【Xbox360】Forza Motorsport総合344【FM4】
('仄')パイパイ
スマートグラスでデータログ見られるのは良いな 妹にコドライバーやらせるか
E3で新型箱○の発表するみたいね。ONEにも接続出来るminiだろうけど
今更新型箱○出すの?
知らんけど仮に出すとしたらPS ONEみたいなのじゃねぇの
箱○の上のほうをパカッと開けると液晶画面が!
まぁ噂ではDVDドライブ無しの箱○らしい。今後5年間でXbox 360本体は2,500万台の販売数を目指す言ってるし
>>13 つまりDL販売が主か?
PSPGoの如くこけそうだな
日本はともかく北米ではDLタイトル多いからなぁ
>>13 メガドライブみたいに鏡餅で拡張付けてくれれば安心だな!
尼のゲイツポイント3500買うより1400のほうが1Pあたり微妙に安いんだな。今出てる北斗無双1,550円のならさらにお得
メガドラタワーの再来と聞いて
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/25(土) 03:41:14.55 ID:5TBdhZlX
わざわざ低性能ハード買うのもあれだし、FM5見送ってGT6で遊びながらPS4のGT待ったほうが良さそうだな
すっかり夏だねぇ 毎年お台場でやってたドリフトイベント思い出すなぁ ムルシエラゴでドリフトしてるのはビックリだった
とりあえずオンラインで勝てないから近所の韓国料理店でビビンバ麺食ってみた 辛かったヨ
>>23 これはあくまで暫定価格だよね?この価格帯だと流石に手がすくむ
自分でも仏尼調べてみたけどPS4も本体ソフトまったく同じ価格だったから(仮)だろうね それにユーロ圏は米国や日本に比べてコンソールの価格が結構高いんだよ
わざわざありがとう しかしこんな誤解を招くような仮価格をなんでよりにもよって公式に乗っけるんだw T10テラアホスwww
>>23 たたたた高けええええwww(仮)
さすがにコレだと並みのゲームオタクは尻込みするだろう
そうか? 俺は買うつもりだが 所帯持ちには確かに厳しい額かもしれんね
本体78000円か。ソフト9000円・・・ これはひどい。
初期のPS3ですらここまで高くなかったぞ確かw ここまでアレだと某機種が低価格路線に走るのもわかる気がして来るし まぁだからこそ(仮)なんだろうけど
ホライゾンの定価が69.99ユーロだからソフトは同じくらい
少々高くても、Forza5発売された月は土日外出せずに ずーっとオン、オフで走りこんでるだろうから金使わないだろうからw 本体が時限地雷だとしても、Forza5と一緒に本体買うぜ
いくら安くなるか… この値段じゃ、ソフト買って本体見送るしかねぇ…
キネクトは必要ない。
たけー
いっぱい釣れて良かったな
ゲハでは完全スルーされてたから反応してあげた
今週はWIRないのかな
>>34 いや、土日ずっとフリーズのオンパレードに悩まされるだろう!!
なんと言っても、糞箱と糞ゲイツスタジオと糞TURN10のコラボレーションだぜ!!
フリーズ無しに何を語れると言うんだ?
イメージ映像じゃないのは強みだな
>>44 ×イメージ映像じゃないのは強みだな
○フリーズ映像じゃないのが強みだな
脳が原始人からフリーズしてる子に反応された怖い
俺のようなパットプレイヤーにとっては重要な話
http://www.gizmodo.jp/2013/05/xbox_one.html 一番の注目はやっぱりアナログトリガーが振動プルプルになったこと!
40の新機能搭載でだいぶ使い易くなったとマイクロソフトが豪語する
新Xbox One専用コントローラに触ってきましたよ。
実際よい感じでした、とにかく持ち心地がいいですね。
車輪が徐々にゆっくりになって止まるシーンですが、
これもコントローラで手に伝わってきます。
画面で見てる通りに車輪のカタカタカタっていうのが左のトリガーにくるのです。
ひゃー。
>これもビクッときたな...手のひらで火が出ると中程度ボッときて、 >火の玉投げると轟音が微妙に変化し、指先の方に移動してくんです。 >投げる時の勢いまで感じ取れる! パッドでやってると良く分かるが、T10の振動の使い方は絶妙なんで 新しいコントローラーの性能をいかしてくれると信じています
凄い時代だな キネクトと合わせたらバーチャルSEXとかできそうな勢いだw
エロゲ業界でキネクト使えばバカ売れだな
>>50 キネクトのアウトプット版出ないかな
部屋の四隅からレーザー射出で触覚刺激するようなやつ
荷重移動も感じられるの
ハンコンがどうなのかまださっぱりだから 動画とか出てきても全然モチベが上がらんな・・・
ハンコン重要だよな 国内で・簡単に手に入る・FFBが効いた・そこそこ安価な ハンコン必須だじぇ
MSハンコンは7800円で買ったけどお買い得だったな。 嫁と娘がいるから1回遊んで叱られて倉庫にあるけど…
おとうたん:;
DLCはよ
そういやトレイラー一対一でやってるけど新モードかな
ほんとに箱一のパワーで1080P 60fpsで動くのかな。16台とか無理じゃね
実際グラフィックって一発目に感動するだけで、速攻慣れちゃうんだよね そのくせ後戻りはできないから開発はやるせないと思うわ
鉄騎コントローラ買った俺が通りますよ えぇ! MSはやってくれましたよ! 見事に箱○ではゴミになりましたよ・・・
古いPCゲーも平行してやってると今のCSとの差にも慣れてくる
>>54 Forzaもデフォの視野角と視点の位置をこれくらいにして欲しいは
4はさすがに引き過ぎ
>>66 これ画面を近くで撮ってるから近く見えるんじゃない?
>>58 子供にいじられるから出しっぱなしに出来ないしね…
>>52 このトレーラーと全く同レベルのリプレイが見られるわけ?
そうならすげーな新箱
楽しみ過ぎて汁だだ漏れ
本体8万円弱ってマジ? 当然フォルツァ5と同時予約購入の予定だったけど、その値段だとちょっと厳しいで
いくらなんでもその値段はないわな。 44800円くらいにしてください。
どっちにしろ買うけどな! あのトレイラー見せられて我慢しろってほうが無理
8万とか安過ぎたかもって状態じゃねーぞ
なんでキネクト標準なんだ 無し版出したっていいだろ
6のソフトの完成度は問題ないだろうが、ファナのハンコンが動くのか気になる。
俺のMS純正ハンコンは動くのだろうか あかんかったら1万円くらいのお手ごろハンコンも同時にだしてほしい てかロンチが6なのに、ハンコン出さないなんてことはないわな? いやあるかそもそも4が出たときもハンコンなかったもんな
いつからナンバリングがGTにおいついたんだよ 真上の失敗見ながらなぜ同じ失敗をするんだw ハンコンはどうなるのかねーホント まぁE3でハンコン使って記者に遊ばせたりするかもしれんけど
XBOXずっと持ってるけど発売直後は買わない方がいい 1年くらい様子見とかないと、日本でのサポートはたいてい後回しにされる 電話しか窓口ないけど応対がぜんぜん違う もう発売から何年もたってる360は最近ならサポートも十分整備されてるけど 発売直後は酷かった、初代のときは無いも同然だった アメリカのためにある製品とサービスって頭に置いとかないと結構つらい
360のパッドは使えないって言ってたがワイホイも反応しなそうな予感しかしないわ
>>84 どう考えてもワイホイは反応しないな
ワイヤレスは全部無理っぽい
Forza5がロンチで出る以上、発売日に買う サポート云々で様子見とか無理
ハンコン900・3ペダル・Hシフターがあれば 10万超えても買う ハンコン中毒だぜー
本体と同時購入だからハンコンで2−3万は厳しいな 1万くらいで新MSハンコン出してくれ 今度は右スティックもつけてな
kinect同梱は賛否両論あると思うけど、別売りだったら買う気が起きない俺には嬉しいな
Hシフターほしいなあ さわったことないけど、でもあれ、実車みたいにゴクッってなるん?もっとおもちゃっぽいのかな
にしても7万超えると普及するのもずっと時間かかるだろうな 3DOの二の舞な気もする
個人的には、今の環境(PC用19インチワイド)だと×1でForza5買う金ででかいモニター買った方が 感動できそうな気がしないでもない。理想は×1+Forza5+HMDそろえて、キネクトの首振りで ヘッドトラッキング出来るようにすることだろうけど・・・・・・
HMDってものすごく目が悪くなりそうな気がする でもFPSとか臨場感倍増しそう
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/25(土) 22:03:37.26 ID:SOXoMce3
360と19インチワイドを2台追加して三画面にしたほうが Forza5よか感動すると思う
キネクトでエアハンドルエアアクセルという可能性はないだろうか もちろんクラッチやシフトも全部エア操作で 端から見てると完全にアレな人だが…
>>95 それって腕しんどくないかな
空中に両腕を上げてグルグル回すって、かなりの運動になると思う
>>95 エアアクセルとか正座してできねえじゃんwww
キネクト2の音声入力でエンジン音を自分で叫べばいいんじゃないかな ボォォォー ボン ボォォォー コォォォォォォォォォー(VTEC)
今日の部屋は俺んとこで速い人と遅い人のタイムが分かれるな。(´・ω・`)
>>98 ワロタwww
ブレーキはスタァァァァップっ!って叫ぶのかw
(VTEC)ぶぉぉぉぉおおおおおおオオオオ、ッ、ワァッーーーーーーーーーーーーー 悲しくなってきた
価格ってまだ発表してないでしょ
いやそれがね・・・
些細なことだけど、ブローオフの種類を選ばしてほしい プシャー、キュン、シュコココ、プシッ、ウゲーーウゲーー
プッシャアアア!!!だろ。 某書籍で学んだぞ。
キュンキュン、って鳴くやつあるよな可愛い感じの アレなんなんだろう
欧州は税金掛かってやたら高いし仮の価格は適当に載せとくもの
>>83 発売日に買って5、6度ほど壊れたけど保障期間過ぎてからも何度か無償修理してもらったよ
そしていまだに現役
他の家電メーカーやらの対応と比べてもxboxのサポートほど見事なものは無いわ
というか日本のメーカーのサポートが酷すぎる ゲーム機に限らず
360でサポートよくなったんなら大丈夫じゃない?
>>110 タービンなのは分かるけどキュルルルとかプシューじゃないんだよね
キュンキュンって2回鳴くやつ
キミに胸キュンキュン
>>114 大気解放ブローオフバルブそんな音が出る物がある。
HKSの奴がイメージに近いかも。
まあサポート使ったことない人もいるよね。 福島送りにする時に購入日を聞かれて「2005年12月10日です」と答えたら感謝されたわ。
3年前にRRoDでたんだけど、サポートに電話してから 手元に中身全交換された本体が帰ってくるまで全部で5日しかかからなかった 神だと思ったね
RRoDの経験豊富だから異様に手馴れてるよな箱のサポセン 基本最初に言われた日数より早く帰ってくる
>>120 テンプレで10日くらいって言うんだよね
あと1カ月のゴールドメンバーシップくれたわ
今もそうなのかな?
去年末に交換したけど3、4日で帰ってきた、あと1ヶ月ゴールドも付いてたよ
これから糞暑い夏を乗り越えて寒くなるまで待つなんて
RRoDのおかげでサポートがある意味強化されたな(ポジティブ思考
富士見のリプレイあげてくれた人ありがとー
5でロジのハンコンを使えるようにするだけで、本体含めて日本でもそこそこ売れると思うんだがな
我が家の本体は5年目ですが故障無しの元気モノです。
そう、富士見! せっかくだからできれば地形も含めて完全リニューアルして欲しいものなのだが。 2年でそこまでやる時間はあったのかな……?
4から入った身だからよくわからないんだけど、3のポジタノってロングコースあったの?
それはそれは長いコースだったんだぜ
富士見と同じくらい長かった。
ポジタノロングは5で復活させて欲しいな あと、ナイトレースがあるなら1の埠頭コースを
133 :
発案者 :2013/05/26(日) 09:14:53.15 ID:jc/oXF5r
>>125 どういたしまして。
慣れないことやったから、リプレイグダグダになってましたが(^-^;
家のYahoo! BB回線が規制かかってるせいで、外出先からしか書き込めないのが面倒だなー。
「cruise」のキーワードで探せば、のんびり走ってるリプレイも見つかるよ。
ででで 出たーww
メーカーバイナル増えてるといいなぁ ポジタノロングはラリー車でやると映えるよね
ポジタノ入ってるといいな
>>128 そこまではわからないけど
FM4開発時よりT10のスタッフは3倍に増えたとか
富士見リニューアルじゃなくて別の峠コースを作って麓で接続というのもアリ
いいね。もうちょっと勾配ゆるめが欲しいし
富士見は途中の超車線激坂がなければ燃えるんだがなぁ
あら懐かしい
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/26(日) 15:48:36.69 ID:49QiCdwL
>>140 あんな小学生がイメージした峠みたいなコースで
燃えてしまうお前のセンスを疑うわ
相当幼稚な奴なんだろうな
和ゲーはPS2で全滅しちゃったし仕方がない 日本の峠が走れるゲームって洋ゲーだけになっちゃった
>>143 オンでバトルできる腕になれば燃えるよ
おまえには無理だったみたいだけど
日本の峠だったら初代DIRTとか良かったな まぁあの挙動だったから楽しめるコース幅、及びレイアウトではあるが
別にリアル日本の峠なら山いけば走れるし 別物として楽しんでるから今の富士見でも構わない
日本の道は元気に任せておけば安心だな。今はどうなってるか知らないけど。
よくよく考えると元気ってすごい名前のメーカーだな
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/26(日) 17:16:37.69 ID:49QiCdwL
この手のゲームはリアルだからいいのに何もわかって無いんだなw 挙動もグラも音も全部リアルなほうがいいに決まってる コースだってリアルサーキットが人気なのは実在する本物のコースだから人気があるんだよ リアルを求めるなら実際に走れ?それこそリアルを知らない奴の発想だよ
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/26(日) 17:23:35.55 ID:49QiCdwL
だいたいさー別物を楽しみたいならマリカーでもすればいいんだよね バナナどころか亀まで投げれるんだから存分に別物を楽しめばいいよw
>>148 元気って名前なのに、元気無いからな
首都高…とまでは言わないが高速道路系は欲しい
狭すぎてレースにならないのに入れられたってしょうがないので 存分に別物を楽しんでるよ
>>146 うどん屋なかったっけ?
うっすら覚えてる
元気S2000とか実車で存在したしね
>>148 今はソーシャル向けに細々とやってるよ
とてもCSにタイトルリリースする体力は残ってない
もったいないよね 01ほどエアロパーツ弄れるゲーム他にないもの
変な厨房が沸いてるw
>>150 なんと!
現実に走るよりもリアルなゲームを作れだと!
…もう、グランツーリスモ何とかいうのがその手は作ってますので、
別ジャンルですし。
01はフェンダーやマフラー交換からライトの色変更、ナンバープレートの番号指定までできて異常にカスタマイズ性高かったなww
峠道の雰囲気ならエンスージアが一番よかったね。 首都高なら首都高バトルX。エンジン音、挙動、車種数はくそだが (首都高)コースの再現性だけは高く評価したい。
>>162 ホストが選んだ瞬間にみんなクモの子散らすように逃げていくだろうなw
ていうか雨のレースなんていろんな負荷がかかるわりに楽しくもないんだから
ゲームではあえて排除してもいいと思うんだ
>>163 でもライバルモードのユニコーン獲得イベントで夜+雨のニュルや富士見が来るんだろうなw
雨にスリックタイヤで行ったらどうなるのかな レインタイヤのセッティングは別になるとかかな 雨はAWD無双になるか?
日本の峠はDirt、Gridのも良かったよ。 Grid2にもあるらしいけど、ゲーム挙動なのでForzaプレイする人は興味ないかも? オレは予約済、水曜日あたり届くかな。
>>83 仮に茨の道でも新作Forzaの為に買わざるをえない
どうせ複数台買うし、HALO4版も1月には壊れたが修理に送るの面倒なので捨てて次のを開封した
>>108 良くも悪くも米国企業なんだよな
>>98 音痴がプレイすると音程で突然回転数上がってスピンしたりとか怖すぎる
>>115 種市先輩との妄想乙
雨より雪のニュルがイイヨ
あぁ、雪なぁ オフロードは無いのかな
雪ならチュリニ峠の方が需要あるだろ
せっかくイタリア語混ざりのタイトルなんだしヨーロッパのロケーション増やしてくれた
TOCA3くらいサーキットが充実してると最高なんだが
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/26(日) 23:19:23.36 ID:B9OS6jtB
元気は元気がある内に街道バトルで仕入れた峠データを まるっとT10に委譲して魂を継承しろ
パッケージのForza5の文字・・・ もうちっとセンスあるものにならなかったんだろか。
元気のゲーム面白かったなぁ 首都高はドリキャスからやってた
ってかなんかアンチ湧きまくりだな...
GT6がPS3だからムカついてるんだよ せっかくGT6を発表しても1週間でFM5が発表されてオワコン化したGT信者の気持ちを考えてやるべき。
GT6はPS4じゃない方が良かったと思うよ彼らの技術レベル的に 次世代にアジャスト出来ないからPS3という冷静な判断なんだと思うし
正直4の時点のグラフィクでも解像度が低いのとタイヤスモークが小さいのを除いて、グラフィク面にはほとんど不満無いんだよなぁ・・・
俺も現状の要求は初代から消えていったマシン・コースの復活だな
>>178 まあまた5年かけて次が出るんじゃないかね。ここで話すことじゃないけど
背景、コースの強化を望む者としては 今回のプラハが綺麗で嬉しいわ 他にどんなコースがあるのかwktkが止まらない 全コース作り直すだろうから数が減るのは覚悟してるが…
>>177 PS4の価格が幾らか知らないけれど、新ハード買って6をプレイしたら5とあまり変わらなかった
なんて事になるほうがファンのダメージは大きいでしょ。
GT6とはいえど、5のマイナーバージョンアップくらいの飛躍要素がないからね。なんといっても、
プロローグなんていうデモ版みたいなバージョンすら販売品にしちゃう会社だからなぁ。
富士が入ったりしたら…嬉しい?
おしっこ漏らす
ティルケサーキットを一つか二つ入れてほしいかな。 F1中継とかで見てる分にはつまらなそうだけど、ゲームで自分で走って見ると意外に楽しいから。 ヤス・マリーナとオースチンなら嬉しい。
セブリングの馬鹿みたいな照り返しは改善ヨロ
折角オーストラリアV8入ってるんだからバサースト入れて欲しいなぁ 今年から日産とメルセデスも参戦したことだし あと、ゴジラvsコスワースの再現とかもやりたい
>>183 流石に一から作り直しはしないだろうし
減る可能性は少ない気がする
逆に言えば既存のサーキットは再取材無しでやりそうな
GT4→5って仁王やトリコと仲良く発売予定枠に長く鎮座してたのに、5→6は早過ぎだなw 今回はプロローグ商法無しか?
ハードは同じPS3、200車種と7コース追加程度だからプロローグ版出すまでもないかと
GT5はなんかグラフィックがチラチラしてたなあ フォルツァ4より明らかに実写よりなんだけど、まだそこまで到達していなくて 過渡期ならではの未完成っぷりを露呈してしまったような。
GTからFに来てグラより楽しさを実感した
オンラインのロビーのできも楽しさに大きく影響するんだよね GT5はここも良くなかった どっちも応援してるけどな
相変わらずだな
ストアフロントはクラウド?で快適になるのかね リプレイ上げられるのと別にForzaTV復活して欲しい あれは見てる方もリアルタイムだからdkdkするw
ここなんのスレだと思ってんだよ
ル・マンとかやるときフレンドとチーム組んで交代しながら走れるとか マッチング方式に幅が増える的な話だったような、クラウドって あとチームのレースのライブ配信できるとか録画できたりとか ガレージや監督席でドライバー以外の人たちが見てる感じで
次から悪評システムが機能するらしいから もう変なのと遊ばなくて良いのは嬉しいな
>>197 ForzaTV良かった
自分は走らないプレイヤーだったから
作ったの乗ってくれてるレース見ると楽しかった
ペイントの無い車同士のレースでも面白かったし
>>201 AI育ててフレンドと戦わせられるとか言ってなかったか
クラウドの使用例ってだけだっけ?
ノイズ発生するの直して欲しいなぁ…ブチってのが無ければ、ここ数年で最高のレースゲームなんだけどなぁ…
富士見の麓か頂上にHorizonのダム近くにあったP帯的なの欲しいな 滝近くのP帯じゃちょと狭いし
>>203 キャッシュクリアするかゴーストデータ削除してみては?
3ではなったけど4では一度も経験したこと無いわ
>>205 ワイドなギア比で下から回して加速するとプチプチッとノイズが入る車種がある。
パッと思いつくのはS15のSR20とか。
>>205 キャッシュクリアとゴーストデータ消去ですか…これで直るといいんですが…(修正できるなら、直して貰いたいものです…久しぶりに走ってて楽しいと思えたゲームなんで…)
>>206 どうやら、自分の環境だとランダムっぽいです...
>>208 英語よくわかんないけど
「AIもグラフィックもフィジックスもクラウド使えばすんげーのよHAHAHA!」
ってこと?
フィジックスがクラウド化で得られるメリットなんて見当つかないなぁ
天候はプレイヤーが介入する要素無いから違う気がする 使うとすればパーティクルの演算結果を序盤はローカルで、後半はクラウドでって感じだろうけど Forzaみたいな位置情報が高速で変化するものに適用すると、ラグった結果爆笑動画になりそうw
リプレイがリッチになるくらいしか思いつかんなあ。。。
フォルツァはスタンダードカーがないのが手抜きだと思う
車高はマジ改善しててほしい ヘラフラとまでは言わないからたいやはうすの隙間は無くさせて
>>216 これマジで希望。
バンプしたときにタイヤが突き抜けて見えるの防止なのかなぁ。へラフラしたい!
あとは、マフラーカスタム。。。
>>213 いや俺も天候だと思う
クラウドでコースの路面状況計算させて(起伏や雨量に応じて水溜まりを作る、
各車の走行データを見てラバー乗せたり路面乾燥させる等)
差分データとしてレース中に各クライアントに配信するとか
Greenwalt氏:Xbox Oneは強力で素晴らしい。そしてクラウドに接続することでより強力になる。 開発者に演算をオフロードする機能を提供します。 我々が移動できたのは、物理演算、AI、Worlds(複数形)です。 驚異的なレンダリング能力をクラウドにオフロードできます。 これはXboxが進化することを意味する。 我々開発者が考えている、ゲーム機で開発する方法とは急進的に異なるのです Multerer氏:次世代ではローカルなトランジスタ数は多くはなく、クラウド側にあるのです。 これを説明する最良の方法は、「次世代の変化」を見せることです。 ここに従来型ゲームがあります。この中には遅延に敏感な処理と、遅延には鈍感 な処理があります。さぁ、遅延に鈍感なこれら処理をクラウドにオフロードしましょう。 ローカルリソースからこれらを解放することで、Xboxはどんどん強力になります。 これは完全に前世代とは違います 私にとって本当に大きく、基本的な事は、ゲーム機が変化しないとは考えないことです。 不変ではないのです!
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/28(火) 09:22:08.70 ID:E4WGEXEE
Turn10関連がこんな事いうと洒落にならない・・・ XboxONEは発売日突予定で念の為8万用意したが 本体とForza5で8万あれば・・・足りるよな?流石に・・・
Xbox Oneのクラウド戦略はマジみたいね。 Hyper-V、RemoteFX、Windows8、Windows Azure、Skype、Kinect、 MSのテクノロジーの集大成やなぁ
>>219 を受けてレースゲームに関係ありそうな要素を分解してみる
Forza5で何をどこまでやるかは知らん
↑遅延に敏感
自車の挙動
視界内に存在する非固定物の挙動
視界内に存在する他車の挙動
車両光源によるシャドウマップ生成
車両による環境(路面)変化
視界外でのAI車両走行
天候による環境(路面)変化
環境光からのシャドウマップ生成
天候シミュレーション
↓遅延に鈍感
>>219 弾が言ってるオフロードって
レース用語のOffRoadじゃなくてoffLoadの方?
タイヤを太くするとローターが奥まっていくのも考えて欲しいよな ツライチの方向に太くなってツライチになってさらに太くする時だけ奥まっていくとか
>>223 原文は
>>208 “One thing I’d really like to comment on is it’s a more powerful box, which is fantastic.
It’s not just that it’s more powerful, it’s also connected.
It’s connected to the cloud and this gives us as creators the ability to offload some of
the processing that we would use…So we can move things: Physics. AI. Worlds.
We can move incredible rendering capabilities to the cloud, and that means this box
is going to evolve. So this is a radically different way that we think about how we
work as creators on a box.”
タイヤ幅、扁平率、インチサイズ、オフセット。 これを個別で調整できるようにして欲しいね。 旧車とかこれができるだけで相当化ける物が出てくるし。 ストラトスとかホントにラリー仕様にしようとしたら タイヤ関係でここらへんのサイズ変更しないとダメだし
d 流石にオンライン専用にはしないだろうから オン環境が良いほど本体負荷が軽くなってグラフィックが向上するのかな グラフィック以上にAI関係が気になるけどw
新トレーラーはよ
ううむ、確かにダンが言うとちょっと期待してまうな
Forza5がダンダン楽しみになってきたな、ダンだけに
面白いと思ってんのかね・・・
低性能だからクラウド()に頼るしかないってのが辛いね
LAN刺したり抜いたりする人って多いのかな? 俺たぶん2年くらいは刺しっぱなしにしてるけど
ダンダンで美味しんぼの歌想像した
>>237 すきーだよーってー 言えたら〜
いいの〜にね〜っ
オフセット変更はしたいよね。
FORZA5もスタンダードカーないんだろ?手抜き杉
マルチでAIにガレージの車を使わせることが出来るようになると良いのに
手抜きが無いのが手抜き それがGTエクスペリエンスレクイエム
GTは黒歴史だろ… あ、ドラゴンボールGTね
パンちゃんが出てきただけで成功ですが、何か?
そういや来月からスカパで再放送するな
Forzaユーザーよ!! 目を覚ませ!!フリーズから目をそらすな!! Forza 5のインチキ制止画、PVにだまされるな〜〜!!
フリーズとかした事無いや。Turn10ロゴは少しカクッてなるけど HDD古いんじゃないの?買い換えろよw
ロゴカクッはもはや、伝統。
いちいち相手すんなって
逆にロゴカクが何で起きるのか気になるわw地味に気になるからなおして欲しいw他はチョイチョイだけの進化でも構わないからwってくらい。
>>250 あそこで日本語フォント読み込んでるって聞いた
>>251 そうなんですかー!winと同じで海外版なら日本語使うヤツより要求スペック低かったりしてw
言語英語にして検証してみるかなw
もし本当なら外人達はロゴカクを知らないという事か…!w
うぜ
某ゲームのせいで常に英語設定だけどロゴでカクったことないぞ
>>251 ずっと日本語表示だけど
バージョンアップしたのか最近は止まらないぉ
音響も新しいシステム(FMOD)を導入したみたいだし期待できそうだね
MIcrosoft's FORZA Team recording the TMS Nascar Mustang on dyno
http://www.youtube.com/watch?v=s7fstY4gZWo The Mustang Shop said:
They need all kinds of engine sounds , rhythms to more or less supported, they save a lot of different positions: outside the car, the interior, but also in the transmission or differential.
Then they mix everything in their software to create cars to ultra-realistic sounds in their game.
Raymond Biggs, Lead Developer of FMOD Studio said:
We are delighted to be working with Turn 10 on Forza Motorsport franchise on Xbox One.
They really push the limits of what is possible to make the audio level in a game they now do things in Forza Motorsport 5 it was simply impossible to do with the older generation of consoles and audio software.
I already know that players will be blown away.
とりあえず、Forza5ではアップグレードでサンルーフを撤去出来るようにして欲しい。細かいことだと言われそうだが サンルーフが付いてるとどうしても萎える。何故そこまで萎えるのか自分でも不思議なんだけど、他は好み通りなのに サンルーフ付き、というだけの理由でほとんど乗らない車が結構あるんだ・・・・・・
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/28(火) 22:07:17.83 ID:Dd4jbTlm
>>256 グラフィク以外もちゃんと進化しているのか、良かった良かった
2年ごとだとゲームエンジン1から作り直すとかできなさそうなのが心配
排気音が建物に反響して鳴り響いたりしたら最高
今までPS3とGT一筋でやってきたけど、
>>256 とか見てると、
PDIでは山内さんが趣味のレース活動に精を出してる間にも
Forzaは着実に進化してってるんだなぁ…って感じるわ…
ところで、そろそろ本気でForzaに乗り換えたいんだけど、
箱○FM4で始めるのと、箱1FM5まで待つのとどっちが良いですかね…?
いま箱○はやめとけ ONEが出たらたぶん値下げされる
なんだよ〜FMODって
>>259 それ類似したものは今でもなるよ
広い部分から側壁や両側壁,みたいなところに入ると音変わる
自車の音が側壁にあたって跳ね返って来るのを拾っている
ただ,視点によって変わると思う
俺は常に第三者視点だからわかるのかもしれない
もちろん、もっと積極的な反響音を! という気持ちはよくわかる
いろいろ向上していると嬉しいね
>>260 FM5まで待てるなら待てばいいだろうし、
待てなければFM4やればいいんじゃね
どっちもどっちで良い
E3で360に関する新発表もあるらしいからそれまで待っていた方がいいかも
互換ないから本体が無価値になるってことはない Forzaがやりたいってだけなら5を待つのもいいかもね ただ俺はいまからでもお前と遊びたいから早く買ってくるんだ
>>260 レースゲー好きなんだろう?
明日万札握りしめて買ってくるんだ(・∀・)
>>260 今夜のレースも楽しかったぜ?
でも、。ハンコン派だったら今は待ちだな
オンもやりたいなら5が出るまで慣れるしフレンドもできるし買ってもいいかもね
E3くらいまでは待ってもいいかもね
>>266 そいえば箱1発表の時も箱○にはこれからも長期的にソフト出し続けるみたいなこと言ってたなぁ…
>>267 最後の一行に惚れたわ
確かに今はForzaがやりたいだけなんだけど、
後々他のゲーム(どうせレースゲーしかやらないんだけど)もやりたくなった時を考えると互換が気になったんだ
>>268 >>269 頼むからこれ以上物欲煽らないでw
うーん…乗り換えついでにハンコン導入したいなーって思ってるんだよねぇ…
つい最近4買った人だけど楽しんでるぞー 車知識が某アケゲーのしかない糞にわかだけどただ走るだけで楽しく感じるし 日本車がもっともっと増えるのなら5も買うつもり
Forza Motorsport 略して ふぉも
┌(┌^o^)┐
ああ、ダンと山鬱のツーショットで山鬱が妙に引きつってたのってそういう
>>263 ドライバー視点だけどトンネル入るとイイ音するな
せやな
>>277 初代チョロQのトンネルロングが欲しくなるよな
>>250 あのロゴにはT10の超技術が使われてるとかなんとか…
>>283 単にキモイ絵が貼れる面積が少ないからだろ!
コレだから痛車しか興味ない奴はキモイんだよ! 自覚症状がないのも痛い。
痛車の話か? むしろレスが痛いのが居るなw
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/29(水) 04:51:38.64 ID:MKkfL1U5
>>284 レースにわざわざ重量が増えるサンルーフ付き車を選択する方があり得ないわ…
コレだから痛車を目の敵にしている奴はキモイんだよ! 自覚症状がないのも相当痛いw
はい
180SXのサンルーフだけでもいいから無しにさせてくれ
俺ののってる180SXはサンルーフありだから逆にうれしい (FM4に収録されてるのは240SXだけど) サンルーフの有無だけでも選べたらいいんだけどね エアロパーツでカーボンルーフ化とかがあればいいのかも あとはシートを変えれるといいんだけどなぁ そこまではさすがに高望みしすぎか
ステアリングの交換が欲しい
サンルーフも外せるようになると嬉しいけど、個人的にはモールとエンブレムを外せるようにしてくれると嬉しい
サンルーフを嫌うのはオーバーレブ読者 ソースは俺
サンルーフが有ると重量バランス(重心位置的意味で)あんまり影響してないのかと気になるよね 実際にはゲーム内でサンルーフが重さ無しなだけなんだろうけど重心が高いイメージつくから無しの方が良いわ
オーバーレブって雑誌だっけ?
SRエンジン積んだサンルーフ無し後期型180SXを新規に収録するとか?
エアロを240SXとは違うもの収録して差別化してさ
でも今回のPVはマクラーレン2台でスーパーカー推しっぽいし望み薄かな
個人的にはS14後期型も欲しいけど……
>>291 わかるわ
特に13シルビア系のサイドモールは邪魔過ぎる
Z32「サンルーフなんてかわいいものさ…」 MR2「私達なんてTバールーフなんです…」
>>292 T10が読んだら突然軽トラ推しになっちゃう
T10「皆さんの要望に応えてCRXをガラスルーフにしてみました」
EXA「なんか呼ばれた気がする。。。」
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/29(水) 09:33:59.13 ID:0uKPo8fw
エクサやセラに乗れるのは日本車が豊富なGTだけ
妄想してる内が一番楽しい
HSVやGT300のBRZ収録されるかな まあ日本に来てテープ貼りしなきゃいけないから 無理かもしれんけど
日本メーカーってあんまりテープ貼らせてくれなさそう 偏見だけど
取材に来たって話無いから無いんだろうな
GT-R GT3はForzaにも収録されそうな予感
やはりGT6を買うのが正解っぽいな
キネクト機能でクルマ選ぶ時「ジャギュワァ」と発音しないとダメらしい
順当にいけば収録車種は700くらいかな
>>308 Koenigseggはどう発音すればいいんですか!?
キネクトって空耳ボイスいけるんだろうかw 試したことないや
マラネロGT1復活オナシャス!
>>313 タイヤは交換出来る部分だしさすがに特注純正パターンは収録されないだろ
横の溝無いと水たまり乗ったときかっとびそうで怖い
ハイドロも擬似で再現されるのかな 夜雨は泣きそうだ
>>308 「ンジャァァァァァァグ」と発音するTopgear面子(主にジェザとメイ)がンジャァァァァァァグ使えなくなるぞw
321 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/29(水) 19:21:00.20 ID:FfG4laUr
海外のサイトに掲載されているチューニング設定を参考にしてるのですがスプリングレートの数値が(lb/in)になってます。 これを日本のスプリングレートに変換するには0.45掛けて25.4で割ると調べてわかったのですがこの計算で変換すると 設定出来ない数値になってしまいます。 例 F 321/R 602 (lb/in) 321x0.45÷25.4=約5.7kg 602x0.45÷25.4=約10.6kg 計算方法が間違ってるのでしょうか?
オプションで表示をヤードポンドにすればいいんじゃね?
表示単位変えた方が早い
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/29(水) 19:37:01.28 ID:FfG4laUr
単位表示が変えられるのに気づきませんでした。 どうも有難うございますm(_ _)m
ヤードポンド表示で思い出した レーシングカーのメーターのマイル表示もkm/hに変更できるようにして欲しい
つうかレーシングカーのメーターが汎用品の使いまわしばかりで萎える
それは現実もそうだししょうがない
シフトアップインジケーターの酷さだろ まともに使えん
ゴールド12ヶ月更新したからいつでも来い、おらぁ
5ではちゃんと各グレードアップパーツが意味を成す様にして欲しいね 水温油温、ブレーキのフェード位はやってもらいたい ハイカム入れてノーマルマフラーとか、クーリンググレードアップなしとか訳わからん
それやると耐久レースで操作ミス関係ないエンジントラブルとかそういう要素に踏み込むことになるわな それはそれで面白いとは思うけど、まず耐久レース復活しないと。あと、自分はミスしてない(レース前の 車作りでミスしてるわけだが)のにトラブルでピットイン、というのが余計なストレスとして嫌われないかどうか
カム換えて高回転になってんのに音が低くなる仕様はいい加減何とかせい
>>332 ようするにそういう遊び方も、ライトな遊び方もできるように設定項目付けてくれりゃいいのだ
>>334 確かにそうだな。耐久レースでのマシントラブルを再現する、ってのは純粋に進歩だし
設定項目でマシントラブルのあり無しを選べるようにする、ってのはゲームとして楽しみ方が
一つ増えるわけだ。うん、否定する理由はないな
>>331 そのへん込みのPIアップ値でしょ
ピットが活きるレースはできるようにして欲しいな
ピットの動きがついたら嬉しいけど、どうなるかなァ
XBOX、走りのセダン!
バーストやスローパンクチャーは有っても良いかもね
車に詳しくなりたいんだがどうすればいいんだ マフラーさえ分からん
ググるんだ
どういう方向で詳しくなりたいのか 例えば自動車全般の、メーカーの歴史などエンスージアスト的なものかそれともメカニズム、セッティング理論的なものなのかetcetc・・・ いろいろあるからある程度方向性を決めてくれないとおすすめしにくい
どうするも何も地道に勉強していくしかないと思うんだが 一朝一夕で覚えられる知識では詳しいとは言わん
幼い頃から車好きな奴が多いんじゃないかここは 気付いたら色んな知識が入り込んでた
>>332 AMRーoneちゃんはトラブルだらけになる再現ですね、わかります
>>346 それでも24分なら、24分間だけなら、走りきってみせる!
>>332 ドラマ性を出すために耐久レースでは
ランダムでピット作業ミスが発生
原因不明のタイヤトラブルとかね
>>346 CLK-GTRは鳥になれということか!
タイヤ酷使したとか接触とか理由があるバーストなら良いけど ただランダムでやられるとイラッとくるだけな気が
3周のレースがメインであるかぎり 燃料とかタイヤとか無意味
GTと違ってタイヤに存在感がないな
>>351 ランダム要素は不要だな
自らの行動に基づいた結果が返ってくるべき
極度の負荷を掛けたり、無茶苦茶な操作をしたら故障・破損に繋がる方が良い
>>351 やめて!これ以上ピレリを悪く言わないであげて!
356 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/30(木) 12:27:37.58 ID:C3RmGbth
>>347 転生する前は24分も走ってなかったじゃないですかーやだー
ピレリは主催者側の要請通りにタイヤ作ってるだけだし(震え声)
ニュルブルクリンク4分耐久という新ジャンルも出来たことだしOneちゃんもそろそろ成仏していい頃
>>308 キネクト機能でのパーツ交換(ジャッキアップしてマフラー、プラグ交換)などの車両整備モードに期待
>>360 プレイヤーのリアルスタミナ勝負になりそうやん?
ででで出たーw無駄にインチアップしてクッソ重いタイヤハメ奴www
うるせーリアルじゃ高過ぎてとても買えないからゲーム内で履くんだよ!
>>360 どう考えても5分で飽きる。キネクト使ったAVモードでさえ微妙だったろ。
キネクトでやったらポインター空振りするわテレビの前行ったり来たりするのめんどいわですぐパッドに変えた>AV ヘッドトラッキングも使ってみたら微妙だしなぁ、やる前はわくわくしたもんだが
何かGT6がPS3に販売すると聞いて、新世代機に販売するFM5を叩きまくってる奴沸いてるの? 腹痛いわ
Kinect自体は、すごく未来を感じさせる新しくて良い物だと思うけど Forzaで使うには、近距離での認識が悪いから現行のは正直使いものにならないよね 箱1の新型Kinectが、どれくらいのものに仕上がってるのか楽しみだ まあKinect自体は、フィットネス・エボルブで箱殴ってストレスとカロリー消費してるから 十分に楽しめてますけどねw
俺は「車の運転」という行為自体がキネクトに向いてないと思うよ 各部分微動だけで大きな動きないし,ある場合は何かまずい状況がほとんどだし できるからやってみた.実験的にも都合が良かった 以上の理由が見つからないわん
前にも書いたがキネクトにヘッドトラッキング特化モードが欲しい。1m位の距離で肩から上だけ感知して 頭の動きで視点操作が出来る。つーか、Forzaに限らずFPSとかでも使えるしゲームデバイスとして見れば そっちの方が便利だと思うんだが、何でキネクトは全身運動前提なんだろ・・・・・・
キネクトでオマケ的に遊ばせてくれないかな ライトのオンオフとか、ワイパーとか、サイド引いたりとか
エアコン、、、だな
>>373 こまいかい所だけど木はあんまり4と変わってないと思う
forza5トレイラーの冒頭に木が映るけど
女の気を引くにはサイドブレーキ引くのが最近のトレンドらしいね
そりゃ停車時はちゃんとハンドブレーキ引かないとな
>>375 性的すぎて日本じゃCERO通らないんでしょ?
してる時に車が動き出して近くに停車したAWに当たるかもしれなからな ちゃんとサイド引けよ?
>>374 そうなのかあ...
なんだか木を眺めるのが好きなんだけどな...
>>382 つまってる感じはするが...
どうなんだろうな!
水も綺麗になっててほしい
>>380-381 なんとなく駄目なイメージ持ってたけど、箱○のキネクトでも設定次第で出来るのか。ちと調べてみるわ・・・・・・
どっかのまとめサイトかなんかの記事で情報操作されすぎだろw
>>385 大丈夫だ
俺なんて情報が本当かどうか区別できなくて実際に自分で確かめるまで信じられなくなったからな
>>370 誤認知であらぬ方向を向いたり微調整できなかったりするくらいなら最初からスティックで操作したほうが快適。
入力デバイスとしては今のところボタンやマウスのほうが遥かに優秀。
ヘッドトラッキングってそんないいもんじゃないぞw
3画面にしたほうが手っ取り早いし使いやすい。
ttp://www.fmod.org/fmod-news.html We’re thrilled to be working with Turn 10 on the Forza Motorsport franchise for Xbox One.
They’re really pushing the boundaries of what’s possible in game audio.” said Raymond Biggs, lead developer for FMOD Studio.
They’re doing things in Forza Motorsport 5 that just weren’t possible with the last generation of consoles and audio tools. I know gamers are going to be blown away.
5のキャリアは実況有りだったりしてね
キネクト使えば「ニンジャー!」「チョウカン!」でエンジンのオンオフが出来るわけですね
最近マンスリーの賞金が250,000まで上がらないなあ メインの収入源なのに…
>>393 屋根無くなったり、ミサイルがクルーザーに突っ込んだりしても知らんぞ…
コンニショワーン
おい!見ろ!エッフェル塔だ!
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/01(土) 00:00:40.75 ID:ByUC+z+z
音で言うとタイヤノイズやボディの軋み音といった ノイズの類も加えて欲しいな。 エンジン音がいいのは大事だけど、こうしたノイズがないと いまいちクルマで走っている感覚が欠けるように感じる
ガタピシ音は慣らし終了の合図だからな。
んーDLC情報みたいの漏れ伝わって来ないから無いかぁ
いまオンパブでドリ部屋してますが誰か来てくれませんか?ヘタクソなんでうまい走りが見たいです!
>>405 グラの追求もいいけど、フリーズ改善の追求もしろと、その女性に言っておいて。
そんな固まるか?
いつものキチガイだから触れんな。結構固まるけど。 キチガイには触れんな。
オフラインのみでフリーズは無いな オンラインの後そのままオフラインしてると固まることはある マイデザインがロードできずにモザイクになったりとか オンで何かメモリにゴミが溜まってくんじゃね
確かにメモリリークしてるっぽいフリーズの仕方だよな。
発売初期は全然フリーズしなかったけど最近は5時間に一回くらいのペースでフリーズする
あの荒らしが釣りに成功してるの初めて見た
>>407 誰が教えてくれなんて頼んだ?
俺はお前に諮問してるんだろうが
大体お前が人様に物を教える立場か
図に乗るのも大概にしろ
ネットの中だけで偉くなったと勘違いして
少しは外に出て目を醒ませ
落ち着けよカス
ドゴンしなくなった代わりにフリーズするようになったからねぇ 現世代機じゃもうメモリがいっぱいいっぱいなのかもしれんね
フリーズ報告はFORZAスレでは御法度です。 皆さんこれ以上の報告はしないように。
アクセラのMTのターボ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。 しかもホットハッチでMTだから操作が楽しくて良い。FFはトラクションがかからないと言われてるけど個人的には速いと思う。 FRと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。MTだから前に進まないし。 速度にかんしては多分ワゴンもクーペも変わらないでしょ。クーペ乗ったことないから知らないけどキャビンがでかいかでかくないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもワゴンなんて買わないでしょ。個人的にはワゴンでも十分に速い。 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜きつつ事故った。つまりはGTRですらアクセラのワゴンには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
お前ら暇なのか
>>405 ちょwwwギャラリー凄すぎワロタwww
どうしてこうなったww
>>417 抜きつつ事故んなww
ところでストアフロント繋がらないの俺だけ?
フォーラムでは自作のバナー付けてる人多いけど、アレかっこいいよね
w
w
バイナルの数、2000くらいに増やしてくれ
Xbox Oneではワイホイが使えなくなるならやっと処分できる 今も設置が面倒でほとんど使ってないけどどうにも踏ん切りがつかなかったんだよね 次こそは手軽なハンコン用意されるんだろうか?
小学生のおもちゃとしては高価だったよな
ぜひHパターンシフト付きハンコンを ファナコン高いよ…
test
>>426 買って初めてわかったけど、H型は横方向にも力が加わるせいで固定が難しい。
CSR単体自体よりもむしろ設置場所・スタンド類・固定具・コクピetc...環境作りにお金かかる。
安いHシフトハンコンが出たとしても、結局懲り出しちゃって本体費だけでは済まないと思う。
>>428 なる程…確かにハンコン買ったらコクピ作っちゃうな!
今のハンコン無しの状態ですらフルバケ+4点式で雰囲気だそうとしてるのに、ハンコン買うと更に大変な事になりそうだww
固定方法も考えないとですね…
フルバケ4点シートベルトまで用意してパッドなのはアホだろ 先にハンコン買え コクピットは自作すれば1万もかからん
>フルバケ4点シートベルトまで用意してパッドなのはアホだろ まったくだ、ヘルメットが一番最初だろ!
サーキットフル装備で身動き出来ないほど締め上げてパッドな様子はシュールだなw 動画サイトで良いネタになるだろう
全裸でハンコンコクピが基本だろう
>>431 フルフェイスもあるんだけど、苦痛で止めた…
そうなのさ、4点式付けると身動き取れないから、ガチタイムアタックの時だけしてるww
既にフルバケ4点シートベルトフルフェイスヘルメット装備でパッドプレイしてんのか・・・ 金を掛ける順番が間違ってる気がする
グローブは指先が鈍りそうだから指切りグローブにしよう(提案)
モザイクの意味なくね?w 明確に読めるんだが・・・
>>435 愛車から取り外したんだよ!
つなぎとかヘルメットはサーキット走行してたからさ…
フリマでGT5とGT5スペック2こうてきた GT5もこれで10個目か
にわかだからわからんがアクセラってどうしてネタ扱いされてるんだろ
Forzaプレイする人ってゲーム挙動だと興味ないのかな? Grid2が市街地や峠メインなので富士見やポジターノ好きな人にオススメできるんじゃないかと思って。 ただしゲーム挙動でリプレイもイマイチ。コースは最高なんだが…
Grid2、車内視点がないっぽいのがなぁ。コドマス系はクラッシュが派手で見栄えするし 確かにリアルとは方向性違うけどゲームとしては面白いんだけど。あとDirt3はジムカ推しすぎで ラリーやりたかった自分には残念だったから、ジムカ抜いて仕立て直したDirt4出して欲しい・・・・・・
ONE発表されて以来ソフト買う気が起きない
Dirt3はモンテカルロが楽しかった 最初から入れといてよって感じだけど
GT以外のレースゲームは糞です
Shift3は無理なんかなぁ
>>447 projectCARSが実質Shift3ですぞ
「おれのあくせらちゃん」は吹っ飛んだりぶっ飛んだり転落したりころがったり 状況に応じていろんなポーズをとるんで人気者だからな〜
>>442 オンが盛り上がるなら・・・。オフメインだとAIが相手になるから対人と比べると魅力が少ないと感じる。
>>443 DiRT2ではダメなのか。
>>449 まったく調べてないけど、そうなん?
クソゲー感しかないな・・・まぁ買ってみるけど(デモでクソがばれなきゃ)
>>451 買うタイミング逃したのと、Dirt3は車種の充実具合が圧倒的に上(特に旧車)っぽいから
今更Dirt2ってのもなぁ〜、という感じがして・・・・・・
>>454 Dirtは初代→3→2の順でやったけど3より2の方が楽しめた
初代の日本ステージをForzaで走りたい
来週はようやく5のプレイデモ見れるのか 一気に大量情報来ると思う
>>456 まじか!
GT6みたいにがっかりしたくない
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/02(日) 19:38:46.00 ID:d52G5tjq
GT6はFM5より期待できる ・1200車種を収録 ・スタンダードカーを修正し外装はプレミアムクオリティ(違いは内装の有無だけ) ・数千種類のエアロパーツとホイールを制限無しで使用可能 ・多くのコースが時間変化・天候変化に対応 ・ユーザーだけのカスタムカーを作成、共有可能 ・エンジン載換とペイント機能は準備中 ・HDRを50倍に強化 (GT5時点でPS3でしか不可能な本物のHDR) ・GT5からさらにグラフィックを向上させる新レンダリングエンジン ・ロケーションを7つ追加 ・横浜タイヤ、KWオートモーティブとの技術提携による新しい挙動エンジン ・サウンド周り強化 ・SPUを使用したテッセレーションを実装 ・他のゲームとは次元が違う美麗ワイヤーフレームによるカーモデル ・GT5からメニュー周りを快適化 ・オンラインでユーザーがレースイベントを作成 ・スマフォやタブレット、タッチパネルに対応 ・自由度が大幅に増したコースメーカー(1ステージ数10km四方) ・発売から毎月DLCでコース、車両を追加 ・2013年冬に発売、PS4版は来年以降発売
GK来たか
>>458 ・音源とカーモデルやコース、リプレイは4から使い回し
キーワードで監視でもしてんのかねw
GTだろうがForzaだろうが面白そうなら買うよ 思わなければ買わない
久しぶりに起動したんだけど ONっていつから16人対戦になったんだろ 最初から16人だったっけ?
HDRのくだりはいつ見ても笑える
>>466 そっか、ありがと
3とごっちゃになってたみたいだ
5はクラウドでAI処理しながら 時間変化有りのニュルやサルトで100台同時耐久レース 出来るなら脳汁出るな
AIみたいにレスポンスが重要なのはクラウド処理はしないんじゃないのかな そっちでやるのは遠景とかじゃない?
だろうね 処理のレスポンスが重要なものはローカルで ブロック毎ぐらいの処理でまとめられるもの,時間経過に融通の利くものはクラウドで処理する事で トータルでの処理データの増加と高速化を図っているようだからちょっと期待してる クラウドの面白い使い方だと思うよ
AI車をオン対戦のように処理するってのは可能性あるような気もする レスポンスも条件自体はオン対戦と同じわけだし
ホスト不在で自由に出入りできるツーリング部屋はできるようになるだろうな
>>472 そういうのいいよね
本当の意味のフリー走行部屋
32台くらい走れたらいいね
クルーズ部屋があれだけ立ってること考えると 需要があるってこと自体はT10も分かってるはずだし 思い切ってクルーズ用のレイアウト一個くらい作って欲しいね レースできなきゃ駄目、みたいな変なこだわりは捨てて欲しい
>>473 サーバー機になってるホスト360の限界が人数上限だから
もしクラウドがそれを担うなら32人くらいは余裕のはず
もっといけるだろうけど、そんなレースはまともに第一コーナー抜けられないw
>>474 そういうのはHorizonの続編に任せるんじゃないかなあ
ホライズンには期待してたんだけど、結局うまいこといってなかったからなぁ フリー部屋は人が全然集まらなかったし まぁFMだったらとりあえず出入り自由な走行会みたいな部屋の実現かな 部屋に入るとピット内から始まって、セッティングとか決めたらそのまま ピットレーンを走ってスタートみたいな感じの
まぁ某ゲームみたいに 色々手を出しまくってどんどん酷くなったり ユーザー騙したりしないように これまで通り出来る事を着実にやっていって欲しいね
筑波2周、32台、最後尾からスタートとか嫌だなー
>>479 むしろ楽しそう
スキルレベルが復活したら厳しいけど
クラウドとフリー部屋が似合うのは確かだ
>>474 鯖関係はT10の最も苦手とするところだから難しいかもしれないけれど、
是非とも実現して欲しいところだな。だがまずはやはり声を届けるところからだな。
ここで言ってても仕方ない。公式コミュニティで要望を上げなければ…
クラウドって京みたいなのがやってくれるんけ?
クラウドでF1とかでよく見る、雨雲予想とかのレースあったらいいな データだけで投げっ放しで、プレーヤーにタイヤ選択任せる感じの
>>482 E3招待してもらって直接届けたらええよ・・・
サーバーを桁違いに強化するらしいから大丈夫じゃないの
ホライゾンはちょっとマップ狭すぎだったからなぁ 無駄に広くて中身スカスカど、こ走っても同じような景色ってのも困るけど
マップが広くても意味ないもんな 結局道にリアリティが無い 野原に道路が一本敷いているだけじゃ、走っててもあまりおもしろくないよ
結局ひとつの壮大な世界より、 作りこまれた複数の箱庭のほうがやりがいがあるってことさ
クラウドでマップを更新していくならすごいことになるな
日本の狭苦しい街並みを再現したら一生ついてく
ポジタノフルコースに、もっとたくさんの交差した道を盛り込んでくれればいいんだよ
レースに限らず、ゲームはプレイヤー自身が上手くなる事が楽しい。 なのにFもGも、コースに対してレコードが残るだけ。 好きな車と、作ったセッティングに対して、各コースのレコードが残ればと思う。 更にに車種別ランキングができれば、不遇車もなくなる。 言葉足らずで、誤解されるかも知れないけど。
車種別ランキングは欲しいけどセッティングに対してまでレコード残す必要はない気がする
自分の上達そのものを楽しめるならランキングなど要らないはず レコードは紙やエクセルに残すしかないが あ、リプレイでもイイか
>>794 残るだけって表現はひっかかるけど概ね同意。
それは違うでしょう。レコードを出す為にカスタマイズ、セッティングに切磋琢磨しているわけで。 セッティング出来てないベストラップ?を残す意味がない。 ノーマル車とチューニングカーとで別けて表示させたいという希望なんだろうがね。 フォルツァプレイヤーの殆どが、車を下ろしてからクラスにあったPIギリギリまで持ち上げて 乗り始めるからね。ベストラップ表示はひとつで十分。
サーキット走るなら、セクターごとに細かいラップタイムを表示してほしい ベストラップがでたら赤で表示されるとか、
とりあえず車買ったら吊しでカタルーニャ2〜3周するなぁ 車の特徴つかむというか
富士見の時間変化有りで 自由に出入りできる部屋を建てられたらさぞ楽しいだろうな 出会い頭に正面衝突も起こりうるがw
3までやってたけど本体が壊れて今頃4をやりはじめたんだけどTSってなくなったの? わざとアマチュアにしてチャンピオンを煽るのが面白かったのにwww
>>503 こういうやついたわ
ゴール手前で止まったりしてTS下げるの
バレバレだから一緒に走るのいやだったな
こういう奴がいたせいで無くなったんだろうな
スキルを偽ることができる時点で意味がないから無くなったんだろう
ベテランのくせにアマチュアに抜かれてやんのwwwwwwwwwwwww プギャーm9(^Д^)ってやるの楽しいだろwww
裏でメール飛ばされてるの知らないのかな 「またこの人だよあーキックしてぇ」とか
ま、まぁ楽しみ方は人それぞれだから(震え声) 俺は煽られるほど遅くないから分からないけど(台無し)
やっとファミ痛がダンの壇上での発言をまとめたぞ
「Xbox Oneは変化を受け入れられるハード」キーパーソンがパネルディスカッションで語る新世代機の可能性
http://www.famitsu.com/news/201306/03034216.html ダン: ゲームファンもデバイスも、以前よりもずっと“つながって(コネクト)”います。
Xbox Oneは非常にパワフルなマシンですが、それだけではなくて、クラウドにも接続している。
ソフト開発者の立場からいうと、処理作業をクラウドに負担させることができるんです。
パワフルなハードでも手に負えないような物理演算やAI、環境構築なども、クラウドでならば処理できる。
これはとても大きな変化だと思っています。
Horizonでマップがとんでもない大きさになるとかだったらいいな、クラウド処理で
マップの広さにクラウド処理はあんまり関係無い気がする 別に常時マップ全体を描画してる訳じゃないんだから
使用例を見ないとなんともいえないけど AIには使えると思う 行動データをクラウドで処理して位置座標だけ送ってもらえばデータは軽いし
ツアーやってたらそのコースのTAランキング1〜10位の走りをするAIが!とかなったら泣くぞ俺
走行データがサーバー集積されて強くなってったらこえーなー……
でもヘビーユーザー向けのクレイジー難易度は欲しいね ライバルが全員トップランカーのAIになるw
そういや衝突時の車両変形や部品破損をクラウドで計算させて破損後のカーモデルを返すことで 樹脂の割れまで再現した今よりもっと見た目にリアルな破損を実現とかいう使い方もありかもな
ウインドウカラーの透明度指定できることを今更知ったわ…
やっぱりクラウドの処理する側は亰とか使うのかな
>>516 普通にレベル高い部屋で遊ぶのはダメなん?
そんなAIの開発に金と時間割くならUI改善しろって思う。
てかオンしかやらないからAIはどうでもいい・・・。
AIは所詮AIだしな
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/03(月) 23:40:17.25 ID:1RZsvgVw
やる時間なさすぎて4買ってからオン2〜3回、キャリア一周しかやってないから未だにワクワク感ありで後2年は遊べるが、楽しみだな! ガレージ画面のベタ塗り塗装と4駆の使い道(雪やら雨やらダート)さえ入れてくれれば何の不満もない←その為だけにGT起動する必要もなくなるしね…
>>519 逆じゃない?
質より量って感じ。安価で購入できる機器を大量につなげて、処理を分散するみたいな。
壊れても修理しないで取り替えるだけにする感じで。
>>524 禿同、レースカーにまでラグジュアリーホイールとか穴数増えちゃってるし…
クライスラーなら似合うんだが…
ダッセー車
雨やオフロード入れるなら ホライゾンのオフロードじゃなくて本物さながらの難易度にして欲しい 初心者にはアシストあるし
お前らの妄想実現してったら類を見ないほど完全に オンライン専用ゲームになっちまうぞ。ちょっとノーサンキューです。 だが専用タイトルを付けてくれれば迎合しよう。Forza Online.
4はオフラインだとつまらんから5はオン専用でいいよ
破損はなくてもいいくらいなんだけど 砂利や泥がはねた汚れみたいなのはリアルにしてほしいの
>>515 初代バーチャロン思い出した
壁に隠れて壁抜け兵器を使って攻撃、反撃しようにも壁を回り込めば逃げ、壁を登れば対空兵器の餌食
そんなプレーヤーの居る店舗では、そっくりそのままの動きをAIがしてくる
キャリア0.0%な俺は別にオンライン専用でもなんら問題無し(´・ω・`)
まあ発売一年もすれば過疎るんだけどな
Forzaのオフはストーリー性が無いからしょうがないよな!
>>530 ラリーカーならぜひそうしてほしいけど、
スーパーカーはピカピカのままがいいな・・・そういや5ってダート入るんだっけ?
フロントガラスの汚れ&ヒビだけはやめて下さいホント ストレスにしかならん
クラウドでやってる面白い事って観客じゃないの? カメラでも置いてあって見にきてる人がコースにリアルタイムで表示されるとか
>>535 まだ明言はされてない
T10的には興味はあるみたいだけど、納得出来る物にならなくて見送られる可能性も高い。
>>536 レースを観客席からみたいな
レース中道路に出て写真撮ったりねw
>>539 車から降りてコース脇でレース観戦したいなあ
車を運転しているプレイヤーからは視認できず、当たり判定も無しにしたら問題ないよね
岩魚に実況させよう(提案)
実況あったら面白そうだね どうにか実装してくれないかなぁ
パドックちゃんと作ってるんだからパドック使わせて
まぁ何があろうとも毎回6番スタートなんてのは改善してもらえればw
オンラインが過疎ひどくてどこでなにしたらいいのか分からん どこに人いるの?
もうとっくに辞めたよ。
>>545 今見てみたけどパブのBやAで10人以上いる部屋に入れたし
ユーザー部屋で複数人いる部屋もいくつかあるわけだが
過疎ルツァwwww
そんなことよりスタート前に俺に断りもなく空ぶかしするのはやめてほしい あれ3で不評だったろうと思ってたら4でも直ってなくてガッカリだった
クラッチありにしろよ
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/04(火) 20:43:19.88 ID:KqMl2hjG
空ぶかしは確かに嫌だな…自分で操作したいよね。 後はオープンカーの開閉選択やダメージの選択も欲しい。(下手だから毎回リプレイの車汚くて萎える…)
オープンカーについては開閉もそうだけどNAロドスタやS2000についてるような脱着式ハードトップも 全車種に用意して欲しい。個人的に愛車だったTOM'S MR-Sが無くなったんで、せめてハードトップが 欲しいんだよ・・・・・・
>>545 パブリックなら常に人がいる。レースを検索→サーキット
日本時間21時以降ならユーザー作成のほうも10人以上集まるな。
皆の衆サンクス FORZA4たのしいお(^Д^)
555 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/04(火) 22:07:54.03 ID:Qb6dAHut
792 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/06/04(火) 18:18:50.59 ID:HCHLGw9T
60fpsと詳細な挙動計算で走らせるForzaの挙動が現実と大違いなのはなぜ???
GT5はそれほど計算してないらしいけど挙動が現実に近いのはなぜ???
811 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/06/04(火) 19:41:31.54 ID:Gh10IhRU
>>792 俺もそれ疑問に思ってた
多分GT5開発者の実車経験と物理モデリングのセンスがずっと上なんだと思う
824 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/06/04(火) 21:47:04.47 ID:zrg3FFsK
>>792 forzaは挙動計算が間違ってるんだろ
秒間360回計算してようが計算がおかしいなら意味がない
その点GT5は挙動がiRacingよりリアルなくらいだから山内の経験が生きてる
もうそんな連中ほっとけ
あんな消しゴムみたいなタイヤのGT5でiRacingより良い?あほらし 空気圧も調整できないだろあれ
先輩の挙動がリアルとか言ってるのは無免許か池沼ぐらいだろ
そういや100万時間達成おめー 結構人いるんだな
>>559 まじか!
400MSPぃぃぃっ!
GT5もForza4もいいとこあるよね!
GT5やったことないけど
おいお前ら FIAのスパ・フランコルシャン6時間耐久やってるから観ろよ Forzaで見たことあるマシンが沢山走ってるぞテンション上がる
Forzaで見たマシンが近所で沢山走ってる
>>561 ちなみにスカパーは〜6/10まで、ほとんどのチャンネルで無料放送中
だからWECスパ6時間Jスポ3も無料で見れるよ
>>558 脳内で留めてる分には好きにすりゃ良いがあいつらあちこちであること無いこと吹くからな
いや無いこと無いことか?
Forzaシリーズの挙動が完璧だと思ったことは無いが(セッテももう少しかゆい所に手を届かせたい)、 Forzaをやったことの無い奴がひたすら虚言でForzaを貶めようとし続けているのはな… もし現実に身近にいたら最初にハブられるタイプだろうなぁ。それとも寂しいのかね。
ところがハブられるどころか、山のように釣られるから困るw
「いや〜、こっちも仕事なんで」
570 :
[sage] :2013/06/05(水) 06:32:11.96 ID:ShiW2awX
車高がレース仕様より下がってるヒトがいますけどどうやってるんですか?
一時ならコースによってやたら下がる場所があるのでその瞬間に写真撮る 常時ならチート
Forza4のオンライン楽しいなあ! まだまだヘタレだからこのまえ2.5kmくらい差をつけられたけどw
ヘタレでも速くて上手いやつ結構いるけど、何を言ってるんだ?
ヘタレだと思ってた、Itoちゃんが 鈴鹿の130Rに3ワイドのまま突っこんでいった時は驚いた
575 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/05(水) 09:29:30.32 ID:RAHH7xbh
Itoちゃんが何かAI中で一番気に入ってる俺が居る 何故かは全く分からんが・・・
HorizonのせいでItoちゃんのフルネームが判明してしまったかなしみ
可愛さなら2のItoちゃん。報酬安いのにそこそこ速いけど、集団になるとまごまごしてなかなか前に出れない。 あと好きな車に乗せられるしね。
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/05(水) 12:14:49.36 ID:ShiW2awX
回答ありがとうございました
>>544 例えば1位スタートだと抜かす楽しみや苦労が無い
ゲームとしては正解だと思う
>>551-552 強度とか空力とか変わるからねぇ
どっちかだけ収録ならともかくどっちも収録となると手間やデータは2車種分みたいな物だから
その分ほかに(例えば収録車種数が減るとか)しわ寄せが来そう
コースのオブジェクトによって出来る影とかは、クラウドで処理できるから 全部のコースで、時間変化することが可能になるな
オープン開閉やハードトップはアップグレードパーツ扱いでいいんじゃないの? そもそも剛性や空力が忠実に再現されてるとも思えないし
>>560 プレイ時間上位17,000人に入れるかどうかが問題だ
>>581 F羽有り・無し、車体破損有り・無しで走り比べてみ
>>581 ロールケージ[レース仕様]が、ただのウェイトだと申すか!?
屋根の有無で違いが出るとしたら最高速?
重量も変わるから加速も影響あるっしょ
ちょこちょこForza4やってるけど、 シミュレーションモードだと全体的にめっちゃ滑るんだお(・ω・`) GT5とかShift2の感覚がなかなかに活かし辛くて困ってる 何かアドバイスをおながいします
ベストの回答を挙げよう
>>588 それはそれ、これはこれ
GTから見ればフォルツァなんて毛虫ほどの存在感だよ、売上とか車メーカーとの繋がりとか
>>590 はいはい、その素晴らしいGTのスレで楽しく話しましょうね。
>>590 その毛虫のことを気にして焦ってるんですね
Forzaやるじゃん
なお先輩の存在感は毛虫以下な模様
シャコタン撮りたいならマツダコースかトップギアで写真とるといいよ
だっさ
今頃オンで走ってるやつなんて 廃人目前のT10スタッフ並の腕の持ち主ばかりなんじゃないのか
599 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/05(水) 19:43:02.75 ID:q+1l1ofk
>595 後ろのほうが下がってて古いアメ車みたいな車高だな
5ではこのミニチュア感がなくなるかな。
モニタがひっくり返るまでやるとは…
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/05(水) 20:04:11.90 ID:q+1l1ofk
ミニチュア感は写真撮る人次第だと思うけど
>>583-584 勿論その辺のはシミュレートはされてるとは思うよ
ただ個々の車の性能再現をそこまで厳密にやってるとは思えない
だからアップグレードと同じように対応すればいいんじゃない?ってこと
>>604 もちろんそりゃそうだけど
ペイントの荒さや、背景のテクスチャの荒さも関係してると思うわ
周りに写真貼りつけた箱の中にいる感覚があるというかね
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/05(水) 20:23:03.66 ID:q+1l1ofk
>>786 平野綾かと思ってた
違うのけ?おちんけ?
Forza5でベタベタに出来るかどうかが購入するかどうかの判断に直結するな
今月はユニコーンチャレンジ無いのかね? E3で忙しいのはわかるけど
>>606 公式のコミュニティメディアセンター辺りに行くと、その辺りの荒さを
上手くごまかして実写のような見事なフォトを撮ってる人が何人もいるな。
ただ、やっぱりそのままの光源とかテクスチャを素直に使うと荒さというか
いかにもゲームって感じの写真になっちゃうのはしょうがないね。
車のグラはもう充分なんだしそのぶん背景にリソースを割いて欲しいなと思う
俺は観客や、コース脇にいる関係者とかの人間を もっと存在感を感じられるようにしてほしいな。 特にラリー系のレゲー。基本一人で走る上に、無人のコースで走ってるようで盛り上がらない。 もともと観客の中を書き分けて走るような競技だったんだからそこ再現して
GT4の気球の浮いてるダートコースには いたるところに存在感のある観客が手を振って応援してくれていた あの状況でのタイマンレース、テンション上がるんだよねー
飛び出してる観客はドライバーからの評判悪かったらしいね
>>612 ラリーがどんな競技か知らないのにもともととかw
>>611 ここから先グラフィックを良く見せるには背景の作り込みだろうね
5ではリプレイでカメラ位置をカスタムさせて欲しい
リプレイ編集機能
>>615 そりゃあそうだw手首吹っ飛ばされた観客とかいるらしいし
>>612 お前GrBのビデオかなんかに触発されてレスしてんのか?全然違うぞ
ラリー人気の絶頂期の中心的存在がGrBだっただけで元祖とは程遠い
>>619 あー・・・そうですね・・・
創生期まで遡る人がいるとは考えていませんでした。ゴメンチョ
>>620 >もともと観客の中を書き分けて走るような競技だったんだからそこ再現して
なんかさも不服そうなレスしてるけど上の文章書いたの他ならぬお前だからな
さほど詳しい訳ではない俺でさえ明らかな間違いだと分かるのに
それさえも分からないにわかが知ったふうな口を叩くなよ
さすがForza 手厳しいモタスポマニアが居るねw 良ゲーの証拠だわ
まあ人生がうまくいってない人もいるさ ネットは広大だ
誰だって間違いはしますので あまり気にしない方がいいよ
>>623 ポルシェパックが出る前に謎の番号を出し合って会話してるのを見て「あ、こいつらカーキチや」と確信した
>>622 フォトリアルを目指すならアルプスかホッケンハイムがお勧め
フォトのカラーを上げてみると分かるんだけどこの2つはForzaに収録されてるコースの中でもずば抜けて青みがかってる
だから某レースゲームみたく色々とごまかしがきくんだよね後ホイールの質感がうんこちゃんなのでホイール見せないように撮るのがよろし
そういえばsmartglass周りの機能の方はどうなるんだろう? 個人的にテリメトリーを表示させたり、 メーターパネルだけを表示させたりできないか期待してるんだが
カタルーニャも割とましかと
>>630 こういうのはむしろCGくさくてよくない
実物のレースカーとかチューナーカーって結構チープな質感だったりする
>>629 これすごいな
だいたいドライバー写したらCGっぽさ全開になるのに(´・ω・`)
アルプス頑張って見ます!
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/06(木) 00:00:38.41 ID:wcfkd/x1
やはりGTが圧倒的にフォトリアルだな
>>620 別に創成期の話じゃなくて、今のWRCなんかも変わってないんだけど…
人気集めのためにSSとかSSSとかやってるだけで
にわかってホントうざいよね〜
にわか知識でレースをカタルーニャなんつってな!
>>634 絶対にないとは思うが、ハード側からUSB経由でデータ出力できるようにしてほしい…。
それならデータロガーとかメーター自作できるのになぁ。
過去にキャプボからテレメトリ読み取ってデータ化しようとしたけど、回転数しか読み取れなくて挫折orz
>>640 いや別にウザくはないけど
間違ったまんま生きてったらかわいそうだなーってだけ
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/06(木) 02:40:31.56 ID:tyTJV8Ns
>>642 ボディはテカテカのプラスチッキー
ガラスはペットボトルみたいなスケスケで全然駄目だな
>>630 だけが実車に見えなくもない
他は明らかにCG
目が肥えすぎた
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/06(木) 07:06:27.22 ID:by/eqy1q
twitter.com/smcinnis/status/342397669832015874 Shaun McInnis @smcinnis GameSpot writer. Fun fact from that video: Forza 5 will run at 60FPS in 1080p, and the trailer was all in-engine. Next-gen can’t get here soon enough. www.gamespot.com/forza-motorsport-5/videos/forza-5-an-xbox-one-game-ten-years-in-the-making-6409324/
微妙な汚れや擦り傷を再現できないと 本当に実写にしか見えないフォト(映像もい)は難しいだろうね
動画の8:00ちょうどのところで、ハンコンが映ってるな だれかコレがなにか分かる人いないか?
>>656 Oh…、すっかりそいつの事を忘れてたぜw
でもわざわざカット入れてるってことは、なんか含みがあるんだろうな
完全互換ありなら、嬉しいことだが
Forza5は1080p/60fps動作か。 E3が楽しみだな
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/06(木) 11:56:14.82 ID:4Pt1tbVD
>>657 横倒しにして置物になってるしw
撮影はGAMESPOTのスタッフだから
あんま意味ないかも
>>659 他のスレでも書いたが、正直もうグラはいいんで現行の不満をなんとかして
・予選が意味不明なのをなんとかしろ、そして対戦にこそ予選いれろ
・対戦でぶつける糞馬鹿にピットストップペナルティを出せ
・データ取ってるんだからラップ毎や他人と比較できるようにしろ、ブレーキポイントの比較とかできんオナニー作るな糞が
・日本でもいいハンコン売れやクソッタレが出す出す詐欺なら最初から期待させんな死ねボケ
・車内視点にこそバーチャルミラーが必要だろうが、脳沸いてるんじゃねーのか
・頑張ってダッシュボード作ってプレイ中動いてても見えてなきゃ意味ねーだろ。複数画面視点にダッシュボードよこせよアホか
・キネクト良くなるならヘッドトラック向上させてくれ。前後左右上下も対応して。ピラーでミラー見えない池沼車内視点は簡便な
・ガス欠起こったり、ガスマネージメントも必要なレースやセッティングさせてくれ
あ、俺はFM4大好きです(念のため)
・ガス欠起こったり、ガスマネージメントも必要なレースやセッティングさせてくれ ↑これだけ同意
どうでもいいけど、お前のID えー、ズラが! って感じに読めて面白いな
あれは単に2ヒート制ってだけで 予選ってのは誤訳に近い表現ってのが正しいと思うんだが
>>661 ハードごとに毎回ハンコン買い直しさせるMS流石だわ
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/06(木) 15:43:03.47 ID:5H9YdBG5
YouTubeで自動車の動画見てるとよく思うんだけど 実写ってあんまり綺麗じゃないよね
>>610 うむ。俺もかなりフォトに時間さいてるけど
実写っぽく撮ろうとすると似たような事になっちゃうのよね
5には期待してるわ
>>611 >>612 >>617 まったくその通り。背景に力をいれる(いれられる)時がきたのが嬉しい。
1080p60fpsかぁ、順調に進化してるねぇ 雨+夜のアマルフィとかラリー・デ・ポジタノとかあったら良い意味でも悪い意味でもオラワクワクすっぞ
うちのテレビはハーフHD(笑) オワタ
なんだ後々5〜6台のX1を無線接続なりして、3Dマルチスクリーンか、4K/60fpsでプレイか
>>653 背後に飾ってあるマフラーや配管は壊した車たちの遺品か?
家の中に遺品を置いてる人は比較的多いらしいね
雨とか夜とかいらね
雨入れるなら現実と同レベルの難易度にして欲しいぞ ホライゾンのようにゲーム的なイージー調整されるなら意味が無くなる
horizonに雨なんて無いだろ なに言ってるんだ
>>655 形状現行のMSコンと変わらない気がするんだが
また買わせられんのこれ?
それマッドキャッツのハンコンだから無関係
458 Italia Racing Wheelってなんか微調整が上手くいかぬ セッティングでステアリングロック変えらんないかな…orz
>>681 なにこれForza5?
三枚目みたいなやつとかすごい
>>681 逆にコントラストだけでこの絵になるんなら味付けの問題だけって気もするが
これ後加工あり?
コントラストの中間部分の表現が甘いって事なんだろうか。 だとすると色味がきつくなるのも そこらへんの改善で全然変わりそうだよね
最近免許取ったんだけどここの人達ってリアルではどんな車に乗ってるのかしら
787B
まぁTS030とSF13とGT500のSC430かな?
>>685 初代アクセラ23SのMT
ここでよくネタにされてるけど楽しい車
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/06(木) 22:09:07.97 ID:5H9YdBG5
>>688 確かにあみあみだけなんか浮いてるね
Trailerとにまったく同じシーンがあったのに今まで気付かなかった
>>685 コルトVer.R
覚えてるのだとNSX、MR2、GTO(NA)とかに乗ってる奴等もこのスレに居たはず
>>685 ファミリア(BJ5P改)
…じゃなくて、ファミリア(BJ3P)。しかもMT。
最廉価グレードだから1300しかないお…(´;ω;`)
>>693 俺はNAの涙目インプだわ
WRXは憧れ
次買うならBRZ
ギャラン→レパード→AW10→4AG乗せ変え→ワゴンR(´・ω・`)
アリスト
GC8インプレッサ→ECR33スカイライン→AZR60のあ(´・_・`)
HCR32→強いトーションビーム・・
>>682 ありがとー
>>683 ,684
4枚目と5枚目はコントラストに少しだけ後処理を施してます。
やり方は言わば、フォトモードでは100の数値で処理してるのを1000に分割→増幅した感じ。
味付けもそうだけどハードパワーに余裕が生まれる次世代なら
こっち方面にもリソースを割いてくれるはず、と期待しています。
ふむふむ 皆さま回答サンクス ちなみに俺は来週から2シーターのミッドシップ車に乗る予定
MGF乙
スーパー7欲しいけど TURN10は確かオープンホイールを技術的に実装できないと言ってるんだっけ? rFactorのレベルで良いんだけどな
>>681 現実の撮影も上手そうだね、センスいいわぁ
やっぱりきれいに撮ろうとするとGTに似ていくんだな
色気のあるツヤとか空気感とか
>>702 アクティか?
当然5MTだよな
一緒に農道走ろうぜ
>>706 オーバーレブのEJ20搭載アクティですねわかります
>>700 現行のだと良い意味での汚さというか、
リアルで車が走ってる時のすれた感じの空気が表現できてないんだろうね。
良くも悪くもどこ走っててもショールームに飾ってあるままみたいな
>>705 一枚絵とらせりゃ対したもんだからねぇ、あれは。
>>685 去年までEP91グラVブーストアップ仕様(のAT)、現在はヴィッツ1.3U。
免許取って初めて運転したのは親父のブルーバードだった。
B787
GDBインプレッサとZ800
FCとSA22C
F138
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/07(金) 06:24:26.63 ID:dGml3FAY
>>716 これ凄いな
今までのレースゲームに足りなかった空気感みたいな物が感じられる
はやくUIつきのプレイ動画が見たい Forza5の
ステアリング交換とシート交換欲を言うと計器類追加したい
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/07(金) 10:39:41.26 ID:xGcryPgS
>>685 フーガ450GT→BMW750i
ほんとは2枚スポーツカー乗りたいんだけど独り身でもない限り無理(´・ω・`)
仕方ないからFで楽しんでるw
4枚で大好きな峠走っても微妙なんだよなー
GS350ブラック5年落ち
>>704 オープンホイールはサスなんかの動きを視覚化しないとだから
色々めんどくさそうよね
>>722 グラフィック周りを全とっかえする用意ができたら実装されてくれるだろうねえ
>>685 ECR33のRB26載せ替え
GT-R買えないので(´Д` )
>>719 クロモリの大径タコメーターを任意の場所に置けるだけでもいいのになあ。
DRIVECLUB凄すぎてフォルツァ5終了だそうですね
728 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/07(金) 17:50:41.42 ID:P0Dqq6qA
>>716 すげー
ソニーがGTとかいうゴミゲーじゃなくてドライブクラブでPS4推ししてきたのが分かる出来だな
ドライブクラブって動画見たら分かるけどPS2クオリティだからな GTA4のエンジン使ったような旧世代のポリゴンだしオブジェクトが極端に少ない GT5よりエンジン音がしょぼい
てか、DriveClubはまだはっきりしていない部分が多すぎる ソーシャルソーシャル言ってるが、何がどうソーシャルなのかはっきりしないし、 オープンワールドなのかどうかもはっきりしない(多分違うだろうけど) なんか、Xbox360におけるPGR3みたいな立ち位置になるのかな 本命が出てくるまでのつなぎ、みたいな PS4の展開次第では本体ごと買うかもしれないが、あまり期待はしていない
次世代はPS4買ってGTとDCで楽しむのが正解かな FMとFHじゃちょっとなぁ… PGR復活してくれれば箱一択なんだけど
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/07(金) 18:32:01.41 ID:P0Dqq6qA
DCとFM5でGT6が一気に過去の物になったな。 せっかく発表したのにねぇwww
>>732 PS4本体と一緒ではっきりしてない部分が多すぎるなw
× DCとFM5でGT6が一気に過去の物になった ○ DCとGT6でFM5が一気に過去の物になった
こんなゴミみたいなのでわざわざ荒らしに来なくていいよ
forza5は今までの傾向かしても トレイラーよりプレイ動画の方がインパクトあると思う 音も強化されてそうだしね
夜以外日本人いないし5でたらさらに過疎りそうで怖い
箱は日本では大不振と言われながらForzaは2から4までオンは十分盛り上がってきた 5も、まあどうにかなるのではないか 4が過疎ってるのは(言うほど過疎でもないが)ソフト自体の寿命で、こればかりは仕方ない
どっちも買えばいいと思うの
>>730 PS3が俺の最終PSだと思っていたけど
ちょいと様子見することにした
FM5はやりたいが正直、本体の予想価格が高すぎ… PC版もあればいいのに
Xbox360もPS3も縦置きしてきた俺としては、 Xbox Oneが縦置き不可なのが地味に痛い PS4も縦置き不可だった日にゃ、部屋の大幅改装をしなくてはならん
forzaのPC版なんて存在するなら とっくにゲーム機卒業してるわよ
>>744 PS4は縦置き横置きの概念が無い可能性あるね
本体トレイラーのぼかし画像みるかぎりサイコロ型に見える
お詳しい方がいらしたら教えてください 通常トランスミッションにはメインシャフトがあり、その中でもインプットシャフトとアウトプットシャフトに分類されると思うのですが この二つのシャフトが直に繋がれる、いわゆる直結ギアは歯車を介してないので常に変速比が1.000で固定されてますよね? そこで質問なのですが、Forzaのレースミッションは全てのギアの変速比が調整可能になるので、よってもちろん直結ギアに相当する ギアの変速比も調整できるようになると思うのですgファ、これはどういった仕組みのミッションなのでしょうか?
>>746 そうなんだよねえ
ゲームキューブ程度の大きさだったらどうにかなるんだがなあ
>>749 DriveClubのスクショって、なんかピントの合い方がよく分からないよね
コンソールにピントが合ってると前の車が霞んでたり。
リアルには違いないが、これではゲームにならない。
どういう仕組みになってるんだか
>>750 そういう時はリプレイじゃないかな?
>>749 のがプレイ画面に近いと思う
FM5はおそらくプラハを自由に遊んでくださいみたいな感じで
記者が遊んでる動画とか見られるだろうな
4のアルプスみたいに景色を楽しみつつみたいな
楽しみやなー
>>747 単純に等速だとしても直結ギアにしないで、
段数分のギアの組み合わせを用意してるだけ。
今は市販車でもフルシンクロになってる関係で
直結ギアはないんじゃなかったかな
FM5はエアロの一つとしてコーナーポールを付けられるようにしてほしい オートクロスがどうも苦手で苦行だったんだけどセリカのリトラ上げたやつでやれば 車両の先端が良くわかって楽なことに気が付いた
ここの住人って車好きじゃなくて車ヲタorカーキチなんじゃね?
今更〜?
>>754 ありがとうございます。盲点でした。
となると、ミッション自体を全取り替えすることになるんでしょうか・・高そう
>>759 レース用のミッションは蓋をあけてギヤセットだけ交換できるようになってるのだよ。
>>756 ありがとうございます。トランスアクスルというとデフと一体化されてるやつですよね
FRにしかペラシャがないのもよくよく考えてみるとそういう意味なのか・・ためになりました。
となると、FFのレースミッションによる変速比変更は受動ギアの交換なんだろうか?というか、受動ギアって交換できるのか??
メカニックの人教えてください。
>>756 補足どうもです。
>>759 もしかしてWikipediaのトランスミッションの項目見たのかな。
レース用のミッションなんかは最初からコースにあわせて
ギア比を変更する事を前提に作られてるから、
アセンブルしやすくなってたりしますよ。
前にF1の中継の余りの時間に解説番組やってて、
その中でNOVAエンジニアリングの人がミッションを1から組んでたけど、
プロなんかはレースミッションだとホントにあっというまに組んでしまうらしい。
ところでforza4アルティメットエディションって出ないの?
いつかノイズが云々言ってた奴ですが、言われたとおりにしたらノイズが無くなったぽいです…感謝です…(でも、アップデートして欲しいなぁ...とか思ったり)
>>748 GCみたいな可愛い大きさにはならんだろ
>>763 出ないんじゃない?
廉価版はもう出たし
>>763 出たら俺は買う
DLC全然揃ってないからなんか心残り
ようやく火曜日にはforza5のプレイデモ見れそうだな ダンマリ決め込んで多分だけ一気に情報来そうだ
Oneはリークとかで言われてた通り実質的に常時接続前提なんだな てことはOne専用ゲーは完全にクラウド前提とかもありうるのか
>>770 リリース当初はそうした機能を持っているものは少ないと思う
どういう構造のOSになるかはわからんけど(たぶん他のと同じく大まかに言えばunix系統だとは思うが
処理のスレッド分割が最初のハードルだと思うから,子飼のいくつかのソフトが先陣を切って
いろいろと問題を起こしながらw、問題点をすりつぶして行って安定するんだよ(約2年後
で,子飼の中のひとつにForzaがあるのでとても楽しみにしてる
有効な使い方が展開できれば,ものすごいメリットを生むぞ、これ
E3では4からあるコースがどう変わったかや 夜間レースの様子なんかを見せてくれると嬉しいな
東京と大阪にデーターセンターを置くと言ってるから完全にそのつもりでしょ
>>773 名古屋福岡仙台にもサーバーがあれば・・・
日本国内にそんなに作って何か意味あるのか?
回線がよくなればなるほど箱一の性能も上がるのか 性能の限界を突破できる新しい方法だね
日本はネット回線が良いから アメリカよりクラウドは余裕かもしれないね
自分もちょい年とったから、パドルシフト&ツインクラッチにしたけど、 やっぱり気持ちよく走りたいときは、MTが懐かしいね。 結局パドルシフトは、ほとんど使わずにATで乗ってるもんね。 パドルシフトがめんどいから・・・
>>775 Azureは別にゲームに限ったものじゃないからね
780 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/08(土) 06:04:57.60 ID:h80JQcSO
今更買ったけど日本車少ないな しかもカーパック高すぎてワロタ
でっていう
えー主要な車は網羅してるやん そりゃZ31が無いのは最大の欠点だけどさ
あれで日本車少ないって言う奴は素直にGTやってりゃいいと思うよ 和ゲー含めてもForzaより日本車多いゲームなんて殆ど無いだろ
80スープラがPS2時代からの使い回しって時点でありえん
グレードの違いとかもいらんな
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/08(土) 08:20:35.09 ID:h80JQcSO
何でGTなんて糞ゲーやらにゃならんのだ 罰ゲームかよ
金無し乙だな
と、月300円も出せない人が
初代レガシーとかRX3、スタリオン ってGTにも無かったような
DLCこにゃいにゃ。こっちでRX-3乗りたかった
初代レガシー:FORZA4にあり RX3:GTならスタンダードであり スタリオン:FORZA4にあり
結局GT5ってファミリーカーゲームだよな
ビアンテさんくだちぃ
Forza5ではHorizonで新規収録された車種が来ると期待している
それは絶対あるよ というか、Tuen10には自動車データ作成部門があって そこはゲーム制作の都合とは無関係に独立してデータ制作を行ってるから
この理屈でいくとザ・ビートルとかはもっと速いんですがそれは
ポルシェは まぁあるか 無くす意味もなけりゃ障害ももう無いしな
800 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/08(土) 13:26:14.17 ID:h80JQcSO
ポルシェは最初からあって欲しかったわ 3ではあったのに4だとDLCだしな
そういえば、新箱は既存の周辺機器も使用可能にさせる予定はないのかね。 ロジとかT500の類が使用可能なら相当化ける可能性あると思うんだけど
モード反転、裏コード、ザ・ビートル! って言おうとしてさ、手違いでググったら同じ事言ってるヤツいっぱいいて 怖くなったわ。ヲタタタタ・・・ >ID:h80JQcSO 死n
>>792 RX-3はHorizonでDLC配信されてるので5でも出る可能性がある
>>801 無線のコントローラー類は互換無理だろうけど
USB接続で既存のデバイスは互換するかどうかだろうな
今のところFanaが箱のハンコンで一番スペック高いし
>>804 fanatecで両対応謳ってるものは
片方はUSBドングルが付くから基本はドングル作れるかどうかだと思うよ
後は新機能における制限事項が回避できるかくらい
w
>>804 そうなると周辺機器側のFWの対応も問題になりますよね。
消耗とか老朽化が激しい機器だけに
保証とかオフィシャルの対応が得られる物ってなると、
日本では箱はやっぱり不遇だなと。
>>807 FANAは、比較的マメにFWの更新をしてくれるが
実は更新するたびに不具合がおきるんで困る
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/08(土) 17:09:20.39 ID:n3jC42yj
GT5時代、国産スポ車は既出(旧)お腹いっぱい!4ドア高級セダンが欲しい→山内がその手の車嫌いらしく、出ないとか?→Fだとちらほら出てる GTは外車は古いのばっか、旧車はアメ車しか興味ない→Fだと現行もアメ車も収録+4ドアもあり。 今年の始めに存在を知ったが、痒いところに手が届くから感動が凄かったw GTも好きだが、FM5にも期待! 次回もコイツの為だけに本体買うだろうし…
そもそもなんだって第8世代ゲーム機間で対立せにゃならんのだろう。よさげなら、どっちも買えばいいのに。
誤爆すまん
MSNのトップにForza5の記事出てたが 特段新しい情報はないな っつーかこの時期に新情報出すならE3で出すかw
コース編集は地味に新情報では 自由度次第ではFSWとか再現して共有できるんじゃねーの
マイクロソフトは、Forza Motorsport 5発表の前日に「ForzaVista」という言葉の商標 登録を申請したと報じられている。 Forza 4には、「AutoVista」というショールーム機能があり、Kinectのモーションセンサー 機能を使ってクルマを見ることができる。Forza 5には、これをさらにアップグレードした ショールーム機能が搭載されるようだ。商標登録の申請書には「インタラクティブなビデ オゲームソフトウェアの機能で、プレイヤーは自動車のさまざまな統計情報を得ることがで き、またその自動車を仮想的に走らせたり操作したりできる」とある。
収録実在サーキットが4と同じのしか書いてないのが非常に不安
FM5で背景の美しさにみとれながらドライブしたいなあ
>>815 車買う前に試乗したりボンネット開けたりできるってことかな イイね
実車でやればよくねって気もしなくもない
フェラーリのディーラー行って自分で見ろとか言われても俺は無理だぞ
メーカー向けのForzaを使った広報機能じゃないかね。 車取り込み&AutoVista配布までをパッケージ化して提供して、 Forza内で宣伝するよみたいな。
>>821 それだったらいろんな会社から車提供してもらえるな
>>812 GTの自動生成と違ってせめて
L U ー 」 とかを組みわせられるなら日本の全有名コース作っちゃうぞw
看板とか植林も自由にやりたい
作れるならGTのコース再現したいのは私だけだろうか?
(私もです)
>>823 本名でやったら新86、昔のハンドルネームでやったら旧85、今のハンドルネームでやったらZZT231セリカ
何処まで行ってもトヨタのライトウェイトからは逃れられない運命らしい・・・・・・
NSX(NA1)だった
NSX TYPE-R(NA2)だった
つTrackmania
トラックマニアとか懐かしいwww
>>814 コース作れてネット上で共有とか出来たら面白そうだな。
各地のミニサーキットとかwktk
>>833 できそうだな
Forza54はそういうとこしっかりしてたし
レースゲーのこの手の機能でまともな奴をまだ見たことないんだよな・・・
ユーザーがコース作るのは何が障壁なんだろうか。 プラレールの線路作るみたいに決まったパーツを繋げる仕様だけでも楽しめるとおもうんだけどなー 背景とか無くて構わんし。 地元のミニサーキット作りたい
有名サーキットもどきより、地味なミニサーキットのほうがいいかもな ミニサーキットだと高低差もあんまりないだろうから再現しやすいだろうし 低クラスの身近な車でタイムアタックで競いたい
大きなライバルであるグランツーリスモ 6とは違い、Forza Motorsport 5はXbox Oneという 新しいプラットフォームを利用する(グランツーリスモ 6はPlayStation 3用だ)。 つまり、Forza 5は最新型ハードウェアの可能性とパワーを存分に利用することができる。 MSNという公共の場を使って自社製品に競合するライバルのネガキャンかよ 下品極まりないな
うちのは高級だけどあっちのは安物とか言ってないから下品極まるまではいかないな
そのままのこと言ってるだけじゃんwwww
公共の場()
PGRやTDUでコース作れたけど ユーザーが好き勝手登録できると訳わからなくなってすぐ廃れる傾向にあるな FORZAの場合はクラブ内で共有とか限定すればうまくいくか?
PGRも丸っきり自由じゃないけどレイアウト変更でコース作れた気がした
次のHorizonで遠景でいいから花火大会とかイベントやってほしいね、クラウドで
俺も思うんだけど、次の次くらいでいいから、耐久レースのトイレタイムも再現して欲しいね、クラウドで
トイレタイムとか交代時間って結構重要だよな
ですよね…(最近クラウドクラウドうるさいから、ネタで書いたのに…正直、Forzaの場合はピット作業をしている人を再現するのが先な気が…)
>>848 いやーでもFORZAに限らずCSレースゲームは車の見た目や挙動ばかり拘って
レースの雰囲気ってのがおざなりにされてるのが不満だからそういうのって大事だと思う
AIと交代できるガチ耐久は欲しいね。 タイヤや燃料、水温とか油温なんかにも 気をつかわないといけないようなシミュモードとか。 アップグレードもそろそろブースト圧とか燃調とか PIに影響するようなセッティング項目もいじらせて欲しい。
>>849 確かに…観客がいるのはいいんだけど、ピットに報道関係者とかピットクルーもいるとか、サーキットのガヤガヤしてる感じとか、砂埃とかの感じとか…そういうのがあるとねぇ…Forzaは殺風景すぎる感じが…
あとCSレースゲーム殆どに言えるんだけど一位にならないと意味が無いってシステムどうにかならんかな 表彰台に上がれなくても例え不幸にもリタイアしたとしても次に繋がって楽しめるシステムないもんだろうか
(語弊になるかもですが、一位になること以外楽しみがないレースになっている気が…AIも歯ごたえないし競り合いとかそういうのが薄いというか…)
>>850 AIが絡んだ時点でガチにはならんだろ。
自分が頑張ったのにAIがクラッシュしたらどう思えと。
>>853 オフだとそーだよね
GTに倣ったシステムの弊害だろう
自分の場合はAIハードでPI50ハンデつけて誤魔化してるけど
そろそろグラや挙動の他にも目を向けないとFORZA5が出ても4でいいやってなりかねない
今んとこ自分はそう思ってる
>>852 物凄く心の底から同意
低難易度で一位より高難易度で完走入賞のほうが賞金が優遇されるとか
連続完走ボーナスとかKUDOS的なものでコツコツお金稼げる感じがいい
理想を言うと 成績悪くても頑張ってると稀に奇特なスポンサーがついたり 市販車の販売成績とかあって遅い車でも目立てば販売数が伸びてボーナスもらえたり うーんやっぱ数値で管理されるゲームの世界は難しいな
奇特なスポンサーと見てTopGearのロゴが浮かんだから困る チームメカニック:例の三人
>>858 正直に聞こう
今おまえがやっているその作業は本当に直してるのか?
俺はナイトレースが欲しいな ゲームとしては視界が悪くてつまらないかもしれないけど、照明に照らされて夜空を走る車はすごく綺麗だと思う
初代はナイトレースたくさんあったよね オーバルが印象的だったな
forza1の東京サーキットと湾岸的なコースは勿体無いよね 雰囲気も良かったし
そうなるとやっぱり日本の首都高みたいなロケーションは欲しくなる。 メーターパネルと高速の灯りの冷たい感じは 昼間のサーキットのレースの華やかな感じとかは違うくる物があるし
forza3と4って何か違いあるの? 進化してるの?
>>864 比べてみるとグラフィックの味付けはだいぶ違う
タイヤのシミュレーションも結構変わってる
GTみたいにタイヤでレギュレーション決めるのもいいかもしれない Sタイヤ制限レース
夕方を手に入れた変わりにいくつかのコースを失った 前もいまいちで良くなることを祈っていたイベントリストがさらにクソになった ムジェロサーキットで運試し
>>864 4は3のほぼすべてが良くなったと思えばいい
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/09(日) 00:54:19.95 ID:n/7MkDqv
GT5に比べるとクソゲ
>>867 増えたコースもあるってかむしろロケーション数は増えただろハゲ
一番大きいのは出走台数
自動進行式のキャリアは改善が必要かもね エクセルみたいなイベント表は一度参加したレースだけ現れる方が達成感出ると思う
天候変化と時間変化をば
ワールドツアー?だっけ あのモードで走ったイベントは一位取ってればイベントリスト上での一位取った時と同じ扱いで イベントリストに「同じ参加制限+同じサーキットの種類」の組み合わせのレースがあれば イベントリストの方にもチェックポイントが付くんだよね しかもワールドツアーの方だと大抵ラップ数が少なくて済む だからワールドツアーの方にはまだクリアしてないイベントだけが出てくるようになれば複数周やる意味もあるんだけど ラップ数が少ないのを狙ってやろうとしてもある程度イベントリスト埋めちゃってると 既にクリア済みの組み合わせのレースしか出てこなかったり そもそもイベントリストにはない組み合わせのレースだったりで(ワールドツアーだとそういうレースも出てくる) イベントコンプには意味なかったりでイマイチ まぁ実績厨とかゲーム内のデータコンプ厨的な意味ででしかないけど
3にあった12キロの世界遺産を復活、ってか3で無くなったコース復活希望だわ FMシリーズの実績はフルコンプしてるけど、サッパリ腕上がらないしなぁ〜orz
めちゃくちゃいいバトルだったのにリプレイ保存し忘れたときの絶望感 頼むからロビーで保存出来るようにして欲しい
1のコースを復活させてほしいなあ 新宿とかリオとか埠頭とかPGR的なコースも多かった
久しぶりにForzaしたけど、やはり楽しいなw
早すぎてクルマがよく見えない
でも今度はホイールの向きが逆になってないか?
ウアイラじゃ無くて間違ってたのはゾンダじゃなかった?
>>883 ウアイラはピレリ P-ZERO履いてるんだ
ホイールの質感もよくなったな
早朝?でもライト点灯してるってことは任意かな?
マイスターとロンシャンだけは頼むわ
このわざとらしいちょい見せw 相当な自信は伺える
さすがに全車AVは無理だろうけど GT5のフォトトラベルみたく特定の車を色んな場所で 舐めまわせるようになってるんかな
ドア開けるだけなら全車いけそうだけど無理かな
3倍のスタッフを配備したとされるT10の作業量がどこまで引き上げられたか……。 ドア対応はそれ次第かな
車カタログ先輩の立場無くなってしまう
そりゃdriveclubはお披露目に間に合わせただけのやっつけっぽいし
また鏡面ボディなのか…
898 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/09(日) 15:58:30.14 ID:+girSf67
まぁこの状態だとサーキットの再現度も糞なままだろね まったくほしいって感情が湧かない
ドラクラはPS2並みだな酷すぎ
車はソコソコ見れるがコースひでえな
driveclubはアーケード感覚のアクションゲームなんだろ? サーキットの再現度なんか関係ないと思うが
まぁリッジレーサー挙動は興味無いし箱庭はHorizon2が来るし
903 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/09(日) 16:10:45.24 ID:+girSf67
orzが旧世代の質感、サーキットの再現度も糞なままって事だよバーカ
ドライブクラブは出来上がってから動画アップしたら良かったのになw
筑波とかラグナセカとかまともになってから再現度とか言ったら?
Youtubeのキャプで画質云々とか
出てから評価するわ
はやくカーデザインしたい Forza5がロンチって今だに信じられん
>>908 これ720pだけど1080pになるんだよな…
wktkが止まらねえ
とりあえずホームスペースクオリティで走れるって認識でいいよな
もっとフランスお漏らししてくれよ
,、='' ̄::::::::::::::: ゙̄'''ヽ、 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ /:::::_,_、:::::::>‐-、::::::::::::::::::::::::::::: /::::/~ヾ,}::::j| 。 }:::::::::::::::::::::::: l::::/|_ ゚ ,.>ー、ゞー≠ ̄ヽ:::::::::::::: |::/ ヾ≦ヘ,_ノヽ \::::: |Y l| ヽ |ノ〆 l| ー- | あんなこといいな /| / l| ー- | l / r 」{, ヽ | できたらいいな l, ヘ_ _,,>ー=、_ / ∧ `Σ,,、-‐─゙ゝ=´ / おまえらの頭ん中は ヘ ===一 ノ ∧ そんなのばっかりなんだよ \≧≡=ニー ノ
homeから出走できるGT5はよ
>>906 Youtubeの低画質キャプ+色修正(悪い方に)して画質ガー画質ガーと喚くのがGT信者だからw
動画のキャプで画質とか糞ワロタwwww
>>914 それ言うとグーグルマップ上を走行可能とか言ってたんだよなぁ・・・
>>879 フェラーリのお尻のつやつや感とか
グローブの革っぽさとかいいね。まぁフェイクレザーっぽくもあるけどw
forza4と同レベルとか目が節穴すぎるだろ(´・ω・`)
そういう路線で行くしかないみたいよ。現行機に居残りだから
俺等の眼にはそうでもなかったがGT信者にはForza4がForza5並に綺麗に見えてた可能性が微レ存
328 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/06/08(土) 21:42:07.03 ID:sVeQJmO7
CH&ABSオフ以外でやる馬鹿はマリカに転向しろよ!お前らリアルゲーやる資格ねーよ!!
329 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/06/08(土) 21:46:23.01 ID:wRgejKEu
>>328 お前はGTとマリカしかゲーム知らないのか?
GTよりリアル度を落としたRIDGEやForzaという選択肢もあるぞ
最近はあまりにも以心伝心な別IDが2名以上1セットで現れるのが基本なんだなあ。
車ゲー始めての俺にはMTの楽しさが分かった良ゲー
>>923 それはGT5発売直前からだよ
なにかイベントが近付くと手配されるみたい
>>879 あれ?最初のトレイラーからかなり劣化してね?
800レス君とやらは常駐してるらしいけどね
>>922 メジャーなリッジ先輩と並べてもらって光栄だな
お前らその辺にしておかないとアクセラちゃんが… 最近来ないな
オートビスタみたいな機能っているか? レースやテストドライブの合計1000時間超えてるけどオートビスタ20分だぞ
オートビスタは日本車もみてみたいなってのが レクサスがあるけど
オートビスタは必要性としては人それぞれで要らないって人もいると思う T10的にはひとつの実験と,ある意味高画質用のモデルのストック的な意味もある気がする それとあっちではショーケース的なものが好まれる部分があるのかも あるなら見る見ないはユーザーに任せられる,って言うのも付けている理由かもね どうだすごいだろう 全部(てきとうな)想像だぜ!
アクセラちゃんは車検でディーラーに入院中だよ
先日、深夜のことなんだけど 前に「Touge」って部屋名で開けてたSpanishがいて、レース中に突然放棄して「you aero boy」とメッセージ送ってきたんだよ。 あー、羽無しでレースしたいんだな、って思って羽無しって言ってくれれば、それでもいいぜ?的なメッセージ送ってた返事が来たんだ。 放棄した時がAクラスで走ってたから、とりあえず即席で羽無しAクラス作ったんだよ。 で、招待が来たから部屋に入るとB指定になってるわけ。 用意してないから、Aにしてくれないか?って言ったら、最初がB、次はAだって変えようとしないわけよ。 仕方ないから、また部屋を出て急いでB羽無し作って戻ると、A指定になってる。 まぁいっかー、って思って車選ぼうとしたらRWD指定に変えてるのよ。 いや、聞いてないからAは4WDしか用意してきてないっての。 招待受けてから、結果的にまごつくことになったから、その間に「エアロはチートだ」「四駆なんてガキだ」的な小馬鹿にしたメッセージを次々送ってくるし。 最初から条件は全部だせっての。 面倒くさいから、もう諦めて寝てから、条件通りの車で走ったリプレイを朝からアップしてメッセージしといたけど、 相手は新下りで5分超え(観戦で1人で走ってるの最後まで見てた) こっちは、即席羽無しで4分40秒だったんだけど、リプレイ見てなんて言うのかな。 どこ国にも似たようなガキがいるもんだなぁ。
こんだけForzaやりまくってる俺になんで400MSP当選のお知らせが来ねーんだよ! お前らどんだけやってんだよ…orz
帰ってきて早速↑の動画見たけど糞エンコ・・・流出だからしょうがないのか まあ明日の夜の本番が楽しみだ
>>934 どこの国にもDQNや子供はいるけど、また面倒くさいパターンだなそりゃw
下手糞だから、基本的にFM4のAWDはタイムの観点から言えばなんとなくパッとしないってこと知らないんだろうねw
ところでおまいら、ペイントする時はまずイメージ図書いたりする?
思いつきでステッカー貼っていっても全然パッとしないお(・ω・`)
さっきまで4やってたけどやっぱり4の時点で既にかなり綺麗だな プラハは面白そうだけど 他のリアルサーキットの映像を早く見たいわよ
久々にドゴン見たわ(´・ω・`)
雨+夕方のプラハで車を止めたい
forza4発売日からどこにも売っていないんですけど・・・
ネット通販使うとかあるでしょうに・・・(´・ω・`)
>>940 夜の雨の中
富士見でドアとボンネット開けられたら興奮の嵐なんだけどねw
>>941 お前の目の前の箱はなんのためにあるんだ
どこでも天候と時間があるのかな それなら凄いな
>>935 まだ終わってない 19日までのプレイ時間で当選者は決まる
低性能だから雨とか夜は無理だろう
つかGT6が不甲斐なさすぎてシムですら無いドライブクラブ持ち上げざるを得なくなってるのが笑える
あっさり捨てる程にどうでもいい存在なんだろ
>>950 やつらにとってはForzaをけなし、侮辱するための武器が欲しいだけだからね
CSのシミュレーション系レースゲームなんて数えるほどしかないのに・・ たかだかハードの違いだけで貴重なゲームを貶しあうって、ほんともったいない事だよね
>>952 すごく同意
GT5だっていいとこあるんだけどなぁ…
オンのレースの合間にフリーラン挟んでクオリファイ出来たりとか、
(スタンダードだけど)マイナーな日本車あったりとか…
ただ山内さんレースに傾倒し過ぎじゃね?
>>922 FORZAはリアル度では確かに負けるが、ロリペ度では負けないぞ
>>930 俺はオートビスタめっちゃ好き
走るのに飽きたらずーっと観てる
もっともっと台数増やして行って欲しい
詳しく解説してくれるのはありがたいよ
俺はメッチャ好きって程ではないけどあると見ちゃうな だってどう転んでも縁がなさそうな高級車ディーラーに来てるような感覚になれるゲーム他にないもの 無けりゃ無いで困らないけどあったら見るな、程度
ゾンチンとF50は毎回見てる、というかエンジンかけてる 最高にいい音 たまにBMのリアシート乗ってまったりしてみたり
>>937 自分の場合、下地デザインはカー雑誌の最新デモカーからパクtt・・・参考にしてる。
イメージ図は書かないけど、机の上に雑誌広げてペイントしてる。
企業ロゴは思いつきで位置決めてるけど、
貼る前にどの企業がメインスポンサーで、各パーツはどこから提供してもらっているか・・みたいな妄想をメモ書きしてる。
そうすれば足周りパーツの企業はフェンダー近くに貼る等、自ずと位置が決まってくる。
メモしておけばクラッチ系企業が2つあるみたいな矛盾も起きない。
そのクラッチメーカーを教えてくれまいか その辺の知識がないからバイナルが増えなくて困る あとATSのロゴが付いてるのはホイール以外では何があるんだろう
俺なんかピレリとミシュランを隣り合わせて貼るくらい朝飯前よ
>>958 多種類のパーツ作ってるメーカーなら一緒に貼ったりするけど、
やっぱりタイヤメーカー2社同時貼りとか抵抗あるよね、すごくわかるw
こないだ間違ってBRIDEとSparco同時に貼ったけどな!orz
俺なんかファンタと7UP同時貼りだぜ
筑波サーキットの第一コーナー手前にある左の建物気になる・・・ 建物の上に和風の城みたいなのが乗っかってるやつ、何なんだありゃw
>>959 ORCとEXEDYとか。
企業ロゴに関してはレーシングカーよりデモカーのほうが色々貼ってあって勉強になる。
数足りないならスポンサーは別に車関係なくてもよくね?
好きな洋服ブランドとか他ゲーで登場する架空企業とか。
近所の八百屋だって柿本[改]の下にあれば違和感ない。
結局クラッチ操作がPIシステムとForza4をダメにしたな 今後無くなることもないだろうし、5もこのままなんだろうな
せめて右スティック押込でクラッチ、上下でシフト操作ができれば実用に耐えるのに
クラッチ操作が悪いんじゃなくて チューニングを無視できる仕様でしょ
>>968 そうそう
ベースのシフトタイムより早くならないだけでいい
エンブレとか回転数合わせとか駆使して速くなるならともかく
ただ同時押しするだけで速いとか、やっててなんだかなぁって感じ
新しい動画見たけど なんでこんな低画質なんだ? 720pにしてもすっげで画質悪い 公式がうpした動画じゃないのか? 1080pはどこにあるんだよ
ForzaFRのフライング公開 T10が直接公開した動画じゃない E3後にT10アカウントの方で1080pの動画が公開されるだろ
>>974 なーんだ
公式じゃねーのかよ
低画質も納得だわ
公式じゃないってことはいつ公開する予定だったんだ まさかE3でこれだけ流す予定だったのか?
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/10(月) 00:56:20.92 ID:g9psArg8
>>976 色んなメーカーから貰ったE3の予告映像をGameSpotが公開したってだけだよ
なんかPS信者がドライブクラブ持ち上げまくってるけど、そんなに綺麗か? しかもあれシム路線じゃないんでしょ?
>>980 開発者がかっとばしてスカっとするゲームと言ってたから
shiftじゃないNFS系だと思う
30fpsだしね
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/10(月) 01:43:39.75 ID:sTiuNB9Y
GT6のほうが良いな。 挙動も本物と同じだしグラフィックもエンジンサウンドも実車そのもの
そうだなw
言えば言うほど悲しくないか
かわいそうになってくるわw
986 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/10(月) 01:49:08.72 ID:g9psArg8
低性能すぎるのがかわいそうだわ
正直ForzaユーザーはGTもやってるから ForzaとGTの品質の差について熟知してるから GTで喧嘩売っても無駄だぞ
GTのこと言いたいように言わせてあげればいいじゃん。 かわいそうだわ。
明日になりゃ白目向いてぶっ倒れるんだからどーせwPS3の時みたいにw
GTがあのザマじゃなかったらForzaに移らなかったと思うと ポリフォニーに感謝してやらなくもないw
同意
Forzaの為にXboxを買った俺に死角はなかった…
俺はGT5のおかげでForzaの存在を知ったわ そしてForzaの事を調べていくうちにTDUやらPGRやらレースプロやらとても満足
山鬱、ゲーム作らず遊び倒しててくれてありがとう GTHDの一件以降から綺麗に見切ることができたよ
>>995 貼られてるバイナルがボンネットとバンパーで繋がってないな
ペイントする際困りそう
それ上の方はドライブクラブだぞ
↓コテハンうぜーんだよwww 何が「1001」だよwwwセンスねーんだよカス しかも毎回「もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。」って同じことばっかりでつまんねーんだよ あ?文句あるなら言い返してみろよwww
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。