【Xbox360】Forza Motorsport総合342【FM4】
GT5にちょっと飽きてきたから買ってやってもいいぞ オンはレベル低くて無双出来そうだけどまだ人いんの?
買ってやればわかるけど、GT5捨てることになるぞ。 買うのは御自由に。まだ人いるからおいで。
アクセルブレーキのボタン操作には対応してんの? GTずっとそれでやってたから
対応してるけどトリガーおすすめ
対応はしてるのか もちっと調べてから今週あたりポチってみるわ
ボタンwww オンオフでコントロールできるかってのwwww
GTだとできるんだよ、たぶん
ブレーキアシストあるんだから出来るんじゃないの? 俺は使ったこと無いけど
確かPS3のコントローラはボタンが感圧式じゃなかったけ?
なんかうれしいなぁ〜
そういや昨日あたりにゴチャゴチャ言ってたあいつは 実際どの程度の腕前だったの?
>>7 PS3のボタンは感圧だから調整できるんだぞー
割と最近始めたんだけど、 初期PIが400とか450のRWDをSクラスあたりにしようとすると、 どうしようもない程暴れ馬になるんだけど、みなさんこんな感じ? S2000や'02年式カマロが好きだからSクラス用にしたいんだけど、 カマロは660で止めないといくらセッティングしても暴れだすし、S2000に至っては600で暴れだす これみなさんもそうなの?それとも糞セッティング又は糞技術のせい?
>>15 ・グリップ優先でアップグレードする
・見た目を無視してForzaエアロとForzaウイングを装着する
上のクラスで使うんだったらこれぐらいやらないと厳しいかも
特にS2000はほぼフルチューンでPIがギリギリ700になるような車だしね
>>7 GT5のランキングボードでは使用コントローラーが見られるけど
統計によると約20%のプレイヤーが十字キーとボタン操作だ
ハンコン利用者(約15%)より多い
>>15 その車でSセッティングを作った事ないけど、ほとんどの車は
「足まわり(スプリング&ダンパー)とスタビライザーは柔らかく、デフはロック遅く」
というセッティングにしてます。
コーナー立ち上がりで暴れるなら、デフロックを遅らせると多少は落ち着くよ。
その代わり加速性能は落ちちゃうけど。
>>18 forzaも使用コンが分かると良いのにね?
ロビーでも表示してほしいよ。
ハンコンとパッドのそれぞれ速く走るのに慣れがいると思うけど、
相手がどちらを使用してるかによってその人のLvが分かりやすいと思うけど・・・
レースのレベルって言っても分かりにくいかな・・・うまく説明できなくてごめん 3であったやつじゃなくて。
>>22 レースのレベル? ハンコン使ってる、使ってないで
そんなことがわかるのか?
俺はハンコンでしかしないからパッドに偏見持ってるかもしれないけど、 パッドなら体制崩して立て直すにしてもほぼ指先の操作でしょ、ハンコンは違うじゃん。 例えなんだけどうまく例えてないかもしれんけど・・・
>>15 もともと空力があまり考慮されていない大衆車をSで使うにはForza羽なしでは無理。
AでさえForza羽つけてない人は少数派。
S2000はタイヤ幅からして個人的にAが限界。
加えてSにするにはシングルターボ化が必須でとんでもなくPI効率が悪い。
TCSなしでなんとか走れたけどとても使えるようなタイム出なかった…。
>>20 テレメトリ見ればハンコンかパッドかの区別ならつく。
CSRかワイホイかってのはわからないけど。
>>25 ワイホイとCSR(CSE等)でも違うからなぁ・・・
俺はCSRだけどワイホイの時とまた違うからなぁ
はんこんつかいこなしてるぼくはこうれべる!
>>29 その逆の人が多いと思う
ハンコンしようの人でLapタイムが遅すぎれば下手みたいな。
>>15 試しにS2000をPI700の、タイヤはフルアップグレードでForzaウィングなし、
チューニング設定いじらずに乗ってみたけど、予想よりマイルドな印象で
羽無しでも十分いけそうだったから技術の問題が大きいんじゃないのかな。
コーナーでハンドル切り過ぎない、加速時のアクセルはは焦らずじんわりとを心がける。
今すぐは無理でも下のクラスで滑りやすいFR乗っていればそのうち慣れるんじゃない?
TVRサガリスをノーマルのまま乗りこなせれば大抵のFRはなんとかなる、多分
>>15 だけどレスしてくれた方々に感謝
難しいけど乗れる人もいるのね。ちょっと練習してみる
無理だったら逆にPI下げてみようかな…
>>32 Forza3のサガリスはムズかったがForza4では楽ちん車だぞw
ステアリングシミュレーションならポルシェがムズイと思う たまに逆に飛んで行こうとするからw
むしろハンコンの方が微妙な操作入力しやすいから立て直しは楽だろって思うんだ 俺はパッドしかないから知らんけど
俺が言うのもなんだけどコーナーなら微妙な操作ががしやすいけど立て直しは別だと思う。
こう書くと
>>29 見たいに書かれるしね・・・
パブやってると殆どパッドでハンコンで頑張ってる人はほとんど下位走行。
トップ集団に追いつ行けないとみるとキックの対象になる。
この人ほんとに近寄ったら駄目系の人なんですね
975 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2013/04/21(日) 13:06:18.03 ID:54Ybt6kz
この馬鹿ChibisukeVMAXってタグにかわってるぞw
7 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2013/03/21(木) 22:33:25.87 ID:c9PYJ92/
こいつがkegiってのの中身なんだろ?
956 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2013/03/20(水) 01:54:57.62 ID:vla/fv/k
キチガイじゃねぇかw
https://twitter.com/11927192
>>36 表示がないって言ってるのに他のプレイヤーがパッドなのかハンコンなのかどう判断してるんだ?
まあ、よく観察すればなんとなく分かるけど
パッドが速いかハンコンが速いかなんて正直慣れでしかないぞ
ハンコンだから遅いパッドだから遅いって事はない
>>31 Speed12 ヴェノムGT「「出番か!」」
>>38 ロビーでレースを観戦してテレメトリを見ればわかるよ
>>38 途中で送信してしまった。
パッドでも慣れだと思うを上に書いてると思うけど。
俺は暴れ馬化したときはエンジンダウングレードしちゃう派だな
で、パッドは卑怯とでも言いたいのか? 相手のツールにケチ付ける前に練習しろ
練習するも何も下位走行で一人旅になっても必死で食い下がってるのがいいんだけどね。 ロビーの進行状況見るとパッド連中が優勝争いできなくて、ゴール後を待たせるなら 出ていけみたいな感じだかね。
ハンコン使ってる俺格好いい!
>>45 お前が遅いのはハンコンのせいじゃなくてただお前が下手なだけだっての
下2行は何が言いたいのか意味がわからん
ハンコン使ってるやつでそんなこと思ってるやつ殆どいないだろ。
>>47 まぁ、上手くはないわな。
下2行はパブの状況
ハンコン使えば速くなる・・・ そんな風に考えていた時期が俺にもありました
ハンコンなんて甘え キネクトで勝負してこそ漢
ところでアクセラちゃんのハンドルだけ盗まれていたんだが何事?
変なのが沸いてくる前に書いとくけど。 ハンコンとパッド使用の表示があったらいいなと思って書いただけだらね。
パブで他人がパッドかハンコンかなんて誰も把握してないでしょ
変なの本人が変なのどうたら言ってて驚いた
>>53 パブの状況とか言われても日本語がアレ過ぎて意味がわからん
無自覚なのかも知れんけどお前の言い分はハンコンを遅い言い訳に使ってるようにしか聞こえない
操作デバイスにしろアシストにしろチートじゃないんだから他人にケチ付けるのは情けない
あら、俺編だったの?
なら誤るは、ごめん
>>54 殆どの人が気にしないと思うけど、けちつけてるんじゃないが、
ハンコン使うひと見ないから俺は見てる
ハンコンは安いのでも2万弱するし場所も取るんだからパッドに比べて使用者が少ないのは当たり前
発売以後数週間はハンコンよく見かけるけど、後減る一方。 日本人に殆ど合わないから外人が主よ。 ポルコンなんか日本じゃ少ないけど世界なら結構売ってるでしょ? 正確な販売数知らんけど・・・
ファナの日本代理店がクソだからしょうがない そもそも売ってすらいないから「店」と名乗ることすらおこがましい
まぁ、外人はいろんなソフトで遊びまくってると思うけど。
安価なのは最初から選択肢にないのかい
>>63 いやいや、場を荒らすつもりで書いてないから・・・
今日体調悪くて仕事軽めにしてるからもう寝るは。すまぬ。
朝早い
ロジのDFGTみたいに1万円台で買える900度のFFBハンコンがあったらいいのになぁ
体調悪いのに19回も連投とかすごいですね^^;;;;
ハンコンの方がタイムアタックはしやすいと思うけどなw パブでぶつけられたときにリカバリーできるかどうかは知らない。だけど普通にパブで1位とかもとれるけどなー。もちろん常勝じゃないけど。
コンとハンコンの表示もそうだけど、 車の駆動系やアシスト系も表示されて欲しい
ライン出してるカスは車体にうんこマークがつくようにしてほしいわwww
まだいってんのか
GTは大変だけどForzaはランカー余裕、 だってリーダーボード1位と2位に入ってる人だけ毎週クレジットがもらえるし僕は貰ってるよ。 って言ってる人がいたんだけど本当?
ラインアシストがないせいで何がそんなに不利になるんだ?ALMSライバルで今度こそ100位以内に入りたいから教えてちょ。
2でも3でも4でもリーダーボードの1位だったことあるけどクレジットなんてもらえないよ
えっそうなんだ・・・ありがとう GT厨でも知ってる常識問題とか言われたのでビックリしました・・・
651 :名無しさん必死だな :sage :2013/04/22(月) 23:10:36.17 (p)ID:BpIqu+GS0
LB上位は順位とランクイン回数に応じて毎週T10からクレジットが貰えるんだけど
日本のForzaプレイヤーはそのことを知ってるかな?
まさかGT厨しか知らないなんてことはないよね…
653 :名無しさん必死だな :sage :2013/04/22(月) 23:14:09.37
>>651 俺は知らんな
あんたは貰ってるの?
654 :名無しさん必死だな :sage :2013/04/22(月) 23:16:38.36 (p)ID:BpIqu+GS0
>>653 貰ってるよ
657 :名無しさん必死だな :sage :2013/04/22(月) 23:20:37.85 (p)ID:BpIqu+GS0
あ、ごめん読み間違えてたから普通に教える
貰えるのは1位と2位だけね
>>67 おはよう、朝仕事終えてきた。
一応書いとくけど、昨日の朝嘔吐して頭痛がひどかった。
休みなしで仕事してるから疲れから来る風みたいなものだと思う。
吐き気止めの座薬と風邪薬と痛み止めとリポビタンD飲んで13時ごろに楽になったわ。
今から朝市に出荷してくるので消えます、さようなら。休憩時間にforzaしてるけどあとは御自由に。
>>77 疲れて変なテンションになってんじゃね?寝られる時にすぐ寝ろよ
2chやForzaやってる場合じゃねーだろ
別にアンタを心配して言ってるわけじゃねーけどよ
そこ勘違いスンナよ
もうやめとけ
DLC落とし終わると、必要なマーケットプレースデータが云々って出てくるんだけど、どういうことなの?
>>81 マクプレの読み込みはしばしば失敗する。しかも画面1つ戻すだけで再読み込みしようとする。
壊れたとかそういうわけじゃないから安心しておk
何度もやって読み込めなかったら鯖が落ちてるか回線が悪すぎるかのどっちか
6ラップしてるのにトータルタイム短すぎだわ
>>79 あんまり無理はしてないよ。
医者からも言われたけど、ストレス発散なんかの為にもちょっとでもいいから好きな事した方が良いよって言われてる。
1レースなら10分位だしライバルのタイムアタックでもやめたい時にやめられるし。
俺の文書力が無いせいもあるけど、悪い方へ悪い方へ読み取った解釈になってるからね。そんなつもりでまったく書き込んだつもりないよ。
>>84 6周目中にこのトータルタイムだから別に短く無くね?
そのタイムをドヤ顔で上げた人が
>>76 の人なんだよね・・・
でも、おまえらが出せない神タイムなんでしょう?
あららお客さんいらっしゃい。神タイム凄いよね クレジットの件説明よろ
クレジットもらえないが真実という証拠はないよ
奴等は支那チョンみたいなもんだからな 嘘をつくことに理由なんてないのだ つーかS鈴鹿で2位になってたことあるけど クレジットなんて貰えないぞ
Bondurant Challengeってやつじゃないの?だーいぶ前に始まった気がするけど。 自分は「あっこりゃ自分には関係ないな」って思ってスルーしたけどさw
キモタイムです
>>82 いやぁ…昨日かなり遅めのForza 4デビューして...DLCに無料の奴が!!...って事で落としたんだけど、DLC本体は落ちるんだけど、その後の確認みたいな奴が例のエラーで、「もう一回試してちょ」とか出て…心配だったけどよくある事なんね...長文失礼しました...
Bクラスで全てのコースを1台の車で走るなら、バランスがいいのは何かな?
Forza2以来ひさびさに来たんだが、その頃からやっている人って結構残っている?
B部屋メインの方々はハンコン使ってるキモい固定メンツしかいないよ ホンダ車が厨車だからゼヒゼヒ使え(苦笑)
>>98 いるよ。
俺も3月下旬位から、またこのスレみてる・・・全部じゃないけど。
forzaスレって単発IDの発言が最近多くて、2回以上の書き込み減ってるけど なんかあったのか? もう話題がないのかもしれんけど・・・昔と感じが変わったと思うわ。
んで発案者って奴はまだ生存してるの?
NFSMWでレースゲーに本格的に興味出てきたから評判の良い本ソフトを購入ー とりあえず紙の説明書はないからオンラインマニュアル見ろって話なのね
Bクラスはツィート仲間で馴れ合ってるからな まぁ、馴れ合うのは全然構わんけどさ それ以外の人に対してはやたらと神経質だし ミスしただけで誰だかわかるような伏字で文句言われそうで参加はしずらいね 自分がやった事を相手にやられると怒るやつがいたり 色んな意味で難しいよBクラスは
>>101 お前が無駄に連投多過ぎるだけ
体調の話とかどうでもいいわ
今度のユニコーンチャレンジは? 前回RX-7 スピRを手に入れ損ねたからな…
>>104 ドリフトもそんな感じだわw
過疎ってるし馴れ合うのは構わないけど
新規はますます参加し辛い環境だとは思う
別にいきなりガチな部屋に突撃せんでも野良部屋なり自分で部屋立てて募集かけるなりすればいいだけだと思うんだけどな プレイヤーの平均レベルが上ってて新規が勝てないってのは、発売から1年半も経ってるんだからそりゃそうだろうとしか
初心者がー新規がーってなんなんだろな 野良パブには常に丁度いいレベルのやつらがゴロゴロしてるのに そんなに日本人同士で遊ばなきゃ楽しめないか?
いやこれこないだの奴じゃねーだろw
荒れてるのは前スレの主催者叩きの最中に 「箱は民度が高いぜ!」ってageたのが原因か
俺へのレスか知らないけど、なるほどね。
>>109 自分はパブで普通に遊べてるけど「普通」の基準は人それぞれかなぁ?
仮に野良パブ3〜5部屋回って10レースしたとする。
・タイムの近い人がラグ酷くて謎のクラッシュしまくりが2回
・自分よりすごく速いor遅い人ばかりでレース中ずっと一人旅が3回
・残り5レースは楽しかった
これだと自分なら満足できるってか満足すぎるくらいだけど
中にはこんなのじゃ不満だって言う人もいると思う。
116 :
98 :2013/04/23(火) 23:31:56.97 ID:3kuSFg6D
>>100 お〜、いるんだね。
近々ゲームも復活すると思うのでその時はよろしく!
Forza初体験は2だったな クソ格好悪いけど性能跳ね上がるディフューザーあったよなw
エアロリアバンパーはバンパーの中央からマフラー生えるぜ! バンパー外れるとマフラーごともげるぜ!(1の話だったかもしれん)
サイド出しなのにバンパーからもマフラーが生えるヴァイパーちゃんの悪口は止めるんだ
車種によってはあのバンパーもかっこよかったぜ
>>115 何が始まるのかと思って気になっていたら
レジストレーションが締め切られてしまった
催眠術だとか超スピードだとかうんたらかんたら
特定のサーキットと車種でベストラップ出せっていうイベントだったのか・・・ 最初から俺には関係なかったんや・・・
123 :
発案者 :2013/04/24(水) 06:22:45.24 ID:85yiEb+Q
>>116 こちらこそよろしく。
2のころからやってるフレもタグ名変えたり、3の発売後1年位までは毎晩のように
やってた人もいるけど、4の発売後2ヶ月くらいやって後はオフラインのフレもいるけどね。
また5が発売されればみんなやりだす人多いと思う。次世代機だと思うけど。
そこはPS3かよってツッコミ待ちじゃないのか
>>127 そうであって欲しい、という気持ちはわかる
GT6はスタンダードカーが無くなるのか
GT6がPS4ロンチならGT5より全然売れそうなのにもったいないよなぁ
GTの話はGTスレでやってくれ 発案者も前スレで荒れたのにまた来たの?
5のアップデートで入るのかと思ったら 次回作かよ Forzaより何でこんなに遅れるんや… また勝手に使用しましたとかじゃなきゃいいね
たちの悪い海外小売りだな
サイトじゃなくてロダって自体おかしい
ポルシェ側がNFの独占契約やめてどのソフトにも登場させるつもりじゃないの? また独占契約じゃないでしょう・・多分。
じゃぁイタリア人のシャレなんだろうなw
小売が勝手に作ったダミーじゃないか Forza4のときもあったろ
>>139 にしても、よりによってポルシェって選択に悪意が滴ってるわ
フランスじゃないからガセだなw
ポルシェ「おうなに勝手に画像使ってるんや!」 山鬱「ファ!?」
n
>>106 On Thursday, April 25 we’re holding our next Forza Live Challenge event.
This time our own phredesign is the victi… err hero of the day.
Join us on our Twitch channel beginning at 1 p.m. Pacific to find out what Fred’s challenge will be,
cheer him on, and get in the running to win some unicorn cars!
Forza5が楽しみな俺
そりゃみんな楽しみなんじゃない。 俺田舎だけどかろうじて店に箱ソフトを取り扱ってて4の発売日に取に行ったら 数人分確保してあったわ。 その人に出会ってみたかった…
>>144 えーと… phredesignって奴のタイムを上回ればユニコーンカーが貰えるってことかな? 投票はないのかね。
>>131 告知のみなんだから、荒らしにきたわけじゃあるまいし、興味ないならスルーすればいいだけ。
告知()
特に話題もないし他のレースゲーの話でもかまわんよ
先生! タイヤが左右同じように減るんですが、何を触ったら良いですか? 上を進行方向としてこんな感じ 緑黄 左車右 緑黄
>>152 そんなに気にしなくてもいいけど
ロール量を少なくすればおk
例えばバネを硬くしたり車高下げたりスタビ固めたり
新型Xbox日本時間5月22日午前2時から発表か
Forza5はロンチだろうか…ちょっと期待
アカウントの引き継ぎは出きるんだろうか
出来れば引き継いでほしいな。 12ヶ月ゴールドが@2年分ある・・・こんなに買うんじゃなかった
初代xboxから360の時もアカウントは共用じゃなかったっけか。
こんな美味しい金づるをわざわざ逃がす訳ない
引き継いでほしいって言う意味がわからんな アカウントずっといっしょなんだが、そもそもLiveタグ自体変わったことないだろ
>>160 初代箱からやってるけど360の時引き継げないと思って新しいタグにしてから
ずっとそのタグだよ。
フレの人はタグ変えた人いるけどアイコンなんかで変われるのかって知った。
>>152 それタイヤの減り具合じゃなくて熱分布な。磨耗は別で%表示。
理論的には均等に暖めたほうがいいけど、熱が偏っていてもコーナリング時にキャンバーが0になるくらいが速いとか・・・。
どっちのほうがいいのかはわからん。
基本ダメージなしのスプリントレースだから磨耗は気にしなくていいと思う。
そもそもWindows8でわざわざXBOXliveのアカウントとタグで使えるようにしてあるんだから 今後も間違いなく継続でしょ
5でホライゾンの新規車種はマジで入れて欲しいな ミニちゃんとかデルタさんとか乗りたい
デルタ乗りたいね 贅沢言うとデルタS4も欲しい
5が発売されると思うけど、昔ゲーセンの地方のレゲー大会で一緒に勝った相方 がforzaをしてくれてたらいいなぁ。 GT派だったけど・・・今は偉くなって日本中駆け巡ってるかも。 2年スパンで確実に出てるから、情報が知りたいな。
>>76 875 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2013/04/24(水) 19:53:25.93 ID:qT0wQa8g0 [3/3]
>>872 おまえらリクエストばっかりだな〜
まぁ気が向いたら8時半くらいからどっか適当なとこでやってみるわ
色々詮索されたみたいだが、タイムやクレジットボーナスの件は嘘や捏造じゃないからな
ちなみにおととい言っておくべきだったがライバルやPtoPについては分からん
サーキットのホットラップで貰えるやっちゃで
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/25(木) 16:08:53.45 ID:pg6DXTsy
forza5は流石にペイント作り直しかな せっかくハードパワー上がるなら デカールごとに違う質感をつけたい レプリカの再現度が完璧になる
マット塗装は5に追加されるだろうな
デイトナUSAごっこが出来るゲームと聞いたんですが本当ですか?
>>172 GT5ってデイトナUSAのペイント作れるの?
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/25(木) 17:32:52.18 ID:pg6DXTsy
GT5ってNASCARのストックカーを やたらと収録してなかったっけ?
やたら収録してるしForzaにないデイトナコースもあるね
デイトーナー
>>165-166 デルタってランチア・デルタHFエボだよな。Forza4でも収録されてなかったっけ?
>>178 デルタHFは入ってる
デルタS4はホライゾンで初収録
>>179 だよなぁ。Forza5にHorizon収録車欲しいのは同意として、自分が
>>166 とか読み違えたのかな?
ナンバー的なプレートの取り付けがしたい 上からペイント可で
みんなよくデイトナってわかるなぁ。みんなそれなりの年配者か? それ以外にもレゲーの大会があったろうに・・・
いっそのことデルタウィングを…
いまさら4やってるんだけど、クラブを設立しようとしても 「サーバーを使用できません。後でもう一度お試しください」 ばかりで全然作れない
>>183 AMR-ONEとデルタウイングだけのルマンとか胸熱
今更ながらプラコレで買ってみた。 のっけからジェレミー・クラークソンのナレーションとか トップギアのコースとかトップギア好きには堪らんな
あれ、1回しか見られないんだよな どこかでうpされてないかな
某雑誌でナルド最高速アタックの記事を見つけたので、ForzaでもR35組んでみたが・・・430出たw あれ、35Rってこんな速かったっけ...意外に空力いいんだな。 ベンチマーク、もうちょっとゆるいRだったら常に全開で回れるのになぁ。
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/25(木) 23:05:04.86 ID:E8jdD3b4
>>187 Youtubeでロングバージョン(実写のやつ)有ったと思うけど
枠が余ってれば新規アカウント作れば見れるだろ
>>153 >>162 おぉありがとう
いままで熱だけ見てキャンバー調整してたわ
恥ずかしい…
ちょっとセッティング見直してみます
毎日放課後にフォルツァをやるのが楽しみなのに…家に帰ってくると疲れて動けない…
>>192 はぁ?
俺なんかサビ残で今帰ってきたとこだっつの
甘ったれんな
HFT!HFT!
FET!FET!
v
>>192 毎日放課後w
ガキはしっかり勉強しろよ
こんな大人たちの影響で人格形成されちゃわないか心配だよ…
あ誤爆
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/26(金) 07:20:30.39 ID:HS2P8d8+
てす
おお書き込めた ここは大規模規制ないのか。 いよいよ次世代機発表じゃん、ロンチにForzaくるといいなーゴッサムでも全然嬉しいけど。 その前にがんばって貯金しないとな・・・
>>192 確かに勉強はしといた方が良いと俺も思うけど、今後の重要な箱ユーザーの一人だわ。
日本でもっと箱の認識が高まってMSが力を入れてほしいから。
日本撤退にはならないかもしれないけど・・・。
貯金するほどの値段じゃないだろ
フォルツァやってる学生さんって10代なのに旧車マニアだったり一味違う少年が多い印象w
そもそも日本じゃ箱持ちが少数派なんだよな XBLAとか他ハードに無い魅力も沢山あるのに やっぱ絶望的に知名度が無いか
知名度がどうたらとか、売り上げがーとかどうでも良いだろ むしろ国内販売が無くなって、輸入のみになってくれてもかまわないな
ユニコーンチャレンジって25日でしたっけ? もしかして、もう終わっちゃった?
>>203 5、6万もゲームに使って文句言われない環境うらやましいです;
>>207 最近のユニコもらえるやつはl勝利権利とれた人の中から
抽選でランダム配布ってのばっか
記憶違いなら申し訳ないけど、25日のもたぶんそれだったと思う。
なので取り逃したーーーって悔やむほどのもんでもないよ、商品はM3 GTRだったかな?
学生のFM4ユーザーは糞生意気でしか印象ないから、学門に励んでくれw
>>209 そうなんですかー。thxです!
先日買ったばかりなので、ユニコ実績が欲しかったんだけど無念・・・
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/26(金) 12:05:45.01 ID:Emphz8X5
forza5は夜(時間変化)は高確率で実装されそう 出来れば全コースで対応して欲しい iRで走った事があるけど夜のセブリングは泣けるで(゜´Д`゜)
>>212 夜収録されるなら是非ライトの種類をですね…
ルマンの夜も走れるようになったらLE MANS24ゴッコ出来るじゃないですか〜(アーケードの方)
次世代機もうすぐ出るのか。Forza5ではリムとスポークを塗り分け出来るよう切に望む
相手はT10だからな 過度の期待は禁物だ
センターロック式に変更 PI:20UP
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/26(金) 15:44:14.92 ID:Emphz8X5
>>215 フレームレート安定させなくていいなら
これだけ煙モクモク可能ってわけか
>>203 貯金せずに買える境遇が羨ましいわ。
本体+ソフトを新品で買おうと思ったら、一年分の小遣い投入になるのに。
>>206 売上があがらなければ、追加コンテンツも充実しない。しいては次回作が作られない。
自分が楽しければいい、ってスタンスなんだろうけど、楽しみたい人がそれなりの数いるから販売されるのであって、知名度や売上が無関係ってわけにはいかないだろ。
日本語に対応してないと困る人も多いんだから。
小遣いとか、レースゲーム程度の英語で困るとか、ものすごくガキ臭いな
そりゃ、万人向けなんだからそういう人もいるでしょ
なんで喧嘩するかねぇ〜みんなForza大好きってことに変わりないだろが…
>>221 妻帯者は小遣い制度も珍しくないですが?
第一、ゲームをディープに楽しめる世代はガキがメイン。その層を無視してゲームの売上は上がりにくい。
なるべく多くのユーザーに対応出来ることは、売上を伸ばして、次回作に繋げるために必要だろうに。
それとも、自分だけ楽しければ次回作が作られるとでも思ってるんだろうか。
まぁ、がんばれ
コテ付け忘れちゃったのかしらね
面白いゲームがあるから買うわけで 追加コンテンツも無ければ面白くもないようなゲームはただ買わない 日本語だろうが英語だろうが好きに売ればいい、そんなの販売する企業側が考えること よしんば要望を受けてつくったXboxLiveやAppストアのゲーム開発者ブログ見ると今度は阿鼻叫喚 批判だらけで有益な情報が何もなくただネガティブキャンペーンの嵐、日本向けだとデメリットしかない おもしろいゲームがあれば買って楽しむそれだけでいい ガタガタ言いながら買ってるやつは家畜といっしょ
なんだ?この流れ
次世代機は噂通りなら完全にForza専用機になりそうだわ
>>215 煙もそうだけど、シャコタンとツライチもツールだよね。
しかし一人でモクモクやっても仕方ないだろうと言いたい。
レースやってるぶんには今くらいの煙でいいんだけどな。
こづかい=ガキなんて発想しちゃう年頃って未成年までですよねー 5/22は本体だけでロンチタイトルはE3本番までお預けかしら
ホライゾンでラリーのマルチやるとわかるけど、マルチ+夜間+煙大盛りとかもう妨害レベル
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/26(金) 19:44:22.27 ID:Emphz8X5
>>229 自分はもはやゲーム続ける鎖がforzaや某Gだけの状態
レースゲームはハードパワーが見た目やシステムに直結するから
楽しみだわ
煙は設定で切り替えられればいいかなレベル
Forzaやっぱすげえなぁ、昔実車のFTO乗っててFTO使ってみたら 動きとかクセが身に覚えがありすぎるw いい車だったなぁ…サーキットとか色んな所走り回ったらガタガタになっちゃったけど。 また欲しくなって来た…。
>>231 普通はローンチも一緒に発表しないかい?
>>235 FTOなんて買えるお主がうらやましい(貧乏
なんでこの流れになってんだよ。 仕事で疲れたんで寝て忘れよ。
forza5への引き継ぎ要素が気になる
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/26(金) 21:27:09.06 ID:QEGEt+Wi
>>235 同志!
自分も昔FTOで走り回っててFORZA2から愛用してる。
エンジンも良く回ったけど、コーナリング性能高くて楽しかった感覚がまさかゲームで再現出来るなんて。
いい時代になったもんです。
脳内家族持ちのニートが居るな
そういえば日本最速クラブとかある程度名声が決まっているとこなんてあるの? そんなクラブの走行会に参加してみたいものだ。
おれも昔白いGTOで走ってた アクセル踏みこむだけで走り出すマジ感動だった
奇遇だな、俺のGTOも白だったわ。 GTOはマジ最強だから俺のAT、NAのGTOでもよくGT-Rを負かしていた。
さすがはネ申っす
俺はR34乗ってたけど白いGTOにぶち抜かれたのがショックだった 今となっちゃいい思い出だ
>>236 WiiUもPS4も最初のお披露目は新機種の本体だけじゃなかったっけ?
>>227 同じゲームを買ってる時点で、みんな家畜だろ
俺は他の家畜と違うんだぜ!なんて言いたいのなら、中二病をこじらせてるみたいだな
>>243 聞いたことないし、少なくともここでは噂になってない。
ただ日本時間ゴールデンタイムのユーザー作成Bクラス、あそこは魔境。
この前は10人中9人が鈴鹿19秒台というマジキチレースだった。
順調に20秒台刻んでたのに最下位とか何事だよ・・・。
ワールドツアーって元のマップにはもどれないのか?
>>207 延期らしい
Turn 10 Studios‏
Due to technical issues, we are postponing today's Forza Challenge livestream until tomorrow. Stay tuned for the new start time.
2013年4月25日 - 12:52
4/26 PDT PM1:00だと日本時間は4/27 AM:5:00?
phredesign が出された課題にチャレンジしてクリアできれば
このライバルイベントを完走するとユニコーンカーがもらえる
http://www.twitch.tv/Turn10Studios でチャレンジ動画
トルクありすぎて低速コーナー立ち上がりで全然踏めないんですけど タイヤ太くする以外にどんな解決法がありますか?
@リアトーを-0.5度ほどに設定 AForzaウィング付けてリアのダウンフォース増やす B腕のチューン
デフ加速側を下げるのもアリだな
あとは空気圧をリアよりも前を高い状態にするとか
セッティング出来ないやつが、何故かいじる所の定番。
TCS
ギアを一段上げる
アクセルを踏む代わりに地団太を踏む
前に、初心者と上級者のラップタイムを揃えてレースしたいとか言ってるのがいたよな? それで、ちょっと色々考えてみたんだ ハンデ方式は予選をしたりする手間をかけないと正確に出来ない。 それなら逆転の発想で、ラップタイムを指定して競うのはどうよ? Cクラスランキング二桁位のタイムを指定して、それに一番近いラップタイムを記録した人が勝ち。みたいな。 それぞれ、指定タイムを出せる車を自由に選んで参加すれば、みんな本気で走れる上にラップタイムは揃うし。 これじゃダメ?
>>253 リアの車高を、フロントより下げて、より後輪に加重がかかるようにするというのもあるよ
一番有効なのは、レースギアを採用して、問題となる立ち上がりに合わせて、ギア比を調整する事。
2速のレンジが70km/h〜105km/hだったのを 70km/h〜120kmにするとだいぶ楽になる
ストレートエンドにあわせて、ギアチェンジするギリギリの回転数になる様に調整するのが基本で、
それに加えて、コーナーの立ち上がりやすい回転数調整をすると、PI10くらい喰ってしまうレースギアだけど
結果的には、1周のタイムはほとんど変わらない場合が多いですね。
さらに突き詰めたセッテを出していくと、レースギアを採用したほうがラップが速くなる車も多々あります。
かなり自分の腕とその車のおいしい回転数の使いどころが解ってないと、遅くなってしまうこともあるから、
ノーマルギアのラップタイムに限界を感じた時は是非試して欲しい。
あとは、パーツを低回転数、高トルクになるようなパーツを避けるというのもある
吸気系パーツが特にこれに該当すると思うけど、それをカムなどにシフトする事でやや低速コーナーの立ち上がりが楽なります。
タイムで合わせるだけのルールは、設定者が想定する倍の時間がかかる初心者きたら終わるんじゃ? めんどくさいルールこね回してないで、初心者部屋作って練習会しなよ、そっちのが健全的じゃね? なんかキャリア的には中級者なんだけど、昨日今日はじめた初心者といい勝負ってのが いまさらそんな部屋入れないし、入ってもあっというまに追い抜かれていくのが耐えられないから 初心者救済を名目とした「本気」ルール()を試行錯誤してるように見えてしょうがない
鈴鹿フル○○秒あたりの人、一緒に走らんか ぐらいが気楽でいいかもね。
吊るしワンメイクの部屋にでもすれば車とセッティングの差は埋まるでしょ 腕の差まで無理矢理レギュレーションで埋めたところでコーナーでの接触が増えるだけでまともな接戦にならない気がする そもそも上級者と接戦にならないと面白くないって奴はレースゲームに限らずオンライン対戦に向いてない
>>262 指定タイムより速いタイムが出せる奴がゴール前で待機して終了だろ
若葉マークのにわかがレーサーと接戦してみたいわ―って妄想してるだけ ならかわいいが、変なルール考えて実際にやろうとするのはアホ。
オンで楽しみたいならGT5 FPSとかもPS3のほうが人多くなってるし、箱はもう終わってるだろう マイナーハードの宿命だね
下手糞ならエリーゼでも乗っとけ
いろいろアドバイスありがとうございます エンジンノーマルでトルク過多・PI上限の車種だったので困ってました とりあえずリア高下げ・圧下げして、2速を立ち上がり用に調整してみます トーとかさっぱり分かりませんが参考に手出してみようと思います
次はぜひPI下げられるリストリクターとか導入してほしいな
PI調整なしでウエイトを乗せられるようにして欲しい
ハンバーガーのペイントカーに注意しろ
マッスルカーを気軽に乗り回したい時はやっぱりTCSにしちゃうかな 全然かわるもんな
次回ではボンネットからこんにちわスパチャーにして欲しいな…パカパカも一緒に
ハンディレース面白いよ 上手い外人は、独走を嫌って、部屋の中段でバトルを楽しもうと 自らポテンシャル低めの車種を選択する人が居る そういう人は、上手くない人の意表をつく運転も理解していて 上手に危険回避もしてくれるので、自分が上手くなくても クリーンバトルの醍醐味を満喫させてくれる。
じゃあその外人とフレにでもなって一緒にレースしてなよ 上手い人に合わせてもらうんじゃなくて自分が上手い人に離されないように練習する気は無いのか
>>280 タグでサインインすると投票ボックスが出る
投票だけして走ってない場合、あとでフォーラムに晒されるから注意な
なんか…オフのレースに出てくるRX-7…異常に速くなイカ!?
>>283 もしかして:スピリットR
羽付きのFDは確実にスピR。ちなみにユニコーン。
正直AI操作&自動PI調整入っている時点でランキング比で言うと速くない。
それですぞ...そんなに速くないなんて言われても信じられない...あの直線の速さは夢に出ますわ...欲しいなぁ(オフ専の嘆き)
スピRの方が格好良いけど普通のRX-7のほうが速いんだよな
先日から、エリートバリューパック付属のFM3で遊び始めたのですが、 FM3のガレージで写真撮影した時に、「フロントストアにアップしますか?」という指示に従ったのですが、PCからFMサイトのMyFORZAを見ても画像が出てきません。 何か設定や手順が間違っているのでしょうか? HDDインスト後の 設定はほとんどデフォルトのままです。 ゴールドメンバーシップは加入済みでフロントストアで確認したら画像はアップされているようです。 アドバイスお願いします。m(__)m
3はもう無理っぽくないか?前はForza公式のタブにForza3があったと思うが、今は無い
>>285 キャリアのAIは馬力に変な補正が掛かってるからストレートは異常に早い
上位クラスになる程良く分かる
R1とか速度差が凄いことになってる
>>289 そうなんですか…どおりで…あぁ...ロータリーエンジンの音が...
ストレートで異常にはやく、コーナーに非常に弱いってのはForzaに限らず色んなレースゲーのCPUがそうだったりするんだよな。 だからあまり気にしないこった。そういう設定、程度の意識。 オンラインだと最初の立ち上がりは同じ位だけどコーナーの立ち上がり、ストレート両方でグングン引きはがされて行くこととかよくあるけど!!
平坦なコースはやたら速い
R1クラスのAIは茂木が妙に速いね
茂木は3のころからAI速いな ホンデイジェネシス限定イベントがきつかったのなんのって
AIは特に連続するコーナーや複合コーナーが苦手っぽい。 茂木は単独のコーナーが多いので速い。
プリウスなどのレースには向いてなさそうなエコカーでもかなり強化できるのな あの見た目で200以上飛ばすのは見ていてシュール
>>287 Forza3鯖はもう完全に落ちてるっぽいな、本家も日本も。
4のMyForzaとではデータが共有されないから、現状諦めて下さいと言うしかないのが悲しいな。
Live Challenge #8ってドリフトで適当に1周走ればいいのか? スコアは関係ない?
参加しただけでいいはず 24時間しかチャレンジがオープンしてないから注意 欲しい車種が有るなら投票も忘れずに
>>298 0ptだとランキングに載らないから注意ね
301 :
発案者 :2013/04/27(土) 20:35:21.44 ID:ldct56N5
>>279 レースすること自体が練習にもなるし、独りで黙々と走るだけが練習では無いと思うんだけど…。
>>262 要するに、ラップタイムを先に指定して、そのタイムで走れる車を各自考えて参加してもらうって事ですか?
確かにそれなら事前に各自がそのタイムで走れるように車選びをする課程で、試走してから参加することになるから、
コースを知らずに参加するって人は殆どいないだろうし、コースアウトするような人は排除出来るとは思うけど、
タイミングずれると各自が追い抜き無しの1人旅になる可能性が高くなる気がするんですが。
以前、他の人の企画で富士見を規定タイムで走るっていうのをやったことがあるから、難しさと面白みは分かりますよ。
302 :
発案者 :2013/04/27(土) 20:45:43.33 ID:ldct56N5
>>267 誰が一番正確にタイムを刻めるかっていうのが楽しみなんだろうから、そのやり方で勝ってもつまらないだろうね。
実際に同じようなルールを富士見でやった時は、ゴール前待機より規定近いタイムを出した人がいたよ。
ジャストタイムを狙うっていうのは案外難しいし、早すぎるとペナルティー2秒加算とかにすれば、いい加減な走りは出来なくなると思う。
独自ルールでやるなら予め話通しておいたメンバーでのプラベ部屋でやれ
FM4のユニコーンイベント、今回初めて参加したんですけど 投票は別にしなくても貰えるんですよね? あれって投票だから投票したものが各自貰えるって事じゃなく、投票された中で一番票が高かった車が 条件を満たした参加者全員に配布ってだけで。 あと自分が使ってるのがディスク2枚の通常版やプラコレ版じゃなく、Essential Editionなんですが もしかして配布対象のユニコーンカーの中にはディスク2相当の方にデータが入ってる車とかあります? もしそうだったら、でそれが配布決定されたら(Essential Editionにデータが入ってない車だったら) 車自体は貰ったことになっても実績は解除出来ないのかな?
>>304 イベントによっては貰える車が選べることもあるけど
今回は投票数で決定かな
ユニコーンのデータはLCE組なので確認出来ないけど、
ストアフロントのデザイン検索で車種を指定してみたらどうかな
データがあるならデザインを見ることが出来ると思うけど
推測なので受け取れない可能性もある
307 :
発案者 :2013/04/27(土) 22:29:46.47 ID:ldct56N5
テストレースの二回目、終了しました。 色々と試してもらって、参加者の方ありがとうございました。 フレンドやクラブ単位では無く、日本人と走れるようにと考えましたが、 ○Bクラス(normal) ○Aクラス(出力15%ダウン) ○Aクラス(normal) の三つのグループを作り、有利なグループほど後方からスタート。 という形だと上級者の邪魔になりにくいハンデになるんじゃないかと、仮決定しました。 ボイスでハンデの内容だけ説明して、後はプレイヤーに自由に選んでもらう事にします。 ゴタゴタと失礼しました。
投票したら投票したものが各自貰える 投票しなければ投票された中で一番票が高かった車が貰える Facebook Challenge #1(1/10 Forza4) 配布ユニコーン:2002 BMW M3-GTR "Street Version" Facebook Challenge #2(1/20 Forza4) 配布ユニコーン:2002 Toyoya Top Secret 0-300 Supra Facebook Challenge #3(1/31 Forza Horizon) 配布ユニコーン:1991 Honda CR-X SiR(または投票した任意の車種 Facebook Challenge #4(2/14 Forza4) 配布ユニコーン:2002 BMW M3-GTR "Street Version"(または投票した任意の車種) Facebook Challenge #5(2/26 Forza Horizon) 配布ユニコーン:1969 Ferrari Dino 246 GT(または投票した任意の車種) Facebook Challenge #6(3/12 Forza4) 配布ユニコーン:2002 Toyoya Top Secret 0-300 Supra(または投票した任意の車種) Live Challenge #7(3/30 Forza Horizon)
>>305 なるほど、投票した車が貰えるパターンもあるんですね
確かにオークションで車を見た時に、一覧状態でのサムネ?的な画像は
ディスクに含まれてないデータも表示されますけど
入札画面に入るとディスクにデータの無い車の場合は
車のグラが表示されずにホームのアイコンが表示されてましたね
対象のユニコーンカーを一つずつ検索して調べて
表示される車を選択して投票しておいた方が一応良さそうですね
回答ありがとうございました
結局どのライバルイベントで走ればいいの?
そのまんまマンスリーライバルのLive Challenge #8
タイムリミットは 4/28 AM5:00ごろまで 投票は現地時間の月曜PM12:30まで 配布は早ければ火曜日だけど 前回 Live Challenge #7(3/30 Forza Horizon) は遅くて金曜日ぐらいだった
>>288 >>297 ありがとうございます。
サイトが落ちてるようだと無理そうですね。
近いうちにForza4買おうと思います。
最近FM4始めたんでDLCとかをチェックしてたんだけど、なんか一部既に無くなってる?のがあるっぽいね 箱上からマケプレ>DLC>Forza4(もしくはForza4ディスクとかマイゲームの所からXでもいいけど)で FM4関連のDLCが見れるけど 最初の内は「すべてを見る」を押すと項目が167?個位表示されてたのが(ちなみにデフォは人気順) 「星付け順」や「リリース順」に並び替えると90幾つだか80幾つかに減ってて 「タイトル順」で並び替えた時だけ167?個位の表示の方に戻ってた で無料のDLCを幾つか落としてから、一旦「すべてを見る」画面から出て再度同画面に入ると そのデフォソート状態でも項目数が90だか80の方に減ってた その後も何故か「タイトル順」でソートすると167?個位の表示に戻ったりする で無料のDLCを落としてたら幾つか落とせないのがあって 落とせないというか、項目はあるのに押して詳細画面を開くと 通常なら「ダウンロードする」と表示される緑色のボタンの所が「-1」表示になってて 通常DL時のウィンドウが一瞬出るがすぐ勝手に消える状態 Forzaは車関係の権利問題とかで多分期限切れとかがあるからなんだろうけど それでまぁ落とせるのと落とせないのがあったからちょっと纏めてみた リワード対応って事もあるしバリューで付いてたのを始めた新規が俺以外にもいるだろうし wikiは更新されてないみたいだったので、長いけど勘弁 以下は現在もDL出来る無料のDLC HyundaiのDLCは元々単独の無料DLC それ以外は月毎の有料カーパック対応の無料DLC 容量(=中身のデータ)は同じで、タイトルになってる一台だけ無料版でも使える。 この手のDLCの通例として多分オンで有料DLCの車使用者とマッチするには対応の無料版がないと無理。 ・2011 Volkswagen Scirocco R 「November Speedパック」対応 ・2011 Mazda RX-8 R3 「12 月の IGN パック」対応 ・Hyundai Veloster ボーナス パック ・2011 Volkswagen Polo GTI 「2 月 American Le Mans Series パック」対応 ・2011 Wiesmann GT MF5 「3 月 Pirelli カーパック」対応 ・2012 Scion tC 「4 月 Alpinestars カーパック」対応 ・2012 Chrysler 300 SRT8 「5 月 TopGear カーパック」対応 ・1973 AMC Gremlin X 「7 月カーパック」対応 ・2013 Lexus GS350 F Sport 「8 月 Playseat カーパック」対応 ・2011 Citroen DS4 「9 月 Pennzoil カーパック」対応 以下は現在DL出来なくなっている無料DLC 上で書いた様にマケプレを見た時、ソート次第じゃ項目は表示されるものの、落とそうとすると存在しない ・BMW M5 ファンパック (2012 M5 F10) ・2012 Honda Civic Si Coupe ・2013 SRT Viper GTS ボーナス パック ・2011 Aston Martin Cygnet 6月分?の「Meguiar カーパック」対応
@お腹いっぱい。まで読んだ
もうちょっと簡潔にまとめられんのか
プラベで部屋設定色々いじってaiと走行会すると虚しいが楽しい
何で発案者はコッチに書き込みしにくるの? また荒れる元になるから来るなよ
荒らし認定したいのは分かったから黙って見てろ
>316 以下は現在DL出来なくなっている無料DLC 上で書いた様にマケプレを見た時、ソート次第じゃ項目は表示されるものの、落とそうとすると存在しない ・BMW M5 ファンパック (2012 M5 F10) ・2012 Honda Civic Si Coupe ・2013 SRT Viper GTS ボーナス パック ・2011 Aston Martin Cygnet 6月分?の「Meguiar カーパック」対応 ウェブからだけど今確認してみたら北米タグでリージョンUS表示にすれば全車ダウンロードできるよ アストン・シグネットとかは一覧に表示されないけど検索かけたら出てきた。SRTヴァイパーは国内でも可能だった。 箱はダウンロードさえすれば基本的に別タグのDLCでも反映されるはず 国内のページは6月パックがまったく一覧に表示されなかったりとおかしいね、まぁよくあることだけど
群れないと何もできない糞クラブ掲示板 しらたば掲示板に戻れよ
終わった話を突然ぶり返したヤツにいちいちレスつけてる所なんか自演だろうな
>>322 今ゲーム起動中なので箱ダッシュボード上のマケプレからはわからないけど
FM4のゲーム上メニュー一番右にあるマーケットプレイスの項目に
BMW M5とSRT Viper GTSの項目はあるから、そこからDLしようとしてみたけど
さっきと同様一瞬ウィンドウは出るんだけどすぐ消えちゃうんだよね
PC上で北米公式の方から検索してみたら確かにどれも検索結果には出てくるね
ただ検索で出たそれぞれのリンクを踏んで個別ページの飛ぼうとするとAston Martin Cygnetはエラーになるな
他は一応個別のページ自体は見れる
でそのページ開いたままリージョンを日本に戻すとエラー
回線的な問題なのかなーと思ったけど
なんか他のスレ見てたら今マケプレがおかしいとかって話もあるから
一時的な不具合とか回線相性的な問題ななだけかも・・・早とちりで現在DL不可とか書いてスマン
>>326-327 遅レスすまん、あの後朝方は寝てしまった
どうも丁度マケプレを使ってた深夜〜朝方はタイミングが悪かったみたいで
今箱起動してダッシュボード上から見たら
朝方は落とせなかった上記4つのDLCがどれもちゃんと表示されるようになってて無事DL出来ました
お騒がせして申し訳ない
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/28(日) 12:31:35.09 ID:AdkTeZbI
もうまにあわんか
R15+とR15++だっけ?ってどっちが格好いい? 決められなくて30分迷ってる俺に助言を…
速い じゃなくて 格好いい かよ! そんなもん好きにしろとしか
>>324 ネットしてるペースなんて人それぞれなんだから、亀レス、蒸し返しは仕方ないだろ
別に頻繁にネットしてるのが偉い訳じゃあるまいし。
>>323 で、誰が群れてる?
クソコテに対するあてつけなら、どんだけ読解力の無さ自慢してるんだよ。
不特定多数とレースしたいとかでうだうだ言ってるから面倒くさいってのに。
クラブで満足してくれるなら、ここには来ずにどっかのクラブ掲示板で企画してるはず。
>>330 CFDで設計された流麗なボディーにすぐブローする直6を積んだ
英国紳士のLMP1型芝刈り機が一番カッコいいと思うよ
次は「発案者」どーぞ↓
おれが発案者だ!(*‘ω‘ *)
〃∩ ∧_∧ ⊂⌒( ・ω・) んなわけねーだろw `ヽ_っ⌒/⌒c ⌒ ⌒
ゴールデンウィーク特集でDLC半額セール来て欲しかった。
( ´ー`)y-~~ 一万回転まできっちり回せ
>>336 FORZA関連他スレが過疎ってる今、自分に興味が無いからって告知ごときでスルー出来ない幼稚さをアピールして楽しいか?
フレンド作りたいならそういう奴だけ集まるのは好きにすりゃいいし、俺はランキングでゴースト追っかけてるだけで満足だから、どーでもいい。
むしろ、いちいち騒ぐのがウザい。
>>343 お前もいちいち突っかかるな。スルーしろよ
自分がスルーできてないのに他人にスルーしろと騒ぎ立ててる件
野良部屋ウェルカム、外国人フレンドウェルカム、1人旅ウェルカム、メッセージ全無視の俺に死角は無かった(○´∀`○)
ID:hVenBLMRがクソコテ本人じゃねえの? 黙ってNGすればいいよ
ID:hVenBLMRはいつもの主催者だろうけど、煽り耐性が無さ過ぎるでしょ 毎度毎度ちょっと突っかかられるとすぐ長文で反応し過ぎ
>>346 俺も外人さんからだと無視するけど、
そのレベルだともう誘おうとした奴がかわいそうになってくるんだがw
速い人のリプレイって、見てても何が速いんだか、分からんよね。 ただ単に同じ馬力、同じ程度のタイヤなんだろうけど、コーナーの脱出速度が5km〜10km違うだけ・・・orz
全然「だけ」じゃねぇw
ここの住人は認定すんの好きだな( ´艸`)
>>350 自分のチューニングの出来を試したくて、上手いフレンドにギフトしたら、その日にベスト50にあっさり入ってて参った
>>350 速い人は脱出が速い。それだけが速さじゃないけどとても重要。
どうして差がつくかはラインの取り方と荷重移動。
アニメや映画のような「ブレーキでぎゅっとつめる」は幻想で、
Forzaではファストイン・ファストアウトでタイムを縮めるのが基本。
富士見トップのリプは見ごたえあるぞ。端から見ててこれは速そうと思える走り。
同じ速度で突っ込んで、同じ速度で抜けようとすると、普通にコースオーバーなんだよね? 対戦するなら、同じ程度の車でやりたいじゃない? 軽い車で着いていけても所詮それは腕でなくて、車が速いだけの話だからなぁ・・・ あと4秒縮めるのに何ヶ月かかる事やら・・・修行あるのみですな。
さっき1:60:000っていう変なタイムが出た
ベスト100に手が届く人は、ランキングから自分の目標とするタイムの人のゴーストを選んでラインの見比べが出来るけど、そこに届かない人はゴーストと走ってもあっという間に離されて、走りを参考になんか出来なくなる。 フレンドのリプレイをゴーストにして走れればいいんだけどな。 リプレイだけ眺めてても、どうしたらそんなにタイムが縮むのか分からない事も多い。
>>356 となるとポーズメニューにゴーストの時間経過を前後にコントロールする項目が欲しいよね
マンスリーのタイムアタックひたすらやればうまくなるよ
あっという間に離されるんなら選んでる相手が間違ってるだろ 自分よりちょっと上ぐらいの奴を順番にクリアしていかないと いきなりトップクラスの連中参考にしたって同じ動きが出来る訳がない
トップの人にカーソル合わせて「このリプレイを見る」じゃダメなん? 2桁入ってもまだトップと秒単位で差があるからすぐ置いていかれるっていうね!!
361 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/29(月) 08:52:24.36 ID:dEfiXzOa
ライバルで標準設定されてる相手を順番に抜いてけばいいよ 自分が他のプレイヤーより速い場所遅い場所がわかりやすい
363 :
発案者 :2013/04/29(月) 09:25:10.47 ID:LH3GGGrJ
>>359 リプレイ保存されるのが現状ランク100以内だから、例えばランキング1,000位の人が目標にするゴーストを見つけるのは難しいって事では?
リプレイとゴーストって別じゃね?
だからライバルで順番にクリアしていきなさいって
まあ確かにライバルモードはそういう練習に最適だよね もっとみんな参加してくれると嬉しい
だってライバルだと好きなコースと車の組み合わせで走れないんだもーん
>>364 ライバルとランキングボードではリプレイ保存の仕様が若干異なるから注意な。
ライバルは走っただけで常にベストラップのリプが鯖に保存される。
ランキングボード(フリーラン)はトップ100に入ればリプが鯖に保存される。
この保存されたリプレイは消えることはなく、300位くらいに1人だけリプレイ見れる人(クリップマークがついている人)がいる場合
これは発売から間もない母数が少ない頃にトップ100入りしたリプレイ。
ゴーストはリプレイのデータを透明表示にしているだけで中身は同じ。
ゴーストがあるならリプレイ再生してテレメトリも見れる。
ダッヂラムだろうがシビックだろうがXK120だろうがARX-01だろうが何でも等しく好きだから 好きな車とコースでしか走りたくないとは思わない なかなか同じタイプの人と会えないんだ
371 :
発案者 :2013/04/29(月) 18:09:04.07 ID:LH3GGGrJ
>>368 一時期、全員のリプレイが保存されてた時期もあったから、ミス有りのリプレイ(ranking5桁とか)も見かけることはあるけど。
ランキングから好きなコース、好きな車種でゴーストと競いたい場合、100位以下のプレイヤーにはちょうどいいリプレイ(ゴースト)を見つけるのが難しいんだよね。
それならオンラインで丁度よいレベルのプレイヤーの後ろを走るのはどうだい?
あらあら、無駄にコテ化とかネットで自己主張を激しく認めてほしいタイプの方でしたか
コテとか付けて来るなよ荒れるんだから
付けなかったら付けろとか、付けたら付けるなとか 好きなようにしろってのが分かっただろ
>>371 ゴーストと競いたいならライバルで十分だわ
ってか腕向上にはライバルモード良くできすぎ
同車種のみのランキング抽出はできるようにしてほしいけど
てst
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/29(月) 20:50:46.49 ID:39YFWePa
全然遅い俺に早くなる練習方法ってないかね。 チューニングの差を言い訳にできないように、吊るしのライバルイベントとかがいいんかな?
>>378 TCS切ってハーフアクセル使えるようになると開眼したりするな。
あとじんわりブレーキ。
>>378 実は吊るしもセッテだけは読み込めるんですよ...
オススメは人気のライバルイベントのタイトルでチューン検索して、
「これで○○:○○:○○○出ました!」←2桁前半タイム
みたいな売れてるやつ買って走り込むことかね。
クラスは絞ってやったほうがいいかも。まんべんなくよりもピンポイントのほうが練習になると思う。
>>379-380 ありがとー
吊るしでチューニングいじれるとは知らなかった・・・
アクセルとブレーキの加減も自分ではわかってるようで全然違うんだろうな。
B以下ぐらいのクラス、短めのコース、上位セッティング購入
こんな感じで絞ってライバルのゴーストちょこちょこ撃破していけるように頑張る!
このゲーム一応、回転数に応じて燃料の減り具合変わるんだね
>>378 ライバルモードや背後霊カメラで、とにかくライン取りとブレーキの使い方を理解する
ラインアシストは変な癖がつくから、コースを覚えたらなるべく早くオフにしたほうがいい
Forza4に限った話ならクラッチあり操作を習得する
でないとスタートラインに立ってないも同然
日本人部屋はほんとレベル高いねぇ まぁ車でタイムが調節されている感はあるんだが・・・ トップクラスはあまり速くない車、ワンランクしたはちょい厨車、ツーランク下はシビックとか550とかで 上手いことタイムが釣り合ってるよね。
早く走ろうと思ったらアクセル以上に 繊細な操作が要求されるよね、ブレーキ あのクリップに付くまでの時間が一番集中できて楽しい
腕の差が車の差でカバーできていて、 かつレースマナーがいいよな。おまいらまじ紳士。 今日だけでも大量のサイドバイサイドリプレイが・・・今週のオカズには困らんな。
387 :
発案者 :2013/04/30(火) 00:17:44.14 ID:Rgsren2y
>>376 それぞれ楽しみ方があって、自分の好きな車で好きなコースを極めたい!って人にはライバルモードよりも、ランキングのゴーストを使うしかない。
日本人の少ない時間にしかオン出来ない人は、野良で揉まれるか、ゴーストと競うか、っていうのが上達の近道だと思うし。
上手くなってから好きなの使えよ
389 :
発案者 :2013/04/30(火) 00:25:46.03 ID:Rgsren2y
>>373 そういう方の為に、NG登録があるのでは?
別に自己主張したい訳じゃなく、他人まで巻き込んで自演扱いしたりとか、楽しみ方の違いから自分のレスが気に入らない人の為に、コテハン付けてるんですが。
レースの提案はしたけど、自分はそれを面白いと思わない人を否定したりはしてないんだけど。
そんな事より誰か俺のアクセラちゃんのハンドルしらないか?
俺が食べちゃった
ポルシェDLC欲しいけど、もし明日半額になったら…と思うと買えないんだぜ
>>393 毎日ツイッターでプレゼントしてるからつぶやいてみればいいのに
ここまではしないなー
アクセラちゃんの代りにAMR-ONEちゃんじゃ駄目なんですか!
ちょい長くなるぜ、ごめんな。 コテハン叩きされてるから、どんなヤツのか気になってさ ゲーマータグはずいぶん前に初心者レースしてた時に見たから知ってたけど、わざわざランキングで探すとかまではしてなかった。 たまたまライバルチャレンジしてるときに見つけたから、お気に入りに入れてみたんだわ。 そしたらさ、まー、下手だな。初心者レースしなきゃならなくなる訳だ。 長くやってるみたいだけど、最近更新したタイムとかでもランキング5桁とか。良くて4桁止まり。 新参者でもちょっとやれば4桁くらいには入るもんだろ。 !マーク付いたままのタイムがランキングにわんさかあったり、未だにABS付き、クラッチ無しとかスピード語る以前のレベル。 確かおっさんなんだよな? 有る程度のスキルがあれば、得意じゃないコースやクラスでも、!無しで走るくらいは出来るし、初心者相手でもこりゃ勝てないわ。
ところがさ、別人かと思うくらいのタイムを見つけちまったんだわ。 P2P見るとほとんど3桁、それも前半。中には2桁に入ってるのまである。 おかしいだろ、ライバルで5桁しか出せない下手くそが2桁だぜ? 息子でもいて、代わりにやらせてるとかさ。想像してみたけど、それだとサーキットだってそれなりのタイム残してるだろうし、ライバルもやってないのはおかしい。 つまり、ヤツは同じコースを同じ車で集中的にやりこんで、特化してるってこと。 下手くそでも、やり方次第では十分競えるレベルになるんだな。 上手くなるまでライバルをやり込むとか、セオリー通りのやり方もあるけど、好きな車やコースでやり込むのも悪くないんだと実感したわ。
自己紹介乙だわ
他人だとして、そこまでネンチャクする性質が、キモち悪い。
ていうかフツーに別人なんじゃないの?
お気に入りに登録するのって、ランキングからしか出来ないから、気になるプレーヤー(前にレースした時に接戦だったとか)は見つけたらとりあえず登録しちゃし、 自分が一番得意なコースと苦手なコースで比較してみたり一通りするけど、これってキモいの? 峠で思い出した 前に86が補正されてランキングから一斉に除外される前、ranking2位に日本人がいたけど、その人も確かABS有りのクラッチ無しだったから驚いた記憶がある。今もアシスト有りみたいだし。 アシスト有りはranking入りしてると目立つよね。
>>403 特化()する腕があるなら他のコースでもそれなりに速いしな
>>399-400 おまえはどれだけ速いの?
たとえ速くても人として程度が知れる
発案者以下の雑魚
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/30(火) 15:53:16.00 ID:EVfzP1pd
Forza5は予測がつかんなあ 不満はあるけどある程度出来上がってるし かと言ってマイナーチェンジで終わらせるとも思えないし ドライバースーツ変えられるくらい
現状は自動車でやれること、考えられるシチュエーションの3割もまだ再現できてないと思う まだまだこれから
オアフ島でいいから、Forza挙動で走らせてくれ。
411 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/30(火) 16:33:22.76 ID:aMYWNYyC
途中参加出来て富士見とポジタノロングを行き来出来るようにして休憩所でマッタリと他の人が走ってる所を見れるようにして欲しい。
他ゲーやってると「ここをForzaで走りたいな」って思うこともしばしば あとホイールも初代から多少の増減はあれど年代が数年前で 止まったままなのでなんとかして欲しい
とりあえず昨日トップギアでやってたカーラグビー追加で
この前買って一通りキャンペーンは終わらしたんだけど、レーシングカーのがSクラスより操作が簡単な気がするんだがどう? ヘタにパワーがあって重量もあるから挙動が乱れた時のリカバリーが遅れてしまう。 完璧なラインとタイミングで操作すればいいんだろうがそこまでの腕じゃないし。 でもそれが楽しいwやりがいのあるゲームだね
レースカーはダウンフォースがかなりきいてますので
市販車をR3クラスに仕立てると荒ぶってなかなか楽しい
軽いしブレーキの性能もいいね。 Sだとストレートからヘアピンの急減速が一発で決まらないから一回クラッチ繋いでまたブレーキ踏んでとかやってるw
ヨーロッパ系は回線悪いのお ワープカーばっかでレースにならんわ
遠いからしゃーない
とりあえず 頑張って作ったバイナルとデザインが引き継げればいいが
この前韓国人とレースしたが全くラグ無かった
ユニコーンカー届いたよ。やっとRX-7 Spirit-Rをゲット。
S204ゲットしたが、ミラーの色が灰色固定っぽくてorz そして馬力曲線の酷さ・・・FR化してもまったく話にならなくて残念・・・。 スピRもペイントバグが致命的すぎる。所詮ユニコってことで仕方ないか。
>>407 発案者以下w
まるで発案者が底辺の代表みたいだな( ´艸`)
それにしても、叩く側は匿名、企画する側はゲーマータグばればれなのに懲りずに毎回良くやるよ
>>423 S204のミラーが灰色固定なのは実車も一緒
>>426 ミラーはボディと同色で良かったんじゃ・・・
スバルに言えw 正直俺もS204発売当時なんだこの謎仕様って思ったが ForzaでS204入手した時この仕様がちゃんと再現されてて感心した
4駆って2WD化の時PIガクっと下がるのを見て 勝利の予感!!! ってなるけどまずガッカリだね。平均止まり。換装で良く走る4駆何かある? CだかDでランチアデルタはいい感じだったような。
フロントエンジンの4WDはダメだね ポルシェランボあたりはRWDの方が明らかにいい
Audi2駆化は結構いい感じ。中の上くらいだけど。
アウディってスバルと同じでRWDにすると 駆動系が全部レース仕様になるからPI効率悪くて遅くない? フォードのエスコートだったかな、あれRWDにしたら軽くてけっこう速かったかも
フロントエンジンのAWDでもSならなんとかなる フェラーリFFとかR8とか
R8はフロントエンジンじゃなかったw 変わりにレクサスGS350
435 :
発案者 :2013/05/01(水) 05:43:47.19 ID:ae9H2bNY
>>403 自演扱いされてたかと思ったら、今度はランキング別人疑惑かぁ…。
正直、下手なのは最初から自覚があるし、それで目標を「どれでもいいからランキングで100位以内に入ること」にしたんだよね。
それで、一番競争率が低いのがP2Pだった。
だから、フレンドとかの人は知ってると思うけど、プレイ時間の9割以上が峠。
それもクラス毎に同じ車で、新下り専門。
タイミングとコースを叩き込んだ結果がランキングなだけで、サーキットで全然通用しないのも事実だから、ちょくちょく初心者レースしてるんだ。
最近でこそ峠の他のルートも走るようになったけど、車を変えるだけで10秒くらい遅くなる。
特定の車種、特定のコースに限定して走れば、タイムだけは縮まるよ。
なんだ信司君だったのか
いい加減自己アピールうざい ブログかtwitterでやってろ
>>408 新型のXBOXといっても、今のPCでいえば、ミドルクラスくらいのスペックでしかない
からね。
forza4のリプレイ見てみるとわかるけど、60フレームを維持させる為にコースの表面
及び周辺の風景(オブジェクト)をとことん簡略化されているのがわかる。新型になる
事によってスペックの幅が広がるからそういった部分の表現が豊かになるだろう。
また、ハンコンと箱コンの操作を更に差別化して、ハンコンでは更に挙動のリアル化
とAIの手直しも可能。
ホイールの回転が、更に段階化して表現とか。
俺が気になっているのは、マルチスクリーン化には複数のハードとソフト必要になるのか、
という事くらいだね。スペック的には1台で対応可能だろうけど、商業主義で数台買わせる
方針を取るのか。
スペック的に一台で可能って、新箱で出すなら新箱のスペックに合わせてソフトも進化するんだから結局複数台要るだろ
モニタ2枚も3枚も持っている&並べられる環境なんて結局マイノリティだから そっちに合わせてわざと余裕を持たせたグラフィックにするなんて考えられないな どちらかというと今はモニタも専用コンも不要で如何に遊べるようにするかってのがトレンドだしね
ミドルスペックでこれから数年戦おうってのに、マルチスクリーンなんて足かせ付ける必要ないだろ
てか「なに?スペックが余ってる?よし、テッセレータと解像度2倍にしろ」でいくらでも負荷をかけられる世界だし 公告宣伝時の素材的な意味でも詰めたグラフィックにしてこない理由がないな
FM5はファルケンタイヤのデータでも使う気なのか
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/01(水) 13:49:24.52 ID:4qLwNbRk
>>425 いやそこは実車がどうであっても自由に変えさせてくれよと
>>435 これはあなたの為を思って言うが、とりあえず
・ここで発案者を名乗る
・ここで発案者として話す
のはもうやめた方がいい
どれだけあなたが正しい事を言ったとしても、ここの空気は既に「あの発案者ウザイ」になってる
内容とか志とか人柄とか全く吟味加味される余地なく、出現そのものがウザイに直結する状態になってる
あなたが最初の段階で空気を見誤った、もしくはコントロールできなかったのだから仕方無い
たとえ正しくてももう主張するな、発案した事を地道に実施し育てて、それが評価されるのを待て
もうそれしか方法は残されていない
446 :
発案者 :2013/05/01(水) 19:48:17.25 ID:7RjNBo9w
次はぜひデータロガー実装してほしいな ブレーキタイミングとかグラフで比較できるやつ 今も同じデータ記録してるからできるんだろうけど
447 :
発案者 :2013/05/01(水) 20:08:14.73 ID:2NeIUREk
ボクもそう思う
データロガーの話題出すと じゃあGTやれよって言い出す奴が出てくる
449 :
発情者 :2013/05/01(水) 21:09:23.30 ID:qwyem5YT
ボクもそう思う
ですね
データロガーもだけどセクタータイム分かるようにして欲しいよね
452 :
発案者 :2013/05/01(水) 21:14:09.42 ID:7RjNBo9w
じゃあ今日もMR、ブレーキリア100%のカート部屋立てるから おまえら夜露死苦!
セクタータイムは本当に欲しい
セクタータイムの話題出すと じゃあGTやれよって言い出す奴が出てくる
わっ、ほんとに出てきた
データロガーをもう少し発展させて 順位の変動やクラッシュの場面を自動的に抜き出して再生してくれる リプレイ解析を付けて欲しい
>>457 タイム差つまってるトコを自動で追ってくれるとか最高やね
リプレイも数追うごとに着実に良くはなってるから少しだけ期待しよう
Youtubeにアップロードしたいって要望が多いから もうゲームの録画機能をハードにつけようず、って感じなんだろうなMSは
>>459 新箱リークの条件録画機能ってのがどんなのか気になるな
富士見峠って実在するの? 群馬に同じ名前の峠があったんだけど
実在しない 富士見街道という名称の道自体はそこら中にある
別物だったか。さんくす。
朝6時からGWDだよ。ユニコはもちろんポルシェパックもくれるかも
あんな国道より広い峠あったらどんなことになるかお察し
山口県に行けばいくらでもあるだろ なんでかはそれこそお察しだが
>>459 知ってるだろうけどDiRTにはYouTubeに直接うpできる機能があったんですよ・・・。
糞仕様でしたが。
てか今でもキャプボなしでForzaから動画ファイルをMyForzaにあげられるじゃん。
しかも簡易編集機能付き。すごい時間かかるけどさ。
468 :
発案者 :2013/05/02(木) 00:32:45.90 ID:MX3d/BHj
>>445 定期的に開催出来る環境ならいいんだけど、日本人ゴールデンタイムになかなか入れないから、数をこなして実績積むってのが難しいんだよね…
それこそ、気に入らない人がNG登録しやすいようにハンドル付けてるんだけどなぁ
何にしても、ここで告知しない限りは人が集まらないのも事実なんですよ。
コテハン外したところで、結局は告知しにこなきゃいけないなら、付けてなくてもバレバレなんですよね。まいったな。
発 案 者だけじゃなり済ましも出来るからトリップつけたほうが確実にNGに出来るよ
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/02(木) 00:59:44.71 ID:5+ozllJD
発達障害か 空気読めなさすぎるだろ
これがアスペって奴か
ageんなゴミ
マジレスするとここはお前の掲示板じゃないし募集するところでもね〜から失せろ
お人好しというかスルー能力が低いというか・・・ アスペなんか構ってないでNGしろよ
いろいろ企画あるのは楽しくていいんだけど 性格が完全に困ったちゃん系だと露呈して困ったちゃん
v(。・ω・。)ィェィ♪
この発○者ってやつのタグ、なんて名前なん?
>>464 FM4 はALMS Challenge#3
FHはS2000 SSV ラビット ウルティマGTRで1000 Clubを5/2 AM5:00まで?
ライブストリーミングのチャットの中だけ?
>>480 - Honda S2000
- Ford Transit SSV (DLC)
- VW Rabbit GTI
- Ultima GTR
ユニコはFord Fiesta Zetec Sで締め切りは現地の金曜夕方くらい
>>474 そんな誰も見てないとこで募集して、誰が参加するんだよw
マナーが悪い訳でも無く、暴言吐いてる訳でも無いのに叩かれるってのも、なかなか特異なキャラクターだよな
早朝とか昼間に峠でBクラス走ってるのを見かけるけど、R3クラス以上のAIと走ってるみたいだし、不思議ちゃんもいいとこw
>>473 つまり、
失せろという権利はあんたにもねーぜ?w
久しぶりにフォルツァ立ち上げてライバル消化してくと、V8でTGコースチャレンジが。 で、チューニング煮詰めてトライしたのよ …ゼロヨンだった
とっとと失せろ、ベイビー
がたがた言うな、クソ野郎
冗談じゃねぇ………
ジョンを呼べ・・・痛いのは・・・わかってる
この人自演がバレてないって思ってんのかな マジでウザいんだけど
それはそうと、おまいらBクラスのFCでラグナセカ36.5は、そろそろ切れたのか? 他人をバカにしてないで、練習しとけなー。
なぜFCやFDが速いのかイマイチわからん。ロータリーって特別PI効率いいとは思えない。 自分で使ってもたいして速くならなかった。 何が違うって、ロータリー好きに勝てる物好きがいるかって話だろうと自分の中で結論づけることにした
ロータリー使いってこっちがロータリー選ぶだけで敵視してきたりする偏狭な人間が多いイメージ
p
つかなんで突然ラグナセカでFCなんだ
マツダレースコースだからじゃね? マツダのテストコースじゃん
別にマツダのテストコースじゃねえよ 命名権持ってるだけだ マツダ繋がりにしたってなんでFC・Bクラス限定なんだ そろそろ切れたのか?とか言われても、そもそも事前に言われなきゃそんなピンポイントな条件でタイムアタックなんてしてねえよ
日本人ならBでタイムアタックしてるに違いないっていう妄想にとりつかれてるんだよ 放っておけ
かかわるのはやめとけ、そいつからも発○者臭がするぞ
チューニングスレにFCで36秒5を目指そう みたいなのがあったはず(アプグレやセッテの数値も書いてある 当時やってみたが自分の腕じゃ無理だったな・・・
>>499 俺も最近、発案者だと思われてるのかもしれないと書き込みから感じてたけど、
全く違うぞ。
お前誰だよ 自演しすぎてID変わってる事忘れたか
俺はたまたま見て書いてるだけで自演じゃないよ。
うるせー誰が誰でも良いんだよクソが
何だ?本物か?
PC用にと思って新しいパッド買ってきたら微妙なタッチが全然違う。時間無駄にしてたな
>>506 箱のスティックは結構劣化する
中立位置があやしくなってくるんだよな
スティックのセンター出なくなんてならねーよ ラバーコーティングは剥げるけど
ペイントで勝手にバイナルが拡大縮小したり移動したりするんだよ デッドゾーン増やせば直せるけどな
2年半Forza3から4やってた有線コンはセンター付近で プルプルしだしたけどなぁ ペイントするときやりづらくて新しいの買ったけど
スティックはともかくボタンやトリガがへたるのはある。 あと無線コンと有線コンは全然違うよ派
それはスティック外周に当てて力入れすぎだ アナログ操作できてないだろ
>>510-511 は新品でもなるよ。個体差もあるんじゃないかな。
うちの有線コンはそうなのでペイントの時はそうならない無線コン使ってる。
走るのに影響は無いので普段は有線コン。
否定はしない けど中立が怪しくなるのはよく知られてるトラブルなんだぜ
Forzaだと勝手にハンドル動いたりしてかなり困ってるわ 他のゲームでも勝手にキャラが歩いたりするし
もうずっと有線派だわ 無線は重くてな…スティックの設計も違うのか?
自分は無線だけどこっちもセンターはズレるっぽい
優先は振動も細かい 無線だと動かないけど有線だと微弱な振動する所とかある
やっぱずれるよな
スティックはFPSやってると駄目になりやすい スティック押し込みながら前に倒すでダッシュは止めて欲しいわ
無線は動かないってーか、振動自体が弱いんだよ あとセンターズレるって言ってる奴はスティック傾いたまま電源入れてるのが原因 自重で入力されるレベルはもう壊れてるからさっさと替えろ コントローラは消耗品だ
自重で入力されてるんじゃなくてニュートラルに戻すバネ力が設計的に足りてないんだよ
センターに戻りにくくなって、快適に遊べなくなってきたら買い替えましょうということね。 Forzaでステアリングがニュートラルに戻りにくくなってきたのでそのうち買い替えるわ。
有線初代 振動すると誤入力するようになって死亡 有線2代目 DS3が死んだのでPS3用 有線3代目 右スティックの左を認識しなくなって死亡 てことで今は本体についてきた無線を使ってるわ
ベテランのペイント職人の人達はとっくに知ってる技だろうけど1つ小ネタ。 ベースをメタリック系(特殊カラーのテカってるやつ)にして、 切り絵のようなバイナルで覆うとメタリックステッカーが作れる。 ロゴは難しいけどトライバルなら30分で作れるんでオススメ。
車種によってはデカールの上にまでメタリック出てくるのがなぁ… なに知らん顔してんだ、M3GTRレースカー、テメーだよ!
レースカーはみんなそう
スティックがグラグラになった
ID:qiVXBJf5 あほげ
よーし、毎週末レースするポイント制のシリーズ戦を企画しようと思うんだけど、興味ある? とりあえず2ヶ月1シーズンくらいで 予選タイムアタック10分でグリッド決めて、決勝サーキット5週の拘束30分くらい ケツから順に+1ポイントずつ獲得 3位以上とファステストに+1ポイント コースとレギュレーションはレース後に掲示して一週間で練習&セッティング出し 参加者いるようなら連休中にサイト作ろうと思うけどどうだろう
向こうでやってね
わざわざ予選までやって本格的にやるんなら決勝5周は少ない 30周ぐらいやった方がいい
>>534 のべ10人は日本人いるね
つか結構上位にも知ってる人がいて驚いた
>>492 低中回転域のパワーがピークパワーと比較して薄いからじゃない?
VTECや遠心スーチャーやBMWの高回転型エンジンが速いのもこれなら整合性がつくんだよね。
いまいちなAudiも高回転型エンジンの'07 S5はそこそこマシに走れるし
RX8も1.3t位に留めてパワー重視にすると鈴鹿Aで10秒台ねじ込める速い車。
>>532 過疎スレで呼びかけても、反応なんてないっての。
>>534 日本人部屋ってやっぱレベル高いんだなぁ
>>538 反応無いなら諦めろ
単なる部屋立て告知ぐらいならまだしも、内輪ルールの話し合いなんて本スレでやられると迷惑
はえーなぁ Z32なんて11秒がやっとなのに
542 :
531 :2013/05/03(金) 21:33:04.63 ID:WPrDYMCF
とりあえずプレレースをやってみます 5/6 (月祝) 21:00オープン 21:10スタート 鈴鹿フル PI555以下 予選15分&決勝15周の一時間程度 飛び入り・観戦OKですので奮ってご参加ください
>>540 ここで趣旨説明して、別スレで煮詰めればいいだけで、「どう?」って聞いただけで過剰に反応する必要があるほど、ここは流れ早くないじゃん。
興味無いってだけで、叩くから荒れるのに。
× 叩くから荒れる ○ 空気読めないのが長文でグダグダやってるから荒れる
コテ付けたから気に入らない人はNGしてくださいとか 流れ早くないんだからここでやってもいいでしょ?とか 何から何まで自己中心的でイライラする
>>545 一行目はたしかに本人が言ってたが
二行目は本人だったっけ?
自演だろ 必ずセットで現れては発案者に批判的な奴叩き始めるし 自演じゃないなら単純に取り巻き連中含めてウザい
>>545 さっさとNGしたから知らなかったがそんなこと言ってたのかよ・・・
自己中というよりもアスペとかそこら辺じゃないの
殺伐としてきたな。もう発売から日が経つし仕方ないか。
550 :
531 :2013/05/03(金) 23:51:28.61 ID:WPrDYMCF
>>531 は件の発案者さんとは別人です、とだけ一応お伝えしときます
>>546 つまり二行目は勘で言ってるわけね
合点した
んだから↑こういうやりとりが取り巻きだとしたらウザったいし、 そうじゃなかったら自演くさくてウザったいんだよ。 カンで言ったから(言われたから)なんなんだって話でしかない、 第三者的には。
>>553 まとめるとキミの視点から見ると
「発案者の取り巻き」と
「発案者の自演」の2つしか見えていないわけか
そりゃあ気の毒だ
老婆心ながら一晩しっかりと睡眠を摂ることをお勧めしておくよ
>>554 いや。まとめると「ウザったい」って言ってるの。
知ったことじゃないって言ってんだよ。バカだろおまえ
/⌒ヽ ⊂二二二( ^ω^)二⊃ | / ブーン ( ヽノ ノ>ノ 三 レレ
なにこの面倒くさい感じw
>>555 それは失礼した
我々みたいな愚人には高尚であろう
>>553 の文を読んでも
キミのごく個人的な嗜好を読み取れないものでな
これからはもう少し平易な文章にして頂けるだろうか
例えば「オレが不快になる書き込みをするな」とかね
賢人たるキミには容易いことだろう?
スピR来てたケド、これはLIVEチャレンジ?の景品かな?
なんで発案者()関連は突っ込まれると必ず長文になるんだろうな 長文にしないといけない決まりでもあるのか?
やっぱDLCコード拾うのは難しいなぁ
アクセラちゃんどこ?
イエローのFR-Sがギフトで来たけど何コレ? あと、Lv.250以上なのにパブ行くとLv.2て表示される…
>>566 オンラインでのレベル表示は丁度250付近でループする
>>567 これVIPメンバー限定? 俺のところには届いてなかったけど。
ごめん、何回か読み込みしたら届いたわ。
貰えたけどこれ8月のカーパック買ってなきゃ意味ないな
今さらVIPとかシーズンパス買うのってどうかな?
欲しかったら買えばいいさぁ
あ、VIPパックは今さらそんな特典無いかな。ポルシェパックが安くなるくらいで
>>576 ありがとう
今さらながら使いたい車が増えてきたから、買っちゃうぜ!
31 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/05/04(土) 01:58:47.06 ID:C1TCfAcq
実車でサーキット行ってるし、GT、FORZAはもちろんPC SIMもたくさんやってるけど、
GTかFORZAか、というならは圧倒的に実車に近いのはGTだ
なぜか?ずっと不思議だったが、最近は理由を確信しているね
つまり、GTは山内の実車経験をベースにトップダウンでつじつま合わせようとしていて不完全ながら
全体としては実車の特徴的な挙動をうまく再現することに成功している一方で
FORZAとか世間知らず真面目シム系は、ボトムアップで真面目にシミュを積み上げようとしていて
しかし実際のところ今の技術では駄目駄目で、小さな駄目駄目を積み重ねて全体として現実とはかけ離れる結果に
そういう現実も知らずにテレメトリをありがたがってリアルダーリアルダーいってるFORZAファンはとてもほほえましい
50 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/05/04(土) 11:33:51.13 ID:YhGYQw9N
>>31 かなり核心を突いているね。
少し付け加えるとGTのすごさは山内の経験をベースにしたトップダウンとボトムアップのシミュ積み上げの
両方が追求されていてトータルで山内が判断を下している。
さらにGTは山内に加え世界のリアルレーサーの膨大なフィードバックを活かしていることが重要。
現在の技術のレベルではかなり抽象化しないとリアルタイムシミューレーションなどできはしない。
抽象化は多分に人間的な判断が必要とされ方向付けにはで全体の指針が必要。
GTではその指針がリアルな経験であるところがみそだね。
何か正解が一つあって計算すればたどり着く思いこんでいるお受験脳が思い込みででっちあげただけの
脳内シミュが、現実とは似ても似つかない挙動になるのはある意味当然と言える。
面白ければ、どっちでもいいで結論が出てるんだな。
どっちじゃない どれだ
お互いを比較して分析しているのに、面白ければいいんだとか短絡的な思考だよね。
自演のレスを転載されても
脳内の出来事を並べ立ててるだけで分析と呼んでいいのか
こうだったらいいなという願望を分析と言われても
根拠に欠ける想像を分析というならアクセラだって世界最速になれる
そういや、何気にアクセラってマフラー入ってんだよな…羨ましい
787Bのコクピット視点でラグナセカ眩し過ぎる、コークスクリューの縁石が見えないレベル LMPでここ走ったことなかったけど車種によって視点低くなるから照り返しも変わるのね 妥協してボンネット視点にしたけど
このFR-S・・・どうすればいいんだ・・・売るか。 もらってもなーガレージの肥やしにしかならない。てか上限ギリで5発売まで持つか怪しくなってきた。
いみふ
3のUEの新品が安かったから買った
>>588 誰かに指示されないと自分で決められないのか?
アホ
何か煽り屋増えたなぁ
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/04(土) 22:14:30.58 ID:rCKHKZ6N
forza5が待ち遠しい
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/04(土) 22:15:28.84 ID:rCKHKZ6N
sage忘れた
ROMってます 連投スマソ
どっちもキモい
ネタがないからな ガリ一丁!
もうカーパックは出ないよね? 早くForza5のカーラインナップを見て見たいわ 新型アテンザ入ってたら嬉しいなぁ…コルベットC7も入れるのかな オールドマッスルカーをもっと増やして欲しい
今丁度WEC見てるけど、とりあえずTS030が欲しい
欲しいけどいれるとしたらHVシステムどう再現するんだろうな
GWはjapが少ねーなw
とりあえずコルベットたんにデイトナエアロをですね…
コーヴェットたんは社外エアロ全然ありませんわね アメリカのスポーツカーを背負って立つ存在なのにかわいそす
>>600 ちゃんと壊れて完走出来ないところも再現しないとね
>>604 C1?しかエアロ無いからね…バイパーたんも無いし…
それに比べてマスタングは優遇されてるよ
コーヴェットはノーマルが一番完成されているというT10の意思表示なんや(適当)
さすがやで(白目)
そ、そうだったのかー(しらじらしく)
確かにC6のデザインは完成されてるな C7?ありゃViperやないか
C7はフロントマスクかっこいいよね あれでリアはC6のままだったら最高だったのに・・なんであんなダサいケツになってしもうたんや
もはや見た目は完全に欧州のスーパーカーだよな ヴァイパー含め
わかる 欧州凄い意識してるよね。アメリカよりヨーロッパの方が車売れるのかな… アメリカはオールドマッスルカーみたいな車作ってくれよ。
典型的マッスル路線ならマスタング、カマロ、チャレンジャーと揃ってるからコルヴェットやヴァイパーは 欧州スーパーカーに対抗するモダン路線でいいんでね?
>>614 ヴェットは本国でも「純血のスポーツカーだからマッスルカーとは呼ぶべきではない」って論議が起こってるくらいだから、
マッスルカーと言うよりかは別の存在だろうねえ。C1の初期モデルなんかはどっちかと言うと雰囲気重視だったのだけど。
あとオールドマッスルカーって表記に反吐が出る俺はケツの穴が小さいアメ車信者。
一方日本車こそ至高の俺はコルベットにGTウイングを付けようとした。 ・・・すごい邪道なんだろうな。
自動車税免除して貰えるならヴァイパーちゃんに乗りたいです(小波感) 自動車税で11万ってなんだよ、11万って
コーヴェットさんは昔からヨーロッパに乗り込んで殴りあいしてるし欧州風になってもおかしくは無い ヴァイパーも名を上げたのはルマンとニュルだし
>>534 これって上位に入るとなにか賞品とかあるのかな?
去年の同じようなやつで2桁入ったが何もくれなかった・・・。
名誉
ユニコーン貰えるんじゃなかったか? まあ、熱心なプレイヤーなら普通にユニコーン全部持ってるだろうけど
友好度レベル50 4メーカー目
>>619 総合1位になれば実際のALMSトロフィーのレプリカがもらえる
参加者にはALM仕様のペイントカーがギフト
またPS3ユーザーがキチガイっぷり晒してんのか ソフト割って嬉しそうにアップしてるのってPS3ユーザーだけだよな
>>616 レースカーには付いてるからいいんじゃないかい?
俺はコルベットレースカーに付いてる櫛をノーマルコルベットに付けたいわ!
>>626 すぐ国旗燃やしちゃうどこぞのミンジョクと同じDNA
関わらないほうがいい
今月のライバルで、FR-S 茂木の奴って3ラップ合計タイムだよね? なんかやり方違うのかな?トップクラスは1分40秒台なんだけど
>>631 トップのリプレイ見ると1週で終わってるよね
検証してみたけど、確かに一週目が終わった時点で終了するとなるみたい。 二週目で終了すると駄目だった。 やらない方がいいと思う。
またPS3ユーザーがキチガイっぷり晒してんのか ソフト割って嬉しそうにアップしてるのってPS3ユーザーだけだよな
637 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/06(月) 11:42:38.87 ID:re53CFLy
forzaが難しすぎて狂っちゃったんだろうなw
もう基地害過ぎて日の丸燃やしてるチョソ見るレベル
どっちも廉価版なのが泣けてくるねw
というか同じ画像じゃね? まぁスルー推奨だな
レースペイントカー使いたくてパブR3やってみるも色々と制御できてないような ヤツが多くてあかんな。危険が危ない。
>>641 日本人でもレースカー部屋立ててる人いるから行ってみたら?
>>542 のとおり、21:00に部屋たてたいと思います
お暇な方はぜひご参加くださいませ
何か新しいことを、って人が現れると 叩く古参気取りがいるから過疎るのは仕方ない。
(あ、これはアスペ本人だな)
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/06(月) 20:02:59.20 ID:XLukmngw
>>634 こういうの見ちゃうとオンの人の居なさがいっそう悲しくなるね
毎日10部屋くらい日本人部屋が立つようなら、さぞかし楽しいオンレース生活だっただろうに
なんで日本人部屋に拘るかな 普通に普段は野良部屋 たまにフレとのプラベ部屋で楽しんでるが
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/06(月) 20:11:17.22 ID:XLukmngw
だってJGTC部屋とか建てても日本人しか興味持たないだろう パブは日本人だからってだけで即キックされたりするし
そういう企画物の部屋はフレとやれ パブで蹴られた事なんて殆ど無いがどんな走りしてるんだよ
>>648 そんな理由でキックなんかされたこと無いわ
お前の走りがおかしいだけであってそれを外人の責任にするな
速すぎて追放とかはよくある
よくあるな 厨車使ってなくても速い人はよく追放される それで野良はあまり行かなくなった そんな奴らと良いレースなんてできねぇ
その点ドリフト派は気楽だ
鬼ごっこ楽しいぜ
>>631 これ一周したら終了するとそれが記録に残るみたいだけど
完全に一発勝負で、2回目以降のトライで強制終了しても記録されないみたいだな。
まぁ〜バグですわ。
>>542 部屋、「555 qualify」の名前で立てました
カスタムに無ければサーキットかもしれません
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/06(月) 21:11:59.00 ID:XLukmngw
>>650 部屋入っただけでキックは何回かあるよ
欧州の連中
時間になったのではじめます
ちょっと批判的なレスがあるとすぐ反論が沸くわりに オンには全然人が居ないんだよなぁw 暇があるならオンで遊べばいいのに そんなにつまらんかな?Forzaのオンレースって
リアルでアクセラスポーツを買おうと思う。 でも、金がないのでBKEP、おまけに20C
>>659 めっちゃおもろいよ
10000レース超えたわい
終了しました 来てくれた方ありがとうございました
>>647 コミュニケーションが上手くとれない事も多々あるから。
フレンドとか興味無いなら野良でもいいんじゃないか。
>>649 クラブなんて少人数のとこもあれば、ドリフト専門、クラス限定、なんてのもあるんだから、クラブ内だけでってのは無理がある。
それとも、運動会や競技会したいって人に、町内やクラス単位でやれって言うのか。
野良部屋でコミュニケーションとかべつに要らないって 気軽に入って気軽に出てくのが野良部屋なんだから 別にするなとは言わんが反応無くて当然ぐらいに思っとけ ってか、フレとやれって言ってんのになんでクラブの話になってんだ
そもそも、外国人クラブに入ってる俺は、クラブメンバーと時間が合わないから、クラブ内で大人数で走ることが無い。 その代わり、クラブメンバーの誰と走っても実力が近いので楽しい。 時間帯の問題もあって、企画物なんてのは日本人が立てたクラブ関係なしの物しか参加できない。企画はクラブ内だけでやれなんてのは、押し付けもいいとこ。
>>648 現在の仕様だと耐久レースが難しいってのと、
Rクラスは車種少ないから1台1台が戦力なのに、PI効率的に残念な車が多すぎるってのがな・・・。
海外製なんだし、仕方がないとしか。
発売当初はいざ知らず、よほどレースマナー悪くない限り今野良で追放されることは少ないでしょ。
俺TUEEE状態になったらFF使うとか、やり方はあるだろうに。
だからクラブじゃなくてフレとやれって フレじゃなくても話し通したメンバーでのプラベ部屋でやれって
>>660 オプションでForzaエアロつければいいと思うよ!!
谷口信輝やプロが面白いと言うForza4はさすがやな・・・・・
SUPER GTチャンピオンドライバーが『フォルツァ4』をプレイ!
http://news.dengeki.com/elem/000/000/424/424036/ 普段の運転とは全く異なるコントローラでのプレイということもあって、正直言うと、
3人から「こんなのはやはりゲームだ」的なコメントが出てくるのではないかと思っていたのですが、
3人とも「おもしろい!」というコメントが返ってきたので一安心。
特に塚越選手は普段からこういうレースゲームをよく遊ぶようで、いち早くコツをつかんだようでした。
貴様、フレンド零の拙者には 企画物に乗っかる資格も無いと申すか!
最近始めて、実績の為にオンラインにAI入れて走ったりしてたんだけど、 前に話題に出てた《BクラスでR3クラスAIと》なんて、どんなにAI難易度下げても不可能 だと思ってたら、富士見でR3クラスAI(プロフェッショナル)単独で走らせたら、ランキング上位3桁以内の人はそのタイムより速いんだな もしかして、富士見だけ何か裏技とかがある?リプレイ見てもショートカットは無いし
Bクラスの車でR3クラスのAIより速いタイムって話か? AIはコーナリング下手糞だし裏技なんか使わないで普通に勝ってるだけじゃないのか?
>>672 R3vsB,Aができるのは富士見くらい。
リプみたら上位がどれだけガードレールギリギリで走ってるかわかると思う。
チューンも極太レースタイヤ最軽量化で1t前後でないと厳しい。
素のパワーでPI食ってる車は勝負権さえないかもしれない。
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/07(火) 08:21:33.51 ID:cEhajwfA
わざわざ他車をアップで撮った写真持ち出さないと勝てないぐらいGTのグラはしょぼいのか
>>678 それ展示用のやつじゃない?
ゲームでは、そのモデリングじゃないと思われる
仕事に行こうと思ったら車が宙に浮いていた… ハハ、今日一日中Forza出来るぜ!!
実際はGT5の足元にも及ばないと
>>670 そういうのを提灯記事っていうんですよ!
まーた馬鹿ゴキが馬鹿やってるのか
つかGTはスタンダードカーの内装ダンボールをどうにかしろってね
現実を見ようぜ
GTはまずマリオカート並みのスキール音からどうにかしたほうがいい
High impact colorのPanther Pinkが“プレミアムにも関わらず”ただのくすんだワインレッドになってて、 Lexus GSに2JZ-GTE積んでて、240SXがハッチ/クーペ共に国内仕様の後期外装+SR20DET搭載で 挙句の果てにMX-5のJリミテッドって存在しない車すらでっちあげたGT5がなんだって?
ここでGT貶す必要ないだろうに 楽しんだ者勝ちだよ
Forzaを日本 ゴキを支那チョンにするとしっくりくるよな
>>690 オォ!!! 小林カムイの今年のマシンや!!!
すこしカスッただけでボロボロの塗装にすり替わるんですが、このバグ直す気ないのかな?
このスレで度度話題に出てくるアクセラちゃんを弄ってみたけどおっそいねーこれ FR化しようがなにしようがまったくもって相手にならないレベルで遅い これはどうにかならないだろうか?
良いですね、カムイデザイン 今晩買わせて頂きます。
>>690 可夢偉フェラーリ横の3連LEDはこれからの期待も込めて1コ点灯でw
アクセラちゃんは愛でる為のものであって速さを求めるものではないのだよ
>>693 bで時々使うけどけっこういけるけどなぁ
FRにしてるが茂木東、セブリング、インディアナまあまあだよ
アクセラは2代目の後ろが嫌 3代目はなんかCX-5チックになるっぽいけれど、初代がやっぱり好き
>>698 こいつ最近他から流れてきた人だよね
野良で平然とMODカー使ったりしてて引いた
走りも乱暴だったし…
ちょっと質問したいんだけど、Thrustmasterの458 Racing Wheelって、 一回電源切らないと標準コントローラーを1Pに出来ないの? メニューにコントローラ割り当て変更らしき項目がなかったから、 本体からコード抜いて、そのまま標準コントローラーの電源入れたんだが、 それも2Pで認識されて「コントローラを接続しなおしてください」の表示が消えない
MSワイホイでもそうだよ
なんだよこれ ダウンフォース上げるだけでむっちゃタイム縮まるやん お前らこんなチート車でオンやってたのかよ
チートのハードル低すぎワロタ
現実でもダウンフォースさんは超重要やで
スマホのRealRacing3、なんかR34のモデリングの甘さとか各車の車内視点の位置とか 物凄くForzaっぽくてなんか邪推してしまう
で?
ガレージきついんだけど、同じタグで別ストレージ使うとダメなんだっけ?
tesu
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/08(水) 09:26:39.12 ID:0Ra5yEdo
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/08(水) 09:37:01.44 ID:FjOuoaIn
FORZAもハックカー蔓延してんのか
>>712 ・・・あのさ、俺も両機種もちでやってるけど
「ハックカー」なんておかしな呼び方してるのGTだけだよ
どこでも通じると思わないほうがいいよ
普通に「チート」でいいじゃん
蔓延してるかって話なら、俺のわかる限りではNO
ゼロではないけど、対応が厳しいからONにはそんなに出てこない
グリップ界隈では全く見ないなチート まードリフト系はちょっと年齢層下がるから仕方ない
>>714 俺はForzaではドリフトやらない(出来ないw)から判らんのだが、
どんなチーターが居るの?外装関係?
他車のホイール履いたり、他車のエンジン積んだりとかじゃない? たまに動画貼られてるし
あとバンパー、ボンネットを外してたりね 以前はあまり見なかったけど年末辺りからいきなり増えてきたな、ドリフト界隈のMODカー とばっちり受けるのはゴメンだからそいつらがいる部屋はなるべく避けるようにはしてるけどパブでやってるから質悪い
現実ではドリフトしかやってなかったが Forzaでは逆に一切ドリフトやってないわ なんかゲームでやっても楽しく感じなくてなー 見てくれるギャラリーもいないし
>>717 そんなにいるのかー。俺はオンパブのみだけど、見たことないや。
ま、ドリフトしないんで、遭遇してないのかもしれないけど。
>>719 グリップだとあんま居ないんじゃないかなぁ
グリップ部屋は入ること少ないから良くわからんけど
まぁ最近はプラベに篭ってるらしいし誤BANの危険も減って何よりだけど
Forza Live Challenge starts at 1 p.m. on Wednesday, May 8!
>>712 先輩と違ってBANされる可能性があるからオンには殆ど出てこないから安心していいよ
さすがドリフト勢(笑) ガキと精神年齢低いおっさんしかいないからな GTに行けばいいのに
オマエモナー
>>711 マナーどうのこうので責めて晒すぐらいなら、自分のタグも晒せ。それがマナー
>>721 日本時間の5月9日5時
Our next Forza Live Challenge starts at 1 p.m. (4 p.m. Eastern, 9 p.m. London) on Wednesday, May 8!
The Forza Community Team’s own Kenan will be attempting a tough challenge in Forza Motorsport 4 and you can watch it live at www.twitch.tv/Turn10Studios.
When the challenge starts, set a time in live challenge rivals event before we shut it down on Friday and you’ll get a new unicorn car!
もう次のユニコーンチャレンジ?
新ユニコーンて何だろな モデル同一のパラメーター違いだとは思うけど
運転うまいと思ってる周りをかえりみない無謀暴走危険行為迷惑おばさんの映画やってるよ
ユニコーンはもういいからかっちょいいペイントカーが欲しい
かっちょいいペイントを施したユニコーンカーならみんな満足ってことか
>>728 new unicornは新しいというかユニコをもう1台ゲットしようくらいの意味だと思う
ペイントはT10から貰うより普通にストアで探すか自作した方がマシ
クリスマスのダクのペイントは良かった。 Horizonのネタなのでわからない人いっぱいいたけど・・・
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/09(木) 02:44:56.90 ID:fnJSGpnD
>>738 イベント締め切りは10日の午前5時まで
>>738 なんでそのリスト、Superleggera 2つ表示されてんだ?
これどっちかが本当はムルシエラゴで表示が間違ってるだけなのかな? イベント用にガヤルドスーパーレジェーラの方が欲しいのにムルシエラゴが来たら困るな
あ、違ったか ムルシエラゴはムルシエラゴでちゃんと枠あったか
カレーマルシェ
ガヤルドスーパーレジェーラってユニコなの? 貰った記憶ないのになんでガレージに入ってんだ?
年式違いで2種類あったような
>>744 前作からデータ引き継ぎでユニコだと430SとガヤルドSもらえたからそれじゃない?
>>744 Lamborghini Superleggera 2007 S ユニコーンカー
Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera 2011 R3 notユニコーンカー ←こっちは4のVIP DLC
上の方はDisc1にもデータが入っててEssential Editionにもデータが入ってるユニコーンカー
3のDLCのVIPカーパック持ってる人が3からデータ引き継ぎすると
上のガヤルドと2007 Ferrari 430 Scuderiaが引き継げるらしい
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/09(木) 18:31:41.10 ID:6ui96nN4
HORIZONの方はマジキチばかりだから4の方ばかりプレイしてる まあ4の方もドリフトやってるガキは総じて屑ばかりだがw
>>745-747 2種類あるんだ!ガレージのはそれか!
ちょっとユニコーンガヤルドのほう欲しい…
>>750 走るだけで貰えるなんて…教えてくれてありがとう!
さっきの人達もありがとう!
>>751 ワロタ 晒されてたw
っていうかすっかり忘れてたw
Forzaのアバターってあるんだな。アバターストア見てびっくり。 そして驚きのダサさ。
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/10(金) 03:22:03.53 ID:UwrrbDBE
アンバサダーって知ってる?
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/10(金) 03:53:54.25 ID:K0Rl0uEO
ボーカルがイケメンじゃないところが駄目ですね。
ところで毎週末シリーズ戦やるって言ってた人どうなった? 今週あるの?
>>711 もう結構な数通報されてると思うんだけどな、ソイツ
通報は無効じゃないけど時間かかるよ。 通報即banなんてのは稀。
ユニコーンカー届いたやついる? どんな車か確認せずに参加したから気になる
今回のはまだ来てないが参加したけど投票してないってんなら得票数が一番多いのが来るんじゃなかったかな。
そっか 前回の投票結果見てないから何が届くか楽しみだ サンクス
今回の投票締め切りは 「poll closes on Friday 1pm PST」 日本時間の5/11 5時じゃないの? 前回のユニコーンカーは5/7に届いた
訂正 前回のユニコーンカーは4/30だった
日本人B部屋は良い勝負ができて楽しいな
黄色いFR-Sが届いていたんだけど、エンツオライバルの景品じゃないよね。 ガレージ拡張してくれないとポイントだけが溜まっていく
>>767 そこについていけないレベルだと、野良しかないんですけどね。
別にXでもいいんやで(震え声
Fair play B みたいな名前の部屋は緩かったよ JP onlyはランク100位くらいじゃないと付いていけない
峠ならランキング競争率低いと聞いて、見てみたら 100位以内にABS有りクラッチ無しとかいるし、上手いんだか下手なんだか…。 むしろ、アシスト入れた方が難易度高い気がする。
野良もまだまだ人いるなぁ。DLCで一発景気付けを
5はフリーラン欲しいな 唯一GTが勝ってるトコ
>>774 正直な話テキストチャットも欲しい
部屋によって有り無しを選択出来るとなおいい
ちょっ! 早起きしたんで、Live Challenge #9を走ってみて、とりあえずタイム出したと思ったら AM5:00過ぎてて、タイム記録されなかった
やったね 有名人じゃん!
野良でも時々面白い展開あるよね デグナー2個目のところで3ワイドなのに誰も引かないのは野良ならではの展開
ALMSパックが420MSPで少し安くなってる
最近は、気楽に野良メインでプレイしてるけど 結構良いクリーンバトルが楽しめる 発売から1年半も経過してるから、順位云々より純粋にバトルの駆け引きを満喫したい人が多いね
音がどうのと言われているけれど、そんなに悪くないんじゃね?
>>783 クラッシュ音は2が一番良かったなぁ
それ以外は全部4の方が良くなってるけど
Goodbye to Kenan か
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/11(土) 10:54:00.37 ID:1RvO6Wze
糞ハンコンと糞オン環境
2や3に有った車種の中でも容量の関係であえなくリストラされてしまったものは 5で復活したりするんだろうか?
久々に2やるとクラッシュ音マジでキツイww あとフロントタイヤの存在感が凄い 着座位置が今よりも前なのかな?
Abflugスープラと雨宮FDの復活をですね…
>>783 馬鹿ゴキが多いどっかのアレと違ってちゃんと録音してるしなぁ
ただクラッシュ音は2か3に戻して欲しい
>>787 容量が理由でリストラされた車種なんてあるの?
エアロだけ収録されてくれればいいです
5はオープンホイールやってくるかな。
>>792 いやダセェだろ
いくら400出る空力だっても、あのビジュアルはないわ
>>794 見た目の好き好きは個人によるからしゃーない
俺は好きやで
まだユニコ届いてないか
なんかねTURN10から、FRーSプレゼントメールがきたんだけど、 やったと思ったら、この車ダウンロードコンテンツなんやね。 糞TURN10め、コンテンツ買わせる戦略には乗らないぞ
DLC買わせようとしたら糞なのか、デベロッパーは大変だな
FR-Sに乗ってない俺の勝ち! ってか 幸せそうで何よりだ
まぁHorizonではDLCじゃないからついでに配ったんだろう
それよりエアロを自作できるシステムをですね…
>>801 NFS:PSでは自作出来たな
Forzaエアロはもっとカッコ良ければなぁ
別にForzaエアロのデザインはこれで良いんだけど 調整しようと思うとForzaエアロ一択なのが面白くない
今からforza4買うならプラコレでいいんですか?エッセンシャルエディションとかいうの買うと1200ゲイツぐらい埋め合わせ必要なんですかね? 後、サッカー場?とかいうコースとテストコース?とやらはプラコレでついてくるんですか?
Disk2収録分は合計は1200Pで正しい。 サッカー場その他は初回特典なので、プラコレにはついて来ないよ(400P)。
Essential Editionだと、通常版・プラコレ版のDisc2相当のデータが無くて 車のデータが三種(19950-2000パック、2001-2005パック、2006-2011パック)で各400MSP それとDisc2収録されてるAutovista分がないのでこっちは800MSP 合せると2000MSP まぁautovistaは車20台前後程度を解説付きで見れるってだけの機能なんで プレイする上じゃあんまり関係ないが 通常版とプラコレ版は基本的に同じで、3UEみたいにDLCが入ってるなんて事は無いのでどっちでもいい Essential Editionはバンドル用だから店舗じゃ普通は売ってないはずだしプラコレ版買えばOK
ありがとう!Amazonでやたら安い中古見かけたらエッセンシャルエディションて書いてあったもんで・・・ ホライゾンずっとやってたにわかですがプラコレで参戦します!
>>808 良い決断ですね。私も愛車であるフォード・マスタングをゲームでも乗ってみたいからこのゲームを買いに行く予定だよ。
95年式のマスタングは有料ダウンロードコンテンツですが、1000円分のポイントを買っておけば足りるだろうか? 今日中に本体と一緒に購入してよい週末を送ろうと思っているよ。
ところでオンラインで日本人だけが集まる部屋にいきなり行っても迷惑なりませんか?
マスタングうp
>>809 店頭でマイクロソフトポイント買う場合は1400か3500ポイントの2択
取りあえず1400の方を買っておけば良いんじゃないかな
オンに関しては通常のレースやドリフトの部屋で故意にぶつけたり
妨害するような事をしなければ大丈夫だとは思うけど
かなりレースゲー慣れしてないとレースでは一人旅になるよ
>>809 マスタングの写真T10のTwitterに送りつけて「何で入ってないんだよコラ」って言うと
DLCコードもらえるかもな
>>811 1400ポイントを買っておけば足りるのですね。早くマスタングで日本人部屋でレースしたいですね。私は白の95年式フォード・マスタングで走るので皆さんよろしくお願いします。
>>812 確かに私のマスタングは98年式のGTクーペだから、収録されてる95年式コブラRとは微妙に違うけど、グランツーリスモには同型のマスタングが収録されていないから、それに比べると良いほうだと思いますね。
また何故か日本人部屋にこだわるやつか MMOでもあるまいしレースゲームでなんで日本人とやるのにこだわるんだか
>>815 グランツーリスモの場合ですが、外国人とレースした場合はラグが出てしまいましたね。フォルツァはまだプレイしたことないのでわかりませんが、ラグが出るようなら日本人の部屋に行こうと思っていますが・・・。
多少動きが不安定になったりはするけど、レースにならない程には早々ならん
北米の西海岸とならラグは殆ど感じない 欧州になると相手によっては凄まじいラグが発生することがある
超接近戦は日本人とじゃないとできないね 第一コーナーの戦いができるのは大きい
ベルギーやオランダあたりのラグが凄まじい
リアウイングがバックミラー全体に写りこんで 後ろが見えなくなる事が時々あるけど 周りが速くて後ろが見えないと怖すぎて走れないな
>>821 そういう時は下手に回避行動するより真っ直ぐ走ってたほうがいいと思うよ
上手い人は綺麗に抜いてくれる
周回遅れでもない限り前走者優先だし
どこまでも真っ直ぐ走ってそのままコースアウトしてくれたらいい
>>809 今の日本人部屋の方々は理不尽なほど速い(というより上手い)から、
当たって砕ける前提でないと嫌になるかも。
まずはAI Professionalに余裕で勝てるくらいまでオフで練習してからオン参戦したほうが楽しめると思う。
オンはパブリック部屋(レースを検索→クラスを選ぶ。C〜Aがおすすめ)が初心者〜上級者までいて万人向け。
ドリフトは最低限筑波全繋ぎできるようになってから来ような。
ネット環境は人それぞれで、良回線のフランス人も居るよ ついこないだも、パブでフランス人4人とクリーンバトルを満喫したよ
英仏だと回線良好な人もいるんだよね
827 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/12(日) 11:02:45.54 ID:93h7nAJd
中には優秀な外人も居る 当たり前の話だ だが平均したら外人はラグがあるしマナーも悪い場合が多い 激しいラグで弾き飛ばされながらレースするほうが理不尽だろ JP部屋のレベルに付いて来れないからって理不尽な外人と走るような奴は負け犬中の負け犬wwww
付いていけるなら普通に日本人部屋行けばいいんだよ 自分で勝手に日本人部屋に限定して壁作っておいて、付いていけないだの過疎ってるだの愚痴ってる奴が鬱陶しい
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/12(日) 11:09:53.66 ID:93h7nAJd
JP部屋のレベルに付いて行けない? そんなものは理不尽とは言わん お前が下手なだけだろww 糞外人の部屋に逃げてるぐらいなら一人で練習でもしろよw 日本人のくせにJP部屋スルーしたあげく糞外人とパブリック部屋で走ってる奴ほどみっともない負け犬はいないよなWWWWWW
大した部屋でもないのにトップクラス気取りとは良い笑いものだ
831 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/12(日) 11:24:51.95 ID:vzKEM4hP
日本人B部屋にこもってる連中ってこういう感じか
ageてる連中はだいたいこんな感じだね
Forzaの世界に勝ち負けはない―― 降りる者と残る者がいる ただ それだけだ
なんか民度下げようとしてるゴキみたいでやーね。
ゴキとか使う奴も民度としてどうかと思う
ライン君みたいなもんだろ(*‘ω‘ *)
>>814 95年式コブラRは、アップグレードでAクラスくらいにして
自分好みにチューニングすると良いですよ。
テスト走行中にポーズして、細かくイジッテ挙動の変化を楽しむのがFORZAの醍醐味のひとつ
個人的には、アライメント トー
フロント+0.2 リア −0.5が良い感じ
調整次第で、コナーの入りが大分変化するので色々試してエンジニア気分を満喫して下さい。
てか、95'sコブラRって外見だけなら付属のFORD系パーツでGTに出来るよね
5以降もP2Pのままなんだろうか・・・。 有料でもいいから鯖立ててやりたいなー。ホストが抜けて自然解散しなくて済む。 あんまり言うとPCでやれって話になるが。 いいじゃねーか、Forzaでおまえらと走りたいんだよ!
ホスト抜けたら自動的に他の奴にホスト移らなかったか?
XBOX LIVEからバースデー ギフトとかいうのが送られてきたが :こちらのバースデー ギフトをお贈りします: : :20 マイクロソフト ポイント ワロッシュ
>>837 ついにXBOX360とFORZA4を購入しました!まずはキャリアレースでお金ためてマスタングを購入するのが目標ですね。
その間に練習も出来ますし、マスタングを買ったらオンにも行く予定です。
まずは、本体メニュー画面で、xボタン→ゲームインストール ゲームソフトに説明書は、入っていないと思いますから マイプロフィール→オプションで色々イジってみて下さい。 コントローラー→xボタンで詳細設定 走行中は、十字キーで、テレメトリー 右スティク1回、2回と押すとダメージ、タイヤ温度など表示されます。
いつも付けてないので問題ない(*‘ω‘ *)
結構、Forzaウイング付けますよ。
ランボルギーニまた中二レベルが上ってるな
forzaウィングなしオンの日本人じゃ全然いないよ
ランボのデザイナーはサイバーフォーミュラのビデオでも借りたのか
どっちかというとマッハ号のような アヴェンタドールJの時も思ったが
速そうというより、強そう
もっさ
>>845 変形しそうだな
ていうかもしかして1人乗り?
大神軍団でいうとカイ君向け
もうエンジンがガスタービンでも驚かない
>>829 何故、トップクラスについていけないのが、負け犬扱いなのかさっぱり分からない。
ペイント中心で楽しもうが、同じレベルの者同士で下手なりに競い合おうが、チューニングで四苦八苦しようが、楽しんだもの勝ち。
なんで自分の価値観押し付けるかなー
>>843 何だかんだ色々ほしくて金欠になるぞー。
序盤のうちにメーカー有効度を上げて100%ディスカウントにしておくと楽。
金欠になったらライバルモードのドラッグおすすめ。
上位と同じ車のドラッグ仕様のチューンをストアで買ってRトリガー押すだけ10数秒で10万CR。
う〜む、自動車をステルス化して何の意味があるのだろうか, とまじめに考えそうなデザインだな
エンツォ欲しいけど、金がない、、、 だれか格安で売ってくれw
でもランボルさんよりケーニグセグのほうがお速いんでしょう?
速いけど名が無いからな
備品が事故る車なんか乗りたくねぇw
>>864 数万払ってもいいから運転させてほしいよ。
>>858 そんな事いってる連中も、負け出してくるとすぐ厨車出してくる負け犬根性が多数いるから、
本物は半数いるかいないかだよ。
ダークナイトのタンブラーみたいやな
>>816 いきなり日本人部屋とは無謀だろ
俺は2の頃からラインアシストなしで走り込んでるけど日本人部屋は厨車ばかり乗る奴が多くて勝てないよ
せいぜい周回遅れにならないように頑張れ
>>816
じゃあ吊るし部屋行けばいいんでね? たまに立ってるじゃん
厨車と呼ばれる車種を教えてくれよ
自分も厨車と思ってる車に乗って オレだって、コレに乗ればお前らと戦えるんだぜ!ってところを 最初に周りに見せつけていればいいだろ 勝てないからって厨車がどうこうって愚痴るヤツは、 結局同じ車だと勝てない、遅いとは言わないが速さが足りないヤツだよ
日本人部屋はラインアシスト使って厨車乗って俺ツエーしてる連中ばっかだから仕方ないな。
ライン付きのがタイム出ない俺は異端だったのか・・・
アシストライン出すと自分ラインが見えにくくなるし、バドル時の柔軟なライン変更にも対応しにくくなるから出さない方がいいんだよね。 ただ、オートクロスの時は表示しちゃうときがあるw
ライン出してると、自由なラインが取れなくなるなんて思っているのは不思議クンだよね。 タダの目印であって、さらにスピードの目安にもなる ライン出していた方が、コーナーの侵入速度に合わせた自由で、自在なバトルを楽しめるのは知らないのかね?
車ごとの制動力分からないしなぁ ライン表示消したならスタート時の1コーナーとかカマ掘りたくないから早めにブレーキングしたいんだが そうやってると却って自分がカマ掘られたりするから結局ライン表示有りで落ち着く
ラインアシストも厨車も 自分が遅いの認めたくないガキの言い訳にしか聞こえない
書き方が悪かったかもしれないけど、他人がどんなセッティングで走ってようが気にしないよ。 Forza2の頃から半年位前までずっとライン出してオンで走ってたし、ラインを出すことによる有用性も確かにあるしね。 ただ、ラインを消すようにしてからレースするのがもっと楽しくなった。
2,3種類のサーキットで常に同じ車ならなんとかなるが、 あれだけのコースとクラスがあって、とてもじゃないが逐一ブレーキングポイント覚えてられない。 ライン無しでもできなくはない。が、すげー疲れる。 マルチスクリーンONにすると大分感覚的にブレーキできるけど、 ディスプレイ1枚だとどうしても辛い・・・。3画面にしたら再挑戦したいなー。
ラインないと走れないオレに反する意見が目立つな!! ライン有りでオレに勝って言ってもらおうか!! まぁ、勝てるわけないけどな。
ライン有ろうが無かろうが速ければ良いんじゃねえの ライン無しでやってラインガーラインガー言ってるkegiはラインがどうこう以前の問題だから黙ってろ
◆新規の人は一度お試しを◆ デェフォルト画面はワイドレンズになっているので、この設定にする事で、歪みのない肉眼の見た目に近い画面でプレイする事が可能 オプションのマルチスクリーンを0n(一画面でも) 設定は、スクリーン間の角度を 70〜80くらいで好みに調整(一画面の場合は、この項目以外はイジラナイ) メリット ・カメラの画角、スピード感が自然 ・路面の起伏が判り易い デメリット ・1画面でスクリーン間の角度を70以下に設定すると、左右の視野が狭いので接近戦時に周りをより注意する必要がある ・ペイントデザインを適応させる際は、マルチスクリーンを0nにしたままだとロードが終わらないので必ず0ffにする必要がある
俺はスクリーン角60-70の範囲が好きだな あとブレーキラインは目安の為に常に出してる。全ライン出さないと耐えられないのはTOPGEARとかコーンくぐりとかあの辺かw
>>883 だからこいつなんだろ?
37 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2013/04/22(月) 21:08:10.70 ID:ygYTKhjz
この人ほんとに近寄ったら駄目系の人なんですね
975 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2013/04/21(日) 13:06:18.03 ID:54Ybt6kz
この馬鹿ChibisukeVMAXってタグにかわってるぞw
7 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2013/03/21(木) 22:33:25.87 ID:c9PYJ92/
こいつがkegiってのの中身なんだろ?
956 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2013/03/20(水) 01:54:57.62 ID:vla/fv/k
キチガイじゃねぇかw
https://twitter.com/11927192
単画面マルチ設定は見た目気持ち悪くて無理勢
またなんかアピール始まったぞ
あー、はやく全部入り正式発表してくれよー
GT6が今年中に出てFM5が少し遅れるようならアルティメットはあるかな
ポルシェがあるから出ても全部入りにはならないな
4買って半年たつけど、DLC買ったことないな。 製品版からさらにDLCでもぼったくりとか悪質商法が蔓延してる
そうか
この前のギフト来てるな
ほんとだ来てら
HKS Time attack editionてのが来てるな
たった今FR-Sのマンスリーライバル直った、ランカー200人しかいねえやw
>>898 一回だけ走ってみるかと思ってやってみたらゴーストに勝ったのに終わらないし
10周ぐらいしてやめたらその分のタイム全部ランキング対象なんだけどまた壊れてんのかこれ
FDのデザイン検索するとFnF Domsってチープなデザインのがいっぱいあるんだけど 元ネタ何?ニードフォースピードにFriday Night FragってチームのDomって人がいるとか?
そこまで分かってんのなら何も俺らに聞く事はあるまい
>>900 The Fast and the Furious=ワイルドスピードに出てきたドミニクのRX-7のレプリカ
日本人が頭文字Dとかリッジレーサーのレプリカ作ってるのと似た感じだと思う
>>884 オンラインでは誰かしらペイントをしているから、オフ用ってことでしょ。
それかルールでペイントなしの部屋とか。
>>904 nono、ペイント→マイデザイン→デサインカタログ→デザイン変更の時のみに
ロードが終らなくなるバグなので、それ以外の時は問題ないですよ。
私はオンラインレースも、マルチスクリーン0ff(スクリーン間の角度 81.5)でプレイしてます
デフォルトの広角レンズ画面だと、距離感が捉えにくし、何よりマルチスクリーン0ffの画面の方が
リアリティがあって好みです。
訂正 マルチスクリーン0n(スクリーン間の角度 81.5)でプレイしてます
>>899 今走ってみたけどまたブッ壊れてんね・・・
あとT10から黄色いFR-S送られてきたけど何なんだろう?
>>909 Turn10のFacebookによると、Fiveaxisとか言う実在のショップが作ったFR-Sのレプリカだとか
なんか一種のコラボ企画みたいだねー
なんかFM4のDLCがディスカウントするとかどうとかのお知らせが来てたな 近々セールでもあんの?
horizonで出た新車種パックを配信して頂きたく候
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/14(火) 19:15:35.96 ID:asunXMo4
GTと違ってDLCでコースが追加されないのが駄目だな
追加サーキットは欲しいけど、有料ならいらんわ 前作でニュル買ったら、オンでもオフでも出てこないから、 独りでタイムアタックするか弱いCPUと周回するだけ 完全に趣味サーキットだった
>>912 ALMSパックのこと?
俺も何かと思って探したら、2月のカーパックが800→560MSPだかになってた
ライバルでやってるシーズン戦の参加促進のためじゃね
有料コースはFM3の時にやらかしてるからな。
3は部屋立て出来なかったからDLCコースの使い道が無かった 2の時のロードアメリカはそれなりに売れたんじゃないだろうか
>>916 560 MSP => 420 MSP
だね、なんかしらんがALMSパックだけかな
DLCもキックスターター式に出来たら良いのにな ある程度売り上げが見込めたら初めて制作する、みたいな 今のカーパックだと要らないのが多すぎるし、単体は買うのがバカらしい値段だし
時代に合わせてガチャ方式でw(それは困る
エアロ1つげっとするのに80MSPだと!?
もう少し小さいサーキットが欲しい、エビス日光茂原とか ドリ珍ですんません
今日某ゲームの発表だっけ?常駐してるエアユーザーもハッスルしながらまた荒らされる毎日か
>>923 Horizonのほうでスキルポイントにエビススタイルってのあったけど
あそこ外国人に有名なコースなのかね
茂原はさすがに小規模すぎてなぁw ああいうミニサーキットはプレイヤーが作れるようになってもいいかもしれない
>>925 人気だよ外国人にエビスは
今年もドリフト祭り行ったけど外国人相変わらず多い
茂原って俺が言ってた頃はミニバイクサーキットとモトクロスコースだったけど、 今は普通車も走れるのか。
3UEでR1のレースやってるんだけどスタートの仕方が分からん。 いつも抜かれる。
>>918 部屋名付けられないだけでプレマは普通に出来たような…
>>920 > ある程度売り上げが見込めたら初めて制作する、みたいな
時間が掛かりすぎるわボケ
>>929 AIのスタートが速いのは仕様。テレメトリ見ると実際には不可能なアクセルの煽り方してる。
ちなみにこれは4でも同じ仕様。
ここは今日のGT6発表で意気消沈しちゃうそうなスレ
後から発表した方が先に発売されるフラグが立っただけ
また3の頃みたいにスレが大荒れになってしまうん? 勘弁してくんろ
>>934 質より量に固執してスタンダード継続とか意気消沈ですわ
挙動、グラ、フレームレート、サウンド もうGT叩ける要素が何一つ無くなっちゃったな〜 明日からどうするの?誰もいない過疎るつぁで1人寂しく有料オンライン?w
>>938 ごめん、一人だからライバルチャレンジやるわ
>>932 CPUチートってこと?
富士見だと死活問題なんだけど…。
>>941 総合的に「プロ」でも大して速くないから、
スタートダッシュのハンデ位はすぐに無くなるよ。
明らかに各下の車とか使ってると別だけど
1枚ディスプレイのマルチスクリーン設定にすると、明らかにスピード感が損なわれるね。 一方、車載カメラのような視点と実走行に近いようなスピード感になるから、ある意味リア ルさが増す感じもした。 しかし、暫く走っていると視界の狭さに窮屈間が募ってくる。ラウンド視点変更も出来ない しね。ということで、通常視点に戻しました。
画面上でのオブジェの見かけの移動距離が変わるから スピード感がなくなるのはしょうがないね それより続編ではドライバー視点をもっと前に出して欲しいわ
ID:ZHcDBG+S ゲハで相手にされなかったからって本スレにまで来るなよ
そりゃ元々3枚のディスプレイで情報を補間するもんだしな とはいえ自分好みの視野範囲に設定してプレイできるので一長一端。
もっと前というかシートポジション調整出来たらいい
>>909 >>あとT10から黄色いFR-S送られてきたけど何なんだろう?
DLC買わせる戦略だっての
馬鹿ってなんで全角英数使うんだろうな
そう言えばHKSランサーってメーター類全部動かないけどそう言う仕様なの?
>>941 チートというか、コンピュータ制御のアクセルワークだからコントローラーでは無理だよねという話。
補足するとProというのはFM4で追加されたHardの上の難易度。
とはいえランキング比でいうとAIのタイムなんてたかが知れてる訳で・・・。
R1はTSC必須だからな。R1・TSC無で富士見は無謀。
Hardに苦戦するってことは、マトモに峠走れてないと想像。
まずはガードレールにぶつけない、タイヤを滑らせない が大事。
キャリアのAIは馬力に補正が入ってる
向こうにまたポルシェこなかったらまたポルシェ叩かれるんだろうな
そういや22日あったな すっかりわすれてたw
>>952 3UEで難易度はノーマル。
ハードなんて全コースどうにもならないから一度も選んでないな。
難易度下げてみるか。
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/15(水) 22:33:39.55 ID:pJLhVwAq
GT6のスペック凄いな Forza完全に終わったわこれ
さよか
ゲームソフトでスペック(性能)なんて言うか? いやー、■のソフトはスペック高くてねーとか?
GTはスペック高いだろう アップデートパッチあわせてspec2とかで売り出すんだから
とりあえずご愁傷様です
ゲーム造りが荒いため、フリーズしまくりは糞に匹敵するForza、まさに糞の王道 シミュ度は負けるが、それ以外は満足行く完成度で高評価のGT5
すっかり落目だから宣伝マンも必死だね
GT6はPS3なのか。となるとForza5も360だったりするのかな? 夢が広がりング的には次世代機になってくれた方が嬉しいけどw
ハードもまともに熟知できない糞TURN10に、Forza5???次世代機??? 笑わせるなw フリーズしまくりゲームしか造れない糞TURN10に次世代機は10000000万年早いわw
この馬鹿丸出しっぷりは小学校低学年ぐらいかねぇ
またGTに周回遅れにされてしまったわけだが
有名なID変えながら800レスってやつか?
どっちも買う
GT先輩はいつになったらピットから出てくるのか 観客席には狂信的な社員がいっぱい駆けつけてるのにな
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/16(木) 00:03:21.40 ID:ykL8dxWB
TURN10もGT6の完成度の凄さに愕然としてるだろうな 意気消沈しちゃってもうFORZA5出ないかも。。。
馬鹿ゴキって支那チョンみたいだよな
ちゃんと反応してあげるおまいら優しすぎワロタ
さてスレ立てするか
>>960 ゲームソフトのスペックすごいとか意味分からない
さーて来週の新箱発表からどう動き始めるか楽しみだなぁ
ロンチはPGRっぽいしこっちは今年出ないのかな
お前らあんまり子供にさわるなよー
フォルツァ楽しんでる人間はGTスレにまで出張なんかしないだろうにゴキはなんなんだ。 まぁチョニーの業者がFUDに必死なんだろけど。
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/16(木) 03:16:01.82 ID:Vmuiv7Gg
989 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/16(木) 03:38:41.08 ID:bdwqSgbm
やっとFORZA捨ててGTに戻る日が来るのか!?これで箱も捨てられる
今更PS3じゃなぁ…
何だかんだ言ってGTにも期待はしてたんだが、まさか本当にPS3とはな・・・ ソニー内部でPS3派とPS4派の対立でもあるのか?
>>992 これを見て心ときめいた時代が俺にもありました
ホンダがF1参戦だって 面白くなってきた!
>>991 GT5開発中のPS3みたいにクッタリした場合のリスク回避
>>965 やっぱりそうなのか
TSスープラと違って内装作り込まれてるだけに惜しい
LiveEventプレイヤーうpデートきたー
GT6見てT10ニンマリしてそう
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