ｴｰｽｺﾝﾊﾞｯﾄのｽﾚはｺｺ!サンド島の教官はﾕﾆｰｸな(97)男

NGワードダニ：虚弱体質の為必死にNGワードで保護してもらうダニ
　　　　　EASYモードダニと呼称されることもある

専ブラ売り込み必死ダニ：自分だけNGワード保護を受けるのに恥じ入り、
　他の奴に必死に推奨するダニ

神のファン：
　　　神の雄姿に感動し尊敬する人々
　　　神は単機突入で一気に戦況を変える力を持つ英雄

ダニ狩り：
859 ：名無しさん＠弾いっぱい：2009/04/03(金) 10:36:43 ID:dRvcK8LY0
<<ジャミングは消えた、各機交信せよ>>

860 ：名無しさん＠弾いっぱい：2009/04/03(金) 11:13:33 ID:JyvecrcEO
>>859
こちらfunabashiのﾖｰﾍｰ、またOCN規制に巻き込まれた。
現在携帯より交信中。オーバー



863 ：名無しさん＠弾いっぱい：2009/04/03(金) 12:09:08 ID:dRvcK8LY0
>>860
気絶しないように注意してね
注意力散漫、らりるれろ！

864 ：名無しさん＠弾いっぱい：2009/04/03(金) 12:10:33 ID:dRvcK8LY0
８６１は気絶しました

ダニ狩り２

558 ：名無しさん＠弾いっぱい：2009/03/31(火) 22:24:28 ID:m6HJMKnf0
敵ステルス機はレーダーから消えたりするけど、自分がステルス機に乗る場合
何かメリットはあるのですか？

559 ：名無しさん＠弾いっぱい：2009/03/31(火) 22:28:48 ID:ul59Goux0
>>558
背後を取られにくくなったりロックオンされにくくなったりするはずだけど
実際あんまり変わらんから気にしなくておｋ


560 ：名無しさん＠弾いっぱい：2009/03/31(火) 22:30:56 ID:m6HJMKnf0
>>559
キョトン哨戒要員でなくても、ロックオンされにくいのですか？

ダニ狩り３

309 ：名無しさん＠弾いっぱい：2009/03/28(土) 00:25:01 ID:/3aF4Xlt0
主翼上面を通る空気によって（実際それだけではないが）飛行機は飛ぶので、主翼上面に空気の流れを妨げるものを置かないというのが鉄則らしい

一方ホンダは翼の上面にエンジンを載せた機体を作って世界中の技術者に笑われた
しかし風洞実験の結果、速度によっては翼のみよりも効率が良かったとされる


310 ：名無しさん＠弾いっぱい：2009/03/28(土) 00:28:57 ID:J7yjCZAV0
>>309
A-10ってやっぱ異端だったんだな


311 ：名無しさん＠弾いっぱい：2009/03/28(土) 00:30:27 ID:HsevFPGP0
>>309
障害物ならそうかもしれんが、翼上にジェットエンジンなら話は別だろ？
高揚力実験機「飛鳥」が翼上のエンジンで揚力を得てたのは記憶に新しい。

エンジンの推力で揚力を得て翼を小さくすれば結果的に抵抗も減るし、効率的な機体が出来そうだが。

ってことでエスコン次回作には超小型の翼の上に高推力エンジンを置いて、下から「だけ」探知されない直線番長ステルス機をだな