無しさん:2011/08/04(木) 01:18:59.64 ID:asp0JAXjO
八幡は怖いわ
知り合いが当たり屋に衝突されて「このへんじゃ日常茶飯事」とサラッと言ってるのを聞いて戦慄したわ
133 :
陽気な名無しさん:2011/08/04(木) 23:44:54.00 ID:t5BwsDg6P
>>129 >>特急を利用する客にも品格があったわ。
ってw
特別な料金を必要とするわけでもないのに、なんで品格がw
京橋七条ノンストップがいいとか言ってるバカは、
以前夕方の京橋駅でK特急をやり過ごす人がどれだけ多かったか知らない。
京阪や阪急にはもう都市間直通需要はない。
全部新快速が持ってった。
京阪特急は爆睡するための乗り物よね
135 :
陽気な名無しさん:2011/08/05(金) 00:30:29.27 ID:9SzXU9sH0
>>133 あらあら、七条ー京橋の中間あたりにお住まいの姐さんかしらw
136 :
陽気な名無しさん:2011/08/05(金) 22:55:30.98 ID:2o5NONe80
阪急はノンストップを復活させれば、かなり需要はあると思うんだけどな。
今の状況では京都まで行くんだったらJRになってしまう。
137 :
陽気な名無しさん:2011/08/06(土) 00:41:09.02 ID:UdbqiktM0
あたしは料金が安いから私鉄派よ
138 :
陽気な名無しさん:2011/08/06(土) 00:41:36.32 ID:woOK9B840
JRはな・・・
大阪に行くときは滋賀作のせいで絶対座れないし(新快速)
やっぱり多少遅くても阪急がいい
139 :
陽気な名無しさん:2011/08/06(土) 12:45:54.04 ID:OxXDLPaY0
とことん喜ばせてやるからな
このスレの人は皆先頭車両に乗らない?
チラチラ見るのが合図よ!
141 :
陽気な名無しさん:2011/08/06(土) 22:18:32.47 ID:wiI+tfXL0
貴女、頭だいじょうぶ?
>>138 JRって何なのかしら。
ほんとに座れないのよね。
しかも、ホームでみんなちゃんと2列で並んでるのに、
電車がホームに入ってくるなりマンコが横入りしてくるし。
駅員でも誰でもいいから注意しなさいよ・・・って感じ。
143 :
陽気な名無しさん:2011/08/06(土) 23:03:26.44 ID:QW7LuLiK0
時間がある時は京阪でもいいんだけどな。遅すぎて苦痛なんだよな。
1時間もかかるのは遅すぎる。しかもダイヤ改正の度に遅くなっているし。
144 :
陽気な名無しさん:2011/08/06(土) 23:05:37.59 ID:FWqrb7gN0
>>142 何なのかしら、って理由は明らかなの。
滋賀作がずうずうしくも座席を占拠してるから我々京都市民が立たないといけないの。
滋賀作と山科人は京都で全員降りないといけないように決めてほしいわ
>>144 座席を占拠してるのって、滋賀の人達なのね。
許せないわ。温和なのはいいけど、鈍感なのよねアイツら。
>>143 そーね
中之島行き大増発のおかげで
何回乗り換えさせんのよみたいなだいやになってるわ
>>136 京とれいんで様子を伺ってるんじゃないかしらね。
でも実際には「あら、乗ってみようかしら」と思いながら一度も
乗ってないのよね〜。
148 :
陽気な名無しさん:2011/08/07(日) 17:37:49.69 ID:DcRWKz9W0
>>147 10分ヘッドで優等を2本も走らせる需要は無いからな。
ノンストップの復活は難しいだろうな。
149 :
陽気な名無しさん:2011/08/07(日) 23:47:36.20 ID:KPizsv9qO
150 :
陽気な名無しさん:2011/08/07(日) 23:50:10.64 ID:7IsdRJMr0
意外と奇麗な街並みが車窓から見えたわ。橋本の住宅街。
八幡市が隣りだから、一層引き立つのかしらw
151 :
陽気な名無しさん:2011/08/08(月) 00:52:51.14 ID:SpwyI6FtO
JRの奈良線の方が便利と思うのあたしだけ?
152 :
陽気な名無しさん:2011/08/08(月) 00:53:40.32 ID:OKg+GccD0
便利も糞も奈良に行く用事ないわ。
153 :
陽気な名無しさん:2011/08/08(月) 01:15:25.30 ID:SpwyI6FtO
宇治から京都よ
154 :
陽気な名無しさん:2011/08/08(月) 20:02:57.44 ID:38eVpz8z0
>>153 京阪宇治線で中書島乗換えという、そんな不便な方法で行く人なんかいないだろ。
四条河原町へ行くにも東福寺で乗換えたほうが便利。
155 :
陽気な名無しさん:2011/08/08(月) 21:29:46.89 ID:paI/qMoH0
そういえば、久御山に行く交通手段がないわw
「離れ小島」じゃ無いけど、陸の孤町だわ。
156 :
陽気な名無しさん:2011/08/08(月) 22:53:48.66 ID:38eVpz8z0
1号線沿いはほとんど陸の孤島だからな。しょうがない。
>>155 その挙句わけわからない
「まちのえき」なんて作ったのよね…
158 :
陽気な名無しさん:2011/08/09(火) 00:24:12.22 ID:Msepnh7X0
あたし久御山町は未開の地だわw
足ある人はそれなりに楽しんでるみたいだけどw
159 :
陽気な名無しさん:2011/08/09(火) 00:29:40.30 ID:2gfrYzzO0
久御山町は府内唯一の交付税不交付団体なの。
良好な財政状況みたいよ
新聞読んで意外だと思った
久御山のふるさとフェアかなんか
大抽選会やらなんやらで
ただでいろんなものもらえまくりだったわ
地元企業半端ないなとおもったわ
最近下降ぎみだけど
久御山のイオンや大日のイオンと比べたら、枚方のイオン(旧ビオルネ)は
残念すぎるわよね。 枚方市駅の周辺って、人口や学生の数からすれば、
もうちょっと発展してもいいと思うんだけど、何がいけないのかしら。
162 :
陽気な名無しさん:2011/08/09(火) 12:00:49.39 ID:l2rSMqrX0
枚方市駅周辺はどんどん寂れていっている。
長崎屋、三越、松坂屋(樟葉駅だけど)、と百貨店が次々と撤退していったからな。
樟葉に力入れすぎて枚方市駅は放置状態だけど、
この先さらに樟葉に力いれるからダメかもわからんね。
お祓いした方がいい様な気になるくらい
重苦しいわ
164 :
陽気な名無しさん:2011/08/09(火) 20:02:42.76 ID:l2rSMqrX0
そういえば武富士も閉店したんだよな。
ブックオフも樟葉店を除いて無くなっちゃったしな。
165 :
陽気な名無しさん:2011/08/09(火) 20:26:58.93 ID:eQ1npU830
枚方って交野線なかったら、香里園レベルの駅よね
駅前はしょぼい居酒屋しかないし、ツタヤ駅から遠いし
近鉄百貨店は寂れてるし、ほんと色々と終わってるわ
166 :
陽気な名無しさん:2011/08/10(水) 00:23:20.46 ID:jyRmyaXtO
五山の送り火で福島の薪を拒否した京都も終わってるわ。
168 :
陽気な名無しさん:2011/08/10(水) 01:29:51.43 ID:MrPR6QxZ0
夕方ラッシュ時の特急、もっと増便してほしいわ。
京橋→樟葉くらいまで超満員よ。
この暑さと、満員車内で気分悪くなったわ。
京橋で待ってる間に、どんだけ普通が来るのよw
>>168 空いてる普通に乗れって事なんじゃない?
170 :
陽気な名無しさん:2011/08/10(水) 01:51:42.80 ID:le9J6Ld2O
枚方市の話題で思ったんだけど、
京阪沿線から大阪や京都のゲイバーやハッテン場へ行く場合、
どの辺りの駅を境に流れが分かれるのかしら。。
枚方市は京阪間の中間のイメージがあるから、ちょうど流れの境にあると思ったけどいかがかしら。
中書島から堂山へ行くとか、寝屋川から四条近くのバーへ行く人とか、
人それぞれなのかしらね。
興味本位で失礼。。
関東釜
171 :
陽気な名無しさん:2011/08/10(水) 08:12:02.58 ID:wtuP8fPH0
中目黒から横浜に行く
菊名から渋谷に行く
両方当然あるでしょ?
そんなの人それぞれ
172 :
陽気な名無しさん:2011/08/10(水) 19:18:38.82 ID:bZLbH8QO0
173 :
陽気な名無しさん:2011/08/10(水) 20:23:34.09 ID:4BnZi/bE0
久御山は交通が便利だったら住みたい
174 :
陽気な名無しさん:2011/08/10(水) 21:38:20.96 ID:1pdNua8K0
夜な夜な公園散策するつもりでひょw
175 :
陽気な名無しさん:2011/08/11(木) 19:57:39.97 ID:xdoQnMOC0
>>167 蔦谷書店だった頃はかすかに覚えている。
確か今の場所じゃなくて、王将の辺りだったと思うんだが。
ズバリ、今の王将の位置がツタヤの場所だよ〜。
改装しただけで、ビルは当時のままじゃないのかな。
大阪王将が奥にあるのに、あんな場所にデデーンと
出店するなんて京都王将もエグいことするなぁ・・・と
思ったものだが、大阪王将も潰れずに頑張ってるよねw
177 :
陽気な名無しさん:2011/08/12(金) 00:00:57.26 ID:w3SiFJFZ0
京都王将?
それって餃子の王将じゃなくて?
「餃子の王将」は京都・四条大宮の創業。お城マークが目印の「大阪王将」(京橋で創業)と
敢えて区別したい時には「京都王将」って呼ぶんだけど、アタシの身内だけなのかしらw
でも、アタシの中では京都の餃子っていうと、三条大橋のたもとの「aa」の方が一番に
思い浮かぶんだけどね。あそこの愛想のない女店員に接客されると、本当に中国の食堂にいる
みたいで、異国情緒たっぷりだわwww
179 :
陽気な名無しさん:2011/08/12(金) 03:30:37.86 ID:lBwH+i+yO
>>170 アタシが高校の頃は、
樟葉駅の子は京都の塾、予備校へ
それより淀屋橋寄りの駅の子は大阪に通ってたわ。
ただし、枚方市駅と交野線の子の中には、(急行を利用して)京都に通う子もいたわ。
準急は淀屋橋発樟葉止まりなので、
急行が停まる駅の子は京都にいきやすいのよ。
今は特急も枚方市に停まるようになり、
変わったかも。
180 :
陽気な名無しさん:2011/08/12(金) 03:49:57.92 ID:lBwH+i+yO
>>170 京都人が堂山にでるのはよくあるけど、
大阪人がわざわざ京都に飲みに行くことは少ないよ。
(職場、学校が京都にあるなら別)
堂山と京都では店の数が全然違うから。
樟葉在住なら間違いなく堂山に行く。
181 :
陽気な名無しさん:2011/08/12(金) 13:02:13.54 ID:DXg+a0DZ0
楠葉で思い出した。
倉木麻衣のお母さんが楠葉タワー?ってマンションに住んでるってホント?
183 :
陽気な名無しさん:2011/08/12(金) 16:46:57.48 ID:+nNuyH9O0
どうでもいいだろそんなの
芸能ネタ大好きのマンコ? 気持ち悪い
辛坊治郎がセンチュリーに、
吉本の元専務木村が楠葉並木に住んでるぐらいよ!
185 :
陽気な名無しさん:2011/08/12(金) 22:04:57.11 ID:FZMWAVTZ0
ちょっと、個人情報は駄目よ!
>>180 樟葉在住なら間違いなく堂山
いやだから、それが決めつけなんだよ〜。人それぞれだってば。
大阪寄りに住んでてもベルデに行く人もいれば、京都寄りに住んで
てもロイヤルに行く人もいるでしょーがw
>>183 樟葉のタワーマンションが建った頃から広まった、関西(京阪沿線?)
限定の「都市伝説」じゃない。本人が住んでたこともあるだとか、雷が
怖すぎて購入を断念したとか、色々とバージョン違いが流布してるわw
樟葉のゴルフ場で花火大会してた頃にマンションが建ってたら、さぞかし
部屋からの眺めは素晴らしかったでしょうにねぇ・・・。
187 :
陽気な名無しさん:2011/08/13(土) 07:46:07.19 ID:5zJVaRD90
マンコって芸能人の親の住居まで気になるの?
バカとしか言いようがない
188 :
陽気な名無しさん:2011/08/13(土) 22:29:34.22 ID:HoGc1SXW0
>>186 雷よりも高圧電線がすぐそばを通っているのが恐ろしい。
電磁波の影響とか大丈夫なんだろうか。
189 :
陽気な名無しさん:2011/08/13(土) 23:22:46.37 ID:rFguVTR90
リニアとかどうなのかしら?
ちょっと怖いわ。近隣住民への影響とか利用客への影響とか。
>>188 あら、高圧線が近いと災害の時便利よ?
臨時の復旧手順として、高圧線からケーブルたらして電気取るから、
一時的だけどすぐに復旧するのよ?
191 :
陽気な名無しさん:2011/08/14(日) 00:46:09.36 ID:Uy7VKwlx0
その前に建物倒壊してたら意味ないわ。
192 :
陽気な名無しさん:2011/08/14(日) 22:39:38.63 ID:2bsSRn7y0
>>189 鶴見緑地線や都営大江戸線で実績があるから大丈夫だろう
193 :
陽気な名無しさん:2011/08/14(日) 22:49:13.76 ID:BxK1QHFP0
それ地下よ。リニアは陸上よ。
ペースメーカー付けてる人大丈夫かしら?
普通の電車でも携帯禁止区域って有る位なのよ。
リニアなんて、そんな域越えてるでしょ?
京阪にリニア車両導入の話でもあるの?
195 :
陽気な名無しさん:2011/08/15(月) 22:02:12.99 ID:bCArpIyJ0
無いわよw
高圧線の話から脱線したのよw
196 :
陽気な名無しさん:2011/08/17(水) 01:46:42.96 ID:6Zn00zvh0
高層マンションは怖いよ。地震の時、恐ろしいほど揺れるらしい。
10階ぐらいが一番安心できる。
想定以上の揺れが来たら、根元の方からポッキリ折れそうで怖い。
折れたマンションが樟葉駅の方に倒れて京阪線寸断とかさ・・・
198 :
陽気な名無しさん:2011/08/18(木) 12:27:20.10 ID:ULt1e3fI0
地割れが起きるほどの地震じゃない限り、ポッキリは大丈夫だろう。
それよりも、ガラスが割れて外に投げ出される可能性のほうが高いんじゃないだろうか。
199 :
陽気な名無しさん:2011/08/18(木) 20:46:14.98 ID:2xhh7dGX0
1階や2階もできるだけ避けたほうが無難だ。やっぱり虫が入ってくるからな。
200 :
陽気な名無しさん:2011/08/18(木) 21:41:12.01 ID:/Px2Galy0
あたしはピアノ弾くから1階の道路側の賑やかな部屋でいいわw
201 :
陽気な名無しさん:2011/08/19(金) 19:13:52.24 ID:pDbOkHmS0
ピアノの音は一番トラブルになりやすい。マンションではやめたほうがいいな。
202 :
陽気な名無しさん:2011/08/19(金) 21:30:09.11 ID:E6xeLHr00
あたしの大学時代のピアノ科教授もマンションだったわ。
ちゃんと防音してるわ。
203 :
陽気な名無しさん:2011/08/19(金) 22:06:41.18 ID:kYuWi5icO
京都人なんか早くみんな死ねばいいのに。
204 :
陽気な名無しさん:2011/08/19(金) 22:25:45.88 ID:rzMNbbEl0
京阪沿線ってみんなが思う京都人みたいなのって
いないと思うわ
貧困地帯を縫うように走ってるだけだしね
205 :
陽気な名無しさん:2011/08/20(土) 00:01:22.46 ID:Fpmual710
貧困地帯ってw
それ京都南部と大阪北部だけよ!
へ??
大阪北部って貧困地帯なの??
207 :
陽気な名無しさん:2011/08/20(土) 07:14:42.23 ID:rkr+Nx1F0
五条あたりから京橋までずっと貧困地帯だよね
これが京阪特有のどんよりした雰囲気を醸し出す要因
香里園とかは?
209 :
陽気な名無しさん:2011/08/20(土) 13:34:51.60 ID:HhITgrP/0
寝屋川駅って駅舎は立派だけど、
駅前の景色、アレ何よ?
廃墟みたいなビルが有ったり、隣町の香里園とは全然景色が違うわね。
210 :
陽気な名無しさん:2011/08/20(土) 14:08:06.82 ID:rkr+Nx1F0
いくら駅が立派でも、
歩いてるお客はどんより曇った顔の人ばかり。
これが京阪の特色よ
211 :
陽気な名無しさん:2011/08/20(土) 15:27:01.87 ID:ZmWoesO80
別に京阪沿線に限ったことじゃないと思うけどな。
阪急京都線沿線も暗い。特に京阪並みに本数が激減している高槻以北。
212 :
陽気な名無しさん:2011/08/20(土) 15:44:55.72 ID:v+VCjCjc0
213 :
陽気な名無しさん:2011/08/20(土) 17:37:09.38 ID:httowk2M0
京都の地下線区間の寂れっぷりもひどい。
>>207 東福寺〜伏見稲荷あたりは違うと思うわ
七条、藤森、中書島〜は確かに言えてるけど。
215 :
陽気な名無しさん:2011/08/20(土) 19:24:14.14 ID:rkr+Nx1F0
丹波橋周辺もお屋敷街っぽいよね
まあ、七条・藤森・中書島〜野江が貧困地帯ということで。
216 :
陽気な名無しさん:2011/08/20(土) 19:44:24.30 ID:v+VCjCjc0
深草なんて絶対に住みたくない所だわ
>>214 樟葉も男山団地やローズタウンあたりは除外してもいいんじゃ
ないかしら。少しハズレると「…。」だけど。
>>216 深草は「地名」のほうは結構いい所も多いのよね。
(車阪町あたりとか、かなり立派なお屋敷街よ)
ただあそこは「駅」でいうと東福寺〜伏見稲荷エリアなのよね。
深草「駅」あたりから何だかヤバイ空気が漂うわ…
(龍大と警察学校がクッションみたいな存在)
ケナサ町、ススハキ町、ヲカヤ町…足を踏み入れた事はないけど、
何か「あっちへ行ってはいけない」と思わせるものがあるの。
218 :
陽気な名無しさん:2011/08/20(土) 20:07:26.31 ID:rkr+Nx1F0
何と言っても七条と京都駅の間がヤバイわね
全く開発がなされてない昭和30年代のような雰囲気
低層住宅や商店がポツポツ並ぶ
空き地がやたら目立つ
219 :
陽気な名無しさん:2011/08/20(土) 22:12:17.24 ID:wOnrb+rk0
あたし淀って苦手だわ。
たまに停車する特急有るわよね?あれ本当嫌だわ。
小汚いオッサンやオバハンが競馬新聞抱えて乗り降りするのよね。。
>>218 大分、マシになったんじゃない?マンションも建ってるじゃない。
一層の事、市が再開発でもしちゃえば良いのにね。
220 :
陽気な名無しさん:2011/08/20(土) 22:25:24.24 ID:httowk2M0
牧野とか御殿山はどう?
221 :
陽気な名無しさん:2011/08/20(土) 23:20:57.96 ID:v+VCjCjc0
>>220 なぜだか人身事故といえばこの2駅なのよねw
222 :
陽気な名無しさん:2011/08/20(土) 23:26:02.18 ID:rkr+Nx1F0
>>219 昼間走ってる優等が特急しかないからしょうがなく停まるんだけど
やっぱり看板列車が停まるのはよくないわね
一番良いのは樟葉止まりの急行を一部淀まで延長すればいい感じがするけど
鉄板で完全否定されてたな
223 :
陽気な名無しさん:2011/08/20(土) 23:40:21.70 ID:RDk9lx0G0
age
224 :
陽気な名無しさん:2011/08/21(日) 00:40:23.28 ID:al30Bds30
>>222 そうよね。急行で十分よ。
柄の悪い客と一緒だなんて一般客にとって迷惑だわ。
京阪ノンストップだった頃の特急の客は、品格があったわよねえ。
あの録音の男声の車内アナウンスも、
「次は七条までとまりません。し ち じょ お ま で と ま り ま せ ん !」
みないな迫力が陰にあったし。
226 :
陽気な名無しさん:2011/08/21(日) 00:50:09.84 ID:al30Bds30
有ったかしら?
227 :
陽気な名無しさん:2011/08/21(日) 09:00:22.28 ID:dSk5e77u0
しちじょう って読み方に違和感があるわ
バス停も通りの読み方も全部ななじょうなのに。
228 :
陽気な名無しさん:2011/08/21(日) 10:02:24.37 ID:rroTGhbL0
京阪に品格なんて無いわよw
229 :
陽気な名無しさん:2011/08/21(日) 10:52:13.38 ID:Qhvfp8SP0
>>221 確かに多いな。何でなんだろう。
昔は光善寺が多かった気がするけどな。
俺は樟葉駅で、特急に飛び込む瞬間を見た事がある。
まだ通過していた頃だよ。あれは凄かった。
>>229 どう凄かったのか、ちょっとだけ知りたい気がするわ。
樟葉と言えば、今年も花火するのかしら?もう終わった?
231 :
陽気な名無しさん:2011/08/21(日) 11:02:32.90 ID:Qhvfp8SP0
>>227 正式には「しちじょう」のほうが正しい。
「ななじょう」が浸透しているのはバス停と職安の影響だろうね。
232 :
陽気な名無しさん:2011/08/21(日) 12:23:00.17 ID:Qhvfp8SP0
>>230 樟葉の花火って?
もうずっと前からやってないよ。枚方の花火大会自体が無くなってしまったし。
俺が見たのは96年ぐらいだったと思う。目の前でオッサンが飛び込む瞬間を見てしまった。
正面からぶつかり、おそらく下に巻き込んでいったんだろうと思う。
電車はホームを通り過ぎたところで急停車、そこには凄い光景が繰り広げられた。
頭ぐちゃぐちゃ、胴体真っ二つ、そこら中に肉片が飛び散っていた。
不思議な事に切断部分は血はあまり出ていなかった。
233 :
陽気な名無しさん:2011/08/21(日) 12:35:43.00 ID:v53KalLi0
一気に大きな圧力がかかるときは
血はあまり出ないって聞いたわ
>>232 レスありがとう。
十数年前に、河川敷に花火を観に樟葉に行った記憶があるんだけど、違ったかしら?
結構大きな大会だったわ。青春時代のいい思い出。
飛び込みのこと、思い出させてしまってごめんなさい。
かなり壮絶だったのね。
切断部分は、車輪が摩擦によってかなり熱を持ってるから、焼けてしまうんでしょうね。
レスありがとうね。
235 :
陽気な名無しさん:2011/08/21(日) 23:03:32.29 ID:tMNkUQGs0
やっぱり阪急は速いわ。
スピード感が違うわ。高槻辺りかしら?結構スピード出してるわね、阪急。
でも車体が新しくなるたびに座席数が減ってない?
無駄に2ドアから3ドアにしたり、相席風が増えたりで居心地微妙よw
236 :
陽気な名無しさん:2011/08/21(日) 23:06:40.18 ID:dSk5e77u0
まっすぐな阪急とカーブだらけの京阪
そこは大目に見てあげないと
237 :
陽気な名無しさん:2011/08/21(日) 23:23:22.49 ID:tMNkUQGs0
淀ー八幡って蛇行に蛇行よね
238 :
陽気な名無しさん:2011/08/21(日) 23:28:06.68 ID:dSk5e77u0
京阪って車両だけはいいのよね
8000系に現3000系
阪急の9300系もいいと思うけど、やっぱり向かい合わせが多いからいまいちの評判のよう。
239 :
陽気な名無しさん:2011/08/21(日) 23:49:04.27 ID:Qhvfp8SP0
阪急は6300系が良かった。9300系は座席配置が良くない。
それともうちょっと停車駅を減らしてほしい。
3800系ペコちゃんマークの頃の特急の客は、品格があったわよねえ。
十三のホームの女性アナウンスも、
「『京都の』大宮まで と ま り ま せ ん !!」
っていうドスがきいてて良かったわ。
241 :
陽気な名無しさん:2011/08/22(月) 01:22:11.22 ID:aybbtxe60
>>240 また出たわね、「品格」姐さんwww
第一何よ、「どす」って。
そんなドスなんか有ったかしら?大体、ぺコマークなんて知らないわ。
それ昭和初期かしら?
242 :
陽気な名無しさん:2011/08/22(月) 02:52:00.72 ID:qFhlNkbU0
おしゃれだわ。
東武みたい。
243 :
陽気な名無しさん:2011/08/22(月) 12:29:23.10 ID:UawJjb/G0
244 :
陽気な名無しさん:2011/08/22(月) 12:44:50.04 ID:5QRtVUIH0
2800系だわね。
245 :
陽気な名無しさん:2011/08/22(月) 23:43:45.42 ID:CTEGltKE0
石山阪本線で、けいおん!のラッピング電車が走り始めたね
246 :
陽気な名無しさん:2011/08/22(月) 23:47:07.85 ID:iwg0cPvB0
結局枚方行き特急って何だったのかしら。
京橋の次もう終点てw
ああいう頭の悪い種別をいっぱい走らせるのが京阪のダメなところよね
ぷいぷいで寝屋川車庫の見学ツアー紹介してたけど
大人お一人様で参加したら浮くかしら・・・。
248 :
陽気な名無しさん:2011/08/23(火) 01:01:28.01 ID:UnEyTXJU0
>>246 樟葉行き特急も意味不明ね。
本当、便利なのは阪急だわ。JRは大阪駅が混みすぎて乗る気しないわ。。
249 :
陽気な名無しさん:2011/08/23(火) 12:44:15.03 ID:/oxDTsWx0
>>247 俺は去年一人で行ったけど全然大丈夫。
6月の平日だったから親子連れはいなかったし、半分ぐらいは一人で参加していたな。
250 :
陽気な名無しさん:2011/08/23(火) 12:47:02.05 ID:/oxDTsWx0
>>246 あれは中之島線直通の快速急行の為に作った、苦し紛れの種別。
だから中之島線優等の廃止と共に無くなったわけだ。
251 :
陽気な名無しさん:2011/08/24(水) 23:22:00.78 ID:HVIWTucV0
>>248 確かに阪急が一番利用しやすい。
淡路とか茨木市とか通過してくれたらいいんだけどな・・・。十三も通過でいいな。
停車駅が多過ぎる。
P-6が天神橋から超特急で走っていた頃の乗客は、
そりゃもう品格があったわね。
途中で櫻や燕を追い抜いたのよ。
いったんノッチを落としてぴたりと長大編成の後ろについてね、
「出発進行!」の声も高らかに運転手はノッチをフルに入れるの。
じわりじわりと追い抜いていくとき、櫻や燕の客の驚いた顔ったらなかったわ。
だってむこうは官鉄位置の特急の客だと思っていたのですものね。
それが民鉄の特急に抜かれるのよ?
抜ききったとき、運転手が再び「出発進行!」の声も麗しく、
タイフォンを音高くならしたとき、武士道精神というのかしら?
櫻や燕の運転手も、潔く負けを認めて、汽笛を一声・・・
山崎で右と左に別れたとき、誰ともなく、車内で拍手がわき起こったときのことを、
昨日のことのように思い出すわ。
253 :
陽気な名無しさん:2011/08/25(木) 00:32:07.37 ID:vt2Ocmfy0
その感想って最低でも70代じゃないと
言えないはずだけど
京とれいんを真似て、
旧3000系おけいはんトレインを走らしたらいいと思うの
当然枚方、樟葉は爆走で通過
255 :
陽気な名無しさん:2011/08/25(木) 00:43:00.12 ID:vt2Ocmfy0
誰が乗んねんそんなん
アホか
256 :
陽気な名無しさん:2011/08/25(木) 01:04:25.89 ID:5dbHcwCo0
とにかく、大阪出るのも京都帰るのも不便だわ。
で、淀屋橋行き特急乗っていて、京橋駅近くまで来た時に車内アナウンスで
「ただ今、京都市美術館に起きまして・・・・」って京都観光案内が流れるわw
逆じゃない?
なんで大阪に行く客に京都観光案内よ?
京都行きの車内でアナウンスするべきじゃない???
257 :
陽気な名無しさん:2011/08/25(木) 21:21:46.54 ID:lXzVEy0M0
>>256 京阪は直通客は諦めたも同然だからな。どんどん不便になっていく。
今では大半がJRと阪急だし、疲れている時は新幹線だってあるし。
東京で普通グリーン車で750円も払っている連中にとっては、
京都から大阪までの新幹線代ぐらいどうって事ないだろうし。
というか関西でもグリーン車連結してほしいなあ。
金を払ってでもゆっくり座りたい。需要はあると思うんだけどな。
258 :
陽気な名無しさん:2011/08/25(木) 21:26:32.20 ID:6SZv0r0c0
はるか・サンダーバード・新幹線に乗れば良い
わざわざ一般客の着席チャンスが減るグリーン車連結反対
259 :
陽気な名無しさん:2011/08/25(木) 21:40:38.89 ID:rGRrqZ5u0
>>257 あたしの元彼みたいね。
吹田から京都のあたしのところに遊びに来るのに
待ち合わせ時間に遅刻しそうだったからって、新幹線乗ってきたわ。
「車内であたしにメール送ってたら、京都に着いた!」って言ってたわw
やだ、あたしったら。
自分の世界に入ってたわ・・・・
>>257 30分に1本サンダーバードが走ってるから、京都→大阪でよく
使ってるけど、6−7番乗り場で待ってても、同じように特急に
乗る人って殆どいないのよ。
(自由席特急券なんて、たかだか600円ちょっとなのに…)
グリーン車連結するほどの需要なんて、ない、ない…
(遠い目)
261 :
陽気な名無しさん:2011/08/25(木) 22:06:08.83 ID:nvndNo1H0
うん。需要ないね
東京と関西の鉄道事情の違いも考えないと
混雑度の違い座席の違い
>>259 アタシも急ぐ時に何度か使った事あるわ>新快速で京都〜新大阪
あの距離でも10分くらい新快速より早いから、結構重宝するのよね。
263 :
陽気な名無しさん:2011/08/25(木) 22:22:34.70 ID:IMQpM1cq0
あら!新幹線使う方いるのね。
倒壊は安い特急券回数券でも売ればいいのに。
東京は混んでるからグリーン車とか使う人多いけどそれ見たらビックリするわよね?
高崎線や常磐線なんかもラッシュの時間はグリーン車混んでるし、
八王子〜新宿で特急使う人いるし。(京王使えばいいのにね)
>>263 京王使っても「遅い」「座れない」じゃない…
アタシ何度か立川〜新宿で「あずさ」「かいじ」は使ったわ。
大阪→京都だとサンダーバードよりも「はくと」の方が空席多いわね。
昔は阪急の特急使ってたけど、今の車両と停車駅になって、阪急は
自然と避けるようになったわ。
265 :
陽気な名無しさん:2011/08/26(金) 22:48:55.32 ID:jarj+xb80
俺も八王子のほうへ行く時は特急に乗る。
中央線快速にもグリーン車を連結してほしい。
京王線は大嫌い。乗る気もしない。
普段利用しているのは総武快速線なんだけど、
混んでいる時は船橋から東京まででもグリーン車に乗る。
乗車券380円でグリーン車750円という馬鹿らしさだけど、
それでも楽なほうに行ってしまう。
266 :
陽気な名無しさん:2011/08/26(金) 23:28:44.21 ID:1JuruQHL0
トンキン人はバカだから
こいつみたいにわざわざ金を無駄に使うことが自慢だと思ってる。
だからグリーン車みたいなのが成りたつ
267 :
陽気な名無しさん:2011/08/26(金) 23:41:15.68 ID:wMamtyReO
京都〜大阪は時間はかかるけど京阪が一番いい。
3000系は坐り心地が良いから好きだ。
京阪って、座れた試しがないのよね。
ムカつくわ。
269 :
陽気な名無しさん:2011/08/27(土) 13:24:26.54 ID:jlH7VjnN0
三条だったら座れる。祇園四条だと厳しいかも。
祇園四条や清水五条ってだっさい駅名よねw
271 :
陽気な名無しさん:2011/08/27(土) 20:06:33.19 ID:FdK1PXjf0
京阪のセンスのなさがよく表れてるよね
清水五条とか清水まで遠いしw
やることなすことバカにされるのがここの会社の特徴
272 :
陽気な名無しさん:2011/08/27(土) 21:26:36.60 ID:ZfX5raVl0
そうね。
神宮丸太町だって、平安神宮からは結構距離あるわね。
阪急の「雲雀丘花屋敷」に次ぐ格調高い駅名は見当たらないわねw
「西中島南方」は大阪市営地下鉄だったかしらwww
>>268-269 行きは淀屋橋から乗るから、トップシーズンでもまず座れるわ。
帰りは…確かに三条か出町柳までタクシーやバスで行ってから乗るわね。
祇園四条だと、とっとと橋を渡って阪急の河原町を使った方がいいわ。
清水寺は「きよみずでら」ってすんなり読めるけど、
清水五条って「しみずごじょう」って読みそうになるわ。
275 :
陽気な名無しさん:2011/08/29(月) 00:41:04.61 ID:H76YdnrM0
>>271 地下鉄の駅と被っているから無理矢理変えさせられたんだろ。
276 :
陽気な名無しさん:2011/08/29(月) 01:07:17.44 ID:HQ3WheCo0
地下鉄と京阪って全然走ってる路線がちがうじゃない?
鴨川と烏丸よ。
>>275 そもそも駅名が被ってることなんて珍しい事じゃないでしょ。
京阪電車で清水寺に行くなら、どの駅が最寄りなのかってことを
分かり易くするために駅名変更したのよ。
あくまで「京阪電車を利用する場合の最寄り駅」を表すための
名称なんだから「清水五条から清水寺まで遠いw」とか言ってる
方のご意見はちょっと的外れだと思うわ。 だってそんなこと
言い出したら「○○寺」みたいな名称の駅は、全て寺の門前に
設置しなくちゃならないじゃないの。
278 :
陽気な名無しさん:2011/08/29(月) 02:48:04.85 ID:hAKvqudU0
この時期の京都は暑そうね
279 :
陽気な名無しさん:2011/08/29(月) 07:31:51.57 ID:jBc74juJ0
的外れじゃないね
わざわざ駅名にかぶせたんだから、一番の最寄駅だって思うだろ
○○寺は〜って例えもずれてる。
ああ、京阪の上層部も
>>277みたいなちょっと頭の足りない人間ばかりなんだろうなと思った
>>279 貴方の考える清水寺観光における「一番の最寄り駅」を教えてください。
私は清水寺の門前町、五条坂までの「最寄り」は「清水五条」だと思ってますが
もしもっと最寄りの駅があるなら、それは私の不勉強なので教えてください。
281 :
陽気な名無しさん:2011/08/29(月) 21:38:24.20 ID:SMA9YBQg0
>>280 四条じゃない?
八坂神社の脇から清水寺まで観光小路が続くじゃない?
五条からだと近いようで歩くのが大変よ。
大体、小汚い道路脇を延々登って行くだけでダルいしつまらないわ。
五条って清水寺に近いのかもしれないけど、
何の色気も糞もない駅周辺景色よねw
私も五条から清水寺まで歩いたことあるけど、何の京都らしさも無い
つまんない道だったわ。
あれなら多少遠周りでも、四条から八坂さん〜寧々の道を通って清水寺行くわ
283 :
陽気な名無しさん:2011/08/29(月) 21:54:17.00 ID:8ELFDvHC0
清水寺って1回行くともう十分よねw
京都住んでると、寺観光より鴨川ぶらりや三条界隈を歩いてる方が気持ち良いわ。
284 :
陽気な名無しさん:2011/08/29(月) 22:30:12.19 ID:jBc74juJ0
「清水」の名をかぶせておきながら、実質準急各停しか停まらない時点で
清水寺へのアクセスには重点を置かれてないことは明白
五条通が、今の松原通にあった頃は、
そりゃあ通行人にも品格があったもんだわ。
どこかの大男と美少年の立ち回りがあったり、
ちょっとした見物もあったわね。
286 :
陽気な名無しさん:2011/08/30(火) 00:14:58.74 ID:FcJnQj7j0
また、品格ねえさんw
なら神宮丸太町もなんとかしてほしいわ。
神宮なんて名前付けておいて各駅列車しか止まらないわ!
っま、それを言い出したら東福寺や伏見稲荷も一緒よねw
清水行くのに、五条から行くのも悪くないわよ。
確実に近いし、人通りも少く歩きやすいのよ。
あと、五条坂あたりに清水焼の店があるから、
それを眺めんのも、おもしろいわよ。
帰りは四条や三条に出るけどw
>>281-282 アタシも、色々立ち寄ったりお店とかに寄ってたら知らずに着いてた
祇園四条or阪急河原町を使うわ。
あと、清水寺近辺にだけ用事がある時は、素直にタクシー使うわ。
289 :
陽気な名無しさん:2011/08/30(火) 13:12:46.90 ID:xVUEIHwe0
あたし彼と歩いた時は四条からのんびり八坂さんの横を歩いたわ。
途中でカフェしたりまったり歩いたわ。
その後の彼と行った時も、結局同じ道を歩いたわ。
途中の焼き物店やケーキ屋入ってイチャッっこしてたわ。
懐かしいわね。。。
290 :
陽気な名無しさん:2011/08/30(火) 22:32:20.93 ID:XMMbqlyB0
>>289 一つ聞きたい。
それって傍目には普通の男の友人同士として振舞っているんだよな?
男女のカップルがいちゃついているような感じじゃないよな?
291 :
陽気な名無しさん:2011/08/30(火) 23:57:13.62 ID:cv0eJYHB0
タヌキの置物見て「かわいいわね」とか言って、
一緒にアイス食ったりしてる程度よw
292 :
【15.9m】 :2011/09/01(木) 19:17:22.74 ID:ae8ye69E0
京都はいいなあ
293 :
陽気な名無しさん:2011/09/01(木) 22:27:12.67 ID:byH+rLcp0
今月のヒラパー兄さんのポスター、
あんた達、ひそかにオカズにしてない?
あたしデブには興味ないけど、結構刺激的よねw
ところでJRの車内ポスターの「鷹の爪」って知ってる?
可愛い熊の絵よ。
あの絵、単純でいて面白くてメッセージ性も伝わるわ。
今回も絵が面白いわ!
295 :
陽気な名無しさん:2011/09/01(木) 22:35:29.30 ID:byH+rLcp0
やっぱり見てるのねw
>>293 デブなおっさんはどうでもいいけど、鷹の爪が気になるわ!
297 :
陽気な名無しさん:2011/09/03(土) 13:35:47.56 ID:+ZehAlYV0
>>296 JR環状線のドア上部に有るわ。
本当可愛いのよ。あの熊の絵www
298 :
陽気な名無しさん:2011/09/04(日) 22:20:25.46 ID:Q583SMSt0
今日、阪急で大阪行ってきたわ。やっぱり快適ね。
特急も停車駅少ないわ。
299 :
陽気な名無しさん:2011/09/04(日) 22:54:43.73 ID:4clqSLEX0
あれでも懐古ジジイに言わせると停車駅が多すぎるらしいぞ
300 :
陽気な名無しさん:2011/09/05(月) 00:04:18.42 ID:YKcrfym00
京阪よりマシでしょ?
丹波橋とか中書島に樟葉なんて特急止める必要ないと思うわ。
阪急は桂と長岡天神は余計かしらねw
301 :
陽気な名無しさん:2011/09/05(月) 00:20:41.16 ID:zR2HIjfh0
京阪の特急は妥当だと思うよ
七条を通過してもよいかなって程度
枚方までとそれ以降をしっかり遠近分離してるし
阪急は遠近分離ができてないから特急ばっかり混んでる
302 :
陽気な名無しさん:2011/09/05(月) 00:26:55.50 ID:zR2HIjfh0
阪急の特急は京阪に例えたら
現状の停車駅に加えて香里園、寝屋川市、守口市に停まってるようなもん
そりゃ特急ばっかり混むわって思うでしょ
303 :
陽気な名無しさん:2011/09/05(月) 01:07:52.66 ID:8gVf8AFO0
そうね。特急激コミよね。
だから昔に戻したらイイのよ。烏丸でたら十三までノンストップw
304 :
陽気な名無しさん:2011/09/05(月) 18:02:31.80 ID:vaPLgyFr0
>>300>>303 長岡天神は停めなきゃ駄目だよ。
桂は要らないな。茨木市と淡路と十三も要らない。
停車駅は烏丸、長岡天神、高槻市、これがベスト。
305 :
陽気な名無しさん:2011/09/05(月) 21:31:18.57 ID:GyarxUAV0
長岡天神、人の乗り降り少ないわ!
京阪七条並みよ。
306 :
陽気な名無しさん:2011/09/05(月) 23:01:39.66 ID:Q5dUqSb8P
>>304 梅田から夕方の特急乗ると、桂が一番降りる客多いけど
307 :
陽気な名無しさん:2011/09/06(火) 00:16:22.04 ID:llcp53dK0
>>304は長岡利用者で単に自分に便利なようにしてほしいだけのガキ
鉄道板行けばこんな奴ばっかりよ
ほんと鉄オタの精神年齢の低さは異常
相手しちゃだめ
308 :
陽気な名無しさん:2011/09/06(火) 00:28:39.06 ID:4ypi8S7k0
結局、昔の阪急と京阪が良かったわねw
中ノ島線できてから、もうヤヤコシイわw
309 :
陽気な名無しさん:2011/09/06(火) 01:04:30.90 ID:wR80jzv5O
びわ湖号復活させるらしいけど、直通できるの?
310 :
陽気な名無しさん:2011/09/06(火) 12:09:03.54 ID:4IsTC5dv0
新快速より速いのよ
311 :
陽気な名無しさん:2011/09/06(火) 21:39:32.01 ID:ciYYvDxF0
あたし滋賀に行く用事なんか無いわ。
あんたは無くても、滋賀の人は都会に出てくんのよw
313 :
陽気な名無しさん:2011/09/07(水) 00:55:54.96 ID:gsgoE4580
都に憧れてはるのねw
なれない都遊びに金を落としていくのかしら?
314 :
陽気な名無しさん:2011/09/07(水) 02:14:42.11 ID:Vb3yWoau0
サラダパン食べてみたいわ
>>312 でも滋賀の人といっても、たいていは大津より先に住んでるから、
山科から地下鉄…てパターンが殆どじゃない?
京津線を使うのは、かなり物好きなパターンだわ。
アタシも京の悠々きっぷ(京津線も乗り放題)有効期間にしか乗らないし。
316 :
陽気な名無しさん:2011/09/07(水) 20:27:39.29 ID:OcQ5ZaG10
殆ど京都駅で乗換えだろう。
それじゃ駄目なんだよ。少しぐらい不便でも大津線を利用しないと。
山科や京都じゃなく、石山、膳所、大津京で乗り換える。
頑張って京阪を応援しよう。
318 :
陽気な名無しさん:2011/09/07(水) 21:28:13.13 ID:gyDDVFrEP
>>317 まぁ京津線は地下鉄でぶちきられた段階で終了目に見えてたよな
319 :
陽気な名無しさん:2011/09/07(水) 23:41:15.54 ID:ZIv3n7QK0
京津線を廃止して、石坂線だけ残し、別会社にする
石坂鉄道として地元の足として生き残るしかない
多分京津線の車両の更新出来ないと思うから
べらぼうに高いらしいから
320 :
陽気な名無しさん:2011/09/09(金) 01:24:34.34 ID:R97pp15e0
交野線や宇治線もパッとしないと思うのは私だけ?
321 :
陽気な名無しさん:2011/09/09(金) 07:40:31.60 ID:T3bXqPT/0
本線もパッとしないよ
京阪自体パッとしない
交野線なんか私市に遠足行くときくらいしか乗った記憶ないわ
323 :
陽気な名無しさん:2011/09/09(金) 12:24:56.17 ID:nEpR39YK0
どうすれば利用者に人気が出るんだろうな
324 :
陽気な名無しさん:2011/09/09(金) 18:02:17.34 ID:dGiWfI9t0
京津線は近い将来、廃止は避けられないだろう。
石坂線も今のままでは分社化すればすぐに破綻する。
大津市が多額の税金をつぎ込んで第3セクター化するしかないだろう。
この先生きのこるには、どこかが赤字分を補填し続けてくれる必要がある。、
325 :
陽気な名無しさん:2011/09/09(金) 21:30:07.71 ID:g4vj8y4N0
>>321 関西の大手私鉄で黒字なのは京阪だけって元彼が言ってたわ。
本当なの?
阪急みたいに路線が多くない分、赤字も少ないって聞いたわ。
付き合ってた5年前の話だけどw
326 :
陽気な名無しさん:2011/09/09(金) 22:00:21.19 ID:T3bXqPT/0
本線は黒字で大津線が赤字で差し引き黒字ってとこなのかな
327 :
陽気な名無しさん:2011/09/10(土) 21:57:06.85 ID:DfoX0RSP0
京阪は副業で儲けている会社だからな。
鉄道事業だけに限れば圧倒的に阪急のほうが黒字。
路線は長くてもローカル線が少ないから。
328 :
陽気な名無しさん:2011/09/10(土) 22:02:18.53 ID:SJMpVjWtP
中之島線ってどうするつもりなんだろう
329 :
陽気な名無しさん:2011/09/10(土) 22:49:06.68 ID:IGDN9TzX0
中ノ島線は京橋ー中ノ島間だけ走らせて、京都は以前の特急に戻して欲しいわ。
枚方や樟葉だので乗換えなんてイヤよ!
330 :
陽気な名無しさん:2011/09/11(日) 17:00:06.67 ID:hSeVHdbU0
>>329 今は元に戻っているぞ。
日中の中之島線直通の快速急行は廃止、枚方特急も廃止。
全部の特急が淀屋橋〜出町柳間になっている。
331 :
陽気な名無しさん:2011/09/11(日) 20:05:26.41 ID:Jf4D67zA0
枚方特急とは何だったのか
近年稀に見る寒い種別だったわね
332 :
陽気な名無しさん:2011/09/11(日) 20:44:49.85 ID:EUe9b4zOP
それより誰だよあの快速急行用に導入された車両決めたの。座席数少なすぎ。
朝のラッシュ時に枚方に特急とめないでほしいわ
334 :
陽気な名無しさん:2011/09/11(日) 21:48:58.48 ID:zsRebC8Y0
なんか急行にオレンジの特急車両使って、
特急に青の座席の少ない不便な車両を時々使ってるわね。
>>333 そうね。枚方葛葉はパスで良いわ。
その代わり学生の街、丸太町に止めてよ。
枚方から学生や若リーマンがグイグイ乗ってくるところから
京橋までは天国モード突入。背後に場所取りしてうなじの臭い
クンクンするの最高。
336 :
陽気な名無しさん:2011/09/12(月) 22:08:49.35 ID:mHwFA0p90
>>335 いいなあ。俺もそういう人間だったら最高だったんだけどな。
337 :
陽気な名無しさん:2011/09/13(火) 21:26:07.09 ID:+idsRU/A0
>>332 中之島線が混んでもスムーズに乗り降りできるようにしたかったんだろうな・・・・。
結果は無残の一言だったけど。
338 :
陽気な名無しさん:2011/09/13(火) 22:07:29.97 ID:HzH2dGMJ0
今京都に帰ってきたわ。
淀屋橋ー樟葉間は激混みね。枚方で減るどころか却って増えたわ!
結局、昔みたいに急行走らせて、枚方葛葉に止めて
特急はノンストップで京都行きにした方が便利だわ。
339 :
陽気な名無しさん:2011/09/14(水) 00:07:34.63 ID:9ZKQfLyD0
京阪は短距離の運賃が高いから短距離の客を優遇する
競争上安くせざるを得ない京阪間は儲からないので今後一切優遇する気はない
こういう理屈だから。
分かった?
340 :
陽気な名無しさん:2011/09/14(水) 00:33:37.84 ID:Gclvbf4j0
あら、そんな事無いわよ。
短距離間だって軽くあしらわれてるわ。
丸太町−三条の一区間が210円よ!しかも特急は丸太町通過だわ。
だからあたしは歩くわw
341 :
陽気な名無しさん:2011/09/14(水) 00:38:17.13 ID:xaemcU7C0
特急を丸太町にも停めて準急・普通を三条発着にすれば
車両の運用を節約できるのにな
京阪ってやってることがいちいち謎めいてる
神宮丸太町って名前とか。そこから神宮まで結構あるよと思う
>>338 京橋〜樟葉間じゃない?
淀屋橋からなら、大抵座れるわよ。
10分おきに出てるから、座れなければ次のを待てばいいだけだし。
343 :
陽気な名無しさん:2011/09/14(水) 13:31:04.98 ID:OY0qaHeu0
>>341 それ良い考えだわ。教えてあげたら?お客さまの声で
昔みたいに特急(七条〜京橋ノンストップ)・急行・準急・区間急行・普通でいいのよ
枚方とか中書島に特急止まるせいで、京都行くのに京阪使う気なくすのよね・・・
345 :
陽気な名無しさん:2011/09/14(水) 20:14:32.49 ID:bYCFyBUg0
>>341 >神宮丸太町って名前とか。そこから神宮まで結構あるよと思う
以前JRにあった「出雲大社口」にくらべたら可愛いもんよ〜
346 :
陽気な名無しさん:2011/09/14(水) 21:19:09.13 ID:EChdvjQe0
にしても清水五条はいただけないわよw
なんなら四条八坂とかの方が京都っぽいわ。
三条東海道とか、どうw
またその話蒸し返してるの?
>>346 マジにしてもギャグにしても、恐ろしいほどセンス無いわねアンタ。
ちっとも笑えないし、なるほどと納得も出来ないわ・・・。
348 :
陽気な名無しさん:2011/09/14(水) 22:31:04.51 ID:OxnuZLm70
349 :
陽気な名無しさん:2011/09/14(水) 23:56:03.97 ID:FAByVahQ0
特急の車内アナウンスの「宇治線」のアクセントが変だといつも思う。
めったに乗らないあたしだから自分の感覚がおかしいんだろうけど
350 :
陽気な名無しさん:2011/09/15(木) 06:33:12.02 ID:JDgAlqTiO
七条が特急停車駅なのはなぜ?
教えて、えらい人
351 :
陽気な名無しさん:2011/09/15(木) 07:24:19.75 ID:upd0/8z8O
京橋⇔七条ノンストップの頃は、絶対に特急には乗ることが出来なかった。
352 :
陽気な名無しさん:2011/09/15(木) 07:33:34.12 ID:C9MZ2WIz0
ていうか、七条駅はなんで観光向けの改名しなかったのかしら?
「七条三十三間堂」とか「本願寺七条」とか、多少ハッタリの効いた
ネーミングにしても良かった気がする。
あと清水五条から清水寺遠いとか、神宮丸太町から平安神宮が遠いとか
いってる姐さん方、もっと自分の足で歩いた方がいいわよ。老化は
脚から来るんだから・・・。
354 :
陽気な名無しさん:2011/09/15(木) 19:13:03.61 ID:C9MZ2WIz0
本願寺って何よw 遠いってレベルじゃねーぞ
355 :
陽気な名無しさん:2011/09/15(木) 21:18:39.94 ID:XEJ0UosV0
>>353 地下鉄と同じ駅名の駅だけを無理矢理改名させられたからだ。
だから神宮丸太町とか祇園四条みたいな苦し紛れの駅名になっているんだ。
356 :
陽気な名無しさん:2011/09/15(木) 21:22:00.48 ID:XEJ0UosV0
どうせ変えるんだったら、川端丸太町、四条京阪、五条京阪でよかったんじゃないかと思うけどな。
357 :
陽気な名無しさん:2011/09/15(木) 21:22:14.91 ID:M+BUefs80
>>355 「祇園四条」は観光客には親切なネーミングだと思うけどな。
四条河原町方面へ向かう人も、八坂神社(祇園さん)や花見小路へ
向かう人も、あぁここで降りればいいのねってすぐに判るよ。
あと七条から西本願寺(七条堀川)までって、西に真っ直ぐ
歩くだけで迷いようもないし、ゆっくり歩いても20分程だよ。
東本願寺(烏丸七条)や渉成園(河原町七条)までなら10分以内に
着くじゃん。遠い遠いって言ってる人達はいったい、駅から目的地まで
徒歩で何分くらいで着くなら「最寄り駅」って納得できるんだ?
359 :
陽気な名無しさん:2011/09/16(金) 00:58:16.67 ID:mQaLshe10
5分以内よ。
>>358 本気で言ってるとしたら痛すぎる
基本的に目の前にないと最寄駅と認められない。
五条からエレベーターに乗ったら、清水の舞台の上に出られるような構造に、
なんでしなかったのかしら?
やっぱり神社の圧力?
362 :
陽気な名無しさん:2011/09/16(金) 18:30:33.14 ID:IeQ1i6OG0
>>358 地下鉄の四条こそ、どこの場所のことを言っているのか観光客には分からない。
四条烏丸駅とするか、先に阪急烏丸駅があったんだから、烏丸駅とするべきだった。
烏丸線なのに烏丸とつけるのは無理でしょう。十条から北大路まで全部烏丸と言えば烏丸だし。
364 :
陽気な名無しさん:2011/09/16(金) 20:46:04.43 ID:QaSW6bRN0
京阪も誰からも改称しろって言われてないのに勝手に自爆したんでしょ
清水五条とかw あの殺風景な川端五条交差点に清水のイメージはあり得ない
ほんと、やることなすことセンスないねここは
365 :
陽気な名無しさん:2011/09/16(金) 21:24:00.08 ID:5TGpOZxl0
本当に殺風景よね。川端五条。
川端通りって綺麗だし言うほど交通量も無いから
路面電車走らせたら良い景色になるわ。緑豊かな河川敷によく似合うわ。
五条ってひくくらい駅前に何も無いものね
367 :
陽気な名無しさん:2011/09/16(金) 21:37:42.04 ID:OSZgUQ+f0
正面湯も無い今となっては、何の用事もないわよね。あたしらw
368 :
陽気な名無しさん:2011/09/16(金) 22:18:46.57 ID:7z+DZpSwP
川端通りって元々京阪の線路跡だよね?
そのせいか通り沿いなんもないから、京都で唯一まともに車が流れる通りになってるな。
369 :
陽気な名無しさん:2011/09/17(土) 00:00:41.48 ID:D7agCVYi0
車は良いけど、歩道は悲惨だわ。
まっすぐ自転車が走れないでしょw
三条界隈やその先に至るまで。
五条のグランバックから流れてくるデブの臭いだけでご飯3倍食べられるわアタシ。
371 :
陽気な名無しさん:2011/09/17(土) 16:31:59.78 ID:O9l5bnB30
それはすごい!
372 :
陽気な名無しさん:2011/09/17(土) 23:46:35.91 ID:qzbalKiE0
京阪のここ最近の功績ってやっぱり地下に潜ったことよね
南北の車移動がしやすくなった。これは大きい。
まああと出町延長ぐらいか
それ以外と言えば
中之島線やら三条〜御陵地下鉄化運賃大値上げやらアホなことばっかりやってる
373 :
陽気な名無しさん:2011/09/17(土) 23:55:10.27 ID:Q7iX9Z+Z0
三条ー御陵は運賃一緒よ?
みささぎ以降ー滋賀が高くない?
374 :
陽気な名無しさん:2011/09/18(日) 00:27:51.22 ID:tHLnYNbcP
>>372 地下に潜ることになったのは、別に京阪の意思じゃないでしょ。
都市計画上の問題だと思う。
三条-御陵地下鉄化運賃大値上げってのは、当該区間の地下鉄移行で結果的にものすごく運賃が高くなったってことでしょ。
それも別に京阪の意思じゃなくて、やっぱり都市計画上やむを得なかっただけだと思う。
まぁ、一種の被害者やね、京阪も。
中之島線は・・・w
375 :
陽気な名無しさん:2011/09/18(日) 00:39:44.24 ID:CAOhXNPA0
みささぎー京阪山科
みささぎー地下鉄山科 の差がでかいわね。結果的には同じ場所なんだけどw
>>372 ここ最近って、アナタ…相当ババアねw
それはさておき、丸太町、四条に比べ、
五条の無理矢理さはひどいわね。
五条大橋くらいにしておけば良かったのよ。
土地勘のない観光客にとっては、清水道のバス停からでも
遠いと思うわ…>清水寺
377 :
陽気な名無しさん:2011/09/18(日) 14:54:10.09 ID:/snN1BkW0
>清水道のバス停からでも遠い
五条坂や産寧坂にバスを通して門前にバス停作れってか・・・。
379 :
陽気な名無しさん:2011/09/18(日) 22:04:19.79 ID:kN/o5KuF0
五条坂って駅名、お洒落じゃないw
ウチの母によると、五条坂って市電の駅(清水道も)あったらしいわ
東大路にあった市電で、学校に行ってたんだそうよ
多分、かつての東山三条くらいのもんだろうけど
381 :
陽気な名無しさん:2011/09/18(日) 22:59:38.20 ID:njHTHFle0
五条坂は今の五条坂のバス停のところでしょ
東山三条はもっと北よ
駅といっても、東山三条駅くらいの大きさじゃないかしら、ってことよ
まぎらわしい書き方だったわ、ごめんなさいね
あと、ちょっと思い出したけど、阪急京都線のこと新京阪というお年寄りがいたわ
新京阪時代に交野線や宇治線を延ばしてくれたら、京阪とつながって色々楽なのにねぇ
383 :
陽気な名無しさん:2011/09/18(日) 23:39:17.62 ID:njHTHFle0
とりあえず高槻と枚方を結ぶ鉄道は出来てほしい
384 :
陽気な名無しさん:2011/09/18(日) 23:41:55.82 ID:eRYqO9Pf0
要るかしら?
バスで十分よ。
あれば便利だけどな。
京阪スレより詳しい人多そうなので相談。
出町柳〜中書島で二人暮らしオススメはどこですか?
川も繁華街も近いと嬉しいです。家賃8万くらい
>>386 出町〜三条あたりだけど、8万だと築年数か階数あたりで妥協が必要
388 :
陽気な名無しさん:2011/09/20(火) 01:05:39.85 ID:3yiWUJaJ0
389 :
陽気な名無しさん:2011/09/20(火) 01:15:29.26 ID:5X8uA5ku0
なら丹波橋でも行きなさいよ。淀も賑やかよw
>>387 やっぱり1階は湿度気になりますか?三条四条あたりが理想です。
出町柳はお店少ないですよね
>>388 30前の貧乏男女です
なので治安も気にしてます
>>389 丹波橋は利便性よくて気に入ってたんですが、せっかくだしもっと京都寄りにしようかなと
大阪人です
淀は女の子が心配ですね
>>390 京都に住むつもりなら暑い寒いはある程度覚悟しなきゃ駄目よ。
あと出町は学生に優しい店が多いから、貧乏なら過ごしやすいかも。
つーかなんで同サ板で聞いてんの? ホモとノンケの金銭感覚には
ズレがあるから、あまりアテになんないかもよ。
393 :
陽気な名無しさん:2011/09/20(火) 08:23:51.71 ID:iLCmJn8q0
まあ社会性ゼロの鉄オタに聞くよりは
こっちの方がましかもなw
>>392 北に行くほど温度差あるんですよね
繁華街だとましかな
他のスレも見たけどここが一番居心地がよかったので
出町柳歩いてみます
>>393 ほんとその通り
395 :
陽気な名無しさん:2011/09/20(火) 12:54:42.32 ID:78LAylIP0
>>390 一番重要なのは虫(蚊、ゴキブリ等)とネズミだ。
なるべく上の階にしたほうが良い。1階や2階は避けたほうが良い。
できれば5階以上が理想だ。
396 :
陽気な名無しさん:2011/09/20(火) 13:17:17.24 ID:AqfLiZPc0
その代わり、避難する時は覚悟しときなさいね。高層階。
397 :
陽気な名無しさん:2011/09/20(火) 21:19:56.11 ID:3yiWUJaJ0
>>389 淀が賑やかなのって、土日だけじゃないか
398 :
陽気な名無しさん:2011/09/20(火) 21:47:44.04 ID:UyECnDa+0
淀の人ごみって凄いわ。局地的に大都会よ。
>>395 虫!彼女は大丈夫やけど、僕が無理… できるだけ高いとこにします
でも出町柳ってハイツとか多いですよね
淀の馬祭りも一度見ておくべきですね
400 :
400:2011/09/20(火) 23:43:15.43 ID:5cIZThjr0
400(σ´∀`)σ ゲッツ!!
400キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
400(・∀・)イイ!!
>>399 高層階を選んだって、築が古けりゃゴキブリくらい出るわよw
まぁ、安い物件でも上手く選んだらベランダから大文字が見物
できる場所は多いから、京の暮らしを満喫したいなら景色も
こだわって色々と彼女と一緒に探して見ることね。
蚊遣りブタでも買って、昔ながらの蚊取り線香炊くだけでも
随分と風情があるものよ。チャリ移動圏内に銭湯があれば
より京都人っぽく生活できるわよ。
あと、淀の馬祭りはヤニ臭いおっさんも相変わらず多いけど
駅周辺は整備されて、昔ほど場末た雰囲気でもなくなったし
JRAのHPで確認してイベントのある日に行けば、タレントが
来てたりして女性でも1日楽しめる。お弁当を作っていく
ことを強くお勧めするわ。
402 :
陽気な名無しさん:2011/09/21(水) 19:07:41.65 ID:weAHz9q80
>>399 俺の体験だが参考にしてほしい。
学生時代に木造アパートに住んでいたのだが、両隣と上の階に馬鹿学生が住んでいたんだ。
毎日のように夜中に騒ぎまくっていた。うるさくてあちこちで怒鳴り合いが絶えなかった。
夜に寝たい俺にとっては本当に最悪のアパートだった。
木造や軽量鉄骨のアパートは避けたほうが良い。
もし隣にキチガイが住んでいたら、うるさくてまともに生活できなくなる。
そういう奴ってだいたいチンピラみたいな野郎だから、下手に注意すると逆ギレされし、
注意した事を根に持って、こっちが少しでも音を出すと猛烈な勢いで壁をガンガン叩く。
マジでノイローゼになるよ。
特に2人で暮らす場合、どうしても多少の音は避けられない。
2人で部屋の中で音を立てないように、じっとしているわけにもいかないだろう。
平和に暮らしたければ、家賃が高くなっても鉄骨鉄筋コンクリートのマンションにするべき。
その場合も実際に部屋を見て、音の響き具合を確認するべき。
来年の2月で枚方の近鉄百貨店つぶれるのねw
ますます駅前さびれるじゃないの
404 :
陽気な名無しさん:2011/09/21(水) 22:56:40.43 ID:weAHz9q80
>>403 長崎屋、三越、樟葉の松坂屋に続いて近鉄までも。
まあ、よく今まで維持できていたなという感じもするが。
枚方の百貨店はこれで全滅。京阪百貨店は守口店を除いて百貨店と言えるような形態じゃないしな。
しかし40万都市とは思えない寂れっぷり。
正直な話、好き好んで住むような街じゃないしな。俺は絶対住みたくない。
枚方だけじゃなくて京阪沿線は住みたくない。どこへ行くのにも不便だし。
中書島より京都側だったら良いと思うけど。
405 :
陽気な名無しさん:2011/09/22(木) 00:06:04.77 ID:sB4z3gxF0
京阪沿線で住んで良いかなと思えるところって
出町柳〜丸太町 だけだからw
406 :
sage:2011/09/22(木) 00:46:07.08 ID:6dhl3x+20
>>401 大文字!いいですね。大阪人にとっちゃ結構憧れです。
家でゴキ出たら早々に引っ越すかも…
リフォームとか狙ってたんですけど築もよく検討します。
蚊取り豚に銭湯、風情ですね。秋冬に川沿い歩きたい
馬駅もだいぶきれいになったようですね
会社の馬好きもデートに使えるてゆうてました
彼女は出店に目を奪われそうですが、弁当持参で行きます
今週末はまだ暑いかな
あげてしまった…申し訳ありません
>>402 そんなドラマみたいなことが本当にあるんですね。
今のマンションも鉄筋ですが隣の新婚さんが少しうるさかったので
管理会社の人に言ってもらったらものすごく静かになりました
(ちょっとこっちも気を使います…)
今までは鉄筋した住んだことなかったんですが
京都物件見ると木造多いですね
鉄筋コンクリートを必須条件にします
助かりました。ありがとうございます
チンピラ…治安も気にしないといけないですね
>>404 京阪沿線は不景気なんですか?
地下鉄や環状線より綺麗やしいい印象もってますけど…
けいおんの祭りとかしてるし
>>405 できれば理由教えてほしい
スレチですよね、皆さんすいません
409 :
陽気な名無しさん:2011/09/22(木) 01:14:16.35 ID:0oSIguRU0
京都市内は御池通りより北に住んだ方が良いね
南の方はやめときな
彼女さん一人で夜道を歩けない。
>>409 御池通りより北って上の方が言ってた出町柳と丸太町になりますね
六地蔵はあかんってききましたが
ちょっと夜の様子も見てきます
411 :
陽気な名無しさん:2011/09/22(木) 01:43:50.81 ID:ZVZUsGIh0
京都は出町は止めといた方がいいわ。
一条〜二条の間がベストよ!
百万遍辺りはお薦めしないわ。市南部(三条より南)もお薦めしないわ。
京都は観光都市と言えども、ややこしい歴史と住民の居る地域が多いわ。
まかり間違うと悲惨よ。
412 :
陽気な名無しさん:2011/09/22(木) 01:46:33.12 ID:9R95pvkGP
一条から二条ってめちゃめちゃ狭いやんw
413 :
陽気な名無しさん:2011/09/22(木) 01:58:38.05 ID:ZVZUsGIh0
狭いようで結構広いわよw
でも一番安全かしらね???
>>411 ややこしい歴史と住民の居る地域が多い
だからこそ人の出入りが多い学生街がいいのよ。余所者に対する
京都人独特の警戒感も少しはマシでしょw 出町いいじゃない。
駅から家に帰るのに、鴨川の飛び石をお手々繋いで渡ってみたり、
カマのあたしには願っても叶えられない憧れの暮らしだわ。
415 :
陽気な名無しさん:2011/09/22(木) 04:56:05.60 ID:yWuv1J0i0
>>414 本物のオカマだったら、憧れなんて思わないんじゃないか?
>>441 すっぱり指定して下さると気持ちいいですね
一条〜二条というと、京阪では神宮丸田町で
京都府庁あたりですかね
まず地元の不動産行ってみよう
確かに歴史や風習とかは少しびびってます
ご近所さんとは踏み込み過ぎないようにしようと思います
でも町内会費とかよくあるねんなぁ…
>>416 なるほど!確かに学生は出入り激しいですね
そんな地域では風習とかもゆるそう、大変参考になりました
初現場視察は出町〜丸太町で決まりです
414さんもですがここにおられる方は本当にすごいと思う
僕だけでなく、僕の彼女の身になって考えられる
そんなさびしい事言わずに、相手が誰だろうと
心から手をつなぎたい人と鴨川を歩いてほしい
418 :
陽気な名無しさん:2011/09/23(金) 20:54:39.23 ID:4OWH+oZD0
京阪沿線はやめとき
いつまでこの流れ続くのよ
420 :
陽気な名無しさん:2011/09/23(金) 21:30:47.14 ID:T+ul8RKN0
>>417 京阪沿線、橋を渡って上京区良いわよ。御所近辺。
阪急沿線は京都だと、どこもお薦めしないわ。
しいて言うなら西院くらいかしら?
近所にデカいイオンモールもあるしそこそこ都会だし便利かも。
ま、間違っても五条ー七条ー塩小路ー京都駅近辺は駄目よ!!
421 :
陽気な名無しさん:2011/09/23(金) 21:41:27.57 ID:4OWH+oZD0
京阪は観光で使うべき
住むにはだめでしょ
422 :
陽気な名無しさん:2011/09/23(金) 21:44:25.56 ID:4Xz7Dh+S0
一層の事、京阪で滋賀まで行って、滋賀作になりなさいよ!
なんで滋賀「作」っていうの?
滋賀ッペイとか滋賀ん国人とか、ほかにも言いようがあるじゃない?
424 :
陽気な名無しさん:2011/09/24(土) 00:21:55.53 ID:crh1PBbF0
滋賀作とゲジナンはセットで覚えておくように。
市内でチンタラ走ってる車の7割くらいはゲジナンだから
車で京都に来るな運転へたくそなくせに
425 :
陽気な名無しさん:2011/09/25(日) 22:59:16.03 ID:o/JN96Pv0
426 :
陽気な名無しさん:2011/09/27(火) 23:02:53.31 ID:arjXSS2E0
そんなに不便でもないだろう
427 :
陽気な名無しさん:2011/09/28(水) 19:37:44.03 ID:SGEOY36g0
枚方市内から京都や大阪へ行くのが不便なんだよ。
特急が停まるようになってマシになったけど、
急行しか停まらない時代は、それはもう恐ろしく不便だった。
対岸の高槻市が15分あれば着いてしまうというのに、枚方からは1時間コース。
あまりの遅さにイライラさせられたものだ。
たった20km足らずなのに、京都が果てしなく遠い世界だった。
急行で1時間もかかったかしら?
梅田に行きたい時は不便だと感じるわよね。
淀屋橋か京橋で乗り換えが面倒臭い。貧乏な私は淀屋橋から徒歩よw
逆に京都行きは京阪の方が便利な気もする。急行でも30分以内で
着くでしょ。
430 :
陽気な名無しさん:2011/09/28(水) 21:12:48.85 ID:bqOfkq5c0
>>429 あたしも淀屋橋から梅田まで歩いてるわ。
この夏はタンク着て皆にセクシー豊満体型をお披露目しちゃったわよ。
で、あたしは途中で駅前第三ビルの地下入って直ぐの店でお昼のランチメニュー
唐揚南蛮とエビフライ定食?を頂くの。ボリュームあって安いわ。
431 :
陽気な名無しさん:2011/09/28(水) 23:00:19.60 ID:SGEOY36g0
>>428 確か15分ヘッドの時代は、普通が三条まで先着していたような記憶がある。
急行に乗り遅れたら諦めて普通で行くか、次の急行を15分待つしかなかった。
その急行がまた遅くて苦痛だから、わざわざ15分も待っていられない。
かと言って普通で延々と行くのは更に苦痛。四条や三条がすごく遠かった。
鉄オタには人気のある京阪だが、地元利用者は大嫌いな人が多い。
433 :
陽気な名無しさん:2011/09/29(木) 00:22:49.12 ID:SUrDClbz0
見たかったの?
434 :
陽気な名無しさん:2011/09/29(木) 00:49:56.64 ID:jlTOErcDP
確かに京阪の急行の停車駅の多さは異常だからな。
枚方公園とか伏見稲荷ってどうなん?って感じ。
435 :
陽気な名無しさん:2011/09/29(木) 20:21:29.21 ID:6ObreFRf0
でもよく考えたら枚方市〜三条だと、今も昔もあまり変わらないんだよな。
八幡市と伏見稲荷が通過になっているだけで。
それなのに随分と快適に感じるようになったのは車両のおかげだろう。
2200系2400系2600系の卵形車両はとにかく苦痛な車両だ。
ただでさえ狭い京阪の車両が、更に狭苦しく感じる。
436 :
陽気な名無しさん:2011/09/29(木) 20:28:31.06 ID:oU8Issfv0
五条もだな
3つ違うとだいぶ違うよ
437 :
陽気な名無しさん:2011/09/29(木) 21:28:24.43 ID:ts21ouTz0
>>435 京阪、従来型の特急が一番快適よ。心置きなく座れるわ。
新しい中ノ島線のブルー車両は座席少なすぎね。
仮に座れても座席が少なすぎるから年寄り来たら譲らないといけなくなるわ。
438 :
陽気な名無しさん:2011/09/29(木) 21:55:14.44 ID:6ObreFRf0
>>436 急行も昔は五条も通過していたんだ。確か鴨東線開通の頃に停車駅になったんだ。
439 :
陽気な名無しさん:2011/09/30(金) 00:07:03.66 ID:AqsrusSb0
あたし、その昔って未だ生まれてないわw
440 :
陽気な名無しさん:2011/09/30(金) 18:34:56.14 ID:ZYapoNMi0
>>437 でも実際は2人掛けの席でも1人席と同じだけどな。
混んでいる時以外は座れない。
先に座っていた奴が「俺の隣に座るなオーラ」を発している。
中には通路側に座って窓側に荷物を置き、絶対に座らせないようにしている奴もいる。
♪淀屋橋から三条へ〜
京阪特急↓ 京阪特急→ (ピアノのグリッサンド)
442 :
陽気な名無しさん:2011/09/30(金) 21:46:41.41 ID:zYD8tuZG0
>>440 それ自分もしてるから、相手のオーラを察知できるのよw
化粧臭いオバハンとか体臭キツイ人来ると、おちおちコッチも座っていられないわね。
これから高齢化社会が本格始動するわ。
優しく譲り合いたいものだわね。
>>420 京都駅前はだめなんですか?治安的なことかな
七条でいい物件あったんできまりそうなんですが…
444 :
陽気な名無しさん:2011/10/04(火) 09:16:39.99 ID:R/Lnn2ch0
京橋〜七条間ノンストップの特急が復活するらしいぞ。
445 :
陽気な名無しさん:2011/10/04(火) 18:15:54.12 ID:1AThX+j3P
阪急の真似して観光特急とか?
446 :
陽気な名無しさん:2011/10/04(火) 18:27:06.40 ID:BjpLIPct0
沿線最大の紅葉スポット東福寺駅に特急を停められないという
京阪のジレンマ
>>443 京阪七条の周辺なんて、買い物ひとつするのも不便じゃない。
結局、姐さん方の「せめて三条より北に住みなさい」って意見は
何の役にも立たなかったわけねwww
五条楽園跡(組事務所)や駅南のアレな地区にも近いし、余程の
事情がなければわざわざ選んで住む場所じゃないと思うけど〜。
448 :
陽気な名無しさん:2011/10/05(水) 18:21:29.84 ID:+m7KGPaf0
京都駅にも近いし便利だと思うんだが
449 :
陽気な名無しさん:2011/10/05(水) 18:31:49.87 ID:YIulSHN9P
いやその事が逆に…
450 :
陽気な名無しさん:2011/10/05(水) 22:12:47.47 ID:slmKbN640
>>443 良い物件って・・・
そりゃ、あの地区なら安いのかしらね。。。
でも地元民は安くても絶対住まないわよ!
てか、なるべくなら近寄らないようにしてるくらいよ。
タクの運ちゃんも言ってたわ。
451 :
陽気な名無しさん:2011/10/05(水) 22:26:04.08 ID:xJlhxfmzO
京都て阪急 JR 京阪ならどれで1番大阪行きなさる?
452 :
陽気な名無しさん:2011/10/05(水) 22:40:55.91 ID:YIulSHN9P
>>451 京都のどこにいるかによるでしょ。
四条界隈にいたら阪急。出町や三条にいたら京阪。
地下鉄沿線からなら京都駅でJRに乗り換えて、
こんな感じじゃねーの?
>>443 部落とか同和問題とかに疎いのなら、どうぞご勝手にw
454 :
陽気な名無しさん:2011/10/06(木) 00:01:06.65 ID:ft7QHNHk0
>>453 それは難しい問題だからな。
彼らも好きでその地に生まれたわけじゃない。
しかし、差別を盾に特権的な待遇を受けているからな。
差別を批判しながらも特権を手放すつもりもない。
そりゃ不況に苦しむ一般人から見れば敵視したくもなる。
455 :
陽気な名無しさん:2011/10/06(木) 00:19:46.51 ID:ExpkcUIj0
>>454 ただ単にそこが部落地区だからっと言うんじゃなくて、
その地域に出入りしてる一部の面々が問題なのよ。
京都市も未だにちゃんと手を付けられないような状態よ。
一般人は近寄らない方がいいわ。
>>443 その物件の持ち主とか地域の問題とか詳細をちゃんと不動産屋に聞くのよ。
近くに怖い事務所が有るかどうかの確認しなさいね。
っま、どこまで教えてくれるかは知らないけど。
なんなら京都観光ついでにタクシー乗って運ちゃんに聞いたらw
456 :
陽気な名無しさん:2011/10/06(木) 01:21:14.48 ID:ATZ48aiOO
>>420 アタシは東京モンだけど
京都駅〜七条駅〜博物館三十三間堂まで往復歩いたわ。ヤバい場所だったのねww
寂しい感じだったわ。
>>447 >>450 >>453 >>455 レスありがとうございます。考え甘かったですね…
伏見〜七条とそれより北では、同じ価格帯でも2ランクは上の物件でした。
北の方の不動産でも、条件と年齢を考えると南の方をすすめてきました。
口車にのってしまったところがあります。不動産の落とし文句↓
いろいろ問題抱えてる地域があるのは事実だけど、実際、何も事件は起きてないでしょ
そういう地域の物件も紹介してきましたが、トラブルにあった人はいないですよ
「治安がいまいちでもとりあえず安い所住んで、地域事情分かってきたらまた引っ越そう」
て思ってましたが、考え逆にします。
「安全な所に住んで、安くて治安がいまいちな所へ足を運んで、よさそうなら引っ越そう」
にします。
皆さんの言葉を聞くと、そうなる事はなさそうですが。
何かあってからでは遅いですよね…
>>448 同じ考えでした。近くにヨドバシやターミナルなんて最高!て思てました。
静かで暇な所ばかり住んでたからかな
458 :
陽気な名無しさん:2011/10/06(木) 18:35:02.61 ID:ft7QHNHk0
>>456 七条通を歩いてきたのなら別にヤバくはない
459 :
陽気な名無しさん:2011/10/06(木) 21:34:33.25 ID:wcUiUbSP0
塩小路でしょ?
>>457 七条に住む20代のカップル知ってる
気にすればきりがなく、気にしないと何も気付かない
不動産が言う通り、実際は何もトラブルは起きない
東九条はだめだけど
461 :
陽気な名無しさん:2011/10/07(金) 12:40:39.43 ID:Ml/gUw3s0
だな
外野の人間が騒ぎ過ぎなんだよ
変に触らなければ近くに住んでようが意識することもない
462 :
陽気な名無しさん:2011/10/07(金) 12:49:04.22 ID:vvfQ63iD0
賃貸ならあまり気にしなくてもいい
463 :
陽気な名無しさん:2011/10/07(金) 13:14:12.23 ID:fK/a10Da0
駅のハッテントイレ 過疎ってない? 長い間 肉体関係がない
トイレで盛るなんて、時代錯誤な昭和ガマの因習でしょ・・・。
>>463 そういう場合の性欲の解消はどうしてる?
清水五条駅最寄りの「気の利いた家」、小枝不動産にしては
なかなか良い物件だったわよwww
467 :
陽気な名無しさん:2011/10/09(日) 22:51:01.92 ID:wV+xINjp0
>>457 みんなが言うのももっともで気にし過ぎかも
でも自分の親族や知人が住むのは反対する
469 :
陽気な名無しさん:2011/10/10(月) 01:00:14.85 ID:Xi6St4WD0
あたりまえよ!B地区でも駅周辺は本当に避けた方が良いわ。
それか学生マンションの近くに住むのね。
470 :
陽気な名無しさん:2011/10/11(火) 22:46:53.40 ID:gJ3/s7/LI
そうか
471 :
陽気な名無しさん:2011/10/11(火) 23:22:28.38 ID:az6rnLLKO
472 :
陽気な名無しさん:2011/10/11(火) 23:34:20.25 ID:voKLdBWa0
東福寺に停められたら最高なのにね・・・
名称も募集ですって。
なにがいいかしら?
「びわこ」?「ミシガン」?「比叡」?「摂津」?「近江」?「鞍馬」?
474 :
陽気な名無しさん:2011/10/12(水) 00:00:03.98 ID:yjGxPREI0
なぜびわこ? 滋賀は関係ないでしょ?
ま、結局すっごくダサい名前に決まってしまうのが京阪クオリティ
>>471 ネタだと思ってたらマジなのね…>ノンストップ特急
中書島・丹波橋・四条で良かったのに。
いまさら七条停車はないわよ…
476 :
陽気な名無しさん:2011/10/13(木) 17:54:55.46 ID:Q9gr5zsy0
てか、K特急っていつのまに無くなったの・・・
478 :
陽気な名無しさん:2011/10/13(木) 22:50:52.69 ID:VEYa9cQ+0
479 :
陽気な名無しさん:2011/10/14(金) 00:38:28.99 ID:Cfpml9mRO
>>478 目まぐるしいわねww
それを乗りこなす客も凄いけど
480 :
陽気な名無しさん:2011/10/14(金) 00:44:51.56 ID:J4tUVldH0
そうね。
たまに枚方ドンクサ夫が京橋ー七条ノンストップに乗って
枚方駅辺りでアタフタしてたわw
酔っ払いが小便できなくて、連結器部分で粗相してた頃の、
ノンストップ特急が復活して嬉しいわ。
また連結器の下の消臭剤も復活するのかしら?
482 :
陽気な名無しさん:2011/10/16(日) 14:13:15.95 ID:sM8mxTFR0
>>481 今回の復活は土日の午前中だけだし、漏らすとすれば子供だろう。
大幅なスピードダウンで1時間もかかるし、小さい子供には辛いかもしれないな。
483 :
陽気な名無しさん:2011/10/19(水) 00:10:19.99 ID:LLZgjtfgO
484 :
陽気な名無しさん:2011/10/19(水) 00:58:05.48 ID:ORpkCmvx0
大阪から京都に帰るとき、枚方より葛葉のほうが降りる客が多いのよね。
だから枚方は通過で樟葉だけ停まってあげたら良いんだわ。
天満も北浜も客少ないわ。
淀屋橋ー京橋ー樟葉ー四条ー三条ー丸太町ー出町がベストよ!
淀屋橋ー北浜(乗車のみ)ー天満橋(乗車のみ)ー京橋(乗車のみ)
ークズは(降車のみ)ー四条ー三条ー四宮ー浜大津
これを復活希望よ。
486 :
陽気な名無しさん:2011/10/19(水) 01:23:23.83 ID:ORpkCmvx0
>>485 そんな路線あったかしら?
さてはあんた、滋賀作さんねw
487 :
陽気な名無しさん:2011/10/19(水) 20:50:32.54 ID:vxAtP07i0
乗車のみって高速バスかよ
488 :
陽気な名無しさん:2011/10/19(水) 21:52:57.94 ID:Psrz97Pf0
そうなの?
489 :
陽気な名無しさん:2011/10/21(金) 03:37:28.85 ID:sWcHMAfWO
490 :
陽気な名無しさん:2011/10/22(土) 18:10:58.52 ID:KTiZ/OzT0
>>489 昔は車庫もあったし、京津線の中では重要な駅だったからじゃないか?
491 :
陽気な名無しさん:2011/10/24(月) 16:39:27.99 ID:DK5eYDpVO
492 :
陽気な名無しさん:2011/10/26(水) 18:11:05.91 ID:SX4cy5Fm0
>>491 京阪山科駅は、東西線の開通以降全く存在感の無い駅になってしまった。
大津方面へは東海道線、湖西線、京都駅へは東海道線、三条京阪方面へは東西線。
一体誰が京阪山科駅を利用するというのか。
六地蔵駅の惨さに比べればマシだと言えるかもしれないが・・・。
493 :
陽気な名無しさん:2011/10/26(水) 22:09:15.94 ID:+Yb7wztK0
京阪三条から京阪山科間って地下鉄山科より料金が高いのよね。。
地下鉄六地蔵は街中の人にとっては便利よ。
いちいち京都駅まで行くのが面倒くさいわ。
494 :
陽気な名無しさん:2011/10/27(木) 00:42:14.71 ID:nNUt+lw40
京阪と地下鉄の乗り換えが
住宅地の中や川沿いを歩いたりプチ観光気分になれるのよね
495 :
陽気な名無しさん:2011/10/27(木) 01:00:14.75 ID:0Xz7k34F0
あんな所6、観光も糞も無いわよ。田んぼしかないわ。
496 :
陽気な名無しさん:2011/10/29(土) 22:50:50.90 ID:OfFuDKIZ0
>>493 そうじゃなくて、元々京阪六地蔵駅しかなかったところに、JRが六地蔵駅を設置。
その後、地下鉄が京阪を無視するようにJRの位置に六地蔵駅を設置。
JR、地下鉄駅を中心に街造りが進み、京阪だけが蚊帳の外に置かれて寂れてしまった。
申し訳程度に京阪六地蔵への案内板は出ているものの、乗換駅として全く機能していない。
山科もわざわざ京阪を無視するような形にして、JRの駅構内から地下鉄へ直行させるような構造になっている。
497 :
陽気な名無しさん:2011/10/29(土) 23:42:16.35 ID:wtB9r/CH0
そう?山科京阪。
あっこら辺だけ異様に都会みたいじゃないw
山科の割には京阪、JR、地下鉄が一堂に会してるなんて贅沢すぎるくらいよ。
まる東京の新宿駅みたいじゃないw
ただ基本的に京阪って料金がバブリーだから、あたしは余り使う事無いわ。
阪急が速いし安いし有りがたいわ!
498 :
陽気な名無しさん:2011/10/29(土) 23:47:14.31 ID:pACUfBDM0
京阪って私以上にカッコいい人いないのよね・・・
499 :
陽気な名無しさん:2011/10/30(日) 20:10:42.32 ID:8b+R9XrH0
>>497 阪急も安くはないけどな。
京阪が異常に高いだけで。地下鉄も高いし、近鉄も叡電も高いな。
何で京都の鉄道って、こんなに高いんだろう。
500 :
陽気な名無しさん:2011/10/30(日) 22:24:27.90 ID:4f5tXbe20
阪急は格安券買うと300円よね?休日だけど。
あたしいつもこれで日曜日に北欧行くのよ。今日も行って来たわw
昼に三条のバーガーキングでウオッパメニュー食ってから、いざ出陣よ!
帰りは淀屋橋から京阪で帰るわ。
今日もお疲れ様だったわ。
501 :
陽気な名無しさん:2011/10/31(月) 12:15:34.95 ID:cJZ7YkjB0
どこへ出陣?
502 :
陽気な名無しさん:2011/10/31(月) 21:24:34.50 ID:d0VuqqJn0
北欧って書いてるでしょw
ハッテン行くのに阪急も京阪もないでしょ
>>503 京都から大阪に行くとなればどっちの路線にしようかくらいは考えるでしょ。
まぁ堂山に行くなら阪急かJRの2択で、ミナミや新世界に行く場合や、鴨川の
東側に住んでる人達なら京阪も選択肢に加わるかな・・・って感じだと思うけど。
京阪の中之島線がグニャ〜と曲がって、芝田(ヨドバシカメラ)経由して中崎町か
扇町くらいまで延伸してくれたらスッゴイ便利なんだけどな〜www
505 :
陽気な名無しさん:2011/11/01(火) 22:24:16.72 ID:TmGvlrGC0
506 :
陽気な名無しさん:2011/11/02(水) 18:56:14.61 ID:e9pX99SZ0
>>505 なるほど。京阪沿線に住んでいると、なかなか阪急を利用する機会は無いよな。
507 :
陽気な名無しさん:2011/11/03(木) 13:00:06.30 ID:inwuYugf0
あたし阪急まで歩いて20分、
京阪まで歩いて5分。
だから阪急まで歩くわよ。
508 :
陽気な名無しさん:2011/11/03(木) 16:38:55.49 ID:Hw4uf+qh0
>>507 そんな近くに住んでいるなら頑張って乗ってあげようよ。
509 :
陽気な名無しさん:2011/11/03(木) 22:47:39.80 ID:oOz5sZzY0
何か阪急って落ち着くの。ホームグラウンドって感じ。
小さい頃から乗ってるからかな
JRは滋賀作・山科人のせいで座れないから嫌
京阪はアウェイ感が半端ない
というわけであたしも阪急ユーザー
まぁ
511 :
陽気な名無しさん:2011/11/04(金) 12:26:14.00 ID:YftB8Gjj0
京阪はあのオレンジ特急は快適だわ。
でも青特急は落ち着かないわ。立ってる人が多いとおちおち座っていられないわ。
阪急は昔の特急は良かったわ。今は3ドア車になって落ち着かないわ。
512 :
陽気な名無しさん:2011/11/04(金) 23:09:52.55 ID:mexhjScz0
>>511 京阪も阪急もそうなんだよ。3扉は落ち着かない。
JRの時もそうだった。117系から3扉の221系に変わってから落ち着かなくなった。
もう20年も前の話だから、ここのスレの人達は知らないだろうな。
かつては国鉄時代に2扉の快適な新快速が走っていたんだ。京都から大阪までノンストップで。
513 :
陽気な名無しさん:2011/11/05(土) 00:19:59.33 ID:e0G186Hf0
流石に知らないわ。あたし37だけど。
514 :
陽気な名無しさん:2011/11/05(土) 00:47:18.92 ID:QhG53ENx0
515 :
陽気な名無しさん:2011/11/05(土) 00:51:17.43 ID:lc6mO99I0
37歳なら117系知ってるだろw
516 :
陽気な名無しさん:2011/11/05(土) 00:56:39.05 ID:UTklCLM/0
あたしキハ181が好き!
517 :
陽気な名無しさん:2011/11/05(土) 01:21:44.88 ID:lc6mO99I0
あんな臭くてうるさくて遅くて煙たい車両のどこがいいのか。
ディーゼルならキハ85系が最高
あの走りっぷりはクセになる
>>516-517 気動車はやっぱりHOT7000の独断場じゃないかしら。
大阪から京都へ帰る時(京都→大阪だとサンダーバードでいいんだけど)、
三宮へ行く&帰る時とかによくスーパーはくと使ってるわよ。
521 :
陽気な名無しさん:2011/11/05(土) 22:16:06.68 ID:7q0lyQGn0
522 :
陽気な名無しさん:2011/11/05(土) 22:26:48.50 ID:Gegc4XGm0
117系なら湖西線に走ってるから乗りに行けよ
思い出が美化されてるだけだと思い知る
523 :
陽気な名無しさん:2011/11/05(土) 22:32:09.10 ID:XCn/xcYl0
>>517 あのディーゼルの音と匂いが懐かしいわ。
後、昔の雷鳥もスキよ。茶色で先頭車両のボンネット?がやたら長いの。
117系は出たとき方、そのアコモの急ごしらえっぷり、
雑な仕上がり、中途半端なドア配置、阪急・京阪には勝てない、
まがい物転換クロスシートで、失笑を買った駄作よね。
前頭部のインジケーションは目視しにくく、ラインの位置が中途半端、
せっかく153系で「ブルーライナー」というイメージが根付いたのに、
全く関係しない車体色。
「シティーライナー」というネーミングをひりだすも、鉄オタの間にすら定着せず。
ただ単に「新快速」と呼ばれるだけに。
車体に無理をかける高速運転をするため、乗心地の悪さと、運転の荒さが相まって、
乗客にはいつも一抹の不安を与え続け、このコンセプトがのちに引き継がれ、
尼崎脱線事故の遠因となった名車よw
525 :
陽気な名無しさん:2011/11/06(日) 00:24:29.89 ID:RBX3PLEv0
そのころすとけんでは185系が
526 :
陽気な名無しさん:2011/11/06(日) 00:29:11.08 ID:pgehFVfP0
気持ち悪い木目調の壁紙?とか
子供心にも何これって思ったわw
しょせん国鉄の発想じゃあの辺が限界だったのね
阪急6300系や京阪3000系に全く及ばない
そしてJRになり221系で一発大逆転を果たすという・・・
527 :
陽気な名無しさん:2011/11/06(日) 00:47:50.70 ID:GM7cA1/70
随分と時代を逆戻りした、昭和初期の話が繰り広げられてるわね。。
528 :
陽気な名無しさん:2011/11/06(日) 01:02:05.56 ID:4g7gM2B40
117系が1980年(昭和55年)
阪急6300系が1975年(昭和50年)だね
京阪3000系は知らない
アラフォ以上の方々のレスなのかしらね
530 :
陽気な名無しさん:2011/11/06(日) 01:36:36.69 ID:GM7cA1/70
あたし未だ生まれてないわよw
531 :
陽気な名無しさん:2011/11/06(日) 21:42:18.27 ID:7R/FQhEH0
3000系は昭和46年だったと思う。
532 :
陽気な名無しさん:2011/11/06(日) 21:53:02.23 ID:IxC+5gKk0
あたしが生まれたのが昭和49年。
なかなか皆さんの老婆話に付いていけないわ・・・・
533 :
陽気な名無しさん:2011/11/06(日) 22:47:48.89 ID:Ma9ZT1Ba0
49年生まれなら鉄道に関心を持つ年頃に117系全盛期
知らないはずがない
京阪と関係ない話が続いているけどまあいいわ。
あたしに免じて許してあげる
己の無知を年齢のせいにするひ
京阪特急って、やっぱり前の色の方が良かったわ。
なんだか上下が不安定に見えるんですもの。
それに臙脂の色が微妙に変わってない?
前はシックだったのに、今はキャバレーみたいな色よね?
536 :
陽気な名無しさん:2011/11/06(日) 23:55:59.40 ID:0BfSfBvr0
デラックス車体の事かしら??
貴女の言う前って、今でもたまに見るふっるい車体の事?窓が小さい特急。
>>536 中之島線が開業する前の特急の色と塗り分けのことよ。
538 :
陽気な名無しさん:2011/11/07(月) 00:09:59.47 ID:7t+9h10W0
中之島線開業時に変わったロゴもいただけないわ
イメージにあってない
539 :
陽気な名無しさん:2011/11/08(火) 00:03:31.50 ID:1FcacnzE0
>>517 >>520 HOT-7000も素敵だが、
キハ187の5段変則スーパーターボも忘れないでね
スレチごめん
540 :
陽気な名無しさん:2011/11/08(火) 00:56:56.77 ID:y12BKH870
なんか、やけにオタク臭くなったわねw
541 :
陽気な名無しさん:2011/11/09(水) 01:20:11.95 ID:N1oBp9bA0
>>525 今も似たようなもん
普通列車グリーンでボッタ
542 :
陽気な名無しさん:2011/11/09(水) 18:38:50.88 ID:6rk8wnHz0
東福寺の連絡改札が出来て便利になった。
これで特急が停車するようになればいいんだけどな。無理だろうな。
どなたか補助席が使える時と使えない時の基準を教えてください。
ガラガラに空いてるのに使えなかったり、ダダ込みなのに使えたり・・・
実際の混雑状況をみて判断しているようには思えないのですが。
544 :
陽気な名無しさん:2011/11/11(金) 19:44:52.73 ID:/KjTij040
車掌が適当に判断しているんだろう
>>543 あんたが座れそうなときは使えないようにして、
あんたが座れなさそうなときは使えるようにしてるのよ。
546 :
陽気な名無しさん:2011/11/11(金) 20:35:18.90 ID:QX/LKcN40
車掌ごときにそんな的確な判断が出来るわけがない
非正規が多いのに
「ロックし忘れたw」「解除し忘れたwヤベー」 それくらいのレベル
547 :
陽気な名無しさん:2011/11/11(金) 21:42:18.96 ID:i1sJMQTc0
なわけないわw
一応混み具合見てるでしょ。
ただ、中ほどの空いてそうな車両じゃなくて、
端の混んでそうな車両で判断してるんじゃない?
548 :
陽気な名無しさん:2011/11/15(火) 01:20:57.12 ID:GA2OmKOHO
>>548 通天橋って昭和の再建らしいけど、よく木造でアレだけの観光客の
重さに耐えられるもんだと感心するわ。一度友人を案内して紅葉
シーズンのど真ん中に行ったけど、チケット売り場から大混雑の
長蛇の列に並ぶだけで疲れたわw 京阪の主要駅で前売り入場券を
販売してくれたらいいのに。
550 :
陽気な名無しさん:2011/11/17(木) 23:38:24.49 ID:Bmqu1VPT0
来週の週末あたりがピークね
551 :
陽気な名無しさん:2011/11/18(金) 02:03:03.39 ID:05DAme200
そうだね
552 :
陽気な名無しさん:2011/11/18(金) 06:52:33.51 ID:JwsTVrM4O
釜
553 :
陽気な名無しさん:2011/11/19(土) 01:32:56.54 ID:dIouKRtdO
>>550 去年のその頃
東京から東福寺三十三間堂他行ったけど京都寒いのね。吹く風が冷たいの。切れ味のある風?
554 :
陽気な名無しさん:2011/11/19(土) 08:39:55.62 ID:9cqS1QGO0
そうそう。むちゃくちゃ冷たい。
夏は完全に無風なのに冬はビュービュー
それでも白人観光客は半袖で過ごしてる。
555 :
555:2011/11/20(日) 01:04:58.40 ID:nziADGtQ0
555(σ´∀`)σ ゲッツ!!
555キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
555(・∀・)イイ!!
556 :
陽気な名無しさん:2011/11/21(月) 01:27:11.07 ID:bz8/6G6e0
京都に行きたいなあ。
京阪電鉄のHPの紅葉情報見て「見頃」になってたから
比叡山に登ったのに、もうほとんど落ち葉だったわ。
信じてたのにショック・・・。
558 :
陽気な名無しさん:2011/11/23(水) 21:14:00.74 ID:c8hcGoCj0
それは酷すぎる・・・。
紅葉情報を信じて北海道や沖縄から来た人だったら怒り出すだろうな。
559 :
陽気な名無しさん:2011/11/23(水) 22:07:37.91 ID:lYVJat/y0
あら、地面に散った紅葉で紅く染まった街道も素敵じゃない?
貴女達、禿げ頭見てガッカリしてたらダメよ!
毛の残ってるシモも見てあげて!
560 :
陽気な名無しさん:2011/11/23(水) 22:42:30.89 ID:yjtl7cD30
比叡山に登ったって言うとたいそうに思えるけど
ケーブルカーとロープウェーで行っただけでしょ
バカらしい
561 :
陽気な名無しさん:2011/11/24(木) 00:41:06.26 ID:fZyah7wvO
>>557 比叡山のホームページを見た方が良かったのでは?
562 :
陽気な名無しさん:2011/11/24(木) 13:00:00.42 ID:2mUTxqjT0
>>560 たかが山登りに費やす費用がたいそうなのよw
564 :
陽気な名無しさん:2011/11/26(土) 23:53:57.51 ID:K+cliV/X0
三条からか・・・
565 :
陽気な名無しさん:2011/11/27(日) 00:59:17.96 ID:P33J5b1Q0
車酔いするわ。
それに高くない?路線バス代
エレベーターが有ったら良いわね。
下界から延暦寺までノンストップのw
566 :
陽気な名無しさん:2011/11/27(日) 01:22:55.40 ID:KPJJisqQ0
age
567 :
陽気な名無しさん:2011/11/27(日) 10:41:42.32 ID:skGQ4lod0
忙しくて京都に遊びに行く暇が無い。
今が一番紅葉が見頃なんだろうな。12月中旬になれば時間ができるんだけどな。
>>569 やだ、あんな悪趣味なオッサン見て立つ分けないじゃないw
571 :
陽気な名無しさん:2011/11/29(火) 16:57:30.17 ID:VRbZfjOz0
今回は羽柴秀吉は出馬しなかったんだな
マック赤坂に2万人も投票しているんだもんな。凄いよ。
573 :
陽気な名無しさん:2011/11/30(水) 23:35:30.81 ID:3gr638bK0
大阪都か。そんなおかしな名称にはならないと思うが。
574 :
陽気な名無しさん:2011/12/02(金) 20:07:04.19 ID:m65OodCw0
>>568 正月の京都も良さそうだな。
でも今からだと宿も取れないだろうな。
いつものパターンで大阪に泊まるしかないんだろうけど。
575 :
陽気な名無しさん:2011/12/02(金) 20:55:16.77 ID:g3i2SRRo0
正月の京都っていいかなあ
初詣の地元民で溢れかえっててしかも寒いよ
飲食店は休みが多いしやってる所は従業員がいやいや働いてるからレベルも超低い料理が出るかも
正月を外すべきだね
>>574 そうやって北欧に泊まる言い訳を作ったのねw
…いま楽天で見たらツインもダブルもガラガラよ。しかも安かったわ。
577 :
陽気な名無しさん:2011/12/03(土) 00:39:17.78 ID:OJto0cev0
>>576 やだ!北欧がガラガラなの???
潰れたら困るから、あなた泊まってさしあげて!
>>576 ていうか今日のツインでさえも、普通に京都市内に空きがあるのね。
(当日予約特別価格ってのもあるわ〜)
新都とかモントレとか。河原町三条のロイヤルも御池のハートンも、
御所のブライトンも、みんな空いてるわよ。
>>577 >潰れたら困る
あなたには大事な施設なのねw
紅葉情報、一気に「見頃過ぎ」になったわね〜。
叡山電車の出町柳駅から少し右手に歩いたところにある
オバちゃんばっかりでやってるオニギリ屋さん、意外と
美味しかったわ〜。リピーターになりそう。
580 :
陽気な名無しさん:2011/12/09(金) 17:59:01.33 ID:YvXLGZ3f0
もう紅葉も終わりか。残念だな。
581 :
陽気な名無しさん:2011/12/11(日) 20:20:30.67 ID:XE0r8bHj0
たまには京阪に乗りに行きたいね
582 :
陽気な名無しさん:2011/12/11(日) 20:23:56.56 ID:Vi0tnSpnO
公式HPってまだ紅葉情報出してるのね。
そろそろ「初詣でにはおけいはん」に切り替えて、初詣で乗車券の
情報だしてくれないかしら・・・。
近鉄なんか夏過ぎると新春キップよ
585 :
陽気な名無しさん:2011/12/12(月) 22:53:26.61 ID:qbex9oyP0
来年に新車が出るね。楽しみだ。
586 :
陽気な名無しさん:2011/12/15(木) 20:01:16.69 ID:BqQ9GOt+0
宇治線で走るらしいな
587 :
陽気な名無しさん:2011/12/16(金) 18:30:24.16 ID:W5BYUZB90
ついに2600系の淘汰が始まるのか。
2200系のほうはどうなるのかな。まだまだ使う気なのだろうか。
588 :
陽気な名無しさん:2011/12/17(土) 19:24:06.01 ID:sj4ZROUB0
>>579 黄色い屋根のおにぎり屋さんねw いわゆるキタナトラン系だけど
アタシもコンビニおにぎり買うくらいならあそこで買うわ。
590 :
陽気な名無しさん:2011/12/20(火) 19:36:02.37 ID:wCi85gFFO
宇治っていいよね〜
宇治川の流れと山々を見ていると落ち着く
冬は寒いから行かないけど…
591 :
陽気な名無しさん:2011/12/20(火) 21:46:06.50 ID:kfCpdmJl0
オバケの名所って宇治の男が言ってたわ。
宇治の心霊スポットってどこなの?
ウトロじゃない?
594 :
陽気な名無しさん:2011/12/21(水) 01:14:30.85 ID:kn7j3zgh0
宇治って観光地なのに寂れ具合が半端じゃないわw
595 :
陽気な名無しさん:2011/12/22(木) 07:06:02.61 ID:MvqQH37J0
京阪神スレって落ちちゃったのかしら?
だれか立ててくださらない?
596 :
陽気な名無しさん:2011/12/22(木) 12:59:36.68 ID:xqEplj6a0
要らないわ。
だって神戸のネタがルミナリエ意外に無いんですもの。
597 :
陽気な名無しさん:2011/12/22(木) 13:54:03.96 ID:K/V7apzj0
正直神戸みたいな田舎と京都・大阪を一緒にしてほしくないしな
歴史の長さも違い過ぎて
598 :
陽気な名無しさん:2011/12/22(木) 15:33:31.71 ID:MvqQH37J0
ダボ!
神戸は洗練されてて三都市の中では一番品のある都会だわ!
599 :
陽気な名無しさん:2011/12/22(木) 21:26:39.57 ID:zABf4Ow50
京都に住んでると大阪には頻繁に行くけど、
神戸奈良滋賀和歌山には行く用事が全くないわ。
京都と堂山or新世界を往復するだけの人生なのね・・・。
601 :
陽気な名無しさん:2011/12/23(金) 21:32:09.41 ID:HsVMAcLF0
いいわね。大阪に住んでいるとロイヤルや英都が近くにあって。
英都は改装してるらしいわよ?
603 :
陽気な名無しさん:2011/12/24(土) 00:20:10.34 ID:BrkKRE+p0
やだ、姐さんの行き場が金毘羅しかなくなったじゃない。
困ったわね。
604 :
陽気な名無しさん:2011/12/24(土) 01:40:12.54 ID:kMaw0Tk00
>>599 京都に住んでなくても滋賀和歌山には行く用事無いわよw
>>604 あら、海に行く時くらいは白浜とか選択肢に入れるわよ
606 :
陽気な名無しさん:2011/12/26(月) 20:19:52.32 ID:bc5b0yBK0
正月は京阪に乗りに行こう。楽しみだ。
607 :
陽気な名無しさん:2011/12/29(木) 16:44:25.98 ID:FCp5TtO90
正月は混むだろうな
608 :
陽気な名無しさん:2011/12/30(金) 13:47:55.62 ID:IDeNRcgL0
石清水八幡宮に初詣に行こうかな。
ケーブルカーは混んでいるだろうから歩いて登ろう。
609 :
陽気な名無しさん:2011/12/30(金) 18:12:48.57 ID:ElOEPD7I0
もう今年も終わりか・・・。早いねえ。
あたしはお稲荷さんに初詣行くわ
611 :
陽気な名無しさん:2011/12/30(金) 19:05:56.79 ID:qEy25T780
ハッテン場に行っている人って
病気とか怖くないの?
アタシ、せっかく京阪沿線に住んでるのに、毎年帰省するから
京都の社寺とかに初詣でしたことないのよ・・・。 なんだか
もったいないんだけど、爺ちゃん婆ちゃんが待ってるし、仕方
ないわよね。 でも一度で良いから大晦日の終夜運転に乗って
ブラブラ社寺巡りしてスタンプ集めてみたいわ〜。
613 :
陽気な名無しさん:2011/12/31(土) 21:46:55.97 ID:ri3vCzsp0
風邪引くだけだわ。深夜徘徊。
そもそも夜中にブラブラ歩きなんて健康に良くないわ。季節もこの季節よ。
614 :
陽気な名無しさん:2011/12/31(土) 21:49:17.11 ID:KGe03NgO0
終夜運転って想像してるより使えない
本数少ないし
深夜の糞寒い駅で30分待ちとか
普通に昼に行動すべきである(川島風)
深夜の寒いホームで電車を待つのは御免だわ
初詣に行った翌日から扁桃腺炎で40度近く熱が出て正月から点滴生活よ
次の年から初詣は昼から出かけることにしたわ
616 :
陽気な名無しさん:2012/01/01(日) 01:24:31.63 ID:dNzoqRu50
あたし初詣なんかしないわ。
神社丸儲けに手を貸すだけじゃない。
ただ出店ブラブラは元彼か元々彼と行くわ!
617 :
陽気な名無しさん:2012/01/01(日) 21:35:01.25 ID:tPFX1NJ/0
京阪って何気にゲイ率高いない?
618 :
陽気な名無しさん:2012/01/01(日) 23:39:50.94 ID:+FXXwZ2x0
何を基準にw
単に暮らしやすい都会にゲイが集まってるだけでしょw
でもハッテン掲示板とかみると、阪急沿線より京阪沿線のほうが
公園やトイレみたいな「地元で会おう」っていう呼びかけが多い気はするよね。
電車一本で梅田のど真ん中に行ける阪急沿線民と、淀屋橋や京橋から
乗り換えなきゃいけない「おけいはんゲイ」との差が影響してるのかもね。
620 :
陽気な名無しさん:2012/01/03(火) 17:04:02.77 ID:IYr5XOKg0
ニコプンって今も居てるのかしら
621 :
陽気な名無しさん:2012/01/03(火) 17:10:31.34 ID:2CcfUyHF0
枚方〜中書島間のエアポケット地帯に
ゲイ多数いるわよ。会った相手そのエリア多かったw
>>620 その名前懐かしいわw ひらぱー近くに住んでるパチンカー釜だったわよね。
623 :
陽気な名無しさん:2012/01/03(火) 21:53:58.86 ID:rBSvBgkr0
>>621 八幡しかないじゃないw
あそこ雰囲気が重たい街だわ。
624 :
陽気な名無しさん:2012/01/04(水) 19:23:56.50 ID:P5FphvOW0
>>623 今日石清水八幡宮へ初詣に行ったけど、重いという雰囲気ではなかったけどな。
京都市内に比べれば寂れた印象だけど。
625 :
陽気な名無しさん:2012/01/04(水) 21:17:17.76 ID:+BgoywsA0
あたしが北欧に行く途中、何度と無く車窓の景色で八幡を眺める事あるけど、
陽の当らない街よね。
何時見ても駅前は日陰でひっそり返ってるわ。
626 :
陽気な名無しさん:2012/01/04(水) 21:22:53.06 ID:Dg12R4Na0
樟葉にバスで出るのよみんな
だから八幡市駅前はあの惨状
627 :
621:2012/01/04(水) 23:57:06.36 ID:qnI6lSBD0
アタシの会ったゲイはなぜか橋本に集中してたわw
八幡市駅も鬱蒼としてるわよね。
628 :
陽気な名無しさん:2012/01/05(木) 00:02:58.35 ID:5yq5dbxv0
橋本って降りた事無いわ。
何時も通過よ!通過!!
630 :
陽気な名無しさん:2012/01/05(木) 02:07:43.61 ID:RKQ+o63kO
京橋ー七条がノンストップだった頃、行きは京橋で、帰りは七条で途中下車して、
両手でお尻を押さえながら、がに股歩きでトイレへと直行し、後始末をするのが常だったね。
631 :
陽気な名無しさん:2012/01/05(木) 02:33:39.81 ID:xSPqjN5qP
そういえば昔は途中下車できたんだよね。
ホームの柱に「途中下車指定駅」ってでっかく書いてあったような。
632 :
陽気な名無しさん:2012/01/05(木) 11:03:21.84 ID:O2QLZdn80
テレビつけるくらいならトイレつけなさいよw>特急
テレビカーのった事ないんだけど、客同士でチャンネル争いとかならなかったのかしら?
633 :
陽気な名無しさん:2012/01/05(木) 12:15:04.57 ID:xSPqjN5qP
京阪のテレビカーは基本NHK総合のはず。
チャンネル争いって、そもそも変えようにも変える設備が客席にないよ。
634 :
陽気な名無しさん:2012/01/05(木) 14:46:56.85 ID:ecRL10UJ0
635 :
陽気な名無しさん:2012/01/05(木) 19:40:51.00 ID:EEnOAbuk0
>>630 七条の上りホームは、今は改札の外になってしまったからな。
漏らすのを覚悟で我慢するか、切符代を損してでもトイレに行くかだな。
636 :
陽気な名無しさん:2012/01/05(木) 21:36:19.90 ID:NVB0CR0J0
>>634 あんな所で降ろされて、その後どうすれば良いのよw
関西の私鉄、トイレを付けるべきだわ。
でも新快速のトイレみたく普通に客席隣りに有るのは音が気になるわw
あたしゲリピーの時には破裂音も凄いのよwww
637 :
陽気な名無しさん:2012/01/05(木) 22:27:15.62 ID:fzcE0WR90
ネタであろうと思いつつも、そりゃ〜神奈川の橋本だよとツッ込んでみる。
え?高野山に行く途中じゃないの?
と和歌山県民的なボケもかましてみる。
640 :
陽気な名無しさん:2012/01/06(金) 19:00:42.75 ID:E4RjyiEd0
641 :
陽気な名無しさん:2012/01/06(金) 21:44:53.92 ID:RhLKF8hP0
せめて新幹線みたいに、客席とはドアを隔てた別の部屋にトイレを作るべきだわ。
京阪にそんな金あるの?
643 :
陽気な名無しさん:2012/01/07(土) 01:27:41.45 ID:SddKwPo90
何気に京阪って車両は綺麗よ。アンコ色の電車より。
無駄に路線拡張しない分、確実に収益あげてるんじゃない?
644 :
陽気な名無しさん:2012/01/07(土) 01:41:15.32 ID:+5M9j8KZ0
中之島線が出来るまではそうだったけど
645 :
陽気な名無しさん:2012/01/07(土) 01:44:50.65 ID:1+V7JNa70
中之島線は西九条まで伸ばす途中だから許してあげて
西九条まで伸ばしたらどうするの?
阪神に乗り入れるとか?
複々線にしなきゃパンクするんじゃない?
647 :
陽気な名無しさん:2012/01/07(土) 01:52:08.21 ID:+5M9j8KZ0
なにわ筋線もなんか出来るかどうか分からないしね
648 :
陽気な名無しさん:2012/01/07(土) 14:06:19.82 ID:S08Hd6770
京阪、京都駅との連絡が悪すぎよ。
阪急みたいにまるで別路線なら良いけど、微妙に京都駅近くを走ってるわw
左京区民的には七条なんて行かないから、京都駅経由路線が欲しいわ。
そんなことしたら大阪への客がJRに流れるよ。
650 :
陽気な名無しさん:2012/01/07(土) 15:15:42.43 ID:CZ1qmaa/0
>>649 あまり影響は無いと思う。
目的地が京橋〜淀屋橋なら京阪で行く客もいるだろうけど、
あの辺りに住んでいる人達は殆ど京都駅からJRで行くだろう。
左京区みたいな僻地に住むのが悪い。
賢い人間は中心部に住む
652 :
陽気な名無しさん:2012/01/07(土) 23:18:48.09 ID:5KTC0A0z0
>>651 あら、ゴミゴミした街中なんぞに用は無いわ。
学術文化の地は左京区よ。
帝国大学、市芸大(創立当時)、コンサートホール、京都会館、美術館、ダム女・・
中心部にはカラオケ、パチンコ、ゲーセン、携帯各社くらいしか無いわ。
653 :
陽気な名無しさん:2012/01/07(土) 23:29:10.80 ID:yhyhE2rw0
御池通り〜今出川通りの間に住むのが一番良いよ
654 :
陽気な名無しさん:2012/01/07(土) 23:37:54.97 ID:5KTC0A0z0
京阪丸太町あたりが便利で良いわ。
観光地価格の京都より大阪のほうがコスパ考えると有利
>>648 松ヶ崎か国際会館から地下鉄乗れば良いじゃない。
左京区のどこよ?
657 :
陽気な名無しさん:2012/01/08(日) 01:28:58.87 ID:R3XOCk1X0
京都に住んでいる人達が羨ましい。
658 :
陽気な名無しさん:2012/01/08(日) 01:38:08.05 ID:640EFGPa0
660 :
陽気な名無しさん:2012/01/08(日) 16:23:49.86 ID:gi6epYzu0
京都は人間が住むところではないわね。
661 :
陽気な名無しさん:2012/01/08(日) 17:11:43.23 ID:a4LYNWI90
>>658 あのへんって家賃的にはどうなの?
>出町柳
662 :
陽気な名無しさん:2012/01/08(日) 23:55:24.76 ID:yCp4t16k0
大阪からの帰りの道中、八幡を過ぎて橋を渡るとホッとするわ。
「あ〜〜〜、京都だわぁ〜!」って思うの。
八幡市ー淀が一番駅間が長かったんかな?
たしかに樟葉過ぎたら雰囲気が変わる気がする
伏見や宇治なんかを京都って呼んで欲しくないわ
一緒にされちゃたまんないわよ
あ、八幡は論外よ?
本当の京都は御池より北側だけ
666 :
陽気な名無しさん:2012/01/09(月) 12:13:59.24 ID:kxlGJEqP0
京都大阪三千里〜♪
667 :
陽気な名無しさん:2012/01/09(月) 13:58:56.75 ID:Rg/irdpH0
668 :
陽気な名無しさん:2012/01/09(月) 14:49:23.30 ID:XIr70HysO
あたしは子供の頃乗り物酔いし易くて、京阪乗って大阪から京都に向かう時はいつも八幡の川越えS字カーブでヤバくなって中書島〜丹波橋の辺りでゲロって七条着く頃には虫の息だったのw
当時のあたしにとって八幡から七条間は魔の区間だったわ
669 :
陽気な名無しさん:2012/01/09(月) 21:50:28.48 ID:FchcIOHc0
>>668 あたしも高校時代京都から特急乗って淀屋橋行く時に電車酔いしてたわ。
あの臭いがあたしはダメで、出来るだけ阪急使うようにしてたわ。
今じゃもう乗ったら爆睡できるように成ったわ。
671 :
陽気な名無しさん:2012/01/10(火) 01:12:26.22 ID:zAyYYPRX0
でもS字って電車も負担掛かるんじゃない?
車輪が磨り減ったり、レールが削れそうね?
それを考えるとS字結腸って頑張ってるわね。
672 :
陽気な名無しさん:2012/01/10(火) 01:35:45.99 ID:0NwBKGaf0
臭いって何のことなの?
初めて京阪に乗った時乗り物酔いしたわ
消毒液臭い阪急は何ともないのに
674 :
陽気な名無しさん:2012/01/10(火) 22:05:15.76 ID:bWKGZaxT0
阪急のあのにおいに物凄くホーム感を覚える。
逆に京阪は何度乗ってもアウェーな感じ
676 :
陽気な名無しさん:2012/01/11(水) 01:24:12.24 ID:CA+hVAty0
新幹線も臭いわよね。消毒の臭いだろうけど。。
677 :
陽気な名無しさん:2012/01/11(水) 15:41:39.27 ID:2r36Wm8JO
滝井と土居の駅間が近過ぎだわ
あんな近距離に2個も駅いるの?
真ん中の479号線辺りに併合して今里筋線と接続出来るようにすればいいのに
今里筋線はいらんでしょう〜
あんな過疎路線
>>677 若い内は元気に歩けるけど、足腰が弱ってくると100mでも
バスや電車に頼りたいと思うようになるものよ・・・。
680 :
陽気な名無しさん:2012/01/13(金) 10:43:00.27 ID:iMHPIqf00
100mぐらいだったら歩きなさいよw
それより京橋と野江は逆に離れ過ぎだと思うわ
都心に近い住宅密集地なのに1km以上も離れてるのよ?
あそこの間にある開明高校らへんにでももう1個駅作ってあげたほうが
多少でも京橋の混雑緩和になるし親切じゃないかと思うの。
もっとも運賃は京橋と同じにしないと効果は薄いだろうけど
土居−滝井間は内環状線道路があるからあのへんの人のために駅作っちゃったんだろうね
野江−京橋間の近くに谷町線があるから新駅はどうかなって感じ
それよりも奈良にリニアが通るなら、交野線の私市から生駒山を越えて近鉄に接続してもらいたい
現状、奈良まで行くの大回りだし。
あと中之島線をUSJと天保山、南港までなんとか通らないかな〜
カジノがあのへんにできるんじゃないの
682 :
陽気な名無しさん:2012/01/13(金) 20:47:29.08 ID:XwA1ecmsP
>>681 >>土居−滝井間は内環状線道路があるからあのへんの人のために駅作っちゃったんだろうね
内環状道路のためって、京阪の開通はいったい昭和何年だとw
683 :
陽気な名無しさん:2012/01/14(土) 01:21:25.00 ID:DtR5iYv/0
>>681 奈良は通過でしょ?
そんなローカルな所でリニアを停められるとでも思ってるのw
リニアはともかく、枚方−私市−生駒−奈良のルートはもし実現するなら
京都みたいに気軽に遊びに行けるわよねぇ。生駒山にトンネルぶち抜くとか
できないのかしらw
正倉院展に行くたびに、毎年「鶴橋からか〜丹波橋からか〜」って悩んでる
気がするわ。
685 :
陽気な名無しさん:2012/01/14(土) 11:30:45.39 ID:zM26iOyqO
>>684 枚方から奈良に行くのにそんな大回りする必要あるの?
河内森からJRに乗り換えた方が近道じゃない?
>>685 枚方からならJRは近鉄よりちょっと早い?な感じになるのかな
近鉄ならほとんどどっち方向に行ってもかわらないね
687 :
陽気な名無しさん:2012/01/14(土) 12:31:47.84 ID:WImJWeBF0
昔、京阪沿線に住んでいて、今はずっと東京暮らしで、東京に住み始めて気付いた事。
私鉄は東京だと京王線とか小田急線とかその名前に線が付くのに、大阪は京阪電車とか
阪神、阪急、南海、全部その後に電車が付くのが普通だという事。
もう一つ大阪に住んでる時は何も疑問に思わなかったけど、駅の名前にも、枚方市とか、
寝屋川市とか、駅名に普通に市が付く事。
全国的には、大阪のようなケースがめずらしいのだろうか?。
JR奈良駅の場所が不便だから、近鉄を選んでしまう。 奈良公園までバスに乗るのも微妙な距離だし。
祝園で近鉄に乗り換えたら?
690 :
陽気な名無しさん:2012/01/14(土) 21:50:34.60 ID:EFm2tnxI0
あたし奈良に行く用事なんて全くないわ。
みんな何しに行くの?
奈良に旨い物なし!
神社仏閣は古臭いだけ
冷やかしで行ってるだけ
692 :
陽気な名無しさん:2012/01/15(日) 00:45:16.22 ID:DyDJe5020
昔好きだった人と奈良のお祭りに行ったわ
奈良の三条通りを通る度にキュンとする
693 :
陽気な名無しさん:2012/01/15(日) 12:23:48.20 ID:3Jhf3sQZ0
迷子の中之島線を何とか救済してあげられないのかしら?
今のままじゃお荷物路線扱いだわ
USJ方面への延伸計画があるなら取りあえず西九条まででもいいから
何とか先に延伸させて早く光を見せてやってほしいわ
このままでいるとその内、難波まで延伸する以前の阪神西大阪線のような
運命が待ってる気がするの
ユニバーサルシティ駅前にホテル京阪があるから
いずれは延伸する考えはあるんだろうけど
まずは香里園−枚方公園間の高架化が先だね
695 :
陽気な名無しさん:2012/01/15(日) 22:51:26.65 ID:Bn9hsYWJ0
>>694 高架は別に急がなくて良いわ。乗ってる分には気にならないわよw
696 :
陽気な名無しさん:2012/01/15(日) 23:52:08.58 ID:I/BppP900
それよりも光善寺駅の傾いたホームを何とかしていただきたいわ
>>696 あれはもはや「名所」でしょw 他県から遊びに来た人を案内すると
超ウケる鉄板京阪ネタなんであのままでOKですwww
萱島のクスノキみたいな大阪人には常識的なネタでも登録されるんだから
誰か珍百景に応募してみたら〜。
698 :
陽気な名無しさん:2012/01/16(月) 00:53:43.29 ID:Q5JR305m0
決して自慢できる話じゃないでしょw
699 :
陽気な名無しさん:2012/01/16(月) 01:40:51.72 ID:SsdqJtrY0
大阪へは近鉄特急で
700系(京阪の)はどこを走っているか?
701 :
陽気な名無しさん:2012/01/17(火) 00:43:32.89 ID:auCBHwKK0
>>687 〜電車は、たぶん関西だけだろうね。
駅名に市が付くのは関西だけではない。JRの駅にも探せば結構ある。
関西というよりも京阪だけが異様に多い。京阪の駅名の付け方が変だとも言える。
702 :
陽気な名無しさん:2012/01/17(火) 01:08:16.13 ID:nhrJRYoO0
市の出資比率とかどうなの?
>>701 守口市、門真市、寝屋川市、枚方市、八幡市
5つかね
704 :
陽気な名無しさん:2012/01/17(火) 21:44:29.43 ID:+oHdoOIDP
八幡市駅って昔は八幡町駅だったよね、市制前。
駅名改称するときに、単なる「八幡」にしなかったぐらいだから、
かなりのこだわりがあるってことだよね。「市」ってつけることに。
>>704 そんな昔話されても、誰もついて行けないわよw
706 :
陽気な名無しさん:2012/01/17(火) 22:40:33.80 ID:o0Nul4fK0
>>704 滋賀作の近江ハチマンと区別したかったんじゃない?
707 :
陽気な名無しさん:2012/01/17(火) 22:51:35.64 ID:auCBHwKK0
市と橋が本当に多いんだよな。「し」ばっかり。
708 :
陽気な名無しさん:2012/01/17(火) 22:51:48.59 ID:1hhplOd40
709 :
陽気な名無しさん:2012/01/17(火) 23:00:20.50 ID:o0Nul4fK0
橋本、淀屋橋、天満橋、丹波橋、
710 :
陽気な名無しさん:2012/01/18(水) 00:35:43.24 ID:mmb5tv3nO
西脇市駅
枚方市に住んでる人って枚方市駅のことを「駅」とは呼ばずに
「市駅」って略するよね? 寝屋川や八幡の人もそうなのかしら?
あれも独特だよねぇ。
712 :
陽気な名無しさん:2012/01/18(水) 00:49:29.50 ID:KNL/m/VS0
守口はどうなの?
ちなみに出町柳は「デマチ」って京都人は言うのよ。
714 :
陽気な名無しさん:2012/01/18(水) 14:28:45.86 ID:JgPtianEO
>>668-669 >>630ですが、自分はゲロではなく、下痢をぶち撒けていました。
急行で、途中の駅で降りてトイレに駆け込んだときも、洋式が空いていなければアウトでした。
阪急京都線にも高槻市、茨木市、摂津市があるし
でも宝塚線、神戸線、今津線、千里線などは思い出せない。
南海には和歌山市 狭山市が思い当たる。
阪神には無かったような希ガス。近鉄は知らん。
716 :
陽気な名無しさん:2012/01/18(水) 14:58:45.05 ID:/n8TI9B3i
山本(平井)
関目(高殿)
お京阪はBS朝日の京都1200年の番組に
提供スポンサーでついている。
718 :
陽気な名無しさん:2012/01/19(木) 20:56:56.71 ID:0C+46qIs0
で、何よ?
719 :
陽気な名無しさん:2012/01/20(金) 10:20:09.74 ID:6s7+17CA0
枚方公園駅をひらパーって駅名に改称したら
話題になってひらパーの集客率もアップするかしら?w
てかそれぐらいの事やらかしてほしいわ、お京阪には
5代目おけいはんはどうなった
721 :
陽気な名無しさん:2012/01/20(金) 21:23:53.34 ID:4juZfhys0
京阪の京橋駅と淀屋橋には、ハッテントイレがあったよ
30年前の話
京橋にハッテン場専用のピンク映画館がまだあった頃
722 :
陽気な名無しさん:2012/01/20(金) 23:21:36.56 ID:NkT+B2iE0
グランシャトーってまだあるのかしら?
CMしか見たことないけど、ノンケ向けのサウナなの?
>>722 まだあるよ
入ったことはないけど、たまにレディースDAYみたいのもやってる
ノンケ向けっぽい
ハッテンサウナがTVでCM流す訳ないでしょw 昔はどうだか
知らないけど、今は完全にオッサン以上向けのレトロなノンケサウナよ。
対して広くもないし、ハッテンとか無理な構造だし。リリアンは通って
たかもしれないけどw
京橋駅でウィキみたけど、あの辺りも空襲で酷いことになった歴史が
あるのね・・・。てか、京阪の京橋駅に大きな仕掛け時計があったのを
思い出したわ。なんで撤去しちゃったのかしら? 老朽化? 維持困難?
天神祭とか祇園祭とか、淀川の四季とかをテーマに新しい仕掛け時計を
作ってくれたらいいのにな〜。
三浦理恵子が歌ってた「出町柳から」のCDって、まだどこかで入手できますか?
727 :
陽気な名無しさん:2012/01/23(月) 11:34:27.65 ID:nDheF9g30
>>726 amazonで中古品が買えるけど、すごく高いよ。
728 :
陽気な名無しさん:2012/01/23(月) 11:42:43.13 ID:lrR6v9ER0
729 :
陽気な名無しさん:2012/01/23(月) 17:48:58.24 ID:BGhlc1QD0
天満橋の使わずのホームや、西九条のどん詰まりを20年以上見続けた物としては
今回の延伸はほんっと感無量だわ〜
730 :
陽気な名無しさん:2012/01/23(月) 17:53:09.97 ID:BGhlc1QD0
あとは、
南海汐見橋〜新大阪の浪速筋線
阪急淡路の再開発と外環状線の完成
くらいかしらね。ババアの楽しみよ。
南海はなぜに難波で終点か
せめて淀屋橋とつなげて
732 :
陽気な名無しさん:2012/01/23(月) 19:27:15.59 ID:BGhlc1QD0
>>731 せめて心斎橋まで逝ってたらよかったのにね。高島屋が反対するかしら。
733 :
陽気な名無しさん:2012/01/23(月) 19:32:00.06 ID:o7PmzawVP
>>730 淡路すごいことになってるねぇ。
あの立て込み方からの再開発はすごい。
東京で言えば下北沢?
まぁ、一緒にしちゃシモキタに怒られそうだけど。
734 :
陽気な名無しさん:2012/01/23(月) 19:41:40.35 ID:BGhlc1QD0
>>733 そうなのね。アタシ今小田急沿線つかってるんだけど、
きのうようやく東北沢〜下北沢地下トンネルの入口がみえたのよ。
感動したわ。でもまた関西に異動だから地下線の完成は見れなくなるわ〜泣
小田急や東急は主要駅近辺だけやたら地下化推奨してるわね。
淡路も成城コルティみたいな駅ウエ施設出来るかしら?
735 :
陽気な名無しさん:2012/01/24(火) 10:19:22.08 ID:nuJV68NbO
>>731 その昔南海は梅田まで伸ばす計画を何度か立てたけど
悉く大阪市側に邪魔されたらしい
市営モンロー主義ってやつね
かつては京阪が天満橋、近鉄が上本町までだったのもそのせいよ
736 :
陽気な名無しさん:2012/01/24(火) 10:41:54.29 ID:h56727G70
モンロー主義って艶かしい名前ね。
市が財政難で、今さら阪神–近鉄をおKしたりしてるよのね?
東京は私鉄地下鉄、JRも縦横無尽に乗り入れてて(神奈川から千葉〜埼玉まで一本で行けるわ)
ターミナル駅の風格はあるわよね。
浅草駅がスカイツリー効果で、大正期の姿を再現するから楽しみよ。
>>735 そんな歴史があったんだね〜
南海は嫌われてたんだ
738 :
陽気な名無しさん:2012/01/24(火) 20:41:36.79 ID:P8A4Yw260
なんだ、京成じゃないのか、、、、
739 :
陽気な名無しさん:2012/01/24(火) 20:49:07.75 ID:zrKQpzcpP
>>737 別に南海が嫌われてたわけじゃなくて、
大阪市が大阪市内(中心部)の交通は市営で一手にやる(=市営モンロー主義)、
って方針だったからだね。
740 :
陽気な名無しさん:2012/01/24(火) 21:47:21.06 ID:mSAzgCxq0
でも何回って今一利用することが無いわ。
岸和田に行く時くらいかしらね。
741 :
陽気な名無しさん:2012/01/24(火) 23:59:01.06 ID:h56727G70
南海の岸和田駅、やたら照明暗くないかしら
高架時の設計ミス?
742 :
陽気な名無しさん:2012/01/25(水) 00:27:40.94 ID:2w1Efx9z0
エコじゃない?
743 :
陽気な名無しさん:2012/01/25(水) 00:33:43.37 ID:7pV4IdsX0
だんじりの玄関口が暗かったらヤバしっしょ?
744 :
陽気な名無しさん:2012/01/25(水) 01:58:56.77 ID:ENxQe6V40
もともと寂びれかけた街だし、違和感は無いわ。
閑散としているわね河内の森も
京阪宇治もJRに客が逃げていて寂しいわ
八幡市なんなのあれ
少子化、車社会、不景気などでどこの関西私鉄も苦しい、
人員整理とか間引き運転(近鉄)などでやりくりしているが
あまり成果は出てきていない。
この春のダイヤ改正でお京阪も昼間の間引きが増えるかも?
749 :
陽気な名無しさん:2012/01/25(水) 12:34:34.90 ID:A01tBK7K0
普通は20分に1本でもいいぐらいだからな。
2200系、2600系、1000系はあと何年も持たないだろうし、
車両の置換え時に4両編成にして交野線のようにワンマン運転になるかもな。
750 :
陽気な名無しさん:2012/01/25(水) 12:43:45.44 ID:7pV4IdsX0
少子化&マイカー化で電車利用が激減中よね。
神戸電鉄とか廃線まで追い込まれてるみたいだから、
あと20年もすれば京阪もヤバいかもだわね。
>>749 本線のワンマン化はホームドア(京都市交・東西線のような)を
つけないと危険だし、2ドア車と3ドア車があったり、ホームが
カープしていたり、斜めになっているから難しいかも知れんなぁ。
752 :
陽気な名無しさん:2012/01/31(火) 20:18:20.45 ID:T1iBEH5y0
>>750 あと20年どころじゃないと思う。今もかなり客が減っている。
753 :
陽気な名無しさん:2012/01/31(火) 22:27:00.80 ID:CaQHuh4I0
>>750 京都ー大阪がマイカーなんてしんどすぎるわw
テレビカーがなくなる代わりに、
こうなんていうのかしら、京阪らしく「あっ!」と驚くような新車を考案して欲しいわ。
例えば全車両マンコ禁止とか、座席はすべて男性専用とか、
それで各席にモニタがついていて、ネット使い放題とか。
755 :
陽気な名無しさん:2012/01/31(火) 22:40:26.97 ID:CaQHuh4I0
あたしテレビカーって重宝してたわ。
756 :
陽気な名無しさん:2012/02/01(水) 00:56:19.67 ID:KE8bPxpV0
ねえ、今日近鉄阿倍野の改札入った所にある100円パンを買ったの。
美味しかったわ!!
あたしが買ったのは海苔醤油パンだったかしら?
食感も味もグットだわ。また今週買いに行くわ!!!
757 :
陽気な名無しさん:2012/02/01(水) 12:27:45.05 ID:yHK+ESDm0
それは美味そうだな。
758 :
陽気な名無しさん:2012/02/04(土) 12:41:34.78 ID:8rH0Bu+G0
テレビカーが無くなるなんて残念だ
759 :
陽気な名無しさん:2012/02/04(土) 13:00:38.21 ID:gSt86TZr0
香里園駅のキンモクセイ臭い季節が好きだわ
760 :
陽気な名無しさん:2012/02/04(土) 17:54:23.36 ID:QcAwYUAY0
中之島線の開業ダイヤはやりすぎだったわね
枚方特急という世紀の愚策で世間の嘲笑を浴びてしまったし。
あの日・あの時に阪神電鉄の株を収得しておけば、
姫路⇔出町柳間の特急も夢じゃなかったのに…。
762 :
陽気な名無しさん:2012/02/05(日) 23:26:29.47 ID:gA4/gtWw0
>>760 たまにしか、おけいはん乗らないからよくわかってないんだけど
中之島方面に行く電車ばっかりになってしまったの?
淀屋橋に行く電車は本数が減ったの??
764 :
陽気な名無しさん:2012/02/06(月) 19:40:36.91 ID:s8YoAJOI0
>>763 淀屋橋はこの前の改正で日中の本数が激減したが、中之島線が原因ではない。中之島腺も同じように激減している。
乗客減少が著しく、日中の萱島〜淀屋橋・中之島の列車本数を半減した結果だ。
中之島線は日中の快速急行廃止により、1時間に6本しか走らなくなった。
今後もダイヤ改正の度に運行本数は減少していくだろうね。
765 :
陽気な名無しさん:2012/02/06(月) 20:46:44.17 ID:L3hAKB2c0
中ノ島線、地下じゃなくて
淀屋橋から路面電車の方が景色と見合って良かったんじゃないかしら?
766 :
陽気な名無しさん:2012/02/06(月) 21:11:38.60 ID:G4cYdkW60
そんなこと作る前に京阪の上層部に提言しろや
今言っても遅いよ
767 :
陽気な名無しさん:2012/02/06(月) 21:22:29.45 ID:UohsrCtl0
とりあえずあたしは毎週日曜日は特急に乗ってお出かけよ。
オレンジ色の特急は爆睡できるわ。
かつての瀬戸線堀川みたいに、
2時間に3本くらいになったりして。
そんでそれが名物になって、乗らない人だけが集まってきたりして。
>>763 一時期そうなってたけど、誰も乗らないから普通に戻ったわよ。
今は特急が淀屋橋から10分おきに出てて、中之島線が各停とか区間急行とか
だけになったはず。
「京橋で特急に乗り換える事で、中之島から出町柳まで、直通の快速急行
よりも早く着きます」とか、自虐的な宣伝文句が掲載されてたわね。
そうだな空気を運んでいても全然儲けにならんしなw
それなら手間や時間がかかるけれど、京橋で連結したり
分離したりして、淀屋橋・中之島⇔出町柳を結ぶと言う
アイデアは如何なものかと…?w
771 :
陽気な名無しさん:2012/02/09(木) 21:11:53.46 ID:qPaDk2EK0
淀屋橋から中ノ島もくっついたら良いわね。
環状だったら、問題なくなるわね?
淀屋橋と中之島を動く歩道で結んで、
発車案内に
「次の特急は中之島から発車します。動く歩道で中之島駅に移動してご利用ください。」
「次の急行は淀屋橋から発車します。発車5分前までに動く歩道にお乗りください。」
とか案内して客を振り分けるの。
773 :
陽気な名無しさん:2012/02/09(木) 22:24:11.17 ID:WTrXeRQDP
淀屋橋と大江橋じゃね?位置的に
774 :
陽気な名無しさん:2012/02/10(金) 02:04:54.35 ID:uFwVNoba0
>>772 そんな事するくらいなら中之島線造らんでも、
淀屋橋から西に延伸すれば良かっただけの事じゃないの
775 :
陽気な名無しさん:2012/02/10(金) 04:57:56.50 ID:kW5I5cBMP
>>774 淀屋橋は同じ深さで御堂筋線があるから無理って話を聞いたことあるけど。
そうなんです大阪市交御堂筋線と京阪本線は同じ震度ですから
西へ延伸は出来ません。
ちなみに天満橋⇔淀屋橋の掘削工事費は現近鉄奈良線を近鉄に
譲渡したお金で賄いました。
777
訂正/
深度⇒深度 スマソ。
778 :
陽気な名無しさん:2012/02/11(土) 01:08:25.65 ID:XAM+J8DY0
779 :
陽気な名無しさん:2012/02/11(土) 01:28:12.04 ID:cC4jh3GI0
>>776 じゃあ天満橋からもっと深く掘り直せばよかったんじゃなくて?
使わずのホームからさ?京王新線とかあるじゃない?
京阪本線と御堂筋線をダイヤモンドクロスで直行させて、
世界で唯一の郊外線ダイヤモンドクロス、しかも地下!
っていう触れ込みで、鉄道ファンは愚か、一般人まで釘付けにするの。
ラッシュ時は2分25秒間隔の御堂筋線を縫って、
2階建ての特急がすり抜けるの。
京浜急行の品川駅を超越した、超人的な鉄道マンの技を見たさに、
乗客が倍増すること間違いないわw
781 :
陽気な名無しさん:2012/02/12(日) 12:59:55.52 ID:F4fwCZc50
ダイアモンドクロス昔
阪急西宮北口であったらしいわね
子供の頃だから覚えてないけど
>>780 今更取り立てて言うこともないが、(両線ともに本数が少なければ良いが)、
両線ともに通勤時間帯には2分30秒から3〜4分刻みで走らせるのは
筋屋にとって至難の業。そこにクロスするとなれば、どちらかが(ラッシュや
車両故障などで、たとえ1分でも遅れたりしたら…)相手方(線)も当然遅れる…。
昔の阪急西北のように神戸線を優先すれば(同じ会社ならできそうな気がするが)
良いのだが、京阪と大阪市交ではどちらも己を優先しろ!と譲らないと思う。
いずれにしても金はかかるが事故を防ぐためには立体交差。
また、将来もし津波が押し寄せた時に京阪も市交も大丈夫かと…思うと。
783 :
陽気な名無しさん:2012/02/12(日) 17:10:14.70 ID:XXQskdm5P
784 :
陽気な名無しさん:2012/02/13(月) 21:10:38.97 ID:C/ISSeiH0
来月のJRのダイヤ改正で300系が引退との事だが、
JR西日本編成のほうはどうなるんだろうか。
今日たまたま乗ったのがJR西日本の300系だったので、ふと思った。
785 :
陽気な名無しさん:2012/02/14(火) 20:32:48.51 ID:O6tul6Uf0
2600系ももうすぐ引退か・・・
786 :
陽気な名無しさん:2012/02/14(火) 21:05:45.84 ID:GIQYBVlL0
テレビカーでテレビ京都かテレビ大阪流せば地域の活性化につながる
制御振り子を導入して、四宮〜淀屋橋を28分で走破する。
京橋、三条のみストップで、名前は「こびわ」、高ステップと低ステップの扉付き。
788 :
陽気な名無しさん:2012/02/14(火) 23:52:41.87 ID:2GLDk/PO0
>>786 そのテレビカーも、もう間もなく消え去るんだよ・・・
789 :
陽気な名無しさん:2012/02/15(水) 01:43:33.61 ID:W2D9pjwW0
>>786 テレビ京都ってKBSかしら?
で、地域の活性化?
あ〜〜た、競馬放送で地域の活性化なんかならないわよw
淀地域の活性化にはなるかしら?
スレチだが…
テレビ京都とは言わない KBS京都テレビ(京都放送) 3ch
送信所は比叡山。
ちなみに淀駅はJRAが工事費を負担した、自動改札などは京阪だが。
最近、京阪って意外に実費で高架や地下化などの工事をしているのは
少ないな。w
「ぽじポジたまご」って番組タイトル・・・
なんだかHIVポジティブの生種付け交尾を連想させて嫌だわ。
792 :
陽気な名無しさん:2012/02/15(水) 21:20:08.45 ID:HGAQ008uP
>>786 電車の中でCM流すのはNGなんじゃね?
793 :
陽気な名無しさん:2012/02/15(水) 21:29:35.73 ID:XHm2sUmcO
おけいはんがブスだからだめなのよ。
よく脱ぐイケメンにしてほしいわ。
あんなブスはおけいきゅうだっていらないわ!
なんか今の塗装にしてから、こうなんていうのかしら、
会社としての運気が下がってるような気がしない?
あたし、前のほうが断然好きだわ。
795 :
陽気な名無しさん:2012/02/15(水) 22:05:47.99 ID:CzxvDH720
老婆心、余計なお世話よw
快速急行の車両のイス、特に一人用のとこ、緑っぽく変色してるわね
汚いからすわんない
797 :
陽気な名無しさん:2012/02/15(水) 23:43:43.80 ID:0MxuH6vv0
駅名標とかが ネイビーになって おされになったわ そこは認める
798 :
陽気な名無しさん:2012/02/16(木) 01:17:21.51 ID:NnCVkI/40
>>796 座席数少なすぎて混雑時は悲惨だわ。
やっぱ黄色オレンジの特急が一番快適だわ。
これで葛葉とマイカタを通過して
七条ー京橋がノンストップになれば尚良いんだけどw
最近は特急に品格がなくなったわよねー。
三条の疎水べりにターミナルがあった時、
桜満開の中走り抜ける特急…
市場の平面交差では踏切番が
「あぶのおすえ!電車が通りますよって!」
って声をかけて車を停めていた頃、
ソロリソロリと走る特急には品格がみちあふれていたわ。
800
>>798 葛葉⇒樟葉 ?
>>799 市場⇒四条(現 祇園四条) ?
現在の8000系特急ロマンスシートは黒に改装していないのか?
また、9000系車輌(俺だけかも知れんが)狭くないか?
一部停車駅表示板がついてランプが点滅している車輌があるけれど、
(もし)新駅が出来たり、無くなったりしたらどうするのかな?
金はかかるが液晶表示にすればいいのに。液晶のついている新車があればスマソ。
801 :
陽気な名無しさん:2012/02/16(木) 21:26:14.13 ID:YkXVa+Du0
>>800 京阪の車両は全部狭い。
JRの一般的な車幅は2950mm。私鉄や地下鉄の多くは2800mm。
京阪は2720mmしかない。こんな狭いのは京阪のみ。
普通の規格の鉄道でこれだけ狭いのは特筆すべきであろう。
卵型は上下を絞っているから実質的には更に狭い。
同じように狭いことで有名な阪急神宝線系統でも2750mmある。京阪より広いんだ。
東京メトロ銀座線が2550mm、京阪はそれに匹敵する狭さ。
802 :
陽気な名無しさん:2012/02/16(木) 21:28:45.23 ID:YkXVa+Du0
アルミ車は壁が分厚いので、もっと狭く感じるはず。というより実際狭い。
9000系が狭く感じるのも当然。8000系も狭く感じるだろ。
803 :
陽気な名無しさん:2012/02/16(木) 21:59:52.62 ID:Ub2whd2d0
>>799 それあたしが生まれるずっと以前の話よ。
戦前よねw
805 :
陽気な名無しさん:2012/02/17(金) 01:36:08.38 ID:ixsFRp5o0
戦前も昭和よw
あたし戦後生まれだから、京阪は地下しか知らないわ。
三条から七条が地下になったのは昭和62年だから25年も前になるのね。
ってことは、あたしのお父様が成人式を迎えた頃だわ。
808 :
陽気な名無しさん:2012/02/17(金) 20:58:33.60 ID:vurZwe+O0
あたしが中学の頃よ。昭和62年って。
809 :
陽気な名無しさん:2012/02/18(土) 00:17:08.25 ID:z5gfYAJz0
川端通りが三条までしかなかったとか
今となっては信じがたい
810 :
陽気な名無しさん:2012/02/18(土) 00:26:59.34 ID:0nE6zhfB0
淀屋橋駅地上の細長いビルなくなってたわ
京阪特急とかレトロな電光看板掲げていた川沿いのビルよ
811 :
陽気な名無しさん:2012/02/18(土) 01:15:17.07 ID:zo1NgEbu0
やだ、「ごぶごぶ」がひらパーでロケやってるわwww
812 :
陽気な名無しさん:2012/02/18(土) 01:21:23.22 ID:ECZJWC4p0
コブコブ?誰よ?
そういや、おコブのとろろをさっきスーパーで買って来たの。
味噌汁に入れて飲んだから、あしたのお通じはモリモリよ!
>>808 その数年後に鴨川だったか?白川だったか?(忘れた)大雨で氾濫し
地下線が冠水したような?記憶がある。
815 :
陽気な名無しさん:2012/02/21(火) 19:36:13.05 ID:TwvaqKHm0
てゆうか京阪とか阪急なんで京都駅なんで通らないの?
新幹線乗換るときとか不便じゃん?って東京の友人にツっ込まれたわw
816 :
陽気な名無しさん:2012/02/21(火) 21:00:44.33 ID:h5afDqKW0
なぜ小田急、京王、東急、西武、東武、京成、京急が東京駅通らないの?
って言ってやらないと。
817 :
陽気な名無しさん:2012/02/21(火) 21:30:31.36 ID:i9/c2Qfo0
>>815 JR京都駅を通るなら阪急要らないでしょw
JRも阪急も大阪は梅田行きになるし、
わざわざ時間のかかる私鉄に乗る人も居なくなるわよ。
ただ個人的には京阪がJR京都駅に乗り入れしてくれたらな・・・とは思うわ。
だって京阪って左京区民の足ですもの。
市バス代わりに便利なのよ。
818 :
陽気な名無しさん:2012/02/21(火) 22:36:06.00 ID:PSy6q1Rc0
>>815 東京の人は京都の交通事情知らないしね。
放射状に伸びてて「何がなんでも京阪/阪急を使わないと」というんじゃなくて、
そんなに京都駅まで出たいなら、阪急なら東海道、京阪だと地下鉄やJR奈良線
まで行けばいい、て事になるのよね。
(しょっちゅう乗る訳でもないし)
あと、京都駅って基本的に滋賀県民や近鉄沿線民が集まる、あまりお育ちの
よろしくない繁華街?に、観光客がのそのそ歩いたり、きょろきょろと突然
立ち止まったりっていうイメージがあるわ。
便利な店があったところで、あまり近寄りたくないのよね。
819 :
陽気な名無しさん:2012/02/21(火) 23:13:53.99 ID:TxyLDrHtP
京都駅は立地的に(以下略)
820 :
陽気な名無しさん:2012/02/22(水) 00:13:56.95 ID:jrG3BFn40
京都駅はある意味、防波堤的な役割を果たしてると思うの。
京都駅を境にして京都市北部と南部とではガラっと雰囲気が変わるでしょ?
京都一の繁華街は京都駅で無く四条河原町
822 :
陽気な名無しさん:2012/02/22(水) 00:24:41.72 ID:G9flO1LI0
東京人からしたら、キーステーションと離れた所に
繁華街がありかつ寂れないのがさぞ不思議らしいわ。
823 :
陽気な名無しさん:2012/02/22(水) 00:24:57.88 ID:TffwjnaN0
もうその定義も過去のものだけど。
河原町周辺のお店をよく見てみたら?
824 :
陽気な名無しさん:2012/02/22(水) 00:26:22.79 ID:jrG3BFn40
四条河原町も空き店舗が増えたわね。
カラオケ、ゲーセン、パチンコ、ドラッグストア・・・・・
こんなのばっかね。
文化の荒んだ今の時代を反映してるわw
825 :
陽気な名無しさん:2012/02/22(水) 00:28:29.44 ID:TffwjnaN0
マルイなんぞに京都の一等地(だった所)を奪われた時点で
四条河原町は終わったんだよ
>>815 随分以前だけど京阪本線と近鉄線が丹波橋で相互乗入れしていた頃、
京阪(宇治⇔京都駅間)は丹波橋から近鉄京都駅に京阪が乗入れていました。
因みに京阪三条から近鉄奈良行(近鉄の急行)が出ていました。
相互乗入れを止めたのは、近鉄が京阪より早くに昇圧をしたため。
京阪本線は京都市交(路面電車が800V)と伏見稲荷、七条、四條で、
大津線は東山三條でダイヤモンドクロスをしていたから昇圧が遅れた
と聞いた。(本当は他に諸々理由があったようだが…)
京阪が天満橋⇔淀屋橋地下化するのに工事費捻出のため近鉄に譲渡するまで
近鉄京都線は京阪の所有だったから相互乗入れは出来ていたのでは?。
またその頃、阪急京都線でも宝塚線、神戸線と電圧が違っていたらしい。
でも、淡路・十三間(何処の駅間で切替えていたか聞き忘れた)で、
その切替え間は電源を切り、惰力で走らせ電圧を切替えていた。
(俺の想像だけど崇禅寺辺りがほぼ直線だから惰力で走らせるには
この辺りが最適かなぁと想像する…が、間違っていたらスマソ)
>>816 >なぜ小田急、京王、東急、西武、東武、京成、京急が東京駅通らないの?
それぞれ新宿、池袋、上野、浅草につながってるじゃないの。
それゆうなら、阿倍野止まりの近鉄や難波止まりの南海はなんで大阪駅通らないの?
ってワケワカなことになるわよ。
東京、大阪はキー駅いくつもあって良いわね。
828 :
陽気な名無しさん:2012/02/22(水) 18:48:14.65 ID:TffwjnaN0
ちょっと何言ってるかよく分からない。
829 :
陽気な名無しさん:2012/02/22(水) 19:18:46.47 ID:G9flO1LI0
あと、河原町と四条 目と鼻の先なのに なんで接続しないのかってのもわからないわ〜
同じ阪急の河原町と鳥町は地下道でつながってるじゃない?意味分かんないわよ
830 :
陽気な名無しさん:2012/02/22(水) 19:25:51.00 ID:lHyx0rFC0
>>816 京成、京急は、都営浅草線日本橋か宝町で降りれば結構近い。
東急(田園都市線)、東武(伊勢崎線)は、半蔵門線三越前で降りればかなり近い(但し出口を間違えないように)。大手町でもそこそこ近い。
小田急は、千代田線大手町で降りれば何とか近い。しかし小田急線〜千代田線直通は本数が少ない。
京王、西武は、残念ながら東京駅の傍までは来ない。
831 :
陽気な名無しさん:2012/02/22(水) 19:47:45.70 ID:TffwjnaN0
>>830 あんたはよく分かってる
にしても
>>827の
>新宿、池袋、上野、浅草につながってるじゃないの。
って何が言いたいのか分からん。
そんなこと言ったら阪急は烏丸につながってるじゃないって言うわ
832 :
陽気な名無しさん:2012/02/22(水) 19:54:37.89 ID:TffwjnaN0
>>829 上の行 川を挟んでるから無理
下の行 そんなの日本中どこにでもあるでしょ
バカなのあんた?
833 :
陽気な名無しさん:2012/02/22(水) 19:56:19.56 ID:G9flO1LI0
>>831 あらアタスィへの批判だったのねw おばかでごめんなさい。
なんかアタシ的には、JRにくっついてる駅だとキーステーションて感じなのよ
感覚よ!感覚。東京なら新宿池袋上野品川渋谷、大阪なら大阪京橋天王寺的な。
834 :
陽気な名無しさん:2012/02/22(水) 20:00:27.42 ID:TffwjnaN0
ああ、鉄オタではないみたいだね
悪かった
JRがキーステーションだという考え方は東京的だわね
関西なら、例えば河原町、烏丸や難波、心斎橋といったところは私鉄地下鉄メイン。
835 :
陽気な名無しさん:2012/02/22(水) 20:38:10.88 ID:HIe2I95m0
JR速いけど、京都駅まで行く事を考えると、
私鉄最寄駅から出かけたほうが手っ取り早いのよね。
836 :
陽気な名無しさん:2012/02/23(木) 10:22:42.03 ID:vF7U1lqt0
おニューの京都駅より、京都タワーのほうが不釣り合いだと思うのよ。
二条駅だったかしら?木造の高架の駅みて感動したわ。
あんなのニュー京都駅に採用出来なかったのかしら。
あと地上に京阪が走ってたって、想像付かないわ〜
おげいはん
838 :
陽気な名無しさん:2012/02/23(木) 11:21:34.44 ID:kZsXarquO
>>817 京都市営地下鉄は近鉄ではなく京阪と乗り入れたらと思ってしまう。
>>873 ハゲどう!それに御池の階段しんどすぎ。傘は差さなくていいけど、
地下鉄から京阪乗るのに疲れ過ぎてしまうので、
出町にタクシーで行って、始発から乗ってるわ。
特急も急行と止まる駅変わらんので乗る人も多いしね。
ああ、昔地上に京阪があった頃が懐かしいわ。レトロな喫茶店や土産物屋もあったわね。
その頃京阪で大学通ってたのよ。
京阪が発起した頃、元々京阪本線は天満橋⇔七条(後に三条)間を走っていた頃は
京橋、東福寺でのみ国鉄とアクセスしておらず、国鉄駅の乗降客を京阪の
始発駅として(今ここで問題にしている)乗り換えをさせるような考えは当時は
なかったような気がする。
(その理由) 京阪が敷かれたその頃の発想は社寺仏閣に参拝する乗客を運ぶための
軌道(後に鉄道となる)⇒京阪沿線には数多くの社寺仏閣、古刹が点在している
⇒そこらを数多く結びつけ参拝客の利便をはかったと考えられる。
それに京阪が曲りくねっているのもその理由の1つで、多くの社寺仏閣を縫うように
走らせたのと、今のように高速化は考えになかった…が、時代は高速化が進み
大阪(天神橋行)への高速化のため、今の阪急京都線(旧 新京阪線)が大阪側から
京都寄りに徐々に敷設されはじめていった…完成・走り始めたら太平洋戦争に…
紆余曲折があって戦後この新京阪線は阪急京都線に…そして今に至る。
※ 関西の多くの私鉄は社寺仏閣・古刹へ参拝客を運ぶ目的に敷かれていると思う。
(知恵袋) 曲りくねっているもう1つの理由=河川や山に対し直角に渡ったり、
短い区間を潜り抜ける工事を求めたから。(長い鉄橋やトンネルは費用がかかる)
841 :
陽気な名無しさん:2012/02/23(木) 23:42:48.14 ID:4FtenVKb0
カーブ式会社と謂われる所以である
>>838 そりゃ当たり前だけど京阪はずれてるからね
>>842 京阪と市交の相互乗入れで京都の基幹線を走らせビジネス客・観光客を
一人でも多く運ぶには…車幅が狭い…そうすると乗客数が少なくなると
言うことは…言うまでもない。
それに市交地下鉄が開通したその時代、まだ京阪は800Vで走っていた。
(近鉄は既に昇圧を済ませていました)
スレチだが、阪急(箕面有馬電気軌道)を明治43年3月に小林一三翁は
有馬温泉や箕面に客を運びたくて今の宝塚線と箕面支線を開通させました。
(有馬温泉に乗入れられず断念)
それに、梅田から東へ京阪の「野江」に延伸計画をしていたが…計画倒れ。
(近年では新大阪へ乗入れも断念している)
845 :
陽気な名無しさん:2012/02/25(土) 16:52:53.33 ID:+9dFp1cdO
久しぶりに京阪に乗ったら、枚方市と楠葉を通過する特急だったため、
車内で果ててしまったうえ、中書島で途中下車して、トイレに駆け込むも、
個室が満室で、お腹の中に残っていた分も全てお漏らしししました。
846 :
陽気な名無しさん:2012/02/25(土) 16:57:08.77 ID:xhXSDxye0
>>845 どうやって帰ったの?
周りの反応を詳細に述べよ
ひょっとしたら、
>>845が腰かけていた特急の座席に
毎日座っているかもしれないと思うと…。
>>845 次に外出する時はパンパースを穿け。w
849 :
陽気な名無しさん:2012/02/29(水) 23:43:17.74 ID:dI8FP/gO0
850 :
陽気な名無しさん:2012/03/01(木) 23:20:22.13 ID:0KS/Blh20
今枚方と樟葉通過する特急あるの?
851 :
陽気な名無しさん:2012/03/02(金) 01:23:15.76 ID:JdUhhT050
一層の事、特急はどれも通過すれば良いのよ。
枚方樟葉市民にとってはややこしいでしょ?
852 :
陽気な名無しさん:2012/03/02(金) 01:52:52.57 ID:5WV3Ybq20
>>850 もうちょっと後のはずよ。
「3月中旬〜5月の土休日」だから>ノンストップ京阪特急
交野市市民が困るのではあるまいか?w
854 :
陽気な名無しさん:2012/03/02(金) 17:48:25.00 ID:rPYtmQ+n0
JR乗れよ
今さら京阪に執着してる奴なんておらんやろ
855 :
陽気な名無しさん:2012/03/02(金) 20:21:57.97 ID:PSTOpefGP
>>850 ややこしいから全部停まるようになったんじゃん
856 :
陽気な名無しさん:2012/03/02(金) 20:46:16.94 ID:B8zknUzC0
857 :
陽気な名無しさん:2012/03/02(金) 21:20:25.95 ID:AEuD6zfB0
>>855 ややこしいから全部通過にすれば良いのよ。
で、昔みたいに急行が停まれば良いのよね。
858 :
陽気な名無しさん:2012/03/03(土) 01:26:21.90 ID:NVmmRgxnP
通過じゃ商売にならないから全部止めるほうを選んだんじゃないの?
昔の特急復活して欲しい。指定席特急券買うし。
>>856 臨時でノンストップ特急が走ったのを知らないのか?
>>845は知らずに乗ってしまって漏らしてしまったんだろう。
861 :
陽気な名無しさん:2012/03/03(土) 22:10:55.45 ID:8dyjNS+f0
駅や車内のアナウンスでしつこいくらい「枚方、樟葉通過」を言ってるはずなのに
何にも聞いてないのよねバカな奴って
862 :
陽気な名無しさん:2012/03/03(土) 22:27:40.33 ID:1+tGcK140
最近は停車駅が増えた事もあって、連結幌で用を足す奴もいなくなったみたいだしな。
863 :
陽気な名無しさん:2012/03/03(土) 22:58:46.94 ID:VsFB3yXt0
>>861 意外と車内やホームアナウンスって聞いてないわよ。
第一、雑音の方がデカくて聞きづらいのよ。
だから中途半端なことせずに停めるのか停めないのか一定にして欲しいわ。
っま、あたしゃ枚方に降りる予定も無いから構わないんだけどw
京阪は色で乗るしね
865 :
陽気な名無しさん:2012/03/03(土) 23:40:10.11 ID:2GwKdVBc0
私市(きさいち)w
866 :
陽気な名無しさん:2012/03/04(日) 00:02:11.21 ID:mxaiJT4N0
八幡淀間の景色は圧巻だわ高速のとぐろに河川の枝分かれとか
橋本の遊郭の名残の風景とか男山のあんな急傾斜に住宅地を造成して中央に社があったり
あの辺りってホントミステリーゾーンだわ・・・・
八幡市駅前怖いわ。何なのよあれ
京阪がもっと金持ち電鉄なら淀⇔橋本間を直線で結べたら…
多分5〜6分は軽く運転時間の短縮ができると思うのに。
木津川を渡り大きく八幡市駅を迂回するあのカーブは…多分、
敷設したその時代、三川が合流する辺りはとんでもない湿地帯で
それらを避けたのかな? それとも、石清水八幡宮へ参拝客を
乗せるためだったのかな?
昔はしもとって所に遊郭があったそうな。
橋本駅ちかくの、たすけてって看板出してるラーメン屋休業してた
うまくてもさすがに場所悪い
871 :
陽気な名無しさん:2012/03/04(日) 23:16:01.08 ID:Z1kNIIiiP
たすけて?
872 :
陽気な名無しさん:2012/03/05(月) 01:30:29.73 ID:+TDBJC550
>>869 あったそうな・・・どころじゃないわ。日本でも指折りの大遊郭があったのよ。
今でも川沿いの街道には見事なタイル装飾や高欄のある遊郭建築がたくさん
残ってるし。さすがに老朽化が激しくてどんどん解体されちゃってるけど、
風格ある遊郭の建築物が姿を消していくのは、なんだかもったいないわね。
八幡、橋本は女の悲しみと怨念で暗いのか
>>873 この場所に何時頃なぜ日本でも指折りの大遊郭ができたのだろう?
京阪もそれらの客を運んでいたのかな?w
876 :
陽気な名無しさん:2012/03/05(月) 18:31:52.18 ID:e7RvJWY1O
橋本には船着き場が在ったのよ。 その名残が▼津◎旅館
昔今は亡き喫茶ダイコクのお婆ちゃんが作るたこ焼が絶品だったわよ。
船着き場って事は江戸時代とかもっと前から?
悲しい場所ね。住む気しないわ。
大学は京阪で言ってたけど、橋本も八幡市も降りた事ない。
降りるとしても八幡八幡宮行って即帰るでしょうね。怖いわ。
878 :
陽気な名無しさん:2012/03/06(火) 00:57:06.19 ID:msgeHxWtP
>>877 いや、石清水八幡宮だから。
八幡八幡宮ってw
879 :
陽気な名無しさん:2012/03/06(火) 01:05:58.87 ID:qm4TSnz20
冗談は顔だけにして!
江戸〜明治位(大正位も?) まだ今のように京阪も走っていなかっただろうし
車もなかった時代、十石舟(?)に米俵と一緒に乗ってとか屋形舟に乗ってか
知らないけれど、お女郎さんを買いに橋本へ上り下りしていたのかなぁ?
時間がゆっくり流れて長閑な時代だったんだなぁ。
そしてよく知らないけれど、枚方に「くらわんか舟」が発着していたと聞いた
ことがあるのだが? これらも十石舟? それとも屋形舟?
それに京⇔浪花を上下する時の舟などは?何と呼ばれていたのでしょうか?
落語「野崎まいり」で野崎さんにお参りする時も屋形舟に乗って参拝していた
舟の名称なども?…博学の人詳細に教えてください。 スレチスマソ。
>>881 ありがとう。
昭和39年頃まで賑っていたようですね。
と言うことはその当時、橋本には多くの乗降客が…。
883 :
パル娘:2012/03/08(木) 15:52:51.52 ID:mHTFPnVbO
今は見る影も無いわよね。
でもこのスレ見て たまには途中下車して見ようかと思ったわ。 あと岩清水さんへはこの時期は完全防寒でいらしてね。
884 :
陽気な名無しさん:2012/03/08(木) 18:08:59.18 ID:SAB3HTgSP
885 :
陽気な名無しさん:2012/03/08(木) 21:15:17.47 ID:3ymF+Ahh0
橋本は見た感じ閑静な住宅街が広がってるわ。
すぐお隣りの八幡とは偉い違いがあるわ。。。
886 :
陽気な名無しさん:2012/03/08(木) 23:02:42.52 ID:CvVnnAEx0
閑静な住宅街ではあるけどなんであんない急勾配な山に住宅地を開いたのかしら
向かいの171からみると何であんな一部分だけ山を残してコンクリートで固めているのか幼稚園からのなぞだったんだけど
あそこ神社?なのよね前にも書いたけど
色んな意味でディープな街だわ八幡市って
888
889 :
陽気な名無しさん:2012/03/09(金) 17:12:26.37 ID:u/FjAp9F0
片道だけなの?
あり得ない
京都人の大阪観光とか一切考慮なし? この辺りが京阪のダメなところね
>京都人の大阪観光
京都人に「大阪に『観光に』行く」という感覚はない気がするが・・・。
しかし、イベントに呼ぶアナウンサーくらい、もうちょっと一般人受けというか、
見栄えのする人選んだらいいのに。ABCなら喜多ちゃんとか、浦川アナとか、
(個人的趣味では北村慎平アナとか)もっと選択肢あるだろう。
「おけいはん」CMが定着する以前、伊武雅刀を起用した際も感じたことだが
近鉄の竹下景子の高級感(?)に対抗できるような、まともな人選の出来る人は
いないのだろうか・・・。
プライドが高くて腹黒い京都人が大阪へ観光には来ないよ
京都が一番と思ってるから
さすが京阪わかってらっしゃるね
普通に大阪遊びに行くけど・・・
ていうか、京都側は大阪と根本的に事情も違うのよね。
種別が「特急か各停か」だから、大阪側で急行・準急・区急に任せておけた
中距離移動の役割を全て特急が担わないといけない、ていう…
観光客も東福寺だのお稲荷さんだの平等院だの醍醐寺だの…と、途中から
乗りたい層が多いのよ。
>>892 そう、「繁華街系へ遊びに出かける」ために乗るのよね>京都人が大阪に行く時
だから2人/4人掛けだけじゃなくて、1人掛け席とか、4人より多い集団で
立って乗るのに都合のいいスペースとかがある3000形の方が向いてるわ。
京阪と朝日新聞(朝日放送)は戦前から社長同士が大学の「レガッタ部」で
先輩だか、後輩だか知らないが、そのような繋がり縁でこの2社は今も
延々繫がっている。
(以前から琵琶湖で朝日レガッタ(以前は京阪の後援だったような?)を
やっているような…もう止めたかな? 間違っていたらスマソ)
そんなこんな繋がりで今もと思えるのが⇒地上波にしてもBSにしても
京阪のCMは朝日系列が多い。このコラボ企画も当然と…。w
895 :
陽気な名無しさん:2012/03/10(土) 21:02:45.65 ID:d0W/hH7u0
阪急はちゃんと往復運転なのにこっちは片道2回だけ。
これがこの会社の限界ですかね
儲からないことはやらない京阪
実直で真面目なイメージの阪急
阪急は去年映画化されたけど、京阪はかなり無理っぽい
大阪根性ありすぎ
でもやっぱり京阪が好きな自分です
某京阪の駅ホームで情熱的な別れ話をしてるカップルの横に
機関車トーマス号が空気読まずに停車したのを見たとき
ほんとに京阪沿線市民でよかったと思ったよ
897 :
陽気な名無しさん:2012/03/11(日) 11:10:13.13 ID:WvXFekxm0
>>896 阪急の映画は原作小説があるけど、京阪は無いからな。
阪急は球団持ってたし、知名度は全国的に高かったから。
近鉄だって皆知ってると思う。京阪なんて関西人しか知らんし。
阪急は頑なにあのワインレッド?な車体が関西の人間にすぐわかるブランドになってるし
路線もまんべんなく都会田舎走っててわかりやすいからかな
阪急の車体カラーは阪急マルーンと言います 俗に栗色と言うのかな?
この色は昔から受継がれています⇒何時の頃か覚えはないが、気付いた時
茶色から今のような赤みがかっていた茶色に…。
その昔国鉄がSLや電気機関車が牽引していた客車に塗装していた色と
東海道線(京都⇔西明石間)を走っていた各停(年配の人は省線と言っていた)の
普通電車もこのような濃茶色だった。
また一昔前の京阪の普通車輌は窓から下は濃緑、その上は明るい黄緑だったなぁ。
京都市電も同じような配色だったが上の黄緑が心持ち灰色が混ぜられていたような
塗装でした、それに京福 嵐山線の古い車輌がこれらに近い配色でした。
間違っていたらスマソ。
次に新しく塗装をやり変える時、明日消えるJR西の日本海号の
ような紺地に金色ラインの車輌に塗り替え(唐草模様も入れて、
オリエントエキスプレスのような)、車内はマホガニー木目で
以前のような淀屋橋⇔出町柳間ノンストップ特急を考えてほしいな。
(記憶が薄くなったのだが、20数年程前、沿線のどこかのマンションのCM用(?)に
一時期走らせていたような色、あの塗装が良かった…間違っていたらスマソ)
ひらぱーって、駅から歩いて何分位?
904 :
陽気な名無しさん:2012/03/18(日) 10:56:58.37 ID:sT2lD+pK0
907 :
陽気な名無しさん:2012/03/19(月) 12:40:38.85 ID:9pweeJ7P0
蟻が十匹
ひらぱーって、おっさん一人で行くのはダメかしら?
まあ、オバハンでもダメでしょうね。一人ってのは…。
若い女も赤ん坊の足折ったりする人いたしね。
909 :
陽気な名無しさん:2012/03/20(火) 01:00:54.08 ID:w262Vo540
>>908 遊園地は一人は絶対に駄目。おっさんに限らず、爺さんも若者もオバサンも。
間違いなく要注意人物として徹底マークされる。
遊園地へ行けるのは、若者グループ、カップル(もちろん男女の)、子供のいる家族連れのみ。
910 :
陽気な名無しさん:2012/03/20(火) 03:30:48.46 ID:4VCyyL8DP
要注意人物w
つーか、なにしにいくの?ひとりで
夏のプール開設時でも? 一人で泳ぎに行くのは怪しまれるかな?w
号こわび、復活まだー?
ミシガンってまだあるの?
改装中
915 :
陽気な名無しさん:2012/03/24(土) 11:10:12.90 ID:C1upnPO40
>>911 幼児を狙う変質者と思われるから駄目だ。
絶対に監視員がずっと君を睨み続けているはずだ。
警備室では警備員が監視カメラを凝視しているはずだ。
臨時だけど枚方通過の特急が設定されたのねw
川崎麻世の実家(母親がマヨを連れて離婚して戻った)のお爺ちゃんが
ひらぱーのゴーカート部分を経営してたとか。ひらぱーってデパートみたいに
テナント遊具で成り立ってる訳?
昔、そのような形式が百貨店屋上のゲームセンターでは
多かったらしい。(ひらパーはどうなっているか知らない)
今そのような形式はないけれど、TDLの遊具類には
有名企業のスポンサーがついていると聞いたな。
違っていたらスマソ。
出町から淀屋橋で全ての駅で下りて見たとか、
駅のそば屋の「比叡」全て征服とか、
そういう駅攻略や店攻略やった事のある釜いる?
時刻表を貰う為に全ての駅で下車したことはある(大津線は除く)。
しかし、残念ながら俺は釜ではない。
921 :
陽気な名無しさん:2012/04/04(水) 22:28:04.37 ID:gwfIs1aw0
ミシガン30年前に夜比叡山から見て余りに美しかったので乗りたかった。
学生だったけど、チケットを貰って嬉々として乗り込んだけど、
ゆっくりだし、琵琶湖ホテルのプールサイドとあんまし変わらんかった…。
ミシガンは乗るまでが華よね。
号こわび に乗って、天満橋から浜大津まで直通で行って、
それからオリエンタル急行ホテルに泊まりたいわ。
浜大津のスイッチバックは鉄にとってはマストよね?
926 :
陽気な名無しさん:2012/04/08(日) 00:05:25.23 ID:XjZaKhvr0
久しぶりに京阪に乗りに行こうかな
アタシも。滋賀の観光バスってあるのかしら。
三条発であると嬉しいんだけど。
詳細は知らないが30年以上前、京阪バスが三条発着で
定観をやっていたのでは? 今はやっていないのでは?
929 :
陽気な名無しさん:2012/04/14(土) 16:52:30.16 ID:BzarKTB20
昔の事は分からないけど、今はたぶん無いと思う。
930 :
陽気な名無しさん:2012/04/14(土) 17:08:17.13 ID:nwszRrw+0
おけいはんて聞く度に
イラッとするわ
931 :
陽気な名無しさん:2012/04/15(日) 22:07:01.24 ID:S3JtBgaE0
おけいはんか
イラッ
彼がいないかカルシューム不足が原因?w
>>933 更年期のオバハンは大なり小なりそんなもん
935 :
陽気な名無しさん:2012/04/20(金) 21:12:58.27 ID:mB82wPf+0
そういうものなのかね
936 :
陽気な名無しさん:2012/04/20(金) 21:39:21.78 ID:hqDnHq0j0
貴女の更年期時代もそうだったでしょ?
思い出してみて☆
昔京都から天満橋に通ってたけど、京都〜淀屋橋しか乗った事ない。
伏見稲荷でも降りた事が無いので、京阪利用で観光スポットめぐりしてみたい。
でも、宇治、伏見稲荷、ひらぱー以外思い付かん。
滋賀県も京阪で行ったことない。
地上の電車に乗ってみたいけど、どこまで行けるんだろうか?
南郷水産センターに学校から行ったけど全く記憶にない。
市内の小学校って滋賀とかならバスで行くしね。
「近鉄と相互乗り入れしていた頃は若かったけど、
今は介護者に連れてってもらわないとどこへも行けない」
まで読んだ
てか自分でとっとと行きゃいいのにw
939 :
陽気な名無しさん:2012/04/21(土) 16:59:05.84 ID:DsI4qeYZ0
GWに1日乗り放題チケットで出かけなさい。
※ 大津線は京都市交と手を組んでるから、
本線の乗り放題チケットで乗れない。
別に京都市交と提携している乗り放題チケットが要。
阪急もやってる。
ICカードで乗り降りならJR、私鉄の両方いけるから
それも使えば楽々。
>>940 ありがとう。スルっとカードは持ってたけど、そんなのあるの知らなかったわ。
早速調べてみるわ。今までバラバラに切符買って兵庫県や大阪に行ってたけど、
もしかしたら今までそれを使えば安く行けたのかも知れないわね。
942 :
陽気な名無しさん:2012/04/22(日) 17:56:35.28 ID:RHsq91ON0
次スレを立てようと思ったんだけど立てられない。
誰かお願いします。
スレタイは、「京阪乗る人、おけいはん!4」で。
「おゲイはん」とかに変えないと、ノンケ鉄オタが迷い込む悲劇がまた繰り返されるわよきっと。
944 :
陽気な名無しさん:2012/04/22(日) 21:54:29.05 ID:RHsq91ON0
>>943 「おゲイはん」は勘弁してください。
やっぱり「京阪乗る人、おけいはん!」が良いですよ。
946 :
陽気な名無しさん:2012/04/27(金) 16:23:51.83 ID:2oxkVNMV0
おゲイはんって・・・
絶対にやめて。
>>946 勃てて下さったのですね。
ありがとう。
949 :
陽気な名無しさん:2012/04/30(月) 12:07:07.58 ID:66YpCM3c0
>>940 大津線と地下鉄が乗り放題で1000円のやつか?
ちょっと、はやくこのスレ埋めないと、折角の次スレが落ちるわよwww
951 :
陽気な名無しさん:2012/05/09(水) 08:11:28.47 ID:DUSwiIE30
まだ埋まっていなかったのか・・・
>>951 別にマイペースでいいのよ。
その間に今の4が落ちて、新しく4を立て直したっていいじゃないw
953 :
陽気な名無しさん:2012/05/12(土) 17:19:55.18 ID:mHEVQz3A0
洛楽に一度乗ってみたいな
ここに就職することになりそうだわ
955 :
陽気な名無しさん:2012/05/13(日) 08:23:59.53 ID:iznGlsID0
>>954 次のおけいはんはシリーズ初の男性「おけいはん」でお願いねw
京都在住設定だったら男性の敬称が「〜はん」でも問題無いよね?
八幡駅の凋落ぶりがすごいな
959 :
陽気な名無しさん:2012/05/16(水) 20:37:48.39 ID:xGPWZOWR0
普通しか停まらない駅になってしまったからな。
橋本と同じになってしまった。
960 :
陽気な名無しさん:2012/05/16(水) 22:14:13.71 ID:7kng0Ka10
もともと暗いのよ。あの街w
阪急沿線の方が栄えてるわね。高槻茨木
>>960 麓にレールを敷いた京阪本線、平野にレールを敷いた
阪急京都線(新京阪線)の違いが今になって表れてきたのか?
>>960 阪急でいえば大山崎〜上牧あたりのエリアじゃない?>淀・八幡市・橋本
石清水八幡と男山ケーブルのために停めてたようなものよ>急行の八幡市停車
963 :
陽気な名無しさん:2012/05/25(金) 16:42:20.48 ID:4OgLd7ZA0
そんなに暗い街だと思わないんだけどな・・・
964 :
陽気な名無しさん:2012/05/25(金) 16:43:16.31 ID:4OgLd7ZA0
次スレが早くも落ちてしまっているね
965 :
陽気な名無しさん:2012/05/25(金) 16:46:50.46 ID:4OgLd7ZA0
966 :
陽気な名無しさん:2012/05/25(金) 21:27:42.80 ID:8V9Nxo8Y0
>>961 もともとは高槻方面も京阪がひいたレールって聞いたこと有るわ。
また落ちるんじゃないの?
968 :
陽気な名無しさん:2012/05/28(月) 12:10:38.33 ID:sTvATGa60
↑
盛り上げたいなら何か話題を投下しなさいよwww
例えば潰れた枚方の近鉄のビル跡地はどうなるんだとか・・・
あんまり枚方市民以外は興味無いか〜。
970 :
陽気な名無しさん:2012/05/28(月) 19:10:14.92 ID:sTvATGa60
>>969 関東に住んでいるから京阪沿線の情報に疎いんだよ・・・。
今一番気になっている話題は宇治線の13000系だな。
一度乗りに行きたいけど、お金と暇が無いんだよ。
971 :
陽気な名無しさん:2012/05/28(月) 21:21:32.75 ID:90QG5Tz30
えらいマニアックな話になったわw
それ鉄道オタクの世界ね。乗ったところで宇治よ。宇治。
歴史絵巻をイメージするとガッカリする街並みが広がってるわw
972 :
陽気な名無しさん:2012/05/28(月) 22:18:06.99 ID:Lzt/6KyiP
いや、それよりも京都イメージして来ると、
墨染とか鳥羽街道とか、東福寺とか・・・。
973 :
陽気な名無しさん:2012/05/29(火) 07:12:50.86 ID:HfgioFqL0
三条〜宇治の急行を走らせればよい
974 :
陽気な名無しさん:2012/05/29(火) 13:04:45.65 ID:n474XLxg0
三条から宇治行きなんてあったかしら?
昔(三条が終点の頃)、三条⇔宇治間の急行があった。
ついでに、丹波橋で近鉄と乗り入れをやっていた頃
三条⇔奈良、京都駅⇔宇治があった。
近鉄というより、奈良電って言ったほうがしっくり来るわ。
三条発宇治行き急行は、扇形に広がったホーム、
かつて京津線とつながっていたホームから出てたわよね?
奈良行があったころは、油坂(今の新大宮のあたり)から奈良まで
併用軌道でゴロゴロ走ってたわ。
もちろん奈良駅は地上駅ね。「近畿日本奈良」っていうのが正式名称だったわ。
三条駅は疎水の上。
どちらも風情あふれる駅だった、
ってみんな曾祖父ちゃんから聞いた話よ?
上にも書いたけれどその「奈良電」は京阪がつくっている。
だから丹波橋で近鉄と相互乗り入れをしていた。
近鉄にその路線権利を売りとばしたその金で京橋⇔淀屋橋間を
(自前で)地下化した。その頃の京阪って凄かったな。
因みに、
>>976の言っている扇形に広がったホームは@番ホーム、
特急天満橋行きテレビカーはA番乗場ホーム。C番ホームは急行。
D番ホームは普通 (B番は特急降車用) 特急停車中は真夏・真冬でも
左右ドアを全開にしてC番ホームへの渡り廊下にしていた)
その時代、KBSラジオで桂米朝さんの番組でA番ホームから
B番ホームに飛び越えた?と言う話が話題になったことがあった。
京阪の車幅は狭いから飛び越えられたのではないかと推測する。
※本線の@番線と大津線のレールが繋がっていたのは、
天満橋⇔浜大津間直通びわこ号を運転していた名残。
後に車止めを造ったがレールはそのまま三条の地上駅が
無くなるまでコンクリートで固められ残っていた。
宝くじをこの駅構内でよく買っていたあのころは遠い昔…。
>>977 狭いと言っても約2720mmだ。飛び越えるのは無理だろう。
979 :
陽気な名無しさん:2012/05/30(水) 20:28:41.26 ID:wSkZ375t0
ジジイの話って長いよなあ
昔の話なんてどうでもいいよ
>>977 三条ねぇ…
子供の頃数回行っただけですぐに地下になったけど、
「風変わりで面白かったけど、非実用的な駅」
て感じだったわね。
特急がいない間、ホームの中の何カ所かに踏切があったりして、今
思うと「通勤通学でこの駅を使ってたらキレそうだわ〜」て感じ。
今の地下駅にもその雰囲気は引継がれているけど、特急が来るまでの
間、構内のお土産やさんを見て歩くのが好きだった記憶があるわ。
結局鉄オタな話題じゃないと伸びないのね・・・。
三条駅のKYOENだっけ。地上の商業施設。あれって
いわゆる観光客向けの施設だと思うんだけど、なんで
旭川が本店の「山頭火ラーメン」が出店してるのかね。
観光客だったらベタでも第一旭とか、新福菜館とか、
天下一品みたいな京都ラーメンの店があった方が嬉しいと
思うんだけどな〜。
比叡山頂のホテルも、京都まで来てわざわざフランス料理
食べたい人とかいないと思うんだよねぇ。京阪の観光戦略って
よくわからん・・・
な〜んてつぶやいてみてもどうせ誰も反応してくれないんだわorz
982 :
陽気な名無しさん:2012/05/31(木) 12:24:57.55 ID:0qBYwMQp0
>>981 三条京阪は、旅行客にとっては最早拠点には成り得ない。
観光で鉄道を利用する場合は全て京都駅が出発点、
烏丸線から移動するルートが基準になっていて、誰も京阪を利用しない。
京都駅に接続する烏丸線、烏丸線に接続する東西線、近鉄京都線、阪急京都線だけだ。
京阪は残念ながら蚊帳の外。
東福寺接続も南下して遠回りしているようで、旅行客にはイメージが悪い。
せいぜい紅葉のシーズンに東福寺を目的に行くだけ。
旅行客相手の乗継駅として機能しているとは言い難い。
983 :
陽気な名無しさん:2012/05/31(木) 12:29:11.16 ID:0qBYwMQp0
だからKYOENは地元の人達向けの商業施設だと思う。
984 :
陽気な名無しさん:2012/05/31(木) 19:36:58.17 ID:Mb6J6lIM0
地元民はあんなとこで買い物しねーよ
大阪方面から京阪使って京都に観光に来た客が、
わざわざ東福寺で乗り換えてJR京都に向かって、
バスの一日乗車券買って大きなバス路線地図広げて
バス停の長蛇の列にダラ〜っと並ばされてるの
みると気の毒でならない。
真っ直ぐ三条まで行けば、三条のバス停からほとんどの
観光地に行けるし、寺町や四条通り、東山や祇園白川
なんかもほとんど徒歩圏内なのに・・・。
東福寺に特急が停められないとか、グダグダ言ってないで
もっと京阪は三条駅の利便性を訴えるべきだと思うのよね。
986 :
陽気な名無しさん:2012/06/01(金) 23:07:59.32 ID:ImIpQVeu0
新幹線利用の客の立場で見れば、どうしたって京都駅が出発点になる。
京都駅から賀茂川の向こう側へ来て貰うのは至難の業だ。
どこへ行っても川沿いを走っている京阪。川を抜きに京阪は語れない。
例外は、建設時には京阪と全く関わりが無かった交野線ぐらいか。
987 :
陽気な名無しさん:2012/06/01(金) 23:54:08.11 ID:qcwaLFqK0
あんたら箇条書きできんのかいな?
まるで過剰書きだわw
↑
箇条書きしたって何も解決しないわよ。
普段からせいぜい漫画しか読まないから長文(苦笑)の読解が
困難に感じるのよ。