【GT6】GRAN TURISMO 6【Part39】
testes
お!書き込めたか
>>1乙
そういやハドソン・ホーネットのPVみたいなのがあったけど今後に収録とか有るんかね〜
>>4 イベントレースみたいな感じで配信されるんじゃねーの?日本人的にはセナ優先しろとか思うがw
>>4 なるほどマリオ·アンドレッティさん関係のFirst Loveなのね
>>6 ツートンだよな?どうも暗色系は判別しにくいな
アーケードっぽいけど敵車は一応プレイヤー車に合わせてるんかねコレ
1000 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2013/12/02(月) 02:18:58.99 ID:jEHCb8lT
1000なら音がブリブリに
野原しんのすけみたいでワロタ
ライバルマシンのチョイスがめちゃくちゃなのはどうしてこうなった
やめてくれよ・・・・(絶望)
FXXじゃなくて599XXと458XX欲しかった
>>6 何かタイヤに違和感が・・・
やっぱもう一インチ落として深リムに引張りタイヤの方が様になるんだがなぁ
>>10 あ、アーケードですしタイヤも適合しますし…と言われてもすごく違和感あるわな
旧RMさん達は大目に見たとしてもオプションZはなぁ〜
マセラティのビ・トゥルボは入らないかのォ。GTロマンを読んで以来の憧れの車なんじゃが。
チェリーX1とかKP61とかサニー・ルプリターボとかサバンナRX3とかレオーネとかオッサン好みの車も入れて欲しいのォ。チェリーX1はテールランプの角度を変えられると、より楽しくなるのォ。
>>14 それとギブリなんかもええねぇ〜待望のディノが来てくれただけでも御の字やけど
ストラダーレの方でRX3のエピソードも有ったからそこらも欲しいなぁ
アスカリの美しさは異常
てか相変わらず自車後方視点で砂煙上がらないのな
そういやGTA5にトレノモデルでてたなあ
音や壊れ具合はGTA5の方がマシだな
>>15 それはオッサン好みと言うよりも、オジン好み・・・
因みにX1R・・・
あと3日で出るのに今色々ネタバレ動画見てる奴は何なの?
早漏のガキ?
そうは言うが、自由度もGTA5のほうが高いんだが?
>>15 リベルタビラ、エクサ、アルシオーネ(SVXじゃないよ)が欲しいな。
音はセガのルマン24とか好きやったな。
ワイルドスピードの主役のポールが亡くなってしまったな…
GTとは関連はないかもしれないけどポールが劇中で使ってたR34のDLCなりペイントなどがGT6にあったらいいのにって思った
やっぱどの動画見てもCPUとはバトルしてるって感じ一切ないな
いい加減順番に追い越すだけなのやめてくれ
>>18見て
>>9見るとすげえイライラする
あまりの音のくそっぷりに
絶対再現する着ないよね、この適当さ
プレミアムは音もプレミアムに相応しいものにしてくれないか
動画のクワトロのハチマキ見て思ったんだけど視点調整は今回もないのかな
ある程度の範囲でいいんだよ
見られちゃ困る部分や明らかにおかしいとこまでは移動しないでいいから
音は次に期待しようや
新しいサウンドエンジン使用されるし
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 06:50:32.63 ID:Kb/Fb0Q8
>>30 死んでざまぁって感じだよな
他のも早く死ねば良いのに
GT5からそうだけどレーシングカーは特に不自然なくらい音源使い回しが横行してるよな
取材時に録音とかしないのか?それともサウンド担当の爆音嫌いの性格が反映されてるせい?
>>33 PS2→PS3の時にも同じ事が言われてたが
今の糞音響が居座ってる限りPS4でも無理。車にまったく興味ないから。
スタッフが変わらない弊害がでかい
クビにしろとはいうがあの音響担当はいくら無能とはいえ犯罪やらかしてるわけじゃないから
簡単にクビにはできないってところがなあ
そこが日本の組織体系や法律の弱い所よね
出荷準備中メールキタ━(゚∀゚)━!
24分耐久レースは24分間で
昼→夜→朝→昼
と変化するのかな?
>>40 海外だと大作ゲームとか何かしらのプロジェクトがスタートすると
その時だけ選りすぐりのメンバーで集まって作る、終わったら解散みたいなことをやるし
それに日本よりも実力主義的な色合いが強いから無能はすぐに切られる(ゲーム業界に限った話じゃないが)
メンバーも変わらず世代交代がなされない組織体系というのは
最新のテクノロジーの追求や新たな創造という点では害悪でしかない
無論日本の慣習や海外に比べて社員の解雇がし辛い労働法といったのも考慮しなければならないけど
音響は車に興味ないから音がダメなんだとかよく妄想でそこまで叩けるもんだなw
>>45 そういうあなたはGTの音がダメなのは何故だと思ってるんですか?
ジョーシンに国内G27在庫あるなー迷うわ
GTFで満足だからなぁ...GTFPの、200°回転遅いの?
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 08:07:49.88 ID:OAJbynxD
首都高みたいにもっとチューニングカーらしいカスタムは出来ない物か…
ノーマルならいいけど、改造車の外装つまらなすぎる。
車に大事なものは速さと見た目と音だと思ってる
見た目か音の変わりに乗り心地を入れてもいいけどGTはゲームだもんな
それくらい大事なことを軽視してるってことだよ!
車に大事なものは足回りと重量と剛性だろ
>>46 車に興味ないとか完全な妄想でしかないし音が再現できないのはハードのせいだとか親会社の製品disるとかまともな社会人は公の場で言わないもんだろw
音をアプデしたいとか言ってるんだしポリフォも満足してないのは明らかだろ?音が悪くないなんて俺も思わんが妄想で音響がとか言ってんのは気持ち悪いだけ
>>47 定価売りじゃねえかw
37800円て無理w
てかDFGTの操舵角設定できるようになったの?
>>54 全く質問の答えになってないんだが
音響担当さんはこんな所で朝っぱらから火消ししてないで仕事に戻ったらどうです?
ソース元のサウンド担当のインタビュー記事の魚拓が残ってないからアレだが
サウンド担当はクルマ嫌いかどうかはしらんが音をそのまま再現するとスピーカーが壊れるとは言っていた
ただスピーカーが壊れると言ってるあたり排気音をうるさいものとして認識しているから
あまりいいイメージは持ってなさそうではあるけど
はぁ…
ポールウォーカーの死がショックすぎて車が喉を通らない……
普段何食ってんだよ
>>57>>59 こうゆうのって本気で音響担当だと思ってるの?
だとしたら相当きてるね
>>58 レース見に行ったことある?
ノーマル市販車限定なら噛み合わないけど
ダイナミックレンジ考えると難しい問題だよ
>>58 音が足りなかったり明らかに違うサウンドの車種があるのとは
別問題だわなw
>>65 記事の話題がよく上がるけど
争点はそこだよね
>>64 シフト音がPS1からしょぼいままなのも言い訳できますか?
キチガイ信者さん(苦笑
GTはまともな音響に変えろよと
GT1のカストロールスープラは家のテレビがオンボロだったせいか、レッドゾーンまで回すとビリビリ震えて凄い迫力だったんだけどなぁ
山内「今の時代アップデートでどうとでもなる。しかし、まだその時期ではない(キリ」
音に関しては
音量上げれば、アンプかませれば迫力あるんじゃないのというが
GTの音の場合曲が違うと言ったほうがわかりやすい
>>65 せめて音源使い回しはどうにかしてほしいなあ…
aprプリウスの取材現場だって録音してる写真なかったしさ
オーナーが録音許可しないとかそういう事情ならどうしようもないけど
自動クラッチのインチキ変速なのにシフト音も糞もあるかよ
ポリフォって社員はプロ集団なんだろうけど、車に興味無い人が多いんだろうね
音だけじゃなくコースレイアウトもつまらないのが多いし
グランバレーとシアトルを考えた人は素直に評価したい
>>73 それがもう嘘くさい
俺ならもっと静かに変速する
今からこの台数でサンプリング音源での全車再現は物理的に無理そうだから
ほんとに固有のサウンド求めるならパラメータ生成で再現できる方向目指すしか無いのかもね
茨の道っぽいけど
個人的には類似した形式の車両なら使い回しても全然良いんだけど
エンジン形式と違う音がするとかはさすがに勘弁だな…
そこはしっかりして欲しいわ
>>76 きっと今回の挙動みたいに音エンジンを一新しましたって発表するだろうね
PS4かねえ?
>>76 糞音響が車にまったく興味ない給料泥棒だから
この居座ってる馬鹿をクビにしない限り変わらない
>>58 C5-Rの音聞いた?
と言いたい別物だ
ブビビビだぜ
音以前に基本的な部分から作り直した方がいい
>>64 レース見た事あるけど、みんな別にホームストレート間近で聴く破裂音を再現しろって言ってるわけじゃないし、前に誰か言ってたけど音量ぐらい自分で設定するし、シフトチェンジ時の音も、名前と掛けてんのか知らんけどデジタル過ぎるしとにかくクソ
音響だけじゃなく、指摘しない周りもクソ
アフターファイアの音も変わってると嬉しいなあ
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 09:55:12.09 ID:B2TE3Qde
相変わらず音厨が暴れてんのか
悪い物を悪いと言ったら厨になるのか
盲信は後退を生むだけ
みんな好きだからこそ厳しく言ってる
新しい音響システム間に合わんかったから後にアプデでって時点で
PS3で売るなら今しかないから、慌てて出す感が半端無い
買うけど
>>6 サスペンション周りの実装変えただけあって、リプレイがいい感じだね!
前スレにあったTSUTAYAゲオのレンタルで限定車コード貰えるってあったけど、レンタルする時にコード書い紙かなんか貰えるの?
あとTwitterで一台というのはどうすれば貰えるかな?
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 10:13:16.81 ID:+7rfKhCh
洋ゲーの音は爆音で音割れさせてるだけで全然実車っぽくないね
GTが本物
GT6でサスの挙動変えたってあるけど、セッティングで硬くしたり柔らかくしたりすると当然挙動変わるよね?!
同梱版もGT5みたいに特別カラーでもないし、急遽年末に合わせたんかねぇ
>>90 レンタル時に店員さんが忘れてなければソフトの中に入ってるようなペラペラの小さい紙にコードが印字されてるやつもらえるよ
レンタルの時に店員さんに、限定カーのコードが貰えるはずなんですが?って聞いてみるといいかと。
6のウンコセットから挙動が変わらなかったらそれこそクソゲーだろうに
>>93 特別カラーはPS4の時にやるだろうね
PS3はもうSCEが見捨ててる
AIはちょっと期待し過ぎた感があるなぁ
ノーマル市販車の音は静かだから、それはそれでいいとは思うけど、マフラー変えたり、ギア変えたりした時に音って変えられんのかね。
ギア鳴りの音とか、吹かし音とか、ギアやマフラー依存にしちゃえばそんなに大掛かりな変更をせずに臨場感出せると思うんだけどなぁ。
今5でやってるのがまさにその方式じゃんか
>>97 ビビりでは無くなったけどペースが相変わらず遅い感じ
ただ上がってる動画はみんなアーケードモードっぽいただのイージーモードかもしれん
あとGTPの掲示板見てると今回もAIの性格設定があって
アーケードのみならずキャリアモードにも反映されるっぽい
まあ、PVでの音が本物で、今のフラゲ状態の音はゲーム制作時の仮音の可能性もあるが。
アプデで音改善するとか言ってるらしいし。
まあ、でもそれって未完成品売るようなもんだからなぁ。
でもGT5でもアプデでよくなっていった経緯あるし、GT6も時間が立てば色々変わるかもしれんな。
取り敢えず俺はようやくまともになった挙動を楽しむことにする。
GT6のためにコクピット自作して裸待機してんだ。
でも木曜発売だからプレイできるのは休みの月曜日か水曜日しかないんだけどねー。来週が待ち遠しい。
GTのAIが本気で手ごわくなったらにわかファン消滅するだろ
まあ後半難易度が上がるにつれてAIもズル賢くなるとかなら多少は良いけどさ
強くなったら強くなったで絶対叩かれるの目に見えてるわ
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 10:42:56.27 ID:B2TE3Qde
>>102 レースメーカーみたいなので、ユーザーが好きな難易度でレース設定できる機能があれば
全ての不満層解決なのにね
プレイ動画見てる限り大して変わってない気もするけど
GT3の制作現場の特集見たことあるけど、発売直前になってゲームの難易度が高すぎるから難易度下げるために四苦八苦するシーンとかあったから
あえて万人向けにするために難易度低めにしてるんだろうけど。
海外でリアルシムはコアファン層向けにつくるから難易度高いけど、GTはあくまで一般向けにつくってるから
難易度低いのはしょうがないのかもね。
>>100 キャリアモードも変えられるのか、それはいいかも。
>>102 それは何が何でも1位を取らなきゃいけなかったからだろ
1位を取らなくていいのなら速くても文句はあるまい
コア向けの配信イベントとオンライン対戦だしな
まあ配信の難易度上げたら上げたで叩かれるんですけどね
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 10:51:45.10 ID:xIWhKkox
>>105 俺も昨日見た。
GT3当時の環境ならまぁ仕方がないが、GT6でもパッドでプレイするユーザー向けの調整なら、シミュレーターと謳っているだけに矛盾している気がする。
要はバランスよ
GT5でもアシスト全部切って、ABSもきって、PP、性能揃えればそれなりにちゃんとしたバトル楽しめるね。
GTのABSは性能良すぎるから、ブレーキングしながらコーナー曲がれちゃうし。
でもこれはハンコンユーザー向けで、パッドユーザーには厳しいだろうけど自分なりに縛りを入れれば対NPCでも十分楽しめると思うんだけどなぁ。
難易度低いって言ってるヤツはもちろん吊るしの状態で言ってるんだよね?
強い弱いより、1位独走、2〜11位がブロック担当でユーザーが12位スタートという構成が問題
少年マンガか
確かに数周で全部抜いてトップになれとか、デザインがもう古すぎる
ファミコンかよってな
>>110 ABS切ったらハンコンじゃブレーキングの難易度上がりすぎるよ・・・
ペダルに反発がないからどれくらい踏めばベストなのかわからない。
画面の隅に10段階のバーでも出れば、それ目安にして左足に覚えこませることもできるかもしれんけど
修行僧並みの修練が必要になるな
いまどきの車ってABSないのなんてあるか?
ABSは付けててもいいんじゃないかと思うんだが。PPちょい低めでスピードだけじゃ抜けないように調整すれば面白いと思うんだがね。
>>6 スタンダード特有の材質違うのに全面テッテカ反射改善された?
ガラスとボディの反射具合が一緒ってのがいかにも
テクスチャ貼ってるぜっていうか窓もボディも一緒にクリア吹いた感じで嫌いだった
ラップが遅くても戦ってくれる動きになったならまぁいいや
参戦する車両格下にするかデチューンすれば問題無い
>>112 それはわかる!配信イベントとか特にそうだよね。
性能上げないと勝てないけど、性能あげても、ただ前を走る車を限られた周回数で追い越すだけのゲームになってる。
バトルしてるというより、障害物のあるタイムトライアルをさせられてる気分になる。
GT4だったかそれくらいの時に予選システムがあって、タイムでグリッド決めてたけど、NPC難易度調整と、予選システム導入すれば
もっとリアルなレース出来ると思う。
そもそもガチ勢やモタスポファンでもない限りガチレースを楽しむ人は少数派だと思う
俺は実家暮らしで家の構造上両親の見える所でゲームやってるんだけど
某ゲームなんかやってるとうちの親父なんか「コンピュータのくせに抜いてくるのか」みたいなこと言ってくる
その親父も一昔前はGTとかリッジとかやってたんだけどな
>>118 AIがバトルなんか出来るようにしたらライトユーザーに怒られちゃうな
最下位からたった数周でトップにのし上がる快感を味わわせないといけないからね
まあなんだかんだみんな1位になりたいだろうしなー
速さも人それぞれだし
車は好きでもレースは得意じゃないって人もいるだろうし
>>114 ブレーキバランスを4:2くらいにしてやってる。
GTのブレーキはABSありとなしだと効き方が全然違うから、強めに設定すると直ぐにロックしちゃって制御しづらい。
弱めにすればタイヤが鳴いた感覚でブレーキ調整できるし、前のブレーキ強めることでブレーキングによる挙動の乱れも抑制できる。
制動距離もブレーキバランス低くしたからって落ちるわけじゃないしね。しっかり挙動を安定させてからブレーキ踏めばそんなに難しい感じではないよ。
ただ早く走れるかとかは別問題なので、ABS切ったから早いとかいう話ではないけど。
自分で選んだ予選順位によってCPUの速さが変わるようにしたらどうよ
予選三位スタートだとみんな速いとか
そもそもレースをしたいのに
難易度調整が1位を取るまでの秒数(距離)で調整されてるからつまらんのよ
一回抜いても負けじとスリップついて抜けるなら抜こうとするAIを求めてるのよ
ライセンスでゴールド何秒とレースが結局同じになってるから批判される
>>114,122
コースによって好みのロックの仕方があるけど
基本ABSオフにしてルートXでスピード上げてブレーキ踏んでロックする場所が
ちょうどリプレイで見た時に前後のタイヤが映るところを見つけて調整するといいよ
前後同時ロックか前輪がギリギリ最初にロックするくらいを見つけるといい
リプレイをカメラで録画してコマ送りでどっちが先にロックしているかを見ると
ギリギリまで調整ができる
モーターショーが退屈で仕方なかったくらい車に興味無いけどバトルはしたい
ヘタだからオン行くと迷惑かけるからオフで楽しめるゲームにして欲しい
あっ、ガチ系の人はイベントで金集めてオンで楽しんでねって事か
ライト系ならイベントで楽しめるから問題無いと
俺は自分が速く走れば速く走るほどAIも糞速くなるNFSアンダーカバーだかのAIを初め見たときはすげーと思ったなあ
ただあれ疲れるんだよね
マジで手ごわくなりすぎて前半抑えて後半全力で走ると勝てるって知ってからそればかりやってたわw
CMが勝負してる?
だからな
わかってるなポリフォよ
>>125 別に今の環境が良いとは言ってないしなんでそんなけんか腰なのかもわからん
落ち着けよ
噂によるとAI調整がアーケードだけじゃなくて本編にも影響するらしいから
それに期待
>>113 それな。
レースゲームじゃなくて追い抜きゲームになってる。
バトルが無いんだもん。
追いつ追われつが有ってこそ熱くなれると思うのだけど。
GT5のFGT選手権のAIはかなり速かった気がするし、やれば出来ると思うんだけどねぇ
ブロックライン、フェイント、直線でスリップにつく、横に並んでもブレーキ踏み過ぎないくらいはやって欲しい
上級者向けが1周設定で、初級は5周とかにすれば、双方の利害を損なわない気がする
上手い奴はどんどん先に進めばいいし、下手な奴も周回増えれば勝てるだろ
ポリフォも
スペシャルイベント的な感じで
トロフィーとかに影響しない
マジでレーサーくらいじゃないと1位とれないような
速くて、速さだけじゃなく、AIにもハングリーさをもたせたイベントを
一つ作ってみればいいのに
ユーザーの1%くらいしかクリアできないようなレースイベントあっても良いと思う
運転の性格がプレイヤーに合わせるとか言うけど壁走りや鬼ブロックやコーナーでのブレーキ代わりに衝突とかしてくるの?
怖くて洗車しか出来なくなるじゃねえか!!!
>>136 それやると実績とれないとか、ゲームクリアできないと喚くユーザーがかなりでるからな。
和ゲーはどんなプレイヤーでも頑張ればクリアできるように作らないと叩かれる傾向にある。
やっぱ難易度あって、どの難易度であっても同じ実績が取れてクリア扱いになるシステムがいいんじゃなかろうか。
>>138 だからトロフィーに影響しないって書いるじゃないか
FGTのAI
モナコの1位だけは異様に速くて2位にしかなれんかったわ
なんだったんだあれは
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 11:30:23.56 ID:DoB3lYz+
>>114 プロポーショニングバルブが再現されてないせいでABSオフがあんなにシビアらしい
トロフィーとかに影響しないって書いてあるじゃん
てを消してしまった
初代GTはテレビCMでAIとバトル出来ます的なこと言ってたね確か
実際ヘタクソなうちは結構AIに抜かれる事もあって
それがこれまでのレースゲームと違って感動したな
今はコースアウトするくらいのミスしない限り抜かれること無いけど
あの時のコンセプト思い出して欲しい
まあ思い出補正かも知れないけど
モーターショー行ってきたけど、あれって7割が自動車業界の関係、2割がカメラ小僧、残りの1割が一般客って感じだな
一般客というか授業の一環で来てる高校生、小学生ばかりだけど
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 11:32:29.32 ID:ZoJhzFFH
音が糞なのはもう諦めているけど、せめて搭載エンジンと違う形式のエンジン音がするのは
勘弁して欲しいな。直4の車からV6や直6の音が聴こえるともう萎え萎えなんだよ。
担当者はエンジンに興味が無いんじゃないか?
>>134 コーナー入口でインを空けるから入ろうとしたら幅寄せだからな。
そりゃAI糞って言われて接待AIにもなるわ。
糞ってかあのAIレコードライン走ってるだけだから自らぶつかりに行ったようなものなんだけど。
>>145 水曜に仕事で調査として行かされたけど7割同業者とは思わなかったな
技術的に何も面白くないカーメーカーのブースが盛況でサプライヤのブースはガラガラだったし
挙動は順調に進化してきてるから
GTの課題ってサウンドとチューニング、塗装ペイントくらいだと思うのよね
GT7でこれらが解決すればな
まあアプデで音は改善予定があるらしいし
それの出来を見てからでも遅くはないか
どんなプレイヤーでもクリア出来るゲームなんてクソゲー以外の何物でもない
>>149 横浜タイヤのおかげかシミュレーションが変わったらスキール音の出方も変わったから
エンジン音も根本的な物を突き詰めないと変わらない気がする。
ロガー早く実装して欲しい
>>148 7割は言い過ぎか
あとキャンギャルが人気だったけどカワイイと思わなかったわ
その後行った原宿で見た中高生の方が遥かにかわいかった
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 11:49:24.09 ID:GtwTOLOb
木曜日風邪ひこうかな・・・
ここ見ながらの仕事は堪えられないかもしれない。
>>145 業界関係者とかどうやったらわかるんだよw
そもそもその手の関係者は一般公開前のプレスデーで体験済みなのでは?
>>147 ようつべで小学生がTMSのブースの動画上げてたやつを昨日か一昨日偶然見たけど
自分がスピンしてメチャクチャな動きしてるのにAIに弾みで当たったら
「マジあの車最悪なんだけど…w」みたいなこと言ってたからな
そんなもんだよ
オーバーシュートするくらいブレーキ頑張って仕掛けてきてもいいのにな
平日でも数十分待ちが当たり前なぐらいメディアから注目されてるのか
すごいなGTは
最近のモーターショーってトヨタに人が集まりまくってるけど
理由は何だろうか
そういやGT体験コーナーは中学生以下が多かったな
なんだかんだ売れるレースゲーってこれしかないしなー
一般人に話してああ知ってるとか聞いたことあるってなるのもこれぐらいなもんだろう
でも直線で減速せずにスリップ使って抜く術は覚えたみたいだな>AI
>>160 120分待ちの表示を見て俺は諦めてしまったけど並んでる人見たら思っていた以上に子供と若者が多かったよね
賛否両論あるだろうけどやはり山Pが前に言ってた「若い層が増えていて嬉しい」というのは本当なのかな
rfactor 並みに強くて良いよぉ...
SHIFTとかだと、AIが勝負仕掛けてくるから、勝負しすぎてミスしてクラッシュしたり、
思わぬハプニングとか巻き起こるんだけど、GTのAIは皆ベストライン守って走ってるだけだからなぁ。
GTのAIでベストライン外れるときは他の車を避ける時だけだしな。
>>94 ありがとうごさいます
聞いてから借りて見ます
CMもうちょっと上品なやつも流していいと思うな
後、3日だー!
ポリフォニーは売上から考えて金だけは持ってるはずだよね?
カーモデルくらいは外注使っても良いんじゃないかな
日本なら腕ある人いるよ
1年後に全車プレミアムカーも不可能ではない
モーターショー行ったらNSXよりもS660やNの方が圧倒的に人気だったのはわろた
スーパーカーよりも現実的な軽が良いってわけね
にしても新規収録車少ない
HSVの音が散々叩かれてアプデで変わってもなお糞音だったから
あまり期待しないほうがいいんじゃない?
音響にスピーカーぶっ壊れても文句いわねぇからその音実装してみろと言いたい
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 12:31:13.75 ID:Kb/Fb0Q8
アフォルツァは200車種日本車無しニュルなし車一台買うのに1万円以上かかり、
次世代機なのに雨無し。時間変化なし、の大劣化!
日本人はGT6をかいます!
音にもプレミアムサウンドカーとかがあればいいな
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 12:34:31.79 ID:xIWhKkox
>>161 SCEの看板だし今は国内でも60万しか売れない
>>177 これワイパーモデリングされてるけどスタンダードなの?
それともプレミアム昇格?
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 12:39:47.71 ID:Zhg4gXY5
今回はハンコン買ってやりたいなぁ
やっぱみんなロジクール?
むしろ60万でも異常だな
1600円のCDですら100万程度で大騒ぎなのに
プレミアムではないだろう
スタンダード特有のツルツルの表面
>>177 これ内装ありのプレミアムなの?
それとも手直ししただけ?
ライトレンズの中身が同じだからスタンダードでしょ
このレベルで歴代スカイラインとか旧車が使えればいいな
>>177 スタンダードカーのままでそのクオリティ出せちゃうのかよ...
>>184 ライトの中がちょっとアレだしスタンダードかな
適応型テッセレーションって結構侮れないかもしれないね
モデリングはいじってないと思うが立体感は6の方がある
こんだけ綺麗なら車内視点から外側見せても構わないのに
>>177 スタンダードでそのクオリティまで引き上げてくれたのは嬉しいが
ほんとになんでそれなのとしか言えない…
そこそこまともになってるな
なんでコルトなの…
>>191 今まで見てきた画像は主にディーラー画像で
ディーラー画像だとプレミアム画像でも横のラインがギザって見えるくらい
で、比較してきたのがGT5wikiにあるフォトモード用画像だから
GT6のフォトモードが良くなったのかもしれないよ
×プレミアム画像
○プレミアムカー
です。すいません
スタンダードでもこれぐらいのレベルになるならまぁまぁ
あとはエアロをちゃんとカスタマイズできるのかどうかなんだが
エアロはアプデで追加されていくとのことだけど
できればDay1パッチで来ないもんですかね
時期によって流行り廃りがあった方が面白いじゃん
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 13:06:01.83 ID:xIWhKkox
GT6のディスク版を焼いたのは多分発売2-3週間前だし
PSNの審査で1週間ぐらいかかるだろうから
さすがに1-2週間で新規要素をDay1パッチに入れるのは無理じゃないか
クリスマス前後に大き目のパッチ来るといいな
正直はじめてGT6でポジティブな情報を見た気分
これでちょっとは楽しめそうかな
全部この質のスタンダードになったらいいのにな
>>197 凄いw 新規130としてVGTで20車以上予定だから、
3年でプレミアクラスは150+スタンダードの手直しをしたと思えば十分だな
フォトモードでそこそこまともになるなら悪くないよね
あとはリプレイでどこまでって感じ
レース中は案外気にならないから
しかし、なかなかミスのないスレタイに戻らないなあ
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 13:35:28.75 ID:n3GGqxen
2ドアレビンとかないんですかねぇ(´・ω・`)
日産ジュークとかジュークRは来ないですかねぇ。
>>206 下手すると初日からいきなりギガパッチかw?
でも仮にそうするならspec2の時みたく事前通告しないとまずくないか?
人によっては容量の問題が出てくるんだし
初日からダウンロードが仲々終わらねーってカキコ続出かよ
それGTPの記者の解釈なんじゃね
Day1に大きなアプデが来るとは山内いってなくね?
オンライン対戦で、ナンバープレートに自分の登録県の名前が入るとか細かいなんかないんかな
試しにもう削除したGT5Pをダウンロードして見た、1975MB約5分
このスピードが当日出ればなぁ〜
エンジンサウンドは根本的に変えるとか書いてあるからちょっと期待しとこう
サウンドの件は、今作ってる最中でそれが出来てから話すよっていってるから
まだまだ時間かかりそうだね
まさか六太より先に月に行けるとは...
そういえばあのクッソ汚い自動後退のMR-Sとかどうなったんだろ
アルトワークスみたいにほっとかれてんのかな
>>217 confirmedとかsaidとか書いてあるから山内本人の発言だと思う
アルト ワークスがほっとかれてるのは
DLCで現プレミアムカーに昇格されるから
というのならいいのだがな...。
今気が付いたけど、11/30付けでカード引き落としされてる
出荷メール来てないけども、もう淀から運送会社に渡ってるな
海外フラゲ情報出て来た日付と一致する、もう街のゲーム屋には届いてるかも
GTの気に入らないことの一つがドリフトモード。
シミュレーターなのに何であんな不自然な挙動なの?
>>177 劇的に変わってるな
劇的にどうでもいいが
アルトワークスなんて綺麗になってたほうがむかつくわ 労力の無駄遣い
プレミアムなんぞになってたらもっと問題
過去のGT発売時にたまたま現行だったというだけで収録された系の乗用車は放置でいいよ
もうジョーシンの倉庫にGT6入荷してるよ・・・
そりゃあ店舗関係者なら日本でもフラゲ者でるわ
ドリフトを手軽に楽しむためのモードの挙動に文句いったってなー
現実に近づけるんならそりゃもうドリフトどころじゃなくなるし
それこそ一部のコアユーザーしかやらなくなっちまう
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 14:05:05.96 ID:Kb/Fb0Q8
>>229 アフォルツァは200車種日本車無しニュルなし車一台買うのに1万円以上かかり、
次世代機なのに雨無し。時間変化なし、の大劣化!
日本人はGT6をかいます!
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 14:05:28.44 ID:vk+nb2PM
>>189 >>204 はははw
モデル弄らないでこれだけ品質上がるならノーベル賞やわ
ワイヤーフレームからかなり手直し入れてるな
>>237 それならなんでコルトとソアラだよって指摘はその通りですな
すいません
>>225 アルトワークスをプレミアにするならもっと他のがw
なんつーか、賞賛、期待レスが大杉で違和感を感じるな
レース中は5と大差なしのグラ、フレームレートはガクガク、音質はアレもんだぜ?
そりゃ、不当に叩くな、とは言わないけど期待はしすぎないようにしとけ?な
NBロードスターをプレミアムにしてほしい
不当に叩くな、はもしかしたら変か?
不当に叩け、とは言わないが、かな?
新作が出る寸前なのに期待するなとか言うお前に俺は違和感を感じるよ
皆5のマイナーチェンジ版なのも知ってるし音もアプデくるまで変わらないのも知ってるさ
その上で語ってんだからお前がけちをつけるのは筋違いだろう
フォトモードのスタンダードは近付いたら相変わらず離れろメッセージ出るみたいだなぁ
あんだけクオリティ上がったんだからいいでしょうに
5の頃はスタンダードと言われても
「あ?」としか言えなかったけど
これなら「うむ…」ぐらいは言える
ポリフォ仕事したな
自分のお気に入りがこのレベルになってるか不安だけど
GT6すでにプレイしてる人に質問!
GT5のガレージの車と所持金はGT6に引き継げるんでしょうかぁ?
>>239はLAショーにあったベンツのデモ画像
タイヤゲージの横にSH(スポーツハード?)と書いてある
製品版では無くなってるようだけど
耐久レースだとそうなるのかな?
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 14:22:03.23 ID:uhESdix5
いいなー、ガラケーだとこのスレの写真ほとんど見れないお...
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 14:26:05.17 ID:vk+nb2PM
>>255 CR-X入ってるー
って思ったらデルソルのほうでガッカリぃ.... orz
>>228 rfactor+niels heusinkveld氏作成のドリフトスープラmod+realfeelplugin+ハンコン+備北サーキットmodで幸せになれる
ゲームに備北が収録されてるって凄いことだ
>>246 マジかよ?
それは最悪だな。アップデートでさっそく解除して欲しい
近くにスタンダードカー居るときにフォトがやりにくくて仕方ない
ポリフォの人見てたらお願い(^人^)
510ブルーバードとS50Dがセミプレか・・・
S54Bも来いやあ!
>>255 お!アルテッツァもあるw
これは個人的によかった
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 14:33:17.00 ID:v4mBHDOq
>>260 スタンダードとパーツCの違いが判らなかった
予約してきた
プレミアムとスタンダードの表記を取っ払ったらプレミアムとセミプレミアムとスタンダード相当に増えたでござる
240SX 96はRPS13だな
240SX(S14)96は後期かあ
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 14:40:53.37 ID:OAJbynxD
マニアックな車好きはプレミアム化されてなくて大変だな。
俺がプレミアム化してほしい車はもう80スープラ位しかないわ。
だけど個人的に望むのは画質よりもカスタムの豊富さなんだが…。
プ リ マ ス ス ー パ ー バ ー ド
「セミプレミアム」って呼び方はポリフォを甘やかしてるよ
>>231 ニワカは引っ込んでろよ
お前みたいな偏見野郎が存在するのが問題なんだよ
ア ウ ト ウ ニ オ ン
発売日近いのに規制きたわ
うぜー
ここ避難所ないのかよ
>>255 AE86はトレノはあるのにレビンはないのか・・・orz
発売日が近いから規制なんだよ
規制か。ピョリも食らってるといいな
プリメーラ20Vが有って2.0Teが無いとかありえねえ
PAOとかエクサキャノピーとかいらんやろ
300zxとかプレミアム有るんだし
R32タイプMとかR30とかR31のが先だろうに
>>271 糞車マンセーうざい
糞車なんて、リアルで買って乗れよ
レースカーや高級スポーツカーはリアルでは難しいからゲームで乗りたいんだろーが
糞車なんて擁護する馬鹿がいるから、ヒュンダイとかまでプレミアム化されちまうんだよ
時間と労力の無駄だ。無駄。
>>271 同意。軽ってだけで毛嫌いする奴に車を語って欲しくないね。
人それぞれ好きなカテゴリーがあるのも理解できないような
人嫌いだわ。
俺のムーヴカスタムちゃんはまたプレミアムにはならなかったか(´・ω・`)
いやでも花園だから書けたわ
よかった
ワークスが糞車ならどれも糞車だな...
初代は衝撃的だった
>>279 そんなん言ったらゲームやってる時間2chやってる時間が一番無駄じゃね?
流石に800台全部直すのは無理だったか
まあプレミアムに一台半年も費やして
6年で200台しか作れないんだしこんなものか
>>279 なんでや! ジェネシスカッコいいやろ!
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 14:53:33.04 ID:v4mBHDOq
糞車とかないと思う、というか信じたい。
糞なのはそういう考えで線引きする人だと思うの
好きな車のコンセプトが違うと認め合いって難しいかもしれないけど
だからって仲違いは悲しいわね
とりあえずGT6の話しよ?(´・ω・`)
AIとバトル出来るようになったの?
それとも今までどおり最後尾からのスタートでも3周や5周でトップに立てるように調整されてただの障害物になってるの?
>>105 蒼の英雄は予想以上に売れたみたいよ
蒼の英雄でシム寄り挙動にはまってる人もいるし
GTもガチで出したらいいんじゃないのかな
シム傾向のゲームは新しい市場ではあると思うよ
シムがどんなものか知らない人のほうが多いのが実際だし
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 14:55:03.56 ID:GtwTOLOb
>>287 ジェネシスってあの86をマツダ風にアレンジしてどっかで見たことあるグリルにしたマツダエンジン搭載の詐欺PVで有名なジェネシスクーペ?
294 :
sage:2013/12/02(月) 14:55:48.79 ID:JNWZc5HL
ハチロクのテールのモデリング一応変わってたなw
>>285 法を犯さず周りに迷惑かけなければいいんじゃないの
個人的には絶対かかわりたくない部類だけどw
>>280 軽は弄っても安いし、ぶっ壊れてもいいからな
軽を馬鹿にしてる奴は実車弄って遊んだことがないんだろうね
まあ、軽は所詮軽ってのは認めるけど
マジレスするとジェネシスクーペは海外では
ドリフトやチューンのベース車としてそこそこ人気があったり
>>299 この現代でS15をライバルにするだけはあるな
>>298 DANGANも忘れるな
てか、軽スポーツの再来始めたのって三菱じゃねーかな
>>289 現状では判断不能
というのも上がってる動画はほとんどアーケードモードばかりで
難易度をイージーにしてる可能性があるし
台数も6〜12台で最後尾スタートもあれば中段スタートもあるし
だからダンガンがセミプレに入ってるのか・・・ごくり
>>285 そのままタイヤが水平になって飛んだら認めないでもない
>>303 キャリアモードのノービスチャレがつべにうpされてるぞ
>>300 だから法を犯さなければって書いたじゃん
こっちに実害なけりゃこの持ち主が刑事罰受けようが知ったこっちゃねーw
>>280 言葉が悪かったのは申し訳ない。別に軽を毛嫌いしてるわけじゃなくて、基本となる考えは
「過去のGT発売時にたまたま現行だったというだけで収録された系の乗用車は放置でいい」という部分。
別に乗用車に限定しなくてもいいけど、そういう車はGT3/4当時の収録優先度と今の優先度は違うでしょ。
個々人で好きな車があることもわかるし、誰も好きじゃない車があるとも思わないけど、
スタンダード修正に割けるリソースが有限である以上、これにリソース割いてる場合じゃねーだろって車があるのも仕方ない話。
ジェネシスって安さと弄りやすさでアメリカでは結構人気あるんだぜ
AE86ポジに収まりつつある
>>296 もう一度ちゃんと見てみたらあった
ひとつ下にしげのハチロク並んでたから離れた所にあるとは思わなかったよw
クラシックカーのセミプレミアム化が少ないかな
まあつかわれてないししゃあないか
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 15:11:50.31 ID:v4mBHDOq
そういえばマツダ車もセミプレミアムないんだな
ロードスターとかRX-7の年式型違いスタンダードはどうなってるんだろうか・・
ホットハッチとかLWスポーツと呼べるような軽は良いね
見た目もスパルタンな感じのやつ
語弊があるかもしれないけどスポーツ走行出来るオモチャ的な
不釣合なエアロまとった趣味の悪いDQN軽は気持ち悪いけど
BMWもVWもないね
増えるといいな・・・
>>315 フラゲ組が全車なめ回したわけじゃないだろうし、アップされた画像見て判明したものの一覧だろうから
無いと決まったわけではないんじゃ?もちろん期待は禁物だけど。
>>317 BMWは銀石の発表会では現行M5があったのにね
セミプレミアムのリストは海外フラゲ組が確認取れたやつだけ乗せてるんだろ
まだ希望を捨てるな
>>303 だよな〜じゃなきゃS1クワトロ相手にRMコルベットやオプションZな訳が無いよな(ダートで)
>>314 しかし日本では売ってないので何でこんなの、って感はある
フォーミュラドリフトごっこには欠かせないが
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 15:18:04.26 ID:pZgrwIKo
アプデの内容が気になる
しょにちアプデでセミプレ遅刻組が来るかもしれんしな
>>318 でも動画とか見た感じ購入画面でクルマ眺める程度だけならできるみたいだから
下手するとあれで全部の可能性が高い
CLはギザギザヘッドライトなおったんだな多分!これは俺得w
E55は、かわらずかー…
>>325 よく見るとAI2台が自車を両サイドから抜こうとしてるね
抜けないと分かった1台のAIは車線を変えてまた抜き変えそうとしている
AIレベル上げたら間違いなく強敵だと思うわ
海外組もっと画像くれよ
>>324 それは期待したいよね。GT5でも多少のアプデ修正はあったし。
セミプレミアム化にどれくらい労力要るかにもよるけど。RUFとかは内装以外プレミアムと同じくらい労力かかってそうだしw
>>326 よく読んでみたら
>>255のリスト投下した人自身がフラゲしてるっぽいね(このスレ見てる気もするが)
となると一通り確認した結果かもしれない。
>>314 車内視点時にサイドに接近してる敵車の警告出てるん!?
つか何故フィット強制購入なんやろ〜そのクレジットならCRXやシビックも買えるやん…
セミプレミアムというか本当のスタンダードというか…
プレミアム、スタンダード、エコノミーぐらいが妥当に感じる
とりあえず良くなったのは素直に嬉しい
買ったらまずはディーラー巡りしまくろう
楽しみだわ
そういえばGT5で自分のミス以外で抜き返された記憶がないwww
>>328 文章見て動画みたら・・・・
ただ単に横転した後スピード差があるから避けてるだけで・・・・
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 15:47:02.30 ID:Kb/Fb0Q8
アフォルツァは200車種日本車無しニュルなし車一台買うのに1万円以上かかり、
次世代機なのに雨無し。時間変化なし、の大劣化!
日本人はGT6をかいます!
セミスタンダードとして手に入れるとしてもあまりにメーカーに偏りありすぎるから
まだありそうな気もする
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 15:48:40.05 ID:vk+nb2PM
>>314 レース前のメニューBGMがすげぇぇカッコよくて好み (*´ェ`*)
これはレース中に流してほしいなぁ・・
>>335 ただしドリフトだけしてたい日本人はアフォルツァ5を買います(挙動の都合により)
4日の夕方以降はどうせフラゲが居るんだよなー
>>308 だから、違法改造ってのは法を冒してるのよ
>>314 AIの接待レースは改善されてるな
遅いのには変わりないけど
>>334 すぐ先にあるコーナーのインが取れそうにないから左のコルベットは、
ライン変更して抜きに来てるでしょ?
>>333 確かに。
でも、アフォルツァでも自分のミス以外で抜き返されるのはストレートだけだよw
リスト見た感じスタンダードしか無い車種がセミプレミアムになってるように感じるなプレミアムの年式違いのスタンダードはそのままのが多いね
影のチラつきってDay1パッチで直るんか?
Day1パッチの内容はよ
GT6はA、B両Specは廃止したのかな?
影のちらつきは多分無理
というかグラ関係は変わらんと思う
5と同じなら設定でフリッカーフリーを選べば多少はよくなる
>>346 PS3スペックの限界で影解像度が低いのが元々の原因だから
PS4のGT7までの辛抱やね
>>349 なるほどな
でもリプレイで遠くの影がチラチラしてるの気になるんや…
GT5では無かったのにな
>>338 ショッピングカートともオイルドスリックとも言える挙動だったら超速ドリフトも出来るかもしれないねw
代わりにGT5では影自体がかなりはっきりしたノコギリ型してたんだよね
GT6では影がぼやけているぶんそこまではっきりノコギリ型になってない
影よりもコース淵の白線が点線になるのとフェンスのチラつきの方が気になる
>>341 そいつは明らかに違法改造だよ
だから(そいつみたいに)法を犯さなければって書いたの
わかりにくかったのならごめんね
>>343 スペースあったらそっちにライン変更で避けるはまあ進化してるんだけど
抜きに行ったんじゃなくて速度差があるからそう映るだけ
そしてゴール後はユーザーの車はアクセルオフAIはそのまま走ってる
それだけ
AIが強敵なわけじゃない
>>353 これはそいつみたいにが抜けてたら
普通はわからんよw
モーターショーにエルダーさんとか来てたんだな
AI遅いとはいうけど自分だけいいタイヤで走ってる可能性はないんかな
GT5でも他のクルマと同じタイヤならそれなりにいいレースになった。もちろん性格はMAXで
GT5は影とかの境目が変なところが気になって、すぐやらなくなっちゃったんだけど
GT6では直ってんのかな?
スープラは………
>>354 うん だからAIのレベル上げたら強敵になるって言ってるんでしょ
ハンコン高くなりすぎワロタ
買い換えようかと思ってたのに
>>355 そう?
だって誰が見たって違法なのはわかりきってるじゃん
この画像を見た上での話なら通ると思うけどw
俺の前期FCちゃんはどうなったんだよオラ
ひょっとして今プレイシート売れば高値で買取なのか
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 16:20:37.11 ID:GiPh/Gb6
GT恒例の発売延期が無いのが嬉しい反面、怖すぎるんだけど・・・。
素直に喜んでいいのか?
>>359 スタンダードと判明したベースモデルはプレミアム
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 16:24:02.46 ID:xr7yJCoU
ニワカなんですけど
車種は5より増えてるんですか?
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 16:25:45.25 ID:xIWhKkox
>>367 散々アプデで対応すると言っているから、ある意味開き直っての発売だと思う。
GT4までと違い、ネット接続さえしていれば何とでもなる。
スープラは手つかずだから
アルトワークスと合わせてDLCでプレミヤム化すると予言
昨日インディ500の再放送見てたんだけど、オーバルだけでも少し過激にタービュランスを表現してて欲しいな。
じゃないと、単にグルグル回るだけの単調なレースになっちゃうからなあ…
>>363 だったら最初にレスついたときに(そいつみたいに)って書けばいいんじゃ?
ところで君はどこが違法なのかわかってるの?
>>369 増えてるんじゃない?
5になかったルノーメガーヌが入ってて俺歓喜
ドリフト動画上がってたけど煙のギザギザは完璧に無くなってるね
これでドリフトのフォトが捗る
スープラは改良すらされてないってのが信じられない
個人的にはGT-R、NSX、スープラが3大国産スポーツカーのイメージあったからスープラもプレミアムにしてほしい
Day1パッチに期待するしかないけど
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 16:28:46.05 ID:B2TE3Qde
>>367 つーかこんな未完成品でいいんだから発売日遅れるわけねーよ
ノーティにGT作って欲しい
ポリフォはPS3使いこなせてない
ユーザーのほとんどが使う機能は出来てるし
未完成でもいいんじゃね
中途半端に出してこられるよりは
バランス調整もオンで意見聞きながらの方がいい
>>314 ロドスタさんが果敢にせめていらっしゃるなw
スターは3位で2つか。ということは1位で3つ、表彰台圏内で2つ、完走で1つ獲得って所か
一番気になったのはレース前のロード時間かな
HDDインストールしていないにしてもロードが遅すぎるような・・・
UI周りやゲーム開始直後のロードがサクサクしていただけに余計に気になる
>>380 ハードを使いこなすという意味では凄いだろうけど
車の造形やリプレイは劣化すると思うよ
画面もFMやNFSに寄りそうだし
つーかハードの性能ドンドン上がって行ってるんだから完璧な状態で出せってのは無理な話だわな
クルマの造形やリプレイよりもユーザーフレンドリーなシステムや面白さの方が重要
ポリフォにはそれが全くできてない
とりあえず、PS3版購入者にはPS4版を格安で売らせてくれよ(´・ω・`)
ライセンスがGT5以上に簡単になりすぎだ・・・
>>380 ポリフォは技術的にファーストの中でもトップクラスだよ
これはSCE幹部がそう言ってる
テッセレーションはノーティでも導入したが水面表現のみに使ってる
3DモデルのテッセレーションはGT6がPS3初
PS4を視野に入れてるから導入してみただけ、というような軽いもんじゃない
PS3のSPUでテッセレーションを実現したのは世界中でノーティとポリフォの2社だけ
UIはまともになったな
レースのロードは何処も長いし
オンに関しては情報ゼロだから全く出来ていないの根拠が薄弱
カスタマイズ系は弱いのは事実なんでそっち方向ならFスレで移住だな
スープラスープラずっとブツブツ言ってるのは1人だけか 70がP化されてよりメジャーな80がP化されてなくてやや不公平な扱いされてるってのは分かるが他にもP化されるべき車だって色々あるだろうに
ノーティもTLOUだと結構ジャギジャギだし
レースゲームだと先読みとか出来そうに無いし動的な時間天候変化やってるポリフォがやりすぎ
720Pで影焼き込みならポリフォだって綺麗な影に出来た気がする
舗装路でもいいからヒルクライム入れろよー完走に10分くらいかかるやつ
ティアリング無くなってくれてるかな?
無くなってくれてれば後は満足!
昨日も書いたが、プロダクトコードを受け付けないPSN障害、
月曜夕方になっても復旧しないようだ
これ、木曜までに解決しないとアニバーサリーカーがすぐに使えんぞ
http://www.jp.playstation.com/psn/state2.html “PSN”障害発生のご案内
更新日:2013年11月30日
ただいま、“PSN”においてプロダクトコード、“PSNチケット/カード”を
ご利用できない場合がございます。
調査及び復旧作業を行っておりますので、いましばらくお待ちいただきますよう
宜しくお願い申し上げます。
【期間】
2013年11月30日(土) 08:00 頃 〜
【影響について】
ただいま、“PSN”においてプロダクトコード、“PSNチケット/カード”を
ご利用できない場合がございます。
80スープラ来いやおらぁぁぁぁぁぁぁああ
ニトロはPPに入りますか?
どうせ使わないんだからどうでもいいよ
>>398 色んな動画見たけどティアリングは無いみたいね
確か山内は元スープラ乗り
60スープラだったので、その次の70に思い入れが強かったのかもしれん
当時憧れてたクルマなのでプレミアム化という感じじゃないかな
80はどうでもいいんだろう
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 16:52:27.56 ID:Kb/Fb0Q8
>>399 捏造チカニシwwwwww死ねやwwwwww
アフォルツァは200車種日本車無しニュルなし車一台買うのに1万円以上かかり、
次世代機なのに雨無し。時間変化なし、の大劣化!
日本人はGT6をかいます!
DLCの可能性だって一応は残ってる
GT5の時に100円で売ったHSVがどれだけ売れたかもなあ
HSVも要望凄かったし100円にしても売れないなら、日本向けのDLC積極的に作ってくれないかも
>>403 うぉー・・・ありがとう!!個人的に一番嬉しい。
観たかったけど我慢してた。
久しぶりにG27とプレイシート大活躍しそう!
新PVみたけど、ピットスタッフが待ってるあいだに車入れてるのとかあったけど、ピット作業とかしてくれるのかな?
配信ランボルギーニR246クリアできた・・・
最初、タイム差14秒とかどうしようかと思ったわ
あほんじゃsafariでもchromeでも参戦宣言のページ開けんのだがどういうこった
>>372 ブースト強スリップ強にすればいいだけ
それでも置いていかれるなら明らかに腕とセッティングの問題
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 16:59:38.07 ID:ayOA2ems
あと三日や!ヒャッハー!
>>410 GT5に比べたら全然ましだろ
GT5の時は気になるレベルでのティアリングだったし!
>>418 ティアリングっていうか、白線が切れまくりわろたww
つーかオープニングはmoon over the castleじゃないのかよ
>>420 あれ使っているのはもはや日本版だけ
6はどうなるんだろうね
>>314 これ試合開始までのロード長すぎねえか?
>>422 この人の動画のPART2以降はPART1ほど長く無い気がする
>>418 動画あげてくれるの嬉しいけどみない。
コースによってティアリングでるコースもあるのかな
>>420 1で死ぬほど聞かされたから殺意しか湧かないわ
>>410 ほう、サイドに敵車が接近するとアイコンが出るんだな
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 17:08:04.37 ID:ayOA2ems
>>425 そうかな?俺はこの曲じゃないと○意しか沸かないわ
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 17:08:04.75 ID:GnI53UHx
単純にインスコしてないやつが長いんじゃね
他の動画じゃそんなに長くないけどそれだと長いな
>>424 らしいね アンチの動画検証部隊は凄いわw
GT5の時は購入後すぐにレースを始めてしまって
祭りに参加出来なかったんだが、
GT6はまず何から始めればいいんだ?
チラつきが目立つコースは
まあ曇りにしてしまうのが一番楽かもなw
>>426 いいよねぇコレ
3モニターとか無理やから助かるわ〜
そういえば今回もGTオイルに入れ替えると馬力アップとか有るんかいね?
でも中古車が廃止されたからそれほど重要でもないかな
>>410 殆ど出てないか どこら辺に出てるかわからないw
今さらなんだけど、GT6って1080pでるんかね? 1080pでるならPS3の設定変えて楽しむんだけど
G27でドリフトしてて900度が嫌なやつおるの?
気づいてないんなら気づかないほうが良い
まあ目立たないから気にしなけりゃ気になることはないだろうけどな
>>442 わからないw 具体的に画面のどこらへん?
ティアリングって画面が上下にまっ二つに割れることだぞ?
ウィング外せるようになってるんだな
と思ってよく見てみたけどこれティアリングじゃなくない?
遠くの建物がちらついてるだけな気がする
まあどっちにしろほっとんど出てないなティアリングは
>>445 6分23-25秒くらいの前の白い車
こういうのってティアリングっていうんじゃないのか
違うならスマン
画面左角辺りがチラチラするけど、ティアリングではないなぁ
>>448 ほんまや一瞬出てるなw
逆にこれ見つけるとかどんだけこの動画みたんだ感心するわ
俺も10数本動画みたけど一目で気付いたのはここぐらい
>>448 あったあった 普通にやってたら分からないわコレw
三菱のGTOすげえきれいになってるな・・プレミアムかと思った
あと少し…
>>448 スタンダートだと思わしきAE86トレノが出してるみたいねソレ
やっぱりスタンダートやしアレなんかねぇ〜
FTOやった 誤爆すまん
山内はFTO乗ってたんだっけ?
他のスタッフだっけ?
おおおFTOがついにw
シャギなんとかしてほしい
MLAAほんとに使ってるのか?特に白線が酷い
背景よりも白線のほうがゲームプレイ時にシャギがあると気になるから頑張ってほしいなあ
アクションゲームとかレースゲームで字幕を出されるのは困るわー。
読んでられない!!
影は頑張りようが無いよ
頑張るとすれば
影焼きこむしかない
>>463 処理能力を挙動に使い過ぎて背景を犠牲にしてるんじゃ
例の鈴鹿の芝生もそうだし
>>461 こ、これはツーリングカーの方も期待して良いでしょうか・・
あとGTOの後期型モデルも
>>465 車体の影はものすごいよくなったけどな。
GT5は常に真下に居る影と光源に対する影が重なっててハテナ?だった。
まあ白線はアプデでどうにかなるレベルだし要望送りつければ直すんじゃね
関係ないんだがリアルでFTOの過走行車を500円で売ってあげるよって人がいた
遊び用にちょっと欲しかったなwww
>>465,466
影はスペック的に無理だと思うが
白線だけはなんとかしてほしいまじで
>>469 アカデミーの時点で送ったんだけどね
中途半端にセミプレ化された車は
永久にプレミアム化されないんじゃないかとかえって不安になる法則
フェラーリF1(特にF2007)が消えたのがとても悲しい(´・ω・`)
その代わりFGTを同じスペックまで進化させてくれればカラーも豊富だし大満足なのだが
もともと全車種プレミアムなんて無理なんだから
セミプレミアム化して車種が残ることについては
一概に悪い話では無いと思うよ
ましてやFTOとかはまずプレミアム化されないだろうし
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 17:54:27.93 ID:GnI53UHx
車種リストにNSXコンセプトが無いようだけど、収録されないの?
>>461 なつかしいな俺もだよ・・
GT5のオンラインレースだと一定の速い車しか使われなくなってつまんなくなったから、
FTOもそうだけど好きな車で入賞狙えるように設定してくんないかなーと思う
PP500だとNSXばっかのレースだったし・・
今後収録予定ってとこだろうな
アプデかDLCで追加されるだろう
新車追加予定ってなってるし
なんなんだこの
当たり前の状態になっただけなのに
とても嬉しい感じは
流石にGTみたいに高解像度高フレーム、天候時間変化やって、
40万ポリゴンの車が最大16台で更にジャギとかはPS3じゃ厳しいだろぅw
これ以上望むならPS4のドラクラかプロジェクトカーズ、PS4版GTまで我慢するしかないよw
>>482 PS4版projectcarsは期待してる
PS4版GT7はなんだかんだいって来年でないだろうからw
形状って大事だな
セミプレミアムみたいな車があるのはいいことよ
スタンダード綺麗にしたのってそこそこでかいことだと思うけど公式では一切触れてないよね
あまりに糞グラ過ぎたから比較画像なんて載せたくないのかな
PPはしょうがないんじゃね
勝つためのクルマってのはどうしても限られるモンだよ
現実のレースでもそう
>>461 これはかなり直されてるね
ていうか、直すくらいならプレミアム前提で0から作ればいいのに…
>>486 でも山内は言ってたじゃん
「ほんのちょっぴり綺麗になる」って。
トップ集団は最早既定路線よ
その後ろの奴らの頑張りこそ見ていて楽しいしハチャメチャなことも起こる
>>461 プレミアムにするには情報が足りないんじゃない?
GT7に期待
プレミアムがある車は放置傾向ならアンフィニ∞VもGT5とほぼそのままか・・・
仕事帰りにフラゲ出来るかと思ったが無理だった(・_・、)
明日もチャレンジしてみる(`・ω・´)ゝ
グラがGT5から進化したとか嘘ばっかついてんじゃねーぞ。
店頭のGT6プレイみたがGT5より酷い遠景メッシュだったり影がちらつくしジャギも酷いし、
全然よくなったように見えなかったぞ。
騙されるところだった。
>>276 こういうまだまだ酷いのもあるのか…
出来にバラつきあるの残念だな
PPはただの調整不足
同じPPはで同じタイムになるのは望まないけど
GT5のPPはポリフォがちゃんとプレイしてないと思わせる”差”がありすぎる車種がある
差をなくせとは言わない
差を小さくしておいてくれてればいいが
シャギは工夫できると思うんだよなあ
目線が良くいく範囲(画面の中心に近い部分)だけちゃんとかけるとかして
コスト抑えるとか
グラは良くなってはいるな
特に新コースは明らかにクオリティが今までのより高い
だがシャギは直さないとな
GT6販売延期になるとかいっていた奴 おらっ!出てこい (アスキーアートは省略させていただきます
ポリフォがよく考えずにPPいじるといつかのFR無双みたいになるから
あんなことになるなら今のままでいいわ
>>495 たしかにあれなんとかならんのかな?
曇りにしたら目立たなくなるんだろうけどなんかウネウネしてるから生き物みたいで目がいっちゃう。
>>500 あれはポリフォが楽をしようとした調整だ
チラつきに関しては画面設定でフリッカーフリーにしたものを見てからだな
点線は直らんけど
約1200車種な上にチューンで変化するPPを調整しろってのもな
きっちりとしたレースしたいならワンメイクしかないやろ
>>461 これはまじか!
めっちゃキレになってるやんけ
>>461 車種選択画面のリーク映像でFTOのガラスが黒くてプレミアムか?と思ったんだが、やはり違ったか
それにしてもウインドウの質感上がったな
ガラスだけでもスタンダードは全てこの質感になっていてくれればいいんだが、車種によりバラつきあんのかね
>>506 ある程度走ったタイムを考慮に入れる算出式を作ればあんなに大きな差にはならない
全部自動で算出しようとしてるからああなる
>>509 むしろそうやって出した数値の平均を入れたせいでああなった可能性も・・・
>>509 だけどコースによっても変わるからキリがないってことで今に至ったんだと思うんこ
>>506 何度も言われてるが、せめて同一カテゴリの中でくらいまともにレース出来るくらい調整しろと
カストロールトムススープラがウイダーHSVよりもPPが10高いとかどんな冗談だよ
5からの引き継ぎって何かある?
現実ですら同一カテゴリーでも重量余計にのっけたり
リバースグリッドとかやってるくらいの差が出るからね
>>510,511
それはないだろあれは絶対測ってない
コースによって変わるのは事実だが、あれはコースによって変わる以前の差の大きさだと思うぞ
>>495 車のモデリングは上がってるけどコース上の背景表現が犠牲になってるな
アプデで改善すればいいけど、ハード的に無理ならPS4版まで諦めるしかないな・・・
だからGT6のPS4版は出ないと何度も
>>513 そういや公式でもなーんも明言されてないんよね・・うん
今回は完全に切り捨てなのはちと残念やね
ただ例のGTアカデミは別にDLコード配布が有るらしいね
ぶっちゃけリプレイフォトモードのテセレーションは綺麗になって意味あるかもしれんが
レース中のリアルタイムテセレーションは負荷上がっただけでそれと引き換えになったものが多いんじゃないだろうかと思ったり
>>513,519
引き継ぎはない
GT5のデータが解析されたからどうのとかGTPlanetにあった気がする
>>509 自動っていうか例えば大体の車はオイル交換=5%パワーアップで一律8PP上昇とかだけど
そういう実際の性能変化と結びついてるとは言い難い計算だからおかしくなる
フォルツァの動画見てたらリアルタイムでシミュレーションが行われて数値が反映されるようになってるみたいだが
他のゲームでできるんだからGTもそういう風にすべきだな
ところで、今回はTVCMは流さんの?
YouTubeにも無さげなんだが…
>>461 ほおう ポリフォよく頑張ったな
GT7であと一段階綺麗すれば外装だけはGT5Pのプレミアムカー並
になる
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 18:27:25.81 ID:vk+nb2PM
エンジン音もたのむよ山さん・・・
今年のケータハムとレッドブルは同じF1カーだから
どっちでも勝てるようにしろ!って言うようなもんだ
ニコ生スーパーGTとか見てると、ドライバーによってタイヤに優しい走りをすることが出来る人がいて
いろいろな意味で感心する
引き継ぎなんてあってもGTPSP→GT5みたいなほぼ無意味な程度なのに期待してる人いるのか
いや動画見ないとなんとも言えんだろ
セミプレミアム以外の元スタンダードはGT5と全く一緒か?
ポリフォ「シュバルゴ!」
山内「しばらくホッとしたろ!」
ティアリング「馬鹿野郎お前俺は勝つぞお前」
>>529 俺は明らかに速い車の方がPP10低いってのはおかしいと言ってるのだが
レッドブルがケータハムよりPP10低かったら「は?」ってなるでしょ
ライセンスの引き継ぎはして欲しいんだが・・・
毎回ライセンス取るところから始めるのメンドクサイ。。
5から引き継ぎがなければ6買っても売りにくいな
頑張って車コレクションしたのがもったいない
クレジット引継げるのだったらBスペで稼ぎまくらないといけぬ
>>536 それはそうだね
でも、根本的には異なるカテゴリーの車種で最適な能力値を数値でしめすのはまあ無理だと思うよ
BOPできちんと対処している部屋主にお世話になるといいよ
結局同じレベルの腕前の人がオンで揃わないとPPも糞も無いから
人脈作るしかないね
F1のスポンサーするのかな
>>530 ディーラー一覧動画ではケータハムは550PPぐらいだったと思うがPP自体は5からそんな変わってない
だから変化してるとしたらちゃんと軽さに見合った加速力があるかどうかだな
そうなってなかったらまた軽い車たちはいらない子になってしまう
>>531 これ加工なしならフォトモードすごくね?w
あとフェラーリF1残ってるのか?
>>529 ってかタイヤマネジメント能力は必須やろ。
ただよりクルマに優しい運転、壊さない運転出来るドライバーってスゴイわぁ。
きっとそういうコントロール出来る人って「あと2周持てばいいから全開で」ってのも出来るんだよな。
>>544 F1の画像開いてみ
下の説明にGT5って出るよw
このゲームはどこに向かっているのか。
そう、どこにも向かっていない。ただ、ただただ迷走しているだけ。
>>495 前スレで信者が豪語していたが、進化なしだぞ。
この話題タブー?って言ったら逆上してたけど。
開発者視点での進化とか、ユーザーはどうでもよくね?
誰がターゲットだよ。ユーザーじゃねーの?って話。
じゃあ買わなきゃいいって?何を言っている、買うわけがない。
>>531のは
加工してるからフォトモードそのままではないな
GT5のも混じってるし
すまん
GT5では空気みたいなライセンスだったけど
GT6はよく絡ませた
ナイス山肉
>>549 最初からこのシリーズ買ってないなら買うわけないわな
営業お疲れ様
旧車スキーな俺がコンセプトカーにwktkしてる
IDXに早く乗らせろ
何か新しい情報がないかなとスレを更新したら自演が始まってたでござるの巻
今日はセミプレミアムカーという悪く無い話が出たじゃないか
新情報
GTOにちょっと神が宿った
>>552 1から5まで全部買って、やり込んでるよ。
おそらく君以上に。
ごめんFTOだから違うわ
言いたかったんや
前も居たタブーって言葉連発してた人か
day1パッチで何が変わるか楽しみだなぁ
大体、パッチなしGT6がどんな感じか分かったから、
最初からパッチ当ててプレイしようw
>>556 >GTO
グレードティチャー鬼塚かよw
>>559 やっぱり触っちゃいけないタイプのキチガイだったようだね
燃料投下がわかりやすい上にワンパターンなんだよなあ・・・
563 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 19:00:34.92 ID:SCwKrSSD
みんなGTOとFTO間違えすぎやで
GTOとFTOは普通間違えないでしょ
GTOって言ったらNAでもGT-Rをぶち抜いちゃうんだぜ
スタンダードがこんなに綺麗になってるなんて
ほんとモデリング班は頑張ったなぁ…新規収録が少ないとか思ってすまんかった
後は音頑張れや音響班!
GTOって2ちゃんではネタ車だけど普通にカッコいいよな?特に後期型は
やはり今日公開されたPVでもカスタムパーツは数千種類といってるな
極一部を除いてエアロはGT5となんら変わってないっぽいし
本当にウイング数種類×1200みたいな感じでカウントしてるのか・・・
同時プレイ人数14人ぐらいに減らしていいからライト何とかしてほしいわ
あとは音か
そういや今回は増えたよなGTO…フェラーリだけど
250の方はともかくまさか288も収録とはねぇ
ただテスタやF50に360辺りは微妙なのか権利問題なのかまだ来ないのが残念
ゲームバランスの評判はどうなんだろう
金欠ゲーは勘弁して欲しいんだが
それよりラフェラーリとベルリネッタ来ないのが
ゲームなんだから現実で乗れないスーパーカー使いたかったのに
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 19:12:14.23 ID:+VZ3LklT
GT6ではもう壁抜けできないんかね。
今、壁抜けで調べたらアカBANがどうのって書いてあるけど、
バージョンアップで壁抜け不可になるまでアカBANなんて聞いたことなかったのに。
実際そんなことあったのか?
あの時空の狭間みたいなところを走るのがものすごく楽しかったのに。
エアロは最初数千とか言ってたのにだんだんトーンダウンしてった
公式では殆どエアロについて触れてないし
ヴェノムって収録されてたっけ?
>>571 周りに好きな人も結構いるしかっこいいと思う
>>577 うんうん最新型も含めて欲しいのよねぇ他メーカーだとケーニセグとか
が、増えて嬉しい反面びみょーに自分の欲しい年式・グレードじゃない事も有るが・・
アニバパックの特典って色だけ?
直ぐに15車種に乗れるの?
>>570 まあ褒めるにはまだ早いかもw
GT7へ向けてもうひと押しだな
>>581 エリーゼを魔改造したヴェノムGTならないよ
最近のフェラーリはあんまり好きじゃないなぁ
それより山ちゃんポルポル頼むね♪
>>584 レベル制限は撤廃されてたよね確か
チューニングはしてあるのかもしれんね
ただPP的に高い車種が多いから後半のが使い易いかもよ
>>583 なんかそれはいらないだろって車あるよな
テスラのやつとかヒュンダイとかアクアとか
レースゲーなんだしスポーツカーを優先的に入れて欲しい
あくまで俺の意見だから他に市販車優先で入れて欲しいって人も居るのかもしれんが
今回もライセンステストを頑張ったら
お姉さんが褒めてくれるのかなぁ
あれがあるだけで結構モチベーション上がったw
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 19:22:07.21 ID:Kb/Fb0Q8
アフォルツァは200車種日本車無しニュルなし車一台買うのに1万円以上かかり、
次世代機なのに雨無し。時間変化なし、の大劣化!
日本人はGT6をかいます!
>>569 いい感じだな
もう俺が望むのはある程度の迫力のある音と、CPUとバトルがしたいってことくらいだ
タイヤのワイド化、オフセット変更が無いのは痛いなぁ・・・
インチアップしてるのに内側に引っ込んだ電車状態はちょっとねぇ・・・
「これが普通、他所のゲームがハミタイ気味なんです」って回答なのか?
(ちなみに湾岸マシキ4なんかは最初からツライチ気味だったり)
>>589 (言えない・・実はアクアを魔改造してみたかったなんて…)
PVで言ってた「フォーミュラカー」って車種で言うとどれのことなの?
早くヴぇ異論でミニ四駆してえぜ
中古も無くなった事だしガレージは上限100台ぐらいにして欲しいな
なまじ1000台とか買えるようになると集める作業がメインになるのは目に見えてるし
>>593 訂正:×湾岸マシキ4 ○湾岸マキシ4
それはそうとアプデで改善されるかハックツールで弄られるかですかね
ヴェイロンエンジンのカルマ使ってみたい様な怖いもの見たさが・・
>>595 ポリフォオリジナルのフォーミュラマシンじゃね?
あれがプレミアム化するとX2013より遊べそうなんだがな
>>586 魔改造いうなし
なんか新しいスーパーカーが少ないな
ケーニグセグ、アポロ、ノーブル、アスカリ、モスラー…
まだまだいっぱいあるけどこういう車こそ追加すべきだよ
ライトカーカンパニー ロケットはフォーミュラーとは言わない?
まずポリフォにあれもこれも収録できるだけの開発力がない件
6だとカスサン勝手に解除されたりされなかったりするバグ解消されてるといいな
>>603 すまんな
エキシージボディのコルベットエンジンのロータスっぽいバケモノだな
紹介するときコブラをハイライトしてて惚れたんだよなあれ
振興メーカーだと3Dデータの提供が難しいんじゃないか?
まあポリフォの興味かメーカーの権利・意欲・車両提供なのか知らんが
チゼータは知らん
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 19:40:42.52 ID:uhESdix5
お店に入ってんならじらさずにさっさと配送してくれ
意外と田舎の小さな店のほうがフライングするよな?
>>603 昔はGT2のヴェクター、GT3のギレ、GT4のチゼータみたいに割とマイナーメーカーもカバーできてたんだけどね
PS3世代になるとそこらへんの選別はどうしても難しくなっちゃうんだろう。
ケーニグゼグくらいは結構有名になってるし入れてほしいけど。
>>571 でもあれ出た頃、友人乗ってきたがボンネット開けたらエンジン横た向いてて思わず「………ディアマンテクーペ…。」
>>607 ヴェノムに関しては進化型のGT2ってのもあった筈
後はヴェネーノ、エゴイスタ、マクラーレンP1、ラ・フェラーリ、タガーGTぐらいしか自分は知らない
ライセンスのナレの声優さんが誰なのか気になる
5とPSPでは桑島法子さんだったんで態々模範リプレイを見たりしてたんだが6ではどうなる事やら
ハマーH1は難しそうだろうけど
F150ラプターやパジェロエボ(市販車の方)は面白そうだねぇ
ラリーダンパーでの車高上げが際立ってキマる車種だし
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 19:47:00.80 ID:MXd3zS0f
PS3持ってないから同梱版予約したんだが、
発売日にソフトだけ売ったらいくらくらいになるかな?
617 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 19:48:46.22 ID:lCCzy7uk
>>602 キタ━(゚∀゚)━!
Spec2で簡易内装なのに随分コクピットこってると思ったが
プレミアム化か
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 19:50:09.33 ID:xRAFID2U
アウディのRS7とかS8とか収録してないからだめだこりゃ
セナコラボ楽しみやね
>>617 ギャラリービューの可否知らないから断言できないけど
元々オープンのスタンダードはモデリング良かったから通称セミプレミアムの可能性も
同梱版小冊子もアニバーサリーカーもついてないことを今知ったわ
一番高いセットなのに酷い
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 19:55:45.53 ID:vk+nb2PM
>>620 ケータハムセブンとかGT5の段階ですげー出来よかったから
6の楽しみなのよ ((o(´∀`)o))
>>621 一応1000円ちょいでソフト買えるようなもんですしおすし
あとGTRのGT3仕様DLコードと早期購入の対象やから…うん少ないな
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 19:59:55.37 ID:XsO2GKbS
>>593 それな
俺のFCのタイヤがGT5じゃペラッペラで泣きたくなった
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 20:01:17.47 ID:UuEVkDrj
FGTプレミアム決定?
スタンダードも新しいモデリングのおかげかよくなってるね
629 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 20:04:38.04 ID:WbIcMgUc
Audiは色々と中途半端だなぁ
他のドイツ勢と違って、00年台前半のAudi車って殆ど需要ないだろうに
TTは兎も角として
>>627 新PVでの微妙な取り上げ方からして、スタンダードのままと思われ
>>572 エアロ関連はアプデで追加されるからそれ含めてるとかかもな
>>420 moon over the castle
月面ドライブ
あとは分かるな?
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 20:06:32.36 ID:jkB33obc
ピョリフォ〜!
二輪とクラッチ完全実装よろしくな!
BL型レガシィはモデリング修正されていないのか・・・?
光の速さでNG登録
FGTも件のセミプレミアムカーリストの中に入ってるよ
個人的にはセミプレミアムというよりはスーパースタンダードカーといいたい
>>572 カスタムパーツ言ってる画面でチューンしてるしマフラーのチューニングとホイールにエアロの組み合わせで数千パターンって意味だと思われ
ポリフォと頑張ってくれた人には感謝しないと
あとは段ボール黒枠と音だな。
音響担当見てるんだろ?おまえだけ仕事してないぞw
ダンボール黒枠はしょうがない
音はエンジン開発中
後はこのスレの人が言っているように
メーターを複数用意するとかw
>>611 ほとんどがフラゲで伝わってるからなぁ..
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 20:18:07.18 ID:ISKbNfe0
つか他社にモデル制作手伝って貰うとか出来ないんかね
ポリフォニーレベルの会社なら金あるだろうし
会社によって多少差はあるだろうけどスタンダードよりはいいんじゃね
元気を救ってくれ
>>638 それだったら「組み合わせは数千種類」って表現しないか普通
>>644 ポリフォ以前にSCEの商品なんだから予算も期限もSCEが決めるだろ
まあドライバースーツやらヘルメットやらもGT5はあとで追加されたから
アプデでパーツが追加もゼロでは無いけど
そんなに増えないだろうな
エンジン音より接触音どうにかして!
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 20:21:01.66 ID:jkB33obc
スタンダードはメーター再現をアプデで実装しないと
なんなら有料でも良い
>>644 元気じゃ無理だろw
首都高とか街道とか、ショボくてもいいから、どうにか復活させてほしいが
>>645 ポリフォはそういうことはする
結構グレーなところ攻めるよ
申し訳ないけどポリフォのいうことを丸呑みしてたらダメ
国内メーカーのレースゲームもなくなってしまいましたね
しかしパイロン倒す奴結構楽しそうだな
GTとマリオカート以外は
日本で5万本しか売れないんだからなくなるよ
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 20:25:02.22 ID:jkB33obc
ピョリフォ軍団は全車のメーター資料持ってるのか?
>>646 制作に関する一切は100%ポリフォ次第よ
SCEは前に外注入れるよう要請したがポリフォは断ってる
そして販売に関する一切はSCEが決める
その辺はポリフォに決定権ナシ
5に比べて格段にできることが増えているのならもっと宣伝するはず
つまりたいして変わってない
俺の周りはみんなパスドラとモンハンとポケモンとソーシャルゲーム、グランツーリスモの事を話しても何それ?と返される
逆に聞きたいんだがシリーズ物でしかもレースゲーで格段に出来ることが増えるってどういう状況だ?
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 20:27:06.16 ID:jkB33obc
ちん毛
GTはゲーム好きというよりは車が好きかどうかの方がでかいと思う
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 20:28:38.80 ID:jkB33obc
箱庭あったりとかじゃない?
>>663 あ〜確かになぁ人を選ぶ面あるわな うん
それと難しいってイメージもでかいんかね〜
プリマススーパーバードってなんでそんな人気なんだ?あのウイングか?
bBでカーステレオ(カスタムサントラ)流して街乗りしたい
↑こういうのがカーライフシミュレーターだと思うんだが
クムホ(フウライ放火犯)
尼キャンセル入りまくってるな限定版余裕で売ってる
アマゾンはいつも発売前のキャンセルラッシュで余るよ
毎回の事だ
群サイいれろや(´・ω・`)
ZC32スイフトスポーツが無いとかありえんだろ・・
アマゾンは残り1とか表示されて売り切れたと思えば
直後に大量に入荷したりするしな
>>665 ファッ!?
>>667 カーズなんかにも出てきますしおすし(まぁウィングだろうけどさ)
>>668 カスサンはともかく音系のチューンメニューには無いよな(マフラーはともかく)
まぁアンプなりスピーカーなり外部でどーとでもなると言われればそうだけどね〜
車のビジュアルでも楽しみたいわな
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 20:38:29.73 ID:jkB33obc
実際、7では拓海伝説と土屋伝説を実装すべきだよね
8では文太伝説
PS4ではカスサンはどうなるんだろう
音楽CD非対応になるから、USBとかで取り込むしかないんだろうか
>>661 カスタマイズに関して言えば、今までウイング、スポイラー、ホイールしか出来なかったわけだから
タイヤのワイド化とかカラーリングの自由度とかリトラクタブルライトを埋め込みに変えられるとかさ
パーツが数千種類って言ってる時点で期待できねぇわ、たいして変わってない
>>660 弟が中学生だけど普通に話題みたいだぞ
GTユーザーは中高生とおっさんに大部分集中してるらしいから
俺みたいな大学生だとほとんど話題にならない
プリマススーパーバード
>>680 非対応なの!?
果てしなくめんどくさいな
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 20:41:16.83 ID:ayOA2ems
セーフティーカー欲しいな。DLCで5台セット1500円みたいな
>>681 なるほどカスタマイズを充実させれば格段に出来ることが増えたと
スーパーバードってネタ的な人気じゃなかったっけ
GT5のスレでそんな流れがあったような記憶がある
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 20:42:49.19 ID:jkB33obc
ガキのピー・エスIDとかハチロク絡み異様に多いだろ
エクバとか特にw
>>651 >>653 元からそこまで期待はしてないけどでもあんな書かれ方したら普通に誤解するよなあ
アプデでいいから追加されないものだろうか…
>>676 ツイッターとか見てればわかるが品切れと完売をここ数日で何回か繰り返してるよ
昨日か一昨日は8000円を超えるプレミアがついてた
アレかな、セミプレミアムカーってモデリングにどのくらいの期間かかるのかね?
もし短い期間で出来るなら、現状のスタンダードカーを全部セミプレミアム昇格してもらいたいね。
もしかするとDay1パッチで・・・!?
>>645 数千種類つっても1車種につきとは言ってないからカスタムパーツが数千種類あるのは間違いないこれがポリフォマジック
>>682 それが話をしていてもパズドラしかでてこない
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 20:46:53.38 ID:q/UBbKtV
アプデのサイズなかなか大きいんだっけか
可能性は無きにしも非ず、か
エアロパーツおよ82種類、188バリエーション以上にもおよぶホイールをゲーム内クレジットで購入できます。この他にも、将来のアップデートでカスタムパーツの種類は追加予定です。
なぜ公式サイトすら見れない
そもそもレーシングモディファイ無くなってるんだからできること減ってるわけですが
ちゃんと説明しろよポリフォよぉ
ポリフォは自慢する事以外は全て想定の最底辺で考えるのが吉
そういう意味ではまったく触れ込みの無いセミプレミアムカーは大きなサプライズ
>>652 アホなAIカーにドンドンされるとイヤよ。あと実車でドンドンされるともっと心にチクチク残るウワモノ系の音混ざってた気がする。
プリマススーパーバードよりポンティアックファイヤーバードトランザムがいいわ。
>>695 うちの高校もそうだなぁ...。
周りを見渡せばみーんなパズドラやってるのね。
自分くらいのもんだね、こうやってGT6スレを
ちょくちょく覗きにくるのなんて...。
>>700 少年だなー
やはり若年層に人気なのは事実のようだな
>>698 レースカーとしてRMが収録されてるよ...
中高生はモンハンじゃなくてGEじゃね
GTは昔と比べて売上下がったしポリフォが原因だけどな
>>665 未だに韓国企業と提携する企業があるってのに驚きだ
横浜ゴムってそんな財務悪かったのか?
なんだよセミプレミアムってw
苦しまぎれすぎだろwww
オラわくわくしてきたぞ!
>>691 そういう期待からDay1パッチでありもしないアプデを期待しちゃうのね
苦し紛れでもなんでもされるのとされないのでは大違い
出来ればアプデの度に増殖してほしいわw
>>704 こういうトンチンカンな返しをするやつめっちゃ多いな
そういうこっちゃ無くてだな
レーシングモディファイというシステムが無くなってると言ってんの
パッチ前に遊んでもデルタはいないみたいだしすぐにアップデートでいいんだよな
あーはやくこねえかなぁ
>>701 せや前からファイヤーバードトランザムが欲しかったんや
が、中期型なやんて…後期型の四つ目やなっかったんや・・・
>>711 RM化は出来る車が少なすぎたのでまぁ今のところ消滅は仕方ないと思ってる
せめてプレミアム全車、スタンダードでもRM化できたものは復活
これくらい準備が整ったら復活すればいいと思う
>>707 公式がそう言ってる訳じゃないから勘違いするなよ
そもそもRMなんていうシステム時代がもう無理ですわ
>>702 ブラウザーゲームのなにが面白いんだか
携帯電話でゲームするならエターナルゾーンでもやってくれ
サービス開始から7年続く携帯電話でほぼ唯一のMMORPGだぞ
>>663 車離れが著しい今そのうちGTも他のゲームと同じ5万本も売れなくなりそうだ・・・
予約状況やTMSとかでの注目度からして今作はまだ大丈夫そうではあるけど
>>697 ホイールは全車種共通みたいだからいいけど
エアロパーツの82種類という数字がいまいち意味不明だよな
スタンダードはエアロ一切装着不可だし
いくつか動画みたけどウイングも1台につき10種類もないぞ
個人的にはカスタムパーツはDLCで売れば良いと思ってる
それよりコースメーカー早くしてくれ
>>720 考えても82ってよくわからない数字だからな
1台ごとにばらばらに計算したにしては少なすぎるし
かといって1台に82なわけもないしな
こればっかりは出てみないとわからんな
>>716 GT10ぐらいになったらできるかね………
エアロ82種類ってのは、
全車種共通のGTウイング数種類 + 各車種ごとのエアロパーツ×車種数
で合計82種類作りましたよってことだろ。察しろよ、それぐらい
中古ホイール復活してほしいわ
>>711 RMしても無双や稼ぎくらいにしか使えなかったから
これまで通りツーリングカーやレースカー、ラリーカーで収録してくれれば十分
まあこれ以上そういった特別仕様が増えるかどうかは疑問だが
RMできなくなった反面、GT5でRMできる車種以上のクルマでカスタマイズできればいいや
>>698 GT6はカスタマイズ項目が増えたから
ヘッドライトやサイドミラーのデザインの変更とか出来るよ
車によって出来ることは違うけど
このPart39スレはグランツー愛を感じるスレだわ
このスレの要望がGT6発売後のアップデートやGT7で
改善されることを望むわ。
GT5発売前、発売後のあほな信者スレじゃないわ
レースAIの改善と臨場感溢れるエンジンサウンドだよな
しかしプレミアムであるデルタウイングが発売直前で無くなったのは痛いな
復活してくれ
フロント、リア、サイド、カナード、リアデフューザー、GTウィング
単純計算でこれらが各14パターン用意されていれば84種になる
これだけみればお?と思うかもしれないけど実際はしょぼい可能性の方が高いか
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 21:03:53.94 ID:ayOA2ems
うちの学校にクルマ好きは全くいなかったけど
結構みんなクルマの知識はあってちょっと安心した
今日はポールウォーカーの話題がちらほらあったし
レクサス乗りてぇとか言う奴もいる
>>729 待たせに待たせてあれは今思うとヤバかったな
やっぱりあの時は2chから離れて正解だったのか
レクサス乗りてぇ
六本木に土地買うってやばいっすか
>>729 あいつ等は何だったんだろうな
パタッと消えたし
カイエン 青山じゃないのかw
発売前のGT5スレ酷かっただろ
信者スレというほどのもんでもなかった
イベントでフィアットが簡単に横転する動画見て大丈夫かと騒いだり
リストでRM化が別にカウントされてて水増しだと騒いだけどそもそもRM少ねえよ騒いだり
店頭試遊台でバグ技したやつがふぉるつぁのかちぃ〜なんて言ってる動画が貼られたり
カオスだったわ
スレの消費率が異常過ぎてワロタw
発売前だから盛り上がってるんだろうけど今日の夜中1:30に建ててもう7割を使ってしまったのか
>>729 今日も安定のピ○リ障害者居るけど皆それ所では無さそうだよな
それにコイツ空気化しまくってるしw
>>713 会社の駐車場に収まらないし無理矢理停めても出られないという罠が仕掛けてあったのトランザム。
横幅あってもトランクから倒せるリヤシートあれば入れるけどさ。
あと田舎道だと対向車のおばちゃんや女の子の車が田んぼに落ちるw。
ゲームだとそういう心配なくて好きなの乗れるから嬉しい。
GT10くらいで再現されるか?いやTDU10か。
GTのオンラインのボイチャ率ってどんなもん?
5ではあまりオンやらずにきてしまったから、よく知らんのよ
5がでたばっかりの頃は、ほとんど使ってる人はいなかったと記憶しているけど
>>746 ほとんど居ない
PS4だと標準で付いてくるからどうなるかだな
>>736 もう車好きや車に興味を持つ人自体がもう絶滅危惧種。下手するとアニヲタより希少
とはいえ山内曰くGTユーザーに若い層が結構増えてはいるようだけど
それをきっかけに車好きが増えてくれれば良いのだがね
>>746 VCの比率はそんなにない
ただ子供が多い
>>746 フリーランに行くとちびっ子がブツブツつぶやいたりうまく設定できずに雑音垂れ流したり外人が迷い込んだりカオスだったけど今はどうなんだろう
>>747 >>748 >>751 なるほどサンクス
カークラブとかできるようになるから、
コミュニケーションの手段はお手軽なボイチャが助かるんだけどね
「コミュニティ」とやらもできるし、テキストベースのやりとりが中心になるのかな
速えーなスレの流れこんなもんだったっけか
初日はDL組みで5、6スレ埋まるか
カスタムパーツは
「将来のアップデートでカスタムパーツの種類は追加予定です。」
って公式で言ってるんだからアプデ待ちでしょ
うんこも追加される
>>734 今回はフロント、サイド、リアのパーツは1セットになってエアロキットの項目にある
明日の今頃にはTwitchで誰か配信しそうだな
在庫をリアルタイムで更新してる店あるけど結構売れてるな
予約しようと100以上あった時から偶にみてたけど先週末から急激に売れ出して16個まで減った
やばい、楽しみになってきた!
>>753 初日はDL購入とパッチDLのスピードがどうなるかだな
「DLおせー」の阿鼻叫喚が目に見えるようだ
ま、PSNが遅くなるほど売れれば逆に御の字か
>>756 そうなるとパターンの数は増えそうだね
でもセットになったのはいいな
いままでフロントだけあるとかサイドだけないとか
そういうのちょくちょくあったよね
しかしディーラーに全車並ぶのはいいが嵩増しスタンダート日本車が大量に並ぶ様はシュールだなこれ
フィアット500派生程度の数だったらまだしもなぁ
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 21:23:39.09 ID:ayOA2ems
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 21:23:42.60 ID:xIWhKkox
マルチモニタ機能はいつ実装されるんだろう?
公式ページ見てもさっきから話題のエアロもBspecもコースメーカーもGPSも
「将来の」アップデートで追加って書いてあるから少なくとも初日のアプデには入りそうにないな
でも
>>206によればサイズ的にはかなり大きいものになりそうだし初日のDayoneにはほんと何が入るんだろ
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 21:26:03.23 ID:tkbjpK5p
修正されたスタンダードは
一生プレミアム化されないフラグだったりして…
GT7でこれを使いまわされたらやだなー。
>>763 スポーツカー、スーパーカーは高くて維持費もかかるから手を出しにくい→売れない
→売れない車は作らない→移動手段や運搬手段として優秀な車は売れるから作る
完全に負のスパイラル
>>762 海外メーカーはまだ常識的範囲なんだが、国産の一部が異常なんだよな
ホントどうにかして欲しい
>>763 世界的に不景気だからだよね
でも車が買えない層に車ゲーってアリなのかと思ったけど、
そうでも無いようだけど
いやーしかし平日一日中レスしてる人羨ましいわ
>>763 トップギアの3つくらいまえのシリーズのエピローグでも、
似たようなジェレミーのモノローグがあったね。アストンか何かに乗りながら。
>>768 NSXやS2000も全部ディーラーに並んだら相当数ありそうだよな
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 21:27:58.12 ID:Ctk+IFI0
軽叩きを叩いてるのは軽しか乗れない乞食だろ?
ネットじゃWinnyでタダでエロ動画漁ることしかしないで
GTじゃ自分の乗ってるガラクタを収録させろと喚き、挙句の果てには
「クルマのカテゴリーだから」つってガラクタが嫌いなやつを叩く
いいヒトぶって車を知ってる振りして中立ぶって「軽はだなぁ」とかw
>>765 現実的なところでいくと白線修正とスタンダード修正と一部プレミア化ぐらいじゃないか?
>>763 つかこのムービーじゃ鬱にはなってもテンションは上がらねーだろ
本当に定期的だな
>>767 ほんとそれ
ただ不景気不景気と言い続けて買い控える消費者にも責任の一端はあると思うけどな
一番の原因は売れないから一時期金持ってる層しか見なくなったメーカーだが
はよやりたい
そういえばG27とG25ってロックトゥロックをボタン同時押しで変えられるの最近知ったわ
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 21:36:49.14 ID:ayOA2ems
普通にゴールデンタイムにF1の中継流すだけで
クルマ好き増えるんじゃないかと思ってる
何でもそう。「皆がやってるから俺もやらないと」みたいな日本人の感性が悪い所
>>778 だからゲームでエンジンぶん回して楽しもうぜ、的な割り切りがForzaにはあるんだよな
GTの場合、車社会の未来を見据えてるっぽい感じがあるが、
それがゲーム性と相容れるものになっていくかが不安ではある
クルマ離れとはいうものの品切れが出まくってる予約状況とかツイッターとかモーターショウの行列を見る限り
GT自体が見捨てられたとか別にそういうわけでは全然なさそうなんだけどね
やはり良くも悪くも遊ぶ層が相当偏ってるんだろうな
今日はまじめな流れだな
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 21:39:34.05 ID:rQ1T7FzD
みんないつGT5を手放(した)す?
このゲームの音が悪いとか上で言ってるけど、それならいっそうのこと、
頭文字DのOPや原作みたいに、全て擬音で表現したら良くね?
>>763 >>772やっぱジェレミーさんなんやね
バイト先がセルフSSでおまけに車社会な地域だからクルマ好きが多いんよね
だもんで危機感があんまないけど考えさせられたわ…
ところでカウンタックはサイドミラーはデフォルトでセブリングでも付いてるのかね?
オートで近代的なエアロも選べると楽しいのだが
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 21:43:10.15 ID:ayOA2ems
>>788 俺は手放さないよ
3年間の思い出がつまってるからね(3ヶ月前にデータ消えたけど)
DL版って何時からDL出来るんだろうか
出来れば早朝から始めて欲しいんだが
仕事に行く前にDL始めて夜帰宅したらDL完了してるのが理想
スーパーバードもきれいになってるかなぁ・・
>>788 手放さない
フェラのF2007やF10楽しいし
>>795 普通だとお昼頃
0時開始だったら俺もパッケ版キャンセルするんだが
>>795 多分正午ごろ
SENのリモートDL使うと良いと思う
低馬力車のワンメイクでナイトロ有りとか面白そうだな
>>788 トップギアとフェラーリF1が6でリストラされたから手放さないわ
自分ならこれで遊びたくなったら5を出してきて遊ぶかも
>>803 過去作のチゼータを思い出す限り、
普通にグリップで走ろうとしてもこうなっちゃう印象がある
>>749 ペイントはやっぱり最初から用意されてないのか
まあ一度取得したら何度でも使えるならまだいいけど
このスレの人は中高生にも優しいな
どこぞの家ゲーの某FPSスレなんか厨房なんか死ねばいいとか思ってるからな
>>802 カットの・・・・
ジャギーだねごめんね
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 21:51:47.54 ID:ayOA2ems
>>808 ですよね
80年代のモータースポーツ黄金期が羨ましいですわぁ
>>788だけど、俺も手放せないだろうな
いっぱい遊んだし、集めた車にも愛着あるしね
6になっても、ふと5をやりたくなりそう
>>810 中高生が車なんて興味あるのか
車乗り始めてから好きなった俺には理解できないけど
>>810 ゲーム内のマナーさえ良ければ問題なかろう
その点、FPSはガキのガキらしさが出やすいかもしれん
そもそもガキはFPSプレイしちゃいけないんだがな(CERO的には)
>>786 今作は多分GTといえど大苦戦するよ
コングでの予約数が前作より激減してるし
アマランもずっとパズドラに負けてるし
宣伝もGT5が発売数ヶ月前から継続的にやってたのにGT6はつい最近になって意味不明なCM流し始めたし
GT5未購入の新規層もそこまで望めないし
GT5購入者は初期のグダッぷりに様子見も多そう
さらにここ数年でレースゲーはGT以外残らず死滅と割とヤバいと思う
中高生の時が一番車への夢や憧れがあったかもしれない
>>804 そういやナイトロってマジで案の? レース途中でブーストできるのか?
初期のフィットを我慢して乗り続けて
最初のクルマを何にするか悩むのが楽しみ
っと言いつつもE92型のM3に決定してるけどな!
>>814 >>817 車持ちの家庭に生まれたかどうかで変わる気がする
あと、世代的にはスーパーカー世代はちょっと特殊だけど
822 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 21:57:38.89 ID:Kb/Fb0Q8
アフォルツァは200車種日本車無しニュルなし車一台買うのに1万円以上かかり、
次世代機なのに雨無し。時間変化なし、の大劣化!
日本人はGT6をかいます!
オンラインでシリーズ戦できるなら直線コースとか組み込めばPP500とかでFRとかAWDでも
トータルで勝負できるようになるんじゃないか?
>>819 ナイトロはボタン押してマフラーから火を吹きながら吹っ飛ぶ兵器じゃないからな
>>763 入り口が減ったからじゃないの
若者のなんたら離れってだいたい最初から近づいてすらいないってパターンだし
業界の怠慢はなかったかと問われればそれもあれだな
>>816 まあ今の時期は次世代機のこともあってゲーム自体が冷え込んでるからな
FFですらあの売上げだ
25万売れりゃ良い方だろうな
>>825 どうも映画とかの影響でそういう風に考えちゃうんだよ・・すまんな
>>818 いつ見ても後方視点から見たフェラーリのサイドミラーが左右逆なバグは見てウケル
ナイトロの効果とか何秒使えるとかGT5から入った俺に教えておくれ
832 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 22:02:42.11 ID:ayOA2ems
>>827 FFよりは売れるだろ
前作1000万だぞ
自動車製造工ですら自社で作ってる車買えないのに車離れとはなぁ
>>833 国内な国内
世界で見りゃそりゃGTだわ
>>818 フェラーリってこんな限界高かったっけ?
>>832 ごめんキモイ
ってかうざい
キモウザイ
>>821 俺は突然変異タイプ
家族親族に一切車好きがいない
高校時代PS2を買おうと思ったけど欲しいゲームが無かったから、友人にお勧め聞いたらGT3を勧められたのでGT3パックを買ったのが車好きへの第一歩だった
GT3でディーラー行ったらスカイラインとかいう車が何台もあって混乱したわ
同じ形なのに別々の枠だったりそもそも形が違うのに全部スカイラインって書いてあるんだもん
そしてスバルのインプラリーカーを見た瞬間電撃が走った
最高に格好良かった
そんな私が今飲んでるのがこの青汁
>>828、無理です
>>829 いや、そもそもどういった機能なのかわかりにくい上にニトログリセリンに似てたり映画やゲームで吹っ飛んでるからわかりにくいのはしょうがない
>>831 ボタン押してる間ブースト
薄く長く使うか濃く短く使うかは調整可能
基本的に薄く使った方が効果的
GT4の場合だけどね
>>783 俺高3だけど結構なんてレベルじゃないぞ 周りの友達見てると絶滅危惧種じゃないかってレベル
今は受験シーズンだから治まったけど一時期友達の9割はグリー、モバゲー、パズドラをやってたな
>>838 俺も親は車もってなかった。
でも、物心ついた時から車が好きだった。
そんな俺は来年で18です。
免許取りたい…
ガキの頃に絵本の「もぐらとじどうしゃ」を読んでいらいずっと車好き
ナイトロあるならラフェラのHY-KERS再現いけんじゃね?
あとはGT300のプリウスとCR-Zのハイブリットシステムとか
そういうのに応用利きそう
>>821 家に車はあったけどごく普通の車だったな
だから何で俺がガキの頃から車好きになったのかがよく分からん
爺ちゃんが板金工やってて車に詳しかったからそのせいじゃないかと思ってるけど
>>827 それもあるけど、今はスマホが普及したのが大きい
スマホで数百円でそれなりの見栄えのレースゲーが買える
セールだと100円以下で買えるし大人でもそれで満足してる
これはレースゲーというジャンルだけの問題でないんだけどね
免許とって車離れした俺みたいなのもいるぞ
今じゃ戻ってきたが
クラッチのせいで車嫌いになるかと思った
坂道発進がしばらく怖かったな
急な坂だと特に
通勤にクルマ必要な地域は、たいてい父親や子供はクルマ好きか運転好きだと思う。
実際田舎住だけど友人はクルマ、バイク好きが多い
免許とっても乗りたい車に乗れなくて絶望して
お金貯めてる間に走り屋ブームは終わり周りはVIPカーだらけでまた絶望した
念願の車を手に入れたあと保険や税金などでまた絶望した
保育園児の頃グランツーリスモのロードとセーブ間違えてデータが消えて号泣した思い出
徹夜してライセンス取り直してくれた親父ありがとな
( ;∀;) イイハナシダナー
そういえば小学校で下級生との交流でパートナーになった小1の子が車めちゃくちゃ詳しくて驚いたなー
あの子元気だろうか
まさか小6で小1にABSが何か習うとは思わなかった
社会人プレイヤーは、みんなリアルでお金を何に使ってるんだろ
俺の場合音楽好きだからオーディオにつぎ込んでしまって、
車は二の次になってしまっている
まあ、オーディオも衰退産業なわけだけど…
このスレだと家のローンに追われてるおっさんもいそうだな
DL版やアマゾンのカウントされないから既存の売上速報はあてにならんね
DLはともかくアマゾンの規模は無視できないだろ
>>852 俺も小学生のとき親父がライセンス全部とってくれてすごいうまく見えたんだけど、今では俺のが上手くなっちゃったなぁ...
>>858 そんな親父はもういないんだな・・・泣くなよ
メーカーもDL版とアマゾン集計した数出したほうが目に映る数が増えていいのにな
数しぼんでくると余計売れなくなる
今、某局でよろしくメカドックやってて、すごく走りたくなってきた
カウンタックLP400を真っ黒に塗って「ハマの黒ヒョウ」ごっこ出来るの?
>>843 免許取っても公道じゃGTや仁D、ワンワンミッドナイトの真似事はNGだ!ミニサーキット行けよ。
おいらの頃はバブリー後期でFDで夜のカラオケ、ボーリング場とかの駐車場にいると女の子から声掛けられたな。
ゼロヨンと峠主流でドリフト車はまだまだボロくて遅くて人気無かった。
フルエアロでそこそこ速いヤツが人気だったな。
>>852 徹夜でライセンスを取り直してくれるなんて良い親父だな...
>>859 やめろよ.....俺のとーちゃんもそんなに長くないのに,,,
>>862 今回は中古車・プレカー回しせんでもデーラーで選べるんやで!!
気軽に使えるしこんなに嬉しい事は無いべ
ひょっとしたらエアロ周りも充実してるかもしれん
初回版予約してるけどこれはコレクションにしてDL版も買おうかなって思ってきてる自分がいるw
パッケージのインスコとか読み込み頻度とかどのくらいなんだろう
871 :
sage:2013/12/02(月) 22:31:29.30 ID:jyxdfNfg
>>849 子供の頃親が運転してた車が交差点の脇にある木々に突っ込んで廃車になったあとにしばらく使った代車がデジタルメーターで未来感じた
尚俺は突っ込んだ車の助手席に一人取り残され目の前にある幽霊でも出そうな古い家に怯えていた模様
あれ超怖い
>>859 リアルでいないや...
2年に一回モーターショー一緒に行くから会うけど
>>871 悲しくなる画像貼るなよ
もうこの笑顔が見れないなんて
>>871 昨晩Hour観たよ、まぁまぁの映画だったよ
プレゼントカーの色が選べるようになったのは良い変更点
うちは親父がF1見てカーグラ読んでるからおっさんはみんなそうなんだと思ってた
俺が産まれる前のカーグラ読むと初めて読むのにとても懐かしくて
こんな素晴らしいものを読める私はきっと特別な存在なのだと感じました
孫にあげるのはもちろんヴェルタースオリジナルry
>>876 それを言うなら幽霊ボロ家じゃないのかw?
>>878 へ?何ソレ!?
今回はデーラー以外でも選べるんですかい!!
iPhotoのゲームですらエアロ取っ替えられるってのにまだGTはアプデで追加とか言ってんのか
>>876 オバケ怖い>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>事故
だったからなw
>>863 流石にそんなんで事故って死んだりしたらシャレにならないからやらないと思う。
羨ましいっちゃ羨ましいけど…
>>884 /おっまえーんち!\
/おっばーけやしきー!\
リアルレーシング3もう一回DLしようかな...
おっと...空き容量が足りなかったんだよな( ´・ω・`)
>>887 途中までいい話だったのにw
孫も車好きになるといいのにね
焦った
確かにかんたは孫だけども
くっさ 何この流れ
確かにスマホの普及ってのもあるけど
アーケードゲームの進化も一因してるのではと?
昔はPSやらSSやらで名作レースゲーぞろいでゲーセンは格ゲー主体だったけど
2002年頃だったかな?バトギ3の登場以降は家庭用ゲーム以上のクオリティーのが
出てきて、それに続けと湾岸マキシや頭文字D等でライトユーザーを一気に持って行った
現にドレスアップ系やエンジンチューンなんかは豊富だったりするし
クイックマッチしかやらんと思う
ゲーセンでレースゲームって、デイトナとかはしってるけどリアル系のレゲーって流行ったの?
プレステで出たリッジレーサー以降、レースゲームは家庭用がリードしていると認識してたけど
もしかしていつものOP曲から変わるのかもな
嘉生大樹ぽいし
>>893 なんかすいません
自分の祖父と父はわりと車に詳しくて
それで孫の自分も影響された感じだったな
子供が小さい頃からGTやらせてあげればいいよ。うちの子6歳だけど去年からはGT5とフォルツァやってたぞ。
先週は家空けてたからCoDやってたっぽいな。
>>871 GT-R気に入ってくれて所有してたんだってな
本当に残念ですわ
>>898 moon over the castle好きだから変わってほしくねえなー
>>897 アーケードのレースゲームでリアル系だったらバトルギアとかあるよ
流行ったかと言われれば微妙だけど
個人的にはスペシャルステージ・ルート11が欲しかったなあ
DLCで過去のコース復活ないかな
確かにバトギに出てくる車はリアルな外見
それとて新作は出なくなったなぁ
昔のGTは、レギュレーションにパワー制限が多かったように思う。
駆動方式とパワーのレギュレーションは増やしてほしい。
無制限だと早い車を最高までチューンしておしまいでおもしろくない。
特にオンライン対戦とかは
駆動方式とパワー制限した上で、バラストで重量調節した対戦とかあると面白いと思う。
好きな車種で対等な勝負ができるレギュレーションになるはず。
そうすれば加速重視やらコーナリング重視などのチューンテクでの勝負にも発展する。
パワー制限の重量調節レギュレーションとかあるといいいな。
カウンタックはプレミアカーですか?
ナイトロ噴射するときに
「ブースト、オン!」
って叫ぼう
イタリア市街地コース(Citta di aria)は大好きだったが、
あれ、車高下げてると後半の坂で絶対底付き起こすはずだから、
リアリティを考えると復活はないだろうなあ
海外版のオープニングは基本ムーンオーバーザキャッスルじゃない
>>816 コングの点数べらぼうに高かったGE2が爆死したからあそこはあんまりあてにならんぞ
つーかパズドラは空前の大ブームを起こしたんだし普通勝てねーよ。マリオでも無理
初回限定版はそろそろ売り切れが出てきたな
ノジマは売り切れ、エディオン残り6
安い店から売り切れていくわ
>>897 ヴァーチャレーシング、デイトナ、セガラリー、ルマン24h、スカッド、355はやったな。
セガラリー2以降急速に廃って仁Dで復活って感じ?
セガラリーは新宿ジョイポリスまで行った覚えがある。
355チャレンジがGTやフォルツァに近かった印象。
アシスト切って全開→1コーナーでブレーキロック→ハイ終了。
1プレイ100円出すなら(セガラリーとか200円以上した気がする)湾岸や仁D位の楽チン挙動がいいわ。
バックタービン音の追加とかないかな。
シュルルルル
>>910 あのコースはレース向きじゃないからオンじゃ選ばれないだろ
せめてロンドン位の規模がないと
ポリフォ側でレギュレーション決めて、それでオンライン対戦するようなシステムも欲しいな
部屋ごとにレギュレーション違うと面倒だ
>>917 GTは音源が少なすぎるんだよな
ブレーキの鳴きも無いし
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 23:19:44.64 ID:7Zhmwqzc
X1のサウンド変更からみてセナイベントで来るのはMP4/4でほぼ確実だな
X1のサウンドエフェクトの採用元はフォーミュラカー(GT5ならフェラーリF1)
にファンの音をミックスしたようなサウンドだったし
また山内(ポリフォ)はチャンピオンマシンや偉大な記録を残したりインパクトの強い車を収録するくせがある点でも
納得できる
MP4/4は16戦15勝だしセナが初めてタイトルを獲得したマシンでもあるしな
山内がセナなしではGTは存在しなかった的発言内容してたし
X1のサウンドとようつべで実際のMP4/4のサウンドを聞き比べてみてもMP4/5以降のV10サウンドよりかはV6ターボに近い
>>919 「クイックマッチ」がある
公式読もうぜ
925 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 23:20:16.52 ID:5KrUoWXn
バトルギアは3の時にハマったな。
当時PS2もまだ持ってなかったから、リアルな車ゲーがやりたくて余計ゲーセンに通った。
ユーザーカードが車のキーのカタチしてて、全国のユーザーのゴーストと勝負できた。
クラスCで一瞬だけ全国10位以内に入った時は興奮したけど、速い車のクラスBとかAでは全然だった。
日に1000以上使ってたから月に3万は使ってた計算で、それを3ヶ月ほど繰り返したあとに、これならPS2買ってGT3ともうすぐ出るGT4買えばいいじゃんと思って、GT4Pのレーシングパックで本体セットで買ってからはあまり通わなくなった。
その後もたまにチョコチョコやりに行ってたけど、それもGTFPを買ってからはパッタリとなくなった。
>>907 パワーと車重制限なら今でもできる
PPレギュに押されてるけど
PPとパワー車重の3つって案もあるけど、部屋ごとに変わると車も調整が必要で手軽じゃないんだよな
>>907 個人的には制限時間以内に各チェックポイントを通らないと即ゲームオーバーになるサドンデスレースとかやってみたいな
リッジレーサー5にこれがあってかなりハマった記憶あるから思い出補正に近いんだろうけど
こういう遊び要素はいくらあっても売り要素として出せるし、レース以外にもこういった物もあれば面白くなりそう
いいってことよ
コースがまたアンロック式になってなきゃいいけどな
5のときのニュルみたいに、始めから全レイアウトを走れない、とかいうのは勘弁して欲しい
>>928 リッジ5は楽しかったなぁ。以後のリッジがニトロゲーと化したから余計思い出に残ってる。
あれに出てた車がタイアップとかでGTに出てきたらすげー燃えるのにw
>>921 何度見ても前のは酷かったよなwww
いやしかし随分とよくなったな
ルート7て製作にどれ位掛かったんだろう
実質小中学生向けにしかならずよくあんなコース作ったな
>>922 ブレーキの鳴きがないと、ブレーキの効き具合がわからないんだよなあ
あとタイヤのスキッド音っていうの?も大きめのほうがいいよねグリップしてる感じがして
>>934 全シリーズ通しても数少ない走っててつまらないコースだったな
>>936 ルート5,7,11を繋げたコース作ればいいんじゃね?
>>936 まじか…
メインで走ってるんだが。
フレと縛り設けてTAしたりレースしたりして遊んでるけど結構楽しいぞ
ルート11が欲しい
香港も復活しないかなぁ
>>912 ぶっちゃけ今作はどっちにどう転ぶかわからんわなあ
前作はアレな部分が多かった上クルマ離れがあまりにも激しい御時世だから売れないに決まってるかと思いきや
予約状況はむしろ前作より好調な感じでTMSでは常に大行列を作ったから売れそうな気もするし…
それにコンシューマーはモンハンみたく売れるタイトルはどんどん売れて
売れないタイトルは容赦なく淘汰されていく動きが日に日に強まっているから
GT6は前作を大きく超えるかシリーズ終了級の大失敗のどちらかだろうね
今回峠とラリー専用新コースないのん?
>>931 ニュル24h出すのにAMG中級オールゴールドに苦労したなぁ
そろそろ次スレの季節か
寒すぎでしょ最近
アプリコットが復活したのは意外だった
>>942 ただ持っている優越感みたいなものもあったよなぁ
アプリコットは4でのドリフト練習でよく走ったなあ
しかしまじで初期はFIT購入強制なんか〜
あれだけラインナップ有るのに・・・
ミッドフィールド復活しねえかなぁ
どれ
>>948 アニバーサリーカーがあるじゃない(迫真)
>>940 GT5はどこだったか忘れたが発売日の朝にヨドバシだかヤマダだかの前で行列ができたからな
行列ができるか否かで運命が決まりそうだ
日本なんてどうでもいいでしょ
50万が半減しても25万だし
>>948 最初買えるのはFITだけだけど、勝った直後は全車解放されてるよ CRXぐらいだったら続けて買えるが
>>932 クリナーレとかアンジェラス等のデュエルカーは今のビジョンGTに出てもおかしくはないデザインだよなw
コースも少なかったけど何処のコースも楽しかった分ボリューム的には満足してたわ
最初から使える車もソラーレとかE.O.を使ってたなぁ...完全にスレチな話題だけど
>>940 日本エリアに関してはライバルが居ないも当然だから出せばある程度は売れると思うよ
むしろ問題なのが北米と欧州ぐらいだし
>>955 25万でも十分だよなぁ
FFLR13もそんくらいだったし
>>946 苦労したぶん、優越感や手に入れたぞっ!って感覚あったね。
と同時にしばらくSLS AMGは見るのもいやになったなw
>>940 GT6はGT5をやや下回りそうだが安定して売れそう
大失敗はさすがにないわ
なにより今じゃ通販でゲーム買うやつが激増してるから実際の売上げはわからないしな
店舗でゲーム扱ってる店そのうちなくなるとか言われてるくらいだし
もともと数字が下がるのは織り込み済み
だからすぐに7を出してPS3+PS4で補おうという腹だろうから
問題はすぐに出せるかだけどなw
長時間ゲームやると僕のPS3壊れちゃうからもっと丈夫にして欲しいな(´・ω・`)
俺はDL版だから売上ランキングには貢献できないな
>>952 >>956 いつもの感覚で予算内でキャッキャウフフッできないのがちと残念
でも新型RSは乗ってみたいんよね
奇遇にもAMG中級今日取ったわ。そんな言うほど難しくないだろ
>>968 中級と超上級は簡単
一番難しいのは初級という罠
B助倍速あるんかな
初、中、上は今日終わった。超はまた明日
まあPV見たときにダサいと直感したから....
X2014か知らんが凄い形してるw
カラーリングはかっこいい
今回音楽かっこいいな
今プレゼンやってるの?
>>986 やってる
GTPlanetの人が写真アップしてる
コミュニティ機能は1月のアプデからだって・・・
ただGT5以上にアプデで車やコース、機能を追加するみたい
ポリフォニーは少数精鋭杉なんだよなー。だから色々遅れるんだよ
少数精鋭ならではってとこもあるけど
まあ初めは純粋に走ることを楽しむか
はやくやりたいよぅ
早くニュル責めたいハァハァ
いや責められるのはこっちか
なぜかマクラーレンP1を思い出した
>>991 ツイッターにない?
X2014 Juniorもある
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。