1 :
禁断の名無しさん:
2
2ダ
4 :
禁断の名無しさん:03/02/19 21:36 ID:NH036OA+
ポッポー!!
そーら、連結するわよぉー♪
5 :
禁断の名無しさん:03/02/19 21:36 ID:zJ1k3Th0
前スレも使い切りましょうね。
7 :
禁断の名無しさん:03/02/19 21:41 ID:1K7uGyfr
鉄ヲタのイメージ14
1.シャツはズボンの中に入れる。
2.グンゼの白ブリーフ。
3.ショルダーバッグ。
4.銀縁眼鏡。
5.髪の毛ボサボサの七三分け。
6.包茎
7.チンカスを溜め込んでいる。
8.鋭い目つきの一重瞼。
9.H経験ナシ。
10.根暗
11.デブ
12.ゲロゲロ
13.長距離は青春18切符でしか利用しない。
14.初乗り運賃で一日かけて隣の駅まで遠回りする。
8 :
禁断の名無しさん:03/02/19 21:42 ID:bgotilCR
糞スレを続けるの?
10 :
禁断の名無しさん:03/02/19 23:09 ID:1+G8+iwi
韓国の地下鉄にでも乗ってろ!
11 :
禁断の名無しさん:03/02/19 23:13 ID:6v+QQPEM
↑そういう発言ヤメレ!
12 :
禁断の名無しさん:03/02/19 23:13 ID:w6863dJC
>>7 鉄ヲタ観察ヲタの鋭さには舌を巻きました(*_*)
オカマで鉄ヲタだなんて
死んだほうがいいよ
14 :
禁断の名無しさん:03/02/20 00:52 ID:kjS5WgNB
____________
__________/____/ \_________________
┏━━━━━━━━┓| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ___________________.|
┃μ 高蔵寺. . ┃|___...┏━━┳━━┳━┓/_______┏━━┳━━┳━━┳━┓ |
┣━━━┯━━━━┫|| ̄|| ̄|| ┃ ┃ ┃ ┃|| || || || ||┃ ┃ ┃ ┃ ┃ |
┃. ∧∧ .| ..┃|| || || ┃ ┣━━╋━┫|| || || || ||┣━━╋━━╋━━╋━┫目|
┃ .(゚Д゚ ) .| . . ┃|| || || ┃ ̄ ̄┃ ┃ ┃|| || || || ||┃ ┃ ┃ ┃ ┃目|
┃⊆⊇⊂..| ..┃|| || || ┗━━┻━━┻━┛.|| || || || ||┗━━┻━━┻━━┻━┛ |
┣━━━◇━━━━┫|| || |||出口| ̄ ̄ ̄ ̄.. .. .|| || || || ||入口| 名古屋鉄道 |
[|□| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| [] || || || G-51 ロ || || || || ||μ 名古屋ガイドウェイバス |
|_|______|__|..|| || ||_,/⌒ ヽ_________.|| || || || || /⌒ ヽ.. |
|ロロロ|┌―┐.|ロロロ .||| || ||_| ∴ |___________|| || || || ||___| ∴ |────── .|
| ̄ ̄...└―┘  ̄ ̄ ̄_|||___||_||_| ∵ | .|| || || || ||___| ∵ | |二〕
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ ̄ノ .. ̄ . ̄. ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ ... ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄
果たしてこれは鉄道なんかどうか・・・
16 :
禁断の名無しさん:03/02/20 01:08 ID:JL+gKa9O
ガイドウェイバスの高架部(大曽根―小幡緑地)は案内軌条方式、
札幌地下鉄と仕組みは同じです。
法律上は鉄道に入るでしょう。
ちなみに小幡緑地以遠は一般道走るので、普通のバスになる。
17 :
めいぷる:03/02/20 01:13 ID:T2NUxejJ
>>16 厳密には側方案内方式ね。
札幌は中央案内方式(他に桃花台新交通、山万)
18 :
ぴ:03/02/20 10:08 ID:NX2o0CmJ
新スレおめでとう! 前に御盆の時期
新宿駅で中島みゆきさんの「ホームにて」という歌が流れてて
あたしゃ涙腺うるうるしまくってましたさ..
19 :
禁断の名無しさん:03/02/20 16:27 ID:HfSVhGdy
保守
20 :
名無しの鉄オタさん:03/02/20 18:21 ID:dRWvjmNL
>>16 まあ、あえて言うなら札幌はガイドウェイが真ん中、名古屋は両側。
ガイドウェイバスってミニ四駆みたいなモノなのね。
>>14 こらこら、車体は富士重工じゃないでしょ!
21 :
禁断の名無しさん:03/02/20 18:26 ID:HfSVhGdy
>>16 構造の違いは別にして「ガイドウェイ区間=鉄道扱い」「一般道区間=バス扱い」で合算運賃が
馬鹿高いらしいね。法改正してでも柔軟化すればイイのに…地元の方はどう思ってらっしゃいます?
『名古屋はええで!やっとやめ』という、まれにみる名曲がある。
しかし、重大な欠点があることを、みなさんはご存じだろうか?
そう、名古屋名物の選定が、明らかに間違っているのである。
なんで、いもむし電車が入ってないの?
なんで、パープル塗装が入ってないの?
なんで、無人駅が入ってないの?
なんで、パノラマカーが入ってないの?
23 :
禁断の名無しさん:03/02/20 18:44 ID:HfSVhGdy
>>22 名古屋の人は自動車が好きだから、じゃないのかな…
ちなみに僕の同期が名大受けたときに、
「びっくりした!ほんとにみんな地底で生活してるんだよ!」
って言ってた。
26 :
禁断の名無しさん:03/02/20 22:11 ID:WlMRY6Jt
>>21 ほんと超高いのよね・・・大曽根から高蔵寺で620円!
JRなら230円(たしか)なのよね。
でもあたしは好きよ!ゆとりーとライン。
チョロQガイドなしとガイドあり両方持ってるわ♥
27 :
禁断の名無しさん:03/02/20 22:46 ID:iWmbeT48
28 :
禁断の名無しさん:03/02/20 22:51 ID:mRB/iRo7
去年の夏に公募した名市交と名鉄の共通カードって
どんなネーミングになったの?たまたま東京から
行っててその後が気になったので・・。
29 :
禁断の名無しさん:03/02/20 22:53 ID:HfSVhGdy
30 :
禁断の名無しさん:03/02/20 22:56 ID:ofD0+l61
>>28 「トランパス」です。
ちなみに、桃花台新交通ピーチライナーも共通利用できるよ。
31 :
28:03/02/20 23:10 ID:mRB/iRo7
>>30 さんきゅです!ピーチも使えるんだー。
ゆとりーと、めっちゃ高いねー。
設備投資考えたら仕方ないのかも知れないけど・・。
ねーねー、ゆとりーとの運転手さんって、
ガイドライン区間ってどういう状態になってるの?
ハンドルはもたないよね?
33 :
禁断の名無しさん:03/02/20 23:14 ID:c/dV7Mjo
名鉄の長距離バスが東京に乗り入れるのって
意外にも今回が初めてなんですって。
34 :
禁断の名無しさん:03/02/20 23:18 ID:HfSVhGdy
35 :
禁断の名無しさん:03/02/21 00:00 ID:M8zS1bCG
韓国地下鉄放火事件当時の対向電車の運転士と指令の交信内容聞いたけど運転士がパニックってた…
指令もDQNだが今まで一体どんな緊急時訓練をしていたんだ…信じられない…
>>34 よくみえない…。・゚・(ノД`)・゚・。
>>35 悲しい事件でしたね。
有事に備えて深く掘ってあるそうで、地上までもずいぶん距離があったとか…。
37 :
禁断の名無しさん:03/02/21 00:28 ID:SCcYSTsJ
///////////ヽ,,
f メー-----ー弋メヽ
ト| ___ ____ ____ .|ミミ| __________
ト|_,,,,,,__メ __,,,,,,_ |ミミ| /おやおや、あまりにもヒマだったから快速特急で
f|.-=・=H-=・=~iー6}リ < 梅田〜河原町を三往復してしまった。。
'ヒ______ノハ、_____ノ !!| | これは由々しき状況であり、ぞっとしない。
f _, ,ム、、_ ./ \阪急には機動改札を強化するよう、苦言を呈しておく。
ヽ ィ-==ー-i, ,ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ /
38 :
禁断の名無しさん:03/02/21 00:48 ID:TxgM5/ub
鉄ヲタのイメージ15
1.シャツはズボンの中に入れる。
2.グンゼの白ブリーフ。
3.ショルダーバッグ。
4.銀縁眼鏡。
5.髪の毛ボサボサの七三分け。
6.包茎
7.チンカスを溜め込んでいる。
8.鋭い目つきの一重瞼。
9.H経験ナシ。
10.根暗
11.デブ
12.ゲロゲロ
13.長距離は青春18切符でしか利用しない。
14.初乗り運賃で一日かけて隣の駅まで遠回りする。
15.ヘッドマーク等を平気で盗む。
>>38 しかしまぁ、15番を平気でする人は鉄ヲタじゃないよ・・・。
40 :
禁断の名無しさん:03/02/21 06:48 ID:+2hiDrQh
>>32 ゆとりーとラインのガイド区間はハンドルを握ってないよ。
手は膝の上。ハンドルだけ勝手に動いて、見てるとちょっと変!
>40
やっぱりそうなんだ。
子供の頃デゼニーの車の映画みたけど
あんな感じなんだ…
42 :
お互いまともじゃない…:03/02/21 14:36 ID:FT/jteJD
◆指令室と運転士との主な交信記録
▽午前9時55分
指令室 中央路(駅)には注意して運転して入ってください。今、火災が発生しました。
▽同57分
運転士 今、停電ですか。
指令室 停電なので(車内)放送して。
運転士 はい。
指令室 そこにいてください。
運転士 ああ、煙が出てめちゃくちゃです。
▽同58分
指令室 79列車(放火車両)で火災が起きたので。
運転士 はい。
指令室 案内放送して。
運転士 むちゃくちゃです。大変だからすぐに措置してください。
指令室 はい、はい。
運転士 中央路駅です。待避させますか、どうしますか。
指令室 停電で車両は動かないんじゃないか、今。
運転士 はい。
指令室 それじゃあ、いったん放送して。
運転士 はい。今すぐ出発します。通電しました。
▽同59分
指令室 では、発車。
運転士 はい。
指令室 では、注意して出てください。
運転士 ああ、気がおかしくなりそうだ。
指令室 はい、指令です。
運転士 通電したけど、また停電して、むちゃくちゃです。
指令室 冷静に、冷静になって。あ、もしもし。
43 :
禁断の名無しさん:03/02/21 23:24 ID:kxuuBAwX
まだわからないことも多い。
44 :
禁断の名無しさん:03/02/21 23:56 ID:tNI1/JXY
南海電鉄経営破綻へまっしぐら
■南海電鉄 申告漏れ
3年間で3億5000万円 国税局
南海電気鉄道(大阪市中央区)が、大阪国税局の税務調査で、平成十三年
三月期までの三年間に、約三億五千万円の申告漏れを指摘されていたこと
が二十一日、分かった。同国税局は、重加算税を含めて約一億一千万円を
追徴課税(更正処分)したもようだ。
関係者によると、同社は、施設に関する減価償却費として約一千万円を
計上したが、同国税局は「本来は供用開始後に計上すべきなのに供用開始
前に計上している」と認定。意図的な経理操作があったとして重加算税の
対象にしたとみられる。
ほかにも、経理ミスなどがあったとして、約三億四千万円が申告漏れに
あたると指摘し、不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象
にしたとみられる。
同社総務部は「国税当局と見解の相違はあったが、処分には従った。具
体的な内容については、コメントできない」としている。同社は大証一部
上場で、資本金約六百三十七億円。大阪府や和歌山県に路線があり、関西
の大手私鉄として知られる。平成十四年三月期の営業収入は千九十億二千
五百万円。
45 :
禁断の名無しさん:03/02/22 19:13 ID:qH5XsP+e
保守age
46 :
賀集なっつ ◆774/QNLSSE :03/02/23 10:25 ID:LRpxvKql
ラピーコ乗ってみたいage
47 :
禁断の名無しさん:03/02/23 10:50 ID:c4+8rogj
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
三三〜(, /
| ) )
∪
48 :
賀集なっつ ◆774/QNLSSE :03/02/23 11:36 ID:uR+/r7GU
49 :
禁断の名無しさん:03/02/23 15:47 ID:dmaJ3p8L
パシャッ パシャッ
パシャッ
∧_∧ パシャッ
パシャッ ( )】Σ
. / /┘ パシャッ
ノ ̄ゝ
50 :
禁断の名無しさん:03/02/24 17:36 ID:u4F735Ep
新幹線八戸開業 「景気に好影響」わずか3割 青森
昨年12月の東北新幹線八戸開業の景気への波及効果について、青森県統計情報課が県内の商店主やタクシー運転手らを対象に調査した結果、「良い影響があった」と回答したのは3割に満たず、「どちらとも言えない」が7割を占めたことが、
23日までの県のまとめで分かった。県南では6割以上が「良い影響があった」としたが、他の地域では約1割にとどまり、地域差がくっきりと表れた。
調査は、県が委嘱する「景気ウォッチャー」の商店主やコンビニエンスストア経営者、タクシー運転手ら100人を対象に、先月実施。八戸開業の波及効果について、現段階での影響と3カ月先の見通しを聞いた。回答率は95%だった。
現段階での影響については「どちらとも言えない」が69.5%と最多。「良い影響があった」は5.3%、「どちらかと言えば良い影響があった」は23.2%で、合わせても3割に満たなかった。
「どちらとも言えない」とする理由には、「効果は八戸止まり」(東青・タクシー運転手)、「冬季の開業なので客の出足が鈍い。津軽と八戸の距離の問題もある」(津軽・旅行代理店)、「影響は直接感じられない」(県南・百貨店)などがあった。
地域別では、県南の6.9%が「良い影響」、55.2%が「どちらかと言えば良い影響」と回答し、6割以上が「好影響」を実感していた。一方、他地域で「好影響」としたのは、東青13.7%、津軽14.2%、下北11.1%といずれも低く、明暗を分けた。
3カ月先の見通しについては、「観光シーズン到来」を主な理由に、計43.7%が「良い影響」「どちらかといえば良い影響」と予測した。「どちらとも言えない」は54.7%だった。
[河北新報 2003年02月24日](河北新報)[2月24日7時4分更新]
51 :
禁断の名無しさん:03/02/24 21:39 ID:RWqFaWRW
新宿湘南ラインの平日夜の新宿始発20時台、21時台の横浜方面2本って
何分前ぐらいに並べば座れるか知ってる人いたら教えて!
52 :
禁断の名無しさん:03/02/24 22:47 ID:g8Kbozia
30分くらい前に並べば大丈夫!
53 :
禁断の名無しさん:03/02/24 22:57 ID:2z+aNBdb
駅の安全監視装置、故障を1年以上放置 名古屋市地下鉄
名古屋市営地下鉄桜通線の野並駅で、
駅構内の安全を監視する装置の一部が故障していたのに、
1年以上修理を怠り放置していたことが24日分かった。
韓国の地下鉄火災を受けた市交通局の緊急点検で発覚し、
直ちに修理したとしている。
故障していたのは駅長室にある総合監視盤。
コンコース階に設置された防火扉の開閉を示す表示灯が点灯したままになり、
現場に出向かなければ扉の動作が確認できない状態になった。
昨年1月ごろ故障がわかったが、
同駅を管理する桜本町管区が
「日常業務には支障がなく、直ちに修理する必要はない」と判断し、
放置していたという。
市は緊急点検で19日から3日間、
駅構内の防災設備や車両の非常照明などを改めて調べた。
野並駅以外では問題はなかったとしている。
・・・あたしが毎日使ってる駅だわ
54 :
禁断の名無しさん:03/02/25 00:21 ID:Ae4D/ozJ
>>51 自分は20時14分発のに何回か乗ったことあるけど10分前くらいに行けば余裕で座れたよ。
渋谷からでも座れたことあったし。
(でもここひと月くらい乗ってないけど)
55 :
禁断の名無しさん:03/02/25 23:04 ID:WfxnBhqJ
ト〜スト♪
<>
y─┴─────、,───────、
|日口口口口口口| |口口口口口口口|
|_______|_|_______|
◎=◎ ◎=◎ ~ ◎=◎ ◎=◎
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
どっから乗り降りするんじゃゴルァ!
なんてツッ駒ないでね♥
うふっ。
56 :
禁断の名無しさん:03/02/25 23:23 ID:SMw/PyA3
前パンがかわいいわ!
はこね乗車中
58 :
51:03/02/26 03:44 ID:NbknBnZ8
>52,54
情報ありがとう!
10分ならうれしいけど30分だとキツイわ。
59 :
禁断の名無しさん:03/02/26 21:38 ID:SQ02CVU2
新幹線、居眠り運転8分間
26日午後3時20分ごろ、JR山陽新幹線岡山駅で、広島発東京行き「ひかり」126号(16両、乗客約800人)が、上りホームの所定の停止位置から約100メートル手前で止まった。
駅員が不審に思い、乗務員室のドアをたたいたが応じず、車掌が先頭車両の運転台に行くと、運転士(33)が居眠りをしていた。
車掌が起こしたところ、運転士は指令員に「病気ではない。運転できる」と話したため、運転士免許を持つ車掌を同乗させ、新大阪駅まで運転を続けた。
新幹線は停車の際、自動列車制御装置(ATC)で自動的に30キロまで減速、その後は運転士が手動ブレーキをかけ所定の停止位置に止める。しかし今回は、居眠りのため、完全に停止するまでATCが機能し続けた。
列車は後部の約90メートルがホームを外れて止まったが、車掌は乗客に居眠りのことを告げていなかった。
JR西日本によると、運転士は「新倉敷駅の手前から眠気に襲われ、車掌に起こされるまでの記憶がない」と話しているという。最高速度の時速270キロが出ている時点から約26キロ、
8分間眠っていたことになる。このトラブルで、列車は9分後に岡山駅を出発、この列車を含む上り3本が最高9分遅れ、約1700人に影響した。
JR西日本で居眠り運転が発覚したのは初めてで、橋本光人・JR西日本運輸部長は「誠に申し訳ない。指差しや声出しなどの基本動作の指導徹底を図りたい」としている。(読売新聞)
[2月26日21時29分更新]
60 :
禁断の名無しさん:03/02/26 21:39 ID:ICkm5KWP
>車掌は乗客に居眠りのことを告げていなかった。
読売新聞は馬鹿か!?言える訳無いだろが。
61 :
トランパス:03/02/26 23:19 ID:qDs7tI2N
62 :
禁断の名無しさん:03/02/26 23:21 ID:AICjS/Yk
>>55 和田岬線の103系が本当にこうなりそうな予感
63 :
禁断の名無しさん:03/02/27 00:23 ID:497PjMYS
櫻ッ子(´∀`)號いく?
64 :
禁断の名無しさん:03/02/27 04:50 ID:hQkt64M3
>57
前にロマンスカーはリクライニングじゃないってあって
いや全部リクライニング化してるはずってやり取りがあったけど
私今日ロマンスカー乗ったら固定席でビックリしたわ。
イマドキ固定席で別料金取るなんてすごいわねえ。
他の客もリクライニングのボタン探してたわ。
1形式だけリクライニング効かないのよねえ。
そのかわりハイデッカー(バリアフリーの昨今では…)だし
展望車だし許して♪みたいな。ちなみにもう1形式のリクライニングは
座る部分が前にずれるだけの新幹線0系方式だしー
66 :
禁断の名無しさん:03/02/27 13:00 ID:f2YerwiF
全線開通御礼!?東京の「りんかい線」が値上げ
東京都の第三セクター「東京臨海高速鉄道」が運営する「りんかい線」の運賃が、来月1日から平均13%値上げされ、初乗りは180円から200円になる。同線は昨年12月に全線開業したばかり。
利用予測を大幅に見誤った“ツケ”が値上げにつながっている側面もあり、「ハンバーガー1個が数十円まで下がるご時世に値上げとは」と、疑問の声が上がっている。
りんかい線は1996年に新木場(江東区)―東京テレポート(同)間が開業、昨年12月に大崎(品川区)まで延伸され、現在、JR埼京線と相互乗り入れしている。
今回の値上げは昨年10月に国交省の認可を受けたが、今月までは「キャンペーン期間」として旧運賃に据え置いていた。新運賃は初乗り200円から380円まで60円刻み(旧運賃は50円刻み)で上がる。
同線の全線開業で、都心部から臨海地域へのアクセスが便利になり、今年1月の1日平均利用者は、全線開業前の2倍の約8万人。それでも、2年前に立てた全線開業時の利用予測の半分にも満たない。同社の累積赤字は200億円。(読売新聞)
[2月27日12時45分更新]
もう一度、高速新岐阜行きに、乗りたい。
国府宮を通過する特急に、乗りたい。
西尾線直通、急行蒲郡行きが、懐かしい。
新名古屋駅改名に、反対したい。
68 :
禁断の名無しさん:03/02/27 14:33 ID:KNohxZ/V
>>67 新名古屋ってどんな駅名に改称する予定なの?
名鉄名古屋だったら怒る!
69 :
禁断の名無しさん:03/02/27 15:22 ID:DI4QQNxm
>65
それ乗ったことある。
途中でボタン離してリクライニング止めようとしても最後までしかいかないの。
これもイマドキ信じられないわ。
こっちは廃車にならなかった?
でもつまりロマスカーって展望部分以外はいいことないじゃない!
70 :
禁断の名無しさん:03/02/27 16:04 ID:PHcD0qLN
いまはJRでもバタコンシート減ったね。
71 :
禁断の名無しさん:03/02/27 17:19 ID:Crgq/kR+
ロマンスカーの座席って
7000形LSE→簡易リクライニング
10000形HiSE→回転クロス
20000形RSE→フリーストップリクライニング
30000形EXE→フリーストップリクライニング
で合ってるよね?
LSEとHiSEは新形式と代替廃車になるのでは?今からシート交換
だけはしないだろーな・・・。
SSEやNSEに日東紅茶・森永紅茶のネーちゃん達が乗ってた頃が懐かしい。
(歳がバレるな・・鬱)
72 :
禁断の名無しさん:03/02/27 17:26 ID:q3rnV4Fb
NSE末期はドア開閉要員状態でしたからな。嗚呼手動扉…
73 :
71:03/02/27 17:49 ID:Crgq/kR+
そうでしたよねー、今じゃ考えられない。LSEでやっと自動扉
になったんですもんね!
>>68 でも、名電名古屋だったら許す?w
常滑の空港開業と同時にだかなんだかに、新名古屋→名古屋に改称って案があって。
で、ついでということで、
このとき一斉に他の駅の改称というか名前の最適化があるとかなんとか。
早く、本線系でも、簡易振子車が活躍してほしい。
町田なんかでねーちゃんがいないときは、自分でドアノブ引いて降りたね、NSE。
ところで、LSEよりHiseのほうが座り心地がいいような気がする。
>>74 それも気になるが、岐阜出身者としては故郷の鉄道の存廃が心配で・・・
>>48 (藁
だけど、いいネ!
名車・KO5000と似てると思う・・・
>>75 市内線 SMプレイで 幾星霜
昔M 今はSだよ 本社さま
ま、あの超効率的“駅”には感動するよね。
はじめてみたとき、どうやって電車待つのかと思ったもんw
撮り鉄のぎゃらりーで一番規模が大きいのってやっぱ
agui?
79 :
禁断の名無しさん:03/02/28 06:12 ID:1PUd7m49
>71
ロマンスカーって運転席が2階にある展望席があるやつだけで
それ以降に出てきたヤツはロマンスカーって呼ばないのかと思ってた。
80 :
禁断の名無しさん:03/02/28 16:46 ID:8tsS5OQu
>>79 はるか以前、特急でもボックス型が主流だった頃、2人席(ガッチャン席)
をロマンスシートって呼んでたが、ロマンスカーも2人席の特急ってことなんじゃないかな?
81 :
禁断の名無しさん:03/03/01 01:44 ID:vlp1Khoq
82 :
禁断の名無しさん:03/03/02 03:03 ID:mMXV3uYk
>>80 確か、ロマンスシートって、元々は座席の間の肘掛が無い奴のことを指していたと思う。
ま、カプール向けシート、で、ロマンスという感じじゃないのかなあ?
疲れきった禿のおっさんの横に座っても、その気には全くならんのだけどねぇ(w。
>>66 この前、初めてりんかい線に乗ったけど、本当に笑うくらいガラガラだったねえ。
一昔前なら、新宿<->新木場を結ぶ黄金ハテーンラインとして、一部のゲイの間では
人気が出たかもしらんが、今じゃあねえ。。。
83 :
禁断の名無しさん:03/03/02 03:13 ID:Yq5dW5Zy
>>82 別料金でしかも高いからね…JR東日本の路線として開業していれば通過客等でかなり違った筈。
営団地下鉄経由の方が遥かに安い。
84 :
禁断の名無しさん:03/03/02 09:53 ID:AgJzjRCc
>>83 でづに〜りぞ〜と行くおねいさま方は利用してるんじゃない。
「東京駅の乗り換えうざ〜〜いっ!!」って人聞く。
85 :
禁断の名無しさん:03/03/02 10:03 ID:3OGRydkT
E電……。
>>84 たまにしか使わない人は兎も角、通勤では会社側が認めない(今まで以上に定期代を支払わなくてはならなくなる)所が
多いと思われ。関東では北総開発や東葉高速や(多分)埼玉高速等の利用を沿線に住んでいない限り認めない会社が多い
のでは?ルート変更で安くなるのは構わないが高くなるのはNGって事が実際ありましたから。
それが分からないで利用者が少ないとほざくのは筋が違うよな。
87 :
めいぷる:03/03/02 23:44 ID:nNuPEN8y
>>83 夏冬のコミケ輸送だけで潤ったりしないのかしら
88 :
禁断の名無しさん:03/03/03 10:59 ID:CY1TPgXq
88
89 :
禁断の名無しさん:03/03/03 11:23 ID:g6LYpgSK
>>83 りんかい線
なぜ、
大井町なんて遠回りにしたんだろう?
小田急沿線から東雲に通っていますが、
りんかいまわりの定期券代は認めてくれず、辰巳から歩いています。
差額を出せば好きにルートを選べるけど、通勤災害の補償がなくなるらしい。
>>90 しののめ‥‥‥‥‥‥‥‥
凄い場末感あるところだよね。
駅のコンビニの店員とか、無茶苦茶やる気なさそだし、、、、。
92 :
禁断の名無しさん:03/03/03 18:11 ID:N7wKNVlf
93 :
禁断の名無しさん:03/03/03 18:36 ID:3mWEAhfl
作家の宮脇俊三氏死去=鉄道の楽しさを文学に
鉄道をテーマにしたノンフィクションやエッセーなどで知られる作家の宮脇俊三(みやわき・しゅんぞう)氏が2月26日午前8時3分、肺炎のため東京都港区の病院で死去した。
76歳だった。埼玉県川越市出身。故人の遺志により葬儀は家族のみで済ませた。喪主は妻まちさん。
東大卒業後、中央公論社に入社。「中央公論」編集長などを経て常務。1978年退社、文筆活動に入る。鉄道ファンとして知られ、国鉄全線完乗記録「時刻表2万キロ」で日本ノンフィクション賞を受賞。
「時刻表昭和史」「鉄道廃線跡を歩く」などで鉄道紀行文学を開拓した。85年、推理小説集「殺意の風景」で泉鏡花文学賞。99年に菊池寛賞。 (時事通信)
[3月3日16時5分更新]
94 :
禁断の名無しさん:03/03/03 19:42 ID:U3RUEScj
>>93 鉄道総合スレの追悼書き込みを読んでいるうちに涙が出そうになったよ…廃線跡シリーズはどうなるんだろう…
95 :
禁断の名無しさん:03/03/03 19:57 ID:U3RUEScj
96 :
禁断の名無しさん:03/03/04 20:33 ID:J1mFPPGq
age
97 :
禁断の名無しさん:03/03/04 22:23 ID:usaTq33H
(゜д゜)<あらやだ!
今後は2チャンネル用語を記載してあるメールは無効といたしますので、
だって
98 :
めいぷる:03/03/05 00:19 ID:yINSQeLD
営団東西線のJR乗り入れ車両、やっと新車出るらすぃな
99 :
禁断の名無しさん:03/03/05 13:30 ID:d0bg8+V0
アーバンライナーNEXT・・・明日デビューだけど、
早速乗る人いますかぁ?
100 :
禁断の名無しさん:03/03/05 14:25 ID:7L8/PlGC
100!
| ギコ助役、変な香具師がいるのですが…
\_ _______________
∨
∧_∧ ∧∧ ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´∀`;) (゚Д゚;) <プラカード厨、みどりの窓口にも現れたか
| ̄ ̄ ̄|\_(_ )| ̄ ̄ ̄|\ ⊂_|____ \________________
|  ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| │
|岩 泉 線 | 鉄ヲタは包茎!!! | 東京〜 楓 │ /
|フリーきっぷ |________| 往復きっぷ│/
二二 ∧ ∧ ||
≡≡( )⊃
三三〜(, /
| ) )
∪
102 :
誘導:03/03/06 01:52 ID:RSTtA+6k
103 :
禁断の名無しさん:03/03/06 03:07 ID:SD9A6PE7
京王って最近ダイヤ改正したの?
弟が携帯サービスのダイヤ情報が対応してないっていうんだけど。
104 :
禁断の名無しさん:03/03/06 12:43 ID:/GUVAUP8
東海道線清水駅で貨物の人身事故で
ムーンライトながら乗車中の友人から
静岡駅で1時間以上止まっていると
深夜3時過ぎにメールがあった。
爆睡中で着信音に気付かず知ったのは6時頃だった。
東京駅に到着したのだろうか。
1月4日(大垣発3日)372M、雪で遅延の高山線接続待ちのため岡崎乗車時点で48分の遅れ。
予想通りの爆走で、目が覚めた横浜ではすでに遅延回復。
それから吾妻線制覇のため上野に着くと、今度は高崎線・東北線が架線凍結で前夜から抑止中。
とりあえず一旦家に帰ろうかと京浜東北で大宮に着くと、前夜の新潟ゆき「えちご」が抑止中。
もしやと思い乗り込んだところ、しばらくして
「18きっぷも新潟までの新幹線自由席振替え」+「自由席特急券の購入を条件に秋田までいなほ1号への振替え」OKの案内が。
時刻表で確認すると新潟で折り返してもガーラ湯沢+吾妻線をやっつけられることが判明しどさくさに紛れて新潟へ。
もう一枚残ってたらまちがいなく秋田方面向かってたよ・・・
ちなみにこの日、吾妻線も終日ダイヤが乱れていて、渋川〜万座・鹿沢口は特急草津振替OKでした。
106 :
禁断の名無しさん:03/03/07 00:49 ID:0IOSjahi
田園都市線の某駅、時刻表が紙のコピー貼り付けになって、本物(?)は
マスク状態になりまつた。
早く3月19日の改正後の時刻表を発表して欲しいのよね。
朝、何時の電車に乗れば会社に遅刻せずに逝けるか、実に重要な情報なんだけどなあ。
107 :
天空橋:03/03/07 05:52 ID:tW9JIPAb
今羽田空港に向かう京急の電車の中で思ったこと。 急行、特急は蒲田〜空港間は止まらないでちょーだい。そしたらもっとモノレールより優位になると思われ。
108 :
ゲイパラ:03/03/07 17:30 ID:Kt996SFX
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109 :
禁断の名無しさん:03/03/07 21:38 ID:pZYKwzQk
>>107 現状のダイヤで急行、特急を蒲田〜空港間無停車にしたら、糀谷〜天空橋間の
本数は、ローカル線並みになってしまいますぞ。
でも横浜方面からの空港直通の快特を、川崎でわざわざ特急に変更する意味は
あまり無い様に思われます。
110 :
禁断の名無しさん:03/03/08 20:30 ID:7bRAOCap
アーバンライナーnext age
111 :
禁断の名無しさん:03/03/08 21:30 ID:M4SAo+No
今日、JR東日本パスを使用、
はやて→スーパー白鳥、で
いま浅虫温泉からアクセス中。
112 :
禁断の名無しさん:03/03/08 22:38 ID:ZhnLTsAO
アーバンライナーは相変わらず新幹線相手に健闘してるの?
それとも全盛期に比べると利用者は減ってきてるの?
113 :
禁断の名無しさん:03/03/08 23:23 ID:TvovKNZW
>>112 大阪へ遊びに行く時はいつも11時発のアーバン使うんだけど、
たいていガラガラね。車内販売なくなっちゃったしぃ・・・
来週また大阪行くんだけど、11時発はnextだから楽しみだわ♪
114 :
112:03/03/09 05:50 ID:JeBuNpdM
>113
遠く横浜の近鉄ファンとしては
そういう現実は悲しいわ!
115 :
禁断の名無しさん:03/03/09 19:48 ID:uCagjRkU
10年前でもデータイムのデラックスシートはガラガラダタヨ
116 :
禁断の名無しさん:03/03/09 22:58 ID:GySNT/R0
ちょっと前までアーバンライナーっておしぼりサービスあったし、
DXシートだとラジオのイヤホン貸してくれたのにねぇ・・・
近鉄
急行白子行き!
津駅での自動放送、「江戸橋」のアクセントが独特。
118 :
禁断の名無しさん:03/03/10 00:12 ID:l3xpNlqK
長崎行き各停鳥栖からのってきたけど415の國鐵色と擦れ違ったとおもたら
諫早で国鉄色のキハ66までくるし
119 :
禁断の名無しさん:03/03/10 00:59 ID:kc7eesxv
◎
クハ
1120
121 :
禁断の名無しさん:03/03/10 19:02 ID:7R2a0g60
今週末束パス使う香具師いる?
今月初めにゲトしたからいい時間の列車は満席で、結局海苔鉄にも
なりきれずロクな観光もできずと言う罠
17:58酒田着いなほに乗ってるよん!
122 :
禁断の名無しさん:03/03/10 19:32 ID:stc8XNd4
名鉄小牧線と地下鉄上飯田線の相互乗り入れが始まるけど
上飯田駅で名鉄と地下鉄の運転手が交代するんだってね。
たった一駅なのに・・・
たしか大阪の地下鉄で大阪港からOTSのコスモスクエアーも
一駅だけど運転手の交代ってないわよねぇ?
まぁニュートラムは無人運転だからいいんだけど。
123 :
禁断の名無しさん:03/03/10 20:43 ID:e6/97ive
名鉄というと、個人的には更地の桜ね。
毎年今頃になると、開花予測を気にしながら、
撮影ツアーの予定を立てたものだたわ。
124 :
禁断の名無しさん:03/03/11 00:02 ID:UbsZ6fLr
125 :
めいぷる:03/03/11 00:51 ID:bWrtvblh
>>122 ちうか上飯田線って日本最短の地下鉄ではないのか(w
営業距離0.8kmに新造車両まで入れて。と思ってぐぐったら
7号線(計画名称)の一部らしいですね。
丸太町〜新栄町〜平安通〜上飯田 ってマジかこれ
126 :
禁断の名無しさん:03/03/11 08:26 ID:9kqwMDSS
今日アーバンnext乗るよん♪楽しみぃ〜
127 :
( ̄ο ̄) ◆KeiUQyahoo :03/03/11 21:07 ID:VphI3W2M
京急まんせー!
129 :
禁断の名無しさん:03/03/12 00:18 ID:5D3KiZGZ
130 :
禁断の名無しさん:03/03/12 10:20 ID:IoeG9dEI
>>125 ルートはその通りです。
×=丸太町
○=丸田町
131 :
禁断の名無しさん:03/03/13 00:02 ID:q9qZNuQW
名古屋11時発のnext乗ったよ!!
いつもは空席の目立つDXシートもnext効果(?)で満席!!
で、後ろ(DXシート)の車両から順番に一般席の込み具合を見に行ったら、
だんだん人は少なくなり、先頭車両は数人のみだった・・・
132 :
禁断の名無しさん:03/03/13 00:25 ID:LzFD+sWh
>>122 ある意味最強の乗務行路。
毎日その運用だけだったら気が変になるウテシが出そう。
133 :
禁断の名無しさん:03/03/13 00:41 ID:SaosfeCI
134 :
禁断の名無しさん:03/03/13 01:05 ID:dxKXixt4
今朝(といっても昨日か)乗った小江戸アコモ改でナイス
135 :
禁断の名無しさん:03/03/13 02:07 ID:GpAkz/Ep
陽射しがある方の窓側席取ると、みんなが暑くてカーテン引くと
自分だけ景色を見たいからといってそのままではいられない雰囲気になる。
↓
あたくしはそういう時カーテン閉めないわよ?
ただし四六時中景色にかぶりつくなどのパフォーマンスが
必要になるが。あと体調悪くて一人だけ寒い時とかも。
138 :
禁断の名無しさん:03/03/13 12:52 ID:COoAw4Ux
139 :
禁断の名無しさん:03/03/13 14:11 ID:wpYjrdUc
>135
昨日私、午後2時10分の新宿発小田急えのしま号で
そういう体験したわ。でも頑張ったけどね。
あらやだ!!!!!
あたし12:10のえのしま乗ったわw
141 :
禁断の名無しさん:03/03/14 02:25 ID:NzmMohOd
ホームライナー古河
142 :
139:03/03/14 04:30 ID:3JLJ/S2F
>140
どこで降りたのよ?
JR束のパス使って米坂線乗ってきます。
144 :
禁断の名無しさん:03/03/15 08:57 ID:juQ5VisZ
あたし、鉄道クレーンに乗せてもらったことがあるわよ。
渋谷駅を颯爽(さっそう)と走る中で、乗客は鉄道クレーンに釘付け。
もう、みんなの注目で、天にも昇るカンジ…
えっ?誰もあたしを見てないですって?
あら…ゴメンナサイ!!
145 :
禁断の名無しさん:03/03/16 19:19 ID:EtYHClBL
美幸線
146 :
禁断の名無しさん:03/03/16 23:23 ID:ejVncMpZ
私は中学生の時に音威子府から浜頓別まで
天北線の運転室に入れてもらったときがあるわよ。
147 :
禁断の名無しさん:03/03/17 00:21 ID:Og7oe/Lb
148 :
禁断の名無しさん:03/03/17 02:20 ID:u2MD5xTq
あぼーんnextマンセー
149 :
禁断の名無しさん:03/03/17 23:35 ID:Ka79jPLt
>>147 なぜSFパノラマカードはゆとりーとラインに乗れんのじゃ!!
150 :
禁断の名無しさん:03/03/17 23:42 ID:UwL1PWsV
>>149 SFパノラマカードって名鉄バスは使えないの?
151 :
禁断の名無しさん:03/03/17 23:48 ID:Ka79jPLt
>>150 SFパノラマカードは
名鉄バス・市バス・地下鉄・名鉄電車(小牧線)・桃花台新交通 で使えるよ。
ユリカはゆとりーと乗れるのにSFパノラマカードは乗れんのだよ・・・
152 :
150:03/03/18 00:01 ID:S2tjwegX
で、質問ですが、
高蔵寺行き(名鉄所属)バスも乗れないのですか?
153 :
禁断の名無しさん:03/03/18 00:06 ID:AvXNA5TT
http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6421/nagoya.swf ____
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|┃ |ミ ´∀`ミ .┃| .. . .
|┻━━━━┷━━━━┻| .. . .
| ヽ. ̄._[.豊][橋.]_. ̄/ ..| .. . .
|⊂○..\_..[特|急].._/..◯⊃| ...
| .. ̄ ̄ ̄ | ... .....
| ■ [Д=] ■ | ....
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┗━━━━━━━━━┛
154 :
149:03/03/18 00:15 ID:EH91gHkT
名鉄バスセンターに置いてあった
「名鉄バスカードが変わります!」ってゆうパンフレット内の
ご利用可能範囲を見ると
SFパノラマカードはゆとりーと×になってるんだよね。
だから名鉄担当でもダメって事やね・・・
でも、名鉄バスカードは○なんで今までどおり乗れるよん。
155 :
禁断の名無しさん:03/03/18 17:56 ID:BGYMToHv
明日の朝、大和から新宿までロマンスカー乗るわよ。
禁煙席窓側。
>>155 車内での携帯電話・ハッテンは、デッキでお願いします。
明日の朝、新可児から岩倉まで特急に乗るわよ。
パノスーかすぃら?
今日は、可児に泊まってるの?
159 :
禁断の名無しさん:03/03/19 00:54 ID:Tvdk1kTa
ついに田都・半蔵門・東武が開通しました
160 :
禁断の名無しさん:03/03/19 06:33 ID:qKH4PWPs
>>159 南栗橋から中央林間まで通勤するツワモノいるのかしら?
161 :
禁断の名無しさん:03/03/19 10:22 ID:N5hB6B+2
いない。
162 :
禁断の名無しさん:03/03/19 10:28 ID:Yc9BT2J0
鉄道ファンなら知ってると思うけど、
日本一料金高い泉北高速鉄道どうにかして!!
163 :
禁断の名無しさん:03/03/19 14:03 ID:w1DW5Y/c
164 :
禁断の名無しさん:03/03/19 14:42 ID:Yc9BT2J0
>>163 イヤぁ〜!!でも、前泉北高速が一番高いって聞いたでぇ〜ん!
165 :
禁断の名無しさん:03/03/19 22:24 ID:w1DW5Y/c
>>164 泉北高速鉄道:中百舌鳥〜光明池 営業`12.8km 280円
東葉高速鉄道:西船橋〜八千代緑が丘 営業`11.0Km 490円
北総公団線:京成高砂〜新鎌ヶ谷 営業`12.7Km 570円
∩┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
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| [新快速] ┌──‐┐ [前 橋] |
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167 :
禁断の名無しさん:03/03/20 23:27 ID:2vyuS9iQ
そういえば昔、栗橋ってキセルの名所じゃなかった?
168 :
禁断の名無しさん:03/03/20 23:36 ID:IXAXoJf9
169 :
禁断の名無しさん:03/03/21 02:20 ID:zJ2scW89
>>165 北総たっかいな〜
泉北の倍以上じゃん
つか、162=164氏は何を根拠にこんな・・・(ry
まあ、泉北は乗り入れてる南海高野線も高いから余計に割高になるのだが
和泉中央〜南海難波往復で千円とぶからな
170 :
禁断の名無しさん:03/03/21 09:13 ID:ixCXosv+
>>169 高いでしょ〜!
新鎌ヶ谷―日本橋往復したら¥1840
171 :
禁断の名無しさん:03/03/21 10:48 ID:ZFxqgxYZ
昨日、とある貨物ターミナルから、つくばエクスプレスの新車が運ばれて行きました。
足回りがまだ未塗装で、フロントには保護シート…
そりゃあもう、大事に大事に運ばれていました…とさ。
おとといの深夜は、貨物車にけん引されているSLも発見。
新橋とかにある、動いていないSLは生で見ることはあったけど、
SLって、テレビでしか見たこと無かったけど、
線路を走ってるSLは生まれてはじめて見ました。
暗闇に現るSLって不気味だねー。
今度は実際に自走しているSLを見てみたいですねー。
伊豆急より高いの?
173 :
禁断の名無しさん:03/03/21 23:51 ID:viLvV6Rl
りょうもう号、春日部にも停車希望。
174 :
禁断の名無しさん:03/03/22 00:14 ID:+0j/2Wxy
おととい初めて、新塗装のスーパービュー踊り子を見ましたが、
一瞬、東北新幹線のMAXかと思ってしまいました。
175 :
めいぷる:03/03/22 00:18 ID:m4k8MFyH
今日は営団上野駅定期券売場で08ストラップ買うて来たわ。
>>175 アタシは書泉グランデで京浜東北線の205系ストラップ買ったわよ。
177 :
禁断の名無しさん:03/03/22 02:34 ID:seI6HbxE
>>172 伊豆急はなかば観光路線だし
まあ、北総あたりは通勤時以外はほとんど見向きもされないのだろうが
178 :
めいぷる:03/03/22 02:36 ID:m4k8MFyH
>>176 アタシは通販で京浜東北線・埼京線・総武線の205系のストラップを買ったわ。
>>179 アラ、やるわね。
でも意外と車両が邪魔じゃない?
観賞用なのかしら。
181 :
179:03/03/22 15:20 ID:3wq6TTrI
>>180 それが、案外邪魔じゃないのよ。
いつもポケットに携帯を入れて持ち歩くんだけど、
ポケットの中に埋もれないから、重宝してるわ。
ちなみに4両付けてるわ。
182 :
禁断の名無しさん:03/03/22 21:49 ID:jpoiyAj3
age
____
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|┃ | ,,ヘヘヘ,, ┃| .. . . < えりゃあ下がってまったでかんわ
|┃ |ミ ´∀`ミ .┃| .. . .
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| ヽ. ̄._[.上][ゲ.]_. ̄/ ..| .. . .
|⊂○..\_..[普|通].._/..◯⊃| ...
| .. ̄ ̄ ̄ | ... .....
| ■ [Д=] ■ | ....
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184 :
禁断の名無しさん:03/03/23 18:08 ID:vE4cJFg0
テスト
186 :
禁断の名無しさん:03/03/23 23:58 ID:rCIXVbnJ
上飯田線の平安通発の最終列車は上飯田行き
187 :
禁断の名無しさん:03/03/24 00:47 ID:5Sm3Ybv7
今週末に小田急時刻改正よ。
乗り降り&乗り換えする大和と相模大野と町田の時刻表ゲットしなくちゃ。
通勤日に配ってもらえるか心配だわ。
しかも大野は毎回最初は平日のみのショボイ時刻表を配るのよ。
188 :
禁断の名無しさん:03/03/24 01:03 ID:Zly8TYUv
あのー、半蔵門線の記念乗車券ゲットできた方いらっしゃいますか?
あたいも大和駅でもらってこなくちゃ〜〜〜〜>小田急改正
190 :
禁断の名無しさん:03/03/24 15:04 ID:15KGNT9t
グリーン料金がいかにボッタクリかよくわかる。
● 大型リクライニングは、普通 席に比べて前後の間隔や座席幅が広く、リクライニング角度も大きくて快適。
● スリッパもご用意しております。 お気軽に乗務員にお申しつけください。
● 専用チェックインカウンターで、優先的にチェックインできます。
(一部設置していない空港がございます。)
● 下記の便ではお食事をご用意させていただきます。それ以外の便では茶菓またはスナックをご用意させていただきます。(サービス内容が一部変更される場合があります。)
● 全便でビールおよび赤ワインを無料でご提供しております。
● 手荷物は最優先でお引き渡しいたします。
● JALマイレージバンク会員の方が対象運賃にてご搭乗いただいた場合、通 常の換算マイルに加え区間マイルの25%を加算いたします。
● スーパーシートはB747-400、B747、B777、B777-300、DC10、MD-11、B767機材に設定されております。
(一部設定されていない場合もございます。)
● B737、B737-400機材にはスーパーシートの設定はありません。
● 那覇=宮古線では、「軽食」「茶菓」「ビール」のサービスはございません。
【お食事提供便】
朝食 09:00までに出発する便
昼食 12:00〜13:00に30分以上スケジュールが含まれる便
夕食 17:30〜19:30に出発する便
対象路線 料金
東京=札幌、東京=大阪、東京=福岡
東京=那覇、東京=宮古、大阪=札幌 4,200円
那覇=宮古 1,500円
その他の路線 3,200円
大人・小児とも同額(消費税込み)
191 :
禁断の名無しさん:03/03/24 21:27 ID:+bjM/qyu
コヒとQのグリーンは乗る価値ありだと思うよ。
束は(以下自粛
JR大阪環状線など、人身事故で乱れる 3万人に影響
24日午前10時ごろ、大阪市浪速区大国3丁目のJR大阪環状線今宮駅で、
線路内に下りた女性が、通過中の奈良発天王寺行き「大和路快速」電車(6両編成、乗客約600人)にはねられた。
女性は即死した。大阪環状線は約50分後に運転を再開したが、
大和路・阪和線を含め139本が運休したり遅れたりして、約3万人に影響した。
┐(´3`)┌ やれやれ・・・
193 :
禁断の名無しさん:03/03/24 22:15 ID:grcMxwDB
大森〜大井町間で人身事故。
京浜東北線・東海道線運転見合わせ中。
(22:15現在)
194 :
禁断の名無しさん:03/03/24 22:16 ID:MGP8xvsi
196 :
禁断の名無しさん:03/03/25 17:58 ID:lx/kFG1A
阪和線って人身事故多いですよねぇ・・。
197 :
コヒまんせー:03/03/25 21:05 ID:LGudKNDQ
198 :
禁断の名無しさん:03/03/26 00:02 ID:lESri5IM
199 :
禁断の名無しさん:03/03/26 00:07 ID:EitZt310
電車と線路のすきま30センチで女性助かる JR鎌倉駅(03/25 23:07)
JR東北線上野―宇都宮間で一時運転見合わせ(03/25 23:34)
横須賀線が上下線で一時運転見合わせ 鎌倉駅で人身事故(03/25 21:02)
東海道新幹線、パンタグラフ故障で遅れ (03/25 17:32)
京浜東北線・東海道線が一時運転見合わせ(03/24 22:55)
なんだか事故が多いわねぇ〜
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