鉄ヲタのゲイ

鉄道ネタで盛り上がりたいわ。
車内で惚れた人がいた、みたいな話題も歓迎よ。

【関連スレ】
地下鉄【東京メトロ】スレ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1202072659/

半ズボン氏が超有名だ弐ゃん！！

鉄ヲタスレって定期的にたつけど、500いったあたりで落ちるのよ。
どうせだったら地下鉄スレの流れ読んで、バスもいれてくれれば
よかったのにｗ

ダァがしまりま〜す

タモリがM捨てで宮地岳線って発言したの？

タモリといえばタモリ倶楽部の京急は良かったわーw
他の鉄道会社もやって欲しい

京急かぁ
でも 同じ歌うならコッチが好き
tp://www.youtube.com/watch?v=yscLEirGgfk&feature=related

明日から青春18きっぷが使えるようになるわね。
大学受験が終わって暇だからどこに行こうか考えているところなの。

>>6
それも良かったけど、
東京メトロの車両貸切で綾瀬まで行った
２週放送したのが良かった
色んな地下鉄の路線に入り込んでいくのは感動したｗ

元マネージャー？って人がメトロの社員になっちゃってるの
あれ凄いねｗ
ちょっとかっこよかったし

>>7
加速度が低いから更にわかりやすいねw
そういえばE2系にもシーメンスのVVVFを搭載した編成があったはず。
歌わなかった気がするけどw
>>8
ムーンライトえちご→快速3921M村上行き→普通821D酒田行き→余目乗り換え→152D新庄行き→4734D小牛田行き
で東鳴子温泉で湯治なんか如何？w

あたしは、北陸線がすき。

羽越線恐いわ。
車両吹き飛ばされたり土砂崩れで線路崩壊。

北陸方面に行こうかと考えていたんだけど、今の時期はやめとけって言われたわ。
列車が遅れがちだし、雪に慣れない人が出歩いたら危険らしいの。

銀河に乗ろうと思っているのですが。。。

タモ倶楽部だと埼京線ダービーが意外に面白かったわ。
というわけで
好きな電車はソニック

>>14
乗っちゃいなさいよ。あと半月でお葬式よ。

>>14
銀河で大阪へ。京都に戻ってあかつき・なはで九州へ。
帰りははやぶさ・富士で帰ればおｋ。

>>14
もうチケット、獲れないんじゃない？

旅行会社がまだ握ってるわよ

大雪の中で、力強く走る115系1000番台に乗ってみたいわ。
まだ一度も乗った事ないのよね…。

みなさんありがとうございます。
銀河の切符ですが、B寝台ならまだあるかもです。

正直、Aでも開放だし、最初から最後まで寝台セットしたままだし、微妙よね。
大阪に到着すると、左に日本海、右の奥にあかつき・なはが居るから要チェックよ！

銀河かぁ…いいわねー。
たしか今度の改正で北斗星も減るのよね？

この前､郡山から大阪まで出張した時のこと｡
郡山から東京までは新幹線｢やまびこ号｣で｡
東京から大阪まで､寝台急行｢銀河｣のB寝台に乗車した｡
銀河の中で､いいことがあった｡
私の座席(寝台)は､下段だった｡その向かいの下段の寝台に､横浜から男前のｽｰﾂ姿のｻﾗﾘｰﾏﾝ?が乗ってきた｡
そして､男同士だから､着替えるのにｶｰﾃﾝなどせずにそのままの状態で寝巻きに着替え始めた｡
その男前､上着を脱いだらﾜｲｼｬﾂを素肌に着ているのが一目瞭然｡
私は､興奮して､横目でその男前が着替えるところを見続けた｡
まず､ﾈｸﾀｲを取り､(素肌)ﾜｲｼｬﾂ姿でﾋﾞｰﾙを飲み始めた｡
そして､熱海?を過ぎた頃､ﾜｲｼｬﾂを脱ぎ始めた｡ﾜｲｼｬﾂのﾎﾞﾀﾝを上から一つ二つ三つと外していく姿を直視せずに横目でﾁﾗｯと見ていた｡
ものすごい筋肉隆々だった｡乳首もいい形だった｡
その男前､上半身裸のまましばらく過ごしていた｡
私は思わず触りたくなったがそんなことしたら今までの人生がﾒﾁｬｸﾁｬになる可能性があったから理性だけは持っていた｡
そして､ｽﾗｯｸｽを今度は脱ぎ始めた｡そのときとてもﾗｯｷｰな出来事があった｡
ｽﾗｯｸｽを脱いで､今度はﾋﾞｷﾆを脱ぎ始めたではないか｡
全裸になったその男前のﾘｰﾏﾝ｡
そのまま寝巻きを着ていた｡
そしてｶｰﾃﾝをした｡
私は興奮してなかなか寝付けなかった｡

その男前､朝の5時40分に米原駅で降りることは分かっていた｡
車掌の検札で｡
私は､5時までﾍﾞｯﾄﾞで過ごしてその男が今度はﾜｲｼｬﾂに着替えるところを見たかったのだ｡
5時になった｡隣のﾍﾞｯﾄﾞを見てみるとまだ眠っている気配｡5時10分頃音がした｡ｶｰﾃﾝが開いた｡
寝巻き姿の男前だ｡私は予めｶｰﾃﾝを開いていた｡そしてその男前が寝巻きを脱いでまた全裸姿になり､新しいﾋﾞｷﾆを穿き始めた｡昨日の酔い姿はどこへやら｡
大きくて太くて黒々しい立派なﾁｿｺだった｡朝だから勃起していた｡その男前は異性愛みたいで手は出せない｡
そして､ﾋﾞｷﾆを穿いてﾊﾟﾝﾂを穿き始め､上半身だけ裸状態｡いい体｡酔いそう｡
そして､白いﾜｲｼｬﾂを素肌に着始めた｡ﾎﾞﾀﾝを上からかけて､ﾈｸﾀｲ締めたらﾋﾟｼｯとしたﾘｰﾏﾝ｡それもｲｹﾒﾝで筋肉質の｡
乳首が透けて､ﾜｲｼｬﾂを突き破らんかの様な状態｡
5時40分頃米原駅に到着｡その男は降りて行った｡
私はその男が着ていた寝巻きを終点大阪まで嗅いで嗅いで興奮状態になっていた｡
そんな私も京都駅を過ぎたあたりでﾜｲｼｬﾂを素肌に着始めた｡
ﾊﾟﾝﾂは穿いても勃起持続状態でした｡

鉄板のこの伝統あるコピペも、もう見られなくなるのね・・・ｗ

なんで寝巻き置いていっちゃったわけ？

備え付けの浴衣のことだろ

>>26
実は銀河ｽﾚに貼ったの俺w
まさかﾃﾝﾌﾟﾚになるとは思わなかったw

銀河よく乗ったわ！東京まできても車掌が変わらないのよね。
リーマン御用達の夜行だったわね。

この時期に東北や北陸に行くのも良さそうね。

駅弁ひとり旅
http://www.futabasha.co.jp/?isbn=4-575-83227-8

スレ違いかしら

あたし東海道線が好きなの。熱海から東京方面へ向かう間、田舎から都会へ移り変わる景色が好きだわ。東海道線は113系のイメージが強いけどもう廃車になって残念。

>>11
食パン乗りたいわ！
もう雪なんて降らないわよ、大丈夫だって>>13

18の計画立てているわ
おれんじ鉄道とかくろしお鉄道高過ぎよ、何所にしようかしら・・・

北海道は景色も雄大でいいわ。

青春１８切符って１８歳までかと思うわよねぇ

>>32
熊スレが良いんじゃない？

鉄ヲタにはゲイが多いって聞いたんだけど、そうなの？
あたしも鉄ヲタかつゲイの友達が欲しいわ。

鉄板カキコできへん

銀河で大阪に行ったとして、
ジェットカーに乗るかかわいいこと遊ぶかどうすればいいのだろうか。

ttp://tsc151bonnet.web.infoseek.co.jp/asakaze04.htm

博物館３回行ったけど
一度もデゴイチシミュレーターで遊べてないわ…。
とりあえず流行ってるから来たみたいな万個が遊んでるっつうのに…

俺羽越線好きなんだよね。
昔に出羽や鳥海の夜行列車に乗った時の、朝の日本海の眺めが良かった。

分かるわ。昔、青森→酒田(白鳥）、酒田→新潟（いなほ）乗ったときの
冬の雪の荒々しい日本海は旅情をかき立てたわ。

あたしは真逆、冬の日本海なんてウンザリだわ
房総半島紀伊半島、四国南九州が素敵だと思うの
春を先取りしたいわ

昨日、中央線に乗ってたら、
「３月１５日からずっと、五日市線と青梅以遠の青梅線では
駅に着いてもドアが開きません。
開けたい人は、横に付いてるボタンを押して
自分で開けてください。」
ってアナウンスがあったわｗｗｗｗｗ

>>46
あー　それもわかるw
降りしきる雪の中を行くのはワクワクするけど高校の頃
学校ふけて乗った白鳥で運転打ち切り経験あったしね
12月にしては異例の大雪でパン太も上がらず寒い車内で
じっと待ったけどダメだったw

で、どうやって帰ったのかしら？

今日（昨日の夜）あかつき・なはが通るのを偶然見た…

鉄製お釜スレッドね、あたしのスレッドだわ！
詳しくないけど乗っているだけで楽しいの
時刻表見ながら旅行の計画立てているところよ

>>49
末期の485ボンネット撮影と乗車がそもそもの目的だった
たしかあの時は羽後本荘で打ち切りになって翌日秋田に戻って
新幹線で帰ったんだと・・・・
昨日　日記捜したんだけど見つかんないの
でね　じつはその日殆どの乗客が秋田で降りたんだけど　
となりの席のイケメンが降りなかったので　ｲﾋﾋ

銀河の切符、取れそうにないな・・・

各地のダイヤ改正情報を教えてちょーだい！

みなさん乗り鉄がご専門なのかしら？

基本的にはね

新横浜発6時の新幹線が登場するそうね

新横浜は全列車停車の上
関西に一番朝早く到着する列車の始発駅になるのよね。

朝６時に、東京品川新横浜からそれぞれ始発が出るんだったっけかしら？

はやくリニアに乗りたいな

>>54
東急は３月２８日がダイヤ改正ですの。
大井町線に急行が走るのよぉ。
新６０００系のお披露目も楽しみだわぁ。

急行て京浜東北線の快速くらい無駄な希ガス

10年ぶりに東横線乗ったんだけど
高架・元住吉駅は外側に通過線があるのに
なんで島式４線あるの？

夏から目黒線が止まるのよ。

>>62
通過線があるのにっていうか、
田園調布〜日吉は内側が目黒線、外側が東横線で、
島式４線がデフォルトになるのよ。
通過線はなんであるのかしらね。

>>64
追い抜き？

最近みた鉄ネタ番組
NHKネットワーク54で、（０系新幹線よ 永遠なれ）ていうのやってたわ。
製作した板金職人、運転士、福岡での台車検査、がでてた。
あと下関での０系を使った、若手運転士の異常時想定の訓練の内容だったわ。


あと、もしツア…。
小池徹平がゲストで、鉄道博物館いってる内容だったわ。
徹平、ミニ列車運転してたわ。

>>64
日吉の中２線が目黒線ホームになるから、
日吉での緩急接続ができなくなっちゃうの。
だからラッシュ時の追い抜きを全部元住吉に移すって聞いたわ？

都立大学へは各駅停車を利用できるのに、
祐天寺には停まらなかったときから考えれば、
東横線の変化はものすごいですね。

ところで銀河に乗ることになったんですが、
京阪神で１日なにをすればいいでしょうか？
7：18に大阪駅にほうり出されてから帰りの新幹線まで。

B級グルメ食いだおれツアーがいいんじゃないかしら？おみやげも買って。

祐天寺にはとまりません、懐かしいわね。
アタシあの「ピーンポーン」好きだったから、
特急の時かしら？なくなっちゃって悲しかったわ。

>>69
昼間から堂山初体験はさすがに気が引けるので、
食べ物のほうの食い倒れのほうがいいですね。

もうこの際、１日中乗り鉄がいいと思って、
ルートを洗ってます。

>>70
特急登場の時だと思います。
車内の自動放送ですが、ピーンポーンもよかったですし、
急行桜木町行きの渋谷発車直後の停車駅羅列が
うれしそうなのももはや青春の思い出です。
なんでそんなに学芸大学〜とうれしそうなのかと。

>>68
あらいいわねぇ、銀河。あと一週間ね。
アタシは大阪に行ったら、雷鳥の展望グリーン車に乗りたいわ。あと数年で廃車よ。

>>68
とりあえず銀河到着時に大阪駅のホームに出ると、日本海とあかつき・なはも到着してるから見逃さないように。

>>72
北陸経由でそのまま東京へ帰ってくるというのも、
一つのルートですね。

>>73
はい。しっかり目に焼きつけます。

とりあえず、阪神・阪急・京阪・新快速に乗ってみたいと思います。
いずれも昔から乗ってみたかったのですが、それが目前となると
それほどでもなくなるのは「乗り物」共通なんでしょうか。。。

通しか知らないし、国鉄原理主義なｦﾀには嫌われてるけど
ＪＲ東のキハ５８の加速が大好きだった。
もはや風前の灯だし、全車2エンジンの列車はなくなってしまったけど。
わずか10秒程度で40ｷﾛまで加速するんだからw

>>74
阪急梅田駅堪能してきてね。
３線同時発車とか、東京ではなかなか見られないしね。

>>74>>76

神戸・宝塚・京都各線、発車のメロディが違うのも阪急梅田駅ならではよね。

宝塚線ホームのメロディはヅカっぽいわよｗ

梅田阪急メンズ館もついでにどう？

開店時は本店同様、すみれの花咲く頃♪が流れるのもオカマ心を擽るわよ。

阪急なんかより近鉄奈良線で生駒トンネル抜けからの
大阪平野の絶景を堪能した方がいいわよ！

さよならあかつき弁当ってあるの？

長崎駅のシアトルズベストコーヒーには
あかつきラテがあるのね。

門司港って、古き良き時代の鉄道駅な雰囲気がするわ
福岡博多の辺は、混むかしら？行ってみたいのよ

すごいわ、東おおさか線って
安中から蛇草を抜けて瑞光、宮原までってどんだけよ
Area B.Through B.を快走するのね。素敵

>>74
ちなみに、雷鳥展望グリーン車は大阪行きです。ご参考までに。
アタシは大阪だったら、京阪ダブルデッカーに乗りたいわ。

>>75
どこで乗れるのかしら？

脱線転轍機
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5e/StokeGiffordYard-catchpoints.jpg

>>68
前半部分、どういうことかしら？

プラヲタ
http://purarail.livedoor.biz/
http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=8678

>>77
そうだね。
しかし十三でまた出合う。
鉄道を利用した、サスペンスができるわ…十津川警部みたいに。

>>88

『京都・宝塚・神戸〜十三駅で待つ女』かしらｗ

秋元奈緒美・渡辺えり子・名取裕子あたりが良いわ。

>>86
アタシも全然意味がわからないわ。

しかしＪＲや私鉄も含め、相互乗り入れ活発だね。
東京もそうだけど（今回開通する副都心線等）、
大阪も活発だね。
阪神と近鉄が、相互乗り入れにはびっくりした。
最初は限られた線区のみだが、アーバンライナーを山陽電鉄と阪神・近鉄の計画で、姫路〜伊勢志摩・名古屋に結ぶ計画もあるとか…。
阪急も、新大阪駅の客が欲しがってるので、十三・淡路間に新大阪駅を、作りたいみたい。
すると南方中島がおろそかになるので、頭痛いみたい。
けっこう乗降客も多いので。
一番うまくやっているのは、地下鉄御堂筋線だよ。
新大阪〜南方〜中津〜大阪と、いい路線だよね。
大阪では、御堂筋線と南海が乗り入れして欲しい。
新大阪〜大阪〜難波〜心斎橋〜堺〜関空と、直通で便利良くなるのにね。
また、阪神・近鉄の他に、南海を含めた相互乗り入れもしたら、山陽・阪神路線から関空へ、近鉄路線から関空へと、便利良くなるのにね。

名古屋圏は、名鉄と近鉄の相互乗り入れして欲しい。
名古屋駅は、となりどうしなのにやればいいのに。
名鉄の特急が、伊勢志摩・奈良橿原・京都・阿倍野・難波に。
近鉄の特急が、岐阜・犬山・豊橋・常滑・中空に。
夢の話しだ。

山陽・神戸・阪神・近鉄・南海・名鉄が相互乗り入れすれば、ＪＲに勝てるね。
日本一の私鉄路線になる。
すなわち、関西から東海地区の交通網が良くなる。
すなわち姫路〜豊橋の特急や、関空〜中空の直通特急ができれば凄い事だよね。
また、阪神と阪急が業務提携しているので、また違った路線ができる。
一番厄介なのが京都。
阪急と京阪が相互乗り入れ出来ないのが難点かな？
ともに四条駅あるのに、鴨川挟んでだから難しいのか？
トンネル掘れないのかな？
京都は世界遺産に登録されているので、地上駅は難しいが、地下は大丈夫と思うので、地下の交通網を整備して欲しい。
そして大阪・名古屋の地下鉄も、交通網整備して可能な限り、私鉄等と相互乗り入れして欲しい。
今度出来る、東京副都心線みたいに…。

>>88
そう京都で市田ひろみが殺される。
宝塚では元タカラジェンヌ真矢みきが殺される。神戸は浅野ゆう子が殺される。
新聞記者橋爪功・検事名取裕子・大阪県警本部長高橋英樹・警部愛川欽也・刑事船越英一郎・特別出は演野際陽子・片平なぎさ・山村紅葉なんかの、超大作のサスペンスがみたい。
三夜連続のサスペンスみたいな！
主題歌は、岩崎宏美で三夜連続三時間。
ここのドラマのキーワードは、すべて阪急梅田〜十三にある事。
どんなトリックや、アリバイ崩しが出来るかが、キーワードになってくる、サスペンスドラマになる。
きっと、おもしろいサスペンスドラマが、出来るかもね。

すみませんスレ違いで…。

>>82
姐さん、なんかお洒落な言い回しだわｗ

>>84
3月14日まで秋田−鹿角花輪間
他は定期運用を持たない
3月15日からは別の車だけど仙台−新庄間で走る

一番高速な在来線ってどこかしら？
前に北陸線、強風で一時間半缶詰になったんだけど
規制解除の後ぶっとばしは爽快だったわ、脱線しそうな疾走振り
それに比べ信越線は・・・

>>81
北九州の小倉〜折尾、福岡近辺の筑前新宮〜南福岡あたりは混むわね。
門司港〜小倉は旺時の国鉄の雰囲気が感じられるし車窓の風景も良いわよ。
折尾駅も戦前の賑わいが感じられる駅だから、大規模改修される前に行っておくことをお勧めするわ。

>>95
ほくほく線の直線区間が思い浮かんだわ。

>>93
そういえば去年、実家に帰ったときに近鉄電車から工事してるのが見えたわ
やっぱり童話解放戦士の力で敷設したのかしら？

ほくほく線は１６０ｋｍ／ｈだよね。
もうすぐ開通する成田高速鉄道も１６０ｋｍ／ｈ

ﾄﾞﾀ
　ﾊﾞﾀ ヽ(*ﾟДﾟ)ノ　ものすごい勢いで100な数字ゲット！
　　　　（　　）へ
　　　　　>ω

>>94
ありがトン〜

>>95
JR東日本はスピードアップに関心無しだからねぇ。

さよならあかつき弁当
http://p.pita.st/?jegznoku

すごい
http://www.youtube.com/watch?v=cy4Rwkjjv1o&feature=related

>>104
並走ﾈﾀは萌えるわw
でも理系の知り合いは、え？何が？ってw

“寝台急行「銀河」で往く”京阪神＋奈の旅から、帰って参りました！

ジェットカーも建設中のなんば線も春日野道旧ホームも微妙な場末感の神戸高速も
阪急梅田の全部で9“号線”も京阪8000も叡電きらら号も阪急9300も
新快速の130km/hも近鉄奈良線の生駒トンネル抜けたあとの逆光の中の大阪平野も
鮮魚列車も、その他いろいろ来て見て乗ってきました。

＋鹿にせんべいあげたし、くいだおれ人形・かに・グリコも見ました〜

鉄ヲタとしては、京阪特急のきびきびした走りがよかったですね。

随分頑張ったわねｗ
銀河はどうだった？

鉄ヲタって二次元美少女が好きなアニオタに比べてゲイの比率が高そうねｗ

しかしスレの伸びが悪くなってるわねぇ。

ホモリも鉄オタらしいけど、こいつにはこの世界に入ってほしくない

http://oi3333eki.4.bbs.fc2.com/
このリンク先のＢＢＳの鉄ヲタキモすぎ

まじぶっ殺したいな〜wwwwwwwwwwwwww

意味不明

>>109
仕方ないわよ。
同サロ自体、マンコだらけでオカマが激減してるんだから。

>>113
腐が居るのは確かだけど
あんたが言うほどいないわよ。

腐マンコ恐怖症なのよ、察してあげて

>>107
銀河発車真際の東京駅ホームは、撮り鉄のみなさんと
「フラッシュはご遠慮ください。最低限のマナーは守ってください！」
という警備員の叫び声で、殺伐としていました。

そんな景色と車内を一通り観て回って、自らの指定席のB寝台の上段に
上がりました。カーテンを閉めてしまえば、ほどよく個室になって、
変に他の乗客の干渉を受けることもなく、快適空間でした。

備え付けのゆかたを着ている人を見かけましたが、残念ながら、
素肌にYシャツの方はおりませんでした。

寝台車に乗ったからには、やはり寝るべきだと思い、すぐに横になり
想像以上の加速力を楽しみつつも、寝てしまいました。

京都を過ぎるくらいのところで起床し、あとは通路側の折り畳み椅子を
下ろし、車窓を観ていました。223系や正雀車庫の阪急を見てもそうでも
なかったのですが、35歳くらいのケバイ男女がタバコを吸いながら自転車に
2人乗りしているのを見た時、ああ大阪にきたんだな、と思いました。

便所では取っ手かどこかに指をぶつけてしまい、軽く流血してしまい
ました。銀河につけられた傷ということで、廃止後もしばらくは残り
そうです。

大阪駅ホームに到着と同時に、反対側を発車（入庫？）する「日本海」も
しっかり観ておきました。大阪駅でも撮り鉄のみなさんが大活躍でした。
回転する方向幕をおそらく１コマづつ撮影している人が、何人もいたのが
印象的でしたね。

>>108
銀河車内では、いかにもなアニメ下敷きを持っている方がいまして、
上下左右同士になったらいやだと思いましたが、幸い助かりました。
人の振り見て・・ということで、自分もいかにもにはならないよう
気をつけてゆきたいと考えております。

>>116
お疲れさま！！！
撮り鉄ってホントムカつくのよねぇ。あんなの人間性のカケラも無いわ！
それから今日、なはあかつきのヘッドマークが盗まれたわよ。九州で。

>>86 >>90
アタシ>>68じゃないけど、意味わかったわ。
ttp://piza.2ch.net/train/kako/983/983720167.html
の>>170を読むとわかるわよ。
この放送は特急ができたときになくなったわ。

>>117
銀河車内でも、盗まれた号車表示板の代わりに、手書きのものが
差し込まれていたりして、悲しい限りでした。
表示板系に盗難は我々にも目に見えて分りますが、寝台ごとに
支給される枕とかリネン類も、意外と盗まれてしまっているかも
しれないですね。

>>118
68ですが、代わりに解説していただいて、ありがとうございます。

西の東急と云うべき、阪急にも乗りましたが、いまとなっては
東急のほうが速いような印象でした。期待していた神戸線特急の
115km/h運転は体験できず110km/hどまりで、京都線特急も
105〜8km/hでノッチオフしてあとは流してトロットロでした。

でも9300系の車内の高級感は期待以上でした。
車内設備は常に美しい時代のようでした。

＞35歳くらいのケバイ男女がタバコを吸いながら自転車に
＞2人乗りしているのを見た時、ああ大阪にきたんだな、と思いました。
大阪にたいする偏見だと思う。隣近所の意識が少ない都会ではどこも似たようなもんだろ。

>>120
偏見です。
むしろ、そういう偏見に見事合致する景色をたまたま見てしまった
ことで、強く大阪っぽさを感じてしまった訳です。

逆に、関西人はせこせこしているという偏見が、まさに偏見だと
気がつきました。というか、通路をゆく人を見ても、東京のほうが
せこせこというか、訳もなく急いでいる印象ですね。

あと、これもたまたまかもしれないですが、阪急の、駅で配布の
広報誌を読んでいる女性をたくさん見かけ、これが私鉄文化なのか
と思ったりもしました。

>>119
＞支給される枕とかリネン類も、意外と盗まれてしまっているかも
しれないですね。

ごめんなさい。去年やりました。m(__)m
でも最初は持って帰っていいと思ってたの＜浴衣
大切に使って良い思い出にしますわ。

あー、鉄道マニアって、質が悪くてガッカリだわー。
３年前、さくらも盗まれたのね。ヘッドマーク。

3月改正でなくなるものといえば急行箱根湯本行きもあります。

あたしフラッシュ焚かないわよ。
つかそんなの基本中の基本だったはずなのに…。

駅での撮影全面禁止とかになったら寂しいですね。

今回盗まれたヘッドマークは沖縄復帰を願った「なは」の名前が入った
あかつき・なはのヤツだったから、１５日に沖縄に寄贈する予定みたいね・・・

ニュースでは「だった」とは言わなかったから、JR側もまだ返ってくることを
願ってるんじゃないかしら？

>>124
マジですか？

ん？　急行　箱根湯本行きってなくなるの？

特急以外は　全部小田原まで？

てか　千代田線にロマンスカーが通るようになると
ロマンスカーの前の　各駅停車　取手行きとかを
のろのろ　おいかけるのかしらとか
有楽町線の豊洲まで行くみたいだけど
千代田線と　有楽町線の壁を空けて線路をどうやって　通したのかしらとか
一般人が心配しないことばかり　考えてるわ

やっぱヲタよね・・・

なにロマンスカーて豊洲に行くの？

60000系MSEだったかしら？

新しいロマンスカーは臨時運転で新木場まで行く予定だよ。
千代田・有楽町線はどっかに連絡線があったはず。

前にタモリクラブでやってたわよ、連絡線。

急行箱根湯本行きで往く、前２輛しか開かない風祭体験ツアー

が、できるのも、あと数日です。

ロマンスカーが地下鉄に乗り入れてくるのって個人的には嫌だわ。
だって、その分一般車の本数を増やせるはずだし、ダイヤが乱れた時は邪魔だもの。

一部指定特急はどうでしょうか？

>>135
ダイヤが乱れた時は即運休じゃないの？

ゲイの鉄ヲタ同士で乗り鉄に行ったかたとかいるんでしょうか？

>>131
そうです。

>>127
複数、あるからね。なはあかつきヘッドマーク。
でも、もらって嬉しいのかしら？沖縄県。マニア以外には、ただの鉄クズだと思うわ。

>>140
JR九州ってヘッドマークを電気機関車の前後に付けてるみたいだから、
１つ残ってるかもね。

>>138
あら、そんなオフ会あったら楽しそうだわ。
普段オフ会とか怖くて行かないけれど。

>>142
関東近郊なら行きたいわぁ。
いすみ、銚子、真岡、小湊、わたらせ、京急

>>141
そうみたいよ。

>>137
でも、地下鉄線内で足止めを食らった時とかはね。

オフ会、いいわね。
あたしも関東近郊ならどこでも行けるわ。

>>130
新木場豊洲〜本厚木で運転するわよ。小田急ロマンスカーベイリゾート。
ただし、月に２回くらいね。

有楽町線と千代田線の連絡通路、通ってみたいわ〜

オカマのオフ会　去年初めて行ってみたけどすごいのね
全員集まるまで5時間以上かかったのに怒るヒトもいなくて
ずーっとオネエでしゃべってて最後のヒトがきたら
今日はもう汗かいちゃったから止めないって意見に即座に全員
賛成だったのw
鉄ヲタなら時間にはもうちょっときちんとしてるかしら？

>>129
小田急の時刻表、買って来たわ。
急行箱根湯本行きは消滅。ていうか、箱根登山線内から急行準急等優等列車が消滅。
休日に新宿発大和行き急行があるわ。

>>129
急行区間　新宿〜本厚木(新松田)なら1本あるゎょ
>>149
平日もなー

マンコ臭充満ねｗ

具体的にどの辺が？

>>150
６ページの停車駅案内表では、登山線内から急行準急が消滅してるのよ。
上記急行の表示は、恐らく新宿発急行小田原行き、後ろ４両急行新松田行き、新松田から各駅停車箱根湯本行き、と表示されるわね。小田急的には、あくまでも各駅停車の箱根湯本行き扱いみたいね。

それにしても明日は阿鼻叫喚の最終銀河だわ。どんな地獄が展開されることやら…。

三宅俊彦著 寝台急行「銀河」物語 読んだ方、いますか？
いよいよ銀河もラストランなんですね（しみじみ）

明日１４日発の１５日着が最終ってこと？

>>156
そうです。
たぶん。

銀河の乗り鉄ついでに、近鉄で奈良へ行き、鹿さんと
遊んだりしたので、本日の鹿男がより楽しめました。

馬鹿男あほによし　だっけ？

鉄ガマと話してたら　父親がほれ　って見せてくれたのは
中学の文学部の夏旅行で乗った１０系の銀河・紀伊の写真
だったの　父親たちはその年松尾芭蕉がテーマで東京から
紀伊勝浦まで併結の紀伊で行ったんですって
冷房はあったって言ってるから末期の１０系時代ね父親も
嫌いな方じゃなかったみたいで編成の半分がロネのあさかぜ
や１０系＋４３系の能登とか乗って写真撮ってるのよ

俺は　父の写真から
「京成成田開運号特急…」ってかんじの
なんていうの？先頭車マークを発見したわよ。

濃い鉄ヲタと知り合ったせいで鉄ヲタを嗅ぎ分ける嗅覚が身についてしまったわ
どんなに隠しても無駄よ

東京⇔大阪は絶対新幹線に乗らない鉄ヲタとかね。

かなり変わってる。

あたしは鉄ヲタ兼バスヲタだけど、見抜かれた事ないわ〜。

ブルートレインの特集で、イカホモカップルがチラッと映ったｗ＠TBSイブニング５

さっき鉄ヲタの超キモい先輩が、銀河に乗るってでかいリュック抱えて会社を出ていったわ。

>>166
今日の銀河の乗客は、かなり強烈そうね。

あたし車種とか車体とか時刻表なんかには全く興味ないんだけど、
駅名、路線図、乗り入れの様、新線が作られる様などには興味あるの。
これって鉄オタになるの？

>>168
ttp://homepage2.nifty.com/tkm1979/routemaps/
だいじょぶよ、路線図オタクのお仲間さんのサイトもあるから。
アタシこの人の書く地図好きだわ。
東京人だから内容はよくわかんないけどｗ

報ステで銀河特集よ！生中継よ！！！！





ｗ

2008/03/14(金)　23:00:02
NHK総合の勢い: 50res/分　22:00〜23:30　プレミアム10
NHK教育の勢い: 4res/分　22:25〜00:40　芸術劇場
日本テレビの勢い: 12res/分　23:00〜23:30　未来創造堂
TBSテレビの勢い: 15res/分　23:00〜23:30　恋するハニカミ！
フジテレビの勢い: 14res/分　23:00〜23:30　スリルな夜［終］
テレビ朝日の勢い: 213res/分　21:54〜23:10　報道ステーション
テレビ東京の勢い: 6res/分　23:00〜23:58　ワールドビジネスサテライト

やだｗ涙流すおっさんの
生中継は勘弁してほしいわｗ

>>170
見逃した！
どんな様子ですか？銀河に群がるおぞましい鉄道オタクの皆さんは。

テレビ朝日に鉄ヲタがいるのかしら
夕方のニュースもトップで特集だったのよ

実際のところ、銀河、高すぎだわ。片道16000円じゃバカらしくて乗れないわ。
それにしてもバス安すぎ。

報ステで30分もやってたのね。ショックだわ。

>>176
途中でスポーツ挟んだわｗ
最後、思い出があるという人に話を聞いてる最中に汽笛が鳴ってその人の話は何も聞こえず。
そのまま出発してたわｗ
段取りあまりよく無かった。
日テレの冒頭の方がきれいな画像だったわ。

銀河っていうか東京・大阪の寝台列車って、
まじめにやろうと思えば儲かる気もするけどねぇ。
設備と値段設定がつりあえば。
どう頑張ったって新幹線は走らせられない時間帯だし、
東海もやる気出せばよかったのにって思うわ。
少なくとも新幹線より高いのはありえないわね。

>>178
東海じゃなくて、西日本じゃないかしら？
運賃収入は東海メインなのに、車両は西日本だから結局どちらもやる気出さないで、ついに廃止なのよね。
九州ブルトレも同じね。路線は東海西日本メインなのに、車両は九州。これじゃ誰もやる気出さないわ。

>>179
釜は束

あたし、名古屋から東京で「銀河」使った事あるわ〜
確か1時近くの発車だったわ

>>164
下関にロンドンの二階建バスが走るらしいわよ？

昔、女の60分で福島の旅にアタックした時
郡山いわき間に常磐交通の二階建が運行してるってやってたのね
ものすっごく乗りたかった、今も運行してるのかしら

二階建てのバスって一時期流行ったわよね。
東京にも走ってなかった？

バスと言えば仙台−山形線は魅力的だわーw
宮城交通と山交バスの共同運行なんだけど、恐ろしく本数が多いの！
朝夕は10分間隔で走ってるし、昼間も15〜20分間隔で。
ｵﾀ的には何よりバスがバラエティ豊かなのが魅力なのね。
新旧の三菱ふそうがメインの宮城交通と、いすゞ以外すべて走る山交バス。
ふそうに限ってもU-MS725からBKG-MS96JPまでいるから、何が来るかわからないw
日産ディーゼルだと、西工と富士重のKL-RA552RBNが存在するし、RA520TBNから最新鋭のRA274RBNまで。
本当バスｵﾀにはたまらない路線w
それに東北は昭和のバスから最新鋭まで全部揃ってる！
岩手県交通や南部バスのCJM、CLMや羽後交通のアステローペ
岩手県北の日野グランビュー、福島交通の3軸エアロ(まだいたかしら)


って、あたしったら朝から何書いてるのかしら。。。
スペースウィングの中から失礼したわw

銀河とお別れしてきたわ。
あたし銀河で上京したのよ、昭和４７年の春にね。
丸屋根２０系の客車だったわ。

>>185
ちょっと！！！！どんだけおばあちゃんなのよ！！

あたしが生まれる４年前に18歳ってｗ

１８歳とは限らないんじゃないかしら？
１５歳で上京したかもしんないし、２２歳で上京したかもしんない。

いずれにしてもお年は召されてるわね。

あたし、昭和４７年生まれよ〜

なんか昨日は銀河で、今日は小田急ロマンスカー地下鉄乗り入れ。
鉄道おたにとって、二大イベントだね。

越谷レイクタウン駅開業もお忘れなく。

越谷レイクタウン駅といえば、あそこら辺は軟弱地だから、
スパイラル工法の杭なのよね〜

さっそく誰かがうｐしてる。
http://jp.youtube.com/watch?v=-i8DoJlQeMY

ちょｗｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=L7QZRKXoGBQ&feature=related

>>184
三菱ふそうだけは乗りたくないわねぇ。

>>185
銀河の20系化は昭和51年頃じゃないかしら？

大糸線の安曇沓掛駅〜信濃常盤駅間の五竜岳が絶景らしいわ
死ぬ前に一度見たいわ。早春の今が冠雪していて最高の神々しさ
らしいの
雲南の玉龍雪山に通じるものがあるわｗ

死ぬ前に一度見たいって・・・
いつでも行けるでしょうに。

>>198
実際はそうでもないよ。

小学校低学年のときに知って、大人になったら乗りに行こうと
思っていた下津井電鉄は、中学生にもなる前に廃止になった。
会社側の廃止のコメントとして「鉄道の時代は終わった」って
のがあって、これには暗い気持ちになった。

廃線もだけれど、駅の高架化はさみしいわ
帯広駅には吃驚したわよ、広尾線士幌線の分岐跡なんてある訳がない

>>199
それでも、大糸線なんて乗りに行こうと思えばいつでも乗れると思うんだが・・・

そうかしら？
アタシ、大阪に行くたびに
「銀河は一度乗りたいけど、
　新幹線より高いから次の機会にするわ」
と思っていたらこのザマよ。
この春だけは超絶に忙しいっつーのに！
それでも…！と決心したころには全席売切だったわｗ

いつか行く場所乗る列車なんて、そんなものよ。

>>202
あたすも夜勤続きで休みほとんど無いから
乗り鉄は近場で済ましてるわｗ

思い立ったら即計画立てて、次の休みには乗りに行くぐらいの事しないとダメだよ。
乗ろう乗ろうと思ってたくりでんに乗れなかった教訓から。。。
今はNN183、米坂線、陸羽東線の修学旅行色がターゲット。
>>195
ふそうのバスが一番乗り心地がいいし、運転も楽なんだよ。

そのうちに、そのうちに、と思ってるだけで、
行動に移さないのは、
実際は、たいしてそれをやりたいと思ってないからだよ。
本当にしたいことは、時間を作ってでもする。

喜んでる
http://jp.youtube.com/watch?v=ZtKME4v8THE&NR=1

>>194
すっげーｗｗｗｗｗｗ
いつの時代も鉄の芽生えはプラレールなのよね

あたし、プラレールはあんまり好きじゃなかったわ。
デフォルメされすぎなんだもの。

81の奴
ttp://jp.youtube.com/watch?v=xaytyrK0otI

>>208
最近のプラレールは、若干リアル指向なのよ。昔の国鉄車は買う気しないけど。
副都心線10000系は買おうかしら(笑)。６月発売なのよ。

>>199
その通りだと思うわ。地方は一家に一台ではなく、一人に一台だからねぇ。ローカル私鉄なんて必要無しだわ。悲しいけど。

あたしはミニミニレールで育ったわ
可愛いのｗ

なんかプラレール欲しくなったわ。
ビックのポイントがすんごいたくさんあるんだけど、
このポイントで買おうかしら・・

>>212
あたしもミニミニレールのほうが子供心に精巧な感じがして好きだったわ。
初めて買ったＮゲージは、関水のサハ103。
安売りで400円くらいだったかしら。
ミニミニレールに乗せて、手で押して遊んでいたわ。

E231のダァーってなんで隙間あいてんの

>>213
1170円くらいよ。プラレール。３割引のビック価格なんだけど。

>>213
1170円くらいよ。プラレール。３割引のビック価格なんだけど。

あら、ありがとう。
さすがプラレール、ふところに優しいわ。

新横浜6時始発のひかり号って、前日までに回送されるのかしら？

みなさん、時刻表はJTB派？それともJR派？
あたしは普段はJR、旅先では断然コンパス時刻表派よ。

>>214
サハ103 　サハとわ マニアックだわね
>>220
JRよ　 小学生の頃裏表紙がコカコーラの広告でイケメンが
よく載ってたの　それ以来

コンパスはあの大きさでJR全線全駅掲載の優れものなのよねｗ小型使ってる奴は素人だわ

>>219
回送されてるんじゃない？
てか6:00に新横浜、品川、東京を3本が同時発車なんてえらいダイヤを作ったわね。
あと気になって調べたら、東京を4:42に出る京浜東北に乗れば、新横浜発のにも乗れるのねw
せっかちな人はこれを使うべきだわw
>>220
あたしもJR派。旅行する時はコンパス。
こないだ18きっぱーっぽい小父さんが文字の大きな時刻表を持ち歩いてたけど
タウンページみたいなのを持ち歩いて、重いと思わないのかしら。

>>223
アンタも小父さんになればわかるわよ。きっと。
読売もデカくなるしねぇ。

>>220
アタシは断然、東京時刻表。首都圏から出ないの。
これの大阪版が欲しいわ。大阪なんて行かないけど。昔、八峰出版から出てたけど、今はどうかしら？

>>224
老眼鏡をかけるのが面倒なのはわかるけど、文字の大きな時刻表の小さいのなかった？

表紙が半分になっても、厚さが二倍？

>>225
KATTよね。東京人だけど、読み物として買ってたわ。
あれ、主要駅しか掲載されないから駅すぱあとに淘汰されてしまったのよ。
東京時刻表的なもの、アタシも希望だわ。

>>226
ポケット版文字でかは特急しか載ってないわよ。

>>223
あと安く行きたい人は、品川始発の東海道線に乗って
小田原から新幹線に乗車も出来るわねｗ＠品川以南お住まいの人

新横浜まで前日に回送かしらね？やっぱり
そのうち23:30頃東京発新横浜行き（翌6:00新横浜発広島行きになる）というのが
開設されるかしら？1〜5号車のみご乗車できますって感じで。
シートも転換させないで済むし。

東京から北海道まで青春18きっぷで旅行しようかと思ってたけど、体力ないときついわね。

>>231
体力と、あとは普通列車の本数の少なさ。東北北部とかね。

>>228
大阪の皆さん、大阪時刻表とか出てないの？

結局JTBのパック旅行にしたわｗ
往復北斗星＋ビジネスホテル一泊で五万円しなかったし。

>>234
安いわねぇ！
いつ頃かしら？平日？

>>235
3/26出発よ。
休日も同額みたいだわ。

18きっぷの旅、楽しいわよ
宗谷本線一両編成貸し切り状態で、ペットボトルをマイクに歌いまくったわｗ

夢空間が今月末で引退ですって！
平成元年から20年間の活躍でした。

>>236
いいわねぇ〜。
行ってらっしゃ〜い！

中学生くらいのころ、乗り鉄にいった先の駅で偶然入ったトイレの落書きでﾊｧﾊｧしてたな。
今でも覚えているのは、
「165cmくらいで20歳までのかわいい男の子。
　僕がおちんちんをなめてあげるよ。
　よかったらベルにメッセージ入れてね。
　俺は25歳。」
というのと、
大小のちんこが2本並べて描いてあって、それぞれに、
「俺のペニス」「高校生の坊やのペニス」と注がついているもの。

初期カルダン車や釣りかけ生き残りがなくなっていくと共に、
それらのトイレも改装で綺麗になりすぎつまらなくなった。

>>237
宗谷本線っていいわよね〜
その時はS宗谷だったから今度は鈍行で北上してみたいわ
音威子府で駅蕎麦も食べたいし

>>241
何時間かかるのかしら？？

>>242

乗り継ぎ乗り継ぎで行くから、旭川からだと3時間くらいかかるんじゃないかしら？
とにかく宗谷本線や石北本線は鈍行で行くと、恐ろしく時間かかるわよ。

２０年以上前は、北海道ももっとたくさん路線があったはずね。
たしか海岸沿いはほとんど鉄道があったと思ったわ。

>>244
人文社から、廃線入り『全国鉄道路線案内図』1000円が出てるわよ。北海道はすさまじい廃止っぷりだわ。

いつか彼氏が出来たら一緒にカシオペアに乗りたいわ。

小学生の頃に買ったカラーブックス「軽便鉄道」に載っていた
「別海村営軌道」に乗ってみたかった。

ところで鹿男が終わりましたが、細かいところはさておき近鉄がいい味だしてました。

奈良から京都行きに乗ったときに、
トンネルを一回くぐって、鹿のいる公園の横を通ったりするの？

>>248
鹿男スレッドにさんざん出ているけど、
本日の奈良駅として出ていたのは、実際に天理駅。
本当の近鉄奈良駅は地下。

鹿のいたのところは平城宮跡（新大宮〜大和西大寺）で、
奈良発の京都行きなら実際に通る。
けど、鹿はいない。

アタシ草軽に乗って見たかったわ。
ってかそんな歳じゃないわよ？
でもねあの高原をトコトコ汽車に揺られてみたいのよ。夏の風を受けながらね…

山の中を走る系だと、木曾森林鉄道のくねくねの作業軌道に
乗せてもらいたかった。

そんな訳で廃止される路線は乗っておかないとと思い、
島原鉄道の乗り鉄計画を立ててみた。

東京からあさかぜで熊本へ。熊本からはJRの特急なり快速で
博多に戻り、博多から市営地下鉄で福岡→西鉄特急で大牟田
→JRで熊本に戻り、熊本電鉄と市電を乗りつぶし、一泊。

次の日に船で島原外港へ行き、島原鉄道とご対面。
加佐津までいって、諫早まで折り返し。
諫早から特急で博多へ行き、適当に遊んで、新幹線か飛行機で帰る。

と思ったけど、来月4/1の廃止なんですね・・・
残念、無理だ。

＞東京からあさかぜで熊本へ。

この時点で鉄を疑うわ。

そう言えば、あたしの知り合いの鉄？は快速むさしの号を見て113系って言ったり
何でVSEが千代田線内に入らないのか聞かれて答えられなかったりするわ。

>>253
ﾆﾜｶ鉄って結構いるよね。よくｵﾀっぽい連中が大声で鉄道談義してるけど
ツッコミ所満載で苦笑しちゃうw

会社帰りにＭＳＥに乗ってみた。霞ヶ関から本厚木。
千代田線地下駅通過がちょっと新鮮だったけど、あとは他のロマンスカーと同じね…
座席は固めで、テーブルの形が柔らかい造形で好みだった。

>>255
キップ、よく取れたわねぇ？

>>254
そいつも鉄ヲタって豪語しているのよね。
鉄道に関する知識って鉄道雑誌を読む位じゃあまり身に付かない気がするわ。

今は亡き東武熊谷線の在りし日の貴重な姿
http://jp.youtube.com/watch?v=PUGSiRDhYVg&feature=related

熊本だったら
肥薩オレンジ鉄道乗んなきゃダメよ。
これは命令よ。

でも18一回分２３００円、おれんじ２５５０円だっけ？やめとくわｗ
島原鉄道廃止なの？淋しいわね、去年鹿島鉄道乗ったわよ、銚子電鉄も

長崎川内フェリーも廃止になったのね・・・

>>257
鉄道雑誌って基本的業界誌みたいなもんで、新車ガイドなんかはちゃんと
鉄道会社か製造会社かの技術者が書いてる論文みたいなもんだし、
理解して読んでたら普通に身に付くと思うわ。
雑誌によって違う部分はあると思うけど。

×　基本的業界誌
○　基本的に業界誌

>>255
乗車率ってどんな感じ？

あたし、鉄ヲタじゃないけど、鉄道関係好きだわ。
仕事でJR東日本（発注者）の関連会社（元請け）の下請けとして働くようになって、
なんとなく鉄道関係が好きになっていったというか、少しばかり鉄道に関して詳しくなったかもｗ

あたし、鉄道クレーン（ビートル号だったかしら…）に乗ったことがあって、
JR恵比寿駅の山架下り（現・埼京線大崎方面の線路）を逆走して、渋谷駅を通り越した時に、
山電（山手内回り）のホームにいた大勢の乗客から「えっ？何これ？」って視線を浴びたの…
何とも言えない絶頂感で、思わず足腰がガクガクブルブルだったわ。
ある意味、鉄ヲタよりも凄い経験をしてると思うわね…

>>255だけどＭＳＥに私が乗ったのは19日（水）夜8時半頃の5号車で、切符は前日確保。
列車が霞ヶ関に着いた時点では空き席が多数あった。地下区間はフルスピード通過じゃなくて
大名行列みたいにしずしずと通過するので静かで乗り心地良かった。
表参道から埋まる席が多かったけど私の隣は人が来なかった。傘ホルダーが付いてるのは良いわね。
鉄道少年や親子連れで車内はにぎやかになって車内設備ウォッチングに歩く人も増えた。
町田で8割がた降りて、そこからはゆったり帰宅を楽しんだ。

掲示板を作ってみました。
オフ会のこととかも話し合えたらいいわ。
http://rbbs.jp/10371/

>>261
でも車両のことばかりだし、足回りを詳しく解説してくれる訳でもないし。

>>266
このページはパソコンには対応していません。

>>268
ごめんなさい……。
新たに作り直しました。
http://megaview.jp/view.php?v=1015166

>>252
はやぶさですね。

>>259
私鉄好きだから肥薩おれんじ鉄道は・・・
絶対に乗りたいのは、西鉄です。
廃止直前のへろへろな鹿児島交通も乗ってみたかったです。

>>260
島原鉄道は部分廃止（島原外港〜加佐津）です。

神奈川在住だけれど、最近西鉄に興味を持ったのでビコムから前面展望DVDを買ったわ。
大牟田線の特急って、単線の区間があるのにも関わらす結構スピード出すのね。
宮地岳線に乗って、日本一のしめ縄の宮地獄神社に行ってみたかったわ。

加津佐よ！！

>>271
今は亡き仙山線の快速仙山、磐越西線の快速ばんだい→無名快速
は単線の短尺レール区間をぶっ飛ばしてたもんだから迫力満点だったよ！
455系のギア比4.21のMT54がすごい響きを奏でててねぇ。
西鉄はバスも速かったけど、お役所に怒られてからは遅くなったらしいねw

>>271
宮地岳線は部分廃止されて貝塚線になってしまったわ。
昔、西鉄の路面電車に貝塚線があったから、「西鉄貝塚線」としては二代目なの。

>>273
そういえばリズミカルなジョイント音というのも、最近は聴ける機会が減ってきているわよね。

>>274
甘木線よりも本数多かったし、沿線もそれなりに市街化されている区間だったから驚いたわ。
ライバルの鹿児島本線が国鉄だった頃は、乗る人も多くてきっちり棲み分けが出来ていたんでしょうけど。
JRが便利になってから苦戦している路線って結構あるんでしょうね。

山手線の自動放送だけど、クリステル・チアリの英語バージョンが変わったのね。
京浜東北線の新型車両の英語の発音がそっくりだわ。

あれ、やっぱり変わってたのね。
この前乗ったとき違和感アリアリだったわ。
どうして変えたのかしら？

>>250
せめてようつべにあった映像だけでもご覧になって頂戴。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Lte_Sbpb20c&feature=related

782:陽気な名無しさん :2008/03/24(月) 15:58:57 ID:Necuy5hT0 [sage]
鐵オタは氏ねばいいと思うよ

>>278
ステキね　でも勿体なかったわねぇ　今このインフラがあったら
かなり強力な観光資源よね　イギリスとか印度のダージリンとか
保存鉄道はどこもかなり人気あるみたいよ

>>280
あと5年残ってたら違ってたかも。
今も軽井沢から草津に抜けるルートが人気だしね。

草軽のルート調べたら　以外！
夏の混んでる時に旧軽→鹿島の森→ゴルフ場沿い→離山って
抜けてく裏道がそうだったのね

まぁねぇ、同サロでギアの響きなんて語られてもねぇ…

このスレの鉄ガマ達は、本家のキモヲタみたいに、臭くて汚くてダサいのかしら？

鉄道のイベントへ行くと、たま〜にイケてる子がいるわよね。
ノンケけゲイか判らないけど。
でも一緒に連んでるのがイカニモな鉄ヲタばかりだけど。

鉄ヲタでもたまにいるわよね、自覚のないイケメン。
だっさい格好でヲタ仲間と楽しそうにしてるの見ると、もったいないと思うわ…

私の知り合いにホモ受けしそうな鉄ヲタがいるけど、
趣味が鉄道だけじゃないのよね。
その子は、会うたびにカワイイ顔して無邪気に
鉄道の話をしてくるから、何となく複雑な気分だわ。

鉄道だけに限った事じゃないけど、やっぱりひとつの趣味に
没頭している人達って、他の事には無頓着な人多いわね。

そう言えば、国際弁護士の八代って、奥さんからキモがられる程の鉄ヲタなんだって。

本人曰く、超『釜』マニアらしいわｗ

まあまあイケメンの鉄道カメラマン
http://www.yomiuri.co.jp/tabi/domestic/yado/20060120tb05.htm

>>286
鉄道にしか興味のない男の鉄ヲタは、男にも女にも興味ないかもしれないですね。

土曜はスイカね、今から玄関でスタンバってるわ。

>>288

そうね、まあまあだわ。
でもノンケの鉄オタには絶対いなさそうなタイプよね。

私が知ってるゲイで鉄ヲタってブスだわよ。

>>291
あたしはちょっと惚れたわｗ

http://yaplog.jp/masuminmasumin/archive/3017

豊岡真澄の結婚相手なんじゃないかと一時期疑われていたようですｗ

行き着くところこうなるのかしら？ヲタもここまで来ればw
tp://homepage3.nifty.com/Haruna/index.htm

アタシは土曜日に455撮りに行ってきたわ　ポイントにはｦﾀｲﾊﾟｰｲ

>>294
携帯だから見れないわ。

455も、せっかくだから塗り戻して、懐かしの急行まつしまざおうばんだいとか、やれば良かったのにね。
165のときは、佐渡アルプスゆけむり信州他、派手にやってたのにね。オレカも買ったし、佐渡アルプスは撮りに行ったわ。

お姐さま方教えて。
401系と415系と
というかあのシリーズってどうやって見分けるの？？
扉？

前照灯じゃない？

>>297
(笑)

>>296
401系50ヘルツ100kW
403系50ヘルツ120kW
421系60ヘルツ100kW
423系60ヘルツ120kW
415系50ヘルツ
　　 60ヘルツ120kW
車体は共通。扉も同じ３ドア。車内もロングシート車セミクロス車ごちゃ混ぜ。

>>299
ひょえ〜っ。
�dクスだわ。
つかやぱーり見た目だけじゃ見分けつかねーのね。

製造直後の写真か初期車なら裾帯の有無とか運転台高さで区別つくぜ。
あと415系後期グループはシートピッチ拡幅で窓割変わったりステンレス車体だったりするのは知ってるね？

451、453、455、457、471、473、475シリーズは難解w
そういえば、こないだのぷっすまに455が出てたわね。
車内で日光の高い弁当を食ってたわ。

>>301
凄ーい。
恥ずかしながら存じませんでしたわ。
ちょっと画像確認して見るわ。
アリガトゴザマシタ。

ところで姐さん達、発車メロディでは何が好き？
やっぱ一番人気はCielo Estrellado（通称五反田メロディ）なのかしら？
http://www.oriori.org/tokyo/mp3/gotanda2.mp3

大崎駅の「海の駅」や、原宿駅の新宿方面のやつも捨て難いわ。

テス

>>304
仙台駅の新幹線ホームのメロディが好きだわ。

>>304
アタシは断然、京葉線東京駅。めくるめく感動の調べ。

あたしは品川駅の東海道線の「鉄道唱歌」を聞くと、なんかジーンときて涙が出てくるの。
なぜかしら…
遠い昔の日本を想像しちゃうのよね〜

好きなメロディーは高田馬場のアトムと、大崎の「海の駅」、多数の駅で流れているけど「教会の見える駅」が好きだわ。

音なら断然名鉄パノラマカー！
（5000、5200、5300、5500、7100、7700、8800もよし。）

313系のメロディーが好きだわｗ

山手線えロきめろ目覚まし　使ってるわ、

>>306
同意！
でも俺はあれ聴くと切なくなるよ
仙台赴任時代のつらい思い出がよみがえって…

そろそろ日本の鉄道完全乗車を始めようと思っていますが、
そういうこと考えているor実施中の方いますか？

そういえば中学校の頃ヲタＱにメロディ付のセルフがいたんだよ

>>314
小学校の頃、我が自転車は急行箱根湯本行きでした。

>>302
ついでに…
451系50ヘルツ100kW
453系50ヘルツ120kW
455系50ヘルツ120kW
抑速ブレーキ
457系50ヘルツ
60ヘルツ120kW
抑速ブレーキ
471系60ヘルツ100kW
473系60ヘルツ120kW
475系60ヘルツ120kW
抑速ブレーキ
車体は全て同じ。

>>313
昔に比べれば今はかなり楽ね。乗りつぶし。北海道九州が激減したからねぇ。

>>304
昔、新宿駅あずさかいじホームで使ってたチャイム、覚えている方いらっしゃるかしら？何とか着メロをゲットしたいけど、どうしても見つからないわ！

>>317
そうですね。
あと、全国にコンビニがあるとか、そういう便利さも現代的ですよね。

それはそうと、なぜ乗りつぶししないとと思ったかというと、
幼少の頃、鉄道本を見ていた時の意識が「いつか乗るだろう」
というものだったようなことを思い出したからです。
気がつけば、やる気さえあればできる環境になるほど年とったなと。

法律が改正されて鉄道会社が宣言して１年経てば廃止できるようになってるみたいだから
急ぎなさい！

>>319
急ぎなさい！
紀州鉄道
いすみ鉄道
あと
秋田の角館からでてるナントカ鉄道が廃線カウントダウン始まってるわよ。

終端の駅って萌えるわ・・・
でも枕崎駅舎がぶっ壊されたわ！あったまにくるわよ

今札幌にいるんだけど、記念のオレカを買おうとして販売機に一万円札を
突っ込んだのはいいものの、うっかりお釣りを受け取り忘れてしまって。
額が大きかった（9000円）のもあってあたふたしちゃったんだけど、
急いで遺失物の窓口に行ったらちゃんと届けられていたの。
手元に返ってきて、届け出て下さった方や駅員さんには本当に感謝しているわ。
あたしももうちょっとしっかりしないとね。

と、チラ裏でした。

>>321
三木鉄道はあと４日よ！
さっきTBSで迷惑鉄チャン特集、やってたわ。三木鉄道や島原鉄道で線路上に仁王立ちして、こちらに向かって来る列車を撮影していたわ。

三木鉄道と島原鉄道は、もう無理っぽいですね。

あと、国内鉄道制覇というか、私鉄車両めぐりをするなら、
地方男体めぐりも同時開催したほうがいいかどうか？
迷っていますが、そもそも可能なのでしょうか？
経験者の方々からの、暖かい助言を期待いたしております。

>>325
地方男体めぐり？？？

>>324
鉄道雑誌の編集者に聞いたんだけど、投稿されてくる写真の中に
よくそういう立入禁止区域で撮ったやつが混ざってるらしいわ。
その人は一発で見抜けるから、絶対ボツにするみたいだけど。

あたし鉄というか金属全般大好きだわ。同じような人がいるのね。

撮り鉄はまると望遠レンズとかカメラ機材とか
結構お金かかるのよね。

撮り鉄はやめてしまったのですが、再開しようかと思っています。
が、銀塩orデジタルの選択ができず、再開できません。

>>330
レンズがあるんならニコンのD300買ったら？
ちょっと試したけどD200の弱点が消えてたよ。
自分はキャノン派だけどw

ＪＲ東日本の発車メロディーをそっくりにした着メロないのかしら

有名な各種着メロサイトにあるかしら

誰か教えてぇ

洗濯機の操作音もお願いしたいわｗ

教会の見える駅が好き。

あなたたち、土曜朝発売の
新しい柄の記念SUICA／TOICA／ICOCA買う？

つい最近出た新潟限定の稲穂ペンギンスイカは可愛かったけど、
今度の3社共通化記念柄って微妙ね…

>>322
去年枕崎に行ったけどそれで簡素なホームだったのね

>>318
http://www.oriori.org/tokyo/mp3/shinjuku5.mp3「ピアノと小鳥の鳴き声」
http://www.oriori.org/tokyo/mp3/shinjuku6.mp3「ハープとせせらぎ」

これの事かしら？

>>33
ウチん家の湯沸かしポットは湧くとペツォールトのメヌエット
が鳴るわよw
それはそうと　音と言えば歌う電車　でもあたしはどっちかと
いうとブレーキ開放音の方が萌いるわ

>>318
まず音源を捜して、ググって自作したら？
ドコモ以外なら比較的簡単に作れるわよ。

大昔になるけど、東北上越新幹線の車内放送のチャイムって全駅違ってたわよね。
あの音源ってどこかにないかしら？

web上では捜した事はないけど、大昔に発売した東北新幹線開業記念乗車券に
ソノシートで付録されていたわ。
私はそれを持っているけれど、プレーヤーがないから今は再生出来ないわ。
昔も一度か二度くらいしか聴いた事ないわね。

ちょっと今ググったら、上野駅開業記念の入場券だったわ。

ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u22664106

>>341-342
実はあたしもソノシート付入場券を持っていたの。
探せば出てくるかもしれないけど
姐さんと同じくプレーヤーがないのよね…

今の車内チャイムならダウンロード出来るけどねぇ。東北上越。

さっき相互利用の記念カード買えたわ〜
地味に嬉しいわｗｗ

買ってきたよぉ〜　俺のおあと４人で終了。

あたしもたった今記念スイカを買ったわ！せっかくだから3枚買ったわ！15分くらい並んだわ！
行列の中にイケてる殿方独りも居なかったけど、案内の駅員さん笑顔が可愛かったわ！！渋谷にて。

南にはいけてる人がいたわよ！
駅員さんのおねぇ走りも見れたし

http://jp.youtube.com/watch?v=iW_0zOR_bdM
http://jp.youtube.com/watch?v=FMLpgYUNk5o

感動したわ。楽譜まででてるのね。

オレカと違って500円分デポジットがあるからいい儲けね。
パスネットを収集していたあたしとしては今の流れは悲しいわ。

>>349
きゃぁぁすてきぃぃぃぃ
あたし今度のチャペルコンサートこれでいくわ　オルガンでw

今さっきニュースで見たんだけど、愛子様が新幹線で酔ったんですってw
おそらくE2系のJ2編成を使ったんだと思うけど、酔う要素あったかしら？
とりあえず運転士は凹んだわねw

>352
トンネルとか 太陽光で　ちかちかしたのでは？

病もちかしら小柳アイコちゃま。

>>353
それはあるかもしれないわねw
あたしは具合悪くなるとしたら雅子妃のほうだと思ったんだけど、意外ね。
その後、駅からはアルファードに乗って行ったわ。
皇太子は3列目に押し込まれたっぽいw

明日は舎人？緑？
それとも星川？

>>352
東北新幹線グリーン車で酔ったら、もう乗り物は無理ね。

カシオペアに乗りたいわ！
できればスイート乗りたいわ！
だけれど一人じゃ乗れないわ！



一人用個室があればいいのに…

上り限定で一人用の乗車券があるんだっけ？

これから日暮里・舎人ライナーに乗ってくるわ！

>>356

長野新幹線よ。

日暮里舎人ライナー＆グリーンライン乗ってきたお
ttp://picasaweb.google.com/maples.jp/wuUnZF

今日、16時30分発、小江戸21号の指定券取ったのに、田無で飛び込みでアボン！池袋線で迂回したわ！
もう飛び込み自殺に関しては、全鉄道会社で損害賠償請求を統一して、自殺防止を呼びかけて欲しいわ。
今日はスゲー迷惑食らったわ。

今食パン乗ってんの！すんばらしいわ
乗り心地がまるで特急電車なのよ？
旅行初日にしてメインディッシュ、ああこの寝台組み立てたいわw

あたし、西日暮里から先の、常磐貨物線上の高架橋の工事に行ってきたけど、
あの高架橋って、中がスッカラカンの箱みたいなようなモンなのよね。

それと、舎人あたりの工事も行ったけど、全体的にこの路線って、
柱から柱までの間が長いわりに、変わった形の１本柱で高架橋を支えているでしょ…
根元が細く、上にいくほど太いみたいな。

それに、柱から柱まで、見事な１本橋でつながっているならまだしも、
トレーラーで運搬できる長さって決まっているから、何度も継ぎ足した橋なワケでしょ。
大地震の時とかの事を考えると、ちょっと怖くて乗れないわ…

>>364
石原本人が400億コストダウンしたが追加融資に消えたﾊﾊﾊと言ってたしw

あたし、千鳥ヶ淵の脇を列車で通るのが怖いの。
大地震が来たら列車ごとお堀に落っこちるんじゃないかって。
今の時期は桜が綺麗でいいんだけどね。

>>2

>>363
そりゃ元特急車両ですもの。
おまけに静かでしょ？
583系の座席扱いの車両で勝手に寝台を組み立てて車掌に注意されたのがいた、というのを読んだことがあるわ。
食パンになってるのは固定されていたっけ？

今回の記念toica　icoca　欲しいわ
suicaと交換くださらないかしら。

18きっぷで､小松芦原温泉特急ワープしたわ？
気がちっさいから１３００円払ったわよ(笑)
だってさ、降りる寸前検察来たんだもン

http://p.pita.st/?m=rgdwfbiv
北陸線は食パンがいっぱいよ♪
直江津からと今、芦原温泉からも…今日は二斤目
金沢到着気が付かないで寝込んでいたら、隣のお兄さんに起こされたわ
金沢県の男は素敵ね親切なのよ、顔は不細工だったけれど(笑)

>>369
mixiとか鉄道総合板では交換スレ立ってるわよ
あたしは記念ICOCA買ったけど、交換するかはまだ未定だわー
交換するなら29日発売のSuicaか、15日に出た新潟稲穂Suicaと交換してくださる殿方はいらっしゃらないかしらｗ

>372　タイミング悪くて、連敗中なのよ！恥ずかし…
でもありがたい事に　メル友　は出来そう、

山下毅っていう、くろしお鉄道の運転手
カッコ良かったわ！
ワンマン運転だったから途中、精算の時振り向いた瞬間狙ったんだけど
混んできてシャッターチャンス逃したわ、悔しい(笑)

あ、奈半利線の方ね！

札幌駅のみどりの窓口にかっこいい人がいたわ。
残念ながらあたしは隣の人に当たっちゃったけど。

悪臭デブ豚小屋「Ｂｂ」って店は Ｂａｌｌ ｂｕｓｔｉｎｇ（キンタマ蹴り上げ）されると
ブタ鼻の鼻息をブヒブヒハァハァさせて興奮する気持ち悪い性癖の
三十路ヒゲクソデブ豚オヤジがやってる超ド変態バーです。

このヒゲデブ豚オヤジはキンタマを蹴り上げられるとチンカスまみれの
真性包茎の男根を勃起させてくさい汗をだくだく流しながら喜ぶ変態です。

みんなでこの賞味期限切れヒゲクソデブ豚オヤジの股間にブラブラぶら下がってる何の役にも立たない貧弱でくさいキンタマを下から思いっ切り蹴り上げて
「フゴッ？ブ、ブヒィッ！？」とデブ豚らしく豚鳴きさせてやりましょう。

口からくさいヨダレをだらだらと垂らしながら涙流して歓喜すると思います。

ぶひっ☆

昨日島原鉄道が廃止されたわね

兵庫・三木鉄道廃線で、マニアが迷惑行為だって┐(~ー~;)┌

めいぷる ◆/CFRZUdPyg も居るのかな？ｗ

>>377
島原外港と加津佐の間がね。
私は加津佐から島原外港までしか乗ったことがなかったからちょうどよかったわｗ

悪臭デブ豚小屋「Ｂｂ」って店は Ｂａｌｌ ｂｕｓｔｉｎｇ（キンタマ蹴り上げ）されると
ブタ鼻の鼻息をブヒブヒハァハァさせて興奮する気持ち悪い性癖の
三十路ヒゲクソデブ豚オヤジがやってる超ド変態バーです。

このヒゲデブ豚オヤジはキンタマを蹴り上げられるとチンカスまみれの
真性包茎の男根を勃起させてくさい汗をだくだく流しながら喜ぶ変態です。

みんなでこの賞味期限切れヒゲクソデブ豚オヤジの股間にブラブラぶら下がってる何の役にも立たない貧弱でくさいキンタマを下から思いっ切り蹴り上げて
「フゴッ？ブ、ブヒィッ！？」とデブ豚らしく豚鳴きさせてやりましょう。

口からくさいヨダレをだらだらと垂らしながら涙流して歓喜すると思います。

ぶひっ☆

>>379
やっぱり写真とか撮ってあるのかしら？

鉄道スレずっと人杉で見れないんだけど
どうすれば見れますか？

ヒント：Ｆ５

専用ブラジャー導入ね！

大学の鉄道関係のサークルって楽しいのかしら？
サークルには入った方がいいって言うし。

>>385
かなり微妙だと思うわ。

堂々と鉄道サークルに入るのはヲタっぽいのが多いかもね。
筑波大学の鉄研はヲタっぽく見えるチェックシャツ禁止らしいけど。

自分が大学に入ったとき、
周囲が華やかなテニサー勧誘の狭間で（それもキライだけど）、
「てつどうけんきゅうぶ」って描かれた自作の駅名標ふりまわして
「鉄道研よろしくお願いしまーすぐへへ」って叫んでるキモヲタを見て、
この人たちの下でアタシ大学デビューできないわ！！と思ったの覚えてるｗ

けど、４年のムチムチした先輩の体に魅かれて、
うっかり体育会の部活に入ってしまったことは後悔してるのｗ
運痴なのに…キツくてすぐに辞めたわ。

>>378
んなとこまで遠征できんわｗｗｗつかカメラ振り回したり三脚で場所取りとか
しないから。
次に関西行くとしたら京阪中之島線開業辺りになると思。

やだいつから総武線、次駅案内の自動放送入ったの！？
今乗ったらびっくりしたわ。
トレインチャンネルも入れてくれないかしら。

東武の日比直用、モニター付きはもうないの？
しばらく見てないわ。

ちょっと大変よ！くろしお鉄道運転手谷口雄大
ボクトツとしたイケメン、あそこも雄大なのかしら☆ｷｬ
顔写真？撮れる訳ないじゃないの！迷惑でしょ
とか言いながら、中村から宿毛まで、彼の隣にかぶりつき(笑)

くろしお鉄道中村から宿毛まで乗ったわよ！
ホームページに運転手の顔写真、貼り付けておいて欲しいわ？
奈半利線も宿毛線もイケメンなのよ(笑)

スレッド間違えたわ(笑)

♪キラﾝ☆　発車メロディ楽譜　松沢　健編　買ってきたわ

>>385
1人で貸切列車できんぢゃん

あたし、今のところ他人と鉄道の話が出来るのが２ちゃんねる位なの。

久しぶりにプラレールで遊びたいわ

>>397
アタシもよ!!!

あら、うちの会社に来なさいよ。
基本的に社員全員(女子も含めて)鉄道好きよ。

>>400
何の会社なのよ?!

銚子鉄道よｗ

>>402
まぁ！素敵！
でもアタシ、不器用だからお煎餅焼くのは、ちょっと無理だわww
国土交通省から激しく嫌がらせされてるみたいだけど、あんなバカな役人に負けないで頑張って欲しいわ。アタシに出来ることは、横浜トレインフェスティバル等で、グッズ＆濡れ煎餅買うくらいしか出来ないけど、応援してるわ！

>>402
残念ながら、銚子『電鉄』だったわねぇ。

銚子電鉄じゃないけど、一応鉄道関係の会社よ。
レア物の鉄道グッズも手に入るし、いい職場だわ〜♪

夜中に新幹線運んでるのみたわ
別に鉄オタじゃないけど
ニケツしてた相方が騒いでた

このスレにいるみんなは鉄ヲタでゲイの友達がいるのかしら？
あたしも同じ趣味で同じ悩みを抱えている人と直接お話しないけど、なかなかお目にかかれないわ。

>>407
ライトなヲタなら結構いるんじゃないかしら？
ゲイバーで見知らぬリーマンゲイとひとしきり盛り上がった事あるもの。
車両はあまり興味無いけど
路線図広げて乗った線は全部ピンクで塗りつぶしてるとか。
ｶﾜｲｲわねホホッ☆

私は音鉄だから、出会いは難しそうね…。
車両も好きだけど。

成田新高速が土地強制収容だそうよ。
これでやっと京成も日の目をみることになるかしら？
成田空港まで36分よ！凄いじゃない！
ってかアタシは千葉県民、今の京成沿線民だからメリットないけど…

まだ土地全部取得できてなかったんだ？

千葉県の土地収容委員会だか公安委員会だかはいつの間に復活したの？
長らく千葉では強制収容できなかったわよね？

出張族に千葉ニュータウンの人気が出るかもね

>>412
ずっとあったわよ。

>>414
無かったわよ
だから東葉高速は病院が最後まで居座って開業が遅れて馬鹿高い運賃になったの
成田空港絡みで過激派が委員の個人宅を狙うから成り手が無かったの

たった400mよ。あら間違っちゃったわ、って工事始めちゃえばいいのにねぇ。
東葉の時はかなりガッポリ儲けたらしいわよ、知人の親戚の農民。
そういうヤツラには開通に反対したんだから絶対乗るんじゃないわよって言ってやりたいわ。

肥沃な土地があるわよって、南米の開拓地当てがってやればいいのよ？

千葉都市モノレールって、なんであんなにトロットロなんでしょうか。
京成って、加速は（それなりに）鋭いけど、あとはだいたい惰行な感じですね。
そんな中、総武快速線が120km/h運転をしているのが、よくわからないです。

今日やっと舎人（一発で変換できたわ）ライナー乗ってきたわ。
西日暮里〜日暮里の無理矢理レールを作りました感には度肝抜かれたわｗ
常磐や京成線をｵｰﾊﾞｰｸﾛｽしながら住宅マンションの隙間をくぐり抜けるのがなんか怖いの。
作るのに時間かかるわけだわ。
>>418
千葉のやつ、１回しか乗ったことないけどモノレールのスピードってあんなものじゃないのかしら。
同じぶらさがり式の大船のはスピードと上下揺れで軽く酔ったわ。

北海道＆東日本パス修行行ってきたわ

きっと赤字で電力ケチってるのよ、千葉モノ。

総武線快速、最高速度が120km/hの割に遅いわよね。

今日新幹線の陸揚げがあるよ

どこで？

大阪南港よ

>>420
行程披露しなさいよ！あたしも18を使い倒して帰ったところ
後で書こうかしら・・・

>>426
札幌→はまなす→青森→東北本線&青い森IGRで一気に東京へ南下
次の日、首都圏ＪＲ乗りまくり→新宿→えちご→新潟→酒田→秋田→リゾしら→青森→はまなす→札幌
ルートは定番中の定番よｗ
北海道発だとはまなすの日付変更でどうしても無駄ができちゃうんだよね

ただ、上りの仙台近辺の強風で新幹線振り替えになったし、
埼京線のラッシュも見学できて触られたっぽいし、良い男ヲチもできたしｗ
そろそろ東京突入〜って時に、すごくそそられる子を見たのｗ
色黒な顔でおしゃれでヘッドホンしててノンケっぽい足広げた座り方で、飲み物片手に携帯に向かう
で、考え事して上の方を眺めてる時に、そのペットボトルの口をレロレロとしゃぶるように舐めてるのｗｗｗ

車内にイケメン探して、目線が右往左往しているのはみんな同じねｗｗｗｗ
でもね、九州男児にイケメンが少ないのは意外だったわよ？

あたしは、地元＞徳島県阿南＞土佐清水＞宮崎＞枕崎＞門司港＞名古屋＞地元
こんな感じかしら・・・四国は18使えない、使っても無駄だから実費、兎に角高かったわ

ワンマン運転の前に陣取って、降りる人をチェック
ホームに下りたイケメン高校生を窓からパチパチ、車窓を撮る振りでシャッターを切る
ローカル線の醍醐味だわｗ

土佐清水なんて「歌姫」の影響かしら？
私も行ってみたいわ。

歌姫には全く興味はないの、ただ漁港とか岬って惹かれるモンがあるじゃないｗ
岬の突端まで行けば綺麗なホテルがあるらしいけど、土佐清水は本当何もないわよ
民宿6500円で珍しい海老を食わせてもらったわ、でもね・・・
きったないお化け屋敷、鉄筋でも中は昭和三十年代のまんま、女将はフィリピンだしｗ

あと四国はバス運賃が滅茶苦茶高いの、中村駅足摺岬往復4000円は覚悟ね
一人だったからあれだけど、複数ならば絶対にレンタカーお勧め
絶景は保障する、一度はどうぞ

>>428
その発想はなかったｗｗｗ

アタシも地方のデブ少年を撮影する旅に出たくなったわ！

この方はモデルかしら？
それとも現職の方かしら？

ちょっとイケるわ〜。

ｈttp://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/uniform/unyu_i.html

E231-500のモーター音＆VVVF音に包まれながらのイケメンヲチは至福の時だったわｗ
それにしても発車メロディーっていいわよねー
そしてそれに混じって聞こえてくる接近放送とか
聞いてて情景とか見かけたいろんなイケメン思い出すわｗ

>>434
山手線にはイケメンいっぱいいるわよw

そういえばE217の機器更新車はE233と同じ音らしいわよ。
加速もアップしたのかしら。

色々サークルをまわってみたんだけど、鉄道関係のに入るのもありな気がしてきたわ。
ただ、豊岡真澄や木村裕子にハァハァしている方がいらっしゃって引いたけどｗ

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/tni80408020638.jpg

旅行の写真集作ってみたわ？
あまりにも顔がクッキリしているのは、修正したけどね、こんな感じよ！
イケメンだって言ったけれど、手当たり次第に撮っていたみたいｗ

>>437
これは…旅行中は癒されるけど、
家に戻ってから見返すと自己嫌悪で死にたくなりそうだわｗ
あと、左下が一瞬立ちションに見えて萌えたわ。

>>437
なかなか面白いわ。

>>437
見れない・・・

ところで、
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2008/04/post_742.html
↑に触発されて、東武博物館に行ってきた。
限定の写真集も買いましたが、私鉄車両めぐりが好きな人はお薦めですよ。

http://hello.ap.teacup.com/applet/melonpan/1859/trackback#trackback916

新作スカイライナーが発表されたわね

左の肘をかなり正確に90度に固定して軽やかなジョイント音をセルフ
しながらアタシを追い越していったのは白髪交じりのメタボw

山本関西ってバカなんじゃないの？
千葉、成田でなんで武田信玄なんだよ。

>>444
なんで発言させるかねw
まぁ　孫子と思えば武田オンリーって訳でもないだろうけど
岡本太郎しかり周囲の一部の人間の悪意を感じるわ

最近、本当にカコイイ！と思える新車が無くなったと思う。
京成は悪いがそもそも論外としても、京急1000（銀）には、本当に幻滅した。
ヲタシートまでなくなってしまうなんて・・・

思えば、名鉄5700や小田急1000や東急2000や京急1000や京阪10000が、
最後のカコイイ！車輌と思える。

そしてこういう「最近の若い者は・・・」的な考えが、ただただ自らの
加齢によるものだという真実に、ますます幻滅する。

あたし、新05系が好きだわ。

名鉄3400
小田急2300
東急旧5000
京急旧600
京阪1900
あたりかしらね、最後のカッコ良さは

>>448
その線で行くなら、名鉄は3400ではなく、旧5000がよろしいかと思います。

ところで私事ですが、近々つくばへ行く用事がありまして、
つくばエキスプレスと常磐線の初体験をすることになりました。
ただし、荒川沖駅or土浦駅のどちらを利用するか、決めかねております。

あたしにとっての名車は、西武401系だわ〜。
あたしを西武ヲタに引きずり込んだ張本人（車）よ。
HS-836-Krbモーター搭載編成がとにかく好きで好きで、
好きな401系が来るまで何台も待ったり、好きな401系が
通り過ぎたら、運用を調べて乗りに行ったりしてたわ。

当時は色々な鉄道ヲタに変人扱いされたもんだわ。
西武好き＆401系ってだけでね。

山手線現役ばりばりの頃も103系も好きだったわ。
MT55○Aモーター（高音）に萌えてたわ。
103系好きなんて当時はやっぱり少なくて、
やっぱり変人扱いされたわ。

今はそんなに夢中になれる車両がないわね〜と
思っても、西武20000系が来ると嬉しくなるわ。
インバーターの音に萌えるのよね〜。

みんな結構ババァなのね(笑)

>>449
列車待ちの時間つぶしには土浦のほうがいいかも。
土浦始発もあるし。

>>452
ありがとうございます。
土浦から、特急か特別快速を利用して帰宅したいと思います。

>>448
東急旧５０００ｶﾜｲｲわ

包茎っぽい京王3000系もｲｲ！

総武線各駅停車に乗る時自動放送の車両に当たるとなんかラッキーな気分になるわ。
今は試験段階でまだすべての車両に導入されてるわけじゃないみたいだから。

新宿駅ホームで一定間隔で聞こえる「チャキーン！」っていう音、
何かと思ったら、鳥の鳴き声だったのねｗ

吹奏楽スレ並につまらないスレだわ。

やっぱりキモイわｗ

♪上野発の夜行列車降りた時から・・・はい、ここで問題です！

石川さゆりが乗っていた列車名を答えなさい

>>458
マンコいらない。あっち行け。

>>459
急行おいらせ

ゆうづる　はくつる

どんこう

洞爺丸

準急中央林間行き

快速ムーンライトえちご

あけぼの

東武動物公園行き

急行八甲田

日本海

京阪きたね

何が？

急行十和田

副都心線の開通は、ホモにとって吉とでるか？凶とでるか？
２丁目へのアクセスが楽になるはよいが、
新宿三丁目利用者が増えることで、知り合いにばったりも増える予感。

ゲイでも２丁目に通う奴なんて染まった一部のカマだけだわｗ

確かに　ノンケさんがたくさん遊びに来ると
知り合いに会ったらどうしようかと思って
やすやすと　遊びに来ないで欲しいと思うわね

調子こいて新幹線スレまで立ててるわね、キモヲタ。

漏れの股間も新幹線(;´Д`)

股間は０系っぽいのがいいわ。

>>474
３丁目駅改札近辺が、ビックリするほど綺麗になったわ。

一人旅をしたいわ。

>>481
いいわね〜。イケメンと出会えるかも！？

あら、一緒に一人旅しましょ？>>481

ノンケ100人斬りと日本旅客鉄道完全乗車（当然、索道等も含む）と、
どっちが難しいだろうか？

新宿三越８階のジュンク堂書店、鉄道書籍と鉄道DVDが充実してるわ。

鉄道趣味にマンコが入ってくるのは嫌だわ。

>>486
細々ながら同人誌作ってる女性サークルは昔からあったし
ある意味古参鉄子が今の鉄子ブームを一番歓迎してない希ガス。

山手線の英語アナウンス、変わったのかしら？
前の鼻声のほうが良かったわ。

しＲ束日本のCMに出てるバイオリニストの五嶋龍ってイケるわ！
姉のみどりはブ○だけど、龍はいい感じね。
本人が鉄ヲタって事でCMに起用されたのよね。

>>483には誰もツッコまないのね…。

今日メトロはこね号乗ったけど、撮り鉄多過ぎ！

６月に目黒線が日吉延長よ。

>>488
もう２ヶ月位前から変わってるわよ。
たぶん、日暮里・舎人ライナーのアナウンスが増えたから、録音しなおしたのかもね。

前の鼻声は、たしか風邪ひいている時に録音したらしいわよ。

でも…前の録音は発音が悪くて、「お出口は○側です」の英語の部分で
The doors on the right (left) side will open. ってあったけど、
right と left の発音の区別が分かりにくかったわ。

ちなみに山手線・車内＆駅ホーム自動放送のＣＤって売ってるのよ。
あたしは持ってるけどｗ

どうでもいい自慢ねw

総武線の自動放送、うるさいとかクレームきて、
一時取りやめなったらしいけど、本当なのかしら？
てか音量調節するシステムついてないのかしら。

今日相鉄のったら
かわいい男の子が漏れの亊見つめてた

>>496
マンコビチャビチャ

http://imepita.jp/20080501/828880

>>498
どこ？

ここだわよ〜

>>499
西日本管内よ。

ゲイで鉄ヲタの友達と一緒に鉄博に行ってきたわ。

>>502
それはうらやましい。

ところで私は何に対してうらやましいと思ったでしょうか？

>>502
北斗星に泊まったの？

アタシもゲイで鉄ヲタの友だちが欲しいわ。
鉄友はいるけどみんなノンケなの。
ていうかゲイの友だちがいないわ。
鉄ヲタって共通点があれば取っ掛かりになりそうだわ。

>>505
mixiで捜せば？
顔出しで鉄ヲタでイケメンがいるかもよ(笑)

恋人じゃないんだからイケメンじゃなくていいのよｗ
mixiはカミングアウトしてないノンケ友達だらけでだめだわー。

>>502
アタシも６歳の息子と行ってきたわ。小さい子供同伴じゃないと優遇されない場所がいっぱいあって
ちょっと息子に感謝だわ(笑)

>>508
俺も同い年の“息子”と一緒に、鉄道博物館に行ってきた。
目的は中央線の企画展だけど、期待していかなった割に面白かったよ。

　ヽ-ｭ‐｀ハ｀ｰ-く､_,r'　　　　　ﾉ｀ｰ-､　　　　　し　ば　ら　く　美　し　い　映　像　を
　j⌒´ ノo｡ﾟo}　　 ヽ　　 〈￣｀ヽ　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　　
ノ　 ／　 ∞ {　　ヽ丿　ﾉ-ヽ　　　}ﾉ_ノ　 　　　　　　ご　堪　能　下　さ　い
｀ｰ}　____ﾉ i　｀ｰ<ノ　 )｀ｰ　 >　 /ハ -‐ｧ´　
　　　　｀ｰ､__ﾄ､ﾉ| |　 ト､_r'｀ｰ-< oﾟ8, o'　 　　　　　 ＿＿, - ､
　　　　_______　　| |　 ヽソ　　　/ ヽﾟ｡､ ヽ　　　.　 ／, ─── ､)
　 ／ ----- ヽ //　　 ＼ｰ- ' ___/　 }_/'　　　　//　 /　　　 ヽi　
　´￣￣￣￣｀//　　 ／／｀ヽ／, ハノ　　　 　　|_|　　　 ┃ ┃ |
/ゝ､　　_,.--‐ ､ﾆヽ / /　　　ゝ_/ ﾚ'　　　　　　 （　　　　　⊂⊃ ヽ
｀}　 ￣r´￣／/| ＼ヽl　 　 ＿ｃ―､＿ ＿ ＿_　>､　　 ＼＿_ノ ﾉ　　 ＿ ＿ ＿,―っ＿
　フ＞'　　　 / /　　! !　 　 三　　ﾂ　　　　　　´ ＼::::.　　　　ニ　,,ﾉ⌒ヽ　 　 　 ゞ　　三
o（ {　　　__,ノ ﾉ　　 | |　　　￣ ￣`――､＿＿ｨ　　　 ，　　ヽ　 ，　 )＿＿,-――'￣ ￣
｡ﾟく(　_ノハ　/__,,.　 | |　　　　　　　　　　　　　`i＾　　 ー　　 '`　ー '　ヽ
　ﾟo´　/／｀ｰ-‐'´　| |　　　　　　　　　　　　　l　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　ヾ　　　　　　| |　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　⌒　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,-――､＿　 l 　 　 　 　 ,,,@,,,　 　 　 ﾉ ＿,――-､
　　　　　　　　　　　　　　　　 （　　　　　　 ⌒　　　　 ヾ､.::;;;;;;::.ﾉ　　　 ⌒　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　 　 　 　 　 ヽ　　　　　　　　　ノ 　 　 　 　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　ヽ､　 　 　 ヽ　■■　ノ　　　　 ,ﾉ　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　l`ｰ‐--―'`■■ｰ'`ｰ‐--―'､　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　 ｲ　　　　　　　■■　　　　　　 〉　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　::|　　　　　　　■■　　　　　　（_ヽ　＼､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､_ｎｍ

同い年の息子って要するにチンコのことかしら？ 一人で行くのがオタっぽくて
よいわ〜

同い年の彼氏と養子縁組したとか。

俺は常にひとり行動のイケメン鉄ヲタです。

来週、２３日 東京から寝台特急富士に乗るよん(・ω・)/

>>514
最後になるかもしれんからしっかり味わってね

>>505
ネットで知り合ったんだけど、話しているうちにお互い鉄ヲタってことが分かって意気投合したわ。
でも、その人性欲が旺盛でちょっと付いて行けないの。

>>515
ｱﾆｶﾞﾄ (^^)/

あたし、最近京急のドレミファインバーターの走行音を聞くのが好きなの。

最近は鉄子が増えてきたとはいえ、鉄道が好きということを思えばつくづく自分は男なんだなぁ、と感慨深くなるわ。

記念に

最近発車メロディーにハマっているの。
稲毛海岸の下りホームと木更津の曲が好きだわ。

山手線は秀逸なのが多いわね。
原宿とか大崎の海の駅と遊園地のある駅、駒込のさくら、
高田馬場のアトム、恵比寿の第三の男、五反田発祥のシェロエストラーダ。
かと思えば上野みたいに発車ベルの駅があったり。

そういや23区内で発車ベルが残ってるのって千駄ヶ谷、上野、総武快速線の一部くらいかしら？

>>522
山手線じゃないが、
蒲田行進曲もあるね。

発車ベルは新大久保が残ってたのでは

>>518
あら　ドレミファインバータって言い方あるのねw
スナバ(snub)回路の中訳って砂場なんですってね　
2chぢゃあるまいし　これにわ笑ったわ

早く総武各停の自動放送復活してくれないかしら？
車掌の肉声案内って聞き取りにくいのよ。特にマンコ車掌のは。
（てか今まで総武線に自動放送が入ってなかったってことに驚きよ。）

クリスタル・チアリのノリノリの案内放送に聞きなれてると、
たまに地下鉄やゆりかもめに乗った時の抑揚の少ない英語案内に
ずっこけそうになるわ。

他のサークルと掛け持ちでだけど、大学で鉄研に入ったわ。
みんながみんなキモい訳じゃないし。

東武浅草駅のメロディもよかったような、

へぇ…私鉄でも発車メロディーがあるなんて知らなかったわ〜
唯一知っていたのは、小田急の祖師ヶ谷大蔵駅のウルトラマンのテーマだけなの。
他はどの私鉄の駅でも発車ブザーだけだと思ったわ。

あら、西武新宿線の上井草なんて、発車メロディーがガンダムよ。

CM入りの音かしら？

たまに火曜サスペンス劇場のCM入りやCM明けのBGMを
発車メロディーに使ったらいいのにと思うことがあるわ。

どこの駅で使うのよｗ北陸あたりの駅かしら。

高円寺の阿波踊りの発メロ、８月限定といわずレギュラー化してくれないかしら。
３月限定からレギュラー化した駒込のさくらさくらみたいに。
８月だけはこのメロディー聴くため、中央快速じゃなく、各駅乗ってるわ。

鉄道配線図のサイトをしていたkoyaさんが、
ＰＣ不調、サーバー不調で
長年蓄積してきたデータが全部なくなってしまったらしいわ。
そのほか、いろいろ不都合が発生しているらしいの。
残念だわ。
配線図は２年ぐらいかけて、もとに戻すつもりとのことよ。
じっくり待っているわ。

小中学生時代、全国の配線図にとっても興味が沸き、
小学館からでていたなんとか各駅停車とかいう本に出ていた配線図を穴があくほど見ていました。
いままでは想像でしかなかった中小私鉄の配線が明らかになるのは楽しい思い出です。
そして、よく架空の配線図を描いて遊んでいました。

こういうところは、男脳（って疑似科学ぽいですが）だと思いますが、
当時から他人のちんぽにも興味がありました。

koyaさんのブログはあるわ。
http://koya-koubou.sblo.jp/article/15044566.html

パノラマカー

パノラマカーももうそろそろ見納めらしいね

パノマラカー

ＥＦ81　敦・富・長が好き。　

駅員、運転士、車掌、MV、テンポラリースタッフやってる姐さんはいないのかしら？

JR東の発車メロディー生で聞きまくりたいわ

>>549
はいよ
tp://www.youtube.com/watch?v=i2aCoO3hqQI&feature=related
あるいみ生

きゃ　ごめん↑
>>540 よ

「生」って書いてあるのが読めないの？

トレインチャンネルの運行情報、遅延や運転見合わせの原因が表示されるけど
英語表示が人身でも車両や信号機故障でも急病人救護でも
みんな｢Accident｣扱いなのね。
それにしてもトレインチャンネルの旦那さまは外国人早く終わってくれないかしら？

京浜東北線の233の増え方、なんだかゆっくりねぇ。
この車、あまり安っぽい感じがしなくて好感持てるわ。

あたし、メトロ10000系の内装が好きだわ。

JR東日本の最新車両って、東急車輛の技術をベースにした、東急車輛とJR新津車両製作所の共同開発でしょ？
だけど、なんか東急電鉄の方が古くて安っぽいイメージがあるの。

>>547
それは東急線用の車輌は以前ほとんどが切妻の素っ気無いデザイン
で経済性最優先だったことと外観は制限の問題で幅が狭いせいぢゃない？
最近は先頭部のデザインなんか凝ってきてるよ

いなほ、秋田→新潟、完乗したわ！
長かったけど日本海を沿う景色は抜群ね〜。

良いのは笹川流れぐらいだと思うのだが

>>549
乙よ。

ところでいなほで青森〜新潟運行する列車は
在来線特急で最長距離走るみたいね。現時点で。

今、ＮＨＫＢＳ２でやってる昭和のＳＬお宝映像がいいわ〜

NHK-R1　２０：０５〜
今夜も大入り！渋谷極楽亭で、
乗り物ものまねの立川真司がゲストよ！

今日、鷺沼車庫で日比谷線03系を見た。これは日常的な光景ですか？沿線のお姐さま方、教えて下さい〜。

ATOS接近音はいいわね
東京さ着いたべって感じがする

>>555
同感。
今のところ私にとってはあの音が東京の象徴だわ。

そうかしら？
あたしは耳障りだわ。どこもかしこもATOS放送で飽き飽きよ。個人的にはATOS導入前の接近自動放送が好きだったわ。

駅のいろんな音に混じって離れたホームから聞こえてくるATOS接近音とか
そういう雰囲気がたまらん

井野駅の発メロがジュピターになったのね。
もうお聞きになった姐さんはいるかしら？
アタシの最寄り駅はwater crownとJR-SH2(JRシリーズじゃ一番耳障りなのよ)だからつまらないわ〜
JRシリーズでも中央各駅の信濃町駅千葉方面、中央快速の中野駅高尾方面、
御茶ノ水メロは秀逸だと思うけど。

あたし、WaterCrowmって一番嫌いな発メロなのよねｗ

>>560
同意ｗ
東北とかの田舎でも腐るほど聞ける

朝っぱら鶯谷駅のホームにいたら
急行能登見ちゃったわ。
あれまだ現役なのね。凄いわぁ。

ボンネット能登たん、現役よ！しかも運用上、夕方の古河ライナー、鴻巣ライナーにも一回ずつ就くのよ。知ってたかしら？
やっぱり国鉄型はいいわよね〜。

今日、丸の内の丸善でやってる「エコーモデル・その世界」展にいきましたがお薦めですよ。
ttp://rail.hobidas.com/news/event/article/84044.html

昭和30年代ネタ界というよりもおそらく鉄道模型界最高峰と思われるレイアウトが見れますよ。
宮下洋一氏のレイアウトには、お値段が付いているものもありました。
現代の工芸品とも言えるので買えるものなら買いたかったですが、ものすごいお値段でした。

朝鴬谷って事は２４帰りカシラ？

仮に誰かが、駅や地下街、地下鉄の駅のトイレの便器の周りに
入浴剤をかけておくと、清掃員がトイレ洗浄剤でそこを洗うと大変なんじゃないの？
特に液体をかけられていたら・・・・。

↑意味がさっぱり分からないわ。誰か訳してくれないかしら。

>>567
つまり、例えゲイだとしても、駅のトイレでハッテンするのはやめて、
駅の発展の祈願するのが正しいし、好ましいということ。

>>563
へえ。結構働き者なのね＜急行「能登」って。
ブルトレ「北陸」とともに頑張ってるわね。

まあどちらも北陸新幹線が開通したら廃止よ。
乗っておきたい姐さんは今のうちをおすすめするわ。

>>569
能登っていえば中学の時同じクラスだったヲタがNゲージャーなのね
久しぶりに遊びに行ったら昭和時代の　能登　があったわ
EF58+ニ（41）＋ロネ（10）＋ロザ（62）＋ハネ（12/16）＋ハザ（43）
昔の夜行は編成に変化があってステキね
ちなみにこれ思いついたのは絵本の「やこうれっしゃ」を見たからなんですって

能登には489、きたぐにには583よ。もう40歳なのに毎日、大阪−新潟間を走る583は大変ね。

姐さんたち話濃いわねw

あたしノンケの鉄ｦﾀと大阪行くときにわざわざ新潟に出て「きたぐに」で行ったわ！
あえて中段に寝たけどハンパなく狭かったわ〜。
通はパン下の二段を取るみたいね。

>>573
厨房の頃に初めて乗った583系がたまたまパン下中段だったの。
狭いのを覚悟してたらあの広さ！
それ以来一番好きな寝台車は583系だわ。

寝台車って独特の旅情があっていいわよね〜。
７月に「富士･はやぶさ」に乗ってくるわ！
あたし父が長崎の人だったから小さい頃から「さくら」や「みずほ」によく乗ってたのよ。(大体の年バレちゃうかしら？w)
けど九州ブルトレが消滅するなんて夢にも思ってなかったわ。

またｺﾋ＆束パスで発車メロディー堪能しに行こうｗ

>>576
その書き方嫌い。
いかにもキモヲタっぽい。

>>577
アタシも嫌い。ていうか意味もわかんない。

10年後くらいにはブルトレも急行も存続してるかしらねえ…

日本経済がそれまで持つのかしらねえ。それ以前にこれだけエネルギーと食糧が
危機的だと世界大戦でも起きるんじゃないかしらねえ。

國破れて鐵路あり

特急つばめ・有明で遠距離通学してた
定期とアパート代がさほど変わらなかった

>>579
してないわ。カシオペアサンライズだけね。存続は。

いよいよ明日、副都心線が開業ね。あたし用事がてら乗りに行ってみるわ。
最近、夢物語の路線が次々と現実化していくわね。
TX、みなとみらい線、日暮里舎人ライナーetc、出来てしまうとあっけないわよね〜。

副都心線なんて練馬や所沢のカッペ以外用事は無いんじゃない？

副都心線に乗りに行ってきたわ。
真新しい路線ってやっぱりいいね。
全駅発メロなのが新鮮だったわ。

あら営団ブザーじゃないのね。
音鉄のアタシとしては乗らなきゃだわ。

今考えるべきはくりはら田園鉄道のことじゃないかしら

副都心線の乱れっぷりをなんとかしてあげてくださいな。

東の制服盛夏服ね。
駅員や車掌のケツが拝めるわ。

大学で鉄道研究会に入って良かったわｗ
かわいい人がいるし、居心地もいいから。

18きっぱーの鬼門、佐伯駅
さえきじゃないわ？さいきなのよ！

>>591
鉄ｦﾀでかわいい奴なんているかしら？
あたしの知ってるかぎりｷﾓｲ奴らしかいないわね‥。

どなたか教えてちょーだい。
Y線てなんだっけ？
切り替えしの事だったかしら？

>>594
横浜線？

>593 ホリプロの南田ｸﾝがいるわよ

>>594
途中駅にある折り返し線のことよ。

>>596
あたしのタイプぢゃないわね。

あんたらはどんなルックスなのよｗ

私の場合は、ノンケの鉄オタにかっこいい子はいるけど、
オカマはブスばっかりだわ。

井上聡

ところで、姐さん方は新幹線０系に乗りには行くのかしら？


相方が『今年で引退しちゃうから、０系に乗りに行くよっ』て意気込むから、一緒に乗りに行くわ。(相方、鉄ヲタでもないのに…)

アタシは彼氏の故郷のアメリカに一緒に行ってコーストスターライト号に乗る予定よ

>>601
あたしは絶対乗り行くわ！というか、写真に収めておきたいわね。

新大阪7:59発の博多ゆきのこだまは0系運用らしいわよ。ソースは職場の鉄ｦﾀの先輩。

>>603
601です。
姐さんも乗りに行く予定なのね。

うちらは、博多発岡山行きのこだまに乗るわよ。

途中広島で降りて広電を乗るのもいいわね。
動く電車の博物館よ！

>>605
またまた601です。

今回は０系にピンポイントを置いたので、広島途中下車はないのよ〜。

岡山でも、改札を出ないでのぞみに乗り換えて、名古屋へ。

名古屋から近鉄に乗って(近鉄はアタシのわがまま)、お伊勢さん参りするの。

0系は乗りたいですね。
車輌変更のないことを祈りますよ。

ところでなんか面白いイベントありませんか？

近々、目黒線急行に乗ろうと思ってたんですが、
Youtubeでかぶりつき映像を視て、もう実際に乗らなくても
いいかなって思ってしまった・・・

インターネット以前は、リアル初乗車とかも心うきうきしたけど・・・・

age

快速みちのくおもしろそうで気になるけど
１８きっぷと束＆ｺﾋ除けなんだろうな

>>609
そのキモヲタ表記は止めれ

>>610
同意。
意味わからん。

僕チンのぉぉぉぉお友達ぃぃぃぃのぉぉぉ>>610さぁ〜〜〜〜んへぇぇぇグヘヘへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへェェェ
ギュブブブブゥゥゥゥゥグヘグヘグヘへへへへへェェェゲヘゲヘゲヘへへへへへへへへへへへへへへへへへェェェェェェ
ゲヘゲヘゲへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへェェゲへへへへへへへへへェェェギュブブブブゥゥゥゥゥゥゥゥ
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェゲヘヘへへへへへへへへへへへへへへへへへへェェ
グヘグヘグヘへへへェェゲへへギュブブブブゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥ
あ〜り〜が〜とぉぉぅねぇぇぇぇぇギュブブブブゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥ
そうなんだよぉぉぉぅ鉄ヲタって全員ねぇぇぇぇキモヲタなんだよぉぉぉぉグへへへへへへへへへへへへへへヘヘへェ
今頃知ったのぉぉぉぉぉぉぅぅ？？遅いなぁぁぁぁぁぁんグヘグヘグヘへへへェェ
そのキモヲタ表記は止めれって言われると僕チン物凄くものすご〜っく興奮するぅぅぅんゲへへへへへへへへへへへへェ
僕チンがねぇぇぇ全鉄ヲタ代表としてねぇぇ物凄くものすご〜っくいいことをねぇ教えてあげちゃうぅぅんだぁぁよぉぉぉぉぅん
鉄ヲタってねぇぇぇぇ全員ねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇキモヲタなんだぁよぉぉぅんグヘへへへへへへへへへへへへへへへェェ
知ってたぁぁぁぁん？？ギュブブブブブゥゥグヘへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへ覚えておいえねぇぇぇぇぇ
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへェェェェェェ
忘れちゃあぁぁぁぁぁぁダメだぁぁぁぁぁぁよぉぉぉぉぉぉぅぅぅんギュブブブブゥゥゥゥゥグヘグヘグへへへへへへへへへへへェェェ
グヘへへへへェギュブブブブゥゥゥゥグヘグヘグヘヘへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへェェ
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェゲヘヘへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへェェ
グヘグヘグヘへへへェェゲへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへェェェギュブブブブゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥ

東門東浜とか、阪青米分とか分かる人いるかしら？

地下鉄御堂筋線って、いい男大杉。
朝から、乗り越ししそうになる。

京阪神のハッテン車両って何線に多いのカシラ？

７月に０系に乗りに行く>>601です。

先日、ようつべで０系を検索したら、こんなものを見つけました。

http://m.youtube.com/details?v=T8nITdhQjTk&stream_http=1&warned=1&v2=1&locale=ja_JP


見終わった後、泣いてしまいました。


０系に乗るからには、厳かに感謝の気持ちを持って乗ろうと、心に思いました。

０系もだけど　重要な系列は1編成くらいオリジナル仕様で動態保存
とか出来ないのかしら？

>>614
そうかしら？　男臭いような人が多くて嫌だわ

>>617

JR西日本も気を利かせて、４連に短くしても良いから、国鉄塗装で動態保存して欲しいんだよね。

博多〜博多南間限定で使用とか…(無理なのかしら)

>>619
まったく、妄想は腐マンコとキモ鉄ヲタの専売特許だわねｗｗ

>>619
恐らく九州新幹線が開業するために無理でせう。

水曜休みな俺は、鉄博suica発売日に　大宮行くわ。

また記念Suica発売するん？

あたす５回行ったわ＞鉄博
３０００円払って会員になったから元は取ったわ。

あら御堂筋線ね！
そのつぎの有給で乗りに行くわね…。

今夏、姐さんたちは18きっぷで乗り鉄とか行くのかしら？
あたしゃ就職してからはもっぱら金払って特急に乗るようになってしまったわ。けれど、学生の頃はムーンライトの夜行や各停を乗り継いで全国各地に行ってたもんよ。

18きっぷと18才は関係あるの？

旧名称
青春18のびのびきっぷ

じゃあ今後は、平成18ゆとりきっぷだね。

E257系って乗り心地良いのかしら？
中央ライナーで乗ってみようと思うんだけど

日経トレンディ８月号って雑誌を見て驚いたんだけど、
東北新幹線「Maxやまびこ」の２階自由席って、３人席＋３人席があるらしいわね…

新幹線は在来線よりも幅広だから、２人席＋３人席ってのは知ってたけど、
３人席＋３人席って、いくらなんでもひど過ぎない？

>>631
あれ通勤新幹線だからｗ

黄色い電車の三鷹〜立川の担当車掌区ってどこなのかしら?

>>631
階下席なら３＋２だし、低い視線から男の股間をばっちり見られるわ！