1 :
陽気な名無しさん:
お金無いからサ色々悩んだんだけど、軽自動車にしたの。白いワゴンRヨ〜!悪い?
早速ルームランプをLEDにしたんだけど、明るくてかえってムード出なくなっちゃったわ…orz
カーコロン何にしようかしら?
2 :
陽気な名無しさん:2009/04/20(月) 15:29:47 ID:oOJPD3gp0
あたし、自動車免許取る最近までK自動車だと思ってたの
軽自動車が正しいと死ってぶったまげたわ!!
3 :
陽気な名無しさん:2009/04/20(月) 15:46:04 ID:d/qrG+e3O
アタシは燃費の事を年費だと思ってたわ
年会費みたいなものだと
4 :
陽気な名無しさん:2009/04/20(月) 15:50:04 ID:oOJPD3gp0
あんた、そんな事言い出したら、
ガッツ石松はデズニーのSEA WORLDをC WORLD だと思ってて
「B WORLD もあるんだろ?」ってTVで言っってたわよ
あたしは人の事笑えないわーー
5 :
陽気な名無しさん:2009/04/20(月) 15:51:40 ID:S9tjtdYEO
ゲイ自動車ね
6 :
陽気な名無しさん:2009/04/20(月) 16:08:04 ID:dEyoLDNi0
軽自動車だからってセルフで軽油を入れたバカマンコいたわねw
7 :
陽気な名無しさん:2009/04/20(月) 16:15:49 ID:h3W73BKtO
ラパンが可愛いわ
8 :
sage:2009/04/20(月) 16:53:33 ID:y45tDSvU0
あたしベージュかパールホワイトで中がこげ茶のモコがいいわ
昨日髭のイケメンがピンクに乗ってるの見て急に欲しくなったの
9 :
陽気な名無しさん:2009/04/20(月) 16:54:43 ID:+dS7o4A40
10 :
陽気な名無しさん:2009/04/20(月) 17:02:35 ID:J8DzkhRk0
ダイハツのタントを買いたいんだけど高いわね。
いろいろ欲張って見積もり出したら170万になったわw
11 :
陽気な名無しさん:2009/04/20(月) 17:04:32 ID:cJTmyF6q0
ここは貧乏ガマばかりね・・・
軽自動車なんてはずかしくて乗れないわよww
助手席に乗るのも嫌だわ
12 :
陽気な名無しさん:2009/04/20(月) 17:06:05 ID:/vds46TX0
13 :
陽気な名無しさん:2009/04/20(月) 17:12:40 ID:A6zL8Z2WO
ばあちゃん家がすごい田舎なんだけど、ワゴンR一番よく見る車だわw降りてくるのはプリン頭のDQNばっかりよ。
もうちょい選択の余地は無かったのかしら
>>1
15 :
陽気な名無しさん:2009/04/20(月) 17:14:48 ID:oOJPD3gp0
そうよ、やせ我慢しないでよw
コペンかっこいいじゃない
16 :
陽気な名無しさん:2009/04/20(月) 17:43:57 ID:7dwWu0bjO
アタシはムーヴよ
前の普通車より運転しやすいわ
ムーヴはシルバーが多くてワゴンRは白が多い気がするわ
17 :
陽気な名無しさん:2009/04/20(月) 17:56:11 ID:54m4g3Z6O
初代ミラジーノに乗り続けてるわ。
背が低いから横風にも強いし、軽くてよく走るわよ。
18 :
陽気な名無しさん:2009/04/20(月) 17:59:52 ID:jwcB8c2KO
アタシはタントよ天井高いし後部座席も広いからカーセックスするにはもってこいよ!
助手席もたためるのでそこに寝そべって後部座席から尺らせたよ。
19 :
陽気な名無しさん:2009/04/20(月) 18:03:44 ID:YRHbyI2kO
>>17あたしもよ!可愛くてあたしにピッタリだから気に入ってるわ♪
20 :
陽気な名無しさん:2009/04/20(月) 18:07:16 ID:XTj91xGW0
軽って豪華になり過ぎじゃないかしら?
ゴテゴテ付けて重くなって燃費悪くなって高いし
原点に戻ってほしいわ
パワステなんていらない
エアコンあれば十分よ
アタシは、セカンドカーにマイティーボーイのAT乗ってるわ
ちょっと買い物には小さくて便利よ
親戚のおじさんが廃車しようとしてたの貰ったんだけどね
エアコンないけど
2シーターのピックアップこんな小粋な軽出ないかしら?
言っとくけど軽トラじゃないのよ
21 :
陽気な名無しさん:2009/04/20(月) 20:35:18 ID:ntq8c2u50
鈴木のマー坊ね、、、カラーボックスしか乗せられないような
トラックよね。
金をつぎ込んでレストアしてもけっして
自慢できないわ。
せめてフロンテクーペか、セルボならね〜。
22 :
陽気な名無しさん:2009/04/20(月) 20:41:23 ID:XTj91xGW0
>>21 作りがシンプルだから故障も少ないわよ
同年代のアルトの部品使えるし
あの荷台は荷物のためじゃないのよ
最後にトラックじゃないのw
23 :
1:2009/04/20(月) 20:52:01 ID:e3vxPXdcO
ワゴンRって後ろがフラットになるじゃない
道の駅なんかでトラックの汗臭い兄貴つかまえてサ、ラゲッジでサクッとバックで突いてもらうのに重宝してるわよw
でもホントはゴロニャンできるワンボックス欲しかったの
アトレーとかバモスとか…でもコミコミで150万超えるんだもの、高いわよねぇ
税金安いし
25 :
陽気な名無しさん:2009/04/21(火) 00:02:56 ID:B1/3noImO
ワゴンRかMOVE 二強
26 :
陽気な名無しさん:2009/04/21(火) 06:09:32 ID:ziEHStUyO
エッセこそ本来の軽自動車のあるべき姿に一番近い
いま最も軽自動車らしい車種だと思うの。
近頃の軽は高過ぎ&燃費悪すぎだわ。
27 :
陽気な名無しさん:2009/04/21(火) 06:16:03 ID:ogojDwgL0
なんかニコプンみたいな車あるわよね?
(・∀・)←こんな感じの
あれ可愛いのよね
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
↑こっちの方が似てるかも
わかってもらえないかしら?w
28 :
陽気な名無しさん:2009/04/21(火) 07:19:38 ID:5GUye4x+O
>>26 ドラマ・結婚できない男で阿部寛がエッセの助手席に乗ってるシーンあったわよね。
大きい阿部ちゃんが軽自動車なんて、なんか萌えたわ〜
29 :
陽気な名無しさん:2009/04/21(火) 07:21:13 ID:peAJSraR0
ダイハツのオープン2シーター
コペンね
30 :
陽気な名無しさん:2009/04/21(火) 07:22:21 ID:peAJSraR0
阿部寛は20年前のファミリアが愛車らしいわね
31 :
陽気な名無しさん:2009/04/21(火) 14:43:42 ID:6JErK0MV0
気が付いたら軽が新規格になってから10年くらい経ってるのね
まだモデルチェンジしてない長寿モデルとか結構あるわよね
いつまで作り続けるつもりかしら
32 :
陽気な名無しさん:2009/04/21(火) 15:09:21 ID:PFBGkO1yO
>>25 今はワゴンRかタントにかわってきてるんじゃない?
ムーヴはコンテとラテ(販売終了)まで含まれてるから
単独で見るとタントの方が売れてる。
>>31 パジェロミニ、ジムニー、テリオスキッド、Kei、バモスあたりだっけ。
実家に9年前のパジェロミニがあるんだけど、
前に新車買う時に試しにディーラーで査定してもらったんだけど、
当時の本体価格が140万くらいだったんだけど、
査定額は70万近くだった。
SUV系は軽も普通車もリセールバリューはいいよね。
34 :
陽気な名無しさん:2009/04/21(火) 18:54:50 ID:QNHwiIcXO
70万で引き取ってくれるって事??
35 :
陽気な名無しさん:2009/04/21(火) 19:00:45 ID:axzYQZv40
三菱のディーラーよ
車売りたくて下取り値引き込みじゃないの?
他に持って行ったら取ってくれないわよ
9年前のパジェロミニは燃料系に不具合あったし
そのすぐ後に不祥事あったりで残念な車ですもの
今は中古屋でも見ないわよね
36 :
陽気な名無しさん:2009/04/21(火) 19:05:15 ID:nieCVgGn0
燃料がどうなんの?
三菱ってイメージ悪いでしょうけど、トヨタよりはずっとリコール率低いのよ。
マスコミが騒ぐか騒がないかの違いだけで、トヨタもリコール隠しで死傷者出してるしね。
38 :
陽気な名無しさん:2009/04/22(水) 00:19:06 ID:SRBpxFdC0
パジェロミニったら初代の丸目で旧規格サイズのやつが好きだわ
コペンやジムニーなんかもリセールバリュー高いわね
AZ-1なんかだとプレミアついてるわね
39 :
陽気な名無しさん:2009/04/22(水) 01:44:16 ID:C2RPpTejO
>>36 詳しいことわかんないけど、燃費がムチャクチャ悪いのよー
同級生のケンジが乗ってるんだけどぉ、2WDにして8q/Lだったかしら
真実味を持たせようとして名前を書いたのが逆に嘘臭いわね。
41 :
陽気な名無しさん:2009/04/22(水) 01:58:09 ID:rKOskyn90
パジェロミニの燃費悪いのは有名よ
ミゼット
ラパンに乗ってたんだけど新型が出たから売り払ってコンテに変えたわ。
ダイハツって値段高すぎよね。
プリウスでも燃費は12km/Lとかだもの、8も走ればいいんじゃない?
こんな所にまでヨタ叩き粘着妄想憶測捏造釜が出張(笑)
でもそういう話よく聞くわよね
47 :
陽気な名無しさん:2009/04/23(木) 03:15:47 ID:O18ocpBA0
>>20 >2シーターのピックアップこんな小粋な軽出ないかしら?
ピックアップじゃないけどスバルのR1みると
マイティボーイを彷彿とさせるわ
全く売れなかったところとかw
48 :
陽気な名無しさん:2009/04/23(木) 07:36:11 ID:X9jHJccM0
2シーターのピックアップって
ミゼットよね。
売れるわけないって証明されてるし、
笑いものになるのも証明されてるわよね。
49 :
陽気な名無しさん:2009/04/23(木) 08:13:21 ID:N9SwUQbvO
ミゼットってあんな小さいのに燃費悪いのよね、何でかしら?
50 :
陽気な名無しさん:2009/04/23(木) 09:04:00 ID:aIsSCs1pO
ダイハツだから。
で、貴方が所有した上でそう言ってるのかしら?
51 :
陽気な名無しさん:2009/04/23(木) 10:25:33 ID:enJQ2xGF0
ダイハツだから燃費悪いの?例えばトヨタのパッソとしても売られてる
ダイハツのブーンは、同じ1Lエンジンのヴィッツよりずっと燃費がいいのよ。
開発段階でトヨタが4気筒にしろだなんだとイチャモン付けたけど、
ダイハツが「3気筒の方が絶対に燃費も良くてバランスが取れる」って
押し通した結果がそれなの。ダイハツは、少なくともトヨタよりは技術的にずっと上よ。
あたし前の車がダイハツネイキッド。コンテは嫌。ネイキッドがいいの。何故新型出なかったのかしら?売れなさ過ぎて?
53 :
陽気な名無しさん:2009/04/23(木) 18:50:28 ID:Q+msyaXtO
>>51 先代は4気筒だったけど現行ヴィッツの1000はダイハツ製3気筒エンジンよ。
しかもヴィッツのが燃費良いはず。
ヴィッツのが大きく重いけど、パッソブーンは4速ATでヴィッツはCVTだからだと思うわ。
確かに軽とリッターカーに関してはノウハウあるわね。
54 :
陽気な名無しさん:2009/04/23(木) 19:49:05 ID:20q61mRGO
iにMT出ないかしら
55 :
陽気な名無しさん:2009/04/23(木) 20:17:18 ID:bDD249HYO
>>54 iが若い女に向けたモデルだから厳しいんじゃない?
eKなら老若男女問わずのモデルだから
MTも設けてるんだろうけど。
56 :
陽気な名無しさん:2009/04/23(木) 20:19:46 ID:sBEkkQSP0
エッセがあとちょっとだけ広くてCVTだったら欲しいんだけど。
>>52 初代タントが出たときに開発者が
ネイキッドの後継車ですって言ってたわ。
>>56 そういう人はミラをどうぞって感じなんじゃない?
エッセは乗りたいとは思わないけど、なんかシンプルで好き。
だけどダイハツの先代ムーヴ〜エッセまでの車種って、
ハザードランプの位置がものすごくわかりづらいよね。
59 :
陽気な名無しさん:2009/04/24(金) 00:46:40 ID:4W92WBsT0
>>53 トヨタの詐欺燃費で数字が良くても実燃費じゃブーンの圧勝でしょ
60 :
陽気な名無しさん:2009/04/24(金) 00:47:31 ID:sHebiMC/O
>>55 言われてみれば男が乗ってるiは見たことないわ。
1000ccの6MT車なんかありえないわよねー
あたし仕事で6MT車に乗ってるからATがダメなのよ。通勤のベスパはATなんだけどw
61 :
陽気な名無しさん:2009/04/28(火) 01:55:35 ID:X2LrGS8iO
こんなスレたってたのね!
あたし軽自動車好きだわw、小さい中に色んな技術がぎゅっと詰まってる感じがいいの
軽自動車って何かと馬鹿にされがちだけど、まさに日本人の得意とする分野だと思うわ
62 :
陽気な名無しさん:2009/04/28(火) 02:04:39 ID:CvkQunTKO
>>61 ストップ&ゴーが頻繁な日本の道路事情にも合ってて扱いやすいのもいいわよね。
小回り効くから狭い所も走れるし。
スーパーとかショッピングモールでも軽専用の駐車スペースがあるからなんとなくうれしいわw
64 :
陽気な名無しさん:2009/04/28(火) 17:28:54 ID:Aef4Ra8xO
65 :
陽気な名無しさん:2009/04/30(木) 08:34:12 ID:lblPbM0x0
新型ライフ
まだ一度も見かけてないわ
66 :
陽気な名無しさん:2009/04/30(木) 10:29:13 ID:gTPO8TsU0
内装やデザインがマシな軽トラタイプ出ないかしら〜
レスが65にしてやっと私が乗っているライフの話題が出たわwww
新型じゃないけど。
新型ライフってなんであんなに劣化しちゃったの?旧型の初期モデルが最高ね。
ドアハンドルを高級車タイプにしとけば完璧なデザインだったわ。
>>68 あたし初期モデルだわw
今日久々に洗車したわ。
72 :
陽気な名無しさん:2009/05/04(月) 22:02:08 ID:8P/ex6x30
ライフって97年ごろに復活したけど
翌年の98年にすぐ新規格サイズのニューモデルにモデルチェンジしちゃったから
超短期モデルなのよね
販売期間って1年半くらいだったかしら
わかっててやってるんだと思うけど。
75 :
陽気な名無しさん:2009/05/07(木) 02:20:27 ID:h/ATfwnj0
初代の360ccライフとか旧車の軽に乗ってみたいわ
今月は自動車税の月だけど、軽は安いから助かるわ
プリウスだと軽とそんなに変わらないわよ
プリウスはデザインがキモいからいらないわ。あれ買うくらいなら一番安い軽でいいわよ。
79 :
陽気な名無しさん:2009/05/07(木) 11:10:00 ID:RUbto8BH0
>>78 そんなアナタにはホンダのインサイト/シビックハイブリッドがあるわよ。
まあ褒められたデザインでもないけど、プリウスよりはなんぼかマシよw
ホンダはこれから他にも安価なハイブリッドをたくさんラインナップしていく
みたいよ。
ハイブリッドは普通車でも税金安いからちょっと得した気分ね。
まあでもアナタの言うように新車で50万を切る三菱ミニカならそっちの方が
最終的には得な気はするわねw
エコカー減税の回し者かしらw
ヨタ叩き→ホンダ持ち上げ
これだから粘着釜は。
82 :
陽気な名無しさん:2009/05/08(金) 19:54:55 ID:vUZVAErvO
83 :
陽気な名無しさん:2009/05/09(土) 19:37:49 ID:ot9ZZULd0
新型ラパン
ムーヴコンテ
新型ライフ
まだ一度も見てないわ
85 :
陽気な名無しさん:2009/05/13(水) 02:42:42 ID:K8OiQxaA0
エッセが欲しいわ
87 :
陽気な名無しさん:2009/05/15(金) 00:12:35 ID:G6Er/KlGO
コンテカスタムXグレードのブラウンを今日はじめて見かけたんだけど、ホイールのデザインと相まって超ハイセンスオシャレ素敵だわ!!!!1
なんか下手にラパンとかに乗るよりも、レトロモダンな感じで素敵な気がするわ
あくまでXグレードよ!RSのホイールは初代bBのにそっくりで下品だわ
キューブがあんななった今(と言ってもあたしは好きなんだけどね>新型キューブ)コンテカスタムもありだわね!!!!!!
88 :
陽気な名無しさん:2009/05/15(金) 00:29:40 ID:iI0sxRv/0
89 :
陽気な名無しさん:2009/05/15(金) 00:39:34 ID:CcBV3aktO
あたしさぁ、大きく豪華な室内とか気を使うから高い車って何か疲れるから苦手なのよね。
軽は室内色が明るく小物入れも多く気を使わないで使えるアタシだけの空間みたいな感じが
何か落ち着くから好きなの。
あの狭さも囲まれ感を感じるしイルミネーションもほどよいのよね。
一人で好きな道走って
好きな場所に行って何か食べながら音楽聞いて過ごす…
ささやかながら至福の一時だわ。
90 :
陽気な名無しさん:2009/05/15(金) 00:43:53 ID:CcBV3aktO
>>85 エッセいいわよね。明るいけどシンプルで落ち着く室内よね。
タントやワゴンRやライフみたいなハイトミニバンタイプよりエッセとかアルトみたいな方が好きだわ。
でもラパンは好き。
91 :
陽気な名無しさん:2009/05/17(日) 23:46:49 ID:IgbAh9fpO
最近のスズキって恐ろしく静粛性に力入れてるみたいね
新型ワゴンRのスティングレーに試乗してみたんだけど、
エンジンノイズ、ロードノイズ、風切り音、コンパクトカー並みに静かになってたわ
初代ワゴンRなんて100キロ出しただけでバラバラにぶっ壊れそうだったのにw
ある意味、一番に車の進化が身近に感じられるのが軽自動車かもしれないわね
走行性にしろ、ユーティリティーにしろ、静粛性にしろね
限られた小さい枠の中で競い合ってるからこその進化スピードなんでしょうね
92 :
陽気な名無しさん:2009/05/20(水) 22:21:10 ID:NshF33Jf0
アタシ、前職の関係でいろんな軽に乗ったけどダイハツはただただ広さを求めてる感じね。
女向け&最近の若者が車に無頓着をいいことに走りの性能が御座なりな感じがするわ。
いくらグレードが低いからって、キーフリーつける前にスタビつけなさいって思ったわ。フロントだけでいいから。ロールが半端ないのよ。
安全基準は満たしてるんだろうけど、ドアなんかペラペラだし広けりゃいいってもんじゃないわ。
現行はどうだか知らないけど、ワゴンR、MR、ライフ、ゼストは後席も狭くないし、全体的にバランス取れてる感じするわね。
eKも街中なら不満ないけど、今どき3ATってありえないわね。
R2はともかくステラの室内が狭いのは頂けないわ。シャーシーが同じだからただ背が高くなっただけ。あと、せっかく4気筒積んでるのにCVTの制御がアホで台無し。
あとは規格改定して排気量アップを望みたいわ。ターボ付いてれば不満ないけど、NAはちょっと力不足ね。
このスレ需要あるの?
本スレより雰囲気がいいわ
95 :
陽気な名無しさん:2009/05/27(水) 10:26:05 ID:ldfi/tvU0
やーん ピンクのモコ買おうとデラ行ったら売り切れですって
来月からピンクの替わりはサンゴ色になっちゃうらしいわ
で エクスキューズはエコカー減税対象車になるってことらしいの
誰も来ないから雰囲気なんて悪くなりようないわよ馬鹿保守荒らし