ゲイが乗るバイク。ゲイが語るバイク乗り。　　

バイク関連で何かある？

私は今だにＶＦＲ

俺はモンスター９００。
その前はＲ１１００ＧＳ…盗まれた。

ツーリングの後は乱交パーティー

ＳＲ４００

原チャリです・・・

ＤＴＲ８０

ＸＪＲ

ＧＰｚ1000ＲＸ

バイクほしいんですが、この前２丁目を歩いていたら
かっこいいのがありました。
Italjet Dragstarというやつらしいんですけれど。
これってどういう奴なんでしょう。
バイクは全然詳しくないんで、形から入ってしまおう！と思ってます。
あれだったら買いたい！

>>10

ID:EaxSkyV6

何かかっこいいかも。

事故ったら怖いから自分では乗りたくないけど
バイクに乗ってると男が2割増し

>11
俺もそう思ったよ。10 の EaxSkyV6 カコイイ。

>>13
これで書いてる本人もイケてるとよかったんだが・・・

イタルレッド・ドラッグスター。
聞いたこと無いな。
知っている人がいればいいんだが･････

あ、いたるれっどではなくて多分イタルジェットだと思います。
バイクに乗らないおいらがビビビッときたので。

>16
あ、ホントだ「ｊ」だった。（＾＾；
しかし国籍不明だよな。
伊？　米？

イタルジェット・DrugStarって、
イタリア、イタルジェット社のスクーターで180cc２st単気筒
他はジレラ社にもその類のものがあるよ。

ここに書き込んでいる人はバイク板には来てる？
あっちでレス付けた方が楽しいよ。

>>18

早速の回答ありがとうございます。
180ccですか・・・おいらは二厘の免許持ってないので
あれにはのれないんですね・・・残念・・・

×ジレラ社
○ジレラブランド
ベスパと同様ピアジオに買収されたんだった。

俺も普免だから原付しか乗れないんだよね。
いま、原付っていくらからあるの？

了解
インターネットで検索して勉強してきますー

え？原付って49cc位しか今はないのでは？
って知らない俺がレスつけんなって

ヤマハ　ドラッグスター１１００

たまにFIREBIRDとかがアーティー前に止まってるよねぇ。
何げゲイのバイク乗りってアメリカン乗ってる子が多いような気が・・

なんておれはGSX400Sだけどね・・・
もっと背があればV-MAX乗りたいけど。
ちなみに元バイク便ライダー♪

私はオカマだからヤマハのＺＥＡＬ。
全然売れなかったみたいだけど、
とりあえず個性的、ではあるから。ただそれだけ。

Ｖ−ＭＡＸいいよね
俺もいつか乗りたいと思ってる

井筒　仁康　萌え〜

Voltyよ。

キアヌ・リーブスは、イギリス製のノートン・コマンドーに
乗っている。
ちなみに、ジェームス・ディーンも愛用していたらしい。

あぁ、ZEALはかなり個性的だったねぇ。
あのマフラーといいフレームといい色使いといい。
オカマが乗るバイクってと、クレージュタクトとか思い出すんだけど・・（w

クレージュタクト…
アンドレ・クレージュのデザインのタクトなのかしら？　ちょっと興味。
イカレタ格好して、歌を歌いながら『モレ』に乗るのもいいわね。
（でも、私が次に狙ってるのはＲ１Ｚ。美的な２ストよ）

ホントはクレージュタクトって、ヤンキー車（レディース）御用達だったんだけどね（w
マジでアンドレクレージュのデザインよ。ACってロゴがこれでもかって位に
張り付いてたよ。
R1Zかぁ・・あのバイクの後ろに付くと、オイルミサイル発射されるから
いい思い出が無いんだよね・・・
RZRとか乗ってみたかったけど。

>>10
　スクーターはやめといた方が…。
　カコイイからって買ってもスグに飽きちゃうyo-
　たしかにラクチンだけどね。

　ちなみに俺はフォルツァ。
　これ売ってバリオスかホーネットあたりを買おうかと考え中。

北海道にツーリング行ったとき、札幌のZOOでお世話になりました。
東京のﾊﾃﾑﾊﾞと比べると施設が良かったなあ…。

バリオス、友達が乗ってて、私も乗らせてもらったけど、
乗りやすいバイクだったな。よくギア抜けしたけど。
カワサキだったら、私のお薦めは、ザンザス。
ただデザインが奇抜ってだけだけど。

＞３３
レディースの人が「クレタク」って呼んでたのが
それだったのねぇ！

＞ACってロゴがこれでもかって位に張り付いてた
やっぱやだね（笑）

オイルミサイルといえば、
この前、ミントグリーンの悪趣味なＴＺＲの後方排気が走ってるの見た。
まだ残ってるんだと思った。

>37
懐かしい〜♪＜ＴＺＲ後方排気
ってか見つけたら結構感動ですね。
ＮＳ４００並かも。

ヤマハのＴＲＸ８５０。
車検が切れてはや半年。
エンジンだけはかけてるけど。
そーいや昔付き合ってたヤツがＮＳＲ乗って走り屋してたっけな。

ＯＷ−０１。
何日か借りたことあるけど気い使って気い使って大変だった。
すぐにかぶりそうになるし。
まあセッティングを街乗り用に振ればいいことだったんだけど。
そのまま載ってたのよね。

Mint乗ってますがなにか?( ´_ゝ`)

元2輪メーカー勤務、父親元ワークス（マジ）なんで素養はあるはずなのに
バイクの免許だけは取り損なってるなぁ。鬱。
昔ヤマハのRX50Special乗ってた。原付フルサイズのアメリカン。
空冷2スト7PS＆60km/h規制前だったんで結構速かった。
ところで、ワルキューレとかボスホスV8（をい）みたいな大排気量バイク
乗ってる人いる？取り回し大変そうなんだけど結構憧れる。

>42
ワルキューレの３００ｋｇは未だしも、ボスホスとなると４００ｋｇ５００ｋｇの
世界ですからねー。ジム通いの力自慢ヲネェさん方なら何とか取り回し
できるかも知れませんが。（＾＾）

近くバイクの購入を考えてるんですが何かお勧めのバイクはありますか？

>>12
＞バイクに乗ってると男が2割増し

　そうは全然思わんよ。

　たとえどんなにコダワリを持ったバイクを格好良く乗りこなしていたとしても、
大多数のホモには認めてもらえんだろうね。
　ハヤブサなんかビシっと乗りこなしてる男より、結局は軽自動車でも持ってる
奴の方がポイントは上なんだろうね、そこらへんのホモにとっちゃ。

>>44
　用途にもよるだろ。

４６
だよね〜オン、オフだけじゃなく
中免、限解どちらかで洗濯の幅がまた広がるし
市街地メインなのか？ルーリングがメインかにもよるよね。

選択でした・・・鬱だ

>>45
そうよねぇ、結局、２人乗りするのはカレシだけだし、
単なるダチとして見られてるんであればバイクよか車なのよね・・・
箱根のタンパイとかＡとか行ってもホモのカゲカタチありゃぁしないのが
悲しいところね・・・

あたしは、ドカの900SS乗りたいわ〜。
でも背が163しかないから乗れるのかしら・・・
安定性求めてFZXナナハンかしら・・（w

７５０刀の三型・・・ぼそ

実兄からのお下がりZ400FX
青と白ラインでタンクは黒。
でもドキュソにパクられて、今は通勤でリド100。
鬱だ・・・。

FXだのバブだのGPZF�UとかCBXはドキュソにねらわれるよね・・
ご愁傷様でした。
400FOURは欲しかったけど高い・・
っていうあたしもZ400GPのKERKERマフラーだけもって行かれたの思い出したわ・・
激しく鬱だわ

>50
渋いね＜FZX
免許センターで使ってたから何回か乗ったことがあるけど
結構取り回しとか良かったね。
吸気ダクト？が微妙にV-MAXを彷彿とさせるものがあるわ。

マジェです。

>>49
俺は大好きな彼となんてタンデムなんてしたくないぞー。
……っていないじゃん彼氏（泣

どうしてバイク乗りはデヴばかりですか？

>57
鋭い。その傾向はありますね。
なんでだろう？
考えてもよく分からないっすね。
誰か分かる人いますか？

髭熊だけどＤｉｏです。
早くハーレーに乗りたいよ

でかい髭熊がちっちゃなスクーターに乗ってるってーのも
結構な趣があるよな。萌え〜だぜ。

前はＺＺＲ４００（ｷｬﾝﾃﾞｨｰﾚｯﾄﾞ）だったけど、
今はマジェ改（2001;ホワイト）だよ。
スクータって昔より格好良くなったし楽だね。
イタルジェットや、アプリリアのスクーターが気になったけど
ｶﾅｰﾘ故障が多いし、パーツも平気で２ヶ月くらい来ないから止めたよ。
（知り合いの店でドラッグスターのディスクブレーキが新車で割れていたのはビビッた）
スクーター楽と言いつつ、年末に最速ＺＸ−１２かＺＺＲ１３００かな。

車乗ってるから全然分かんないんだけど、
５０ｃｃのスクーターって、いくらぐらいからあるの？

>>57
　バイク乗りにはオタクが多いことが関係しているのかもしれない。
　ほら、オタクってメカ好きだからバイク乗ってる奴多いしさ。

50〜125ccでレディース組むわよ！

バイク乗りのファッション、革パンとかすごくそそられるな。

そそられない。
ハーレソのってるやつってみんな同じ格好してるのがいたい・・・
ださっ

ぼくは三桁でモンキーだよーん
そういやホワイトのＸＪＲって、なぜかオデヴな工房くん御用達！

そしてオデヴならもうこれっきゃないっしょ！
ハーレーのＦＡＴＢＯＹ！　読んで字のごとし！

でぶらいだぁﾀﾝ萌〜。

オタクライダーは逝ってﾖｼ！

昔スズキ・ギャグ乗ってたら「ボリショイサーカスの熊みたい」だと言われた。

オフ車の方が萌え！

オフ車ってケツが痛くならない？

僕はオフ車乗ってます。ホンダのCRM250ってやつなんですが
萌えてくれますか！乗り過ぎてるとケツいたいです。

昔ＨＯＮＤＡのＦＴＲ乗ってた。高校の頃だけどな。最近また出たんだ。
レア物だったのに・・。桜庭和志も乗ってるよな！

彼が１２００ＣＣのバイクに乗ってた。
アメリカ逆輸入のヤマハＦＪ
あまりにも怖すぎて、後に乗った事ないよ。

彼を乗せると危ないし、一人で乗る方が面白いな。
でも夜はタンデムだよね？

タンデム、よねぇ。
でも、私が運転するんじゃなくて、
素敵な男性の、広くて温かい背中にギュッと「 わ た し が 」しがみついて、
夜を駆けるの。時を越えるぐらい、速く。そうじゃなきゃいけないの。
そうあるべき、そうあるはず…

でも、２００１年中には実現し無さそうだから、
自分で運転して紅葉を見に行くわ。膝にホカロンを当てて、ね。

みんな一人でツーリングとかにいくの？
ゲイのライダーサークルってないのかなー

ここで募ったら？

小型免許しか持ってないビアンも参加していいっすか?
因みに愛車はNICE110。

僕は、ＤＴ５０。

ボスライダーです。
サークル発足します。
参加希望者はメールしてください。
よろしくーーー！！
ビアンも可能です。

>77　>78
タンデムいいよね。
ヘルメット越しに声をちょっと張り上げて言葉のコンタクト。
密着でまんまコンタクト。なんだか萌え〜って感じ。

あげ

いいなー！
自分も免許ほしー｡

限定解除欲しいな〜〜。
やっぱ教習所行こかな〜。

今日違反切符切られた……激しく鬱だ。

限定解除してなにのる・・・
おれハーレ８８３．
今週から教習所かようのらーうふうふ。

>>88
キミの文体に激しく萌えたよ！

やっぱりあの下から響く音に萌えー！

ハーレーって、買ったその日に盗まれるので
有名なバイクだよね。

月を追いかけてバイク出してみよかな〜。
でも川越あたりで迷いそうだな。

>>89
ばかにしてるね？
キーボード取り替えて字うちずれーんだよ。
言葉足らずでわりね。
アタシ忠告人。

ここにも●イさんがいるな（ふふふふ

>91
なんか匂うよな。
あまり疑いたくはないがその窃盗犯と店がグル…
いやあまり疑心暗鬼になっても良くないが。

>92
「月を追いかけて」って文句。結構惚れます。

>>87
おっつー。
で、罰金いくら？

>>95
月明かりの中をどこか田舎道なんていいかもね。
もうちと寒いけどね。
ホカロンで完全防備かな〜。

>>96
　赤線ゾーンで右折レーンから直進レーンに大胆に車線変更したところを
白ｳﾞｧｲに見つかりました。
　罰金１円の減点６０００点。（指定通行区分違反）

>97
ホカロンね〜重宝します。
ってかそろそろ防寒対策をしないといけない季節になって
きましたね。

>98
円と点が逆なところ、結構シュール。♪

100

>98
6000点つーと免停1000回くらいですね(ﾜﾗ

わーい、僕とおんなじー >>98

おれ、どんな暴走行為しても捕まった事ない。
逃げた事はあるけど。
ちなみに、東京。

そういえば、オフ車ってマナー悪いヤツとか、厨房多くない？

車のミラーに当て逃げしたり信号無視したり、

あげくの果てには、ウイリー決め損ねて新宿通で転けたタ○ヤとかさ（藁

警察につかまるのは、運かと・・・。
ゴールド免許ほしい・・・・。
けど、無理。
>>104
それって、ワイン好きでブルチーズ好きとかいっちゃう
骸骨みたいな顔してる彼女のこと？

特に2stのオフ車なんて乗ってる奴にはミラクルドキュンが多すぎ。

外車と軽、バイク持ってるよん。
警察に捕まるのは105さんも書いているように「運」だと思う。
それと、トラックやタクシーとかは無線で取り締まりを聞いてるから
ある程度参考になるかも。

>>105
アンタ鋭いわね？

>>106
なんて素敵な言い回し、思わずエスプレッソをキーボードに零しちゃったわ！
「ミラクルドキュソ」…いただきね。今度使わせてもらうわ！

TDR80。
可愛いんで乗ってます。

上野ﾆﾖｰﾝ行ったついでにバイク街に寄り道age

カワサキのバルカン・クラシックに乗ってた。
（今はもう単車には乗ってない。）
単車にかけるお金よりも、単車に乗るための服（革ジャンとかブーツとか諸々）に
かけるお金のほうが多かった気がするよ。
今でも持ってるけど、そういう服ってなかなか着回しができないから困る。
ハーネスあたりを追加すれば二人でその手のプレイでも楽しめるけど、誰かどうよ？

ﾀｶﾞﾒ的趣向ですな（ｗ

キショ
アメリカン＝ハードゲイ
なんて安直なアフォ発想だ

ID変わってるけど、111です。

>>112
いやいや、ﾀｶﾞﾒ的というよりも、ただのレザーフェチのプレイっぽくってことで。

>>113
言葉は悪いけど確かにそう。
単車乗り用のレザー=ハードゲイ用のレザーって必ずしもならないんだよね。
ジャケットにしてもチャップスにしても。
でもチャップスを買った時ってやっぱり
ノーパン+チャップス、ケツ割れ+チャップスってのを一度は試しちゃうんだけどね。
ノンケの単車乗りに言ってみたら（さすがにケツ割れのほうは言えなかったけど）、
ノーパンのほうはやってみたことあるって。何でだろ？

>114
ノンケにも皮にフェティシズムを感じる人はいるみたいだね。
まあそこまで至らなくても単純に皮に直に触れる感触が気持ち
良かったりするから、そんなところかもね。

ちなみに洋モノのエロビデオには、別にハードコアじゃなくても
皮武装バイクの上とか皮付き車のボンネットの上とかでﾊｧﾊｧしている
ものも結構あるし。

無線聞きながら乗ってる人っている？

>116
たまに見かけるよね。＜無線使ってる人
郵便局の速達バイクとかはちゃんとヘル内臓タイプ使ってる。

>ヘル内臓タイプ使ってる。

へぇ、そうなの。
でも、どうしてそんな事知ってるの？

>118
後ろのデカい赤い箱にポールが立ってるし、
メットにはマイクらしき黒いスポンジの塊があるし。
まああれは無線以外にないかなってって感じ。
あ、俺、郵便局員さんじゃないっすよ。念のため。

>>119
よく見てるうー。
俺はマルハマの鳴物入をたまに聞いてるけど
なんで、携帯が盗聴できるんだろ？

>120
まあ周波数の探知し次第じゃないかな。
携帯のデジタル化で一時は勢いは衰えたらしいけど
そんなの解析とかイタチゴッコだしね。
でもこんなとこで「盗聴」とかあまりカキコしない方がいいよ。
管理人さんも聞きたくないだろうし、見逃せないだろうし。

>>121
盗聴は、内容を他人に漏らさなければ合法だと
マニュアルに書いてるよ。
男同士の会話だと、ノンケかゲイかすぐにわかるの。
おもしろいよー。

>122
なんかヤバそーことも聞いちゃうんだよな……
あ、もちろん >122 さんも書かなくていいけど。

車やバイクの雑誌の広告に出ている鳴物入（RT-723ＤＸ）は
元々、彼氏が興味本位で買って使わないからくれたんだよね。
新宿２丁目に行って受信すると面白いよー。
おねえ語でケンカとかしてるの。
あと、取締りしてたらタクシーやトラックの無線から分かるよ。

いつの間にか、ハムヲタスレッドになっている…萎え

ラジヲライフとか読んでるヲタ臭い。

バイクって平然と男同士で抱き合える乗り物だよな〜。
あの体勢でバイク無かったら・・まんまじゃん。

オレはバイク（アメリカンね）はなぜかファットなボディのやつが好き。
男もそう。何か関係があるのか？車じゃRXｰ7とかロードスターが好きなんだが。
H.D.のFatboyみたいなオトコに萌えるよ。

>>126
確かにね。エンジンも股の下で激しくピストン運動してるし。

>>125
オレ、アマチュアハム無線の免許、持っているよ・・・・・
長いことやってないけど。

よう、ぐす君。見てるんでしょ？ここ。

ファットなボディと言えば、Ｘ−１１なんて超イイよね！！
人気無いから他に乗ってる人少ないし、ちょっと欲しいかも！

アメリカンはあんまり興味ないけど…ｽﾏﾇ

Ｘ−１１！！！！
隠れた名車だね、買わないけど（藁
でもあのグラマラスなラインは惚れ惚れしちゃう、特に人の物だと。
昔のＺＺＲー１１００は抱きやすい形状だったから好き。2002モデルはキモイけど

ゴメソ、アメリカンとかうるさくてＵターンできないバイクは興味なし。

>130
昔のZZ-R1100ってことは顔が左右非対称のC型。
C1、C2は確かギアボックスがリコール対象だったっけ。
デザイン結構好きだった。確かに抱きやすかったし、
取り回しも図体が大きい割にはなかなか良かったしね。
でもガソリンスタンドで「250ですか？」
と聞かれたときはちょっとビビった。
どうもサイドフレームが見えないところが共通していたらしい。＜250と1100
最近はあまり見かけないね。

ジャイ子さん
250には間違えないでしょ！ネタ振り過ぎよ（藁
ミラーの形状も１本枝と２本枝で全く違うし、排気音も天と地ぐらい違うのよ？
マフラー形状もてんで違くてよ？
確かにアノＺＺＲ兄弟（250,400,600,1100?）は似ているけど。

その店員なら、きっとスティードとＶ−ＭＡＸも間違えそうね…

昔のトレノとレビン姉妹なら分かるけど。

あ、刀はどう？
誰か乗ってる？あれもややこしいシリーズ構成よね？

シリーズ構成は、詳しく分からないけど、
刀って、確か、一時消えたのを復活させたものよね。
やっぱり、初代の物は、一目置かれてるのかしら？

刀のデザインは好き。
個性的なんだけど、ファッションとか、おしゃれで乗れる物ではない。
そこがまたいい。

ファッションでバイクに乗る人って、意外に多いみたいで、
昔はよく、特に女が、
運転ヘタッピなくせにベスパ乗ったり、カブ乗ったり、ＳＲ乗ったりして、
すごくうざかった。
一度蹴っ飛ばして、ずっこけさせたことある。

刀しぶーい！！
あれをかっこよくのりこなせる人なかなかいないよね。
あこがれ・・・・
サムライダーおもいだします。

男は黙ってカワサキ！

>>136
かわさきダメダメじゃん？最近・・・。

＞１３５
しぶいわよね。
「ファッションをキメて乗れば、それなりにそれっぽく見える」、
っていうのがないから、モノにするのは難しいかも。
真似できない何かを持ってるって感じで、好感が持てるの。

【訂正】
　＞１３４の
　「運転ヘタッピ」って、バイクに乗るのに特に関係ないわよね。
　お詫びして訂正いたします。（オリガ）

>>136

　キミはおそらく不細工だとボクは思うね。

前にいた学校で、同級生の女の子が、
「彼氏がバイク乗ってるから」っていう理由で、
ヌルッと二輪の免許を取って、ズルッとバンディッドを買って、ブルッと乗ってた。

メンテナンスは、「ワカラナ〜イ」っつって私任せ、
コカしても、起きあがらせるのに、私を電話で呼んでやらせてた。
（その彼氏は、もっと何も分かってない、
　　　　　　　もっと頼りにならないヘタレだったの）

そしてそんな彼女は、彼の子を妊娠してしまって、中絶して、
まもなくゴミのように捨てられて、学校を中退し、田舎へ帰ってしまった。

彼女は、バイクに乗らされてたのね、そして、男を乗せさせられてたのね。
そういうのって、すごく悲しい。

男はだまってオフロード。

>132
やっぱそう思う？
そーね、ネタだと思われるぐらい、それぐらいビビッたってことっすよ。（＾＾
あとV-MAXとFZXを間違えてた人をﾊｹｰﾝしたことはあるよ。
シルビアとガゼールは……懐かしいね。
もしかして同年代じゃない。＜レビトレ出すぐらいだし。

＞１４１
オカマは本当に口うるさくてねぇ、ゴメンナサイね（笑）

【続き】

私がこよなく愛するＺｅａｌは、みんなから嫌われてる。
乗りにくいし、デザインもえぐいし、トルクもないし。
でも、私は、このバイクが好きなの。私だけにしか、分からないのかもしれない。

休日に、自分のバイクを磨くように、私は男も愛でる。
私の目に留めることが出来るいいところを、見つけては、磨きをかける。
ペニスも、黒光りするくらいに、磨き上げる。

そこいらを歩いている安っぽい女みたいに、
乗せられて、乗らされて、捨てられたり、
逆に乗り捨てるなんていうことはしない。
これが私の愛のスタンス。永遠に、変わりはしないわ。

>133-135
当時ハンスムートのそのデザインは斬新の一言でしたよね。＜刀
未だ衰えずって感じ。

＞１４２

でも、高校時代に、ＮＳ−１乗ってたんだけど、
「２５０ですか？」ってよく言われたような気がするわ。
よく分からない人が見れば、そんなモノなのかもしれないかも。

>145
まさに。（＾＾

＞オリガ瑠璃山

お前の生き様なんか聞いても気持ち悪くなるだけ。

>>143
『目に留めることが出来るいいところを、見つけては、磨きをかける。』
ってなんか解かるなぁ〜。
じぃ〜っと見つめちゃうよねー、ふと気付くと恥ずかしいくらい。

ベスパ乗ってる人って居ないのかしら？
アタシは５０だけど。

>143　>148
を見てると自分のバイクをあまり大事にしてなかったようで、反省。

オイラの彼氏は３本だしマフラーのＭＶＸにまだ乗っている化石です。
いい加減氏んで欲しい（バイクに）。だって、白煙モクモク出すし。
後ろ走ってたら、オイル散布するし。（チキチキマシンかいな！）
本人にしたら愛着あるんだろうけど、迷惑です。３代目らしいです。
排ガス規定が適用されない２５０の旧車って…

ちなみにオイラは、どうこう言われているカワサキのＺＸ−１２だす。
オキャマだけどカワサキ（藁

バイクって車とは違って３００キロマシンが１００万円台で手に入るからいいね。

って言うか、車はゴテゴテ付けてなりデカきゃー

いくらでもボッタくれるからね（藁
性能は低いのにね。

まあ、乗り手を選ばないからその分アホが乗っても良いように
何でも付けた値段がアレなんじゃないの？

>151
知己知己マシン！！
懐か（・∀・）ｼｲ!!

昔ＶＴ２５０で前の車にｵｶﾏ掘った事が…。ﾈｺなのに…。自己嫌悪だった。

バイクに乗ると萌えてしまう・・エロいよな俺。
タンクが当たるのがダメなんだよな

ゲイでバイクずきな奴ってなかなかいないよな

べスパが欲しかったけど金無しなんでジョルノで我慢してます…

>>157
いや、いると思うよ−
だって男と密着して乗れる唯一の乗り物だし。
ゲイ×バイク好きになるから確率は低くなるけど。

アプリリアクラシック萌え。原付であのボディサイズは卑怯。

>155
昔高速で１００km/hで走っている車に１０５km/hで追突したことが
あります。バランスを失いかけましたが幸い持ちこたえ難は避けら
たのですが……居眠りしてました。

>157
う〜ん、そうかもね。
ってかまあまあ好きなんだけど乗るまでには至ってないって感じ
でしょうか。
どうなんでしょ。

貧乏だから買えないけど、BuellのLightning X1
ゲロ格好いい！！パワーユニットがハーレー製なんでしょ？

http://www.buell.com/

この週末はどっか行く？age

でも天気悪そう。(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ

>160
確かに原付らしからぬ図体ですよね。
そう言えば原田はもうアプリリアはおりてしまったんだっけ…

>143
なんだかいいな。好きだな。

各社のハイパワー戦争。
そろそろ終わりかな…

赤いハーレー乗りで首にスカーフ巻いてて多摩ナンバーの人、知ってる人いる？
今年の北海道ツーで少しだけお話したのだが忘れれられんよ。

>167
２ちゃんの話、したの？
ってかその人、ホモ？

homo

もとぐっち。

♪そうあの夏のバイクを　せがんだのは〜
　受け止めたさよならが　息苦しくて〜

ホンダの古い50ccがカワイイのいっぱい

いい季節だしオフやりたいよね。

独りでやってろ、ｳﾞｫｹ！
ついでに氏んでこい！
（＊・＿・）

>>174
どうしたの？

>174
誤爆？

>173
いいっすね。
過去にオフしたことあるんですか？

思えばゲイのバイク乗りに知り合いいないしなぁ…

オフいいっすね

顔面教育オフかも

>178
そう言えば自分もいないな…こっちの世界で。

自分はM４００に乗ってます。
バイクは自分で乗るのも、GP見たりするのも好き。
ただ、やっぱりこっちの人で同じようにバイク好きな人がなかなか見つからないのが残念。
やっぱりレザーやなんかに反応しちゃうのかな。。。

基本的にレースとかに興味ないんじゃない？

オイラはデブだけど５０の草レース出てたよ。
デブならではの物理法則無視したコーナーリングで（藁

一時はやった片持ちスイングアームの未来派ロボットバイクは何処へ…

結構好きだったのに…。

モーターショー逝った人居る？出てた？片持ち。

>>182
そうなんだよね。
基本的にレースに興味持っていない人が多いよね。
ボクも昔モトクロスのレースやってたけど、それ言うだけで凄いとかかっこいーとか言われる。
なんだろ、あれって。
自分的には普通にやりたいことやってただけなのにね。

ちなみに同じチームにいたデブの人も、物理法則無視しようとしたらサスが抜けました。（藁
それ見て微笑ましかったけど。

オフロードバイクで高速走行中、だぼだぼズボンとトランクスだったので風で
ちんぽがぶるぶるふるえてそのままイッちゃったことあるよ。きもちよかったー

今年のモーターショーで片もちのスイングアームの車はあるよ。（確かフロントも）
ホンダが出してたと思う。
もう市販でもある機構だから特別ではないかも。

こっちの人でバイクのサークルとかってないかな？

ZZR1100乗り
village.infoweb.ne.jp/~fwig0076/index.htm/main.htm
main

都内の教習所に限定解除いってるんだけど、
激混みでぜんぜん予約取れないんだ。
誰か都内の教習所いってるひといる？
なんか込んでない？

187のｚｚｒ1100乗りさんは坊主頭ですな。
ﾊｱﾊｱ　しそうだ。

雑誌の回送覧とかで昔、ツーリングサークルﾒﾑﾊﾞｰ募集が
あったのを覚えているけど。

みんなで集まりたいね。

187の人、遠景の写真見ると、野郎系でタイプかも！

＞190
ﾌﾟﾛﾌｨｰﾙを見るとゴツイなあ。
さすがあんな重いバイクを乗るだけはあるということか。
オレは乾燥重量180Kgぐらいまででないとダメだな。

187のZZRの後ろに乗りたい．．．

昔400買う前にミニカフェ弄ったけ
MRの80エンジン積んでチューンして140Kmぐらい出るようになった。
今考えるとあの車体で140Kmなんて怖い。

＞ゲイばかりのバイクチームありましたよ、確か太目が多かったと聞いたことある。
なんとかベアーとか言う名前だったと思う。２丁目で飲み会やってるらしいが。
友達が入っててすごく仲がよくてまとまっているとか言ってたってこいつと
最近会ってないからわかんないが。
ここでもＺＺＲ１１００のってるかーいー奴がいるって言ってた。

ＺＺＲには可愛いガッチリやデブが乗ってる事多いね！
やっぱ、機体も乗り手もガチムチでタフなんだね？

>>187 ＺＺＲ乗りにしちゃあ、ちと細いかな？

俺も昔ＺＺＲに乗ってる時、関越道でデブツーリング集団見つけて、
１２０キロ位で巡航してたから、後ろから近づいて尻なでてやったら
向こうも撫で返してきて、ちょっと良かった。

>>187のZZRは現行モデルじゃないんだね。
今の、ダクトが口に見えるのは、どうかと思うが
そいや、来年モデルは変わるらしいね

>>187君の顔を見てみたいな！

北米仕様のＺＸ−１１もヨーロッパ仕様のカラーリングと
微妙に違うよね。そっちもなかなかいいよ。＜ＺＺＲ１１００

日本語がおかしいんで自己レス訂正。

北米仕様のＺＸ−１１はヨーロッパ仕様のカラーリングと
微妙に違うよね。
そっちもなかなか好きだな。＜ＺＺＲ１１００

>>195
＞１２０キロ位で巡航してたから、後ろから近づいて尻なでてやったら

　それって走行中に？　危なっかしいね。

　北海道ツーリング中、可愛い若デヴがZZR400乗ってた。

ネタにマジレスしないように

オフロードageだ！！！！！！！！

>>199
後で解ったんだけど、有名なデブ専ツーリングチームだったよ。
何年か前の温泉オフ会（寒）の帰りだったらしい。
もう無くなったＴ郎氏のＨＰにもその温泉ツーリングの記事載ってたよ。

たかが120キロなんて相対速度が近けりゃ止まってるのと一緒だぞ？
最初に触った奴ＣＢＲ（Ｔ郎氏）はライン変えて離脱されちゃったんだけど
それ見てたＺＺＲのガチデブが参戦してきた。やっぱいいわＺＺＲ乗り。

結構長い間連んでたけど、こっちが右手で（アクセルある方）触っていたので
疲れてやめちゃった（藁

あほか
どれだけリーチが長いんだ（苦笑

ニーグリップしているとして、カウルの横ハバとマフラーのサイレンサー部分を2台あわせた距離以上の腕の長さをもつおまえは化物？
ジムカーナでも手を繋ぐぐらいで遊ぶ程度

ＺＺＲ載ったこと無いんだろ？正直に言えよ（藁

人間には上半身ってものがあるだろ？
もしかしてガチガチにしがみついてるだけのドンガメちゃん？
そんなチワワくんには無理な芸当だね。悪いこと言わないよ、クルマ乗りな。

キミの貧弱な想像力じゃあ無理だぞ？悔しかったらやってみ(ﾟ∀ﾟ)

って、言うか、キミはチビなんだね？

ゴメンゴメン、俺デカくてさぁ。余裕なんだよね。
コメンもうチビなんて言わないからね。

ケツ触った相手がマフラーを軽く越すぐらい太っていた。
つまりは、ウルトラデカ尻だったということで手を打とう。
そして俺はチビだ。
チビをバカにするなこら！！
っていうか、狭い世界で喧嘩するな。

>206
そうそう。そして同じバイク乗りだし。（＾＾

ってか何気にバイク乗りのデブ率は高いと思う。
何故だろう？（＾＾

っていうか、さわれるわけはないと漏れも思うが、
さわれたとして1100ccのツアラーにケツを触られるほど
接近されて気付かないバカなんているのか？
普通、そんなに接近されると煽られているって思うぞ。
道をよけるか、速度をあげない？

漏れも妄想ネタに反応してしまった（苦笑

このスレ見てたらバイクが欲しくなったよん。
普通免許しかないから原付しか買えないけど、なにかお勧めのってある？

ﾊﾞｲｸ板に逝け

>208
まあまあ、いいじゃないの。
ネタが妄想だとしても。またそれに反応したとしても。
少なくともネタ振りの人はバイクが好きなんだと思うよ。
で、しかもエロい。
ホモでバイクに乗っててそれでしかもエロい。
貴重なんじゃねーか？（＾＾

バイク乗りってだけでもなんかうれし？

>>212
うん、なんかうれしんだ

>>209
ホンダのモトラ
旧車でみつけにくいんだけど

やっぱりビックバイクネタ多くなるよね。
ビックバイク系も嫌いじゃないんだけど、２５０とか４００（またはそれ以下）の手軽さって好きかな。
日本の道路ならちょうどいいサイズだし。

>215
確かにそれは言えるよな。
限定解除してある程度大きいのに満足しちゃうとまた恋しくなるかも。
俺の場合は特に２ストかなー。
２５０とか１２５とかたまに友達に借りて乗ってる。
結構気持ちいいです。

>214
モトラ。
ネットで調べてみました。
あれがモトラだったんですかー。目から鱗。
確かにウニモグ系かも。
なんかかわいいね。（＾＾

モトラで検索したけど無かった。
ＵＲＬ教えて！

>218
わかった。ちょっと待ってて。

>218
適当に見繕っておくよ。

http://www.interq.or.jp/sun/mm-kas/motora.htm
http://lt.sakura.ne.jp/~xyz/motra/
http://www4.ocn.ne.jp/~tetsuuma/
http://www5.airnet.ne.jp/maqumva/motra1.html
http://www.asahi-net.or.jp/~ct2n-tgc/kumatech/motra/motra.htm

なんかいろいろ漁ってたらなんか「コグマちゃん」って
イメージがちらほらと見かけられるね。（＾＾

大阪のバー、パパンダのママはモトコンポにのってるよ

わーい、ありがと。
でも、１９８２年に発売って、すごくモテるバイクなんだね。

モトチャンプ系のビンミニ（ビンテージミニ）はハマルと金がかかるよ
apeぐらいにしておかないとね

>218
そうそう。
でさー、５番目の
http://www.asahi-net.or.jp/~ct2n-tgc/kumatech/motra/motra.htm
なんか特にかわいらしいんだけど。
ラブリーって感じ。（＾＾

>222
ってか逆にありがと。
世界がちょっと広がったって感じだし。（＾＾
知らんかったです。＜モトラ

ホンダのＨＰ覗いたけど、モトラはもうないよね？
中古でなければ買えないのかなあ？

>226
おそらく。
程度のいい中古探すしか。

>226
なんかモトラのＢＢＳがあったぞ。

「モトラ狂のＢＢＳ」
http://www.ad-office.ne.jp/cgi-bin/bbs/ad1.cgi?motra

なんか俺まではまってきました。（＾＾；

ﾓﾄﾗやｺﾞﾘﾗ、ﾓｿｷｰ、DAX、ｼｬﾘｰ、ﾍﾞﾝﾘｰ50なんてｶﾌﾞ系はいじりやすいから面白いかも。

ﾓﾄﾗはｷﾞｱ比が低速にふってあるから、おそろしく遅いよ。

モトラね、可愛いけど当時無反応でした。

同じ無反応として、「ｚｏｏｋ」ってのがあったね５０ccで。

変なスクータだった。でも２丁目をお散歩するには、いいスクターだな。

マグナ50やJAZZもカブ系エンジンだね

>229　>230　>231
こうやってカブ系の派生種を挙げてみると、改めてカブの偉大さ
を感じるな……
一方本家のカブを赤や黄や青だの、きれいにペインティングした
ヤツを乗っている人をみてもおしゃれだと思うし。

赤や黄色、ベージュてのは、リトルカブの元色だな。
ホンダもカブラとしてカスタムというか外装用のパーツを
販売しているしオシャレ層を狙ってるといっちゃ、そうなのかも。
何しろ、あの横型エンジンは燃費がいいからね。

ｺﾞﾘﾗとかの派生系なのかしら？ﾎﾝﾀﾞのｴｲﾌﾟって。今度100ccｳﾞｧｰｼﾞｮﾝが出るらしいわよ。
車体の大きさは50ccと同じなんだって。

燃費はいいし丈夫なエンジンだけど、スクーターに比べてかなり遅い。
まぁ、それだからボアアップなんかに挑戦するのかもしれんが。
カブ系統横型エンジンはチューンアップ製品が色々でているから、
プラモデル感覚でいじれるのではまるわな。
ボアアップして、マフラー、キャブ、ジェットニードルあたりの吸排気系いじって、
ロンスイ、ギア比変更など足回りいじってってな感じで、
あっというまに本体価格を上回る事になってしまう　藁

でも、ヤフオクなんかであれだけ、パーツが売り買いされている事を思うと
はまっている人は多いってことだろうな。

エイプは違うな。
あれは、XRだったかの流用で、縦型エンジン。
形的にはR&Pに似てる。

ゴリラでも、ボアアップキットは110ccも出てるし、
CD90のエンジンが見つかれば、それを積む事も出来る。
110ccのは厳密にはボアアップというよりは、ストロークアップだけど。

つーか、バイク板並みにレスを入れてしまった...
鬱だ。

>>236
そなんだ。ｻﾝｸｽ♪
っつーかこのｽﾚ、みんな詳しくってついて逝けないわ（笑）
勉強させて頂きますわ（笑）

>>237
CDってｵｻｰﾝﾊﾞｲｸじゃなかった？？？あれもｴﾝｼﾞﾝ同規格なんだ。＜ｺﾞﾘﾗ

>240
いや若者も乗ってる。カブと同じノリだよ。
ところでモンキーバハはどうだろう？
ギア比を低速にふっているとは思うけど。
するとさっきのモトラと少しかぶるな。

>>241
このｽﾚとか疾風さんに触発されて
ｷﾞｱ車もいいなぁとは思ってるんだけど
わたしが住んでるあたりは白ﾊﾞｲがいぱーいいるところで50ccに乗ってると
とっても維持費がかかるからそれがﾈｯｸなの（笑）

CD90やら、CD125みたいなビジバイも
カスタム出来るようにパーツが売られているからな。
CD125にかんしては、セパハンキットとバックステップもあるから、
オサレなカフェレーサー使用にも出来るかもな。
50ccのベンリーもいわば、同系統だしな。

たしかに、５０ccだと二段階右折や３０km/hの速度制限があるから、
何かとカモにされやすいが、免許があるなら二種登録してしまえば、
その問題も解決されるわな。

モソキーBAJAは基本的にギア比は変わらないように思うが。ちょっと失念。
モトラに関してはかなり低速にふってある事はたしか。

すれ違いだが、あけびはクリニークは聞いたのか？
レディオヘッドと一緒にツアーしていたが。

>242
なるほど。
もし交機のアジトが近いならそうかもね。
ってか罰金も嫌だけど点数の方が気になるな。
苦労して取った限定解除は失いたくない。
ってか取得した当時は一発試験のみだったので苦労も
ひとしおなのよ。（＾＾；

点数は気にした事ないんだけど一回だけ積もり積もって免停くらいました…。
ケーサツﾎﾞﾘ過ぎ！！！！！！！！！ったく。
っていうか、教習所をかなり卑怯な手段でﾊﾟｽしたわたしには驚きです。＜一発

凄いな。やっとバイクの話で盛り上がったみたいだね。よかった。
こっちの世界の人でもバイクが詳しい人いるんだな。
今はM４００とBW's１００だけどどっちもすげーお気に入り。
でも、こっちの世界の人とツーリングとか走りにいったりできないのが残念。
バイクは両方ともカスタムの最中で
M４００はダブルディスクにしてテルミのマフラー、リアホイールをマルケジーニに（フロントまでお金がなかった）
１００は完全小僧仕様でバーハンでフェンダーとっぱらってる。
前にも誰か書いてたけど、２STもほんとは乗りたい。
今一番欲しいのはアプリリアRS２５０！
でも、こんな話ってできないよな〜なかなか。
こんなこと興味持ってるやついるかな

>>244
クリニーク？？？聞いてないわ。
ｺﾞｯﾄﾞ･ｽﾋﾟｰﾄﾞ･ﾕｰ･ﾌﾞﾗｯｸ･ｴﾝﾍﾟﾗｰ！は聞いたわ。結構よかった。

ってﾎﾝﾄにｽﾚ違いだわ。

>>247
ｱﾌﾟﾘﾘｱのｽｸｰﾀｰは可愛いのが多いね。でもRSはﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶだっけか。

M400はドカか？
この前、M900のDark（空冷）に乗ったがドカらしいフィーリングってのは
わからなかった（苦笑
まぁ、ドカティストがのめり込みやすい雰囲気があるのはわかるが。
MH900eは欲しいかも。
アクリリアならRS125でも、充分面白そうだな。
なんといっても、保険が車のおまけでつけられるから。
BW's100って台湾ヤマハだっけ？まだ現行？

クリニークは面白かも。
coolsoundでチャクメロが出来るかもな　藁
ｺﾞｯﾄﾞ･ｽﾋﾟｰﾄﾞ･ﾕｰ･ﾌﾞﾗｯｸ･ｴﾝﾍﾟﾗｰ！ってのはわからんが、
名前からしてデステクノ？

>>249
うんにゃ。ﾛｯｸだよ。スピリチュアライズドとかその辺に近いｶﾝｼﾞかな。

BW's100はまだ現行じゃなかったっけ？

>246
そっかー。
違反は細かいのしかやってないんだね。
俺なんか免停の前歴２回までいったことあるよ。
そうなっちゃうと６点だかで免許取り消しだぜ。
冷や冷やもんだったよ。
今はキレイなもんだけどな。（＾＾

>>251
セコイので掴まってちまちまと点を払って…。
おかげで今までｺﾞｰﾙﾄﾞになった事、ないです。（憮然）

ども！
MH９００eはいいですね。でも、もう買えないし。ちと残念。
M４００はドカです。一応クロモです。免許無いんで４００です。（かっこわるい。。）
時間ができたら大型とりたいけど４００でも十分楽しいってか速くて、これ以上だと手におえ負えないような。
テクもないから死んじゃいそうで。
それで、４００を９００仕様に改造中なわけです。。
だからRS２５０より１２５の方が合ってる気がする。
BW's100は台湾ヤマハ製で一応現行モデルです。国内の５０は生産中止になりましたが。

>>253
大型はある程度の体格がないと辛そうですよね。
一度750ccを運転させてもらった時には完全にﾊﾞｲｸに遊ばれてました…。

モンスターって400クラスでもランク付けがあるのか...。
ドカなら、ベベルとかパンタなんて乗ってみたいが、
手間がかかりそうで無理だな。
そいや、ドカの雑誌にモンスターにロケットカウルを付けていた
イタメシ屋のオーナーが載っていたけど、あれはいいかも。

特に大型がランク上とかは思わないが、選べる範囲が広がるってのは良いかも。
排気量が上がるとトルクもあがるから、何かと楽には成るし。
たしかに、街中なんてすり抜けが出来なくなるし小回りも利きづらいから、
４００ccをボアアップして５５０程度に引き上げるのも手かもね。
金かけると手放せなくなるだろうから。

体格はあんまり関係ないな。基本的に力で乾燥重量２００kg級の車体を
振り回すなんて最初から無理だ。


スピリチュアライズドに似ているって、最近の？
この前でた女の子の顔のアルバムはあまりにも平凡で買わなかった。
ソニックブームもそうだがスペースマン３の連中って限定使用のＣＤを出すから、
そっちの方で購買意欲がわいたが　藁
音響系としてなら、ヴィンセント・ギャロは買った。
ロック系ではストロークスかな。
スレには全く関係ないが　苦笑

>>255
そっかー。たんにわたしの運転が下手なだけなのね（笑）
っていうかすり抜け命！！なんであんまり大きいﾊﾞｲｸは辛いです。

ちなみにちょっと前の。
オーケストラ＋ﾛｯｸﾃｲｽﾄ＋音響ってｶﾝｼﾞ。
スピリチュアライズドはわたしも悩んで結局やめた。
ギャロはギャロが出したんじゃなければ多分買ったわ。
なんかギャロ買いみたいな感じがして自分的に許せなかったの（笑）

>252
そうだな。俺もゴールドなんざ縁のない話さ。（＾＾
でもゴールドってなんかいいことあるの？

>253
ＢＷ’Ｓって何気にかわいいよな。好きだよ。
やんちゃというかコンパクトマッチョって感じで。（＾＾

>254
750は試験場で始めて乗った。
FZX750かVFR750Fだったような…
結構緊張した覚えがあるね。

そうそう>255さんの言う通り体格は関係ないね。
とり回しにはコツというかツボというか、そんなようなものが
いるんだと思う。
全然華奢なリアル女性なんかも平気でリッターバイク乗ってるし。

>255
同意。金をかけると手放せなくなる。（＾＾

>256
まあそうだね。
ライダーにはいろいろいるってことさ。（＾＾
しかし意外とこっち関係でバイク乗りっているもんだなー。
って思った。

下手かどうかはわからんが、いきなり750ccに乗ってすいすいと取り回しが誰でも出来れば、
限定解除があれほど難しいと言われる事はなかったと思う。
漏れは教習所で大型免許を買ったが、CB750とCB400とを乗り比べた時
750ccのトルクフルさに驚いた覚えがある。原付から中免の時はさほど感じなかったが。


ギャロは、いまや確かにサブカルの踏み絵的存在だしな。
BUFFALO66' のときもそうだったが、CUTやらSTUDIOVOICEみたいな
雑誌の表紙にガンガン載ってたし、持ち上げられすぎの感は否めないかも。
そのバンド、そのころのスピリチュアライズドに似ているのだったら、
なかなか良さそうかもね。

あげ

頑張って大型とるぞー！
だって４００で欲しいﾊﾞｲｸ無いし。

ﾎﾝﾄにいるもんだねぇ。ﾊﾞｲｸ乗り。
しかも限定解除してる人が多いのにもﾋﾞｸｰﾘ。

そういえば、ハーレーﾀｲﾌﾟのｽｸｰﾀｰが日本上陸するらしいね。120ﾏﾝだって。高い…。

>>258
それがね…。＜ｻﾌﾞｶﾙ踏絵
ちょっと前のﾋﾞｮｰｸもそんなｶﾝｼﾞだったけど
ｱﾚだってだったらもっとﾏﾄﾓｽをﾌｨｰﾁｬｰしてやれよ！ってｶﾝｼﾞだったし。
なんか、そういうのってすごく嫌。
でも音的にはけっこ―良かったのよねぇ。ｷﾞｬﾛ。

保守♪

この夏中型免許取ったけど、まだバイクがないんだよなー
250なら車検ないし、荷物入るしいっそのことスクーターにでもしよっかなって
思うんだけど、400も欲しいしんだよね、これが。

はっきり行って２５０も４００も変わらないよ。
馬力もそんなに違わないしね。

>263
スクーターは走ってても楽しくないよー！
通勤や買い物とかにしか使わないのなら、オススメです。

俺もスクーターって単調だろな、って気がするなぁ。
連れがクラブの道具とかめちゃめちゃ詰め込んでる時は
ちと欲しくなった（藁

モーターショウ逝ってきたが、見ただけで判るイカニモゲイは皆無だったな。
やっぱバイク好きなゲイ人口少なし、ってとこか。

だって、ゲイは、怖がりが多いんですもの・・・

>268
ヘタレとも言うわな。

前にも書いたけど、ｹﾞｲにとっちゃﾊﾞｲｸなんかよりも軽自動車の方が上なんだｙｏ！

ｹﾞｲって夢の無い奴多いからね。だから公務員も多いんだｙｏ！

今日は天気良くなるかも知んない！

>>271
近場でバイク転がすのもいいかもね!

>>270
バイク乗りに捨てられたの?
田舎の通勤車じゃあるまいし、電車通勤で週末バイクの方が
よっぽどいいと思うけど。

うん、朝のうちに少しさらっと行ってこよ！
たまにはエンジンかけないと

気を付けて行って来てね

イカにもゲイでもいけてればいいよ。
イカにもじゃないけど、いけてたらいいよ・・・。
やっぱりいけてないとね。
バイクのってるからっていけてると思うなよ。
大半がブスってこのにきずけよ。
このぶす。

親がバイクどころかスクーターも乗るのゆるしてくれない。
スッコロンだりしたら顔に怪我するからだってさ、、、。
勘弁して欲しい。箱入り娘かっちゅうのっ！

そいや、イレズミはOKなのにバイクはダメっていう変な親がいたよ
わけわかんないよね

よくわかんないけど
さっき岩城滉一のバイクチームで
北海道をツーリングする番組の再放送やってた
カッコよかった！

>>277
うちの親もそう、、、、。笑

　　　　　　　　 『大半がブスってこのにきずけよ』って何？>>275
　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　 ￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣
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　　　ヾ:::::::::::::::::::::::::::::::......　　　ヽ　　　　　　∠＞　｀￣￣｀ヽ, --z _ i 　
　　　　〉￣`´￣￣￣｀ヽ:::: 　 　 |　　　　 ／ ,＞　　　　　　　　　　 ヽ ￣＼
　　　 ﾚ ⌒ヽ_／ ⌒ヽ　 ヽ:::.　　 |　 　　./,∠. 　　　人　 ､　　　゛゛゛　ヽ゛､ ヽ
　　　γ⌒ヽ　 ／⌒ヽ|l　 |:: 　 　|　　　/　_ノ .　　/ 　|　/|人　　゛゛゛　|　　　i
　　　 |　⌒｡|_ﾉ　⌒｡ 　　　〉 , -､|　　　|　　〉/　./|　　ﾚ´／　｀ヽ λ　│ |　|i |
　　　〈 ￣「￣　　￣　〃　|_l r　| 　 　 i ll 〈/| 　|‐ヽ　　 , ― ､　|ﾉ | 　丿| |┤|
　　　 |　 └┬^, , ,__,　　　　 7 ﾉ　 　　|　　　|人′・ﾉ 　　､・_丿　/ヽ,ノ ﾚ ､/
　　　｜　　｀l￣￣ン　　　, ┬´　　　　ゞ､ ゛　 　|　ヽ　　　　, メ　б│､|　"/
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　　　　　　　　 『大半がブスってこのにきずけよ』って何？>>275

５年乗ったJOG-ZRが瀕死です…７〜８万Kmって頑張った方？まだ甘い？

>>278
あーっ、北海道行きたーい！！
やっぱりたまには綺麗な景色見ないと
>>275みたいにブスになってしまう！！

>>264
はっきり行ってあなたは何も分かっていないと思います。

>>275
じぶんもブスのいちいんってこのにきずけよ。

＞２７５
バイク乗りのオトコにフられたか？
自分に乗ってもらえなかったからって、バイクに嫉妬すんなよ。
おまえよか、バイクの方がイカせてくれるぜ。（藁

＞275 はちんこが無いので僻んでるんだろ。
ちんこの無い奴は逝ってヨシ！

　　　　∧＿∧
　　　/　／八|
　　　| /,（･･）
　　　(6　つ　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|　/￣//　 ＜　このにきずけよ！
　　　|　￣／　　　 ＼＿＿＿＿＿
　　（　　　　）
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

さー、どういうリアクションとるか？＞２７５

俺はブスじゃないっていう、ゆるぎない自身があります。
ごめんね。
なんかブスって言葉に過剰反応するブスがおおいいなんて
気が付きませんでした。

>>289
別にブスって言葉に反応した訳じゃないけど。
人の持つ興味や好奇心に対しての侮辱にも似た
言動に対してね。
あとこちらもブスではないって自信があるからね。
自身は無いけど。（藁

＞ がおおいいなんて気が付きませんでした。
＞289
おまえがブスでも別に関係ねーんだよ。
バイク乗ってることを非難がましく書いたことに
ムカツいてんだけど、わかるか？

自分で“ゆるぎない“なんて言ってる奴にろくなのいないって!
レかも性格腐ってるし

>>292
俺も実はそんなに自信強い訳じゃないんだけどさ…つい。

>>292
あ、俺ID変わってるけど>290でした。

ま、そんなことより１１月中にOFF会しようぜ。

煽りに乗りまくりですね、厨房だな（萌。
てか、俺もバイクのってるんだけど・・。
なんなの？ブスがそんなにやか？
あなたみたいな厨房はバイク乗らないほうがいいよ。
絶対にじコルよ。
ブスで片足とか切断になったらどうするの？
お先真っ暗だよ（ｗ

バイクを乗る乗らないの指導を受ける意味も無いと思うけど。
あなたこそそんな態度じゃこの先人生マズイんじゃない？（藁
それこそ誰にも相手されないよ。

＜296
で、キミはどこの地方に住んでんだ？

＜296
そんでもって何に乗ってるの？よかったら聞かせてね。

お取り込み中、申し訳ないが、ちょっとレスをさせて貰う。
レス間が開いているので、コテを使ってレス。

>>疾風
漏れはゴールドだが、ゴールドの所為かどうかはわからんが
速度超過の違反を数度見逃して貰った事がある。
登録県外での取り締まりだったから、後の手続きの面倒さからかもしれないが。
あとは、免許書き換えが５年毎と書き換えに要する時間が非常に短いぐらいかな？

>>あけび
この板でも度々ビヨーク関連のスレが立っていたな。
VESPERTINEがリリースされた時も、あらゆる情報誌で持ち上げられていたけど、
その時は、ＣＤよりもdancerInTheDarkのってなかんじだったし。
ギャロは最近のおやすみＣＤだな。
で、ちょっとバイクの話しも。
大型ですり抜けやすい細身がいいんだったらドイツのMuZが出しているシングルスポーツの
Skorpion660が良いかもね。安いし。赤男爵でまだ扱っていると思うけど。

　　　　　　　　　　　　　　　　 , -,―'￣ヽ.__／｀'ー-､
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　 　 　　|::::::::::::/""l:〈:::::::::::::　　　　　 :::::::: ` ､　'　| 　　ゆるぎない自身。
　 　 　　|:::::::／l 7`i::|::::::::　　　　　　　 :::::.' _/　　/
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　　　 /: ::/:::::::::::>--.､::::::...　 　 　　　` ━'　 ／　|
　　 /〃/::::::::::λ:◆:ﾄ`' ::::::..　　　　　　"" ./◆　 `'i
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　　 ﾚi::::::|il:::::l::::i‐‐'´ 　　| |　　　　　|￣i:::::::::|:　|　ﾄﾉ
　　　 `iﾙ|i|:::i:::::i　　.......::::| |　 　 　 .|::::::|::::l:ﾉ|Aﾙiﾉ
　　　　　 `´`r'┴ｰ--､::::::| |　 　　　ﾄiﾙiﾉi/７7･
　　　　　ﾉ￣￣｀'ー‐-'-､;| | 　 　　 ﾄ　　　//

誰がブスに教えるかつーの。
ブスに言うことはねーよ（萌

　　　　　　　　　　　　　　　　 , -,―'￣ヽ.__／｀'ー-､
　　　　　　　　　　　　_／￣7´　　　　　 `.ﾚ'´　　　　'､_
　　　　　　　　　 , -‐'/::::::/ /　 /　 /ミヽ.i　／ヽ.:::::､　 ヽ
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また悪口レスが増えてきたな。
違うとこでやってくれ！
＞２９５　１１月オフ会賛成。どこかにバイクで集合って感じですかね？
　　　　　どの辺がいいんでしょうか？

>261
ネット調べてみたけど分からなかったよ、ハーレータイプのスクーター。

でも調べている道中で結構いろいろと微笑ましい光景に遭遇したりして
それはそれで楽しかったよ。
「私は自分のスクーターにハーレーという名前をつけています。
　ゆくゆくは購入を考えているのですが今はその資金を貯めている
　最中でして……」
みないな。（＾＾

あ〜、俺今は欲しいバイクないしな〜。
あると仕事にも一層身が入るとは思うんだけどね。

>278
筑波とかで何度か岩城晃一の走り見たけど結構サマに
なってるんだよね。
ああいうオジサンになれたらいいなーって思うよ。

>282
瀕死かー。
どこが調子悪いの？

てか甘くないよ。（＾＾
でも７、８万キロだったら大事に乗っているほうだと思うし。
メンテナンスを怠らなければ結構乗れるんだよね。

>295
いいっすねー。＜OFF会
みなさんどこらへんに住んでるんでしょ？

>300
マジ？　免許の更新が５年後？
それはメリットとして十分ですよ。
う〜ん、ここは一つ捕まらないような運転を心がけてみますか。
でも相当ウズウズしそうです。（＾＾；

＞疾風ﾀﾝ
ﾚｽｻﾝｸｽ。
てか、マフラーが詰まってただけでした。
ついでにプラグ磨り減ってたらしくて。

あと２万Kmはこいつで、と決めてます。

ＦＴＲに４インチのスーパートラップ付けてるけど、

よくテールエンドの蓋止めネジが、圧で吹っ飛んで爆音出してます（鬱）

なんかいい方法無いッスか？

>310
なるほど。そんな致命的ではなさそうだね。良かった。

ちなみにプラグの具合で機関系の状態が結構分かるもの。
極度に磨耗している場合はスパークに何らかの問題があるだろうし、
油脂などで覆われているならガソリン（２ストの場合はオイルも）
と空気の混合比か何かに問題があるだろうし……って感じで。
問題がない場合は煤けた中にも大抵は黄色がかった金属光沢が
見えたりするし。

可愛がってあげてね。どるﾀﾝを運ぶ足に萌え。（＾＾

>311
ねじ山とねじが合ってないのかなー。
強制的に緩まなくする方法はあると思うんだけど……
ちょっと時間くれ。

>>スパトラ
エンドが吹っ飛ぶってディスクを何枚入れているのだ？
吹っ飛ぶ前にヘキサゴンレンチを持ち歩いて締めれば？
ディスクエンドがしょっちゅう吹っ飛ぶなんて、それは、スパトラ社製の物？

>>免許
うーん、捕まるのは運としか言いようがないが、
交機は死角にうまく入り込むから、付かれると気が付くのは赤ランプが
回ってからって事になりがちだけど。

でも、まわりの減点の原因は速度超過よりも大多数が駐車禁止のような気がする。
まぁ、速度に関しては交機もそうだが最近はオービスでも二輪の検挙が出来る奴もあるから
気を付けるに越した事はないだろうけどね

ちなみに、ハーレーに似たスクーターってのは、
ちょっと前にゴーグル誌やBigMachine誌に載っていたオーストラリア産のかな？
名前は失念したが、かなりでかかった印象がある。
違うかな？

>314　>315
サンクス。

そして交機の死角入りは同意。
それにしても二輪用のオービスかー。
前後から撮るヤツだね。

そそ、後ろから取る奴。
だが、あんまり効果は無いように思うが...。
そいや、オービスで挑発的な写真撮影を繰り返していた２輪乗りが捕まっていたが、
あれは、たしか待ち伏せによって捕まっていたような。

まぁ、何にしても罰金はイヤなもんだが（藁

ｳｿ！！！！！！！！ﾏｼﾞですか？＜二輪ｵｰﾋﾞｽ
こうなったら蛇行運転でってそれは違うわね。
>>315
何の雑誌だか忘れたけどﾊﾞｲｸ誌で見たわ。600ccくらいだった気がする。

>317
罰金もイヤだけどそれと同等かそれ以上に点数もイヤ。
過去に剥奪されそうになってるし。（＾＾；

>318
ﾜﾗﾀ＜蛇行
ダッチロールしないで下さい。（ｗ

>>313
付属ネジなんだけど、上野の某有名マフラーショップで聞いたら
青い接着剤みたいなのをネジに塗って締めるといいらしい…

>320　ＦＴＲ
なるほどー。その手があるんだね。
了解、サンクス。

んで >320 さん＝ >311 さんだよね？
結局自分で調べたんすね。ｺﾞｸﾛｰﾀﾏﾃﾞｼ（＾＾

そうなのです。320＝311
その間にネジ２本飛ばしてｶﾞｶｰﾘ…

くれぐれも、パソコンとかのネジ止め剤は使わないようにね！＜同じ青色
高熱で炭化してしまうので、ネジが永久に固定されてしまいます。＜そう言う目的ならＯＫ
調整したい箇所には、専用剤を使おう！

そうなのです。320＝311
その間にネジ２本飛ばしてｶﾞｶｰﾘ…

くれぐれも、パソコンとかのネジ止め剤は使わないようにね！＜同じ青色
高熱で炭化してしまうので、ネジが永久に固定されてしまいます。＜そう言う目的ならＯＫ
調整したい箇所には、専用剤を使おう！

ハーレータイプのスクーターは11/15号のブルータスに載ってた。
RIDLEY SPEEDSTER という名前らしい。570ccで3速ＡＴ。今秋日本上陸で
120万円から。東京麻布SUNDANCEのみで販売とのこと。ちなみに電話番号は03-5549-7720だそうです。
写真も載ってた。
サイズは3/4ってこと。

オフ会どうかな？
自分は東京です。
どの辺で集まるのがいいんだろうか？

ﾊﾞｲｸ板みたいにSAでまったりｵﾌでいいんじゃない？
走りだったらｷｬﾉﾝﾎﾞｰﾙ形式にすれば？
排気量にﾊﾞﾗﾂｷがありそうだし

＞ＦＴＲ
了解。可愛がってあげて。
オフはどーよ？

>324　>325
実現するといいな。＜オフ会
ＳＡでマターリかー、悪くないね。
ちなみに自分は東京です。

いまどきホンダのＣＢＸ（ドノーマル）に乗ってますが、
そろそろ買い換えようかと。
ＦＪ１２００にでもしようかなと。

コケたーーーーー！（涙）
救急車で病院送りになりました。
骨は逝ってなかったけど、しばらくは松葉杖生活を余儀なく…。
バイクはガードレールの下にはさまったまま、事故現場に放置（笑）

ってゆーか誰かアタシを介抱しなさい！

なんでこけたの？
砂の上にのったか？
それとも鉄板の上にでものったか？

>>324
情報ｻﾝｸｽです♪自分で振っといてうろ憶えのままっつー…（笑）
御迷惑をお掛けしました。
ﾊｰﾚｰﾀｲﾌﾟのって言えば、
ﾔﾏﾊの本社にビラーゴ（だったかな？）とｴﾙﾒｽのﾀﾞﾌﾞﾙﾈｰﾑの
ﾊﾞｲｸが展示してあるらしいです。ただし、市販の予定とかはないとの事。
ｼｰﾄの色だとかが凄く上品そうなｶﾝｼﾞでまたいっぷう変わった感じのｱﾒﾘｶﾝに仕上がってました。
って写真でとか見た事ないんですけどネ（笑）

スリーター（3輪スクーター）ネタをおもちの方いらっしゃいますか
当方ロードフォックス乗り

>327
ＦＪといえばＡＢＳ付きのがあるね。
高速でも結構安定してそうだね。

>328
マジっすか？
大丈夫ですか？
まあとりあえず命は取りとめたってことで。（＾＾
ご自愛を。

そうそう。ＦＪ１２００Ａが欲しいんだ。
ＣＢＸもカウル付とはいえご老体なもんで・・・。

>333
ＣＢＸでフルカウルっていうとＣＢＸＦだっけ？
角目２灯の。
あれも今じゃだいぶレアだよね。

>333
でも愛着が湧くとなかなか手放せないもんだよね。
きっと長く乗ってるんだと思うけど。（＾＾

　ノンケでごめんなさい。
　でもゲイの皆さんが、こんなに鉄馬愛してるって判って感動したです。

　オレはＳＲＸ−�Wなんですけど、あの美しさを愛して下さってる方は
おらんのですか？

Ｔ字路で車が出てきて、ぶつかりそうになったので急ブレーキでコケたっす（涙）
両方ともスピード出てたので…。スピードには注意しなきゃね。基本だし。

車は逃げていったので、自損事故で処理…。

>336
ＳＲＸっすか。好きっすよ。
あのボディライン、きれいですよね。
それと確か�Yと外観上はエンブレム以外に変わりないですよね？
ドドドドドドド・・・（＾＾

>337
その逃げていった車、はっきり言ってムカ入りますね。
くっそぉ〜ナメやがって。
ナンバーとか覚えてないですか？　ないんですよね………
お体の方、早期回復をお祈りしております。

>>338
　単気筒好きだったんでＳＲＸはデビューから好きだったけど、
�Yまでは線が細すぎる感があるんで、適材適所にマッチョな�Wに
乗ってるんですけど、人によっては�Wは嫌われてるみたい。
　でも、あのタンク、両手で触ると大学の寮生活してたときに、
某体育会系の鍛えられた太股を触らせてもらった感覚と似てる。

>339
あれ？
�Wと�Yってエンブレム以外に違いありましたっけ？
いや俺の知ってるのはＳＲから派生したてのＳＲＸなのですが
最近のは差別化が図られてるのかなぁ。
だとしたら失礼しました。

>>　でも、あのタンク、両手で触ると大学の寮生活してたときに、
>>某体育会系の鍛えられた太股を触らせてもらった感覚と似てる。

分かる分かる。その感覚。
そんなのが結構手に入れるきっかけだったりするよね。
俺がＴＤＲ８０を買うきっかけになったのもそんな感じ。
コンパクトマッチョ＋微妙な脆さ。（＾＾

ってかホントにノンケさんなの？
いやノンケさんがここを覗く理由って何かなーって思って。（＾＾

>疾風さん
>>339
　訂正、�Vから�Wで大きな変更があって、自分のは�W型です。
　�Vから�Wになる時にフレームの強化、モノショック化、タイヤを
太くする−−−の改良が行われたそうですよ。
　デザインはＧＫで変わりなし。

　�Yって６だから608ccエンジンのことですね。
　でも�V型までは398cc車と608cc車では微妙に違うらしくて、�W型
でも何かあったらしいんですが�V型までほどではないらしいです。

｜いやノンケさんがここを覗く理由って何かなーって思って。（＾＾

　同人レベルで物書きしてるんで、ビアンの方の心理表現をリアルに
したくて覗きに来たら−−−って事です。

　−−−と見せかけてカミングアウト(^^;;;

　って訳じゃないですがバイ経験は無いわけじゃないです。
　でもそれは、小学生の時にクラスの背の順テールエンダーだった
自分に憧れた、病弱で背の順フロントロゥが指定席の彼と、小学生
レベルじゃない事をしちゃったんですが、彼は後に美少年として
ヘテロを暴発させてるし、自分は彼に「女の子」要素を求めてた
(彼の姉がよく女装させてたし)のではないかと思うので、純粋な
同性指向とは言えない気がして−−−。

　脱線失礼。

>>327
ＦＪ１２００ｃｃは、日本ではあまり人気が無くて、欧米諸国で
人気だったんだよね。日本で販売されてなかったからかなぁ。
確か、アメリカ直輸入で日本にあるんだと思う。
倒したら、起こせないくらい重いバイクだよ。
彼氏が乗ってたけど怖くて後に乗った事がないの。笑

>>341
ここは何を書いても大丈夫です。
小学生の時の経験をもう少し詳しくおねがい！

>341
なるほどー。�W�Yは型でしたかー。
いやいやスマソですわ。（＾＾；
俺が思ってたのは排気量のことかと……
確かに表記がＳＲＸ−４、ＳＲＸ−６ではなく
ＳＲＸ−�W、ＳＲＸ−�Yだったので気にはなっていたのですが。
いやいや俺の勘違いでした。マジスマソ。

んで、

>>　でも�V型までは398cc車と608cc車では微妙に違うらしくて、�W型
>>でも何かあったらしいんですが�V型までほどではないらしいです。

なるほどー、目から鱗です。ｻﾝｸｽ

>>　−−−と見せかけてカミングアウト(^^;;;

そして

>>…………純粋な 同性指向とは言えない気がして−−−。

なるほど了解です。
たっぱ結構ありそうですね？
まあとにかく今後ともよろしくです。（＾＾

り、リトルカブは・・・つ、ツーリングに・・・

http://www.kisweb.ne.jp/personal/hermit/FdM/

>>343
　や、でも�W型は400と600(めんどくさいので｢約｣に統一)を�W・�Yと
言って分けてましたね。こちらこそごめんなさい。
＊悪いのはＹＡＭＡＨＡだ!! (^^;;;

　BIKERS STATIONの90年5月号によると、エンジンとサイドカバー
などのデカール以外で400と600で違うのは−−−
　最初期の�T型では､ツインのショックにサブタンクのある・なし、
オイルクーラーのある・なし、リアブレーキのトルクロッドが只の棒・
肉抜き加工済、Ｆブレーキがシングルディスク・ツインディスク、
フロントのテレスコピックショックのプリロード調整が出来る・
出来ない−−−という差があったようです。
　�U型、�V型ではフロントのブレーキがシングルディスクの通称
「ヤマンボ」(住友電工製の異系４ポット)に統一され、オイル
クーラー以外は外見に差が無くなったようです。
　で、フルモデルチェンジなのに、ユーザーにはマイナーチェンジ
扱いされている�W型は、厳密に言うと、冷却の関係でエンジンの
外に引かれているオイルラインが違っているらしいです。

>>342
>>343
　バイクのスレですけど−−−いいんですか？
　でも同人レベルですが物書きしてるんで、書いた後に−−−
「はい、楽しい物語でした」ってレス付きそうで何か恐い。(^^;;;
　詳しくは場の雰囲気に慣れてからということですが−−−

　本人との少ない手紙のやり取りや、他の友人との文通などで
聞くと、その後「びじゅある化(当時、その言葉はなかったけど)」
しちゃったようですが「一姫・二太郎は一家と姉のオモチャ」で
育った彼だったから、オレと別れて(小学卒業と同時に親の転勤で。
この辺りが「作り」に見えちゃう)中学で女の子達にチヤホヤ
されるまでは「女の子」だったような気がします−−−って
いうか、そう言う彼しかワシゃ知らなかったんだけどなぁ。

　でも「じゃＫｉｓｓしてよ」って言った後の、つま先立ちで
オレの肩に両手をかけて唇を寄せてきたのは「女の子」のそれ
だった訳で、オレのファーストキスは男としたんだか女とした
んだか判らない気分なのはそう言うことなんです。

　だから綺麗すぎる気がするんです−−−乗り越えたものが何も
ないような気がして、それを「ゲイ」と言うには余りにお気軽
じゃないかと思うわけですよ。

>346
そそ。紛らわしくしたYAMAHAのせいにしときませう。（＾＾

しかしなるほどー。言われてみると確かに今まで注目してなかった
ところばかりです。目から鱗。ってかSRXﾕｰｻﾞｰには悪いけど
正直いままで無知過ぎました。反省。
でもこれでまた次にSRXに出会ったときの楽しみができたって
ことです。ｻﾝｸｽ（＾＾

>347
>>バイクのスレですけど−−−いいんですか？
俺個人的には全然オーケーですが、どうでしょう？
と書きつつレス続けますが……

同人レベルかー。
確かに煽られそうor信じてもらえなさそうな内容かもしれないけど、
俺なんかはいままで >347 さんと何度かレスのやり取りしてるし、
>347 さんの文面から察する人物像がある程度出来上りつつある
んだけれど、その人物像から発せられる言葉ならば俺は信じるよ。

>>　だから綺麗すぎる気がするんです−−−乗り越えたものが何も
>>ないような気がして、それを「ゲイ」と言うには余りにお気軽
>>じゃないかと思うわけですよ。

なるほどー。人それぞれ事情があるものと言うけれど、やっぱそうなん
だね。 >347 さんのそんな事情が聞けたってことで、まあこのスレも
別な意味で良かったんだろうなぁって思うよ。その内容でスレでも
立てようものなら即「逝ってよし」「氏ね」アラーサれることになる世界
ですからね、ここは。（＾＾；

まあでも >347 さん的にそこらへんで未解決含みのものがあるよう
ならば、バイクスレとか他の関連がありそうなスレにでも巡回orカキコ
したりしながら徐々にでも埋めていければいいね。
（って言われなくても……って感じだね。ｽﾏｿ）

ってことで今後ともよろしく。（＾＾

>>348
　よろしくお願いしますの挨拶なしですみません。
　何時までも名無しOr「ノンケで---」と思ったのでハンドル付けました。
　元ネタは、廃刊してしまったサイクルワールドでＢｏｗさんが何時も
巻末を飾っていたイラスト＆エッセイからです。

　ところで疾風さんもＹＡＭＡＨＡ(ＹＡＭＡ派？)なんですね。
　私も初代バイクからＹＡＭＡＨＡで、限定解除免許がもったいなくて
オーバー４００で何か欲しいなぁって中古を捜してると327＆342さんの
話題にされたFJ1200が目に入ってしまったり−−−。

　どうもオレはＹＡＭＡＨＡから離れられないんですよ (^^;;;
　昔はＨＯＮＤＡが好きで、ＹＡＭＡＨＡはＫ・ロバーツ(オヤジ)が
大っ嫌いでＹＡＭＡＨＡも嫌いだったのに。

　この間も「気軽に彼女と(すみませんヘテロ話で)バイクしたいなぁ」と
思ってスクーターを考えていたらＴ−ＭＡＸが目に・・・。

　死ぬまでにＹＡＭＡＨＡじゃないバイクに跨りたい−−−。

>>349
　ファーストキスの後、安心したようにオレの胸に頬摺りしていた
彼の印象って焼き付いてしまってるなぁと思いますよ。
　内燃機屋さんに出しても「ダメですねぇ」と言われる位。(^^;;;

　結局、ややバイなヘテロに落ち着いてしまったのだけど、皆が
「巨乳」や「長い髪」とかの誇張された女性要素にウハウハして
いても、どうにも興味が湧きませんでしたね。

　中学時代に好きになった・・・けど「友達」だった女の子は、
ショートカットの元気な娘で、男の子がセーラーとスカート着た
ような、竹を割ったような性格の娘でしたね。
　思えば「彼」の面影を感じた娘だったと思います。

＞ソロフライト
読んだよ。レスは明日します。ｽﾏｿ

BOON!なんてみてるやついるかな？

>>疾風さん
　了解です。

>>353
　ナウ付けてみました。ＣＡＲＴやってる。

あー、見ている人いるんだね。

君はノンケらしいが、なんでわざわざこの板でバイク話を？

>>356
　過去ログ見て何だか波長が合いました。
　上手いこと言えないけど、肩の力が取れてるんです。
　バイクって言うと肩怒らせたがる傾向があるから、他のＢＢＳ
でもバイク板って入りにくくて。
　そもそもはビアンの皆さんの取材だったんですが。

へぇ。
マンガとかアニヲタ系や同人って、バイク好き多いからねぇ。
しかも、バトルスーツとか着たり独特の傾向がありますな、私見だが。

あげない方が良かったかな？

２ちゃんのバイク板はそうでもないけどね
>>肩怒らせる

>>358
　そのバトルスーツの人たちが、必死に女の目にアピールしてる姿が
自分は同調できないんです。「オレは男だぁぁぁぁぁ」ってのが。
　過去ログ読んでて、ゲイの皆さんって、それがないからなのかな
って思うくらい肩の力抜けてて羨ましかったです。

>>359
　スレの数が多いからでしょうか、あちこちで怒らしてたら疲れるのかも
しれないですね。
　でも時々地雷のようにそう言う人がいるようで・・・。

どうなんかね、女の目にアピールってのは。
イメージ的に、カワ乗りでやたらと男のロマンってのを追い求めているような気はするな。

地雷の人ねぇ、一時期メーカー対立とか有った時にかなり粘着なやつはいたけど今でもいるのかな。
基本的に、煽り耐性はかなり強いけど。
車板から独立した経歴があるからな？

てか、IDが常に変わっているのは、何故？

モトラ欲しいなあ

>>362
前にも書いたけどかなり遅いよ、モトラ。
３速＋副変だし、かなり忍耐がいると思うが。
HeavyDutyな格好は良いし積載量も多そうだけどね。
（商店街の酒屋さんのイメージだな、漏れには）

>>361
　その「男の浪漫」が苦手ですね。＞追いかけてる方がいたらすみません。
　自分も「キリン」読みますけど、「浪漫」というよりは−−−バイクを
降りることの出来ない、この乗り物を知ってしまった故の表裏一体の喜びと
苦しみというんでしょうか、そういうものを最初のシリーズで感じましたね。

　最近、バイクはガレージで惰眠を貪ってるんですが、たまに磨いてやる
度に「おい、もう乗れないのかお前」って言ってくる気がする。
　「大丈夫、まだモウロクしてないよ」と空元気でも言い返す自分。
　でも、それが空元気な事を知ってる自分。
　そしてたまにエンジンを掛けて走り出すと全身に満ちてくる激しい喜び。
　「ああ−−−オレはまだ生きてるんだ」っていうような。

　「浪漫」なんてもんじゃなくて「哀しみ」なんだと思いますよ。
　でも止められないんです−−−自分が生きている事を知りたいから。

｜てか、IDが常に変わっているのは、何故？

　取り敢えず接続する時間によって複数のプロバイダを使い分けてるのですが、
(秒数従量と３分従量)何だかコロコロ変わっちゃいますね。
　２ちゃん歴浅いんで判らないんです。すみません。

>>ID
あ、そう。


うーん、きりんはチラッと読んだけどあの手の世界観は苦手だな。
あれにしても、ちょっと違うけど、湾岸ミッドナイトにしろ、
まぁ読んでる分には面白いけど、なんていうのか、必要以上に
精神論が入ってくるのはウザイかも。
あと、バイクにバイク以上の感情を移入するのも、ちょっと苦手ですな。
そいや、秋葉系ライダーはバイクに名前を付けてる人が多いようですな。

昔、バイク板に道路光弾っていう某コテハンのもう一つのハンドルがいたんだけど、
そいつは、やたらときりんっぽい散文みたいなレスを付けていたな、そいや。

へぇ。
ナンチャって渋谷系や原宿にお上りさんてやって来るようなホモって、
うすっぺらな見栄でバイク乗ってるの多いよね。
しかも、Warp!とかBoon系のマニュアル君あたりは独特の傾向がありますな、私見だが。

余談だが、メンズノンのの読者は、バイクや自転車は乗れないヤツが多いとの統計だ。

>>365
　＞365様。
　オレは「キリン」の第一シリーズ(カタナ VS ９１１)以降は、
余り感情移入できずに読んでます。
彷徨えるオランダ人(フライングダッチマン)にも似た「降りら
れない哀しみ」ってのを余り感じない−−−気取り始めちゃって
いるんですね。

　バイクに乗ってるからオレは判るんだ−−−って言う精神論は
仰るように、ややウザなところはありますね。

　股の下にある機械が無いと考えてみると、生身の人が100km/hの
ぶつかれば死ぬ速度−−−ベクトル的には、運動方向が違うだけの
飛び降り自殺の動体運動をしてる。それに快感を感じてる行為に
何の精神的弁護論があるんだ？

　そう聞かれると答えようがないですよね。

　何か悪い意味でヴァンパイアや仙人の世界と言えるかも。
　そうなった自分を常人に自慢しまくる者もいれば、なってしまった
哀しみを説く者もいる世界ですか。

　名前を付けてしまうのは、馬に例えるってのもあるんですけど、
更にＯＮ車は、そのライディングスタイルがさせてしまうのかも。

　特に高速時にタンクに頭を張り付けるのは「スプーン・スタイル」
の体位と似ている−−−後ろから相手の感じる場所を自在に責め上げ、
その悶え藻掻く様を楽しむ−−−そして体の凹凸が隙間無く重なる
ような一体感−−−時間を掛けた愛撫と似てるんでしょうね。

　何か、この前から話してる件の彼に、自慰の仕方を教えた時
−−−というか、後ろからしてあげた時の事を思いだしました。

>>366
どうなんかね。ファッションバイカーはあれはあれで別に良いんじゃないかなと思うよ。
今の中型域は明らかに、あの辺りの層を狙っているのは東京モーターショウを見ても明らかだからな。
レプリカブーム全盛時の売り上げと比べて、今は１／３しかないようだが、
その手の連中がいなかったら更に落ち込んでいるだろうし。
まぁ、半ヘルに関しては個人的には否定的だがね。

>>367
きりんは、ポルシェとカタナのやりとりは読んだけど（３巻ぐらいまでだっけ？）、
うーん、伝説のとかそういうのはねぇ。
バイク乗りが集まる茶店で伝説になっているとか、あいつを倒す為に復活とかってのはあんまりかも。
でもね、もしかしたら、精神論よりもあの劇画タッチの絵が嫌いなのかも（藁

あいつとララバイ、バリ伝が当時マガジンで連載していた時、
絵が嫌いだったのであいつとララバイはあんまり読まなかった（藁

しかし、さすが同人誌書いてるだけあって、表現が凄いですな。

ナナハンライダーってノーヘルなんだね？

転けてアスファルトにおろし肉片と脳漿まき散らさないよいいけど…

いまででも連載してるねナナハンライダー＜相当寒い内容だよ！

その味わいが上質なんだよ！＜ﾅﾅﾊﾝﾗｲﾀﾞｧ

ナナハンライダーは読んだ事無いな。世代が一つか二つ上かな。
たまに、ツーリングでＣＢの歴史を語ってくれる人がいたりして、
なかなか、ＣＢ７５０は根強いコアなファンがいるみたいですな。
（ＣＢ７５０ではなくて、ＣＢにかも）

今度のＣＢ４００ｓｓには、そういう方々のクレームが高いようで。

>350
遅ﾚｽｽﾏｿ

>>ところで疾風さんもＹＡＭＡＨＡ(ＹＡＭＡ派？)なんですね。
いや特にそう言うのはないです。
いろいろ乗ってきましたが今はｶﾜｻｷとﾔﾏﾊを所有してます。

>>　昔はＨＯＮＤＡが好きで、ＹＡＭＡＨＡはＫ・ロバーツ(オヤジ)が
>>大っ嫌いでＹＡＭＡＨＡも嫌いだったのに。
ﾛﾊﾞｰﾂっすか。懐かしいですね。
その後のﾔﾏﾊってたらﾚｲﾆｰですか。（懐柔
今の勢力分布ってそうなんでしょう？
どこが強いの？　放送全然見てないんでわからないです。
（それこそバイク板逝けって感じですね。（＾＾；））

>>死ぬまでにＹＡＭＡＨＡじゃないバイクに跨りたい−−−。
ｵﾌが実現すれば乗せてあげますよ♪

>351
なるほどー。ﾎﾞｰｲｯｼｭな女性に……
上手く言えないけど、そもそもｾｸｼｬﾘﾃｨなんてｶﾃｺﾞﾗｲｽﾞできない
類のものですから、そういうのもありなんでしょうね。
ってかこっちの方が勉強になります。
しかし彼の面影を感じた娘ですかー。
ちなみに男でタイプって存在します？
こんな感じのが好きーみたいな。

>>373
　疾風さん。
　Kawasakiはゼファーの1100狙ってるんですけど、FJ1200に比べると
まだまだ中古の割高感はありますね。
　教習者はHONDAだったのでYAMAHA以外にも乗ってはいるんですけど
KawasakiとSuzukiは何故か乗ってませんね。
＞オフに行けたらぜひ!!

　ロードのＧＰは、その後、かなり状況変わってますね。
　５００は未だに圧倒的な日本車有利ですけど、２５０・１２５は
来年なんてＨＯＮＤＡがワークス活動止めるとか言ってますよ。

　２５０は今年こそ加藤大二郎がＨＯＮＤＡで取りましたけど、
全体の流れは、圧倒的に元ＹＡＭＡＨＡの原田が今年は乗った
アプリリア(伊)ですね。
　去年はＹＡＭＡＨＡが日本の中野とジャックで強かったんですが。

　１２５は群雄列挙。ＨＯＮＤＡとアプリリアの他にジレラ、イタル
ジェット、デルビなんて懐かしい名前もあります。
　優勝争いは日本の宇井(デルビ)とホッジャァリ(ジレラ)でして
たんですけど、先日のブラジルでホッジャァリに決まりました。

　５００はドゥハン(HONDA)の天下が一昨年に終わって、今年は
ＨＯＮＤＡのバレンティノ・ロッシという、イタリアの面白い
お兄ちゃんが取りました。
　去年はケニー・ロバーツ・・・といっても、彼の御子様がスズキで
タイトル取っちゃって、今やＫ・ロバーツって単に言うと子供の事で、
私らの知るケニーは「Ｋ・ロバーツ・シニア」って言われてます。
＞オレは「オヤジ・ロバーツ」って言ってます。

ZEPはいいよね。
特にｶｽﾀﾑしたい人にはﾊﾟｰﾂがごまんとあるし。
俺もｽｽﾞｷとは縁が薄いんだよね。
乗ったことあるのはｵﾌ車のTSぐらい。

>>＞オフに行けたらぜひ!!
そーね、是非。

ってか、ぬわにぃ〜！　＜HONDAﾜｰｸｽ撤退？！
もしそうなら寂しいね。非常に。

そっかー250ではｱﾌﾟﾘﾘｱ原田がきてるのかー。
ﾋﾗﾘくんね。結構タイプかも。ってそんな話じゃないね。

500のﾄﾞｩ-ﾊﾝの時代も長かったよね。
まさかここまで強いとは思わなかったよ。
ｶﾞｰﾄﾞﾅｰを越えたと言ったら差し支えあるだろうか？（ｗ
俺個人的にはｼｭﾜﾝﾂにもっと暴れて欲しかったんだけど。

ﾜﾗﾀ　＜ｵﾔｼﾞﾛﾊﾞｰﾂ

>>374
　なんか、ズルズルとカムアウトしそうなんですが。(^^;;;

　実は−−−リーゼントの決まる人っていますよね？
　あのリーゼントが乱れてオールバック風になった時がカッコイイ
男って、何だか大好きなんですよ。
　風貌を無理矢理例えると陣内孝則さんかなぁ。
　ああいった人で、バカが出来るけど物事に筋が通っていて、男にも
優しく、女には更に優しくっていうイイ男は憧れるし好きですね。

　って、実は大学時代のバイク友達でいたんですね。
　「関係」はなかったんだけど、何だかソイツといると落ち着いて、
バイク並べて近場の日帰りツーリングはしましたね。

　散々走って疲れた体に酒が入って−−−ふとする話−−−

　「最近どうよ？」「ん−−−まあ何とかやってる」

−−−ってみたいな、取り留めの無い話をしながら、いつの間にか
寝てしまうあの時間って、幸せっちゃ幸せでしたね。

>377
ｿﾛﾌﾗｲﾄ。ややｶﾐﾝｸﾞｱｳﾄ状態ですな。（＾＾
なるほどー陣内の兄貴ね。
まあ確かに男気はあるね。うんまったく↓の通りで。

>>　ああいった人で、バカが出来るけど物事に筋が通っていて、男にも
>>優しく、女には更に優しくっていうイイ男は憧れるし好きですね。

なんだか素の陣内孝則もあんな風な感じだしね。
トーク番組なんか見てると。

いい思い出だね。＜学生時代の彼
わかるよ。（＾＾

>>378
＞疾風さん。
　他にも色々と「通称」作ってますよ。(^^)
　５００のマルボロYAMAHAのＭ・ビアッジは、何となくトランプ
カードに入ってそうだし、あの目から「ビックリ男爵」。
　ヴァレンチノ・ロッシは「おもろい兄ちゃん」
　このタイヤ技術が完成に近い昨今に、舗装路でフェイントを
入れたドリフトをやってのけるギャリー・マッコイは「蒟蒻大王」。
　あとロバーツ・ジュニアは通称「息子ロバーツ」ですね。

　強かった、そのドゥーハンが監督するチームの「おもろい
兄ちゃん」ことロッシなんですが、来年、投入される４stの
ＧＰマシンに乗りたくないってHONDAともめてるみたいです。
　ドゥーハンの如く、無敵の帝王となる要素はあるのですが、
125･250時代は、優勝後のウイニングラップでパフォーマンスを
やりまくって５００のスタートを遅らせる常習犯の彼だから、
それが「帝王」のキャラクターにはならないみたいです。

　原田は一度アプリリアで５００に行きましたが、アプリリアの
５００撤退で２５０に戻ったものの、今年はダメでした。
　ＨＯＮＤＡ移籍の話もチラホラとか。

　そもそも１２５と２５０がＷＧＰから無くなるかも知れない
とかいう話もあるようですね。
＞要するに５００クラス１本でＦ１みたいな興業をする。
　なんか、そうなったら、つまらないなぁと思います。

>>378
　あと自分のハンドルのモトネタですけど、Ｂｏｗさんのソロ
フライトの画風で、書きかけの線画が残った絵にすると栄える男
ってイイですね。(^^)

　タイプを説明するのに「陣内さんみたいな−−−」っていう
ように「みたいな」を加えてしまったのは、昔のバンド時代
(ロッカーズでしたっけ)の陣内さんが、ちょっと気張りすぎって
いうか「『男』に逃げる」ような所があったからなんですね。
＞でも、今の陣内さんは好きですよ。

　話が前後しますけど、ボーイッシュというよりは、ハンサム
ガールって感じでした。
　最初の相思相愛な恋愛(−−−と言っても良いでしょう)が
彼だったからかも知れませんが、その後、「普通の」女の子と
付き合おうとしても、何だか安いシュークリーム−−−つまり
生洋菓子じゃない、常温保存可能な、やたら甘いカスタード
クリームのヤツを食うような違和感を感じましたね。

　チャットじゃないんですけど、そろそろ落ちます。(^^)
＞季節の変わり目、カゼ引いてしまいました。

>ｿﾛﾌﾗｲﾄ
今ちょっと猛烈に眠いので後日またﾚｽしますが……

>379
ちょっとｼｮｯｷﾝｸﾞです。＜125　250　ｶﾃｺﾞﾘがなくなる?!
ﾜﾗﾀ　＜通称

>380
流行ってますね。
どうそご自愛を。

ソロフライト様ご自身の人生を語るコーナー、あげ。

BOONでもやってたな。ブラジル戦と宇井の記者会見。
ここで実況するのはなんだったんでしなかったけど。
ttp://www.ntv.co.jp/boon/

>>ソロフライト
ところで、このスレにいたりするかい？
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1005302022/

>>疾風
なんか、毎日いないか？

>379
ﾜﾗﾀ　＜蒟蒻大王

最近めっきりWGP情勢（＾＾に疎くなってしまったんですが、HONDA
の4st投入だとか、ｶﾃｺﾞﾘ125、250がなくなりそうな噂とかいろいろ
ﾋﾞｸｰﾘすることが多いです。
しかし500１本て、果たしてﾒﾘｯﾄは多いのかねぃ。疑問だわ。
まあ四輪のF1のようだと考えればそれなりに集客力はあるかも
知れないですけどね。
あとHONDAの4st投入だけど、まあﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝの変更てことじゃ
ないんですよね？
F1がかつてNAにﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ変更したときはどうなることやらと
思ったけど結局は各ｺｰｽﾚｺｰﾄﾞを塗り替えたりと、まあ前進している
例を鑑みると単なる杞憂であって欲しいと思うけどね。

>380
単独飛行……
なんとなく哀愁を感じるね。（＾＾

陣内孝則を全面的にﾀｲﾌﾟと言わない理由がなんとなく分かる
ような気がします。「逃げる」という言葉でなんとなく……
性の性たる同調、例えば「男なら男らしく」とか「女なら女らしく」とか
にちょっと違和感を感じているのかなぁなんて思いました。
同時にｱｾｸｼｬﾙなんて言葉も浮かんだりして……
でも今の陣内孝則は好きなんですね。了解。（＾＾

安いｼｭｰｸﾘｰﾑかー。なるほどー。＜女の子との付き合い
ｺﾒﾝﾄが難しいけど、ｿﾛﾌﾗｲﾄ自身が言っているように、少なくとも
完全なﾍﾃﾛｾｸｼｬﾙではないようだね。前にも既に同じようなことを
言ったけれどまあそれはそれでひとつの対人間の形だよね。

風邪を召したとのこと、どうぞご自愛を。

>383
大体毎日入ってます。（＾＾；　＜板

>>383
　３８３様。
　そのスレには居ません−−−が、ヲタと言えばヲタかも。

　でもメットにアニキャラ、カウルに寝留布マーク(EVA)は勘弁!!
　ライディングスーツに「ラム(うる星)」ワッペン付けた女は
記憶から消えて欲しい。＞悪いがトラウマです。

　でも、確かに上京してアキバに行くとＭＶアグスタだのＮＲだのを
確かに見ます。ミュンヒなんかも時間の問題でしょう。(^^;;;
＞超稀少のヘスケスや市販車のないブリッテン辺りも居そうで恐い。

>>384
　疾風さん。

　８０ｃｃ(５０cc)とサイドカーが消えたときも悲しかったのですが、
聞こえてくる１２５・２５０の廃止理由の中には、パドックを空ける
というのもあるようです。
　要するに、各スポンサーの出す記者やＶＩＰに飲み食いさせるバスや
傘持ったオネェちゃんを増殖させるための場所取りのようですが、まあ
何だかねぇ−−−と思いますよ。

　レギュレーションは来年からちょっと変更になります。
　今まで、エンジンの形式問わず５００ｃｃまでだったのが、４stの
場合は９９０ccとなり、また４気筒以下とされていた気筒数も自由に
なります。＞但し気筒数によりウエイトでハンデ。
　なお来年からHONDAYAMAHAが４stを投入し、Suzukiは２stで再来年
から４st投入、あといくつかのエンジンサプライヤが４stで参入の
名乗りを上げているという状況です。

　出来れば１２５・２５０も４st化して、単気筒に思いっきり有利な
レギュレーションにしてもらいたいと思う単気筒マニア＞ヲレ(^^)
　ハスクバァナやフサベル、ヴェルテマァティのエンジン乗せた
小排気量クラスのロードＧＰマシンの鍔迫り合いを見たいです。
　排気量が倍のハンデもらって、ＮＳＲと新生ノートン・マンクスの
２５０ｃｃクラスってのも見たい!!

>>385
　特に亡くなったや、静かに引退された方を描いた回は、毎回
じーんときましたね。

　---人は何時か走り出さなければならない　初めてバイクに
乗ったあの日のように　未知への恐れと希望を抱きながら
自らを運ぶエグゾーストだけをＢＧＭに　見果てぬ地平線へ---

　オレは「『女』に逃げる女」ってのが嫌いです。
　それは「『女』を武器にする」とは別な意味で、武器にするのは
生まれついたモノを生かす訳で当たり前の話なんですが、それに
逃げたんじゃ理解も対話も生まれないじゃないかって。
　だからオレは「『男』に逃げない」ように努力なければ。
　付いているモノ、イヤでも湧き出るホルモン、身体のサイズや
機能なんかの差異の否定は出来ないけどギリギリまで逃げない。
　−−−オレは「女」でも「男」でもなくて「人間」なんだと。

　寒い所に住んでるんで気温の落差が昨今激しいです。
＞カゼの大流行な昨今。

　もうすぐバイクにも乗れなくなります。
　また来春、溶けた雪で土が湿った匂いがするまで−−−。

　余り遅くまでレスできないかもしれません。
　熱燗か−−−ズブロッカか−−−暖めて寝るつもりです。

>疾風 ◆89ir8D0E
遅レスですんません。
ＣＢＸのカウル付き・・・・そか、７５０Ｆってのも
ありましたな〜。
７５０じゃないんです。４００のカウル付なんです。
ＣＢＸ４００Ｆインテグラってヤツなんですわ。
なんか結構いい値段で売ってるらしいですね。ＣＢＸ。
ん〜・・・ＦＪ買ったとしても・・・。
倉庫にでも置いておきましょうか。

>>疾風
毎日っつーのは凄いですな。

>>ソロフライト
へぇ、秋葉ってそんなレアな洋物バイクが多いのか...
カジバのラプターなんて仮面ライダーのバイクのようで受けそうだけど、
アグスタとかあるってのは凄いですな。

125ccはヨーロッパでは、子供がバイクの世界に入っていくのに重要な排気量らしいけど、
無くなるとバイク業界にかなりの痛手がありそうで。
それでなくても、イタリア系は経営難で統合を繰り返しているに。
排気量大きくした大味なレースよりもグルングルンな小排気量の方が面白いと思うけど。
単気筒は、確かに面白いよね。サトルノとか安いからよさげかも。
スズキがＤＲ６５０辺りのエンジンでグースを出したら売れないかな。

>>790
CBX400ってなんかハイテクなイメージがありました、当時。
あの角張ったロケットカウル、８０年代っぽいですな。
FJはかなり重量が重くて、やたらとシート高があるイメージが。
一時期、道の駅なんかでよく見かけたな。

　ズブロッカの勢いで寝たらアルコール覚醒。
　でもまた寝ます。次は熱燗 ｵﾋｵﾋ (^^;;;

>>391
　３９１様。
　ただ、ＩＴ不況が言われてる中、次にアキバいったらどうなって
るか判らないだろうなとも思ってます。
　ＨＯＮＤＡのＮＲ(楕円ピストンのアレ)は、中央線のガードの
北側の通りを駅に向かって歩いていたら、人混みの中でボボボボと
面白いエグゾーストさせてチンタラ動いてました。
　ラプターもエグいですが、ＭＶのブルターレもエグそうですね。

　仮面ライダーと言えば、前々作でスタントやっていたトライアルの
成田 匠が、まだ全日本で美少年してたときに、セクションで「あ、
ありがとうございます」って言われた経験あり。(*^^*)

　何でもジレラが、一度止めたバイクを復活させるだけじゃなくて、
バイクを止めてまで専念したスクーターを止めるそうですね。
　スクーターが売れなくなってるんだそうです。

　やっぱりＧＰは１２５が面白いです!!
　２５０や５００でも無い訳じゃないけど、ラスト１周、いや、最終
コーナーを出てゴールラインを割るまで接近戦のバトルになる１２５は、
逆にオレ、あれだけ見て「今日は大二郎だわ。原田ダメそうだから。」
とか「『おもろい兄ちゃん(ロッシ)』独走だね。男爵(ビアッジ)どうせ
コケるだろうし」と思ったらチャンネル変える事ありますもん。

　ただ、単気筒は特に空冷が排ガス規制を通すのが大変らしいです。
　ＳＲがＥＧＲパイプを付けて通りましたから簡単そうには見える
んですけど、３５０のグースも規制クリア車は出さないで、在庫
売ってお仕舞いみたいです。(T_T) ＳＲＸの復活は無さそう−−−。

>>ソロフライト
ズブロッカとはまた（藁

当方、関東ではないので秋葉原の事はよくわからんですが、
凄い感じですな。
MUNCHのマムートは３月辺りから出荷みたいなので、そこまでIT景気が延びると
見られるカモですな。
たしか、ブルーターレの安いバージョンが出るらしいが、あの厳ついライトは良いかも。

オダギリジョーのやつですな。ガルルみたいな雑誌でも特集が組まれていたそうで。
いまや、成田氏もおっさんですな（藁
声をかけられるとは、そりゃ、凄いですな。
ジレラもいまやピアジオのブランドだから、もうどうにも出来ないってなかんじなのかな？
で、ブランド名も消えるの？

あー、SRX乗りのようですな。
MOTO NAVIっていう雑誌で４大日本メーカーの開発者のインタビューが乗っていたけど、
やっぱり、日本の規制じゃなくてグローバルスタンダードで
開発したいってな発言が載ってましたな。
日本の基準はかなり厳しいようで。
多分、MONO SPORTはもうないのでしょうな。
でも、DreamRiders（ホンダ）でもMONO SPORTを
熱望する声が大きいみたいだし、もしかしたら...

ＳＲＸかぁ。ツレが�T型４００と２５０を未だに持ってるな・・・・。
俺のバイク、名前は似てるけどマイナーなんだよな〜。
排気量は「中途ハンパ」とか言われるし・・・（笑）
ＴＲＸ８５０、ダメっすか？（笑）

バイクを語るなよ・・・
バカ・・・ダサい。

>>393
　３９３様。
　スレ違いなんだけど、ＩＴ不況って未だに判りません。
　確かにＦなんてセットパソコンを無茶な売り方してたのは確か
だとは思うけど。
　だってこれからぢゃん!!−−−と思うのはオレだけ？

　匠クン(クン呼ばわれだよこの人)が、全日本の、とある会場で
セクション入り口に到着。
　当時はサポートライダー無しの時代だったんで、バイクから
降りて、セクションを下見して回ってた所、自分の所に来たんで、
邪魔なコースロープをビョンと引き上げて通してあげたら、あの
美少年顔で「あ、ありがとうございます。」!!
　−−−いや−−−ただそれだけなんですけどね、(･･;;;

　結局、ジレラはバイクブランドとして復活するようです。

　日本の規制のつまらないところは、輸入車・逆輸入車には
適用されない、国内メーカの努力目標ってとこなんですよね。
　結局、買ってすぐ改造しちゃって、それが次の車検でＯＵＴに
なるわけでもない。なんの意味もない。面白くなくしてるだけ。

　単気筒乗りの自戒でもあるんですけど「復活しろー!!」って
声上げていながら、いざ復活すると買わないんですよね。(^^;;;
「中古になるのを待とうか−−−」なんて風に。
　HONDAのやたら「クラブマン」な単気筒も、結局、ボツになっ
ちゃったのは、そのココロを読まれちゃったかなって。(^^;;;

>>394
　３９４様。
　ＴＲＸ８５０ですか〜!!　おけおけ〜　です!! (^^)
　本当は出物は少ないものの、価格はこなれてるから欲しいなぁ
と思うんですけど、疾風さんへのレスに書いたように
　「−−−オレって死ぬまでにYAMAHA以外に乗れるだろうか？」
　ってのがありまして取り敢えず２の次になっちゃいますけど。

　でもスーパーバイクでツインが流行ってるので、国内では元祖
ハイパーパラツインの意気込みを見たいですね。＞NEW ＴＲＸ
　ＴＤＭはリニューアルしてるのに−−−。

３９４です。
＞ソロフライト様
今年の４月に車検が切れて乗ってないんです（笑）
エンジンはかけてるんですけどね。週１くらいで。
もう３年になりますね。ＴＲＸに乗り出して。
３年前に友達がＧＰＺ９００を買うことになって
買い手を探してたんですよ。「できたら知ってるヤツに乗ってほしい」って。
で、買ってしまったと。マフラーだのなんだの一通りいじってて確か２０万円だったかな。
今考えても結構破格の値段じゃないかな。
距離は伸びまくりだったけど、友達が新車から乗ってたヤツだから調子は
よかったですよ。整備士だからメンテもキッチリやってたし。
その後、周りの連中がＶＴＲだのＴＬだの買ったけど、
やっぱＴＲＸが一番いいような気がする（自画自賛）

あげ。

レーサーレプリカって好きになれない。

マシン自体に罪は無いのだろうけど…
乗り手が厨房が多くてね、下手な上にマナーが悪い…

峠で事故っても、
転け晒しのままトラックに轢かれるのみんな期待してるからね。

キチガイに刃物…厨房にレーサーレプリカ（２スト？）

>399
自分はレーサーレプリカ好きなんだけど
確かに､マナーが悪い人多いね。
好きな理由はGP見るの好きでそのマシンに近いからなんだけど
1度､アプリリアを買ったんだけど、まだ初心者だったんで
ちょっときつかったな。
ああいうバイクは速く走らせないと乗りにくくできてたりするから。
また欲しい気持ちもあるんだけど。

でも、アプリリアのマシンはいいね！(ﾟ∀ﾟ)
ホンダもヤマハも好きではないけど、アプリリアのマシンなら
レプリカも良いかなって思うよ。なんでだろう…

雨でも速い王者ドゥーハンとか好きだったけど、今は昔…

>399 400
俺もレーサーレプリカは好きなんだけど
俺が乗ってた頃は・・・うん、マナー悪いヤツ多かったな。
こっちは普通に乗ってるのにアオってきたりとか
信号待ちなんかで並んだらなんかやたらフカシあげるヤツとか・・。
なんかイヤになったな〜。

>401
自分はレイニーが好きでした。
シュワンツとのバトルは手に汗もんで一人でテレビ見て興奮してました。
二人とも平気でブレ-キングでフロント滑らすし
立ち上がりはドリフトあたりまえ。
あとは､原田哲也かな。
とくに全日本で岡田とのバトルは凄かった。
同着あったり。ラストラップの最終コーナーの立ち上がりでかわしたり。
その後世界に出て最初のシーズンでチャンピオン。感動でしたよ。
500にステップアップする前のシーズンでチャンピオンになれたのに
カピロッシの野郎のせいで。。。
500では最初のほうでは健闘してたけど
後半のほうではぜんぜんダメになっちゃったので
もう引退かと思いきや､今年の250でがんばってくれたので一安心。
来年motoGP(今年の500クラス）にホンダから参戦するらしい。
けど、４st乗ってるのみたことないけど大丈夫なんかな。

なかなかゆっくり見る時間がとれない……（＾＾；
足跡を兼ねて少しだけRES。

>388
そっかー、ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝに変更が入るのね。
TT-F1（今はｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲｸって言うんだっけ？）でも並み居る
４発750の中でドカの２発888ががんばってたもんね。
しかし2st500と4st990が同じ土俵に上がるのって不思議。
そのうち慣れるのかなぁ。
それにしても面白いかもね、小排気クラスの4st化も。（＾＾

>389　ｿﾛﾌﾗｲﾄ
体の具合は如何ですか？

「男らしさ」「女らしさ」という言葉の解釈ついて。
分かるような気がします。
それにｷﾞﾘｷﾞﾘまで逃げない、って言葉……
何となくｽﾄｲｯｸですね。
もうすぐﾊﾞｲｸに乗れなくなるようなところにお住まい
なんですね。しばらくは四輪に浮気ですね。(w

>390
ｲﾝﾃｸﾞﾗですか。懐かしいですね。
FJを手に入れても維持するんですか？
いや是非してほしいと思います。（＾＾

>391
ちょっと前まで仕事が忙しくてなかなかｶｷｺできませんでしたよ。
今は割と落ち付いて来ましたが。

>394
TRX、割と好きっすよ。
ちょっとﾄﾞｶ？って感じだけどｶｺｲｲ。（＾＾
特に紺色のTRX。
もしかしてﾃﾞｨﾊﾞｰｼｮﾝと機関系は同じ？＜ﾔﾏﾊの850ﾂｲﾝ。

>396　ｿﾛﾌﾗｲﾄ
そっかー、TDM850てのもありましたね。
あとｽｸｰﾀｰで850……ﾊﾟｼﾌｨｯｸってありましたっけ？
うろ覚えですがこれで４台ですか。
ﾔﾏﾊの850のﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ。
個性派揃いって感じですね。

>399
緩やかに同意。（＾＾
まあそれに跨るみんながみんなそうではないけどね。もちろん。

>400　剛　>402
あー何となく分かる。
速く走らせないと乗りにくくできてる。
前傾姿勢だから？ですかねぃ……

>401　399cc
しばらくWGPから離れてたんで知らなかったです。
ﾄﾞｩｰﾊﾝが4強の仲間入りしたところあたりから。
そっかー、ﾄﾞｩｰﾊﾝはｳｪｯﾄでも速かったのかー。

>403　剛
著しく同意。
確かにﾚｲﾆｰとｼｭﾜﾝﾂの争いは見ててﾊﾗﾊﾗ。
俺の周りは大抵ｼｭﾜﾝﾂﾌｧﾝが多かったでしたね。
いや俺もそうなんですが。

あと原田と岡田ですか。
確かに面白かった。
いやなんだか年代がばれそうで怖いですが……（＾＾；
しかし懐かしいですね。
そう言えば青木３兄弟って最近どうなんだろう……

＞疾風さん。
　カゼと仕事は待ってくれずです。(^^;;;
　急に大忙し大忙し。カゼは放置プレイ＞弱含みのひきっぱなし。
　今週いっぱい溜まった仕事片づけですが、暇見てレス書きます。

　青木３兄弟の一人(名前浮かばず)は、転倒でレイニーさんと
同じ運命を歩まれています。(ＴＴ)＞車椅子。

　雪でバイクに乗れなくなったら、夏は遅い実用車のケツを
振り回す楽しみで気を紛らわせます。(^^)

>408　ｿﾛﾌﾗｲﾄ
マ、マジで？　＜青木３兄弟のうち一人が……
ちょっとショック。
あとで調べてみます。

>>　雪でバイクに乗れなくなったら、夏は遅い実用車のケツを
>>振り回す楽しみで気を紛らわせます。(^^)

楽しみですね。
その時はブインブイン言わせてください。（＾＾

>>397
　３９４様。
　ＴＲＸに限らずYAMAHAってハンドリングが違うって言いますね。
　２０万かぁ−−−オレのＳＲＸもその位で長い間倉庫で寝てたもの。
　しかしYAMAHAってその分野開いて後続に取られちゃう。
　ＳＲ・ＴＷ・Ｔ−ＭＡＸしかり。ＴＲＸもまた。

＞疾風さん。
＊「カゼだ」「忙しい」と言いながら出てくる人　σ(^^)ｦﾚ

　ＳＢとTT-F1の最大の違いは「改造の自由度」です。
　特にフレームが自由に作ることが出来ないので、元のバイクが
重要になるわけですね。

　紺色のＴＲＸって落ち着いた色で良いですねぇ。

　パシフィックコーストはＨＯＮＤＡです。(^^)
　因みにスクーターではなくてフルカバーのバイクですね。

　ＳＲＸもアレでしっかりハンドル低くてオフ車から入ったオレには
未だに馴染みません。
　ハヤシカスタムから出てるＵＰハンドルキットが欲しいです。

　そう言えばオレはSuzuki乗ってるんです。
　いや−−−バイクじゃなくてクルマですけど、旧エスクードなんです。

>疾風さん
青木三兄弟の次男の琢磨は何年か前のシーズンオフのテスト中に転倒して
下半身が利かなくなってしまました。
その前のシーズンはV2のNSRでランキング5位だったかな。
これからだって時だったし、3兄弟の中でも一晩500で活躍できるといわれただけに
ショックでしたね。一番かわいい顔もしてたしね（タイプじゃないけど）
国内のテストコースで（サーキットではなくて）落ち葉に乗って転倒したとかしないとか。
それ聞いた時は､ホンダも何考えてんだと思った記憶が。

他にもいろいろﾚｽしたいものがあるのですがそれらには後程
ｺﾒﾝﾄします。とりあえず……

>411　剛さん
琢磨ですか……
ｼｮｯｸです。
知りませんでした。
……ﾏｼﾞかよ……
とても残念です。

　正直、バイクって雨の日つらい…(ﾟ∀ﾟ;)ﾁｮﾄｶﾅｼｲ

>疾風さん

でも､今は元気でがんばってるみたいですよ。
HRCの副監督だったかな、レース界に携わったり
車の雑誌とかでも登場したりしてます。

長男の宣篤はたしかブリジストンのタイヤの開発のテストライダー
やってると思う。
ホンダで500乗ってた時はポールとったりして速かったけど
だんだん結果が出なくなっちゃいましたね

三男ハルチカはいわずも知れた125のチャンピオンでしたよね。
今は500に参戦してたはずです。
活躍してないので詳しくわからないですが。

バイクサークル
http://www5b.biglobe.ne.jp/~g_e_n_/gen_bike.htm

>414 剛ｻﾝ
元気でなによりです。
ＨＲＣの副監督ですか。
是非がんばって欲しいものです。
宣篤も治親もがんばっているようですね。
良かった。

>413
それは確かに否めないわ。
天候による困難は大きい。
それでも乗りたがるバイク馬鹿は結構いるものよ。（＾＾

>410　ｿﾛﾌﾗｲﾄ
なるほどー。　＜SBとTT-F1の違い
ｻﾝｸｿ

ﾊﾟｼﾌｨｯｸｺｰｽﾄはHONDAでしたか。
んでしかもｽｸｰﾀｰではないのね。
勘違いしてました。
まあ良く調べもしないでおぼろげな記憶だけで
ものを言ってるのでｺﾞﾒｿ〜。（＾＾；

ｴｽｸｰﾄﾞ。
可愛いね、あの車。割と好きよ。
乗ったことないけど。

そう言えば近々SUZUKI？とﾌｫｰﾄﾞが共同して作った
軽量級の４駆が発売されましたね。ｴｽｸｰﾄﾞ似の。
ｱﾚも可愛い。（＾＾

>415
ぱっと見、面白そうなHPでしたよ。
今度ゆっくりHP内廻ってみるです。（＾＾

ここも有名！
http://www2.justnet.ne.jp/~black-leather/framepage1.htm

>>416
　剛様、疾風さん。
　今、全て手だけでコントロールできるレーシングカートのレースで
頑張っていますね。＊琢磨
　でも(あり得ないと言われながらも)何時か琢磨が起てる日が来る
ような気がするのはオレだけだろうか？

>>417
　４１３様、疾風さん
　カッパ着て騎って、自分のアパートに付いたら風呂場に直行。
　前を走ってたダンプに浴びせられた泥水をザーっと流す。
　それもまた楽しからずや。

　でも屋根の付いた乗り物(自動車)乗っちゃうとダメですね。
　「雨の風景を楽しめる」んだけど「雨を楽しむ」事は出来ない
−−−と言うより、その代償を億劫がるようになってしまった。
　「大人」なる「逃げ」の始まりですかね？(^^;;;

>>418
　疾風さん。
　他のバイク乗りからは「何が悲しくてＲＶ？」なんて言われる
んですけど、結局「突き詰めればバイクより騎るのが楽しいクルマ
って少ない」「『バイクみたいなクルマ』ならバイクの方が良い」
「バイクに出来ない事の出来る乗り物が欲しい」って要求を重ねて
行ったらＲＶ、しかも冬のことを考えて４ＷＤ、そして−−−。
　−−−初代エスクードの中古って安いんですね。(^^;;;

　平地には積もらなかったものの、峠は越えられない季節に
とうとうなってしまいました。
　ストーブの前で来年のシーズンを想う日々の始まりです。

　スノーモビルも面白そうなんですけど置くところが−−−。

　プルアップ!!プルアップ!!

ノンケと同じだな。

ままチャリしか乗れないのらー♪
なぜかって…！？免許ないからよ！！

V-MAXにN.O.Sとﾀﾞｲﾉｼﾞｪｯﾄ積んでるとよ！

取り敢えず、直線ならのろまな４輪には負けンとよ(ﾟ∀ﾟ)

>420
ｺﾝﾃﾝﾂが(･∀･)ｲｲ!!
鉄馬＋ｹﾞｲﾃｲｽﾄ。
ちょっとそそられました。（＾＾
自分も皮ﾊﾟﾝ、皮ｼﾞｬﾝ、ﾌﾞｰﾂ類は一応持ってはいるのですが
最近は着てないですね。
そもそも着れるかどうか心配ですけど。（＾＾；
こんどゆっくりHP廻ってみるです。
情報ｻﾝｸｿ。

HAYABUSA1300かっこいい！
特にまっ黒なやつ。
またがってエンジンかけたら逝っちゃいそう！

>421　ｿﾛﾌﾗｲﾄさん
自分もそうあって欲しいですね。＜琢磨
でも活躍していると聞き嬉しいです。

そそ。楽しめないことはないんだけどその代償が……
まったく同意ですわ。＜悪天候時の走行

やっぱ冬山での使用を考えたらRVでしょうね。
自分も以前ｼｮｰﾄﾊﾟｼﾞｪを所有していましたが、当初の目論見
であった悪路や雪道を走ることなく手放してしまいました。
しかも結局一回もﾛｰﾚﾝｼﾞ（4LC、4LLC）に入れることはなかったです。
今思えばなんてもったいないことをと思いますけど。（涙

ｽﾉｰﾓｰﾋﾞﾙですかー。いいですね。（＾＾
置き場所は確かに困りそうですね。
ところで免許関係ってどうなってるんでしょう？
公道を走るわけじゃないからいらないんでしたっけ？

>425
いいですねー。　＜V-MAX
家の近所に置いてあるんですが、毎朝遠目で眺めてます。（＾＾
ホント惚れ惚れします。
ってかV-MAXだったらﾉｰﾏﾙでも大抵の４輪より速いでしょ。
しかももしちょっと前の輸出仕様だったらなおさらのこと。（＾＾
N.O.S＋ﾀﾞｲﾉｼﾞｪｯﾄだったらもう鬼ですね。

>427
各社のﾊｲﾊﾟﾜｰ戦争はそろそろ終焉ですかねー。
それともまだ続きますかねー。（＾＾
HAYABUSA1300もそんな中に生まれた単車なんだろうと
思うんですが凄いですよね。
そのｽﾍﾟｯｸたるやその容姿まで。
一度は乗ってみたいですね。（＾＾

名古屋の人
http://nagoya.cool.ne.jp/maniattku/

ぷいぃぃぷいぃぃ!!プルアップ!!プルアップ!!

　ついでにニトロ噴射age

ﾂｰﾘﾝｸﾞするにはいささか寒くなっちゃったねぇ。
近場をぶら〜っとﾊﾞｲｸで散歩（って言うのか？？？）するの結構好きなんだけど。

モーターショウ逝った人いる？

俺は、スズキ＆カワサキの共同開発のSKYWAVE650が欲しくなったよ。

今日桶川HMSにジム走り行ったら受付の男の子が
チョーかわいくて萌えた。

逝ってないけどホダンのSilverWing乗ったよ。>>435
マジェ250と比べるとヴァカっ速い。
コーナーもなかなか。

ﾏﾝｶﾞのＡＫＩＲＡに出てくるバイクが出たら絶対に買う。
ＡＫＩＲＡバイクキボンヌ。
二輪なのに四輪です。

SilverWingの400ccっつーのも出たよね、確か。
あれって車格はまったく同じみたいな話だったけど走り的にはどうなんだろう？？？
やっぱり重いのかしら？

　ホイルスピンage

>438
なんてたってﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝ搭載だもんね。
しかも１機じゃないし。（＾＾

俺もあったらﾎｽｨ

>438
鉄郎が金田のそのｳﾞｧｲｸを見て呟いてたよね。
他にはなんて言ってただろう……。

>>439
残念ながら親玉と一緒でダサイです。
あまり出す意味無いですな。まあ５０歳以上の「お情け免許」の方向けかと…

最近、ステアリングの構造が原因で事故るSilverWing多し。ウチの店でも１台大破…
ホンダさんマズイでしょ…リコールか？

スクーターなんて乗り物があんなにスピード出せるなんて、
そもそも危なっかしいことだと思いませんかー。

>>444
思うわ。ｼｰﾄのﾎｰﾙﾄﾞ感なんて全然ないし。
っていうか勢いよくﾊﾝｸﾞ（だっけ？車体を倒す事って・笑）させようとすると思いっきりｹﾂずれるしね。

クルマから見れば、
バイクなんて乗り物があんなにスピード出せるなんて、
そもそも間違ってると思いませんかー。
って事になるなぁ…

無意味な意見だと思うけどな。
80cc位のターボエンジン積んだ１輪車って面白そう。

>>446
行きつく先はそうなるね。でもまぁ、乗り方次第なんだけどね。
車にしたって乗り方によっては危なっかしい乗り物なんだしさ。

>446
１輪の原動機付き、しかもﾀｰﾎﾞ車ねー。
常時ｳｨﾘｰしながら走るようなものだし乗りこなせれば
楽しいかもね。（＾＾

>>446
ここだけの話し、実はそれがジンジャーなのよ。

初期型VT250FにSP忠男のメガホンマフラー付けて喜んで走ってて、信号でSR500のオヤジに
ゼロヨンかましたら１亀頭氏んで、VでもないTでもないただの125になって
激しく鬱になった１７の夏を思い出しました・・・(-_-)

>>450
ﾜﾗﾀ
シグナルレースって死語？

むかーしむかし、ワシがデブだった頃
群馬でマフラーチューンしただけのＣＢＲの族系デブが、
デブの乗ったＺＺＲなら余裕だと思って煽ってきたそーな。
そんでシグナルレースをする事になったそーな…
だが、デブ専デブのワシは即座に相手のマシン+デブのスペックを
分析して余裕でぶっちぎったとさ。
普通体型ならいざ知らず、デブ専ホモを侮ったヤンキーデブは
すごすごとバイパスにに退散したというお話でした。

カバードのバイクってどんだけチューンしてあるか分からないから怖いね。
エキゾーストだけでは分からないよね。

>450
ﾜﾗﾀ　＜単亀頭125

亀頭氏には確かに痛いよね。
燃料だけは同じように減るし。（＾＾；

も一つ昔話をば・・・

吉祥寺に住んでる大富豪の息子のT君はバイクの扱いがうまく、仲間からは「エディー」と呼ばれてました（←ローソンじゃなくてルジャーンの方）
やっぱり夏の日の夕方のこと。
駅前でクレープ買って、喰いながら得意そうにスクーターでウィリーしながら走ってるT君を大笑いしながら見てた次の瞬間、後ろを振り向いて僕に話し掛けるT君の前輪が、前を走る軽トラの荷台に吸い込まれていきました。
彼は見事に荷台に着地。そのまま200Mくらい連れ去られたのには笑うより恐怖。今でも「軽トラのおっちゃんは何故気付かなかったんだろう？」と仲間に会う度に話題になります。

ヤベー、またバイク乗りたくなってきた（w

>451　ZZR乗り
ﾜﾗﾀ
ｽﾍﾟｯｸ分析の素早さ。
ﾃﾞﾌﾞ専ﾃﾞﾌﾞを舐めたら逝けませんね。
かく言う自分も若干その傾向あり。（＾＾

>453
ﾜﾗﾀ
んなこともあるんですねぃ。（＾＾

バイク盗まれた。

「あの胸にもう一度」見た？
あんな風に男前のチビ＆サド(映画ではドロン)に鞭でしばかれて
裸の上にレザーのつなぎ着て
彼のこと思い出しながらバイクで事故って死にたいわあ（ｗ

ついで
検死でアナルを検査されると
ゆるゆるだったりしてぇっ…
ウケは死んでもウケなのね（ｗ

>456
(+д+)ｲﾀｲﾈ

>>456
バイクって面倒でも、盗難保険に入っていた方がいいね。
俺もやられたけど、若干の負担で綺麗な新車が帰ってくるから。
俺はモデルチェンジ後に盗られてので、新型の新色になってホクホクだったよ。

よく上野のバイク屋には盗難車が…って話あるけどマジ？

>460
噂は確かにあるよね。　＜盗難車転売
ﾌﾚｰﾑに刻印されているﾛｯﾄNOには要ﾁｪｯｸですわ。
とりあえず改竄されていないかどうかは見ておいた方がいい。

ＺＺＲ乗りってＺＺＲ1100 に乗っている、30代半ばの方ですか？

疾風って、ここにいるだろう？
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1006421445/

>463
苦笑（＾＾；

ageｽﾏｿ

＞疾風
お前みたいな巨デブだとバイクも大変だろう。
せいぜいかわいがってやれ。

デブのバイク乗りはウザい。
縛り上げて嬲り倒したい。
いじめ甲斐がありそう。

不細工デブはここに近寄るな。＞疾風

>466-468
<`〜´>あらやだ。
ここでそんなこと書いちゃ嫌です。
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/gay/1005402507/l50
↑でお相手致します。

上野２４会館に向かう途中、バイク街でバイクとか
パーツとかを物色しながら歩くのが好きです。
なので入谷駅もほとんど使わないです。

http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1006009119/
どこも同じだな　藁

>470
あー分かります。
自分の場合アンちゃん達も物色してます。（＾＾

ACROSSが盗まれました。
とてもｼｮｯｸです

ぼく、ホンダのズーク！

ＺＯＯＫってかわいいよね。

ホモにもバイク好きがいるとは……
実はうそなんだろ？

>473
その痛み察するところです。
でも見つかるといいですね。
なるべく元の状態で。

>474　>475
確かに可愛いと思いますです。（＾＾

>476
自分もそう思ってた時期があったかも知れない。
だけどいます。しかもかなり。（＾＾

自分はガタイでかい人好きだから太った人のバイク乗り好きだけどな。
だけど自分のタイプじゃないような人が
バイク乗っててもイイと思うけど。
どうして自分の嫌いなタイプだからってウザイとか言えるのかな。
俺には理解できん。
興味ないなら無視してればいいし
つまらんことでいちいち自分から気分悪くすることもないと思うけど。
個人攻撃するなら他のスレッドでやってくれ！

バイクど素人ですが、アメリカンスタイルバイクに萌え。

>>478
すごくおっきい人が原ﾁｬﾘとかに跨ってると微笑ましい感じがするわ♪同意。

大きめの２スト（400 or 500）を探しています。
でもなかなか程度のいいものは・・・
中古市場も今はタマ数が少ない時期なのでしょうか？

>481
行き付けのﾊﾞｲｸ屋のｵﾔｼﾞの話だと今ごろはむしろ市場に
出回るﾀﾏ数は多い方らしい。
夏に少なく、冬に多い。
冬前に手放す人が多いらしいですわ。

>478　剛
ｻﾝｸｽ（＾＾

>479
（＾＾

>480
分かる気がするわ。ﾁﾝﾀﾗﾁﾝﾀﾗ、ﾏﾀｰﾘ感が強いわね。（＾＾

数年前に買った、皮ｼﾞｬﾝと皮ﾊﾟﾝがだいぶｷﾂくなってきたので
そろそろ次のをと思ってるんだけど、どうしよう・・・・・
やっぱ次も黒を買ってしまいそう。
赤とか着てみたいんだけどどうしても手が出ない。（＾＾；
街で黒以外でｶｯｺｲｲのを着ている人を見かけると
あれもいいなぁと思ってしまうんだよね・・・・・ﾑｩ

>474-475
ZOOKﾌｧﾝのﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞもあるんですよね。
http://www.skz.or.jp/ryu/zook/

この前のﾓﾄﾗもそうでしたが、世界が広がりますです。（＾＾

>>461
あの刻印って、ポンチなんかで改竄してるバイクやあるよね。
上野でなくて、某相模原のバイク屋…

>486
そうそう。
結構堂々とやらかしておられる猛者も多くて・・・・・（汗

特にﾈﾀもないので保全目的ｶｷｺですが。（＾＾；

そろそろ早朝などは路面も凍結する頃なので皆様
どうぞお気をつけください。

dou? kyou.

雪国の人は冬の間バイクはどうするの？

>>490
カバーをかけて春を待つ。

新聞の配達屋さんなんかは雪が降っててもﾀｲﾔにﾁｪｰﾝを
つけて平気で走ってますよね。
手馴れたものです。ﾏｼﾞで感心しますわ。
まさに『ﾌﾟﾛ』。

疾風って、何のってんの？

>493
ZZ-R1100　C2 '91　欧米仕様。
もう10年選手ですわ。
でもまあまあ元気です。（＾＾

>>490
大概２シーズン乗ると、冬前に売ってしまうよ。
だから中古業者はホクホクさぁ！

フルフェイスのメットって、細い人以外が被ると
みんなほっぺの肉が寄ってデブっぽく見えるよね？
デブの人ならより一層ブタ顔になる…それがチャーミングなんだけど、
ちなみにオイラのメットのサイズはＸＬ。ＸＸＬの人ってどんなだろう…
ＸＸＬの半キャップを使ってる力士は知ってるけど…面白み無いし。

>495　GSX1300R×0.12t
確かにﾃﾞﾌﾞっぽく見えてﾁｬｰﾐﾝｸﾞかもしれない。（＾＾　＜ﾌﾙﾌｪｲｽ

あと何となくだけどﾊﾞｲｸに跨っていると足も太く見えるのは
気のせいだろうか・・・

ムチムチしててウマそう？

>495　GSX1300R×0.12t
ってか0.12tってGSX1300Rの乾燥重量ですか？（＾＾

TDMが900CCにｽｰﾌﾟｱｯﾌﾟされる（た）んだね。
知らなかった。
やっぱ黄色よりも紺色の方が締まって見えるね。

いや白ﾊﾞｲには気を付けたいものですわ。
交機は死角とかにもぐるの巧いからね。
いくら白ﾊﾞｲのｱﾝちゃんがｶｯｺｲｲからと言って捕まりたくは
ないもの。（＾＾；
ってかこの前写真で最近導入されたらしいGSF1200Pを
拝見しました。ｶｯｺｲｲ。
よく見かけるVFR750PやFZ750Pも十分ｶｯｺｲｲけどね。
ってかなんで白ﾊﾞｲってｶｯｺよく見えてしまうのか・・・
嫌いだけど好き。複雑ですわ。（＾＾

二輪の免許っていきなり大型をとることって出来ますか？
普通自動車の免許は持ってます。

age

ビッグバイクもいいけれど、２５０とか４００の手軽さも捨てがたいなぁ。
都内なら、断然小排気量のほうが楽だし。
長距離ツアラーなら別なんだろうけど。
てか、もうメーターＭＡＸにして走る歳でもないので、楽して乗れるバイクでいいや。（ｗ

>503
同意。取り回しが良いのがワタシも好き。
無理はしないわ。背伸びも。

>501
普通自動車免許のあるなしに係わらずおそらく可能だと
思います。（＾＾　＜いきなり大型
以前、まだ教習所で大型免許が取れなかった頃
（大型に乗るには限定を解除する方法しかなかった頃、）
原付免許のみ持ってた人が限定解除の試験を受けに
来てたのを知ってます。なので法的には可能であるのかと。

余談ですが、その人に話しを聞いてみると無免許でずーっと
乗っていたのでとりあえずﾃｸには自信があったそうです。（＾＾；

０．１２ｔはライダーの自重量だったりして…
ハヤブサの乾燥重量は２１５Ｋｇだから、
高速道路料金所の左にある重量計（過積載トラックが乗せられる奴）で、
０．３４ｔと表示されたりする。

２輪って過積載の罰金って無いのかな？
某力士（158Kg）は去年まで銀のマジェ125に乗っていた。
曙がバイクで事故って以来、無期自粛で乗っていないけど…

白バイは怖いけど、パト車は余裕でぶっちでしょ？
ただ朝の首都高渋滞の中だったら、相手が白バイでもミリ抜けでぶっち（ｗ

>506　ｼﾞｽﾍﾟｹ1.3L×0.12t
>>０．１２ｔはライダーの自重量だったりして…

なるほどー。自分は0.103tですわ。（＾＾；

>>高速道路料金所の左にある重量計（過積載トラックが乗せられる奴）で、
>>０．３４ｔと表示されたりする。

それでもﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵは車の比じゃないですね。（＾＾

>>２輪って過積載の罰金って無いのかな？

さあ、どうなんでしょ？
荷台への重量制限＆体積制限はあったように思いますが・・・
運転者については盲点ですかね？（笑

>>某力士（158Kg）は去年まで銀のマジェ125に乗っていた。
>>曙がバイクで事故って以来、無期自粛で乗っていないけど…

ﾏｼﾞっすか？（＾＾

>>白バイは怖いけど、パト車は余裕でぶっちでしょ？

ﾓﾁﾛﾝ。例えGTR改でもﾌﾞｯﾁですわ。（＾＾

>>ただ朝の首都高渋滞の中だったら、相手が白バイでもミリ抜けでぶっち（ｗ

前に同じｽﾘ抜けﾗｲﾀﾞｰがいなければなんとか・・・（汗

こちらの仲間のツーリングクラブってあるんですか？　昔は自分も入っていたんですが。

>508
たぶんないと思いますが、あったらいいですね。

ﾂｰﾘﾝｸﾞｸﾗﾌﾞの発足、ﾏﾀｰﾘときぼーんです。

このスレの中にあるよ、ツーリングクラブのＵＲＬ

>510
見ました。３つぐらいありましたね。
でももっと他の情報もきぼーんです。

このスレには、走り命派さんと、温故知新派さんが居るね(ﾟ∀ﾟ)

リッターバイク乗りだけのホモツーリングクラブって無いのかな？

あんまりカテゴライスしちゃうと、一人クラブになっちゃうよ？

ゲイでバイク乗りってことだけで珍しいよね。
だからそれ以上のカテゴライズは人数が少なすぎだと思う。

>>513
選民思想？マイノリティ馴れ？

そんじゃあ、zookのピンク色持ってる人だけのツーリングチーム募集〜
って、何処逝くんだ３リットルくらいしか、ガスタンクに入らないぞ(;ﾟ∀ﾟ)

>516
ZOOKって燃費どれくらいなの？

今見てみたら、ＺＯＯＫの燃料タンクって２リットルだった…
恐ろしい(;ﾟ∀ﾟ)

でも燃費がリッター５０キロッてーのもﾋﾞｸｰﾘ。

男ってバイク好きだよなー

まれに女のドカッティ乗りとか居るけどね。

女がビッグシングルマシンのキック一発駆け成功すると尊敬(ﾟ∀ﾟ)

厨房がゲンチャの100発キックやってるの見ると（鬱

シングルってキックでエンジンかけるの大変だよね。
特に大排気量になるとさ。

冬の小排気量の２ストのエンジンもかけづらい…
あんまり酷いと、ライターでエンジンの下から暖めてやるもん。

モトラの燃費はどれくらい？

>>521 そういうときはね、スウィッスメタでプレヒートするの

スズキのアドレス150？ってスクター
イタルジェットやアプリリアのマシンぱくったみたいで、鬱

>518
やっぱそれぐらいあったのね。＜ZOOKの燃費
改めて驚きですわ。（＾＾

>520
あ、たまに見かけますね、女性のｲｶしたﾗｲﾀﾞｰ。
ﾒｯﾄの後ろから長い髪をたなびかせていたり、
ﾒｯﾄを外すと長い髪がﾌｻｧっと露わになったり。
あれはあれでｶｯｺｲｲと思うですわ。
ましてや腕もいいものを持っていたりすることも多いし。（＾＾

男性にしろ、女性にしろ、最低限のメンテナンスできない人みるとsageかも。
長距離ツーリングしてるのに、パンク修理すら出来ないとかさ（ｗ

>527
ﾒﾝﾃﾅﾝｽですか。
あまり自信がないですね。
まあﾊﾟﾝｸの修理ぐらいはなんとか。（汗

バイクの免許取るのにいくらかかりますか？

エンジンが掛からない・・・鬱。

ぐす君、ＴＬ１０００に付けたオーリンズのサスはどうでしか？

このスレ読んでると無性にバイクの免許が欲しくなるなぁ。
取得しても買えるわけではないんだけどさ。

>532 買えてもそこら辺に止めとくと、かっぱらわれちゃうから、置き場所も考えないと。

>533
まさに。気を付けないとね。
盗難に遭ったらショックで何の関係もないライダーに
も不信感を抱きそう。

最近は、盗まれたバイクは日本でなくって
東南アジアの闇市で高値で売られてるよ。

>>528
できるだけというか、できる範囲で覚えたほうがいいですよー。
峠等でクラッシュだの、故障だのして押すハメになったら最悪ですから・・・（汗）
多用する工具＆壊れ易いパーツはツーリングには必須かも。
バイクについてる工具は最悪なので使用しないほうが吉。
ボルトなめまくり。ｗ

そんなときはＪＢＲ

ＪＢＲってＪＡＦみたいなもん？
てか、山奥だとさすがにヤバイような・・・

>529
教習所に通うのであれば１０万円は下らないでしょうね。
詳しい情報を見付けたらここにｱｯﾌﾟします。

>536　（=527
確かにそうですよね。
自分に限って・・・みたいな過信。
反省するところです。（汗
それに、そうそう、ﾊﾞｲｸに備え付けの工具は
使わない方がいいのは同意です。

>537
情報ｻﾝｸｽ。
URLは↓
ttp://www.jbr.co.jp/

>>540
備え付け工具って、緊急用なんだろうけど、余計ピンチに陥る事あるもんねぇ。ｗ
かといって、スナップオンみたいな高い工具買い揃えるのも大変だし。（汗）

あ、そういえば昔ステップ折った時に、針金とスパナ（だったかな）応用して無理矢理なんちゃってステップにした覚えあるなぁ。
工具って凄い。ｗ

スナップオンの工具。
金額みたら目ん玉飛び出そうになりました。

バイクのＪＡＦって必要だよね。
何かあったときに、命綱だから。特に単独でロングツーリングなんか行く人は。

工具も出来ることなら、良いものを使った方がバイクにも優しいし。
そのバイクに使われているネジ径を調べれば、
最低限２，３個のいい工具で済むはずだよ。（ちょっとした事なら）
俺はプロトの使ってる。
俺的にはスナップオンは綺麗綺麗してて見た目重視系だね。凄く高価だし。
HAZET,MACなんかいいんじゃないの？

このスレ、バイク板の「バイク板以外のバイクスレ」ってのに紹介されてるね

あ、ガムテープとビニールテープは常備しといた方がいいよ！

隼ほしーよ．．．
誰か乗ってる人いる？

>542　(=527
ｽﾊﾟﾅなどの工具をﾊﾟｰﾂとして応急処置。
それ知己がゆえです。さすが。

>543
確かにお高い。
その代償である精度は硬度はﾋﾟｶｲﾁですな。

ねえ、ジンジャーってバイク？
前後ではなくて左右の双輪だけど…どうなの？凄い気になる。
>>446
この辺の話もあるし…
でも欲しくないんだけど…

>549
自分も気になりますわ。
どうなんでしょ？
TV見ているとなんか胡散臭い開発者が出てきて、
画期的な発明で、人類はこの先全く歩かなくなる。
みたいなこと言ってますが。（＾＾；

>547
このスレにも以前いたと思ったが

>>544
あ、ＭＡＣツールをボクは使ってました。
特別不具合も無く、さほど高い工具でもなかったので◎だったかな。
いや、安くはないけど・・・。
ガムテはカウル等割れた時には便利ですよね。
ツナギの補修にも使えるし。ｗ
て、0.1tさんて単車の乾燥重量？それとも・・・。

てか、昔それこそ体重が0.1tの人と２ケツしてシグナルスタートしたら、ウイリーした上に後ろの0.1tの人は落ちたっけ・・・。
はぁ、懐かしい甘酸っぱい思い出。ｗ

てか、この板いいなぁ。
この世界にいると中々バイクの話ができる人少ないから、楽しめる。

>>552
ライダーとバイクの総重量が300以上になるですだ。

ツールはレザーマン系の大型十徳ナイフがあると、空き缶工作して
転けて削れたクランクケースのオイル漏れ止めたり、マフラーのガス漏れ
止めたり出来るのでいいよ。ガムテとかで応用できるしね。
空き缶をビニテでハンドルに止めて臨時の灰皿にも出来るし…

嗚呼久々にガンズのアペタイトフォーデストラクション聞きながら
首都高ぶっ飛ばして気持ちよかった…バイクネタでなくてスマソ

>>ＺＺＲ乗りさん
総重量３００って凄いっすね。
いやまてよ・・・。
53kg(自分）+102kg(某人)+135kg(満タン時）=２ケツ時=290kg・・・
あ、２ケツして荷物背負えば300じゃん。ｗ

灰皿代わりの空き缶をカウルの内側に挟んで乗ってたの思い出しました。
オフロードバイクに乗っていた時はそれが出来なかったから、携帯灰皿持ってたっけなぁ。
林道とか走るから、灰皿なんて置いてないし。
飲むためと、ラジエータケアのためにミネラル水も持ってたっけ。
でも２リッターペット持ったのは失敗。
重すぎ・・・。ｗ

ＺＺＲ乗り＠０．１ｔさんって…
もしや某バイク便Ｓの伝説の装甲車便さんでは？
ボケ老人の運転する東京無線に挟まれながら５００ｍ転けずに完走したって
今０．１ｔでしたっけ(^_^;)
--
全然関係ないんですけど、誰かイタリアスクーター（スポーツ系）乗ってる人
居ませんかね？
近々スクータを買う予定で、スタートダッシュが良いのと
イカシタデザインのマシン欲しいんですが…アプリリア、イタルジェットなど
リポート無いッスか？

やっぱ0.3tぐらいにはなっちゃうね。＜総重量

えーと、何で知ってるの？( ；ﾟдﾟ)
同業者？っていうか営業所違いの重戦車トリオの誰か？

最近ソクハイのライダーさんでかっこいい人に夢中。
どうしたらお近づきになれるか画策中。
ちなみに２輪免許なし

え、0.1tさんて装甲車便さんだったの？
てか、結構その話有名ですよね。
僕も小耳にはさみました。

>>GSX1300R＠0.12t
アプリリアですが・・・。
現行モデルはちと分からないのですが、先代、先々代のモデルはパスするのが正解かも。
知人が乗っていたのですが、不具合多かったらしいですよ。
伝送系とか、細かいパーツに納得行かない部分があったそうです。
イタルジェットに関しては僕も知りたいなぁ。

>>556 雰囲気ゃ人と違ったモノがいいって人はイタ車だけど、
ハッキリ言って作りも走りも国産車の勝ちですね。
部品は高いし、作りは雑だし（昔よりは良くなってますけど）
といいとこないように思えますけど、やっぱ目立ちます。ホント。
特に蛍光カラーのやつはもうまぶしい！！
（こんな事書いていて、ドウカティ乗ってるアタシ）

てか、なんでこんな閉鎖空間で意見を求めようとするかねぇ？
母集団が少ないとバイアスが生じるから、参考意見になんかならないのにねぇ

こっちでやれよ。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/997837184/l50

>>ＺＺＲ乗りさん＆ＧＳＸ１３００Ｒさん
２人ともゲイなんですか？
僕も最近までソ○ハイのライダーでした。
って関係無い話でｽﾏｿ。

自分も前にﾊﾞｲｸ便のﾊﾞｲﾄしてたことある。
SﾙｰﾄでもSﾊｲでもなく大森に拠点のあるﾊﾞｲQの方だけど。

>>562
まあいいじゃないですか。
ここでしか出せないﾈﾀもあるってことで。

>>563
ｹﾞｲかﾊﾞｲかってところだと思いますが。
ただﾉﾝｹさんでないこともないけど。

>>562
まぁまぁ・・・。
それを言ったら他のｽﾚにも言えちゃう事だし、よしとしましょうよ。
参考になることも、何気にありますよ。
楽しくいきましょ♪

僕は昔、〒なバイトしてた時に赤バイ乗ってたけど、あれは頑丈でいいね。
赤カブなら、運転しやすいし。
昔は数年使ってた赤バイって、一般に卸していたんだけど何故か中止になったね。
残念。
１台１０００円で買えるのは魅力的だったのに・・・。＜修理代かかるけど。
てか、直属の上の人が着替える時にワザワザ裸になって見せるのは何故？ｗ

昔バイク好きな元ゴーゴーの琢磨に惚れてた時期があったけど、あまりのシャブ中に幻滅(ToT)/~~っつーか自分も六年前までアブッテたけど一生止めないつもりかねえ？死ね

ちょっと新展開でａｇｅ

>>558
ゴメンナサイ、ちょと憧れていたモノで。
僕が言っちゃったことでお仕事しにくくなったらゴメンナサイ。
ご察しの通り、品川方面の重戦車トリオ（心外）の一人です。

>>560>>561
アドバイス有り難うございました、やっぱりゲイの観点でってのが大事だったので
このスレで聞いてみました、前にバイク板では聞いてきたんですけど
イマイチな回答だったのでこっちで聞いてみたんですけど。
やっぱり「装甲車便」って有名でしたか…（；´Д｀ ）ﾃﾞﾝｾﾂﾃﾞｽﾈ

>>563
少なくとも僕はそうですよ。意外とこの業界多いみたいです。
だから、このスレ見てる人にも多いかなって思いました＞バイク便

ﾊﾞｲｸ便の人の後ろを追っかけるとスイスイ走れてとってもｲｲ感じ♪
っつーか後ろに付かれるとすんごくﾌﾟﾚｯｼｬｰなんだけどね♪

ｱﾌﾟﾘﾘｱにしてもｲﾀﾙｼﾞｪｯﾄにしても修理にお金と時間がかかるっつーのは
ある程度仕方がない事みたいね。
赤男爵あたりなら扱ってるのかもしれないけどあそこは個人的に好きじゃないし。
しかも都内とかじゃないと扱ってるｼｮｯﾌﾟの数も激減するし。

ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰとかﾚｵﾅﾙﾄﾞとかいいなーとか思っても近所にないわ。売ってる店って。

いや〜ﾊﾞｲｸ持ち込みでのﾊﾞｲﾄでしたがあまり儲けがなかった
のでがっかりした経験があります。
まあ期待していたものが大きかったのかもしれませんが。
あ、ﾊﾞｲｸ便の話です。

>>GSX1300R＠0.12tさん
重戦車トリオなんていたんですか､聞いたこと無かったです。
協力会社だったからなぁ･･････
>>559さん
伝票の備考欄に暗号でも決めて､書いてみては･･･････

>>563
俺もそうだよ、ってーかこの板来てるからね。

>>568
その「装甲車便」って何？っつーかそんなつもり無いよ俺。
まるでゴリラかなんかみたいだな。
13R＠0.12t、キミのお陰で何となく業務に差し支える…（藁
正体分かったけど。明日赤の防塵バンダナしてきなさい！

今日は入ってなかったようだね。
怒ってないぞ＞13R＠0.12t

昨日新人が定期便路で事故った…
バイク便って堅気の迷惑にならないように最速で走るってのが矛盾してるよな。
だが周りの調和を乱す、ウザイ走りをする新人が多くて困る…

あぼーん

↑バイク代わりにしては、華奢で乗れないな（藁

バイク便って正直、リストラ食らったじぃじぃとか多くて
みると切なくなるんだけど、いかが？
最近バイク便の年齢層あがったよね？

>>561>>569
ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰなんて良さそうですね。
外見からして走りそう…でも走らないのかな？？
ジレラからもスクーターって出てましたよね？
う〜ん迷う。

>>573
ヘルプで横浜方面行ってました。
了解です＞赤い防塵バンダナ

最近上野のバイク街が寂しいですね。人があんまり居ないんですよ。
まあ冬はバイクの大敵ですから、しょうがないですか。

まあ、飲屋街も寂しいけど…

jog

ぁ〜､いいな〜横浜。　外注だとあまりそっちに振ってもらえなかったもんな〜。
行っても100％ﾊﾞｯｸ便もらえなかったし。
そういえば､清正公のところにｲﾀﾙｼﾞｪｯﾄ専門にやってるところありませんでしたっけ？

お茶の水の「ニチワ」でハーレーの革パン￥３２０００でゲットしました。
試着しているときに思わず勃起してしまった。

お茶の水の「ニチワ」でハーレーの革パン￥３２０００でゲットしました。
試着しているときに思わず勃起してしまった。

レザー物はバイクと繋がってる部分あるね。
でもチャップストか皮ベストとかって普段着ないよな…
ちょっと欲しいけど。

>576
ﾏｼﾞっすか？
自分のやった頃は平均年齢はおそらく20代でした。
変わったんですね。

よくさー、ウイリーとか町中でする厨房居ない？
腕前は２％で後の９８％がバイクの性能だけだって気づいてないウザイ奴。
そんなヤツに限って、調子ぶっこいて走ってるから、
他人巻き添えにして大事故起こすんだよね。
自爆で死ぬ分には、大いに結構なんだけどね。

>585
あ、いるいる。厨房。
事故ったところは見たことないけど
ｷｹﾝ極まりないよな。
近所で見た奴はｳｨﾘｰしながらｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞに
入っていったからたぶんそこの店員だと思うけど。

こないだ、東東京地区交差点で
２ストオフ車が息巻いてウイリーでスタートしたんだけど
すぐ転けて、ソレを見ていたブラックバード乗った厨房が
粋がってウイリー決めようとして、よたってた（藁

ほんと厨房大会を町中でするのはみっともないので
ゴミ埋め立て地とかのヨソでやれ！

ｼﾞｬｯｸﾅｲﾌは怖い。
砂が浮いてて焦ったことがある。

ホモって、アメリカンバイクとレザーじゃないの？
レーサーレプリカとか乗ってるホモいんの？

>>588
ジャックナイフ！！！
恐いね。
昔銀座の地下道から急にトラック出てきて、緊急回避でジャックナイフしたよ。
知らんぷりして逃げようとしたから、信号待ちしてる時に軽油タンクのキャップ空けて
受け取り引用の朱肉入れてやったよ。その後どうなった事やら…

非常に厨房な質問なんですけどｼﾞｬｯｸﾅｲﾌって何？？？？

>591
急制動により後輪が浮く現象。＜ｼﾞｬｯｸﾅｲﾌ
敢えてやることもあり、または>590さんのように危機回避の
ために余儀なくやることもある。
前輪の接地がなにより重要。（＾＾

>>592
ｻﾝｸｽ♪
逆ウィリーの事だったのね。ｽｸｰﾀｰじゃあ出来ねーわ。

>590　ZZR乗り@0.1t
非常〜によく分かるっ！！
その気持ち。

俺もそんなｼﾁｭｴｰｼｮﾝがあって頭に来たからﾄﾞｱﾐﾗｰへし折って
やりましたわ。ｸﾞｰで思いっきり殴って。
ﾄﾞｱﾐﾗｰはﾎﾞﾃﾞｨから外れてﾀﾞﾗ〜となったけどやり足りなかった
気分だったなぁ。
ﾄﾞｱの横っ腹を思いきりﾎﾞｺｯと蹴り凹まして上げればよかったと
少し後悔してます。（極悪

あらまぁ過激な･･･。
せいぜいわたしは相手に「轢くと高いわよ！！！！！！」っておねぇﾌﾞﾁこくくらいだわ。

飛んだ？

なにが？

白っぽい液

じゃなくて（笑

今だ！600番ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

>>590,594
俺も経験有る。
バイクって血の気の多い交通弱者だよね。
危険きわまりないのは、無謀タクシーと、無知ババアかな。
特にタクシーの凶悪ぶりは交通社会で目に余る物があるよね。

俺むか〜し、当て逃げしたタクシーを追いつめて、
免許証投げ捨てて、フロントガラス割ったこと有るよ（藁
やって当然、ナメられたら痛い目に遭わせて差し上げるのが本人のため！
でも良い子はマネしちゃだめだよ。

ゲイってどんな感じなのかな？

寄せ集めageダンスグループ'「ageｯﾃｨ」の結成だからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧　　　　　　　　　 ∧＿∧
　（　・∀・）　 ∧＿∧　　 (･∀･　 )　　　age
　(　つ 　)つ （　・∀・）　 /(　　б )　age
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　し'　 し'　　（＿）`∪ﾉ　 (＿/　ヽ_)
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>>601
凄いね、アンタ捕まるよ（藁
まあ、今時の増えすぎて腐っているタクシーには良い薬なんじゃない？

保守ｶｷｺ☆

JAZZ乗りっている？
あれいいよな。手軽だし。