【Xbox360】Forza Motorsport総合341【FM4】
◆重要◆ 1.定期的にゴーストデータを消さないと、色々と動作が重くなる ダッシュボード→ 一番右、システム設定→ セーブ機器→ ゲーム→ forza4 →ゴースト 2.ライバルモードで前後距離表示onだとフリーズする(日本語環境のみ) マイプロフィール → オプション → HUD → 前後距離表示 → マルチプレイヤーのみ ※英語設定では発生しない 3.マルチスクリーンonでデザインが適用されなくなる マイプロフィール → オプション → マルチスクリーン → OFF
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/20(水) 15:10:14.99 ID:lw4LUxVe
世の中にはリアルを謳いながら ハンコン環境でサイドミラーを確認できないあきれたゲームもあるようです そのようなゲームで反対側サイドの状況に無神経になる悪癖をつけてしまうと 確認せずに平気で車線変更をしてしまうなど実車に乗ったときに大変危険です 実際に知り合いが体験し「とっさにゲームの癖が出た」と怖いことを言っていました くれぐれもそのようなゲームには手を出さないようにしましょう
いちょ〜つ
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/21(木) 23:08:10.89 ID:pMP3JeF9
なんで前スレより下がってんだよ
久々のForzaでいきり立ってたらニュルで2回も横転しちまったよ ポールスタートでブービー・・・orz 縁石乗った瞬間の「あっ...」が忘れられないよ寝れないよどうしよう。
ニュルは直版で行くか、安全のグリップで行くか迷うよね。 AクラスでBMW Z4'11は性能良過ぎだな 俺のヘッポコセッテもオールコースを1セッテで十分走れる(グリップ重視だから直線多い所は遅いけど)
BMWはM1も性能いいよね。 パッケージの車がBMWだから優遇されてるんだろうか? 前作はアウディR8がパッケージに描かれていたからアウディはどれも高性能だった。
さりげなくM6もなかなか良い 重いけど
Horizonだと重いほど当たりが強いから競り合いになったとき強いんだよな、ベンツとかビクともしない
forza4でも重いやつのほうが当たり強いんじゃないの? 軽量の厨車のってる残念なやつとか、コーナーで競ってきて 勝手にぶつかってきては回ってる気がするw
いるいるw このまえ037で勝手にフラフラぶつかってきて明後日の方向に飛んでったやつが レース後、このファッキンクレイジー(俺の事)追放にVoteしてくれ!とか騒いだんだが 周りにクレイジーはおまえだ!彼はクリーンファイターだ! と全員に罵られ逆に追い出されていたww 俺のためにすごい言い合いしてたww ほっこりしたw
21 :
141 :2013/03/22(金) 12:51:25.65 ID:URiJvlsB
>>19 イイハナシダナー
俺はコースぜんぜん覚えてなくて荒らしと間違われて追放されたことが…
反省しているorz
あ、ごめん
この
>>21 の「141」はこのスレと無関係だから無視して
消し忘れた。すまぬ
>>19 FPSで同じ状況になったな
チートだチートだと喚くnoobを敵味方問わずよく殺したり殺されたりする仲の奴等がフルボッコしてくれたという
言えない・・・キルカメで煽りまくってたとか言えない・・・
そういえばレースゲーではnoobって言わないよね。 暴言の一種だしなけりゃないに越したことはないんだが。 FPSが中毒性高い?レースゲーマーの俺に死角は無い(キリッ 浮気なんてするはずないだろハハワロスw ・・・安易な気持ちで手を出してしまった。まさかハマるとは思ってなかった。
日本人B A部屋はつまらないから野良行ったらAランクでドヤ顔でRX7ばかり使う奴 もううんざりだわ厨車使い
おっそうだなあっそうだ(高速詠唱)
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/22(金) 19:35:06.37 ID:wE/d7mvu
来週はPAX2013だな 4の時はPAXでforza4が発表された まあ5は来年かもしれんが
厨車って例えばどんな車が該当するんだ? 初心者の俺に教えて欲しい。どなたかおながいします。
↑懐かしのラッシュの改変みたいな文章だなw
割り込まれたった
フォルツァ独自のpiをクラス上限まで使い切った条件で明らかに他の車に対してアドバンテージを持ってる車がいわゆる厨車でロータスとかQ1とかかね
ちょっとききたいんだけど、フェラーリF430 Cどこで入手できるん?ショップにも無いんだけど。
>>29 ランキングボードでTOP100に入れるポテンシャルを持った車じゃないかな。
FDでTOP100に入れるかと言えば正直自信ないんですけど。
厨車ガーは気にしないことな。ロータスは確かに速すぎるが純粋にロータスLOVEな人もいる。
例えばAクラスエリーゼのくせに助手席有りスーチャー無しSタイヤ(これ全部リプレイで確認できる項目)なら「あぁこの人はエリーゼ好きなんだな。こだわってんな〜」って思う。
リプレイ確認すると結構変なこだわり持ってる人がたくさんいる。意図してるのかは知らんがw
むしろエリーゼが速いのは仕方ないだろ 元々持ってる実車のポテンシャル考えれば相応かと 軽さは速さを地でいってるからねw その分PIでバランス調整するのも是否の別れるところだろうし
>>35 FDはTOP100に入ってるよ
鈴鹿のランクボード見てみ
>>34 スクーデリアのこと?
ユニコーンだから前作データから引き継ぐかイベントでしか入手できないよ
>>37 マジかよ。ちょっとFD弄ってくる。
とりあえずT10、Forza羽のデザインなんとかしろ!いやしてくださいおねがいしやあああくぁうぇrtgyふじk
F羽はルックスをとるか性能をとるかの二択だと思うことにしてる 車によっては似合うやつもあるんだけど
見た目が悪いとモチベ上がらん俺はF羽諦めてる… 愛機300CやM5&6に羽はどう頑張っても無理だw
FCの人も FDの人も RX8の人も S14の人も S15の人も 見た、ばっちりリプも保存した、さぁあとはS13の人を待ってるぞ!
ちょっと聞きたいんですが Fエアロ以外のエアロパーツ付けても空力に影響しますか?
前後ともF羽つけない主義なのでオンだと上位グループのビリか中段グループのトップしかなれん…
B位ならユーザー部屋でも前後Fエアロに遠心チャージャーのガチガチな奴投入されても意外とポディウム登れる Aは知らんがSとかになるとR3の吊るしレーシングカー軽く食える速さだからGPコースではダウンフォース超重要
そんな負けのいい訳は言わんでよろしい その車で度肝を抜くタイムを出してくれ!限界を知りたいんだ!
Forza4で、Forza3のセーブデータがあるとセーブデータ引き継ぎで 4で特定の車が得られるってのと実績が解除されるってのがあるけど これって3のセーブが無い状態で先に4をプレイ開始して キャリアレベルとか上げた4のセーブデータを先に作っちゃった後で 3を後からやって3のセーブデータによる恩恵を4で後から受けようと思った場合 先に作ってある4のセーブデータそのままにその引き継ぎ効果って得られます? それとも後からセーブデータ引き継ぎしようとすると 4のセーブデータを一旦消すなりUSBに退避するなりして 新たに別に4のセーブデータ作らなきゃいけなくなる?
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/23(土) 00:54:19.92 ID:dQRH1obz
>>50 引き継ぎ出来るのは最初にセーブデータ作る時だけです。
バイナルデータはあとからインポートできるけど車やクレジットなどは初期のみ
F羽つけるとスポイラーが動かなくなるから嫌い
羽根なしと羽根つけてダウンフォース最低にするのって、 どっちがダウンフォース低くなるの?
羽なし
>>53 車種によって違うと悪いから、とりあえずベンチで横Gや最高速あたりを比較するんだ
そしてここで発表してくれ
>>51 やっぱり最初にセーブデータ作る時に3のデータがないとダメなんですね
2はやった事あって、3はやってない&持ってないけど
最近あった新型のキネクトバリュー(Forza4Essential Editon他3本ソフト付きの)に買い換えて
4が付いてたんで引き継ぎの関係上そこがどうしても気になって
回答ありがとうございました
ハッチパックのF羽はカッコいいのに、スポーツカー マッスルカー クラシックカーは最悪だしね
>>44 の車にロードスター MR-S R32 R33 R34(FR化)も加えとけ。S13のエンジン変換は悪どいしな
アレカッコいいか?
ていうかそもそも文意を読み取れてないのか
>>58 ハッチ「パック」とかいっちゃってる時点でお察し。
読解力無いってレベルじゃないね これがアスペルガーってやつか
>>46 説明欄には影響があると書いてあるが実際のところどうなんだか。
確実に言えるのはサイドステップ変えると走行抵抗が減り最高速がのびるってことと、
普段S15にGTウィングつけて走ってるんだがコレ外すとコーナーの踏ん張りは確実に減る感じがする。
35やパンテラみたいなF羽ならなぁ… インテとか羽短か過ぎんだよ!
>>46 影響するよ。F羽つけてダウンフォースを極端に調整して走行してみればわかる。
パワーのない車にフォルツアエアロをつけて、少しでも調整幅を変えるだけで高速
がガタ落ちなんてこともある。
マッスルのF羽はかなりマッチする方だろうに
4月のDLCはHorizonとも書いてないしmystery partnerなんてあるから来ないかな
2012 #0 Nissan Deltawing
ともあれ、最後(5出す前)に一発、欲しいよなぁ。 ホライゾンが期待外れだった自分としては、特に。
BRZはこっちでも使ってみたいな それと関連してFR-SってホライゾンのBRZと合わせると同一車種でかなり大量ののエアロパーツ収録されてんだな シルビアやらRX-7やら古い車にもそのくらい欲しい、というか古い車の方がエアロ交換のありがたみがある 2→3の間になぜエアロ、ホイールの外装系のパーツを大量削除したんだ・・・
追加DLCのまえに500台上限とオン固まるのだけ直してくれw 直してくれたらあと数年は遊べる
>>70 うん。そういう地味だけどきちんと拡張に即した
バージョンアップは必要だよね。
XBOX LIVEのパッチ配信のコストは4万ドルするんだっけ?
>>69 シルビアちゃんのエアロ数はForzaトップレベルだろ
是非とも追加オナシャス!!
FCにもエアロ追加欲しいな。 なぜ雨宮とかR魔とかじゃなくRACING BEATエアロが入るのか?マニアック過ぎ… R魔のベタU羽付けたい
エアロの前に多すぎるペイントバグの修正をですね・・・
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/23(土) 16:49:30.80 ID:T54p6Qvw
シム系アシスト全オフ部屋って需要ありますか? 愛車は女の子です♪
FもやったことあるけどFはGTに比べるとバネが柔らか過ぎてリアルじゃない GT5はノーマルのトヨタ86でもスポーツカーらしいハードな足回りが堪能できるが Fはカローラみたいにバネがやわい もっともFのほうはトヨタ86がなく兄弟車のサイオンFR-Sが収録されてるが 兄弟車でそこまでバネが変わると思えないし不自然だと思う あとFはタイヤのグリップが極端に低い カウンターを急に当てたりすると逆スピンするなど挙動に関しては酷い 「シビアにすればリアル」 一昔前の考えだね
ちんこ
んふぅ
FDのウイングをですね・・・ F羽カッコ悪いけど、外すともっと残念な事になるんだよ(´・ω・`)
リアルでない先輩の話は巣に戻ってしてくださいね
山内の営業トークを真に受けた脳内リアル主義者乙
>>77 トヨタ86の足回りが硬いって?
お前ノーマルの86乗ったことあんのか?
試乗してみたけどふにゃふにゃとまでは言わんが足回り全然硬くないぞ。
ありゃスポーツカーじゃねぇ、雰囲気だけのスポーティーカーだ。
今日は業者が沢山来てるな 煽り役と返し役 さらに盛り上げ役か 時給幾らなの?
>>84 そもそもコンセプトからして速く走ることより
振り回して楽しむことを重視した車みたいだしな
そろそろにしておかないとアクセラちゃんが営業に来るぞ
>>84 86は筑波でファミリーカー寄りスポーティーカーのRX-8より遅かったんだっけか
スポーツカーが欲しい層は86なんて見向きもしないだろうし良いんじゃね?
元々86は滑らせて楽しむ車で速さ求める車じゃないだろ なんか86というかトヨタを異常に叩く2ちゃんねるの風潮は好きになれん
この前の12時間耐久で何か投票が来てるな つまりどういうことだ?
FM4のホンダ車とマツダ車は性能がチート過ぎじゃね?
んなことはねーよw
高校レベルの英語ができれば余裕。 投票結果ワロタw
いや中学レベルだな
ロドスタも速い遅いで言ったら糞遅いだろう
ハイパフォーマンスパッケージのビルシュタインのサス付けてるエボXは、糞硬い
硬いサスってのはああいうのを言うんだよ。
あれに比べたら、BRZなんて、ふにゃチンもいいとこよ。
>>92 ホンダ車とマツダ車を同列に語るなよ。ホンダ車はチートでいいけどS2000だけはFD並だな
実車86GTとBRZのノーマルバネはF2.8kg(BRZは3.0kg)、R3.8kgだけど GT5では何故かフロントガチガチにセッティングされとるよ
俺より速い奴はチート!
今の86は昔の86というよりはシルビアのポジションだよな。 ノーマルじゃ確かに甘いが弄りがいがあるという意味で。
じゃあBRZはガゼルのポジションだな! 白でオープン仕様出せ!!
86はオープン出る可能性濃厚だからBRZでもオープンは出るだろうな
86とか頭文字Dファンのやつしか買わないだろw あんな古い車糞おせえし
今話に出てる86はそっちの86じゃない
86は2枚こそ至高 レビンの2枚格好いいよ2枚
フォルツァは痛車ゲーなんだからレースで勝ったらアニメキャラの画像がもらえるとかそうゆう要素ほしいね
>>108 わかるわ〜、勝ったらフェラーリやらなんやらのエンジンペイント貰えて、ファンネルやらパイピングやら見てハァハァしたい…
EXマニのエグさとかね!
自由に色変えるだけでチートツール使わなきゃいけない某ゲームは大変だな
あんだけチートが蔓延してるのも普通に走ってもなんも面白くないからなんだろうな
ええぇ! そんな面倒くさいゲームあるんだ
「そうゆう」とか言ってる馬鹿な小学生はスルーしとけよ
2の頃はレーシングカーのペイントできなかったよなぁとか思いだして懐かしくなった(プジョー908除く)
>>114 ゆう君はゲハは元より身内の本スレですら面倒がられてます
ライバルでフリーズするバグについて日本法人のサポートに問い合わせ、数日で「バグを再現・確認しました、T10に告げます」
と言われてから半年経ってようやく「お客様が米国のフォーラムに英語で書き込んでT10に直接問い合わせてくれ」と回答がきたんだが
これは日本法人はちゃんと伝えてくれたけどT10が「ライバルの度に表示OFFすりゃいいだろ」って無視を決め込んだ事だろうか?
ゲーム止まるバグでさえこの対応じゃあ、
>>71 や
>>75 みたいな望みなんて叶えてくれないだろうなぁ……
>>102 差別化の為、BRZの方はターボ積むとかじゃない?
日本法人なんて何の役にも立たないことはもう知れてる
まじめな話、箱で遊ぶ我々にとっては日本法人ってかなり重要なんだがていたらくは周知の通り いったい何がダメなんだろうねぇ 中の人がだめなのか、金がないから人材が来ないのか、予算がないのか 売れてないマーケットに対してやる気がさっぱり起きんのか 箱の修理オペのお姉さんだけは評価するんだけどな、丁寧で好感が持てる いろいろ不具合あって電話したし、特に4のときは立ち上がりのときに無作為垢バンあったろ? あれを食らって電話して、サポでは何ともならんのは承知だがある程度の意見は上げてくれていると思う それでもこのざまなんだよな
>>119 一番問題なのは日本法人が仕事できないとかT10が無視するとかではなく、
「日本法人では面倒を見ません」ってそれだけの回答に半年かかるって事
ちなみに完全無能という訳ではなく、Forza3で途中からVIP化した場合に大量にギフトが届き
受け取る順番によって消滅するバグに対しては、時間はかかったけどT10と交渉してちゃんと再送してくれた
それだけに今回の再現性が高く誰もが遭遇するバグに対してこの対応というのが悲しい
何をいまさら。 大規模ゲーになると細かいバグは放置される傾向にある・・・気がする。 このへん下手なフリーゲーのほうがよくできていたりするから見習ってほしいね。 ようは人と資金と時間不足なんだろうけど。
バグが拡大してしまうことを恐れてるんじゃないか?
PI566のライバルが面白いな こんなのあったなんて、もっと早く教えてくれよ
富士見の低速ヘアピン連続区間はサイドターン使ったほうが速いの? グリップだとRがきつすぎて立ち上がりが詰まってしまう
>>125 ゴースト使って比べればわかるけどサイド使った途端失速する。
Forza3富士見街道PVの某再現シーン並みのターンじゃないとサイドのほうが速いってことはないと思う。
ただしレース中はそのままアウトに流れるとぶつかる!って思ったときに無理矢理サイド使って接触を避けることはある。
一番良いのはそんな状況をつくらないことなんだけど。
あくまでForza内&舗装路の話。
ライバルでのフリーズバグは日本語版のみのバグだから優先順位が低いんだろうって気はする
最新ののHeavy Metal AfflictionのFR-S・・・ このフロントはどう見てもカッコワルイ。Forza羽をさらに改悪してやがる。 こうするのが手っ取り早いってわかるけど、できれば流行らないでほしい。
自分も写真見た時まっさきにF羽が浮かんだ シャクレというか内川みたいな顔なんだよなあれ
>>125 あそこはフルブレーキタイヤロックで突っ込み、サイドブレ&フルアクセル、サイドだけ解除
タイヤを滑らせながらカウンターで車体向き調整コーナーパス
これが最速
富士見って昔の360ccの軽で登れるんかな うちのおかんが乗ってたちょっとした坂道登るたびにクーラー切ってアクセル全開してたミラじゃ無理臭いが
スバル360は山登るとすぐオーバーヒートするんだってじっちゃんが言ってた。
>>124 皆車が自由すぎてわろた。
サイクロンとかマセラッティギブリとか・・・
マーケットプレイスに繋がらないんだが。
>>133 検索で参加条件を満たせる車の一覧が出るから好きなの選んでセッティングすると楽しい。
自分は狭くて曲がりくねったコースにデカくて重いSC300を持ち込んでみたw
SIBOREY KAMALOは速い
KAMALOよりKORUBETTEの方が速い
VIPPER最強
俺はMASUTANNGUの方が速いと思う
YOKOHAMA……… そうさ……
それが俺たち・・・ ハマのRULEさ・・・
朝までだ……走るぜ……… いつかこんな日が来ると思ってた
おとぎばなしは終わりさ…
>>7 普通に下手なだけだろ?>ちびすけ
接触の度に呟かれたらウザそうだwwwww
このゲームってワールドツアーを終わらせた後にイベントリスト埋めたほうがいいの?
>>143 こいつはラインオフで走れない奴だから仕方ない
アシスト全オフで走れない奴はオンライン禁止にしてほしいわ
GT-RのFR化したのやR-X7使ってドヤ顔する日本人も要らね
四駆じゃないスカイラインGT-Rは厨車
>>144 実績目当てじゃなければとくに埋める必要ないよ
ちなみにイベントリストに出てくるAIはワールドツアーのAIより手強い
TURN10さん、
>>145 もオンライン禁止にしてください。
300円で買ったForza2が面白かったから3UEも買ってみたんだけど これボリュームが凄いな そして2とはレース選択やコクピット画面等ガラっと変わったんだね なんか画面が明るすぎるような感じがするな それとフロントガラスの質感の無さが気になる 面白いからやり込む予定だから4買うのは夏以降になりそうだ
勿体無い
Forza5も近いって噂なのに
俺はイベントリストよりワールドツアーのがAI強い気がするなぁ。 3UEがっつりやってから4ってのもありかもな。その逆はなさそうだし。
>>151 おれもForza2の頃はこんなだったなあw
こういうのって大概勝てないがために僻んでいちゃもんつけちゃうんだよね
まあ誰にでもある事だからそっと見守ってやんなさい
>>152 まちがいないく強いよ ていうか、Aiの味付けが全然違う
イベントはユーザーの設定したアルゴリズムで動いてるけど、ツアーはそのときや前回の順位に応じて
それぞれ毎回強さやアルゴリズム(抜き方や競り方とか)が変えてあるから「強い」
前回ぶっちぎりで優勝してると、次のときはかなり競ってくるというかパワー増量してる感じw
逆に前回負けているとあんまり競ってこないしあきらめ早い
>>154 そうだったわ思い出した。
強いって言うかえげつない、イカサマかと思うくらいにw
イベントは4段階だけど ツアーは27段階でプレイヤーに合わせて変化とか発売前に言ってたような
20だったw
>>135 SC300も1000位前後にちらほらいるようで。
そして500位台のロータス・カールトンが不気味な存在感w
ホンダ車で参戦したかったけど本家はV6換装が無かったので他の車です。
>>144 Forzaってクリアとか目指す類いのゲームじゃないと思うんだが。
効率プレイという話なら、
メーカー友好度を上げてアプグレ代をタダにしておくと楽。
金稼ぎはライバルモード(現在のマンスリーはレベル高い人ばっかりやってるし人数も少ないのでマンスリー以外)
特にドラッグレースおすすめ。
このゲームって、現行トヨタ86登場無し?
北米仕様のFR-Sならあるよ
名前だけの変更みたいだし86と一緒でしょ
ハンドルが右か左かの違いがあるな
ニートの誰かさん 他人のセリフをかき集めて書き込み禁止
ワールドツアーのAIドライバーMAXてイベントリストのプロフェッショナルよりも速い?
>>165 AIは一緒でしょ
AIの乗るクルマがイベントリストに速いのがある(AIの個性にマッチしたのがある)
世界ちゃんぷって脱出がダンチに速いね 気兼ねなくアクセル踏める車に仕上げたほうが早いのかな
なぜR32は 4WDレイアウトに成功するのか それは・・・ 高い優れた技術で、4WDコンセプト力と最大の馬力の力 またひとつ新たなるスポーツカーに成長させる90年代の幕開けのハイテクスポーツが必要としていた89年の出来事。 アテーサETSのグリップが好評したのか。 そして昔はカッコ良かった・・・・ V36スカイラインの3700ccV6だけど・・・ 90年代のR32の方がちょっと渋かった。 (涙目) まあ、R33のGT-Rもあるけど・・・ RB26DETTパワー(RB26DETTエンジン)を出せば、V36スカイラインの走りがもっと蘇る
どこのコメントを自動翻訳したの?
>>167 気兼ねなくアクセルを踏めるような荷重移動が大事
>>168 日本語荒ぶってんぞw
しかしR32の奇形モデリングどうにかならないのかね…
NA1も、GTASAのパチモンNSXみたいになってるし…
荒ぶった日本語というよりはラグーン語か湾岸語あたりに見えるが
小学生なんじゃない?
なぜスポーツカー日本車大ブームを実現するのか なぜなら・・・ 日産・GT-R(R35)日産・フェアレディZ(Z34)ホンダシビックタイプRユーロ ホンダ・CR-Z トヨタ・86 スバルBRZ レクサスLFA スズキ・スイフトスポーツ スバルレガシィ 近日製作予定のホンダ・NSX(汗) スポーツカー大ブームな時代車のシェアに一番の獲得するのは一体? 僕たち(私たち)の運転手ドライバーテクニックとドライバースキルの技を高く磨かないとね。 スポーツカースクランブル 発進準備はいいですか。
マツダの中型セダンオートザム・クレフは、誰も買わないなら・・・俺と私も買うよこの車 成功率はなんと3.60% 失敗率は認定ならず 国民評価:45% スポーツセダンサルーン車総選挙でランエボとフィットアリアを勝利し何と5位 そんなこともあるんだ。
____ / \ /\ キリッ . / (ー) (ー)\ <僕たち(私たち)の運転手ドライバーテクニックとドライバースキルの技を高く磨かないとね。 / ⌒(__人__)⌒ \ スポーツカースクランブル 発進準備はいいですか。 | |r┬-| | \ `ー’´ / ノ \ /´ ヽ | l \ ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、. ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ <だっておwww /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ | ノ | | | \ / ) / ヽ / `ー’´ ヽ / / | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、 ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
>>171 Forza1から収録されてる車はそろそろ表面の処理でのごまかしがきかなくなってきてるよなぁ
まぁポリゴンガクガクとかじゃないからまだいいんだけど
S13とかはノーマルだと普通なのにエアロ組むと途端にん?ってなる
走り屋系の日本車がForza1から収録され続けてるのは喜ばしいことなんだがその結果モデリングが微妙なままって考えると何ともいえない・・・
>>177 昔から収録されてる車の3Dモデルが使いまわされてる結果、
代表的な車が片っ端から奇形だったりするんだよなぁ…
素晴らしいゲームだがここだけは残念。
PI566の奴マジで出走可能車がカオスで楽しいなwww サウンド2l最強候補なアレで走ってるがライバルの車種もラインも滅茶苦茶で良いわ
現実世界ではオートマの方がMTより速くなってる、 もしくは同じ速さになってるってことなの?
ごく普通の人が乗れば今はATの方が速いんじゃない? きちんとコーナーに対して回転数合わせたり相応のシフト速度がないと エンジン上も下も無駄回しになる
現実的に今はATの方が金になるってだけ
PI566のやつと去年あったモントーヤーのライバルと全く同じだけど久々にやると楽しいね
windowsでHorizon起動してる動画あったが何ぞこれ
違う そういったほうでなくて、ゲーム自体が起動してた
>>178 フォルツァはじめたばかりだけど半端に古いクルマ、特に実車をよく目にする日本車のモデルに違和感感じることが多い。
昨日横浜で見たR35、R8、458なんかは実物そっくりなんだけどな。
技術が進歩したってことなら旧車も作り直してほしい。
>>186 トレスでバイナル作る時のキャプチャ画面とかじゃないの?
>>177 S13はForza2からなんですがそれは
>>189 あっそうだったの、だからノーマル状態は比較的ちゃんとしてたのか
俺自身4から始めた身なんで無知ですまんね
ただエアロパーツはオリジンの1つ目のリアバンパーでナンバー取り付け部にフレーム部分が貫通してきてるし、チリが合ってないしでいろいろひどいな
オリジンのエアロって実車でもあんなもんじゃなかったっけ?
PI566って何の話? パブリック鯖? 探してもないよ。
綺麗な日本車に乗りたかったらGT5お勧め 架空エアロしかないけどな
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/27(水) 14:57:51.39 ID:X/SgtNTf
日本車が豊富なGT5オススメ
GT5のグラやモデリングは良いのだが、 スタンダードカーだけはありえん
GTは初代しかやったことないけど、日本メーカーだけあって日本車は良かった。 でもコクピットビューと箱コンじゃないとできない身体になっちゃったからいいやw GT6の評判が良ければ考えるけど。
>>197 GT5のスタンダードってPS2のモデリングだが、
思いのほか形状の特徴がうまく捉えられてるんだよね
そこだけは初代Forzaに見習って欲しかった
今からでも遅くないんで、R32とかS15とかもうちょいどうにかなんないかな
>>199 まぁそこはずいぶん前の話とはいえ、
日本車に思い入れのこもった日本人が作ったモデリングか
思い入れがあるか分からないインド人だかイギリス人が作ったモノの違いだろうかと
作り直すとしたらForza5でだろうから後はノーマル状態の各車体が北米の
T10に提供されるかどうかだろうね。日本に嘱託スタッフがいれば捗るんだろうけどなぁ。
思い入れというか単に方法論だと思うけどね。 FRSはキレイだったし。
思い入れw アホなんじゃなかろうか
はいはい
ランキングが100位以降、無限ループしてて腐ってるので教えてつかぁさい BクラスのラグナセカだとFDやS15辺りだと上手な人はどのくらいのラップタイムで走るの?
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/27(水) 20:46:20.54 ID:TMBsqf8k
タグ晒してもいいから訴えた事がある今も動画あげようとしたら まったく違うゲームになってる挙動からAIの行動動作遠隔操作 されているみたいにこうなったのも理由があるのも知っている GTな
>>207 36秒台に入るのを目標にすればいいんですね。
ありがとうございます。あと3秒は遠いな・・・
いい加減マジでオバフェン、ワイドボディー欲しくなって北 225じゃ限界だぜ…
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/28(木) 10:21:47.50 ID:Ksvjl4zC
>>196 日本車は車種にもよるけどあっちのが綺麗かもね。
ただこっちに慣れるとあのマフラー音は走る気にならん…
あとオンではチートが流行ってるとか。(今のところ対策不可?
それぞれに魅力あるんで両方持ってるけど、最近はFM4ばっかだなぁ
>>209 エアロと違ってタイヤシミュレートとかし直さなきゃいけないだろうからやる可能性は低いんじゃないかなぁ
あるとしたら2まであったチューニングカーの復活の方が現実的かな?
データ流用できるのか知らんが
ホイールのオフセット変更が欲しい
>>211 なる程ね…まぁ気長に待つかね…
チューンドは復活して欲しいな、Abflugスープラがエロくて好きだった…
ペイントで似た感じに作れるけど、平面だからねぇ…
GT5みたいにセーブデータ改造して、エンジン載せ替えとかできないの? スマートに787Bエンジン載せたいんだけど。
>>215 フォルツァ系でセーブデータ弄るとBAN所かそのセーブデータでゲーム続行不可になるんじゃなかったかな?
違ったっけ?
それがデータ改竄に対しての正しい在り方だと思うけどねw
>>215 どうだろう?
理論的にはは可能じゃないの?
あなたのスキルしだいだね
解析すればいい話しだし、まあ、がんばって
そんなん一言でいいだろ。 GT5マジオススメ
Forza4の乗せ換えMODもツベとか見りゃあるぞ ただツールが出回ってないのとMSのBANが容赦ないから手を出す奴が少ないだけ
最終的には本体そのもののBANだからなMSは
CSならそれくらいやってもいいね
FM4の良いところは、リアルティな走り リアルティな音 ペンイトカーでしょ 綺麗さを求めるなら先輩へどうぞだけどね FHのBRZ着てくんないかなぁ〜(FR-Sあるだろと突っ込みしないでね)
?
リアリィ〜〜?
リアルティ……リアルなお茶か
Forza:リアル寄り 先輩:現実を超えたリアル
アクセラちゃん大激怒
ちぇっDLC情報はHorizonだけか。公式FBもHorizonなにそれ?ってコメント目立つな
HorizonのDLCから厳選されたFM4 Horizon Pack DLCを待ってる。 出ないと思うけど
230 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/28(木) 22:13:39.61 ID:eLtyi0iY
>>180 ATというかDSGやPDKの様なツインクラッチね。
これだともう機械がやる方が確実に速い。
指先でクイクイやるだけだからハンドリングにより集中出来るし。
今やMTの良さは「操る楽しさ・人車一体感」だけだよ。
>>230 DSGが良いのは分かってるんだけど、購入候補にはならないんだよなぁ
本当一言、つまらん
近年はクラッチ無の車が流行ってるみたいだけど、ドリフト勢としてはクラッチ蹴れないと色々ツライ。
一昔前は現実の車でABSより自分でブレーキ踏んだ方が安全に止まれる(キリッ)とか言ってるオッサンが多かったが今はどうなんだろ
>>233 そりゃ滑る寸前のブレーキ踏力を維持できる人間なら
ABS効かせるより早く止まれるからな
80年代〜90年初頭のABSはウンコ
今のABSは凄いな GT3クラスの車両は標準装備なんだよな
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/29(金) 08:11:24.97 ID:QT9K3Xhc
>>233 今はレーサーでもABSなしなんか考えられないって言ってるよ。
ドリキン土屋さんや服部尚貴さんが数年前のベスモで言ってた。
制御の緻密さ&精確さでは、プロによる人間ABSなんか相手にならない。
レースでは機械が優秀過ぎてABS禁止になるくらいだし。
S13のABSとかアイスバーンでドドドドド・・ピーーガーー!言うだけで全然止まらなかったからなw死ぬかと思ったわw いまやプリウスでも楽々止まるw
>>236 でも晴れのレースでは切るって言ってたよ
ABS有りでしか走れない奴必死だなw
そりゃ4輪独立制御に人間は勝てないだろw
「今のABSは凄いんだぜ」 「レーサーでもABS無しなんか考えられない」 ↑そんな自慢してもABS無しでしか走れない奴が偉くなるわけでは無いだろw
ABS無しじゃなく有りの間違いだw 「ABS有り」なんて俺的に有りえないから つい無しとかいてしまうwww
よく勘違いしてる人いるけど、レーシングカーのABSはちゃんと加重移動できて やっと効果が発揮できるABSだぞ。 『現実はABSアリの方が早い』とか言ってる人いっぱいいるけど、あんな難しいABS扱える奴 ここにはいっぱい存在するんだなw
わかったわかったw ABS自慢はシラけるからもう来るなw
>>238 ホンダがまだABSをALB(アンチ・ロック・ブレーキ)と
呼んでたあの当時のABSはほんと止まらんかった
(アシストなんて好きにして)走りだせ、ここは自由だ。
>>245 日本語よく読め
俺もABS無しで遊んでる派だ。別に早い遅いの問題じゃなく楽しいって理由だけだが。
ただゲームの話なのにゲンジツワー レースノセカイワー ABS ワスゴインダゾー とか
さも自分がABS扱えるんだ的な人が多くてw
こういうスレではForzaで速い車とか速く走るコツとかの 攻略的な事を語るのが普通だろ お前ら全く役に立たないクズばかりなんだな 来て損したぜ
ABSを扱うも何もブレーキ踏めば勝手にやってくれるんだから別にそんな難しいもんでもなかろうよ まあド素人がABSが作動する域まで踏み切れるかはまた別だけど
フロントに加重乗ってない状態で床ドンブレーキでABS作動させて速く走れると思ってる人登場。
>>249 あげ足を取る人事しか考えてないクズしかいないから、
チューニングスレにでも行けばいいんじゃね?
実車乗ればわかるけど、ABSはタイヤロックをさせない機能で決してブレーキを早める装置ではない。
急ブレーキした時はABS付きの方が実車だとブレーキは悪いし
>>251 またこういうのが、オレABSナシでスゴインダゾーと言っているようなもんなんだよ。
君がABSでなしで楽しんでいるように、ABSありで楽しんでいる人に、「ダケドABSアリハオソンダヨナー」
とか余計な事は言わなくていい。
偉そうにフロントに荷重がって言ってる奴は馬鹿だな そりゃ確かにパニックブレーキみたいな踏み方したら駄目だけど それなりに車に興味があって普段運転してるような人なら 例えスポーツ走行した経験が無くてもそんな踏み方しないだろw そんな馬鹿な踏み方するのはパニックの時ぐらいなんだよ だからパニックブレーキと言うんだ 覚えとけw
とりあえずいきなりドカンとブレーキ踏むとか論外すぎるからw 論外だから誰もそんな下らない事を言わないし グーっと踏むのが当たり前すぎるから そう踏むのが当然だという前提の上で皆は話をしてると思うぞw ブレーキングの度にパニックブレーキ踏むようなのは ここには荷重君ぐらいしか居ないだろうな わかったら二度とレスするなwそしてお前らは普通に攻略法でも語れ
チューニングスレもここより少しはマシっぽいけど あまり役に立ちそうに無いなw 仕方ないから我流で練習するわ ここには雪国に住んでる普通のオバサン以下の人しか居ないっぽいからね
某スレのキチガイABS厨か
>>253 誰がABS無しで凄いとかABSアリは遅いって言ったんだ? 妄想癖の池沼?
アリでも無しでも個人の好きな方でいいだろ。
ID:YOfKPlC8
わかりやすく極端な例を挙げたのもわからないくらい語学力ないの?
F1とかルマンカーでもABS無しが速いとか言いだしかねない勢いだな
つーか
>>256 は当然リアルでもABS無しのスポーツカーに乗ってるんだよな?
まさかゲーム内だけでの話?
はあ?俺は実車はABS無しのほうが速いなんて一言も言ってないが? ゲームと関係ない実車のABSが凄いとか馬鹿な話題に必死な奴が居るから 普通に攻略法を語れと言ってるだけだw ここの住人はマトモなの居ないんだな
ID:YOfKPlC8はABSに乳母を殺されたんだろう…お前ら察してやれよ。
馬鹿すぎて呆れるわ
挙句の果てにドヤ顔で荷重がっとか言い出す馬鹿まで現れたから お前は馬鹿だと指摘したまで そんなもん料理のスレでガスコンロの付け方を偉そうに語ってるようなものだろ
まともな奴ならIDを真っ赤にしないわなww
何そんな顔真っ赤にしてんだよwww 攻略法(笑)
迷惑だから巣に戻ってくれ GT5のスレはレベル高い住人がいるなー
何かいい事を書いてないかな?と期待してここに来た人なら誰でも怒るだろ こんな程度の低いレスばかりだと ゲームの話ならまだ超基本的な事でも我慢するけど 実車の話?そんな事は車板でチラ裏しとけ
何か良い情報ないかな?→2ch見る→自分の求める情報無し→怒る >>期待してここに来た人なら誰でも怒るだろ 誰でも? ん?? え????
大した質問をしてる訳でもないし いきなりキレるし 自己紹介まで始めるし マジデレベルたけーな 攻略法(笑)
噂どおりここは揚げ足取りばかりなんだな で、無理矢理俺に文句を言って反論を待つ ただでさえ糞スレなのに更に酷いスレにするのが目的なのか? それとも車板じゃ馬鹿にされる知識しか無いから ゲームのスレで自慢するのが唯一の楽しみだったのに それを辞めろと言われたから逆上してるのか? どっちにしろカスだな
お前が一番荒してるカスだよwww
高回転IDがあると聞いて
274 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/29(金) 14:13:53.50 ID:QT9K3Xhc
なぜ現実のABSの性能はレーサーの人間ABSよりも凄いという 厳然たる事実を述べると=ForzaでもABSありで遊ぶ になるのか全く理解不能だわw ID:YOfKPlC8 真性のアホちゃう?
上げて相手にするお前もな
ゲーム内でもABSありしか走れないような奴だから 必死にABSの自慢をしてるんだろ? 興味が無ければ自慢なんてしないからな
逆に言えばABSに過剰な信頼感を持ってるから ゲームですらABSを使ってるんだろ
ここまでコジらせた性格のやつがアシストABS入れてるやつに負けて卑怯だの言い出したら爆笑だなw
正直言ってABSとかどうでもいいが 必死に自慢を繰り返す奴が居ては目障りだからな はっきりさせておくよ ABSに頼らないとゲームも出来ないって事はおそらく下手糞だ 下手糞の分際で必死に自慢とかされたら見苦しいんだよ 見苦しい奴は出て行け!
ライン君がABS君に新化しました。(*‘ω‘ *)
そもそも俺はあまりにスレの内容が酷いから 正義感からお前らに忠告しただけなんだよ そこまではお前らがいくら馬鹿でもわかるよな? だったら黙って下らないレスを自重してればいいんだよ 本当の事を指摘されたからって何を反発してるんだよ お前ら小学生か
支離滅裂すぎてついていけねぇーw
だから何故 事実を書くと自慢になるんだよw 俺が造ってる訳じゃねーぞww ID:YOfKPlC8がアホ過ぎて可愛いwww
そもそもABS自慢ってなに?
なんか知らんが「今のABSは凄い」とか自慢する奴が居るんだよ しかもゲームのスレでな
ABSの勉強したかったら普通2ちゃんなんか見ないだろ? 見たとしても車板に行くよな? ここに来てる奴は誰もABSの自慢なんか聞きたいと思ってないわけだ なのにゲームのスレで自慢する どんな神経してるんだろうね ゲームなら小学生もやってるかもしれないからな 無知な小学生相手に自慢したいだけなんじゃないのか?
ABS自慢も聞きたくないが、ID:YOfKPlC8の意味不明な愚痴はそれ以上に聞きたくないとマジレス
役に立つ話題はひとつも無いくせに嫌悪感を抱くような自慢話ばかりだから 注意しただけだろ なんで俺が悪者みたいな扱いなんだ?お前の目は節穴か 馬鹿の相手してたらキリがないから今日はこの辺にしておくが お前らは頭冷やして反省したほうがいいぞ
,===,====、 _.||___|_____||_ // /||___|^ l| 楽しく使わなかったばっかりに、 // //|| |口| || 仲良く使わなかったばっかりに。 // //||...|| |口| || // //. .||...|| |口| || // // ||...|| |口| || // //. .||...|| |口| || "" :::'' |/ |/ '' " ::: ⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" ` :: ,, ::::: ,, ; ̄ ̄ ̄ "、 :::: " ,, , ::: " :: " :::: "
あーはいはいすごいすごいわ さすが世界1位はいう事違うわー これでいい?
今北。4月のトップギアカーパック…なんだありゃ?期待外れにも程がある。 ラ・フェラーリとか収録やボケェ(´;ω;`)シーズンパス買ったけど、まじゴミだったわ。
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/29(金) 15:17:29.25 ID:de9NwMez
GTのABSオフはかなりリアルでドラテク向上に役に立つレベルでGTの醍醐味といえるね FORZAはABSオフでもぬるぬるでどんなに無茶踏みしても滅多にロックしない つまりFORZAは通常のABSを超えた外せない「神のABS」が入っている、と解釈するのが妥当 現実ではありえないゲーム挙動ならではの神の手による調整が入っているとも言える
実際のABSの話してるところに突然ゲーム内のABSの有無でディスり始める時点で話になるわけないんだよなぁ・・・
ABS話はGTスレでやれ いつもやってるだろ
アクセラ氏ね
アクセラちゃんに何の恨みがあるっていうの
>>293 どうせforzaやってないやつだろw
無茶踏みしてめったにロックしない?w
踏力か握力たりねぇんじゃねぇのwww
『FORZAはロックしない』んじゃない。 『FORZAはロックしない事にしたい』んだ。 ロックロックって内田裕也かよw
アクセラなんて所詮フォーカスのオマケよ
おっと、いまだに主力商品はマツダのプラットフォームに頼りっきりのフォードの悪口はそこまでだ
どうでもいいけどForzaのABSって変だよな タイヤ跡残るしロックしとるやないか
ポンピングブレーキ
>>303 タイヤのロックを検出してブレーキ緩める → 回転を検出して強くする
ってのを高速で繰り返してるだけだから変ではない
あれ、仕事から帰ってきたらABS君が消えてる。 春休みの高校生だったのかなー。 少なくとも実車でスポーツ走行した経験の無いガキだったのは間違いなさそうだな。
ABSをブレーキが効くようになる魔法の装置とでも思ってるのかw
>>307 コメ読んでる限りそう思ってる人多い気がする
LFAとBMWぶつかった奴もBMWのスリップ跡ABS効いた跡残ってるよね
ABSの強みは制動距離は伸びるけど、ブレーキ踏んだままハンドルが切れる事 マスターすればタイムはほとんど変わらんよ。 ただ、運転の仕方が全然違っちゃうから、なれるとABS無しに戻すの大変だけどね
ABSは事故回避のためのシステムであって、制動距離を短くしたり速く走るためのものじゃないからね。 実車ならロックさせない範囲内の最大踏力でグリップを使い切るのが速い。 このゲームだとアシストなしにアドバンテージを与えるためか、ややABSの効きが早く感じる。
買う車買う車ABS無しだった俺には、ABS車に乗った時は感動したな… まぁ、雪道だとABSウゼぇだったけど…
ABSオンにしてるやつに負けたらなんて言い訳すんの?このオッサンw
制動距離は路面の状況や性質、またブレーキの性能や制御プログラムによって長くなったり短くなったり一概には言えない。 またABSを活かしたレーステクニックも存在するし遅いとは言い切れないけどね。 このゲームだとTCSは上位でも見るけどABS使いはあまり見ないから有利とは言えないだろ。
>>314 ABSありでもなしでも、ロック直前でブレーキ踏めれば一緒だから
本当に分かってないんだなw
>>313 あと安全装置としてABS効いてるとロックしないから
ハンドル切れるよね
実車の最新ABSは四輪独立して制御してくれるんだろ? 人間に出来るわけがない
>>313 一応言っておくけど、引用してるとこはロックされるブレーキの踏み方をした場合の話をしてるからな
1 ロックさせずに最大制動(ABSの有無は無関係)
2 ロックさせてABS発動
3 ロックさせてABS無し
これが現実
だからABS装着車でABSを効かせないのが最も良く止まる
そしてこれはABS非装着車でABSを効かせないのと全く同じ
ただそれではゲームとして面白くないからか、Forzaの場合はロックしない段階からABSが効いてる
だからこうなってる
1 ABSなしで、ABSありだとABSが発動する範囲で、ロックさせずに最大制動
2 ABSが発動しない範囲で、ロックさせずに最大制動(ABSの有無は無関係)
3 ロックさせてABS発動
4 ロックさせてABS無し
実際は各輪ごとに前ベクトルと横ベクトル、静止摩擦係数と動摩擦係数なんかが絡んでくるからそう単純じゃないけどな
>>303 実車のABSも停止直前はそういう動きだし、90年代くらいのダメなABSだと明らかにロック→解除→ロックを繰り返すような動きだったっぽいけど。
昔のベスモでABSついてると制動距離が伸びまくってひどい!ってのがあったなw
多分
>>246 あたりの話と一緒だけど。
結局ABSって路面のμが大きく変わるような状況だったら有利な訳だから、 Forzaのロック前に介入してくるABSでも、もし路面のμが場所によって大きく変わるようなコースがあればABSのありがたみが感じられそうな気がする。 現実のABSでも、路面のμは事前に分からないわけだから、結局ちょっとロックさせてみる必要があるんじゃないかな。最大制動を得るためには。 ABS装着車でABSを効かせないのが最もよく止まるのは理論上はそうだけど、実際その操作はあらかじめ路面のμがわかってなきゃ出来ないよね。 ロックさせない操作を人間がしてやることでABSに頼るより大きな制動力が得られるってのは、結構限られたシチュエーションなんじゃないかと思うんだよな。
ベスモで服部か誰かが言ってたのはABSを作動させた方が速いってことじゃなくて あった方がロックを恐れず安心してベストなブレーキングができるって感じだったと思う フロント軽くてロックしやすいのにABSなかったエリーゼとかブレーキングが難しくて 結果的にコーナーがそんなに速くなくてタイム出ないって場合も多かったしね
>>323 がベストアンサーだな。
踏み込むのはプロだって怖いし普通の人じゃなおさら
現実云々の話は不毛すぎるだろ。 自分で体験しない限り引用するだけの堂々巡りで説得力がない。 とりあえずFM5に期待しようぜ!
次世代で出る?FM5に期待するのは箱○のハンコンが使えるかどうかだ 最近一体型のデカイの買ったから不安なんだ
>>325 簡易言語内蔵して、燃料フローとかABSとかデフとかサスとかの電子制御の
プログラム書けるようになってたら楽しそうだなー。
燃料とピットが影響するレースはできるようにしてもらいたい
>>326 フェラコンですねわかります。前スレ616レビューはよ。
アマでも売ってるAP2 Foldable Racing Wheel Standっていう 折りたたみハンコン固定具、持ってる人いる? MSワイヤレスハンコンでも問題なく行けるなら結構欲しいんだけど。 3万円以上するのが痛いが
>>329 前スレ616じゃないがフェラコン買った
アマゾンで17000切ってたので思わずぽちったけど箱見たときは軽く後悔
車に詳しい人間でもないので挙動に対してどうとかのレビューは無理
○ソファーでプレイ、別に机等用意しないのはやはりお手軽で良い
○FFBは無いが意外と良い感じにハンドルが振動する
×デカイ、故にハンドル角を完璧には固定しきれなく揺れて強度的に不安
△アクセルブレーキは気持ち重めで長時間はきついかも?
パドルシフトは可も無く不可もなく
まだあまりやってないので間違ってるかも
フェラコンは今、尼で売ってる値段のはいいぞ。 定価で買う価値はないが17Kの価値は十分あった。 イチバン良かったのは重量があるからフローリングの上だとペダルがずれなくて安心してブレーキ踏める。 挙動は270度ハンコンな時点でゲームと割り切るのが良し。
やたらALMSチャレンジ言ってるけどなにすればいいんだ
別にロックしなくてもタイヤ跡は残るけど、実車乗った事ないん?
mod使ってるやつは4月1日までにやめないと垢BANする、でいいのかな
>>337 データ改造はLive利用規約違反だから、確認が取れれば即BANだと思うが。
なんで最近出来もしない改造の話ばかり出てくるのかと思って先輩スレ見に行ったら すでに末期状態だったw
>>336 GT5みたいにブレーキ跡が微塵も残らないのが現実と思い込んでるんだよ
自分:Lv329 走行距離61897.53Km メニュー画面利用時間589:48:40 Lv500くらいの人いるのかな?みなさんのマイデータは?
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/30(土) 15:59:21.23 ID:89rV/gE0
>>341 GT=現実、FORZA=虚構
これは世界の常識
GT5ってマリオカートと似てるスキール音だよなw ずっとキュルキュルいうだけみたいな
ダイソンとか言うなよ失礼だな
GT5は肝心の走りが全然リアルでないしセッティング弄りも楽しめない 画面だけのGT5は放置してるしな ってかさABSの面白くない話題からいい加減離れてくれ
春休み終わるまではGT信者のエア学生ドライバーが出張してくるから、暫くの辛抱だな。
年中いるだろ
ゲハにお帰り
>>340 斜め読みだがセーブデータ全部消してゼロからニューゲーム始めたら許してやるっぽい
4のMODって俺はオンラインで見かけたことないけど車両データ抜いてPCのMODに使ってるような連中?
それはT10側で検出出来そうにない。 多分本来は穿けない他の車の標準ホイールを移植するとかそういう奴。
Horizonだとバスで走ってたりしてわかりやすいが誤BANされませんように
たまにライバルのランキングとかに現れるレギュレーション無視した車両使ってるような奴らだろ
>>342 あと28勝で5000勝
走行距離11万キロ超えてた
>>346 おっとPeugeot 908の悪口はそこまでだヤメロ
暇なんで、久しぶりに初心者用オンライン部屋を小一時間開けようかな。 [JPNs site 2ch member] サーキットで開けときます A以下のクラスは全部使えるようにするから、基本Bクラスで腕に応じて車は決めて下さい。
>>358 参加したいけど来月3日まで23時30分勤務だぜぃ…
オンレースよりGT叩いてるほうが楽しいしなw
見え透いた釣り針垂らすくらいなら、鈴鹿5周しとけ
鈴鹿5周?甘いな200周だ
トップギアテストトラックでキアシード150周で許してやれよ
>>336 ブラックマークはタイヤがグリップオーバーの状態で残るもの。
おまえ、どこの星の人?
運転したことあるのか?って普通自分のブレーキ痕見る事自体ねーしw
F1や、S-GT見てもブレーキングロックしないのに
ブラックマーク残ってる映像なんか見たことねーよ!
>>293 GT5のABSオフがリアルだと?
おまえどこの星の人だよw
あれは60年代のバイアスタイヤにドラムブレーキレベルw
配信TTの上位ランカー使ってるかよ。
あれはネタレース以外使えるか!ボケ!w
9月パック今買ったケド、KarmanGhiaいいナ バンパー外せるし、どうせならホワイトリボンとスラムドにしたかった… そういうゲームじゃないけどさ
ググレはいいけど何でカスなんだよw 知らないっつの
>>370 ありがとう。でもアマで調べたら売り切れだったわ
>>371 ここから直で買ったよ
BUY ONLINEから
レースゲームはマリカーとか初代F-ZERO、あとデイトナの初級ぐらいしかやった事ないんだけど 痛車買って走り回りたいからフォルツァ買ってみようかなと思う こんな素人が今買うなら4とhorizonどっちがいいかな?
4はサーキット走行だけでHorizonはダートやラリー(別売DLC)有りと けっこう内容違うけど調べてみてもどっちが良いかわからないなら プラコレが有るしとりあえず4でいいんじゃないの
痛車目的なら4がいいよ。ホライゾンはリプレイが糞なので眺められない。 ラリーはすごく面白いんだけどね。
カジュアル路線が好きなら断然Horizonなんだが、 痛車ってなるとHorizonはリプレイが残念仕様ってのと ペイント周りの仕様も何かと使いづらい(そのせいもあってストアにある痛車の数もFM4より少ない)ので、要検討。 痛車で爆走したいならHorizon。痛車を眺めたいならFM4。
Horizonで痛車見ると潰したくなるんだよね 外人が目の敵みたいにミサイルしてるけどすげぇ気持ちわかるw
してこないけど…
Horizonではアニメ痛車ってあんまり見かけないなあ
リプレイが糞だし保存も出来ないから後でレース見ながらニヨニヨも出来ないからね
痛車は見ないけどミサイルは日常ちゃめしごとだよね
Horizonは猫マウスとか感染者とか 当ててナンボのレースを楽しむもんだと思ってる
うん かっけー
シャア専用オーリスの次は、公式痛車か・・・ トヨタはオタを取り込む計画なのか?
Horizonでの設定で見た目壊れないようにそれぞれ個人で設定出来なかったっけ? だから痛車を痛めつけても、その人が見た目壊れないようにしてたら意味無かったはず
「Top Gear」は今日から11時に移動して最新シリーズだな
ミサイルっていうか普通にブレーキングミスったんだろうなーっていう追突はよくあるけど、 あからさまノーブレーキミサイルってほとんど見かけないんだが。 というより皆上達してしまって一回でもミサイルしようものなら交わされて置いてかれるのがオチ。
野良で走っててもホライゾンおはちょっとミスったレベルの追突じゃねーもんなぁ・・・ もちろん車内視点で走ってるから相手がどんな走りしてるかなんてまでは分からんけど まぁ本家と違ってオープンロードで道もくねくねしてるし仕方ねーかなとは思うけど
お前らdクス ぶつけられるの怖いから4のプラコレ買う事にする 中古で買ったらなんたらパスみたいの買わないと熱帯できないのってこれだったっけ
今日DLC出すって言われても信じちゃうぞ
オンラインできるよ
>>390 オンは言うまでもなくゴールド必須。ペイント購入もゴールドが必要。
ランキングに参加するだけならシルバーでもおk
VIPパスはなくて大丈夫。今はもうVIP絡みの企画がない。
今やプラコレが出たんだから中古買うメリットがないと思う。
>>390 それは多分Dirt3だな。
Dirt3はGoldと別にVIPパス買わないとオン出来ない(新品には付いてる)。
BFもだな
F1 201Xシリーズもだな
質問で恐縮ですが、Mad CatzのハンコンってForzaに向いてますでしょうか? 評判が良ければ使ってみようかなと、あとクラッチが無いのが気になってますが、ボタンに割り当てなんでしょうか。
2ヶ月ほど前にMad Catzのハンコンを買ったが ストレートを走っている時に振動がひどくなる不具合が発生 この不具合はメーカーだか代理店だかも認めているもよう 2ペダルのためクラッチはボタンやパドルに割り当てることになる 左足ブレーキ必須だが慣れれば問題ない 不具合がおきなければ値段の割りに満足度は高いとおもう
毎日ニュル走ってたらついに6分10秒の壁破った でもトップとまだ23秒も差があるってなんぞ(・ω・ `) どう走れと
Horizonでランエボはミサイル車として有名になりつつある
>>398 ストレートの振動ってハンコンじゃなくてForzaの仕様じゃない?
CSR使ってるけどストレートは結構振動するよ。
>398 レスありがとうです。不具合があるようですね、暫く様子見したいと思います。 ^^;
>>400 路面の凹凸を拾ってるようなお上品なモノじゃなくて
ひどいフラットスポットができたような凄まじい振動です
この症状がおきるとメニュー画面にもどっても変な振動するしw
HorizonのミサイルといえばBugatti Veyronだろ
ぽるしぇを曲がる車にしようとしたらFRっぽくなった(´・ω・`)
ウソでも何でもいいからBIGな情報出してくれよT10
久々にやったが難しい 5早くでろ また冬眠するぞ
T10「フェラーリがラ・フェラーリを一台貸してくれたよ!(ゲス顔」
458 Italia Racing Wheelのアクセルペダルがギシギシ言うようになった(・ω・`) まだ買って2ヶ月でそんなに酷使してもないのになぁ 機械音痴で構造がよくわからんから解体して原因特定するのも抵抗があるなぁorz サポセンとかあんのかな、THRUSTMASTER製品って
speedwayシリーズのXクラスで勝てないんだけどどうしたらいいの? 車アップグレードしようとしても勝つには十分ではありませんって出てそれでも一応やってみたけど全然ダメだった
人生イージーモード!
>>413 R1クラスの車をフルチューン
AIのレベルを下げる
>>413 仮にエキスパートだとしてもLV50で貰える車に一通りのアプグレで何とかならんかな?
それでも厳しいなら
>>415 でも言ってる通りAIのレベル下げるのが手っ取り早い
AIレベルを下げるのに抵抗があるのであれば後は頑張れとしかw
>>397 Mad Catzのハンコンは
FFBの有り無しの2バージョンが有る事に注意して下さい。
speedwayシリーズってオーバルだっけ? Xクラスにアップグレードしても不十分のメッセージが出るって事は 選んでる車が悪いのかもね あとギア比の問題でエンジンが吹け切っちゃってるか、 ブレーキアシストを使ってる所為で無駄な減速をしちゃってるか
>>412 ファルケンRSRはボンネットのIMSAロゴが走行中に復活するバグがあるからトカゲにデザインさせて欲しかった
>>412 拡張パック買わせるための糞イベントw
糞TURN10は、めちゃ糞ポルシェに恩恵感じてるんだな〜w
脳味噌足りなさそうな言動だな
>>422 大方内容把握してない斜め読みだけで書いたんだろw
内容を普通に考えりゃ拡張パック販促に直結してないのは明らかなんだし
WiiFit発売当時にホンダFitスレに突撃した輩と同様の匂いがする
>>423 >>421 分かってねぇなぁ。
内容なんかより、その糞みたいな臭いのプンプンする文体に言ってるんだよ。
一々「糞」を付けないと気が済まなかったり、草生やしたり、精神年齢の低さをアピールしたがるなんて、大人とは思えないしな。
そもそも、企業の主催するキャンペーンなんて殆どが何らかの売上向上の為だろ? そんな大人の事情なんて、誰でも理解できることを説明したがること自体が、子供のすることだな。 「僕、賢いんだよ!」ってアピールしたくて仕方ないんだろーな。
>>423 Forza4発売でスクーターのフォルツァスレに突撃した馬鹿も居そうだなw
レースカーのペイントって結構金掛かるよね? MSが費用負担とかなのかな しかし自分がデザインした車が実際のレースで走るとか GT2でひたすら車買ってはレーシングモディファイしてた頃の夢そのもの この手の企画はSGTでも積極的にやって欲しいわ
カッティングシートとステッカー貼るだけだから安いよ
F1とかだと企業ロゴ貼り付けるのにスポンサー料何百万とか取られるんじゃなかったっけ 張る場所で値段違うとか聞いたけど
>>412 今回はホンモノのレースカーに反映される事もあって条件が厳しいな。
気合い入れて臨め。
Forza3UE買ったらドハマりしてちょうど4のプラコレが発売されてたから買おうと思うんだけど、最初からニュル北走れる?
ああもちろんさ
まじかよ・・・
吊しでいいなら最初から全部の車で全部のコースを走れる デザインコンテストはロゴ作るの面倒くせえなと思ったけど フォトでいいならストアのやつ貼ればOKか
途中で送信しちゃった ALMSチャレンジ#2でTopのゴースト1コーナーまでは、なんとか食らいついていけるけど、 立ち上がりで一気に離されるなあ やっぱりPADじゃハンドル切りすぎるのかとか悩んで 研究しようと思ってリプレイみたら、わかった これってアップグレードありだったのねw 吊るしで挑んでたわ
>>429 MSがForza名義でTeam Falkenの大口スポンサーなんでしょ
F1のスポンサー料は何百万どころじゃない
F1は2cm×1cmぐらいで2〜4千万ぐらいでしょ 初回契約1億円以上かかるけどw
その金でBBCにCM作らせた方が効果的に思えるのは俺だけか
でも模型になったりゲームに出たり古くなっても雑誌などで特集されるたびにその車両とセットで出るのよ?
F1ゲームも下火だよな
>>440 Forzaの787BにLOGiN貼ってあるの見た時は涙出そうになったわ
787Bなんてこのスレでも レナウンって呼んでるヤツいるぐらいだしなw しかも通じるし
4のプラコレ買おうと思うんだけど、痛車買う時って キーワードかなんか入力して検索とかできるの?
自分の痛車の検索方法でも書きに来たの?ここで自演して宣伝する気か
>>444 できるよ。
でも当然アルファベットしか使えないので、Si/Shiの問題とかであんまり使い易くはない。
>>446 サンクス、そうなのか キャラ名とかちょっとめんどくさそうだな…
さすがにタグ埋めめいた事はできないんだよな?PR的な感じの
miku* のように*付けてワイルドカード検索くらいは出来る
なんだセキュリティコードとか始めたんだな。BANでもされたかと
最近、日本のライセンスプレートを探しているのですがいいのが見つかりません。 キーワードに、ライセンスプレート、リアル、JDMといったキーワードで検索しています が、外国人がイメージだけで作ったへんちくりんなものばかり。 出来れば、数字が変えられるのがいいのですが、ありますか? ペイント掲示板に一件あったのですが、消されているのか検索で出てきませんでした。
数字がバラで売ってる奴あるじゃん 丁寧にテンプレートも売ってるよ
自分で作るという選択肢はないのだろうか? 外人のをへんちくりんと言うほどなんだから、もっとうまく書けるんですよね? 漢なら自分で作れ! そこから新たな楽しみが広がるだろう
>>451 どんなキーワードを入力すればいいですか?
日本人作ならlicence plateよりnumber plateってキーワード設定してるんじゃない?
>>446 あー、それよくあるわ。sha/syaとか語尾がウ段の時のuとか。それで検索結果が変わるから面倒くさい。
>>454 F1のスポンサーとかしてたらヨーロッパだとすごい信用されて仕事しやすくなるって
オフィシャルに激突されたり撥ねられたおっさんが言ってた
>>458 あのおっさんキチガイじみたツイートばっかだから信用していいのかどうか
このゲーム、ランカー並みの走りができるようになるまで、何ヶ月走りこめいいんだYO! 2ヶ月やってもまだ中堅にすらなれねーじゃねーか
修練を積むよりもなぜ自分が遅いのか考えた方が早い
>>461 3からやってる人だともう三年半ぐらい
4だけでも発売日からやってる人だと一年半近く走り込んでる計算になる
勝利数5000超えた 10000目指す
漠然と走り込む事も一応上達に繋がるんだが、そういうのは大抵労力に見合った結果が得られず所謂「骨折り損」に終わったりする
なぜかっていうと、そういうのは概して集中できてなかったり、集中力が欠如してる事に伴って大した練習量をこなせてなかったりするからだ
要するに集中力が大事って話なんだが、集中力を高めると言っても一概には言えないんだなこれが
ただ一番手っ取り早いのは目標を持つことで、なんでもいいからひたむきに頑張れる目標を持つとそれだけで集中力はグンと上がる
だから
>>461 、今から鈴鹿200周な
タイヤのグリップは限られている。 限られているリソースをどういう風に割り当てたら速いのか、世界トップレベルのリプレイを見る。 とにかく見る。見る。 で、イメージを作る。速い走りのイメージを作る。 チューンは真似る。走ってみる。 遅かったらどこが違うのか、何ができてないのか考える。 で、それを修正する。すると速くなっていく。
デラックスクーペで走るオーバルはスリルあるなw
>>461 クラッチありじゃないとどうやっても勝てないよ
>>463 3からやってるけど未だに日本人部屋で置いて行かれる俺みたいなのもいるぜ!
ユニコーン貰えるライバルイベント、特にトラックディとオートクロスを 必死で走り込んでから急にタイムが上がった。 普段と違うことをすると、色々気づくことがあって面白いよ。
あるある オン部屋でタイトルがトラックデイだったので回避バトルを期待して入ったら なぜかみんな適当な車で適当に流しているだけだった
360の中じゃForza4が一番エンジン音良いよな?
SHIFT2も音に関しては良い線いってると思う。 ちょいとオカシナ所もあるけど、イイ感じで下品な音出してる。
>>473 音に関しては最高レベルだと思うよ。
自分がリアルで乗ってる車買ってきて、
同じレベルのチューンしたらあまりにも同じ音だったからびっくりしたわ。
SR20とかすごいよな
たしかにチューンドSRはすごい音する チューンドロータリーもバッバッバッとアイドリングからやる気が満ちててイイ 3みたいにエンジンスワップの選択肢が広ければもっと楽しいのになぁ・・・ムスタングにBDT積んだり出来て奥が深かったのに
>>475 個人的にはSHIFT2かな。アクセル戻してチョイ踏みパーシャル時の生ガス燃焼感が出てると思う。
アフターファイアも良いタイミングで入るし。
衝突・クラッシュ音は3が良かったね 心臓にはすこぶる悪いがw
SHIFTは1、2とやったけど色々と惜しいゲームだったなぁ フルチューンしたらギアノイズが物凄かった記憶がある そういやSRエンジンで思い出したけど、S13や14に15のエンジンスワップするとスペックがモリッと上がるが世代間でそんなに違うもんなのかね? エンジンスワップはコンプリートエンジンでやってる設定とか?
ゲーム上での話し?
赤ヘッドと黒ヘッドの違いだよ SR20は
パッドで半クラッチって出来ないの?
FHにあるBRZとインプとBRZが合体したような新型インプレッサをFM4に来てほしいなぁ〜
スカイラインとGT-RみたいにインプとWRXも別路線になるってことなのかね?
半クラにするメリットってあるかね?
量産おる?
本当の基地外はそういうキモい奴をチェックしてる君ね
>>480 音量でかくしてて鬼ごっこで横からいきなりドーンってされた時は冗談抜きでビビったw
ALMSチャレンジの累計ポイント発表スレ誰か下さい
本編に限らずHorizonもだけど24時間限定のユニコーンチャレンジとかやめて欲しいわ。気付いたら時すでに遅し、ってことが何回あったやら… 1週間ぐらいやってくれればいいのに。
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/05(金) 14:53:24.03 ID:Q3tsjMLO
>>495 日本の平日真っ昼間限定とかならともかく
24時間あれば誰にでもチャンスはあるだろ
むしろ再挑戦なしの一発勝負チャレンジとか欲しい
>>499 仕事によっては、24時間だと参加できない人もいるけどなぁ。
俺も20時間を超える勤務とかあるし。
そんな事言い出したら長期間帰宅できない仕事なんていくらでもある タイミングが合わないなら諦めろとしか
>>495 たまに戻ってきて遊ぶ程度だからそれくらい欲しいわな
つかユニコーン枠なんて作らずディーラーで全て購入出来る様にしておけよと云々
>>502 本当にレアな感じならあっていいと思うけどね
今みたいに盛ってて当たり前、みたいなのは面倒なだけだな
オイオイ ルマンで3周は長いだろ 糞ホストはやくフリーズしろよ…
>>501 帰宅云々じゃなくても、毎日プレイ出来るとは限らないから、日数的に余裕は欲しいよな、とは思う。
それこそ世界中でプレイされてることを考えたら、そのくらいの配慮は欲しいな、と。
Tatsuroちーっす
え、何この流れは(ドン引き)
>>497 まだ建って無かったんですね
英語がからっきしダメなもので、自分の探し方が悪いのかと
ありがとうございました
厨車乗り(換装も)はせこい 理由:そのほうが速いから 白のフルエアロGTOに乗ってる俺に その車は4WDですから速く走るのも楽チンね。とイヤミ言ってきた元フレに 厨車(換装も)使ってる人に言われたくないねって メッセージしたらブッちぎられてしまった 卑怯だね
(´・ω・`)そっかー
R32はFRにすると速いと聞くけど、 オン行ったらやっぱりAWDのままでもRWDと思い込まれて嫌われるかな(・ω・`)
>>515 後ろから見てると車体の動きでFRかAWDかは案外簡単に分かるから、
問題無いんじゃね?
一番良いのは周りの目を気にせずに楽しんで乗ることだけど。
俺がいじるとGT-Rも平凡なFRになっちゃう
>>515 逆に嫌いだと思うほうがおかしいんだよ。
裏を返せば、「速いのに乗って速いのは当たり前だから、ちょっとクセのあるこの車種で速く走る俺かっこいい」
だから。
(´・ω・`)中堅・弱キャラ使いは負けた時の言い分けをするため (´・ω・`)どんな対戦物でもその傾向は一緒
>>519 厨車でもビリになる程度の腕だからそこの心配は無い(・ω・´)
>>520 ガチプレイヤー以外には愛着の概念があってだな…
話が噛み合ないのは「競争なんだから勝たないと意味がない(もしくは類似の意識)」と 「好きな車で走れるのは楽しい」というのとが混在してて,姿勢が明確でない形で意見を言うからだよ どっちが良いというのではなくて,着地点が違うのに意見が合う訳がない なので俺は好きな車で精一杯頑張るよ たまには勝てるよ。最初の一コーナーでみんながだんごになった時なんか特にw
本音「好きな車で走って勝ちたいから厨車邪魔」
一周目でダントツビリだから、オンで走っててもぼっちなんだぜ 何にも楽しくない
厨車って、何の車の事言ってるん?
ロータス
123
>>528 これ見て本体点けたけど普通にログイン出来たよ
一太郎
一姫
3なすび
それ二太郎だろ
Microsoft様のマルチプランに対する挑発だな
やったよおっ母!右端のチャンピオンシップ全部終わったよ! これで…もう…思い残すことはないな……
J( 'ー`)し たかしホライゾン買って来たわよ
ホライゾンだ…と…、まだ全イベ埋めも終わってないのに… 馬鹿なッッ!
J( 'ー`)し コーナーではサイドちょんちょんするといいわよ
グループBのクアトロ遅いな 4WD冷遇のせいなのかそれともグループBはこの程度のもんなのか
どのコースで何と比べて遅いのか
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/07(日) 16:47:13.66 ID:YMXMduzR
ながいことGTしてていきなりFORZAしたら ガッカリ感が半端なかったな エアホバーかと
俺逆だったな なかなかGTの新作でないんで Forzaやってた 待ちに待って大好きなGT出たんでん買ってやってみて がっかり感半端なかったわ もうあんな糞ゲー&糞ハードに戻れないわぁ
>>542 フェラの動画見たけど4速から2速の減速シフトがが速すぎない?
よく速い人の動画見るけどなんか納得できんなぁ・・・
あの減速ってありだったっけ?
新規プレイヤーも増えてるみたいだし、オンラインレースについて行けない初心者向け部屋開けます。 [開催時間]本日21時から、一時間程度。参加者がいれば最大0時まで開催します [ジャンル]サーキット [ルーム名]JPNs site 2ch member [クラス]主にB(Pi600までの制限にするので、腕に応じて車種、クラスは自由) コースを熟知していなくても走りやすいように、ショートコースメインで全長10km程度。 初心者同士という事で、接触などはお互いに大目に見て下さい。 部屋主は一年以上プレーしてるのに、日本人部屋でトップとラップタイム5秒以上離される程度の腕前なので、軽い気持ちでどうぞ。
初心者相手に俺TUEEEしたいんですか?
神姫増えてんの?
>>548 この企画レースで一位取ったことほとんど無いんだけど。
毎回おなじような茶々いれる人がいるけど、参加してから言ってくれる?
野良レースでもブービー争いしてるのに、俺Tueeeeなんてならないよ。
サーキットが苦手だから開いてるだけだよ。
正直、Bクラスのランキングでも鈴鹿なら全コース4桁にも入ってないんですが、それで初心者を鴨に出来ると思う?
相手にしなくていいよ 性格が歪んでる
勝たなきゃ意味がない,価値がないと思ってる人は, 負けても良いので走りたいという人のモチベーションが理解できないんだよ だから「俺TUEEEしたいんですか?」という発想になる もちろん練習でみんなと走る,というのも訳が分からない 練習は一人でやって,勝てそうなので人と走るという考え方だからね 「みんなと楽しく遊ぶ」って言うのがわからないんだよ まぁそれはそれでいいんだけどね
構うなよ
負け続きで被害妄想ばかりが酷くなってるんじゃね? あんまりいぢめるなよ…
余りにもベテランの人と腕の差があると、日本人部屋には入りにくい。 でも、日本人と走りたいって人も少なからずいると思うんだ。 それに、何戦かしてると腕の近い人も分かってくる。 そういう人とフレンド登録して、お互いにタイム競い合うのが一番楽しいと思うんだよね。 やりがいってのは人それぞれだけど、仲良しこよしのレースをしたいっていうよりは、下手は下手なりに接戦を楽しみたいんだよ。
あたかも日本人部屋がハイレベルかのように書く人くるけど自画自賛で言ってるなら笑える
しばらくオンしてないけど半年前辺りまでいたBクラスの常連はまだ残ってるのかね
日本人部屋っつーか、JPNクラブ部屋じゃないの? 紛らわしいよね
ランキングみて自分よりタイムが良い人を敬っとけば概ね問題ないよ
なんの話?
オンで会った人をランキングのお気に入りに登録しようと思っても方法ない? フレンド申請するくらい?
ストアに何かしら置いてる人なら、ストアでゲーマータグで検索すれば登録できる あとはランキングから地道に探し出すとか
>>562 本人に
ランク登録したいんだけどどっか適当なとこ順位教えて
っていえば?
あー!フリーズして終了してしまった… 初心者部屋来てくれた方、ありがとうございました。 思いの外、空腹に耐えられなくなったので、このまま夜食にしちゃいます。 また機会があればよろしく。
ナビゲーションをバリバリ出してる日本人部屋がハイレベルとか笑える
ナビゲーション? ホライゾンか何か?
先輩でもやってるんじゃね
>>563 出品してないっぽいんですよねぇ
>>564 やっぱりコンタクトとるしかないか
これゲーマーカードからいけたら良いのになぁ
WTCC第2戦マラケシュ無料生放送GAORAで始まるよっ
ストアフロントで検索けkるとか
>>572 レーシングカーではなくてノーマルで・・・最近のは出来るのかもしれんけど。
wwwwwww
誤爆
最近のポルシェへの媚び方は必死感さえあるな。5の交渉が難航してるのか
現実にメーカー交渉してるだけマシだよな ミニカ集めてアホみたいに年代水増ししてるよりは
勝手に収録するよりましかな
媚びてるように見えるなら目と脳と心の病気だろうなぁ
>>576 何のこと言ってるのか分かんないんだが、具体例挙げてくれ
先日これ買って昨夜初めてオン覗いたら日本人部屋っぽいのがあったけど、 なんで日本人だけで固まってレースしてるのかな? フレ同士でボイチャとかしながら走ってるのかな?
>>582 外人さんは(全員ではないが)ラグが酷くてレースにならないことがあるので
海外の人だと基本的にラグでまともに対戦できないからとボイチャで楽しんでる
>>582 外人のラグやミサイルなんかで場が荒れることがあるけど、
それを掻い潜ってゴールすると気持ちいいよ。
テレメトリ見てるとハンコンにはどうやっても勝てないと思い知らされるな パッドでこじってタイヤ鳴らしまくりだわ 期待のUコンも実用には耐えなかったし これはこれで楽しいんだけど
これで荒れるとか言ってたらHorizonは遊べないだろな まさに喧嘩レース
パッドの方が疲れにくいからいいと思うよ。 ハンコンの方が楽しいけど、Lapタイムがなかなか追いつけない。
>>583-585 なるほどラグの問題でしたか、なんともお恥ずかしい質問をしてしまった・・・
答えてくれた方々ありがとうございました。
>>580 そういうのが好きなら「クルーズ」って書いた部屋に行くと良いですよ
先日、ちょっと急用でタクシー利用した時に、遠距離になるから 「場所、分かりますか?」って聞いたら、 「標識も出てますから、分かりますよ」と言われ、 ナビの付いてそうな雰囲気(液晶パネルの無線?)だったので、 「ナビは付いてないんですか?」と、聞くと 「プロですから、そんなものに頼りませんよ」と自信満々。 結果、渋滞にハマり、目的地周辺で道に迷い、大幅な時間のロス。 ナビに触ったこともないとか言い出すから、最終的にスマホのナビで道順を指示して到着。 ナビを馬鹿にするなら、ナビ付きよりスムーズに走ってから言えよ、と。 小馬鹿にしといて、自分の技量がそれにかなわないとかダサい以前の問題だ。
すまぬ、大誤爆。
誤爆するにしても、このスレ開いてるんならレスが進んでないけど なんか書けばいいのに・・・。
ラインアシストを批判してる下手くそを非難してるのかと思った
>>589 おまけに外国人はマイク使用率が高いから、途切れ途切れの英語が雑音でしかなかったりして、外国人と走るのを嫌がる人もいるからね。
結局は、回線の問題で国内ユーザーのみと走るのが一番快適なのは事実だから。
と、せっかくなら何か書けと誰かに言われたので、書いてみた(笑)
>>594 そう言い換えることも出来るなぁ。
「ナビがある方が速いにきまってるじゃないですか!」(タクシー)
「ナビ付きに負けるなら、素直にナビ使って下さいよ…。」(乗客)
てなところか。
>>595 ごめんそんなつもりじゃないけど・・・。
俺半年ぶりにForzaやり始めたら何か過疎ってる感じがして、
みんな飽きてきたんだろうと思うのとまだ春休みだからかなと思ったり。
>>589 >>595 あと言語の壁も結構大きい気がする
前に別ゲーで外人とフレンドになったけどちょっとしたメッセージのやり取りだけでかなり苦労した
やり取りに翻訳機が必須な状態だしスラングとか使われるともうお手上げ
そんなメッセージがしょっちゅう届く
かといって無視すると「無視すんな(゚Д゚)ゴルァ!」的なメッセージが速攻で送られて来る
だから今現在フレンドは日本人のみになってる
日本人は罵るときだけ必死にコミュとろうとメッセ送るからなw
Forzaのフレンドや外人コミュはほぼ英語のコミュニケーションでまだ助かる。 むしろ英語の上達に繋がって良い。クドいスラングは俺も苦手だが。 日本のForza公式がもっと仕事してくれればまた話は別だけどねー…
今度ホウツァ4とホウツァホライゾン買いますよー。皆さんは三菱エクリプスワ好きですか。今度ホゥツァで走りましょう。いつ川スポコンノチューニングもしてみたいです。エクリプスとスープラの
フォルツァと読みます。 オンラインで会いましょう(^_^)/
昨日のトップギア見たけど 最新のスポーツカーでもドラッグレースに特化した改造車には勝てないんだね
逆にドラッグカーで峠道とか怖くて出来んだろ。特化した性能ってのはそういうもん。
今から風呂入ってちょっとライバルして寝よ。
>>606 おやすみ
ハイクラスコレクターの実績を解除したくなって有り金全部突っ込んでみた。
足りない分はクレジットボーナスの高いイベントでひたすら稼いでたんだけど
稼ごうと思って走ると楽しくなくて、なかなかcr貯まらない。
んで何とか実績解除したあと適当に楽しく走ってるとどんどんcrが貯まっていく。
やっぱりモチベーションって大事だわw
作業感覚でやるとすぐ飽きるからね
R3クラスでJGTCインプの最高速度不足を痛感、別の車に乗り換えようと何故かLFAを弄ってみる 散々苦労した後、ちょっと乗って気に入らなかったGT300イカ娘仕様430を久しぶりに乗ってみたら なにこの自由自在。つーても自分の腕じゃまだまだ苦労するけどLFA弄ってたのがアホみたいに 使い易かった。やっぱ元から競技仕様なのと市販車をR3にするのとは越えられない壁があるのかね・・・・・・
ダウンフォースの量が違うからな
やっぱダウンフォースが違うか。つーか、LFAはまだ根性入れてやりこめばいけそうな気がしないでもなかったけど その前にちょろっと試したFR化R35は完全にがっかりだった。GT3仕様がFIA GT参戦してるしFORZA5には欲しいなぁ あとZとインプだけじゃなくGT300からもう1〜2車種・・・・・・
現実でもゲームでもダウンフォースさん最強やで
LFAは羽付けてもフロントダウンフォース低すぎてびっくりだわ
FIA-GT3車両は世界中のレースで採用されてるからね。5ではGT-R GT3とか458 GT3、Vantage GT3も欲しい。
ちょっと待て、まさか本当に車ぶっ壊して録音したのか
>>616 つぶしたよ。車種は忘れた。
勘違いして全車種つぶして別々の音取ったとか思ってる人がいるけど
さすがにそれは違うけどね
>>619 確かマイクロソフトの偉い人の車だっけか
ピータームーアの奴はエキゾーストでたらめに繋いでエンジン壊しただけだと何度言えば
T10は馬鹿(確信) エンジン音や排気音録るためにシャシーダイナモに乗せてレブまでブン回すんだろうけど エンジンは傷まないんですかねぇ
DB7は結局収録されなかったんだよなw で、クラッシュ音録る為に衝突試験場で潰したのはゴミ車でしょ
>>618 衝突音は3以前の心臓に悪いやつがリアルで良かったな
俺も4のは嫌い
ドゴーン!!ボカーン!!
R34ドゴンが心臓にもっと悪くなっちゃう
懐かしい2のグラで感動してたのが嘘みたいだな
>>626 総合ポイントもこのページで発表されるんだろうか
Forza Horizenと普通のForzaの違いを説明してくれてるサイトってありませんか?
違いも何もかなり違うだろう別ゲーレベルで
最後にどでかいDLC出すとか昔聞いたんたが いつになったら出るんだい?
聞いたことないな
まぁ来るとしたらホライゾンの新規車種が来るんだろう 個人的にはBRZとRX3はまぁ欲しいかな
レスありがとうございます。
>>631 です。いまレビューなどをみながら
Horizonの体験版やってるんですが、オフラインでも楽しめますでしょうか?
公道を走りながら気が向いたらレースして、欲しいクルマがあったらレースなんかでお金稼いで、
っていうのを想像しているんですが…。体験版で、1レースと公道はちょっと走ってみましたが楽しかったです。
マッチング?というかだれかとレースっていうのはしないと思います。宜しくお願いします。
Horizonのマルチプレイは喧嘩だ 喧嘩慣れしてないとただ発狂して逃げ回るだけになる
ホライゾンは追放されないからブロックしまくれるからいいな フォルツァ4だとぶつけたら即追放食らうのがうざい GT5くらい自由に走らせろやks
必死チェッカーって便利だなー(棒)
クラッチありMTがムズゥイ 左中指で微妙なブレーキング操作しつつ 人差し指でクラッチ切って 右人差し指(or中指)でアクセル煽って回転合わせつつ 親指でボタンおしてシフトダウンして 左人差し指でクラッチ繋ぐ とかもうわけわからんぞ
サイドとクラッチ入れ替えるのがセオリーだったはず
ハンコンとコントラどっちが早いんかな?
人による。つーか慣れだろ しかしコントラって斬新な略しかただな 昔SNKかどっかのゲームで有ったな
銃使うアクションゲームか
俺、パッコン派だから パッコンオンリーだわ パッコン好きだしな。
パコパコ
○⌒\ ミ'""" "'ミ ┌───────── ./( ´∀` ) < こたつ出してみた //\ ̄ ̄旦~ └───────── // ※.\___\ \\※ ※ ※ ※ ※ヽ \`ー──────ヽ ────────
もうちょっと暖かくなって仕事が楽になったら頃に ニュルを12時間ぶっ続けで走行してみたいなぁ〜。 もちろんCPU相手(pro)でハンコンだけど・・・。 CPUには敵わないと思うけど(飯とWC休憩ないもんなぁ)
その企画はオンラインでやったほうが楽しくない?
オンでやりたいけど、久々過ぎて腕がかなり落ちてるんですよ・・・トホホ
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/11(木) 12:01:00.14 ID:hHm2vfu3
昔、ドリキャスでル・マンのゲームがあってな そのゲームのスレでは、毎年のル・マン当日にドリキャスを立ち上げ、24時間ル・マンモードを皆で走って、何周まで走れたかを報告しあったもんだ
ドリキャスは持ってなかったけど、その話聞いたことあるよ。
>>654 まだやってるはず
去年も数こそ少ないもののForzaで出場してる人居たよ
本体にとっての耐久レースだろソレ 無駄にハード本体をイジメるような遊び方はしたくないなぁw
たまには入れないと蜘蛛の巣張るよ
電化製品にとって電気は血液や 電気が回らず長期間放置する方が速攻壊れるで 家のPCより会社にある電源入れっぱのボロPCの方が長持ちする理由や
ごめん下ネタで
全自動お掃除エアコンもそう たまに動かしてないと動かなくなりそう 車もそうだな 一週間でエンジンオイルが落ち切ってしまうし forzaも一週間に一回は起動しないと、動きが鈍くなるんだろうな(人間の
長期出張中でハンコンの電源が入れられない俺を安心させる一言 ↓
長距離恋愛の彼女が最近そわそわと出かける回数が多い いなかったので大丈夫,安心だ
ドリキャスのF355チャレンジは良かったなぁ、、 ゴーストのオンライン対戦ハマッたw
フォルツァやってる人っていろんなレースゲームやってきた人が多いよね
言われてみれば、自分が納得できるレースゲー求めて色々さまよってきたなw XBOXなんて日本人が買うわけねーと思ってたが、Forzaの記事みて試しに買ってみたらハマった
俺Forzaやるまでまともにプレイしたのセガラリー2とR:Racing Evolutionくらいしかなかったわ むしろForzaにハマっていろいろ手を出すようになった
アウトランナーズとかセガラリーとか首都高バトルとかデコトラ伝説とか好きだ
初代GT発売からもう15年経ったのか。
メインはGTR2他はGT5とかrFactorとか、あとたまにシフト系やったり
リッジでレースゲーにはまってGT、エンスージアとやったなぁ GT4の後にやるレースゲーがない時にとしあきからForza2教えて貰って 試しに箱○ごと買ってみたら一気にForza信者ですよ
GT4までやってForza3で初めてForza触ったなぁ、衝撃的だった 特にテレメトリ見て走りながらすぐセッティングできるのは画期的 でGT5に戻った時のGT4との既視感・・・ 環境音のチープさとバンピングを全く感じない挙動がはっきり認識できてしまった Forza4やHorizonはほんとにすごいと思う、ターゲットもしっかり捉えてて
Forzaでバトルギアのコースを走りたい
ドリキャスなら首都高バトルしかやったことないなあ もう壊れたけど
オンでペイントカー使ったらホイールだけ反映されなかったんだけど これもフリーズの前触れなのかな
…YOKOHAMAのStreet…… でもこのGameじゃCRAAAAZYなコースになっちまうだろう…… …冗談じゃねぇ…… せめて86-levを出してはしてくれませんか T10さん
ストアが30秒くらいで全て表示されないと強制的に切られる仕様をなんとかして欲しいな フォト沢山うpしてる人とか鯖が軽い時じゃないと見れない
>>678 そうさ…待っているのは2doorのLev……
できればN2fenderも欲しいのさ…
PS4もdurangoも5万円くらいだよな… 両機種持ちが減って戦争が激化しそうだ
PS4はGTの新作が出るときに買えばいいから、今年は次箱で問題ないな
んーPGRと一緒に出すのかな
まさかの次世代ローンチにForzaか。 今までのハンコン使えるといいなー。 使えなかったら出費が半端ないな。 本体+ソフト+ハンコン。
5なのかHorizon的なものなのか
ハンコンもさることながらスタンド代も馬鹿にならん 使いまわせますように
>>688 当初予定してた順のままならForza5だな
>>681 閲覧数が0だと1ヶ月位で自動で削除されるからそれを待つしか無いな
1回でも閲覧されてると消えないけど
キネクト推しの新シリーズじゃないことを祈る。
PGR5がPS4で出ないとか記事見たような
どんな記事だよw
GT6がPS4で出ないって記事なら見た
GT6でググッたらトライアンフの画像ばかり大量に出てきた カッコイイ
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/12(金) 10:52:51.95 ID:tpiUkXX7
ps4のダイブクラヴも興味あるが ドヤ顔で出してたカーモデルがところどころカクカクで残念だった t10が頑張りすぎてるのか
PS4で出ないんじゃなくてPS4の開発機が来ないから作ってないんじゃなかったっけ 社長ですら見たことないって言ってたくらいだしなw
>>699 SCE欧州の副社長が「GT6はPS3で出るよ」ってポロリしちゃったんだよ
フォルツァも2〜4まで同じ機種で頑張ってきたんだし 安易に次世代機に頼るよりも作り手のレベルが鍛えられるのかもしれないね フォルツァから3の進化はビックリしたよ
次世代ロンチにForzaってマジ
噂レベルじゃないのまだ
てことは次の箱は大体今年の11月ごろに出るんだろうか?
キネクトは持っていないのだけど、スカイリムでお気に入りの武器を交換するときに、「武器、ソード」 みたいな事を言うとスッと変えられるんだろ。プレイをスムーズに出来る上でもなかなかいいと思う。 でも、フォルツアlなら視点移動以外にはあまり使い道なさそうだな。ハンドル操作でも、結局はしっか りとした取り付け台が前提になってくるし。
想像力の無い素人が考えたってそりゃ何も使い道が思いつかないだろうなw
キネクトはあくまで補佐的な役割に留めて欲しいわ 何でもかんでもキネクト操作じゃかえって手間
「キット、ターボブーストだ!」と言えば良いはずだ。
「わかりました、マイケル」フォンオォン 「ターボブースト起動」フォンオォン
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/12(金) 20:57:52.84 ID:jLftOQ04
4ってエンジン音割れてる? なんか音まわりは3の方が良かったな 個人的にはDiRT3がベストだけど・・・
割れてるのも結構あるね
ちょっとごめん、外国のフレとパーティ組んだときロビー入室時に度々はぐれちゃうんだけど回線の問題?
ランボの音が低音と高音はっきり二つに聴こえちゃうのが残念すぎる
キネクトの音声入力システムでサイバーフォーミュラごっこはどうか
メッサーウィング!!
鬼ごっこ面白いからもっと日本人増えて欲しいんだけどな…
鬼ごっこは息抜きでたまにやる
鬼ごっこはまじめに(?)レースで遊んでる層が行くと無双になりがち。 しかしやたらCAT&Mに特化してるヤツの妨害行為には歯がたたんわ。
>>711 音って言っても実際はドノーマルエンジンにマフラー変えただけでかなり印象変わるし、
もちろんチューンドエンジンならまた違うだろうな。
問題はAE86とかS13なんかの走り屋系をノーマルで乗っている人が少なすぎて、
ノーマルの音を収録できたとしても現実のイメージとのギャップ差があったりとかあるよな。
>>711 4はハリウッドなんちゃらのエフェクトかかってるからなー
エンジン音一定で上がらなくなっちゃってる
素材は基本3とかと同じ録音方法なんだろうけど
エフェクトでなんかおかしくなってる
迫力って意味なら増したんだろうけど回した時の
スムーズさは断然3だね
いや音の迫力はまだまだ全然足りないよ。 特にレーシングカーはもっと大きく騒々しくしないと。 音に関してはSHIFT2の方が圧倒的に良い。 PCレーシングシム並とは言わないまでも もっと騒々しく咆哮してもらいたい。
>>722 シフト系はミッションの鳴り方が嫌いだわ
ふぇーってなるやつ
あのイメージしかない
確かにレーシングカーはもっとほしいね
Forzaは排気音がなぁ もっとぱぁああああんてならないと
ご家庭のスピーカーが壊れるから抑えてるんだよ
音出さずに遊んでる俺には関係なかった
>>725 そんなバカな言い訳してるようじゃ車ゲーに触らんほうがいいな
常識で考えて、そんなアホな開発を、きちんとしたゲームメーカーがするはずない
ネタをネタと見抜けない人は(ry
Horizonに月2つ出さないでこっちにくれたらいいのに
4で今でもrx7spiritRを手に入れるイベント?って開催されてるかな? 一番好きな車なので手に入りそうかどうかでモチベが大違いなので最近開催されているか教えてもらえませんか?
抜き打ち的な24時間限定チャレンジみたいのはやるんじゃないの
スピーカー壊れる云々は某先輩の音担当が真顔で言ってたな
>>730 隔週くらいの間隔で行われている公式のフォトコンテストかペイントコンテストに
自分の作品をエントリーして好きなユニコーンカーを指定する。
そしてうまく3位以内に入選されればそのユニコーンを貰うことが出来る。
不定期のライバルチャレンジが行われていない今のところは、これらが一番早い入手手段だ。
734 :
717 :2013/04/13(土) 18:34:02.47 ID:Q/tiUY+L
>>719 そうなんだよね。レースしてる人なら無双出来る、というかしてる
まあレース技術以外で鬼ごっこだけの技術もあるからそれが面白くてフレンドとハマってる
妨害も複数じゃなければ楽しく遊べるよっ
スピRの後付け羽と純正バンパと純正羽最高! だがロールバー組めねぇし、バグが… 普通のFDは羽無いし、なんか惜しい…
>>644 今更だけどありがとう。
サイドと入れ替えたら
めっちゃはかどる
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/13(土) 20:10:37.26 ID:POZZaj2U
今オンてガチレースしか居ないの? 趣味車(ネタ車)あたりでゆるーい感じで走ったりは門前払いなのかね。 ゴールドメンバー切れたからそれ次第で更新するか迷ってる
>>737 その真意をゴールドメンバーになって確かめてくれ。
>>722 吊しの車はもっともっと静かに
改造車はもっと爆音が良いな
>>737 別に好きな車でのんびり走ってても構わんだろ
他プレイヤーの邪魔さえしなければ
今オンに残っているのは、トップクラスからはワンランク落ちるどんぐりの背比べ勢ばかりだからなー 実力が拮抗してて楽しいは楽しいんだが
特定の部屋がそうだからってすべてそうみたいに言わないでいただきたい
743 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/14(日) 07:51:47.70 ID:irPCXe2Q
レース、つーかモータースポーツで公道タイムアタックなら全日本ラリー選手権がメジャーかな ラリーだけどロータス・エキシージとか出てるし近頃は86が参戦クラスで強いらしい
全日本ラリーはリーマンショック後 かなり参加台数減ったから 今は見ててもちょっと寂しい感じ 景気回復したら(できたら) また増えてほしいな
>>742 ボクは暫くパブでやってきたけど、ある一線を越えた早いグループとそれを超えてない
プレイヤーの二分したタイムリザルトが多かったよ。
ワールドツアーのみレベル90位から入って、パブで200近いレベルまで走り、様々に
セッティングを変えてやってみたけどそのタイムまで到達せず、限界を感じてそれから
走っていない。
分かるわ オレなんか初代からやってるけど見えない一線がある 似たようなフレが何人も居るよ どのクラス、どのコースで走っても毎回接戦になる
俺もそう言う人たちといつも遊んでるから凄くいいレースになって楽しいよ。 だから未だに全然飽きない。本体ごと購入したけどこんなに楽しめるソフトとは思わんかったw
発売当初からやってる人や、シリーズを通してプレーしてる人と、最近始めた人では腕の差がありすぎて、オンラインではなかなか楽しめないし、だからといってハンデ戦ってのも結構面倒。 と、言うことで色々とアイデアを練っているんだけど、 全員Bクラスでスタート 一位のプレーヤーはクラスダウン(Cクラス) 最下位のプレーヤーはクラスアップ(Aクラス) ってな具合で、毎回クラスの調整をして走ると、それなりに接戦を楽しめるんじゃないか? と、思うんだけど。どう? もちろん、ぐだぐたになる可能性があるから、ロビーでのみホストがボイスを使ってクラス変更を指示する事にして、途中参加プレーヤーはBクラスから。 これなら、全員がボイス必須ではないし、ルールとしてもシンプルだと思うんだよ。 もちろん、クラスアップしても最下位ならさらにクラスアップ、というシステムになるんだけど、何か改善策、もしくは問題点があれば、意見をもらいたいなぁ。 問題がなければ、試しに開催したいと思ってるから。
さらにクラスアップした場合、最下位とトップで3クラスも差がつくので 人数が少なめの時は、機械的に順位がローテーションしそう
>>751 確かに人数が少ない場合には向いてないね。
最小開催人数ってのが必要になるのかなぁ。
グループで出力マイナスの「リストリクターあり」とか作って、 空気読める上級者はそれでハンデつける とかが簡単な気がする この場合デフォルトがハンデありグループで、 遅い人が自らハンデ貰うとしたほうが上手くいくかも ただ車の100%の能力出せないのがつまらないと感じるかもしれない
最下位のクラスアップのみ採用して、トップのクラスダウン無しにするだけでマイルド化できるんじゃね? そうすれば下位の2〜3人は順繰りに恩恵受けれるし、中〜上位はほぼ変動なしで行けそう あるいは『連続で1位を取った人はビリになるまでCクラス強制』を追加するとか
間違えた 『連続で1位を取った場合はクラスダウン』 ね Bのまま連続1位だったらCへ、A以上で連続1位だったらBへクラスダウン 要するに草案のクラスダウン条件を緩和するだけでバランス取れそうって事
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/15(月) 08:56:37.87 ID:yr/4HYzQ
amazon みたらシフトレバーとクラッチペダル各あと付け出来るターミナル売ってるんだけど だれか買ってみた?
757 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/15(月) 09:08:37.04 ID:+4uZFCLb
よく比較されるGTとForzaも違うジャンルなんだよな。 一方はカーライフシュミレータって名前を借りたレースゲームで もう一方はカスタマイズメインの準アーケードレースゲーム (Forzaそんな回数やってないけどPS3のフレが言うにはForzaはちょっとアーケードライクで結構楽に遊べるといってました)
4を数日前に始めたんだけど今日になって2月26日(現地時間)開催のFacebookチャレンジレースの案内がきた 始めた直後に過去の案内が一気にくるのなら理解出来るが過去の案内っぽいのが毎日数件ずつくる 毎日送られてくると書いてあったお金も一切送られてこず何か案内きた‼と思ったらこんなのばかり なんなの?これ
>>756 それフェラコンにも付けれるのかな?
付くんだったら欲しい
Forza4はコースのバリエーションが少ないのが残念 なんで旧作にあったような都会コースや夜のコースが無いのか 夜の大都会を舞台にしたコースとか最高やん
夜間は初代にしか無いぞ まぁその初代に面白いコースが沢山あったんだが
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/15(月) 12:30:49.96 ID:yr/4HYzQ
マックスレースF1.0コンバータ3 とか言うの使ってる人レビュー書き込みやがれってかおながいします、、、
蛇
さんざんな言われようだったけど、俺サイドワインダー好きだったよ
17800円、、人柱として買ってみるしかないか? ワイホイしかもってないから G27とか買うしかないか?
>>750 下位者からすれば接戦な気がするけど、上位者から見れば単に邪魔でしか
なくなるだろうね。極端にハンドリング&タイヤグリップに振った車と、パワー
重視の車、という比較をすればわかりやすい。
ルールで無理に接戦にさせるより、マルチクラスで上位者はクラスを選べる
ようにする一方、下位者は下のクラス&後方スタートでいいと思う。
下位者が背伸びして上のクラス車を乗ったとしても、スキルレベルが伴わな
ければ色々な問題が出てくるし。まあ、せいぜいそんなのでデットヒートにな
るシチュエーションといえば、上位者がコーナーでパスするも下位者にスト
レートで追いつかれ、ゴールラインをハナサで通過した、くらいでしょう。
では下位者はいつまでたっても上のクラスに乗れないのか、といえばそうで
はない。上位者が下のクラスに乗ったとき、下位者が接戦に持ち込める手応
えを感じる筈だから、その時は申し出て上のクラスでチャレンジする機会を
得ればいいのだ。
イベントリスト埋めてるんだけどE92M3ってやつと日産のGT500ってやつが見つからないんだが…
>>769 邪魔っていうけどそういった邪魔な車を上手くかわしてこそ上位者だと思う
>>771 かわす・かわさない以前に存在が邪魔なんだと思う
現実のレースみたくヴィッツやロードスターあたりのノーマルに 近いワンメイクレースにすればいいのに
いや、車の性能でハンデつけて腕の差を埋めよう、という話だからワンメイクは コンセプト的に違うんじゃね?
そういや次のインプレッサSTIやシビックは1.6Lターボになるらしいなぁ
元のレスを読んでなかった、なるほどそういう事か
クラスに差を付けるルールで下位を邪魔だと思うような人はそもそも参加しないだろうな
>>770 E92M3はBMWの2008年式M3、日産のGT500はボディタイプが
SuperGT GT500のR2クラスのレースカー
>>769 それだと、上位と下位で完全にグループが分かれてしまうのでは?
それなら普通のマルチクラスと何ら変わらない気がするんだよ。
個人的な嗜好として、接戦にならないレースは集中力が続かない、というよりもオンラインの楽しみが感じられないんだよね。
自分は思いっきり下位組だけど、マイレース1人旅だと、何のためにオンラインなのか分からなくなってくるし、それこそ野良でスターティンググリッド上位なんかだと、気を使って路肩に寄せて後方に回り込んだりしてる。(遅いのが前にいると邪魔になるから)
そういう気遣いをしないでいい、連戦できるレースを企画したいんだ。
ハンデがあることで、下位グループが邪魔だと思う人には向いてないとは思う。
でも、連戦できることで同じ腕前のプレーヤーを見極める事が出来るんじゃないか?
というのが、最終回な趣旨なんだよね。
同じくらいの腕前のフレンドを見つけると、負けたくないって理由からモチベーションもあがるし、上達も早いんじゃないかな。
個人的にはそうだったから。
最近かってはじめたばっかりなんだけど 3のストアフロントみたいにバイナル単位で購入したりとかキーワードで検索とか出来なくなった? デザイン購入でクルマごとのデザインしか買えないわ 無料だったのでケンタッキーペイント買ったけど
>>779 そうなの?
キャリアのペイントメニューからデザイン購入でしかストアフロント行けないんで
X押しても並び順が変わるだけでキーワード入れるようなメニュー見当たらない
コミニュティからストアに移動すべし
>>781 ありがとう、やっとできました
見始めると時間がなくなるのでストアチェックはまた明日にしよう…
最近新規が増えたな GTからの移動かな
GTからの移動組みだろうな 変なの増えた GT自体は自分もやるし嫌いじゃないけど
『新規増えたね』だけで良いのに何故一々余計なワードを入れるかね(´・ω・`)
興味があるのでUコンとセットで買いたいんだけど、 初心者には本家シリーズとHoraizonどっちがいいかな? 事故が怖いビビリなので車は乗らなくて免許も持ってないので、 ドライバーならではの共感、みたいなものは無くても大丈夫です
>>786 初心者かどうかは置いといて、オンラインに限って言うなら本家の方が紳士的なプレーをするレースが多いね
ホライズンはガチレースが多くて、喧嘩上等の雰囲気のレースが多い。
ストリートを1人で流すにしても、一般車両との事故は逃れられないし、その点でもサーキットの方が無難ではある。
ただ、極めようと思ったら、操作性やチューニングは本家の方が複雑ではある。
まぁ、初心者向けの設定で楽しめればいいっていなら、本家がいいんじゃない?
4/20からForzaやりまくると最大400MSP貰えるらしいな せっかくだから耐久レースでも企画しよか
レースっても、24時間で何周できたかここで報告し合う程度のユルいやつで
>>787 Horizonには当たり判定の無いラリーもあるよ。こっちは本当にユルい感じで出来る。
あとHorizonのセッティングは数値を変える事が出来ない分、レースつけて数値いじればokじゃなくて
とっかえひっかえ試す4とはまた違う難しさがあって、どっちが複雑とは言えない。
>>790 ラリーパックはまた別物じゃない?
ホライズン本編についてを述べたまでで、ラリーパックは追加購入しなきゃならないんだし。
それに、全部が全部荒いレースとも言ってないから、自分がホストをすればクリーンレースもホライズンで出来るでしょ。
それに、単純にバーツを付け替える組み合わせと、数値をいじれる場合の組み合わせは明らかに後者が多い訳で、車の知識の薄い初心者が数値をいじるとなると、とんでもなく扱いにくくなる事も少なくない。
バーツ組み替えだけなら、そんなめちゃくちゃなセッティングにはならないしね。
それに、あくまで「極めようと思ったら」だから、操作も含め初心者が取っ付きやすいのはホライズンじゃないのかな。
毎回無駄に長文マン参上 まで読んだ
本家もホライズンも未プレイの人に説明しているつもりだから、説明的なのはすまないね。 分かるように要約出来るならしてくれ。
箱○持ってるなら両方の体験版やってみると良いんじゃないかなと。
ホライズンはリプレイだけで買う価値なし
初心者かどうかより、何したいかでしょ チューニング含めたレースしたいなら本家 レース含めたドライブしたいならホライズン 切磋琢磨して争うのが楽しいなら本家 細かいことは良いからワイワイやりたいならホライズン てなとこだ
同じ車ゲーながらそれぞれは目指しているところが違うのでとりあえずデモ版やってみろ、かなぁ そもそも冠は同じでも作ってる会社は別物だしね まぁあんまりなレス続くとアクセラちゃんが営業に来るから気をつけようぜ
なんかホライズンに追加DLCがきてた
>>750 遅レス失礼。大富豪の都落ちみたいなレギュだな。
少し厳しい言い方だけど、そもそもクラスアップしてもらわんと勝負にならない人はミスが多すぎて接戦云々以前の問題な気がする。
上級者のハンデはスーチャー、軽量化レース、レースタイヤ、Forza羽、RWD等禁止縛りを皆自主的にやってる感がある。
昔の某Aクラス部屋では上級者のみ羽無し4ドアセダン縛りとかやってたんだよ実は...
ドリフトの解説動画は出てくるけどレースやチューンの解説ってないから作ろうかな・・・。
>>799 それ、ハンデ用に車両やチューニング用意しなきゃだし、仲間内ならではのルールじゃない?
それじゃ、手軽には参加できないよね?
>>800 おっしゃるとおりで。
でもリプレイ撮っておくと定石外れの訳わからん縛り結構見かける。
ただFFかAWDは真面目に組んでも中級者にカモられるほど遅いという事実。
あとボイス音量0固定で一切話を聞かない人や日本語わからない海外勢も恐らくいるだろうということを考慮しないとなぁ。
何をどう弄ってもどうしても遅い車あるよな Sクラスなら458やMO4-12Cみたいに 上級者はそういう車種を使えば良いんじゃね
グループ4つしか作れないけど出力・グリップハンデで調整すればいいんでないの?
面倒かもだけどクラス制限を絡めるもよし
と思ったが
>>750 にハンデ戦が面倒と書いてあったでござる・・・
いろんなチューニング用意するよりは簡単だと思うんだけどな〜
サーバー落ちかけてる? レース後のオートセーブで引っかかる<待機が長い
ストアフロント徘徊してるけどちょくちょく落ちますね
>>801 目指すところとしては、
「特別な車を用意しなくても参加できる」
「毎回一人ぼっち(速くても、遅くても)って人を作らない」
ってとこなんだよね。
急にウィング無し制限、とか言われても、そういうチューニングを持ってない場合もあるし。
事前に準備するの前提ってのは、やっぱり気軽に参加しづらいと思うんだ。
出力制限やグリップ制限ってのも有りだけど、それはそれでいつもと勝手が違うことでストレスになる人がいそう。
ボイス指示に関しては、ここで説明をしているし、理解できてる人のみ参加してもらうって事でしか完全対応は無理かも知れない。
部屋名で「Japanese voice room」にするとかでも、外国人は来そうだし。
Forza羽とクラッチ無しにすればいいねん この条件で速く走れるやつはほんとに少ない
>>807 それだと、羽無しのセッティングを準備しなきゃって事だよね?
クラッチ無し縛りも見た目で分からないし、制限をかけようも無いからなぁ…
ところで
「fuck that was intens3」
ってメッセージ来たんだけど、どういう意味だ?
畜生、それはintens3だった。
激しかったな、みたいな感じ?
先輩は11月の発売が決まったようだな。こっちはいつか
テスラロードスター「クラッチ無し縛りと聞いて!」
Forza4始めたばっかのころ、クラッチありMTが苦手で、テスラばっかり使ってた時期があったなー ポルコンでパドルを押したら自動的にクラッチ踏んでくれる機能がなくて、クラッチありMTでプレイするにはペダルを踏むか押しにくいボタンに割り当てて押すしかなくて 敬遠してたからだけど。今はオートクラッチ機能があるんでなんでも使うけど
>>814 レイヤー足りんのかよこれ…すげぇな
ただ個人的にはTeam NFSのZ4が好きかな
今年のスーパーGTカーもぼちぼちあがってきてるね、Forzaならでは 職人さんのモチベーションには頭が下がるわ んでミク号絶賛品切れ中ですが… 在庫見てから書いてよw
羽までペイントできるようになったのか
翼端板が塗れる数少ない車
>>808 何とかビギナーから上級者までが楽しめるレースを模索してるんだろうけど、
上級者は羽無しなんかの縛りセッテはサクッと作れてしまうだろうし
(というかいろんな組み方した車がガレージにストックされてる)
そもそも中途半端な仕上がりの車で接戦なんて・・・って思う。
普段乗ってない車で並走とか怖くてできんw
熱いサイドバイサイド勝負なんてのは両者高いレベルの腕やマナー、車があるからこそできるのであって
そういう意味での接戦がしたいなら上達するしかない気が・・・。
車の差で抜いた抜かれたってやっても恐らくすぐ飽きる。
せめてラップ3秒差以内にはいってくれないと勝負じゃなくて別ゲーだからね このゲーム0.5秒差でワンランクの違い、1秒差で悲しい程腕の差が開いているゲームだからなぁ 3秒差はAWD使って貰ってやっと勝負できる差か?
もう面倒だから速い人が手を抜いてレースを演出した方が早い
個人的にはいい案だと思ったんだがなぁ あれならセッティングとか用意する必要も無いし、誰ともレースせずクルージングって人もでなくなるだろ
>>821 そういうセッティングを用意してないものもの同士の場合、
つまり、中級者&初心者で腕の差がある場合とかでも「それなりに」連戦できるレースにしたいんだよね。
それこそ、通常から羽無しにチャレンジしちゃうような上級者にはつまらないだろうし、それは上級者同士でレースした方が楽しいと思うよ。
目指しているのは
「手軽に」「幅広いプレーヤーが」「連戦したくなる」レースだから、内容的につまらないと感じる人がいても仕方ないと思う。
ただ、下手な側のプレーヤーとしては、下手なりにデッドヒートを楽しんでこそオンラインなんだから。
>>823 手を抜いて走るのと、
格下マシンで本気で走るのと、
どっちが楽しいか、だよね?
毎回手を抜いて走って楽しい?誰のために手を抜いてあげるのか意味が分からないんだけど…
結果だけ見ればデッドヒートでも、実際のレース内容は初心者が直線で抜いて後にコーナーでミスッてコース外にはみ出し、中級者がその横を通り過ぎる図になるだけだろうな 中級者は中級者、初心者は初心者同士で走るんがよいよ
>>826 今までの流れを見てると下手な人に楽しませる事で苦心してるように見えたから
そもそも中級者以上だと自分で試行錯誤して楽しんでるだろうし
ていうか接戦を目指すならタイムを揃える必要があるけど、車に差を付ける為の
基準はどうやって計るの?
発案者らしき人物の書き込みが見苦しいので コテハン化するか他所でやってくれると嬉しいね
ここで話し合うより賛同者集めて走らせながら詰めていけば済む話だよな どうやら発案者らしき人物は、ドライバーでなくレギュレーションで差を埋めたいようだし 論ずるより上手い人と下手な人にそれぞれタイムを出させた方が良い フレンドに人がいないならどっかの大きいクラブ行けば上も下も揃ってるだろうし
831 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/18(木) 03:56:10.17 ID:AWAh0A/t
夜10時ごろに適当に部屋立ててくれれば参加するよ。 そこから段々煮詰まっていくでしょ
ロビーポイント逆スタートグリッドでスタート時間1秒間隔 スタートで時間的なハンデ付けるかんじでどうよ?
どういう奴の為に部屋を設定したいのか一向に見えてこない レギュ縛りも接待プレイも手抜きには変わりないんだからそれが嫌なら上手くなるしかないわ
同一クラス内で遅い人は厨車、速い人は遅い車に乗ればバランス取れるんじゃないの?
3レースほどして、あからさまに自分より上手いフランス人が メチャ遅い車種で、本気接待レースをしてくれた 超楽しかったよ(^O^)/
自分と同レベルの人とのレースは確かに面白い。 でも、自分より(ちょっと)上の人とのレースがなければ、 見えてこないものもあったりすると思うんだよね。
>>834 遅い人はスキルに気づいていない場合があるから、厨車にしたところで必ずしも
速くなるわけじゃないよ。
速い人というのは、このゲームの挙動、及びそのクセみたいなものを把握してい
て、どうすれば曲がれるのかあるいは直線で伸ませるのかを熟知した人だからね。
その理屈だと初心者ならFクラスでもR1クラスでもタイム同じにならんか?
このゲームで、無作為に人を集めても必ず誰かと勝負できる状況を作れて、尚且つそれ用の車を作らなくていいルール
↑パブでええやん
パブだと自分より少し遅くてブロックしてくるくらいが面白い
>>833 遅いけど速い人に勝ってみたい人の為?
速い人側にメリット無いなぁ
いやもうパブでいいだろ 7歳の子供もいたぞ やたらとぶつけるんで追放入れられたが 母親が出てきて部屋の俺以外ほぼ全員と口論www 無事、追放されたがまた入ってきて母親が子供に変わって操作wwさらにぶつけまくりwww カオスすぎて笑ってしまうwww
845 :
発案者 :2013/04/18(木) 19:43:41.71 ID:/om83VbN
トップランカーの人達が、参加してもつまらない可能性は大いにあるけど、 大多数のレベルの人が本気で走れるレースの企画のつもりなんだ。 何度もコンセプトを明確にしたつもりなんだけど、改めて。 「参加するのに、特別な準備が必要無いこと」 「全員が手抜きする必要無く、本気で走れること」 「ルールがシンプルであること」 日本語でボイスだけ聞ければ、ルールは説明出来るし、そこだけが事前に必要な準備にはなるけど。 ある程度の人数が揃わないと成立しないこともあるし、実際にやってみてから煮詰める意味も含めて 日曜日の昼間と夜に暫定ルールで開催してみます
846 :
発案者 :2013/04/18(木) 19:57:12.09 ID:/om83VbN
>>845 とりあえず参加してみますよー。
昼間って海外勢タイムだから夜9時以降がいいと思うけど。
あと一応クラスは前もって告知してくれるとありがたい。今ほとんどBだw
>>843 要は接戦がしたいわけよ
結果的に負けてもいい
速い奴と遅い奴が抜けてけばいいだけなんだけど、そう上手くはいかないし
現実的には1位取った奴をキックしてくのが一番なんだよなぁ
へー別にどうでもいいや。中団一人旅だろうがケツだろうが
なーんかネガティブで気持ち悪いのが増えたなw グダグダ言ってねえで走りこんで腕上げて来いよとww
こういうのが部屋の空気読まずに居座るんだよなぁ
1人旅でも気にならない人は、好きな部屋で楽しめばいいんだよ。 ただ、他のプレイヤーと絡めないレースしてたらオンラインの意味あんの? って気はするけどね。
別に毎回一人旅になるわけ無いだろw間抜けか
>>850 1人で黙々と練習するより、誰かと走ってた方がモチベーションが上がるってのは、ネガティヴなのかい?
接戦で連戦すれば、それだけ練習量は増えるし、クラスダウンした上級者ってのはベストなライン取りなどを間近で見れるいい機会だし、練習として持って来いだろ。
さらに、上級者側としても、下位クラスで本気で走る事で、そのクラスの練習にもなるわけだ。
手抜き接待レースなら、何の練習にもならないことを考えたら、両者リスクの無いレースってのは可能なんじゃないか?
855 :
発案者 :2013/04/18(木) 23:11:06.25 ID:/om83VbN
俺、峠でランキング二桁まで出してるのに、野良パブでは毎回後ろに誰もいなくなるんですが…。
まぁ仲良しクラブなんて気持ち悪いのでしたらばででもやって下さい
素人のレース中のライン取りから勉強することなんてないぞ
858 :
発案者 :2013/04/19(金) 00:19:24.04 ID:N/UZmQgs
>>856 あのさ、どこから「仲良しクラブ」が出てくる?
むしろ、幅広い層とやりたいと思っているからこそのルールで、さらに言うなら後発組がオンラインデビューしづらい状況を何とかしたいと思ってるだけなんだけどなあ。
スレも大して流れ速くないしこのままやってもらって構わんよ
860 :
発案者 :2013/04/19(金) 00:26:18.14 ID:N/UZmQgs
>>857 そう?
レースしてる内にどこで自分が離されるか、どこで差を詰めてるかってのが分かるし、自分より速い人のラインからヒントを掴む事も多いんだけど…
少なくとも自分の場合はそうやってタイムを縮めてきたんだよね。
リプレイを眺めるより、よっぽど即効性のある練習方法だと思うなあ。
もちろん、人それぞれ向き不向きはあるけどね。
うぜー糞虫。サイト作って他でやれ
コテだからアボーンしればいいやん
アクセラちゃんはどのクラスでもまんべんなくじこるよ!
ここ数日見てたけど、良い発案だと思うけどなぁ 試しに適当な部屋名つけてやってみたらどうだい? まぁ俺は最近オンに繋ぐ時間ないんで参加できないけどさ
>>861 こういうのに限ってホスト移動したら逃げて部屋落とすんだよな
kegiってやつを初めて見たけど完全に頭おかしいな
自分と価値観が違うからって、実害も無いのに
>>856 みたいに、貶すような発言って幼稚さを露呈してるって気付かないんだろうか
気に入らないなら参加しなけりゃいいだけの事なのに
どの程度の接戦になるのか、クラスの分布がどうなるのか、気になるルールだから、時間さえあえば参加させてもらうよ
趣旨としては面白そうだ
>>866 こいつだろ?
7 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2013/03/21(木) 22:33:25.87 ID:c9PYJ92/
こいつがkegiってのの中身なんだろ?
956 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2013/03/20(水) 01:54:57.62 ID:vla/fv/k
キチガイじゃねぇかw
https://twitter.com/11927192
誰がいつ参加しても一人旅にならないって点ではいい案だと思ったんだがな
>>858 後発が参加し易い環境作りという意図はわかるし、可能であるならやった方が良い
だけどハンデの適正値なんて、たまたまその回に参加した人のスキル差で変わっちゃうんだから
結局上級者側がその都度調整してく事になると思うんだけど
となると上級者は単に参加したい人じゃなく、後進を育てる為という強い目的意識を持って自分を律せる人じゃないとダメ
ハンデ付けてもガチバトルじゃ目的達成という意味では成立しない
あなたは上級者と一緒に走る事で色々得た物があるようだけど、それができるのは一定の素質があったからだよ
あなたの志は素晴らしいが、ハンデガチバトルという方法では、素質がある人には無用だし素質が無い人には無意味
聞くだけ聞いて他人の意見受け入れる気は無いようだしもうここでやらなくてもいいだろ 過疎ってるオンスレでも使えば?
前も賞金付きレースの宣伝しつこくやったあげく、参加しない奴をチキン呼ばわりしてた奴だろ 相変わらず見え見えの自演やってるみたいだし 俺ルールが多過ぎてめんどくさいから人が集まらないんだって 縛り付けるにしてもシステム上で設定可能な範囲に抑えろ 参加フリーの部屋で俺ルールなんて意思の疎通が上手くいかなくて破綻するだけだ
細かいルールでガチガチなのは息がつまるかな 同レベルの奴だけが集まれればいいんだけど JP pro JP middle JP novice で昇格降格するとか
オンパブで揉まれればいいじゃない。 オンパブはもうなんでもありなので、逆に気軽なもんだぞ。
オッパブで揉まれればいいじゃない に空目しちゃったじゃないか。 そこは揉まれる所じゃなく揉むところだろって
>>875 揉んでくるやつもいるよ。それがオンパブw
自分に合ったチューニングが出来ると 大分速くなるよ テスト走行→チューニング→テスト走行 このゲームの醍醐味 何をどうイジルと、どう変わるのか それを理解しないとね
昨日のニコニコのレースすごかった どうせ気楽なレースやろって見てたけど、初心者お断りなレベルだった
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/19(金) 13:15:16.68 ID:GTH1iaqR
FクラスでAMR-ONE無双してたら大クラッシュした 鈴鹿西コースにはピットがなかった
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/19(金) 14:03:41.54 ID:uh8Zfzty
自分に合ったチューニングてのより元々、速いセッティングてあんま人によって違うとかないよ で、オンパブでレースにならない奴てのはその速い車への理解が知識的にも技術的にも足りてないだけの話し けどその、チューンしてPI相対速度の変化なんて中々わからないだろうね 一人だけやたら遅いなんてのは基本的に走りの全てが根本的におかしい自覚を持つべきで接戦がどうとか以前の問題だろ ま、ゲームだから楽しければってのもあるけどね けど根本的に遅すぎるんだからいつかは考え方を変えるべきだね
881 :
発案者 :2013/04/19(金) 15:49:31.09 ID:BNZiE5Ri
>>872 ん?そんなに複雑なルールを持ち込んだつもりは無いんだけどなぁ。
むしろ、少しでも分かりやすくシンプルなルールにしようとしてるつもり。
そのためにボイスを使おうかと思ったわけだし。
ルームにはPi制限だけつけて、グループ変更とかプレイヤーが車種を選ぶ以外の手間のかかることはしないでいいようにって考えてるんだけど、そんなに面倒なルールなんだろうか?
とりあえず、日曜日14時からと21時から、試験的にやってみます。終了時刻は特に決めないけど、参加人数が4名以下の場合は実質的に続行不可と思うので、その時点で終了することになると思います。
882 :
発案者 :2013/04/19(金) 15:57:26.24 ID:BNZiE5Ri
>>870 もちろんハンデの適正値ってのは分からないし、それこそ予選なりタイムを揃える手間をかけないと分からないとは思う。
そういうのはクラブとか仲間内でスケジュール組んでやればいいと思うんだ。
あくまで、コンセプトは「常に誰かと競い合える」って部分だから、上位グループ、下位グループみたいに分かれちゃう要素があるの仕方ない。
クラスダウンした上級者ってのは、面白くないのかな?個人的には、わざとクラスダウンして必死についていくのが楽しいし、タイムも縮んだりするんだけど。
あーうるさい、しつこい
なんか下らんことでスレが伸びてるな キチコテも住み着いてるし
とりあえずR2クラスで鈴鹿フル2分超えるレベルの人で部屋作ろう
887 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/19(金) 17:55:28.55 ID:wZOMlDxt
TDU2(映像綺麗なPC版) 500円
http://www.gamersgate.com/DD-TDU2/test-drive-unlimited-2 神ゲー布教
●買い方
コンビニでVプリカを買ってくる
↓
Vプリカ公式に登録
↓
PAYPALに登録、Vプリカ公式で発行したクレジットカード番号をVISAで登録
※PAYPALじゃなくても買えるかもしれませんが、安全にクレジットカードを使うためのサイトです。以後の購入も楽になります。
↓
GamersGateに登録
↓
支払いにPAYPALを選択
↓
PAYPAL登録時のメアドとパスワードを入力
↓
綺麗な景色を眺めてしやわせになれる
すれち
いまどきPCでゲームやってる奴なんか ゲーマーにカウントすらしてもらえない絶滅危惧種だからな 生温かい目で見てやれよ
890 :
発案者 :2013/04/19(金) 20:26:51.70 ID:BNZiE5Ri
オンライン人口を増やすのにどういう規格がいいかを相談しているだけで、誰かに迷惑をかけるような事をしようとしてる訳じゃないんだけどな。 それと、意見を無視していると思われるかも知れないけど、ハンデの付け方でグループ分けするのは、参加者側に説明が必要になる上に一手間かかる。 どうせ説明をするのが前提になるのなら、クラス変更やストックカー縛りの方がシンプルだと判断して保留にしています。 とりあえず煮詰めるために日曜日(昼と夜)に試験的に開催してみますが、参加人数を大まかにでも把握したいので ゲーマータグ 「a 1day FORZA」 まで参加希望者はひとことメッセージくれると助かります。 レース開始時に招待を希望する場合は、フレンド申請を送って下さい。 なお、レース終了に合わせて全てのフレンド登録は解除します。
>>889 一々反応するなや
あぁ、お前もグルなんだな
>>890 あなたがやろうとしている事とオンライン人口を増やすことは直接結び付いて無いことは理解できますか?
少ない母数でみんなが楽しめるレースをって趣旨じゃなかったのですか?
どうせ説明するのが前提っていうのなら募集する際に説明した方が効率良いってわかりますか?
今後煮詰めていく予定ならフレンド登録を解除せずに継続的に参加してもらえば効率がいいってわかりますか?
あなたが幼いのは仕方ないですが、たとえ2chでも外に出れば社会人として扱われます。
つまらないアイデアを押し付けたいだけならここじゃないどこか別のところでお願いします。
こんな気持ち悪いやつと誰が走るかよ。荒らされるだけ
日本人と熱いバトルしたいならGTやってろって話
どさくさにまぎれて先輩
>>882 いや、だから、ルール(レギュレーション)の問題じゃないんだって
その内容で楽しめるのはあなたという人間の能力、考え方、物事の捉え方によるものだから
それで楽しめるのは素晴らしいと思うが、世の中はあなたみたいな人だけで構成されてる訳じゃないんだよ
上級者側が接待か育成が目的というのならまだいいが、それでも初級者側が一方的に楽しむ事になる
>あくまで、コンセプトは「常に誰かと競い合える」って部分だから、
>上位グループ、下位グループみたいに分かれちゃう要素があるの仕方ない
それ、普通に上位者は上位者同士で、下位者は下位者同士で戦うのと何が違うのだろう?
一緒にやる事に意義があると?いやいや
>わざとクラスダウンして必死についていくのが楽しいし
あなたは楽しいかもしれないが、「PI差がこれだけあっても追い付かれるのか」と初級者にダメージ与えるだけ
目的は良いよ
ただその方法では目的達成は無理って話をしてるだけ
ぐだぐだ言ってねーで 野良で揉まれて来い
こっちは車弄りゲーでオンラインやるなら先輩でいいよね というか先輩以外に日本人集まってるレースゲームないし
案はいいのにしつこいから叩かれてるな そこまでごり押ししなくても・・・
しつこい男って嫌なの!
お前ら排他的杉ワロタ
いくら良さそうでも実際には機能しないなんてザラだしね チューニングと一緒で何度もやって煮詰めてかないと ここで机上の空論ながながやっても、何もやってないのと一緒だ
大体のネットコミュニティは何故か他のコミュニティに対して 異様に攻撃的になるよね 中身は大して違いは無いのに 小学生同士の罵り合いみたい
接戦だったら楽しい、一人旅だとつまらんって感覚がわからん。 自分が満足する走りができたら楽しいんじゃないの。 そのために試行錯誤して腕磨くんだろ。 誰かが近くにまとわりついて一緒に走ってくれないと楽しくないか? マリカでもやってろ。
一人旅や周回遅れでもいいじゃない(´・ω・`) コローニやらフォンドメタルやら代々続く下位チームドライバーに謝れ!
>>495 次回のユニコーンチャレンジは4/25 詳細は来週?の月曜日
Finally a quick word that our next Forza Challenge livestream event will be held on Thursday,
April 25. Look for more details in Monday’s edition of Rear View Mirror. See you then!
僕が勝てないと面白くないよってか? お手手繋いで用意ドンって幼稚園児かよ 腕磨くなり同じようなタイムで走るフレ作れば良いのに なんでわざわざ自分の時間使って接待レースしてやらなきゃいけないのさ
これってせめて一回くらいは一緒に走ったことある人達の発言ですよね
910 :
発案者 :2013/04/20(土) 11:05:43.33 ID:4oGyOgRa
>>892 あなたが言ってることはもっともです。
ただ、口頭で簡単に説明できるルールの方が飛び込みの人も入りやすいし、
「参加するなら事前にルールを熟読して…」なんてのは、それこそ参加する前の時点で「めんどくせ」って事になりやすい。
フレンド登録解除の件は、とりあえず一回だけ参加してみたいって人に対する配慮で、レースをやってみた上で継続して協力してくれるプレイヤーに関しては、フレンド登録を継続してもらうか、本タグで登録するなりの方法を取るつもりでいます。
あくまでお試しなので「基本的には一回きりで解除する」という事にしてます。
それと、度々指摘される「理屈よりまずやってみろ」に関しては、こちらの家庭環境の問題でマイクを使える機会が限られるので、どうしても事前にある程度決めてから…の形になってしまいます。
プレイスタイルは人それぞれですから、気に入らない人もいるでしょうが、せっかくだから日本人とオンラインを楽しみたいのに敷居が高い(自分も含む)、というプレイヤーのきっかけになればと思っているので、よろしくお願いします
ゴールデンタイムでもダベってるだけの ゲハのFORZAサポーターな人らは何してるんだろう
だから俺ルールやめろって システムで設定出来る範囲のルールにしろって
>>912 そこまで言うのなら具体的に提示してみれば?
この主催者さんがどう返すのかは色々とアレだけども。
>>913 そもそも上級者と初心者を無理に接戦させる必要があるのか疑問なんだけど、
>>832 の案とかはいい気がする
パブでも日本人部屋でも満員近くになれば上から下までバトルになってるよ 走るの遅い人はたまにしかゲームしないから出会う機会が少ないだけ
>>915 >走るの遅い人はたまにしかゲームしないから
発売以来、ほぼ毎日2時間(休日4時間)程度走り込んでいるにも関わらず、
間違いなく遅い俺に免じて取り消してもらおうか
>>914 パブだとスタート遅延は荒らしにかかる奴がいるからな
PI制限を550にするとか、変なレースにすれば接戦になるんじゃね
クルマを作るって楽しみは排除することになるけど
>>907 どこをどう見たら主催者や初心者が勝てるレースに見えるんだ?w
Bクラスのベテラン相手に初心者がAクラス使っても、勝てるどころか着いていくのもやっとだぞ
おまけに、こんなアバウトなルールで全員が似たようなタイムになるはずがないw
>>912 なーなー、どこが俺ルールなんだ?
ハンデでグループ変更とか制限かけるのは俺ルールじゃなくて、クラス変更ごときで俺ルールってのはおかしいだろw
Bクラス基準なら、せめて1.2tくらいの車で鈴鹿24秒台は安定して出すくらいまでは練習しようと これなら始めてから一週間と経たず到達出来るレベルだろうて 日本人部屋のタイムトップが19秒台だと遅いなと感じる人たちとバトルするのは無理だろうけど 24秒台〜22秒台まではそれほど難しくはないはず。 ここまでくればパブでなら、十分遊べるレベルになってるハズ・・・
>>920 システムで設定出来ない独自のルールの事
参加者が一人でもルール守らないとグダグダになる
フレンド同士等で全員きっちり意思の疎通が取れてるならいいが、フリー参加の部屋で独自ルールはグダグダになりやすい
っていうか自演臭い擁護やめろ
自演臭いというかID:OecnzTH+はクソコテ本人じゃないの
どうでもいい質問だけど、三菱エクリプスがバックするとき、ヘッドライトが光っちゃうのって直ってるかな?
>>921 Aクラスメインで鈴鹿平均20秒台(調子良くて17秒)な俺涙目
発案者さんは初心者を上級者達と接戦させてオンの楽しさを知ってもらいたくて走行会するんでしょ?
初心者が最初からビリでゴールまで誰との接戦も無しの一人旅のビリより、
上級者と接戦させてビリの方がオンの実感があるでしょうに
発案者さんに文句言ってる奴はお前が走行会開けな
勝手に部屋でも立てて2,3人でレースしてグダってろカス
叩かれても意に介せず長文書き込んでくる不気味な輩。こんなヤツとは絡みたくないからタグ晒してくれないかな
俺のアテンザちゃんが……
考え曲げる気が無いなら人の意見なんか聞くなよ 自分ではシンプルなルールだと思ってるんだろうけど、全然シンプルじゃない
アテンザ収録されてないじゃん
まだオンラインでレースに参加しようとすら思えない買ったばかりの一個人の意見でしかないが 総合スレをこんなに荒れた雰囲気にされるくらいならそんな特殊ルールいらねえわ こんな雰囲気じゃ気軽に質問する事すら気が引ける
Bクラスだと俺鈴鹿何秒だったかな・・・26秒くらいだったかな あとで確認してみよっと
>>929 これがシンプルじゃないとか正気か
しつこい点は全面的に同意だが
>>916 ・頑なにAWDやFFを使っている
・アプグレの方針が根本的に間違っている(PI効率が悪い)
・トー±0.5以上にしている、後輪駆動でデフ加速側100近い、足周りがめちゃくちゃ
心当たりがあるならセッティングスレで聞くのもいいかと。
オンラインだといつも中盤辺りを一人寂しく走っている俺はどうすればいいですか
>>935 雑魚が
黙って俺の前走ってりゃいいんだよ
>>936 アドバイスありがとうございます!
早速セッティング作ってきます
>>937 そう言われても周りに誰もいないのはやっぱり寂しい(´;ω;`)
>>922 メーカー限定とか、羽無しにしろとかならまだしも、クラス変更だけしか求めてないのに俺ルールとかw
それなら、グループ分けした時点で全部俺ルールだろ。
それと、主催者の提案はいいんだよ
参加する気も無いやつの意見に一々真面目に答えるからウザいw
別板用意してるなら、そっちで希望者だけで決めりゃいいのに
外人シビック勢のクソ率は異常 シビ限定でもないけど良く速車でトップ取ってるレベルの連中に多いが 人がいようがタイムアタックと同じ運転しかしねぇ
キレる意味がわからないw
また前の時と同じく自演で参加しない奴を叩く流れか
>>939 「参加する気もないやつ」と「真面目に」言い切っちゃうのはダメだわ。
自演臭でるわ、それは。真面目ではないし、見てる感じ。
連戦したいなら野良パブでもいいんだけど、ちょうど同じくらいの腕前のプレイヤーを見つけても、外国人とのコミュニケーションの面倒さから、フレンド申請までいけないんだよねー そういう意味では、中級者や初心者向けの日本人部屋ってのは嬉しいし、ニーズとしてあるはずだけど、実際どのくらいの数いるのか分からないね
だからしたらばでやれよ
あ〜ヤダヤダ FM4しかプレイしてない奴は性格ブサイクばかりで困るわ
そんな奴オランダ炉
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/21(日) 00:20:00.21 ID:g2cPtafL
俺の後ろ走るなんて100年はえーよ
低脳なGT信者が荒らしてるのか 次回作がPS3に決まったからなぁw
GT6がPS3で ってことだろ ハードスペックから言ってxbox720で出るforza5よりは期待できないってことだろjk 詳しく言い過ぎましたすみません(´・ω・`)
反応してる奴も同類とみなしていいな
お前みたいなカスにみなされた所でどうなるんだよ
ポルシェ難しい。セッティング買ってみても難しい。ドリフトセットみたい。
961 :
発案者 :2013/04/21(日) 05:40:33.84 ID:oAStjx7H
もういいからヨソでやれ お前のせいでスレが荒れてんだよ
そんな怖い声出さないでよ 怒ってるならほら、深呼吸深呼吸
初心者、中級、上級って書いて部屋建てて走りゃ良いだけなんじゃねーの?
そんなことより、俺のロドスタちゃんの屋根が所々ひび割れてきて、ちっこい穴があいた (´・ω・`)
>>960 売れてるセッテだからと言って乗りやすいなんてことはないしな。
自分で組むべし。
チューニングスレかなんかでポルシェのデフは減速>加速にするといいらしいと聞いたことがある。
>>960 RRポルシェはセッティングの前に乗り方を変えないと駄目だよ
ホライゾン経由で最近4を買ったけど、なんだかこっちのオン対戦は気軽にやれなさげだね 軽い接触程度でも罵倒されそうなイメージ
避けれる接触を避けれないようでは接触云々以前に追い付けない が正しいと思う。 野良パブはまったくそんなことなくて事故ばかりだけどね。 気にしないで参加しろって。
この馬鹿ChibisukeVMAXってタグにかわってるぞw
7 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2013/03/21(木) 22:33:25.87 ID:c9PYJ92/
こいつがkegiってのの中身なんだろ?
956 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2013/03/20(水) 01:54:57.62 ID:vla/fv/k
キチガイじゃねぇかw
https://twitter.com/11927192
>>964 クソコテが出てくると荒れるから間違ってはいないな
>>973 あからさまにぶつけに来るような奴でなければ特に何も言われない
なんか勝手に初心者はオンを楽しめないと思い込んでる奴が居るが、勝てなきゃ面白くないって考えじゃなけりゃ初心者でも普通に楽しめる
>>973 俺もそう思ってたが
実際にパブリック行ってみたらそれどころじゃなかった
逆走をスタートから始めて速攻で蹴り出される奴
何やら因縁があるらしくずっと重量車で当たりあってるお二人様
やたら速いデロリアン使いなどなど
多少のことじゃ皆意に介さないよw
濡れ衣で蹴り出されることもあるがそれも一興だ
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/21(日) 15:12:45.77 ID:Ykk4Bqy9
チビスケGTR オッサンJAPAN
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/21(日) 20:30:23.41 ID:SJUdqbrp
さすが有料のXboxは民度が高いですね
981 :
発案者 :2013/04/21(日) 20:55:22.24 ID:oAStjx7H
ちょっと上に鈴鹿Bクラス24秒くらいが目安とか書いてあったから 俺はどれくらいだったかなと走ってみたみたけどBクラスで34秒だった・・・w
俺なんていつも先頭に1km差つけられるぐらいだから
984 :
発案者 :2013/04/21(日) 23:18:26.88 ID:oAStjx7H
無事にテストレース終わりました。 のべ10名程度参加いただき、ありがとうございました。 トップクラスに制限をかけることより、下位を引き上げるバランスが難しい事と、コース選びの重要さが分かりました。 出力制限よりも、やはりクラス変更の方が分かりやすいし、使いやすいようです。
h
GT5飽きたからこっちやってみるか 改造がこってるしオンもGT5に比べたらレベル低そう
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/22(月) 02:57:09.66 ID:k1VXLg7x
オンもGT5に比べたらレベル低そう
オンもGT5に比べたらレベル低そう
馬鹿ゴキは先輩スレから出てくるなよ
オンもGT5に比べたらレベル低そう(笑)
ゴキブリ必死だな
>>750 平日しかここ見てなかったけど今度は毎日チェックしてなるべく参加していきます やってみないと見えてこないものがありますよね
GTで鍛えてたらFORZAは楽勝だろ
>>993 それならランキングベスト10とかに入ってから言わなきゃ。
企画レースに関して、散々自演と騒いでた人がいたけど、結果的に人数集まったってことは、それだけ興味がある人がいたのは事実ということになるね。 大体、毎回自演と騒ぐ人が乱暴な物言いをするから雰囲気が悪くなるんだけど、自分と価値観の違う人が複数いるって事を認めたくないのかねぇ
997 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/04/22(月) 10:18:00.97 ID:6/BZWwX2
フォルツァのトップ10てGT5だと4桁位ぐらいだよな
GTで2桁中盤をウロウロするくらいの腕なら Forzaで首位だよ
オンもGT5に比べたらレベル低い
>>996 発案者の質がその事態を招く
今回の場合、価値観云々はむしろ発案者に言える事
あれなら他人に意見を求めず告知だけして実施しちゃえばいいのにって思う
悪い人ではなさそうだったけどさ
↓1000欲しい人どうぞ
1001 :
1001 :
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