東京圏のスタンダード・E231系一般型電車スレッド

現在、E231系が投入されている路線

○通勤タイプ
　 山手線
　 中央・総武線各駅停車
　 常磐線快速電車

○近郊タイプ
　 宇都宮線
　 高崎線
　 湘南新宿ライン

２げと。

e

高崎線から115系が消えていたことを、ついこの間まで知りませんでした。

何故ここに立てる？といった素朴な疑問は、胸の奥の小さな宝石箱に仕舞っておいたほうがいいわね。

age

ttp://pixy.issp.u-tokyo.ac.jp/~ueta/pcm/terminal/shinjuku-1.au
ttp://pixy.issp.u-tokyo.ac.jp/~ueta/pcm/terminal/shinjuku-2.au
ttp://pixy.issp.u-tokyo.ac.jp/~ueta/pcm/terminal/shinjuku-8.au
ttp://pixy.issp.u-tokyo.ac.jp/~ueta/pcm/terminal/shinjuku-11.au
ttp://pixy.issp.u-tokyo.ac.jp/~ueta/pcm/terminal/shinjuku-12.au
ttp://pixy.issp.u-tokyo.ac.jp/~ueta/pcm/terminal/shinjuku-13.au

東京圏でも「ここは東京県？」って思うようなボロイ電車が走ってるとこもあるよね。

山手線の、テレビがドアの上に2台ずつ
ついている新型電車のことですよね？

>>9
そーだよ。
「走ルンです」って呼んでネ（w

　　宇都宮線　　　　高崎線　　　　東海道線
　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　 　∧＿∧
　（　・∀・）　　（　・∀・）　 　（　・∀・）
⊂　⊂　 ）　　（　つ　つ　　⊂__へ　 つ
　く　く　く 　　　）　）　）　　　 　（＿)/
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　 　 彡（＿）

　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　 　∧＿∧
　（　・∀・）　　（　・∀・）　 　（　・∀・）
⊂　⊂　 ）　　（　つ　つ　　⊂__へ　 つ
　く　く　く 　　　）　）　）　　　 　（＿)/
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　 　 彡（＿）

...rapid...........urban...........acty....

確かに最新でいいと思うけどなんか安物っぽくないかい？

西日本の207や223のほうが好きだな

　　新快速　　　関空快速　　大和路快速
　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　 　∧＿∧
　（　・∀・）　　（　・∀・）　 　（　・∀・）
⊂　⊂　 ）　　（　つ　つ　　⊂__へ　 つ
　く　く　く 　　　）　）　）　　　 　（＿)/
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　 　 彡（＿）
　　みやこ路快速　紀州路快速　丹波路快速　区間快速
　　赤い快速　なのはな　シーサイドライナー
　　三井グリーンランド　山陽シティーライナー
　　サンライナー　マリンライナー　サンポート
　　アクアライナー　とっとりライナー　　
　　安芸路ライナー　みえ　みすず　むさしの
　　ムーンライトながら　ムーンライトえちご　あがの
　　ばんだい　信越リレー妙高　フェアーウェイ　
　　アテルイ　南三陸　仙台シティーラビット
　　はまゆり　しもきた　うみねこ　
　　八幡平　最上川　うみかぜ
　　仙山　リアス　スーパードラゴン
　　べにばな　こよし　かまくら
　　こまくさ　しらゆき　深浦
　　いわき　海峡　エアポート
　　アイリス　ミッドナイト　ニセコライナー
　　いしかりライナー　はなさき　ノサップ
　　狩勝　しれとこ　なよろ　きたみ

>>12
rabbitだよ！

上越新幹線のときが復活するんですってね。

おとといさー、朝早く、新型車両（先頭車両）で東京駅から上野・池袋方面
行きに乗ったんだけど、えらく「ウンコ（下痢っぽい）」臭かったわよー！
臭いに耐えられずに隣の車両に移ったわよ！

話は変わるけど、今までの山手線って、混雑時以外に席に座ろうとしたら
股おおっぴろげのバカとかデブが邪魔して７人掛けのシートなのに５人
座って、「もう座れません」みたいなことってあるわよね。
「もうちょっと寄ってくれたら座れるのに」って思うこともしばしばよね。
でも、京浜東北線と同じタイプのシート（２・３・２の席の区切り）に
なってから、よっぽどひどいバカがいないかぎり、座れるようになって
うれしいわ！

あの電車耐用年数ってどれくらいなの？

クハ215−3002

削除依頼出してきていいですか？

ゲイ向けの鉄道スレッドなんだから削除依頼不要

モホ8986圭

どっか鉄道系の高校とか出てる人が多いのかすら　ココ ?

随分狭範囲な鉄道スレッドだね…。
地方排除されてるって印象で感じ悪い。

あら、私岩倉よ。
体育の君島の噂はよく聞いたわ。
あと、もりっちもそんな感じがするわ。

あら、あたしも岩倉よ。

>>25
あなたはお幾つなの ?

ヨ２３１系？！
こんな糞車両で満足なの？
ﾔﾊﾟｰﾘ３１３系。これ最強。

>>28
株主としてはJR-Eに快適さなどは求めません。
通勤車両に金をかけるべきではない。
MAXにしてもﾖ231にしてももっと詰め込み主義
にしてよいと思う。

岩倉ってなんであんなに偏差値低いの？

東急の５０００系や相鉄の１００００系も加わってよろしいのかしら？

>>26
卒業してからそれほど時間は経ってないわよ。
そうそう、今思うと神谷もそれっぽいわ。

あなたこそお幾つなの？

>>32　あらどうもぉ　あたしはあなたより、かなりオバサマです。。。
卒業して十年以上たってるのよぉ〜　運輸科よ、この道には進まなかったけど(w

岩倉通ってた時、それぽい先生はいたわね、特に体育の奴、かなり昔なので名前も
ど忘れしたけど、口髭があったわダミ声で、今思うとイケるタイプ。
後にスポクラで岩倉の先生でゲイの方にお会いしました、その人エアロに燃えてました。

空age

　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　 　∧＿∧
　（　・∀・）　　（　・∀・）　 　（　・∀・）
⊂　⊂　 ）　　（　つ　つ　　⊂__へ　 つ
　く　く　く 　　　）　）　）　　　 　（＿)/
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　 　 彡（＿）
http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Theater/3216/senrichuo2de_fa.wav

ヨ231はあのシート形状にすることによって、
足を組み難い姿勢を強いられるのでマナー向上には最適。

山手線車両窓上の画面がいつも劇団四季のＶＴＲで
困ってしまいますね。特にラッシュの時間帯・・
「ライオンキング」のもろ肌脱いだガッチリ兄ちゃんが
アップになったりして････　目の前に映るし、凝視できないし。

>>33
わたしも運輸科卒業よ。いま大学生してるわ。
エアコンが壊れたとき、うちのクラスのイケメンが全裸で廊下走ってるのよ。
目の保養になったわ。
そうそう、岩倉でゲイの先生って誰かしら？ドキドキ

ゲイの鉄道員は少ない？

いや多い。だって男ばかりの職場だもん

しЯや民鉄はともかく、都営や営団ならゲイと知られても問題は無いだろう。
制服姿（制帽着用）でゲイナイトに参加してほしい、ヲタのコスプレ化（藁）

保守

44ゲット揚

103全車両引退希望。

>>43
ごめんねー。私東上線しか乗らないのよ。
本川越駅遠すぎて。

２３１乗り心地は最低だけど、加速中になぜかモーターの音程が一旦下がって急に上がるのがかっこいい。

高崎宇都宮線の近郊型だけね。
山の手総武の通勤２３１は、発進時何かを引きずっているようなにごった音がするだけ。

ドレミファ♪

ロングシートになったから
ボックス席で露出する楽しみがなくなったぜ＠宇都宮線

223系のモーター音に萌え

お手洗いが広くて便利。

今日、山手線乗ったんだけれども、往復ともＥ231系だった。
これってラッキー？

都区内が実家だけどね＞46
最も、こみっく☆サラダのようなイベントがあれば本川越の方が便利だYO！

55ゲット
＞52
倒壊313系のように便座クリーナーがついていないのは．．．

　■(゜д゜)＜あらやだ！ 分割投票やるわよ■
　ﾏﾀｰﾘ進行してるところお邪魔します。
　8/10・11に投票を同性愛板分割の是非、分割案の選択を問う投票を行います。
　皆さんふるって投票への参加をお待ちしております。
　詳しくはhttp://808ee0k.fc2web.com/itawari/
　http://love.2ch.net/test/read.cgi/gay/1027994714/l50
　をチェックです。

あげ

>>53
漏れはまだ乗ったことがなひ。。。

あのモーター音は、加速時にギアチェンジしたような感じかしら。
発進時はパワーが必要で音が大きいけど、ギアチェンジする時は一瞬だけ
音が小さくなるの。で、またギアチェンジするまで音が大きくなっていく。
要はオートマチック車みたいなモンでしょ？
必要に応じて出力を調節するから、省エネ電車になってるのよね。
古いタイプの山手線はそんなの無いから、発進時はとても静かだけど、
高速運転時はモーターの音がうるさいわよね。

それはそうと、減速してホームに入るとき、
ヒュンヒュン（キュンキュン？）って音がするのは何故かしら？

>>59 モータ音でなく、「インバータ音」では？

>>59
三相交流と回生ブレーキの音だよ

ヨ231といい「走ルンです」シリーズは30分以上座ってると腰にすごーく
負担かかるから嫌い。ちゃんと人間工学的に正しいのか( ゜Д゜)ゴルァ
うちの地元はヨ501が走ってますけどね。

>>60
なるほど…「インバータ」の音ね（ｗ
じゃあ、インバータエアコンもインバータ蛍光灯も同じ音がするの？（ｗ

ちなみに「インバーター」とは？

[inverter]

（1）論理回路において、入力と反対符号の出力を生成する演算要素、
　　 または回路。

論理回路において、入力と反対符号の出力を生成する演算要素、または回路
の音だったのかぁ！

>>62
それは、あなたの体型、或いは座り方が．．．

>>63 >>60が正しいか分からないけど
＞インバータエアコンもインバータ蛍光灯も同じ音がするの？
無知ってこわいね。蛍光灯にIGBT使ってるってカ？
インバータの定義も、検索掛けたのか何だか知らないけど、合ってないし
パワーエレクトロニクス猛一度勉強してね。

素朴な疑問>>61 三相交流が音を出すの？　
>>60さんのいう音って回生ブレーキの「電気的」部分から出ている音じゃなくて？
合ってなかったらごめん。

■［インバータ］の大辞林第二版からの検索結果

インバーター

[inverter]

（1）論理回路において、入力と反対符号の出力を生成する演算要素、
または回路。
（2）直流の電力を電圧・電流・周波数の一定した、あるいは可変の交流電力
に変換する装置。逆変換器。→コンバーター

へぇ…。
あなたの答えが正解で「大辞林第二版」は間違った答えなのね（ｗ
じゃあ、三省堂に正しい答えを教えてあげたら？

ってさー、インバーターエアコンやインバーター蛍光灯が
電車と同じ音するワケないでしょ〜。
むきになって答えるあなたもヘンよ！

「無知ってこわいね。」って、そりゃあ無知かもしれないけど、
インバーターの事知らないだけで「怖い」のかしら？
じゃあ、メカオンチな人はみんな「怖い」のね？（ｗ
「怖い」の使い道を勉強なさったら？（ｗ

ID:46gmnSQ8はレスしても見るに耐えない中途半端。
＞(2)　→コンバータ　まで書いときながら・・・。

インバータ：
直流（ＤＣ）を交流（ＡＣ）へ変換する装置．
DC-AC コンバータともいう．
汎用インバータは，コンバータを内蔵していますが最終的な機能であるインバータを指して，一般的にはインバータと呼ぶ．
インバータの語源は， AC-DC コンバータ(converter) の逆の動作をするところから，
逆変換という意味でインバータ(inverter) と名づけられた

以上でした。
暑い夏、エアコンはPWMインバータマンセー！

目黒線の東急版走るンですのシートに比べれば
束のシートなんてフカフカだyo!

本革シートの福北ゆたか線で通勤してる人がうらやましい...

age

Series21ってどーよ

いいＮｅ！

近郊型は、ドアがやたら重い音を立てて閉まるな。
牢屋の閉まる音みたいな。