【PS3】F1 2012 / 2013 Part41【F1】

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1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
http://www.codemasters.jp/f1game2013/
http://codemasters.jp/f1game2012/


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前スレ
【PS3】F1 2012 / 2013 Part38【F1】
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【PS3】F1 2012 / 2013 Part39【F1】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1382229231/
【PS3】F1 2012 / 2013 Part40【F1】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1383526632/

次スレは>>950を踏んだ方が立てる
無理な状況の場合は申告し誰かお手すきの方に依頼すること
申告がない場合は>>970を踏んだ方が立てる



テンプレ
使用可能なハンドルコントローラー
【Logicool/ Logitech】
Driving Force GT（DFGT)
Driving Force Pro(GTFP)
Driving Force EX/RX
Driving Force

G25 Racing Wheel
G27 Racing Wheel

【Thrustmaster】
T500RS Racing Wheel

・2012向けハンドルコントローラー設定
パッチ1.02ではハンコン設定が大きく変わりました。
You can change this setting by heading to Driving Controls > Advanced Wheel Options > Wheel Saturation. We suggest setting this to 65% - 70%
最初はハンドル感度を65%～70%にして試走してみましょう。きっと貴方に適した位置がある筈です
2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/07(土) 18:44:27.35 ID:uUZuqYBx
>>1乙。
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/08(日) 11:16:49.02 ID:dm2drzkk
シルバーストーン100%フェラーリで4位だったんだが、
アライメントデフォルトだと、タイヤ持つね。
これ、AI達はアライメントデフォルトで走ってるんだと思う
次から全部アライメントデフォでやる事にした
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/08(日) 15:04:24.23 ID:TbVkjtOM
GT6が発売された影響か、「ゲームを楽しまない」ことを楽しむ輩が
流れ込む傾向があります。
シーズンオフとはいえ、こういうのと遊ぶのは自重することをお勧めします。
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/08(日) 15:05:06.62 ID:TbVkjtOM
大切なことを漏らしていました。

>>1乙。
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/08(日) 15:43:07.42 ID:gZRPPp0f
>>5
ケツ拭けよ、汚ねえなあ。
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/08(日) 16:55:45.78 ID:u6XkFFuF
オンラインがなにひとつできないんですけど？
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/08(日) 16:57:00.74 ID:JUXbTjwr
ゲームなんだから好きなスタンスで遊べばいいやん・・・。
義務感でやる方が滑稽だよ。
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/08(日) 18:11:44.75 ID:JKxkRyQN
ワイアレスでやってるんですけど。
めっちゃ走ってて滑ります。滑らない方法はありますか？
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/08(日) 18:38:31.45 ID:o3qU5vlw
>>9
ウイングを少し立ててみるとか、車高を下げるとか
そういう話じゃなく？
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/08(日) 18:43:32.62 ID:4aZELh81
国内版を買って、本体言語英語だと音声以外のテキストまでも全部英語になりますの？やっぱ
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/08(日) 18:49:45.69 ID:JKxkRyQN
>>10どうやってやるのですか？
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/08(日) 19:54:40.30 ID:o3qU5vlw
>>12
そこからか…

レースやTTでガレージ内のシーンがあるｊでしょ、前に置かれたモニターを選択すると歯車のアイコンがあるから、それがセッティング
初めは右のエンジニアの中にあるクイックセットアップをベースに作ってもいいと思う

セットアップのエアロダイナミクスがウイング、1が寝ていて（ダウンフォース小）11が起きた（ダウンフォース大）状態
上手い人はFRとも1で問題ないけど、4-5辺りで設定するといいはず、人によって違うから正解はない

Fを立てればコーナーのグリップが上がり、Rを立てれば加速性が良くなるが大回りをする
どちらにしても最高速が10km/hくらい犠牲になるよ

車高も同じ、下がった方がダウンフォースを得やすいが、バンプやゼブラにヒットしやすくなるので姿勢を乱しやすくなる
これはコースの性質に合わせた方がいいよ

一つのコースで5種類のセッティングが保存出来るから色々試してみたら
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/08(日) 20:09:13.65 ID:o3qU5vlw
やばい、数日GT6にとりかかっただけでウナギ走りになっていた
リハビリ必要かも
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/08(日) 21:12:25.07 ID:JKxkRyQN
>>13
フロントウィングしか直せません。
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/08(日) 21:15:15.97 ID:G/D7qLDT
>>15
そいつはたぶんパルクがフェルメしてるな。
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/08(日) 21:21:25.44 ID:I9Tp3G8Y
GTアカデミーでシルバーストーンがまともに走れなくなった俺はスパまでまともに走れなくなりそうでGT6を買うのが怖いｗ
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/08(日) 21:38:51.98 ID:o3qU5vlw
>>15
何かの予選か決勝だね、実際のレースもそういうシステムなんだ
頑張って走り切るか、GPモードならメインメニューに戻ってグランプリを上書きするか

キャリアで上書き選ぶと今までのが全部消えるから走った方がいいね
リタイヤは成績に響くから避けた方がいいと思うよ

その状態を抜ければセッティングが出来るようになる
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/08(日) 22:54:51.61 ID:0DN/SRmk
セッティングを弄らずに滑るって感じならトラクションコントロールをミドル位にした方がいいよ
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/09(月) 00:06:57.38 ID:If3/ov4v
トラクションミドルにしたら全く滑らなくなるね
フルと変わらん気がする
21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/09(月) 11:14:45.44 ID:EWfb+fbG
100%AIレジェンドで一切やり直し無しの途中セーブ無しでプレイして、
スタート早々にAIと接触ペナ受けてしまって、気分はボロボロになった。
リスタートやり直したいのほ我慢してそのまま走ったが、途中からなんとも言えない満足感に浸れた
フェラーリで12位でも楽しめて最高だった。
22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/09(月) 11:39:31.40 ID:IxmW1WHE
>>3
AIタイヤ減らないっていう意見がたまにあるけどさすがに言い過ぎだよね。
自分は対してセッティングいじらないけど、ほんとギリギリAIと同等に渡り合える感じが気に入っている。
23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/09(月) 12:04:39.12 ID:f05vuQNw
>>21
なんか分かる。スタートでレースが実質終わってしまった状態から挽回する感じ
途中でSC出る可能性がある2013ではチャンスがあるように思えるし
24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/09(月) 12:56:53.12 ID:IxmW1WHE
25%のブラジルで、例えば８週目ピットイン予定で４週目あたりでSC出た場合、
そこでピットインして交換しても１回で残り１４周のフィニッシュまでキツいだろうし２回入らなきゃいけないだろうけど、
この場合でもやっぱSC入った瞬間にピット入った方がお得なの？
25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/09(月) 13:24:59.82 ID:mqHbQdHz
いや？AIは全車1ストなら入らないほうがいいに決まってるよ？
4周目なら確実に最下位まで落ちるわけで、そこから1ストップ分の20秒やらを稼げるとは思わないがあなたのレースペースによるけど、入った時点で-20秒を背負ってるのと同じだから
ま、25％のレースはタイヤがどちらもギリだから戦略に幅がないから
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/09(月) 15:48:15.92 ID:f05vuQNw
SC解除後数周走っただけでピットインってなんか損した気分になるけど
タイヤの摩耗があれだからAIに合わせた方がいい時が多いんだよね
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/09(月) 18:37:26.55 ID:IxmW1WHE
やっぱ25%だとそうなのね！
結構SC遭遇するから残り周回常に頭に入れてやってみるありがとう。
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/09(月) 20:46:31.29 ID:7ZqU0Nzk
SC後は隊列が整うから
ピットアウトで大幅に順位落とすよ
赤くなったタイヤで自分がどれだけ走れるのか
その上でフレキシブルな戦略を立てると面白い
29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/09(月) 21:17:49.34 ID:RsiXePx6
雨上がり路面も渇きドライタイヤに交換
数周走った後セーブ
リスタートしたら路面濡れ濡れでタイヤズルズル
仕様ですか？
30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/09(月) 23:05:55.76 ID:f05vuQNw
>>27-28
現実でもSCの出るタイミングが自身レースを左右させることはよくあるんだよね。
このゲームのSCは3周固定だから、推奨ピットまで残り3～4周だとピットインした方がいいと思う
逆に最悪なのが5～6周前。ステイアウトしても場合によっちゃすぐピットインで順位落としまくるし
ピットインしてもその後がズルズルズル

>>29
2012でなら俺もあったよ
雨降ってきてなぜかほとんどリタイアしてしまって萎えたからリスタしたら路面がぬれてるという
31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 00:27:30.10 ID:V/lnlpRi
SCが3周固定
それは知らなかった！
32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 00:42:08.05 ID:GZeSYNmQ
ちょっとGT6に浮気してF1に戻って走ったら激遅w
こりゃリハビリが必需やね(笑)
33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 07:09:07.13 ID:aN6IjqjN
>>20
トラクションをミドルにするとは何ですか？
34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 12:12:42.62 ID:7s2Jjyo/
>>30
3周固定だと出動したラップでこちらがタイミングを計れるんだね

>>33
ゲーム設定の難易度の中にある
35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 12:59:56.04 ID:tyC+uh7l
2012から3週固定じゃなくなったような気がするんだが
36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 14:48:17.87 ID:hzVl0wCQ
雨がらみとかで一斉にピットインすると相当待たされるな
譲り合いの精神も大概にせいや！糞メカニックども！
37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 15:05:24.38 ID:UaFM8sPv
うん。2周でSC引っ込んだ事あるわ
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 18:07:51.12 ID:K+7JTm/x
>>34
ミドルなんて名前ないですけど？
滑って全然だめです。
39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 18:29:56.70 ID:j/CXmgT0
来年はポイント制度が変わってポイント2倍なるそうだが
コドマスのことだろうからポイント2倍でバグが起きそうだな
40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 18:31:49.26 ID:dBZH87d+
2ちゃんの文章を読む場合、最低限の想像力とか修正能力が必要なのかもしれない
41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 19:31:23.69 ID:g1MTXTX/
しかし最終戦のみポイント2倍てww
やきうのクライマックスSよりも愚かなシステムが世界的スポーツ()で実施されるとはwww
42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 19:35:25.06 ID:DqPsmasa
>>38
滑る場合はもっと笑いと真剣に向き合ってみなさい…

ウソ、難易度の中のトラクションコントロール、パッドなら入れておいた方がいいね
パッド試しにやったけど俺は無理だった

GT6帰りでモナコが全然走れなくなっちゃった、ヘアピンからの一連で目が回ってプールサイドで突っ込むｗ
一昨日あたりからメルセデスVGTの錬金術で祭りになっているけどな、何が楽しいんだか
本当、同じレースゲームとは思えないユーザー層だな
43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 19:38:57.65 ID:QehR8RJu
ベッテルが大差をつけてチャンピオンなったせいか…
最近のF1はルール改正でどんどん糞になっていってる。
44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 20:04:38.77 ID:dBZH87d+
今年前半のタイヤのままだったらベッテル勝ててないけどな
45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 20:15:57.54 ID:KHk1IKvr
長距離設定で周回遅れに遭遇すると謎のワクワク感。
AI予選より周回遅れ時の方が譲るの上手くね！？
46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 20:24:32.94 ID:K+7JTm/x
>>42
え？・・・
ステリングコントローラーだったら相当変わりますか？
47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 20:59:41.87 ID:Z9uCFMlF
パッドでもアシスト全OFFコックピット視点で全然イケますよ
慣れだよ、慣れ
あとはセンス。
48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 21:02:04.49 ID:34LDYtcL
ID:K+7JTm/x

日曜日の>>12とか>>15と同一人物だろ
小学生はゲームやってないで勉強してろよガキが
49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 21:11:52.65 ID:NoDdft6f
レッドブルに移籍したけど速すぎワロタ
レジェンドで予選、決勝ともに他より1秒以上も速くて萎えた

このゲームって大人しくインド、トロロッソあたりで走ったほうが面白いな
50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 21:17:01.86 ID:DqPsmasa
>>46
指先に3、4つの機能を割り振るのと、両手両足を使うのとどちらが楽か？ ってこと

一番の違いはストローク量、スロットルとかブレーキのことね
コドマスだと初期設定がL2・R2なんだけど軽すぎるんだよね、これもっと重ければいいんだけどな
片側のアナログスティック（=キノコ）にスロットル・ブレーキを割り振っている人もいるけど、どちらかの排他利用になるから走り方が特殊になるよ

パッドでもハンコンでも同じなんだけど、このゲームは
・ブレーキはガツンと踏んで必要以上に残さない
・スロットルはじわっと開けて姿勢が整ったら全開に
・ステアリングは初めの切れ角を保って回るようにする（← ここにブレーキングが係わってくる、とても重要）

これを意識するとパッドでも滑らず（暴れず）に走れると思う、俺は無理だったけどｗ
ハンコンあればあったでいいけど少しトレーニングしてみれば？　どっちみち今、入手困難だと思うし
51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 21:27:15.65 ID:6nW09DJH
>>49
なので中堅チームでやりこむ前に、
ロータス以上のチームで、初めに遊んだ方が良いかもしれませんw
52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 22:02:15.20 ID:dBZH87d+
>>49
ああそれそれ。
レッドブルは乗らないほうがいい。勝てまくりで一気にゲーム熱が萎えてしまう。

そもそもベッテルが勝ててるのは車が速いだけってのは定説だし
53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 22:08:38.86 ID:dBZH87d+
他には逆セッティングで縛る方法があるけど、、、
まぁ　そんなことやってゲームバランス調整してもつまんないかww
54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 22:22:17.05 ID:iQszsK2O
>>39
55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 22:27:50.40 ID:iQszsK2O
>>39
冗談だと思ったらマジだったｗだったらエンジン６基以上にしろよ
アブダビの一戦前はブラジルだっけ？
このルールだとブラジルのレースが軽視されることになりそう
56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/10(火) 23:53:53.66 ID:8r0nJ0qM
豚切りすまんが
R&Dの成否って完全ランダム？
余りにも失敗が多すぎて萎えてきた
orz
57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/11(水) 06:33:43.25 ID:bxNrltlp
鉄板セッティングやっぱり速いなぁ
タイヤ持ちを考えてアライメントデフォルトにしているが、
ウイング前1後1、バランス前1後11、車高前1後1、スプリング前11後11

これ、やはり最強だわ。モナコとシンガポール以外は全部これでいいって感じ
58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/11(水) 07:10:53.45 ID:U28vGHgp
>>48
中3で受験合格してます。
すいません。
59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/11(水) 07:33:38.28 ID:hdtXr3Lf
>>58
やっぱりガキか（呆れ）
60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/11(水) 08:02:05.40 ID:9G6OqBMf
どっちも臭いけどな
61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/11(水) 11:55:50.06 ID:015nkbgO
うーん
鉄板、ちょっと速すぎるな。。w
ウイング立ててスピード殺したほうがいいかも
鉄板セッティングって現実だったら滑りまくりになる筈なのに。。

PS4-2014ではちゃんと物理計算シミュ挙動するのを作ってくれ、コドマスさんよ
挙動シミュに関してだけはGT6の勝ちを認めざるを得ないぞ
62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/11(水) 13:05:34.28 ID:7AC7QRUM
クリスマスプレゼントにDFGT買おうかなー
シフトパドルセットている？
63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/11(水) 13:25:53.18 ID:8PPXNeEi
>>62
【DFGT】Driving Force GT情報スレ part22【GTFP】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1318853672/
64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/11(水) 13:27:13.32 ID:x/owzZgJ
>>62
指が短めや手が小さい人なら
パドルシフトあったほうが幸せになれる。
65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/11(水) 16:33:35.15 ID:HxOFKqXH
>>62
絶対有った方がいい。でもクニャクニャしててクリック感が無いのは変わらないので、いっそのこと自分へのご褒美と言うことでT500行ってしまえ！
66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/11(水) 16:55:44.13 ID:fTckBMkQ
>>59
はい。まだ初心者なもので。（F1は昔から見ていましたが・・・）

>>50さんのやり方でやってみます。
67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/11(水) 20:18:54.72 ID:OnsK468N
レッドブルはセッティングなしで走ってこそだからな。
セッティングしてオレハエーは自らオレダセーっていってるようなもの。
68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/11(水) 20:52:08.96 ID:w/0NPdkJ
縛るのって面白くないよな
一生懸命セッティングしてその結果としてギリ勝てるか負けるかくらいが良いわけでさ
69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/11(水) 20:53:12.33 ID:w/0NPdkJ
まぁ　鉄板セッティングしてしまうと身も蓋もないけど
70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/11(水) 23:07:56.06 ID:yeIPMpWD
モナコAIのリタイア率高くない？
予選でケタ公のギドさんが11位って…
71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/12(木) 20:28:35.77 ID:30xbro+7
過疎・・・
72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/12(木) 21:11:26.91 ID:AfhEfjy9
>>58
ミドルがどうとか、どこに設定があるかとかより、トラクションコントロール自体がなんなのか、どうしてクルマが滑るのか、がわからなければ、結局はうまく走らせられないよ。

どうやるかじゃなくて、まずどうなってるかを理解する。

トラクションコントロールをかけたからといってクルマがまったく滑らなくなるわけじゃないからね～。
なぜ滑ってるかを考えて、対策をとる。
73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/12(木) 21:33:37.44 ID:BBAOQoKh
良いこと言うやんけ
74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/13(金) 01:41:13.00 ID:SZlf2tsi
ひさしぶりにやったらどへたくそになってた
75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/13(金) 08:57:35.07 ID:r7ajWQUG
鉄板セッティング楽でいいわw
速すぎるんでアライメントとウイングを手加減調整して
AIとそれらしくバトル出来る様に合わせ込むだけでいい
レジェンドでも簡単っすなw
76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/13(金) 10:54:59.39 ID:gdZ82tGw
なんで鉄板セッテのバランス前だけ1なのじゃ
77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/13(金) 10:57:38.98 ID:r7ajWQUG
リアルタイム物理シミュレーション計算は行わないコドマスだから、そういう疑問は無意味だし考えるだけ無駄
速くなるからこのセッティングというか、この数値なのだ。という考え方でオケ
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/13(金) 14:42:00.04 ID:gdZ82tGw
オケなのじゃ
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/13(金) 17:32:11.37 ID:zjB5pYKY
やっぱパッドは慣れかな？

バーレーンでやっと予選7位　決勝8位だった。ミスってプラクティスで使ったタイヤで走ったから最後死んだｗ
80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/13(金) 19:28:15.44 ID:bZp5AMzI
タイヤと燃料が持たないって聞いてたけど、タイヤは推奨ピット戦略で持つし、燃料余りまくる
スリップストリーム多用で燃費節約出来るのかな
81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/13(金) 23:35:40.97 ID:Bj6fARVV
鉄板セッティングってレース距離５０％以上でもタイヤ持つ？
82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 02:24:11.61 ID:bQZIZ4hC
アライメントデフォか、デフォ付近なら持つね
83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 02:28:13.75 ID:HHBlvLeq
ペヤングドライバーテストでゴールドとれんのだが
84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 02:49:18.36 ID:H5IvrcsY
お湯を入れるところから初めよう
85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 12:33:42.25 ID:HWPNPbYl
http://www7a.biglobe.ne.jp/~takayuki-k/

ここのサイトのセッティングを参考にさせてもらってるけどどう？
86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 13:30:35.19 ID:bQZIZ4hC
直進性30％にしてる時点で俺には合わないわ
俺は直進性5％だからな。
ハンコンの直進性を30％にも高くするなら、それ以前にトー角をもっと落とすべきだと俺は思う
87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 15:17:34.48 ID:gLIlkI1z
だれかパッドのセッティングを頼む。
88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 15:56:09.68 ID:H5IvrcsY
インディア・キャリアモードのやつでよければ
89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 15:58:14.76 ID:zsf8eWjy
マクラーレン・・・・
90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 17:22:11.25 ID:gLIlkI1z
>>88
構いません。お願いします。
91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 17:50:47.37 ID:H5IvrcsY
>>90
了解。エクセルかＰＤＦにまとめます。しばらくお待ち下さい。
※アメリカとブラジルは攻略中断のためありません。
92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 21:20:43.61 ID:jaahrUco
モンツァ難しい
特にレズモ手前のシケインが直線的に抜けるのか、左、右ってハンドルを切り込むのか毎回安定しない
93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 21:50:15.85 ID:8HjZRnQb
キャリア1年目、ハンガリー終了時点でレッドブルからオファー来た。

今作も、セッション間のパドックインタビューでライバル指定する方式？
ていうかパドックインタビューって今作もあるんだっけ？
キャリア初戦からずっと、プラクティス→決勝まで通してやってて、パドック戻ってなかったわ。。
94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 21:58:26.44 ID:bQZIZ4hC
え？
あの第2シケインはきちんとフルブレーキで速度落としての左右へのアプローチしかないでしょ。
直線的に抜けようとすると失敗してグラベル大幅減速させられてしまう可能性の方が高いからそりゃ不安定になるわ
95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 22:39:27.49 ID:gLIlkI1z
>>91
よろしくお願いします。
96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 22:48:23.38 ID:574oQhfl
自演が過ぎる
97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 00:29:10.64 ID:APS3HEjL
91です。

>>95さん
お待たせしました。このような感じでどうでしょうか？
http://yf23.tubakurame.com/f1_2013_force_india.pdf

申し訳ない。操作ミスでマレーシアのセッティングが消失しました。
他チームへセッティング流用や戦略分析にお役立て頂ければ幸いです。
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 04:13:19.08 ID:FRbknIk1
なんかすげえな、頑張ってんな^^;
99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 06:31:44.10 ID:I1qrfktd
馬鹿じゃね？
バランス、車高、スプリング、アライメントは鉄板セッティングして、
コース毎にウイングだけ調整すりゃ良いんだよ
レジェンドのハンガロリンク、鉄板+ウイング前8後8
レースディスタンス100%で、最初のピットインまでに2位と15秒差だよ
鉄板最強。他のセッティングなんか必要ない
100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 06:35:11.19 ID:I1qrfktd
これでやればタイヤも推奨までキチンと持つし、
燃料も余裕。リッチなんか使う必要もない
101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 06:37:09.90 ID:I1qrfktd
まぁ、強すぎるのは萎える人には薦めないけどさ
102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 08:24:59.72 ID:qC7H+8OQ
95です。
>>97さん
ありがとうございました。

頑張ります。
103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 13:10:52.33 ID:UYT+Q7+V
素直に「俺の自慢のセッティング見てくれ」でいいのにｗ
見ないけど
104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 13:14:51.56 ID:GFPZmePu
>>97
スゲーな
会社でも仕事出来る人なんだろうな。
105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 15:36:14.73 ID:hpdbY4SK
ご自慢セットにした後、鉄板セットも試してみた>>102は、気がつくのであった
106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 15:43:20.15 ID:o9Z0vAPN
セッティングなんかで張り合うなよ
107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 16:10:04.93 ID:qC7H+8OQ
>>105
鉄板セッティングってよく聞きますが、
どんなセッティングをすればいいのですか？
108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 19:04:49.64 ID:LhCeLAGj
バーベキューの準備してるんだろ
109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 19:39:14.48 ID:sj+9tjIU
>>97
アクセル左キノコすげーなｗ
右脳が発達してそう
110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 19:49:05.86 ID:fE5SdSbw
ハンガロリンクどうセッティングしてもタイヤ持たねぇわ…
どんな走り方すればいいんだ？
111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 20:05:17.63 ID:ClD8zA8q
>>110
メルセデスで走った事あるけど推奨はムリっぽい
本物と同じS-M-M-Mがちょうどいい
112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 20:14:38.41 ID:I1qrfktd
>>110
>99のセッティングやってみな。普通に推奨で持つからさ
このセッティングで持たないのなら、走り方が間違ってるよ。

持たない奴は第2セクターの多くのカーブで車をスライドさせながら走ってるだろ
それが根本的に間違ってる。

俺は>99のセッティングで推奨通り走れたし、レジェンドでも楽勝
113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 20:15:28.79 ID:I1qrfktd
メルセデスな
114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 20:27:03.52 ID:I1qrfktd
100%です
115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 20:31:07.86 ID:hat7chfb
珍しく今日は盛況じゃね？
寒くてどこも行きたくないとか
116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 20:37:39.60 ID:fE5SdSbw
>>111
やっぱり推奨だと無理か…

>>112
99のセッティングで試したいのだが鉄板がわからない
117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 21:07:27.06 ID:I1qrfktd
一発TT用　鉄板
ウイング前1後1　バランス前1後11　車高前1後1　スプリング前11後11　アライメントキャンバー前-3.5後-1.5　トー前0.15後0.5

レース用は
ウイング前後同じ数値で1～11までコースによって可変させる。　
バランス前1後11　車高前1後1　スプリング前11後11　アライメントキャンバー前-3.5後-1.5　トー前0.15後0.5は変更なし
118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 21:46:09.26 ID:I1qrfktd
つまり、どのコースでもフリー走行でウイングだけ数値を変更させてタイムを計測し、
それでAIとバトルになるような速さになるように自分の車を調整するだけでいい。

妥協せずそのコースで最速になるようなウイング数値にすればぶっちぎり勝ちも出来るよ
119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 22:01:44.15 ID:J6QpaieW
97Tだけやたら走りづらいけど
リアルでもピーキーなクルマだったん？
120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/16(月) 00:22:19.62 ID:ERsI3p/B
97Tってシャシー剛性不足に加えてアクティブサスが不完全なマシンで
ホンダのターボパワーにマシンが耐えられなかったマシンだな
121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/16(月) 00:22:34.65 ID:UalpZgq8
タイヤ持たないとか全開率下げてペース配分考えたら余裕で持つよ
車が重たい時は５速の所を４速にするとか、早めのブレーキングで突っ込み過ぎないようにするとか

要するに常にポケットの中に１秒を持ってなさいってこと
122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/16(月) 10:05:54.57 ID:PW9nqsVB
グランプリモードでフェラーリとメルセデス乗り比べててちゃんとタイヤの持ちが違うように作られていて感心した
フェラーリは2ストップ推奨なのにメルセデスは3ストップ推奨になってるし、
同じように走っても磨耗の進行状況が違うように作られてる
これって2013年シーズンの前半（ピレリがタイヤの構造を変更する前）の状況だね
123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/16(月) 14:29:01.31 ID:y0yiJsKN
タイヤの持ちを意識すればタイムは落ちてしょうがないんだけど、
それを意識しつつピットとか燃料ミックス考えて走るのもまた良い。
124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/16(月) 19:53:36.45 ID:fxVSyCbn
いまさらながら購入したんだけど、これどうやったら
タイヤの熱や磨耗が反映されるようになるの？
2010、11だとタイヤシミュレーションの項目あったけどないし
ダメージありにしてるんだけどどちらも変化しない
あとガレージ内で左スティックが反応しなくなるんだけど何が原因なんだろ
項目ある箇所まで右スティックで無理やり持っていったら左も効く様になるんだけど
125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/16(月) 21:09:45.65 ID:PW9nqsVB
う～ん　わからんわ
126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/16(月) 21:19:38.33 ID:PW9nqsVB
最初から適応されてて「タイヤ消耗なし」とかのモードは存在しないんだけどね

お手上げですわ
127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/16(月) 21:36:49.84 ID:6Im303o0
インストールし直してみたら？
128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/16(月) 21:49:58.85 ID:fxVSyCbn
え、マジすかｗ
360版なんだけどインストールのミスでそんなことになるのかな
ちなみにマシン状態のパラメータの一度目が温度で
二度目が磨耗だよね？温度は履き始めからレース終了まで常に緑で
磨耗はつねに透明なんだよね…ただテストの磨耗状態ではちゃんと過去作通りオレンジなんだよな
とりあえずインストールし直しと、キャリアのやり直しして見ます

2011の360版もなぜかシンガポールのガレージモニターが真っ白の飛んじゃって
何やっても直らなかったんだよな。呪われてるのかも知れないｗ
129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/16(月) 22:04:58.69 ID:cdGgNi/o
なんでＰＳ３スレに360厨がくるんだろう。
130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/16(月) 22:14:20.88 ID:PW9nqsVB
まぁ、2014はps4で圧倒だろうし箱は2013までの運命だから
ここは大きな心で
131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/16(月) 22:43:37.39 ID:QRi74hlu
G27 Racing Wheelとドライビングフォース GT　
どっちがおすすめ？
132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/16(月) 22:55:54.66 ID:6j5kgU/N
>>128
摩耗の透明、一度ウインドウを閉じて再表示で色付かない？
何回か見たことあるよ
133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/16(月) 22:59:24.84 ID:fxVSyCbn
ごめんここPSスレだったのね。申し訳ない
134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/16(月) 23:05:20.92 ID:6j5kgU/N
別にいいだろう、お互いマイナーなタイトルなんだから
あやまる必要はない
135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/16(月) 23:13:09.49 ID:rZK+Aowe
モナコ、タイム差ちじまりませーん(泣）

てかパンク初めてした

ガクガク凄いす。
136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 03:41:57.87 ID:MFoMb6it
このゲームのある動画を観たんだか、オンライン16人でフェアなレースて胸熱だな。なぜキャリアはあ～も不愉快と解せないペナがくるんだろう？
まあAIとマシン差ががアホなんだろうけど、オンラインで相手を尊重しながらのサイドバイサイドとか一度引いて後ろから虎視眈々とチャンスをうかがうとか、オンライン勢上手すぎやろw
137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 03:59:58.52 ID:ysQhnctS
うますぎて逆に入りづらいのぜ
138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 09:43:20.71 ID:eBMtbmWp
鈴鹿の１コーナーでブレーキング開始位置は毎回ほぼ同じつもりなのに
ちゃんと減速される場合と、減速せずにギアだけ下げたみたいになる場合が
あるんだけど、確実に減速させるにはどうしたらいいですか？
139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 11:01:47.67 ID:0q/s9ZRJ
スパのフリー走行終了前にエンジン換装するの忘れた。。。最悪じゃ
消耗残93%のエンジンでスパ予選になってしまった。
100%と93%じゃ予選で0.4秒は違うからアカンわ
140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 12:08:23.78 ID:Lh+Fs4sN
鈴鹿の質問に便乗させて下さい。
鈴鹿のセクター１で連続カーブの時みなさんどうやって速度調整してますか？
自分はブレーキボタン押さずにアクセルのオンオフで調整しながら走ってるのですが、
ブレーキ踏みながらの方が早く走れるのでしょうか？鈴鹿だけに限らないのですが、アクセルのオンオフで
曲がりきれる箇所はなるべくブレーキを踏まずに走っているのですが間違ってないでしょうか？
141 ：138：2013/12/17(火) 12:14:48.63 ID:eBMtbmWp
すんません事故解決したっぽい。
減速遅らせすぎると荷重のかけすぎかなんかで止まらなくなりますね。
でもタイムだそうと思ったらなるべく奥でブレーキ踏まないといけない・・・
142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 12:22:56.50 ID:J4YBZbxC
>>140
そこは両方試してみてセクター毎のタイムを比較してみるのが一番だと思うけど
個人的には、ブレーキ踏まなくても減速で抜けられるS字や中速コーナーなんかは
オフで減速して入り、途中で小刻みに踏んで回転数を落とさないようにしながら
抜けつつ加速する感じで通過する方がタイムはいいと思う
143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 13:16:49.10 ID:Lh+Fs4sN
>>142
ありがとうございます！ブレーキを小刻みに踏むと回転数が落ちないとのことですが、回転数を落とさないように
するとどんなメリットがあるのですか？
144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 16:27:25.24 ID:Y3pfRPVK
回転数を落とさないのはアクセルだね
主にコーナーの立ち上がりでの加速に影響します

パッドでは小刻みにアクセルを踏むというより、ハーフアクセルをキープする方が簡単かも
145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 16:54:14.91 ID:Lh+Fs4sN
>>144
ありがとうございます！アクセルを小刻みに踏んで速度調節しながら回転数もキープして、
コーナーの立ち上がりに備えるということですね！私はパッドで走っているので、ハーフアクセルをキープするようにしてみます！
146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 17:08:24.46 ID:0q/s9ZRJ
http://www.4gamer.net/games/225/G022543/20131217019/

後だしジャンケンにしては早かったなww
147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 17:26:18.39 ID:eBMtbmWp
トラックパックだけ購入したけどいまだに一回もコース走ったことない俺様ざまぁｗｗｗ
148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 17:48:36.13 ID:hDJVvsfp
F1 2012のチャンピオンモードのシルバーストーンサーキットでバトンに勝てってやつ、自車がウエットタイヤでのスタートで他車のほとんどがインターミディタイヤ、バトンを抜くどころかスタートラインを越える頃には他車に大きく離され全く追いつけません。

一番優しいはずのイージーですらそんな状態で一向に先に進めません。

コントローラーは元々の付属品でやってます。

何かコツなどあるのでしょうか？
149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 17:48:58.49 ID:J4YBZbxC
>>143
すみませんアクセルでしたｗ
150 ：97：2013/12/17(火) 18:17:42.75 ID:tHEMLOEd
グランプリモードとキャリアモードの自車性能って違うよね？
鉄板セッティングをグランプリモード・ケータハムで試してみました
なんじゃこりゃあ！？レジェンド100%でもトップ集団について行けるぞ

>>148
最終的にウェットタイヤが有利になるはず
諦めずに最後まで走ってみた？
151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 18:27:51.35 ID:0q/s9ZRJ
鉄板の使用はほどほどに。ゲームバランス崩れて萎えるかもww
152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 18:35:07.79 ID:ILmFzbaX
>>150
グランプリとキャリアは違う。
１秒ぐらい違うと思う。
153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 18:56:22.93 ID:tHEMLOEd
>>151
そうします。
２２位スタートから１０位まで順位を上げ３・４コーナ過ぎる頃に７・８番手になり
ジリジリ離されるのが定番なんだけど、そこから３周目すぎる頃には３・４位まで行ける

ケータハムでファステストの表示が出たときは吹いたw

>>152
ですよね。
キャリア始める前にグランプリで試走したときのスピードが無くて可笑しいなとは思いました
154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 20:01:47.04 ID:LgFJVLRB
車高1じゃ走れないとこあるよな。プーオンのアウト側の縁石とか亀の子になる。

そのへんは鉄板くんはどうしてるの？
155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 20:07:49.30 ID:hDJVvsfp
>>150
ブレーキアシストとトラクションコントロールをオンで必死で走って6位までしか届きません…

ウエットなのでラインを外さないように、必死で走っても最初の周回で開いた遅れがあまりに大きく離され、全くバトンを追いつけません。

ブレーキアシストとトラクションコントロールはオンの状態では勝てないのでしょうか？
156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 20:09:54.90 ID:J4YBZbxC
ブレーキアシストはオンとオフでは全然タイムが違う
最初は難しいかもしれないけどオフで頑張って練習してみて　タイム伸びるから
157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 20:24:00.37 ID:0q/s9ZRJ
>>154
行けるよ
鉄板で問題なし
158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 20:26:58.81 ID:0q/s9ZRJ
多少、ガっ！
てはなるもののスプリングが前11後11だからだろうけど、
車高は前1後1でも全然オケ
159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 20:45:21.65 ID:tHEMLOEd
>>155
2011でコドマスデビュー当時、私も初めはアシストがないと
真面に走れなかったので気持ちは分かります

>>156さんの言うようにブレーキアシストをオフしてチャレンジして下さい
160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 22:07:25.15 ID:Y3pfRPVK
自分もバトンチャレンジで断念した
ブレーキアシストオフでも無理だった
１コーナーとか高速コーナーを全開で行かないと厳しいのかな
161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 22:17:41.34 ID:3B6d9kwI
クソパッドでやり始めてついにケタ公でポール・トゥ・ウィン！ファステスト！（カナダGP）
162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 23:02:29.20 ID:qraTutzj
>>160
はっきり言ってバトンが
1番楽だぞ？
2周半我慢すれば難易度問わず
無双できるだろ
163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 23:08:49.19 ID:hDJVvsfp
>>156さん
>>159さん
ありがとうございます。
イケました!!
イケましたよ!!

なんと、バトンが他車に追突されて勝手にリタイアしました!!!!!

頑張ってブレーキアシストオフでやってたら、確かにラップタイムが全然違いますね。

一周目の引き離されがかなりなくなって、かなりラップタイムが速くなりました。

これからはアシストオフでやります。

ありがとうございました。
164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 23:19:06.44 ID:bdAx4xfA
>>146
よっしゃクラシックに車追加か！

・・・・あれ？あれ？？？

３度見したわ。タイムラグありすぎるだろｗｗｗ
165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 23:35:41.97 ID:mleYhHtK
バトンチャレンジはSCの時間が短くてタイヤ暖める時間ねーとか思ったな
166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/18(水) 00:47:38.50 ID:jogAVym1
コドマスお得意の商法が始まったか それでもまだ高い。来年はDLCが全て入ったコンプリートエディションが発売されるなこりゃ
167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/18(水) 15:31:30.65 ID:ylrvFmIG
タイヤの消耗度ってQ進行するたびにリセットされちゃうの？
パーセンテージ表示とかなくなってるんだけど
168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/18(水) 15:47:38.58 ID:5OHCe7m7
リセットされるわけないだろ
169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/18(水) 16:20:23.80 ID:nuT7UC/m
>>136
どうせ相手が先にブレーキ踏むだろう、と言わんばかりに無茶にふんばりすぎて並んでコーナー入る人はちょっとがっかりするな。
もっと熱いバトルを楽しもうぜってなる。
あとたまたま遭遇した日本人相手との熱いバトル中にいかにもフラフラした危ない外国人が追いついてくるとスゲーがっかりするな。
まあそのケースで意外とフェアな外国人だった、ってのパターンもあったけどな。
170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/18(水) 16:43:34.18 ID:5bhFhLxr
このシリーズ初めてなのですがコーナー進入～ストレートへマシン移動させる時は
ハンドル操作をあまりせず、速度の上げ下げで調節した方がいいと聞きましたが本当ですか？
パッドで操作していてカクカクなってしまうので、角度をつけたらそのまま固定して速度で調節できるなら
その練習をしようと思うのですが、このやり方で続けてもタイムは伸びないでしょうか？
171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/18(水) 17:08:09.56 ID:JVgjWkrL
>>170
パッドでプレイする者です。アクセルは×ボタンでやっています
コーナーの出口はハンドル操作をするとスリップしまくります。
なのでコーナーの出口は×ボタン（アクセル）を連打するように加速していきます。
L2がアクセルなら少しずつ押して行けばいいと思います。
172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/18(水) 17:51:16.17 ID:nxQByCHN
>>170
侵入速度保ったままスパッと入るような感じ、Rの中で切り足しや戻しをあまり行わない感じ

箱車と一番違うのが強力なダウンフォースの存在なので、タイヤが死んでいなければきれいに周るよ
ブレーキ開始位置とリリースのタイミングがコーナリングのコツ

パッドだと調整難しいから、ポイントでガン踏み→ リリースして慣性で入り口に→ 周りきる僅か手間でスロットルだと思う
慣性= ステアリング操作以外何もしないってことね

最初はTCS、ブレーキアシストを入れて、慣れてきたらABSは外した方が速いと思う
パッドの場合はアシスト入れておいた方が周回は楽だよね、切りたいところだけど
173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/18(水) 22:24:36.53 ID:DtQzRHSM
V10サウンドいいなーと思ったけど安くなるなら待つか（）
174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/19(木) 00:04:25.44 ID:CH1kjIL1
オースティンにチンサムロードがあるのに今頃気付いたｗ
175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/19(木) 00:51:20.73 ID:jomGfqV2
タイヤの本数って制限ないの？
176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/19(木) 03:12:05.27 ID:ziwitAHd
F1に興味ない人は楽しめないゲームだと思う
177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/19(木) 15:42:47.87 ID:P1qLcOL6
グランプリとキャリアだとマシンの性能差全然違うのね

グランプリだとレジェンドでロータスでも独走できるのにキャリアだとトラクション無さ過ぎてマクラーレンと争うのがやっと
178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/19(木) 16:58:44.95 ID:wm50HeJM
キャリアは開発途中マシンだからしゃーない言うたやろw
179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/19(木) 17:55:02.95 ID:GIWmit7j
CO-OPのみトロフィーのGET出来ない…。
フレいないと厳しい(無理)かな…。
180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/19(木) 18:08:11.31 ID:ziwitAHd
グランプリとキャリアでAIの走行タイムをずっと観察していると、
初戦から最終戦までに於いてAIの予選タイムや決勝での走行ラップタイムはほとんど変わらない。

つまり、キャリアではプレーヤーのマシンだけがR＆D開発して徐々に強化されていくってわけよ。だからグランプリでは楽でもキャリアでは苦戦するわけ
181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/19(木) 18:49:08.42 ID:M6d5FsMh
それじゃキャリアだとほとんどのレースはチームメイトと同じマシンじゃないってわけか
マッサやウェバーじゃねえか
182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/19(木) 18:53:23.20 ID:ziwitAHd
うん。
だからキャリアではそれを理解した上で楽しめばいいってことさww
183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/19(木) 22:19:42.28 ID:jomGfqV2
これパッチ前はもっとタイヤ厳しかったのか
パッドなんだけどオプションもプライムも真っ赤でバイブレーションすごいわ
184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 01:03:56.45 ID:/7q4wHUG
バイブはoffにしよう
バトル中に感じてしまうぞ
185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 05:38:27.20 ID:/bbbhp+O
ああああダメダメダメ！
女の子になっちゃう
186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 06:40:25.77 ID:RYD8sfVs
>>161
シルバーストンを連勝で飾ったよー

チームから「1位・・・すごいな！連勝だぞ！信じられん！」
187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 11:35:38.30 ID:1lA60oDi
MTに全然慣れない、というかまともに動かせないんだけど何かコツってあるのかな？
ブレーキング時のシフトダウンはボタン連打で下げてるけどシフトアップが難しすぎる…。
コース見ながら速度も確認してギアが何足に入ってるのかも確認しながら走るなんてできる気がしないんだけど
みんなどうやって練習してるの？
188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 11:54:51.26 ID:EaUb2I9x
そら何回も走るだけだよ
初めから完璧になんて考えず練習して慣れるしかない
歌覚えるのと一緒
189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 12:42:33.88 ID:iL533/If
出来ないことを無理にやる必要ないよ
速度みながら走ってる人街中にいないでしょ
何速に入ってるかは目じゃなく指で確認（何回ボタン押したか）

とにかくリアルオンボード映像を飽きるまで見て、頭でイメージトレーニング走行出来ないと論外

練習方法は遅い車に追走してゆっくり走ること
そのリプレイをチェックして客観的に自分の走りを確認する

百周単位で走り込んで感覚を養うことが大事
190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 13:25:37.77 ID:wrC1OSWQ
スタートで負けるのはしょうがないのか
トラコンミドルでフルスロットルでも追い抜かれて行く…カーズも意味ないわ
191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 13:41:40.79 ID:/XrbhgK3
やっぱキャリアのマシンはハンデでかいのか
開発進めてもどうにもならないの？
192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 13:51:01.70 ID:RVk7zz+x
走りこみとセッティングでなんとかなるよ。セッティングを鉄板にするという奥の手もあるしさ
193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 14:31:17.78 ID:EV1ciOsm
鉄板奥の手
モナコでも通用しちまうのか？
194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 14:58:46.74 ID:RVk7zz+x
ウイングだけ変更すれば、他は鉄板のまんまでイケる
195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 18:59:03.84 ID:/XrbhgK3
鉄板→ずるいくらい強い
鉄板じゃない→敵がずるい

なの？
196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 19:28:28.61 ID:9pHyrYbg
いいえ
197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 19:31:54.33 ID:RogApnCa
キャリアとはまた違うらしいがグランプリモードならAIは常にデフォセッティングぽい速さ。
198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 20:18:27.28 ID:RVk7zz+x
そこらへんは、各自で調節するのに使えばいいかと。
要はグランプリだろうとキャリアだろうと、
それらしき順位でバトルになるようにすればいいんだから、
縛ったり鉄板だったりのプロセスはどうでもいいわけで
199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 20:37:54.61 ID:RVk7zz+x
細かく言えば10人いれば10人なりの速さがあるんだから、
それにコドマス合わせろってのは無理だし。
プレーヤー側が細く合わせればいいわけで。
アライメントとかまで細かく調整縛りすれば、幾らでも速さは調整できるんだから
200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 21:43:38.49 ID:CKvOkUUg
AIの強さ(速さ)をレジェンドとかの枠に固定するのじゃあなく、
コドマスのセッティング画面でお得意の(全シリーズ同じ画面)スライダーアジャスト出来れば良いんだけどね。
レジェンドの中でもユーザーの好みで
5段階位の強弱つけるとかさ？
201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 21:55:25.11 ID:Jswpr9xr
鉄板の時はギアはデフォでおk？
202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 21:56:08.97 ID:RVk7zz+x
簡単なのはプレーヤーのレースペースを最初の数周で学習させて、
プレーヤーが乗ってるマシンを基準にしてAI車のペースを決めてしまう方法。
これやると、どんだけ速いプレーヤーでもバトルだらけになって、決して独走は出来ない。

まぁ、やったらやったで、また文句言う奴ばっかりだから。正直、ソフト作る側も怒り出すよ。
このゲーム。プレーヤーはバトルを作り出す事もできるし、独走も出来るんだからちっとは工夫しろって感じ。俺はそういう感想
203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 21:57:23.44 ID:RVk7zz+x
>>201
ギアは鉄板に含まれないので、フリーで自分なりに合わせてちょ
204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 23:48:27.84 ID:YOCZCJ5r
そういえば今作はドライバーの個性なくなったよね

前作はグロやカムイが強引にインから攻めてきたりライコネンが自分とパートナーになると速くなったりマッサがマッサだったり
205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/20(金) 23:55:21.01 ID:Bm+NYjhR
シューマッハがやたらブロックしてきたりな
206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/21(土) 00:07:02.55 ID:wNKHMK3S
箱版だが、なんかアップデート来てるなぁ
なんだろ？
207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/21(土) 10:07:18.94 ID:jClvH/6r
鉄板セッテなのにタイヤ持たないシンガポールorz
みんなタイヤもつの？
208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/21(土) 10:55:33.48 ID:r+cfalvG
鉄板セッテ使っても、スライドさせまくってたら
そりゃ、持たんよ
209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/21(土) 15:32:43.69 ID:NwJC3Z4f
>>117
210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/21(土) 16:53:37.70 ID:cJGPD4/j
AIが毎回同じ勢力図でつまんない
なんでTIERの変更なくしたんだろ
211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/21(土) 17:13:16.79 ID:r+cfalvG
俺　個人的には変動無しの2013仕様で満足してる
何故かって言うと下位チームから順番に移籍し上がっていって期待してたチームのパフォーマンスが
期待はずれなのは勘弁してほしいからよ

第一、2013のゲームなんだから2013の勢力図を変動させる方がおかしい
212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/21(土) 18:09:11.62 ID:PnX+WkTi
>>211
フォースインディアが序盤戦でノーポイント行進なのはおかしいよね？
213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/21(土) 18:16:46.84 ID:G91IYL2S
べつに思わない
変動が嫌いなもんでさ。

要は
>順番に移籍し上がっていって期待してたチームのパフォーマンスが
>期待はずれなのは勘弁してほしいからよ
214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/21(土) 18:25:10.24 ID:PnX+WkTi
>>213
ちゃんとコンスト順位の状況を見て移籍すりゃよかった話でしょ
接戦な時は移籍するチームがピンチだったら自分の順位犠牲にしてライバルチーム撃墜したりしたな
2010から2012まではJリーグ方式でTierが入れ替わるようになってる
2012だとTier内の3チームの中で1位がTier昇格、2位が維持、3位が降格
逆に言えば俺は2013でTier2で最上位だったロータスがパフォーマンス上がると思って移籍して失敗、バグかと思って発狂したわ
コンスト3位でTier2に落ちたと思ってた平然とアロンソとマッサがTier1の位置にいるんだから

フォーラムで熱心に調べてやっと公式が仕様を公開してくれた。
発　売　前　に　言　え　よ！！！！！
215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/21(土) 18:48:28.69 ID:PnX+WkTi
2012ではTierが入れ替わってもチームによってパフォーマンスが違う
だからザウバーはTier3でも速く、Tier3なのに可夢偉やペレスが表彰台なんてこともあった。アロンソもTier3に落ちても速いし
マルドナドは現実と同じくTier3でもそこそこ速かった
逆にTier2でも遅い中堅以下のチームもいる。セナやマッサなんてTier2のくせに30Ptしか取ってなかった。なのにTier3の可夢偉が70Pt稼いでるとか
つまり2年目以降のキャリアはAIの均衡した戦いを現実に近い形で見られた。速い時もあれば遅い時もあるという現実的なものだ
可夢偉をじっくり見てた人なら分かるだろうがシンガポールでの走りと鈴鹿での走りは雲泥の差があった。それに近い

しかし2013ではTier3以下のチームが別カテゴリーのように遅く、実質12台の争いになってる
一応バトンが優勝したこともあるしTier2ならチャンスはあるみたい

現実ではフォースインディアは確かに後半戦は遅かったがそれでもザウバーよりコンストは上だ
リカルドだってQ3によく進んでた。逆にゲームではグティエレスに代わってQ1落ち常連だ
現実的というのなら、リカルド、ディレスタ、スーティル辺りがきちんとたまに上位チームを食う2012の中堅チームのAI（マルドナドなど）に戻すべきだ
プレイヤーが乗れば実際にそうなる時がほとんどなのだから
216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/21(土) 18:51:25.54 ID:3DxWn4qA
>>211
Tier値変わっても自車には影響ないんじゃなかったっけ？
217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/21(土) 19:56:40.62 ID:g2mPUiti
これ大雨だとCPUタイヤ交換しないわけ？
さすがに義務無いとはいえそりゃひでぇだろ…
218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/21(土) 20:14:38.23 ID:G91IYL2S
>216
チームのパフォーマンスよ。自分だけじやなくて。
具体的に言うと、
マッサの代りに自分が入って、アロンソと表彰台
ワンツーとかやりたいってこと。
人によってはベッテルとワンツーしたいだったりとかさ
219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/21(土) 20:15:43.10 ID:G91IYL2S
そん時にさ、チームのパフォーマンスが落ちてると
出来なくなるでしょ
220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/21(土) 21:53:12.32 ID:0XlsjFCl
鉄板がないとリアルグティエレスだなこりゃ
221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/21(土) 23:45:10.53 ID:UedwUFny
なんで毎回中堅チームを極端に遅くするんだろ？

特にフォースインディアの嫌われっぷりは酷い
222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/21(土) 23:58:13.38 ID:HaWOx1Mj
TCS、ABS、ATなどのアシストを利用しているのですが、これらの中でラップタイムに大きく影響するものはどれでしょうか？
影響の大きいものから順にOFFにして練習してみようかと考えています。
223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 00:36:35.64 ID:n15vu6bi
>>222
ATに関しては逆にタイムは遅くなってるはずだからまずはMTに慣れれば？
ABSとTCSのどっちがよりタイムに影響してるかはわからないなぁ…
224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 01:22:39.63 ID:gr6R7xNZ
ガス欠になるのにエンジニアなんも言わんのな
標準でずっとミックスだったけどあんなん初めてだ
パストールの順位どうでもいいわ。仕事しろ
225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 02:15:10.89 ID:EoKyevjP
同時ピットインで初めて先行車の前に出れた。相手はヒュルケン。
たまたまなのか、ザウバーの糞ピットがゲーム内で再現されているのか。
226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 04:18:28.09 ID:HTqH5EMv
ガレージが奥の下位チームでザウバーをピットで逆転したの？
227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 10:11:30.53 ID:qFDW6yrS
さて、何から始めればいいの？
順番教えて。
228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 13:33:24.30 ID:yGn6fiqK
セナ＆プロストのマクラーレン・ホンダMP4/4と
DLCにセナ＆ベルガーのマクラーレン・ホンダMP4/7A
旧ホッケンハイム
これさえあればあと1万本は売れただろう
ポリフォめ許さん
229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 13:38:59.31 ID:WAn4XKiz
>>227
バグを許容することから始める
230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 14:35:03.56 ID:gr6R7xNZ
少し良くなったけどやっぱピットかぶると遠慮しちゃうクルーなんだな
逆転とかマジでありえるのか？ｗ
231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 14:48:23.72 ID:QUhWLDa6
ガス欠とか都市伝説かくらいに燃料余るわ
自分だけピットの度に給油されてるなｗ
232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 17:48:51.36 ID:W7itkll3
旧ホッケンの過大評価ぶりは異常
速度域が速いだけで面白みが何もないクソコースだろ
まだ同じ高速コースでもモンツァの方が走ってて楽しいわ
233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 18:23:37.30 ID:HunX68jj
>>223
ATよりもMTの方が速い理由は、シフトアップせずにエンジンをより高回転域で使えるからなのでしょうか？
2013のATは2012のATよりも高回転域(紫色)を使っている気がするのですが、それでもまだまだ使えていないのでしょうか？
234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 18:38:03.48 ID:3QlBm87a
クソコース選手権
3位　ハンガリー
2位　モンツァ
1位　バーレーン
235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 18:39:57.28 ID:AzpHm8Rt
>>234
サヒール糞か？
236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 18:40:21.81 ID:hD6PGxTq
>>222
もし使っているなら、ブレーキアシストやめるのが一番速くなる
その次にMTかな
237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 19:13:57.03 ID:1p08jFzS
糞コースはアメリカだろ！
238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 19:29:15.67 ID:zYIPf1O/
ヨンアムとかな
239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 20:12:52.83 ID:HgYpd8ef
やっぱメルセデスとマルシャでニュル走ったけど
7秒ぐらい違うな。

キャリアでケタ公で走ってて、なんか糞だな～と思ったら、今頃やっとわかった。

メルセデス→32秒580　マルシャ→39秒157
240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 20:17:05.16 ID:gr6R7xNZ
フラッシュバックってなにが条件で回復するの？
241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 21:53:55.18 ID:KU3tFo9V
>>240
なんかレース中にセーブすると
復活してる気がする
242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 22:18:28.00 ID:gr6R7xNZ
いや、そんなことしなくても普通に終盤に見ると回数戻ったりしてるんだけど…
なんなんだろ。ピットインで戻るとか、まさかなｗ
243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 22:31:47.21 ID:n15vu6bi
>>233
ATは変なところでシフトダウンされるでしょ？
鈴鹿のS字とかだと3速と4速を行ったり来たりしてない？
無駄なシフトチェンジはタイムロスに繋がるぞ。
ATを使ったことないからどれくらいの回転数まで引っ張ってシフトアップするかは分からないけど、高回転まで使える云々より、シフトダウンを変なところでされないところがMTのメリットだと思う
244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 23:51:56.90 ID:it6qV17X
フラッシュバックを使用した後、数周走ると一つずつ戻るみたい
245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 23:59:58.78 ID:qFDW6yrS
面白しれ～
ＧＴ６はしばらく未開封だな。
246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 00:26:28.50 ID:ffCDLfhs
>>234
ハンガリーは俺としては大好きなサーキット
247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 06:29:42.37 ID:trrERLW8
フラッシュバックは自己ベストとか出してたら回復してた気がしたけど気のせいかな？
248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 06:42:54.49 ID:wP89EJgw
>>245
でしょ、とはいえ俺はGT6やっているけど
埋めている方が意味近いか

GPモードの5周でコースを覚える、TTでセッティングとタイム短縮だと思う
ただしTTはタイヤ・燃料シミュがオフだから、その感じでキャリア進めるとボロボロになる
以後、出来れば25％レース以上・車体破壊あり・SCありで進めたい

本当に面白いのは50％レース、スゲー面白くて辛いのが100％レースとなっている、時間が許せればの話
249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 08:11:48.28 ID:5JH1Veg7
50%でフェラーリとロータスの一回ストップ少ない奴らに勝てん
250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 09:38:43.71 ID:YhQO1lE/
>>241
セーブしてなくても復活してる気がするけどなぁ…
251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 09:58:56.13 ID:QYS3zddd
本スレは↓こちら↓です
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1376293725/
252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 10:03:57.65 ID:58Tn4orQ
久しぶりに来たな
253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 10:38:41.42 ID:VgHdLwZR
>>249
そういうのは100%でないと。
ハンガリーで2ストップのアロンソに対し、3ストップのメルセデスは俺。
70周目ファイナルラップに入ったときのメインストレートでオーバーテイクした時には、嬉しくて感動ものだった
254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 11:01:55.90 ID:boO2u2jA
>>251
このスレが本スレだと思うけど、スレタイが間違ってるんだよなあ
大部分がPC/360ユーザーなのに何故かスレタイがPS3だからそっちが本スレに見えるのは仕方ない
次スレ立てるときはスレタイからPS3外すようにしよう
255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 11:24:54.22 ID:bPB5fCtF
そうすると重複するんだよ、で向うは3倍くらいの過疎具合
どうしたもんだか
256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 12:51:18.90 ID:boO2u2jA
次スレ立てるタイミングで向こうの削除依頼出せば良いのでは？
なんれにしてもPS3専用スレに見えるのは我慢ならん
257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 13:11:15.30 ID:BIrIHAMN
PS3専用スレに見えるんじゃなくて、ｐｓ３専用スレだから。
本スレは>>251です
258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 13:16:30.74 ID:VdPuNGjB
ほっとけほっとけ
259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 13:27:41.64 ID:boO2u2jA
>>257
いや、このスレでPS3ユーザーって君だけやん？
260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 13:42:01.77 ID:VgHdLwZR
ps3専用スレですよ。
来年の秋にはPS4版2014スレですが、その時も劣化確定箱1版を買うのですか？
どうせ2014はps4版買うことになるのだから今からpsに慣れておきましょう
261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 13:56:45.20 ID:BIrIHAMN
統一スレでもいいよ俺は。
でもそれとは別にｐｓ隔離スレ　パート４２スレが建ってさ、
そっちの方がレス進むのだったらまた同じことの繰り返しにしか
ならないのにそれでもいいのかなーって思うだけでさー
まあ、好きにすれば？
262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 14:01:42.42 ID:oEkf+ZoC
>>256
何れにしても→いずれにしても　って読むんだよ
263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 14:04:14.55 ID:g9YajHKN
なｗｗｗｗｗｗんｗｗｗｗｗｗれｗｗｗｗｗｗ
264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 14:07:19.81 ID:boO2u2jA
>>261
じゃあ次スレ立てるときはスレタイから機種名なくして
>>251のスレは削除依頼するね
賛同ありがとう
265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 14:10:30.89 ID:VdPuNGjB
気持ち悪い奴が沸いてきたな
さっさと帰れよ
266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 14:39:05.06 ID:Kn5W4L3t
なんれｗｗｗｗｗｗｗｗ
267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 14:51:22.43 ID:hbRP3KFF
本スレに書き込む
次の日に見る
新着なし
なんか恥ずかしい

人が少ないのに、分割なんてするから……。
268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 15:29:27.26 ID:VkOneZhw
一部の心の狭いコダワリ君以外はスレタイなんて大して気にしてないけどね
ハードが何だろうが基本的には同じゲームの話題なんだから話は通じるし
269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 16:03:44.80 ID:boO2u2jA
だね
だからスレタイにPS3が入ってない方が良いと思うんだよ
270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 17:20:16.03 ID:v8KYfHtL
なんかドイツからケータ公のリアタイヤがすぐダメになるんだが。
271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 17:55:23.55 ID:w97iV4d2
最近始めたんだけど、パッチ配信当時のスレ見てると
タイヤの持ちが１００％準拠になったみたいな書き込みあるんだけど
そこまで持つ？２５％でも１ストップだとオプション、プライムともに
ボロボロなんだけど…
272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 18:26:40.70 ID:VgHdLwZR
タイヤ消耗は変化してない
273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/23(月) 20:52:36.32 ID:w97iV4d2
あ、そうなんだ。交換なしでもいけるようになって改悪みたいな発言多かったんだけどな
ラスト２周くらいはもう毎回ディレスタみたいにズルズル追い抜かれていく…泣けるわ
274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/24(火) 00:23:47.20 ID:nwHi9tCi
セーブから復帰したらマシンのセッティングが変わったように感じる
直線で７速に入らないとかおかしい
275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/24(火) 01:03:04.27 ID:ZADzNzLK
結構バグがありそうだね
276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/24(火) 01:05:31.89 ID:fyO0CULX
スリップ入ってるときと単独DRS使用で最高速変わるのはなんなんだろ
抜きやすくする演出か？
277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/24(火) 12:37:05.63 ID:ritpnSqs
スリップの方が最高速あがるよね？
でもそれって現実的なのかな？
DRSはリアだけだけど、スリップはフロントとリア両方の抵抗がなくなるから最高速があがるんじゃないかな。
278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/24(火) 12:47:57.10 ID:qFmgk5VX
なんれ君は黙ってろよｗｗ
279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/24(火) 13:14:07.93 ID:VQi49RFA
256 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/12/23(月) 12:51:18.90 ID:boO2u2jA
次スレ立てるタイミングで向こうの削除依頼出せば良いのでは？
なんれにしてもPS3専用スレに見えるのは我慢ならん

262 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/12/23(月) 14:01:42.42 ID:oEkf+ZoC
>>256
何れにしても→いずれにしても　って読むんだよ


ワロタｗ
280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/24(火) 15:28:13.50 ID:ritpnSqs
なんれ君は人違いだけどな
281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/24(火) 16:30:21.99 ID:OGk0Nsho
グランプリモードはマシンの性能が良すぎる傾向があるので、
アライメントデフォ縛りでやるとキャリアの能力バランスが再現できて
丁度いい感じになると思う
282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/24(火) 16:46:08.89 ID:EIfVWao6
なんか、タイヤの減りとか
燃料のなくなりって
キャリアの最初だけの気が･･･してきました。

つまり洗礼？


てか２０１４て
ノーブレーキで突っ込むと
車おわるんだね。
283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/24(火) 17:10:42.63 ID:9lef7Bpe
>>282
２０１４？
君は未来にいるのか？
284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/24(火) 18:35:53.24 ID:K/2zV+sA
クリスマスがいやすぎて来年いっちゃったかｗ
285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/24(火) 19:41:43.47 ID:zEYtbVQe
未来人キター！(笑)
そっちどうよ？もち、PS4で出てるんだろうな？
286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/24(火) 22:15:50.58 ID:ZADzNzLK
ｗ
287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/24(火) 22:18:12.40 ID:tMVFXoQp
ケーキ食って気持ち悪くてF1できん・・・・
288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/24(火) 22:30:37.56 ID:L/LLVWJI
ウェバーみたいに吐きながらゲームをし続ける
289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/24(火) 22:36:38.66 ID:tMVFXoQp
ｳｪｰﾊﾞｰｗｗ寿司に当たった奴か
290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/25(水) 02:46:30.09 ID:/wojrO4C
シンガポール、反響音の演出がやり過ぎだな
291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/25(水) 03:30:38.81 ID:2/PgI8eU
>>277
スリップに入ってる時、その位置は低圧になってるわけで、
空気抵抗が低減される効果+低圧の領域に向かって吸われる効果がある。
292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/25(水) 10:19:41.39 ID:1saY8LbE
>>277
>>291
リミッターに当たってる状態で速度が上がるからその理屈は当てはまらないかと
インディのP2Pみたいにリミッターが引き上げられてるとしか思えない
293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/25(水) 12:14:32.27 ID:GMDA35Xg
リミッター当たってても抵抗が減れば速度は上がると思っていたけど違うの？
294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/25(水) 17:45:11.41 ID:uCT2CG1W
パッドで苦戦してる方に朗報
Ｒ２ボタンをアクセルに設定してる場合、２と書いてある上の方を押して、アクセルを踏んでみて下さい

アシストなしで走れるようになる、かもしれない
295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/25(水) 17:57:26.60 ID:2/PgI8eU
>>293
CVTだとかクラッチが滑ってるとかで駆動系でロスが出てるなら有り得るけど
基本的にはギアセットxエンジン回転数で速度が決まる。
単独で走っててリミッターに当たってるなら、スリップに入ろうがDRS使おうが
KERSブーストしようがそれ以上速度は上げられない。

空気抵抗が減ってダウンフォースも減ってタイヤ外径が遠心力で大きくなって速度が上がるとか
そういう理論が万一有ったとしたら別だが。
296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/25(水) 20:31:37.08 ID:olsae1nj
加速度にのみ作用するってこと？放送中の川井の口ぶりから
「DRS使用時のトップスピードは」って言うくらいだから
MAXが引きあがるんだと俺も思ってたんだけど
297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/25(水) 20:44:03.60 ID:/wojrO4C
どうでも良くね？
298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/25(水) 20:51:06.88 ID:xXP5qmQ8
7速の設定を飛び越えると思ってるなんてビックリだね
299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/25(水) 22:11:17.47 ID:i1QINcE5
DRS使用時にリミッター当たるくらいにしてるんだろうよ
300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/25(水) 22:18:03.82 ID:Qw172xVX
300
301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/25(水) 23:37:12.19 ID:nXcrEE+z
DRS閉じててリミッター当たった状態でDRS開けても最高速は変わらんよ。
302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/25(水) 23:39:17.35 ID:nXcrEE+z
スリップストリームやDRSは最高速に到達するまでが早いって事だよ。
303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/25(水) 23:40:20.60 ID:nXcrEE+z
終わってた話しならスルーしてくれ。
304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/26(木) 07:55:49.82 ID:+7YC+wHS
>>296
お前頭悪いだろ
305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/26(木) 09:27:04.91 ID:tTkoTfgv
なんだよお前ら、昨日はリミッターの話しかしてねえのかよ！
306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/26(木) 11:59:39.79 ID:GuNQlOg8
つーかただ思い違いしてただけなんだからビックリとか頭悪いとか言わんでも
307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/26(木) 12:03:10.90 ID:OSqz/CC7
雨の走り方教えてください。

アクセルワークとか
シフトワークと
もろもろ
308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/26(木) 12:22:25.38 ID:GuNQlOg8
個人的な考えだが
「ブレーキングしながらコーナーに進入し、アクセル踏みながら抜ける」という走りを極力減らし、
「コーナー進入前に減速を終わらせて惰性で通過し、抜けた後で徐々に加速する」という意識をする
あと普段に比べて３、４速を若干多用する感じで走る
正解かどうかは知らんが
309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/26(木) 12:46:13.87 ID:N7K8J1rf
ほんと民度低いね、このスレ
ゲハ絡みで生まれた以上仕方ないのか？
310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/26(木) 17:54:03.87 ID:OSqz/CC7
>308
ほんとにありがとうございます。
今夜、意識して試してみます。
311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/26(木) 20:28:56.19 ID:8okWbZZf
ポールポジションのマシンなのに可笑しいな

フェラーリのキャリアレジェンド100%で
マレーシア走っているがＧＰモード上海レジェンド100%よりも難しい
同じマシンとタイヤを使用しているとは思えないほどレースペースに差がある
312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/26(木) 21:03:13.48 ID:7wEmVsUZ
概出ネタだし。無限ループスレになる
313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/26(木) 21:27:27.64 ID:AaWFsh6R
>>309
PCユーザーや箱ユーザーは健全なんだけど、
少数のPS3ユーザーが荒らそうとしてるからなあ
314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/26(木) 23:40:52.68 ID:N7K8J1rf
荒らそうとしてるっつーか、なんか常にイライラして攻撃的なんだよ
虐待された犬みたいな感じ
315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/26(木) 23:41:22.67 ID:tgy+l+Zp
>>313
荒らしお断りです
本スレにお戻りください
316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/26(木) 23:47:07.40 ID:7vy53xKo
インドに移籍しなきゃ良かったわ
317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/27(金) 11:16:19.77 ID:kjn/NT3C
コックピット厨の俺としてはロータスとインドがリアルな視界なんだろうと思うが、
コースが狭く見えるのと接近戦バトルが難しくて、この2台は苦戦するな
逆にコックピットがムッチャ見易いのが、ザウバーとかメルセデスとかレッドブル
特にメルセデスは俺としては禁止チートのオンボード視点並みに見易い
318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/27(金) 11:21:31.22 ID:kZlFyROw
インドのこっくぴっといいよね
319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/27(金) 12:40:24.95 ID:7xk+o2p3
タイヤロックについてなかなか改善できないんですが、
丁寧なドライビングを心がけたり、セッティングを変えたり色々な方法がある中
みんなどうしてます？そもそも丁寧なドライビングというのが今一わからない…。
ブレーキをゆっくり踏んだりするってことでしょうか？
320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/27(金) 14:04:30.82 ID:SEMWeH/m
タイヤロックを改善するには５０ｍの看板でブレーキを戻すこと
何故タイヤがロックするかの原理を調べて勉強しましょう
キーワードは荷重
321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/27(金) 14:42:23.83 ID:2+Da23Mx
>>105
自慢？
322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/27(金) 14:44:10.13 ID:9C6Yti1A
>>319
一つは開始タイミング～解放の僅かな遅れ、次に下りや傾斜によるグリップ抜け、最後にシフトダウンを併用しないハードブレーキング、かな？

開始～解放は覚えるしかないとして、傾斜はアンチロール・スプリングレート・ダウンフォースの調整で消えてくるよ
ブレーキ頼りよりはシフトダウンによる減速を併用した方が確実にロックしずらい
あとはブレーキバランスなんだけど走行中にも変えられるよ、あまり前後バランスが違うのも難しくなるだけだけど
323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/27(金) 14:46:01.87 ID:2+Da23Mx
95です。
ttp://yf23.tubakurame.com/f1_2013_force_india.pdf
を作成した方に質問です。

鉄板のギア設定。「ギア比WETでセットすると最適」とはなんでしょうか？
324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/27(金) 15:45:10.60 ID:ERBk50Ue
クイックセットのWETの事じゃね？
325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/27(金) 16:54:34.76 ID:5LXv3cZl
2011と2013は持っているけどなんとなく2012を買ってきた
グラが2013より綺麗な気がするのは気のせいなんだろうかw
326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/27(金) 17:11:13.99 ID:kjn/NT3C
グラの差は正直どうでもいいかと。

2013のブレーキポイント改善とAIの改善を味わってしまった後で、
2012はキツイわ。俺は無理
327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/27(金) 17:12:09.82 ID:kjn/NT3C
2012はセッティングも糞だし
328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/27(金) 17:55:40.90 ID:Nz4N6/m9
2013はAIがしっかりしてるおかげでブレーキング勝負が楽しい
329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/27(金) 18:12:51.70 ID:33k9D9h2
>>323さん、作成した97です。

>>324さんの鋭いレスの通り、事は雨天でクイックセットからはじまりました
キャリア・インドの慢性的なトラクション不足をどうしようか模索していた時
ウェットセットがドライ決勝で思いのほかトラクションが改善されたのがきっかけ
当方はＡＴでレースすることが多くコーナー出入口で理想的な変速が望ましい

ギア比を１・２速ワイドでトラクション重視、
４・５速は中高速コーナー・パワーバンド重視、６・７速トップスピード調整
ただし極端に１・２速ワイドにすると減速時アンダーが出るジレンマが生じます


>>311の件は自己解決
レースペースが改善されマレーシア優勝できました＾＾
ttp://yf23.tubakurame.com/img/career_mode/ferrari/2_100_mal_r.jpg
・走行前のセーブデータでフリー走行からやり直し
・エンジンユニット新品に交換。ミックス３・リッチを使用しない
・フロントタイヤ過熱気味を克服。セッティングの見直し
・燃料戦略を「標準」。オプション→13プライム→30プライム→43プライム
・激しく縁石に乗り上げない。マシンのダメージを抑える
・ラインを丁寧に添ってアクセルコントロールは兎に角優しく


>>319,322
レース走行中フロントがロックする時はリヤよりかな、
フロントよりにするとロックしやすいけど制動距離が短いような気がします
「ギュッと踏んで、じわ～っと緩める」
330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/27(金) 19:08:26.66 ID:CQQj8Xtt
リアタイヤロックしてもスピンしないからブレーキングに面白味がない！
331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/27(金) 19:38:18.68 ID:Qw/1dn6w
>>330
リアタイヤがロックするなんて、滅多にない。
332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/27(金) 19:55:26.51 ID:CQQj8Xtt
存じております
333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/28(土) 09:22:06.19 ID:kYbZphlb
キャリアは鉄板セット
グランプリは全てデフォ
これで落ち着いたわ
334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/28(土) 11:56:43.26 ID:SYkOxSFg
うっちゃるとは何か
http://i.imgur.com/STlHaTl.jpg
335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/28(土) 12:04:07.75 ID:BASExQqW
初グランプリ100%　ﾒﾙﾎﾞﾙﾝでトップから６周遅れｗ
336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/28(土) 22:40:58.07 ID:NCXi+Rzl
クラシックモードがあるなら超リアルモードも作って欲しい。
ちょっと芝乗っただけでスピンとか､ピットクルーがミスするとか
337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/29(日) 00:08:02.28 ID:yMYsaq9l
この間中古で買ってきた2012のVIP PASSのコードを試しに打ってみたら使えてビックリしたw
338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/29(日) 05:46:07.07 ID:nJCZswUs
クラシック版、ティレル6輪欲しいな。
339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/29(日) 10:32:55.10 ID:7IieiZbK
見た目だけの再現になるだろうか批判されるんじゃないの？
６輪で走ってる感覚がないとか散々叩くじゃん？ｗ
340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/29(日) 15:01:51.58 ID:gUf08FYn
たいれる。
341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/29(日) 15:20:05.02 ID:S4iALE+G
オール100%でやってて2年目の鈴鹿まで終わった。
フェラーリチームのポチで雇われてるがドライバーズランキング4位なのに契約更新のお伺い無し。
インドとウイリアムズ、後は下位2チームからしかオファー無しで、このままだとフェラーリ首だなw
マッサと同じでまぁ　これも人生よww
342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/29(日) 19:07:27.06 ID:vyACSGHc
でも今のマッサって絶対ランキング4位以上になれないわ
343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/29(日) 20:16:08.20 ID:UZxqT3ZX
>>337
最初に買ったのがオフ専の人だったのかもね
良かったなｗ
344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/29(日) 23:43:56.30 ID:2gfZiVRZ
>>341
じゃあ移籍先はウィリアムズに決まりだね！
345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/30(月) 09:27:00.72 ID:fggyU/BA
シューマッハが…
346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/30(月) 10:26:13.52 ID:5uD3RqR8
ああ。
つくづくゲームで走ってるほうが安全だと思った。
現実は様々なリスクがあり過ぎるわ
347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/30(月) 10:29:47.86 ID:eLwQ5Ju0
おいおい大丈夫なのか？
348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/30(月) 12:12:55.82 ID:rbgqizuS
第一報で意識あるって言ってたのに・・・やばいやんこれ
349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/30(月) 17:02:44.46 ID:5uD3RqR8
死亡したみたい。
今夜は追悼クラシックモードでレースだわ
350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/30(月) 17:13:43.33 ID:5uD3RqR8
すまん。和訳間違えた。まだ生きてるみたい。
なんとか回復をお祈りしてます
351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/30(月) 18:20:30.76 ID:Gy91htiz
セナの再現かよ？岩にぶつけてその岩の部分が脳みそに突き刺さって・・・
352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/30(月) 18:21:20.50 ID:Gy91htiz
伝説は伝説。「死」という言葉で繰り返される。
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/30(月) 21:27:35.97 ID:Gy91htiz
レーススタートと同時にセーブするとフラッシュバックが使用できずに何もできなくなるバグ発見。
354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/31(火) 05:51:27.82 ID:V/lgR2Px
シューだめだったか・・・
355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/31(火) 07:51:06.72 ID:HxBfB4uo
>>354
ソースpls
356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/31(火) 15:20:08.24 ID:28qoQJgH
F1 2013のキャリアモードを始めたのですが
レースが毎回５週くらいなんです
どこで週回数の長さを調整できますか？
オプションを見たのですがどこにもないんです
357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/31(火) 17:49:18.82 ID:2bRgTIxv
ギア比のセッティングってコースを走って決めると思うのですが、具体的にどのようにして決めているのですか？
7速以外の決め方がわかりません！
358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/31(火) 18:17:13.08 ID:IkqZA+oq
>>356
キャリアのメニューで一番右に設定があってそこで何%にするか、予選方式をどうするのか設定できます。
359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/31(火) 18:51:24.14 ID:28qoQJgH
>>358
ありがとうございます！
360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/01(水) 23:58:24.54 ID:GZ2ib8ED
>>357
自分の場合7速決まれば後は一段ずつ左に寄せていくパターンが多いかな…
もしくはリアルのオンボード映像見て似た感じに合わせるw
それが速いかどうかは分からないw
雰囲気重視で遊んでるから、セッティングも妄想でセットしてるw
361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/02(木) 02:31:53.52 ID:p/RMh3T5
関係ないけどモナコとかクロスレシオでぽんぽんシフトアップしていけるのって気持ちええよね。
362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/02(木) 03:18:57.72 ID:zzY3u1Dr
>>360
自分も7速以外は左に寄せてますw
エキスパート相手で予選では勝てても決勝ではまったくダメなことが多い(タイヤ新品でも)ので、ギア比がダメなのかとうたがってるんですが・・・・
363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/02(木) 03:39:59.64 ID:zzY3u1Dr
オースティンのオンボード見ると、1速って使ってないんですね～
364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/02(木) 04:38:15.64 ID:O1KKU1RF
>>363
オースティン、ゲームでも1速イランでしょ。
365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/02(木) 04:39:06.60 ID:O1KKU1RF
糞変換。
366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/02(木) 13:31:01.24 ID:HpOJb4EH
>>363
このゲームはデフォだと1速も頻繁に使うようなバランスになってるけど
現実だと一般的なヘアピンや鋭角コーナーなら80km以下まで落ちても
トラクション重視で2速から立ち上がるのが普通だしね
367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/03(金) 01:14:48.26 ID:ug03LLTq
キャリアモードで上位チームでシーズンしてると、勝てるレースは勝手に勝てて、負けるとこはどんなにやっても勝てない…
だけど最後にはチャンピオンになれてる…
なんか達成感が感じないシーズンが多い…
368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/03(金) 09:52:22.27 ID:jZ2Tl9Wr
昨日2013を買ってきたけど殆ど2012と実績同じなのね
369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/03(金) 10:14:58.43 ID:CCctlOtL
これも箱○版の方が画質良いね
370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/03(金) 10:35:08.35 ID:5QFP3KOj
PCの方がもっと良いけどね
まあPS3が一番の劣化なのは事実だけど
というか画質ネタは荒れるから止めよう
371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/03(金) 12:51:59.74 ID:IQ75P1Vt
飽きてきた。もう
2014出して欲しい。
372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/03(金) 15:52:08.57 ID:lVukahkY
PC版はMODでクラシックで史実通りのラインナップが流行ると思ったけど
未だにセナしか出てないみたい。
アルボレートとかピケって人気ないのか
373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/03(金) 16:33:59.33 ID:f66leWx9
はいはいPCユーザーの自作自演乙
374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/03(金) 18:02:26.53 ID:ECHVdBOM
何でもかんでも自演。
視野が狭い。
375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/03(金) 19:24:33.32 ID:vaHkrEgR
おまえら次スレでもう一度本スレ立てるんだろ？
過疎っても隔離スレには帰ってくるなよ。ちゃんと面倒見ろよ
376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/03(金) 20:09:17.44 ID:f66leWx9
つうか他ハードとPCの合同スレは既にあるんだけど
377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/03(金) 20:28:19.65 ID:zwaraXA2
私はどちらでも構わないよ
F1ゲーが好きな同士仲良くしよう
378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/03(金) 20:43:37.95 ID:OEMZQjR0
6月~7月にはps4版f1-2014出して貰って
パッチで更新していくっていう方が明らかに売れるけどなぁ
379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/03(金) 21:05:41.44 ID:f66leWx9
>>377
ちゃんとスレタイ読もうな
380 ：ゆう：2014/01/04(土) 01:50:16.86 ID:IYKSta+8
来年のマシンはブサイクなの？
381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 01:51:18.44 ID:Il9S7AGI
こいつ以前はPCにもケチ付けてた箱○の狂信者やから相手にしないほうがええで
382 ：ゆう：2014/01/04(土) 01:52:25.88 ID:IYKSta+8
380　あっ今年だった！すいません。
383 ：363：2014/01/04(土) 02:04:24.05 ID:wtri17xH
>>364,>>366

ホットラップでは1速使ってたのでてっきり使うものだと思ってましたw
というより、ATでプレイしているので1速を使わざるをえない・・・
トラクション重視で2速で立ち上がるというのは、ホイールスピンしないようにということ？
加速では1速の方がいいんじゃ？
384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 02:04:42.27 ID:vSz5C1BL
なんかこういう雰囲気の悪いスレよりも
↓の統合スレの方が活発で建設的な意見が書けるね
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1376293725/l50
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 03:16:47.58 ID:LkjP9Kbo
わざわざこんな雰囲気の悪いスレに書きに来てもらわなくてもいいのに
386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 08:53:15.54 ID:m5QQ6Coz
どのサーキット走っても左フロントだけが色が変るから消耗が激しい…
387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 12:28:18.45 ID:FHaG5Frl
どのサーキットも　って事はないと思うがまぁその傾向にはあるわな
388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 18:46:51.46 ID:wtri17xH
今作って2012のドアンダーが解消されたけど、近作のほうがフロントが加熱されやすく結果タイヤが磨耗するとアンダーがでてしまう・・・・

そういえば、キャリアモードのシーズン中に「タイヤの使用が変更されてタイヤ磨耗の悩みが解消した」みたいなニュース記事がでたんだけど、あれって実際にタイヤ構造の変化が反映されてるの？
389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 22:18:45.92 ID:FHaG5Frl
磨耗したらアンダーでるでしょうし、磨耗するから面白いんじゃんよ
390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 02:01:59.19 ID:a+Fm7yo4
機種はPS3なのですがオンラインに日本人がほとんどいません
基本的にみなさんは何時くらいにしてますか？
391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 02:13:32.66 ID:kQjAcMPI
苦手なコーナー教えて
因みに俺は

1.オースティンのS字
2.銀石のマゴッツ・ベケッツ・チャペル
3.鈴鹿の1.2コーナー

他にはブッダのセクター2など
392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 09:54:21.16 ID:D7T0zJ6y
アブダビのセクター3が全部苦手
つーか、アブダビのセッティングがどうにも決まらない
鉄板もダメだし、逆に柔らかめにしても決まらない
393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 10:17:25.04 ID:SIyyHxVi
上海1、2コーナーは毎回同じライン取りで走ってるつもりなのに
スムーズに通過できる時とそうでない時の差が毎周ごとにある

あとモナコのラスカスも何故か一定しない
394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 11:11:19.66 ID:FJGE7Yje
モナコのプールサイド、ヘアピンで目が回ってタバコ屋からのストレートで調子に乗り、減速遅れる
50％レースで後半顕著に表れるパターン
395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 12:10:32.95 ID:qgUEIODh
マレーシアのバックストレート手前の富士の最終コーナーみたいな所
上海の1、2コーナー
シルバーストンの現1コーナー、同じような元1コーナー
かな
396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 12:11:58.12 ID:U5QvT5x3
購入を検討中の者です。
オンラインはあまりにぎわっていないのでしょうか？ オンラインが好きなのですが、悩んでいます…
397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 12:20:57.00 ID:qW958DAw
オンラインが目的なら箱○かPC版にした方がいい
398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 12:22:36.19 ID:U5QvT5x3
>>397
レスありがとうございます
やはり、にぎわってはいないんですね…面白そうなんですが…迷います…
399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 12:23:42.35 ID:qW958DAw
箱○版かPC版買えば？
400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 12:26:09.48 ID:U5QvT5x3
>>399
箱は持っていないです
PCも性能が低いので…
PS3では、オンラインはほとんどやってない感じなのでしょうか？ ちなみに、今まではGT5を、やっていました
401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 12:45:52.23 ID:dUi64uIE
PC版ってオン人口どのくらい人居るの？
さすがにPS3版よりも居るとは思えないんけど？
PS3版は少ないというよりは、ここを見る限り オフで ぼっちレースやってる人が多いみたいな(笑)
402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 13:14:30.23 ID:+EYZGpFK
>>401
ちなみに、PS3版でもオンライン人口は困らないぐらいはいるのでしょうか？
403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 13:46:53.70 ID:qW958DAw
>>401
PCは人いるよ
一番多いのは箱○版かな
PS3は持ってないので知らない
404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 14:06:38.92 ID:D7T0zJ6y
2013にもなると惰性になってくるんで、
欧州マニアが大半であって、日本人は全ての版で少なくなってるからしょうがない。
外人で良いならps3でも多いのでOK
日本人とやりたいんならどれを買っても期待せんほうがいい
俺はps3だけどガチ100%厨なんで
オンは元々無理だからやらない
405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 14:08:54.10 ID:D7T0zJ6y
途中で、、、押してしまった

オンは数回アクセスしてみたが、100%で途中で逃げずに
クリアなバトルやれるようなのは全く無い
406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 14:12:46.85 ID:+EYZGpFK
>>405
アクセスまでしていただき、ありがとうございました
407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 14:17:54.79 ID:28Bhfbzx
オンは途中離脱ばかりで
16人揃っても完走2～3台ばかり
あとレベル廃止で優勝以外はランキング下がる
408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 22:43:50.93 ID:Xg+LSnyM
SNS等のコミュでは大会やってるけどね
ハイレベルでクリーンなバトルが展開されている

野良は・・・過疎やね。
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 23:06:06.97 ID:D7T0zJ6y
ライバル指定したトタンに
強くなる補正はしなくていい。萎える
410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/05(日) 23:08:05.29 ID:0x2pO17S
あれライバル指定っていつやるんだっけ？
411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/06(月) 10:11:00.43 ID:QcnTnfsV
ハンガロかスパあたりだったはず
412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/06(月) 16:31:41.53 ID:oULt6Gbb
バーレーンの２連カーブの箇所(第9カーブ)でブレーキング時にいつもスリップ(タイヤロック)してしまいます。
みなさんどのタイミングでブレーキ踏んでいますか？踏み方などもコツがあれば教えて下さい。
自分はラインが赤くなる手前くらいでグッと踏んで立ち上がろうとしているのですが
スリップせずに曲がれたことがありません。
413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/06(月) 16:36:29.37 ID:q/t+GV+0
苦手というかイメージと違うコース多くない？縁石の長さとか形ってリアルを忠実に再現されてるのかなぁ
414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/06(月) 16:56:15.38 ID:oY9272k4
バーレーンの9コーナーって横G掛かりながらの左コーナーだっけ？
もしそうなら曲がりながら軽いブレーキか、直線的にハードブレーキ
後者は難しい
415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/06(月) 17:15:08.40 ID:q/t+GV+0
バーレーンのあのコーナーは右の縁石にタイヤを乗せて姿勢を正すまでがブレーキポイントで、その後はブレーキを踏まずに荷重をニュートラルにするのがコツかな
416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/06(月) 17:51:12.05 ID:Dzc6oppq
>>411
thx。なるほど、ハンガロかスパか
2013キャリアでライバル指定ができるでいいんだよね？
417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/06(月) 21:38:49.08 ID:5tt32eD/
ブランズハッチの1コーナーが苦手
まぁキャリアにはないからあまり支障はないんだが、どうもなあ
クラシックで遊んでる人ってチャンピオンシップのカレンダーとかどうしてるの？
418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/06(月) 23:01:31.34 ID:ci3MSeKV
シナリオのシルバーすトン表彰台がどうしてもクリアできない
７位にしかなれない。
コツ教えて！
419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/06(月) 23:04:09.72 ID:vql3WBQi
上手くなれ　ミラクルルイスみたいになれ
420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/06(月) 23:23:13.81 ID:bUQUGlCi
銀石のAIはセクター2が遅い
ベケッツ～チャペルで一気に詰めてその後のDRSで楽に抜ける
421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/07(火) 00:33:19.97 ID:HouCMg+a
>>412
ターン9-10でしょ？
http://www.formula1.com/races/in_detail/bahrain_896/

あそこ捻じれた下りだから左がロックしやすいんだ
ターン9は思っているよりポイントを手前に、＋シフトダウンで止まってくるよ
慣性でターン10の奥へ、右前輪がゼブラに乗るように大きく回り込むように

トラクション抜けも疑った方がいいんで、スプリング・アンチロール・F側ウイングで調整するといいと思う
F > Rでいいと思うけどこの辺は人による、最高速犠牲にしてもF側ダウンフォース増やすと効果あるよ
422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/07(火) 10:08:46.98 ID:m2lY3JwG
>>414
>>415
>>421
ありがとうございます！縁石に乗せるとか、慣性でターン10の奥を目指すとか全く意識していなかったので
参考にさせて頂きます！セッティングもダウンフォース強めに変更して試してみます。
423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/07(火) 17:32:42.49 ID:AJQ2fKLq
プロストのオンボードみたいに舵角一発で決めてやってシフトアップもなるべく高回転で回さずにやったらかなり燃料が余った
意外に計算されているのな
424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/08(水) 02:20:59.92 ID:Z+4V97c+
>>409 ライバル補正されてたのか。
　道理で、それまで割と余裕だったはずのまっさんが途端に強くなって冷や冷やする訳だ。。

>>416 そう。
ライバル指定の案内メールが来るので、そのメールから指定が出来る。
425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/08(水) 08:52:00.03 ID:X/o6rwCg
ライバル指定したロズベルグと10ポイント差で迎えたアメリカ。
決勝スタートで最初から左側前後ともタイヤが真っ赤ww
なんどリスタートしても、再起動しても変わらず。
このお陰で逆転されたわ。
これも補正かよwwwww
426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/08(水) 10:45:41.36 ID:3wO4JRBD
>>425
チームがおまえに出て行ってほしくないから工作したんだよ
427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/08(水) 13:49:48.98 ID:X/o6rwCg
うーんww
嬉しいやら悲しいやらww

スタート直後にアクシデントがあったと思って諦め、
1周でピットインして後は延々として走ったが、52周は辛かった・・
428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/08(水) 15:18:43.27 ID:kuzNkt0p
f1 2013は中古で買ってもオンラインできますか？
429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/08(水) 16:38:54.26 ID:9/mVO4dy
>>428
2013からVIP Pass（オンラインアクセスのDLC）を廃止したので出来るはず
2012までだと未使用でない限り買わなくてはいけなかった
430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/08(水) 17:01:13.77 ID:RPzHiZNK
>>424 ありがとう。
案内メール見落としていたのか何時の間にかアロンソになっていた

>>428
今作「F1 2013」はオンラインパスは無いようです
F1 2011を中古で購入した時は中に入っていたオンラインパスでつながった。？？
431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/08(水) 17:34:43.97 ID:kuzNkt0p
>>429 430
ありがとうございます。今作はオンラインパス無いんですんね。
432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/08(水) 20:05:14.48 ID:BguuuJtE
今日初めてこのシリーズやったけどMT疲れるね
ほんでシーケンシャルとMTの違いって何？
シーケンシャルってシフトノブを上下にガコガコやるやつだよね
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/08(水) 21:38:02.06 ID:a8ToWYSG
>>432
シーケンシャルはパドルだね、マニュアルがレバーの方だと思った
DFGTだと同じ動作になるからはっきりとは言えないけど、多分そういうことだったと

ATでもマニュアルがオーバーライドするから最初はそっちの方が楽
というか、DRSとかKERSで忙しいのでずっとそうしているけど
速さではマニュアルの方が速いみたいだよ
434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/08(水) 22:00:20.71 ID:JW6szm6g
シーケンシャルはアップ・ダウンを指定するだけで変速できるやつでパドル・レバーは関係ない
435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/09(木) 00:17:35.78 ID:ydfMQo0J
G27とかのHシフトだとなんか変わるんじゃね
DFGTしかないから分かんないけど
436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/09(木) 00:39:11.89 ID:57g186Ng
そういうことかサンクス
G27だから後で試してみます
437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/09(木) 20:09:55.86 ID:u+SMU2I9
カナダと鈴鹿のAIが遅いねこのゲーム
438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/09(木) 23:03:04.40 ID:IPaVg2oK
初心者に簡単なコースはどこですか？
いくつくか教えてくださいな。
439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/09(木) 23:09:57.32 ID:t+f7Qfoy
モナコ
インド
440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/09(木) 23:35:22.14 ID:ThGtsRDP
メルボルン
441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/09(木) 23:41:44.80 ID:wmpIAJSL
>>438
モナコはウソだろ、特殊だよここ
マレーシアとかモンツァ（イタリア）みたいな直線が長い方がいいんじゃない？
コツさえつかめばベルギー（スパ）とかアブダビ（ヤスマリーナ）なんかも練習にいいと思う
アブダビはヤングドライバーテストで走行済みだし
442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/09(木) 23:43:38.96 ID:VvsYFfqG
モナコは墓場。何度死んだことか
443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/09(木) 23:55:24.93 ID:YhRHsNLw
一番簡単なのはアメリカ
444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/09(木) 23:55:59.84 ID:wmpIAJSL
>>442
モナコって力入り過ぎるとダメだよね、リズムよくポンポンいく方が上手く走れる
とはいえ、ガツガツやらないと負けるとても難しいコース
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/09(木) 23:56:51.66 ID:GP8yARJ8
モンツァの1コーナーでインさすの難しい
446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/10(金) 00:11:07.60 ID:YJgexMRB
>>444
そうなんですよね。

リズムに乗ると楽しいコースですが
予選は壁ギリギリまで攻めるし
レース後半で集中力が切れたらデンジャラス
壁に刺さってそれまでの苦労がパーに・・・

シンガポールも同じ理由で泣きたくなる
447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/10(金) 00:16:37.34 ID:tMINhVKr
素のモナコが見たくってストリート・ビューで追ってたんだけど本当狭いよね
遅いとはいえ200km/hでここを走るのは凡人には無理だな

Google Mapの検索欄に 43.734763N 7.4212861E と入れるとホームストレート（アルバート1世st）のストリート・ビューになる
カジノ前からミラボーなんて駅裏のパチンコ屋の前の通りだよ、松屋とかあっても違和感まったくないね
448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/10(金) 12:31:04.87 ID:et5TJMgq
モナコよりシンガポールのほうが忙しいし難しい気がする
449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/10(金) 17:35:38.12 ID:Tmoa7tHz
今トロロッソやけどマルシャかケータハムに移籍しようかな
チームに入賞をもたらしてあげたい
450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/10(金) 20:27:35.96 ID:IYcBFAdS
キャリアでQ3走らない作戦とったのになぜか決勝前にタイヤがオプションしか選択できず
なんでだろうと思いつつも渋々始めたらそのタイヤがスタート前から真っ赤だったんだけどなんなの！？
バグなのか俺が何か変なことしたのか・・・
451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/10(金) 23:49:28.48 ID:monTXTql
チームの悪戯
452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/10(金) 23:58:29.00 ID:YJgexMRB
>>450
フリーからQ２まで走りまくったオプションタイヤが当たったとか？
決勝は変更できないのでプライムを履きたければ
Q3セッション終了前に選択しておかないと
453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/11(土) 00:07:24.57 ID:b8KWNqQK
>>450
予選のQ1~Q3の途中でゲーム一旦辞めて、
(当然オートセーブされる)他のゲーム遊んだとか、
翌日にQ3を残して電源オフにしたとかしなかった？

これやると、3割位の確率で決勝のタイヤが
スタートから真っ赤になる
454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/11(土) 00:08:57.72 ID:4NAwhe7L
フリー走行は別として
予選の1~3は一気にやってしまったほうがいいよ
455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/11(土) 01:04:25.63 ID:GK3vGtpx
フレンド（１人）と対戦して遊ぶにはどのモードが適してるのですか？
おしえてください。
456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/11(土) 01:23:04.33 ID:XiqwpxPJ
ホットラップ映像って立ち上がりでスピンせずに綺麗に加速してるけど、どうすればあんな風に加速できんのさ
457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/11(土) 14:05:42.17 ID:5zQxVDsr
2014では自分のナンバー選択できるようになるよなコドマス？
458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/11(土) 16:01:42.93 ID:tX3Mbivg
>>452
Q3走らなければ決勝前に変更できると思ってました・・・
なんでそんなオプションになっちゃったんですかね
>>453
電源オフにはしてないんですが、Q3の途中でスタートボタン押して
PS3の電源つけたままテレビ見てたんですが関係あるんですかね・・・
>>454
今度からそうします！
459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/11(土) 18:46:11.14 ID:GK3vGtpx
パッドでやってるけど、オンにした方がいいアシストって何ですか？
460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/11(土) 18:48:03.10 ID:G6I/6p1Y
まーたコドマスめ！　EU圏でPS3版のパッチだってよ！
なんでこうまとめてパッチ配布出来ないんだろうか？
まあこのまま日本版のパッチ配布無しで２０１４に行くんだろうな。

http://blog.codemasters.com/2014/01/f1-2013-patch-notes-ps3/
461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/11(土) 21:35:39.54 ID:0vYnIW7K
>>456
ゆっくりとアクセル踏むことかな
でもホットラップもよく見ると流して走ってるから分からないけども
462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 02:59:41.28 ID:QVwQ+Kd8
実際タイム計ってはないけどホットラップそこまで最速の走りじゃないよね多分
463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 04:27:21.32 ID:GkKH84rB
ＲＤ目標のスロットル全開率、ドライでもウェットでも同じなのな。
フルウェットのシンガポールとかまじ無理ゲー。
464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 08:53:11.52 ID:mpwhBVjx
そもそもシンガポールで雨はやめてほしい

バーレーンとインド
お前らもだぞ
465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 09:06:41.52 ID:VNKlHNam
>>460
日本語版、しかもPS3版を買うお前が悪い
普通は欧米版か箱○版を買う
466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 11:12:16.72 ID:d83GmxFO
>>465 　　　　　 ＿＿＿_
　 .ｎi 7　　　 　 ／ノ　　　ヽ＼ 　　壁に向かってしゃべってろゴミ
l^l | | ｌ ,/) 　 ／ ／ﾟヽ　 ／ﾟヾ＼　　　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / ／　　　⌒　　　⌒　　＼　　 l^l.| | /）
/　　　 〈　|　　（＿＿__人＿＿）　　| 　 | U ﾚ'/／)
　　　　　ヽ＼　　　　|lr┬-l|　　　／　　ﾉ　　　 ／
　／´￣￣ノ　　　　ﾞ=ニ二"　　　＼ｒニ 　　　　|
467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 11:29:04.14 ID:IzEmLhkk
これまでも散々、劣化版掴まされてきたくせに
あえてPS3版を選択する奴の気がしれないわ(笑)
大方、他機種版に手を出す金が無いから、こき下ろしてんだろ
どっちがゴミだかなw
468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 11:41:15.22 ID:yDxDcIl/
また箱信者が荒らしてきたよ
469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 11:42:56.41 ID:d83GmxFO
　　　　　　　る　　　　効
　　　 て 　　　　　　　　　　　　　い

　い　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 て

効　　　　　　　　　ぅ 　　っ 　　　　　　　　る
　　　　　　　ぅ 　　　　　　　　！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　う
　　　　　 ぅ　　　　　　！　　！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　う
　　　　　　ぅ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　う
　　　　　　　　　ぅ 　　　　 　　う
　　　　　　　　　　　　　ぅ
470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 12:13:31.16 ID:RORnwdUK
どっちもどっちだな
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 12:46:09.93 ID:XdCVr5CF
ゲハはゲハに帰れよハゲ
PS3ユーザーだってPS3版が劣化なのは分かって買ってんだよ
だけど金がないから箱○買えねえんだから仕方ないだろ
472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 13:23:19.16 ID:9+HC1RhN
クオリティはPC版だし、オンラインで遊ぶ時はユーザー数からPS3版
箱版は不要だな。中途半端が一番困る
473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 14:39:07.77 ID:IzEmLhkk
バランスってもんを考えられないアホが居るな
現状マッチング改善のパッチが当たってないくせに(笑)
寝言は寝てから言えよオフ専ww
474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 14:45:20.50 ID:kSuA1HFf
バランス（笑）ＷＷＷ
475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 14:59:44.05 ID:IzEmLhkk
何か可笑しいか？
ちっこいモニターか劣化版でせいぜい遊んでろよw
476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 15:02:01.08 ID:PgqB1zN+
キモオタの考え方じゃんキモいな
477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 15:07:30.95 ID:9+HC1RhN
なんでPS3版ユーザーでない人がこのスレに来てるんだろうね
あっちのスレで語り合ってれば良いんじゃない？まあ人が居ればだけどねｗｗ
478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 15:09:24.32 ID:PgqB1zN+
もう箱やってる奴とは友達になれないかも...
479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 15:12:27.60 ID:XdCVr5CF
>>477
当初は箱○とPCユーザーが仲良く語ってたスレなのに
お前ら劣化版ユーザーがスレタイ変えて乗っ取ったんじゃん
480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 15:15:18.73 ID:d83GmxFO
ID:IzEmLhkk
これまでも散々、劣化版掴まされてきたくせに
あえてPS3版を選択する奴の気がしれないわ(笑)
　　↑
おいゴミｗこのコメントから察するにおまえ、
次世代では箱１版ではなくｐｓ４版を選ばないといけなくなるなｗｗｗ
言い訳できないよねーこれ。アホじゃん？ｗｗｗｗ
481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 15:15:22.86 ID:wUfSgIIz
PCユーザー・・・？
そもそもCSゲー以外は板違いになるからPCゲームのほうにスレ立ててるんだけど
お前のエゴなんだから周りに責任を転嫁すんなよ
482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 15:16:38.40 ID:RORnwdUK
よくこんな恥ずかしい争いが出来るね
483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 15:40:24.31 ID:IzEmLhkk
何言っちゃってんの？(笑)
次世代は次世代。
劣化版選ぶなんて誰が言ったよ(笑)
お前ら仲良くする気なんて更々無いくせに、
立場が弱くなると、正義感ぶるよなww
無理すんなよw
484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 16:29:42.57 ID:d83GmxFO
>>483
じゃあ次世代機まで辛抱すれば本スレとか隔離スレとかって
ｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ言ってこなくなるって事ですよね。約束ですよ！！
485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 16:39:41.08 ID:XdCVr5CF
どうしてこうもPS3ユーザーって変質者が多いんだ
ゲーム機はプレステしかないとか思ってそう
486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 16:45:55.83 ID:szPcRQCR
どうしてこうも箱ユーザーって変質者が多いんだ
ゲーム機は箱しかないとか思ってそう
487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 16:50:03.73 ID:wUfSgIIz
>>481には一切返信しなくて草
488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 16:51:08.18 ID:9+HC1RhN
たかだか2～3万の品物について金が無くて買えないという発想をする様な人はやっぱり素敵な考え方が得意みたいねｗ
489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 17:04:29.17 ID:XdCVr5CF
じゃあ箱○買えば良いだろ貧乏人
490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 17:05:27.80 ID:RORnwdUK
いつまで続けてるんだよお前ら
491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 17:06:23.63 ID:szPcRQCR
>>489
いらねえw
492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 17:08:46.64 ID:9+HC1RhN
欲しけりゃ買うわｗｗ
493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 17:15:04.98 ID:CiO8eLE5
レスが伸びているなと思っていたら何やってルノー？
494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 17:24:03.49 ID:szPcRQCR
箱が荒らしてルノー
495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 17:31:05.00 ID:J+jVPHRd
>>484
普段ここの住人じゃないオレに約束取り付けてどうすんだよ(笑)
この僅かな間にも卑屈な物言いしてるPS3ユーザー丸出しの奴が居るだろ？
こんな奴等は次世代機で上位互換バージョンを入手しても、国産機以外を軽蔑視するスレ荒れの元凶だよ
相談相手間違えてないか？w
496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 17:42:00.95 ID:cGcKl4wx
ハンコンとハードとこのゲームソフトシリーズを一緒に買う事になって調べた結果、
箱はロジ版や500RSのハンコン使えない事がわかってPS3一択で決まったわ(笑)
497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 17:59:49.03 ID:9+HC1RhN
>>496
ハンコンの事は言ってやるなよ・・せめてもの武士の情けだ
498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 18:04:52.55 ID:szPcRQCR
ロジ使えないハード(笑)
499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 18:34:24.71 ID:J+jVPHRd
サポート放置のハード(笑)(笑)
500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 19:30:50.39 ID:84tNNEP7
何で箱の悪口いう流れになってるの？
仲良くやりましょうよ。
501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 19:45:25.22 ID:sOC2SPmm
>>500
毎度のことだけどPS3ユーザーから喧嘩する事はない
今回も最初に>>465の箱ユーザーが吹っかけてきたのが発端
502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 19:59:21.70 ID:d83GmxFO
2014/01/12(日) 17:31:05.00 ID:J+jVPHRd
卑屈な物言いしてるPS3ユーザー丸出しの奴らが居るだろ？
こんな奴等は次世代機で上位互換バージョンを入手しても、
国産機以外を軽蔑視するスレ荒れの元凶だよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:J+jVPHRd
　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　↓　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　↓

2014/01/12(日) 18:34:24.71 ID:J+jVPHRd
サポート放置のハード(笑)(笑)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　おれはゲハじゃない！みたいに書いといて１時間後ゲハ発言
503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 20:03:35.28 ID:J+jVPHRd
やり返しただけの事よ
対応次第では幾らでもやってやるからな(笑)
時々覗きに来るわ
じゃーなw
504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 20:05:02.64 ID:cGcKl4wx
オンライン行っても誰も居ないんで遊んでもらえない箱ユーザーが
イライラしてPSユーザーに難癖つけてるんでしょ？
しかも、オンライン対戦するのに金払って会員なってるけど
対戦相手がいない始末w
505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 20:09:05.35 ID:9+HC1RhN
>>504
しかも２ちゃんのスレッドさえ過疎って誰も居ないから寂しくてコッチに来るんだよねｗｗ
506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 20:09:18.69 ID:J+jVPHRd
帰って来たわ(笑)
お前 箱版のオン 絶対知らないなww
何、自爆してんだよw アホかwww
507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 20:14:22.72 ID:z2GF+0JJ
帰ってくんなよゴキブリ
508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 20:46:02.30 ID:XdCVr5CF
>>500
こっちが仲良くしようとしてもけんか腰だから無理
509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 21:18:11.95 ID:yDxDcIl/
雨降ると萎えてレース辞めちゃうわ。だからキャリアモード進まないや
510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 21:27:38.98 ID:CiO8eLE5
ほしいい
511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 21:28:53.63 ID:CiO8eLE5
すまん誤爆ｗ
512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/12(日) 23:35:54.41 ID:OF3hxa0S
キャリアに天候の設定入れて欲しいよな？PCではMODあるのかな？
513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 00:35:29.27 ID:1WQtucPY
みなさんハンコン使ってます？パッドでいいよね？
514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 01:37:22.39 ID:QGty8Mu/
うん。パッドでも慣れればアシストなくてもダイジョウブ
515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 02:51:28.87 ID:l6udeSzB
出来るならハンコンを薦めるよ。

パットも極めればアシスト無しで走れるけど、
操る楽しさはハンコンが上だね♪
516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 06:21:43.62 ID:Ip8ggBZk
シンガポールのトンネル音バグは直してほしいなあ
これを放置されるのはちょっと酷い
517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 06:31:09.49 ID:ewZk9XA7
まぁ　もうps4になるわけだし、アメリカでもps4なんだからゲハは完全終了

PSユーザーは大きく構えておればいい。相手にするな
518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 07:36:36.05 ID:C5kkBWQd
キャリアのメルボルンであと２週あるのに５６週ぐらいで終わった
それと１位に２回抜かされたはずなのに１周遅れだけになってるし
これってバグかな？
ちなみに他のCPUはまだ走ってて自分と上位５位くらいだけレース終了状態
519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 09:10:33.64 ID:aTDFWch0
>>517
スレタイ読もうよ
ここはPS4スレじゃなくてPS3スレだから
520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 11:05:03.60 ID:9XgTt8HT
ＰＳ４版の板をまた別にたてるとかマジかんべん。
521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 11:08:12.00 ID:5Gw6CfBD
現行機と仕様が大して変わらないなら合併で良いけど､BF4みたいに大幅に変更なら別だな
522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 11:32:27.01 ID:BubE7PlJ
>>520
このスレにはひろゆきがいたのか（困惑）
523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 12:06:26.63 ID:9XgTt8HT
意味不（困惑）
524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 13:05:34.62 ID:KhyfH5Wm
http://s.famitsu.com/news/201310/03040917.html

これでも読んでほっこりしてなさい
525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 13:11:09.09 ID:aTDFWch0
>>520
次スレはスレタイから機種名を外せば良いよ
スレタイに機種名を入れるから糞ゲハが来るんだし
526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 14:44:51.61 ID:ZmyWbzg6
今作は毎回順位がほぼ固定されてて飽きてくるな…

前作なら下位御三家以外は荒れてて面白かったんだけどな
527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 15:27:48.79 ID:1WQtucPY
ABSとトラクションコントロールのどちらをオフにすれば
タイム良くなりますか？現状この２つだけオンにしています。
528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 15:50:51.42 ID:2pmB3ZLN
いつもベッテルorハミルトンorアロンソがPPという面白くない展開
スタートで出遅れたりするところは面白いんだけど
イギリスの会社のせいかハミルトンを強くしている気がするのは気のせいだろうか
529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 15:58:19.97 ID:cHlWA4P3
>>527
その2つはどっちを外しても遅くなるだろ
現実っぽくしたいから俺はどっちも切ってるけど
530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 16:10:48.04 ID:1WQtucPY
>>529
えっ？この２つオンにした方がタイム良くなるの？
531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 16:13:06.60 ID:cTn+X4C2
俺のキャリアはロズが予選やたら速い
決勝でベッテルに抜かれてるけど

あと今マッサがアロンソに勝ってる(笑)
532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 16:14:42.66 ID:ZQl257GW
>>530
いや、どっちもオフの方が速い
パッドならTCSオンでブレーキコントロールオプションじゃない？
533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 16:22:27.96 ID:jXcnyBic
私の場合はレーシングライン表示でABSを外すところから初め、
トラコンを徐々に弱めていき段階的に慣れるようにしたよ
534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 16:29:10.16 ID:1WQtucPY
パッドでABSとトラクションコントロールを両方はずしたら、難しくって・・
どっちから外そうかなと思って。
535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 16:29:19.25 ID:Bc2cV2jw
まあ楽しむ事こそが重要だから自分に合ったアシストなり難易度なりで遊ぶのが一番だと思うよ
536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 16:58:37.39 ID:jXcnyBic
確かにロズベルグの予選は速い

まっさんとウェバーも覚醒するとクソ速いけど、
上位チームが潰れると中堅チームがチート級になるのは恐ろしい＾＾；
537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 17:55:21.20 ID:Ip8ggBZk
個人的にパッドならTCSは無理に外さなくても良いと思うわ
予選や決勝25％くらいならTCSオフで良いけど
パッドでレジェンド決勝100％となると
タイヤ戦略含めて安定したラップでちゃんと走破するのは結構大変な作業
ましてフルタンク×フルウェットでスタートとなると、TCS無しのパッドでAIと競うのはキツイ
538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 18:51:14.41 ID:jXcnyBic
25%を4セット続けてやるようなものだから指へ負担がすごい

この辺になるとハンコンに分があるね
変わりに足をつるかもだけど

GTのニュル２４H耐もパッドでやったけど堪える
539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 19:00:16.22 ID:IDeQhKri
俺は指より腰が痛い
540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 19:04:07.74 ID:M1e8Yn5N
1位～3位定位置ベッテル、アロンソ、ハミルトン
12位定位置グティエレス
13位～14位定位置ディレスタ、スーティル
541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 19:29:14.53 ID:1WQtucPY
タイムアタックやろうとしたら、6コース（オーストラリア～アメリカ）しかない。
なぜですか？
542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 20:31:16.15 ID:jXcnyBic
そこには疑問持たなかったな
コドマスに聞いてみないとなんとも・・・
543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 20:31:26.36 ID:sYyPpP+m
>>541
タイムトライアルなら全コースあるよ
544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 21:52:15.27 ID:JH5yq/DO
ハンコンは腰と肩がやられるね
ていうかライコネンが本当に遅い
545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 22:01:02.79 ID:M1e8Yn5N
>>526のいう固定順位って大体こんな感じだよね
2011も早送りなしだと結構バラバラだったが早送りだと順位固定のゲームだった
2013は早送りでも早送りなしでも固定、Tierチェンジないから尚更ひどい
1位～3位
ベッテル、アロンソ、ハミルトン
4位～6位
ウェバー、ロズベルグ、マッサ
7位～11位
ライコネン、バトン、ペレス、グロージャン、ヒュルケンベルグ
12位
グティエレス
13位～14位
ディレスタ、スーティル
15位～17位
リカルド、ベルニュ、マルドナド
18位
ボッタス
19位～22位
ピック、ヴァンデルガルデ、ビアンキ、チルトン
546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 22:33:36.42 ID:1WQtucPY
オン対戦で人気の高いコースはどこですか？
547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/14(火) 00:28:52.80 ID:bBXddItf
釣られてんな。ＩＤ見てみ

>>460　こいつのＩＤはこの一回きり。この後に戦ってる箱○ユーザーはまた別の人間

>>519と>>525のＩＤが同じ。今度はＰＳ３ユーザーに成り済まして>>520を釣ろうとしたが
>>520がそれに乗ってこなかった。

きっかけだけ作っといて眺めて楽しんでるやつがいるってことだ
　　　釣られたくなければこのレスを最後に今後一切…　以下略
548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/14(火) 00:34:06.70 ID:bBXddItf
ミスった修正
>>460　×

>>465　○
549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/14(火) 01:33:52.34 ID:1q1wBFu+
>>547
君は友達になりたくないタイプだねー
550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/14(火) 09:35:28.49 ID:h66mfWEF
鉄板セッティングってのは、ギア比はまったくいじらないの？
551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/14(火) 10:03:37.76 ID:V+fToDVA
ウイングとギアは好みで変更たよ
552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/14(火) 14:19:52.08 ID:2+UPWjQo
雨のシンガポール予選でペレスがPP取ったww
553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/14(火) 14:43:54.84 ID:rgsUcJS7
このゲームのモナコとシンガポールは毎回荒れるから楽しい
554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/14(火) 17:20:24.71 ID:MbZp2B5K
こういうF1ゲームって荒れるかどうかは運って感じがする
モナコとシンガポールですら、100%でやっても俺のではSCすら出なかったよ
何もしてないのに赤旗出たって報告もあるけどさ
555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/14(火) 18:16:16.40 ID:V+fToDVA
まぁ　だから　何度も遊べるわけだし。それでいいんだよ
556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/14(火) 18:25:52.86 ID:c1+vhG1X
何でも有り得るとか、まるで現実じゃないか
557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/14(火) 20:46:54.92 ID:oUJ7ZB6c
ｗｗ
558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/14(火) 20:47:42.94 ID:oUJ7ZB6c
誤爆
559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/14(火) 22:30:23.51 ID:h66mfWEF
オンライン対戦の話題が少ないけど
皆さんオン対戦はしないのですか？
560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/14(火) 23:15:50.98 ID:V+fToDVA
俺は100%厨だから無理なんですわ
561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/14(火) 23:47:10.76 ID:BrqCmYsD
オンラインは2012年のグロと師匠しか居ないからオフ専
562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/15(水) 00:07:47.53 ID:X8n8R31n
単純にオンで勝てるだけの技量が無いってとこだろうな
ロケット避けまくって最後尾から勝利するのはかなり楽しいんだが～♪
時々クリーンなプレイヤーに遭遇してかなり熱いバトルが出来る事もあるしね
563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/15(水) 01:36:00.20 ID:UibLGHrV
オンラインはちょっと失敗したり気にくわない事が有ると離脱しちゃう奴ぱっかりでストレスたまる
564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/15(水) 02:01:52.40 ID:X8n8R31n
前の方のカキコにも有ったけど、優勝以外はランク下がるとか書いてる奴は
その最たる者だろうな。
毎戦優勝なんて実際のF1ではあり得ない話だし、それを楽しんでこそだと思うんだがな。
数をこなせば、セッティング負けしてるマシンでも、そこそこ勝ちは拾えるしね♪
百戦錬磨？だか、不慮のホスト以下 回線落ち&大破リタイアを含めてのオン完走率は
俺個人のデータで言えば98％以上な事がちょっとした誇りだわ。
565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/15(水) 08:00:11.54 ID:uyYTAfFe
百戦錬磨w
エクアドル哲生の事もあるし、自重しようや
566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/15(水) 09:38:22.95 ID:ICV1NJbB
cpuと対戦してて面白い？むなしくない？
人と対戦しないと、楽しくないでしょ？
567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/15(水) 10:44:34.08 ID:dpCVbmgs
レース中の抜け率高杉て最後は2人か俺1人のパターンがお決まり
568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/15(水) 14:30:06.37 ID:yRD0Lguk
>>566
おまえはゲーセンに行ってればいいよ
569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/15(水) 17:46:23.16 ID:SpvgKxzQ
日本人と外人が作るF1ゲームは違うよなあと感じる
昔の日本人のF1ゲームではOPがTRUTHだったり、フジテレビ中継か国際映像まんまのスターティンググリッド紹介とかあったりした
一方今のコドマスは中継の演出なんて微塵も入れる気がないんだよね
スタート5分前の演出とかF1 2002では入ってた気がする
570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/15(水) 18:12:40.48 ID:Imj4J3JD
キャリアのエンジン管理ついてちょいと確認したい
エンジンは勝手に交換しないよね？
パフォーマンスはどのくらい劣化するのかな？
571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/15(水) 21:22:33.71 ID:uyYTAfFe
見てれば判るがプレーヤーが交換しないでいると、勝手に交換するよ。大体2戦で1基のペース
572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/15(水) 21:57:24.63 ID:Imj4J3JD
>>571
ありがと了解です

25%の時エンジン管理していないので
いつ交換していたのか分らず伺いました

100%だと、ずっと固定されたまま何ですよね
レース距離によっては管理状況が違うのかな
573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/15(水) 22:07:44.58 ID:uyYTAfFe
俺は100%厨なので100%以外ではやってないんだわ

だから>571で書いたのは自分の100%でやっていた上での経験です
574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/15(水) 22:20:12.12 ID:Imj4J3JD
ええ？！そうなんですか

私のと状況が違いますね
なんでだろう？？
575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/16(木) 01:10:26.80 ID:oANolhk9
>>569
F105のレース前にレースクイーンが出てくるシーンは好きだった 06で廃止されちゃったけどね
2012持ってないんですけどあったんですか？
576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/16(木) 05:08:58.64 ID:oTns5QQA
>>574
なんでだろうね。
俺は100%でやってるけど、エンジンは勝手に交換してくれてる。
事実だからしょうがないんだよなー
577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/16(木) 08:07:48.76 ID:A6H4ctzz
>>569
PSで出てたやつの話ならイギリス製だったんですけど
578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/16(木) 10:36:43.55 ID:n8UhvLTL
PS3にもパッチがきたぞー
http://codemasters.jp/news.html?bsno=389
579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/16(木) 10:43:10.91 ID:k3EZHDB7
パッチの内容：　・オンラインセッションに関する不具合の修正
・レースにおける自他のマシンのエンジン音に関するバランス調整
・特定のサーキットの背景および素材の修正
・特定の車種におけるハンドリングの修正
・ショート予選からフル予選に予選形態を変更した際のＡＩの燃料搭載量の変更
・ピットレーンカメラに関する修正　
580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/16(木) 20:48:16.89 ID:EA0/6nHX
オファーって何か条件あるんですか？
コンストラクターはロータスでアメリカまでラウンド進んでるんですけど
下位2チームとウィリアムズ、フォースインディア、ザウバー、ロータスの更新、フェラーリしか来ないです。
こんな事なら様子見でロータスにしないで最初からトロ・ロッソにしとけばよかった・・・
581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/16(木) 23:42:56.84 ID:AvryhMvj
ps3版買ったのですが、fov変えられませんかね
582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/16(木) 23:57:30.73 ID:WmzQd7dn
PS3プレーヤーです
fovってこういう事したかったの？ＰＣ版にすればよかったんじゃ？
ttp://www.youtube.com/watch?v=Y2E4xfNLuZ0
583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/17(金) 00:18:08.95 ID:lFwB0GJ/
それは解像度ですね

fovって見える範囲を指定することなのですがどうやら出来ないようですね...
584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/17(金) 00:36:58.79 ID:lFwB0GJ/
FFBも最初は正直糞だと思いましたが、ハンコンを900度にしてサーチュレーション40%にして、環境効果100%のFFB10%にしたらいい感じですわ
チラ裏失礼
585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/17(金) 00:37:10.65 ID:l5tHD3M8
なるほどカメラレンズみたいにズームアウトで表示することなんですね

となると視点変更で車外の高め視点がそれっぽいですが
それとは違うのでしょうね。できないと思います。
http://pub.ne.jp/Seiryu/image/user/1328878115.jpg
http://pub.ne.jp/Seiryu/image/user/1328878119.jpg
http://pub.ne.jp/Seiryu/image/user/1328878122.jpg
586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/17(金) 00:47:43.05 ID:lFwB0GJ/
>>585
そうですね。魚眼レンズみたいなもんです

コクピ視点でやってますが段々と慣れてきましたので大丈夫です。失礼しました
587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/17(金) 00:48:18.78 ID:J7i7dkUt
北米DL、$29.99きた
588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/17(金) 00:49:46.86 ID:l5tHD3M8
>>586
こちらこそ勉強になりました
589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/17(金) 11:12:58.82 ID:E2u1c1Lb
2013はPC版のMODほとんど無かったんじゃ？
590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/17(金) 13:41:59.13 ID:taPyhJ1E
ちゃんと720p出力設定しないとジャギジャギになっちゃうんだねこれ
591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/17(金) 15:38:56.68 ID:1D/e+hc5
外人が好むサーキットはどこですか？
592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/17(金) 19:46:12.76 ID:KhQkox7Z
>>591
ビッグコック
593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/18(土) 01:14:05.58 ID:nUBCEL2O
たぶんパッチの効果だと思うけど
コクピット視点でモナコのトンネルを抜けた時の日差しが強烈になった
594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/18(土) 13:30:11.02 ID:NFxDv1nq
新しいパッチの効果がいまいち分からないんだけど、感想を書いてみる。

・前よりタイヤの減りがよくなった
→カナダとイギリスでやってたから、詳細は微妙だけど、普段のレースだとピットストップする週でタイヤは真っ赤。
思い切りアクセルを踏むとまともに加速しない。
パッチをインストールしたら、ピットストップする週のタイヤはオレンジ。少し走りやすくなった印象あり。

・路面の照り返しが現実的になった？
イギリスのセクター１の後の右ヘアピンのアスファルトの照り返しが前よりまぶしくなった気がする。

プレイした条件は25%レースでレベルはレジェンドです。マシンはウィリアムズ。
595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/18(土) 18:36:56.35 ID:VEn8NtdO
タイヤの磨耗はプラシーボ
596 ：！ｎｉｎｊｙａ：2014/01/19(日) 10:22:09.89 ID:56C1bSJo
やっぱりシンガポールの音バグは直さないのね
597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/19(日) 10:23:33.46 ID:LJh4bYms
シンガポール100%。ヘッドホンでやってたら頭痛くなったww
598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/19(日) 17:56:32.65 ID:/xvzgkJh
DLC持ってる人と持ってない人は完全に別鯖になる？
それともDLC持ってる人のルームが表示されなくなるだけ？
599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/19(日) 20:15:08.55 ID:85eCiV/t
>>580
基本的にオファーのレベルは単純な獲得ポイントやランキングで判断されるのではなく
チームからの目標を達成して稼ぐキャリアレベルが反映される
だから例え>>341みたいにフェラーリでランキング4位に付けていても
予選や決勝で与えられる目標をコンスタント、時には大きくクリアする事がないと
EXPがなかなか増えずに良いオファーが来ない

ロータスにいてフェラーリから来たってことは一応キャリアレベルは上がってそうだけど
以前からマクラーレンやメルセデスのオファーは単純に来ない印象がある
キャリアの年度をそれなりに進めないと来ないとか
或いは対チームメイトでの成績比率とか他の要素が加味されてる可能性があるのかも
あと2012と違って今作はトロロッソからの移籍オファーが来ないね
生え抜きの若手しか起用しない現実的な部分が反映されたのか
600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/19(日) 21:43:35.43 ID:Nqa/Hzgk
ウェット時の雨とか路面とかが変わったな
601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/20(月) 13:05:07.13 ID:n9wpx8nB
俺のキャリアのマクラーレン現実より速すぎ
特に雨になるといつも予選2列目、3列目にいる
602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/20(月) 13:21:38.06 ID:TRhqoWcQ
俺の方も枕は現実より速い。表彰台5回くらい取ってたし
603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/20(月) 19:03:42.85 ID:5fhiwfp+
マクラーレンが速い
ウィリアムズが意外とポイント獲る代わりにトロが遅い
ビアンキよりチルトンが速い事が多い

大抵はイギリスメーカーならではの贔屓なんだろうと思う
604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/20(月) 23:02:03.00 ID:x+9KX6cE
オウストラリアは鉄板で大丈夫ですか？
605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/20(月) 23:44:22.85 ID:YHGKD3vA
お好み焼きセットでどうぞ！
606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/21(火) 00:56:21.53 ID:5eJA01a+
10,11以来久しぶりに購入したんだけど
予選、スタート直後は上位に行けるんだけど
レース中、直線がとにかく負ける。DRSなし区間でDRSどこじゃないレベルで
接近される。オプション、プライムともにまるで持たない。ストップ増やすとポイントも無理
こんな感じなんだけど単純に腕の問題なのかな。以前はここまでタイトというか
AI優遇な仕様じゃなかったと思うけど。なんか無線聞いてると常に自分の前後のマシンが
リッチで走ってるっぽいし
607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/21(火) 01:55:59.19 ID:4SvIbSXj
スパのケメルストレートのAIの直線の速さは異常
608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/21(火) 19:54:44.71 ID:nzAMaEsf
可夢偉おめー！
今からハムで名前も可夢偉にして走ってきます♪
609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/21(火) 21:31:33.74 ID:03S+Yo8Y
車体の色がカッコイイのと一時期ロータスを名乗ってたのとで
ずっと応援してきたケータハム。
・・・まさか、こんなことになるなんて！！

やっぱり、シーズンに日本人ドライバーが居ると居ないじゃ大違いだよ！
610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/21(火) 22:48:34.51 ID:34ZFy98S
カムイおめでとう！ケータハムでの走りを楽しみにします
611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/21(火) 23:09:34.08 ID:4VMiMF2v
ケタハムでキャリア始めるぜ
612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/21(火) 23:15:57.01 ID:0VuLfDg/
正直言ってケータハムでキャリアモードは地獄だぞ
緑のトラックだからな
613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/21(火) 23:42:57.35 ID:34ZFy98S
>>606
私は2011からです
今キャリアをフェラーリで走っていますが
Ｒ&Ｄでタイヤ摩耗が10%改善されるとAIとほぼ互角なります
彼らもちゃんと摩耗するようです

燃料については底が読めません。仕様として諦めるしかないのかも
以前、燃料残量-8までリッチで粘ったことがあります
614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/21(火) 23:58:26.27 ID:5eJA01a+
>>613
ありがとうございます
なるほど、開発が過去作より重要になった（してないと適わない）感じですか
今Wilなんですが、マルドナードにストレート一本で２秒近い差を詰められたりして
ストレス感じてます。確かに後半や交換を引っ張ったマシンはガクッとペース落ちてますね
燃料に関してはちょっとでも欲張ると即ガス欠するうえに、教えてくれさえしないので
慎重にいくしかなさそうですね。つかよく-8でいけましたねｗ
615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/22(水) 00:09:11.31 ID:L0u2C2Jf
>>614
レース距離100%の話になりますが
全セクションをリーンで走行すれば-4でも
10周もあれば”最適”まで戻せますよ

慎重が無難ですね。1年目はレース距離25%で走りました。燃料管理が忙しいです。
燃料を意図的に消費してマシンを軽くすることも戦略の一つになると思われます。
616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/22(水) 16:58:23.22 ID:Ct58VsEE
コドマス製ゲームのスレってほとんど過疎だな
オンラインもかなりの過疎具合だけど
もうレースゲームそのものが人気ないのかね
617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/22(水) 18:19:59.47 ID:uXpRSoez
レースゲーの購入年齢層がモンハン等と比べると高めな気がするしオッサンは長い間ゲームしないからじゃない？
土日はまずまず人いるけど社会人に平日夜はちょっとな・・・
618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/22(水) 20:48:30.94 ID:epRrhfY3
レゲーのオンって色々めんどうじゃん、俺ルール的なもんとかマナー厨とかその他色々
619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/22(水) 21:14:55.68 ID:vViBLbE1
f1 2013を久しぶりに起動したら音が出ないんですけど何か分かる人いますか？(-ω-；)
他のゲームだと音は出るんでます。
前回と違うのは、ハンコン（g27）を導入したのとアップデートをしたことです。
620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/22(水) 21:15:46.63 ID:vViBLbE1
誤字。
出るんます→出ます
621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/22(水) 22:12:29.83 ID:lqeObg9P
耳鼻科行けば解決するよ
622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/22(水) 23:02:38.68 ID:hGGT+Ozw
他のゲームだと音は出るんでます。だから耳鼻科は違うな
他のゲームだと音は出るんでいるのだからな。
ちなみにウチのf1 2013はアプデ後も音は正常に出るんでいるよ。
623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/23(木) 00:08:00.07 ID:2KeJoOIo
オーディオ設定が変わっておるんでいないか？
624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/23(木) 04:12:35.10 ID:Mxy7NTrZ
セッティングをセーブしてるんだけど、気づくと無くなってて
「セーブ」しかなくなっちゃうんだけど、なんでなんだろ
R&Dやったらなくなるとか？オートセーブオフにしてるからだめとか？
625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/23(木) 05:18:35.27 ID:bhoCHp+d
セッティングのセーブはコース毎なのはご存知か？
626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/23(木) 08:59:36.64 ID:xv6gkyFG
長距離部の動画が何ヶ月も更新されてない
もうやめたんかな
627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/23(木) 14:00:38.56 ID:Mxy7NTrZ
>>625
ご存知なかった。ありがとう
628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/23(木) 18:47:02.66 ID:YScfNbgM
なんか最新パッチ当てて以降、
オンで画面切り替わる際のロード画面でフリーズがプレイ毎に絶対１回はあるわ。
新しいPS3だし他ゲーではないからパッチの影響なんかなとか思ったり。
629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/23(木) 23:43:39.68 ID:8KtqwHrl
それだったら箱○版にした方が良いかもね
630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/24(金) 01:10:36.17 ID:YPNrNbGu
>>629
ズバリ言うが、そうやって過疎ってる箱◯版に
誘導してユーザーを増やそうとする
バイトがあるのか知らないが、
箱◯なんて今更なんだよ(笑)
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/24(金) 03:10:17.51 ID:1Bmmcfl5
もう本当にやめろよそういうの
ただでさえ全機種で過疎ってるんだからよ
そういうことするぐらいなら盛り上げることに力注げよ
スレもPS箱PCでやればいいんだよ
もっとF1のことで盛り上がれよ
632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/24(金) 07:12:08.70 ID:I7SaRavu
スパで久々の9位入賞！
AIが弱いんかな？
弱アンダーにセッティングしたらタイヤがそんなに磨耗せんかった
633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/24(金) 09:47:19.01 ID:jsqxtkyp
おまえらいちいち反応するからおもしろいわｗｗｗ
またちょくちょく来てやるよｗｗｗｗｗ
634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/24(金) 10:58:12.93 ID:vdHzLkhJ
と童貞ヒキニートが申しております
635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/24(金) 13:55:04.73 ID:fUi4vucS
TCSやABSとかのアシストって純粋なスピードに影響ある？
それとも走りの制限が無くなる分上を目指せるっていうことだけ？
あと25％のタイヤがマジでもたないんだけど予選11位以下目指したほうがいいのかな
88％くらいのオプションからスタートすると大抵タイヤ死んで我慢してると
全コーナードリフト状態でガンガン抜かれて結局ポイント取れないんだけど
636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/24(金) 14:53:38.11 ID:2OzR9oV5
いつまでもＦ１　2013でしがみついている事実上撤退してる
糞箱版ユーザーはほっといて
そろそろＰＳ４で発売されるであろうF1 2014の話をしようよ！
637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/24(金) 18:56:49.90 ID:q3wKuB+P
>>636
お前アホだろ。
まぁ、PS3ユーザーなんて、実際 足りない連中の集まりかもしれんな(笑)

コドマスがPS4に望まれるクオリティで、シーズン中に開発・発売出来ると思ってる時点で
御愁傷レベルだわ(笑)
まだマシンのモデリングさえ発表されてないのにな。
現行機で４作かけて、ようやくF1ゲームらしくなったコドマスの開発力に何を期待してんだよ(笑)
638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/24(金) 19:02:34.07 ID:m61kRG4e
>>635
ドライならノンアシストのほうが速いと思います
25%は中堅チームでQ3までいけたら予選スキップした方がいいですね
スタートで数台は抜けますから。予選はワンラップでまとめるのが理想
639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/24(金) 19:56:50.63 ID:2OzR9oV5
>>637
あらら　なんか触っちゃたかな？
ご愁傷様ですｗ
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/24(金) 20:03:08.98 ID:ZONIevuG
>>638
ありがとうございます。予選はワンラップ（アウトラップとピットインはスキップ）
なんですけど結局７～８位くらいが精一杯で確かに消耗のデメリットのほうが大きいですね
現実でQ3を走らない行為をなんだかなぁと思ってましたが気持ちがわかりました
641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/24(金) 20:10:05.40 ID:q3wKuB+P
なんだ、ソニーの回し者か(笑)
ずいぶんとレベルが低いな(笑)(笑)
642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/24(金) 20:39:00.11 ID:yfDoDhPx
>>641
お前、寂しい奴なんだな。

こんなとこでイキがってもお前の寂しい現実は何も変わらんぞ？
643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/24(金) 20:49:48.87 ID:q3wKuB+P
どうやら今日はアホしか居ないらしい(笑)
じゃましたなー
644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/24(金) 21:12:32.34 ID:f2HjS2Xu
マクラーレン新車のノーズなんだよ…
何だよアリクイノーズって…
ダサ過ぎるだろ…
645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/24(金) 21:28:39.34 ID:JvWbnvRM
>>644
ロータスの双頭もどうかと思ったけど、マクラーレンは凄すぎるなｗ
http://media.cdn.mclaren.com/images/galleries/_79P0166.jpg
646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/24(金) 21:45:35.98 ID:YPNrNbGu
ピットインの時、ジャッキマンが足開いて待ってそうで怖いわ(笑)
647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/24(金) 21:59:16.34 ID:ljR3hi9L
マクラーレンいいじゃん。

けど音は最悪だぞ。
昨年のサンクスデーで
ＳＦがＶ８と今年のターボが共走したけど
ターボはとっても残念だった。

Ｆ１も同じ傾向だろう。
648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/24(金) 22:25:39.24 ID:c/7UYuY6
>>631
ここはPS3専用スレなんだけど
649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 00:57:24.14 ID:4BMYbWC3
そんなこと言ってるのはお前だけだけどねｗ
ここはスレ住人総意で全機種スレになったんだよ
650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 01:07:28.64 ID:9wIu1DH5
>>649
その”総意”とやらに当たるレスにアンカー付けてください
651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 01:09:42.68 ID:9wIu1DH5
何でもかんでも”箱○の方が””箱○じゃなきゃ”と
特定ハードを煽ってくるゲハ民みないなのさえいなければ
全機種スレでもいいんだけどね
652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 01:16:33.21 ID:MdgyBadP
箱◯版で日本人同士のコミュやプレイ動画てあるの？
PS版なら結構有名コミュや個人がようつべにUPされてるよな。
俺が知らないだけか箱◯版は？
653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 01:46:51.11 ID:TNRgHqrj
ゲハだらけだなw
651の箱○をPS3に変えてみても、全然違和感ないぞ？
全機種スレでも良いとか、よく言うわ(笑)
PS民必死だなww
654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 01:48:06.97 ID:2aVDCV3Z
>>653
わざわざageてまでブーメラン投入乙
655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 01:53:10.91 ID:9wIu1DH5
この調子じゃあ2014でもスレ統合は無理だね
656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 01:54:24.32 ID:8W7nuTVx
統合スレで良いよ
少数派のPS3ユーザーがまた専用スレ立ててもまともな人は総合スレに残るし
657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 01:57:21.77 ID:9wIu1DH5
>>656
本当にまともな人が総合スレに残るなら
むしろここは少数派のPS隔離スレってことで、現状のままでいいですよ
ほっといてくれればｗ
658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 02:09:35.06 ID:1Gun9fuw
触れるなって言ってるのに触れるから荒れるんだろｗｗｗ餓鬼かよｗｗｗ無視しとけよどっちも
659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 02:30:32.70 ID:5Tk6wlDD
>>656
10日以上も書き込みの無い過疎スレが何だって？
そっちに書いてろよ馬鹿ｗｗｗ
>>658
テメーもなｗｗｗ
660 ：６３３：2014/01/25(土) 04:57:00.96 ID:5yO462wc
おまえら、俺がいなくても荒れてんのなｗｗｗ
スルースキル無さすぎて草不可避ｗｗｗｗｗｗ
やっぱおまえら煽るのやめられねーわ
661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 04:57:20.77 ID:ZH617eyr
糞箱も、糞箱を使ってる脳足りんも、俺は嫌いだ！！！！！
shineeeeeeee!!!!!!!!!!!!
662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 09:07:50.97 ID:dKBGnR08
お子さんの喧嘩みたいだね
663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 09:10:56.78 ID:8qTBjvVT
またゲハかよホント暇人だな。。。そんなんじゃ来季オファー来ないぞ
664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 11:04:18.40 ID:gkiGfZuU
マクラーレンのノーズやだぁ
あれじゃあ鼻毛丸見えじゃないですか

マクラーレンの新車MP4-29のノーズデザインにファンの衝撃走る！
http://bylines.news.yahoo.co.jp/tsujinohiroshi/20140125-00031953/
665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 11:06:24.68 ID:dKBGnR08
ロータスの方が衝撃だった
666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 11:25:33.63 ID:8W7nuTVx
やっぱり総合スレにした方が良いですね
PS3ユーザーの民度の低さが証明されました
667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 11:39:16.58 ID:I6vObp3T
なあ、ひとつ聞きたいんだが、見たことないからしらんのだけど
その総合スレってか箱○スレのはＰＳ３厨はくるの？
なんで、ＰＳ３スレに箱○のやつらがくるのかわからん。
ほっといてくれよ。こっちはこっちでやるからさ。
668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 12:22:57.54 ID:EnxrAl9x
>>666
その民度の低い輩のスレッドに態々出張して来なくていいよ
向こうで和気藹々とやってなよ。人が居ればだけどねw
669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 12:25:03.43 ID:bL+IpCPz
スタート直後に次のタイヤ交換のタイヤ種類を選んだり、ブレーキバランスを変更、燃料噴霧量の変更を勝手に選択してしまうの何とかならないのかな？

鬱陶しくて仕方ない。

とくに多いのがスタート直後、セッション途中セーブ後のレース再開の時、たまにレース途中であったり･･･

自分が選んで意図してやったわけでない選択を、またレース途中に元に戻す作業が邪魔くさい。

皆はならないの？
670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 14:45:28.40 ID:PsbQ54I0
なにそれこわい
671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 15:18:13.43 ID:8qTBjvVT
コントローラーの故障じゃないの？
他のゲームはどうなのよ？
672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 16:56:25.24 ID:gkiGfZuU
最近コントローラー買い換えたんだけど
それ誤作動起こしてるんじゃない？そうなってたわ
一時的な解決策としてストーブの前でコントローラーを暖める
寒い日とかゲームやり始めたばっかりの時なりやすい
しばらく使って暖まると直ったりしない？
673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 18:58:39.50 ID:wtaI8TJ6
やめなよ！！
事実上撤退してる糞箱版ユーザーはいつまでもＦ１　2013で
遊んでいるんだろうからほっておいて～
そろそろＰＳ４で発売されるであろうF1 2014の話をしようよ！
674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 22:55:07.86 ID:8W7nuTVx
次週はエンティアとダークロード買う予定というか決定
675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/26(日) 01:23:55.98 ID:3dpocm1A
どのチームもノーズはいまいちだけど、フェラーリは全体的にかっこいいな
2014はやくやりてぇ
クラシックなんていらんかったんや
676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/26(日) 05:28:22.98 ID:UAOmbXCH
アリクイノーズ､想像してたよりマシだったね(笑)
マクラーレンのカラーリングかっこいいな
677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/26(日) 21:47:36.37 ID:JbVzKkTA
まず自分の番号を選べるというリアルな選択肢を欲しい
678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/26(日) 22:20:24.16 ID:6KyFzuOU
あんなとってつけたようなクラシック入れるくらいなら
もう2010から2013のマシン全部突っ込んでくれればよかった
とにかくもっと工夫してほしいな色々
オンも過疎酷すぎで面白くないし
679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/26(日) 22:33:36.52 ID:AAPpOSSO
>>678
セナとかピケとかパトレーゼとかアルボレートがいないとかありえないよな
680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/26(日) 22:54:23.04 ID:MyMem28d
クラシックはドライバーは別にいいけど車はもっといろんなの入れて欲しがった
ベネトン、ジョーダン、ティレル、リジェ辺り入れて欲しがったな（´・ω・｀）
681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/26(日) 23:14:42.66 ID:LKWXQM5Y
6輪ティレルとか
682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/26(日) 23:32:40.21 ID:wMko9d3R
クラシック入れる、ってわかった時点で「あー逃げたんだ」って思ったわ
本編も思ったよりは進歩してて感心したけど、できればもっとこだわってほしかった部分はあるな
683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/27(月) 00:55:47.15 ID:+/QcZ0t1
やっぱり何するにも権利関係で膨大な金が必要なんだろうか
とにかくマシンはもっと欲しかったし欲を言えばドライバーも
2014はどうなるんだろな？
次世代機だろうから楽しみな半分、不安もいっぱいだわ
684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/27(月) 02:01:53.18 ID:XxmATSRK
次はレギュレーション変わるから新鮮味あるけど2013はきつかったな
これ以上やりようがないならマシンの表現に力入れて欲しい
F1中継はタイヤの磨耗見るのが好き
カーブで磨耗してシューって痕が消えていくのが
あとは破損表現じゃないカーダメージ主に汚れ
レース後のマフラー周りの黒ずみとか、あとはその周りの熱気を表現して臨場感出してくれ
685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/27(月) 05:26:52.00 ID:a+yf1sCG
個人的にはいい加減F1マシンなめまわしモードがほしい
686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/27(月) 06:06:01.15 ID:a+yf1sCG
あと表彰台ミニゲームだな。アナログスティックでぶっかける方向動かせて
ちゃんとキャンギャルも反応すれば最高
687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/27(月) 08:41:51.14 ID:anqLTS9f
2014はまだ8ヶ月後でしょ。長いなぁ。
ドライブクラブ発売されるタイミングでps4買うけどさ
688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/27(月) 17:38:13.74 ID:wHNtUUki
2014は今年のレギュレーション変更をどれだけ反映出来るんだろうか
689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/27(月) 18:27:23.33 ID:a+yf1sCG
売り上げ的にはシーズン中のがいいんだろうけど
出来ればオフシーズンにデータ的にもちゃんとそろった状態で出して欲しいなぁ
チーム情勢やらDRS区間やら不完全な状態で毎年出すのはアレすぎる
せめてパッチで修正するかしてほしい
690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/27(月) 18:59:40.74 ID:SmRCacec
もっと車を大破させたい
691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/28(火) 02:13:16.20 ID:YauO7S47
>>681
そこはティレルじゃなくてタイレルで！！

Rushとコラボして312T2入れといてラウダ居ないし、ライバル車のマクラーレンもハントも居ないし。
86年の最強馬力車もロータス99Tだけだしなぁ。
せめて、歴代最高馬力車と誉れ高いベネトンBMWは欲しかったなぁ。

まぁ、正直2013はクラシック無かったら購入しなかったから、入れてくれたのはありがたいけどね。
692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/28(火) 06:18:22.23 ID:VrmKiDyj
このゲームって予選セッション中、時間経つほど（他の人が走るほど）
ゴムが乗って路面良くなる要素ってあるの？あんまAIも自分も
終盤タイム良くなる傾向ではない気がするんだけど
693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/28(火) 10:49:17.21 ID:ddYPL1EP
路面への経過時間によるラバーの張り付きはシミュされてないよ
694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/28(火) 18:05:02.71 ID:TGZuZzO3
2011の時はあったんだけどね。
695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/28(火) 18:46:41.12 ID:VrmKiDyj
そうなんだ、たしかに2011は終盤になるとレコードにタイヤ痕と
コース脇にマーブルできてたもんな
毎回タイムだし損ねたら残り２分まで飛ばして出て行ってたのがアホらしいわｗ
ただ混むだけという落ちか…
696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/28(火) 19:01:14.24 ID:sjQnZ36Y
いや、2011まではFP1＆FP2があったから
FP1とQ3では出せるタイムが断然違うって話
697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/28(火) 19:05:12.71 ID:VrmKiDyj
ちょっと良くわかんないんだけど、それは「ラバーシミュがある」っていう意味で言ってるの？
698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/28(火) 19:12:03.88 ID:epE7s3Rf
確かに2011決勝はトラクションが良くかかり走り易かった
699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/28(火) 21:04:45.90 ID:mJCTeAMy
決勝のトラクション良すぎてウィリアムズでも1位取れたからな
700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/28(火) 23:29:49.85 ID:ugMkEMjV
オンラインで走ってたんですけど、1位でＳＣ出て、自分はピット入って、他のマシンはそのまま周回続けて、コース戻ったら自分だけＳＣ追い越せなくて一周差つけられました。不具合ですか？
701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/29(水) 00:51:36.07 ID:5QtQ9Iv4
これはマジで勘弁してほしい

http://pbs.twimg.com/media/BfEpsekCcAAFYbv.jpg
702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/29(水) 08:08:59.05 ID:try6B4Vi
卑猥なノーズだな
703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/29(水) 11:43:49.04 ID:UKEu1zwH
質問させて下さい。
燃料選択でミックス１やミックス３など種類がありますが、何が違うのでしょうか？
また、変更することでどのような影響があるのでしょうか？
704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/29(水) 12:01:31.64 ID:4FtU4txh
>>703
燃料の混合比を変えるため
例えばガンガン走って前の車に追い付きたい時と
前の車を抜くに抜けずに仕方なく我慢して後に付くときとでは
必要なエンジンパワーが違うのでそれに合わせて混合比を調整する
途中でSCが入ったりして無駄に燃料が余ってる時なんかも
とっとと燃料消費して軽くする目的で混合比いじったりする
705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/29(水) 12:02:09.14 ID:YH46u30R
>>703
最高速が変わる、MIX1（リーン） < MIX3（リッチ）
予選アタックラップ：MIX3＋燃料軽め
レース：MIX1-3の選択＋燃料余裕-積極的に軽く

MIX3の使い過ぎによる影響はラストでガス欠になる
706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/29(水) 12:03:25.83 ID:4FtU4txh
>>704は無視してくれ
勘違いして実際のF1の話をしてしまった
707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/29(水) 12:09:02.28 ID:YH46u30R
>>706
ゲーム中でも合っていると思うけど、何故？
708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/29(水) 12:29:27.36 ID:AQxC76WO
ヘレステスト、大荒れだったらしいが
2014はマシントラブル多発させるゲームになるのかな
709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/29(水) 21:14:23.86 ID:PrhuFS7y
こんなにワクワクしない新車発表は始めてだ…
710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/29(水) 21:19:18.55 ID:MmBat3Qp
ダサ杉F1　2014
711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/29(水) 21:22:22.53 ID:KegHuaAK
>>684
あれはタイヤの磨耗じゃなくて温度だよ。

2014は更に売れないだろうな。
オンなんて誰もやらないでしょ。
712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/29(水) 21:26:31.06 ID:vYC6H9rE
何が言いたいのか全然わからない
713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/30(木) 01:36:28.66 ID:uhTu0W7h
前の車との間にセーフティーカーが入ってきてノロノロ先導を始められると
その間に前が逃げまくってと絶望的な差になっちゃうのを何とかしてくれ
リアルだと周回遅れの車は整列中でもセーフティーカーを追い越して
先に行けたはずなのに
714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/30(木) 09:00:18.03 ID:D6++DJJD
>>709
逆にワクワクしたよ
715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/31(金) 10:32:08.04 ID:A/I8jcBd
ゲーム内の性能順って
レッドブル＞フェラーリ＝メルセデス＞＞マクラーレン＞ロータス
って感じ？
716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/31(金) 21:09:51.59 ID:yynFOu4k
2014が、レギュレーションも耐久性も度外視で1986年並のブースト圧とか
できたらいいな（オプションで）

予選用の1500馬力オーバーのターボマシンとか素敵だ。
717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/31(金) 21:14:13.39 ID:KTxOv4pu
やっぱり箱○版の方が画質がいいね
718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/31(金) 22:13:05.97 ID:iRQeu2F4
>>715
大体そんな感じかな
719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/31(金) 22:15:47.21 ID:iRQeu2F4
>>716
興味なし。　

クラシックでT100乗ればいいだろ
720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/01(土) 01:11:15.80 ID:4s2Rciy+
>>717
画質ならPC版。ユーザー数ならPS3版
で箱版の売りは？
721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/01(土) 01:59:27.25 ID:7gRopNHj
>>7２０
荒らしたくてわざと釣られたのですね。わかります。
722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/01(土) 05:24:25.88 ID:1UQXrBGH
AIって基本的にクイックセットアップのデフォで走ってるのかな
それなら自分もクイックセットの縛りでやった方が、バランス的にはフェアだよね
まあキャリアの場合はマシンのハンディがあるけど
723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/01(土) 06:23:05.59 ID:5xUS3bTH
全然フェアじゃないでしょ。つかフェアに出来ないよこのゲーム
タイヤの減りも違うし直線の伸びとかも異常だし
それでいてコーナーの突っ込みで毎回びびるロスの仕方だからバランス取りようがない
724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/01(土) 08:50:49.90 ID:aV98eoF3
>>721
自作自演だろうね
そいつ前から箱ユーザーを貶めたがってるし
725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/01(土) 21:45:27.88 ID:se4j3NZd
自分の車以外がリタイアしたりペナルティ受けてたりしてたら
なんでそうなったかって分からないの？
他の車のオンボードとか見たいなあ
726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/02(日) 00:12:52.75 ID:8gUgHPk3
>>725
贅沢いってんじゃねーよカス
727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/02(日) 08:21:03.23 ID:EndDQVCK
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728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/02(日) 13:03:11.20 ID:JEEL10PA
年末年始忙しくて、1月に入ってからも仕事が忙しくて、
やっと今朝、2時間ほどブラジルのフリー走行2回遊んだ。
2年目でフェラーリ乗ってる。
まだセッティング追い込み中。プライムで12秒台だからあと1秒は詰めないと話しにならん。

明日早朝、フリー3回目をやる予定。やっぱ、面白いねぇ　
729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/02(日) 16:06:37.10 ID:17B8gXPf
キャリアのロータスってあまり予選速くないのかな
難易度レジェンドでやっているんだがスペインでの予選5位が最高位・・・
730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/02(日) 16:40:53.73 ID:7fvOhwSI
>>729
トップからコンマ何秒落ち？
731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/02(日) 17:00:57.41 ID:gST3LfcW
自分が真面目かつフェアに走ってると、AIがトラブったりSC出たりすることが多くなる
逆に荒ぶって走ってると周りではあまり何も起きない
あとAIを強引にパスしたりすると、後で強引にやり返されることがある
732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/02(日) 17:20:22.18 ID:Uk7qW3oQ
タイヤが磨耗してくると鈴鹿のヘアピンでロックするんだけど
どうすればいいのこれ？
733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/02(日) 17:26:39.91 ID:7fvOhwSI
私は摩耗してフロントタイヤがロックするようならブレーキをリアよりへ変更しています
レース中でもブレーキバランス調整ができるはず
734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/02(日) 18:12:24.19 ID:LGCjQrsX
>>730
コンマ3～からコンマ7落ち
735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/02(日) 18:30:43.36 ID:7fvOhwSI
おお、いいじゃないですか。決勝楽しめるポジションじゃん
接戦した予選でコンマ1秒の競争がたまりませんよね
736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/02(日) 21:16:00.61 ID:W3nDW60o
レッドブル　メルセデス
フェラーリ
マクラーレン　ロータス
ザウバー
インディア　ウィリアムズ　トロロッソ
ハム　マルシャ

現実に比べるとロータスが遅くてフェラーリが速い風潮あるな
737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/02(日) 23:26:40.38 ID:RUlaEHOu
まぁ前半戦の結果を基に
作ってるからね
738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/03(月) 01:29:21.31 ID:t6KhrL+2
レッドブル　
メルセデス
ロータス　フェラーリ
インディア
マクラーレン　トロロッソ
ザウバー　ウィリアムズ
マルシャ ハム
現実の前半戦はこんな感じだったから余計おかしいんだけどな
何を基準に調整してんだろ。シーズン終わったらタイムアタックわけてもいいから
再調整してほしいわ
739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/03(月) 03:08:51.84 ID:hhy2ES33
そうか？
タイヤ変更される前までのフェラーリは、
戦力的にトップ争い出来ると誰もが見てたじゃん
アロンソは一周目にウイング破損してリタイアしたり、DRS閉じなくてっていう
不運系で伸び悩んでいたが、それが無くなったら優勝しだした。
あの時点では誰もが今年のフェラーリはやるなって思ってた。
そしてレッドブルはタイヤの摩耗が酷くてこりゃ駄目だって思われた。
その勢力図はタイヤが変更されてから一変したが。
740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/03(月) 03:19:05.83 ID:hhy2ES33
前半戦のレース展開とその中味をしっかり観てて、
このまま行くと今年は最終的にこうなるだろうねっていう
当時のレース評論記事の全体的な傾向に準じてると思う
741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/03(月) 05:40:19.58 ID:t6KhrL+2
確かに序盤のフェラーリは強かったね。でもレッドブルもセパンで1,2取ってるし
タイヤ変更前でもメルセデスよりは戦えてたかと思うんだけどね

ザウバーが中堅の中では速いほうとか、完成前にぎりぎり間に合った調整なんだろうな
それ考えるともう少しトロロッソが速くてもいい気はするけど。
メルボルンって25％で2ストップ推奨なんだな。あそこ以外にあったっけ
引っ張って1ストップしたほうが楽だったけど
742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/03(月) 09:06:00.96 ID:LBarAMx3
>>733
鈴鹿のヘアピンだとそれやっても右フロントがロックするんですよ
踏んだ時の状況とかタイミングの問題だと思うんだけど、正解がわからない
743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/03(月) 10:27:03.50 ID:hhy2ES33
25%は判らんわ・100%しかやってないから・・
744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/03(月) 10:42:18.75 ID:t6KhrL+2
100％すげぇな…俺じゃ25％を3戦連続でやっただけで手痛いわｗ　パッドなのもあるけど
ウィリアムズからロータスに移って最初のメルボルンが
2ストップ作戦だったんだけど、去年は普通に１ストップだったんだけどな。
ただ今年は自分以外結局全員２ストップで、どういう理由なのかよくわからんな
去年の予選が雨だった可能性あるけど、デフォで２ストップ指示だった記憶が
他のコース含め、一度もないんだよなぁ。過去レス見たらチームによって
磨耗レベルが違うから同じコースと消耗度でも１と２の場合があるっていう事だけど
745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/03(月) 11:00:42.52 ID:JRBfdMQW
ロータスが決勝で遅すぎるんだよな
グロージャンの予選の遅さは前半戦のものだから仕方ないとして
ライコネンの予選の遅さと決勝の遅さが解せない
746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/03(月) 14:51:34.03 ID:CIwcPC2y
50%以上でやるとロータス、フェラーリあたりはメルセデスやレッドブルよりピット少ないから順位高い
747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/03(月) 15:20:36.03 ID:U4ppbrPB
ぶつけてくんなよ
748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/03(月) 16:05:54.52 ID:WxXO11A6
俺もメルボルン25%で1回だけ全チーム2ストップの時があった
ただそれ以降は他のコースでも一度もないな
なんなんだろうな
ただ、偶然なのかおれもウィリからロータスに移った最初のメルボルンだわ
749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/03(月) 17:43:46.03 ID:uOLBV3yD
>>742
フロントタイヤ重視の走行スタイルかな。
車速が十分に落ちる前にハンドル切っているとか？自分も無意識のうちにハンドルあててる時がある
他にはブレーキング前のライン取りで縁石に引っかけている。ヨーが残ったまま進入しているとかな？

なるべく真直ぐのラインを取りやや早めに減速しフロントタイヤのグリップが回復するようにしているよ
それでもタイヤヘアピンクリップとれなければ突っ込み過ぎかも

ブレーキングは書道のとめ・跳ね・払いのイメージで緩急をつけて段階的に分けて進入しています
750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/03(月) 18:23:31.85 ID:t6KhrL+2
>>748
そうなんだ、25％で2ストなんて…って普通は思っちゃうけどね
ライコネン決勝遅いねぇ。表彰台結局一度も乗ってなかった気がする
そのおかげで代わりに入れたわけだけど
751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/03(月) 21:16:51.59 ID:LBarAMx3
>>749
パッドなんで、微調整が難しいながらも、
ブレーキ一瞬だけ全踏み→ハーフブレーキング？　というかんじで
とりあえずロックする事はほぼ無くなりました。
このコ－ナーでかなりタイム失ってるんで、なんかすっきりしない
ですが…
752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/03(月) 21:51:12.27 ID:uOLBV3yD
私もパッドです。苦行ですがモナコ100%走るのが一番近道かも＾＾；
各操作をスムーズ詰めていけはタイムはよくなると思います
クリップが取れる車速を見つけると楽になりますよ
あとは逆算して最短で止まれるラインを見つければＯＫです
753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/03(月) 23:09:51.33 ID:idPZlfuW
俺のキャリアのライコネンは4回表彰台に乗ってる。
その代わりグロがハルクより遅い
754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/04(火) 22:30:24.38 ID:oGyz5o8U
上海ってAI速い？スパ、シルバーストン並に厳しいんだけど
755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/04(火) 22:45:48.37 ID:Seh63/Qj
速いと思うよ。過去スレでも話題になっていた
756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/04(火) 23:07:36.88 ID:jGG9Z4yy
上海はクソがつくほど強すぎる。レベルがレジェンドでマルシャにいた時、ビアンキさんに1秒以上離されたときたら・・・。
それとスパも酷いくらい速い。速すぎると思ってたのが俺だけじゃなくてよかったわ。
757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/04(火) 23:42:05.28 ID:I6lilZxD
今回の上海は2010スペイン並にひどい
あと俺スパ得意なのに苦戦するのはそういうことだわな
カナダ、イタリア、鈴鹿が遅いと思う
758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/05(水) 00:23:54.40 ID:G+Xz6ifW
あーやっぱ速いんだ。WETで1秒以上負けたのなんて初めてだわ
スパは2、3セクターが異常に早いよね。下りからブランシモンくらいまで延々煽られるｗ
2010といえば、未だにサヒールが妙に遅いのって2010の開幕だった影響でもあるのかな
ほとんどの人が初めてプレイするコースだからAIを意図的に抑えて
そこからあまり調整してない、とか。2010カタルーニャは走るだけで苦痛だったな…
759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/05(水) 00:41:43.04 ID:Zxe9nv5B
キャリア１年終えたばかりだけど、個人的には カタロニア、アブダビが厳しいと感じたな。
予選はそこそこ妥当なんだが決勝でタイヤが持たない。。
カタロニアなんか、フルウェットだったのもあるけど、ロータスでトップから２秒落ちとか。。
難易度が２段階上がった位の感覚だった。
760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/05(水) 09:47:39.67 ID:kKyq85Xx
>>758
そうか？俺はセクター1で毎回コンマ5ぐらい遅れる
761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/05(水) 13:11:43.74 ID:LXLt8t9s
AIのオールージュからの立ち上がりの良さは異常ですから
762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/05(水) 15:55:52.85 ID:b/2RAliJ
中国とカタロニアはタイヤがＡＩと比べてもたなさすぎ
763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/05(水) 17:26:27.08 ID:ZPyKUxOB
タイヤ持たないで言えばハンガリーとインドがやたら持たないわ
ハンガリーなんてセクター2をゆっくり滑らないように走らせても持たないから諦めてる
764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/05(水) 17:48:04.83 ID:MGtiDO+b
アルバートパークが2004年時代からずっと苦手で困ってる
S2のタイムライン跨いだ直後の高速S字が毎回安定しないんだよなぁ
765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/05(水) 18:06:00.22 ID:sArjJ6ie
現実と同じニュートラルを別ボタンにして欲しい。
766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/06(木) 11:50:52.79 ID:nM42oVub
へたくそながら、トライアルとかでTCSオフにするとそれだけで
フルのときではまず出せないタイムが出ちゃうんだけど
これって単純にアシスト入れるとマシン性能に制限がかかってるってこと？
トラクションの自由度だけで考えればフルに比べてホイルスピンもしてるし
間違いなくロスが出てる走りのはずなんだが…加速力でも違うのかな
コントロール超える時の時速にやたら差がつく
767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/06(木) 12:10:13.20 ID:cnKNAhpi
ぶっちゃけるとそうです。オフにしてください
縦グリップ最大限に生かせばトラクションが良いです
タイヤ摩耗と相談してアクセルを踏むべし
ちょいスピンが理想です
768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/06(木) 12:16:34.02 ID:yAZGxoLO
パッドだとかなりシビアなんだよねそこが
769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/06(木) 13:48:12.12 ID:JzDsCIR6
でもパッドでのアクセル操作は感覚で慣れてくれば大丈夫
自分的には毎ラップ正確なブレーキング操作を繰り返す方が、地味に難しい
770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/06(木) 14:13:35.77 ID:BSc1e9+B
メルボルンの最終コーナーが鬼門だ
パッドでトラコンオフにしたら滑りまくって仕方がない
771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/06(木) 15:51:34.05 ID:Ma0Q3qgT
2009からやってるけどシンガポール完走したのは初めてかも
50%やしペナもらったしタイヤもたんかってんけど・・・
772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/06(木) 21:41:45.19 ID:nM42oVub
アシストって個人的には、F1自体が好きでプレイしたいけど
マニアックな操作感についていけない人が充てるものだと思ってるから
性能に制限かけるのはちょっと違う気がするわ。楽にタイム出せたら困る、ってことなんだろうけど
今回TCSフルでもアナログ操作必須だからTCSの恩恵少ないんだよな
シンガポールもタイヤかなり厳しいね。つか厳しくないコースがほとんど無いだけだけど
773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/06(木) 22:34:54.90 ID:fqSfk3Bf
こっちが本スレだった
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1376293725/
774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/07(金) 00:06:00.53 ID:trw1tctS
しっかりステアリングの液晶画面を再現してくれるか少し不安だな
775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/07(金) 00:37:28.62 ID:fqsiFzGZ
2014で固定ナンバーが自分でちゃんと選べるかとか、それがマシンに反映されるかとかが心配。
欲をいうならレーシングスーツとマシンの国旗と名前も自分のものにしてほしい。
トップ3に入ったときとかにすごく気になるんだよねぇ……
776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/07(金) 06:36:51.83 ID:DelwNPkx
そんなのいらねえよカス
777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/07(金) 08:47:48.63 ID:YAwmVMcs
契約によってマシンやスーツのデザインを変えるわけにはいかないだろう
固定番号は選べないのでは
ヘルメットには反映できるかもしれないが、そんな細かいことはしないだろうな
778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/07(金) 22:24:21.17 ID:DelwNPkx
そんなの気にするのは神経質なお前だけ
779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/08(土) 10:49:52.62 ID:eeC8qd/5
トラコンオフにしたらＡＩと同じ立ち上がりの速さになってワロタ
780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/08(土) 11:50:19.81 ID:dy704zuM
困難な操作を乗り越えたご褒美なんだろうな。パッドでノーアシストは辛いが
781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/08(土) 15:15:12.87 ID:bGZQuadL
うっわ、このスレ雰囲気悪いね
さすがゴキブリ専用スレだわ
782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/08(土) 20:56:58.69 ID:d3vUl79f
ルイス・ハミルトン専用スレだったのか
783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/08(土) 21:15:01.71 ID:kYyJXvBj
これの事かもしれないな
http://www.youtube.com/watch?v=u7fzZ23NkqA
784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/09(日) 19:18:27.85 ID:KMaL+jpV
RUSH見てきたけど雨のレースってやっぱ雰囲気いいよな
でもこのゲームだと雨降り過ぎな上に雨でも特に何もないから緊張感がない
せめてSCスタートぐらいは入れてほしい。予選の「アタックラップ」同様S3までスキップでいいから
785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/10(月) 15:21:16.40 ID:bq2JRUY8
このゲームアクセル離すかベタ踏みしか出来ないんだが仕様か？
786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/10(月) 17:51:29.89 ID:/WQQqzvy
普通に強弱つけられるが
まさか十字キーでやってないよな
787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/10(月) 18:37:43.29 ID:bq2JRUY8
やっすいハンコンのペダルだからか
コーナー曲がる時はとてもアクセルは踏めないからかなり遅くなる
788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/11(火) 08:49:59.39 ID:aCVr95i9
なにそれ、設定がデジタルになってるとかじゃなく？
とりあえずゲームの仕様ではないよ
コーナリング時に急激にアクセル吹かすとスピンするのは仕様だけど
789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/12(水) 21:00:39.64 ID:2mowKCmp
スタートの加速で絶対AIに負けるだけどどうすりゃいいんだ
ジワ踏みでもベタ踏みでも同じような加速（TCSミディアム）なんだけど
まずポールから３番手くらいまで落ちて１コーナーで絡む
790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/12(水) 21:11:01.01 ID:cJyp3JWX
TCSオフにしないと無理
791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/12(水) 22:00:59.84 ID:2mowKCmp
オフできっちりトラクションかけてイーブンって感じ？
あれじゃポール取ってる意味ほとんどないわｗ
792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/13(木) 10:11:09.29 ID:Rjmp/equ
ヤングドライバーテストで選んだチームは
後のキャリアで誘いが来やすくなるんだな
知らなかったｗ
793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/14(金) 18:21:31.63 ID:y0kmxZU+
たまたまでしょ、俺マクラーレンでテストしたけど
レッドブル、ロータス、フェラーリから来てマクラーレンから来た事ないよ
794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/14(金) 18:58:18.60 ID:iWeKmI86
>>793
テストチームの選択画面でチーム紹介を表示すると
そんなふうに書かれてたんだけど意味ないのかな
795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/14(金) 19:32:18.15 ID:y0kmxZU+
あ、そうなんだ。こっちこそ適当言ってたんだなすまん

話変わるんだけど、コードネームって呼ばれる事あるの？
2010、11は呼んでたと思うけど、13で「おまえ」以外で呼ばれたこと無いんだけど
レジェンドネームとかだと違うのかな
796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/14(金) 23:25:47.39 ID:kSfoTTeG
教えて下さい。
プラクティスなどのラップタイム表示やセッションの残り時間が表示されている青い順位表示の画面で、右下にある
「理想的PB○:○○:○○」
「理論的PB○:○○:○○」　」

ってのは、どういう意味ですか？
797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/14(金) 23:31:20.87 ID:kSfoTTeG
教えて下さい。
プラクティスなどのラップタイム表示やセッションの残り時間が表示されている青い順位表示の画面で、右下にある
「理想的PB○:○○:○○」
「理論的SB○:○○:○○」　」

ってのは、どういう意味ですか？
798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/14(金) 23:54:55.84 ID:e9R8aFmi
そのセッションで記録したセクターベストをつなぎ合せた仮想のタイム
それが理想的・理論的なタイムだと思われます

PB パーソナルベスト（個人）
SB シーズンベスト（全ドライバーの中から）、もしくはセッションベスト

かな。間違ってたらメンゴ
799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/15(土) 01:40:27.72 ID:Eur/Yigh
>>798
なるほど。
よくわかりました、ありがとうございました。
800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/15(土) 21:59:15.93 ID:NMe6AoLo
PS3版、画質が糞過ぎて、コーナーのアプローチが見えない
801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/15(土) 22:39:44.34 ID:nO3RQBX3
画質を気にする人は箱○版がオススメ
次世代も箱１の方が良いみたいだね
802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/15(土) 23:03:17.50 ID:IFPNLDsc
８００です。自己解決しました。
他のとこで同じ事書いたらHDMI？っていうの？
なんか接続の仕方が違うよって教えてもらいました。。。
明日ケーブル買ってきます。
803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/17(月) 22:15:03.42 ID:pKqMVYw4
ＡＩのタイヤ摩耗って、ディスタンスによるシミュレーション受けてなくね？
100％レースだと自分と同じようにAIのタイム落ちてくけど、50%だとあんま落ちなくて、
25%にすると自分が真っ赤になってもＡＩはベスト更新。
FPの摩耗は自分も100%相当だし、なんかコドマスの手抜き臭がするんだが。。。
804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/17(月) 22:57:05.61 ID:hh6NkHAo
何を今更感
805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/18(火) 02:09:15.78 ID:ocz8XXHY
現実のF1レースは常に100%ディスタンスだから
50%とかで遊ぶ奴なんかは無視でいいわ
806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/18(火) 02:19:46.67 ID:/NuDJrdm
100%だと長すぎる
途中セーブはバグが不安だし
セッティングがデフォに戻るとかさ
あとSC出てるときに途中セーブすると確実にバグるんでしょ？
とはいってもシーズンで1回出るか出ないか程度だからアレだけど
807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/18(火) 11:15:41.95 ID:DAM9fUs7
さすがにそれはないでしょ。タイヤ交換して一周入るタイミングが違う車と
競るとコーナーごとに近づけちゃうし、AIもちゃんと25％基準で減ってる
まあそう思いたいほどコースによっては差があることもあるけど
シンガポールとか。
808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/18(火) 11:59:32.22 ID:DVdIKZk3
>>803
このシリーズって毎回そういう間の抜けたバグがあるんだよな。
しかも、修正パッチは初期に少し出すだけで後は放置。
ユーザーからずっと要望のあるリプレイ保存機能とかフォーメーショーンラップの再現等々も全スルーの姿勢だし。
だからコドマス好きじゃねえんだよ。
809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/18(火) 12:12:19.74 ID:DAM9fUs7
フォーメーションラップは意見が出るたび「いるか？」って思うけど
リプレイはいい加減他車ターゲットと周回毎スキップくらいつけろよとは思うな
まあここのリプレイはカメラワーク含め期待するだけ無駄なんだけど
810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/18(火) 12:42:09.55 ID:M8ZTEXm+
フォーメーションラップ自体の必要性とか言うより
少しでも現実に近づけて「らしさ」を出してほしいって感じじゃないのかな
もしスキップ可にしたらある程度以降はみんなスキップすると思うけどねｗ
811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/18(火) 14:09:43.36 ID:+fyZaKaI
>>809
リプレイのカメラワークは現実と同じにするだけでも良いんだけどなー
812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/18(火) 16:13:35.52 ID:DVdIKZk3
>>810
そういう意味合いが強いね。
PCのレースシムとかでもフォーメーションラップ回ってる間に、気持ちが高ぶってくる感じがして良いんだよ。
いかになりきれるかって大事じゃね？
813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/18(火) 16:20:18.57 ID:g9oI8119
このゲーム作ってる人達は他のゲームぜんぜん知らなさそう。
ノーティードッグ作品のオンラインリプレイ機能なんか見てたら
絶対真似したくなるだろ普通。
814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/18(火) 23:57:51.61 ID:wm70h6sw
箱版またパッチ来てるけど・・・？
815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 00:10:46.38 ID:r7BS51Ip
フォーメーションラップ
SCスタート
リプレイ視点
リプレイで他車の視点
観戦モード

これらがあれば何回も楽しめる
816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 00:24:49.34 ID:Fb2QCYYj
太陽光なんかのエフェクトが更にテコ入れされてるっぽい。
オーストラリアが夕方に近い日差しになってる。
オンの通信状態も安定感が増したような・・・
いまだに こんなパッチ作ってて、2014は開発進んでるのかなあ？
817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 00:26:40.63 ID:u4/tJUaR
箱の方が安定してるみたいだから今回はPS3版は見送ります
818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 00:38:58.40 ID:Fb2QCYYj
コースアウトした時の砂ぼこりも変わってるぽいねー
819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 00:44:04.58 ID:mzTvs3+Q
WilliamsからMercedesに移籍したら速すぎワロタ
820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 00:48:05.81 ID:Fb2QCYYj
なんか スプリントなのにブルーフラッグ振られた(笑)
あと、もしかしたら若干 尿フィルター復活かも(笑)(笑)
821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 02:49:08.19 ID:HHUk2mT9
尿フィルターも評判悪いのに一向に止めようとしねえよなｗ
薄めるんじゃなくて、きっぱり止めろよｗ
822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 08:48:41.75 ID:Nce5Tnte
ウェットでグリップしまくりなのは皆気にならんの？
823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 11:32:58.67 ID:kHG6EBFW
>>819
wilが遅すぎる。中堅でも一番遅い
824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 11:58:21.55 ID:VvD8AKmA
ウィリアムズは低迷続いてたけど今年化けそうだけどな。
825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 12:10:20.11 ID:zGIQ50io
俺はもうPS4予約して秋の2014待ち体勢に入ってるww
826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 12:57:23.37 ID:L2509PEo
>>822
まあパッドでプレイする人の事を考えたら
この辺のバランスが落としどころじゃないかと
気になるならアライメントデフォとかセッティング縛りで、それなりにズルズルになる
827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 13:45:24.25 ID:y7pihekp
>>825
その結果、今年もPS3で販売していって来年にPS4仕様を売ります
828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 14:07:08.61 ID:kHG6EBFW
タイヤのグリップに関してはいい感じだと思うけど
持ちに関しては正直調整不足というか極端すぎる気がするな
いわゆる崖が、普通に走ってて普通のセッティングでもほとんどの
コースでオプション、プライムどちらにも起きるってのはやりすぎかと

鉄板セッテでコースアウト何度もして今くらいの減りでようやく納得できる
ファイナルラップで毎回１～２秒ラップタイム落とすとか燃料考えれば不自然
829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 14:10:39.89 ID:bJA8PO4s
たしかコドマスが次回作は次世代機で発売する的な発言してたから2014はPS4でも発売するだろ
830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 17:57:01.01 ID:i4CbB3Eo
例によって開発が間に合わないというオチだろ
いつかの2009年みたいにな
831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 19:15:33.12 ID:Tb5yYrjx
この期に及んでまだコドマスに期待するとか、
学習能力が低すぎる。
少なくともポコチンノーズが廃止されるだろう2015に期待。
832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 20:25:51.31 ID:bJA8PO4s
期待してないのに結局買うんだろどうせ
833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 20:54:55.99 ID:Tb5yYrjx
>>832
買わない。馬鹿じゃないから。
2013も見送った。
834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 21:53:37.44 ID:kHG6EBFW
なんでここいんの…？
835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 22:54:50.21 ID:usO83gYf
>>834
2012のスレでもある ＆ ヒマだから、じゃね？
836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 23:08:18.43 ID:usO83gYf
>>803
インテルラゴスで100％と50％のＡＩのラップタイム調べてみた。
Tier1の６人のラップをプロットしてみると、50%のレースでは100%の倍速でちゃんとタイムが低下してる。
だいたい2,3週目から１回目のアウトラップまでに0.5～1.0秒低下して、50%だと何人か崖から落ちてる奴もいる。

ただし、スタート開始後のラップが、50%ＡＩのほうが100%ＡＩより２秒近く速い。
100%ＡＩのラップが、で50%スタート直後のラップになるのは大体32～35lapくらいから。
つまりＡＩは50%のレースでは、スタート時点で半分の燃料しか積んでない。

50%レース開始前のセッティング画面では、自車は100%の燃料を積んでるように表示されるけど、
もし”スタート時の燃料が100%相当で、１周で２週分の燃料を消費する”ようにフューエルエフェクトがシミュレートされてたら、短縮レースで自車はＡＩより圧倒的に不利。
燃料搭載量が見た目だけで、実際には半分しか積んでないものとして処理されてるなら、条件は同じ。
俺の感覚としては100%積まされてるように感じるんだけど、この辺は正確にラップ刻める上級者に検証してほしいなー　|-｀)ﾁﾗｯ
837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 23:33:12.72 ID:Tb5yYrjx
>>834
2012は持ってたから。

なんか文句あんの？
838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 23:35:42.66 ID:eB/svUvd
>>837
今や2013の話題オンリーなのにここに居るのは、やっぱり馬鹿だからですね。
ハイ論破。文句ねぇよな！
839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/19(水) 23:41:42.70 ID:Nce5Tnte
ここの人達はすぐ喧嘩腰になる事で世界的に有名になれるな
840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 01:01:16.84 ID:pTwW6a2R
俺は喧嘩腰のポールポジションな
841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 01:14:30.91 ID:Zt0JL1fb
>>83１
この期に及んでまだコドマスに期待するとか、
学習能力が低すぎる。
少なくともポコチンノーズが廃止されるだろう2015に期待。

学習能力が低くなくても2015なら期待するんだな。
842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 02:08:28.34 ID:O+9C+JBf
>>838
ならスレタイ変えてみろよ、チンカス馬鹿w
843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 02:09:35.41 ID:O+9C+JBf
>>841
2013を買って満足し、2014を鼻息荒くして待ってるお前に用はないよwww
844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 02:41:06.03 ID:Zt0JL1fb
いいから、コドマスにあきれて買わない学習能力の高いおまえが
なんで２０１５なら期待できるのか教えろよ。
8３1で自分で言った事だろう
845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 03:04:50.38 ID:O+9C+JBf
>>844
2015は2014次第だろ。分からないの？馬鹿だねえ。
14も相も変わらずクソゲーで、お前みたいな馬鹿がマンセーしてる図は容易に想像出来るがなーww
846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 03:21:29.35 ID:Zt0JL1fb
コドマスにあきれてるのになんで２０１５なら買うの？
学習能力あるんじゃないの？嘘なの？
同じ事３回も聞かないといけないくらい読解力ないのに本当に学習能力あるの？
847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 03:28:48.46 ID:O+9C+JBf
>>846
ばーか。1回死んだほうがいいぞw
15なら買うとはまだ言ってない。14の反応を見てからだ。
848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 03:35:21.01 ID:Zt0JL1fb
>>848
コドマスにあきれてないやんｗｗｗ
学習能力ないやんｗｗｗｗ
849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 03:37:10.74 ID:Zt0JL1fb
アンカ間違ったけど、アホじゃなかったらわかるよな
850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 04:11:12.55 ID:O+9C+JBf
>>848
関西便使いかー。キムチワル。
14でシコシコしとけ。
851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 04:12:19.91 ID:+4sc/2BN
>>849
おまえも頭に血が上り過ぎだ
御里が知れる
852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 04:17:12.29 ID:+4sc/2BN
>>850
おまえの言葉遣いは関西弁がどうとかの比じゃない汚さだから
二人で仲良くどこか行ってこい
853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 04:29:56.98 ID:Zt0JL1fb
>>852
ごめんおれこいつ煽って遊んでただけなんだｗ
過疎ってるからちょっとくらいいいかなーと思って。
弄られてるの知らずにずっとおれの事コドマス信者かなんかと
勘違いしてんのが面白くてついねｗｗ
程度の低い人間なんですよおれ。
あーでもID:O+9C+JBfのやつ、君はおれと同類か、それ以下だからねｗｗ
854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 04:49:03.07 ID:XR7TKb/4
>>836
ディスタンス100%設定でレース走りだせばすぐわかる話し。
明らかにディスタンス50%設定よりも100%設定のほうが自車が重くて遅い。
そんなの検証する必要もない
855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 05:49:51.10 ID:O+9C+JBf
>>853
楽しかった？？？？
カッカカッカとキテる頭は、どう考えても戯れてるようには見えなかったぞw
もう少し、マトモなレス出来るようにしようか。
856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 08:20:44.44 ID:qbZCYDAF
伸びてると思ったら喧嘩かよ
857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 11:41:49.92 ID:msYUyAhD
ハード信者の小競り合いとか、くだらないことでしか食いつかないからね
ここの人達
858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 21:10:53.36 ID:eFnFeEuW
2014はゲームの出来不出来とか関係なく、男根ノーズでパスだわ。
追突されたら強姦で訴えるレベル。
859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 22:10:29.83 ID:YLsHGnip
>>855
お前の幼稚な必死さを直してから出直そう。俺に対するレスとか
笑いも出ない程度の低さだ。
860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 22:32:01.76 ID:O+9C+JBf
>>859
笑わずに真剣に読んでくれたのか。
当たり前だよな、俺が書いたのは正論だけだからな、少しはお前の足りない脳みその役に立ったか。
861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 22:47:30.05 ID:hRI6XUWB
15分後に小雨だって言うからタイヤそのままでいったらまともに走れないくらい降り出したお
もうあいつの言葉は信用しないお
862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/21(金) 15:57:43.64 ID:qkvAD2SK
他車のクラッシュしたデブリやオレンジ色の折れたバー踏んだらクリーンレースにならない？
863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/21(金) 20:01:23.34 ID:xe/t/YB9
それは気付かなかったな
今度クラッシュした残骸を見かけたら注意してみる
864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/21(金) 21:06:11.01 ID:VTCRmIAs
セパンで7周くらいグティエレスの後ろに付けてプレッシャーをかけ続けていたら
14コーナーの立ち上がりで見事にグティがスピン→コースアウトしてくれて笑えた
865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/21(金) 21:26:26.00 ID:mqszTETT
>>860
よほどの人じゃないと 香ばしいやつ なんて言われないもんだが、あんたは相当香ばしいよ
念のため言っておくが、これは煽りじゃないからな。人間としてやばいという警告。
866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/22(土) 09:56:01.94 ID:8GemkxCy
>>865
ん？まだやんの？
867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/22(土) 13:14:45.84 ID:a6hACeoc
ロムらせたい意図なんだろうけど、まぁたぶん無理だろ
868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/22(土) 16:57:25.69 ID:WUZUmdcE
PS3版、デフォ状態、パッドでも運転しやすいな。
シフトだけマニュアルにして、コーナーからの立ち上がりはアロンソの真似してれば、スムーズに走れる。
PC版2010はすぐにアンインストールしたけど、これは楽しめるわ。
後は画質が良ければ言う事ない。
フルHDに対応すればいいのに、、、普通に動くと思うけどな、、スタート直後の混戦以外は。
869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/22(土) 17:17:04.57 ID:a9Tyy+mB
PS4が明日届く。ドライブクラブ延期だからまだレースゲーは2013をPS3で遊んでるけど。
2014はPS4版買うけどロジがPS4向けのドライバを出してないらしく、現状ではロジのDFGTをはじめとしてロジの全てのハンコンがPS4非対応になってるらしい。

どうなるのよって思ってたら、
Thrustmaster T80 Driveclub Edition Racing Wheel
というのが公式にPS4対応で発売された。　このままロジが対応しない場合は2014と一緒にハンコンはコレを買う事になりそう
870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/23(日) 04:53:33.42 ID:L03JYGhb
2013でマッタリとシーズンチャレンジやってるんだけど、シルバーストーンの
レース終了時のナレーションで盛大なバグがあった。

ライバルチャレンジの結果について、「小林可夢偉はライバルチャレンジで１敗となりました」
っていう意味合いのナレーションが入ったよ。
2013だから可夢偉いないよ！！

既出ネタだったらスマン。
871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/24(月) 15:59:05.01 ID:US8qwn5a
最近買ったんだけどクラシックのほうが良い感じだな
キャリアとかそっちのけでクラシックばっかやってる
ブランズハッチ最高
GTにもブランズハッチが来たけどあっちはフォーミュラカーの挙動がダメなんで・・・
前輪の切れ角も気持ち悪いし
こっちはバンプや風の影響を受けながら走ってる雰囲気が伝わってきて良いな
ンモオオオオオ！って音もカッコいいわ
でもクラシックやってから2013のマシンを使うといろいろと硬い感じがして違和感がある
872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/24(月) 16:15:48.69 ID:/V1Fdmav
ブランズハッチは正直かなり苦手
AIにも勝てないお
873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/24(月) 18:12:48.31 ID:FqMQAY4B
ブランズハッチは1、4～7コーナーが苦手
1と5コーナーは特にリズム掴みにくい
874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/24(月) 20:45:56.39 ID:JUhR8wQM
>>873 一コーナーはブラインドだからなぁ
875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/24(月) 22:05:22.05 ID:9sijBXXl
２０１３はタイヤいたわりゲーで
次回作の２０１４は燃料いたわりゲーか
そりゃゲームでそんなんさせられちゃＦ１人気なくなるわ
876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/24(月) 23:12:07.39 ID:DuyOH7qD
タイヤいたわることすら出来ないゲー
では？
877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/24(月) 23:34:04.53 ID:Kq+jh2Xs
ゲームが理由で人気がなくなるとかあほなの？
878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/25(火) 04:24:49.79 ID:cihE0qqS
ps4、画質良すぎだしヌルヌル過ぎて最高。
2014が待ち遠しいわ
879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/25(火) 04:25:18.21 ID:cihE0qqS
ps4、画質良すぎだしヌルヌル過ぎて最高。
2014が待ち遠しいわ
880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/25(火) 08:02:54.80 ID:C7T8AsU0
スレタイを読もうよ
PS4はスレ違いです
881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/25(火) 12:09:33.62 ID:3GGsCkXp
そんな神経質にならんでも
箱の話しされたんならともかく
882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/25(火) 18:21:00.24 ID:jf6pZLYQ
どんだけ箱嫌いなんだよw
ろくに触れてもいないくせに
このゴキブリ共は～www
まさか性能で箱を圧倒する日を枕濡らして夢見てたんか～？www
フレームレート検証する限りでは、実行能力大差ないのをしらんのか？wwwww
883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/25(火) 19:05:02.80 ID:ATjLBMwa
F1名物ゲハ荒らし
884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/25(火) 22:41:48.92 ID:/CBHoeKa
DLCは結局2つで終了か？今シーズンは色々変わってるからそっちの開発で忙しいのかな
885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/26(水) 08:31:10.69 ID:yqRP1rl2
久々に2010をしばらくプレイしてみたが、いろいろ不満はありつつも
2013がいかに進歩してるか実感させられた。よくもまぁあんなもんやれてたわｗ
886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/28(金) 23:25:32.48 ID:p0G9+s8U
2014はメルセデスがブッチギリで、その次がフェラーリ、後は混戦で、
下位グループの頭くらいにレッドブルかな。
それも楽しめそうだわw
887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/01(土) 00:27:39.51 ID:La//en1u
外観からして まるで期待出来ないが、
ケータハムが最速だったら面白い事になるのにな
888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/01(土) 01:11:10.59 ID:pV++QsEh
2014スレ立てれば？
889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/01(土) 08:34:28.43 ID:Q5jgDtXm
>>887
それだけは無い
890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/01(土) 08:36:34.37 ID:Qhun0OYc
誰かCo-opトロフィー手に入れるのやらないか
友人にすすめてもすぐ飽きたわ
891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/01(土) 12:06:48.21 ID:8JLeFu2V
尼で3900円なので買おうか迷ってますが、オンラインはたくさん人いますか？
892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/01(土) 18:22:49.23 ID:xvsAKjlO
PS4ユーザーうざいし、追い出すのもなんだから
次スレはスレタイから機種名なくそう
893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/01(土) 18:27:48.27 ID:ps3JIDm3
やめなよ！！
事実上撤退してる糞箱版ユーザーはいつまでもＦ１　2013で
遊んでいるんだろうからほっておいて～
そろそろＰＳ４で発売されるであろうF1 2014の話をしようよ！
894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/01(土) 18:30:33.35 ID:cIj/ZZNu
今年は発売しないだろう。
Ｆ１自体の魅力がなくなってしまった。
895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/01(土) 18:41:40.35 ID:Q5jgDtXm
>>892

わははは ゲハは終戦しますた

箱①明らかに性能悪いし高いし日本無視だしで、事実上CSはPS4一機種だけになってしまったw
896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/01(土) 19:23:09.38 ID:ZCs688OB
>>892
まずはゲハ導誘をやめないとスレ統一は叶わないよ
897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/01(土) 19:33:59.30 ID:ly29S/TZ
最近のゴキブリはゲハの話題でも元気だなwww
898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/01(土) 20:19:17.93 ID:xvsAKjlO
つうかPS4って元箱○ユーザーばかりじゃん
899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/01(土) 20:27:02.29 ID:ps3JIDm3
>>898
自己紹介乙ｗ
900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/01(土) 23:27:52.35 ID:pV++QsEh
タイムアタックのゴールドメダルってTCS、ABSオンのオートマじゃ無理？
901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/01(土) 23:45:30.17 ID:I8sWZckk
スレが盛り上がってるなと思ったら案の定ゲハでしたか。まぁ今はそれしか盛り上がる事が無いって事だな
902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/01(土) 23:48:37.95 ID:lInpXjE9
レッドフラッグの存在意義について語ろうぜ
903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/02(日) 04:36:49.96 ID:Qzq9aUND
>>902
対牛用武装
904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/02(日) 16:55:04.80 ID:n+eqIdsy
ハードの話以外だれも反応すらしねーのな、このスレ
905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/02(日) 20:55:15.22 ID:yj7nRMo1
というか、ゲームについては概ね語り尽くされた感
2010から始まってマンネリ化しちゃってるしね
906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/02(日) 21:00:55.22 ID:dgByuljW
フリー走行中や予選中のクラッシュで赤旗が出たりしたらリアルで面白いんだけどな
あと大雨って理由でSCや赤旗が出てくれるとよい
907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/02(日) 22:21:20.93 ID:BuPlG9sV
>>904
もともとここはゲハが立てたスレだからね
次スレは立てずに本スレに統合で良いでしょ
908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/02(日) 23:46:41.28 ID:Qzq9aUND
2013のDLC追加について聞いてみたけど、当然のごとく「現時点で決まった予定は立っていない」
とのことだった。
とっくにPS4がメインコンソールになっているわけだから、そっちの開発環境構築やってるろうし。

まぁ、欧州メーカが東の果ての島国の１個人に、休日にも関わらず返事くれただけでも嬉しかったよ。
909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/03(月) 15:21:32.87 ID:7zPwyY3N
このゲームなんで効果音だけ50％未満に出来ないの？
910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/04(火) 07:18:18.35 ID:oL1JIBFk
>>909
仕様だろ
911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/05(水) 16:30:18.32 ID:khrQ9ciY
F1 2014はTierの入れ替えも激しいし
AIのリタイア率も高く設定されそうだな
2013はTier2とTier3の間に1秒近い壁があった
912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/05(水) 16:41:08.39 ID:Id4n+UJf
2014は故障再現リアリズムのオンとオフを選択させて欲しい。
リアル2014ではリタイアが相当多いと思うので、それをそのまま再現したい人とそうでない人の欲求を適えてほしい。
勿論、オンにした場合はプレーヤーマシンにも容赦なく故障が訪れるので、リタイアが続く場合もあるような感じで。
913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/05(水) 19:09:07.37 ID:6CwvQIEf
実績　ルノーエンジン搭載車でフルディスタンスを完走する
914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/06(木) 03:58:46.39 ID:0VV8YsbS
2014スレ立ててやれよ
915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/06(木) 04:20:24.32 ID:fE313r36
やめなよ！！
事実上撤退してる糞箱版ユーザーはいつまでもＦ１　2013で
外人相手に遊んでいるだろうからほっておいて～
ＰＳ４で発売されるであろうF1 2014の話をＰＳユーザーだけで話しようよ！
916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/06(木) 04:33:36.13 ID:7jQsj69r
またワザとらしい煽りだこと
917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/06(木) 07:52:27.65 ID:/AMD25FK
PS4はスレ違い
918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/06(木) 09:03:05.79 ID:RM40FhtH
わざとらし過ぎてワロス
919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/06(木) 11:34:42.93 ID:yJYENksD
>>886
ウィリとインドも上のほうだろ
920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/06(木) 13:52:01.96 ID:7jQsj69r
ウィリはコドマス補正も手伝ってたぶんかなり速いｗ
インドは逆にry
921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/06(木) 15:40:09.26 ID:C4JGmZxd
ウィリは割といつも現実並に設定されないか？
2010はむしろ現実より遅かったような気が
インドは2010だけは速めの設定だったが以降は必ず現実より遅く設定されるｗ
922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/06(木) 19:05:13.66 ID:HIMkN9Xu
2012のインドは・・・
923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/06(木) 21:18:24.81 ID:p51oC488
現在ハンコン手元に無くてパッドで2013やったんだけど
キノコステア感度高すぎて直線まっすぐ走れん

パッド組はどうしてる？
924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/06(木) 21:36:54.28 ID:EZhku1CJ
>>915
俺はコドマスの F1シリーズは箱で楽しんでたが、
PS4も買ったし、箱犬も買うぞ～♪
貧乏人のお前とは違ってなw
925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/06(木) 21:40:09.00 ID:/AMD25FK
PS4も箱１もスレ違い
ここはPS3だけのスレ
926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/06(木) 22:09:28.76 ID:ULL/52He
>>923
さすがに初代PSの頃から慣れているから、何も問題ないよ。
ちゃんとステア角度を微調整した上で角度固定もできるよ。

まぁ、逆にハンコンだと切れ角が把握できなくてまともに走れないであろうことが
予想される。
927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/06(木) 22:45:21.07 ID:fE313r36
>>924
糞箱ユーザーもスレ違い
ここはPS3だけのスレ
928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/06(木) 22:49:35.74 ID:BH7AgA+H
パッドは殆どキノコを離さないでやれば安定よ
929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/06(木) 23:18:45.60 ID:p51oC488
パッドもハンコンもやはり慣れか
テストさながら久々にがっつり走るかね
930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/06(木) 23:41:34.11 ID:YmiMwIc7
ds4で走ってる人居る？
2013に対応してるなら買おうと思うのだが
931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/06(木) 23:42:53.05 ID:0DTuyX0i
8速になるからパッド操作も大変だ 2014はニュートラルを別にして欲しいな間違えてよく入れちゃうから
932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 00:21:29.72 ID:0qfkL58F
>>927
キレてるの？w
俺は糞箱ユーザーだけど、
PS3ユーザーでもあるからwww
933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 03:07:03.54 ID:2MkniSkI
>>932
キレてないっすよｗ　いやいあｗ
934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 04:01:03.78 ID:E6EiXuLN
パッドのトリガーでTCSオフで走れるもの？
あとTCSってミディアムでもフルよりは加速効くのかな
タイムアタックのゴールドから１秒も遅くて泣けてきた
935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 04:24:16.36 ID:TsavLMFE
キノコだったらトラコン無くても
慣れれば問題ない
ABSオフがどうにも難しい
936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 05:22:05.40 ID:E6EiXuLN
ABSかー、ABSもタイム影響出るのかな？
あれはとてもじゃないけどオフれないわ。2011の頃はなぜかオンでも
若干ロックしちゃって難しかった記憶があるな
937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 07:56:34.35 ID:DFRgs1zZ
なんか箱を目の敵にしているゲハがひとりだけいるな
938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 10:34:08.97 ID:1QEh13Sy
パッドでもTCS,ABSオフでいつもやってるよ。ただ俺はドライビングラインはオフれないがw
939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 12:27:24.11 ID:wEfXB5P/
自分もラインは消せないわー
気力が充実してる時はいいけど、レースで集中力が途切れるとグダグタになる。
940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 14:18:40.84 ID:E6EiXuLN
ラインはせめてもの抵抗（？）でコーナーのみにしてるけど
コーナー間のライン取りすらAIと違ったりするからなぁ
あれレコード外すとタイヤ磨耗とかトラクションに影響あるのかも知れんなぁ
941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 14:59:38.36 ID:z8ZYO4J9
オンボード視点だとライン要らないけど、
コックピット視点だとコーナーだけライン出してる。
解像度が足りないせいか、コックピット視点だとコーナーのクリップが
解らないんだよね。
2014のps4では解決してくれるような気がする
942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 15:08:39.69 ID:K8HrieJr
パッド、全アシストOFF、コクピット視点、レジェンド100％
で頑張ってる俺もいるぞ
もはや必死だけどなｗ
943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 15:20:46.89 ID:E6EiXuLN
終わる頃には手の感覚無くなってそうだなｗ
944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 15:30:24.73 ID:AxSr/KHg
2013のレジェンドはAIが総合的に見て歴代で一番速いね
ほとんどのコースで2010のスペイン並のAI
945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 15:57:03.85 ID:AxSr/KHg
>>885
こんなゲームをよく我慢して遊んでたと我ながら思うよな
http://www.youtube.com/watch?v=xK1vKX32508
946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 16:20:19.61 ID:E6EiXuLN
これでも速いほうだからなｗ　俺最高２０秒以上待たされたわ
まぁタイヤの持ち良かったから二周ずらせば解決できたけど
947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 18:21:18.47 ID:1pO1HhjR
まだだ。
948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 18:36:11.13 ID:E6EiXuLN
脳内再生されてイラつくわｗ
949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 18:43:59.15 ID:AxSr/KHg
左リアがパンクしたようだ
なんとかマシンをピットにまで戻せ
950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 19:01:15.34 ID:b1GOS805
ただ、バグ以外のレースとかチーム力のバランスなんかは2010の方が良かった様な気もするんだよね
そのバグが致命的過ぎてどうにもならないんだけどね
951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 19:18:14.60 ID:E6EiXuLN
いやー2010酷いぞ、フリー終わらせるためにいちいちパドック戻らなくちゃいけなかったり
そのためにクソ長いロード2回も挟まされる。レーシングラインの色もしっかり
リアルタイムに変わらない。グラフィックも暗い黄色いだけじゃなく荒い
常にガクガクしてるしリプレイのカメラも2013が素晴らしく思えるほど酷い
こっちからピットイン指示出せることくらいしか良い点が見つからないわ
952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 19:23:17.94 ID:wJGvhAEg
>>951
あとリミッター
953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 20:17:07.47 ID:AxSr/KHg
2010はパドックと決勝スタート前のパドックのBGMが好きかな
>>950の言うようなチーム力のバランスが良いと感じるのはAIのノーピットバグのせいだと思う
Tier3～4のドライバーがノーピットで完走するのでTier1～2のマシンを上回ってしまう
それと2010のAIはペースが滅茶苦茶に作られてて、ありえないブーストがかけられたりする時があった
他にもピットバグ、パンクバグ、ステアリング、縁石スピンやら何やらで俺も2010は嫌だな
あと誰も触れないけどドライバーやチームの経歴が読めるのも好き


総合的な快適さは2013、挙動は2013、チームバランスは2012、メニュー画面は2011、BGMは2010ってところ
954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 20:22:55.79 ID:E6EiXuLN
2010プレイ初日にモナコでチャンドックさんが華麗に
ノーピット戦略で優勝したときは愕然としたなｗ
955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 20:56:43.49 ID:AxSr/KHg
>>954
Tier5の下位御三家が決勝だけやたらスピードあるんだよなw
956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 23:04:52.14 ID:dWHeXPcy
ピットストップで待たされるのは軽減されたけど今でもあるんだよな
１台分スペースが有れば出せばいいだけなのにどういう事情でそれが出来ないのかわからん。
957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/07(金) 23:28:51.19 ID:zgNOadxE
ぶっちゃけここの開発はピットでの出入り制限の調整できないっぽいから
ピットロードでは半透明の当たり判定なしでもいいような気がするわ
ピット入り口ふさぐとそうなるんだし同じ事でしょ
958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/08(土) 14:05:48.77 ID:CJdemb0h
実際のレースみたいにアンセーフリリースくらいやってくれてもいいのに
同一周回のマシンと争ってるのに何で他のチームのマシンのために待たされなきゃいけないのか
959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/09(日) 23:52:12.21 ID:oIrVPr5H
いよいよ今週か！
http://www.nicotwitter.com/watch/1380789121
960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/10(月) 18:31:26.75 ID:5CEVdZ9g
今年の複雑なパワーユニットの要素とそれが絡む戦略を
コドマスがきちんと再現できるとは思えないｗ
961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/10(月) 22:24:46.51 ID:V9WB0doJ
>>958
相手が悪いのにプレーヤーのせいにされても構わないと？
962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/11(火) 00:49:54.67 ID:A00hGbJc
やっぱりピットロード入ったら透明化してくれた方が丸く収まるよな
不利を被るのはプレイヤーだけな現状は誰も喜ばないよ
963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/11(火) 01:28:39.31 ID:Nq4WSGG7
いい加減AIは進歩してほしい。スタートで必ず5台以上抜けて
それ以降はプレイヤーのスピードに関わらず抜けないAIじゃ
レジェンドだろうがエキスパートだろうが予選順位以外影響がない
今回タイヤのせいでプレイヤーだけが過剰にタイム落ちてく仕様だから
DRSがAIのためにしか存在してない
964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/11(火) 01:32:16.26 ID:Nq4WSGG7
スタートじゃないな、１コーナー
逆にスタート加速がやたらアンフェアなのも気になる
965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/11(火) 18:58:41.42 ID:kJTABlTK
>>963
あと危険極まりないところで急減速してパスさせようとしてきたりするしなｗ

ぶっちゃけ、スタートのあの手軽さとかがマルチのマナーの悪さにつながってる気もするｗ
敵車ターン上等とか、マリカでもやってろよ・・
966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/11(火) 22:15:02.42 ID:Nq4WSGG7
まあマルチは…俺はぶっちゃけ嫌な気持ちにしかならないから
パーティ系レースゲーム以外の対戦はやらないけど

AIの強さ、速さがいびつな気がするんだよね。レジェンドは確かに速いし
予選でポール取るのも大変なんだけど、それが１コーナーでないがしろになっちゃう
その癖タイヤ磨耗やら加速力やらはやたらと優遇されてて、もう少し納得いく調整できんもんかと
967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/12(水) 01:24:29.28 ID:Wzu7TvXg
それあるよな
予選結果まったく関係ねえｗ
まあ、ポールとれたらこっちもリスク背負って出口速度じゃなく入り口速度高くして1コーナー突っ込み気味に行けば逃げられる可能性は高くなるが
そんなのバトルでもなんでもねえしｗ
結局1コーナ逃げたらバトル避ける為に逃げ続けるしかないというｗ

わかってる人だけでパス掛けてやるのがベストだけど、昔ならいざしらず今のコドマスにそういうの期待できんのだよな
968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/12(水) 03:51:50.04 ID:BowsZAH6
エンジン消耗率が80％を切ると×マークが付くんだな
で、ピットに戻る度に修理時間を取られる
969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/12(水) 07:18:14.81 ID:DRKZTmhz
そんな使う事あんだな
毎回フリーで「へたれてきたなぁ、換えるとフリー終わっちゃうから最後に換えよ」
で忘れたまま予選行ってを繰り返しほとんど自主的に換えてないなｗ
970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/12(水) 19:31:53.50 ID:A9EEgAIn
次スレです。スレタイは踏襲しました。よろしく

【PS3】F1 2012 / 2013 Part42【F1】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1394620016/
971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/12(水) 21:26:08.48 ID:ReEdMMYL
死ね
972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/13(木) 02:20:45.42 ID:f2wgm+4S
始めたばっかで聞きたいんだけど、具体的にタイヤをいたわるってどうしたらいいの？
よく分からないまま走ってすぐにグリップ落ちるから困ってる
973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/13(木) 02:39:08.84 ID:ttCGIp9y
ググれ
974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/13(木) 10:03:16.16 ID:YL7wktK1
http://www.amazon.co.jp/review/R1RFZIUEHVS89I/ref=cm_cr_pr_viewpnt
975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/13(木) 10:18:50.54 ID:5ssv4Lch
そう思いたいんだろうけど実際はセッティング変えても
延々ダート走っても磨耗率変わんないんですけどね
976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/13(木) 10:36:55.63 ID:YL7wktK1
よく読めよ。
セッティングによってダウンフォース減ったら走り方を変えないと滑って減るわけ
セッティングによって変わるわけではなく、セッティングによって得られたダウンフォースに対してのプレーヤーの走り方で変化する
977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/13(木) 10:38:34.61 ID:2uN6//6Y
そこまでコドマスが作りこんでるとは思えない。
978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/13(木) 18:46:47.46 ID:9ta6JxWt
>>974
また今回もチートセッティングあんのかよｗ
糞下手なのにやたらマルチで速い奴らが多いと思ってたけど、そういうことか・・・・
979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/13(木) 20:34:58.25 ID:5ssv4Lch
いや、だからどんな走り方しても変わりませんよ？
やってりゃわかる。
980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/13(木) 21:47:50.29 ID:YL7wktK1
磨耗は走り方で変わるよ。
俺は全て100%で4シーズン分プレイしたもんで。各サーキットで走り方を変更し前年のタイヤ消耗データと比較すりゃ判る
981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/13(木) 22:00:11.61 ID:6ndjngXB
>>980
100%なんてメルボルンとバーレーンとアブダビ以外雨ばかりなんだから、そりゃ違うことになるだろｗ
982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/13(木) 22:48:36.82 ID:YL7wktK1
スティント同士で比べるとか色々できるだろ
ちゃんと研究するつもりで100%走ってるのか
983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/13(木) 22:50:27.21 ID:YL7wktK1
ゲームを愛してないだろ。没入して真面目に比較する気がない奴は楽しめない
984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/13(木) 23:07:18.20 ID:2uN6//6Y
ゲームを愛するｗｗｗｗｗｗ
985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/14(金) 01:43:12.06 ID:lPtl2QYF
どんな走り方しても摩耗率が変わらないと言う人は
25％か50％でしかプレイしてないんじゃないの
986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/14(金) 02:00:58.05 ID:Spq/Uxhr
25％と50％のほうが100％より減りがきついのに
走り方変えてもほとんど影響しないことが問題なんじゃないの？
多分100％やる人の倍以上、それ以外の周回数のほうががプレイ人口多いだろうに
987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/14(金) 02:59:22.78 ID:MfVmiYA3
てか、R&Dでわざわざタイヤ摩耗の課題出してくれてんじゃん。
あれ磨耗状況表示されてるから、見ながら色々な走り方試してみればすぐわかることだよなｗ
988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/14(金) 20:57:33.90 ID:DUPCti6n
2014エンジン音がなぁ
新作は何年代のクラシックかは知らんが、クラシックばかりやりそうだわ
989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/14(金) 21:29:42.30 ID:w87CHgHD
ステアリングの液晶とブレーキ時の電気自動車的な音をしっかりと再現して欲しいな
990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/15(土) 03:20:54.88 ID:KT2PdF65
コドマスに期待しても無駄無駄
991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/15(土) 03:54:32.34 ID:I9nP1Nbq
今年のパワーユニットやBBWのシステム実装したらバグだらけでえらいことになりそうだな
992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/15(土) 05:43:59.13 ID:N0U06mgU
スペイン、インド、ハンガリー、シンガポールでどこが一番タイヤ厳しいかな
その４つ完全にタイヤ死ぬんだけど↑の人とかは持たせられるの？
993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/15(土) 08:22:22.71 ID:FaXPRUZ5
スペインだけ死ぬ
994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/15(土) 09:47:52.33 ID:+O6Xy6kN
そのサーキット全て100％、レジェンド、フェラーリでピット推奨まではキッチリ持たせられるよ
取りあえずダウンフォース強くしてみてグリップ走行を死守する事。

持たない人の殆どはタイヤを滑らせすぎてるのとアクセルワークが乱暴
995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/15(土) 10:49:51.77 ID:gHVn0r1P
>>993
スペイン死ぬね。
右回りのハイスピードコーナーばっかで、左フロントタイヤが真っ赤っ赤。
996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/15(土) 11:32:57.53 ID:N0U06mgU
やっぱスペインはやばいのか。他の３つもきつく感じるけど
予選走ると４周目くらいでもうピットイン指示くるからな…
100％ってそんなにタイヤ持つの？集中力やら時間考えるとやる気にはとてもならんけど
997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/15(土) 12:13:45.50 ID:+O6Xy6kN
100%で遊ばないとこのゲームは面白くないよ。
俺は脚と肩と眼が疲労するのも楽しむマゾだから使わんが、途中セーブもあるから使えばよろし
998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/15(土) 12:20:50.03 ID:rS4gayTE
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http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1394620016/


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999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/15(土) 12:23:07.48 ID:rS4gayTE
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1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/15(土) 12:23:45.04 ID:rS4gayTE
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