鉄道が好きなのっ！！！
>>950
>>951
（・○・）はしばらく残るけど、
（‐○‐）は既に亡くなったみたい。。。最後のF8編成が消えたらしいから。。
せめて先頭車一両でも保存して貰えればよかったんだけど。。。
今年の春かなぁ、仙台駅の13番に停まっていた彼女を見たのが最後になっちゃった。。
ずいぶんお世話になったからなぁ、F編成には。
>>951
（・○・）はしばらく残るけど、
（‐○‐）は既に亡くなったみたい。。。最後のF8編成が消えたらしいから。。
せめて先頭車一両でも保存して貰えればよかったんだけど。。。
今年の春かなぁ、仙台駅の13番に停まっていた彼女を見たのが最後になっちゃった。。
ずいぶんお世話になったからなぁ、F編成には。
954 ：陽気な名無しさん：2006/08/28(月) 16:24:51 ID:ql4vFkyE
JR北海道の客室乗務員は丁寧で親切でいいわね
ノンケにとってはそれ以上にメリットがあるだろうけどｗ
ノンケにとってはそれ以上にメリットがあるだろうけどｗ
955 ：陽気な名無しさん：2006/08/28(月) 16:42:08 ID:YbnbEqPu
ないないw
957 ：陽気な名無しさん：2006/08/30(水) 23:19:15 ID:aNHQn29b
958 ：陽気な名無しさん：2006/08/30(水) 23:27:42 ID:XUvgWgE6
今日の午前中もＪＲ八王子駅構内に東急の新車両が２編成停車してたわ。
959 ：陽気な名無しさん：2006/08/31(木) 10:09:20 ID:EaF83kiI
960 ：陽気な名無しさん：2006/08/31(木) 18:49:40 ID:PNxEn+G8
世界最速は居住性不評、５００系「東海道」から引退へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060831-00000509-yom-soci
ﾊｧ？？？？？？？？？ って感じよ・・。
何となく漂う、500系に否定的な文章がむかつくわ。
子供たちからもブーイングが来ているに違いないわね！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060831-00000509-yom-soci
ﾊｧ？？？？？？？？？ って感じよ・・。
何となく漂う、500系に否定的な文章がむかつくわ。
子供たちからもブーイングが来ているに違いないわね！
>>960
あれねぇ、確かに狭苦しくてイヤに思うときもあるのよ・・・。
新幹線を特別な気分で使っている訳ではないビジネスユーザーなんかには
「見るにはいいけど乗るのはイヤ」という評判もあると聞いたことがあるわ。
しかし・・・東海道区間から引退って、あとはどこでどう使うってんでしょうね。
あ、鹿児島直通とかに使ったら面白いかもねｗ
あれねぇ、確かに狭苦しくてイヤに思うときもあるのよ・・・。
新幹線を特別な気分で使っている訳ではないビジネスユーザーなんかには
「見るにはいいけど乗るのはイヤ」という評判もあると聞いたことがあるわ。
しかし・・・東海道区間から引退って、あとはどこでどう使うってんでしょうね。
あ、鹿児島直通とかに使ったら面白いかもねｗ
新幹線を（飛行機も♪）特別な気分で使う自分にとっては、
残念でしかたがないのよ、、。
きっと、１編成の両数も減るんでしょうね。
憧れの人が、堕ちていくような気分です。
残念でしかたがないのよ、、。
きっと、１編成の両数も減るんでしょうね。
憧れの人が、堕ちていくような気分です。
300系も500系も未体験のまま消えちゃうのか
乗れないこともないんけど、仮に東京から大阪に行くとしても
目的がない
乗れないこともないんけど、仮に東京から大阪に行くとしても
目的がない
966 ：陽気な名無しさん：2006/08/31(木) 19:41:49 ID:aXTUegla
北海道新幹線札幌まで開通するのはいつになるのかすら・・・
安倍晋太郎の発言だって！
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060831-USO800
＞鉄道は９９％のロマンと１％のビジネスである。
＞経済的な壁は９９％のロマンが打ち砕く。
＞私が総理大臣・国交大臣を兼任すれば、稚内・網走・釧路まで
＞新幹線を走らせる。採算なんて９９％のロマンの感動に比べれば、
＞ちっぽけなものだ。
＞アポロ計画を思い出してみよう。
＞数千兆円を使っても、庶民にとっては実質的利益は何もない。
＞しかしロマンがある。夢がある。だから実現したのだ。
＞３６０ｋｍ/ｈの夢の超特急が、東京⇔札幌を駆け抜ける。
＞私はそのロマンに懸けたい。その夢が実現するまで、
＞死ぬわけにはいかない。
＞ロマンはビジネスに勝つのだ。ロマンはビジネスに負けてはいけないのだ。
＞深名線も白糠線も美幸線も天北線も、蘇らせるべきである。
＞なぜなら、そこにはロマンがあるからだ。
＞「鉄道はビジネス」こうした誤った考えは人類の危機だ。
＞鉄道には夢がある。希望がある。ロマンがある。北の大地に新幹線は走るのだ。
＞鉄道は移動手段ではない。移動を楽しむアトラクションなのだ。豪華客船なのだ。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060831-USO800
＞鉄道は９９％のロマンと１％のビジネスである。
＞経済的な壁は９９％のロマンが打ち砕く。
＞私が総理大臣・国交大臣を兼任すれば、稚内・網走・釧路まで
＞新幹線を走らせる。採算なんて９９％のロマンの感動に比べれば、
＞ちっぽけなものだ。
＞アポロ計画を思い出してみよう。
＞数千兆円を使っても、庶民にとっては実質的利益は何もない。
＞しかしロマンがある。夢がある。だから実現したのだ。
＞３６０ｋｍ/ｈの夢の超特急が、東京⇔札幌を駆け抜ける。
＞私はそのロマンに懸けたい。その夢が実現するまで、
＞死ぬわけにはいかない。
＞ロマンはビジネスに勝つのだ。ロマンはビジネスに負けてはいけないのだ。
＞深名線も白糠線も美幸線も天北線も、蘇らせるべきである。
＞なぜなら、そこにはロマンがあるからだ。
＞「鉄道はビジネス」こうした誤った考えは人類の危機だ。
＞鉄道には夢がある。希望がある。ロマンがある。北の大地に新幹線は走るのだ。
＞鉄道は移動手段ではない。移動を楽しむアトラクションなのだ。豪華客船なのだ。
970 ：陽気な名無しさん：2006/09/01(金) 02:35:05 ID:ddWkcMvi
北ばかりじゃなく南や西にも走らせてほしいわ
ここに鉄道模型も好きな御方々いらっしゃられますか？
973 ：陽気な名無しさん：2006/09/01(金) 20:50:03 ID:oo9GTLwY
>>957
789系のグリーン車くらいがちょうど良いわ
789系のグリーン車くらいがちょうど良いわ
974 ：陽気な名無しさん：2006/09/01(金) 21:12:22 ID:zGcYP18i
ふじいろ
こきくちなし
ときいろ
びゃくぐん
い
く
い
く
こきくちなし
ときいろ
びゃくぐん
い
く
い
く
鉄道関連で、1000行くのって、珍しいわね。
977 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：2006/09/02(土) 07:18:27 ID:GU4MMbp/
「ふざけてる」って言うのがしっくりくるかどうかはともかく
つり目風前面デザインで癒しとかラグジュアリーとか言われても
嘘くさいというのは確かにあるわねぇ。
つり目風前面デザインで癒しとかラグジュアリーとか言われても
嘘くさいというのは確かにあるわねぇ。
関係ないじゃん。そもそも全然似てねーよ。
埋め
埋め
埋め
埋め
埋め
埋め
埋め
埋め
埋め
埋め
埋め
埋め
埋め
埋め
埋め
埋め
埋め
埋め
だめ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。