鉄ヲタのゲイ

銀河とお別れしてきたわ。
あたし銀河で上京したのよ、昭和４７年の春にね。
丸屋根２０系の客車だったわ。

>>185
ちょっと！！！！どんだけおばあちゃんなのよ！！

あたしが生まれる４年前に18歳ってｗ

１８歳とは限らないんじゃないかしら？
１５歳で上京したかもしんないし、２２歳で上京したかもしんない。

いずれにしてもお年は召されてるわね。

あたし、昭和４７年生まれよ〜

なんか昨日は銀河で、今日は小田急ロマンスカー地下鉄乗り入れ。
鉄道おたにとって、二大イベントだね。

越谷レイクタウン駅開業もお忘れなく。

越谷レイクタウン駅といえば、あそこら辺は軟弱地だから、
スパイラル工法の杭なのよね〜

さっそく誰かがうｐしてる。
http://jp.youtube.com/watch?v=-i8DoJlQeMY

ちょｗｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=L7QZRKXoGBQ&feature=related

>>184
三菱ふそうだけは乗りたくないわねぇ。

>>185
銀河の20系化は昭和51年頃じゃないかしら？

大糸線の安曇沓掛駅〜信濃常盤駅間の五竜岳が絶景らしいわ
死ぬ前に一度見たいわ。早春の今が冠雪していて最高の神々しさ
らしいの
雲南の玉龍雪山に通じるものがあるわｗ

死ぬ前に一度見たいって・・・
いつでも行けるでしょうに。

>>198
実際はそうでもないよ。

小学校低学年のときに知って、大人になったら乗りに行こうと
思っていた下津井電鉄は、中学生にもなる前に廃止になった。
会社側の廃止のコメントとして「鉄道の時代は終わった」って
のがあって、これには暗い気持ちになった。

廃線もだけれど、駅の高架化はさみしいわ
帯広駅には吃驚したわよ、広尾線士幌線の分岐跡なんてある訳がない

>>199
それでも、大糸線なんて乗りに行こうと思えばいつでも乗れると思うんだが・・・

そうかしら？
アタシ、大阪に行くたびに
「銀河は一度乗りたいけど、
　新幹線より高いから次の機会にするわ」
と思っていたらこのザマよ。
この春だけは超絶に忙しいっつーのに！
それでも…！と決心したころには全席売切だったわｗ

いつか行く場所乗る列車なんて、そんなものよ。

>>202
あたすも夜勤続きで休みほとんど無いから
乗り鉄は近場で済ましてるわｗ

思い立ったら即計画立てて、次の休みには乗りに行くぐらいの事しないとダメだよ。
乗ろう乗ろうと思ってたくりでんに乗れなかった教訓から。。。
今はNN183、米坂線、陸羽東線の修学旅行色がターゲット。
>>195
ふそうのバスが一番乗り心地がいいし、運転も楽なんだよ。

そのうちに、そのうちに、と思ってるだけで、
行動に移さないのは、
実際は、たいしてそれをやりたいと思ってないからだよ。
本当にしたいことは、時間を作ってでもする。

喜んでる
http://jp.youtube.com/watch?v=ZtKME4v8THE&NR=1

>>194
すっげーｗｗｗｗｗｗ
いつの時代も鉄の芽生えはプラレールなのよね

あたし、プラレールはあんまり好きじゃなかったわ。
デフォルメされすぎなんだもの。

81の奴
ttp://jp.youtube.com/watch?v=xaytyrK0otI

>>208
最近のプラレールは、若干リアル指向なのよ。昔の国鉄車は買う気しないけど。
副都心線10000系は買おうかしら(笑)。６月発売なのよ。

>>199
その通りだと思うわ。地方は一家に一台ではなく、一人に一台だからねぇ。ローカル私鉄なんて必要無しだわ。悲しいけど。

あたしはミニミニレールで育ったわ
可愛いのｗ

なんかプラレール欲しくなったわ。
ビックのポイントがすんごいたくさんあるんだけど、
このポイントで買おうかしら・・

>>212
あたしもミニミニレールのほうが子供心に精巧な感じがして好きだったわ。
初めて買ったＮゲージは、関水のサハ103。
安売りで400円くらいだったかしら。
ミニミニレールに乗せて、手で押して遊んでいたわ。

E231のダァーってなんで隙間あいてんの

>>213
1170円くらいよ。プラレール。３割引のビック価格なんだけど。

>>213
1170円くらいよ。プラレール。３割引のビック価格なんだけど。

あら、ありがとう。
さすがプラレール、ふところに優しいわ。

新横浜6時始発のひかり号って、前日までに回送されるのかしら？

みなさん、時刻表はJTB派？それともJR派？
あたしは普段はJR、旅先では断然コンパス時刻表派よ。

>>214
サハ103 　サハとわ マニアックだわね
>>220
JRよ　 小学生の頃裏表紙がコカコーラの広告でイケメンが
よく載ってたの　それ以来

コンパスはあの大きさでJR全線全駅掲載の優れものなのよねｗ小型使ってる奴は素人だわ

>>219
回送されてるんじゃない？
てか6:00に新横浜、品川、東京を3本が同時発車なんてえらいダイヤを作ったわね。
あと気になって調べたら、東京を4:42に出る京浜東北に乗れば、新横浜発のにも乗れるのねw
せっかちな人はこれを使うべきだわw
>>220
あたしもJR派。旅行する時はコンパス。
こないだ18きっぱーっぽい小父さんが文字の大きな時刻表を持ち歩いてたけど
タウンページみたいなのを持ち歩いて、重いと思わないのかしら。

>>223
アンタも小父さんになればわかるわよ。きっと。
読売もデカくなるしねぇ。

>>220
アタシは断然、東京時刻表。首都圏から出ないの。
これの大阪版が欲しいわ。大阪なんて行かないけど。昔、八峰出版から出てたけど、今はどうかしら？

>>224
老眼鏡をかけるのが面倒なのはわかるけど、文字の大きな時刻表の小さいのなかった？

表紙が半分になっても、厚さが二倍？

>>225
KATTよね。東京人だけど、読み物として買ってたわ。
あれ、主要駅しか掲載されないから駅すぱあとに淘汰されてしまったのよ。
東京時刻表的なもの、アタシも希望だわ。

>>226
ポケット版文字でかは特急しか載ってないわよ。

>>223
あと安く行きたい人は、品川始発の東海道線に乗って
小田原から新幹線に乗車も出来るわねｗ＠品川以南お住まいの人

新横浜まで前日に回送かしらね？やっぱり
そのうち23:30頃東京発新横浜行き（翌6:00新横浜発広島行きになる）というのが
開設されるかしら？1〜5号車のみご乗車できますって感じで。
シートも転換させないで済むし。

東京から北海道まで青春18きっぷで旅行しようかと思ってたけど、体力ないときついわね。

>>231
体力と、あとは普通列車の本数の少なさ。東北北部とかね。

>>228
大阪の皆さん、大阪時刻表とか出てないの？

結局JTBのパック旅行にしたわｗ
往復北斗星＋ビジネスホテル一泊で五万円しなかったし。

>>234
安いわねぇ！
いつ頃かしら？平日？

>>235
3/26出発よ。
休日も同額みたいだわ。

18きっぷの旅、楽しいわよ
宗谷本線一両編成貸し切り状態で、ペットボトルをマイクに歌いまくったわｗ

夢空間が今月末で引退ですって！
平成元年から20年間の活躍でした。

>>236
いいわねぇ〜。
行ってらっしゃ〜い！

中学生くらいのころ、乗り鉄にいった先の駅で偶然入ったトイレの落書きでﾊｧﾊｧしてたな。
今でも覚えているのは、
「165cmくらいで20歳までのかわいい男の子。
　僕がおちんちんをなめてあげるよ。
　よかったらベルにメッセージ入れてね。
　俺は25歳。」
というのと、
大小のちんこが2本並べて描いてあって、それぞれに、
「俺のペニス」「高校生の坊やのペニス」と注がついているもの。

初期カルダン車や釣りかけ生き残りがなくなっていくと共に、
それらのトイレも改装で綺麗になりすぎつまらなくなった。

>>237
宗谷本線っていいわよね〜
その時はS宗谷だったから今度は鈍行で北上してみたいわ
音威子府で駅蕎麦も食べたいし

>>241
何時間かかるのかしら？？

>>242

乗り継ぎ乗り継ぎで行くから、旭川からだと3時間くらいかかるんじゃないかしら？
とにかく宗谷本線や石北本線は鈍行で行くと、恐ろしく時間かかるわよ。

２０年以上前は、北海道ももっとたくさん路線があったはずね。
たしか海岸沿いはほとんど鉄道があったと思ったわ。

>>244
人文社から、廃線入り『全国鉄道路線案内図』1000円が出てるわよ。北海道はすさまじい廃止っぷりだわ。

いつか彼氏が出来たら一緒にカシオペアに乗りたいわ。

小学生の頃に買ったカラーブックス「軽便鉄道」に載っていた
「別海村営軌道」に乗ってみたかった。

ところで鹿男が終わりましたが、細かいところはさておき近鉄がいい味だしてました。

奈良から京都行きに乗ったときに、
トンネルを一回くぐって、鹿のいる公園の横を通ったりするの？

>>248
鹿男スレッドにさんざん出ているけど、
本日の奈良駅として出ていたのは、実際に天理駅。
本当の近鉄奈良駅は地下。

鹿のいたのところは平城宮跡（新大宮〜大和西大寺）で、
奈良発の京都行きなら実際に通る。
けど、鹿はいない。

アタシ草軽に乗って見たかったわ。
ってかそんな歳じゃないわよ？
でもねあの高原をトコトコ汽車に揺られてみたいのよ。夏の風を受けながらね…

山の中を走る系だと、木曾森林鉄道のくねくねの作業軌道に
乗せてもらいたかった。

そんな訳で廃止される路線は乗っておかないとと思い、
島原鉄道の乗り鉄計画を立ててみた。

東京からあさかぜで熊本へ。熊本からはJRの特急なり快速で
博多に戻り、博多から市営地下鉄で福岡→西鉄特急で大牟田
→JRで熊本に戻り、熊本電鉄と市電を乗りつぶし、一泊。

次の日に船で島原外港へ行き、島原鉄道とご対面。
加佐津までいって、諫早まで折り返し。
諫早から特急で博多へ行き、適当に遊んで、新幹線か飛行機で帰る。

と思ったけど、来月4/1の廃止なんですね・・・
残念、無理だ。

＞東京からあさかぜで熊本へ。

この時点で鉄を疑うわ。

そう言えば、あたしの知り合いの鉄？は快速むさしの号を見て113系って言ったり
何でVSEが千代田線内に入らないのか聞かれて答えられなかったりするわ。

>>253
ﾆﾜｶ鉄って結構いるよね。よくｵﾀっぽい連中が大声で鉄道談義してるけど
ツッコミ所満載で苦笑しちゃうw

会社帰りにＭＳＥに乗ってみた。霞ヶ関から本厚木。
千代田線地下駅通過がちょっと新鮮だったけど、あとは他のロマンスカーと同じね…
座席は固めで、テーブルの形が柔らかい造形で好みだった。

>>255
キップ、よく取れたわねぇ？

>>254
そいつも鉄ヲタって豪語しているのよね。
鉄道に関する知識って鉄道雑誌を読む位じゃあまり身に付かない気がするわ。

今は亡き東武熊谷線の在りし日の貴重な姿
http://jp.youtube.com/watch?v=PUGSiRDhYVg&feature=related

熊本だったら
肥薩オレンジ鉄道乗んなきゃダメよ。
これは命令よ。

でも18一回分２３００円、おれんじ２５５０円だっけ？やめとくわｗ
島原鉄道廃止なの？淋しいわね、去年鹿島鉄道乗ったわよ、銚子電鉄も

長崎川内フェリーも廃止になったのね・・・

>>257
鉄道雑誌って基本的業界誌みたいなもんで、新車ガイドなんかはちゃんと
鉄道会社か製造会社かの技術者が書いてる論文みたいなもんだし、
理解して読んでたら普通に身に付くと思うわ。
雑誌によって違う部分はあると思うけど。

×　基本的業界誌
○　基本的に業界誌

>>255
乗車率ってどんな感じ？

あたし、鉄ヲタじゃないけど、鉄道関係好きだわ。
仕事でJR東日本（発注者）の関連会社（元請け）の下請けとして働くようになって、
なんとなく鉄道関係が好きになっていったというか、少しばかり鉄道に関して詳しくなったかもｗ

あたし、鉄道クレーン（ビートル号だったかしら…）に乗ったことがあって、
JR恵比寿駅の山架下り（現・埼京線大崎方面の線路）を逆走して、渋谷駅を通り越した時に、
山電（山手内回り）のホームにいた大勢の乗客から「えっ？何これ？」って視線を浴びたの…
何とも言えない絶頂感で、思わず足腰がガクガクブルブルだったわ。
ある意味、鉄ヲタよりも凄い経験をしてると思うわね…

>>255だけどＭＳＥに私が乗ったのは19日（水）夜8時半頃の5号車で、切符は前日確保。
列車が霞ヶ関に着いた時点では空き席が多数あった。地下区間はフルスピード通過じゃなくて
大名行列みたいにしずしずと通過するので静かで乗り心地良かった。
表参道から埋まる席が多かったけど私の隣は人が来なかった。傘ホルダーが付いてるのは良いわね。
鉄道少年や親子連れで車内はにぎやかになって車内設備ウォッチングに歩く人も増えた。
町田で8割がた降りて、そこからはゆったり帰宅を楽しんだ。

掲示板を作ってみました。
オフ会のこととかも話し合えたらいいわ。
http://rbbs.jp/10371/

>>261
でも車両のことばかりだし、足回りを詳しく解説してくれる訳でもないし。

>>266
このページはパソコンには対応していません。

>>268
ごめんなさい……。
新たに作り直しました。
http://megaview.jp/view.php?v=1015166

>>252
はやぶさですね。

>>259
私鉄好きだから肥薩おれんじ鉄道は・・・
絶対に乗りたいのは、西鉄です。
廃止直前のへろへろな鹿児島交通も乗ってみたかったです。

>>260
島原鉄道は部分廃止（島原外港〜加佐津）です。

神奈川在住だけれど、最近西鉄に興味を持ったのでビコムから前面展望DVDを買ったわ。
大牟田線の特急って、単線の区間があるのにも関わらす結構スピード出すのね。
宮地岳線に乗って、日本一のしめ縄の宮地獄神社に行ってみたかったわ。

加津佐よ！！

>>271
今は亡き仙山線の快速仙山、磐越西線の快速ばんだい→無名快速
は単線の短尺レール区間をぶっ飛ばしてたもんだから迫力満点だったよ！
455系のギア比4.21のMT54がすごい響きを奏でててねぇ。
西鉄はバスも速かったけど、お役所に怒られてからは遅くなったらしいねw

>>271
宮地岳線は部分廃止されて貝塚線になってしまったわ。
昔、西鉄の路面電車に貝塚線があったから、「西鉄貝塚線」としては二代目なの。

>>273
そういえばリズミカルなジョイント音というのも、最近は聴ける機会が減ってきているわよね。

>>274
甘木線よりも本数多かったし、沿線もそれなりに市街化されている区間だったから驚いたわ。
ライバルの鹿児島本線が国鉄だった頃は、乗る人も多くてきっちり棲み分けが出来ていたんでしょうけど。
JRが便利になってから苦戦している路線って結構あるんでしょうね。

山手線の自動放送だけど、クリステル・チアリの英語バージョンが変わったのね。
京浜東北線の新型車両の英語の発音がそっくりだわ。

あれ、やっぱり変わってたのね。
この前乗ったとき違和感アリアリだったわ。
どうして変えたのかしら？

>>250
せめてようつべにあった映像だけでもご覧になって頂戴。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Lte_Sbpb20c&feature=related

782:陽気な名無しさん :2008/03/24(月) 15:58:57 ID:Necuy5hT0 [sage]
鐵オタは氏ねばいいと思うよ

>>278
ステキね　でも勿体なかったわねぇ　今このインフラがあったら
かなり強力な観光資源よね　イギリスとか印度のダージリンとか
保存鉄道はどこもかなり人気あるみたいよ

>>280
あと5年残ってたら違ってたかも。
今も軽井沢から草津に抜けるルートが人気だしね。

草軽のルート調べたら　以外！
夏の混んでる時に旧軽→鹿島の森→ゴルフ場沿い→離山って
抜けてく裏道がそうだったのね

まぁねぇ、同サロでギアの響きなんて語られてもねぇ…

このスレの鉄ガマ達は、本家のキモヲタみたいに、臭くて汚くてダサいのかしら？

鉄道のイベントへ行くと、たま〜にイケてる子がいるわよね。
ノンケけゲイか判らないけど。
でも一緒に連んでるのがイカニモな鉄ヲタばかりだけど。

鉄ヲタでもたまにいるわよね、自覚のないイケメン。
だっさい格好でヲタ仲間と楽しそうにしてるの見ると、もったいないと思うわ…

私の知り合いにホモ受けしそうな鉄ヲタがいるけど、
趣味が鉄道だけじゃないのよね。
その子は、会うたびにカワイイ顔して無邪気に
鉄道の話をしてくるから、何となく複雑な気分だわ。

鉄道だけに限った事じゃないけど、やっぱりひとつの趣味に
没頭している人達って、他の事には無頓着な人多いわね。

そう言えば、国際弁護士の八代って、奥さんからキモがられる程の鉄ヲタなんだって。

本人曰く、超『釜』マニアらしいわｗ

まあまあイケメンの鉄道カメラマン
http://www.yomiuri.co.jp/tabi/domestic/yado/20060120tb05.htm

>>286
鉄道にしか興味のない男の鉄ヲタは、男にも女にも興味ないかもしれないですね。

土曜はスイカね、今から玄関でスタンバってるわ。

>>288

そうね、まあまあだわ。
でもノンケの鉄オタには絶対いなさそうなタイプよね。

私が知ってるゲイで鉄ヲタってブスだわよ。

>>291
あたしはちょっと惚れたわｗ

http://yaplog.jp/masuminmasumin/archive/3017

豊岡真澄の結婚相手なんじゃないかと一時期疑われていたようですｗ

行き着くところこうなるのかしら？ヲタもここまで来ればw
tp://homepage3.nifty.com/Haruna/index.htm

アタシは土曜日に455撮りに行ってきたわ　ポイントにはｦﾀｲﾊﾟｰｲ

>>294
携帯だから見れないわ。

455も、せっかくだから塗り戻して、懐かしの急行まつしまざおうばんだいとか、やれば良かったのにね。
165のときは、佐渡アルプスゆけむり信州他、派手にやってたのにね。オレカも買ったし、佐渡アルプスは撮りに行ったわ。

お姐さま方教えて。
401系と415系と
というかあのシリーズってどうやって見分けるの？？
扉？

前照灯じゃない？

>>297
(笑)

>>296
401系50ヘルツ100kW
403系50ヘルツ120kW
421系60ヘルツ100kW
423系60ヘルツ120kW
415系50ヘルツ
　　 60ヘルツ120kW
車体は共通。扉も同じ３ドア。車内もロングシート車セミクロス車ごちゃ混ぜ。

>>299
ひょえ〜っ。
�dクスだわ。
つかやぱーり見た目だけじゃ見分けつかねーのね。

製造直後の写真か初期車なら裾帯の有無とか運転台高さで区別つくぜ。
あと415系後期グループはシートピッチ拡幅で窓割変わったりステンレス車体だったりするのは知ってるね？

451、453、455、457、471、473、475シリーズは難解w
そういえば、こないだのぷっすまに455が出てたわね。
車内で日光の高い弁当を食ってたわ。

>>301
凄ーい。
恥ずかしながら存じませんでしたわ。
ちょっと画像確認して見るわ。
アリガトゴザマシタ。

ところで姐さん達、発車メロディでは何が好き？
やっぱ一番人気はCielo Estrellado（通称五反田メロディ）なのかしら？
http://www.oriori.org/tokyo/mp3/gotanda2.mp3

大崎駅の「海の駅」や、原宿駅の新宿方面のやつも捨て難いわ。

テス

>>304
仙台駅の新幹線ホームのメロディが好きだわ。

>>304
アタシは断然、京葉線東京駅。めくるめく感動の調べ。

あたしは品川駅の東海道線の「鉄道唱歌」を聞くと、なんかジーンときて涙が出てくるの。
なぜかしら…
遠い昔の日本を想像しちゃうのよね〜

好きなメロディーは高田馬場のアトムと、大崎の「海の駅」、多数の駅で流れているけど「教会の見える駅」が好きだわ。

音なら断然名鉄パノラマカー！
（5000、5200、5300、5500、7100、7700、8800もよし。）

313系のメロディーが好きだわｗ

山手線えロきめろ目覚まし　使ってるわ、

>>306
同意！
でも俺はあれ聴くと切なくなるよ
仙台赴任時代のつらい思い出がよみがえって…

そろそろ日本の鉄道完全乗車を始めようと思っていますが、
そういうこと考えているor実施中の方いますか？

そういえば中学校の頃ヲタＱにメロディ付のセルフがいたんだよ

>>314
小学校の頃、我が自転車は急行箱根湯本行きでした。

>>302
ついでに…
451系50ヘルツ100kW
453系50ヘルツ120kW
455系50ヘルツ120kW
抑速ブレーキ
457系50ヘルツ
60ヘルツ120kW
抑速ブレーキ
471系60ヘルツ100kW
473系60ヘルツ120kW
475系60ヘルツ120kW
抑速ブレーキ
車体は全て同じ。

>>313
昔に比べれば今はかなり楽ね。乗りつぶし。北海道九州が激減したからねぇ。

>>304
昔、新宿駅あずさかいじホームで使ってたチャイム、覚えている方いらっしゃるかしら？何とか着メロをゲットしたいけど、どうしても見つからないわ！

>>317
そうですね。
あと、全国にコンビニがあるとか、そういう便利さも現代的ですよね。

それはそうと、なぜ乗りつぶししないとと思ったかというと、
幼少の頃、鉄道本を見ていた時の意識が「いつか乗るだろう」
というものだったようなことを思い出したからです。
気がつけば、やる気さえあればできる環境になるほど年とったなと。

法律が改正されて鉄道会社が宣言して１年経てば廃止できるようになってるみたいだから
急ぎなさい！

>>319
急ぎなさい！
紀州鉄道
いすみ鉄道
あと
秋田の角館からでてるナントカ鉄道が廃線カウントダウン始まってるわよ。

終端の駅って萌えるわ・・・
でも枕崎駅舎がぶっ壊されたわ！あったまにくるわよ

今札幌にいるんだけど、記念のオレカを買おうとして販売機に一万円札を
突っ込んだのはいいものの、うっかりお釣りを受け取り忘れてしまって。
額が大きかった（9000円）のもあってあたふたしちゃったんだけど、
急いで遺失物の窓口に行ったらちゃんと届けられていたの。
手元に返ってきて、届け出て下さった方や駅員さんには本当に感謝しているわ。
あたしももうちょっとしっかりしないとね。

と、チラ裏でした。

>>321
三木鉄道はあと４日よ！
さっきTBSで迷惑鉄チャン特集、やってたわ。三木鉄道や島原鉄道で線路上に仁王立ちして、こちらに向かって来る列車を撮影していたわ。

三木鉄道と島原鉄道は、もう無理っぽいですね。

あと、国内鉄道制覇というか、私鉄車両めぐりをするなら、
地方男体めぐりも同時開催したほうがいいかどうか？
迷っていますが、そもそも可能なのでしょうか？
経験者の方々からの、暖かい助言を期待いたしております。

>>325
地方男体めぐり？？？

>>324
鉄道雑誌の編集者に聞いたんだけど、投稿されてくる写真の中に
よくそういう立入禁止区域で撮ったやつが混ざってるらしいわ。
その人は一発で見抜けるから、絶対ボツにするみたいだけど。

あたし鉄というか金属全般大好きだわ。同じような人がいるのね。

撮り鉄はまると望遠レンズとかカメラ機材とか
結構お金かかるのよね。

撮り鉄はやめてしまったのですが、再開しようかと思っています。
が、銀塩orデジタルの選択ができず、再開できません。

>>330
レンズがあるんならニコンのD300買ったら？
ちょっと試したけどD200の弱点が消えてたよ。
自分はキャノン派だけどw

ＪＲ東日本の発車メロディーをそっくりにした着メロないのかしら

有名な各種着メロサイトにあるかしら

誰か教えてぇ

洗濯機の操作音もお願いしたいわｗ

教会の見える駅が好き。

あなたたち、土曜朝発売の
新しい柄の記念SUICA／TOICA／ICOCA買う？

つい最近出た新潟限定の稲穂ペンギンスイカは可愛かったけど、
今度の3社共通化記念柄って微妙ね…

>>322
去年枕崎に行ったけどそれで簡素なホームだったのね

>>318
http://www.oriori.org/tokyo/mp3/shinjuku5.mp3「ピアノと小鳥の鳴き声」
http://www.oriori.org/tokyo/mp3/shinjuku6.mp3「ハープとせせらぎ」

これの事かしら？

>>33
ウチん家の湯沸かしポットは湧くとペツォールトのメヌエット
が鳴るわよw
それはそうと　音と言えば歌う電車　でもあたしはどっちかと
いうとブレーキ開放音の方が萌いるわ

>>318
まず音源を捜して、ググって自作したら？
ドコモ以外なら比較的簡単に作れるわよ。

大昔になるけど、東北上越新幹線の車内放送のチャイムって全駅違ってたわよね。
あの音源ってどこかにないかしら？

web上では捜した事はないけど、大昔に発売した東北新幹線開業記念乗車券に
ソノシートで付録されていたわ。
私はそれを持っているけれど、プレーヤーがないから今は再生出来ないわ。
昔も一度か二度くらいしか聴いた事ないわね。

ちょっと今ググったら、上野駅開業記念の入場券だったわ。

ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u22664106

>>341-342
実はあたしもソノシート付入場券を持っていたの。
探せば出てくるかもしれないけど
姐さんと同じくプレーヤーがないのよね…

今の車内チャイムならダウンロード出来るけどねぇ。東北上越。

さっき相互利用の記念カード買えたわ〜
地味に嬉しいわｗｗ

買ってきたよぉ〜　俺のおあと４人で終了。

あたしもたった今記念スイカを買ったわ！せっかくだから3枚買ったわ！15分くらい並んだわ！
行列の中にイケてる殿方独りも居なかったけど、案内の駅員さん笑顔が可愛かったわ！！渋谷にて。

南にはいけてる人がいたわよ！
駅員さんのおねぇ走りも見れたし

http://jp.youtube.com/watch?v=iW_0zOR_bdM
http://jp.youtube.com/watch?v=FMLpgYUNk5o

感動したわ。楽譜まででてるのね。

オレカと違って500円分デポジットがあるからいい儲けね。
パスネットを収集していたあたしとしては今の流れは悲しいわ。

>>349
きゃぁぁすてきぃぃぃぃ
あたし今度のチャペルコンサートこれでいくわ　オルガンでw

今さっきニュースで見たんだけど、愛子様が新幹線で酔ったんですってw
おそらくE2系のJ2編成を使ったんだと思うけど、酔う要素あったかしら？
とりあえず運転士は凹んだわねw

>352
トンネルとか 太陽光で　ちかちかしたのでは？

病もちかしら小柳アイコちゃま。

>>353
それはあるかもしれないわねw
あたしは具合悪くなるとしたら雅子妃のほうだと思ったんだけど、意外ね。
その後、駅からはアルファードに乗って行ったわ。
皇太子は3列目に押し込まれたっぽいw

明日は舎人？緑？
それとも星川？

>>352
東北新幹線グリーン車で酔ったら、もう乗り物は無理ね。

カシオペアに乗りたいわ！
できればスイート乗りたいわ！
だけれど一人じゃ乗れないわ！



一人用個室があればいいのに…

上り限定で一人用の乗車券があるんだっけ？

これから日暮里・舎人ライナーに乗ってくるわ！

>>356

長野新幹線よ。

日暮里舎人ライナー＆グリーンライン乗ってきたお
ttp://picasaweb.google.com/maples.jp/wuUnZF

今日、16時30分発、小江戸21号の指定券取ったのに、田無で飛び込みでアボン！池袋線で迂回したわ！
もう飛び込み自殺に関しては、全鉄道会社で損害賠償請求を統一して、自殺防止を呼びかけて欲しいわ。
今日はスゲー迷惑食らったわ。

今食パン乗ってんの！すんばらしいわ
乗り心地がまるで特急電車なのよ？
旅行初日にしてメインディッシュ、ああこの寝台組み立てたいわw

あたし、西日暮里から先の、常磐貨物線上の高架橋の工事に行ってきたけど、
あの高架橋って、中がスッカラカンの箱みたいなようなモンなのよね。

それと、舎人あたりの工事も行ったけど、全体的にこの路線って、
柱から柱までの間が長いわりに、変わった形の１本柱で高架橋を支えているでしょ…
根元が細く、上にいくほど太いみたいな。

それに、柱から柱まで、見事な１本橋でつながっているならまだしも、
トレーラーで運搬できる長さって決まっているから、何度も継ぎ足した橋なワケでしょ。
大地震の時とかの事を考えると、ちょっと怖くて乗れないわ…

>>364
石原本人が400億コストダウンしたが追加融資に消えたﾊﾊﾊと言ってたしw

あたし、千鳥ヶ淵の脇を列車で通るのが怖いの。
大地震が来たら列車ごとお堀に落っこちるんじゃないかって。
今の時期は桜が綺麗でいいんだけどね。

>>2

>>363
そりゃ元特急車両ですもの。
おまけに静かでしょ？
583系の座席扱いの車両で勝手に寝台を組み立てて車掌に注意されたのがいた、というのを読んだことがあるわ。
食パンになってるのは固定されていたっけ？

今回の記念toica　icoca　欲しいわ
suicaと交換くださらないかしら。

18きっぷで､小松芦原温泉特急ワープしたわ？
気がちっさいから１３００円払ったわよ(笑)
だってさ、降りる寸前検察来たんだもン

http://p.pita.st/?m=rgdwfbiv
北陸線は食パンがいっぱいよ♪
直江津からと今、芦原温泉からも…今日は二斤目
金沢到着気が付かないで寝込んでいたら、隣のお兄さんに起こされたわ
金沢県の男は素敵ね親切なのよ、顔は不細工だったけれど(笑)

>>369
mixiとか鉄道総合板では交換スレ立ってるわよ
あたしは記念ICOCA買ったけど、交換するかはまだ未定だわー
交換するなら29日発売のSuicaか、15日に出た新潟稲穂Suicaと交換してくださる殿方はいらっしゃらないかしらｗ

>372　タイミング悪くて、連敗中なのよ！恥ずかし…
でもありがたい事に　メル友　は出来そう、

山下毅っていう、くろしお鉄道の運転手
カッコ良かったわ！
ワンマン運転だったから途中、精算の時振り向いた瞬間狙ったんだけど
混んできてシャッターチャンス逃したわ、悔しい(笑)

あ、奈半利線の方ね！

札幌駅のみどりの窓口にかっこいい人がいたわ。
残念ながらあたしは隣の人に当たっちゃったけど。

悪臭デブ豚小屋「Ｂｂ」って店は Ｂａｌｌ ｂｕｓｔｉｎｇ（キンタマ蹴り上げ）されると
ブタ鼻の鼻息をブヒブヒハァハァさせて興奮する気持ち悪い性癖の
三十路ヒゲクソデブ豚オヤジがやってる超ド変態バーです。

このヒゲデブ豚オヤジはキンタマを蹴り上げられるとチンカスまみれの
真性包茎の男根を勃起させてくさい汗をだくだく流しながら喜ぶ変態です。

みんなでこの賞味期限切れヒゲクソデブ豚オヤジの股間にブラブラぶら下がってる何の役にも立たない貧弱でくさいキンタマを下から思いっ切り蹴り上げて
「フゴッ？ブ、ブヒィッ！？」とデブ豚らしく豚鳴きさせてやりましょう。

口からくさいヨダレをだらだらと垂らしながら涙流して歓喜すると思います。

ぶひっ☆

昨日島原鉄道が廃止されたわね

兵庫・三木鉄道廃線で、マニアが迷惑行為だって┐(~ー~;)┌

めいぷる ◆/CFRZUdPyg も居るのかな？ｗ

>>377
島原外港と加津佐の間がね。
私は加津佐から島原外港までしか乗ったことがなかったからちょうどよかったわｗ

悪臭デブ豚小屋「Ｂｂ」って店は Ｂａｌｌ ｂｕｓｔｉｎｇ（キンタマ蹴り上げ）されると
ブタ鼻の鼻息をブヒブヒハァハァさせて興奮する気持ち悪い性癖の
三十路ヒゲクソデブ豚オヤジがやってる超ド変態バーです。

このヒゲデブ豚オヤジはキンタマを蹴り上げられるとチンカスまみれの
真性包茎の男根を勃起させてくさい汗をだくだく流しながら喜ぶ変態です。

みんなでこの賞味期限切れヒゲクソデブ豚オヤジの股間にブラブラぶら下がってる何の役にも立たない貧弱でくさいキンタマを下から思いっ切り蹴り上げて
「フゴッ？ブ、ブヒィッ！？」とデブ豚らしく豚鳴きさせてやりましょう。

口からくさいヨダレをだらだらと垂らしながら涙流して歓喜すると思います。

ぶひっ☆

>>379
やっぱり写真とか撮ってあるのかしら？

鉄道スレずっと人杉で見れないんだけど
どうすれば見れますか？

ヒント：Ｆ５

専用ブラジャー導入ね！

大学の鉄道関係のサークルって楽しいのかしら？
サークルには入った方がいいって言うし。

>>385
かなり微妙だと思うわ。

堂々と鉄道サークルに入るのはヲタっぽいのが多いかもね。
筑波大学の鉄研はヲタっぽく見えるチェックシャツ禁止らしいけど。

自分が大学に入ったとき、
周囲が華やかなテニサー勧誘の狭間で（それもキライだけど）、
「てつどうけんきゅうぶ」って描かれた自作の駅名標ふりまわして
「鉄道研よろしくお願いしまーすぐへへ」って叫んでるキモヲタを見て、
この人たちの下でアタシ大学デビューできないわ！！と思ったの覚えてるｗ

けど、４年のムチムチした先輩の体に魅かれて、
うっかり体育会の部活に入ってしまったことは後悔してるのｗ
運痴なのに…キツくてすぐに辞めたわ。

>>378
んなとこまで遠征できんわｗｗｗつかカメラ振り回したり三脚で場所取りとか
しないから。
次に関西行くとしたら京阪中之島線開業辺りになると思。

やだいつから総武線、次駅案内の自動放送入ったの！？
今乗ったらびっくりしたわ。
トレインチャンネルも入れてくれないかしら。

東武の日比直用、モニター付きはもうないの？
しばらく見てないわ。

ちょっと大変よ！くろしお鉄道運転手谷口雄大
ボクトツとしたイケメン、あそこも雄大なのかしら☆ｷｬ
顔写真？撮れる訳ないじゃないの！迷惑でしょ
とか言いながら、中村から宿毛まで、彼の隣にかぶりつき(笑)

くろしお鉄道中村から宿毛まで乗ったわよ！
ホームページに運転手の顔写真、貼り付けておいて欲しいわ？
奈半利線も宿毛線もイケメンなのよ(笑)

スレッド間違えたわ(笑)

♪キラﾝ☆　発車メロディ楽譜　松沢　健編　買ってきたわ

>>385
1人で貸切列車できんぢゃん

あたし、今のところ他人と鉄道の話が出来るのが２ちゃんねる位なの。

久しぶりにプラレールで遊びたいわ

>>397
アタシもよ!!!

あら、うちの会社に来なさいよ。
基本的に社員全員(女子も含めて)鉄道好きよ。

>>400
何の会社なのよ?!

銚子鉄道よｗ

>>402
まぁ！素敵！
でもアタシ、不器用だからお煎餅焼くのは、ちょっと無理だわww
国土交通省から激しく嫌がらせされてるみたいだけど、あんなバカな役人に負けないで頑張って欲しいわ。アタシに出来ることは、横浜トレインフェスティバル等で、グッズ＆濡れ煎餅買うくらいしか出来ないけど、応援してるわ！

>>402
残念ながら、銚子『電鉄』だったわねぇ。

銚子電鉄じゃないけど、一応鉄道関係の会社よ。
レア物の鉄道グッズも手に入るし、いい職場だわ〜♪

夜中に新幹線運んでるのみたわ
別に鉄オタじゃないけど
ニケツしてた相方が騒いでた

このスレにいるみんなは鉄ヲタでゲイの友達がいるのかしら？
あたしも同じ趣味で同じ悩みを抱えている人と直接お話しないけど、なかなかお目にかかれないわ。

>>407
ライトなヲタなら結構いるんじゃないかしら？
ゲイバーで見知らぬリーマンゲイとひとしきり盛り上がった事あるもの。
車両はあまり興味無いけど
路線図広げて乗った線は全部ピンクで塗りつぶしてるとか。
ｶﾜｲｲわねホホッ☆

私は音鉄だから、出会いは難しそうね…。
車両も好きだけど。

成田新高速が土地強制収容だそうよ。
これでやっと京成も日の目をみることになるかしら？
成田空港まで36分よ！凄いじゃない！
ってかアタシは千葉県民、今の京成沿線民だからメリットないけど…

まだ土地全部取得できてなかったんだ？

千葉県の土地収容委員会だか公安委員会だかはいつの間に復活したの？
長らく千葉では強制収容できなかったわよね？

出張族に千葉ニュータウンの人気が出るかもね

>>412
ずっとあったわよ。

>>414
無かったわよ
だから東葉高速は病院が最後まで居座って開業が遅れて馬鹿高い運賃になったの
成田空港絡みで過激派が委員の個人宅を狙うから成り手が無かったの

たった400mよ。あら間違っちゃったわ、って工事始めちゃえばいいのにねぇ。
東葉の時はかなりガッポリ儲けたらしいわよ、知人の親戚の農民。
そういうヤツラには開通に反対したんだから絶対乗るんじゃないわよって言ってやりたいわ。

肥沃な土地があるわよって、南米の開拓地当てがってやればいいのよ？

千葉都市モノレールって、なんであんなにトロットロなんでしょうか。
京成って、加速は（それなりに）鋭いけど、あとはだいたい惰行な感じですね。
そんな中、総武快速線が120km/h運転をしているのが、よくわからないです。

今日やっと舎人（一発で変換できたわ）ライナー乗ってきたわ。
西日暮里〜日暮里の無理矢理レールを作りました感には度肝抜かれたわｗ
常磐や京成線をｵｰﾊﾞｰｸﾛｽしながら住宅マンションの隙間をくぐり抜けるのがなんか怖いの。
作るのに時間かかるわけだわ。
>>418
千葉のやつ、１回しか乗ったことないけどモノレールのスピードってあんなものじゃないのかしら。
同じぶらさがり式の大船のはスピードと上下揺れで軽く酔ったわ。

北海道＆東日本パス修行行ってきたわ

きっと赤字で電力ケチってるのよ、千葉モノ。

総武線快速、最高速度が120km/hの割に遅いわよね。

今日新幹線の陸揚げがあるよ

どこで？

大阪南港よ

>>420
行程披露しなさいよ！あたしも18を使い倒して帰ったところ
後で書こうかしら・・・

>>426
札幌→はまなす→青森→東北本線&青い森IGRで一気に東京へ南下
次の日、首都圏ＪＲ乗りまくり→新宿→えちご→新潟→酒田→秋田→リゾしら→青森→はまなす→札幌
ルートは定番中の定番よｗ
北海道発だとはまなすの日付変更でどうしても無駄ができちゃうんだよね

ただ、上りの仙台近辺の強風で新幹線振り替えになったし、
埼京線のラッシュも見学できて触られたっぽいし、良い男ヲチもできたしｗ
そろそろ東京突入〜って時に、すごくそそられる子を見たのｗ
色黒な顔でおしゃれでヘッドホンしててノンケっぽい足広げた座り方で、飲み物片手に携帯に向かう
で、考え事して上の方を眺めてる時に、そのペットボトルの口をレロレロとしゃぶるように舐めてるのｗｗｗ

車内にイケメン探して、目線が右往左往しているのはみんな同じねｗｗｗｗ
でもね、九州男児にイケメンが少ないのは意外だったわよ？

あたしは、地元＞徳島県阿南＞土佐清水＞宮崎＞枕崎＞門司港＞名古屋＞地元
こんな感じかしら・・・四国は18使えない、使っても無駄だから実費、兎に角高かったわ

ワンマン運転の前に陣取って、降りる人をチェック
ホームに下りたイケメン高校生を窓からパチパチ、車窓を撮る振りでシャッターを切る
ローカル線の醍醐味だわｗ

土佐清水なんて「歌姫」の影響かしら？
私も行ってみたいわ。

歌姫には全く興味はないの、ただ漁港とか岬って惹かれるモンがあるじゃないｗ
岬の突端まで行けば綺麗なホテルがあるらしいけど、土佐清水は本当何もないわよ
民宿6500円で珍しい海老を食わせてもらったわ、でもね・・・
きったないお化け屋敷、鉄筋でも中は昭和三十年代のまんま、女将はフィリピンだしｗ

あと四国はバス運賃が滅茶苦茶高いの、中村駅足摺岬往復4000円は覚悟ね
一人だったからあれだけど、複数ならば絶対にレンタカーお勧め
絶景は保障する、一度はどうぞ

>>428
その発想はなかったｗｗｗ

アタシも地方のデブ少年を撮影する旅に出たくなったわ！

この方はモデルかしら？
それとも現職の方かしら？

ちょっとイケるわ〜。

ｈttp://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/uniform/unyu_i.html

E231-500のモーター音＆VVVF音に包まれながらのイケメンヲチは至福の時だったわｗ
それにしても発車メロディーっていいわよねー
そしてそれに混じって聞こえてくる接近放送とか
聞いてて情景とか見かけたいろんなイケメン思い出すわｗ

>>434
山手線にはイケメンいっぱいいるわよw

そういえばE217の機器更新車はE233と同じ音らしいわよ。
加速もアップしたのかしら。

色々サークルをまわってみたんだけど、鉄道関係のに入るのもありな気がしてきたわ。
ただ、豊岡真澄や木村裕子にハァハァしている方がいらっしゃって引いたけどｗ

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/tni80408020638.jpg

旅行の写真集作ってみたわ？
あまりにも顔がクッキリしているのは、修正したけどね、こんな感じよ！
イケメンだって言ったけれど、手当たり次第に撮っていたみたいｗ

>>437
これは…旅行中は癒されるけど、
家に戻ってから見返すと自己嫌悪で死にたくなりそうだわｗ
あと、左下が一瞬立ちションに見えて萌えたわ。

>>437
なかなか面白いわ。

>>437
見れない・・・

ところで、
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2008/04/post_742.html
↑に触発されて、東武博物館に行ってきた。
限定の写真集も買いましたが、私鉄車両めぐりが好きな人はお薦めですよ。

http://hello.ap.teacup.com/applet/melonpan/1859/trackback#trackback916

新作スカイライナーが発表されたわね

左の肘をかなり正確に90度に固定して軽やかなジョイント音をセルフ
しながらアタシを追い越していったのは白髪交じりのメタボw

山本関西ってバカなんじゃないの？
千葉、成田でなんで武田信玄なんだよ。

>>444
なんで発言させるかねw
まぁ　孫子と思えば武田オンリーって訳でもないだろうけど
岡本太郎しかり周囲の一部の人間の悪意を感じるわ

最近、本当にカコイイ！と思える新車が無くなったと思う。
京成は悪いがそもそも論外としても、京急1000（銀）には、本当に幻滅した。
ヲタシートまでなくなってしまうなんて・・・

思えば、名鉄5700や小田急1000や東急2000や京急1000や京阪10000が、
最後のカコイイ！車輌と思える。

そしてこういう「最近の若い者は・・・」的な考えが、ただただ自らの
加齢によるものだという真実に、ますます幻滅する。

あたし、新05系が好きだわ。

名鉄3400
小田急2300
東急旧5000
京急旧600
京阪1900
あたりかしらね、最後のカッコ良さは

>>448
その線で行くなら、名鉄は3400ではなく、旧5000がよろしいかと思います。

ところで私事ですが、近々つくばへ行く用事がありまして、
つくばエキスプレスと常磐線の初体験をすることになりました。
ただし、荒川沖駅or土浦駅のどちらを利用するか、決めかねております。

あたしにとっての名車は、西武401系だわ〜。
あたしを西武ヲタに引きずり込んだ張本人（車）よ。
HS-836-Krbモーター搭載編成がとにかく好きで好きで、
好きな401系が来るまで何台も待ったり、好きな401系が
通り過ぎたら、運用を調べて乗りに行ったりしてたわ。

当時は色々な鉄道ヲタに変人扱いされたもんだわ。
西武好き＆401系ってだけでね。

山手線現役ばりばりの頃も103系も好きだったわ。
MT55○Aモーター（高音）に萌えてたわ。
103系好きなんて当時はやっぱり少なくて、
やっぱり変人扱いされたわ。

今はそんなに夢中になれる車両がないわね〜と
思っても、西武20000系が来ると嬉しくなるわ。
インバーターの音に萌えるのよね〜。

みんな結構ババァなのね(笑)

>>449
列車待ちの時間つぶしには土浦のほうがいいかも。
土浦始発もあるし。

>>452
ありがとうございます。
土浦から、特急か特別快速を利用して帰宅したいと思います。

>>448
東急旧５０００ｶﾜｲｲわ

包茎っぽい京王3000系もｲｲ！

総武線各駅停車に乗る時自動放送の車両に当たるとなんかラッキーな気分になるわ。
今は試験段階でまだすべての車両に導入されてるわけじゃないみたいだから。

新宿駅ホームで一定間隔で聞こえる「チャキーン！」っていう音、
何かと思ったら、鳥の鳴き声だったのねｗ

吹奏楽スレ並につまらないスレだわ。

やっぱりキモイわｗ

♪上野発の夜行列車降りた時から・・・はい、ここで問題です！

石川さゆりが乗っていた列車名を答えなさい

>>458
マンコいらない。あっち行け。

>>459
急行おいらせ

ゆうづる　はくつる

どんこう

洞爺丸

準急中央林間行き

快速ムーンライトえちご

あけぼの

東武動物公園行き

急行八甲田

日本海

京阪きたね

何が？

急行十和田

副都心線の開通は、ホモにとって吉とでるか？凶とでるか？
２丁目へのアクセスが楽になるはよいが、
新宿三丁目利用者が増えることで、知り合いにばったりも増える予感。

ゲイでも２丁目に通う奴なんて染まった一部のカマだけだわｗ

確かに　ノンケさんがたくさん遊びに来ると
知り合いに会ったらどうしようかと思って
やすやすと　遊びに来ないで欲しいと思うわね

調子こいて新幹線スレまで立ててるわね、キモヲタ。

漏れの股間も新幹線(;´Д`)

股間は０系っぽいのがいいわ。

>>474
３丁目駅改札近辺が、ビックリするほど綺麗になったわ。

一人旅をしたいわ。

>>481
いいわね〜。イケメンと出会えるかも！？

あら、一緒に一人旅しましょ？>>481

ノンケ100人斬りと日本旅客鉄道完全乗車（当然、索道等も含む）と、
どっちが難しいだろうか？

新宿三越８階のジュンク堂書店、鉄道書籍と鉄道DVDが充実してるわ。

鉄道趣味にマンコが入ってくるのは嫌だわ。

>>486
細々ながら同人誌作ってる女性サークルは昔からあったし
ある意味古参鉄子が今の鉄子ブームを一番歓迎してない希ガス。

山手線の英語アナウンス、変わったのかしら？
前の鼻声のほうが良かったわ。

しＲ束日本のCMに出てるバイオリニストの五嶋龍ってイケるわ！
姉のみどりはブ○だけど、龍はいい感じね。
本人が鉄ヲタって事でCMに起用されたのよね。

>>483には誰もツッコまないのね…。

今日メトロはこね号乗ったけど、撮り鉄多過ぎ！

６月に目黒線が日吉延長よ。

>>488
もう２ヶ月位前から変わってるわよ。
たぶん、日暮里・舎人ライナーのアナウンスが増えたから、録音しなおしたのかもね。

前の鼻声は、たしか風邪ひいている時に録音したらしいわよ。

でも…前の録音は発音が悪くて、「お出口は○側です」の英語の部分で
The doors on the right (left) side will open. ってあったけど、
right と left の発音の区別が分かりにくかったわ。

ちなみに山手線・車内＆駅ホーム自動放送のＣＤって売ってるのよ。
あたしは持ってるけどｗ

どうでもいい自慢ねw

総武線の自動放送、うるさいとかクレームきて、
一時取りやめなったらしいけど、本当なのかしら？
てか音量調節するシステムついてないのかしら。

今日相鉄のったら
かわいい男の子が漏れの亊見つめてた

>>496
マンコビチャビチャ

http://imepita.jp/20080501/828880

>>498
どこ？

ここだわよ〜

>>499
西日本管内よ。

ゲイで鉄ヲタの友達と一緒に鉄博に行ってきたわ。

>>502
それはうらやましい。

ところで私は何に対してうらやましいと思ったでしょうか？

>>502
北斗星に泊まったの？

アタシもゲイで鉄ヲタの友だちが欲しいわ。
鉄友はいるけどみんなノンケなの。
ていうかゲイの友だちがいないわ。
鉄ヲタって共通点があれば取っ掛かりになりそうだわ。

>>505
mixiで捜せば？
顔出しで鉄ヲタでイケメンがいるかもよ(笑)

恋人じゃないんだからイケメンじゃなくていいのよｗ
mixiはカミングアウトしてないノンケ友達だらけでだめだわー。

>>502
アタシも６歳の息子と行ってきたわ。小さい子供同伴じゃないと優遇されない場所がいっぱいあって
ちょっと息子に感謝だわ(笑)

>>508
俺も同い年の“息子”と一緒に、鉄道博物館に行ってきた。
目的は中央線の企画展だけど、期待していかなった割に面白かったよ。

　ヽ-ｭ‐｀ハ｀ｰ-く､_,r'　　　　　ﾉ｀ｰ-､　　　　　し　ば　ら　く　美　し　い　映　像　を
　j⌒´ ノo｡ﾟo}　　 ヽ　　 〈￣｀ヽ　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　　
ノ　 ／　 ∞ {　　ヽ丿　ﾉ-ヽ　　　}ﾉ_ノ　 　　　　　　ご　堪　能　下　さ　い
｀ｰ}　____ﾉ i　｀ｰ<ノ　 )｀ｰ　 >　 /ハ -‐ｧ´　
　　　　｀ｰ､__ﾄ､ﾉ| |　 ト､_r'｀ｰ-< oﾟ8, o'　 　　　　　 ＿＿, - ､
　　　　_______　　| |　 ヽソ　　　/ ヽﾟ｡､ ヽ　　　.　 ／, ─── ､)
　 ／ ----- ヽ //　　 ＼ｰ- ' ___/　 }_/'　　　　//　 /　　　 ヽi　
　´￣￣￣￣｀//　　 ／／｀ヽ／, ハノ　　　 　　|_|　　　 ┃ ┃ |
/ゝ､　　_,.--‐ ､ﾆヽ / /　　　ゝ_/ ﾚ'　　　　　　 （　　　　　⊂⊃ ヽ
｀}　 ￣r´￣／/| ＼ヽl　 　 ＿ｃ―､＿ ＿ ＿_　>､　　 ＼＿_ノ ﾉ　　 ＿ ＿ ＿,―っ＿
　フ＞'　　　 / /　　! !　 　 三　　ﾂ　　　　　　´ ＼::::.　　　　ニ　,,ﾉ⌒ヽ　 　 　 ゞ　　三
o（ {　　　__,ノ ﾉ　　 | |　　　￣ ￣`――､＿＿ｨ　　　 ，　　ヽ　 ，　 )＿＿,-――'￣ ￣
｡ﾟく(　_ノハ　/__,,.　 | |　　　　　　　　　　　　　`i＾　　 ー　　 '`　ー '　ヽ
　ﾟo´　/／｀ｰ-‐'´　| |　　　　　　　　　　　　　l　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　ヾ　　　　　　| |　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　⌒　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,-――､＿　 l 　 　 　 　 ,,,@,,,　 　 　 ﾉ ＿,――-､
　　　　　　　　　　　　　　　　 （　　　　　　 ⌒　　　　 ヾ､.::;;;;;;::.ﾉ　　　 ⌒　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　 　 　 　 　 ヽ　　　　　　　　　ノ 　 　 　 　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　ヽ､　 　 　 ヽ　■■　ノ　　　　 ,ﾉ　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　l`ｰ‐--―'`■■ｰ'`ｰ‐--―'､　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　 ｲ　　　　　　　■■　　　　　　 〉　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　::|　　　　　　　■■　　　　　　（_ヽ　＼､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､_ｎｍ

同い年の息子って要するにチンコのことかしら？ 一人で行くのがオタっぽくて
よいわ〜

同い年の彼氏と養子縁組したとか。

俺は常にひとり行動のイケメン鉄ヲタです。

来週、２３日 東京から寝台特急富士に乗るよん(・ω・)/

>>514
最後になるかもしれんからしっかり味わってね

>>505
ネットで知り合ったんだけど、話しているうちにお互い鉄ヲタってことが分かって意気投合したわ。
でも、その人性欲が旺盛でちょっと付いて行けないの。

>>515
ｱﾆｶﾞﾄ (^^)/

あたし、最近京急のドレミファインバーターの走行音を聞くのが好きなの。

最近は鉄子が増えてきたとはいえ、鉄道が好きということを思えばつくづく自分は男なんだなぁ、と感慨深くなるわ。

記念に

最近発車メロディーにハマっているの。
稲毛海岸の下りホームと木更津の曲が好きだわ。

山手線は秀逸なのが多いわね。
原宿とか大崎の海の駅と遊園地のある駅、駒込のさくら、
高田馬場のアトム、恵比寿の第三の男、五反田発祥のシェロエストラーダ。
かと思えば上野みたいに発車ベルの駅があったり。

そういや23区内で発車ベルが残ってるのって千駄ヶ谷、上野、総武快速線の一部くらいかしら？

>>522
山手線じゃないが、
蒲田行進曲もあるね。

発車ベルは新大久保が残ってたのでは

>>518
あら　ドレミファインバータって言い方あるのねw
スナバ(snub)回路の中訳って砂場なんですってね　
2chぢゃあるまいし　これにわ笑ったわ

早く総武各停の自動放送復活してくれないかしら？
車掌の肉声案内って聞き取りにくいのよ。特にマンコ車掌のは。
（てか今まで総武線に自動放送が入ってなかったってことに驚きよ。）

クリスタル・チアリのノリノリの案内放送に聞きなれてると、
たまに地下鉄やゆりかもめに乗った時の抑揚の少ない英語案内に
ずっこけそうになるわ。

他のサークルと掛け持ちでだけど、大学で鉄研に入ったわ。
みんながみんなキモい訳じゃないし。

東武浅草駅のメロディもよかったような、

へぇ…私鉄でも発車メロディーがあるなんて知らなかったわ〜
唯一知っていたのは、小田急の祖師ヶ谷大蔵駅のウルトラマンのテーマだけなの。
他はどの私鉄の駅でも発車ブザーだけだと思ったわ。

あら、西武新宿線の上井草なんて、発車メロディーがガンダムよ。

CM入りの音かしら？

たまに火曜サスペンス劇場のCM入りやCM明けのBGMを
発車メロディーに使ったらいいのにと思うことがあるわ。

どこの駅で使うのよｗ北陸あたりの駅かしら。

高円寺の阿波踊りの発メロ、８月限定といわずレギュラー化してくれないかしら。
３月限定からレギュラー化した駒込のさくらさくらみたいに。
８月だけはこのメロディー聴くため、中央快速じゃなく、各駅乗ってるわ。

鉄道配線図のサイトをしていたkoyaさんが、
ＰＣ不調、サーバー不調で
長年蓄積してきたデータが全部なくなってしまったらしいわ。
そのほか、いろいろ不都合が発生しているらしいの。
残念だわ。
配線図は２年ぐらいかけて、もとに戻すつもりとのことよ。
じっくり待っているわ。

小中学生時代、全国の配線図にとっても興味が沸き、
小学館からでていたなんとか各駅停車とかいう本に出ていた配線図を穴があくほど見ていました。
いままでは想像でしかなかった中小私鉄の配線が明らかになるのは楽しい思い出です。
そして、よく架空の配線図を描いて遊んでいました。

こういうところは、男脳（って疑似科学ぽいですが）だと思いますが、
当時から他人のちんぽにも興味がありました。

koyaさんのブログはあるわ。
http://koya-koubou.sblo.jp/article/15044566.html

パノラマカー

パノラマカーももうそろそろ見納めらしいね

パノマラカー

ＥＦ81　敦・富・長が好き。　

駅員、運転士、車掌、MV、テンポラリースタッフやってる姐さんはいないのかしら？

JR東の発車メロディー生で聞きまくりたいわ

>>549
はいよ
tp://www.youtube.com/watch?v=i2aCoO3hqQI&feature=related
あるいみ生

きゃ　ごめん↑
>>540 よ

「生」って書いてあるのが読めないの？

トレインチャンネルの運行情報、遅延や運転見合わせの原因が表示されるけど
英語表示が人身でも車両や信号機故障でも急病人救護でも
みんな｢Accident｣扱いなのね。
それにしてもトレインチャンネルの旦那さまは外国人早く終わってくれないかしら？

京浜東北線の233の増え方、なんだかゆっくりねぇ。
この車、あまり安っぽい感じがしなくて好感持てるわ。

あたし、メトロ10000系の内装が好きだわ。

JR東日本の最新車両って、東急車輛の技術をベースにした、東急車輛とJR新津車両製作所の共同開発でしょ？
だけど、なんか東急電鉄の方が古くて安っぽいイメージがあるの。

>>547
それは東急線用の車輌は以前ほとんどが切妻の素っ気無いデザイン
で経済性最優先だったことと外観は制限の問題で幅が狭いせいぢゃない？
最近は先頭部のデザインなんか凝ってきてるよ

いなほ、秋田→新潟、完乗したわ！
長かったけど日本海を沿う景色は抜群ね〜。

良いのは笹川流れぐらいだと思うのだが

>>549
乙よ。

ところでいなほで青森〜新潟運行する列車は
在来線特急で最長距離走るみたいね。現時点で。

今、ＮＨＫＢＳ２でやってる昭和のＳＬお宝映像がいいわ〜

NHK-R1　２０：０５〜
今夜も大入り！渋谷極楽亭で、
乗り物ものまねの立川真司がゲストよ！

今日、鷺沼車庫で日比谷線03系を見た。これは日常的な光景ですか？沿線のお姐さま方、教えて下さい〜。

ATOS接近音はいいわね
東京さ着いたべって感じがする

>>555
同感。
今のところ私にとってはあの音が東京の象徴だわ。

そうかしら？
あたしは耳障りだわ。どこもかしこもATOS放送で飽き飽きよ。個人的にはATOS導入前の接近自動放送が好きだったわ。

駅のいろんな音に混じって離れたホームから聞こえてくるATOS接近音とか
そういう雰囲気がたまらん

井野駅の発メロがジュピターになったのね。
もうお聞きになった姐さんはいるかしら？
アタシの最寄り駅はwater crownとJR-SH2(JRシリーズじゃ一番耳障りなのよ)だからつまらないわ〜
JRシリーズでも中央各駅の信濃町駅千葉方面、中央快速の中野駅高尾方面、
御茶ノ水メロは秀逸だと思うけど。

あたし、WaterCrowmって一番嫌いな発メロなのよねｗ

>>560
同意ｗ
東北とかの田舎でも腐るほど聞ける

朝っぱら鶯谷駅のホームにいたら
急行能登見ちゃったわ。
あれまだ現役なのね。凄いわぁ。

ボンネット能登たん、現役よ！しかも運用上、夕方の古河ライナー、鴻巣ライナーにも一回ずつ就くのよ。知ってたかしら？
やっぱり国鉄型はいいわよね〜。

今日、丸の内の丸善でやってる「エコーモデル・その世界」展にいきましたがお薦めですよ。
ttp://rail.hobidas.com/news/event/article/84044.html

昭和30年代ネタ界というよりもおそらく鉄道模型界最高峰と思われるレイアウトが見れますよ。
宮下洋一氏のレイアウトには、お値段が付いているものもありました。
現代の工芸品とも言えるので買えるものなら買いたかったですが、ものすごいお値段でした。

朝鴬谷って事は２４帰りカシラ？

仮に誰かが、駅や地下街、地下鉄の駅のトイレの便器の周りに
入浴剤をかけておくと、清掃員がトイレ洗浄剤でそこを洗うと大変なんじゃないの？
特に液体をかけられていたら・・・・。

↑意味がさっぱり分からないわ。誰か訳してくれないかしら。

>>567
つまり、例えゲイだとしても、駅のトイレでハッテンするのはやめて、
駅の発展の祈願するのが正しいし、好ましいということ。

>>563
へえ。結構働き者なのね＜急行「能登」って。
ブルトレ「北陸」とともに頑張ってるわね。

まあどちらも北陸新幹線が開通したら廃止よ。
乗っておきたい姐さんは今のうちをおすすめするわ。

>>569
能登っていえば中学の時同じクラスだったヲタがNゲージャーなのね
久しぶりに遊びに行ったら昭和時代の　能登　があったわ
EF58+ニ（41）＋ロネ（10）＋ロザ（62）＋ハネ（12/16）＋ハザ（43）
昔の夜行は編成に変化があってステキね
ちなみにこれ思いついたのは絵本の「やこうれっしゃ」を見たからなんですって

能登には489、きたぐにには583よ。もう40歳なのに毎日、大阪−新潟間を走る583は大変ね。

姐さんたち話濃いわねw

あたしノンケの鉄ｦﾀと大阪行くときにわざわざ新潟に出て「きたぐに」で行ったわ！
あえて中段に寝たけどハンパなく狭かったわ〜。
通はパン下の二段を取るみたいね。

>>573
厨房の頃に初めて乗った583系がたまたまパン下中段だったの。
狭いのを覚悟してたらあの広さ！
それ以来一番好きな寝台車は583系だわ。

寝台車って独特の旅情があっていいわよね〜。
７月に「富士･はやぶさ」に乗ってくるわ！
あたし父が長崎の人だったから小さい頃から「さくら」や「みずほ」によく乗ってたのよ。(大体の年バレちゃうかしら？w)
けど九州ブルトレが消滅するなんて夢にも思ってなかったわ。

またｺﾋ＆束パスで発車メロディー堪能しに行こうｗ

>>576
その書き方嫌い。
いかにもキモヲタっぽい。

>>577
アタシも嫌い。ていうか意味もわかんない。

10年後くらいにはブルトレも急行も存続してるかしらねえ…

日本経済がそれまで持つのかしらねえ。それ以前にこれだけエネルギーと食糧が
危機的だと世界大戦でも起きるんじゃないかしらねえ。

國破れて鐵路あり

特急つばめ・有明で遠距離通学してた
定期とアパート代がさほど変わらなかった

>>579
してないわ。カシオペアサンライズだけね。存続は。

いよいよ明日、副都心線が開業ね。あたし用事がてら乗りに行ってみるわ。
最近、夢物語の路線が次々と現実化していくわね。
TX、みなとみらい線、日暮里舎人ライナーetc、出来てしまうとあっけないわよね〜。

副都心線なんて練馬や所沢のカッペ以外用事は無いんじゃない？

副都心線に乗りに行ってきたわ。
真新しい路線ってやっぱりいいね。
全駅発メロなのが新鮮だったわ。

あら営団ブザーじゃないのね。
音鉄のアタシとしては乗らなきゃだわ。

今考えるべきはくりはら田園鉄道のことじゃないかしら

副都心線の乱れっぷりをなんとかしてあげてくださいな。

東の制服盛夏服ね。
駅員や車掌のケツが拝めるわ。

大学で鉄道研究会に入って良かったわｗ
かわいい人がいるし、居心地もいいから。

18きっぱーの鬼門、佐伯駅
さえきじゃないわ？さいきなのよ！

>>591
鉄ｦﾀでかわいい奴なんているかしら？
あたしの知ってるかぎりｷﾓｲ奴らしかいないわね‥。

どなたか教えてちょーだい。
Y線てなんだっけ？
切り替えしの事だったかしら？

>>594
横浜線？

>593 ホリプロの南田ｸﾝがいるわよ

>>594
途中駅にある折り返し線のことよ。

>>596
あたしのタイプぢゃないわね。

あんたらはどんなルックスなのよｗ

私の場合は、ノンケの鉄オタにかっこいい子はいるけど、
オカマはブスばっかりだわ。

井上聡

ところで、姐さん方は新幹線０系に乗りには行くのかしら？


相方が『今年で引退しちゃうから、０系に乗りに行くよっ』て意気込むから、一緒に乗りに行くわ。(相方、鉄ヲタでもないのに…)

アタシは彼氏の故郷のアメリカに一緒に行ってコーストスターライト号に乗る予定よ

>>601
あたしは絶対乗り行くわ！というか、写真に収めておきたいわね。

新大阪7:59発の博多ゆきのこだまは0系運用らしいわよ。ソースは職場の鉄ｦﾀの先輩。

>>603
601です。
姐さんも乗りに行く予定なのね。

うちらは、博多発岡山行きのこだまに乗るわよ。

途中広島で降りて広電を乗るのもいいわね。
動く電車の博物館よ！

>>605
またまた601です。

今回は０系にピンポイントを置いたので、広島途中下車はないのよ〜。

岡山でも、改札を出ないでのぞみに乗り換えて、名古屋へ。

名古屋から近鉄に乗って(近鉄はアタシのわがまま)、お伊勢さん参りするの。

0系は乗りたいですね。
車輌変更のないことを祈りますよ。

ところでなんか面白いイベントありませんか？

近々、目黒線急行に乗ろうと思ってたんですが、
Youtubeでかぶりつき映像を視て、もう実際に乗らなくても
いいかなって思ってしまった・・・

インターネット以前は、リアル初乗車とかも心うきうきしたけど・・・・

age

快速みちのくおもしろそうで気になるけど
１８きっぷと束＆ｺﾋ除けなんだろうな

>>609
そのキモヲタ表記は止めれ

>>610
同意。
意味わからん。

僕チンのぉぉぉぉお友達ぃぃぃぃのぉぉぉ>>610さぁ〜〜〜〜んへぇぇぇグヘヘへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへェェェ
ギュブブブブゥゥゥゥゥグヘグヘグヘへへへへへェェェゲヘゲヘゲヘへへへへへへへへへへへへへへへへへェェェェェェ
ゲヘゲヘゲへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへェェゲへへへへへへへへへェェェギュブブブブゥゥゥゥゥゥゥゥ
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェゲヘヘへへへへへへへへへへへへへへへへへへェェ
グヘグヘグヘへへへェェゲへへギュブブブブゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥ
あ〜り〜が〜とぉぉぅねぇぇぇぇぇギュブブブブゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥ
そうなんだよぉぉぉぅ鉄ヲタって全員ねぇぇぇぇキモヲタなんだよぉぉぉぉグへへへへへへへへへへへへへへヘヘへェ
今頃知ったのぉぉぉぉぉぉぅぅ？？遅いなぁぁぁぁぁぁんグヘグヘグヘへへへェェ
そのキモヲタ表記は止めれって言われると僕チン物凄くものすご〜っく興奮するぅぅぅんゲへへへへへへへへへへへへェ
僕チンがねぇぇぇ全鉄ヲタ代表としてねぇぇ物凄くものすご〜っくいいことをねぇ教えてあげちゃうぅぅんだぁぁよぉぉぉぉぅん
鉄ヲタってねぇぇぇぇ全員ねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇキモヲタなんだぁよぉぉぅんグヘへへへへへへへへへへへへへへへェェ
知ってたぁぁぁぁん？？ギュブブブブブゥゥグヘへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへ覚えておいえねぇぇぇぇぇ
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへェェェェェェ
忘れちゃあぁぁぁぁぁぁダメだぁぁぁぁぁぁよぉぉぉぉぉぉぅぅぅんギュブブブブゥゥゥゥゥグヘグヘグへへへへへへへへへへへェェェ
グヘへへへへェギュブブブブゥゥゥゥグヘグヘグヘヘへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへェェ
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェゲヘヘへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへェェ
グヘグヘグヘへへへェェゲへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへェェェギュブブブブゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥ

東門東浜とか、阪青米分とか分かる人いるかしら？

地下鉄御堂筋線って、いい男大杉。
朝から、乗り越ししそうになる。

京阪神のハッテン車両って何線に多いのカシラ？

７月に０系に乗りに行く>>601です。

先日、ようつべで０系を検索したら、こんなものを見つけました。

http://m.youtube.com/details?v=T8nITdhQjTk&stream_http=1&warned=1&v2=1&locale=ja_JP


見終わった後、泣いてしまいました。


０系に乗るからには、厳かに感謝の気持ちを持って乗ろうと、心に思いました。

０系もだけど　重要な系列は1編成くらいオリジナル仕様で動態保存
とか出来ないのかしら？

>>614
そうかしら？　男臭いような人が多くて嫌だわ

>>617

JR西日本も気を利かせて、４連に短くしても良いから、国鉄塗装で動態保存して欲しいんだよね。

博多〜博多南間限定で使用とか…(無理なのかしら)

>>619
まったく、妄想は腐マンコとキモ鉄ヲタの専売特許だわねｗｗ

>>619
恐らく九州新幹線が開業するために無理でせう。

水曜休みな俺は、鉄博suica発売日に　大宮行くわ。

また記念Suica発売するん？

あたす５回行ったわ＞鉄博
３０００円払って会員になったから元は取ったわ。

あら御堂筋線ね！
そのつぎの有給で乗りに行くわね…。

今夏、姐さんたちは18きっぷで乗り鉄とか行くのかしら？
あたしゃ就職してからはもっぱら金払って特急に乗るようになってしまったわ。けれど、学生の頃はムーンライトの夜行や各停を乗り継いで全国各地に行ってたもんよ。

18きっぷと18才は関係あるの？

旧名称
青春18のびのびきっぷ

じゃあ今後は、平成18ゆとりきっぷだね。

E257系って乗り心地良いのかしら？
中央ライナーで乗ってみようと思うんだけど

日経トレンディ８月号って雑誌を見て驚いたんだけど、
東北新幹線「Maxやまびこ」の２階自由席って、３人席＋３人席があるらしいわね…

新幹線は在来線よりも幅広だから、２人席＋３人席ってのは知ってたけど、
３人席＋３人席って、いくらなんでもひど過ぎない？

>>631
あれ通勤新幹線だからｗ

黄色い電車の三鷹〜立川の担当車掌区ってどこなのかしら?

>>631
階下席なら３＋２だし、低い視線から男の股間をばっちり見られるわ！