Pilots★ゲイ好みのエアライン★Stewards 2機目

前スレ以上に盛り上がっていきましょ！！！

2

まねだ聖子
【Best of Best】
2004/2/18 発売予定
【初回生産限定盤】品番未定
上位27曲＋ボーナストラック（あなたに逢いたくて２００４）
・２枚組
・スペシャルパッケージ仕様
・シングルジャケットデザインポストカードセット（20枚組）封入
￥4,700(税込）

【通常盤】品番未定
上位14曲＋ボーナストラック（あなたに逢いたくて２００４）
￥3,000(税込）

前スレぐらいうpしてよね
あたしはVirgin Atlanticだわ
スペルあってるかしら

前に出張でシンガ行った時、帰りはSQの深夜便だったんだけど
いいのがいたわ。 背は低いんだけど、短髪、色黒、マッチョの華人パーサーで
歳は２８，９ あたりかねー。

MH（マレーシア航空）はどうかすぃらと思って、こないだ乗ったんだけど、
インド系のさえないオヤジ候補群ばかりで、萎え。
南洋行く人は、SQがいいわよ。

海外通の方に質問です。

JALとANAではどちらの航空会社がオススメでしょうか？

>>6
ゲイ的にはJALで決まり。
INT便なら客室系にイケメン多し。
ANAは、在籍が数人しかいないんでしょ。
JALはDOMに事務系の人が乗ることもあるよう
だけど、こっちはBoo-----!!

>>6
中国線は断固ＪＬね。
アタシはＣＸ（キャセイ）が好きなんだけど、北米線が日本からは
ないのが悲しいわー。

ゲイが多いなって思ったのは、ＢＡとＱＦ！！

どうも有難うございます。
男の乗務員がエコノミーを担当する事ってあるんですか？
ロンドン線は如何ですか？

あたし好みのスレ！！
>>8 あたしも偏見！！

NWの新塗装の機体写真見てると、ムラムラしてくるの。

>>11
変態きわまりないわｗ！！

>>6
エコノミーでもよく殿方がいるのは
ＣＸ、ＴＧ、ＢＡ、ＳＱ、ＱＦ、ＡＡ。っていうか
アタシがよく使う会社しかかけないけど・・・・中でもＱＦはオカマ率高いわ。
成田で皆様がステイするホテルを披露するわ。
ＣＸ→日航ウインズ成田　　　　　　　　　　　ＵＡ→成田エクセル東急
ＳＱ→成田エアポートワシントン　　　　　　　ＮＷ→ラディソン

あたしさ
JALのバースデー割引って
どこでも壱万円（片道）だと思っていたわ
違うらしいわね

会社的に
エンターテーメント上回ってるのは

Ｊ　　　Ａ　　　Ｌ

Ｊ　　　Ａノ　　Ｌ

本日は日本航空グループをご利用頂きましてありがとうございました

>>15
バースデーは、JAC,J-AIR,RACしか運航していない路線に設定
がないだけだから、ほとんどの路線で１万円でOKよ。
バーゲンは、方面別にいろいろよ。

飛行機でイケメンにあったことがない・・・

国内線のシェア、ＪＡＬがＡＮＡを上回ったらしいね。
合併したからといって、そんな逆転できるもんなんだろうか…。

ところで、ＡＮＡは「全日空」っていう表記を止めるらしい。
中国語では、「一日中空っぽ」っていう意味になってしまうらしくｗ。

タイム割引の同行者、募集しちゃおうかしら。

>>23
ドタキャンしちゃおうかしら

age

＝＝＝　海外旅行　どこに行く？　＝＝＝
http://love.2ch.net/gay/kako/1024/10243/1024315771.html
■■■　海外旅行大好き〜　■■■
http://love.2ch.net/gay/kako/1036/10369/1036931413.html
ゲイの海外旅行　第２弾
http://love.2ch.net/gay/kako/1027/10276/1027608737.html
★☆★　ゲイの第二外国語　★☆★
http://love.2ch.net/gay/kako/1025/10254/1025423950.html
ＡＩＲ---ゲイ＠エアライン---航空
http://love.2ch.net/gay/kako/1032/10323/1032384833.html

>>20
ヴァリグのＣＡに誘われたよ。今晩どう？って
いきたかったけど、ＬＡで乗り継ぎしないといけなかったから残念でした。

>>27
何でお仲間って分かったんだろうね？

>>28
喋っていくうちになんとなくわかるでしょ？
お互い意識しあってるのが伝わったとかさ。

「アクセス」終了しちゃいましたね。。。
ほかに似たよーなのはないの?

明日、JAノL乗ります

ＡＮＡ高松ー東京線結構利用するけど男客乗みたことない

ここみてるキャリア勤務の人いんのかしら。

age

>>33
いないと思うわ。
あたしのような暇人だらけだと思うわ。

ＡＮＡに国内線乗務の客乗っているの？

>>36　もう一度、質問を良く考えてからしてください。

>>37
ごめんごめん。>>32に対しての答えね

>>37
スッチーの一人がぶっ倒れたらのピンチヒッターじゃない？

>>38
あっそ

>>40
そう

>>32もなんかおかしいわ

>>36　客乗＝客室乗務員でしょ？　いるに決まってるじゃない。
航空法で客乗なしじゃ、旅客機の運行はできないでしょ？

32は男客＝男性客室乗務員ってことでしょ？

揚げ足取りじゃないのよ、だって、全然間違いに気がついてないみたいだし。

まいくろねしあチンコネンタルの客室乗務員
二人、日本人でゲイの変態しってる〜！ってか、犯ったし。

>>44　あたし、チンコネンタルの日本人なら知ってるわ。

揚げ足取りじゃないのよ、だって、間違いに気がついていたけど書き込む
程の事でもなかったし。

だから何なのさ！ってさ

>>43
ほんとだ　抜けてるの今気が付いた。ありがとうね。素直な気持ちです。

>>44-45
しょーかいして！！！

>>49
アタシ、キャセイとカンタスなら知ってるわ。

エミレーツに格好いいのいたわ。

EVAのウィーン空港にいた台湾人の兄さん、
マジでやばい、かっこいい。

>>52
マッハの旦那とデキてるてよ

>>49

いいけど、一人は小太りの無毛パイパンフェチ、
もう一人は舌ったらずの喋り方をするゴムフェチだけどイイ？
ってか、ぜんぜんイケてないよ。

>>54
昔J○Aに居た人じゃないよね？

今日の伊丹発に男客がいた。まあ、総合職の客室系なんだろうけど。普通にいけてた

KLMは、男性のフライトアテンダントは全員そうだ、と聞いています。

ワタシは女ですが、KLMのビジネスクラスで「いかにも」のフライト
アテンダントの方とお話したのですが、彼は「日本人の男性は全然
お話をしてくれない・・コンタクトを取りたいのに・・」と。
（こ、こんたくと・・ってなんじゃらほい？とは聞かなかった）

その趣味のないおっさんは、綺麗な若い女性の綺麗なフライトアテン
ダントならともかく、男性には見向きもしないだろうな・・・と。
（ビジネスのオヤジは出張組みなので英語は出来るので言語の問題ではない）

↑あ、KLMオランダ航空の若いお兄ちゃんは、白人のオランダ人でした。
なんか、日本人の中年男性が好きみたいです。？？何処が良いのか？

欧州―日本のビジネスは、男性のフライトアテンダントが多いみたいです。
JXLとかAXAは若い女性（おじたちの要望により）が多いですが、外国の
エアラインは長時間労働は男性なのでしょうかね。

同僚の女性にセクハラ行為がないように、スチュワードはゲイにすると聞いたことがあるけどホント？

メンズフライトって結局のところどうだったの？

確かにセクハラ行為のないようには、正しいかもしれない。

KLMの女性F.A.（にほんじーん）は、ゲイばかりなので、全然
婿さん候補にならないのでぼやいていました。

ゲイのF.A.だと雰囲気がとてもソフトだし、丁寧だし（オランダ人
の女はがさつ）本当、気持ちいいです。それもあって、KLMでは
積極的？にゲイの男性を雇っているのでは？

>同僚の女性にセクハラ行為がないように

んなバカな！
マジで？？

ならさ、どの職場でもゲイを優先して雇って欲しい！
絶対セクハラなんて起きないからｗ。
有り得ない。

↑それだと、結婚目当ての女が困るってｗ。

でも、KLってもうすぐあぼ〜んするんじゃないの？AFに吸収合併とか？

ANA廃れたな
何か・・・

やっぱJALだよ
時代はな

ヴァリグの名古屋-サンパウロ線て今までのＬＡＸから、チューリッヒ経由になるらしいってよ！
航空板で言ってた。

http://www.airliners.net/open.file/258601/L/

どぅいぅ事？？？

>>67
啓徳萌え〜

>>67
カンタスがＪＡＬの機材をリースしてるんじゃないの？　たぶん・・・

ていうか、航空会社で儲かってるところってあるの？
なんか非利益体質な業態っていうイメージ。

航空業界は製造業、サービス業の色んな業界の中で利益率は
かなり低いよ。２％だっけ？忘れたけど。

JALの７７７って、Yでもフットレスト（っていってもちゃちいけど）付いてるのね。

パイロッツになりたかったわ〜

残念･･･

制服かっこぇぇ〜

>>67
航空･船舶板で既出なんだけど、>>68の逆というか、QFの機材で共同運航してたときの。

>>67>>69
ＪＬがＱＦから機材と運航乗務員をリースしたんです。
カスタマーコードがＪＬの「４６」じゃないでしょ？
但し客乗はＪＬ。
尾翼の鶴丸が微妙に小さいのが特徴。

age

ＪＡＬグループがいいわよやっぱ

メンテはＡＮＡだわね

JALのどこがいいの？
お役所体質そのまんま
子会社はかわいそうな位の低賃金

>>54

折角だけど、遠慮しときますｗ

全く関係ないけど
今日がライト兄弟の初飛行から１００年目らしいですね？
１００年前１０秒ほどしか飛んでなかったのが
１００年後の今、これほどのものになってるのが不思議

ライト兄弟初飛行よりも以前に日本人が初飛行していたらしいわね。

>82
この人ね。二宮忠八。
ttp://www.j-tierra.com/tm/kijin/index24.html

スチュワーデス刑事楽しみ

>59
女にはしないけど、男にはするやついるみたい。
アメリカだとFA=ゲイってイメージ強いから
ゲイが結構いるフライトだとストレートが少数派になることもあるらしい。
外専なんでたまにいただいております。

スチュワーデス刑事
外国にいたことを証明するなら、調べる側も調べられる側も
パスポートの入出国スタンプを見ればいいのに、何でしない
のかしら？

来年のスチュワーデス刑事
色々な所でロケしたのね？
ＪＡＬのタイアップで実際にあまり金がかからないのはいいが
ストーリー大丈夫？
８回目か

実際のＪＡＬってこれほどオバサンのＦＡって

なんか変だわ。
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/travel/1354/1050169641/28

JANALがいいわ

JALとANA…合わせて

JANAL

>>89
あわせてANALとか言わせたいのでつか？
(被害妄想）

いよいよ来週ＧＬ再放送

age

あたしのハトコＪＡＬのくんれん部長よ！！

>>93のような『他人を利用して自慢するようなマンコ』は放置しておきましょ。
てか見苦しいわ…旦那の肩書きを自慢するような主婦マンコみたいで。

ＢＡの高飛車なスチュワードは今だにオニチョでウザったい自慢話しながら飲んで
るのかしら？只のデカ頭野郎なんだけどね。そいつがいる限りＢＡには絶対に乗ら
ないわ！！！！

>94
そんなマジレスしなくても…ｗ

>>94
高飛車って、顔で決めてもよくない？

>>94
雑誌のエアラインに載ってた香具師？

>>94
勘違いしてる人、多いからね、あの業界。
所詮、ウェイター、ウェイトレスでしょ。っていうと保安の為とか言うけど、
死ぬときは一緒よ。
まあ、つぶしのきかない職業だしさ、言わせといてあげようよ。

巻末特別企画として、外国人をダーリンにおもちのかたのセキララ肉声を掲載
したいと考えております。つきましては、現在ダーリンが外国人の方、そして昔の彼が
外国人だった方、既婚、未婚を問いません。みなさまが彼に対して「？」「！」と感じ
られたことなどを、ご回答いただければと思います。
コメントを採用させていただいた方には、もれなく特製トニーグッズを差し上げます。
みなさま、ふるってご参加くださいませ！！
＊なお、コメントは「ダーリンは外国人２」内にて使用させていただくことがございます
ので、なにとぞご了承の上、ご送信くださいませ。

ttp://www.mediafactory.co.jp/darling/index.html

１００

バスガイドみたいなもんでしょ。

>>101
バスガイドとは訳が違い杉るわよ！！
蘭ｽｯﾁｰと向日葵ﾊﾞｲﾄﾞって感じかしら？　わからないわよね　誰も・・・

スカイマークの客室乗務員の男、かわいかった･･･。

>>103　IDがもう少しでCREWだったな　藁

女の場合、元スッチーだってだけで、ポイントあがるけど、
男の場合、潰しきかないんだ…。
かっこいい職業だと思うけどなー。

>>105
世間知らずな家にはポイントあがるけど、それなりの家は嫁としては迎えないだろ？
便所掃除に飯配りにおやじの相手…しかも勘違いヲンナだったら手におえない。
男の場合、かっこいいか…う〜ん、君はまだ若いね。10代か20歳そこそこでしょ？
社会人になればわかるよ。
３０，４０過ぎて、自分よりも年下のサラリーマンにコーヒー入れてあげたいかい？

A-NETの狂う日記が好きでつ。

＞それなりの家は嫁としては迎えないだろ？
そんな家に嫁に行きたくないわぁ〜。

>>91
堤真一さん萌え〜

>>108　今や海外出張なんて当たり前の時代。スッチーの状況がどんなものかぐらい
その旦那のおやじさんは知ってるってことだ。

ただの肉体労働者じゃん。>スッチー

＞＞１１１
華華華で中華航空なんて思われたら嫌だけど、

出会いに華はかわりないの・・・

知り合いのキャビンアテンダントは、
とってもいい子。
制服姿を見てみたい！

国際線で「窓側？通路側？」と聞かれて、
「男性CAの担当ブロック」という希望を
GHは受け入れてくれるかしら？

>>114
PCモニター見たことあるけど、担当までは分からなかったわ。

つーか、パリの空港で、右側の通路側に乗りたいって言ったら、
イケメソフランス人に「こっちに来て！」って言われ、
わざわざカウンターの中に入らせてもらって
座席表のモニターで、選ばせて貰ったわ。
誘われてたのかしら？ｗ
『JAL指定』よｗ

ＫＥの男性CA好き！

フランクフルト発ウィーン行きのルフトハンザ、
乗務員全員男で、しかも、
1人を除いてソレっぽかった。

ルフトハンザって好きなの、なんとなく。。

LHのクルーなんかフランクフルトのPっていうカフェに行けば腐るほど居るわよ。
ついでにJLとNHの現地採用クルーもね。

NHって、もうFRAベース採ってるの？

ってゆっかＦＡでもイケてなかったら問題外。
それだけよ。

http://money.2ch.net/test/read.cgi/money/1049636907/l50
なんか、このスレ、エリートがカミングアウトしまくってるよ。

>118
え、どこどこ？
教えて♪

＞＞119
NHはまだFRAベースはとってない、でもステイで来てるでしょ。
LONベースと言ってもイギリス人なんか一握りだし。
ちなみに（なんて言う必要も無いけど）NHクルーのほぼ１００％はお仲間よ。
って言うとほとんどの航空会社もそうなるけど。
でもNHクルーのFRAステイ先って郊外だからあんまり遅くまでいられないから可愛そうね。

ベストテン見てたら、聖子がモヒカンルックのSR
から降りてきて、時代と自分の歳を感じたわ。

ＧＬはやっぱり堤真一が一番ね

明日のバーゲンに乗る人　ハーイ　ノ

>>123
リチャ○ドも？

因みにスチュワードはタチが多いのかしら？ネコが多いのかしら？

ネコぢゃーない？
ただ、何となく…

ダントツでネコだと思う。
ＬＨクルーの友達（ドイツ人）が言ってたけど、日本でステイ中に２丁目へ
行ったら言葉ができずに彼の袖を引っ張って微笑むだけの日本人が多いって。
話しかけても会話にならないから意図が読めないって。

>>124
アタシもそれ感じたわ・・・・

>>130
わざわざ、あんな中途半端なステイ先から二丁目までくるの凄いわね。
あたしのLHクルーの友達（独人）、あたしよりも英語へったくそよ。
ちなみに、Vers.だけど☆

ドイツ人に「なーめなーめ」言われて初め意味わかんなかったわ

ネコ同士でも舐めあいなら問題なさそうね。
>>133
誘われたの？羨ましいわ〜

スケベイス

どこのマイレージがお勧め？

NH
JL
UA
NW
OZ

>130
どうしてそれで、クルーにはネコが多いって話になるの？

age

http://flightinfo.ens.ne.jp/pinkaba/joke05.jpg

長〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ぃ

http://flightinfo.ens.ne.jp/pinkaba/joke07.jpg

短〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ぃ

http://flightinfo.ens.ne.jp/pinkaba/joke01.jpg

連貼りすんませんねー。

>>140
本当にこんな飛行機が就航してたら入国審査の列、最悪になりそう（笑）。
特にバンコクとＪＦＫ。。。。。

JEXに若いイケメン男客乗載せて
まじ出資するから

>>140
http://www.asahi.com/business/update/0104/002.html
これと同じ？

>>141
閉散期のHND⇔WKJ / MBEで就航きぼーん


なんちて。

>>145
コラ。航空･船舶版にたくさん載ってたｙｐ

age

>>130
あんた、昔も同じような事、凱旋スレかなんかに書いてなかった？

パイロットにもゲイっているのかしらん？

韓国系のエアラインのＦＡって、香水をつけている割には、微妙に臭い。

ICNに到着すると、いつもキムチ臭い。
ICNから帰ってくるSHIPもいつもキムチ臭い。

関連(重複)スレ？
スチュワード・航空業界で働いている方
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gay/1073435923/l50

先月か先々月のエア○インにのってた
コンチネンタルかなんかのレポで、ちっちゃーっく
アジア人の（日系か日本人？）人の写真が出てたけど、
あごひでですごいかっこよかった、、、

カンタスなんて以外に多いってきいたけどな。

>>153
こっちが先なんだから向こうのスレに貼りなよ！

クワンタスなんて、オカマしかみたことないわ、男客乗。

>156　アタシ貼っときました

別スレで同じカキコしたんでウザくてごめんね。アタシの従兄弟
(付き合いほとんど無い)はchina airline勤務で蒲田と青物横丁と
恵比寿にマンション持ってる事をさりげなく自慢していました。妬ましいわ。

昔乗ったスイス航空のアジア系(中國系？)チビ眼鏡の女乗務員にムカツイタわ。
6歳の時乗ったコンチネンタルの日本語堪能な美中年客室乗務員でオナッたわ。
North Worst、もといNorth Westにミートボール吉野激似の日系人乗務員いたわ。
アタシの経験はそのくらいです。

　　　 ,,,..-‐‐‐-..,,,
　　 /::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　 _,..-‐‐-..,,,
　　l::;;-‐‐-:;;::::::::::::ヽ/／-‐,,__ ／:::::::::::::::::::::ヽ
　　l:l　　　　ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　ヽ　　 ／　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::;-'^~~^'‐;;:l
　　　~ヽ/　　　　　　::::::::::::::::::::::::::U::ヽミ　　　.ll
　　　　/　／￣^ヽ　　　::::::::::::::::::::::U:::ヽ　　,.ノ ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　　　 /　 |　　・　.|　　　　　:／￣^ヽ:::::::l'^~ .＜
　　‐/-,,　ヽ,＿,,ノ　　　　　 |　 ・　　|:::::::l　　＜
　　 l　　~^''　　　　　`‐'　　 ヽ.,＿,,ノ　　:l　　＜　　 |　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 /￣￣＼
　　'''l^^~~~　　 　/￣￣ヽ　　　 -‐‐‐--l-　 ＜　　 |　　ヽ　　　＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜
　　　ヽ、　,,,,　　| |||!|||i||!| |　　　~^'‐..,,_/　　＜　　/ 　　　＼　　　|ノ　　　　　　――――　　　　　／
　　　　/ （:::::｝　| | |ll ll !!.| |　　　 ,,,,　イ~'''　 ＜ ／　　　　　 ＼　丿　アアァァ　　　　　　　　　　　｜
　　　 l:　　~~　　| |!! ||ll| || |　　 ｛:::::） ::l　 　 .＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ●
　　　l:　　　　　　| | ! 　　| l　　　 ~~　　l　　　＜
　　　l、　　　　　ヽ`ニニ'ノ　　　　　　 ,l＞ 　　　V V V V V V V V V V V V V V V V VV V V V V

↑小汚い齧歯類(げっしるい)のAA貼る位だったら前スレ貼ったらいかが？

Pilots★ゲイ好みのエアライン★Stewards
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gay/1050025190/l50

スレ違いでスマソだけど、2004/1/12(ようするに明日)virgin mega store新宿店
が閉鎖なんて残念だわ。やっぱりvirgin group不景気なのかしらね。

新宿ヴァージンメガストアが閉店セール
ttp://www.shortcutweb.com/news/1072103846-news
ttp://www.virginatlantic.co.jp/virgin/group/megastore.php
ttp://www.virginmega.co.jp/news/top.html

Virgin Atlantic Airways
ttp://www.virginatlantic.co.jp/index.php

ハムスターかわいい

だってカンタスの裏条件て、ゲイであることなんでしょ？

html化してもらったわ

Pilots★ゲイ好みのエアライン★Stewards
ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0401/11/1050025190.html

ROSEさんは居ないの〜？

エアバスのＡ３８０が運行開始したらオール二階建て（荷物室含めたらオール三階建て）よっ！！
エアバスインダストリーの構想では本格的な個室、って言ってもドアの代わりにカーテンを閉める構造だけど、
しかも完全なベッドタイプのファーストクラスも想定に入れてるみたいだわ。あとは言わないでも分かるわよねｗ

ＡＮＡの国内線で導入してくれないかしら…

あ、ＡＮＡの国内線ってのは羽田空港で見てみたいから。ちょっとしたヲタ心ね♪ｗ
子供の頃は７４７の機内の階段に憧れていたわぁ〜（遠い眼）。

スレ違いかしら？ｗ

あたしね、あの階段から降りてきて、「いらしゃいませ」って言ってみたかったわ

誰がみても「こちらの人」と分かる日本人乗員がいましたね
１月３日、フランクフルトから関空着のLH７４０便に
ちよっと小柄の小太り、短めの立ったヘア、長めのもみ上げ、
サービスの身のこなし方が輪をかけたように柔らかい
ピチピチのユニフォーム　異様だったね

イケてたん？

>>164　呼びました？ｗ
トリップなくして、思い出すのが大変でしたｗ

>>165　たしか、シャワーも付いてるんだよね？

ROSEサソ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

>>171　来たよー！ｗ

ROSEサソ過去スレではお世話になりましたｗ
エアバスA380↓

http://www.kiken.nu/norimono/plane/imgbox/img20031219181427.jpg
http://www.kiken.nu/norimono/plane/imgbox/img20031217194424.jpg

内装だって。

>>173あ！あらいあんすさんだー！

上の写真はYのキャビンですか？なんか、「なんとなくスタバみたい」とか思ってしまいましたｗ
下はCでしょうか？

飛行機とかあまり詳しくないのですが、内装って航空会社それぞれが決められるのでしょうか？

>>174
内装は各社の判断でございますわ。今は地味になったけど、
台湾のマンダリン航空なんて、ゴールドと朱色の内装の機材あったわよ。

>>175
航空会社中で一番ゴージャスな内装はどこですか？

>>175　ありがと。
ザ・台湾って感じの内装で、僕はちょっと落ち着けなそうです＞そのマンダリン航空

>>176
アタシが乗った中ではこのマンダリンだと思うわ。
他の会社はそんなにかわんないものね。

>>177
白人客は大喜びって感じでした。
乗った路線はＴＰＥ-ＨＫＧでした。

>>173
上の写真って、Ａ380じゃなくってＢ7Ｅ7だと思うんだけど。

>>179
1枚目の写真は確かにB7E7だよね。
ttp://www.navjotsandhu.com/gallery/album14

2枚目の写真はA380だよ。
ttp://www.aerospace-technology.com/projects/a380/index.html#a3807

スカイマーク、７月から沖縄参入。
http://www.skymark.co.jp/company/press/20040115newroute_oka.html

沖縄線って、結構沢山飛んでるよね。

そりゃそうよ！！
幹線のひとつですもの

あはは。失礼しました。

エミレーツにイケメンの日本人アテンダントっていないかしら？

>>185
ＣＸに一人いるわ。

ANA

男性客室乗務員って、ゲイの方多いのかしらん？

そぅみたぃよ。


顔痩せしたいわ〜

>>188　逆に、ノンケっぽいと嬉しかったりしますｗ

あら〜>>189
顔デカそうね！

デカくないもん！！！！
失礼ねっ！！！！！！！

顔が大きい人って暴力的ってうちの婆さんが得意気に言うわ。

つーか美容板に行ってきま〜〜す
ROSEさんバイバイ　ノｼ

>>193
顔デカくないわよ！！！！
『もっと』小さくなりたいのＷ

>>194　あっ、そ、そうなんですか。行ってらっしゃい。
顔の大きな人は出世するって、昔から言うそうですけど。

>>185
エミレーツって、日本人のmale attendantっているんですか？

age

クサイマーク、神戸ー那覇　福岡ー那覇　羽田ー那覇線に就航ですって。

>>199　そのネーミング、かなり笑いましたｗｗｗ

>199
これって、那覇ベースが出来るって言うこと？

>>201
多分、そうじゃないかな？　多分

那覇ベースも考えられますね。
あとは、勝手な予想だけど、羽田ー福岡ー那覇ー羽田とか何通りかのシフトを組めば、
羽田ベースだけで済むと思います。あぶれたところはステイにしちゃうとか。
なんか、ヲタっぽい書きこみで済みませんｗ

福岡ー那覇と羽田ー那覇ってＦ/Ｔはどのくらい？

>>203
ローズさん、ヲタなんてとんでもないですよ！！

>>204　福岡ー那覇は、小一時間くらい？（わからないです…）
羽田ー那覇は、二時間前後じゃなかったかな…

>>205　だはは。クルーの友達（♀＆♂）がいるので、なんとなく参考にしてみました。

福岡ー那覇は、１時間と２０分くらいかしら？

>>207　近そうに思えるけど、結構かかるんですね。

>>168
168さんの見かけた彼とは違うようですが、12月中旬に乗ったＬＨ711便に
ガチムチのお兄さんが乗務していました。170ちょっとぐらいで短髪で眼鏡、
もみ上げは短かったです。
反対側を接客していたので間近には見ていませんが、美味しそうでしたｗ

昨日関空ですっごい
イケメンいたわよ
多分EGだったわ

欧州に行くのにコリアンｏｒマレーシアって危ないかしら？？
安いのよ〜
貧乏なアタシ。。。

コリアンは知らないけど、マレーシアは欧州では結構評価高いよ。
だだ、難点は日本発→欧州だとクアラルンプールでの
待ち時間が死ぬほど長いってことかな、、、
直行便で13時間の距離が30時間弱になる覚悟が必要ずら。

>>211
ロシア系の航空会社だったら、安いし、早いのでは？

ＦＡの男の子がかわいいのは、
ＣＸ、ＳＱ、ＱＦ（ちょっと年齢が高いけど）
そしてなんといってもＢＣ（スカイマーク）
日本人の超かわいい男の子って感じが多く、もうムラムラすることがあります。
ＦＵＫに行く時はＪＬ，ＮＨではなく、いつもＢＣに乗ってます。

スカイは座席が狭くてひざ痛くなるし、イケメンなんてどーでもよくなる。
ってか、もっとサービスしなさい！揺れが激しいからって、ずっと座ってるCAはいかがなものか

>>215　スカイって、どっかとマイレージ提携してますか？（庶民感覚丸だしで済みませんｗ）

＞揺れが激しいからって、ずっと座ってるCAはいかがなものか

「客室乗務員」じゃなくて、所謂「着席乗務員」ですね？ｗｗｗ

>>211
値段の許容範囲にもよるけど・・・・
マイレージ優先だったら、ＫＬ、ＬＨ、ＳＫとかよね。
で、限りなく安く！ってならＭＨかＫＥ。アタシＭＨはいいと思うよ。
でも、乗り継ぎとか考えたらＣＸの方がいいと思う。

で、ヨーロッパのどこに行くの？
ロンドンだったら物価高いよ〜ん。

>>215
昔はともかく、ＪＬとＵＡで乱気流で乗務員が死んでからは
乱気流の時は座るように内規が変わったんだと思うわ。
米国の国内線ですら、座る人多くなったし。。。。。

じゃあ、もし羽田ー福岡ー那覇ー羽田になったら
羽田―福岡　１＋２０〜４０
福岡―那覇　１＋２０
那覇―羽田　２＋００
として、合計５時間弱だね。インターバルが各４０〜４５分として、S/Uから退社まで、大体７時間くらいの拘束かな。
でもこんなパターンになったら、ケータリングとか複雑になりそう。

>>217 あなたのこと知ってるわ。たぶん。

>>218
UAの乱気流で死んだのは、日本人乗客です。
乗務員は、植物人間ながらご存命中です。

222!!

KLって3月からデイリーになるみたいですね。アムスに行く事って、あんまり無いけど。

＞215
国内線なんて、巡航時間がそんなに無いんだから、ドリンクサービス程度で十分。
短いフライトだと、ドリンクサービスすら鬱陶しいときもあるし。

ヴァージンのアッパークラス、新しくなるわね。
その名も「アッパー・スィート」。
窓を背に向けたレイアウトなの。そしてもちろんシートはフルフラット。
でもリクライニングするのかしら、あのシート。

フルフラットなんでしょ！リクライニングができるから、フルフラットなんでそ！！

VSって大西洋路線をたまに使うんだけどあたしはあまり好きじゃないわぁ。
内装やシートが赤や紫、変なカーブや楕円使ったチープなデザインなんだもの。普段ハウスって聞かないんだけど、搭乗時と着陸後に流れる
カイリーミノーグのLove at first sightとかがこびりついちゃって
搭乗後はしばらく大変です、あたし。淫乱になります（嘘

レキオス航空…期待してたのに。
スカイマーク沖縄線の話聞いて、何となく思い出した。

http://www.lqs.co.jp/

ＫＥに乗ってきたわ！なんであんなにイケてない親父ばかりなのよ！
パリからの帰りはＡＦのシェアコードでＡＦオペレートだったのに、これまたイケメンゼロ（涙）。

大韓航空のビビンパって美味しいらしいわね

>>229　どうして、Cクラスがあんな破格なのですか？

コチュジャンのチューブ欲しいわ。

>>231
よその会社と値段つけが違うのよ。
普通はビジネスは単体で値段つけるからそんなに値段のシーズン格差がないの。
でも、ＫＥはエコノミー＋いくらで決定してるから、他社に比べて安いのと
キックバックが多いのよね。。

>>233　wow!　なるほどね。どうもありがとう。
死ぬまでに一度は乗るのだろうか…
このままだと韓国出張って、ないはずだけど。

>>234
ビジネスだとＬＡＸ線がお値打ちで乗る人多いわよね。
アタシ同じような値段のＲＧの方がいいと思うわ。ＵＡのマイルたまるし。

韓国線ってＪＬも碌な機材出してないし、米系は時間悪いし、
ＫＥかＯＺになるんだけど、どうも苦手なのよね〜。

>>235
JLって、確かに路線によっては、???ってなことがある気がしますね。

>>236
アジア線の大多数とリゾートは機材が古いのよぉ〜。
だから、ＣＸとＳＱにしてやられ放題じゃない？アジア線。
実際、アタシ香港だったら文句なくＣＸ乗るもん。

太平洋線は機材新しい！と思ったらＹＶＲ線は最悪だったわ。。。。。
ＪＦＫは昔からいい機材だわね。

>>237　LHRは、なんかこの前いきなり新しくなってたのでびっくりしました。
SINはたしかにSQか、NHになる事が多いです。

お姐様方たち、いいわねぇ〜
気軽に海外旅行へいけて．．．

>>238
ＪＬの花形路線はＬＨＲ，ＪＦＫ、ＯＲＤかしら？
ちょっと前までは、ＰＥＫも力いれてくれたけど、最近はひどいわ。
アタシもＳＩＮだったら、ＣＸかＳＱかな？

>>239
出張がメインよぉ。

>>239　いや…遊びに行けたらどんなに楽しいか。いつも仕事で飛行機を利用する機会
が多いだけですよｗ

>>240　JFK、ORDは確かに！特にJFK。

>>242
ＪＦＫは時間がいいしね！あと、Fort Leeまでバス出してくれるのが
ありがたいわぁ〜。ＪＦＫからＮＪって不便！なのよ。

ROSEさんって何系のお仕事されてるの？

>>243　一度、同僚がコンチでいったみたいで、いつもと違うとこに降ろされて
かなり焦ったらしい。ｗｗ

>>244　カンベンｗ

>>243
コンチはＥＷＲ使ってるもんね。確かに予備知識ないとあせるわね（ｗ

ブリュッセルって、どうやっていくのがベストですか？

>>247
ＫＬでＡＭＳから電車でＧｏ！これは早いよん。
欧州内でうだうだ乗り継ぎすんのも面倒でしょ。ＫＬだったらＮＷの
マイルもたまるし〜。

ちなみにＡＭＳのホテルはクラスナポルスキーをお奨め。
特にレストラン。。

>>248　確かに、だだっぴろいスキポールを右往左往するのもねｗ
ありがとう。ちなみに、オランダ語はDank！しか知らないです。ｗｗ

>>250
あとはＳＫは楽だけど、フライトの時間があいたら最悪だし。
ＫＬだと免税店も安くつくし（ｗ
逆に、乗り継ぎ最悪！はＢＡじゃない？季節によってはいいんだけど・・
ＬＨＲって何回行っても苦手だわ〜。

いいなぁ〜！何回もロンドンに行けて

ROSEさんって海外在住？
アジア地域。

>>252
アタシ、ロンドンよりパリ派なのよぉ〜。
ロンドンって物価高いでしょ？
でも、男はロンドンの方がいいわ・・

まぁ〜いいわねぇ〜！！
ロンドン派パリ派なんて、どっちも行った事ないから

>>251　BA…LHR線は迷わずJLを選ぶ僕は逝って良しでしょうか？ｗ
VSは、乗った事ないです。LHRもなんか複雑で、焦りますね。ｗ

楽しかったです。もう寝ますね。どうもありがとう。

>>253　今は東京ですよ。デートしてくれる？ｗ

>>255
今、航空業界大不況でしょ？本当に安くなってるのよ。
ま、乗換あるけど・・・って航空会社だけど、大韓が46000円で往復ＯＫよ。
パリかロンドンかフランクフルトって選べるわ。冬の欧州はクソ寒いけど
それはそれでまた風情もあるし、時期によってはセールで最高よ！
ぜひ、一度は行ってみて！！

>>256
いいんじゃないかしら？よく航空板とかだと「ＪＬ使うやつ最悪」とかって
いうけど、自国の航空会社に乗りたがるのはどこの国でもあるじゃない？
アタシは単に行き先のフラッグキャリア（例外もあるけど〜）か
貯めてるマイレージによって左右しちゃうわ！

>>259　なんか、会社の関係でJLにせざるを得ないみたいな・・・ｗ
BAでもJLのマイルは確か溜まる筈だし。溜まったマイルで親孝行してますｗ
って、そんなんで良いのかな？ｗ
FRA線はLHかJLになる事が多いのだけど、あちらを発つ時間にもよります。
ってか、めちゃくちゃ詳しいですね。敬服！ｗ

内容：
>>260
いえいえ・・・・
アタシの会社は個人裁量もあるので、予算さえ超えなければ指定できるんですよ。
航空会社が。で、アタシが行き先のフラッグキャリアにするのは？理由もあって
トラブル（欠航、遅延）が合った時にも代替フライトをさっさと出してくれる
可能性が外様の会社よりも多いからなんですよ。
冬のＮＹなんかしょっちゅう「当機は天候不順のため〜」とかでシカゴだなんだと
振り替えでしょ？ユナイテッドなんかさっさとワシントンかシカゴに行って
ホテルもただだし、フライトもしっかり用意してくれるもの。
どうも、そういうのが日系（特にＮＨ）は弱いのよね。用意はするけど遅いし。
トラブルの際のＰＡもとろとろしてるし（ｗ

ま、旅行にトラブルはつきものですけどね（ｗ

>>261　確かに冬の米国はキツイかもｗ
UAって厚遇なんですよね。そういえば、昔のSRも厚遇でした。そのせいであぼ〜ん？ｗ
今月、SINに出張入ってたんですけど、キャンセル。なんか、鳥さんのせいみたいで。
あんま関係ないと思うんだけど。来月の香港も多分なくなるかな、、、

ルフトハンザってどうですか？金髪のキャビンがいそうだけど
情報下さいな

ＬＨ、ＡＭＳでチェックインした時のﾏﾑｺが最悪だったわ。

アムスの地上クルーが最悪だったの？

ROSEさんは何人？

>>266　一人。ｗ

今度ロンドンにいく予定なんですが、
どこのキャリアがオススメですか?
今のところ候補はマイルの関係ででCX,KE,VS,AF,SKです。
かっこいいFAとの出会いが多いところがいいんですが。
ちなみにSQは男のFAいますか？？

>>265
そう、地上スタッフね。
通路側を指定したのに、分かったと言いながら真ん中。
荷物にプライオリティ付けてなかったし。
っていう事を某航空系サイトにボロクソ書いて投稿したら
ttp://www1.vc-net.ne.jp/~nakakou/jpg/naka.jpg　に削除された。

地上スタッフはマジ馬鹿が多いね
　

>>269
だって、あそこはクレーム投稿禁止だから...。

ＮＹ降りれないわね！！

>>268　時間的なこと考えたら、VSが最短じゃないかな？
SKもindirectな割には、結構早く着いたとおもう。
CXって、20時間位かかるんじゃなかったっけ？
AFは確か…超早朝に着く気が…
KEはわからないです。
SQはSingaporeanのmale crewがいるよ。
かっこいいFAね、、、乗ってみないとわからないのが現状かも。

indirectって、言わないね。。。connecting flightだ。。。鬱。ごめんね。

>>273
AFで早朝につくのはスターウィングよね。日本夜発だし、
CDGに早朝着でヨーロッパ内に乗り継いでその日のうちに
行動できるからすごく便利。ただ現行Cクラスは狭すぎ。
新シートはどうなのかしら。JALもシェルフラット導入するしね。

普通に午後着の便もあるわよ、AF

NYの雪はどうなったのかしら

「地上クルー」って正しい日本語？
クルー＝乗組員だと思っていたから。

痴情狂う

>>275　ありがとう！午後着もあったんだ！＞AF
昔AFで一度だけ早朝に着いて、用事を済ませにCDGから直行した記憶があって、
死ぬかと思ったのを覚えてるｗ

JLのシートは、好き嫌いが別れるみたいだけど、まあまあじゃないかな？
ってか、最近、long haulでも２クラスのフライトが増えたね。

>>277　飛行機を飛ばすのに関わるチームの一員として考えるのなら、クルーも
ありかもね。でも、大抵は地上係員とか、地上スタッフとか呼ばれてる気がするかも。

では、今日も一日頑張りましょう！

去年乗ったＳＡＳのスカンジナビアンＣＡ兄さんのＴバックと思われる
プリプリのおケツ、金髪の毛深い腕が忘れられない…

JEXに若い男を

私、立候補するわ！

>>280　アプローチしてみた？ｗ

スカイマークが客室乗務員を募集しているね。

[CA]海外旅行時に遭遇した最悪の客室乗務員[FA]３
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1075559419/l50
今まで出会った最悪のスチュワーデスを報告するスレ
http://travel.2ch.net/oversea/kako/1014/10144/1014406935.html
今まで出会った最悪スチュワーデスを語るスレ第二便
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1057950991/574-575

574 ：異邦人さん ：03/09/16 13:05 ID:TB4e92Zg
ガルーダ・インドネシア航空のスッチー。
とにかくヒステリック。お前ら皆、生理中か？ってくらい。

�@機内で外国人の赤ちゃんが泣いたら、「シャラーーーーップ！」と
ヒステリックに怒鳴りつけていた。

�Aオイラの隣に座ってた、英語の解らないオヤジが「えっ？」って感じで
聞き返したところ、超ウンザリ顔＆デカイ声でキツーク言い直していた。

さすが、5年以上前に福岡空港で、ガルーダ機が滑走路で炎上した際、
スッチーが客を置き去りにして先に逃げて、客を数人殺す会社なだけあるよ。

575 ：NASAしさん ：03/09/16 13:24 ID:J5pUESCr
世界一安全と言われていたシンガポール航空も台湾で事故を起こした。
シンガポール航空のスチュワーデスは一番最初に逃げたとＴＶで報道された。
ＴＶに出演していた某日系の元スッチーは、最初に逃げたＳＱのクルーに対し、
”信じられない。日系では考えられない”と言っていたが、所詮クルーも人間。
やっぱり自分の命は惜しいのだろう・・・。

KEって日本人に冷たいって本当なんですか？？
もちろん人によるとは思うけど、機内で悲しい思いしたくないから。。。

>>283
アプローチじゃないけど、飲み物を頼んだ時とキャンディを籠で配っている時
少しお話できましたｗ

>>285　そのガルーダの事故って、確かFAがPAXより先に逃げて、しかも本国で
表彰されたとか言うやつだったっけ？

>>287　良かったじゃん！メルアドとか書いて渡すと、意外と返事くれるよ。ｗ

>>286
あら、アタシはＫＥのスカイパス会員だから
よく乗るけど、決して冷たくないわよ！
ご心配なく〜

>>288
そうなんだ〜、次に試してみます。
デンマークにオヨメにいけるかもｗ

>>290　嘘でも言いから、「FAになりたいから、良かったら友達になってください」って
メルアド渡すといい…かもよｗ

ＴＧに乗ったらＣＡのお兄ちゃんと仲良くなって現地で・・・
ＱＦに乗ったらＣＡのお兄ちゃんと仲良くなって現地で・・・

そう思ってるんだけどねぇ。お姉ちゃんしか接客してくんないの。
本当にお兄ちゃんたち、乗ってるのかしら？

ＫＥに乗るときは、お局ＣＡと新人ＣＡのやり取りが面白くって、
笑いをこらえるのに必死だわね。

>>286 KEの男性CAってイケてます？？
体育会系なイメージあって一度サービスされてみたいんが。

95 名前： 異邦人さん 投稿日： 02/03/08 01:32

あれはどこの航空会社か、もう忘れたが機長が機内アナウンスで
高度案内などをしたあとマイクのスイッチを切り忘れ、副操縦士にこう言った、
「ああ・・女にタ●を舐めてもらいたいなァ、それと、コーヒーだ」
慌てたスチュワーデスは操縦室へ走っていった
それを見た乗客が言った
「おい、コーヒーも忘れるな」

waratayo!

>>294
凄い！後で始末書、書かされたんだろうか？

ＣＩのＦＡ、禿げてるのしか乗ってなかった。

JALがスーパーシートの代わりに「Jクラス」ってのを導入するね。
￥１、０００払えば乗れるんだって。シートもレッグレストが付いて、
B747の場合、横１０列が８列。
やるじゃん、JAL!!!
でも、これってJASのレインボーシートのようなもの？
ANAもなんか、やってくれっ！

ANAはスーパーシート値上げを既に発表済みです。

タイ航空ってゲイ的にどうかな？

フィネイル、あげ！

>>299
ＴＧは白人には親切だけど、日本人軽視って感じがする。

>>301

ちょっと同意。
ま、人によるけど。
親切な人もいるね。
だいたいが、フツーってかんじだね。
TGだけじゃなくてタイ人ってそういう傾向（白人に対するサービスがすんごくいい）
ない？

漏れも胴衣。オリエンタル然りで。
その中でもタイ人ではなく韓国人のＦＡは最悪だった。

>>303
オリエンタルは本当にひどいですよね。
同じ系列のマンダリンオリエンタル香港はいいのに。
アタシ、キャセイがいいわ。香港女はあまりよくないけど、男性が
感じがいいのはキャセイだと思う。

JｰAIR

JAﾉL

ANA//

ANK//

マレーシア空港

>>297　国内線ですか？

>>310
そう国内線。JALのホームページに載ってるよ。
あの機能で、￥１、０００は安いと思う。

>>311　ありがとう。そう言えば、メールでなんかそんなようなお知らせが
来てたかも。乗る機会があったら、乗ってみるね。

≫310　そう？１時間位のフライトで
あの程度の座席を1,000円アップで使うだろうか？
まぁ、最初の内は珍しくって、取り敢えず乗るかも知れないが･･･
スーパーシートは、ある程度ステイタスあったけど･･･
（6,000円位の時はラウンジも使えて、よく使ったけど
　値下げして使えなくなったから、乗らなくなった）
クラスＪの座席数もかなり増やしてるけど、あれって
ＪＲが強制的にのぞみを増やして、実質値上げしたのと同じ。

そうそう。それより
ＪＬの整備士、誰か基地外がいるみたいで
アース線を切っている模様。通常の運航には支障はないが
落雷とかあったらどうすんのよ？ってか、もっと悪戯が
エスカレートしていったら？？桑原桑原････
ＪＬはもう乗れない（特にＢ６の整備士と思われ･･･）

キャセイは本当にいいね。
前香港からオーストラリアに乗ったとき、担当者が日本人男性で、
とても感じがよかったよ！お互いゲイってばれてたからかな？
初めはお互いに中国人（？）だと思っていて、英語で話してたんだけど、
跡で日本人だとわかって、されに親切になった。

>>313　旅行に行く時くらいしか、国内線って乗らないから良くわからないです。
あえてそう言うクラスを設定するのは、やはり経営的観点からなのかな？

KEってIATAに加盟してないから安いんじゃないの？
KEって日本線中心のスケジュールになってるらしいじゃない
（ソウルを経由してよその国に便利に乗り継げるってことよ）

あら、KEはIATAに加盟してるわよ。
www.iata.org/membership/airlines/regairlinemembership.htm?area=asi

来月ＳＤに行こうと思うけど、もちろんアメリカ系のエア使おうと思うんだけど、
ＳＤって直行便ないからどのキャリアも不便なんだよね。でー、みなさんに質問なんだけど、
どういう基準で選ぶ？？
一応ノースかコンチで考えてるんだけど（マイルの関係上）スケージュール的
にノースだといいんだけど、ノースのオンボロ機にはもう乗りたくないし、かといって
コンチだとヒューストンまでいかなきゃで、帰国のときヒューストンで泊まらなきゃ
いけないし。ちょっと決めれないっす。ちなみにロス時間の少ないのはアメリカンとＵＡでした・・・。

俺もマイル重視だな。
319さんと同じ状況下でＮＷかＣＯかということになると、ＣＯ選びます。
１マイルでも多くせこく貯めたいのと、帰りの１泊はむしろＯＫだと思います。
風呂入ってからの長距離は、入らない時と比べて疲れ方が全然違いますよ。

スカンジナビア航空は、女ばかりで×。
美人ばっかりだけどね。

ブルネイ航空？に乗ってみたい。
便座が純金だとか・・・

>>322
ＳＱの方が上よ

SQってナヌ？

>>324
シンガポール航空のこと。

>>325
thxxxxx!

>298
ANAがスーパーシートの値上げ決めたなんてどこの情報よ
まだ社内でプレスリリースすらされてないわよ！
そんなことしませんわよ！！
っていうかねぇ、営業的に言わせてもらえばJLと棲み分けができて
せいせいしてるのよ
だってエアラインはほとんどYに乗る客じゃなくて
CやF、スーパーに乗る客で儲けるんだもの

>>327
ちゃんと見てる？SSは路線によって6千円になってるでしょ。

>>327
プレスリリースにあったわ・・・
でも、東京ー那覇だけみたいだけど。

ANAでは、2004年度上期（4〜9月期）ご搭乗分の国内線運賃を決定し、
本日1月26日（月）、国土交通省に対して届け出を行いました。

東京＝沖縄線のスーパーシート料金を6,000円に変更いたします。

>>327
あ
ら
ま
ぁ
！

どうやったらクルーの人と出会えますか？サイトとかないかなぁ？機内の上かなぁ？

某売り専に44歳だけどクルーのボーイがいるわよ！

MHのクルーっていけてますか？？

イケてませんでした。

>>331
バンコクだったら、ここにクルーはステイしてます。
アンバサダー⇒ＫＥ　ラマガーデン⇒ＣＸ　ホリデイインチットロム⇒ＡＦ
パトムワンプリンセス⇒ＳＱ、ＱＦ

パトムワンのジムとかは多いわよ。ＳＱのクルーはよくナンパしてくるなぁ。

>>333
おじ様が多いように思うのですけど。

>>335
すごい情報量ですね！
S'pore, HKだとどこなんでしょうか。
ナンパされたい！

SQって日帰りじゃないんだ　　？
関空とかソウルからのがレイオーバーになるの？

>>338
そうなんですって。アタシは>>335じゃないけど、
ＳＱのクルーから聞いたわ。ついでに、成田だとエアポートワシントンに
ステイしてるんだよね。

>>339
２泊になると新宿のヒルトンなのよね、確か。

SQクルー、新宿までくるんですね！
2丁目とかで会えないかなあ

2泊っていうか、シンガ⇔成田⇔ロス便の時はヒルトンで
成田リターンの場合は成田のワシントンです。
採用試験等も基本的には全て新宿ヒルトンで行います。
1次面接では部屋の両サイドから２５０Wのライトで
肌質等すべてチェックします。

>>341　結構いるわよ。

>>341
まじですか？！
ドラゴンとか行けば会えるんすかね??

ドラゴンて、地下室でバーテンがマッチョでTバックで営業してる、あのドラゴン？

ヲタっぽいかきこみは引く。。。

>>345
そうすよ、、、外人多いって言ったら、
そこかGBくらいかなと思って。。。

>>347
こんど会おうね。

>>345　あのTバックって、なんでいつも怒ってんの？ふてくされてるって言うか。

>>349本質的に男が嫌いだからよ。
だけど金払えばやらせてくれるらしいわよ。

最近機内食でフッシュオンリーってやってるけど
あれって航空券の値段で差別されてるの？
前も一度あった、○○しか残ってないんですが・・・っての

>>351
○○しか残ってないんですが…ってのは、単純に、チョイスが
足りなくなっただけと思います。航空券の値段までは考えて
ないと思いますよ。

最近、フィッシュだけしか提供されないというのは、多分BSEの
影響で牛肉が、鳥インフルエンザの影響でチキンが提供中止に
なったからだと思います。豚や魚まで病気になっちゃったら機内
のご飯はどうなっちゃうんでしょうね？いっそのこと“飯抜き”
にでもなれば僕らは楽ちんなんですけど。そしたら、乗ってる
意味、ないですかね？笑

機内食がまずいと不評のキャリアでも、
自分はやっぱり機内食は気になるし、楽しみです。
日本発着以外の路線だと特にそう思ってみたりする。

Fish only !
あのＴＶＣＭ面白いよね。
誰でも後方のシートに座ったら、経験しちゃうこと。
毎回笑っちゃう。あのオバスッチーもなかなかイイ味出てる。

そうそう！
あの「ティ､ティキン　プリ〜ドゥッ」
って子、めちゃいい味出してるわ〜

ってか、あらまっ！
ＵＡが新カラーリング発表！
全〜然、イケテナイ〜〜〜〜〜〜〜！
前の方が良かった〜〜〜〜
なんか、20年ほど逆戻りしたみたい････
ＮＷもＪＬも････

JEX募集出ないかな

なにげにＥＬが好き

ELって何の略よ

ELT

エルアルだっけ？
それともエバ？
Eがつくのしか思い当たらない。

ELってエアーニッポンじゃなかった？

EL=エアニッポン（ANK）、正解。

>>360
エバーはBRだわよ。
361が正しいわ。

LY=エルアル
サービスも良かったし、機内も結構きれいだったわよ。
でも、あのチェックイン時の個人面接はちょっとキツイわよねぇ…
私はスキポールからテルアヴィヴを利用して、その時は英語で聞いてくれたんだけど、
質問が長いのよね。ダレちゃう。

今度ＮＹに行くんですけどＡＡとチンコはどっちがお勧めでつか？

チンコだったらノースのマイルたまるし、ニューアークだから入国ラクラク。
でも、お座席はＡＡの方が広いし、機内食もＡＡの方が美味しいよん。

アタシはＡＡね。広くなってからは乗ってないけど、ＣＡのお兄さんがとっても親切で、
印象がとっても良かったわ。

AAのNRT-JFKには男のCAってあまりいない。
アジア系のおっさんが一人いるかいないかだったんだけど、
最近茶髪の日本人の子をみかけたわ。若干日本語ぎこちないんだけども。

ご親切に教えて頂きありがとうございます。
ＡＡにしちゃおっかな。

ちょっと聞きたいんだけど、機内にPC持ち込んで、離陸してからだったら利用可能でしょ？
なのに、電波関係があるから使うなって中年オヤジが言ってきたんだけど。

離着陸時以外だったら大丈夫じゃないの？
神経質が一緒だと、使わないほうがいいかも。

>>370
航空会社によるわよ。嫌がる会社あるじゃない。。。。
逆にＣＸ、ＳＱは問題なかったわ。

>>370　「安全のしおりをご覧下さい」って一言いってやれば良かったのよ。

ＣＤプレイヤーはどうなんです？

>>374
離着陸以外OKでしょ？

電動バイブは？

>>376　ラヴァで使えばばれないでしょ？

>>376
あれって髭剃りと同じ原理よねぇ？（笑）。

持ちこめるかが疑問だけど

CXには確か、PC用の電源ソケットか
何かが座席に付いていた気がする･･･。

>>380
うん、ついてるの。ＳＱもあったわよ。

>>375
ＲＧでは、ＣＤプレーヤーや、ＰＣのＣＤ−ＲＯＭも使用禁止でした。

>>382　
だって、RGだもの（ｒ

>>383
そういうの気にしなさそうな会社だと思ってたわ（笑）。
こういうのこそ、統一して欲しいわよねぇ。

ＲＧは機体が古いからよ！
ＭＤ機だったらダメ！

ＲＧのボロＭＤ機には客室内の電波を遮断する
システムがないのよ！

ホントあんた達ってド素人さんね！
アジア系のCAがおやじとか言ってるけど、、。

韓国・台湾を含め多くのアジア系は
男性客室乗務員の制服着ていてもみんな軍人よ！
自国の航空法で保安安全員として軍人の搭乗が義務付けられてるわ！

KE、OZ、CI、BRなんて軍人オヤジがいるわ・・・

軍人だからなんなのよ。

>>388

容姿端麗はいないってことだわ、、。
期待しても無理よ

どっかの老け専にはたまらないんじゃない！！

某外国人との出会い系サイトにフランス人のCAとおぼしき
投稿があるわよ。全身写真のリンクまで貼ってたわ。
見た目はヴィン･ディーゼルみたいな感じかしらね。
興味がある人はメールでも出してみたらいかがかしら。

墜落の夏

BRに男なんてのってたかな…？

処女航空には乗ってたわ！

処女航空もゲイ１００％
かなり気位が高い・・・
あそこはパートタイマーだから成績悪いとクビ・・・
そういえば２年しかもたなかったゲイCA、今どうしているのか？

個人的にはチンコ航空の小柄な日本人CA、多分ゲイだと思うの
だけど可愛い、、、。
ニューアークからのフライト時、声かけたかったんだけど・・・

あたし来週からコンチを使ってグアムに行くんだけど、コンチのミクロネシア線は
男性ＣＡいるのかしら？日本人でも米人でも。

ちなみに処女航空を昨年の夏に使ったけど、オネエ丸出しの日本人ＣＡが一人いたわ。
イギリス人の友達が言ってたけど、欧米人でＣＡをやってる人はだいたいゲイらしいわよ！
処女のイギリス人ＣＡはなかなか素敵な方だった★

★松本空港に期間限定の客室乗務員制服博物館

　県営松本空港を多くの人に知ってもらい利用率を高めようと航空各社の客室乗務員の
制服を集めた博物館がオープンしました。
　ターミナルビルの２階に設けられた特設の博物館には国内外の１８の航空会社から
提供された女性の客室乗務員の制服２０着が展示されています。
　また女性用と男性用合わせて５着が試着することができるようになっていてさっそく
長野市から来たという夫婦が試着していました。
　博物館は空港ターミナルビルと松本青年会議所が空港活性化のイベントの一環として
開いたもので入場料は１００円で５月３０日まで開かれています。

SBC NEWS http://sbc21.co.jp/my-cgi/sbc_news_right.cgi?page=details&date=20040306&id=078052
写真　http://sbc21.co.jp/data/sbc/news/image/078052L.jpg
動画　http://sbc21.co.jp/data/sbc/news/movie/078052_b.ram


田中康夫らしいな。

中部国際空港、おもしろそうね。＞ＷＢＳ
トヨタパワー炸裂って感じの、経費圧縮具合。
発着料、ホントに安く出来るのかなぁ？

国内線の某社に決まったネットアイドルのあの子はもう跳んでるのかしら？

>>300
ＮＵでつか？

>>399
○ＮＡだっけ？
その子のページ、残ってないの？

>>401
TOPページとBBSだけ残ってるね

>>391　オランダ人とおぼしきCAのもあったわよ。ご丁寧に彼氏同伴で。ｗ

>401
みてみたい。。そのHP

>>>391　それってオランダ語でかいてあるやつですか？それとも日本語？CAと友達になりたい！

なってどうするの？男性の制服ってあんまりおされじゃないのよね。
友達にCrew多いから制服着たことあるけど、別にって感じ。
基本的にCrewはプライドだけは以上に高い人多いわね。
で、就職してからこのままじゃ年取ったら食べていけないってわかって副業走る人多し。
外資系外国人Crewからはあんまり日本線人気無いみたいよ。まあ宿泊地が成田だから夜つまんないみたい。

そうだよね〜！！ 都心から離れた空港って魅力無いよね。
遊びは自費で回れだわ！！

>>396
去年、コンチでグアム行ったとき、行の便に男性クルー１人いたよ。
グアムの人だと思うけど、体格よくてタイプだったな。テキパキと仕事こなしてた。
日本人の女性クルーは化粧ッ気なしの普通のハイミスみたいだった。
帰りの便にも、ビジネスクラスには男性クルーがやっぱり１人。中年だったけど
こざっぱりしてて好印象でした。

>391
そのサイトのURL教えてください。
どしても見つかんないの！

あぁ、懐かしいわ。2レターコード。

昔、アテクシ、ＣＸのカウンターやってた「ＣＸ婦人会」（ｗの
一人を好きになってしまった事があるのよ。。。

Ｋさん覚えていらっしゃるかすら？

>>409
ttp://www.jguyusguy.com/jpn/kanto_n4s/GsBBS3/main_bbs.php
2185のPさんよｗ

ＮＷにイケメンＣＡいないかなー

>>399
大○くんだっけ？

>>411　彼は客乗じゃなくて、運行乗員みたいね。もう、帰ってしまったみたい。

成田ーグアム線の、ＮＷとＣＯのビジネスだと、どちらのほうが機内設備や食事・乗務員の対応などが
良いのかしら？それと、ＮＷはもう新しいビジネスシートに変わったのかしら？
詳しい人がいたら教えてちょーだいな。

男性客室乗務員の方、仕事楽しいですか！？

VS募集でたじゃない！英語に堪能な方、男性でもOKよ、ここ。

つい最近ＡＮＡ使ってロンドン行ってきたのだけど、
日本語喋れる外人のＣＡに英語で応対されたの、あたし。
何人に見られたのかしら。韓国人かしら。

モンゴル人じゃない？

>>416
乗務する、路線によって欝なことがあります。
ＪＦＫ線やＯＲＤ線はいいんだけど、ＬＡＸやＳＦＯ線は楽しくない。
下品でオバカでえらっそうな日本人マソコの観光客が多いから・・・
ＨＮＬ線にまわされたりしたら、最悪
でも、俺たち自体はサービース業みたいなもんなのに、数字に追われたりしない分
楽なのかも知れない。うちは人間関係も結構良好なんで

チーフＰの気働きの良し悪しで印象が結構違うのね。
グループフライトだとその差が如実に現れるわ。
ダーリン無事に長期ステイから帰ってきてね。

>>420
アナタ、その空港コードから、どこの会社か分ってよ。

UNITED???

nwa???

>>406
友達にＮＺ航空のパイロットとＱＴ航空のＦＡがいるけど
日本路線は皆が希望する１番人気路線だって聞いたよ。
理由は給料が高いかららしい、あと時差が少ないとか。
ＱＴ航空のＦＡは日本路線の給料が１回７万円とかって言ってた。

>>425
1回･･･その表現に、ぷっぷっぷ！
マソコ買うんじゃ猫目石･･･???
違ったわ！
マソコ買うんじゃあるまいしっ！

おまけにＱＴ???くぁんたす？のつもりだろうけど、
QantasはＱＦよっ

＞２６５
QFのFAって某サイトにプロフのせてたひと？

>>395

亀レスで申し訳ないんだけど、CAの成績って、どんな風につけられるの？
クレームの数とか？

>>426
（笑）確かに１回７万って表現は変でした。
ＱＦでしたか・・・スミマセン。
>>427
もう何年も前に知り合った人なんで、
某サイトにプロフを載せてるかもしれないです。
チェックして見たいので
そのプロフが載ってるサイトのアドレスを教えて下さい。

やっぱり、客室乗務員は女が良い！！
お仲間さんだと、気ー使うし！！

>>429
だってあーたの言ってるのってオセアニアばっかじゃん。
あたしの友達はほとんど欧州系だから時差激しいし、パーディアムなんか
たかが知れてるって。1フライトで7万円は今時無いでしょ。
そんなのはスイス航空みたいに潰れるのよ。

>>395
あたしの友達の青い翼のパーサーは部下の成績をクレームや普段の働きで決めるって言ってた。
でもあまり成績のよくない子にそれを面接で伝えるとふくれたりとか、いいわけばっかする子が多いって嘆いてた。
特に海外ベースの子が曲者らしい。まあ日本人じゃないから自己主張が激しいのでしょう。

JAsが荒れてる

誰か、VS応募した？

↑うん。やろうとおもう

なんでJAS荒れてんの？

ところでキャビンアテンダント皆様、飲みに行くのはどんなお店？
お友達になりたいのー。

VSって、やっぱり経験者が好まれるのかしら？

VSの赤のギャルソンエプロンいいわ〜

フィンエアー好きだなー。SASより好き。
でもやっぱりアイスランド航空かしらｗ

制服で着てみたいのはエミレーツ航空。
あんなに顔さらしちゃって大丈夫なのかって思っちゃうんだけど。

ネクタイはありふれてるわよね？

ドメはダメなの？

93 ：名無しさん＠４周年 ：04/03/27 13:32 ID:M4JX3LmJ
パイロット君の給料明細見たことある？
あたし、若い副操縦士君の月給明細見たのよ、そしたら、
「なんで３桁なのよ！先月、１０日間くらいしかフライトして
ないって言ってたじゃん！」
って思ったわ。
で、ボーナス明細も見たんだけど、
「いつもの給料より安いんだ。桁が２桁だし」って・・
馬車馬の様に汗だくで働くスッチーの月給より、うーんと高いじゃないの！！
あげくに「飛行機の操縦は自動車よりｶﾝﾀﾝ」って・・
ﾋﾞｸｰﾘよ！！

↑
会社役員以上の給与と同じビルで働く掃除のオバちゃんの給与比べるようなもん。

ＭＵやＯＺに社員募集をしてるんだけど、こうゆう外資系航空会社ってどうなのかしら？
詳しい給与とか書いてないんだけど、やっぱり安いのかしら？
よくＫＥやＣＩなんかも職員を募集してるけど、誰か勤務経験のある方はいらっしゃる？
ＭＵのＨＰには「社員募集」になってて、経理事務を募集してるから応募してみようかとも
考えてるの。
ＮＨも色々と社員を募集しだしてるし、かなり興味あるのよねぇ･･･。
詳しい話を知ってる方がいたら是非教えていただきたいです。
よろしくお願い致します。

メール出してみたら？

>>441
うちの会社の機長様（B747クラス）は、F/Aが、例えば
NRT-米西海岸を往復してやっと稼げるようなお金を、わずか
1時間コクピで座っているだけで稼いでしまいます。

>>445　自分が「キャリアー勤務」って自慢したいだけのカキコにしか見えないのは、
あたしだけかしら？

ＡＮＡかしら？
↓

これってＡＮＡだよねー？
↓
英語でしゃべらナイト 　▽空の旅を演出する英語・釈フライト▽全米一位ジョシュだ
3月29日（月）23:15〜23:45　NHK総合　Gコード（426981）

http://www.nhk.or.jp/night/pickup_frame.html

男でCAなろうとしてる人（既になってる人）って信じられない。
歳とったらどうするおつもりなの？
真っ先に解雇だろうし、どうせなら綺麗で若い子にサーヴィス
してもらいたいと思うのがお客ってもんだわよ。

ANA外国人FA男テレビに出ていたわ。＞NHK

T.INOKIさんはまだいるのかしら？

スレ違いとは分かっているけど書かせてくれや。
このスレを読むたびに昔好意持っていた人を思い出す。
彼は手話サークルで会う人だった。
俺は飛行機に興味ないけど地域の顔がみえる空港が好きなので
二人になると、彼はいろんな飛行機の話をしてくれて楽しかった。
休みが取れると乗った事ない旅客機にのって日帰りすると話したのが印象的。
手話サークルに行かなくなり、彼と会わなくなって初めて彼が好きだったと
気がついた自分が情けなくなってしまうから
日本航空とタイ航空の飛行機の模型が欲しくても買えない。

>>451
イイ！！！

>>448
風間杜夫のように教官になるのでは。（いまは官じゃねえのか）

>>448
あら、アタシは落ち着いたロマンスグレーのオジサマに接客して欲しいわ。

思い切り禿げ上がってドゥー！
化粧臭いババァよりはねぇ

日航50代のおばちゃんCAの香水キツかったわ〜

ＮＨ（エアジャパ），ＨＮＬ路線をＵＡに移管し　撤退決定！！！

だから６月からＵＡが一日２便になるのね。

>>457
それは、ＫＩＸ-ＨＮＬの、去年の話でしょ？

>>459
いいえ、残念ながら ＮＲＴ−ＨＮＬです。

HNL線って、採算取れないの？

ＪＥＸ応募しても通らんの？男は
スカイは嫌
社内内部が漏れ過ぎて

>>462
>ＪＥＸ応募しても通らんの？男は
F/Aのことだよね？通らないよ。制服すら存在しません。

パイロットにはゲイっているのかしら？

ANA&JALって、国内線で男性ACっていらっしゃるのかしら？
できれば、お目にかかりたいわ！！！

>>465
ACにはお目にかかれないんじゃないかしら？

あっ、間違えたわ！
男性CAねっ。
ご指摘、感謝すわ。

某航空シンガポール線でよくチーフパーサーしてる日本人って
こっちの人？

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　　　　　　　　　　|　当機はまもなくバグダート国際空港に着陸いたします
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|　前方にミサイルですよ！
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飛行機の操縦って昔と違って簡単らしぃわね。

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　　　┗┳┛ つ　　//川 ┗┳┛ 　 ||
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|　.....
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>>464
知り合いにいるよゲイのパイロット

>>472
イケメンかしら？？？

>>473
オッサンだよ

＞＞４７４
あらいいじゃない？
美中年ならなおいいわ！！

age

>>472
日本人の？

キャシー中島

age

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ROSEさんいないんですヵ〜？？？？

そういえば最近見ないな＞ROSE

パイロットが居眠りしたのよ。

>>314
組合の抗争だわ

age

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ