【Forza】ハンコン コックピット part1【Xbox】

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ハンコン　箱1DayOneとほぼ同じ値段でトータル10万円コース
米尼だと約$320〜$330くらいの価格買えるのに買う奴いるの？

製品保証や壊れたときの手間考えて、高くてもいいや！って人は買うでしょう

確かにそういう人間が居ないと日本で販売しても、もう欲しい人間にはある程度
行き渡ったて全然売れなかったら次はないもんな　
ただ保障っていっても日本代理店じゃ手続きの取次するくらいでモノの在庫がなければ
何週間も待つなんて事も考えられる訳だ。　
ロジの様な日本法人だとかなら２万弱の差額払ってもって思うのは判るが・・・
初期不良と保障に約２万円　どう考えるか　それは自由　民権運動

その辺の店舗にも普通に並んでたりすればいいけど、一部店舗のみ取り扱いとかネットが主流だと、わざわざMSYのを買う必要は無いな
海外のおかしなところで買うのでもなく、尼だし、初期不良なんかはちょっと面倒なものの他よりよっぽど楽っぽい

FANATECなんかはそれほど値段も変わらず、転送屋を通さず日本で直ぐ買えるようになったのは有りがたい
今回もCSPV2買ったけど、外箱も綺麗に直ぐ届いて感動した
ただ、TX程の値段の差があったなら、これまでと同じように海外通販してただろうな

つーか希望小売価格の値段が実売になるのかわからないんだから送料も考えると本当に2万円の差がつくのかは疑問だと思うんだが

まぁ、その時期になってみないとわかんないけど
その時期になるとどこからも製品が消える可能性もあるからな
買えるときにかっとくのがいい　というのはFANAで習った

>>70
それは自分でシミュレートしてくれよ　　１０％引きで買えると仮定してとか　それが買い物だろ

>>72
いやだから、実売価格と定価を比較して「こんなん買う人いるの？」とか言っても無意味だろ。日本版も実売がわかってからにすりゃいいじゃん。

問題は価格でなくて価格差なんだけどな　

>>74
定価ベースで言えば価格差は1万だろ。
実売ベースと定価ベースの価格差を見て2万だと言っても意味が無い。

実売がいくらになるのかはっきりしてからじゃないと、その価格差分を代理店に支払うメリットがあるのかどうかは議論できないと言っている。

>>75　君はまず議論する前に書き込みの内容を理解して正しく読み解く力を養った方がいい

>>76
じゃあその問題になってる「価格差」ってのは何と何の価格差で2万円になるのか教えてくれないかい？

mad catzのハンコンは国内発売日まだ決まってないんだよね？？
国内ロンチ付近なら我慢するんだがHorizon2の発売日辺りとなると輸入も考えてしまう。

東京おさわりショーの時の情報だと、MCハンコンも発売日は箱Oneと同日だった気がする
値段はTXより随分安かった気がする

米尼だとMadCatzのほうが若干高いぽいかな

MadCatzは日本法人があるためか本国と同じ価格設定になってる
感謝祭での情報によると本国価格×100円の39800円

TXホイールのFw来たね
TH8A対応とか、感度調整、自動クラッチ機能なんかも追加されるみたい
箱Oneプロトコルへの最適化も気になる

http://ts.thrustmaster.com/eng/index.php?pg=view_files&gid=1&fid=2&pid=367&cid=15

なんか怖いな
誰か試したら教えてw

>>83
適用してみたよ(GTE Addon付)
適用前に走ってなかったのと暫くACとかやってたんで、正直FM5での適用前との違いが分からないｗ
ただ、いろいろと雑だと思ってたのがあまりそう感じなくなってるような気がしないでもない
振動についても自然になってるような気がしないでもない

オートクラッチは無いよりマシだけど、時々ギヤ鳴りしてるからペナある模様
使うこともないかな

感度調整はセンター辺りの感度を緩くできたりするけど、FM5やる分にはデフォルトのままでいいっぽい

最適化してファンが止まるようになったの？

>>85
ファンは前からFM5やってる限りでは回ってると意識したことはなかった
USB挿しっぱなしだと回ってるって例の状況は、終わったら抜くので分からない

ただ、ACやってみるとFANが高速で回り出して止まらなくなる
前はこんなことなかった
たまたまかもしれないけど

俺もやってみよ

TXのFW最新が出たというので押入れで寝かせていたＴＸを早速アップデートしてみた。
無事Ver.47.89に書き換え完了　これでTH8A対応になった模様　
フェーラーリＦ１アドオンハンドルは前回試して問題なかったので
前回試せなかったT500RSの3ペダルが使えるのか接続して試してみた。
自分は箱ONEはまだ持っていないのであくまでＰＣ（WIN７）での確認だけど
ＰＣプロパティで認識　無事動作する事を確認した。　
3ペダルを吊り下げで使用しているので場合（自分の場合）
プロパティではアクセルとクラッチが逆に動作するので　ＴＸ側のモードキーを押して
赤から緑に切り替えると逆転する。　このあたりはＴ500RSと同様なのでスンナリいった。

以上報告しておきます。

>>88
報告ありがとうございます
PCで使えるのなら箱OneでもそのままT500RSのペダルは使えそうですね

私はCPXアダプタ経由でFANATECのCSP V2をTXホイールに繋いで使ってるけど
これだとモード切替えが効きません
ホイールからみればTMの3ペダルが繋がってると認識してるはずなのになぜかな？
イレクターコクピに装着時はCSPをつり下げにしようとしてるので、配線の関係でアクセルクラッチそのままで切替えられるといいなと思ったんだけど

>>89
AとCコネクタ差し替えしかないでしょうなあ

TXの最新FW入れてみたけどグリップの抜けとか戻りの感触とか
全体的なフィールが自然になったと思う

おはようございます

>>90
やっぱりそうですね
CSPの時はそうやるとケーブルの収まりがわるかったので、TXだといいのかな？と思ったけど
この前の4割引の時に勢いでCSWとかも買っちゃったので、どっちにしても差し替えしかないですね

>>91
ですよね
気のせいじゃなくて良かったｗ
TH8Aも楽しみだ

尼からT3PAペダルがキタ

>>93
オメ
Hシフターがまだでも、クラッチ使ってヒールアントゥしながらパドルでシフトするのもなかなか楽しいよ
慣れてないので落ち着かないけどｗ
TH8Aはやくー

T3PAでプレイした

ゴムの反力を使ったブレーキペダル（ロードセルもどき）は擬似的ではあるけどストロークではなく
踏圧でコントロール出来るのでTX標準ペダルよりロック付近の操作が格段にやり易い
他は各ペダル位置を上下左右にオフセットできるくらいで質感やフィールはTX標準と大差なし

$100が高いとみるかどうかは個人差がありますってところかな
お財布に余裕のある人はCSPV2＋CPXの方が幸せになれると思う

俺もT3PA確保しとこうかな

Inside Sim Racing ? Thrustmaster TH8A Shifter Review
http://www.bsimracing.com/inside-sim-racing-thrustmaster-th8a-shifter-review/
http://www.youtube.com/watch?v=mkHU5fIX9DY

早く売って欲しい

>>97
もうパッケージまで完璧にできてるんですね
今は生産真っ只中かな？
8月末が楽しみです

Madcatzのホイールも発売開始されたようだけど誰か買った？
TXと違って価格差が無いから国内発売待ちかな

TXのV47ファームで追加された「オートクラッチ」と「ホイールの感度調節」の解説（日本語あり）
http://ts.thrustmaster.com/faqs/eng/thr_eng_00152.pdf

>>99
製造数少なかったのか、北米も在庫切らしてるね。予約してたけど国内版の発売日がそろそろ発表されるかもと日和ってキャンセルしたのが失敗だったorz…
ただ、初期不良っぽい個体引いちゃった人もいたみたいで異音&弱FFBの動画が一件上がってるのでやっぱ国内待ちでいいかなと思ってる。

>>101
TXの出始めもそうだったけど初期ロットは不良率高めなのが怖いね
9月になれば安定してるだろうから国内待ちが正解かも

TXのV47ファーム入れて、はじめに感じたのは
振動が増えた(プラハなどの路面の荒れたコースで顕著)

FFBのかかり方が滑らかになり(以前は、唐突にグっと強烈に付加がかかっていた)
より付加のかかる時間が多くなり、その強さが弱くなったので
FFBの強さを55から60に上げた

MODEボタンでロックトゥロック変更時にランプが緑に光るようになった

>>103
前のFFBはパスル波形って感じだったのがスムーズになった感じ

MODE押しながら左右のパドル操作で感度レベルを1〜4まで設定できるようになったけど
その時も感度設定に応じて緑に点滅するね

オートクラッチはやっぱりFMでは使えないね
ないよりはマシだけど

FFBのナチュラルさもそうだけど、振動もパッドでやってるような振動がそのまま伝わるようになって嬉しい

あとは箱One本体側かFM側かの対応で、ケツにも振動が伝わると最高なんだが
縁石跨いだりエンジン高回転での唸りなんかでもちゃんと振動してるから、その成分をLFEに混ぜてくれー

>>105
新ファームのオートクラッチはパッドのAボタンによるクラッチ操作（一瞬のオンとオフ）を
TX側で自動処理してるだけだからね

>>106
FANATECのもそうだったけど、簡単に使えちゃうとある意味チートみたいになっちゃいますからね
どっちにしろ操作する楽しみの方が上なので、3ペダルガシガシする方がいいですね
今はHシフターがないのでその気になりにくい

TH8AはTH8RSからいろいろ改良されてんのかな？

FANAのオートクラッチとTXのオートクラッチは違う感じなの？
FANAのオートクラッチはタイムアタックでは必須だったけど

FANATECのオートクラッチもFwアップの度に調整されてたよね
最初は間隔が広かったりしてた
その後はHシフターもあったし使う事はなかった

TXRWのオートクラッチは間隔が短いのか、FM5だとシフトはできるけど時々ギヤ鳴りする
こちらもその時点で使うのやめた

役に立たないレスですまん

もしかして新ファームでTH8RSもUSB-PS2変換で使えるようになってたり・・・
しないよね　

うん・・・技術的には可能でもしないと思う

マッドキャッツのインプレ無いかとツベ検索したら不具合動画だけだった・・・

レビューこないかね。
どちらにするか決めかねてるから待ち遠しい。

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