【XboxONE/360】Forza Motorsport総合346【FM】

　
◆Forza Motorsport 5 日本語公式
http://forzamotorsport.net/ja-jp/default.aspx

◆Forza Motorsport 4 日本語公式
http://forzamotorsport.net/?LangType=1041

◆Forza Motorsport 3　日本語公式
http://forza3.forzamotorsport.net/ja-jp/

◆米国公式(Photoもこちらから)
http://forzamotorsport.net/

◆Forza4画像アップBBS
http://forzamotorsports.dyndns.org/forza4/

◆Forza3画像アップBBS
http://forzamotorsports.dyndns.org/forza3/

◆Forza Motorsport4 まとめ Wiki
http://www47.atwiki.jp/forzamotorsport4/

◆Forza Motorsport3 まとめ Wiki
http://wikiwiki.jp/forza3/

◆Turn10 公式twitter
http://twitter.com/Turn10Studios

※質問はWikiに目を通しスレの以前の書き込みに同様の質問がないか確認しましょう！

前スレ：【Xbox360】Forza Motorsport総合345【FM4】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1370800361/

次スレは>>950が担当

あぁツイッター変え忘れた
http://twitter.com/ForzaMotorsport

>>1おつ！
デッドラも12月じゃないかと言われてるけど、もし箱1の日本発売が12月だったら
デッドラ3もロンチの仲間入りになる可能性があるのかなぁ

>>3
ttp://ascii.jp/elem/000/000/798/798538/
デッドライジング3は欧米においてゲーム機本体と同日に発売される。

PS4のDriveclubは30fps確定
PS4のDriveclubは30fps確定
PS4のDriveclubは30fps確定

次スレがここでいいのならオン行くか。(`・ω・´)

いちおつ
5も楽しみなんだが4のテコ入れも欲しかったり

>>1
乙

>>4
おお、ええのう(＾ω＾)

>>1乙

>>5
60fpsて記事読んだけど？

と思ってその記事読み直したら修正されてた
http://www.gamersyde.com/news_e3_driveclub_60_fps_gameplay-14201_en.html
理由もなく60fpsにコード化された動画みたいだけど
会場の実機は30fpsだったみたいだ
まぁまだ開発中で今後60fpsになる可能性はあるんじゃない？
この時期に60fpsで試遊させるt10が異常なんだよ

でもE3後にドライブクラブで喧嘩吹っかけてくる人も少なくなったし少しは平和になりそうね

>>10
開発者がフレームレート聞かれて答えられなかった時点でお察し

Forzaの話しようず

60fpsで安定させるのは初期の頃から色々な物を犠牲にしてこだわってたし、
そこは持ってるノウハウが違うんでしょ

ドライブクラブの話はドライブクラブのスレでやれ
無駄に荒らしを呼び寄せるだけだ

>>14
単純に今までより余裕があるんだと思うよ
前は車内視点は発売までには60ｆｐｓにするよとかいって45ｆｐｓでデモさせてたりしたから

1080pなんて無理！とか今回は60fps出てるか怪しい！とかってのは何だったんだろうね

乙！
5もいいけど、画質はこれ以上変わらないんだっけ？
4の車種＋HORIZONの車種＋最近出た輸入車

雨、夜、雪、ダート(四駆が生きる)

ランキングの車種別

この辺あったらお腹いっぱいかなぁ〜
基本そんなに不満あるゲームじゃないから。

バックミラーの（たまに普通の画面でも）ポップアップしてるのは
まだ調整が足りてないだけで、ハード的にはまだ余裕あると思われる
そもそも1台しか走ってないデモで厳しいとか無いし

>>18
6に期待しとけ

マクラーレンとのP1におけるタイアップ紹介動画
http://www.youtube.com/watch?v=dCkTmioLpPI&feature=youtu.be

実車は赤に近いオレンジなのに、forza内のはかなり黄色に近いよな。
なんでこんなに差があるんだろ。というか完全に別ペイントとして作ってるのか？

Forza3もE3の時点では車内視点が30fps？だったりしたけど
製品版はきっちり60fpsになってたね

インタビューで時間・天候はロンチに間に合わせるために見送ったって言ったときに
インタビュアーに「なら6では実装できるのか？」と聞いてほしかったな

ポルコンなんとか対応して欲しいわ
ハンドルはともかくCSPは手放したくない

>>21
これ見てみ
ttps://www.youtube.com/watch?v=5ybhbAoVSws

>>21
枕さん公式サイトのP1は黄色だよん
http://cars.mclaren.com/p1.html

プレイ動画でP1人気なくてカワイソス

>>21
明るい屋外と暗い会場内でライト当てられてる状態の違いだろう

>>18
夜間なし、天候変化なしとは言ってたけど
路面変化は多彩といってた　５０数種類だっけ？
ダートならまだ可能性あるでｗ

>25
わざわざ色が違う方を持ってきたのかｗ


>29
DANインタビュー
https://www.youtube.com/watch?v=VYyOorjwAdg
ラリーもダートもなし。

マクラーレン・オレンジって黄色に近いオレンジなんだよな

夜は入れられるなら今後欲しいけど
forzaで雨や雪欲しいって・・1回走ってポイ捨てやで

Wiki見るとサウンドオブフォルツァて項目にビリーアイドルとかの曲名あるけどあれってなんですか？

ゲーム内で聞いた事ないし、歌入りの曲はオープニングの曲しか聞いた事ないし

カスタムサントラでお勧めの曲って項目だし、収録されてる曲じゃないでしょ

そういやダニーがレーザースキャンも取り入れたと言ってたな
テープ貼るのより二度手間になるけど
レースカーとかテープ貼らせてもらえないときは威力発揮するだろうね
R32みたいな車も直ると思う　その前に収録されるか分からんがw

Horizonでリストラ食らったFC、33が心配だし…

あ、今回はポールやパイロンにも影あるんだな
Forza7くらいになると他にリソース回してまた消えたりするかもだがｗ

>>37
それは4でもあるぞ

前スレ>>940の
＞・タイヤを正確にシミュレーションする上で「ピーク性能を超えたらどうなる？」
＞「ドリフトやアンダーステア時は？」「30度のスリップアングルで何が起きる？」
＞・・・などをピレリに聞いたがデータがなかったため、Calspan社（>>634）に依頼
＞最先端のタイヤテストとシミュレーションをT10と共に続けているところ
これだけどタイヤメーカーがデータ持ってないなんてことがあるのか？

>>39
ブリジストンやミシュランならともかく、ピレリならデータ持ってないって事もありうるんじゃね（偏見）

>>39
外に出せるデータってことだろ
基幹製品のしかも限界値付近のデータなんて機密中の機密、
わざわざ競合他社に流れるようなことするわきゃない

>>39
2つのケースが考えられるね

1）指摘されたデータを持ってない
　　この場合，実際の運転に必要なデータとして成立しないデータを取る意味がないとして実験を行っていないか
　　シミュレーションを必要としなかった事が考えられる

2）持ってるけどいろいろと都合があって出さない
　　大人の事情的なもの　本業はそもそもゲームしミュじゃないから言われたからって全部出すもんじゃない

>>40-41
ナショジオかディスカバリーの番組でピレリがタイヤいじめマシーンで色々やってるの見たけど
タイヤ性能のデータは持ってるけど限界超えた時の車の挙動はタイヤ屋の範疇じゃないって話じゃないの

>>38
フォトモードやリプレイではあるけどインゲームの走行中はないんだよｗ
前スレの最後の方に貼られてたForza5のカム撮り見たらちゃんとあったからさｗ

>>40-42
そうだよなぁ・・・いくらピレリだと言ってもデータ取ってないはずがないよな
F1のタイヤだって運営の支持通りにクソタイヤ作ってるだけだもんな！

リプはさすがに30になるよね？

>>46
FPSか？
リプレイだからクラウド処理がいくらでもできるし、60FPSでしょ

スパ収録みたい
ttp://www.xboxfront.de/daten/screenshots/bilder_105584.jpg?name=Forza

ジムカーナコースも頼む！

スパは4の時にもT10社内に取材したと思われる写真があったりしたからいつか来るとは言われてたね

よし次はジル・ヴィルヌーブだ

直番無双の予感しかしない

バサーストも入れてよぅ

メーカー的にはこういうちょっとした情報から推測されるのって、
どういう気分なんだろうか

どこでもいいから早くリアルサーキットの画像みたいなあ
どれだけ進化してるか
リアルサーキットについては調整無しで実物そのまんまにして欲しい

そういえば測定しなおしたって話だけど
シルバーストンと鈴鹿は今の改修された姿になっちゃうのかな？

>>54
妄想で勝手に盛り上がって勝手に失望されるよりはいいんじゃね

+（0ﾟ・∀・） +群サイ+

E3会場の動画（？）でForza5をハンコンでプレイしてるね。
これはハンコン発売を期待していいのかな？
それともポルコンをUSBでのみ、使用可能とか…。

>>59
E3会場のハンコンはGTのT500出してるThrustmaster製の試作品らしいね
発売されると見て良いんじゃないかな

5の画像凄いな
しかし半年先とか生殺し過ぎる・・・

収録車種が減りそうなのは残念だけど仕方ないとして…
でもそれに合わせてガレージ上限も減るとかはやめてほしい

forza5のBGMってちょっとエンスージアっぽいよね
期待しちゃう

86がトヨタじゃなくてScionとかいうブランド扱いになってるのは日本語版では修正しちくり〜

そもそも86じゃなくてFR-Sですし

なんか臭そう

BR-ZやFR-Sに比べるとフニャフニャ足回りでエコタイヤの腰砕け仕様なんだっけか＞86

http://www.forzamotorsport.fr/skydrive/x1/gameplay-forza-motorsport5-menu-1-liigii.jpg

今回のカーセレクトは尻向けでカーソル当てると前が見えるんだな
前後確認できる仕様か

初めてオンラインやったけど日本人に何故か煽られまくったorz　
でもアメリカ人とのレースは楽しかった

煽ってミスらせる作戦だったんだよ

>>59
ポルコンUSB接続も検討しているらしい。
詳しくはThomas's blogで。

>>69
それ煽られたんじゃなくてただ単に良いテール・トゥー・ノーズ勝負ができたってことじゃ・・・？

>>69
日本人Forza勢はガチ勢多いよw
GT5から移ってきたんだけど、GT5は多分平均くらいは走れてたと思うけど、
Forzaは全然追いつけない…
昨日たまたまテク的にちょうどいい無改造B部屋があって楽しかったけど、
俺レベルだと実際あんな部屋に会うのはかなり稀w

なかなか抜けなくて後ろに引っ付いた状態になることはよくある。(`・ω・´)

>>71
向こうのほうが明らかに速かったし直線でブレーキ踏んで調整してたんでそれは１００％ないかと
ボディの横にアニメ大好きって描いてたのが気になったのかもしれません。
そしてsage忘れｽﾏｿ

ホモ大好きって書いとけばまた違った展開に

やらないカー

>>75
今度作ってみますｗｗ

俺はやるよ？(´･ω･｀)

俺はずっとＳＵＢＡＬＵ車を買ってた。
　　だけどオンでＨＯＮＤＡ車になんかいも抜かれたのを見て、
　　走りのいいＨＯＮＤＡの車を買おうかっていう気になってる。

なんかじわじわくるw

>39
どっかのインタビューでダンが言ってたが、タイヤメーカーが持ってるのはどれくらい走ったら
バーストするかとか実験設備上で測定された物性値だけで、、こういう路上の個別の条件での
特性値は把握してないとのこと（そもそも測定のしようがないから）。Calspan社もそんな値は
把握してなかったので、Forzaのためにわざわざ新規のシミュレーションを行ってるそうだ。

http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/06/xbox-one-forza-5-e3-premiere-title.jpg
http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/06/xbox-forza-5-launch.jpg
http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/06/mclaren-mp4-12c-targa-forza.jpg
http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/06/xbox-forza-5-car-list.jpg
http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/06/xbox-forza-5-drift-cars.jpg
http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/06/xbox-forza-5-audi-r8.jpg
http://www.dallasnews.com/incoming/20130613-forza_5_event_31576551.jpg.ece/BINARY/original/FORZA_5_EVENT_31576551.JPG

>>47
テレビと同じ感じで見る時は30が好きだったんだけどな。
まぁいいんだけど。

>82
やっぱ夜景に車は映えるよなあ。ビスタモードだけでも夜間対応してくんないものか。

>>84
残念だがしゃーないな
まず挙動に全力注いでくれてるようだし

>>68
前後確認出来るのいいな…
セストエレメントのリアのメカメカしいのとかDTM系のエグいデフューザー系とか堪らねぇんだよな！ﾊｧﾊｧする

ダンの存在感ｗ
http://compass.xboxlive.com/assets/6b/7e/6b7eb4e9-67de-4979-bd02-403c5275f332.jpg?n=WIR_6-14-13_5.jpg

そういやDTMマシンは新規収録するんだろうか。
BMWとかカッコいいから是非欲しいんだが

http://forzamotorsport.net/en-US/news/WIR_6_14_13

オフのキャリアモードは8リーグに分けられた50レースシリーズで
60時間以上くらいを想定

オンでもオフでもcpuの車を自分のガレージから選べられるようにして欲しいな

仮にR18etronquattroきたら完全なAWDになるかなあ
となると唯一のAWDプロとタイプになるか

http://www.forzamotorsport.fr/skydrive/x2/forza-motorsport-5-career-menu-leagues-erpfcw.jpg

8リーグってのは既出のこれだね

ヴィンテージとコンパクトがあるから
クラシックカーとコンパクトカーもありそうね
forzaって1の時は草レーサーからルマン目指すキャリアモードを考えてたらしいけど
変わったのかな

ttp://www.cinemablend.com/games/Xbox-One-Games-E3-Were-Running-Windows-7-With-Nvidia-GTX-Cards-56737.html

製品版劣化してしまうん？

>>94
時間的に考えれば、ＰＣで開発途中のまま展示しているわけだし、展示分、箱ONEを調達する
のは不可能でしょ。

>>94
場所も違うしPCゲームブースの写真。MSは箱1だけ展示してるわけじゃないから
ミスリード狙いで嘘も100回言えば真実的な人たちが貼りまくってるやつだね
せめてLococycleってゲームがどんなものか知ってから言ってほしいものだ

ttp://binaryapi.ap.org/9515c3e40728480fbf4ff27735ad26a4/512x.jpg
ttp://game.watch.impress.co.jp/img/gmw/docs/603/544/one_08.jpg
ttp://cdn.wpcentral.com/sites/wpcentral.com/files/styles/large/public/field/image/2013/06/Ryse-Gamers.jpg

ゲハでやってください

どこからゲハが出てきたんだ？

こいつうめえな
ブラックジャックって今はどこいったんだ？まだ活動してる？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm21116806

>>99
今はTurn10の中じゃなかったっけ？

Xbox本体の存在しない試遊台
http://www.inside-games.jp/imgs/zoom/385137.jpg

FORZAロゴ入りの試遊台の側面に謎のメッシュ
http://www.inside-games.jp/imgs/zoom/385122.jpg

PC発見、グラボはGeForce GTX700シリーズ
http://www.cinemablend.com/games/Xbox-One-Games-E3-Were-Running-Windows-7-With-Nvidia-GTX-Cards-56737.html
http://www.cinemablend.com/images/sections/56733/_1371234169.jpg
http://www.cinemablend.com/images/sections/56733/_1371234242.jpg

ほんと、嘘も100回だねw

>>100
運転上手くてもスタッフになって何をするんだよ？ｗ

テストプレイヤーとかPVの走行担当とかじゃないの

Forzaに関しては毎回E3のデモより製品版の方が良くなってるしどうでもいいわな

今年はTGSにも出展するみたい
今年はTGS参加だとさ(´・ω・｀)
ttps://twitter.com/majornelson/status/345669653688905729
See you at TGS.

>>81
サーキットと公道舗装とコンクリと石畳でタイヤの摩耗がどうちがうとか調べるのかね？

>>87
WWEにいるよなこんなの

>>103
LandinはT10でForzaのトレーラー編集してるよ
リアルでも車の写真やビデオ編集するのが趣味みたいで先週のWiRにも少し紹介されてた
http://www.youtube.com/user/ProjectBLKJ?feature=watch

夜と天候はアプデに期待

>>106
いるねｗビッグジョーでしょ

>>103
賞金首で皆が絶望するようなスコアを、締切を間違えたうえで出す。

>>109
あ、ビッグショーね

>>105
そういえば例のCなんとかっていう会社で実施してるシミュレーションデータも
E3後のデモにはまだ入れてないらしいね
TGSでは完成版の挙動を試せるかも

>101
PCが置いてあるのは違うブースの写真です、残念ｗｗ

こういう不特定多数が組織的な行動するの見ると業者なんだろうなあって実感する
うざいから死んでくれないかな？

まったくもってくだらない

実機が置けないところは開発環境なんだろうな
FM5のところも無かったし開発環境でしょ

またゴキブリが暴れてるのか

新ハード発売年のE3では、実機が足りないから開発機を使うことなんて常識ってくらい
よくあることだからなぁ

手法ちょっとだけ変わったね。全く進歩してない→劣化する、にシフトしたのか。

どちらにせよ迷惑極まりないのは確かだなｗ

>>101
開催期間中でも調整やデバッグするような場合
開発機（当たり前だがPCとセット）で展示するのは普通にある
箱○どころかPS1の時代からどこでもやってる

>>113
すこしでもイライラさせられたら勝ちなんだろうな

ついにセーブデータ破損した･･･〜(　､' 3っ　　　)っ

>>122
また始めるならオークションで1000万cr即決の車出してくれれば買いますよ。
車種とかタグの頭文字とか教えてもらえれば。

お金とか気にしないけどユニコとデザインデータまで逝ってたのがちょっと凹む･･･(´･ω･｀)
>>123
つーわけで問題無いｯｽ

データイった時は2ヶ月位離れた

Forzaって凄く容量食うよな
120GのHDDがForzaのせいでパンパンや
エリート買った時は120Gも使いきれねーwとか思ってたのに

>>123が男前すぎて濡れた。ケツが

E3のフォルツァはWindows7で動かしたらしいな
そのままPC版としてリリースしてくれ
5万円無駄にしなくて済む

グラボがGTX780とかだったらどうすんだよ・・＞5万円

イベントで開発機展示なんて珍しくもないよ
発売前のハードなら尚更
まあ、FUD業者なんだろうけど

PCで出してくれたほうが、ハンコンもロジが使えていいな
ぜひその方向性で頼むわｗ

http://nl.images.multiplayer.it/thumbs/images/2013/06/12/forza-motorsport-5_2013_06-12-13_002_jpg_1400x0_q85.jpg
これみたいに見下ろし視点で写真撮れるのかな

よく分かってないようなので解説するが
箱○XBLA用タイトルを箱1に移植する事になったが
まだ実機で動かないからPCで出展した
http://gulfnews.com/arts-entertainment/celebrity/video-game-convention-in-dubai-in-july-1.1196841
http://www.cinemablend.com/images/sections/56733/_1371234169.jpg
ちなみにこのゲーム↓
http://www.youtube.com/watch?v=4gHRXK4smLc

日本で箱1とForza5が年内発売だっけか
久しぶりに4やって勘を取り戻しとくか

>>87
右二人は殴り合いとか得意そう（KONAMI館）

日本版が12月に出るとして
すでに暴走したり体当たりしてくる外人AIがクラウドに溢れてるのかな

>>135
ドリフトしかしない日本人AIもそのうち増えるから大丈夫だよ

走行データを送信するか選ばせてくれたりしないのかね

仕事から帰ってきてゲーム始めると
覚えのない悪評がw

http://www.xbox.com/ja-JP/xboxone/how-it-games
http://forzamotorsport.net/ja-JP/news/FM5_at_E3

クラウドAIはForzaに限らずone自体の売りみたいだしどうだろうね
SmartMatchとやらで近い人とマッチングし易そうなのはいいことだけど

4のユニコーンカー解放してくれんかね。

693 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/06/15(土) 20:30:54.60 ID:tiDI8Bsu
X1のE3プレイアブルデモ、ゲーミングPC使ってやってたらしいね
デモのForza5は額面通り受け取らない方がいいかも

>>140
思う・・せめてナンバリングの次作が発売されたら解放してくれと。

>>138
ボイチャ付けてないのに乱暴な言葉使いに悪評入ってたぜww
悪評なんて気にしない

実機じゃないといけないならE3もTGSも参加会社激減だな

>>142
そもそもユニコーンなんて制度が不要
希少価値が高い車種ならまだしも、極々普通の市販車を対象にする意味も理解出来ない

>>145
普段絶対見れない稀少車だからこそゲームで乗りたいって意見もあるだろうから、どのみちいらない。
・・・しかし実際はライバルモードや公式主催イベントの参加率、ユニコ懸かっているかどうかでかなり変わるからな。

オフライン中も自分のクローンAIが勝手に
オンラインでバトルして金稼ぐらしいけどお金余るのかな
ペイントや改造の好みもAI化するらしいから
ログインしたら吊るし用にストックしておいた車が魔改造されてたり？

>>147
ペイントとかドレスアップのは「amazonのおすすめ」みたいな感じでしょｗ

>>133
969 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2013/06/16(日) 00:45:13.87 ID:cPVaVU/x0
http://www.inside-games.jp/imgs/zoom/385122.jpg
Forzaの試遊台に実機なし

http://jalopnik.com/i-got-thrown-in-microsoft-jail-for-taking-pictures-of-512918787
Forzaの試遊台の中にノートPC

Forzaは何で動作してたの？って話ですよ

マジで業者臭いなこれ
これをゲハまとめに転載してあることないこと書きなぐるんだろうか？

>>146
だから制度そのものが不要だって言ってるだろーが

Forza3とか4はE3時より製品版でクオリティ上がってるからなぁ

全く心配してないのにアホだな

>>150
もうされてるらしい

イベントの餌として有効だからユニコーンを継続する可能性は高そうだな
ユニコーンになる基準も基本的には変わらんと思う
ただ5で収録車種が減るんだとしたらユニコーンになる車種は変わるかもね

>>150
E3のXBOX ONE試遊機がWindows7 TITANのPCだと発覚.3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1371311317/

>>156
別な意味で夢が広がりんぐ！^_^

ストア無料化は最初え？と思ったが
逆に良いペイントが正当に評価されるようになるだろうね
一定数以上売れたら特別ボーナスとかありそう

Forza5はまだまだクオリティ上がるだろうし
続報が楽しみですな

【E3 2013】地球最強のレースゲーム「Forza Motorsport 5」プレビュー
コックピットで光が踊る！　痺れるブレーキパッドの振動！　3レイヤーで表現されたボディ！これが次世代レースゲームだ!!
http://game.watch.impress.co.jp/docs/interview/20130616_603920.html

キネクトが標準装備って事はキネクト使ってフリーハンドみたいに絵が描けるようになるかな？

んー8台走行ではまだ60fps出てない感じなのか。16台以上無理かな

>>160
Forza TVが復活してるｗｗｗ

http://game.watch.impress.co.jp/img/gmw/docs/603/921/for_37.jpg
チューン/アップグレード、FORZA TV、画面分割対戦の項目あるね
X1本体にtwitch配信機能内蔵されるらしいからFORZA TV配信できるか

>>160
相変わらずフォルツァの取材に力入れてるなー

>>160
マーケットプレイスあるやんｗ

>>166
ストアフロントとかと間違ってない？

マケプレはDLCとか買うところだから当然あるわな。

ペイント入手はちゃんと条件指定して検索して探せるんだろうか。
完全におまかせでいくつかのおすすめから選ぶだけとかだと、
ニッチな趣味の人はストレス溜まりそうだなあ。

DLCといえば今回も初日DLCパック配信するらしいね

間違えたorz
指摘サンクス

どういう感じになるのかねー
ゲーム内通貨はドライバターで稼ぎやすくなってそうだし
稼いだ金の一番の使い道を無くすとは思えないんだけど

>>164
ForzaTV復活は、本当に嬉しい
これで環境映像代わりに、Forzaを楽しめる

優先的にフレンドやお気に入りユーザーのレースを眺められるようになったら
オレのXBOX ONEは常時電源ONのままになりそうだなｗ

ThrustmasterのXbox One「Forza Motorsport」推奨モデル
http://game.watch.impress.co.jp/img/gmw/docs/603/921/for_36.jpg

Thrustmasterのドライビングホイールは、
価格、発売時期は未定ながら、ローンチには間に合わせたいと語っていた。

ホイール径が本物のフェラーリのステアと同じならいいのだが
おいくら万円になるかな？

サイズは既にある360用のフェラコンと一緒だろ

>>174
ああ、このフェラコン　Thrustmaster製だったか
同じだったら、ステアリング径は28センチか
本物の7/10サイズなのか、本物と同じサイズだといいけど
使わないときに邪魔になるから仕方がないのか

インディの中継で5の話がちょろっと出ててたな

>>176
ハンターレイがトップに立った時に、辻アナが話題ふってきたねｗ
それにしても琢磨、いい走りだっただけに惜しかった

E3のXBOX ONE試遊機がWindows7 TITANのPCだと発覚.3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1371311317/

詐欺師マイクロソフト

へぇ、日本でもそういうのも言うんだね

また同じ話題か
FUD業者ならばら撒いたスレぐらいリスト化しろよ無能

E3でPCって普通じゃない？

めちゃめちゃ普通だね

そもそもE3で公開するデモは1−2か月前に完成してなきゃいけない。
ハードのロンチ年では、消費者が手にする完成品ハードなど揃ってないし、
開発機はPCなのが当たり前

騒ぐようなことじゃない

ForzaTV復活は嬉しいなぁ

ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/interview/20130616_603920.html
>車そのものグラフィックスはあまり変化しておらず
>車そのものグラフィックスはあまり変化しておらず
>車そのものグラフィックスはあまり変化しておらず

次世代機とは何だったのか．．．

ForzaTVは2では他の部屋のレースを観戦できたけど5では
観戦じゃなくアップﾛｰﾄﾞされたリプレイを見る為にあるのかも。

>>184
モデリングって言いたかったんだと思うよ
モデリング(ポリゴン数)の面でForza4のAutovista以上のクォリティって必要？

>181
完成品じゃないんだから開発機verで動作するのは別におかしくない
叩くためにとにかくケチつけようってことなんでしょ
製品が完成した時にデモと同等以上の物が出てくるなら何の問題も無い
トレイラーから劣化というのはどのソフトにもありえることだがデモ版から劣化というのはまず無いしねえ

>>184って、本当に読解力ないバカなんだな

>車をいかに現実世界と同様に見せるかに力が注がれている。
>具体的には車へのライティングやボディへの映り込み、
>コース上のオブジェクトへの描きこみ、もやなどのエフェクト表現などが
>前作にも増して注力されている。

より自然に、リアルに見えるようになったと記者は言いたいのに

フェラーリとかも作り直してくれるんかな？
F40CCじゃなくてGTEをですね…スカッドとLE MANS……いや、なんでもない

>>171
個人的にはゲーム内通貨なくしてほしいわ
ペイントやる気力はDL数とかペイントカー乗車時に作者タグ表示とかリプレイでタグ表示とかでいいと思う
車はレースこなすうちに色々使えるようになるとか

タグを目立たせるのは嫌がるペインターも居そうな気がする
オクストアフロント廃止だと金の使い道が無くなるとしか思えないけどどうするんだろうな
普通の車購入やアップグレードに必要な金が高くなるのはやめて欲しい

塗装面のしぼが見えるのには驚愕ですよ

>>186
「走行中の車をどれだけじっくり見られるか」と考えるとモデルはForza4本編で既に充分
Autovistaモデルをリアルタイムで、なんてオーバークオリティ過ぎてプレイヤーの目も
モニターの解像度も追いつかない。光源処理方向に進化を注力というのは正解だろうな

>>192
バイナル貼った時どういうふうに見えるか気になるよね

>>184
> 現在では多くのレースゲームがコックピットビューを採用するようになってきたが、それらと見え方を比較すると、
> その大きな違いがわかるはず。「Forza 5」はますますコックピットビューが楽しいレースゲームになっている。

やっぱゲームなんだし、挙動と同様にこういったところにも力を注いでほしいな
某先輩は、開発者ですらメインビューでやる始末

願わくばForzaでもSheet,Sheetできるようにならんことを

>>195
E3でダンがインタビューで色々と語ってるんだけど、
コックピットビューに気を取られすぎて、聞き逃すほど
今回のコックピットビューは没入感すごいね

だからこそ、ハンドルを消せるオプションを追加してくれ

これで内装いじれたら神なんだがな。
ポルシェも後でDLCで追加するんだろうけど、
それならRUFとかゲンバラとかでもっと空冷時代のが欲しいし

内装ふさふさにするの？

水中花のシフトノブとかカッケーだろ

運転席の窓にカーテンをつけたいからな。

やめろよバックミラーにシャンデリアをぶら下げたくなっちまう

マジメな話シートは換えたいです。

kita

追加のメーターは欲しいな。
チューニングすると標準のメーターは使い物にならんからな・・・

>>184
三ページ目のまとめの一文こそ、まさに俺がForzaに求めているものだ

内装に暖炉とコンクリートを

助手席にぼんきゅぼんの美女を

日本語公式にも書かれてるけど
レーザースキャンでコースの再現が正確になってるのは楽しみだな

787B入れるなら美祢サーキットもこないかな

>>205
ロータリー使いとしては本当にメーター欲しいわ
斜め下のメーターもオートメーターとかのデカいメーターに替えたいわ

レースに特化するならするでグリッドの自由な順番の配置や
ローリングスタートをいい加減導入して欲しいわ

フォルツァ劣化確定か
ブザマだな

>>213
おめでとう。
もう来なくてすむね。

超絶リアル感 ！「Forza」の新作は走りに車体質量を感じる !
http://clicccar.com/2013/06/16/222863/

>表現は難しいのですが、前作よりも走りに質量を感じます。
>それはプログラミングの妙ではなく、クルマがリアルな物理的法則によって動いている感じ。
>多分、実車の様々な動きに関するデータを前作より充実させた事でリアル感が増したものと思われます。

トップランカーのAIだらけの中で走ってみたいわ
本人とほとんど同じ速さで走ってくれそうだ

性格付けレベルのものなのか速さまで再現できるようなものなのか
実際にやってみないとわからんわな

狂おしく身をよじるように走る初期型ZのAIとか出てこないですかね

相手がRossiとかよりはフレンドやクラブメンバーだったら
時間が合わなくてなかなか対戦できない人でも疑似対戦ができるね
それに自分のAIを良くするために
オフプレイ時でもきれいな走り方をして向上心が湧くようになる

え、ロッシ？

Itoちゃんがいればそれでいい

ロッシはこっちがトップスタートだと1コーナーで確実にケツ掘ってくるから
先に行かせてオーバーランさせるのが正解と気づくのに半年くらいかかった・・

>>205
元気のC1グランプリくらいの内装カスタマイズは欲しいね

>>223
元気なら箱○の首都高バトルじゃない？
あんまり凝り過ぎたせいで全然モデルが仕上がらずシリーズ最少の収録台数に

こんなAI機能が実現したらもうオン行かなくて済むな

ある意味オンラインだけどね

まぁ、少なくともオンラインに繋がないとほかのDrivatarは取ってこれないなｗ

つうか、カタカナで「ドライバター」って書くと乾燥バターって意味に読めてしまってなんかモヤモヤする。

>>224
Xは未プレイなのでわからないんですわ
ただ、やろうと思えば技術的には難しくないんだろうからやらないのは何か理由があるのかも

過疎の心配がなくなるのはでかい
ましてや箱は過疎がひどいし

精度が上がったとはいえ所詮はAIなんであんまり期待する気にならないな。
人間的な細かい無駄な動きとかはノイズとして削られちゃうだろうから
あんま人間らしさは感じられないんじゃないかなと。

5ではチューニングやペイントした状態でオートビスタできるらしいけど
改造が反映されてるなら凄まじい作業量だなw
車種が減っても仕方ないのかも

首都高バトルX暇つぶしに買おうかと思ったら中古でも高くて驚いたｗ

今夜も俺より遅い奴に会いに行く(´･ω･｀)

>>233
ノｼ

なんならライバルモードで複数台表示するくらいの方が需要あるかもね

まあとにかくForza4の不満点としてよくAIが挙げられてた訳だし
それをがらりと改善させようってのはいいことだよ

フレンドはお気に入りの車（ペイント済み）とかで参戦するのかな？
それだとちょっと華やかになりそうで楽しみだが

どっかでレース中の自分のクラウドAIに途中から本人が乗り込めたらいいな


A君「こいつなんかむかつくBの奴のAIだからぶつけまくってやる！ガシガシッ！」

ピコン！A君がログインしました　A君がレース中のAIに乗車しました

A君「ちょ、まっ！」
B君「おい！てめえ何ぶつけてんだおら！」
A君「ごめんなさいごめんなさい！」


もしくはAIのレースは基本自動でクラウドにリプレイ録画とか

>>164
いつものフレンチサイトに画像引用されてたｗ
like Game Watch website that reveals the interface Forza Motorsport 5 .
http://www.forzamotorsport.fr/news/interface-de-forza-motorsport-5-se-devoile-en-images-154961.html

まちがったｗ
×ピコン！A君がログインしました　A君がレース中のAIに乗車しました
○ピコン！B君がログインしました　B君がレース中のAIに乗車しました

A君「B君てAIは速いよね」

>>164
一見してForzaとは認識できないくらい垢抜けたな〜ｗ
もうちょっと泥臭くてもいいのよｗ

G27に対応させろよボケ

2の頃はパッケージからしてスポコン丸出しだったのにな

芋くさかった田舎の同級生に数年ぶりにあったら、すごい美人になってた感覚に似てる。中身は変わらずいい子だった

>>173
F430 Force Feedbackの機能でデザインを458 Italiaにした感じかな
だとすると$160程度になるのかも

>>175
ゲーム用ハンコンの径はどこも30cm程度が普通。CSRも約30cm。
たぶんこれ以上大きくすると入出力トルクの増大に伴ってフィーリングが悪くなるんだと思う。

GT6以外はゴミ

FM5とSmartGlassとの連携で34RのMFDみたいな機能や乗ってる車のメーターパネルだけを表示するとかやってくれないかしら…
モニタ側のHUDを消して、モニタの前にタブレット置いてそこの表示されるタコメーターやテレメトリを見ながらプレイ出来るとかなりﾆﾔﾆﾔ出来そうなんだけど

SmartGlassでフォルツァTVとか見たい

コースをミリ単位で再現したとか書かれてるけど
4まではコースの再現度はそれほど宣伝文句なかったよね？
5はリアルコース期待できそう

そこまで再現されてもリアルに走った事あるコースが鈴鹿しかないという…
しかし素人な俺ではﾐﾘ単位で再現されても違いはわからんだろうがorz
再現度を高めるならコース周りのオブジェクトの再現度を高めて欲しいよな
レース中継で見ている景色がそこにあったら嬉しい
シルバースートンのリプレイのカメラワークとかもあのワイヤーで釣って移動しているカメラの再現とか

早くサスがちぎれてタイヤが転がる映像見たいな

縁石やタイヤバリアも再現度上がるといいな
風景までは分からんけど5からレーザースキャン導入してるって事は
路面周りはiRacingと同レベルになりそうだし

とりあえずガッチガチのタイヤバリアをどうにかしてくらはい

レースドライバーグリッドだとタイヤバリア吹っ飛んでた気がする

タイヤバリアが吹っ飛んだところで、リプレイで見るとちらかったバリアがぱっと消えるんだろ。
オフィシャルが出てきて片付けるシーンも再現して欲しい。

ピットクルーや監督らしき人がいるけど
レースに絡んくるのかな
ただの演出かもしれないがw

ハンコンユニットデカすぎワロスｗ
http://www.inside-games.jp/imgs/morezoom/387365.jpg

>>258
T500RSをダミーのボックスで覆ってそうな気もする

>>259
ステアリング自体はコレっぽい気がするんだが
http://www.thrustmaster.com/sites/default/files/imagecache/media_large/product/t480-6.jpg

>>260
>FERRARI 458 CHALLENGE replica wheel for the Thrustmaster T500RS

autovista全車種は嬉しいけど
モデリングやってるインドの人たちは大変だろうな

>>261
ってことは、やはりデモ機はPC+TS500RSで動いてたってことかな？
PCで動くのなら、素直にPC版を出してほしいものだが
割れとかの問題もあるかもしれないけど、XBOX ONEと同じ認証システムと
LIVE鯖に繋がなければならないのならなんとかなりそうな気もするのだがなあ

>>262
もうインドに外注なんかしてないでしょ
全てT10内製だし、Forza5作るためにT10スタジオの人員を倍増してとか
ダンがインタビューで言ってたような

その気になりゃPS3でもWiiでもPCで遊べるだろw
まずはT10スタジオのPCに手を入れる事から始めないとな

>>263
steamみたいなシステムならPC版在ってもいいと思うけど、ユーザー事に環境が違うので不具合の調整が面倒だしな
そのかわりMODが出てくると楽しそうだが
オンライン対戦のことを考えるとゲーム機の方がいいと思う

>>263
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4280075.jpg

3ペダルだし支柱部分の構造（形状）もT500RSのペダルと同じ
T500RSの本体やペダルユニットをダミーケースで偽装したものっぽい
PCで動いてたのかどうかは分からない

>>267
いい検証だ
ありがとう

5ほど挙動に拘ってて2ペダルのハンコンしか使えないのもおかしいし
いずれT500のForza仕様が出るのかな T500が6万くらいだったかな

thrustmasterのやる気次第だけど、
お手軽廉価版とT500クラスの2本立てもありえそう
（GT先輩用だとロジのDFGTとG27のような感じ）

ロジ製品そのまま使えたら良かったのに
そこまでMSは囲いこみしたいのかねー
スラマスのハンコンは評判悪すぎィ

ロジ側が認証チップ積めばいいだけの話
MS側に周辺機器が増えるのを嫌がる理由は無いだろうけど
チップ無しでOKなんて特別扱いする理由も無い

競合社同士だから仕方ない

売れなかったせいかもう止めちゃったけど
ロジも一時期は箱○専用ギタコンとか出してたんよね
http://www.youtube.com/watch?v=T4k1JDdnup4

>>248
ホライゾンやるとわかるがメーター表示に使えるほどにはスマグラはレスポンス良くないぞ
まあスマグラをアプリって形で提供してるから仕方ないとは思うが

マイクロソフト社員、社内から箱1持ち上げ記事を連投し管理人に自演を暴露される
http://www.neogaf.com/forum/showthread.php?t=579945

わざわざ専用の子会社作ったり会社ぐるみでステマしてるSONYの足元にも及ばないな

>>275
Xbox OneのSmartGlassはダイレクトコネクションによりレイテンシが短縮される

>>275
Xbox OneのSmart Glassは、WiF Dierctという方式だから
レイテンシは数ms。

>>278-279
いやスマグラ動かすハードそのものの処理能力が一定じゃないからあんまりタイトな
処理は要求出来ないって話
実際atom+win8、iPad、phenom+win8で動作させてみたがGPSの追従性とか
違ったし

>>264
4までインドとベトナムの外注先が殆どのモデルを作ってたわけだから
5になって一気に変えるとも思えないけどな

>インドとベトナムの外注先

それ2まで

turn10はコース中心に作業してそう
しかしレーザーの威力が楽しみだわ
これはiRのだけどこんな綺麗にデータ取れるみたいだし
http://www.shupop.com/iracing/wp-content/uploads/2012/04/tsukuba.jpg

>>280
ハード依存だとしたら技術的に可能性がないわけじゃないって事かいな？
Smart Glassでのペイントデータ作成だけでも期待したい

スマートグラスでペイントとかやりにくいとしか思えんが
普通にLiveTiming表示してくれるのが一番いい気がする

>>282
3の時もダンがインタビューで言ってたし
4もクレジット見ればDhruva（インド）とGlassEgg（ベトナム）のスタッフが大量に出てくるでしょ

過去のモデルを使うときはクレジットに名前入れなきゃいけないんじゃないか？
3からはオーストラリアかどっかに外注先変わってた記憶があるんだけど

だから永遠に奇形モデリングなんだな

次世代機でも見事に期待を裏切る出来で転けたForza5、お疲れ様です。

糞ゲイツの圧力で、ハードと同次期発売ごり押し期間で開発強いられるのが響いたのでしょう。

しかし、しかしでよ、落胆しないでほしい。
なぜなら
これからは、ＰＳ４版ＧＴが最高峰車ゲーとして引き継ぐからです。

PS4版GTとか何年後の話だよ
その頃にはForza6か7あたりが出てそう

どっちでもいいけど
「これからは・・・引き継ぐ」なんてつけると
現状の最高峰はForza４って事なのか、なるほど同感です

>>289
車種も激減、コースも激減、時間変化なし、天候変化なし、ダートなし、
ハンコンなし、最大8台走行・・・のforza5じゃどう足掻いても勝ち目ない

相変わらず捏造ばら撒いてるとか下品な業者だな
そんな賤業やってて恥ずかしくないの？

しかもこいつらGTすら買ってなさそうだし
マジでゲーム業界のガンだな

>>287
3はオーストリアのRabcatも関わってる（人数はDhruva、GlassEggよりかなり少ない）
で、4のクレジットにはなくてHorizonの方にはあるから
4には関わらずに欧州勢のPlaygroundの方に行ったんだろうね

平日になった途端に業者が沸いてきたな
本当分かりやすい

次もPS3（笑

おっと
きてた　一応貼り
［E3 2013］Xbox Oneローンチタイトル「Forza Motorsport 5」のインプレッション＆直撮りプレイムービーを掲載。新世代機のキラータイトルとなるのか
http://www.4gamer.net/games/217/G021715/20130617060/

>>289
ふむふむ、
PS4版が出るまでは、FORZAが最高峰な訳だ。
ってことは、まだまだしばらくあんたいだなぁ…

>>299
しかも5じゃなくて4でいいらしいね

ライン取りとブレーキのタイミングのコツを教えてくれー

ブレーキは気持ち早め、ライン取りは基本的にアウトインインのつもりでやってる

http://i.imgur.com/AJS7VHe.gif

>>301
ランキングボードで、リプレイを見て研究するとライン取りはわかりやすいよ。
ちなみに、富士見に関しては
point to point
のカテゴリーで上り、下り別々に見れるよ

なんか早い人見ると若干滑らせてタイヤをキキキーって言わせながら曲がってくるけど
滑らせると逆に遅くなるんではないの？

客観的に下された評価

http://pbs.twimg.com/media/BMrX-EQCYAE4Px4.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BMqnoUPCYAAyJwy.jpg

>>305
タイヤが鳴る程度なら問題無いだろ
滑る一歩手前ぐらいを上手に使ってる

>>303
例のどう見ても日本人が作った比較表のせいでそういう画像も本当に外人が作ったのか怪しいもんですね

>>307
なるほど

ロックする直前がおいしいとこだからね

Forza4だとタイヤから微妙に摩擦音(シュルシュル言う)がなるくらいがベストのはず

>>298

Forza5の開発は4年前からスタート。そのときすでに
One本体の設計者から「Forza5の開発に必要なスペックは？」と聞かれていた
「当時の要望がすべてかなえられたかは想像にお任せする」

従来のXbox360用ステアリングコントローラは使えるのか聞いてみたところ
Microsoftの担当者の回答は「ノーコメント」だった。

>>306
ゴキちゃんにアレルギー反応でるからやめてあげて！

ノーコメントってのがよくわからんなあ
使えないなら使えないで隠す事でも無い気がするんだが
単純にその担当者が知らんかっただけか？

普通に考えると使えなさそうだけど、ちょっとポジティブにとらえて
本当は使えるんだけどE3中はThrustmaster以外の話題はNGだったとかかな。
まあ、使えないんだろうけど。

やはりFM4のオートビスタは次世代を想定したものだったんだろうな

>>314
個人的には数社だけ先行のアドバンテージを一定期間あたえて、
その後に対応させるとかそんなきがする
最初から対応してたら新作売れにくいし

>>313
検討中だからじゃないかな
FanatecはいちおうUSB接続で対応検討中らしいし

「ノー」というコメントなんだよ

>>315
当時「次作ではオートビスタモデルが標準になるかも」とまことしやかに言われてて
内心「んなアホな」と思ってたけどマジでやってくるとはな・・・

改造してオートビスタ出来るとか信じられないな
まあでも他のレースゲーは確実に真似しないだろうけどw

改造してオートビスタできるってことはエアロパーツの新規収録にも期待していいのだろうか
まぁ新規エアロパーツが収録されててほしい車種がごっそり削られてることも覚悟しなきゃならんのだろうけど

http://www.youtube.com/watch?v=FXJMOZxQtwk

レース前に色替えしながらドアも開けている
4でのホームスペース等にあたる部分がビスタに置き換わってる感じかな

全車FORZA羽のみなら出来るんじゃなかろうか

視野角やスケール感に関してはかなり改善されてるね
4だと壁際を走っててもさほど迫力が無かったからな

2005年のE3でもMSはパワーPCベースの開発キットでXbox360のソフトを動かしていた
今年のE3でもMSは多くのソフトをGeForceを積んだPCベースのハード上で動かしていたのは疑いようがない
それに比べてソニーは全てのタイトルをPS4で動かしていたが、パフォーマンスはひどく恥ずべきものだった
ファーストパーティが新しいコンソールを実機でショーケースすることは別に珍しいことではない
私達が見た限りではForza Motorsport 5は明らかにXbox One上で操作されていた
http://www.eurogamer.net/articles/digitalfoundry-hands-on-with-xbox-one

>>325
訂正
Ｘファーストパーティが新しいコンソールを実機でショーケースすることは別に珍しいことではない
○ファーストパーティが新しいコンソールを実機でショーケースすることのほうが珍しい

この前テレビでやってたニュル24のスバルはF羽付けてたな

単純に現状のハイポリモデルのクオリティが更に上がって
ドアを開けられるようになったと考えればいいわけだし
改造との両立も問題ないんじゃないかな
現状のモデルだってクオリティは十分高いしね

パーツによって破損の仕方や耐久性が違うとか
ようやるわw
カーボンはちゃんと割れるらしいけどSGTマシンあればいいなあ

私的に4のフォトモードのクォリティで走ってリプレイ見れればいいかなー
とか思ってたから、今回のTURN10の仕事はぶっ飛びすぎてる

FM6の時期になるとダンはもうヒゲも眉もなくなってるんだろうなぁ

>>298
シフトインジケータの横にある□4つのはタイヤかな？で左の｜は燃料？
動画で運転してる人結構な年配だろうけど普段からフォルツァやってる人の走りだなｗ

>>331
頭は剃ってる

おっさんはATだしフルアシストなのかも　
最後のガッツポーズが可愛い

>>325
コックピットビューは信じられないレベルとか書いてるな

もうコックピットビューでしか走れない俺歓喜　※ただし一部のRクラスカー除く

車内視点だとコースアウトしまくる

車内視点は一部の照り返しキツいコースもつらい

フォーミュラーが走ってる映像早く見たい

次は夏に情報出すといってるからGamescomあたりかな

GCの頃には色々な状況が変わる事も期待してる

今週末はルマン24耐だけど
今回は出展するのかな

そういや3の時はE3直後のルマンでイベントあったなw

去年は広告出しまくってたな

日本の２位じゃだめなんですか？のスーパーコンピューターでＧＴ造ってほしいな。

すぐに 【GT７】ＧＴ完全勝利！！Ｆｏｒｚａ涙目ww part1【PS4】 ってスレが建ちそうだ

FM5でカーレースゲームにやっとガラスがついたという感じがする
今までコックピット視点は吹き抜けみたいだった

http://www.24h-lemans.com/en/news_2_2_1745.html

確か２年契約という話だったし
ル・マンの公式サイトにもForzaのバナー出てる

今馬鹿力で喋ってるぞ

http://blog.hokanko-alt.com/tag/Forza5

「Forza Motorsport5」1080p/60fpsへのこだわりがという同作、GK110搭載？デモ機でも複数台だとfpsが低下していたらしい
「Forza Motorsport 5」バックミラーに映る建物が突然消える怪奇現象がヤバイ、と話題に
「Forza Motorsport 5」Turn10が1080p、60fpsで動作していると言明。ただしTurn10はForza3-4も1080pと言っていた（実際は720p）

日本証券新聞社
http://kabu.nsjournal.jp/kobetsu/5671.html

＞「2ちゃんねる」などのネット掲示板で
＞ソニー(6758)は「ゴキブリ」という蔑称(べっしょう)で呼ばれている。

＞プレステの信者を侮蔑(ぶべつ)する表現なのだそうだが、
＞そのソニーの決算も5期ぶりの最終黒字だった。

blog・・・hokanko・・・
よくもまあ次から次へと臭いものもってくるな

ガラスがいい感じだな

デジタルファウンダリー　Xbox One　ハンズオン
http://www.eurogamer.net/articles/digitalfoundry-hands-on-with-xbox-one

以下forzaがらみのみ適当訳

（我々の見た大部分のXboxOneゲームはPCで動いていたが）いくつかのゲームは全く疑いの
余地なくXboxOne実機で動いていた。ファーストパーティーのソフトは実機で展示される
ものが多かったが、その中でも最もクオリティの高いforza5が実機で動作しているところが
見れたのは少し驚いた。

ForzaMotorsport5

我々の最初のハンズオンは一コースを6車から一台選んで走るという、Forzaでは恒例の体験だった。
我々はマクラーレンP1を選んだ。コースは霧がかったリバーサイドからスタートし、桜の木の丘を抜け
ると、離れたプラハ市街の眺望が開ける。いつもながら建物の見た目は素晴らしい出来で、隅々まで
実物を忠実にコピーしている。

次世代機になってグラフィックエンジンも新しくなり、材質までも表現できるシステムをフルに活用
している。これにより、車の外装だけでなく、内装の縫い目などの複雑なのテクスチャーや、リアの
グリルなどについても、よりリアルな光の散乱が実現された。

間違いなく完全1080p解像度であり、タイヤマークを路上につけまくるときに発生するスモークの
アルファ透過処理にも破綻はない（360版のシリーズには破綻があったことが知られている）。
目視による解析はいつも難しいが、金属細部の光沢のちらつき加減からすると、アンチエイリアスは
ポストプロセッシング手法のように見える。ポストAAは現世代機で使うと醜くなりやすいが、PCでの
経験からすると、そういった醜い副作用は解像度の向上によって劇的に低減される。

グラフィック上の欠点は少なく、些細なものばかりだ。一つはコックピット視点時のリアミラーに
映るオブジェクトのpop-out。一定以上の距離を離れたオブジェクトがリアミラーから突然消えて
しまうのだ。市街地に入ってしまうとまず分からないが、レーススタートして始めの一分くらいは
はっきりと視認できる。

コックピットの見た目は信じられないほど素晴らしく、反射表現が内装に現実感を与える上で
大きな役割を果たしている。ドライバーの手やダッシュボードがかすかにフロントウィンドウに
映りこむのだ。

また、街中を走るときの太陽のレンズフレアやHDRの表現も効果的に多用されている。
また車以外のオブジェクトの物理演算は単純化されているものの、青いコースバリアーに
ぶつかると路上にばらまかれる。

泥がフェンダーやボンネットに付着する映像効果も楽しい。また破壊表現もより詳細になった。
とはいえあらかじめ用意されたキズのテクスチャー（非常に高精細）に切り替わる方式なので、
本当の破壊演算によるダメージ表現を期待していた人はがっかりするだろう。

映像のフィードバックは60fpsであり、公約どおり。我々の見た限りではVsyncもちゃんとして
いたが、別の視点でプレイした人でティアリングが酷かったと言った人もいたようだ。少なくとも
コックピット視点ではまったくティアリングは出ていなかった。ミラーやボディーなどへの映りこみは
30fpsだった。Forza4では負荷に応じて60fpsと30fpsを切り替えていたが、Forza5では常時30fps。

今回のデモでは新たなトリガーの振動機能も言及すべき点だろう。アクセルやブレーキのかすかな
動きに対しても小気味良い衝撃が人差し指に伝わってくる。ボタン配置もいつものForzaと同じであり、
また、我々の感じる限りで有線コントローラーでは何の遅延も発生していなかった。最小化された
デッドゾーンも微妙なステアリングを可能にしている。

もうバックミラーくらいしか付け入る隙がないなｗ
あとは走行台数がどれくらいになるか夏までには発表ほしいな

あぁ^〜楽しみすぎる
かな

実際問題E3の公開時からグラに関してはバックミラーしか叩かれてないよな。
好きでこのシリーズやってる人間からしたら
開発段階でのデモの挙動でそれ言われてもって感じだし

ﾃﾉﾋﾗｸﾙｰするために叩いてるとも言える

T10は過去にもE3発表時30FPSから、発売時には60FPSに仕上げた実績も有るし、煽りにもならんな

>>327
LFAニュルとか前後フォルツァエアロで発表当時クソワロタ

ミラーや車体の写りこみや30fpsって書いてあるけど
これをゲーム自体が。。。
と勘違いして攻撃してきそうなファンボーイがいそうだｗ

勘違いどころか知ってて捏造攻撃してくるやん(´･ω･｀)

バックミラーって叩かれる程のものか？
あれくらいLOD効かすの普通だろ

>359
君はずいぶん善良な人だね
連中は勘違いしてるんじゃなくて
意図的に利用できる部分を抜き出して捏造してるんだよ
だから間違いを指摘しても無視して，捏造ソースにだけレスし続ける

ターン10は凄いなと再確認、E3の最終日に、Forza5デモの修正をしてた。バックミラーの不自然な消え方をする問題を解消してきた。恐るべしターン10
車内視点は2分55秒からです。

https://twitter.com/aluvas810/status/345548968886951938

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗ聞いてくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オンラインのクルーズ部屋行ったらプリウスがウィリーしてたｗｗｗｗ
外人が大爆笑してたよｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺もｗｗｗｗｗｗｗｗｗさすがにｗｗｗｗｗｗｗ

これはわらたｗｗｗｗｗｗｗ
みんな面白いセッティングよく思いつくなｗｗ

コピペじゃないのか
真性厨房かなにか？

あー、なんかGTの動画でそういうの見たことある

http://www.destructoid.com/forza-motorsport-5-is-set-to-lead-the-next-gen-pack-256443.phtml

めちゃくちゃ詳細な路面、沿道、建物、空、その他の装飾物は従来のForzaからかけ離れて見えた。
クオリティの向上は正気の沙汰じゃない（−それを理解するには自分の目で確かめる必要がある）
断っておくが、それらはすべて1080pの60fpsで動いている。

「コースは1年がかりで20億ポインをスキャンして、数テラバイトのデータがキャプチャされた。
コース上のどんな小さなポイントにもズーム出来るような詳細なディテールを持っている。」
と、Turn10のエグゼクティブプロデューサーTrevor Laupmanisは我々に語った。

>>367
最初にナイトレースも天候も無いと聞いたときは
Turn10の拘り病が悪い方向に行ったかと思ったが
次世代レースげームの基礎を完璧に作っってるんだな今回
リアルコースの画面を見るのが楽しみになってきた

どっかの日本のサードと一緒でこいつらも立派な変態企業だわw

360の純正ハンコンやら箱ワンに使えんかな?
ぁぁ〜ペイント引き継ぎターン10頼みたい…

>>370
多分使えない
ハンコンも買い直しっぽい

>>370
バイナルの引き継ぎはFM4セーブデータをクラウド上にアップロードしてバイナルデータの変換とか出来ないかな？
なんて思ってたけどチーター一掃するいい機会だから引き継ぎなしでいいや

はっきりした風切り音と車体が軋む音入れるべきだと思う

箱oneのHDMIインプット側に箱360接続できるらしいね
ただ単にHDMI端子として機能するのかなー

箱oneの画面から箱360制御できて箱360の周辺機器（ハンコンも）延滞少な目で使えたりしないかなー
もしくは箱oneのゲームしながら箱360のゲーム画面も同時に出せたりとか

同時に起動すれば出来るだろうけど消費電力がな

インディカーごっこやりたいな
ロングビーチとか入れて欲しいな

>>364
プリウスってＦＦだろｗｗ
ＦＦでウィリーが出来るほどＦの挙動ってクソなのか

エンジン変えれるやん

そうだね。実車のプリウスもエンジン変えたらウィリー出来るもんね。
あーリアルリアル

リプレイ良くなってるかどうか気になる
Forza唯一の弱点

ロングビーチ来たらフォーミュラDのコースも走れるかな
あ、でもインディ用とコース被ってないのかな？

ペイントはせめてバイナルグループの引き継ぎはしたいけど、システム大幅に変わってるだろうし難しいよなぁ

>>381
バイナルは座標とかの数値を一律に変換すればいいだけじゃない？（ただし微妙にズレるかも）

>>382
360との互換があれば望みあったかも
ダンのインタビューでインポートは出来ないらしい
５も出てないのに先の話もなんだが、５以降は引き継ぎあると思う

>>380
TV中継をそのまま再現してくれればいいんだけどね
現実じゃできないカメラワークはゲームでも要らない

本スレはこっち
【XboxONE/360】Forza Motorsport総合346【FM】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1371187393/

無限ループって怖くね？

>379
Forzaの内容も知らずに何しに来たのお前ｗ
Forzaは駆動方式換装出来るんだが

ミラーのポップアップがある動画見てると
遠くの木が見えてるのにそれより近い木が消えたりしてるから単なる調整不足なのかね
普通なら遠くから消えていくはず

これのことじゃね？駆動方式関係なさそうだし
http://www.youtube.com/watch?v=FDCXbsvOT0I

廃棄スレがゴキブリホイホイになっててワロタ

>>383
しないほうがいい
一部でも旧来互換を持たせるということは
そこを足がかりにしてセーブデータの比較解析される可能性がある
それではまた同じことになる

>>388
消えたと思ったら再度出現してるしそうだろうね

ミラーポップは最終日に修正されてたな。
まあ、もしかしたらあの部分でPCの力を借りたのかもしれないけど。

>>393
多分修正されたわけじゃない
後半の市街地に入ると割と安定するってだけかと

ttp://www.youtube.com/watch?v=PRKucITl0yM&feature=player_embedded
確かに直った感じではないけど、まともにはなったって感じかな？
っていうか市街地の方が処理重そうな気がするんだがそうでもないのか

製品まで直ってればええねん！

よっしゃー！フェアレディZでGO!
「あ、後ろから速いの来た。反対側に避けよう」
ドガ！バキ！
「あ？ひっくり返ってる・・・」
ピコン！メッサージェを受信
「てめえ！ワザとぶつけてんじゃねーよこのカス！」
Forza4での日常

T10バグ直さねえからなぁ・・・

それが日常なら単にお前が下手糞なだけ

ミラーバグでしょ

ああ、ミラーが逆になってるって奴か
>>396すまん

窓ガラスっていえばPGR3もなかなか良かった
http://www.youtube.com/watch?v=w4ChZxul3kw

雨は6でも実装されない気がする
ウィンドウに張り付く水滴の動き流体シミュレーションしようとしそうだし

>>401
クラウドでできる気がする

車変えた時のミラーにウィングが映りこんだり真っ黒になったりで見えなくなるのも直してくれよ

PGR4のぬれた窓ガラスもすげー綺麗だった
あとこの動画だとコクピット視点だけど、リプレイは３も４も格好いいな
ここだけはまだフォルツァはかなわない

E3デモはカーセレクトが4台のと6台のがあるし
途中でバージョン変えてきた可能性はあるよ

TDUでさんざん窓ガラスの鬱陶しさを味わったから素通しのままのが良かった
オプションで切り替えられないだろうか

>>400
Forza5にも1にあった新宿コース、復活しないかなぁ。

>>373
エンジン音とロードノイズで風切り音なんて聞こえないよ
4の電気自動車でも聞こえすぎるくらい
普段どんな空力悪い車乗ってんだ？

ダッシュボードをアーマーオールで磨いて後悔した経験がある事を俺は知ってるぞ！
　　　　 ∧,,∧　　
　　　　ミﾟДﾟ#ミ　
　　　とﾐ　　Om　ﾋﾞｼｯ
　　　　ﾐ　　,,ﾐ
　　　　 'とノ'

確かに軋む音とかタイヤハウスに石が当たる音とかがあったら興奮する

もっと全体的に音を大袈裟にしてほしい
強いて言えばShiftくらいヒャーヒャーなったりシュコシュコいったり

>>408
ハ、ハマーだよ（見栄）

もっと同時走行台数を増やして欲ちぃ…
目指すべきはニュルブルクリンク24h

>>412
H3の五気筒モデルなら風切り音とかないで
あんまり遅すぎて

俺FM2からしかやってないけど環境音は3のちょっとわざとらしいくらいのがよかった
4はテレビのスピーカーだとちょっともにょる…かといってアンプの電源そうしょっちゅう入れられないのがなんとも

ルマンのマシンなんかはブレーキングでキーキー鳴くけど
再現したら喜ぶ人と不快になる人に分かれそうだなw

http://www.youtube.com/watch?v=jNX576Dg07Q#t=3m20s

アメリカのテレビ番組でForza5を試遊
下手だけど画質はいいしアザーカーが映ってるのは初

ライアクのTシャツがキニナル

>>417
やっぱ5綺麗だなあ
どれくらいポリゴン使ってんだ笑

レブリミットやサイド引いたときの警告音とかも入れてくれると嬉しいな。
車買ってPIクラス上限まで上げてレースってのは十分楽しんでるけどその車の個性が薄れちゃう感じする。
音に関しては型違いの車でもベースエンジン一緒なら大して変わらないみたいな現状はちょっと寂しい。
AVのM5の警告音なんかうちの車と同じで無駄に感動したし電子音なら手間掛からないと思うんだ。

>>411
シフトはいいな
あのスピード出している感は怖いくらい

http://gs.inside-games.jp/news/415/41546.html

このハンコン、即在のハンコンにカバー付けてる?

>>422
>>260
それから既存(きそん)ね

即在てｗ

これは恥ずかしい

鳥が飛んでたりリアルに舞ってる紙吹雪は凄いな
サーキット以外の新規コースがあるのか楽しみである

ほかにも即出ってパターンが有るよな

でも言葉の響きはかっこいいな
仏教用語っぽくて

き、きっとIMEパッドを使ってるんだよ…

>>426
紙吹雪はくるまが近く通ったら舞うのかな

Jimmy Fallon's Video Game Week: Xbox One
http://www.youtube.com/watch?v=jNX576Dg07Q&feature=player_embedded#!


フォルツアしょぼい・・

高評価 408
低評価 650

評価の高いコメント

majorgeeks
Microsoft didn't insist on disabling comments? on this, huh? ;)

OrdnanceFilms
XBOX ONE SUCKS? ASS

こんな普通の動画によってたかって悪評価つけるとか必死通り越して病気・・

>>427
あと即尺即ベッドとかもあるよな

さすがにこれで釣れたらすげーわｗ

>>431
相変わらずせいが出ますな

ハンコンで車外視点てだいぶ運転しづらそうやね

>>431
どこにでもゴキブリは湧くな

ブレーキはなくのが当たり前です！派だからなんともないぜ
友達は気にする奴でパッドの裏に色々塗ったりしてたけど
そんなことより発売まで長すぎるんよ・・・

欧州車は結構鳴くよね
俺は全然気にしなかったんだけど事あるごとにカカァが文句をいうのがうざくてうざくて
コペンに買い換えました(´・ω・｀)

パッド変えてもダメだったのかな
なんぼコペンでもFFでは・・・心中お察しします

2013 SUPER GT デザイン新作　ストアフロントにて入手可　

#36 PETRONAS TOM'S SC430 LEXUS TEAM PETRONAS TOM'S Kazuki Nakajima / James Rossiter
http://forzamotorsports.dyndns.org/media/forza4/image/314165.png

#37 KeePer TOM'S SC430 LEXUS TEAM TOM'S Daisuke Ito / Andrea Caldarelli
http://forzamotorsports.dyndns.org/media/forza4/image/314056.png

#39 DENSO KOBELCO SC430 LEXUS TEAM SARD Juichi Wakisaka / Hiroaki Ishiura
http://forzamotorsports.dyndns.org/media/forza4/image/314213.jpg

2013 ADAC Nurburgring 24Hours #19 BMW Z4 GT3.Schubert
2013 ADAC Nurburgring 24Hours #20 BMW Z4 GT3.Schubert
http://forzamotorsports.dyndns.org/media/forza4/image/314114.jpg

>>441
バンテリンが一番自然だな

P1はR3クラスの760らしい

意地の追い上げを見せてくれたVDSは何処へ…

http://www.topgear.com/uk/photos/meet-the-man-who-makes-forza-2013-06-18

3人か…

フォーミュラカー来た〜と思ったらDW12が来た〜w
オン部屋でEJビソのカラーリングで走るんでみんな覚悟しといてね
(走りの内容はお察しください)

あれ飾りじゃなくて走れる車なのかな

オープンホイール車両の挙動エンジン完成したらしいから
走れるでしょね
スーパー7とアトムも有るかわからんけど楽しみだ

>445
クラウド周りとかかなり詳しく解説してるな。難しすぎて意味が分からんが。

とりあえずいろんな人のdrivatarがその人のガレージの車（ペイントも含む）に載って
その人そっくりな走りで相手してくれる、というのは分かった。

stig登場するなら当然競争相手だろうねw
drivatarが速さもコピーしてくれるのが分からんけど
もしそうなら最高難易度のAIより速そう

今頃だけどマルチ画面でプレイしようとしてるんだけどさ〜
今持ってる純正ハンコンは箱ワンには使えないらしいし
現在販売してるハンコンはドレドレが箱ワンに対応してるんだorz

FanatecがUSBで箱One対応検討してるくらいしか分からんねえ

>>452
IYHしてから考えれば良いじゃない！w

今までD端子でキャプしてペイントしてたから
HDMI環境にするのに金かかるぜ…
ごにょごにょしなきゃダメだったりしたら更にかさむぜ…

>>441
>2013 ADAC Nurburgring 24Hours #20 BMW Z4 GT3.Schubert
これってガムテ職人の技を再現したやつもあるよ
http://farm3.staticflickr.com/2877/8884669079_38b7fe2df5_o.jpg

2012だとピットクルーの落書きも再現している
http://farm8.staticflickr.com/7077/7313789890_054e462c6d_c.jpg

>>444
VDSも欲しいよね…

このまえオンパブでVDS乗ってる人いたよ
ストアにないの？

>>452
マジレスすると不明
ただし無線しか接続手段のないハンコンはほぼアウトと思われる

やっぱりベンチマーク的な意味合いで負荷の高そうなプラハから作ってるのかね
ほんと早くリアルサーキットがどうなってるのか見たい

新箱もーちょっと安くならないかな　キネクトもテレビもマジでいらないから　forza5がやりたいだけ

発売前に値段変更する可能性はあるんじゃないかな

テレビは連携出来るってだけで箱1本体にコストが載ってる訳じゃないだろう

>>459
プラハは4でいうアルプスだろうね
ドヤする為のデモコースというか
リアルコースもパワーアップしてるだろうねえ

日本版はforza5同梱5万円ポッキリ出るかも

キネクトとスマートグラスを抜けば余裕で399で出せるはずだが，
MSは1年はやってこないだろうな
DMRがらみでどのくらいの人口が箱いちから抜けるのかが問題だわ
たぶんMSが想像しているよりはるかに多く抜けると思ってる

フォルツァ５とタイタンフォール（のちHalo）か、もうちょっと出ねぇかなぁ

ん？スマートグラス抜くとやすくなんの？

スマートグラスでタブレットに簡易サイドビュー表示できたらうれしいんだがなぁ

ホライズンのすまぐらでは表示のなめらかさはどうだったの？

OSに統合されてるもの抜いて販売とか無理だから。

>>465
キネクトがコントローラレシーバだから外すなら
MBに内蔵必要じゃないか？

キネクトは起動時の認証にも使うらしく切り離せないだろ
おまけ扱いじゃないって事だ

CSR対応するなら5万くらい出すんだけど
Thrustmasterのハンコン買う羽目になるなら11万コースかなあ

ttp://www.topgear.com/uk/photos/meet-the-man-who-makes-forza-2013-06-18
So I don't go racing on the track, I have raced, I'm not a bad racer, I'm okay,
but that's not what people want me doing with my time, they want me working!

あきらかにあの人への皮肉だなｗ

キネクトの役割は知ってるんだけど，どう考えてもカスタムチップで内蔵しちゃった方が
通信の絡みは安くつくと思ってさ，言ってみたんだけども

モーション拾うって点だけ考えるとコスト押上の要因なので、なんとかならんかなぁ
海外では日本で考えているより価格競争力重要みたいなんだよね
日本だと「あれもこれも付いてるから高くないんじゃないの？」って考える部分あるけど
外人の話聞いてると単純に「いくらだ？」って言うのがすごく重要らしい
ユーザー層の違いと（あっちではカジュアル層が，こっちではコアユーザーメイン）、
やっぱ経済の地力の違いが大きいと感じる

>472
実車を楽しむゆとりなくしていい車ゲーが作れるだろうか？とかいいそうだよな、あの人はｗ

しかしこのマクラーレン　紫に塗り替えりゃコブナントのマシンだ

英語はよく分からんけど
アストンCC100に何度も触れてるってことは収録されるんですかね

初歩的な質問ですまんけど、
エンブレってパワーバンド付近が一番効くの？
いままでとにかくシフトダウンすりゃ良いと思ってたんだけど、ある程度粘ったほうが効いてる感じがして混乱してきた

>476
話の流れからするとそうみていい。DLCか製品版に収録かは分からが。

>>475
盲点だったわ

>>475
ペイント楽しみになってきたじゃねえか

ﾌﾞｵｵｵｵｵ
http://omgdrift.com/wp-content/uploads/2013/06/IMG_3020.jpg
http://omgdrift.com/wp-content/uploads/2013/06/IMG_3035.jpg

>>481
ドリブンかなにか？

公道走っていいの？

ALMSのヴァーチャルラップみたいにForza5がインディの放送で使われるかもな

ttp://www.topgear.com/uk/photos/meet-the-man-who-makes-forza-2013-06-18
>TopGear「その気になれば車の外装を24金仕上げにもできるという話だったが、誰のアイデアか？
>24金というのが一番変な外装か？
>Dan「たしかに相当変だｗ。正直言って製品版ではどんなことになるか想像もつかない。
>（新エンジンによって）我々は素材をつくることができるようになった。まさに錬金術だ
>革も作れるし、車を葉っぱで覆うこともできる。なんでもありだ。
>実際にクロームラッピングも売ってるし、カーボンファイバーラッピンも買える、つや消しラッピングもある、
そういうものは即座に採用だ。だって今現在実際に使われてるんだから

>>482
会場からの帰宅途中じゃないかな
http://www.forzamotorsport.fr/skydrive/x1/e3-2013-stand-xbxox-one-forza-motorsport-5-8-bumhgw.jpg

>>485
GT5にクロムとかゴールド塗装あったけどあんな感じかな

デカールごとに質感変えさせてくれ＞＜
D1のマシン完全再現できるし

>>477
コーナーを何速で曲がるか分かっているなら、そのギアまで順番に落としていけばいいよ
ブレーキ踏みつつ、ブオォォン→ブオォォン→曲げる〜って感じで
一気に落とすとタイヤロックするしね

>>477
シフトダウンの時にレブに当たらないように回転数意識してれば、
必然的にエンブレはきいてるはず。

>>477
レブらせずにエンブレ効かせるにはギアに合うスピードまで減速するまでクラッチ抜かない。
充分減速してから素早くシフトダウンしてすぐにつなぐ。

これはつまりペイントで質感の変更ができる？
マット塗装ができるようになるのかなぁ

>>488-490
あー、レブ当たるほど早く落とすと効かないってだけなのか
ありがとう
オンで故障無しに慣れたら変な癖ついちゃったかも

>>492
エンブレは車輪側のギアとエンジン側のギアの回転数の差を中和する力だから
力学的には「早く落としすぎ」が一番効くけど、実車だとエンジンやミッションが壊れるし挙動も乱れる。

>>477
ギアが低いほうが効くから必然的に回転が高めに

>>481
いつものホンダで車を買った人が乗れるやつか

汚いなさすがHONDAきたない
そんな特典があったら買いたくなるじゃないか！

ブレーキ→シフトダウンといえば、個人的な話だが
シフトダウンの最中微かにアクセルを踏み続けてしまう悪いクセがついていた。
RWDなんだが、いつなんどきでもリアに荷重を残しておきたい・急激な荷重移動をしたくない・ブリッピングをスムーズに行いたいって気持ちがあってのクセなんだが
結果制動距離がのびていたという・・・。

Oneのスマートグラスは箱○と違って
本体に直接繋がるらしいからペイントにも使えそうだね

http://www.worldcarfans.com/113061959019/mazda-to-introduce-an-all-new-model-on-xbox-on-june-26th
これってforza5と関係あるのかね？
英語読めないけど新型のアクセラたんがXBOX liveでお披露目しますって読めるっぽいんだけど･･･

DLCとか来ないのかね

Liveイベントビューアーでやるとか、その辺じゃねーの？

タイミング的に可能性あるね
ホンダとマツダはforzaでも4以降なんか良い関係な感じだし

>>499
LIVEでストリーミング配信と書いてある
ただそれだけで終わるならあえて提携するまでもないから
FORZA5に収録される可能性はアリと思う

マイクロソフト、XboxOneにおける中古規制や24時間毎のオンラインチェックの廃止を発表。
http://www.ign.com/articles/2013/06/19/microsoft-reversing-xbox-one-internet-used-game-policies

・中古ゲーム規制なし。360と同様にディスクのやり取りができ、中古売買や貸し借りに制限はない。

・本体はリージョンロックなし。

・ダウンロードしたゲームもネットにつないでいてもいなくても全く同じようにプレイできる。

・24時間毎にネットにつながなくても無期限にオフラインプレイ可能。ネット接続が必要なのは
最初の本体設定時のみ。

・ディスク媒体のゲームをプレイするときはディスクを本体に入れておく必要がある。

今と同じでインストールはしてチェックでいいのかな。回りっぱなしに後退したりは

あぁ最初にフルインスコか。T10はDAY ONE GWDとかやりそうだから参加出来ないかな

つまり箱○と同じ仕様ということか
まぁ変に混乱するよりは良いだろうな

いつになったらディスクレスでプレイできるようになるんだよ…
常時接続とか当たり前だし中古とかよほど古いのは別としても割れ厨予備軍だろ…

>>504
朗報だな

>>508
DL版が同時発売になるからそっちを買えばOK

DL版とパッケージ版の初回限定コードとか差がついたりしないかな

俺もディスクレスの方がメリット大きかったんだがなー
中古規制やオンラインチェックにガタガタ抜かす連中のせいで不便になるとはね

あとは値下げだな

リージョン規制も無くなるよ。

>>512
日本ほどインフラ整備が進んだ国なんて他に無いからな
実際米国での反発も強かったみたいだし

でも本体の初期時にオンライン接続が必要だから、必須な事には変わりないという

昔のゲームはインストールすればすぐにディスクの回転が止まったけど
フォルツァ4辺りから立ち上げてから2分くらい経たないとブンブンうるさいのが気になる
夏場だと本体の寿命も縮みそうだし

Oneでは全部のタイトルが基本DL版も同時に出るみたいだから
特典とかに差がなければそっち選ぶかな

あーあ、中古規制しといた方がソフトメーカーにとっては良かったのに・・・
あー、でも海外だと中古はあまり関係ないのかな？

自分が撮影したフォトを、100人以上に見てもらう
↑このバッチ/タイトルは一体どんなものなんだろう
ご存知の方いますか？

Forza5のAIも元通り。
進化するチャンスが。。

別にオンラインやクラウドが無くなった訳じゃないぞ

今年のル・マンにもForzaテントあって枕さん展示するそうだね

>>519
うろ覚えだけど、スーパースターじゃなかったっけ？
緑色のドライバーがVサインしてるやつ

どうぶつの森のように、ダウンロード販売もあるんじゃないの？
そうすれば別にディスクうんぬん関係なくなるし。

1のAI育成は操作コピーレベルだったけど
パラメーターが上がっていくのが楽しかったなw

forza5では店舗別特典とかやめて欲しいわ

GoDは同時発売だよ。日本のストアに無いのはやっぱ買えないかな

>>516
割れ対策でそうなった筈
箱○後期のソフトはインストールしてても最初の1〜2分間位は回り続けるようになってる

店でディスクを売るんじゃなくて、コードを売ればいいんだ。
そうだろ？

オンデマンド版でも発売から1週間は初回特典つけてほしい
どうせパッケージ買っても
説明書は無いかあってもわら半紙1枚だろうし

パッケージとオンデマンドに差異が無ければ良いんだけどな
4の時みたいな店舗別特典はマジで止めて欲しい

富士見無くなってそうで怖いんだが

>>532
今は想像でしかものを言えないけど五分五分かなあと思う
リアルコースはミリ単位で再現するらしいけど
オリコーも残るかな？

おりこーさま

富士見はあるでしょ

旧富士見廃止で新たな峠コースが追加・・・だったらいいな

T10「待たせたな！キングコブラの復活だ！」

>>522
E3デモと違うものが見られる可能性が微レ存？
この際サルトでもいいからリアルサーキットが見たい！

ってこれはもしかしたらもしかするかも
http://forzalemans.net/single/?p=622217&t=5122860

フレンドのドライバーターと交代で耐久レースとかできるようにならんかな
そういえばトップギアの依頼でホンダが最高速210キロの芝刈り機製作中らしい

>>538
同意
プラハも綺麗ではあるけど絵本みたいな街だからなw
リアルサーキットを見たときに5の本当のクオリティが分かる気がする

>>537
クネクネしたミニサーキットにも飢えてるからそれもアリ

ＡＩドライバーは、自分のコピーが面白そう

可能なら、自分コピー１２台を相手にレースがしたい
自分では気付かない色々なクセが見えてきそう

>>536
旧ポジタノと入れ替えだったらどうする？

>>537
実は嫌いじゃない

水増しがひどすぎるってだけで
キングコブラは好きです

看板
http://i.imgur.com/7QYZgbN.jpg
http://i.imgur.com/Y2YIYJZ.jpg

>>546
去年と同じところっぽいね。

DLC値下げまだー？

メイプルなくなってくれー

実在景観コース以外のオリコーはあんまり楽しくないんだよな
1の時にあった青山とか埠頭とかアルペンみたいな良いコースは何故か消えた

俺はメイプル好きですよ(´・ω・｀)

蛇が嫌われてたのは2のキャリアのせいだと思うが

今やると２のキャリアも結構シビアで面白い

セドナスキーは俺だけでいい。(´･ω･｀)

んだ

>>552
2のオクは勝利数の高い車に高値付けてくれるから蛇のミニコースは重宝した
7億CRで落札されてそれ以降ずっと金稼ぎの必要なく趣味に没頭できてよかったなぁ・・・
今じゃ勝利数閲覧できなくなっちゃったけどそれでも勝利数って評価されてるのかな？

http://www.youtube.com/watch?v=tJygz8QSYfY#t=0m25s

MP4-12Cの動画は初かな？一応貼っとく

メイプルは必要だろ〜、とは思うけど高速コーナー中心だとアルプスあるからいい、のか・・・・・・？
いや、やっぱメイプルはメイプルでいるだろ･･････

メイプルはピット周りが現実性なさ過ぎだからどうにかして欲しい
下り坂から最高速が出てるライン上で減速しないと
ピットに入れないってのはまずいだろう

そのピット自体も長さが短すぎる
ホームストレートを延ばすとか、何か解決策はないものか

サーキットにしろ公道にしろ規定に合わせて設計されてるんだから
そこら辺をもっとしっかり取り入れて欲しいね

http://youtu.be/w13SMm1SdUE
http://youtu.be/hw7OegHyZ1U
http://youtu.be/usNW0dabvdg

グラフィックがややいかにもパソコン風だけど、レースがしたい、レースとしての要素を満たして
いるといえば、やはりその答えはこれになるな。

対してFORZA５の動画を見たが、もちろんこういったエキゾチックカーに乗った経験がないんだ
けれども、コーナーリングにしても何でも、なんでこんなコンフォータブルな走りなんだと思う。
リアルでもそうだよと言われれば反論は出来ないが、果たしてそういった車でレースするのが
楽しいのだろうか？いやそうではあるまい。レースマシンはやはりレースマシンならではの「乗り
心地の悪さ」があってこそだろう。

新しいハードになって、そういったレースの荒々しさという点ではアピールがゼロなんだよね。
グラフィックがどうとか、影がどうとかさ。

逆走とか考えるとピットの作りはまあ特殊になるな・・

>>561
http://racesimcentral.com/wp-content/uploads/2012/10/280997_10151269457566085_609891449_o.jpg
http://iracerjay.files.wordpress.com/2010/04/iracing_phillip_island_v8_supercar_3.jpg

iRはサーキットのレーザースキャンで取得した画像をそのまま
貼り付けてるから再現度は折り紙つきだと思う
グラフィック的には平凡で実直だけどｗ

前から思ってたけどiRacingの絵ってGTに似てるよね

Forza4でultima GTR乗ってからほざけ

>>565
ヴェノムGTもなかなか。

ヴェノムのＤＬＣ入れるとオーバルでＣＰＵがヴェノム使いだすｗｗｗ
ギリギリ勝てるけど　初心者とか泣くぞって速さｗｗ

毎回レース毎のベストタイムじゃなくて、
自分のベストタイム表示してほしいんだけど

>>564
どっちも写真焼付けてグラフィック作る方向性だからね
パッと見の実写ぽさはある

スタート形式とか色々欲しい。
ある・なしを選択できるようにしてもいいから、
フォーメーションラップとかローリングスタートとか。

あと、オンラインはフリーランの部屋とかも欲しいし、
ピットスタートもできるようにしたら雰囲気あっていいんじゃないかと思うんだが

いいね
でもFM6になるだろうね

あとリプレイでゴールしたらぶつっと終わるのやめてほしい

E3のデモで走る前に出てくるクルーは
作業もしてくれるのかな？ｗ

背景は凄い進化だけど、自動車のグラフィックは4も5も正直あんま変わってないんだよな
5のグラフィックが進化してないというよりも、4の時点でゲームとして完成の域に達してるというべきか
「パッと見実写」と「よく見ても実写」の間の壁を乗り越えるのは時間がかかりそう

タイヤの質感とかしか見た目ではわからんな

>>574
よく見ても実写レベルでゲームプレイはいつの時代になるのやら…

画面が16Kぐらいになって
人物もレーザースキャンになったらか

>>577
人物レーザースキャンとかなんか怖い

ttp://www.youtube.com/watch?v=805CfGKtUiY
8Kの映像。YouTubeで見ても立体感が凄い(0:50あたり)。

>>578
映画バイオハザードのサイコロステーキ的なｗｗｗ

早くプラハ以外見たい

今年はTGSに出展するみたいだし日本のコースはその時までお預けなのかね

>>570
キネクトでル・マンスタートがw

15時1分、そこにはスタートで足にコンセント引っ掛けリタイアした>>583の姿が

>>584
アストンでももうちょっと走ったわwwww

Official Xbox Magazine のforza5レポート
http://www.forzacentral.com/forum/threads/oxm-uk-fm5-report-on-drivatar-dirty-reality-dynamic-soundtrack.39446/

・Forza5の発表前のコードネームは「フラッグシップ」。XboxOneの全機能を活用し、
他の全ロンチタイトルの新たな基準となるようなソフトとして開発された。

・あなたがプレイすればするほどdrivatarはあなたに近づく。どのようにコーナーを攻めるか、
どこでカットするか、その車の特性をどう活かすか、混んでいる状態でどう走るか、どこで
汚い走りをするかを、あながたプレイするたびに全て監視し更新し続ける。載ったことのない
車、走ったことのないコースでもそれまでの走りをもとに一般化された走りうをするが、
あなたが実際にその車、コースを走れば一般化は減少し、個別の状況に応じた走りを
まねるようになる。

・従来のAI処理には本体性能の10％とか20％を割いていたが、今回のDrivatarにはXboxOne
本体性能の600%に相当する処理能力が必要。これをクラウドに任せることによって、従来AI処理に
割いていた10％、20％の本体処理能力をグラフィック強化に回せるようになった。

・誰もが完璧な物を求めるので、Forza4ではオートビスタを搭載したが、完璧なものはリアリティ
に欠ける。そこでForza5では製造工程などで生まれる不完全さを再現した。ペイントのかすかなムラや、
ブレーキディスクとパッドが接触する部分のキズ、研磨仕上げの部分には実際に細かい研磨跡など。
おかげで従来作とは比べ物にならないリアリティが得られた。

・forza4では一台の車に54〜60種の素材を使用していたが、Forza5では1300種に増えた。

・プラハのコースはForzaシリーズでは初の1:1レーザースキャンを元に作成。誤差は6mm以下。

・XboｘOneの描画性能により群集もこれまでとは比べ物にならない密度だが、数千もの音を自在に
合成できる新たな音響システムによって群集のリアルさが格段に増した。音響の進化も映像の進化
に匹敵、もしくは凌駕するレベル。様々な条件で録音された車の音が、より細かな状況に合わせて
マッピングされる。回転数、あなたとの距離、壁との近さなど。それらがコース上の全車について
行われる（前作まではあなたの車だけについて行われていた）。

・これまでのForzaでは本体能力を全て車の音を生成するのに使い、音楽はありものの曲を流す
だけだった。Forza5では音楽も状況にあわせて生成される。オーケストラ、ドラム、コーラスなどの
音を個別に収録し、自動でそれらを合成する。ガレージでは穏やかに、接戦中はドラマチックに、
時にはわざと無音にしたあとにいきなり映画的な大音響を。参考にしたのはハリウッド映画の
カーチェイス。

・音響チームは効果音にもハリウッド要素を取り入れインパクトを増した。タイヤの悲鳴に人間の
叫び声を合成したり、スーパーカーのスロットル音にライオンの咆哮を混ぜたり。ただのエンジン音
だけではありえない迫力で、ゲーム中はただただ圧倒される。

・もはや欠けているのは臭いだけだ。

>>586
ほう、今までBGMオフにしてたけど、聴いてみるか

＞製造工程などで生まれる不完全さ

バンパーやドアの隙間（チリ）が左右で違うとガッカリくるでー

＞・もはや欠けているのは臭いだけだ。

パッドで操作が推奨でしょうか？

車同士が近ければ走行会でまったり走ってても勇ましいBGM流れんのかな

面白い試みだなｗどうなるか知らんけど

>>586
>・プラハのコースはForzaシリーズでは初の1:1レーザースキャンを元に作成。誤差は6mm以下。

これは嘘っぽいな
ストリートビューで見比べたら明らかに作ってる箇所があったし
まぁ元にしてるって言うなら間違ってないけど

まあ市街地だし配置は弄ってるだろうね
実在サーキットなら弄らないでほしいけどw
6ではナイトレース宣伝に東京を是非

状況で音楽が作られるのはRDRですごい感動したから嬉しいな。実はレースゲームこそ向いてるシステムっぽいし

＞＞Forza5では製造工程などで生まれる不完全さを再現した。ペイントのかすかなムラや、
　　ブレーキディスクとパッドが接触する部分のキズ、研磨仕上げの部分には実際に細かい研磨跡など。
　　おかげで従来作とは比べ物にならないリアリティが得られた。

ペイントのかすかなムラや

ペイントのかすかなムラや

ペイントのかすかなムラや

ペインターの人　大変だねーｗｗｗ

富士見はずして首都高とアウトバーンを入れよう

ブレーキングでは猫が爪を研ぐ音が再生されないのかな

駆動系の機械的な音が再現されたら臨場感が更に増すな

変なところに力入れてるなダン

ホーンの音は野獣先輩で

旧車で飛んでいくホイールキャップも再現ｗ

小学校の頃、マジで飛んできたことが2回くらいあるｗ

T10「リアルな悲鳴を収録するために、エキストラを車に乗せてクラッシュさせたよ」

スリルドライブでいい

ペイントのムラは再現しなくてもいいんだよ！ｗ

っていうかクラウドで箱one三台分の性能を発揮できるっていってなかったか？
600％じゃ6台分やないか

Drivatarは本人よりもフレンドの方がメリット多い気がするな
その人がオンライン状態じゃなくても戦えるみたいだし
ライバルみたいなゴーストじゃないってのも嬉しい

そんなタイヤのスキール音に悲鳴を合成するとかはやらんでいいよｗ
選べるようにしてよｗ

>>607
同意w
レース中BGMも切ってるし

変態共に高性能な開発環境与えた結果がこれだよ!!

真面目な話、サウンドは本物の音だけ拾っても違う物しかできないんだろうな。

既にラプタンに猫の声乗ってるじゃん
ニャーニャー

本物より本物っぽく聞こえるためにやってるなら良いんだけど
(^O^)ガオーと鳴き出したら嫌すぎるw

古いスポーツカーの機械の騒音なんかも再現してくれないかなぁ
アルファロメオ TZ-1の助手席に乗せてもらった事あるけど
ボロ小屋の中で台風に耐えているみたいな感じで怖かった

そういやE3の試遊台映像でスキール音がかなり良くなってたけど
あれは怨霊の叫び声だったのか

>・プラハのコースはForzaシリーズでは初の1:1レーザースキャンを元に作成。誤差は6mm以下。

初めてってことはいままで適当にコースつくってたのか

通常の測量とレーザースキャンの精度の違いだろ

レーザーだと地形とテクスチャをそのままそっくりデータ化できるからねぃ
テープ貼らせてもらえないマシンにも使えるかもね

>>614
今まではGPSでしょ

>>614
面白い思考してるなお前

イタリア車とかちりガタガタになるやん？

イタ車にだけ燃えやすさとかいうパラメータが追加されてたり

なぜか後輪付近から火の手が…

なんかルマンのライバルイベント来てるね
ALMSチャレンジで走った新しい車の感覚残ってたから
シケインでブレーキ効かずに焦ったわ

一方メルセデスは空を舞った

実際にそういうネタ仕込んだらメーカーが怒るどころの話じゃなくなるよな

>>623
911GT1「車としても駄作だったくせに生意気な」
BMWLMR「離陸したって言っても聖地アトランタで飛べなきゃだめだめだよねー」

デルタウィング収録されないかな
故障したらピットから降りてマシン直すシステムが欲しい

>>586
Aiに処理を回すことでどんなことができるのか楽しみすぎる

>>586
過剰な演出のために音に混ぜもんするのはやめて欲しいなぁ

>>594
NFS3か何かがインタラクティブBGMやっててすげーかっこよかったからこっちは期待

>>628
爆発音なんかは、音と言いつつ音じゃないからな
マイクで拾ったまんまスピーカーに流しても全然現実っぽくは聞こえないよ

音といえばPCレゲーのMODで時々みかける良くできてるサウンドデータは
どうやって作ってるんだろうな
機械音の再現率高いし

音楽生成ってアルトネリコ３みたいになるのかな

ブレーキかける度にこの悲鳴の主は無事だったんだろうかとか気になってしまうので勘弁してほしい

>>632
ブレーキするたびにぎゃあああああああああああああん、とか言うのかwww

ﾍﾟｸﾞｩーーーﾄｩｳｳｳｳｳｳｳｳｳｳ!!

ブレーキング「ドンッ！」
ドライバー「プッシャアア！」
タイヤ「ドギャァアアアアア！」

て感じかも

一応5ではマシンパワーは使い切ってる感じなんだろうか？
ここからまた360での2、3、4と進化していったみたいな
同一環境での表現の進化とか処理の効率化とか可能なのかね

……そう言えばRacingLagoonでDiabloZetaが咆哮を上げてたよな……
つまり…Turn10は…YOKOHAMAをLaserScanするつもりだ…!!

>>636
確実に進化はしていくだろうね
スペックに余裕があるからこそいろんな裏技もあるだろうし

>>638
あとはクラウドへの慣れもあるだろうね

Forza2や3でも一応は使いきってたんじゃ？
効率化がまだまだ出来てなかっただけで

オープンホイールも実現したし、次はもう夜間と天候を実装するしか進化しようがないだろうな。

夜や雨があっても、結局ほとんどそれを選択することがなかったGT5
ETS2のようなゲームなら時間、天候変化があるといいけれど、レースには必要ないわ

>>638
これだけの進化の過程を得てもまだ効率化する余地があるのか
純粋に疑問に思ったんだ。
クラウドの恩恵があるにしても、
任せる処理には限界点はあるだろうし。
疑心とかではなく純粋にこれからどこまで行けるのか楽しみなだけなんだけどね。

まぁ、夜と雨はホライゾンでいいや
FORZAで雨きても難しそうでクラッシュ多発でレースにならん気がする

雨入れて頑張ってシミュレートとかやるんなら
ダートにしてラリーモードとか導入した方が歓迎されると思うな

夜はロンチに合わせるために実装出来なかったっていってたような
でも夜より日が落ちた直後か日の出直前くらいの時間帯が欲しいな

>>630
主にようつべのオンボード動画から切り出して作ってる
1.基準となる音を決める。（アイドリングや最高回転数など回転数が分かっているのもの）

2.スペクトラムアナライザーを使い、切り出した基準の音のピークを計測する。

3.他の切り出した音のピークも計測して数値の比から回転数を割り出す。
こんな感じ

>>643
シリーズのどれをとっても「発売時点で」限界近くのスペックを使ってるんじゃないか？
そういう意味では初代発売からロングランを誇る箱○が進化を見せたように、
箱1が進化する余地は、十分過ぎるほどあるだろうね。
今までに無かった「クラウド」によって、頭脳自体が進化可能なんだし。

>>647
オンボード動画から音抜いてるから
良い感じに汚い音なんだろうね
綺麗に録音した音はどうしてもノイジー感？が足りない気がする
ランダムで機械音入ったり音がブてる仕組みがあればいいのかな

>>643-648
開発の効率化に加えてデータの質を良くする進化もあるよね
ここまで来るとリアルに見えるかは調整美でも変わりそうだし

「G」も再現、総額130万円のレースゲーム向けシートが近日発売
http://akiba-pc.watch.impress.co.jp/docs/news/news/20130621_604782.html
PC用だけど買う人いるのかね

>>651
対応予定にiRacingあるやん

普通の対戦と違ってフレのAIと対戦なら開幕ミサイルしても許されるのか

気づいたら周りのAI皆ミサイルとかなったらいややｗ

https://pbs.twimg.com/media/BNS5bfkCcAARvPQ.jpg

ドライバターは斬新だけど、お前らオンとオフで走り方違わないの？
俺オフだとガンガンぶつけてるから絶対嫌なアバターになるわ・・・

相手がAIだからミサイルしてもいいや
↑のプレイヤーのAIが、フレのゲームでミサイルしまくる訳か

>>655
このイベントの試遊台もプラハしか遊べんのかな

>>656
確かオンラインプレイの走行データも収集するはず

>>655
年齢層高くないですか（小声）

>>658
流石にサルトサーキットじゃないかなあ
っていうかサルトサーキットであってくれ
新しい画像が見たい

http://www.neogaf.com/forum/showpost.php?p=65281956&postcount=1553

サルテはサルテなんだけど、Forza4のでした。

Turn10がForza5のクラウド演算について説明。「ファイル転送量は小さい」
http://www.oxm.co.uk/56323/turn-10-explains-forza-5s-xbox-one-cloud-processing-actual-file-transfers-are-small/
オンライン接続が切れた時はどうするのか？

Turn10のDan Greenawalt氏：
「クラウドで多くの事を行っている。Drivatarシステムやその他。
　Forza5チームはまだXbox Oneでのクラウドコンピューティングの影響について議論中だ」

「クラウドコンピューティングにより、演算力をがぶ飲みするトラック周辺のエフェクトの
　数々にもかかわらず、Forza5は高解像度ハイパフォーマンスを可能としている。
　貴方が見ているものがまさしく1080Pで堅固な60fpsであることにすぐに気づく」
　
「Forzaは堅固な60fpsゲームであることは知られているが、Xbox One自体がパワフルなだけでなく、
　クラウドへ負荷をオフロードすることで、殆どのゲームでは30fpsで実現しているレベルの
　グラフィックを60fpsで実現できるのだ」

オンライン接続が切れた時にパフォーマンスがどうなるのかは確認出来なかった。
「私はその件に関してはまだ何も決定していないので、正直言ってまだ言うことは出来ない」

Forza5がクラウドに受送信しているファイルのサイズは比較的小さいとのこと。
「ネット接続の品質が常に良いわけではない。
　例えば1080P動画ストリーミングや、1080Pを超える例えば4Kテクスチャのダウンロードを
　試みるのなら大変だ。
　しかしデータを送信する場合は別だ。クラウドはデータを圧縮している。転送量は多くはない。
　例えば、携帯電話でモバイル用ウェブサイトを見たとする。
　製作者が作ったテキストと広告など。転送量はわずかだ」

今年も360週でユニコ全車か。挑戦するヤツいる？

そりゃ常時転送し続けるんだからデータが大きいわけがない。
接続が切れた場合は、動画でいうバッファが終わった頃に止まる現象と
おなじようなんだろうな。

AIが途端にバカになるのか。それはそれで。

ウォッチドックとコラボだな

クラウド側の能力がいっぱいいっぱいになることで不具合が生じたりしないのだろうか

どんだけMSの鯖がしょぼいと思ってるんだよ

AIの情報って接戦している時だけでしょ
抜いちゃえば同じ様なラップで走るだけだと思うが

Aiの賢さデモとか来ないかな

http://www.youtube.com/watch?v=jNX576Dg07Q
早くやりたいなぁ

計算自体は負荷高いけど
やりとりするデータは軽そうだな

>>670
ForzaシリーズのAI知らんのだなぁ

接続切れたらAI思考停止でフレームガクガクになるんだな

Aiってなに計算するんだろ、分からん

>>664
KWSK。
本当ならぜひ挑戦したいね。

http://blog.hokanko-alt.com/archives/29608027.html
スキール音には人間の叫び声を、スーパーカーのエンジン音にはライオンの吠え声を合成しました？
嘘挙動、嘘コース、嘘効果音に定評のあるシリーズではあるにしてもそれはどうなのか、という記事ではあるようですね。
しかもスタッフが語っていた内容だそうですし。

ライオンの声合成ってもそのまま流すわけじゃないだろ
加工して本物より本物らしく聞こえるためにエフェクトかける
映像屋TV屋なら常識

ゴキブリに理解出来る脳味噌があるとでも思ってるのか！

インディーカー収録に伴ってロングビーチ市街地コースも収録！
・・なんてならないかなぁ

６になって筑波の嘘コースも治ってるといいねw

>>678
こいつら自分が信仰してるゲームの全部が本当リアルだと思ってるんだろうな。

リアルな戦争映画やアクション映画では
全部実際に録った音を無加工で使ってるんだろう？

>>678
>>586からネガキャン出来そうな所だけを抜き出して叩く材料にしてる
ゲハのコピペブログかよw

>>684
その理屈で映画とかの効果音を作ろうとしてひどく迫力に欠ける物しかできなくて、
音響担当が色々な音から合成して苦労して作り上げたって話知ってるか？

>>686
もちろんゴキに対する皮肉で言ってるのよw 気づいて＞＜

オフラインでやったらどうなるの？とか今時ネット環境ない家とかw

>>688
意外とあるぞネット回線通ってない家。
スマホでサイト見るからプロバイダ契約イラねっての家

>>687
申し訳ないw
というか、そもそもForzaやってる層はGTやってる・やってた層が
多いっていう事実に対して頑なに目を背けてる気がするんだが

>>689
悲しいなそれw

おまいらがリアルだと思ってた海岸に打ち寄せる波の音は
小豆とザルで作られたものだった

>>691
日本以外の大半の国が家庭のネット環境まで手が回ってないのが実状
日本でも家庭･地域･プロバイダーによって回線品質の差が激しい
時間帯によって帯域制限をかけるところも多いし

>>690
ハリボテの車体モデリングを作り直すんじゃなくてどう誤魔化すかに腐心してるシリーズの信奉者に何言っても無駄なんだよなぁ
次のナンバリングタイトルは収録車種のうち何割に内装があるんだろうな

>>694
こっちのシリーズを追っかけてるとあっちがいかに今まで
無計画にただ思いついた事をやってるだけなのかわかってしまうしね。
タイヤ・サスメーカーからデータ提供してもらったってのも
こっちはシリーズ初期からやってた事で今更かよって思ったのが正直なとこ。

ま、GTもたまに走って面白いから良くなって欲しいと思う　国産ゲーだけに

>>695
お前はなんのことを言ってるんだ

>>696
GTスレにも時々いるが国産だからという気持ち悪い理由で応援するのはやめようや。つーか諦めろ
スタンダードとプレミアムは分けないとか嘘誤魔化しで売ろうという姿勢は変わってないし
何より酷いのは次世代機でのライバルソフト勢との勝負から逃げ出して旧世代機から出てこないこと
俺は国粋主義者じゃないけどポリフォのやってることは日本代表とかじゃなくてただの売国奴
日本の自動車文化の程度の低さとゲームの開発力の無さを同時に露呈させた国賊以外の何者でもないよ

GTパイセンは1ハード2タイトル制ですしおすし
FMシリーズと競ってるかどうかは別として、逃げ出したという訳ではない

PS3のCellに最適化されたものからPCライクなPS4に移植するのは難しい気がするけどなあ

本来の意味でならそうなんだけど
どういう手法で最適化したかにも依るからなぁ

>>672
なんかカクカクしてね？

>>699
つまりいずれPS4で出すGT6完全版(山内談)はGT7になるということか

おいID

リアル系レースゲーなんて年に2本出ればいい方なんだから、作ってくれる所は全部応援してる。

これは一体…

672 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/06/22(土) 11:38:17.31 ID:n9yqiYRq [1/2]
http://www.youtube.com/watch?v=jNX576Dg07Q
早くやりたいなぁ

702 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/06/22(土) 16:06:22.70 ID:n9yqiYRq [2/2]
>>672
なんかカクカクしてね？

>>698
車好きのためのゲームのはずなんだけど、トラック上で車を差別してるのが理解できないんだよなぁ。
スタンダード無くせない発言でインテリアなしも継続確定だし。
もうちょっと車に愛をもって接してあげてもいいと思うんだけども。

おいばかやめろスレタイよめ

なんとなく当たり前になっちゃってるけど
「スタンダード（標準）」として
PS2のモデリングを持ち込むって、実は物凄い暴挙なんだよな・・・

いい加減GTの話は該当スレでやれ
変なお客さんがなだれ込んでくるだろ

さっそく食いついてるな

553 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/06/21(金) 21:06:38.10 ID:47vO3WvI [2/2]
野獣の咆哮が混じってるのかよ・・・
汚いなぁ

556 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/06/21(金) 21:59:01.29 ID:gb/EAsvU
>>552
過去に痴漢が自慢してたの全部捏造だったのか。
もう来るなよ・・・

559 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/06/21(金) 22:15:07.90 ID:xs6IT8Gb [2/4]
そりゃあ人間の叫び声やライオンの咆哮きかされたら
そうなるね
リアルという点でいえば音はどっちも似たり寄ったりってこった

568 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/06/21(金) 23:00:24.44 ID:6yWHHTyA [6/7]
GTのほうが実車の音をベースにしてるだけマシだよ

>>707
>>709
だって技術力ないから旧世代機からモデル使い回さないと車種数確保できないんだもんw
かといってプレミアムオンリーにしたら車種激減するから今度はそっちで非難される
このスレだってFM5で車種数減るかもみたいな噂が流れただけで戸惑う人や落胆した人もいたし
いずれにせよ八方塞がりですよ

どのタイトルでもかまわんから、ポルシェの
934、935、928を入れてくれ・・

>>713
934はForza4に911ターボのOEMエアロとして収録されてるよ

>>712
技術力ないんじゃなくてサボってるだけ

せっかくルマンごっこしようと思ったのにTS030なんてForzaには収録されてないじゃないか
T10働け

まあ合成音は賛否あって当然だわな
迫力が劣ってもリアル音だけで作った方が良いって意見もわかる
音に嘘を混ぜるならその内挙動にも嘘を混ぜるんじゃねーの？と心配する人もいるだろう
俺はT10は挙動に対してはリアルを追求すると思ってるけど

実際「これが迫力ある音」って貼られる動画は車載カメラとかの割れた音で
リアルの音ともちょっと違うわけだから
画面から聞く音としては加工した方がリアルに感じるのかもしれない

実際サーキットとか行って動画撮ったりすると、録音されてる音とその場で感じる音って結構違うよね。
録音は音の圧力が抜けちゃう感じ。

どれだけ追求しても所詮はゲーム
本物感じたいならレース場行けってことだ
家にいながら完全を求める方がおかしい

>>716
TS030って現状PCゲーのMODぐらいしか無いだろ

そもそも音が良くなったって言われ始めた2の頃から色々な音重ねてたでしょ。
タービンの音なんて確か工業用のコンプレッサー回して収録してたし。

ミニカーよりまし

そんなことよりオンラインレースしようぜ(`・ω・´)

>>717-718
耳コピー職人的な合成をしてくれるなら大賛成なんだがねw
いかに良いマイクで録音しようが
生耳で聞いてる音通りに録音は出来ないからね
最初のトレイラーで聞ける迫力ある音はおそらく加工済みの音だろうね

それにしても聞きたい音だけ聴ける人間の耳ってすげーよな

E3 2013 Recap: Part II ? Forza Motorsport 5
http://simhqmotorsports.com/wp/feature-e3-2013-recap-part-ii-forza-motorsport-5/

・全アシストオフでのハンドリングはかなり現実的に感じた
　初期のForzaにあったような「神の手」が突然物理の法則を弱めてリカバリーする感触もなく、これはリアルシムレーサーにとって朗報だ

・Forza5は驚くほどに美しくサウンドも印象的
　沿道のオブジェクトに音が反響してトーンやピッチが変わり、タイヤの擦過音やスキール音も非常に出来が良い

>>714
オバフェンにはならないんで９３４がほしい

じゃあDLCでタミヤパックを出そう（提案）
・934
・935
・XR311
・チーター
・ワイルドウイリス
あたりでどうか

音に関して言えば、合成して「よりリアルっぽく」の方向性にはちょっと悩ましい印象なんだが
音質そのものについては，向上した音を比較的きちんと再生できるスピーカをちゃんと付けてる人って
どれほどいるものだかねぇ

うちは1980円レベルのPC用コンパクトなんで，この際自作かそれなりのを見繕うおうか算段中
1万円あればまぁいけそうだわ

うちは3万くらいのミニ5.1chセットだな
まあ安物なんだがアンプも付いてるからTVのスピーカーとは比較にならない
夜だとうるさいのが欠点

銃声とか排気音とか爆発関連の音は
マイクで録音したのをそのままスピーカーで再生してもリアルに聴こえなくなる傾向

サラウンドなら音量小さくても迫力あるよ
単純に音量を迫力と勘違いしてる人いるけど

あと安いPCスピーカーはテレビから出すのと変わらない
リアスピーカーならそのくらいでも良い
逆に高すぎる音楽用スピーカーも無駄
単体スピーカーの性能より総合の音場を作れるかが大事だから
ゲーム向けなら五万前後のセットが幸せになれる

下手に単品コンポで構成するより
セットもののほうがいいのかな
アンプ（5万）やスピーカー（2本で5万）をバラ買いしたけど、ウーハーとセンターがない4ｃｈのせいか
思ったほどの感動がなかった

2chでいいならBEHRINGERのMS20オススメ
安い割にはうまく音作りされていてゲームでも音楽でも心地よく聞ける
入力端子も豊富だからPCとかとの兼用も楽だし

>>715
サボってるというか単に自分達で全部やろうとしてるからでしょ
GTはForza以外のレースゲーと比べたらプレミアムだけでも収録車種は多い部類だし
むしろ外注フル活用して質と量を両立してるForzaが異常なんだと思う

まもなくル・マン始まるよ
Jスポでは直前番組始まった

http://image.noelshack.com/fichiers/2013/25/1371821981-x-one-forza.jpg

>>731
もういいじゃねぇか、あのT10スタッフの言葉がGTのショボイ音の慰めになるならそれで。

>>731
BF3とかどうしてんだろ

http://www.keitaideka.net/uploader/cap/130622-213654-1920x1080i-321849.jpg

>>740
やっぱり破損表現はこれぐらい欲しいかも

http://www.eurogamer.net/articles/2013-06-17-forza-motorsport-5-xbox-one-gallery

高画質キャプたくさん来たよー

>>733
いくら良い物でもセッティング次第でダメになるよ
目つむってどこにスピーカーがあるのか分からないならバッチリ

今から買うならマイクで自動調節してくれるセットものが簡単でおすすめ

>>740
ドアがもうないぞｗ

レースカーにおけるドアの存在意義について

ヒント風の流れ

NASCARみたいに窓から出入りするのじゃダメなのか

ドライバー交代の時めんどくさそう

いまバイクの教習をやっているんだけれど、急制動だけやたら得意だわ
タイヤがロックしないようにリニアにブレーキを強くする練習ができているのは、
間違いなくこのゲームのおかげだと思っている

>>740のドライバー亡くなったみたいだ

マジかよ…

http://www.24h-lemans.com/en/news/2013-24-heures-du-mans-official-statement_2_2_1746_11429.html

残念だけどそういう仕事だから仕方ないっちゃ仕方ないのか

レース開始早々これはキツイなぁ。

車そんな大破したように見えないのに

>>754
前後を壊しながらエネルギーを分散した方がドライバーにやさしい
今回のアストンは右側面からロールケージを歪ませる程の衝撃で当たってしまった

ロールケーキあるのに右側屋根潰れてるって事は・・・・
人・・・

http://www.youtube.com/watch?v=KXErF1eRkOI

テルトル・ルージュのカマボコに乗って挙動乱しちゃったのか・・・

前のフェラーリが挙動を乱したのでそれで焦ったというか

でも原因が良く分からないよね
ガードレールが直撃？ってくらいに壊れてたけど
テルトルってあそこまで派手にぶつかる要素無いような

>>757
改めて現実のレースの怖さを思い知らされるな、この一瞬の判断でつい今まで走ってた人間が死んでしまうんだもんな・・・

なかっち 動画
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s



みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年　ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html


生放送の配信者がFME切り忘れﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄを晒す羽目に 放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後､驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm

T10の人がランカー連中と走ってるミニ・ルマン
http://ja.twitch.tv/forzamotorsport

違ったフォーラムの人らがミニ・ルマンやってるのを中継してるのか

やはり今回もやってたか

5が出たらforzaTVで中継やって欲しいな

http://blog.hokanko-alt.com/tag/Forza5

Jimmy Fallon氏の米TV番組Late Nightに出た「Forza 5」のデモが敵車が登場するとfpsガクガクになってると話題に

速報保管庫ｗｗｗ

ホント粗探しだけは得意だよな、こういう連中は。
リアルだと人から嫌われてそうだわ

>>766
素晴らしいほどにゴキゴキしてるな
ドラクラの30FPSは60FPSに見えるのかな

Forza厨って鬱病だったんだね

http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%81

ハード関係なくレゲー好きで、出来ればPC版出てくれれば最高と思ってる自分みたいな人からしたら
アンチが滑稽にしか見えないし、可哀想に思ってしまうわ。
全レゲーの出来が、全部最高だったらいいのにｗ

賤業の皆様休日業務ご苦労様

>>766
ここのは全部ガクガクしてるのにゴキブリは必死すぎて引くわ

製品版ででガクガクの恥かしいものを出すどっかよりずっといいなｗｗｗｗ

>>771
本当にそう思う
ライバルとしてならいいけど、お互いけなしあっても無駄だろう

>>766
ジミーファロンのナイトショーはゲーム専門なのか？

平日：夕方4時以降
土日：朝から出現
馬鹿ゴキの正体って小学生辺りの馬鹿ガキなんじゃ

むしろ小学生のガキであって欲しいわ。
いい歳した奴が必死こいてるとか痛い

身体は大人（三十路）だけど精神面は子供（小学生）って奴か・・・

ルマンの中継見てるとすごい見慣れた風景だから俺にも運転できそうに錯覚する
オブジェクト一つ一つの作りというよりも全体的な雰囲気はForzaも良くできてるな

ワイヤレスパッドの方が振動に迫力あるね

有線パッドはかなり非力振動だけどボタンの押し具合が軽くて微調整しやすいしメニュー画面とかでも楽チン

>>781
逆じゃね？
ワイヤレスのほうは節電モードを思わせる。振動が弱く、バッテリーが減ると振動の種類に
よっては省略されてしまう。一方、有線のほうはもちろんバッテリーの残量に影響なく、振動
も一定した強さ。
多分、君のゲーム設定で振動の強さが弱に設定されているんじゃないかな、確認してみて。

いや、一番強い振動設定にしてあるよ？
今日、有線のは買ってプレイして、ワイヤレスのはエリート付属品のやつ

もしかして生産時期で仕様がちがうのかな？
有線はボタンの押し具合が凄く良い感じなんだけど

みんなもちろんR18でサルテ１LAPする
ALMSチャレンジで走ったよな？

走り込めばコース覚えるから、ル・マンの実況見るのもより楽しいし
自分のタイムと本物のタイム比較してみて、レーサーすげぇと思うのもヨシ

パッド使ってATでやってるヘッポコだけど、電子制御全オフにしたら楽しさ倍増した…今まで損してた気分…

新箱付属の無線コンと有線コン持ってるけど、圧倒的に有線の方が振動強くて車体の状態が判り易い。

>>783
押し具合がすごく良いのは新品だからじゃね？

なんか、有線の方が振動あるっぽいね
おしいな、明らかに俺のはワイヤレスのが振動強い

ま、参考になった、教えてくれてありがとう

>>788
おれもHalo4本体付属のワイヤレスの方が強いわ

>>781
迫力あるっつーか、オンオフしかない感じ
有線は細かいのから強いのまで表現力がある

今もワイヤレスと有線でとっかえひっかえしながら遊んでるけどw

有線のが表現力あるなってのは俺も感じた

各パッドは生産時期によって仕様がちがったりとかないのかな
それがわかったらもう一度、買いたいんだけどね

ああ〜はやく５の発売日にならんかしら。。
物凄く待ち遠しい。。

>>784
プロのレーサーもユノディエールのシケインで釣られるのは確認した

>>792
しかしハンコンどうなるんだろうね
出してくれるんかな

http://www.youtube.com/watch?v=1tGGhsuv2xA

またアストンさんか

今年はニュルもルマンもあんまり面白くなかったな

どっちも純粋な耐久性勝負にならなかったからね

>>757
Forza4でも今回のアストンと同じ場所と状況でクラッシュ
http://www.youtube.com/watch?v=qUxjwi8BEYc

http://www.youtube.com/watch?v=08fIrWr9Zvg&hd=1

アザーカーありでエンジン音もはっきり聞こえるプレイ動画

プラハって
狭い市街地から丘登って公園へ、その後町を見下ろしながら下って行くって構成が
なんかバサーストに似てる気がする、ストレートはちょっと足りないけど

>>800
公園か！
どんなんか分からんが楽しみ

カナダグランプリのジルヴィルも公園の中だよな

>>799
彩度が4から上がって華やかさが戻ってきたのが嬉しい。
何だろ、邦画→洋画みたいな感じ。後周りの建物がやっぱスゴイ。

>>803
なんか、空気の冷たさが伝わってくるよね

>>798
わざわざ再現したのかと思ったら去年の動画か・・・

スキール音滅茶苦茶良くなってるな

先輩みたいにレース前のフリーランがあればFM5はかなり最高になるw

現時点ですでにこれだけの物が出ているあたり、アメリカはほんと開発が早いな

でもまだバックミラーは要調整だな
ミラーなんて30fpsでも良いような気がするが全部60にするのかねー

このゲームはISUZU、HINO、FUSO、UDのマシンは用意されてますか？

>>810
デコトラ伝説とかじゃねーしｗ

>>766
これどこがガクガクなの？
というかそもそもYOUTUBEの仕様上どんな動画上げても必ず鯖側でエンコされるから
６０ｆｐｓの動画上げたとしても３０ｆｐｓになる訳で、YOUTUBE上の動画じゃ３０FPS下回らない限りフレームレートの低下なんて認知できない。
見たところ明らかに３０ｆｐｓを下回るシーンなんて皆無なんだけど、何を見てフレームレートガクガクと言ってるの？

>>812
しかもこのブログ
言いがかりみたいなねつ造ばっかりなのにForza5で検索すると上のほうに出てくるという

フォーラムでケーニグセグ　アゲーラのPIはR3 705だってさ

５ではVR.G2入れて欲しいね
TE37の後継機で最近人気だし。
これから定番ホイールになりそう。

というか既存のホイールのモデリングが一新されててほしい
4の時点で交換したホイールの質感が車体から浮きまくってたし
PVだとスーパーカー押しにも見えるしエアロ類と合わせてその辺どうなってるか不安だけど
SHIFT2みたいなホイールチョイスしてくれたら個人的には最高なんだけどね

>>812-813
E3に出展されてたGやドラクラも可変フレームレートらしいし
今の段階で叩いてもしゃあないわね

test

4亀「E3で箱1のデモはPC(NVIDIA製GPU)上で動作していた」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1372049813/

nVIDIAのグラボ積んだゲーミングPCで動かしてる箱やばくね？
forza5もカクカクしてるし
また実機で大幅レッカかなあ

自慰低が糞ゴミという事実は変わらないわけだが

もうそのネタを延々と引っ張るしかないみたいだな
GT7がドラクラレベルになるのは同情するよ(笑)

収録台数どんくらいになると思う？
個人的には300〜400あれば満足だけど

>>822
自分もそのくらいだと予想
全車オートビスタなら300あればまあ許せる数かな
もし400車種行ったらT10を褒めてあげる

4の時点でいくつだっけ？
RV系とか一旦削除になりそうだよね

The studio has ditched all existing car assets and started afresh.
"That's one of the challenges of developing for a new console," adds Bill Giese, design director.
"We had to rebuild every asset in the game.

200台くらいも覚悟している

>>824
DLC含めると600後半から700位
DLCだけで相当増えてる

4から入った車は出来良いし
勿体無いけどしゃあないか
流石に全車のボンネット開けてエンジン見たいとは思ってなかったけどw

X360: Forza 5 reveals that ‘hundreds’ of the games vehicles will be rendered in incredible detail all thanks to the Xbox One’s processing power. (E3, Forza Motorsport 5, Turn 10 Studios, Xbox One)

Forza Horizon
Turn 10 Studios is currently revealing new "Forza Horizon" cars every day, showcasing the "hundreds of incredible cars that players will be able to collect, customize, and drive in the game."
↓
発売時約150台(DLC含まず)

３２Rとかプレリュードみたいな古いモデル使いまわしたの消すんだろうな
スタンダードなんてみっともないマネ出来ないし

でも、あの質でスタンダードなら問題無いでしょ やらないだろうがな

NA1は間違いなく消されそう
5のクオリティであれはヤバイ
いっそ消えてくれたほうがいい・・・

8Cさえあればいいよ
スパイダーも収録してくれればなおよし(´・ω・｀)

ふるいの消えたらr390にts020とか日本のほぼプロとタイプ？なレースカーきえちゃう

>>834
TS030っぽいものが確認されてるみたいだよ

主要な日本車はごっそり入れ替えだろうねぇ
初代、2で追加された車種はモデリングキツイの多いし
一新されて再収録なら万々歳なんだけど

E,FクラスとSUVとゴミモデリングの車両は全部消えていい

CR-Xもサイドステップが見つからないまま
車両そのものが消えてなくなりそう

日本車は取り敢えずLFAとR35があればokな感じかな
ホライゾンから増えたという意味ではCivicやBRZもか

>>839
B,Cクラスに少し欲しい。。。

TopGearのForza5の記事の中でラ・フェラーリの話が出てたから
P1vsラ・フェラーリとかありそう

大分スーパーカー以上のみになりそうだね。
もしくはTopGearで取り上げられた車

みんなの要望にはDLCで応えていくんだろな

>>842
そんなことするわけ無いでしょ
マスタングにマフラーとっかえひっかえして撮ってた音はどうするんだよ

4になってから入った車なんかは精密にデータ取ってるんじゃないかな。
次は次世代機になるだろうって予測してただろうし。

う〜ん、この流れだとHorizon追加車の本編合流は期待薄かな。公道ドライブ向けのラインナップだから
サーキットメインの本編では優先順位が落ちる車多いし。それでもRX-3とか旧ミニとか欲しいけど･･････

クラシックカーのイベントあるから
旧ミニやビートルなんかはありそうな

ホライゾンとForza4だとどっちが同じ車だと精巧なの？

ホライゾンの追加車のが最近作ってるんだから可能性あるだろ

150台とか台数大幅削減なのかorz
先輩のプレミアム車の数にすら届かないとかorz

Forza4でビスタがあった車は可能性高いんじゃないかなと思ったり

でも、過去のを流用できないってのは
全部ドア開いたり、エンジンルームオープン出来たりするって事かいな。

あと気になるのは、ペイント機能。。そろそろベジェ曲線で描きたい。。

Forza2の時は350台ぐらいだっけ

4のモデリング採寸・製作の時点で相当に精密なデータが確保出来ているのは間違いないでしょう。
まぁ4とホライズンの時点での新規車種という括り、にはなるけど…まぁ落胆することはありません。
ちゃんとデータが取れているものなら、"3"の時点で既にこれ(↓)だけのものだったんだから、期待しましょうや。
http://i.imgur.com/uqJkC.jpg
http://i.imgur.com/T5Q0n.jpg
http://www.3d-laboratory.nl/files/Diablo_002.jpg
http://www.3d-laboratory.nl/files/Countach_006.jpg

問題はビスタモードにするならインテリアやエンジンルームのクオリティがどれだけ確保されるか。
時間はあまり無いとはいえT10の底力を見せてくれそうで、凄い楽しみですよ。

ちなみに>>853の写真はForza3から直接抽出されたモデリングデータに
レイヤーテクスチャーを貼り付け、それっぽいライティングを掛けて
リアルの写真に貼り付けて実写映像っぽく仕立てたものです。
Forza5では光源とレイヤー技術の出来次第ではこれら以上の物に
なるかもしれない訳です。既出のウアイラを真上から撮ったフォトのように。

テープぺたぺたやった車のデータは使いまわし効くかも

T10って凄いんだなw

ん、150台なん？

流用できそうなデータは結構あるって事なんだね。
よく考えたら細かく計測したデータなんて破棄する訳ないし、
人員を増やしたって事はそれを使った再構築も効率化してそうだもんな。

150台はホライズンの話じゃなくて？

>>857
それたぶんあっちのお客さんだからスルー推奨

ForzaHorizonの時も最初は「hundreds」っていう表現をしてて
それが結果デフォで150台だったっていう例が出ただけ

ホライゾンってそんな少なかったっけｗ
日本車全然ねー！ってのは思ったが

>>861
え！清水アキラや桜金造のことじゃないのか (´･_･`)

ホライズンはdlcだとチューニングカーとかオープンカー結構おおかったねえ

>>853
2枚目のZ34見てやっぱりタイヤとホイールの質感は重要だと改めて思った

>>851
全車は全車オートビスタ対応で
チューニングした状態でもできるらしい
もし改造パーツでいろいろ変わるなら車種が大幅に減っても仕方ない気がするw

>>853
ハード性能的には高性能だからTURN10次第だな
プラハは凄いけどリアルとはちょっと違う印象受けてるから
リアルコースを早く見たいわよ

>>867
そうなんだよなー
まぁ華やかにした方が受けがいいのも解るけれど

いつまでプラハだけしか見せない気だ焦らしすぎだ！

モナコのコースもいれて欲しいな。

道幅広くするけどそれでいい？

鈴鹿を見たい

レーザースキャンであの傷も再現されるかな

アマルフィのロング復活してくれ。

>>871
どっかのコートダジュールじゃないですかー
やだー

実際モナコで前をハマーさん走ってたら抜けないんじゃ…

>>875
そこでリライアント・ロビンですよ
トップギアとの提携は伊達じゃない

>>877
転びまくってレースにならんw

>>878
あれをうまく操って走るのはある意味面白いかもしれん

アマルフィの次はアンダルシアだろJK
アンダルシアをレーザースキャンして収録すると予想

>>879
フロント荷重はヤバイからツッコミ超慎重にまとめて立ち上がりに全てをかけるレース
さらに追い抜きのためのレーンチェンジで転倒もあるよ！

マイクロソフト　xbox iveのクラウドに700億円投資

Microsoft spends $700 million beefing up Xbox Live for Xbox One cloud support
http://www.oxm.co.uk/56922/microsoft-spends-700-million-beefing-up-xbox-live-for-xbox-one-cloud-support/

Forza4の話で恐縮ですまんが、Forza4のノーマルタイヤのコントローラビリティに飽きたんで
ほぼ吊るしで足回りだけスポーツ入れた車にレースタイヤ履かせて、プライベートレースでグリップ80%くらいにして走ってるんだけど、
これがなかなか面白い。
荷重移動をしっかりしないとすぐトラクションも抜けるしアンダーオーバー出るし、シビアなコントロール楽しみたい人にはおすすめ。

誰かそんな感じで走ってる人いる？この設定だと割とリアルに言われてる挙動(エリーゼは全然安定しない、ドッカンターボだと車が真っ直ぐはしらない)とか
体験できて面白い気がするんだけど。同好者求む。

ロビンでオンラインレースとかあったら最初のコーナーで滅茶苦茶になりそうだな・・・

リバースギアで走った方が速い気もする

すぐ横転して！付くなww
！付けないだけで上位に食い込めそうだ

マイクロソフト、国内にAzureサービスのデータセンターを開設

「Windows Azure」サービスを提供するデータセンターを首都圏と関西に開設し、国内ユーザーへの対応を強化する。
http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/1305/23/news082.html

スモークも結構増えてるし流れてるな
ttp://youtu.be/XU_tQv8cdmw?t=1m20s

ギャギャギャってスキール音、わざとらしいけど個人的に大好きだわｗ

はよ、恒例毎日クルマの発表を

レースシム専門サイトの動画
http://youtu.be/cdD3Pf2aa5E
ブレーキライン以外オフだと思われる
P1結構暴れてる

最近思うんだが、デモで敵Aiを出さなかったのは敵Aiを処理するためのクラウド整備ができてなかったからじゃないかな

ジャガー、C-X75プロトタイプの画像を公開
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/187239/
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/news/car/images/img_20130625_18051417_1_l.jpg
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/news/car/images/img_20130625_18051417_2_l.jpg
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/news/car/images/img_20130625_18051417_3_l.jpg
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/news/car/images/img_20130625_18051417_4_l.jpg

こりゃまた収録が楽しみなモデルが出てきたわい。
この感じで量産デザインにいってもらいたい。
http://img2.netcarshow.com/Jaguar-C-X75_Concept_2010_1024x768_wallpaper_01.jpg
2010年度のコンセプトモデルからすると
かなり洗練されてきた。

量産モデルになって目の周りにできものが出来た４ｃさんとはえらい違いだな

>>888
画質の性もあるかもしれんが
スモークがGT5っぽく見えたw

>>892
たぶんE3会場の箱はネットに繋がって無かったんじゃないかな
Forza5発表時のAI車の出てた映像は録画だったのも納得いく

E3で1コースしか判明しなかったforzaは5が初めてだな
まあ杞憂に終わるだろうけど

最近自分の遅さ具合に腹が立ってくる･･･

車種もコースも激減とかおわってるな

ダートなし、夜間なし、雨天なし
さすがに擁護できない

Ｆｏｒｚａ５は何として箱ワンローンチに間に合わせる必要があったので
とりあえず恰好は付けたという段階だろう。

後から大型アップデートで車種DLC追加は当然来るが
ヘッドライト点灯が実装されている事から、夜間も来るだろう。

ＴＵＲＮ１０の開発力を侮るなかれ。

http://clicccar.com/author/avanti/

E3でのGT6レポが無いな
記事にする価値もなかったということか

馬鹿ゴキが居たらスルーかNGIDに放り込んでおけばいいよ
相手するだけ時間の無駄

Forza5が出るまでにキャリア全クリアできるか微妙になってきた
鬼門だったオートクロスは全部終わらせたけどそれでもまだまだ道のりは長いな

>>894
あれ蓮コラっぽいよね…

ジャガーはFタイプが入ってくれてたら嬉しい

>>904
一番右の列だけでヘタすりゃ全体の半分ぐらいのボリュームあるから注意な

4はプレイ中に物凄い音を箱から出すんだよ
他のゲームの時はかなり静かなのに

レース中はそこまでファン音はしないんだけどチューニング画面だとやたらファン音が高くなる

俺の箱は安定してる

俺のはエリートで5年くらい前に買ったやつなんだけどね
あの異常な音は仕様かな？
いま、17000円くらいで売ってるのだとあんなうるさくないのかな

>>910
俺もだ

>>910
俺もなんともない

>>911
Forza4はゲーム開始時からしばらくの間はディスクが高速回転し続ける仕様
DVD容量拡張の影響という話もあって、他のゲームでも同じ仕様のものがいくつかありますね

インストール済みでゲーム中常時鳴りっぱなしだと故障の可能性もありますが・・・

基本はPS4も買うから、今回もFM専用で箱買うつもりだけど、はたして価値はあるのかな…

4の車種は全部欲しいところ。
GTの退屈さから移転したのも、音が最高・古いアメ車のファン・外車厨も納得の欧州車達やコンチネンタルGTさん入ってる
からであってｗ

>>915
PS4は何のために買うの？
俺はGT6出るまでいいかなーって思ってるんだけど

GCで具体的な情報が出るのかな
E3では正直AIの話以外何もないし
全車オートビスタは有り難いけどマーチやアクアのエンジン眺めたいとは思わんw

改造した状態でオートビスタできるってことは換装したエンジンルームも見れるってことか？
はたまたエンジン換装のメニュー自体なくなるのか・・・

>>916
あ、箱ワンはメジャータイトル同時発売だからあちらも何かしら出すのかと思ってたけど、いつもの流れ(ソニーのゲームが数本)だっけ。
言われてみれば向こうは焦る必要ないな
GT6もPS3で出してしばらく様子見っぽいし

換装はあれば嬉しいけど駆動形式まで変えられるのはちょっと…って思ってたのは自分だけ？
やっぱそこは実車と同じで乗りたい

レッドブル5Gのレース部門はGTになったみたいね
Forzaブランドももっとメジャーになってほしいわー

>>920
俺は選択肢があるのはいいことだと思うな
FR換装アクセラセダンに３ローター乗っけたかったけど；；

>>920
http://www.nismo.co.jp/products/GT3/

なお、駆動方式はFIA規則により後輪駆動としています。

>>921
向こうじゃメジャーなんだろうけど、日本だと本当に車好きな人しかやってない(イメージｗ)から良い気もする。
GTは誰もが知ってるし、持ってて当たり前の流れ。
車にあんまり興味ないけどレースしたいから〜って人も買うだろうし。

箱がマイナーなだけかも(´・ω・｀)

>>920
別に強制されてたわけじゃないでしょう
まぁ4だとPIの関係で早く走ろうとしたらFR換装強制されると取れなくもないが
換装といえばランエボやサイオンtcにFR換装メニューがなかったのが謎だな
フォーミュラDやら某映画やらでそこそこメジャーだと思ってたけど

>>922
3のほうが換装メニュー充実してたよね
個人的にお気に入りにだったのはムスタングにRS200のBDTエンジンを搭載して
JGTCスープラの3S的な構成にしたりできたこと
4だとエンジン換装はパワーまめちゃ上がるけどすっごく重くなるよってのばっかりで・・・

エンジン換装でダウングレードする車とかもあったわよね

ドア開けて普通にフォト撮れるならいいな
それがやりたいだけでオートビスタには拘りが無かったり

Forza5ではテレメトリの表示だけじゃなくて、蓄積してセクターごとのタイムやら
走行ラインとか、そういう解析も期待してるんだけど、速い人の走行データと重ねられたりすると
いろいろ丸見えで、それはそれで、なんか面白くないのかも。

ビスタ云々というより全車種で車内フォトが撮れるというのはいいね

>>930
4でも小技で一応車内フォト撮れるけどねｗ

アメリカだとエンジンだけ新品で売ってたりするんだっけか

>>932
日本でもやろうと思えばできる
共販とかで普通に買えるよ
高いけど

GTアカデミーで出来た理由が頭から抜けてるよな
欧米の日産にとってどういう意味があるのか

>>920
「ゲームだから」できる魔改造がおもしろいんじゃないか。

ただインプやGT-Rみたいなほとんどのサーキットで素のAWDよりRWDのほうが速いってのは納得いかんな。
シビックといえばFFだけど皆FR化しててイメージだだ崩れだったり。
駆動系変更はできるけど結局速さ的には素がベストってな仕様が望ましいな。

できないよりはできたほうがｲｲけど
FFのFR化だけは何か釈然としない

そろそろPIも発売時から固定じゃなくてアップデートで
フレキシブルに微調整できる仕様にして欲しい。

もちろん性能調整が入る度に今までのセッティングが意味なくなるけど、
現状の仕様よりかはまだ不満は出ないと思うんだが。

GT300のセリカも知らんのか
ニワカだらけだなアフォルザは

>>936
ミッションのスペースとか、ぺラシャどこに通すのかとか

turn10はいろんなボディの材質を試して楽しんでるらしいけど
影響は見た目だけなんだろうな

>>938
蔑称つかって小馬鹿にしているようだけど、
ウェッズスポーツCELICAは前後パイプフレーム構造で市販車とは全くの別物
レーシングカーにCELICAっぽい皮を被せただけ

FRの基本構造知っていると解るはずなんだけど

>>941
この程度なんだよGTの坊やは

ていうかそれ以前にFFのセリカ走ってたんだけどね

Forzaの駆動方式変更って、ガワだけ残して中身をそのメーカーのFR車に換装してるんでしょ
だからある意味SGTやJGCTのFF車のFR化やMR化と似たようなもんな気がする

>>941
反論になってない
せっかくレプリカペイントしても駆動形式変えられないなんて興ざめ
くだらんつっこみしてないでもっとオンで遊べよ
過疎ってて酷いありさまじゃねーか

全然過疎ってないけど　日本人しかいないアレよりは

Forzaでセリカの駆動方式が変えられないって何言ってるの？

もうそこまでできるんならいっそポルシェターボの前後フレームをパイプ化して
ガワをカーボンの外装とかさせてくれw

>>946
そいつGTスレにもいないから多分ゲハのお客さん
触らん方がいい

会話を勘違いして頓珍漢なレスしてる低能ゴキちゃん

RUF CTR3がアップを始めました

>>944
>反論になってない
具体的にどの箇所が反論になっていないか言ってみ？
ちなみにオンは過疎ってないよ。レースのメンバーにも困らない

まあForzaやったことないのだろうけど

>>943
モノコックボティの市販車をガワだけ交換って無理っしょ
パイプフレームで作り直すとしても、剛性や車重も変わるし、
サスペションジオメトリも変わるはず

まあ、現実で簡単に出来ない事が楽しめるのもゲームの良いとこだけどね

殺伐としとるなぁ

馬鹿ゴキがにわか丸出しの馬鹿発言して皆から馬鹿にされてるだけだな

>>947
CR-XもFRじゃなくてMRに換装して欲しかったよなあ…

>>951
Forzaは本当に過疎ってないよなw
ただ初心者の俺にはちとキツイが

ウェッズのセリカってあれ中身ほぼスープラじゃないですかやだー

>>954
申し訳無いけどCR-Xミッドは盗難にあうのでNG

なんか最近のリアル系のレースゲームってそれだけで損してるよな。
ここにいる人たちだって単純にこのゲームが好きで、
それのハードがたまたま箱ってだけな人もいるはずだしさ

forzaがなきゃコンソール卒業しとったわ

forzaがなきゃ箱買ってなかった

セリカのFR化は2003年にJGTCのレギュレーションが大幅改訂されて、エンジン、エンジンの搭載位置、駆動方式さえベース車輌に拘束されなくなったのが発端。

まずスープラがセルシオ用のエンジンを使った5LクラスのV8+トランスアクスルに変更が決まり、02年まで使用していたスープラ(GT500)用の3S-Gとギアボックスが余る。
そのスープラの余ったパーツが勿体無くね、という感じでGT300のセリカに移植決定。

結果、エンジンはGT500のスープラに積んであったほぼそのままの仕様で、リストリクターでGT300用に出力調整。
エンジン、ギア以外にも、ハブ、ブレーキ、アップライト等もスープラのものを移植。
(レギュレーション上仕方なく)センターモノコックはセリカのままだけど、前後は完全に新造された鋼管スペースフレームで、足回りも市販版のセリカとは別物のダブルウイッシュボーン。


ちょっと調べてみたらこんな感じらしいんだけど、これはセリカなのか？

そうだよ
結局最後までFFだったFTO先輩を見習えよセリカは

なあに今出てるCR-Zなんてさらにはっちゃけてるから問題あるまい

ちなみにセリカは最終的にヒュンダイになった模様
http://minkara.carview.co.jp/userid/855723/blog/22975040/

>>960
XXかもしれんな

もういっそターボ8個とか付けちゃえよ

おれの愛車32Rのモデリングを直してくれたら箱１毎買うわ

>>965
GT6ｵｽｽﾒ

確実に消えてる

次スレ

【XboxONE/360】Forza Motorsport総合347【FM】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1372213127/

>>960
GTってそんなもん

>>965
そもそもR32は高確率で消える気がするw
車種は良いんだけどコースが減らないことを祈るばかり
forza6プロローグになるくらいなら来年発売でもok 初期本体が怖いから

R32は消える筆頭だろうｗ　T10のやる気のなさからして
R34はT10大好き、海外でも人気だから作り直して入れると思う
R33はどーなんだろな。いらないような気がするがモデリングが新しいので捨てないかもしれない（おれはGT-Rで一番好きだが）
R35は100%入るでしょう

T10が富士見街道を作るほどのイニDフリークであることを考えると、R32はまだわからないぜ
普通に考えれば切られるだろうけど

イニD(笑)

32消えたら33も消える…のか？
え、FCはどうよ！頼むぜ！

R34以外は別に必要ないな
RX-7もスピR以外はなくても困らない

俺は乗りたい車が多い方に行くだけだわ

おれは日本車ばっかりのゲーム好きじゃないなあ　Forzaは日、欧、米のバランス取れてていい
もちろん日本車も好きだけどさ　外車もスパカーも乗りたい
リアルで乗ってた車が収録されてたら嬉しい物なんだが　内装真っ黒とか嫌すぎる　そんな中途半端ならいっそ無い方がいい

むしろ俺はいろんなゲームに出すぎで食傷気味のR34のほうが要らないが
まぁこれは個人の好みレベルだけど
初期収録で削られるのは仕方ないからDLCで新たなモデリングで補完してって4と同じくらいになってくれれば良いわ

イエローバードて右のサイドミラー付いてないもんなの？
サルト走るとフロントが浮きまくって楽しいw

仏「欧の中がバランス取れてないんですがそれは」

R32消えるの？
90年代の名車ですよ

>>981
そんな古めかしい量産車はカットされるだろう。
古いといってもレジェンドと言われるクラシックレースカー（例えばフォードＧＴ）
なら収録されるかもしれないが。

イメージ的には、360のロンチソフトになったＰＧＲ３のような車種選択になる
だろう。

R32も充分、クラシカルなレジェンドカーだと思うけど？

そもそもまだ何にも発表されてないってのに
憶測だけで嘆き悲しんで何になる

>>981
アメリカでの評価はどうなの？

広報チューンで騒がれてたやつはR32だっけ？R33だっけ？
吊しの車をサーキットに持ち込んだらグダグダで話にならなかったんだよな

google検索窓に土屋圭一と入力すると

Wikipediaに記事まであってワロタ
＞広報車は車高が5mmから15mm下げられており、キャンバー角に至っては1度以上の明確な差が測定されており、
＞オイルクーラーと強化ブレーキパッドも装着されていた。
これは酷い

ホライゾンは作り込みが上がった性かDLCが5車種ずつだったけど
forza5のレベルになると3車種で500MSPとかあるかな

>>983
そういう意味じゃなくて、所帯じみた一般車の収録はないだろうと言っている。

そもそも車種が減るなんてT10は言って無いぞ
フォーラムの人が予想してるだけで

１５０車種くらいだろう

>>968乙

何だかんだいっても32は海外に正規輸出されてないからねえ
海外じゃ知らない人がたくさん居たって不思議じゃない

既に「スポーツコンパクト」ジャンルがあるSSが出てるでしょ。
バランスよく収録していく気だと思うよ。

海外の車好きがGTR知らない訳が無いだろ

>>992
某人には都合がいいから150台に決まったように言うんだろうな

まあ、最大で300台もしあったらいい方だろう
全車オートビスタクオリティとか狂ってるしなｗ

それよりもDLCを一回6,7台にすんのはやめてほしいかなーHorizonみたいに
今まで通り10台きっちり頼む　できれば20台頼むｗ

McLaren P1と同じクオリティで300台とかだったらTurn10頭おかしいとしか

1000なら5にアクセラセダン収録

R32はゴジラvsシエラコスワースやりたいから欲しい

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