★ゲイが車を運転するわよ！　2台目

イカホモって運転ど下手よね。
野郎ぶってるクセに笑っちゃうわ〜。

前スレ
ゲイが車を運転するよ
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1123328408/
> 1 ：陽気な名無しさん ：2005/08/06(土) 20:40:08 ID:r5ijqwAy
> 運転・ドライブのスレです。
> 俺はあまり遠出はしないけど、好きな音楽を聴いたり歌ったりしながら
> 運転するのがソトレス解消になります。

阻止

華麗に２ゲット

に

トヨタ乗りってノンケっぽいイメージがあって萌えるわ

未だにmtで、走行中にエンストするノンケくん。
四年もmt乗ってるのにどうしてかなぁ〜。
この前何か、at（何を思ったかしらないけど、走行中にバックにチェンジしたため…安全装置起動）でもエンストさせるし。
四輪でエンストしまくるのに、二輪にも乗ってるし…事故るなよ〜。

新スレ乙。
この流れだと3台目は（もしあるなら）「ゲイが車を運転するぜ！！」とかになるのでしょうか・・・。

こういうクルマを運転してみたいわ。

◆ランボルギーニ ミウラ、現代に復活

ランボルギーニは歴史に残る車名『ミウラ』を復活させ、
2006年北米国際オートショー＝通称：デトロイトモーターショーに
コンセプトカーとして出品する。
初代ミウラをベースにしたレトロインスパイアなデザインスタディだ。

（中略）

ミウラ・コンセプトはデシルバによる創作であり、
まったくのコンセプトカーだ。
しかし同時にメーカーでは「量産化の日程は確定していない」と、
思わせぶりなコメントを出している。

ｿｽ：http://response.jp/issue/2006/0106/article78015_1.html
画像：http://response.jp/issue/2006/0106/article78015_1.images/103823.jpg

そんなのミウラじゃないわ

>>9
きゃ、リアルでスーパーカーブームをご存じの方かしら？
あたしはまだ卵子だったわ。精子はまだ作られてなかったのよ。

ロータスヨーロッパが欲しい。

やっぱりBbがいいわ♪

>>12
そんな車はありません

Bm7ならあるかな？

Bmaj7-5

>>12の姐さんが、♪なんか書くから、
スレが【ギターを演奏するわよ】になってしまったw

どんどん昔の名前が復活してくるねぇ…
アルピーヌもだっけ？

正月食って寝てばかりいたらかなり太った。
腹周りがきつくて、一週間で二回も
シートポジションを変える羽目になった。

数日でどんだけ太ったんだよｗ

しかし、もこみちのタントのＣＭ見てて恥ずかしくない？
それに比べ日産はどれも上手ですね。

>>19
ジーンズのウエストが二階級特進した。

あ、さっき、
車の窓を拭く雑巾を無精して服と一緒にコインランドリーで洗ったら、
うっかりハミングしてしまった。
きっと水を吸わないだろうなあ。

俺はレノアしてしまった。
ふかふかで気持ちいいよ、雑巾が。

パッソ・ブーン第二章で近々SUV 出すでしょ！豊田はラッシュよラッシュ！久々の5ナンバーSUV。ナンバーも自分なら8986とか8944、1130選ぶわ。

男ﾀﾝﾄｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ(・∀・)

久しぶりに遠くへ行きたいなあ。

新車にげろ吐いちゃったわ。
臭いが消えないの。
誰か消臭の仕方教えて!

ｹﾞﾛの臭いは三年経っても消えないわよ
何をしても無駄！

ふーん。じゃあ買い換えようっと。

ﾊﾟｯｿ(・∀・)ﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾄﾖﾀ♪

ﾁﾝｺ短小　ﾌﾟﾁﾄﾖﾀ♪

ﾊﾟﾝﾂ♪ 脱げた♪ ﾊﾟﾝﾂ♪

福島山形の、大峠旧道行ってみた人いるかしら？
萌えるわ〜、今じゃ自転車でやっとらしいわ
ttp://www.road.jp/~yamatetu/r121/r121oha.html

オデッセイ欲しいわぁ…。
でも彼氏いない独り身のゲイには大き過ぎんのよね。
レガシィも気になってたけど、トヨタ傘下になったのがちょっと。

別にレガシィの設計が変わったわけじゃあるまいに

オバカに限って変なことにこだわるわけよ。

コルベット欲しいんだけど、コルベットに乗ったヲンナって
どうかしら？？？

どうせならバイパーとかハマーIとか。

アメ車はなんか粋がったガキみたいなデザインでホモにはどうかと思うわ。
どうせならイタリアのスポーツカーあたりでホモらしく優雅にセンスを発揮したいわね。
コルベットより高くついちゃうけど、マセラティなんか女性的なオーラもあっていいと思うわ。
ま、アタシの個人的な意見だけどね。

車は文化よ。貴女という人間が反映されるような車に出会えるといいわね。

>>19
日産って上手なのかなぁ・・。いかにもオサレ路線って感じで好きじゃない。
新型シルフィなんて、非現実的でバカバカしい。実際にはオジサマオバサマが乗るだろうにさ。
黙って日本人出しなさいよ!!!!!

呪われたマセラティ・・・

某ディーラーでコルベットに試乗させてもらったんだけど、
かなり良かったわよ。

良くも悪くもアメ車っぽさ？が薄まっていたわ。

アメ車は大きなプラモデルみたいな安っぽさがダメね。

でも日本車って無難にまとめてるから、デザインにすぐ飽きるのよね。
乗ってしまえばアメ車だろうと日本車だろうと愛してしまうんだけど。

三菱、日産、ポンティアック、ローバー、BMWって乗ったけど、
車としての面白みは輸入車の方が良かったわ。
日本車は優秀なんだけど、優等生過ぎて面白みに欠けるような。

まあ選ぶ車にもよりけりなんだろうけど。

>>35アメ車買う位ならルノーメガーヌGCかシトロエンｸｻﾗﾋﾟｶｿもしくはプジョー407CCはどうですか？SUVなら俄然ポルシェｶｲｴﾝだわね！ でも最近欧州フォードって壺だわ…

35です。
古典的？スポーツカーが好きなのよね。
4ドア、コンパクトミニバン？タイプは問題外。

今日、ヤナセに行って来たわ。
取りあえず見積もり貰ったけど、だいたい760万ぐらいね。
欧州勢は二台続けて乗ったし、コルベットに乗ってみたいのね。
V8エンジンで6000cc、404馬力、無駄にデカイってのに惹かれるわ。

あたしアルファスパイダー乗ってんだけど
日本の気候には合わないのかしら？よく壊れるの。
うちのガレージよりも修理工場にいる時間の方が長いかも…。
でも手放せないわぁ。ホレてるの。

アメ車なんてでかくて日本の道には合わないってイメージしかないわ。
でも乗ってる人はかっこいいわね。

今アメリカ住んでるんだけど、やっぱりコルベットはアメリカの古典的
マッスルカーって感じで、アメリカ人も特別な思い入れがあるみたいね。

でも760万て高いわよねー、こっちだと500万くらいかすぃら？

>>46

「日本の夏は車にとっても暑い」って言う名言？をイタ車ユーザーから聞いたことあるわ。
慣れない極東の島国の気候は大変。

でもオープンカーいいわよね。
私は真夏にオープンのまま首都高にのって死にそうになったことあるわ。
東京港トンネルなんて地獄よ・・・。

>>25
吐いた直後に大量の塩をかけて固まらせて除去
その後
消毒用エタノールで何度もしつこく徹底的に老け

掃除してて
ゲロの臭いで
また吐いちゃった

ルノー　カングー買おうかと思ったんだけど、２丁目にあまりにもたくさん路駐してる
からなんだかイヤになったわ…　メガーヌRSにしようかしら？

>>50
これからは車に塩を積んどくのが常識になるのね！
ゲロの上に盛り塩すれば、お祓いにもなりそうだし、一石二鳥だわ。
5kgの二袋くらい買っとかなくちゃ。

過去8年間、吐いた奴いないけど。

カングー芸っぽくていいじゃない
黄色とかになさいｗ

うちはミニのカブリオレよ。
買ってみてから判ったのは
オープンにすると直射日光が当たる、って事。
サングラスは必需ね。

>>55
麦わら帽子をかぶってセラを運転するオサーンを思い出したw

最近、ミニバンからセダンに替えたら、
やたら割り込まれるようになったの。
追い越し車線の車にブレーキを踏ませて割り込むって何よ！
今日は、私の車のフェンダーと、
相手の車のフロントドアが同じ位置って状況で、
ウインカーと同時にハンドルを切って入ってきた。
当然、走行車線の相手の方が遅いのに...
泣きそう。

>>38
私は三菱CMがだめ。今井美樹にユーミンって。ありえないわ。

>>49
トラックのバックファイアーでお顔真っ黒なんてこともあるわねｗ
でもオープンは一度乗ってしまうとあの爽快感が癖になるわ。
うちの愛犬のゴールデンを助手席に乗せたときはそれは注目度満点で
そんな注目度も癖になる要因のひとつかもしれないわね。
あ〜早く春にならないかしら。

>>59
そうね・・・ヲンナは目立ってこそ華・・・。
見られて美しくなるのよ・・・

アタシは真冬に革ジャンで乗るのが好き。
伊達と酔狂。好きな言葉なの。

まあ世間様は単なるアホとしか見てないだろうけどｗｗｗ

>>57
なぜブレーキ踏んだのかしら？そういう時はアクセルを踏むのよ
てか、アンタが愚図なんじゃないの？
確かに車種によって煽られやすかったり、そうじゃなかったりするかもね

アタシも同じ道を同じように走ってるつもりでも
車種によって虐められやすいのが一つだけあるわ

小型ハッチバックなの
なめられてるのかしら？
いや〜ね

以前、屋根の開く車に乗っていた時の最大の悲劇。
前の車が走行中に、灰皿の中身を窓からぶちまけてくれた。

今日はついに！な出来事にハテーン。

日曜早朝の片側2車線、制限50km/hの国道は、
85km/h(内緒よ)位で快適に流れていました。
私は左側の車線を走っていたら、右車線の車が、
前を走る車を左側から追い抜こうと、
私の前に割り込み、そのまま挙動を失いスピンして、
左の歩道の宴席で隠し芸を
...もとい、縁石に突っ込んで行きました。
「ぼふっ」と鈍い音を立てて、
その車のフロントバンパーが、空を飛んで行きました。

さよーなら　(;_;)/~~~

ちなみに、私は車間距離を2秒ルールで保持していて、
他車より広いから割り込まれるんだろうけど、
今日の事故にも巻き込まれなくてすみました。

でも、この車間距離は迷惑な程だとは思ってないですよ。
85km/hでセンターラインの白い点線2つ分だから。
っていうか、愛知県の人って飛ばしすぎ？
制限＋30がデフォ(もちろん私も)だもん。

やっぱゴルフ�Xよね．
買っちゃた．
納車が楽しみ．

あたし、今月末で10年乗り倒したゴルフ�VVR6廃車にするわ。
タワーバーつけたり、サスやスタビライザ交換して、
結構いじった思い入れのある車だから寂しくなるわ。

「挙動を失い」っておかしくない？
「姿勢を崩して」とか「操作不能になって」じゃないかしら？

「挙動」を使うなら「挙動を乱して」かしらね。
まぁ、通じりゃなんでもいいわ。

>>67さん、>>68さん、
添削ありがとうです。

確かに、挙動を失うという日本語はないですね。
事故救援もせずに、近所のコンビニに車を停めて、
携帯からカキコる私こそ、挙動不審なわけでして。

ということで、制御不能が正しいようなので、
お詫びして訂正します。
ぎょめんなさい。

ていうか、運転していた熊さんは、大丈夫そうだったから許して。

熊好きだったらお近づきになるチャンスだったのに
惜しいことしたわねｗ

愛知県人なんだから転んでも只で起きちゃいかんだぎゃぁ

>>70
これから彼氏とデートって時に、ありえません!

どえりゃあタイプだったけどw

愛知県民は自動車事故で死ねるなら本望と思ってるんですよ

>>65
あら、車購入おめでとうかしら。
アタシも思い切って買おうかなーーー。
今頼んだら、納車は6月になるってディーラーに言われたけど。

>今頼んだら、納車は6月になるってディーラーに言われたけど。

それってゴルフ�Xのこと？

車の保険って契約期間途切れたらどうなるぽ？
等級リセットされちゃうの？(・∀・)

レクサスのディーラーひやかしてこようかしら？

>>75
確か、満了から一週間〜一月ぐらい猶予があったとおもうけど、わからないわ。

>>77
そうなんだー。更新時期でまんどくせ(・∀・)ｱﾘｶﾞ�dｺﾞｻﾞﾏｽ!

>>74
ごめんなさい、分かりにくい書き方しちゃったわね・・・。
ゴルフのころじゃないわ。私が買おうと思ってる車の話よ。

そんなに時間かかるのって輸入車かしら？

レクサスＧＳのＣＭってなんだか二極化の社会を表してるようで
見てて鬱になるわ

ヤンキー車でアレなんだけど、トヨタのdB、乗りやすそうだわ

レクサス、アタシの自宅の半径10キロ内に3店あるわ
そのせいか良く見かけるわね
乗ってるのは年寄りばっかりだけど

>82　dDよ。あれっ？cCだったかしら？

>83　ホントにそうよね。売れればいいんでしょうけど。

アタシもbB気に入ってるけどヤン車なのよね
あの青く光るスピーカーに惹かれるのよ 虫みたいに

単に青色ＬＥＤが使用許諾が出て使えるようになったってだけだと思うが

トヨタの優等生的デザインを捨てて、冒険したらあーなるのね (ﾆｶﾞﾜﾗ

bBの開き直りっ振りってスゴイと思うわ
DQN御用達だった前車のユーザー層を徹底的に分析して
完全DQN専用車にしてしまうなんて

にしてもデザインはトヨタらしくないのよねえ
まるで朝鮮半島デザインだわ

買ってる人間はシェビーのアストロみたいって思ってるようだが？

車乗ってて左のサイドミラー三回吹っ飛ばした事があって
それ以来左が異様に怖くなった。
それで家の前の道路って抜け道の上電線柱出っ放しだから
トラックとか来ると停車しちゃうんだよねぇ・・・。
サイドミラー直したらボディにも歪みが、とか言われちゃって
１０万払ったよ（泣）。

トヨタは保守的なデザインや均整の取れたデザインさせると最高だけどそれ以外は全然ダメ。
唯一の例外は初代エスティマくらいかな。

>デザインはトヨタらしくないのよねえ

ダイハツもデザインに関わってるらしいわ。

Willシリーズだしても買わないユーザーが悪い

豊田ならクラウンアスリートに乗りたいわあ！

それよりイケメンアスリートに乗りたいわあ！

>>92
私、ＶＳ買ったわよ。
たまに外車に間違えられるわ。

>>95
棒(バー)刺すなんて、やらしいわね。
タチなの？

>>80
そうよ。輸入車。あんまり入ってこないみたい、って言うか、
本気で買うヤツってどーーーよ？？って言う類の車だから。

去年は正規輸入は200台だったらしい。（並行の台数は知らん）

ヒュンダイかしら？

やっぱり、日本車（大衆車）が一番よ。
アタシ、バイトでとあるコルセンで働いてたんだけど
外車って、故障がホント多いの…
ディーラーも少ないから、いざという時の対応が難しい。
夜間入庫なんて無理だし。修理代は高く付くし、、、
ステータスで乗ってる人は承知なんだろうけど。

そういえば私、先週土曜日フィットアリアでドライブしたの。その時の燃費が18�q／�gだったの。普通に走ってよ。少し驚いたわ。

アリアはタイ製。輸入車。

>>99
イタリア人の知り合いが日本車は故障が少なすぎる、車は適度に故障するのが
機械らしくていいって言ってたけど負け惜しみにしか聞こえなかったわw

フィアットはパンダの右ハンドル出しなさい今すぐさあ早く。

アタシも輸入車に乗ってるわ
国産車より安いスマートだけど

プジョー８万km乗ってるけど故障しないよ。一緒に買ったトヨタのクラウン、
６万kmでエンジンからオイル漏れて白煙噴いた。

兄さん姐さん方ブイブイ車乗ってんのね！羨ましいわ

あたしもうすぐ学科総合試験の教習生なんだけど
学科や技能の４０代の指導員で、かなり男盛りっていうか精力強そうに見えるのに
結婚指輪してないヒトが何人かいて。うまそーに見えてたまんないわorz
気がつくと、ワイシャツ越しに胸板観察したりズボン越しにケツ視姦していたり

でも教習所の指導員とか教官ってほぼ間違いなくノンケよね？
エンゲージリングしてないのは、ただ単に独身が気に入ってるからとか
バツイチとかで再婚は考えてないとか。そういうコトなのよね？
これ以上、教習中にエロ妄想が大きくならないよーに
一つガツンと言ってやって（書いてやって）頂戴。スレ違いだったら御免なさいね

下らねー妄想してないでとっとと免許とれよエロガマ！！
そんで素敵な車で俺をお持ち帰りしろよ馬鹿野郎たまには助手席に座りたいんだよ馬鹿野郎！！

>>107
残念だけど、仮に最短コースで免許とっても
貧乏だから車は買えないのよ〜
察するに貴方はベテランのドライバーね。だったら
若葉マークの彼氏やセフレとか作っても助手席でイライラしてしまうかもだわよ

アタシが通った自動車学校の指導員は
「女はスカン！ムカツク」「男がいいよ、マジで」
っていうから、お仲間かしら？なんて思ってたら
万個連中の私怨が凄いみたいねｗ、卒業式に渡されるアンケートに
自分が気に入らない指導員の名前書いて、評価が落ちるような適当な嘘を記入
教官と万個の惚れた腫れたは、日常茶飯事みたいで、それ防止の為に
白い手袋はめてるって聞いた。

輸入車ってそんなに故障するのかしら？？

もう3台続けて合計10年以上乗ってるけど、故障多いとは思えないのよね・・・。
まあ、なんやかんやで国産車より高くつくことが多いってのは認めるけど。

ブレーキローターが消耗品なのには驚いたわ、最初。
もう2回交換してるのよね、今の車。
ブレーキダスト出まくりだし。あっと言う間にホイールが真っ黒よ。

>>110
そうね、輸入車はデザインだけで選ぶ価値があると思う
走ることに価値は無いわね

なので個人的には輸入車は例え安くても購入したくは無いわ

ＢＭＷのミニクーパーは憧れだけど、それ以外で気に入ったデザの外車は無いわ
最近はティアナがお気に入りよ

>>106
初心者特権でミッションと間違えたフリして教官のチンポ握るのよ！

>>112
あたしは３年間で３台ミニを乗り換えた女よ。
あの車はいいわよ〜後席は狭いけど、前席は広いし、操作性も足回りもいいし。
でもそれぞれ６０００キロ位しか乗ってないのよねぇ・・・。
でも、事故ったりしたんで乗り換えたの。
この間前の車がお嫁に出されていたわぁ・・・。
クーパーＳなんか性能出すところがないのでクーパーで充分。
ちょっと高いけど、買う価値はありよ。

運転下手なのかしら？

あたし、迷惑かけないように夜中の山中を練習走行してたけど、最近の初心者って夜中走らないのかしら？

この間も、ワカバーの運転する新車のゴルフがエンストしてたけど、下手でも、遠慮ぐらい出来るでしょうに悪怯れもしなかったわ(ﾟДﾟ)､ﾍﾟｯ

あと、タバコ＆コーヒー買うためハザード付けて停まってたのに、乗り込んだ瞬間にオカマ掘られたわ。

下手なら遠慮ぐらい出来るでしょうに悪怯れもしなかったわ(ﾟДﾟ)､ﾍﾟｯ

>>114
MINI・・・正直、いわゆるクラシックミニの元オーナーとしては
BMW MINIって微妙なのよね。

確かMINIのエンジンってフォード製よね。
なんでBMWなのにフォードのエンジンなのかしら。
BMWって言えば伝統の直6のエンジン、シルキーシックスじゃないのかしら。

Bayerische Motoren Werke=バイエルン州のエンジン工場、
元はと言えば航空機のエンジン屋なのに・・・。

フォードフォーカスが良かったので買おうと思ったら、全国にディーラーが
あまりにも少ないのであきらめますた…

日本に居ながら、輸入車乗ってるなんてチョメチョメ。
イザという時に、ああ、日本車にすればヨカタ〜ってなるから、これ本気（マジｗ）絶対。

>>109
あら姐さん教えてくれて有難う。
指導員が男の方がイイっていうのは別にヤりたいってことじゃなくて
女性と間違い起こしたときのこと考えたら（清い関係でいられる男同士の方が）
まだラクってことなのね。　>>107にーさんが言うように
あたし早いとこ免許とって教習所「外」で出会い見つけることにするわ

>>119
でもトヨタ車みたいな手抜き車は金払うのが惜しくって

フォード・フォーカスとボルボ40は
マツダ・アクセラと中身は同じなのよね
価格は倍以上のボッタクリだけど

★ゲイが車を運転するわよ！

なんか面白いスレタイねw

http://www.volvocars-japan.com/

昔のボルボはブサイクだけど頑丈で安全がウリだったのに・・・
もう恐くて乗れない・・・

>>119
イザって時って・・・・

アタシは車検で50万かかったこともあるし、ドアミラー壊して交換したら
片方で5万円とか、そんなことは織り込み済みよ・・・

それぐらいは覚悟してないとホントに国産車乗ってれば、、ってことに
確かになるわね。
それがイヤだったら最初から輸入車には乗らないわ。

結局は価値観の問題だから乗りたければ乗ればいいし、イヤなら
イヤでいいと思うわ。

>>125
ドアミラー片側で５マソって、国産車だったらウィンカー内臓タイプでもお釣りがでそうｗ

>>125姐さんのレス読んで感じたわ。
自腹で車持ってかつ管理してくのってそれなりの経済力が要求されるのね。

>>125姐さんのは輸入車のケースだけど
国産車だって、お金かけようと思えば気が遠くなるくらいの金額
あっという間にかかるそうだし

>>123
同感ね。スレ建て主のセンスってそう悪くない感じ

輸入車ってそんないいかねぇ。
日本車も海外行けば、その国にとって憧れの輸入車だしｗ
実際人気あるし。
外車乗る意味ってあるの？
ブランド服みたいな感じなのかな？
「オフランス製でございますのよ、オホホっ！」みたいな。

んー、でもやっぱり乗り味って違うしね。
メルセデスの場合は高速での安定感とか、
BMWの場合はハンドリングのレスポンスとか、、、。

もちろん日本車でもいいんだけど、輸入車って個性のある
車が多いから、つい買っちゃうんだよね。

>>129
てか、好きな車が、たまたま輸入車だっただけでしょ？

中には見栄の為に、乗る人もいるでしょうけど、やはり大枚はたいても、あらがえない魅力があるのよ。

(趣味を含めて)好きなモノだったら、お金を惜しまない人も、中にはいるのよ。

あたしは無理だけどねぇ。

んー、アタシが輸入車買う理由・・・・。
欲しいと思う車が輸入車だった、ってことはあるわ。
まあ、ブランドってのも確かにあるかも知れない。ベンツには興味ないけど。

実はさっき、ディーラーに行って車注文してきたのよ。
特定されそうで怖い（？）けど、↓こーゆーある意味おバカなクルマ。

ttp://www.gm-corvette.jp/

このご時世、エコがどうこうとか、燃費がとか、ちっちゃいけどいっぱい乗れて
みんなでお出かけにもどうぞ感じで、何にでも使えます、オールマイティでイイ車なんだけど、
でも、なんか今ひとつ面白みに欠ける車が多い気がするの。
日本車にもこういうおバカな車がもうちょっとあってもいい気がするんだけど、どうなのかしら。

子供が乗るんでチャイルドシート必要とか、そんなワケ分からん車買うくらいなら
アナタ、教育費が先でしょ、いくら稼いでると思ってんのよ？？？なーーんて言う鬼嫁がいるワケでも
なんでもないゲイだもーん、好きな車買うもんね、、って感じなのよ、アタシは。

で、結局のところ選ぶ車はこうなっちゃうのよねぇ・・・。
一言で言うと「ゲイだもん。伊達と酔狂よ！」かしら。

>>132は、御曹司なのかしら？

てか、あんたディアブロとかハマーとか持ってそうね。

>>132
姐さん、カコイイ

あたいも酔狂で、マゼラティとかいきたいの本音はね
でも一歩が踏み出せないのよね、なかなか

高級車の名前がずらずら並ぶなか恐縮なんだけど、
あたしこんど軽を買おうと思ってるの！ちょっと買い物に行くのに
いいかな〜とか思って。軽だったらお勧めは何かしら？

>>135
iだね。コンセプトだけで買う理由はあるよ。軽にしてはちょっと高いけどさ。
まぁいまだにホンダは壊れるとか日産は走りがいいとか思ってる人には向かないけど
三菱もそんなのに向けて作ったわけじゃないだろうし。。。
値段みてもわかるようにさ。
燃費気にしない、広い室内がいい、運転ラクってのがいいならムーヴカスタムの
ターボ（４気筒）でも買ったら？ただし警察さんにはよく止められるらしいけどww
ただこいつ買うなら普通車でいいじゃんって俺は思うけど。。。

iよさげだね。
はやく実物見たいな。

>>137三菱のディーラー行ったら置いてたよ。自分的にはターボしか無いっていうのが解せないんだけど。どうせやるならNAで今の自己規制のスペック上げたら良いのに。

>>138
ヒント:トルク
衝突安全性の確保と新軽規格いっぱいのサイズが必要になるからあの重さの車に
NAエンジンだとぶん回してもやっぱり厳しいんだよな。けど三菱だから燃費も悪くないんじゃない？
コルトなんか地味だけどフィットに肩を並べるくらい燃費がいいらしいよ。
しかしiにはびっくりしたわ。誰かが使った台詞な気がするけど今回の東京モーターショーで
一番の収穫だと思うな。次期ランサーもそうだけど三菱の底力を思い知らされた。
逆は日産。こりゃヤバい。

つーか>>135がおフランスでありコーヴェットである件。。うらやましい

軽自動車ならスズキは？
軽って意外と燃費が良くなくない？
普通車の低燃費車と変わらないか、逆に悪いってことないかな？

軽は燃費悪い。小さいから燃費いいなんてことはないよ。特にターボなんて。。。
俺が乗ってるのは3200だけど結構よく走るしね。

>>115
運転下手なのよ。
もう車は怖いわ。
でも運転しなくては・・・。

燃費は、田舎をドライブでリッター18〜19キロ
町乗りなら15〜16キロくらいね、アタシの場合
軽のターボ無しワゴンＲでこんなもんだわ
中は軽にしては広くて大人なら2人くらいまでなら乗れると思うわ
でも、こんなに燃費良くないの知ってたらフィット買ってたと思う
維持費たって数万円しか違わないし、だったら少しでも安全性・快適性に
優れた車乗ったほうがいいと思うわ

でも買っちゃうとどんな車でも可愛く思えてくるのよね

>>135
軽なら現行のホンダライフもいいよ。
内装がおしゃれだし、ターボ車もいつターボが効いてるのか分からん位、静かだし。

132です。

御曹司じゃございませんのよ。ただのサラリーマン。
アタシも花も恥らうヲトメの頃は日本車乗ってたわ。パジェロとか180SXとか。

輸入車乗り始めたのは大学卒業して社会人になってから。
24歳の時からかしら・・・。

軽自動車、実はアタシも欲しいのよね。普段の足代わりに。
スズキのツインなんてどうかしら、、なーんて思ってるんだけど。
6000ccのコルベットと660ｃｃのツインの組み合わせ、両極端で面白いかも。

★ケイの車を運転するわよ!

ツイんは生産終了したわよ。残念！

デブって軽に乗ってるわよね。
ガリってワゴン乗るわよね。
よく見かけるの。

ウチの彼は大デブだけどベンツのワゴンに乗ってるわ。似合いすぎだと
思うの。

軽で思い出したけど、お姐さん達今年のモーターショーはご覧になった？
スズキのコンセプトカーでＬＣって軽自動車があったんだけど、
ホントに可愛いかったわー。普通の軽より割高でもそのまま市販してもらいたい位よ。
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/car/05motorshow/graph/pickup11/

あと普通車だけどプジョーの1007にも惹かれたわ。
http://corism.221616.com/articles/0000032008/

>>151
どっちが前だかわからない車ね。

そういえば、せっかく最近の車は、
ハンドルもシフトもアクセルもブレーキも
電気で制御してるんだから、いっそ丸ごと脱着式リモコンににすれば、
電車みたいにどちらも前になる1ボックスが出来て便利なのにね。

>>153
いさぎよく日産PIVOでいいんじゃん
自家用で本当に出たらウケ狙いで買いたいわ

フィガロに乗ってます。次もフィガロに乗りたいけどなかなか
程度の良いモノが無くて。フィガロ２とか日産出してくれないかな？

アタシはコレが欲しいわ
http://www.citroen.co.jp/products/pluriel/index.html
>>155
フィガロと通じるものが有ると思うんだけど

フィガロのパオもラシーンも、アタシが免許取ったとき既に廃盤だったのよね
日産はまた可愛いのだしてほしいわ

やっぱりスポーツカー（タイプ）の車でマニュアルミッションじゃなきゃ
イヤだわ、アタシは。

可愛い系だったらミニ（クラシックミニよ。現行じゃないわ）とかフィアット500とか、
その辺りね。

最近遠出した人とかいないのかな？

自動車メーカーにもシャネルみたいに、
私はスカートの丈は変えません。
って所がないものかしら。

三菱みたいに人命軽視する反社会的な企業の製品を買っちゃいけないわね
スズキラパンみたいに乙女心を擽ってくれるのがいいわ

まだ言ってるよ、無知さらけだしてマゾなのかしら？

ミッションって今日日販売されてる？
ほとんどATかしら？

三菱iなかなかよさげだが高いねぇ。
エッセ2台買えるな。

>>163
MTの設定がある車って、かなり車種が限られてくるけど無いワケじゃないわ。
でも、どうしてもスポーツカーと言われるカテゴリーに限られちゃうような。

ここにいるお姐さん方はやっぱりATなのかしら、って言うか、MTには興味ない
のかしら・・・。

あたしは絶対MTよ！！
ATて常に半クラッチみたいな感じでキモいわ！！


でも、おデートの時にはATがいいと激しく思うの。
だって、左手と左足が自由にできるわけじゃない。
さらにベンチシートでコラムシフトだと・・・いやーん♪


・・・と妄想してしまうくらい独りで走ってるわ。独走。

欧州車なら主流はＭＴ

ドイツには6MTのヂーゼルターボのEクラスなんかあるよ。
あれはおもしろい。けど2ペダルMTの完成度がかなりのレベルになったから
3ペダルのコンベンショナルなMTはますます廃れていくだろうね。

>>166
左ハンドルなMTがお勧めよ。
利き腕の右でシフトチェンジするんだもん、間違ったフリして・・・・
左利きの人は知らんけど。

そんなアタシは左ハンドルMTなヲンナ。

左ハンドルのM/Tでシフトレバーが右手...

（・∀・）つ　フォークリフト

>>170
メーカーにも夜
小松豊田TCMは左シフト右ウインカーだが
ナコ（住友）リンデは右シフト左ウインカー

>>169
だめよ、あたしウインカーとワイパー間違えちゃう！

車はやっぱりロングノーズ、ショートデッキ。
グラマラスでセクシーなボディーラインじゃないとイヤだわ。

こういうクルマが少ないのよ、最近は。

>>173
姐さん、なんか表現がかっこいいわね
具体的にはどういう車になるのかしら？
ちょっと興味沸いてきたわ

>>174
つまりは、古典的？スタイルを持ったスポーツ（スポーティー）カーね。
かなり主観が入ってるけど、今、アタシが乗ってる↓

ttp://catalogue.carview.co.jp/BMW/Z3/2000/Gallery_1.asp

とか、日本車で言えばRX-7、ユーノスロードスター、要するに
イカニモ系？よね。
コルベットがどうこうとか、伊達と酔狂とか、ワケの分からないことを
わめいてるおバカなヲンナはアタシよ（笑）

BMはオープンがいいわね。

あの「全ての歯車が精密に噛み合ってるような」エンジンの音が
ダイレクトに楽しめるのがいいの。

歯車ねえ…

自分で書いててちょっと変だと思ったわ
ごめあそばせ、「歯車→部品」ね。

あら>>175姐さん有難う
ロングノーズってこういう感じなのね。
普段全然見ないタイプだけに参考になったわ
ホント車っていろんなデザインあんのね

そうね・・・
横から見るとボンネットはあくまで低く長く、リアは短く。
ミニバン全盛の今、こんなクルマは絶滅危惧種よ。

ぱっと見で、カッコいいわぁあセクシーよぉおお！！って言えるを
もっとクルマ作って頂戴　＞　各メーカー

↑　日本語ヘンね・・・

言えるクルマをもっと作って頂戴　＞　各メーカー

・・・・馬鹿なヲンナね、アタシったら。

ｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!
またぶつけちまった・・

運転下手すぎ

昨日あたし会社の車に乗ってて、
マジでぶち切れたの。
こんなの、はじめてだわ。






サイドブレーキのワイヤーがぶち切れるなんて!

あたし４回切ったわ

今日、煽られたかも。
なかなか狭い片側1車線の道路で何度も抜かすフリをするの。
でも結局抜かさずで。大きな道路に合流したからその後は知らないけど。

なんか髪の毛のボリュームに乏しい貧相な外見の男だったよ。

>>185
なんかその相手の人、他人の話に思えないわ。
あたし、運転下手だから、前の人に必死でついて行って、
ブレーキのタイミングとか参考にしようとするし、
真っ直ぐ走れなくて、しょっちゅうふらついてるし、
男性掘るもんが多いせいか、髪の毛薄いし。

ゲイはこうやって一々何かする
ごとに、スレ立てなきゃいけないの？

ごめんね、アタシ煽り体質だわｗ
前の車がとんでもない車間で走ってるとイライラしちゃうのよ

あたしなんて煽らなくたってちょっと近づいただけでみんな
加速して逃げてくわよ

>>189
オカマを掘られると思うんじゃないの？

>>174TOYOTA2000GTはまさにその形よ。ただしその形は見通し悪い十字路ではシンドイわよ。
私は日産のサニトラに惹かれるの。あの独特のエンジン音。あのフロント。

>>190
言えてるわ。ノーズが長いとドライバーの位置は後ろ過ぎて
全然交差点の左右が見えないのよね。

コンビニの駐車場の輪止めも伏兵よ・・・・ドライバーの視点からでは
全く見えないもん。

昨日大阪駅を車でプインと通ったんだけど、
中心部の車のマナーの悪さにビックリしたぽ。
大阪はマナー悪いいうけど、あそこはほんとに
最強だと思ったぽ(・∀・)

ヤッパリ皆さん個性的な車がお好きみたいね、
アタシ今年車検で買い替えようと思ってるんだけど、
スバルのアウトバックに惹かれてるの。
ハッキリ言ってオッサン車だけど、
あの最低地上高、魅力的。
　　　　　　　　　　　　　　　　　By雪国のオカマ

車の中に泊まりながら九州か北海道を旅してみたいんだけど
一人じゃ寂しいわ。東京からだとどのくらいかかるのかな。

>>195
一日もあれば行くわよ
数年前、東北道ぶっ飛ばして北海道行ったわよ
昼前に出て２１時ぐらいに青森、フェリーで函館着いたのが０時過ぎだったわ

遅杉。稚内から２２時間で東京まで走った時には死ぬかと思ったけど。

>>194全然親爺臭くないわよ。アウトドア好きならかなりポイントかせげるのでは？
一緒に星でも見つつ秘湯に行きませんか？なんて誘って山奥で満天の星の下……ゲイ御用達のアウトドアブランドってなかった？

星を見るならエアウェイブかラフェスタだろう

あらよっと２００

>>198
＞一緒に星でも見つつ秘湯に行きませんか？なんて誘って山奥で満天の星の下……

猟奇的な連続殺人を想像しちゃった・・・。

>>198
アウトドア専門ブランドってワケじゃないけど、TOMMY HILFIGERあたりかしら？？
いかにもありそうな気がするわ・・・。

>>186>>188
俺は逆に車間取る方だなぁ。あんまりブレーキ踏みたくないから。

夜の煽り対策にリアフォグ欲しいけどテールがＬＥＤだからなぁ

昨秋、車を買ったのですが青空駐車をすると
冬は酷寒の中で凍てつき、夏は炎天下の灼熱地獄
車のボディーに悪くないでしょうか？

>>203
霧も何も出てないのにリアフォグ点灯するなんて・・・・
迷惑以外の何者でもないからやめて頂戴。

アタシは逆に煽りたくなるわ　＞　リアフォグ点灯

まあ！　おネエさんの中のオスが目覚めるってカンジかしら？

>>204
悪いに決まってるじゃないの。
でも最近の塗装は頑丈だから、２〜３年くらいならびくともしないわよね。

洗車しすぎると塗装が弱くなるってどこかで聞いたけどホントかしら？

>>205
煽られないように点灯するんじゃなくて、煽られたら点灯するのよ！

わたしは、あおられたり、異常接近されたりしたら、
ブレーキを3・3・7拍子で踏みます。
大概、相手は遠ざかって行きます。

あ、そうそう。
減速しないために、右足はアクセルを踏んだまま、
左足で軽くブレーキを踏んで、ランプを点滅させるだけですよ。

最近の都内やたらパトカーや警官多いんだけど取り締まり厳しくなってるかしら？

>>209
>>210
あたしなんか左足ブレーキペダルにのせっぱなしだから
常時点灯してるって友達に注意されてるのよ。
だってスグに踏めるようになってなきゃ怖いでしょ、
ちょっとしたことでガツンと踏むタイプだからあたしの
後ろ気をつけてね。
あと、あたしの検定おけした指導員　
あんたの目はフシアナよw

今、わけあって車に若葉マークが付いてるんだけど、すごく煽られるし割り込みが激しいね。
昨日なんかバイパスを80くらいで走ってたら50メートルくらい先の駐車場からチェロキーが
出てこようとして、こっちに一瞥をくれたら出てきやがった！もうクラクションの嵐よ。
そしたら次の信号が赤になったから降りて文句言いに言ったわ。
運転してたのは３０くらいのババァ。「若葉マークだと割り込むのか！？」
って問い詰めたら「…距離が離れてると思ったので」
だとさ。これだからなぁ、DQN行為だと思ったけどまた同じようなことを他の人や慣れてない初心者にされたらね。
あと他の二車線国道では流れに乗って走ってるのに後ろで車間をぎりぎりまで詰めて
左右に動くホンダ先代ライフがいたよ。運転してたのはツナギ着た25くらいの奴。
今までこんなこと一度もなかったのに若葉マークの威力だわww

とりあえず運転前に初心者マークをはずしたらいいんじゃないかな？

ﾊﾞﾊﾞｱ相手に「割り込むのか？」なの？
｛ちょっと！何でわりこむのよっ！｝じゃなくって？

わけあってって、免許取り立てってことでしょ。
遅かれ早かれ事故るわね。

よく嫁よ！>>216！お前国語のテスト赤点だったろ！
免許取り立ての奴も乗るから貼りっぱなしにしてるだけ。あんまり危ないから
すぐ外したし。
しかしあんなのじゃなぁ、、免許センターで事故を起こすのは取得後１年未満の人が
多いですから。。って言われたらしいけど原因は若葉マークにもあるんじゃね？とオモタ。
うちの辺りはマナーいいと思ったのに人間が荒んできたのかなぁ。
外に出ていって怒鳴ったなんて初めてだし、あんな割り込みも初めて。
煽られたのも去年友達の軽を運転して以来。。

>>217
あーた！何時間2ちゃんやってるのよ？ｗ

「わけあって」なんてもったいぶるほどのことじゃないでしょ。ｗ
ヤクザの車でも煽って、返り討ちでボコボコにされなさいよ。

てかバイパスに信号があるのね？何処かしら？

年寄りの運転なんてそんなもんでしょ

運転してたのは３０ぐらいの¨おねえさん¨
１ケタ国道のバイパスだよ。枝道多数だからそりゃ信号あるさ。
あと>>819の奴！俺は煽るなんて無粋な行為しませんから。
寧ろ顔が怖い車だからスムーズで威圧感与えないような運転してるし。

【ユーザーの要望】
親しい人には、他車と比べて格段に魅力的な姿にしてください。
ただし、親しくない人からは他車と見分けがつかないよう、無難な外見にしてください。
起伏のある場所も走れるように、最低地上高は限りなく高くしてください。
ただし、足腰の負担を軽減するために、乗降部は地面に限りなく近付けてください。
駐車場の制限をなくすため、屋根は限りなく低くしてください。
ただし、快適な居住空間を得るために、天井は限りなく高くしてください。
カーブでも快適に運転できるように、座席は完璧に体をホールドしてください。
ただし、座席に座ったときに、決して自由な体の動きを束縛しないでください。
騒音や振動を完璧に遮断してください。
ただし、路面の感触を運転者に手にとるように伝えてください。
心が踊るような爽快な加速感が得られるパワーを与えてください。
ただし、同乗者に加減速のショックは絶対に与えないでください。
運転者が万一誤った操作をしても、常に安全を確保してください。
ただし、運転者が安全な状態を車に依存しないように注意してください。
交通弱者に衝突しても、相手にダメージを与えないでください。
ただし、自車より頑丈な相手と衝突しても車が破損しないようにしてください。
車がステータスシンボルになるような価値を与えてください。
ただし、どの車よりも安い価格で提供してください。
【欧米のメーカーの回答】
あなたの意見は明らかに矛盾しています。
目的を絞っていただけば、必ずや要望に叶った車が提供できるよう、
ありとあらゆる車をご用意してお待ちしています。
【日韓のメーカーの回答】しかと承りました。善処いたします。

ゲイがクルマ語っても普通の車板と同じように性格悪い人間ばかりなので
ちょっと安心した。

あまり煽ったりはしないけど
直線の道路で後ろから猛追してきて追い越されて
更に自分の車の前になるようにまた車線変更しようとする時は
たいてい阻止するわ。車線越しにピタっと並走しての運転手のイライラしてる
横顔をチラってみて楽しむのよｗみだりに車線変更は許さないんだから!

アタシあんまり煽られたこと無いわ
若葉なのによ？
よっぽど初心者にしては生意気な良い車乗ってたんじゃないの？

>>212ﾌｪｰﾄﾞとかに気を付けてね。いざ本気で踏もうとした時に
ﾌﾞﾚｰｷ効かなくて逝くなんて・・・あとブレーキはパットだけでなく
ディスクも消耗品だから高くつくわよ。

>>213姐さん！！そんなときにハイビームとクラクションを
駆使しなければ！！！貴方が横から出るであろう車に自分の存在と
今の意志を教えるの。譲る気が有るならパッシングで減速、無くて危ないと思うなら最初はビームでそれでも動くようなら短くクラクションよ。すれ違う時は会釈しがてら片手挙げたら喧嘩にならないわ。

都内はベテランがわざと若葉付けて周囲に気を遣わせてる人って多いわね。
ひんぱんに車線変更して隙間を縫うように先に行っちゃう若葉マークって詐欺よね。

キーレスエントリーって壊れる可能性あるわよね。
勝手にあいたり、あかなくなったり。
ちょっと違うけど、電動ポットから突然お湯が出だしたことがあったわ。

この季節、ペットボトルに「乾いた砂」を詰め込んで車内に置いておいた方がいいらしいわ。
雪・氷でスタックした時に下に巻けば、布や石より威力を発揮するｂｙＪＡＦメイト

俺の車はFRベースのフルタイム四駆でLSD付きだから怖いもの知らず。
今夜もスタックしてたレガシィを引っ張りだしてあげた。
いわゆる高級セダンの形してるのに中身はすごいんだよw

　　↑
こういうバカがスタックしたり壁に熱い抱擁かましたりするのね

あたしのマニュアルロックハブでパーマネント４ｘ４だけど
231みたいのよく助けたげたわよw

↑まちがいたわ
パートタイム
あたしはパートのおばさん

パーマネント(永久)ときいて、フルタイム四駆と勘違いしますた。

229 温泉が湧出したのよ

>>191

確か、２０００ＧＴって、
今、２０００諭吉でしょ？

いやーん、こわいわ。

後ろ走っていた軽の夫婦、
奥さんは携帯をかけながら運転をしていて、
旦那さんは子どもを抱いて助手席に乗っていたわ。
前を走ってたら、急ブレーキも掛けられやしない。

バックミラーばかり見てるオマエが先に事故ると思うな

ネット通販って、オイル安いわね〜

>>237当時も腰抜かす位高かったらしいわ。エンジンチューン、内装等YAMAHAが手掛けたらしいわ。高級過ぎて売れなかったらしい。だから現存してる車はとんでもなく高いわ。

トヨタ２０００ＧＴ
２０００万はバブルの頃よ。今は高くても１０００万くらいよ。
技術を見せ付けてメーカーのイメージアップを計るための車で、
手作り少量生産だから、売れる売れないは関係ないのよ。
１９６７年で２３８万円。生産台数３３８台。

>>241-242

姐さんﾀﾁ、随分、お詳しいのねｗ

一度でいいから、走ってるトコを見てみたいわ。

アタシが旧車で見たことがあるのは、
Ｚ３０くらいだわ　＞２年前

何故かR140秩父市内で見かけた事ある>2000GT

>>243石川県の自動車博物館行ってみたら？いろんな旧車が展示されてるわよ。私はフィアット600とパンダ、シトロエンDSが好きだわ。

高速道路多重衝突多発地帯にわざわざ出かけていって見るほどのものでも
ないと思うわ。

>>245
あそこは朝顔博物館も兼ねてるのでトイレが楽しいｗ

展示車ではヂャイアントとコニーグッピー萌え

2000GTかぁ、しばらく前にみたよ。オヤジ達がみんな注目してたw
そういえば俺の車も旧車になるのかわからないけどW124の400Eだよ。
500Eより数が少ないから本当にめずらしい。
けどさすがに古くなって来たから買い替えようと思案中。
もっとも下取りには出さずどこかで保存できる方法を考えるけど。
DQNに腐ってもベンツだって荒く乗られたら困るから。
次の車はビーチャムのマーク2 3.8やSタイプがいいかなぁと思ってる。

なんかメルセデスって食指が動かないのよねーー。

イメージ先行って言うか、あんまりイメージ良くないのよね。
スレレオタイプだってのは分かってるんだけど。

↑SLとかを除くと、本質は実用車だから趣味性は薄いわね

　でも、乗りはじめるとガッチリとした守られ感と律儀な挙動が
　しみじみとイイのよ

　風邪で熱っぽい時とか、クタクタに疲れた時とかでも忠実に従って
　くれる侍従のようでもあるわね。コイツは裏切らないっていう安心感。

こっちの人は多分ベンツよりポルシェやVWがすきなんじゃない？
カイエン・トアレグ姉妹は素敵だわ。特にカイエンは…

前の駐車場に来た軽自動車のウインカーがつけっぱなしで、
３０分たったら事切れたわ。
バッテリーてそんなに早くあがっちゃうのかしら？

冬だからねぇ

>>252
後はカーナビとかつけっぱだったかもね。

シトロエンＣ４に一目惚れしちゃったけど、色で悩むわ…　

>>253
アタシの車はルームランプを一晩ぐらいなら平気だわ。
2回やったことあるけど。

>>255
普通に考えれば、赤系か青系。
でもヲンナならメタリックの淡い紫？か、卵の黄身みたいな淡い黄色と言うか、
そんな色もいいと思うわ・・・正式名称なんて言う色なのかしら。

車の色の名前って、聞いただけじゃ何色なのかワケ分からないの多いのよね。

内装色ウンコ色にしとけば
下痢便漏らしても困らないわよ

あたしの車ん中くさすぎるわ。
いつもエンジンかけてすぐ窓全開。

>>255
騙されちゃダメ　すぅぐ飽きるわよ
4は6を出す為の金稼ぎグルマだわ
ハイドラがついてるだけ古くても５のがマシ

ハイドロをハイドラなんて言うヤツの言うことは信じなくて良い

>>260
ID:BAWMINlv
微妙にクルマな・・・・

ハイドラクティブをハイドラと言って何が悪いのかしら？

TOTOのアルバムと間違えやすいから

シトロエンって今じゃ、ヒュンダイと販売台数競ってるのね。

車買うのなんて、思いつきと勢いよ。
さっさと好きなのを買っちゃいなさい！

シトロエンとヒュンダイ両方買ったら神よ
神社建ててあげるわｗ

レクサスは売り上げ不振なんだね。

シビッククーペの新車が欲しいんだけど、逆輸入のサービスとかって、正規ディーラーでもやってくれるの？

>>269
Ｄら〜じゃむりぽ。
ヒント；並行輸入

並行輸入かー。
シビック5ドア欲しいな

来週から免許とりにいきます。はやくこのスレの仲間入りしたいです。
車の免許とるのってどのくらい時間かかりますか？四十日ぐらい？

合宿で男喰い放題か〜　いいな〜

私ディーラーの言いなりだから
バックミラーのカバー（ユニオンジャック柄）を見ただけで買ったわ。
約￥６０００−だったわ。
自分からは一切見られないのにね。

>>270
269です。
情報、有難う。

合宿なら18日くらいでとれるから楽だね
知らない男達と共同生活を送れるうえ風呂で裸も見れるし

あたし合宿で取ったけど、ブサばかりで結局現地マンコとしか話さなかったわよ。

合宿免許で風呂場の脱衣所にイケメンが入ってきた
ほかに誰もいなかったので思わず下着を失敬したくなったけどそこまで堕ちたら
いかんと思って思いとどまったわ

Ｂクラスっていいのかしら？
買おうと思ってるんだけど。

>>279
前とか後ろとか横に、CとかEとかが並んでも
な〜〜んとも思わないなら、いいんじゃない？

車好きのゲイって結構いるもんだね。
アタシの周りのゲイは軽か父親から譲ってもらったような古いセダン乗ってるのがほとんどよ。
ゲイって服装とか身なりに気を遣うけど車とかはどうでもいいみたいな人多いから
旧規格の軽や先代マーチなんかからファッショナブルな男が降りてくると
「ゲイなのかしら？」なんてついつい勘ぐってしまうわ。

あたしは独身男性でプジョーとかルノーのフランス車を選択してると
脳内ゲイ確定しちゃうわ。

>>282
あたしならテレビ屋認定しちゃうわね。
ニュービートル乗ってる男も。

がーん　テレビ屋なんて軽薄な人種に見られてたんだ…
フランス車なんて単なる実用車なのに…

>>281
先代マーチのゲイ多いわよね。水色とか薄いグリーンとか
なんでかしらね？

俺の知ってるゲイの車
先代スパシオ
現行CLK55AMG
X-TYPE2.5V6
現行ムーヴカスタム
ファンカーゴ
よくわからんがアルト



とかね。

>>286
あたしもベンツやジャガーに乗ってるような友達ほしいわ！

スポーツカーとか、スポーティーカーって言うカテゴリーの
車を選ぶゲイってあんまりいないわね・・・

アタシはお金あったら初代のハマーに乗りたいわ・・・。

アタシの知ってるゲイは
ざっと思い出したところ

ワゴンＲ
ライフ
マーチ
キューブ
ヴィッツ
ムーブラテ
ミラパルコ
フィット
オデッセイ（なぜか？ｗ）
ノート
デミオ
ゴルフ
イスト
カリーナＥＤ（きっと父親からもらったよ）

そんな感じだわ。

>>289
カリーナＥＤって車板ではおっき障害っていわれてるお

俺の友達は異常なのか？
参考としてノンケ。俺は23なんだが
同い年
スープラ
オデッセィ
レインジローヴァー
ゲレンデヴァーゲン
カイエン
ダッヂ・チャレンジャー
A-CLASS
フィット
などなど

年上（年令）
XJR（25）
セルシオ（24）
新型S-CLASS（28）
アルナージ（53）
911（23、30、31）
フェラーリ各種（26、29、38、55）
マークX（34）
フィガロ（38）
などなど
ざっと思いついた人を挙げてみた。
車好きの目線だから希少な車に乗ってる奴が多くなったのには納得してね。
ホストとか金融系とか金回りがいい奴が多いから独特かもな。
年下は省きました。

水商売と朝鮮ヤクザの知り合いが多いって、正常なのかしらね？

金融系とは証券会社や通常の銀行に勤務する人を指します

アイフル、武富士なんかも金融系と言えるね

てか23の洟垂れ子僧が、自分じゃなくて知人の車自慢ってなんなの？
そういう知り合いが多い自分も凄いってことかしら？

救いようのないバカとしか思えないわ。

>>291
何の参考にしろと言いたいのかしら。

>>289
マーチ、ライフって本当ゲイ多いわよね。
今だとラパンとかゲイが好みそうよね

>>297
ラパン欲しいわ〜。

俺の周りのゲイの友人ってクルマ持ってないか持ってても中古ってヤツばかり。
３０にもなって新車で買えないって遊びすぎなんじゃないの？　普通の男は子
供養ってそのうえちゃんと新車で買ってるじゃん。収入に差があるとは思えない
んだよね。

>>299
ノンケとゲイじゃ金使う部分が違うよ。それも妻帯者のノンケと比べたら当然。
収入差もあると思う。
ゲイって家庭を養わなくてもいいっていう考えからくるものなのか女性に近い感覚や人間的なものなのか
仕事続かない人や３０代や４０代でも派遣やフリーターって人多いしね。
またそれでも通ってしまう世界だし。
ゲイっぽい感性を生かして成功してる人も多いからゲイの中での収入差も大きいよな

>>299
嫁子供養って車ローンで買ってる子がどんな生活してるか知ってる？
聞くも涙の物語だったわ。

金を融通しているから、金融といいます

>>301聞いた話じゃ、月三万位の小遣い制で煙草酒代含むとか…
私には無理よそんな生活。
高校生じゃあるまいし月三万なんて…

あたし、酒は飲めないし煙草も吸わないから、
純粋に小遣いだけで月3万あれば大丈夫だわｗ
ジムで1マソ、服か靴で1マソ、残りでイロイロ。

金融車乗ってる人いるかしら？自分名義じゃないと楽だわ。
大概のことだったら何やっても平気よ。

あらら、バカ認定されちゃったよww
まぁ特定されない範囲で教えてやると最近、新型の四輪駆動車を買った。
まだ街ではあまり見かけない車種だな。もちろん輸入車だ。
バイだからオカマらとは感性が違うんだろう。

このスレ急につまらなくなったわ

さっき真っ赤なポルシェ見たわ〜。
思わず百恵を口ずさんでしまった昭和なあたし。

誰でも一度だけ経験するのよ
誘惑のでかいまら〜

おまいら語るだけ語ったら運転もしろ！

　 　　　　　　　　　　　　　　┌──┐　Have　a　nice　Drive　〜♪ 
　　　　　　　　　　　　　　┌┘┘--└┐ 
　　　　　　　　　　　　　　└◎──◎┘＝=⊃⊃⊃っっっ 

ささいなことに腹をたてないで、
オープンカーで颯爽とスルーするのよ。

スカイラインセダンってモデルチェンジするかしら？

モデルチェンジ情報はベストカー、
値引きノウハウは月刊自家用車よ。
買い替え前の最低３ヶ月は月刊自家用車熟読よ。
通常の値引きより１〜２割か安く変えるわよ。
電器とかの新製品もそうだけど、モデルチェンジ直後は高いし、
故障も多いから最低半年は買っちゃだめ。
それ以降でもいつ作られたか確認よ。

>>312
しばらくしないんじゃない？
売れ行きが思わしくないってもんじゃないくらいヤバいし
あのドケチメーカーのことだから次期型は期待できないね。

>>312
今年の後半にモデルチェンジするって噂だよ

>>314
北米だと売れてるからモデルチェンジはあるよ

>>313-315
情報、有難う。
助かりました。

み…皆様、こんばんは…
こ、此の度は…ご依頼下さいまして、ま…誠に有難うございます…
お茶と…ようかんの…出前に参りました…
ま…まずはどなた様も…ご一服…どうぞ…

　|　　　　　　　　 ■　　　　　 旦~~
　|　　　　　　　　■■＿＿ 旦旦~~
　|　 　 　　　　　　ヽ（・‐・（丿
　|　　　　　　　　　　 ）　　 ）
　|　　　　　　　　＿＿_|_|＿_
　|　　　　　　　∠�凵�|□��）
　|　　　　　　（＿（_ 社用車 _）
　|　　　　　　　◎　◎ ◎ ◎　＝＝３３３
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1137505683/

み、皆様色々なお車ですね…
の…乗ってて自分が一番楽しい車に乗るのが…一番ですよね…

　＿＿　■旦~~
　）・‐・）ノ　　　180SX乗ってた頃は楽しかったです
（ヽﾍﾍ　　　　 でも本当に欲しいのはウィリスMB（進駐軍ジープ）…

およ、ようかんマンがいるじゃないの。

アタシ免許ないんだけど、ダチのエスティマで遠出した時は楽しかったわ。
ところてんマンちゃんは実は走り屋さんとか？ｗ

>319さん
こ、こんばんは…さ…最近はよくこちらの板にお招き頂いております…
こんな時間ですが…お茶とようかん…どうぞ…

　　＿＿　■旦~~ 　　　　　　ぼ…僕は基本的にバイク乗りなので
　　）・‐・）ノ　　　　　　　　　　車は走り屋というほどではないのですが…
　 （ヽﾍﾍ　　　　　　■旦~~　 改造は好きでしたねぇ…

>>320
へぇ、なんか見た目と違う印象だねぇ・・・。
そういや一度ダチと夜中に峠道を歩いてたら、走り屋さんのコースだったみたいで
ブイブイ横を通り過ぎられて「怖いわねぇ」なんて言っていたんだけど、一台の車が
横に停まってビックリ。拉致られるのかと思ったら「兄ちゃん等どこまで行くん？」と
優しい言葉が出て再度ビックリ。後部座席を取り払った走り屋さん仕様のクルマで
近くの街まで乗せていってくれた。

今から思えば、サスペンションとかに影響があったはずだと思うのね。そんなことは
微塵にも匂わせないで乗せてくれた走り屋さん、感謝してるわ〜。

>321さん
そ…それは優しいひとに出会えて…いい体験でしたね…
そ、そう言われてみれば……走り屋は、走り屋に対しては怖いですが
走らないひとや初心者マークに対しては親切であることが多いですね…

そ、そういえば…エスティマは快適ですよね…
大らかに楽しめるというか…
　　＿＿
　　）・‐・◆゛
　 （ヽﾍﾍ　旦~~　　　　　　■旦~~

>>322
あ、ごめんお茶ようかん頂きます。ｽﾞｽﾞｰ

免許取ろうかしらねぇ、やっぱりクルマは持ってると便利そうだし。
VWのゴルフが欲しかった学生時代を思い出すわ〜

>323さん
い、いえいえ、こんな時間に甘いモノお持ちして
こちらこそ…済みません…

ご、ゴルフは何だかカワイイですよね、僕も憧れた時代がありました…（←節操なし）
車は便利ですし…便利さ以上に、楽しいものですし…
免許…取るまではめんどくさいですが、
>323さんも楽しく運転できるようになるといいですね…

で…では、長々とお邪魔致しました…
後から運転してこられるかたにも…お茶とようかん置いていきます…
こ、今後とも…お、お気軽にご用命下さいませ…

　|　　　　　　　　　　 ＿＿
　|　 　 　　　　　　 ヾ）・‐・）ﾉｼ
　|　　　　　　　　　　（　　 （
　|　　　　　　　　＿＿_|_|＿_　　　　　　　　　　http://yokansya.hp.infoseek.co.jp/youkanAD10.jpg
　|　　　　　　　∠□|□��　 ）　　　　　　　　　http://yokansya.hp.infoseek.co.jp/tencard2006A.jpg
　|　　　　　　（_社用車＿＿_）
　|　　　　　　　◎ ◎　 ◎ ◎　＝＝３３３　　　■旦~~　■旦~~　■旦~~　■旦~~　■旦~~
／

ようかんマン来てたのか。
さあ車検行ってくっか。

自動車板に【ネコ対策】っていうスレがあったわｗ

猫はこちらを向いて固まるから怖いわ。
そのまま走りきればギリギリ助かるタイミングなのに・・
でもわき目も触れずダッシュする犬はそのまま跳ねられちゃってるわよね。

狸のバカはこっちが走る方向へ逃げるから最悪よ。
この前なんか夜の一本道を500m近くカーチェイスしたわ。

たんぼの中にいた「たぬきさん」が、
じーっとこちらをみていた。
漏れの車が間近に迫った時、
いきなり目の前に飛込んできた。
まるでグモる人みたいな行動だった。

D4エンジンに乗ってるんだけど、低速走行中エンストするのよ
それって自分の車だけかと思っていたら、欠陥だったらしいわ
ま、無料で修理してもらったけど、リコールしないなんて酷いわよトヨタ

>>330

ト○タって、
１０年前のＲＡＶ４を
今頃リコールしてたわ

つか最近直噴直噴言わなくなったよな各メーカー。

直糞は排ガス浄化が難しいんだったけ？　

GDI! GDI! G･D･I!

>>334
はじめて聞いたとき、
ｷﾁｶﾞｲ ｷﾁｶﾞｲ ｷ･ﾁ･ｶﾞｲ
と聞こえて、我が耳を疑った。

直噴エンジンは、希薄燃焼(リーンバーン)の一種。
以下、ちょー雑な解説↓

ガソリンをケチると、薄まって火がつきにくい。
だから、完全に混ざる前に、ガソリンの濃い所に火をつけて、
全体を燃やそうというのが、希薄燃焼の考え方。
だったら、ガソリンをぴゅっと出した所に、すかさず
しゅっと火をつければ燃えるだろうと考えたのが、直噴エンジン。
つまり、うまく混ざってない状態でないと火がつかないけど、
混ざってないから、ガソリンが燃えきらずにススがでるし、
空気が普通のエンジンより多いから、空気中の窒素が反応してできる
ノックス(窒素酸化物)もたくさんできてしまう。

さらに、ちょー雑な解説を続けます↓

環境的に言えば、
三菱GDIに代表される直噴エンジンを含めて、リーンバーンエンジンは、
燃料をケチることで、二酸化炭素を削減して地球温暖化を防ぐのが目的。
本田Vテックに代表される可変バルブタイミングエンジンは、
エンジンが激しく回ってもマターリ回るときでも、同じ割合で空気を吸い込んで、
窒素酸化物を触媒で分解しやすい濃度に保って、
光化学スモッグや酸性雨を防ぐのが目的。

国の環境方針が後者を優先したから、
三菱はGDIを捨てざるを得なくなりました。

うわあああああ！

くだらないことを書いていたら、
新車のシートに煙草で穴をあけてしまった。
まだ2か月しか乗ってないのに。
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>337
車の中で書くなよw
御愁傷様。

いい加減に禁煙なさい！
だらしないわね！

あらーうらやましーわねーー
アテクシなんか一月でタバコ代1万8千円かかっちゃうだわよー

やっと普免とれたんで、練習も兼ねて知り合い（１０年来乗ってる人）
に助手席乗って貰って近場を走ったのね。　そいで道中、道を歩いてる歩行者や
対向車に（運転席で）軽く頭下げたり会釈したら、その知り合いがマジ怒り狂って
「歩行者や対向車に頭下げることない」って喚き出したの。
それが何回もあったんでその人とのドライブはちょっとここ当分しないことに
したんだけど・・・

対向右折車に道譲るときに会釈したり、歩行者で一時的に
こっち（車）が道ふさぐことになったんで「ちょっと通りますね」的に頭下げる
のって、もしかしてめちゃくちゃ悪いマナーだったりするのかしら？？

卒業した今、教習所に戻って誰かに聞くわけにもいかないしなんか不安だわ。
兄さん・姐さん方の考え、良かったら聞かせて頂戴ね

挨拶してよそ見してる間に歩行者轢き殺した人知ってるわ

>>341
会釈しても別になにもおかしくないわよ。
進路譲ってもらったり、割込みみたいな状況になった場合は
むしろしておいたほうがいいと思うわ。

>>341
悪いわけないじゃん！
どんどんしなさいよ。そんなマナー悪いバカとは縁切ったほういい。

美智子さんなんて自動車乗ってる間中
会釈しっぱなしょ
まるで水飲み鳥みたい

>>341
危険な運転で、よっぽど怖かったとか。
で、頼むからよそ見してくれるなと。

個人的には笑顔と手で挨拶すれば会釈までは必要ないと思うよ。
関係ないけどハザードチカチカとかも、そんなことしてる余裕あったらその分前方に気を配れと思う。

あたしも>>346に同意で、片手を窓から出して意思表示なりﾊｻﾞｰﾄﾞ５回点滅した方がいいと思うわ。

大体そんな対向の車内で、会釈されても、目を凝らさないと分からないもの。

あら皆さん有難う　ものすごい斬新なネタとかでもないのに
沢山お返事いただけて嬉しいわ

>>342 >>346
会釈＝よそ見でかえって危ないって可能性もあるのね。
そして、会釈というか相手に笑顔見せるのも（見も知らない他人にニコニコする
必要ない、って理由で）すごく気に食わないらしいのね＜あたしの知人
もうどうしたもんだかorz

>>343 >>344
こちらもありがと。よかった、そんな（同乗者が憤慨するような）ことでも
なかったのね＜他の通行者への会釈とか頭下げ　安心したわ。

>>345
言われてみれば、なんか美智子様のような満面の笑みていうかスマイルを
無意識にしちゃってるみたい。知り合いから見たらそれがウザかったのかしらね

>>347
そうなの。所詮こちらはフロントガラスの奥だし
（行き違う車や歩行者から見たら）高速で去っていくわけで、
毎回絶対見られているってこともないでしょうし
なんか自己満足的に（もし見られたときに、無意味に仏頂面してたらなんか
ぎこちないかなって感じで）会釈や笑顔やってたのね。　

んで不思議なことに、その知り合いって
「ほかの車とかに進路譲ってもらったり入れてもらったりしたら
ハザード一瞬点滅させてお礼の意思表示にするといいよ」とは勧めてくるの。
相手に対してカオの表情や頭下げなどの動きをするのは×でも
ハザード点滅は○・・・世話になったこともある人だし、知り合い叩くのも
どうかとは思うけど皆さんのお話総合するとやっぱりなんかおかしいわ。
なるべく同乗するの避けてお互い疲れないようにするわね

あたしはなげキスをお返ししてるわよ。
あと、有料道路の自動支払機なんかでは
となりに車がいたらクラクション鳴らしまくって
走り去るわ。みんな後ろから急かされてるとおもって
後ろを睨んだり、ドライバー車内で慌てだすわよ。

>>348
これからは、煽りとか強引な割り込みがあるかもだけど、頭に血を昇らせずに、『ふっ、あたしを抜こうなんざ、100万光年早くてよ！！』ぐらいの気持ちで慌てず騒がず自分のペースで走ってね。

>>349
コーヒーTVのリモコンに吹いたじゃないの！！
殴ってやりたいわｗ

会釈すると頭が下を向くわけだから、視界が狭くなるのよ。
会釈するときには、無意識に相手の車のほうに視線も行くんだから、
かなり危険な行為なのよ。>>342みたいなことになりかねないわ。

こちらが待つつもりで停車していた時に譲ってもらった時は、
動き出す前に会釈をすることはあるけど、
普段は、ひたすら手をあげてお礼をしてます。
合流で譲って貰った時も、シートの間から後ろの車に見えるように、5秒位手をあげてます。
でも、相手からお礼をされると嬉しい反面、
若葉マークだったら、挨拶はいいから、流れを乱すなよと
言いたくなることもあります。(言わないけど)

若葉ﾏｰｸだったら運転してる人がイケメンかどうか
大急ぎでチェックするわ

よっぽどご近所さんとか会社の人とかならわかるけど、
そうじゃない人にまで笑顔で会釈って、オネエ丸出しよw

そう言うあたしは、めっちゃ男っぽくハザードと手だけで挨拶してるけど、
この前「手首の角度と指のそろえ方がオネエ丸出しよ」と指摘されて、
ちょっと（かなり）凹んだわ。

>>336姐さん凄い物知りね。私はVTECって気持ち良く運転するために搭載してるだけかと思ってたわ。あと今三菱もMIVEC必死で搭載してるわね。

>>355
もともとは、そういう目的で開発されたんだから、いいんじゃない？
エンジンをぶん回して、ピストンを激しくギシアンすると
空気(混合気)を吸い込むのが追い付かなくなって、
2000ccのエンジンでも、1500ccになっちゃうような感じなの。
だから、口をがばっと大きく開けられるように16バルブにしたり、
吸う時間を確保するためにツインカムにしたり、
早めに吸い始めるように可変吸気タイミングにしたりして、
以前は、ぶん回した時のパワー(最大出力)のカタログ値を稼ぐ努力を、
どこのメーカーもやっきになって追求してたものね。
でも、本当の快感は、射精直前の激しくギシアンする時だけじゃなく、
優しく愛撫されるときや、いろんな体位から攻めるときの、
トータルなテクニックが評価される時代になったのよ。
街乗りの心地好さは、彼氏の手を握って、見つめ合う快感に似てるわ。
車も彼氏も、長く付き合ってると、普段の何気無い仕草が一番ときめくって事よ。

...あらやだ。
あたしったら、明るいうちから何言ってんのかしら。

口を大きくガバッと空けて一生懸命吸い込んでるのね
まるで○ェラ初心者・・・

>>356
うまいこと言うねw

メカオンチ、運動神経ゼロ。
教習所に泣きながら通って
やっと免許を取ったあたし。

それが、静まりかえった夜の街を慣れた顔して
颯爽と運転してる自分に酔いしれる時があるのよ。