ゲイが鉄道について語る ５両目
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非電化区間の特急（ディーゼル特急）っていいわよね。
それも長距離の。
それも長距離の。
北の果てまで、特急列車で一人、旅をしたいわよ。
ローカル線って最高ね。あの土着的なニオイ、生活臭溢れる沿線、淋しい客の入り、親しみやす過ぎる車内アナウンス。
思い出すだけでチンコの先が濡れてくるわ。
思い出すだけでチンコの先が濡れてくるわ。
まあ！せっかく風情のある素敵な意見なのに最後の一言で台なしよ！ｗ
ｹﾞｲの皆様、電車にご乗車するのなら、
クモハ、モハ、サハ、クハ、サロ、クロ、クモロのどれにしますの？
あたしは、「モハ」「クモハ」だわよ。
電車のモーター音がたまらなく好きなのよ。
クモハ、モハ、サハ、クハ、サロ、クロ、クモロのどれにしますの？
あたしは、「モハ」「クモハ」だわよ。
電車のモーター音がたまらなく好きなのよ。
同じよ。
京急の音階インバータなんか特に。
京急の音階インバータなんか特に。
8 ：陽気な名無しさん：2010/10/29(金) 22:33:29 ID:VufF4Lln0
あたしもインバータの音が好きだわ。
京急のドレミファインバータも好きだけど、東急車輌の近郊列車の音が好き。
JR東はもちろん、最近は都営地下鉄新宿線や小田急にも増えてきてるわね。
あ、これはE231系（E233系）と一緒だわ！なんて嬉しくなっちゃうのｗ
あと、京王線にも東急車輌が無かったかしら？
京急のドレミファインバータも好きだけど、東急車輌の近郊列車の音が好き。
JR東はもちろん、最近は都営地下鉄新宿線や小田急にも増えてきてるわね。
あ、これはE231系（E233系）と一緒だわ！なんて嬉しくなっちゃうのｗ
あと、京王線にも東急車輌が無かったかしら？
モハは好きだわよ。
クハ、サハは、なんだか電車に乗った気分が味わえないのよ。
あのモーター音がいいのだわよね。
クハ、サハは、なんだか電車に乗った気分が味わえないのよ。
あのモーター音がいいのだわよね。
モハに乗って静電気を体にためよう！って…事象はあるのかしら
11 ：陽気な名無しさん：2010/11/01(月) 00:12:56 ID:U8zkctGfO
上野大宮高崎横川軽井沢中軽井沢小諸上田長野
黒姫妙高高原直江津糸魚川魚津富山高岡金沢
黒姫妙高高原直江津糸魚川魚津富山高岡金沢
東京品川新横浜名古屋京都新大阪新神戸岡山広島小倉博多
13 ：陽気な名無しさん：2010/11/01(月) 19:44:23 ID:n5U8Pg/w0
１８きっぷ冬も発売決定
期間は例年通りみたい
東北新幹線の関係で東北は使える路線が変わるのかしら？
１８きっぷは赤字拡大させてるっていうけど、実際どうなの？
これがないと旅行に行かない人もいっぱいいるよね？
期間は例年通りみたい
東北新幹線の関係で東北は使える路線が変わるのかしら？
１８きっぷは赤字拡大させてるっていうけど、実際どうなの？
これがないと旅行に行かない人もいっぱいいるよね？
青春１８きっぷ、一時期発売中止になってた時期があったわよね。
いつだったかしら？
いつだったかしら？
15 ：陽気な名無しさん：2010/11/01(月) 21:24:56 ID:qm6dKMYD0
16 ：陽気な名無しさん：2010/11/01(月) 21:40:21 ID:94o1FMCk0
17 ：陽気な名無しさん：2010/11/01(月) 22:07:56 ID:U8zkctGfO
廃止よりずっと前の速達型白山よ。
廃止直前は、深谷とか新井とか北陸線内も細々停まってたわ。
廃止直前は、深谷とか新井とか北陸線内も細々停まってたわ。
ここ数年、東京近郊私鉄の駅名票関係のデザインが改訂されてるけど、どれも惹かれないのよね。
今は阪急か近鉄がいいわ。
過去スレ読んでないけど、この類いが好きな方いるかしら…
今は阪急か近鉄がいいわ。
過去スレ読んでないけど、この類いが好きな方いるかしら…
19 ：陽気な名無しさん：2010/11/01(月) 22:31:49 ID:NVFmVGkgO
>>17
あらやだっ！
あんた、相当な鉄婆ね！
じゃあ、 昭和57年に廃止された「はくたか(上野～金沢)」は長岡経由だったって知ってるの？
「あけぼの」のまえは「鳥海」だったこも知ってるの？
何か言ってちょうだいっ！
あらやだっ！
あんた、相当な鉄婆ね！
じゃあ、 昭和57年に廃止された「はくたか(上野～金沢)」は長岡経由だったって知ってるの？
「あけぼの」のまえは「鳥海」だったこも知ってるの？
何か言ってちょうだいっ！
20 ：陽気な名無しさん：2010/11/01(月) 22:42:48 ID:63lbU6MuO
10系寝台車時代の｢越前｣に乗ってみたかったわ！
はやぶさの寝台車三輌、列車ホテルになったらしいわ？
22 ：陽気な名無しさん：2010/11/01(月) 23:22:53 ID:zNYKeIt3O
>>18
アタシも駅名票好きだわ。
近鉄は以前の黒ベースのやつが好きだったけど、
白ベースになってからは、何かイマイチな気がするわ。
アタシ、個人的に好きなのは京急と京王の駅名票とフォントで、
京成はあのデザインとフォントが何だか不気味で苦手なのよね…。
アタシも駅名票好きだわ。
近鉄は以前の黒ベースのやつが好きだったけど、
白ベースになってからは、何かイマイチな気がするわ。
アタシ、個人的に好きなのは京急と京王の駅名票とフォントで、
京成はあのデザインとフォントが何だか不気味で苦手なのよね…。
23 ：陽気な名無しさん：2010/11/01(月) 23:33:25 ID:63lbU6MuO
昔の京成は筆文字っぽい書体だったわね。
あれが不気味で好きだったわｗ
あれが不気味で好きだったわｗ
25 ：陽気な名無しさん：2010/11/02(火) 00:25:15 ID:t5X9Uq040
26 ：陽気な名無しさん：2010/11/02(火) 00:30:04 ID:4Ddz5EEzO
あたしは白山の食堂車でなんか食ったわ！
プッシュプルの客車列車走らせて欲しいわ？
客車の最端に運転席付けて、機関車をリモートコントロールするやつ
客車の最端に運転席付けて、機関車をリモートコントロールするやつ
通勤列車でしかも終着駅が行き止まりホームじゃないとそんなの意味無いわ。
加速力が低いから日本じゃ用無しね。
加速力が低いから日本じゃ用無しね。
30 ：陽気な名無しさん：2010/11/02(火) 13:34:17 ID:XZj35zdlO
31 ：陽気な名無しさん：2010/11/02(火) 14:02:01 ID:57gCJZuv0
32 ：陽気な名無しさん：2010/11/02(火) 19:00:34 ID:4Ddz5EEzO
ナニゆっちゃってんの！？
アタシなんて、はと と へいわ に乗った記憶が……
アタシなんて、はと と へいわ に乗った記憶が……
33 ：陽気な名無しさん：2010/11/02(火) 20:07:12 ID:UhoaqSYBO
34 ：陽気な名無しさん：2010/11/02(火) 23:45:51 ID:WRBsZ22iO
今、NHK教育で放送している運転士の番組。何気にマニアックね～
ＪＲ九州の717系とか出てきたわ。
ＪＲ九州の717系とか出てきたわ。
35 ：陽気な名無しさん：2010/11/03(水) 00:43:45 ID:X8T5Hsp1O
食堂車行きたかった。
36 ：陽気な名無しさん：2010/11/03(水) 07:51:46 ID:StcDrOx8O
37 ：陽気な名無しさん：2010/11/03(水) 07:58:55 ID:OueGVSt80
長距離の特急列車に乗車したいわよ。
鹿児島中央ー青森
無理よね。
需要が無いもの。
鹿児島中央ー青森
無理よね。
需要が無いもの。
39 ：陽気な名無しさん：2010/11/03(水) 23:15:27 ID:/z/vGtbF0
どうせなら
鹿児島中央－稚内
がいいわ。
鹿児島中央－稚内
がいいわ。
40 ：陽気な名無しさん：2010/11/03(水) 23:17:13 ID:/z/vGtbF0
京成千葉→千葉中央
国鉄千葉駅前→京成千葉
今の京成千葉、なんでわざわざ京成って付けたかしら？
無くてよかったのに。
国鉄千葉駅前→京成千葉
今の京成千葉、なんでわざわざ京成って付けたかしら？
無くてよかったのに。
上野もちょっと離れてることは確かだけど別に京成をわざわざ名乗るほどでは
ないよね。
ないよね。
42 ：陽気な名無しさん：2010/11/04(木) 01:38:15 ID:6bwMG1H/O
関東大手では、会社名＋地名ってよくある駅名ね。
そういや東急、相鉄にはないわね…
そういや東急、相鉄にはないわね…
京成上野は聚楽上野に改名きぼんぬ
44 ：陽気な名無しさん：2010/11/04(木) 14:08:32 ID:rorBH1cYO
>>39
どうせなら
枕崎～稚内がいいわ。
九州内は鹿児島本線より長い日豊本線経由で、山陽本線経由で大阪からトワイライトエクスプレスでね。
枕崎から出発、指宿枕崎線～日豊本線～山陽本線～東海道本線～湖西線～北陸本線～信越本線～羽越本線～奥羽本線～津軽線～海峡線～江差線～函館本線～室蘭本線～千歳線～函館本線～宗谷本線で稚内到着ね。
一度挑戦してみたいわ。
どうせなら
枕崎～稚内がいいわ。
九州内は鹿児島本線より長い日豊本線経由で、山陽本線経由で大阪からトワイライトエクスプレスでね。
枕崎から出発、指宿枕崎線～日豊本線～山陽本線～東海道本線～湖西線～北陸本線～信越本線～羽越本線～奥羽本線～津軽線～海峡線～江差線～函館本線～室蘭本線～千歳線～函館本線～宗谷本線で稚内到着ね。
一度挑戦してみたいわ。
九州新幹線が開通したら、鹿児島中央から新青森まで９時間ぐらい？
46 ：陽気な名無しさん：2010/11/04(木) 18:08:23 ID:VFY9m0Hy0
こういうイベント、日本でもやってくれないかしらね
http://aisome.exblog.jp/i13/
http://aisome.exblog.jp/i13/
鉄道フェア、日本のはﾁｮﾛいのよね。
48 ：陽気な名無しさん：2010/11/05(金) 13:56:59 ID:9H0tbpGWO
私、超‥寝台&ブルトレオタクなの。
去年の3月に廃止になった富士･はやぶさに、もう一度だけ乗車してみたかったわ。
今、東京から九州方面って、何もないのよ。
年末年始やGWくらい、臨時でブルトレ走らせてほしいわ。
もう札幌行きの寝台は飽きたわ。
去年の3月に廃止になった富士･はやぶさに、もう一度だけ乗車してみたかったわ。
今、東京から九州方面って、何もないのよ。
年末年始やGWくらい、臨時でブルトレ走らせてほしいわ。
もう札幌行きの寝台は飽きたわ。
ヨーロッパに行けば夜行寝台はウヨウヨ走ってるよ。
51 ：陽気な名無しさん：2010/11/05(金) 22:58:26 ID:JX3fJqO4O
>>48
アタシはさくら1630みずほ1645はやぶさ1700富士1800あさかぜ1900瀬戸2100に乗ったわ。出雲だけ逃したわ。さくらで食ったチャンポン不味かったわ～。
アタシはさくら1630みずほ1645はやぶさ1700富士1800あさかぜ1900瀬戸2100に乗ったわ。出雲だけ逃したわ。さくらで食ったチャンポン不味かったわ～。
52 ：陽気な名無しさん：2010/11/05(金) 23:11:08 ID:eZdLIJLZ0
あたしは北陸、銀河、はくつる82号（583系）、日本海と微妙なのしか乗ったことないわ・・・
53 ：陽気な名無しさん：2010/11/05(金) 23:21:02 ID:JX3fJqO4O
５８３系って、Ｂ寝台は３段式よね？
しかも、座席にした場合、ボックスシートになるからイヤなのよね。
皆さんはどうなの？
しかも、座席にした場合、ボックスシートになるからイヤなのよね。
皆さんはどうなの？
55 ：陽気な名無しさん：2010/11/05(金) 23:42:52 ID:JX3fJqO4O
>>54
特急に使ってたのは無理があったと思うわ。583。
特急に使ってたのは無理があったと思うわ。583。
>>55
583系改造の「食パン」って電車がまだ北陸地方で活躍しているわよね？
あたし、それには乗車したことが無いんだけど、写真とかで車内の写真をみると、
寝台を折り曲げたまま？みたいよね？
撤去していないのかしら？
583系改造の「食パン」って電車がまだ北陸地方で活躍しているわよね？
あたし、それには乗車したことが無いんだけど、写真とかで車内の写真をみると、
寝台を折り曲げたまま？みたいよね？
撤去していないのかしら？
57 ：陽気な名無しさん：2010/11/06(土) 01:22:53 ID:+J83eiHSO
いよいよキハ181系の定期運用最終日がやってきてしまったわ！
58 ：陽気な名無しさん：2010/11/06(土) 01:42:25 ID:Qp/8aSgx0
でも583系のボックスって急行型よりもシートピッチが全然広いからそこだけはいいわね
下段寝台は乗り心地良かったわよ。広かったし。＜あえていう581系と。
きりしまで、西鹿児島から大阪までのったわ。
有明海に沈む夕日がきれいだった。
きりしまで、西鹿児島から大阪までのったわ。
有明海に沈む夕日がきれいだった。
ｷﾊ181,定期最終日だわね。
多いときには国鉄四国総局なんかでは「しおかぜ」「南風」
10往復ぐらい走っていたかしら？
昭和50年ごろ。
あの先頭車の前部のｴﾝｼﾞﾝ室がよかったわよ。
車両の3/5ぐらい占めてたわよね。
多いときには国鉄四国総局なんかでは「しおかぜ」「南風」
10往復ぐらい走っていたかしら？
昭和50年ごろ。
あの先頭車の前部のｴﾝｼﾞﾝ室がよかったわよ。
車両の3/5ぐらい占めてたわよね。
61 ：陽気な名無しさん：2010/11/06(土) 11:57:30 ID:I+qUrZiSO
みなさん、話の内容から、きっと、いい御歳ね(笑)
東北新幹線八戸～新青森間、試乗会に応募したら昨日、11月21日(日)試乗の当選のハガキがきたの。
応募総数3万9千通で5千人募集でラッキーと思いながら、さっそく今朝、中野駅の みどりの窓口で、19日(金)上野発寝台特急あけぼの、の切符買ったら、もうシングルデラックスも、ソロも満席でB寝台二段が、わずかしかなかったから下段を買ったわ。
今月末て終了の「青森函館フリーきっぷ」だから、20日は、大湊線と江差線と森駅～大沼(海側の線)を、乗り潰してくるわ。
東北新幹線八戸～新青森間、試乗会に応募したら昨日、11月21日(日)試乗の当選のハガキがきたの。
応募総数3万9千通で5千人募集でラッキーと思いながら、さっそく今朝、中野駅の みどりの窓口で、19日(金)上野発寝台特急あけぼの、の切符買ったら、もうシングルデラックスも、ソロも満席でB寝台二段が、わずかしかなかったから下段を買ったわ。
今月末て終了の「青森函館フリーきっぷ」だから、20日は、大湊線と江差線と森駅～大沼(海側の線)を、乗り潰してくるわ。
62 ：陽気な名無しさん：2010/11/06(土) 13:00:32 ID:MuBGL2Ot0
臨時でこんなのもあったわね
ttp://www.jnr-photo.com/583/nihonkai/583nihonkai-a.JPG
ttp://www.jnr-photo.com/583/nihonkai/583nihonkai-a.JPG
５８３系ならパンタ下の中段ね。
最初に乗った時たまたまそこに当たったわ。
最初に乗った時たまたまそこに当たったわ。
なんか電磁波いっぱい浴びられそう
65 ：陽気な名無しさん：2010/11/06(土) 16:39:09 ID:h9wqLFnmO
>>62
あら素敵
あら素敵
66 ：陽気な名無しさん：2010/11/07(日) 12:36:36 ID:Qj0HFm77O
来年3月12日の時刻改正が楽しみだわ。
E5系はやぶさ登場や、九州新幹線全線開通。
わくわくするわ。
秋田新幹線のE6系って、いつデビューなのかしら？
E5系はやぶさ登場や、九州新幹線全線開通。
わくわくするわ。
秋田新幹線のE6系って、いつデビューなのかしら？
67 ：陽気な名無しさん：2010/11/07(日) 18:36:06 ID:9DLR9QrRO
はやぶさ登場は東海以西の改正日より数日前になるって噂よ。
たしかに同日にぶつけたら話題が分散してお互いおいしくないものね。
たしかに同日にぶつけたら話題が分散してお互いおいしくないものね。
68 ：陽気な名無しさん：2010/11/07(日) 20:09:41 ID:7nt+e1VZ0
中央線高架化完了
69 ：陽気な名無しさん：2010/11/08(月) 01:04:49 ID:Itj8mFQVO
東京からのはやて一番列車も、新青森からのはやて一番列車も、
30秒足らずで売り切れたってゆーじゃない？
鉄は鉄でも、アタシは乗り鉄じゃないから、乗り鉄の執念に感心するわ！
まるで売れっ子アーティストのチケット発売日みたいだわ。
ウー、ハッ！ヴィン！(^^)v
30秒足らずで売り切れたってゆーじゃない？
鉄は鉄でも、アタシは乗り鉄じゃないから、乗り鉄の執念に感心するわ！
まるで売れっ子アーティストのチケット発売日みたいだわ。
ウー、ハッ！ヴィン！(^^)v
糞JALが値上げしやがって青森まで一番安い移動手段が新幹線になったからだよ。
71 ：陽気な名無しさん：2010/11/08(月) 19:22:29 ID:AMLl9BHw0
中央線、工事区間でさっそく信号トラブルしやがったわ
201系、JR初狩駅ｽｲｯﾁﾊﾞｯｸ。
73 ：陽気な名無しさん：2010/11/08(月) 19:39:23 ID:Itj8mFQVO
74 ：陽気な名無しさん：2010/11/08(月) 19:41:27 ID:Itj8mFQVO
ああ、バスっていう貧民の移動手段を忘れてたわw
76 ：陽気な名無しさん：2010/11/08(月) 22:34:45 ID:aRQMO6v+O
77 ：陽気な名無しさん：2010/11/08(月) 22:38:16 ID:aRQMO6v+O
78 ：陽気な名無しさん：2010/11/08(月) 22:59:39 ID:Itj8mFQVO
>>76
失礼ね、アタシはわざと間違ったのよ！
失礼ね、アタシはわざと間違ったのよ！
79 ：陽気な名無しさん：2010/11/08(月) 23:27:28 ID:AMLl9BHw0
80 ：陽気な名無しさん：2010/11/09(火) 00:02:10 ID:TuiJ5CLlO
>>79
ラピートみたいww
ラピートみたいww
81 ：陽気な名無しさん：2010/11/09(火) 05:19:52 ID:KWJlfuDu0
青森まで３時間20分なのね？
青森って最果てだとおもってたけど、そんなに遠くないのね。
青森って最果てだとおもってたけど、そんなに遠くないのね。
青森が最果てだったら宗谷岬の立場は…
83 ：陽気な名無しさん：2010/11/09(火) 19:45:31 ID:FErymTzp0
３年後は時速３２０キロになって３時間５分になるのよね。
84 ：陽気な名無しさん：2010/11/09(火) 19:57:36 ID:FErymTzp0
ラピートきもいわ。全然かっこよくない。
あんな電車があるのね。
あんな電車があるのね。
85 ：陽気な名無しさん：2010/11/10(水) 04:31:38 ID:+qiHBPPz0
青森－八戸の在来線って３セク化後も１８きっぷが使えるのね、
よかったわ。
大湊線の孤立化対策なのね？
よかったわ。
大湊線の孤立化対策なのね？
86 ：陽気な名無しさん：2010/11/10(水) 08:40:05 ID:HqEJROuqO
東京から青森なら飛行機に乗って行けばいいじゃないのよ。
特割でも新幹線より高いわよ？
88 ：陽気な名無しさん：2010/11/10(水) 14:44:32 ID:5qrQ3YxN0
18きっぷの時期になるのねー。
去年は、思いつきで東京から大阪まで行ってきたけど、
出発が12月30日で、戻りが31日だったから、すごく疲れたわ。
今年も大阪に行こうかなぁ…
去年は、思いつきで東京から大阪まで行ってきたけど、
出発が12月30日で、戻りが31日だったから、すごく疲れたわ。
今年も大阪に行こうかなぁ…
89 ：陽気な名無しさん：2010/11/10(水) 17:57:10 ID:HfJKUcWKO
四国内の特急乗り放題きっぷ（四国フリーきっぷ、週末乗り放題きっぷ）って、
どうしてあんなに高いのかしら？
１００００円、１５７００円よ。
どうしてあんなに高いのかしら？
１００００円、１５７００円よ。
91 ：陽気な名無しさん：2010/11/10(水) 23:13:09 ID:R1a5x9Je0
快速エアポートで特急車両に当たると嬉しいわ
朝の快速、１８３系使用されていたわ。
昭和６１年の夏。
昭和６１年の夏。
94 ：陽気な名無しさん：2010/11/12(金) 01:13:14 ID:mTTw8jM4O
快速エアポートの、あの落ち着ついた声の自動放送を聞くと、
北海道に来たわって気分になるわ。
北海道に来たわって気分になるわ。
95 ：陽気な名無しさん：2010/11/12(金) 11:53:03 ID:JJdz62zO0
はやぶさのグランクラスって興味あるわ
ただ東北に全く用事がない、、、
ただ東北に全く用事がない、、、
96 ：陽気な名無しさん：2010/11/12(金) 19:04:38 ID:qgOrcoFfO
97 ：陽気な名無しさん：2010/11/12(金) 19:34:11 ID:R4LsPosDO
そうよ、そうよ！
またとんぼ返りしてくれば、いいだけの話じゃんねー。
またとんぼ返りしてくれば、いいだけの話じゃんねー。
98 ：陽気な名無しさん：2010/11/12(金) 19:40:56 ID:KkYPGtUx0
もったいないわ。
２泊ぐらいしなさいよ
２泊ぐらいしなさいよ
99 ：陽気な名無しさん：2010/11/13(土) 08:21:07 ID:CrOVlyGxO
来年3月12日に全線開通する九州新幹線で、「つばめ」 は博多～鹿児島中央で、新大阪～鹿児島中央の「みずほ」と「さくら」って、東海道線新幹線でいうと、「のぞみ」と「ひかり」みたいなものなのかしら‥‥‥じゃあ「つばめ」は「こだま」かしら？
なんか‥よく解らないわ…
なんか‥よく解らないわ…
確かにわかりにくいからそのうち名前が整理されるかもね。
101 ：陽気な名無しさん：2010/11/14(日) 09:15:36 ID:1Wz3MQ9XO
今年、決定した新幹線のネーミングは、すべて歴代寝台特急の名前よ。
はやぶさ･さくら･みずほ
寝台ファンとして、由緒ある名前は永久欠番にして欲しかったわ。
現在は高速化で、新幹線ばかりチカラをいれて、ゆっくり時間をかけて行く寝台も九州方面は一本もないし‥ 風情がなくなって寂しいわ。
年末年始、G･W、お盆の時期くらい、東京～鹿児島中央間に、臨時で運行して頂きたいわ。
私、高校時代、夏休みに内緒でゴルフ場でバイトして高三の時、生まれてはじめて寝台特急はやぶさに乗ったの‥感動したわ。
はやぶさ･さくら･みずほ
寝台ファンとして、由緒ある名前は永久欠番にして欲しかったわ。
現在は高速化で、新幹線ばかりチカラをいれて、ゆっくり時間をかけて行く寝台も九州方面は一本もないし‥ 風情がなくなって寂しいわ。
年末年始、G･W、お盆の時期くらい、東京～鹿児島中央間に、臨時で運行して頂きたいわ。
私、高校時代、夏休みに内緒でゴルフ場でバイトして高三の時、生まれてはじめて寝台特急はやぶさに乗ったの‥感動したわ。
102 ：陽気な名無しさん：2010/11/15(月) 11:29:47 ID:Oxf2KFQBO
>>101
東海にEL運転士がいないから無理。
東海にEL運転士がいないから無理。
103 ：陽気な名無しさん：2010/11/15(月) 13:44:19 ID:6aYiiz7GO
どうせ近い未来、寝台の、あけぼの、日本海、きたぐに、はまなす、と夜行だけど、ドリームにちりんあたりが、きっと廃止になるわ。
リニアが東京～大阪開通するころは、車体老朽化でトワイライトエクスプレスも北斗星も廃止ね。
残るのは北が「カシオペア」南が「サンライズ」くらいかしら。
寂しい限りだわ。
リニアが東京～大阪開通するころは、車体老朽化でトワイライトエクスプレスも北斗星も廃止ね。
残るのは北が「カシオペア」南が「サンライズ」くらいかしら。
寂しい限りだわ。
104 ：陽気な名無しさん：2010/11/15(月) 14:00:28 ID:WktpzLwNO
今、広島に来てるの。
路面電車が大好きだから広電に乗ってるだけで楽しいわ！
路面電車が大好きだから広電に乗ってるだけで楽しいわ！
いいわね！写真うｐして！！
ＪＲ西日本は１５日、高松・出雲市発東京行きの寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」（１４両編成）が１２日深夜、
兵庫県姫路市の山陽線網干－はりま勝原間の徐行区間（２９５メートル）を、
指定速度（時速４５キロ）を大幅に超過する時速約１００キロで走行したと発表した。
区間では、夜間の線路工事に備え、枕木とレールを結ぶボルトが半数抜かれた状態だったが、乗客約２２０人や作業員にけがはなかった。
怖いわ
兵庫県姫路市の山陽線網干－はりま勝原間の徐行区間（２９５メートル）を、
指定速度（時速４５キロ）を大幅に超過する時速約１００キロで走行したと発表した。
区間では、夜間の線路工事に備え、枕木とレールを結ぶボルトが半数抜かれた状態だったが、乗客約２２０人や作業員にけがはなかった。
怖いわ
107 ：陽気な名無しさん：2010/11/15(月) 23:00:53 ID:FTMOZMAAO
東京 600
上野 606
大宮 625
小山 ﾚ
宇都宮 ﾚ
那須塩原 ﾚ
郡山 ﾚ
福島 ﾚ
白石蔵王 ﾚ
仙台 735
古川 ﾚ
くりこま高原 ﾚ
一ノ関 ﾚ
水沢江刺 ﾚ
北上 ﾚ
新花巻 ﾚ
盛岡 815
いわて沼宮内 ﾚ
二戸 ﾚ
八戸 ﾚ
七戸十和田 ﾚ
新青森 900
奥津軽 ﾚ
木古内 ﾚ
函館北斗 940
新八雲 ﾚ
長万部 ﾚ
倶知安 ﾚ
新小樽 ﾚ
札幌 1110
上野 606
大宮 625
小山 ﾚ
宇都宮 ﾚ
那須塩原 ﾚ
郡山 ﾚ
福島 ﾚ
白石蔵王 ﾚ
仙台 735
古川 ﾚ
くりこま高原 ﾚ
一ノ関 ﾚ
水沢江刺 ﾚ
北上 ﾚ
新花巻 ﾚ
盛岡 815
いわて沼宮内 ﾚ
二戸 ﾚ
八戸 ﾚ
七戸十和田 ﾚ
新青森 900
奥津軽 ﾚ
木古内 ﾚ
函館北斗 940
新八雲 ﾚ
長万部 ﾚ
倶知安 ﾚ
新小樽 ﾚ
札幌 1110
108 ：陽気な名無しさん：2010/11/15(月) 23:21:17 ID:Oxf2KFQBO
>>103
北斗星の新しい機関車はどうする？
北斗星の新しい機関車はどうする？
109 ：陽気な名無しさん：2010/11/16(火) 00:47:38 ID:gnFJzcCE0
>>101
しょうがないじゃない…
普通の人にとって寝台特急の乗り心地なんて拷問同然よ。
アタシはサンライズのシングルDXしか乗った事ないけど、
正直スーパーホテル程度の設備にしか感じなかったし、
シングルやソロに至っては
「シャワーのない(限定で有料なのかしら)カプセルホテル」
って感じでしょ。
さっさと移動して、現地で寝台料金と同じ額を出せば、結構
風情のある旅館やホテルに泊まれるから、旅情でも勝ち目が
ないのよ…
やっぱり"寝台特急そのもの"のマニアでない限り、魅力０よ。
しょうがないじゃない…
普通の人にとって寝台特急の乗り心地なんて拷問同然よ。
アタシはサンライズのシングルDXしか乗った事ないけど、
正直スーパーホテル程度の設備にしか感じなかったし、
シングルやソロに至っては
「シャワーのない(限定で有料なのかしら)カプセルホテル」
って感じでしょ。
さっさと移動して、現地で寝台料金と同じ額を出せば、結構
風情のある旅館やホテルに泊まれるから、旅情でも勝ち目が
ないのよ…
やっぱり"寝台特急そのもの"のマニアでない限り、魅力０よ。
110 ：陽気な名無しさん：2010/11/16(火) 07:12:01 ID:+AvSXsFcO
星野哲郎さんがお亡くなりになったわ…
東北線ほどつまらない線はない。
824レ 復活しないかしら
113 ：めいぷる ◆/CFRZUdPyg ：2010/11/16(火) 11:08:53 ID:epUq/Ngj0
久しぶりに名古屋行ってきた。
内田橋のゲーセン行くのに常滑線豊田本町で降りたんだが、
なんつーかもう昭和テイストで楽しくなったわ。
桜通線の新車には乗り損なった。登山はしるこスパ（成功）。
内田橋のゲーセン行くのに常滑線豊田本町で降りたんだが、
なんつーかもう昭和テイストで楽しくなったわ。
桜通線の新車には乗り損なった。登山はしるこスパ（成功）。
114 ：陽気な名無しさん：2010/11/16(火) 13:55:14 ID:3bVdXekTO
>>109
だってしょうがないじゃないじゃないわよ！
あなただって、このスレに顔出す位だから多かれ少なかれ、鉄に興味があるはず。
寝台特急が廃止されることは、鉄道ファンにとって、非常に残念なことなの。
復活を願ってる鉄男だって、いっぱいいるとおもうわ。私は鉄子だけど…
少しは同情してくれても、よくてよ。
だってしょうがないじゃないじゃないわよ！
あなただって、このスレに顔出す位だから多かれ少なかれ、鉄に興味があるはず。
寝台特急が廃止されることは、鉄道ファンにとって、非常に残念なことなの。
復活を願ってる鉄男だって、いっぱいいるとおもうわ。私は鉄子だけど…
少しは同情してくれても、よくてよ。
本物のマニアは10系のメチャ狭いベッドでもご満悦。
14系、24系なんてつまらないと感じてるかも。
14系、24系なんてつまらないと感じてるかも。
南海電気鉄道の亘信二社長（６０）は１５日、
利用客低迷で０３年から休止中の難波－関西空港駅間をノンストップで走る空港特急「ラピートα（アルファ）」を復活する考えを明らかにした。
かっこいい列車だと思うんだけど、名前がね…
なんで｢鉄人｣にしなかったのかしら？
そうすりゃ28号なんて、ほっといても満席だわよ。
利用客低迷で０３年から休止中の難波－関西空港駅間をノンストップで走る空港特急「ラピートα（アルファ）」を復活する考えを明らかにした。
かっこいい列車だと思うんだけど、名前がね…
なんで｢鉄人｣にしなかったのかしら？
そうすりゃ28号なんて、ほっといても満席だわよ。
117 ：陽気な名無しさん：2010/11/16(火) 23:24:38 ID:mas5RmpqO
118 ：陽気な名無しさん：2010/11/17(水) 02:08:11 ID:6bdAkIATO
10系寝台車は夜行普通の「ながさき」で乗ったわ。
確かにワクワクするわね。
確かにワクワクするわね。
夜行普通「山陰」号もあったね、寝台車一両ってオモロイ
120 ：陽気な名無しさん：2010/11/17(水) 13:34:38 ID:031LisM/O
はやぶさのスーパーグリーン車「グランクラス」の座席の写真が発表されたわね。
すごいわ～飛行機のファーストクラスね。
食事も出るらしいわ。
すごいわ～飛行機のファーストクラスね。
食事も出るらしいわ。
121 ：陽気な名無しさん：2010/11/17(水) 14:33:04 ID:fh9/9q+b0
食事は別料金じゃないの？
122 ：陽気な名無しさん：2010/11/17(水) 14:48:03 ID:DyzyVpQCO
123 ：陽気な名無しさん：2010/11/17(水) 14:51:08 ID:DyzyVpQCO
高千穂・霧島なら乗ったことあるみたい
デラックスで機能的な新型車両もいいけど旧型客車の夜行が私は一番好きかもしれない。
ガラガラだと本当に銀河鉄道に思えてきちゃうの。
もう乗る術は無いのね。
ガラガラだと本当に銀河鉄道に思えてきちゃうの。
もう乗る術は無いのね。
オロネ10とか乗ってみたかったわ
127 ：陽気な名無しさん：2010/11/17(水) 18:56:10 ID:031LisM/O
128 ：陽気な名無しさん：2010/11/17(水) 19:13:02 ID:KAK+lIP3O
面白いとでも思ってんのかしら？
送信する前に、自分で何回も何回も読んでからクリックする事をお勧めするわ。
送信する前に、自分で何回も何回も読んでからクリックする事をお勧めするわ。
130 ：陽気な名無しさん：2010/11/17(水) 21:26:39 ID:KtZ6JzCRO
冷房改造車の夏の上段は冷凍寝台
電暖改造車の冬の下段は灼熱寝台
電暖改造車の冬の下段は灼熱寝台
131 ：小園妙子総看護部長＠松本０２６３ ◆ZgIahMWJ5Q ：2010/11/17(水) 21:28:41 ID:a60dn45o0
たえこ、１６５系のね～大垣夜行、初めて乗車したのがね～
昭和５８年８月７日、だったのだわよ～
昭和５８年８月７日、だったのだわよ～
132 ：陽気な名無しさん：2010/11/17(水) 21:34:29 ID:KAK+lIP3O
アタシ、鉄は鉄でもダイヤ厨だから、車両形式とかまるで分からないわ。
皆さん凄いわね。形式好きな人とかは、車とかにも強そうだわ。
皆さん凄いわね。形式好きな人とかは、車とかにも強そうだわ。
133 ：陽気な名無しさん：2010/11/17(水) 21:52:22 ID:SsJXs8HU0
私は音鉄、車内放送が好き、寝台車のが特に好き。
134 ：陽気な名無しさん：2010/11/17(水) 21:58:52 ID:KAK+lIP3O
音声案内って、自分が使ってる沿線に、ときたま違う車掌区から車掌が乗り込んで来てアナウンスされると、
その地名発音若干違うわ。
って思っちゃうのは、アタシだけかしら？
その地名発音若干違うわ。
って思っちゃうのは、アタシだけかしら？
アタシ、田端駅のアナウンスが気になって仕方がないわ。
『「た」ばたー、た「ばた」です。』って二度言うんだけど、
一度目と二度目でアクセントの位置が違うのよ。
『「た」ばたー、た「ばた」です。』って二度言うんだけど、
一度目と二度目でアクセントの位置が違うのよ。
136 ：陽気な名無しさん：2010/11/17(水) 23:04:47 ID:89VIZGvO0
急行八甲田に乗った時、盛岡過ぎで山の名前とかアナウンスしてた車掌さんがいたわ。
懐かしい～
懐かしい～
12系時代？発車時のガッシャンって音、最悪、夜行にありえない音
それが良いんじゃないのｗ
139 ：陽気な名無しさん：2010/11/17(水) 23:55:22 ID:DyzyVpQCO
>>137
それは下手くそ運転士。
それは下手くそ運転士。
140 ：陽気な名無しさん：2010/11/17(水) 23:58:39 ID:DyzyVpQCO
141 ：陽気な名無しさん：2010/11/17(水) 23:59:57 ID:DyzyVpQCO
142 ：陽気な名無しさん：2010/11/18(木) 00:06:57 ID:Cf61lrC+O
スハネとかオロハネってなによ？
まるで呪文ね。
でも形式でアガるなんて男の子みたいで素敵。
チュッチュッ。
まるで呪文ね。
でも形式でアガるなんて男の子みたいで素敵。
チュッチュッ。
143 ：陽気な名無しさん：2010/11/18(木) 01:50:50 ID:6AY6xKLiO
144 ：陽気な名無しさん：2010/11/18(木) 08:22:49 ID:ZwlvLRU90
>>135
あたし、自宅の最寄の駅が田端だから気になってたけど、
今はもう慣れちゃったわ。
確か夏頃よね？変わったの。
田端だけだと、普通に「（た）ばた」って読んじゃうけど、
田端新町とか、田端大橋になると、「た（ばた）しんまち」「た（ばた）おおはし」になるから、
２種類のアクセントになったのかしらね。
あたし、自宅の最寄の駅が田端だから気になってたけど、
今はもう慣れちゃったわ。
確か夏頃よね？変わったの。
田端だけだと、普通に「（た）ばた」って読んじゃうけど、
田端新町とか、田端大橋になると、「た（ばた）しんまち」「た（ばた）おおはし」になるから、
２種類のアクセントになったのかしらね。
145 ：陽気な名無しさん：2010/11/18(木) 08:41:48 ID:Ej3HCTIHP
東十条も違うよ。
あれは耳障りよね。
自動放送の特性とかなら仕方ないけどわざとなら直すべきね。
あれは耳障りよね。
自動放送の特性とかなら仕方ないけどわざとなら直すべきね。
新幹線のホーム案内は？
のぞみ じゅう いち 号 博多 行き が まもなく ２番ホーム に 参ります。
っていう独特の間というか、空き。
あたし最初は嫌いだったんだけど、慣れっておもしろいわね、
あれ聞くと、あー新幹線に乗るんだわーって思うようになったわ。
のぞみ じゅう いち 号 博多 行き が まもなく ２番ホーム に 参ります。
っていう独特の間というか、空き。
あたし最初は嫌いだったんだけど、慣れっておもしろいわね、
あれ聞くと、あー新幹線に乗るんだわーって思うようになったわ。
147 ：陽気な名無しさん：2010/11/19(金) 19:28:26 ID:/cP08UOU0
148 ：陽気な名無しさん：2010/11/19(金) 19:30:10 ID:UkvbDxCeO
クリーム色と橙色の２色に塗り替えかしら？
>>147
どうやってもブスはブス、っていういい見本ね。
どうやってもブスはブス、っていういい見本ね。
山手線の放送前のあの音、心臓に悪いわ。
嫌いなのよ。
皆さんはどう？
嫌いなのよ。
皆さんはどう？
151 ：陽気な名無しさん：2010/11/20(土) 11:42:24 ID:gtgqZCor0
山手線の放送前のあの音って何かしら？
ホームから流れる、鉄琴（打楽器）の音？
ATOS圏内だと、山手線に限らず、首都圏エリアだったらどの路線でも、鉄琴（打楽器）の音が流れるわよ。
それとも、「電車が きます」のLEDから流れる、「プ、プ、プ、プ…プ、プ、プ、プ」って音かしら？
それだったら、京浜東北線でも流れてるわよね。
いったい、何の音かしら？
あたし的には、新大阪駅の列車進入時のけたたましい音にびっくらこいたわ。
ホームから流れる、鉄琴（打楽器）の音？
ATOS圏内だと、山手線に限らず、首都圏エリアだったらどの路線でも、鉄琴（打楽器）の音が流れるわよ。
それとも、「電車が きます」のLEDから流れる、「プ、プ、プ、プ…プ、プ、プ、プ」って音かしら？
それだったら、京浜東北線でも流れてるわよね。
いったい、何の音かしら？
あたし的には、新大阪駅の列車進入時のけたたましい音にびっくらこいたわ。
152 ：陽気な名無しさん：2010/11/20(土) 12:03:43 ID:GreJbfhf0
はやぶさの色なんなの
東北新幹線は白地に深緑のラインでしょう
あんな統一感のないカラーリング500系の二の舞
肌の色が異なるせいで東海道新幹線に受け入れられなかった500系．．
東北新幹線は白地に深緑のラインでしょう
あんな統一感のないカラーリング500系の二の舞
肌の色が異なるせいで東海道新幹線に受け入れられなかった500系．．
153 ：陽気な名無しさん：2010/11/20(土) 12:16:20 ID:gtgqZCor0
>>135
あたしね、２年前に「山手線車内＆駅ホーム自動放送 完全オリジナル音源集」ってCDを赤羽駅で買ったの。
で、今、聞いてみたんだけど、
前は、外回りは津田英治って人がしゃべってて、２種類のアクセントで言ってたわ。
その当時から違ってたみたいね。
全然気付かなかったわ～。
内回りは向山佳比子って人がしゃべってるんだけど、２つとも同じアクセントだったわ。
もしよかったら聞いてみて
http://www2.age2.tv/rd2/src/age6334.zip.html
pass 1120
あたしね、２年前に「山手線車内＆駅ホーム自動放送 完全オリジナル音源集」ってCDを赤羽駅で買ったの。
で、今、聞いてみたんだけど、
前は、外回りは津田英治って人がしゃべってて、２種類のアクセントで言ってたわ。
その当時から違ってたみたいね。
全然気付かなかったわ～。
内回りは向山佳比子って人がしゃべってるんだけど、２つとも同じアクセントだったわ。
もしよかったら聞いてみて
http://www2.age2.tv/rd2/src/age6334.zip.html
pass 1120
154 ：陽気な名無しさん：2010/11/20(土) 12:21:49 ID:GreJbfhf0
リニアが開通したらこれも鉄道なん？
リニアと北海道新幹線とどっちが早いか
リニアの時代に50年遅れて新幹線てどうなの？
リニアと北海道新幹線とどっちが早いか
リニアの時代に50年遅れて新幹線てどうなの？
155 ：陽気な名無しさん：2010/11/20(土) 12:25:00 ID:gtgqZCor0
>>152
いまどき、白地に深緑のラインは珍しいんじゃない？
あと、JR東日本の新幹線だから、自社線だし、いろんな色のがあっても関係ないのよ。
実際に、いろんな種類、いろんな色の新幹線があるでしょ。
変に拘ってるのは、JR東海だけよ。
500系はJR西日本が開発した新幹線だし…
いまどき、白地に深緑のラインは珍しいんじゃない？
あと、JR東日本の新幹線だから、自社線だし、いろんな色のがあっても関係ないのよ。
実際に、いろんな種類、いろんな色の新幹線があるでしょ。
変に拘ってるのは、JR東海だけよ。
500系はJR西日本が開発した新幹線だし…
156 ：陽気な名無しさん：2010/11/20(土) 12:33:57 ID:GreJbfhf0
>>155
東海道山陽新幹線は白に青
東北新幹線は白に緑が分かり易いかなって
リニアの東海道新幹線カラーはちょっとと思うから
白地にオレンジとかに変えて欲しい
はやぶさは前後のデザインが異なるのもどうかと思う
東海道山陽新幹線は白に青
東北新幹線は白に緑が分かり易いかなって
リニアの東海道新幹線カラーはちょっとと思うから
白地にオレンジとかに変えて欲しい
はやぶさは前後のデザインが異なるのもどうかと思う
157 ：陽気な名無しさん：2010/11/20(土) 21:47:07 ID:QUpv5qJK0
５００系いいよね
158 ：陽気な名無しさん：2010/11/20(土) 21:52:06 ID:GreJbfhf0
159 ：陽気な名無しさん：2010/11/20(土) 22:02:42 ID:tmx81IZa0
>>157
湘南モノレール？
湘南モノレール？
160 ：陽気な名無しさん：2010/11/20(土) 23:02:23 ID:GreJbfhf0
残念モノレールは鉄道じゃない
だから引っ掛けには成りません
オカマちゃん残念でしたｗ
だから引っ掛けには成りません
オカマちゃん残念でしたｗ
161 ：陽気な名無しさん：2010/11/20(土) 23:13:30 ID:b+/QE/w20
百貨店とか作って大阪駅の北側を改造してるみたいだけど、
あそこに新駅できるのかしら？
あそこに新駅できるのかしら？
162 ：陽気な名無しさん：2010/11/20(土) 23:16:41 ID:l7sKZ+dN0
>>147
暑苦しい配色ね。
暑苦しい配色ね。
164 ：陽気な名無しさん：2010/11/21(日) 22:29:53 ID:28y8n3xN0
165 ：陽気な名無しさん：2010/11/21(日) 23:34:27 ID:qGTvnyAWO
東京時刻表買って来たわ。
特急さざなみが消滅寸前ね。
特急さざなみが消滅寸前ね。
166 ：陽気な名無しさん：2010/11/22(月) 02:20:17 ID:yS+9wLIVO
アタシも時刻表買ってこなくちゃ。
新青森在来線、
スーパー白鳥、白鳥、つがる、リゾート系の快速新設、
奥羽線普通列車、青い森からの乗り入れ、貨物、寝台列車。
島式１面２線で裁ききれるのかしら？
津軽新城～青森間、せめて新青森から青森手前の信号所までは複線にしたかったわね。
新青森在来線、
スーパー白鳥、白鳥、つがる、リゾート系の快速新設、
奥羽線普通列車、青い森からの乗り入れ、貨物、寝台列車。
島式１面２線で裁ききれるのかしら？
津軽新城～青森間、せめて新青森から青森手前の信号所までは複線にしたかったわね。
167 ：陽気な名無しさん：2010/11/22(月) 02:40:53 ID:YL58VV9BP
首都圏の特急は廃れる一方ね。せめてその分快速とか特別快速を増発してほしいわ。
168 ：陽気な名無しさん：2010/11/22(月) 03:08:46 ID:yS+9wLIVO
無理無理。
東の考えは新幹線誘導型ですもの。
競合路線のない高崎線東北線は終わってるわ…
東の考えは新幹線誘導型ですもの。
競合路線のない高崎線東北線は終わってるわ…
169 ：陽気な名無しさん：2010/11/22(月) 13:14:29 ID:umvWigEUO
>>166
昨日、新青森～八戸間の試乗会に行ってきたわ。
奥羽本線の新青森駅は一面二線は変わらないけど、特急白鳥や、あけぼのの対応に片側だけホームに継ぎ足ししてあって長くなってたわ。
でも奥羽本線は本数が少ないから新青森着の列車は、すぐに青森駅に戻せば楽勝よ。
新青森～八戸間はトンネルばっかりよ。八甲田トンネルなんて23km位あるの。
函館北斗まで開通したって青函トンネルがあるから、ホントにモグラ新幹線よ。
昨日、新青森～八戸間の試乗会に行ってきたわ。
奥羽本線の新青森駅は一面二線は変わらないけど、特急白鳥や、あけぼのの対応に片側だけホームに継ぎ足ししてあって長くなってたわ。
でも奥羽本線は本数が少ないから新青森着の列車は、すぐに青森駅に戻せば楽勝よ。
新青森～八戸間はトンネルばっかりよ。八甲田トンネルなんて23km位あるの。
函館北斗まで開通したって青函トンネルがあるから、ホントにモグラ新幹線よ。
170 ：陽気な名無しさん：2010/11/22(月) 16:57:45 ID:0mmK4nI+0
ようやく仕事が一段落したんでＪＲ全線地図帳ぼーっと眺めてるの
どこ行こうかしら～
とりあえず、山陰本線、高山線、飯田線あたりだわ
飯田線の秘境駅って動画観てみると、そこまで秘境でもないのよね～
ホームはコンクリート、駅舎もちゃんとある、線路の両脇に民家ありそうだし
もっと山奥で、ケーブルカーかトロッコ電車乗ってるみたいな感じで、
ぼろぼろな山小屋みたいな駅舎を想像してたわ
どこ行こうかしら～
とりあえず、山陰本線、高山線、飯田線あたりだわ
飯田線の秘境駅って動画観てみると、そこまで秘境でもないのよね～
ホームはコンクリート、駅舎もちゃんとある、線路の両脇に民家ありそうだし
もっと山奥で、ケーブルカーかトロッコ電車乗ってるみたいな感じで、
ぼろぼろな山小屋みたいな駅舎を想像してたわ
171 ：陽気な名無しさん：2010/11/22(月) 17:00:44 ID:0mmK4nI+0
それこそ山肌縫うみたいに崖の上を電車が登ってって
電車がちょっとでも傾いたら谷底に転落しちゃうみたいな
そんなの想像してたのｗ
電車がちょっとでも傾いたら谷底に転落しちゃうみたいな
そんなの想像してたのｗ
やだぁ、それビッグサンダーマウンテンじゃない
173 ：陽気な名無しさん：2010/11/22(月) 17:06:55 ID:0mmK4nI+0
蜂の屁新幹線ねえ…
174 ：陽気な名無しさん：2010/11/22(月) 23:25:55 ID:YT+k/EMXO
>>171
どっかに命の保証はしません鉄道があったわ。昔。
どっかに命の保証はしません鉄道があったわ。昔。
>>174
明延の｢一円列車｣じゃなかったかしら？
明延の｢一円列車｣じゃなかったかしら？
昔の黒部峡谷鉄のことじゃないの?
新青森駅の奥羽本線一面二線凄い！って言うか、酷いわｗ
函館まで新幹線延伸すりゃ乗降客減るんだろうから一時的・・、でも酷いわｗ
青森の玄関口よ？青森と新青森の列車数はどれぐらい設定されてるのかしら
函館まで新幹線延伸すりゃ乗降客減るんだろうから一時的・・、でも酷いわｗ
青森の玄関口よ？青森と新青森の列車数はどれぐらい設定されてるのかしら
178 ：陽気な名無しさん：2010/11/23(火) 03:27:46 ID:LL48UIjNP
そっか。
つい最近まで行き違いすらできなかった単線の無人駅が
いきなり新幹線の駅に昇格するわけね。
子供の頃あたしの実家の空港がジェット化された時嬉しかったけど
青森の方たちはそれの何倍も嬉しいでしょうね。
つい最近まで行き違いすらできなかった単線の無人駅が
いきなり新幹線の駅に昇格するわけね。
子供の頃あたしの実家の空港がジェット化された時嬉しかったけど
青森の方たちはそれの何倍も嬉しいでしょうね。
179 ：陽気な名無しさん：2010/11/23(火) 03:44:58 ID:HM9Re3Os0
新幹線開通記念に鉄道で東北旅行の計画中だわ、
でも青森までの新幹線って多くないのね。
でも青森までの新幹線って多くないのね。
180 ：陽気な名無しさん：2010/11/23(火) 04:17:18 ID:0d9psbKX0
私も新幹線で恐山行こっと。
181 ：陽気な名無しさん：2010/11/23(火) 04:26:22 ID:HM9Re3Os0
この時期に東北旅行なんてセンスないわ～。
新線なんていつでも乗れるのに、便乗しなくても。
新線なんていつでも乗れるのに、便乗しなくても。
恐山の開山時期って毎年５月１日～１０月３１日なのよ
新緑の時期まで待った方がいいわ
新緑の時期まで待った方がいいわ
184 ：陽気な名無しさん：2010/11/23(火) 15:25:16 ID:p/ZFcfga0
地図に載っていない鉄道
http://www.youtube.com/watch?v=_y73FOvc_to
http://www.youtube.com/watch?v=_y73FOvc_to
185 ：陽気な名無しさん：2010/11/24(水) 00:10:51 ID:KxKW+Q9jO
>>184
すごいわね。
すごいわね。
186 ：陽気な名無しさん：2010/11/25(木) 00:49:47 ID:BmjG7+a90
187 ：陽気な名無しさん：2010/11/25(木) 01:35:07 ID:XcLRZhOU0
途中、2分50秒あたりで高熱に熱せられた高熱隧道区間を通過
http://www.youtube.com/watch?v=eYmdzXpvEhA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=eYmdzXpvEhA&feature=related
188 ：陽気な名無しさん：2010/11/25(木) 01:38:17 ID:XcLRZhOU0
こっちのが見やすい
１６０℃に熱せられた高熱隧道区間は、地下水でなんとか４０℃にまで下げている
http://www.youtube.com/watch?v=XU8qtz-noKU&feature=related
１６０℃に熱せられた高熱隧道区間は、地下水でなんとか４０℃にまで下げている
http://www.youtube.com/watch?v=XU8qtz-noKU&feature=related
189 ：陽気な名無しさん：2010/11/25(木) 01:48:59 ID:XcLRZhOU0
鉄道雑誌を立ち読みして知ったんだけど、
ＪＲ九州ったら又キハ47改のぼったくり特急を新設するのね。
ボロボロの気動車をちょっとデコレーションして特急料金を徴収する
この厚かましさは大したもんだわ。
ＪＲ九州ったら又キハ47改のぼったくり特急を新設するのね。
ボロボロの気動車をちょっとデコレーションして特急料金を徴収する
この厚かましさは大したもんだわ。
紅葉のシーズンね。大阪は梅田の堂山で飲んで、翌日阪急か京阪の特急で
京都へ…という計画で、２泊３日で京都・大阪に行ったの。
ふだん京都へは直接IN &バスと地下鉄で廻るんだけど、今回は大阪とセット
にしたの。
で、１日めが阪急&嵐電で嵐山・金閣寺・北野天満宮あたりを散策、
２日目は新快速&京阪で東福寺・清水・八坂・平安・南禅寺・銀閣寺辺り
を散策…というプランで行ったんだけど、阪急と京阪の差に愕然よ…
阪急って前は両端だけドアがあるスマートな電車のイメージだったん
だけど、今回乗ったのは何だか通勤電車に向かい合わせの席を無理矢理
入れたような電車が来て、２人掛けの席より４人向かい合わせの席の
方が多いくらいで、何だか落ち着かない雰囲気だったわ。
…結局１日めの帰りも京阪にしたんだけど、京阪が随分オシャレになった
のね！２階建ても健在だったし…
２日目の行き、JRの新快速は良くも悪くも「あぁ知ってる」て感じ。
京都～東福寺は昔の新快速だった白いのが走ってるのね。
２日目の帰りは再び京阪で、いつもの赤っぽいやつじゃなくて中之島行の
黒っぽい電車に初めて乗ったけど、１人掛けと２人掛けになってて、混雑
時も詰め込みが効くのは、実用的でいい感じね。
（東京でもこんなのが走って欲しいわ…）
それにしてもなんだか阪急の行く末を案じてしまったわ…
停車駅も特急とは名ばかりで急行みたいな感じだったし。
（西院と大宮だけ通過って、何よそれ…桂で降りたから関係ないし）
長文失礼。
京都へ…という計画で、２泊３日で京都・大阪に行ったの。
ふだん京都へは直接IN &バスと地下鉄で廻るんだけど、今回は大阪とセット
にしたの。
で、１日めが阪急&嵐電で嵐山・金閣寺・北野天満宮あたりを散策、
２日目は新快速&京阪で東福寺・清水・八坂・平安・南禅寺・銀閣寺辺り
を散策…というプランで行ったんだけど、阪急と京阪の差に愕然よ…
阪急って前は両端だけドアがあるスマートな電車のイメージだったん
だけど、今回乗ったのは何だか通勤電車に向かい合わせの席を無理矢理
入れたような電車が来て、２人掛けの席より４人向かい合わせの席の
方が多いくらいで、何だか落ち着かない雰囲気だったわ。
…結局１日めの帰りも京阪にしたんだけど、京阪が随分オシャレになった
のね！２階建ても健在だったし…
２日目の行き、JRの新快速は良くも悪くも「あぁ知ってる」て感じ。
京都～東福寺は昔の新快速だった白いのが走ってるのね。
２日目の帰りは再び京阪で、いつもの赤っぽいやつじゃなくて中之島行の
黒っぽい電車に初めて乗ったけど、１人掛けと２人掛けになってて、混雑
時も詰め込みが効くのは、実用的でいい感じね。
（東京でもこんなのが走って欲しいわ…）
それにしてもなんだか阪急の行く末を案じてしまったわ…
停車駅も特急とは名ばかりで急行みたいな感じだったし。
（西院と大宮だけ通過って、何よそれ…桂で降りたから関係ないし）
長文失礼。
アタシ87歳なんだけど
アタシらのような気楽な死に損ないが連れだってどっか旅行するでしょ
ご飯食べ終わるとみんなそれぞれガサガサとハンドバッグかきまわして
お薬タイムなの
その様子を恐山というのよw
アタシらのような気楽な死に損ないが連れだってどっか旅行するでしょ
ご飯食べ終わるとみんなそれぞれガサガサとハンドバッグかきまわして
お薬タイムなの
その様子を恐山というのよw
193 ：陽気な名無しさん：2010/11/26(金) 01:31:14 ID:V4xoQkggP
長生きしてちょうだいね。
194 ：陽気な名無しさん：2010/11/26(金) 01:58:31 ID:/AVbI/xx0
あと１００年ぐらいは生㌔
>>190
あら、いいじゃない。
まだ九州のはビフォーアフターばりの大改造を施してるから、
乗る分には結構満足度も高いわ。
個人的に「おいおい」と思ったのは彩野で運転していた「日光」よ。
あれこそ「ペンキ塗り替えただけ」の恥電車だわ。
（485日光もたいがいだけど、彩野に至っては閉口…）
NEXリニューアルで余った車両が次の「日光」「きぬがわ」に就く
らしいけど、さすがにシートは回転するわよね…
あら、いいじゃない。
まだ九州のはビフォーアフターばりの大改造を施してるから、
乗る分には結構満足度も高いわ。
個人的に「おいおい」と思ったのは彩野で運転していた「日光」よ。
あれこそ「ペンキ塗り替えただけ」の恥電車だわ。
（485日光もたいがいだけど、彩野に至っては閉口…）
NEXリニューアルで余った車両が次の「日光」「きぬがわ」に就く
らしいけど、さすがにシートは回転するわよね…
旧NEX、首都圏のホリデー快速にも転用して欲しかったわ
198 ：陽気な名無しさん：2010/11/26(金) 11:37:48 ID:qPloWv7Y0
NEXリニュ日光の塗装なんとかならないかしら
あすこまでしつこくしなくたって
椅子は回転するみたいよ 気になるのは運転室後ろの
個室 どうなるのかすら？
あすこまでしつこくしなくたって
椅子は回転するみたいよ 気になるのは運転室後ろの
個室 どうなるのかすら？
199 ：陽気な名無しさん：2010/11/26(金) 15:52:38 ID:sE7dPdeP0
列車の旅の計画関あげてるの
ここメモ帳代わりに使わせていただくわｗｗ
高尾に出て、中央本線～篠ノ井線～信越本線～北陸本線～高山本線
名古屋から関西本線で京都に出て、山陰本線の旅
ここメモ帳代わりに使わせていただくわｗｗ
高尾に出て、中央本線～篠ノ井線～信越本線～北陸本線～高山本線
名古屋から関西本線で京都に出て、山陰本線の旅
200 ：陽気な名無しさん：2010/11/26(金) 15:58:25 ID:sE7dPdeP0
>>199
一週間の予定で、松本、飛騨高山、出雲、金沢、萩とか定番の観光地巡りよ
一週間の予定で、松本、飛騨高山、出雲、金沢、萩とか定番の観光地巡りよ
201 ：陽気な名無しさん：2010/11/26(金) 16:55:52 ID:sE7dPdeP0
高山本線は後回しにして北陸本線で敦賀までいちゃってもいいかも
和歌山って和歌山線と紀伊本線しかＪＲ線ないのかしら
和歌山って和歌山線と紀伊本線しかＪＲ線ないのかしら
202 ：陽気な名無しさん：2010/11/26(金) 18:44:42 ID:4dOVkwUc0
阪和線もあるわよ
それに「紀伊本線」じゃなくて「紀勢本線」よ
それに「紀伊本線」じゃなくて「紀勢本線」よ
203 ：小園妙子総看護部長＠松本０２６３ ◆ZgIahMWJ5Q ：2010/11/26(金) 20:26:35 ID:pQ+SyyFX0
紀勢本線、山陰本線、土讃線、上越線、函館本線。
昭和５０年代前半ごろ、普通夜行列車があったわよね～
ＤＤ５１ オハフ３３ オハ３５ スハ４３ オハフ６１ スハフ４２ オハフ３３ スハフ４２
昭和５０年代前半ごろ、普通夜行列車があったわよね～
ＤＤ５１ オハフ３３ オハ３５ スハ４３ オハフ６１ スハフ４２ オハフ３３ スハフ４２
205 ：陽気な名無しさん：2010/11/27(土) 00:21:16 ID:e2hnipG+0
寝台車ってドヤ街にある一泊2000円ぐらいの
旅館の寝どこみたいでイヤだわ
利用客も何か、こ汚いののよねえ
ゴキブリみたいなおっさんとかいるでしょ？ｗ
旅館の寝どこみたいでイヤだわ
利用客も何か、こ汚いののよねえ
ゴキブリみたいなおっさんとかいるでしょ？ｗ
>>205
確かにｗ
それでも払ってる値段は最低でも6,000円、スーパーホテルのシングル
程度の「シングルDX」とかだと12,000円くらい追加で払う訳でしょ…
何かがおかしいわよね。
実はきちんとした職種と収入のあるオジサマだったりしても、安い浴衣を
着せて粗末な設備に転がすと、ドヤ街旅館のオッサンにしか見えなくなる
…って事なのかしら。
確かにｗ
それでも払ってる値段は最低でも6,000円、スーパーホテルのシングル
程度の「シングルDX」とかだと12,000円くらい追加で払う訳でしょ…
何かがおかしいわよね。
実はきちんとした職種と収入のあるオジサマだったりしても、安い浴衣を
着せて粗末な設備に転がすと、ドヤ街旅館のオッサンにしか見えなくなる
…って事なのかしら。
207 ：陽気な名無しさん：2010/11/27(土) 00:34:20 ID:cm49s89MO
ドヤに泊まった事ないから分からないわ｡
208 ：陽気な名無しさん：2010/11/27(土) 00:41:36 ID:BVFGPFaHO
>>203
上越線にあったかしら？
上越線にあったかしら？
あったよ。長岡行夜行普通115系。その昔は秋田行普通。
妙子の癖して、中央本線(中央東線）を忘れてるわ。
211 ：陽気な名無しさん：2010/11/27(土) 09:02:54 ID:gbQxJlLj0
門司港－長崎間の「ながさき」も忘れてるわ。
上越っていえば
スニ41 10系ロネ/ハネ スロ62 43系ハザ EF58 101 の能登
に乗って金沢行った事あるわ
スニ41 10系ロネ/ハネ スロ62 43系ハザ EF58 101 の能登
に乗って金沢行った事あるわ
上越国境越えにEF16が頭に付いてた？
昼間ならEF16＋EF58＋12系の急行佐渡、撮り鉄多かった
昼間ならEF16＋EF58＋12系の急行佐渡、撮り鉄多かった
>>213
1612 2両しかない福米と言いたいところだけど
走り書きのメモが滲んじゃって最後の1桁が判別できないわ
閑話休題
メモみてはっとしたんだけどあたしが若い頃は日本でも欧州並
に青インク結構使ってたのよ
1612 2両しかない福米と言いたいところだけど
走り書きのメモが滲んじゃって最後の1桁が判別できないわ
閑話休題
メモみてはっとしたんだけどあたしが若い頃は日本でも欧州並
に青インク結構使ってたのよ
215 ：陽気な名無しさん：2010/11/27(土) 23:17:37 ID:BVFGPFaHO
216 ：陽気な名無しさん：2010/11/27(土) 23:41:23 ID:BVFGPFaHO
217 ：陽気な名無しさん：2010/11/30(火) 22:29:56 ID:FesGHgOw0
首都圏って路線カラーと電車の色がだいたい一緒よね。
なのに、川越線・八高線ってなんで灰色なのかしら？
電車自体は、川越線のウグイスと八高線のオレンジのツートンのラインなのに。
あの灰色は印象良くないわ。
なのに、川越線・八高線ってなんで灰色なのかしら？
電車自体は、川越線のウグイスと八高線のオレンジのツートンのラインなのに。
あの灰色は印象良くないわ。
218 ：陽気な名無しさん：2010/11/30(火) 23:54:33 ID:0j6gld0t0
219 ：陽気な名無しさん：2010/12/01(水) 01:35:15 ID:nbbr1WNKP
じゃあむしろ灰色のラインにしましょうよ。
オレンジとか黄緑は他と被り過ぎだし。
オレンジとか黄緑は他と被り過ぎだし。
221 ：陽気な名無しさん：2010/12/01(水) 19:53:44 ID:XphPAG9G0
>>217
郊外路線だから地味にして目立たなくていいです
郊外路線だから地味にして目立たなくていいです
223 ：陽気な名無しさん：2010/12/02(木) 00:10:29 ID:/ShwJuKJP
無塗装もいいわね。
日比谷線も元の車両は無塗装だったよね。
ともかく色をカラフルにして欲しいわ。
八高線はグレー、両毛線はピンク、武蔵野線は紫、南武線と鶴見線は茶色、
横浜線は濃い緑、日光線はクリーム色とか。
日比谷線も元の車両は無塗装だったよね。
ともかく色をカラフルにして欲しいわ。
八高線はグレー、両毛線はピンク、武蔵野線は紫、南武線と鶴見線は茶色、
横浜線は濃い緑、日光線はクリーム色とか。
224 ：陽気な名無しさん：2010/12/02(木) 00:40:54 ID:VtOSrKEQO
昔の川越線も無塗装だったわ｡
ギラギラのアルミボディを見て｢地下鉄みたい｣と子供心に思ったわ｡
ギラギラのアルミボディを見て｢地下鉄みたい｣と子供心に思ったわ｡
225 ：陽気な名無しさん：2010/12/02(木) 00:55:09 ID:2TaUFTw10
無塗装っていうか、カラーのラインのあるやつは
あれはシールで、塗装はしてないでしょ？
日比谷線はグレーの車体にちゃんと灰色のシールが貼ってあるし。
あれはシールで、塗装はしてないでしょ？
日比谷線はグレーの車体にちゃんと灰色のシールが貼ってあるし。
226 ：陽気な名無しさん：2010/12/02(木) 02:54:33 ID:8EdhIo730
キハ35 900番台、はじめは前面のオレンジのラインもなかったのよね
ttp://rail.hobidas.com/photo/35_901%20740615.jpg
やがてこうなったわ
ttp://file.railway.blog.shinobi.jp/dc35-900.jpg
ttp://rail.hobidas.com/photo/35_901%20740615.jpg
やがてこうなったわ
ttp://file.railway.blog.shinobi.jp/dc35-900.jpg
なんかこのスレ、ハイアダルトな方ばかりでついていけないわ。
229 ：陽気な名無しさん：2010/12/02(木) 22:36:03 ID:iHBl2vX9O
本牧駅来たわ。
ブラタモ。
ブラタモ。
230 ：陽気な名無しさん：2010/12/02(木) 22:43:05 ID:iHBl2vX9O
Ｃ５６！！！
こんな所に！！！
こんな所に！！！
231 ：陽気な名無しさん：2010/12/02(木) 22:43:06 ID:QHJSMQUJO
本牧埠頭駅のガチムチ親父駅長可愛いわ。
232 ：陽気な名無しさん：2010/12/02(木) 22:44:59 ID:Tohjgr4NO
あたし臨海鉄道や貨物鉄道って実際に乗車出来ないし、
あまりにマニアック過ぎて興味無かったんだけど、
こうしてみると、かなり興味そそられるわね。
週末にでも見学に行ってみようかしら。
あまりにマニアック過ぎて興味無かったんだけど、
こうしてみると、かなり興味そそられるわね。
週末にでも見学に行ってみようかしら。
234 ：陽気な名無しさん：2010/12/03(金) 21:47:48 ID:xvzSTNgzP
そういうの同意見とは言わないのよ。
235 ：陽気な名無しさん：2010/12/03(金) 23:48:51 ID:6ZaCV0etP
新幹線が明日、青森まで開通じゃないの
鉄オタって貧乏だから新幹線なんかに興味無いと思うわ。
特に東北、上越新幹線の開業は特別感激しなかったね。
当時並行在来線には乗り鉄にとって、
楽しい列車がたくさんあったからだ。
青森開業、ああよかったね、って感想かな。
当時並行在来線には乗り鉄にとって、
楽しい列車がたくさんあったからだ。
青森開業、ああよかったね、って感想かな。
238 ：陽気な名無しさん：2010/12/04(土) 13:54:22 ID:qK+/53gp0
彼がつがる市出身だけど、
「新青森まで新幹線が延びるね」と言ったら、高いし中途半端な場所にできるから、全然興味ないって言ってたわ。
浜松町～弘前・五所川原間だと、ノクターンっていう高速バスが走ってて、
夜10時過ぎに乗って、車内で寝たら、朝７時か8時までには到着するし、
何よりも、往復で18000円だから、やっぱりバスを選ぶって。
新幹線だと、片道でそれくらいの値段するんでしょ？
「新青森まで新幹線が延びるね」と言ったら、高いし中途半端な場所にできるから、全然興味ないって言ってたわ。
浜松町～弘前・五所川原間だと、ノクターンっていう高速バスが走ってて、
夜10時過ぎに乗って、車内で寝たら、朝７時か8時までには到着するし、
何よりも、往復で18000円だから、やっぱりバスを選ぶって。
新幹線だと、片道でそれくらいの値段するんでしょ？
239 ：陽気な名無しさん：2010/12/04(土) 17:08:03 ID:sFWv/7Wl0
新幹線より、はつかり、ゆうづる、十和田、八甲田を走らせて欲しいわ。
新幹線乗っても旅行気分が全くないんだものw
新幹線乗っても旅行気分が全くないんだものw
鉄道の旅って、急ぐときは新幹線、
そうでないときには、５時間前後、同じ電車に乗り続けていたいものだわね。
そうでないときには、５時間前後、同じ電車に乗り続けていたいものだわね。
しょっぱなからトラブル発生ね、とうほぐ新幹線。
「はつかり、がっかり、事故ばっかり」の呪いは解けなかったのね。
「はつかり、がっかり、事故ばっかり」の呪いは解けなかったのね。
この冬は大糸線に乗ってみたいわ
冬は飯田線より飯山線のほうが景色がきれいかしら？
冬は飯田線より飯山線のほうが景色がきれいかしら？
243 ：陽気な名無しさん：2010/12/05(日) 18:28:46 ID:FOnuXFOH0
>>241
トラブルって天候が悪かったからじゃなく、なにか他に原因があったのかしら。
トラブルって天候が悪かったからじゃなく、なにか他に原因があったのかしら。
244 ：陽気な名無しさん：2010/12/06(月) 21:43:02 ID:k9S+iyeA0
245 ：陽気な名無しさん：2010/12/06(月) 21:54:01 ID:hxD59S3kO
>>244
それは秋田の呪いねｗ
それは秋田の呪いねｗ
246 ：陽気な名無しさん：2010/12/07(火) 18:23:24 ID:klA4/lzUO
247 ：陽気な名無しさん：2010/12/07(火) 20:43:14 ID:9xamV66O0
248 ：陽気な名無しさん：2010/12/08(水) 00:39:13 ID:X3p2pD0vP
東京駅ー青森駅 675km
東京駅ー大阪駅 556km
（鉄道の営業キロ）
高速バスの場合は距離だけじゃなく需要の要素も運賃に反映されるから
差がより激しくなるのね。
東京駅ー大阪駅 556km
（鉄道の営業キロ）
高速バスの場合は距離だけじゃなく需要の要素も運賃に反映されるから
差がより激しくなるのね。
249 ：陽気な名無しさん：2010/12/08(水) 04:43:47 ID:8KMWkifSO
あら､東京-青森は730㎞と覚えていたけど随分短くなったのね｡
250 ：陽気な名無しさん：2010/12/08(水) 10:20:03 ID:X3p2pD0vP
そうね。隔世の感があるわ。
251 ：陽気な名無しさん：2010/12/09(木) 02:15:50 ID:yIYZcvxr0
252 ：陽気な名無しさん：2010/12/09(木) 07:48:37 ID:lPKz7l0OP
リニアができる頃はアタシたちは認知症のじじいよ！
そうね、リニアが大阪まで行く頃は、私は少なくとも還暦過ぎていると思うわ。
254 ：陽気な名無しさん：2010/12/09(木) 17:38:47 ID:BHpERZY50
時刻表見たら津軽海峡線が八戸－青森の続きじゃなくて、
奥羽本線に移っていて、何か哀愁って言うか悲しい物があったわ。
銀河・青い森で盛岡－青森間の運賃が5000円越えって、誰も乗らないでしょ。
子供の頃帰省する時、はつかり、やまびこ＋しもきた、十和田とか乗ったりしたけど
もう二度とあんな旅情を感じることは出来ないのね・・・
奥羽本線に移っていて、何か哀愁って言うか悲しい物があったわ。
銀河・青い森で盛岡－青森間の運賃が5000円越えって、誰も乗らないでしょ。
子供の頃帰省する時、はつかり、やまびこ＋しもきた、十和田とか乗ったりしたけど
もう二度とあんな旅情を感じることは出来ないのね・・・
255 ：陽気な名無しさん：2010/12/10(金) 00:58:08 ID:3XGa/Zny0
鉄ヲタの知識と経験を生かした旅のプラン聞かせていただけるとうれしいわ
東京から２泊３日の普通列車の旅で、適度に観光も入れたＪＲの旅よ
私鉄やバスを利用するのもありよ
メインは信州、岐阜、東海、北陸で、大糸線は入れたいの
東京から２泊３日の普通列車の旅で、適度に観光も入れたＪＲの旅よ
私鉄やバスを利用するのもありよ
メインは信州、岐阜、東海、北陸で、大糸線は入れたいの
>>255
大糸線平岩駅近くの、ホテル国富おすすめよ
大糸線平岩駅近くの、ホテル国富おすすめよ
リニアモーターカーが開通した頃、
あたしはもうこの世にいないわよ。
あたしはもうこの世にいないわよ。
258 ：陽気な名無しさん：2010/12/10(金) 23:43:22 ID:a6jKr0uM0
ちょっと、I came from 成田 の歌詞をここにお書きなさい。
259 ：陽気な名無しさん：2010/12/11(土) 11:14:05 ID:ltXTvgBFP
260 ：陽気な名無しさん：2010/12/11(土) 12:14:33 ID:ickgieocO
どう考えても大赤字のそんな訳わかんない区間を開業するのね｡
261 ：陽気な名無しさん：2010/12/11(土) 13:03:56 ID:0u3YFjxy0
大丈夫よ。
どうせ、１時間に１本ぐらいでしょ。
乗車率見て混むようなら少しずつ増やせばいいし。
どうせ、１時間に１本ぐらいでしょ。
乗車率見て混むようなら少しずつ増やせばいいし。
262 ：陽気な名無しさん：2010/12/11(土) 13:05:25 ID:0u3YFjxy0
ところで、相模原の駅って「橋本」よね？
橋本にして欲しいわ。
京王で行けるから。
それと、速達タイプの列車は全部橋本にとめて欲しい。
橋本にして欲しいわ。
京王で行けるから。
それと、速達タイプの列車は全部橋本にとめて欲しい。
264 ：陽気な名無しさん：2010/12/11(土) 18:53:06 ID:0u3YFjxy0
265 ：陽気な名無しさん：2010/12/12(日) 07:06:49 ID:lBmKsfBcP
品川から橋本まで11分ですってよ。夢みたいね！
266 ：陽気な名無しさん：2010/12/12(日) 23:42:34 ID:QXlIlETXO
橋本～甲府は？
267 ：陽気な名無しさん：2010/12/13(月) 02:21:07 ID:fYhZcgSe0
地下鉄は車内もホームも暑すぎるね。
外出の格好して乗ってるんだから、外の温度のままでいいのに。
いちいちコート脱げないし。
暖房のせいで汗かくと、損した気分。
外出の格好して乗ってるんだから、外の温度のままでいいのに。
いちいちコート脱げないし。
暖房のせいで汗かくと、損した気分。
268 ：陽気な名無しさん：2010/12/13(月) 03:57:42 ID:kL5emsB0O
アタシそれがイヤで御堂筋線を避けて四つ橋線使ってるわ。
私も大阪に居た頃は多少遠回りになっても急いでない限り四つ橋線使ってたわ。
西梅田始発で必ず座れたし。
西梅田始発で必ず座れたし。
270 ：陽気な名無しさん：2010/12/13(月) 09:50:47 ID:TiCLWnr5P
>>266
たぶん10分強くらい
たぶん10分強くらい
271 ：陽気な名無しさん：2010/12/13(月) 13:04:11 ID:NUtGIfZeO
保守
四国の特急って、停車しすぎだわよね？
あれ、どうにかならないのかしら？
あれ、どうにかならないのかしら？
273 ：陽気な名無しさん：2010/12/13(月) 23:21:57 ID:8t/rsBWLO
歩きなさい｡
275 ：陽気な名無しさん：2010/12/14(火) 16:33:09 ID:JC4Wly4a0
東京から東北に各駅の旅するのに
太平洋側と内陸と日本海側経由で
旅気分て意味でどれがお勧めかしら
大まかに言って、常磐線経由、東北本線経由、羽越本線経由があるけど
どれが一番旅情を味わえるのかしらねえ
太平洋側と内陸と日本海側経由で
旅気分て意味でどれがお勧めかしら
大まかに言って、常磐線経由、東北本線経由、羽越本線経由があるけど
どれが一番旅情を味わえるのかしらねえ
276 ：陽気な名無しさん：2010/12/14(火) 18:08:53 ID:JC4Wly4a0
仏列車で行く東北の旅
誰か一緒に行かない？
１８きっぷ代と駅弁ぐらいおごるわよｗ
誰か一緒に行かない？
１８きっぷ代と駅弁ぐらいおごるわよｗ
277 ：陽気な名無しさん：2010/12/14(火) 18:14:48 ID:JC4Wly4a0
やだ～ｗ
仏列車じゃなくて普通列車よ
仏列車じゃなくて普通列車よ
278 ：陽気な名無しさん：2010/12/14(火) 18:22:52 ID:wSGerS19P
羽越線経由が一番だろうけど時間的には常磐かしら？
279 ：陽気な名無しさん：2010/12/14(火) 19:05:26 ID:JC4Wly4a0
>>278
情報ありがとう
てことは日本海側ね
時間かかるけど郡山から只見線経由で新潟まで出てもいいかしら？
五能線に絶対乗りたいんで日本海側行った方が便利かしらね？
それにしても東京から東北って遠いのね
仙台で大阪までと同じぐらいの距離かしらね
情報ありがとう
てことは日本海側ね
時間かかるけど郡山から只見線経由で新潟まで出てもいいかしら？
五能線に絶対乗りたいんで日本海側行った方が便利かしらね？
それにしても東京から東北って遠いのね
仙台で大阪までと同じぐらいの距離かしらね
冬の五能線は使える列車が１日一往復ぐらいしか無いわよ。
>>280
只見線や飯山線もそうじゃない？
只見線や飯山線もそうじゃない？
iiyama線は下手したら１日中除雪で動かないわよ。
283 ：陽気な名無しさん：2010/12/15(水) 23:17:07 ID:rHnBGDld0
>>281-282
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
284 ：陽気な名無しさん：2010/12/15(水) 23:19:21 ID:rHnBGDld0
285 ：陽気な名無しさん：2010/12/15(水) 23:34:28 ID:ErMrSlPGO
冬の飯山線ww
冬の只見線ww
冬の五能線ww
冬の只見線ww
冬の五能線ww
この時期、リゾートしらかみは運転していないのかしら
五能線は冬じゃなくても、ちょっと強風があると不通になるわよ？
五能線は冬じゃなくても、ちょっと強風があると不通になるわよ？
去年まで冬期は運休だったけど今年は１～２往復するようになったわ。でも日によっては
０往復になる場合もあるから下調べが必要ね。
０往復になる場合もあるから下調べが必要ね。
何年前かの年末に、リゾートしがらみに乗ったわ。
スタートこそ雪が降り出したりして荒天の予感がしたけれど、
千畳敷では曇り空の割には波もなく、穏やかな天候になってたわ。
スタートこそ雪が降り出したりして荒天の予感がしたけれど、
千畳敷では曇り空の割には波もなく、穏やかな天候になってたわ。
あたしは青森から乗って深浦で打ち切りに遭ったわ
>>288
リゾートしがらみってなにかしら？
リゾートしがらみってなにかしら？
五脳線の快速列車よ。全席指定。窓が大きくて展望の良い観光列車だけど
中身はオンボロのキハ４７なの。
中身はオンボロのキハ４７なの。
>>291
嫌だ、アタシみたいな列車じゃないの。
嫌だ、アタシみたいな列車じゃないの。
>>291
・・・マジレスされても困るわｗ
・・・マジレスされても困るわｗ
あたしの鉄歴も幼坊の頃から数えて30数年だけどさ、さすがに最近行き詰ってきたのよ。
東京近郊は軒並みメーカーの標準車ばかりだし、軌道だってロングレールばかりでジョイント音すら楽しめないわ。
旅情を求めて地方に行ってもローカル線はワンマン運転で、声優声と整理券をお取りください、ピンポンピンポン♪が煩わしいったら。
そろそろ海外に目を向けようかしら。ヨーロッパのデカい電機に牽かれた客レとかで長時間の旅をしてみたいわ。カタコトの英語でなんとか乗り切れるかしら。
東京近郊は軒並みメーカーの標準車ばかりだし、軌道だってロングレールばかりでジョイント音すら楽しめないわ。
旅情を求めて地方に行ってもローカル線はワンマン運転で、声優声と整理券をお取りください、ピンポンピンポン♪が煩わしいったら。
そろそろ海外に目を向けようかしら。ヨーロッパのデカい電機に牽かれた客レとかで長時間の旅をしてみたいわ。カタコトの英語でなんとか乗り切れるかしら。
>>255
遅レスだけど、普通だけだとちょっとせわしなくなるわね。
新宿から中央本線で松本（泊）
大糸線（１月以降だと信濃大町より先が雪深くて最高だわ）→北陸本線で富山か金沢（良い街よ）で（泊）
飛騨高山経由で岐阜、名古屋、東京としたい所だけど、時間オーバーになりそうね。
特急２種類と帰りの新幹線位は必須になりそうな気がするわ。
勝手に方向変えちゃうけど、冬の雪旅気分が味わいたいなら、
新宿→松本（か信濃大町）で信州気分泊。
大糸線、北陸本線経由で新潟（旨い寿司でも食って）泊。
磐越西線で会津若松に寄って郡山→東北本線で東京。最後黒磯辺りからはグリーン車つかってのんびりなさいな。
なんてプランもあるわ。これならなんとか普通でいけるわ。
遅レスだけど、普通だけだとちょっとせわしなくなるわね。
新宿から中央本線で松本（泊）
大糸線（１月以降だと信濃大町より先が雪深くて最高だわ）→北陸本線で富山か金沢（良い街よ）で（泊）
飛騨高山経由で岐阜、名古屋、東京としたい所だけど、時間オーバーになりそうね。
特急２種類と帰りの新幹線位は必須になりそうな気がするわ。
勝手に方向変えちゃうけど、冬の雪旅気分が味わいたいなら、
新宿→松本（か信濃大町）で信州気分泊。
大糸線、北陸本線経由で新潟（旨い寿司でも食って）泊。
磐越西線で会津若松に寄って郡山→東北本線で東京。最後黒磯辺りからはグリーン車つかってのんびりなさいな。
なんてプランもあるわ。これならなんとか普通でいけるわ。
金沢で泊まるんだったら山中温泉とかその辺で一泊が良いんじゃないかしら
冬の五能線でびゅーコースター風っ子（あえてはめ込み窓無し）で運転なんてステキ
298 ：陽気な名無しさん：2010/12/22(水) 18:42:43 ID:sLFySwT90
山陽九州さくらの暫定ダイヤ出たわね。
しっかし九州内の停車駅の有り様ったら何なの？
よく西もOK出したもんよ。
東海道山陽の直通で例えれば、
東京発ののぞみが、東広島や三原、新尾道なんかに毎回停まる感じ。
千鳥停車にしてもひどすぎない？
東海道なら、
そんなダイヤ嫌だね。気分害した。やっぱり直通やーめた。
って言われるようなダイヤよ？
しっかし九州内の停車駅の有り様ったら何なの？
よく西もOK出したもんよ。
東海道山陽の直通で例えれば、
東京発ののぞみが、東広島や三原、新尾道なんかに毎回停まる感じ。
千鳥停車にしてもひどすぎない？
東海道なら、
そんなダイヤ嫌だね。気分害した。やっぱり直通やーめた。
って言われるようなダイヤよ？
299 ：陽気な名無しさん：2010/12/22(水) 18:45:12 ID:sLFySwT90
×東海道
○東海
○東海
300 ：陽気な名無しさん：2010/12/22(水) 18:50:14 ID:D8WohkDC0
リゾートしらがみ乗ってみたいけど指定席って取りやすいのかしら？
でもボックス４人掛けなんでしょ？
見ず知らずの人と向かい合わせで何時間も座ってるって
ちょっと辛いわね
でもボックス４人掛けなんでしょ？
見ず知らずの人と向かい合わせで何時間も座ってるって
ちょっと辛いわね
カシオペアのメゾネット憧れてるわ。
302 ：陽気な名無しさん：2010/12/22(水) 19:55:15 ID:i/Qz0iT70
3月で特急タンゴエクスプローラー、文殊が廃止
北近畿→こうのとりに名称変更ね
北近畿→こうのとりに名称変更ね
303 ：小園妙子総看護部長＠松本０２６３ ◆ZgIahMWJ5Q ：2010/12/22(水) 20:55:17 ID:J4o1wtJZO
ＪＲ大糸線に、３５１系、もう永遠に無理だわよね～
たえこ、朝一番のね～スーパーあずさ６号、毎日見るのが楽しくて楽しくて、仕方が無かったのだわよ～
３５１系って、ＪＲ史上最低の車両って言われているけど。
登場して、１７年。
平成５年デビュー。
たえこ、乗車したのだわよ～
たえこ、朝一番のね～スーパーあずさ６号、毎日見るのが楽しくて楽しくて、仕方が無かったのだわよ～
３５１系って、ＪＲ史上最低の車両って言われているけど。
登場して、１７年。
平成５年デビュー。
たえこ、乗車したのだわよ～
304 ：陽気な名無しさん：2010/12/22(水) 22:39:38 ID:8nTePsf1O
>>304
実際には利用しない田舎モノ鉄道ヲタが大きな口叩くな！
実際には利用しない田舎モノ鉄道ヲタが大きな口叩くな！
306 ：陽気な名無しさん：2010/12/26(日) 00:39:38 ID:DloM2MGFO
307 ：陽気な名無しさん：2010/12/26(日) 00:43:46 ID:idfEYOatO
225系初めて見かけたわ～
かっこいいわ
かっこいいわ
ちょっと！聞いてよ！
中央線ったら12月のダイヤ改正で
立川から先、八王子方面の本数減らしやがったわ！
で懸念されてた通り青梅線直通が増えて力関係逆へかと思ったら
なぜか立川止まりが増えてるようだわ。
立川止まり増やすとお馴染のダイヤ混乱時に修正しやすのかしら？
中央線ったら12月のダイヤ改正で
立川から先、八王子方面の本数減らしやがったわ！
で懸念されてた通り青梅線直通が増えて力関係逆へかと思ったら
なぜか立川止まりが増えてるようだわ。
立川止まり増やすとお馴染のダイヤ混乱時に修正しやすのかしら？
309 ：陽気な名無しさん：2010/12/26(日) 23:18:32 ID:DloM2MGFO
310 ：陽気な名無しさん：2010/12/27(月) 01:27:04 ID:OpxOfKhX0
あずさ、Sあずさは全列車八王子通過、立川に全停車でいいわ
八王子はかいじだけでいいわ
八王子はかいじだけでいいわ
311 ：陽気な名無しさん：2010/12/27(月) 23:04:54 ID:5zT0vbvx0
業平橋駅が「とうきょうスカイツリー駅」に改称ですってね。
「とうきょう」と平仮名にしてしまう所が、
いかにも東武らしいセンスの欠片も無い名称だわ。
「とうきょう」と平仮名にしてしまう所が、
いかにも東武らしいセンスの欠片も無い名称だわ。
312 ：陽気な名無しさん：2010/12/27(月) 23:09:19 ID:dqICPge6P
押上に統一すればいいのにね
業平橋って地味でいい名なのにね、【旧業平橋】ってなるのね。
314 ：陽気な名無しさん：2010/12/27(月) 23:28:05 ID:UBcCdMVIO
「業平橋(東京スカイツリー前)」でよかったのにね。
朝の業平橋行き１０両が出現した時はwakuwakuしたものよ、
316 ：陽気な名無しさん：2010/12/28(火) 00:39:10 ID:XALae+T0O
あたし某鉄道会社のオペしてんだけど全然ついていけないわ～
時刻表さえろくに読んだ事ないのよ？
時刻表さえろくに読んだ事ないのよ？
その電車が昼寝していた地平ホームを眺めるのが好きだったわ。
半直打ち切りで北千住がパンクするんだから、業平橋で折り返しできるようにしないのかしら。
半直打ち切りで北千住がパンクするんだから、業平橋で折り返しできるようにしないのかしら。
スカイツリーで儲けて、浅草駅大改修かしらね…。
その前に、松屋閉店だわね。
今すでに風前の灯だけど。
今すでに風前の灯だけど。
>>316
もともと鉄道に興味がなかったのかしら?
それでも鉄道会社に就職したんだから、やるべき事はやってついて行かないとダメよ。
特に運送司令なんか鉄道運輸の要も要。きちんとプロ意識を持たないと。
もし他の部署に異動になる（のが前提の配置）としても、評価に大きく響くわよ。
もともと鉄道に興味がなかったのかしら?
それでも鉄道会社に就職したんだから、やるべき事はやってついて行かないとダメよ。
特に運送司令なんか鉄道運輸の要も要。きちんとプロ意識を持たないと。
もし他の部署に異動になる（のが前提の配置）としても、評価に大きく響くわよ。
321 ：陽気な名無しさん：2010/12/28(火) 08:09:41 ID:uQAOraQE0
ニートの鉄ヲタが上から目線で偉そうだわww
322 ：陽気な名無しさん：2010/12/28(火) 13:37:32 ID:XALae+T0O
あたしは派遣で放り込まれただけだから異動はないわ～
あるとしたらスキル不足で首斬りよ
ぶっちゃけここの皆様だったら屁みたいな業務よ・・・
あるとしたらスキル不足で首斬りよ
ぶっちゃけここの皆様だったら屁みたいな業務よ・・・
デーゼルカー運転できるよ
小湊鉄道福袋・・・・・・・10,000円 【限定15袋】
※ 応募いただいた方から抽選でご購入いただけます。
小湊鉄道オリジナルグッズに、キハ200運転体験と車掌体験を
セット。鉄道ファンにはたまらない、夢の福袋です。
◆ 応募受付期間：2011年1月2日（日）・3日（月）
◆ 応募受付場所：地階＝正面入口特設会場
[ 体験メニュー ]
◎ 実施日：2011年2月26日（土）
◎ 小湊鉄道 五井車輌基地で運転士教習後、約150ｍの運転体験
※ 運転体験は中学生以上の方とさせていただきます
◎ 五井駅～養老渓谷駅間での車掌体験
○ 車内放送 ○安全確認 ○ドアの開け閉め など
◎ 養老渓谷駅構内で軌道自転車の運転
募集タイトルは「親子で1日鉄道員を体験しよう！」
独身鉄は浮くかも
小湊鉄道福袋・・・・・・・10,000円 【限定15袋】
※ 応募いただいた方から抽選でご購入いただけます。
小湊鉄道オリジナルグッズに、キハ200運転体験と車掌体験を
セット。鉄道ファンにはたまらない、夢の福袋です。
◆ 応募受付期間：2011年1月2日（日）・3日（月）
◆ 応募受付場所：地階＝正面入口特設会場
[ 体験メニュー ]
◎ 実施日：2011年2月26日（土）
◎ 小湊鉄道 五井車輌基地で運転士教習後、約150ｍの運転体験
※ 運転体験は中学生以上の方とさせていただきます
◎ 五井駅～養老渓谷駅間での車掌体験
○ 車内放送 ○安全確認 ○ドアの開け閉め など
◎ 養老渓谷駅構内で軌道自転車の運転
募集タイトルは「親子で1日鉄道員を体験しよう！」
独身鉄は浮くかも
324 ：陽気な名無しさん：2010/12/28(火) 23:17:05 ID:sGiC9E0qO
>>311
ダっさいわねぇ(笑)
ダっさいわねぇ(笑)
325 ：陽気な名無しさん：2010/12/28(火) 23:20:23 ID:sGiC9E0qO
>>323
DCでも男子中学生のハンドル操作したいゎ
DCでも男子中学生のハンドル操作したいゎ
これすごいわ…
rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/10/27.html
世の中広いわね。
日本で想像を絶する鉄道と言えばこれかしら。
ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E8%A5%BF%E9%9B%BB%E5%8A%9B%E9%BB%92%E9%83%A8%E5%B0%82%E7%94%A8%E9%89%84%E9%81%93
体験記
homepage.mac.com/izunton/BlueforceFiles/kurobe.html
rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/10/27.html
世の中広いわね。
日本で想像を絶する鉄道と言えばこれかしら。
ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E8%A5%BF%E9%9B%BB%E5%8A%9B%E9%BB%92%E9%83%A8%E5%B0%82%E7%94%A8%E9%89%84%E9%81%93
体験記
homepage.mac.com/izunton/BlueforceFiles/kurobe.html
328 ：陽気な名無しさん：2010/12/29(水) 21:37:51 ID:mcUOJL130
大糸線、明日の午後まで除雪作業のため運休ですって
明日から天気全国的に荒れるのよね
そろそろ只見線経由で信州抜けて北陸にまでいってみようかしら
って思ってたんだけど、どなたか言ってたけど冬の裏日本も
しょっちゅう止まるらしいわね
高山線、飯田線ぐらいにしておいたほうが無難かも？
本線てつくほうが天気に影響されにくいのかしら？
明日から天気全国的に荒れるのよね
そろそろ只見線経由で信州抜けて北陸にまでいってみようかしら
って思ってたんだけど、どなたか言ってたけど冬の裏日本も
しょっちゅう止まるらしいわね
高山線、飯田線ぐらいにしておいたほうが無難かも？
本線てつくほうが天気に影響されにくいのかしら？
329 ：陽気な名無しさん：2010/12/29(水) 21:57:27 ID:mcUOJL130
330 ：陽気な名無しさん：2010/12/30(木) 00:09:00 ID:GMh2yODcO
大阪のＭＢＳラジオで毎週火曜日に、「鉄どうでしょう？！」って番組やってるわ。
それの大晦日の特番の中で、寝台特急「日本海」大阪～青森間乗車する鉄アナが、ウヤでなければ随時電話リポートやるらしいわよ。
関西以外の人も、ラジオ遠距離受信か鍵穴で、火曜日の鉄どうでしょうと大晦日の特番聴いてほしいわ。
それの大晦日の特番の中で、寝台特急「日本海」大阪～青森間乗車する鉄アナが、ウヤでなければ随時電話リポートやるらしいわよ。
関西以外の人も、ラジオ遠距離受信か鍵穴で、火曜日の鉄どうでしょうと大晦日の特番聴いてほしいわ。
東京のラジオでは鉄道くらぶってやってるわ、ラジオ日本。
ラジオ日本は神奈川のラジオ局よ。radikoに参加してないから聞く機会がないけれど。
特急おきが動けなくなってるみたいだね。
救助の除雪車も脱線だってね。
救助の除雪車も脱線だってね。
下市－御来屋 大雪による倒木
スーパーおき5号 31日夕方から立往生
新年を特急おきで過ごしたんだね
食料供給ってカニ弁当でも出たのかなｗ
スーパーおき5号 31日夕方から立往生
新年を特急おきで過ごしたんだね
食料供給ってカニ弁当でも出たのかなｗ
335 ：陽気な名無しさん：2011/01/01(土) 19:52:10 ID:5yTksFkiO
年越し列車ww
お客さんは１月１日午後６時に救出ww
26時間缶詰めww
お客さんは１月１日午後６時に救出ww
26時間缶詰めww
336 ： 【豚】 【382円】 ：2011/01/01(土) 21:44:15 ID:fhxPpdyj0
今年は九州新幹線全線開業ねー。
アタシ乗りに行くわ。
あとは名古屋の地下鉄だったかしら？
こちらはどうでもいいわ。
アタシ乗りに行くわ。
あとは名古屋の地下鉄だったかしら？
こちらはどうでもいいわ。
>>335
まだみたいだよｗ
大雪影響 列車内で足止め続く1月1日 23時45分
３１日の午後４時ごろから駅と駅の間の線路上で動けなくなり、およそ１３０人の乗客のうち、
４人が体調不良を訴えて病院に運ばれました。ＪＲではバス３台を用意して乗客を移動させよう
としましたが、雪で足場が悪いことなどから現場付近に到着したバスへの移動ができず、乗客は
列車の中に足止めされた状態が続いています。
このため、ＪＲではラッセル車による現場付近の除雪作業を急ぎ、特急列車の運転を再開したい
としています。
まだみたいだよｗ
大雪影響 列車内で足止め続く1月1日 23時45分
３１日の午後４時ごろから駅と駅の間の線路上で動けなくなり、およそ１３０人の乗客のうち、
４人が体調不良を訴えて病院に運ばれました。ＪＲではバス３台を用意して乗客を移動させよう
としましたが、雪で足場が悪いことなどから現場付近に到着したバスへの移動ができず、乗客は
列車の中に足止めされた状態が続いています。
このため、ＪＲではラッセル車による現場付近の除雪作業を急ぎ、特急列車の運転を再開したい
としています。
338 ：陽気な名無しさん：2011/01/02(日) 17:19:09 ID:DMTroubP0
そういえば「大糸線」って歌があったわ・・・
339 ：陽気な名無しさん：2011/01/02(日) 18:11:56 ID:W9DA8ZMhO
昨日ははくと全滅だったわ(;ω;)
亀神に行くのに亀線はじめて乗ったわ。
341 ：陽気な名無しさん：2011/01/03(月) 00:32:19 ID:U4ggR0xmO
>>337
あら最悪ww
あら最悪ww
>>340
あら亀戸水神に行ったのね
あら亀戸水神に行ったのね
343 ：陽気な名無しさん：2011/01/05(水) 21:23:31 ID:zywkMx2N0
ロンちゃん亡くなったのね
宮脇さんも逝っちゃったし
次は種村センセかしら？
宮脇さんも逝っちゃったし
次は種村センセかしら？
>>295
泊りが松本、金沢ね
その辺のプランが無難かしらね
1日目に頑張って金沢まで行っちゃって
（中央本線～大糸線～北陸本線でどうにか行けそう）
２日目の午前中に金沢観光して、午後に白川郷見学ってどうかしら？
そのまま白川郷に泊ってもいいし、バス便があれば高山まで出て高山泊
３日目に飛騨の朝市見学して、富山まで出て北陸本線から乗り継いで東京に戻るって
どうかしら？
泊りが松本、金沢ね
その辺のプランが無難かしらね
1日目に頑張って金沢まで行っちゃって
（中央本線～大糸線～北陸本線でどうにか行けそう）
２日目の午前中に金沢観光して、午後に白川郷見学ってどうかしら？
そのまま白川郷に泊ってもいいし、バス便があれば高山まで出て高山泊
３日目に飛騨の朝市見学して、富山まで出て北陸本線から乗り継いで東京に戻るって
どうかしら？
345 ：陽気な名無しさん：2011/01/10(月) 10:03:51 ID:MsSnZy2a0
松本城はハッテンできるらしいわよ
高山といえば
キハ85系は名車中の名車
気動車のイメージを一新したスピーディーな走り
今じゃ北海道にもっと凄いのがあるけど当時は感動した。
キハ85系は名車中の名車
気動車のイメージを一新したスピーディーな走り
今じゃ北海道にもっと凄いのがあるけど当時は感動した。
347 ：陽気な名無しさん：2011/01/11(火) 15:38:52 ID:Dyz3yN/70
飛騨高山行ってきたわ
段取りしてくれてたみたいに雪がハナハラ降ってきて風情があって最高だったわ～
昼間だったからかもしれないけど、言われてるほど寒くもなかったし
冬だから連休でもそこまで混雑してなかったわ
今回は２時間ぐらいしか時間取れなかったんだけど、あれなら１泊して
朝市見て、いろいろ散策してもよかったかもしれないわ
でも雪が降ってたから良く見えたのかもしれないけど
今回は大糸線はあきらめなきゃいけなくなっかｈんだけど高山線に乗ってきたわ
こっちも途中まで雪景色がきれいでなごめたわー
ほんとに山の中走ってるって感じで、川がいっぱいあった
どの季節に乗ってもそれなりに楽しめそうね
段取りしてくれてたみたいに雪がハナハラ降ってきて風情があって最高だったわ～
昼間だったからかもしれないけど、言われてるほど寒くもなかったし
冬だから連休でもそこまで混雑してなかったわ
今回は２時間ぐらいしか時間取れなかったんだけど、あれなら１泊して
朝市見て、いろいろ散策してもよかったかもしれないわ
でも雪が降ってたから良く見えたのかもしれないけど
今回は大糸線はあきらめなきゃいけなくなっかｈんだけど高山線に乗ってきたわ
こっちも途中まで雪景色がきれいでなごめたわー
ほんとに山の中走ってるって感じで、川がいっぱいあった
どの季節に乗ってもそれなりに楽しめそうね
348 ：陽気な名無しさん：2011/01/11(火) 15:48:52 ID:MdrJg6ulP
あら素敵ね。
やはり内陸なら景色は飯田線か中央西線か高山本線ね。
アタシは今回身延線に乗ったけど富士山が見える以外は車窓は普通だったわ。
沿線のたくさんのお寺は満足できるものばかりだったけど。
やはり内陸なら景色は飯田線か中央西線か高山本線ね。
アタシは今回身延線に乗ったけど富士山が見える以外は車窓は普通だったわ。
沿線のたくさんのお寺は満足できるものばかりだったけど。
349 ：陽気な名無しさん：2011/01/11(火) 15:51:47 ID:Dyz3yN/70
帰りは京都から琵琶湖線に乗ったんだけど、これもなかなかだったわ
淀川とか鴨川とか、きれいな川があったし、近江富士とか山の景色がきれいだった
湖西線と違って琵琶湖は一瞬しか見えないけど悪くなかったわ
淀川とか鴨川とか、きれいな川があったし、近江富士とか山の景色がきれいだった
湖西線と違って琵琶湖は一瞬しか見えないけど悪くなかったわ
350 ：陽気な名無しさん：2011/01/11(火) 15:56:53 ID:Dyz3yN/70
>>348
高山線いいわよね～
春の桜の頃とか夏の新緑の時でも最高だと思うわ
飯田線はまだ乗ってないの
時間がかかるんで、どうしても後回しになっちゃうわ
でもどんどん開発されてるから、できるだけ早く乗っておいたほうがいいわよね
高山線いいわよね～
春の桜の頃とか夏の新緑の時でも最高だと思うわ
飯田線はまだ乗ってないの
時間がかかるんで、どうしても後回しになっちゃうわ
でもどんどん開発されてるから、できるだけ早く乗っておいたほうがいいわよね
351 ：陽気な名無しさん：2011/01/13(木) 01:36:53 ID:LCSqTMW00
東海道本線の旅も沼津～静岡のライナーと
浜松～米原の特別快速を使うと時間が節約できるし
一気に快適になるわわね
浜松～米原の特別快速を使うと時間が節約できるし
一気に快適になるわわね
352 ：陽気な名無しさん：2011/01/13(木) 01:41:11 ID:LCSqTMW00
米原から京都に行くのに姫路行の新快速に運よく乗れたんだけど
これも時間が節約できて助かったわ
今は快速だのライナーだの次々できてるんで
乗り換えにまごついちゃうわね
これも時間が節約できて助かったわ
今は快速だのライナーだの次々できてるんで
乗り換えにまごついちゃうわね
カシオペアのメゾネットに憧れてるの。
乗った方いるかしら？
乗った方いるかしら？
>>351-352
東海道本線の旅でそれって…
まさか新幹線でもバスでもなく、在来線で沼津～京都まで乗り通したって事？
（ていうかもっと先まで？）
アタシはぷらっとが限界だと悟ったわ…＞東海道
たいていはひかり早特よ。
ぷらっとと二千円違いでひかりに乗れるのは大きいわ。
東海道本線の旅でそれって…
まさか新幹線でもバスでもなく、在来線で沼津～京都まで乗り通したって事？
（ていうかもっと先まで？）
アタシはぷらっとが限界だと悟ったわ…＞東海道
たいていはひかり早特よ。
ぷらっとと二千円違いでひかりに乗れるのは大きいわ。
在来線で京都まで行くなら上越線～北陸本線で行くわ。
356 ：陽気な名無しさん：2011/01/13(木) 17:31:27 ID:LCSqTMW00
357 ：陽気な名無しさん：2011/01/15(土) 07:26:02 ID:y59m87ygP
青春18きっぷがちょうど終わったばかりだものね。
アタクシも今回青春18デビューしたわ。
かなり余裕あるスケジュールにしたけどそれでもかなり辛かった。
でも楽しかったわよ。
日が長い暖かい季節ならもっと快適でしょうね。
アタクシも今回青春18デビューしたわ。
かなり余裕あるスケジュールにしたけどそれでもかなり辛かった。
でも楽しかったわよ。
日が長い暖かい季節ならもっと快適でしょうね。
358 ：陽気な名無しさん：2011/01/15(土) 19:48:19 ID:20G894WU0
ttp://www.k4.dion.ne.jp/~tadashim/index.html
とても素敵な鉄道の絵を描く画家がいるの
惜しむらくは作風にも感性にもマンコの臭いがするものがあることかしら
女が好きらしいのよ
とても素敵な鉄道の絵を描く画家がいるの
惜しむらくは作風にも感性にもマンコの臭いがするものがあることかしら
女が好きらしいのよ
359 ：陽気な名無しさん：2011/01/15(土) 19:55:37 ID:20G894WU0
360 ：小園妙子総看護部長＠松本０２６３ ◆ZgIahMWJ5Q ：2011/01/15(土) 21:02:37 ID:jgvRQgLR0
たえこ、青春１８きっぷ、嫌いだわよ～
昔は、５枚綴りで、５人がそれぞれ違う日に違うところに行けたのにね～
今じゃ、５人で同じコース。嫌だわ～
ああ、そうだったわ～
たえこ、昭和５８年８月３日に初めて青春１８きっぷ、利用したのだけど～
１日券が４枚で、２日連続券が１枚、合計６日間も乗車できたのだわよね～
昔は、５枚綴りで、５人がそれぞれ違う日に違うところに行けたのにね～
今じゃ、５人で同じコース。嫌だわ～
ああ、そうだったわ～
たえこ、昭和５８年８月３日に初めて青春１８きっぷ、利用したのだけど～
１日券が４枚で、２日連続券が１枚、合計６日間も乗車できたのだわよね～
361 ：陽気な名無しさん：2011/01/15(土) 23:01:19 ID:GRFUhkDm0
国鉄 最後の日 6000円で特急、新幹線自由席乗り放題だったわ。
指定席、寝台もそれぞれの料金を払えばOKだったわ。
小田原から0時以降発の銀河に乗って、瀬戸大橋を渡り、確か九州の大分まで行って
東京には23時30に戻ってきたの。
目的はオレンジカードの袋集め。管区によって袋が違ったのよね。
指定席、寝台もそれぞれの料金を払えばOKだったわ。
小田原から0時以降発の銀河に乗って、瀬戸大橋を渡り、確か九州の大分まで行って
東京には23時30に戻ってきたの。
目的はオレンジカードの袋集め。管区によって袋が違ったのよね。
362 ：小園妙子総看護部長＠松本０２６３ ◆ZgIahMWJ5Q ：2011/01/15(土) 23:03:42 ID:jgvRQgLR0
予想以上に高齢化してるねここ
58年って・・・
58年って・・・
364 ：陽気な名無しさん：2011/01/15(土) 23:43:29 ID:GRFUhkDm0
降りたとき体に電車の振動が残っていたわ。
夜行で北海道まで行った時はそんなことなかったんだけどねぇ。
夜行で北海道まで行った時はそんなことなかったんだけどねぇ。
365 ：陽気な名無しさん：2011/01/15(土) 23:58:20 ID:PnWgBkNd0
>>363 1958年ってあたし未だ生まれてないわｗ
昭和58年、1983年のことなんだけどね・・・
のびのびきっぷとか言ってた時代でしょう。
40代後半～50代ってとこかな糞コテは。
のびのびきっぷとか言ってた時代でしょう。
40代後半～50代ってとこかな糞コテは。
367 ：陽気な名無しさん：2011/01/16(日) 23:11:18 ID:btJfWN+30
その年齢でイタイ
368 ：陽気な名無しさん：2011/01/17(月) 00:16:57 ID:XQ64xDlq0
はやぶさの試乗会に応募したわ。
当たるといいな…
当たるといいな…
369 ：陽気な名無しさん：2011/01/17(月) 01:15:14 ID:Y+FoYsY+0
>>327
その黒部の鉄道の部分を歩こうと思うと、
漫画でしか出てこないような、垂直な崖の途中に付けられたほっそい道を
延々１５ｋｍも歩かなきゃならないのよ
鉄道にしても徒歩にしても、すごい所だわ。
http://www.youtube.com/watch?v=jhschlsDWpE&feature=related
その黒部の鉄道の部分を歩こうと思うと、
漫画でしか出てこないような、垂直な崖の途中に付けられたほっそい道を
延々１５ｋｍも歩かなきゃならないのよ
鉄道にしても徒歩にしても、すごい所だわ。
http://www.youtube.com/watch?v=jhschlsDWpE&feature=related
欅平から黒四ダムまでの登山道もそんな感じよ。落ちて死ぬ人が年２～３人
ほどいらっしゃるわ。
ほどいらっしゃるわ。
371 ：陽気な名無しさん：2011/01/17(月) 10:19:55 ID:JJiTfnJ40
はやぶさ試乗会、帰りは実費で帰れってことなのね
372 ：陽気な名無しさん：2011/01/17(月) 12:04:46 ID:q2f0Wl4i0
関西の在住の人いるかしら？ 梅田駅が改装されたけど
伊東忠太が関わったレトロな旧梅田駅（コンコース？）ってどうなったのかしら？
移築したの？ それとも残したまま他のところを改装したのかしら？
伊東忠太が関わったレトロな旧梅田駅（コンコース？）ってどうなったのかしら？
移築したの？ それとも残したまま他のところを改装したのかしら？
373 ：陽気な名無しさん：2011/01/17(月) 13:45:52 ID:0dmUN4BWP
>>359
東京から名古屋まで行っただけなの。
行きは東海道経由帰りは中央線経由。
普段乗れない途中で泊まって細々とした線（飯田線とか武豊線とか身延線）
に乗ったわ。
慣れてる方にはもったいない使い方だと思われるでしょうねｗ
東京から名古屋まで行っただけなの。
行きは東海道経由帰りは中央線経由。
普段乗れない途中で泊まって細々とした線（飯田線とか武豊線とか身延線）
に乗ったわ。
慣れてる方にはもったいない使い方だと思われるでしょうねｗ
374 ：陽気な名無しさん：2011/01/17(月) 21:58:50 ID:ffLa4o6D0
>>366 のびのび切符なんて知らないわ まだ３０代よ。
青春18のびのびきっぷ でググれ。
ちなみに自分も30代だ。実物は見たことない。
ちなみに自分も30代だ。実物は見たことない。
377 ：陽気な名無しさん：2011/01/17(月) 23:59:02 ID:ie6Ymw3B0
春の北海道＆東日本パスは出るのかな？
この冬だってギリギリだったし
この冬だってギリギリだったし
378 ：陽気な名無しさん：2011/01/18(火) 00:15:57 ID:MFNYzLsu0
379 ：陽気な名無しさん：2011/01/18(火) 00:35:18 ID:MFNYzLsu0
380 ：陽気な名無しさん：2011/01/18(火) 02:04:58 ID:3fiq6b8CP
381 ：陽気な名無しさん：2011/01/24(月) 06:25:27 ID://OF1LF9P
新十津川928着から937滝川発に乗り換えできるかしら
9分間で移動、西村京太郎もビックリするわ？
9分間で移動、西村京太郎もビックリするわ？
382 ：陽気な名無しさん：2011/01/24(月) 07:08:33 ID:xfMVXFOF0
9分なら楽勝でしょ？
4キロちょっと、でも国道だから意外に信号が多いのよね。
384 ：小園妙子総看護部長＠高松０８７ ◆ZgIahMWJ5Q ：2011/01/26(水) 21:38:25 ID:1pftA9C90
たえこ、松本駅にね～行きたいのだわよ～
385 ：陽気な名無しさん：2011/01/27(木) 00:03:06 ID:tUMbLYvs0
>>381
ほぼ無理だと思う
ほぼ無理だと思う
386 ：陽気な名無しさん：2011/01/28(金) 22:36:03 ID:uCySsZEF0
東京新青森 はつかり
東京仙台 あおば
新大阪鹿児島中央 なは
新大阪熊本 100歩譲ってみずほ
お願いよ。これに戻して。
由緒ある、はやぶささくらの名前は新幹線に使わないで！
九州内各駅はつばめで充分じゃない。
なんで九州内各駅までさくらの名称使うのよ！解せないわッ。
東京仙台 あおば
新大阪鹿児島中央 なは
新大阪熊本 100歩譲ってみずほ
お願いよ。これに戻して。
由緒ある、はやぶささくらの名前は新幹線に使わないで！
九州内各駅はつばめで充分じゃない。
なんで九州内各駅までさくらの名称使うのよ！解せないわッ。
時代についていけないオッサンってどうしようもないな
はつかりなんて
・ド田舎
・遅い
・出稼ぎ
・貧乏
・超混雑
・寒い
・ズーズー弁
・東北人
ろくなイメージがない。JR東がこの名前を避けたのも理解できる。
はつかりなんて
・ド田舎
・遅い
・出稼ぎ
・貧乏
・超混雑
・寒い
・ズーズー弁
・東北人
ろくなイメージがない。JR東がこの名前を避けたのも理解できる。
はつかりを評価できない人間は人生の負け組ｗ
なはがいいってほんと終わってるなこいつ
鹿児島終点なのになんで那覇がいいんだよ
あと、はやぶささくらを新幹線に使わないのなら他の何に使うのか。
寝台列車なんてもはや全廃間近だし、全くもって意味不明。
鹿児島終点なのになんで那覇がいいんだよ
あと、はやぶささくらを新幹線に使わないのなら他の何に使うのか。
寝台列車なんてもはや全廃間近だし、全くもって意味不明。
390 ：陽気な名無しさん：2011/01/29(土) 01:45:01 ID:ZTg/C01t0
東北 速達＝はやて 準速達、各駅＝やまびこ
東海道山陽 速達＝のぞみ 準速達＝ひかり 各駅＝こだま
山陽・九州 速達＝はやぶさ 準速達、各駅＝つばめ
北陸 速達＝はくたか 準速達、各駅＝あさま
これがいいわ。やたらと愛称増やしすぎるのは嫌いだわ。
「さくら」「みずほ」は伝統ある名前なのにって以前に、スピード感が感じられなくて、新幹線っぽくない。
新幹線の愛称は、「ひかり」「こだま」に倣って、速さを表した名前を基本とすべきだわ。
東海道山陽 速達＝のぞみ 準速達＝ひかり 各駅＝こだま
山陽・九州 速達＝はやぶさ 準速達、各駅＝つばめ
北陸 速達＝はくたか 準速達、各駅＝あさま
これがいいわ。やたらと愛称増やしすぎるのは嫌いだわ。
「さくら」「みずほ」は伝統ある名前なのにって以前に、スピード感が感じられなくて、新幹線っぽくない。
新幹線の愛称は、「ひかり」「こだま」に倣って、速さを表した名前を基本とすべきだわ。
のぞみは東海道山陽直通だからその案は無理だな
東海道 のぞみ ひかり こだま
山陽 のぞみ さくら こだま
九州 さくら つばめ
というのがすっきりしてて良い
東海道 のぞみ ひかり こだま
山陽 のぞみ さくら こだま
九州 さくら つばめ
というのがすっきりしてて良い
392 ：陽気な名無しさん：2011/01/29(土) 01:50:57 ID:VGoIUjm10
沖縄で、モノレールじゃなくて
鉄道を引こうっていう機運が出てきてるらしいわね。
鉄道を引こうっていう機運が出てきてるらしいわね。
なんにせよ喧嘩はおやめ。
しばらく様子を見ましょう。
わかりにくくて評判悪けりゃ改良されるわよ。
たぶん。
しばらく様子を見ましょう。
わかりにくくて評判悪けりゃ改良されるわよ。
たぶん。
394 ：３８６：2011/01/29(土) 03:37:38 ID:f2oeGDQm0
大阪人だか九州人が吠えてるわ！
新大阪西鹿児島を走ってた、悪名高き「なは」を新幹線に引き継げ。
って意味で皮肉込めたつもりなのよ。
地域エゴ丸出し西日本の人って大嫌いｗ
それにアタシ、おっさんじゃないのよ。糞カマババァなの。
新大阪西鹿児島を走ってた、悪名高き「なは」を新幹線に引き継げ。
って意味で皮肉込めたつもりなのよ。
地域エゴ丸出し西日本の人って大嫌いｗ
それにアタシ、おっさんじゃないのよ。糞カマババァなの。
てへっ
いまさらあおばとか使って誰が得するんだよ
あおばのイメージは「遅い」「各駅停車」
新たに使えない愛称であることは明白
とにかく、鉄オタ特有の独りよがりの珍主張が嫌いでたまらない
>>386みたいなのは鉄道板にいけばゴロゴロいて俺の神経を逆なでさせる。
あおばのイメージは「遅い」「各駅停車」
新たに使えない愛称であることは明白
とにかく、鉄オタ特有の独りよがりの珍主張が嫌いでたまらない
>>386みたいなのは鉄道板にいけばゴロゴロいて俺の神経を逆なでさせる。
397 ：陽気な名無しさん：2011/01/29(土) 11:55:39 ID:VGoIUjm10
東京と鹿児島中央直通の新幹線って、この先も無いの？
中国の時速３５０キロで走る武広新幹線は、東京と小倉相当の区間を
２時間半４５分かからないで走ってるんだけど。。
中国の時速３５０キロで走る武広新幹線は、東京と小倉相当の区間を
２時間半４５分かからないで走ってるんだけど。。
>>390
山陽新幹線に（東海道もだけど）はやぶさはシステム上使えなかったはずよ。
山陽新幹線に（東海道もだけど）はやぶさはシステム上使えなかったはずよ。
399 ：３８６：2011/01/29(土) 15:13:39 ID:f2oeGDQm0
ヤッダ！怒っちゃったのねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
喧嘩はおやめ。
喧嘩しても名称は変わらないでしょ。
喧嘩しても名称は変わらないでしょ。
401 ：陽気な名無しさん：2011/01/29(土) 22:00:19 ID:f2oeGDQm0
奇麗事言わないで頂戴ッ！
402 ：陽気な名無しさん：2011/01/29(土) 22:10:25 ID:cidht9KT0
さっきはじめて「グランクラス」のCMみたわ
吉永小百合が着物着て出てるもんだから「アクオス」かと思ったw
吉永小百合が着物着て出てるもんだから「アクオス」かと思ったw
｢グランクラス」なんてしゃれた名前つけても、東北新幹線じゃ、
左遷されて飛ばされる人間が、最後の情けで乗せてもらったって感じよね。
もしくは、出稼ぎがにっちもさっちもいかなくなって、
故郷で首くくる冥途の道中で乗るとか。
左遷されて飛ばされる人間が、最後の情けで乗せてもらったって感じよね。
もしくは、出稼ぎがにっちもさっちもいかなくなって、
故郷で首くくる冥途の道中で乗るとか。
ほんとだよな
東北くんだりにグランクラスとか失笑だわ
東海道こそが唯一絶対の新幹線なのに
他はカス・オマケ
東北くんだりにグランクラスとか失笑だわ
東海道こそが唯一絶対の新幹線なのに
他はカス・オマケ
405 ：陽気な名無しさん：2011/01/29(土) 22:44:57 ID:f2oeGDQm0
ヤッダ！西の地方に在住してるのに、東海道が一番とか言っちゃて。
嘘つかなくて良いのよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
嘘つかなくて良いのよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
406 ：陽気な名無しさん：2011/01/29(土) 22:50:26 ID:cidht9KT0
確かに最初は物珍しさで乗るかも知れないけどね
グリーン個室と同じ運命をたどりそうな予感がする
グリーン個室と同じ運命をたどりそうな予感がする
京都だから東海道新幹線なんだよ！
ほんと鉄オタはうるさいというか、しつこいというか
ほんと鉄オタはうるさいというか、しつこいというか
408 ：陽気な名無しさん：2011/01/29(土) 23:07:15 ID:G694ACiR0
いきなりだけど、シングルアームパンタの向きって気にならない??
一車両に二基搭載なら＜ ＞、先頭車に一基ならリヤ側取り付けで＞向きが標準だとおもうけど、それ以外はすごく違和感感じるの。
一車両に二基搭載なら＜ ＞、先頭車に一基ならリヤ側取り付けで＞向きが標準だとおもうけど、それ以外はすごく違和感感じるの。
409 ：陽気な名無しさん：2011/01/29(土) 23:09:19 ID:f2oeGDQm0
京都ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
リニア駅候補地から外されて地団駄踏んでる、京都ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
リニア駅候補地から外されて地団駄踏んでる、京都ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
411 ：陽気な名無しさん：2011/01/29(土) 23:15:33 ID:f2oeGDQm0
嘘おっしゃい。
おメメ真っ赤よ？泣かないでｗｗｗｗｗｗ
おメメ真っ赤よ？泣かないでｗｗｗｗｗｗ
田舎者が京都と横浜をキーキー言いながら妬み始めるともう大変！(^^)v
413 ：陽気な名無しさん：2011/01/29(土) 23:21:58 ID:f2oeGDQm0
本当嫌よねーーーー。田舎者ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
414 ：陽気な名無しさん：2011/01/29(土) 23:22:49 ID:G694ACiR0
ま、なはとかはつかりとか言ってる昭和婆に何言われても
何とも思わん
何とも思わん
416 ：陽気な名無しさん：2011/01/29(土) 23:29:09 ID:f2oeGDQm0
嘘おっしゃい。
アタシの事好きなくせに。
一緒にみずほでも乗るゥ？
芳恵さんの歌を口ずさみながら九州旅しましょうよ。
アタシの事好きなくせに。
一緒にみずほでも乗るゥ？
芳恵さんの歌を口ずさみながら九州旅しましょうよ。
気が付かなかった(>_<)
419 ：陽気な名無しさん：2011/01/29(土) 23:38:23 ID:f2oeGDQm0
何言ってるのか分からんな昭和の婆さんは
いいから80年代アイドルスレに帰れよ
どうせ鉄道に関してはズレた意見しか言えないんだから
いいから80年代アイドルスレに帰れよ
どうせ鉄道に関してはズレた意見しか言えないんだから
421 ：陽気な名無しさん：2011/01/29(土) 23:45:18 ID:f2oeGDQm0
バカね！芳恵スレに帰れ！って言ってよ。
いいから仲良くチンコしごきあいしなさい！
熟女と老女でしごきあい、これまた哀れ
424 ：陽気な名無しさん：2011/01/31(月) 03:57:16 ID:iM6FCXzC0
こないだ京急で羽田空港行き乗ったら
今、蒲田駅立体交差絶賛工事中で
蒲田～大鳥居間の運用が何とも複雑。
例えば糀谷駅は
1階の1番線に京急川崎・横浜方面へ向かう列車と
品川・都営地下鉄浅草線方面からの列車が、
2階の2番線に品川・都営浅草線方面へ向かう列車と
京急川崎・横浜方面からの列車がそれぞれ発着する
のよね（ウィキからコピペ）
時刻表作りに京急の努力の跡が垣間見られるわ。
今、蒲田駅立体交差絶賛工事中で
蒲田～大鳥居間の運用が何とも複雑。
例えば糀谷駅は
1階の1番線に京急川崎・横浜方面へ向かう列車と
品川・都営地下鉄浅草線方面からの列車が、
2階の2番線に品川・都営浅草線方面へ向かう列車と
京急川崎・横浜方面からの列車がそれぞれ発着する
のよね（ウィキからコピペ）
時刻表作りに京急の努力の跡が垣間見られるわ。
>>424
蒲田駅のエレべーターの作りがネ申だったわ。
ややこしいのは確かなんだけど、
スーツケース転がしてたり、車いすの人が、
どの改札・階からも、どの改札・階へいけるようになってるの。
空港線も列車によって出発ホームが変わるんだけど、
案内がしっかりしていたわ。
さすが京急って感心。
蒲田駅のエレべーターの作りがネ申だったわ。
ややこしいのは確かなんだけど、
スーツケース転がしてたり、車いすの人が、
どの改札・階からも、どの改札・階へいけるようになってるの。
空港線も列車によって出発ホームが変わるんだけど、
案内がしっかりしていたわ。
さすが京急って感心。
426 ：陽気な名無しさん：2011/01/31(月) 23:05:36 ID:g/LmHwpPO
鉄っちやんならかっぱのへだと思うけど
ホントしんどいわ～客船
ホントしんどいわ～客船
>>425
蒲田駅って将来
本線の各駅停車が本線の快特などを退避できる構造で（3面6線）
なんだか素晴らしいわ。
完成したら1～2時間は発着状況を見ていたい気分。
それはそうと今年は大雪で雪国の鉄道各線は大変よね。
蒲田駅って将来
本線の各駅停車が本線の快特などを退避できる構造で（3面6線）
なんだか素晴らしいわ。
完成したら1～2時間は発着状況を見ていたい気分。
それはそうと今年は大雪で雪国の鉄道各線は大変よね。
428 ：陽気な名無しさん：2011/02/01(火) 20:14:32 ID:ae3mZ5aG0
電車には興味ないけど。
車掌と駅員には興味あるわ～
だから、車掌とか駅員とやったことあるわ。
車掌と駅員には興味あるわ～
だから、車掌とか駅員とやったことあるわ。
429 ：陽気な名無しさん：2011/02/01(火) 20:21:44 ID:jy01ArQZO
>>428
制服プレイ？？
制服プレイ？？
430 ：陽気な名無しさん：2011/02/02(水) 12:28:11 ID:vfkyR3z4O
431 ：陽気な名無しさん：2011/02/02(水) 21:19:18 ID:HpSg+MSV0
429そうよ、もちろん制服着たままやったわ。
432 ：陽気な名無しさん：2011/02/02(水) 22:39:57 ID:FF2INZwbP
ヤリ鉄ね。新ジャンルだわ。
433 ：陽気な名無しさん：2011/02/02(水) 23:35:21 ID:HV+cdGQ50
出発進行！発車！抑止・・・
いろいろパロディーできるね。
いろいろパロディーできるね。
435 ：陽気な名無しさん：2011/02/03(木) 00:53:32 ID:6xw9njIQ0
おい！新燃岳よ！おさまってくれ！！
「ドリームにちりん」、485系「きりしま」「ひゅうが」「にちりん」乗り納めの旅が崩れる！！
「ドリームにちりん」、485系「きりしま」「ひゅうが」「にちりん」乗り納めの旅が崩れる！！
「ひゅうが」ってまだあったかしら？
「ひむか」になってなかった？
「ひむか」になってなかった？
前に、某社のウテシと掲示板で知り合ってやったんだけど、
突然電車の話になるから、なんか複雑だったわ。。
突然電車の話になるから、なんか複雑だったわ。。
438 ：陽気な名無しさん：2011/02/03(木) 01:35:55 ID:6xw9njIQ0
>>437
具体的に、どんな話？
具体的に、どんな話？
485系なんて乗って何が楽しいの？
さんざん乗ってきたでしょうに。
葬式鉄ってジャンルのバカ達の気持ちが全く理解できない
さんざん乗ってきたでしょうに。
葬式鉄ってジャンルのバカ達の気持ちが全く理解できない
440 ：陽気な名無しさん：2011/02/03(木) 01:37:53 ID:6xw9njIQ0
そうか。
若いんだね
変なこと言って悪かった。
若いんだね
変なこと言って悪かった。
442 ：陽気な名無しさん：2011/02/03(木) 01:42:42 ID:6xw9njIQ0
ついでに、乗られる方の経験も浅いです。
何泊かで行くけど、大分とか熊本のハッテン場に行ってみようかどうか、
迷っています。
何泊かで行くけど、大分とか熊本のハッテン場に行ってみようかどうか、
迷っています。
443 ：陽気な名無しさん：2011/02/03(木) 01:55:10 ID:2QfYROLiP
第三閉塞進行！
444 ：陽気な名無しさん：2011/02/03(木) 02:09:35 ID:zA0NKS9KP
でも食パンがなくなるのは寂しいわ
新造してくれないかしらｗ
新造してくれないかしらｗ
446 ：陽気な名無しさん：2011/02/03(木) 02:11:43 ID:6xw9njIQ0
447 ：陽気な名無しさん：2011/02/03(木) 02:21:40 ID:6xw9njIQ0
448 ：陽気な名無しさん：2011/02/03(木) 11:02:30 ID:L/OsqjYy0
北海道＆東日本パス、今年も発売みたいでよかった
449 ：陽気な名無しさん：2011/02/03(木) 11:32:36 ID:a7AAIWKI0
早く九州新幹線で、鹿児島中央駅まで乗車したいわよ。
大学のころグリーン豪遊券で九州のすみずみまで乗ったわ
九州の隅々までグリーン車連結してくれるなら羨ましいと思うわ。
453 ：陽気な名無しさん：2011/02/05(土) 16:33:03 ID:226JFmJVO
横浜ランドマーク鉄道模型フェスに来てます！
模型メーカーと小田急江ノ電京急バンダイ東急東武JR西日本が出展中～。
サヨナラ雷鳥グッズも買えるわよ＼(^O^)／
江ノ電の社員がメチャイケメンだわ(笑)
模型メーカーと小田急江ノ電京急バンダイ東急東武JR西日本が出展中～。
サヨナラ雷鳥グッズも買えるわよ＼(^O^)／
江ノ電の社員がメチャイケメンだわ(笑)
454 ：陽気な名無しさん：2011/02/06(日) 00:39:27 ID:TrBV7PbI0
金曜の報ステで
銀座～晴海に路面電車が復活する可能性のニュースやってたわ。
区が予算に調査費を計上したそうよ
あたし、路面電車好きだから乗ってみたいけど、現実的にどうかしら？
晴海の近くの勝どき駅＠大江戸線なんか朝ラッシュ凄いと聞くし
需要はありそうだけど。
ただ豊洲止まりのゆりかもめを晴海～勝どき～築地～銀座～新橋と
環状線にするのも面白いと思うのよね
銀座～晴海に路面電車が復活する可能性のニュースやってたわ。
区が予算に調査費を計上したそうよ
あたし、路面電車好きだから乗ってみたいけど、現実的にどうかしら？
晴海の近くの勝どき駅＠大江戸線なんか朝ラッシュ凄いと聞くし
需要はありそうだけど。
ただ豊洲止まりのゆりかもめを晴海～勝どき～築地～銀座～新橋と
環状線にするのも面白いと思うのよね
455 ：陽気な名無しさん：2011/02/06(日) 03:11:34 ID:O/dkeMu/P
ゆりかもめの延長とどう調整するのかしらね？
勝どきの今の状態ならＬＲＴだと容量不足かも知れないからね。
勝どきの今の状態ならＬＲＴだと容量不足かも知れないからね。
456 ：陽気な名無しさん：2011/02/07(月) 01:33:33 ID:8nhHcmhv0
朝夕は２分間隔くらいにしないと勝どきまで相当混みそうｗ
457 ：陽気な名無しさん：2011/02/07(月) 03:05:34 ID:KTArinLH0
開業日のグランクラス だれか確保した？
458 ：陽気な名無しさん：2011/02/07(月) 03:11:46 ID:WSUXHgU7O
ヤダ、そこで挙手なんてしたら身バレしちゃうわ。
GCって席数少ないうえに、はやぶさの運転本数少ないんだから。
GCって席数少ないうえに、はやぶさの運転本数少ないんだから。
459 ：陽気な名無しさん：2011/02/07(月) 05:30:11 ID:8XhspU1j0
夏に鉄道で東北旅行しようとおもって、時刻表を眺めてるんだけど
新幹線がないところはひどく不便ねー
ま、東北じゃなくてもどこでも同じなんでしょうけど。
新幹線がないところはひどく不便ねー
ま、東北じゃなくてもどこでも同じなんでしょうけど。
460 ：陽気な名無しさん：2011/02/07(月) 05:34:12 ID:ZdcMtVML0
461 ：陽気な名無しさん：2011/02/07(月) 10:11:45 ID:SGUf1oGL0
１８席だっけ？グランクラス
462 ：陽気な名無しさん：2011/02/07(月) 15:03:10 ID:Any/AMny0
グランクラスって、はやぶさの中間の車両にあって、
１両まるごとグランクラスで、そん中で１８席だから、席と席のピッチが軽く２ｍを超えて、
国際線のファーストクラス並みで、シートがフルフラットになって寝れるくらい、足元が相当広いと思っていたの。
これだったら、相当凄いシートだと思っていたわ。
よーく調べると、先頭（後方）車両にグランクラスが設定されるのよね。
先頭車両は、ロングノーズだの、運転席だので、半分以上使われるから、
グランクラスって、言われるほど大したこと無さそうよね…
１両まるごとグランクラスで、そん中で１８席だから、席と席のピッチが軽く２ｍを超えて、
国際線のファーストクラス並みで、シートがフルフラットになって寝れるくらい、足元が相当広いと思っていたの。
これだったら、相当凄いシートだと思っていたわ。
よーく調べると、先頭（後方）車両にグランクラスが設定されるのよね。
先頭車両は、ロングノーズだの、運転席だので、半分以上使われるから、
グランクラスって、言われるほど大したこと無さそうよね…
日本有数の貧困地帯である北東北にグランクラスって
バカげてるって思うわ
仙台だと距離が近くてどうかって思うし
バカげてるって思うわ
仙台だと距離が近くてどうかって思うし
日本有数の貧困地帯って犬阪やんけｗｗｗ
まだ東海道新幹線がやるなら分かるけど
東北がね～って感じ
東北がね～って感じ
466 ：陽気な名無しさん：2011/02/07(月) 21:55:17 ID:WSUXHgU7O
東京新大阪間なんて、人の流動も多いのよ？
多く人乗せて走った方が、利益出るに決まってるじゃない。
東海が18席しかない車両を走らせる訳がない。
逆に考えると、東北だからこそできるのよ。
多く人乗せて走った方が、利益出るに決まってるじゃない。
東海が18席しかない車両を走らせる訳がない。
逆に考えると、東北だからこそできるのよ。
467 ：陽気な名無しさん：2011/02/07(月) 22:03:25 ID:mwerVu/EP
おっしゃる通りだと思う。
というかもし東海道でこんなことやったら帰省ラッシュとかで暴動が起きるかもよ。
「なんや、あの席詰めれば三人分座れるやないか！アホか！」
って感じ。
あくまでイメージよ。
というかもし東海道でこんなことやったら帰省ラッシュとかで暴動が起きるかもよ。
「なんや、あの席詰めれば三人分座れるやないか！アホか！」
って感じ。
あくまでイメージよ。
468 ：陽気な名無しさん：2011/02/07(月) 22:55:21 ID:WSUXHgU7O
ヤダ！最後のイメージ。笑うわ。
なるほどな
従順な東北民なら東のボッタクリ施策にも
粛々と従うだろってわけか
従順な東北民なら東のボッタクリ施策にも
粛々と従うだろってわけか
470 ：陽気な名無しさん：2011/02/07(月) 23:30:49 ID:hksvWEVCO
そういえば100系や200系の頃はグリーン個室があったわねぇ。
当時の彼と100系の個室に乗ったことあるわ。
個室内でキスとハグはしたけど、淫らなことはしなかったわよｗ
当時の彼と100系の個室に乗ったことあるわ。
個室内でキスとハグはしたけど、淫らなことはしなかったわよｗ
471 ：陽気な名無しさん：2011/02/07(月) 23:41:51 ID:WSUXHgU7O
>>469
甘いわ。乗らないと思うわよ。
東京仙台間はそれなりに需要もあるんでしょうけど。
仙台以北、自由席すら空気輸送の時間帯だってあるのよ。
近い将来、東京新青森のはやぶさ、１往復に削減。
と予想するわ。
甘いわ。乗らないと思うわよ。
東京仙台間はそれなりに需要もあるんでしょうけど。
仙台以北、自由席すら空気輸送の時間帯だってあるのよ。
近い将来、東京新青森のはやぶさ、１往復に削減。
と予想するわ。
472 ：陽気な名無しさん：2011/02/08(火) 00:19:41 ID:Ph4KZnCz0
映画のInceptionに新幹線の個室が出て来たけど、あれってフィクションよね？
今も車両によってはあるのかしら？
今も車両によってはあるのかしら？
473 ：陽気な名無しさん：2011/02/08(火) 00:26:47 ID:Xz7NBUH8O
つ ひかりレールスター
鉄道会社経営シミュレーションゲーム「A列車で行こう」シリーズ
お好きな方いないかしら？今は「9」を一年以上やってるわ。
鉄道はもちろん、モノレールやヘリ、船の航路も自在に操れた
「5」が一番好きだったわ。今の「9」も個人的には好きだけど、
雑居ビルを塊でしか建設できなくなったのが難点ね～
ごめんなさい。ほとんどの方はワケワカンネって感じの話よね…
お好きな方いないかしら？今は「9」を一年以上やってるわ。
鉄道はもちろん、モノレールやヘリ、船の航路も自在に操れた
「5」が一番好きだったわ。今の「9」も個人的には好きだけど、
雑居ビルを塊でしか建設できなくなったのが難点ね～
ごめんなさい。ほとんどの方はワケワカンネって感じの話よね…
あら、いるわよ！A列車フリークよ、あたし…
あたしは94年の4を初めて買って、5、6、21centuryとやってたわ。
今の最新のA列車もやってみたいんだけど、うちのPCが古くて敷居が高いから出来ないのよ（笑）
4は初めてだったからかもしれないけどハマったわ。今から考えるとダイヤ設定とかが貧弱だったけど、自分の街を作って電車が走ってるのを眺めてるだけで楽しかったわね。箱庭的で。
5はイマイチで、次の6、centuryではグラフィックが相当向上して、電車の種類や駅の種類も大幅に増え、ダイヤ設定も楽しめるようになったけど、建物が自由に建てられない面が不満だったわ。
またPC新しくして、最新のA列車やりたいわ～っ！
あたしは94年の4を初めて買って、5、6、21centuryとやってたわ。
今の最新のA列車もやってみたいんだけど、うちのPCが古くて敷居が高いから出来ないのよ（笑）
4は初めてだったからかもしれないけどハマったわ。今から考えるとダイヤ設定とかが貧弱だったけど、自分の街を作って電車が走ってるのを眺めてるだけで楽しかったわね。箱庭的で。
5はイマイチで、次の6、centuryではグラフィックが相当向上して、電車の種類や駅の種類も大幅に増え、ダイヤ設定も楽しめるようになったけど、建物が自由に建てられない面が不満だったわ。
またPC新しくして、最新のA列車やりたいわ～っ！
476 ：陽気な名無しさん：2011/02/08(火) 16:48:18 ID:F3aTDv/O0
乗り鉄に行くとき、みなさんはその地方のハッテン場に行ったりしますか？
今度、九州に行くのですが、現地のハッテン場に行ってみようかどうか、
真剣に悩んでいます。
それは、都内のハッテン場と比べて、入場制限が緩いんじゃないか
という不安があるならなんです。
年上でもタイプならまだいいのですが、そうではない人に迫られて、
乗車拒否し通せるか不安でなりません。
第一、そもそもこちらはその地方へ乗りに行くのに、自分は乗車拒否するなんて、
図々しいのはないかという罪悪感もあります。「乗って乗られる」ことで
Giv＆Takeが成立すると思うのです。
「乗りに行く」以上、「乗られる」べきなんでしょうか？
よろしくお願いします。
（神奈川県在住）
今度、九州に行くのですが、現地のハッテン場に行ってみようかどうか、
真剣に悩んでいます。
それは、都内のハッテン場と比べて、入場制限が緩いんじゃないか
という不安があるならなんです。
年上でもタイプならまだいいのですが、そうではない人に迫られて、
乗車拒否し通せるか不安でなりません。
第一、そもそもこちらはその地方へ乗りに行くのに、自分は乗車拒否するなんて、
図々しいのはないかという罪悪感もあります。「乗って乗られる」ことで
Giv＆Takeが成立すると思うのです。
「乗りに行く」以上、「乗られる」べきなんでしょうか？
よろしくお願いします。
（神奈川県在住）
477 ：陽気な名無しさん：2011/02/08(火) 18:43:00 ID:Xz7NBUH8O
たまにくだらない書き込みしてる奴がいるけど、
面白いと思ってんのかしら？
面白いと思ってんのかしら？
478 ：陽気な名無しさん：2011/02/08(火) 18:45:16 ID:F3aTDv/O0
>>477
いや、九州にくだるんです。
いや、九州にくだるんです。
479 ：陽気な名無しさん：2011/02/08(火) 18:51:07 ID:g0U/ylwNO
アンタオヤジね？
若いヤツの言うセリフじゃないわｗ
若いヤツの言うセリフじゃないわｗ
480 ：陽気な名無しさん：2011/02/08(火) 19:23:07 ID:Xz7NBUH8O
>>478
はぁ？別にアンタの事言ったんじゃないんだけど？
いちいち、しゃしゃり出て来ないでくれる？
しゃしゃり出てくんのがユルされんのは、芳恵さんだけなんですからッ！
ついでにアンタのも読んでやったわ。
ツマンネ。
はぁ？別にアンタの事言ったんじゃないんだけど？
いちいち、しゃしゃり出て来ないでくれる？
しゃしゃり出てくんのがユルされんのは、芳恵さんだけなんですからッ！
ついでにアンタのも読んでやったわ。
ツマンネ。
>>474-475
私は21が好きよ。建物を自由に建てられないのが、逆に燃えるわ。
観光施設造るのって難しいわね。9もやってみたいわ。
こないだ伊豆急乗ってきたけど、案外スピード出ないのね。
戦後の建設だから、トンネルでガンガンぶち抜いてるのかと思ったけど。
私は21が好きよ。建物を自由に建てられないのが、逆に燃えるわ。
観光施設造るのって難しいわね。9もやってみたいわ。
こないだ伊豆急乗ってきたけど、案外スピード出ないのね。
戦後の建設だから、トンネルでガンガンぶち抜いてるのかと思ったけど。
>>475
>>481
私はA9やるためにパソコン買い換えたわ。買い替え前の自体、2008年製くらいの別に古くないやつだったんだけど、起動できなくてね。
来年か再来年か10が出たら、また今のじゃ動かないんだろーな(-_-)
>>481
私はA9やるためにパソコン買い換えたわ。買い替え前の自体、2008年製くらいの別に古くないやつだったんだけど、起動できなくてね。
来年か再来年か10が出たら、また今のじゃ動かないんだろーな(-_-)
483 ：陽気な名無しさん：2011/02/09(水) 21:44:05 ID:8netKeT60
「ドリにち」になんとも言えない郷愁を感じてしまうのは、
俺だけではないはずだ。
俺だけではないはずだ。
グリーン豪遊券で乗ったな・・・
時間がたっぷりある時に、特に目的もなく全国回って、三江線や
只見線など超ローカル線を通しで乗ってみたいわ。
でもどちらも老後はなさそう…
只見線など超ローカル線を通しで乗ってみたいわ。
でもどちらも老後はなさそう…
486 ：陽気な名無しさん：2011/02/10(木) 01:28:17 ID:T9fL1OfY0
只見線はまだ残りそうだけど、三江線は・・・
老後なんて悠長なことを言わず、いますぐアクセス！
老後なんて悠長なことを言わず、いますぐアクセス！
そうね…雪解け頃に行ってみようかしら？
宇津井駅で一度降りてみたいんだけど、次の列車が来るまでに
日が暮れそうね
宇津井駅で一度降りてみたいんだけど、次の列車が来るまでに
日が暮れそうね
488 ：陽気な名無しさん：2011/02/10(木) 01:39:59 ID:T9fL1OfY0
>>483
ドリカmにs
ドリカmにs
a
490 ：陽気な名無しさん：2011/02/10(木) 16:20:32 ID:Tq0ywjrKP
あら、三江線は「さんこうせん」と読むのね。江津市は「ごうつし」だから
てっきり「さんごうせん」だと思ってたわ。
乗ってみたい路線の一つだわ。
只見線は多分いつか乗れるけど三江線は確かに下手すりゃ一生乗らないまま
廃止になってしまうかも。
あとは因美線とかも。
てっきり「さんごうせん」だと思ってたわ。
乗ってみたい路線の一つだわ。
只見線は多分いつか乗れるけど三江線は確かに下手すりゃ一生乗らないまま
廃止になってしまうかも。
あとは因美線とかも。
ノリ鉄でしたけど、三江線は個人的には退屈に思いました。
江津発満席で、乗降客は多い印象、だから今まで残ってるのかな。
今は合理化でワンマンカーが多いんだろうけど、
少し昔までは、二、三両の車種混成で一両に数人とか貸切に近いローカルな旅ができたよね。
江津発満席で、乗降客は多い印象、だから今まで残ってるのかな。
今は合理化でワンマンカーが多いんだろうけど、
少し昔までは、二、三両の車種混成で一両に数人とか貸切に近いローカルな旅ができたよね。
492 ：陽気な名無しさん：2011/02/12(土) 00:03:56 ID:ShG0Rycb0
札幌の地下鉄南北線が、ここ1年くらいでヒュルヒュル日立VVVFだらけになっててびっくりしたわ
>>492
あら、雪祭りにでも行ったのかしら？
札幌って地下鉄は他に例を見ない独自仕様だし、
JRの車両も極寒仕様で面白いし、
化け物みたいな気動車特急は走ってるわで、
ここではあまり話題にならないけそ興味そそられるわ。
あら、雪祭りにでも行ったのかしら？
札幌って地下鉄は他に例を見ない独自仕様だし、
JRの車両も極寒仕様で面白いし、
化け物みたいな気動車特急は走ってるわで、
ここではあまり話題にならないけそ興味そそられるわ。
博多から東京まで「こだま」で通してみたいわ。ダイヤグラム持参で。
「いま後ろを猛スピードでのぞみ**号が追いかけてきてるのね…」
とか考えながらワクテカしたい
「いま後ろを猛スピードでのぞみ**号が追いかけてきてるのね…」
とか考えながらワクテカしたい
山陽地区は空いてていいわよｗ
名古屋から東京に帰るときも結構こだま使ってる。
名古屋から東京に帰るときも結構こだま使ってる。
496 ：陽気な名無しさん：2011/02/12(土) 02:25:01 ID:6q9ApOH00
東海道新幹線で各停こだまを楽しむなら、
ぷらっとこだまがいいわね～。
ぷらっとこだまがいいわね～。
一度仕事帰りに軽い気持ちで京都から新横浜までこだまに乗ったら
あまりに何度ものぞみ・ひかりに抜かれて時間がかかったんで
かなり後悔したわ。
今までこだまの所要時間なんて考えたこともなかったのよ。
あまりに何度ものぞみ・ひかりに抜かれて時間がかかったんで
かなり後悔したわ。
今までこだまの所要時間なんて考えたこともなかったのよ。
連続2本抜かれるというのが当たり前だもんねｗ
あたしみたいにたまにだったらいいんだろうけど
三河安城の人が頻繁に東京行く時なんかは鬱でしょうね
>>493
今この冬こそ「JR北海道」が重宝するわよね。
一度真冬の北海道で乗り鉄したことあるけど
雪降ってもほぼ定刻で便利だったわ。
あたしが好きなのは「S宗谷」と「オホーツク」ね
最果て感たっぷりだし。
札幌地下鉄のゴムタイヤもいいわね。
ただし、JRに乗り入れできないけどね。
あたしみたいにたまにだったらいいんだろうけど
三河安城の人が頻繁に東京行く時なんかは鬱でしょうね
>>493
今この冬こそ「JR北海道」が重宝するわよね。
一度真冬の北海道で乗り鉄したことあるけど
雪降ってもほぼ定刻で便利だったわ。
あたしが好きなのは「S宗谷」と「オホーツク」ね
最果て感たっぷりだし。
札幌地下鉄のゴムタイヤもいいわね。
ただし、JRに乗り入れできないけどね。
山陽のこだまってだぶん
日本で一番空いてる優等列車じゃないかな？
一車両に俺だけ、ってのも珍しくない
そして恐ろしく遅い
日本で一番空いてる優等列車じゃないかな？
一車両に俺だけ、ってのも珍しくない
そして恐ろしく遅い
500 ：陽気な名無しさん：2011/02/12(土) 12:59:48 ID:tHeMS37f0
東海道はともかく山陽区間でも遅いの？
501 ：陽気な名無しさん：2011/02/12(土) 13:22:34 ID:WbXRUQglO
鹿児島中央行き一番列車、15秒で予約完売ですって
購入した人はさぞやwktkでしょうね
タイタニックみたいにならなきゃいいけど
購入した人はさぞやwktkでしょうね
タイタニックみたいにならなきゃいいけど
503 ：陽気な名無しさん：2011/02/12(土) 22:36:22 ID:tsT2ZQ8gO
みずほでしょ。
新大阪鹿児島中央は15秒で完売よ。
新大阪鹿児島中央は15秒で完売よ。
>>500
例えば博多～広島、広島～岡山をこだまで移動すると
時間はのぞみ、ひかりに比べてかかるわね。
でも空いてるし、シートも2-2配列でグリーン車並みで捨てがたいのよねｗ
てこ入れするとすれば
博多～広島の各駅停車を岡山、新神戸停車の新大阪行き
広島～岡山の各駅停車を新神戸停車の新大阪行き
にすれば、今の山陽こだましか停車しない駅の利用者が
関西方面へ乗り換え無しで直通できるから乗車率もUP出来そうだけど。
例えば博多～広島、広島～岡山をこだまで移動すると
時間はのぞみ、ひかりに比べてかかるわね。
でも空いてるし、シートも2-2配列でグリーン車並みで捨てがたいのよねｗ
てこ入れするとすれば
博多～広島の各駅停車を岡山、新神戸停車の新大阪行き
広島～岡山の各駅停車を新神戸停車の新大阪行き
にすれば、今の山陽こだましか停車しない駅の利用者が
関西方面へ乗り換え無しで直通できるから乗車率もUP出来そうだけど。
506 ：陽気な名無しさん：2011/02/13(日) 16:57:52 ID:dFjTOC47O
東京神田お茶の水四ッ谷新宿池袋赤羽大宮上尾鴻巣熊谷深谷本庄高崎新前橋前橋
508 ：陽気な名無しさん：2011/02/13(日) 18:13:47 ID:dFjTOC47O
>>507
ヴィン！(^^)v
ヴィン！(^^)v
509 ：陽気な名無しさん：2011/02/15(火) 08:11:21 ID:kmSU4rJQ0
新神戸なんかそんなに偏重する理由ないわ
のぞみも基本通過でいいのよ
兵庫県の知事がうるさいのかしら？
のぞみも基本通過でいいのよ
兵庫県の知事がうるさいのかしら？
あたしも通過するのぞみがあっていいと思うけど
同一ホームで乗り換えが出来るから便利らしいわ＜新神戸
特に来月、九州新幹線鹿児島ルート全通でしょ？
例えば東京、名古屋から熊本、鹿児島中央などに行く人は
新神戸乗換え結構いるんじゃないかしら？
同一ホームで乗り換えが出来るから便利らしいわ＜新神戸
特に来月、九州新幹線鹿児島ルート全通でしょ？
例えば東京、名古屋から熊本、鹿児島中央などに行く人は
新神戸乗換え結構いるんじゃないかしら？
511 ：陽気な名無しさん：2011/02/15(火) 21:49:24 ID:4ha0U1mcO
新神戸で乗り換えると、何がいいの？
513 ：陽気な名無しさん：2011/02/15(火) 22:32:38 ID:QsqSUYxj0
突然だけど、鉄道員って何か哀愁漂う言葉よね。
夕日が似合いそうな？
夕日が似合いそうな？
単に神戸空港との競合で全停になっただけなんだけど
・・・マジレスして良かったの？
・・・マジレスして良かったの？
515 ：陽気な名無しさん：2011/02/16(水) 06:53:57 ID:zJdT72cfO
停車駅が東京ー新大阪ー博多ー鹿児島中央くらいの大胆な列車がほしいわ。
516 ：陽気な名無しさん：2011/02/16(水) 12:29:59 ID:Gnge5aBg0
東京⇔新大阪がノンストップになったらどれくらいで到着するのかしら？
開業日初乗りってそんな一生懸命になる心理わからんわ。
落ち着いた頃でも、いつでも乗れるのにね。
廃止になる列車、ローカル線ならわかるけど。
落ち着いた頃でも、いつでも乗れるのにね。
廃止になる列車、ローカル線ならわかるけど。
他のキモいオタの体液が染み付いたシートがイヤなんでしょ。
520 ：陽気な名無しさん：2011/02/16(水) 21:42:49 ID:QHpPfS4kO
>>517
机上(リニア)の計算では、品川新大阪間51分。
名古屋以西完成したら、名古屋飛ばしのノンストップは恐らく走るだろうね。
ちょっと前までは、東京新横浜新大阪なんてのぞみも走ってたんだけどね。
机上(リニア)の計算では、品川新大阪間51分。
名古屋以西完成したら、名古屋飛ばしのノンストップは恐らく走るだろうね。
ちょっと前までは、東京新横浜新大阪なんてのぞみも走ってたんだけどね。
521 ：陽気な名無しさん：2011/02/16(水) 21:52:48 ID:zJdT72cfO
ちなみに新幹線だと理論上はどのくらいかしら？
品川と新横浜と名古屋と京都を飛ばすとすると10分くらい短縮ってとこ？
品川と新横浜と名古屋と京都を飛ばすとすると10分くらい短縮ってとこ？
っていうか、京都や名古屋は高速で通過できなくて
結局は速度を落とさなきゃいけないから、
そんなに変わらないんじゃなかったかしら？
結局は速度を落とさなきゃいけないから、
そんなに変わらないんじゃなかったかしら？
523 ：陽気な名無しさん：2011/02/16(水) 22:03:10 ID:xrXKiNnCO
東京博多間相当を３時間で結ぶ
中国新幹線よりかなり遅いわ。
東京博多間はどう頑張っても、
これ以上速く走るのは不可能なのかしら
中国新幹線よりかなり遅いわ。
東京博多間はどう頑張っても、
これ以上速く走るのは不可能なのかしら
524 ：陽気な名無しさん：2011/02/16(水) 22:09:36 ID:xrXKiNnCO
武蔵小杉のカーブを、300キロで走り抜けられるようになるべきだわ！
525 ：陽気な名無しさん：2011/02/16(水) 22:29:43 ID:QHpPfS4kO
>>523
新幹線、速度だけならまだまだ出るよ。
ただあくまでも日本は、地盤も弱いし、住宅密集地の中を走るからね。
早く走らせると、色々と問題出てくるよ。
中国や欧州のようなだだっ広い原野を走る訳じゃない。
色々な制約あるから、難しいね。
早く走らせる技術はあるけど、走らせてもらえない。
新幹線、速度だけならまだまだ出るよ。
ただあくまでも日本は、地盤も弱いし、住宅密集地の中を走るからね。
早く走らせると、色々と問題出てくるよ。
中国や欧州のようなだだっ広い原野を走る訳じゃない。
色々な制約あるから、難しいね。
早く走らせる技術はあるけど、走らせてもらえない。
526 ：ハレンチ☆びん太（･∀･）一流企業勤務inTOKYO ◆R83ml4xmAA ：2011/02/16(水) 22:33:41 ID:y9yft8AP0
「みずほ」の一番列車に乗るために、
博多駅みどりの窓口で徹夜して並んでた小学生がいたわよね？
新幹線の指定席券なんて、全国のみどりの窓口や
旅行代理店で取れるわけだから、わざわざ博多駅で徹夜する必要はないんでしょ？
博多駅でしか予約できないって勘違いしていたのかしら？
博多の人ってバカなの？？ｗ
博多駅みどりの窓口で徹夜して並んでた小学生がいたわよね？
新幹線の指定席券なんて、全国のみどりの窓口や
旅行代理店で取れるわけだから、わざわざ博多駅で徹夜する必要はないんでしょ？
博多駅でしか予約できないって勘違いしていたのかしら？
博多の人ってバカなの？？ｗ
527 ：陽気な名無しさん：2011/02/16(水) 22:35:09 ID:QHpPfS4kO
細かい事で申し訳ないけど、鉄ヲタからすると、
中国や韓国の高速鉄道は、【新幹線】じゃない。
台湾の高速鉄道が、新幹線に近いかな。
中国や韓国の高速鉄道は、【新幹線】じゃない。
台湾の高速鉄道が、新幹線に近いかな。
528 ：陽気な名無しさん：2011/02/16(水) 22:57:19 ID:5i8kGPCAP
まあね。
でもＴＧＶをフランス新幹線と言ったりするし。
いいじゃないの。
でもＴＧＶをフランス新幹線と言ったりするし。
いいじゃないの。
529 ：陽気な名無しさん：2011/02/16(水) 23:35:19 ID:QHpPfS4kO
い・い・わ・よ！チュッチュッ。
530 ：陽気な名無しさん：2011/02/17(木) 12:36:37 ID:+Kqjo9AEO
あら、なにかしらこの展開？
531 ：陽気な名無しさん：2011/02/18(金) 23:19:05 ID:cM6P9yI1O
>>525
ホントよね。
大宮ー東京間をスピードアップできれば無理に新型車両作るより
よほど時間短縮効果があるのにそれすら沿線住民の反対でできないんですもの。
騒音は昔の新幹線より低いのにおかしな話だわよ。
ホントよね。
大宮ー東京間をスピードアップできれば無理に新型車両作るより
よほど時間短縮効果があるのにそれすら沿線住民の反対でできないんですもの。
騒音は昔の新幹線より低いのにおかしな話だわよ。
532 ：陽気な名無しさん：2011/02/19(土) 00:07:39 ID:M7FgJH1y0
>>531
札幌までは新幹線造って、北海道でのびのび走ってもらいましょうよ。
札幌までは新幹線造って、北海道でのびのび走ってもらいましょうよ。
>>531
窓みたら新幹線より並走区間の埼京線快速の方が速度出てて早いこともｗ
窓みたら新幹線より並走区間の埼京線快速の方が速度出てて早いこともｗ
534 ：陽気な名無しさん：2011/02/19(土) 17:26:33 ID:1S37Zfrm0
535 ：陽気な名無しさん：2011/02/19(土) 21:38:40.44 ID:UzM5uWyRO
鉄道博物館行って来た
結構楽しめたけど、気になったことがあるわ
見つけられなかっただけかもしれないけど
黄害に関しての記述などが全くなかったのよ
鉄道を語る上では外せないし、そのために奮闘したことは評価すべきなのに
小学生の子達がいたけど、彼等はそんな事も知らないのよね、
としみじみしちゃったわ
結構楽しめたけど、気になったことがあるわ
見つけられなかっただけかもしれないけど
黄害に関しての記述などが全くなかったのよ
鉄道を語る上では外せないし、そのために奮闘したことは評価すべきなのに
小学生の子達がいたけど、彼等はそんな事も知らないのよね、
としみじみしちゃったわ
536 ：陽気な名無しさん：2011/02/19(土) 21:42:53.50 ID:V5GXs6HNO
>>520
名古屋飛ばしは河村たかしが許さないと思うわ
名古屋飛ばしは河村たかしが許さないと思うわ
537 ：ハレンチ☆びん太（･∀･）一流企業勤務inTOKYO ◆R83ml4xmAA ：2011/02/19(土) 22:03:17.94 ID:cS275aNN0
昔は汽車の便所には汚物を溜めるタンクは無くって、
沿線に垂れ流しだったのよねｗ
駅に停車している間は汚物を流さないのがルールだったはずよ。
でも、たまにホームで待っていると、向かい側に停まっている列車から、
ﾋﾞﾁｬﾋﾞﾁｬﾋﾞﾁｬ～～って排泄物が垂れ流されてるのを見ることがあったわ。
そして時間を置かずにチリ紙も流れ出てくるのｗ
今じゃ考えられないけど、イケメンの汚物が垂れ流されるのを見られたら、
ちょっと興奮しそうね♪
沿線に垂れ流しだったのよねｗ
駅に停車している間は汚物を流さないのがルールだったはずよ。
でも、たまにホームで待っていると、向かい側に停まっている列車から、
ﾋﾞﾁｬﾋﾞﾁｬﾋﾞﾁｬ～～って排泄物が垂れ流されてるのを見ることがあったわ。
そして時間を置かずにチリ紙も流れ出てくるのｗ
今じゃ考えられないけど、イケメンの汚物が垂れ流されるのを見られたら、
ちょっと興奮しそうね♪
538 ：陽気な名無しさん：2011/02/19(土) 23:08:21.39 ID:pwO7XbtYP
ビンタ汚い。最低ね。
539 ：陽気な名無しさん：2011/02/20(日) 00:35:24.18 ID:NblKFzsi0
定期券に入出場記録がされなかった時代はキセルし放題だったな
あの頃は良かった。
あの頃は良かった。
541 ：陽気な名無しさん：2011/02/20(日) 00:57:26.84 ID:/RH/wdGo0
まさかのカミングアウト！！！
キセルに時効はないって聞いたわ。
発言に気を付けられたほうがいいわ。
キセルに時効はないって聞いたわ。
発言に気を付けられたほうがいいわ。
NHK「思い出の鉄路」
深夜放送中
なかなかマニアックな廃止路線出てます
深夜放送中
なかなかマニアックな廃止路線出てます
544 ：陽気な名無しさん：2011/02/20(日) 10:43:15.03 ID:Xl2ScTHGP
545 ：陽気な名無しさん：2011/02/20(日) 13:39:39.97 ID:gbmSJOfEO
｢まことちゃん｣で列車のトイレのうんこネタ思い出しちゃったわ
546 ：陽気な名無しさん：2011/02/20(日) 15:19:11.48 ID:W3Yc9guR0
去年の11月に、日本鉄道施設協会で行っている、JR東日本の列車見張りの講習で、
講師（元JR社員、おそらく国鉄の時代からいる、60近いおじさん）が言うには、
「東京～大宮間は、利便上、新幹線の名をかたっているけど、本来は在来線扱い」って言ってたわ。
で、本当の新幹線は、大宮からなんですって。
要は、新幹線と呼べるのは、大宮以北の、200キロ以上を出せる線。
東京～大宮間は、速度が在来線同様の130キロまでしか出せないから、そうなると、新幹線ではなくなるそう。
講師（元JR社員、おそらく国鉄の時代からいる、60近いおじさん）が言うには、
「東京～大宮間は、利便上、新幹線の名をかたっているけど、本来は在来線扱い」って言ってたわ。
で、本当の新幹線は、大宮からなんですって。
要は、新幹線と呼べるのは、大宮以北の、200キロ以上を出せる線。
東京～大宮間は、速度が在来線同様の130キロまでしか出せないから、そうなると、新幹線ではなくなるそう。
547 ：陽気な名無しさん：2011/02/21(月) 20:27:50.28 ID:d2jnnB5JO
>>546
東京～品川間はどうなのかしら？
東京～品川間はどうなのかしら？
548 ：陽気な名無しさん：2011/02/22(火) 07:59:23.96 ID:W8e5QwMs0
東京～大宮間なら乗車券だけで乗っていいのね！
上越新幹線って本当は新宿～大宮だったんでしょ？
550 ：陽気な名無しさん：2011/02/22(火) 08:38:21.50 ID:VfrJ7gHN0
新宿駅の地下には上越新幹線用の空間が確保されているそうよ。
名称だけど関越新幹線の方がいいんじゃない？
北陸新幹線が上越市の方通るでしょ？
新潟も一応北陸だから、関越とかの方がいいと思うのよね。
名称だけど関越新幹線の方がいいんじゃない？
北陸新幹線が上越市の方通るでしょ？
新潟も一応北陸だから、関越とかの方がいいと思うのよね。
関越名乗るなら田中角榮邸前から小出までにしないとダメだわ
552 ：陽気な名無しさん：2011/02/22(火) 11:58:20.32 ID:IkfjOzVJP
関越道って目白通りの上を都心まで来るような形してるのに練馬で力尽きた感じよね。
上越新幹線は大宮で力尽きたのかしらね？
上越新幹線は大宮で力尽きたのかしらね？
553 ：陽気な名無しさん：2011/02/22(火) 12:08:57.56 ID:s9Qb4lBBO
新宿遠伸は北陸新幹線全通北海道新幹線旭川遠伸以上に不可能。
高速道路ネタはスレチ。
高速道路ネタはスレチ。
バカじゃないの？
何見当違いの仕切りしてんのよ(^^)v
何見当違いの仕切りしてんのよ(^^)v
555 ：陽気な名無しさん：2011/02/22(火) 20:40:40.93 ID:9R15KlDpO
また九州にキハ47改造のインチキ特急
「指宿のたまて箱」が登場だわ。
改造で十分だわね。
「指宿のたまて箱」が登場だわ。
改造で十分だわね。
JRQの銭ゲバっぷりにはあいた口がふさがらないなｗ
557 ：陽気な名無しさん：2011/02/22(火) 21:04:55.07 ID:9R15KlDpO
キハ47の方向幕にさすがに特急はなかったよな
インテリアや、客室乗務員などのトータルサービスが素晴らしいから、それでいいのよ。
他のJRには真似出来ないわよ。
一般人なんて、それが元、近郊型ディーゼルなんてわかりゃしないわ。
他のJRには真似出来ないわよ。
一般人なんて、それが元、近郊型ディーゼルなんてわかりゃしないわ。
560 ：陽気な名無しさん：2011/02/23(水) 07:26:19.79 ID:cyS6PpARP
付加価値があるのは悪くないわよね
福岡に行った時コンパートメントやら綺麗な内装のゆとりある座席やらがあって
しかもそれがグリーン車ではなく普通車指定席だったのを見て
つくづくＪＲ東日本の糞っぷりがわかったわよ。
福岡に行った時コンパートメントやら綺麗な内装のゆとりある座席やらがあって
しかもそれがグリーン車ではなく普通車指定席だったのを見て
つくづくＪＲ東日本の糞っぷりがわかったわよ。
でもリゾートしらかみは新型のHV車に置き換わったのよね
563 ：陽気な名無しさん：2011/02/23(水) 22:16:16.05 ID:cNT5QSA40
九州へ下って上って参りました。
悩み抜いたハッテン場に行こか戻ろかは、結局、行程的に無理で行きませんでした。
ただ、地方のハッテン場ってどんな感じなんだろう？という興味が押さえられず、
中に入る時間はないので、入り口だけでも見てみようと、あるハッテン場を探した
のですが、見つかりませんでした。
某どげんかせんといかん県の駅のトイレでは、どう考えてもモーションをかけられたのですが、
個室は１つしかないし、敢えてよく見なかったけどおじさんなので応じませんでした。
こう書くと、ゲイ的には散々だったように思えますが、ホテルの大浴場では思わず
欲情してしまう光景を目の当たりにしたりして、楽しい思いもしました。
それよりも鉄道です。
計画した行程は全てこなせたばかりでなく、思いがけず見ることができたものも
ありました。佐伯～延岡間の普通とか。
肥薩おれんじ鉄道の阿久根とか水俣近辺の海が絶景すぎました。
駅で撮り鉄してたら運転手とか地元のおばさんとかが話し掛けてくれたりして、和みました。
>>559
JR九州の高速運転が魅力的です。
リレーつばめとかふわっとチンサム感がある。
悩み抜いたハッテン場に行こか戻ろかは、結局、行程的に無理で行きませんでした。
ただ、地方のハッテン場ってどんな感じなんだろう？という興味が押さえられず、
中に入る時間はないので、入り口だけでも見てみようと、あるハッテン場を探した
のですが、見つかりませんでした。
某どげんかせんといかん県の駅のトイレでは、どう考えてもモーションをかけられたのですが、
個室は１つしかないし、敢えてよく見なかったけどおじさんなので応じませんでした。
こう書くと、ゲイ的には散々だったように思えますが、ホテルの大浴場では思わず
欲情してしまう光景を目の当たりにしたりして、楽しい思いもしました。
それよりも鉄道です。
計画した行程は全てこなせたばかりでなく、思いがけず見ることができたものも
ありました。佐伯～延岡間の普通とか。
肥薩おれんじ鉄道の阿久根とか水俣近辺の海が絶景すぎました。
駅で撮り鉄してたら運転手とか地元のおばさんとかが話し掛けてくれたりして、和みました。
>>559
JR九州の高速運転が魅力的です。
リレーつばめとかふわっとチンサム感がある。
つまんねーから。
同じ事何回も言ってんじゃねーよ。
同じ事何回も言ってんじゃねーよ。
JRがズルいと思うのは、新幹線開通時の並行在来線移管で
儲かる区間だけ移管せずに保有し続けること。長野～篠ノ井とか
鹿児島中央～川内とか。今度全通する九州新幹線でも、博多～熊本は
移管なしよね。かたや儲からない区間だと難癖つけてでも
移管したがる。北海道新幹線が新函館まで来たら、きっと
江差線を手放したがるんじゃないかしら？並行在来線とは言えないけど無理矢理
儲かる区間だけ移管せずに保有し続けること。長野～篠ノ井とか
鹿児島中央～川内とか。今度全通する九州新幹線でも、博多～熊本は
移管なしよね。かたや儲からない区間だと難癖つけてでも
移管したがる。北海道新幹線が新函館まで来たら、きっと
江差線を手放したがるんじゃないかしら？並行在来線とは言えないけど無理矢理
566 ：陽気な名無しさん：2011/02/23(水) 23:57:17.78 ID:Tly8jvL50
567 ：陽気な名無しさん：2011/02/24(木) 00:05:19.11 ID:KyPAkCU7O
>>565
篠ノ井長野間だって手放したいのよ。本当は。
ただ、特急しなのが走ってるじゃない？
現状３セクに、経営を任せられないから渋々残してる状態なのよ。
しなのも始発着の駅が一社完結ならまだしも、
東西東海の三社またがっての運転だし。
兼ね合いもあるのよ。
篠ノ井長野間だって手放したいのよ。本当は。
ただ、特急しなのが走ってるじゃない？
現状３セクに、経営を任せられないから渋々残してる状態なのよ。
しなのも始発着の駅が一社完結ならまだしも、
東西東海の三社またがっての運転だし。
兼ね合いもあるのよ。
568 ：陽気な名無しさん：2011/02/24(木) 16:58:14.50 ID:SqWYYj44P
地元の方には申し訳ないけど江差線は手放してもいいでしょ？
今すぐに廃線されても文句言えないわ。
どん詰まり路線は廃止したほうがいいわよ。
岩泉線、参宮線なんかもそう。
今すぐに廃線されても文句言えないわ。
どん詰まり路線は廃止したほうがいいわよ。
岩泉線、参宮線なんかもそう。
海芝浦とかの方が先じゃね？
570 ：陽気な名無しさん：2011/02/24(木) 20:31:32.83 ID:sQ2jGCjMO
北海道新幹線部分開通したら、江差線廃止決定してるわよ。
江差線乗っておいて正解だったわ
572 ：陽気な名無しさん：2011/02/25(金) 07:22:16.49 ID:v88YahTX0
昔は漁師たちで賑わったのかしら？
573 ：陽気な名無しさん：2011/02/25(金) 07:37:14.37 ID:Rg/n81llO
20年以上前、北海道で天北線と松前線に乗れたのはいい思い出だわ。
うんこしたわよっ！
おしっこもしたわ。
あたし。。。
おしっこもしたわ。
あたし。。。
577 ：陽気な名無しさん：2011/02/26(土) 03:35:58.66 ID:rU/g+Eb10
美幸線も万字線も岩内線も相生線も白糠線も乗ったわ。
初めて青春18きっぷを使った16の夏よ。
初めて青春18きっぷを使った16の夏よ。
その辺乗ったことあるけど、乗ってわかったのは、北海道ってどの支線乗っても
景色が同じってことよ。
景色が同じってことよ。
580 ：陽気な名無しさん：2011/02/26(土) 10:06:55.26 ID:Fxjw3+KoO
昨日小海線でハイブリッド車両に初めて乗ったわ。
非電化の区間で聞くインバータの音は新鮮ね。
非電化の区間で聞くインバータの音は新鮮ね。
白糠線は83年に廃線になってるから
今から28年前に16だとしたら
43歳くらいは最低いってるねｗ
今から28年前に16だとしたら
43歳くらいは最低いってるねｗ
582 ：陽気な名無しさん：2011/02/26(土) 16:12:10.10 ID:nVN2kj1e0
白糠線といえば、
北進駅で降りた高校生が
神隠しのようにどこかに消えたのが怖かったわ
北進駅で降りた高校生が
神隠しのようにどこかに消えたのが怖かったわ
583 ：陽気な名無しさん：2011/02/26(土) 17:53:25.63 ID:T3i8UToM0
相模線北寒川支線なら乗ったことあるわ・・・
585 ：陽気な名無しさん：2011/02/26(土) 22:58:42.21 ID:kbapYfo50
>>577
伊勢鉄道の設立経緯知っていれば諦めつくわよ。
地元が残したがったのではなく、県庁や県南部自治体の要請で出来た３セクだから。
伊勢線廃止当時ここや関西線が一時間半置きダイヤだったから廃線になっても近鉄あれば充分、
ってなのが地元の空気。
南部地方に対しては伊勢鉄運賃上乗せでも名古屋への短絡ルート残っただけでも有り難いと思えって感じだったが、
津以南に力入れるなら３セクにしないで残せばよかったとは思う。
伊勢鉄道の設立経緯知っていれば諦めつくわよ。
地元が残したがったのではなく、県庁や県南部自治体の要請で出来た３セクだから。
伊勢線廃止当時ここや関西線が一時間半置きダイヤだったから廃線になっても近鉄あれば充分、
ってなのが地元の空気。
南部地方に対しては伊勢鉄運賃上乗せでも名古屋への短絡ルート残っただけでも有り難いと思えって感じだったが、
津以南に力入れるなら３セクにしないで残せばよかったとは思う。
587 ：陽気な名無しさん：2011/02/27(日) 00:40:58.25 ID:yeIqwwNL0
>>584
ありゃ、間違えた、西だったわね・・・
ありゃ、間違えた、西だったわね・・・
588 ：陽気な名無しさん：2011/02/27(日) 07:48:41.10 ID:++Ja/EXM0
>>586
地元の人が使わなかったのね、快速みえだって名古屋から出てるって言うのに2両だけのかなりしょぼい電車だったわ。。。
あたしも伊勢参りに使っただけだから、もう使うことも無いでしょうけど。。。
あのあたりは近鉄の天下なのかしら？
地元の人が使わなかったのね、快速みえだって名古屋から出てるって言うのに2両だけのかなりしょぼい電車だったわ。。。
あたしも伊勢参りに使っただけだから、もう使うことも無いでしょうけど。。。
あのあたりは近鉄の天下なのかしら？
快速としては最高の車両だと思うわよ、みえのキハ75。速度もディーゼルとしては特急並みに速いし。
国鉄時代とは比べ物にならないくらいに改善されてるわよ。
ただ、2両の短編成と1時間当たり1本はネックね。
3月から4両になるらしいけど、それでも
近鉄の高頻度ダイヤとは勝負にならないわ。
国鉄時代とは比べ物にならないくらいに改善されてるわよ。
ただ、2両の短編成と1時間当たり1本はネックね。
3月から4両になるらしいけど、それでも
近鉄の高頻度ダイヤとは勝負にならないわ。
590 ：陽気な名無しさん：2011/02/27(日) 12:07:37.49 ID:Qn1F+ojR0
>>586
紀勢線か関西線の一部の扱いなら3セクにならなかったのに
紀勢線か関西線の一部の扱いなら3セクにならなかったのに
591 ：陽気な名無しさん：2011/02/27(日) 12:26:16.09 ID:OmonNZj10
>>589
新型のキハ25形はどうかしら？
新型のキハ25形はどうかしら？
593 ：陽気な名無しさん：2011/03/01(火) 08:03:08.20 ID:GlGu3/QU0
鳥羽の駅ホームはなかなかの風情だったわ
キハ25はいいわよね。
キハ75よりもカジュアル寄りだけど、313系電車の気動車版って感じで洗練されてると思うわ。東日本にも欲しいくらい。
伊勢鉄道はネックよねぇ。
確かにトイカが使えてれば…
なにこれ？留美子すごいわねw
キハ75よりもカジュアル寄りだけど、313系電車の気動車版って感じで洗練されてると思うわ。東日本にも欲しいくらい。
伊勢鉄道はネックよねぇ。
確かにトイカが使えてれば…
なにこれ？留美子すごいわねw
596 ：陽気な名無しさん：2011/03/01(火) 22:08:19.60 ID:Erom5hTeO
テレビ東京で新幹線よ！
597 ：陽気な名無しさん：2011/03/01(火) 22:39:09.32 ID:Erom5hTeO
筑後船小屋駅
『誠』駅ww
古賀誠が作ったのね。あの野郎、まだこんなことやってたのね。
(｀□´)
『誠』駅ww
古賀誠が作ったのね。あの野郎、まだこんなことやってたのね。
(｀□´)
無理に線路ねじまげけまで作ったわけじゃないから
いいんじゃないの？
近くに温泉もあることだし。
いいんじゃないの？
近くに温泉もあることだし。
新幹線自体を引っ張ってきた角栄先生に比べれば可愛いもんじゃない？
あの時代に上越が必要だったとは思えない
あの時代に上越が必要だったとは思えない
北陸新幹線は今の時代も要らないよね
601 ：陽気な名無しさん：2011/03/02(水) 01:25:07.25 ID:hwNzZTv6O
あらまぁ皆さん古賀誠に優しいのねww
602 ：陽気な名無しさん：2011/03/02(水) 01:26:43.18 ID:hwNzZTv6O
あるにはあるのよ！
船小屋温泉郷
http://www.funagoya.org/
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%B9%E5%B0%8F%E5%B1%8B%E6%B8%A9%E6%B3%89
船小屋温泉郷
http://www.funagoya.org/
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%B9%E5%B0%8F%E5%B1%8B%E6%B8%A9%E6%B3%89
604 ：陽気な名無しさん：2011/03/02(水) 01:49:39.24 ID:wo+C83CpO
新大阪－岡山－広島－博多－筑後船小屋－鹿児島中央
605 ：陽気な名無しさん：2011/03/02(水) 08:09:58.55 ID:nBdK48rfP
筑後船小屋って、よくこの名前で通ったなｗ
船小屋温泉にすればよかったのに…
607 ：陽気な名無しさん：2011/03/02(水) 12:08:17.08 ID:wo+C83CpO
船小屋って在来線併設でしょ？
なら船小屋でいいのに。
筑後船小屋なんて、東日本感覚のネーミングよね。
なら船小屋でいいのに。
筑後船小屋なんて、東日本感覚のネーミングよね。
608 ：陽気な名無しさん：2011/03/02(水) 16:49:28.50 ID:u9bWfQxr0
久々に3月の時刻表買ったわ。3年ぶりくらいに。
九州新幹線の欄見ると
最終つばめ 筑後船子屋23：58着
始発つばめ 筑後船子屋6：00発
というのがあるわｗ
某センセイへのご配慮かしら？
何にせよ、この列車の乗務員乙ね
あとは「さざなみ」が「あやめ」化状態だし
新幹線開通でも相変わらず、九州の小倉～博多～鳥栖～佐賀の特急3本/hだし
読み応えあるわ。
九州新幹線の欄見ると
最終つばめ 筑後船子屋23：58着
始発つばめ 筑後船子屋6：00発
というのがあるわｗ
某センセイへのご配慮かしら？
何にせよ、この列車の乗務員乙ね
あとは「さざなみ」が「あやめ」化状態だし
新幹線開通でも相変わらず、九州の小倉～博多～鳥栖～佐賀の特急3本/hだし
読み応えあるわ。
609 ：陽気な名無しさん：2011/03/02(水) 17:11:24.20 ID:wo+C83CpO
今回の改正で時刻表がどう表記されるか、個人的に楽しみだったんだけど、
東海道山陽(変化なし)と山陽九州に別れたわね。
東京から鹿児島中央までの、ぶち抜き表記を期待してたのに(笑)
東海道山陽(変化なし)と山陽九州に別れたわね。
東京から鹿児島中央までの、ぶち抜き表記を期待してたのに(笑)
関西で売ってる「携帯全国時刻表」ならぶち抜きで載ってる。
この時刻表は京阪神緩行線も全列車乗ってる貴重なもの
500円。
この時刻表は京阪神緩行線も全列車乗ってる貴重なもの
500円。
611 ：陽気な名無しさん：2011/03/02(水) 20:14:26.91 ID:vZbr2NX10
携帯全国時刻表は東京でも売ってるわよ。。。
東武線だって西武線だって京王線だって東横線だって京急だって、
緩行線が載ってるわ！！！！！！！！！！！！！！！
東武線だって西武線だって京王線だって東横線だって京急だって、
緩行線が載ってるわ！！！！！！！！！！！！！！！
612 ：陽気な名無しさん：2011/03/02(水) 20:33:39.71 ID:nBdK48rfP
613 ：陽気な名無しさん：2011/03/02(水) 20:50:52.11 ID:4ohr2FwmO
>608
通勤需要と留置設備があるから、とかじゃないかしらね
通勤需要と留置設備があるから、とかじゃないかしらね
たかが佐賀ごときに3本なんて鼻息が荒いね
新幹線もそうだが、九州の優等は人口にたいして本数が多い
新幹線バブルがはじけた後どう修正していくのかが見もの
新幹線もそうだが、九州の優等は人口にたいして本数が多い
新幹線バブルがはじけた後どう修正していくのかが見もの
615 ：陽気な名無しさん：2011/03/02(水) 22:07:48.25 ID:vZbr2NX10
時刻表調べると、東京発夕方５時１０分のぞみに乗れば、
博多乗換えで、その日のうちに、鹿児島中央まで行けるのね。。。
夕方東京出て、次の日の午後３時に西鹿児島に着いていた、
はやぶさと比べちゃった。
あまりの違いに感慨深くなったわ。。。
博多乗換えで、その日のうちに、鹿児島中央まで行けるのね。。。
夕方東京出て、次の日の午後３時に西鹿児島に着いていた、
はやぶさと比べちゃった。
あまりの違いに感慨深くなったわ。。。
616 ：陽気な名無しさん：2011/03/03(木) 06:48:58.50 ID:5sHQyc780
>>607
たしか微妙に在来線の駅と離れてるのよｗ
たしか微妙に在来線の駅と離れてるのよｗ
617 ：陽気な名無しさん：2011/03/03(木) 06:51:42.59 ID:8N7mzRpo0
>>616
旧船小屋駅も新幹線駅と同じ場所に移動するんじゃないの？
旧船小屋駅も新幹線駅と同じ場所に移動するんじゃないの？
620 ：陽気な名無しさん：2011/03/03(木) 07:52:22.34 ID:qWweVpRD0
>>617
日本語でお願い！
日本語でお願い！
621 ：陽気な名無しさん：2011/03/03(木) 18:29:24.20 ID:OZitg3Ce0
博多～鹿児島中央の新幹線通勤定期6ヶ月が1156100円ですってｗ
622 ：陽気な名無しさん：2011/03/03(木) 19:33:14.66 ID:67xlTpoZ0
軽の新車が買えるわね
623 ：陽気な名無しさん：2011/03/03(木) 21:22:46.23 ID:/YhIJV/50
長崎新幹線(九州新幹線長崎ルート)要らないわよね。
あんなに「かもめ」走ってるんだし。充分便利だわ。
今のところスーパー特急方式での建設だから、走るのは在来線型車両よね？
かもめ車両をそのまま使うのかしら？それとも東北や長野が
そうだったように後からフル企画に変更になるのかしらね
あんなに「かもめ」走ってるんだし。充分便利だわ。
今のところスーパー特急方式での建設だから、走るのは在来線型車両よね？
かもめ車両をそのまま使うのかしら？それとも東北や長野が
そうだったように後からフル企画に変更になるのかしらね
625 ：陽気な名無しさん：2011/03/03(木) 23:31:17.22 ID:ZiEkgUkN0
久間さんの頑張り次第ね
肥前三川信号場での運転停車を解消できれば、それでいいわ
628 ：陽気な名無しさん：2011/03/04(金) 00:08:29.67 ID:uqEFTUjVO
>>627
単線なの？
単線なの？
単線よ。長崎～浦上だけ複線だったかな？
在来線単線でもっている区間なのに、複線の新幹線なんて
要らないと思うでしょ？
在来線単線でもっている区間なのに、複線の新幹線なんて
要らないと思うでしょ？
今更、在来線複線化ってのも萌えるわ＞長崎新幹線
安く上がったぶん佐世保方向も、大村線も電化してさｗ
鳥栖方向から早岐で、スイッチバックしないで佐世保に行ける線形にするとか
安く上がったぶん佐世保方向も、大村線も電化してさｗ
鳥栖方向から早岐で、スイッチバックしないで佐世保に行ける線形にするとか
631 ：陽気な名無しさん：2011/03/04(金) 01:54:04.12 ID:GyAKUtFO0
旅行者としては時間が掛かる地域も残っていてほしいのよね。
地元の人にとっては速くないと公共交通機関として意味が無いんでしょうけど。
地元の人にとっては速くないと公共交通機関として意味が無いんでしょうけど。
632 ：陽気な名無しさん：2011/03/04(金) 03:22:13.53 ID:JT4UwMbnO
長崎にも新幹線が出来るならあたしの地元の札幌から旭川へも造ってほしいわね!需要は同程度あるはずよ
633 ：陽気な名無しさん：2011/03/04(金) 05:46:43.47 ID:FT8pFGouO
>>630
どう考えてもそのほうが得だよね。
フル規格でつくるのは誰が見てもムダ。
長崎本線の標準軌化、線形改良と部分的な新線敷設（つまり山形秋田方式）
だけでも大差ない時間短縮ができる。
しかもそっちならおまけに佐世保線のグレードアップをしても余裕でお釣りが来るわ。
どう考えてもそのほうが得だよね。
フル規格でつくるのは誰が見てもムダ。
長崎本線の標準軌化、線形改良と部分的な新線敷設（つまり山形秋田方式）
だけでも大差ない時間短縮ができる。
しかもそっちならおまけに佐世保線のグレードアップをしても余裕でお釣りが来るわ。
634 ：陽気な名無しさん：2011/03/05(土) 06:26:12.48 ID:HjBnyYjS0
並行在来線切り捨てで、福井も長崎もホンネは新幹線イラネって感じだよね
誰かあおもり号乗った人いないのかしら
636 ：陽気な名無しさん：2011/03/05(土) 13:18:04.16 ID:miaoSohwO
あきた号じゃ駄目かしら
>>634
北陸新幹線、金沢までフル規格で
～だったらいっそのこと福井まで伸ばして
～だったらいっそのこと敦賀までもう一声
～ついでだから若狭まで伸ばしてもいいジャマイカ
～鯖街道つながりで南下させて滋賀にももう一駅
～観光客増えるから京都とつなげてよ
↑
いまここ
北陸新幹線、金沢までフル規格で
～だったらいっそのこと福井まで伸ばして
～だったらいっそのこと敦賀までもう一声
～ついでだから若狭まで伸ばしてもいいジャマイカ
～鯖街道つながりで南下させて滋賀にももう一駅
～観光客増えるから京都とつなげてよ
↑
いまここ
638 ：陽気な名無しさん：2011/03/05(土) 19:44:26.14 ID:y9ldjo6g0
あたしだったら、若狭～福知山につなげるわ。
639 ：陽気な名無しさん：2011/03/05(土) 20:29:20.63 ID:Kj2SESe/0
そして山陰新幹線で福知山～鳥取～松江ね。
財源あればのお話だけど
財源あればのお話だけど
サンダバで十分だよ
速いし
北陸新幹線もほくほく線を活用したスーパー特急方式でよかったのに
速いし
北陸新幹線もほくほく線を活用したスーパー特急方式でよかったのに
641 ：陽気な名無しさん：2011/03/05(土) 21:09:57.32 ID:HhRaY0IY0
金沢開業時、金沢～富山も切り離されるんですってね。
サンダバが金沢止りで新幹線乗り換えって不便よねえ
サンダバが金沢止りで新幹線乗り換えって不便よねえ
642 ：陽気な名無しさん：2011/03/05(土) 21:15:24.08 ID:miaoSohwO
日本海ときたぐにもなくなるのね。
そのうち夜行列車が全滅するのかしら…
そのうち夜行列車が全滅するのかしら…
643 ：陽気な名無しさん：2011/03/05(土) 21:20:01.22 ID:xQroq6lJ0
もしかしたらトワイライトエクスプレスも無くなるのかしら？
雷鳥の英語名が、サンダーバードだと思ってる人が多くて、
結構ビビったわ。
結構ビビったわ。
645 ：陽気な名無しさん：2011/03/05(土) 22:19:26.13 ID:qdsqKgz40
日本海縦貫線を走る長距離列車と北陸新幹線じゃ、
輸送体系・輸送目的が違うわ。なくならないわよ。
100年後200年後は分からないけれども。
輸送体系・輸送目的が違うわ。なくならないわよ。
100年後200年後は分からないけれども。
646 ：陽気な名無しさん：2011/03/05(土) 23:00:38.20 ID:k6J211Nj0
でもトワイライトはともかく日本海の廃止は近い気がする。
あの車両見てると。廃車待ちというか。
同様にあけぼのもね
あの車両見てると。廃車待ちというか。
同様にあけぼのもね
647 ：陽気な名無しさん：2011/03/05(土) 23:02:29.30 ID:erU052v+0
あけぼのは新幹線全通後の乗客の動向によるらしいわ。
廃止されたくないのなら今のうちにたくさん乗っておくべきね。
廃止されたくないのなら今のうちにたくさん乗っておくべきね。
648 ：陽気な名無しさん：2011/03/05(土) 23:23:54.97 ID:T7Sg9uxVO
649 ：陽気な名無しさん：2011/03/05(土) 23:53:02.68 ID:4DFpATUr0
全然違うじゃないの。
石川県能美郡根上町（現在の能美市）に、
根上町長を務めた森茂喜の長男として生まれる。
小中時代はいじめの常連で何度も職員室に引っ張られたと講演で回顧している。
中学時代の教師は森が交番に連れて行かれると、警官の前で森を怒鳴り、殴りつけた。父親の立場を慮って貰い受けに来た手前、
必要だったものらしく、自転車の後ろに森を乗せて帰る途中
「頭が痛かったら先生の背中にこすりつけろや」と言ってくれたと言う。
石川県能美郡根上町（現在の能美市）に、
根上町長を務めた森茂喜の長男として生まれる。
小中時代はいじめの常連で何度も職員室に引っ張られたと講演で回顧している。
中学時代の教師は森が交番に連れて行かれると、警官の前で森を怒鳴り、殴りつけた。父親の立場を慮って貰い受けに来た手前、
必要だったものらしく、自転車の後ろに森を乗せて帰る途中
「頭が痛かったら先生の背中にこすりつけろや」と言ってくれたと言う。
650 ：陽気な名無しさん：2011/03/05(土) 23:56:06.84 ID:T7Sg9uxVO
>>647
残りのブルトレはどうするのかしら？車両はもう既にガタガタで。北斗星は機関車だけ作ったけど。
残りのブルトレはどうするのかしら？車両はもう既にガタガタで。北斗星は機関車だけ作ったけど。
651 ：陽気な名無しさん：2011/03/06(日) 00:10:15.99 ID:YTYFcO+iO
652 ：陽気な名無しさん：2011/03/06(日) 00:13:22.86 ID:EovT8NfI0
森はアレだったけど、鳩山や菅に比べたら、あれでもかなりマトモだったと思える。
653 ：陽気な名無しさん：2011/03/06(日) 00:15:11.76 ID:SZbBTRl90
サンライズの交直流版585系を作れば全て解決するんだけど。
ていうか作って。乗るから
ていうか作って。乗るから
656 ：陽気な名無しさん：2011/03/06(日) 01:34:54.85 ID:YTYFcO+iO
>>655
美談だわ(笑)
美談だわ(笑)
657 ：陽気な名無しさん：2011/03/06(日) 01:36:06.07 ID:7NxweJrP0
658 ：陽気な名無しさん：2011/03/06(日) 01:42:52.32 ID:cjFpoUg30
森の長男、県議やってたときに交通事故起こして一度は
もみ消したけど結局辞めざるを得なくなったわね。腐ってるのよ。
それより富山金沢までフル規格にする必要なんて全然ないのに
ホントに税金の無駄遣いだわ。長崎も諫早湾おじゃんになって
意気消沈のところ悪いけど新幹線なんて要らないわ。
もみ消したけど結局辞めざるを得なくなったわね。腐ってるのよ。
それより富山金沢までフル規格にする必要なんて全然ないのに
ホントに税金の無駄遣いだわ。長崎も諫早湾おじゃんになって
意気消沈のところ悪いけど新幹線なんて要らないわ。
659 ：陽気な名無しさん：2011/03/06(日) 06:07:36.31 ID:0/wpGqXm0
森の息子ってお塩の事件にも関わってるんでしょ？
あたし都内のホテルでそのもみ消しのことを立ち聞きしちゃったわ。
でも金沢まではフル規格でいいと思うの。
あたし都内のホテルでそのもみ消しのことを立ち聞きしちゃったわ。
でも金沢まではフル規格でいいと思うの。
地元で騒がれていないのかしらね。
あの家系は穢れているとか何とかって。
あの家系は穢れているとか何とかって。
662 ：陽気な名無しさん：2011/03/06(日) 18:30:49.74 ID:LycLBRBx0
東京－大宮－長野－富山－金沢
663 ：陽気な名無しさん：2011/03/06(日) 20:18:48.66 ID:YTYFcO+iO
>>662
これはあるかもww
これはあるかもww
金沢は北陸では別格よね(^^)v
666（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
666ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
666（･∀･）ｲｲ!!
666ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
666（･∀･）ｲｲ!!
667 ：陽気な名無しさん：2011/03/07(月) 00:32:24.30 ID:g8PjXo1IP
でも新潟県が上越市を通過する列車を設定するのは許せないとゴネまくってるわよね。
669 ：陽気な名無しさん：2011/03/07(月) 00:47:49.87 ID:xDAJr2hsO
速達列車は、長野で乗務員交代すりゃぁ良いだけの話なのよね。
上越に駅を作って、東京直通の列車設定あるだけでも、
有難いと思わないのかしら？
設備以外のシステムまで、全額負担の請願駅なら、
愚痴る気持ちも分からなくないけど。
今回は、JR東西両社だって出資するのに。
上越に駅を作って、東京直通の列車設定あるだけでも、
有難いと思わないのかしら？
設備以外のシステムまで、全額負担の請願駅なら、
愚痴る気持ちも分からなくないけど。
今回は、JR東西両社だって出資するのに。
泉田新潟県知事は良いお仕事をなさっているわ
671 ：陽気な名無しさん：2011/03/07(月) 01:44:26.82 ID:k1Q6P8UVO
長崎新幹線はいらないわ。
てか、なんであんな枝線が整備新幹線になったの？
重要視する理由でもあったのかしら？
てか、なんであんな枝線が整備新幹線になったの？
重要視する理由でもあったのかしら？
峠を廃線にしたかったのでしょう、横～軽
673 ：陽気な名無しさん：2011/03/07(月) 01:57:49.99 ID:HU9BREKH0
房総半島、うち棒から外房までぐるっと一周しようかしら
お花がきれいな時期だしねえ
こう考えたんだけど勝浦あたりから接続が不便なんで
一日じゃ周れないみたいね
お花がきれいな時期だしねえ
こう考えたんだけど勝浦あたりから接続が不便なんで
一日じゃ周れないみたいね
675 ：陽気な名無しさん：2011/03/07(月) 05:26:21.39 ID:Ig8Ap6Ph0
確か例えばだけど
東京(京葉線）～蘇我～館山～安房鴨川～勝浦～大網～東金～成東～
佐倉～千葉～新日本橋（東京までは駄目）
のような大回り乗車ルートだと初乗りの130円で済むんだっけ？
（ただし途中下車は不可）
東京(京葉線）～蘇我～館山～安房鴨川～勝浦～大網～東金～成東～
佐倉～千葉～新日本橋（東京までは駄目）
のような大回り乗車ルートだと初乗りの130円で済むんだっけ？
（ただし途中下車は不可）
676 ：陽気な名無しさん：2011/03/07(月) 06:26:18.72 ID:1st6st3Y0
>>675
ＯＫだよ
ただし、無用のトラブルを避けるために、
特に非鉄な方は、行路予定のメモ書き程度は持参したほうがいい
あくまで大都市近郊区間内で、一筆書きが条件
経路重複や、同じ駅を通過は禁止
あと、出口自動改札は時間オーバーで「×」の可能性が高いが、
有人改札で「大回り乗車で自動改札をはねられた」と説明すれば、
まず問題ない
鶴見線ラッチ外なんかは、駅員さんも慣れているものと思われる
千葉のとんかつ弁当や構内の飲食店、我孫子のから揚げそば、高崎の朝がゆなど
改札内グルメを楽しむのも(・∀・)ｲｲ!
てか、行きたくなってきた
ＯＫだよ
ただし、無用のトラブルを避けるために、
特に非鉄な方は、行路予定のメモ書き程度は持参したほうがいい
あくまで大都市近郊区間内で、一筆書きが条件
経路重複や、同じ駅を通過は禁止
あと、出口自動改札は時間オーバーで「×」の可能性が高いが、
有人改札で「大回り乗車で自動改札をはねられた」と説明すれば、
まず問題ない
鶴見線ラッチ外なんかは、駅員さんも慣れているものと思われる
千葉のとんかつ弁当や構内の飲食店、我孫子のから揚げそば、高崎の朝がゆなど
改札内グルメを楽しむのも(・∀・)ｲｲ!
てか、行きたくなってきた
677 ：陽気な名無しさん：2011/03/07(月) 07:24:03.67 ID:mspnsgci0
普段通勤で使う路線・駅の駅そばってスルーしちゃうんだけど
旅先での駅そばってなぜあんなに美味しいのかしら
＞千葉のとんかつ弁当、我孫子のから揚げそば、高崎の朝がゆなど
関東住まいだけど、全然知らなかったわ。
何だかあたしも関東改札内グルメの旅＠130円したくなってきたわｗ
旅先での駅そばってなぜあんなに美味しいのかしら
＞千葉のとんかつ弁当、我孫子のから揚げそば、高崎の朝がゆなど
関東住まいだけど、全然知らなかったわ。
何だかあたしも関東改札内グルメの旅＠130円したくなってきたわｗ
130円大回りすると房総半島の南にいくほど売店ないから、食料はあらかじめ確保しといたほうがいいよ。
まあ千葉で駅弁買っておけば安心かな
房総大回りも何周もしたもんだから小湊鉄道といすみ使って横断でもしようかね～
まあ千葉で駅弁買っておけば安心かな
房総大回りも何周もしたもんだから小湊鉄道といすみ使って横断でもしようかね～
改札から出たら初乗り運賃だけじゃ無理じゃないの？
出た時点でそこまでの運賃支払いしないと駄目なのよ？
大回りの定義解っているのかしら？
出た時点でそこまでの運賃支払いしないと駄目なのよ？
大回りの定義解っているのかしら？
別に大回り乗車とは言ってないよね
あ、18きっぷかｗ
683 ：陽気な名無しさん：2011/03/07(月) 19:03:46.95 ID:84VVNNThO
684 ：陽気な名無しさん：2011/03/07(月) 19:27:36.49 ID:1st6st3Y0
いすみ鉄道←→小湊鉄道
横断きっぷがお得
ttp://www.isumirail.co.jp/ticket/index.html
五井駅の跨線橋の弁当や惣菜にぜひ舌鼓を
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/bento/1092500242/-100
横断きっぷがお得
ttp://www.isumirail.co.jp/ticket/index.html
五井駅の跨線橋の弁当や惣菜にぜひ舌鼓を
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/bento/1092500242/-100
>>675
済まないわよ。あくまでも大都市近郊内の一筆書き。
済まないわよ。あくまでも大都市近郊内の一筆書き。
房総半島は一応大都市近郊なんだけどな
切符だと改札入ってからあまりに時間が経ちすぎてると出るときに自動改札で引っかかるの？
suicaとかそういうのは平気？
suicaとかそういうのは平気？
688 ：陽気な名無しさん：2011/03/07(月) 22:56:50.19 ID:ASgng1C20
入場券だと2時間以内という規定があると思うけど
それ以外の初乗り以上の切符やICカードとかはどうなのかしらね？
そういえば一昨年、札幌～帯広を滝川乗り換えの根室本線乗りつぶしを
したのね。
その時、滝川で外のトイレ行くために乗車券だけ自動改札に投入したら
はじかれたわ。「特急券入れてください」と表示されたの。
たまたまあたしはスーパーカムイ乗ったから、
二度目は特急券も同時に挿入したけど
もし普通で滝川まで来てたら、有人改札で説明が必要だったと思うわ。
という感じでもしかしたら各駅でその特有の事情で自動改札機の
ルールがあるかもしれないわ。
滝川の場合、札幌から（まで）は多分特急利用がほとんどだろうから
乗車券＋特急券の挿入が必要とか、という具合に。
それ以外の初乗り以上の切符やICカードとかはどうなのかしらね？
そういえば一昨年、札幌～帯広を滝川乗り換えの根室本線乗りつぶしを
したのね。
その時、滝川で外のトイレ行くために乗車券だけ自動改札に投入したら
はじかれたわ。「特急券入れてください」と表示されたの。
たまたまあたしはスーパーカムイ乗ったから、
二度目は特急券も同時に挿入したけど
もし普通で滝川まで来てたら、有人改札で説明が必要だったと思うわ。
という感じでもしかしたら各駅でその特有の事情で自動改札機の
ルールがあるかもしれないわ。
滝川の場合、札幌から（まで）は多分特急利用がほとんどだろうから
乗車券＋特急券の挿入が必要とか、という具合に。
689 ：陽気な名無しさん：2011/03/07(月) 23:30:45.22 ID:c5bq26aAO
>>689
長崎⇒佐田
長崎⇒佐田
久間
692 ：陽気な名無しさん：2011/03/07(月) 23:34:53.62 ID:c5bq26aAO
>>690
佐田さん？
佐田さん？
693 ：陽気な名無しさん：2011/03/07(月) 23:39:03.41 ID:c5bq26aAO
>>691
久間ごときに新幹線を誘致する力があるのかしら？
久間ごときに新幹線を誘致する力があるのかしら？
>>692
佐田 雅志
佐田 雅志
696 ：陽気な名無しさん：2011/03/08(火) 00:52:56.77 ID:eZlkkdtMP
Ｓｕｉｃａなら日を跨がない限り大回り乗車でどんなに時間が経ってても
ひっかからないわよ。
ルール上正しければ切符でひっかかっても説明すれば大丈夫なんだけど
やっぱり面倒は避けたいわよね。
車内検札でもトラブルにならない。
だから大回り乗車は必ずＳｕｉｃａを使うべき。
ひっかからないわよ。
ルール上正しければ切符でひっかかっても説明すれば大丈夫なんだけど
やっぱり面倒は避けたいわよね。
車内検札でもトラブルにならない。
だから大回り乗車は必ずＳｕｉｃａを使うべき。
697 ：陽気な名無しさん：2011/03/08(火) 00:55:52.95 ID:eZlkkdtMP
ついでに言っとくと大回りの途中でそのＳｕｉｃａで買い物しても問題ないからね。
またなんとＳｕｉｃａグリーン券を使っても大丈夫だわよ。
またなんとＳｕｉｃａグリーン券を使っても大丈夫だわよ。
698 ：陽気な名無しさん：2011/03/08(火) 00:58:07.09 ID:NU77sQtU0
>>683
千葉って一泊してまで観光するほどのところでもない気がするのｗ
うち棒で一か所、そして九十九里に行って、最後に勝浦あたりの
漁師さんとかが来るスパでくつろいで帰ってくるってどうかしらねえ。。。
暴走も悪くないわね
千葉って一泊してまで観光するほどのところでもない気がするのｗ
うち棒で一か所、そして九十九里に行って、最後に勝浦あたりの
漁師さんとかが来るスパでくつろいで帰ってくるってどうかしらねえ。。。
暴走も悪くないわね
700 ：陽気な名無しさん：2011/03/08(火) 02:02:21.58 ID:8nmb72O10
千葉駅改札内の「スープセット250円」食いたくなってきた
スープ＋おにぎり２個
スープ＋おにぎり２個
あら安いわねｗ
ところで千葉県内で駅弁販売してるのって
千葉、木更津、安房鴨川、成田空港くらいなのね
ところで千葉県内で駅弁販売してるのって
千葉、木更津、安房鴨川、成田空港くらいなのね
702 ：陽気な名無しさん：2011/03/08(火) 12:14:18.72 ID:/ohmZoOCO
それは、時刻表の｢弁｣マーク見ての物言いかしら？
｢弁｣マークは、弁当を卸している業者が、組合に加入してればつくだけの話で、
非加入なら｢弁｣マークは当然つかないわ。
非加入で駅弁売ってる駅なんて、全国にわんさかあるわよ。
｢弁｣マークは、弁当を卸している業者が、組合に加入してればつくだけの話で、
非加入なら｢弁｣マークは当然つかないわ。
非加入で駅弁売ってる駅なんて、全国にわんさかあるわよ。
704 ：陽気な名無しさん：2011/03/08(火) 16:16:01.78 ID:NU77sQtU0
うち棒、外房、肉棒。。。
ここの趣旨から外れてるかしら？ｗ
ここの趣旨から外れてるかしら？ｗ
705 ：陽気な名無しさん：2011/03/08(火) 17:58:04.56 ID:eZlkkdtMP
706 ：陽気な名無しさん：2011/03/08(火) 18:20:04.92 ID:C9zpI0qfO
銚子は見どころあるかしら？
都内千葉寄りに住んでるけど一度も行ったことないの。
犬吠埼と銚子電鉄、美味しい海の幸、温泉ってとこかしら？
都内千葉寄りに住んでるけど一度も行ったことないの。
犬吠埼と銚子電鉄、美味しい海の幸、温泉ってとこかしら？
ぬれ煎餅もお忘れなく
708 ：陽気な名無しさん：2011/03/08(火) 20:56:08.75 ID:hlq2nKxJ0
はやぶさは何で先週の投入だったの？
JRの全国的なダイヤ改正って今週末じゃないの？
JRの全国的なダイヤ改正って今週末じゃないの？
九州新幹線とのガチンコ勝負を避けた
話題を持ってかれるのを恐れた
という話
話題を持ってかれるのを恐れた
という話
710 ：陽気な名無しさん：2011/03/08(火) 21:48:43.46 ID:zpVJhc+JO
>>706
銚子駅からバスで漁港に出て銚子ポートタワーとかウオッセ（魚関係の直売所）へ
行くといい。
魚が安いし、サバの肉まん（？）が美味しい。
そのバスは観音を通るから帰りに銚子観音の五重塔を見て観音駅の鯛焼きを食べ
銚子電鉄で帰るなんてコースはどうかしらね。
犬吠なら灯台のそばに小さな水族館もある。
古ぼけてるけどイルカショーをやってるよ。
銚子電鉄の終点の外川駅や外川漁港のムードもいいわね。
銚子駅からバスで漁港に出て銚子ポートタワーとかウオッセ（魚関係の直売所）へ
行くといい。
魚が安いし、サバの肉まん（？）が美味しい。
そのバスは観音を通るから帰りに銚子観音の五重塔を見て観音駅の鯛焼きを食べ
銚子電鉄で帰るなんてコースはどうかしらね。
犬吠なら灯台のそばに小さな水族館もある。
古ぼけてるけどイルカショーをやってるよ。
銚子電鉄の終点の外川駅や外川漁港のムードもいいわね。
711 ：陽気な名無しさん：2011/03/08(火) 23:47:10.24 ID:vNcHRlXp0
712 ：陽気な名無しさん：2011/03/09(水) 00:53:17.73 ID:JkUlSCmk0
こう見ると自動改札機の機能って優れものなのね。
伊達に高くないわｗ
伊達に高くないわｗ
713 ：陽気な名無しさん：2011/03/09(水) 01:11:12.82 ID:iLNaS68xO
でもアタクシもSuicaで大回りして弾かれたこと一度もないわよ。
埼玉県内の何箇所か（武蔵野線と川越線）でやったことあるけど大丈夫だった。
切符はダメだけどね。
東京都内はSuicaでもダメなのかしら？
でも>>703さんは首都圏と言ってるわね？
埼玉県内の何箇所か（武蔵野線と川越線）でやったことあるけど大丈夫だった。
切符はダメだけどね。
東京都内はSuicaでもダメなのかしら？
でも>>703さんは首都圏と言ってるわね？
東京の大回りは楽しそう
関西は範囲が狭いから楽しくない
もう全部乗ったって感じ。
関西は範囲が狭いから楽しくない
もう全部乗ったって感じ。
あたし、スイカで7時間耐久大回りしたけど、改札で止められなかったわ。
716 ：陽気な名無しさん：2011/03/09(水) 07:35:02.43 ID:Q7j2thzd0
717 ：陽気な名無しさん：2011/03/09(水) 21:30:51.24 ID:Ysc+h6W+O
MAX(二階建て新幹線)全廃ですってねー
なんか切ない。時代を感じる出来事だわ
なんか切ない。時代を感じる出来事だわ
718 ：陽気な名無しさん：2011/03/10(木) 06:00:34.94 ID:1e3GrZZ20
乗ったことないけど、朝のMaxなすの16編成って迫力ありそうで凄いわｗ
今後、この需要をどう捌くのかしら？
増発？
このためかしらね～
越後湯沢以北の16編成対応ホーム化は。
Maxの多くは上越新幹線使用だし
今後、この需要をどう捌くのかしら？
増発？
このためかしらね～
越後湯沢以北の16編成対応ホーム化は。
Maxの多くは上越新幹線使用だし
719 ：陽気な名無しさん：2011/03/10(木) 07:29:04.45 ID:fJsx3M9t0
越後湯沢以北にそんな重要はないわw
720 ：陽気な名無しさん：2011/03/10(木) 09:01:03.68 ID:nYWZq+Yy0
需要はないとは思うけどｗ
やっぱり大宮～東京の線量不足が原因じゃないかしら。
新潟県側も短編成でいいから30分間隔の方がいいと思うし。
特に長岡～新潟は。
>>716
みずほ＝のぞみ
さくら＝ひかり
つばめ＝こだま
ということらしいわ？
やっぱり大宮～東京の線量不足が原因じゃないかしら。
新潟県側も短編成でいいから30分間隔の方がいいと思うし。
特に長岡～新潟は。
>>716
みずほ＝のぞみ
さくら＝ひかり
つばめ＝こだま
ということらしいわ？
721 ：陽気な名無しさん：2011/03/10(木) 09:03:27.75 ID:q5GY1qls0
一時期の東日本って詰め込み思想だったわね。
二階建てMAXは乗り心地最悪だったわ。
二階建てMAXは乗り心地最悪だったわ。
723 ：陽気な名無しさん：2011/03/10(木) 12:20:55.51 ID:RDcCCqE9O
724 ：陽気な名無しさん：2011/03/10(木) 15:39:08.21 ID:BpxAi32rO
725 ：陽気な名無しさん：2011/03/10(木) 18:48:36.35 ID:RDcCCqE9O
東日本の二階建は全部よ。
もうすぐ東北で運用しているMaxが上越に移ってくるわね。
段階を踏んで、東北から二階建がなくなって、上越も段階的になくなるわ。
もうすぐ東北で運用しているMaxが上越に移ってくるわね。
段階を踏んで、東北から二階建がなくなって、上越も段階的になくなるわ。
726 ：陽気な名無しさん：2011/03/10(木) 20:21:08.74 ID:BwFHT7jV0
関東人はどんな詰め込み車両でも文句一つ言わず乗ってくれるからね
横6列という家畜以下の扱いでも「座れる」とポジティブ評価
そりゃ東もつけ上がるわ
横6列という家畜以下の扱いでも「座れる」とポジティブ評価
そりゃ東もつけ上がるわ
727 ：陽気な名無しさん：2011/03/10(木) 21:42:29.62 ID:ws9q6D+h0
通勤通学を高速鉄道（新幹線）使うのって
日本くらいかしら？
日本くらいかしら？
728 ：陽気な名無しさん：2011/03/10(木) 23:21:31.90 ID:BpxAi32rO
>>727
アパートより安いからね。学生は。
アパートより安いからね。学生は。
729 ：陽気な名無しさん：2011/03/10(木) 23:22:42.75 ID:BpxAi32rO
>>725
新幹線通勤客が減ったのかしら？
新幹線通勤客が減ったのかしら？
730 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 00:59:59.70 ID:aH69QzOY0
九州新幹線明日全通だけど
鹿児島中央からはともかく
熊本から博多へは結構通勤通学利用がありそうね
鹿児島中央からはともかく
熊本から博多へは結構通勤通学利用がありそうね
731 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 01:41:38.62 ID:bAhi6Qx6P
732 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 02:10:21.71 ID:a/3EzXoj0
>>726
姐さん、５列よ・・・
姐さん、５列よ・・・
733 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 02:26:08.87 ID:uJDGC5wK0
>>732
姐さん、６列車両知らないの？
姐さん、６列車両知らないの？
734 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 02:31:58.35 ID:a/3EzXoj0
>>733
新幹線で！？
新幹線で！？
あのベンチシートは旅行気分台無しになるわよね
737 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 03:14:55.49 ID:a/3EzXoj0
738 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 03:22:12.50 ID:imjRPQWx0
Maxは廃車になるまで朝夕の東京～那須塩原/高崎を中心に
昼は～越後湯沢（ガーラ湯沢）/郡山限定にすればいいのよ。
昼は～越後湯沢（ガーラ湯沢）/郡山限定にすればいいのよ。
739 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 03:29:27.85 ID:imjRPQWx0
今、座席探訪で見たけど
通路が狭いというか
ドアと通路の幅が一致してないというかｗ
飛行機のB737に乗ってる感じね
通路が狭いというか
ドアと通路の幅が一致してないというかｗ
飛行機のB737に乗ってる感じね
740 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 03:42:46.66 ID:bAhi6Qx6P
>>738
東北はすし詰め問題以前に低性能なＭＡＸは邪魔なのよ。
だから郡山はないわよ。
>>739
窓の位置にこだわらないでコンフィギュレーションを変える考え方自体は
コスト面を考えると間違っていないと思うけど鉄道ではやはり抵抗があるかしらね？
東北はすし詰め問題以前に低性能なＭＡＸは邪魔なのよ。
だから郡山はないわよ。
>>739
窓の位置にこだわらないでコンフィギュレーションを変える考え方自体は
コスト面を考えると間違っていないと思うけど鉄道ではやはり抵抗があるかしらね？
741 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 05:47:44.77 ID:YC1sG6Aq0
742 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 16:21:25.90 ID:6wrodgAd0
俺、男東原かもしれない・・・
485の乗り納めで九州行こうとしたら新燃岳が噴火して、
今度は三陸方面の旅行を計画していたら大地震・・・
485の乗り納めで九州行こうとしたら新燃岳が噴火して、
今度は三陸方面の旅行を計画していたら大地震・・・
743 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 16:25:48.01 ID:VH34+X1h0
鉄道に詳しい方に教えていただけるとありがたいわ
飯田線を一日で全線乗ると大変なんで２回に分けようかなって考えてるの
豊橋―天竜峡間と岡谷―天竜峡、景色の感動度や雰囲気かなり違うかしら？
どっちがお勧めかしら？
それから今時の糸井線乗る価値あります？
飯田線を一日で全線乗ると大変なんで２回に分けようかなって考えてるの
豊橋―天竜峡間と岡谷―天竜峡、景色の感動度や雰囲気かなり違うかしら？
どっちがお勧めかしら？
それから今時の糸井線乗る価値あります？
今地震の影響で大変なんだよ
飯田線のことなんて能天気に聞くな、ＫＹ鉄ヲタガマ
飯田線のことなんて能天気に聞くな、ＫＹ鉄ヲタガマ
745 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 21:14:13.88 ID:VH34+X1h0
746 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 21:28:03.82 ID:Zuk45hk00
どこから出発するのか言わないと答えようがない
747 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 21:39:21.37 ID:VH34+X1h0
ばかね
豊橋か岡谷に前の晩泊まって、朝一で飯田線に乗り込むのよ
それで途中下車しながら路線の半分だけ乗って天竜峡に昼ごろついて
遊歩道散策して、その後はひたすら東京に向けて帰るのよ
全線一日で乗ろうとすると途中下車できないっしょ？時間的に
それじゃもったいないと思うのよ
豊橋か岡谷に前の晩泊まって、朝一で飯田線に乗り込むのよ
それで途中下車しながら路線の半分だけ乗って天竜峡に昼ごろついて
遊歩道散策して、その後はひたすら東京に向けて帰るのよ
全線一日で乗ろうとすると途中下車できないっしょ？時間的に
それじゃもったいないと思うのよ
748 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 21:41:37.07 ID:Zuk45hk00
せっかく答えようとおもったけど
バカとか言われたからもう答えない
好きにしろ
お前こそ自分で何にも決められない無能鉄オタのくせして
バカとか言われたからもう答えない
好きにしろ
お前こそ自分で何にも決められない無能鉄オタのくせして
749 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 21:42:49.72 ID:VH34+X1h0
ただ二度目がいつになるか分からないし
もしかしたら二度と乗れないかもしれないんで
途中下車の旅を楽しむなら
まずどっち半分を優先するべきか知りたいの
もしかしたら二度と乗れないかもしれないんで
途中下車の旅を楽しむなら
まずどっち半分を優先するべきか知りたいの
750 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 21:50:13.85 ID:VH34+X1h0
青春18きっぷ
春の特集号は毎年桜だね
もう桜の季節なのねえ
毎年実感が薄れてくわ
でも桜もいいけど他の花も見てみたいわよね
春の特集号は毎年桜だね
もう桜の季節なのねえ
毎年実感が薄れてくわ
でも桜もいいけど他の花も見てみたいわよね
751 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 21:54:24.21 ID:Uu84+pgeO
早々と今日の首都圏の運休を決めてしまうとか、
ＪＲ東日本ってなんでこんなにクソったれなのかしらね？
ＪＲ東日本ってなんでこんなにクソったれなのかしらね？
752 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 21:55:27.87 ID:VH34+X1h0
桜はあまりにもあちこちにあるんで
あちこち巡ってると感動が薄れてきて
変わり映えしなくなっちゃうのよね
きれいなところはきれいなんだろうけど
去年は六義園のライトアップ観てきたんだけど期待外れだったわ
思ったより木が小振りだった
昼間見るほうがまだ見栄えがするんじゃ？
あちこち巡ってると感動が薄れてきて
変わり映えしなくなっちゃうのよね
きれいなところはきれいなんだろうけど
去年は六義園のライトアップ観てきたんだけど期待外れだったわ
思ったより木が小振りだった
昼間見るほうがまだ見栄えがするんじゃ？
754 ：陽気な名無しさん：2011/03/11(金) 23:42:44.43 ID:Uu84+pgeO
とは言え仙台地区の被害はかなりなものみたいね。
野蒜に停まってた仙石線が車両ごと流されたおそれがあるとの未確認情報もある。
野蒜に停まってた仙石線が車両ごと流されたおそれがあるとの未確認情報もある。
755 ：陽気な名無しさん：2011/03/12(土) 00:37:19.91 ID:8deu1M+VO
仙石線、車両が流されたのが確認されたみたいよ。
中の人は逃げたっぽい？
中の人は逃げたっぽい？
無理だったんじゃない？だって海岸線ギリギリを通ってるんだもの・・・
直ぐにドア開けて逃げていれば何とかって思うけど、
直ぐにドア開けて逃げていれば何とかって思うけど、
757 ：陽気な名無しさん：2011/03/12(土) 00:44:05.95 ID:GrARvD5PO
>>755
仙石線大丈夫かしら？嫌な胸騒ぎがする。心配だわ。
仙石線大丈夫かしら？嫌な胸騒ぎがする。心配だわ。
758 ：陽気な名無しさん：2011/03/12(土) 01:55:20.29 ID:5RsZkYl60
情報が錯綜してるわね。今は野蒜を発車して走行中に流されたといってるわ。
だったら・・・。
だったら・・・。
九州新幹線、ひっそり開業かしら
どうやらそのようねぇ…。
早々とあきらめてシャットアウトしたJRって何なのよ！
おしっこしっしーよっ！
763 ：陽気な名無しさん：2011/03/12(土) 07:38:29.86 ID:lg9mvt4w0
飯山線も酷いことになってたわ
764 ：陽気な名無しさん：2011/03/12(土) 07:59:24.51 ID:8deu1M+VO
そうね。
飯山線の線路が宙に浮いてる。
かなりショッキングな映像だわ。
飯山線の線路が宙に浮いてる。
かなりショッキングな映像だわ。
765 ：陽気な名無しさん：2011/03/12(土) 20:09:29.86 ID:RGQyBnff0
関西から18きっぷで北陸線を北上しようと思ってたけど
止めてよかった
しばらく自粛します。
止めてよかった
しばらく自粛します。
766 ：陽気な名無しさん：2011/03/12(土) 20:26:15.65 ID:ome9NsNf0
ひっそりと特急雷鳥は消えていったのね・・・・
767 ：陽気な名無しさん：2011/03/12(土) 20:28:02.71 ID:MbYnBnRR0
そしてひっそりと九州新幹線全線開業、ひっそりと南武線快速終日運休よ。
>>767
ひっそりでもないわよ。
「走らないでください！」
って駅係員が制止するほどみんな張り切ってたし、
インタビューに応じてたひとはみんな、
「嬉しい！」「おめでとう！」
って口々に言ってたわ。
ひっそりでもないわよ。
「走らないでください！」
って駅係員が制止するほどみんな張り切ってたし、
インタビューに応じてたひとはみんな、
「嬉しい！」「おめでとう！」
って口々に言ってたわ。
769 ：陽気な名無しさん：2011/03/12(土) 20:48:39.43 ID:MbYnBnRR0
>>768
あら、一応ニュースでやったのね。でも記念式典中止でしょ？
あら、一応ニュースでやったのね。でも記念式典中止でしょ？
770 ：陽気な名無しさん：2011/03/12(土) 20:51:36.75 ID:y+79WCcX0
771 ：陽気な名無しさん：2011/03/13(日) 01:23:43.77 ID:nnvsH6rhO
無事みたいだね。
地震→無線？→津波警戒退避って、海岸近く走る線ならマニュアルにあるんじゃないかな。
横倒しになってた常磐線も、車両乗り捨てて退避してるようだし。
地震→無線？→津波警戒退避って、海岸近く走る線ならマニュアルにあるんじゃないかな。
横倒しになってた常磐線も、車両乗り捨てて退避してるようだし。
あらそれは良かった。
根府川みたいな自体は避けられたのね。
根府川みたいな自体は避けられたのね。
乗客７０人は避難＝４列車の乗務員無事－ＪＲ東
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011031200487
宮城・岩手の不明４列車「全員無事」2011/3/12 23:25
ＪＲ仙石線の宮城県東松島市の野蒜駅と東名駅の間を走っていた４両編成の普通列車は、
宮城県警察本部が救助に向かい、列車から１１人がヘリコプターで救出されたということです。
また、これまで乗務員と連絡が取れていなかった大船渡線の２両編成の２本の列車と、気仙沼線の
２両編成の列車も乗務員と連絡が取れたということです。
また、福島県沿岸部の新地駅では、常磐線の４両編成の列車が大津波警報で緊急停車したあと、
波に流されましたが、乗客と乗員全員はその前に避難して無事でした。
三陸鉄道南リアス線で列車ごと行方不明
http://www.sanspo.com/shakai/news/110313/sha1103130507014-n2.htm
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011031200487
宮城・岩手の不明４列車「全員無事」2011/3/12 23:25
ＪＲ仙石線の宮城県東松島市の野蒜駅と東名駅の間を走っていた４両編成の普通列車は、
宮城県警察本部が救助に向かい、列車から１１人がヘリコプターで救出されたということです。
また、これまで乗務員と連絡が取れていなかった大船渡線の２両編成の２本の列車と、気仙沼線の
２両編成の列車も乗務員と連絡が取れたということです。
また、福島県沿岸部の新地駅では、常磐線の４両編成の列車が大津波警報で緊急停車したあと、
波に流されましたが、乗客と乗員全員はその前に避難して無事でした。
三陸鉄道南リアス線で列車ごと行方不明
http://www.sanspo.com/shakai/news/110313/sha1103130507014-n2.htm
775 ：陽気な名無しさん：2011/03/13(日) 08:54:48.22 ID:hktK7sU80
4列車の乗員乗客無事でよかったわ。
三陸南リアス線の乗員乗客も無事であることを願うわ
三陸南リアス線の乗員乗客も無事であることを願うわ
776 ：陽気な名無しさん：2011/03/13(日) 09:21:51.16 ID:qi85Hj/o0
まあでもよく避難できたわね
自宅とかじゃないから避難所に行けたってことかしら？
そのあたりで自宅に残ってた人はだめなんでしょうね。
自宅とかじゃないから避難所に行けたってことかしら？
そのあたりで自宅に残ってた人はだめなんでしょうね。
777 ：陽気な名無しさん：2011/03/13(日) 11:11:46.14 ID:AOJPAjSl0
常磐線が悲惨なことになってるね
去年の夏に全線乗っといてよかった
いわきより北はしばらく無理だろうし
去年の夏に全線乗っといてよかった
いわきより北はしばらく無理だろうし
778 ：陽気な名無しさん：2011/03/13(日) 16:32:28.88 ID:+xhboLZoO
危機一髪ね。
避難誘導した乗務員はたいしたものだわ。勲章ものね。
避難誘導した乗務員はたいしたものだわ。勲章ものね。
779 ：陽気な名無しさん：2011/03/13(日) 18:49:19.96 ID:NlJPND8y0
東北地方のローカル線や第三セクターのいくつかは廃止になるのか？
780 ：陽気な名無しさん：2011/03/13(日) 19:30:11.37 ID:n/A3eOKq0
>>778
そうよね。東京だったら面倒を嫌って車外に出させないわよ。
そうよね。東京だったら面倒を嫌って車外に出させないわよ。
781 ：陽気な名無しさん：2011/03/14(月) 00:15:51.73 ID:KjN2IW3ZO
さくら
みずほ
全く見ないわ。東京
みずほ
全く見ないわ。東京
社民党の党首になったからねぇ
784 ：陽気な名無しさん：2011/03/14(月) 19:06:04.33 ID:VnAiAayj0
今月鉄道の旅するとしたら、どっち方面なら問題ないかしら
東北、関東の太平洋側、東海地方を避ければ大丈夫？
信州、中部、北陸はどうなの？
東北、関東の太平洋側、東海地方を避ければ大丈夫？
信州、中部、北陸はどうなの？
785 ：陽気な名無しさん：2011/03/14(月) 19:17:20.57 ID:9VYjHKa70
>>784
人に聞くようなら、家にいた方がいいわよ。
人に聞くようなら、家にいた方がいいわよ。
786 ：陽気な名無しさん：2011/03/14(月) 19:19:11.10 ID:dB9prpyU0
>>781
新大阪までよ
新大阪までよ
787 ：陽気な名無しさん：2011/03/14(月) 20:00:50.66 ID:VnAiAayj0
気に入ったわ！以下。
名前：名無しさん＠平常通り ：2011/03/14(月) 20:10:44.47 ID:k7DH8Xo70
ごめん、誰か教えて欲しいんだが、
JR神田駅付近から乗降するんだが、JR本数減で人溢れていたりする？
三越前からメトロ使ったほうが楽そうかな？
自分妊婦で満員電車乗れないから、明日どうするか考えているんだ。。
メトロのほうが楽そうなら、実家（都内）から通うんだが。
名前：名無しさん＠平常通り ：2011/03/14(月) 20:18:17.84 ID:OK8gU7CT0
>403 ますらおぶりな 妊婦だな、仕込みなおせ！！！
名前：名無しさん＠平常通り ：2011/03/14(月) 20:18:37.74 ID:k7DH8Xo70
>>404
ですよね。
ありがとう。
始発でいくわ。
名前：名無しさん＠平常通り ：2011/03/14(月) 20:10:44.47 ID:k7DH8Xo70
ごめん、誰か教えて欲しいんだが、
JR神田駅付近から乗降するんだが、JR本数減で人溢れていたりする？
三越前からメトロ使ったほうが楽そうかな？
自分妊婦で満員電車乗れないから、明日どうするか考えているんだ。。
メトロのほうが楽そうなら、実家（都内）から通うんだが。
名前：名無しさん＠平常通り ：2011/03/14(月) 20:18:17.84 ID:OK8gU7CT0
>403 ますらおぶりな 妊婦だな、仕込みなおせ！！！
名前：名無しさん＠平常通り ：2011/03/14(月) 20:18:37.74 ID:k7DH8Xo70
>>404
ですよね。
ありがとう。
始発でいくわ。
JR西日本の駅で、東京・東北方面への旅行を避けるように
駅の案内板で表示されてたわ。運休が多くなるからと。
駅の案内板で表示されてたわ。運休が多くなるからと。
790 ：陽気な名無しさん：2011/03/14(月) 22:12:12.14 ID:wRXKVlcw0
もう地元の新車287系の試乗だけで春はとどめとくわ
791 ：陽気な名無しさん：2011/03/14(月) 22:21:31.29 ID:AqomIq8bO
792 ：陽気な名無しさん：2011/03/14(月) 23:14:42.92 ID:KjN2IW3ZO
新幹線仙台駅はメチャクチャね。
石原知事「ＪＲ東日本の体質、私は許せない」
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110314/lcl11031412240001-n1.htm
約１０万人の帰宅困難者が出た問題に言及し、全線運休したＪＲ東日本について、
「早々に駅のシャッターを閉めて構内にいた人を外に出した。ＪＲ東の体質が露呈した。
私は許せないと思う」と声を荒らげた。
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110314/lcl11031412240001-n1.htm
約１０万人の帰宅困難者が出た問題に言及し、全線運休したＪＲ東日本について、
「早々に駅のシャッターを閉めて構内にいた人を外に出した。ＪＲ東の体質が露呈した。
私は許せないと思う」と声を荒らげた。
794 ：陽気な名無しさん：2011/03/15(火) 04:10:10.19 ID:TK3gxO/80
仙石線ってどうなってるの？
今年は東北旅行で宮城は松島って考えてたんだけど、夏には復旧してるかな？
今年は東北旅行で宮城は松島って考えてたんだけど、夏には復旧してるかな？
795 ：陽気な名無しさん：2011/03/15(火) 04:47:40.31 ID:TNGrIIgSO
仙石線は松島あたりまではあまり問題なかったみたいよ。
高城町まではそう遠くない時期に復旧できると思う。
万一ダメでも松島なら東北線で行けばいい。
ただどっちにしろ観光船とかはダメかも。
お寺は無事だったって。
高城町まではそう遠くない時期に復旧できると思う。
万一ダメでも松島なら東北線で行けばいい。
ただどっちにしろ観光船とかはダメかも。
お寺は無事だったって。
796 ：陽気な名無しさん：2011/03/15(火) 06:50:09.09 ID:TK3gxO/80
松島は大丈夫なのね、
ていうか仙台駅が大破なのね、東北新幹線が動いてないって知らなかったわ。
ていうか仙台駅が大破なのね、東北新幹線が動いてないって知らなかったわ。
797 ：陽気な名無しさん：2011/03/15(火) 07:07:05.39 ID:anEj960aO
会社を休みにすべきよね、たいした仕事してる人たちなんてわずかなんだからｗ
798 ：陽気な名無しさん：2011/03/15(火) 07:19:45.34 ID:yxrnjmGw0
>>796
天井が剥がれ落ちてるのよね
天井が剥がれ落ちてるのよね
799 ：陽気な名無しさん：2011/03/15(火) 19:12:51.03 ID:TNGrIIgSO
他の路線が止まってるから単独で動かしても意味ないとか、
乗務員とかを確保できないとか、駅施設の停電で混乱するとか
理由があるのはわからないでもないけどやはり八高線とか久留里線みたいな
非電化路線で停電で終日運休というのは納得いかないわ。
乗務員とかを確保できないとか、駅施設の停電で混乱するとか
理由があるのはわからないでもないけどやはり八高線とか久留里線みたいな
非電化路線で停電で終日運休というのは納得いかないわ。
800 ：陽気な名無しさん：2011/03/15(火) 19:41:39.95 ID:79ZUyheG0
>>799
燃料よ
燃料よ
信号や通信設備、駅構内の諸施設は電力が不可欠よ。
あたしは留美子よっ！
今日もパンチラするわよっ！
いやーん。
今日もパンチラするわよっ！
いやーん。
803 ：陽気な名無しさん：2011/03/16(水) 01:10:18.66 ID:FKf01wDzP
八高北線なんてどうせ全部手動で足りる程度の本数しかないじゃない。
踏切だってたいした道路はないし。
踏切だってたいした道路はないし。
804 ：陽気な名無しさん：2011/03/16(水) 14:35:00.28 ID:pvr+Du0sO
805 ：陽気な名無しさん：2011/03/16(水) 14:38:47.99 ID:QVNXUV3gO
>>799
どうせ誰も乗ってないしww
どうせ誰も乗ってないしww
806 ：陽気な名無しさん：2011/03/16(水) 14:41:53.27 ID:g2B6mBemO
あのはちゃめちゃになっちゃったのがリアス線ていう電車でいいのかしら？
807 ：陽気な名無しさん：2011/03/16(水) 14:43:21.81 ID:QVNXUV3gO
808 ：陽気な名無しさん：2011/03/16(水) 14:47:47.33 ID:QVNXUV3gO
809 ：陽気な名無しさん：2011/03/16(水) 19:42:52.02 ID:pj4udEt90
今回の計画停電
例えば、西武豊島線とか京王動物園線は代替きくし
思い切って運休にしてはどうかしら？
全体の消費電力からすると微々たる節電かもしれないけど
例えば、西武豊島線とか京王動物園線は代替きくし
思い切って運休にしてはどうかしら？
全体の消費電力からすると微々たる節電かもしれないけど
810 ：陽気な名無しさん：2011/03/16(水) 20:16:28.12 ID:Teq5voIM0
山手線の田端～東京～品川を運休にしたらよい
代替路線もあるしな
だいたい都心だけ特別待遇ってのもおかしい
代替路線もあるしな
だいたい都心だけ特別待遇ってのもおかしい
811 ：陽気な名無しさん：2011/03/16(水) 23:04:25.22 ID:FKf01wDzP
>>804
被災地に物資が送れない諸悪の根源はガソリンの買い占め。
ガソリンの買い占めとかがあるのは鉄道が動かないから。
利用者が多くない路線でもガソリンの買い占めを抑えるだけでも
運行する意味はそれなりにあると思うよ。
いずれにしろガソリンの買い占めはあくど過ぎ。
やめましょう！
被災地に物資が送れない諸悪の根源はガソリンの買い占め。
ガソリンの買い占めとかがあるのは鉄道が動かないから。
利用者が多くない路線でもガソリンの買い占めを抑えるだけでも
運行する意味はそれなりにあると思うよ。
いずれにしろガソリンの買い占めはあくど過ぎ。
やめましょう！
812 ：陽気な名無しさん：2011/03/16(水) 23:06:21.85 ID:h0vKKm1+0
>>804
車社会の地域だし。
車社会の地域だし。
814 ：陽気な名無しさん：2011/03/16(水) 23:15:48.60 ID:Teq5voIM0
京浜東北線あるでしょ？
片方だけでいいんじゃないの？
片方だけでいいんじゃないの？
815 ：陽気な名無しさん：2011/03/17(木) 01:33:11.48 ID:8cD8Ug+NO
>>810
無理
無理
816 ：陽気な名無しさん：2011/03/17(木) 01:35:28.03 ID:8cD8Ug+NO
817 ：陽気な名無しさん：2011/03/17(木) 02:25:24.38 ID:obBXON0yP
年一回メンテナンスで停めたりする時は池袋ー大崎間で運行になるよね。
818 ：陽気な名無しさん：2011/03/18(金) 14:45:12.56 ID:TMSiS/5gO
>>817
それは知らない
それは知らない
819 ：陽気な名無しさん：2011/03/18(金) 14:46:32.65 ID:TMSiS/5gO
>>809
動物園線終日運休
動物園線終日運休
820 ：陽気な名無しさん：2011/03/18(金) 15:18:47.73 ID:wgptVNPXO
京浜東北線が快速運転する前は
日中は山手線と京浜東北線で月替わりで同じ線路を使って片方を空けてたわよ｡
日中は山手線と京浜東北線で月替わりで同じ線路を使って片方を空けてたわよ｡
821 ：陽気な名無しさん：2011/03/18(金) 15:28:43.48 ID:hQ6FF6K20
横浜から被災地に向けて油を満載した貨物列車が今夜出発するみたいだね
日本海まわりで行くらしい
頼もしいわJR貨物！
日本海まわりで行くらしい
頼もしいわJR貨物！
やっぱりこういうときに頼りなのが鉄道貨物輸送だわ
鉄道の重要性を再認識すべき、今回重要な役割を果たしている青森盛岡間を
第三セクターなどと不安定な経営状況に置いているのは間違い
第三セクターなどと不安定な経営状況に置いているのは間違い
824 ：陽気な名無しさん：2011/03/19(土) 09:10:09.33 ID:GT+k5pKpO
やだ、これから広島出張なのに、新幹線みんな満席じゃない…
グリーン乗るのもったいないわ。
新大阪からだったし、タカをくくってたのよね…
グリーン乗るのもったいないわ。
新大阪からだったし、タカをくくってたのよね…
825 ：陽気な名無しさん：2011/03/19(土) 09:26:45.77 ID:nQ5i1n260
グリーンで出張って恵まれた会社だな
>>825
日本語が不自由な方？
日本語が不自由な方？
827 ：陽気な名無しさん：2011/03/19(土) 11:03:04.22 ID:p0uIgyKZ0
レールスターならグリーンみたいなもんよね
829 ：陽気な名無しさん：2011/03/19(土) 15:38:06.66 ID:GT+k5pKpO
>>827
ありがと。
エクスプレス予約の画面だとのぞみとひかりしか出なかったから焦ったけど、
さくらだとすんなり取れて、事なきを得たわ。
新大阪で、のぞみの車内で盆正月並みのラッシュになってるのを見て驚いたわ…
ありがと。
エクスプレス予約の画面だとのぞみとひかりしか出なかったから焦ったけど、
さくらだとすんなり取れて、事なきを得たわ。
新大阪で、のぞみの車内で盆正月並みのラッシュになってるのを見て驚いたわ…
830 ：陽気な名無しさん：2011/03/19(土) 21:54:11.25 ID:EQjRvUXwO
あたしのIDが惜しいわ
18切符利用するつもりだったのに最寄りの路線が震災でやられたの…
18切符利用するつもりだったのに最寄りの路線が震災でやられたの…
被災地から脱出するつもりで？
>>831
違うわ。まさにこの三連休に伊豆へ行こうかと計画してたのよ。
違うわ。まさにこの三連休に伊豆へ行こうかと計画してたのよ。
833 ：陽気な名無しさん：2011/03/19(土) 23:16:45.69 ID:oE7Kmc2G0
被災地にタンカートレインが到着したみたいよ！
桃太郎、金太郎、８１じいさん ごくろうさま
もうひとがんばりしてくれ！
桃太郎、金太郎、８１じいさん ごくろうさま
もうひとがんばりしてくれ！
834 ：陽気な名無しさん：2011/03/20(日) 16:46:17.06 ID:K2cMHwI90
タンカー列車は根岸からはるばる北上していったのよね。
835 ：陽気な名無しさん：2011/03/21(月) 00:17:03.62 ID:Kk4sK6FpO
タンカーお疲れさま～
ところで23日(水)朝８時過ぎに新宿を出て東京又は大宮でMAXとき311号に乗りたいんだけど新宿駅で改札規制とかあるかしら？
ところで23日(水)朝８時過ぎに新宿を出て東京又は大宮でMAXとき311号に乗りたいんだけど新宿駅で改札規制とかあるかしら？
836 ：陽気な名無しさん：2011/03/21(月) 04:07:26.71 ID:nacpigHD0
やっぱり松島は壊滅なのね。
でもあーいう場所って観光化されているとゲンナリするから、自然に洗い流された姿もいいかもしれないわね。
でもあーいう場所って観光化されているとゲンナリするから、自然に洗い流された姿もいいかもしれないわね。
東北新幹線、東北本線以外は一気に廃線かしら・・・
838 ：陽気な名無しさん：2011/03/21(月) 12:32:23.14 ID:UHkDwu8W0
仙石線復興しないでどうするのよ
839 ：陽気な名無しさん：2011/03/21(月) 14:05:00.23 ID:Kk4sK6FpO
岩泉線はどうなったのかしら？
高千穂と同じ運命
東北新幹線、東北本線、仙石線以外は一気に廃線かしら・・・
842 ：陽気な名無しさん：2011/03/22(火) 00:01:05.47 ID:8jA2c2SsO
>>840
あらやだ
あらやだ
仙台～原ノ町間を年5,6回、ここ15年間くらい通っていた。
坂元、新地辺りの何もない風景が大好きだった。
でももう駅は流されてしまったのね。
坂元、新地辺りの何もない風景が大好きだった。
でももう駅は流されてしまったのね。
844 ：陽気な名無しさん：2011/03/22(火) 19:54:05.91 ID:8jA2c2SsO
はやぶさグランチケットを一枚38万～47万で落札した取扱はどうなったのかしら？
845 ：陽気な名無しさん：2011/03/22(火) 22:58:24.98 ID:z8BGim4V0
当然定価で払い戻しでしょ
差額は欲に溺れた自分の責任
差額は欲に溺れた自分の責任
846 ：陽気な名無しさん：2011/03/22(火) 23:42:10.09 ID:8jA2c2SsO
847 ：陽気な名無しさん：2011/03/23(水) 04:21:42.15 ID:cWoCToHy0
848 ：陽気な名無しさん：2011/03/23(水) 04:22:29.57 ID:cWoCToHy0
>>829
あら、さくらが一番座席が良いんじゃない？
あら、さくらが一番座席が良いんじゃない？
849 ：陽気な名無しさん：2011/03/23(水) 04:24:40.22 ID:cWoCToHy0
仙石線は車両が新しくなって仙台の地下に乗り入れるようになってからは乗ったことなかったから
乗ってみたかったわ。
乗ってみたかったわ。
850 ：陽気な名無しさん：2011/03/23(水) 06:10:53.94 ID:b/NGMHGV0
んまあ、東京から青森経由で盛岡まで鉄道で物資輸送ですって。
乗り鉄みたいなルートね。
乗り鉄みたいなルートね。
851 ：陽気な名無しさん：2011/03/24(木) 00:25:34.19 ID:32takckyO
さっきフジで
白と緑のキハ47？がお墓の上に乗っかっていたわ。どこかしら？気仙沼？大船渡？
白と緑のキハ47？がお墓の上に乗っかっていたわ。どこかしら？気仙沼？大船渡？
852 ：陽気な名無しさん：2011/03/24(木) 08:50:00.70 ID:dq4sxvbUO
今月号の時刻表買ったわ。九州新幹線が全通したってこともあるけど、
来月号は、東北の路線図が不通を知らせる※印だらけになるだろうから
比較用に…
それにしても、三陸鉄道は自力再開は無理なんじゃないかしら…
JRにしても、混乱に乗じて大船渡線廃止とかもありそう…
山田線だって宮古以南ｲﾗﾈとか思ってそうだし。
来月号は、東北の路線図が不通を知らせる※印だらけになるだろうから
比較用に…
それにしても、三陸鉄道は自力再開は無理なんじゃないかしら…
JRにしても、混乱に乗じて大船渡線廃止とかもありそう…
山田線だって宮古以南ｲﾗﾈとか思ってそうだし。
853 ：陽気な名無しさん：2011/03/24(木) 12:34:56.52 ID:LVJrl80DO
北斗星もカシオペアも暫く運転しないのかしら？
854 ：陽気な名無しさん：2011/03/24(木) 14:02:15.99 ID:C1Fob9g90
856 ：陽気な名無しさん：2011/03/25(金) 00:28:28.43 ID:PZeTX87QO
857 ：陽気な名無しさん：2011/03/25(金) 00:29:34.24 ID:PZeTX87QO
>>853
カシオペア、尾久にいるわ。
カシオペア、尾久にいるわ。
858 ：陽気な名無しさん：2011/03/25(金) 00:31:43.41 ID:PZeTX87QO
859 ：陽気な名無しさん：2011/03/25(金) 00:45:59.85 ID:zjJBytGY0
>>857
暇なら九州に向けて走ってくれないかしら
暇なら九州に向けて走ってくれないかしら
860 ：陽気な名無しさん：2011/03/25(金) 13:36:02.32 ID:/9OLVns40
夜行なんて早く全廃すればよい
暇な老人以外誰も必要としてないしな
実際九州ブルトレなんて全部なくなったが生活に支障が出たという話も聞かない
暇な老人以外誰も必要としてないしな
実際九州ブルトレなんて全部なくなったが生活に支障が出たという話も聞かない
861 ：陽気な名無しさん：2011/03/25(金) 15:00:00.69 ID:nuozZCJ30
NHKのニュースを見ていたら被災地のJR何線か分からないけれど、津波で破壊されたグリーンの車体が映っていたわ。
862 ：陽気な名無しさん：2011/03/25(金) 22:32:05.97 ID:gKIkhTiF0
見事にチラ裏ねw
863 ：陽気な名無しさん：2011/03/25(金) 22:46:41.47 ID:rPZBJGJ+0
常磐線はいわき市以北は廃線、もしくは迂回新線にするのかな。
線路どころかこのままいったらノーマンズランドでしょ
865 ：陽気な名無しさん：2011/03/25(金) 23:39:46.30 ID:PZeTX87QO
山田線も米内までを通勤用に残して、以東は廃止になるんじゃ
ないかしら？盛岡～宮古なんて、もともとバスが優位だったし。
岩泉線も地震前よりずっと前からの、復旧工事が終っていないから、
ついでに廃止とかありそうだわ
ないかしら？盛岡～宮古なんて、もともとバスが優位だったし。
岩泉線も地震前よりずっと前からの、復旧工事が終っていないから、
ついでに廃止とかありそうだわ
867 ：陽気な名無しさん：2011/03/25(金) 23:45:16.42 ID:ztx8jilA0
651系もあと1年でSひたちから撤退なのね
868 ：陽気な名無しさん：2011/03/25(金) 23:46:52.29 ID:3dgPXp640
鉄オタの予測は当たったためしがない
869 ：陽気な名無しさん：2011/03/26(土) 22:35:59.05 ID:rIk5s27TO
日本橋三越で鉄道博開催中
29日(火)まで
29日(火)まで
870 ：陽気な名無しさん：2011/03/26(土) 22:40:07.12 ID:rIk5s27TO
磐越西線にタンク車
根岸～新津～郡山
根岸～新津～郡山
871 ：陽気な名無しさん：2011/03/27(日) 02:21:45.85 ID:Q5vAnCYU0
872 ：陽気な名無しさん：2011/03/27(日) 04:58:31.62 ID:6hpPqFX10
今運休になってる寝台車を避難所には出来ないかしら？
873 ：陽気な名無しさん：2011/03/27(日) 09:51:37.12 ID:c4XhMbBhO
気持ちはわかるけどどこに停めておくの？
874 ：陽気な名無しさん：2011/03/27(日) 10:07:05.32 ID:tLXC89Py0
わざわざ寝台車で寝させようってどれだけ罰ゲームよw
875 ：陽気な名無しさん：2011/03/27(日) 11:13:40.23 ID:mvEVRWWwP
JR西のとばっちり運休も結構すごいぞ。
国鉄型の多い線区はかなりの運休率
国鉄型の多い線区はかなりの運休率
876 ：陽気な名無しさん：2011/03/27(日) 18:21:00.33 ID:JDP2ncq7P
部品の予備くらいないわけ？
地方私鉄がやってる廃車を部品取りにとっておくとかしてないの？
たった半年でまともな運行できなくなるレベルに部品が足りなくなるってどうよ？
地方私鉄がやってる廃車を部品取りにとっておくとかしてないの？
たった半年でまともな運行できなくなるレベルに部品が足りなくなるってどうよ？
877 ：陽気な名無しさん：2011/03/27(日) 21:17:57.37 ID:CRBAcstJ0
減便させる口実が欲しかっただけ
この会社（JR西）の体質を考えたらすぐ分かる。
東電と何ら変わらないよ
インフラ系はどこも一緒
この会社（JR西）の体質を考えたらすぐ分かる。
東電と何ら変わらないよ
インフラ系はどこも一緒
878 ：陽気な名無しさん：2011/03/28(月) 07:18:13.42 ID:4s30wpCw0
パリRERの新車かっこいいわ！スターウォーズの帝国軍に似てるわね？
http://i34.photobucket.com/albums/d107/Vincentthomas/Album%203/MI09.jpg
http://i34.photobucket.com/albums/d107/Vincentthomas/Album%203/MI09.jpg
879 ：陽気な名無しさん：2011/03/28(月) 08:20:50.03 ID:dvBXqPvPO
E531系が地震か津波で無残なことになってる映像もあったわね。
今回の震災で鉄道車両の被害はどれくらいあったのかしら？
来月発売の月刊誌には載るわよね？
阪神大震災の時は阪神電車が車両基地もろとも
被害を受けてる画像が衝撃的だったわ！
今回の震災で鉄道車両の被害はどれくらいあったのかしら？
来月発売の月刊誌には載るわよね？
阪神大震災の時は阪神電車が車両基地もろとも
被害を受けてる画像が衝撃的だったわ！
880 ：陽気な名無しさん：2011/03/28(月) 09:00:06.24 ID:AV7rfAYmO
881 ：陽気な名無しさん：2011/03/28(月) 10:16:58.47 ID:b2tSPHc9P
>>878
キャン！色使いが素敵だわ！！
キャン！色使いが素敵だわ！！
>>878
千代田線かと思ったわ。
千代田線かと思ったわ。
常磐線って、いつになったら運転再開するのかしらね。
残念ながらいわき以北は数年に渡って運休しそうな気がする。
残念ながらいわき以北は数年に渡って運休しそうな気がする。
884 ：陽気な名無しさん：2011/03/28(月) 19:43:31.90 ID:AV7rfAYmO
仙石線三陸鉄道一部復旧
885 ：陽気な名無しさん：2011/03/28(月) 19:44:13.26 ID:AV7rfAYmO
>>875
何線？
何線？
886 ：陽気な名無しさん：2011/03/28(月) 20:42:17.82 ID:6vp6s5AjO
一方東北新幹線は4月末に全線復旧なのね。
海沿い以外はその気になればあっさり復旧できそうね。
その気にはならないんでしょうけど。
海沿い以外はその気になればあっさり復旧できそうね。
その気にはならないんでしょうけど。
887 ：陽気な名無しさん：2011/03/28(月) 21:44:02.02 ID:37LaqA8IP
888（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
888ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
888（･∀･）ｲｲ!!
888ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
888（･∀･）ｲｲ!!
890 ：陽気な名無しさん：2011/03/29(火) 00:04:33.56 ID:fzPUurNiO
>>878
白と黒なのね
白と黒なのね
だれか、「2階建てなのに3扉ｽｹﾞｰ」
くらい誉めてあげなさいよ。
くらい誉めてあげなさいよ。
892 ：陽気な名無しさん：2011/03/29(火) 00:14:15.39 ID:kimh/C9YP
>>878
トランスフォームして戦いそうね。
トランスフォームして戦いそうね。
893 ：陽気な名無しさん：2011/03/29(火) 13:16:55.13 ID:eaF2ZcPnP
飯山線みたいに地盤自体がなくなったりしてたら新しく迂回する
土地を買わないとよね。
気が遠くなるわ。
土地を買わないとよね。
気が遠くなるわ。
age
896 ：陽気な名無しさん：2011/03/29(火) 22:37:53.40 ID:fzPUurNiO
897 ：陽気な名無しさん：2011/03/29(火) 22:50:28.54 ID:VU2UjpUL0
白鳥だっけ？
大阪⇔青森間を、日本海側経由で丸１日かけて走ってた特急
全区間を通しで乗る人って当時どのくらい居たのだろう？
大阪⇔青森間を、日本海側経由で丸１日かけて走ってた特急
全区間を通しで乗る人って当時どのくらい居たのだろう？
899 ：陽気な名無しさん：2011/03/29(火) 22:58:34.53 ID:O7TxtQi7O
いわき以北は原発が安全になるまで一年以上かかることを示唆してるから
しばらくは無理ね。
全く大変なことしてくれたわよね、東電は。
しばらくは無理ね。
全く大変なことしてくれたわよね、東電は。
900 ：陽気な名無しさん：2011/03/29(火) 23:23:48.87 ID:rjEMCkB8P
>>987
それ昔乗ったことあるｗ
青森から大阪まで。
まだ真っ暗な中出発して、朝が来て太陽が真上になって、段々夕暮れ。
大阪に着いたときは真っ暗だった。
これをずっとひとつの座席に座って過ごすという・・・ｗ
それ昔乗ったことあるｗ
青森から大阪まで。
まだ真っ暗な中出発して、朝が来て太陽が真上になって、段々夕暮れ。
大阪に着いたときは真っ暗だった。
これをずっとひとつの座席に座って過ごすという・・・ｗ
>>900
ふん、あんた素人ね。
残念ながら新潟で進行方向が逆になるから、
普通車で、窓を広く見える席に座るには、
新潟で対面の席に移る必要があるの。
だから正確には二つの座席に座る、が正解よ、
おーーーーーーーーーーーーーーーっほほほほほほほ
ざまあ
ふん、あんた素人ね。
残念ながら新潟で進行方向が逆になるから、
普通車で、窓を広く見える席に座るには、
新潟で対面の席に移る必要があるの。
だから正確には二つの座席に座る、が正解よ、
おーーーーーーーーーーーーーーーっほほほほほほほ
ざまあ
902 ：陽気な名無しさん：2011/03/30(水) 00:35:02.22 ID:FlqTy/rq0
>>901
時代が違うだけだと思う。
１９６１年～２００１年までの４０年間近く走ってたんでしょ？
あなたが言ってるのは対面式の直角シートの事？
それなら向かいの席に移動するってのは理解できるけど、
>>900の乗った時代のシートは、今の特急と同じように回転できるタイプだとしたら、
席番は同じ＝同じ席 って事じゃないのかな？
つまり、二人共正しいって事じゃない？
時代が違うだけだと思う。
１９６１年～２００１年までの４０年間近く走ってたんでしょ？
あなたが言ってるのは対面式の直角シートの事？
それなら向かいの席に移動するってのは理解できるけど、
>>900の乗った時代のシートは、今の特急と同じように回転できるタイプだとしたら、
席番は同じ＝同じ席 って事じゃないのかな？
つまり、二人共正しいって事じゃない？
>>902
違うわよ。対面って書き方がおかしかったけれど。
青森から、窓が大きく見える席に座ってたとしたら、
新潟からは座席番号で言えば、一つ少ない席か一つ大きい席に移らないと、
窓のさんのある席になっちゃうでしょ。
][○ ][ ]⇒（進行方向）
←][ ○][ ]
だからツウは、新潟からの席を変えてもらうのよ。
因みに、特急白鳥はディーゼル時代から電車時時代にかけて、
ずっと回転クロスシートよ。
違うわよ。対面って書き方がおかしかったけれど。
青森から、窓が大きく見える席に座ってたとしたら、
新潟からは座席番号で言えば、一つ少ない席か一つ大きい席に移らないと、
窓のさんのある席になっちゃうでしょ。
][○ ][ ]⇒（進行方向）
←][ ○][ ]
だからツウは、新潟からの席を変えてもらうのよ。
因みに、特急白鳥はディーゼル時代から電車時時代にかけて、
ずっと回転クロスシートよ。
まあ、回転したら元窓側の席は通路側なるけど、
どのみち900が言いたいのはそういうことじゃないと思うけどね。
なんだか901ってすごく恥ずかしいわ…
どのみち900が言いたいのはそういうことじゃないと思うけどね。
なんだか901ってすごく恥ずかしいわ…
905 ：陽気な名無しさん：2011/03/30(水) 01:01:30.69 ID:9mOunTEnO
なんで突然白鳥の話なのかしら？ww
906 ：陽気な名無しさん：2011/03/30(水) 01:02:29.44 ID:FlqTy/rq0
>>903
納得したわ。
それに、途中で席の指定を変えてもらえるなんて知らなかったわ。
それにしてもデビュー当時から回転クロスシートだったなんて、豪華な列車ね。
寝台でもないのに超長距離を走り抜けるなんて、なんか９９９みたいで口マンだわ～
納得したわ。
それに、途中で席の指定を変えてもらえるなんて知らなかったわ。
それにしてもデビュー当時から回転クロスシートだったなんて、豪華な列車ね。
寝台でもないのに超長距離を走り抜けるなんて、なんか９９９みたいで口マンだわ～
907 ：陽気な名無しさん：2011/03/30(水) 01:15:21.69 ID:9mOunTEnO
なんだツウはこうだって自慢だけね。
583系のパンタ下寝台と変わらないレベル。
583系のパンタ下寝台と変わらないレベル。
909 ：陽気な名無しさん：2011/03/30(水) 02:06:59.70 ID:2NOzv3d40
「ツウツウ」ってうるさいわよ！
「ゆうづる」にのりすぎておかしくなったんだわ！
それに席変わってくれるのが当然と思ってない？
「ゆうづる」にのりすぎておかしくなったんだわ！
それに席変わってくれるのが当然と思ってない？
>>908
因みにツウはパンタ下は選ばないわ。
集電の音がうるさいし、シャッターのカタカタ言う音が耳障りな上、
車端だから揺れも大きいの。
そんなところを選んで悦に入るのは、半可通って言うのよ。
ツウはＴ車の車両中央下段をチョイス、当然ね。
因みにツウはパンタ下は選ばないわ。
集電の音がうるさいし、シャッターのカタカタ言う音が耳障りな上、
車端だから揺れも大きいの。
そんなところを選んで悦に入るのは、半可通って言うのよ。
ツウはＴ車の車両中央下段をチョイス、当然ね。
911 ：陽気な名無しさん：2011/03/30(水) 02:14:29.07 ID:xkLdrUj/O
新潟から逆編成になるのは白新線開通以降ね。
あら、半可通がマンコを引き合いに
論理破綻した自説をひけらかしてらっしゃるわ。
論理破綻した自説をひけらかしてらっしゃるわ。
>>913
当たってて悔しいの？ｗｗｗ
あんたの神経質老女の価値観を勝手に当てはめてもね。視野の狭いことｗ
ちなみにパンタ下なんて試しに一回しかないわ、白鳥ネタもそのパンタ程度の話だって
言いたいのわからないの？読解力ない向きになるおばさんだことｗｗ
当たってて悔しいの？ｗｗｗ
あんたの神経質老女の価値観を勝手に当てはめてもね。視野の狭いことｗ
ちなみにパンタ下なんて試しに一回しかないわ、白鳥ネタもそのパンタ程度の話だって
言いたいのわからないの？読解力ない向きになるおばさんだことｗｗ
915 ：陽気な名無しさん：2011/03/30(水) 12:51:45.97 ID:eOv4GctnO
東北の流された16駅ってどこかしら。
調べても出てこないんだけど誰か知ってる？
調べても出てこないんだけど誰か知ってる？
乗る場所の位置なんか特に鉄道好きならそれぞれにこだわりがあるわ。
それを自分の好みじゃないから馬鹿にするって何様かしら？
つまらない女ね。
それを自分の好みじゃないから馬鹿にするって何様かしら？
つまらない女ね。
>>914
パンタ下、乗ってるんじゃないのww
パンタ下、乗ってるんじゃないのww
>>917
試しにね、全然静か安眠寝台、583って他の電車と違って極めて静か。
電車ならモハに乗りたい、電車の個性を確認できるしね。
自分の価値がすべてみたいな勘違いツウ自慢は、精神的に未熟だと気づくべきだわｗ
試しにね、全然静か安眠寝台、583って他の電車と違って極めて静か。
電車ならモハに乗りたい、電車の個性を確認できるしね。
自分の価値がすべてみたいな勘違いツウ自慢は、精神的に未熟だと気づくべきだわｗ
919 ：900：2011/03/30(水) 21:41:18.40 ID:+ldzf9THP
別に「ツウ」かどうかにこだわりないんですけど・・・
単純に関西在住で東北ワイド（周遊券）の帰り道に乗った、というだけで。
丸一日を電車の中で過ごすのは、ものすごく苦痛だった。
単純に関西在住で東北ワイド（周遊券）の帰り道に乗った、というだけで。
丸一日を電車の中で過ごすのは、ものすごく苦痛だった。
920 ：陽気な名無しさん：2011/03/30(水) 22:03:07.12 ID:5dKzP1Qi0
東北新幹線、GWにはもう復活だなんてビックリだわ。
922 ：陽気な名無しさん：2011/03/30(水) 23:52:12.05 ID:ZXMEz84x0
>>918
パンタ下狙い？
パンタ下狙い？
>>922あ、知らない人いたの？
583のパンタ下、上段ないから空間広いって、乗りテツには有名な話ね。
下段の窓独り占めの方がいいけど、取れない時の手段だったわ。
狭い上中段避けるための、ちょっとした知識の話なのｗ
583のパンタ下、上段ないから空間広いって、乗りテツには有名な話ね。
下段の窓独り占めの方がいいけど、取れない時の手段だったわ。
狭い上中段避けるための、ちょっとした知識の話なのｗ
>>921
ほんとそうね。凄いわ。作業員の方達お疲れ様だわ。
他の在来線も少しずつ復旧してるわね。
ただやっぱり太平洋岸を走る路線は厳しいわね
少なくとも数年かかるでしょうし、津波対策もこれまで以上に
しなきゃならないだろうし。
ほんとそうね。凄いわ。作業員の方達お疲れ様だわ。
他の在来線も少しずつ復旧してるわね。
ただやっぱり太平洋岸を走る路線は厳しいわね
少なくとも数年かかるでしょうし、津波対策もこれまで以上に
しなきゃならないだろうし。
925 ：陽気な名無しさん：2011/03/31(木) 05:12:31.21 ID:AOodG6rDO
海沿いを走る鉄道は外からも一番絵になるし車窓も最高なんだけど
これからは堤防で塞ぐしかないわね。
これからは堤防で塞ぐしかないわね。
今回、短い区間だけど三陸鉄道が復旧したのは良かったわ
927 ：陽気な名無しさん：2011/04/01(金) 00:02:51.74 ID:IgZeInEZO
>>926
取り敢えず三陸鉄道の廃止は無いと。
取り敢えず三陸鉄道の廃止は無いと。
928 ：陽気な名無しさん：2011/04/01(金) 05:42:11.58 ID:jV3uYGsJ0
23駅、線路22キロが流失＝津波被害の在来線―JR東
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110331-00000107-jij-soci
JR東日本は31日、東日本大震災で津波を受けた大船渡、気仙沼、常磐など東北地方の在来各線を緊急点検した結果、23駅が流失し、18カ所で総延長約22キロの線路が流失、埋没していたと発表した。
同社によると、30日までに、津波を受けた7路線の約400キロのうち、約152キロの線路と、111駅のうち95駅の点検を終えた。
このうちどれかは廃線かしら？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110331-00000107-jij-soci
JR東日本は31日、東日本大震災で津波を受けた大船渡、気仙沼、常磐など東北地方の在来各線を緊急点検した結果、23駅が流失し、18カ所で総延長約22キロの線路が流失、埋没していたと発表した。
同社によると、30日までに、津波を受けた7路線の約400キロのうち、約152キロの線路と、111駅のうち95駅の点検を終えた。
このうちどれかは廃線かしら？
929 ： 【東電 66.3 %】 ：2011/04/01(金) 05:55:16.79 ID:s1WqExCi0
街ごと流されたところなんて、街をどのように再建するかによって
線路とか駅とかの設置が違ってくるわよね？
線路とか駅とかの設置が違ってくるわよね？
930 ：陽気な名無しさん：2011/04/01(金) 06:59:10.60 ID:wTzAxns50
駅ありきの復興でもいいんじゃない？
931 ：陽気な名無しさん：2011/04/01(金) 17:32:32.65 ID:Y244iJJ5O
東北新幹線、早い復旧もすごいけど、これだけの大地震受けながら
一編成も脱線しなかったのがすごいわよね。高架だって無事だったわけだし
今回の地震では、津波だけで甚大な被害が出たわけだけど、
よその国だったら、揺れでまず致命的に破壊されて、
その後津波で更に…ってことになってたと思う。
一編成も脱線しなかったのがすごいわよね。高架だって無事だったわけだし
今回の地震では、津波だけで甚大な被害が出たわけだけど、
よその国だったら、揺れでまず致命的に破壊されて、
その後津波で更に…ってことになってたと思う。
試運転中のE5系が脱線して、修理不可能で廃車だって話よ。
もちろん、内装などは新しいから、使える部品は全て使って。
もちろん、内装などは新しいから、使える部品は全て使って。
933 ：陽気な名無しさん：2011/04/02(土) 00:22:45.10 ID:5VzaA5AxO
934 ：陽気な名無しさん：2011/04/02(土) 00:27:08.03 ID:dL2aK2It0
>>896
それは触れちゃならん
それは触れちゃならん
935 ：陽気な名無しさん：2011/04/02(土) 01:07:09.45 ID:CK8GeZvp0
>>931
そうよね。中越の時は上越が脱線したしね。
死傷者がその時も今回も出なかったのは凄いわ。
新幹線は緊急地震速報で感知したら自動停止する仕組みだっけ？
これが良かったと思うわ
海沿いの路線は津波で被害はあったけど
避難誘導が適切で多くの命が助かったのは
ホント素晴らしいわ
やっぱり鉄道よね
そうよね。中越の時は上越が脱線したしね。
死傷者がその時も今回も出なかったのは凄いわ。
新幹線は緊急地震速報で感知したら自動停止する仕組みだっけ？
これが良かったと思うわ
海沿いの路線は津波で被害はあったけど
避難誘導が適切で多くの命が助かったのは
ホント素晴らしいわ
やっぱり鉄道よね
あなた色のマンコの人？
937 ：陽気な名無しさん：2011/04/02(土) 08:34:19.59 ID:Gi1qLPj70
10年？ほど前コンクリートが危ないって本が話題にされたわよね。
その人どう思ってるのかしら？
その人どう思ってるのかしら？
938 ：陽気な名無しさん：2011/04/02(土) 12:10:08.95 ID:5VzaA5AxO
>>937
山陽新幹線のトンネルが海砂利だったはず。
山陽新幹線のトンネルが海砂利だったはず。
939 ：陽気な名無しさん：2011/04/02(土) 12:20:23.41 ID:5VzaA5AxO
大船渡線
一ノ関～気仙沼再開
山田線
盛岡～宮古再開
北リアス線
宮古～小本再開
久慈～野田再開
釜石線
４月中旬再開
東北本線
４月中旬全線開通
一ノ関～気仙沼再開
山田線
盛岡～宮古再開
北リアス線
宮古～小本再開
久慈～野田再開
釜石線
４月中旬再開
東北本線
４月中旬全線開通
>>937
確か崩落した所もあるし、本当に危なかったんじゃないかしら？
確か崩落した所もあるし、本当に危なかったんじゃないかしら？
青い森すっげぇー速いわ！
942 ：陽気な名無しさん：2011/04/02(土) 15:42:21.39 ID:yOme3Uoe0
I K E P A R A . J Pで検索してみて★女の子は喜ぶよ★イケメン動画★
943 ：陽気な名無しさん：2011/04/03(日) 02:04:12.15 ID:kMfXAn57O
>>941
何が？
何が？
945 ：陽気な名無しさん：2011/04/04(月) 03:30:41.88 ID:F9GY+dGlO
三陸鉄道みたいにちょっと内陸の高い所にトンネルを多用して敷設するしかないかもね。
市街地からは遠くなるけど復興する際には山側に街ができるかもだし。
逆に山側に自然に集まるように誘導する効果を狙うのも良いかも。
費用は莫大にかかるけど津波が来るたびに壊れるよりかはマシよね。
市街地からは遠くなるけど復興する際には山側に街ができるかもだし。
逆に山側に自然に集まるように誘導する効果を狙うのも良いかも。
費用は莫大にかかるけど津波が来るたびに壊れるよりかはマシよね。
946 ：陽気な名無しさん：2011/04/04(月) 14:44:36.57 ID:FFkwG2kyO
阪神淡路大震災の時、阪急もずたずたになったでしょ。
再開工事が終夜に渡るからって、事務方の人が沿線の家に頭を下げに行ったら、
「一刻も早い復旧を願ってるから、がんばって欲しい」
て逆に励まされたんですって。
そんで、最後の区間、西宮北口と夙川間が再開したとき、
沿線の幼稚園の児童と先生たちが、
「ありがとう はんきゅうでんしゃ」
っていう横断幕を持って、夙川の土手にいたんですって。
運転手が泣いたそうよ。
再開工事が終夜に渡るからって、事務方の人が沿線の家に頭を下げに行ったら、
「一刻も早い復旧を願ってるから、がんばって欲しい」
て逆に励まされたんですって。
そんで、最後の区間、西宮北口と夙川間が再開したとき、
沿線の幼稚園の児童と先生たちが、
「ありがとう はんきゅうでんしゃ」
っていう横断幕を持って、夙川の土手にいたんですって。
運転手が泣いたそうよ。
伝聞推定の話なんかどうでもいい
949 ：陽気な名無しさん：2011/04/04(月) 22:24:43.37 ID:FFkwG2kyO
鉄道デザイナー水戸岡さん来たわ。NHK。
950 ： 【東電 85.3 %】 ：2011/04/05(火) 00:11:41.57 ID:SxlTk0Ik0
>>947
今津線は阪神大震災の影響で南北に分断したんだっけ？
今津線は阪神大震災の影響で南北に分断したんだっけ？
951 ：陽気な名無しさん：2011/04/05(火) 00:24:27.47 ID:S6E1Wo8G0
南と北を分断したのは84年。
地震の11年前
うざいダイヤモンドクロス（笑）がそのときなくなった
地震の11年前
うざいダイヤモンドクロス（笑）がそのときなくなった
>>948
事実よ。神戸新聞のWEBサイトに載ってるから。
事実よ。神戸新聞のWEBサイトに載ってるから。
新聞に載ってる時点で胡散臭いわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
阪急の人が語った話なんだけどね。
震災に関するシリーズで。
まあ胡散臭いって言うならそう信じてたら良いんじゃない？
震災に関するシリーズで。
まあ胡散臭いって言うならそう信じてたら良いんじゃない？
955 ：陽気な名無しさん：2011/04/06(水) 07:32:30.43 ID:DE1o3/jp0
特に噛みつくところとは思えないんだけど、住民も一体となって…が耳障りな○田急沿線の方かしら？
956 ：陽気な名無しさん：2011/04/06(水) 11:42:20.04 ID:KWVhEbyi0
東日本大震災：津波被害７線区「復活させる」…ＪＲ東社長
http://mainichi.jp/select/weathernews/20110311/news/20110406k0000m040064000c.html
津波の影響を受けない街作りも考慮して
少しルートも変更すると思うけど、いいニュースだわ
http://mainichi.jp/select/weathernews/20110311/news/20110406k0000m040064000c.html
津波の影響を受けない街作りも考慮して
少しルートも変更すると思うけど、いいニュースだわ
957 ：陽気な名無しさん：2011/04/06(水) 19:53:28.06 ID:IsozGu7D0
東電みたいになりたくないからね
地元の反発を買うような結論を出すわけがない
地元の反発を買うような結論を出すわけがない
958 ： 【東電 75.1 %】 ：2011/04/06(水) 23:52:09.22 ID:fCQhPy5w0
959 ：陽気な名無しさん：2011/04/07(木) 01:57:22.95 ID:mDv4QTonO
最近テレビがつまらないから古い音楽聴いてるんだけど
スーパーベルズの「モーターマン仙石線」を聴いてて悲しくなったわ。
♪伸び～～～～る野蒜です
とかのギャグが切ない。
早く復興することを願うわ。
スーパーベルズの「モーターマン仙石線」を聴いてて悲しくなったわ。
♪伸び～～～～る野蒜です
とかのギャグが切ない。
早く復興することを願うわ。
960 ：陽気な名無しさん：2011/04/07(木) 07:38:06.53 ID:UkGwzTmq0
仙石線に反応するのはちょっと違うわw
961 ：陽気な名無しさん：2011/04/07(木) 11:00:01.68 ID:mDv4QTonO
なんで？東松島市の野蒜あたりは壊滅したわよ？
962 ：陽気な名無しさん：2011/04/08(金) 00:06:38.33 ID:dgXJnqd+0
>>947
いい話ね。
いい話ね。
963 ：陽気な名無しさん：2011/04/08(金) 00:23:48.51 ID:oNSi8G2q0
いまこそ鉄ヲタは不要不急の鉄道旅行すべし！！
964 ：陽気な名無しさん：2011/04/08(金) 01:41:31.14 ID:7jxasxP/O
そうね。
観光地がどこも閑古鳥だし鉄道旅行しましょう！
観光地がどこも閑古鳥だし鉄道旅行しましょう！
965 ：陽気な名無しさん：2011/04/08(金) 01:55:13.56 ID:oNSi8G2q0
鉄道旅行で宿をとるとき、大浴場のあるホテルを探してしまう・・・
966 ：陽気な名無しさん：2011/04/08(金) 01:57:40.57 ID:js9X6YxK0
今年の春は18きっぷ延長してくれないかしら？
地震のせいで乗りそびれちゃったわ
地震のせいで乗りそびれちゃったわ
967 ：陽気な名無しさん：2011/04/08(金) 05:08:52.15 ID:7jxasxP/O
やだ仙台駅水かぶってるわね。
新幹線復旧も延期かも。
全くいつまで続くのかしら。
被害者がいなけりゃいいけどね。
新幹線復旧も延期かも。
全くいつまで続くのかしら。
被害者がいなけりゃいいけどね。
968 ：陽気な名無しさん：2011/04/08(金) 07:00:04.75 ID:rrHPuBov0
本震ほどの揺れじゃなかったけど、やっぱり怖いのは津波なんだと再認識できたわ
969 ：陽気な名無しさん：2011/04/08(金) 15:10:21.52 ID:RxN9i1cBO
>>966
西日本や四国、九州とかに行けば良かったのに。
西日本や四国、九州とかに行けば良かったのに。
970 ： 【東電 83.5 %】 ：2011/04/08(金) 18:57:11.58 ID:cR6LYGAS0
>>968
単に地震だけなら死ぬ人って少ないわよね。
単に地震だけなら死ぬ人って少ないわよね。
971 ：陽気な名無しさん：2011/04/08(金) 20:50:42.50 ID:WlPErngt0
津波って怖いわよね
桑田はなんであんなバカな間違いを冒したのかしら？
桑田はなんであんなバカな間違いを冒したのかしら？
972 ：陽気な名無しさん：2011/04/08(金) 22:46:50.66 ID:JolLOZN10
973 ：陽気な名無しさん：2011/04/10(日) 10:09:00.51 ID:eNwOjHu20
気仙沼の大島に旅したことがあるからいろいろ複雑だわ
今井浜海岸と並ぶような駅からすぐのビーチなんてのもあったわね
今井浜海岸と並ぶような駅からすぐのビーチなんてのもあったわね
974 ： 【東電 64.5 %】 ：2011/04/10(日) 16:11:15.98 ID:KWCa8d9G0
気仙沼は地震で砒素が地下水に漏れてる問題もあるみたいね。
大変ね。
大変ね。
975 ：陽気な名無しさん：2011/04/10(日) 17:00:57.50 ID:Vgfo4bg3O
なんだか踏んだり蹴ったりだわね。
976 ：陽気な名無しさん：2011/04/11(月) 15:03:51.06 ID:N/sQmR8v0
夏場の大規模停電を避けるために
中央快速線の高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪を通過させれば
ホームの電気を使う必要はなくなるわよね？
もしくはそれが駄目なら
中央総武緩行東西線を中野止りにするとか
中央快速線の高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪を通過させれば
ホームの電気を使う必要はなくなるわよね？
もしくはそれが駄目なら
中央総武緩行東西線を中野止りにするとか
978 ：陽気な名無しさん：2011/04/11(月) 21:02:06.32 ID:n05S77+KO
それやると長野の人が困るでしょ
山梨は東電だから自粛はやむをえないとしても。
山梨は東電だから自粛はやむをえないとしても。
>>978
やーね、三鷹以西を運休にして、あずさ・かいじのみ運転にするのよｗ
(どうしても都内に出たかったら、立川あたりに出て、かいじで新宿に行くの)
快速は高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪を通過でいいわ。
（吉祥寺・荻窪←→中野をよく使うの）
やーね、三鷹以西を運休にして、あずさ・かいじのみ運転にするのよｗ
(どうしても都内に出たかったら、立川あたりに出て、かいじで新宿に行くの)
快速は高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪を通過でいいわ。
（吉祥寺・荻窪←→中野をよく使うの）
980 ：陽気な名無しさん：2011/04/12(火) 00:17:43.61 ID:hH/x2fWwO
水戸岡さん再放送だわ。
981 ：陽気な名無しさん：
>>979
そういう意味だったの。ごめんなさい。
そういう意味だったの。ごめんなさい。