【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.5】
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/25(火) 13:02:16.55 ID:xrPqEm6+
ホリデー商戦考えたら11月中には出せと言われてそうだけど。
遅くともPS4発売より先に出さないと
延期なしで出ると思えんから来年3月くらいじゃね
GT6に合わせて新しいハンコン出たりするのかな?出るなら欲しいけど
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/25(火) 17:21:26.46 ID:PZT+Bqsa
一般車も走る街中を集団暴走出来るモードとか出来るといいね 峠が入るなら街中暴走も是非 せっかくクラクションいっぱいあるのに使えるようにしようよ チームも作れるしきっと楽しいぞ
発売楽しみだお
一般車がいるとホンダが消えるのよね
それ都市伝説だろ
youtubeのGT公式に過去の動画が一斉に上げられててビックリしたわ そういえばページリニューアルの時に見れなくなってたな
やっぱりFIA-GT3は既にリークしてる以外で隠し持ってるならサッサと出した方がいいと思うけどな 初期型のR8LMS、進化型のR8LMS Ultra、BMW Z4 GT3、メルセデスベンツ SLS AMG GT3、日産 GT-R NISMO GT3の5台だけではレース成り立たないでしょ 最低でもまだ5.6台ぐらい、アストンマーティン V12ヴァンデージ GT3・マクラーレン MP4-12C GT3・ランボルギーニ ガイヤルド GT3辺りは欲しいけどな 日本では購入した所が居なくて馴染みがないフォード フォードGT GT3とかフェラーリ 430スクーデリア GT3も良いな
GT3の無地とレーシングカーが一緒に走っている絵は見たくないな
18 :
ある :2013/06/25(火) 19:11:57.32 ID:lQNDR6hC
PS4版が控えてるからPS3版のDLCは売れないだろうな
>>16 スポンサーのついたマシンは許可とれないところが多かったんだろうな
それに収録するとなると貼ってあるスポンサーの会社全てに許可とらなきゃいけなくなるしね
レースカーの写真集出すのにも個々のスポンサーの許可要るんだろうか? 要らないとすれば、ゲームには必要ってのも何だかなぁ
ゲームの場合取材が大変だろうからね 隅々までみられるし
広告は見られてなんぼだというのに
写真集などで見てもらう為に広告を出してるんだからいちいち許可なんて取らなくていいんじゃないの ゲームなどは登録商標を利用して販売するわけだから許可なり金はいるでしょ 宣伝になると思えば無料だろうし、イメージダウンと思えば許可しないだろうし キミらが思ってる以上に阿蘇やぶつけあいなんかの情報を持ってたりもする 今はサーキットメインだからいいけど峠や街中が増えていけば収録車種も減る可能性はあるだろうね メーカーがイメージが落ちる、会社の方針とのズレがあると思えばそこで終わり
ロジってハンコンやめたんだっけ?
やっぱり、ポルシェは入らないんだよね…?
ヒューイコブラが出るなら絶対買う。
>>23 山内が公式の場で他ゲーをディスった上GT5はあまりの出来の酷さに海外メディアから結構批判されたからなあ…
日本ですら2chの自動車関連のスレでGTの名前出すと烈火の如く怒り出す人が多いぐらいだし
自動車文化や消費者意識が日本よりも数段進んでる欧米なんかもっと敵視(?)している人が多いんじゃないかな
レーシングカーとかのライセンスがガチでもらえないんだとすると
GTと組んだせいでイメージダウンするのを恐れてる可能性は十分に考えられる
そんなソフトが1066万本も売れんわ 初回出荷から400万本以上伸ばしたんだから 本当に不評ならそこまで伸びないから 少なくても一般人にはうまくやったよ ベッテル&赤牛のコラボとか本当に最高すぎるタイミングだったしね
シェルビーGT500は俺得 ヨーロッパをRMしてロータス47風になったら一生山内に憑いていく
まず一台収録するのに半年かかるんだからカテゴリーごとに十分な数入れれるわけなかろう
今は半年もかからんだろ
>>28 売れたことは確かなんだろうが問題はその後支持者がどれだけついたかでしょ
去年のGTアカデミーなんか欧米地域のプレイヤー数が一番多かった日本を大幅に下回ってたし
ようつべで400万近くの再生数があったGT5のE3トレイラーに対してGT6のトレイラーは40万程度しかない
欧米人のGT離れは実は深刻なんじゃないかと個人的にかなり危惧しているんだがな…
>>27 GTシリーズは海外レースカー勢の収録はフォルツァやSHIFT2より取れにくいって前に誰かが言ってた気がするけど本当かも?
ただでさえルマンカーもアウディ R18 e-tronやUltraの収録が一向に出て来ない上最悪TS030も出て来ない可能性も考えられる
それ+日本のレースカーでも、発売前にホンダ側から2010仕様のHSV全5チームを収録しないで欲しいと急に来たって噂もここで聞いたしな
レースカーは同一カテゴリで4,5台で妥協するからペイント可能な無地も用意してゼッケンとステッカーを好きに貼らせてくれ。
>>32 人間価値のないものと感じたら1円も出しません。
0円なら手を出すけど
その400万の再生数のPVっては発表2週間時点ではどれくらいPV出してたの?
日数経過で比較しないと何の意味もない
> ようつべで400万近くの再生数があったGT5のE3トレイラーに対してGT6のトレイラーは40万程度しかない 3年間の累計と2週間の累計比較して深刻なGT離れとか 深刻なのはお前の首の上の空き缶だろ・・・・
>>15 ドイツ辺りでもう一社GT3を出してるメーカーがあったような気がしたが、
他のレースゲームにも収録されていないし、そんなメーカー初めから無かったんや。
ポリフォもそろそろ海外スタジオ置いたほうがいいんだろうけどね で、外車の取材は向こうの現地スタッフにやってもらう わざわざ日本から出向かないといけないと大変だろうね 取材班がローテーション組んで行ってるんだろうけど
福岡移転したのに人員増やしてないのかね
過去最大規模のGTアカデミーは楽しみだわ 日本は蚊帳の外ですけどw ルマンでもアカデミー選手の注目度は高かったよ 42号車バンバン映されてジャンもインタビュー受けてた GTアカデミーの様子はまた全欧でテレビ放送するんじゃないかな
ものすごくは増やしてないんじゃないの 会社紹介だと社員110人だし バイトの人大量動員してるかもしれんが
>>40 レースカーとかだと取材のローテーションの予定日とあわなくて取材できないとか
ありそうかなと。向こうにも都合あるだろうしね
山内のポケットマネーでスタッフを増員すればいいのに
>>35 買ってから後悔することだって十分あり得るんじゃね
俺はスペック2から入ったので別にそこまでどうとか思ってはいないが初期は酷い有様だったそうじゃないか
あと再生数の推移を見る機能は一応あるがアップロード者本人じゃないとわからないっぽいね
ただそんな同じゲームのPVが3年間コンスタントに数多く再生され続けるなんてことあるのかなあ
http://www.4gamer.net/games/095/G009575/20130620099/ > 山内一典氏をはじめとした関係者へのインタビューセッションが行われたのですが,
> 全世界から集まった報道関係者の数は膨大。
> なので,各国の報道関係者はグループ分けをされて,設定された時間割に沿って
> グループ単位のインタビューセッションに参加しました。
> 当然,待ち時間はそれなりに長くなるので,その待ち時間を利用して,ここシルバース
> トーンサーキットの体験走行が行われたのです。
メディアの注目度は相変わらず高いようだが
>>47 全部仮定の話だね。もう少し論理性とデータが欲しいわ
本当にゴミと思ってるなら悪評があふれて売り上げ止まるよ
今のご時勢メーカーもメタスコアを気にしてるくらいだから
>>41 なんで日本のトップランカーはアカデミーに出ないの?
英語はなせない人が外国のレースに飛び込んでもどうしようもないからね さすがに生活費までは支援してくれないだろうし
>>47 スペック2から買った君が何故GT5を買ったのか、それを考えればGTが何で売れてるか解るんじゃないかね?
日本で同じことやろうとすると難しいし
>>49 大手海外ゲームメディアは事実悪評だらけだぞ。IGNとかの海外サイト自分で調べてみ
あと悪評がどうとかで売上に影響が出るとしたら次回作のGT6でしょ
こればかりは先の話なので何とも言えんがGTに限らず次回作の売上の良し悪しは前作の評価に左右されやすいからね
まあこれ以上はスレ汚しになるのでそろそろ消えます
何か今回は散々言われてた車のP化はあれども、既存の車種+αくらいでしかないような気がするのは自分だけかな… この三年で大きく変わった欧州御三家あたりの現行モデルは(5のは型落ちばっか)最低限欲しいのだけどもw
>>55 だからそれでもなんで売れるの?って話
悪評が立てば今の時代売れなくなるから
そこまで消費者は馬鹿じゃない
>>55 じゃあ4で下がったFは3の出来が悪かったとでも言いたいのか?
日本車が多分かなり減るだろうから その分だけレース仕様車が増える感じじゃないかな 外車勢は結局新車でも歯抜けだらけだろう
スタンダードのプレミアム昇格はほとんど無いんじゃないかな ロータスヨーロッパだってスタンダードはスペシャル、新しく入ったのは年式も違うType54 アルピーヌA110も年式やボディが違う 一緒にしたらアカンで ぜんぜん違うクルマですよ
>>25 > やっぱり、ポルシェは入らないんだよね…?
…なんで紅芋タルトを作ってる会社がGTに収録されるんだ?
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/25(火) 22:46:25.79 ID:NjwC1HBh
MR-S、80スープラ、カウンタック、ディアブロ(素モデル希望)、エボインプシリーズ その他国産スポーツの有名所 くらいは… まぁ無い物ねだりで実際5でも普通に使うぶんには問題なく、絶対Pじゃなければ駄目って事もないんだけどね。
カウンタックはもうPVで出てただろ
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/25(火) 23:04:04.66 ID:a1PcFnVB
横浜タイヤと提携したなら、ブロックデザインとかも再現されるの? ブロック面積が変わればスキール音とかにも違いが出てきたりするんだけど あと大径ホイールに取っ替えて接地面積によるトラクションの違いとか
レースカーなんか要らないよ こっちから願い下げだw
えー…レースカーとかスーパーカーみたいな、 リアルでは到底手が届かないような車を多く収録して欲しいな。 もちろんそれだけじゃダメなんだろうけど。
>>27 >GTと組んだせいでイメージダウンするのを恐れてる可能性は十分に考えられる
そりゃそうだろ
どういうゲームなんですかと聞かれてレースのゲームですと言えないんだから
峠やドリフトも楽しむゲームですと言えば断るところもあるわな
宣伝のほかにもプライドもあるだろ
ようは馬鹿にするなって事だ
現実的に簡単に乗れる車はあまり興味が沸かないな ファミカーとかも良さはあるんだろうけどリソースに余裕のある時だけでもいい感じと思う 先にレースカーやスーパーカーとかを優先的に収録して貰いたい、オンのレースでも盛り上がるだろうし GT500の無地カラーリング出して実在する車関連のステッカー貼ってオリジナルマシンも良さげ
ネタ車は、キューベルワーゲンとかよりもサンバーとかにしてほしい
自分の場合、レース・GTカーに興味なくて、スーパーカーやスポ車、4ドアセダン含めた市販車好き。 5でも一度も使った事なかったりするw 車の嗜好は本当に人それぞれだから何ともね。 ドライビングシミュレーター謡う唯一のゲームだから特定のジャンルにとらわれず、いろいろやって欲しい
PS2までならモデリングが簡単だっからニッチな車も収録出来たけど… 製作に時間がかかるPS3,PS4だと人気のあるメジャーな車が多くなるのは仕方ない
いろいろ手を出したらまた5みたいに中途半端なゲームになる まずレースゲームとして完成させて欲しいわ
コンセプトカーいらね 敵車で出てくると萎えるわ
>>72 それは誰だって分かってる
だから、目立たないけど押さえておくべき新車はスタンダードとして新規作成すべきだったと思う
何のために簡単に作れるスタンダードという区分が存在しているんだと小一時間ほど(ry
GT5発売時点でもいくつもある。フィットとかデミオとか
ミニバンやコンパクトカー、外車全般は古い奴が多すぎて違和感しかない。
反対に水増しは容量の無駄だからどんどん消してほしい。
つーか存在しない仕様をでっち上げるってなんなん?マジで
別に新規で作る車で水増ししなければいいだろう 昔みたいに右ハンドル左ハンドルの違いでも内装の手間が段違いだから露骨にできなくなったし もう日本の軽自動車が大挙収録とかないだろうから いままで紹介された車でも日本車随分減ってるしね アクアとかN-ONEとかメーカーがプッシュしたいクルマは入るかもしれないけど
GTPのサイトで収録車種の中にGT-R GT3があるんだけど N24 GTアカデミーって書いてなかったけど省いただけだよね? DIRTみたいに好きなチームカラーを選べるとか・・・欲しいなぁ
スタンダードは過去作の流用であって簡単に作れる云々じゃないんだけどな PSP・海外組のスタンダード以外の新規収録はGT5でもプレミアム確定だから
>>77 塗装は似てるけど違うよ
てかGTR GT3とR8は素じゃないの?
素のものとレースカーと分けるんかな?
あんなスタンダードカーでも、そのクルマのオーナーさんとかは愛着もって使っている人いるみたいだし 別にアレなら選ばなければいいからいいんじゃねーの スタンダードカーなくなるとレース仕様車がた減りだし
プレミアムへの昇格はPSPで追加された車種だけだろうな PSP収録の時既にプレミアム作成に必要なデータは取ってたんだろう だからカウンタックはそのまま昇格されてる 昔収録されたアルピーヌ、ロータスヨーロッパは別の車を改めて再取材してる
軽とかの優先順位が低いのはわかるけど... せめて...せめて、アルト ワークスとミラ TR-XX、 ビートだけは現プレミアムクオリティで再収録して欲しい...。 立派な"スペシャリティ軽スポーツ"なんだ...。
ABCトリオでビートだけが不遇な扱いなので取り敢えずビートを…
>>81 ロータスヨーロッパプレミアム昇格してますぜ
>>83 しっかしビートだけスタンダードなのは不自然すぎるね
GTシリーズになんでも詰め込むんじゃ無くて、 いろんな客層に合わせて細分化していけばいいんだよ。 好きな奴は全部買うんだから。
来週デモか
「2013年冬の発売を目標に開発中」
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/26(水) 02:08:55.72 ID:ADhZYJpm
>>89 待ってました。GT6もダウンロード版リリースしてください。出し入れめんどくさい
あれ? 体験版はこねーの?
>>84 昇格じゃない
追加だ
スタンダード:ロータス ヨーロッパ スペシャル '71
新規プレミアム:ロータスヨーロッパType54 '68
両車は別物です
>>93 > 開催地域にお住すまいでない皆様も本ソフトウェアのすべての内容をご利用いただけますので、
> 2013年冬の発売を目標に開発中の『グランツーリスモ6』体験版としてお楽しみください。
> (ただし、オンライン予選の選考対象にはなりませんので予めご了承ください)
蚊帳の外のジャップにもGT6体験版としてプレイさせてやっから楽しめってさ
日本でアカデミーやらないのはやっぱり言葉の壁があるからなのかな?
日本を除外されている事でtwitter民が山内に激怒しているけど、 あいつら自分がレーシングドライバーになれると思っているの?w
> 2013年冬の発売を目標に開発中の 目標とか言い出した
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/26(水) 03:45:58.22 ID:4mBCPrxs
まあ、日本のユーザーは冷遇しといても黙ってお布施するし
日本のランカーは眼鏡掛けたガリかデブのオタクばっかりって分かったからだろ 別にアカデミーを配信してくれれば文句は無いさ
まぁ、向こうのブートキャンプについて行けないだろうしな
GTアカデミー2013が始まったら、 別スレ建てるのと、このスレ使うのとどっちにする?
ここでいいだろう 体験版の話なんだから スレ分けなきゃいけないくらい新情報も来ないだろうし
>The competition officially begins at 08:00 GMT/UTC on Tuesday, July 2, 2013, with the release of the Gran Turismo 6 demo as a free download from the PlayStation Store. >GT Academy 2013′s public qualification round will continue until 10:59 GMT/UTC on Sunday, July 28, 2013. The GT6 demo will remain available to play until August 31, 2013. よく分からないな GT6デモもあるのか??
いや、やはりGTアカデミー2013=GT6デモか
GT6のグラフィックと挙動があと一週間でお手元のPS3で味わえるというのだから十分にGT6デモ
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/26(水) 08:29:49.32 ID:tXIlSGJO
GTアカデミー2013情報へのGTPlanetの反応 ・日産もポリフォも母国を無視するとは考えられない ・自分の地域が入っていない!(これが一番多い) ・日産車だけじゃなく今出てる車全部入れやがれ ・細かい事は気にしない、デモが来るだけで満足 ・新しい挙動を体験する事を待ちきれない ・なぜニュージーランドが含まれてないんだ、俺はこれから絶対にGT6と日産やソニー製品を買わない ・結局のところただのゲームだ。私は43歳で喫煙してて太っている。ランカーに入っても到底アカデミー入りは無理だ だが私はゲームとして楽しむ事を知っている。世界中の人と話し、走り、お気に入りの車を運転する楽しみを知っている。 だから普通にGT6買おうよ。 おっさんの熱弁に泣いた(´;ω;`)
おっさんの言う通り
日本では初回特典どころか発売日や価格すら発表されてない 完全にハブられてるな
せめて日本ぐらい入れてやってもいいのにね
予約が先に始まるなんて割とどうでもいい 海外のゲームはそれから日本語版を一ヶ月か半年くらい待たせるからな 発売が同じなら別に構わん
今試される信仰心
いまさら・・・ 出たら買う それだけ
>>109 ザ・アジア人って感じなのばっかだなw
蹴っ飛ばしたら死にそう
今北 で、GT6に何か進展あった?
>>117 横浜でやったイベントでほぼ全員日本人なんだから
アジア人なのは当たり前だw
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/26(水) 10:00:40.25 ID:WGAzBf/M
>>109 レーサーも顔で選ばれる時代だからな、こんなやつら参加させたくないんだろうな
>>119 ステレオタイプのアジア人が多すぎって事よ
メガネ・細っこいみたいな。
レイクちゃーん!って叫びそうだし
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/26(水) 10:40:59.22 ID:cVr+qydI
なぁに、細ければステロイド打って強化外骨格でも着れば良いのさ
当期純損失は、企業の一事業年度(一定期間)の最終成果(経営成績)としての損失(赤字)であり、 これは経営状態において大きな問題があるといえるので、具体的な要因を調べると共に、今後の対応には十分に注意が必要である。
>>124 見方が違う、時期が時期だし
新商品開発期間に-2%で収まってるなんざ凄いぞ
それよりPDもGT5と同じ上限20億かな(笑)
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/26(水) 11:07:27.72 ID:L+y5FTfy
話戻してすまない SGTと茄子カーの中途半端収録が精一杯なんだろうな。。。今更だけど 一括収録なんて今後も無理かな?他ゲーも買うから問題ないっちゃないんだけどGTでやりたいね
体験版ってE3のプレイアブルデモとは別モンなのかね? E3のヤツではコースが10コースくらいあったけど さすがに1,2コースに限定されたバージョンなんかな
ソフト発売後は黒になるでしょ ゲーム制作会社の金の動きってこういうもんじゃないの
>>129 公式が『GTアカデミー2013』って言い換えて不安になってきた
シルバーストンだけだったりして
>>129 車はZとGT-R、コースもシルバーストーンだけだと萎えるな
>>131 いや、最初からアカデミーつってたじゃん
それに「公式が言い換える」ったって公式のアナウンスは今回が初めてのはずだろ あとアカデミー2012が1コースだけだったか?んなわきゃない
>>130 ソフトの売上は一旦親会社のソニーの収益になる
子会社のポリフォはそこから毎年予算配分が降りてくるだけ 傍目で赤字に見えても内実把握してないバカだからこんなのドヤ顔で貼れる
・・・と内実把握してないバカがドヤ顔で何か言っております 親会社も債務超過だから大変だな
>>137 ゲハの人かな?
具体的に何か知ってるなら教えてもらいたいね
ただ煽りたいだけなら黙っててね
GT5の体験版がZ34とインポリだけだったっけ 今回も銀石のみとかそんな感じなんだろ
>>139 具体的に知ってるというあんたはポリフォ社員か何かなの?w
そもそも
>>124 自体がゲハから引用されてきたものですしその時点でお察しくださいとしか
>>141 子会社から一般的にすぐ推測出来る範囲であって、
それすら把握してない事に対して言ったまでなんだが
突っかかってくるあんたこそ何なんだよw
>>133 最初はこうだった
>そしてオンライン予選は7月から「プレイステーション 3」向けに配信される
>『グランツーリスモ6』(以下『GT6』)体験版を通して開催されます。
>>140 あれは『GTアカデミー2012』だよ
GT5体験版とは言ってなかったはず
だから今回は"GT6の"体験版だと思ってた
GT5TT:最初に出たGTアカデミー予選用ソフト。海外でもその認識。でもSCEJでは"体験版"と発表 GTアカデミー2012:アカデミー予選ソフトながらもボリュームたっぷりで実質GT5体験版 とはいえUIから何からGT5とは別物 GTアカデミー2013:
体験版なんか出さなくても売れるビックタイトルなのに アカデミーとはいえ次回作の挙動をイベントに行かなくてもご家庭で体験させてもらえる かなり良い事だと思うんだが色々な車が入っててコースもいっぱい無いと不満か? レースゲームで挙動はものすごく重要で力を入れてるとアピールしてたからなお気になる まるで音沙汰無し、小出し情報よりかなり大きいぞ、自らの手で操作するのは
銀石だけか、つまんね
さすがにE3展示版のままってことはないだろ、アカデミーのイベントが5つしか入ってないし 去年は1ラウンド5イベントの8ラウンドで全40イベントだったのが今年いきなり5イベントってのは考えづらい
わからんぞ、配信期間が7月3日〜30日だからな
これ30日以後は、プレイ出来なくなるのか?
おいおい Red Bull 5G 2013 も控えてるのに大丈夫かいな?
5G 2013はGT5だから無問題
体験版はよこいや!!11
X2013とか出たら笑うわ
なんか… 最近疲れてるときは好きな車のデモ観て楽しむようになってきた 地味に気持ちいいんだが俺だけか?BNR32眺めてるだけでなんかいい気分になる
>>160 俺はレースのリプを見て楽しんでるよ
GT6は見て楽しむ機能の強化も欲しいよね
Bスペよりレース動画を作る(リプレイじゃなくまさにレースそのものを作る)機能つけた方がいいんじゃねーかともおもう
リプレイ中の解説復活希望
俺が、GT6に一番望む事は、フレームの安定 無理して、処理落ちの原因になる画面効果は要らない もしくは、30fpsでも構わない
サクシード魔改造したい。 GT6にサクシード入らないかな〜 あんなに軽量で視界も良くて乗り心地良くて運転しやすい名車(良車)めったにない。 ポテンシャルも高そうだし、特にサクシードターボは乗りたい。 トヨタの良心を捨てたラクティスやスペードなんかよりもずっと良い車だと思う。
>>165 色飛びは無くなるらしいな
ほかはしらんが
リプレイは空撮映像を増やしてほしいな ヘリのローター音付きで。 特にニュルだとかっこよく見えそう 縁石に埋め込んだようなカメラからの映像も。 クルマが通過する度にカメラが揺れてくれるとなお良し
影のギザギザがなくなってると嬉しい
体験版500MB以下でお願いします
GT6では、影と煙が改善されて綺麗な市街地コースが追加されれば それだけでもう5万くらい払ってもいいや。 GT7になったら雨の水滴と車の内部構造まで写真に撮れる様になってほしい。 音も物理モデル音源できっちりシミュレートしてほしい。 その前提で綺麗な箱庭を用意してくれれば、20万くらいは払ってもいい。
>>170 5000MBでも一向に構わんッッッ!!!
500GB でも構わんで
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/27(木) 06:27:11.23 ID:MOKzpGHS
>>160 デモは俺も好きだが
場所が殺風景な自動生成コースしかないのと、
カメラの切り替えが早すぎて疲れるのを次回作では直して欲しいな
あとスタッフがせっかく作りこんだ車なんだから、
至近距離から舐めまわすようなカービューモードは必要
あんなに作りこんであるなら内装鑑賞モードが欲しいよな、バグ使わず デモで使うしコースメーカーはバラエティに富んだ物が欲しいよね 街中だったり谷に大きな橋が掛かってたりワインディングを走ってるデモが欲しい
最新のバイパーもいいが、現行のチャージャーも頼む!
>>176 GT4のイタリア市街地のようなテーマがあったと思う
FM5>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>GT6
まだ発売もされてへんのに どないして評価してんねん
釣られてはいけない(戒め)
次世代機のFM5と旧世代機のGT6を比べられても…(笑)
FM5には次世代感が全くないけどね
>>184 今以上にモデルを作り込まなきゃいけなくなりそうだからポリフォには無理だな
プレミアムのラリーカー並の壊れ方を全車種で出来ればとりあえず大丈夫だと思う
Rigs of rods思い出した
次世代機()でお馴染みのFM5さん
#1 what is available will depend on the retailer #2 there are 20 individual cars, each with performance and livery enhancement #3 the 20 cars within the Anniversary Edition may also be available in whole or in part within the pre-order schemes offered by your local retailer #4 the 20 Anniversary Edition cars with their enhanced livery and performance are exclusive to the Anniversary Edition and the pre-order offer これはPSBLOG(eu)の公式コメントなんだが、追加の20台は特殊なカラーリングとチューニングが施されてるみたい まぁ、日本には関係なさそうだけど…
どーせクロムラインみたいな感じでしょ
スレが過疎っとる
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/27(木) 21:01:40.51 ID:sIHOa3j7
今あれこれ議論したところで推測でしかないからね… 発売当初の流れは仕事の合間にちょこちょこ見てる俺はとてもついていけなかった
GT6では車にストライプをつけることができる機能が欲しい。(個人的な意見)
GT協賛メーカー集めてステッカー化だな
ツートンカラーの塗り分けできたらいいのに
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/27(木) 21:36:27.03 ID:Ugb7M+BT
色とかペイントとかどうでもいいわ。 とにかく走ってて楽しくなければならない。 現実同様、何時間も無心で飽きずに走り続けられるゲームにしてほしい。
痛車が作れない程度にペイントできたらよし エアロがたくさん増えればもっとよし
GT5では過去のプロトタイプやグループ4のスポーツカーまでも収録されたが GTがトップカテゴリーとして世界選手権の本当のタイトルがかけられた 1962年から1965年の4年間の主役車たちはいまだに収録されていない。 グランド・ツーリングカーという意味のゲームなのに。
>>199 60年代の車の事はよくわからないが、動態保存されている個体は現存するの?
動態保存されていないと収録は難しいんじゃないかな。
現存してても、所有者が理解を示してくれるかどうかも収録には不可欠だろうね。
わかりきってた事だが情報が尽きてしまえば5スレと変わらんな
PS4で街道バトル出るみたいだな メーカー名が書かれてた
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/27(木) 22:55:32.07 ID:LCf01DTf
街道はトルク特性細かくかえられるのが良いね けど全長がどれも短い
PS4の参入メーカー見ても据え置きダントツで期待できるし WiiUより数倍売れるだろ。あれ買うやついんの?w
まぁ開発しやすいらしいしもっといろんなレゲーしてぇな
元気にまだそんな体力が・・・
元気の名前があるw
デトマソパンテーラはいつになったら・・・
元気に限らず和サードに世界に通用するレースゲームを作れるところなんかあるのか?
いつからそんな話になったんだよ
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/27(木) 23:23:03.07 ID:LCf01DTf
街道続編が良いね 車ゲーじゃないかもだが
>>211 PS4に街道バトル来たら世界的に業界の勢力地図が一気に塗り変わる
もう元気ないだろうに
最後の力を振り絞った生存報告だろ
世界のスーパーカーを集めたドラッグレースでBRZがトップ10入りなんて快挙じゃないか
>>217 BRZいじめちゃうか
あまりにもかわいそうだろこれ
BRZを入れないといけないくらい日本車のスポーツカーは最近珍しいんだよ
今更だけどグループBって車もドライバーも客もぶっとんでるな。 GT6もあれぐらいの迫力があってほしい、リプレイだけでもいいから
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/28(金) 02:38:17.93 ID:ZAw2CrqV
音響が気絶するから無理だょ
>>198 クッソキモい痛車作りたいんですね分かります
首都高バトルをPS4で、ってのはあったりするのかな
どうでもいい
ランカーが眼鏡ガリばかりだからGTアカデミーを日本で開催しないのも納得 ゲームばかりやってるキモオタクどもに本物のレースはどだい無理
GTはクルマ離れの影響とかもあって日本での売上はどんどん小さくなってるから これ以上イメージダウンに繋がることはやりたくないんだろうな 最悪の場合「クルマが好きな奴ってこんなきめぇのしかいねえのかよw」みたいな感じで GTはおろかGTをやってないクルマ好きやモタスポファンまで風評被害を受ける可能性もある
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/28(金) 10:09:55.19 ID:hJjyDqSG
やっとパドル操作の変な持ち方直したか こんなもんGT5のアプデでなおせつーの
山内が言っていた音とAIの再開発がGT6発売に間に合うかに全てがかかっている
音はまた使い回しとか勘弁してくれ… わざとやってるんだとしたら悪質というレベルを超えてるぞこれ
vacuum cleaner
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/28(金) 10:53:16.74 ID:hJjyDqSG
視野の狭いお前らは「日本だけが除外された、日本だから除外された」とか思ってるんだろうが 海外でも対象外地域は少なくなく、文句言ってる外人なんて山ほど居るぞ
レイクちゃーん
>>242 わかったわかった
じゃあまずはお前の容姿を見てから納得するかどうか決めるわ
>>243 だから今試行錯誤して再開発してるんだってば。
それの音はGT5の使い回しのままだよ。
GT6発売に間に合わなければそのままだろうけど。
外国人へのコンプレックスがやたらと強い……あっ(察し
最近お客さん多いな
>>243 山内曰くポリフォは家族的な絆()で繋がってるからな
無能な音響も家族の一員()だから自主退職もしないし山内もクビを切る勇気がない
>>245 >だから今試行錯誤して再開発してるんだってば。
GTの音の酷さ無関心さはそういう次元じゃないから。
音響が同じならすべて無駄。
>>238 モータースポーツ文化の違いがこういうところにも表れてくるんだな
ゲームへの関心もだし
日本はゲームもやるし実車のレースにも出てみたいと思う成人が少ないんだろう
まあ、音は8月のGCか秋のTGSでハッキリしそう
もちろん再録じゃないから期待はできない。 車に興味ない元音ゲー製作者の音響まかせならもうお手上げだったけど 山内がテコ入れするならこのままで済まないとは思う。
>>238 実際にレースに出られるかもしれない目的意識がある人間と(経験者等が集まる)
ゲーム内で速く走るのが目的の人間ではそりゃ違いがあるのでは
まあYAMとかガリ眼鏡連中がレース出ようと勝手に思っても体力測定で逃げ出すのが目に見えてるレベルだし
>>254 その意味でも一度日本でもやってみるべきだ
YAMはSWでサーキット走ったりしてるけどな
なんでこんなにコンプレックス丸出しなんだろうな 同じプロ同士が戦うサッカーなんかでもそうだろ? もうすでに体格から威圧的なものから違うのは今に始まった話じゃないだろうに
>>257 お前馬鹿?
遊びで走るのとレースは別物
ガリ眼鏡がレースなんて出たら30分で首がおかしくなってリタイヤ
オタクにレースは無理
まあそうかもしれんがw 俺には他人の事にそこまで言えんわw
厚身さんはプロになれる体格だと思う
とりあえず日本でも一度GTアカデミーを開催して 見た目はモヤシでもゲームで最速なら実車でも最速 という理論を実証してみてほしいな
抽出 ID:ppAAyZql (5回)
242 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/06/28(金) 11:21:25.53 ID:ppAAyZql [1/5]
>>240 こんなガリ眼鏡のキモオタ日本人ランカーがGTアカデミーとか無理だからww
http://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2012/08/gt-asian-championship-2012-13.jpg 255 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/06/28(金) 11:53:57.61 ID:ppAAyZql [4/5]
まあYAMとかガリ眼鏡連中がレース出ようと勝手に思っても体力測定で逃げ出すのが目に見えてるレベルだし
259 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/06/28(金) 12:07:33.62 ID:ppAAyZql [5/5]
>>257 お前馬鹿?
遊びで走るのとレースは別物
ガリ眼鏡がレースなんて出たら30分で首がおかしくなってリタイヤ
オタクにレースは無理
こんな書き込みをする奴がランカーより速くて実車も本気でサーキット走ってて顔がいい訳が無いな
実車で飛ばせば視野も狭まるしな それに事故しながら慣れるなんてことも出来ないし サーキット経験がないと厳しいだろうな でもゲームで速い奴は練習繰り返せば速くなると思うよ
海外で予約始まって特典の車種で色々判明したけど 山内GT-R以外にNissan GT-R NISMO GT3ってのがあるんだがこれは朗報じゃないか? 山内GT-RはNissan NISMO GT-R GT3 N24 Schulze Motorsport '13だから間違い無い
>>243 Project carsは絵の作り方がGTに似てるね
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/28(金) 16:14:34.09 ID:z4SNyCz/
>>266 朗報だね
GT3はプレーンカラーで色々出してほしい
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/28(金) 16:58:20.24 ID:rcThecU7
俺は真の走り屋なので車種などは代表的なスポーツカーが入っていれば他はどうだっていい。 あの車のあのグレードが〜とかあの色が〜とかには興味がない。 ただ、多くの車種が入る事には賛成だが、それ故に内容が薄くなる事だけは勘弁してほしい。 ぶっちゃけ見た目しか変わらないエアロやホイールも不要だと思ってる。 走ってる最中はエアロやホイールも見えないからな。
>>219 BRZ虐めもクソも何ランクも違う世界のスーパーカーとドラッグレースだからな
そんな車とドラックで勝負しようなんて無謀な話、GT-RでさえMP4-12Cと互角でアヴェンタに引き離されてるのに
BRZ以外はそんな差はない気がするけど
>>268 Shift2×2とGT5足して3で割った感じのグラフィック
Shift2よりきれいになってるね
ところで、project carsで車名が適当な車種があるのはまだメーカーからライセンス取ってないから?
ステッカーも適当なの多いしこのままだったら泣くぞ俺
軽量化でppが変わるなら普通アルミ変えたらpp動くだろ…なんとかしろ
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/28(金) 18:59:27.56 ID:0ox9QMpf
アカデミー2013体験版のランキングボードは国別なんかな 日本のランカーが上位を埋め尽くしたら面白いんだが
>>275 青白い眼鏡ガリ連中が独占しても
ルーカスみたいにレーサーになれる素質0で意味無さそう
英語すら出来ない日本人がレーサーにはなれんだろ
1次予選はトップ20で残れる その20名を集めてタイムアタックさせてトップ3を決める(トップ2だったかも) この時点でしつこくやって奇跡の一周出しただけの奴ははじかれる そうやって各国で代表を選抜して最終試験は全員集めて実車テスト というか1次予選のタイムも日本人はトップ無理だろう 普段の配信TTとは本気度が違う
日本でもGTアカデミーが開催可能かテスト的に実施したイベントが
>>242 結果は見事にヲタとガリ眼鏡ばかりだったから正式開催は見送られたのだろう
>>279 決勝に参加した輩はまだマシ
ランキング上位にいて人前に出なかった真のキモヲタはもっと悲惨なスペックだぞ
なんにせよ興味ある若い子は一度サーキットに行ってみたらいいんじゃないかな 最近ってJAFの体験会とかないのかな まだやってるなら行って見るといいよ
>>243 逆にどうやったらこんなショボい音になるのか不思議だわ
これにOKを出す山内も耳壊れちゃってるな
やっぱりモタスポ文化の違いから生まれる価値観の違いじゃないかと思ったわ 欧米だと盛んだけど日本ではまだまだだと思う、日本でスポーツカーが売れないのもそれ
>>263 エッジ・エフェクトとかのたまわってるんだからな。
いまやっているのは「望ましい」イメージの範囲での、予定調和だな。
本当のエッジというのは「いやこんなの見たくなかった」ってやつだろと。
ゲームイベントじゃない時に情報を出しても注目されるタイトルなんだし 新規収録車種とかカスタムとか何でもいいから情報が欲しいな
CAM撮りと、キャプチャを比べられてもねぇ…。
BMW Z4 GT3 N?rburgring, first lap - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=3piKIt-R0Nk ターボ?がニャーニャー鳴いてる感じはGTの方が本物に近いな。
CAM撮りで低音が聞こえないからエキゾーストは判断不能。
まぁ、伝統的に車外視点の音は悪くないんだが、車内視点にした時に低音が弱いな。
嘘でも良いから、もう少し低音盛っておけよとは思う。
>>283 日本でもミニバン、エコカーマンセーする前はスポーツカーとか乗ってる人多かったから違くね?ただ単に日本に多いみんなが乗ってるからこっちにしよう的な風潮がスポーツカーうんたらかんたら
>>286 ギヤノイズがターボの音に聞こえるお前の耳も壊れている
じゃあここは俺の耳が壊れてるということで
音響の耳を守る会
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/28(金) 23:15:15.73 ID:rf7pFe+J
NASCARの高音域のサウンドが抜けてるのは直らないのか 全然違う音に聞こえる
>>266 psblogによると特典の車は特別仕様らしいから15周年記念カラーとかなんだと思うよ
4CarPackのGT-Rはシュルツだし
まずギヤノイズ減らして欲しい
>>286 ターボなんて付いてない
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/29(土) 00:12:01.10 ID:fj5usnLz
>>1 あぶない刑事ともっとあぶない刑事のUF31 LEOPARDE 出せよ
クルマ好きな工房だけど質問ある?
音はへぼいけど、GT5のPADの振動は凄いと思った。 雪道だとなんか雪道っぽい感じがするし。
え?ハンコン持ってないの?w 音に文句言ってる場合かよw
パッドでしか出来ない奴はマリカーでもやってろ
ふええええ
どこにハンコン持ってないって書いてあるんだよ
>>281 そこまでやんなくてもレンタルカートとかで十分だとおもう
遊園地のゴーカートじゃなくてちゃんとしたレーシングカートね
あの恐怖感とかGとか
ゲームがいくらどんなにリアルになろうとも絶対に味わえない感覚が味わえるから
>>305 あの横Gは病みつきになるね
ただレンタルだとタイヤが残念なことになってるよね
おはようクソ野郎共
>>306 レンタルだからそこら辺は割り切らないと。
本気でやりたいならマイカート用意してもいいし
車持ってるなら走行会行けばいいし。
ミニバンなら軽ワゴンとかじゃなければジムカーナとかドノーマルでも手軽に楽しめるはず。
ぶっちゃけ、ゲームだけやってリアルだの実車越えただの何だの言われても
正直困るわw
ゲームなんて一部の視覚と手のみに伝わる限定的な触覚しか感じられないんだからリアルを越えることは絶対に無いわけだし
>>308 ランエボでジムカーナやってるよ
6は低速の挙動が改善されるといいね
>>309 ランエボうらやましいのぅ
俺も昔keiで走行会やらジムカーナやらやってたなぁ
ポリホニーが再建して首都高バトルを出せよ 首都高走りが趣味の山内は作りたいんだろ?
首都高は山内にとって虎馬だろ。 BNR32のスカGターボで事故ったし。
>>312 どうでも良いけど、山内がR32で事故ったのは首都高じゃなくて一般道な。
32のRをスカGターボって表現する奴初めて見たw
山内さんはああ見えて元気マニアだから家では首都高バトル遊んでる
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/29(土) 11:21:57.39 ID:Ii/qEB2e
あと数日でGT6体験できるのにwktk感が足りない
あ、それは無理
スカジーテュロボ
>>317 無能音響が居座る限りPS4になってもまず無理
そもそも、GTは現実ではあり得ないカメラワークが多すぎるんだよ。 トップスピードのGT500を空撮で並走した時のエンジン音なんて誰も聞いた事がない訳で…。 定点カメラの音はそこそこな感じ。 m.youtube.com/watch?v=-bi53ri01kY
首都高は夜の街並みも綺麗だし峠に比べれば楽しいから良いな 封鎖してクローズドコースの設定にすればホンダも出れるだろ
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/29(土) 13:43:53.11 ID:cBJyjbKY
首都高なんて単調で適当な使い回しができるから作るのも楽でいいな
ブローオフの音ばかりが目立ったGT2。 音声出力を上げただけのGT4P。 反省したのか、音声出力を下げたGT4。 トンネル内の反響音も風切り音もちゃんとしてたGT5P。 その2つを入れ忘れたGT5(アップデート前)。 明らかに音響も迷走してるw
>>321 なんだ音いいじゃないか。
結局叩いてる奴は音響担当に対する私怨で粘着してるだけって事だな。
うんこうんこ言ってるガキと同じ。
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/29(土) 15:28:41.78 ID:ezz8Rkm7
うっせ−けど発売されたら買うんだろ グダグダは直に言いに来いや
328 :
名無しさん@お腹いっぱい :2013/06/29(土) 15:37:50.72 ID:guxwoa01
1000台のクルマの音響収録なんて無理だからな まぁ偽装収録ということで妥協しています.....
当然、初回特典版がでるんだろうな。 早く、予約したいぜ。
330 :
耳鼻科医 :2013/06/29(土) 16:45:36.94 ID:CigHt+zR
331 :
くそうんこ大便 :2013/06/29(土) 17:24:08.24 ID:wCLp+ubS
∬ ∬ 人 (__) . (__) ( __ ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ´∀`) / うんこー!うんこー! /, つ < 331GETだ!51年排ガス規制適合の331セドリックだ! (_(_, ) \ジークうんこ!ジークうんこ!! プリプリ 人しし' \_____ (;;:::.:.__.;) (;;:_:.___:_:_ :) (;;;::_.:_. .:; _:_ :.)
海外のスーパーカーよりもサンバーとか日本のスーパーカーの収録を
音響の人がガラスの耳を持つ男だから しゃあない
予約受付がそんなにおかしいかね
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/29(土) 18:18:48.27 ID:9j+8+4AT
5でベイロンがプレミアムじゃないのには唖然としたな 主役クラスの車だろうに
別に主役ってほどでもなくね?
日本車はこれ以上要らないわ、どうせ収録しても日本で売れないのは分かってるし
もう6は欧米重視で作ってるし、外車の方が魅力的なコンテンツを提供出来るんじゃないかと思い始めたわ
というか日本車はボロクソ言われるまで収録して結局売れなかったし、流石に新規収録は有り得ないんじゃないの?
>>334 それで思い出したけどもうすぐGTアカデミー2013が配信されるんだな
挙動が5と変わってるかどうか分かるし
日本ではまだ発売されてないのね… なんかナメられてるなw
海外でも予約受付中ってだけだが 日本じゃまだ価格すら発表されてないからな
>>338 俺は必要
外車とか興味無い
欧米重視で作ってるから日本車の新規収録は有り得ないとかすごい考え方だな
どうしてもそういう事にしたいんだろ
>>339 世界のどこでもまだ発売されてませんがそれは
車種はまだいいが コースは日本軽視を許せん 日本こ会社なんだから取材余裕だろうにポリフォは金かけて海外コース取ばっかり
日本のコースで後収録出来そうなのって SUGOと岡山とオートポリス位だろ
>>341 良く見ろよw、日本車を完全に収録するなとか言ってないし現状のままでも十分だと言ったつもりだったんだが
ポリフォがまだ隠し持ってんのかは知らんけど、現状考えると欧米重視でしか作ってないんだと思われても仕方ないだろ
今現在で日本車が新規収録確定なのがデルタウィング、シュルツGT-R、TRD86しか出てなかったと思うが?
>>344 マイナーコースだけど、後はJGTC開催地のMINEとか十勝ぐらいな物じゃないのかな?
GTシリーズに収録されてない物ならこの5個ぐらいしか思いつかないわ
>>345 おまえのレスは収録車種と日本語以外の全部を間違えている
あとMINEはもう・・・・
はっきり言って、このゲームの購買層って高いよな。
スーパーGTのスポンサーなんだからもっと300の車とかコースとか収録して欲しいわ
>>347 MINEは既に破産してマツダの新開発開発テストコースになってたと思うけど
まあ収録するコースはあまり無いんだろうな
日本車でもまだまだ収録して欲しい車種はあるというのにドヤ顔で 『これ以上日本車はいらない』 とか抜かす奴に腹が立つ。 まだ収録すべき国産名車はあるだろう。 初代サバンナRX-7(SA22C)とかサバンナGT(輸出名RX-3)とか収録されないのは不可解…… ……ああ、山内がマツダ嫌いなだけか(爆)
くさいちんぽも収録して欲しい
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/29(土) 20:40:45.66 ID:nykoqtQ4
やっぱり、箱根七曲とか榛名とか碓氷とかいろは坂とか欲しいよね あとマニュアルクラッチパッドでも出来てABSも仕様改善する ミジェットで爆走したい
山内は日産厨のくせにハコスカGT-Rをプレムアムにしてないな
>>351 すっごく分かる
日本車が多いというのも分かるが、それは(US)(EU)(J)や年式違いのせいであって
実際そんな多くないからな。そのくせAP2のType-Sや標準S15とかは存在しない
パイクカーでフィガロだけ抜けてたりといった点も不可解っちゃあ不可解
スタンダードなら新規でもすぐ作れるんだし、せめて穴くらいは埋めてもいいはずなんだけどなぁ
>>353 地味に同意
仁D厨が蔓延るのはアレだが人来るまでのフリーランには最適
YouTubeでフォル5のフェラーリのゲームプレイ動画みて、きいて。負け認めるわ。あの音、シビレル。なぜ、あんな感じの音にしないんだゎ!
GT-R含め、沢山あるスカイラインで唯一収録されていないジャパンが不憫
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/29(土) 22:03:48.60 ID:nykoqtQ4
フォルツァのフェラーリはあんま音良くなかったよ 360がすげぇ気持ち良いコーナリングできて感動するけど TDUのが端的に切り取った音自体は良かった
>>357 今の時代じゃ「ジャパン?何それ?」って人も少なくないかもな
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/29(土) 22:42:03.51 ID:nykoqtQ4
GTは日本寄りに作った方が良いのにね 新世代ハードはソニー側がオンライン有料にするとか墓穴掘ってるからね 多分、浅い車ゲー好き外人は箱に流れると思うんだよかね ま、外人に媚び売って後悔するだろう 日本のゲームなのに岡山国際や菅生もないんじゃね
オンライン有料なのは箱も変わらんが
>>356 マジで?どの動画?
GTは音響担当からしたらフェラーリなんかの反社会的な排気音なんてもっての外だろうから期待できんからな。
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/29(土) 22:57:55.89 ID:nykoqtQ4
今までPSにユーザーが多かったのはオンライン無料だからだよ、基本的に 元々有料な箱とは訳が違うし、落胆度合いが違う ソコがあまり変わらなくなる場合、箱のが有利なんだよ しかも情報支配の権化、マイクロソフトが相手 それと、いまコンシューマで売れてるソフトは箱で出す方が都合良いし、欧米のばかり とにかくGTポリフォはマイペースな集団だからおとなしく峠をメインにして凄いの作った方が飽きられる事はない
もう読んでて面倒だしゲハ池とか言う気にもならないけどGT6はとりあえずPS3で出るから関係ないな
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/29(土) 23:06:49.20 ID:nykoqtQ4
ゲハとかあんなのどうでも良いだろ 次世代ハードはソニーがかなり不利だと言う事 新作、一発目のコースがシルバーストンとかギャグだろ バサーストならまだわかるけど
>>365 だったらお前はもっと一般の声を見てきた上で書けや
お前の主観とか聞いてないから
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/29(土) 23:11:56.82 ID:nykoqtQ4
一般の声と言われてもな 車ゲーでそれ言ったらマリオカート寄りになってしまうだろ
反社会的行為を助長すると世間に思われるようなコースをメーカー自身が入れちゃダメだろ。 コースメーカーの自由度を上げて、ユーザーに勝手に作らせる方がいい。
次世代ハードのどっちが売れるなんて話は荒れるだけだからやめとけ
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/29(土) 23:20:43.43 ID:nykoqtQ4
FLOのチョコケーキ、美味いよこれ
ユーザーがなにか作って公開できるってのは盛り上がる要素になりえるからなー。 フォルツァのペイント機能しかり・・・ 自由にコースを作って公開できるようになれば、各地の峠や都市高速をだれかが作るだろう。 誰も作らなければ俺が作るし。
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/29(土) 23:27:27.59 ID:nykoqtQ4
GTのコースメーカーはラリーとの相性は良いけど それとは別にコースメーカー欲しいよね 峠ばかりになると思うけど
別にPS3のGT6上じゃなくてWindowsアプリとかでもいいからコースメーカー頼むよ、ポリフォニーさん
>>360 シェア8%しかないのに日本寄りに作ってどうする
一般人が一般の声を聞いて自分の意見を決めたら、 正帰還が掛かって局所解に陥るだけだな。
あげてる奴はろくなのいないな
アゲサゲ気にする時点で残念な子
来年PS4版が出るなら慌てて買わなくてもいいかな
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/30(日) 10:33:52.13 ID:JlFj9164
>>374 そりゃそうだろ
サーキットだけ走りたい奴に絞り込まれてるんだから
日本人とサーキットの馴染みのなさを考えれば結論に達するだろ
特に今の若者は車との縁も離れ公道ですら興味がない
所詮サーキットなど公道で走った先の延長線上なのだから
ストリートに興味を持たせなくサーキットはありえない
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/30(日) 10:42:23.37 ID:JlFj9164
外人は海外ゲーで散々ストリートは遊び尽くしてるからサーキットゲーのGTも買ってくれるだけ 駆け引き楽しみたいならデイトナオーバルが熱いのにも関わらずさ 人気のコースも馴染みがあるところに偏ってるだろ サーキットでも筑波とかな なぜこうなるのかはユーザーがまだドライビングスキルを磨きあってて自慢したり見せ付け合ってる素人レベルだからだろう プロは駆け引きを楽しみ観客に見せるのが仕事 ただ速ければ面白いとかそんな観客は居ないだろ
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/30(日) 10:45:10.28 ID:JlFj9164
オンラインの仕様も参戦と観戦は別にして多くの人がオンライン対戦の観戦ができるのなら サーキット場のありがたみも増えるかもしれない 現状のオンの仕様だと休憩してる人がただ観戦してるか レース終了後にリプレイ保存して見てるだけだろう
コースメーカーでシムシティができると聞いて・・・
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/30(日) 10:54:31.44 ID:JlFj9164
純粋に速さだけで楽しめるのはストリートレーサー 速さは当たり前で駆け引きを楽しむのがレースサーキット場 ライセンスを持ってなければ走れない神聖な特別な場所だから価値がある 遅い奴が走るようになったら価値など感じられないのがレースサーキット場
なんでGT6はこんなに早く出るんだ、 GT5でやりたいことがまだ沢山あるのに、でも出たらすぐ買うけどね
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/30(日) 12:21:44.14 ID:yEZJSU4x
GT5から丸3年だから別に早くない
でもGT5の開発期間を考えると驚異的。 マジで大丈夫かって思うレベル。 焦った挙句、とんでないクソゲー出す事態にならなけらばいいけど・・・
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/30(日) 12:36:04.87 ID:K4frbrYo
>>389 GT5がベースになってるから速いね
GT3⇒GT4並の進化は無い気はする
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/30(日) 12:51:51.43 ID:JlFj9164
問題点の対策を練ってただ作れば売れるってものではないんじゃね ゲームなんて遊びでエンターテイメントだから楽しめる要素が増えたのかどうかが重要だろ 車を使ってただ走るだけのゲームを作っても限界はある それならPCシミュに負けるしな ハックカーだとか生まれだすのも楽しみが足りてないからユーザーが勝手に楽しみを創り出してるに過ぎない 楽しみを新しい遊び方を与える事もそろそろ検討する必要があるのではないか?
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/30(日) 12:55:55.21 ID:JlFj9164
PCゲーのMODもユーザー達が勝手に楽しみを創り出してる形の現れ MODが出来ないコンシューマーゲームでは楽しみを意図的に与えていかないと厳しいかもしれない
ID:nykoqtQ4 ID:JlFj9164 誰かこいつを絞め殺してくれ
ID:JlFj9164 コイツの意見は最もだと思うげどな
絞め殺す必要性は感じられない 有料うんぬんの件に関しては的外れだと思うが。
音といえば、こないだのルマンのオンボード映像見てて思ったけど、掃除機みたいな音だった。あれれ?
今のGT5でもそうだけど強制的にスキリカONはやめてほしい
>>400 安心しろ
たぶんGTアカデミー2013はスキリカオフ強制だろう
ID:JIFj9164は実際にサーキット走ってない妄想語りなのがバレバレなのが痛いな さすが全角だわ
GT6ってPS3ででるんでしょ? PS4版って言うのも出るのかな? でるんだったら、PS4版を買うんだけど… すまん、最近忙しくてネットもろくにみてないものだから。
PS4版ってグラよくなっただけだろ? 待つ必要あるの?両方買えばいいじゃん
>>391 ゲームエンジンは来るべきPS4版に向けて一新したらしい
まあGTみたいなゲームはゲームエンジン開発よりも
その上で扱うデータを用意する方が手間がかかるんだろうけどね
みんなが飽きた頃に同じ内容のものPS4で出しても意味ないな
PS4で出すときはスペック商法で大丈夫や
PS4版まで待てるならなwww
>>409 いや、ネタじゃなくってマジでそうだったんだって
あっ、なんだ出るタイミングが同じじゃないんだ。 じゃあ、PS3のGT6買うわ。
PS4版だが、言い回しでGT6なんて思われてるだけで・・・
心配しなくてもGT7Pとして出るよ
>>411 LMP1のAudiとトヨタの事なら耳は大丈夫だから安心しなさい。
GT6の体験版は水曜日だっけ? パワーアップしたグラフィックと挙動を確かめるチャンスだな GT5を経てるんだからフレームレートが固定60fps実現できてるならいいけど
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/30(日) 16:55:42.69 ID:A/ALnVL1
F12ベルリネッタは収録されるのだろうか でもどうせあの美音は再現出来ないんだろな
体験版って単なるアカデミー2013のことなのか・・・
>>418 > 体験版って単なるアカデミー2013のことなのか・・・
その通り。最初からGTA2013だとアナウンスしてくれれば良いのに
体験版7月公開と告知した後のE3デモだったから無駄に期待しちまった。
GTA2013と正式に告知されても、GTA2011でインディアナポリスをを
ひたすら周回させられた記憶がよみがえってきてテンションだだ下がりですよ。
正直、伝統的にGTは体験版を出し惜しみしすぎだし、実質体験版のProrogeも
毎回がっかりする位のボリューム不足。まぁ、5P体験版は唯一の例外だったが。
GTの体験版に何かを期待した俺がバカだったぜ。
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/30(日) 20:27:30.26 ID:vytrIY1E
あえてナンバリングタイトルで出すんだから ユーザーの度肝を抜く隠し玉がまだまだをあると思うぞ
隠し玉はポルシェ収録
勝手に期待して勝手に落胆するいつもの流れですね
C130シャコタン吊り革水中花弥生アラベスクシティコネクションL28タコソレデュアル GT6に必要
>>416 経てようが経て無かろうが、PS3の限界は変わらんのだぞ
>>419 GTAシリーズ4桁行ってるのか
アメリカの発売ペースハンパないな
しょこたんと花王でシャム猫とタコである が必要?意味が分からん
>>424 3年違えば限界も変わる
PS3での3DモデルのテッセレーションはGT6が世界初やで
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/30(日) 21:13:06.26 ID:/ZLbjJMb
体験版はサスペンション弄くれるかな?
さて、GT6のエンジンサウンドは、いかがなものかな?
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/30(日) 21:25:36.98 ID:/ZLbjJMb
誰もエンジン音には期待してないよ
>>429 E3動画みりゃわかる
とはいえあくまでも体験版だから今どうこう言うのは早計
GT4の体験版なんて、5分位しか走れないからニュル一周出来なかったんだぜ なつかしす
ザプレ付録だったっけGT4体験版 コンビニまわって探したなぁ。懐かしい。
>>434 俺もw
早朝にコンビニいって買った。
製品はあの体験版より劣化してた。
ニュルをGTRで走れるんだよな。
>>433 パイクスピークって、この時期にやってるんだ。
…思ったより盛り上がってるな。もっとひっそり開催されているのかと思ってた。
GT4って懐かしいな〜 その頃はまだ純粋だったから発売日とても興奮したな〜←
ちょくちょく他レゲーの話題出してくる奴がいて腹立つわ 巣に帰れやアホ共
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/01(月) 05:51:57.45 ID:LV7xyADs
イエローバード、プレミアムにしてね
RUF全部、プレミアムにしてね
質問者はGRAN TURISMOの文字列が憎くて憎くて仕方ないんだろうなw
そんな事は聞いてもいないし、知ってもいる。 問題はPDが許可をしたかどうかだ。 実在する車を収録しているゲームを作る為には会社や企業にライセンス等が必要。 しかし、ロゴを無駄で使用しているのなら、これは犯罪になり得ます。 もし、無許可なら怒りが湧いても仕方ありません。 それを踏まえた上で回答してください。 忠実に再現する為には使用許可は付き物です。 これも勿論、分かっていますよね? クソワロスwwwww
メインスポンサーだからロゴ載せないわけにはいかないだろ そんなことより新コースの予想でもしようぜ 俺はアプリコットヒルとバレンシアだと思う
>>444 ∧_∧ ┌────────────
◯( ´∀` )◯ < 僕は、インテルラゴスちゃん!
\ / └────────────
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【速報】ローブ 208T16パイクスピーク記録 8:13.878 このコースってGT6に入らないのかな
ちんぽはどんな感じ?
音はエンジン直撮りからマフラー直撮りに変えるらしい
>>446 多分だけど、シミュレーションエンジンに標高による気圧や酸素濃度の変化が
実装されるまで収録されないと思うぜ。
排気音撮りにしたら多少ノイジーな機械音は無くなるだろ
うげ、Pカーズにも視界がボケるエフェクト付きかよ これじゃミラーもメーターも見れねえじゃん
オンで前後数台とのタイム差はわかるんかね?セクターで
音は収録方法をシャシダイにしたり新しい方法に切り替えてる最中らしいが、 「GT6で採用するかは分からない」ってこの期に及んで寝ぼけた事言ってたよな 正直音に関してはGT6に期待してない、PS4版待ちだろ 今度のアカデミーでも全く変わってない事は容易に想像できる
「採用するか分からない」と「間に合うか分からない」は全然違うと思うが
GT4体験版は、ピットの中とかウロウロできて楽しかったな
GTアカデミー2013って3日の何時くらいに配信されるのかな?
これまでは昼間だった記憶が
>>446 GTPlanetの出てほしい世界のコース投票で2位のバサーストに大差を付けて1位だったから可能性はあると思う
もう資料は集めてるみたいだし
>>454 どちらにせよ、今年発売なのに現時点で分からないとか言ってるようじゃ、まず間に合わない
ジュークRって収録って出来るの?
>>461 日本のコースが無いw
普通富士山とか忍者とか侍とかあるだろw
>>461 2位と8位は聞き慣れなくて検索したけどあんまり詳しく出てこないな
インテルラゴスはあってもいいと思うけど、インフィニオンはどうも好きになれない…
テストコースはカウントに入れる必要あるんかとw
残りコース情報は8月のGCまでお預け
ちなみに収録希望車種だとスープラが9位に入ってる 日本車で2番目に多いのは22位のパルサーGTiRw
日本だと要望の多い岡山は、回り込んでて筑波の拡張版っぽい匂いがする 恐らく苦手だろうな〜 ただしAPとSUGOは熱望する 貴重な日本ロケでここ入らないといつまでも不完全燃焼なんだわ
いつまでも収録されないコースってポリフォに金銭要求してるんじゃないかな? ポリフォは収録の契約にあたって金銭のやりとりは一切しないから、 もし契約料要求してるなら永遠に入らんな
海外で投票してるんだから海外コースや外車が上位独占するのは当然のことなんじゃないの? 日本車だと80スープラはほぼプレミアムに昇格させるだろうな、BRZやアヴェンタと同時期ぐらいからかなりの熱望が来てるらしいし 逆に日本コースは市場の狭さ考えると3つともは厳しいかもな、それに岡国、AP、SUGOとかで意見が割れるんじゃないの? それに新規の車でも日本車はそんなに入らないんじゃないかなと思うんだけど
寧ろ中国とか金積んで迫って来てそうだ
日本ロケ枠が貴重な物だとするなら、ケープみたいな伊豆のオリジナルコースよりそれらが真っ先に欲しいのなぁ 新規車種はそんなに入らないと言うか、日本でGT向けな車種発表自体がここ数年少ない 来年再来年辺りは色々面白そうだが
割りとマジでジムカーナ場欲しいんだけど、色々と挙動をチェックするのにも使えるし
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/01(月) 17:59:03.39 ID:mN8tKAXE
今のうちに延期発表とかしちゃった方がまだダメージすくないぞ 恒例行事なんだから
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/01(月) 18:13:53.16 ID:LV7xyADs
トップギアのコースはジムカーナで練習できれば良いのにね
>>472 俺もジムカーナ場欲しい。自由にパイロンが配置出来れば最高。
ウィローの現地にはスキットバンがあって、GT6のPVではモデリングされてるのも
確認出来たから期待しようぜ。
しかし富士のグランドスタンド延長部分にあるドリフト専用コースも再現されてるっぽいのに使えてないからなぁ…
>>477 それをいうなら鈴鹿のバックストレートの近くにある南コースも同様だよ
そうか今年からフルターマックか 来年からだと思ってた
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/01(月) 20:53:51.47 ID:areCaCML
他のゲームの名前出すと荒れるかもしれないけど Shift2に入ってたリアルサーキット網羅されたら嬉しい。 ドニントンとか。
>>475 15周年を打ち出せなくなるからたぶん延期はしない
延期しないとダメな出来でもアプデでなんとかするだろう
>>477 それいうんなら富士のコース内側にあるちょっとライン引かれた
ドライビングコース(見たところ再現済み)もだし
TC1000(いつの間にかテクスチャ追加されてたのは気のせいか?)と
と裏ストレートエンド脇あたりにあるなんもない工場脇スペースとか
筑波の1コーナーとダンロップに隣接する円形コースとかもある。
あとGTでカートの他にもバギー収録の噂とかなかったっけ?
バギーあんならもてぎのダートコースも使える
>>474 E3のデモみる限り延期しないで出せそうだよ
まあただしGT6という名のGT5spec3である可能性も否定できないふぁw
>>484 バイクも要望が多ければリメイクするって言ってたしな
後なんかケーニグセグが収録するって噂もあったけど結局嘘っぱちということになったし
HSVとかも収録するのを一時見送ったとかも噂が飛び交ってたし
489 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/01(月) 22:13:22.33 ID:Txq/57xx
>>477 >>478 >>484 確かに言われてみれば…。
GTにはライトウェイト向きの低速サーキットが足りないと思っているんだけど、
GT4みたいに架空の(しかも中途半端に狭い)モータースポーツランドを収録するよりは
既存のサーキットの本コース以外のショートコースも走れると良いのにな。
ロケーションを新しく作る必要はないし、大ざっぱにモデリングも済んでる訳だし。
鈴鹿の南コース、富士のカート・ショート・ドリフト、筑波1000
ざっくりこんな感じか。どのコースもカートで走ったら面白そうだ。
シルバーストーンのインフィールドも巨大な駐車場や滑走路跡があって、
ジムカーナが出来ると楽しそうなんだけどなー。
滑走路は実際にドラッグレースに使ってるんだっけ?
>>488 流石に収録希望ランキングに乗るだけあって面白そうなコースだな。
ちょっとコンプレックスストリングに似てる。
GTアカデミー2013で日本トップ10に入れば、また山内サイン付きGT6が送られてきそう
何気にローブの記録って相当しばらく抜かれないんでは… パイクスあれば峠需要は十分満たせるよな 当然下りも選択可能で
パンティミアでワイルドスピードを思い出したw お目当てはミアのパンティってレオンの台詞だったっけ?
>>494 あってもいいけど無くてもいいわ
なんでモスクワのこのコースなんだろ
組織票っぽいな
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/01(月) 23:12:22.40 ID:LV7xyADs
赤城とか野呂が欲しいんだよ 峠需要、理解してないのが居るな
日本の峠のイメージが欲しいんだろうけど、可能性は低いだろ 阿蘇グルグルするよりよほどレイアウトが合法的に峠っぽいじゃないか
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/01(月) 23:26:39.59 ID:LV7xyADs
そりゃ、俺もチュリニなら欲しいが それは峠厨の欲しがるもんじゃないからね やっぱ紅葉や桜の綺麗さなんかもあるし、日本にあった走り屋の歴史もある
>>492 パイクスは確か資料集め終わったとか言ってなかったっけ?かなりの要望が出てるから6にはリメイクされるんだろうな
出来ればだけどGT2バージョンの物もあったらいいんだけどね
峠も欲しいが海がよく見えるコースも欲しいところ 海をバックに走ったり写真撮ったりしてみたいわ
501 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/01(月) 23:49:49.91 ID:gzvQ+gN2
課金でいいから首都高広範囲収録してほしい
体験版もう少しだね! 楽しみだわ!
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 00:01:13.77 ID:tQR6d+qs
体験版って何時から配信すんの?
エンディングに首都高みたいの出るから、出したいんでないの? オープニングの白い豆腐もそれっぽいし
>>483 そんなID検索みたいのあったのか、きもいな
おもわず自分を検索してしまった
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 00:24:37.94 ID:5EUZFoyW
首都高も、良いね
円筒型のスペースコロニー内の街を走りたい。 ・コロニーの回転方向と逆方向では重力(遠心力)の掛かり方が変わる。 ・コロニーの軸方向に走るとコリオリ力が働く。 ・トンネルに入るとコロニーの外壁沿いに設けられた透明なパイプの中。景色が宇宙になる。 ・定期的に開閉するエアロックから真空状態の近道に出られるが、ガソリンは燃焼できない。 こんな感じで。 軌道エレベータのシャフト内部(空気有り)を静止衛星軌道から地表まで駆け下りる 36000km耐久レースも面白そう。
この最高に頭の悪い書き込みは何なんだ?
スペースコロニーはありだろ 丸いから走ってると元の場所に戻るんだぜ ジャブローでもいいけど キューベルワーゲンに爆弾積んで走るんだ
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 02:43:18.87 ID:5EUZFoyW
時間よ止まれ
マ〇カのレインボーロードでも走ってろよ
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 05:22:41.68 ID:pu7EYSET
ナンバリング続編で盛り上げてはいるけど、 エンジン音改善なし/ダメージ表現強化スルー だったらPS4版のみリリースして注力した方がいいんでないの
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 05:33:01.25 ID:tQR6d+qs
GT6ってForza3⇒4くらいの進化してるのかね?
女ドライバー追加 まんこ汁で股間が濡れる
アイドリングはそれなりに似てて良い音出すのになんで回すと掃除機なのかねgtって
西部警察ごっこしようとしたらなんだよあの直6っぽいFJエンジンの音は・・・
すまんスレチ こっちじゃなかったw
>>510 ディーディーコングレーシング思い出した
カートとホバーとプロペラ機でレース出来る画期的な作品だった
最後のワールドMAPが宇宙でおもしろかったな
64は良いゲームだった
ゼルダ64とか未だにシリーズ後続作品が追い抜けない名作だし
体験版配信されるのって正午なのかな?
F1マシンは天井走れると言うだろ シミュレーションの世界ならそれを生かしたコースがあってもいい
>>486 あれは海外のCG屋がGT5と同じポリゴン数で作ったケーニグセグの画像を
誰かが掲示板に貼ったら他の閲覧者がGTのCGだと勘違いしたのがきっかけじゃないかね
>>523 服のボタン千切ってマシンに当てて壁走るんだろ?知ってるよそのくらい
>>525 トップギアかシューマッハだったかでこんなのあったな
>>527 トップギアだ
スイフトか何かでやってたよなw
明日だぜヒャア我慢できねえ
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 12:10:14.89 ID:4hjX1e9i
s
532 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 12:31:30.23 ID:9TNMhMaM
うんこくせー
シルバーストンが出るなら旧富士復活してくれないかな 300度バンクがあった頃もセットでくると俺歓喜だわ
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 13:16:51.62 ID:j35dmfAF
課題はいろいろあるけど、[エンジン音]これさえ何とかなれば後は良いよ。 FM(R34をイヤホンで聞いた時は感動した)、 ゲーセンにあるイニD(V-TECあたりの再現は完璧?)、NFSシリーズ(ちょっとやり過ぎくらいの爆音が良い) これらばかりやってるのはやっぱ音なんだろうなぁと 最終的にGTファンだからオンの楽しさで戻ってくるけど、音だけはどうしようもない…
山欝の「今まで解らなかったのが解るようになる」 これがどうにも気になってなあ チューニングの内装変化だと俺歓喜なんだけどなあ ステアリングとかシートっとか今でも数種類あるんだから交換してえ
体験版配布何日から?
明日
欧米は日本時間で今日の午後5時開始っぽいな でも日本は明日
エミュの調子が悪いだけちゃうか
そろそろエアロのサンプルが見たい 変な期待抱かせないでくれ
ダブルエックスおめでとう
新要素はGCで新情報来るまで忘れた方がいい
来る…
海外勢が今日の5時なら何かしら動画あがるかな?楽しみだ
こないねぇ
そもそも日本のゲームなんだから日本ではちゃんと日本時間ペースで出せや 頭悪いにもほどかある 日出ずる国だぞ
日本より海外のほうが売れるんだから 日本を基準にしろっていうなら売上を伸ばせよ
データ容量は1072MB
>>552 1Gか
1日ダウンロードすれば落とせるな
海外きたか。明日までじっくり待とう
欧州アカはきたのか 北米アカだとなにもひっかからないな
>>553 ソースはGTP
今DL中が多いらしくコメが2chみたいに増えていってるw
GTPみたらアメリカきてねーのかよ!?コメ多くてワロタ
サンデーカップとクラブマンカップが有るのか。
うああ欧州は配信始まったかー
くそう欧米垢には来ないのか...
アメリカ垢ならF1の体験版の時に取ったから行けると思ったのにアメリカは配信来てないのかよ
日本でUK垢持ってる奴は落とせないの? ここじゃ誰も報告無いけど
ワシントン州でここにはまだ利用できません、私は何のために起きていた... 私は、私が目を覚ます朝をチェックしますね!'揚水 私は何のために起きていたワロスw
持っててよかった海外垢
誤爆したw
これは十字キープレーヤー死亡だな スティック操作でも角度決めてスティック止められる奴じゃないとパタパタ操作は厳しいぞ
参加プレイヤー数の表示始まってるな、まず6000人突破
今やってるけどかなり挙動いい感じだわ UIも多分これでいくんだろうね
ドライバーのリプレイがー オレはこんな濃い顔してないぞ
ロードが劇的に改善されてるな GT6の一番の目玉はロール
ひとつだけ難点は車内視点でのフレーム数かな 製品版でよくなってるといいけどなぁ
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 19:05:14.42 ID:okfapGXU
クルマの挙動がぎこちないな
うーん・・・ ピッチとロールは誇張すぎるような気もする
今回はフレンドのタイムを見れたりできないの?
>>580 俺もやってみて確かに一瞬そう感じたけど
これはサスペンションセッティングを全くいじってない状態での挙動だと思ってる
もちろん製品版では好きな様にセッティング出来るだろうし 今作ではサスペンションセッティングの重要性が増しそうで嬉しい
サスがフニャフニャやぞ
みんな車詳しいんだな 実際のはあまり興味ないけどゲームの方は買うか迷う
車はZとリーフしか無いのか?
相変わらずGTアカデミーのほうはレベル高いな みんなはえーよ・・・
慣れればいい感じ
北米垢にはいつ来るんだってばよ
BGMがGT5と一緒だ
グラはあまり進化無い感じだな
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 19:43:37.18 ID:5EUZFoyW
シフトチェンジでゴゥッて鳴りますか?
日本垢は明日から?
>>571 ホイール裏ダメダメだな
ロールはノーマルって感じでよさそうだけど
脚が軟らかいから、スティックのパタパタ操作で荷重変動起こしちゃってんだよ スティックをユックリじわじわと入力してやらんと、カクカク運転になっちまうぞ スティックをゆっくり入れていく→戻していく 大きなコーナーではスティックを入れていく→一定の角度で止める→ゆっくり戻す これが必須になるな
>>580 リプレイ観る限り、スタビライザー入ってないのかよってぐらいロールしてるよねw
プレイヤーの荷重移動の移動のやり方が悪いのかもしれないけど、実車のロールは
もっとじんわりしてる。それにスタビライザー入ってる最近の国産車は突っ張り感
があって、なめらかにロールするクルマなんてほとんどない。大抵は安定志向で、
足を動かすよりも先ずはアンチロールって味付けばかりだから。GT6のプロモの
ようになめらかにロールするクルマって、国産車だとマツダ車ぐらいじゃないの?
最近のマツダ車はスタビライザー入ってても、積極的にロールさせる味付けだから。
バッテリー積んでる実車のリーフは、GT6みたく積極的にロールされる味付けではない。
どうだろう。そもそも走ってる速度が速いからなあ。
Z運転しやすいな面白い
ガキのコメントばかりだな これでロールし過ぎって…実車持ってないなら仕方ないか
フロントアウト側のタイヤ押し潰しつつのロールしてくのが 市販ノーマル車のらしくそれっぽい感じでいいねー
これがリーフじゃなくてZやGT-Rならロールおかしいけど、リーフじゃこの速度で走ればこんなもんじゃね?
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 20:22:32.93 ID:5EUZFoyW
中里毅もびっくりする程のロール感
極端な話
スティックをパタパタやってたら、
>>587 のレーンチェンジテストやってるようなもんだからな
コーナー途中で大袈裟なソーイングしてるようなもんだし
久々にPS3起動したらPSSの更新があってインストールしなおしたんだけど、 新しいPSSの起動ってなんでこんなに異常に遅いんだ? あまりにも遅すぎて本体壊れたのかと思ったわ
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 20:27:04.31 ID:5EUZFoyW
ステア補整が強くかかってるけどね
車内視点に変な違和感があるんだが
REAL感がジンワリくるね
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 20:30:37.09 ID:5EUZFoyW
大昔のPGRでさえ車内のブレ、振動があるのに 新宿再現対決してみろ
最初のZの車内視点でフレ落ちが気になってしまったけど リーフの車内視点になると更に酷くてガッカリした もうPS3の限界だな
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 20:37:21.87 ID:5EUZFoyW
この体験版、セッティングできないのかよ アカデミーとか糞どうでも良いからまともな体験版が欲しいね
シルバーストーンの車全然違うんだな
ハンコンとパッドの差が激しくなるのかな
614 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 20:41:34.00 ID:wgbhx2TK
>>600 お前は自分が一番ガキだって気付いてるか?
痛いわ
>>613 変な体勢でブレーキしようもんなら横Gが残って結構吹っ飛ぶしターンインも丁寧にやらないと姿勢が乱れる GT5の時よりもこれらが顕著
今回ので言えばマゴッツベケッツチャペルはパッドじゃ姿勢コントロールが難しいだろうなって感じた
俺はパッドじゃないからいいけどパッドの人は大変だと思う
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 20:56:20.15 ID:5EUZFoyW
GTのステア補正はどの道、扱いやすいようにしてるんだから難しくはないんだよ ステア補正はじっくり煮詰めてるからね毎回 体験版だからこそ新サスペンションを調整したかったのに
>>615 ハーフブレーキで118km/hから108km/hへの減速で、あのピッチングはちと誇張な気がする。
あと、ホームストレートでZ特有の周期の小さなピッチングが再現されてないのが残念だな。
GT5みたいにフラットに走れるクルマなんて、3mのホイールベース持つFセグサルーンでも
そうそう実現できるもんじゃないよ。
シルバーストーン1周ゴールド難しいんだが
こんなにコース入ってるとは思わんかった シルバーストーンだけかと思ってたわ 影のギザギザなくなって綺麗になったな あと、車の挙動がForzaっぽくなった気がする
最初のGT Academyのタイムアタック5個全部クリアすると次のイベントがアンロックされる その次のイベントではGT-Rに乗れる
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 21:07:57.37 ID:Nv2N1P6s
ロールし過ぎ、不自然
PVでやたらインリフトしてるの一時期話題になってたけど実際はどんな感じ?
良いわ、この挙動 これでニュル北流したい
本編で旧車使うのが楽しみになるな
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 21:14:02.15 ID:4nvWG9Ks
イギリス垢にきてるな
良くなってんじゃん やっと正常進化したな
ロールはいい感じ リアが滑ってカウンターを当てる時のFFBも良くなってるかな ただリアが滑る限界とその直前が曖昧で まだいかんせんトラクション管理がしにくい
ただね リアルドライビングシミュレータ名乗ってるのに 標準でスキリカオンになってるのがダメだな
案の定「ロールし過ぎ」とか言ってる奴大過ぎてワロタ
市販車ノーマルの足であんな速度出せばそりゃロールしまくるよ
GT5はファミリーカーでも硬い動きだったからこれは素晴らしい進化
上にも出てるけど実車がどれだけロールするか参考動画
GTはこれ以上の速度出して曲がってるからね
http://www.youtube.com/watch?v=2Qkn3y8NwFI アカデミーのチューンドZ34はいい感じに足が硬かった
これは期待出来るね
リプレイのときに画面に黒いグラデをあてるのは止めてほしい
挙動変わりすぎでしょ(いい意味で) リプレイ見ててもGT-Rの重そうな感じが伝わってくるわ ハンドル切ってからの粘りがGT5と違う
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 21:24:41.44 ID:Nv2N1P6s
これは一気に荷重かけるからこうなってるだけだよ。
あとエンジン音がGT5のときよりかはましになってる
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 21:30:05.19 ID:5EUZFoyW
ま、明日になれば審判が下されるな ポリフォの奴等がきちんと仕事してるか、してないか
ロードノイズが少し大きくなってるのは良い変更だと思う 車体の影はギザギザが目立たなくなったけど、コースの影はギザギザしてるね あと気になったのは車内視点での景色の動きがGT5よりガクガクしてるかなと。改善希望
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 21:41:03.92 ID:5EUZFoyW
サスペンション弄くれない事にはロールなんてなんとも言えないよ あと、スポイラー等々のドレスアップ要素もプロモートすべきである 我々はアカデミーなんか糞どうでも良いんだ、だろ?
シフトチェンジスル時にハンドルからシフトノブに手を移す速度が上がってるのはいい変更 シフトノブを動かすのはちょっと遅いが
挙動とグラフィックがFに近づいたのが謎だが かなり良い感じだな
あとはやっぱグリッドスタートでレースできるようにしてくれ ローリングスタートのあのレース始まるまでの長さも鬱陶しい
コーナーでドライバビリティの身体が動かなくなったのは良しとして (欲を言えばノーマルシートだと身体が動くけどバケットシート入れると動かなくなるとかウマー) シフトチェンジで身体を傾けるのは、ドライビングポジションが悪いせいだな 今後の課題と言うことで
最初のボタン配置がいつも使ってるやつじゃなかったから変更しようと終了したら シルバーストーン走れなかったでござる あとでフリーランできるのかな?
早くニュル北で走らせてくれ
これはなかなか面白そうじゃなイカ 早く7に乗らせてくれー!
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 21:53:26.93 ID:I6Mc1wST
既に一周タイムアタックにはニコ生の有名人()や日本のランカーが名を連ねてるな 欲を言えばアカデミー車全部だけでいいからもう少し入れてほしかった
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 21:57:35.78 ID:I6Mc1wST
おまえら実車乗った事ないのかよ?w 思いっきり曲がったらロールするに決まってんだろ 限界走行させてるのに普通になめらかに走るわけがない だからこそ超丁寧に走らせる必要がある なんのためのGセンサーとタイヤ荷重ゲージなんだよ GT5で何も学んでないのか
>>650 だってコントローラーのパタパタ操作じゃん?
小刻みに急ハンドル切ってるのと同じやもん
筑波の最終コーナーみたいな一定荷重とは違うベサ
655 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 21:59:43.79 ID:5EUZFoyW
体験版としては駄作ぽいね、どうやら
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 22:01:48.55 ID:Nv2N1P6s
速度が2倍だからって、2倍ロールするわけじゃないんだよ。 タイヤのグリップ力は一定なんだから。
ランキング1位のリプレイ見たらフリーズイグニションを起こしたんだが なんでややむうち・・・
658 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 22:02:39.03 ID:5EUZFoyW
ロールロール、うるさいね
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 22:05:05.80 ID:I6Mc1wST
あーあ アフォルツアのゲーム挙動がまたこれで馬鹿にされるwww
720pなんだな 1080pにはしなくていいけどAAは欲しい
>>654 パッドならパッド補正でロール量変わるはず
体験版はよおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 22:08:27.12 ID:I6Mc1wST
グランツーリスモ3もこんぐらいピッチロールしてたべ 俺の録画してるランエボ5の動きはこんな感じだったぞ
くだらないがバグがあるw アカデミー370ZのTTの5つの画像のうち1つや2つ白く表示されなくなる時がある
えっ 1080pだが普通に
挙動がすごくリアルになって感動ものなんだが この挙動だとハンコンとパッドの差がさらに広がったな よりデリケートな操作がパッドに求められる 挙動の体験版としては大成功だな これは色々な車に乗ってみたいね 楽しみすぎてヤバい
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 22:10:29.95 ID:I6Mc1wST
売り切れる前にG27買った俺勝ち組www
車の挙動がフォルツァっぽくなってるってそれ改悪やん 俺はそんな風には感じないけどな
>>661 100`切るぐらいの速度まで落ちてるから、パッド補正も効きが小さくなってるかもね
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 22:13:58.65 ID:I6Mc1wST
もしかしたらアカデミーはオンラインだから 今バックグラウンドでyoutubeから動画DLしてるから表示が遅れた分は表示しないようになってたりするのかな?
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 22:23:02.54 ID:5EUZFoyW
パッド補正でロール度合いは変わらないよ
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 22:39:34.79 ID:5EUZFoyW
ニュルやサルトの様に時間変化を楽しみながらいろは坂を攻める こんなGTになっていて欲しいね
サーキットってμも高くなってるからロールも大きいと思うけど、で、タイヤも割りとグリップするタイプなんだろう 全然不自然さはないと思うけどなあ、まあ、明日になればすべてわかることだ ところで、GTアカデミー(体験版)のスレってないのか?
シルバーストン面白いじゃないですか
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 22:59:07.84 ID:5EUZFoyW
シルバーストン面白いんならいろは坂が来たらビックリしすぎて死ぬんじゃないのか?
アカデミーのリーフとZはタイヤ何履いてるか分かる?
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 23:02:09.60 ID:Nv2N1P6s
こんなFFのリーフなんかで走っても挙動の良し悪しなんて分からないでしょ ハイパワーFRで走らなきゃ
スポーツハードだったかな
いろは坂は狭いから荒れる
683 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 23:10:18.38 ID:I6Mc1wST
スポーツハードといえどセミスリックだからな どうもこのゲームだとグリップ足りないと思われがちだがセミスリックだぞ 普通のボディ補強じゃ履けないぐらいハイグリップなのにな
684 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 23:20:36.09 ID:I6Mc1wST
行き着くろことまで行けば最終的にはボディーだろうね 鉄の固まりがしなやかにたわみ吸収し路面を追従するようにタイヤを動かす ボディー補強がもっと細かく出来るようになったらシムとして完成だろうね
動画しか見てないんだけど、ロールはいいけど路面にタイヤがへばりつきすぎじゃないか? 急制動急ハンドルでロールしたら内側後輪少し浮かないかな?
動画しか見てないんだけど、ロールはいいけど路面にタイヤがへばりつきすぎじゃないか? 急制動急ハンドルでロールしたら内側後輪少し浮かないかな?
687 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 23:23:48.13 ID:Gb6MvUen
ようやくβの取れたGT5が体験できると聞いて
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/02(火) 23:24:44.26 ID:5EUZFoyW
はやく体験版やりたいね
>>683 ネオバやRE11がセミスリックに入るならそうだろうな
殺風景平坦とはいえ走るとシルバーストーン楽しい
Sタイヤ2回買ったけど、ネオバやRE11とは別次元だよ
test
関係ないけどサンバーにネオバ履いてたの見かけたわ
デモ試した、挙動がFっぽくなつたね。
オータムリンクの夕方苦手だわ 目が疲れる
>>682 、
>>680 サンクス
リーフのあれでCMだとするとやはりデフォ状態はやや柔足っぽく見えるな
GT5ではデフォ状態のセッティングがかなり適当だったから、
今の状態もセッティング開いてどういう状態になってるのか知りたいな
製品版もこのまま変わらなければシャッフルはこんな感じでレースする事になるのか・・・
リプレイの車内視点でも左右ビューと後方ビューの操作が出来るようになってる それからABSオフでブレーキ踏んだ時の動きが変わったと思う あともう一つ、Zの1LapTTでドリフトしてたらリアタイヤの表示が赤くなったまま しばらく待っても戻らなかった(熱が入った?)
俺も海外垢作っときゃよかったなって思ってたらいつの間にか持ってた上に ダウンロードできんじゃん!(歓喜) ところでPSNストアのGT6デモの隣にある 17.99$のGT5 Promotional Content Packって何
ノーマルAE86の船のようなロールが再現されてそうで楽しみ ぼよんぼよん
Fっぽくなったて言うか、やっとFに追いついた、って感じだな
ロールが挙動に反映されてないし全然Fと違うよ
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 00:24:39.37 ID:6t0SPIIT
>>699 AW11の方がもっと酷いんだぞw
中央高速で路面が荒れてる時代の頃に本気で死ぬかと思ったわw
なんかフレーム落ちがGT5より顕著になってる気がする
Fとかどうでもいいレヴェル
楽しいです
>>704 そこは直して欲しいね
海外ってパックツアーしか行ったことのない俺でも海外アカって作れるの? 今から作ろうとも思わないけど
物理エンジンを一新とか言ってたけどスクリプト挙動のままじゃない 何が変わったのよ
リーフのリプレイ観てると、ルノー4思い出したわ。 ふにゃふにゃ脚で大きくロールさせながら走る姿は、 まさに昔のフランス車そのもの。ロール挙動を計算 し直したのは歓迎だが、過剰演出よりもリアリティを 追求してほしいわ。リーフのロールには違和感がある。
細かな改善点多くて良かったな ロード速いしディーラーで試乗も出来るみたいだし 音はやっぱなんとかして欲しいんだけど
んで音はどうなんだよ
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 01:00:08.25 ID:+nIVvz2+
だから音響は耳が繊細なんだよ
713 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 01:02:09.20 ID:+nIVvz2+
首都高、欲しいですね
デフォセッティングが適当なのか実車に近い数値にした上でこれなのか それが重要だ
とりあえず明日を楽しみにもう寝る
縁石触れただけだろうが完全に乗り上げようが、一定にボーて鳴るスイッチサウンドは健在のようだな
○良いところ ・HDR向上のせいか空気感が出た。 ・前作のモーショーンブラーは変だったが、違和感なくなって写実感が出た。 ・挙動はロールするようになってかなりよくなった。 ・背景の作りこみが良い。特に木と雲w ・アドバイザ表示で、最近のレゲーっぽくなって垢抜けた感じ。良い意味で。 ・リプレイの見応え感が強い。 ・ローディング改善して前作より起動する気になると思う。 ○悪いところ ・AIはあいかわらずぶつかってくる。マシになったきもするが。 ・エンジン音が小さい。 ・衝突音は相変わらずドン 結果、GT6の発売が待ち遠しいっす。
719 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 01:19:30.60 ID:+nIVvz2+
だってルート5とかのパッキン継ぎ目に何の振動もなけりゃ音もしない 期待できるのかな? とりあえず、ルート5と7と246と湾岸線と繋ぎ合わせた最凶バトルコースがほしいね
取り敢えずCSのレゲーではナンバーワン確実だな 体験版でもそれを予感する完成度だわ 挙動とグラが5からめちゃくちゃ進化してる
左リアタイヤバーストした…
もう音響関連のスタッフ全員クビにしてNFS:SHFTのスタッフ引っ張ってこいよ なんで音響はいつまでたってもクソなんだ
>>722 GTのスタッフはみんな家族みたいなものだから無理だよ(棒)
ポリフォはスタッフの結婚式があると わざわざハネムーン用の車と夫婦のモデリングを半年かけてこしらえるくらいだから(実話)
音が改善しなかったら買う意味ねえわ
俺もシルバーストン走ってたら急に左リアがバーストした ちょっとピレリに文句言ってくるわ
コースや車がどのぐらい増えたのかが気にあなる
そうそう、この体験版6台走行なんだよな。 嫌な予感だけど、GT6では走行車数が最大6台に戻るってことはないよな?
まじバースト せめてヨコハマにしてくれ
ポリフォの見解としてはSHはラジアルだぞ SMからSタイヤ GT5のタイヤ選ぶ時にSHだけ文が違うから
今回のアカデミー関心したのが最初のシェイクダウンのくだりかな ルーカスが操作説明するのもそうだけどAT強制だったり いままでのGTで一番丁寧なチュートリアルだっと思うw
UKアカで落として日本アカで遊んでるけどCr.の単位が海外仕様になってるなw 6は統一させるのかもしれんけど
おまいら、こないだのF1見てない奴にバーストネタわからんだろww
なんだこのロール、、、最高じゃないか
なんが気持ちいいんだろう スキール音の鳴り方がいいのかな
スキール音ましになったの?
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 03:47:50.40 ID:GCgqMnLM
>>735 ル・マンではミシュランの左リアがよくトレッド外れw
去年までのピレリのようだったw
来年はミシュランもヤバいかも知れんねw
\ ヽ | / / \ ヽ / / ‐、、 殺 伐 と し た ス レ に イ ン ド 象 が ! ! _,,−'' ,-'"ヽ ∩___∩ / i、 _,、 | ノ ヽ { ノ "'" "'"'"/ ● ● | / | ( _●_) ミ / 彡、 |∪| ミ _/\/\/\/|_ i し ま う ま \ ヽノ / \ / / `ー-ー'" } < ニャーン! > i' /、 ,i / \ い _/ `-、.,, 、_ i  ̄|/\/\/\/ ̄ /' / _/ \`i " /゙ ./ (,,/ , ' _,,-'" i ヾi__,,,...--t'" ,| ,/ / \ ヽ、 i | (、,,/ 〉、 、,} | .i `` ` ! 、、\ !、_n_,〉> /'''7'''7 /'''7 / ̄ ̄ ̄/ / ̄ ̄ ̄ / / /i | / / .. ̄ .フ ./. / ./二/ / . . ____ _ノ / i i__ . ノ /__,l ̄i __/ (___ /__,--, / /____/ /__,/ ゝ、__| /___,、__i /___,.ノゝ_/ /___ノ..
プレイしたが…これで進化って ちょっとロールが大きくなっただけだぞ
違う車と比較してますやん Zは若干ロール増えてるみたいだけど
ふーーパッドの限界まで走った 明日はハンコン出してやろう 縁石ガリガリ踏んでもタイヤ真っ赤にしてもバーストしなかったからうちのタイヤはピレリじゃないわ
>>729 レースイベントの参加枠は16台分あるじゃん
GTTVなくなるのかな 期待してたけど全然コンテンツ配信しなかったからな
ロールがGT5と全然違って凄いな これを求めてたんだよ
見た目のロールなんてどうでもいいから、もっと荷重に応じた動きにならんもんかね
>>748 俺もそう思う。
もっと進化してると思ってたんだけど、結局見た目だけみたいな。
車内視点のロールもピッチと同じように演出なのか過剰だし、
おまけにGT5以上にガクガクだし。
もうPS3版なんか作らなくて良いから、PS4版だけに集中して欲しいよ。
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 07:10:39.13 ID:IghFObUH
何で無理してPS3でGT6を出すんだろう?
地味なところに追加要素あるよな 集団で飛ぶ鳥とか飛行機雲とかw それよりコックピットのあのfpsの低さはなんなんや
>>750 なんでだろうね
まだまだPS3でもいける!と思って出来たのが今回のアカデミーなら
普通ならPS3捨てて次世代機に移行すると思うんだけどね
少なくともグラに関しては楽出来るだろうし
各ハードで2作は出すのがポリシーなのか
754 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 07:26:25.44 ID:IghFObUH
もしかして各世代2本づつ作らないといけないみたいな 変なルールでもあんのかね? PSで1と2出してPS2で3と4出してたし
動きガクガクなら買わない。
とかいいつつ結局買うんだろ
不自由なくオンラインでレース出来たらそれでいい
>>750 数年前にGT5を未完成でリリースして今やっと完成したのがGT5完全版。
本当のGT6はPS4版。
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 07:53:55.24 ID:MyhDL5g+
影のチラツキ直ってないじゃん ポリフォって技術力無いんだな
エンジン音は日産車以外ひど過ぎ ホンダ車のB型搭載車のエンジン音どうにかして…
リプレイの解像度上げて欲しい コースの白線が点線になって見えて興醒めだわ 挙動はましになったっていうかForzaに近くなった感じ あとまあこんなこと言っても仕方ないけど改めてPSのパッドは使いにくいと思った 変換器無しで箱コン使えればいいのに
ハンコン使えばいいんじゃね そろそろPS3の容量あけておくかなぁ torneの録画でパンパンでござる
日本じゃまだダウンロード出来ないのか? それにしてもNewPSストア使いづらいな
3.5ゲーム差まで追い詰めたってとこかな 残り1試合で
車のポリゴンが改善されたね 自然 あと日光のシュミレーションも変えたか?
末期とはいえ7000万の市場を切り捨てるとか、商業的にあり得んやろ
769 :
パトリオット工場見学者A :2013/07/03(水) 08:56:58.09 ID:2hU/o6zQ
愛知はまだ出来んのか!
>>767 日光自然になってるな
GT5は曇った朝方に空がスポットライトを浴びてるような感じになってたけど改善されてそうな予感
リーフワンメイクつまんねーーーwwww
7月末までかよ 発売日まで繋ぎでやらせろよ
まだぁ〜
タイヤはちやんと浮く?
シルバーストーン1周ゴールド取れた?
ガタッ
リアルで楽しい挙動になったもののタイム出すのに躍起になって楽しくなくなるのには注意だぞ アカデミーなんて興味ねぇ!貯金カンスト目指すぜ!って猛者は居ないかな どうせならR35も買えたら良かったのになぁ Z34のブレーキキャリパーがすごくリアルになってるのは元々だろうか あとE3の動画で見た通りオータムリンクミニで鳥が飛んでて感動した
内容の割に1GBって多くない? こんなもんかな?
配信された?
アメリカは来てるよ
タイヤの裏側モデリングされてる?
>>750 ps4が出た直後に出したら売り上げが減るんじゃね?
昨晩くるかと思って来てなかったから寝たけど、日本は来たの?来てないの?
>>783 PS4発売直後にGT6プロローグ配信1年後にGT6本編発売
とかにすれば良いじゃね?
日本は昼頃だな
日本まだ来てねーの可?
>>640 アルトのヽ(`Д´)ノ ウワァァァン がワロタ
タイヤの表ならまだしも、裏までモデリングとかタイヤ破損するシステム導入しない限りいらないだろ
痒いところに手が届くようになってりゃそれでいい
テスト
>>790 おおうマジか……
ロール量増えて裏側見えやすくなったんだしいい加減ハリボテタイヤ何とかして欲しいわ
あ、それは無理
挙動とロード時間が改善したのはいいんだが 相変わらずのチキンAIと一位が遥か彼方のローリングスタートはいい加減治す気はないのかね せめて難易度設定つけてくれ。オフが作業ゲーになるのはもう勘弁 あとこれって要望送れば製品版で改善される可能性はあるかな ありそうなら送るんだが
>>796 まじこれ
オフ楽しめずに作業と化すなら時間の無駄だから
なにかクリアしたら全部クリアしたことになるやつがほしい
>>750 、
>>752 本来GT6はPS4より前の年で出し終わってるのがベストだったんだろうが、
GT5が遅れに遅れたからGT6もPS4とほぼ同時という微妙な時期のリリースになってしまった
もう一度言うがこれは本来なら去年出ていているべき作品だ
>>798 例のマリオのアレみたいなのは流石にどうかと思うがとにかくシステム面で5からあまり改善がないというのは…
さっきも書いたがせめて難易度設定をつけるかもしくは上位イベントではそれなりのレベルにするといった工夫がほしい
細かい事だけど、リザルトで名前と車種表示の間に国表示を入れるのは何か目障りだな 国旗は左端表示の方が自然だろ
グラフィックが超自然になってるな 次世代機で出る某F5のグラフィックを確実に超えてる 挙動もほぼ実車を再現できてると言える次元に到達 ポリフォニーの技術力に驚かせられるわw 絶対発売日に買う
はいはい信者信者
公式にアカデミースタートって書いてるけど来てる?
山内大将軍万歳ニダ!<丶`∀´>
ストアのアプデしてなくて先ずはそっちからか面倒臭‥。
808 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 12:01:39.19 ID:ESzTMQ7B
まだだねぇ
ダウンロード中
おい、いつまでトップにガンダムが居座ってる気だ
こね〜じゃんw
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 12:04:40.32 ID:1zBwAbfX
もう日本も来てるが?
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 12:04:55.41 ID:2qLEhyvo
グラフィックの進化で驚きを与えるのはもはや難しいとか言ってるわけだから修正しないといけないところを重点にやってるんじゃないかな
まだガンダムなんだが・・・
よしわかった ヘナンする
まだかストア
819 :
パトリオット工場見学者A :2013/07/03(水) 12:15:19.36 ID:2hU/o6zQ
いくらなんでも遅すぎやしませんかね〜 本当に今日中に来るのだろうか・・・ グラフィックはもういいから白煙をもうちょいリアルにしようよ! 普通前が見えなくなるほど濃くないから
キター
822 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 12:18:05.64 ID:zPSlpqvM
マジでロールとロード時間以外ほめるところが無い
823 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 12:20:16.83 ID:1zBwAbfX
12時まえには来てたぞ?
824 :
パトリオット工場見学者A :2013/07/03(水) 12:22:00.26 ID:2hU/o6zQ
地域によって来る時間の誤差がすごいみたいですな〜
検索すると出てくるね
DL終わったから教えてやる。 「gtアカデミー」でゲーム検索だ
>>825 何故かシュルツGT-Rが出てくるのみなんだが
てす
>>827 ゲーム&ビデオ、じゃなくてゲームのみで検索してみ
シュルツじゃなかった、山内GT-Rだ 糞どうでもいい・・・
DL二分
お、解除来てた。 いまDL中だけど、これ起動可能期間は8月末までなのね(´・ω・`)
>>815 GT5よりいいじゃん
まだリアルな煙じゃないけど
おいおいお前らマジかい? こっちはまだだぞ? 国内で地域差なんてあるの?
インスコのがなげえ
837 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 12:36:09.42 ID:Ns15oD5l
やっと来た
838 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 12:36:33.34 ID:91NnGDN2
まだかよ!?
検索しても出てこない
まだコネェ
新しい順でソートすれば出てこないか?
前回のアカデミーは10時台位に来てたのにな〜
おいおいおいデネーゾ どうなってんだ!
ゲーム&ビデオではなく、ゲームを選択して、gtアカデミーで検索すれば出てくるよ
PSストアのアプデが始まった 今日の朝に開いた時はアプデ無かったのに
挙動変わったな
うちもまだ来てないな 人によって結構タイムラグあるからな ストアの鯖更新がまちまちなんすよ
SENストアで落とせるぞ
おいお前ら、検索でGTアカデミー、ゲームで検索 並び替え最新の順にすると出るぞ!
AUTO DRIVEの書体が昔のGTみたいだな
あったー
>>846 変わったか?見た目だけのロールしてるだけじゃん
まあGT5よりさらに楽になった気はする
鳥が飛んでるが場所を移動しない、車内視点にするとフレームレート極端に落ちるのが気になるな
インスコ中 まだトップには出てないか、遅すぎるよ
やときた
インストロールはじまた
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 12:46:52.64 ID:9g+pC54T
人がいないうちにタイムを独占するんや!!
5.1chでプレイしているんだが 5より臨場感がある
インストローリング終了。
リアLRの音の鳴り方が5と違うね
アカデミーでかかってる曲、GT5Pにもあったけどなんで5本編で無くしたんだよ
今からDL 粘土破損は健在?
ミラーに映るコースがかなりよくなったな
867 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 12:59:36.75 ID:qB/6EuIk
北米ストアで落としてやってみた 光関連のエフェクトを軽くした?ので画面栄えが下がった なのに鈴鹿で6台走行(パンパー視点)でさえ、結構低いフレームレート おいおい駄目だろコレは・・・
検索で「GT」と入れたらトップに出てきたぞ それでも無理ならゲーム・ビデオじゃなくゲームのみで検索 体験版のトップに出ないのかぁ、欧州は即出たのにな まぁガキからの難しすぎるから僕が出来る難易度にしろって苦情が少なくなるだけいいかな
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 13:01:35.82 ID:KVxLvU1Z
>>865 破損表現はこのデモでは完全オフになってる
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 13:03:57.86 ID:qB/6EuIk
車内視点での低いフレームレートは、正直笑えないというレベルじゃないぞ まじ、ガッカリなんだが
車内視点だと背景の影の切り替えが異常に目立つな
2013で検索したらでてきた。
SENストアで購入手続きしてダウンロードリストからDLが一番楽やと思う
まだ検索しても出てこない人
PCで
>>852 からダウンロードリストに入れる
PS3のストア内のダウンロードリストに入る
ダウンロードを開始
でいけるかと
高速スラロームするとよく分かるな サスの動きがしっかりしてるから振りっ返されたり立て直しが効きにくい GT5のノーマルでも硬すぎる足からすごい進化だ
>>877 シルバーストンの1個目のアタックで実感したわw
突っ込みすぎて立て直しできねーよクソッ みたいなw
ゴースト出して走ってるとカクつく場所があるな
レース終了後のコースコンディション?で流れるBGMが どっかで聴いたことある曲調・・な気がする GT6も過去に収録されたBGMをまたリメイクしてくれるといいな
車内視点でフレームレートが落るのが気になった
フェンダーアーチがホイールのリムに届こうかってまでロールするのはやりすぎだな タイヤの上面ぐらいまでで丁度イイ
エントリー画面からスターティンググリッド画面へ移行していく時に流れるBGMカッコイイw
GT5P(確か布袋さんだっけ?)ほどじゃないけどw
あとやっぱりTCSはデフォで5か…。
GT6本編でも初乗車時はTCSをOFFにする作業があるのね。
>>880 レースリザルト?
過去作で使われてたね。
ダンパーがスカスカになったみたいな足回り
885 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 13:33:25.28 ID:mONn1f7s
サスストローク有りすぎ それでインリフトしないから異常なロール量
ロードがサクサクなのはええね 起動画面がシンプルになって寂しいが
リプレイで面白い視点あるね。 ダッシュボード上から後方を映したのと、助手席シート辺りから映したヤツ。
GT5で、長い間チマチマ変更修正を繰り返してた事が仇になってるなぁ 正直、GT5−2013夏の修正という感じしかしないわ 今度出すのは、GT5スペック3にしかならんだろ
サスのストロークは自然というよりやや過剰だね 実車のノーマルより確実に柔らかいだろこれは まぁ足が動く事自体はいい傾向なので後はセッティングで収まればいいんだが タイヤはZをオータムで振り回してみたが縦のグリップが若干増した気がするな トラクションが気持ち前より掛かってる気がする
路面外に出た時に自動でTCS効かすのやめたほうがいいと思うんだが これのせいで路面に駆動輪が片側出た時の危なさがなくなってる
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 14:01:14.45 ID:RC9TfwzV
体験版はなんで探さないと出てこないの? 新作は毎回そうなの?
体験版だししょうがない
GT6どこでDLできんの?
これが6だなんて駄目すぎる
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 14:20:21.63 ID:jDC23wwL
正式名は「NISSAN GT アカデミー」だから GTで検索したらでてきたよ
ここから半年でどこまで改善されるか期待
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 14:34:33.09 ID:1zBwAbfX
GT5よりはマシかもなってくらいだな
低速挙動はずいぶんリアルになった印象 ロール量がすごいけどファミリーカーはこのくらいぐにゃぐにゃでいいよ ファミリーカーでもちゃんととっ散らかるのが○ でもまだ完全に破綻してからの動きが穏やかすぎて物足りない
>>870 フレームレート下がるのは体験版だからだろ
まだ開発30%くらいな気がするし
製品ではど安定60fpsで16台走行出来るよ
まず第一にやるべきは、 オブジェクトメタボの鈴鹿を、シェイプアップして処理落ちさせなくする事 無意味な皮下脂肪つけて、肝心の動きに支障があってはなぁ
リプレイの視点は良くなった
やっと、見つけた。 なんで、こんな隠すような形になってるんだよ。
シルバーストーン平坦すぎてコースの先がどうなってんのかよく読めん やっぱ俺サーキット苦手だわ
>>906 負荷分散のために、しばらくしてから新作に反映される
まぁ何が進化したか分かんね おもろいけどな てかまたライセンス取る作業はあるんかね?
早くニュル走りたい
画質どうこうは体験版だからしゃーない これでも1Gだし1G以内に収めるために落としてるんじゃないかな?DLされる数も半端ないだろうし それでもクオリティ上がってるのは分かるし挙動の体験はしっかり出来る
>>907 他ゲーでも入ってるしコース覚えることが先だな
>>904 GT6の挙動と全く同じだなw
GT6でついに実車と同じレベルに到達したか
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 14:52:23.69 ID:/t/D/YPs
>>911 たった1Gしか容量がないから
グラフィックかなり削ってあるだろうな
製品版は画面密度が完全に別物の凄さになると思う
メディア容量が増えれば描画処理が良くなる謎技術
もう落とせんのかよ? ストアに無いんだけど。
こうやって無理に持ち上げちゃうやつは本当にやってから来てるのかね?
ここ見て全く走れないのかと思ったら十字キーでもオールゴールドいけるな 最後のイベント29日までお預けってなんだよ・・・
なんかまだ0〜5Km/hの挙動おかしいね
なんか、そう大きな喜びを感じない…
PS3版は実質GT6プロローグしょ 来年でるPS4版もとい完全版はニュル耐久を60台くらいで出来るかも
四駆は凄いな
日本のストアにはまだ無いのか?
>>917 無理に持ち上げてるのも叩いてるのも何処から来ているかは言わなくても分かるね?
>>925 いや、これやって叩かないってどうなのよ
山内のインタビュー見て待ち望んでたやつの方が打ちひしがれるわ
しかしGTは本気で速い奴ばっかりだなぁ 欧州勢のプレイ開始が早かったとはいえランキング上位入れないわ
タイムアタック嫌いや
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 15:23:29.12 ID:WkQWEDrR
とりあえずGT-Rまでゴールド取れたからいいや
931 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 15:27:06.67 ID:MyhDL5g+
思ったよりロールしなかった 動画のupした奴が下手なだけじゃん
5回検索してやっと出てきたわ
GTR乗れるの?
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 15:40:31.63 ID:Gt4RCyU5
GT-Rねーよ
そういえば前のGTAは4Gぐらいあったのにこれは1Gしかないのか
937 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 15:45:26.01 ID:MyhDL5g+
やってわかったがデフォでスキリカONじゃねーかw 上げられた動画ほとんどがスキリカありだから異常なロールしてただけだなw
GT-Rが使える15thイベントはZのアカデミーイベントをクリアすれば出てくる
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 15:52:30.61 ID:+nIVvz2+
スキリカ強制か、糞だな
>>903 そのために観客皆殺しにしたじゃないですかやだー
強制ではないけど、なぜアカデミーみたいな作品で初期値がスキリカオンになっているのか
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 15:56:26.56 ID:M7NvsTfg
アカデミー部分は強制オフだよ
実車もスポーツ走行も専門的な事も分からんけどハンコンでやると面白いわ なんか5よりも運転してて楽しいし自然に操れるよnismoだからかもだけどね なんか微妙に黒が濃い気がして画面が暗いような、、?
それがHDR50倍の力です!
なんかPS3の限界を感じた。 PS4で出してくれよ・・
画面が妙に暗く感じるのは、光エフェクトを削って処理負担を減らそうとしてるからでは 車内の光、影の処理も大分淡白にしてる 車体のセルフシャドウも、GT5pのようにサイドミラーくらいにしてある
ps4でやりたい気持ちは当然だけど百万単位の売り上げが望めるコンテンツだからねぇ 普及台数を考えればしょうがない、、よなぁ〜
>>947 PS4に出してハード牽引するのがセカンドの仕事だろうが
PS3版が出るにしても、どうせPS4が出る前か出てしばらくしてからなんだよな そんなんだったらPS4版で出して欲しいよ ハード毎買うって人もいるだろうし、中途半端なGT6出されてまたPS4版まで何年も待つくらいなら 無理してでもPS4ロンチでマルチモニター対応とか完璧ならPS4を5台でも買うんだけどな もう中途半端なGT6で喜ぶような人も少なくなってるんじゃない?
最初から買う気なんてないくせに
>>950 確かに、今回のアカデミー見たらPS3版は買いたくなくなったわ
もう限界だろ
ps4で、2014年内に出せるなら苦労しないでしょ 次世代機となると、期待のハードルが上がる それに対応する開発力はないじゃん 早くて2015年末、しかも、GT5同様に未完成での発売になるはず
しかし思ってた以上に出来が悪い
これ、60fps出てないよね? LoUやってたからか、グラフィックがショボく見える
出来が悪いというより、GT5と変わり映えが無さ過ぎる
GT6を出そうと思ってんなら、それをPS4に置き換えるだけでしょ。 ご自慢のモデリングも流用できそうだし、他のメーカーがロンチでソフト出せるのに ポリフォニーが出来ないなんて、技術力もSCEとのつながりも無いですよ。 って言ってるようにしか聞こえないね。
ファンを装って叩く 毎日毎日ようやるわ
>>952 グラ性能は上がるんだし、今のグラでフルHDレンダにできたり
今の解像度でも固定60fpsにはできるでしょ
それだけでいいんだよ
今のガクガクはどうにもならない
フレームレートはGT5Pが一番安定してたと思う
ファンは叩くよ。 これを持ち上げられるのは信者だけ。
>>896 サンキュー
運営糞すぎるだろ
体験版でないから普通わからんわ
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 17:06:35.32 ID:ZM++yurV
お前らマジすまん!! どこで落とせるの?見つからねー GTで検索しても過去のアカデミーしか出ない・・・ PS3でいいんだよな?ひょっとして俺がすげー勘違いしてるとか? もうアカデミー配信してるんだよな? orz
シャギとフレームレート以外はまあ進化したといってもいいんじゃないか?
>>958 その通りだと思うよ
しかし、ここの責任者は、その判断力..... 決断力が無いんだよ
>>915 ほら、BD だから高画質とか言っちゃう人たちだから。。。
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 17:08:46.22 ID:MyhDL5g+
GT-Rがやたら速く感じるぜ これは楽しい
スモーク出ると重くなるな
GTアカデミー 2013
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 17:14:57.78 ID:ZM++yurV
>>896 わからん・・ 検索しても出てこないのよ・・
なんでたろ?マジワカンネ orz
なんか前回のアカデミーも探すの苦労したような・・
普段使わねーからなぁ でも今日から配信ならトップに
出ててくれよ・・ orz
>>962 そこまで出して、新着順にすると一個増えて出たわ、まぁ俺はこうやって出したんだけど↓
20 :なまえないよぉ〜 [↓] :2013/07/03(水) 15:34:26.69 ID:wJWmSLlL (1/3)
ねーぞ、どこにあるんだよ
更新日 : 2013年07月03日
「GTアカデミー 2013」がスタート
http://www.gran-turismo.com/jp/news/00_1245755.html?t=gt6 21 :なまえないよぉ〜 [] :2013/07/03(水) 15:46:40.37 ID:wJWmSLlL (2/3)
ああ、↑の関連リンク 「GTアカデミー 2013」をSENオンラインストアからダウンロード
からログインして無料購入してからPS3起動したらDL開始したわ
普通気がつかないだろ
>>970 検索画面の横が「ゲーム&ビデオ」となっているなら「ゲーム」に選択し直すとなぜか出る
わかりづらくてスマソ
973 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 17:19:29.06 ID:ZM++yurV
>>971 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ありがと orz
皆ふつうに落としてるから俺に問題あったんだなすまんす・・
974 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 17:20:13.26 ID:ZM++yurV
普通にStore見ても検索しないと見つけられないっておかしいだろ 海外の方は普通にDEMOに並んでるのに 売る気が無いのか
こういうときに日本だけ軽視するからアンチみたいなの増えちゃうんだよね まず日本人優遇してくれ
>>974 君はこれから大いにがっかりすることになるだろう
探していたたときが一番ワクワクしたと
>>976 一番売れる国をメインにするのが当たり前だろ
サイドデフォで割り当てといてくれよ面倒臭いなー
いちいちTCS0にすんの面倒くさすぎ なぜいつもこう不親切仕様なの?
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 17:41:56.99 ID:ZM++yurV
>>977 いやいや 今ちょっと走ったけど挙動は凄く好き
賛否あるロールいいじゃなーい。今までのGTでなかったよね
リアルかどうかはわからんのだけど好き嫌いで選ぶなら好きだなぁ
車内視点でカクカクするのだけ残念。製品版ではたのむー
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 17:42:30.70 ID:/t/D/YPs
>>966 また時限性なのか
せめてオフで半永久的に遊べるようにしてくれ
誰か次スレよろしく
>>976 売れないエリアにリソース割くほうがおかしいでしょw
日本で出してるから日本優遇しろとか言ってるけど優遇されたいならもっと売り上げ伸ばしたら?
そうすればDLCで未配信の物も無くなるし優遇イベントもこっちに送って来るでしょうに
29日(だっけ?)開放されるイベントはデルタウィングかGT-R GT3が使えそうな予感
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 18:03:36.42 ID:MyhDL5g+
相変わらずパッドだとフロントタイヤと車体自体がカクつくな
ふと思ったが、コレって金集めてたら後でいい事でもあるのか? まさか全色コンプのためだけ???
ティアリングがなくなったね あとどのコースもコース自体のシャドウを距離に応じて大きさを変えてる 全てのコースで、時間変化はやりそうね
>>990 安心しろ、過去の例からすると引き継ぎは一切無いぞ
994 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/03(水) 18:53:58.47 ID:IcMpmbD5
見当たらないのはわたしだけ?
ダウンロードはまだでけへんの?
アカデミーやってるけどロールがひどいな サス変えたい 全体的にロードが短くなってていいね まぁ製品版はどうかわかんないけど ディーラーに試乗とかギャラリービューとかあるのが気になる
夜のトラ山… ちんこたった
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くっさいくっさいGT6のお墓はこちら
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