【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.93】

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　 http://www.gran-turismo.com/jp/
■『グランツーリスモ６』をより楽しむキャンペーンサイト
　 http://www.jp.playstation.com/scej/title/gt6_cp/
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　 http://wikinavi.net/gran-turismo6/
■GT6専用公式アンケートフォーム（説明書裏のアクセスキーを入力）
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■過去ログ
　 http://gtlogs.web.fc2.com/gt6/logshtml/

■関連スレ
【オン会】グランツーリスモ6 オンライン待合所#001
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1387022894/
【金策】GRAN TURISMO 6 ゴールド･ラウンジ #004
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1387445705/

■分からない事柄はまず自力で調べ、それでもダメならで質問スレで聞きましょう。
【GT6】GRAN TURISMO 6 質問スレ 2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1389268944/

■前スレ
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.92】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1389398068/

次スレは>>900が立て、立てられなかった場合は>>950が立ててください。

ごくろうさん

以下つまらんテンプレなんぞ貼るなよ

　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |:::ﾊ:.:.:.:.:.:i:.:.:i.:.:i./.:.:／／メノ　 左ｫ}::::ﾉ::ﾉﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　 　 |::::i:::';::::::::l､::i:::ﾊ:／,ｨﾁ爪'　 　 {ﾋﾁ'!::ｲイ
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |ﾊ::::::ヾ::::ﾊ 'Ｖﾘ ﾞ´ {､込ｿ　　　 ゛″!:::i:.:l
　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |:.::ﾄ､:.:.:ヾ:.ﾊｰi| 　　::::::::　 　 　 〉　ﾉ::::i::.|
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　　　　　　　　　　　　　　　,　'" ヾ＼ ＼:::::::::k　　 /｀　ｰ ' ｀ﾒ'ﾘ:.:.ﾉ.ﾉ:ﾉﾉ
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／　 　 　川 　 リllＶハ. （　 i　｀＼ ,ｲｲ// //
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　 　 　｀ヽ､　　　　　　　　｀ ' ＜._ {jt=t-ｔ-ミ｀^Yｰrﾍr-彡'水k}　!：}　.ﾉ
　 　 　 　 　 ｀ ｰ-　 .._　　　　　　　｀ -ヽ.　 l｀亠^{：i￣ {：ﾘ |ﾊ　ﾉﾉ／ﾉ
　　　　　 _,.　-‐ ' ￣　´￣｀ ー- ､　　　 ＼｛{ 　 ｛：l 　 {：i ﾉ_,ィﾆ_ン´
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　 ／　/　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽミﾆ＞ｧ┴ '´
　/＼Ｖ|　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／
./ 　　ヾ.､　　　　　　　　　　　　　　 　 　,.　' ´

>>3
そいつは歓迎だ

5Q【ごーきゅう】
GT5のプレイヤー。語源は2chに書き込んだ時のID末尾から
現在は自ら5Qのコテを付けてスレに常駐中
PSID:Yusa_K_ / GTID:K.Yusa

----------------------------------------------------------
市販車にRSはNG、と自説を掲げ、それに賛同しない住人を
延々煽り、攻撃して荒らし続ける
↓
異論を述べ続ける相手に「じゃあレースで勝負しろよ。
勝ったら俺の言ってること正しいのな！」と異次元理論を展開
↓
勝負した結果、和解するというお約束少年漫画展開
その者たちは取り巻きと化す
↓
その部屋のことを取り巻きと延々スレでチャット実況し続ける
----------------------------------------------------------

脳筋思考と延々同じ主張でスレを荒らし続ける行為、取り巻きと
スレを私物化する行為が特徴で、住人からはNG対象のDQNとして
扱われている
しかし自己主張が強く、自らは5Qと有名人名つけられたことにご満悦で
よく「5Qだけど○○」と誰も聞いてない自分日記をスレに投下する

セッティング【せってぃんぐ】
GT6のプレイヤー。語源は自身がつけたコテ。

当初はGTのセッティングを淡々とスレに投下してくれる人で
参考にはなるし邪魔なわけではないと住人からも好意的に受け入れられていたが
その事に増長し、その後自身のタイム自慢や上から目線を
延々繰り返しスレに常駐するようになる

現在はただで色々くれる人はおだててもっとクレクレしようという住人と
単純にウザいからNGという住人に対応が別れている
2名ともForzaスレからのスリーパーの可能性もある

デルタって金貯めて買っても
リプレイがバグるとか不具合がある？

以下、推奨NGワード

ピョリフォ
グンモ
フォーザ
5Q
キャンバー

アップデート１３日ってデマだったのかよ？？！

今日はまだ12日ですお

おいおい、今日はまだ12日だぜ？
運命の日は明日なんだから気長に待とうぜ（でも明日は奇しくも祝日だから妙に怪しいんだよな）

13日アプデってそれどこ情報？どこ情報よー？

奇しくも祝日とか前スレでも言ってるけど
山内は海外を主に見てるんだからガキとオタクしか居ない日本の祝日なんか全然関係ねぇよ

NSXで鈴鹿のスプーンの出口当りのところでブレーキちょこんと踏むとリアが流れだして綺麗に脱出できる

どうでもいいからさっさとアプデしろってこった

通常メンテまで正座しとけよw

１２月１９日にアプデしたんだけど
それからバージョンって変わった？
もう１ヶ月近くなるんだけど、報知されてる？

NSXのレースカー系ってル・マンカーよりホイールベース短いせいかストレートからのブレーキングでリア落ち着かないな
恵比寿無しブレーキバランス前6後4だけど
攻めこむとアプリコット1コーナーで毎回ドリっちゃうから早めにブレーキしてしまう

MRのブレーキは優しく踏んでいくんだよ
パッドならしかたないね

SGTはレイブリックNSXしか使わないな
ストレートはHSVより断然早いがコーナーはわずかに遅い気がする

てかHSVはコーナー速すぎるわ

>>14
そこでリアを流しちゃうのはダメなんじゃ
あくまでフロントに荷重を戻してプッシングアンダーを無くす為のテクニックなんじゃ

>>21
あそこ下り勾配だからアンダー防止の意味合いもある

>>17
じらしプレイ継続中

配信TTは、スキリカOFFで自分が何位か分からないとやる気が出ない。
スキリカONの奴に勝った、と自己満足しててもしょうがないしなあ・・・

今時のユーザーなんて、気が短いし飽きっぽいんだから
ババババっとアプデして、ズバババっとDLC売り捌かなきゃ機会損失よ

と思ったけど、
そうするとバンナムみたいな商売になっちまうよな・・・
結局開発には時間かかるってことか

>>24
ほんとこれ
別にスキリカ入れてランカーに適うとは言わんけど自分が全体のどこらへんなのかは知りたい

X2014ジュニアって入門フォーミュラらしいけどF3とダウンフォースレベル及び動きは近いの？
それともXシリーズの名が付いてるからには全くあり得ない動きなのか？
まあ乗ったことないから誰もわからんと思うけど・・・

>>23
マジか・・・
オフラインのレース数は少ないし、そろそろ飽き始めるんじゃ・・・

時間かかるにしても限度ってものがある
１台半年とかアプデに半年、数年とかもうね
どこかのアイドルじゃないんだから何でポリフォを育てなきゃいけないのかわかめ
育てたところで脱線するし

都合が悪くなるとダンマリになるのは山ちゃんの悪い癖

来月には日本でもPS4出るしDRIVECLUBも発売になるから
どんどん注目されなくなるよ

フリーズするしハンコン出してまでやろうって気がなかなか起きない

レースだけでも毎日配信するべき
キャリアモードで使われてないコースが泣いてるぜ

楽に確実に儲かるわけじゃないが、Sクラスのレースは走るの楽しみながら金稼ぐには良い。
アスカリ10ラップで24分弱で4千万ちょっととか、ニュル24分で6千万ちょっととか。
ただ走るのを楽しめないと苦痛でしかないけどね。

アスカリ10ラップやり過ぎてコースの特徴が頭に叩きこまれて、ライセンスのヴェイロンでゴールド取れたってのは
ちょっとした収穫だった。

>>1じゃないのに何時迄もバカな捏造コピペ貼ってる人は真実知られたら恥ずかしい敗北者さんかな？










敗北者さんかな？

FFBの強さ５とか１０とかでやってる奴ってどんな腕の筋肉してるの？
強さ１でやっても１０分位でキツくなってくるんだが

鈴鹿でのF3のコースレコードが1'52.032だけどXジュニアってそれに近いタイムがでるのかな？

お前ら
エンジンの最高馬力の回転数と最高トルクの回転数がGT5では表示されてたのに
表示されないのに文句はないの？

>>27
F3とかがどのくらいのダウンフォースレベルかは分からんが、X2014の曲がり方はちょっと異常レベル。
ダウンフォースがあるのにドラッグがない感じで、すいすいインに切れ込んでいくし、そこから踏み込んでもアンダーが出ない。
トンデモマシンの認識でオッケーかと。

>>36
たまには、外にでようぜ！

>>36
どれだけひょろいの？

GT7はPS4だろうけど、GT6と変わらないだろうしな
ドラクラで、どの位画や処理が変化してるか確認したい

>>33
というか、レースゲーの癖にアーケードのゴミみたいなシングルレース以外自分が好きな設定でレースが出来ないというクソ仕様自体が問題な気が
レースメーカー的なの欲しい、敵車も一台ずつ車種設定出来たり賞金出たりピットとかスタート方式とかも設定出来る奴

VGTってもしかしてメルセデスだけであとは作らないのか？
１台作るのに２ヶ月かかったら全部埋まる前にGT7が出るわ

>>44
GT7で引き継げばいいやとか思ってそう。全くいらないけど

多分モデラー総掛かりでVGTやってんだろうな
九州の新スタジオはセミプレ化やってんじゃね

>>43
それが叶うならば...間にクイーンも加えて頂きたい

>>38
ん？あれガレージで出るじゃん

もう海外に発注した方が良い

>>44
アップデートのたびにＶＧＴの数が減っていくのでは？
今は20数個近くあるのが、最後はメルセデスとナイキだけだったりｗ

>>35
オマエは本当にくっだらねぇな

まったり少将 ◆G9MrtabfTU ってセッティングだったのか
今気づいた

>>38
あれのお陰でパワーリミッターの調整が面倒になった。
リミッター入れてガレージで見て回転数が気に入らないからまたリミッター入れて以下ループ。

リミッター入れても回転数が変わらなくするか、セッティング画面に回転数を表示するか、どっちかにして欲しい。

>>39
はじめはＪｒにもファンがついてるのかと思ってたよ。

>>52
何があっても俺とセッティング氏は違う人やわ

どっちでもいい

>>55
それはごめん
ところでフロントのロールが少くてリアのロールが多いいとどうゆう挙動になるんでしょうか？

リアのARBを低くしてるからアンダー気味じゃないの

リアの場合のARBはどっちかというとアンダーオーバーっていう話じゃなくてコーナリング中のトラクションのかかり具合に云々

５Qは最近腕自慢しなくなったからまだましだよｗ

>>58
なるほど、じゃあフロント車高下げてアンダーってことだよね

増えるゆーさく

>>54
俺もそう思った。尋常でない曲がり方するし。

>多分モデラー総掛かりでVGTやってんだろうな

今頃X2014とVGTを正月休み明けで寝ぼけた頭でチンタラやってるはず
DLCもX2014だし
もうねあほかと

ゴーストをラインにしたいんだけどどうするんだっけ

>>55
証拠出せよ

>>57
それは無理
車がよほどよじれないと
挙動的にはフロントのアウトが滑ってく感じ

>>60
？
フロント車高下げたらオーバーステア傾向のはずだけど

>>55
変態絵師黙れよw

>>67
それは荷重移動量だけの話でしょ？

今月は2回大型アプデあると明言してたから来週には確実に来るね
あと1月分の車とコースのDLCも一緒に来そう

リアル挙動の知識入れて話すとおかしくなる
GT世界の挙動で語るべし

こんな時こそアニバ本に頼りましょう
後で見よ

ピョリフォ〜！
ブレーキバグ修正よろしくな！

>>70
>今月は2回大型アプデあると明言してたから来週には確実に来るね
>あと1月分の車とコースのDLCも一緒に来そう

↓

>多分モデラー総掛かりでVGTやってんだろうな

今頃X2014とVGTを正月休み明けで寝ぼけた頭でチンタラやってるはず
DLCもX2014だし
もうねあほかと

GT挙動での車高はリア低フロント高でバラスト後ろに積んだと思えばおk
フロント低リア高なら前に積んだと思えばry

>>74
妄想カーばっかじゃねーか
現実を見て欲しいわ

どっちかを下げたらアンダーオーバーとか一概には言えんのだけどね
レーシングセッティングのセオリーとしてそういうのがあるというだけで、
ストローク足りなくなればグリップ失うし、サスの硬さがチグハグならその限りじゃないしで

今月中に最低でもシティーコース1つは追加してほしい
PVに出たシアトルが濃厚だろうけどね
シティーコースの追加無しってナンバリングで初めてだし
シアトルが復活したとしても依然として追加無し・・・

>>65
セッティング氏とIP照合する必要あるからな　というかIDは使い物にならんのか？
>>68
表現の自由（ﾎﾞｿｯ

エルキャピたんとSSR11とアマルフィ復活はよ

ゴースト関連どこでいじるの？

つかなんでシビック フェリオが収録されてないの？
おかしくねえか？

基地外みたいな絵描いて恥ずかしくないの？
カービィが顔赤らめて鎖に繋がれてる羞恥画像描いてる時お前はどんな顔して、どんなこと思って、どんな反応が返ってくると思ってたの？

コンプレックスストリングを追加してくれたら30円課金する

すいません。ワゴンRをFRのような挙動に近づけたいのですが
どのようなアプローチがありますでしょうか？　　お礼します

グランドキャニオン復活なら120円払う

>>84
握手
小学生の時にGT3で見た時なんか半端ないラスボス感を感じたわ

みんなしてタイヤクリクリしてドリフトしやがって
16人もいるのに一人も900°ハンコンいないじゃないか

鈴鹿PP500、脚フルカスデフォでなんとか7秒台。。
車高下げて、固くすれば夢の6秒台行けるかな。
タイムアップの一番でかい要因は脚よりギア比だということに最近やっと気付いた。
特に鈴鹿は。

>>39
そうかぁ〜
>>37
俺は1分54秒082だったわ
吊るし、ABS以外アシ全OFF
初期エンジンオイル
2013年12月29日の記録

ラップタイムは遅いがダウンフォースは多いってことか？
直線のトップスピードをF3と比較出来たらもっと結論が分かりやすくなる

>>84
ただの基地外コースじゃん

>>81
出走したらスタートボタン押して、オプションだか設定のメニューから　→　ゴーストの設定で、ライン表示じゃなかったかな？
うろ覚えでごめん。

スイスポ05年と07年モデルで05年の方が僅かにPP高いのって何故ですか？

わかった　
まじでありがとう！

>>83
俺はたとえょぅι゛ょでも人間だったら全く萌えない
それと一緒　みじんも恥ずかしいとは思わん

返答は特に来ないと思ってる

>>93
フォードGTも05年と06年でスペック同じなのに05年の方がPP高いんだよなあ
なんでだろ

>>94
解決したなら何よりだよ

アプデはよぉ・・・
http://iup.2ch-library.com/i/i1109390-1389534971.gif

>>94
あれ？おれの説明でよかったのか？うろ覚えだったけどｗ
何よりｗ

発売２〜３ヶ月は話題作りの意味でも活発にアップデートするものとばかり思ってたわ
ほんとに未完成のまま出しただけだったんだな

まだやってないけど取りあえずお礼をと・・・

PP500SS鈴鹿
NSX-R02の最適ギアセッティング教えてたも

あれ？センターデフなんかイメージとしては
左に動かすと前に、右に動かすと後ろに駆動配分動かすイメージだけど
逆なのな
これ違和感ない？GT5のときはGT6と動かす方向逆だったような

>>82
むしろ、なんで10年も前のそれもそんなに評価高くなかった(価格だけが高かった)BWM Z8を収録したんだろ。しかもプレミアムカーで。絶対スタッフか誰かの好みだろ

>>93
気持ちの問題かな

ちなみに実車だと07年型はレッドゾーン6800→7200rpm、レブリミット7000→7500rpmに
変わってるけど、この違いはGT6でも再現されてまへん

オートサロンのドリフトのやつで13駄目にしたけどプロでもぶつけるんだな

車高は前後逆のバグなのかバラストの移動に変換してるのかどっちか分からないが
どっちにしても一般的に出るはずの効果が逆転してるから明らかに何かがおかしいな
ちなみに前後100以上、足をガチガチにしても前傾でアンダーだったから、底付きで効果が狂ってる可能性も消えた

セッティングもまともな修正来てくれないとあんまりいじれないなぁ

ホイールのバグも修正はよ
ただトレッド幅も直さないといけないとすると時間かかると思う
ついでにS15とかのツラウチも修正・・・はされないんだろうな

ただでさえセッティングわからないのに、バグとかあったらもうわけわかめ＞＜

その割にはレッドブルジュニアのインジケーターのバグはすぐ直したよな

ブレーキバランス、ホイールも気付いてなかったりして

>>111
グラフィックをウリにしてるGTのスタッフだから、視覚的な情報には敏感なんだろうなｗ
ホイールバグも視覚的な情報だから(一番の問題点は挙動なのだが)すぐに修正されると思うよ

車高は逆になってるようには思わなかったな
C60のリア車高あげたらオーバー気味になったし

フォーザやれば良いんだよ

>>115
左スティックと十字キーを入れ替え、
各種ボタンに感厚搭載してAアクセルXブレーキの箱○コン開発してくれるんならするさ

G27がフォルツァで使えりゃあなぁ

>>102
他の要素ともあいまって数字は人によって違うけど
鈴鹿は中速コーナー重視で１−４をクロス、５−６はワイドにしてる。
その中でも３−４速の設定が重要で特に第二コーナーからS字、ダンロップまでは
ギアチェンジでロスしないよう極力4速のみで走れるように、
何度も走って合わせたよ。

毎月DLC来るとか嘘詐欺じゃねえか糞！！
X2014とかVGTなんてそんなもん糞いやねえよ！！

>>117
え！？使えねーの？
フォルツァで使えるハンコンって何？

>>120
ポルコン（ポルシェ仕様ハンドルコントローラ）

>>120
http://us.fanatec.com/RacingWheels

>>119
まだ詐欺じゃないでしょう
でも遅すぎたらGT6というコンテンツ自体がダメになるよね

配信レース出してよー

ペイントレヴューが見れるってのGT6の最大の良いとこだな
色変えるのが楽しいよ

>>110
数値に頼らず心で感じるんだ

>>122
カッケーなこれ
しかしペダルは別売りかw

http://www.jp.playstation.com/scej/title/gt6_cp/freedownload.html
これで月一DLCだしましたってさ
実績の伴わない有言実行ってどうなのさ？
単なる色違いでドヤ顔されても困るんだが

連続ログインがついに初期値になりやがった
マジうんこ

毎日ログインしてんのに俺も150になったお

>>128
俺らの望むDLCは3月からか
もう暫くログインしねえよカス

>>129
ちゃんとログインした後にセーブしたか？
セーブする前に電源落としたら無効だぞw

ボーナス減るって言ってる奴は大概セーブしてないwww

ホイールの内側っていまだにのっぺらぼうなのな。
低い位置から見たときに、ホイールのスポークの間から向こうの光がチラチラ見えるのが良いのに。
内側のモデル増やすだけでも×16台分になるから負担が増えるんだろうな。

PS4版か・・・。

>>132
こんなこまめに鬱陶しいほどオートセーブするのに、肝心な所でセーブしてくれないんだよな
ほんとに糞ゲーと言わざるを得ない・・・
まぁ好きな部分があるから遊んでるわけだが

>まだ詐欺じゃないでしょう
>でも遅すぎたらGT6というコンテンツ自体がダメになるよね

X2014とかVGT来て誰か喜ぶと思ってるのか？
約束したコース出せ糞が！！

>>132
あーマジかよ･･･
オートセーブ頼りはダメなのか
めんどくせえ

>>128
既存の車にダサいテクスチャ貼っただけでDLCかw
車に轢かれたみたいで恥ずかしくて使えない

>>132
酔っ払って眠くて　すぐやめたからセーブしてなかったかな

ステルスモデルとクロムラインはGT6に無くていいよな
どう見ても車種数稼ぎの水増しじゃないですか・・・

仮にケーニグセック出たとしてもオフイベでライバルカーとして出現しないなら
居る意味はあまりないと思うな

>>139
無いよりはあったほうがいいけど・・・

オレはよくわかってないんだが　「>>毎月DLC」　とはこれの事・？

ファミ通
http://www.famitsu.com/news/201305/16033348.html
>・『GT6』では、今回の『GT』15周年記念イベントが開催されたシルバーストーン・サーキットを含めた33種類のロケーション、
>71種類のコースを収録。さらにDLCで毎月数を増やしていく予定。

公式
http://www.gran-turismo.com/jp/news/00_1910783.html?t=15th
>さらに発売以降も新しいクルマが継続的にオンラインで提供される予定です。
>また、クルマ同様に発売以降も新しいコースがオンラインで提供される予定です。

>>119
おちつけ
今月はまだ半月以上も残ってるし
おまえらが狂喜乱舞するサプライズの可能性だってある

今起動したらウイダーHSVの馬力がエンジン弄ってないのに525になってたんだがこれってバグ？

>>142
うん、車とコースが毎月追加される約束なの

PP500で鈴鹿とは言うけど
NSXって結局PP500レベルじゃねーよな
NSXだけじゃないけどさっさとPP修正するべきだと思うわ

>>143
つ 狂喜乱舞するサプライズDLC！！！

・新しいコース　...を創れるコースメーカーのサンプルコース「阿蘇デフォルト」！！！
・各コース脇いたる所にある「クレーン車」！！！

さすがに毎月はむりじゃね？

>>147
・各コース脇いたるところにジャンプ台をつくれるコンクリ満載ミキサー車

も追加しといてくれ。

出来ないことを出来るというのはまずいだろう

>>149
山肉を東京湾に沈められるコンクリ満載ミキサー車
も忘れずに頼む

途中でネタ切れして水増しに走るならまだわかる
毎月増やすって言って最初からこれってヤバくない？

予定は未定

>>151
・山肉をスペシャルステージルートＸ時速500キロ引き回しすりおろしできるトレーラーヘッド

も欲しいな。

毎度のことだ
何も無いのが普通なんだからましな方

そろそろ飽きてきたなぁって思って、
久々に青の英雄やって見たら糞面白えな

PPの話になると

多少性能差があった方がリアル派と
ゲームなんだから、ある程度は調整するべき派に別れるんだよな

全コースで揃えるのは不可能だというのはわかるけど、異常なほど飛び抜けている奴は
調整あってもいいんじゃないかな

あと、山肉等身大パイロン倒し競争パイクスピークヒルクライムコースもついでに。

どうなんだろう？
マリオアンドレッティとかＢＭＷのＭは
あれはDLC：ダウンロードコンテンツといえるんだろうか？

ま、どっちにしろコースはまだだよね

フリーズからの〜ファイルシステムチェック勘弁してくれよ…

PPってのは難しいと思うよ。今のリアルの方のGT300クラスも性能調整に苦しんでるからね。
エンジン搭載位置、排気量、もともとの車両が持つ車重（軽ければバラストで幅広い調整が可能）
空力・・・これだけあったらゲームでもそろえるのは厳しいよな

>>148
http://www.youtube.com/watch?v=dxnAffMHu-Y&t=13m20s

「 も ち ろ ん D L C で 毎 月 増 え て い く 」

君は山内さんが嘘つきだとでも言うのかね？

>>144
オイル交換後のデフォ馬力じゃね？

>>156

そうそう、オレも今車買ってよくわかってない初期調整のセッティングしても
ホイル変えられないしキャンバー０だし、と思って、なんか進まないんだよね

で、フェアリーフェンサーエフ体験版やったらわろたｗ
腹に剣が刺さるし味方の怪獣の頭に剣がささってるし必殺技アニメーションおかしいしｗ

買おうかと思ったけどオンなさそうだったしやめたけど体験版いいひまつぶしだ

>>161
せめて同じクラスの車同士での性能は揃えてほしいね
NSXとランエボは無理でも
ランエボとインプはPP揃えれば性能も揃うみたいな

ライトウェイトとか、ハッチバックとか、カテゴリ単位で性能を揃えてくれれば
レースもやりやすいだろうね

欲しいなぁ
http://iup.2ch-library.com/i/i1109467-1389539770.jpg

>>161
ちょっと検証すれば簡単だと思うけどね
例えばNSXが明らかに速いならNSXだけPPを10％上げるとか補正かければいいし
全車種のPP調整は無理だろうし誰も求めてないから、メジャーな車種から順にこういう作業をしていけばいいのに

PP500なんてレベルじゃすまないだろってやつとか
PP700もあるとは思えないやつとか
かなりあるよなぁ

前後の車高バグはきついな。だからフロント下げて、余計にｱﾝﾀﾞｰｵｰﾊﾞｰがひどくなったのか。
もうﾀﾞﾝﾊﾟｰのバグもあるよとか言わないでよ・・・・

・新しい月面探索車をDLCで追加

というサプライズに期待

>>169
アンダーオーバーってどんな現象やねん(´･ω･｀)

>>162

オオ！！さすが　山　内　代　表　取　締　役　 プ　レ　ジ　デ　ン　ト　！！

ワールドワイドに言っちゃってますよこんなことをやっちゃってたとはｗ
オレコースは仙台ハイランドがいいなー
まあ毎月あるのならなんでもいいよ恵比寿もいいなーわくわく((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ

駆動方式によってコースに得意不得意もあるだろうし
駆動方式ごとのPP制限を実装して欲しかった

PPの算出方法もパクればいいんだよ
AIが良くならないと無理だけど

月面で重力1/6を実現したなら
コースメーカーで重力の調整も可能なはずだな
300Gで超サイヤ人の壁を超える修行をどの車にやらせようか

フォルツァのPP的な奴も、相当いい加減だぞ

ホイール交換後用セッティング簡易Tips

・ダンパーは伸び・縮みともにリアを硬めて接地性を高める。
・スタビライザーをフロント弱め、リア強めにしてロールから姿勢が崩れるのを極力抑制する。
・LSDをガチガチに硬めて出来るだけリアのトラクションが抜けにくくする。

この辺を意識してセッティングすると少しだけマシな挙動になるよ。
当然リアタイヤが細くなった場合に限りだけど。

応急処置的なやり方だから完璧な動きは求められないけどね。

SUGOと岡国とオートポリスが来たら山内さん尊敬しちゃいます

>>171
ステアリングきって最初、曲がらないレスポンスが悪い。でも急に内側に巻く力が
現れること。

コーナリング性能とトルク曲線を同じにして、ガワだけ変えろって言ってるようなもん

DLCで増えていくのは糞みたいなVGTとX2014だろ
誰も望んでないしあほだ

09規定みたいだな。
いや現行DTMだなそりゃ。>>180

>>172
＞ゲームの歴史に新しいページを刻む、世界初のサプライジングなコースも計画されています

GT公式に書いてあった世界初のサプライジングなコースも気になるね
いつ来るんだろう？wktk

噂のNSXPP500鈴鹿やってみたら10秒すら切れんかった

同じにしろとは思わんけど
PP揃えといて1週3秒も5秒も変わるんじゃ
どうしようもない

VGTなんて発売半年前から企画公開してたから製品版には当然既に全部入ってるものと思ってたわ
まさか一月経って1台目の内装すらないとは

オンラインで保存したリプレイ見ようとすると、100%固まって、PS3のシステムチェック入るんですけど、、、、。
同じような方います？？

発売後年単位で作ってくのがもう当たり前って思ってんだろな

M4の内装位いい加減来てくれませんかね

ワールドチャンピオンシップにTS020で出場して「一昔前のクルマなのに古さを感じんなあ」と思ったんだが、よくよく見れば出場車両みんな一昔前のクルマだったわ。

TS020がいっちゃんかっこいいやん

風籟の妄想LMPマシンの追加はまだですか？(´･ω･｀)

>>183
これ月面のことやろ？

>>189
デトロイトで公に発表だから今週内装有りのくると思ってる

>＞ゲームの歴史に新しいページを刻む、世界初のサプライジングなコースも計画されています

月面

＞毎月のDLC

VGT

＞スペシャルなDLC

X2014


一瞬でオタユーザー以外一般は抜けていくし、もう詰んだ。
糞だこれらは

山ちゃん

ニュル24時で勝負シテル？ (´・ω・｀)

>>196
http://iup.2ch-library.com/i/i1109390-1389534971.gif

>>163
あ、そういうことか(無知な質問でスンマセンでした)

ビジョンGTってメルセデスしか貰えないけどこれ貰っちゃっていいの？

>>195
あっ・・・
いや、まだ可能性は・・・！

プレゼンの中でコースメーカーのロケーションもDLCで増えていくって言ってますね。

ロンダのロケーションなら、
いくつかある道の中から自分の走りたい道を選んでいってコースを作っていく感じなのかな？

それともロケーションはあくまでイメージだけで、
GT5みたいな感じで自動生成していって、
オブジェクトをある程度自由に配置出来る感じ？

どちらにしても早く実装してほしいなぁ…。

>>201
PGR4にあった町の曲がり角を自分で決める程度の糞コースメーカー来ても
まず誰も楽しめない
終わってる

>>183
特別なコースって意味では、
月面とグッドウッドじゃないですか？

>>202
PGRって4まで出てたんだ、知らなかった(´･ω･｀)

さすがにそういうのは嫌ですねw

NSXコンセプトって何一つ弄れないのな
すげえ萎えたわ

ルマンカーをG27で運転してると何か面白くない
TS020で気がついたけど、これ舵角が減って操舵量が増えてるな〜
ルマン24minで、あんまり曲がらないんで多めに操舵してみたら普通に曲がれた
GT500系もちょっと怪しい
本来クイックな車種になる程操舵量が増える傾向にある気がする

>>206
ロック・トゥ・ロックもう一段階狭めればいいんでねーの？

写真撮るのが下手だからいつも嘘臭い写真になるので、ミニチュアエフェクトかけたらなかなかいい写真になった。
写真おもしれー。

>>199
貰っても買うことできるから貴重なものではない
好きにせい

>>206
900度のハンコンを1080度で認識するようなバグがあるみたいだからそれでは？
でもあれってDFGTだけだったかな

>>207
コマンドか
http://www.gtplanet.net/forum/threads/g27-g25-dfgt-undocumented-wheel-lock-settings-guide.286646/
お前の書き方が気に食わねぇなバカヤロ

>>211
うるせえじょうじゃく
黙って死ね

スピードレンジが違うんだから操舵量が増えるのは当然じゃねえの？
てか207の書き込みのどこにキレる要素があるのかわからん

アプデが13日に来るとか書いてる人がいたけど、どうせソース無しでしょ
今日祝日だし(´･ω･｀)

ロックトゥロックって変更出来んの？
DFGT買ったばかりだけど今すぐ変えたい

操舵量がどうのじゃなくて
操舵スピードの問題だろ

ソースやきそば

>>214
日本時間の13日とは言っていないからな

ID:lYWoiM7Z
面白いと思ってる？

ハンコンでのドリフト難すぎる
コーヒーブレイクがどれだけやってもブロンズだわ
低速コーナーで滑ったらいくらカウンター入れようがアクセル抜こうがスピンで制御不能に
あとサイドブレーキってどう使うんだよ入った瞬間にスピンするし
下手くそすぎて嫌になる、基本がなってないんだろうなあギアを高めに入れるくらいはやってるんだけど

ミッションのB-5をやってるんだが
赤のGTRって自車より性能高いんかね。
ストレートとか自分より明らかに加速してね？
いやまあ、俺の脱出速度が低いならいいんだけどさ、
このゲームはいまいち信用できないんだわ

未完成商法はいい加減やめてほしいな

その分、トロコンが簡単だから、飽きて辞めてしまった人多数なんじゃないか
ただでさえ売上少なくて、人口少ないのに

>>220
後輪CHで、ほぼ停止状態近い低速からアクセルオンでパワードリフトやればいいじゃない
魅せられるドリフトとはいえないけど、ゴールドには到達できる

>>221
前にも書いたが赤GT-Rの最高速度は（俺より）10km/hぐらい遅い
単純にコーナーでのパワーキープが異常に上手いだけ

AIが本気出しただけ

AIなんだから
タイヤグリップ限界のまま、最速ラインを一糸乱れず走らせることも可能だもんな・・・

>>224
そうなんかなあ。
コーナーでアウトから華麗に抜いた時も、
出口手前で俺の尻を小突いて減速してるはずの時も、追い付いてくるんだよね
最高速度じゃなくて加速力が違う気がする

いやまあもういいや
GTRはあこがれの車で、わーいって感じで始めたけど
スタート前に四方八方から眺めるのが、いい加減気分悪いわ。
横一列からCOMがインベタに寄せてきて俺だけ接触orコースアウト失格とか
フェアな感じがしない。
COMがバカなのはともかく、せめてリタイアがあればいいのに

一度リプレイで赤GT-Rの運転を見てみるといいよ
アクセルワーク（パワーコントロール）とタイヤ（G）の使い方が異常に上手いから

異常に上手いんじゃんくてインチキ機械走行だからだ

ただのブーストじゃないのか

アプデはアプデで怖いな
山鬱って改善も改悪も両方やるから…

国内A級のカート難しいな
操作する楽しさもあんまり感じないからイライラするわｗ

B-5は残念ながら、追突されるのはAiよりも、プレイヤーが下手な場合の原因がほとんど。ソースは俺。慣れると全くぶつからなくなった。あんなの、国際Aにでも入れとけばいいのに、始めのほうにしたら難易度高過ぎ。

>>227
AIは詐欺車乗ってるよ、俺もミッションB-5はめちゃくちゃ苦労した。タイムオーバーは幾らやり直してもいいけど、
横からゴツンされる→失格です→相手のGTRはスイーと先に行く様を見せられると、相手ドライバーをぶん殴りたくなった

>>232
カートやりこんで、コツつかむと楽しくなるんだけどなぁ。

>>233
このクラスにしては難しすぎね？ってのは幾つかあるんだよな
ミッションB-5は国内Bで大抵の人が序盤にプレーする割にハードルが高い
他はランク分かれてるとはいえカートがむずい
後ヒストリックレーシングカー。国際B回ってる時点だとまずクルマが用意できないし敵も強い

13日にアプデ来ないに1万ペリカ

クイックマッチまだー？

>>234
×　詐欺車
○　広報車

>>237
13日説なんてなんの根拠もないから賭けにならん

イェーハー！B-5でゴールド取ったぜ！
レスくれたみんな、ありがとう
しばらくGTRは見たくない。

3個目のコーナーで赤GTRを抜いたら、後は、ただのタイムトライアルだね。
後半部分は要らないんじゃ…てか、そんなに駆け引きもないし、最初からただのTT…
タイムがメインなら、1位になったらゴールドくらいの速い敵車を出すとか、
性能低い車に乗せて追突接触されないように上手く抜かされながら規定タイムを目指すとかの方がいいと思った。
ミッションレースって、きちんと企画すればフェアな走りを学ぶ場になるのに。

今日初めてロビーに行って他人の走り見たら
レースカーじゃない市販車がやたら速くてセッティングが決まってるんだろうなぁとセッティング関連無知の俺は勝手に納得した
まぁ当然ドライバーも上手いんだろうけど

GTR、重くてアンダー出るっていうのがﾐｯｼｮﾝﾚｰｽでよくわかった

アマゾンのG27の値段ひでえな
62400円もする
この悪徳業者ども逮捕しろよ糞

>>241
よくやったな
アドバイスした甲斐があったってもんだ

>>241
これGTーR暫くきらいになるよね。
もう一回やるのヤダから、クリアした瞬間、バックアップしといた。

>>236
おれも、そー思う。

ABSはオンラインとオフラインのどっちがバグなの？

オンラインでタイヤがロックしたとき、スモークとかタイヤ痕って他の人から見える？
甘いブレーキングで煙まで出されたら邪魔だな

>>246
ヴェイロンはもっと嫌いになるぞw

ガレージのソートに「走行距離順」と「パワーウェイトレシオ順」を追加。
そして一度でも例えば「PP順」に並べ替えたら、ガレージから出ようが、再起動しようが
次にガレージに入った時は必ず「PP順」になっていること。

コース設定、ディーラー内の並び替え、ゴーストのオンオフ、TCSの設定なども同じ。

>>250
でもGT5に比べたら乗りやすくなってる希ガス

＞＞241
おめでとう
本来はそういう趣旨のモードだったんだけどなミッションレース
色々調整が酷すぎてコーヒーブレイクも、ライセンスどころかオフのレースすら
形式だけになってしまったような気がする
はっ！もしかしたらこのゲームもry

>>249
ドリ部屋みたいに煙モクモクまではならないから視界が妨げられる事はない。
どちらかと言えばパワー負けしてる脚が煙出しまくる。
まあ、上手い奴はそんなに煙を出さないが正しいかもね｡

元々GTR嫌いだからあのミッション腹立ったなあ
嫌いな車乗って嫌いな車にぶつけられてイライラしっぱなしだったよ

>>253
昔からオフのレースは形式だ
制限上限なら当てまくってコースアウトしても勝てる
クリアしてからクリーンなレースのリプレイコンプからが本当のゲーム

>>256
そうなんだけどさ、レースの種類にしろ制限にしろもっとやりようはあるだろう
と言いたかったんだ
ちょっと色々と窮屈過ぎるな〜と

>>241
そうそうオレもどのミッションレースだったか忘れたけど、圧倒的なストレートスピード差のあるやつで、
さっさと抜いた後、

何回もブロックライン変更はフェアじゃないとかF1ルールばりに余裕かまして先行させたら、
直後のコーナーのAIハードブレーキであぼんしたよ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

もう次からはジグザグ走行ｗ
フェラーリのだたかな？忘れた

サブアカで二回目やってるが、どれも簡単すぎて屁が出るわ。

ベスモみたいにリバースグリッドにすりゃええのに。
無双車がトップから独走するからつまらん。

ブーストとスキリカ無くしてほしいわ
PP500、ほとんどの部屋でブーストとスキリカが当然のごとくON
PP500SS指定しといてスキリカオンって、アホですか。
部屋立てようにも部屋名短すぎて内容入れらんねーし・・・
ほんとスキリカ憎い
ブースト、オメーもだ。

直線で並ばれたら引いて後ろにつけばいいのにね
並んでコーナー入って一緒に沈まんでもw

スキリカ無しで検索かけろよ
スキリカ俺も大嫌いだけど
スキリカなしで検索したらいいと思うが
無かったら部屋立てれば不満に思ってる人がくるはず

>>263
ブースト入ってたらスキリカと一緒。
アホみたいにグリップして、アホみたいに加速する。
で、否応なく団子状態。

友達いないと部屋たててもなかなか来ないよね。
疲れて待ちくたびれてから集まりだしてもね。

もう違うゲームやったほうがイライラしないで済むのにｗ

人が集まりやすいレギュってある？

楽しむためじゃなくてGTの粗探しするためにプレイしてるんだろな

>>264
自分で部屋たてりゃいいことだろ。バカじゃねぇの。
スキリカ使うような奴に抜かれるのは下手糞だからだよ。
まず自分の腕磨けよ。
うまくなればスキリカ使う奴に抜かれることはまずないわ。
速い奴はまずスキリカ使わないし。

へたくそだからスキリカ使う奴に腹立つんだよ。

良質なフレさんがいないとオンはつまらないだろうね
まあ人が建てた部屋が不満なら自分で建てれば良いんじゃない？
タイトルはPP500/SSアシ全Off
でいいじゃん

ホントお前等文句ばっかりだなw

楽しいところは楽しんでるだろ
でも不満点があるなら修正のため知ってもらうため必然的に話題に挙がる
それを粗探しなんて言われちゃあな、まだ不満が挙がってるだけいいよ
本当の末期はひたすら楽しい面白いとしか書き込みが無い
人を呼ぶために我慢して不満を唱える人が一人も居ない

スキリカ無し部屋そんなに無いか？けっこうあると思うんだが。

無ければ立てればいいだけのことだし、人が来なければ需要がないってだけのことだろう。

最初のひとりふたりが入りづらいのはあるけどね・・・

部屋のタイトルもっと長く入れられるようにして欲しいのは同意

>>272
でもさ、プレイヤー側で配慮すりゃいい話がほとんどじゃん。
あと末期は誰も書き込まなくなるだけでしょ。

フレなんて居なくても野良で十分オン面白い。

挙動変わった分、スキリカon、offで差が出やすくなったからな
1周あたり数秒ずつ確実に差が開くんだからレースにならない

やっぱりまともなレースしたきゃフレンド集めてやるのが一番だね
俺はフレンド内でMX-5ワンメイクとかMR2限定レースとかを定期的にやってる

オンで部屋探す時に一覧で出て来るのは一部であって
△ボタンを押すと別なリストが出て来るのを知らない人間も居そうだな

レース前のフラッグが白の時と黒の時があるけど、違いは何？

まあブースト有りとかGT5では部屋入る前にわかったのに
なんでGT6でわからなくしたのかわからんな
ポリフォにちょっと頭悪いやつがいるのはわかる

コースにもよるのかな？

ニュル、鈴鹿あたりはスキリカ無し部屋多いと思う。

あとセッティングもABCがエンジンとボディ系一緒にしてるのもうざい
別にしろよと

ブーストにしろスキリカにしろ、それがその部屋のレギュレーションなのに。
みんな同じ条件なのに文句言うとか(笑)

初心者救済アシストは滑らせてもグリップするスキリカです(ドヤ顔

グリップ上がり滑らせるとグリップしコーナリングスピードを速くしたら余計下手になるんじゃね？
コースライン　ASM TCS ONだけで十分初心者向けアシストになるよな
他ゲーみたいにオートブレーキを作れば十分すぎる

>>274
プレイヤー側の配慮じゃどうにも出来ないバグや不満なんていくらでもあるぞ
わざわざレス付けるならもう少しマシな擁護をしろよ

人がたくさんいるところに人がさらに集まる傾向が在るから、
検索する時は満席部屋も表示されるようにチェック入れといたほうがいいよな。

俺は悪くない世の中が悪いみたいな

GT6のブーストの仕様がわからないんだけど
最下位だと速くなるとかそういうシステムなの？

>>277
それは言えてる
負荷分散のはずが、少ないユーザーをさらに分散させる結果になってる

セッティング関連のバグとか、ささっと直せないもんなのかな？

素人考えだけど、キャンパー？が逆？とかちょちょっと数字入れ替えるだけですまないの？

それともスタッフが必死に走りこんで検証してるんだろうかｗ

>>284
よくいるよな、ここのスレっておまえみたいなのw
一部の特殊なケースをとりあげて全体を決めつけちゃうヤツ。
バグは不具合なんだから不満に感じるのは当たり前だろ？
こういこともわざわざ書かないと理解できないの？
ま、お前みたいなのは自分の気に入らないところは
すべてバグだと騒ぐんだろうけどなw

なにこいつくさい

>>291
なんだよ、もう終わりかよw
ヌルゲーに時間注ぎ込んだ気分だわ

>>91
スタートグリッドもピットもあるのにレースできなかったんだもん

ユーザーの意見を制限することになんの意味があるんだ
不満が目立つのは事実だがいろいろ感想があること自体は自由だろう
何か都合の悪いことでもあるのか
｢俺が気に入らない｣とかは理由にならんぞ

NASCARもてぎが稼げるって話でやってみたがむずすぎだった
10回ぐらいリトライしてやっと優勝できたが、この稼ぎ率だとメンテ代がかなり高額だから厳しいなあ

俺が気に入らないからスキリカとブースト無くせよ！ｗ

なんかもう自分の好きな車で適当にハンコンでドライブしてるだけで楽しいわ

>>296
君は何がしたいの？
荒らしたいの？

コースメーカーアルファ版でもいいから
追加して欲しいな
コース作りたい

>>294
制限なんてしてない。
文句言う前に自分に問題がないかよく考えろってこと。
おれ？俺に問題はない。

GT6買った目的の半分はコース作りたいがためだったのに・・・(´･ω･｀)

いや俺もフレいなくて野良で楽しいけど、
たまに立てると集めることの大変さがわかるのよん。

部屋建てはマジで大変だよな
集まるまでめっちゃ時間かかる

見てると常連部屋でも人集まってくるのに時間結構掛かってるよね。
ましてや、突発的に建てた部屋はずっと１人だったりする(^^;

フレンドいないとなかなか集まらないよな

部屋スカスカなのは不人気ゲーだからだよな
別ジャンルの人気ゲーは速攻で埋まるし
生活や仕事で乗るだけで、今の日本に車好きなんかたいした居ないってことだ

>>264
それが楽しいんじゃん
オンでひとり旅して楽しいか？

例えば、自分が二人目として入る場合、実力差がありすぎると困ったりもする。

沢山人がいればうまいのからへたなのまで居るから、気兼ねなく楽しめる。

GTAみたいに街中を自由にドライブできればええんや！！

つかppやタイヤ種での検索も出来るようにして欲しいな。

コースはどこでもいいからpp500ssで走りたいとかってこと無いかい？

やっぱフリー部屋のほかにレベル制部屋を導入するべきだな

>コースメーカーアルファ版でもいいから
>追加して欲しいな
>コース作りたい

こういうやつって騙されてGT6買った上に
思いのまま自由にコースが作られると信じてるんだろうな・・・・・
四角い街の中で何個コーナーを作るかとかそんなしょぼいものなのに

>>312
かなり自由につくれると思い込んでるものなんですけど、なんでそうゆー仕様だと決め付けたんですか？

>>312
つGPS

ただ、ポリフォは馬鹿だから
編集機能を制限してきそうで怖い
パラメータいっぱいあったり、複雑にしたらユーザーが困惑するとかマジで思ってるからな

オーナーしかいない部屋に二人目として入る時ってなんか緊張するな。
とって食われるわけじゃないのに。

とりあえずGPSを使ったコースメーカーが実装（予定）であることからして、
ループではない一本道コースがつくれると推測されるのは大きいな。

>>314
プラレールみたいに道路や建物つなぎあわせる方式でもかなり楽しめそう。
そこからコーナーの曲率や勾配まで弄れたらかなり面白いものになる。

実家の農道や峠道をコースにしていろんな車を走らせてみるってのは夢があって良いなあ
軽でゆるゆる走りたい
ついでに人気コースランキングも導入したら良いのに

GT5の自動生成っていう前例があるのに自由に作れるって発想の方がおかしいと思う

>>229
ベータって言いたかったのか？

>>299

>>320
ベータ版の前の状態のことをアルファ版ていうときがあるだよ

それより、なぜGT5では自動生成のみということになったのかが気になるな。

ハードウェアスペックやネットワーク仕様によるものなのか、

それともポリフォの妙なこだわりのせいなのか。

>>313
もちろん仕様については想像でしかないけど
自由度が大きいとユーザーが設定することが増えるってことじゃん。
なんでも出来るってことは何もできないと表裏一体だし。
マウスがないのも痛いかもね。
一部の変態さんの為にエディタを作り込むのは費用対効果悪そうだよね。
ま、その変態さん達が作ったコースで遊んでみたいのもあるけど

>>315
自分「こんにちわ」
部屋主「いらっしゃい」

自分「・・・」
部屋主「・・・」

とりあえず走りだす

GPS使っても高度差も再現されないと全く雰囲気異なると思うんだが
GT5のようなハチャメチャな高度差で再現されるだけだとしたら・・・

>>309
パトカーから逃げるのはいいけど、建物の影に隠れてやりすごそうとしても
あいつら100％発見してくるからつまらんかったわ・・・

>>323
たしかに、マウス的な入力デバイスが無いと、フリーな線をひくのは無理ですね。
パッドだとポイントを指定してそれをつなぐ曲線or直線をソフト的に引いてもらうしか無いかな。

むしろ、GT5→GT6での目に見える部分でのウリの少なさからして、
コースのエディタに注力することがもっとも費用対効果あるのではないかと思うんです。

なにせ職人が勝手に新コース追加してくれるんですから。

自動生成しかできないコースメーカーだったら意味がないのだよ…

>>325
そこは手作業での調整できるように期待するしか(^^;

そのへんに転がってるGPSの精度ではまともな高低差は拾えないみたいだし。

>>261
部屋人口が分散するのが勿体ないよなぁ
ブーストは下手糞同士が接戦を楽しむのに存在してもいいと思うが、スキリカはマジでいらんな

そこでジムカーナですよ
ＧＴスタジアムを超巨大化すれば背景は作る必要なし！
そこにパイロンやブロックなどをユーザーが設置できればコースレイアウトは無限に作れる
なんでやらせてくれないかな山ちん

>>312
街の横に開けた場所あるの知らない子？

5ってver2出たのって発売からどのぐらいたったころだったの？

>>330
なるほど。そういう観点で考えるとオンはスキリカ強制offのほうが良さそうですね。

スキリカは下手くそだけどオフでエンディング観たい人用ってことに。


>>333
spec2発売は約一年後

割とマジでコースメーカーは一年後な気がしてきた＼(＾o＾)／

>>322 >>325 >>331
ポリフォはマジでユーザーに自由に遊ばさせたくないんだろうな、ポリフォが決めたことしかやってはダメみたいな感じか

やっぱレギュレーションの詳しいことも部屋に入る前からわかるようにしてほしいよね

>>333
X2012が出た後の翌年初だから2年4ヶ月程だったかな

>>328
GPSがあるだろ
ただGPSはGPS
測量して正確に作り出すコースとは似ても似つかない「○○風コース」

スマンX2011だった
だけど期間はやっぱり合ってる

>>336
少なくともユーザーフレンドリーな感じではないよね。

「ほら、これで遊んでろよ」みたいな雰囲気を感じるのは気のせいか・・・

http://www.youtube.com/watch?v=jmpQn5EFHcM
アカデミーのこのタイヤモデルはやく実装してくれ〜
多分これホールの剛性計算がなかったんだろね
ホイールに当たってぶっ飛んでる

5発売後はアプデが頻繁にあった気がする
6よりも

>>331
山内が、そういうことに興味が無いから…ですよ、きっと

マウスだ、思いのまま自由だ、と
本気でそんなコースメーカーが来ると思ってるやつ馬鹿だろ
GT5に毛が生えたコースメーカーなのに自由に作れる訳が無い
情報弱者過ぎる

だんだんコーヒーメーカーに見えてきた

>>336
推測なんだけど
たぶんPDの人たちはゲームしない人だと思う
GT6とかやったことなさそう

アップデートであんまりロールしなくなったね
V1.02後からだわ

スキリカってGT5時代の後あたりから配信レースで強制ONになったんよな？
つまりそういうことなんじゃないのかと

スキリカとかゲーム挙動推すならサスやタイヤをKWと横浜から協力を得て〜とか言うなよ
自分でバランスぶち壊してる癖に何言ってんだかと思うわ

スキリカを廃止しても売り上げには全く影響無いと思われ

>>341
本業がゲーム開発よりもニュル耐の参戦だからしょうがないな

>>347
バグや不具合が多い辺りそう思われても仕方ないか

こいつ馬鹿だｗｗｗ
思いのまま自由に作れるコースメーカーが来ると思ってるｗ


327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 10:45:52.60 ID:tZjQz4BT
>>323
たしかに、マウス的な入力デバイスが無いと、フリーな線をひくのは無理ですね。
パッドだとポイントを指定してそれをつなぐ曲線or直線をソフト的に引いてもらうしか無いかな。

むしろ、GT5→GT6での目に見える部分でのウリの少なさからして、
コースのエディタに注力することがもっとも費用対効果あるのではないかと思うんです。

なにせ職人が勝手に新コース追加してくれるんですから。

>>257
乗りたくも興味もないのはつまらんな
Eカーとか超つまらんかった
ダンキチでニュル何周回れるかなら興味もあるがw

>>327
んと、フリーな線とかじゃなくて、ある空間に建物とか樹木とか道路とか置くわけでしょ。
その位置を指定するのにグリッドが粗いと自由度が下がるし、細かいとマウスじゃないと辛いかなと。
その配置するオブジェクトにも大きさや色なんかもパラメタとして指定するのかな。
そのパラメタを変えるところまでカーソルを移動するのも必要だし。
ましてや選べるオブジェクトはGT内にある全てのオブジェクトが選べないと「自由に遊ばせない」とか頭が自由な人達に叩かれるわけで。
そしてエディタに凝れば凝るほど「こんなモンにリソース裂くならプレカーを一台でも増やせ」と…

しもた
今>>128見てペイントチップだけでも貰っとけばよかった
GT6があまりに糞だから年末年始投げてたわ

シルバークロームってこのDLCに含まれてた？

GPSの走行データを車を走らせずにPC上で作成するツールを作る人が現れる

>>354
Eレーシングのプリウス超だるかったわ
ドライブしかギア無いしエンジン5000回転ぐらいでリミットかかるし、いじれる場所も少ないし
終わった後速攻売り飛ばしたが、その後またプリウスのワンメイクレースあったから買い直すはめになって余計むかついた

アプデはなさそうだね

>>356
未来からの書き込み？

なんか文句が多い奴って
「つまらんから売る」って思考が共通してる気がする

　　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　情弱　　　　　　　ミ:::　　
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~ ,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､　
　　K/ｰ'~ ^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
　!〉　ｰ― '"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y　 　
　i　　∪ 　,.:: :二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i 　ハアハア・・・たしかに、マウス的な入力デバイスが無いと、フリーな線をひくのは無理ですね。
　.!　　　 　 :r' ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　 　 パッドだとポイントを指定してそれをつなぐ曲線or直線をソフト的に引いてもらうしか無いかな。
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　 なにせ職人が勝手に新コース追加してくれるんですから。
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　- ―-　　　　,;　∪　,! 　　
　　＼. 　:.　　　　 　　　　　.:　　　 ﾉ 　　　
　　　ヽ 　ヽ.　　　　 　　　.　　　 .ｲ 　　　　
.　　　 ｀i､　　､::..　 　　　　...:::ノ　,∧

ID:3E75ujBS
なぜそこまで必死なのだ・・・

アヴェンタ金とれない・・・

おまえらは山肉のカーライフとレースライフを満喫させるための存在でしょ
文句言わずに与えられたものを楽しみなさい

>>324
相手がキーボードをもってないと
話しかけるのも躊躇しちゃうしな

>>315
二人きりで誰も来ないと
本当に耐えられないｗｗ
なのでオーナーだけの部屋に入るのはまじ躊躇するわ

>>366
コントローラで返す間にどっか行ったり
チャット自体面倒な人も多いと思う
ライトユーザでチャット、PP500スポーツタイヤ、4人以下部屋避けてるから
過疎もますます

12時まであと少し・・・

ラジチャとジェスチャーアイコンはよ

え、13日にアプデ来るってのは情報あるの？
こないと思うんだが

99%来ないと思う

つかゲームやらないで2ちゃんに張り付いてるんだから別に今日アプデこなくてもいいじゃん

>>371
アプデは木曜にやることが多いし明確な日にちが書いてある記事も無いから100%ウソだろうな
ただ今月はGTPで2回アプデをやると明言してるようだが

>356
ペイントチップ100種は1/23から2/5までの配信じゃね？

>>373
バグでセッティングを煮詰める意味がないからGTやってないだけで
アプデで修正されればやるよ

>>360
期限の2月5日を1月5日と勘違いしてしまったｗ
期限切れはヨーロッパだけか、助かった

こね〜

>>371
GTPで1月に2回とあるから今週が濃厚って事だろう

次のアプデは１６日の木曜日だとどこかで見た記憶があるけど。

フェラーリ ラ??フェラーリ
ランボルギーニ レヴェントン
マクラーレン P1
ケーニグセグ アゲーラR
ヘネシー ヴェノムGT
ブガッティ ヴェイロン スーパースポーツ

収録よろ

>>381
レヴェントンあるよ

レヴェントンじゃなくてヴェネーノじゃ・・・

>>353
いや、だから自由に作れないと決めつけてる根拠はなんなのかと？

作れないという根拠が無い以上、期待するしか無いだろう。

来なかったら情弱と笑ってくれてもいい。まだそれには早いだろ？

>>381
こういうレス見ると
あのオモチャ買ってぇぇぇ　ってすぐに言うお子様なのか
よっぽど既存のGT6をしゃぶり尽くした人なのか
判断に迷うのだけどどーなんだろか？

>>382
スマソ レヴェントン→ヴェネーノ
しかし意外にもヴェノム人気無いのな
エキシージベースに1200PSとかどんな挙動なのか気になるわ〜

つかエキシージ欲しい

ヴェノムGTスペックすげぇw

あ、大事なの忘れてたわ

ケータハム スーパーセブン スーパーライトR500

>>381
ヴェノムはGTをベースにしたGT2モデルもあったよな確か
ランボルギーニはヴェネーノ以外にもエゴイスタやガイヤルドの後継モデル、ウラカンもある

ラフェラとベネーノ、両方イマイチに思えたが、
ヴェネーノは最初ゴテゴテし過ぎで激しくダサイと思ったけど、
時間が経つと逆にあそこまで行くと清々しくていいかもなと思えてきた
ラフェラはサイドのエグレがどうにも気に食わない
いかにもアクセントで強調しました感が気に食わない

>>355
なるほど。GT5のコースメーカーが自動生成オンリーの理由がひとつ分かった気がする(・・；)

そこに918が入ればいいんだが・・・
さすがに無理か

ヴェノムGT俺も欲しい
アルティメットエアロも

まぁ結局こういうスーパーカーは殆ど使わんのだけども

身の程をわきまえないアプデの催促やクレクレが多すぎるな

グンペルトが収録されない理由を説明せよ

希望を抱いたっていいんじゃないかな？w

>>390
GT2は1521PSまでパワーアップして7速に変更されてもう一体どこへ向かっていくんだよって言いたくなるな
でもまだ販売されてないんじゃなかったっけ

未だに1台半年かかるらしいからコルベットやM4みたいにコンセプトの段階からメーカー側から情報貰ってない最新の車は無理

>>398

翼を付けて空へと向かうのさ。

アプデ来るまでゲーセンでトップギア3やろうぜ

>>395
で君の身の程はなんなのさ？

マクラーレンP1は来ると思う
山Pが確かツイッターで写真上げてたから結構気に入ってるはず

>>398
Wikipediaによると2013年後半に販売予定、と明記されてた
しかし1521psって、パワー主義（？）のアメリカ人ならやりそうだと思ったわ

Sライ試験を出せるクルマが来るのを信じてるわ
いっそSライセンス自体をDLC販売でもいいぞ

前回のアップデートはシーズナブルイベントの終了する１月２日（木）だった。
次のシーズナブルイベントの終了日は１月１６日（木）だから、次のアップデート
は、たぶん１月１６日（木）だと思う。

今時のスーパーカーよりスポーツカーのエアロの方がいい

>>401
どんなゲームだよ

バトルギアだった
ちょっとタイトーに謝ってくる

いま気になって調べてたらSSC トゥアタラなんてクルマも面白そうだな
スペックは1350PS 1247kgだとさ

結局スーパーカー追加されても乗る機会ないんだよね
オンラインじゃそういうレースに参加するどころか部屋がない

GT5の頃から起動したらとりあえずいつもオンラインで筑波ドリフト部屋に参加かニュルPP500レースかニュルフリーラン部屋しか参加しない

国内Aクラス、ミッションA‐5
陽が眩しくて前が見えんぞ(怒)

入退室の自動チャット無いせいで退室したのか通信落ちしたのか判断に困る
いちいち挨拶する手間も増えるし

ジュニアPP724もあるからレースに出たけど、
直線おそすぎワロタw
使えんな

オンラインでレース毎に
「おつおめ〜」「お疲れ様でした〜」「ぶつけてすみませんm(__)m」
ってコメントする奴多いけど、あれ何とかならんか。
黙々とやれや。

山内さんの気にいる気に入らないではなくて
自動車文化にインパクトがあったかどうだかだからなぁ
小僧の人気とか関係ないし
最近のスーパーカーだと技術的にここがすげーとか
こいつが出たおかげで自動車業界に新しいブームが起きたとかあったっけ？

>>415
うわぁ…

>>415
ヨーロッパ部屋行けよ

なんか、挨拶とか慣習みたいからキーボードないときついし、それ考えたら面倒でなかなかオンに行けない。

挨拶はしたくなかったら別にしなくても良いんじゃないの?
基本的なレースマナーさえあればオンラインは何とかやっていけると思うし

>>415
あんまり殺伐とするのもなぁ
フレになるきっかけなんてそんな他愛のないことからじゃん。

ただし、気持ちが荒んでる時は俺も同じことを思うw
そういう時は一切チャットしない。
でも疎外感ハンパないけどw

>>419
予測変換って知ってる?

ばれないとこで幅寄せしてしれっとおつかれーとかコメントしてる奴wwwww

俺だよ

ぶっちゃけ挨拶したくなかったらしなくていいじゃん
別に悪いことしてるわけじゃないんだから挨拶くらい普通だろ
外人だって良いレースだと終わったらgood raceって書くぞ

野良飛び込みで入る程度なら別に黙っててもいい
ただ全員が黙ってる部屋って主も入れ替わり立ち代りで管理がロクでもない
殺伐とするのは主次第
俺も過剰な馴れ合いは嫌いだけど、無言なだけなのも気が重くなるよ

オンゲやるならキーボードぐらい持ってろよ
MSのなんてマウス込みでも1500円ぐらいで売ってるのに

ゴチャゴチャ長文打つ訳でもないしパッドでも十分だわ

オンラインやってるとシングルプレイのAIの糞さが余計解るな
逆にあのAI教育に悪いよ。あんな簡単に抜けるわけがない

入室して「こんばんは〜ﾉｼ」とか書いても
返事無しだとなんだこいつらはと思う。正直
その後に来た奴がこんばんはと言ってみんなが口々に
「こんばんは〜」「コン」とか返事を返したりするともうね

>>427
時間もあんまりないから、あせって日本語が不自由な人になること多いんだよなぁ。

コースメーカーは編集で全体の拡大縮小できるだろうな？
頼むぞその辺の微調整って大事なんだからな

オンは一緒に遊んでくれる人達がいるから成り立つわけだから
礼儀というか敬意みたいなもんは持っておくべきで
そうなると必然的に挨拶はするのが基本。
でも相手の立場になってみれば
話したくないとかパッドで打つのだりーとか
相手にも都合はあるので
強制するような主張は間違ってるって感じかなぁ

>>429
ﾉｼ　ってなんだよ

こんばんわよろしくお願いしますと言えばいいだろ

>>429
なんかそんなコピペがあったっけな
左にチャット表示されるけど、アタック中だったり素で気づかなかったりすることもあるしその辺はなんとも


ルームオーナーはキーボードでやりとりしてくれたほうがスムーズなのかなあとは思う

IDが実名系とかクルマの形式番号とか全員地雷に思えてしかたない・・・
偏見もっててごめんね

長文でやり取りする場面なんて主にならない限り無いなあ

最近はみんなテキストで長文よりボイチャしてるよね
でも聞き取りにくい声やキモい声が多くてどうも受けつけん
こないだはオマエは初音ミクかよみたいな声のやつがいた

>>435
おれ
実名系だわ、何も知らな時に決めさられる感じだし、後で変えようとしたらほぼ不可能みたいだし。

名前_tornado

っていうのがいたが地雷だったな。特攻野郎だった

ボイチャしてるおっさん部屋なら良いんだけど、キーキーやかましい声でボイチャしてる高校生かそこらの奴の部屋はすぐ抜けちゃうな。

バスワードみたいなもんだと思ってたのに、オン出たらそのまま表示されるし。（ ｉ _ ｉ ）

実名系の名前すげー多いぞ。
発売前はみんなシューマッハとかセナとかそんな名前にするとか言ってたくせに
フタを開ければTanakaとかYamaguchiとか
おまえそのまんまだろみたいな

>>419
普通はパッドで十分。自分で一度いれた文節は覚えてるから、一度入力た挨拶は
１、２文字入力すると予測ででてくる。

アセットコルサに帰るわ 25000円で半月しか持たなかった ほなさいなら！

>>444
帰ってこなくて良いよ

なにに、2万5千円かかったんだろう？

動物系の名前の奴って少ないなあ

Hell_Panda とか

この名前3回しか変えられないってまじ？都市伝説？

2回じゃなかったっけ

追突とか接触したら謝るが入室、退室時は基本無言だね
部屋の中でフレンドになったら退室時は挨拶する
入室時もフレンドいたら挨拶するね

チャットでもボイチャでも自分が直接やりとりに参加してなくとも、場の雰囲気が肌に合う合わないはあるな

>>446
本体同梱でしょう

俺がオンで1位なんてあり得ないとふざけた自動メッセを登録したままにしてたら
忘れた頃にレースで勝っちゃって勝手にふぉおおおおおおう！！て叫んでしまって即座に部屋を出た5

>>438
俺もPSNIDがオンでメインになると思ってなくて適当につけたわ…
オンラインネームがオンでメインになるとばかり

実車のF40のデータを探してたらスプリングレートとアライメントデータが見つかった
スプリング　F 330 lb/in　R 480 lb/in
アライメント
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5695201-1987-Ferrari-F40-Prototype-GT-suspension-settings&p=77496606&viewfull=1#post77496606

>>435
俺も疑ってかかるw
自己主張が強い傾向にあるかもね。
まぁ、絶対数が多いからそうみえるだろうけどね。
現実だとプリウス乗ってるやつは運転が下手みたいなw

やっぱりGTはオンラインでいつでもレース出来るのが強みだよなあ
アセットコルサとか挙動凄いけどAIもオンラインも無ければ意味がない

>>454
俺もまさにそのパターンだわ
実名になっちゃったよチクショウ

>>455
お、サンクス。
virtual motorsports のセッチングだとバネレートの数値が違くて困ってたんだよね

それよりF40はギア比がヘンテコだからな。
まだ288の方が常識的で走りやすい。

いつも遊ぶフレ率の高い部屋だと当然入退出で一言挨拶はするが、
それ以外の部屋で出くわすと対応に困る

で、gt6になってオンラインネームになるって喜んでたら、みんなの苦情でまた元に戻ってしまったしぃ。

>>455
GTのF40はおそらくフェラーリ所蔵の初期プロトだからあまり参考にはならんよ
F40はただでさえ個体差大きいしね

F40はセッチングしっかりしてやれば楽しいよ。
これでニュル走るマゾプレイが好きなんだよね

>>187
漏れも。特定のやつだけ見れなかった。そのほかの
オンのリプレイは問題なかったんだが

IDに実名とかパスワードに誕生日入れちゃうぐらいダメなのになｗ
最近は学校とかでこいうったの教育してるんじゃねーのか？

>>463
名前とかどうでもいいから他の苦情にもっと早く反応しれって話だよな

GTのセッチングに現実のデータ打ち込んでも現実と同じように機能する訳じゃないんだよね

ID表示そのものよりも、ID表示からオンラインネームに切り替えられる事が恥ずかしい
俺ではなくランキングボードの人が

>>464
あのギア比は驚いたｗ
まだ手つけてないからセッティングしてみるわ

>>466
普通はしてる

>>454、>>458
ヤフーとかでアドレス作ってそれを本垢として使えばいいじゃないか

>>468
GTのは実車のスプリングレートじゃ意味ないぞ
実車と同じしたかったら、アーム比考慮してホイール端になおして入れるといいはず

>>466
俺らが学校でものに行ってた頃は、ほとんどの奴の暗証番号は誕生日でしかも、4桁だった。

>>472
それいわゆるサブ垢だろ
ウォレットのチャージから購入履歴までもう本垢変更なんて出来ないんだよね

PSIDに実名+1988〜とかいう生年月日くっつき系みると残念な気持ちになる・・・w
あとGT5にあったオートワードくらい最低いれといてほしいね

なんでデフはフルカスタマイズしか無いんだろ

サスは、かりに45℃傾いてたら1センチは√2センチだもんな？1キロは1/√2キロ？

↑で合ってる？高校中退だからよくわからんw

普通に本垢で実名の略称と誕生日入れてる
他垢でも全部同じID名

長い間お世話になるIDだから適当に付けたり中途半端なIDだと後あと損するから全て統一

>>478
??

はやくシアトルでオールドマッスル走らせて壊れんばかりのサスの動きをリプレイで見たいよぉ (´・ω・｀)

>>477
増やすと車の台数分データ作らないといけないから

実レートはレバー比の2乗

初期型で電源落ちる不具合対処はまだかよ

初期型だけど電源は落ちないな
どうせ普通のソフトじゃ使わないような領域で転送エラーが起きてるとかなんだろうが
修理すれば多分動いてしまうところが厄介だな

三角関数で考えたんだけどw
45度傾いてれば、タイヤが1センチ沈めばサスは√2センチ縮むのかな〜って。

最近GTに対するおまえらの忠誠心が揺らいでいて嘆かわしい限りだ

発売前に、あの動画の異国の町並みをみて、「コースメーカーでこんなすごいのが作れるのか」と
期待に胸膨らませた奴は多いと思うが、イマんとこ失望してるぞ山内

>>295
噓ーもっと良い率で稼げるよ 壁に接触して失速してない？
てかコーナリング中 サイドからリアに体当たりしてくるのがいて
スピンコースアウトで終了パターンになったら
一旦終了して配車を変えるといいよ
頭にきて逆走し集団に追突
フルコースイエローフラッグにしてやったぞ

10回勝てば車両投資分は元取れる
でも飽きるけど

エアロとホイールの充実も大したこと無かったね
GTホイールで水増ししただけw

３万回転までキッチリ回せ
http://www.youtube.com/watch?v=hMCLprrvWUk

山内以外にゲームを指揮してる人間がGT5から代わったのかな？
GT6は細かい部分で「GT5の方が良かった」と思う箇所が多い

やっとこさGTワールドチャンピオンシップ1位取れたわ、これらが楽勝な人ら凄いわ
ラストのニュルは5位だったけど、それまでポイント稼いでたおかげで10点差の1位キープで逃げ切り優勝
しんどかった

俺もGTワールドチャンピオンシップやろうと、手持ちのＧＴ−Ｒを680近くに引き上げて
挑戦してみたんだけど、タイヤが滑ってタコ踊りの連続
ルマン走ってるような車かわなきゃいけないかな・・・でも2億円払ったらオケラになるよ

GT6にあるあのスポーク違いで品番系列が同じな大量のホイールはなんだ？
あんなの要らんからもっとメーカー製のホイール増やしてくれよ
ホイールラインナップも自分の良く使うホイールはお気に入りに登録可能にして
選びやすくさせて欲しい

>>489
あれから何回かやったらなんとなくコツは分かって9割がたは勝てるようになった、コーナーで思いっきり相手を押し出しとかしてるけど。
ただずっと操作が必要なのと、ナスカーのメンテが地味に高いのが痛い、500kmほどで剛性劣化出てて2500万かかった。

>>494
自分はR18 TDIでやった。ただ人によってはデルタウィングのが楽って人もいるみたい、自分はそっちはスピンしまくってダメだったんでR18にした
意図して稼ぐならライク・ザ・ウィンドの輪ゴム固定が一番ラクだわ・・・ネットチラ見しながらやれるし。

>>486
間違ってないよ
それ+てこで2乗

>>419
遅レスだけど
俺もそれで1000円のUSBキーボード買ったがよく考えたら

レース後→ありがとうございました乙です
は「あ」入力したら三角押してすぐに入力できるし
接触すみません、も「せ」押したら予測変換で出るから結局キーボード要らないしマナーも守れるし楽っていう

それって雑談はスルーが前提じゃん
そういうのは不要とは言わんよ

あのさ、ちょっとしたイベント考えたんだけど

ユーザーがオンライン状態で車買ったりペイントしたりしてゲーム内のお金を使ったら
それの総額がポリフォに送られて、ポリフォがユーザー総額を表示
ある金額になったらポリフォがその資金でコースを作ったていでDLCとしてコース開放
とかやったら面白そうじゃね？

安価先は挨拶と慣習と言ってるんですが

無線のキーボードなんて1200円程度でも買えるのに
チャットをパッドでやってる人が多いな
なんか発言するなと思って待ってても中々終わらないｗ

俺なんかノートＰＣがＶＡＩＯだからリモートキーボードでやってるぞ

>>502
打ち込んでる間に話題変わってるとか普通だな

>>500
それも面白そうだな
個人的に要らない車をオンライン中古ディーラーとかに出して売れたらその金額がユーザーに返ってくるみたいの欲しい
フォルツァみたいなオークション形式でも良いし、普通に売り払う場合よりも高く値段付きそうな予感

>>502
てかチャットで話すことあるか？
フレンドとの雑談もPSメールでSkypeID交換して直接会話してる人の方が多いし

無線キーボード使ったらPCにも同じ文字が出てきて( ‘ jjj ’ )／じぇじぇじぇってなった

ロジクールk270
無線で??1270くらいでおすすめ！

ヤマダで買った500円のキーボード使ってる
でもMGO2のときは頻繁に使ったけどGTじゃ使わないな

>>506
接触を謝ったり主に問い合わせたり色々あるだろう
無言で何も言わない人間ばかりなんて走りに個性のあるAIみたいなもんだし

>>508
俺もそれ使ってる

>>500
それでもパケ版売りそうだｗ

金額とか解放してないフレが気になって新たなフラストレーションを生みそう
のびのびBOYみたいだけど

>>511
変なとこで送信した

全体の金額でコース開放とかなら
のびのびBOYみたいだけどさっさと出してほしいという意見が多そう

>>511
違うんだ
これは世界のプレイヤーの総額がある一定値を超えたら新コース開放ッて感じだから
別に金あんまり使わないプレイヤーも開放される

>>512
まあそうなんだけど
多分ポリフォはコース作ったらすぐDLCにするって計画は立ててないと思うんだよね
それならプレイヤー達によって早くも遅くもなる感じが欲しかった
のびのびボーイはそういうやつあったのか

>>445
お前みたいなアホの書き込みが必ずあることは100%確信してた すぐに人間を辞めなさい 無駄なだけだし社会はお前を全く必要としていない

>>515
は?なにこいつ
挙動オタクはさっさと帰れや

コースメーカー全然仕上がってないのかな
スクショの一つも公開されてないし

コースメーカー3月4月とかだったらおれGT6やってないかも・・・・
1月に来たら盛り上がるのに

あーグッドウッド5-3あとコンマ15足りなかった
もう今日は心が折れた・・・
これはハンコン押入れから出してくるしかないかめんどくせええええええええ

正直セナとかだって
結局はタイムアタックの延長線+コース+車だけでしょ？
ゲームを面白くするのがコースメーカーしかないのに出し惜しみしてる場合じゃないぞと
よくてB助にゲーム性追加してくるかどうかなのに

>>516
お前の壮絶な死を見届けて消えるよ 私に絡んでしまって気の毒な人 急に異変が起きるが恨むなよ

>>519
グッドウッドくらいパッドで余裕だろｗ

コースメーカーは出来てたけど、
発売後にユーザーからかなりの数の不具合報告が来て、
その修正と修正したことでコースメーカー自体もなんらかの修正が必要になって伸びてるんじゃないかな？

まぁ、これだけのバグを見つけられないのもどうかとは思うけど…
せめて1月中には来て欲しいですよね。

>>519
ふぁいとです^^;

この流れ・・・ドラキュラHDに似ている
あれは７章以降がでて甦ったが、こっちはどうだろうな

>>521
頭おかしいんじゃねえの?

>>519
途中で送信してしまった…。
ゆっくり落ち着いてやれば、そこまで難しくないと思いますよ。

NG使え

>>519
挙動がピーキーすぎるからハンコンのがしんどい気がする
俺は2時間ぐらいやってやっとブロンズとって終了。

rfactorやってたけど、シミュレーター民って時々飛んでもなくキチってる奴がいるんだよな
池沼が電車が好きなようにシミュレーターも好むんだろうか

久しぶりに来たけどピョリ君とかクソコテどもは消えたのか

X2010は早め早めにスピード落として曲がればそう苦労なくブロンズは行ける
飛ばすのはラストのラストだけで十分ｗ

ああそうか
十字キー効きにくくすればいいのか
ちょっと試してみるか
でももう今日は親指が限界だな・・・
>>531
ブロンズは2回くらいで取れたんだけどね・・・
完璧に嵌った

>>518
新しいモードならいいけど、5にもあったモードだからねぇ
3でBスペック、4でフォトモードだったっけ？5から作るので精一杯って感じ
今回完全にナレーションなくなったし...リプレイでナレーション流れた4は最高だった

まだ調整不足ではあるが
GT3車両4種の性能ができるだけ簡単にイコールコンディションに近くなる制限ができた
良かったら使ってくれ

オイル交換のみ
PP600+550PS+1270kg
FR,MRのみ

NASCARが地味に難しい

>>533
ぶっちゃけGT5のコースメーカーは無いも同然だったからなあ
GPSと編集機能しだいではちゃんとした新しいものとして感じさせることができると思う
あとのは・・・・全部GT5で大体完了してる機能だから
ナレーションGT5のそのまま流用すればよかったのにな

てかGT3っていう車両カテゴリくらいちゃんとPP合わせたらだいたい同じくらいの性能になるよう
PP調整しとけよと

>>535
NASCARは、馬力制限？PP制限？のあるオーバルコースは、
最終周まで2位か3位の位置をキープして、ラストでスリップ使って抜くと簡単ですよ。
AIにスピンさせられる場合は、拘りがなければアシストをオンにすれば多少は防げます。
オーバル以外のコースは…頑張ってください><

ブレーキバグある内はフォーザやれば良いんだよ

>>534
ちょい質問。GT-RとSLS AMGの車重1350kgに対して550psでも問題なさそう？トルクが十分かどうかなんだけど。

>>534
GT3でレースする時の参考にさせて貰うけど、車種が少なすぎてGT300の二の舞になってるような気も...
4車種しか無いんだからある程度知名度あるGT300とニュル耐の参戦マシンぐらいガッツリ入れて欲しい
R8:PSVITAとゲイナー、GT-R:子鮭とGTアカデミー、SLS:ゲイナーとROWE、Z4:シューベルトとvita4one、マルクVDS、ミクぐらいかな

ゼット３ならかっこいいんだけどな、Ｍクーペ

>>535
ダウンフォース最弱にすると少し楽になるよ

>>534
連続レスすまないが、Z4 GT3の馬力って542PSまでしか行かないけど大丈夫なのかな?

>>535
チューンが殆どできないのがきついんだよな
まずオイル交換して馬力少し稼いでダウンフォース減らすとかなり楽になる

>>543
大丈夫
その代わり車が軽い
GTRとかは550psだけど1350kgある

ゲームを楽しくするのにコースメーカーしかないっていうけど
GT5で生成されたコースは
複合コーナーが多くて、アップダウンによって
荷重の抜けがやらしくて結構攻めがいあって熱かったけど
ほとんどの奴がクソ扱いしてたよな。
あれが楽しめない奴はどんなコースでもダメなんじゃね？

>>540
車種が少ないのがもったいないよな
GT6の中にGT3車両のガワはかなりの数あるのに
>>539
大体大丈夫
ちょっとこーすによってばらつくけど
だいたい4車種が1秒以内くらいには入ると思う
R8とZ4がちょっと難しいからもうちょい速いタイム出せそうで
1270kgを上げるか迷ってる

>>546
攻めがいなんかないよｗ
あんなコース
糞簡単だったろ

>>515
IDがフォルツァ9

>>547
R8がねー、MRってのもあってかセッティングが決まると結構速いのよ。その調整が難しい。
Z4も速いよね。まあ馬力制限いっぱい出せないから調整可能だとは思うけど。

GT5で作ったトスカーナ、かなり気に入ってたんだけどなぁ
せめてGT6に移殖させてくれよん(´･ω･｀)

>>548
すげーなお前w
尊敬するわ。

SAMURAIか？

頭がSAMURAIかも知れん

>>552
簡単は言い過ぎだけど（どんなコースでもタイムを競ったら限界を見極めるっていうのがあるから）
コーナーがあんまりタイトなのとか作れないし、リズムを作る自由度がなかたったから
微妙だよやっぱあれは
トスカーナはちょっと面白かったけど、やっぱりアルゴリズムのせいで似たようなコーナが多かったし

>>505
いいなそれ
セッティング込みの車をポリホのサーバーに売却できて
ほかのユーザーが買いにいけるシステム
新車の半額くらいで、乗ってみたらクソセッティングだったりして面白そう

>>545
了解、それなら安心できる

>>547
GT3の扱いでも意味不明な所があるんだよなぁ...
まずGT-Rのみベースモデルがあって後の3車種が無いのかを聞きたいな
Z4とR8はペイント塗装も出来ないって所も疑問に思う

>>556
そう
俺もこれが意味不明

ベース車を実装してもいいかどうかってのも契約毎にわかれてるんだろうかねえ
GT-Rのベース車があるのはポリフォニーと日産の縁からとか？

鈴鹿pp500ssしてる人たちは電子制御すべてoffなの？

ブレーキロックしてまともに走れないんだけど･･･

なんで車は揃ってるのにスーパーGTは混走じゃないんだ!?
ウェイトハンデとか、スーパーラップとか、それらしきものはそこまでの手間かけずに再現できたろうに何でやらないかね。そういうところでゲーム性って出して行くものだと思うのだが。今のままだとただ作業ゲーだよ。

再生できないリプレイファイル、読み込みに問題があるのか、保存方法に問題があるのか分からん
保存方法がダメだった場合、そうなったリプレイはもう見れなくなるんかね

(´・ω・｀)くそげ

山内のGT-R愛は異常だからな
ブラックマスクまで収録するくらいなんだから、GT3のベースモデルくらいじゃ疑問に感じないよ

>>559
ABSのみです

>>563
だよね。ありがと。

>>557
過去スレの中に有益な情報があったから引用(一部改変)して来たわ

名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/01/11(土) 10:51:51.73 ID:+TAm9VqF
R8:無地(ペイント不可能) フェニックスレーシングとチームプレステ(実在レーシングチームなのでペイント不可能は当たり前)
SLS:無地(ペイント可能)、
GT-R:無地(ペイント可能) ベースモデル(ペイント可能) シュルツモータースポーツ(フェニックスと同じ扱い)
Z4:BMW Motersport(ペイント不可能)

>>565
R8ペイント出来ないのはバグじゃないかと思ってる
基本GT3カーってアマチュアのレーサーのための車だから
それ自体がベースカーとして売られてるから
規制する意味なんて無いと思うんだよね

>>560
SuperGTゲームじゃないから。

で、今日アプデあったの？シーズナル配信だけ？

収録したいものは何でも勝手に収録できると思ってる奴多すぎじゃない？
そりゃ意図的に収録してないものもあるだろうけど、したくても出来ない場合があることを理解するべき。

>>569
そりゃそうだろ
できてりゃGT3がこんなに少ないわけがない

この三連休にUPデートないとこれはちょっと異常事態だよ。
大丈夫、山内はやってくれる。
まだ今日は8時間あるから

>>560
これは、ほかのレースゲームをやらないからだと思うんだよなー絶対
オンラインオークションとか音も

ちょっとやってみたよ。を感じたのはGTネーム
でも、名前を呼ばれるわけでもないしチームとして進めるわけでもないからあまりが意味ない

>>566
SLSとGT-Rがペイント可能な事を考えると不具合の可能性も否定出来ないよな
Z4はBMW Motersportカラーリングとして扱えるかもしれないけど
これ、ちょっと不備があるみたいだから付け足すとこんな感じか?

R8:無地(ペイント不可能(不具合の可能性アリ?)) フェニックスレーシング・チームプレステ・チームオレカ(実在レーシングチームなのでペイント不可能は当たり前)
SLS:無地(ペイント可能)
GT-R:無地(ペイント可能) ベースモデル(ペイント可能) シュルツモータースポーツ(フェニックスと同じ扱い)
Z4:BMW Motersport(ペイント不可能)

木曜までまつんだ

>>571
妄想もここまでくると異常事態だなw

>>575
嫌味も理解できない異常事態脳

>>555
そこで車を買ってみた→DQNセッテだったとかだと笑えるよなw

5の時スタンダードのR8 LMS(無地)は塗装不可だったな(カラーはいくつかあった)

鈴鹿SSあったと思ったら重量制限1100かよ氏ね

>>576
厨房相手になにいってんの

>>555
＞新車の半額くらいで、乗ってみたらクソセッティングだったりして面白そう

某糞コテの悪口は、そこまでだ。

あとなぁ、無地のR8 LMS ultraってリアのダウンフォースが650までしか設定出来ないのな。
これは明らかにバグだと思うんだが。

峠の神を決めろ！峠最速伝説→RS

煽り抜きでやっぱり厨房工房？

・リプレイのオンラインIDを表示非表示選べるように
・オンラインロビーから部屋の設定が吹き出しでわかるように
・セッティングをABCで共通にしている部分を別に
・リプレイのターゲット変更を十字キー上下ですぐ変更できるように
・マップの大きさ変更できるように
こういうアプデもしてほしい

昨日コンビニの駐車場で、赤いマツダ ファミリアの痛車を見掛けた
どんな奴が乗ってるのか気になって、出て来るのを待っていた
凄い美男美女のカップルだった
俺の全てを否定された気がしました
さようなら…

コンフォートタイヤで実車っぽく乗らない段階でまず間違いなくガキだろうな

そもそもスポーツとかレーシングタイヤとかって無くていいのに。

>>586
ネタがガチか分からん

1月はアップデートこなさそうだけどな
どう考えても先月のＶＧＴバグは想定外の予定外でアプデ日程完全に狂ってそう

>>587　コンフォーとソフトまでで十分面圧出せるし
タイヤの種類増やすとオンラインの昆走が面白くなくなる

スポーツタイヤはいいと思うけどな
PP500SMくらいが個人的には良いけどそんな集中力ないからオンはSSが快適w

400CSがいい

ハイグリップタイヤがあるなら、オンラインでもちゃんと横転するとかね

ベネフィットを折衷させる面白みに欠けるし
グリップ力でゲームをインフレ化させてるだけな気がする。

誰だよ今日アップデートあるなんて言ってた馬鹿は
嘘つきはチョンカスヒトモドキの始まりだって親に教わらなかったのか？オイ

休日にやるわけないだろ。ポリフォニーが。

あとハイパワー嵐が活躍できなくなるのでゲーム的においしいと思う
タイヤさえ無ければ嵐程度の腕前で1000馬力とかが扱えるわけが無いんだわ

今月２回の大型アプデとDLCは間違いなくあると信じている

やっとSライセンスクリアしたわ、ブロンズだけど
ブガッティがこの世に存在しなければこんな試験も無くて済んだのに・・・
ゴールド狙ってる人は大変だろうなこれ

山内さんはR35持ってるの？

>>598
持ってる持ってる
それどころかR35の開発者の一人

阿蘇を眺める楽しさがなくなったのは大失敗だな
阿蘇見てると飽きずにすんだのに

さっきから大相撲中継の最前列でブガッティのTシャツ着てるおっさんが気になっている
あんなTシャツ売ってるのか？
ヴェイロン買ったらくれるのかな

あっそう

オンラインでPP400未満CM程度の部屋って無いのかな。

ドリフトもつくばばっかりで下手すぎて笑える

>>597
課題がタッジとTVRしかなかった初代Sライと比べたら以後のシリーズ全てヌルゲーだよ

トルクカーブの回転数目盛り、なんで0とレブだけなん？
トランスミッションのセッティング、なんで一切目盛りないの？
サスの底打ち再現してるのになんで見せてくれないの？
残燃料、レース車両なのになんでアナログメーターのままなん？

>>596
DLCはアニバカーとカラーでしょ...

>>605
セッティング画面は明らかに５より劣化したよね
何がしたいのか分からない

>>604
初代はブロンズのタイムもシビア極まりなかったもんな
2になったらブロンズは思い切り緩いタイムになっててなんじゃこりゃと思ったもんだ

>>607
PPの合わせにくさは異常。
池沼がデザインしたとしか思えん

速度デジタル表示消したらより集中できるようになったわ

サルトのレースが糞になってるな
GT5じゃまだスリップ使ってAIが加速付けてくれたけど
GT6は意味不明に減速してプレイヤーにスリップ使わせないから
はるか遠くの1位に追い付けない

>>604
そのせいで暫くはTVRとダッジは敬遠するメーカーになったな、曲がらない・スピードが出過ぎるって先入観で。

ベッチャレ後半のアンロックアプデはあるやろ

1月中にね

そういやオンでたまにメーター類が全部消えるバグが起きる

PP合わせても合同の条件じゃないので心配するな

久しぶりにGT5起動してみたら
まだ毎週木曜にイベント配信されてるやんけー！
GT6の配信は放置してるのに、訳分からんわ・・・

GT5のオンラインサービス終了させろ。
GT6が売れないぞ

今年の３月に終了とか言ってなかったっけ？ここのスレで

オレのライセンスの苦行はパイロンスラロームシリーズと定常円旋回とコートダジュールのts020とニュルのザウバーメルセデスだな。

今年の5月20日に終了

>>619
GT3だったかシアトルをダッジで走る奴は夜通しやってやっとブロンズ取れた時は嬉しかったな、今でも記憶に残ってる
コートダジュールのGT-ONEから諦めたけどｗ

てか昔はゲーム内でお手本動画が見られたような？いつから無くなったんだろ、アレ便利だったのに。

>>618
オンラインサービスをしばらくの間続けるのは理解できるが、
配信イベントはGT6発売後はやらないと思っていたんだけどな。

歴代のGTシリーズと比べてライセンスやミッションレースぬる杉

お手本は欲しいなあ
GT初めてだから最初大変だったよ

5でまだやりたい人にはメリットあるだろうけどポリフォは何一つ良いことないよな
鯖のメンテ費用もバカにならないし、サッサと5のオンラインサービスも終了させれば良いよ

Windows Vistaじゃないけれど、
GT6は出来が悪かったので早々にオンラインサービスを終了し、
代わりにGT5のオンラインサービスを延長します。なんてなっちゃったりしてなｗ

>>621
厳密には5でなくなった

>>621
シアトル懐かしいなぁ。線路のところでアンダーステアで苦労した記憶あるわ。

そういやミッドフィールドレースウェイも無くなってんだな。クソが。

>>537>>542>>544
ありがとうございます。無事クリアできました。
wikiにも全然攻略法書かれてないので、
みんな簡単にクリアしてるのかなーと思っていました。

おまいらソウル市街地ってコースのこともたまには思い出してください。

香港夜景コースは普通にキレイだったよな　看板だらけのストレートとか

オリジナルコースてグランバレーとえる☆きゃぴたんと初代SSR11以外いらないような気がしないでもない

>>631
あったねえ、好きだった。
パリ夜景も同時に思い出した

>>630
南大門が焼け落ちた状態で再収録してくれたら最高だったんだがなｗ

ローマナイトってのもあったなー。

５のオンラインサービスは5/20か
まあ今すぐ打ち切っても６がこのありさまじゃ話にならんな

もしあったらそのコースでヒュンダイのワンメイクレースとかぶち込んできそうで嫌だな

>>634
夜景で炎上する南大門とかでもいいなｗ

オリジナルコースの中でアプリコットヒルがいちばんどうでもいいコースなんだよな。

>>638
それいいな！

ローマの夜間コースとか。
グリンデルワイドとか…。挙げだしたらキリないけど(´・ω・｀)

>>629
おめでとうです^o^

>>631
香港コース好きだったわ
オールドコースとか言って手直し量少な目で収録しちゃえばいいのに

>>627
簡単にゴールド取れたらアカン！って理由なんだろうか、見る見ないはプレーヤー次第だろうに。

>>628
あったなあ、ディープフォレストは残ってるのに。

>>639
名前の響きはいいけどコースの面白みが全然無いと思うの俺だけかな

とりあえず全ての要素が入るまではちゃんとしてほしいわ
スクショの一つも出す気が無いのか？
ポリフォってどうも勘違いしてる感があるな

>>633
あー凱旋門一周してるの思い出したー
イタリア市街地の細い下りでプジョーかっ飛ばしてTAXI気分だったのも思い出したｗ

GT5、6はそういう形容しがたい良い感じがないな

俺もアプリコットヒルはいまいちだと思います

一番どうでもいいのはケープリンクとトラ山
あの無駄なジャンプいらねーよ

燃えてる本能寺マダー？

アプリコットヒルは平凡かつフリーランから選ぶのが簡単なんでちょっと弄った車の乗り心地を調べるのに使ってます
というかテストランに向いてるコースってのが良く分からんのぜ

まあアプリコットヒルもミッドフィールドも鈴鹿がモチーフになってるから
鈴鹿が収録された時点でなくてもいいかな、と

江戸の大火災を忘れんな

>>644
http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9668/photo05a.jpg

スクショも嘘つきだからアテには出来ない

>>651
生まれてねーよｗ

これだけどうでもいいって意見が多いアプリコットヒルを
「人気のアプリコットヒル・レースウェイの復活にもご注目ください！」
だもんな。どの辺で人気なんだろう。

アプリコットは確かに…^^;
虎山は開発陣には思い入れのあるコースだと思うので、外れることないでしょうね。

>>648
なんかもう…w
何もかも間違ってるんですけどwww

アプリコットいらねえええええええ！！！！！！！






アマルフィはよ

社内

パイクスピーク

リズムを作り出せないコースは大概イマイチ
アプリコットヒルは基本アクセル全開でいけるとこが多すぎる
ホームストレートが4本くらいあるようなもん

ネタで韓国のF1サーキットあったらそれはそれで面白いかも

>>644
一応
アプデで追加予定ってとこのページは魚拓とってあります

期待出来る出来ないは別にしても、
足りない、欲しいコースはコースメーカーで補うしかないでしょうね。
過去コースもDLCで来るかもしれませんし。

>>656
アマルフィよかったよな。
峠っぽい要素もあるし、オンラインでフレと走りたい。

コンプレックスストリングスのラスボス感は凄かった

>>660
www
あっても、カカシもいないし、芝が剥がれることもない綺麗なコースになりますよw
F2012とかでも綺麗だったし。

>>664
糞長いベンチコース作って見た感

>>664
ラスボスと言うか裏ボス的な存在感だった気が
確かレースイベントで使われなかったコースだよね

マッターホルンいらねええ！！！！！！！










エルキャとルート11はよ

ああ、あとGT3時のマイホームテスト用のコースも

>>664
教習コース感

>>664
最近のGTにはああいう遊び心つーか、余裕が感じられないんだよね。

アプリコットいらないとかいってる奴は
GT2,3,4,PSPとやってない証拠だわな

あのコースの良さを知らんのか 3ではよく走っただろうに

>>660
たまにタイヤが転がってくるコースにしよう
さらには稀に韓国軍の戦車が現れるので車になぜか搭載されてたキャノン砲で撃ち倒す
空からは鳥が糞を落としてくるので回避しながら進む
稀にコースに穴が空いているので車から降りて地下に入り橋をかけるスイッチを押しにいく
レース前は逃げ回るスポンサーを追いかけたり、全く関係ない店に入って「ヨクワカリマセン」と言われたり

ふと気づいたが今作ATって楽じゃね？考えたらGTチャンピオンシップやSライセンスも全部ATでやってたわ
ABSのおかげだろうけど減速ももたつかずできるし。

>>670
遊び心が悪く出たのが月面

すまん…スーパークラスウィローで勝てる車教えておくれ…
ウアイラアニバで３位が限界

コースメーカーで自由に作れるようになったらコンプレックスストリングスを作る人は相当多いだろうな
俺はエルキャピたんを作りたいが、あの路面の荒れ具合を再現できるだろうか・・・

>>672
俺は今宮純のダメ出しナレーション欲しいわ

コースレイアウトはちょっと走ってみたい感あるけど縁石剥げるのは嫌だな＞韓国

ポリフォは情報を隠すのがカッコいいとか思ってそうな感じがするな
既に発売した製品に対しては誠意を持つなりしろっての
ユーザーが不便被るからいちいちカッコつけなくて良いよ
うんざりなんだけど

>>671
コース幅が違うから、懐かしいという気持ちはなかったぞ
知ってるけど違う、そんな不思議なコース

>>675
俺は確かアヴェンタドールでやったな

>>674
あれで普通のクルマを運転できたならまだ評価しても良かった
月面車運転したって楽しいわけないだろと、アポロ13かと、トム・ハンクスかと。

>>681
さんくす
頑張るよ

マッターホルンのコースってショート入れて４つだけど、
明らかに使われないルートあるよね。
（ドリスタレンの上りカーブ前に細い道とか、
リッフェルぜーのゴール手前の道とか）

あれは追加のＤＬＣで出てくるのか、ラリー用のコースなのか。

>>674
月面って聞いただけでムカムカしてくるｗ

>>614
自分も今初めて遭遇した
5はやったことないけど、5のときからあったのかな？

>>684
ラリー用だとしたら道幅狭くしてガチなターマックラリーコースがいいな
アイガー幅広すぎ

>>683
もしかしたらロケットだと簡単かもしれない
軽いからピット回数減らせる

月面作ったは良いけど、GT7には登場しない使いっきりだろ？
無駄じゃん
仕事が遅いんだから無駄はなくせよ
馬鹿か？

>>682
逆に月面車で普通のサーキットが走れるのならまだ笑えて良かったんだけど、それも不可。

香港よかったな〜。　
そういや香港でミッションレースかライセンスか忘れたけど2000GT(？)で走るの無かったっけ？めっちゃ苦労したの覚えてる。

月面はポルシェに近づくための布石なんだよ多分

パイクスピーク欲しいなあ
昔はあったんでしょ？権利の問題とかあるのかな

>>682
出し惜しみしてるだけで普通車解放するよ
普通車で走れるようにしました！的なサプライズ

40分しか遊ばないモードに開発期間割いてたら本当にアホｗ

マッターホルンでノーズを中心に10回転以上コマみたいにグルグル回ったわ
思わずリプレイ保存した

>>691
それってGT4ですよね？
2000GTで走るのはミッションレースのラスト3ラップのNYだった気がします
ライセンスで出てくるけど、車はMGFでしたよ

>>689
完全に山肉の思いつき使い切りだろ。
こんなん作らされるスタッフも気の毒だ。

きっちり完成した状態にそれプラス月面とかなら遊び心としてそんなに文句は言われなかったろう
でもあらゆる部分で未完成だからこうなるんだよ
未完成の癖に公式はダンマリ
伝えることがそんなに無いのか？
かなりの部分が未完成なのに、一ヶ月間何一つ伝えることは無いか？
ポリフォってなんなの？

ソウル()

ニューヨーク市街地はつまらんコースだった

この時代の鈴鹿も収録してほすぃ。

http://nrb-www.mlit.go.jp/Air/photo400/82/ccb-82-3/c18/ccb-82-3_c18_13.jpg
http://nrb-www.mlit.go.jp/Air/photo400/82/ccb-82-3/c18/ccb-82-3_c18_14.jpg

>>698
まさしくその通り。
本筋がしっかりできていれば月面であろうが南極であろうが許される。

>>675
私はエンツォを少し弄ってピット入らずにやりました。AIはピットインしますから、
燃費考えながらある程度ゆっくり走っていればピットインせずにAI抜いて1位取れると思います。

>>696
ごめん、MGFだったね。

フェラF50なんでないんだ

>>701
昔なかったっけ？

てかほとんどの情報が公式じゃなくGTPlanetってのがね

>>701 >>706
GT5Pまでは古い鈴鹿の方だぞ

>>708
だよね

GTPlanetってなんで情報早いの？ポリフォと繋がってんの？

>>694
どうせNASA協力なら、ロケットエンジンカーでも入れとけっての

>>706>>708
いやいや、デグナーとかスプーンとか見てよ！
1コーナーも微妙に違うぞ。

>>675
お馴染みライトカンパニーのロケットで

>>688
アヴェンタでクリア出来たよ！かなり余裕をもってクリアできた
改めてありがとう
>>703もさんくすです
ピットイン無しか…考えもしなかった

コースメーカーは細かく作れるといいな。
フォルツァのコース全部作るよ

ふむ…ロケットは貰ったきり乗ってないね
>>713もオススメしてくれたので今から見てみる

ロケットで思ったが
VGTでオープンホイール系の車来て欲しいな

>>717
そんな妄想カーじゃなくてBAC社のMONOを収録すればいい

>>717
VGTで思ったけど、ジョーダンってどうなるんだろう
F0 ワイプアウトみたいに浮いてんのかなｗ

めちゃくちゃ普通のセダンだったら笑うｗ

>>714
おめでとうです〜^0^

鈴鹿とか富士は昔のレイアウト、景観のも入れて欲しかったですね。
GT4まではあったんだし、
取材したデータも残ってると思うんだけど…。

GT4のナイキカーみたいなやつじやないかな、ジョーダンは。

GT初心者だけど中古でGT4買ってみようかな
色んなコース走ってみたい

>>722
それはいいね。
GT4のラリーコースは名作揃い

>>721
ナイキは別枠であるから、そっちはナイキカーの進化系だと思ってる
やっぱエアーだし...ホバークラフト的な...

オープンホイールって「グランツーリスモ」の定義から完全には外れてるぞｗ

ホバークラフトまでいくと車じゃないｗｗ

>>723
おおラリーコースいい感じなのか！買います！
コース一覧調べてみたらかなり今と違うんだなー

GT4に>>701のコースは無いだろ
これはカシオトライアングルすら無い時代

>>725
レッドブルX2010〜X2014と言う既に
グランツーリスモの定義から外れてる車があるじゃないか・・・・・。

>>725
既に本来の意味のグランドツーリングという意味からは離れている

アプリコット不評なんだなぁ
コーナーのひとつひとつが鈴鹿を模してるようで、GT2で好きなコースのひとつだった

>>722
俺100円で買い直したで
PCスペックあるならエミュでほぼ完動するし画質は綺麗だしロードは早いしでいいことづくめ

>>729
それはコンセプトが全然違うからな
VGTは各メーカーに「グランツーリスモを作って下さい」って言う企画だから
最初から最速を目指したXシリーズとは全く違う話

好評につき次回は火星探査を入れます

>>717
フォードの車がそれっぽい

もしかしてもうPP500って時代遅れ？
部屋なくなってるよね？
PP480がほとんどなんだが

>>734
Bスペ操作で電波の時間差を完全再現か

火星探査楽しみ

おっ火星か　　楽しみだな
なわけ無いやろ〜
月も10mくらい走って悲しくなって止めた　ゴールドもいらん

月から見た地球も再現してくれないかな

1200台37コース収録でボリュームがないと感じるって恐ろしい時代になったよな
リッジなんて1コースだしセガラリーなんて3台だ、大して変わらない値段で
今はゲーム開発者も大変だわ、HDになってグラ作る手間だけで何十倍にもなってるし

GT1が100車種で爆発的に増えたからてめぇで選んだ道なんだけどさ

月面とかふざけてやがる
あんなん作ってる暇あったらコースメーカーとかさっさとつくれよ

>>741
まあ俺まだガレージに30台くらいしか持ってないけどなｗ
最終的に100台いくかなあ。
そのころには飽きてホコリかぶってるかもな。
厳選200台で前車プレミアモデルにしてくれたほうがうれしいな
1200台もあるから、ちょっと乗ったらすぐポーイしてるわ

>>741
理解はできるんだけど、4まではその時代のレースゲームを(ほぼ)凌駕してたけど
5、6と周りのレースゲームと比べてボリュームとグラフィックはわりとすごい程度に追いつかれてる
GTより車種やコースが少なくてもレースの空気感や迫力なんかで満足度が高いゲームがいっぱいある
この時代でどう勝つかが見えてこないんだよなー

ちょっと前にスレにコースメーカーよりレースメーカーが欲しいって書き込みあったけど
同意だなぁ、車種が多くても現在のイベントで使える車種は少ないんだよね、軽なんて使う機会無いし
コースは既存のヤツから選択で、天候時間変化、タイヤ燃料摩耗、周回数、参戦PP、AIの速さも3段階くらいで設定できるのとかさ

スタンダードカーは買わないようにしてるから実質200台のゲームなんだわ
ディーラーでプレミアムカーを探すゲームと化している

中、高速コーナーで即座にオーバーステアになる原因ってなに？
MR-S Vエディションが乗りにくくて仕方がない

オーバーステアが酷すぎる

解決方法教えてくださいませ

俺も2億円出して
スタンダードカーは買う気しないなあ・・・たしかに

>>740
月面ステージから地球見えるぞ

>>749
知らんかった こんど見てみるわ

1200台中何割がS2ロドスタGTRNSXFDで占められてるのかちょっと気になる。

>>747
ブレーキが遅いだけじゃないの

スタンダードを拒絶してるユーザーはかなり多いだろうね。
最初から入ってない方がまだマシ。
いくら自分の愛車でもあれじゃ使う気にもならんわ。

ないよりはマシだよ、自分ではほぼ使わないけどさ
枯れ木も山の賑わい

>>747
リアのサスを硬めでトーイン
LSDのイニシャルあげる
ダウンフォースをあげる
重量配分を50:50くらいから調整していく

こんくらいか？

>>747
俺は手っ取り早くリアウィングつけて済ませたけど

>>747
>>755の言うとおり重量バランスで何とでもなる
足回りでもある程度は改善出来る

ホイールオフセット実装してほしい
ツライチにできたら、旧車ももっと視覚的に楽しめるのだが。

BSPで裸族きたぞ

月面は発売日にちょっとプレイして以来で、今日改めてゴールド取りに行った

もういらんな

久振りにハンコン出したら900度ドリフトできねぇー！！！
カウンター早く当ててもお釣りでやられる…
あとそこ乗り越えてもドリフト状態が維持できなくなってる
なんかいい練習方法ない？

月面が楽しいと思える奴はNASAの宇宙飛行士ぐらい
つまり世界中でも数えるぐらいしかいないわけだ

スタンダードの修正の開発の時間とか考えると考えちゃうな
これだけの車種があると色々手を抜かなきゃいけない所も出てくるし

7で手直しに時間がかかるなら、スパっと切って需要の高い車をP化して
いく方がいいかな　いくら手直しを繰り返してもPがある限り満足はできん

>>753
GT6が初GTのユーザーはスタンダードカーと黒内装に驚愕してるかも

てんてーのGT6
http://www.nicovideo.jp/watch/sm22659928
http://www.nicovideo.jp/watch/sm22659939

>>752
ブレーキ踏まなくても滑るのよ
>>755
>>757
それがPP500近くで設定してて馬力MAXにしてもPP497
だからPP480に設定して45:55にしたけどこれ以上下げるとなると...。

LSDのイニシャルトルクもMAXにしてダウンフォース18だけどこれでも滑る滑る

足も頑張っていじってるが限界みたい
PP480では無理なのかな

他に乗ってる人いないかね？

>>766
MRはアクセル踏み込みすぎるとすぐ回る
パッドでやってるならアクセルボタン連打するようにすると多少マシになる

ホントに月面人気ないですね…w
楽しいのに…(´･ω･｀)

それよりも重要視しなきゃいけないことやってないから不人気なんでしょうけどね。

突っ込み過ぎてるだけだろ

>>766
リアのトー角+に振って(トーイン)直進性上げる
コーナーは多少アンダーになる

あ、50:50行けてた
でもMR-Sの特性が活かされないなあ
1020kgとなるとそこまで軽量ではないよね

>>766
面倒くさいからセッティング晒したら

>>767
900°ハンコンなんだけど慎重にスローインで入ってもフラフラ

多少どころかもっとブレーキング時と立ち上がりで極端にアンダー出したいくらい

大事な事言い忘れてたけどニュル用

連投すまぬ
50:50にしたら一気に良くなったよ
アドバイスしてくれた方ありがとう
トラクション効きすぎてたのね...。
1トンオーバーってのがちょっとなあ

スタンダードはAE86レベルに綺麗にした車ならPS4に持ってってもいいと思うけど
他のそのまま持ってったらマジで幻滅する
アルトワークスもう見たかないわ

ニュルンベルク用か
バラスト、後ろのダウンフォース、車高上げてサスをヤワくする、重量配分・・・
って解決したなら何より

>>763
オンラインでどの車が良くつかわれているか、使われていないか
調べられないんかなポリフォ
ランキング下位の車はスパッと切ってしまえ

>>773
ガンさんの過重変動の動画見てみるといいかも
遅いからふらふらしないわけじゃないよ
ふらふらするのは過重変動起こしまくってる証拠

NASCARが死ぬほど詰まらん

>>766
MR-SはPP500付近ではそもそも無理がある
450程度が上限じゃないか

>>777
それは土地だよ

カイ、元気かな

チューニングにハイカムほしいわ

たまらんです

http://www.youtube.com/watch?v=OSMCfPASImQ

>>781
なんとかPP476で完成した。
馬力は309
ビックリする程先程と違く乗りやすい
曲がるし立て直しやすい
コーナーもそこそこ限界高いけどダウンフォース効いてる分かストレートはなかなか出ない

ちょっと愛着湧いたよ

そういや今回ネタ車は無いのか
確か3か4だと世界初の自動車で1馬力の奴あったよな
1959年以前のクルマで勝つが実績にあるから古いのはあるんだろうが、そのクルマってどれなんだろ

>>731
俺は好きだよ。あのコース。ブレーキとアクセルコントロールの練習になるからね

かっこ悪い羽根つけないでダウンフォース調整できちゃってもゲームなんだしいいんじゃない！？ねぇだめ？

>>766
後はトー角とかか・・・
まぁ時間あったらなんかいいのないか見てみるわ

宇宙人の技術を使っているとしか思えん超激安スーパーカーのZZ�Uのことか

実車で見れば、床下改善するだけでフロントのダウンフォースが上がるからな。
突き詰めると姿勢変化だけで空力特性が変わりすぎてピーキーにならしいがな

>>786
SS？
PP500SSで適当にセッティングしてみたけど、ニュル24H完走するのでいっぱいいっぱいだわ…
9分6秒ぐらい、速いか遅いかはよくわからん

他の人も指摘してるみたいに、ウィング入れると効果ありそうね

と思ったら完成してたかｗｗ
重量配分いじると一気に変わるからね
下手に悩むより弄ってみるのが分かりやすい

>>793
SSだよ
ストレートで抜かれてコーナーで追い付く展開になってる
まだ慣れてないけどなんとか着いて行けてる感じ
コーナーは本当よくなってるね

MR-S最高ですわ

サンルーフぱかっと開いてダウンフォースあがらないもんかな

この程度でいいから上手くなりたい
https://www.youtube.com/watch?v=0yzu2n-lE_g

GTの場合内部のデーターが整理されてない状態でひっちゃかめっちゃかで色々大変なんだろうか。
例えば押し入れの奥にある物を取り出すにも手前のやつをどかさなければならないけど更にそこまでいく自分の足元をどかさなければならない状態とか

>>798
だから今作ではリファクタリングをしたと言っているわけだが、
その結果がこの一面の荒野

GT5までは散らかし放題でやってきたのかね

ミッドフィールド復活しないかなあ。

シアトル復活せんかな〜

駆動乾燥できるようにしろよな

>>789
俺もそう思う
GTウィングなんてつけたくない、でもダウンフォースが欲しい
透明なウィングねえかな

エンジン搭載位置とかは弄れなくても良いけど駆動方式はカスタムできるようにしろよ

レースゲームなんだろ？

チョロQ HGへどうぞ

あとカスタムに伴う車重
もうちょっと反映しろよ

GT5の時から思ってたけどPPに最大トルク含むのっておかしい気がするんだよな
スタッフが高回転型エンジン万歳なのかな

なによりバグパッチはやくして！

>>804
とりあえず色々制約多すぎだよな。
色を塗り替えられない車なんて現実にはないのに。

>>806
たしかにトリプルプレートクラッチなんて100kgくらい車重増えそうだけどな

ディーラーで見られるギャラリービューはせめて背景をディーラーっぽくしてほしかった…(´･ω･｀)

クラッチはツインの方がいいよね？
トリプルはG27とか使ってる人以外使うべき？

そういやチョロＱって箱庭要素あったな
小学生時代にやった記憶があるわ

>>811
今回、車購入画面やガレージは明らかに5から劣化してるよね。

レース中はいいからリプレイではピット作業見せてくれよ
突っ込みどころ満載だろうけど

月面も楽しいし火星探査なんか来たら大好物なんだが、こんなヤツは異端なんだろうな。
あの1/6の重力が楽しすぎるし、月面の孤独感が好きだ。
あまりの不評だからGT7では外されるだろうし、残念だ。

月面だって、あのTTイベント以外にもオンとかで走らせてもらえたら全然扱い違ったと思うんだけどな。
オンで走れるとあの孤独感なくなるけど。
月着陸船の周りに月面車が16台もウロウロしてる様は、GTというよりPSHomeの風景みたいだろうな。

>>815
本当にそれだよ。リプレイ見ても車が勝手に浮いて、勝手にタイヤが
無くなって、勝手にタイヤが付くとか萎える。見たいんだよこっちは・・・

チョロQのはゲームとしては良くできてるね

けど、オンライン機能を含めてテストドライブが車ゲームとしては優秀すぎた

>>701 >>706
GT5Pまでは古い鈴鹿の方だぞ

エンジンカーブがレブ付近まで右上がりの車は乗りやすくて楽しいけど中回転以降右肩下がりに落ち込む車って乗ってて何が楽しいのだろうか
シフトアップも早めになるしストレート出たらトップギアの高出力域出ちゃうし

リプレイでのピット作業もそうだけど、フォトモードでは、リプレイで映される視点で撮影させて欲しいよ。
車内とか、高所からの見下ろしアングルとか。

リプレイ見てて「お、今の撮りたい」と思っても、フォトモードに切り替えると視点も変わってしまい、高さも制限あったりで再現できないもん。
車内も、「車内1」「車内2」の固定アングルだけでも良いから写させて欲しい。

車内は発売前にスクショで見せるくらい自慢してるのに、それだけ作りこんでるのに、どうしてかたくなに車内での写真撮らせないんだろうな。

月面探査なんかにデータ容量を回さなくていいよ
ピットサービスの洗車中のアニメ―ションやオイル交換中の
アニメーションをちゃんと入れて欲しい
洗車やオイル交換中はブラックアウトして終了じゃ味気なさすぎ

連休中にＧＴ４をやってみたら満足とはいかないまでも洗車中の音や
スタッフの拭き掃除のアニメーション、オイル交換中はスタッフが背板で
交換していくアニメーションが秀逸だった

月面はモータースポーツとは全く関係ないからな…。いくら車好きだからって、車なら何だっていい訳じゃないんだぞ…。

>>819
よーくみた方が良い
>>701　はGTシリーズにないから

ま、次のアプデでブレーキバグが治ってるかだな

あと音も改善すべきだろ
わざわざ変なフィルター被せるのは止めろ
ユーザー様に多大な迷惑かけてるんだぞ

乳母車と三輪車のDLCあるで

だだっ広いところで走り回りたいんだけど
コーヒーブレイクのバイロンなぎ倒すステージみたいなところで

GT-RニスモとかDLCで来そうだわ

>>826
その前にニュルブルクとニュルンベルクの違いを覚えろ

>>826
> 乳母車と三輪車のDLCあるで
それはCT2な。

コースメーカーではパイロンを並べる事が可能でジムカーナーも自由自在に

>>829
どっちもドイツやし似たようなもんやろ（適当）
てかツッコミありがとう

乳母車といえば前メルセデスであっただろ
リヤカーみたいなの　ニュル1周無理だった
坂登らないし　当時はあんなの作っても批判はなかったな

>>823
モータースポーツどころかクルマとも関係がないと思うが

もしも月面重力で運転したら〜とかのありえないけどシミュレータだから出来るんです的
一発ネタとしてなら受けたのかしら。……実際何で月なんだ

箱庭が難しいなら、せめてサーキット内だけでも自由に走ることできたら面白そうだなと。

オレなんかリアルではサーキットなんて走らないから、
ゲートからピットまでの経路を走るだけでも興味がある。

>>823
モーターキャリッジですよね。
昨日GT4で筑波走ってみたら、1周10分かかりましたw

安価ミスです…。
837は>>833宛てです。

明日のメンテでアプデが来ると信じつつ眠るとするか
仕事帰って来て何も無かった日には…

GT4のときは車、コースとも物量的な追加が半端なかったから、
多少ネタ車が入っていても笑って済ませられた
今はなあ…

月面もステージにもう少しバリエーションがあれば楽しめると思うがなあ
俺は正直もっとやりたいぞ

>>826
ホンダの乗用芝刈機は来ませんか。

>>833
モーターキャリッジだっけ。
普通に走らそうと思ったら全然前に進まなくて、初めてそこが登り勾配ついてたんだって気付いたりしてたｗ


もういっそのこと羽田空港ごとはたらく車とか収録してくれｗ
走りたいヤツは滑走路とかエプロン使ってパイロン並べてジムカとか。

>>836
アスカリは結構自由に走れるね。
見えない壁はキライだ・・・。

>>837
あの筑波の1コーナーの勾配登れるんだｗ

小林克也のグッドイヤーのCM見てたら月面もアリだなって思えてきた。
そういえばGT6にはPDロゴのB747が出てこないな。

http://live.fc2.com/70772714/
プロ助言よろ

正直、月面よりウィロースプリングスの探索のがおもしろいし
http://www.youtube.com/watch?v=qQdRrq3B-h4&t=5

GT6はRタイヤでもサス柔らかめが速いらしいけど、デフォ値がリア27.17で最高39.11とか柔らかさの基準これもうわかんねぇな

GT5だと問題なく動くしＭＴのギアチェンジもスムーズなんだが
GT6だとハンコンのDRIVING FORCE GTのギアチェンジの際に
３速から４速に上げる時などに勝手に５速まであがるんだけど
これって不具合？

>>841
月面はゴーストをONにして追走するとサファリラリーみたいで結構楽しい。
問題なのはルートの自由度が限られてるってこと。
もっと走れる範囲を広げて、コースメーカーでスタートとゴールを自由に決められれば
かなり楽しめると思うんだけど。

もちろん砂漠＋ラリーカーで同じ事が出来ればモアベター。

>>848
DFGTのシーケンシャルは跳ね返るからもっと優しくキッチリ上げ下げした方がいいよ


俺はステアの裏のやつ使ってる

>>842
この芝刈り機ほしいな。実物は乗りたくないが
http://youtu.be/oH_Qb4fdHfg

>>842
ホンダの芝刈り機とな？
http://www.youtube.com/watch?v=Xe5ldu2jB2E

>>450
自分もステアの裏派なんですが…
それでもたまに何回かなるので不具合かと思って
GT5の時はセッティング後にトランスミッションを設定しなおせば直ったのですが
今回は直らないんですよね…

安価ミスった
>>850です

F1 2013 のps3版買ってみたが

画質悪すぎワロタw

>>851>>852
なにこれ楽しそう

月面オレは楽しかった。
ありとあらゆる車を収録して欲しいし、GTには色々な事に挑戦してほしい。

>>851
雰囲気がグッドウッドっぽい。
伯爵招待してｗ

「素晴らしい芝刈機を用意しました。またお会いできるのを楽しみにしています」


>>852
>>851のと同じヤツかな？
ムチャクチャ音良すぎ。
マジでこれ収録してくれ山内ｗｗ

月面はバックで走ったほうが速い
操作が左右逆になるけど

DLCはまさかの芝刈り機？！w

>>855
720Pだから比べると歴然だな
オンラインとか軽くて都合いいんだけどね

>>860
芝刈り競争とか、結局パイロン倒しと同じだからﾂﾏﾝﾈｗ

>>861
オンラインはそうだな...
コースのジャギがGT以上にやばくてコースが見ずらいのが痛いわ

動的に解像度が変化するようにしてくれないかな
処理が重いときは720p
それ以外は1080p

>>864
その間画面が5秒ぐらいブラックアウトするんですね...

>>864
モニタ側が出力を読みとって切り替えた時に数秒ブラックアウトするよ

明日アプデらしいな
トヨタFT-1追加だと

>>866
いやほかのゲームでもやってるように、720pはスケーリングして1080pで出力
RAGEとかワイプアウトとか鉄拳TAG2で使われてる

ネタ車としてはコレもいいなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=QQh56geU0X8

あしたアプデ？！

>>863
コドマスは背景流すんだよ、それでスピード感を演出しているの
バンプに合わせて視点をかなり上下させるから、コースによって目薬必須、老眼っていうのもあるけど
GTはキレイすぎるんだよね、200km/h以上なのにバイパスでも走っている感じ

携帯トラブってソース貼れないけど、TwitterでGT6 TOYOTAって検索してみそ

>>868
切り替えはやってないでしょ
あくまでスケーリングとネイティブを切り替える時に信号が変わるから
ブラックアウトするし、切り替え処理自体重い

>>873
いや、TV側への出力は変えない
信号は常に1080p
720pをスケーリングしてる
なのでゲーム中に解像度が負荷に応じてリアルタイムに変わる

>>871
あーなんかブラーかかってたわ嫌だなあ
動体視力で補正出来なくなるからなあれ

http://blog.eu.playstation.com/2014/01/13/drive-the-toyota-ft-1-concept-coupe-in-gran-turismo-6/

ヲタ追加

自動車があったから月面の探査も捗ったわけだろ？
自動車ってものがこの世にあって素晴らしいじゃないか！
お前らはほんとにクルマに対する敬意かないよな。
車好きじゃなくてゲーム好きだから仕方がないけど。

>>869
くそわろたwwwww

公式サイトきたぞ

>>874
色調深度も変わるし明暗の最大値も変わるやん
そもそもPS3のスケーリングは酷いしプレイ中に処理し直すなんて裏でできないよ

>>873
http://gigazine.net/news/20110907_tekken_cedec2011/
こんな感じ
ワイプアウトは1080pから720pの間で変化

http://www.gran-turismo.com/jp/news/00_4488049.html
いえす！いえす！いえす！

このアプデはメジャーアプデになるのかな
FT-1追加のみだったらガックシなんだが

明日アプデか

>>869
転け方が可愛いw
これ欲しい〜>o<

>>859
昔々、ラプターって名前のUFOがおってな…

本当に明日アップデートだ〜やったね

アプデうんぬんについてソースはあるの？
ただの憶測？

>>882
ホイールバグ直せよ。ヨタはそのあとだ

>>882
ＶＧＴ枠とは違うの？

飛び出す内臓ウイングとか、うれしくないなぁ・・・

FT-1いまいち

>>888
ごめん、公式見たら書いてあった
>『グランツーリスモ６』上でFT-1を手に入れるには、1月14日予定のアップデート後に期間限定で開催される記念シーズナルイベントに参戦し、ブロンズ以上のトロフィーを獲得してください。また、ゲーム上のカーディーラーで購入することも可能です
ttp://www.gran-turismo.com/jp/news/00_4488049.html

>>890
オエー！

アプデの内容のほうが気になるお

飛び出す内臓ウイングは、ヒューズ引っこ抜いたらカットできる仕様にしてくれよ山肉　＞ＦＴ−１

>>869
これ初めて見た時死ぬほど笑ったわ

>>876
んん？
これはトヨタのVGTなのか？
デトロイトでお披露目みたいなこと書かれてるけど
純粋に企業のコンセプトなのか気になる

>>893
あｗ
良く見たら、内蔵違いだったなｗｗ　

VGTではないようだな
しかし、なぜレクサスではなくトヨタ枠で出してきたんだろうな
86より上のラインのスポーツカーの計画でもあるんだろうか

>>881
これ横解像度変えてるんであって720pは変わってないって書いてあるよ

>>898
ずっと噂になってるのはスープラ復活だな

>>795
あまりにも難しいんでしばらくやりこんじゃったよw
PP500SS、重量バランスそのままでなんとか7分10秒切れたー
セッティングの勉強にもなったしいい経験だった、ありがと

ついにアップデートか ワクワク

>>898
そういやスープラ後継がそろそろだとか…

ペイント実装はよう
フォルツァやれともちろん言われるだろうが、やっぱりグランツーリスモでリッジレーサーとかのカラーリングで走らせたいんだ
技術的には出来るって言ってたじゃないですかー

VGTは内装なしがスタンダードかと思ってたがメルセデスが糞なだけか

こんなPV作ってたのか。そりゃアップデートも滞るわな

VGTはレクサスだから別枠じゃないかね

アプデあるってだけでテンション上がっていたな

M4の内装もくんのか

すでにFT-1やM4内装よりもそれ以外のアプデ内容の方が気になってる

M4の内装も来るのか

FT-1なんか見覚えあると思ったらベルティゴ5スピリットだ

なんかでも、ＦＴ−１ってアルファロメオの、、、
いやなんでもない忘れてくれ。

どんな糞サウンドなのか楽しみだ

>>911
>>912
どっちも正解

>>787
ベンツの300SL、1954年製

>>906
トヨタ枠もありまっせ

あれあったよね？

エンジン丸見えだな　強化プラスティック？

明日大規模神アプデ確定でもりもり盛り上がってまいりました！
コースメーカーとサウンド改善がマジ楽しみ

>>803
そのためのフラットフロアだったはずが、付けられないクルマはあるし、PP上がるし、上がってんのに最高速落ちるしでわけ分からん。
全車付けることが出来てもいいやん、ゲームなんだし。

いいから日産のIDX出せや

最近の車デザインおもんないわ
空力無視のフロントかくばったコンパクトカーとかどこか出さないかな

>大規模神アプデ確定
誰もそんなことは言っていない
ソースもない

デトロイト・ショーに間に合わせるためだけの小アプデの可能性も否定できない

>>899
いやもういいす

明日アプデだけど何時くらいになるかな。やっぱ夕方？

>>922
GTPの山内ソースに「big updates」と書いてあったから大規模アプデで間違いないだろ

http://www.gran-turismo.com/jp/news/00_1527668.html?t=gt6
更に2013年1月14日実施予定の次回アップデート（1.03）で、

って書いてあるから普通に大型アプデだと思う。

えあれVGT枠と別のやつなのかよ
どおりでイメージ画像と全然違うはずだわ

>>914
つまり、両方足して混ぜれば新感覚無国籍料理風オリジナルだと？

んー。

フロントを見てるとF1を無理やりスポーツカーにした感じが否めないな

明日はよ！！！！！

まぁ、ついでにベッテル兆速ｲﾗｲﾗ棒チャレンジが解放されるなら、暇つぶしになるしそれでいいよ。

>>918
コースメーカーってアプデ内容になかったような

コースメーカーとX2014来るなら一緒に告知してるだろ
トヨタのとM4内装とバグ改善くらいじゃね？

ついでに新たなバグが追加さ（ｒｙバックアップはしておけ

次スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1389626083/

アプデって何時くらいに来る？
夜かな？

いつもなら昼くらい

アプデはいつも昼以降とかじゃなかったっけ？

1.02がX2014チャレンジと賞金アップだけだったし、1.03もあんま期待しない方がいいかと思うが、
まあ、容量がでかいのは多分作りかけのデータを順々にアップデートしてるからだろうから、そのうち新システム実装は来るだろうけど。
さてはてそれはいつごろになるのやら。

前回は夜でしたね

書かれない修正もたくさん入るだろうからそちらにも期待

またギガパッチで大混乱
とかは勘弁

もうブラックアウトは嫌だお

山内のインタビューで音変える言ってたから期待してしまう
どうせたいして変わらないんだろうけど

GTウィングの翼端も選べるようにならんかな

Pas Avec Toiの復活か

>>943
音変えるっていうかとりなおすんじゃないかな
ドンガラホーネットもムービーで音とってたけどゲーム内とまったく同じだったし

どうせサーキットを走るんだし
ウイングの横？の長さも調節できるようにしてほしい

http://response.jp/article/2014/01/14/214745.html

FT1はVGTでしたぁ

フルチューンZZ�Uでも
ライクザウィンドのインディは苦労した
まわりはCカーみたいのばかりで空力マシンだから
コーナーが速い
ダウンフォース多目にして
ニトロ積んでやっとザウバーメルセデスかわして
０．１秒差の1位取れた
ハイブリットのなんちゃらが居る時は速すぎだから
止めたほうが良い

フラットフロアてどれくらいダウンフォース稼いどるんだろ。

今月の車とコースのDLCはまだかね

>>882
追報
Toyota FT-1 Concept (2014)
http://www.netcarshow.com/toyota/2014-ft-1_concept/

レース始めると音がでないバグ直してくんねえかな

FT-1これ、黒くするとバットモービルになるな。

>>953
ベッテルJrで時々そうなるけど、メーター読みだけでシフトアップしようとしても
近くに居るAI車の音で反射的にシフトアップしちゃったりして、結局勝てないわｗ

>>949
あそこだけは折角だからFGT使ったわｗ

>>955
まさにそこ
他でもなるときある

>>956
PP大丈夫なの？
5ん時は中古でさんざん走り倒して劣化しつつ、
バラストMAX積んでPP750？にようやく合った気がしたんだが
安い買い物じゃないし、あまり使い道ないから買えないんだけど(笑)

>>921
君にはスズキのハスラーがあるよ！

大規模アプデって、
俺のポケットWifi1、ギガしか無理って言ってるやないかい、
また本体かついで回線借りに行けってか、ばかやろう

今からPS3の前で全裸で正座して待ってます 当然、みんなもそうだろ

ハンゴンでプレイし始めて、コーナーでブレーキペダル踏んだら足の裏でパリッという音と共に、にゅるって感じたから何かと思ったら、ゴキブリ踏んでたわ
。・゜・(ノД`)・゜・。

>>634
砂時計代わりに、スタート時点は健在で、レースの進行とともに焼けていって、最終ラップでは焼け落ちるっていうのが良いな。

今更だけど増える車がコンセプトカーとかがっかりすぎるわ
架空の車とかまだ現実に存在していない車とかマジでいらないから
VGTの半分だけでいいから実車増やせよ…現行スイスポM5コンチネンタルGTベルリネッタその他もろもろ乗りたい車ならいくらでもあるのに
すごいことってのはわかるんだけどいらない

M4の内装も来たな

無職で良かった

>>948
http://www.gran-turismo.com/jp/news/00_4488049.html

こっちにはヴィジョンGTの一文字もないのが

うーん
http://farm8.staticflickr.com/7429/11925917903_14bb944941.jpg

>>943
どう変わろうが、あの音響がいる限りユーザーの耳の保護を配慮した音になりますｗ

獲得方法はシーズナルイベントでブロンズ以上獲得してくださいって書いてあるじゃん

ってことはVGTじゃないでしょ

VGTでは無いよ

かっこいけど

TOYOTAじゃない

アプデで常時60fpsヌルヌル楽しみ

トヨタぽくないねFT-1
欧州のマイナースポーツカー的なキモかっこよさ

ヴァイパーやコルベットみたいなアメ車ぽいよな、FT-1
ボンネｔットのクリアパーツとかＣ06のZR1みたい

デザインは北米の会社なんでしょ

X1チャレンジは追加されるのだろうか

>>974
「ボンネｔット」の誤字が「ボンネヒット」に見えて、ボンネヒットって何よってオモタ。

>>956
全く大丈夫
ただ最高速はあんまり高くないからライクザウインドでも最初のコース以外だとつアレけど

もうデザイナーなんてあちこち渡り歩いてて、おまけにデザインの源泉になるアイデアもどこかで見たことある車の特徴が溜め込まれてて、今デザイナーに新規デザインさせても、どこもかしこも似たようなデザインの車になってしまうとかかもね。

>>978は>>958宛てです

86の大元もこんな感じだったし
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091023/1029817/07_px250.jpg

>>981
このまま出せばいいのに

>>981
今回のFT-1みたいにボンネットからエンジンっぽいのが見えてるけど、トヨタ気に行ってんのかな？
面白いから良いんだけど、コンセプトに前のアイデアをそのまま持ってくるのって珍しいんじゃないかと思って。

カッコいいけど、正面から人撥ねたら凄い事になりそうなカタチしてるよなｗ

>>981
うーん
趣味じゃないなぁ・・・

>>981の画像、カッコいいんだけど、見てるとだんだん除雪車に見えてきたｗ

トヨタの夢想カーとか望んでる奴いないだろ

>>960
まーた友達の家に回線借りに行って
友達の嫁にヒンシュク買うのか・・・

>>983
コルベットのパクリ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/435/218/025.jpg

>>987
土産持ってけ

>>978
そうなんだ、thx
昨日ようやくSクラスオープンできたんだが、ニュルだのル・マンの24分じゃ
掛ける時間に対して賞金安くて割りに合わなさそうだもんで
FGT使えるんならライクザウィンドの方が楽でいいんじゃねぇかと

>>989
お、俺が？

>>988
他のメーカーも真似してて、今ブームみたいなんじゃないん？
ホントにトヨタだけがコルベットのパクってんの？

もしそうなら、そんなあからさまでいいのかトヨタｗ

これなんかまだかわいい方でしょ
コルベットとバイパーとFタイプとエリーゼ比べてみw

どうせくそ音

>>991
いや、当然じゃね？

カタチだけで言ったらFT-1とフィアットベルトーネなんたらってやつ似てるな

FT-1、Yahooのトップニュースに出てますね。
そこだとVGTって書かれてるけど…。
ニュースでGTの話題見ると変な気分^^;

達成率が102%

>>993
最新のコルベットとバイパーはあちこちが似てるね。
Fタイプって初めて知ったけど、これはコルベットとバイパーとは目が似てる。
エリーゼの2代目は前から知ってたからか、これらとあまり似てる感じはしないかな。

1000％

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