【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.28】

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　 http://www.gran-turismo.com/jp/
■『グランツーリスモ６』をより楽しむキャンペーンサイト
　 http://www.jp.playstation.com/scej/title/gt6_cp/
■不具合や改善案がある人は右下のご意見・ご感想から
　 http://www.jp.playstation.com/ps3/
■Twitter：山内一典
　 http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet（英）
　 http://www.gtplanet.net/
■過去ログ
　 http://gtlogs.web.fc2.com/gt6/logshtml/

■前スレ
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.27】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1383704147/

次スレは>>950が立て、立てられなかった場合は代わりを指名してください。

Q1:独特の用語と思考回路で大量にレスしている人が居るのだが、こいつは何者？
A1：人と違うキャラとワードを使うことで個性を示し存在証明をするのがこいつの潜在意識レベルの目的
社会と家族から存在を否定された人間が起こす唯一の拠り所にして生存本能
分かりやすく言うとこいつの全てのレスの真意は「俺はここにいる」


Q2：「俺はここにいる」な人が目障りなんだけど、どうにかしたい
A2：注意や苦情のレスも「俺はここにいる」な人にとっては、存在を認めてもらえている証にしかならない
2ch専用ブラウザを使えば、存在自体を抹消できる


Q3：2ch専用ブラウザを使ったことないんだが、やり方を教えてくれ
A3：
2ch専用ブラウザJane Styleを使った荒らし対策
http://janesoft.net/janestyle/

この対策をとれば
荒らしレスが専ブラで一切表示されなくなる

【やり方】
Jane Styleを起動したら次の設定をする

�@ツール→設定→機能-あぼーん→NGEx
�ANG設定の呼び名入力欄に適当な名前（例：GTスレ荒らしあぼーん）を入力→追加
�B「GTスレ荒らしあぼーん」のところへカーソールを持っていく→右クリック→編集
�C対象URL/タイトルのタイプを「含む」、キーワードを「GT6」に設定
�DNGWordのタイプを「正規（含む）」、キーワードを「ピョリフォ|クラッチ完全実装」に設定
�Eウィンドウ下方の＜NGIDに自動で追加＞にチェックを入れる

荒らしが芸風を変えてきた場合は�Dのキーワードに「|」の後に新しいワードを追加していけばOK

NGWordにマッチする単語を使ったIDは自動的にNG扱いで全て見えなくなるから、スレがすっきりするぞ


Q4：NGされているIDにレスしている奴をいちいちNGするのが面倒なんだけど自動化できない？
A4：
連鎖あぼーん機能を使えばいい
NGされているIDにレスした奴も自動的にNGに放り込める
（１）ツール→設定→機能→あぼーん→Option
（２）「NGをあぼーん」にチェックを入れる
（３）「連鎖あぼーん」にチェックを入れる
「俺はここにいる」な人は複数IDつかって自演しているそうなので、連鎖あぼーんで一網打尽

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

GRAN-TURISMO 6 (グランツーリスモ6) 攻略Wiki
http://wikinavi.net/gran-turismo6/

>>2
耐性なさすぎの奴はNG設定で見えなくなると更に気になって・・・
面白くて腹痛おこすわ

で
スープラやハチロクはプレミアムになっｔのか？

スープラとハチロクはプレミアムじゃなきゃおかしいわな
ハチロクに関してはツイッターで山内から言ってたのに無かったらもうね

>>1乙

ハチロクとスープラは、正直サプライズだと思うわ
前情報などわざわざなく、プレイしたらさりげなく居たって感じに

>>6
俺を信用しろ

>>1
乙んつん

今回は延期無さそうだね

北米が心配だよ
なんとか持ちこたえて欲しい

やっぱり尼予約はやめとこ
到着予定日6日だから期待できねーw

今帰った産業

（いえない・・・86とかクソどうでもいいなんていえない・・・）

すまん、前スレの野郎に我慢ができなかった。

MS「分かってます？XboxOneのゲームはすべて1080p出力ですよ？」

ユーザー「嘘つくんじゃねーよ！！！！ 」

http://jin115.com/archives/51983436.html

>>16
このスレにはｲﾆD信者がいるからなあ
とりあえずハチロク出せば売れるとかおもしろい妄言だったな

ランドクルーザー欲しいな
ランドクルーザーとGTRが綱引きしたらどっちが勝つ？

まずデモムービーでS660来るで
次にハチロク、スープラがサラリと走り抜ける
そしてRCがドーン、しばらくしてNSXのカットでビューン、次にNISMO GT−Rのカットでグボーン
最後にSGTの3社さながらに並走して終わる

フェラーリの新型やマクラーレンP1が収録されていないとしたら
マイクロソフトが許可しなかったってことかな？

近くの電気屋行ったら余裕

DLCで売れそうな車種はDLCで出るだろ

スタンダードからプレミアム昇格判明してる車て何かあったっけ？
2000GTが動画に出てるけど他はスタンダードカー全くでてないから
昇格してる可能性もあり？

>>17
ゲハブログはソースにはならない

最初からプレミアム昇格をしてない場合、発売後の昇格はあまり期待できないね
GT5ではたった一台しか昇格してないんだし

86レーシングでワンメイクバトルが捗る

>>20
dc2とCR-Xも

>>26
たった一台とは？

需要は無いだろうが、個人的に期待してたアルテッツァもあの微妙なモデリングはほぼ変わらないんだろうな
エアロで誤魔化せればいいが・・・　そもそも存在するのかわからないしｗ

先代でも新型でもいいから普通のIS350か250が欲しいなぁ

>>29
ジャガーの紫のレーシングカーあったでしょ
アレだよ

アスカリとアカスリはどう違うの？

XJR8のこと？

>>24
ザウバーメルセデスC9がこないだのPVに写っていたぞ

>>26
どうだろうね
今回はDLCもディーラーに並ぶから、差し替えは簡単だよ

公式に 発売後も続々と最新車種の追加が予定されています
とあるけど往年の車は追加されないということなのか？

>>36
往年の最新車種(困惑)

往年のと言っても90年代ならまだ歓迎するが、それ以前ならもうお腹いっぱい

> 往年の車

プレゼントカーではあるかもしれないけどさすがにDLCは可能性ゼロだろ

スタンダートカー表記が消えたプレミアム昇格は今の所9台らしい
http://psstorecount.blog.fc2.com/blog-entry-76.html

あとPVのトヨタ2000GTとザウバーC9がプレミアムなら合計11台

まさに90年代に出してほしい車が多いんだけど
ゼロなのか…

二年ぐらい前にアマゾンでGTFPを19800円で買ったが
やっぱりハンドルで遊ぶとレースゲームの面白さは格段に違うし
もうパッドでは満足できなくなった。

>>30
公式の1073〜1076がアルテッツァだね

うおー、はよやりて〜よ
GT5でも久しく出して、G27でリハビリしようかな

GTFPとT500以外のハンドルコントローラはすぐ壊れるから論外

>>30
ああいう車がプレミアムにあるのがGTらしいのにな

>>45
GTFPはペダルのボリュームが短くて２年半で壊れるぞ
ロジクール製のハンドルコントローラは非常に良い出来だが、長くは使えない
SONY製品の様な物だ。


ハンコンと言えば、DFGT→G27に買い替えるつもりになんだがどんな感じ？
ボタンはメニュー以外はあまり使わないから問題はないんだが
というか、メニューも操作しにくかったらメニューだけパッドでやるしｗ

>>40
プジョー905とエスクードも表記が変わってたからプレミアム昇格の可能性がある
前スレの884も言ってたけど昇格とかはスーパーカーやレースカーが中心になったんじゃない?
実際あまり使われなかったし切らなくても新規収録はしなくても良いと判断されたかも

なあ、DL版っていつ頃出ると思う？
ディスクの入れ替えがもの凄く面倒だしどうせ売らないしで
ディスク版を買う意欲がかなり無いんだよな

まずお前の回線的に
30G相当をDLしたらどれだけ時間が掛かる？

PS4でGT6の完全版出ればDL版でるよ
いつでるか知らんけど

>>48
今回全般的に普通に庶民が買える乗用車減ってるから、やっぱりオンで使われないクルマはこれから減るのかなあ
ヒストリックカー多いのは山内の趣味な気がする

パイクスピーク収録しよう
↓
PV用にプレミアムカーが何台か必要だなあ
↓
最近のマシンを何台か入れて、ついでにエスクードも名前変えてプレミアム化しとくか

って流れだったらいいんだけどな

>>51
>PS4でGT6の完全版出ればDL版でるよ

データ容量大きすぎて厳しくね？

今のパイクスピークって舗装されちゃったんでしょ
どうせならアイガーも舗装しちゃえばいいのにｗ

グッドウッド収録されたぐらいだから一本道じゃあ駄目という訳でもないみたいだけど

>>53
PS４は基本全部DL版でるらしいが、洋ゲーのFPSとかどれもすげえ容量多いよ

コースDLCが1ヶ月ペースで約1年配信だそうだから、
パイクス来るなら実際のレース開催頃に合わせて配信されるんじゃね？

いまのところ日本では公開リストの1196車種+15周年22車種でOK？

相変わらず重複が多くて萎えるな

>>51
まず疑問なのがゲームの中までファミカーやエコカーを誰が使うんだ?って話になる
まあいろいろあったけど実際どれもほぼ空気だったじゃん
使われるとすればドライブ部屋とかしか思いつかないけど空気だからと言って切らなくて良いけど新規収録は一切しなくてもな
それよりR18 e-tronやTS030、規定が一緒になる新型GT500とDTM等レースカーを纏めて収録した方が5の車使用統計データからして良いと思う

早くニュルを走りたい

しかし再/新モデリング126個ってのは頂けないな
公式で1000→1200だったから200台追加って単純に考えすぎたせいもあるが、
今のところクロムラインやステルスモデルを含めても1196で1200に到達してないし
5の時点で割と見栄え十分だったんだから、
製作期間据え置いてまで質を上げる必要なかったんじゃね、と思う

ってかあまりの使いまわしが存在するだけでゲンナリする
リトラGTOとかウィングない標準FDとかAP2のTypeSとか差別化も出来そうなもんだけどな

実際外車はファミリーカーほとんど収録されてないしな
山内なりの日本優遇のカタチなのかもしれない

>>36
最新最先端旧車(当惑)

PS4で使いまわす気満々でPS3ではオーバースペックなモデリングしたそうだから
しょうがないんじゃね。しかも外注使ってないし
どっちにしてもスタンダードカーの大半は捨て置かれる運命
下手したらPS4版では全部切られるかも

PS4版は発売日送らせてGT7として発売するんじゃないか？

エコドライブチャレンジで性能高いんだろ？

実際、そういうレースもあるんだし

今の時代のレースではエコジャンルが金にならないとね
ま、無理だな
スポーツかーがどうとか言ってる次元では

>>59
まずその前にまとめて収録できるほどの開発力が必要だと思う

>>50
17GのゲームならPS3でダウンロードしたな

新コースってどこ？

まぁレジューム使えるからどんなにデカくてもかまいやしないが

>>61
だってGT5より発売サイクル短かったし

>>50
80M出るからSCEの鯖次第だな

エコレギュレーションを徹底したレースを本来ならばFIAがメインイベントとして取り扱わなければならない

これが事実なんだけど中々、そう世の中を動かせていないんだよ
現代社会の車文化において過去の勝手な思い込みが邪魔すぎる

車は伝統工芸品では終わらせられない
モノや人を運べるんだからな

だから我輩は強く思う

大人気イニシャルDの車は全てプレミアム、それと真のグランツーリスモ愛好家にはグランツーリスモ内のエコドライブチャレンジに熱狂して欲しい

フェラエレディＺ

地味だけどリプレイの三角ボタンズームを
ワンメイクのリプレイ以外でも復活させてほしい
あれ眺めながらチビチビやるのがGT4の楽しみだった

>>53
SCEのGOWAとラストオブアスで大体それぞれ約30GBだったから少なくともそれくらいいは必要だね
GT5がディスク版のインストールで10GB近く使ってたのを考えるとそれより更にデカそう

求められてる量には全然届いてない感があるな
コースに関してはわりと自分好みなのが多そうだから気にならないけど
オリジナルコースの復活や市街地コースが欲しかった人は物足りないだろうし

車に関しては何もかもをゼロから見直すべきだと思うわ
まさか80スープラがプレミアム化してないとは思わなかったよマジで

このままFIAが老害レギュレーションでしかレースイベントを開催できないのならどうなるか？
それは我々、庶民が車を所持、維持していくにあたり、様々な弊害が生まれる温床となる

分かりやすく言えば、最近、近場のガソスタやアフターサービスが無くなっているだろ？

それも、非常に深く、こういったバブリィ時代無視レースイベントが関係している

最新トレーラーもBGMで誤魔化してるからまあ音は糞のんだろうな

ある筋の人に聞いたところまだ未発表の車あるみたい

>>81
TMSで何か来そうだな

>>81
逮捕

通報者「プルルル・・・」
フェラレディＺ警察「はい、こちらフェラレディＺ警察です」
通報者「大変です！犯罪者が居ます！」
フェラレディＺ警察「なんだって！？今すぐ向かいます！」
ブルルル・・・・・・・・・
フェラレディＺ警察「うわああああああ」
バババババッバッバババババ！！！！

落ち着きなさい

俺のω筋も未発表だと聞いた

ピョリフォ〜！
世の中では猪が暴れまくってたらしいがクラッチ完全実装、よろしくな！

フェアレディ全部プレミアム化してください

ゼットは湾岸が微妙な人気度だからなぁ

湾岸でピョルシェとタメはれるとかすげぇ胡散臭いし

ZはGノーズ無しでドアミラーにした方が海外で受けそう

ＧＴ６ではフェアレエィしか使わないことを誓います

>>40
ジネッタやジェンセンもなくなってるのかー
前者はワールドクラシックカーあたりで重宝しただけにちょいと残念

>>90
賛成！！

スープラはそのうちプレミアム化される

俺の性奴隷〜フェラレディ〜

なんでスープラのプレミアムは確定みたいな流れなの？

ぷーすらはいろんなチューナーがコンプリート車作ってたな

スープラやるならソアラも頼む

S30Zプレミアム化+エンジン換装できるようになれば完璧だな
RB26積んだS30Zで走りてぇよ ルート7やルートXを

>>67
プレミアムカーが1台半年なのが全く変わらなかったとか衝撃的だったわ...
効率良く作ってるのかと考えてたらクオリティアップの為に使ってたのはまだこれをやるのかと思った
外注が嫌ならクオリティアップをやらずに沢山作れば市販車好きもレースカー好きも満足させられるのにな

>>100
それやってもPS4で泣きを見るだけ
それに最近半導体の進化が停滞してるから
今後も頂点数が今までみたいに劇的に増えていかなから
PS4で問題ならモデリングのクルマならずっと使い回しできる

>>100
そもそも山内は開発期間を短縮する気はないように思える。
外注しないのもクオリティをひたすらあげたいだけ。

しょうがないね、カーデザ主任が頭でっかちだし、総支配人に計画性があまりない

なんか映画のタイトルはかっこいぃぽいけどw

それやってもPS4で泣きを見るだけ
それに最近半導体の進化が停滞してるから
今後も頂点数が今までみたいに劇的に増えていかないだろう
PS4で問題ないならモデリングのクルマならずっと使い回しできる

脱字ひどすぎ。すいません

企業としては台数よりクオリティアップの方が重要だろうな

ポリフォはそろそろ
権利処理関係の甘さこそ手を入れないと
ポルシェといい、トップギアといい、WRCの謎の未収録といい、デルタウイングといい
カートのコースもそうだけど少ないリソースで作ったものをお蔵入りするころが多すぎ

GT7はPS4で6年後くらいに出るんじゃ無いですか？

>>101-102
やっぱりそこの所は難しいわな...
実際の所コースや車のストックがどのぐらいあるのかは知らないけどDLCも今後出していくみたいだし
まだ公式の発言からして隠し玉を持ってるような雰囲気を漂わせてるしTMSかSEMAで新情報発表とかあると良いよな

2000GTはPVには出てたけど新規収録のリストに載ってないようだけど
GT5のスタンダード相当の扱いということなのかな
それとも、モデリングしなおしたのかな

東京モーターショー用に隠し玉用意しててもおかしくない
グッドウッド、オーストラリアのゲームショウ、ブラジルのゲームショウに合わせて
ご当地ネタを切り分けて発表したし

>>107
PS4は作りやすいらしいからもっと早くだせるんじゃないか？
5年ぐらいで

グランツーリスモ七もピー・エス３で出るだろうね

ＰＳ４の発売、韓国より二ヶ月以上遅いってどういうこと

GTは音楽センスだけは非常に良いな
今回のPVで流れてる曲も中々良い

>>109
これが今いちばん気になるところ。
さりげなくプレミアム化されてるクルマが
もっとあると信じたい

じゃ、ハチロクもプレミアムなのか？

雰囲気的にスタンダード→プレミアム化にそれほど意欲的じゃないのかな
山内さんは

一典さんからしたら「別に綺麗だろ、環境マッピングが俺達すげぇし」
ってトコだろう

大体、ステア切り角ロックの画面ハンコン連動してないからな

クラシックカーとかスポーツカーはあとからプレミアム化するにしても取材の制約があるんじゃね
本気で欧州支社とか米国支社でもつくらないと

スタンダードはフレーム無し車内視点でそれぞれ計器実装すればハード性能的にはそれで充分

某レースゲームみたいに、その車種を意識したデザインのメーターが表示されたらいいと思ふ

シフト2レベルで全体モデリングするか、今のプレミアムレベルで外装を作り、内装は無しで計器実装

これが時代相応だったのにピョリフォのカーデザ重役が過剰作り込みを一典に見せて、
「見てよ、これ凄いでしょ？」

一典さん「うひょ〜すげーこれでグンモ5は完璧！」
こんな感じだからね

SHIFT 2のメーターはよかった

ID:UKJGWd4s
PS4から離れたらいい話

>>124
ポリフォはファーストだからそうはいかんだろう

>>123
同意する
車種別にちゃんと用意してくれてたな
ＧＴは1200種もあるからだろうけど、ぶっちゃけそんないらんからもっと一台あたりの密度を上げてくれ

次はPS4で出すんだからしゃあねえよ
SCEの子会社なんだからGTはSCEハードでしか出ない

GT6自体はGT5よりはマシになるから心配してない

次世代機でprojectcars出る事決まったからこっちは楽しみ

だからピー・エス4が確実にピー・エス３ばりに売れるとは限らないんだよ

世間の金の流れ方に理解ある奴ならそんくらい見当つくだろ

だからピョリフォは七製作にあたりピー・エス３でも出せるように製作しなければならない

まあ次世代機は勝者なき消耗戦かもな

PS4でGT7出るなら両方買うでしょ。

プレミアム化するクルマが十数台ってホントかよ……
じゃあなぜ発売するんだ？？

売れるから

スタンダードカー廃止で全てプレミアム化で区別無くなると思っていたけど違うのか…

混ぜちゃえば分からないだろ？

>>133
どこで情報仕入れたかしらないけど
多数のスタンダードカーのプレミアムカー化自体山内が否定してる
あ、それは無理ってなｗ
ポリフォの車種製造能力は年50台くらいだからそもそもできるわけがない

なぜ1200台全部プレミアムになると思ったし
3年で200台ぽっちじゃどう考えても無理だろうに

なんでわざわざ区別をなくしたのかねって話だよな
一緒に混ぜてごまかそうとしてるのが見え見えだわ

スタンダードって呼び名がおかしかっただけで区分を消す必要はなかったもんな。

今回はフォトモードで使えるようにしたからだろ
まあ隠蔽したい気持ちも当然あるだろう
でも誰かが調べるから隠す意味ないなｗ

スタンダードは黒歴史

ディーラーで買うときに、内装表現の有無は一目でわかるようになってるんだろうな
旧プレミアムのつもりで旧スタンダード表現車買っちゃったら、手持ちが少ないうちはメチャ落ち込みそうだ

はっきり言うとプレミアムカーを作った事事態が
間違いだったんじゃないか
少なくともプレミアム化されなかった
車のファンが怒るのは見えてたはずなのに

ちょっと違う事になるが
ポリフォは
(車の外装、内装共に)リアル(な)ドライビングシュミレーター
(挙動と音が)リアル(な)ドライビングシュミレーター
のどちらを作りたいのかはっきりして欲しい
無論どっちも出来ればいいんだが
あんなGT5のような開発スピードで開発されては困る

>>141
ディーラー画面用の詐欺モデルがあるとしたら
いっそそれをレースでも使えるようにすればいいと思うので
はっきりわかると思う

別にスタンダードがプレミアムレベルになった訳じゃないんだから
わざわざ区別をなくす必要ないよね

スタンダードの車にはスタンダードの印つけときゃ良いのに
同じディーラーで買えるとかフォトモードとかそういう区別をなくすのは歓迎だけど

>>142
間違いとまでは言わないけどかなり無謀ではあると思うな

GRIDなんてあまりに割に合わないからってんで続編では車内視点削除しちゃうぐらいだし
車内まで詳細に作り込んで尚且つそこそこの期間で数百台用意するなんて
T10みたいなチート級の開発力のあるスタジオじゃないとはっきり言って無理だと思う

スーパーカーだけでいいからシートの色を白、赤、黒、カーキ色を選べるようにして欲しいな。

>>144
＞別にスタンダードがプレミアムレベルになった訳じゃないんだから
わざわざ区別をなくす必要ないよね
だな
言葉巧みの心理商法なんざ蓋開ければ
多くが悲惨な事になると過去の歴史で散々証明されてるし。

最近のフェラーリと同じで
なんかだんだん宗教になって来てる感じ。

要はマイナスになる所をあまり表に出したくないって心理だな。

おいおい、車種リスト見てきたけど
ぜんぜん無いじゃないか！

その割りにはアカデミーでロールギャグをかますピョリフォ

PS4版GT7ではスタンダード捨てるかな、それとも収録継続かな

6では吊しでのロールギャグは勘弁して欲しい

これ、治ってないと信頼落とすぞ馬路で

因みに、俺はピョリフォを信頼している
遊んでるゲームソフトを製作しているからね

スタンダード無くなったら俺のプリメーラも消えるから困るぞえ
http://blog-imgs-44.fc2.com/a/p/e/apexevolution/20121225233456bc6.jpg

ググっても出ないんだが新しいハンコンはでないのかな
今までは結構早く情報出てたと思うんだが・・・

自分は少数派だとは思うけど車内視点は
形とバックミラー(カメラ)とメーターがあればおk
レベルでしかこだわってないから
挙動や内外装のチューニングバリエーション増加を期待してるユーザーだから
車内の再現度に開発期間を取られて最新車種も少なめなのが納得いかない
そのお陰13年モデルの最新の車が少ないし

GT2ではホイール交換とかRMがほぼ全車で出来てた事だから
3,4,PSPの間はGTから離れてて5で復帰して
RMが出来る車種少ないとかでだいぶショックを受けたから
GT6はほとんどの車種でRMをさせてくれあとホイール交換も

とりあえず愚痴だらけですまない

>>145
両方とるのがかなりきついのはわかるから

個人としてはグラはPS2レベルでいいから挙動をもっとよく
し、音も出来る限りの良いものにして欲しい心情なんだ。

いろいろと長々と書いてすまない
エボ6のRM ADVAN仕様が使えないストレスが
だいぶ溜まってたから
ストレスをはらして6に移りたかったたんだ
スレ汚しすまなかった
ノシ

見た目どうでもいいけど、車選択するときプレミアムとスタンダードのタブ切り替えが面倒くさいからごっちゃにしてくれ

>>151
山内氏のインタビュー聞く限り確実にそのまま引き継ぐだろうね
コースも一部以外はそのまま使いまわして数を増やす方向に行くんじゃないかね

ＧＴＰＳＰみたいにボンネットも表示されれば良いけどＧＴ５みたいに黒枠だけだとやりにくいからそこだけは直ってることを祈る
直ってなかったらプレミアムだけしか使わない

http://imageshack.us/a/img69/7743/s0om.jpg
http://imageshack.us/a/img443/2707/d0xj.jpg
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/884444_764545266895694_607979559_o.jpg
http://img35.imageshack.us/img35/4121/fz7p.jpg
これはもう間違いないな

>>160
プレミアム化ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
これば86や180、スープラRZもプレミアム化されてる可能性あり

>>143
いくらなんでも、買ってみるまでわからないとかは無いだろうしな

それはそうと、公式HPで6で初収録になってる車はすべて内装表現有りと考えといて良いのかな？
初収録でありながら無しにするとは考えにくいけど

forzaに2000GTがあるってのに驚く
GTですら後回しなのに

やっぱ、丹波哲朗が海外で人気あるしね

ウインカーはよ

ネームプレートとれるようにしてくんないかなあ
台無しだよ

やべ、腹減ってきた
なんか食うか

>>163
ボンドカーだからじゃないかな

>>167
つ〜○

>>160
これがスタンダードで全車このレベルだったら最高なんだが・・・

forza5の200車種ってもうあきらかになったんか

テクスチャだけでも高解像度のもんにすればスタンダードカー大分ましになるだろうに
でも金かけても車内視点やっぱりないし叩かれるだろうから
無視
なんだろうな

クルマに思い入れがある人だとスタンダードでもないよりマシって人もいるから難しい

2000GTって前期がスタンダードのままで後期を新たにプレミアム化なんてことないよな
素直にスタンダード版は廃止で普通にプレミアム化なんだよな?

スタンダードはゴミ。
絶対に使わないと誓っている。

可能性はあるよ
ビートルとかだって年式違うからスタンダードカーも残った

>>170
あのクオリティアップで車内真っ黒とか嫌がらせだろwww

元Pと元Sは混ざってていいよ
間違ってS買ったら困るとか言うけど、
もしディーラーで買うときに見た目で区別がつかないなら、
それは見た目がプレミアムレベルになってるという事でわ
区別つかなかったのに「やっぱりスタンダードはしょべえな」とか言っちゃうわけ？

>>176
内装真っ黒

>>142
何言ってんだこいつ
今作ってるクオリティはPS4でも引き継げるものだから資産として決して無駄じゃない
自分の車が出ないなら全ていらねーってどんなガキの発想だよ

ヤマダ ビック ヨドバシ は独自特典はなし？

俺が乗ってきた車、どれ一つプレミアムじゃなかった
ハコスカ、S110シルビア、86、180
インパネ映ると懐かしい気持ちになるもんなんかね？
とりあえず、86がプレミアム昇格しても、デジパネはやめてくれよ

>>158
さすがにPS4ではスタンダード引き継がないと思うが・・・
一部プレミアム化を進めてる事はあるだろうが

グランツーリスモ7はピー・エス３でも出さなきゃいけない可能性が充分にある
だから、スタンダードは入るよ

外装プレミアムで内装無しってGT5でいうとGT-Rプロトみたいな感じか
PVの2000GT見るとガラス透けて中見えてるからちゃんとしたプレミアムモデルだと思うけども・・・

ＰＳ４あと一週間で発売だな

>>180
3ドアGT APEXだとデジタルが標準装備やね
希少なGTVを取材できたとは思えんから高確率でデジタルメーターになるはず

>>179
前スレで下記の報告あり

>603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 14:43:55.50 ID:RBEFC2+I
>一応報告！！
>予約開始直後、淀にて予約
>早期購入キャンペーンの件を、メールにて確認。
>”すでにご注文頂いておりますお客様にももちろん適応させていただいております”
>との返答あり。

>良かった良かった。

>>180
まだ収録されてるだけ羨ましい
ツレの兄貴にドノーマルで譲って貰ってイジリ倒した俺の初愛車"かっこインテグラ"は、収録すらされたこと無いんだぜ…

GT6は全車プレミアムってアホ内が吠えてたんだろ？
ここの話聞くかぎり数台が昇格でわいわい言ってるんだがｗ

今夜がヤマダ

>>188
全車(可能な限り)プレミアムに(近づけるように)したいと思います

なんかよくわからないけど百萬ボルト系列の通販店(楽天経由)で予約した
元のホームページ見るかぎり特典はつくっぽいから楽天経由でも付くな

新しいトレーラーの最後シュールすぎてワロタ

月面車が、岩ボコボコの道を走れたらおもしろいんだけどね
この車でサーキット走っても楽しくはないでしょう

これから車種でプレミアムカーとスタンダートカーの発表あるんか？

寝れないお(´・ω・｀)

>>195
コーヒーおすすめ

>>196
コーヒーといえばコーヒーブレイクが復活するらしいね
パイロン倒しは意外とハマる

>>197
kwsk

ゲロで限定版予約してきたわ。

エースコンバットインフィニティで東海表記記念マキコ

http://i.imgur.com/glaJDkO.jpg

公式は見るべきだょ
メンドイけどね

スカイラインのジャパンはまだですか？
SAのRX-7とか、L28改3.1リッターに換装したS30とかハコスカとか・・・。

>>188
んな事は100%言ってない
勘違いした人間が発した言葉の又聞きだろ

パイロン倒しより
パイロンを自由に設置させてほしい
そんでそこでジムカーナオンラインやらせてほしい

グランツーリスモ七からやっとスタンダードに計器実装だろな

クラッチ完全実装はいつになんだよ？

あと、デンジャラスチンコの車をプレミアムにしろ

>>198
キャリアモードの合間に登場するミニゲーム集です。
スタジアムを舞台にしたパイロン倒しや1リットルの燃料でどこまで行けるかを競うエコチャレンジなど、思わず何度も挑戦したくなるものばかりです。

らしいぞ！

>>197
カコココココココココココココココココココココココココココココココココココココココココココココココココ

1リットルの涙

コーヒーブレイクの迷路はなかなか良かった

GT6スペック2はディスクで出ると思うが、PS3でGT7はねーわ
GTのスパンで見た目が変わらず3作はさすがにきつい

遊び方って意味ではジムカーナが欲しい
コースメーカーも併用してユーザーが色んな遊び方を作れる仕様

旧車や日本車、改造はそこでより生きてくると思う

>>207
コーヒーブレイクってそういう事か

>>207
こういうのなんだ
てっきりただのフリーランかと
燃費チャレンジは少し面白そうだな

つか公式見なさすぎだろ

visionGTの後半のBGMなんて曲かわかる人いたら教えてください

調べてもわからん

>>212
新しいコースで出来そうじゃん

ピョリじゃないんだからオフィシャルサイト見ろ

パイロン倒しゲームはRave Racerのオマージュ

燃費チャレンジか...

近年良く言われる「燃費」って言葉に触れるなら
アルト エコとミラ イース追加してくれても良かったのに...

軽量で安価で各抵抗が少ないし空力も考えられてるから
ベースとしてももってこいなのに。

>>220
訂正:良く→よく
失礼しました

いやだってあの公式、なんかコメント気取りすぎでしょ
もっと男らしく正々堂々と、豪快に紹介すべきだょ

「ねぇ、見てくださいよ、感動しませんか？僕らも自分で感動してしまうんですよ」オーラが凄いw

そんなナヨナヨする前にハチロクさっさとプレミアムになってるか宣言しろボケ！って

そう思っちゃいませんか？
僕ならそう思っちゃうんですよ

>>220
訂正した理由が分からないんだが

ピョリフォ軍団はどいつもパーソナルコンピュータに張り付いてるからあんなキモい口調になる

あんな紹介の仕方ねーだろ普通w

普通に紹介できてねーぞあれ

だから庶民はわざわざ覗きに行こうともしないんだょ

>>194-195見てたら今日何か発表あるみたいな感じだったけど何もないか

次更新あるのが一週間後とするなら火曜だろ

パーソナルコンピュータに張り付いてて全身全霊で勤めてるなら肩あがらなくなったりするのも可哀想だなと思う

が、あいつら一部を覗き仕事してるフリと一典を口で言い負かすのだけはかなり上手い

だから、色々と言われちゃう

たとえスタンダードでも、ＡＥ８６とＤＣ２を使い続ける

>>186
教えてくれてありがとう〜
ノジマオンラインで買おうかと思ったけど
買いに行く楽しみもあるから、ヨドバシで買おうかな

ゲームで燃費チャレンジとか糞詰まらんな

カスタマイズの詳細情報はまだかよ
数千種類のエアロパーツ実装するんだろ？

カナードの位置や枚数変えただけのも固有パーツとして含まれてるだろうからあんま期待すんな

>>223
えっ

>>40
スタンダートって何語なの？キモい

音は糞のままなの？

>>172
普通にあり得る。例えばA110なんかは73年式がスタンダード据え置きで72年式がプレミアム化。
まあ取材対象車が変わって年式も変わったからなんだろうけど、正直水増しだよな。72年式と73年式って差異無いし多分。

車種リスト眺めてて思ったんだがヴェイロン '13って何者なんだろうか。ヴェイロンって13年式あったか？

ヴェイロンは特別仕様車がつぎつぎ発表されてるからそれじゃね？

AC来たああああーーー

ハチロク、スタンダードのままでもいいから黒銀追加してくれ

予約したで

俺は蔦屋で予約した
安くはないが、家から近いし、店舗特典が一番いい

東京モーターショー用に隠し玉とか、あまり期待しない方がいい。
東京ゲームショーですら何もなかったのをもう忘れたのか？
まあ、記載ミスで車種が1台2台増えたり減ったりはするかもしれないがw

オールゴールド目指すと、コーヒーブレイク（息抜き）にならないんだよなw

公式のアーケードモードの2枚目のSSを見る限り、最初から使えるのは
相変わらずランダムに並べられた(1画面)10台×3(ページ)の30台か？
ゲームの進行に従って増えていくのかどうかは知らんけど。

そーいや、前に言ってたのと大分、ちがくね？
およ82種類てーのが

82なのかピョリフォ語で1000位ある事なのかよく知らないけど

金のバランスも気になるね
俺は多分、長いことやるだろうから金欠大歓迎だけど

>>209
俺もそれ思い出したw

予約しようか迷ってるんだけど
GT5から車の性能,PPとかの再調整ってされるの？
されるんだったら買おうと思うんだけど

>>247
心配しないほうがいい。
PP再調整して、ちゃんと戻すところまでやってくれる。

これ100万本くらいは売れるの？

HDコンセプトで披露されるはずだったインプレッサWRC '99は、
結局GT6でも収録されることなく闇に葬り去られてしまうのか…

http://www.youtube.com/watch?v=OGmwlFbu3YA

つまんねーコースばっかりだな
がんばれよ

86、2drよろ

>>250
アイガーのレイアウト地味にちがうな

コースメイカーがあるならrfactorみたくネットでコースビルダーが公開してくれてるように繁盛してくれればいいのにね

でもライセンスのラの字も無い行為だからだめか

>>207
1リットルでエコランてホンダのイベント思い出した
市販車部門でカブでリッター330kmくらい走ったり自作車部門でリッター2000kmとか

>>231
いや、その辺は大雑把だと思う。
リアウイング変えたらマッドガード付くくらいだし。

燃費でこれ思い出した

http://worldcar.seesaa.net/article/108310869.html

エコノミーレースレギュレーションて言うのはもっと面白くできるはずなんだけどね

何故かFIAはエコノミーレースをメインレースとして開催しようとしない
この世界連盟は自ら車文化を封鎖的なものとしている
真のモータースポーツファンであるならば、あの連盟には全世界規模で異を唱えるべきだ

>>257
俺の愛車はカタログ11km/lくらいだけど最高16km/lは出したことあるな
60％越えはすげーな

そして、自動車文化は所詮、歴史はまだまだ浅い

またいかなる見解でも効率、技術進歩を改善する必然性がある

決して伝統工芸品で留まるべきではない

呑気にグッドウッド収録が名誉とか告知されると非常に疑問を覚える

まだまだ、自動車なんてのは浅はかな存在だよ、FIAの現在開催するメインレースなんかは自らソレを象徴してしまっている

>>259
IDがニースピ

燃費制限をもっと厳しくしなよ
レース中の給油は必要
ホンダの良燃費エンジンが閉め出しを喰らったこともあるしね

>>161
ドアノブ見る限りスタンダードなんじゃ

スタンダードとプレミアムの見分けつかないんじゃとか
行ってるヤツいるけど、画像見る限りじゃパッと見で分かるから安心して欲しい
窓のスモーク加減とか全体的なチープさですぐ分かる
フィットとかイベント画面のスクショにも映ってたけど一発でスタンダードって分かる

>>264
というかPVにはスタンダートは出さないんじゃないの?
唯一出たとしてもスペック2で出たR8LMSと初期の物に出たカウンタックぐらいだったし後は全てプレミアムカーだったぞ
それに新規収録のフィットRSがスタンダートって有り得ないだろ

出さないね
スタンダードを新しく追加(モデリング)するならいくらでも追加出来るだろうし

何故、其処元達はハチロクが好きなのじゃ？
トヨタだし、ホイール径小さいし
ツートンだしリトラクタブルだし、
変な車じゃん、

ヒュンダイが少ないのは朝鮮人を差別してるからだよね？

ダサくてきもいけどそこがあえていい

今や日本車よりも売れてるヒュンダイの車を増やさないのはおかしいな
グローバルな視点で見れば日本車よりヒュンダイだよな

現代をプレミアムで出して欲しい

ヒュンダイ？何それ？まずそう

本田もヒュンダイのパクリするくらいだし
日本人はもっとヒュンダイの勢いを知るべきだと思うんだ

>>263
１００％プレミアム
内装もあるし
スタンダードは真っ黒なんで比較しなくてもパッと見でわかる

>>17
ソースがJinってｗｗｗｗｗｗｗ

>>272
でも日本車よりも売れてるよね？
世界的にみれば日本車の方がかっこ悪いし性能も悪い
だからヒュンダイに負ける

ま〜た猿がソロ演劇やってんのか
しょうがねーな全く

>>276
お前はヒュンダイの何に乗ってんだ？

>>278
俺は愛車はGTRだよ
日本車でもこれだけはヒュンダイも負けると思ったので買った
お前は何に乗ってるの？
自転車か？ｗ

>>279
あんた誰？ｗ

SONATA IIは良い車だと思うけどな

嫌韓なんか中1の頃に卒業してたわ

一輪車だろｗお似合いだわｗ

俺的ヒュンダイ車が少ない理由

1.韓国にPSハード(コンシューマゲーム機)の市場が無い為、
収録しても喜ぶ人がいない。
2.モータースポーツで活躍した車輌が見当たらない。
3.企業体質が横柄(いいイメージが無い)

チャリで十分

>>263
俺も、>>160の二枚目のホイールアーチ（特に後輪）のギザギザを見ると、
プレミアムとは思えない

綺麗になったスタンダードなんじゃない？

>>284
市場無いのかよ
それならそもそも1台も入れる必要ないんじゃん

>>286
二枚目のは比較用のスタンダード画像でしょ

偉大なるヒュンダイ様の軌跡

http://fesoku.net/archives/6905259.html
http://www.news-us.jp/article/340705726.html
http://jp.autoblog.com/2012/11/26/new-car-shoppers-less-willing-to-consider-hyundai-kia-after-mil/
http://news.guideme.jp/kiji/cf259be7e0d01504fa5285904e60db0d

>>288
ゴメン・・そういう事か！
それなら納得した

流石にアレでプレミアムじゃ酷過ぎるわなｗ

>>287
北米では韓国車の方が人気があるけど

>>263
実車のドアノブ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/09/1969_Toyota_2000GT_02.jpg
http://fuji.xsrv.jp/meisya/toyota2000gt.files/2000gt20door.jpg

IDまでコリアン臭い奴が絡み始めたな
まぁどうせピ□リフォ君だろうけど

>>250
> http://www.youtube.com/watch?v=OGmwlFbu3YA

完全に忘れてたけど、GTHDのレース前のイントロってあらためて見ると良いね。
作る手間とかポリゴン予算の都合とかあるんだろうけど、また復活しないかな。

>>160の2枚目のスタンダードはGT5？
1枚目のプレミアムと比べると劣るが、2000GTのスタンダードはまだ出来がいい方だな
まぁそれでもホイールアーチやウインドウ、モールの質感はもちろんとして、
ウインカーの凹凸感やヘッドライトのクリア感、フェンダーミラーの質感なんかはやっぱり違うな

>>294
タイヤの音とエンジン音がやっぱり悪い意味でGTだな

あのスキール音懐かしい
ＧＴＨＤのドリフト動画とか見ると笑える

ヒュンヒュンヒュンヒュンヒュン

俺のリアル愛車のスープラもスタンダードとか日本無視で終わってるな糞GT6
日本のユーザーを舐めすぎてて不快になったし
もう買うの止めた

>>299
愛車うp

>>300
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Hyundai_Stellar_front.jpg

>>274
どう見てもプレミアムだとは思えないけどなぁ

誰もPVで2000GTの後ろを走ってるクルマには関心が無いらしいw

見れば分かるだろと思って注釈は入れなかったが2枚目以降はGT5のそれだぜ

>>302
同意。多少直したって言ってたから直してこのレベルなんだよ。
これでプレミアムと区別付かないとか見る目なさすぎるけどポリフォが頑張ったってことか。
http://youtu.be/mBDP7AXKCNs
FT86のPVの1:36辺りから登場したハチロクもこれスタンダードだよね。

プレミアムとスタンダードで分けてリンクしてないから
理解してるやつとしてない奴とでごっちゃ状態

それが狙いだろうな
ごっちゃにして全部プレミアムと錯覚させたいんだろう
フォルツァに負けるのも無理はない

>>303
マツダ RX500だろ?今は議論の対象になってすらないからな

1台に半年かかると言っておきながら
誰も知らないようなコンセプトとか
業界の大人の事情で大量収録した
コンセプトカーやらチューニングカーを収録して
肝心の有名どころがごっそり抜けてるのがGTへの怒りの全てだと思う。

まじでどうでもいいマイナー車なんぞいらん。
今回のプリムスの一人乗りのクルマ、あれなに？ｗ

>>265
スタンダートって何語？キモい

収録してくれたらウォッってなるクルマ

アルシオーネ　512TR　　S203　ユーノスコスモ　ギブリ　ウニモグ

>>292
カタチは知ってるけど、立体感が無さ過ぎてただ書いてあるみたいだから他のプレミアムに比べてチープな感じがするんだよね。逆にこれが手直ししたスタンダードってんならかなりいいけど。

>>311
昔はアルシオーネあったんだけどな

>>311
スカイラインジャパン

http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?plugin=ref&page=%A5%DB%A5%F3%A5%C0%20%A5%D5%A5%A3%A5%C3%A5%C8%20W%20%2701&src=FIT_W_01_F.jpg
http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?plugin=ref&page=%A5%C8%A5%E8%A5%BF%202000GT%20%2767&src=Toyota%202000GT%2067.jpg

Wikiからの画像でアレだけどいくらスタンダード手直ししたからといって↑の画像が

http://imageshack.us/a/img69/7743/s0om.jpg
http://www.gran-turismo.com/images/c/i1bUMQyWyYaXqEc.jpg

こんな風になるとは到底思えないんだけどなあ
特に4番目の画像なんか後続車を意図的にピンボケさせてるように見えるし
第一そんなに綺麗になってたら今頃自慢しまくってるし
ギャラリービューとやらにも対応しそうなもんなんだけどな

>>313
コスモもあったじゃん13B20B両方とも。

>>312
今回レンダリングエンジン変えてるから見方や光の当たり方によっては
プレミアムであっても表明がのっぺりしてたり質感に違和感を感じることがあるし
あと全体的に若干黄ばんでるように見える。まあ慣れの問題ではあるんだろうけど

>>311
SUVをもうちょっと増やしてほしい

フィットRSは6からのリストにあるじゃん、GT5には収録されてないし新規のプレミアムでしょ

GEOで予約しようかな、キーホルダー欲しくなってきた

>>305

それより動画のリンクに

チームYRCがあったw

懐かしいな〜

>>315
お前はなんでそんなにプレミアム昇華を否定したいの？
家族がプレミアムに殺されたの？

>>322
否定してなくね

猿、演劇するなょ

公式画像にちゃんと映ってるけどウィンドウにスモーク掛かってるのがスタンダード相当のモデルだな
106とかね

>>265
言い方が悪かったな
フィットのSSの後ろの方に写ってる(多分)フィアットプントHGTにことだ
遠くから見てもすぐにスタンダートって分かる

あと、スタンダートじゃなくてスタンダードな

フィットとデミオもプレミア厶昇格かね。コンパクトカーレースが楽しくなりそうだ

フィットはプレミアムだけど、新規採用したバイトの初仕事なんだろ
これ以上言わせんなよ恥ずかしい

いい加減にしろ猿

クソスレになっちまうぞ

>>327
うむ！コンパクトカー部屋が盛り上がるといいね。

>>320
キーホルダーなんていらんだろ
それならカスタムテーマの方が使える
安いけどな、ゲオ

＞フィットとかイベント画面のスクショにも映ってたけど一発でスタンダードって分かる

＞言い方が悪かったな
＞フィットのSSの後ろの方に写ってる(多分)フィアットプントHGTにことだ


酷すぎる
脳みそ入ってんのかこれ

>>332も>>315が理解できない時点で大概アレだけどな

どうしたの？

通販で遅れないとなるとジョーシンなんだけど
特典って店舗だけ？

アスカリ試しに走ってみたい
誰かコース収録されてるレースゲー知ってたら教えて下さい

ん?俺なんか変なこと言ってしまったか
スタンダート指摘したのがいけなかったか?

あのなぁ、ここはグランツーリスモのファンが集い、ワクワクする憩いの場なんだよ

ファンのフリして猿がソロ演劇披露するトコじゃねーんだょ

GTのTrailerもいいが、RockよりEDMが好きならDriveClubがいい感じだな
http://www.youtube.com/watch?v=28YRYPYe2t8

そもそも
ハンドルコントローラーも持ってなくてGTやってるようなガキは消えて欲しい
パッド（笑）でリアルとか何も無いから。

>>337
スタンダードだっつってんだろ
英語も日本語も出来ないのかよ

>>341
お前は少し落ち着いてレスを見返してくれ

しょうがない変態がいるな
ジョギングでもしてこいよ

forza5ペイント機能未実装とかいう話出てるんだけど。クルマのオークション機能も。
なんかGT５をこえるgdgdさに
GT６でもステッカー貼り付けくらい欲しかったな

>>342
違うんだよ。スタンダートって前からずーっと言ってるやつがいて気持ち悪いんです。何語かわからない。

>>344
捏造はヤメといた方が。

スタンダードでもスタンダートでもどっちでもいいだろｗ

…わかった　この話はやめよう ハイ!! やめやめ(AA略）

>>344
よそのことはほっとけ。
そもそも200台未満14コースの時点で終わってる

>>345が結局俺に何を言いたいのかよく分からんわ
すまんな

あー。いま>>337見た…

同じく指摘してる側でしたねすみません…。

言葉で揚げ足取る奴は大体自分で役に立つ情報出さないクズが多いからNG。どうせ子供の頃いじめたりいじめられたりしてたんだろ。子供はそういうので私刑するからな。

>>336
マリオカート

RX500、、誰得マシンすぎワロリンヌ
拝火教の御本尊といっても過言ではない！

（さっさと出ていけば良いのに、一人で何やってんだコイツ）

>>352
なんかお前言動が支離滅裂だな
薬でもキメてんのか？

>>340
買うのやめたんだからもう来ないほうがいいんじゃないすか？(笑)

俺はな、庶民が楽しめるグランツーリスモスレにしたいんだよ

だから変態は出ていけ

エンジンスタートから出来るようにしてほしいなぁー

そんなのイラネ

グランツーリスモスレは何故かいつもソロ演劇やピョリフォ構成員や他ゲーからの出張が多いな

こんなんだからいたいけなグランツーリスモ愛好家(純情派)が書き込まなくなる

いい加減、社員やバイトも書き込むんじゃねーぞ

変な捏造を書き込んだら俺様が徹底的に叩きのめしてやる

社員やバイトは気付かれないように書き込むか、専用スレでも作ってそこでやれ

DTM、オフィシャルレースゲーム『DTMエクスペリエンス』をリリースへ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131022-00000006-rcg-moto

　DTMドイツツーリングカー選手権は、最終戦ホッケンハイムの会場で2013年中に、PC向けのオフィシャルゲーム『DTMエクスペリエンス』をリリースすると発表した。

　このゲームは、過去にFIA-GTのオフィシャルゲーム『GTR』シリーズや、WTCCのオフィシャルゲーム『RACE』シリーズを手がけたシムビン・スタジオが手がけたもの。
DTMに参戦するアウディRS5 DTM、BMW M3 DTM、メルセデスベンツCクラスクーペという実車で、ホッケンハイムをはじめとしたリアルサーキットを走行できる。
また、サウンドも実車からとられているという。

　また、ゲームのレベルも初心者向けのイージーハンドリングモードから、セットアップなどもトライできる“ゲットリアル”モードまで選択が可能だという。
ゲームは2013年中にPC向けにリリースされる予定で、すでにデモバージョンが公開されている。

DTM Experience Demo Trailer
ttp://www.youtube.com/watch?v=K9Sln4l6pAc

DTM Experience Reality Check
ttp://www.youtube.com/watch?v=tG5SBaSsp4c

DTM Experience Track Check Nurburgring
ttp://www.youtube.com/watch?v=8Cr1SAXvo4s

GT6のレンタルDVDって一体どのコーナーにあるの？
探してんだけど全く検討が着かない。

>>363
コメディ

ゴールドエクスペリエンスってスキリカあるの？

R3Eベースかと思ったら案の定simbinなのね

これでテンプレが増えたな
ラリーカーを増やして欲しい→WRCシリーズやれ
F1混走→コードマスターズ F1シリーズやれ
DTM足りない→DTM Experienceやれ

エフワンやりたきゃさっさとコドマスは卒業してもらってシンビンに作らせろってのが正解だろうね

341：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2013/11/09(土) 13:42:52.37 ID:oUBm1q9O
>>337
スタンダードだっつってんだろ
英語も日本語も出来ないのかよ

351：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2013/11/09(土) 13:50:52.83 ID:oUBm1q9O
あー。いま>>337見た…
同じく指摘してる側でしたねすみません…。

ってかスタンダートって「スタンダード」と「ダート(路面じゃなくて汚いものとかそういう意味の)」
を引っ掛けた言葉だと思ってたんだけど違うの?

リトラの三代目プレリュード入れて…

トヨタセンチュリーとボンゴフレンディ入れてくださいオナシャス!
なんでもしますから

ん？

今なんでもするっていったよね？

結局、ＧＴ5でプレミアムカーじゃなかったクルマはプレミアムカーになるのかね。

今まで国産米と外米を分けてたのをブレンド米にしただけ

>>375
この質問何回出るん？
GT6発売された後でもスタンダードモデリングに気付いて騒ぐバカ居そうだな

>>376
>>377
全然情報収集してなくて。
申し訳無い。
プレミアムカーと区別が無くなるって事なのか。
じゃあ今までのスタンダードはそのまま引き継がれそうだな。

>>362
ポリフォもいい加減スキリカオフをスタンダードにするんじゃなく、
初心者挙動扱いにして若葉（当然リザルトにも）とスキリカオフとの賞金差付けろよ

スキリカ使うと強制的に車に若葉マークかもみじマークがつくとかのマイナス要素が必要

気づいたらsteamでAssetto Corsaってレゲーでてるんだけど
どうなの？

http://www.youtube.com/watch?v=U-NbmcWeSe0
なにげによさそう。

ほら、日本人は世界一優秀な民族だから毛唐共の作るゲームに負けるわけ無いんだよ。きっと。

>>372
>>373
>>374
ワロタw

またスレの流れが早なってきたな、ついてけない
ま、読む価値ないだろうけど

NG多過ぎてレス飛びまくり

>>384
見返したらワロタ

カスタマイズの詳細情報はマダー？

>>382
途中がアプリコットヒルみたいだな

いや、これムジェロだろ？

まぁ、違うコースなのは分かってる
風を付ければよかったか

>>388
142 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2013/11/05(火) 10:19:26.71 ID:Jash7n57
インチアップ、ペイントプレビューきた
http://www.gran-turismo.com/images/c/i12QgNjytUr017E.jpg
http://www.gran-turismo.com/images/c/i1ARR3tp8SFeLdH.jpg
http://www.gran-turismo.com/images/c/i1hrCURtZwyluhH.jpg
http://www.gran-turismo.com/images/c/i19brbIca4GvsdB.jpg

137 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2013/11/05(火) 10:10:20.83 ID:Jash7n57
ラリー用が用意されてるのは良いな
http://www.gran-turismo.com/images/c/i1gFjPltSWfGz7E.jpg

公式のグランツーリスモのHP見れば分かるのに

>>379
それをやると初心者から不当な扱いするなとますます反感買うよ
ああいう人達は自分が楽しくないと、または行かないと気が済まない人たちだからむしろ逆効果

スキッドリカバリーは魔法のお薬だけど
初心者が慣れるには無くてはならないお薬だろ
いいハンデにもなるし
オンラインなら設定不可にも出来るわけで、ぐちゃぐちゃいうのは意味が分からん

あってはならないお薬だよ

>>395
訂正
×またはいかないと
○またはうまくいかないと

>>395
賞金はスキリカオンを基準にして、オフを増額にすればOK
若葉はただの判別マークだ、気にするな
それらが嫌なら本来の挙動でやればいいだけ
こんな簡単な事で選択も出来るのにクレームが入るならただのクレーマーなので無視すればいい

下手くそ初心者様は「なんで初心者にマイナスを押しつけるんだ！」って主張だからな
嫌なら上に這い上がればいいのに、下でいる事基準でしか物を見ない
YUTORIだよYUTORI
外国に比べ消極的な性格のお国柄も原因だろうけど

>>396
他にそのハンデのやり方がないのかって話しやで
今のままじゃお薬より公式ドーピングの方が近い
でも人のやり方に水差すのはただの悪趣味やな

オフラインで個人で勝手にやる分にはスキリカ使おうが別に構わないよ。問題はオンライン
乱暴な運転したりぶつけてもスキリカオフに比べてもクラッシュしにくい上ラップタイムが上がる
利用者が少なければいいのだがGT5ではスキリカオン部屋が圧倒的に多いから上記の理由でオン全体のマナーが向上しない

>>396
何故挙動を根本から変えなければならないのか
初心者(笑)にはABSとTCSがあれば十分だろ
図に乗るなカス

これって後でお金かかるの？
コースとか

今回はクラブが作れるらしいし、クラブのメンバーだけでレースする人が増えるんじゃないの

>>401
一応その存在は「初心救済」とは名ばかりだろうと中級者以下のスケープゴートとして黙認するが
ちょっとした差異を付ける事で本来不要な人はオフに流れると思うんだ
本当に本当に操作できない人（そんな人居るんか）が一時的に使うのが本来の流れだろう

それでも使いたいなら賞金アップと天秤に掛ける程度の少しのトレードオフはさせた上でユーザーに任せるべきだろう

だからライト向けアシストはスキリカとかいう理不尽挙動いらないからブレーキアシストと高性能TCSとまともなドライビングラインをだな
正確にはスキリカをGT5で一部イベントで強制してたのが良くない
あとそれらのアシストは基本オンでは使用禁止で

GTAみたいにマキビシ撒けるクルマが欲しいです

でも今までドライブシミュ未経験者やマリカしかやったことない人たちにとって(それがダメとは思わんが)
いきなりコーナーではちゃんとブレーキかけてコーナー脱出後のアクセルの開け方は慎重に云々とか
初見殺しに等しいものがあるからそういう人達をGTに取り込む＆定着させようと思ったら
多少の荒療治はやむをえないとは思う

他ゲーにはあるコーナー手前でのオートブレーキやコーナーでのオート操縦をアシストに加えたら良いと思う
この2つで十分スキリカの代わりにはなるし初心者救済にはなるんじゃないの
この前のTGSの動画で既出かもしれないけど一定時間グラベルにハマってたら自動的にコース復帰されるようになったのな
http://www.youtube.com/watch?v=uFox807SzLs

>>409
無理にハイパワーFRに乗らなければいい

>>409
それをスキリカという誰が使っても速くなるアシストに任せてるのがダメなんでしょ
住み分けを上手くできてない
つーかスキリカに慣れさせてしまえばそれが使えないイベントで結局役に立たなくなるから意味がない
フラッシュバックやノーブレーキでも走れるくらい強力なブレーキアシストみたいなのが確実に必要

>>409
スキリカはそっからスキリカオフにステップアップできるようにはできてない
アンダーとオーバーの出方が真逆といっていいほど違う
ゲーム中でオンオフの違いを説明するような場面もないし
GTPSPにはあったんだけどな

で、だからなんとなくスキリカオンでやっててへたに慣れてしまうと
いざオフにしたとき、むしろまっさらの状態より難しく感じてしまうというのが問題

>>412
強力なブレーキアシストとかそっちも慣れてしまったら
ブレーキ操作が上手くできない人が続出するんじゃないか

>>413
>スキリカはそっからスキリカオフにステップアップできるようにはできてない

そもそもライトユーザー様は自分で努力して上手くなろうとか考えてない人ばかりだから
そういう措置を講じるのはやるだけ無駄なような気がする
スキリカとは別の話になるが現に配信イベントなんか
ちょっと難しい回があるとすぐにブーイングの嵐になる

お前ら想像できるか?
一か月後の今頃俺たちはGT6をプレイしてるんだぜ?(予定)

5の最大の不満点がエンジン音なんだけど6では少しは改善されてるんだろうか.....

>>405
誰か俺をクラブに入れてくれ
お酒弱いからあんまり近づきたくないんだが

スキリカなんてあんなトンデモなアシストはなくした方はいいだろうけど
一度やってしまって尚且つ支持者が異常に多い現状を見る限りもう無くせないだろこれ
今になってスキリカ使うと賞金減るとかASMが強制的についてめっちゃ遅くなるとかなったら
ものすごい批判がまき起こって酷いとアンチに転向されるのが目に見えてる

ABSもピーピーとやらに含めたら良いのにw

>>414
少なくとも何キロくらいでコーナーを曲がれるのかを学ぶことができる
GTでコースをろくに完走できないような層は常にアクセル全開に出来るような環境を作ったほうがまだとっつき易いと思う
それにスキリカと違い中級者以上は使わないし、使ったとしてもタイムが伸びるなんてことにはならない

コーヒーブレイクのイベントで
チキンレース入れるのはマジで簡便ネ

>>420
現段階でブレーキングのタイミングでサジェストギアが点滅したりしてくれるから充実学べるよ。
スキリカに依存するような層がアクセル全開で走れる環境になれば永遠とアクセル全開で楽しむだけでますます努力しなくなる。

充実学べるってなんだw
十分で。

スキリカOFF部屋自分で建てれるんだからどうでもいい
スキリカON部屋が圧倒的に多いってなら圧倒的に需要多いんだろ棲み分けできるのになくせなくせって意味わからんわ

あのサジェステッドもある程度の走れない人には有効だけどすぐ外した方が良いでしょ

ABSもある程度したらオフにすべきでしょ
ま、6での仕様にもよるけど

>>421
コーヒーブレイクの復活は嬉しい
どうせならGT4もあった好きな車種で好きなコース走ってクレジット稼げるレース復活してよ

スキリカ無くなる→まともにレースできる人増えるって本気で思ってるなら頭おかしいだろ
スキリカ無くなる→ライト層いなくなる→過疎る→GT衰退実際はこうなるだけだぞ

まあ>>424で終わる話だよな

>>422
別にそういう層は勝手にやってくれればいいんだよ
問題はスキリカが強制されたりされなかったりしてること
これが原因で初心者だけじゃく中上級者にも影響してることがいけない

ま、スキリカばりにABSの厨性能ぶりがユーザーには当たり前らしいから現状、しょうがないね

GTAやった感じだとBGMは5の使い回しなのかね？
GT1、2の名曲リメイクして欲しいんだけど
kiss you good bye？が好きだった

彼らの本音「僕ちゃんが超絶テクでタイムアタック走りしてるのにスキリカで楽してタイム稼ぐの許せない！僕ちゃん努力してるんだぞ！圧倒的タイム差を勝手にズルして縮めやがって！」

自分がオフで煽られるのがうざいだけ

>>427
スキリカをはじめ初心者への配慮は全然構わないのだが問題なのはそれ以外のことを全くやらない上
初心者の遊び方や難易度を中上級者にまで無理矢理押し付けてること
スキリカを強制したりAIの難易度をアーケード以外変えさせてくれず終始遅い＆ご接待のAIと終始走らされたりさ

一応リアルドライビングシミュレーターなんだから、それに逆行するスキリカ自体は廃止の方向で扱われて当然だろ
そもそも必要ない

でもまたライセンスにもまた補助輪あるのかな？
ABSもこのゲームの場合は補助輪だし無しで開催すべきだょ

スキリカないとまともに走れん奴はマリカでもやってろよ

スキリカも確かにやり過ぎ感が強いけどでもだからといって
ドライブシミュを触ったことすらないような人を取り込むためにはスキリカが現状では一番であるような気がしなくもない
それにもうここまでスキリカがライト層に浸透してしまった以上完全廃止は不可能だと思う

だって初期高橋圭介レベルだょ
ABSつけながら走るなんて
あいつ、得意技ABSドリフトとか言っちゃうし

>>437
おまえはGTAでマキビシ撒いて遊んでろよｗ

シミュを謳ってはいるものの、GTはお子様も遊べるビデオゲームであることをお忘れなく

>>431
どうぞGTAスレにお帰りください

ABS付けてる圭介て拓海の走りにビビって高性能ABS付けてると勘違いしちゃう程の間抜けぶりだったじゃん？
けど圭介のABSもグランツーリスモのそれよりかもよっぽどロックするし

そういう事なんだよ、現実の走りって

>>443
ドリフトさせてるじゃん

問題なのは、文太はやっぱり歴代トレノを乗り継いだのかな？

文太が若い頃の走りを非常に見てみたい

ドリフト、X2011、スキリカ無くせと言う奴は
自分がヘタだと認めたくないだけだろ。

>>441
そうだね
多種多様な好みや要望を全て実現するのは無理だからね
そもそも漫画の話したりGTにリアルを求めたりスキリカがどうこう語ったりだしな
それぞれ勝手なことを言うだけさｗ

>>339
これPS4のゲームか
次世代機のゲームはやっぱ凄いな。背景がやばい

〜なんて不要とか熱く語ってるからサーキットでも走ってる奴かと思ったら、
え？マンガの話？

とりあえず新情報は前回と同じように月曜日にくるのかな？

GTは散々リアルリアルと喧伝する一方で、スキリカを実装する辺りにゲームの方向性の不安定さを感じる
ユーザーが増えることはまあ良いことなんだろうが、肥大化してると思うんだよな

俺がイニシャルDで一番好きな話しは拓海がハチゴーで悪者をやっつけるエピソードだな
あの拓海は凄くかっこいぃし流石、文太の息子だと思った

ワシはサーキットの狼とスーパーカーブーム世代だからようわからんわ

>>438
このスキリカ必要論が理解できない
滑ったらグリップが増大するアシストだぞ？シミュ寄りのを触ったことないのはまずそれの恩恵を受ける以前の問題だろ
それ系のはTCSで足りてると思う
スキリカ無くせって言ったらABSとTCSも無くせ言う奴は暴論すぎる
調整が微妙なのは同意だが

サーキットの狼も面白い
グランツーリスモ2にはオマージュ収録されてたね
グランツーリスモ6ではそれ風にできるのか？

あとグン坊のと秀吉だって収録しないと

スピン防止はASMで十分だよ
タイム伸びないから初心者向けだし

頭文字Dのキャラ達が、GT5でハンコン使ってバトルし合ったら
やっぱり拓海が一番上手いのかね

一番速いのは、良介だょ
次にタオル巻いた京一

ＣＰＵ車のドライバーの名前を任意に変更できて
峠でタイマンバトルできるようにさせてください山欝さん
グッドウッドとかより面白いと思います

マッターホルン一枚絵くんまだ？

>>460
負け戦と自覚して諦めたんじゃね

やっぱ旧車かっこいぃよね
今日、給油しにいった時に居たチェイサーがなんとも言えないカッコヨさ！

チェイサーって旧車なのか？

旧車はシャコタンオバフェンにしてこそかっこいい。
どノーマルだとただの古い車。山欝はそのへん全然駄目ね。

走りに関してはﾏｰｸ�U３兄弟ではｸﾚｽﾀが１番だろ

>>463
旧車だよ

>>463
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/トヨタ・チェイサー

GT6もフラゲしてやるからな

俺もフラゲしようか迷ってる
けど今回は敢えて通常版でゆっくりとじっくりと楽しもうかなって感じだからな
なぜか通常価格より高くなってるとこでフラゲすんのもなぁ〜とか

田舎の走り屋が最後にたどりつくのは軽トラ

GT5を買う前に親父のGT2でしごかれた俺にはGT5は簡単すぎた。

6になって追加された台数少ないなと思ったけど全部プレミアなら多いほうか
旧スタンダードはタイややらサス空力みたいな新しい物理エンジン適応されるのかな

2がムズいとかの前に5はABS外せるのが良くない？

走る楽しさに直結するじゃんそれ

これでクラッチがもっとマトモになったらスゲー良いよな

>>448
凄いけどコースPS4用に作り直すとGT7がいつになるか分からなくなるから
どうだろうね

あと10年したら
もう画でブランドを保つことはできなくなるな
中身を考えないと

そのうちGTのソーシャルゲーで限定車集められるようになるかも

>>301
なにこれカッコイイ

>>470
よく知ってるw

>>475
もうすでに無理だと思う
ＧＴはホントユーザーがいつまでも楽しめるようなゲームつくりしないとヤバいよ

>>470
軽トラの面白さは異常

なんせ走りの2シーターMRだからな軽トラ
クラッチを踏めば一気にレブまで吹け上がるエンジン
アクセルを踏めば一気にトップスピード
トップスピードからのブレーキングのストッピング力

これほどまでにまとまっている車がお手ごろ価格

働く男はキャリィだぜぇ!!

安いし手軽にぶん回せるMTな軽トラが地味に欲しい。
そういえば海外でちょっと人気なんだって？

>>481
だな。
農道のポルシェに至ってはRRだし。
あの4気筒サウンドはたまらんな。

>>482
今キャリィ出したら車の方の販売台数も伸びるかもなｗ

下駄車には最高だよな

野郎じゃなぁ〜い♡

>>484
(　ﾟдﾟ) 確かに

>>486
wwwwww

>>479
さっきのスキリカ云々もそうだがやってること初心者の文句にﾍﾟｺﾍﾟｺ頭下げて場当たり的な対応してるだけだからなあ

GT6では公式のスクショによればオフイベントのサンデーカップでさえもタイヤとPPの制限があるから
オフラインは前作のような酷いゆとり仕様や作業ゲーにはなりにくいとは思うけどね

>>488
作業ゲーというかレールの上を走ってる単調なAiを追い越すだけなのがいけないんじゃないの

ピョリフォなら敵AIをシフト2以上に出来るのにやらないよな、あいつら

GTPSPや性格10のAIみたいにちゃんと戦ってくれるのが理想なんだけどね
少なくとも技術はちゃんとあるんだしやってほしいすなあ

プレイヤー相手に減速するビビりのAIは初心者用にあっても全然構わないけど
それを全てのプレイヤーに強制したり調整不可にするのはあかん

http://www.monotaro.com/g/00534435/?utm_medium=cpc&cm_mmc=Dynamic-_-cpc-_-(not+set)-_-(not+set)&utm_source=Dynamic&gclid=CJv_mtrv17oCFSFfpgodgU0ASg
これを載せればカンペキだ

自分の車の性能落として2位以降のポジションで面白くなれば良いね
シフト弐みたく

本気でライトに向けて間口を広めたいなら基本プレイ無料にでもすれば良いと思うよ
高級車を複数買いたいなら莫大な課金と面倒な実績が必要、オイル交換のスタミナ性、モード半分削除されるけど
これやってゴミ糞になったスマホのレースゲームがあってだな
EA許すまじ

ピーエスピーの性格10でも淡白でつまんないよ

まず、ピョリフォはシフト2のAIを考察するべき

ヴェイロンって13年式だけどPVに出てるのって古くね？
GT5にあるのと同じじゃん

プレイヤーにあまり予定調和を感じさせないようなAIであるべきで、最低限の要求なんだよそれは

ピョリフォ、頑張れ！

今のファミ通ってゲーム情報載ってないの？

そーいやBGMはどんなの多いんだ？
今回は3みたくバリバリと来るのが沢山来い

2とか5みたいなビンミョーなのなら勘弁

ヴェイロン2台もいらんからEB110を！

トップから２０秒遅れを５周で一位になれとかだからトップ取るためにはＣＰＵ車と全然ちがうペースで走る以外無い

>>492
追い抜き出来ない

湾岸ミットナイトとかイニシャルDやったり見てたりしたら友達から引かれる、みんな進撃の巨人しか言わない、車関連は引かれてしまうのか？

アニメもオジサン受けがよくないとな
そーいや、富野が死ぬ前にまたガンダムアニメやるんだろ？
それしか興味ないね

ストリートレーシングに抵抗があるんでしょ
というわけでグランプリの鷹を見ましょう

ところでDLCでFIT3は出るのかね？

　 　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　|　　　逝け、アヌラーダ！ 　　 |
　　　　　　　|　　　ブースト・オソ！！ 　　　|
　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿ 　 ＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∨
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　 　　　　　　 〔∧＿∧　　〔 〕
　　 　　　 　　　 ｶﾞｼｬｯ! !_＿___(´∀｀　 ) 　 ◎
　　　　　　　　＿_　[[＝(((⊂― 、　　　ヽ　 ||
　　　　　〔〔[[((器))]]〕　　 __/￣￣/＼/ ,|　.||
　　　　　 ￣￣￣￣￣￣//￣￣/＼/￣/|..||
　　＼　 　　　|　　　　　　　|　　　　　　 /
　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
＿|　ブーストポッド作動。 　　　　　　　　|
　 |　ｴﾝｼﾞｿ臨界点へ、ｶｳﾝﾄｽﾀｰﾄ！！ .|
　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／＼
　　/　　　　　|　　　 　　|　　　　　　|

月曜に何か新しい情報がでるんかな？

たしか、ハヤトアスラーダが出た大会は第10回で2015年

セナが死んでなかったらかなり近付いてたかもな
出世前の顎と言い、セナが死ぬちょい前にダブルワンでハヤトが大クラッシュとか凄かったね

ハヤトは速いんじゃなくつえぇーんだ！

>>494
リアルレーシング3よくできてるけどな

>>510
は？(威圧)
グラフィックとか挙動とか収録車種はめちゃくちゃ魅力的かつ進化したけどその他がゴミすぎる
自由にフリーランもオン対戦できないとか
理不尽な変動難易度のせいで全くクリアする達成感もないし

新規でアクア、フィット、デミオが入るのに、ノートが欲しいと言う奴はいないなw

>>511
なんでそんなムキになってんの？マジなの？

>>512
スポーツ要素0なんだからそりゃそうだ
マーチニスモとジュークニスモはあってもいいと思うが
アクアもG'sがよかったわ
東モに合わせて発表してくれんかな

月曜に月面コースが発表されムーンよ

月面コースからジャンプして大気圏突入したい

>>516
ボディリペア不可だろ、可能だったらGT オートの技術力高杉だな

Be-1、パオ、があるのにフィガロが無い不思議

>>512
そこはマーチじゃね？

>>442
このGTAって
グラセフのことじゃなく
GTアカデミーのことをいっているんだと思うんだが

マシンハヤブサV3エンジン仕様はよ

どうでもいいけどイニDイニD言ってるクソガキは何なんだ。そんなにマンガが大好きか。
知ってか知らずかは知らんがAE86ってそんな高性能車じゃないから。

>>500
Forza 4があるじゃない

ジューク NISMOよりジューク Rの方がインパクトあってフィーチャーされてもいいんじゃないか
いつもの日産コネで

>>522
このスレではそいつの発言はNGにするか無視する事になっている
>>2-3を読め

>>518
エスカルゴ「ェ…」

>>522
発達障害の人だから相手しちゃだめ

6になれば現行アクセラやRX-8の後期型が追加されると思ったらなんやこれ
やる気なさすぎだろ

カウンタックみたいなリトラの車は夜以外でもライトを点灯できるようにしてほしいね
GT5だとプレミアムカーだけだったけど、GT6では全車ライトを点灯できるようにしてもらいたい

まあ、少なくともカウンタックはプレミアム相当になるみたいだからライト点灯はできるだろうけど

車種リストに6マーク付いてるのはさすがにプレミアムだろー
あのリストをGT5のリストみたいにプレミアムとスタンダード分けて欲しいんだけど…
どうせ発売したらばれるしGT5でスタンダードがどんなものか周知されてんだから
誤魔化さないでほしい

>>528
つかプレミアムの点灯も昼でも点灯消灯を自由に切り替えたいんだが
昼はパッシングのみに制限されるとか意味不明

とりあえずPVにでていた2000GTがGT6におけるプレミアム相当(内装あり)なのか
スタンダード相当(内装なし)なのかどちらなのかはっきりさせてほしい

ゲームとはいえ事故を起こしたら破損して直さないと動かない
しかも高額な修理費にすれば大切に運転するんだろうな　オンだけでも頼むわ…

>>532
そのモードは凄くやりたいんだが、実際に出来たところで他人を壁にして曲がる奴は減らないと思われ
むしろ増える可能性がある
相手を壁に押しつけ、もしくは飛ばせば相手だけが被害を受ける可能性があるからね
このモードを実装するなら、誰が事故の原因かを判定するシステム、事故の原因者が相手の修理費を
負担するモードまで実装しないとダメだろうな

ソニー損保システム

オフラインはレース前のフリー走行や予選は復活するんだろうか・・・

>>514
>>519
久々にボケにちゃんとツッコんでくれる人を見たw

自由にライト点灯は出来ないままでいいよ
FPS落ちてカクカクになるし

>>534
瀧本美織が追加されるんですね俺得

イニＤ86が入り
サーキットの狼ロータスが収録されてるのに
湾岸Ｓ30もはよ！

湾岸やってろよ

>>537
なんだこのオバサン!?(驚愕)

GT6に多数の縛りを要求してる奴は
コナミのエンスージアでもやって、どうぞ

ファンは要求する生き物だよ
要求しなくなったら離れていくんだよ

>>488
いつになったら、君らはヘタレシムもどきゲーがゆとり仕様と気づくの？
君ら、ガチになったら遊ばないよ
わかってんの？

車種リスト見てたらRM車とDLCツーリングカーが初めから「レースカー」としてカウントされてたけど車名の横に「RM」って表記もないし、またレーシングモディファイって概念は無くなるのかな

「個性的なカスタマイズを実現」ってので外装だけでもそれらしくするんだろうか
全車エアロとハチマキとゼッケンとスポンサーステッカー程度付けられたらいいんだけどなぁ

おれはガチになっても遊ぶぞ

>>544
GT5でRMになってた物は「ツーリングカー、LMレースカー、ラリーカー、レースカー」に変わるみたい
まあ対応車種が少なかったし無くしてRMした物を流用資産として使う方が良いと判断されたとか

>>544
RM出来ますよと言われても1200台の中のたったの10数台ぐらいじゃ「はあ？」ってなもんですし
それだったらいっそのこと無くした方が良いかと

>>544
それは分かる。
個人経営の小さなショップやチューナーなどが少ない予算で制作したレース仕様って感じの取って付けたようなモディファイ位でいいよな。
LM仕様みたいな本格的なレーシングカーなら他にたくさんあるんだし。

>>531
内装あり

スタンダード、RMで全部プレミアムにできりゃいいのにな。
GT AUTOのカスタマイズでボディカスタムとかな。
ボンネットができるんだから他もできるだろ。
コックピットはスタンダードコックピットとかで全部同じでいいから。
だったらすぐできるだろ。

要求しなくなったら離れてく
それは全くそうだね

しかもピョリフォの場合、やらなきゃいけない事が沢山有りすぎるのに月面w

ついさっきゲオで予約してきたわ
あの映像のレンタルがどこあるのかわからん

EK9のRMみたいな感じか

EK9 RMで思い出したけどボツになったミニクーパーのRMが無かったっけ?

カーデザにやたらソースぶっかけすぎで他に手が回せてないんだよ

けど、それで簡単にはピョリフォを批判できる訳じゃない
あのノーマルでのぶっかけソースカーのグラを売りにして販売する方向性なんだから
その先のカスタムとかはシワ寄せが酷く結果、すげーアンバランス

俺はもっとバランス良くするべきだと思うけどピョリフォは今のとこ結果だしてるんだし、継続できてるんだから売るにはこのバランスが良いのかもね

レースカーベースモデルってのは中身レースカーでペイントできる仕様なんかな

スピード8と2000GTはプレミアム化されると思ってたけど当たったようだ

2000GTがプレミアムなら箱スカとケンメリも当然期待して良いんだよな？

音と並んで許せない点がリプレイカメラの寄りすぎ感
通過時なんであんなにズームすんの？ドアしか見えねえよ
テレビ中継っぽくもっと引けや

トヨタ2000GTって取材出来たのかね
世界的にもかなり希少車じゃないか

リプレイはカメラ自分でもスイッチング出来たり撮り方カスタマイズ出来て欲しいよな。
あと公式PVみたいなカメラワークが再現出来たらなぁ、もっと言うとフォトモードの動画版があればいいのに

>>561
4にあった特殊効果のリプレイを復活させてほしい

>>558
あとジャパンスカイラインも

>>560
悪名高いバンナムでも取材出来たから(湾岸マキシ4の絡みで)
ポリフォなら問題ないだろ

>>564
湾岸て内装あるの？

あープロモみたいなリプレイ編集できたら良いね
フォトモードより全然、欲しい

ピョリフォ頼むぞ

ムービーメーカーならＦＯＲＺＡにあるじゃない
ＧＴってまだなかったのか

>>382
こういう音が聞きたい

>>560
普通にできるだろトヨタ博物館なり個人なり
希少とは言っても何百台だかあってちゃんとオーナーズクラブもある
ってこないだの愛車遍歴で言ってた気がする

>>527
だからForza 5

リプレイは自車追っかけじゃなくて
コースポイントごとに定点カメラが欲しいな
自車ばっかり映って周りの車の動きがわかりにくい

月面いれるならリプレイメーカー、だよな？

ハンコンも持ってなくてGTやってるやつは何なの？ガキか？
ハンドルも持ってないやつは所持取り消しにして欲しい。

NASCARの13年モデルが入っているのはうれしいが、コーションはどうなっているのやら。

うるせーよks

しかし、さんざん文句ばっかり言ってきたけど、
なんだかんだ言って、発売が近づいてくるとワクワクしてくるなｗ

6ではロールギャグが無くなってる事に期待

外人フレもアレ指摘してた

>>574
糞ナスカーなんて無駄なものを増やすなら日本の車を入れろよ糞が！！
ナスカーとか糞削除してその分値段引けよ

実在の色んなモータースポーツでGTのロゴが入ったハチマキ見かけるんだからあれとゼッケンくらいゲーム内で付けさせて欲しいよ

ワークスレースカーと市販車のどっちかしかない両極端な構成の溝を埋める感じでアマチュアレーサーっぽい雰囲気をユーザーが作れるようにしてほしい

GT6ではハンドル持ってないやつは自動で弾く機能が欲しい
本物シミュレーターなのにハンドル持ってないようなガキは邪魔過ぎる

>>580
HKS Racing Controller でやる予定の俺は仲間に入れてくれよ・・・

>>578
トヨタ「・・・・・・」

最近知ったけど東京オートサロンもあれGTスポンサーなんだな

>>581
そんな糞コン使うぐらいなら
GTFPやDFGT買えよ
HKSとか金の無駄しやがって

>>556 >>579
それに関してはレースカーのベースモデルってのが気になる所なんだよなぁ...
見た感じユーザーが好きに作れるっぽそうだけどどれぐらいまで作れるかにもよって変わってくるし

>>574
ナスカーはあってもいいけどナスカー開催コースが無かったら使えないわな
ソノマとかタラテガ、ロードアメリカ等いろいろあるけどさ

あと、グランツーリスモ五のオンライン見てて不思議なのがやたら馬力上げてリアズリズリさせてる人々

そこまでD1て人気ないし
あれはパフォドリとも言えないし

吊るしでやった方が面白いんだよね
吊るしだと車ごとのデフォ値のおかげでそれぞれに違うアプローチができるし

けど、多くのユーザーにはあれが楽しいらしい

てかなんでGTは市販車がクイックシフトなんだ？普通一回ニュートラルに入るだろ？
F1とかシームレスシフトならわかるけど一般車までクイックシフトだし

>>585
GT5でもナスカーとか糞過ぎて誰もしなかった
ただ後から突かれてスピンして終わりの糞ゲー

グランツーリスモの車にはシームレス入れてあると解釈してたよ俺はまさに

クラッチはマジできちんと実装しないとなぁ

>>578
ヒント:GTは海外でも売っている

>>584
場所取りすぎやハンコンは
年がら年中出しっぱにしてられるかあんなもん
ずっとｸﾞﾗﾂﾘやらなあかんのか？

ヨーロッパで売れてるんだよね

>>585
ソノマ復活して欲しい。というかスプリントカップで使ってるコース全部入れて欲しい。
コースメーカーでオリジナルのオーバル作りたい。

君たちもきをつけろよ〜
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/injury_case/?id=6096785

>>591
お前みたいな貧乏人は一畳半の部屋でマリオカートでも遊んでろ
一度T500の本物質感を味わうとパッドなどできない

そこまで言うならコンシューマ機なんか使うな

ついでに言うと、せっかくバサースト入るんだから、V8スーパーカーも少し増やして欲しいな。

スルースキル低下しすぎ

(これ、ソロ演劇だよきっと)

GTが本物シミュレータ(笑)

>>597
だよね、いまや日産やベンツも参加していているのだから
バリエーションを増やせばみんなでわいわい楽しめるのにね

>>595
T500はめっちゃ重くて片付けるのが億劫になりますがなｗ
あとハンコン欲しいかもと思ってた時期に
品薄状態が一年以上続いたのは問題あると思うで
そんなときにHKS使ったらこれええがなと思ってしまった・・・

真・スルー　何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。

偽・スルー　みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。

予告スルー　レスしないと予告してからスルーする。

完全スルー　スレに参加すること自体を放棄する。

無理スルー　元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。

失敗スルー　我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。

願いスルー　失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味３匹目。

激突スルー　話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。

疎開スルー　本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。

乞食スルー　情報だけもらって雑談はスルーする。

質問スルー　質問をスルーして雑談を続ける。

思い出スルー　攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。

真・自演スルー　議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。

偽・自演スルー　誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは４匹目。

３匹目のスルー　直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。

４匹目のスルー　３匹目に反応する。以降５匹６匹と続き、激突スルーへ。

本物志向のレースゲームユーザーはまさか安い家庭用ゲーム機なんて使っていないよな?

日本重視のゲームじゃなくて欧米に視点を置いたゲームでしょこれ。
NASCARとか超好き。日本車よりか外車をもっと増やしてほしいな

今日はいつものピ○リ障害者だけと思ったら自称愛国者も出て来てキチガイが2人も居るのか...
というかナスカー無くせとか言ってるけど日本とアメリカじゃ後者の方が1つの意見としては強いんじゃないの

>>593 >>597
纏めてレス返ししてすまないがソノマはGT4にあったし復活させようと思えば出来るかもな
V8スーパーカーも日産がアルティマで参戦してるからどうなのかな

レーシングカーの類はDLCでまとめてくるんじゃね

そういえばWTCCにもホンダ参戦してるのに、入ってないなぁ。

>>606
全部は冗談としても、ソノマ復活させて、ワトキンズグレン、ポコノ、
後、0.5マイル、１マイル、1.5マイル２〜３種、ミシガン、タラデガぐらいは欲しいわ。

スルースルーうるせー猿がいるなw

>>595
普通に実車とパッドですが何か？

>>610
でもパッドだと速度調節難しくない？
それでパッド使うのはやめた

演劇はやめろよな、芸なさすぎ
芸人失格だょ

G27と実車では一見操作する動作は同じに見えるが、全くフィーリングは違うぞ
DFGTに至っては更におもちゃ感が強くなる
ハンコン程度で変に優越感持つ方がガキそのものだぞ

なんでこのスレにはいつもソロ演劇おっぱじめる病的な猿が居るんだよw

他に行ってくれ、邪魔だよ〜

パッドのトリガーはアクセルの幅が狭いから改善して欲しいんだけどな

>>608
もう少しナスカードラ増やしてくれないかなと思ってる
5〜7ぐらいでいいから新規のドラと契約して収録して貰いたいな

山内が0点を付けたイヴォークが収録されるのには驚いた。
同じ0点のジュリエッタやワゴンR等はスルーされたけど・・・
http://www.jcoty.org/history/

実車でパッド？

パッドにしてもハンコンにしても強弱設定ないとね

キャリブレーションくらい、いじらせてくれないと
ハンコンによっては遊びを設定できないとペダルに初期不良起きやすいから致命的

ソノマって何のことかと思ったらインフィニオンか

ハザードランプあったら便利だと思わない？

>>609
ちなみに>>603は>>598に対するレスだよ、わかってるならいいけど

一典が車を採点する事自体が生意気だろ

一典はゲームを作る人
なんちゃらディバァイドとかほざかれてもね

グランツーリスモのプロデューサーだろあいつは

コストパフォーマンス＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞本物質感
GTFP/DFGT＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞T500


本物を望むならT500を買うべき

不等号の使い方が謎過ぎ

T五百芸人は吉本入れても月給100円だろうな

たかだかセットで10万足らずの玩具コントローラーで「本物」とか、実車所有の経験があれば噴飯もの

>>617
これ持ち点が25点なだけじゃないの？
0点を付けたんじゃなく0点になっただけだよな

本物質感()ゲームで(笑)

「実車所有」って所に吹いたよ

DFGTはT500よりもいいんだ〜へぇ〜（棒）

本物シミュレーターのGT6を本当に楽しみたいならハンコンは絶対に必要不可欠
パッドでは10分の1も本物を味わえない。

おれはグランツーリスモオンラインのドリ厨が謎すぎる
あいつら、一周ずっとズリズリさせるのを目標としてるの？

そうじゃない人も、勿論要るけどさ

あの過剰馬力でリアが腰砕けな車で何がしたいんだ？
俺もドリフトは好きだからあのドリフトは何が楽しくて、何を指標にしてるのか知りたい
そしたら一緒に、同じモチベーションで遊べるし

GTが本物シミュレータ(驚愕)

部屋をスピーカーで囲んでから音に文句言え

って言ってるようなもの

パッドの人が文句言ってもいいしステレオの人が文句言ってもいい

>>633
ドリフトなんてしてるやつは暴走行為で背伸びしてるガキ
迷惑行為以外の何者でもない

別に目標があるわけじゃなくて、ただ楽しんで運転してるだけだと思う

やったことないから知らないけど点数が出てそれの多寡競ってるんだと思ってたよ

滑らすのが楽しいんだよ、ハンコんだと特に

そっか
あの過剰馬力でドリフトすんのがただ理由もなく楽しかったりするのか

俺には理解が難しいけど参考になったよ

俺は吊るしでやるのが楽しいからかなり謎だった

最近はハンコンよりパッドでプレイするのが楽しく感じてきた

土屋圭市とかパフォーマンス系のやつはグリップで走らせたら俺でも勝てるレベルだし
ドリパフォは10中89遅いやつしか居ない。

>>641
お前の持ってるハンコンはWiiハンコンだろ
借金してでもT500買ってみろ
本物質感で世界が変わるから。

つーのもさ、メジャーなグランツーリスモてソフトでドリフトなら日本国内ならまず土屋とイニシャルDの真似事が展開されてるんだろうなと俺は予想したんだけどね

グランツーリスモオンラインで展開されてるドリフトはそれらとはかなりタイプが違うドリフトだったから
あれ〜？って感じ

現実とゲームでごっちゃしてるな(白目)

今日はいつもの発達障害とパッドに親を殺された原始人の提供でお送り致します

>>643
G27と初代GT FORCE
最近のマイブームとしてパッドでどのくらいまでドリフトができるのかを試すのが楽しくてねw

>>642
こんなところにGT500ドライバーに勝てるドライバー様がいるだなんて
驚きました!

ゴッチャにしてると自分でも感じた

これが、グランツーリスモオンラインでは流行ってるドリフトなんだなって思うようにした、いま

現実ではアレは流行る訳がないからなw

毎週月曜日の新情報
次は明日か

ユーザーはプレミアム化した車を知りたいと思うんだけど
内装あるかないかの表記欲しいね

実車とハンコンとの差がどんなにあろうとも
安物ハンコンとパッドの差が目糞鼻糞・誤差の範囲・どんぐりの背比べに
おさまるわけじゃない

つーか、パッドもハンコンもどっちも良いとこあるし
そんな対立厨を演じなくても良いょ

パッドがハンコンに勝てるところはスピンやコースアウトからの復帰だけだと思う。残念ながらね

基本的に、グランツーリスモのファンがあーだこーだと言える場所であるハズなのに、ちょっと邪魔してくるアホのタチが悪すぎる

グランツーリスモになんか怨みでもあるのか？
よく知らないけどw

本物シミュレーターのGT6をハンコンでなくパッドでするなんてありえない

新情報はよ

土屋て特別500クラスで優れたドライバーて訳ではなかったよね
一時期、亜久里と組んで客寄せパンダ要員だったな

土屋の功績てのは莫大な数の車をインプした事にあるあぁいぅインプレッションてのは同一人物が乗らないと大した意味ないのが余計に意味なくなる

あとはインプレッションするにあたり、相応しい人柄
ネチネチとキモいオタクの御託を並べがちな変人にやられても気分悪いし

芸能センスがある人だったね

>>658
所詮土屋圭市はドリパフォ君だから普通のレースなら俺の方が速い
現実でもゲームでもタイヤをする滑らすやつは基本的にグリップが下手なだけ

お前らもう忘れたのかよ、GTはリアルを超えてる()ってことを

カスタマイズの詳細情報はまだなの？
本当に来月発売する気あるの？

好きな車どうせぜんぶスタンダードカーなんだろうな。
２０００年以降のものしかプレミアムカーじゃないんだろ

>>662
年代は関係ない
無能糞山内の匙加減次第

AW11は諦めるとしても
SW20とか180とかはプレミアムにしてもらわんと

>>662
2000年代以降っていうか60とか70のオールドカーが
大量にプレミアムになっちゃってんだよなぁ

このスレすごいね。土屋圭一より速い人が二人もいる（棒）。

ルマンの車ってそんなに需要あるのか

なんで月曜日に情報公開なんだろ
土曜か金曜のほうがいいと思うけど

>>667
海外需要も考慮したらGT500より多いだろうね

こ、これは
http://response.jp/article/2013/11/08/210267.html

パッドで気軽にやりたい人にとってハンコンは本末転倒なんだよ

どうせPS4出すまでの繋ぎだろうし、ハードユーザー様が満足できる難易度にすればいいのにね
もちろん、ゆとりモードもできる仕様で

蒼の英雄みたいになりそうだなｗ

月面探査車も出すぐらいだから
これも出せるはずだよね?
ヤンマーYT01っつーコンセプトカーを
http://response.jp/article/2013/11/10/210375.html

>>672
とりあえずトロフィーに関係してこない部分で難易度上げて時間かければ大方トロコン出来る程度くらいかね
金に差つけるとうるさいやついるしなあ

>>672
＞蒼の英雄みたいになりそうだなｗ

それはそれで良いと思う
CSでシミュよりのゲームをすればシミュやってる奴も気楽に出来るってんで来るし
俺みたいにフライトシミュに興味もって始めるような相互関係が出来る

GTの何が駄目ってゲームなのにシミュのような勘違いさせる売り込み方
ゲームでもないシミュでもない、言ってみれば車集めのコレクターゲーって事にそろそろ気づくべきだな
車種が豊富でも中身は同じで、エンジンの特性すら再現されていない
挙動なんて夢のまた夢

こんな子供だましのゲームでもないソフトから早く卒業するか、ゆとりゲー以下って事に気づくべきじゃ？

>>667
日本ではルマンカーは人気無くても海外ではWEC以外にもALMSやELMS、AsLMSもあるからな?
それを考えると結構な量が入るんじゃない?逆に考えると日本で入れるべきカテゴリーがSGTくらいな物しか無い
最も山内自身がフォーミュラにリソース割けばSFなり入れたら良いけどな

>>676
訂正
×日本で入れるべきカテゴリーが
○日本のカテゴリーで入れるべき物が

>>672
ハードユーザーはGTユーザーの中でも少数派だから技術的に出来てもやらないだろうな
それにゆとりは難易度切り替えのシステムすら許してくれないみたいだしどちらにしても無理じゃなかろうか

もう一応は発売日まで一ヶ月切ったんだし車種リスト公開してもいい頃合いだよな

ほんとに４週連続で公開されるの？
ＰＳブログってＧＴ５の時もＧＴ６の情報間違えて公開してしまってるし信用ならない

>>678
蒼の英雄でもシミュは少数派だよ
シミュを元に難易度を落すか、元からゆとりとじゃ全く別物なんじゃないかな
それに、シミュ（リアル）ではこういう挙動まで再現してますよって見せることは悪いことじゃないと思うんだ

>>680
これまで散々延期や嘘を繰り返してきたのは覚えてるよな?
それを考えるとどうあがいても絶望

後から配信されるサーバーフォーミュラカー楽しみもあるんあけど
プレミアムカー20台以上作れる工数が取られてるのは痛い気もするw

>>683
>サーバーフォーミュラーカー
なんか2chしながらレースできそうな車だなw

今回軽は追加ないのか
N-ONEくらいあるかと思ってたが

エスコンスレから帰ってきたのだがエスコンスレ民のスルー力は異常だったな

それに比べておまいらは...
スルーできないならNGにぶち込んでおけよ

>>686
じゃあageてるあなたもNGしますね

むちゃらくちゃらでござるなぁw

>>549
カウンタックとかはちゃんとリストに載ってたけど
2000GTは載っていないんだよな

もしかしたらリストに載っていないけどプレミアム相当に昇格した車もあるのかな

詳細は来週に！

トラクターで軍馬ごっこしたい

久しぶりにG27を出してきて遊んでみた。
ハイパワーにしてコンフォートタイヤとかムズすぎた。
フルノーマルのワンメイクが楽しいね。
なかなか抜けない。

6ではもっとFFBがリアルな感じに調整されてたらいいね。

トランザムあるのに、ナイト2000のやつじゃないのか…

ハイパワーにしてコンフォートタイヤって逆にリアルではありえないよね？

>>673
改めて見ると何かワンワンみたい、
ミラーが耳に見えてしゃーない。

そもそもGTのような本物シミュレーターをハンコンでなくパッドで遊んでるやつは何なの？
GT6ではパッド厨は弾く機能が欲しい

>>694
ありえないね。

需要があったとは到底思えない月面入れるなら
救急車、消防車とトレーラーも入れてよ
タンクカーサイズのリムジンでもいいけど

>>696
そこまで極端じゃないにせよ
部屋でデバイスの表示はして欲しいなと思う

>あぁいぅ
流石にこれは予想出来なかった

>>689
2000GT以外にもエスクード、プジョー905、R92CPがプレミアム相当になってるんじゃないかと思う
プジョー905とエスクードは表記を変えてたしエスクードに関してはパイクスピークの車を何台か入れて来たから有り得る
R92CPもGT5のボツデータにはスピード8とプレミアム昇格の痕跡が残ってたしそのスピード8が実際やったからこれも可能性はある

>>694
頭おかしいね

ハンコンで優越感につかるのはあほかと思います

で、カスタマイズの詳細情報はまだなの？
数千種類のエアロパーツは？

>>696
設置出来ない人の事考えろよ

>>705
お前さんは土管の中にでも住んでんの？

>>696
お前みたいな馬鹿をオンラインから弾く機能が欲しい。

>>696
釣れますか?

>>706
じゃあ、お前は下水道にでも住んでるのか？w

マリオは配管工の仕事やってるのかな
大抵のんびり家にいてピーチがさらわれて助けに向かうんだが…
たまには現場から行かないもんかね

今時リアルレースゲームするのにハンコン無しとかありえないだろう。
最低でもGTFPやDFGTは用意すべきだし
普通に働いてるやつならT500を装備すべき

パッドじゃマリオカートするのと何ら変わらん

早くハンコン買わないと無くなるぞ！！！！

風俗行くより高いコントローラーはちょっと…

いいもん
きれいな画面でかっこいい車が見られればいいんだもん

>>711
コイツの中だけで思ってる事なんで真に受けない様に

ハンコンはあくまでも遊ぶ道具の一つに過ぎない。
やりたい人だけ買えばいい。

ハンコン部屋で、どれぐらいバレないで居られるか試してみようかな

ID:M31yczcy
土屋より速いなら来年ルマン出ろよ
その腕なら上位に入れるぞ

>>716
それはブレーキのかけ方が違うからわかるでｗ

GT5を遊び尽くした人には、何ら目新しいこともなく、すぐに飽きるんじゃないかと心配。
挙動が劇的に変わってるわけでもなく、
コースもほぼ同じ。
車両がいくらか増えるだけ。

本編モードに今までとは違う何かがないと、すぐに過疎りそうだね。

オンラインなんか、5も6もレースは一緒だしね。

>>715
ハンコンなんて一回風俗行く金で買えるだろ？

今時ハンコン無しでGTやるとかマリオカートと勘違いしてんじゃね

畳の部屋でハンコン使える？

世界標準になったから昔乗ってたシャレード105psは出ないだろうなぁ。

>>720
ハンコンなんて買うと彼女から怒られるだろ？

あと置き場所どうすればいいか考えなあかんわ

金ねえなら俺が吉野家ぐらいおごってやるから
GTするならハンコンぐらい用意しろよ
ロケット砲ばかりのパッド厨と混ざるの不快で仕方ない

ハンコン設置する場所ないならニトリの2000円の折り畳み机お勧め
ピッタリ

>>723
ハンコン買ってやるから吉野家奢ってくれ

だったらカッコよかった

面白い流れになってきた
とりあえずID:M31yczcyはPSN IDとオンラインランキング申告はよ

GT5の強制スキッドリカバリーONの配信イベントをAEM S2000で走ったら
GT3そっくりにブレーキングでコーナー内側向くな
OFFより走りづらいとかどういう補正入っているんだ

<<T500RSを装備…

装備だと！？(ガタッ

>>727は>>711に

>>724
ニトリで検索してみたが
http://www.nitori-net.jp/shop/category/category.aspx?category=a311
こんな安っぽい机でハンコンができるか馬鹿
最低でも専用レカロシートと頑丈な台が必要

ハンドルが必要なほどリアルじゃないだろ。
俺も以前シートとセットで買ったけど、おもちゃ感が半端無かった。

GT5に限って言えば
シムとしてリアルだからハンコンが必要というより
パッドで操作するのがつらいからハンコンが要るって感じ

普段ゲームをよくやっててパッドでもいけるヤツならそれでもいいとは思う

パッドでプラチナ取ってるから無問題

ハンコンはジェレミーの真似してパワースライドさせながら
HAHAHAAAA!!する為の道具としか使ってねぇな
俺はそれだけの為にG27二個とDFGT揃えてしまったバカです

パッドプラチナまで行くともはや勲章

>>720
金の有る無しじゃなくて買うかどうかは個人の自由だっての。

>>723
＞ロケット砲ばかりのパッド厨と混ざるの不快で仕方ない
それはプレイヤーの腕の問題。

フィットRS収録は嬉しいけど初代フィットこそプレミアムで欲しかったよ

今日GT6予約してきた。
GT4の時から行ってる店で話もする店員さんによると、今回は予約数がGT5の1/3ぐらいだとか。
特に今回は３割近くをGT5で占めてたサラリーマンの予約が、俺を含めてまだ数人らしくて、かなり焦りが出てきたと話してくれた。
やはり景気回復の実感薄いし、財布の紐も締まったままなのかもね。

>>737
景気もそうだけど
GT5がプレイヤーに悪い印象を与えたのもあるかも。

「ハンコン使いしか認めない」ってアンタの価値観をただ押し付けてるだけだわ
というかGT5ユーザーの大多数はパッド使ってるしID:M31yczcyの理論だとGT5プレイヤーの殆どが認められないってことになるよな?
GTシリーズはハンコンしか使ってはいけないなんて無いしパッドでやろうがハンコンでやろうが個人の自由、やりたい人だけが買えば良い

ゲオの特典キーホルダー貰ったら付けて学校に行くんだ

>>737
安いネットの方にお客が流れたとか
何気に特典とかもつくし

本数も大事だよ
GT5の時予約が6本で今回が2本なら1/3だしね

まあ確実に前作よりは本数減るだろう

>>738
悪い印象を持ったかどうかは人それぞれだと思うけどね。
その店員さんいわく、GTA Vではサラリーマンと思われる人が10人以上予約してたらしくて、通販に持ってかれただけとも思えないんですよね…とかなり深刻に捉えてるようだったよ。

>>737
>やはり景気回復の実感薄いし、財布の紐も締まったままなのかもね。

お前馬鹿か？
見た目がGT5とまったく同じで進化ない上に
追加コースも車も少なく
コースエディターも結局入ってない
おまけに何から何まで日本無視でこんなので売れる訳が無い

前作の出来がひどければ、どれだけ出来が良かろうと直後の作品の売り上げは悪くなるよ
ましてや現時点でろくな情報が流れないGT6ならなおさら買い控えるわ

だからもっと危機感持てや山内、月面ローバーなんて入れる前に一台でも多く収録しろクソが

>>737
景気よりもGT5の出来の悪さの影響だろう。
皆　発売されて一般人のレビューが出るまで様子見だと思う。

でも買うんでしょ？

むしろ日本では減ってほしいんじゃねｗ
日本人のオンの人口多いって自慢してる人いたけど
それ最悪だから
本数売れないのにオンに居座れば居座れる程鯖代だけが持ち出しになるから大損

実際プロモーションに力入れているの海外だろうしね

跳ね馬:F50、F355、テスタ、F360
BMW:歴代M3、M5、M6、Z4、i8
ローバー:ミニ
ロータス:エラン、エクシージ
RUF:スタンダード全種
プジョー:206、307、RCZ
ホンダ:N-ONE、シビRユーロ、無限RR、DC2、NSX(NA1&新型)、ビート
トヨタ:80スープラ、チェイサー(TRD)、レビトレ
日産:ニスモマーチ、ニスモJUKE、S14、180SX、ハコスカ、ケンメリ、R30、R31
マツダ:アテンザ、マツスピアクセラ
スバル:インプ(GC〜涙目)、ヴィヴィオ、
三菱:ミラージュ、GTO、FTO
スズキ:アルトワークス
ダイハツ:ミラアバンツァート

を追加でプレミアムに…

>>737
今回はネットで予約した
取りに行くの面倒だし

>>737
お。貴重な情報だな。
売上1/3ぐらいってのも予測の範囲内だし。

コースメーカー等が後日アップデートってことで急いで買う必要性も薄くなったしなー。

ル・マンは人が足りないだろーから
ちょうど二人いるしGT300はどうだ
スポンサーさえ付けば1戦位は参加出来ると思うぞwwwwwwwwww
車はGT-Rの13年仕様を中古で買ってくればGT6で練習も出来るぜwwwwwwww

>>749
あれ?RCZって収録されんじゃなかったっけ?

>>753
あ、マジかリスト3回流し見した程度だったからごめん

>>744
別に>>737の人はおかしな発言してる訳じゃないけど…

確かに印象なんて人それぞれだし
アプデでコロコロ変わった部分なんてオフ専の人には解らないけど
原因の一つとしてあるかもって事。

まあ、金銭問題はそれ以前の話だから>>737の内容が本当なら確かにヤバいかも。

737ですがレスが幾つもついててちょっと驚いてます。

店員さんからは結構悲観的な話を聞いたけど、時期が時期だけにボーナス出てから…と考えてる方が多いのかもしれませんしね、と最後はまだまだ諦めてない的な話も聞いて帰ってきました。

あとネット通販での購入率も高くなっているというのもあるけどな
俺も近所にｹﾞｰﾑ屋なくなったからネットで買う
さすがに尼では買わんけど

80、90年代の新車がとにかく少ない
最新かクラシックかの二択になっててバランス悪いわ

リトラクタブル厨としては355、テスタロッサあたりは入れて欲しかった
288GTOが入ったのは嬉しいんだが

景気のせい()

GT5の時もそうだったけど公式のリストはあてにならないよな

まだ3週間以上あるしまだわからんけど仮にこのまま大爆死なんてことになったら
格ゲー、フライトSTGに続いてレースゲームというジャンルが日本国内で死ぬことになるよな…

マリカも来年新作でるけどあちらはハードが完全に死んでるからバカ売れは期待できないし

PS3だし6ももっさり糞ロードだろうな

>>670
http://www.3wheelers.com/vigilante.html

国産車の新収録車こんな有様だし。モデリング的には作業超楽なベースモデルだけで14車種もある
日本軽視はミエミエ

その他＝11

ライトウェイトやエコカー
ホンダ フィット RS '10
マツダ デミオ スポルト '10
トヨタ ヴィッツ F '12
トヨタ アクア S '11

スーパーカーやレースカー
マツダ RX500 '70
2011 モンスタースポーツ SX4 パイクスピークスペシャル '11
タジマ 2012 モンスタースポーツ E-RUNNER パイクスピークスペシャル '12

お決まりGT-R
日産 GT-R ニスモ GT3 N24 シュルツモータースポーツ '13

お決まりインプレッサ
スバル インプレッサ WRX STI スペック C '09
スバル S206 NBR チャレンジ パッケージ '12

輸出仕様まで収録した86
トヨタ 86 "レーシング" '13

GT5でおなじみ08年以前のお古のGT300、GT500のベースモデル＝9
オートバックス ガライヤ GT300 ベースモデル '08
スバル スバルインプレッサ GT300 ベースモデル '08
ホンダ NSX GT500 ベースモデル '08
レクサス IS350 GT300 ベースモデル '08
レクサス SC430 GT500 ベースモデル '08
日産 GT-R GT500 ベースモデル '08
トヨタ スープラ GT500 ベースモデル '05
RE雨宮 RX7 GT300 ベースモデル '06
日産 Z GT500 ベースモデル '06

ナスカー=3
トヨタ 2013 Denny Hamlin #11 FedEx トヨタ カムリ '13
トヨタ 2013 Kyle Busch #18 M&M'SR トヨタ カムリ '13
トヨタ 2013 Matt Kenseth #20 Dollar General/Home Depot トヨタ カムリ '13

新規カーのベースモデルや仕様違い＝6
ホンダ HSV-010 GT ベースモデル '12
モンスタースポーツ SX4 ベースモデル '11
日産 GT-R ニスモ GT3 ベースモデル '13
トヨタ 86 レースカー ベースモデル '12
スバル BRZ GT300 ベースモデル '12
日産 GT-R ニスモ GT3 '13

スーパーGT＝3
ホンダ KEIHIN HSV-010 '12
ホンダ RAYBRIG HSV-010 '12
スバル SUBARU BRZ R&D SPORT '12

>>756
その店員はゲームの内容のことは知らないんだろうな
給料がどうこうとか、そんなこと言ったらGT5の頃のほうが景気は悪かったし

俺Amazonで買うし

やっぱり日本車関連で一番声を上げる人の勢力が大きいのはスーパーGT関連なんじゃね
ベースモデルの半分以上がスーパーGTに集中

>>766
最近発売初日に弱いから気をつけた方がいいよ

TMSでヤマウチノミクスを発表するだろう

俺も尼
糞ダサい特典カーとかどうでもいいし

>>756
そのお店というのはどういうお店？
ゲオみたいな大手レンタル屋やヨドバシ等の家電量販店で発売日までその状況が続くのはかなりやばいと思う

答えられる範囲でいいので

恥ずかしいからゲームは通販で購入するw

アウディベンツBMが多いな

>>755
ただの自称愛国者だからスルー推奨
どうせ外国の車ばかりで気に入らないし国産車しか知らないんだろうと思っておけば良いかも

>>766
日本企業に金落としてやれよ

Amazonで全ゲーム中11位、ヨドバシで売れてる順に並べると8位くらいだし
そこそこじゃね？

GT5ってアップデートしないとゴミカスだからな
発売日にオフラインで遊んで速攻飽きた層多そう

一回GTは失敗を経験した方がいい
そうしないと山内の勘違いはこれからも続く気がする

勘違いしてないよ
日本をゴミみたいに扱うのは正解
市場占有率10％以下だしね
そのく鯖代の負担だけかかるオンユーザーが多いという超糞市場

店舗別特典をゲオ：ラ・フェラーリ、ＴＳＵＴＡＹＡ：ＭＰ４/４、ＡＭＡＺＯＮ：無しとかにしておけば良かったんだよ
ゲーム内ではそれらの車種を買えないようにしてさ

つかベースモデルって何よ
ペイントできるのか

置き場所が無い人おすすめハンコン設置台

つFamily GT

ペイントは出来るだろう
ウイングとかは変えられるのかな

GT6ってアフターファイア表現される？

レーシングカーのエアロが変えられない→分かる
レーシングカーのホイールが変えられない→分かる
レーシングカーのベース車の色が変えられない→ファッ!?

ウイングレス化はもちろん、ローマウントGT羽やセダン系にはチェイサーみたいなストップランプ付きの羽付けれたりしたら嬉しい

>>765
その店員さんは、うちと違って夫婦揃ってゲーマーだそうです。
>>771
ショッピングモールに入ってて、ゲーム･本･CDを扱ってるお店です。
因みにGT5のときは、ロゴ入りマグカップを貰いました。

リアルドライビングシミュレーターとしているのに
スキリカあったりこれは今流行りの景品表示法違反ではなかろうか
６ではそうならないことを祈る

販売本数GT5よりは少ないだろうな
わかる人にはわかる進化なんだろうけどぱっと見5と同じにしか見えないし

amazonはゲームソフトに関しては、発売日に発送するから、場所によっては当日届かない。
当日欲しければお急ぎ便使わないと。

GT5より売れないのはしょうがない
GT5の初期の出来はやらかしすぎた

変なステアリング操作そのままなの？
http://www.youtube.com/watch?v=lsIgx1lOir4&t=150

初週売上げがGT5の時の1/3として、あとはどれだけ伸ばせるかだな。

やはりコースメーカーしだいだと思うぞ。

コースメーカーで実在のコースを再現できるようになれば、峠厨や首都高厨を取り込める。

あと
アップデートで実装予定のものが多すぎるのがね
GT5であったものがない状態すぎるからな

てかアップデートで実装予定のものが
いつ頃実装なのか
が示されてない時点でな
１年後の可能性も十分にありえるぞポリフォなら

>>793
何で初めからコースメーカー無いの？
手抜いてんじゃねぇよカス

Bスペックはゴミ扱いだし
ロガーも使ってるって話あまりきかん
コースメーカーも阿蘇以外まるではやってない
峠部屋は人いないし

あんまり関係ないよ

>>796
まぁ、がっかりだよな。他をおざなりにしても、ここだけは実装して欲しかった。
GPSからの再現機能はともかく、コースメーカー事態が無いって・・・

コースメーカーこのスレでいつもぼろくそに言われていたのになｗ

GT5のコースメーカーは糞だよ。

GT6のはまったくの別もんになるでしょ。
というか、なってくれないとGT自体が終わるんじゃないかとすら思うし。

GPSからの再現機能をつけるってことは、周回コースではなく、一本道コースができるものと考えられる。
この時点でまったく違うものになる。

GT5の阿蘇なんて、狭い範囲でループしてるから、あんなの峠でも何でもない。

正直6にはそんなに期待してないけどまたオンラインが賑わってくれると信じて買うわ

>>800
別モンになるといってるが
残念ながら
まるで情報がない

情報が確定しないポリフォの話はすべて予定は未定
これは過去の歴史をみても明らか

過剰に期待持ちすぎじゃないかね
峠は心底どうでもいい。本当に峠が人気があるなら新コースの一つ峠になっていたよｗ

また、ナビ等のGPSの精度および更新頻度から考えて、
ヘアピンや連続したカーブのトレースは難しいと考えられる。
高低差も感知できない。

ということは手作業でのコースいじりできることが必須となる。

このことから、GT5の自動生成しか出来ないコースメーカーとは、
まったく違うものになるだろうことは予測できる。


>>801
GT6が出たらGT5は過疎ってオンライン廃止になるだろうから、今やってる奴らは強制移住になるだろうね。

意図的に手抜きしたことに対する釈明はまだですか？
あとカスタマイズの詳細情報をいい加減に発表しろやボケ

公式じゃないところに釈明求める馬鹿ｗｗｗ
公式にその口調で氏名住所電話番号添えて遅れたら気骨のある人として賞賛に値する

>>802
峠なんたらとか湾岸なんたらの層を取り込んで損はないし、
少なくとも日本ではそれぐらいしないとかなりしょぼい売上になっちゃうぞ。

アップデート予定のものの情報が全くないのに
それを買わせようとするのはどうなのか
もうちょっとコースメーカーがどんなものなのかとかしっかりした情報くれないと

>>806
日本はどうでもいいんだよ・・・
>>764みれば分かるでしょ。モデリング的には水増しのベースモデルだけで14車種！32車種中

>>748
山内曰くGT5はPS3で一番ユーザー数の多いゲームだから
GTのせいでソニーは大損ですね^ ^

Fタイプ出せや！！！
あのエキゾーストサウンド再現してみろや！！！

KDR30スカイラインスーパーシルエット

http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f001%2f474%2f747%2f1474747%2fp1.jpg%3fct%3db7833fc8ae9d

現代のＧＴカーには無い魅力がある

星野いわく、ねじ伏せるレースカー

ＧＴ６で欲しい物だな

>>811
街道レーサーｗ

GT5のオフはクソゲーだったと思うんだけど、GT6で良くなりそうな要素なんか合ったっけ？

クイックマッチでコミュ障も気軽にオンで遊べるようになる

そういや、オンラインレースを観戦だけしたい時があるんだけど、
現状だと参加枠をひとつ潰すことになるから迷惑になるじゃない？

Web上で無作為でいいからどっかの部屋のレース映像を垂れ流してくんないかな。

セクターごとに前後のタイム差表示とかないんだろうなあ

>>813
・サンデーカップからもうPP及びタイヤの制限がある
・コーヒーブレイク復活
・短時間で耐久気分を味わえる一風変わったイベントがあるらしい

ソースは全て公式サイト
これでチキン仕様のAIさえ直ればとりあえず不満はないけど
ゆとり偏重のポリフォニーには無理かな…

オフラインのAIが糞で、ある程度楽しめるレースを作れないなら
５やってた人は金移行させて自由に車買わせて欲しい
オフ糞ならオンラインしかやらないだろうし

>>817
マジかよ。アニバーサーリーチートカーでサンデーカップ無双して、さっさとオンラインに繰りだそうと思っててたのに(^^;

>>817
短時間で気分を変えるのがコーヒーブレイクじゃないのか？

関係ないけどGT4のコーヒーブレイクはお手本ムービーがゴールドタイムの基準満たしてなくて地味に衝撃受けた記憶がある

5のオフは歴代最悪だった

何がコーヒーブレイクだ。そんなくだらん事より他にやる事あるだろjk…。

>>817
GT5でさえアーケードモードはAIの設定変えれば無茶やってくれるから
ポリフォの考え次第

今後出てくる情報がワクワクさせてくれる情報であることに期待する

グリッドスタートって無理なんですか？
それほど難しいことなんですか？

プライドが許すのはとても難しい

5でもプラクティスのワンメイクレースではグリッドスタートだったけど、台数が少ないから12台とかでのグリッドスタートはハードの性能的に無理なんだろう。

GT5でグリッドスタートって出来なかったっけ？

オンライン16台でグリッドスタートできるけど？

>>811
GT2では入ってたんだけどね

やっぱGTはいい所と悪い所が激しすぎて最高だな！
洗練されたグラに写実的なカーモデリング、そしてダイソンも真っ青な掃除機サウンド、
レースが終わるまでモアイ像のごとき一点を見つめ棒立ちのピットスタッフたち、
近ずくとドゾー！と道を譲るAI・・・
モナコのシケインに特攻するBスぺ

俺は好きだぜ！

買うとは思うけど、発売日じゃなくてもいいかなって感じなんだけど同じ人いる？
様子見してるうちにSpec2.0出るだろうしそれでもいいかなって気持ちもある

シルエットフォーミュラだっけ？
BMWM1やストラトス、シルビアあたりも欲しいね
ポルシェ935ｪ…

つかなんでBMWM1ってまだ収録されてないの？

>>832
発売日まではいいかもしれないけど発売後にこのスレのレス見るとなんだかんだで買いたくなってくるだろうな

Spec2.0がすぐに出る保証がない
6千円ちょっとでそんなに慎重にならんでも

数だけで中身の無い収録車種や、全然リアルじゃないのにリアルシミュレーターなどという言葉も、ジャンルは違えど今話題のレストランメニュー偽装表示と全く同類だよね。
あまり詳しくないライト層にキャッチーなアピールして、中身は全然別物という作業商法。
ソフトが売れさえすればいい、完全な銭ゲバ野郎に成り下がった山内。
最高のレースゲームを作るという野望に道溢れていた初代の頃の姿はもはや無いな。
こいつはいつか後発に抜かれる。

シルバーストンにストウサーキットについての言及がある・・・・ゴクリ

>>833
ネオガンダム格好いいよね

俺はGT5のEDショートバージョンで全て許した

天文システムなんて技術的には感心するが
実際のゲームプレイ時は眺めるかフォトくらいしか実用性無いしな

こんなのはスタンダードカーを全廃させるとかで下地をまともにしてからやる物だな

>>825
GTライフモードのマイコースでシングルレース選んでも
複数車種16台グリッドスタートできる。

最後尾スタートなのに接触なしの手抜きプレーで
第1コーナーでトップ集団に食い込めるんだぜ。
AIがウンコ過ぎてゲームにならんだろ？

>>841
GTシリーズのAIは総じて低速コーナーが異常に苦手だよな
「俺は低速コーナーでは譲らないぜ！」みたいな感じで
もっとAIごとに個性をつけてもいいと思うんだ

もちろんAIの純粋な速さを引き上げてほしいのは言うまでもないが

>>841
GTPSPや性格10のAIが作れるんだから技術が全くないはずはないんだけどねえ
初心者が怒るからとかポリフォニーは言いそうだな感じだけどそんな連中無視すりゃいいのにな

>>842
今のAIはコーナーの種類問わず譲ってばかりだけどねw

ピョリフォ〜！
クラッチ完全実装しておけよ！

なんだ、やっぱおめーらも5の半分位しか売れないと思ってたのか

おれは5よりかも売れる！っとか豪語するアホいそうだなと思ったけど

どうせなら、かなり売り上げ落ちて欲しいね

まあ累計50万いけば良い方だな

桃鉄のCPUみたいにライバルCPU絞って個性的にしたら面白そうなんだけどな
乗り方とか車のセットの仕方、チョイスも仮想ドライバーそれぞれ特徴あるとか

なんだかんだ言って買う人はそれなりにいそう。

もうそろそろコンシューマーなんて商売できなくなる程落ちぶれる

そん時に、一典はピョリフォが潰れてもソニー辞めてPCでソフト作りそうだね

その他、大勢のピョリフォ軍団はソニーに寄生するだろうけど一典はセレブだからね
PCソフト製作、趣味の余興で人生終えるんだろう
長生きはしないタイプ
歯の噛み合わせも悪いし

VTECのあの甲高い音さえ再現してくれればなー
FD2はマシだけどEKのレーシングマフラーの音は酷過ぎる

とりあえず日本市場無視または軽視の流れは止まらんね
ソフトごとハードごと年中ネガティブキャンペーンしてるからな
ゲームを貶す・売れないことを喜ぶスレが乱立してる異様な状況だ
PS4が後回しXbox Oneが未定なのも当然と言える

上の方で予約が少ないという証言があったけど単純に買う年齢層が変わっただけのようにも思える
去年の何ちゃら大会での山内曰くGTプレイヤーには若年層が増えてるらしいし(それがいいことか悪いことかは別として)
去年のGTアカデミーでも日本人が一番プレイヤー数が多かったし

相当シミュレーター色強くなってるな　スキリカ切ったらライトには無理だ
http://www.youtube.com/watch?v=NmFKlOFYs1E

お前ら、わかってないよーだけどアベなんかに日本を指揮させるからこうなる

趣味ジャンルなんてのはスマホ関連に金持ってかれてるから金儲けになんねーんだよ

けどアベに指揮させるならあと10年やらせないとな
アベノミクスとか期待しないけど悪いとこだけじゃない
やはり根っからのボンボンだしね

>>853
山内が不用意な発言をしたせいでPS4版GT6が出ると思い込んでる人も多そう
Twitterとか見てるとPS4版待つみたいな人未だにちょくちょく見かける
まあ「出せるのが理想」的なニュアンスの発言を確定と受け取る側の問題も大きいとは思うけどw

大体、スマホがどう広告企業との連携で騙し売りされてるのか疑問で暴動起こせない、低知能な庶民では理解出来ないだろう

言うならば、ゲームはパソコンでやるようになっちゃう
任天堂みたいな柔いゲームは残るけど

車ゲームは特にパソだね

お前らみたいなのが情報を司っているつもりの浅はかな連中に踊らされているようではグランツーリスモ、ピー・エスプラットフォームなんてのは廃れるだけだ
可笑しいと思わないとな、汗水流して働く連中よりかもコンピューターにへばりつく連中に気安く金が流れてく社会構成に

あと携帯型の通信機器てのは庶民の統率にも一役買っている

こんなものは経済飽和を無駄に早めるだけで、実はあまり便利になる訳ではない

で、とりあえずこのグランツーリスモてソフト

俺は真の愛好家として長年プレイいるが

6では全く売れない方が良いだろうね

まず、ここの製作団体は顧客の意見を聞かないだろ？
それが今の時代ではどうなるか
数字で表れる事になる

7ではどうしないといけないか？
それはもう、馬鹿でもわかるだろうけど

「消費者に、何がほしいかを聞いてそれを与えるだけではいけない」

「製品をデザインするのはとても難しい。多くの場合、
人は形にして見せて貰うまで自分は何がほしいのかわからないものだ」

すぐに中古で出てきそうな気もするが
そんなに欲しいかと言われるとそうでもない

だから、グランツーリスモの場合はシリーズなんだから、何が欲しいかなんて理解されてるんだよ

そこの達成率が限り無く低い割には趣味に走りすぎてる

まぁ、見てろ
けっこー売れないからな

7で、根本的な方針が変わらないなら、時代に習って崩壊するだけだ

まぁ、グランツーリスモは楽しいよ、俺はな

ユーザーの意見でいいゲームが作れると思ってるバカが居ることに驚くわ
発売前のテストでユーザーの意見聞いて調整とかしてるゲームなんてゴミばかり
凄いゲーム作るやつは自分の頭のなかでゲームの骨組みが完全に出来上がってる

でも少しはユーザーの意見も聞かないとダメなんじゃね。
良い意見言うユーザーだっているんだし。

アイデアがどこから出てくるかに関係なく、
それが作品やコンセプトにとって有効なのか判断する頭と信念が必要です

信念？

とにかく現在のグランツーリスモの場合は数捌けないと
それだけの企業体制が今はあるんだから

GTモードでマップをドライブ移動したい

http://jp.autoblog.com/2013/11/10/mazda-sema-2013/
次のSEMAショー枠これな

感想を聞いてどこが受けたのか分析したり確認するならまだしもユーザーの意見そのまま聞いていいゲームなんて出来る訳無いしな
自分が作ったゲームの分析すら出来ないバカがユーザーに媚びて売ろうとするからジョジョasbとかacvみたいなゴミが量産されるんだよ

>>868
No thank you

いつもは専ブラでNG登録しちゃっているから目に入ってこないんだが、今は別PCの一般ブラウザでここを読んでるんで、ピョリピョリ言ってる奴に一言

NG扱いでスルーされるくらいなら、自分のブログをつくってそこに意見書けばいいのに
ぶっちゃけ主張に同意できる部分もあるけど、空気読まずに毎日大量レスってのは荒らし扱いされても仕方ない
俺はここに居る！で認めて欲しいならブログのリンク張ってくれれば読みにいく奴はいるだろうし、アクセス数やコメント数で認められている満足感を得られるんじゃねーの？
努力の方向が間違っているとしか言いようがない

>>843
AIが遅いって言うかユーザーが速すぎるんだよなｗ
速く走れ過ぎる。
そもそもレーシングスピード・タイムが明らかに違うから
結構リアルなタイムで走ってるAIとレースにならないんだよ。

引き継ぎ情報とか発表するかなあ

>>873
引き継ぎ要素はないとすでに明言してる
明言してることを覆すことに定評のある山ちゃん発言だけど

ただいま
どう？続報きた？

まあこれからggるわけだがw

>>737
>>743
とりあえずポリフォは大爆死で痛い目みないとはじまらん

やっぱ何も来てないか〜。
残りの4週間、ちょっとずつ続報出すって言ってたけど、
次はいつなのかね〜？
早く続報欲しいお(・ω・)

売り上げコケてる割にはキャリアが楽しかったら応援しようと思うしね
ま、敵AIの改善がきちんとしてあるか
正直、ピョリフォならシフト2以上のルーチン構築なんて余裕で出来るんだから本人達の意識レベルの問題がでかいけどね

明け方に更新あるかもよ？
あるとしたらね

>>737 >>743
だろうね〜。それプラス俺の知り合いみたいなパターンもあるかも。
俺の知り合いはGT6買うって言ってたんだけど、
「PS4版が出たときにしようかな〜...」って迷ってる。
こういうのも少しあるかもな。
山鬱が曖昧なこと言うからこういうパターンも生まれる。

>>879
なるほど。サンクス。

wktk

いま、日テレでバレンシア見ときなょ

ペドロサあぶねーw

日付変わって早々に自動NGで番号飛んでると笑ってしまうｗ

>>879
前回も3〜4時に新情報きたよな？

グラがGTHDにかなり近くなった感じか　かなり良さそう
http://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2013/11/GT6-Menu-special03.jpg

GT5のパッケージにも採用されたメルセデスが新規でSLS AMG GT3の1台のみ!?
ルーフなんて新規の追加が1台も無いしなあ・・・
まあ、後からDLCでメーカー別パックとか出してくれたら買うけどさ。

今日は何もなさそうだな　早起きして失敗した

毎週発表はやはり嘘だったか

なんでこの時期にGT6なんか出すの？
GT5出たところじゃん

>>891
GTはプロローグや携帯機を含めるなら一応2年ペースで新作出してるからね

毎週木曜日に情報が出ると予想

木曜に情報公開だと
四回目は発売日だで

きっと明日続報来ますよ((震え声))

先週の発表は火曜日だったけど

>>869
何せ今は「お客様は神様」というのがまかり通ってるからな。少なくとも日本ではね
開発者が私はああしたいこうしたいという願望みたいなのを前面に出そうものなら
ユーザーの意見を聞く気がないとかプロデューサーのオ○ニーと言われて発売前から糞ゲーのレッテルを貼られるのがオチ

>>880
PS4版は出ないと教えて差し上げろ

>>897
どのゲームのユーザーにも言えることだけど自分の努力不足や理解力不足で上手くいかないことを
何でもゲームの仕様のせいにする馬鹿があまりに多過ぎる
しょっちゅうフリーズするとかUIのレスポンスがあまりに悪いとかならわかるけどさ

他ゲーのスレやレビューで○○はクソとか言われても「は？これのどこが？」っていうのは結構目の当たりにするのだが

>>898
初代スト2でガイルが強いって良く言われてたな。
は？どこが？慢心の差だよな。

>>792
このシフト操作は酷いよなぁ。
わざわざステアリングから手を離すとか(操作時間も長すぎだし手首も不自然)パドルシフトの良いところ完全無視やんな。

AIってそんなに遅い？
プラクティスのワンメイクで、フルノーマルだと俺はなかなか勝てない。

下手なだけ？？

>>898
同感。
難易度ってプレイヤーの腕前と同じだからな。
クリア出来ないのは難易度のせいではなく、そいつ自身が下手くそなのを理解しとらんのさ。

>>901
GT5に関して言えばかなり遅い部類に入るからもう少し頑張ればいけると思うよ

AIは遅い速いも含めてレースしてて面白くなるような工夫がされているのかが気になるでしょうね

このスレでよく言われるように、シフト2以上のを期待するよ

なんせ、ピョリフォが作るんだからね

マッドスタジオて超金欠チームなんだょ

ピョリフォには三年間の準備期間があり、金も莫大に使える
少なくともマッドスタジオなんかの数倍はね

だから、製作側にその気があれば余裕で良いAI作れるよ

今回の目玉って何？
カスタム？

俺は個人的にはタイヤの接地感がよくなったトコかな、いまんとこ

ただ、吊るしでロールギャグが残ってたらかなり嫌だね

GTのAIはみんな綺麗に列つくって走ってるとこがレースしてる感じしなくて好きになれん

カスタムは、およ82種類あるらしい

これじゃ、よくわからないよね

一車種82もあるなら、かなりいいね！

ホイールの数70・・・とかあったりしてｗ

とにかく敵ルーチン構築してるピョリスト(ピョリフォ構成員)はシフト2をやってみて欲しい

なんで称賛されているかわかる筈

AIは遅いって言うより動きが機械的過ぎてつまらん

>>907
ロールギャグとはなんぞや？
前からちょくちょく出てるけども

GT6の各種プレイ動画みてると機械的な動きではなく
AI同士ではちゃんと戦ってるみたいだからBスペックなんかは結構面白くなりそう

ただ相変わらずプレイヤーへの対応がなあ…
どうぞどうぞみたいな感じで道を譲る動きをするのはいい加減どうにかならないものか

遅くて画一的な動きしか出来ないゴミAI
ファミコン時代の敵車かっつうの

逆に言うと、グランツーリスモとコドマスF1

なぜAIの出来が悪いと言われるのか、ルーチン担当ピョリストにはわかっているのかな？

正直、こんな事は相当なアホでもわかるんだよ

課題が明確なんだからノルマを完遂して欲しいね、ルーチン担当には

ロールギャグてのはGTアカデミーでのルーフのリプレイ見ればわかると思うけど
プレイしてなければわからないか
とにかく変で、言っちゃ悪いがギャグにみえるロール挙動が露呈されてた事だよ

ハンコン持ってないやつはGT6するな邪魔＞ロケット砲

>>642
Cカー運転できるとかすげぇな

けど、そのロール挙動も裏を返せば実際のプレイ時のサス変動状態を改善しようとかの、過程だったのかもしれない

きちんとグランツーリスモをプレイしてる奴にはわかるが、五ではフレーム無し車内視点でのサスとリプレイ時のサスは、きちんと連動しているとは言えない

もっと言えばフレーム無し車内視点と実挙動がもっとリンクすればより情報が伝わりやすく、限界がより掴めやすくなる

良いか悪いかは別として

だから、それらの改善に努めた痕跡と解釈出来なくはないが

>>915
クリーンに徹してるかと思いきやスペースがないのに幅寄せしてきたりするしなあ

>>919
お前みたいな奴が邪魔なんだよ！

>>919
かわいそうに、ハンコンハンコン言い過ぎてボッチなんだな。

ほら、涙拭けよ(´-ω-` )つ◇

正直もうGT6出来てるよね
どっかの工場に山積みになってて、出荷の準備をしてる事だろう
夜勤バイト君がうっかり流出とかない事を祈る

なんつーかGTはプレステの電源入れるのに気合い要るんだよな
軽い気持ちで出来ないっつーか

>>926
それはハンコンだからか？

ロード長すぎるから軽い気持ちでやってると腹立つ時があるね

SSDに換えれば圧倒的に速くなるぞ。

俺も５のときSSDにしたけどすげえ早くなるぞ、おすすめ

俺のSSDは1年で壊れたけどなｗ

>>860
少年ジャンプの悪口はやめて差し上げろ

GT5が発売して1年位で中古のSSDに換装したが、十分もと取れてると思えるわ
このまま壊れなければPS4にも引き継ぐ予定

公式には前回の公開が4日になってるけど、
23時台に更新したのなら誰か気づいててもおかしくない筈だよな？
てっきりこのスレに貼られてのが火曜朝だったから、今回も火曜かなと思った
TMS初日が水曜なので、それに合わせて水曜に順次更新もあり得る

http://www.tokyo-motorshow.com/event/index.html
これ見ると今回もちゃっかりGTブースがｗ
NSXとかで遊べるんかね

しかし、山内はなんで月面なんて意味のないものを収録しようと思ったのかね？

>>711
なるほど
じゃあGTはパッドで良いってことだな

ゲームになんの意味を求めるんだ？
楽しいかどうかが全てに決まってんだろ

http://imgur.com/a/PWYlo

>>718
え、ABSなしレースに来てた人はみんなパッドだったの？
パッドの俺よりもブレーキ下手な奴ばっかだったし

もしかして、15周年だからアポロ15号のムーンローバーなのかな

月面車は収録されるけど、月面は走れないでしょ

GT5に限って言えば
シムとしてリアルだからハンコンが必要というより

GT5に限って言えば
シムとしてリアルだからハンコンが必要というより

GT5に限って言えば
シムとしてリアルだからハンコンが必要というより

GT5に限って言えば
シムとしてリアルだからハンコンが必要というより


え、GTってシムだったの？
それってシム馬鹿にしすぎじゃないの？
エスコンをシムとか言い出すチョンと同じ知能レベルの人？

マジレスするとGTのどこがリアルなの？
あんな動きする車なんてないよ

なんだこいつ

>>919
それはやる人の腕とマナーの問題かと

確かにそうだけどなんだこいつ

またくっさいのが湧いてんな

>>938
PS4では複数台いるのは良いとして、オンでも使えたらいいな。

マルチディスプレイってオンで使えないの？
知らなかったが
それだとレースをマルチディスプレイで楽しむって出来ないんだな

パッドしか持ってないような奴がリアルがどうとか語ってんのかw
リッジレーサーとかフォルツァでもやってろよ、その方がお似合い

ハンコンだったらリアルになるのか？
それは知らなかったなあ
ハンコンならシムになるのか
それはしらなかったなあ

ハンコン付けるとリアルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>950
さっさとスレ立てろよリアル君ｗ

言葉は乱暴だが
パッドで楽しめるはハンコンを知らない間だけ
一度ハンドルでやったらもうパッドとかアホらしくて無理だよ

現実に近づくって意味でどう考えてもリアルになるだろw
パッドでリアルがどうとかいってるバカはそんな事も分からんの？

そうでもない

それはあるな
リアルかどうかは置いといて楽しさは段違い

>>954
ハンコンは面倒だから普段はパッドって人を何人も知ってるけどな。
俺もそうだし。

やっぱ6でも予選は導入されてないのかねぇ。
10分位ライバル車と混走のなかタイムアタックするようになってたら、得意なコースでもアタック失敗して中段以降からスタート…なんて不確定要素が加わって面白いと思うんだけどなぁ。

あ、環境的にスレ立て無理だから誰か頼む

G27買おうかと思って値段見てみたけど前より大分高いな
一時期並行輸入物は25000くらいだった気するのに

リアル君が遅いから立ててやったぞ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1384138857/l50

>>960
スレ立て出来ないならレスを遠慮とか出来ないの？
馬鹿なの？

リ☆アル君♪

>>959
AI変えない限りそれやったら
もっと簡単になる

>>962
乙

5日に本当に出せるのかな？

むしろG27買ってリアリティなくなったけど。

現実と違いすぎ。
なまじ現実に近い操作環境になると余計にそう感じる。

現実で時速200km/hでコーナリングしたことないから
そこは俺にはわからんな

次スレはよ
>>962削除依頼出しとけ

なんで余計な事するの

>>967
前がわなわな逃げていく感覚はハンコンじゃ無理じゃね？ていうか横Gにサス剛性が負けてる感とか再現してるシムあるのかね。32Rと33Rで笑っちゃうくらいちがう感じとか。

香ばしい単発沸きすぎだな
口調からして基地外入ってる同一人物か？

一応スレ立てたわ。荒らしが立てた方は無視で
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.29】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1384141083/

5が出た頃みたいに資金難の方が車に愛着持てるよね

>>972
GTて基本資金難からスタートしてた思うが
100万で中古買ってサンデ-カップで金ためて・・・

>>973
配信ボーナスでアホみたいに稼げるようになって車買い放題なったのが個人的にちょっと残念でねw

>>974
オンでミウラ持ってる人居たら素直に凄いと思ったなw

だよね、なんでも簡単に買えるようになるとつまらんよなぁ

でももうインディぐるぐるはご免だ。

クロスボウとアトムで競争したいんだけど
アトムは出るのかな？
http://i.imgur.com/ggkTJGx.jpg
http://i.imgur.com/oc7WTGl.jpg

>>977
そもそもAスペの賞金が見直される前は一日ぐるぐる回っても大した額にはならなかったという・・・
今がインフレ過ぎなのは分かるがそれでも初期の金額設定は色々間違ってたと思うわ

GT6にはヴェイルサイド の7て無いよな

ひとひいたやつか

>>976
そのためのレベル制限じゃないか
俺はレベル制限はいいと思ったな

>>982
レベル割引とか、ライセンス割引どうだろうな

http://www.gtplanet.net/gt6-hands-on/

はっきりわかる元スタンダードカー

マスターじゃないのにGTPに届くのか　どういこtだ？

オフの報酬はいろいろボーナスがあったほうがいいね
接触せずクリーンなレースしたら倍くらいボーナスがあれば、クリーンなドライバーも増えてくれるはず
あとGRIDにあった広告収入とか
メーカーのステッカー貼って勝つと別途報酬がもらえるみたいなの

gtplanetっていったい何者なの？

破損表現がマシになってる？

ダメージ表現はかなり良くなってる
http://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2013/11/gt6-damage.png

はは、ワロス
もう流出してるのけ？

さすがplanetさんや

だが、ここに興味深い文字が、、ディスクに11-3と書いてあるな。
つまりこの時点でマスターしていないという意味だ。

2週間後の予定みたなこと書いているから、来週頭位にゴールドか

卵かけ牛丼食ったから屁が臭いとも書いてあるな

漂う延期臭

前よりもザラザラしたエンジン音ってなんぞw
スピーカーディスってんのか？

魂感じるやん

999

俺達のセックス

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