【PS3】F1 2012 / 2013 Part38【F1】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1名無しさん@お腹いっぱい。
公式サイト
http://www.codemasters.jp/f1game2013/
http://codemasters.jp/f1game2012/


公式フォーラム
http://community.codemasters.com/t5/F1-2012/ct-p/f12012

http://community.codemasters.com/t5/F1-2013-General-Discussion/bd-p/f1-2013-general-discussion

前スレ
【PS3】F1 2012 / 2013 Part37【F1】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1373901235/
次スレは>>950を踏んだ方が立てる
無理な状況の場合は申告し誰かお手すきの方に依頼すること
申告がない場合は>>970を踏んだ方が立てる



テンプレ
パッチ1.02ではハンコン設定が大きく変わりました。
You can change this setting by heading to Driving Controls > Advanced Wheel Options > Wheel Saturation. We suggest setting this to 65% - 70%
最初はハンドル感度を65%〜70%にして試走してみましょう。きっと貴方に適した位置がある筈です
2名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/08(火) 20:22:42.28 ID:wVckY4fp
>>1
3名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/08(火) 20:51:07.98 ID:IAS4gAqe
F3
4名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/08(火) 21:18:46.16 ID:+E9vayVK
5名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/08(火) 21:23:58.94 ID:eh2XA7Sm
そういえば2012の日本版は最後まで最新パッチ来なかったよな。
今年も北米版買った俺は勝ち組
6名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/08(火) 21:25:33.04 ID:56zvqeSz
え、日本語版最新パッチ結局こなかったの?
やべ、海外版買おうかな
7名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/08(火) 21:31:10.82 ID:1Hcfgv94
おいおいこれCMやるのか
F1シリーズもついにここまできたか
8名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/08(火) 21:45:34.74 ID:eh2XA7Sm
>>6
そのパッチも効いてるのか俺には良く分からなかったけどな。
批判されまくったコドマスが空パッチ出したと思ってるw
9名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/08(火) 22:21:02.68 ID:ZSQDC/vw
ここは削除依頼済みです

↓のスレに移動してください
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1376293725/l50
10名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/08(火) 22:39:07.22 ID:yJtrmam2
テンプレ少し変えちゃったけど許して
11名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/08(火) 22:41:35.94 ID:eUzmNQhh
>>9
覗いたら完全にPC版スレになってるしw
話題もハードウェアに関連する事が多くてPS3版とは噛み合いそうにないな
12名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/08(火) 22:52:09.02 ID:Dn3gORqi
あんな過疎スレに誘導されてもねぇ
まあ、ちょくちょく覗いてはいるけれども
13名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/08(火) 22:54:40.49 ID:eSFN9VyG
今年も残念な出来だそうで…
もうコドマス手放さねーかな
さすがに3年もやりゃ大分よくなるだろって去年思ったんだがなぁ
14名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/08(火) 23:01:25.72 ID:c5OAJAex
前スレ1000、千政雄は不意打ちだったぜ
15名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 09:39:59.70 ID:Z0JFw7Qf
フラゲした人居る?
16名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 12:36:19.44 ID:r3C5+auM
クラッシュ表現はまたダメみたいですね・・・
接触したら跳ねよう!
17名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 13:07:29.63 ID:IBJviM3J
北米版konozama喰らい中
18名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 16:35:07.45 ID:odUy1zOS
19名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 16:37:36.44 ID:vX0bULMv
フォーミュラワン2013へようこそ
20名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 16:38:23.66 ID:XHAf/nHH
2011は上位リタイアバグがあるので
音以前に糞ゲーで話にならん
21名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 16:48:32.49 ID:6jB6zNfw
>>20
サウンド比較だろ!糞なのは皆分かってるよ、、アホかお前
22名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 16:48:34.80 ID:+4bSicjs
昨日フラゲしたよ
23名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 17:29:27.91 ID:76KdzWzA
秋葉でフラゲしようと思ったけどどこにも売ってなかった
24名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 17:37:29.15 ID:NV0eeBxE
フラゲット!
25名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 17:42:21.96 ID:aeBUUqCz
今度のはオーバーステアの時カウンターでスピン回避できるのかな。2011の時みたいに。
F1の挙動的にリアルじゃ無かったとしてもこれはゲームとしては必須だよな。
26名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 17:49:48.25 ID:9Id2sFT1
2011→2013なんだけどここまでのレス読むと2012で結構勝手が変わってるんだな
27名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 17:57:55.38 ID:Z0JFw7Qf
>>21
俺にとっては2011は糞ゲー過ぎて怒り心頭だったから、
2011の、、、音にしろ良いんじゃねって書かれるだけで、思い出して糞頭に来るって事よ
28名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 18:21:32.50 ID:HRMfs2Bg
尼配送中だから明日からできるぜ
クラシックが楽しみ
29名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 18:22:50.65 ID:sjIaetkd
オーバーステアの時カウンターでコントロールすることは可能
ハンコンだとわかりやすいけどパッドでも出来ると思う
タイヤが減ってくると難しくなるけど 
レインコンディションでは2012よりグリップして走りやすくなっている
30名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 18:34:01.39 ID:yNM1vBWT
えーマジかよ改悪だな
31名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 18:36:23.55 ID:nOrJP2Tt
2012のレインコンディションは
コンシューマーゲーとしてはハードル高すぎたからな
32名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 18:40:24.41 ID:yNM1vBWT
そんなに走りにくくなくね?むしろっと滑りやすくして欲しかった
33名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 18:43:11.05 ID:WTOkOr4b
コントローラだとかなり厳しかった
34名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 18:43:16.39 ID:8I/OJwD6
2012と比べてどうなのよ?
35名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 18:48:31.44 ID:0UWDjj7j
ちょっとぶつけられたら
手をあげて抗議するんだね
36名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 19:02:31.25 ID:rSbdphNB
雨のときは相変わらずAIに勝つのは難しい
37名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 19:57:09.24 ID:jBSADG2t
路面状況が頻繁に変わらなければAIと雨でも戦えるけど雨止んでからの数周でタイヤ換えるタイミングが難しい
38名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 19:58:19.08 ID:iR45fB+Q
2010 80点
2011 70点
2012 80点
2013 80点

進歩なし
39名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 20:07:18.11 ID:/N3AQiey
バレンシアではAIより速く走れるけど
セパンやシルバーストーンだと難しかったり
雨はコースによって難易度が安定しなかった
40名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 20:09:06.85 ID:F6urhPXx
>>38
シリーズ通して意外に高評価だなw
41名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 20:22:25.26 ID:WTOkOr4b
進歩なしなら点数上がるような
ミラーに自車映るようになったし、手を上げる点で
42名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 20:24:52.34 ID:xd6lfhKw
1986年のターボマシンがどんな感じか気になる。
実車と同じように、5速でもホイルスピンするような暴れん坊っぷりを
期待しているんだけど、ゲーム性的にマイルド調整かな?
43名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 20:37:05.42 ID:sjIaetkd
2010 50点
2011 60点
2012 75点
2013 90点
44名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 20:38:43.12 ID:WTOkOr4b
>>43
セッティング1強はどうなったの?
45名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 20:48:37.29 ID:nOrJP2Tt
まあ細かいことは気にするな
46名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 21:02:20.95 ID:qx9mKGdD
>>42
当たり前
拍子抜けするくらいだよ
47名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 21:13:33.67 ID:MH4vd+Z8
コース、コンディション関わりなくってのは問題だが
ウイング1が速いのはとりあえず物理的に理にかなってるんだから11が
最速の2011よりはいいと思うけどな
48名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 21:14:57.48 ID:mnEBEmdP
ちなみに挙動はリアルではないというのはどういうことで判断しているのですか?
まああんなにスムーズに本物が運転できるわけないけど・・・
49名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 21:15:04.73 ID:xd6lfhKw
>>46
そっかぁ。
でも、最後のJPSロータス(ロータス99T)も収録されているし、買ってくるか・・・。
日本GP観戦直前で金が厳しいけど。
50名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 21:19:25.89 ID:Z0JFw7Qf
モナコやシンガポールでもウイング1が速いんだぞ
現実だとウイングを最も寝かすコースってイタリアくらいだろ。

このゲームのセッティングは20年前のF1ゲームにも劣る
51名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 21:25:58.26 ID:WTOkOr4b
ベッテルはイタリアでも他のチームよりウイング立たせてたよな
52名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 21:37:26.89 ID:8I/OJwD6
2013にも2012のチャンピオンモードみたいなシナリオモードある?
53名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 21:38:37.80 ID:W+bTUMxR
シンガポールはウイング右寄りのがラクチン。速さはないけれど。
54名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 21:55:39.11 ID:EunNj4r5
セ・・・セナ足でロータスをぶん回すんだ!
55名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 22:13:09.67 ID:RCEWAwXI
24時になったら売ってくれることを確認したんでGTAとともにゲオへ買いに行くぜ
またオン募集スレみたいなのたつのかな?
56名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 22:19:17.69 ID:/N3AQiey
オンの外人てあらゆるコーナーでセナ足やってるな
何なんだろあの走り
57名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 22:27:40.82 ID:HRMfs2Bg
おれはホナ足だ
58名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 22:35:22.41 ID:S0ly6YKE
そんなアホーナー
59名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 22:43:23.20 ID:odUy1zOS
個人的にはSCが本当に出やすいのか気になる
俺も24時にサカつくと一緒に買いに行くから全レース100%で何度出るか検証したい
60名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 22:51:54.81 ID:zQpuD+7B
>>48
自分で答え出してるじゃん
61名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 23:57:04.29 ID:mdpqgJC2
俺小学生の時から日常的にセナ足やってたぜ
62名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 00:24:20.57 ID:3QAYwZN+
さて買ってきたから今からプレイするぜ!
いきなりアップデート来てたんだけど何なんだろう
63名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 00:45:32.03 ID:3QAYwZN+
今までどおりのトラコンのフルでもおもいっきりリアが流れるようになってるわ
64名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 01:19:47.08 ID:hw6zkGNw
YDTのヘアピンターンテストで詰んだ
助けて
65名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 01:23:21.72 ID:hw6zkGNw
フェラーリだから悪いのか?
2日目の評価テストの方が簡単だぞこれ
66名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 01:24:48.45 ID:3QAYwZN+
2012の最強セッテがそのままいきてるって言ったやつでてこい
全く使えなくてわろた
67名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 01:34:24.43 ID:f3liCPCe
AIはやっぱり頭悪い?
68名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 01:36:54.12 ID:Azi2cGbe
はい
69名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 01:57:50.52 ID:3QAYwZN+
>>67
頭悪いけどマシにはなってるかな
あとタイヤのもちはレース距離でちゃんと変わるようになってるはず
オーストラリアで25%でしかレースしてないけどAIは2ストップしてるしSSが2周全開で走ったらもうリアが持たなくなってるから
70名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 02:16:09.43 ID:3QAYwZN+
あ、あと初回起動で謎のアプデがあったわ
公式にも出てないしなんなんだろ
71sage:2013/10/10(木) 02:34:03.70 ID:KcGP1ZW0
ダウンロード版まだ買えんのか。。
72名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 02:36:07.47 ID:FYP9ut7M
今回DL版あるの?
73名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 04:12:09.50 ID:pdA0oIqw
当日なのに情報無いって状況であると思う?
74名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 04:19:31.57 ID:GD73hZw5
とっくにDL版はパッケージと同日発売って発表されてるけど
75名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 04:26:18.08 ID:hw6zkGNw
メルボルン100%で13周目にSC出動。俺は何もしてないはず
やっぱり出やすくなってるようだ
76名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 04:53:03.19 ID:KcGP1ZW0
PS3でみるstoreではたしかに新着情報とかなんものってないから、情報内とかわからんでもないが
ググったら結構午後とか早いのでも朝9時とか配信時間はメーカー次第らしいね
77名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 05:44:47.97 ID:pdA0oIqw
DL版あるのは知らなかった
DLCは同時発売ってことじゃないよね
78名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 08:23:36.97 ID:/Mn7LsMi
今晩から忙しくなるぞーーどこから遊ぼうかなーーまずは鉄板セッティングの検証かなーー
79名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 08:59:46.72 ID:aRXxok4O
日本GPとGTAが重なるから今週末はなかなかプレイ出来ないな
80名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 10:18:48.36 ID:56qqjRp1
俺も。
GTA5とF1-2013と両方が尼から届いた。
どっちやろうか悩む。。。
81名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 10:37:10.17 ID:BsXruFpA
やっぱ、GTA5とF1同時購入の人結構いるんだねw

しかも明日から鈴鹿だし財布がやばい
82名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 11:49:07.04 ID:O1CDy9vn
今回は見送ろうと思ってたんだけど当日になるとやっぱりほしくなる
DL版あるならなおさら
で、どうよどうよ?
83名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 12:08:36.64 ID:aRXxok4O
大きなレギュレーション変更前最後の年
V6エンジン最後の年
ウェバー最後のF1
84名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 12:28:59.56 ID:ictdG+gE
アップデートしないで始めたらOP映像終了後に画面がかなり暗くなった
アプデ後は問題なし
85名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 12:40:14.25 ID:wOZaudUm
買った人キャリアどう?
86名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 12:44:06.51 ID:VDie1fz9
>>83
最後の一行不要
87名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 12:45:48.57 ID:LO3fTVzh
>>85
どうって漠然すぎて答えられないわ
88名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 12:54:55.24 ID:NtcIXGRu
>>85
難易度下げてプレイすると俺つえー感が味わえる
難易度上げるとこれ無理ゲー感が味わえる
後者はランク上のチームに移籍できると上達した感も味わえる

でもこれって2013に限らずだけどな
89名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 13:02:34.63 ID:O1CDy9vn
インタビューはなし?
で、オファー移籍関係は前作と一緒?
90名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 13:29:58.82 ID:nLtpzwTf
ハンコンの角度変更できる?
ffbは重い?ffb音はどんな感じかな
91名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 13:49:13.26 ID:Uhc0oOXn
出来ない。ヘアピンやシケインなどの低速コーナーだと45度以上回すとグリップ抜ける。逆に高速コーナーはシフトダウンせずにアクセル全開でいける。
92名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 13:50:30.84 ID:yc7FrbNR
オファー関係は知りたいな。
前作でバトンとペアになるつもりがゴキルトンと組まされて泣いた。
93名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 14:06:40.52 ID:JRQhBlXt
速攻売ってくるって人は居ないみたいだから劣化とかは無いみたいだな
94名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 14:18:20.60 ID:GAtpIv7C
やっぱここ見てたら欲しくなるなw
ゲオ行ってこよ
95名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 14:25:25.16 ID:/Mn7LsMi
最初のYDTが面倒だな。スルー出来ないようだからとりあえず電源切った
とりあえず仕事を片付けよう!
96名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 14:50:25.49 ID:FHjj4X8+
ゲオで買った人いくらだった?
97名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 15:04:56.56 ID:8QIwnOo5
ケータハムでレジェンドでやったらチームメイトに勝つのが精一杯で入賞などもってのほかだった・・・
98名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 15:07:14.13 ID:Jp7Szf2m
>>96
予約してて6,370円
99名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 15:11:50.26 ID:wl/KQY40
グランプリモードとかあるの?
クイックモードで全戦いける?
100名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 15:14:57.44 ID:Gi3Ks85p
てか、これクラシックはDLCなんだな
ドライバーとマシンで1050円 コース2つで1050円て高くね?
全部で1000円にしろよ
101名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 15:16:54.11 ID:HQwXRulh
この挙動にはしばらく慣れが必要かも
でもまさにフォーミュラカーを運転してるような手応え感があって楽しい
タイヤ磨耗時のズルズルとしたグリップや
フルタンク時にコーナーで重心を持っていかれるフィーリングも良くなってる
2012はザーッと滑るかアンダーが強くなっただけって感じだったからな
102名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 15:21:54.19 ID:AdwBiWXs
AIとちゃんとレースできる?
雨のAIインチキとかは?
103名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 15:33:18.23 ID:56qqjRp1
やべぁぇぇぇぇぁぁ
クラシック面白すぎるだろ!!
ロータス98Tのドッカンターボ最高だわ。
直線走ってるのにタコ10,000回転から後輪滑りだして蛇行すんぞ!!
ギア比設定にもよるが4速までそうなるじゃねーか(笑

たまらん。。じゃじゃ馬を乗ってる感覚がたまらん

糞面白いぞ
104名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 15:36:36.74 ID:EZm7AgXR
買った人楽しそうでいいな・・・羨ましいぜw
給料日まで2011を楽しむか
105名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 15:53:25.80 ID:qDWNc4Lv
クラシックってhシフト使えんの
106名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 15:58:59.60 ID:UkKTipFr
コクピ視点は2012みたく視点高いままなのかな?
107名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 16:10:42.04 ID:yeaucjEp
レーシングガイドムービーにでてくるマクラーレン
何故かカーナンバー5にペレスが乗ってるんだが…
バトンどこ行った…?
108名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 16:15:23.14 ID:nXAJttjY
>>100
ロータス100Tとかは普通にのれるじゃん
フェラーリ312T2もレースネットつなげれば乗れるようになるし
109名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 16:46:01.55 ID:UkKTipFr
なんか動画見てるとまたやたらと視点位置が高いな
これパソとコンシューマーでも弄くれないの?
110名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 17:03:48.38 ID:Jp7Szf2m
なにこれ2011と全然違う・・・
めっちゃ楽しい!
111名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 17:10:04.28 ID:yeaucjEp
レースネットに接続しようとすると無効なメールアドレス扱いされて接続できない…
pcからだと問題なくアクセスできるのに…
同じ症状の人います?
112名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 17:21:13.69 ID:FT0MaEol
クラシックってクラッチ使えんの
113名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 17:22:03.13 ID:FT0MaEol
挙動ってどんな感じ
114名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 17:23:00.28 ID:FT0MaEol
ハンドル全開に切ると2011みたいに簡単に曲がる?
115名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 17:23:37.48 ID:FT0MaEol
コーナーリング中に滑る?
116名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 17:24:15.53 ID:FT0MaEol
AIはまともにバトルできない?
117名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 17:24:31.99 ID:aRXxok4O
オートセーブ長くなったなこれ
118名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 17:24:40.75 ID:PMW7lEHz
ハンコンでやってる人、どういう設定にしてます?
私はステアデッドゾーン:2%、ステアサチュレーション:0%、直進性:36%、
他は全て0でとりあえずやってますが・・・。
119名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 17:25:02.56 ID:yn1p4Fvq
>>88
このゲームのシステムだと難易度下げて俺つえーやると上位チーム行っても有り難み無いし
リアル難易度でそこそこの成績だと上に行けない
120名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 17:25:18.89 ID:FT0MaEol
AIはイン締めてくる?
121名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 17:39:48.66 ID:yiBZtY89
>>120
しめてこないけど攻めてくるようにはなった気がする
122名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 17:42:46.44 ID:aRXxok4O
けっこうリアか流れ易いな アクセル上手くやらないとスピンしちゃう
123名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 17:46:00.14 ID:nXAJttjY
>>111
俺JCOMのアドレスで垢もってるんだけど弾かれたからしょうがないからヤフーのフリメで登録しなおした
124名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 17:47:46.04 ID:GFsgRkBU
2011の方が滑りやすいんだろ?
125名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 17:47:46.53 ID:56qqjRp1
2013マシンの挙動も良くなったねぇ。滑る感覚が自然だし納得できる。
コーナー立ち上がりでの不用意なアクセルオンに対する滑り出しも自然。

フルブレーキ直後の重心移動による不安定な感じも再現されてて
シリーズ最高の出来だわ。

これはコドマスで今後もF1を作って欲しいと思わせる出来栄え。
今更に別のベンダーに変更されて挙動を最初から作り直すとかこっちが困る。
少々の作りこみではこの挙動は真似できないと思うほどの完成度。
この挙動ならセッティングのいい加減さは目をつぶってもいいや
126名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 17:50:28.15 ID:MyyoEZwB
コドマスのゲームはDLCを一杯出したソフトは
後でDLC入りの完全版が出ることが有るから待とうかな。
本編価格が高いのにクラシックカーの為に更に金を払う気にはなれない。
127名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 17:58:15.07 ID:9vBF6Ko+
>>126
小銭のために我慢する方がアホらしいよ
128名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 17:58:36.79 ID:TGbY/mJj
シリーズ最高傑作
コドマスが作ったとは思えない完成度
129名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:00:32.22 ID:GFsgRkBU
そこまで言うなら期待しちゃうわ
130名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:04:25.90 ID:fbGARujP
今作から物理専門エンジニアを新しく雇ったんだっけか?
そりゃ進化しますわ
131名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:06:29.72 ID:56qqjRp1
2010 2011 2012 と3年間のお布施をした甲斐があったよ。

2013は買って後悔することは無いっす
132名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:07:43.75 ID:tJAVoJ4g
釣りなのか本当なのかがわからない・・・・・
2012持ってるけど買うべきなのか
133名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:08:01.10 ID:56qqjRp1
>>130
そうなのか。なるほど。それでな。最初から雇って欲しかったなw
134名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:10:19.18 ID:UkKTipFr
おぃ、なんかコドマスジャパンが営業してるだろ
135名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:11:08.00 ID:56qqjRp1
>>132
今日、2013を1時間やっただけで
2012はシーズン3年目のモンツァだったけどアインストしたよ。
(100%厨なので時間が掛かってさ)

2012までとは全く別のゲーム。挙動の完成度がまったく違う
136名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:20:46.02 ID:FT0MaEol
hシフトとクラッチ使えんのる
137名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:20:53.18 ID:UkKTipFr
完成度が高いんだ?

やたらと視点が高いしディファレンシャルやステアギアレシオ弄れないのに?
138名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:21:14.39 ID:Tfrsjlr2
確かにHシフトは気になるね
使えるの?
139名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:28:58.14 ID:Jp7Szf2m
パッドなんなだけど輪ゴムいらなくなったのって2012から?
なんか走り辛いなと思って輪ゴム外したらドンピシャだったことに感動した
140名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:31:18.78 ID:VDie1fz9
おい、買ったばかりで興奮してる奴らw
特にいきなりマンセーしてる奴、落ち着け。
まずは晩飯食うんだ。
141名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:33:15.19 ID:tJAVoJ4g
2011はPS3、2012はPCだったけど
PS3でいいのかな
142名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:34:06.23 ID:GFsgRkBU
輪ゴムステアなんかしてたらコントローラー壊れるぞ
143名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:35:23.00 ID:3QAYwZN+
>>123
ヤフーですら弾かれるんだけど…
yahoo.co.jp?
144名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:40:36.63 ID:3QAYwZN+
マレーシアでミディアムがオプション、SSがプライムになってるけど実際のレースでもそうだったっけ?
145名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:40:38.70 ID:Su0stpXy
クラシックはかなり難しい
146名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:41:52.68 ID:3QAYwZN+
連投すまん
これSSじゃなくてハードだったわ…
147名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:42:28.19 ID:GFsgRkBU
オレンジと赤だからね、間違えやすいよね
148名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:45:24.47 ID:nXAJttjY
>>143
そうだよ
でもその登録したアドレスでPCでログインしようとしたらなぜか弾かれたw
149名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:48:31.44 ID:Jp7Szf2m
>>142
ああだから俺もそれ心配して2つ持ってたんだが、これからはもうその心配もしなくて与謝蕪村
150名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:50:44.84 ID:Beb0pZzy
発売日だってのにこの過疎っぷりはなんだ
151名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:53:17.20 ID:PGruEsmd
キャリア初戦でマッサ優勝してワロタwww
152名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:56:54.13 ID:GFsgRkBU
ある動画でアロンソがポールとってたし、順位とかはリアルではなさそうだな
153名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 19:02:45.28 ID:3QAYwZN+
>>148
Yahoo!の方はPCでログインできたけどPS3じゃできないなぁ
154名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 19:11:30.36 ID:BsXruFpA
開始直後のアップデートは何なんだろう?
155名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 19:15:32.34 ID:VDie1fz9
>>154
節子、それGTA5や。
156名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 19:35:20.26 ID:Gi3Ks85p
レースネットにつなげるってどこにそんな項目あります?
あとオートセーブってどこで設定できますか?
157名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 19:42:21.07 ID:YLYda9c9
オートセーブおれも知りたい

オートセーブをOFFしたあとにもう一回ONにしようと思ったけど見つからないでござる
どこでOFFしたかも、もう覚えてないよママン

どなたか助けてくだされ
158名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 19:46:50.14 ID:FYP9ut7M
テストのオートセーブだけうざいな
切り方知りたい
挙動はぶっちゃけ2012と変わらないだろとか思ってたら
かなりまともになっててびっくりした
縁石載せた時とか滑りはじめの時とか
これは2012捨てられるレベルw
159名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 19:55:39.87 ID:yeaucjEp
レースネットについて最初に書いた者です
新しくアカウントを作ることをおすすめします
その際新たに別のメールアドレスを作る必要はなく、弾かれたメールアドレスで作れます
160名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 19:59:09.67 ID:/ojuwScI
ピットの川島選手は健在ですか?
161名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:00:01.48 ID:bPnyEx1u
おいおいめっちゃ気になるやんけ
そんなにリアル挙動なら買おうかな・・・
尼からGTA5発送すらされてないしw
162名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:00:41.36 ID:Su0stpXy
ピットにいるときの他車のエンジン音がリアル
163名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:02:56.13 ID:FYP9ut7M
>>161
悪いがリアル挙動ではないと思うよ
リアル挙動なら俺達は発進するのさえ厳しいと思う
164名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:04:28.41 ID:UkKTipFr
コドマスジャパン、営業がんばれ!
165名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:05:13.02 ID:FYP9ut7M
細かい所がかなり良くなってるが
テストゴールド取るときだけオートセーブ切りたい
SSDなのにオートセーブかなり長い
誰か切り方教えてくれ!
166名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:06:29.17 ID:yeaucjEp
車のセッティングは2012のセットアップで走れます
試しにオーストラリアで2012のセットアップでレッドブルで走って見たところ2位に0、5秒差の1位でした
(アシストoff 難易度レジェンド)
167名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:07:45.70 ID:UkKTipFr
だから、視点位置は2012のままなのか?
168名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:08:07.10 ID:nISJh1dB
スタート画面
MYF1
ドライバー情報
ドライバー詳細
オートセーブの欄でオフにする
この順な
169名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:09:24.56 ID:FYP9ut7M
視点位置は2012とほぼ変わらず
ミラーに映る距離がかなり近くなってて見やすいのと自車が映る
170名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:10:03.43 ID:FYP9ut7M
>>168
ドライバー情報かよ
わかりづらいわ
ありがとう
171名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:10:38.96 ID:/Mn7LsMi
弾かれたメアド再入力でフェラーリゲットできたけどメットが出ないwwなぜだ
172名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:13:51.13 ID:YLYda9c9
>>168
ありがとう戦友よ!
173名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:13:58.76 ID:UkKTipFr
やっぱ視点は首長いままか
なら買わない、レスどうも
174名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:14:10.02 ID:HQwXRulh
いまF1ニュースでベッテルの鈴鹿オンボードやってたけど
1コーナーほぼ全開から2コーナー突っ込み、
S字は全部5速からデグナーへ6速で突入ってのと
ほとんど同じ走りをできるようになったのが嬉しい
175名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:23:43.84 ID:W+s7n/qE
>>171
フェラーリゲットってなんじゃ?
176名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:33:17.69 ID:DIPAgc6S
車の強さ(速さ)ってクイックマッチとかでチーム選ぶあの並びの順かね?
ロータスの次にメルセデスが来てるけどそんなもんかい?
177名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:47:41.00 ID:f3liCPCe
釣りかどうかわからんしまだ待つ。

でセッティングは相変わらずの全コースウィング1とか?w
178名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:48:32.89 ID:tFaiKrw9
相変わらずアクセル踏んだだけでスタートできちゃうのかな?
179名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:48:48.64 ID:yeaucjEp
並んでいる順番は速さではなく前年度の成績順ですよ
180名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:51:37.46 ID:3QAYwZN+
雨の時のAIだいぶ遅くなるなこれ
181名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 20:55:34.25 ID:3QAYwZN+
これレース中に相手にぶつかると手を上げるんだなwww
182名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 21:02:02.81 ID:56qqjRp1
>>178
クラシックの特にターボ車が最高に面白い。
パワーバンドをキッチリキープしつつ、
進み始めたらアクセル加減を旨くしないとホイールスピンしまくり、
もしくは加減しすぎると全然パワー無くて加速しない
183名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 21:16:15.20 ID:S2WGNF90
なかっち 動画
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s



みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年 ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html


生放送の配信者がFME切り忘れプライベートを晒す羽目に 放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後、驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm
184名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 21:17:20.94 ID:DkKAi8EQ
ドライバー詳細のオーディオ名って何?
185名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 21:32:26.51 ID:W+s7n/qE
メルボルンの話だけど
57周分の燃料重すぎワロタ
186名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 21:37:25.96 ID:fDERjQS+
これタイムトライアルの天候設定、逆になってない?
ドライ選択するとウエットなんだけど・・・ウエットドライって並びからして変だし
187名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 21:47:39.07 ID:lOzuuzDA
>>103>>182
それを期待していたぜ。

>>46のアホによるネガキャンに騙されるところだったが、おかげで購入決定だ。
188名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 21:50:56.66 ID:PGruEsmd
>>184
多分、英語の無線だとその名前で呼んでくれるんだろ
189名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 21:53:24.20 ID:Su0stpXy
クラシックカーはヒール&トゥーすればコーナー進入時に安定する
190名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 22:04:17.48 ID:Su0stpXy
ピット作業を終えて出るときの音がまんま現実のF1の音だ
191名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 22:06:17.09 ID:3inij0bT
で、ウィングセッティングは1のほうが速いでFA?
192名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 22:23:43.52 ID:B+gkVdlF
クラッチ使えないのか・・・
193名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 22:28:35.06 ID:cVnYADaa
踏んでるだけで嫌でも好スタートとか誰が決めた仕様なんだろうね
スタートもレースの大事な要素なのにね
あと、最初の2周くらい空気を読んでノロノロ運転しないとトップにたてちゃう問題は治ったのかな?
194名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 22:39:19.74 ID:56qqjRp1
>>193
クラシックの方はそう簡単にはスタート決まらないぞ

2013マシンのスタートはクラシックに比べれば楽なのは事実だけど
少なくとも2012よりは難しくなっていて、
無茶なアクセルワークではホイールスピンが多くなって遅れるよ。

後、ホイールスピンをさせた時に対する消耗度合いは多めになっていて、
コーナーの立ち上がりとかでも細かいホイールスピンを繰り返すと
(2011や2012よりもコーナーの立ち上がりは慎重にアクセルコントロール
する必要がある。ラフなアクセルワークでは簡単にホイールスピンするようになった)
確実に消耗するようになってる
195名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 22:47:26.93 ID:f3liCPCe
なんかますますパッドじゃ辛くなってきたようなw
196名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 22:49:20.72 ID:J6xSyYVl
サウンドが劇的に良くなってる
197名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 22:50:16.53 ID:W+s7n/qE
!?
アロンソでチャンピオンシップやってたんだが、これクラシックのデータとかぶるんだな・・・
途中セーブしてクラシックでレースやろうとおもったらデータ消されたぞ・・・
198名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 22:50:31.95 ID:YLYda9c9
レースゲーム久しぶり(このシリーズは初挑戦)だからコースからはみ出ないだけで手いっぱい
細かいホイールスピンとかレースとか10億光年後の話だわ
199名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 22:53:25.30 ID:xAyLgqT2
浅海
元せが
200名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 22:58:35.80 ID:56qqjRp1
>>195
パッドだとアシスト使わないと厳しいだろうなぁ
201名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 22:59:40.30 ID:yn1p4Fvq
>>194
でも何もしなくても発進しちゃうんでしょ?
202名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 23:04:22.38 ID:xAyLgqT2
6200円台が最安値かな
203名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 23:07:33.39 ID:XsNgFwDh
オンのペナ判定の理不尽さは相変わらずかい?
204名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 23:11:13.61 ID:cOusvRPS
2012もペナ判定はおかしいところが普通にあってそれが嫌だったわ
205名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 23:13:08.50 ID:9IMzC33P
ルノーエンジン音しょぼすぎだな
206名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 23:23:02.38 ID:B+gkVdlF
80年代マシンはコクピットでシフトチェンジの動作がシーケンシャルになってるけど、
確かにゲームでもシーケンシャルにしか出来ないからある意味合ってる
207名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 23:25:26.99 ID:3CtxGBG5
2013も音声英語化出来る?
208名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 23:30:20.89 ID:DkKAi8EQ
>>188
そういうことなんですね。
ありがとう。

3戦連続で決勝が雨なんですが、運が悪いんでしょうかね。
雨苦手なんで目標順位すらクリアできない。
209名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 23:44:50.63 ID:tFWHCysR
オンライン盛り上がってる?
210名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 00:01:28.91 ID:R33BSjCb
なんだよこれ今日、なにげにファミ通立ち読みしたら
懐古厨モードとかあんの!!PS3でレースゲームやったことないけど
プロストとかライバルじゃなくて自分でプロスト自身としてレースできますか?
それがで出来れば買いたい!
211名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 00:20:09.55 ID:XpMlwTBb
PS3本体設定を英語にすれば
ゲーム内のラジオも英語になった
2012よりコメント増えてるなぁ
212名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 00:21:50.09 ID:vO2nI4VW
2010から買ってるけど今回ベストだわまじで
213名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 00:23:52.53 ID:ChuRQ5+l
でもAIが相変わらずなんだろう?
214名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 00:27:31.48 ID:j4V/Lu/J
キャリアの距離って何%がある?
215名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 01:32:22.95 ID:+zEMMhXX
>>211
ありがとう。メニューも英語になるんだっけか
216名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 01:36:19.22 ID:+zEMMhXX
>>215
自己解決っす
217名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 01:42:54.70 ID:LZEHbxNU
>>175
たぶんRACENET.COMに登録すると貰える、1976年のフェラーリ312T(後期型)かと
218名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 01:44:44.95 ID:LZEHbxNU
版権的に難しいかもしれないけど、課金コンテンツでいいから、70年代のマシンを出して欲しいな
219名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 01:54:40.04 ID:yzfg8Pov
RACENET.COMのアカウント取ったんだがフェラーリってどこにあるん?
ヘルメットは2回貰ったけど、フェラーリが貰えんよ。
220名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 01:55:29.22 ID:ChuRQ5+l
お〜いパッドでプレイしてる奴どうよ?
2012よりムズイ??
221名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 02:17:29.52 ID:HgzmYROJ
>>210
80sと90s両方プロストいますよ
もちろんプロストになって戦えます
222名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 02:23:10.62 ID:2vIFbO3J
>>220
むずい
トラクションがシビアになってる
滑ったら終わりだと思え
223名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 02:41:46.99 ID:C53hex8K
>>206
80年代はシーケンシャルじゃないだろ
F1のシーケンシャルってセミオートマより後じゃなかったっけ?
224名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 03:17:53.98 ID:KqZziin+
ヤングドライバーテストが簡単になったのは良かったな
適当なとこで切り上げてもトロとかインドでキャリアスタート出来るようになった
2012のは苦痛だった
225名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 03:32:11.79 ID:pH38CxxD
>>210
ぼったくりBAR課金だかな
バンダイナムコのゲーム人気あるから沢山仕入れたけど、最初は飛ぶ様に売れ2〜3日たって、課金しないとクリアできないと、オンラインじゃないと遊べないと、判った途端、キャンセルと買い取りの雨あられで 在庫あまって困惑してるって、
226名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 03:33:34.55 ID:pH38CxxD
>>210
もうバンナムのゲームは予約のみで、キャンセル無しの絶対条件付きじゃないと怖くて売りたくないって言ってたよ
227名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 04:10:47.98 ID:PO7usDCe
誤 爆 か
228名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 04:12:42.50 ID:zU5Vjzzu
鈴鹿で31秒台入れれた
30フラットはムリやな、良く作られとる
229名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 04:27:14.16 ID:HEDID1kt
>>203-204
ペナルティ自体を無しにできる設定があるので大丈夫
230名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 05:18:04.33 ID:YyCErIF4
2012みたいにステアリングの角度調整できへんの?
231名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 05:23:59.76 ID:ZC1/GiQT
>>230
デフォであまりにもジャスティスなので、
調整項目触ってないから分かんない。
しかし、感度項目はあったから
角度は出来ると思うけどさ。
2012までとは違って、キチンと追い込んである
んで、基本的にデフォ設定で不満ないと思う
232名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 05:50:08.37 ID:YyCErIF4
そうか
アザス!
233名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 06:41:54.92 ID:zBffuY1E
パッチ当たってまたとんでもない事なるんでしょ
234名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 07:26:30.74 ID:eUzxejrz
2012の話なら、
パッチ当たってからハンコンは操作し易くなったと思うが
235名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 07:46:02.22 ID:HfRuHttK
ハンコンじゃないとまともに走れないのか
買うの辞めようかなあ…
236名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 09:41:27.80 ID:a4wnK1/q
そんなことないぞ
237名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 10:13:01.39 ID:Xz5KEUBI
>>221
ありがとう!今日帰りに買って帰ります。
ハンドルコントローラも買った方がいいのかな
238名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 10:31:08.11 ID:/NBVbET+
コクピ視点にチャレンジしてるけど、KERSの残量てハンドルの何処にあるのかな,,,適当?感覚?ってことはないよね
DRSも小さな小さな緑ランプが点灯するものの俺の視力がやばいww
クラシックはコクピ視点が面白いね
239名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 10:32:48.92 ID:Bx5PnfA1
出来るならハンコンでプレイしたほうが良い。速い遅い関係なく、慣れたら操作しやすいし楽しめる。
240名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 10:41:41.24 ID:pjAt1wfv
>>223
クラッチ使えないからゲームではそうなっちゃってるって意味だよ
ハンコンだとパドルかシーケンシャルしか反応しないから
241名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 11:18:50.70 ID:Xz5KEUBI
ハンコンも買います。とりあえず安いホリのやつをポチりました。
PS3も埃かぶってるし、F1レースゲーム久しぶりです。
ヘブンリーシンフォニーぶりかもw
242名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 11:30:18.40 ID:c9+60qvm
ホリのやつはアカンて…
243名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 11:44:28.72 ID:gMxXVNsz
あかんw
244名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 11:46:08.19 ID:gMxXVNsz
はよ、キャンセルw ホリコンは罠や〜!
245名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 11:46:24.01 ID:Xz5KEUBI
な、なんですか・・
安かろう悪かろうてこと・・?
246名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 11:48:09.60 ID:Xz5KEUBI
とりあえず速効でキャンセルしてきました。
247名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 11:51:54.44 ID:Xz5KEUBI
連投すみません。教えてくれた人ありがとうございました。

ロジクール ドライビングフォース GT(LPRC-14500)っていうの買えばOKですか?
248名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 11:54:44.70 ID:OfEHsLAp
>>247
DFGTで問題ないよ。
てか、DFGTが最低条件だ。
249名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 12:07:31.24 ID:MKeDb0JK
>>238
右側のメーターがKERS作動中に400(キロジュール)からカウントダウンされていくよ
通常時は順位が表示されてる
250名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 12:14:12.94 ID:26A/KB2X
昔のレーサーのメットってキャリアで使えないの?
ジャックのメット使えるならDLC買います
251名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 12:16:01.08 ID:njq8V31O
どうせハンコン新しくするならPS4でも使えるのがいいな
今もってるのは初代GTフォースだからGT5しか使えんw
252名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 12:22:19.06 ID:/NBVbET+
>>249
あ〜あれがそうなのか〜ありがとう!

TV寄りにもっとハンコン移動しなきゃww
253名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 12:39:05.33 ID:luqEDSIg
90s買ったらシナリオモードに90sのものは追加される?
モナコでマンセルから逃げ切るミッションはあるの?
254名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 12:40:40.10 ID:Xz5KEUBI
>>248
ありがとうございます。ポチりました!

>>251
LPRC-14500だったらPS4に対応するのかな
255名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 13:05:26.81 ID:GsJ5Ep93
256名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 13:18:02.45 ID:iKOj29XV
1日に数レスしかつかない過疎スレなんかに誘導されても・・・
257名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 13:41:47.33 ID:26A/KB2X
オーストラリアとマレーシアの難易度差があいかわらず物凄いな
258名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 14:07:37.93 ID:vVsPDcDa
>>253
セナがいないと成り立たないだろそれ
259名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 17:26:39.77 ID:rY6doRYQ
パッドむずいな・・・
260名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 17:38:33.26 ID:2vIFbO3J
やっとテスト終わった・・・
261名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 17:42:49.06 ID:oUTbMGbg
難易度おかしくないかこれ?

パッドだとアマチュアでも敵車がすごく速いんだが…
262名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 17:51:02.41 ID:xAYXHZjh
流石にそれは腕が
263名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 17:57:03.38 ID:2pkUQnR5
ザウバーマシンでレジェンドで予選11位しか獲得できない
マシンを動かす時になんかマシンが押さえつけられてるような重たい感じがする
264名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 18:16:13.83 ID:qusJrX/z
それがダウンホースです
265名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 18:21:44.46 ID:zPu315MP
レース見る前にコースの復習用に軽い気持ちで買ってパッドで軽く
YDTとクラシックを少しやったけど・・・・なかなか良く出来てるっぽいなコレ

パッドでもなんとかロータスからお誘い来たけどキツイな
狙い通りのラインに乗ってる時はパッドでも問題ないけど
少しでも外れたら、そのほんの少しを修正するのがパッドだと個人的に無理ゲーだわ・・・
クラシックはそもそもゆっくり流すのも無理ゲーだったわorz

久々にハンコンだすかなぁ・・・
でもG25じゃボタン足り無そうだし少しやって楽しかったら新調しようかな
266名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 18:29:53.30 ID:xAYXHZjh
お下手な方しかいないの?
267名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 18:30:57.88 ID:suw7+d0o
レジェンドでケータハムマルシャが無理ゲー
動画の人らが化け物なんだと気付いた
268名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 18:46:28.54 ID:2l99dXK8
ゲーム内からレースネットアカウント作ったのにログインできない
というか存在してない イベントのタイムアップしたとかでるのに
なんでだ なんでだーーー
269名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 18:48:49.18 ID:IAGqd3Gd
少しずつ慣れてきたけど今回ってトラクションかからんというか
1速立ち上がりから2速にシフトするとき
アクセルペダル底まで踏む前にアップ?シフトアップのタイミング難しい
トラクション意識して慎重に踏むと底までいく頃にはすでにレブ祭りだし
早めに開けてシフトアップすると4速あたりからすっ飛んでく。。
270名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 19:04:55.67 ID:XpMlwTBb
ガレージ出る時に選択肢が2つがあるけど
アタックラップを選択したら、なぜかピットスタートになる

今までと逆になってる。。
271名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 19:30:19.62 ID:2l99dXK8
トライアルのウェットとドライも逆じゃないかこれ
272名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 19:47:06.70 ID:b6ZR5K3z
>>270-271

天候は>>186でも触れられてるけど逆だよ
翻訳時のミスだろうね・・・せっかくゲーム自体は良い出来なのに勿体無い
273名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 19:50:49.35 ID:XpMlwTBb
2012はリーンとリッチが逆だったけど
パッチ当たって直ったから、軽微なバグだね

アクセルワークの楽しさは倍増、いやそれ以上かも
縁石に乗せた時の不安定さが心地いいw
274名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 20:05:01.26 ID:x0jpRY44
>>267
そりゃランク戦のF1クラスとか長距離部の人を基準にしたらダメだよw
275名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 20:12:50.12 ID:ksFOfTz4
パッドだと低速からの立ち上がりでTCS効いてないんじゃないかというくらい
フラフラしてクソ難しい

修正してほしいわこれ
276名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 20:29:14.38 ID:+U0TLhDn
燃料ミクスチャーリッチでフリー走行走っても無線で叱られないんだけど、
フリー走行一回しかないからその分だけエンジン労わらなくてもよくなったってこと?
277名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 20:29:19.51 ID:iKOj29XV
トラコンフルでも少し滑るけどこれぐらいちょっとやってればすぐなれるし面白いから問題なし
278名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 20:34:37.56 ID:HEDID1kt
TCSフルでしかやってないけど
滑ってもスピンはしないんだよな2012みたいに
279名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 20:37:50.71 ID:NWSkX0Go
磨耗早いから消耗したときもTCつけても同じこと言えるかな?
280名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 21:06:58.20 ID:bwv7Przc
上手い人は幾らでもサポート外せばいいんだからフルにしたらゴリゴリに効いてくれないとなぁ
281名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 21:09:31.17 ID:ponYTTyp
ムズイ挙動になってんのね?
282名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 21:10:28.64 ID:XpMlwTBb
パッドの場合はキノコかR2ボタンに割り当てれば
アクセル開度を調整出来て楽しいよ
キノコにはゴム装着で!
283名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 21:27:07.46 ID:yzfg8Pov
フェラーリ312T2貰えた人いる?
レースネットに接続してヘルメットは1個貰えたけど、
フェラーリ312T2が貰えない。
何か貰える条件ってあるの?
284名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 21:30:32.94 ID:mBh42TLY
画面フィルター
全てのコースON OFF
出来るんだな
285名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 21:39:38.35 ID:26A/KB2X
タイヤが今年頭のメルセデスばりにもたない
予選と本選で難易度一つ落としてちょうどいい位
セッティングで変わる?
286名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 21:40:20.19 ID:2l99dXK8
フェラーリ貰えたけどヘルメット貰えなかった
287名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 21:41:09.54 ID:J18J34kF
ザウバー直線が伸びねえ・・・
288名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 21:41:31.07 ID:FLZPgj+J
おれも>>286と同じ。
まぁ、ヘルメットなんかあんまり拘らないから問題無いけど。
289名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 21:45:43.93 ID:ksFOfTz4
>>283
特典獲得しましたとか、なんのメッセージも出ないけど
クラシックのモードの選択肢に312T2入ってるはずだよ
290名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 21:49:19.99 ID:iKOj29XV
いつの間にかもらえてるよね
291名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 21:50:24.84 ID:ksFOfTz4
確認してみたらタイムトライアルだと80年代のところの選択肢には
312T2あるけど、グランプリだと出てこないわ

バグ?????
292名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 21:52:32.48 ID:J18J34kF
312T2って70年代のマシンだから70年代のマシンが80年代のマシンと混走できないはず
293名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 21:53:26.82 ID:ksFOfTz4
クラシックのモードでも鈴鹿とか走りてぇええええ

あと、なんでイモラとかもどうせなら古いコースレイアウトで走りたかった
294名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 21:54:10.99 ID:J18J34kF
クラシックモードでも鈴鹿走れたはずだよ
295名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 21:57:30.49 ID:qsUjpgQl
レジェンドだとガンガン攻めてくるな

スタート直後の第1コーナーとかで少しでも遅れるとカマ掘られる
296名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 22:00:23.15 ID:XpMlwTBb
今回のレジェンド、パッドでは無理ゲー
ダメだこりゃw
297名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 22:05:11.83 ID:ksFOfTz4
>>294
フィルターとやら変えたら走れるね

どうもありがとう
298名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 22:06:49.87 ID:Ln2jrSZJ
おまえら雑魚すぎ
ウィリアムズのレジェンドでブレーキバランス変えてもよゆうすぎる
299名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 22:07:07.72 ID:3OXx0Ubn
キャリアでタイヤを持たせるのが 難しい!!
300名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 22:14:36.25 ID:kEZ+I4AZ
俺クソ下手だからオーストラリアのタイムがベスト1分33秒くらい



もうやだ…
301名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 22:17:07.42 ID:XpMlwTBb
タイムを縮める行程が楽しいんじゃないか!
302名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 22:45:52.04 ID:gPd4h9M7
>>297
フィルター?どこでいじるの?
303名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 22:47:11.95 ID:whyFqaSF
どうしても上手くクリアできないコーナーはいくつかある
銀石の前の1コーナーは06以来ずっと下手で悩ましい
304名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 22:49:20.15 ID:Ln2jrSZJ
ここの住民でタイムアタックするのはどうですかね
例えば鈴鹿レッドブルで一週間タイムアタック
セッティングはデフォルトとか
305名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 23:37:53.25 ID:x0jpRY44
パッドだけど鈴鹿でとりあえず1分33秒台は出せた
いまのとこレジェンドがちょうどいいくらい
オンでも結構速い外人とトップ争い楽しめた
306名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 23:54:52.57 ID:hurHIc59
銀石1コーナーは今作かなり楽になったw
普通に全開で入ればいいだけ。6速か7速かはギヤ比による。
307名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 00:00:44.29 ID:VrE0KbLs
エンジンブレーキ弱くなったせいか中国の1コーナーの回り込みがきびしい
セッティングデフォルトでもタイヤ摩耗しまくるし
308名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 00:19:11.02 ID:Xtc9JNWs
あららら・・・マルシャの事故った女性ドライバー亡くなっちゃったのかよ・・・
脳にダメージ残ってたのかね
一番はじめはVirginマルシャでやってたからショック

元F1テストドライバーのマリア・デ・ビロタが急逝
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131011-00000009-rcg-moto
309名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 00:24:51.43 ID:UMTn5i87
コーナーで適正ギア?を表示されてない動画見るんけどどうやるの
310名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 00:28:57.43 ID:60TdmaH8
F12012の癖が治らないせいか縁石は使わない、ブレーキングは速いでタイムが伸びない
311名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 00:29:03.60 ID:PRCKnGnJ
オプションでマニュアルかオートマかサジェストつきマニュアルかを変えられる
312名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 00:41:30.71 ID:jcAt5usH
セッション中セーブの欄が半透明になっていてセッション中セーブできないのだが…
オートセーブをオンにしないといけないとか、なんか条件ありそう
313名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 01:23:05.09 ID:jcAt5usH
オートセーブをオンにしたらセッション中セーブできるようになったw
なんだこの糞仕様
314名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 01:38:57.92 ID:HimKF2w4
TCS機能しなかったり、一番簡単なモードでも敵車普通に速かったり
コーナーでイン閉めてきてぶつけられたりすることも多かったりと
今回はなんかいろいろなところで詰めが甘いわ。
修正パッチに期待

あと、ロータス79の映像とかもあったことだし
70年代モードも追加で欲しい。
315名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 01:41:49.48 ID:p+XHahqw
そのうちAIに学習機能って備わってほしいな
316名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 01:43:51.74 ID:JCK+Pn/n
TCSフルでもマシンの挙動が不安定になることもある
一番簡単なモードって普通に遅いだろ・・・
317名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 01:53:01.07 ID:2Iy3PMac
>>314
下手なだけですね
TCS機能しないってのはTCSなしでやってみてのこと?
318名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 02:09:47.14 ID:ywHjRGLl
10戦ハンガリー終わったところでオファー来たけど、
2012の時ってこんなに早かったっけ?
ライバル選択って今回はいつ聞かれるん?
319名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 02:26:55.13 ID:bF4zNvqH
>>318
最初のシーズン中引き抜きオファーは2012の時も10戦終了後だった。
そのあとモンツァでライバル指定と、EXP評価による通常の来期オファーが始まる。

にしても100%大変だわ、タイヤに神経使ってなかなかプッシュできない。
あと今作の挙動だとコクピット視点がすごく難しく感じる。
320名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 02:50:44.86 ID:PpQGgUbl
日本GP終わったらいつも値崩れするんだよな。
待つかな
321名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 03:25:55.35 ID:zDqDQLIP
DLC高杉ワロタ
322名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 04:18:19.12 ID:RY1B9bSO
そういえば、今回はF1ドライバーがプレイする動画なかったね
323名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 04:29:47.17 ID:iEg2hhL0
F1 2006以来のイモラ懐かしいわ
324名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 04:43:50.30 ID:EVNwPcCm
パットでコーナー出口は
アクセルをチョンチョンから全開で
なんとか頑張ってる
下手だけど楽しい
325名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 07:36:50.91 ID:uzBIEYlt
どなたか3連休の初日というのにヒマな方、
国内版で本体の言語設定を英語にすると今回もチームradio等は英語になりますか?
326名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 08:20:02.51 ID:c1WPB4nw
このシリーズはパッドだと無理てのは無いんだけど

ステアのパッド補正は割かし良くできてる方だよ

何故かコクピ視点で首長になる糞仕様だけど
327名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 09:20:03.73 ID:Y6pmmKDZ
>>325
なるよ!
328名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 09:30:42.30 ID:PpcT/Iwt
ようやく届いたから今からやるわ
329名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 10:38:14.06 ID:gu2fWKkU
ただこれ異常コクピ見づらいとオンでもっと勝負にならないからなあ
コクピのみで集まってやってみたいな
330名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 10:40:13.80 ID:nu4ZOSyb
パッドムズすぎるわ
あと、タイヤのマネージメントがキツい
タイヤを守るセッティングにしないとかな
331名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 10:41:19.82 ID:gu2fWKkU
でも雨はパッドでも走りやすくなったよな
2012より俺は2013のほうが好きだわ
332名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 10:54:59.51 ID:PpcT/Iwt
2011の方が滑るねこれ
333名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 11:00:26.40 ID:PpcT/Iwt
あれP1P2ないの?てっきりあると思ってたんだけど
334名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 11:02:25.57 ID:Dsn0uFzr
これ、画質よくなったのか?
異様に眼が疲れる。コクピ、やりにくなったよね。
335名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 11:07:47.40 ID:WYqQs9je
挙動はよくなったけどAIは変わらんな。特に青旗時。
スロー走行でレコードライン上でコーナリング
ストレートでも減速してからライン変更
オカマしたら掘った側がペナルティ
336名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 11:43:52.33 ID:Ngypxr31
P3から予選にかけてのタイムアップどんなもん?
337名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 12:25:49.80 ID:AATUuRve
racenetでもらえるフェラーリは映画の宣伝用マシンなのか
ラウダの映画見てみたいな
338名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 12:53:02.05 ID:Y6pmmKDZ
>>334
明らかに良くなったと感じるな。
ちなみに面倒いかったんでPS3のDL版
339名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 12:58:15.28 ID:lF4hc83z
オンラインは2回目以降セッションが見つからなくなるバグがあるのか
340名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 13:18:33.33 ID:FCjxQ+98
キャリアでタイヤを持たせる セッティングを教えてください?
341名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 13:40:56.23 ID:jDpCMLFn
サスペンションを柔らかめに設定
タイヤをロックさせたり
テールスライドさせなければOK
走り方のほうが重要なんじゃないかな
342名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 13:42:47.52 ID:VIuwABIF
2012は滑るともう立て直せなかったけど今回は立て直せる
ただタイヤ磨り減って荒いアクセルワークだと全然加速しない
343名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 13:43:58.54 ID:PpcT/Iwt
SSで一周アタックしたらタイヤ11%減ってて笑った
344名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 13:47:08.89 ID:gu2fWKkU
バトンタイプが勝利をつかみやすい?
345名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 13:53:26.73 ID:KOnZnElN
自分と関係ないとこで事故が起こっているのが嬉しい
2011だと知らぬ間にリタイアしてて事故なんてほとんど見かけなかったけど、今回は事故現場を見れるし、ウィングやタイヤを変えにピットに入るとこも目撃した
346名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 14:38:54.16 ID:XN4c6A2Q
他のモードは平気だが
グランプリモードでセッティングしてコースに出る所で、
いつも ロード中に何度もフリーズ するのは…俺だけか???
欠陥品だな。
他に同じ症状の人 いますか????
347名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 14:52:36.53 ID:jDpCMLFn
ゲームデータを再インストールしてみたら
348名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 15:29:39.73 ID:p+XHahqw
日本GP予選、マッサやったな!
349名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 15:32:01.11 ID:9luL3fRo
1 マッサ
2 グロージャン
3 ベッテル
4 ハミルトン
5 ロズベルグ
6 アロンソ
350名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 15:50:42.34 ID:bF4zNvqH
リアルの鈴鹿PPは1分30秒台か
やっぱ速いなw
351名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 15:55:50.48 ID:hsUC1Kxy
韓国のピット入り口は直す時間がなかっただろうから許せるが、シルバーストーンの旧ピットの縁石とモナコのポールは直せただろうが。
特にモナコ。なんで2011年仕様なんだよ。
いい加減過ぎる
マジで版権手放してくれよコドマス…
352名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 16:26:48.85 ID:c1WPB4nw
コドマスじゃなく、もうそろそろシンビンにお願いしたい
その方が売れるよね
353名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 16:29:59.05 ID:nu4ZOSyb
コドマスが版権手放したらもっと酷い作品しか出なくなるだろうな
354名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 16:30:37.27 ID:lz9tZ1Mp
ソニーヨーロッパだかの時はリアルじゃなかったけど60fpsだったよな
355名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 16:34:03.18 ID:rym0oL5U
パッド、アシスト全OFFで走ってみたが
立ち上がり時のスライドコントロールがやりやすくなってる
356名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 16:56:02.43 ID:c1WPB4nw
俺はコドマスよりかもシンビンのがまともなの作ると思うね

レースシリーズのF3000なとかオープンホィール系も破綻してないし
何より手抜きとカジュアル勘違いしてるコドマスよかよっぽどマシ
357名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 16:59:22.66 ID:c1WPB4nw
コドマスはTOCAまでは良いゲーム作ってたけど最近はまともなの作らない

シンビンは純粋にモタスポ好きてとこからゲームが作られてるし
358名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 17:12:33.02 ID:gf+sPgsz
>>354
相対的にユーザー数が減少したからどうしても数の多かった時期の印象で語られてるけど
開発エンジンが変わった2004以降はかなりまともな部類だったと思う
もちろんCS機ではって意味でね

嘗てのソニー製は酷かったけどね
特に2001ぐらい
359名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 17:29:56.16 ID:PpcT/Iwt
他のマシンの音がデカすぎないかこれ
360名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 17:35:14.68 ID:TJ9h/FPG
racenet入れないんだけど

お前らも❓
361名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 17:39:02.06 ID:aYWz/fqN
>>359
自分のが聞こえないよな スタートの時とか
362名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 19:13:17.57 ID:03oOBarA
シンビンw
363名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 19:35:32.54 ID:Dsn0uFzr
>>358
2001ってソニー出してたっけ?
EAなら覚えてるけど。
364名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 20:04:27.59 ID:PpcT/Iwt
パッドでポールラップ越えキマシタワー
http://i.imgur.com/gO5gJTO.jpg
365名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 20:25:16.60 ID:Q/cv09G2
今回どんだけスライドしてもカウンター当てたら立て直せるな
少しでもカウンター当てるの遅れたらスピンしてた前作の方が良かった
366名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 20:29:19.79 ID:qyCqEVi7
今のところは絶賛のようだが・・・
もうしばらくココを見てから決めよう。
なのでGTA5買う!!
367名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 20:34:44.38 ID:bF4zNvqH
>>364
パッドで30秒台でたのか
スゴスw
368名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 20:39:24.90 ID:bF4zNvqH
>>365
でも滑らしてるとタイヤがきつくてルートインまでろくにもたないから
結局レースではスライドしないドライビングが必要になるんだよね
369名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 20:44:28.07 ID:FW/gf/u3
100%でやってるけど
AIの順位がいつもほぼ一緒でつまらない。
TOP10がレッドブル、フェラーリ、メルセデス、ロータス、マクラーレン、たまにザウバーで固定されてる。
ウィリアムズはともかくいくらなんでもフォースインディアとトロロッソが現実と比べて遅すぎる
コドマスはフォースインディアが嫌いなのだろうか? 2011以降全部現実よりAIが遅く設定されてる
370名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 20:45:53.70 ID:PpQGgUbl
>>366
早くも値下がりしてるのは時期が悪いのか
ポケモンGTA5
371名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 20:46:47.83 ID:kwwilRiI
>>369
いや、今の状況と全く同じじゃん
372名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 20:46:55.20 ID:2ubkJKC/
F1 2013のクラシックモードって、
G27のクラッチやシフトって対応してる?
373名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 21:18:53.63 ID:FW/gf/u3
>>371
このゲームは例年前半戦のデータが反映されてるのに今年だけってのは変でしょ
あとグティエレスが現実と比べて速すぎて違和感がある
374名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 21:27:17.50 ID:nu4ZOSyb
問題なのはAIの速さに差がありすぎることだろ
ウィリアムズなんか2秒差ぐらいだし
375名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 21:31:20.11 ID:GobNk+RJ
グティエレスそんなに速いの?
376名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 22:04:24.37 ID:HbPgVq4n
つまんねー

手抜きゲーすぎるわ
377名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 22:21:20.28 ID:RY1B9bSO
レジェンド100%でやってるけどインド・トロロッソとか上位に食い込んでくるけど?
ディレスタとか2戦連続4位だったし

逆にウェバーとマッサが遅くて泣ける
378名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 22:23:28.66 ID:kwwilRiI
俺のゲームはバトンが遅すぎてペレスが速すぎ
ペレスが予選で毎回Q3進出してるし
379名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 22:30:05.68 ID:HimKF2w4
>>370
出ないとも言われてるけどGTA5はやっぱり本命のPC待ちだわ・・・
380名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 22:50:34.40 ID:FW/gf/u3
>>377
そのディレスタすげえな
うちのディレスタは未だにノーポイントなのに(スーティル)もだけど
スペイン終わった時点で俺含めて9人がノーポイントっていうね
AI同士の争いもこのF1ゲームの楽しみの一つなのに、それが全くつまらないっていう
381名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 23:41:36.72 ID:ZrZKb3uf
>>237です。
一日やってもヤングドライバーテストがクリア出来ません。
2周するやつ・・。

ひとつ質問なのですが
「RaceNetのオンラインサービスをご利用いただけません。
しばらくしてからもう一度お試しください。」
って出るのですが、PCから何か設定しないとつながないですか?
PSストアにはつながるのでネット回線の不備ではないと思うのですが。
382名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 23:48:44.61 ID:hR6IZiZh
2010だったけどHRTのチャンドックが優勝したのを思い出した。思わず写メ撮ったわ
383名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 23:58:52.41 ID:c1WPB4nw
ウェバー、引退の年に鈴鹿ポールとれて良かったね
384名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 00:10:29.79 ID:EBjRcMH0
.         ____
       /     \
        /  ー  ー ヽ
        | ( ●)  ( ●)|
       | _ (__人__)_  i  
..      |:;;:|;:;:|r┬-|:;;:|:;;:i
         i:;:;|:;:`ー'´ ::;|:;:;i
         !:;:;:;;:;:;::;:;:;:;::;;;:;: !
        ヽ.:;::;:;:;;::;:;:;;::;.ノ
385名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 00:14:22.32 ID:muugmf5m
こっちもゲームからRaceNetに繋がらない

フェラーリ貰えないじゃん…
386名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 00:15:20.56 ID:0h5qUdh8
>>373
このゲームのドライバーの速さは、ランダムなところあるから
プレイヤーする人によってAIドライバーの速さは同じじゃないからしょうがない
387名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 00:23:53.44 ID:5qz0X0OZ
2013の100%周回時AIのレースペースって2012と同じで後半になるとアホ見たく速くなる?
388名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 00:46:07.64 ID:C3IN5MHs
スタートが無理ゲー過ぎる・・・
389名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 00:47:23.62 ID:UBc3ZtlX
>>388
ウェバー、ポール獲得おめでとう!
390名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 00:51:21.46 ID:3fiiREgO
80年代のマシンの一部にあるメーターってターボのかな?
391名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 01:35:59.01 ID:Xciej9rQ
え?ポールはマッサじゃ・・・・・
392名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 01:51:32.07 ID:gtFGTnfK
えっどこのパラレルワールドの話だよ
393名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 02:43:44.69 ID:KGDJz5w0
>>387
結局、マイナーチェンジだよね。
グラも2010以降、進化を感じない。次世代機待ちかな
394名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 04:03:03.50 ID:fmKZEAoQ
スタートやばいよね
2つくらい落としそうになる
なお1コーナーで
395名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 04:16:47.06 ID:O+6T0XEJ
いわゆる抜きどころじゃないと抜くの難しくなってない?
ライバルの早めのブレーキにつきあってどんどん差つけられて
なんか連携プレーでプレイヤーが阻止されてる気がしてくる
396名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 09:37:07.33 ID:oiHQnUiQ
リアルの世界では今日日本GP決勝だ。

マッサならやってくれるはず・・・・
397名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 09:55:29.44 ID:/Res4OjC
嫁に怒られたからハンコン片付けてパッドでやり始めたがキツイ。
大雨のシンガポールでAIをアマチュアにしてもケツ突かれまくり。
レース中セーブ駆使して何とかポイント圏内死守してるが、
タイヤは真っ赤でアクセル踏んでも全然前に進まねーし、
パッドでウンコタイヤをマネジメントって無理だろw
398名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 10:38:02.12 ID:793S1JK6
>>397
パッドでフォーミュラがドライブ出来るかよ!
俺は0.01秒の世界で戦っているんだ
って諭せ
399名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 11:43:25.61 ID:CXZonSOG
部屋名つけれるようにしてほしいよなあ
400名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 11:46:57.29 ID:VV1Jm63s
>>397
そんな嫁を片付けろ
401名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 12:02:03.97 ID:YAcnNaOJ
質問なんですが
リプレイ画面で他車視点ってありますか?
後、CPU同士がクラッシュして黄旗やSCが出たりすることはありますか?
402名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 12:14:19.21 ID:793S1JK6
鈴鹿の決勝結果張るバカが出てくるから、しばらくおさらばだ
403名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 12:19:57.41 ID:lY/qIwf8
>>402
CSで見れないなら
ネットで見れるサイトもあるよ
404名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 12:52:32.86 ID:5IXNiEUw
2012の体験版しか知らないんだけど、2013もアンダー傾向が強い?
405名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 13:00:41.69 ID:793S1JK6
>>403
おう
BS放送で観てるから、決勝は21時からなんだ
現地では真っ最中だろう

>>404
アンダー傾向が強いけど、セッティング次第
タイヤ摩耗度を犠牲にするか、操作性を犠牲にするか
挙動はかなり自然になったし、ステア修正でスピン回避可能
ラフなアクセルワークをすると、すぐに挙動が乱れるから楽しいよ
406名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 13:24:23.00 ID:SX+Md03i
みなさんキャリアでタイヤ持ちますか? 僕はいつも真っ赤っかです!!
407名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 13:26:02.02 ID:gsAmM4Xn
またタイヤ酷使でパンクすんの?
408名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 13:33:39.25 ID:fe1EVBaN
インチキ無双セッティング無効になった?
早くても消耗激しくて使えないならそれでもいい
409名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 13:46:42.03 ID:HtXGMpPu
メルボルンの最終コーナーで必ず左フロントタイヤの温度が黄色くなるんだけど
これは防げないもんなの?
410名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 13:51:52.84 ID:sXWSeenr
一つもタイヤ持たせられてる報告がないなw
パッチで修正のパターンだろうな
411名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 13:54:52.84 ID:XrXN0Zck
パッドでは無理ゲー化してるのか?
412名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 13:56:44.23 ID:VssscWKf
パッチつうか現実のF1もメルボルンではSSはどんなに頑張っても13周が限界だし
悪い意味で現実的ってことだなw
恨むならピレリを恨めとしかいいようがない
413名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 14:01:42.87 ID:O+6T0XEJ
タイヤは100%でも25%でもギリギリもったけどこっちはQ3を1アタックずるずる後退して泣きながらガレージ待機してるのに
あいつら9台とも4周以上ほぼ全力で走って決勝交換1回(25%)だからなんか納得いかん
ちなみにメルボルンで自分インドの適当セットだけと、OP1アタックで88%になになってた
414名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 14:24:37.38 ID:7aVs5lFJ
>>363
ヨーロッパでは毎年出してたぞ
日本では年によって謎のおま国措置だったけど
(96、98、00、03が日本では未発売)
415名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 14:39:28.37 ID:8FFtva0e
今キャリアやってて7台リタイアした。何処と無く2011の香りが
416名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 14:42:47.24 ID:Lb0rCwGR
F1クラシックのマシンってウィングが壊れたりしないの?
パンクはするんだけど釜掘ったときでもウィングが吹っ飛ばないんだけど
417名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 14:55:04.93 ID:3sX3lMuh
ここ見てたら今作も買いたくなりました!
日本GP見た後、買いに行こ!
418名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 15:02:36.00 ID:gZhg9TIl
2012が如何にヌルゲーだかわかったわ。
だけど楽しい。
419名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 16:00:43.79 ID:CXZonSOG
2012のほうが摩耗とか色々簡単だったはずなのに
2013の方が走りやすいし俺は成績がいいわw
コクピも自車映るようになって後の距離感つかみやすいし
420名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 16:31:31.83 ID:VwFMYZP2
1. WEB
2. GRO
3. ALO
4. HUL
5. RAI
6. GUT
7. ROS
8. MAS
9. BUT

KOB DNS
421名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 16:34:46.20 ID:FcVQ6rxD
マルチプレイの話だが
DLC買わないと参加できない部屋があるみたいだな
422名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 16:36:13.18 ID:CXZonSOG
レゲーのDLCはコース以外じゃないと
そのコースはどのみち買った人たちも人がいなくなって遊べなくなるっていう
いい加減レゲー作ってる人たちは気付いて欲しいね
423名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 16:47:37.99 ID:XW+H1jlP
このゲーム、滑りやすい
俺のハンコン設定が悪いのかもしれないから晒してくれ
ついでに俺のハンコン設定は











1 vet
2 web
3 gro
4 alo
5 rai
6 hul
7 gut
424名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 16:49:15.79 ID:H/k9z+sA
>>423
ちな、これゲームでやった時の順位な
425名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 16:55:42.50 ID:2nG8Ic6m
2012と2013だとどっちがむつかしくなってるの?
426名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 17:00:24.98 ID:oiHQnUiQ
さすがマッサ!やってくれたな!
427名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 17:10:40.93 ID:VwFMYZP2
【速報】Unkoなし
428名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 17:29:13.38 ID:Tn24NClX
まさかゲスト出走の可夢偉が今年も表彰台とは・・・
429名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 17:30:46.02 ID:bn5hm41n
全体のレース設定でパルクフェルメをオフにしたんだけど、
キャリアで繁栄されない・・・みんな、どう?

フルウィークエンドで走るほどタフじゃない、
かといってショート予選でも多少はセッティング煮詰めたいんだが、
セッティングを勘で決めた後は変更出来ないのは辛いな・・・
430名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 18:05:54.77 ID:5U/rY3zH
まさかケタ公がポイントとるなんて。。。
431名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 18:32:17.61 ID:BC12PlfK
タイヤが摩耗して危険な状態になるとタイヤにラインが出来るね なんか感動したわ
432名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 19:01:34.51 ID:vNhZW2e9
まだ3周目なのに実に期待通りの走りだったとか言われて笑ったわ
433名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 19:03:40.51 ID:UjlmFDcu
難易度レジェンドにしても
レースディレクターを表示すると素人になってるな
434名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 19:29:05.14 ID:QngPzgFF
DL版買おうと思ったけど、
北米ならほぼ同じ値段でクラシック全部入り落とせるんだなw迷うわ
435名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 19:58:26.65 ID:CCx4MuWu
店で買うならいつぐらいから値段下がるかな?やっぱ1週間は待った方がいいのかな?ある一定まで下がったら次作が出るまで一緒やと思うけど(5480円くらいかな)
まあインターネットが一番安いんやろうけどw
436名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 21:49:00.47 ID:GE16mL8f
これキャリアと他のモード、車の挙動違くない?
437名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 22:06:18.41 ID:GUPOc1g3
挙動は同じだと思うよ。
キャリアは途中で開発されて性能向上されていくから、初期は性能が低くなっている。
438名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 22:20:55.03 ID:6DauJEmI
ペナルティをコーナーカットのみにすると青旗出なくなるんだねw
439名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 22:34:42.60 ID:oiHQnUiQ
で、パッドでレジェンドAIと互角にレースできるの?
440名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 22:48:33.23 ID:YAVSCWQQ
>>439
余裕
慣れとセンスだよ
441名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 23:01:12.04 ID:ftG96a8m
>>439
暇人ほどゲームはうまくなる
442名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 23:38:49.65 ID:fe1EVBaN
俺、暇人だけど難易度ノーマルでヒーヒー言ってるよ
443名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 00:14:33.86 ID:C+Hnra2w
本当にタイヤのマネージメントが難しいです。アクセル早めに開くのをがまんしながら、ドライビングしてます!!
444名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 00:26:27.19 ID:gY+OlXsR
F1ゲームはマゾゲーであるべきだ
445名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 00:46:14.68 ID:CjFzoTDO
もはや現実もタイヤをもたせるだけのレースになってるからな
ゲームもそうなるのは致し方ない
446名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 00:47:29.86 ID:eV33B5AB
TCSオフだと俺は無理だ。とりあえずミディアムで練習しよ。
2012は簡単だったからなあ
447名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 01:32:53.74 ID:aUdTHile
2013の挙動だと
セパンの9〜10〜11コーナーがさらに鬼畜になってる・・・
448名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 01:37:58.46 ID:az0RkK5e
2013になってからR2とかのアクセルブレーキ感度がチャンとしたから
アクセルの調整しやすくないか?
俺は2012の方がアクセルコントロール難しかったから2013のほうがうまくアクセルコントロールできるけど
449名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 01:43:58.47 ID:aUdTHile
>>448
アクセルやブレーキ操作のフィードバックがより正確になった感じがあるね
結果的にマシンの運動性能自体も上がった印象
450名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 04:00:19.01 ID:xYbf6BkO
値下がり待ってたけど、我慢できなくて買ってきた。
クラシックモード抜きでもおもろいわ。
次作まで、丸一年遊べそう。GT force proでやってるぞw
451名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 04:02:03.06 ID:xYbf6BkO
>>435
ヤマダでポイント使って、ポイントもらうのが安い。
452名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 04:21:30.93 ID:7MnBkcbg
途中セーブからのロードで無限フラッシュバックやん
453名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 04:50:30.50 ID:7MnBkcbg
メルボルンでハミルトンが30秒台や29秒台でずっと来てたのに
突然32→34→36→34→36になって追いついたんだけどこういうことあんの?
タイヤ逝ったの?
454名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 05:07:07.52 ID:aUdTHile
>>453
ブレーキやエンジントラブルの可能性もあるよ
455名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 05:44:43.18 ID:7MnBkcbg
>>454
ほんとだ
その次の周ピットインしてからリタイヤしたみたい
456名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 07:11:53.34 ID:558e43/o
>>410
前半戦の再現だろ
457名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 07:48:42.58 ID:l9NtPpKO
オートセーブ長すぎだろ…

さすがにハンドリング設定少しいじるたびに
いちいち10秒近く待たされるのはうざったい
458名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 08:25:02.63 ID:1Q6iGkry
オートセーブきってるけどそうするとセッションセーブできないという
100%のときにR前にMYF1にもどってオートセーブつけるのがいいのかね?
459名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 08:41:33.64 ID:SLDVpygz
そのうちどっかのチームが極秘テストのイベントが発生するみたいだからその後にタイヤ持ちが良くなるよ
460名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 09:04:15.81 ID:y4NJDeWL
>>434
北米なんて買ったってまともにキャリモとかできなくね?
ただ走るだけなら英語でもいいけど
461名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 09:13:53.99 ID:0n+jfnP9
無線が英語ってだけでほとんどかわらなくね?
レースでいい成績収めてたらあびるが擦り寄ってきたとかあるわけじゃないしwww
462名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 09:14:57.62 ID:2Na0/B58
買ってきたけどメニューがややこしすぎてわかんない。
ロズベルグになってカレンダー通りに19戦(2013)やりたいんだが、
グランプリはロズベルグになれるが単発レースっぽい。
キャリアはカレンダー通りに進むがロズベルグになれない。
俺が求めるモードはどれを選べばいい?
463名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 09:31:45.75 ID:HB9xIjkk
>>462
自分の名前をロズベルグにして、キャリアにする。
464名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 09:40:13.94 ID:jpu1OU9R
>>462
コース選ぶ画面でSELECTボタン
465名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 10:10:06.09 ID:ecuW+6Wx
>>450
僕もいまだにgt force proなんだが、やっぱりハンドル12時のとこまでしか回んないのけ?
466名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 12:22:28.80 ID:JPwPNAcG
>>458
MyF1まで戻る気力があるなら、そこでセルフセーブすればいいじゃない
467sage:2013/10/14(月) 12:28:06.78 ID:NRPezG1V
100%レースで推奨戦略3ストップだけど、2ストップにしようと走ってもタイヤ絶対持たないよな。
468名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 12:31:29.81 ID:DPNgaLHE
>>465
12時って言うと直進状態か360度回してるかだけど、画面とステアリング設定をリンクさせてる状態で回すのは120度が前後くらいじゃない?
469名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 12:37:28.00 ID:iHRQeSVt
タイヤ持たないのはわかってるから、プライム2セットオプション2セットのデフォ戦略のところは、プライム3セット使うようにしてる
結果、そっちのけ方がストレス溜まらないし
470名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 13:11:44.02 ID:XWw+8qd1
カナダとかは12じゃ現実と比べてもたなすぎだっけど13はどう?
471名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 13:17:07.48 ID:yLwD/qzK
オートセーブが遅いのはPS3のせいじゃない?
PC版だど何のロスなく操作できるし
472名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 13:33:28.84 ID:ee6LLqDn
>>464
横からスマン
俺も気になってたんだが、つまり単発じゃなくてカレンダー通りに争えるってことかな?
SELECTボタンの次が知りたい、、、今出先なんでww
473名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 13:35:48.16 ID:1Q6iGkry
>>466
フリーと予選は完全にオート切って決勝も25%ならオート切るけど
決勝100%や50%のレースの走行途中でセーブしたいじゃん
474名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 13:37:09.18 ID:xYbf6BkO
>>465
そう、俺もGTFPだけど
ハンドルコンフィグで微調整しないとフラフラするわ、曲がらないわで
困った。説明書不十分すぎ。そういえば、今回VIPパスなくなったってことは
中古対策諦めたのかな?せっかく新品で買ったのに特典ないのね。ー
475名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 13:42:38.54 ID:oiF/i7WA
まだ買ってないんだけど、レース距離って25% 50% 100%の三択?
476名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 13:45:31.01 ID:54qd80z/
P3でクラッシュしてウイングのないマシンが延々とコース上にいて邪魔すぎた、なんだあれ
477名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 14:08:31.23 ID:jpu1OU9R
>>472
セレクト押すとコース全部選択されてリアルのカレンダー通りに19戦できるよ
たしかに分かり難いUIだが画面右下にも書いてあるから画面をよく見ようず
478名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 14:13:12.35 ID:LTU6rBjk
>>475
残念ながらそうだよ

>>477
□ボタンで自分で好きなようにカレンダー作ることもできるよね
結局キャリアモードにクラシックのコース追加できるって話はどうだったんだろ
479名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 14:16:36.60 ID:POVVGl06
クラシックエディションじゃなくてもクラシックモードあるのってPS3版も共通?
480名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 14:23:54.43 ID:ee6LLqDn
>>477
苦痛というか時間の無駄つうか、俺にはキャリアが向かないからこれは助かるぜ!
今晩からハミちゃんで頑張るよ。。。ありがとう!
481名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 14:25:42.12 ID:POVVGl06
>>479
自分で調べたら出てきた
1990s content
6 classic cars
Classic tracks
- Imola
- Estoril
が追加されてるのがクラシックエディションか
482名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 14:27:17.45 ID:l9NtPpKO
ゲーム進行自体に時間がかかるのは別にいいんだけど
その途中途中でオートセーブやら画面の切り替わりのロードとかで待ちがあるのが嫌
余計な演出省いたサクサクモードみたいなのがあれば嬉しいんだが
483名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 15:11:15.33 ID:az0RkK5e
>>471
PS3のせいというか、セーブの方法が何かしら変わったからPS3の2012とくらべてかなり時間かかる
484名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 15:13:36.57 ID:IkF5Fc7w
フラッシュバック使ってないのにレース中に突然エンジン音消えたんだけど
途中セーブしてからメインメニュー戻ってロードしないと直らないとか
さすがコドマス毎度毎度ありがとうございます
485名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 15:19:31.02 ID:po//YQxW
フラッシュバック使ってもしばらくするとすべて使えるようになる
486名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 15:38:22.26 ID:az0RkK5e
おい
F12013今までのコドマスF1の中で一番いい出来なのに
売り上げやばいんじゃないか?
GTA5とポケモンとかかぶせたのがいかんとおもうが(鈴鹿あるからもわかるが)
487名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 15:52:17.24 ID:o5R3clAF
オンラインやりたいけど下手だから迷惑かけそうで不安だ
488名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 15:59:31.27 ID:y4NJDeWL
>>486
一番いいつってもマイナーチェンジ繰り返しのフルプライス
こういうのはなかなかドカンとは売れんよ
まして世間じゃとっくに斜陽のF1
サカゲーでもなかなか売れんのに
489名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 16:33:20.65 ID:TRmB39q2
いくつか他のメーカーも出してくれてしのぎを削ってくれたらいいんだが・・・・・
今やコドマスだけだから仕方なくこれ買うしかないんだよな。
選択肢が「買う」か「買わん」かだ。
490名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 16:34:50.82 ID:az0RkK5e
確かにFIFAも日本じゃ全然売れんしな
491名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 16:44:57.57 ID:4cBmSPgd
dlc買ってみて開幕戦ブラジル最終戦日本とかやって楽しむか
492名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 16:45:36.17 ID:JzOGKo19
リオで走りたい
493名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 16:47:54.41 ID:AjEH8vHJ
高いのにDLC商法とはな・・
494名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 16:56:34.40 ID:SLDVpygz
DLC買いたいけど高杉 500円なら買うわ
495名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 17:02:45.07 ID:3aCW1LOH
慣れてくるとやっぱりコクピット視点は楽しいな
ケータハムのバックミラーがやたら高くなってて驚いたけどw
496名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 17:11:45.33 ID:az0RkK5e
俺もDLCは買わないな
高すぎ
それにオンで日本人少ないだろうしDLCのコースなんてまともにレースやれるわけないのがわかってるからな
497名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 17:27:11.93 ID:3saQjJ4G
ストレートで抜いていく時に当て逃げしていくのは止めていただきたい・・・
498名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 17:48:34.12 ID:NWEi05qT
GP2乙です

んでこのモードってF399と混走できる?
499名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 17:53:44.51 ID:NWEi05qT
モードっていうか2013マシンとの
500名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 17:59:28.87 ID:+z3rTr73
タイヤ摩耗どうなってんだよ
中国でダンスしちまったじゃねーか
501名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 18:14:16.48 ID:vLGZ1FPu
2013買った人に聞きたいんだが、
2012よりスピンしにくくなってる?

2012は直ぐスピンするし、
雨降ったらもう終わりだったから、そんなに遊んでないんだよね
502名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 18:19:28.35 ID:l9NtPpKO
>>501
しにくくなってる
カウンターさえ当てれば簡単に体勢立て直せる
503名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 18:34:35.71 ID:W+D7qgLZ
>>496
PS3のオン過疎が気になるなら箱○版がオススメかな
504名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 18:37:09.96 ID:aKVT56CL
>>501
立て直せるからこそ、タイヤに相当気を使わなけりゃならん
505名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 18:46:33.96 ID:vLGZ1FPu
>502、>504レスサンクス

2012よりちょっと車が安定するぐらいが面白いんじゃ
ないかって思ったから、欲しくなってきたわ

ただ、まだ値段高いね
506名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 18:51:01.82 ID:0n+jfnP9
キャリアやり始めたけど難易度プロとレジェンドの間にエキスパートなんてできたんだな
507名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 19:06:43.96 ID:az0RkK5e
>>503
オン過疎じゃなく
DLCをつかったオンの話
508名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 19:31:14.46 ID:UmlpQLBt
誰か知ってる人に教えて欲しいんだけど
racenetに接続出来ないんだけど、
何が原因かな?発売日は繋げたんだけど
509名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 19:50:42.52 ID:d4ILzvH8
そーいや、2011のオープニング曲てエボスタWRC4で既に使われてたんだよ!

あと、2011にはGT5で使われてる曲、ダートシリーズに使われてる曲があるね!
510名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 20:54:17.05 ID:RpcnpHoL
DLCは当時F1を見ていた人ようじゃないのか?
俺は車だけ買った。コースは鈴鹿とモナコ以外は興味ないから
買ってないけど。
511名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 20:55:13.03 ID:mRv0U/Yd
GT5の挙動と比べるとどうよ?
あれは低速域でのダウンフォースの少なさが再現されとったけど
512名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 21:03:16.53 ID:1VUid0Bj
GT5の方が遥かに上
513名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 21:18:49.38 ID:Ou6Q/BsC
今日登録したけどracenet接続できないな
今繋がる人もいるの?
514名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 21:23:43.49 ID:1UVE2tK8
初心者なので教えてください。
コースアウト時に出る「周回ペナルティ」って
どんな罰則ですか?
515名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 21:24:42.50 ID:BTonilx1
>>514
ピットアウト時に白線踏んでない?
とマジレス
516名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 21:28:56.62 ID:K5IvsLBJ
コーナーカットの事かな?予選などではコーナーをカットしたり
時にはコースオーバーして外側にはみ出した時にもカット判定とられて
その周回のタイムが無効になるのよ。ピットアウトしてコースインする時も
指定されたゾーンまでは白線跨いじゃダメなのさ。
517名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 21:39:08.61 ID:1UVE2tK8
>>515、516
ありがとうございました!
518名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 22:16:33.67 ID:RyGj9ksI
日本GPの客の入りが史上最低だったらしいけど
やっぱりゲームも売れないんだろうか?
日本人ドライバーいないし
519名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 22:19:15.42 ID:PLuQ8p9p
>>508
>>513
RaceNet発売日以降繋がらん
520名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 22:23:44.20 ID:DxgldHVb
F399と2013マシンで混走出来たっけ?
521名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 22:26:02.07 ID:d4ILzvH8
F1のゲーム自体はきちんと作れば売れるでしょ

基本的にコドマスはイメージを凄く落としたけどね

53周するレースで中古タイヤはかされたりしたら嫌気さすだろ?

もうそろそろ本命のシンビンにお願いしたいね
522名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 22:26:44.28 ID:W+D7qgLZ
>>512
フォルツァの方が上だけどね(^ ^)
523名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 22:27:27.66 ID:LTU6rBjk
>>518
悟「・・・・・・」
524名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 22:29:54.42 ID:1VUid0Bj
メルセデスとオンボード全然リアルじゃないなあ
525名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 22:35:10.19 ID:d4ILzvH8
ゲームだからで済まされる事じゃない欠点がシリーズ通して多すぎたからね

何なんだよ、ピットに22秒とか
526名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 22:37:51.97 ID:LTU6rBjk
2010は今年のイギリスみたいなことが毎レース起こってたからな。プレイヤー車にだけwww
527名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 22:40:54.44 ID:Hmlq0xYF
パッド組なんだけど、ステアリングセンターに戻るのもう少しマイルドにしてほしい。てか、設定がほしい。
シケインとか、セパンのターン1、2やら反応良すぎて指が痛い。
528名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 22:42:57.17 ID:DxgldHVb
イメージ落としてるっていう決めつけ(笑)
529名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 22:47:05.62 ID:WVjnCWXY
海外のクラシックエディションは
ROMの中に90年代コンテンツ入ってるの?
それともDLCプロダクトコード封入?
海外ver買った方が居たら教えて下さい。
530名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:04:05.88 ID:BTonilx1
2012の感覚でドライブするとタイヤがホントに持たない
パッドでR2をアクセルにしてゆっくり踏むようにしてるのにリアが流れるようになってしまう
トラコンABSはフルで入れてるし…
どうすればいいんですかね?
531名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:07:04.81 ID:1OfkMVD2
×アクセル、□ブレーキやってる俺はセナ足で余裕(
532名無しさん:2013/10/14(月) 23:07:24.77 ID:vLQ9gcit
ここ数日このスレにシンビン推しのウザったい奴がいるな
F12013をシンビンが出すことはないからスレチだな
533名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:09:25.26 ID:uBNyGicp
はじめてハンコンのシーケンシャルシフトに挑戦し始めたんだけど
例えば直線後のコーナーで一気に7速→2速にシフトダウンするような時に
間違って3速までしか落としてなかったり、1速まで落としすぎることが多いんだけどコツとかある?
6、5、4、3、2って声に出したりしたほうがいいんだろうか
みんな右下のギアの数字ってチラチラ見て確認してるの?
534名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:10:23.92 ID:po//YQxW
慣れれば連打するだけで分かる
とりあえず走り込むといいよ
535名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:11:49.02 ID:1VUid0Bj
押した回数で分かるよ
536名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:14:09.59 ID:snZthOwU
だいたいはチラチラ見で覚えていくけど
時期に普通に運転できるようになるよ
537名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:15:01.04 ID:uBNyGicp
いちいち見たり確認しなくとも頭がギアの感覚を覚えるくらい走り込めということですかね
ありがとう、頑張ってみます…
538名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:16:22.80 ID:Qs3RUAOV
慣れなければ声だしてやるのが確実じゃん
慣れれば感覚で行けるし
539名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:18:04.33 ID:iFSxlihb
全然関係ないけど、そろそろF1チーム経営シミュレーションみたいなゲームもやりたいぜ
540名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:18:44.97 ID:d4ILzvH8
声出すっておまえw
端から見たら変態じゃねーかよ
541名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:23:21.61 ID:RyGj9ksI
フットワークでシーケンシャルギアが搭載された92年の途中
亜久里は数えながらシフトチェンジしてるといってた
542名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:23:42.86 ID:lSk4lW9f
パッドだけど2012の感覚だとコーナーの立ち上がりでホイールスピンしすぎ
アシストなしだと無理ゲー
543名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:25:24.86 ID:LTU6rBjk
>>539
プレステ1にあるよ
544名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:28:26.98 ID:d4ILzvH8
アクセルオンオフ厨がやたら多いな

アシストは全部オフにしろ
そもそもABSやトラコンはレギュ違反だぞ

エンジンをリーンにしてトロトロ走るとこから始めろ
545名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:31:26.74 ID:HXnJHjPk
数字とかじゃなく擬音で数える。ぽぽぽぽ〜ん、みたいな感じ。もちろん心の中でね。
546名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:32:51.80 ID:snZthOwU
ぽぽぽぽ〜んワロタ
547名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:34:27.61 ID:snZthOwU
高木式シフトダウンをやったらめっちゃ制動距離短くなってビビった
ああいう運転するとブレーキが値をあげてしまうんだけどね
548名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:35:11.93 ID:RyGj9ksI
シーケンシャルギアってF1じゃ流行らないまま終わったな
92年のジョーダンやフットワークぐらいか
セミオートマが89年からできてるんだから使う意味もないか
他のカテゴリーじゃ長らく活躍してるが
549名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:35:23.37 ID:XWw+8qd1
マシンガンシフトしてるからわけわかんなくなるんじゃないの?
ゲーム動画見てると意味わからんシフトチェンジしてレブ当てまくってる人多い
550名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:35:36.92 ID:xYbf6BkO
ハンコンでやってるんだが、集中力途切れると
順位に影響する、一戦するだけですげー疲れるな。
551名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:42:00.45 ID:snZthOwU
スレ見てみるとやっぱこのゲームは1990sパックとセットで買うのが常識見たいだな
552名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/14(月) 23:49:55.63 ID:snZthOwU
1990sというくらいならアロウズの高木車も販売して欲しかったなあ
553名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 00:08:02.55 ID:LC83F/ZE
そりゃ、指先だけで操作するパットと身体全体使うハンコンじゃあ疲労度が違って当たり前。その代償としてハンコンならではの楽しめる要素があるからね♪
554名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 00:47:35.95 ID:K1ENx4Am
今作、低速域でのFFBがクソ悪くて違和感ありまくりなので
変なところに力が入って、肩が凝るよ・・・w
555名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 01:01:49.29 ID:6FioYBdg
>>542
いや2012より制御しやすいだろ
GT5とかみたいにR2とかはやりやすくなってるぞ
適応しろ!
2012とかのほうがR2とかは急に感度上がる感じだったからこっちのほうが制御しやすいと思うが
556名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 01:42:50.61 ID:/IE9euqJ
シナリオモードの各セクションの一番下の空欄って他のシナリオ全部クリアしたら新しいのでたりするの?
557名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 02:04:47.36 ID:MNURhfCM
みんなR1R2がアクセルブレーキなのか。
よくできるな。俺右キノコの上下にしてる。
558名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 02:08:32.79 ID:q1xcHX/W
>>557
正直そっちの方が感心するw
559名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 03:05:10.83 ID:5sGOK5AZ
シンビンってCS機向け出して無いんじゃ箱に1本しか・・・。
560名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 03:45:13.98 ID:btTr1nbE
>>551
ぼったくりBAR課金システムオンラインじゃなくても、89〜92年のF1を今開発してるから、待て
561名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 03:59:36.22 ID:T3jVpkCe
>>557
そっちのほうがすごいと思う
562名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 05:07:37.22 ID:8Ob6WLZu
http://www.youtube.com/watch?v=QeX2Q9--Qco
やっぱPC版最強じゃねえか
563名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 08:00:54.99 ID:yaxloDQl
>>557
俺もこれだわ
ボタンでアクセルとか絶対無理ww
564名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 08:11:00.20 ID:6FioYBdg
R2とかでやる人はアシストパッドつけるといいよ
デフォだとR2、L2は全然うまく調節できないから
565名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 08:26:31.40 ID:UWHMrPhT
R1R2だとアクセルとブレーキが同時に出来ないじゃん!
566名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 08:37:42.03 ID:CeaFkBBl
>>565
何言ってんの?
567名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 08:43:46.43 ID:VuhEMQvI
>>565
R2L2だな。
568名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 10:35:09.33 ID:kBpRx6tZ
PS3版なんだけど、マルチプレイが過疎すぎてプレイヤーがいないんだが...
569名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 10:56:44.13 ID:JP7YsXSv
箱はもっと過疎
570まっさ:2013/10/15(火) 11:24:54.80 ID:2P1h1ewO
ハンドルコントローラーでやってみたくなったのですがロジクール ドライビングフォース GT(LPRC-14500)
ってやつ買っとけばおk?
レーシングホイールg27ってのも気になるけど
あとみなさん何に固定してプレイしてるのか教えてくり
571名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 11:32:14.56 ID:tTPSIbK9
PCはもっともっと過疎
572名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 11:33:49.63 ID:opCHNrEU
箱って何?
こんなこと聞いて申し訳ない
573名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 11:40:37.59 ID:BMzCAlMK
G27いいぞおー
574名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 11:48:47.88 ID:on5gVIsK
>>570
最低ラインがDFGT
金あるならG27買っとけ。
575名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 12:14:26.66 ID:yNd9j1u+
金が有るならT500でしょ。F1ゲームの場合は。
576名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 12:15:11.09 ID:YDglBRxE
初代PSのF1のころから十字キーと◯×ボタンでプレイしてたけど、
2013になってついにDFGTポチッた!
届くの楽しみ!
577名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 12:25:01.27 ID:TFiIvYcz
>>572
Xbox360
578名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 12:27:44.67 ID:TFiIvYcz
>>574
G27って左足ブレーキ出来る?
リアルF1みたいに左足ブレーキしたい
バリチェロみたいに右足ブレーキの人もいるけど...
579名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 12:30:10.46 ID:OS0EuiFT
左足で踏めないブレーキってどんなんだ
580名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 12:34:39.66 ID:VgxlCeXS
頻繁にレース中にエンジン音が消える。
フラッシュバックや、リスタートだけじゃなく、
他車との接触、モナコなどの市街地コースでウォールに接触、
ピットに入って出てきたら消えるとか。
エンジン音で判断する部分もあるのに、これじゃゲームにならない。
25%レースならやり直しも考えるけど、100%レースじゃシャレにならねーよ。
581名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 12:35:23.65 ID:TFiIvYcz
>>579
G27ってスリーペダルじゃなかった?
582名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 12:38:13.81 ID:v7wetD50
>>576
自分もそのパターンで2011の時にDFGT導入したけど、単純にタイムだけ見たらパッドを超えるのは簡単じゃなかったよ。
特に決勝で最後までミス無く走るにはパッドの方が全然楽だね。
ただ、ハンコンの方が圧倒的に楽しいのと、パッドだと親指が腱鞘炎になるんで今はハンコン専門でやってる。
583名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 12:49:06.23 ID:OS0EuiFT
>>581
できますよ
584576:2013/10/15(火) 12:51:04.03 ID:k5qLSHrO
>>582
ハンコンも慣れるまで大変なんですね。
パッドだとタイヤが減り始めると、上手くコントロール出来なくてトラクション上手くかけられなかったのです・・・
585名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 12:58:55.57 ID:CeaFkBBl
>>581
分らず屋だな、イライラする。とにかく買いな、出来るから。
嫌なら買わなくてもよろし。ツーペダルのものは無い。
586名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 13:07:43.18 ID:qX9oGvaI
ハンコンだと、タバコ吸いながらチャンピオンなれる
587名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 13:11:09.79 ID:YfsYj9/g
T500はギアやスピードメーターはなくても
せめてG27のように回転数のLEDくらいあれば
買っていたかも
588名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 13:12:48.78 ID:pzE+M+ot
セットアップについて語る奴はいないのか。。。
589名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 13:42:21.03 ID:xxVDLC1x
パッドでやってるんだけどフロントタイヤの温度下げるのってどうやりますのん?
590まっさ:2013/10/15(火) 13:53:23.87 ID:2P1h1ewO
>>573
>>574
g27でDFGTの倍なので悩みどころですがg27が高いのはクラッチなどが付いてる分と考えていいんですかね??
591名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 14:15:18.82 ID:0+3bCnLb
音消えるバグまだあんのか糞コドマスめ
リプレイで消えるのも我慢ならないのにプレイ中ってあかんやろ
今回は見送りだわ
592名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 14:28:00.89 ID:TP6cf7k0
箱が過疎とか言ってる奴は本気で言ってんのか?
まあ確かに日本人は多くは無いが、プレイ人数足りなくて困った事なんてないぞ?
UP動画観てる限りでは今回もグラは箱の方が上だな
593名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 14:31:04.99 ID:on5gVIsK
てか、なんでいつも箱厨は、PS3スレに沸いてでてくるのかわからん。
594名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 14:31:45.16 ID:q1xcHX/W
>>588
セッティングはエイトワンが復活しちゃってるみたいだし
パッチ修正されるまでは検証の必要性薄いかも
595名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 14:44:04.04 ID:TP6cf7k0
まあ俺らはお前らと違って国産ハード至上主義主義ではないから
情報を集める為にはスレは選ばないだけの話だがな
PS厨ってのはどうしてこうも卑屈なんだ?
596名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 14:47:48.15 ID:TP6cf7k0
あ、なんか日本語可笑しかったな(笑)
じゃ、マタ
597名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 15:00:50.25 ID:eRDmzAM8
>>596
また 来なくていいし、可笑しいの使い方が奇怪しい。
598名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 15:27:46.67 ID:ry6vG9GR
トロロッソのドアンダーがなくなってるな
前はヘタクソで扱いづらかったけど、今回はマシになったしトロロ好きだから極めるか
599名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 15:48:34.69 ID:pzE+M+ot
>>594
イレブンでもなくウィングMAXのエイト復活なんだ、、あちゃちゃ、、出直してくるよ
600名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 15:55:17.03 ID:opCHNrEU
ドライビングアシストのギアのシケーンシャルて何?
601名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 16:19:53.37 ID:yPHN1UNg
レースネット不具合でてるから接続とめてるみたいだね
そのパッチその内だすみたい
http://codemasters.jp/news.html?bsno=371
602名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 16:24:08.98 ID:EOk5s3qD
>>590
ロジのサイトみたらわかるんだけど?
DFGTはシングルモーター、2ペダル、パドルスイッチ?
シーケンシャルレバーとPSボタンや十字キーや各種ボタンとダイヤルがついてる。

G27は革巻きステアリングのツインモーター、3ペダル、ステンレス素材パドルシフトレバー、
6MTシフターに十字キーと各種ボタン PSボタン無し。
こんなとこかなw
603名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 16:36:04.46 ID:TFiIvYcz
>>583
おー、ありがとうございます
これで購入に踏み切れます
604名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 17:08:18.49 ID:opCHNrEU
コドマスのパッチを作る時のユーザーの声はどこのものを反映してるのか知ってる人いませんか?
605名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 17:25:20.38 ID:4iW67uVN
ウイング11にするとストレート伸びないから、遅い気がするなあ
1の方が速いわ
606名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 17:27:09.60 ID:rD2Na36f
>>601
racenetって役に立つどころか不便被らされることになるものなんだからやめればいいのに
607名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 17:30:00.19 ID:htgvWVcj
>>604
>>1のフォーラムに全ての情報がある
608名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 17:44:01.61 ID:44GENqbf
>>590
G27とDFGTの大きく違ってG27の方が良いのは
ペダル類の数よりもその踏み心地とパドルシフトかなぁ

乱暴な言い方すると実車のペダルを踏んでるのに近いのがG27
パッドのトリガーを足で操作してるのに近いのがDFGTって感じ

DFGTの方が良いのはハンドル周りにボタンが多くて便利
コレ以外と侮れない使い勝手の良さなんだよね

かなり場所も取って安いわけでもないので出来れば実際に自分で両方触ってみるのが良いと思うけど
609名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 17:50:00.70 ID:5+EPWIgq
パドルシフトは旧GTFPから進化させるべき第一の箇所だったよな。
610名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 17:52:47.77 ID:U9h4QSdl
G27はGTやるようになるとクラッチとHシフトの操作がすげー楽しい
ウルサイから床下とかの騒音に気使わなダメだけどね
611名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 18:25:58.63 ID:EPs8+/Sn
モナコのポールタイムはどのくらい?
13秒台だせる?
612名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 19:29:47.04 ID:gLh9AgFv
アブダビを除く韓国以降の5戦のタイヤ修正するのかね?
去年はアメリカとブラジルがほったらかしだったわけだが・・・
613名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 19:47:39.23 ID:vnVBrB/j
買ってきて今やってるけどだいぶピーキーな挙動だね
より正確なアクセルワークとハンドル捌きが求められてる気がする
2012とはステアリングの設定違うままでやってるせいもあるだろうけど
614名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 19:51:03.01 ID:vnVBrB/j
あとブレーキの強さが現実的になってるな
2012じゃどうやっても現実のブレーキポイントまでブレーキ待てなかったりしたけどちゃんと止まる
615名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 20:14:20.17 ID:mFnq658Z
最高難易度+100%厨だが、
今回はタイヤ磨耗で苦戦中(^_^;)
616名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 20:17:15.40 ID:RcCWsV6S
コックピット視点+100%+最高難易度+ヘルメットレーシンググローブスーツ+モニタ低めに設置+プレイシートf1の俺には誰もかなわない
617まっさ:2013/10/15(火) 20:17:52.03 ID:2P1h1ewO
>>602
>>608
ご丁寧にありがとんございます
g27買えば家族のAT限定解除の練習に使えるかな(゚∀゚)
618名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 20:20:31.28 ID:OS0EuiFT
G27使ってるんだけど
ストレートの直進性は問題なし、
普通のコーナーの曲がり具合もハンドリングも問題なし、
でもヘアピンぐらい鋭角のコーナーになると舵角が足りない感じでかなり膨らんだりコースアウトしたりしちゃう、
って時は設定のどの項目で微調整したらいいのかな
619名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 20:31:32.62 ID:RcCWsV6S
ハンドル切りすぎ
620名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 20:34:26.70 ID:YXsujWm9
なんでコドマスは前年度良かった部分を劣化させるのかね
オートセーブはクソ長いし、色のせいでカーソルが分かりにくい
オンラインの部屋表示からコース図を消したり、コース名をわざわざ長い正式名にしたり、何考えてるんだよ
621名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 20:42:13.38 ID:LtPPr1aS
アタックラップ選択したら自動操縦の段階でドリフトかましてワロタ
622名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 20:47:07.27 ID:XdId4jdL
T2でブランズのTTしたときは自動操縦の時点でスピンしてたぞ
623名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 21:04:45.79 ID:VuhEMQvI
キャリアってインスタントリプレイ以外の
普通のリプレイて見れないの?
予選のアタック位リプレイで見直したいんだが…。

あとQ1落ちだと最終の予選結果見れない相変わらずの糞仕様だよね。
624名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 21:18:05.24 ID:hnnWgb4V
本当に近くのマシンの音がうるさい。
ホイールスピンさせないようにするには音はかなり重要なのに
625名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 21:35:03.34 ID:YUUCkcc2
難易度がノーマルならパッドでも余裕だよね?
俺は下手な方だからノーマル以上ではまともに走れないw
626名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 21:44:45.07 ID:Yj8ZF0mN
オプションのギアで、シーケンシャルとマニュアルがあるけど何が違うの?
627名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 21:51:12.15 ID:AeZiqX77
gtfproからdfgtに買い替え。gtfproの方がFFBと安定感がいいから
戻した。
なぜだw gtfproよりコストダウンしてるのかね。
628名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 22:08:27.03 ID:Yj8ZF0mN
あとパルクフェルメってなに?
629名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 22:20:17.59 ID:on5gVIsK
>>628
バルク品の一種だよ
つまりバルクがフェルメしてるってこと。
630名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 22:21:59.31 ID:pzE+M+ot
エイトワン無いな 危うく騙されるとこだったww
まだイレブンの方がマシだわわ
631名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 22:23:17.39 ID:3DnvKPKn
>>629
おれも疑問に思ってた。サンクスコ
632名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 22:25:52.23 ID:Z+A/cLeL
>>625
今回はウンコタイヤを保たせるためにかなり神経使うから、余裕じゃないかも。
俺は2012の時はノーマルが一番楽しめたけど、
今回はレースによってAI難易度のみアマチュアのカスタム設定にしてる。
633名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 23:07:06.62 ID:YUUCkcc2
>>632
ノーマルでも厳しいというかそんなに神経使うのか・・・
今作はタイヤに相当厳しいみたいだけどちょっと楽しみになってきた
来週の給料日が待ち遠しいw
634名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 23:07:30.83 ID:oHzVVFGp
ハンコン設定おすすめある?
635名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 23:28:27.72 ID:Pa0A5/NA
ソフトだと1周全力走っただけで11%削られる
636名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 00:36:22.91 ID:tE1rf6FY
とりあえずノーマルで一杯いっぱいな人が自分以外にも居ると知って安心したわ
何をどうしたらキャリアのメルボルンで26秒台とか出せるんだか
自分は奇跡の一周で30秒台が一回出たきり、32秒台をうろうろしてます
難易度アマチュアだと流石にぬるいみたいなんで決めかねてるんだよね
グティエレスの気持ちがわかるわw
637名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 00:38:18.18 ID:sOpIiIVq
ザウバーでキャリアをやってるけどヒュルケンはQ3の常連なのに
自分は完全ドライだと11位から13位をうろうろ
どうやったらレジェンドでザウバーマシンでドライコンディションでQ3いけるか教えてほしいわ

ウェットからドライの移り変わりでなんとかポールを獲得したぐらいでそれ以外はすべてQ2オチ
638名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 00:40:10.06 ID:eW3CG59T
コクピット視点の方が車の状態が掴みやすくて滑りにくくなった
重心がちょうど真ん中に感じられるせいかグリップ増えた錯覚になる
ただこれ2012より僅かに視点が低くなった気がしてコースに慣れるまでは難しい
639名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 01:02:03.28 ID:olkmcROK
クラシックになんで中嶋悟がいるのかマジでわからん
悟をdisるわけじゃないけど、クラシックモードのそれぞれのドライバーの
表彰台数と勝利数のとこ見ると悟だけ0とか情けない
どう考えても出すべきドライバーではない
640名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 01:04:51.52 ID:tE1rf6FY
FW12が居るなら悟が居てもいいじゃない?
コレはそういうゲームだよ。それ以上でもそれ以下で無い。
641名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 01:05:28.48 ID:GwaaeEuf
どう考えてもじゃなくてそれは自分の好みの問題だろ
日本人が入ってて喜ぶ人もいるんだよ
642名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 01:08:11.54 ID:eW3CG59T
コドマスは日本法人も置いてるし
マーケティグ的に中嶋が入るのは普通だよ
643名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 01:09:07.38 ID:gN6W49Ez
>>637
俺もそんな感じだわ
3戦終了時点でQ3進出1回ポイントは2
グティのような感じで楽しんでる
644名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 01:11:08.42 ID:geGnrqYO
難易度エキスパートって2012のプロと同じくらいじゃない?
あんまり速い気がしないんだが
645名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 01:13:15.73 ID:EkxUgUcx
>>642
なら右京をだなぁfw12に乗せろよ、と。
646名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 01:15:04.18 ID:eW3CG59T
>>644
上にレジェンドがあるからあまり速く感じないのかも
一応はプロだと遅くてレジェンドだと速すぎるという声に応えてエキスパートを作ったらしいし
647名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 01:16:16.54 ID:abl4wOed
俺敵には、中級とプロの間を作ってほしかった・・・
648名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 01:26:50.36 ID:tE1rf6FY
>>647
俺的にはノーマルとアマチュアの間を作ってほしかった・・・
649名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 01:43:43.80 ID:P82fS3eV
ウィリアムズでキャリアやってるけど中級だと勝てて、プロだと12位とかなんだが皆はどのチームでどの難易度でやってるか教えて欲しい。アシストは全部off
650名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 01:45:57.51 ID:pNlpFmNr
ウィリアムズはレジェンドでやるとQ1で16位になるかならないかの当落線上を争うことになる
651名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 01:47:17.53 ID:xCa5/UcL
初購入だけど、全く勝てないです。
652名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 01:48:19.60 ID:o/yIp4BD
中級はぬるいよ
てかそう言う質問は自分がどうしたいのか分からん
俺つえー味わいたいなら中級のまま行けばいいし
難しいけど這い上がっていくぞを味わいたいなら難易度上げれば良いじゃん
で何がしたい?
653名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 01:56:15.15 ID:LG75JkWw
俺、レジェンドの上にもうワンランク欲しい。ゴッドとか(笑)
654名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 02:05:34.14 ID:Ly6qNrDg
ノーマル以下で勝てないってのはまずコース上にとどまれてないだけじゃないの?
655名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 02:09:18.24 ID:geGnrqYO
コドマスはピレリタイヤ再現しすぎ
パッチお願いするレベル
656名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 02:22:29.43 ID:P82fS3eV
>>652
後者のほうなんだけど、今より少しいいチームからオファーをもらうにはある程度上の順位をとりたい。しかし中級だとぬるくてプロだとポイントもきつくて困ってる…
657名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 02:25:56.41 ID:YI/6l8/P
自分も予定より5周も早くタイヤ死ぬから難易度エキスパートに下げたわ。
タイヤの持たせ方とか温度管理とかどうすればいいか知らんし
658名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 02:34:13.85 ID:UwNWEeRv
>>557
俺もコレだわ
F1 CEとかデフォじゃなかったか?
659名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 03:42:32.61 ID:NigAn+ap
1周走って88%とか言ってけど
それ1周温めるのに走ってその後プレイヤーが2周目走ってだからだよ
もしほんとにピット出て1周で88ならかなり滑らせてるとしか言えない
660sage:2013/10/16(水) 04:15:43.25 ID:lPMdrsF4
自分の場合はメルボルンQでメニューのアタックラップで1アタックしてタイムでたらすぐ
メニューのガレージへ戻る。これでSSが88%。見えないところも合わせて3周だね
661名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 04:36:14.00 ID:bxu/72ky
セッティングが結構、真面目な作りになってるような
ウイング立てるとアクセルオンタイミング早くても尻振らなくなる

トロだけど、かれこれメルボルンのフリーをずっとやってるが、
最下位付近のあらそい。ワロス
流石にAIレジェンド諦めてエキスパートにするわ
これでリアル順位くらいになる
662名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 05:35:48.62 ID:7ZiBX5Fj
動画組の人がエアロの検証やってくれてる
http://www.youtube.com/watch?v=uN08BWt1ynA
663名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 05:57:06.32 ID:5/fMkgZI
台風だしゲームやろうぜ
664名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 06:31:59.65 ID:GAjKVdyu
ウェットコンディションでも黒旗でねーからゲームはお預け
665名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 08:19:15.94 ID:atOckCPw
>>664
黒旗は失格だろ
666名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 08:21:19.73 ID:atOckCPw
>>628
予選から決勝の間セッティング弄れない規定で、チームのガレージでなくFIAのガレージで保管されるとかだったきが
667名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 08:57:59.57 ID:CSQ1T7CP
www.youtube.com/watch?v=77yIPIBbDUw
668名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 09:00:11.11 ID:cy7vq0Aj
タイヤの摩耗を抑えるセッティングや走り方で、どんだけ%残ってるか試した人いる?

それと,,,タイヤ戦略でチームの言う通りやってたらAIより1ストップ多くなるので1つ削除してるけど、みんなどう?
669sage:2013/10/16(水) 09:18:57.85 ID:lPMdrsF4
え。そうなの?100%も50%も?
670sage:2013/10/16(水) 10:00:18.63 ID:UT8az5Io
セパン100% 11週目にSCが出て
普通はすぐピットインが正解なのにAIはSCがいなくなる13周目にピットイン・・・
そのおかげで先頭にたてたけど、AIは馬鹿だな。。
671名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 10:01:40.74 ID:NigAn+ap
頭よかったらよかったで文句も出るだろうし
難しいな
672名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 10:04:20.13 ID:aGwVJy7l
P3だけじゃ練習もセッティングも足りないよ
P1・P2復活して欲しい
673名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 10:08:29.02 ID:Y0MQlm7X
G27の人、ステアリング設定どうてる?
674名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 11:19:34.51 ID:bxu/72ky
>>668
100%しかやってないが100%ではそんな事ないけどな。推奨=大半のAIと同じ戦略


http://community.codemasters.com/t5/F1-2013-General-Discussion/F1-2013-Update-from-the-Studio/m-p/376012#U376012
ここに書いてあるが、
速く走ろうとしてセットアップで極端なアライメントしてると磨耗が増加するらしい。
AIはタイヤ楽勝で走ってるという意見に反論していて、ちゃんとAIも磨耗している。
つまり、おまいらが下手だ。といっているようだぞ(笑
675名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 11:28:03.91 ID:yG4UckyG
2012は前後鬼キャントーアウトでタイヤ摩耗影響無しであっという間にTire1チームと戦えたけど2013はタイヤ摩耗関係してくるのかね?
676名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 11:39:25.16 ID:bxu/72ky
鬼アライメントは今回もタイムアタック限定なら2012と同様で最速みたい。
だが、レースでやるとタイヤの磨耗が進み、1ストップ増加して負ける可能性が高いようだす
677名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 11:43:14.25 ID:bxu/72ky
コースとかマシンは2012の流用が多いわけだけど、
その分、グラ系以外の部分を見直す時間があったせいか、
ウイングやアライメントの極端なセッティングは磨耗に影響させる事で、
レースの難易度バランスは良く練りこんである風に感じるわ
678名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 11:44:29.48 ID:EkxUgUcx
>>674
だれかコミュニティーを基でいいから、wiki作ってくんない?(^_^;)
679名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 12:20:28.20 ID:NnkSfBHS
>>671
難易度に関わる部分の頭の良し悪しなら文句も出るけど>>670のは単にAIがアホなだけなんだよなあ

経験した中ではシンガポールでレース前のスコールを再現してるのかしらんが降水0%なのに
全車インターでスタートして1周目で全車一斉にピットインで渋滞で下位チームが上位進出とかAIがアホなだけ
680名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 12:22:23.79 ID:iOJi1yUg
レジェンドと戦う為には鬼キャントーアウトにする
→タイヤが磨耗してレースで苦戦するユーザー
→AIのタイヤ磨耗がオカシイとコドマスに文句言う
→鬼キャントーアウトでしか戦えないお前等が下手なだけ。
AIはそんな極端セッティングでは走ってない。
と、コドマス反論
ワロス
681名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 12:47:37.07 ID:DnTdKPWh
>>611
ザウバーで13秒台だったけど、赤牛で16秒台な俺
682名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 12:48:44.69 ID:lPMdrsF4
>>680
ハンガロ前後でリアルピレリが
パンクするのは鬼キャンとか左右反転装着するからだぞボケ
っていってたときの状態だな

アライメント調整デフォでのRにおけるメリットがどの程度なのか
スティント終盤一貫性を保てるだけでも意味なくはないけど
1スティント減らせるか最悪でもプライムのところをOP可くらいほしいな
683名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 12:53:43.97 ID:1unPcw9o
エンジン音しょぼくない?
あとオンボード視点のときのモノコックの先端かくかく過ぎない?
もっと丸みおびてると思ったけど
みんなはどう思う?
684名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 13:16:42.53 ID:6kom5XMC
>>683
音しょぼすぎて近くにAIいるとシフトチェンジミスる時がある
あとスタート時も自車のエンジン音まったく聞こえなくてホイルスピンしまくり
685名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 13:40:51.98 ID:cy7vq0Aj
>>674
25%と50%で下位チームと同じピット回数を推奨してきやがる(レース後に回数確認)
鬼アライメントその他を素直なセットに戻せば、上位チームと同じ回数推奨するのかもしれないが、まだ試せていない

もしかしてセッティングの楽しみが出てきたっつう事なのか。。
686名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 14:21:33.15 ID:lPMdrsF4
みんなエンジン音いってるけどシフト込みシリーズ中最高だけどな
そんなに周りとの影響もきにならないってかサウンド調節でもだめ?
走行中自車音が消えるバグは何度かあってセッションセーブで
タイトル戻らないと直らないし手動セーブにしてると完全にレース台無し
ちなみに自分はDL版
687名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 14:26:45.06 ID:MuNkD0RM
ルノーエンジン音は低音が足りない
オンボードはTVと同じ画面サイズで表示してほしい 小さい

ミラーも映らないだろリアルは
688名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 14:29:04.57 ID:MuNkD0RM
リアルTV中継オンボード視点にしてほしいわ
689名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 14:38:28.14 ID:gXQY8EkX
リプレイは公式みたいに固定カメラ入れて欲しい
690名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 14:39:33.03 ID:bGTeLJ5h
ほんと自車音小さいよ。前後に他車がいると自車のエンジン音がかきけされるからシフトタイミングが狂ってしまう。
特に低速コーナーやシケイン立ち上がり時にトラクションを気にしながらシフトアップしていく時は音が拾えないからレブ打ってると勘違いしてシフトアップしたりして最悪。
691名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 14:44:46.17 ID:sMfH/yu3
オンラインでもタイヤ摩耗気にしてあんまり飛ばせないな
692名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 14:50:56.87 ID:Igd8UpDr
効果音とかで調整してもダメなの?
693名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 15:39:03.60 ID:Cekku2Db
F92Aのエンジン音は完全に別物。何が実車収録だ詐欺集団どもが
694名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 15:52:14.39 ID:atOckCPw
その当時の積んでなきゃ今積んでるのから収録とか言ってなかった?

それよりリプレイとかで見たときのドライビングポジションの高さどうにかしてほしいわ
頭出過ぎてて違和感が
695名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 15:55:52.24 ID:nJnaHdCZ
2回100%やって一回目が7台リタイアで2回目が8台リタイア。これは・・・
696名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 16:01:12.70 ID:bxu/72ky
上位に集中してないので問題ないと思う
697名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 16:03:00.01 ID:nJnaHdCZ
上位だろうが下位だろうが7、8台リタイアされるとつまらないんだよね
698名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 16:16:21.83 ID:bxu/72ky
事故もなく同時期に一斉に上位が纏めてリタイアする2011と同症状なら問題だけど、
2013のリタイアは事故だったり、バラバラのタイミングで故障なりでのリタイアなので
納得できるけどな。

実際、メルボルンで100%やった時には序盤にSC出るほどの事故があったが、
最終的に2台しかリタイアしなかったし。

シーズン通して全戦プレイして常に8台とかのリタイアが続くならアレだけどさ。
1年通して100%プレイしてからだね。
699名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 16:40:01.50 ID:mof5EvUs
キャリアでリプレイ見れないの?
700名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 17:18:59.69 ID:TMRiMBJf
>>697
2012と違い全台完走は今のところないけど
20台完走とかなら普通に多いよ、偶然だと思う
701名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 18:54:14.99 ID:SiDvPDSc
難易度増えすぎて中級が中級でなくなってる悪循環
702名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 19:41:15.08 ID:Z+bSLeOI
車の知識がないからタイヤがロックする原理がわからん
モナコの1コーナー、ラスカス鈴鹿ヘアピンでロックしまくるんだけど何が悪いんだ
703名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 20:00:41.18 ID:abl4wOed
>>702
う〜ん。たぶんお前の顔が悪い。
704名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 20:02:52.89 ID:eW3CG59T
>>702
基本的にはブレーキを踏んだ時に特定の負荷がかかってるタイヤが限界を越えてロックする
前がロックするならブレーキバランスでリヤを高くしたり
滑りやすいポイントでは早めのブレーキングからスムーズな荷重移動によるターンインを心がけるとか
もともとモナコの1コーナーや鈴鹿のヘアピンはグリップが抜けやすくてトリッキー
705名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 20:03:36.59 ID:SiDvPDSc
ある程度の速度域から一気にブレーキを踏むとタイヤはロックする
コーナー巡回中でも荷重のかかっていないタイヤはロックしやすい
ブレーキポイントをもう少し手前にすること。そしてブレーキはやさしく踏むこと。
そうすることでロックは抑えれるんではないだろうか
706名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 20:09:53.66 ID:nJnaHdCZ
ペナルティの判定は2012よりクソになってるんだな
707名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 20:36:10.71 ID:089cm2yd
てす
708名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 20:38:02.97 ID:bxu/72ky
>>702
単純に路面とタイヤが持ちこたえられるグリップ力を超えたチカラが
加われば超えた分はロックするさ

同じようにブレーキして他のブレーキポイントではロックしないのに、
所定の場所ではロックするなら、そこの路面が持つミューが低いから。

だから、その場所では他よりも注意してグリップに配慮したブレーキ掛ける
とかの変更をプレーヤーがすればいいだけよん
709名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 20:42:12.27 ID:089cm2yd
>>702
ブレーキというのは、タイヤと一緒に回ってるブレーキディスクを挟みその摩擦で、タイヤの回転を止めようとするものだから、路面の状態というのはブレーキにとっては知ったこっちゃないわけ。

路面の状態というのは、登りだったり下りだったり、濡れていたり、ダストだらけでザラザラだったり。
まずここまでが、前提。
710名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 20:47:21.83 ID:YI/6l8/P
パッド特有のカクッと曲がりすぎてしまうのを少しでもやるとタイヤ駄目になるんだな。
早くもマレーシアのセクター2で積んだ
711名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 20:54:30.67 ID:089cm2yd
709つづき

ブレーキングポイントにきたら、思いっきりブレーキペダルを踏み込みます。蹴っ飛ばすくらい。
フルブレーキってやつですね。
このとき、ブレーキディスクはシリンダーに挟まれて摩擦で止まろうとします。

仮にタイヤが路面についていなくて、くるくる回ってるだけだったら、たぶん一瞬でタイヤの回転は止まります。

でも路面に接してる場合はそうはなりません。
なぜならタイヤが路面を捉えているからです。ブレーキが回転を止めようとする力より、車が前に進もうとする力の方が強いからです。
しかし摩擦というエネルギーが前に進もうとする力=速度を段々と熱に変えていくことで、車は減速します。
こうやって車は止まります。
712名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 21:03:41.01 ID:7ZiBX5Fj
>>675
アライメントとか鬼キャンそのものがきっちりタイヤ摩耗度に関連していると言うよりも
鬼キャンにすることでタイムが上がる=コーナリングスピードやタイヤへの負荷が上がることで
結果的に摩耗が進むって話だと思う
つまりタイヤを守りたければセッティング云々でなくゆっくり走れというw
713名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 21:13:57.42 ID:GAjKVdyu
>>665
赤旗中断か・・・

森脇さんが2012シーズンの時に、ペレスのタイヤの使い方について言ってた話しを思い出した
ドカッと踏むドライビングとピレリタイヤの作動領域がマッチングしたって言ってたなぁ
2013シーズンのハミルトンは予選一発が良くてレースペースが昨年よりも良くない
無線でタイヤのタレに愚痴る場面も多い
2012と2013は印象的な部分が再現されてるのかもね
714名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 21:15:21.54 ID:OcvocVsb
中国GPレジェンドヒュルケンに約2秒ちぎられる…
715名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 21:45:37.13 ID:Nq16wLsk
タイヤヤバいな
もっぱらプライムメインになってしまう
716名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 21:50:22.63 ID:KtEgbPYW
100パー決勝で何ストップになるの?
デフォセッティングで
717名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 21:52:50.26 ID:bxu/72ky
>>712
結果的に同じ。
アライメントデフォなら頑張っても
普通の人ならタイムは落ちる。
要するに遅くなってる。
但し、公式フォーラムでコドマスの人が、
極端アライメントは磨耗すると言っているんで、
デフォルトアライメントと極端アライメントで
同じ速度で走行して比較すれば、
極端アライメントは磨耗するように
プログラムされているんだろう
718名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 21:57:18.05 ID:bxu/72ky
>>716
コースにも寄るし、走り方にも寄るしで、
自分で試すしかないと思う。
デフォルトであってもホイールスピン
しまくりの人とか、居るだろうし。
自分の走り方で自分のデータ出すしかないよ
719名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 22:07:30.06 ID:mof5EvUs
セッティングで遊べるんなら
最高速度がどれくらいか
どのタイヤがどこでロックするのか
位はわかるテレメトリー欲しいなー。
GPシリーズはテレメトリーと睨めっこで楽しめた。

せめてAIの最高速度位知りたいよな。
720名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 22:18:09.29 ID:FqdbMsbN
レースで赤旗出るようになったのか
開幕戦のオーストラリアの2コーナー抜けたところで後ろで事故があったみたいで、カーナンバー9,10,12はレース続行不可になりましたとか出て赤旗提示時の順位のグリッドになったw
721名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 22:22:26.69 ID:rzxAw2yu
前作も赤旗出たじゃん
722名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 22:23:16.33 ID:OcvocVsb
赤旗自体は2012にもあったよ
ただAI同士だけじゃそこまで酷いクラッシュにならないし、酷いクラッシュでも狭い市街地サーキットくらいでしか出なかったけど
723名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 22:25:22.92 ID:QHhw9GVa
つづき

ブレーキはタイヤを直接止めているわけではないということがわかりましたか?ディスクを止めようとするだけです。
しかし路面と接しているのはタイヤです。

タイヤにはグリップというものがあります。個々に違うものです。
路面を捉えようとする能力だと考えてください。
曲がることも、止まることも、
加速することも、すべてグリップに頼っています。
724名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 22:27:32.62 ID:XxJmtQQw
前作で赤旗出たのなんて自分が特攻かました時とかぐらいだったからそれを考えれば出やすくはなってるよね
725名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 22:28:35.44 ID:4dvOWgYk
鈴鹿で100%だと第一スティントはタイヤをもたせて何とか11周ぐらいだよな
前を走っていたベッテルが8周目でピットインしてたのには驚いた
726名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 22:28:39.14 ID:UR5Og/85
おマンコぺろぺろ
727名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 22:29:51.94 ID:sOW0ZFxj
グランプリモードやってるけど予選やらないと必ず自分はチームメイトのうしろになるの?
どうにかなんないかねこれ
728sage:2013/10/16(水) 22:39:48.71 ID:zwfWhUaZ
結局のところ例えばプライムでで17周が限界だったとして(レース戦略のところで)
これをがんばって20周とか走るのはどう考えても無理だよね?
どんなにタイヤを労わろうが、セッティング変えようが。

そうなると全車平均ピットストップ3回だとして、これを自分だけ2ストップで走るのはまず不可能ではないか?

ライコネンのオーストラリアGPみたいな走りをすることはこのゲームでは無理だよね。
729名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 22:44:44.74 ID:sOW0ZFxj
いや俺は出来た
コーナー侵入時にブレーキを半分くらいしか踏まないで減速する
普通より少し遅めにコーナーに入ってイン側にもアウト側にも寄らないでゆっくり少なくハンドル切れば行ける
アクセルオンはシフトを早めにしてレブにあたらないように脱出
高速s字は全開で行けてもアクセルを三分の一秒くらいにする
これで大体予選タイムの+6秒くらい
730名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 22:48:41.72 ID:n5maiZ6h
>>702
ヘアピン手前とか低速コーナーなんかはダウンフォースが極端に減るから、路面状況やメカニカルグリップに依存が大きいわけ。
空力でマシンを路面に押し付ける力が減れば、ロックしやすい状況に陥りやすいのーよ。
731名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 22:52:44.71 ID:f0GrFeNP
>>729
こういう走りってやっぱパッドじゃ無理?
732名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 22:53:28.48 ID:y3L+nmU7
俺はタイヤ持たせる自信がある
なぜならテレビで見たり、GT5や過去のF1シリーズの経験があるからだ
早くF12013ほしいお(´・_・`)
733sage:2013/10/16(水) 22:55:03.66 ID:zwfWhUaZ
>>729
それでレースの結果的には満足いく順位になれた??
推奨戦略のピットストップ回数のほうが順位よかったとかない?
734名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 22:58:27.68 ID:sOW0ZFxj
>>733
後続をどれだけ抑えられるかによるな
例えばdrsゾーン直前は飛ばしたり、抜けそうにないところはタイヤいたわる走ったり
735名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 23:00:29.38 ID:zwfWhUaZ
ごめん
sageれてなかったね^^;
736名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 23:09:09.73 ID:nJnaHdCZ
ブレーキ半分しか踏まないのは普通だと思ってた
737名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 23:15:25.12 ID:FqdbMsbN
周回遅れのマシンの動きに本当に腹立つ
アロンソと優勝争いしてたのにアロンソにピックが道を譲らずにクラッシュしてリタイアした
予選でアタックラップを選択すると手動に戻った時にはフロントウイング破損済みとかザラだし
738名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 23:24:24.14 ID:XxJmtQQw
ほんと今回のやつは現実みたいにいかにタイヤをもたせられるかが鍵になってて楽しいな
常にアタックできないのが面白く無いっていう人もいるかもしれないけどこっちのほうが現実と似てて俺は好きだな
739名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 23:29:12.39 ID:sOW0ZFxj
でも若干曲がりすぎじゃね?って思う
鈴鹿のウェバーのポールのりプレイみたけど逆バンクがアクセル抜いていっぱいいっぱいなのにこのゲームはどんなラインでも全開で行けてしまう
740名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 23:33:46.27 ID:f0GrFeNP
AIにプレッシャーかけたらミスしたりするの?
それかAIの単独スピンとか。
741名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 23:46:44.67 ID:eW3CG59T
ホットラップの動画を見ても
コーナリングは直線的で余計なステアリング操作がないもんな
ああいう走りを前提にしたタイヤマネジメントなんだろうな
742名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 23:56:35.39 ID:Nq16wLsk
AIの事故増えてるね
バックマーカー抜かすときに追突してウイング脱落してたり、一緒にコースオフして壁に激突してリタイヤしたりしてるわwww
743名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 00:16:08.83 ID:0dMQGEN5
外人さんがYouTubeでタイヤ温存方法の動画上げてるけど、セットアップと走り方によっちゃちゃんと持つみたいね
検証はカタロニアサーキットでやってて、キャリアで一度トロロッソで走った時はオプション6周しか持ってなかったけど、フェラーリで温存して走ってた時は9周持ってた
744名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 01:10:45.75 ID:XWDR+Yh4
パッドだ。パッドで上手いやつの動画を見てみたい。
745名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 01:35:37.29 ID:6kv5kF/u
お前が上手くなってうpしろ
746名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 01:36:15.83 ID:vce9BsEg
パッドでもハンコンでもいいから上手い人の走りをもっと動画でUpして欲しい
たった一周で何秒も違う理由が知りたい
747名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 01:39:44.70 ID:Qi7PXVIM
一番はライン取り
そのラインに乗せるためのブレーキング、ハンドリング
立ち上がりのアクセルコントロール
748名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 01:41:59.40 ID:vce9BsEg
>>747
それを動画と共に丁寧に説明してくれたら、アンタ神なんだが
749名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 01:47:17.56 ID:Qi7PXVIM
>>748
動画つくる環境ないし
そんなのに労力割いてもな

何秒も違うなら一番簡単にタイムアップできるのは
いつも回るコーナーのギアをどこか一つでも1段上げて走り抜けられる場所はないか模索すると
1秒くらいは速くなるよ
750名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 03:17:48.12 ID:XWDR+Yh4
仕方ねぇ・・・・

ハンコンプレイ動画を「環境パッド」でUPすれば神扱い間違いなしだぜ
751名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 04:01:06.65 ID:yGquQoPJ
俺はハンコンをパッドと呼んでる
752名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 04:05:29.11 ID:SolvNRt8
今 オンやったら誰もいなかったw
753名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 05:46:13.09 ID:0zQyn4in
今、色々と試してる。
車はトロ。op履いてINOUT含めて5周攻めた時にはアライメントデフォルトと
鬼アライメントで摩耗率残り79%で変わらない。
しかし、100%レースで走ると交換前のギリギリ
辺りの消耗がやはり違うと感じる。
レジェンドだとどうしてもウイングは2と1みたいに
なって、アライメントは鬼にしざるを得ない。
俺は。
で、結局のところ、速く走れるがウイングも寝かせてるし、
どうしてもスライド気味だし、アクセルオンも早いしで、
タイヤは厳しくなる感じ。
優しく走るとタイヤは持つが、レジェンドにはついて行けない。
俺は。
この辺りが俺の限界かもしれん
754名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 05:49:27.88 ID:0zQyn4in
ただ、
そう言いながらでも、
摩耗したタイヤで攻防するのは猛烈に楽しいw
リアルでいいわー。
2013最高だよ
755名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 06:27:38.25 ID:4+t66d7H
しかも時間なくてもセーブして100%できるしな
756名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 08:50:49.85 ID:uSLuF34j
>>753
デフォと鬼で摩耗率変わらない・・・マジかよ

>>743
貼ってくれーープリーズ!
757名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 08:53:35.66 ID:nJTeNgXs
ノーマルなセッティングで争えるのが自分の適正難易度って事かな
実際のF1でも一周の速さと消耗のバランスで妥協してたりするだろうしね
758名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 11:55:41.84 ID:3Q2XYpOm
コーナーで必ずリアタイヤ滑ってすぐ磨耗しちゃう
759名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 12:25:41.79 ID:ce24v0er
よくみたら難易度レジェンドでチャンピオン取れってトロフィーはないのよね
つまりシナリオモードなどの難易度プロのAIに勝てればそれ以上の実力はコドマスは求めてない
760名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 17:11:02.75 ID:THGxdunn
とりあえず、ウイング前後4より寝かさない。
で、アライメントデフォルト

これだと、
レジェンドは無理だけど、
エキスパートが丁度よい感じにリアル順位辺りに収まる
761名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 19:52:59.75 ID:fjq9r8bf
ロータス AI難易度レジェンド、ライン以外アシスト全オフでやってる
レースでドライだとトップ難しいけど、ウェットだとトップとれる
AIってウェット弱い? ちなみにコントローラー

あとウェットタイヤ現実と比べ持たなすぎない?w
ドライタイヤは現実に近いのにw
762名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 19:56:10.37 ID:dGT3rLFv
今年は完全ウェットでやったレースがないからなんとも・・・
マレーシアは序盤の数周だけだったしな
763名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 20:13:49.16 ID:Yt1hi0me
雨のモナコが鬼畜すぎてマトモにレースできなかった俺はいったい
764名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 20:14:35.23 ID:isUxczpT
期待してなかったから、先にGTAV買ってしまった…
面白そうじゃないか2013
来月買う!!
765名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 20:16:00.60 ID:27lIpsDI
サキールとかいうクソサーキットつまんねーーーー
766名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 20:19:55.53 ID:ce24v0er
韓国が一番クソだな
ソニー時代に走り慣れたイモラと差し替えたい
767名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 20:28:18.60 ID:LCkGWRB7
俺は韓国のレイアウト嫌いじゃないけどね
バーレーンは退屈、アブダビは直角コーナーばかりでしょぼい
768名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 20:35:00.63 ID:VmgGGr4r
韓国は割と走ってて面白いと思うけど、やっぱりバーレーンがつまらないよね
769名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 20:39:03.38 ID:FSwOD1jG
マニクール走りたい
770名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 20:39:41.81 ID:3Q2XYpOm
中国が一番つまらない
771名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 20:47:00.80 ID:ce24v0er
バーレーンや中国は走り慣れてるから割と気にならないが
アブダビは確かにつまらない
韓国は見た目が同じようなコーナーばかりなのが嫌
アメリカも同じ理由で割と嫌なコース。フェニックスよりはマシなんだろうが俺はまだインディアナポリスの方がいい
772名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 20:52:22.40 ID:O9DQxA4e
モンツァ画つまらなすぎてはきそう
なんで人気あんの
773名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 21:14:39.51 ID:kJ+GJXDe
テゥルケサーキット全般つまんないよねw
ストレート2本とどこもどっかのサーキットの継ぎはぎしたレイアウトで
トルコの8コーナー、シルバーストンのマゴッツ、ベケッツ、チャペルを似せてるのが今は多い
774名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 21:16:55.76 ID:kFHUXCUQ
オンライン対戦募集スレないの?
775名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 21:21:35.52 ID:27lIpsDI
S 鈴鹿 マレーシア
A イギリス メルボルン ブラジル ベルギー 
B スペイン ドイツ アブタビ カナダ モナコ 中国 
C バーレーン イタリア ハンガリー インド アメリカ 


S字が好きな俺はこうだな
776名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 21:28:21.38 ID:0dMQGEN5
バーレーンGPでラスト5周一周1秒のペースでチームメイト追い詰めてたら縁石に吹っ飛ばされた…
俺の苦労がああああああああああ
777名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 21:31:27.93 ID:0zQyn4in
>>756
そうなんだけど、
この走行後にピットで表示されるタイヤの磨耗率というのは単に、
オプションが11.4周となっているので、それを単純に周回数から割合で表示している
に過ぎない気もする。
この数字がレースの実際走行している自車のタイヤ消耗のプログラムに使われているなら
セッティングによって消耗は変わらないという事になるのだけど、
何度か100%レースを走った感覚では、そうじゃない。
実際のレース上では確かに磨耗の進捗が違うように思う。だからこのピットのタイヤ消耗率表示はどうなんだろう。
大雑把な目安にしかならないような。。
778名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 21:34:26.33 ID:dGT3rLFv
鈴鹿100%で初めて走ったがたった5周でタイヤが終わった
779名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 21:38:00.30 ID:yGquQoPJ
バグだな
780名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 21:41:10.41 ID:B1qrhJDA
トップを走っていたらスピンしてしまいモナコだからAI22台全部巻き込んでしまい破片が飛び回っていた・・・
俺がスピンして巻き込んだと思うと罪悪感が巻き上げてきてゲームしたくなくなる
781名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 22:03:23.77 ID:Yt1hi0me
>>780
グロージャンみたいに成長できるから大丈夫さ

でも次のカナダは出場停止ね
782名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 22:06:25.74 ID:ce24v0er
やっとこさケータハムを抜け出しシーズン途中でウィリアムズに移籍
難易度エキスパートに下げたままスパに突入。タイヤの都合上アライメントをデフォにする
1:50:976でAIをお互いトラフィックに引っかける2012辺りからのテクを駆使しつつ5位
雨が降らない予報になる周回数50%で妥協、タイヤが持たないので推奨2ストップのところを3ストップにする
結果は決勝7位。SCは無しで完走21台

比較的走りやすいスパでこれだとレジェンド無理だわw
2012はウィリアムズ&レジェンドでもチャンピオン取れたのになぁ
ハンコンは家の事情で使うスペース無いしレースゲー用パッドでも買おうかなぁ
783名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 22:08:14.09 ID:86/8WUbQ
レジェンドでやるとクラッシュ多発して順位荒れるな

カナダ終えてポイントランキングが去年並の混戦になってる
784名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 22:14:52.93 ID:0dMQGEN5
>>782
去年のウィリアムズは低速トラクションが良くて合ってるコースなら勝てるマシンだったけど今年は…
785名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 22:20:52.48 ID:kj7rxykZ
>>781
最近グロージャンがやらかさなくなったのが寂しい
グロージャンを使っても迂闊に誰かを巻き込んでクラッシュできなくなったじゃないかw
786名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 22:25:34.99 ID:BY0cLSKc
現実とほぼ同じ決勝タイム、ほぼ同じファステスト
AIがファステスト出しても良いんだけど
あとピット回数、使用タイヤまで

今年を再現できた人居る?主にタイム的に
787名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 22:34:11.39 ID:v2Q0BlHw
マシンの壊れ方にいつまでも進化が見られないゲームですな。
雰囲気ゲーなんだからもっと細かく壊れていいのに。
788名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 22:36:00.13 ID:BY0cLSKc
あとABSオフのロック具合は2011と比べてどうですか?
789名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 22:53:29.49 ID:3Q2XYpOm
オンラインは人少ないし最初は10人ぐらい居たのが終れば2人しか残ってない…なんだよ糞
790名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 22:58:21.32 ID:O+Mr5niz
このゲームの攻略wikiみたいなのってありませんか?
初めて買おうか迷ってるんですが、用語や走り方の基本がわからず悩んでいます。攻略サイトがあれば嬉しいんですが、知ってる人いませんか?
791名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 23:02:29.25 ID:BY0cLSKc
まだ2013は攻略とまではいかないでしょ
年式で挙動が全く違うし

オンライン、人少ないのか
やっぱコドマスゲーはPC版買った方が色々と良いよね
792名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 23:12:09.50 ID:WOZux+85
なんかこんな事してて虚しくなってきた
なんの得にもならないのになにしてんだろ... 
793名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 23:15:46.57 ID:uDW4y0jd
PC版持ってるんだけどキーボードの=(レースディレクタなど)が反応しない
794名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 00:04:56.47 ID:BH0GZtoE
なんかセッティングによっては数十週ずっとAIに後ろに張り付かれたまま走行する時が多いんだけど
ブロックし過ぎなだけかな
795名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 00:41:27.90 ID:IzGtdKWJ
それ、難易度高くしたらさっさと先行くんじゃないの?
796名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 00:43:35.94 ID:9aflTxY6
キャリアのレースは最低が25%って長いよ。
2011からやってるけど3年目くらいからダレてきて、
結局5年終わる前に次のシーズンが発売されるから、
一度もキャリアを最後までやったことないわ。
最低を3周くらいにしてくれよ。
797名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 00:46:41.46 ID:/8hWdVLw
>>796
FINAL LAPおすすめ
798名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 00:55:00.10 ID:EeCopQ8y
>>796
マリカーやっとけ
799名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 01:02:21.64 ID:4SxT2Zgl
昔はファミコンのF1レースやPCエンジンのファイナルラップツインとかでも
面白くて毎日やってたのに・・・・今は色々考えすぎて疲れるのかなぁ
800名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 01:22:55.98 ID:jdHkUyMY
オプションへたってきたから1周早くピットへ。アンダーカット成功はいいけどプライム最後で3速でも空転し始めるほどの辛さ。1周で4台に抜かれたわ。
801名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 02:13:53.02 ID:DHq+AI2k
>>800
それ、成功って言いません。
802名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 06:22:09.23 ID:9VCCuuNv
>>792
地球規模からみれば、
人間そのものが壮大な無駄であり
環境の邪魔なんだから気にするな
803名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 07:28:20.41 ID:gcFROGhG
ゲームごときに本気になってる馬鹿どもは仕事しろ、ハロワ逝け、税金払えや下痢便どもが
804名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 08:01:17.58 ID:T/TtBfFm
SC入ったときのAIの動きをなんとかしてくれ
SC引っ込むタイミングで前の連中がピット入って一人旅状態とか萎える
805名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 08:03:12.98 ID:z9gNgymg
あかん、やりすぎて腰痛でてきた…
806名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 09:03:07.00 ID:hP/vvtpr
周回遅れが先導中のSC追い越せるルールは採用されないのね
807名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 09:13:08.62 ID:dI/diNvw
>>778
それはおかしいだろw
25%でも5周走れるぞ
808名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 09:15:11.28 ID:dI/diNvw
>>796
それ
レゲーやる意味ないから
809名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 09:36:09.30 ID:eeE49GtS
756です。>>777どうもありがとう!
>何度か100%レースを走った感覚では、そうじゃない。

感覚を信じて週末頑張ってみるっす
810790:2013/10/18(金) 09:51:00.91 ID:zHyRjjKk
>>791
さすがに2013の攻略サイトはまだ見当たらないですよねw
僕みたいな用語やライン取りの基本とかさえ勉強中の新参にとっては、攻略サイトやwikiなどがあれば
非常に助かるんですけど
811名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 10:12:22.38 ID:1H/OCbkk
基本なら2012とか2011の見るとか、youtubeでF1動画の見るなりしたらいいんじゃない?
812名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 10:33:25.31 ID:dI/diNvw
>>810
ライン取りとかはすべてのスポーツドライビングで共通だから
ほかのゲームとか、ゲームじゃないリアルモータースポーツのライン取りの基本とかでおk
813名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 11:20:22.39 ID:LD++GaWs
他車のエンジン音が大きすぎるから野良オンラインでTCつけて走ってる奴バレバレやなw低速コーナーでわんわん唸ってる(笑)
814名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 11:32:14.91 ID:zHyRjjKk
>>811
>>812
ありがとうございます!まずライン取りから覚えるのが基本になりそうですね。
F1最近見始めたばかりなので色々なレースを見てみます!でもyoutubeにあまり動画載ってないですよね?
ライン取りや動かし方の基本を覚えるなら2012版を買って練習するのもありでしょうか?
2012,2013共にヤングドライバーテストはありますし、本当の素人なのでF12013を買っても
オンじゃ到底戦えないどころか、周りに迷惑かけそうですし。
815名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 11:39:58.82 ID:dI/diNvw
>>814
ドライバー名、コース名+onboard(全部英語)でyoutubeで検索すればいくらでも出てくるよ
2012買う意味はないんじゃないかな
816名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 12:20:04.39 ID:7sAZjEYv
2012ではキャリア画面で■ボタン押すとコース紹介あったけど
(ここは何速で侵入して縁石ふめとかここでDRSとカーズをとか)
2013はないの?
817名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 12:24:00.61 ID:wr3sM/9G
あるよ
セッション中のモニターでも見れるようになってる
818名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 12:25:23.96 ID:ltZSmMKT
>>816
あるけど?キャリアのメニュー画面?メールとかポイントランキングみれるとこの
画面で上部にコースが選べるからL1、R1でセレクトすればいいはず・・・
819名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 12:39:41.90 ID:7sAZjEYv
ありがとうございます。
じゃあ上のほうでライン取りとか勉強って言ってる人は
ソフト買えばとりあえず走らせ方はわかるって事ですね。

それともう一つ教えてほしいのですが
自分はまだまだ下手くそで、いままでオートマばかりでプレイして
いるんですけど、マニュアルの方がタイムは縮みますか?
はじめは難しくてもマニュアル操作覚えたほうがいいでしょうか?
820名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 13:05:55.41 ID:LH6NjLKX
オートマが発達した現代でレースではマニュアルな事を考えれば質問する意味は無いでしょう
821名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 13:14:06.67 ID:9VCCuuNv
>>819
実際に購入してアシストフルから初めて、
慣れて来たら好きなようにカスタマイズすりゃいい。
貴方の質問は掲示板で聞いてどうこうなる物でもないし
こっちとしても回答しようにも個人差ありなので判らないよ
822名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 13:18:15.77 ID:Mt+gtDPd
マニュアルに慣れれば走るのがもっと楽しくなる
823名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 13:25:02.30 ID:8bAEUDfL
>オートマが発達した現代でレースではマニュアルな事を考えれば質問する意味は無いでしょう


最近のマシンはフルオートマ化していく方向のようですが、自分の意志ではシフトチェンジ出来ないの?エンジン・ブレーキって考え方って無いの?エンジン壊れてしまうとか?

もちろん、自分でシフトのアップ・ダウンもできますよ。これはチームにより違いがあるようですが、
フル・オートマでもモードを切り替えればマニュアルでシフトできるようになるようです。ザウバーの場合などは、シフト・アップは自動ですが、
それでもドライバーが自分でパドル操作をすればシフト・アップができます。これは単純にエンジンの回転だけをシフト・アップのパラメータに使っていると、
コーナーの途中でもシフト・アップしてしまい、そうなるとマシンがコーナーリング限界で走っていると、マシンの挙動が乱れやすくなるため、
ドライバーとしてはそのようなコーナーの場合、その手前でシフト・アップしたいからです。オートマティック・ダウン・シフトに関してですが、
各コーナーのギアをあらかじめプログラムしておき、GPSと距離センサー、
そしてスピードや横加速度のセンサー等からのパラメータの入力によってそれらがOKならばドライバーが減速(ブレーキング)を始めると、
自動でギアを落としていくのです。もちろん、この場合でも、エンジン・ブレーキはききますよ
http://www.fujitv.co.jp/f1gp_2009/answer/machine/065.html

F1も2001年ぐらいから2004年まではフルオートマのチームが殆どだよ
レギュレーションで2004年から禁止になった
824名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 13:35:11.42 ID:cI7xYfVQ
ピットクルーのハゲ率高いな
825名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 14:05:14.65 ID:eeE49GtS
ABSオフがムズいなぁすぐロックしてまう。ぴしゃりハマった時は俺すげー的なコーナーリングなんだがww
ズルいかも知れんが設定で感度下げて遊び増やすと多少いいんで今はこれかな
ゲームだと、ついどっかんブレーキになってしまうよ。。ハーフやらチョンチョンの感覚身につけないと

アライメントの前にまずここからだと気付いたんで
826名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 14:22:03.70 ID:BUk0Xu21
バーレーンGPで後ろを走るライコネンのフロントウイングがいきなり脱落したw
え、こんなとこまで再現してるの
827名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 14:24:02.67 ID:BUk0Xu21
映り悪いけど写メ
http://i.imgur.com/yMtDH4B.jpg
828名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 14:38:34.59 ID:LD++GaWs
PC版のパッチがリリースされた?みたいだがPS3版は今月中にくるかな?
829名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 15:08:33.30 ID:wMCJc2sF
近年のF1はエンジンブレーキはかけない方向になってるらしい
サーキットによってどのくらいエンジンブレーキがかかるかも変えてるとか
830814:2013/10/18(金) 15:50:48.43 ID:lwD+Rkwf
>>815
ありがとうございます!探してみたらたくさんでてきました!
>>816
その質問してくださって助かりました!YouTubeに載っているようなコース紹介がゲーム中に見れるのは助かりますね!
831814:2013/10/18(金) 15:58:23.89 ID:lwD+Rkwf
>>816
その質問助かりました!ゲーム中にコース攻略の説明が見れるってことですよね?それ見ながら練習できるのは助かります!
832名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 16:24:04.32 ID:7DhKLlUt
他車のエンジン音のボリューム、何とかならないかな…
うるさすぎて自車のエンジン音聞こえないよ
833名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 16:29:15.63 ID:8bAEUDfL
>>831
ラインの練習なら走行ラインも表示できるんで何にも問題ないよ
834名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 17:10:52.38 ID:AGgTRKHd
レース中に音はそのままで画面だけ止まるんだけど他になった人いる?
835名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 17:15:42.05 ID:yXESa0U1
>>832
他車のエンジン音よりも、自車のエンジン音が消える方が問題。
今まで自車のエンジン音が消えたのは、
・フラッシュバックで無音に。
・リスタートで無音に。
・鈴鹿のピットインで無音に。
・モナコのトンネルに入ったら無音に。
・シンガポールのウォールに接触で無音に。
あり得ないバグだわ。
836名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 17:16:24.46 ID:balRaq3t
>>806
俺はそれ適用されたぞ
837名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 17:19:19.16 ID:balRaq3t
これってアプデ失敗とかあるんだね…初めて知ったよ
838名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 18:21:26.04 ID:QeYrgafR
GEOの新品と中古の値段、知ってる人教えて下さい!
839名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 18:23:41.05 ID:ctKvwkzV
エンジン音しょぼいと言ってる人けっこういるんだな…
GTの糞シフトチェンジ音と掃除機サウンドに慣れてたせいか神に感じたわ
840名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 18:34:45.45 ID:ZMCKLy5A
実際のエンジン音を録音したって書いてあってけどな
841名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 18:40:01.61 ID:xCXL3NPp
F92Aのエンジン音確かにひどすぎる
パッチで修正必須なレベル
842名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 18:42:56.71 ID:dI/diNvw
まあ実際のを録音しても音の生成プログラムがGT5みたいにくそだったら
くそな音しかしないよ
音が小さくなるのはヤングドライバーテスト中に一度あったが
自分の車の音がほかの車の音で聞こえないってことには未だなってないぞ
5.1chだからか?

レインタイヤってウェットの時のほうがドライよりグリップ高い感じがするんだが
普通ドライ路面のほうが高くないか?
使ってたら摩擦高すぎて崩れるからグリップ低くなってくと思うけど
そうなる前からドライ路面でグリップが極端に低いと思うんだけどどうなんだろ?
843名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 19:13:36.46 ID:3h3VHPjf
みんなタイヤきついって感想だけど流石にモンツァは1ストップ楽勝?
844名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 19:18:09.80 ID:hP/vvtpr
カナダもワンストップでいけそうだよ
845名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 19:18:31.89 ID:Y0YDJzsi
>>838
5980
846名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 20:01:22.25 ID:X8QB6szs
音に関するバグはまだ、経験してないな。
発売日から毎日遊んでいるが問題なし
847名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 20:19:18.05 ID:IzGtdKWJ
どうやら2011のが全体的には良さそうだね

今日、やってたらタイヤパンクして戻ったらオプション壱、プライム弐セット破損した事になってたw
848名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 20:53:50.30 ID:4HBN/yDW
F92Aのエンジン音はどう聴いたってルノーV10の音がする
849名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 20:56:05.39 ID:9VCCuuNv
2011?
勝手に上位がリタイアして優勝してしまう糞ゲーの事か。
挙動もシリーズで最もアーケード的で運転が楽勝過ぎる2011

俺、強ぇぇがしたい人なら2011でいいだろうな
850名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 21:07:32.51 ID:4HBN/yDW
2011は勝手に上位がリタイアして
いつもメルセデスとロータスルノーGPとの首位争いになった
851名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 21:13:28.60 ID:BUk0Xu21
今回のAIはちゃんと攻めてきていいね
サイドバイサイドの戦いとかちゃんと出来る
ブレーキも粘ってくれるし
バトルしてて楽しい
852名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 21:18:34.51 ID:4HBN/yDW
今作は結構追い抜きしてくるよな
自分がAIよりコンマ7ぐらい遅いペースで走ってると容赦なくブレーキングで仕掛けてくる
853名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 21:21:45.97 ID:IzGtdKWJ
コドマスフォーミュラはまんまアケ挙動だからね
四輪の回転を計算するような演算してないし
あとロール時にかなり不自然な一軸挙動が露呈している

ところで、2011は序盤3戦はリアルではハードとソフトが使われたがゲームではミディアムとソフトが供給されている

2013では全戦、リアルと同じタイヤ供給されていますか?
854名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 21:32:34.91 ID:DxyT9rdQ
ピットに出入りする操作とかリミッター操作を自分でやりたい
それと前作にもあったハンコんの角度設定、パーツを数倍壊れやすく、グラベルやランオフの改善
これやってくれたら完璧なんだけどなぁ
855名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 21:38:28.30 ID:lqdBBF8V
オンライン25%オーストラリアで2週目のラップタイムが1分23秒の奴に会ったんだが…
完全にチートだろこいつ
856名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 21:43:14.79 ID:2G+tuRbj
>>853
韓国以降はアブダビ以外全部まちがってる
857名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 21:48:00.43 ID:hw7Gwen3
>>855
俺より10秒速い・・
858名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 22:18:18.63 ID:IzGtdKWJ
アプデで韓国SCは特別仕様になるのかな

てか、タイヤ、現実と同じので競技できないのは微妙だね
アプデに期待
859名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 22:19:19.88 ID:ViFbQ3A8
G27のステアリング設定
デッドゾーン0%
センシティブ0%
直進性25%
が結構現実的だと思うのですがみなさんはどうですか?
今作は画面上のステアリングは実車のオンボードと一致しているけど、自分の操作しているハンコンは実車と一致していないorz
860名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 22:23:36.26 ID:9VCCuuNv
DFGTだけど、
全部0設定
ハンドルと画面は一致してるよ
861名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 22:25:34.60 ID:P7XfJZcJ
>>858
あれSCじゃないでしょw
どっかでクラッシュがあったら突然目の前に四駆が出てくる仕様じゃないか?w
あとSCとかイエローが出てもなかなか処理が終わらなくて解除が半端なく遅い仕様とかに期待
862名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 22:36:43.10 ID:IzGtdKWJ
緊急措置としてあの車のトラック介入は正式に認められた
だから、本来のSCじゃ間に合わない緊急ならまたあるかもしれないね

あとウェバーの大事なマシンがドリフばりに粉末消火器で志村状態再現

ま、アプデでタイヤセット、リアルと同じにするかグランプリモードではこちらに選択権が欲しい

これで大分、違うでしょ
863名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 22:43:45.04 ID:IzGtdKWJ
それにしても、ミシュランは無駄な介入してくるとこだったな、来年は

バーニーの都合とかどうでも良いけど、ピレリの複数ピットエンタメレースのが面白い
大体、複数メーカーがタイヤ供給とかピット回数少なかったりとかはチーム戦なんだからつまんないしね
864名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 22:53:07.36 ID:hP/vvtpr
タイヤもたないけどそのおかげで
最初から最後までひたすら速く走ればいいみたいな
棒レースでもなくなったのは良い点
リアルでも来年は燃費管理がさらに厳しくなってドライバー大変そうだね
865名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 00:07:48.64 ID:7Wuc1dOt
2011はWRCばりに縁石カットして行くのが、楽しいと言えば楽しかったなww
866名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 00:14:13.32 ID:KUODN5xI
雨のモナコとシンガポール、パッドじゃ鬼畜過ぎる。
どちらのレースもタイヤ10周が精一杯なのに、敵車はノーピット。
勝てるわけねーよ。
867名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 00:15:00.27 ID:JbKgRXWT
わしもG27だが、画面とハンコンの切り角一致してない・・・。
サチュレーション:0、直進性:16%、デッドゾーン:2%
他は全て0。FFBも気持ち悪い仕様で泣ける・・・。
868名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 00:16:53.86 ID:3PwapPzA
さっき雨のシンガポール100%終わった
2時間レースになったw
869名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 00:30:54.14 ID:17WqfD9d
とにかくAIを進化させてくれ。
ポイント争いしてる奴が横に来たらおもいっきし幅寄せしてきたり、
予選でトップタイムマークしたらコース真ん中でマシン止めて
イエロー出したりとか。もっとずる賢くなってほしいわ。
870名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 01:14:57.37 ID:3PwapPzA
さっきオンラインでチーターに出くわした。あんなの勝てっこねえよ
20秒ぐらい後ろにいる奴にワープされて優勝とかされたらベッテルでも無理
871名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 01:18:43.62 ID:TedspKpZ
エンジン音がクソにも劣る出来。ここのスタッフはリアル池沼なのかね
872名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 01:24:33.86 ID:3PwapPzA
ID↓
X_HULKENBERG_X
バグという言い訳が通用しないぐらいにコイツにばかり有利な状況になる怪奇現象が起こってた
見つけたら要注意
873名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 01:28:55.85 ID:gE/qVqll
公式みたはクラシックがあるみたいで2010以来買おうと思ったのに
90年代DLCにR.パトレーゼいないのかよ!チームレジェンドだろうがよ…
874名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 07:47:04.56 ID:fWUTA7Zh
内容良くなってるから
オートセーブだけもっと早くセーブして欲しい
455kBで前作と変わらないのにセーブ遅すぎる
日本語版だけ遅いとかか?
容量多くなってもいいから早くセーブして欲しい
875名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 08:45:06.76 ID:E7cAsQQt
今作のAIってどの強さでも速くなった?
2012と同じレベルで戦ったら全く勝てなくなってるんだけど
876名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 08:45:16.89 ID:RVDLZ3Hj
今回はトロフィーコンプ簡単そうだな
ココで何人くらい居る?
877名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 08:52:44.43 ID:5RQVc70d
トロフィーは興味ないです
878名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 08:56:07.33 ID:HGsKiIX7
やっぱり100%でレースしないと、それっぽい順位にならない?
25%だとSCのタイミングやらでペレスが勝つとか有り得ない
879名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 09:14:33.70 ID:5VUgr4U6
今回は25%でもタイヤ垂れるからちゃんと管理しないとだめだからそれも面白いな
そのせいで全力でいけないから前はプロでもいけてたのに今回は中級だw
880名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 09:58:06.36 ID:P0XFxlOs
モナコで、このラップでセーフティーカーが入るって無線の後エンジン音がなくなった…
しかもまだ60周近く残ってるし…
2012にも同じバグあったけどいつになったら直すんだよ無能集団…
881名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 10:54:54.91 ID:KK4r0uP6
>>875
速くなってるし、強くなってると思う
チェッカー受けるには予選の速さもそうだけど、決勝での一貫した速さも必要になってる
ペースが違う車じゃまず抜かれる
あとスタートが難しくなってるのと、一周目でも極端に遅くなったりしないから、余計勝ちにくい気がする
882名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 11:11:21.60 ID:fWUTA7Zh
俺は2013の方が色々感度とかセッティングとかましになって
摩耗、スタートは難しいんだけど、それ以外は2012より成績いいな
このくらいの方がいい
2012までは1周めのAIがザル過ぎた
883名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 11:12:51.88 ID:fWUTA7Zh
これ、あえてQ3走らずに10位から新品で走るってのもひとつ手だな
884名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 11:19:40.06 ID:8sSk5WDQ
キャリアでバーレーンにいるけどオプションとプライムタイム差が無いよ 笑
885名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 11:29:09.04 ID:yaQ1WsEr
スタートは1コーナーまでに必ず1〜2つ落とすか良くて並ばれる
2、3コーナーでイン側が空いてれば接触覚悟で1〜4つ上げられる
まだトロしかやってないけど自分のスタートはこんな感じ
今作からリッチスタートできるようになったけどそれでも
1コーナー前のポジションアップは無理だわ
886名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 11:46:34.60 ID:5RQVc70d
うまく行けばスタート前で2台抜ける。うまく行けばね
887名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 11:52:25.37 ID:KGjTyxt3
オファーに関する情報ないですか?
今はトロで設定をアマチュアにして無双中。
モナコ終わったけどオファー何も無いでつ

フェラーリに移籍してからレジェンドとかエキスパートで頑張りたいので
888名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 12:07:43.12 ID:yaQ1WsEr
>>886
スタート前で ってそりゃおまいペナかリタイアじゃねーか
だまされんぞw
一度ウィリアムペアがまるっとフリーでリタイヤしてたことはあるが
889名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 12:37:29.46 ID:kh7jrmAO
Vita版出ないかなあ
スモーデジタルの糞手抜き素人Ver.じゃなくてコドマスが作ったまともなの
890名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 12:46:45.04 ID:E3PLGlEg
やっぱり箱○版がベストだね
891名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 12:55:00.16 ID:6PKvi5ap
やっぱり箱版はペニスだね。
892名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 13:27:17.75 ID:rt9UM7dP
>>887
現在2年目でフェラーリだけど、どんな情報が欲しいの?
オファー待っててもいつ来るかわからないから、
アロンソかマッサをライバル指定して勝つのが一番簡単。
注意しなきゃいけないのは、
ライバルに勝つと入れ替わりになるから、
アロンソとペアになりたきゃマッサをライバル指定して勝つ。
マッサとペアになりたきゃアロンソを指定して勝つ。
ライバル指定はイタリアGPの後、シンガポールに行く時に指定する。
自分とポイントが近い5人の中から選べるから、
それまでにポイントを調整しておくこと。
その後、指定したライバルに勝ち続ければオファー来るよ。
893名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 13:55:17.79 ID:KGjTyxt3
>>892
乙でつ

モロに私が欲しい情報でつ。感謝感激。
イタリアGP終了までにマッサ付近のポイントになねように調整します。

情報ありがとうございました。
894名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 14:35:53.11 ID:E7cAsQQt
>>881
やっぱそう思うよね
タイヤの持ちも考えないといけないし一貫した速さってなかなか難しい…
895名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 15:02:31.73 ID:5RQVc70d
中国アンダー出過ぎだろなんだこれ
896名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 15:03:17.27 ID:IKJpyuFF
スタートで4つ一気に順位は落とすしAIより2周速いタイヤ交換を強いられるわで最悪だわ
897名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 15:11:13.92 ID:E7cAsQQt
スタートがいつも上手くいかないんだけどどうすれば綺麗にスタートできるのかわからん
エンジンの回転とかみんなどれぐらいでスタートしてるの?
898名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 15:12:19.88 ID:IKJpyuFF
ウェバー状態
スタートがうまくいかない、タイヤはすぐ壊れる、予選でチームメイトのベッテルにコンマ3離される
ベッテルが予選3番手なら自分は予選5番手みたいな感じ
899名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 15:21:07.69 ID:5o7xIwrx
買ってしばらくパッドでタイムアタックだけやって、なんだアシストなし余裕じゃんと思ったら
キャリアのタイヤマネジメントで心が折れた
しばらくTCS付きでやるわ
900名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 16:19:37.88 ID:aOz7REJT
100%モナコで推奨が2ストップになったことがなんか嬉しい
901名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 17:02:45.47 ID:yLIBW18d
Q3は一発勝負でタイム出さないと決勝辛くなるな
902名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 17:07:49.44 ID:kh7jrmAO
現実と同じようにまずはユーズドでアタックして
最後に新品でアタックすればいいじゃないか
903名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 17:50:05.15 ID:d6GQsdAg
10位までに食いついたら走らず決勝プライムスタートの方が良さそうじゃない?
904名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 18:01:13.46 ID:yaQ1WsEr
メルボルンでタイヤきつかったけどセパンはミデアムハードだし
予選14位だから余裕あると思ったけどこっちのがきついとは
セッティングもかなりマイルドにしたのに
905名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 18:21:58.89 ID:s70QQdx6
北米ストアの全部入りDL版お得やん
日本でもやれよ糞が
7700yenって単品ですでに北米全部入りより高いがなアホ
906名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 18:25:41.50 ID:d35aFXWt
予選と決勝の難易度のバランスは前作より良くなってるよね
スタート後2周以降もトレイン作らなくて済むようになった
907名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 19:05:44.16 ID:SPeMB3Ri
良いスターのやり方とタイヤの持たせ方ないかな?
908名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 19:08:11.12 ID:q09Rm6To
みんなフロントが死んで曲がらないってパターン?
909名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 19:10:17.11 ID:fWUTA7Zh
俺は後が先に来るね
910名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 19:12:03.71 ID:5RQVc70d
フロントがキツイね
911名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 19:23:31.52 ID:MMXaROdx
TCSオンにしてるとフロントが先に死んで曲がらなくなるよ
912名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 19:29:33.88 ID:fWUTA7Zh
フロント死んで曲がらない人は
タイヤ後半ブレーキバランスリアにするといいと思うよ
913名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 19:29:49.80 ID:MoUK9b3M
>>859
そう、ハンコンとゲーム内のステアリングの角度が一致しないよね(G27)
ゲーム内の方が多く回ってるから、サチュレーションで修正できない
初めてハンコンを使ってるけど、これに気がつかなかった間はハンドルの切りすぎでアンダーが出て、FFBがスコッと抜けまくってた
914名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 19:47:19.40 ID:/MChNJv8
俺は四輪均等に赤くなるなー
915名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 19:48:39.95 ID:fASiHo0N
セパンだと左フロントが死ぬ
916名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 19:53:32.49 ID:fASiHo0N
中国のR&D。
ブレーキ使用を12.3%に抑えろっての。
12.3%以上使わねえとクリアできねえじゃねえか。
バックストレートずっとブレーキしてやったは。
917名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 20:06:21.76 ID:M6D3O9mi
スティントの最初はリアにして、タイヤがキツくなったらフロントに変えてる
リアならともかくフロントの摩耗が速いとつらい
918名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 20:24:12.80 ID:fWUTA7Zh
上海の3コーナーみたいにカーブしながら立ち上がるときに
リアを滑りにくくするセッティングってなんかある?
ギア比、アクセルワーク、リアウイング以外に
919名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 20:27:20.46 ID:ByEnYtGf
雨だとテンション下がってキャリア進んで無いや
920名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 20:33:06.33 ID:Gi0lauoF
ぶっちゃけ買った方がいいの?
921名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 20:49:06.86 ID:yLIBW18d
ぶっちゃっけ買ってプレイしてみるとウェバーの気持ちが分かる
スタートで後方の連中に抜かれまくりタイヤはもたないし
予選の一発はエースより劣るわで・・・
922名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 20:51:03.36 ID:1XT5cS/S
スタートなんて普通にアクセル調節してれば抜かれないぞ
923名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 21:10:23.98 ID:d6GQsdAg
ウェバー最後のシーズンなんだから表紙にすべきだよね
924名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 21:10:46.04 ID:jhTA29YS
途中セーブ1レース1回しかできへんのやな
3日に分けてしようと思ったのに・・・
あと20周走らなアカンやん!
925名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 21:16:28.53 ID:jhTA29YS
あ、できたわw
ピット内やからセーブできへんかったんか〜
926名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 21:18:44.24 ID:5o7xIwrx
こないだのウェバーのポールラップ見た後ゲームで真似しようとしても全然ダメで泣ける
30秒台出てる人もいるみたいだけど、すげえな
927名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 21:20:03.84 ID:d6GQsdAg
けっこう、今のヴェッテルの現状て2010の鈴鹿が起点になってると思うんだよな
ま、今年はウェバーが予選ポールとったからそれだけでも良い思い出になっただろうね

今年は危うく人を殺しそうになるしマシンを志村状態にされるしなあ
928名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 22:05:20.62 ID:ByEnYtGf
みんなは難易度とかアシストはどんな感じでやってるの?
929名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 22:11:03.94 ID:KGjTyxt3
他人はどうでもヨクネ?
自分が最大に楽しめる設定を探す。
セッティング縛りも含めて速さをコントロールすれば適した難易度は必ず見つかると思う
930名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 22:31:32.34 ID:d35aFXWt
結局鬼セッティングによるタイヤ磨耗の関係はどうなの?
自分で検証しようにも腕がヘボ過ぎて普段からラップタイムが揃えられないのでマトモな検証なんて無理です
931名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 22:50:11.57 ID:q09Rm6To
自分は鬼セッティングでも、そうじゃなくても変わらなかったわ…ウイング立てたり、キャンバーデフォにしたりサスペンションとかロールバー類も1にしたけどな

推奨が2ストップなのに3ストップしか無理だし、スタート時に履いてるオプション以外はプライムだわwww
使ってるのがトロロッソだからとか関係あるのかな?
あ、ドライビングが下手なのはもちろんな
932名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 23:21:49.25 ID:KGjTyxt3
その辺は外人の達人クラス動画で
スプリングソフト+バランスソフト+
ウイング立てると効果あるのは確認できるよ。
でもさ、まずは、腕だわ。
アクセルワークとかハンドルワークのレベルが違うw
933名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 23:27:44.97 ID:KGjTyxt3
考えてみりゃ、そうだもん。
幾ら優しいセッティングにしたところで、
運転が乱暴なら意味ないしさ
まずは、優しい運転が上手に出来ていて、
その上で更なる効果が得られるのが
セッティングによる物のって感じみたいよ
934名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 23:41:29.50 ID:0xCOJoxe
タイヤがなくなっても
あまりタイムを落とさずに走るテクニックを
身につけよう(´・ω・`)
935名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 23:46:31.44 ID:V5hOEYTR
雨のセパン

チーム<今の天候ならインターミディエイトに交換だ!

俺<良し!判った!ピットインするお!(`・ω・´)

2周後

チーム<今の天候ならウエットに交換だ!

俺<ザウバー並みのチームクオリティですね…(´・ω・`)
936名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 00:09:07.22 ID:XPE15WCy
パッドじゃ優しい走りは無理?
937名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 00:52:29.00 ID:5QpvLJD6
パッドでもじわーっとアクセル踏んだり
ショートシフトすることは出来るよ。
938名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 01:21:05.78 ID:dGVX7zej
みんなスタートすぐにタイヤ真っ赤になるって…どんだけタイヤに優しくない走りしてんだよ……
パッドでやってるけど、アクセルとブレーキをしっかりと徐々に徐々に少しずつ踏む走りすればいけるよ
939名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 01:28:45.51 ID:z5IZZKuy
おぃ、2013でも無線の奴が気安く「よぉう」っとか言ってくるのか?
あいつ今どきラッパー気取り?
940名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 01:36:41.57 ID:wIPzs0v5
ケタハムで走ってるが前方を走るトロロッソの太陽光ミラー反射攻撃がぱねえ〜。
何でトロロッソだけなんだ?
941名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 01:58:35.86 ID:aw6bCRgG
L1,R2をアクセルブレーキにして練習してるんだが中々上手くいかんわぁ。
シフトアップダウンのボタン押すまで気が回らん。
942名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 02:06:53.28 ID:aw6bCRgG
あ、L2R2だわ。
今までキノコ上下だったけどこっちの方がいいかと練習中。
943名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 02:16:46.25 ID:M/UmxeiP
キノコでやれてたくらいなら慣れれば問題ないと思うよw
944名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 02:50:42.36 ID:A8nxnKUZ
なんか今回は割とtier通りな感じがするな
945名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 03:30:03.31 ID:M/UmxeiP
クイックセットでもギア比が結構マトモになったから楽
946名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 05:28:28.97 ID:9jnVe2Rg
いまさら2012をはじめたのですが、
ヤングドライバーズテストの一日目で基本性能試験以外何度やり直してもメダルが取れません。。。
直線テストやヘアピンターンテストでメダル取れるんでしょうか?
947名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 08:35:38.85 ID:iQCXTcBy
2013は良ゲー
セッティングもかなりマトモ
アライメントは意味不明だけど、
アンチロールとスプリングは納得できる結果
ウイングはまぁまぁかな
コースにもよるけど、レジェンド100%で
なんとか、リアルな順位で遊べてますわ
948名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 09:04:05.79 ID:3vFyg1Zl
そろそろタイヤの空気圧の概念くらいは入れてほしいものです
949名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 09:22:01.55 ID:ii4T9V+r
よし!!決めた!!
おまいらの書き込み見てたら
ガマン出来なくなった!!
今日買う!!
950名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 09:32:19.34 ID:FCDXvDaf
やめとけ
951名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 09:34:22.95 ID:FCDXvDaf
次すれ建てたよ
【PS3】F1 2012 / 2013 Part39【F1】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1382229231/
952名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 10:02:22.87 ID:Nllp6ck7
また劣化版専用スレにしやがった
過疎っても知らんぞ
953名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 10:04:10.41 ID:3vFyg1Zl
年末のSteamホリデーセールまで俺は2012をやり続ける( ・`ω・´)
954名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 10:37:02.65 ID:oTXEj79Y
>>952
現実を見なよ
955名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 10:37:29.67 ID:N4Jo0TnK
>>952
現行スレの次スレなのだし当然なのでは?
956名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 10:52:38.94 ID:AUxfqLal
まああえて分割せんでもとは思うけど、一緒にするとゲハ沸いてくるしな…
ちょっと前見たGTA5スレとか酷かった
957名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 10:54:28.11 ID:u0EUpHlP
>>956
それが>>952
958名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 11:19:43.92 ID:EFpmTG3s
こっちが隔離あっちが本スレそれでいい
次スレ見て一瞬パッチ来たと思ったら2012ね
レースネット関係でパッチはひとつはくると思うけど

オートセーブ関係(ピット、手動セーブ時の途中セーブ不可)、自車音切れ
P3のみはわかったからせめてタイヤ各3本つかわせてくれ
あとハンコンサチュレーションは直してほしいわユーザの調整余地がまるでない
でもどれもかないそうにないな。。。
959名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 11:29:52.07 ID:zKId9cYs
オンラインマナー悪すぎ…
コース外まで幅寄せして押し出した挙げ句、自爆し接触してスピン。
終わったら暴言メール&キック投票
そしてキックに失敗して部屋から退出
なんでこのシリーズてオンラインひどいんだろう…?
960名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 11:42:59.95 ID:lI7EnfhK
>>959
それって日本人?
外人ならよくやられるけど…
961名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 11:59:03.17 ID:z5IZZKuy
おぃ、2011とか2010よりはマシだけどションベンフィルター酷い
2011に比べたら2013はションベンフィルターマシになってるのか?

あとヤスマリナでは夜景綺麗になってるか?
962名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 12:08:42.82 ID:MFhBAAlE
>>951
乙!
963名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 12:53:17.95 ID:QS4WL+uy
セッティングの話しがあまりでてこないね。
とりあえず今作もウィング1が速いとだけはわかったが、それ以外のセッティングがどうもピンとこない。
誰か動画でもいいので情報ください。
964名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 13:21:31.65 ID:z5IZZKuy
ピンと来ない奴はわかってもいないだろうけどね
965名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 13:22:16.61 ID:iQCXTcBy
ウイングF1 R1
アライメント
前後ネガ一杯
前後トーアウト一杯
ここまでは鉄板っぽい。

ここからはドライビングの好みで違うが
俺は、
アンチロール前6後4
車高F1 R1
スプリング前6後4
のアンダーステアセッティングが速く走れる

このセッティングでならレジェンド100%
で、最終的にリアル順位くらいになる。
100%なので、ある程度のミスでタイムを失っても
その後に集中して走ると挽回可能な感じで
バトルが続いて丁度よい
966名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 13:24:33.75 ID:iQCXTcBy
25%とかならミスもあまり無いだろうから、
その場合はアライメントデフォとかで縛るほうが
いいかもです
967名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 13:43:29.35 ID:3vFyg1Zl
シーズン前にオフシーズンテストの要素がほしい
新チーム移籍していきなりぶっつけ本番って
968名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 13:45:11.13 ID:iQCXTcBy
アンチロールとスプリングの後ろは
柔らか目の方がタイヤが持つ印象あり。
実際の車と同じく、
柔らか目ならアクセルオン時に尻が暴れ難くなる
(勿論、乱暴にアクセルオンすれば暴れる。
あくまで同程度のアクセルオンタイミングと
開度での比較)
969名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 13:48:15.40 ID:MFhBAAlE
立ち上がりだけ少し滑るときがあるから
アライメントのリアキャンバーだけコースに合わせてデフォルト付近の値使ってるな
970名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 13:49:48.09 ID:MFhBAAlE
あと、フロントキャンバーの説明に
値引くすぎるとトラクションが下がるとか書いてあるがフロントにトラクションかかるわけ無いだろと言いたい
971名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 13:56:09.17 ID:MFhBAAlE
今見てみたら違った
ストレートでの加速が低下ってキャンバー立たせたほうが加速しなくなるだろ
ブレーキに影響すると思うんだが
原文もそうなのか?
それとも俺がおかしいのかな?
972名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 14:00:20.33 ID:XI1zsDBZ
グロでカナダ1ストップ成功した。ちなみにライコも1ストップだった
973名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 14:06:37.81 ID:VQx0yGos
ブレーキバランスが50:50なんておかしい、リアがロックしないからこうなる
フロントがトーインなのもおかしい
974名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 14:10:58.05 ID:MFhBAAlE
そうだな
ブレーキバランスが50:50って異常だよな
表記は50:50だけど多分ブレーキの強さが50:50じゃなくて
50:50を基準値としてそこからずらすってだけだと思う
本当に50:50じゃリアロックしかしない
975名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 14:11:59.82 ID:MFhBAAlE
ごめん50:50なんて表記じゃないな
50%だから、やっぱ50を初期の基準値としてずらすって意味だと思う
976名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 14:21:31.49 ID:iQCXTcBy
>>971
このゲームのアライメントは極端につけてもデメリットは反映されてない。
なので、現実セオリーは無視でいい。

このゲームでは独自の物理学がある
977名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 14:22:12.77 ID:EFpmTG3s
コースによってデフォルトのパッケージが全然違うから
セッティングはギヤ以外全て相対値でしょ
度数ででちゃってるアライメントだけややこしいけど
おそらく絶対値の0度じゃなくて
例えばあらかじめフロンとトーアウトされた基準値を0度としてってことだろうと勝手に
978名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 15:18:02.84 ID:hvL2dTLd
ホイールスピンはいいんだけどさ
発進のとき、いくらなんでもガタガタしすぎじゃないかい?
979名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 17:14:53.79 ID:9jnVe2Rg
>>946おながいします
980名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 17:26:17.84 ID:MFhBAAlE
>>979
普通に取れるはず
タイムが切れないとかじゃなくてってことなら
再インストールとか
981名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 17:26:45.59 ID:ez5RVqJx
1ヶ月後には4300円になるんだよな
982名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 17:48:21.40 ID:8+EnpA7l
>>972
マジ?
詳しく聞かせて。
983名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 18:17:27.11 ID:n2KhgLoP
>>981
なんで?中古で?
984名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 18:29:30.32 ID:n2KhgLoP
動画で見たんだけど、直線走ってる時
右、左に挙動が安定していないのはなぜ?
みまちがいか!?
985名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 19:01:07.07 ID:N4Jo0TnK
>>984
なんの動画をみたかくらい書かないと
986名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 19:06:24.74 ID:1m2EBYMI
>>981
毎度の不良在庫に懲りたのか、今回は結構品切れしてる店多かったし
日本GP終わったらもう、リピート発注もしないでしょ。
アマゾンか、ヤマダで迷ったけどポイントたまってたから
ヤマダで5200えんで妥協したわ
987名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 19:07:16.86 ID:+6D9CTrD
【PS3】F1 2012 オンラインスレ【F1】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1350042921/
988名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 19:07:20.86 ID:1m2EBYMI
>>984
ハンコン使ってるけど、直線でフラつく。
989名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 20:18:22.97 ID:PNMGazox
メルボルンもかなりタイヤきつかったんだけど、セパンもかなりきつそうだな
予選でプライム使わなくて正解なのかどうかも不明
990名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 20:20:11.79 ID:1rQRYHnU
やっぱりこのゲームのオンは糞だわ
DRS使って直線でかわそうとしたら思いっきり寄せてきて双方クラッシュでこっちにだけペナルティとかw
991名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 20:22:28.64 ID:WTglU8HH
ステア感度0、直進性50以上で安定する
992名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 21:18:03.43 ID:i6tPopQc
1.0.0.2のパッチ当ててからタイヤが全然消耗しなくなった
993名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 21:22:15.90 ID:9NrpAkuU
また改悪アプデかw
994名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 21:32:05.05 ID:T25rFtgE
フリー走行と予選でピット入ったら必ず修理される
全然破損していないのに
995名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 21:38:41.64 ID:iQCXTcBy

パッチ来たの?
フォーラムには全く書かれてないけど
996名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 21:50:12.75 ID:i6tPopQc
俺がやってるのは海外のPC版を日本語パッチ当ててやってる
997名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 21:52:54.64 ID:iQCXTcBy
998名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 21:54:16.29 ID:AlgJHqYs
>>994
2012で同じ症状出たわ。原因・解決方法は不明
999名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 21:56:35.97 ID:iQCXTcBy
>>994
今の所、2013では経験なし
1000名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 22:01:14.69 ID:iQCXTcBy
1000
10011001
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。