☆★☆電車☆　鉄道ファン　２輌目　☆客車☆★☆

前スレ
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gay/1040915408/

２

2ダ

ポッポー！！

そーら、連結するわよぉー♪

>>1さん　乙ですぅ♥

前スレも使い切りましょうね。

鉄ヲタのイメージ１４
　１．シャツはズボンの中に入れる。
　２．グンゼの白ブリーフ。
　３．ショルダーバッグ。
　４．銀縁眼鏡。
　５．髪の毛ボサボサの七三分け。
　６．包茎
　７．チンカスを溜め込んでいる。
　８．鋭い目つきの一重瞼。
　９．Ｈ経験ナシ。
１０．根暗
１１．デブ
１２．ゲロゲロ
１３．長距離は青春18切符でしか利用しない。
１４．初乗り運賃で一日かけて隣の駅まで遠回りする。

糞スレを続けるの？

>>8
は？じゃ、同板の良スレって、どこ？

韓国の地下鉄にでも乗ってろ！

↑そういう発言ヤメレ！

>>7
鉄ヲタ観察ヲタの鋭さには舌を巻きました(*_*)

オカマで鉄ヲタだなんて
死んだほうがいいよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　┏━━━━━━━━┓|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.|
　┃μ 　　高蔵寺.　.　　 ┃|＿＿＿...┏━━┳━━┳━┓／___＿＿＿_┏━━┳━━┳━━┳━┓ 　|
　┣━━━┯━━━━┫||￣||￣|| ┃　　　┃　 　 ┃ 　┃||　||　||　||　||┃ 　 　┃ 　 　┃　 　 ┃　 ┃　 |
　┃. ∧∧　.| 　 　 　 　..┃||　 ||　 || ┃　 　 ┣━━╋━┫||　||　||　||　||┣━━╋━━╋━━╋━┫目|
　┃ .(ﾟДﾟ ) .| 　 .　. 　 　 ┃||　 ||　 || ┃￣￣┃　 　 ┃ 　┃||　||　||　||　||┃　 　 ┃ 　 　┃ 　 　┃　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂..| 　 　 　 　..┃||　 ||　 || ┗━━┻━━┻━┛.||　||　||　||　||┗━━┻━━┻━━┻━┛　 |
　┣━━━◇━━━━┫||　 ||　 |||出口|￣￣￣￣..　..　　.||　||　||　||　||入口|　 名古屋鉄道　　　　　　　|
　[|□|￣￣￣￣￣￣|　 [] ||　 ||　 || G-51　 　ﾛ　 　 　　　　||　||　||　||　||μ 　　　名古屋ガイドウェイバス |
　 |＿|＿＿＿＿＿＿|＿_|..||　 ||　 ||＿,／⌒ ヽ_＿＿＿_____.||　||　||　||　||　　　　　／⌒ ヽ..　　　　　　　　　|
　 |ロロﾛ|┌―┐.|ﾛロロ　.|||　 ||　 ||＿|　 ∴ 　|_______＿＿__||　||　||　||　||＿＿＿|　 ∴ 　|────── .|
　 |￣￣...└―┘ ￣￣￣_|||___||＿||＿|　 ∵ 　| 　　　 　 　 .||　||　||　||　||＿＿＿|　 ∵ 　|　　　　　 　　 |二〕
　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノ ..￣ .￣.　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ ゞゝ＿ノ　...　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　￣
果たしてこれは鉄道なんかどうか･･･

>>14
免許上は…

ガイドウェイバスの高架部（大曽根―小幡緑地）は案内軌条方式、
札幌地下鉄と仕組みは同じです。
法律上は鉄道に入るでしょう。
ちなみに小幡緑地以遠は一般道走るので、普通のバスになる。

>>16
厳密には側方案内方式ね。
札幌は中央案内方式（他に桃花台新交通、山万）

新スレおめでとう!　前に御盆の時期　
新宿駅で中島みゆきさんの「ホームにて」という歌が流れてて
　　あたしゃ涙腺うるうるしまくってましたさ..

保守

>>16
まあ、あえて言うなら札幌はガイドウェイが真ん中、名古屋は両側。
ガイドウェイバスってミニ四駆みたいなモノなのね。
>>14
こらこら、車体は富士重工じゃないでしょ！

>>16
構造の違いは別にして「ガイドウェイ区間＝鉄道扱い」「一般道区間＝バス扱い」で合算運賃が
馬鹿高いらしいね。法改正してでも柔軟化すればイイのに…地元の方はどう思ってらっしゃいます？

『名古屋はええで！やっとやめ』という、まれにみる名曲がある。

しかし、重大な欠点があることを、みなさんはご存じだろうか？
そう、名古屋名物の選定が、明らかに間違っているのである。

なんで、いもむし電車が入ってないの？
なんで、パープル塗装が入ってないの？
なんで、無人駅が入ってないの？


なんで、パノラマカーが入ってないの？

>>22
鉄ヲタを相手にした歌では無いから。

>>23
-100億点。

>>22
名古屋の人は自動車が好きだから、じゃないのかな…

ちなみに僕の同期が名大受けたときに、
「びっくりした！ほんとにみんな地底で生活してるんだよ！」
って言ってた。

>>21
ほんと超高いのよね・・・大曽根から高蔵寺で６２０円！
ＪＲなら２３０円（たしか）なのよね。
でもあたしは好きよ！ゆとりーとライン。
チョロＱガイドなしとガイドあり両方持ってるわ♥

なんとなく撮ってみました・・・ゆとりーとラインチョロＱ

http://www.sha-mail.jp/cgi-bin/v.cgi?u=1b0c170c1c035b05180c270a5e5d1b0d40

↑ガイドなし　↓ガイドあり

http://www.sha-mail.jp/cgi-bin/v.cgi?u=1b0c170c1c035b05180c270a5e5d1a0d40

去年の夏に公募した名市交と名鉄の共通カードって
どんなネーミングになったの？たまたま東京から
行っててその後が気になったので・・。

>>26
絶句…

>>28
「トランパス」です。
ちなみに、桃花台新交通ピーチライナーも共通利用できるよ。

>>30
さんきゅです！ピーチも使えるんだー。

ゆとりーと、めっちゃ高いねー。
設備投資考えたら仕方ないのかも知れないけど・・。

ねーねー、ゆとりーとの運転手さんって、
ガイドライン区間ってどういう状態になってるの？
ハンドルはもたないよね？

名鉄の長距離バスが東京に乗り入れるのって
意外にも今回が初めてなんですって。

>>32
http://www.guideway.co.jp/

韓国地下鉄放火事件当時の対向電車の運転士と指令の交信内容聞いたけど運転士がパニックってた…
指令もＤＱＮだが今まで一体どんな緊急時訓練をしていたんだ…信じられない…

>>34 よくみえない…。・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・。

>>35
悲しい事件でしたね。
有事に備えて深く掘ってあるそうで、地上までもずいぶん距離があったとか…。

　　　 ／//////////ヽ,,
　　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ
　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　 　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　 　／おやおや、あまりにもヒマだったから快速特急で
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　＜　　 梅田〜河原町を三往復してしまった。。
　 　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　|　これは由々しき状況であり、ぞっとしない。
　　　 ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　 　＼阪急には機動改札を強化するよう、苦言を呈しておく。
　　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ 人　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /

鉄ヲタのイメージ１５
　１．シャツはズボンの中に入れる。
　２．グンゼの白ブリーフ。
　３．ショルダーバッグ。
　４．銀縁眼鏡。
　５．髪の毛ボサボサの七三分け。
　６．包茎
　７．チンカスを溜め込んでいる。
　８．鋭い目つきの一重瞼。
　９．Ｈ経験ナシ。
１０．根暗
１１．デブ
１２．ゲロゲロ
１３．長距離は青春18切符でしか利用しない。
１４．初乗り運賃で一日かけて隣の駅まで遠回りする。
１５．ヘッドマーク等を平気で盗む。

>>38
しかしまぁ、１５番を平気でする人は鉄ヲタじゃないよ・・・。

>>32
ゆとりーとラインのガイド区間はハンドルを握ってないよ。
手は膝の上。ハンドルだけ勝手に動いて、見てるとちょっと変！

>40
やっぱりそうなんだ。
子供の頃デゼニーの車の映画みたけど
あんな感じなんだ…

◆指令室と運転士との主な交信記録

　▽午前９時５５分
　指令室　中央路（駅）には注意して運転して入ってください。今、火災が発生しました。
　▽同５７分
　運転士　今、停電ですか。
　指令室　停電なので（車内）放送して。
　運転士　はい。
　指令室　そこにいてください。
　運転士　ああ、煙が出てめちゃくちゃです。
　▽同５８分
　指令室　７９列車（放火車両）で火災が起きたので。
　運転士　はい。
　指令室　案内放送して。
　運転士　むちゃくちゃです。大変だからすぐに措置してください。
　指令室　はい、はい。
　運転士　中央路駅です。待避させますか、どうしますか。
　指令室　停電で車両は動かないんじゃないか、今。
　運転士　はい。
　指令室　それじゃあ、いったん放送して。
　運転士　はい。今すぐ出発します。通電しました。
　▽同５９分
　指令室　では、発車。
　運転士　はい。
　指令室　では、注意して出てください。
　運転士　ああ、気がおかしくなりそうだ。
　指令室　はい、指令です。
　運転士　通電したけど、また停電して、むちゃくちゃです。
　指令室　冷静に、冷静になって。あ、もしもし。

まだわからないことも多い。

南海電鉄経営破綻へまっしぐら

■南海電鉄　申告漏れ
　３年間で３億５０００万円　国税局
　　南海電気鉄道(大阪市中央区)が、大阪国税局の税務調査で、平成十三年
　三月期までの三年間に、約三億五千万円の申告漏れを指摘されていたこと
　が二十一日、分かった。同国税局は、重加算税を含めて約一億一千万円を
　追徴課税(更正処分)したもようだ。
　　関係者によると、同社は、施設に関する減価償却費として約一千万円を
　計上したが、同国税局は「本来は供用開始後に計上すべきなのに供用開始
　前に計上している」と認定。意図的な経理操作があったとして重加算税の
　対象にしたとみられる。
　　ほかにも、経理ミスなどがあったとして、約三億四千万円が申告漏れに
　あたると指摘し、不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象
　にしたとみられる。
　　同社総務部は「国税当局と見解の相違はあったが、処分には従った。具
　体的な内容については、コメントできない」としている。同社は大証一部
　上場で、資本金約六百三十七億円。大阪府や和歌山県に路線があり、関西
　の大手私鉄として知られる。平成十四年三月期の営業収入は千九十億二千
　五百万円。

保守age

ラピーコ乗ってみたいage

　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

http://menkai.3nopage.com/img-box/img20030218191509.jpg
コレも乗ってみたいよﾊｧﾊｧ

ﾊﾟｼｬｯ　　　　ﾊﾟｼｬｯ
　　　ﾊﾟｼｬｯ
　　　 　 ∧_∧　ﾊﾟｼｬｯ
ﾊﾟｼｬｯ　(　　 )】Σ
.　 　 　/　 /┘ 　　ﾊﾟｼｬｯ
　　　 ノ￣ゝ

新幹線八戸開業　「景気に好影響」わずか３割　青森

　昨年１２月の東北新幹線八戸開業の景気への波及効果について、青森県統計情報課が県内の商店主やタクシー運転手らを対象に調査した結果、「良い影響があった」と回答したのは３割に満たず、「どちらとも言えない」が７割を占めたことが、
２３日までの県のまとめで分かった。県南では６割以上が「良い影響があった」としたが、他の地域では約１割にとどまり、地域差がくっきりと表れた。
　調査は、県が委嘱する「景気ウォッチャー」の商店主やコンビニエンスストア経営者、タクシー運転手ら１００人を対象に、先月実施。八戸開業の波及効果について、現段階での影響と３カ月先の見通しを聞いた。回答率は９５％だった。
　現段階での影響については「どちらとも言えない」が６９．５％と最多。「良い影響があった」は５．３％、「どちらかと言えば良い影響があった」は２３．２％で、合わせても３割に満たなかった。
　「どちらとも言えない」とする理由には、「効果は八戸止まり」（東青・タクシー運転手）、「冬季の開業なので客の出足が鈍い。津軽と八戸の距離の問題もある」（津軽・旅行代理店）、「影響は直接感じられない」（県南・百貨店）などがあった。
　地域別では、県南の６．９％が「良い影響」、５５．２％が「どちらかと言えば良い影響」と回答し、６割以上が「好影響」を実感していた。一方、他地域で「好影響」としたのは、東青１３．７％、津軽１４．２％、下北１１．１％といずれも低く、明暗を分けた。
　３カ月先の見通しについては、「観光シーズン到来」を主な理由に、計４３．７％が「良い影響」「どちらかといえば良い影響」と予測した。「どちらとも言えない」は５４．７％だった。
[河北新報 2003年02月24日]（河北新報）[2月24日7時4分更新]

新宿湘南ラインの平日夜の新宿始発２０時台、２１時台の横浜方面２本って
何分前ぐらいに並べば座れるか知ってる人いたら教えて！

３０分くらい前に並べば大丈夫！

駅の安全監視装置、故障を１年以上放置　名古屋市地下鉄

名古屋市営地下鉄桜通線の野並駅で、
駅構内の安全を監視する装置の一部が故障していたのに、
１年以上修理を怠り放置していたことが２４日分かった。
韓国の地下鉄火災を受けた市交通局の緊急点検で発覚し、
直ちに修理したとしている。
故障していたのは駅長室にある総合監視盤。
コンコース階に設置された防火扉の開閉を示す表示灯が点灯したままになり、
現場に出向かなければ扉の動作が確認できない状態になった。
昨年１月ごろ故障がわかったが、
同駅を管理する桜本町管区が
「日常業務には支障がなく、直ちに修理する必要はない」と判断し、
放置していたという。

市は緊急点検で１９日から３日間、
駅構内の防災設備や車両の非常照明などを改めて調べた。
野並駅以外では問題はなかったとしている。

・・・あたしが毎日使ってる駅だわ

>>51
自分は20時14分発のに何回か乗ったことあるけど10分前くらいに行けば余裕で座れたよ。
渋谷からでも座れたことあったし。
（でもここひと月くらい乗ってないけど）

ト〜スト♪


　 ＜＞　　　　　　　　　　　　　　　　
　y─┴─────、,───────、　　
　|日口口口口口口| |口口口口口口口| 　　
　|＿＿＿＿＿＿＿|_|＿＿＿＿＿＿＿| 　　
　　◎=◎　◎=◎　~　◎=◎　◎=◎ 　　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　

どっから乗り降りするんじゃｺﾞﾙｧ！
なんてツッ駒ないでね♥
うふっ。

前パンがかわいいわ！

はこね乗車中

>52,54
情報ありがとう！
10分ならうれしいけど30分だとキツイわ。

新幹線、居眠り運転８分間

　２６日午後３時２０分ごろ、ＪＲ山陽新幹線岡山駅で、広島発東京行き「ひかり」１２６号（１６両、乗客約８００人）が、上りホームの所定の停止位置から約１００メートル手前で止まった。
駅員が不審に思い、乗務員室のドアをたたいたが応じず、車掌が先頭車両の運転台に行くと、運転士（３３）が居眠りをしていた。

　車掌が起こしたところ、運転士は指令員に「病気ではない。運転できる」と話したため、運転士免許を持つ車掌を同乗させ、新大阪駅まで運転を続けた。

　新幹線は停車の際、自動列車制御装置（ＡＴＣ）で自動的に３０キロまで減速、その後は運転士が手動ブレーキをかけ所定の停止位置に止める。しかし今回は、居眠りのため、完全に停止するまでＡＴＣが機能し続けた。

　列車は後部の約９０メートルがホームを外れて止まったが、車掌は乗客に居眠りのことを告げていなかった。

　ＪＲ西日本によると、運転士は「新倉敷駅の手前から眠気に襲われ、車掌に起こされるまでの記憶がない」と話しているという。最高速度の時速２７０キロが出ている時点から約２６キロ、
８分間眠っていたことになる。このトラブルで、列車は９分後に岡山駅を出発、この列車を含む上り３本が最高９分遅れ、約１７００人に影響した。

　ＪＲ西日本で居眠り運転が発覚したのは初めてで、橋本光人・ＪＲ西日本運輸部長は「誠に申し訳ない。指差しや声出しなどの基本動作の指導徹底を図りたい」としている。（読売新聞）
[2月26日21時29分更新]

＞車掌は乗客に居眠りのことを告げていなかった。

読売新聞は馬鹿か！？言える訳無いだろが。

ttp://www.meitetsu.co.jp/news/Files/img102_41.jpg

>>55
和田岬線の１０３系が本当にこうなりそうな予感

櫻ッ子（´∀｀）號いく？

>57
前にロマンスカーはリクライニングじゃないってあって
いや全部リクライニング化してるはずってやり取りがあったけど
私今日ロマンスカー乗ったら固定席でビックリしたわ。
イマドキ固定席で別料金取るなんてすごいわねえ。
他の客もリクライニングのボタン探してたわ。

１形式だけリクライニング効かないのよねえ。
そのかわりハイデッカー（バリアフリーの昨今では…）だし
展望車だし許して♪みたいな。ちなみにもう１形式のリクライニングは
座る部分が前にずれるだけの新幹線０系方式だしー

全線開通御礼！？東京の「りんかい線」が値上げ

　東京都の第三セクター「東京臨海高速鉄道」が運営する「りんかい線」の運賃が、来月１日から平均１３％値上げされ、初乗りは１８０円から２００円になる。同線は昨年１２月に全線開業したばかり。
利用予測を大幅に見誤った“ツケ”が値上げにつながっている側面もあり、「ハンバーガー１個が数十円まで下がるご時世に値上げとは」と、疑問の声が上がっている。

　りんかい線は１９９６年に新木場（江東区）―東京テレポート（同）間が開業、昨年１２月に大崎（品川区）まで延伸され、現在、ＪＲ埼京線と相互乗り入れしている。

　今回の値上げは昨年１０月に国交省の認可を受けたが、今月までは「キャンペーン期間」として旧運賃に据え置いていた。新運賃は初乗り２００円から３８０円まで６０円刻み（旧運賃は５０円刻み）で上がる。

　同線の全線開業で、都心部から臨海地域へのアクセスが便利になり、今年１月の１日平均利用者は、全線開業前の２倍の約８万人。それでも、２年前に立てた全線開業時の利用予測の半分にも満たない。同社の累積赤字は２００億円。（読売新聞）
[2月27日12時45分更新]

もう一度、高速新岐阜行きに、乗りたい。
国府宮を通過する特急に、乗りたい。
西尾線直通、急行蒲郡行きが、懐かしい。

新名古屋駅改名に、反対したい。

>>67
新名古屋ってどんな駅名に改称する予定なの？
名鉄名古屋だったら怒る！

>65
それ乗ったことある。
途中でボタン離してリクライニング止めようとしても最後までしかいかないの。
これもイマドキ信じられないわ。
こっちは廃車にならなかった？
でもつまりロマスカーって展望部分以外はいいことないじゃない！

いまはJRでもバタコンシート減ったね。

ロマンスカーの座席って
7000形LSE→簡易リクライニング
10000形HiSE→回転クロス
20000形RSE→フリーストップリクライニング
30000形EXE→フリーストップリクライニング
で合ってるよね？

LSEとHiSEは新形式と代替廃車になるのでは？今からシート交換
だけはしないだろーな・・・。
SSEやNSEに日東紅茶・森永紅茶のネーちゃん達が乗ってた頃が懐かしい。
(歳がバレるな・・鬱)

ＮＳＥ末期はドア開閉要員状態でしたからな。嗚呼手動扉…

そうでしたよねー、今じゃ考えられない。LSEでやっと自動扉
になったんですもんね！

>>68
でも、名電名古屋だったら許す？w

常滑の空港開業と同時にだかなんだかに、新名古屋→名古屋に改称って案があって。
で、ついでということで、
このとき一斉に他の駅の改称というか名前の最適化があるとかなんとか。

早く、本線系でも、簡易振子車が活躍してほしい。

町田なんかでねーちゃんがいないときは、自分でドアノブ引いて降りたね、ＮＳＥ。
ところで、ＬＳＥよりＨｉｓｅのほうが座り心地がいいような気がする。

>>74
それも気になるが、岐阜出身者としては故郷の鉄道の存廃が心配で・・・

>>48
（藁
だけど、いいネ！
名車・ＫＯ5000と似てると思う・・・

>>75
市内線　ＳＭプレイで　幾星霜

昔Ｍ　今はＳだよ　本社さま

ま、あの超効率的“駅”には感動するよね。
はじめてみたとき、どうやって電車待つのかと思ったもんw

撮り鉄のぎゃらりーで一番規模が大きいのってやっぱ
agui？

>71
ロマンスカーって運転席が２階にある展望席があるやつだけで
それ以降に出てきたヤツはロマンスカーって呼ばないのかと思ってた。

>>79
はるか以前、特急でもボックス型が主流だった頃、２人席（ガッチャン席）
をロマンスシートって呼んでたが、ロマンスカーも２人席の特急ってことなんじゃないかな？

>>79
371でもロマソヌカー

>>80
確か、ロマンスシートって、元々は座席の間の肘掛が無い奴のことを指していたと思う。
ま、ｶﾌﾟｰﾙ向けシート、で、ロマンスという感じじゃないのかなあ？
疲れきった禿のおっさんの横に座っても、その気には全くならんのだけどねぇ（ｗ。

>>66
この前、初めてりんかい線に乗ったけど、本当に笑うくらいガラガラだったねえ。
一昔前なら、新宿<->新木場を結ぶ黄金ﾊﾃｰﾝラインとして、一部のゲイの間では
人気が出たかもしらんが、今じゃあねえ。。。

>>82
別料金でしかも高いからね…ＪＲ東日本の路線として開業していれば通過客等でかなり違った筈。
営団地下鉄経由の方が遥かに安い。

>>83
でづに〜りぞ〜と行くおねいさま方は利用してるんじゃない。
「東京駅の乗り換えうざ〜〜いっ!!」って人聞く。

Ｅ電……。

>>84
たまにしか使わない人は兎も角、通勤では会社側が認めない（今まで以上に定期代を支払わなくてはならなくなる）所が
多いと思われ。関東では北総開発や東葉高速や（多分）埼玉高速等の利用を沿線に住んでいない限り認めない会社が多い
のでは？ルート変更で安くなるのは構わないが高くなるのはＮＧって事が実際ありましたから。

それが分からないで利用者が少ないとほざくのは筋が違うよな。

>>83
夏冬のコミケ輸送だけで潤ったりしないのかしら

８８

>>83
りんかい線
なぜ、
大井町なんて遠回りにしたんだろう？

小田急沿線から東雲に通っていますが、
りんかいまわりの定期券代は認めてくれず、辰巳から歩いています。
差額を出せば好きにルートを選べるけど、通勤災害の補償がなくなるらしい。

>>90
しののめ‥‥‥‥‥‥‥‥
凄い場末感あるところだよね。
駅のコンビニの店員とか、無茶苦茶やる気なさそだし、、、、。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030303-00000099-jij-soci

作家の宮脇俊三氏死去＝鉄道の楽しさを文学に

　鉄道をテーマにしたノンフィクションやエッセーなどで知られる作家の宮脇俊三（みやわき・しゅんぞう）氏が２月２６日午前８時３分、肺炎のため東京都港区の病院で死去した。
７６歳だった。埼玉県川越市出身。故人の遺志により葬儀は家族のみで済ませた。喪主は妻まちさん。
　東大卒業後、中央公論社に入社。「中央公論」編集長などを経て常務。１９７８年退社、文筆活動に入る。鉄道ファンとして知られ、国鉄全線完乗記録「時刻表２万キロ」で日本ノンフィクション賞を受賞。
「時刻表昭和史」「鉄道廃線跡を歩く」などで鉄道紀行文学を開拓した。８５年、推理小説集「殺意の風景」で泉鏡花文学賞。９９年に菊池寛賞。　（時事通信）
[3月3日16時5分更新]

>>93
鉄道総合スレの追悼書き込みを読んでいるうちに涙が出そうになったよ…廃線跡シリーズはどうなるんだろう…

宮脇俊三氏追悼スレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1045584544/l50

age

(゜д゜）＜あらやだ！
今後は２チャンネル用語を記載してあるメールは無効といたしますので、
だって

営団東西線のJR乗り入れ車両、やっと新車出るらすぃな

アーバンライナーＮＥＸＴ・・・明日デビューだけど、
早速乗る人いますかぁ？

100!

　　　　　　　　　|　ギコ助役、変な香具師がいるのですが…
　　　　　　　　　 ＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　∨
　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　∧∧　　　 .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 （´∀｀；）　　　　　　　　(ﾟДﾟ；)　　＜プラカード厨、みどりの窓口にも現れたか
　 |￣￣￣|＼＿（＿　　 ）|￣￣￣|＼　⊂＿|＿＿__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 | ￣￣￣ 　　|￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　　　│
　 |岩 泉 線　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　| 　東京〜 楓 │　 ／
　 |ﾌﾘｰきっぷ　|＿＿＿＿＿＿＿＿| 　往復きっぷ│／
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（　　　）⊃　　　
　 三三〜（, 　　／ 　　
　　　　　 ｜ ） ) 　　　
　　　　　　∪ 　　　　　

http://hobby.2ch.net/train/
http://hobby.2ch.net/rail/

京王って最近ダイヤ改正したの？
弟が携帯サービスのダイヤ情報が対応してないっていうんだけど。

東海道線清水駅で貨物の人身事故で
ムーンライトながら乗車中の友人から
静岡駅で１時間以上止まっていると
深夜３時過ぎにメールがあった。
爆睡中で着信音に気付かず知ったのは６時頃だった。
東京駅に到着したのだろうか。

1月4日（大垣発3日）372M、雪で遅延の高山線接続待ちのため岡崎乗車時点で48分の遅れ。
予想通りの爆走で、目が覚めた横浜ではすでに遅延回復。

それから吾妻線制覇のため上野に着くと、今度は高崎線・東北線が架線凍結で前夜から抑止中。
とりあえず一旦家に帰ろうかと京浜東北で大宮に着くと、前夜の新潟ゆき「えちご」が抑止中。
もしやと思い乗り込んだところ、しばらくして
「18きっぷも新潟までの新幹線自由席振替え」+「自由席特急券の購入を条件に秋田までいなほ1号への振替え」ＯＫの案内が。
時刻表で確認すると新潟で折り返してもガーラ湯沢+吾妻線をやっつけられることが判明しどさくさに紛れて新潟へ。
もう一枚残ってたらまちがいなく秋田方面向かってたよ･･･

ちなみにこの日、吾妻線も終日ダイヤが乱れていて、渋川〜万座・鹿沢口は特急草津振替ＯＫでした。

田園都市線の某駅、時刻表が紙のコピー貼り付けになって、本物（？）は
マスク状態になりまつた。
早く３月１９日の改正後の時刻表を発表して欲しいのよね。
朝、何時の電車に乗れば会社に遅刻せずに逝けるか、実に重要な情報なんだけどなあ。

今羽田空港に向かう京急の電車の中で思ったこと。 急行、特急は蒲田〜空港間は止まらないでちょーだい。そしたらもっとモノレールより優位になると思われ。

★★★Gay Paradise(ゲイパラ)激安★★★
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>>107
現状のダイヤで急行、特急を蒲田〜空港間無停車にしたら、糀谷〜天空橋間の
本数は、ローカル線並みになってしまいますぞ。
でも横浜方面からの空港直通の快特を、川崎でわざわざ特急に変更する意味は
あまり無い様に思われます。

アーバンライナーｎｅｘｔ age

今日、ＪＲ東日本パスを使用、
はやて→スーパー白鳥、で
いま浅虫温泉からアクセス中。

アーバンライナーは相変わらず新幹線相手に健闘してるの？
それとも全盛期に比べると利用者は減ってきてるの？

>>112
大阪へ遊びに行く時はいつも１１時発のアーバン使うんだけど、
たいていガラガラね。車内販売なくなっちゃったしぃ・・・
来週また大阪行くんだけど、１１時発はｎｅｘｔだから楽しみだわ♪

>113
遠く横浜の近鉄ファンとしては
そういう現実は悲しいわ！

10年前でもデータイムのデラックスシートはｶﾞﾗｶﾞﾗﾀﾞﾀﾖ

ちょっと前までアーバンライナーっておしぼりサービスあったし、
ＤＸシートだとラジオのイヤホン貸してくれたのにねぇ・・・

近鉄
急行白子行き！

津駅での自動放送、「江戸橋」のアクセントが独特。

長崎行き各停鳥栖からのってきたけど415の國鐵色と擦れ違ったとおもたら
諫早で国鉄色のキハ６６までくるし

>>117
中川モナー

　　◎
　　ｸﾊ
　1120

今週末束パス使う香具師いる？
今月初めにゲトしたからいい時間の列車は満席で、結局海苔鉄にも
なりきれずロクな観光もできずと言う罠
17:58酒田着いなほに乗ってるよん！

名鉄小牧線と地下鉄上飯田線の相互乗り入れが始まるけど
上飯田駅で名鉄と地下鉄の運転手が交代するんだってね。
たった一駅なのに・・・

たしか大阪の地下鉄で大阪港からＯＴＳのコスモスクエアーも
一駅だけど運転手の交代ってないわよねぇ？
まぁニュートラムは無人運転だからいいんだけど。

名鉄というと、個人的には更地の桜ね。
毎年今頃になると、開花予測を気にしながら、
撮影ツアーの予定を立てたものだたわ。

>>122
新神戸モナー

>>122
ちうか上飯田線って日本最短の地下鉄ではないのか（ｗ
営業距離0.8kmに新造車両まで入れて。と思ってぐぐったら
７号線（計画名称）の一部らしいですね。
丸太町〜新栄町〜平安通〜上飯田　ってマジかこれ

今日アーバンｎｅｘｔ乗るよん♪楽しみぃ〜

京急まんせー！

重要！！！このスレは削除要請板で削除依頼が出されました。
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1046247356/
同性愛板自治スレで同性愛板の運営について議論しています。
あなたの意見をお待ちしています。

37 ：依頼 ：03/03/06 01:44 HOST:csh26-14.pas.mbn.or.jp
これも板違い。鉄道板向き。
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gay/1045657989/

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/9101/1625.html
3月15日の樽見鉄道オフ、仕事じゃなかったら行きたかった･･･
社長自らがマスコンを握られるそうです。
どうか近くのみなさん、応援してあげてください。

>>125
ルートはその通りです。
×＝丸太町
○＝丸田町

名古屋１１時発のｎｅｘｔ乗ったよ！！
いつもは空席の目立つＤＸシートもｎｅｘｔ効果（？）で満席！！
で、後ろ（ＤＸシート）の車両から順番に一般席の込み具合を見に行ったら、
だんだん人は少なくなり、先頭車両は数人のみだった・・・

>>122

ある意味最強の乗務行路。
毎日その運用だけだったら気が変になるウテシが出そう。

>>129
チンポOffとかぶってるし

今朝（といっても昨日か）乗った小江戸アコモ改でナイス

陽射しがある方の窓側席取ると、みんなが暑くてカーテン引くと
自分だけ景色を見たいからといってそのままではいられない雰囲気になる。

↓
あたくしはそういう時カーテン閉めないわよ？
ただし四六時中景色にかぶりつくなどのパフォーマンスが
必要になるが。あと体調悪くて一人だけ寒い時とかも。

矢印逆だったw
>>135へのレスって事ね

>>135
あたしも閉めないわ！

>135
昨日私、午後2時10分の新宿発小田急えのしま号で
そういう体験したわ。でも頑張ったけどね。

あらやだ！！！！！
あたし１２：１０のえのしま乗ったわw

ホームライナー古河

>140
どこで降りたのよ？

JR束のパス使って米坂線乗ってきます。

あたし、鉄道クレーンに乗せてもらったことがあるわよ。
渋谷駅を颯爽（さっそう）と走る中で、乗客は鉄道クレーンに釘付け。
もう、みんなの注目で、天にも昇るカンジ…

えっ？誰もあたしを見てないですって？
あら…ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ!!

美幸線

私は中学生の時に音威子府から浜頓別まで
天北線の運転室に入れてもらったときがあるわよ。

３月２７日上飯田連絡線開通記念ＳＦパノラマカード
ttp://www.meitetsu.co.jp/news/Files/img103_41.jpg

あぼーんnextマンセー

>>147
なぜＳＦパノラマカードはゆとりーとラインに乗れんのじゃ！！

>>149
ＳＦパノラマカードって名鉄バスは使えないの？

>>150
ＳＦパノラマカードは
名鉄バス・市バス・地下鉄・名鉄電車（小牧線）・桃花台新交通　で使えるよ。

ユリカはゆとりーと乗れるのにＳＦパノラマカードは乗れんのだよ・・・

で、質問ですが、
高蔵寺行き（名鉄所属）バスも乗れないのですか？

http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6421/nagoya.swf

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名鉄バスセンターに置いてあった
「名鉄バスカードが変わります！」ってゆうパンフレット内の
ご利用可能範囲を見ると
ＳＦパノラマカードはゆとりーと×になってるんだよね。
だから名鉄担当でもダメって事やね・・・
でも、名鉄バスカードは○なんで今までどおり乗れるよん。

明日の朝、大和から新宿までロマンスカー乗るわよ。
禁煙席窓側。

>>155
車内での携帯電話・ハッテンは、デッキでお願いします。

明日の朝、新可児から岩倉まで特急に乗るわよ。
パノスーかすぃら？

今日は、可児に泊まってるの？

ついに田都･半蔵門・東武が開通しました

>>159
南栗橋から中央林間まで通勤するツワモノいるのかしら？

いない。

鉄道ファンなら知ってると思うけど、
日本一料金高い泉北高速鉄道どうにかして！！

>>162
北総・東葉より安いだろ･･･

>>163
イヤぁ〜！！でも、前泉北高速が一番高いって聞いたでぇ〜ん！

>>164
泉北高速鉄道：中百舌鳥〜光明池　営業�`12.8km 280円
東葉高速鉄道：西船橋〜八千代緑が丘　営業�`11.0Km 490円
北総公団線：京成高砂〜新鎌ヶ谷　営業�`12.7Km 570円

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そういえば昔、栗橋ってキセルの名所じゃなかった？

半ズボン２号氏テーマソング「軌道戦士半ズボソ」

て・つ・ヲ・タ・だ　て・つ・ヲ・タ・だ　て・つ・ヲ・タ・だ　半ズボーン
あぼよー　走れー
http://menkai.3nopage.com/img-box/img20030313234346.jpg
まだリバイバル列車のー　指定券あるーならー
窓口のー　駅員にー　あぼぼーあぼぼーあぼぼー
http://menkai.3nopage.com/img-box/img20030312211342.jpg
性器の　マツタケー　出せよー　半ズーボン
軌道戦士　半ズボン　半ズボン
http://menkai.3nopage.com/img-box/img20030215235038.jpg

>>165
北総たっかいな〜
泉北の倍以上じゃん
つか、162=164氏は何を根拠にこんな・・・（ｒｙ

まあ、泉北は乗り入れてる南海高野線も高いから余計に割高になるのだが
和泉中央〜南海難波往復で千円とぶからな

>>169
高いでしょ〜！
新鎌ヶ谷―日本橋往復したら￥１８４０

昨日、とある貨物ターミナルから、つくばエクスプレスの新車が運ばれて行きました。
足回りがまだ未塗装で、フロントには保護シート…

そりゃあもう、大事に大事に運ばれていました…とさ。

おとといの深夜は、貨物車にけん引されているＳＬも発見。
新橋とかにある、動いていないＳＬは生で見ることはあったけど、
ＳＬって、テレビでしか見たこと無かったけど、
線路を走ってるＳＬは生まれてはじめて見ました。
暗闇に現るＳＬって不気味だねー。

今度は実際に自走しているＳＬを見てみたいですねー。

伊豆急より高いの？

りょうもう号、春日部にも停車希望。

おととい初めて、新塗装のスーパービュー踊り子を見ましたが、
一瞬、東北新幹線のＭＡＸかと思ってしまいました。

今日は営団上野駅定期券売場で08ストラップ買うて来たわ。

>>175

ｱﾀｼは書泉ｸﾞﾗﾝﾃﾞで京浜東北線の205系ｽﾄﾗｯﾌﾟ買ったわよ。

>>172
伊豆急はなかば観光路線だし
まあ、北総あたりは通勤時以外はほとんど見向きもされないのだろうが

ストラップ写真あげてみた
ttp://sapporo.cool.ne.jp/alcyone9/a5303h_jd07.html

>>176
ｱﾀｼは通販で京浜東北線・埼京線・総武線の205系のｽﾄﾗｯﾌﾟを買ったわ。

>>179

ｱﾗ、やるわね。
でも意外と車両が邪魔じゃない？
観賞用なのかしら。

>>180
それが、案外邪魔じゃないのよ。
いつもポケットに携帯を入れて持ち歩くんだけど、
ポケットの中に埋もれないから、重宝してるわ。
ちなみに4両付けてるわ。

age
　　

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押上〜曳舟の新線区間でがぶりつきをしているヲタども
http://menkai.3nopage.com/img-box/img20030323175259.jpg

テスト

上飯田線の平安通発の最終列車は上飯田行き

今週末に小田急時刻改正よ。
乗り降り＆乗り換えする大和と相模大野と町田の時刻表ゲットしなくちゃ。
通勤日に配ってもらえるか心配だわ。
しかも大野は毎回最初は平日のみのショボイ時刻表を配るのよ。

あのー、半蔵門線の記念乗車券ゲットできた方いらっしゃいますか？

あたいも大和駅でもらってこなくちゃ〜〜〜〜＞小田急改正

グリーン料金がいかにボッタクリかよくわかる。

● 大型リクライニングは、普通 席に比べて前後の間隔や座席幅が広く、リクライニング角度も大きくて快適。
● スリッパもご用意しております。 お気軽に乗務員にお申しつけください。
● 専用チェックインカウンターで、優先的にチェックインできます。
（一部設置していない空港がございます。）
● 下記の便ではお食事をご用意させていただきます。それ以外の便では茶菓またはスナックをご用意させていただきます。（サービス内容が一部変更される場合があります。）
● 全便でビールおよび赤ワインを無料でご提供しております。
● 手荷物は最優先でお引き渡しいたします。
● JALマイレージバンク会員の方が対象運賃にてご搭乗いただいた場合、通 常の換算マイルに加え区間マイルの25%を加算いたします。
● スーパーシートはB747-400、B747、B777、B777-300、DC10、MD-11、B767機材に設定されております。
（一部設定されていない場合もございます。）
● B737、B737-400機材にはスーパーシートの設定はありません。
● 那覇=宮古線では、「軽食」「茶菓」「ビール」のサービスはございません。
【お食事提供便】
朝食 09:00までに出発する便
昼食 12:00〜13:00に30分以上スケジュールが含まれる便
夕食 17：30〜19：30に出発する便
対象路線 料金
東京=札幌、東京=大阪、東京=福岡
東京=那覇、東京=宮古、大阪=札幌 4,200円
那覇=宮古 1,500円
その他の路線 3,200円
大人・小児とも同額（消費税込み）

ｺﾋとＱのグリーンは乗る価値ありだと思うよ。
束は（以下自粛

ＪＲ大阪環状線など、人身事故で乱れる　３万人に影響

２４日午前１０時ごろ、大阪市浪速区大国３丁目のＪＲ大阪環状線今宮駅で、
線路内に下りた女性が、通過中の奈良発天王寺行き「大和路快速」電車（６両編成、乗客約６００人）にはねられた。
女性は即死した。大阪環状線は約５０分後に運転を再開したが、
大和路・阪和線を含め１３９本が運休したり遅れたりして、約３万人に影響した。

┐(´3｀)┌　やれやれ･･･　

大森〜大井町間で人身事故。
京浜東北線・東海道線運転見合わせ中。
（２２：１５現在）

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阪和線って人身事故多いですよねぇ・・。

>>191
すーはーSOYA、ﾊｧﾊｧ・・・

ところで、２ｃｈの人気者・半ズボン氏って露出系ホモなの？
http://menkai.3nopage.com/img-box/img20030215235038.jpg
http://menkai.3nopage.com/img-box/img20030226234408.jpg
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http://menkai.3nopage.com/img-box/img20030316215624.jpg
http://menkai.3nopage.com/img-box/img20030313234346.jpg
http://menkai.3nopage.com/img-box/img20030312211342.jpg

電車と線路のすきま３０センチで女性助かる　ＪＲ鎌倉駅(03/25 23:07)
ＪＲ東北線上野―宇都宮間で一時運転見合わせ(03/25 23:34)
横須賀線が上下線で一時運転見合わせ　鎌倉駅で人身事故(03/25 21:02)
東海道新幹線、パンタグラフ故障で遅れ　(03/25 17:32)
京浜東北線・東海道線が一時運転見合わせ(03/24 22:55)

なんだか事故が多いわねぇ〜

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