【XboxONE/360】Forza Motorsport総合359【FM】
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/05(木) 23:12:24.87 ID:WH1PH2Mr
新作に入れて欲しい車種名を書き込む人は、まず公式フォーラムの新規車種要望スレ
http://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/6120475.aspx (※書き込むにはXBOXのアカウントを持っている必要があります)
にカキコしましょう。Turn10のスタッフ達が定期的に覗きに来るスレなので
こちらの声が届く可能性が高まります!
◆重要◆
1.定期的にゴーストデータを消さないと、色々と動作が重くなる
ダッシュボード→ 一番右、システム設定→ セーブ機器→ ゲーム→ forza4 →ゴースト
2.ライバルモードで前後距離表示onだとフリーズする(日本語環境のみ)
マイプロフィール → オプション → HUD → 前後距離表示 → マルチプレイヤーのみ
※英語設定では発生しない
3.マルチスクリーンonでデザインが適用されなくなる
マイプロフィール → オプション → マルチスクリーン → OFF
>>1 乙oom 乙oom
Forza5で俺のNSXちゃんがどうなってるのか気になります!!
>>5 どっかの馬鹿がネガキャンの為に使った画像があってワロタ
ネガキャンのためだけにneogaf監視とか必死すぎる
>>5 ヘルメットのドアップのスクショこえーよw
早く発売してほしいなぁ…
>>5 別の車と思えるほど改善されたな
22BやS15との気合の入り方の違いは何なんだ
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/06(金) 20:29:47.11 ID:CAtNVTzT
GTの話題は持ってくんな こっちはこっち 他所は他所
全くのスレチだな
GTの悪口ばっかり
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/06(金) 20:42:03.81 ID:gZqOK2e6
メタクリのスコアを平均点でしか判断できないのはバカの証 その理論じゃ全員50点つけたゲームと、半数が100点、残りが0点つけたゲームは同じ評価ってことになる
ホントもうNGIDに追加(N)だ。
>>12 前スレから居るようだけど病院か巣へ帰ったほうがいいぞ
4はワールドツアー1周と、あとは相当オンラインをやっていたがその後放置していた。 GT6の実況を見ていて、久しぶりにレースゲームがしたくなり、というより正直GT6を プレイしたいと思ったのでまた4をプレイしはじめた。それまでは常に車内視点だったの だが、後部に切り替えてのプレイとなる。視界が広がり、ボディを見ながらの走りはまた 別の楽しさがあるね。 まあ、5をプレイしていて、今更旧機に戻れない諸君らには関係ないことだが。
Forza興味ないけどGTの悪口を楽しみにしてる俺みたいな奴だっているんだからスレチではない
なんかAgeraにRのウイングつけてえな… あったりする?
ホイール良い!
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/06(金) 22:43:38.97 ID:qVnHhz8y
>>21 510クーペのシーケンシャルリレーなんぞ入手困難だったが、今はPICで自由自在に動かせるもんな
そのエキサイト翻訳みたいな日本語と全角英数字の奴は出張してきてる馬鹿だから触らんほうがいいぞ
>>22 4のNA1とは比べ物にならないぐらい良い出来だな・・・
>>22 いい!
いいけどそうやってウィングマウントするんかいw
ありがとう
>>25 このマウントにはツッコミ入れざるを得ないw
エアロは今回もFORZAバンパー&FORZAウィングの2つだけでした
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/06(金) 23:13:32.28 ID:B6FvIbIr
>>22 MINIカワイイ! 型はもうちょい新しいやつだったし手放しちゃったけど元愛車
Horizon でも収録してくれてたけど嬉しいワー
じゅ、純正の良い所を活かしてるだけなんだからねっ! 早くほしいな、ONEとForza5
元のウイングとF羽を合わせて二倍のダウンフォースがですね(ゆで理論)
ああああああ。ペイント途中で電源オフになってもうた。二時間くらいセーブ してなかったぁぁぁ。Oneのスイッチ触らなくても近づいたら反応してしまうから 本体は近くに置かないようにしましょう。
360sもそうだね
こんなんでいいの?
>>32 Itoちゃん、そんなトコで何やってんですかw
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/07(土) 01:26:29.74 ID:JA/fIhcL
Forza好きなんだけどヘタクソなんだよね ドリフトしようと思ってもふらふら 箱1とForza5買ったらもちっと練習する…その前に4で練習すっかなー
>>39 forza5のリプレイ見てても
Turn10はカメラ撮影好きな人は居なそうだからな
>>42 撮影ポイントの光源位置を計算して影まで書き込めば立体的に…
PS4でGTが出るのが先か箱1が日本で出るのが先かどっち何だろう
PS3の時みたいにGTがでなきゃ欧州ヤバイって状況じゃないから無理に急いで出す必要なさそう PS4はリアルに売り切れで箱1は余りまくりなのにMSが売り切れだって発表してすぐ嘘だとバレて大炎上してるし
何も考えず両方やりたいレースゲームファンとしては 同時期に発売だけはやめてほしいんだよね
リプレイはPGR4とRace ProのがTV中継風で最高だわ。 ForzaやGTより遥かにカッコイイ。
このスレでGTをNGワードに入れられないのがな…
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/07(土) 08:04:37.17 ID:hVuP3A7E
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/07(土) 08:10:06.43 ID:hVuP3A7E
953 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2013/12/07(土) 08:00:08 ID:XstpMKpY
箱1輸入スレに書き込めなかった(´・ω・`)
誰か書き込んであげてくれると嬉しい(´・ω・`)
#XboxOne consoles are back in stock
ttp://mjr.mn/1f4i8Q5 Order it today and you'll be playing next week.”
米尼だったら5万円台で1週間後ぐらいに届くのにわざわざぼったくり転売業者使う人いるんだな
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/07(土) 10:29:06.74 ID:ZIOKB7KP
余裕があって今すぐ遊びたいって人は国内のショップ使う人もいるだろう
おまいらGT本スレ荒らしてらるなよwww
>>56 このスレに荒らしてるやつおるの?
ID教えて、NGほりこむから
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/07(土) 11:03:00.29 ID:ls/9zoLc
他機種の他のゲーム荒らすなんて時間がもったいないな
自分たちがいつもこのスレ荒らしてるから 仕返しされてると思ってんだろうね(笑)
不意に電源オフになっちゃったけどバイナルオートセーブされてた。 けど昨日の分ペイントし終わってそれに気づいた。
E3で大変な詐欺をやらかしたよね。
どうでもいいから早く国内で売ってくだしあ
ワイヤレスレーシングホイール買った人いますか? Forza5で使えるのは2つ出てたと思います
>>58 わざわざ他のスレに行って荒らすなんて池沼ぐらいだしな
ID見ると毎日毎日出張してきてる奴が居るけど、向こうは池沼が多いねぇ
GT6はまるで金が貯まらんな Forza5はどんな感じ? Forza4はかなりユーザーフレンドリーな設計だったけど
スラストマスターの方は結構初期不良があるっぽくて怖いな 買うならそっちだけど
初期不良なんてあってなんぼなんで安定したのほしいなら後でよい
GTの話題は止めろ。比較する意味なし
Forza5挙動がゲーム的になってね? 動画とか見るとFFなのにコーナーを飛ぶように曲がってる
>動画とか見るとFFなのにコーナーを飛ぶように曲がってる プレイしてからまた来てね
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/07(土) 15:47:21.08 ID:1qOCXBSX
>>70 そうか?むしろ今までの感覚で多少無理目の速度でコーナー突っ込むと外にすっとんでいくようになったよ
4だと同じような感じでやってもタイヤが悲鳴あげながら何とか頑張ってくれてたんだがな
多分パッドの補正が今まで以上に強いんだろうね ハンコンでプレイしてる様子見ると特にそう感じるわ
というか 事実上、箱1はハンコンねえじゃん G27とかロジもつかえねえし
FFB良くしたいっていうのは分かるんだけど ハンコンくらいはMSも柔軟に互換対応するべきだと思うんだよな 潜在的客を逃がしてるよ
でも新しく出たらお前ら嬉々として買うんだろ
嬉々としてじゃないよ、仕方なくだよw
ワイヤレスレーシングホイールも仕方なく使ってたが PS3でG27使ってたからDFGT以下のワイヤレスレーシングホイールでは不満も大きかった
未だに日本向けのアナウンスが無いんだよな
DLCで作り直した過去のクルマを出してってるようだけど、 日本発売の時にはDLC全部入りパック出してくれんかなー・・・ 待たせたんだからそのくらいはしてもらいたいよ。
>>81 これだけ遅れると
Vip用の配信カーもほとんどないだろうし何らかの優遇措置は必要だね
DL版を全員にプレゼントとか
VIPギフトは後からVIPになっても受け取れただろ?
もうやってる人に聞きたいんですが 5では四駆はちゃんと戦えるレベルなんでしょうか?
せめて360で使えたもんは使えるようにしてくれよ ハンコン有るのにまた金だしてハンコン買うとか、買う気になれんわ
>>83 数ヶ月遅れでも大丈夫だったっけ?
リワードのギフトは数週間で削除されてたような
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/07(土) 18:40:20.39 ID:kI9WT/zE
>>86 それ、りワードカーをゲームに飛ばしてからだろ?
そもそもゲーム自体遊んでないのに送ったことになるのかね?
4のときにVIPパスを後から買った人いないの?
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/07(土) 18:45:32.24 ID:smNq/sMA
>>85 俺は360でワイホイだったからあまり気にしないが、輸入してまでポルコン買ったりしてたら、今回の決定はブチキレもんだよなぁ
互換無いと予測して泥猫で妥協した俺
いま別タグでForza3始めると 溜まってるプレゼントカーが大量に送られてくるよ
>>50 専ブラにもよるが、特定スレでのみ機能するNGワードを
設定できる専ブラもあるにはある。自分が使ってたのだと
JaneStyle(前に使ってた)とJaneXeno(乗り換えてはみたが
あまり意義は無かったような)にはその機能がある
ゲーム内で通知を受けてから受け取らずに放置してると消えちゃうんだっけ
ペダルはFANATECのClub Sport Pedalがブレーキが感圧式でやっぱフィーリングがいいから、Thrustmasterのハンコンにしたくないんだよね。 Hシフターや3ペダルは別売りだから結構お金かかるし。FANATECから新ハンコンが出て、ホイールのトルクや回転スピードが増加したりしてたら、 買い替えてもいいかな、って思うけど、単にXbox One対応ってだけだと買い換えさせられてる感強いね。 あーでもハンコン買い換えるついでにオール金属製でシフトフィールが半端無くいいらしいClub Sport Shifterも、Club Sport Pedal v2も欲しいから結局金かかるのは一緒かw けど、3画面に対応してくれないようじゃ5に乗り換えようっていう気にならないなあ。対応して欲しい。
fanaはone用CSW早く出して欲しい でもfanaだし順調に遅れるよな…
今はAssettoCorsaとおアツいらしいからな
>>95 そっちもやってて、ハンコン探してたんだけど
madcatzの来年のはPC非対応みたいだな…ONEだけだと共有できないわ
ロジクールでも何でも箱のサードハードはどれでも同じだが MSに認証受けないとダメ 設計等の検討からはじまって、お墨付きシール一枚いくら、になるので 最終的にシール代払うのがいやなんだよ、サードは 箱の問題じゃなくてサードの問題 所場代払っても儲かりそうならやるし、無理そうならやらないってだけ
いやでも認証チップの入ったハードしか接続できないって制限を決めてるのはMSなわけだし箱の問題でもあるだろ。
TXはPC互換だけどなんかチープなんだよな… CSREで4やってきた身からすると
>>98 その認証が要る箱の問題だろwwあほかww
ガキか? 互換商品にライセンス料が必要なのは当然だろ。
>>91 このスレでGTをNG出来ないと意味ないし
でも、このスレでGTをNGしたら車の名前表示できない事がありそうだしのジレンマ
PS3に箱コン&コンバーターで遊べばFOZRZAだぞw 俺そうしてる
ハード信者ってマジでいるんだな… ユーザーからしてみたらライセンス料がどうとか、認証チップがどうとか関係ないのに。ハード毎にハンコン買い替えってのは痛い出費ってのは事実。 ハード並の値段がするんだし。サードが箱1対応ハンコンを出せないのはサードがそろばん弾いた結果で、サードが最終的に決めていることではあるが、 その原因はMSにもあるわけだからなあ。まあ、「ガキか?」とか言ってる時点で対立煽り厨の可能性も否定出来んが。
ゲハがくるぅ~!
PCに対応してないでOne専用だったら中々手が出ないな Forza6がどうみても神ゲーとかあればその時に判断
558 ?? 560: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2013/12/07(土) 23:10:08.37 ID:WxRAxK6b (2/2) 数の上ではGTが多いからな 批判レスの多さにはどう足掻いても勝てないのはわかってる でも、ライバルモードのようにただ走るだけでも稼げるForzaの方がゲームとして面白い こいつ引き取ってよ
ハード信者()なんてレッテル貼りしてる時点でもうね
ずっと同じハンコンが使えるGTいいよね PS4のGT7になってもT500やロジのハンコンそのまま使えるだろうし
>>108 他所のスレ荒らすのはお前らんとこの人間ぐらいだから関係ねえよ
115 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/07(土) 23:38:59.55 ID:5EPoXeRG
ライセンス緩くすると、とんでもない対応機器がでて ゲーム性損なわれることもあるだろうし有る程度の制限は必要かなと思う ただキツすぎるとハンコン作ってるところやユーザーの出費が増える 箱1のライセンス取ったらスイッチでも付けてPCにも対応にしてほしいところ MSに上手いことやってもらいたい
TXは360とPSにも対応しろよ まああんなハンコンじゃ買わんけど
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/08(日) 00:14:02.00 ID:yFsY3NPE
ハードウェアは認証方式にしたいという意向もわからなくはないんだよね、たとえばTAS向きの入力を再生できるコントローラーとか出てきたら ゲームのスコアランキングがそういったコントローラーを利用したものだらけになったりするかもしれないし。 けど、ハンコンに限らず、360で使えてたコントローラーが箱1で使えてもいいじゃんとは思う。箱1ではないにしろMSの認証には通ってるわけだしさ。 まあなんか箱信者を装ったアンチか、対立煽りしてる奴がいるっぽいのはよくわかった。
認証通ったハンコンで不正判定されてレース賞金出ねえってお笑いかよってこともあったな…
>>119 回転角900度がダメとかそんなのだったな
確かオーバルのコースで900度ハンコンを使うと操作がスムーズすぎて不正なコントローラーだと認識されるとかそんなんだった気がする。 対策としてはレース中に一回くらいわざと姿勢を乱してカウンター当てろとかいうので笑った記憶が。 4の初期だっけ?
>>119 ひでえ話だ
箱も素直にロジクールが使えりゃユーザー増えたのに
ONEも絶望的みたいだな
なんか自分で自分の首を絞めてる状態だよな 対応ハンコンが少ないのはforzaの大きな欠点の一つだし
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/08(日) 01:28:07.00 ID:KOmJGdIQ
Forza目当ての人は箱1本体とソフトとハンコン一気に買うって人もいるだろう 俺はForza5も遊びたいけど他の箱1ソフトが遊びたいって方の比重が大きい まずは本体とForza5買って新型コントローラーの振動×4を堪能してみたい ハンコンは出そろってから選択する 日本で買えれば尚よい感じ
>>104 forza5までの繋ぎでGT6先輩買ったけど、ps3のL2R2が糞で俺も導入しようとしてる
操作遅延とか無いの?振動する?
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/08(日) 02:00:35.60 ID:GZm71+u1
確かにForzaはハンコンの選択肢が少ない でも車ゲー購入してハンコン使う人口率ってどのくらいだろうか? ハンコン買えば普通の机と椅子では物足りなくなってコクピット組むことになる…そこまでやる人の率は? アナログトリガーが付いている箱○箱1のコントローラーでforza 様々なアシストで幼稚園児からコアユーザーまで幅広く 手軽に楽しめるレースゲームではないか?良いんじゃないかな
せっかくForzaの挙動が気に入ってるし、4でハンコンでかなり楽しめたから5でもいいハンコンでプレイしたいんだよ。 確かにハンコン、コクピ組んで3画面みたいなプレイヤーはコアプレイヤーで1%くらいしかいないかもしれないけどさ。 5は3画面もないし、コースも大幅に減ったし、ハンコンも箱1専用みたいなやつしかなくて、コアプレイヤー切り捨てだと感じるよ。 まあ、ローンチタイトルだから仕方のない面もあるんだろうけどさ。けど、コアプレイヤーとしては不満。 Forzaはハンコンの対応が少ない、だからダメ、ってDISってるわけじゃなくて、Forzaが好きだからこそ残念に感じるんだよ。代わりがないからね。
ん〜、なんか無駄な極論に走ってる部分も少しあるようだが、 MSがハード認証するのはしょうがない 別にForzaだけの話じゃないからな ネットプレイが標準だと専用コントローラもってる人しか絶対勝てない状況とかが出て来てしまうし 端末改造でチートも簡単にできてしまう 認証はそういうのの防止だからなぁ 今回のように大きくハード側が変わった場合はしょうがないよ サードに対応しろと言っても中のチップから載せ変える必要も出て来たりするし それをMSがやるかといえばやる理由がない
いやー、360時代のハード切り捨てるMSの理屈がわからないわけじゃないんだよ。 ただ、現状箱1に対応してるFANATECのハンコンが出るかも不明なわけだし、出るとしても結構な出費は確実だから不満があるだけで。 スレチと言われるかもしれないがPS2に対応したGTFPは今でも使えるわけで、ユーザーとしてはそういう方がありがたいってだけ。 まーCSRE出てすぐ直輸入して、ハンドル部分のビニールが剥がれるくらいはCSREで遊んだし、元はとったとは思うんだけどさ。 だが、いくらThrustmasterのハンコン買って3ペダルとシフター揃えればできるだろ、と言われても、かなりの出費が必要だし、 コックピットのハンコンやペダルのマウント部分を考えなおさなきゃいけないからおいそれとは乗り換えられない訳で。
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/08(日) 02:43:44.19 ID:GZm71+u1
様々なジャンルで言えることだがコアユーザーだからこそ物申す的な意見て タイトルそのものを潰す勢いになることもあるから多少空気を読むことが必要だ ハンコン+コクピット作って3面揃えたコアユーザーが 4までの環境が惜しくてForza5には物申すって感じで暴れたら これから初めようって人にとってはForzaってダメなんだって思われてしまう ロンチに間に合わせる為に最前を尽くしたってところが見えているので そこら辺は今後のことを考えて大人な考えでいってほしいところだよ 俺が一番Forzaファンなんだファンだからこそ言わせてもらいたいんだってのと それを見たソフトも買ったことないヤツがコアユーザーが言ってるんだから Forzaはダメだって感じの流れをわざわざ作ることもないと思う
まー確かにね。暴れてたつもりはないけど。今後に期待ってとこかなあ。 GT6もマルチスクリーンには対応してないし、3画面ユーザーは冬の時代だ。
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/08(日) 02:57:54.88 ID:egR51gBe
シミュ寄りのForzaと派手な絵と演出のPGRで一年おきに新作でまわしてほしかったなー
>>133 そこは次期ホライゾンに期待しようではないか
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/08(日) 03:53:08.33 ID:fcopn1vy
>>134 ホライゾンの雰囲気とか大好きだよ
求めている物が違うのにForzaのナンバリングと比べるとって声が結構大きかった
ユーザー大勢居た方が盛り上がるしホライゾンから入ってくユーザーもForzaに来ると思うから
どっちも盛り上がってくれると嬉しいな
>>132 一度マルチスクリーン経験すると1枚じゃ寂しすぎるからなあ
ホライゾンはスゲー好きなんだけど、これこそ3画面で景色に包まれたい
そしたらモタスポの方よりホライゾンに重心が傾くほど良くなりそうなのに惜しいわ
GT6に新収録されたウィロウスプリングスっていうコース 見た目地味だけどレイアウト面白い アメリカだしForza6に入らないかな
あぼーん
メジャーネルソンによると ハンコンの前に座った人の顔をキネクトが認識して その人用のコンフィグに自動的に切り替わったりするような次世代機能などのために 互換をなくしたらしいよ
そういうのは建前じゃないの 結局ビジネスでやってるわけだし、新ハードはソフトも周辺機器も全てリブートすると会社のビジネスの方針として決まっただけの事でしょ
ごちゃごちゃ言ってないでファンなら新しいステアリングコントローラーも買っとけって話だな鬱陶しい 今回は初期からラインナップ力入っているし、互換性問題なんてどの時代のゲーム機にも必ずある通過儀礼みたいなものだ
新しいゲーム機なんだし、7〜8年に一度の出費なんだから 新しい車に乗り換えたと思って、ハンコンくらい買い換えろよ 一度買ってしまえば、壊れるまで使えるんだからさ
GT6の、土手みたいに細い道でひたすらタイムアタックさせるモードがあるけど 、苦行でしかないな。あと、サーキットの区間タイムアタックも。 それでオールゴールドでコンプリートカーゲットとか。 何作重ねてもあそこは変わらんな。
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/08(日) 10:44:09.19 ID:OkWsYt0D
>>144 今回、レースでプレゼントカー貰える機会がだいぶ減ったよな
GTはクルマの台数とカネが全てなのに
まーたGTの悪口言ってる
Forza5発売前はすげーと思ってたけどいざ出てみると あんまり変わってない印象 特にリプレイはもっとかっこよくなってると思ってただけにがっかりだわ グラフィックやエンジンの改良もいいけど 1並にゲーム部分も充実させてほしい
>>141 Madcatzハンコンで1$=100円レートでも39.9k円はちと高すぎだと思うんだ
日本で発売される頃には消費税が上がっているだろうから、恐らく40k円オーバーになるかと
多分、内部の伝達装置がプラの歯車じゃなくてVベルトだったり、高性能なモータを使っていたりするんだろうけど、
もう少しスペックダウンして価格を抑えたハンコンも作って欲しい
まあ、こんな事をここに書いても意味はないのだけれども
>>141 ハンコンは結局諦めて買うからいいんだ。fanatecもいつかは出すだろう。
ただ3画面については今後対応する予定があるのかどうか、マジで知りたい。
3画面対応なしなら5はパッドでカジュアルにプレイして終了になってしまう。悲しいよ。
>>150 なんかこのスレでは自分ひとりがしつこく書いているが、これからは
3画面よりもHMD+ヘッドトラッキングに期待している。で、気になるのは
箱一がOculusRiftに対応してくれるかどうか、Riftに他社が追従して
ゲーム用HMD市場が伸びるかどうか、という辺りなんだがそういう動きが
あまり出てこないのがなぁ・・・・・・
>>151 HMDはキネクトとの相性が良さそうだけど
いまいち踏み込めない領域ではあるな
>>151 Oculusはマジでネイティブ対応して欲しいが視界0になるのでkinectで
監視して障害物に近づき過ぎたら警告とかやらないと危ないかもな
オンでレースするよりCPU相手にレースした方がサイドバイサイドなクリーンなレースが出来る件… 5のAIはかなり賢いわ イン側にノーズ入れたら閉めてこないし、アウト側からまくれば出口ではらんでこない ま、容赦なく突撃してくるAIもたまにいるけど
こっちがぶつけない限りシケインの進入から脱出までサイドバイサイドなんてシチュもしょっちゅう リプレイでニヤニヤする為に毎レース見てるからキャリアが捗らないw
オフでCPUが暴れるからそれを避けるためにクリーンに走ってると その人のAIがクリーンになって そのうちCPUもクリーンになっていく好循環になっていくかな
CPUとラインどりが楽しめるって中々のもの
下のクラスだと、ガンガンぶつけて来るぞw
3画面の利点の内、視界の拡大のみならHMDでまかなえるけど 横画面の流れから得られるスピード感は3画面以上が必要なんだよね
というか、今のこの時期に3画面対応+ハンコン買える資金力のある人はこれまで以上に少ない。 だから今回はスケジュール的にも厳しいし、見送ったんだろ。 本体価格が安くなって本体単品売りできるようになった頃には3画面対応させるだろ。 あとHMDはメガネ掛ける煩わしさ考えたら流行らないから。 長時間プレイ向きでも無いし、3Dと同じ一時的な流行にリソースは割かないだろ。
速いフレはドライバターでもやっぱり速かったでござる
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/08(日) 15:20:41.14 ID:BIJBJiOV
Forza5楽しみだなーもうやっている人羨ましい
3月には出るだろうと思ってたが アナウンスすらしない様子じゃ最悪来年末かな
MSKK「クリスマスや正月の用意が忙しくて・・・」
MSKKは何考えてるんだと思ったけど米尼でも在庫復活せんし 生産が追いつかないのかねそれはそれでいい事だが
>>164 3月には無理だよ、元々その予定ならPS4に対抗してとっとと発表してるもん
まぁ日本のテレビにも対応しようとか考えてるのかもしれないしシェアも低めだから仕方ないよ
169 :
104 :2013/12/08(日) 16:24:08.04 ID:5Zw1oi2+
>>125 コンバーター使ってもトリガーもちゃんとパーシャル出来るよ。1000円でコレなら買うべし
>>126 遅廷は俺は感じないね、俺が鈍いだけもしれんがFPSとかだとプロの方は感じるかも、振動はしない。
>>160 箱1の仕様で3画面が不可能、なんてことがなければいいのだが
GT6もマルチ画面なくなってるとこ見ると意外と手間が掛かるのかもね
とにかく待つしかないな
クラウドに処理渡すってなると多画面の処理さらに厳しいんじゃないか?
おまいら今ジーテースレ課金トークンの話題になってるからって便乗して荒らしに行くなよ...
>>172 GTスレって書くと単語NGで見てもらえないと思たんですねわかります
こっちのスレに書き込んでから荒らしに行く→ID変える→Forzaスレから来た奴等だ!→ゴキブログの記事に 分かりやすい自演だな
スレが進んでると思ったら・・・ったく
>>169 以前尼で買ったけど振動もするよ
ちなみに360とPS3の切り替えスイッチついてるやつ
PSのジョイスティックを360で使うために買ったけど逆の使い方もできて便利
…スレチだね、すまぬ
5のクラスPI上限 D400 C500 B600 A700 S800 R900 P998 X999
そういやPIのバランスってどうなってんのかね AWD無双→FR無双ときて次はFF無双か
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/08(日) 21:26:59.84 ID:yFsY3NPE
GT6の動画を見まくってから Foeza4を久しぶりにプレイしたら 4の優秀さが骨身に染みた。。 やっぱレースゲームは音が重要要素だわ。。
183 :
169 :2013/12/08(日) 21:33:37.18 ID:5Zw1oi2+
>>177 ゴメン振動したね何故か間違えたw
俺はどっちもオモロイけどね
そうなのか sixaxisしか持って無くて悩んでたんだ
てt
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/09(月) 01:46:38.89 ID:JqbcP/JR
Forza4の動画を見まくってから GT6をプレイしたら GT6の優秀さが骨身に染みた。。 やっぱレースゲームはグラフィックが重要要素だわ。。
forza5はフォトのボケ方だけもう少し自然にならんかな フォトでボカシがギザギザになるのが気になる
未だに黒塗り内装の簡易コックピットビュー採用してる先輩の悪口はそこまでだ。
富士見無いとか泣ける DLCでも来ないなら買わない
富士見はファンタジーすぎる山頂付近以降をどうにかしてくれないと
日本に来て実在の山道をレーザースキャンすることを期待
そういえばFM5でもガレージにある車のステータスでファーストオーナー等のデータもあるんだけど… のちのちフレンドにギフトで送ったり出来る様になるのかなぁ? ギフトで送れる様になるとトークンが売れなくなりそうだけど
今回ってリプレイ60fpsなの?
>>101 認証なしに繋がせたら脆弱性増えるだろうが
>>196 データを引き継ぎ可能にするとクラックの足掛かりになると聞くけど
コントローラーとかでも同じなのかね
データの引き継ぎはクラウド上でなんとかして欲しい ナンバリングが上がる度にペイントデータを作り直しになるのは地獄や
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/09(月) 12:19:57.45 ID:crhd27d9
>>199 もしそうするにしても、今ストアフロントに上がってるレイヤー情報とか持ってないなら
forza 4にアップデート配信した上でユーザー側で上げ直さないといかんから厳しいと思うよ
遅いフレのドライバターは良いけど、速いフレのドライバター困るな。。 というか自分のドライバターきっと遅くて気付かれてもなさそうだw
FFB無し 終了
別によいのでさっさと箱1日本で出せ
FM5は全レース1位の実績がないから気楽にやれるわ 実績はゴールドメダルOOO個とかあるけどCPUとのレースなら3位以内でゴールドメダルとかだし 目を三角にして1位を狙わずに状況によって3位狙いとかに切り替えてCPUとのバトルを楽しめてる
クサゴキは垢ハックの消火やっとけや糞ボケが
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/09(月) 19:20:33.37 ID:uG03+zl+
今バグの話題で引っ切り無しになってるぞ おまいらも乗り込んでこいw
Forza5は50万ぐらいいったかな?
GTの話は他所でやれ
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/09(月) 19:44:57.09 ID:MV+Nn7Wl
アフィ乞食とその養分はほんとに必死やな 別にゲハネタ以外にもPV稼げるネタ腐る程転がってんだろうに なんでゲハネタに縋ろうとするんだろう?
ドライバター、個性あってオモロイなw 日本人ドライバター増やしてぇ… Forza5共有タグが欲しいな
Forza5マルチスクリーンに対応してくれ 頼むから そしたら3台買う
バグゲーGT6
今週One届くから参戦するぜ
んな事より日本でまだ販売しないFM5のスレとFM4のスレを別々にしてほしかったわ
日本でOneが確実に出る来年末までの辛抱だな
しかしマジで今月中に何らかの発表がない限り来年3月説は終了だな ひと月やふた月では流通整える時間が足りない 今月発表なければ来年末もあり得るな(夏発売は微妙にあるかもだが
こっそりしてるってのはあり得ないん??
test
>>223 Appleみたいに独自の販売チャンネルを持ってない限り隠し通すのは無理じゃないかね
今なら先にACやってるかGTやってればいいじゃん? FM5は観客のペラペラ以外は次世代感じるな。パッドでやってるけどハンコンでやってるような操作感ある ただコース少ないし(夜間も雨もない)からバリエーションなくてちょっとだれるな 日本発売までに長いコースがあと3つぐらい追加になってれば丁度いい
やっぱりコース追加来るのかな? 筑波とか富士見とか 有料でいいから出してくれるならone出たら直ぐ買う
>>220 ここ数年生か実況か特定ジャンル以外まともに見てもらえないからなー
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/10(火) 01:56:41.85 ID:ALKZHOry
PGR4:私だけが死ぬ訳に…貴様も一緒に連れて行く…。 爺T6…。
>>223 こっそりやるメリットがなんにもないからなぁ
突然「来月出すので6万用意してね」だと初期出荷がかなりヤバい
「だすよだすよだすよもうすぐだよもうでるよ ほら出た〜〜!」
でないとなかなか興味持ってもらえないしな
ただ日本の場合「買うやつは黙って買うだろう。買わないやつはどう宣伝しても無駄」と
見られてるだろうし、俺もそうだと思うからたぶんすっげぇ微妙な立ち上げじゃないかなw
>>220 レースゲーの動画ってコメントつけるまでもないというか、( ´_ゝ`)フーンで終わっちゃうんだよね
どのレースゲーの動画もそうだろうけど。
昔ならみんなウメェ!とか言ってたかもしれんけど、今だと動画上げる人って上手くて当たり前みたいに感じちゃうというか。
だから特にコメントはないです、みたいになっちゃう。
むしろ下手な方が人気出るんじゃないかなw
forzaに限った事じゃないんだけど、グラがリアルになればなるほど だんだん実車のDVD見てるような感覚になって来てて、 余り驚きがないんだよなあ
個人的にはもうちょっとゲームゲームした派手な演出があってもいい気がするけど(見た目の演出だけで挙動は真面目に作るとして)、 Forzaのユーザー層はそういうの嫌う人多そう。
Horizon/RIDGE RACER/GTそれぞれプレイするとレースゲームでも世界観は重要だと思うよ 対極なのがPCレースゲームで、その中間がForzaって感じか
とりあえず煙の表現はもっとちゃんとしてもらわんと
早く日本で発売しろ
こりゃマジで5月だな
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/10(火) 07:24:08.31 ID:A/nxRWZy
>>230 その「一般人から見て何のメリットもない縛り」をパートナーに課すのが最近のMSなんだよなぁ
>>223 全部直販かせいぜいAmazon・ヨドバシ・ビッグだけとかならいけるんじゃね。
リージョンフリーで発売日からゲームDL販売で買える現状ならそれもあり得るわけだけど。
小売りがステマと一緒になってディスクゲームのゲームライブラリー化を阻止した結果、MSがブチ切れてほぼValve並みの緩いリージョンロックになってる。
PGR5も作って欲しいんだけどもう無理なのかな 最終作がZune向けのフェラーリエディションって寂しすぎるわ
>>239 馬鹿にされて惨めに路線変更しただけなのにこれだけカッコ良く言える真性ちかんカッコ良すぎ
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/10(火) 08:38:37.05 ID:f8rHcPd1
>>241 カッコ良く言ってるように見えるのかw
宗教戦争に毒されると頭もやられるんだな
FM5でのドライバターの出稼ぎでもらえるCRって自動で加算されてるのかなぁ? 毎日****cr稼いだのメッセージが来るけどクレジットを受け取るって項目ないし…なんかモニョる
小遣い帳をつけなさい
>>244 たぶん勝手に蓄積されてんじゃね?
数日プレイ出来なくて昨日立ち上げたらやってない数日分のCRも貰えた
こーゆーとこはシッカリしてていいなw
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/10(火) 15:06:26.62 ID:HnXGLlIO
>>246 出稼ぎの仕送り受け取るために毎日プレイしよう、みたいなメッセージ出るから
毎日受け取らないと駄目なのかと思ってた
>>232 グラフィックはだいぶリアルになったけど
リプレイもちゃんとリアルにして欲しい所
ドライバターの難易度設定とボーナス(Crの可算) NEW RACER:-10% INEXPERIENCED:-5% AVERAGE:0% AVOBE AVERAGE:10% HIGHLY SKILLED:20% EXPERT:35% PRO:50% UNBEATABLE:65% 難易度を変えると自分の場合フレンドのドライバターは変わらず その他のドライバターが入れ替わる。
これレース後にレース結果って見れないよね? なんか上位のドライバターが不自然に早いからラップ確認しようと思ったのに リプレイの保存数制約とかテレメトリ見れないとかみたいに基本的なところまで手抜きされるとさすがに萎える
4のAIが不当なぐらいに馬力上がってたりしたしありうるんじゃない?
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/10(火) 22:12:47.28 ID:CAS/Mkyy
縁石踏んだ衝撃でリアウイングがすっ飛ぶのを何とかしてほしい。 レース直前にチューニングが読み込めなくなったのも不便。 アップデートでバグは修正されてもシステム面の見直しはやってくれないだろうなぁ…
>>252 そんな現象はまだ見たことないな
ストロークが足らずに底ヅキしててその衝撃で吹っ飛んでるとかならリアルでもありそうだけど
でXboxワンはG25とか使えるの?
は?
そんな貧相なハンコン使えねーよ(笑)
指くわえて外人動画ばっか見てるとプラハよりプラグって発音なんだなー暇だなー早くやりたいなー
>>253 4でそれやってコーナー曲がる度にドン!バタン!とか異音させてた思い出
プレイ動画観ているが、ドライバター戦ってイベント毎にあるのかオプション変更なのか気になる
今更ながらFORZA4やってるけど、車買わなくてもどんどん集まって楽しいね(`・ω・´)
>>259 どんなイベントレースでもシングルだと対戦相手はドライバターよ
>>257 その辺はけっこう日本と違う地名になる所あるよ
オーストリアのウィーン=英語ではヴィエンナ(ヴィエナ
イタリアのフィレンツェ=フローレンス
とかある 説明してもらうまでどこの話かわからなかったわ
フィレンツェの方がイタリア語に近いとかだったかな 元々はフロレンティアで、周辺国に伝わる間にバラバラになったとか カステラとかてんぷらみたいなもんか
マイケルって呼んでほしいミハイル・シューマッハ
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/11(水) 05:57:47.11 ID:vz8QrO8/
>>253 他の車はわかりませんが787Bで銀石の第一コーナーを全速力で縁石を乗り越えると高確立でリアウイングが落ちます。
セッティングの影響も多少あると思いますが実車ならあの程度の衝撃でウイングが外れるのはおかしいかと。
その程度なら1000枚の4でもあったと思うが
1500ぐらいでも良かったのに3倍になったのか 痛車もキチガイ級に挑戦できるなw
なお日本での発売予定は無い模様
5って4からペイントデータ引き継ぎ無いんだよな? 8割方日本人の痛車やレプリカ車消え去りそうだな
抜き(背景が透明)のバイナルが作り易くなるな、と思ったけど結局また足りなくなって 抜きじゃないバージョン作るんだろうな・・・
>>272 引き継ぎあったらあったで作りかけをそのままにするから、
無くなってしまったほうがいい
ホライゾンで新規に作られた日本人ペイントなんて雀の涙ほどしか無かったんだし 引き継ぎなんて無くなってしまったほうがいいなんてよくまぁ言えたもんだ
わざわざホライゾンで作るメリット無いからな
ホライゾン出た後も主に4で作られてたよ
オンリプレイのないホライゾンなんて移植する意味薄いからな さて5はどうなるやら
引き継ぎはロック外ししたものを持ってた場合それも引き継がれる 3でロック外しがあって4のリリース後比較的早い時期にに同様のツールが出たのは、 同一データ部分をきっかけに比較解析が早くできたのではないかと疑ってるので、 今回くらいは引き継ぎなしがいいと思っていた
シェアでUPしたデザインのサムネイルなんだけど装着してるエアロなどが反映される場合とされない場合のフラグがわかんない サイドステップにもロゴ置いてるからノーマルエアロでのサムネイルだと何が何だかわかんなくなる…… デザインのサムネイルが完全に一枚絵になったのって前からでしたっけ? 前はくるくる回せてたと思うんだけど
>>268 これくらいのなら2で見たことあるレベルだな
枚数より解像度うpが気になる
嬉しいような苦しいような
>>275 ラリーカーが潤っただけで4からの使い回しが溢れて新規なんて殆ど無かった
逆にストアに並んでる点数自体少なかったからしょぼいのでもよく売れたw
エディット画面の見た目から斜め上の仕様だったり
デザインの為に4のバイナルデータが4とHの間で行き来するだけで異常なロード時間が発生する
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/11(水) 11:15:26.18 ID:4M0oGqvh
ものすごく出来のいいペイントならペインターにリアルマネー払ってもいいわ 1台100円ぐらいなら。 そういう仕組み作ってくれないかな
ホライゾンで作ったやつが4にもっていけないのに、4のはホライゾンに持ってこれたから、 そりゃ4持ってりゃ4で作るよね ホライゾンのはなんか斜めになっててちょっと使いにくかったし
>>284 メッセしてpaypalででも払ってやれw
カーパックは確実だからいいんだけど コースDLCあるか気になるなあ ニュルと日本のコース1個追加されるだけでも5への印象変わりそう
富士見出たら直ぐ買う
test
ディスクブレーキの質感が概ね上がったのがいい!
発売日に買ったのに専門用語が意味不明ですぐ投げたけど、勉強してからまた手出したらハマっちゃった
>>290 ところがどっこい
残るのは情熱を持ったHENTAIで、去るのが何の情熱も持たない連中なのは火を見るより明らか
今回の移行は大変だろうが、乗り切れば箱一世代でずっと使えるデータの仕込みになるわけだからな
一代限りのHorizonの時とはわけが違うだろう
>>267 今年のWECで縁石飛び越えでパーツがもげるのは何度か見た気がする
公式のやつはバイナルでペイントしてるわけじゃないでしょ? なんで開発者自身がそんな苦行しなきゃならんのだ
HENTAI職人的には販売方法の方がネックじゃないの。ストアの価格設定もなければオクもなし、クラブのシェアもない。 マイナーだけど欲しい人は高くても買うネタとか限定出品で値段つり上げとか成立しないからな。 国問わず人気あるベタなネタばかりになりそう
Forzaってだんだんハードのデモンストレーター的な立場に立たされてきたような、 それに伴って遊び方が減らされて、窮屈なゲームになってきていると思う 1や2の頃が懐かしいよ。 Forza5は「Forza4HD+α」であって欲しかったのだけど・・・。
>>301 もうTURN10しか信頼できるファースト居ないしな
haloのために作ったスタジオも怪しい感じだだし
2が一番燃えたわ レースと痛車オークションで
>>291 R1クラスでも思ったけど他のクラスと操作性が違いすぎて難しそうだなw
F1になったら正直発進すらトルククッソよわいせいで無理なレベル
御託はいいから早く日本で出せ
>>301 そういう見方を否定する気はないけど
2は今遊んだらフレームレートのかくつきが気になっちゃうし
ライバルモードのない頃にはもう戻れないわ
フレームレートでいうとミラーが30fpsだったりは見たときにがっくがくにみえる (60fpsからとたんに30fpsの方を見ると違和感が増えやすい) ってんでどっちも60の方がいいねえ
あれ?4の時はパッチで60fpsになったんだっけ?
基本ずっとネットつないでた4だがずっとミラーは30のまんまだよ
オフ
ネットってのはたんに最新パッチ版って意味です
driftかと思ったらdirtかよ('A`)
forza3の頃、完全版商法やられてマジムカツキブチギレして forza4の購入をずっと見送ってたんだが、forza4の完全版みたいなモノって まだ発売になってないの?予定とかも無い?
俺も全部入りFM4欲しいお
Forza3のDLC全部入りってのはGT5発売という特別要因に合わせて出したやつだから 来年GT7が出るならForza5のDLC全部入りはあるかもね まあ来年はホライゾン2が出るかもだから全部入りが出る可能性は0に等しいけど
Horizonは限定版を予約して買った(GonDもセールで) FM4は買うタイミングを逃したw
>>318 無いよ
本体に同梱されてたバージョンは内容が削られてた
通常版なら2回の廉価版発売でだいぶ安くなった
>>318 無いよ
逆に本体に同梱されてるバージョンは内容が削られてる。
通常版なら2回の廉価版発売でだいぶ安くなった
なんか調子悪くて2回書いちゃった。すまね
グラフィックは4くらいでもいいから 40台走行、ミラーやリプレイもフル60fpsも実現して欲しい
40台? 意味不明。 サーキットで渋滞味わいたいの?
>>314 こいつは糞だが、これだけ再現するシステムはすげーな。
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/12(木) 06:28:02.69 ID:nHIi2jbE
>>327 ニュル24hなんて200台ぐらい走ってるぞ
32台ぐらいでいいよ それより自由に動き回れる観戦モードみたいなのが欲しい
そういやGT6やってたらNEROのMe & Youが流れてきて少し驚いた
あんま語られてないけど4のサウンドって曲数少ないしボーカル曲ないし スゲー劣化してたよね
サウンドの劣化ってなんでレースゲーで歌聞きながら走らなあかんよ。
カスタムサウンドで好きな曲を入れたらいいじゃないか。
R4の木綿でも流すか
HORIZON板に書き込んだつもりだったが間違えちまった。 スレ違いすんません。
>291のE21の環境マップが変なんで自分の頂き物Lotus E21で同じコース走ってみたけど 普通に正しく反射してた。あの車体だけバグってんのかな。
>>327 ブランパンとかGT3車両が50〜60台位走ってるぜ
まぁ20台位いれば大分雰囲気もでるよな
それより日本での発売はよ
>33 現実とゲームをゴッチャにするなよw 200台のレースにするとして何時間ゲームするよ?w
できないよりはできたほうがいいねって話をしてんのに何むきになってんだか
200台のレースやるとしてだから何時間回すわけ? アホみたいな例だして馬鹿じゃね?w
アマゾンのForza Motorsport 5の商品説明の項目酷いな 翻訳サイト通しただけじゃねーか どんだけやる気ないんだよ >商品の説明 >今日のあなたの一日目Editionを留保します* フォルツァモータースポーツは5日目カーパックは >この3車のパックはランボルギーニ、アウディ、そしてフォードから素晴らしい車を備えています。 >一日目をテーマにしたカラーリングとターン10の専門家によって作成されたカスタムチューニングパッケージと >それぞれ: 2010アウディTT RSクーペ: -あなたがガスを踏む瞬間からトラックで稼いだ区別 >現代のハイテクと船尾に詰め幹、TT RSは、アウディの有名なRSのバッジを運ぶために最初のTTモデルです。 >2013フォードフォーカスST:はるかに大きいフォードエクスプローラーSUVから >同じ247馬力の2.0リットルターボチャージャー付きのEcoBoostエンジンでデビュー、 >新しいフォードフォーカスSTは、深刻なパンチをパック 2011年ランボルギーニガヤルドLP570-4スーパーレジェ >偉大な彫刻のように、スーパーレジェの彫りの深い形は慎重最大影響を考えられている。 >それはトップスピードで移動しているときに芸術のこの作品は最高の高く評価されているので >それは、しかし、どこに類似点の終わりです。
PS2レベルのスッカスカな画でいいなら40台イケるかもねー それが楽しいかどうかは知らん
ワイヤレス スピード ホイールが980円で売ってたから買ってきた!(`・ω・´)
40台でスタートしてもレース終了まで残るのは十数台だろうな
米アマの在庫復活してるぞ
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/12(木) 17:23:58.00 ID:KJw6KxMm
リッジレーサー世代だからBGMのクオリティはかなり気になる 「エンジン音が音楽」はちょっとわからない
4はメニュー画面のBGM以外全然覚えてない
BGMはあんまり期待せん方がいい Horizonは良かったけど、ナンバリング本編は正直いまいち まあ、シム系としてはエンジン音の邪魔しちゃいかんのだけどね
今やり始めたけどコントローラヤバいねこれ。ノーマル車が凄く楽しい。 BGMは今までと路線違う感じだね。
ForzaのBGMは1のメタル系と2のポップス系が好きだった 3以降はなんかよくわからないオリジナルのメロディ使い出したね
2とHorizonの選曲はほんといいよね 3も4もレース中のBGMの選曲は悪くないんだけど メニューBGMが大人しすぎる
4のメニューBGMは神じゃん・・
このスレだとあんまり評判良くない感じだけど、 4のレースBGM結構好きだわ
4のレース中BGMは下記が好み ググれば出てくるんじゃないかな Boband Barn (Race 2)、Cross The Line (Race 1) No Manners (Race 2)、Ian Livingstone (Race 1)&(Race 2) ICMF (Race 1)、Matt Ragan (Race 2) Mike Caviezel (Race 1)、High Octane (Race 2)
レース中は音楽オフ
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/12(木) 23:12:30.77 ID:CoT5mOMA
ホライゾンはホリーさんのトークがたまらん ブガッティ・ヴェイロンスーパースポーツでぇ、ハイウェイ71号線をかっ飛ばしたくなぁ〜い?ホリーも、かっ飛ばします!
排気、吸気 、ギヤ音は完全にミュージックでしょ、BGMというなら完全にPGRがセンス抜群だったのにね。ホライゾンは垢抜けてない
Forza 5にもElectro/Dubstepラジオはよ
最初は盛り上がるBGMだと思ってたけど、ワンパターンで飽きた。
>364 お金が余ってるなら車買わない? (だったっけ?)
結局アララアララを上回るBGMはないってことで
come onだろ
BGMとか基本offだろ
ペイント作業中だけラジオかCD聞いてる
暮らしFM
強くなりそう
horaizonとテスドラ2ってどっちがお勧めよ
糞課金とかコンテンツ減らしすぎっていうファンの反応を引き起こしてしまって残念ってこと
そういや箱1はアップデートが簡単っていうのはクリドラの二木も言ってたけど 何か箱○時代と違う事でもあるのかね
いろは坂、箱根、南アルプススカイラインのカーパックで手を打とうじゃないか
ダン「もっとも修正に時間がかからないコースでも9か月かかった」 コースを増やしていくのはかなり大変そうだ ダンの自分への失望というのは、歴代のロンチタイトルやフォルツァ2に比べて フォルツァ5は物凄い出来になって、それに達成感があって誇りをもっていた事に対してだね 4と比べられると思ってなかったようだ。
>>372 大したもんじゃないし邪魔だったからオフにしてる
>>387 スタジオ内にずーっといて、周りも自分もそういう空気だったから
いざ発売してリアクションが返ってきた時にショック受けたんだそうな
まぁ、実際4と比べられる事を分かっていたところで
今出すか1、2年後に先送りするかって事しかないだろうけど
自分へのオナニーだけで満足されても困る
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/13(金) 11:44:09.28 ID:7z+wTP9i
Forza6が楽しみだ 4超えてくれ
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/13(金) 11:46:21.64 ID:QTsVyagD
GTもFORZAも今回は物足りないな
自分へのオナニーって変な日本語だなw
確かに変だな、自分以外に出来ないわ
言っても5やったらもう4には戻れないんじゃないか だからさっさと日本発売しろよ
forza5プロローグにしておけとあれ程…
3以降は遊びの幅が広がる方向では 新しい要素なんも取り入れてないからな ボウリングとかサッカーとかそういうんじゃなくな
エアロメーカーと コースメーカーは欲しい 最悪パイロン好きに並べられるだけでもいいけど
エアロメーカーって何なの? NFSみたいなやつ?
オーバーフェンダーや大型リアスポイラーも欲しいね 市販車をGTカーみたいな外見ししたいわ
フェンダーのモディファイは欲しいね。 ウイングは大分幅広になったよ。2台しか試してないけど。
進化したとこがかなり良くなっているだけに今まで出来た事が出来なくなってるは痛い レース後のリザルト表示やリプレイ中のテレメトリ表示とか
触っても無いのがドヤ顔で書き込んでてうける
ボリュームに収録車種数については今の所不満はないけど… 収録コースが大幅減ってのはやっぱり致命的なマイナス要因だわ 昨日、鈴鹿を走りたくなって4を起動したんだけど、なんか違和感を感じたのでインディアナポリスを走ってみたらグラの違いに驚いた 一度5を体験しちゃうとダメだわ…5初プレイの時はたいして感じなかったけどグラ進化が半端ない それとインパルストリガーの楽しさ! 車やコースが少ないとは言えもう4には戻れない
>>402 妄想じゃなくリアルでFM5プレイしてるよ
>>401 リプレイ周り見ると制作途中で無理やり出したって感じするよな
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/13(金) 13:38:05.62 ID:ZqLv3fKe
>>401 ローンチ発売が至上命題だっただろうし
時間的にしようがないべ。
むしろこの基礎レベルをローンチに完成させている事に
TURN10の凄さを感じる。
あとはDLCで追加していくだけさ。
一般ユーザーはそんなこと考えもせずに
好き放題言うのが性だからねぇ
元々ローンチで出す予定だったレースゲーはどうしたんだっけ
>>385 ニュルだとどのぐらいかかるんですか(小声)
>>351 上の動画も57〜58秒のところで映り込んだ環境マップが同じようにすっと消えてるからバグじゃなくて処理上の問題だろ
金ピカローションだと映りこみ激しいから目立つだけ
>>408 ボンネット視点だと正常、コックピット視点だとおかしい
>>367 Wikipedia見たら、
フロントはトレーリングアームで、リアはスイングアクスルって書いてあってそれぞれの説明の図を見たらそれっぽい動きだったからそうかもね。
>>409 コックピット視点はフロントガラスある車だと車内の映り込みがあって負荷が高そうだし、fps確保のためのチューニングなんじゃないかな?
Forza2でもプレイ中の車体の反射の環境マップは15fpsくらいだったし
けど、かなり環境マップたまにしか更新されないんだなw2fpsくらい?
全車半値近く値下げするってマジ?
>413 おお、サンクス
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/13(金) 15:26:16.52 ID:yCJ+I2/u
>>403 普通にキャリアモードやってたら10戦のうちヤスマリーナ3回ぐらい当たって笑ったわ
インパルストリガーの無いPS4には絶対に超えられない壁ができたな。
現状だと本音は出したいものじゃないでしょ。 MSにローンチ合わせろ合わせろとケツ叩かれたから仕方なく出したけど。 本当は1、2年後ぐらいに納得してから出したかったんだと思う。
>>411 コックピット視点でボンネット見えるカマロみたいな車でも同様に更新されないから
そういう仕様なのかもしれんね
>>375 ドラッグレース追加するなら
バーンナウトからステージングまでの流れも全部出来るようにお願いします。
サスペンションの話みてたらVistaでサスペンションも見たくなってきた
>>410 何気にすごい進化だぞこれ
大抵のレースゲーはダブルウィッシュボーンで誤魔化してるのに
サスチューンしたら変わるのかな
>>421 そうだね。挙動にもちゃんと反映されてたら楽しそうだね。
実車の話だけどハイエースってロールすると独立懸架じゃない車軸式のリヤが左右に振れるらしくて、
荷物詰んでないと直進安定性が結構悪くて高速走るの怖いけど、車種によってはそういうのが再現されたりしてね。
アップグレードでサス形式を変えることができたりしたら比較もしやすくて面白いかもね。コアな要求すぎて実現されにくい気がするけどw
てか4で懸架方式がちゃんと再現されてないのは若干不満ではあったわw
360のスペックじゃオープンホイールの再現は無理だと言ってたくらいだしな
ダンのインタビュー読むとそのへんの話もけっこうしてるよ
>>423 「トーションバーwww」って煽れるのか、朗報だな
ハチロクもリアがちょっと慣れない動きがするがそれも再現されているかも
トーションバー!?
トーションバー馬鹿にすんな! 軽いし場所取らないんだぞ!
ロード画面が終わるタイミングでスピーカーから「ブッ!!」ってかなり派手なノイズが出る時がる スピーカーの設定音量よりかなり大きい音だから心臓に悪い…鳴る度にビックリして尻が浮くw ちなみにAVアンプと本体をHDMI接続でリアスピーカーからだけ音が出てる様な気がする
おっとロータスE21の悪口はそこまでだ
>>430 光出力でも同じ現象が起こるから、そういう仕様だと諦めてる
お前のかーちゃんトーションバーwww
トーションビームな トーションバーはスプリングだ
最初の頃より同じレベルの乾燥バターが速くなったような気がする
今回のR32のモデリングはさすがに直ってるんだよな? 200台の厳選チョイスなんだからさすがにシリーズ皆勤賞のガッカリデザインとか無いよな?な!?
モデリングに突っ込み入れてる奴はいないんじゃね? アイラインが駄目らしいけどな
まだモッサリ気味だけど4までよりは大分良い
車種とかコースとかボリュームが減ったのはまあ仕方ないとしても 今回は基本的なところで劣化しまくってるのが残念なんだよなあ 特にリプレイでテレメトリ出せないのはForzaとしては致命的 まあこれは実装するのは難しくないだろうし挙動演算を真面目にやってなくて 矛盾がばれるのを恐れてオミットしただけなんだろうけどね Delta S4とか明らかにロールの過大な妙な挙動してるし
はぁ? 挙動に矛盾が出るならそもそもテレメトリ出せないだろ
比べてみると顔つきが全然違うな
R32はぱっと見良い感じに見えるね。目の周りの黒い縁取りがあればもっと良かったんだろうけど。 あと限定フェラーリはたぶん作り直したんじゃないかなって感じる。前後ホイールの形状差も再現されてる。 F50は部品の仕様の組合せがバラバラだったけど今作は北米仕様に統一されてる。
どうせForzaシリーズをやったこともないゴキだろうからスルーしとけw
>>438 あのアイラインが経年劣化で剥がれるってのをこのスレで初めて知ったよ
>>このアップデートでは、ゲーム内貨幣で購入できる車種の価格が大幅に値下げされ、ディスクに収録されている車種は45%のディスカウントとなり、600万ドルのFerrari 250 GTOが200万ドルで購入できるようになる。 >>レースで獲得できる賞金も倍増しており、Turn 10の見積もりでは『Forza Motorsport 4』の5分の1の時間で高級車を購入できるようになるとのこと。 そんなに安くする上に獲得できる賞金も増やして大丈夫かね。 DLCで車が増える事も見通してるんだろうか
いままでも高級車に落書きしたのが毎回送られてくるから 価格とか結構どうでもいい
いきなり変更しすぎだろ、どんだけアメリカじゃ評判悪かったんだこれ まぁとっとと好きな車買ってゆっくり走れれば俺は満足だけどさ
ライトユーザーは高級車にしか興味なかったりするしねー
確かに憧れのスーパーカーにとっとと乗りたくなる気持ちは理解できるな
対応早いのはいいが迷走していてイメージ悪いな いっそクレジットシステム廃止でいいんじゃないかと4の頃から思っている
無償で手に入るのはそれはそれで飽きやすそうだが 数回レースで勝ったら欲しい車手に入るくらい難易度は低くてもいい
車の値段下げた程度で迷走って頭おかしいの?と思ったら本当に頭おかしい子だった
この程度で迷走だったら二桁アプデとかしてるゲームはなんなんだ・・・
シリーズファンならリワードで500万Crもらってるし 値段が変わったとか言われても気付かないレベル
ID:o2FQdpu6みたいなのって何でわざわざ向こうから出張してきて馬鹿な発言残してくのかね
次世代機で発売していく今後はダイナミックウェザー導入に期待したいな 雨の中を走りたい
別に俺は雨の中を走りたいわけじゃない 車が雨に濡れて雨の中をライトで照らす車が見たいんだよね
4→5でのトークンによる価格設定が酷すぎたからその是正か
"この程度"でも批判が相次いだから早期アップデート決行したんじゃないの? とりあえず日本版は安心してゲーム序盤から効率よくマシン買えるかな 後はリワードのクレジットがどうなっているか不安
レインレースは一度やればどれだけシビアか分かりそうだな グリップが途方もなく落ちる
Forza5のレース中のグラフィックって4のフォトモードと比べて遜色無いレベル?
雨はハイドロに拘り出すとハイスペPCでも無理だから厳しいだろうな でも時間変化や夜間は欲しいね
>>469 フォトモードより綺麗な希ガス
まぁ、あのグラで16台60fps安定でレース出来ると思っていい
マジか やってみてー
12月のリワード4とHにも追加しろやゴラァ
3画面対応じゃないと買えない 困った
箱1ってシステムリンク無くなりそうな気がする キネクトとの兼ね合いで
最近マッドキャッツのハンコン買ってForza4とホライゾンを満喫している。 このハンコンは賛否両論あるけど、楽しめてるよ。 少し質問なんだけど、FF、4WDは良いのだけど、 FR、MR、RRの駆動形式はやはりスピンしまくってしまう。 ハンコンで上手くこれらを走らせるにはどういう手順を踏めばよい? またはコツがあればご教授願いたい。 アクセルワークとかその辺を教えてほしい。 実車もこんな感じなんだろうか? 一応FFとかはアシストなし、MT(クラッチあり)で走れる。 後輪駆動はアシスト付けてやってる。
日本での発売日発表あくしろよ
>>476 遅くてコントロールしやすい車で練習すればいいんじゃないかな
とりあえずMiataで筑波20周な
>>479 サンキューです。
特訓してきます。
まともに走れるようになったら
パワー上げてステップアップしていきます!
>>481 おお、できあがり次第出すって言ってるね。
あと、この心意気がいいね。
Cars had to be rebuilt to next-gen spec, we’re not going to port over garbage.
車は次世代機の性能に適するように再構築する必要があった。ガラクタを持ち込む気はない。
>>482 再構築してもガラクタな32Rは、、、あれか?ダンは32R嫌いなのか?すげー遠回しに32Rディスってんの?
誰かが、Forzaの32はGTSのR顔だって言ってたけど、GT6やってたら妙に納得したわ。
あとはライト周りに黒縁入れたらいいと思うんだけどなぁ
R32なんてガラクタはどうでもいいよ
>>484 縁ないからまだ少しヘッドライトでかく見えるね
なぜか修正前はちゃんと縁ついてるっぽいけど
>>486 所有者にお借りしてデータを取った結果
経年劣化ではがれたとこも再現しちゃうというミスをおかしたんだろうな
20年以上前のクラシックカーだからな 特にアメリカじゃ状態の良いノーマル車なんて見つからんだろう
ニュルのレーザースキャンなんてマジで可能なんだろうか 他のコースと規模違うから何日かかったやら
32Rって呼び方がイラッと来るんだよな 360用Mad Catzコントローラーって賛否別れるのか MS純正より駄目なのか?
MS純正も中身はマッドキャッツって聞いたけど
>>490 何にイラってくるのか全く理解出来ん
直6GT-Rを32R 33R 34Rって呼ぶのはいたって普通じゃね?
R32っていうとGTS?タイプM?ってなるし
R32のころは、32RよりBNRって言ってたんじゃない。
>>490 あれか?ForzaはGTS無いんだからR32で良いじゃねーかってこと?遠まわしに車種が少ないForzaディスってんの?
なんでこうGT-R好きってすぐムキになるんだろうね
好きだからだよ
>>496 その先輩がどうたら言ってるのはNGでいいんじゃない
荒らしにしか見えないし
32好きは毎回これだから嫌われていくんだ
そんなに嫌ならお前の32をT10に貸してあげなさい
32Rなんて呼称聞いたことが無い 全く老害さん達の考えは理解できんわ^^;
32R → イラッとくる → 何で? → 32Rなんて呼称聞いたことが無い全く老害さん達の考えは理解できん ( ゚д゚)ポカーン、すげーなこの思考回路。
GT-Rでない2ドアR32は、すべてタイプMと言ってたな
あーる32式GT-Rって言ってるのは俺だけかな?
式 はねーわw
>>506 別人だよ。話の流れを書いただけ。
話の流れを無しにしても、突然、車種の呼び方で"イラっとくる"とか、"自分は聞いたことがない。老害さん達の考えは理解できない"ってやばくない?
32なんてもうぐぐりゃそこらへんの人が違いとか全部しらべあげて掲載しとるんじゃないか
聞き慣れない言葉に不快感を覚えるのは当然かと^^;
>>511 ええ?それ本気で言ってる?日常生活大変そうだね。
たとえば、"あーる32式GT-R"にも不快感を覚えるんでしょ?
うわー、お大事にどうぞ。
どうしたのこの人 別に他人がどう感じようとどうでもいいじゃん そんなのいちいち気にする方が生きて行くの大変だよ
>>513 他人だからどうでも良いじゃんってなんで他人の俺に言うの?
>>508 このあーる32式GT-Rっていうのは
何だったかな・・たしかGT4だったかな?
リプレイの時に車の紹介が音声で聞けるやつ。
それでナレーションがこう言ってた気がした。
それからはずっとこう呼んでる。R33もR34も。
それまでは通称がわからんかったから
サンニーGT-Rって言ってた。
>>514 なんかさっきから凄く興奮してるみたいだからさ
他人事で憤ってもしょうがないじゃん、それぞれ何十年分かのバックグラウンドを持つ人間同士が同じ感性を持てるわけないんだし
もうこの話し終わり!
>>516 発言と行動が矛盾してない?
>>517 じゃあ次の議題をあげてくれ、ポジディブな話題じゃないと荒らし認定されるから注意してくれな!
発言と行動???
荒らし認定???
>>515 懐かしいな、音声解説はGT4で合ってると思うw
>>519 それぞれ何十年分かのバックグラウンドを持つ人間同士が同じ感性を持てるわけないんだから、他人の俺が他人事で憤ろうが凄く興奮しようがID:OcPIZGjFにとってはどうでもいいわけ。
態々、お前の事はどうでもいいわーって俺に言ってるわけ。
つんでれかよw
>>520 こんな感じで荒らし認定されちゃうの><
498 :名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2013/12/14(土) 16:18:13.39 ID:d5f40CLp
>>496 その先輩がどうたら言ってるのはNGでいいんじゃない
らしにしか見えないし
521 :名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2013/12/14(土) 17:20:59.76 ID:d5f40CLp
>>515 懐かしいな、音声解説はGT4で合ってると思うw
>>483 R32のどの型のノーマルも北米で見つけ出すこと自体、奇跡レベルだとこのスレで何度…
そしてウチのすぐ近所のアパートの駐車場に長年黄砂まみれで置いてあった
見た目無改造のGTSがピカピカのセレナに置き換わっていたという…
>>483 と
>>495 、その他のファビョりっぷりを見ると完全に荒らしだな
R32好きは頭おかしいのが多いねぇ
>>524 それを言ったら33Rだってそうだし、他の旧車だって同じ条件でしょ。
そもそも、昔は外注だった(インドだっけ?)から北米関係無いし。
きっとGTSはダンの手に渡ったんだ。
Forza6では念願のGTSが収録されるに違いない(`・ω・´)
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/14(土) 19:02:06.46 ID:OP9ZGor3
forza5 day oneエディションのパックに含まれる車って 通常版のゲーム内でお金ためて手に入りますか? day oneを通販で買うか、DL版(通常版?)買うか迷ってます
多分DLC扱いだからday one買わなきゃディーラーに並ばないでしょ 今まで通りなら後日通常版向けにDLCで販売 DLCで購入後はディーラーに並ぶからゲーム内クレジットで何台でも購入可
>>496 さぁね?
パッと見てGT-Rだな、とわかるけど、それじゃダメな何かがあるんだろうね
はっきり言ってどこがどう違うとかそんな間違い探しレベルのことはわからねぇよ
そういうのは写真ばっか撮ってる人なんだろう
俺は車内視点がしっかりしてくれてれば、外見なんてぱっとみてその車だとわかるなら気にならんな、Forza4レベルなら。
ダンってもともとミッドタウンマッドネスとか作ってたんだぜ
BNR32はまだいるだけいいだろ、エボの第一世代が欲しい あたまもじDごっこ出来ないだろ(´・ω・`)
髪の毛がある(´・ω・`)
頭がフサフサで髭がツルツル! 今は・・・
>>526 33はJDM流行の流れで昔から結構北米で出回ってたし、今もかなり数がある
何故32でなく33なのかは俺にも分からんが、向こうの雑誌やサイトでよく紹介される
そしてそれ以上に34は熱狂的なファンが北米にも多い
まあR32もちゃんと最初から収録されていることを喜んでおこうぜ
しかし、ペイント関係の入力レスポンスが悪くて暴発しまくりがつらい バイナルのサーチもサムネが重複して全然参考にならないしさあ 最初既にロックはずされてるのかと思ったわ
R32、VWゴルフのことかと思う人が1人ぐらいいてもいい
GT6のパノラマって路面が悪くて所々で足を取られるけど Forza5もそんな感覚ある? 日本でOneが出るまであとどれくらいかな〜
GT6のマウントパノラマは影がビロビロしてすげー気になる 背景もくっそ汚いし
バサーストはって言うよりどのサーキットでも影がビロビロしてるじゃん
せっかくコース精度は異常に高いのに 残念だ
挙動と音がゴミ過ぎて走ってて楽しくないもんね・・・
と言ってスレは荒らしてやるなよw 正直GT5の時は荒らし過ぎたと思ってるからなw
>>550 国際a行く前に飽きたちゃった
Forzaがどれだけ楽しいか思い知らされた
ID:uub4EuGbはバカゴキのなりすましか・・・ バレバレなのによくやるな
お前らのGTに対する執着心は正直キモい
>>554 × 執着心
○ ゴキと信者がクソウザいから嫌われてる
>>556 お前みたいなのも嫌われてる自覚持ってくれ
お前もな
>>550 を書き込んでゴキブログにコピペするだけの簡単なお仕事ですってな
しかし、Ferrari LaFerrariという字面は間抜けだなw
2-elevenがエクストリームショッピングカートってのもわろた
>>559 そんなこたあどうでもいい
日本版はいつ出るのか
もう待ちきれないから米尼でぽちったわ
5の野良って追放がちゃんと機能できるようになってる? 4の時は荒らしがコース変更駆使して追放されないようにとかしてたから
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/15(日) 17:10:17.32 ID:7SEmqm2e
北米本体って電圧変換とかしなくても 日本のコンセント差せばすぐ使えるの? 後はソフトはリージョンフリーってことは 北米本体でこれから出るであろう日本のワンソフト もちゃんと出来るのかね?
>>564 北米本体は変圧器とか何も要らない
日本の箱1ソフトが北米本体で動くかどうかは
出てみないことには分からない
>>552 その作者のコメント面白いな
しかしトンネル内の音は4でも良かったが5はやべぇな
音に関しては相当良くなってると思うよ。 自分が知ってる車に関してはドアの開閉音まで完璧だった。 あとタイヤの幅変更でブレーキが奥行っちゃっうのも直ってるし ホイールのインチアップに追従してブレーキディスクとキャリパーがでかくなる。 ただし純正とストリートは変わらないのと、性能に影響は与えないみたいだけど。 地味な所までいろいろと改良されてて感心したよ。
あとは車内にネコを持ち込めるかどうかだな
日本で発売されたら39800円なの? なら買うわ
違った 499ドル(米国) だから5万円くらいか
>>570 最短で欲しいなら58000くらいはする
俺はGTもForzaもPS360のは両方持ってる中立派だけど正直箱ONEはかわない。
まぁ3画面マルチスクリーン機能がないのは痛い
>>533 ミッドタウンマッドネスにフォースフィードバックのハンコン最高だったわ。MSNゲーミングゾーンでネットマルチで遊べたんだよな。
バスでマルチに乱入してきた外人のチーター小僧が「俺に付いてこれるかな?」って挑発してきて、
すごい速度でレーダーから消えたと思ったら、後で高速道路の外壁に突き刺さってるの発見したとき超爆笑したわw
>>568 俺はネコ派だが犬派が黙っちゃいないだろう。窓下げて吠えさせるとおもう。
俺もネコ派だけどレース中にネコとか飛び出してきたらめっちゃ萎えるんでやめてほしい
>>574 他の市販車に比べてPorscheの918、Ferrariのラ・フェラーリ、McLarenのP1はレベルが違うっぽいしな
ネコ派でもイヌ派でどっちでもいいが エンジンかける前にちゃんとボンネットを開けて確認しろw
>>567 ただホイールのオフセットによってはブレーキキャリパーとホイールのスポークが干渉してるっていう・・・
あっちを立てればこっちが立たずって感じだよね
>>563 こういう細かい所が5で改善されてれば良いけれど4で放置のままだったから期待できない
よっしゃ、ホイールのオフセットとかスペーサーとか実装やな!
ドライバターって実際のところどうなの?
>>585 フレのタイムと競うのが好きなら、フレの分身と競えるんで
今後更に調整と望む修正設定が出来たら楽しいと思う。
ただ、キャリアモードでお金と実績解除だけを望むなら、ドライバターじゃなく
本物のフレでも、速いからウザいだけ。
キャリアモードでドライバターの参加人数設定出来たかは覚えてないけど
そうじゃないのは人数設定出来たと思う。
>>572 そうだね日本人には売る気無さそうだし、4の富士見でいいや。
ウザがられちゃうなー 俺速過ぎるからどのフレのキャリア行ってもウザがられちゃうなー
日本での発売はいつになるのかな、買いたい人もいるので早く決まって欲しい。
ストリートが一番うるさいなw
フレのドライバターってDLしたペイントとかは反映されないのかな? メーカー標準色かT10が用意してるペイントばかり
>>586 動画見てるとコーナーでガンガン突っ込んできて
荒ぶったデスレースみたくなってるのが良くあるけど
その辺は中の人の性格や設定次第なのかな
>>593 どんな感じで性格付けしてるか分からないけど
キャリアモード等で普通にやればgood passはどんどん加算されるし
やればやるほど普通の人なら賢くなりそうな気はする。
体感でもフレのドライバターが初期よりミスしなくなって、ちょっと困る。
逆にずっとぶつけてる人は間違いなくブツけるドライバターにもなりそうで怖い。
>>593 ドライバターにもキャラクターの違いはあるっぽい
毎回毎回インに頭ねじ込もうとブレーキで奥まで突っ込んできてオーバーランしそうになってるランボに乗ったドライバターがしょっちゅう出てくる
そいつが後ろにいる時はイン側をわざと空けて突っ込ませて、はらんだトコをクロスラインで差し返す
ミサイルな外人とオンやってるみたいでニヤニヤが止まらないw
ストレートで横にならぶとほぼ100%体当たりしてくるドライバターにはマジむかつくw
>>595 やべ。。自分じゃありませんように。。。
現状世間が狭すぎるw
>>594-595 またこいつか!ってくらい中の人の走りが反映されるもんなんだねw
フレ多いと全車フレのドライバターになる?それともランダムで登場する感じかな
>>589 先生!BOOBS! 以外記憶に残れません!
ラインからあんま外れないけど遅くて面白みのないバターいたら俺だ
>>592 サブタグをフレにして自分の本タグのドライバター見たら
ちゃんとペイント反映されてたよ
ただ保存したリプレイだと自分以外は剥がれてしまう
リプレイが再現性ない…w 挙動とかとは意味で
とは違う意味で
ああ、うん、そうだね(何言ってんだこいつ)
おっ、そうだな(無関心)
>>598 出てくる人はなぜかいつも出てくる感じ
まだ15人以上Forza5所持フレいないからドライバター全員参戦は見れないや
ペイントは反映されるね
前レスにあった240SXの人がそのままのペイントで出てきて「お?!」ってなったw
293 ?? 294,295: 名無しさんの野望 [sage] 2013/12/16(月) 19:41:47.75 ID:02ahrRJv GTはともかくFORZAの挙動はACと比べてもそん色ないと思うけどな 好みで遊ぶレベル
みなさんはPCではレースゲームやらないのですか? もしやってる人がいたら、 それと比べてForzaはどんなですか?
ドライバターは性癖の学習もいいけどそもそも4のAIより賢くなってるよね サイドバイサイドの時もゴリ押しするでもなく引きすぎるでもなくいい感じで競れてる感じがするし オフラインが4と比べて格段に楽しい
PCのレースゲーなんて何があるか知らない アウトラン2006を昔買ったかな でもそれはForzaやGTとは方向性がぜんぜん違うゲームだけど、それでも面白いからたまにやるんだよね
レースシムって改造して自分の車を作るっていう楽しさがないからなぁ 頭空っぽにして走ったり、オンラインで擬似レースする分にはいいんだけど
そうなんだよなー ペイントはともかく、アップグレードやチューニングで取っ替え引っ替えするのが割と楽しいからなー
>>589 見て思ったけど、コンシューマ向けレースゲーム全般でそうなんだけど、
絵がリアルになった分コースの幅がめちゃくちゃ広いのと、それに合わせてオブジェクトが全部デカいのがリプレイだとすごく気になるな。
1/6のラジコン走らせてるみたいに見える。
まあ、プラハみたいなコースはぱっと見のリアリティも要求されるが、難易度も低くなくちゃいけないだろうから仕方ないんだろうけどね。
リアルなコース幅だったらレースにならないだろうし、コース幅だけ広くしてオブジェクトは実物大だとそれはそれで違和感あるだろうし。
そういう意味では3のカミノビエホはよかったな。4のアルプスも家がデカすぎだしw
ONEの最大性能を引き出せるのは、もう少し先でForza8くらいか
上のクラス行けば違うのかもしれないけど、オンは思いっきりぶつけて来るから嫌だな。
節子、それ鬼ごっこや
>>609 うなじに視線が行くとか臭いフェチとかか>性癖
>>619 カストロールのオイルは甘い匂いがするから好きなんですよ〜(><;)
こういうことか
>>620 最近のカストロールはひまし油入ってないから甘い匂いはしないよ
Forza 3を中古で買おうかと思うのですが、通常版、Ultimate Edition共に2枚組ですよね。 Ultimate Editionは廉価版で通常版以降に出た有料DLCが含まれるらしいですが、これはDLCコードのことでしょうか? ディスク内に有料DLCが含まれるのですか? Ultimate Editionのデータディスクは通常版データ+有料DLCということでしょうか?
PS4 210万台 箱一 200万台 箱のほうが100ドルも高いのに10万台しか違わないってスゴくないですか?(´・ω・`) もっとPS4が圧勝すると思ってましたが(´・ω・`) やはりお家元なだけあって北米でのXbox信仰は根強そうですな(´・ω・`)
5のランキングはまたライン無有表示関係なし?
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/17(火) 00:11:21.16 ID:Qa9OJ9ul
ラインあると逆にタイム落ちるしな、関係無いんじゃね
Forzaやってみたくなったんだけど 今360+4を買うべきか箱1まで待って5買うべきか悩んでる どっちがいいかな?
>>630 少なくとも、半年近くは日本正式発売はないと思う
FORZA4でいいんじゃないかねぇ
>>630 俺なら6まで我慢する、
お金があるなら4からどうぞ
>>630 GTからの乗り換えなら4をやってみるべきだと思う
現世代機でここまで出来るってのを感じれるから
ドライバターの成長が64%でストップしてしまった
各クラスの車両で各コースを走らないと100%にはならないのかなぁ?
もし各クラス各コースでドライバターが学習しているとしたらやばいかも… SやAの国産FRでドリフトばっかしてるから頭悪そうなドライバターになってそうw
それはそうとオンのマルチプレー中に時々処理落ちがあるなぁ いきなり挙動が変わるから性質が悪い ドリフト部屋が特に処理落ちがひどい気がする あとレース開始時からタイヤのスリップ音やバイブレーションが死んでる状態ってもオンレースであった 電池切れとかじゃなく、レース途中でどアンダーで壁に突っ込んでガッシャーンの音と同時に復旧したからバグ的なもんだと思う 音や振動の情報にいかに頼っているか痛感した
それは4から変わってないのかなぁ スモークの出し方を根本から変えるべきだと思うわ
そろそろゲハ湧くな
>>637 俺はハゲだけど、誇りを持ってるタイプのハゲだよ。
ダンと一緒だね。
>>608 PCシミュと比べて良い意味で楽!最適な設定が最初から出来てて
挙動も自分好みには修正できなくとも、パッドでもギリ納得妥協できる挙動。
やればやるほどハンコン欲しくなる。
決定的に違うのはオンでの質。PCシミュはそこまでして遊んでるだけに
下手でもマナーは良い場合が多い。というか野良の時点でフレ同士みたいな。
家ゲーの野良レースは世界中の珍獣が含まれる。。
ちなみに思い出補正込みでGPLが最高だった。
GT6のバサーストで何か走ったことがあるなぁと思ったら、初代フォルツァのブルーマウンテンレースウェイだわ。起動確認してみたら、細かくは違うが凄い似てる。 特に思い出したきっかけの1コーナーと最終コーナーの直角具合は同じ。やっぱりブルーマウンテンはバサーストがモデルだったのだな。
結局forza6が出るまではforza4遊んでれば良いでFAか TURN10が5反省してるみたいだし6には期待できるかな
>>633 >>634 トップ画面のMY FORZA PROFILE → DRIVATARタブで
各コース毎のドライバターのシンクロ状況が見れるよ
走ってないコースだとそこが空欄になってる
他車との接触回数なんかも記録されてる
まぁ4やってない人間なら4でも満足できるわけで。 俺はもう4飽きたから5買うけどな。
3UEの話が出てきたから3やりたくなってきた 買おうかな
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/17(火) 16:53:00.05 ID:Y3EXFT2O
Forza5は日本発売ない 従ってGT6の完勝
もしもし死ね
>>644 プレイ動画とは言っても5のクオリティを見ちゃったから
4やってても5のことばかり考えてアカン・・・
日本はOne発売時期が秋以降なら ホリゾン2とツインパックあるかもな
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/17(火) 17:24:13.01 ID:sI3izqnF
4で鈴鹿走ってると、次作は無くなるのか… と感慨深くなる
半年くらいまえから4やってるけどボリュームありすぎて まだ5なんて出なくていいわと思ってる
TURN10がいつ日本に取材に来てるかで決まるな 鈴鹿市民は来たら教えて欲しい
>>655 3年前に買ったPCでも余裕で見れるよ。
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/17(火) 18:55:23.45 ID:Y3EXFT2O
日本人にGT6を選択した 従ってGT6の完勝
>>655 ゲーム内でリプレイ見るのと変わらん感じで見れてる
>>657 国内版出ないんだったら海外版でもやるもん。
動画は・・・特にコメントすること無いよね。(´・∀・`)ヘー・・・って思ってたら終わってる。 コメント欄に文字入れてる間に先の場面にいっちゃって、空気よめないコメントになるからコメントしないわ
ゲハは他所でやれ
Forza5までGT6で繋ごうと思ったが無理だ。 可変fpsに相変わらずのGT挙動で耐えられない。 ただ、やっぱ時間変化は良いね、これはForza6でいれるべき。
>>666 ガリガリくんZを期待したがあっちのR35だったかw
本家のよりカッケェじゃねぇかよ
>>666 GTアカデミーもForza5にようこそ、だなw
ホームスペースって今回一種類だけなん?
そうだよ
thx そりゃ残念・・・
>>674 4みたいに写真でもいいから
何種類も欲しいよね
夜の駐車場とか
ぼちぼちペイントも始めてるけど、レイヤーのずれとか段差が今回かなり目立つから 一通り作ってから拡大してその辺の修正とかいろいろ大変だわ。
>>659 お前勘違いしてるぞ
単にForza動画が他にうざい実況とかしかなかったから
たまたま手ごろなプレイ動画貼っただけで
Forzaなんてマイナーなものに再生数も糞もあるかよ
些細なことに何いちいちカリカリしてんだ?
GT6に大敗したForza哀れのスレは
>>677 もうどっちが実写なのか分からなくなりつつある…
特に下はどっちなんだ…
>>640 本当だ。いいコースじゃないか
何で削除したんだろ。大人の都合かな
FORZA5やってて突然ホーム画面に戻されたりする人います? 約3週間でリプレイ見てる最中にホームに戻されたのが3回 FORZAに戻るとタイトル画面に戻ってるからソフトが強制終了してる感じ レース中に落ちるってのはないんだけど……
>>686 なんらかのバグにはまっちゃったんじゃないかね?パッチ待つしかないんじゃね?
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/18(水) 12:23:41.05 ID:6TVS91Lw
日本人はGT6当然 朝鮮人はForzawww
>>686 BF4なら1時間に3回くらいホーム戻されおきるぜHAHAHA
ぶっちゃっけGTの方がボリュームもあるし 面白い。1本選ぶならGTだと思う。 Forzaのいい所はすぐに値崩れすることだな 発売1年で2000円、2年で1000円ぐらいで買える
お、じゃあGT6売って3UE買いなおそうかな GT6は3の挙動に近づいたって言ってる人も多いし試してみたくなってきた
フォルツァのいい所は、走っていて楽しいとこなんだよな… その点に関してこれ以上のソフトは無い グラなんておまけみたいなもん
ぶっちゃけお前らどれだけ挙動について分かってんのかあやしいとこあんだよな PCゲーと比べるとすぐ口つぐむし、ホライゾン発売の時だって あの超グリップ挙動をForza挙動で最高とか訳わからないレスが普通にまかり通ってたし
>>695 実際ハンドリング性能が異常に高い数値になってたからね
挙動ってよりブレーキングとかアクセルの開度でのリアブレイクとか ロールの感覚とかそういうのが昔のGTと比べてゲーム的にすごく面白かったから 評価してるっつーんなら分かるんだけどな
リアル挙動を語りたいならレーサーにならんといかんわ それ以外の奴は楽しいかどうかで語るしかない
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/18(水) 15:19:57.01 ID:6TVS91Lw
朝鮮人Forza信者www
Forza5で気になった点 キャリアモードだとレース開始前にセッティング出来ない(フリープレイだと可) リプレイでラップタイムや順位、テレメトリ等の表示が何もない デザインの閲覧時にForza4みたいに新着順、評価順のようなソートが出来ない オンパブ部屋が立てられない
>>695 Horizon発売当時から「なんだこのグリップ」「これでForza挙動だったら・・・」って声ばかりだったじゃないか
>>695 確かにあの挙動最高!って声は少なかったな
車は操り易くて好みだったけどセッティングもしっかりできないからあくまでカジュアルだし
>>701 セッティングメニューが遠いのがイヤだよな。
本線前にコースあわせでちょこちょこいじりたいのに億劫になる。
>>695 ホライゾンは比較対象がTDUだったから挙動は良いって言ってただけじゃん?
30fps オープンワールドでの挙動って前提があっての話
挙動に関してはフォルツァに比べて今一って体験版の時からめっちゃ言われてましたし
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/18(水) 18:41:57.87 ID:6TVS91Lw
GT6に大敗したForza信者www
>>693 今はGT6を今すぐ売っぱらって、その金でいろんなゲームを楽しんで、それからまたGT6を買い戻せばOKだな
ジョジョのゲームみたいにあっという間に暴落したゲームもあるくらいだし。
>>702 これはこれで面白いじゃん、と最近は思えるようになったけど、そんでもセッティングはしたかったなと思う、特にAWD。
RWDは対向車ありだったりで意外と神経使うから、あれくらい適当でもいいやと思うんだけどね・・・
AWDはFWDをひどくしたみたいな感じするんだよな、ドリフトさせようとすると。
センターデフでトルク配分をリヤよりにするだけでもさせてほしかったなー、と思う。
おかげでホライゾンはRWDばっか使ってるわ。
ホライゾンでセッティングしないでポン付けで走ることに慣れたら、
4に戻ってポン付けで走ってみる事も大事かも?と思えるようになったとこは良かったかもなーと思う
オンでC部屋で外人さんと2人きりになってしまいレースしてたんだけど テールツゥノーズやサイドバイサイドでなかなか熱いレースの最中に俺がブレーキで突っ込み過ぎてぶつけてしまい相手がハーフスピン そのままフィニッシュしたものの悪いな…と思って sorry とだけメッセ送ったら For what?cool race ....! って返信きた・・・ なんかこういうの嬉しい
Forzaを2,3,4からやってる俺がGT6をやった感想 挙動 すべてではないが挙動がすごく良くなってる 特にMR NSXのスパッと回ってしまうところはリアル 明後日の方向向いてもルーズに立て直せるForza4の方がオレはおかしいと思うw AI Forza4以上にバカ 高速ストレートでもがっつりカマ掘ってくる 1,2位の車が追い付けないほど速い ・・がぶつかったりコースアウトすると急に遅くなりあっさり抜ける レベル設定が任意で出来ないからこの仕様だと思われるが わざとぶつけたら簡単にクリアできるというのに気がつくと覚めてしまう これはレースではないw 操作性 メニューは簡潔になった Forzaにはまだ及ばないが良くなった SSDを積んだ上での感想だが、マップの読み込みが異様に速い 一度インストールされたであろうマップは3,4秒位でレースになる 音 うんこ ここ5年ででた車ゲームすべての中で最悪である Froza2から考えても8年は技術が遅れている←ここ笑ってもいい所w グラ スタンダードでも綺麗になったのが半分くらいあるw でもスタンダードw 笑っていいw ティアリングの発生頻度がとても低くなりレースゲームとして当たり前のFPSは出るようになった 総評 箱ONEまでのつなぎに買って遊ぶにはとてもよい
コースが抜けてた コース とてもいい Forza4のコースが適当なのが良くわかる Forza5でカットされた日本コースを楽しむなら最適である 富士見街道はないが マッターホルンは峠してて楽しい
>>710 パッド?ハンコン?
360のパッドを変換アダプタかまして試しにドリフトして遊んでみたんだけど、フロントタイヤの方向がいい加減でもドリフトできちゃうし、
ドリフト中にブレーキ踏んだりアクセル踏んだりしても荷重がフロントやリヤに移動してる感じがしなくていまいちだなと思った。
グリップで走るならそんなに悪くないのかなとは思うが。
>>710 Forzaでプロ並みのリカバリーが出来ちゃうのはパッド補正半端ないからじゃね?
最近でこそパッド補正に対する認識普通にされるようになってきたけど 2や3の頃までは普通にステアリングシミュレーションにすれば超リアル PCゲー並みとかそういうレスが量産されてたんだよな
>>714 2や3でステアリングのシミュレーションorノーマルの設定ってあったっけ?
>>713 ハンコン(CSRE)でもForzaのRWDは粘りすぎのような気がする。スライド中にフロントタイヤの向いてる方向が進行方向と多少ずれててもすっ飛んで行きにくいし、
RRとかで全然荷重乗ってないはずなのに結構カウンターが効いちゃうって印象。
LFSなんかと比べるとカウンター当てるのが遅くても、またカウンターの量がいい加減でもOKって感じを受けるなあ。
補正なのかForzaの挙動エンジンの限界なのかわからないけど。
初めの頃はマクラーレンF1なんてじゃじゃ馬すぎてコントロール全然出来なくてつまらんと思ってたけど、今じゃ軽く流しながら走るのが楽しいぐらいになっちゃったしなあ。
あと、コースのアンジュレーションが全然ないからRWDの扱いにくさが現れにくいというのもあるかもしれない。
>>695 俺最近ここ見出したけど、PCと比べると口つぐむのはまぁ当たり前として、
ホライゾンのクダリはマジで?
GTも好きだがやはりForzaのが楽しいと感じる俺だが、
それが本当だとしたら笑えるね。
それじゃGTがーとかForzaがーじゃなくて
非シミュ系のゲームでも大満足してやれるじゃねぇか。
それくらいホライゾンはクソだった。
あれでForzaの冠付けたんだから
T10もバカやったなと思った。
言っとくがホライゾン嫌いじゃないぞ。
けどシミュじゃないから毛嫌いしてるだけ。
>>710 ここで聞くのもアレだけどよければ教えて欲しい。
自分がGT5をどうしても楽しめなかった原因が
今この瞬間に車がどっち向きにどれだけGがかかってて、タイヤにグリップがどれくらい残ってるか?
っていう情報がGT5からほとんど伝わってこず、結果として運転を楽しむ事が出来なかったから。
少し前に配信されたアカデミーではロールを大げさにしたりしてドライビングインフォメーションを
何とか人に伝えようとする意図は感じられたけど、GT6でどうなったんだろう?
GT3〜4の時代には人と車の会話がゲームでそれなりに成り立つとは想像もしてなかったけど
Forza3、4を遊んでしまうとGT5のインフォメーション(挙動じゃなく)が一番不満なので
これが改善されてるなら手を出してみたい。
内部処理360fpsでドライブできるだけで ホライゾンはサイコー
>>717 ちょっと上のレスも見えないんですかねえ…
出た時からホライゾンはゲーム挙動だって言われてたっての
オープンワールド系のソフトの中ではマシってだけ
ホライズンみたいに対向車が不定期に現れるタイプでシミュ挙動だったら たぶん遊んでてストレスたまりまくったと思うよ、あの挙動で正解だと思う
>>720 じゃ
>>695 はなんなの?嘘って事?
Forzaってタイトルに付いてるから、
無理矢理悪い部分を正当化してたレスが当初はあったんでないの?
でも段々「ゲーム挙動」って言う人が増えて後乗りしてきただけとみたが。
そうでないなら謝るが。
妙にGT厨と張り合うバカもいるからな、Forza厨は。
>>718 横からですが、
GT4はブレーキした時の「お辞儀」な動きに違和感あったなー。
あとForzaを好んでやる者からすると、
走ってて気持ち良いかどうかなんだけど、
GTのあの掃除機みたいな音が受け付けない。
PS2で出てた元気のレーシングバトルみたいな。
それでGT4からは熱中出来なくなったっけ。
その点Forzaは音が気持ち良いから、
ハンコン使ってフリーランで何10周と走ってしまう。
>>722 カジュアルになったってのは共通認識だったと思うぞ
コンセプト的にこれでいいって人もいたしもっとシビアにして欲しかったって人も居た
Forza挙動で最高!なんて発売してからは聞かなかったよ
発売前にForza挙動だったらいいなあって妄想してたのはたくさん居たけどな、俺含め
HorizonがForza挙動で最高!、なんて見た記憶ないな
Horizonは確かにFORZAっぽい!と思った ま30fpsな時点でそれっぽいってだけだけど
>>716 さっき貼ったインタビューにも出てたけど、T10が作ってるタイヤモデルはよく粘るからじゃないかな
その感想だと慣れもありそうだけどw
>>724 アーケード寄りではあるけど思ったよりもちゃんとForzaしてるって印象の人も多かった気がする
21 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日:2012/10/09(火) 21:11:33.71 ID:Y89CZSoJ [1/6]
思ったよりなめらかでForza挙動なのはよかったけど飽きがきそう
ドライブ好きな人にはいいのかな
40 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日:2012/10/09(火) 21:24:44.46 ID:2BC+Gh29 [1/2]
とりあえず挙動やら画質についてはおおむね満足。ゲーム自体については、走っていて
あからさまな「この先行けませんよ」ポイントがあったから製品版でそこが解禁される=
もっと広いのではというのと、ぶっちゃけ「自分の愛車」を決めて雰囲気が盛り上がって
初めてホントに面白くなりそうな感じがするのとで、評価はまだ無理。正直意外なのは
「車と音楽のフェスティバル」路線の割りにアザーカーと事故リまくる事。このノリで
一般車をすり抜けながらレース、って必要か? 移動兼ねたツーリングならアザーカーも
必須だろうけど・・・・・・
▼ 50 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日:2012/10/09(火) 21:28:33.41 ID:mM7XSw8p [3/5]
>>40 おれもグラと挙動には文句ないね
挙動に関しては想像よりここまで良いかって感じで満足だった
レース中アザーカーも別におれ的にはありかな。
58 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日:2012/10/09(火) 21:31:27.86 ID:bv3OyIC+ [1/2]
挙動もグラもいい、マップは思ってたより狭い、全体マップとで比べるとよう分かる
ライバルモードでラリーごっこできるのはいいね、ただエボ10はツマラン
102 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日:2012/10/09(火) 21:45:37.45 ID:RI7+0Rz5 [1/3]
音が物足りない
マフラー変えたりして爆音ひびかせられるならいいけど
景色が一辺倒
TDUは高速あり市街地あり山道ありでバリエーションに富んでた
挙動は素直で良い感じ
滑らせられるしグリップさせらのも簡単
30fpsが残念
188 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日:2012/10/09(火) 22:33:37.63 ID:y46YZ38C [1/2]
気になる挙動は
TDU2より良いの?
▼ 200 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日:2012/10/09(火) 22:42:00.78 ID:1nfqB1Cl
>>188 まんまForzaだと思っていい
ただハンドリング性能だけ激甘
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/18(水) 20:57:22.70 ID:hZlZ2mlN
>>718 俺も横レス失礼。
GT6はコントローラーだと、とにかくロードインフォメーションが希薄。
だから全然楽しくない。ただデジタル信号で操作している感がありありなので
ゲームの中に没入して自分が車を運転している錯覚感がまるでない。
これは断言する。
時間のある時はハンコンのDFGTでもやってるけど
実車に比べるとFFBの掛かり方がおかしい。
意図的にタイヤ抵抗を作っているから違和感があるのは仕方がないが。。
でもリプレイ時の映像の綺麗さはGT6の方が2枚くらい
Forza4よりも上。
最大の問題は音がとにかく糞過ぎてあかん・・・
まぁ日本でForza5が出るまではGT6で楽しむわ。
キモい
>>728 必死ですなぁ
じゃあ次は
>2や3の頃までは普通にステアリングシミュレーションにすれば超リアル
>PCゲー並みとかそういうレスが量産されてたんだよな
これ探してこようか
PS4 210万台 箱一 200万台 箱のほうが100ドルも高いのに10万台しか違わないってスゴくないですか?(´・ω・`) もっとPS4が圧勝すると思ってましたが(´・ω・`) やはりお家元なだけあって北米でのXbox信仰は根強そうですな(´・ω・`)
なんか必死なのに絡まれたぞ
Horizonが出たばっかりのころ、皆物珍しさで結構プラスの評価してたと思うよ。特にデモ出たばっかの頃とかね。 無理やり正当化ってよりも、「カジュアルにこういう方向性もありかな(自分がプレイするかどうかはともかくとして)」っていう意見が多かっただけじゃないの? 自分の場合は、引っ越してハンコンや3画面のコックピットを構築する準備が整わなかったときはHorizon楽しんでたわ。 本編をパッドでプレイしてもハンコン3画面に慣れちゃうともどかしかったから。 30fpsなのがきつかったからTVの倍速機能で無理やりfps補完してたw
>>728 結局、ホライゾンの挙動が最高!と言ってる人がいないんですけど
上のレスのとうりFORZAっぽいと言ってるのは今も同じじゃねえかよ
Forza厨とか言ってる奴とID真っ赤にしてコピペしてるのはNGでいいんじゃね(鼻ホジ)
>>708 俺はそう思うようになる前にクリアしてDLCは完全ノータッチで眠ったままだw
カウンター当てるのが簡単すぎるってのは俺も昔から思ってるな Forzaやってて不意にスピンする状況になったこと接触時以外ないし
もうそういうのはあえてタコ踊りする車で走ってればいいんじゃないかな・・・
4遊んだプロがゲームの方グリップしなさすぎって言ってる記事もあるしよく分からん
Forza2はハンコンで軽量MRだとすぐすっ飛んだ様な っと思ったけどあの頃はパッドのセッティングでそのまま走ってたんだ 始めの頃はじゃじゃ馬だと思ったなら単に慣れじゃないか?
>>739 タイム出しに行くグリップ走行ばかりがForzaの醍醐味じゃないと思うし、ドリフトして遊んだりするのにシビアじゃないのは面白くないよ。
ていうか振り返しで実車ほどの振り返しの速さが出せないっていう印象もあって、なんか迫力ないドリフトになっちゃうんだよね。ダラーっと振り返すような。
タイヤが発生させるヨーに結構制限をかけてるような印象がある。
まあ、制限をかけなかったら物理演算が発散して車がぶっ飛んだりしてシミュレーションとして成立しないだろうから、ある程度秘伝のタレ的な補正を入れるのは仕方のないことだとは思うんだけどね。
けど、言うこと聞かない市販車をコントロールしてなんとか走らせるってのに楽しみを見出してる自分としては、もっとシビア方向な設定にも出来るようにして欲しいんだよね。
実車に乗れっていう話になるかもしれないけど、実車で遊ぶのなんて貧乏人には無理だ…
グリップしないってのとカウンターが当てやすいってのは全然別の意味だろ
test
スキーやスノボで例えれば、実車の挙動はエッジ立ててアイスバーンを滑るみたいな感じで、Forzaの挙動はもっと柔らかい雪を適当に滑ってるときみたいな感じがする。 スキースノボやってる人にしか伝わらないと思うが。操作のミスに対する懐が広すぎるんだよな。
反応速度高めてシビアにするには足硬めればいいんじゃないの? おれはあんまドリフトしないんでよう解らんけど
>>745 タイヤを地面に貼り付ける自動車とエッジを噛ませるスキーじゃ感覚ぜんぜん違うだろ…
>>746 そういう方向性じゃないんだよなあ…どっちかっていうとタイヤをアップグレードしたほうがそれっぽくなる感じがある。
>>747 すまん。そもそも全然違うものを例に出して伝わると思った自分が悪かった。自分の中ではそういう感じってだけで他人に共有できる感覚じゃないわ、これは。
>>748 つまりこれの通りってことじゃ?
DAN GREENWALT:
トーヨータイヤやMichelinから得ることのできたデータから、我々は市販タイヤがかなり高いサイドウォールを持っており、
またスリップアングルレシオが10〜12度あたりになるまではフリクションのピークに至らないことがわかりました。
これはつまりまだ十分に滑っていない車は、トラクションを失うことなしに10度ほどのヨー角を持つことになることを意味します。
PCのレーシングシムを見ると、そこでは基本的にはレーシングタイヤのみですが、そのタイヤは3〜4度ほどでピークとなり、
車は少しのドリフト角も持つことができません。このことは、シムレーサーの要望を説明します。
しかし市販タイヤはそのようには振る舞いません。市販タイヤはそれよりずっと大きなピークアングルを持っています。
>>749 そういうのもあらかた読んだ上で不満を言ってるつもり。それの通りかもしれないけど、不満は不満だよ。
タイヤモデルをこういう風に作りましたよ、って話を読んでも、MRやRRがリカバリしやすすぎることや、ドリフトがシビアじゃないことには納得はいかないもの。
いや、色々取捨選択した上でForzaがいいからForzaで遊んでるんだけど、Forzaを選択したってことはForzaを盲目的に持ち上げますってこととは違うからね。
改善してほしいっていう意見なわけで。
うーん俺はステアシムでやると結構簡単にスピンする気がするけど人それぞれなのかな 不毛なんでこれまでにしとくけど
乗ってる車と乗り方で全く違うだろうな 俺は可能な限りケツが流れないセッティングにするので一度滑ると リカバーはほぼ無理なぐらい唐突に「おつり」がやってくる 滑る限界点を下げておけば滑りながらのコントロールがタイヤ変形分やグリップ、シャシーの能力分できるが 俺みたいなセッティングだと滑ってしまったらもうタイヤもシャシーも余裕がないから終わり 人によってその辺のセッティングが違うから「個人の印象」で全て断じられてもちょっと困る 何しろ俺が思ってるForzaの挙動と全然違うからな つまりそれも俺の印象でしかない訳で 他の人には当てはまらんだろう
xbox one ではハンドルコントローラーは買いなおさないとだめかい? 事情通のかた、教えていただけませんか? よろしくおねがいします。
>>751-
>>752 ハンコンでプレイしてる?パッドだとステアシムにしてるとカウンターのお釣りを上手く対処するのは難しいと思う。
ハンコンだと簡単なんだよこれが。
756 :
710 :2013/12/18(水) 23:06:29.29 ID:R8/0jukd
いろいろ返信あって読んだけど 言いたいのはまあ、どっちもいいところあるよって事だけかなw Forza4もGT6もパッドでプレイしてる Forza4でのケーニグセグとかも最初はこれは無理ゲーと思ったがスパッと 飛んでいくわけでもないので慣れれば対処できちゃう Forzaのコースの凹凸やらうねり?バンク?とかが平坦すぎるってのもあるね
>>734 > Horizonが出たばっかりのころ、皆物珍しさで結構プラスの評価してたと思うよ。特にデモ出たばっかの頃とかね。
> 無理やり正当化ってよりも、「カジュアルにこういう方向性もありかな(自分がプレイするかどうかはともかくとして)」っていう意見が多かっただけじゃないの?
まぁホライゾンに関してはこれが答えだ。
俺も狭いながらもこういう箱庭系レースゲームが出るのは歓迎だし。
ホライゾンは第一作目だし色々改善の余地はあるけど、次回作には期待したいね。
Forzaに関しては個人的に毎回期待は裏切らないから心配はしてない。
でも悪いけど上の人が過去スレから持ってきたコピペで
一番下の人のカキコはどこが?お前やってないのに書いてるだろwとは思う。
それがフレームレート数のせいだけなら良いのだけど。
自分はEP82GT乗ってた頃から走り屋やっててSW202三期型に乗り変えたんだけど、 細かな特性は違うが基本FFとMRはアンダー特性、FRはオーバー特性。 FRは知り合いの走り屋が乗ってたS13とFC、FDを運転させてもらって違いもある程度把握してる。 で、ForzaのMR2に乗ると挙動がオーバー特性で戸惑う時がある。 MRのアンダー特性はあんな簡単に破たんしない。 AWDに換装すると実車のSW20に近い感じになる。 でもそれを差し引いてもタイヤのグリップ感が他のどのレースゲームよりも感じられた、 実車に乗ってた経験活かせたんで、自分はForza押ししますよ。
ホライゾン2ではちゃんとしたForza挙動のモードとセッティングが欲しい あのフィールドをForza挙動で走るのは辛い?腕(操作&セッティング)の見せ所だろ!
> 実車に乗ってた経験活かせた これがフォルツァ最大の旨味だわな 実車は好きだけどレースゲームは苦手だと言う人にこそプレイを勧めたい
Horizonのセッティングは、車の持ち味を残すって意味では結構よかった。 数値設定出来ると、どうしても似た感じにしようとしちゃうからね。
ホライゾンについては 『箱庭レースゲー』だという前提の人が挙動がフォルツァをハンドリング激甘にした感じで良い!っていうのと 『Forzaシリーズ』だという前提の人が挙動が甘くて不満!っていう事の差じゃないか? 俺はシミュだけじゃなく箱庭レースゲーも遊ぶ人間なので、挙動には感動してた方だから
ホライゾンの設定でシミュレーションにしてハンコンで遊んだら結構難しくて 面白いと思ったけどここでは不評なんだな
ホライゾンはオープンロードなので一般車も回避しなきゃいけないから、タイヤが超グリップだしハンドリングも高性能にしてあるだけで、挙動自体はフォルツァと一緒って聞いたけど違うのか?
>>764 TDU2のあとのホライゾンだったから、あの時は自分も満足してたわ
でもFM4と比べちゃうとなぁ・・・という意味では割りきってプレイする必要が多少あるなぁと思った。
でも一般車や対向車あってコースは自分で好きに走れっていうホライゾンは今でも遊ぶけどな。面白いし。
>>760 正直それは難しいと思うなぁ・・・。
やはりサーキットと庭じゃタイヤと地面の設置条件がかなり違うだろうし。
そしてそうなると、あまりチューニングが活きてこない。
なので、ああいうパーツポン付けみたいな感じになったんじゃないかな。
そして60フレームも情報多すぎて処理落ちしそう。
アザーカーもライバルカーもウロウロしてるしね。
でも期待してるから頑張ってほしいね。
けど今のままでも俺は車種を増やしてくれればもう満足かもw
日本車が少ないのが最も不満だったからさ。
>>764 そんな感じだね、フォルツァ4と完全に同じ挙動だ!みたいな意見はなかったと思う
むしろHorizonをFORZA4と全く同じ挙動だ!なんて言ったヤツがいたらFORZA信者から袋叩きにされてるだろw
Horizonはコロラド舞台で砂漠っぽい景観ばかりだったから 2があるとしたら綺麗な海辺なんかも欲しいところ
スレタイすら読めないゴミか
>>772 DLソフトに認証がいらないなんてあるの?ちょっと疑問に思ったもんで
455MBのアップデート来た?
Forza挙動だけどハンドリングとブレーキングの数値上げただけってのは何か違うと思うわ 見かけ上そう見えるかもしれんが、実質操作感は全然違ってんだからな 女優の顔に化粧どころか白塗りで誰か分からなくしてるようなもんだあんなの
>>777 2ちゃんだから別にどんな意見を書こうとかまわんけど
さすがにもうちょっと具体性のあるものでないと賛同も反論もできんわ
いまのところ「おまえがそう思うんな(ry」ぐらいしか胃炎
そもそも
>Forza挙動だけどハンドリングとブレーキングの数値上げただけ
ってここでそういう概論になった事あるか?見た事ないんだが
お前が見たこと無いなんて知ったことかよ
つーかこのスレをハンドリングで抽出しただけでもボロボロ出てくんのに 何言ってんだこいつは
>>765 俺もハンコンだけどホライゾンが特にイージーだとは思えない
オンラインでは皆がスイスイ走り抜けるコーナーで一人だけ荒ぶってるよ
パッド補正がFMより強烈なだけじゃないか?
>>778 数値っていうのは車種選択時に見られるパラメータ
Horizonではノーマルでも”8”とか本家ではフルに改造しても届かない値になってる
Horizon発売当時もこの話は出てた
4はGODこないの
同じエンジン使ってる時点でForza挙動だわな
Horizonが面白かった理由の一つに、飽き飽きしていたリアルサーキットに比べコースが面白いっていうのもあるな。更にアザーカーで難易度upしたし 数年後にはForza 5よりHorizon 2楽しい言っているかもしれない
Forza5のアップデート来たね レベルアップしたときのCRは増えたけどレースの賞金はあまり増えた気がしないなあ
70%オフはシーズンパスだけだな
ドライバターのシンクロが60%超えたんでメインのタグにサブタグをフレ登録してサブタグで遊んでみた ドライバターで登場する時って長く乗ってる(距離走ってる)車に乗ってくるって訳じゃないのね ペイントとエアロは反映されてたけど、車高&ホイールがノーマルだから凄く貧乏臭い車になってたw んで、めっちゃ遅いw オフでもCPU車になるべく当てない様に走ってるからブレーキ早かったりライン外したりしてる影響かなぁ? リプレイで見てみたらすごい遠慮がちなドライバターになってた ただ時々他のCPUがブレーキ踏むとこをノーブレーキで曲がってたりしてたからある程度プレーヤーのクセは学習してるのかも こんなゆとりなドライバターだから1日10〜20レースに参戦しても数千CRしか稼いでこないわけだ 10,000CR以上稼いできた事ないし…
以前、シェアしてるペイントのサムネイルにエアロやホイールが反映されないって書き込みあったけど キャリア⇒car⇒ペイント⇒マイデザイン⇒Forza Libraryのタイトルのペイントデータであればサムネイルにエアロとかが反映される気がする ただペイントのファイル名を変えててもエアロが反映されている人もいるから違うとこにフラグがあると思うんだけど… 上の手順で任意のファイル名にしたデータ(ペイントの中身は同じ)はノーマルに戻されてた メインメニューの方のペイントから同じ手順で同じペイントデータをシェアしても反映されなかった 試行回数が少ないから間違いないと言えないけど参考までに…
>>782 基準甘々にしただけ(FMで5ぐらいの値は7ぐらいの値として表示する)と判別がつかんからな
正直テレメトリ表示してくれりゃグリップ増えてるのかわかりやすいんだが…
グラフィック堪能できればいいやと思ってたらめちゃ面白いなFM5 2 3 4となぜか夢中になれなかったが、初代1をやった衝撃思い出すな かっこ悪い、遅い車で走ってても楽しいw
そういや5の今月のカーパックって出るの? 裸フェラのパックは11月分だよね
>>791 そのドライバター、是非うちのレースにも出てきてほしいw
>>791 >車高&ホイールがノーマルだから凄く貧乏臭い車になってたw
仕様かバグか分からないけど、パーツとセッティングが反映されず自動アプグレになってる感じだよね
4のタイヤ関係と同じ状態?
俺、Forza5が出たら体当たりブロック上等の速いクソドライバター作るんだ・・・ 悪評は勘弁な!
すでに沢山居るわぁ
早く日本で出せよ
>>802 ただのミサイル外人じゃなくて、体当たりブロック上等で「速い」ドライバターまで居るの?
5はオフでもガチ車両で戦うことになるのか
じゃあ俺は癒し系ドライバターになってやんよ
よし、開始そうそうグルグル回転しつづけるAIにしてやる
おれ、5を買ったらあくせらちゃんのペイントするんだ… だ…
>>796 こういうのだよ我々がホライゾンに求めてたものは!
>>796 ケン・ブロックごっこが出来るな。
こういうのホライゾン次回作でも走ってみたいなあ。
Horizonにも田舎に有るような規模でも良いから空港が欲しかったね
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/20(金) 20:59:38.18 ID:f19b/Jy6
>>796 広すぎwww
これじゃ鬼ごっこどころかかくれんぼできちゃうな
>>811 TDUの花壇ジャンプ思い出して草はえる
814 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/20(金) 21:37:58.82 ID:sPwq9zmH
うーん・・・
816 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/20(金) 21:42:44.09 ID:sPwq9zmH
ガヤルドとアヴェンタドールを上手くミックスしたデザインだね。 これは売れる。
前は可愛らしくていいんだが後ろが微妙
オートサロンに置いてありそうな目だなぁ・・・
最近のランボはみんな同じ感じで見分けられない
ベビーアヴェンタドールって感じで嫌いじゃないわ
ムルシエラゴまでこんな感じになったりしてな
ウラカン可愛いじゃないの ヴェネーノと共にはよ
ぎーにはディアブロまでだな
824 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/20(金) 23:10:48.24 ID:dLXZg1r7
まあ。フォーザなんかするのは貧乏人だろ?
GTにはこんな凄い奴がいるんだぞ
お前らも見習え
154 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2013/12/20(金) 22:46:04.32 ID:fxabHGt3
>>143 ぷぷぷ
本物のポルシェ乗ったことあるんですか?
俺のポルシェ乗せてやろうか?
ガレージの肥やしになってるから
なんなら、フェラーリでもいいぞ。東京の三鷹まできてくれや、ニートくん
こっちは年収8億の会社役員だっつうの
ちなみにエンジンルーム見せてくれるんだって
見に来るかい?w
はいわかりました
horaizonは別に糞ゲートは思わんけど 他のオープンワールド系、NFS、TD、Fuel、サンフランシスコ、バンパラ とかよりも特に優れてるわけでもない
ID:X3POFtgGはヒュンダイとかが好きそうだなw 韓国車以外にだけ難癖付けてるしw
最近の韓国車のデザインは嫌いじゃないよ 欲しいとは思わんけどw
キアシードがイギリスのカーオブザイヤー取ったんだっけ トップギアで性能テストでラグビーやってた しかもサッカーの時と違ってラグビーの聖地でw あたり前だが芝はぼろぼろになってたw
>>819 BMWポルシェと同じでオリジナル性が無いよな
もうXbox Oneの鏡面部分に傷付けてしまったユーザーは居るかな
メンテが難しそう
アヴェンタのラインが人気出ちゃったからねぇ
え?韓国車使う奴ってよっぽどいじめられたいのか荒らしが好んで使うイメージなんだがwww
Forza5爆死を心配したが結構売れてるじゃねえか 2013/12/7現在 Forza5 米29万/欧21万/全世界累計55万本 XboxOne 183万台 GT6 米26万/欧28万/日20万/全世界累計85万本 PS3 8,116万台 完全にGTブランドは失墜したな
>>835 ゲハからの転載乙だけど、この数字のソースを見たことが無いんだが
ステアリングホイールは箱1とPS4とPCで共通で使えるものっ無いのですか?
レースゲームの為にハードとか周辺機器揃えてると金かかるわ〜
>>835 Forzaは毎回本体に無料で付けて本数水増ししまくるから今回も200万本達成は余裕そうだな
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/21(土) 07:38:19.66 ID:cndkyuyz
日本でフォルツァ同梱パックやってくれんかな
842 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/21(土) 07:47:56.91 ID:rGM2nYQ1
>>833 白いマーカーで線を引いたのを逆再生しているようにしか見えねーw
ゴキのネガキャンは全てブーメランになってるから笑う 民主党みたいだな
>>840 GTも同封しとるやん
ファーストの仕事はハードを牽引すること
ゲーム本編は賛否両論あるだろうが、GT6限定版のうんちく本は必見の価値ありだぞw 一般人ぽかーんなほど車の挙動を説明してる もちろんForzaに生かせる
青色のPS3
フレが5買ったようだ 俺も欲しいんだが、日本で遊ぶ上で何か注意点はあるか? 日本発売されるまでDLC買うのは難しいって聞いたんだが、うpデートは何も気を付けなくても適応される? コンセントとかはそのままでいけるのか?
>>850 注意点といわれても回答に困るが、今のところ何の不都合も感じていない
GonDが日本タグで買えるからDLCも買えると思うけど試してない
アプデは適応するかどうかのメッセージが出る(キャンセルできるかは不明)
(コースが追加されたのはいいが不具合も一緒に直してくれと言いたい)
コンセントは、そのままで大丈夫
>>851 おお!ありがとう。コンセントそのままでいいなら突撃できるわ。
DLCも買えそうなのね!買えなくても待つからいいけど。
ついでですまんが
>>796 ってどこ?
>>850 輸入組のスレ行った方がいいかも
とりあえず北米版は普通に動く
日本で使ってるタグも入れられる
アカウント自体の国制限はしてない様子だが、
決済方法が国ごと個別に記録しているので、
日本語言語の時に登録してある決済方法は選べない
そのため日本と別の決済方法を対応国に紐付け登録する必要がある
日本はクレカでUSはpaypalという手も使える
日本タグでFM5もDLCもオンラインで買えたし特に困ってることは無いな。 クレカだけじゃなくてVプリカでも支払いできた。 コンセントそのままなのはアメリカのものだけどDVD見れない。 変圧器嚙ませないといけないけどDVD見れるのが欧州だった気がする。
>>848 再現性はどうなの?100%そうなるの?
MSのイベントの話を見てからなのか、 輸入しようかと思ってる人増えてるぽいねー
860 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/21(土) 23:31:32.26 ID:s0GUPyVb
今日はオンサーバー調子悪いなぁ
マクラーレンP1で時速245マイル出すやつって何か書かれてない条件あるのかい?
>>852 コンセントokなのは北米
欧州本体だと変換器必須なので注意な
DLCは今まで通り自分はカナダタグで購入したよ
日本の1400ゲイツコード入力がまだイケるしね
>>861 ない
オールドルマンの裏ストレートで余裕でいける
ブレーキアシストは外しておいた方が無難(ギリギリいけなくもないが)
>>863 フリープレイでスピードウェイ走ったのだとダメなのかねえ
メータは出てるんだけどなあ
>>864 ごめん
もしかしたらフリープレイでも完走しないと駄目だったかも
(態々マルチで部屋立ててコース選んだような記憶はないんで)
実績のポコンがどの段階で出たか記憶が曖昧
>>865 完走もしてるんよね
気長にやりたいところだけど今年いっぱいだものなあ
>>866 試しにオールドルマン走ってみて
さっき試しで走ったらデフォのセッティングでも245出るんで
セッティングもいじらずにやる必要があったりするのかも??
>>859 Oneの日本発売遅れそうなんだっけ?
来年中に出なかったら流石にヤバいな
>>868 来年になってからどうするか考えるわスタイル
>>867 フリープレイはダメなのかもなー
どう走っても解除されないわ
もしかして車体カラーもデフォルトにしないといけないのかな
>>868 Σ(゚Д゚;エーッ!
日本国内でONE出るかどうかわからんの??
ショック過ぎるわ・・・。
まぁ出なかったら・・、
いや、流石に輸入してまでやるかなぁ・・。
Forza大好きだけど少し気が引けるよ。
>>872 記事読んだけどこりゃ夏以降かな
前にも書かれていたけど、消費税アップ前にするのなら流通の関係で年内発表でないと間に合わないっぽい
製品確保、流通在庫/配送、販売促進策、メディアへの発表やらネットワークの構築(更新)と満載過ぎる
これで「1月何らかの情報あるかも」だと、仮にあってもそっからスタートよーいドンなら3月絶対無理
ギリでイベント組めるの、夏休み前のボーナスがらみしかないわ
>>873 (`ハ´)アイヤー
PS4にぶつけてくるって噂はガセだったか。
でも海外組より半年以上も後だと萎えるねー。
いやいや、海外組が買ってるのは火事になる危険性があるくらい欠陥だらけのβ版 日本では最初から改良されたバージョンを売り始めるだろうからむしろありがたい
>>876 お前適当言ってると米国から恐ろしい賠償請求くるぞ
海外で発売日がアナウンスされたのは9月4日だから、発表から発売までおよそ2か月だった
あまり遅いと海外と所持金や所有車台数の差がどんどん広がっていろいろ軋轢でそう
現実だったら国がつぶれるくらいに5内の通貨の価値を崩したんだしマシにはなっとるじゃろ
やっと発表に漕ぎ着けたって感じか 遅い遅い YouTubeの下手な海外ドライバーくらい遅い
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/22(日) 10:14:29.51 ID:saTEWHAp
早く空港で鬼ごっこしたい(´・ω・`) どっちかって言うとゾンビモードの方が捗りそうだけど
まぁいくら遅れようがPS4なんて欠陥商品買わないけどな
どのハードもソフト次第
今さらforza4やり始めたんだけどアップグレードについて解説してあるサイトってないかな 車の知識が浅くてどこを弄ればいいかわからない...
5のwikiってまだないの?
>>888 自動的にレースで戦える能力にチューンしてくれるだろ。
895 :
894 :2013/12/22(日) 18:17:18.34 ID:cHjof4tC
PPじゃなかったPI PPじゃGTになっちまう・・・
とりあえず軽量化とタイヤそこそこ、 デフとブレーキ圧とファイナルギアをいじくれる位から始めればいいんじゃないかな。 その辺りはいじった時の変化がわかりやすい。 慣れてきたらスタビ→サスも自分でいじくるようにして パワー回りは個人的には後回しなイメージ。
4までは鈴鹿をホームコースにしてたんだけど 5ではまだ出てないからどこをホームコースにするべきか・・・ 鈴鹿でセッティングするとどこでも戦えたから便利だったんだけどね
4のセッティング移植したけど乗り味根本的に変わるよ 普通にセッティングしたほうが早い
>>892 これか。
テンプレ入れて、もうちょっと充実させたいとこだね。
セッティング出すならセブリングお勧め
903 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/22(日) 20:41:06.20 ID:QtmlQEGn
鈴鹿は鈴鹿スペシャルになってしまう
高低差も含めるとバサーストいいかも
俺はグリップもドリフトもセッティング出しにはメイプル使ってた マジでメイプルは復活して欲しい
いろいろアドバイスありがとう タイヤやブレーキ関係から弄ってパワー系を後回しを心掛けます 自分のレベルだとBランクくらいのレースが一番楽しい
メイプル、ストレートがもうちょっと長ければなぁ ノーブレーキコーナーも一つ欲しい そしたらセットアップのかなりの部分まかなえる
カタルーニャでいいんじゃないの
d、セブリング、バサースト、カタルーニャを走りこんでみるわ 5のクオリティのメイプル欲しいよねぇ
動画見ていると普通にパドル操作してるのと チェケラシフトになってるのがあるけど何が違うんだろう
チェケラシフトwww
シフト操作ってかストレッチみたいなやつっやなくて? あれどう考えても余計だよな
ゴキは休日出勤か
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 10:35:41.89 ID:Q5yYUtq5
またゲハか 何回言えば?
>>913 そのサイトが何かよーく考えてごらんなさい
箱1終わったな PS4は相変わらずの品薄でどこにも売ってない状況なのに箱1は山積み 尼USAでも在庫あるのに21位、PS4は1位で当然のように在庫なし PS4がどこにも売ってないからある程度売れるとも思ったけど PS4待ちばかりで箱1は完全に失速してる
>>914 もしかすると仕事じゃなくて
ガチで頭のおかしい奴がゴキ活動をしてる可能性も
ほんと敏感肌だな
メイプルでアクセラちゃんが横転してた (´・ω・`)
なんかこれリプの視点もったいねえな ヒュンって一瞬でカメラのある位置すぎさるようなタイミングで切り替わったりしてて
余韻がない&カメラが追い付いてない 場所は悪くないのにねぇ・・・
ハンドリングチェックにはラグナセカ
カントきつい&逆バンクだらけのラグナセカで運試しは無いわ
開発者: PS4のCPU性能はXbox Oneよりも高い Developer hints at PS4's CPU being more powerful than Xbox One's CPU リークした人物は「Matt」氏。大手(EA?2K?)の開発者で、もとIGNの編集者とのこと。 みんな気付いてたけどハッキリ低性能だと言われると辛いな
別に辛くないけど…
まともなレースゲームが無いハードに用は無いから
PS3の時も同じ事言ってたよなw
欲しいゲームがあればソフトと本体を買うだろ? 本体の性能がどうとかはそこに関係あるのか? 欲しいソフトが無いなら本体買っても漬物石にしかならんから買わないよな
>>912 それとは違うんだ
R18や35GTRは普通に指先で操作してるのに
E21やアヴェンタドールはやたらとスナップを利かせて操作してるんだ
>>870 P1のチャレンジいけた?
試しにサブタグでやったら解除されたよ
フリープレイのレンタカー(なのでセッティング、アップグレード、ペイントはデフォ)
レース終了時に解除のポコンが出た
アプデが原因で解除されないバグでもあるかと思ったけどそうでもなさそう
スピードウェイで245出る?アップグレードだけだと220ぐらいが限界だから
セッティングをいじる必要があるのかな?実力不足はどうしようもないが
>>920 「他のハードを買った奴らが楽しそうにしてるのが許せない」
だったっけ
ランボルギーニ、ガヤルドのドライバービューなんだけど、全然ハンドル動かないけどリアルもそうなの? オーナーここにいないかw
【XBOX ONE】輸入組雑談スレ Part 5から 419 :なまえをいれてください:2013/12/22(日) 21:03:44.78 ID:fTKJ/EU8 共有タグの交流が少ない気がするので 共有タグ登録者から明日の20時くらいにForza5を起動してる人を 無差別に招待します C〜Aクラスくらいとギフトでもらった(はずの)E21でレースする予定です 共有タグ : Xbox One Japan
先代ワゴンRのドライバービューのことならいくらでも答える用意があるが 収録されてないのが残念
>>934 ほーレンタカーか、借りてみますわ
デフォルトでもスピードウェイで速度満たせるよ
てかいい加減レブらせシフトはクラッチだのエンジンだのにダメージ入るようにしろよ・・・
どうせダメージシミュレーションの部屋なんて殆ど無いしぃ
>>923 俺じゃないんだよ!動画貼っただけです。
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 21:09:35.67 ID:8IuQRqWy
>>919 投稿した動画のリンク貼られてたのでセッティング公開します。
バサーストは下り坂からの連続コーナーが一番の難所ですね。
ここを上手く処理出来れば41秒台前半のタイムは出ると思います。
■タイヤ
フロント : 29.5(psi)
リア : 29.5(psi)
■ギア比
ファイナルドライブ : 3.42
1速 : 2.87
2速 : 2.14
3速 : 1.63
4速 : 1.35
5速 : 1.05
■アライメント
<キャンバー>
フロント: -1.1
リア: -0.9
<トー>
フロント : -0.0
リア : -0.0
<キャスター>
角度 : 6.8
■スタビライザー
フロント : 1.00
リア: 40.00
■スプリング
フロント : 358.2(lb/in)
リア : 494.1(lb/in)
<車高>
フロント:4.6(in)
リア: 3.0(in)
■減衰力
<リバウンド減衰力>
フロント: 3.8
リア: 3.6
<バンプ減衰力>
フロント : 10.0
リア: 10.6
■エアロパーツ
<ダウンフォース>
フロント: 551(lb)
リア: 965(lb)
■ブレーキング
<制動力>(BRAKING FORCE)
バランス: 44%
圧力: 117%
■デフ
加速 : 24%
減速 : 3%
>>934 いけましたわ・・・
根本的な間違いとしてスピードメータの数値見てた・・・
HUDのアレが正しいのね
スピードウェイはダメだったので前に出ていたルマンのOLDでクラスPにして
TUNEからのテストドライブしました
1周してQUITで解除
>>947 俺もだ
つーか、Forza5起動しているタグが3つぐらいしかなかった
開催されなかったと思われる
>>947 俺もペイントしながら待ってたけどコールなかったよ
後日に期待しよっかね
>>953 また誘われなかったぉ
なんだろ他の人から見るとオンラインになってないのかな…orz
立て乙 5のためにカタルーニャ走りこんでるけど結構面白いコースだな
959 :
939 :2013/12/24(火) 00:11:16.37 ID:bo5hGKjs
参加してきた。やっぱり日本人同士でレースするのはいいな。 付属のヘッドセット初めて使ったけど360のより品質も音質もいいよ。 また開催されるらしいのでまだ共有タグに登録してない人はどうぞ。
>>930 サードパーティソフトはどうするんだよ
個人的には海外ドライバーとレースしてなんぼ
カタルーニャを語るぅにゃ
>>960 まずまともなレースゲームが出てから考えればいい
まずこのロンチ時期にあほほど金かけて出した5でもいろいろ不備が残っちまうぐらいだってのに サードは相当あとじゃろうな
>>824 運転下手くそだから、ガレージの肥やしになってるんじゃないの?
乗ると勝手に焼肉になるから
>>824 年収8億円で三鷹住まい? 六本木ヒルズに住めよ
最近のPCレースゲームの汎用メーターは簡素化しているけど、Forzaもその流れに乗ったのか
今更何を言ってるんだこいつは
>>824 そいつGTスレでどんどん嘘がばれて
ふるぼっこにされたやつじゃないかw
>>961 だんな、そこはほれ
サーキット で かたる〜にゃ
きょうもさむいですね
寒くて肩が凝る〜にゃですね、わかりますん
現実でも同じだが軽くてパワーあって太いタイヤ履ける車が速いな・・・
>>963 逆に現世代機に毛が生えたクオリティでいいなら
サードは楽じゃね?w
寒いダジャレの話か、、、
だじゃれをいうのはだれじゃ Forzaをかたる〜にゃ
え?てじな〜にゃがどうしたって?
12月カーパックは無し?
そう言えば昨日T10からヒュンダイの何かとISFが送られてきたね ゴールドメッキで抜かれたデザインだったけどあの色の組み合わせはなぁ… アメリカ人と日本人の色に関する感性の違いなんだろな
marchって3月のことでは
983 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/25(水) 10:42:47.18 ID:KAiMzj0I
>>980 なるほろ
何が来るか楽しみだなあ
ケーターハムとかオープンホイール祭りにならんかな
国籍関係なしに外人さんとSbSの熱いレースが出来た時なんかに cool race! thank you!! と送ってんだけどなんとなく意思の疎通は出来るもんですね 同じ様なメッセが返ってくる しかしFM5になっても地雷は健在だね 開始早々、接触やらで最下位になると捨てゲーしてトップの車にぶつけようとするやつ ラインをクロスさせてかわしたり、一度フェイント入れて逆からオーバーテイクしたりするとニヤニヤが止まんない あいつ等ぶつける事しか考えてないから行動が読みやすいw 自爆してコース外にすっ飛んでく地雷がバックミラーに見えるとマジで「ざまぁぁぁwwwww」って思ってしまう俺も地雷だけどw
4の話だがアスカリちゃん遅くね?
んなことない
ところで今ってForza4でとった写真をアップロードしたら、どこからPCにダウンロードできるの? なんかMy Forzaのページが前とちがってわけわからん 2とか3とかホライゾンもいつの間にかダメになってるような。
ページ変わってからスマホでも公式サイト見れなくなったね
>>989 URLは変わってないよ。
ブラウザにIE使ってるのなら古目のは非対応になったからその辺かな?
>>991 ありがとう
chromeにかえて前のアドレスをrewardsのやつで上書きしちゃってから元のアドレスがわからんくなったんだ
>>993 わざわざどうもです、実はランキングとかは見れたのにギャラリーはどこだ状態で迷子になってあきらめかけてましたw
995 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/26(木) 00:37:05.68 ID:NkiltSBo
ume
996 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/26(木) 00:38:26.70 ID:NkiltSBo
ume
997 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/26(木) 00:39:23.61 ID:NkiltSBo
ume
998 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/26(木) 00:40:28.28 ID:NkiltSBo
ume
999 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/26(木) 00:41:28.98 ID:NkiltSBo
ume
1000 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/26(木) 00:42:28.11 ID:NkiltSBo
ume
1001 :
1001 :
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