【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.59】
V16Tのレッドゾーンってどっちが正しいの?
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 04:01:38.61 ID:u16hpUcy
カートのチャンピオンシップとか鬱でしかない…
PP500 SSのニュル24hミスありで9分切りできたけど速い人だと普通に55秒切ってくるんだろうなぁ
オフでセッティング煮詰めてオンしたらグリップ全然違って泣いた
オンとオフで挙動違うのやめてほしい
プレミアムのS2000 PP500で作ったのであげる
スポーツソフト用
ターボ以外全部最上位パーツ装着
オイル交換、剛性up済
普通に走るのもできるしアクセル開ければドリフトも出来る筈
今回はGT5と違って吊るしだとS2000アンダー酷くて好きじゃないな
車高F82 R90
スプリングレートF10.03 R9.81
ダンパー縮F3 R3
ダンパー伸びF4 R4
スタビF3 R3
キャンバーF2.2 R1.2
トーF-0.04 R+0.08
ブレーキF10 R10
LSDイニシャル30
アクセルオン40
アクセルオフ25
ダウンフォースMAX
車重+100
バラスト位置-50
>>8 俺もS2000だけどセッティング全然違うw
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 04:09:26.82 ID:u16hpUcy
お、奇跡の3ラップ取れた
>>9 本当はもっとオーダー気味にしたいんだけど完全にドリフト用になるw
俺が使うだけならもっとリアにバラスト積んでターボも使うから
ターンインでスッと鼻先入っていくからサクサク曲がって気持ちいいよ
>>7 またやらかしたのかポリフォニー それだけはやめてくれと言っているのに
シーズナルイベントだけ頑張るか
オンラインのニュルフリーラン楽しいわ。入り浸ろ。
青いストラトスです
>>11 俺はなるべく重量配分崩したくないからバラスト真ん中に積んでるよ
そのせいかかなりオーバーがきついから足はアンダー方向に振ってなんとか走れてるけどそれでもピーキーw
キャンバーがなかなか決まらん
オンラインの部屋のレギュってどうやってみるのかな?
タイヤとかPPの制限とか
えーまたオンオフで挙動違うのかよ
コツコツ仕上げた愛車でフレと遊ぶのが楽しみなのに
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 04:21:06.50 ID:u16hpUcy
チャンピオンシップって総合優勝しないとクリアにならない?
オンでもフリーランとレースでグリップ違うくね?と俺は感じた
>>14 俺はNSX02Rですらデフォルトだと弱アンダーに感じる
キャンバーは市販車なら基本Fは2前後、リアはF-1〜0.4にしてる
コーナーのグリップ優先させたいなら-0.4、ドリフトするときのコントロール優先なら1ぐらい下げる
トー角はF-0.05前後、リアは+0.1前後。コーナリング時の味付けでリアを0.14〜0.04で変えてる
安定性重視ならトーイン方向に、旋回性重視ならなるべく小さめに。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 04:22:01.69 ID:u16hpUcy
あ、ここにもトロフィーあるのか
しかし今回5と比べてオンに活気が無いのは何故だろう
皆金貯めてるのか?
>>20 パッド?
そんなセッティングしたら俺は走れる気しないw
ニュルでオンラインしてたらパッシングされまくるわホーン鳴らされまくるは気分悪いわ
ムーヴだからって舐めんなよ
>>24 パッド。慣れたら意外と出来るよ
今日からまたFGTドリフトやりだしたけどマジ面白い
動きがシュールw
>>23 オンに行くための車が…
6ではランダムなくなったんだよな?
現状は先に進める事で精一杯だよorz
ようやく国際Aまで辿り着いた
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 04:33:37.96 ID:u16hpUcy
山内様課金500円でカートクリアください
R18tdiのLSDの減速側をちょっと強めにしたら、アンダーだけどガンガン踏んでいける感じになった
こっちの方が好みだ
>>26 俺が思うにパッドとハンコンではセッティング違う
パッドだと挙動に補正かかってるから安定してるけどハンコンでそのセットだと無理
もう一つ言うと、GT5ではパッドでやってたけど俺もそれと同じ様なセッティングしてたよw
だからセッティング書くやつはパッド使いかハンコン使いか書いた方がいい
箱コン使おうと思ってコンバーター注文して、今日届いてウハウハでいざプレイしてみたら右トリガーの感度が左トリガーの半分しかない...
こんなんじゃあアクセル調整もできねぇ、検討してる奴注意しろよ
>>31 T500持ってるけどカウンター当てるタイミングが難しい
ステアリングでドリフト出来るならこのセットでもいけるけど滑りだした瞬間に戻すってのがステアリングだと難しい
パッドは補正何でやってる?俺は7以外使う気しないけどw
ハンコン使いはせってぃんぐなんてしません
腕でカバーする余地がたくさんあります
>>29 やっぱり、国際Aのシフターは難しいのだろうか…今から脅えてしまう
すげーなこのレースゲーム
レースから戻ったらセッティングがオールリセットだぜ?考えらんねーよ・・・
そもそもabcの3つが機能しないしリセットもできない...orz
>>34 GT5の時は7でやってたけど俺が言ってる補正はそれのことじゃないよ
パッドだと挙動が制御されてリアが乱れにくくなってる
だからアンダーに感じるしセッティングもオーバーに振っても全然大丈夫
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 04:51:44.19 ID:u16hpUcy
カートクリアしたと思ったら次はラリーですか…
カートって全部プレゼントカーでもらえる?
>>42 貰えるのは最初のやつだけ
あとは自分で購入
でも、勝てば元は余裕で取れる
セッティングはリセットされないぞ
ラリー車、今回はトラコンオフに出来ないな
5の時はオフにするとがぜん速くなったのに
PP750のレースでのおすすめってやっぱり2J?
トラコンオフに出来るぞ
>>43 買わないとダメか・・・って思ったけどシフターでも100万なんだな
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 05:11:59.56 ID:cgm0410w
今カートのシフターまで来たけどATのほうが速い気がする。
眠くてだめだ、こんどやる。
>>48 そうなの?
オフで1.0でやってるけど、トラコンオフにできるやつとできないやつがある...
なんかジャンプしやすくなったような
246の裏ストレートの終わりとか、5の頃と変わってるのかな
すまん・・・多分12日に将来的なGT6のDLCの一つとして紹介するだけっぽいな
そういやGT300のaprプリウスはいつ出るんだ
オンラインフリーラン走行してきた
アプリコットヒル 順走晴れ
S15 ツーリングカー/PP500/スポーツハード
オフライン 1'30.200
オンライン 1'30.600 誤差の範囲
グリップ感はそれほど差は感じられなかった。GT5 update後のそれよりも走りやすく普通に流せた
うーん…後続車ブーストとか回線品質があれだとはちゃめちゃ挙動になるとか?
>>58 誤入力
オフライン 1'32.200
オンライン 1'32.600
タイヤダメージあり/なし共に走ったがタイム・グリップ感は変わらず
>>60 自分もセーブデータ最初からやり直して、またバグが発生して、やる気を無くしている所
1回目も2回目も、セッティングバグが発生してから少しするとガレージバグが起きてる。
修正されるまで、しばらくGT6は放置だな
何それ怖い
VGT増殖ってなんぞ?
>>61 なんなんだろうね?原因は。
一度、インストールデータごと全部消去するといいんだろうか?
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 06:07:12.27 ID:u16hpUcy
Z32、SHで560馬力っていうこの吹っ飛びそうな絶妙な感じが癖になる
セッティングのプリセットからバグるのかもな
俺はプリセット作ってないけど
ミッションIB全金でエリーゼもろた。
ダートはトラコンが罠すぎた。
クロスボウ格好良いねこれ
ちょっとしたことでバランス崩してなかなか難しいけど行けるところまでこいつで行こう
マーチ卿は何回手紙出してくれば気が済むんだよ・・・
ホモはしつこい。よってマーチ卿はホモ
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 07:27:16.36 ID:uBxGD0E+
VGTの垢BANいつ来るの?
名車揃えたんだけど、乗ってかない?
マーチさんディーノ横転させてごめんね(´・ω・`)
マーチ卿はシャイでとてもスケベたからな
こういうやり方しか出来ないのだよ
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 07:32:56.87 ID:V3xKvEsT
カート嫌い
野獣先輩マーチ卿説やめろ
そういやクリスマスの日はBGM変わるのかな
実はAMG VGT受け取り時にカラー変更出来るのに気づかず後悔している
デミオに金かけまくってXBOWやS2000まで売りとばしたわ・・
PP400CS用の車まだ3台しか作れてない・・w
初GTが面白くて先に進むのなんか勿体なくて各レースそれなりに走り込んでから次に行くようにしてるわ
ベンツのプレカーっていつ貰えるんだろ、楽しみ
フラットフロア装着で26もPP上がったんだが
PPに見合った効果あるの?
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 07:58:00.82 ID:xVRje08s
シルバーアロウ
プレカーのシロッコだけど、吊るしで筑波1'06.121出る。
リアルでこんなタイム出る?
リアルでエボ吊るしとかで4秒台とかですよね?
カートって国際A 125ccの3連戦で最後だよね?
SLS AMG GT3のどアンダーどうにかならないかなw
wikiみてたんだけど余りにもバグが多いね・・・
致命的なものも含め、細かいことまで。素直に発売延期してたほうが良かったかもね。
GT6に山内が全く力を入れていない証拠がツイッターでわかる
発売日の二日後にGran Turismo 6 was rereased.とか言ってるくらいだもの
トップからしてこのレベル、まともな物を期待しちゃいかんよ
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 08:16:12.47 ID:Flz7cOb8
初日にディスク売って
ダウンロード版買って正解だった
マーチのやつでレッドブルの無理ゲーだろ
早送り過ぎる
60年代コルベット・バイパー…アメ車がどアンダーで曲がらん!
実車と同様に直線番長なんだろうけど対策法ないかね?
ケチろうと思ってリヤをコンフォートに変えたけど暴れ過ぎるし
やはりサス変えんと駄目かな?
更新データってどうせマイナーな不具合の修正なんだろうけど、もう告知するのが面倒になったのかね
BANされるなら課金バグ使用者が先だろw
売られてる商品を不正にDLしまくったんだから
万引きと同じ
>>90ですが、
カービューのタイムランキングでは、シロッコRは8秒台ですね。
シルビアもタイムアタックしましたが、リアルよりだいぶ速いタイムになりますね。
GT5より、タイム出やすい。
GT6のメニューは確かにサクサクで快適なんだけど、何かGTをやってる気分になれない
GT4の頃が全てにおいて満足だったなぁ
VGT BAN クルーーーーー?
車乗換えの度に、パッドの設定変更は
面倒臭い…仕方がないのか?
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 08:37:19.52 ID:xVRje08s
4は曲とかSEが良かった
>>85 やったぜ
今日はカスサンの調子が良い ちゃんと流れてくれる
スキリカOFF
ABS 0
TCS 0
はもう儀式だな
ドライビングオプションは車ごとじゃなくてユーザー単位でセーブすればいいのにね
どうしてこんな無駄な仕様にするんだろう
>>109 車によってTCSのきかせかたが変わったりするからじゃない
>>110 ダウンフォースとバラストとサスとデフの数値は?
>>98 ひとつしか商品がないのにこれでいいのか・・・
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 08:51:57.96 ID:Aj+HHqjD
VGT祭り、オンオフの挙動の違い、異常に横転しやすい。
3年間何やってたのピョリフォ?
MRチャレンジ、みんなは何でクリアした?
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 08:58:03.67 ID:xVRje08s
スキリカばりにパッド補正が優秀だな
下手な人には有り難い補正がある
>>112 今出先だから見れないけど、大体の数値
車高F50 R50
スプリングレート F16くらい R20〜19
ダンパー伸 デフォ
ダンパー縮 デフォ
スタビ デフォ
キャンバー F2.5 R1.5
トー角 F-30 R70
LSD
イニシャル 5
加速 12
減速 10
ダウンフォース
F380 R880?
バラストはのっけてない
>>117 トー角間違えた
F-0.30 R0.70
>>117-118 リアのトーとダウンフォースが異常に大きいな
スピンを抑えたいならまずLSDのイニシャルを上げてみたら?
>>110 今R8乗ってみたけど、これブレーキングスタビリティが低いな
トー、キャンバーだけじゃ落ち着きそうにないわ
>>116 パッド補正0でずっとやってるパット勢だけどそんなに良い物なのか・・・
今作でスキリカはちょっと弱体化したっぽいのにな
フォトステージの銀座やシアトルサーキットは隠しステージってだけでこのまま進めて行けばアンロックされるんだよな・・・?
>>119 デフォを少し上げたんだよ…
ニュル走るやつ全部サスこんな感じよね…
イニシャルやってみる。
>>120 でしょー、難しい…
こうやって煮詰めるの楽しいよね
>>102 タイヤワンランク下げるとリアルのタイムに近くなる車が多いキガス
ぴょまいらおはよう( ´゚,_」゚)
今日は電車だ
通勤カーせっかく買ったのにしんどい
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 09:25:46.78 ID:xVRje08s
いや、パッドのスピード補正じゃなくて、スピンしにくくなるようにカウンターあてた時に強烈なゆとり補正がかかる
このカウンター補正は薄くしたり調整できたら良いのに
補正があるの自体は良いことだと思うけど
一切チューンしてないというか、タイヤすら買ってない
というか、必要性に迫れてない
ライセンスやミッションもゆるゆる
GT6、全てがすげえヌルゲーになってね?
538:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 18:29:01.03 ID:Gi3zgDJT
このバグ何がすごいって、バグそのものの修正が不可能なこと
オフラインで操作出来る上にバージョンを初期に戻すから対策してもバージョン初期化で対策プログラム自体が消える
唯一の対策方法はこのバグをやった時に起こるプログラム上の特異点(痕跡)を見つけてBANするしかない
570:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 18:41:56.04 ID:Gi3zgDJT
そういえばこのバグってV1.1を再ダウンロードする必要ないんだな
VGTバグをやる前にPS3のバックアップを作る→VGTバグをやる→セーブをUSBメモリに保存→PS3バックアップでV1.1復活→USBメモリのセーブを本体に戻す
574:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 18:42:44.63 ID:imnyy4UF
>>538 一度バージョンアップしたらそれより前のセーブデータを読み込めないようにするだけじゃん
ちょっと考えたらわかったぞ
ていうかGT5でも同じようなのなかったか?
345:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 07:27:44.00 ID:560TyWUw
そういうことだよ
いくら対策されようが1.01のバックアップがあれば1.00との往復が無限にできるからねw
ちょっと考えればバックアップを思い付くはずなのにね
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 09:29:28.95 ID:xVRje08s
敵が動くパイロンなのが駄目
シフト2をそのまま真似して欲しい
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 09:31:40.12 ID:f5XJQ8tf
>>117 フロントのキャンバーがMRのくせに高すぎる
-0・02〜-0・4位で様子をみてみたらどうだろう
リアは-2・0位まで上げていいと思う
スピンしやすいのはたぶんこれ
トー角も数値が極端
フロント-0・02前後 リア+0・16から0・24
位で様子をみてみては
LSDは減速時の方を強めにきかせるとスピンしにくくなる
イニシャルはせいぜい上げても7から10位
減速ともに加速は24から30くらいが現実的
好みで調節するといい
ダウンフォースはリアが強すぎると思う
重量バランスに手を加えないのなら
デフォルトのバランスを基本的に大きく崩さないほうがいい
>>131 デフォの数値wwやっぱおかしいよな…
ありがとう!やってみるわ!!
>>128 わらしべ長者プレイは俺もやってるけどどこまでいけた?
というかプレゼントカーが少なすぎてまだ20台ほどしかない
通常版のロータスヨーロッパのバンパー視点がおかしくて困ってるんだけど、なおす方法とかある?
>>134 常に適度な力加減で視点移動ボタンを押し続ける
R8 LMS初めて乗ってみたけどやばいな
タイヤがRHじゃどう足掻いても制御できそうに無いんだがw
GT6全然売れてないみたいじゃん
ますます課金要素まみれになっていきそう…
今後DLCで来そうな車って何がありますか?(vgt除く)
アップデートでプレミアム化とか無理だよね?例がないし
6凄く面白いけど狙った車がスタンダードだったときのショックがきつい
ていうか課金してでもプレミアム増やしてほしいな
プレミアム化50台で2000円とかならなんとか払う気になる
この板の流れは5の時と同じやね
どの車でどうやったら楽にいけるかから
ハンコンとパッドの対立
オンラインのスキリカの有無
そして過疎って行く
ネコちん最近見ねえなぁ
好きだったのに
>>118 返事遅れてすまんね
デフのイニシャルと減速側を30ぐらいに増やしてみたりバラスト少しフロント側に積んだり車高をフロント高くしてみたりダンパーリア側や伸び側を数値あげたりネガキャンリア側を3.0ぐらいにしたりとスピンしにくくするいじりかたはいろいろあるから試してみそ
そろそろ点検の時期ですよっとディーラーから手紙来た
嫁さんの車だけどもっぱら俺が運転してるから俺が行かなければ…
>>137 UKチャートは深刻みたいだな。一説によると初日は5万程度しか売れてないとか
誤爆したorz
よくGTのスレと、他の板の車関係のスレと誤爆するから困る
>>131 GT3マシンのトー角軒並みデフォ数値おかしくね?
>>141 自由に走らせず、おしつけがましことするからこうなるんだよな。
結局、GT4が最高だったと…
金と経験値稼ぎのループ地獄て6でも健在なの?
いい加減このダルイだけのライセンス無くしてほしい
こんなの喜んでやってるの一部だけだろ
1からやってるがライセンスなくなったらGTじゃない
>>142 わざわざありがとう!
ホントにみんな言ってるけどGT3マシンのセッティングヤバイよな
昨日、ル・マン耐久やっと終わったんだけど最初R18で出走した時の絶望感は凄かった。
通常版で、IAなんかでR18買っちゃった人はまた2億貯めるのか…
GT4の年代別中古車は個人的に好きだったなぁ
VGTってVGエンジンのターボ付きのやつ?
VG30ETとかVG30DETTとか
>>110 色々出てるからその他のアドバイスとして、リヤの車高上げてリヤサス少し緩めてみては?
4までは最新の車結構入ってて楽しかったが5からプレミアとかあるからか発売したての車がないんだよな。4までなら今なら新型アテンザ、アクセラ、BMW4とか入ってただろうな
>>154 VISION GTの略
一瞬メルセデスのVGTがZのエンジン積んでるのかと思ったわw
なんか金稼ぎダルくなってきた 心が折れそう
>>143 急にバーチャルの世界から現実に引き戻されるw
バグで金銭感覚マヒしてるが現実の残高は_| ̄|○
山ピー昔を思い出そうよ。本当の車好きって何かを。レースカーばっかりいらないよ。市販車いっぱいのGTに戻ろうよ
>>142 リヤ下がりにすると明らかにオーバーになるよ
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 10:13:24.85 ID:xdSdCgV1
参加表明するやつってもうできないの?
>>150 1はライセンスが難しいのが良かったよな
あれが誰でも突破出来る難度だったら多分GTには燃えなかっただろう
(実際2はヌル過ぎてすぐ飽きたし)
>>156 新車が発売されてもそれらをホイホイ収録できるだけの開発力ないからしゃあない
>>92 GT3マシンはどれも曲がらん
実物もそう
仕事なんかしてないで走りたいなクソ
ながらプレイで稼げるBスペック排除して「忙しい人のためにゲーム内通貨DLC用意しました^^」って違和感バリバリだから
バグ利用者が増えるのもしょうがないね
>>96 最初の3つのブレーキポイントはきちっと減速してサッと曲げて再加速
あとは流れでいきゃあゴールドから1秒は早くゴールできるからがんば
国際Aのカート、グランツーリスモアリーナがクリア出来ん!最高位が2位だ。
それをクリアすれば国際Aの星コンプなんだがなぁ。
>>170 値段が10分の1だったらバグ使ってないよ
>>156 GT4でもJGTCマシンが03車両が各社1台だけ04車両が日産だけとか
何となく悪い方向へ向かってるような気はしてたな当時
Aスぺのコースが偏ってるなぁ。富士なんて全然ないし。
もっといろんなコース走らせてほしい
>>139 内装視点追加は技術的にはデータ置き換えるだけだからバージョンアップとかP化で出来ないこともないけどポリフォがそれをするとは思えん…
●IGN: 80/100
V型8気筒エンジンを搭載したの車のサウンドが
まるでミルクセーキ製造機みたいな音に幻滅してしまう
糞ワロタ
ナイトロ初めて積んでみたけど
映画みたいに一気に加速しないんだね
50まで上げてるのにガッカリだよ
マツダのロードスターのディーラー占拠がひどい
RX7もかなり多くて内装ありでソートしたくなる
>>149 数減ってちょうどよくなったんじゃねーの
>>149 俺は逆に(?)全車種別にライセンスでもいいよ。ゴールド取ったらその車を貰える仕組みで。
オンで車がスゴいだけの下手な人が減るし平和になる。
ライセンスや難しいのをやらせるくせに、車は簡単には渡さないってのがなんか。
オールゴールド取れる人も、ちまちま金稼ぎしなきゃいけないなんて。
>>182 それはいいな
あと、せっかく車の使用時間とかチューン総額がわかるのだから、それをレギュにして欲しいもんだ
特に車の使用時間は盛り込んで欲しい
オーナーズクラブ作りたいが、乗り込んでもない奴に来て欲しくないし
GT6やるとドリフトもやってみたくなる。
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 10:50:45.66 ID:9B3xAKgc
国際Bミッション?だったかなGTRでAI車と対決するタイムアタックでやつで金を取れそうもない
なんかAI車の挙動って普通のイベントコースで走ってる時と違うのかな
コース覚えながら抜きつ抜かれつでそこそこのタイムで走ってる時はあまり気にならないんだけど
気合い入れて走ってると、思いっきり差をつけたはずなのにすごい勢いで猛追してきてケツあてられてスピンとか
向こうからあててきたのにペナルティで即終了とか笑えないんだけど
ストックヤードって使い勝手悪くね?
開くたびにロード・セーブで使う気にならないわ
ガレージの台数が増えれば恩恵あんのかな?
ライセンスはフレンドのタイムと比べたりできて楽しい
障害物付きタイムアタックでしかない通常レースが一番つまらない
あんなのレースじゃない
>>185 赤いGTRは俺も金クリアに1時間半かかった
第3コーナーかな?左の深いコーナーで抜けばぶつけてこなかった
>>185 後ろ見て走れ
相手のラインを先読みしてブロックしておけば、当てられることはまずない
あと、こっちが前にいれば、多少ぶつかったところでペナルティにはならない
>>159 GTみたいにスーパーカー買い漁るなんてまず無理だなwwwwww…だな…
>>165 ワロタ
>>187 レースの練習にはなるけどな
接触平気君ならつまらんだろうけど
ABS切って当てず・当てられずで練習してみるといい
今回は無理に食い込めばAIは容赦なくぶつけてくるからな
それでも面白くないというのなら、何が楽しいのって聞きたくなる
>>191 オンであんなチンタラ走る下手くそいないから練習になんねえよアホくさ
あんな動くシケインでしかない障害物いらねえわ
予選有りのグリッドスタートから普通のレースがしたいんだよ
そもそもローリングで大差あるとこから3周で15台抜きなんて全然リアルじゃねーじゃん
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 11:09:50.24 ID:MoSk1pL6
>>191 だな
>>189も書いてるがコーナーの入り口で勝っても出口で負けるような(結果負け)だとAIは邪魔と言わんばかりに当ててくるし
5みたいに譲ってくれんからなw
もっと、無遠慮にやってくれりゃレースもそこそこ楽しめそうだ
明らかにこちらに合わせて向こうが走ってくれてるし
要所要所のAIの動き見てりゃ、ゆるい設定してるのが見えてくる
この辺も今後のアプデに期待したいところ
Sライセンスラストのヴェイロンのゴールド20分くらいかかったんだけど、ここの猛者はナンボ叩き出してるの?
俺は目標タイムの-0.4秒くらいだけど
>>188 なるほど、特定のコーナーではぶつけてこないのか
>>189 うろ覚えなんだけどこっちが前走ってる時で緩いコーナーでブーレキングミスでちと強めに踏んだ時に
追突されてペナ食らったような気がする
ちょっといいタイム出てただけに即終了でかなり萎えた
アドバイスを参考にもうちょっと頑張ってみるかな・・・・
あの赤いやつが嫌いになりそうだ
>>192 アシストも全てなしで接触無しで走れてるなら君の言い分もわかるがね
それに相手が遅いのなら車遅くすればいい
1位に毎回なれる車で走ってチンタラとか言ってるんだろ
最初は5位か4位くらいの車から1位になれるまで無接触で走れる練習とかしてるの?
オンだが
オンのレースでコーナー弱く直線で勝負な奴が前だったら?
そいつがライン締めたら?
明らかに立ち上がりをふさぐラインで仕掛けてきたら?
それがずるいとか言い出すんじゃないだろうね?
ストックヤードに入れると車が消えるっていう不具合を前見たんたが、どれくらいの人がなってるんだろう
このスレではステータスリセットの報告の方が多い気がするけど
ストックヤード使いたいけど怖いから
>>196 勝てない→車が悪い 相手が悪い
オンの野良なんかこんな糞ばっか
周回ラップでポジション決まってるのにオカマ掘ったら、相手が悪い
お前は本当にその速度で大丈夫だったのかとかお前の車や走り方でみんなが走ってるんじゃないと言いたいわ
勝つことよりぶつけないほうが先だろうに
あのミッションはいい練習になるよ
コーナー入り口で追突されるのはブレーキがまだ早いか強い
ストレートで追突されるのはその前のコーナリングスピードがまだ上げれる
ということだと思う
頑張れば追突されずに回れるはずです
あのおかげでシルバーストーンだけはうまく走れるようになった
なんで擁護しようがない糞AIに文句つけると無理矢理に擁護する奴ってこっちが下手くそなこと前提にしてくるんだろうねw
無接触でアシスト全オフですが何か
フィットで15秒差から2周で100馬力近く上のEPシビックどころか280馬力国産車抜けるから文句言ってんの
どこがリアルなんだよ
リプレイ見てたらフリーズした
またサルテ3周しなきゃならんのか糞が
PPをレギュレーションより150〜200落とすと結構ギリギリになるな。
>>200 そういう仕様ってのもわからんの?
そりゃお前、頭悪すぎるし、相手の車の力量も測れてない下手だわ
オンに来ないでくれる?
このゲームはレース好きの為のゲームなのか、車好きの為のゲームなのか
昔はもっと車好きのゲームだった気がするなあ
俺はランカー並みとは言わんが速いからな
セッティングなどを学ぶのに良いサイトとか教えていただけませんか。
全くの素人です。
>>203 何でそんなリアルでもない仕様にするあんの?
AI速くできない無能だからだろ?
スタンダード→プレミアムに格上げした車種って何がある?
>>193 >5みたいに譲ってくれんからなw
ニュル北とかマウントパノラマとか、道幅が狭くラインが1つしかないコースで
AIに張り付いてると、コーナーとか関係なくもろに急ブレーキ食らうんだが…。
>>195 R35のミッションレースなら、最初のヘアピンでかわして千切ろうと頑張っても
コースのレイアウト上スリップ圏に入られてしまうからどうしてもお釜掘られる。
オンでやっては即マナー違反だが、スリップ圏入られて近づいてきたら直前で
ライン変えるのが一番よ。
>>196 普通に自分でハンディキャップレースやってるからこそ、変なところでブレーキ
踏まれると苛っとするぞ。
GT5の時は全車種揃えるのに半年かかったけど
今回は3日で済みそうだ
1億以上の車は全部そろった
金は無尽蔵にわくけど1200種買うのに時間かかる
211 :
143:2013/12/10(火) 11:31:32.11 ID:BxjOLHvF
あれID変わった
>>204 純粋に車が好きでやってるような人は2chのスレになんて来ないだろ。
レース開かないと制限見れないのやめてほしい
せめて上限PPくらいサムネに書いておいてくれ
動くコーンが練習にならんって馬鹿が接触もせずに走れてると思えないなw
最高の練習場じゃねーか
現実で可能なら大人気だろうねw
>>212 いやいやww
情報収集のために見るやつもおるだろww
>>215 はあ?
AI速くしたら文句言わねえよ
糞おせえから文句言ってんの
>>217 自分の車のppなり馬力なり下げてやりゃいーじゃん
VGT売るってのをやってみようとしてアップデータパッチを消して
ゲーム起動して売ろうとしたけど、「この車は売却できません」って出る。
バージョン確認したら1.01だったアプデ消去したのに
ちなみにDL版です
>>215 見ることはあったとしても書き込んだりはしないだろ。
特に罵り合いが繰り広げられてたりすれば。
>>209 オンでも同じじゃん
危ないと思ったら意識して走れよ
そういう意識がないからオンが修羅場になるんだろうが
アスカリ前評判いい割にオンではまだ1度も走ってないわ
>>220 じゃあ書き込んでるようなやつに純粋な車好きはいないってことか?
純粋な車好きってなんだよ
>>217 だったら車のランク落とせよ
デチューンも出来るだろうが
それかシムでも始めろ
上手いんだろ?
こんな糞ゲーなんかやめてシムでも始めろよ
だから
>>200で言ってんだろ
ランクくっそ落とした車で全抜きできるのが非現実的だから叩いてんだよ
月面探索ミッション3難しすぎワロタww
どっちも言い分わかるけど
今回一週目でそれこそ動くコーンさんにぶつけられてスピンしても
たいてい追いつくじゃん、多分調整してるでしょ
スピンそくリスタートしてるとさ、あんまりわからんと思うけど
ハンコンでいちいちリスタートするのも意外にめんどいんで
ぶつけれられて何くそーって必死に走って一位取るの結構脳汁でませんか?
ランク落としても勝ててしまうほど上手いなら
もっと縛りを追加していこう
1速だけで勝負するとか
231 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 11:41:49.71 ID:ALqAj7xa
>>208 ◆外装/内装ともに、新規作成でスタンダードからプレミアムに移行した事例
2000GT '67、ヴェイロン 16.4 '09、ザウバー メルセデス C9 '89 etc.
◆外装は既存プレミアムに置換、内装は実装なしでスタンダードを継承した事例
MX-5 (NA) '89、MX-5 ミアータ (NA) '89、MX-5 ミアータ Jリミテッド (NA, J) '91 etc
◆外装は一部手直し、内装は実装なしでスタンダードを継承した事例
RGT '00、カローラレビン GT-APEX (AE86) '83、スーパーバード '70 etc.
蒼の英雄みたいにガチと温いを分けりゃ良かったのよw
GTなんざ温いゲームって当たり前だろうにw
温くないのしたいならシムをはじめりゃいいんだよ
自分からぬるま湯に浸かって温いと文句垂れてるのは滑稽だわw
>>227 そうゆうゲームと割り切れないならやめろ
>>224 純粋にってのは2chなんかに使う時間があったら車に使うような、キーボードの前よりも
ハンドル握ってる時間の方が長いような人たち。
まあそうだな
オフはさっさとクリアしてやめるわ
>>231 これテンプレ入りしてもいいな
オフが難しいならオン行けばいいじゃない
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 11:44:10.82 ID:ALqAj7xa
>>221 いやいや、スリップ圏入られたからってライン変更するのはマナー違反だから。
サイドバイサイドやテールトゥノーズで、一車線分のライン残すのとは違う話よ。
>>227 だからシムをしろよ
30万も出せば快適な環境で出来るんだからさ
ハンコンは既に持ってるんだろ?
今すぐ始めろよ
>>234 ハンドル握りたいけど握れないから見ておりまする
糞AIを擁護する奴にびっくり
俺が下手なだけかもしらんけどGTワールドチャンピオンシップを風籟でやってみてよもちろんハンコンでね
狭いコースで大差ついてる状態からちんたらオンザレールでしかも小突きながら走るAIを、こっちはぶつけずに抜きながら1位とかゲームの作りとして無理がある
大差を挽回させる時点でタイムに相当な差がないとだめなわけで、それって車両の性能落として四苦八苦して勝ったとしてもレースしてるって言えるか?
少なくとも俺はAIは糞としか思えない
シーズンイベント全部やりたいんだがベンツだけ手に入らん…ディーラーにもないし。
まだ国際Bなんだが先のライセンス取らないと駄目なんかな?
>>197 前書いたものだけど、ガレージからストックヤードで個別に連続4-5台入れて行ったらハドソンなる車が現れてクリックしてフリーズ
その後はselect押して一括でストックヤードに放り込んでいるけどフリーズはなし
連続で何かすると良くないかも
なんだ全クリする前に喚いてたのか
中盤過ぎまでヌルいのはシリーズ伝統だろうに
つか、本当に速い奴らはタイムアタックに没頭してるよ
>>238 コーナーの進入速度の違いと意図的な潰しは別な
それと、前の車が遅ければ後ろの車はぶつからないラインで走らないといけないし、前の車の走行を妨害してまで無理に突っ込むのは下手すりゃペナルティよ?
だから無接触運転できるのかって話でしょ
>>244 全く持って同意だわw
こんな温いゲームで温い温いって毎回騒いでるけど、だったらGTなんか買うなよってなw
AIが全車山鬱だと思えば動きにも納得が行く
>>243 あ、ちなみに立ち上げ直すとステータスリセットね
>>243 データベース管理がぶっ壊れてそうだな。
売却も1台ずつの処理だから同様の原因ぽいし、1台ずつ連続でってのがヤバそう。
>>232 エスコンで大口叩いてたやつが青の英雄で雑魚にされて動画も放送もしなくなる
そんな状況をGTでもやってもらいたいものですわw
このスレがどうなるのか興味があるw
別にGTだけしかカーシミュが無いって訳ではないしrFactorとかGTR2等あるからな
GTが合わないならギャーギャー騒がずさっさとやめて自分に似合うゲーム探す方が余程速いと思うのだが
>>243 ということは一括で送れば大丈夫ってことか
ありがとう
ゲームごときに30万も出すぐらいなら次の愛車の資金に回すわw
月城は6じゃ聴けんのか、、?
温いとかありえない
ポケモンでも一緒だけど全クリまではチュートリアルでオンラインでの野良レース・ニコ生での大会・配信イベントのタイムアタックがこのゲームの真髄
もはや自分の好きな車で楽しむという段階は野良レースくらいでしか存在しない
対人とタイムアタックだけやりたいけど糞AIと走らなければないという苦痛。
まぁVGTのおかげで解消されたけど。
>>247 俺はその組み合わせで、こんなのレースなるかよって思ったから
全勝したけどね
俺は縛りでやってるからよけい理不尽に感じる
Sクラスにだけは進んでその後はタイムアタックしかやってないわw
フウライでやるのが縛りなのか(驚愕)
>>245 >前の車の走行を妨害してまで無理に突っ込むのは下手すりゃペナルティよ?
下手すりゃどころか、それ完全にマナー違反でしょ。オーバーテイクはする側
される側双方の意思疎通があって初めて成り立つんだからさ。
前走者が抜かせまいとブロックラインで走ってる中、無理やりオーバーテイク
かけるから接触するのよ。俺強ええしたい人は、基本的にオンは向いてない。
>>252 俺はrfactorのタルガフローリオ+HisXと、GT6のニュルフリーランが一番の楽しみだわ
>>255 GTワールドチャンピオンシップのレース前に聞ける
クリアすれば5pro、5バージョンの月城がそれぞれ解禁される
残念ながら6バージョンの月城は無さそう
>>255 5と5Pの月城はエンディング見れば使える
>>257 俺も同じ
でもバグ技とかやりたくないから糞AIとちまちまやってる
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 11:55:05.59 ID:lhA7GljP
賢い敵
>>268 今GT出来るような状態なら2chなんてやらんよw
風籟で縛ってると錯覚してるあたりお察しだな
>>251 スタートでスピン→離陸ができません
上昇しない…→速度乗る前に墜落
コーナーでアンダーばっかり/スピン→旋回すると墜落
エンジンブローしまくり→すぐにオーバーヒート
接触したら動かなくなりました→急降下で機体分解
レースに勝てません→弾があたりません
想像はつくなw
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 11:59:24.66 ID:lqx9L5at
>>260 ペナルティはマナー違反よりも上位なんだがな
273 :
sage:2013/12/10(火) 12:00:16.93 ID:VTBJZ+Xu
グッドウッド全クリした。オールブロンズだけど・・・
最後のレッドブルカーがカオスだった。
狭い道路であのスピードはコワイ
>>272 マナー違反の時点で、ペナルティ食らっても当然ってことよ。
>>260 ミラーのない視点で走ってる奴が多い時点でお察し
周囲なんか見てるかよw
旋回で傾けすぎて揚力なくなって落ちる感覚はトラウマになる。
車では突っ込みすぎからどっかっブレーキでどアンダー出して壁に迫っていく感覚か?w
>>269 何に関してもそうだけどやってもないのに想像で意見しない方がいいよ
まぁ別に
>>269がPP下げて今のAIとレース楽しめてるならそれでいいんじゃないかな
俺はあんなAI相手にあんなレース設定で楽しめないってだけ
風籟燃えちゃったのってTGの陰謀?
完全にアクシデント?
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 12:04:32.83 ID:4mdcn48y
ライセンスとかで夜にするの辞めてもらえませんかね
腕の問題じゃなくコースの熟練度だけの話しだし
そろそろGTもオンライン対戦をメインにしていこうよ。
レースの質を維持するためにドライバーを格付けしよう。
速さで格付けするんじゃなくて安全性で格付けしよう。
セーフティなドライバーはセーフティなドライバーとマッチングされ、そうでないドライバーはそうでないドライバーとマッチングされる。
>>279 ジョークで気に食わないクルマを叩き壊す番組だからな
あれは雑誌だが番組でもoops!とか言ってやりかねない
>>278 自分が楽しめてるものを糞AIだの、楽しめると言っただけで擁護だの言われたらどんな気分に
なるか考えたことないの?
>>274 オンのマナー違反は過剰すぎてレースにならないか旗振りまくりをマナーの範疇と言ってるかの両極端だからな
自動車の運転したことないのが多いのだろうね
安全運転なしの1位取りゲーだから
>>280 モニタ調節しても見えなかった
タイムはぬるいからいけたけど熟練度だけだな
>>139 前作の頃からスタンダードカーで収録されていた車がプレミアムカーとして新規設計された例はある
シルクカットジャガーのレースカーとか、トヨタ2000GTとか
限定版買ってきたぜ
キーホルダーついてきた
>>242 ビジョンGTの所行けばもらえるよ
普通のカーディーラーの右
>>180 せめて車名の色を変えるとかしてリストの段階で一目でPとSを区別できるようにして欲しいよな
>>226 新車じゃないぞwwwwいいのかwww
新型アクセラとかDLC収録されんのかな
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 12:09:13.19 ID:8VWSu13I
手練れはオンレースよかタイムアタックに燃える
>>275 どのタイミングで一車線分のラインを残すのか?とかの話以前の問題だもんなあ。
平気でミサイルや壁走りや幅寄せ食らわしてくるユーザーとか、何考えてんだが。
>>289 ポリフォ的には区分はなくしたと言い張ってるから無理じゃね?
F1みたいに最後のレースは倍のポイントにするシステムを
早急に導入してください山内さん
GT5みたいにフレンドの様子が見れなくなってとても残念である
>>284 サイドバイサイドで一車線分のラインを残すのは当然だとして、テールトゥノーズで
一車線分のライン残すのか?ってなので揉めたことならあるわ。テールトゥノーズで
斜め後ろに付かれてるなら一車線分のライン残すって人もいれば、ノーズがサイド
に入っていない以上ブロックライン噛ますって人もいるからね。そういうレベルでの
話ができるようになればいいのになあ。
>>283 楽しめてよかったね
自分で試した環境だけで判断して語るやつの気分とかどうでもいいわ
上級者基準でゲームバランスを調整すると、格闘ゲームやシューティングゲームみたいにどんどん下火になっていくからバランスとるの大変そう
>>277 当速等高度で旋回練習しまくったな
オンはラグが酷すぎてオフに篭りっぱだけどw
向こうでもAIブーストがどーのこーのと煩いヘタレがおったなw
オンにくりゃええやんと思いながら生温く見てたがw
今のAIの仕様に文句言ってるやつはどうせオンラインでも糞な走りしかしないってはっきりわかんだね
warotaや一昨日のやつの方がマシだわ(´・ω・`)
ちょっと雨降るとピット入っちゃったりしてバカなんですもん。
正直GTもForzaもそれ以外もこれ以上綺麗になるのかね?
もうあんまりやりすぎてもどうだろうって思うんだけど
まぁ確かにPP500ぐらいまでのイベントは最初に買ったPP350ぐらいのデミオで全部1位になってしまったなぁ
どこまでいけるかなとGT発売する度にやってるんだけどさ
敵車の方がパワーあるから直線で追い抜かれる、でもコーナー遅いから勝っちゃう、っていうw
結果接戦の熱い戦いになっちゃてるけどw
リプレイ表示してると近くにいるだけで敵車アクセル抜いてるよね
>>284 >テールトゥノーズで斜め後ろに付かれてるなら一車線分のライン残す
俺はペースで決めてる
同じくらいのペースなら締めてる
後ろのが速ければ空けてる
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 12:19:00.71 ID:lhA7GljP
いま世界売り上げどんくらいだろう
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 12:19:55.75 ID:YOsH3rJa
>>299 KYトレーニングがないんだよ
GTに実装して欲しいところ
そんなんでマナー語っても仕方ねーだろと思う
レースだろうと安全・防衛運転は基礎中の基本なんだし
無駄なライセンス入れるより価値はあるんじゃないの
>>307 >直線で追い抜かれる、でもコーナー遅いから勝っちゃう
それがそもそも楽しくない
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 12:21:46.17 ID:8VWSu13I
AI車よりもオンプレイヤーのマナーの方が千倍ダメダメですよ(笑)
>>301 そもそも格ゲーで「敵COMが弱い!」とか子供じみた事を言う奴はいない
対人がメインだからな
レースゲームも今は対人戦がメインだし、誰にも邪魔されず挑戦できるタイムアタックもある訳で
GT5の頃、スレ見て初めて
ラインを残すとかの概念を知った
本気でやったらコーナーで離されて直線で追い付けないAIになるな
ゆとりが発狂すること必至
車全然詳しくないのについ買ってしまった
ついてきた本で勉強できるようになってるのがうれしいな、いつ読み終わるかわからんけど
セッティングのこと詳しく無いから教えてほしいんだけど
R18ヨーストで車高を最低まで下げたら
凄く乗りにくくなったんだけど、これって車高下げたせい?
フルブレーキングしただけで後輪が流れてスピンしかけるし
縁石乗り上げただけで制御が効かなくなるんだけど(´・ω・`)
>>318 車高を下げればサスがストロークできる量が減る
それに合わせてバネも硬くしていかないと、サスが底付きを起こして機能しなくなり挙動が急激に悪化する
>>315 賞金稼ぎのためにしかレースしないからなあ
>>316 それこそ車で調整すればいいんじゃない?
直線だけ速くてコーナー糞遅いAIを遙か後方からぶち抜くだけのレースよりは良いと思うけどなぁ
>>317 GTきっかけに車好きになる人もいるよ
楽しんでね
>>319 なるほど、車高落としたのが原因か(´・ω・`)
初期値に戻すかな
でも直線でフルブレーキング→スピンしそうになるのは別の原因?
>>290 中古が好みのマニアックな人達もいらっしゃいますからねぇ
>>293 あー…
んでも、結局ギャラリービューが見れるか見れないかという差が現実としてあるんだから、
それぐらいの区別があってもいいと思うんだがなぁ
PとSの違いというのがイヤなら、Gビューが見れるか見れないかという建前でもいいからw
やはりこれはレース難易度が選べてそれに応じた賞金を貰うのがベスト!
難易度に関係なく星はもらえるっていうことで。
>>320 いやいや口ではなんとでも
大抵の奴はやめるかヌルモード
ブレーキ調整されたのにABS外してる奴がオンラインにどれだけいるか見ればわかるよ
すみません、マジで聞きたいんですけど、1810ってなんですか?
>>322 底付きは勿論ブレーキングによる荷重移動でも起きるよ
もし車高を上げて挙動が安定すれば原因は車高下げすぎと言う事
解決しなかった場合は他のセッティングを見直さなければならない
山ピーがレーサーに本腰を入れてからおかしくなり始めた
好きな車で走れなくなるレギュレーション
増えるレースカー
GTはレースゲーとしてじゃなくカーライフドライビングシミュレーターとしてウケてたと思うんだけど
全車内装作ってくれよ
車好きはそれだけでたまらない
>>310 ライセンスはライセンスであっていいと思うけど、
レースをする上で最低限必要な知識やペナルティ、マナーについて学べるモードも欲しいね
前作からずっと言ってはいるんだけど…
いっそフロントローから出走してポジションを守りつつ1位を抜くとかでいい気がする
その代わり破損はありで
スタンダードでもギャラリービューやっちゃえばいいのに
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 12:36:28.77 ID:baO4Efln
国際Aの連戦の大会で
1レースだけ横転して
4位だった…
市販車で89mm以下でコンフォートタイヤ・市街地走ってる奴は取り締まるからな(´・ω・`) の奴は
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 12:37:20.87 ID:lhA7GljP
シフト2をそのまま真似して欲しい
敵については
>>331 5よりも綺麗になってるし許せそうだよね
スポーツソフトとレーシングハードのグリップが変な気がしてならない。
何度走ってもスポーツソフトの方がグリップするんだよね。
みんなは感じない?
>>324 そうそう、腕前と賞金が正比例するようにしておけばいいのにねぇ
そしたら、金稼げないと喚いてる連中の大半は黙ると思うんだがなあ
マジレスしてくれ
一番速くてかっこいい車って何?
グリップが強過ぎてアンダーが出てるだけじゃないのか
IL-21946のマルチ>>>>>>>>>アホの英雄
>>335 ところが5のままのキレイになってないヤツも少なからず残ってましてね…
もう直ぐ初メンテ
何かこないかなぁ?
アプデ情報無いし通常メンテだろな
>>327 ありがとう
車高を初期値に戻したら多少マシになったわ
初めてIAのGTチャンポンシップでマウントパノラマ1位になれた
どうりでニュルブルクリンクだとコースアウトにスピンしまくるわけだw
ありがとうございます、セッティングも少し研究してみます
上級者様の多いスレですね。
>>308 お、どうやら考え方が似てるようだwあなたとオンで出会えたらおもしろいだろうね
>>322フロントのバネレートを固めにしてみ?
フロントがやわらかすぎるとブレーキングでリアの荷重が抜けて
スピンしやすくなる
>>338 X2055に決まってるだろ
今年のカーオブジイヤーだ
>>321 ありがとう!ちゃんとセッティングとかできるようになってからオンラインいくよ!
>>322 吊るしのグランデプント '09でABSオフのフルブレーキしたら、
ノーズダイブどころかリアが思いっきり浮き上がっててワロタw
>>325 実際俺もABS1のままなんだけどOFFにしてみるのが怖いw
自分でやってみたら良い話だけどOFFでも普通に走れるもん?
確かに車高は下げすぎると挙動おかしくなる
試しに上げてみたらなんやこの走りやすさは!ってなった
>>348 オレもまだ全然把握できてないけど、5で最もヒドイと言われてたアルトワークスはそのままって
だいぶ前のスレで見たよ
>>351 俺はOFFでブレバラ66でしかもパッドのロボタンで走れてる(´・ω・`)
慣れと腕の問題
プジョー905はそのままに見えるんだが
>>345 確かにペースの問題だな
ブレーキングでノーズ入れられたらイン側空けるし入ってこないなら自分のラインで走る
>>351 150psクラスの軽いクルマなら、ABSオフの7:7でフルブレーキしても
ほとんどロックしないな。制動力は断然ABSオフの方が効きいいわ。
>>353 ボタンの圧力調整は前みたいにシビアじゃなくなったの??
5にあった荷重インジケーターどうして無くなった・・・
せめてサスの底付きだけでもリアルタイムで確認できないと車高の調整が捗らない
ABSとトラコン入れると窮屈でしかたない
>>357 前より緩和されてるけどむずいかもね(´・ω・`)
一応5時に相当やりこんだから×ロで5〜7段階くらいはワークできる(´・ω・`)
糞AIを擁護してるやつの多さに驚きだわ
抜くまでは速くても、いったん抜くと異様に遅くなる
最終ラップであからさまに接待モードになるし
5のAIなら避けるところでも、道を譲らないし、後ろからもバンバンぶつけてくるし
まあこういうこと言っても、AIのことには触れずにお前が下手なだけとか言われるんだろうけど
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 12:51:30.12 ID:piDmt23A
PP低くするほど賞金が上がるようにすれば
AI遅いとかいう奴が湧かないのにな
>>58 フリーランなら
オフラインフリーランだけバグでブレーキバランスが反映されてないみたいだから
それも影響してると思う
擁護てかAIなんてどうでもいいからね
逆に八百長してくれる方がオンラインでの改造費に貢献してくれてるわけで
まああんまり速くないひとには分からないかな
対人で張り合えないもんね
>>362 チュートリアルがぬるいとか言われてもな・・・
正直AIが糞なのは諦めてるんだよ
オンライン行けば楽しめるよ
あと糞AIを擁護〜のレスする時は大体ID変わってるね
ドリフト練習してるんだけど角度に耐えれない場合フロント全開トーアウトでいいのかな?
リアは0.1ほどインにしてる
5の時は真横でもフロント逃げて大丈夫だったけど
>>363 ショートカットと接触が横行する異種混合レースが誕生するわけだなw
AIなんてクソでいいわ、どれだけ作りこもうが対人には勝てない
だからはやくオン重視にシフトすべき
>>367 フロントキャンバーを立ててフロントを外に逃がしやすくするという手もある
>>366 入れ替わるように単発が批判してるよね
オン・タイムアタックが本番なんだからAIなんて動くコーンでいいのに
口汚く批判したりグチったりする方々がほとんど全部単発なのが笑えるw
口調は威勢いいのにねぇ…w
なんつーか、より楽しめるように自分で工夫するってプレイヤー、減ったのかなぁ…?
ゲームって元々、なんでもかんでも開発側に求めるようなものじゃなかったと思うがな
>>361 フリーランでは出来るがアツくなってくると調整難しくなるww
練習あるのみか
パッケ版でゲーム進めてるんだけど
今からDL版を購入して、DL版でパッケ版のセーブデータを使って
続き出来ますか?
375 :
warota:2013/12/10(火) 12:58:17.14 ID:O5MMOQRG
単発Ai批判より実績残してるクソコテの方が説得力ある
377 :
warota:2013/12/10(火) 13:00:00.94 ID:YTrMKf96
>>373 そだね
あまりにもロックしやすい・ロックしないが制動距離長いならキャンバーとダンパーの設定見直した方がいいかもね
>>375 ありがとう
そして死ね(´・ω・`)
>>377 君は5Qとwatotaを演じていたのかね
>>380 マジかよ
クイズ番組じゃねぇんだから…
VGT 使った奴はオンライン停止に決まったみたいだな
使わなくて良かったわw
ローリングスタートの追い越しゲーばかりで秋田
パーツはスタート→セッティングから買った方が小まめにセーブしないからHDDに優しいかも
これ豆な
>>381 SWってやたら限界が低くて接地性が悪いだけで、それほどクセが
あるとは思わんけどなあ。シビアさと楽しさでいえば、FDI型の方が
個人的には断然好きだわ。特にμの低い荒れた路面だと最高よw
>>370 なるほど
ドリ車=格好重視で車高ベタベタの4度くらいかけてるわ…
フロントの方がキャンバー付いてるの違和感あるけど実験してみる
そもそも外部メディアにコピーできるようになった時点で
オートセーブによる巻き戻し不可が無意味になってるよな
OFFに設定できるようにしてほしい
セッティング教えてくれた人ありがとう
ところで今日アプデあったみたいなんだけど何も変わった感じがしない
アスカリも変わってなかったし
今後の見せしめのためにも、大規模な垢BAN祭りはありそうだ
オンライン遮断は妥当な措置かなあ
>>329 危険予知能力出来ないのにマナーなんて無理
逆に危険予知が優れてれば自ずとマナーある運転になる
>>390 ミスった…
フロントのキャンバーが少ないに訂正
>>336 温もってないだけじゃないの?
スリック必要なとこまでやってないから知らんけど
スリックは冷たいとダメダメだよ
国際Aの試験中だけど 前に戻って ドリフイベントみたいなのとカートレースが苦手で獲れない
やっと新品で買ってきたけどプロダクトコード2つついてきてラッキー
もう一個はヤフオクで売るカー
>>340 CSで出したのに意味があるんだよw
てか、まだそういう煽り書くやつがいるとはな
ネットでググったのかw
>>380 ワロタ 芸能人対抗運動会を思い出した
てかコースメーカーはいつ配信くるんだ
>>396 さっきフロントを立てるって言ったけどどっちかというと
フロントとリアのキャンバーの差をなくす感じかな
フロントはリアより大きめなのを意識したまま角度の差を小さくする
F 4.0 R 2.5
だったら
F3.0 R2.5〜2.8
とかに
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 13:20:12.75 ID:TXcbaup+
レーシングハード相手にSHで挑んだらコーナーの駆け引きいい感じになるよ
いつになったらタイヤランク上げればいいんかな
6のSHって5のSS並みにグリップするくない?
>>406 サスと荷重移動の再現が重視されてるぽいからちゃんと荷重移動出来てるってこと
5ときはとにかくトラクション稼ぎまくる感じだったからねーあまり荷重移動うまくても通用しなかったから
CPUの先頭車両は終盤むちゃくちゃペース落ちるから相当性能低い車でも勝てるね
10秒弱開いてたはずが一気につまる
>>408 マジかよwどっちも似たようなこと書いてあってどっちも青だからわかんねーw
>>409 なんかあいつらこっちがミスしてスピンすると待っててくれるみたいね。
AI批判単発ですまんね
3Gだから勝手にID変わってたんだわ
Wi-Fi繋いだからこれで変わらん
それと
>>362は俺じゃない
その前のころころID変わってるやつはほとんど俺だが
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 13:36:45.96 ID:8J1m4G8C
PP500部屋に入ってR18使ったら、使用禁止って言われた・・・
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 13:38:10.70 ID:TXcbaup+
>>407 なるほど
まるで自分が上手くなったように感じて気持ちいいわw
ところでNSX/NSX-Rで軽量化なしの360馬力SHなんだけど、バネF7.5 R8.0って柔らかすぎかな
車高は前後とも最低値+15
国際Bのオールドカーレースは2億円する位の車用意しないといけないのかな
現在トヨタ7を買うために延々と鈴鹿を走行中
やっとカート全スター取れたよ。
シリーズ戦はブロンズだけど、スターに関係ないからいいやw
>>345 なんていうかなー俺はそこまでバトルしたいわけじゃないから速いやつにはどんどん先行ってほしいし遅いやつはどいてほしいって思ってるw
>>356 車によってはABS1でもフルブレーキングしたら姿勢崩れるのもあるから
調整の許容範囲が増えてABSの効きも万能ではなくなったのかなとか
>>416 大体市販車メインで競ってるとこレースカー持ち込むってどうなの?
今回は本当にMR車が難しくなったね。
アニバカーのR8LMSで、ニュル行ったらクルックルスピンするわ。
半年前までGT5で遊んでいたのに、情けないやら恥ずかしいやら…
>>417 SHだったらもうちょっと固めてもいいかもしれない
大体10.0〜11.0付近でコースによって微調整
そのあとのサスペンション周りのセッティングは基本ダンパーで行う
バネレートはあくまで微調整用ね
リアの方が硬いのどうかと思ったけどなんか調べてたら最近のストリート仕様とチューナーのデモカーってリア硬いの多いのね(´・ω・`)
>>418 LP400フルチュンで勝てたよ。
シルバーストーンのロングストレートだけ気を付けないと簡単に抜かれるよ。
直後の右コーナーで抜き返す事できるけどね。
>>418 チャレンジャー レースカーフルチューン、コートダジュールの時だけノーマルで勝てるよ。
国際AライセンスのNEXのパイロンきっついわぁ
単発に単発って批判されてたわww
鯖メンテ来た
気持ち良く横向いて走ってたらいきなり切断とか・・・
本当に意地でも延期だけはしないって決意だけはあったんだなって感じの大量のバグ
セナを推しておきながらまだスーツとヘルメットとOPのみ
Bスペック無しで外出中の稼ぎが不可能
セナは5月らしいな
>>290 高年式でグラマラスな車体で燃費が良ければ構わんよw
返すときは少々ボアアップしているかもしれんが
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 13:49:37.44 ID:TXcbaup+
>>424>>424 そんくらい固めてもいいんだね
R33やZ32みたいな重いハイパワー車はF11.5、R10.8とかにしてると結構乗りやすかった
ダンパーで調整か…よく分からないからとりあえず伸びF4 R4、縮みF4 R5にしてるけど大まかな数値教えてもらえる?聞いてばっかりで申し訳ない
MR車は後ろの方が重いしトルク逃げないように固めにしてるけど合ってるのかどうやら(´-`)
ibまではフル改造チャレンジャーは意外な大活躍してくれるよな。
高速サーキットの古スーパーカーのやつは無理だったけど。
5のときはセッティングどうしようが駄目な車は駄目だったけど6は結構どうにかなる気がする
ライク・ザ・ウィンドのコスパ最強の車ありませんか?
>>187 キャリアモードのレースはもう諦めたよ。6作目で1から何も変わってないんだもん
オフでレースしたかったら他ゲーやるしかないね。他のレースゲー余程やったことないけど
>>372 開発の無能さは自分で工夫して補えとかw
リアルでも自分の無能さを棚上げするタイプだろお前w
>>434 俺は大体
伸び6 6
縮み4 4
くらいから調節してる
市販の車高調て大体ダンパー28段階くらいだから実車持ってて遊んでたりしたらそれ目安にして合わしてもいいかも
それと後輪駆動の場合は殆どが縮みより伸びの数値大きくしないといけない
あと5と違ってセッティング画面での伸びと縮みの順番が入れ替わってるから気をつけて
メンテ中になってる
セッティング聞くやつはパッドとハンコンどっちで出したセットか聞いとけよ
パッドで出したセットをハンコンでも同じ挙動で使えるとは限らない
別物と区別した方がいい
>>438 俺3から始めたけど3とか4は普通に予選ありのグリッドスタートじゃなかったっけ
劣化してる
これに戻して欲しい
確かにAIは今回ダメだな・・・車高価にして長く遊んで貰うにしたって
あのAI相手にレースやってるんじゃ面白くないよね。
一応こっちが遅い車使って接戦に持ち込むことも出来なくはないけどさ。
オンで楽しくやるにはそれなりに上手くないといけないし。難しい。
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 13:58:36.87 ID:TXcbaup+
>>440 ありがとう、帰ったら試してみるね!
実車はフィットなんだけどどノーマルだからぐわんぐわんロールさせながら走ってるわ
>>442 ハンコンでセッティング作ってパッドでやってるけどそんな変わらんけど
ハンコンの方が平均,5秒くらい速いけど感覚は変わらない
パッドでも充分アクセルブレーキ・パーシャルできるからと思う
最低限の星を獲得して、ライセンスをこなして、走りたいレースイベントだけこなすって感じでも問題ないでしょうか?
カートとか興味のないな全部クリアとかしんどいので、出たいのだけにしたくて。
プレゼントカーがもらえないくらいで、進行上特に問題ありませんか?
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 14:01:32.68 ID:YraHpkxR
スラロームが上手くいかないなぁ仕方ないけどスキリカ使うしかないのか
『グランツーリスモ6』欧州発売記念イベント・Day1フォトレポート にM5(F10)並んでる写真があったがこれも期待していいんだな
いいよ
>>447 ハンコンで作ったセットならパッドでも走れると思うが、アンダー強くて遅くならん?
逆にパッドでセットしたやつハンコンで走ったらオーバー強すぎて走れんかったわw
パッドだと全体的に補正が挙動乱しにくくなってるからと思う
てかコテいらんだろ
>>448 問題無いよ−。
貰っとくと後々役立つプレゼントカーもあるけど買えるしね。
セナが5月だとぉ〜なんじゃそりゃ〜
じゃ〜その頃買えばよかね
俺の場合は方向キーで曲がる事を前提に足回りを決めるからハンコンのセットとは全然違うな
>>448 問題ないんじゃない?
歴代GTやってる人はささっとSライセンスまで済まして
オン用の車買うために効率いいレースだけ回してる人が多いと思うよ
>>455 俺もそうだわ
だからセット書くやつも聞くやつもどっちなのか書くべき
でないと参考にならん
もうあれだな
募集スレみたいにセット聞くテンプレでも作るべきだな
ハンコンかパッドか
コース
車種
PP馬力車重ダウンフォース
視点
くらいあればいいか
>>452 そう?普通に走れるけど(´・ω・`)
501 名前:5Q ◆B.t0ByGfHY [sage] :2013/12/09(月) 23:58:16.83 ID:zjOppFxv
>>415 5時にいた口先だけでセッティングガー、レーシングタイヤガーとか語る奴をコテンパンにした時にギャラリーから呼ばれた名前をコテにしてアドバイス時に口先だけじゃないことを証明し一定の説得力を持たせてる
一昨日にも出没したからコテンパンにしたよ(´・ω・`)
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 14:08:58.74 ID:TXcbaup+
6のAI酷評されてるけど、最下位から追いかける形式なら5の時より楽しいんだけどなー
とりあえず接待で追いついたらそこから首位争いの結構激しいバトル出来るし
ゴール前のストレートで抜かれて負けたりするとなぜかテンション上がるし
コースメーカーってどんな感じなんだろ?
自分でコーナーとかコースの形決めれんのかな
フィットのタイムトライアルでどうしても最後のコーナー滑って速度が落ちる
上位の人って本当上手いよな
フィットTTのやつ30秒切り一番乗りして喜んでたら、昨日ランキング見たらかなり落ちてたw
みんな速いな
>>461 車によるのかねぇ
おいおい
グッドウッドも順番通りクリアしないとプレゼントカー貰えないのかよ!
オールゴールドなのにロケット07貰えんぞー!
ライセンスでS2000も貰えなかったし、ちゃんと作れやぁ!
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 14:16:45.01 ID:9g4frJ6f
ヘタレ実車MR-S乗りだが、
MR-S使ったらクルクル回りまくって己のヘタさに泣いたw
タイヤこすれる音エンジン音に比べて大きすぎだし
ちょっと曲がろうとしただけですぐキューキューいいすぎだろ…
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 14:17:22.70 ID:ZcxBF3vr
>>463 出来たら最高なんだがそこまで自由度あるかな
実際走った道をコース化できるのは楽しいけど周囲の木々や建物も
ある程度こっちでイジらせて貰えないと見栄えがな
>>463 GPSで自分の通った道を再現できる機能があるみたいだからGPSを用いた場合には可能かと
手動でその辺のところを細かく設定できるかはわからん
近くのミニサーキットの再現出来ないかなぁ
>>469 トリップって知ってるかな?( ´゚,_」゚)
>>410 台数で判断
15台貰える方は初回限定版の特典、
5台だけの方は早期購入特典
>>468 耳障りだよね。。不快だわ。。スルーしてる原因のトップ3にランクインしとるww
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 14:32:51.52 ID:b17cOHrA
初期型PS3での強制シャットダウンの不具合の件で
ソニーにメール送っていたんだが電話が来た。
まず、本体を初期化してみて、
それでも改善されないなら調べるから本体送れとのこと。
アップデートで直す気はなさそうだし、
GT6はあきらめて売るか、本体送って人柱になるかどうしようかな。
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 14:34:44.74 ID:c0FnIPmp
なんですぐオンいけねーんだよ糞すぎ
AIは5に比べれば段違いに良いよ
フォト用に戯れながらクリーンレースする分には楽しい
ガチでやりたい時に過度の接待が興をそぐってのに異論は無いけど
AIが接待抜きで常にやる気出した状態でグリッドスタート出来たら良いのにね
台数3〜4台、なんなら1台でも良いからさ
数週のスプリントで台数多くても意味ないしね
カキ−ン
数週じゃないわ数周な
大陸横断してしまう
>>477 ソフト側の問題ならもっと不具合報告あるだろうしなあ。
それ以上の対応は難しいんじゃないかな
とりあえず、スーパーライセンスまで来たんだが、
この先ゲーム内クレジットが増える要素がない。
早くB助出してくれねーかな。
ブガッティやべーwww
超楽しいんだけどw
評価どう?買うか迷う
GT5のときは散々だったけど
課金してる俺としては
「ちょっくら通報してくる」
6千円程度で散々迷うような奴と友達にはなりたくないなぁw
ついにs13からs15に乗り換えたぜ
8000キロで乗り捨てるって現実じゃありえないよね
>>487 評価しててもこの状況見て買えとは言えんわ
中高校生ぐらいの頃には一本ゲーム買うにも相当に悩んだもんだけどな
>>487 GT5が神ゲーに思えるほどの金の貯まりにくさ。PS3最後のマゾ糞ゲー。
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 14:45:14.86 ID:YfKcBlBm
ディーラーで売ってる車から摂取できるペイントでオススメ教えちくり
俺もこのコテ使う
なんちってなw
コテとか2ちゃんにいらん
497 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 14:45:39.64 ID:KaAUMCJA
高校の時絶対S15買うって言ってたのに見事にホンダ党になりますた
5のガレージで取得順に並び替えると日産率高くて何か笑える
GT5で散々苦労したRUF BTRのセッティング5時間しかかからずに決まった、、、
それだけでも9000円かけた価値あるわ
初期型60GB 500GBに換装済みだけどフリーズは今のとこ1回だけだな
500 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 14:49:50.61 ID:xVSaYzDa
まだあんまりデスレース盛り上がってないな
>>493 だよなぁ
今じゃコスパのいい娯楽だもん
B助を復活させるならB助のドライバーと一緒に耐久レースに出れるようにして欲しいな
B助の名前をA.Lotterer、B.Treluyer、L.Duvalにしてアウディ R18をル・マン24時間耐久レースで一緒に走らせてみたい物だわ
これだけでも十分遊べる要素だと思うのだが
初期型60のままだけどフリーズもバグもいまだにない。
都市伝説と思ってる。
>>487 アナタがGTをどのように楽しみたいかによる
GT5中期以降のように配信でバンバン稼ぐというのは現状できないので、
車を集めまくって楽しみたいなら当分保留を進める
手頃な価格の車を買ってじっくり走り込みつつ挙動を楽しむ、タイムを削るような遊び方なら
楽しめると思う
オンライン対戦については今のところ前作と同様
グラフィックは進化はないが処理の仕方が変わって5より見た目がよくなったという意見が多いと思う
音は大差なし
ユーザーインターフェースは大幅に改善、ストレスなく操作できる
>>496 解析された(´;ω;`)
でも使う匿名で何か言うよりこっちの方が説得力あるもんね
対戦待ってます(´・ω・`)
初期PS3で一回有料基板修理出してる奴でやってるけど
GT6だけ何度も突然電源落ちる
これでまたPS3ぶっ壊れたらGT4やる
???(´・ω・`)
カキ−ン
つーか、Bスぺ早くしてくれ。
お金貯めるのに使うから。
国内aのドリフトチャレンジ全くゴールドが見えないんだが・・・
3と4セクションはどんな感じでやればいいのか、1と2セクションでどのくらいポイント取ればゴールドの見込みあるのか教えてくれー
フォルツァ見たくリプレイとかでサスペンションのテレメトリ見れるようにならんかな?
ハンコンでドリフトするの疲れた
アダプター抜こうかな・・・
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 14:56:56.13 ID:SLip7H5y
前に課金してクレジット増やしたけど、再購入してないのに再ダウンロード出来たぞ。
>>510 インベタに寄せないで真ん中あたりがポイント高いように感じたな
>>505 いつもどういう設定で対戦してるの?PP500SSとか
遅いけど相手はするよw
裏技はあってもいいと思うけど問題は課金してしまったユーザーへの
配慮だな
これで裏技そのままで課金ユーザーに返金したら神対応だろうけど。
ただ面白いかつまらないかは別。
5よりも断然ロード時間が短いし面白いと思う
パッチまだか?
ゴール直後のカクつきまでしっかり直さないとやる気が出ないぞ
>>510 俺も全く無理
900度でできるやついる?
>>514 場所にも寄るの?
一回で1200取れたり200くらいだったり全く安定しない
最後方から抜いていく障害物競走はある程度仕方ないとしても、
せめて、コース幅がそこそこあるレース用のコースだけにしてくれよ
モナコみたいな市街地やマッターホルンをわずか数周で最後方から全部抜いていくとか、
現実離れしすぎてるし、そもそも面白くない
たくさんの雑魚を抜かせるよりも、そこそこ速いクルマとレースさせてくれよ
本編は、ミッションレースみたいなやつをメインにしてほしいわマジで
521 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 15:02:17.51 ID:KaAUMCJA
5の時虎山で300PS車重無制限SSでシビックレースしたらFD2で100kg以上軽いEK9ちぎれたけど剛性の違いなのかな
EK9ワンメイクしたら接戦で負けたから腕に差はないと思う
>>515 大体420〜500で市販車チューンのタイヤCS〜SS
レースしてくれるの?
スレで対立してやるときはいっつもしがらみ抱いてのレースだったから超緊張しながら走ってたんだよね
是非気兼ねなく好きな車でゆるりとレースしたいです
>>518 DFGTでクリアはできたけど見た目うんk
ドリフトは初代GTFのほうがいいわ
あれもう10年前の品か
あ、俺の60G、GT6のみの読み込み不良はあった。
2回はディスク入れ直さないと読み込まないから、電源落としちゃうと地味に面倒。
525 :
513:2013/12/10(火) 15:04:26.50 ID:SLip7H5y
1000円で5億Cr.げっと。なんだかなぁ。
課金バグ直ってないんかい………
>>525 たぶん大丈夫だと思うけど、課金関連のバグを利用した稼ぎは垢BANされる可能性があるんじゃないの
>>522 GT5の時からPP500SSでしかやったことない
今作はグリップ高めっぽいからもう少しタイヤ落としても良いかもしれん
とりあえずどのPPではどの車が速いとかは知らんから適当に車用意してやるレベルだったらいいよ
>>523 すげーな
900度でさっぱりだったから諦めたけど200度にすればいけるかも
529 :
513:2013/12/10(火) 15:10:59.11 ID:SLip7H5y
訂正。2000円のを1回買ったのか。垢BANくるかな…
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 15:12:30.05 ID:SLip7H5y
ていうか課金バグがあるのを今知ったよ
とりあえず部屋がごみ屋敷すぎて買ったT500設置できてないから掃除する
メンテナンス中にとったライセンスのフレンドランキングって、また新たにタイムを更新しないと登録されないのな。
この仕様はちょっとダメですね。
>>528 じゃあ明日やろう
今日はちょっと6時から他の用事あるから無理なんで
500ss付近で他のスレ民も巻き込んでね
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 15:15:57.84 ID:KaAUMCJA
PP500SSはいつもS2000使ってたな
クラブマンルート5逆走がホームだった
直線でスリップ使えば500馬力級の車にも付いていけたし
アップダウン激しいとこは鷹目インプが安定だった
どなたかGT500のNSX買った人いませんか?
MRだけどレーシングカーだから難しくない?
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 15:19:46.07 ID:KaAUMCJA
>>535 参加してみたいんだけどゲーム出来るのが夜中の2時から6時くらいなんだよねw
とは言っても基本的に遅いから多分ちぎられる(°_°)
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 15:21:43.79 ID:S+B79Xly
GT6ハンコンでやってるんだけどFFB弱くなった?
>>537 平日の深夜は生活に差し支える…
土日は深夜大丈夫だからその時に走行会みたいなのしようぜ(´・ω・`)
スレの人らとは3回しか走ったことないから楽しみだ
なんかへーす始まる前とゴールした瞬間に一瞬画面止まるけど俺だけか?
もう課金廃止してゲーム内賞金上げよう。
それですべて解決だ。
課金はこれを教訓にPS4で完全実装してくだはい
俺も土日の深夜ならスレ民その他の走行会とやらに
行ってみたいねぇ。
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 15:28:13.14 ID:KaAUMCJA
>>540 だよねw
じゃあ週末までに練習しときます(6でまだPP500作ってない)
>>533 俺も夜22時以降しか難しいかな
今日は休みだけど
っていうかPP500とかって、
PP500キッチリじゃないとダメなの??
それともPP500以下ならPP450とかでも
大丈夫なの??
初歩的ですまないね。ずっと野良フリーラン部屋だったから
>>544 おいでおいで
>>545 おう
まあ速さ競うてより好きな車で周回重視みたいな感じだからゴテゴテじゃなくてもPP足りなくてもええんやで
>>547 別に足りなくてもいいけど勝ちたかったら500ちょっきし
下回っても誰も文句言わない
>>519 どうも角度っぽいね
適度なアングルを維持できたら高い
1000
1000
500
2000
大雑把に考えるとこんな感じでゴールド取った模様
サウンド設定にリビングとかシアターあるけど、結局どれが一番いいの?
ちな2.1ch
BANされてなかったら俺も参加する
オプションでダメージ表現オフにしてるのに、
俺のレベントンちゃんがボコボコなんだけど
ダメージ表現オフはちゃんと効くの?
アーケードって書いてあるだろ
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 15:44:23.62 ID:9MZob3R5
>>553 ウーハー付いてて、音量も大きめ可能ならスモールシアターでよさげ
音の大小にメリハリつくから臨場感ますよ
ただ小さな音はそれだけ小さくなるから、聞き取りづらくなるかも
確かにFFB車によって違いますよね。
ライセンスでシロッコに乗った時、あまりのハンドルの軽さに、G27が壊れたんかと思った。
これって何で車によって差が出るんだろ。
ヒストリックカーはFFBを超重くしなくてはな
友人からいらなくなったシートもらえたw
これであとは固定する机だけだ
F40ってストラトスみたくピーキー挙動なんですかね?
Cr貯まったので....(non升)
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 15:53:57.30 ID:/c/AQ9dZ
お前らほんとうに暇なんだな
ゲームして愚痴書いて
毎日、毎日、なにしてんの?
ニートなの?
人生棄てたの?
ニート専用スレ作って移動してくれないかな
>>565 鉄道業界には非番ちゅうもんがあってな..
え、コピペじゃないの、コレ?
2ch新参に良くある一言
コピペだな
2chにはひろゆきとお前うんぬん
わたくしはニートですお
2でリアじゅう気取ってもしゃーないべ
あぁ^〜平日のゲームは極楽ぅ^〜
ゴメン、俺ニート
>>565 学校帰りの電車内よりお届けしておりま〜す♪
変動的な平日休暇組なんだけど
昼間INするとPP500コース投票で必ずゲームしてるニートが居るよな
「あ、このメンバーやっぱり今日も居る!」みたいなw
リプレイ早送り出来るのと出来無いのあるけど何でだ?
ポリふぉさん頼むからプレゼントカーで珍車を贈るのやめてくれLMPにしてくれ
LMPさえ貰えればIAの最終イベントの為だけに2億使う必要が無くなるのに
国際Aの最後のレース選んだらレース前の画面でMoon Over The Castle流れた
ちょっとテンション上がった
583 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 16:04:06.52 ID:FL96FrHQ
アニバーサリーカーどれもらうのがいいのかな
>>555 見た目はボコボコでもダメージで挙動なんかに影響が出ないって意味
つまり見た目はどっちにしろぶつけりゃ凹む
>>583 ん?
どのコード使うかで貰える車は変わるが、
特定のコード使用時自分で任意に車を選ぶことはできないよ
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 16:06:18.76 ID:SLip7H5y
>>566 ここにも鉄道業界の方が…。ちなみに自分は公休です。
セッティング初期化できないの地味にめんどくさいな
590 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 16:06:46.82 ID:FL96FrHQ
GTワールドチャンピオンシップってどのクルマ買えば勝てますカー?
>>590 Twitterのヤツか
誤解してる人が時々現れるけど、あれは参戦宣言する際に貼付ける車を選ぶという意味で、
貰える車はメガーヌ一択だよ
マーチ卿ってなんで、名前がプレジデントとか、セドリックとか、グロリアじゃなくてマーチなんだよ
キャリア消失バグの原因は未だに判らんのよね?
というか、これだけVGT売りやってる奴居て、消失バグの報告は少ないよな
参ったね・・・ 昨日またなったし、一度インスコデータを消すのも試したほうがいいのかな
今回GT6のスプリングレートってホイール端?
>>581 今作の不満はそこに尽きるわ
ゲーム達成度6割行ってるのにもらった車たったの24台しかない
エボ7納車画面のヘッドライト酷すぎるだろ
>>589 一度外して戻せば戻らない?
それよりセッティングシートのコピー出来ないのが困る
マッチのマーチは
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 16:14:33.27 ID:piDmt23A
Sライセンス始めたけど消耗有りだと
燃料とかタイヤとか天候とか考えて走れるから良いね。
全レース消耗有りで良いのにな。
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 16:16:00.51 ID:SLip7H5y
毎回考えて走るのはダルイって層が大半なんだよいわせんな
残り少ない大学生活だから卒業までに悔いのない程にやっておこうと思って
>>581 >>598 今回はルマンカーのプレゼントは無くて自力で2億まで貯めて買うしか無いんだよな確か...
というかグッドウッドでR18 TDI使うイベントあったけどゴールドの上にプラチナ設けてそのタイムを突破すればこの車プレゼントしてくれても良いのにな
もちろんタイム基準はかなり厳しくして一部の人しか貰えないようにすれば良いだけだし
gt6の86トレノってモデリングおかしくない?
実車と比べてフロントバンパーのウィンカーちっちゃいしリトラも微妙に小さいし、
横から見たリヤ回りのボディラインもなんかもっさりしてる。
86レビンの方はモデリング完璧なんだけどな
現場系の仕事はKYが大事だよね
>>595 セドグロとプレジを出しておいてシーマを出さないとは
これいかに...
シーマ「・・・・・・。」
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 16:24:34.65 ID:UDqueqSi
ニュルPP500SSで7分30秒前後って遅い?
>>323 マニアックという点では旧車好きな人達となにかつながる所もあるな
なんか最終ラップだけ敵車遅くね?
「あーこりゃ追いつけん。3位だな」の最終ラップでごぼう抜きってパターンが多すぎる
怒らないでマジレスしてほしいんだけど
なんでこんな時間に書き込みできるわけ?
普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ?
現実見ようぜ
PP500以内でおすすめの車教えてくれよん
Cカーのマーチ・エンジニアリングとマーチ卿と日産マーチは違う
ややこしや
>>615 業界違いますけどゼロ災でいきたいっすね
セッティング決まったら気持ちいいね
1時間くらい試行錯誤してs15ちゃんが結構ニュートラルに近い挙動になったポンと,3秒縮まった(´・ω・`)
>>618 カートの紅葉コースで同じこと思った。蛍光色のアイツ
>>613 スキッドリカバリーの有無によってもかなり違う
>>618 気のせいか知らんが腕前とかタイヤに敵が合わせてる可能性が微レ存?
俺の友達がレーシングハード使えるとこでスポーツハード使って俺よりかなり遅いタイムで同じレースで1位とってたりした
もちろん俺はタイムはその友人と結構差があったが割とぎりぎりで1位だった
気のせいなのかな
CPUにも調子があるのか?
>>628 アシスト系はABSのみです
6はまだ買ってないので5のタイムですけどw
最近はコピペにマジレスするのが流行ってるのか
>>585 メカニカルダメージはレース毎設定じゃなかったか
>>630 5ならオンでははっきり言ってまだまだレベル
>>630 横槍ですまんけど5でそのタイムだと中々速い
28秒代出せたら野良部屋のニュルでも結構上位進出率高くなる
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 16:34:45.43 ID:h12wKji4
鉄道業界の方多いのね
就活ーリスモ満喫してますわ
>>618 それまでのラップタイム見て追いつけるペースに調整してんのかね
冷静に考えると冷めるから
トップにマシントラブル発生という脳内設定にして追いかけてるわ
>>630 すまんPP500か480だと思ってた
横槍いれといて間違ってたごめんね
500覚えてないから検証してみる
>>618 最終ラップにつれて、お前のテクが上がってるだけだと思う
お、今俺もニュル練習してるとこだわ
PP500スポーツソフトで7:28台目指せばええんやな?
ディスプレイ設定でスーパーホワイトとRGBフルに設定したら俺のテレビだと画像良くなった気がする
>>618 昨日iAのファイナルグランプリやったけど、
全く手を抜いてくれなくて焦ったわ
カートイベントやりゃわかるけど絶対cpuは加速に補正掛かってる
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 16:38:46.93 ID:5D38Q04n
初めてGT6のオンにでたら名前表記そのままなんだな
本名晒されてるみたいで速攻名前変えたわ
気にしてない奴いるみたいだけど、お前らはどうなの?
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 16:39:24.27 ID:h12wKji4
国際Bの10分レース、砂漠のとこでNSXで出たけど1位のエスプリ350全く手加減なくて12秒差付けられた
PP落としすぎたかな
>>552 安定はしないものの何か掴めてきました感謝
コーヒーブレイクのコーヒーブレイクが欲しいです
>>641 国際Aのカートはひどいよなw
てっきりギヤ比変えれば同じになるのかと思ってたけどやっぱ違ったか
>>642 オレはFirst nameを@、Last nameを従来のIDにしてる
シルバーストーン10周難しすぎだろ・・・
R18で必死に走ってもMcLarenが速すぎる
650 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 16:42:50.28 ID:h12wKji4
オフは本名イニシャルでいいんだけどオンはIDにして欲しいね
フレンドいても気付けない
ニート羨ましいぜニート
早く帰りたい
6ってオンはIDじゃないんだ
>>647 まだその条件で走ってないから判んないかな・・・
オフと同じって名前作る時に説明してたじゃん
フリーランのタイムとレースでのタイムは差がでるからな
>>643 >>636 多分俺で15秒くらいだったはず…
これで大体中の上くらいだった
時間あったら5後で起動してみる
>>653 オフで「俺速えええ」と思ってオンに行くと・・・
658 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 16:48:23.79 ID:5D38Q04n
>>657 まぁとりあえずライン消して、アシスト・スキリカOFF
ABS1のみで7:20秒台出せるように頑張るわ〜
この練習した蓄積だけは、データが消し飛ぼうが残るからな!
ゴミコテ鬱陶しい
カートイベントは例のペースダウンするAIのおかげでそう難しくないはずなんだけど
途中ハーフスピンしてもすぐ追いついて立て直せる
既出だったらすまんがリプレイの撮影中にシャッタースピード弄ってたら強制的に電源落ちるバグ発生
>>540 自分も腕ないけど、時間が合えば参加してみたいな〜
GTで初めてのオンで迷惑かけそうだけど・・・
然し金策スレ立てて正解だったな
ところで、MR何がおすすめ?
今将来のことも考えて、ランボとか速いの買おうと思ってんだけどさー
一応IBアンロックでMRチャレンジ前
自分が上手くやるならこうだろうという動きで相手も最低限操作するからオンで勝つのは至難
前走ってる人がみんなミスするわけないですし、AIみたいに手抜きするわけなんてもっとありえないですし
でも勝てないこと以外の点では対人戦の方がずっと楽しいのよね
GT6はニュル北PP500SSのS2000で10秒だった
GT5ではもう少し遅いw
>>666 さっさと壊れろピザデブキモブタガリチビヒョロナガ
(`・ω・´)_ パーン
⊂彡☆))Д´)
>>666
昨日俺にRX8のエアロかっこいいからオススメとか言ってたやつ
エアロ全然ねーじゃん(´・ω・`)
>>662 あまり違和感なかった
ピョリフォくんが居なくなったら今度は口先コテが現れる
つまり
>>659 お、かっこいいCR-X
このホイール何?
>>674 口先じゃないんだなこれが
5ときと6になってからも証明済だからね
君の方が不満だらだらの下手くそ口先君だよ( ´゚,_」゚)
CR-X90 フルカスタマイズトランスミッション入れたらG27のHシフトが使えなくなった。
なんぞこれ?
ところで2000GTはなんで前期モデルだけなん?
後期モデルも欲しいのに…
679 :
warota:2013/12/10(火) 17:07:15.33 ID:gTJD3PGq
クソコテに構ってるやつほど遅いっていう
下手な分楽しめてないから次から次へと不満が出てクソコテに構うんだろうな
そういえば今作はクルマが一定の数増えたらペイントアイテム貰えたりするのか?
プレイリストの曲をユーザBGMにしてんだが同じ曲がよくながれる
たまに普通のBGMも流れる
どうにかならんのかな?
大人気じゃないか口先コテ
怖くて試せないが更新データ適用後もストックヤードのセッティングファイルバグ残っているのかな
>>674 そうだな
そういえばピョリ君もsag君も見ないな
そういうことなんだろうか
>>683 口先の奴をねじ伏せた側なんですけどね(´・ω・`)
それにそのピョリフォ君とかいうのは土日に普通にいましたが
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 17:12:44.66 ID:h12wKji4
5よりグリップいいから当面SHでいいや
あんまりハイグリップはタイヤの性能使い切れない
>>684 コテハン=存在証明の自己主張
だからね
行動原理が全く一緒
オンの日本人ニュル北部屋は、
大体どんなレギュでやってる?
匿名掲示板でコテで必死に自分の存在アピールしてて可哀そう
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 17:15:54.53 ID:Li/xgLQW
ホンダ フィット実車を運転したことある人いたら聞きたい
のだけど・・ タイヤはコンフォソフトよりハードのほうが
より実車に近いですかね?
fov狭すぎて辛いんだけど、マルチスクリーン設定とかで変えられなかったっけ?
オンラインでクソコテに負けた奴らが必死で笑える
この時間急に湧くってことは学生かな?
>>684 金策スレに籠ってんじゃね?
>>687 ちなみにぴょりとsagはコテハンという訳ではない
書き込み時の特徴から便宜上そう呼ばれているだけ
市販車にダートタイヤを履かせて挑むのは自爆行為じゃwwwwww
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 17:19:47.32 ID:h12wKji4
>>690 フィット乗りだけどハンコンでやってみないと分からないな
けどあのロールする感じは結構リアル
わかったわかった
落ち着け
リベンジなら受けて立ってあげるからね(´・ω・`)
負けたって勝負なんてしてないんだけど
コテ外してID変えてレッテル張りか
>>694 金策スレに入り浸っているがそんな臭いのはいないぞ
紛れ込んだりROMって稼いでいるのか知らんが
まあピョリ君やsag君は半コテの部類だな
>>688 まだ確立されてない
いつもあるのは420shとか500ss
>>665 うもれちゃったや・・・・
だれかアドバイスください(´・ω・`)
つまり平日休みで文句ばっかりの人が異常に多いスレと言うことですね
やっぱり平日休みでゲームを毎日、何時間も遊ぶ人はリアルで恵まれてない人が多いのかな
休みの日は2chに文句書くぞーってワクワクしたりするの?
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 17:22:38.63 ID:h12wKji4
>>690 あ、ゲーム始めた頃のハイスピリンクで思い出したけど実車あそこまでグリップしないわ
最初のコーナーは80km/hくらいでもタイヤ鳴いて吹っ飛びそうで怖いからCHでもいいかも
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 17:22:48.19 ID:Li/xgLQW
>>696 そうですかありがとうございます。
ボクはG27でプレーしてるのですがやはりこのクラス
あたりが一番現実感あって走ってて楽しいです
しかしこのスレって、絶対言い争いがなくならないな
子どもみたい
MRで速いのって言えば
NSXかモータースポーツエリーゼとかかな(どちらも1000万円ぐらい)
でもモータースポーツエリーゼはレインマイスターに出られなかったから(´・ω・`)
「VGT稼ぎしたらPS3が物理的に壊れた!」
「VGT稼ぎしたらオン出禁だ!」
次の脅しはナンデスカ?(笑)
糞ニーの工作員は、下らない工作をする暇があったらバグ取り手伝ってこい。
マトモにやっててデータ消えたからVGTで死ぬほど稼いでくるわ。
>>702 ランボはガヤルド安定
跳馬は458イタリア
ロータスあたりはエリーゼ111Rかエスプリスポーツ350
手頃なやつならこのへん買っときゃ問題ない
>>708 ランボとかフ◯ラはイマイチなの?
MR車はシリーズ通して乗らんかったからよう分からん
>>707 オラオラ、今夜部屋立てろや!
ぶっちぎっちゃるけん(´・ω・`)
>>706 言い争いの無い平和なスレが今の2chにあるか?
何処に行っても対立煽る奴と荒らし、信者演じてる奴だらけだわ・・・
ル・マン24minを5回目の挑戦でやって優勝できた・・・
これで心置きなく仕事に行けるw
>>704 名阪にあのくらいのカーブあったような
中国だったか山陽だったかも結構Rのきついとこあるがフィットは吹っ飛びそうになるんだ
怖いね
>>713 対立煽りと信者アンチ演じてるアフィもいることだし相当過疎ってない限り無理だろうな
>>712 明日か土日にだったらいいよー
スレ遡ったら分かるけど走行会もどきみたいなのすることになったから
他の人もいるけど(´・ω・`)
719 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 17:28:23.16 ID:h12wKji4
しかし国際Aだっけ、2億貯めないといけないって話聞くと鬱だなー
レースでちまちま稼いでライトチューン仕様仕上げて行くのが楽しいのに
ところでGT6ではオーバーフェンダー付けれるってのはガセだったのか
NSXにオバフェンとSGTダクト付けたかった
>>717 ほう、予定しとるルールとコースは?
もちろん主はボイチャだろ?
面一もガセだった
ウイングレスは本当だった
アプリコット勝てねーわ、ふざけんなよ
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 17:31:23.31 ID:h12wKji4
>>715 俺のRSじゃないからRSはもうちょっとマシなんだとおもうけどね
直線でメーター振り切った時はまっすぐ走っててもふわんふわん揺れて怖かったし初代フィットの方が足硬くて良かった
>>720 なんでVCやねん
フレとやる時はSkypeだしそもそもUSBマイクもってない
初心者の人もいるみたいだしリアルサーキットとオリジナルの走りやすいところをPP450〜500 タイヤCS〜SSでまわしてくつもり
時間は明日は多分夕方〜12時くらいまで
メインの土日の方は深夜しか出来ない人いるから深夜帯
>>516 金貯めるのダルくて課金して乗りたいの乗ってるから別に配慮なんかいらんです。
課金なんて個人の勝手やで。
まぁ特典みたいなんがあればそれはそれで嬉しいけどな。
「課金してよかったー!」ってなるから。
特典やら配慮を強要するのは日本人の俺としては恥ずかしくて出来ない
>>722 アプリコットは最終シケインがショートカットできるお
VGT金稼ぎバグはまだ出来ますか?
トミマキがプレミアムで22Bがスタンダード相当という最大のバグはいつ直すんだよ山内
80スープラの方が
>>719 一応公式にうpででエアロを増やす「予定」とは書いてある
それでオーバーフェンダーも可能になるやもしれん
GT5や4だとソフト側の音声設定で5.1chや2ch選べたと思うけど6は出来ない?
いちいちPS3側での設定変えないとダメかい?
DTSアンプ繋いでるけどリアスピーカーはしまってるだよね。
仕舞いわすれるとルンバが引っかかるので。
PP500SS試してみたよ
フリーランで路面リアル摩耗なしでRX 8で7分4秒491
レースだとプラス4秒くらいか
いつも乗ってる22Bがスタンダードなのはショックだった
さっさと外注にして全車プレミアムにしろよ
うおおおおおおやっと勝てたわ・・・・
>>729 GTHDの頃にちょろっと出てた99年式インプレッサラリーカーの収録はまだかよ
グッドウッドでゴールドとったけど、プレゼントカーもらえない。
これ、本当にもらえるのか?
>>661 国際Aの最終戦だけやたら難しいと聞いたが
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 17:42:11.36 ID:OC2p7woU
スキリカ廃止して下さいよー山P
>>733 社畜乙
まぁ、俺もなんだが早く帰ろうぜ
>>729 それを言えばスカイラインRSターボの内装が真っ黒なのも致命的なバグだ。
自動車史上で最もかっこいい車なのに、あまりにもお粗末な対応ではないか。
>>734 オンのレースでのタイムが知りたい
オンでもレースとフリーランでグリップ違うと思う
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 17:44:56.29 ID:OC2p7woU
>>738 各招待それぞれ全金の度に貰えました
wiki参照
フリーランのブレーキバランスバグは早急に直して欲しい
フェラーリF40って買う価値ありますん?
>>719 風籟やと1億3000万ちょっとでいけるw
OSTの発売ってやっぱり1月半くらいしてからかなー、早く欲しい
5OUL ON D!SPLAY spec2.0も入れてくれるといいんだけど
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 17:47:57.56 ID:h12wKji4
>>731 ほうほう、グリッドスタートが導入される可能性ぐらい期待しとくね
S13(原色仕様)のマフラーをレーシングに変えてルート5を爆走しようとしたら、静かすぎて電気自動車になった
>>723,733
社畜って久しぶりに聞いた気がするw
今移動中だけど早く帰ってGTやりたいわw
さっさと帰ってこれるように頑張ってくる!
はやくマイラウンジいけるようにしてくれ
>>749 Sが勝てなくて結局また2億使うはめにならないかい?
757 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 17:49:48.71 ID:h12wKji4
>>749 あのチート車ねw
でも車内視点にこだわってるから出来ればプレミアムカーでいきたいんだよね…
国内A級ドリフトチャレンジ
これコツとかありませんか。
>>746 招待されてすぐにやらずに放置してたからもらえなかったんかなー
残念
燃えた風籟...
もっかい作らないかなマツダ
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 17:53:32.30 ID:h12wKji4
>>758 ろくにドリドリ出来ないけどとりあえずコーナー入る時にブレーキで前に荷重かけてアクセルあければ滑るから、滑り過ぎって思ったら抜いて、角度が収まり過ぎたらアクセルあければ何とかなるよ
こんなんでゴールド取れたから安心して
ハンコン使ってて、後輪駆動車で滑った時のリカバリーがほぼ無理ゲーなんだけど、
これは「そういう走りをするな」ってこと?それとも腕が上がれば立て直せるようになるのかな?
詰まってたマッターホルンのナイトレース、パッドにしたらスピンもせずにあっさり勝てて何だかな〜と。
>>763 FFBからの情報をしっかり汲み取って運転しないと
765 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 17:55:07.63 ID:h12wKji4
>>761 5の時の印象がね
そういやその2億円レースの相手ってルマンカーみたいな感じなの?
パッドはスピンしにくい
それをGT5で思い知った
やっぱみんな60fpsのために720p?
うおおおい
アブデでログインボーナスきた?
>>767 1080やで
fps落ちなんてPCシムでなれておる
>>765 GT5では使ったことないからわからん
そうだよC9とかジャガーのとかめちゃストレート速いから脱出速度が同じだと置いてかれるw
とうとうプレゼントカー全台判明か ようやく被り気にせずプレミアムカー購入できる
フィスカー 2400kgが気になってしょうがなかった
>>754 俺も久しぶりに言われたんで仲間を見つけたので言ってみたw
あと1時間は帰れんかな〜
あー外でないと
GTできやん…(´・ω・`)
カラオケはコートダジュール
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 18:00:51.47 ID:h12wKji4
>>770 Cカーは手に負えんからキツいなー
787Bじゃ歯が立たなさそうだね
どうせAIコーナー遅いからとにかくまっすぐ速い車で行くしかないか
動画とかで、自分の部屋でハンコン使ってGTやってる風景の動画とか
たまに見るけど、流石にあそこまで気合入れてやる気は起きん....orz
箱コンで、気が向いた時にカジュアルにプレーするのが俺には合ってる・・・
>>771 マジか。wikiの項目増えてるの知らんかった
新規収録コースの練習部屋とか需要ある?
1人で走るよりみんなで走った方が楽しいと思うんだけど
マウントパノラマとか、ウィロースプリングスとか
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 18:02:49.44 ID:QfZ0ijac
Sに行くために、ジャガーのルマンカー買おうと思います。
>>761 PP下げきれるか見てないけど、R92ならSも大丈夫だよ。
R18がおすすめに入ってるのは罠だし、歴代GTもそうだけど間違った車買うと軽く詰むのをいい加減になぁ…
>>762 ありがとうございます。
なんとか頑張って見たいと思います
コテの人は、コテ初心者か?
まぁ肩の力抜けよー
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 18:04:16.13 ID:h12wKji4
国際Aクリアでエンツォか
普通に買った方が早そうw
Bクリアでディアブロもらえるのは嬉しい
>>776 箱コンてUコンのこと?
Uコンにパドルが付いたら完璧なんだけどな。
>>775 俺みたいに不遇な車でやるのもいいじゃないかw
コーナー遅すぎるからそこで詰めればいいけど狭いコースばっかだから10何台抜くのけっこうつらい
ライン譲ることは全くしないしぶつけてくる非道さ
?
(´・ω・`)
ノマド ディアブロGT-1の修正とW型以前のSW20まだですか…(涙目)
カウンタック買うのってやばいっすか
>>788 ネタなのかガチなのか分からん(´・ω・`)
>>791 さっき使うよっていったよ(´・ω・`)
レース後いちいちリプレイになるのうざいな
>>793 しかも情報表示できないから鬱陶しいだけと言う・・・
ちなみに初めてやった時R35ブラックエディションフルチューンにして、AIコーナー遅いから1000馬力あるし勝てるやろと高をくくって挑戦して即刻やめたw
ストレートだけ速くてもだめみたいですw
796 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 18:11:48.82 ID:h12wKji4
フェラーリの旧車増えたけど、それよりテスタロッサ、F355、F360が欲しいです
>>792 レス見ても見当たらないんだけど?( ´゚,_」゚)
てか使えてないよ(´・ω・`)
>>768 まだ発売後1週間も経ってないからなあ…
来るとしても3ヶ月ぐらい先じゃねーか?
前作ではログインボーナスとか、いつ頃からはじまったっけなぁ…
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 18:14:25.67 ID:h12wKji4
>>784 いや、変換アダプタと箱○の純正パッドだよ
スティックも細かい角度作りやすいし、トリガーもアクセル・ブレーキの微調整しやすい
>>797 よくわかんないからこのままでいいや( ´゚,_」゚)
C9の音がGT5から変わってなくて萎えた
GT6は、GT5よりグリップ上がって、ゆとりにも運転しやすいゲームよりの挙動になった。
ただそれだけだとガチシム勢が怒るから、サスやタイヤの情報をシミュレートすることで、リアル挙動じゃないけど、リアル感を上手く出した。
シムな挙動ではないけど、ゆとりには運転しやすく高評価で、ガチ勢の評価も得たという感じですかね?
>>745 やってみた
オン部屋摩耗普通ナイトロなしでギリギリ10秒切るくらい
オンラインだとフロントの応答とリアの粘りががた落ちだわ
ミッションレースのIB-1、ゴールドタイムから1秒早くゴールしてるんだが、前の車を抜けねえ
連続するコーナーで勢いをつけると、後ろから衝突してしまうし
かといって、そこを抑えて走ると、並びかけるところまで行くんだが、結局抜けねえ
BRZのノーマルサス優秀じゃね?
足、ブレーキノーマル、スポーツミディアムでそれ以外上限までチューンしたけど、
サスに不満がそれほどない。
>>763 慣れてくれば立て直せるようになるし
「あっ滑る」って予測もできて事前に対処できるようになってくるよ
ただ高速コーナー横Gかかりっぱなしで限界ギリギリで立ち上がり
アウト側縁石踏んで突然お尻ズリってすっとんでくなんて場合は対処難しいけど。
近所のゲーム屋で本体同梱版のソフトだけでも買い取ってくれた
4600円
なんでGT6のAMGSLS GT3は素だけなんだ
>>778 あるんじゃね。オレはウィローなら行く
夜のスパはあまり人気ないのか部屋作っても誰もこない
前作と違って今回から誰でも走れるようになったから、まだスパ未経験の人いるかと思ったが夜設定がいかんのか
>>801 #○○○
でトリップっていって英数字の羅列に変わるんだ
よく見たら真ん中の菱形色違うでしょ?(´・ω・`)
なりすましにもならないよ(´・ω・`)
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 18:17:56.95 ID:S63hTpqP
FR MR RRてほんとにはやいん?
プロクラスならタイム伸びるんか?
>>803 あ〜、そんな感じかなぁ
SHは5のSS並にグリップするようになったな
でも楽しいしな
クソコテがコテハン説明してて草
もう月面の話題は空気になっとるな
やっぱり予想通りだわ
>>803 グリップ上がってないけど書いてる通り、サスのシミュが良くなってるから荷重移動上手い分コーナー速くなる
つまりあなたは5時に荷重移動が上手かったから6になってグリップ上がったように感じたのだ(´・ω・`)
おめでとう
やっと買えた
どんな流れで進めようか迷う
オヌヌメ教えてくれ
>>815 トリップよく見て!
そんな観察力じゃすぐ詐欺にやられちゃうよ!(´・ω・`)
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 18:22:28.70 ID:h12wKji4
>>812 5の時SSR7走り込んでたけど上手い人のCTR(RR)はくそ速いよ
トラクションめっちゃかかるから立ち上がり加速の時点で置いていかれそうになるしコーナーも流れるようにこなして行くし
>>799 サルテもあったよサルテは抜きやすい
>>804 ありがとう
リアの粘りがた落ちだよな!
セッティング見直すしかなかったわ
俺もS2000でそれくらいだ
挙動変わるのやめてほしいよな……
>>810 レスサンクス
ウィローか、今晩当たり立ててみるかな
夜部屋と雨部屋はちと勘弁かな
>>818 なるべく車を買わないで、ライセンスをとれるだけ星をとって進めていく。
星を全部集めてから、次のライセンスをとる。
ある程度ライセンス車を持ったら、オンラインで遊ぶ。
カートのシフター、なんぞこれw
荷重移動上手く出来ないとグリップ下がったようにも感じるしね
MRなんかもかなりシビアになってると思うし
スキリカ使えば問答無用で違和感なく5よりグリップ上がったようには感じる
>>798 そうか・・・
まあ色々改善されるまでのんびりやるか
>>818 今回はお金稼ぎが厳し目なので、どんどん進めたいなら無駄遣いできない
まずフィットRS購入を強制されるので、それで国内Aぐらいまではクリアできる
あとはスペシャルイベントとかのプレゼントカーを使えば、あまり車を買わずに済む
車の性能に限界を感じたら、改造するより上のクラスの車に買い替える方がいいと思う
本番は国際A以降
チャットとかいらんわ
淡々とオンでレースしたい
830 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 18:26:51.77 ID:lhA7GljP
RRはPPレギュだと遅いでしょ?
もぅマヂ無理。クソコテにレス付けられた。
どんどん分裂してぃまわ8体になってる。
ぅちに勝ち目はゎなぃんだって。
ぃみゎかんなぃ。。
Forzaしょ。。。
しかしフィットRSって最初に乗る車なのにこんな速くていいの?って感じたなぁw
今日ブックオフに売ってきたら4800円だった
B助きたら買い直すわ
>>742 同じく乙
お互い早く帰れてプレイできるといいな
835 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 18:28:54.23 ID:h12wKji4
>>830 PPは分からないな、ごめん
700馬力SSのレギュでやってた
いまようつべ見ててきになったんだがタイヤのピックアップってなんぞや??
前までそんなん言ってたっけ?
>>719 R34とR35GT3があればSまで行けるが
839 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 18:33:09.93 ID:lhA7GljP
馬力市販レギュで過剰グリップレギュならRRは速いけど
RRは走法的にタイヤに余裕がないとね
840 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 18:34:04.52 ID:h12wKji4
アキュラのデータちょいっといじってNA1のタイプRもプレミアムにして欲しいな
NSXコンセプト買うためにえっちらほっちらお金貯めよう
Cカーはその後じゃい(°_°)
RGTってこんなにオーバーステアだったっけ?
>>837 ピックアップはタイヤかすがタイヤにへばりつくこと。
タイヤ表面と路面の接地面積が減ってグリップ低下につながる。
スーパーGTで無線聞いてるとピックアップが付いてフロントが無理とか言ってるな
>>818 フィットRSを強制購入されるけどアニバーサリーカー持ってなかったらしばらくそれで進めるしか無いな
フィットRSで大体300万ほど貯まったらそれを売って86/BRZの購入を勧める、これでしばらくは食いつなげる筈
600万ほど貯まったら今度はZZIIを買えば序盤は恐らく楽々突破可能だし、グッドウッドや月面探査みもあるからかなり楽になる
本当に大変なのはIAからでここからはアニバーサリーカー持ってないと地獄を見る羽目になるから資金繰りには気をつけてね
アニバ無いとレースごとに車買うことになるからクッソテンポ悪いな
846 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 18:40:08.26 ID:gEcFbZ27
それにしてもなんでZZIIはこんな安いんだ?
金稼ぎスレで言ってる人いたけど、GT6はGT5と同じPS3プラットフォームで、内容もレースに勝って賞金稼ぎながら
ゲーム進捗させる基本スタイルは同じなんだしGT5ユーザが資金ゼロからゲーム開始することの意味ないんだよな
GT5ユーザの場合は(GT6と共通してる保有車含めて)データ引き継ぎ可にすればよかっただけのことだと思う
資金ゼロから始めたい人は適当な車買って財布空にすればいいし
オンラインで、殆どの人が20億の車に乗ってたフリーラン部屋があってワロタw
みんなVGTバグ使いすぎだろw
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 18:41:38.56 ID:h12wKji4
アニバ車ってラリーの時のクワトロしか使ったことないな
課金したのにセーブデータ消えたぜこんちくしょう
初歩的質問だがエンディング後の月城ってどこで聞ける?
オプションには無いような
スタート押さないとリプレイ解除出来ないのは
GT5でキーボード連射でオーバルぐるぐるやる奴が多かった事の対策かね?
>>842 ここ最近ですごい聞くんだけど前まで言ってた?
おれの聞き逃しか?
KONOZAMA状態からやっと解放されたと思ったらディスク読み込まねえ…
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 18:46:08.56 ID:Li/xgLQW
>>848 エンジン音が改善された後なら羨ましいんだけど・・
何億とかのレースカーに行くほど音が酷いんだよな・・
最初のフィットで走ってるほうが全然楽しいな俺は
>>851 ギャラリーから聞けるんじゃね
レースやらのBGM設定もそこだぞ
>>846 昔はプレカー限定車で入手しづらかったのにな
しかもPP600まで上げてもすごく乗りやすい
RUFのRGT'00買ったが、まともに乗りこなせないw
やっぱRR難しいわ
吊るし(PP499)で鈴鹿2分23秒台とか、俺ヘタス
>>856 本当だ、サンクス
自分の好きな音楽だけ流すのはアプデ後なのかと思ってたw
一応、これ貼っとく↓
113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24 19:36:34 ID:zyjHuJW+
>>57 5Q【ごーきゅう】
GT5のプレイヤー。語源は2chに書き込んだ時のID末尾から
----------------------------------------------------------
市販車にRSはNG、と自説を掲げ、それに賛同しない住人を
延々煽り、攻撃して荒らし続ける
↓
異論を述べ続ける相手に「じゃあレースで勝負しろよ。
勝ったら俺の言ってること正しいのな!」と異次元理論を展開
↓
勝負した結果、和解するというお約束少年漫画展開
その者たちは取り巻きと化す
↓
その部屋のことを取り巻きと延々スレでチャット実況し続ける
----------------------------------------------------------
脳筋思考と延々同じ主張でスレを荒らし続ける行為、取り巻きと
スレを私物化する行為が特徴で、住人からはNG対象のDQNとして
扱われている
しかし自己主張が強く、自らは5Qと有名人名つけられたことにご満悦で
よく「5Qだけど○○」と誰も聞いてない自分日記をスレに投下する
VGTバグってまだ使えるん?
>>764 >>807 ありがとう。頑張って腕磨きます。FFBもデフォより下げてたけど戻してみよう。
レース後の自動リプレイはTOP GEARみたいな残像残しの演出してるよね
リプレイの内容自体は同じだけれど。
865 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 18:52:49.56 ID:9vuagvnP
エリーぜ欲しくてIBのミッション頑張ってるけど、
ラストのランボルギーニ対決がどんなに頑張っても一秒足りない。
コツがあったら教えて下さい。
どうかお願いします。
>>861 一応、GTのレースはそれなりに速いキチガイって事か・・・
一般GTユーザーにとっちゃ一番厄介だな。。。
>>862 まだ最新アップデートでも可能らしいよ
アスカリショートカットバグも潰されて無いみたい
PS3内の曲を設定出来るけど
何か変じゃない?
レース中には流れずに
リプレイ中に流れる。
俺の勘違いかもだけど
こうもバグが多いと
何でもバグだと思ってしまう
至極個人的な感覚だけど、
GTは盛り上がるのも早いが飽きるのも早いな
Sライセンスまで行けば、なんかもう作業感が半端無い
乗りたい車じゃなく勝てる車で★集めになった
だからB助はよ
>>866 それなりに速いってか、井の中の蛙程度だったみたいよ
本当に速い人が部屋に来てあっさりぶっちぎられて、途端に態度が軟化したらしい
S2000をPP400にして走るとすごい面白いんだが
ほかの人にはわからんだろうなぁこの楽しみ
というかなんか青系のカラーの色の感じ変わったよね?
>>873 GT-R13年モデルは明らかに変わったね。
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 18:57:49.38 ID:h12wKji4
>>865 3コーナーかな、左のヘアピン侵入の時にインに割り込んでブロックしつつコーナーはオーバーランしないように落ち着いて走ったらゴールド-2秒ゴールできたよ
787B難しすぎwww
どうやってのりこなせばいいんんだw
877 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 19:00:36.16 ID:h12wKji4
デイトナの1コーナーABSオフだとブレーキ難しいね直線のうちに減速し出すとぶち抜かれるし曲がり始めたらロックして壁にドーンだし
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 19:02:21.16 ID:23lUGuM9
今更だけど昨日の祭りで垢BAN食らった奴いんの?
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 19:02:22.13 ID:QfZ0ijac
>>875 どうもありがとうございます。
落ち着きます。
FRとかリアドライブのやつは
マニュアル必須か
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 19:04:28.17 ID:BOyrBLn5
すぐにバグが直るならこんな事は起きない!
山内は俺らを有料デバッカーとしかみてない
>>881 オートマでもやれるから気にせず走り込むんだ!
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 19:05:57.69 ID:X16tX7IG
インチアップすると
グリップ上がってると感じるの俺だけかな
885 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 19:06:51.71 ID:23lUGuM9
>>882 なるほどじゃあきのうのはデバッカーがバグを見つけただけだな
実践する俺らステキ
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 19:07:13.88 ID:h12wKji4
>>878 サンキュージョニー!
この動画見てシフトダウンの時軽くレブ当てるようになったのは俺だけじゃないはず…
>>884 あれってゲーム内じゃ見た目かえるだけのパーツだから
本来ならノーマルと変わらんと思うんだけどね
>>620 あなたと違って給料もボーナスもちゃんともらってるので安心して下さい。
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 19:08:31.00 ID:iKtTg/yE
セーブデータ消えたりするのか。
今はやらない方がいいな
ローマのスタート直後、自車のエンジン音が聞こえないな。
最初は路面が石畳みのせいかと思ったら、2周目はハッキリ聞こえるし。
エンジン音を頼りにシフトチェンジしてるからちょっと困る。
>>889 万全を期すなら、アーケードモードだけで楽しんでおいた方がいいかもね
オートマだとスピード調整むずくね
>>885 ゲームが出来上がってきたらお客様に格上げだからな。気をつけろよ
VGTの流れ見たけど
1.01→1.00→売却ウマー
の後どうすれば良いの?
1.01データをUSBとかに入れておいて
1.01データ入れる→1.01ベンツ入手→1.00→売却ウマー→
1.01データ入れる→1.01ベンツ入手→1.00→売却ウマー→
1.01データ入れる→1.01ベンツ入手→1.00→売却ウマー→
でOK?
>>813 タイヤorサスペンションどちらのシミュレーション変更による影響かは
定かではないけど、接地性が増してグリップ性能は上がってると思う。
実際GT5と同じクルマ・同じセッティングで走っても、スロットル開度や
コーナリングスピードが高まってるからさ。ちなみに、自分は吊るしの
NAロードスターにCS装着してみてそう感じた。
IA-3のR35ツーリングカーのワンメイクは今作中一番面白いレースだと思ったわ。
ブレーキング勝負で詰めたり、左足ブレーキで詰めたり、敵車も車の特性がほぼ同じだろうから結果がわかり易くてよかった。
一番イミフなのはレインマスターだな。あれでユーザーに一体何をさせたいんだぜ山内・・・
雪道ドライブをしたことがある奴なら、どれも初見で一発ゴールドなんじゃないかと。
Sクラスの各種10週の耐久は、なかなか先が見えなくてツマラン。一回勝てば、入りたかったらさっさとピット入ってオケwだったのはわかるけど、
一人旅のトロフィー目的以外であんなツマラン燃費レース何度もやりたいとは思わんわ。
>>870 鈴鹿10周にR35のツーリングカー持ち込んだけど、やっぱり4駆はタイヤと燃費に優しくないなww
途中の雨が無ければ勝てないかも知れん・・・
素直にGT500のHSV買えばよかったわw
キャリアモードの、国内Aクラスのクラブマンカートカップ100でエントリーをすると、フリーズしてしまいます。
対処法はないでしょうか?
>>853 確かに、今年に入ってテレ東のSUPER GT+で取り上げられてから、
急に聞くようになったな。雑誌オートスポーツでもその話題は出るな。
その領域まで考えないといけないくらいタイヤと車両が進化したってことなのかな?
>>898 サンクス、webったんだが
売却ウマーの後が動画とか無いんだな
>>859 リアトーインしてみなよ
驚くほど走りやすくなるから
>>902 ヒント 1.01のVGTを1.00で売ればいいだけの話。
1.00の所持金上限が20億 1.01が確か50億だったかな。
20億持ったまま1.01に上げて、VGTとか買って無駄遣いして繰り返せばいいだけ
>>800 箱のコントローラは大きさも良いね。
PSのは小さいわ。
GTワールドチャンピオンシップムズい。
R18で勝てないオレは何に乗れば勝てる?
>>144 PS4買った人もこれから買う人もそっちに金使いそうだからこの時期はやはり失敗だったのかもね。
そんた中大いに満足してる自分がいるw
再度1.01にする時は普通にネットワークアップデートして良いの?
USBとかデータ移植が必要かと思ってた
912 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 19:29:22.23 ID:piDmt23A
>>901 F1中継だと森脇さんは「ひじき」なんて呼んでいたような気がする。
エスケープが狭いサーキットで周回を重ねてラインの外にタイヤカスが溜まり始めると、
ラインを外すと即クラッシュのサバイバルになる。
琢磨がクラッシュしたモナコのトンネルの海側のラインとか有名だよな。
国際B GTオールスターズチャンピオンシップのバザースト戦が終わって、
何気なくグリッドの車達を見ていたら
アストンマーティン V12 バンテージ '10のスタッフ?がアスファルトに埋まってた…。
地味だけどこういうのも直してほしいわ
マ
ジ
で
怖
い
か
ら
勘
弁
し
て
>>911 普通にネットワークアップデートで良いと思うけど、問題は遅いって点かと。
あと、アニバカーしか手持ちに無い状態でバージョン変更行うと権利情報が違って
アニバカー剥奪された状態になるから注意。
何も車に乗ってない状態だとフリーズ多発するからよろり。
>>915 PSボタン押せば説明書あるのかな?
オンラインマニュアルを参照してください的なのがなんかあったからそっちしか見てなかった
まーたPSNアップデートあるんかよ・・・
ほんとキリが無いね
>>916 ありがとう、
新型NSXも1.01で入手済みだから売ってみるね
こんなバグだらけで課金とか消費者舐めすぎだろ
ゴースト目障りなんだけどこれ消せんの?
国内A最後のナイトコースがゴールド取れない…それ以外は2回以内にゴールドだったのに
>>871 そのパターン良くあるね
お山の大将が突然無口になった時が面白い
「今日は眠い」「さて落ちま〜す」と言って逃げ去ってゆくw
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 19:36:43.01 ID:23lUGuM9
>>905 行ってきた
しっかり「有料デバッカーにすんな」って書いといた
車全く詳しくなくて、免許も持ってない初心者なんですが、Sランクの耐久(?)レースに適してる車ってありますか?
なんとなく見た目がかっこいいGT-R R35 ツーリングカーを使っていますが、Sランクのレースやってみると、他の車と形(?)タイプ(?)が違う感じがするので...
Sクラスのコーヒーブレイクが一つしかないって、明らかに手抜きだろ山内。
しかもブリッツダンロップでドリドリマドリードとか・・・5のオンで開催してたドリフトコンテストからそのままパクってるだろ。
一周にすればパクりじゃないありき・・とか、ふざくんなよ!!
つかあれ、一回7500点?取るたびに300万もらえるの?(´・ω・`)
ウンコタイヤ履いたまま更にゴールしなきゃだめですかそうですか・・・
>>908 つモンスターパイクスピークス。
初戦のマウントパノラマは、PP合わせて車高下げとくだけで多分楽に無双できると思われw ニュルは苦手だと思うけど。
ニュルは路面の凹凸が多い上に狭いセクションで抜くには車体がでかすぎるし、更に車高下げすぎると多分ダメなんで、
色々セッティングしないと難しいと思う。
PS4版出るならデータ引継ぎあるんだろ?
だったら劣化でもなんでもいいから今車集めておく価値はあるだろう
GTワールドチャンピオンシップ ZZUでもいけるじゃねーか
だれだR18必要とか言った奴
コーヒーブレイクとか苦行
>>921 デフォルトキーコンフィングで十字キー上
出先で確認取れないけどあってるはず
>>711 ランサーにMRってあったんだっけ
MRあるならランサーは基本的に戦闘能力高いと思うよ
>>924 他の人も言ってるけど、GT500カーのHSVの方が楽に勝てるんじゃないかな?
4駆は燃費もタイヤも厳しい感じだし。俺の技量だと、2回ピットインしないとダメだわ。AI車が何回ピットインしてるか知らんけど。
途中の雨に助けられて勝ってるような感じがするww
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 19:46:14.70 ID:23lUGuM9
>>931 ランサーじゃなくてランボだろ
ディアブロとかカウンタックとかはMR
>>931 多分あなたは安価先の
ランボ(ランボルギーニ)とランエボ(ランサーエボリューション)を見間違えてる
ポルシェはええ
ミッドシップランサーわロタ
小学生の夢みたいでいいじゃないか
>>927 まじか・・・すごいな
参考までにセッティングとか教えてくれないか?
次スレ立てに行ってくる
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 19:52:10.06 ID:vSE/x35A
>>931 確か1個だけMR出てた気がする。
8か9だったかなー。
やっとV2スタンド発送されたわ
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 19:52:35.34 ID:tE7Aixyo
(´・ω・)オンラインのニュルでわざとスペックの低い
車でゆっくり走るのおんもろー☆
クラクションならされたらその場でサイドターン妨害だぜw
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 19:52:36.45 ID:23lUGuM9
ミドエンジンで4WDのランエボかwいいなw
実車で地図みるときは回したりしないのに、GTのマップは進行方向が上になるように回ってくれないと困るのはなんでだぜ?
このゲームタイヤの音だけ消すか小さくできる?
コーナーの度キュルキュー鳴りまくると爽快感激減なんだけど。
普通に運転しててもあんな音しねーわ。
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 19:53:21.50 ID:6mctj3ng
いいボケ
>>947 おちゅ
ホント、もっとまったりできたらいいのにな
952 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 19:54:09.20 ID:6mctj3ng
最終戦3位以下からの逆転チャンピオンってなにげにむずかしいな
1位2位が必ず入賞してくるからポイント逆転してくれない
ランエボ\MR
とか名称についてるのは知ってるけどあれってエンジンのマウントポジション表してるんじゃないよね?
とりあえずバグ修正くらいGT5くらいの頻度でやって欲しい
個人的にはユーザーBGMのバグ修正を急いで欲しい
どういうわけかGT6やってると
スゲー眠くなる
疲れてるのかな俺
>>953 真っ先に思いつくのは最終戦のコースに特化したクルマでゴニョる
959 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 19:56:38.98 ID:VDw/twAu
ランサーMRてテンロクMIVECのやつだろ?
>>957 年取ると割合増える
子供の頃は親とやってて親がすぐ寝ちゃうけど俺は元気みたいな
今は俺も眠くなる
って体験談友達とかから良く聞く
>>909 今はバグ騒ぎでアレだけどそれ以外は全体的にそれなりに評価はされてるから
今後のアプデやDLC次第では十二分に伸びる余地はあると思う
俺は何気にM4クーペが楽しみだったり
>>954 Mitsubishi Racingの略。三菱の歴代モデルから受け継ぐ伝統的なグレード名よ。
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 19:58:00.41 ID:vSE/x35A
>>901 だよな
しかも前まで車自体もあんなにウェーディングしてなかった気がするし
MRワゴンってMRじゃないの?
>>962 グレード名なのか
ありがとう(´・ω・`)
GTで最初に買った車ランエボだったなー
何も知らずに選んだんだよなあ
>>963 グレード名らしいです
マニアは買うけど普通に考えたらこんなのフルプライスで出されて、売れちゃいけないよなw
5のアプデですませろやって感じだしw
>>947乙
今回のMR車の扱い厳しくなったな
レースカーですらあっさりスピンなのにスーパーカーは言わずもがな
ウアイラなんかルートXのバンクごときで大回転やらかすから始末に終えない
エボMRはグレードな
>>965 コンセプトカーのときはMRだったよ。
でも市販化に当たってそれは無理だからフロントエンジンに。
ちなみに市販化された現在のMRワゴンの「MR」は
「マジカルリラックス」などを意味するよ。
うぉ、国内メーカーから2Jのプラモ発売されてたとは…
>>967 つまりアナタはGTマニアということですね
gt5との違いがほとんどわからない…
974 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 20:05:56.80 ID:IDG8Jgms
ワゴンRはポルシェと同じリアエンジンリアドライブやで
>>974 RRかwww
でもあれはダブルアールであってアールアールではないw
四駆だとどっしりして超安定だが
きついコーナーに壁ドン
FFはめちゃ走りやすくて安定
MRはくるくるふらふら
ランボたけえよ
ガヤルド4WDだからMRミーティング使えねえよorz
金稼ぎはじめたけどレットブル遠すぎだろ・・・
そりゃあバグ使っても金稼ぎたいわな
>>973 今すぐGT6を売っぱらってGT5に戻れば被害は最小限で済むぞ
>>968 やっぱりバンクでスピンするよな、なんなんだあれ
GT5のアプデされる前のオンライン挙動みたいな不安定さ
それはリアのスプリングレートを割合的に強くすると改善できたけど
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 20:10:05.02 ID:IDG8Jgms
MRなら国内BクリアでもらえるNSXずっと乗ってるけども
>>977 RWDのスーパーレジェーラ収録するようお願いするんだw
>>724 タイヤの速度上限越えてたんじゃないの
ふわふわした感じになるよ
GT5との一番の違いはUIだな
これが改善されまくったおかげでGT5は二度と起動しないと思う
ノービスチャンピオンシップの2戦と3戦でエンジン音とスキール音が消えてBGMだけになったんだけど
これって仕様?
カウンタックの乗りやすさは異常
ランエボで思ったけどビジョンGTの三菱ってランエボなんかなこれ?
妙に未来っぽさがあるし
>>978 せめてB助があればな・・・。
こんなに早く金関連のバグが多数発見されるような事態にはならなかっただろう・・・。
みんな金集めしか目が行ってないからな・・・。
純粋に愛車でレース楽しんでる人もいるが・・・、そもそもGT5で愛車にしてたのが手に入らないのは辛い。
>>920 今後の追加要素や次回作のことを思って課金したからバグで増えようが何とも思わんわ
1からやっててもういい年で昔みたいにやりこめないけど大好きなタイトルだしたかが5000円だけどこれからグランツーリスモを知る人たちのためにもいいものを作って欲しいんだ
パズドラには5万突っ込んだけどな
>>978 他はともかくXシリーズに関してはGT5よりも格段に買いやすくなってるんだけど。
ヒストリックレーシングカーカップはなんでこんなアホみたいに難しいんだよ
>>909 漏れも。どうせ新規のゲーム機器は初期不良の洗い出し、しかも高価
だからPS3で十分って言い聞かせて本体とセットで買ったよw
>>803 吊るしはおもろいがサス変えたらGT5に逆戻りが正しいのでわ
今後のアプデで変わりそうなきはするが
いい年してパズドラなんぞやってるほうが問題
梅
埋め
梅
馬
Roooolling Starrrrrrrrrt!!!!
1000ならお詫びで10億プレゼント
1000ならGT6プレミア化
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。