【CSR ポルコン】FANATEC総合【Part.15】
過疎ってる
まあ、ハード切り替えのタイミングで、今購入しようって人もおらんだろうし、 ファナテックが新ハードへの対応をアナウンスするまではこんな感じじゃない?
CSRホイールをG27ペダルで使おうと思ってるんだが ペダル変換ケーブルって付いて来る?
時期によりだから公式見て確認した方がいいだぞ
8 :
6 :2013/11/10(日) 10:45:03.34 ID:CJb3/rjQ
>>7 サンクス 公式よく見たら書いてあった
GT2ホイールは付いてくるけどCSRホイールは付いて来ないみたい
海外のフォーラム見ると”ファナテック暗闇へ入り込む”??? サポートとか全然音沙汰無しなんだと...... やっちまったか.
>>9 そのフォーラムってどこですか?
見てみたい
いつにまにやらfanatecサイトのラインナップからエリートホイール消えてる 新箱の互換問題との関係あるのかね
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/11/13(水) 08:02:10.69 ID:b1hmEWOT
バツイチに向けた関係でいったん引っ込めて、リニューアルすると思う
CSWの日本語レビュー、どこかにないかな 海外の動画ばかりでてくるw
アダプター作ろうと思えばつくれっけどコストやらなんやらいろいろ問題おおそうだ こりゃおとなしく買い替えたほうがよさそうだな
買い替え決定か ちょえええええええ
Xbox One Forza 5はThrustmaster: TX Racing Wheelオンリーでちゅね? なんか一気に中途半端ブランドになっちまった?
FORZAの為に箱1買う気になれない
Assetto Corsaやろうと思って csw久し振りに動かしたら 走ってる途中で接続途切れて まともに走れなくなったけど USB挿す場所替えたら治った
>18 新型箱+新型ハンコンだからねぇ しかもクライアント機まで揃えるとなると・・・
>>19 なんとかコルサDLしてみたけど、箱パッドだと凄く走りにくいな…
Xbox One対応にトルク増強したハンコンとか来たら嬉しくてすぐ買っちゃう、来てもCSREのOne対応版だよね、きっと。まあ買いますけど
TMもMCも共に2ペダルなんだよね 楽しみが減ってる気がするよ・・・・
csw壊れたかと思って焦った
>>24 Thrustmaster TXって何者だ?
T500RSの新型?
>>26 みたいね
今んとこフォルツァ5はこれでやるしかない
399ドルか…
ペダルはオプションなんだよね?これ
>>27 やっぱそうか。
ペダルは別売みたいだけど、それでハンドル部分が安けりゃ俺の環境じゃむしろアリだな。
パドルもステアリングと一緒に回るみたいだし、
これであとはFFBがT500RSと比べてどうか、か・・・
どこかレビュー的な情報ない?
っていうか思いっきりスレチかw
だれか該当スレに誘導してくだせえ
公式見る限りツーペダルは付いてくるようだが
全部ばら売りしてくれれば 無駄が無い
まあ買わないけどね
T500RSに比べてペダルが安っぽいな
12月になりましたが
ご機嫌いかがですか?
復活
明けましておめでとうございます
ありがとうございます
てs
nn
CSREで誤動作が多くて辛いです 安定してるファームウェアはどこにありますか?
誤動作ってどんな? PC/PS3/360どれで使ってて今はファームいくつなの? うちは750をForza4でプレイしてるけど全然誤動作ないなー
過剰反応すんなよみっともない。 でもファームによって結構違うってのは実際面倒くさいよな
いや、過剰反応っていうか誤作動の内容、使ってるハード、ファームがわからないとアドバイスもできないから質問しただけなんだが… みんなが安定してるような組み合わせだったらCSREそのものの不具合の可能性が高くなるでしょ?
ですね
え、そんなファーム巡りみたいな事しないといけない製品なの? それはちょっと嫌だなあ。 とりあえず常に最新版にしとけば間違いないって感じ?
Forza4でしか使ってないから他のゲーム/プラットフォームではわからないが、最新から3つくらいのどれかなら問題なく動作する感じだね。 742、750、757あたりかな。 ただ、ファームによってFFBのフィーリングが違ったりするので、好みは出るかもしれない。 だけどトラブるから別のファームを試してみる、なんて必要が出てきたことはうちではないなあ。721とか古いファームのバージョンだったらともかく。
50 :
42 :2013/12/12(木) 01:27:18.95 ID:Dtrk3SxH
すいません バージョンは721bです 誤動作というのはゲーム始めると必ず1、2回はいろんな誤動作が発生します。 プレイ中にフォースフィードバックが切れてしまう プレイ中にハンドルが左回りに回り出す 車が勝手に旋回しだす クラッチが切れなくなる レース始めたらシフト操作ができない 走ってみたらアクセルの開度がズレていた チューニングしてるとスティックが操作不能になる これらはすべて電源切って接続しなおしで直ります しばらく使ってなかったんだけど、またForza4を始めたらひどすぎだなと。 当時はかなり完成度低くて、このβ番がいいみたいな感じだったと思う。そっからスレ見てなかったです。 サイトにある757というのを試してみます。
ワイホイのときは時々操作不能になたりハンドルが左にグーと切れたままになったりしてた でもエリートでは発売直後から一通りのファームは試してきたけどそんな状態は経験無いよ ワイヤレスの通信が途切れてるのかもしれない 箱本体とハンコンを思い切り近付けてみるとか、 他に電波障害になるようなものがないかチェックしていくと改善するかも ファームバージョンは757で良いと思う
>>50 エリートではないが、ポルコンターボSでその症状がでたな。
つか、未だ継続中だけど。。。
ファームは600番台から使ってて、
700番台になってからその症状が出始めた。
フレのGT2でも出るらしい。
とりあえずの対策としては、
毎回本体とのペアリングをやり直すといいみたい。
こうすると暴走の発生はかなり減る。
それでもするときはするけど。。。
>>50 GT2で600番台使ってたときに、ハンドルが左回りに回ってそのままペダルも操作不能でオンレースがパー、ってのはあったなー。
でも、CSREの最近のファームでは起こってないね。
アクセルとかクラッチの開度がおかしいことはあるけれど、ペダルの自動キャリブレーションがうまくいってない問題のような気がするので、
そういうときはCSREの電源切って入れなおしてる。これは頻発するような感じじゃなく、うちの場合起動直後だけおかしいことが多い。
>>52 の言うように、誤動作が起こってほしくないレース前には電源入れ直すってのが確実かもね。
54 :
52 :2013/12/12(木) 16:53:16.70 ID:SgeJZ/ry
>>53 電源入り切りじゃなく、ペアリングね。
新しいコントローラー買ったときに本体側のリンクボタンを押して、
リングライトがぐるぐる〜になったらコントローラーのシイタケ押すアレ。
ファナのサポートによると、ファームを焼いた後は、リンクしていても必ずペアリングをやり直してほしいとの事。
ウチのターボSは酷いときは使い始めて2,30分でステアが左一杯までまわって操作不能になったりしてたが、
箱○の電源投入直後にペアリングやっとくと、ほとんど暴走は起きず、悪くても1,2時間は発生しなくなった。
ファームあげても症状出るなら、プレイ前のおまじないペアリングをオヌヌメ。
話ぶった切って申し訳ないがPS3でターボS使ってる人いたら教えてください 設定にあるShoはステアリングの握りの中に入ってる2つのモーターのことだと 思うんだけどPS3でShoは非対応なんでしょうか? GTシリーズで使ってて今までモーター回ったことが無いんです FW681でFFB100にしてて、Shoが100でも0でも変化ありません
>>55 うん、自分もそっちのモーターの振動を感じたこと無いよ。
対応して欲しいよね。
>>55 ターボSに限らず、ファナのハンコン全般において、
PS3では振動機能は動作しません。
FFBのみです。
これはファナのせいではなく、
PS3のハンコンのプロトコルに振動のデータがないからです。
PSではロジクールが事実上の標準になっていて、ファナコンもPS上ではロジ互換として動作しているので、
ロジのハンコンに振動機能が搭載でもされない限り、
ゲームとシンクロした振動は難しいと思います。
ファナの上位ペダルのように、ゲームと連動しない形での振動は可能かもしれないですが、
そのレベルなら要らないって人も多そうですが。
58 :
55 :2013/12/13(金) 13:19:21.22 ID:sV06XP+6
>>56 >>57 どうもありがとうやっぱり動かないんですね
たしかにG25互換で使ってるからG25で無い機能は動かないってのはすごく納得いきました
メール晒し回とかはおさえておきたい
test
xx
♪load cell falling down falling down falling down :<
CSR Elite Pedalのロードセルが死んだわ。 ブレーキ無しでGT6とか無理ゲー。 10年ぶりにパッドでGT6とか無理ゲー。 正月休みはガッツリ走る予定だったが完全に詰んだ。 つか終わった。 正月休みは何をして過ごそうか…
ファナのロードセルまだ壊れやすいの? だれかミネベア紹介してあげろよ
円高の時期に911GT2とCSPに乗り換えたものの、 G27+変換アダプタが転がってるからロードセル壊れてもなんとかなるな。 しかし大分円安になったのう。。。
規制解除されましたー
>>63 ブレーキとクラッチのコネクターを挿し替えればクラッチペダルでブレーキ操作出来ると思う
左足ブレーキになってクラッチ使えなくなるけどGTなら問題ないでしょ
>>67 ブレーキはケーブルがロードセルとボリューム(可変抵抗?)の2対出てるんだよね。
クラッチは1対のみ。
>>68 ボリュームの方はそのままでセンサーのケーブルだけ挿し替えでいける筈
>>69 配線の色を変えてあるね。
アクセルとクラッチは置換できそうだけど、ブレーキはダメっぽい。
hk
CSPv2でアクセルのピクピクに我慢できなくなってきたが、ボリューム交換した人っているかな?
?
TX Racing Wheel はForza4では使えない? Forza4、5 GT6で使える3ペダルハンコンって無いの?
>>75 マジか 最低でもCSR+TX Racing Wheel は
必要ってことか
CSLシート発注しようかと思って公式見に行ったら まだCSシフターってプレオーダー中だったのか 話題になってたからとっくに出荷中かと思ってた
最近ヤフオクで1つ売ってたな
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/07(火) 16:14:50.29 ID:8k9TCUZv
CSR-EliteってGT5だと信号が出てないからハンドル中の振動が ないって上に書いてありましたが、例えば道路のわだちや 段差とかの細かな振動はないと言う事ですか? それとも本体は振動したり、FFBで細かくハンドルを動かして 表現したりすることで、インフォメーションとしてはきちんと 伝わってくるのでしょうか?
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/07(火) 16:17:43.63 ID:8k9TCUZv
連投すみません。書き忘れました。 あと、CSR-EliteでGT6が遊べるかどうか(GT5のように正規 対応してなくても)も教えて下さい。 よろしくお願いします。
hoge
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/11(土) 09:17:00.82 ID:U6Krp8qC
>>80 調べないでいろいろ聞くくらいなら、DFGT買った方が早いよ。
>>80 普通に遊べてるよ
ハンドル内バイブレーションは元々箱○ゲー機能だから反応しないけど
それ以外はG25互換で振動も表現している
ps3箱両機種もちでgtforza両方やりますって人じゃない限り個人輸入 してまでファナコンに手を出す価値はあまりないと思いますよ gtしかやらないんだったらg27t500あたり買っとけばいいよ
箱一非対応は酷いよな。 Fanaには失望したよ。 もしいま購入を検討している人が居たら全力で止めるね。 思い止まった方がいい。
なぜ今エリートなのか?T500RSかcsw買えばいいと思う。
手持ちのエリートがGT6で使えるか?という話でしょ T500は箱1用に新型出てるからPS4にも新しいのが出るやろし、 ファナテックも新機種開発してるって話だから今は待ちだな
箱1対応デバイス出ようとどうでもよくなった
psプラットフォームは世代交代してもハンコン使えるからなあ まさかここまでgt2との付き合いが長くなるとは
シフター15日に出荷だと思ってたら出荷されてねえし なんか2月下旬とか延びてんじゃん、ざけんなよwww
>>90 わらってんじゃんw
その余裕が大事だね!みならわなけりゃ!
nas
CSR上だけ注文したんだが同じように上だけ注文した人に聞きたいんだけど国際送料いくらぐらいかかった?
test
最近の車はほぼツーペダルだからシフターのいいやつ買うかどうか迷うな
年初に発注したCSLシート届いたんで半日かけて組んだ、疲れた… ロドスタ実車シート+イレクターコクピ使ってたんだけど 比べると重量軽くて取り回し凄く楽 一式で組み直す前のシート重量分くらいしか無い感じ 着座位置がやや高いのが難といえば難かな ディスプレイ側を上げようにも古いプラズマなんでスタンド在庫も無いし 全体にまだ文句無しのポジションとは言えないがとりあえず満足 インポートスクエア使って全部込みで約52k、発注から半月で到着也 前にここでレビューしてた人ありがとさん、おかげで踏ん切り付いたよ
インポートスクエア 参考にさせてもらいやす
CSRバリューパックXLが欲しいのですが、個人輸入された方いましたら費用を教えて頂きたい。 オークションで検索してもなかなかヒットしませんし、かといって通販サイトでは9万円台のとんでもない金額なので個人輸入しようと思います。
今と為替レートが全然違うので参考にならないかもしれんが、自分が買った時はホイールスタンドとシフトレバーを固定するアダプター追加して商品代金が$587.57 USD 転送代金が$195.00 USD 転送屋さんはスピアで日本円換算は63085円でした 買ったのは2012年6月頃だよ
バリューパックとっくにねえぞ今は単純に個々に買えるだけだぞ
>>99 即レスありがとうございます。
ぼったくり通販より安く済むのは間違いないですね。
中古で5万円台でオークションで出品待つか個人輸入するか暫く考えます。
5万以上も出してくれんのか さんざ使ったけどエリート来てお払い箱になった見た目だけは綺麗なCSR出すかな 2年近く使い倒して目減りが2万もいかないとかウハウハっすわー
ペダル無しのGT2なら余ってる
ケーブルとかシフターとか余ってたらなにか出品してくださいよ。 予備で欲しいなぁ
インポートスクエアで注文したんだが全然来ない...みんな注文してから来るまでどのくらいかかった?
今更ファナ入門しようと、ちょうどインポートスクエアで転送してもらったんでカキコ 1月の手数料サービスのタイミングで転送頼んだので 転送手数料がタダで済みました(本当にタダなのかは不明) だいたい2週間くらいで日本に着いて 受け取りは日付指定出来るので、4日遅くして昨日の日曜日にホイールとペダルを受け取りました 新しいシフターは別に分けて購入 当初2/28予定だったのが1/25に発送されたので 既に転送元から現在日本に移動中です これもだいたい発送連絡受けてから約2週間くらいで届くと思われます
>>108 2週間で来るのか早いのな
俺は転送サービスじゃなくて購入代行サービスなんだがそれも遅さに関係あるのかな
110 :
108(携帯) :2014/02/03(月) 23:41:56.77 ID:ZHTeT1VU
>>109 マイページにログインすれば
代行業者の手もとに何が入荷したか分かると思うけど。
(転送は、入荷した商品の背景がピンク色に変わる)
転送は、自分のメアドに荷物の追跡番号が送られてくるから
配送状況が調べられるんでストレス少ないけど、
情報少ないと心配になるだろうからストレス大変だと思う。
それと、土日はアメリカ国内の移動が止まってる?みたいだし、
しかも移動距離も長いから、時間かかるのはしょうがないよね。
>>110 なるほど 追跡番号が来るのはいいね
マイページは2日おきぐらいに見てるけど白のままww
一昨年位から欲しかったものだしやっと買えたのだから気長に待つかな
112 :
96 :2014/02/04(火) 01:07:13.34 ID:MBwtYzeQ
>>109 俺も購入代行だったけど、ホイール買った時もシート買った時も
マイページ見てた限りほとんどは輸送の待ち時間だった
代行屋さんに届くまでと、そこから千葉の自宅に届くまでそれぞれ7〜8日
手続自体は発注も転送も即日対応してくれたんで
転送とさほど差があるとも思えないし、そこは別の事情と思って
いいんじゃないだろうか
113 :
109 :2014/02/04(火) 18:01:15.19 ID:2J8C01Vh
>>112 そうか でもやっぱり7、8日で入荷してるからもしかしたらアメリカでなんかあったのかな
114 :
108(携帯) :2014/02/04(火) 19:06:39.96 ID:vzY8Yvpd
ストックあるもの頼んだの? 何頼んだのかモノにもよるかも 俺1便で ハンコン+ペダル+ケーブル+スタンド 2便で (シフター+シフターのアダプター) +(ロードセル+ペダルのカラーキット) 2便のはシフター以外は、後注文して発送元(インポートスクエア)でひとまとめにして日本に送ってもらった シフターが出荷早くなったんで、急いでストックあるもの追加した。 だから自分は実質2週間で済んだよ。
115 :
109 :2014/02/04(火) 20:32:56.74 ID:2J8C01Vh
>>114 CSR Wheel
CSR シフター
G25/27ペダル変換ケーブル
一応 InStockって書いてあったから在庫はあるはず
116 :
108(携帯) :2014/02/04(火) 20:57:31.95 ID:vzY8Yvpd
オーダーして土日抜いて8日経ってたら転送会社に現状聞いてみたら? (問い合わせフォーム使って質問する) もしも変換ケーブルだけ来てないって返事が来たら、ホイールの箱の中に変換ケーブルが入ってるはず。 最近のファナはそうするみたいだから。 ホイールの中に入ってるか確認してもらうよう再度問い合わせフォームで連絡すればいいと思う。 それと現地の人はファナ専門じゃないから、勝手がいかないのはしょうがないかも。
117 :
109 :2014/02/05(水) 07:23:19.70 ID:o4W2GeL4
>>116 問い合わせしてみた いろいろと細かく教えてくれてありがとう
118 :
108 :2014/02/06(木) 22:54:15.38 ID:gwlci5V2
どういたしまして。 ちゃんと着くこと祈ってます。 さて、自分は2便のシフターが届きました。 1/30 倉庫到着 1/31 商品転送(手数料無料キャンペーン適用) 2/6 日本到着(メール連絡有)→お届け日指定 2/7 自宅到着 倉庫到着から8日で着きました。 (インポートスクエア:転送) さて土日は部屋の模様替えだ・・・ 掃除もしないとな・・・
>>119 このシリーズは毎度毎度バージョンアップで新しいのでるが、
毎度毎度ハンコンではなくパッド認識されるので、
操作に違和感が出るので論外。
箱1で動くの?
箱1で動くの出すから ペダルとシフター使えるから ってオフィシャル書き込み以来、 箱1用の話が消えているんだが、どうなってるんだ?
あいつマイペースだから
今頃になってフォルツァホライゾンの廉価版が欲しくなりハンコン探してるんだが、 ヤフオクにバリューパック売ってるけど6万はぼったくりじゃね? 個人輸入したらもっと安く済むよね?
だったら輸入すれば? 終了
上に同じ だったらやってみろよ すげーめんどくさいから
手間賃だと思って我慢して下さい
こないだホイール本体とシフターを輸入代行で頼んだ時は総額45,000円だったからペダル含めたら60,000円近くかかると思う
>>128 それをわかっててぼったくりとか言ってんの?
アホ過ぎるね・・・
セット買いのディスカウントきてるぜ
トーマス元気かなぁ
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/17(月) 21:48:47.83 ID:Tg9ZcPDU
サイドブレーキがいつまで経っても出ないのでFREX SimHandb+を買ってみたけど CSPの空いている端子に合った端子が千石電商が売っているので 結線して取り付けたところそんまんま問題なく動作した。
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/17(月) 21:53:04.37 ID:Tg9ZcPDU
一応補足として 動作するのはXBOX360のForza4&Forza Horizonのみです。 PCは別基盤で制御
GT2(fw756)でHシフターの調子が悪くなったんで、キャリブレーションしようとしてるんだけど、 そもそもキャリブレーションに入れない…。 @PC/PS3モードに入る Aスタートボタン・チューニングボタン同時押し BG-nが表示される で合ってるよね? スタートボタン・チューニングボタン同時押ししてもなにも反応がなく、 そのまま長押しするとrSrと表示されるだけなんだけど…。 ためしにどれかのモードに入る前の状態でAをやってみたけど それもだめだった。
日本売りだしたねよかったね
箱ないやん・・・
ここのシ−ト使ってる方いますか?使い心地いかがなモンでしょうか
国内販売で購入を躊躇してたCSPv2やCSSを買ってしまいそうだな。CSSは取り扱ってくれるのかな?
CSWって、T500RSと比べて回転速度は速かったりするんでしょうか? どちら買うかで悩んでます。
T500RSの方が回転速度もトルクも上なんじゃないかな? どっちも使える状況なら、今ならT500RSとCSPv2の組み合わせにするかな。なんかアダプターが出始めてるみたいだし。
CSWの耐久性はどのくらい? 一週間に15時間使って3年間壊れない?
>>143 そんな事 気にする位なら
買わない方がいいと思うぞ!
>>145 fanatecの過去の製品はそんなに耐久性よくないの?
おまいがケンシロウなら触れて数秒後に爆発する
メーカーに限らず、ハンコンにそこまで耐久性を求めるのは無理がある モーターの回転を無理矢理止めたり逆回転させてるんだから 普通に考えたら壊れ難いわけがない もし自分でモーターやベルトを交換できるくらいのスキルがあるなら 主要部品が金属パーツのCSWは末永く使えるだろうね
>>146 勘違いされるかもしれないから訂正
fanatecの過去の製品はそれほど耐久性はよくないの?
シフターなら購入して一月もしないうちに折れたよ。 ってまぁ、自分の扱い方が乱暴すぎたんだけども。
シフター4年使ってるけど問題ない ハンコンはTurboSが2年で壊れた(結構酷使して)
>>147 ケンシロウナならクラッシュする度に破壊するけど
何故か何事もなかったかのように修復されてるんですね
forza5が日本で発売される頃には箱1対応されんかなー 無理かなー
箱は10月だっけ
>>153 無理だろねー。箱1用の新型がどうせ発売されるだろな。
もう海外ではとっくに発売されているんだし、そういったアナウンスが無いのが現状 海外ユーザーもスラストマスターやマッドキャッツのハンコンに移行してる。
まあ別にFANATEC信者ではないし、Thrustmasterに移ってもいいかな。 FANATECのいいとこはCSPとCSSだから、CSPの変換アダプタが出た今、CSSも変換アダプタを誰かが作ってくれればいうことがない。
箱一の日本発売が9月だから その頃に考えればよかろう ThrustmasterのTXハンコンも日本で発売してくれるだろうし ファナも新型ハンコン出すかもよ
コントローラの制御信号が丸っきり変更されたかなんだかで、現行の360用ポルコンをone用に対応させるのは難しい。 だからone用作ってるよ、って話じゃなかったっけ?
誤爆した スマソ
FanaのHシフター(樹脂製の奴)、購入直後に折れっちまって、そのままほったらかしにしてて、いい加減に代わりの買おうかと思ってたんだけど、 One用のホイールが近いうちにでてくるならソレまってCSS買おうかな…
ご意見お聞かせ願いますでしょうか。 T500RS&PlayseetREVOLUTIONを使用してますがCSLシーにト変更を考えています。 理由は ハンドルステーがセンターにあって足が当たる&自然にハンドルが手前に ずり落ちること、なによりハンドルを固定している棒&台座に強度的問題があり しこし余計に力が入るとぐらついてしまいます。 CSLシートにすることで前の2件は問題ないと思うのですが ハンドルに前後の力を入れた時の強度はどうでしょうか。
質問よろしいでしょうか。 T500RS&PLAY SEET REVOLUTIONを使っておりますが、シートをCSLシートに 変更を考えております。PLAYSEETはハンドルを固定する棒と台座の強度が弱く 前後に力が入るとぐらついてしまいます。CSLシートはその辺の強度はどうでしょうか。
質問よろしいでしょうか。 T500RS&PLAY SEET REVOLUTIONを使っておりますが、シートをCSLシートに 変更を考えております。PLAYSEETはハンドルを固定する棒と台座の強度が弱く 前後に力が入るとぐらついてしまいます。CSLシートはその辺の強度はどうでしょうか。
エラーだったのを知らずに連投してしまいました。 申し訳ありません。
シートあるんだしSUSで組んだら? ググったら発注した部品図まであげてるブログとかも見つかるし、改造も拡張も出来る やたらと補強入れなきゃ三万もいかない
SUS情報ありがとうございます。 これなら強度&拡張性問題なしなんですよね。 CLSシートのあのデザインがいいなと・・・(床の掃除が楽そうですし お使いになられている方のご感想はいかがでしょうか。
>>170 CSL使ってるけど、「グラつく」というか不安定感みたいなものは
自分で使ってる分にはほぼ無いかな
個人差もあるだろうし、今の環境とこの動画を比べて判断してみては?
8:30くらいから実際の操作が入ってる
ttp://www.youtube.com/watch?v=A0EU4cizwMI 個人的にはこの程度のブレはあった方が没入できる面もあると思う
出たての頃このスレでレビューしてた人が「ハンコンのフィードバックが
シートにわずかに伝わって面白い」みたいなこと書いてたけど、俺もそう思った
そういう点で「安物だからこその良さ」みたいなものはあるよ
意外だったのがシフターが頼りないように見えて全然そうでは無かったこと
あと、軽くて移動しやすいという点では非常に満足してる
ネガを挙げるとすればシート高さが変えられないこと(前後に動かすと若干上下するけど)
分解・調整に少々手間を食うこと位かな?それも固定の片側を蝶ネジに換えるとかすれば
多少は楽になるし、そもそも調整はほぼ最初の数回だけなので正直俺は気にしてない
以前と違って国内で普通に手ごろな値段で通販出来るし他社ハンコン対応もあること考えると
悪くないと思うよ
レポありがとうございます。 CLSいいですねー
173 :
166 :2014/05/26(月) 16:07:48.56 ID:c/ajt4YI
>>171 CSLポチりました。
背中を押していただきありがとうございます。
PlayseatとCSSの組み合わせで使ってる人って、いないかな? どういう風にセットしてるのか、参考までに知りたい。 先週やっと踏ん切りつけてCSSポチッタはいいものの(9月末組みだけど)、どうやって取り付けたらいいものか悩んでる。
CSSってレバーのシャフト左右にカコカコ遊び在るんだ そんな車壊れてるだろw
・・・・AT車とちがって リアルのワイヤーケーブル式のMT車なら 普通に遊びはあるぞ
回転方向に遊びあるの?
CSWって、T500RSと比べてFFBの強さや回転の速さはどんなもんなんだろう? T500RSからの買換えを検討中です
>>177 回転方向が何を意味するのかよくわからんが
着座したドライバーからみて前後方向・左右方向ともに
ある程度の遊びはある
FFやMRのワイヤーケーブル式でもそうだし
FRのようにトランスミッションからのシフトレバーを直に操作するタイプでも、防振目的でシフトレバーの根元にゴムブッシュが入れられているから、少しながら遊びはある
ノブが緩んだみたいなカコカコ遊びがあるそうですw
…モノを知らない子供か?
そもそも軸を中心とした回転方向の遊びがあるならそれは左右方向の遊びではないし、 まともに言葉も使えないような奴にマジレスしても仕方ないと思うよ
分かりやすい動画かなんか出せよ
使ってみれば気にならないよ
>>173 どういたしまして
届いたら比較とかレビューしてみてね
186の動画見て気にしてるなら購入は止めたほうがいい
>>185 いつものハゲのおっさんイネーと思ってたら
>>186 Inside Sim Racingを離脱?してThe Simpitとかいうの設立してたのね
もうFANATECのXBOX One(Forza5)5対応は無理なんかね? このままなら仕方ないけど本体はTMのFX買うけど、CSRペダルのV2とCSSは使いたい どっちも変換アダプターで問題無く使えたっけ? 箱Oneに対応したCSR Elite W Ver.2とかこないかな
>>190 ミリ 箱Oneに対応したハンコンも今のところアナウンスなし
ClubSport Pedals V2使っている方使用感はどうでしょうか。 T500rsのスカスカクラッチから買い替えを考えております。
cspv2のカックンクラッチ、特にいいと思ったことはないな。 感触的にはちょっといいかもしれないけど、それより踏んだときのがっちゃん具合がv1より大きくて鬱陶しい。
カックンしたとしても、ゲーム側もちゃんとカックンのいちでクラッチ切れないと意味ないよね
ですね。実際クラッチのエンゲージ具合はGや振動等の感触に頼るところが大きいのでゲームやシムで実車のようにはいかないし。 ブレーキの感触にはかなりこだわるけどクラッチに関してはけっこうどうでもいいかな俺は
レポありがとうございます。参考にさせていただきます。
FanatecJapanでペダル買おうと思ってるんだけど今までみたいに国際送料とかってかかる?
198 :
173 :2014/06/01(日) 22:58:08.48 ID:whKVyPuL
CLSのレポさせていただきます。 プレイシートエボリューションアルカンタラ仕様からの乗り換えです。 写真や動画で見るイメージより幅があり見ただけで安定感があります。 心配していましたハンドル部のフレームとシート部のフレームの継ぎ目のあの 左右にあります3本づつでつないでいるジョイント部ですが思いのほか強度があり 安心しました。 シートですがすわり心地(生地)そのものと使用後背もたれを畳めるプレイシートの方に 分があります。操作時はフルバケ仕様のCSLのがいいですね。 FFBの振動がシートに伝わる具合はハンコンの支柱がダイレクトにシート下にくる プレイシートのほうが上ですね。 これはBUTT KIKCKERを購入することで解決 しようと思います。 シンプルでシート下がスカスカなデザインの為掃除が楽です。 結果非常に満足いております。
>>197 国際送料以上に価格が乗っかってるような気もするよ
>>199 >>200 レスありがとう
本国と差額が12,000円くらいか...微妙だね
あと国内での送料はかかる?
送料はかかりましたね
CSRWheelなんだけど昨日から突然ハンドルをFFB有りで操舵すると荒れた路面のコースみたいにガタガタ言いながら曲がるんだけど故障?やけにハンドル軽いし
連投すまん キャリブレーションは若干元気がない程度で普通に回る 操舵感の補足で所謂ゴリゴリ感 ベルト駆動だけどダメになったギアのハンコンみたいなかんじ
USB別のところに指し直してみたら?
208 :
205 :2014/06/04(水) 23:31:51.35 ID:7CuTPreU
>>207 XBOXなのでワイアレス接続です
とりあえず電源コードの差し直し フィードバック数値変更を試して見ましたが変わらず
ここのペダル頼んでみましたよ はやくこいー
212 :
205 :2014/06/15(日) 22:46:55.67 ID:a0x3Fp+s
>>210 756です ファームウェアの再インスコしてみたのですが変わらずForza4をやるとゴリゴリしだします
セブリングという名前の舗装の悪いコースをロータスエリーゼで走行中にガタっと言い出してそのままです
ペダル届いた。 試し踏みした感じ、アクセルとロードセルのブレーキは良好な具合 クラッチのカックン機能はストロークが短いせいか違和感MAX 土日に設置してみますわと
購入おめでとう 私も購入を考えてるので、追加レビューをお願いします
結局、箱1ではやる気ないんかな? 出ないなら別の買うけど、 メーカーが ペダルを無駄にしないようにするから待っとけ って言ってたから待ってるんだよな forza5に間にあわないのもどうかと思うが その後、全く情報がないのもどうかと思う
>>216 俺も結局TMのTX 458買ったけど、ペダルはアダプター付けてCSPV2使って、シフターは仕方なくTH8A使う予定
でもいずれFANATECから箱One対応のハンコンが出て良さそうなら乗り換えも考えてる
もしここ数ヶ月の内にFANATECから箱One対応製品が発表されたとしても、これまでの感じからすると実際に製品が出て手元に届くのに半年やらは掛りそうだし、
箱One日本発売に合わせてFM5するにしても、ハンコンなしは勿体ない
他のハンコンも日本発売があるのかどうかわかんないけど、適当なのを入手しとく方がいいかもね
CSSをTXに繋げられるアダプタも出てくれると嬉しいんだけどな CPXアダプタまだ買えてないから不安だなー
>>218 そうですね
CSSが使えたら最高ですね
どちらにしても、早く3ペダルHシフターでFM5をプレイしたい
>>215 ちょこっと使ってみました
アクセルはG27のとあまりかわらない印象。ただストローク長いのと若干スムーズなのががいいです
クラッチはカックン機構が実車と同じように働くわけではなく、あくまで雰囲気重視という感じですが、まああった方がいいかなという具合
ブレーキは良いですね。G27ではスコーンと奥まで踏めちゃいますが、これはふんでもふんでも中々ロックしません。ロードセルの感度ノブを最大にしても結構きびしいですね
ブレーキの油圧の油はもともと入ってるわけではなくユーザー自らが油を投入するようになってますね
あとロックアップ時ブルブル震動きますね。ただちょっと弱いかな
まだ各ペダルの反力調整はしてないので、そこ調整すればまたよくなるかも...
まあこの内容で3マソは高い気がしますね。若干ですが
>>220 レポありがとうございます。
例えばそこから調整&セッティングを詰めることで
良くなりそうですか?
>>221 設定の選択肢は多いようですから、時間をかければなっとくがいくまで詰められると思います
>>221 以下コピペ
>>44 調整でどうにでもなるよ
ブレーキはスプリング・エラストマー・オイルダンパーユニット・ロードセルで構成されている
スプリングやエラストマーを固さ違いに交換してみたり、ダンパーで細かなフィーリングまで追い込んでみたり
軸位置も変更出来るから、セッティングの幅は非常に大きい
ロードセルのセンサー感度までボリュームで変更できるしね
柔らかくすればフカフカの乗用車ペダルに、ガチガチにすればアシスト無しの競技車ペダルにもなる
でも、構成パーツの殆どが2本の軸シャフトを共用する構造上、
ある程度の工作スキルがないと分解調整するのは難しい
224 :
221 :2014/06/29(日) 12:09:58.22 ID:gsPC8A0K
ありがとうございます。 購入参考にさせていただきます。
CSPもV2も同じだと思うけど、つり下げにすると角度の関係で特にアクセルの踏み込み量が減少しちゃうけど そこは皆さんやっぱりソフトの中のデッドゾーン調整とかでやってるのかな?
CSPV2はやっぱり腿でブレーキコントロールできるのがでかいね G27かなんかだと踵使っちゃうもんね
>>221 >>223 のコピペだけだと意味が伝わりきらない
こっちとセットで
【GT5/GT6】ハンコン コックピット part33【PS3】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1402458955/45 45 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2014/06/25(水) 20:54:25.72 ID:cz3LeupG
実車のブレーキの感覚といっても
実車側にも色々あるからな
現代車のほとんどはマスターバックのアシスト付きだから
実質的にはペダルストロークでブレーキ力をコントロールするタイプ
スポーツカーだとアシスト量を少なめにして
ペダル踏力でコントロールできる奴もあるけど
本当に数は少ない
ガチの競技用車輌だとマスターバック無しで
ペダル踏力でコントロールするブレーキ
昔Flexをマンセーしている無免の友人がいたが
実車は全部ペダル踏力でコントロールするものだと思い込んでいて
かける言葉に困ったわ
CPXアダプターが無事発送されたようなので、日本のFANATECでCSP V2とロードセルを注文した 届いたらTM TX458ホイールでの動作状況をお伝えするよ ただ、Hシフターがないのが寂しい 暫くはそのまま地べたに置いて使って、Hシフターが出る頃につり下げにして使おうと思う
地べた置きかぁ...ズレないかな Ionraxで使ってるけどクラッチ蹴ってるとIonraxごと動いちゃうからIonraxと机を鉄板を介してクランプ止めしたお
踏力でコントロールするペダルを固定せず地べた置きで使うくらいなら軽いポテンシャル使ってたほうがよっぽどマシだと思う。 ズレない工夫があるならそれでいいと思うけどもね
地べた置きっても、そのまま置いて使うんじゃ無いんでしょ 始めての人じゃないみたいだし
セット割り無くなってる〜 (つд⊂)エーン
(つд・ ) チラ (つд∩) エーン
日本FANATECで頼んだCPS V2が早くも届いた ただ、CPXアダプタがまだまだ届きそうに無い ここで聞いて良いのか分からないけど、CSサイドブレーキはCSPに接続するみたいだけど CSPをCPXアダプターでTMのTXホイールやらに繋いだ場合、CSサイドブレーキは使えるのかな? 使えるのなら導入考えてもいいな
>>234 ペダル経由だとホイールがファナテックじゃないと使えないはず
サイドはホライゾンで活躍するから、法螺Uまでにはファナの新型出てほしいね
CSRV2にCSってブレーキブルブル機能使えんの? パソコンでは余裕だけど>iracing
>>235 ありがとうございます
残念ですが、こればっかりは仕方ないですね
>>236 CSPと同じなら、ただ踏み込んだ強さでブルブルするのは可能ですw
FM4まではそんな感じでした
箱Oneでは、できればインパルストリガーのブレーキ側の信号を受けて振動してくれるといいんですけど、現状のハンコンでは、ハンドルへの振動として処理するだけでしょうね
なぜかペダルにその信号が行ってて、なぜかCPXアダプタがその信号をCSP用の信号に変換して出してて、CSPが振動してくれるとかだと最高なんですけど
まずTXのペダルにその信号は行ってないでしょうから今後もFANATECのベースが出てその辺対応されるまではどうにもならないでしょうね
CSP V2のブレーキのオイルダンパーは、オイル粘度で調整するタイプのもの? 純正オイルでどのくらいになるんだろ トラストのスーパーDOT5とか入れてみようかな
勝手にしろ(呆れ)
CSP持ってんだがV2にしても感動するほどは違わんよね?
両方持ってるけどわざわざ買い替える必要は全く無いと思いますね
t500rsのフットペダルからV2にすると感動できるでしょうか
使っていくうちに良さがわかる商品だからなー。パッと使ってみてわかるもんではないと思う ただやるゲームの挙動が果たしてCSPV2の性能をカバーしきれるかどうか...
興味ありませねー。 やるゲームはr2、rf2、gsc、LSF、gplなどPCsim全般です
>>245 その辺ならCSPのブレーキバイブにも対応してるから、尚更CSPの方がいいんじゃない?
ありがとうございます。 ボーナス金額次第でポチり確定ですね。
>>245 おおー買っちゃえ
俺もCSPV2でiRやってるけど没入感がG27と比べて段違いだよ。
ただペダルのプレートを留めてるネジが鬼のように固いから注意ね
吊り下げにする時にパイプのサイドのボルト緩めるのも大変だったわ 中国人は強く締めすぎw
何かいっぱいステアリング登録されてる
ウッドのクラシックとか凄いな CSSW GTもかっこよすぎる
箱One対応のCSWB作れないもんか 現状のCSWBより1万高くても買うのになー
>>250 CSW用のステアリングだけだけどね
もしかしたら本格的な日本導入来るかも
cswいいねー。 しかしt500rsと比べたときFFBとかどうなんだろう? 比較できる方いらっしゃいますか?
CSREWとT500RSの比較なら当時の記憶でできるけど CSREWとCSWBでも違うのかな? ホイールの差でもFFBとか違ったりしますしね
うわあーCSPV2のオイル漏れてた...
>>256 なんとなくそんな気がしたので、俺まだオイル入れてない
手で確認するときはクチュクチュして良さそうだけど、実際にプレイするときには気にならないようなきもする
結構変わる?
>>257 正直そんなに変わらなくないと思う
だって気づかずにプレイしてたもんね
×変わらなくない ○変わらない
抵抗のあるオイルを入れたら変わりそうな気もするけど、いろんな部分が耐えられなくなりそうね シールも弱そうだし
確かに。ねじ込み式のふたは閉めずらいし、ちょっと柔いね
262 :
243 :2014/07/13(日) 11:30:15.60 ID:92aRsiip
CSPV2ぽちって来ました。
背中押していただきありがとうございます。
到着楽しみです。
>>248 iRもあわせて 登録しました。よろしくです。
オイル漏れに気を付けてというか、入れない方が...
>>263 了解しました。
ありがとうございます。
ドイツ優勝記念でCSRベースとポルコンGT2が四割引きだって。
日本サイトもちゃんと安くなってるな 朝見てたときは58500円だったのに、今見たら35100円とか 買わない理由は無いw ハンドルはユニバーサルハブにモモスポルトでも付けようかな
他の小物も物色しようと思ったら、FANATECのサイト超重くなったw
客殺到してサイトダウンして4割引のものが全部売り切れに鳴ってるのかと思ったら、日本サイトにまだCSWB売っててわろたw 他のハブやらホイールやらを売る気なのも分かるけど、この時期の4割引って、新製品?とか思ってちょっと怖いな
値段戻ってるな 買っとけばよかったか
CSホイールベース買ってみたものの、CSS含めたシフターがプレオーダー中で泣いた
待ちきれなかったおれはフォーミュラリムをとりあえず買っておいたw いずれ買うつもりだったからいいさ・・・
CSRベースの回転スピードってG25なんかと比べて速いのかね それが気になる
間違った CSWベースだった
G25なんかと比べるのは失礼なほどだと思うよ CSWBはまだ届いてないけど、構造、形の似ているCSREWでも雲泥の差だった
比べるにしてもT500とだよな
40%OFFのCSWBがちゃんと発送されたのを確認して、日本に売ってないCSS用クランプやらコクピ用マウントやらCSサイドブレーキやらをUS FANAで注文した その前に日本でユニバーサルハブも購入 CSSはプレオーダーなので、日本でも買えるかも?と思って放置 最悪安いシフターでもあれば良かったんだけど、そっちも無いのが悲しい とりあえず届いたらACででも使ってみるよ まずはCSハンドブレーキをどうやってコクピに付けるか悩もう
サイトで見た感じCSWBのモーターもG25と同じっぽかったので気になってました
CSW 組んで見たのだがセンターがとんでもなくずれてるw T500RSみたいにセンターリセットできないのかな
俺のCSWまだ届かない でも、他のFANAハンコンでもあったようなキャリブレーションは当然あるでしょう
あるよ、やりかたは忘れたのでググってくだしあ
申し訳ない。リバース・エフェクトの切り替えがわからんおしえてくだし ググッタがわからん
自己解決カキコ。 t500rsから殻乗り換えの人はrf2でini.ファイルいじっているから付けた”-(マイナス)”を はずす。GSCはfanatecファームウエアアップデートv.37(現バージョン)が悪さしているので ini.ファイルのFFB Gain=" の数字の前に-(マイナス)付ける。 スレ汚しごめん。
GSCはini.いじらなくてもコントローラーセッティングのFFBバーを左に動かせば マイナスになりました。 ちょっと吊って来ますわ
Forza4でペダルのクラッチ設定ってどうやればよいのかな? コントローラー設定でハンドル表記になるんだけどペダルに クラッチを割り当てされてる設定ないよね?
>>285 表示はされてないけど割り当てられてるから安心して使ってみて
CSPV2のクラッチがギコギコいうぜ。油が足らんのか?
.∧∧ エビフライ ,.、,(゚Д゚ ) /i ;'`;、. :,.:∪`゙:゙:`''':,'.´ -‐i '、;:.: .、.:',.: .:: _;.;. :.‐'゙゙~  ̄ `` U U
.∧∧ アジフライ ,.、,(゚Д゚ ) /i ;'`;、. :,.:∪`゙:゙:`''':,'.´ -‐i '、;:.: .、.:',.: .:: _;.;. :.‐'゙゙~  ̄ `` U U
.∧∧ え、え〜と、キスフライ? ,.、,(゚Д゚ ) /i ;'`;、. :,.:∪`゙:゙:`''':,'.´ -‐i '、;:.: .、.:',.: .:: _;.;. :.‐'゙゙~  ̄ `` U U
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/07/31(木) 05:05:21.53 ID:xFGsW7zY
CSハンドブレーキやCSS用クランプ類もFANATEC USから転送屋経由で届いた 値段のわりに十分な作りかな CSハンドブレーキは取り付けに困る ホムセン行っていろいろ物色しよう あと、CSWB用のユニバーサルHub買って実車用のハンドルも買ったけど ある意味実車のハンドルでゲームプレイするのが夢だったので、嬉しいw まだ組み上げもしてないので、こちらも急がないと CSSのプレオーダーも入れたけど、まだ先なのが辛い
クランプも日本で売ってくれればいいのにね
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/08/03(日) 17:26:20.79 ID:sJkvhYL1
新しいPCも届いたことだしそろそろ開けるか!と思ってこの前の安売りの時に衝動買いしたCSWBとCSユニバーサルハブとか引っ張り出し ハブにハンドル付けるところまでやって、いざPCで動作確認しようと思ったら、 いつまで経っても初期動作が終わらない 試しにユニバーサルハブを外してやってみると、あっというまに初期動作が終わってPCでも認識される 当然ハンドルが×になっててボタン類のテストもできないが 再びハブを付けて電源を入れると、同じく初期動作がいつまで経っても終わらず、電源を抜くしかなくなる どっちかの初期不良を掴まされたようだ どちらも日本FANATECで買ったのでサポートにフォームで送ったけど、さてどうなることやら
>>294 私も同んなじ状況でしたが、
サポートとやり取りして、baseのファームを053に、ドライバを200にすることで、認識はされるようになりました。
※公式ブログの該当スレにも情報はあるようです。
が、私の場合、其の後ハブのメニューボタン等幾つか効かないボタンがある事が分かり、センタリング調整も出来ず、ハブを初期不良交換で送り返すハメにorz
>>295 その情報を見てFwを落としてみましたが、初期動作チェックが危険な程高速になっただけで、やっぱりいつまで経っても終わりませんでした
その為、PCでも認識しないままです
せっかくハブのボタン類の位置決めも納得いく状態になってハンドルも装着したのに、最後の最後でこうなるとは
CSWBとCSUHubのどっちが悪いのか分からないけど、新品交換してくれるといいんですが
>>295 あら?
053ですか?
試してみたのはダウンロードページにあった最新の037と032です
037だと開梱時と同じ状態で、032だと危険な程高速な初期動作チェックになっただけです
053はそんな人の為のFwかな?
ちょっと漁ってみます
あっ 200に含まれるFw入れたら直ったw 見てるようで全くサポートページ見てなかっただけでした 素のハブだけで認識するので、バラバラにしたハブを組み直してボタン類も再確認してみます 恩にきますw
>>298 いえいえ^^
ボタン関係も問題ないと良いのですが。
>>299 ありがとうございます
ボタンは全て動作しているようで、ハンドルを装着してもちゃんとPCに認識されました
ただ、センタリングのキャリブレーションが上手くいきません
動画を見るとセンターに合わせてポッチして2つのジョグを同時押し
みたいなんですけど、ユニバーサルハブにはジョグが1つしかありません
上面のセンター(×)とFを同時押ししてもダメなんですけど
どれとどれですか?;;
>>300 マニュアルによると、
メニューボタン(無印)を押したあと、start+Xの同時押しの様です。
如何せん我が家はメニューボタンが効かなかったので試せて無いですorz
>>301 度々申し訳ございません。
上手くセンタリングできました。
ただ、あのCSWのマニュアル動画とは違うのかな?
ちなみに、貴殿が見られているマニュアルというのはどれでしょう?
PDFも役に立たないクイックマニュアルしか無かったように思えますが。
>>302 ユニバーサルハブの製品ページのdownloadsタブからダウンロードできます。
何はともあれ、上手く動作した様で良かったですね!
>>303 ありがとうございます。
これでシフター到着時も、またキャリブレーションが出来ないとかブツブツいわなくて済みそうです。
本当にありがとうございました。
なんかほっこりした。
俺はもっこりした
これから買う人にも役立ちそうな内容だね 今後最新ファームが入った状態で出荷されれば問題無くなるのかもしれないけど
昨日は大変ご迷惑をお掛けしました。 おかげさまで無事動作するようになり、とても快適に使用できております。 まだプレオーダー中のCSSが無いのが寂しいですが、CSWB + CSUH + 実車ハンドルでの使用感はとても素晴らしいものでした。 CSHBもUSから届いてるので、こちらもどうにかコクピに装着して、ACやらDiRT3やらを楽しんでみます。 またCSSが届いて環境が整った頃には、iRacingも始めようかと思っております。 FANATECだいすき!
CSR Pedal Elite、ブレーキもうちっと軽くできんかなー。 ツマミ動かしても体感変わらんし。 …もしや壊れてる?
あれって感度の調整でしょ?
FANATEC日本のCSホイールベースが65000円って、、、値段更に上がってる。
円安だからな
この前のドイツ記念の時に買っておいて良かったわ これは素晴らしいものだ
今更CSRかGT2ほしいんだけど、どっちがいいんだろうか? 色々調べてるんだが結局見た目で選んでしまっていいような感じ?
>>314 CSRはあまりおすすめしない
ハンドルがプラスチックで少し安っぽい
>>315 実物見たこと無いけど確かに安っぽい印象はある
機能的に全く差がないならGT2のほうが良さげかな
>>316 中身はよく知らないのですがおそらく同じものだと思いますよ
単純にCSRはGT2の廉価版かと思います
GT2使ってるけど十分楽しめると思う。 最新のクラブスポーツの方がいいんだろうけど。
>>313 記念セールに気がついたの、終了2時間後だったわw
クソッ!クソッ!
>>319 (´・ω・`)
GT2も使ってたけど、ドリフトとかしないのならいいハンコンだね
ドリフトしまくると回転速度の関係でSATに応じた回転が間に合わないから手で送る必要がある
>>320 今T500使ってるけど、それよりは遅いんかなあ?
両方使った事のある人いない?
比べる物じゃない
CSREの予備でとっといたGT2、放流しようかなあ 値がつくのかもわからんけど。 そろそろCSREもお役御免になりそうだしね
>>321 他の人も書いてるくらい、比べられるものではありません
CSREWだと回転速度も問題ありませんでした
値段の差がありますから仕方ないといえばそこまでですが
>>322 ,
>>324 比べる物じゃないって答えはどっちにとらえりゃいいのか。
とりあえずCSREWはドリフトでも問題ないって事はわかった。ありがとう。
CSWとT500の比較記事とか日本語でどっかないかなあ
わざわざ買い換えるほどでもない。 T500RSと比べるとパワー不足感じるけどスムーズに動く感じ。 あと付けるハンドルで全然違うFormula RimだとFFB強すぎるしBMW GT2 Rimだと弱く感じる。 あとは見た目が全然違うCSW
お金が余ってるならCSW
CSWにCSUH付けて実車ハンドル装着したけど 実車ハンドルでゲームをするのが夢だったから嬉しい その重量のせいかFFBも自然でいいわ FREXとかしらないけど、ハンドルはこれで十分な感じがする 不満がない
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/08/14(木) 15:29:43.76 ID:AkHkTiP4
ハンドルと言うあたりに低レベルが伺える。。。
>>329 ハンドルだろうがステアリングだろうが好きに呼べばいいだろ。
その程度の事で低レベル云々とかお前のレベルの方が伺えるわ。マジでないわw
夢wwwww
大昔のスプリングだけのTMハンコンやMSのSWFFBWなんかを使ってた頃からすると、実車ハンドルは夢だよ 実車ハンドルに良く似たハンコン使うより、やっぱ没入感が違うわ しかしFANATECもポルコンの頃から随分変わったもんだね 次はCSHBをどうにかして装着しないと
実車のステアリングってハンコン標準のに比べるとかなり重いんだよなー ゲームとちがって万が一にも壊れるようなことがあってはいけないから、当然といえば当然なんだけど Leoハンコンみたいな、ウン十万する特殊なハンコンのモーターならともかく、その辺の市販ハンコンのモーターだと実車ステアリングの重さはマイナスに働くだろうな
実車のハンドルを使ってこなかったのはライセンスだけじゃなく、間違いなくその部分の重さも 関係有るんだろうね
非対応のハンコンにMODで実車ハンドルを付けてるんじゃなく、それを売りにしてる製品だからね それに、その重さ故にFFBもモーターの嫌な感じが伝わりにくくなて自然になってるし、マジ最高だわ CSWBのテストでハンドルをめいっぱい押えるとわかるけど、余計な負荷掛るとベルト滑るようになってるから本体側が壊れることもなさそう それにあれだけの力が掛るから、この程度では何とも無さそうでもある
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/08/15(金) 08:52:59.25 ID:WzQ2COPe
最初からある純正のBMWのホイールは単体で3.5kgもあるからね ハブに実車ステアリング付けてもそれを超えるのは滅多にないよ それにCSWはそんなにやわじゃない 重いBMWホイールが強いFFBでおかしくなる位だw
あの時買っとけば良かったーーー!!!!!! クソーーー!!!!!
1人1台限りだったっけ? 複数買っておいて転売しても儲けが出る値引きだったよね またあれば予備欲しい
339 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/08/15(金) 10:00:03.29 ID:unz+J7Wv
「余計な負荷掛るとベルト滑るようになってるから」 使い込むと、滑りまくり? 交換用ベルトは販売されているのでしょうか?
外部からテンション調整できるよ 余計な負荷っても相当な負荷掛からないと滑らない よく出来てる
CSRエリートよりもCSWは良くなってるのかね?
エリートの方をよく知らない
ステアリング部以外は基本変わらない。CSWになってからも年次改良みたいな感じで、内部のベルトが変わったりしてるみたい。
買おうかな 高いけど日本で買った方がいいよね
ベースとユニバーサルハブを日本で購入しました ステアリングはその辺のカーショップ行って物色してこよう
おめでとう いいハンコンだよ きっと、もっと早くに買っておけば良かった と思う事でしょうw あと、最新ドライバに入っているFwを当てるのを忘れないように
シフター欲しい… usファナが8/31入荷だが、 日本の製品リストにシフター無いな Hシフターが調子悪くて、3速にいれたら1速で認識されてスピンしまくり とりあえず分解もしてみたけど、そもそも知識ないからわからんしw
キャリブレーション
購入時にやってるとは思うけど、中古でセットで買ったとかかな? 今まで新品でシフター買って、キャリブレーションせずに満足に使えたこと無いな
347だけど 新品で買って半年くらい使った。 最近調子悪くなって fanatecWheelのプロパティで確認したら 入れたところに認識しなくなったり 1速3速が神シフトの動画も真っ青なくらい超高速で 交互に入力されてたり…
だからキャリブレーションしろよw
キャリブレーションなんて何回も試してるよw それで直らないから 新しいの欲しいって話だよw
バリオームを掃除汁
FANATECのFBに情報出たけど なんか新製品でるのかな? 7 ってなんだろう?
カウントダウン?あそこそんな気の利いたことするような所かという疑問があるが
たぶんそうだと思うけど、画像からは何かは俺にはわからん あるとしたら新しいホイールベースかな?
今日も更新されたね 9/7かと思ったら、カウントダウンの様だ 7-6
今日は更新遅いなw
GT2ユーザーだけどPS4でも使えるかな? G27互換だから使えるのかな… あとできればシフトはTH8RS使いたい
>>359 PS4はG27使えないらしいです よってお察し下さい
G27も使えないのかよ…PS3はGTFP使えるのに…
362 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/08/24(日) 11:18:45.49 ID:TFquzZdq
PS4で使えないっていっても、現状での話。 ドライバ作成して、ゲームに同梱してインストールすることになるから無問題。
ドラクラですらロジは使えないみたいだし現状ではとか言うけど PS4にはロジテックが対応しない可能性もあるのだが。
カウントダウン、ハンコンはほぼ確定だな CSWB V2なのかな? 箱One,PS4ともちろんPCにも対応してたら最高だな
日本代理店で売らないのならTXだな
GT2の中身だけONE対応したやつ売らないかな3万くらいで
カウントダウン、ファームがPS4に対応でも嬉しいな。
まあ無いだろうけど、箱1と箱○の縦マルチしてくれれば、 今からでも箱1とFM5とFM2をポチるわ
別にオマエなんかFM5に来なくても問題ないから 寧ろ来るなよ
いよいよ明後日に詳細でるのか CSWB V2なんだろうけど、対応機種が気になるね まぁ、対応機種が今のままでも、機能的に今のより上がってたら買うんだけどw
どうせ新製品発売しても日本ストアで買えるのは一年先とかそんなレベルじゃない? CSSなんてあんな状態だし
>>371 まあ、ここに居るような人達は国内に来なければ海外から買うだけだろ
CSRってもうfanatecは作ってないの?
>>372 そうだね
今回のは出来次第じゃ速攻注文しないと争奪戦になりそう
いや、どうだろう
対応機種次第だね
PS4は兎も角、箱1に対応してたら争奪戦必至だろうなw
ベースが箱Oneに対応していたら、CSP V2やCSSはもちろんのこと CSハンドブレーキも使えるんだろうか? あれだけあるホイールは互換性あるだろうし、CSユニバーサルハブと実車ハンドルにハンドブレーキまで使えるとなると凄いな ただ、TXにあるような振動がなくなるよね FFBで代行かね
いよいよ明日か
少なくとも箱OneとPCに対応してたら買うかもな〜ACをG27でやるのって 実はステアリングインフォが何か足りてないのかも(特に振動とかで)とか思ってるんで
これ、後二日のイラストよくみると、 金属の部分がPS4のイメージカラー青と XBOXのイメージカラーの緑で光ってるよな。 これは確実に両対応ハンコンくるんじゃない?
楽しみだね 今日からプレオーダー開始で生産はその後かな? まさか生産完了してて9/4販売開始とかなら絶叫! それはないなw
しかし、メーカーがカウントダウンまでやって発表するくらいだから、 争奪戦に備えて、すでに十分な数が用意されているはずだ! ・・・はずだ!
招待者のみ・・・
招待者 何を基準に招待するんだろう かれこれ結構なFANATEC製品を買っている俺は招待されるのか 招待されなければ、今後一切FANATEC製品は買わないぞ! ごめん、うそ、買います
招待者だけに体験でもさせるのかな?
ここ最近CSWB買った人は気の毒だから先行発売するとか安価になるとかないんだろうか FANATECサイトに登録している人にはメール来て、暫くはそこからだけ予約できるとかそんなところだろうとは思うけど
昼間から何度もサイト見てたけど、重かったね 今Blog見たら詳細載ってた 箱One,PS4両対応っぽい ただ、例の招待がとある条件でメールを送る方式みたい 俺のところにはきっと来るはず 来なかったらもう二度とFANATEC製品は買わない!! ごめんなさい、うそです、買います
>>386 素晴らしい
早く一般発売してほしいもんだ
TXキャンセルしたい
CSRはPS4しないのん? CSRユーザーは死んでしまうのん?
T500RSがそのまま使えるのなら、ソフトがそのハンコンのドライバを組んでたら使えるみたいだけどね 箱Oneみたいに認証とかじゃなく、ただドライバの有無だけの様な気がする G25互換あるから、G25が対応になったら使えるかもね たぶん
一般販売価格78000円か...PS4箱ONE対応なら2個ハンコン買わずに済むから結果的にお得かな
>>388 グランツーリスモ7が出る頃には多分G27も対応すると思うなんな−うちもCSRだから絶対対応して欲しいのん
>>390 ただそれ、ベースだけだからね
ハンドルも無いし、当然ペダルもない
質が違うとはいえ、TXとほぼ同じ構成にしようと思ったら14万くらいになるよ
もう、中古車買うぐらいの気合いないと無理だなw
>>392 まぁ、麻痺してないと高いと感じるよねw
でもCSR持ってるってことはペダルやシフターには互換あるだろうから、あとはクランプ(コクピ取付なら不要)と何かしらのホイールだけ
これでPCから箱One、PS4までいろいろやるひとはそれだけで完結するので嬉しいね
俺も今はPCやるときはCSWBその他一式、箱OneやるときはTXに付け替えだから、それから解放されるのはとても嬉しい
あとはあちこちで書いてるTXの振動をCSWBでどう考えるかだね
招待ってなんぞや・・・今から登録したらメールくるのかね。 もうすぐフォルツァ発売だからfanaかTX迷うぞ
csrの箱1対応版ほしいなあ
誰かfanaに英語でcsrもPS4に対応して欲しいのねん、って熱いメッセージを送ってくれ!!
自分もexcite翻訳使って送らないとね(^^) ヤッパリ数が集まらなきゃダメよ~ダメダメ!
>>385 「古いV1ベースの予約を出したすべての幸運な顧客はちょうどV2への無料アップグレードを受けました、そして、彼らは新製品を受ける最初の人物です。」
ブログのyahoo翻訳だからちょっと判りにくいけど・・・
>>398 発表当日近辺、USの在庫が無くなって?9/30のプレオーダーになった状態で注文していた人にはV2が届くってことだろうね
JPは在庫有りになってたから、V1がそのまま届いてたのかもしれないw
今日久々にCSPでForzaして遊んだら、コースを走っているうちにだんだんとブレーキを踏んでないのにブレーキがかかりっぱなしになる症状になってしまいました CSREを再起動すると治るんですが、これってロードセル交換したほうがいいですかね?
ロードセルが壊れてるときはもう滅茶苦茶な動きになるから効果ないかも。 ブレーキのpuffの引っかかり確認やボルト類の締め直しをまずやってみては
>>401 なるほど、やってみます。そういえば注油もしてませんでした。ありがとうございます!
ポルコン(GT2)で、FM4とGT6を楽しんでいましたが、270度モードの時に、 センターから左45度位の位置で、軽く引っ掛かる様な症状が出るようになりました。 操作出来ないと言う程ヒドイ訳ではないのですが、 対処法等、お心当たりの方がいらっしゃれば、アドバイスを頂ければ幸いです。 よろしくお願いします。
ギアの破損に一票
近所のゲームショップでCSRの中古が4万円で売ってるんだけど、買い? でも自転車しかないから、持って帰れない。
>>405 CSRエリートじゃなくて普通のCSR?
ペダルやシフターは?
CSR単体なら高すぎる
普通のCSRだけど、ペダルとシフトが付いてる。 高い?
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/08/31(日) 21:53:32.74 ID:UO21JmCU
ペダルがCSPなら買い
ペダルはエリートとか書いてたはず。
PCと箱○,PS3なんかで使うのかな? 程度にも寄るけど、フルセットならちょっと高いかな?くらいの感想 欲しければ買った方が良いね
いくらぐらいなら買い? 値切ってみる。
3万くらいかな
つーか、今回のベース自体はまだPS4とONEには対応してないだろ。 まだどちらかのライセンスしか取れてないらしいし、対応ホイールが今年末に出るってことなのかな。
CSRセット売り切れてたー!!! くそー、4万で買っておけばよかった!! 誰か売って。。。
CSRセットって箱○対応のやつでしょ?だとしたら、エリートペダルの持ってるけど。 もうONEしかしなくなるから処分したいけど・・・本当に処分した方がいいのか迷ってるわ。 確かロードセルも何個か予備で買ってたけど、全然壊れなかったなぁ。
あれ?ロードセルって部品あったっけ? 何とかセルって名前かもしれない。
>>416 うん、ロードセルあるよ
もしCPXアダプタが入手できればTXにそのペダル付けられて箱Oneでも使えるよ
TXの純正やT3PAよりはマシかもしれないし、T3PA買うよりはCPXアダプタの方が安い
7月頭にCPXアダプタをプレオーダーしたんだが、 未だになんの音沙汰も無いんだよなぁ。 同じ頃にオーダーした人はもう届いてるんだろうか?
>>419 7月だったか忘れたが正式注文の支払いをして届いてる
いつだったかは忘れたけど、深夜に全裸で正座しながら必死にポチして買えたものはちゃんと届いてる その後在庫が無くなって、募金みたいなの始めてからのは、まだ作ってもないんじゃないかな? TX用に買ったけど、ちゃんとCSW V2が箱One対応になってFwも出来も不満なければ、TX共々放出する予定
TXってなに? なんでも良いから安く放出してほちい
423 :
419 :2014/09/03(水) 12:32:12.94 ID:W8yg9nSP
情報thx プレオーダーで来てる人が居るのは知ってたんだが、 いつ頃注文した人なのかなぁ、と。 とりあえず丁重にゴルァして差し上げるか。
>>422 スラストマスターのTXレーシングホイールってハンコン
現状、箱One用のまともなハンコンはこれしかないから、これを買ってる人が多い
かつCPXアダプタを使うと、FANATECのペダルをそのハンコンに付けられる
当然クラッチも使える
ポルコン時代からFANATECを使ってて、ハンコンが使えなくなったからTX買ったけど、ペダルはそのまま使いたいって人には喉から手が出るほどほしいのがCPXアダプタ
その為、販売開始されても一瞬で売り切れる
CSW V2の箱One対応は必ず達成して欲しいね
>>423 メール調べたら
7/12仮注文
8/3正式支払いだったわ
俺も調べてみたら 6/21支払い 6/30発送だったわ
427 :
419 :2014/09/03(水) 20:43:05.70 ID:4JjShHZ7
追加情報thx。 自分は7/16なんですよね。 425氏と同じ頃にプレオーダーした知り合いも届いてるんで、 その近辺がボーダーだったのか。。。 とりあえず今週末に音沙汰もなかったら、 ごるぁしますわ。 アリガトゴザイマシタ。
>>424 なるほど、よく分かりました。
ってことは、CPXアダプタが手に入ってもペダル以外は要らないから、放流してくれる人は増えるかも!
早く安い中古がほすい
ポルコンGT2とCSR Elite使ってるんだけど、クラブスポーツシリーズ?はどう違うの? リアルステアリング付けれるだけ?
>>430 GT2は除外して、CSRエリートって、ハンコンのだよね?
ハンコンのCSREWとCSWBの本体の差はそれほどないのかな?
CSWBはシャフトが太くなって重めのハンドルを付けられるから、その分FFBがナチュラルになる
CSREWのハンドルは軽めでスカスカなので、その辺が違うと感じた
今度のCSWB V2になるとトルクが70%程アップしたりフリクションがなくなってたりしてV1とも随分変わってるみたいね
上のBlogにもあるけど、FFB関係無くハンドルがクルクル回るのは正直凄いと思った
今手に入るまあまあ良いハンコンをランク順に並べるとどうなります? ぜんぜん違うかもだけど、こんな感じ? DFGT < G25 < G27 < CSR < CSREW < CSEB < TX <= GT2 ペダルとかシフトとかハンドブレーキとか考えるともっと複雑になるだろうけど、それも含めてわかる人居ます?
間違えた X CSEB ⚪︎CSWB でもこれV2とかあるのか。。。
使ったことの無い奴は除外して、使ったことがあるやつだけを並び替えると ポルコン < GT2 < G25 < TX < CSREW < CSWB ポルコンとGT2は基本同じだけど、さわさわ加減がGT2が上なのでこうした
G25<GT2<CSW<T500
DFGT < G27< T500RS < CSWB
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/09/04(木) 22:14:49.49 ID:cmkpy8+t
GTFP < DFGT < G25 < G27< CSWB < T500RS < Frex Simwhell
frexはないわ
人それぞれ好みがあるからね。
>>438 使ったことあるの?どっかのシムの施設?どんな感じだった?
>>434-437 T500RS/TXとCSRE/CSWBのどの辺がよくてどの辺がいまいちか知りたいんで、具体的に教えて下さいな
ほえー、かなり人によって違うんですね。
値段だけなら
>>432 なのかな?
T500RSは自分は持ってなくて連れが持ってるんで
>>434 からは省いたけど
CSRWより上って事は無いわ
CSRWよりT500RSの方が上って人は、ハンドル何使ってるの?
俺はCSUHubに実車ハンドル
固定パドルが必須って人なら分からないでもないけど
>>441 個人的な意見なのと対応機種は省くけど
T500RSもTXも、スラマスのは筐体他の作りがチープ
ステアリングもおもちゃみたい
いろいろするにしてもmodになる
FFBに関しては好き好きがあるけど、TXには振動があるのがいいね
CSREWもベースはいいけどハンドルがおもちゃ
CSWBは唯一おもちゃって感じがしない
固定パドルにできるのも別売だけど純正であるし、好みのハンドルが純正含めて沢山あるのがいい
純正パーツで簡単に実車ハンドル使用もできる
FFBにしても不満はない
ただその分高い
G25<GT2<CSW<T500こう書いたけど... 使ってるのはCSW G25はハンドルに気持ち悪い遊びが有るのが嫌。 GT2はG25より回転スピード遅いけど遊びが無くて良い。 CSWはBMWリム付けるとパワー不足フォーミュラリム付ければ最高 T500は圧倒的パワー!FFB60%でもCSWより凄い!見た目は安っぽい。 CSW V2買えば間違いない!
>>445 CSWB V2楽しみっすなw
しかし、一般ピーポーはいつになったら買えるんだろう
CSR持ってる人って少ないんですねー。 ここまでランク比較に出てきてないし。 なんでだろう?人気ないのかな? 安く売ってたから注目してたんだけどなー。
>>447 基本ポルコンやGT2のガワが変わっただけだからね
ポルコンやGT2持ってた人はあえて買い替えなかっただけだよ
逆に比較されてるのに割り当てる場合は、ポルコンやGT2と同じだと思えば良いと思う
>>448 へー、そういう位置づけなんですねー。
いろいろと見てるのですが、何をどう判断したら良いのか分からなかったので助かりました。ありがとうございます。
でもCSRってG25みたいな古いやつより評価が下になる人も居るんですね。 値段は倍ぐらい?違うのに。
>>450 個人の感想だからね
ポルコンやGT2は単体で見ても、切れ角を好きに調整できたりFFBの強弱できたりと便利だけど
いかんせん、回転速度が遅すぎた
ドリフトをそんなにしない人には関係ないんだろうけど、ドリフトすると回転が追いつかないのでFFBで回ってるところを追い回ししなきゃならない
その辺、G25はそういう細かな機能は無いし振動もないけど、回転がまだ速いんで個人的に上にした
最初に3ペダルHシフターを体感したのもG25だったから思い入れもあってねw
なるほど、パワーをとるか質感をとるかでT500 or CSWになるという感じですか。 CSWBv2楽しみですね。金銭的な問題でTXをつなぎで買うのはなしなので、CSWBv2の評判が分かるようになるころまでOneの購入は見送ろうかな、なんて思ってます。
パワーというか、回転の速度ね 回転速度においては、TX、CSREW、CSWBには不満はない 個人的にはパワーにも不満はない あとCSWBのFFBが弱いといっても、T500RS比みたいだからね 某スレで勧められたPC版CREWのベータをCSWBでやってみたけど、開始そうそう普通に握ってたハンドルがFFBで急回転してパドルで指怪我したわw きをつけろ
今T500RSだけど、CSWBv2は凄く気になる パワーが多少落ちてもレスポンスがよけりゃ全然OK なによりあのステアリング群がイイよね
みんなシフトどうしてるの? GT2使いだけどGT2用のシフトは輸入しないといけないから迷ってる… TH8RSとGT2使ってGT6できるのかな…ACやる分にはそれでもいいかなとも思うんだけど…
CSSオススメ
CSSも在庫豊富になったら日本でも売ると思うけどね 俺はCSS SQプレオーダー中で9月末予定 スレ違いだけど、TH8Aも予約済w 早くCSシリーズセットでACとかやりたいわ CSWB V2、CSS SQ、CSP V2、CSHBのセットでACやついでに箱OneのFMもできるようになると最高だなー
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/09/06(土) 09:25:57.33 ID:Ub4jA9vI
>>458 まじですか…スラストマスターみたいに2つUSB使っても認識しない?
個人輸入しかないのか…
PCじゃ無くてPS3の話でしょ? PCなら自分でも書いてる様に行けるんじゃない? スラマスだとPS3でもUSB2本刺しで行けるの? 行けるのならPCみたいに行けるんじゃない?
CSWBv2の販売は過去にFanatecのサイトで 注文したことがある人から優先されてるみたいだけど これってステアリングとか購入しても優先されるの?
CSWB V2のXBOX‐ONEへの対応って決定したわけじゃないんだな・・・
>>461 CSREWやCSWBを買ってる人は優先されるみたいね
どっちも買ってるから優先されると嬉しいな
>>462 確定じゃないけど、Fwアップで対応するみたいなこと書いてるね
ここまで盛り上がって対応出来なかったじゃ済まない気もするけど、
対応を夢見てV2買うよ
対応されなくてもV1より随分良くなってるみたいだし
FWのバージョンアップで従来のハンコンもX1対応してくれ
CSWBv2ってOneに対応するとしても特定のホイールだけになる、とか書いてあったような気がするけど合ってる? OneでCSWBv2を使うためにはOne用のホイール(内部にMS認証チップ入り)、PS4で使うならPS4のホイールを接続する必要がある、と Oneでプレイできるようになるにしても実際に色々手元に届くまで半年くらいはかかりそうな気がするけどどうなんだろ? つなぎでTXを買うかかなり迷っている…
>>465 その辺はまだ良く分からないけど、ホイール側にチップってのは無いと思うな
それだとCSWBの意味が無くなる
PS4の場合はT500RS見てても認証チップ関係無くドライバ対応だけでいけそうだし、箱Oneにしてもチップの詳細は他社ホイールが出てるから分かってるだろうし
ベース側にチップかそれに合うもの入れて承認後、Fwで解放だと思うけどね
特定のってのはCSWB意外にも対応ハンコン出すよ みたいな意味合いじゃないかな?
あと、TXは買った方がいいね
CSWB V2の対応がいつになるかわからないし、できるのかどうかも分からない
そこまでハンコン無しでプレイするのは時間が勿体ない
>>466 Next Generationのところ読んだら、
We came up with an idea which brings modularity to a whole new level and protects your investment. If you play on PC then just go ahead and purchase the wheel base as it is and you will not be bothered with symbols which might hurt your eye.
But if you want to enjoy the painless simplicity of a console with its great exclusive racing simulations then you will get the option to buy an optional steering wheel which will
add full console compatibility to this base.
We want to achieve compatibility to both Xbox One and PlayStation 4 and we are happy to announce that we already signed a contract with one of them. We will announce this product at the end of this year.
There will be multiple steering wheels available in different price ranges and they will compatible to several Fanatec base units from mid-range to direct drive.
って書いてあった。から、ホイール側にチップが入ってるかどうかはわかんないけど新しいホイールかわないといけなそうじゃない?
そして年末にアナウンス、だからやっぱり買えるまで半年くらいかかりそうだからつなぎでTXは買ったほうがいいねw
サンクス
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/09/13(土) 04:14:11.13 ID:uGllAEEJ
FANATECからメール来た お前には資格がある もうすぐCSWB V2購入できるコード送るから、買え みたいな内容 買うぜ!!!
オプーナみたいな商売するところあったんだな
うちにはまだ来ないなぁ やっぱいろいろ買ってる人優先なんだね
なんか唐突に新商品優先販売メールきたから久しぶりに来てみた 面白いハブとかでてるのか
昨日ヤフオクで買ったTurbo Sが届いたんだがHシフターがリバースに入ったまま動かない症状の解決策ないかな ファーム入れなおし、キャリブレーション、ファクトリーリセットはやったし、分解して配線も確認したが問題なさそう PCから見るとRが赤く点灯or拘束点滅してる。シーケンシャルは問題なく動く 誰かお願いします
>>472 Noクレーム Noタリーンでお願いします。
PC再起動
長いこと使ったシフターの持病みたいなもん。 手持ちのターボSのHシフターも似たような感じだ、ちょっとシフト動かすとすぐギア抜けする(使えないことはない)
>>475 それなら仕方ないか
とりあえずシーケンシャルシフト使って飽きたらclubsport shifterでも買うことにする
面倒かけてすまんかった
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/09/14(日) 08:56:38.65 ID:1CPC3UYX
VR交換で直るんじゃないの?
>>472 それ、ヤフオクでは難ありとして売ってたの?
動作確認済としか書いてなかったらひどいね。
キャリブっても治らんならシフター内のボリュームの不良ではないだろうか
>>478 動作には問題ないってなってた
問い合わせたらいくらか返金してくれたよ
お前らが抵抗がどうのこうの言うから分解しなおしたら完全に動かなくなった
交換するにしても代替品が何か分からんし知識も無いから諦めるかな
Noクレーム Noタリーン
>>480 返金してくれたなら、まあ我慢できるかなー。
fanatecが部品を安く譲ってくれたら、自分らで直すのにね。
見た目が問題なくて、中の1部の部品だけがおかしいやつを捨てるのって、なんか気が進まない。
ヘイユー お前の欲しがってたCSW B V2はもう買えるぜ! ってメール来たのに、まだ買えない;; なぜだ
坊やだからさ アカウントの所見てもリンクない?
>>484 うん、あそこ見ても今までと同じblogに飛ばされるだけの お前にはまだ資格がない
ってのしかないね
3垢でメール依頼したうちの2垢に今回のメールが来たから、その2垢はもう買えると思ったんだけどな
CSREWとCSWB V1買った垢だったから
もう少し待つか
CSWB V1からCSWB V2になって何が変わるの? V1持っていてV2買い直すほどのメリットあるのかな
>>486 簡単なところだと
FFBのトルクが75%アップ
なおかつ、回転がスムーズ
動画でもあったけど、FFBが効いてない状態だとハンドルが軽く回してもクルクル回ってた
あとはハンドルやハブ側にチップ積むかなんかで、XboxOneやPS4にも対応する予定
こっちもユニバーサルハブあたりに積んでくれると最高なんだけど、なんだかおかしなハンドルを出してきそうな気がしないでもないw
それでもCSWB V2を使えるのには間違いないし、他のFANATEC周辺機器を使えるのも嬉しい
まぁ、この辺は未定だしいつになるか分からないけどね
俺はハンドルクルクルとトルクアップの時点で買い直す
>>486 ブラシレスのでっかいモーター一個になるそうです
パワフル〜
489 :
486 :2014/09/17(水) 19:43:42.10 ID:M24JiNw7
>>487 >>486 ありがとう。どうやらFFBの解像度も上がるみたいだね。
おれも購入しよう。
メール翻訳かけると「招待コードは改めてメールすっから心配すんな」ってことでおk?
490 :
486 :2014/09/17(水) 19:44:15.29 ID:M24JiNw7
>>489 そうみたいね
あのマイアカウントを見て、直リンがあれば買えるんだと思う
うちにはメールは2通来た(3垢のうち2垢にだけ)
・お前は資格的に十分だメール
・もう買えるようになってるから買えメール <= いまここ
FFBのトルクアップがモーター軸での比較なのかハンドル軸での比較なのか、 原文をしっかり読んでないから分からないけど 大径のブラシレスモーターにすることでトルクを増した分、減速比を大きく下げてる模様 それによってプーリーを大径化して軸径も大きくなってる プーリーの大径化によってベルトの接触長が増して、ベルトテンションが下げられる 軸強度のアップにより大きな負荷が掛っても軸間距離の変化が減少、 その分、無負荷時に無駄なテンションを掛ける必要もなくなる フリクションの低減はこれによるところが大きいでしょう ただ、あまりにも軽く回り過ぎるのも考えもの ゲーム側の対応次第だけど、FFBが抜ける場面ではハンドルがスカスカし過ぎて リアリティを損なうかも
ポルコンとCSSの組み合わせでPS3接続はいけるの? 互換性の情報少なくて困る…
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/09/18(木) 00:22:30.93 ID:2KPbOE05
本命はブラシレスモーターではなく、コアレスモーターだと思うの。
じゃあブラシレスコアレスモーターで
モーターレスで
497 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/09/19(金) 08:44:56.75 ID:9TcNkEwk
CSPWBV2買わせてやるよメールきたけどどうしたらいいの
ご厚意に甘えて買うしかないね
CSPWBV2を手に入れた人っている?
CSPなのかCSWなのか
>>498 ちゃんとコードみたいなものも来た?
俺の例だと
1.商品画像あって紹介載ってるだけのメールが届く
意味は無い
2.お前は資格ありなのでもう買えるぞってメールが届く
これも実は意味ない
この後にコードが登録されたってメールが来るみたい
そこで始めて予約できるみたいね
いろいろあってFANATECには3垢あり、その3垢で購入したいとメールアドレス登録
上の1.2.のメールが来たのはその3垢のうちの2垢
この2垢はCSREWとCSW B V1買った垢
もう1垢はクランプやハンドブレーキ等を買った垢で、こっちにはメールが来てない
これを見ると、資格優先の垢にだけ1.2.のメールが来てることが分かる
さっさと予約して落ち着きたい
>>502 最初のメールにプロフィールに招待コード登録されるまで数か月て書いてないか
訳しかたがまちがってなければ俺のには書いてあるように見える
>>503 その後届いたメールに
お前には資格がある、もう買えるからWEBに行って買ってくれ
ってメールが来たのよ、これが2.のメール
どう見てもマイアカでのコード招待キター!と思ったんだけど、どっちの垢で見ても何も変わりないんだよね
正座崩してたのがダメなのかな
実際、日本で第一の波を受けているのは 物欲さんくらいだと思うな あの人にまだ来てないのなら、俺らなんてまだまだ先だw
どっちにしても生産開始は10月だろ?
そのプレオーダーに乗り遅れたら、半年先のプレオーダー待ちとかザラだよ
>>507 そうそう、それが怖いのよね
もし万が一壊れたりしたときのことも考えると、3垢のうちの2垢に権利があるみたいだからもし2通コードが来たら
2台買っちゃおうかとも思ってる
これまでもそうして予備持ってたりしたけど、予備持ってると壊れた試しがないんだよなw
CSRのシフターって下側にプラグあるじゃん? これ、座る時に膝があたって折れそうなんだけど、みんな大丈夫? いつか壊しそうで怖い。
普通はシフターが無い側から座るから問題無いと思う
可動式のシートなら後ろに下げてから座るといいかも
4時間ぐらい連続で遊んでたら、突然何も効かなくなる症状が出るようになりました。 LEDは光ってるしアクセルを踏むと振動は生きていますが、プレステ3に信号が行ってない感じです。 電源を入り切りすると直りますが、10分ぐらい遊ぶとまた同じ状態になります。 これは故障でしょうか? それとも、しばらく放置してたら直るものでしょうか? 機種はCSRです。
Fanatecの日本公式みると11月14日在庫予定日になってるけど これは以前サイトで購入した人向けの日付なの?
>>513 はClubSport Wheel Base V2のことです
きたか…!! ( ゚д゚ ) ガタッ .r ヾ __|_| / ̄ ̄ ̄/_ \/ /
今の波(たぶんレビュアー除いて第一弾)でプレオーダーできた人用だろうね それがあんまり多くないと、第二弾の波の人も買えるかもしれない カモーン
遂にコード来たぞ! CSREW他沢山のものを買った垢より先に、この前安かったときにCSWBV1を買った日本の垢に先に来た そして注文 ClubSport Wheel Base V2 EU JAPAN プレオーダー状態です。プレオーダーの商品が届き次第商品をお届けします。 CSW B V2 JP 1 \60,185 \60,185 商品の合計金額 \60,185 Shipping Japan Zone 3 (Total of Sizes: 100.00cm) 消費税抜 \820 8 % 消費税 \4,880 合計 \65,885 wktk
俺には来ない...
またFANATECがFBでなんか出したな
あのAは箱OneのA
来るか、箱One対応ホイール
胡散臭いホイールならいらんから、箱One対応ユニバーサルハブで頼む
>>519 早く来るといいね
USでエリートだけど招待来てたんでポチッといた いつのまにやら発売日が延びてるね
>>521 私のも12月予定でした
上で書いた箱One対応も(たぶん)目処が付いたようだし、PCと箱Oneで同じ環境が使えるのは大変嬉しい事です
PS4対応はドライバだけでいけるのかな?
全機種で使えるとこれまた嬉しい
マイアカウント→招待状→ショッピングカート→チェケラでいいんだよな? 在庫切れで買えないっていわれた コードもあるのにどゆこと?
>>523 それでいいよ
プレオーダーなんでカート画面で上に在庫切れで買えないってでるけど、
そのままチェケラしてそこで配送先や支払いすませたら終わり
俺はそれでいけたよ
ダメならおかしいから、FANATEC製品サポートにゴルァすればいいかも
アメリカで買って転送頼んできたんだけど、コードきたら日本側に注文できる?それはやっぱ無理? 円安なんで、転送料も考えると日本でもいいかなと
>>525 垢が北米と日本のでは別みたいだから、同じ垢だと日本では買えないと思う
前はログイン自体弾かれてたけど、今は北米でログインしたまま日本サイトに移ると、購入履歴なんかは見えるようになってるから変わったのかもしれないけどね
あとコード転送ってのがあるから、北米に来たコードを日本垢のメアドに転送すれば日本垢で買えるようになると思うよ
>>526 早速ありがとう。コード来たら試してみるわ
>>518 日本サイトだと¥65kって表示されてるけど¥60kでokなの?
税込み表示にしては中途半端だし、その額でなら輸入とかわらんね
>>528 そういやそうだね
意識してなかったけど、税別6万チョイで税込み65000円弱で表記は65000円なんだね
プレオーダー逃すと78000円になるけど、これも税別だと72000円くらいなんかな?
今回はたまたま日本垢に先にコードがきたから日本で買ったけど、ある意味正解だったかもw
530 :
523 :2014/09/26(金) 12:15:36.00 ID:G/M/J8Eo
>>524 チェケラしたら変な文字だけのページに飛ばされて
会計手続き画面に行けないのよね・・・
サポート連絡してみるノシ
>530 支払い方法の選択間違ってるとか、ブラウザ変えてみるとかしてみたら?
>>531 IE からGoogle Chromeに変えたらイケた
ありがとうノシ
>>512 です。
1日放置してからPS3に繋げたら直ってました。
怪しい動作もなし。
長時間遊ぶと動かなくなるセーフティでも入ってるんでしょうか?
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/09/27(土) 09:11:03.11 ID:yGEWp034
>>533 長時間遊ぶという理由よりは、モーターの過熱による保護モードという気がする。
>>534 ただ、不思議なことに、おかしいときはPCに接続するとドライバを入れてるのに、不明なデバイスになって、全くfanatecのハンコンだと認識しないんです。
でも、ハンドルの抵抗はあって、モーターは生きてるという。
モーターの加熱なら、モーターのみに電気が行かないようになってれば良いのに。
その他、振動やランプは全て生きてるんです。
まあ、今は2時間ぐらい遊んでも何も問題無かったので良いのですが、気になって。。。
>535 OSが何か解らんけど7の場合だと デバイスとプリンターページ開いた状態でハンコン電源オン→表示された"USB入力デバイス"を右クリック →プロパティ→Fanatec CSR Wheel→プロパティで正常に動作してるか確認 ここまでで異常があればPCに挿してるUSBポートを変えてみる&ドライバーをも一度確認 異常がなければファームの確認 これでだめならモーターかカステラの熱暴走だ!
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/09/27(土) 12:44:33.72 ID:yGEWp034
そのうち認識しなくなるという悪夢
T500RS売ってCSWB V2欲しいお
540 :
535 :2014/09/28(日) 11:28:48.21 ID:Knj204S/
>>536 OSはwindows XPです。
不明なデバイスになるので、ハードウェア -> ドライバを指定 でサイトからDLしたゲーム用のドライバとファーム更新用のドライバのどちらを直接指定しても認識されませんでした。
でも多分いまはPS3でも認識されるように回復したので、PCでも認識すると思います。(PCに接続するために移動するのが大変なので試せてませんが)
その後何回も遊んでますが、一度も問題は起きていません。
1時間毎に休憩してるから問題が起きてないのかも。
すごく気に入ってるので、壊れたら泣くかもw
お金が無いので辛い。
6月にCSPV2購入したのだけれどCSWBV2のコードこないなあ
ペダル1個買った位じゃ来ないんじゃね。CSWB購入者優先って感じだが。
優先権は、CSREWかCSWB買った人にあるからね CSPとかは後の方になりそう ちなみにCSREWを2つ買った垢より、この前のWCのときに安くなってたCSWBを買った垢の方にコードが先に来た
コードの転送は同一地域内でしか無理らしい つまり、USで購入した人はUSからしか購入できないみたい 今のレートでベース単品輸入だと、JPで購入するより高くつくね (割引価格どうしの比較でスピア利用の場合)
>>544 各国FANAでの在庫の兼ね合いもあるからそうなってるのかな
個人的には日本垢に最初にコードが来てそこで買えたので良かった
明日は数ヶ月前にプレオーダーしてたCSS SQのできあがり予定日だけど
こっちはUSだから転送処理が必要だ
これも沢山作ったのなら日本でも売りそうね
ペダルも新しい奴開発して欲しいよ
ProtoSimTechってとこがもうすぐプレオーダー始まる ポテンショやボードは信頼のBodner製、作りも良さそうだし値段もそこそこ プレオーダーで限定20setは真意に欠けるけど、PC用途ならありかも
コードはよ ところでみなさんリムは何にするん?
今V1使ってるからそのまま載せ替え CSユニバーサルHub + 実車ハンドル(MOMO RACE) 箱One対応やPS4対応の詳細がでるまではそのまま使って、その辺の対応がハブやステアリングによるものならその時考える
>>549 と同じ。Formula rim使っていて追加で
CSユニバーサルHub +ClubSport steering wheel Oval JAPAN 買った。
到着楽しみ。
ユニバーサル人気だな。付け替えできるもんな。俺は918RSR狙いだが...高いな
でもV2の到着日が早まるかもしれないなら...ポチった
>>550 今はGTカーもフォーミュラみたいなステアリングだし、フォーミュラも欲しいな
JPで買えるようになったら買ってみよう
シフターはグリスや油をさしたほうがいいんでしょうか
どのシフター?
CSSSQ
7月頃にプレオーダーしたCSS SQ できあがり予定が9/30だったのに、まだ音沙汰ないな さみし
2速4速が認識しなくなるって問題は出ない?改良された?
>>556
シフターだけはFrexに限るわ
シフター延期してまんがな。
>>560 うちにもメールきた;;
10月末か
でもV1.5になってるみたいな事書いてるね
CSW B V2も12月だし、のんびり待つか
昨晩、FANATEC JPには在庫がなかったのでUSで確認したところ ClubSport Steering Wheel Formula Carbon が在庫もあったので注文 決済時にいつもやってるpaypal決済ではなくログインの手間を惜しんでその場でカード番号を入れたところ 決済後にサイトがおかしな状態になって、まだカートの中にはフォーミュラリムが残っている状態 もちろん注文履歴にはない ん?と念のためにカード情報を確認すると、決済が終わっている 困った;;と思ってFANATECに翻訳サイト経由でメールしてみたところ 朝に返事がきてて ・入金確認できた ・注文処理もしといた ・既に発送準備に入っている とのことで、注文履歴も更新されてた FANATEC大好き!
CSSの詳細もメールとBlogでアップされてるな やっぱV1はいろいろ問題あったのか 納期は遅れたけど、V1.5に期待だな
旧機種は xbox one 対応は絶望的だけど、PS4はまだ可能性があるんだっけ?
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/10/03(金) 13:56:29.36 ID:v1fQMHVX
しかし、CSW B V2の互換もどうなってるんだろうな ハブやホイール側に認証チップで対処するんなら、V1でもどうにかなりそうなもんだけど その辺専用のピン持ってたりするんだろうか
あれ?G27がPS4に対応しないの確定だっけ?
FBにて、正式な箱One対応が発表されたな
路地も意地張らずに、Forza向けのハンコン作っときゃこんなザマにならずにすんだろうに 一度プロジェクトが途切れちゃうと色々大変だろうな
朗報だな 資産活用が出来るってのは
GT2の回転速度不足を痛感している者です。 だれか、モーター交換とかギア比変更とかで高速化に成功した人いませんか? もし、ポテンションメーターがモーターとは別の場所に設置してあるなら ピニオンギアの交換で、低トルクになるだけでリスクも少なく高速化できそうだけど。
PS4なんか無視してPCでゲームすれば問題なし。
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/10/04(土) 06:29:58.17 ID:7kaY13mc
575 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/10/04(土) 09:29:11.07 ID:BPINCAgh
>>572 GT2ってベルト駆動じゃなかったっけ?
ベルトならピニオンギアは使わない。
もうすぐCSWBv2がOneで使えるようになって、CSRE放出する人も多いと思うから中古のCSREを買うのがいいんじゃないだろうかw
360では使えないから置いとくんじゃない? 他のシフターなんかは両機種で共有できるし
コードきたよー やっぱ米国限定なのね
裏山 918ハンドルはもう届いてるからはやくコード欲しいわ
918かー 富豪ではないからBMWにするか迷うところ v2本体、918ハンドル、シーケンシャル付きv1.5シフター、v2ペダル、ハンドルクランプ、シフタークランプ 1429.7米ドル あと米国内送料と転送料 20万円行かね?
そりゃ一度に全部揃えるのは無理だなあ... コクピの場合、まず最初は安い奴から使いはじめて、後はちょいちょい買い足すなり、高い奴に変えるなりするのがいいんじゃないかな〜 あと今まで金を掛けてきた金額は忘れることとか...ね
転送料とか手間考えると一度の方が割安ではあるが、シフターは無しでもいいかなあ… 箱1用のチップがどのように提供されるのか気になるところ
583 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/10/04(土) 19:44:05.79 ID:htbTWw2S
うちにも来てたー USの別垢の方に 予備で買っても良いけど、来年ご入り用だから我慢しとこ
二個目のコードが来たってこと? 裏山
コードホスィな
俺もCSREとか買ったアカウントにinvitation来てた。 箱One対応ってWheel Base V2に箱One用のsteering wheelを取り付けるだけでOKって感じなんだよね?
>>586 書かれてる内容を見るとそんな感じだね
それだとCSW B V1ではなぜだめなのか?とか、おかしなホイールになるんじゃYないか?とかいろいろあるけど
その辺は情報待ちだね
箱One,PC両対応CS Universal Hubが一番嬉しいんだけど
取り敢えずbaseV2だけポチっておいた。 箱One用のwheelは日本サイトで買うことにする。
(CS程度ののFFBでファナテックって凄いな...)
ずっとFANATEC使っててPCでも箱でも使いたいからFANATEC買うんじゃ
FMを900度3ペダルHシフトで遊べるハンコンを発売した事により注目されたメーカーだし スラストが箱1にT500相当品を対応させる前にCSREやCSWを展開出来たのは幸いだった ところで、だいぶ前にCSWV2のコードは来てるんだけど PayPalの支払いでファナの支払い住所との不一致が原因らしい挙動で蹴られる。 でもあそこ日本の住所が登録出来ないし PayPalは本人確認処理が滞ったまま住所登録の追加が出来ないし もうめんどくせえからTX一式輸入したったわ
うおお勿体ねえ... わしはいつまで裸ネクタイ正座で待っておればいいのぢゃ
>>591 危険覚悟でPaypalじゃなくカード決済しても良かったかもねw
なにが危険なの? fanatecが信用できないの?
>>594 いや、Paypalに比べたらって意味ね
俺、この前上で書いたけど、Paypalログインが面倒だからってカード決済したら
その直後WEBクラッシュして焦った
ちゃんとFANATECは決済情報確認して直ぐ発送してくれたけどね
まぁカードも保証あるから危険ってことはないけど、やっぱWEBで直接カード番号いれるのはまだ怖い
怖いっていうけど、不正利用されてもカード会社保証してくれるだろ まあカード取り替えとか使えない期間できて面倒だというならわかる
そんな決済をせずにスラマス選んだのは勿体ないよな コード残ってるんならまだ買えるぞ
日本のサイトで普通に買える様になったらCSWV2も買うよ それまでTXで繋ぐべ まだ使ってないけど、このシフターは予想外に良い操作感ダヨ でも7速から6・5速への変速は不可能に近い難易度だね 7速ゲートは物理的に閉じてしまった方が良さそう ペダルはCSPV2を繋ぐ予定だけどCPXアダプターの発送が何時になるか分からん状況 T500があるんで、当面はそのペダルで繋ぐしかない ブレーキはボリューム式、ハンドブレーキはデジタル、 何か微妙にテンション上がらんなあ
あの価格はいつまでの物だろうね コード送付でのプレオーダーが終わって一般販売になれば、13000円も上がるのなら、初期ロットの問題がなければUSでコードで買って置いた方がいいような気もするけど
自分で書いといてなんだけど、そう考えると予備を今買って置いた方がいいのかもしれないなw 前にJP垢に来て注文したのとは別にUS垢にもコード来たから、買っておこうかな
予備にに買う意味がよくわからんわ。お買い物病?
>>601 ポルコンの時からそうだけど、一度生産したのが売れたら暫く買えない時期があるんだよね
その間にもし故障したら、直ぐに使える予備が有った方がいいでしょ
数ヶ月もハンコン使えないと禁断症状でるし
ただ、ポルコンもCSREWも予備買ってたけど、そういう時って全く壊れないのよねw
そりゃやっすい買い物で済む商品ならわかるけど、違うじゃんこれ。ちょっと俺からすると異常に感じるなあ..
>>603 高い安いは関係無く、待つ時間が勿体ない
無い時間を過ごす自信がない
しかも今なら100$安い
差額でCSハンドブレーキも買えちゃう
驚くのは当然かもしれないけど、ここじゃそれが普通だったりするw
2chねらーってすげーな
特に初期からいる人は色々と学習してるからね
そんな驚くほど高いもんじゃないだろ
$1000だろ 今のレートだと送料転送料入れても12万ありゃおつり来る
予備分なら売れるし、転売しても儲け出るなw
>>610 12万の対象がたかがハンコンだからヤバイんでね。
まあ俺はファナのハンコン使ってる時点でもう普通じゃないと自認してるけどね。
高いだけの価値はあるからね CSW B V1でもほぼ満足できてるのが、V2になって基本性能もあがり PCだけじゃなく箱Oneでも使えるとなれば、その価値は十分にある 上を見れば切りが無いPCハンコンの世界に置いてはむしろ安い方だし、いろんなホイールを簡単に付け替えられるのもいいね フォーミュラカーボンも届いたら、更に愛着湧きそう
それをまわりの人間に声高らかに言えるか?俺だったら絶対言わない
言ってるよ 好きだねぇ って帰ってくるw 車好きってことみんな知ってるし、かつて車に掛けてた金からすればずっと安いのも分かってるから むしろ節約家だと思われているかもしれん
価値観は人それぞれだしなぁ 高いと思うか安いと思うか、そこにケチつけるのはどうかと思う まだコードが来ない俺からしたら、2つもコードをもらってる奴が妬ましくて仕方ないけどさ
ポルコンGT2を発売日に北米ストアで買ったら、部屋が冷え切ってると通電して10分以上温めないと起動しない個体に当たったことがあるから、お金に余裕のある人がスペアを買うのも理解できる。 V2も北米で予約したが、ある種ギャンブルだ。
旧機種で使わなくなった予備を安く放流して、俺のような貧乏人でも遊べるようにして欲しい。 来年にはv1を安く中古で買えるチャンス来るかな?
V1 V2持ちだと使い分けとかもないだろうから、V1は放出しそうだね V2のFwがサッパリとかでも無い限りw
V2のFwが最高にいかしてることを期待しとくw 車が趣味の人にとっては、むしろ安いというのは、よく分かる。 でも、ゲームから入った俺には高過ぎるw ぜひ安く放出してくれ。 期待してる。
届いたのか、おめでとう。
>>621 うわ、いいなー
俺のフォーミュラカーボンも、今日スピアから発送だ
週末までには届くかな
楽しみ
THX皆さん
これまで同梱ばっかりだったんで、スピアからの転送も大きな箱に詰め替えられて どこやらの運送屋での配送だったんだけど 今回はフォーミュラカーボンリム単体なんで、ヤマトで発送された模様 ステータスが分かり易くていいや CSS SQ V1.5も単体になりそうだから、大体どのくらいで届くか見ておこう
もうV2届いてる人いるの?
12学期発売じゃないのか
12月
CODEきたああああしかもJP垢
11日までのコード、切れてるわ アメリカ語で11日までってのは10日24時だったのかな まあお金ないし…しかたないか
俺は早速決済した! 届くのは12月?まだまだ先だなコノヤロー
うちは素のフォーミュラだけどカーボンいいね
>>633 違いは、見た目のカーボンなところとアルカンターラのグリップ
あとはシフトインジケータくらいかな
赤いボタンにカバーも付いてる
とりあえず初期不良がないことの動作確認は出来たんで、F1 2014が届くかAC正規版が出るまでは放置しておく
まだFM,FHが忙しい
これ、振動も付いてるんだね CSシリーズはCSRと違ってホイールの振動ないのかと思ってたら フォーミュラカーボンにはあるんだ 感動した 早く使いたい でも我慢w
>>636 申し訳ない
何故かCSREWのフォーミュラリムと比較してしまってた
おかしいと思ったw
CSPWBV2のクランプってふもっふのお店でしか取扱ないのかな。 輸入した方がええの?
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/10/16(木) 05:12:26.62 ID:ZtsN2FoH
>>639 CSP?
CSWBかな?
どっちにしても、日本FANATECはクランプ類少ないよね
クランプはUSで買っても良いけど、重いからか送料がえらく掛るので注意
何か買うときに一緒でもいいね
俺ももうすぐ届くであろうCSS SQ用のクランプは、普通のテーブルクランプと
FANATECのでっかいコクピ用のクランプの両方が既に到着済
付けやすい方で付けようと思ってる
CSW B V2用のクランプは、たぶんV1使わなくなるだろうからそっちから移す
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/10/18(土) 02:02:21.82 ID:lNtc2KTD
これって、プレイシートに付けられる? ボルトで止められるならいいけど、クランプ日本のfanaticじゃ 買えないよね。 ハンドル、ペダルで15万ぐらいしそうだなぁ。
いっそのことロッソモデロ買うと良いかもよ
>>642 とうとう日本でもファナのハンコンが買えるようになったのか?
USストアで買ったときのメールにV2招待が来たんだが その前にJPストアで再登録してもらってたので使えない旨を相談したら JPストアでV2買えるようにしてくれた 流石だわ
うちにも招待コードきたけど、米ファナと日ファナでアカウント別なのか… 英語わかんねーからめんどくせー
>>647 出来ない人は義務教育レベルができないから大変だとは思う
向こうがネイティブならこちらは文法めちゃくちゃでも何とかなるんじゃね
今さらだけど、V2って何が良くなったんかな? その辺レポートしてる日本語サイトがあればな
日本への入荷がまだなのに
V2の製品ページやファナのBlog見るだけで大体分かるだろう
英語わかんねえもん
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/10/22(水) 22:09:57.87 ID:QI6ACGBl
v2のページ見たら1月5日なってたけど、これって一般予約開始日ってこと?
>>654 かもね
招待で予約したらもっと早い時期だった
やっとCSS SQ V1.5が発送されたみたい そんでしばらくしたらCSW B V2か wktk
申し訳ない誤爆した
誤爆してなかった 吊ってくる
CSR終了かぁ
箱ワン対応品増やすみたいだし、復活するんじゃない?
新作で思い出して、Forza Horizonの1作目を久々にやったら、2年ほど使ったCSRが逝った…。 最初、ブレーキ踏みっぱなしでバックできなくて(ブレーキランプはつく)おかしいな? と思ってたら、 ハンドルのフォースフィードバックがなくなった(片方向は少しある)。 電源ON時に手動でまわしてキャリブレーションすれば、操作自体はできるけど。 ロードセルの予備は買ってあるけど、ロードセル関係ない故障かな? 同じ状態になって直した方います?
CSPV2はまだかいな〜 早くポルシェwheelでプレイしたいんじゃあ^〜
>>662 ブレーキが効かなくなって、ロードセルを交換したけど治らなかった。
CSREPの基板に欠陥があるらしい。
で、俺はそのまま放置してる。
CSP?V2?名前覚えられんわw
基板はFANATECに言ったら無料で交換してもらえた事あるよ
>>664 >>667 コメントありがとう。
Fanatecに症状をメールしてみたほうがいいのかな?
>>662 本体とゲームのFFBの設定とか確認した?
あとは操作モードがMTになってたりとか。
PCドライバかFM4のテレメトリで入力チェックできないかな?
CSREWとCSREP使ってるけど
FW更新時とかにForza系はFFBが消えたりおかしくなったりはした。
ゲーム機とかCSR本体再起動とかしてるうちに直った。
ブレーキは配線が細いから、基盤近くで切れてたり、カプラー直前のむき出し部分が互いに接触してるとおかしくなる。
アクセルかクラッチのプラグをブレーキのコネクターに繋いで ブレーキとして動くなら基板は問題ない
スタンダードペダルをTM系ホイールに流用を検討しているのですが、 CPXアダプターが無いと全く使えないと認識して良いでしょうか? まだ品は手元に無い(未購入)のですが、ペダルのボリュームに配線加工を施す程度で使えれば・・・と思っています。 情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら御教示お願いします。
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/11/13(木) 14:41:24.68 ID:T9qaqHR8
>>671 スタンダードペダルなら、ピンアサインを調べれば基本問題なく使用できる。
>>672 ありがとうございます
まず買ってみます
CSPのアクセル側のセンサー側のコネクタが壊れたのか反応しなくなってしまったけど、このセンサーって単体で出して貰えるのかな? 反転してクラッチとして使っていて、今はクラッチ無しでFM5をプレイしてるからそんなには困ってないんだけど
流用でCPXが必要なのはCSPとかだっけ? スタンダードはやめておいたほうが・・・
いつからか分かんないけど、CSW B V2の商品サイトにこんな文が追加されてるな その他のゲーム機: 以降提供されていくステアリングWheelと組み合わせることで互換性が確保される予定です。
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/11/17(月) 22:06:04.18 ID:AZkxvwjK
>>676 ステアリングに認証チップをいれて対応するのか?
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/11/17(月) 23:22:00.79 ID:BnxL5CdO
てす
>>677 そうだよ
しょっぱいステアリングにならなけりゃいいけどね
じゃあポルシェみたいな高いハンドルは今買わないほうがいいか
そうだね PCやPS3で使うのならいいけど、それは箱では使えないと思う
フォルツァ繋がりでランボルギーニかマクラーレンステアリングとかこないかな
高くてもいいから、ちゃんとしたもののがほしいね ベースが高いのにステアリングで手抜きとかはなさそうだけど
684 :
sage :2014/11/18(火) 22:11:30.00 ID:3KBqvVjl
早い人はもうベース届いてるの?
第一の波でメールもらった人でも11月だったっけかな? まだレビュアーとかだけかも
着てるよ。
何を?
本革のレーシングスーツだろやっぱり
CSWBV2 ステータス出荷済みキターーーーー
>>689 うちにも来てたー!
このあとJPから出荷だから、この3連休中には届くかな?
まだバタバタしてて届いてるCSS SQ V1.5も初期不良がないかチェックしただけでコクピに取付できてないけど
土曜は出勤確定だけど、あとの2日に自由貰えたらコクピ見直しと装着して楽しむか
wktk
箱One対応ハンドルも急いでくれー!!
それは第二の波組? いいなぁ
あら、うちもjpだけどメールきてた メールクライアント切り替えてなかったわ…楽しみだわ~
うちも注文5日くらいで出荷になってた こんなに早く出荷されるとはなー、One用ハンコンが来るまでは開けないで待ってようと思うけど
CSSのV1.5って何が変わったの?
ClubSport Shifter SQ V 1.5 って 誰か使ってる人いるかい? いまFREXのシーケンシャル使ってるんだけど、Hパターンとの切り替えができるってのが すごく気になってます。
US10/5オーダーだけど発送まだだね。 北米に大寒波が来てる影響かしら。
CSWBV2レヴュー待ってるよ
てすです
>>694 初期モデルにあった不具合が修正されてるみたいだけど、両モデル持ってる人が割らないと分からないかも
初期モデル(V1)からV1.5に買い替え、買い増しな人は少ないだろう
V1.5持ちは上にいるみたいだからCSWBV2.0とともにインプレをお願いしたい
CSWBV2届いたーノシ 今晩つけてみる
うちも届いたと嫁からメールが届いた! 取り付けは日曜までお預けだけど><
>>701 きたか!
俺コード来てたけど金ないんでスルーした
レビュー頼むぜ
うちも来たけどOne用に買ったからステアリングないし当分未開封のままだぜ!
CSWBV2って今XBOX ONEに対応してるの?
今はしてな〜い
うちにもCSW B V2が昨日届いた!
開封と動作チェックは今晩のお楽しみかな
明日の予備日は何とか休みたい;;
CSW BはV1も使ってるんで比較出来るよ
>>695 CSS SQ V1.5ならここにあるよ
でもこっちはV1?がないので比較とかは出来ない
高価なFlexもない
出来るのはTH8Aとの比較と、以前使ってたシフトMOD入りG25シフターとか、
FANATECの安いシフターとの比較くらいになる
じゃ、いやいや仕事行ってくる;;
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/11/22(土) 08:49:40.35 ID:CzZAk2tx
>>708 それでもいいので比較インプレお願いします。
CSS V1.5ってPS/2ケーブルとUSBケーブルの2つが付属してるの??
>>708 俺もCSWB v1使いだけど、v2との比較楽しみしてます。
v2来てた。 来年1月のはずだったのに。 付けるハンドル買ってないよ。 安く買えて良かったけど。 ps4で使ってる人いるんですか?
確かフェイスブックでXBOX ONEにも対応とか書いてたけど それって後日アプデで対応とかなん?
>>713 何度も書かれてるけど、対応ホイールが出てそれをベースに装着したら対応になる模様
ベース自体は対応してない
レビュー書かせていただきます。 DFGT→T500RS→V1→V2となります。比較質問などあれば可能な限り お答えしますのでよろしくです。 ※あくまで個人的感覚のみで語ります。裏づけデータなどは ありませんのでご了承のほどを。 使用ソフト rf2、GSC2013、iracing 、Dirt2、ACです。 結論から言いますと実際に運転している感より出ていますね。 V1から比べてFFBの感度がより鮮明になってます。 無付加時の回転抵抗がないせいでしょうか。 そしてモーターパワーが上がったことでより強力なウルトラパワーが! ではなくゆとりのあるしっかり、がっちりとしたFFB反応が得られています。 体感した感覚ではV1に比べ別物!とはいいがたいです。しかし V1をベースに十分熟成感があり、やはりV1にはもう戻れませんね。 rf2などでは路面のうねり、凸凹などをより手ごたえとして 理解できます。いまだT500RSの方がFFBの 「細かい表現力」は上なのが口惜しい。 iracingにおいてはV1はFFBががたん、ガッツンとFFBの出方が 無理やりだなと感じていたのですが、V2でプレイすると そーだよねー、ほんとはこーだよねーwとにやけます。 DIRT2は化けましたね。FFBのモーターパワーと 解像度の功績でしょう。運転している感が格段によく出ています。 ただ下位スペックのDFGTのあの「蹴り上げた砂利が タイヤハウスに当たるリアル感」はいまだ健在です。 取り急ぎ感想書かせていただきました。 長文、駄文、失礼しました。
>>715 乙
参考になります
引き続き感じたことがあればお願いします
718 :
715 :2014/11/22(土) 17:17:18.49 ID:jRQC5lLy
>>716 >>717 ありがとうございます。
今現在使用ホイ-ルはFormula rimです。
12月にナスカー用としてClubSport steering wheel Oval
が手元にくる予定となっております。こちらになると
リム径が大きくなり、また重量が増えると予想してまして
装着後の変化が楽しみです。
ベースじゃなくてホイールで対応させるのか いつXBOX ONE対応のホイール出るんだろうか
>>721 新たにSUSでコクピ作るまで放置するわ。すまんのう
>>720 後ろに写ってる1つのダンボールで送ってくるの?
あれはCSWBV2の箱 ポルシェウィールのは別にあったけど捨てた
やっとお休みなり;; CSW B V2は今のCSW Bと交換だけでいいけど、CSS SQ V1.5はまだコクピにしっくりくるように取付できてないので、 今日ブラブラしてコクピにガッチリ装着できるようにする予定 その後暫く楽しんでからインプレ書くお ただ、CSS SQ付けちゃったらTH8Aへの付け替えが激しくめんどくさくなりそう ハンコンの付け替えもめんどくさかったけど、フレとのFMとかどうしよう 早く1つでどっちもいけるようにしてほしいもんだ 来週からはたぶんこれまでの振替使える余裕ができると思うんで、ACやらiRやらやりまくるぜー!!
お仕事乙カレー コクピはやっぱりSUSで組んでるんですか?
お疲れ、俺
>>728 うん、SUSの丸い方が基本でそれにいろいろ汎用のステーとか使ってる
CSハンドブレーキは下のベースから鳥居みたいにして付けてるんで今回のCSSも同じようにしたかったけど
なんかしっくりこない
純正のクランプがデカすぎるんで見栄え重視でステー装着しようと思ったんだけどね
今日も途中週次がコケてWhatsupのアラートで呼び出されちゃったので、これは次の休みにでも再度やり直す予定;;
日が変わった位までリアルフレとの付き合いでTM TXRWを使ってFM5やってたからちょっとCSW Bとの差が曖昧になりつつあるけど、
とりあえずそこそこ触れたCSW B V2の感想でも書いておくよ
おもちゃっぽいTXRWとは別物というのは当たり前として、これまで個人的に絶賛だったCSW Bとも別物だと思える位の変化
ちなみにハンドルは、この前買ったCSフォーミュラカーボンと、CSユニバーサルハブにモモレースの32φを付けたものでACとかやってみた
モーターが変わったからというより、回転のフリクションが大幅に減ったのがいろんな面で影響してるね
あまりの軽さに笑えるくらいで、クルクル時の自然さに強めや弱め関係無くFFBも自然
上で書いてる人も居たけど、そうそう、こんな感じって思えるようになってる
こりゃ今CSW B使ってる人でも買い換えた方がいいとも思えちゃう替わり様w
あとは気になってたCSP V2経由でCSHBを繋いでCSW Bに入れてみたけど、やっぱりCSP-CSW B経由だとCSHBを認識しないのは変わってない
CSW BとCSHBを繋いだCSPを別経由でUSB接続する必要があるみたい
これ箱One対応になったときにはCSW B経由で認識してくれるのかな?
とりあえずの感想はそんなもん
ハンコン操作がより楽しくなったw
買って良かったCSW B V2
今回はFM5やったあとだったのでシフターはTH8Aのままだったけど、また装着がしっくりきたらCSSの事も書くよ
CSW B V2もまだ使い込めてないのでこちらもまた
おやすみんこ
>>729 susの丸い方、いいなあ
俺はsusの3センチ四角を使ってるんだけど、
あちこち尖った箇所があって、子供が周りをウロウロし始めたから
気が気でないw
質問です CSWBV2を左方向に回転させても完全に450度のとこまで行ってくれないんだけどそういうもんなのですかね。無理矢理450度までまわすとビーーーと小さい音がします 右方向であれば450度付近のとこでガコガコいうのですが...
あと内部抵抗が大きすぎてスムーズに回らないんで結局サポートに連絡したわ。 まあ1万の報酬でテスターやってるようなもんだから仕方ない。 返答来たらチラ裏がてらに報告するよ
>>730 今はまだ準備と片付けがいるので、軽めの丸型で組み方にも寄るけど強度も十分だね
子供達が巣立って常設できるようになったら、太めの角型で組み直して、モニタまわりやシートも設置したい
ただ、子供が巣立ったら実車を選ぶかな?w
>>731 V2では意識して確認してないけど、V1も似たようなもんだったね
上から見てて丸いのが前後いっぱいにきたらそうなるんだと思う
V2でも確認してみるよ
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/11/26(水) 08:34:30.42 ID:DN4mXgOL
>>731 ステアリングを360度以上回転させるためのストッパーの動きが渋いかも?
可能であれば、分解してベルトを外し無負荷状態でステアリングを回して確認できれば完璧。
左右ロック付近まで回転させて使用する頻度はそれほど高くないし、実際ゲームではFFBの反発も出ているから大きな問題ではないと思う。
でも全体的にいい値段する商品だから細かい部分も気になるよね。
fanatec直で予約購入してる方に質問です 予約時にカード情報も入力すると思うのですが 実際に決済されるのは発送時ですか? それとも予約と同時に先に決済されちゃいますか?
北米購入組は転送屋使ってるの?
>>735 PayPal組みだけど先決済だったよーノシ
>>736 ポルコンの時代からずっとスピアネット使ってる
何回も利用したけど特に問題なし
オレもスピアネット使ってCSR買ったけどなんかネットの評判よくないよね そんなに問題あるところなの?
問題ない
>>737 先決済ですか〜
ありがとうございます。
北米購入組で発送された人いる? 自分は10/6決済でまだ発送されない。
ブラックフライデーきたあああ
そもそもベースが買えないんだから、ホイールがセットで安くても意味ねえええええ
申請者全員にコード送ったみたいに書いてなかったっけ?
なるほど、ハンドル二つと招待コードのセット販売なのね… エグくね?
それでも安いか ちと考えよう …シートも安いな 日本でブラックフライデーやってくれるとは思わなんだ
てかシートが2万…!?
あれ大丈夫なんだろうけど見ててなんか不安になる構造だよな
CSRW+CSREP→TXRW移行完了。 プラスティッキーだけどFFBは思いの外イイ感じ。 それにつけても最新ゲームがハンコンで遊べる幸せよ。 注文した翌日に届いたし、国内でサポートが受けられるし、 あとはオプションの品薄が解消してくれたら言うこと無し。
>>748 jpではcswv2の割引もうやってないよね?
>>753 14日まで安くて15日から高くなるって書いてあるけど、日本ストアは二重線削除の割引価格見えないんだよね…
どうだろうか
くそー、何でシフターは日本のストアで売ってくれないんだよー
在庫出来たら日本でも売ると思ったんだけど、まだ十分じゃないのかな?
とりあえずセールハンドルを注文した コードはまだかな…
結局XBOX ONE対応のホイール出ないとXBOX ONEで起動しないんでしょ? セールのホイール買ってコード入手してホイール別々に売れば元取れるかな?
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/12/02(火) 07:16:20.94 ID:lZQbI/yP
>>758 過去の例から考えるとCS用は安全性を配慮してプラスチックのゴミだと思う。
ハンドル発送された 日本垢手軽だ… もっと在庫商品拡充頼む
>>760 おめでとう
在庫もせめてクランプあたりは充実してくれないと、ちゃんとしたコクピに穴開け装着できるような人以外は困りそうね
V1からの乗り換えなら付け替えできるけど
CS用がユニバーサルリムみたいなので出たら嬉しいよね ただ振動はどう表現するんだって話になるからプラスチックのゴミになりそうな気がするけど
>>762 それなら市販ハンドルを付けて使えるから嬉しいんだけどね
そこにチップと振動モジュール搭載でどうにかならんかね
対応ハンドルも、ゴージャスなものとチープなもの出してきてもいいんだけど
そもそもベースが他のに比べて高価だから、高くてもいいからちゃんとしたもの出して欲しいね
同じセットでハンドルだけ付け替えて対応できるのは嬉しいわ
一番良いのはそのままで使えることだけどw
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/12/03(水) 07:04:40.68 ID:d9xC1qp3
現実的な問題としてCSWV2だけの為にCSのライセンスを取るのはコストの面でありえないから 減価償却が済んでいるポルコン(CSRW)のXBOXOne対応版を出して そのハンドルの金型流用でCSWV2用のハンドルを出すんじゃねーの?
その箱One対応ハンドルも箱Oneでだけ使えるんじゃ無くPCででも使えるんだろうし そうなると今のと被らないような良いものなら嬉しいんだけどね CSW B V2のFFBに対応するようならボス部分やハンドル自体もそれなりな強度にしないといけないだろうし まさかのフェラーリロゴ入りのリアル458ホイールみたいなものならいいんだけどねw どっちにしろいろんな意味で楽しみだ
忘れてたけど、CSS SQ V1.5の簡単インプレ 初期モデルとの差は分からないけど、動画であったノブシャフトが回るってのは無くなってるみたい とてもガッチリしてる TH8Aでもメタルっぽくて良かったけど、それ以上の剛性感 シフトフィールのゴクゴク感が半端ない G25のMODやTH8Aの締め込みとはまた別のリアルっぽいゴクゴク感 あと気になったのは、良いか悪いかは別にして、Rと7へはノブを押し込みながらじゃないと入れられない シフトミスはないけど、急いでそこに入れたい場合にはアタフタするw その辺を考慮しても、これまでに使ってきたシフターの中では最高 値段の差もあるけど、TH8Aですらおもちゃに感じる 重量もあってシフトの衝撃もあるのでコクピへの装着はしっかりしたほうがいい 前から準備していたものは、ステーを沢山使ってガッチリネジ留めしてSUSコクピに装着 おかげでTH8Aとの交換が面倒になったので、リアルフレとのFM5バトルはパドル使用 はやく箱One対応ハンドルきてくれー!!
CPX Adapter誰か余ってたりしないかなぁ 9月頭にプレオーダーしてからなんも音沙汰無し
ファナが使えるようになったらTX共々手放す人がふえるかもね それまでは予備購入組しか手放さなそう
>>766 インプレ乙
どの程度のゴキュ感なのかに興味がある
シフトミスしにくいのはいいね
引き続きV2のインプレも宜しく
日本ショップはどこの配達業者で届くのかいな?
>>769 鉄板入れたFANATECの安価なシフターでもそれなりに満足できていた頃が懐かしいw
ネジ締め込みでゴクゴク感を強めることもできるけど、あまりにもテンション高いとなんか傷んでる感じがするんでそこそこにしてる
それでも十分なゴクゴク感だよ
シフトミスはTH8Aみたいにないので、昔乗ってた車みたいに右に押し当てつつ5速に入れられるのがストレス無くて良い
AC等で古めの車に乗ったときが超楽しい
CSW B V2もとてもいいね
ただ気になるのが、FMとポルコンの辺りから検証されていたけど、ハンコン側でFFB調整すると問題あるのかね?
FFB信号をハンコン側でカットしちゃって正規のFFB表現じゃなくなるから、やっぱりFFB強度はゲームソフト側で調整した方がいいのかな?
FFBもV1比強く滑らかになって、操作が嬉しいよ
まだ仕事が落ち着かないので、日中サボって家に帰れるくらいになったら更に書くねw
>>770 ハンドルセット届いたけど、ゆうパックで2個口で届いたよ
CSWB V2のコードは待ってりゃいいのかなあ?
>>772 ありがと
まあハンドルが来ても、ベースもペダルもないんだがね
はよコード
おっ、帰宅したら不在票きてる
やっぱりゆうパックだったか 確証なかったのと、箱は見たけど伝票剥ぎ取ってたからどこだか分からなかった 海外からだと個別はヤマト、同梱は日通航空だってのは分かるんだけどw
招待コード来た人いる?
まだこねえ
招待コードについて問い合わせてみたけど、購入から1週間程度で発行されるから こまめにチェックしてみてくださいだってさー
コードメールきたで
Discount codeってこないの?
日本垢は割引なしか… 円安のせいかな…
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/12/05(金) 20:06:54.10 ID:oG9VPQhK
ハンドル安く変えたんだから細かいことは気にしない そもそも 米国定価 599$*120円*1.08=77630.4 でほぼ日本の販売価格だよ 米国から転送よりも転送料+送料分十分安い あと保障が大きいよね
CSWB v2を北米で10/5に予約済み 出荷が遅れてるけどクリスマスには間に合うようにするよ…ってメールが来た。
日本FANATECで商品注文しても 出荷の連絡やトラッキング番号のメールがこないのだが そんなものなのか?
>>785 発送した!ってUSと同じ様なメールは来るけど、トラッキングとかは来ないね
あのメールが来たら数日後に届くという心の準備ができるだけマシと考えるべきw
>>783 あの…
ブラックフライデーのハンドル付属コードで注文したらもうV2週末出荷されたで…
>>787 外国はその辺いい加減だからなw
箱One用に購入したので特に急いでいるわけではないから、お先にどうぞ〜
招待コードでCSWV2買ったら また2つコード来たw 二つも三つもいらねーw
確かにもう一個コードきてる
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/12/08(月) 18:42:12.36 ID:hpQOd9k9
いいなぁ 先月ストアで9万円弱分購入したけどいつごろ招待されるんだろ
>>790 一個なの?
うちには二個来てるけど、なんかの間違いだろうか?
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/12/08(月) 21:37:02.84 ID:BpcM3oZY
最初来た一個は元々の特典で 今回の二個はホイール二個分で 買っていれば次はCSWBV2分であと一個来るんじゃね?
fanatecの日本の在庫って何処の運送業者使ってる? 金曜日発送メール来たけど中三日でまだ届かない。発送したって言ってるけどパッキングしただけで月曜発送なのかな?
>>794 あのPDF付きのメールは発送するよ
ってメールで実発送とは違うね
日本はゆうパックみたい
最近ゆうメールは早いのに、ゆうパックは他のも遅いね
もうすぐ来ると思うよ
>>796 本当ですか!ありがとうございます
で、invite codeってどういった形で受け渡しするんでしょう?
fanatecへ見に行ってもよくわからないんですよね
>>797 ファナテックに登録してあるメールアドレスに送りつける
V2 届いてたー‼︎
>>801 無事購入できました!
ありがとうございました!
みんな仲良し、良スレ!
CSWBV2が届いた PS3に繋いだ GT6でなぜかレブメーターバーが完全動作している そんな機能公式ハンコンにないよな?
殺伐とした2ちゃんの中でこれはイイ
V2届いてハンドル回してみたら、内部から少しパキパキ音が出るので 裏のカバー外してみたんだが、シャフトの中を通る配線が 基盤の部品に当たって音が出るみたい。ハンドルを大きく切るたびに 狭い部分を配線が左右に動くので、そのうち配線が切れそうで怖い。 さすが中国クオリティー半端ねー 何か対策せねば・・・
うちもV2キター
>>804 T500RS+F1ホイールだとあるからそれに対応してるのかな?
>808 写真とスペックを見る限りそんな機能は無い様に見える 誰かT500のF1ホイール持っていないかね?
G27
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/12/09(火) 21:25:48.94 ID:/QwtSH23
PS3互換モード中にPCに差し替えたらG27で認識した G27にこんな機能があるの知らなかったw
いやPS3に繋げんでも普通にG27(25?)モードに出来るし
G27にLED付いてたのしらんかった。すまん。
>>806 あんなとこにまたリボンワイヤー使ってるのかーw
V3で改善かな?
>>814 ポルコンとかCSREWとかと違って出来ないよ
ホイールベース買ったけど ハコイチ対応のホイール出るのいつなんだろ? 先に契約交わしたPS4でさえまだ対応製品の告知すら出てないのに・・・ 桜が咲いても告知すらされてないんじゃね? まぁここに書いたって誰も分からないだろうけど
819 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/12/11(木) 05:56:58.13 ID:/ln5v9H3
のんびり待てばいいよ 今買ってんのはPCで使う面々だろう 箱対応の為に他で使わないのに今から確保してんのは後悔するかもよ 初期ロットならではの問題もあるだろうし、箱対応になるまでにV2.5になるかもしれん 最初のCSWもV1.5になって安定したしな
当然箱1版はハンドルに椎茸ついて無線接続だよね?
TMやロジの動き見てたら、PS4にはそのままで対応できそうな気もするね 箱Oneは椎茸ついてボタンに刻印入るくらいじゃないかな 無線にはならんだろう
CSRエリートホイールが無線だったし、無線に期待したいが…
>>822 それは箱○が無線推奨の仕様だったからで箱Oneでは現状他メーカーもUSB仕様のところ見ると
それほど無線に拘っていないのでは?と思うな 無線になると各国で認証を受けないと出せないとかね
日本にも技適の承認があるから
ステアリングに無線積むとは考えられんしな ベースに無いし、TXも猫も有線だし
某所で「G27からV2にしたらACとrF1は糞FFBになったがiRは良くなった」と言ってる人がいるんだけど、実際はどんな? V2買おうか検討中で気になった ちなみにFFBのエフェクトなんて不要物と言っている
>>825 iRacingスレかAssetto Corsaスレの話なんだろうが、ここ家庭用ゲーム板だから答えが帰ってくるかどうか
G27 ヘリカルギア CSWBV2
G27 ヘリカルギア CSWBV2 ベルト なので根本的に趣味の問題だけどね ただG27が良いってのは単に回転抵抗が好みじゃないかと思うわけだが
覗いてきたけど、雑なFFBを良いFFBだと思ってる感があるね 純粋なハンドルからのFBだけを好んでいる割にFFBを理解してなさそう
ACって箱コンでやるゲームでしょ
T500からわざわざT300に切り替えTXも買ったけどやっぱハンコン設置切り替えがすごく面倒 早く対応ハンドルリリースしてくださいよ。
v2、クラブスポーツペダル、昨晩ようやく開梱して設置したんだが Windowsのハンドル設定メニューの左下にあるペダルゲージが反応しない ペダルのほうのプロバティでは別メニューだけどペダル動きます なんか気になるんだがわかりますかね? ハンドルとペダルは両方USBでつないでいます ハンドルとペダルを繋ぐPS2ケーブルはなんかPCでは効かないようだったので外しました
説明書読め。
そりゃ読んださ(英語だったけども)
ド ラ イ バ い れ た か ?
>>ハンドルとペダルを繋ぐPS2ケーブルはなんかPCでは効かないようだったので外しました 勝手な判断しないで素直にPS/2ケーブルで接続しろ
さ、さすがにドライバはいれたよ…
>>837 ペダルにはPS2-PS2の短いケーブルが、ハンドルにはLANみたいなコネクタ-PS2の短いケーブルがあって
オスメスで繋ぐんだよな…
長いの一本かと思ったんだけど、入ってないし、箱のケーブルによくあった引っ掛けても怪我しないようにオスメスで外れやすくしてるんだろうか
諦めてUSBで繋げばいいんでね?
いや、USBで繋いでるけどハンドルセッティングソフトでペダルが反応してないってだけで まあゲームではちゃんと動くんで別にいいか
その接続方法だと二つのデバイスを認識しないゲームだとペダルは認識しないよ
>>840 ステアリングとペダルを別に繋いでるんだから、別々のデバイスとして認識されてるだけ
ステアリングの設定画面でペダル認識しないのは当然だ
なんか壮大な勘違いしていないか? もしかしてペダル付属のPS2ケーブルをPCに接続しようとしていないか? あのPS2ケーブルはベースに接続する為のものだからな?
CSWBV2届いたけど、はずれ引いたみたい。 FFBがかかると電源からジージーとノイズがでる。 それとたまにモーター付近からもノイズらしき音もでる。
>>838 CSR以前のGT2はPS/2みたいなコネクタがハンドルについてたんだよ
CSR Eliteから電話線みたいなやつに切り替わって、それでハンドル側にアダプタがついてる
ごめんなさい ペダルのUSB抜いて、PS2を挿し直したら設定メニュー反応しました
テーブルクランプ日本在庫復活してます シフターもこないかな…
>>847 なるほど両方に対応するようにしてあるのね
HP見るとClubsport Pedal V2はLogitechやThrustmasterと互換があると書いてありますが、これはどういうことですかね?
ペダルをそのハンドルに繋げられるってことだろ
>>852 なるほどそういう意味か。端子の形違うのにな。変換アダプタでも付いてるのか
(笑)
需要があるか知らんけど FANATEC用code mastersのF1 2012〜2014でSATが動作しない糞FFBの改善方法 C:\Program Files (x86)\Steam\steamapps\common\F1 2014\forcefeedback\devicesetup を開いて G27の行をコピーして FFBDevice nameのIDを下記に変更して追加する デバイスIDは CSWB V2 "0eb70001" CSWB V1 "0eb7038e" CSRW&CSREW "0eb70011" ポルコン "0eb70197" です。
CSWB v2が届いたよ。 電源は入った。 箱Oneハンドルが無いので押入れにしまっておきます。
>>856 おめー
それなら別に急いで買わなくても って思ったけど
先行価格があったか
CSPV2がなんかおかしい プロパティ見ても、ずっとセナ足してるみたいにフワフワしてる これどうやって直すの?
TH8AやTH8RS、もしくはg27のシフターと fanatecの製品を組み合わせることは可能ですか? 後、ポルコンが欲しいんですが 918?と911ならどちらがお勧めですか? クソみたいな質問だと思います、すみません
>>858 ファナのHPのFAQ見てみ
オレも最近ペダルかったケド、アクセルがセナ足状態だったぜ・・・
今、ファナとメールでやり取りしていること。
ちなみに過去スレかどっかで見たけど英語で問い合わせした方が良いみたい。
オレの場合もすぐに返事が来た。
>>859 まず何で使うの?
PCなら単体で接続できるものは使えるよ
本体を通してはまず無理
だから、CS機で使う場合には使えないと思っていい
ポルコンだけど、918はCSWB用のハンドルだから
CSWBも一緒に買うのならいい
オススメは918だけど、値段が911V3の5倍位になっちゃう
911でも箱○対応かそうでないのかもあるから、CS機で使おうと思ってるのなら注意した方がいい
862 :
858 :2014/12/29(月) 15:17:58.57 ID:UH874YwA
>>860 ありがとう FAQ見てネジ締めこんだりいろいろやってみたけど、
結局アクセルペダル横のセンサーのネジをほんのちょい動かしたら直った。
あのセンサー替えがないから怖いわー
>>861 あ、そうなんですか…
ベースも買わなきゃなのは流石に高すぎるかなあ
911v3でとりあえず検討してみますありがとう
918とV2使ってるけど全部で11万強
予約購入だからね
>>867 いや、全部ってベース、ホイール、ペダルだけ?
いやいや、全部ってどこまでかな?って思ってね ペダルまで? シフターも含んで?
シフターはFREXだから全部で19万な。いい加減にしろ
いやいや、結局全部って何々よ?って話
電気代もか?(笑)
不毛
ベース、ステア、ペダルで11万ってところか 人によっては全部じゃないよな 全部にはシフター入れる人の方が多いんじゃね?
俺も全部にはシフター入れる人 だから全部で11万は安いなと
ドイツ優勝の時にベース買った人なら揃うね
すいません、porsche911のGT2とGT3ってなにが違うんですか? GT2の方が高いみたいなんですが
すみません以前に調べたことあった… xboxで使えるか使えないかってことだけなんだね、 じゃあ安い方にしよう
なんかアメリカよりオーストラリアのショップの方が安く買えそうなんだけどそれでも問題ないよね?
>>863 メールすれば売ってくれますよ。自分はv1だけどセンサー壊してしまって先日新しいものを買いました。アクセル、クラッチのセットでたしか40$くらいでした
CSSって、ポルコンGT2やGT3と互換性あるみたいですけど、PS/2みたいなケーブルはついてきますか?
オーストラリアのショップで買ったことある人います? 個人輸入業者とかどれにすりゃいいんだろ
>>883 付いてるよ
短いから、コクピがあるなら延長しないとダメかも
ハンドルの横にシフター置くのなら大丈夫
>>855 ありがとうございます!
スピアネットあたりで代行して来年CSSを買おうと思います。
本体200ドル、送料税金手数料込で3万円超えるくらいですかね…財布に余裕もってから買おうと思います。
あ、、CSS用のクランプは別売か…PCデスクに取り付けたいし思ったより出費かさみそうだ…
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/12/30(火) 23:33:38.96 ID:JQHZODC/
CSRのセットを持ってるのですが、ハンドル部分が壊れたのか認識しなくなってしまいました。 次はG27を買おうと思っているのですが、G27にCSRのシフトやペダルは使えますか? CSRにはアダプター付ければg27のシフトなどを使えるのは知ってますが、逆は可能なんでしょうか? あと、他メーカーのハンコンでfanatecのシフトやペダルが使えるものはありますか?
>>888 G27に買い替えって、PSで使うの?PC?
PCならUSBのアダプターで単体で繋がって認識するから大体のソフトで使えるよ
PSはしらね
>>889 回答ありがとうございます。
ということは、PCで使う限りは、どんなハンコンとでも一緒に使えるということですか?
それだとすごく助かります!
普通に使えるぞ ペダル専用のドライバー入れれば
CSR Elite使ってるけどペダルだけ使いたいならPS/2のほうじゃなくてUSBの方で繋げば行けたはず でもシフトはわからん。 カチカチいうシフトはUSB接続出来なかったような… G27にファナのシフト繋ぐのは無理かもしれん 元々のG27のシフトはボタンとかついてるし
あ、Elite使ってるのはペダルの方です
ファナのUSBアダプター使えばいけない? 送料とか考えれば高いけど
895 :
888 :2014/12/31(水) 21:07:37.36 ID:P919ArAB
よく考えたらG27じゃなくても、例えばDFGTでも、CSRのシフトとペダル使えば、クラッチ使えるんですよね。 ただ、シフト用にUSBアダプターを買わないといけないかも、なんですね。 ペダルはUSBアダプター無くても使えるんですね。
>>894 ファナのUSBアダプターはCSS用であってCSRのシフトには使えないよ
CSR EliteWheel+ElitePedals+CSR Shifterを使ってるんですが crewのキーコンフィグが上手くいきません。 ボタン類とHシフトを混在して認識してるっぽい。 (本来4速→ボタン3で認識など) ドライバ、FWともに最新でドライバ上や別ゲーでは正常に認識してます。 似たような症状の方、ご教授頂けると助かります。 一応ステアとペダル、パドルは正常なんでゲームはできますが...
898 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2015/01/04(日) 23:17:19.80 ID:LUlS8VCz
CSRでdirt3 やってるのですが、コントローラーのプリセットにキーボードしかなく、毎回設定しないとハンコンが使えません。 ハンコンの接続が良く切れるので、キーボードに切り替わる度に設定するのがしんどいです。 何か良い方法はないでしょうか?
>>897 です。自己解決しました。
シーケンシャルやパドルのシフトアップ&ダウンのキーを登録するとHシフトが無視される仕様のようです。
アップ&ダウンに設定したボタンをBackSpaceで消去したらHシフト使えました。
キーコンフィグ画面の絵はボタン番号ごとに用意してあるらしく、
Fanatecハンコンはcrew開発が想定していたボタン配列ではないから、実際のボタンと絵が合ってないってだけみたいです。
(ハンコンメーカーはおろか、ゲームパッドメーカー間でさえボタン配列の規格はないらしいです)
絵はTH8Aか何かに合わせて用意したのかな。
お騒がせしました。
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2015/01/06(火) 12:36:52.31 ID:FXcboZfY
初心者なのですが、ご教授願います。 csr ペダルを、 単体でPCに接続することはできますか? rFactorをやるつもりです。
CSR PedalsはUSB接続は出来ないので単体では使用できない
Fanaleds使ってる?
903 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2015/01/06(火) 20:08:27.67 ID:FXcboZfY
904 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2015/01/06(火) 20:11:46.76 ID:FXcboZfY
905 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2015/01/06(火) 20:14:56.76 ID:FXcboZfY
>>891 さんは、
ドライバーを入れれば使えると言っておりますが・・・
CSPはV2ならそのままPCに挿せばいい ただしCSP系列で同じUSB接続品でもそのままPCに挿しても駄目な物があるのは確か どれだったか忘れた
サポートに問い合わせることさえ出来ない人なの?
商品ページみると残念ながら対応してないな
CSR Eliteだけど説明書には確か使えるって書いてたような気がする(コンシュマー機にUSBで繋ぐなって書いてたのはハッキリ覚えてる) USB用のコネクタもあるのは確か
CSPV1でもUSB直接接続はできるよ。
頼むから英語サイトみろよ。。。。 CSR Elite Pedal Inverted USB○ 単独使用○ ClubSport Pedals V2 USB○ 単独使用○ ClubSport Pedals V1 USB○ 単独使用○ CSR Elite Pedals USB○ 単独使用○ CSR Pedals USB× 単独使用× 900のcsr ペダルは一番安い廉価版だから単独使用は出来ない あきらめろ
CSPって全部、CPXアダプター無いとTXホイールに使えないのかな? CSPでForza5したいじょ・・・
オーストラリアから発送されたClubsport Shifter まだ届かん
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2015/01/11(日) 22:36:25.07 ID:oolJrdg0
>914 発送されたんなら状況の確認ぐらいしろ!ハゲ!カエル!
君その最後のはいらんだろw
>>915 Punto de っていう転送屋。
今日オーストラリアをでた模様
セールとかってわりかしよくやってたりするの? それとも去年のワールドカップが 特殊な例なだけ?
>>920 まだ届いてないから関税とかが不明だけど、3万くらい。
3万かー、関税は2000円くらいかのう。 情報ありがとう。
>>922 為替が一番不利なときに買っちゃったからねー
ポルコンってG27よりも機能性 落ちるの? そういう意見を見たんだけど
>>924 ポルコンって、CSW B V2に918RSR付けたやつ?
断然ポルコンの方が機能性上だよ
え?
>>922 今日届いた。玄関での支払いは1200円だったよ
>>926 おめ
V1.5だろうけど、何がどう変わってるのかの解析頼むw
>>926 おめでとう!
割と安く済んだなぁ
いや、そんなもんなのかな。
北米ドルだと今後もっとレートキツくなってくると思うよ、たぶん
911GT3みたいの
>>927 正確には関税はフリーで通関料と地方税で1200円だった。
まだコクピには付けてなくてv1.0が分からないからそれとは比較できないけど、これまで使ってたG27のシフターと比べたら雲泥の差。
G27は軽くてスカスカだったけど、こちらはものすごく剛性感があって、シフトミスはほとんど無さそうだ。
シーケンシャルモードでのストロークはG27よりだいぶ大きい。マニュアルモードは実車ほどのストロークは無く、ショートシフトを組んだ時のストローク感って感じかな。
>>929 機能性ってどこまでのことか分からんが
ポルコンもシフターやペダルはいろんなの選べるから無視してハンドル本体で比べると
普通に使う分には振動ある分ポルコンやGT2の方が上だと思うな
GT2はさわさわしても気持ちいいし
ただ回転速度はG27の方が上な気もする(未確認)
上の方でも書いたけど、深い角度の振替えしをするようなドリフトの場合は回転が追いつかない
それがG27だと追いついてポルコンだと追いつかないってことがあるのなら、その場面についてはG27の勝ちになる
あとは好みだと思うな
スパルタン好きは、見た目はG25やG27の方が良いという人が多いし俺もそう
ああ、見た目は関係なかったな
G27タイプのハンドルの方が好きだが、見た目の完成度的にはポルコンの方がいいな俺は。 G27はボタンがいかにもゲーム機器って感じだけどポルコンはうまくボタンを隠してる。 まぁその話は置いといて、機能性でいえばG27の方が十字キーが使いやすいってのはあると思う。 ステアリング回す時の感触はポルコンの方が好きかなー
みなさんありがとうございます 参考にします ちなみにGT2やGT3のセット輸入で買われた方って合計でどれくらいかかりました?
ど素人で申し訳ないんだけど、FANATECのハンコンでPS4に対応してて3ペダルのやつってある? ステアリングとペダル別売りでもいいので
>>936 ありがとうめっちゃいい
でもやっぱりPS4にはまだ対応してないのかな…
そのうち発売される?
COMPARISONて所見てみなさいよ
他の知りたい事も全部知れた 大変感謝
AUにしろUSにしろ輸入業者に払うお金って平均で1万〜1万5千くらいになるのかね
jpにシフターきてる
CSS SQとハンドブレーキポチった。イヤッホオオー!!!
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2015/02/05(木) 21:24:29.56 ID:ZDHr32Qx
おいらも、CSS SQとハンドブレーキポチった。 ふもっふがサーバーのメンテをしていなかったら、ふもっふで買うところだった。 あぶねぇ><
いい流れだな この調子で品揃えをUSに揃えてくれるといいんだが
オレもSQとハンドブレーキいってしもたが、 USBアダプタないとPCで認識しないの?
社長に直談判した甲斐があったわ。 ってかシフターもう売り切れ?
シフタもハンドブレーキも在庫有になってるってことは、 もうすぐ届くんじゃねーか?
シフト&ハンドブレーキ キター!
うちにも届いたよー
同じく本日着弾 夜中にメールでinvoiceは着たけど、Webのステータスは23日発送のままだったので まだっぽいなあって思いながら仕事から帰宅したら届いてました しばらく設置方法で頭抱えそうですw
入荷報告聞いて昨日シフター注文しました! さすがにまだ来てません!
シフトレバー短くしたい
冷やせ
956 :
953 :2015/02/20(金) 06:45:51.59 ID:aq3Y3nam
木曜に不在票きた はやいの
CSHB が認識されない。
>>729 さんの話だとハンドブレーキを(付属の別ケーブルで)
ホイルベースにつないで・・・それからどうするの?
>>957 729さんが書いてる通りだけど、ホイールベースに繋げても認識しません。
ハンドブレーキを付属のケーブルでCSPの裏面の基板に接続する。
で、CSPをUSBケーブルでPCに接続する。
ホイールベースとCSPをそれぞれ別々にUSBケーブルでPCに接続させる必要がある。
ところでこれ何でCSP V2専用な扱いなのかね? V1でも特に問題なく動作してると思うんだけど・・・
>>958 ごめ、あなたは認識してますか?
>ホイールベースとCSPをそれぞれ別々にUSBケーブルでPCに接続させる必要がある。
ということはUSB変換コネクタを別途購入の必要があるということ?
>>959 違うよ
簡単にCSHBを認識させるだけなら、CSPにCSHBを繋いで、そのCSPをUSBでPCに接続するだけ
これだけでプロパティにはCSPの3つとCSHBの1つのゲージが出て認識する
ただそれだけ
あとはCSWBなり他のホイールなりを単独で接続する
当然CSPはPS2ケーブルでのベース等との接続は無しでね
壊れるから
変換コネクタとか入らない
ただのUSBケーブルだよ
ホイールとPC繋いでるものと同じ(A-B)
もしかしてCSPが無いとかかな? CSPがあればCSPにもUSBケーブル付いてたと思うけど もしCSPじゃなくて他のペダルを使ってるのなら、CSHBはUSBアダプタ経由で単体接続しかないね
962 :
957 :2015/02/21(土) 11:30:38.75 ID:VacKrXzF
>>960 >>961 ありがとうございます。
CSPにUSBケーブルが付属しているのですね。
帰ったら確認してみます
>>962 エンジョイファナテック!
あと、本体がそのハードに対応してればCSP経由でCSPをベースに繋いでも認識できた場合もあるみたいだから(CSREW)
今後箱One対応になったときにはUSBケーブル1本で箱Oneに繋いでCSHBも使える様になるかもしれないね
どっちにしろ、PCゲームでもハンドブレーキがあるのとないのでは没入感大違い
楽しんでね!
箱One対応リム早く出して欲しいねえ。箱○も対応してればいうことないんだけど
965 :
953 :2015/02/21(土) 20:59:26.66 ID:7lnLDcam
シフター設置しようとしたら六角レンチがないんで買ってきたわ ネジ穴ないしどう設置するのか悩んだけど
>>964 見た目がどんなに胡散臭くても、ハンドル付け替えだけで済むようになるのはありがてぇ
見た目が気になるな
フェラーリ系だったら面白いのに
箱1対応のCSR出て欲しい
今更ながらTXホイールってのを買ってFM5遊んでいるんだがシュルシュルが遅すぎる笑えるレベルではないのな 変な抵抗もあってドリフト難しくなってる FM4はCSR使ってたんだけどまさかこれ以下の出来だったとは思わなかった・・・ ダンパーやスプリング調整が出来ないと如何にFFBがマイルドかってのも改めてわかった気もした 俺も箱1用早く欲しい
>>968 TXってFFB強いけどそこまでいいハンコンではないよね
やっぱFanatecが待ち遠しい
970 :
953 :2015/02/25(水) 21:25:49.85 ID:gNNGTi7F
V2、ペダル、シフターと一式揃ったからまったりACとiracingで遊んでる TDUみたいにシフター使ってのんびり走れるゲームないですかね?
>>969 対応品が少なく他のサイト等でTXレビュー読むと良評価が多い感じだったけど
Fanatec使った事がなくワイホイやUコン上がりのレビューなんじゃと思いました。
FFBも重くなるだけでイマイチですね
>>970 the crew
ストーリークリアするまでの10時間弱は苦行だけど、まったりドライブには向いてる。
マップの濃さはTDU以上だけど何かと残念仕様が多い。
973 :
953 :
2015/02/25(水) 22:08:15.32 ID:gNNGTi7F >>972 やっぱ今だとクルーかFHしかないか
fanatecも箱1対応はよ