JR福知山線脱線事故　PART３

ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞｯｼｬｰﾝ

死亡者９０人。う〜ん〜ワイドショーはこのネタばっかりね。しばらく続くわね。

重複です。こちらへどうぞ↓

（ー人ー）JR福知山線脱線事故　PART3
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1114525160/

なんでパート３が飛ばされてるんでつか？

本来のパート３は終了しました。

>>4 パート３は、マンションの駐車場奥にめりこんでたのね。。

ご遺族叩きは止めましょうよ。
青田典子さん（仮名）もああしなくちゃ心のバランスが
取れなかったってことよ。

と言いつつ、うっすらと違和感が一つ。
彼女、なぜ東京弁（標準語）だったのかしら？
あれだけ取り乱してたら私なら関西弁が出るわ。
（私は大阪出身）

ただそれだけのことなんだけど、ちょっと気になったもので…ｗ

>>7
もともと標準語を扱う地域の人間なんじゃないの？
引っ越してきたとか。
まあ、興奮しててもその辺をわきまえれる人なのかもね。
もしくは縁起とかパ○ォーマンスとか。

とうとうＪＲ西の体制のあり方に問題を向けだしたね。

基本的なものを忘れ利潤ばかり追求し、結局は大きな事故を起こしてそれに気づく。

何かね今回の事故空しさばかりが出てきてるようなきがするね。

会社の圧力に身をボロボロにして挙句このような悲惨な事故で最期を遂げてしまった
運転手、さぞ無念だったと思う。亡くなった人の中に運転手とさほど変わらない若い世代の人
がかなり居たと言うのが衝撃的で、その現状をＪＲはしっかり見据えてやってもらわないと
安心して電車にさえ乗れない。
同志社に行く電車を地獄行きに行き先変更してしまったのは他ならぬＪＲ幹部だと言いたいけどね。

死んでるスレに長々と書き込まれても困るわ。。。

いきかえれ！

>>10
お前、相当バカだな。
>>9くらいの文章も読む集中力のない知性の低さ。
情けないね。一生、社会の底辺をさまよっていなさい。

このスレ覗きに来たみんなへ

>>3を確認したうえで↓に移動しろ。
そして48時間以上放置して、いいかげんこのスレ即死落ちさせろ。

ＪＲ福知山線脱線事故PART５
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1114781756/

ガラガラガッシャーン。

＜尼崎脱線事故＞近隣の従業員ら救助に活躍　震災を教訓に

　ＪＲ福知山線の脱線事故では、消防隊が本格的な救助を始める前から、近隣の町工場や中小企業の従業員らが活躍した。
「阪神大震災を思い出し、体が勝手に動いた」という。
１０７人の犠牲が出た凄惨（せいさん）な現場。だが、震災を経験した尼崎の下町ならではの助け合いの心が息づいていた。
　この地域は、高度成長期、阪神工業地帯を下支えしてきたモノづくりの街で、今でも町工場がひしめいている。
　事故の一報を聞き、近くの市中央卸売市場で鮮魚仲卸業を営む浜田光治さん（６４）は走り出していた。
血を流し横たわる乗客や、ひしゃげた車両に息をのみ、仲間と一緒に、タオルとペットボトルの水を運んだ。
水でぬらしたタオルをけが人の口に含ませ、傷口をタオルでぬぐった。
市場の業者が提供した氷で患部を冷やした。浜田さんは「とにかく必死だった。商売をほってでも、いかなあかんと団結した」。
　事故は２５日午前９時１８分ごろに発生、尼崎市消防局の救助隊は２５分過ぎに現場に到着した。
数分おきに追加の隊が駆け付けたが手は足りず、消防局は市外に４６分に応援を要請。救助隊も救急車も足りなかった。
　現場の南約２００メートルの「栄運輸」は振動の少ないトラックを選んで救急搬送を手伝った。
白バイが先導し、救急隊員が同乗した。男性社員（４３）は「車両の座席を取り外し、担架代わりにした」と話す。
女性社員（３３）は、シートで日よけを作り、けがで声が出ない乗客の声を耳元で聞き、救急隊員に大声で伝えた。
　社員４人の「甲南金属工業」の中川政樹社長（６２）は震災当時、兵庫県西宮市の自宅マンションでろっ骨を骨折。「非常時に助け合う大切さを実感した」という。
バールなどを持参し、事故ではマンション壁面にくの字形にへばりつく２両目からの２人救出に協力した。
生死は不明だが、車両の穴から差し出す女性の右手を１時間握り締め、励まし続けたという。
　現場の東隣の野菜・果物卸売「中島商店」でも従業員が駆けつけ、救出を手伝ったほか、自社の敷地にシートを広げ、助けを待つ人たちに水を飲ませた。
中島義博社長（６２）は「震災の悲惨な光景とだぶった。
無我夢中で助けたが、犠牲者がこれほどまで増え、残念です」と語った。【坂口裕彦、八田浩輔、泉谷由梨子、大場弘行】
（毎日新聞） - 5月1日1時3分更新

尼崎脱線事故　近隣の従業員ら救助に活躍　震災を教訓に



拡大写真

脱線事故の現場でけがをした乗客を担架で運ぶ人たち。
周辺には助け合いの心が息づいていた＝兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線尼崎−塚口間で２５日午前１０時半分、北村隆夫写す
　
　ＪＲ福知山線の脱線事故では、消防隊が本格的な救助を始める前から、近隣の町工場や中小企業の従業員らが活躍した。
「阪神大震災を思い出し、体が勝手に動いた」という。
１０７人の犠牲が出た凄惨（せいさん）な現場。だが、震災を経験した下町・尼崎ならではの助け合いの心が息づいていた。
　この地域は、高度成長期、阪神工業地帯を下支えしてきたモノづくりの街で、今でも町工場がひしめいている。
　事故の一報を聞き、近くの市中央卸売市場で鮮魚仲卸業を営む浜田光治さん（６４）は走り出していた。
血を流し横たわる乗客や、ひしゃげた車両に息をのみ、仲間と一緒に、タオルとペットボトルの水を運んだ。
水でぬらしたタオルをけが人の口に含ませ、傷口をタオルでぬぐった。市場の業者が提供した氷で患部を冷やした。
浜田さんは「とにかく必死だった。商売をほってでも、いかなあかんと団結した」。
　事故は２５日午前９時１８分ごろに発生、尼崎市消防局の救助隊は２５分過ぎに現場に到着した。
数分おきに追加の隊が駆け付けたが手は足りず、消防局は市外に４６分に応援を要請。救助隊も救急車も足りなかった。
　現場の南約２００メートルの「栄運輸」は振動の少ないトラックを選んで救急搬送を手伝った。
白バイが先導し、救急隊員が同乗した。男性社員（４３）は「車両の座席を取り外し、担架代わりにした」と話す。
女性社員（３３）は、シートで日よけを作り、けがで声が出ない乗客の声を耳元で聞き、救急隊員に大声で伝えた。
　社員４人の「甲南金属工業」の中川政樹社長（６２）は震災当時、兵庫県西宮市の自宅マンションでろっ骨を骨折。「非常時に助け合う大切さを実感した」という。
事故ではマンション壁面にくの字形にへばりつく２両目から、持参したバールなどを使って、脱出口を作り２人を助け出した。
生死は不明だが、車両の穴から差し出す女性の右手を１時間握り締め、励まし続けたという。
　現場の東隣の野菜・果物卸売「中島商店」でも従業員が駆けつけ、救出を手伝ったほか、自社の敷地にシートを広げ、助けを待つ人たちに水を飲ませた。
中島義博社長（６２）は「震災の悲惨な光景とだぶった。
無我夢中で助けたが、犠牲者がこれほどまで増え、残念です」と語った。【坂口裕彦、八田浩輔、泉谷由梨子、大場弘行】
（毎日新聞） - 5月1日10時35分更新

尼崎脱線事故　近隣の従業員ら救助に活躍　震災を教訓に

脱線事故の現場でけがをした乗客を担架で運ぶ人たち。
周辺には助け合いの心が息づいていた＝兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線尼崎−塚口間で２５日午前１０時半分、北村隆夫写す（毎日新聞）10時35分更新

http://ca.c.yimg.jp/news/1114911406/img.news.yahoo.co.jp/images/20050501/maip/20050501-00000009-maip-soci-view-000.jpg

おちてくー

http://tmp.2chan.net/guro-gazou/src/1115033238289.jpg
キャーーーーー

グロ写真は晒してはいけません。
亡くなられた方はそんなこと望んでいません。

ご冥福お祈りします。

２２
ＪＲ二死日本の会長と社長が池田犬作んとこの信者なら納得できる、あの厚顔無恥さ。

会長と社長を懲戒解雇すればいいのに・・。
車掌も謝罪して・・。

日本人ってすぐ辞めさせたがるけど、辞任なんてそれこそ責任逃れじゃない
もっと、じわじわと苦しめるのよ！

>>24
天下り先を、糞尿汲み取り業のヒラの実際に汲み取る役にさせるとか、
新聞配達やタクシー運転、便所やビルの清掃業にさせるとかはどう？？？

ちょっと、あなた…その仕事を本業にしてる人に失礼よ！

村上安全推進糞部長も草むしり、便所掃除、日勤だな。日勤は半年。12時間晒し首。
『トイレに行く？我慢しろ。飯食う？10分だ。家に帰る？ここの床で寝ろ』って。
やれ私見だの、やれ置石だの、支離滅裂会見を繰り返す。あんなのが部長張ってるんだから
事故は起きるさ。マスコミが糞部長の資質を問わないのが摩訶不思議。

事故電車に２人のＪＲの運転士が乗ってたらしい。
救助活動せずに徒歩で尼崎まで行き普通に出勤して業務したらしい。
２０代と５０代の運転士。やっぱりＪＲ西日本は組織的に腐ってる。

>>28
でも自分の運転する電車に間に合わないと日勤・・・

最初から救助活動というような立派な人間はなかなかいないかもしれないが、
自分の会社のまして同僚の運転士が明らかに大きな事故を起こしていたら
まず好奇心・見物気分でも先頭まで見に行かないだろうか？
で、流れで必然的に救助活動に参加するというのが、かなりレベルの低い一般人と思うが…
この２人は運転士というより人間の資格なし。
ところで車掌は救助活動していたのだろうか?現場は離れていなかったみたいだけど
奥さんに脱線のあったこと携帯はしていたみたいだけど、
最高尾車両でたばこ吸って携帯してる姿のほうが想像できる。

きっと関りたくなかったんでしょうね。

>>29>>30「気が動転してて逃げた。」日勤が怖いのもあったわね。
でもその精神状態で他の路線で運転されても・・
その後オーバーラン等のトラブルもなく無事に運転終えたようだから、
気が動転してたっていうことは無いように思うわね。

仕事か救助か、会社勤めしてれば、誰だって迷う事よ。簡単に代わりはいないし、
まして誤解だけでも日勤なんてあるなら仕事を選ぶわよ。
会社勤めしたこともないコメンテーターが特にとんでもないとか言ってるけど、
彼らを責めるのは酷よ。

>>33
アタシもこの報道はちょっとどうなのかしら？と感じたわ。
確かに結果的に人道的見地からして、とんでもないのは分かるんだけど
自身も事故にあって、しかも職員であるという状況の中、
果たして冷静に判断できたかどうか・・・誰だって怪しいと思うわ。

ただJR西側が人命救助を指示せず、
しかもそのうちの1人に運転させたっていう対応は
どう考えてもおかしいけどね。
あと矛盾するようだけど、人命救助より勤務させる恐怖教育もどうかと。

でも年齢的に59歳・27歳の運転士といえば、そこそこ経験あるわよね。
とくに59歳の方。
まったく冷静ではいられないのも人間として当たり前だけど、
長年の経験と感が働けば、せめて
「対向車両や後続車両を止める措置」をしてから会社に連絡出勤してほしかったわ。
とくに対向車とは「あわや」状態だったし。
発光サイン信号出すくらいは慌てても思い浮かぶでしょ？
それもしないでそそくさ逃げるのでは「乗客全員の安全を託されてる運転士」への
顧客信頼は保てないわね。
「慌てて動転」ではなく経験による「とっさの機転」を働かせてこそ
プロだと思うわ？

何でもかんでも会社の体制にしすぎ。
救助活動をしようという意識があればやってたでしょう。
５９歳は尼まで歩いて森ノ宮に約６０分後に出勤らしい。
いい歳して自分のヤルべキことを判断できない会社人間。
２７歳は同じく尼まで歩いて約７０分で出勤。
面倒なことに巻き込まれ歩かされたで、出勤前にお茶でもしてたんじゃないの？
だれでもなりえるのかもしれないが個人的にはかかわりたくない人種。

だからさ、あんたたちなんで重複スレに書き込みするの

労組の人間も他人の会社の出来事のような話し方。

>>38　記者会見もここぞとばかりに意気軒昂になってるわよね。

労組はＪＲ西日本の体制をずっとしっていたはず。
体制を改善できないで今回の事件に至った自分たちの責任感じてないのか?

>>36
だから、出勤に遅れたら遅れたで、日勤なんとかになると思ったからでしょ。
なんでもかんでもっていうけど、こういう事態で出勤を選ばさるを得ないような
社員の押さえつけを常日頃からしていたのは、明らかに会社の問題だと思うけど。

↑あんたID:+OyPckcDとあんたID:PEjAgc7s、
こんだけいってもまだ続ける気？？

ＪＲ福知山線脱線事故PART６
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1115028169/l50

レスにどんだけ中身があろうと重複スレを使い続けるのは
荒らしと同じよ。

>>42 あら？ごめんなさい。あっちにも書いてるわ？
あと一言こっちで言わせて。

>>41 出勤は出勤としていいけど、そのあと平気で
運転してるのが怖いわ!!
どっちにしても、「気が動転してた」っていう本心が
疑わしいわ？
あと、この二人ほど大事な証人はいなかったわけよね。
乗客の多くが「伊丹駅から列車のスピードと音が変だった」って
証言してたけど、運転士二人の証言は最も大事になり得るのに
こういった意見をも述べずに
ばれなきゃこのまま関わりないことにしようとまで
行ったかもしれないわね。

まだあった。

なぜこのスレを（実質PART4）として使わなかったの？
既存スレを活用しないのも十分荒しに近い行為だと思うけど。

>>45
>>3-4を見て。
>>4が馬鹿な書き込みしなきゃ、あと二時間ほどで即死落ちだったの。
(この時点で確か本スレ既に４に突入してた)
その後も誘導無視して書き込まれて30レス超えちゃったから、
もう後は削除か圧縮、1000達成しかなくなっちゃったけどね。

んー

あげ

>>1
ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞｯｼｬｰﾝPart２もこれではじまりますた。

日勤教育まだやってたんだ。
安全運転維持のためのものでも
それがどれだけ安全運転に害をおよぼしてるか
考えれないのかな?

>>49
このスレは重複だから書き込まないで！

なんでこうなってんの？

福岡⇔大阪は飛行機を利用しましょう

ドリンクとかも出てサービスいいです

高見運転手のスレってどこ？

ムーーー・・・

死んぢゃってるわね

ガッシャーン

あの住民連中、多くの人の死を利用して金儲けしようとする悪党にしか思えん。
恥を知れ！！恥を！！！

ハズ〜

菓子〜

食べる？焼肉

この激安マンションの住人の感情論はもう聞きたくない。
そんなことまで言うなら、遺族は「あそこにマンションさえ建っていなければ死者はあんなに出なかった」と言いたくなるんじゃないか？

たかり屋　か　乞食　だわな。。。
少しは遺族の気持ちになって猛省してほしい。

だからこのスレは重複なの！！！！

とにかく欲しいものはとことん欲しがるのよねー。

畠ブーの嫁

http://2ch-library.com/uploader/src/up1093.jpg

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ