ホモのドライブ

そっか！　保険入ってたんだ。。今から電話してみよっと、
921レスどもね〜

>>921
どうもありがとう！

BMのエマージェンシーコールと保険会社に電話したら車両保険で大丈夫
ですって言われますた。

車板で教えてもらったのは、
直に路肩に停車してＪＨ等に連絡して状況を確認させておけば、
道路整備管理不届きと言う事で損害はＪＨに賠償させる事ができます。
だって。

ミラーで済んでよかったじゃん！

車線変更しようとしてるのに、邪魔する馬鹿っているわよね
頭来たから、右車線のセダンの直前に入ってやったわ
もの凄いクラクションだったけど、お構いなし
粛々と（←古賀先生風）ハンドルを切る

そんな私は、ハイエースｗ

後ろの車の速度も確認しないで、車線変更する馬鹿っているわよね
頭来たから、それ以降ずっとハイビームで走ってやったわ
もの凄い勢いで逃げ始めたけど、張り付いたまま
粛々と（←古賀先生風）アクセルを踏む

そんな私は、ＢＮＲ３４ｗ

926に一票!

>>926
珍走団と同じレベルだわね。

俺はハイエースに一票。。
>>926高速道なら右ウィンカー出しっぱなしでバンパーTOバンパーってのも乙な感じ。。

対向車のライトが眩しくて前が見えないぐらいでムカついたから
コッチもハイビームにしてやったら急ブレーキで止まったみたい
やばそうだから逃げたわｗ

そういう時は、パッシングして教えてあげようよー。

ｵﾚは、ここ↓に同意
「後ろの車の速度も確認しないで、車線変更する馬鹿っているわよね」

「頭来たから、それ以降ずっとハイビームで走ってやったわ」ってのは、どうかと思うけど…

あれ!?　この話って、高速道のﾊﾅｼ？　一般道のﾊﾅｼ？

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=injustice1
ホモの車のＨＰでつ

頭にきたからなんかするって発想が馬鹿すぎる。

>>934
激しく同意

「外車」って言うとバカにされるわよん。

>>925-926　どっちもどっちって事で

http://ib.to/8.i?19781002&a=556&c=0&g=1

アハハｈ

「外車」って言うとバカにされるわよん。

貧乏人はこれだから困るわ

シトロエンのＣ６　すごくいい！
日本にはいつ頃入ってくるんだろう
いくらくらいするんだろう、結構高いのかな。
これほど欲しいと思った車は現行車にはありません

>>936
一人釣れたね→>>940

>>936
釣り釣られたね→>>942（ﾌﾟｯ

外車に乗ってる人って「かっこいい

そう？

インプ買いますた

>>946
盗まれない様にね

>>947
うい、気をつけます。近所でハリアーが盗難にあったらしいし…
ちなみに、俺のはWRX STi　　


ではなく、ワゴンWRXのオートマですｗ　しかも、クリスタルグレーというかなりレアな色。

>>948
ｸﾘｽﾀﾙｸﾞﾚｰって、ﾏｲﾁｪﾝで出た色だっけ？
ﾌｫﾚSTi見て、なかなか渋いなぁ〜と思ってたんだけど、ｲﾝﾌﾟとのﾏｯﾁﾝｸﾞはどう？

WRXにしたんだったらMTにしたらよかったのに

>>948
ハリアーって新型？
漏れ旧型ハリアーとクルーガーで迷ってるんだけど、
旧型でも盗難にあうのかなぁ？

外車に乗ってるホモ嫌い

輸入車を「外車」っていう人まだいるのね。

なんでホモはカッコいいそれなりに良い車しか乗ってないのかな？

輸入車より外車の方が言葉として短いから言いやすくない？

「外車」ってひとくくりにされてもなぁ〜
ヒュンダイだって「外車」のわけだし・・・

別に今外車って言葉にステータスt感じてる人もいないしいいんじゃない？
輸入車はただしいけどね。

あたし、某イタ車に乗ってるんだけど、
「外車」って絶対言わないわよ。
「外車」って言われるのも大嫌い。
たとえば外国人が
「外人」て言われるのを嫌がるみたいな感覚かしら？

車ごときでステータスなんて感じる人いるの？
メルセデス程度でステータス感じるのって
なんかクレジットカードがゴールドで偉そうにしてる人みたいね。
せめてブラックカードじゃないと。
ステータス感じるのはクリスタルまで行ってからにしてほしいわ。

予算200ちょいで新車購入予定なんですが、
アルテッツァかレガシーＢ4（いずれも最安クラス）、
もしくはアクセラスポーツ2300で迷ってます。
乗ってる人、もしくは詳しい人、アドバイスお願いします。

今更どうでも良い事なんだけど…

>>244のIDがアホ

あほ八だな。たしかに。

>>958
迷わずアクセラ
セダンもいい。

レガシィもいいとは思うが、予算的に難しいかも。
その３車で迷ってるならアクセラがお勧め。
アルテツァは問題外。ガッカリ通り過ぎて愕然とすると思う。

>>961
コメントありがとうございます。
アルテッツァはそんなにひどいんですか？？
アクセラは割安感と個性的なデザインで、すごく惹かれてます。
レガシーの最低ランク（2.0i／本体税込213万）なら手が届くかなぁって思うんですが…。

2.0iなら、アルテッツァのASのがマシ。
スバル車はリセールクソだしな。
マイチェン前ならまだしも、マイチェン後はアルも良いと思うよ。

もし、20代とかならアクセラが良いと思うよ。

>>963
なるほど〜、20代だしアクセラにしようかな（笑）
アクセラだったらやはり2300を買うべきですかねぇ？
2000と2300ってだいぶ違いますか？？

ただ、融資を頼んでる父親（50代）がマツダには抵抗があるようで、
なかなかウンと言ってくれません。
トヨタが無難っていう、いかにも団塊世代なオヤジなんです。
そういう父親も、クラウンからオデッセイアブソリュートに乗り換えたクセに（汗）
ちなみにマツダもリセールは悪いんじゃないんでしょうか？？

試乗した感じだと、2300の方が動力的マージンが多いね。
例えば追い越しとか上り坂とか、2300の方がよく走る。
最近はマツダのリセール昔ほど悪くないよ。
それに、ハッチってかなり便利だからその線で押せば、お父さん落ちると思うよ。

ビンボーなので、中古のロードスター購入を考えています。

可愛いくない？
http://www.smart-j.com/index2.html

>>967
三菱製だということはもちろんご存知ですよねぇ。

そろそろ新ｽﾚいる？

>>967
ｲｲ!とは思ったけど、すぐに飽きそう

>>968
これって三菱製だっけ？

>>968
乗ってみたけどコルトとは全く違うよ。