【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.538】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
スキールの騒音を撒き散らさないように、
白いセンターラインをはみ出さないように、
ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
._._..._..__________ _ ..__r..;.;. ... .. .__ ... ..__ .r_..,___,____._.__.._._._
〇..;lir~ ;;r~ .li;~
┃rl~ ;;; ミi;
;;;llr ~;;;. ..~l}ミ;
,,.;;;ir;.. ~;;;.. ..ミl};;,、
;;.;l}、 ~ミ;;, ..l}ミ..
.;;;iリ;. ;;.;; ._l}ミ_
これ忘れるなよ↑
無理だ
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/29(火) 22:24:07.00 ID:T4N3vSrT
>>1 日産フェアレディ乙バージョンRツインターボ乙by乙
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/29(火) 23:26:21.31 ID:xh58NRIQ
>>1 >【Part.538】
・・・
数字におまいらの愛が感じられる・・・。
どんだけスレ伸びてんだよ。
>>1 DENSO SARD 乙C430!
お前ら落ち着いて進行していけよ
>>10 GTHD→GT5P→GT5と続いたのでね
昔ほど勢いはないがね
かれこれ7年はこのスレは続いている
>>1 GSR 初音ミク B乙W、ホンダ ARTA H乙V-010です
ささ、山内さんよ
初代ヴィッツのプレミアム化待ってますよ(棒読み)
新しいアカウントつくって1からやり始めようかな
市販車部屋
メルセデス・ベンツ 190 E 2.5 - 16 エボリューション II '91
〇か×か
初代Vitzちゃんは肥大化した2、3代目より良い乗り味なのです
______
__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄フ ,──ヽ──、ヽ、
/ / / | | |、ヽ
/ ∧_∧ / /__ | | |ヽ ヽ
__∠_(´∀` )____/ _)__|── ̄| |
_/  ̄ ̄ ̄_ _/ | | | |
// _ __ / ̄ ヽ _ | ⊂⊃| ⊂| 0|
/)/-(_こ__)-/(__)_/ /__ヽ、 | | |,─、|
| \[Vitz ] / // ヽヽ/ | //ヽ| |
|__________|| | |____|_____|| |||
|_└──┘_____| | | |________|| ||ノ
ヽ_ノ ̄ ̄ ̄ ヽ_人__ノ ヽ_人__ノ
>>17 基本市販部屋はホモロゲモデル×の雰囲気だろ
そんな部屋でしいてグレーなモデルは使わない
そうだな
だがあえてグレーな車を使いたくなるものよ
例え遅い車でもな
ミッドシップ禁止とか言われたらガヤルドとかに乗ってみるアホか?↑
もてぎの人気があるのか、SGTの人気があるのか、
マドリード逆走の人気が無いのか、R35の人気が無いのか知らんが、
先週終了した配信TTの参加者はもてぎの方が3万人以上も多いのな。
初代ヴィッツのMTの後席に乗せてもらったこと
あるけど、普通に楽しかった。
軽トラはよ
あのブン回せるのがいいw
「1速)ゥゥ ウォォオオオオオオオォン!
・・・2速)ウォゥォゥォゥォォオオオオオオォン!
・・・3速)ウォォォォォォォォォン」
後半は無視してください...(´・ω・`)
坂道登る前にエンジン回してシフトダウンして
チープでポンポン跳ねる足
軽トラの側変えたら昔のミニは手を出せないけどって人に売れそうだなw
>>23 マドリードの「逆走」が茂木に比べて人気なかったんじゃない?
しかもSGTはやりがいがあるから人気あるし。
コースDLCは何時頃なんだろう?
もてぎはDLコンテンツだしな。買ってない奴も走れるのが良かったんじゃね?
実写合成だな
2トントラックならわかるけど、軽で2速?
>>16 やりなよー
俺は4回目だ
配信で金には困らないから、AスペBスペライセンスはやってない
1からやる意味なんて無いような・・・
>>34 ガレージがスッキリする
あと、ビギナースーツが着れる
新しいアカはnorimaki_senbeiにしようと思ったらとられてた
>>29 合成
前にone-77でも同じようなことやってたよ
あんま関係ないけどメルセデスベンツコネクションでSLS試乗した香具師いるかい?
GT5でも好きな車なのでわしも乗ってみたいがぶつけるわ
市販車の定義なら最強のインプSPEC C TypyRA-Rはニスモ系と違って市販車だな
FeederのSingles来た。
半分くらいの曲が素晴らしいな
>>40 ハンコンは継続するんじゃね?
半分PC向けみたいなもんだし
トップシェアだろうし
ランエボはT〜YTMEまではホモロゲ車だからダメだけど
Z〜Xは違うからOK?
あ、Gr.Nは相変わらずホモロゲとってるからRSグレードは全部ダメか
>>42 PC部品が継続じゃなかったっけ?
ハンコンはもう撤退とかだし
>>42 >ゲーム機向け周辺機器やスピーカードックといった「非戦略的製品」市場から撤退し,モバイルデバイスとPC向けの周辺機器に集中すると,同社はニュースリリース内で宣言している。
この発言だけだと何とも微妙
PC向けにはハンコン出すみたいだから
仕様変更してゲーム機で使えるのも出してくれれば良いんだけど
>>43 市販された物ならもうなんでもOKでいいじゃん
そんな所まで拘るオーナーが馬鹿なんだよ
制限無しなら何でもアリでいいんだし、市販車のみならレースカーとコンセプト以外なら何でもいいじゃん
そうやってホモロゲモデルまで制限するから使える車が少なくなるんじゃないのか?
>>45 初代gtforceはまさにPC向けのマイナーチェンジだったからなぁ
出せば確実に売れる市場をみすみす捨てるとも思えないし
思いたくないな
もうDLCは無いの?
トランジスタやICを組み込んだ、いわゆるソリッドステートエヴァンゲリオンが全盛の今日だが、
未だに真空管エヴァンゲリオンの需要もあると思う。
>>50 スレチだ、そこのスレで話してくれ
ここはGT5のスレなんだよ
市販車云々の流れを見て、阿蘇ができたのも頷けた
そしてこのスレに多くの阿蘇愛好者がいることもわかった
俺はそれだけで満足
今のDFGT壊れたら糞高いT500しか選択肢なくなっちゃうのか
G27新品あるうちに買おうかな
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/30(水) 11:14:46.18 ID:i/2Pmk8H
綾波レイのうんこ最強すぎるだろw
鈴鹿 PP450 スポーツハード
どれくらいのタイムで走れば速い部類に入るの?
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/30(水) 11:44:15.97 ID:P2D8Pa+P
450ならコンフォソフトが良いなぁ
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/30(水) 11:45:52.72 ID:P2D8Pa+P
阿蘇てそんなやばい部屋なのか?
俺はオープンロビーあんまいかないんだよなぁ最近
ロジのハンコンが尼に入荷する度に完売してるし需要がないとは思えない
そんな採算取れない分野なのか・・・?
軽トラならDCのセガGTに収録されてたが・・・入手条件が
全車種入手でのおまけとかきちがいじみてた。
超難易度のスポンサーチャレンジはもちろん、VMのミニゲームでしか
手に入れられない車まで要求。
>>57 阿蘇だと大半ががきんちょのドライブ()部屋だからね。RS履いたスーパーカーばっか。
良い部屋にあたると楽しめていいんだけどね
阿蘇フリーランはいかないからわからんが。
>>57 フルチューンのスーパーカーにレーシング ソフト付けてるから相当やばいよ
せめてスーパーカーでもスポーツ ソフトまでならいいと思うけどね
まあここで愚痴言ってもしょうがないから他の部屋漁るとOK
阿蘇とかの部屋ってスキリカオンじゃないの?
スキリカオフで検索してるから見る事もないんだけど
>>59 ロジ自体の販売も予約開始〜在庫無しを十数回繰り返してるから結構売れてるはず
>>62 追記
おまかせのSLS.MP4-12C.ガヤルド.R35にスポーツ ミディアムかソフト付けて阿蘇で走ってもいいかもな
吊るしらしさが楽しめるし走行会でもこのグリップレベルが多いから案外良かったりもする
飽きたら458イタリアなりムルシエラゴなりLFAなり買って吊るしで走ってもいいけど
>>60 軽トラ獲得って、何か裏技無かったっけ?
持ってたけど、VMのミニゲームやった記憶が無い。
>>60 genkiのC1グランプリに軽トラあったよ
エアロパーツとして幌や牛を荷台に積めた
軽トラもエンジン換装出来るからボクサーエンジンやらV8やら換装出来た
元気ってもう車もの作れんの?
スタッフどうしたんの?
>>16 俺は最初からやってる。
意外と新鮮で楽しいぞ
結局欲しい車揃えきるとワクワク感がね…
中古車漁りの楽しみも味わえるし、ガレージには好きな車だけ〜も兼ねて。
>>67 GTにシェアをごっそり取られたんじゃないの?
唯一生き残ってる湾岸とイニDもアーケードしか無かったと思うし
正直GT無双は安心し過ぎるから和ゲーのサードがGT似のゲーム作ったら少しは焦るだろうけど
まあそういうゲーム会社がないのかもしれないだけかも
おまいらレースゲー以外のゲームやってないの?
>>69 ノウハウがない、人材がいない、売れる見込みがない
新規参入するのは難しいだろ
>>71 それが妥当だな
海外ならFM4.SHIFT2.pCARSとかあるけどね
国内ならGTが一番いいゲームだと思う
オレは20年前からゲハ民だから箱丸もwiiも持ってるしソフトも月2,3本は買うな
大作レースゲームはほぼ網羅してる
PS2からだとレースゲームだけで50本くらい持ってるかな
でもPCにはまだ手を出してない
衰退した元気、リッジ、セガラリー…
この辺は復活して欲しいね
確かリッジレーサー作ってたナムコは一時期GT路線に行こうかと検討中だったとか聞いたけどな
でも何らかの理由でボツになったとかって結論が出てた気がするけど誰かこの件について知らないか?
それでもリッジVに出てた車は良かったなと思うけどね
ゲーム始める時に最初から選べる車の中でMRの車(リウェルダ ソラーレだったっけ?)はTCで作ってくれたらいいなと思う
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/30(水) 13:34:04.53 ID:P2D8Pa+P
ハンコンねぇ
在庫あまり置けないのはそこまで売れないからじゃないのかな
商売として都合悪いから撤退するんだし
うわ懐かしい
フィアットがめっちゃ速いゲーム
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/30(水) 13:41:23.60 ID:P2D8Pa+P
懐かしい糞ゲーだな
パンテラじゃなくロータスヨーロッパなら爆発的に売れただろう
>>77 そう言えばこのゲームあったな
クソゲーとかで叩かれたんだっけ?
みんなゲームに詳しいなw
俺なんかGTしか知らないしそれ以外も買う予定無し
>>80 サーキットの狼かよw
オレはパンテーラ好きだぞ
名前の響きがカッコいいw
調べてみたら表紙のマシンは
パンテーラのGTS-Sらしい
持ってた気がして部屋の中さがしたらあったwww
主人公の女がエスコン5のナガセにそっくり
GTしか知らないのはGT信者だ
GT以外も知ってるのはよく訓練されたGT信者だ
>>84 当時から確か永瀬麗子とか言う名前でリッジシリーズのレースクイーンとして度々登場させてる
R4、リッジ5、リッジ7にも出てる
箱丸の6にも出てるかも
持ってないから分かんないや
>>86 一時期違う人がレースクイーンやってた時無かったか?
>>87 説明書にばっちり写ってるぞw
>>88 オレも記憶が曖昧だ
すまん
もしかしたらリッジ5は違ったかも
OPムービーが思い出せないから
>>89 ウィキペティアにググってみたらリッジVは深水 藍がレースクイーンだったっぽいな
永瀬 麗子はレイジーレーサー以降はV以外全て出てたらしい
>>77 これの発売月にはレースゲームはGT4Pとサイバーフォーミュラが出たはず・・
全部買ったがな
ロジクールCS機の周辺機器事業から撤退決定
南〜無〜
T500を買えばええよ
ファナテックも今年日本発売するよ
行き付けの車屋とか給料日前にパーツをしつこく押し付けてくる店員とか
可愛いレジ打ちとか
またぶつけたんかいと豪快に笑い飛ばす板金のおっちゃんとか
小うるさいけど豆知識を教えてくれるチューナー
身分証明証を返してもらうための楽しくない講習会
といった充実したカーライフ実装をだな…
>>96 「免許証返してください、オナシャス!」
「おう、考えてやるよ(返すとは言っていない)」
>>77 ムービーのおっぱいのせいでCERO:Aが取れなかったAI自爆ゲームか…てか四輪版motoGPだったような。
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/30(水) 15:41:05.02 ID:P2D8Pa+P
サイバーフォーミュラのもファンじゃないと買わない糞ゲーだったよな
俺はかなり楽しめたけどw
>>86 当時、永瀬麗子のキーホルダー持ってたら
荻野目洋子が好きな友人にくれとせがまれた
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/30(水) 15:46:46.35 ID:P2D8Pa+P
俺もカーライフ寄りに期待したいなぁ
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/30(水) 15:57:40.44 ID:P2D8Pa+P
でもリアルドライヴィングシミュレーターなんだよな
もうここリッジスレでいいんじゃね?
シリーズ伝統のレースシミュ専門で別にいいんじゃないの?
リアルドライブ系統はTDUやらやったらいいことなんだし
あーあ今日もドリフト失敗してピットレーンに何回も入った 60代だから仕方ないか(〃⌒ー⌒〃)ゞ(〃⌒ー⌒〃)ゞ
フリーランのガキ御用達の阿蘇とかSSR7でレースやったらあいつら釣れるかな?16台フルグリッドのド派手なレースがしてみたいんだ
>>107 GTR、ヴェイロン、ランボルギーニと
皆同じ車でつまらないんだよなあ・・・
>>108 マクラーレンF1もかなりの車だろう
R35はガキ御用達の車としてかなり有名だよな
同じ車で一日中1位取って喜ぶガキはこのゲームがわかってないよな 平日昼間はみんなマナーがいいよ
部屋に人来ない……
スーパーカーはほぼ吊るしの状態で走らせるのが楽しいわ
スーパーカーのチューンドバージョン作って走らせたりもしてるけど
チューンはライトチューンのみに留めてタイヤはスポーツ ソフトとレーシング ハードを兼用して使ってる
まあこんなガキのせいで走りやすくチューンした人の車までもガキ扱いされるんだよな
PS3でデコトラ伝説とか首都高バトルとかやりたいなあ…
どいつもこいつも入った瞬間出ていきやがって
Bスペック、サルト24時間
競い合いが見たくてプジョー908を投入したら、ダントツの速さ。
つまらん。
>>116 部屋主さんと二人っきりだなんて///
まあ3、4人集まるまで我慢だな。そのくらいから入りやすくなるようだ
フレがいれば楽なんだけど
>>118 コースがクラブマンステージだからいけないのか……?
>>119 すぐに出ていくとはいえ、入ってきてるなら悪くないと思うよ
俺が建てたときは40分誰一人入ってこない時もあるしなw
主をやると感じるんだが、レース開始のカウント中に限って人が人が入ってくる不思議
デスレースを前に2.3回程建てたことあるんだけど5分程待ってたらマトモにレース出来るぐらいは集まったことあったな
それからやってたらレース終了後にはほぼ満員状態になってたことあるわ
なんか最近デスレースって人気あるの?
クソアプデばっかで鬱憤溜まってんだろ
このスレすっかり過疎ったな
もうGT6企画スレに行ってもいいんじゃないか?
>>125 やはりか
たまにストレス発散でフレと行ってることあるからな
それと企画スレは逆に過疎ってるぞ、むしろこっちの方がスレ消耗早い
まだまだ当分はこのペースで行くだろうと思う
>>119 クラブマンステージなら行ったのに...
クソッ
過疎ってる?どこがやねん
ランエボとインプでおいかけっこ
>>134 ランエボとインプで追いかけっこしてるのか
>>136 結構人が入り始めて入りやすい雰囲気になって来たのか
建てたばかりはなかなか人が集まらないこともあるよな
>>138 そんな時もある
3.40分待っても盛り上がらなかったら諦めるのが得策
別の部屋探すといいよ
>>139 いい感じの部屋無いから自分で建てて黙々走ってる
一人で走っててもそこそこ楽しいからね
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/30(水) 18:42:27.51 ID:vUOLBoYi
最近はオンいっても観戦ばっかだわ。
自分で運転するより走りゆく車眺めるのが好きな俺的にGTはツボかも
ニュル北とかだとフライングラップに入るまでに6分以上かかるのが難
最終セクターから始められる機能が欲しい
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/30(水) 18:45:13.31 ID:vUOLBoYi
>>70 車以外の趣味が一切ない自分的に、外でも家でもカーライフ一択。
レースゲームばかりでほぼ全部持ってるわ。
たまに息抜きのアクションやRPGが恋しくなるけどね
>>126 仕事の合間、数時間おきにチェックするんでこれくらいが丁度良いかも?
全盛期は正直ついていけんかった。。
>>140 一人の方がゆっくり走れるからね
荒らしに邪魔される心配もないだろうし
>>142 そう言ったUI関係がクソなんだよね...
ガレージの管理もマトモに出来ないし、ペイントは一回限りだし使ったらその車探さないと...
ペイント一回限りならペイントショップ機能つけろって思うわ
ガレージもマイリストを作成可能にしてくれると車を探す時間が無くて助かるけどな
人が少ないとマジで入りにくい
自分に直接なにかを求めてくるんじゃないかと思うとメッセージ入力が遅い自分は悪い気がして
主「こんにちは〜、5人揃ったらレースします」
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/30(水) 19:25:38.48 ID:P2D8Pa+P
チューニング禁止をレギュに入れると人はホント来ないね
あとコンフォ系も来ない
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/30(水) 19:28:09.62 ID:P2D8Pa+P
で、レーシングソフトとチューニング自由に設定するとまぁ人は来てくれる
あ、あとABSも有りにしないと集まり悪い
>>147 それがゆとりに詫び過ぎた結果だよ
GT4まではまだマトモだったはずだろうけど5で既存のユーザーがかなり逃げたんだろ
それでライトがギャーギャー騒いであーだこーだーって言ってる程だからな
それで付けられなかった機能もあるのに
それと関係ないけどsageてくれるといいのだが...
RSアシスト有り消耗無し超スプリントが一番人が集まりやすい
このレギュレーションなら煽り抜きにマリカーの方が面白いわ
>>151 超スプリントだけでなく少し長めのもやってみたいよな
昨日外人のプチ耐久部屋に凸して、1周以上差をつけて余裕勝ちかと思ったら
ピットでの給油量が少なすぎてラストラップでガス欠になって
ゴールラインまであと少しのところで抜かされたwww
>>145 キーボードとかもってない自分も入力が遅い&面倒であまり発言しないからそれはあるな…
ぶつけた時だけ慌てて打ってる
アクションやレゲーのオンで器用に会話してる方々はキーボード必須なんかな?
>>153 自分はキーボード使ってはないな
とりあえず漢字を早く入力したら大分早くはなると思う
直接漢字の読みを入力しても出なかったら分けて書いたらいいよ
例えば無双でも直接打っても出て来ないから「む+むそう」と書いて要らない物を消すって感じだろう
打つのめんどうだし嫌いだけど
お疲れさまもこんばんはもないシ〜ンとした部屋も不気味
クラブマンの部屋て
「首都高ゼロヨン」てとこ?
タイトルと説明がこれだけじゃ・・・
>>149 日本のゲーマーってライト層が圧倒的に多いから商売という観点で見たらある程度は仕方がないと思う
ただGTの場合はやりすぎ。初心者救済自体は賛成だけどポリフォはそれしか見ていなさすぎる
前スレがこの話題で荒れたからアレだけどせめて難易度設定機能ぐらいはつけるべきだった
まあ昔と違って一応ユーザーのことを考えようという姿勢があるのがせめてもの救いなんじゃないかな
ユーザーの言うこと聞くふりしてゆとりを騙して今後は儲けていこうというのなら話は別だが
その時はGTシリーズを見限るまでだ
>>151 集まりやすいけどミサイルだけしてサッサと退室する者も多い
R246くらいのグラで箱庭欲しいな
RE雨宮のFDのエアロを市販の方にも使い回せばいいのに
次のアプデくらいに頼む
エアロ関係(というか弄り)は無理じゃね?
あったとしても6に回す要素とか?
個人的に雨宮FDのヘッドライト(リトラ→固定化)して高橋仕様で走りたい。
純正オプションのエアロやスポイラーは全車ちゃんと収録してほしい
>>157 住み分けがきちんと出来ないからこんな大問題が起きてるんだろうな
今の現状だとライトと上級者.ランカー.古参で喧嘩してるような物だからね
そこを直すだけでかなりマトモになるんだけどね...
それで反省して6では「脱ゆとりしました」とかってやるとここの住民は大喜びだけどライトの反感は予想が付く
というかポリフォはライトの意見を鵜呑みにし過ぎだろうとは思う
GTのAIて横につけるとワザワザステアきってぶつけてくるよね
「やめろ、イノシシ!」って思いませんか?
>>163 まあ棲み分けや喧嘩とはいってもそもそもそんな部屋に近づかなければいいだけの話なんだがな
脱ゆとりって出来るんだろうか?現状だと反感どころか大量のアンチが生まれる予感がする・・・
オン全体の質が向上する前に過疎って終了してしまう気がする
>>165 自分の行きたい部屋が無かったら作ったらいいけど空気になりましたってパターン多くない?
PP500でもRSでスキリカオンの部屋が圧倒的に多いけどね
そんな地雷部屋は入らないからスキリカオフで検索していい部屋があったら入る感じだな
もうレース主催してる人はフレも集め切ってマイラウンジでレースやってたりする人も多いらしい
11月辺りから俺のフレもマイラウンジでやってる奴が増えたな
それ以前はずっとオープンロビーでやってたのに
>>156 違うよ
もう閉じたけど市販車限定って書いてた
>>126 平日17時にレスが5分途絶えただけで過疎ってるとはいわない
>>165 部屋を建てたことがあまりないからわからんが
俺も野良部屋は殆ど行かずにフレ部屋に篭ってますわ
まあ何にせよGT6ではゆとり路線の脱出を願いたいな
そうするだけでもGTはかなり化けると思う
何せ初心者救済にあれほど過剰な対応をするぐらいだからさ
ゆとりゆとり言ってる奴もたいがいだわな
ずっと一人だろ、ゆとり路線ゆとり路線っていいつづけて、いい加減うざいわ
てめぇでも言ってる通り、フレ部屋こもってればいいだろ
野良部屋につっこみたいけど俺好みじゃないからなんとかしろって、
ただの我侭だろ
っていうと俺もゆとり認定されるんだろうけどさぁ
ゆとり路線か
つってもカジュアル層を取り込むのはかなり優先すべき事項だけどな
なんせ売れなきゃ先がない訳だし
5よりも6を売り上げるのは多分、無理だろうね
新しい何かを取り入れるんなら別だけど
ワタシが思うに、GTオンラインてフリーランがやたら多いでしょ?
なら、箱庭入れるべきなのでは?
箱庭って本当に需要が見込めるの?
そこだけ気になるけどもし入れて自爆とましたとかなったら大損だからな
コースメーカーの自由度が増せばいいんじゃないか
>>176 ミス
「しました」なのに「とました」になってた...
よく、箱庭は売れないみたいな言われ方をこのスレでは見るけど
GTみたくオンラインに人がけっこう居て、二年たってもやり続けるようなユーザー層にはうってつけだと思うよ
今のコースメーカーも簡易的に作れるて意味では良いとおもうけど
コースメーカーはモドネばりに作り込めたら楽しいと思う
そんな事より自分のマナー向上の参考にしたいからオンで腹立つ行為挙げてけ
・ドリフト中にインからぶつける
・阿蘇でセンター割る
・VCやチャットで他人の腕や車をコケにする
他にもあるよな?
like/dislikeのポイント制度入れたらどうだろう
マイナスの奴は入室拒否
コースメーカーはあれコースジェネレーターにすべき
どう考えてもメーカーと名乗って良い代物じゃない
>>149 詫びる・・・?
>>182 それ前にも言ってたけどレースで玉突き事故とかされてポイント下げられると不平等な気がする
そう言った所をマトモにしないと出来ないと思う
小中学生なら阿蘇みたいな遊びしたいだろ
オレが小坊のころは砂場でダンプのミニカーに砂つんで遊んでたぜ
うちの子はパズドラとDSばかりでGTには全く興味ないけど
フリーラン部屋とかってのはドラテクの講習とかに使ってもらえればいいなとかってのが
ポリフォの考えじゃないのかな
このコーナーはこんなラインでとか、セッティングの変更でこういう違いがでますとか
そういった類の人達は少数だろうけど
イベントで国から国へ移動なんてのをやってるから
演出だけでなく、実際にそれっぽく体験できれば良かったんだが
箱庭って意見はオアフ島以上のボリュームを要求してる?
ニュル北やマン島なんかも実際のレースで走れる部分だけ見ると、それほど規模は大きくないな
そういえば疑問なんだけど、なんでニュートラルとバックギアの概念が無いんだろう
バックなんて滅多にしないけどパットでもハンコンでもアクセルを踏まないのに違和感
走行中に誤ってN、Rに入らないような親切(笑)使用なのだろうか
オアフ島位の広さがあれば、地理的な広さは充分だと思われる
その広さもある程度は大事だけど、ゲームとして、オンライン交流としての楽しさを引き出すのがやっぱ大事かなと
>>188 オートマ用だろうなバックボタンは
でもマニュアル使用時はギアチェンジでもバックできるようにするべきだわな
パッドだとボタン配置圧迫されるしハンコンだと操作しにくいし
>>191 G27ならニュートラルとバックギアあるじゃない。
人が今でもいるのは今のスタイルだからであって
箱庭入れると減ると思うんだが・・・
あと雨宮FDのエアロ使いたいなら雨宮FD使えば?
「水色以外の色がいい」は甘えだぜ?
MT操作の設定でもAT車乗れたらいいのにな。
AT/CVT制御をしっかり再現してほしいかも。
4ATしか設定がない車でもGT5では4MT状態だし、
7速Mモード付きCVT車はMモードのまま。Dモードで
走行できないし。
あと、4ATと5MTの設定がある車は購入時に選べると
面白いかも。MT載せ替えの楽しみ(?)も生まれるしな。
まぁ山Pはしたかったらしいが現状ではできないとかなんとか
言ってたし10年後ぐたいに期待しとこうかな...
10年後ぐたいじゃなくて10年後ぐらいでした。
あと、山Pしたいって言ってたのはAT制御の再現のことね。
フェラーリF1の配信イベントで低PPで稼ぐのはF2007とF10どっちが良いのでしょうか?
また君かあ壊れるなあ
>>196 どっちもあまり変わらないらしい。
F10@アイフェルでPP747→約4億2491万(200%)ってwikiで確認されてるけど。
>>192 G27でもパドルのときはバックボタンじゃないとだめだし
あとDFGTとかの人のことも考えないとw
>>193 ドライブ部屋は阿蘇がほとんどだから
要はコースメーカーを進化させればいいんだよな
雨宮7は最初普通に色塗れるもんだと思ってたが・・・
なんだよ水色固定って
>>199 色固定なのはデモカーのイメージカラーだからでしょう
>>198 >>201 フェラーリF1のwikiの低PPはまだ余裕で下げられるぞ
PP720.30辺りでも勝利出来た
というか速い方のF2007買った方がいいぞw
F10買う奴は損してるけど保存用なら持っててもいいんじゃないの?
今更だけどS15のフォグがダサ過ぎて取り外したいんですが・・・
吊しのニュル24hの時間、天候変化楽しいな。オンで立てたいけど誰も来ないだろうなぁ。
前スレで出てた
・B助オンライン対戦
・ベスモ風シャッフル
これはぜひ実現してほしい
ベスモ風レースが好きなんでノーマルかライトチューン程度のレースが流行ると嬉しいな
休日に数時間程度オンラインで遊べる俺としてはノーマル部屋がもっと流行ると嬉しい
取りあえず初心者同士で週末にでもベスモ風で遊びませんか?
>>202 ありがとうございます
F2007買いました、お金がほとんどなくなりました
箱庭クレクレは本当にしつこいな。
どっちでもよかったけど、こうもしつこいと反感持ってしまって、
未来永劫GTシリーズには実装してくれるなと思ってしまうわ。
結局箱庭はGTとジャンルが違うよ
NFS、TDU、バンパラ、ミッドナイト ロサンゼルス、フォルツァホライズン…
全部やってるけどどれもカジュアル志向なんだよね
サーキット走らない時点でレースシムではないよ
仮に出すとしてもGTホライズンだなw
番外編にしないとダメでしょ
GTが箱庭になったら今より確実に売れないよ
ポリフォには箱庭を作れる余裕はない(制作スピード的に)
どうしても長距離ドライブがしたいって層がいるなら、コースメーカーやGTラリーを応用して
中断するまで延々ランダムでコースを自動生成し続ける機能でもつけりゃいいんじゃないの。
まあ背景が単調なら速攻で飽きるだろうが。
箱庭欲しいとは思うけどあれって直ぐ飽きるんだよね
>>210 結局レーシングコースという閉鎖された空間でしのぎを削り合う事こそがレースゲームの本質だからだよ
ひとつひとつのコーナーを幾度となく攻略し、駆け引きの中で抜きつ抜かれつする
セッティングも突き詰めていく
結局それが真髄
一般車の走る行動で警察とワイワイやったりぶつかりながら走るのはモータースポーツの本質では無いと思うな
フレとCSタイヤの吊しでいろんなクルマ試しながら遊んでたんだけど、
FDT型って意外に扱いやすくて速いね。慣れる前はすぐにブレークして
8やS2000の方がタイムも安定して速かったんだけど、ブレークする直前
気持ち控え目にして走ると、ニュートラルステアのままコーナーも粘って
駆け抜けられるから速かったわ。これでNSXと対等の加速が得られたら、
90年代のベスモみたいに拮抗したレースが展開できるのに本当に残念。
っつーかココでは毎回否定意見の方が多いのに懲りずに毎日箱庭クレクレと訴え続ける
特定の人物が問題であって、実は箱庭自体はなにも問題ではない気がするな。
>>213 もちろん箱庭自体はレースゲームの派生系で楽しめるジャンルだけどねw
ただそれがGT本編になるのだけは勘弁してほしいね
個人的に箱庭よりも、本格的なジムカーナコースが欲しいわ。
自分でパイロン立てたり、タイム計測もできるようになれば
タイムアタックしたり、旋回比較したりして遊べるのになあ。
じっさい阿蘇部屋は大人気だから、その人たちが次に行くとこがあってもいいと思う
>>216 そういう層を囲いたいなら番外編でお願いしたい
そっちが本筋になったらGTはオワコンになる
おれは阿蘇部屋こわくて入ったこと無いけど
部屋の数も人数もニュル鈴鹿以上に見える
オレなんて親のミニカダンガンで裏山の峠ではしゃぎ過ぎてヘアピンでスライドして超焦ったのがもう12年前
今は金がかかるからバイクでツナギ着て膝すりしにサーキット通ってるけどな
オレから言わせればマジでにわかの戯れ言
だから車板でもGTの名前出して語った時点でフルボッコされるのは当たり前
>>219 また対立煽りか
アホがほんと絶えないな
ゲハからコピペ持ってくんな
氏ねよ
阿蘇部屋はドライブ80km/h制限とか書いておきながら実際はこんなんなんだよなぁ・・・
市販車 1.5 :スーパーカー 6 :レースカー 0.5 :X1 2
X1とかあきらかに荒らしなのにキックもしないで「ぶつかったら謝れよ」とか言って構っちゃうのがそこそこいる
>>220 持ってくる場所が分かるお前もお前だな
死ねよ
ゲームなんだから低年齢層が多くて当然
阿蘇は時々遊びに行くけど入室と同時に激しい激突音やチャットで口論
クラクションを無意味に鳴らしたりアクセルを吹かしこんだり正面衝突など。。
それを眺めてるのもなかなか楽しいw
しかしこんな連中が他の部屋に来たら迷惑だろうな〜
>>222 は?
ゲハの話題持ち出して本スレ荒らすようなアホと一緒にすんな
単発IDチェンジは香ばしいぞ
>>224 いちいち反応するお前も荒らしだな
死ねよ
>>223 成る程そう言う楽しみ方も有るのねww
今度覗いてみよう!!
>>225 オレはもうNG入れてスルーするから
お前はもう二度と来るな
みんな
スレ汚しすまんかった
>>227 は?
お前は勝手にNGするんだから俺がいようがどうしようがお前には関係ないだろ
死ねよ
なんでID:KcBEAos8がこんなに切れてるのか意味不明
>>229 ここ最近ゲハネタを煽り目的で持ち込むヤツが目立つんだよ
だからさすがにイラッとした
まあ毎回誰かしら文句は言ってるけど
オレもゲハ覗いたタイミングが悪かった
タイムリー過ぎたわ
ほんとすまん
迷惑かけた
これからはスルースキル身に付けます
いやいやおかしいのはID:io2O7H12だろ
ちゃんと見てやれよw
ん、なんだ?この昼間の流れ
ゲハなんか見てる時点で同類だろ・・・
そしてゲハのゴミが本スレ荒らすなんて今に始まったことじゃないだろうに・・・
今までどれだけ荒らされてたんだよGTスレは
すまん
スルースキル身に付けます
オレも子供だったわ
今後気を付ける
俺はもうすぐGRID2やCARS買うが
お前らまだ過去の遺物のGT5なんてやってんの?(苦笑
やってるしまだまだやるよ
オンラインでフレンドが沢山いるしな
239 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 03:27:22.23 ID:3+6lH7J9
GT6出るまでは他ゲーにも浮気すると思うけど取り合えず続けるかな
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 03:37:20.95 ID:6AALN2TW
基本TT DTばっかなのでどうでもいい俺
GTって阿蘇とかフリーラン部屋の人気が根強いけど
あれコースっていう見える範囲のエリアでチャット機能があるから溜まり場的な
楽しみ方が成り立ってるんだろうね
もし箱庭になったら、フレになったり一人で爽快にって人は楽しめるだろうけど
一期一会の人と絡むこととか減りそうね、今みたいに毎回よく会うからフレになるとかもなくなりそう
オーナーズクラブもそういう面があるから、自然な成り行きじゃないかな
自分はリアルでは古い車のクラブだからチューニングより修理自慢だけどw
古い車は中古車同様にパーツもランダムに手に入るとかすれば、ちょっとしたレストア気分味わえるかもw
パーツ集める楽しさみたいなマニアな楽しみは無理だろうけどw
てか自分の書き込みに対するレスにいちいち反応するなとか言う奴初めて見たわw
何言ってんだろうこいつ
箱庭導入する前に音改善してくれ
ホライゾンみたいなのはいらない
帰宅して飯を食い終えたであろうフレが、21時ぐらいからぞろぞろログインし始めて
たまにログインが遅いフレなんかがいると、"忙しそうだね。お疲れさまー"なんて
たわい無い会話をする。所詮、画面越しでしか会うことのない他人の集まりだけどさ、
リアルで会社仲間や友達と飯食う心地よさとはまた違った楽しさがGTにはあるのよ。
だから今のフレがGT5続けてる限り、たぶん自分も何も考えずに続けてると思うわ。
もし今日の更新でまたスキリカ強制ONなら、俺はもう配信レースやらない。
ただし、賞品が新車リフレッシュカードならやるw
何事も強制は良くないよ、強制は。
残念だな
また1人勇者が消えるとは…
ぼくちゃんの上手な運転技術をじゅうぶん披露できない条件なんて許せないもん
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 08:21:23.18 ID:YrvoPH1H
リフレッシュチケットはあんま美味しくないよあれ
中古車より馬力下がる事もあったんだけど
ホットカーで買えるのはオイル交換できちんと馬力上がるから即座に買うべき
スタンダードカー最強車が提供されている
「もうやりません」って意思表示して面白いのですか?
>>251 安易な考えだね
馬力が下がるから遅いとは限らない
今日の配信ってロードスターなのかな?
wiki見たけど次がそれっぽかったんだよな
初期の頃にあったボーナスレース(タイヤ制限とチューン制限あった時の)をリメイク配信してくれたらいいのに
第1回目のGT-Rボーナスレースは何回やり直して1位とったやらw
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 08:41:28.36 ID:YrvoPH1H
安易な考えだとぉ?
おめぇ、朝から良い度胸してやがるな
まさかこの俺様にタテツクとはな
はいはい怖い怖い
頭が弱いと馬力がすべてなの?
冗談は顔だけにして下さい
>>253 良介乙
GTのターボはラグもないし高回転型にしても低速がもたつく程トルクスカスカな事は少ない
ギヤを適切にしていれば確実に馬力ある方が速いと言うのに
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 09:13:10.01 ID:YrvoPH1H
そうだそうだ!
馬力ある方が速いに決まってる!
つーか、ホットカーから買うスタンダードカーがイチパンベスト
白い彗星にはわかるはずだろ流石に
確かトルクが太い中回転よりもパワーのある高回転の方が速くなかったか?
それにトルクにPPを掛け過ぎるとパワーに振れなくなって同クラスでレースすると遅くなる
オイル交換とエンジン換装は制限レースに出すつもりならしない方がいいのかもしれないね
パワリミもやり過ぎると挙動が変わるし
ホットカーは慣らしが終わっていない
ふつうの中古スタンダードは300km以上走ってるやつは慣らし終わってる
エンジンOHをやれば慣らし後の最大馬力になる
>>258 いや、そこそこ腕のある人ならコースによっては馬力が低い方が速かったりする
例えば筑波のダンロップ右コーナーとかは馬力が高いと大胆な減速と細かいアクセルワークが求められるよね?
でも馬力を低くする事で全開で行けたりしてその分、立ち上がりが速くなったりして馬力が高い車とは速くなるポイントが変わってくるよ
そりゃストレートは馬力出てる方がいいけど、コーナーでの挙動と相談してある程度の妥協をした方が良い場合もある
だから高馬力と低馬力のどちらが速いかはコースレイアウトによって変わってくるよ
>>198 >>202 昨夜はありがとうございました
今のところpp750でコンスタントに勝てるようにはなりました
ただフェラーリF1イベントより効率が良いイベントがあるそうですねw
ホットカーの車は走行距離は0だけど性能は慣らし済み
これ豆な
へぇーそうなんだ
>>263 >>202だけどフェラーリF1が一番効率が良かったんじゃなかったかな?
確か上手いこといけば1分辺り4000万は行けたはず
まあ買って走らせるとマシンの値段元は取れる上にガッポガッポ稼げる
でもF1って劣化が早かった希ガス
今日アプデ来るってマジ?
>>267 ガセだろ...
アプデ来るって言ってた人にソース出せって言ってみなよ
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 10:34:05.49 ID:YrvoPH1H
濃厚なソースだせ!
>>262 ダンロップ後のコーナーまでで追いつかれる
コーナー抜けると抜かれてしまい、最終コーナーで詰めるもストレートで差が開く
馬力ある車乗ってる奴があえてコーナーで勝負するかよ
頭文字Dの読みすぎだわお前
とりあえずリフレッシュカード使用後は
ならし未完了状態に戻るでFA
テクニックでどうとでもなるとか信じきってる奴は
いまどきは大概イニDに毒されてる。
あの世界観なら下りならハチロクでF1にも勝てそう。
まじでレースをなめてるクソ漫画。
子供向け。
274 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 10:49:29.57 ID:YrvoPH1H
あのな、
。
↑
これ多い
イケメンがコワモテにかっこよく勝つだけの腐女子向け漫画
それが頭文字D
啓介×拓海は正義
漫画にまじれすかこわるい
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 10:58:06.43 ID:YrvoPH1H
あんなイニDとか言う漫画は糞だね
けーすけ対タクミ?
いやいや、ハヤト対加賀のが面白いよ
740 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2013/01/28(月) 23:45:25.64 ID:ThQ1J5TK
。
↑
これが多いぞ
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 11:02:44.85 ID:YrvoPH1H
しょうがねーな、元気シルビア乗って今日もGTを楽しもう
お前ら、元気だせよ!
>啓介×拓海
検索かけたらBLのイラストやSSがでてきてワロタw
イニDファンはホモってことでおK?
一通りクリアしたんで、ミニ クーパー 1.3i '98の全カラーコンプしようと思ってます。
中古車やホットカーに出るのを待っててもなかなか先に進まないんで、
サブアカでミニ クーパー 1.3i '98のチケット入手しようと考えて、
とりあえずミニ クーパー 1.3i '98が貰えるレースまで進めました。
チケット貰ったらセーブデータバックアップしてメインアカに送ろうと考えてるんですが、
どのタイミングでセーブデータをバックアップしたらいいですかね?
車のカラーっていつ決まりますか?
1. レースに勝ってチケット貰った時。
2. チケットをサブアカからメインアカに送った時。
3. メインアカでチケットを受け取った時。
4. メインアカでチケットを使った時。
>>280 そういう理論で言うと二次創作がある作品はみんなそうなるよ
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 11:13:14.02 ID:YrvoPH1H
イニDファンにもホモの一人や二人、居てもおかしくはないだろうね
あの漫画はさ、「俺とバトルしろ」みたいなしゃべり方に面白さを感じる
なんでバトルだけ無駄に横文字なんだとかさ
けど、ハチロクのエンジンがダメになった所は感動した
あの親子のやり取りがね
あと、母ちゃん出てこないよなあの漫画
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 11:15:30.24 ID:W9XevxvH
スルー検定中
その手の本をホモが読むと思ってるとか、初々しいのう
>>281 1じゃないの?
2.3.4は既にチケットはある状態だしやり直しても無理だったかな
まあ全色揃えたいならサブアカでクリアしたら消してを繰り返さないと
5のプレゼントカー1回は楽に稼いで欲しくないとかってインタビューで答えてたけど今の状態はどうなんだよwwって思いたい
自分では十分楽に稼がせてるじゃねぇかよwwって思うわ
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 11:21:45.82 ID:YrvoPH1H
アニメ版で涼助がムウだったろ確か
なんで天才マックスの人にしなかったんだろ
全然、イメージと違うんだよね
>>266 ですねー
昨日一文無しだったのが今では18億ありますw
剛性リフレッシュとか高いんだろうなー
高級車の維持費が高いのは現実もゲームも一緒ですねw
>>271 頭文字Dはまともに読んでないからほとんど知らないな
勘違いしてるかもしれないから一応言うけど極端な馬力差がある場合の話をしてるんじゃないよ
ストレートでがばっと差が開くほど顕著な馬力差があってはもちろん駄目だと思う
でもそこまで馬力に差がない場合は馬力が低くても問題ない
例えば鈴鹿でコーナーが不安定なマクラーレンやディアブロで600馬力程で攻めたらコーナー立ち上がりは怖くて踏み込み辛い
でも馬力を580馬力程にするとコーナー立ち上がりでは600馬力の時よりも踏み込めてコーナー中盤から立ち上がりの速度が速くなる
もちろんそうするにはその車の限界の性能を発揮できるくらいの腕は必要になるしそれに合わせたセッティングも重要になる
もしその限界領域の挙動やセッティングが分からないならおれの言ってる事も分からなくて当然
600馬力前後ともなれば20馬力程の差でストレートでがばっと差は開かない
それでも600馬力の時はコーナーで頑張らなくても良いと?
まあこの話はスキリカとかパワー任せに走ってる人に言っても理解してもらえないかもしれないけどね
>>273 86でF1に勝てそうとか話に出しちゃうくらいテクニックがない人にはこの話は分からなくて当然だよね
頭文字Dがどれだけコケにされようが知ったこっちゃないが少しでも馬力が高い方が絶対速いとか思ってる人はそれを体験できる程の走りをした事がないんだろうね
そんな人にこの話を理解する事ができないのは当然だったかもしれない
>>289 ありがとうございます。
ってことはレースする前にセーブデータをバックアップをして、
欲しいカラーが出るまでレースを繰り返す。
→欲しいカラーが出たらメインアカに送る。
→バックアップしたセーブデータを戻す。
→以降繰り返しって感じですね。
結構大変そうだw
>>292 教授
こんな所で
無料講習会はお止めください
>>294 走りやタイムに興味のない人は読まなくて結構ですよー
頭文字Dの話しかしないあなたよりかはこのスレにいる資格があるのでは?
カルッセルにあるオペルの看板の位置が実際のものとくらべて
位置がおかしいと思うのは俺だけ?
>>296 それはかなり前からこのスレで言われてる
配信来たから説明するぞ
PP380/ロードスター
ロードスターのみ参加出来るレースイベントです
PP380でコンフォート ソフトまでならチューンは自由
PP340で参戦すると2倍の報酬になります
プレゼントカー:レベル1チケット
使用コース
スーパースピードウェイインディ3LAPS 1位:1651万
ロンドン市街地順走5LAPS 1位:1880万
鈴鹿サーキット3LAPS 1位:2755万
トライアルマウンテン順走 1位:2131万
アイフェルカート(103B)5LAPS 1位:2543万
ホット
ロードスターとJGTC車両がメイン、その他GSXR-4など
説明は以上
あれ?配信は?
>>292 馬力が余計になってしまう場合があるのはコーナリング中でしょ
腕やセッティングでどうにもならない車の限界性能があるからそれ以上の馬力が弊害になることある
立ち上がりがぶれるのは馬力が原因じゃなくてアクセルワークが不十分かトルクバンドとの調整が充分でない場合
強制スキリカオン来たよ…。PP380のロードスターくらい、スキリカオフでも余裕で扱えるだろうに。
>>297 そうなのか
またスキリカ強制かよ
何考えてんだろう?
あと、アーケードでレースした後に
強制的にリプレイになるけど
そのときだと四角ボタンでUIの表示非表示がワンボタンでできるのは前から?
これ普通にリプレイ見る時にできるようにして欲しいんだが
もうね、スキリカ入れるぐらいならタイヤワンランク上げろと
バカなの?アホなの?
ポリフォの中の人って頭悪いんかな?
ポリフォ「ライトの為にスキリカを入れてあげた僕たちってほんとうにいい人だよね〜」
もうあれだ、スキリカ外したら賞金増額とか、タイヤのランクを上げたら減額とか、下げたら増額とか、
とにかくユーザーの好きにさせてくれたらいいのにね。
単純にアレだろ?PP低い状態で勝てないとか文句つけたヤツがいるってことだろ。PP上げろってw
お前らに対するアンチテーゼなのかもしれないね
またスキリカ強制オンかよ...
いい加減にしろよ、ふざけてるのも大概にしろ
スキリカぐらい自由に選択させろよ...
ライト層偏重もここまで来ると以上だな…
ライト層を無視しろとは言わんがせめて遊び方ぐらいユーザーの好きにやらせろよ
それとも某ソーシャルゲーム会社みたく今後はライト層から金を搾り取ろうってか?
GT5でマツダのロードスター乗り比べたら、
NB>NA >NCだった。
実車はどうなんだろう?
いまは実車でNA最高!って感じてるんだけど、実車NBどうなんだろう?
TTでもないのに
スキリカオンオフを選択できないようにする
その意図はなんなのか明言して欲しいな
ところでCSくらいのタイヤで
FF車のレース部屋作りたいなと思ってるんだが
PPはどれくらいがいいのかね?
あとアプデでPPがバランス崩れすぎてるらしいけど
FFに関しては別段問題ない感じ?
それともFFはもともとPPイマイチ?
>>313 FFは今回のPP調整関係ない
PP450が一つの基準じゃないか?
ロードスター配信きたと思ったら、スキリカ強制なの!?
自由に選択出来るようにしないのはなんでだよ
ポリフォってスキリカの存在とその扱い方で本当に無能なんだなと実感させられる
本当にこんな事は止めてもらいたいわ・・・
318 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 13:41:07.26 ID:YrvoPH1H
そこまであのイベやりたいの?
そんなんより元気シルビア使えよ!
ポリフォは本当に無能だな
>>317 ほんまや
別に初心者救済をやめろとは言わないけどさ〜
何で大多数の意見を少数派にまで無理矢理押し付けるような真似をするかね
配信イベントなんてやってる人居るんだ
>>320 本当にな。少数派の意見を大多数に押し付けるなんて愚行は勘弁してもらいたいものだ。
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 13:51:05.69 ID:YrvoPH1H
アンケートとったの?
あんまやりたくないからこそ
スキリカオン強制がよけいうざいんだよ
スキリカはSGT PP600の時のように選択可能に戻して欲しい
今までスキリカは選択可能だったはずだろ
それかレース前にスキリカの使用を「はい/いいえ」とか聞いてくれ
それなら特に問題はないだろ
>>323 スキリカの前身であるスタンダード挙動というのは
9割以上のユーザーから「操作が難しい」という批判の声が寄せられたから。ソースは公式サイト
今でもPS公式の要望フォームから要望は送れるから
上級配信を簡単にしてくれと以前から要望が結構あったんじゃないの
でなきゃあ前回と今回のスキリカ強制オンの説明がつかない
強制オンの意味が不明すぎるだろ
スキリカが使えないから使えるようにしてくれならわかるが
これをデフォにするなら
リアルドライビング・シミュレータを名乗るなよ
まああんまり熱く語るのも大人気ないとは思うんだけど、
まあゲームなんて所詮は子供のオモチャな訳で、
それこそ小学二年生が必死で走っていても不思議じゃないよね。
一方で三十路過ぎたオッサンが遊んでる可能性も十分ある。
お子ちゃまには何らかのケアをしてあげる必要が有ると思うんだけど、
そのために物理の法則をねじ曲げるってのはちょっと違うと思う。
FM4なんかはその辺りを上手く対応していると思う。
PPだけパクるとか中途半端なことはせずに、
思いきって大胆にプライド捨てて全面的にパクれよと思う。
スキリカ批判はよーく分かる。強制オンなのはオカシイ
だけど考え方変えて楽しも?
スキリカのおかげでフルノーマルのNAロドスタが活躍するだよ?
ドンドン馬力絞って最後は軽自動車並みの低馬力でNCを倒せるかもしれないんやで?
>>328 その通りだね
CERO Aだからスキリカを理解してない人もいるからね
ライセンスとかの関係でON,OFFの切り替えがあるから強制ONとかにしたのかも知れない
売れてないならともかく、今の路線で売れてるからね。
(消極的だが)軌道修正する理由が見当たらない
>>328 初心者救済自体は別に構わないし某監督みたいにライト層は氏ねとも思わん
問題なのは初心者やライト層以外のことを何も考えてないことなんだよな
大多数の意見を全員に押し付けることでみんなが幸せになれると思ったら大間違いだというのを
ポリフォはいい加減理解してほしいもんだわ
先程公式の要望フォームには今回の件について書いたけど
ちゃんと読んでくれるかなあ…
つかスキリカの扱いが幅利かせ過ぎなんだよ、本来は全く持って不要なのに
最初から下手糞対策でASM標準装備でもして、下手糞はそれでよちよち走ってればいい
あれはコーナー曲がると必ず失速するから、手に負えず操作が難しいなんてことはまずならない
知ってる人はさっさと切るから、それでいいだろ
スキリカ使ってるのはただの甘えなんだよ
ライトはスキリカ無しでも走れるように努力するというのは出来ないのか?
それかスキリカ使ってたらレースの賞金を10分の1でいいんだよ
スキリカオフの人に優遇するべき
箱スカを破ったRX-3を入れて欲しいなー(チラリチラリ
>>332 俺もフォームから要望出しておくわ
単発より複数の方が効果あるだろうから
ここのみんなもまとめて協力しようぜ
わずかな希望だと分かっちゃいるが、何もせず次回作でもこんなアホな事を我慢してられるか
>>336 自分も要望送っておくわ
HSVの良サウンドようになるかもしれないしな
オフィシャルサイトのご意見・ご感想って所でOK?
ハンドル切ってる時はアクセルやブレーキを緩めるアシストなら
体感的にはスキッドリカバリーと同じになるんじゃないのか
俺もスキリカ強制オンのことについて
送っといた
>>334 FM4だと
・敵車が無改造
・自車が改造し放題(PP制限なし)
等で自分でハンデを決めて挑戦できるね。
(もちろん賞金は減る)
そもそもスキリカ自体が要らないんだよ。
要らないというよりむしろ邪魔でしかない。
なんでまたあんな神秘主義敵なファンタジーを
「The real driving simulator」に捩じ込もうと思ったのか
プロデューサーのセンスの無さに呆れ果てるばかりですわ。
車の限界を超えない範囲でスキッドリカバリーと
同じ体感のアシストを用意すればいいんだよ
>>340 FM4は欲しいけど買えないから知らないけどそんなシステムだったのね
そのシステムをGTに流用して欲しいんだよな
性能差ボーナスがあるからまだマシだと思うけど減額調整は入れて欲しいわ
このままでは悪循環のエンドレスタイサンポルシェとしか言いようがない
TCSやASMやABSは別に減額調整の対象外でいいけどな
そもそも挙動があれだからな
誰かホットカー詳しく頼む…
なぜ操作系アシストの充実ではなく
いきなりスキリカにしたのか理解に苦しむ
346 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 15:02:58.15 ID:YrvoPH1H
TCSもABSも全アシストもGTウィングもPPあがらないフライホィールなんかも対象にすべきだろ
カスサスとかトランスミッションもおかしいだろ
>>344 ほいこれ
マツダ ユーノスロードスター Jリミテッド II (NA) '93マツダ ロードスター 1.8 RS (NB) '98
マツダ MX-5 ミアータ 1.8 RS (NB, J) '98マツダ ロードスター 1800 RS (NB) '04
マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) '04ホンダ ロックタイト無限 NSX '01
ホンダ Mobil 1 NSX '01日産 カルソニック スカイライン '00
日産 ペンズオイル ゼクセル GT-R '01トヨタ WOODONE トムス スープラ '03
トヨタ auセルモスープラ '01ダッジ ラム 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04
ルノースポール ルーテシア ルノー・スポール Trophy レースカー '00スズキ GSX-R/4 コンセプト '01
ニスモ GT-R LM ロードゴーイングバージョン '95グランツーリスモ フォーミュラグランツーリスモ
>>347 スマン...間隔空けとけば良かったな
マツダ ユーノスロードスター Jリミテッド II (NA) '93
マツダ ロードスター 1.8 RS (NB) '98
マツダ MX-5 ミアータ 1.8 RS (NB, J) '98
マツダ ロードスター 1800 RS (NB) '04
マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) '04
ホンダ ロックタイト無限 NSX '01
ホンダ Mobil 1 NSX '01日産 カルソニック スカイライン '00
日産 ペンズオイル ゼクセル GT-R '01
トヨタ WOODONE トムス スープラ '03
トヨタ auセルモスープラ '01
ダッジ ラム 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04
ルノースポール ルーテシア ルノー・スポール Trophy レースカー '00スズキ GSX-R/4 コンセプト '01
ニスモ GT-R LM ロードゴーイングバージョン '95
グランツーリスモ フォーミュラグランツーリスモ
スキリカ強制ってのはいかがなものか
ポリフォ終わったな
糞配信なんてやめちまえよ馬鹿
強制スキリカオン・やっつけ仕事のPP修正
社長はレースで忙しく社員もやる気無くして士気が落ちてますw
更にロジ撤退www
配信が手応え無さすぎ たのむで
山内は趣味も兼ね合わせた延長で本格的なドライブゲー作ったのは偉大だが、
もう今は仮想世界でリアルさを追求する情熱は消えてそう
GT4開発中にニュル何千ラップ?かしてた頃がピークだろう
以後はスタッフ任せで自分は実車と交友に入り浸り
もう惰性でビジネスとしてちょちょいと関わってるだけだろ
じゃないとスキリカポン付けなどこんなアンポンタンな事はしない
>>340 ドライブシミュ未経験の人を無理矢理取り込むためでしょうな
まあGTに限らずユーザーは操作や難易度が難しいゲームを「難しい」とは感じず
「つまらない」と感じるとはよく言われてることではあるんだけど
なんだかなあ…
元々オフのイベント、主にライセンスでスキリカオンのがあったしなあ
GT3のサントラが届いた
ええな、
頭の中でカストロールスープラのシリンダーに燃料が噴射されるわw
途中だった
このオプションの統一性の無さはなんなんだろうね、ランダム生成でコースのわからないラリーイベントでトライビングラインつかえなかったりとかナスカーのABSとか
なんにしろライトユーザーにむけるなら耐久とかX2010イベントはなんなんですかねえ・・
スキリカのON/OFF選べるだけでいいのによ
なぜ固定した
>>357 B助耐久早送りなくなったり、他にも所持金2億制限、
ペイント消耗のみで買えない・・・とかもな
余計な所はユーザーフレンドリーなのに要所要所でユーザーフレンドリーじゃないんだよな
>>359 前までABS切る=ASM切るという仕様じゃなかったけ?勘違いだったらすまん
てかそもそもなんでASMオンなってるのあれ
もうGT6いらねぇからオンライン付のGT4HD出せ。
T500RS対応でな。
あとはダウンロード商法でつなげろや。
GT5は本当におかしいことばっか。
まさかゆとり世代だけしか残ってなくて優秀なのはみんな辞めちゃったんじゃないか?
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 16:48:44.47 ID:YrvoPH1H
君たち、言いたい放題だね
>>360 確かB助早送りは非現実的だから外したとか聞いたぞ
所持金20億はやめて欲しいわ...せめて200億まで貯めさせろ
ペイントもペイントショップを開店して欲しい
後はガレージ収納を+1000ぐらいしてマイリスト作成可能にして欲しい
>>364 B助早送り禁止は非現実的だから←分かった
車は現実的に考えてオイル交換しなきゃいけないでしょ←わかった
スキリカ
↑WWWwwwwwwwwwww??? ? ? ? ? ? ? ????? ????????wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>364 所持金制限は無一文用とも考えられるからな…
まあトロフィー取得後に上限上げてくれればいい話だけど
>>357 X2010はともかく耐久は滅茶苦茶簡単じゃんあれ
レギュ緩々だから無双し放題だし
同レベルの車種もってきてもトップに立つのに半周もかからない
>>362 今のオンの状況を見る限り残念ながら…
まあ全部ポリフォのせいなわけだがこれからどうするつもりなのかね
完全に戦略誤ったわけだが
スキリカって、本当に“スタンダード挙動”と同じようなものなの?
ほとんど使ったことないから記憶が怪しいけど、簡単になるというより、
変にグリップしようとするから運転しづらくなるだけのイメージなんだけど。
>>369 縦横グリップを同時に使える仕様だから特殊な走らせ方が速くなるね
スキリカオンは速ドリが一番速い
所持金の上限を20億に設定してあるのは、
単にゲームの寿命を少しでも延ばすためだと思っていたけど。
セーブエディターで30兆とかに変更しても、
「所持金が増えるまで」は減額されることもないし。
園田は少しやり過ぎた。
「死ね」ってトヨタの職場で使うような言葉だろ・・・
ここのユーザーの意に反して6は今以上にゆとり仕様になる気がする
とりあえず俺も公式フォームにスキリカの事送ったけど…
シカトだろうなwwwwww
>>361 ASMがABSに付随する機能だからABS切ると一緒に切れる
切れなくなってるのはどう考えてもただの嫌がらせ
ウェット路面楽しすぎワロタ どんな車でも滑る滑る
だれか今夜オンで一緒につるつるしようず
配信スキリカONか
もうさすがにやらなくていいや
>>375 HSVの時のような大騒ぎにならない限りシカトだろうな
PPの改悪といいスキリカ強制といい
もうTwitter垢作って山内に直接物申した方がいいかねえ
でもTwitterそれ以外に使う用事ないし悩みどころではある
公式よりTwitterのほうが効果あるってのは企業としてどうなん?
>>379 ツイッター垢あるけど結構楽しめてるぞ
SGTなどで応援してるチームが一緒の人と絡んでもいいし、自分が好きな物が一緒な人と絡んでもいいと思う
でも山内のみフォローしても詰む、一週間もしない内に飽きてくる
垢取るなら絡んでくれる人が最低でも2.3人居ないと話にもならない
ブックオフで6000円でGT force pro買ったらハンドルだけだったお(´・ω・`)
GT force持ってるんだけどペダル流用できないのかな?(´・ω・`)
みんな知恵わけてくれ・・・
>>381 フレは結構いるけどチームとか組んでる人はいないみたいなのよね
今度フレと集まる機会があったら垢持ってるか聞いてみる
まあ考えておくよ。レスサンクス
>>382 そこのブックオフはそれ分かってて売ってたの?
分かってて売ってたなら詐欺罪で裁判起こせるんじゃないの?通るのか分からんけどw
それはともかく新しいハンコン買えるお金はあるの?
ブックオフとかだと知識の無い店員が値札にテキトーな事書いてあったりするから
ポリフォはもしかしてGT5のベテランに、さよならのフラグ立てたのか
そんな気がしてきた
仕返しにブックオフの奥行って「いらっしゃいませー」って叫んで店員の「いらっしゃいませー」を誘発してやれ
気が済むまでやったら店を出ろ
>>390 今度から中古屋で買うときは店員に頼んで自分で中身確認するしかないな
勉強になったわ
GT force pro持ってる人いるか?
とりあえずハンドルだけくっつけてやってみようかと思ったけど
まったくGT5側反応なし ハンドルは光ってるんだけどね
某ライバルゲーに浮気してたんだが、どうにも俺には合わないのかGT買い直して復帰しようと思ってるんだけど、アジア向けのアカデミーバージョンって日本で出る話とかはないですかね?
残念だったな
コントローラーのトリガーをペダルみたく踏むことだ
>>388 ベテランつーかコアユーザー支持あってのライト層販売だと思うけどね
ライト層にこびた結果糞ゲーになって終わるシリーズが無数にあるのに未だ繰り返すゲーム業界
ブックオフ「説明無し」
中古のハンコンってすぐ壊れそう
>>395 GTを初代から今までずっと続けてるようなコアユーザーよりも
ドライブシミュ未経験のライト層の方が数の上ではずっと多いわけだし
市場開拓?の意味でも将来性はあるとポリフォもしくはSCEは見込んだんだろうな
でもその結果がガキだらけの修羅の国オンラインという・・・
今年のオートサロンでハイエースの中にGTの試遊台があってそこで初めてハンコンを使ったがメチャクチャ難しいね
ぶつけるわ壁に突っ込むわコースアウトで大恥かいたわ
後ろにいた見物人達も失笑ものだったろうな
>>399 ライト層に詫び過ぎたんだろうと思うぞ
最初の頃のAIはまだマトモだったはずだったけどそこで1回目のライト反発が起きたと思う
で、AIがチキン竜田AIになって同じぐらいにボーナスレースが配信されたんだっけ?
またライトがボーナスレースに2回目の文句言って「制限が厳し過ぎる。制限無くせ!!」とかあったから制限無しになったかなと思う
3回目はランボ配信の時であまりにも速過ぎたから「AIが速過ぎる。遅くしろ!!」とか言って来たと予想
4回目の反発は低PPが稼げないから「なかなか稼げん。スキリカ強制ONにしろ!!」ってなったんだと思う
>>399 だったらモータートゥーンGP出した方が良くね?
そもそもモータートゥーン作ったの山内だぜ?
挙動のシミュの部分て丹氏一人で書いてるのか?
あの人は数学屋さんだったと記憶しているが、いつから物理屋さんになったんだ?
>>401 それもしかして全部Twitterで言われてたのか?
本当だとしたらひどいなあ…
こんな自分勝手な輩の意見は無視して、どうぞ(迫真)
>>402 今さらモータートゥーン出しても売れないだろうな
それにポリフォはGTを売りたいんだからモータートゥーンじゃ意味ないでしょ
ツイッター毎日見てたけど配信イベントでスキリカON固定にしろとか見たことないんだけど
>>400 難しいってより慣れの問題。
最初からDFGTでやってるけど、
たまにパッドでやるとフラフラでまともに走れない。
>>404-405 ツイッターが全てじゃないと思う
オフィシャル サイトにもご意見・ご感想ってあるからそこから書き込んだ人もいるはず
ともかくライトの反発があったのは過去のことを見る限り確か
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 21:33:40.81 ID:YrvoPH1H
GTが時々、スタート起動しないでフリーズするんだけど
新品とか買ってすぐのプレステ3でなった人いる?
>ブックオフで6000円でGT force pro買ったらハンドルだけだったお
ハンドルだけwめちゃワロたwwww
>>379 だろうなw
一応ツイッター垢持ってるけど、あんま意味ないよなぁー
スキリカなんかよりPPどうにかしてくれ
前のがマシだったわ
>>401 ランボはAIが速過ぎるというより元の差がデカいだけだろ
最後のコースじゃ前で馬鹿やっていて抜くのは楽だったがあの陽光は邪魔だった
>説明書なしとは書いてあった
>でもペダルがないなんて・・・
それGTFPじゃなくて
元からペダルが無いタイプのハンコンじゃねえか?
GTFPでペダルないとかギャグ過ぎるww
どうしても勝てない時にスキリカONにするヘタレどもが悪い!
ポリフォ「勝てない時はスキリカ入れるなら、最初から入れてあげよう」w
>マツダ ロードスターで挑戦する『上級者向け』レースイベントです。
>>404 なら結論として「神秘の魔法」(スキリカ)なんて必要ないんだよ。
カスタマはリアル志向を求めてるんだから、
安易にあんなものを入れるべきじゃなかった。
あれを入れたのは明らかに判断ミス。
プレイヤーをシラケさせるだけ。
>>41 スマン。今週から車校行ってて忙しくてここ覗けんかったorz
GTに収録されてた曲も良いけど、他のも聞けば聞くほど良いよね。
話変えてスマンがやっぱ実車が楽しいわw
MTだからエンストも普通にするけどなんかそこが楽しい。
早く免許取りたい。
叶姉妹の私服で、フェラーリもランボルギーニも買えちゃうな
選択難易度で挙動再現度変えるだけでもまだマシだったはず
蒼の英雄見習えよと
全く関係のないゲームでスマンが、ミクとかけいおんの音ゲーみたいにヘルプ機能使ったら特定のランク以上は出ないようにしても良かったと思う
これと似たようなことでスキリカ付けると特定のスピード以上には出ないようにしても良かったんじゃないのかな?グリップは上げてスピードは落ちるみたいな
それかスキリカつけるとASMもセットで強制ONみたいなシステムでも良かったと思うよ
それはともかく難易度についてで関係のないゲーム出してしまったな...
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 22:15:25.06 ID:YrvoPH1H
ランボやフェラならいらねーな
半値以下で買えるR35で充分じゃないか!
ま、10億円誰かがくれたらフェラも良いけどさ
>>421 10億円て…
よほど、フェラに自信をお持ちのようで何よりです。
>>421 電源アダプタすら無いとはな
それで6千円以上の値段を付けるとか、相変わらずブックオフは悪どい商売してやがるな
スキリカONルールのゲームを楽しめば、良いだけの話しなんじゃないの?
嫌なら、しなければいいだけなのに。
>>400 試遊台で遊ぶ人はだいたいみんなそんな感じだw
そりゃ持っててやり慣れてるならわざわざ並んだりしてまでやらないしな
5画面とかはちょっと興味ひかれるけども
だがTGSとかの新作デモの動画うpするやつらもそんなんばっかだから困る
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 23:05:30.45 ID:xDv2oMMy
>>421 ひでぇ…w
俺の地元のカメクラも明らかゲームやらないだろ!な無知店員が適当な商売してる。
逆輸入のDFGTでいいなら家に転がってるから格安で提供できるが…
去年買ったけど椅子に座ってやるの面倒で全然使ってない(´・ω・`)
>>425 スキリカ強制がおかしいという所が問題なんだが?
>>401 いや、AIチキンだったのははじめからだったと思うよ
今のAIの方がマシ
最初もチキンで、それ異常にチキンにして、その後反発が起きてオプションに性格追加
それもアーケードだけでやっとちょっとまともに変わった
だがアーケだけある程度いいが、A助、配信のAIはまだアクセル抜き過ぎ
今後もこんな配信続くようだとほんとにCARSとかを考えちゃうな
配信には期待してないけど
強制なのがイミフ
そろそろポリフォは何が車を扱うゲームとして面白いのかを
ちゃんと見つめなおしたほうがいい
オンの観戦中にID表示されるようになったけど
あれをリプレイでも表示できるようにしてほしい
スキリカ強制ONの配信は一切やらないことにした
ホームへ戻るときに行動を逐一送信しているみたいだし参加率悪ければ企画者も考えるだろ
僕もそうしよう。
>>431 そこまで言わんでも。425の意見に賛成だわ。
つまり、配信スキリカオンのはやらないと言うこと。
でもLv.1チケットは欲しいな・・・
スト発動ですか
小さな声拾ってこうぜバカ内様
ドライバー組合、PDIに抗議
またひとつ英単語おぼえてかしこくなった
not clean! amigo...
俺もストに加わるぜ
・・・と思ったが普段から配信レースやってなかったわ
逆にスキリカ切れるレースはこなす事にするか
>>437 レベル1チケット、R32タイプMが当たったよ
好きな車だけどあまりにもカクカクすぎて...
32タイプMは純正エアロが良かった
33、34も純正エアロがかっこいいよね?
・1966 Ford Country Squire
・1970 Nissan Datsun 510
・1973 Mazda RX3
・1991 Ferrari 512 TR
・2012 Toyota FJ Cruiser
2月にDLCクル━(゚∀゚)━!!!!!
>>418 こんな場所で蒼の英雄してる人に会えるとは!
カスタムのシステムはいいよね
GTもアシストの入れ方でアケとかリアルとかになる様になればいいのにね
実は僕も持ってます えへw
シミュレータにするとほとんど撃ち落とせません
むずい
>>444 ダッツン510とFJ…だと?
マジネタか?マジなら本気出すが
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 03:24:54.74 ID:giT2mmZn
>>444 Forza Horizonね('A`)
「ついにハンコン買った!!」
「あれ?ペダルが無い・・・」
「あれ?電源アダプターも無い・・・」
wwwwwwww
出張ご苦労様です
GTスレでDLCといったらForza
>>424 ホームレスがゴミから拾ってきて買い取りで売ったやつだよ
>>455 スタートの加速でハチロクに前をいかれる事になんの疑問も思わないお爺さんなんだって?
>>433 ◯◯な仕様はゲームとしてどうかという事よりも
このゲームのユーザーの大半を占めてるライトユーザーの意見
つまりは多数派の言う事に迎合する事を第一に考えているうちは無理だよ
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 08:28:50.69 ID:PD130bvD
フォルツァよかGTのが長時間やってるな
やっぱここでは水増しとか言われてる車があるのがでかい
グレード違いとか年式違いてのは俺からしたら魅力的なんだよなぁ
土屋圭市って50半ばだろ
その世代はゲームというものそのものに抵抗があるよ
それに奴が若い時は程良くバブリーだったから、車買って峠で遊んでる奴がたくさんいたし
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 08:48:24.00 ID:PD130bvD
土屋は面白いから人気あるんだよ
上司を殴ってサラリーマン辞めたんだっけ?
ま、芸能人として素晴らしい
>>458 という事は日本の意見自体が少数派になりますがよろしいですか?
ひょっとしてGT6に力を注いでいるのか?ポリフォ
>>462 5Pの頃のアンケートとかツイッターとか日本人の意見しか取り入れてないのだとしたら
ポリフォは本物のアホだけどな。でも実際そうなんじゃないか?
去年のGTアカデミーなんか欧米に比べたら全然小さい市場の日本が
並み居る欧米諸国を追い抜いてダントツで世界一のプレイヤー数になったんだもの
外人にはGT5がちっとも喜ばれてない何よりの証拠だと思う
>>463 もうGT5は見捨てないと無理だろ・・・
プレミアムカーは流用は出来るだろうし、新DLC車出してもGT6に流用は出来る資産だけどね
GT6になる頃にはプレミアムカーも増えてるだろし新規メーカーのケーニグセグやらグンベルト辺りとは契約してるだろうね
ただしポルシェ、お前はGTシリーズに一生出るな
>>464 日本のGT5シェアは確か1割しかないとか聞いたぞ
そんなシェアのない地域の車が過剰収録されてるんだから外人には受けが悪いだろ
大体な収録する車の配分が根本的に間違ってるんだよ
全体的な意見を聞いて何が需要ある車なのか何が空気車なのかを見るべき
それで空気車は一気に削れば済む話なんだよ
Forza見てると本当にGTはむなしくなってくるね
GT製作者はリアルレースに力入れちゃうし
Forza持っといてよかった
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 10:44:39.72 ID:PD130bvD
いや、GT買ってる外人がそもそも日本車が好きで買ってるってのが多そうだ
ケーニグセグとかグンペルトはむしろ要らない
それはレースインジェクションやフォルツァとかにあるし
GTは今みたく日本車メインにすべき
>>466 収録車種もそうだしその他システム面もアホみたいなの多すぎだよね
挙動そのものをゲーム挙動化するスキリカとか重度のチキンAIとかetc...
白人様万歳というわけじゃないけど日本よりも自動車の文化が発達していてモタスポも浸透している
欧米人から見たらGT5の数々のトンチンカンなゆとり仕様はとても我慢できる代物ではないんだろうなきっと
>マツダ ロードスターで挑戦する『上級者向け』レースイベントです。
これのスリキカどうのこうのへの文句よりもこのイベントのオーバル難しくない?
1位取るまでに何回やったかわかんないよ。
>>292 >まあこの話はスキリカとかパワー任せに走ってる人に言っても理解してもらえないかもしれないけどね
あのさ、一桁の馬力差でもかなり違うんだよ
そういうの感じないお前がなに言っても笑うしかないな
20馬力の差が極端な馬力の差じゃないなんて、どういう感覚なの?
>>469 欧米の方ではモタスポが生活の中で当たり前のようになってるらしいからな
だから拮抗したレースがしたいって思ってるだろうし実際外人の方が速い人は多い
オンレースでも競技感覚で無双車とか出すからな、なんでコイツ等は逆に遅い車使うの?って思ってそう
収録車でも向こうは全然満足してないらしいからな
それもそうだろうと思うわ、収録車も日本車に偏りすぎてるし流石に不満になるわな
日本車はFM4やSHIFT2みたいになってくれるといいけどね
473 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 10:58:59.88 ID:PD130bvD
欧米を神格化すんのはよくねーな
現代モタスポは基本的に金持ち道楽のスポンサーが付いてこその遊びみたいなもんだよ
特にランボやフェラは伝統があるだけ
しかも車の歴史なんてまだまだ他分野比較で底は浅いのにも関わらず
フェラオーナーとか何台も持ってたりエンツォ所持してる奴なんて中には胡散臭い石売ってサギマガイの商売してる奴だったりする
あとは医者の馬鹿息子とか電通のアホ共トカネ
ま、NSXやR35のが性能は上なのにフェラランボはチープな車な癖して金はとる
これは浅はかな文化であるし浅い伝統まがいだから
ま、俺も308は好きだけどね、美しいと感じるし
>>472 >外国人の方が速い人が多い
分母考えような
ID:3E1R1W+4
今日は「外国でも人気がない」作戦なんですねご苦労様です
ユーザー数一番って日本?
ドリフトはともかくタイムトライアルでの不甲斐なさって何
今の時代、人の生活を支える為に車文化があり、その一連のプロモーションとしてモータースポーツがあるとするなら、まず燃料関連のレギュを変えるべきなんでは?
主に世界的な国際モタスポの主導権があるFIAが腐ってるからね
昔は速く走れたらそれで良かったが今の時代ではそれではダメ
つか企業開発分野にソレはあんま利益にもならないし
環境悪くしてるだけ
なので欧米のモタスポ文化、特に最近のなんて単なる遊び
わかったか?
この野郎!
>>475 ああ、スマンこれ付けたしてくれ
日本とアメリカとヨーロッパのユーザーを100人のグループに縮小して速い人が何人居るかを言いたかったんだ
まあ確かに分母も違うのにこういうこと言うのもアレだったなスマン...
>>472 収録車種は日本の無駄な水増し車両を削るだけでもバランスはかなり改善されるかと
AIやアシスト等の各種システム面は是非ともその手の海外製品を見習ってほしいな
あとユーザーの意見を取り入れるにしたってライト層に偏り過ぎなんだよね
難易度設定つけるなりして拮抗したレースを楽しみたい人の事とかも少しは考えてほしいな
アタリ倒産って
先月小遣いはたいてTUD2カジノパックの新品買ったばかりなのに
オンラインできなくなるのか?死ぬの俺?
年式、グレード違いはあった方が嬉しいが現状のUIだと邪魔なだけでしかない
ディーラー然り、ただのリストでしかないガレージ然り、取り寄せの出来ない中古屋然り
それが1車種としてカウントされるのも気にくわない
だが削れと言ってるのは分からんな
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 11:43:42.56 ID:PD130bvD
おぃ、TUD2て何だょ
5のUIはほんとうに使いにくいな
>>482 スタンダートカーもディーラー販売してくれたらってことか
確かにそうなんだよね...常に入手が可能なプレミアムカーと違って中古屋とホットカー漁ったら必ず手に入ると言えばそうでもないし不安定だからな
プレミアムカーのミウラや330P4は高いけどいつでも買えるから安心して乗れるけど2Jとかは高いし滅多に出ないしで使いにくいって人も居るだろうし
カーディーラーの所でプレミアム/スタンダートで分けても良かったはず
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 11:49:39.23 ID:PD130bvD
水増しとか言われてる車も6でプレミアになってくれたら嬉しいね
全部とは言わないけど
6でそれらが削られたら魅力半減だよ
あと、スタンダードにはGTでしか乗れない車が沢山ある
だからスタンダードは無くすべきではない
黒枠内装でも入れるべき
気にくわない奴はそれらを使わなければいい話
ポリフォの制作スピードじゃあ次期作にもスタンダードがありそうで困る
カタログスペックにこだわる山肉さんのことだから
心配しなくてもスタンダードカー収録してくれるよ
滅多に手に入らないからいいんだろうに
欲しい時に手に入るならスタンダードとかいらんわ
山内「実際中古車っていざ買おうと思ったらなかなか良いタマ出てこないよね、再現しました^^」
ゲームのメリットを総て無力化するとかどんなゲーム脳だよ
>>489 別に収集の達成感得るためにGTやってる訳じゃないんだが
長くGTやってると車を得た後のプレイの方がずっと長い
それでも長くやる魅力があるからやってるんだが
>>445 蒼の英雄で言えばGT5はリアルとアケの中間くらいかの
シムレベルのシビアさがGT5にも欲しいね
下手糞は車動かす事もできないくらいのシビアさが
そうすりゃ、アケとリアルくらいには自然と分かれるだろう
今のままじゃリアルとか分けても無意味
アシ抜いたところでシムレベルじゃないしな
発売されてからもう2年、その間どんなにここで声上げてもその要望のほとんどは
アップデートに反映されていないというのに、いつまでもグチグチ愚痴愚痴。
もういいかげん見限るか諦めるかしろよ。GT5はこれ以上さしてよくなんねーよ。
GT6に対する要望希望なら、GT6企画スレでやった方が話題が絞られてる分、
ポリフォの人間が目を通してくれる可能性はこっちより高いんじゃねーの。
どうせ弄り倒すんだから何乗っても一緒だろうに
スーパーカー乗っとけ
ゲームについて語らうただそれだけなんだから愚痴が出るのは至極当然だと思うんですが違うんですかそうですか
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 12:19:03.16 ID:PD130bvD
大体、
。
↑
これ多いやつはちょっと変態だしな
リアルとか言ってもオンじゃタイヤ消耗無しとかだし
ダメージも無しか弱とかだし、ぶつけてもすぐに回復するとか
その辺は許容してるのにあれは駄目これは駄目とかダブルスタンダードが多い気がするんだが
>>493 それは言えるかもな
被って調子悪くなるとか、クラッチの繋ぎとか悪いと異音立てて高性能なギアおしゃかとか
気温によって色々変わったり、もうシムレベルにハードなゲームにすりゃいい
GTプロとかってタイトルで出せばいいんじゃね
>>499 一度シムレベルまで難易度上げりゃいいんだよ
俺も蒼の英雄やってるけど、マジで棲み分けになるから
中途半端が一番よくない
やるなら徹底的にしたほうが絶対に良い
>>499 同意
クラッシュして全損したらガレージからも消えるくらいのリアルさが欲しいよな
ガチガチのシムなんかはPCソフトの領域だろう。
シリーズ当初ならともかく、今や何百万本も売れるソフトになっちまった訳で、
そのユーザーの大半は手軽にできて「ちょっとリアリティを感じられる」車ゲーをGTに期待してんじゃないの?
今からガチシムに方向転換なんて極めて可能性が低いな。みすみす売り上げを手放すようなもの。
減った売り上げをガチシム希望ユーザーが補填してくれるなら出すかもしれんがな
せめて傷とか凹みとかは残って欲しい
オートで修理、洗車しないと戻らない用に
特に洗車がほとんどいみを成してない
汚れとか残ってこその洗車だろ
GT厨の痛いところはゲームとわかってないところだよな
お手軽さが売りだってことがわかってない
リアル求めるならシムやれ
>>502 そうすると荒らしがサブアカでミウラやルマンカーなどの高級車を狙った被害が大きくなるだけなのでは?
それか壊した奴が修理代全額自腹保障とかなら自分も納得
金が無いなら自分の車を手放してもいいし、車手放したくないなら借金って方法もあるし
>>503 そうはいうけど、ゆとりゲーと気づいてない連中が多いじゃん
一度、がちなレベルまで引き上げてやりゃいいんだよ
お望みどおりアケとシムに分けてな
そうすりゃシムってのがどういうものかわかるだろうさ
>>506 当たり前だろ
それがシムってもんだ
壊したくないならガレージに飾ってろ
>>504 ラリーやったあと洗わないでおいたら大変なことになりそうだなwww
>>509 確かになww
WRCとかでもゴールしたらすぐ洗車とかするんだろ?
適当演算をシムだと思い込んでる方が楽で楽しいよ
本格フライトシムよりエースコンバットの方が売れる。GTは今の路線で良い
そもそも壊れても大丈夫ってのが痛いよなw
壊れたらそれなりの代償を払うって当たり前のことだろうに
壊れたら目が飛び出るような修理費必要なら、お前らの大嫌いな阿蘇なんかなくなるよ
それに下手糞はレースなんて出てこない
お前らの希望通りじゃねーかよ
>>507 なんでライトユーザーが現状のGTはシムじゃないと認識しなきゃいけないの?
GTがシムかどうかなんてコアユーザーだけがこだわってると思うけど。
ライト層はゆとり仕様とかガチシムとかどうでもいいんだよ。
車の種類が豊富でところどころリアリティを感じられて、あとは楽しければいいだけ。
修理については金が非常に溜まりにくかった当初はともかく、簡単に稼げる今はあっても
いいようには思うが、オンでレースしてて故障して、次のレースを始める前に金払って
修理してっていう手間がかかるようになるぞ。レース進行を阻害するという意味で、
受け入れられ辛いんじゃないか。
>>504 そのためにはまず破損表現の見直しから始めないとだな
今のグンニャリ粘土変形のまま残るとか笑えるだけだ
やっぱダメージは残ってる方が盛り上がるよな
ぶつけたりしないよう気をつけるようになるし。
レースとかでも無謀な走りより安全に走れるやつが速いって感じが欲しいな
ミサイルされたら御愁傷様だがw
前にドリコン部屋でタイヤ消耗あり、ダメージ強のとこに参加したが追走でクラッシュした奴が二本目で足回りおかしいままドリフトしてんのは見ててマジで胸熱だったしな
まあダメージは破壊表現が非現実的だからあれだとしても
傷とか汚れは残っていいと思うんだな
今のシステムでできるはずだし
洗車があんま意味ないのがね
>>513 GT厨はわかっていらっしゃらない
スキリカあるなしでリアルかどうかはしゃいでるんだから
GTそのものがゆとりゲーってのを一度思い知るにはシムを体験するしかないんじゃね?
粘土破損表現はホラーな変形のしかたをするから怖いです
カーボンパーツがヒラヒラ動くし・・・
>>513 そうは言うけど、オンでのコースとか市街地とかの狭いコースを選ぶ理由がコースアウトしないからだとか
紹介文にマリカーなら負けないとか書いててぶつけてくるのとかがいるとゲンナリするもんだよ
修理費用請求入れるなら賞金獲得とかと同じ形式でやればボタン入力一回増えるだけとで出来るよ
やらないだろうけどね
リアルドライビング・シミュレータと書いてあるのに
そうじゃなかったら景品表示法じゃないの
景品表示法違反
GTとリアルGTを出せばいいんじゃね?
シムとまでは行かないまでも、シムに近い内容で出せばいいんじゃね
俺は普通のGTを選ぶけど、このスレの上級者様はリアルな方を買うでしょう
>>517 まあPCでよりリアリティのある車ゲーが出てる以上、GTはドライビングシムの看板を降ろした方がいいかもしれんな
車がレース中に故障してリタイアはいいけどその修理費用の額の基準はどうするんだ?
パーツが一部取れたとかでエンジン自体は動くならそのまま出るか修理費用を要求するか自分から選べても良い気がするけど
全損なら強制的に修理費用払わされるとかなら全然良いと思うけどね
>>519 逆に考えるんだ
そういうマリカー君は事故ばっかりで金が残らないから、結局上手い奴だけがグレードの高い車に乗れる
まじでそうなってくるよ
というか、ポリフォももうそういう認識だから、GT5では「カーライフ」シミュレーターと
銘打ったんだろうけど、ポリフォのいつもの仕事っぷりであっちこっちに
「リアルドライビングシミュレーター」って表現が残ってるからなあ。
まあどんなものでも大衆化することで尖った部分を失ったり、原点を忘れてしまったりするよな。
世の常だ、仕方ない。
下手糞と上手い奴のどちらが長い事フェラーリに乗れるかを考えりゃわかるわな
上手い奴は自損も少ないから当然下手糞が脱落していく
>>526 残ってるも何もGT5のパッケージに「THE REAL DRIVING SIMULATOR」って
堂々と書いてあるじゃないかw
アルファロメオのMiToとGiulietta追加しないかなあ
シムがどうたらって話になるとすぐ全損するとガレージからーと言い出す奴がいるが
ネタで言ってるんだろうが寒いからやめろ
GT>real だからシム路線はとらないよ
ライトユーザー重視継続でしょう
車の動きのシムとドライビングのシムは違いますよ
もちろんレースシムはまったく別
シムを一括りで話しても意味無い
教習所に置いてあるシミュレーターだってドライビングシミュレーターですよあれ
>>525 某Fの場合、レース中に受けたダメージに応じて獲得賞金から自動的に修理費用が差っ引かれる
ぶつけてばかりの下手な奴は金が溜まりにくいから実際そうなってる
>>526 ビジネスという観点上は仕方がないのかもなあ
GTは良い意味でも悪い意味でも有名になりすぎたんだよ
日本は市場が冷え込みまくってなかなか売上が伸びないから
膨大な数のドライブシミュ未経験のライト層の獲得に躍起になってるのかな
>>532 そういう認識が広がるといいんだけど、今はみんなシミュレーターと聞くと
PCのガチシムみたいなのを連想しちゃうからなぁ…
シミュレーションが意味する範囲って、ホントは結構広いよね。
で、その3つの中だと、GTはドライビングシムかレースシムのどっちになるんだろう?
挙動シムとは言い辛いのはハッキリしてると思うけど。
>>534 まあシリーズが続けばまた方向が変わることもあるかもしれないけど、昨今の世相を鑑みるに、
当面は多数派を重視した製品作りになることは避けられんだろうね
>>535 そろそろユーザーの住み分けが必要になって来る時期だよな
ライト層もコア層も楽しくてやりがいのある物にならないと結局は破綻する
ライトに詫び過ぎてもいけないしコア層に詫び過ぎてもいけない・・・
この時期が本当に正念場かもしれないよな、GTがあるかどうかだろう
>>535 GTはドライビングのシム
リアルと同じように減速してリアルと同じライン取りで立ち上がる
完全にスポーツ走行をシミュレートしてる
一方実レースの再現はしてないのでレースシムでは無いし
車種ごとのサスは再現してないので動きシムでも無いな
まあ車種ごとのサスをリアル通りに再現してるソフトなんて無いけどな
ストラットひとつ取ってもみんな違うからね
ずっと気になってたんだがライトに詫びるっておかしくね?
もしかして:媚びる
>>536 GTシリーズの1ファンとしては今後もシリーズが継続し、よりよいものになってほしいが…
しかしGT/ポリフォに変わって欲しいなら、ファンである自分も変わらねばならぬのでは、とも思う
>>537 なるほど、とてもよくわかった。ありがとう。
>>538 正しい。「媚びる(こびる)」だな
>>539 まずはユーザーが変わらないと意味が無いんだよな
要望もHSVのサウンドのように大荒れにならないと修正しないってのもなんかな...
アレもスルーされてたらあのままだったはずだし
それにHSVは外人でも良く知られてるはずだったと思う
それはそうと詫びる(わびる)と媚びる(こびる)を使い間違えてたな
どうせ20日以降ユーザーも心変わりするんだから小さいことは気にするな
ポリフォニも言いたくても言えないジレンマから解放される時が近づく
20日に何が起こるんです?
糞外人がRX-3なんて乗らないだろ。
ポリの「やる気の無き事山のごとし」は何とかしろよ。
>>542 PlayStation2013てなイベントが開催されるようだ
そこでなんらかの発表があるのでは? ということだろう
しかし、GT6はPS3と4、どっちで出るんだ?
これまでは奇数ナンバータイトルで技術蓄積して偶数ナンバーでハード性能を使い切ったものを
出してきたように思うし、個人的には6もPS3で出して欲しいが、PS4発表も間近と言われ、
タイミング的に3では出し辛くなってきた感じだ…
3と4のマルチプラットフォームでいいじゃん(適当)
>>545 多分PS4の完成状況次第だな
それにPS4って10.11年辺りに一度白紙になったのでは?とか噂があったぞ
それに強制オンライン化と中古ゲームは課金しないと起動しないとか聞いたけど本当なのか?
GT6に引き継げる物って言えば約300台のプレミアムカーとコースって所だろう
スタンダートカーは一部昇格する物もあるけどほとんどは残留って感じだろうな
549 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 14:02:34.35 ID:PD130bvD
PS4とかどうせあんま売れないと思う
けどGTが出るなら買うけど
また、出始めは7万くらいすんのか?
で、1000万台突破目標とか言うんだろ?
>>547 >>549 PS4はPS2、3との下位互換ナシが確実だから買いたくないんだよなぁ…、ハード増やしたくないし。
どっかでPS4は25k円ぐらいで出さないとソニーは爆死って記事見たけど、そうは言っても性能的に
39800円ぐらいにはなるだろう。今回はCPUやGPUなど主要パーツを他社から購入ってことで
PS3ほど高値にはならんだろうが…
中古ソフト動作には課金が必要とかもイメージ悪いし、やっぱりGT6はPS3で出て欲しいな
マルチプラットフォームでもいいから
GT用のPS3がある俺はGT出たら買っちゃうわな
gt6のデモ映像とかありそうだわ
>PS4はPS2、3との下位互換ナシが確実だから買いたくないんだよなぁ…、ハード増やしたくないし。
もしほんとならPSの価値無い。
今まで買ったDVDの映画が見れなくなるプレーヤーとか意味無いし
まるっきり新しいメーカーのハード買うのと変わらん
PS4かなんか知らんがPS3のスペックアップ版になるんじゃないの
PS3のソフトそのまま使えて専用ソフトもでるという感じ
GT6はきっと専用ソフトになるんじゃないか
今のPS3でもプレイできるが画質ガタガタで処理落ちするとかw
仕様変えすぎると開発会社がもうついていけない
GT5HDなんてタイトルで内容そのまま画質アップとかあるかもねぇ
PS4はcell載せないっぽいからPS3互換は絶望的
買う気ないと今は言ってても、新型でたり3万円以下になってたらいつの間にか買ってたりするんだけどなw
>>556 互換無しとか最悪だな・・・
性能なんて少し上げるだけでPS2やPS3互換付けた方が100倍マシなのに
>>537 なのにアテーサとかAYCを再現してる!とか言うバカが湧くんだよな
下位互換つけて欲しいとか言ってるけどPS3の初期型には付いてたよな?
あの時はあったけど確かコストが馬鹿みたいに掛かるし初期型って高過ぎて自爆した感じ
>>559 アテーサはFMやSHIFTでも再現されてないらしいね
リソースが掛かり過ぎるし開発遅れるから捨てたんだろう
GT-Rシリーズのゲームならまだしも沢山の収録車があるのにそこに掛け過ぎてもな
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 15:00:08.33 ID:PD130bvD
また、こんな時代にソニープライス八万円とかだろーなw
グラ描画性能高くてPCゲームと互換性あったりしたら喜んでその値段で買うけど
とにかく高いし場所とるしで売れないだろう
四万じゃなきゃ売れないだろうな
中古ゲームは排除したいので互換なんてとんでもないです
>>561 目玉商品のレシピを教えまくってたら産業スパイなんてとっくに絶滅してるわな
PS→CD
PS2→DVD
PS3→Blu-ray
PS4→?
>>565 クラウドでソーシャル・F2Pメインにするって話もあるね
そうなるとハード性能は期待できないが
>>560 だってあれPS3の中にPS2のCPUとGPUそのままぶっこんでるだけだし
プレステも1と2は良ハードだったが3はハードの性能が微妙だし良いゲームソフトがあんまない
その上で4出してもそれは先細り
仮にマルチでGT出て、4ではフレーム60安定して出せるのか?
一つのハードでナンバリング2つ出してくれよ
本当にPS4出るならGT6出るの10年後になってもおかしくない
>>570 勘違いしてるレース狂いの誰かのせいで
スタッフまともに仕事してないからな
去年みたいにGT5にフィードバックするようなレースはいいと思うんだ
年に1度レースに出るぐらいでレース狂いなら
本職のレーサーはクリーチャーか何かになってしまうな
>>573 本職がゲームクリエイターのはずだからレース狂だと言われてるんだよ
575 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 15:51:07.16 ID:PD130bvD
クリーチャーでもなんでも良いけどレース出るとかあんま意味ないよね
それよりよくフリーズするの改善して欲しいし
>>544 GT6プロローグ来るか!!
( ゚д゚ ) ガタッ
.r ヾ
__|_| / ̄ ̄ ̄/_
\/ /
>>544 何かしら映像を出すようだから、
GTシリーズの次世代リアルタイムデモ公開?
もうプロローグは出さないでほしい
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 16:07:32.97 ID:PD130bvD
じゃエピローグで
あれ?そういえば、シアトル、アプリコットや新しいコースって・・・・・
NSXコンセプトの動画でルートXのコンテナ船やけに綺麗だなと思った まさか
>>580 多分GT6への流用資産だろう
GT5のDLCで出してもいいけど出し惜しみしてるんだろ
ウィロースプリングスやシアトルやアプリコットヒルはGT6でもいいけど新型NSXコンセプトは出して欲しい所
新型NSX出すついでにレイブリックHSVを出して欲しいけどねw
GT6は4K対応だろうから今のうちに4Kテレビ買っとけよ
PS4なら煙や影のギザギザも綺麗になるだろう
>>571 山肉にまったく責任がないと言うつもりはないが、
トップがダメだからといって組織全体もダメになるようなら、
そりゃ組織の構成員にも多いに問題があると言わざるをえない
組織としての自浄作用がないということだからな
残念ながら今の状況から察すると、山肉もポリフォ社員も、
GTの方向性はこれでいいと思っているんだろう
仮に年内にPS4発売しても、GT6が発売されるまで何年かかるか
お前等でも判るだろ?ww
>>586 ワンマン社長の会社は居なくなると終わる
ホリエモンやジョブス、孫も居なくなったら潰れる
>>583 ならパソコンでええやん
ってなりそう
今のSCEにPS4の独自色で売れる要素だせる気がしねぇ
あいつら今日はここか
ていうかポリフォの場合は山内も確かにアレかもしれんが下っ端の社員の方が数百倍たちが悪いだろ
前に張られてた日本ゲーム大賞だっけ?のポリフォ社員のインタビューは本当にひどかった
あああ
最近配信やらなくなったなぁ
このスレにも来なくなった
何か活性化させてよ山内さーん
デスレースなんかよりよっぽどカオスでクールなレースを思い付いたお
まず雨をたっぷり降らせて車はX1以外全部解禁 そしてタイヤはCH限定、アシストは全OFF
早速今夜ルート7のガキでも釣って実験してみるわ
>>594 自分たちの作ったゲームに思わず感動してしまうことがあるとか言ってた
元の記事を貼った方が早いな。ちょっと探してくるノシ
GT6は待たせないと言ったのに何かおかしいと思った
GT6はPS4になったから遅くなったのか
>>599 アワードのインタビューじゃねぇか
こーゆー場で謙遜や反省するのは良くないからな
インタビュー側も「GT5はバグやうんこ仕様が多いですけどGT6どうなんですか?」とは言わないし
>>598-599 GTって凄いと感動してるのであって
これGTというブランドが凄いと感じてるんじゃね?
「GT5」と「GT」使い分けてるし
まあどう感じるかは個人差あるわな
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 17:45:22.77 ID:PD130bvD
うーん、配信イベやろうとすると最近やたらフリーズするようになった
ポリフォの社員の方、よくあるフリーズなんとかしておくれ
スレチですまんが、PS4関連の記事漁ってるときに知ったんだけど、
Vitaって修理は一律「定価の半額で本体総取っ替え」っていうとんでもないものらしいな…
さすがにこれはおかしいだろ、SONYさんよ…
こりゃPS4も消費者にそっぽ向かれる仕様になる可能性大だな
>>604 ココで訴えてもw
>>602 山内にもレースし始めたりマイペースすぎたり色々問題はあるけどその山内ですら
「ゲーム作りは自己愛だけではやっていけない」とか「やりたいことの3割も実現できれば良い方」
とか言ってるのにこいつらときたら・・・
ちなみにソースはファンブックね
>>604 一台PS3新品で買ってGT5試してみ
それでフリーズしなかったらキミのPS3固有の問題という事になる
たぶんHDDの断片化
セーフモードからデータベース再構築で治るかもしれない
もしくは
・フォーマットしてPS3を一からセットアップ
・HDDを交換して一からセットアップ
・SSDにする
>>605 基本的に高性能になればなるほど単純なパーツ交換じゃ効かなくなるものだろう
>>605 どうせまた勘違いして本体を豪華にするんだろうな
最初から最新PS3みたいに低コストなら全裸になったあと服を着て誉めてやる
そもそもPS4よりPS3のメモリ増やしたPS3.5とかで良い
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 18:11:16.39 ID:7ZAStbNp
PS4か
6は車のモデリングどーするのかな
それによって開発期間が大きく変わる気がする
GT6よりまずはスペック3を出して欲しいと思うんだが
>>570 もうPS3は限界だよ〜
フレームレート不安定なのがその証拠。
ポリフォのプログラムがまずいのかも知れないけど、GT5から明らかに進化させるなら
もはやPS3じゃ無理。
そういやFT-86 IIのトレーラーに出てた駐車場ってアレ結局どこなのよ
>>611 PS4で出すとしたらフォトトラベル用のモデルを使うんじゃない?
次世代機の性能がどの位になるのか分からないけど
アールヴァイラー広場と同等以上のグラフィックになったら嬉しい
20日楽しみだなおい!!
うん1割
>>614 GT6はGT5ベースで作るって話だったぞ
待たせないとか言ってたw
>>613 アンタ逆に自爆させてるなww
1割もいってないし、日本のシェア8%ぐらいしかないじゃん
というか今回に限って噛み付くな
>>612 明日でSpec II 発売1周年になるわけだが、Spec III は、
・ 今までの有料無料DLC全て収録。
・ 所持金、アイテム所持数上限解除。
・ クイックマッチ導入。
・ ガレージ、コース設定などの保存。
・ リプレイ観賞後にマイホームまで戻らないようにする。
・ トラコンが勝手に5に戻ったり、晴れの日にワイパーが動く不具合修正。
・ プラクティスでの各コースレコードを100位まで表示(個別に削除可能に)。
まだまだあるが、最低でもこれ位はやって早くGT5を完成させるべき。
>>621 それは欲しいな これくらいとっととやって欲しいよなぁ
ところでサブ垢って車コレクション以外の使い道ってなんかある?チケット集めて送る他にあるのかなぁ PSIDでinaba_rinneが通っただけで大満足だけども
>>622 ワイパーは確か晴れの日だと動かせたり止めたり出来るはずだから仕様でしょ
後はガレージ所有可能台数を+500ぐらいあればOKかな
ミュージアムやヘルメットは1個のみ保存して2個目貰ったら「既に1個ありますが貰いますか?はい/いいえ」とかして欲しい
サブ垢は車コレクション以外にもリモレーとかに使えるぞ
>>621 ゴーストデータの保存も
てかそもそもなんで無いねん
プラクティス抜けたら消えるとか理不尽すぎ
>>623 サンクス 暇な時にでもゆっくり進めるよ
ところでウェア変更の時一度に9種類しか選べないのは仕様?ランダムで気に入ったの出すの辛いんだが
>>625 どうなんだろ...
最初の物が気に入らなかったらメインから余ってる物を送るといいかも
それで気に入った物があればいいけどね
とりあえずダブってる奴は送ると容量もスッキリして一石二鳥だぞ
>>624 何かリプレイをセーブすれば
それをゴーストとして使えたはず
>>619 ということは、PS4のロンチの可能性も十分あるな
なんでもコレクターのオレとしてはペイント管理に多いに不満がある。
色相順ソートがまともに機能していないから本当に困っている。
あと明らかに同じアイテムなのに別のものとしてカウントされるのも止めてくれ。
ペイントはカラーショップとかにした方がいいとはオレも思ったが、同じメーカー・同じ色名でも
違う色なんかがあるので、ショップ形式は難しいかもしれん。
ともかく、1色1色を明確に区別できるよう、通し番号とかコードとかを設けるべき。
などと思っていたが、とっくに諦めたさ。ポリフォだからな。
中古車はリアリティ出してあんな事してんのに塗料は車1台買わないと貰えない
そもそも車1台塗れる分の量の塗料をタダでつけてくれる
リアルカーライフですねぇ(棒
>>627 そうそう
ベストラップリプレイの保存でOK
それをゴーストとしてロードできる
でも同じ塗料がホイールにも塗れちゃう
しかも車1台塗るのと同じ量使ったことにされて塗料が無くなる
こんなリアルなゲーム見たことないなぁ(棒
>>623 経験が無いのかもしれないが、晴れの日でコントロールラインを通過する前の
自動操縦の時からワイパーが動いている時がたまにあるんだよ。
コントロールライン通過後に止めたり動かしたりは当然できる。
ゴーストの保存の仕方知らないとか…ゆとり様は半端ねぇ
同一筺体内でのクルマの受け渡し(サブアカ)には台数制限無しにしてくれないかな
片っ端からガレージ整理したい
連投スマン
20日のPS4とGT6発表は実機デモか、それともプリレンダのコンセプトムービーか
果たしてどっちだろうか
>>627>>631 Σ(゚д゚lll)
い、いやプラクティスのコース選択画面でガレージに飛べないのも不満だから、満足じゃないから(震え声)
すみませんありがとうございます
>>633 以前のレース(晴天時)においてワイパーを任意で動かしそのままの状態でレースを終えた場合、
次のレースでも最初っからワイパーが動きっ放しになってる気がする。
オレはパッドで左スティックをステアリングにしてるんだけど、ちょっと前までL3ボタンを
ワイパーに設定しててうっかりレース終了直前に動かしてそのまま終わったことがあるんだけど、
次のレースで最初からワイパーが動いてた
コレクションゲームなら
ガレージの並べかえしたい
車の名前とか変えれたら面白いかもな。
例えば、NA車にターボ付けたら
○○○ ターボ
とか。
GT6はPS4とPS3両方で出そう
>>621 >・ 今までの有料無料DLC全て収録
無料厨ですか〜?
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 21:16:00.53 ID:vaRt8wAN
>>621 ユーザーBGM
正直これだけ直ったら5はもういいよ。1〜2レース毎に設定し直すのマジで面倒。
今更5をどうにかしたって利益出ないだろうし、5は売ったもん勝ちの放置で6の開発進めそう…
>>643 期日的な問題もあったかもしれんが全部入りにならなかったな
オフのレースでスタートの時、自車を写してスタート直前でメイン視点にするのやめてくれ
メーター出ないから回転数合わせられない
加速度計測の時もメーターがカウント1手前でやっとみえるから回転を合わせにくくてこまるね
>>646 PS時代のように初めからメーター表示しているようにするべきだった
>>646-648 GT5でそこ気にしたことなかったわ。
確かに合わせづらいけど、合わなかったらそれはそれで「ミスったか・・・」で済んでた。
GTって未だにノーズ視点の時のメーターが汎用メーターだよな
バトルギア3ですらインパネ準拠のメーターなのに
レース車でニュル走っててなんか足らないと思ったら車の底を擦る音だな
でもそんなこと言ったら飛び石やグラベル復帰後の砂を巻き上げる音も再現しなきゃいけなくなるか・・・
パソコン仕様でウルトラ設定でやりたい
>>651 いやその前に路面の再現が甘すぎて全然荒れてない
実際はもっとあちこちでジャンプするしギャップで
ハンドル取られてる
車体に対しての上下振動がなさすぎるよカルッセルなんかは特に
スタート時、勝手にアクセルふかされて
回転が合わせにくいよりはマシかと
>>653 サスが超性能すぎて体感しにくいだけでは?
ロールピッチは全然しないのに路面のギャップに対してはよく動く
アクティブサスみたいだ
>>655 ニュル24でもVLNでもいいから車載動画みてごらんよ
GT5は上下振動がまるでチープなのがわかるから
サスが高性能すぎるっていうのならそれもまた変な話
コンセプトカーが好きだっていうんなら
C111とかLF-Aロードスターとかフェノメノン・ストラトスとか
そういうのを入れてくんないかなー山内さんよー
失敗したPP調整の修正はよ
今のPPでいい。
違う車の発見で楽しいじゃないか。
同じ車ばかりで飽きていたから。
660 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 23:17:15.52 ID:PD130bvD
今のPPのがまともだと思うよ
RSばかりで走るやつにはわからないかもしれないけどね
600馬力と400馬力の車が同じ土俵に立つのがまともとな
なんて楽天的なんでしょうか
パワーウェイトレシオ的にゃ似たようなもんでないの
馬力差やら重量差やらが嫌ならワンメイクやってろと
シャッフルPP始めました
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 23:26:01.05 ID:PD130bvD
600と400の馬力ねぇ
馬力だけ提示されてもねぇ〜
もう少しコース覚えてからホザイテ欲しいね
>>661 馬力だけで語るとかなんて楽天的なんでしょうか
何が面白いって、パワーだけあっても重量次第で最高速ですら低馬力に負ける車もあるというね
パワーウェイトレシオ全然違うだろアホか
PP500でNSXは4キロだが
スープラやらZ34は3キロだぞ
カーブでちまちま差つめても勝負にならんわ
カーブってだせえな
コーナーだ
馬力差自体は問題ではないが
グリップレベルに差があるのを放置したまま馬力で補正しようとしても駄目だな
お子様だね、煽りたい気持ちは分かるけど今のPPは全然まともじゃない
これで満足してんなら相当質悪いわ、レベル低すぎ
J SPORTSでWRCモンテカルロやってるけどほんとよくあんな狭い道かっ飛ばせるな
そもそもPP自体が無理なもので...(ゲホン!
馬力だけあっても、低出力車とパワーウエイトレシオが
"同じであれば"低出力車の方が有利だから、
600psと400psを同じ土俵に立たせても楽天的では
ない場合も(ry
まぁ煽りたい年頃なんだろうな
こんなんで満足してんだからほんとライトユーザーは頭お花畑で幸せだな
GT5の近づくとブレーキ踏むまったくやる気ないAI見てると
ゆとり山内は今の他のレースゲームした殆ど事もないだろうし
アグレッシブで生きた敵にぶち切れるだろうな
GT5の敵AIは死んでるのと同じ。ただの動く素材ゴミ
車重、馬力、車種ごとのタイヤの挙動プログラムがすでにおかしいGT5でスペックやらppやらをアテにする事自体がおまいら(笑)w(w)
>>660 PP400CS、S15とサンババスの差はおそろしいほどあるぞ
円安になりそうなのでDFGTポチってきました
しかし俺の部屋には低いテーブルと座椅子しかない・・・
今年に入ってから始めたGT初心者なんですが、セッティングやタイヤの違いで運転の感覚はだいぶ変わってきますか?
今のところAスペックはオール金でライセンスはIB-9まで銀と銅が混在してるレベルです。
スペシャルイベントのラリー中級で壁にぶち当たりましたw
GT5はサスと車軸追加しようぜ
680 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 01:19:06.97 ID:7XDJs9G8
セッティングやタイヤの違いで運転の感覚はかなり違います
敵AIは全く同じ条件のレースなら全く同じ展開になるのかね?
ランダム性はあるのかな?
>>681 GT5のAIはただ繋がってダラダラ走るだけだから展開も何も無い。
AIだとshift2とか人間みたいな毎回違う走りするし
そもそもPCシムだと敵同士の走りを観戦してるだけでも展開が多彩で楽しめる
リアル系は本来そうあるべきなんだが・・・
いや、グリッドスタートなら変わるときあるよ
配信みたいにバカみたく離してるなら同じ結果になるけど
>>683 PCシムのAIはそういう低レベルな見る価値無い次元じゃないから。
GT5のAIは本当にどうしようもないクズ障害物
リーフってドリ車に出来る?
PPとAIの話を繰り返してるの見ると、出来の悪いAIが書き込みしてるんじゃないかとおもえてくる
PPと書き込みがあると過去のスレのワードから自動生成されたレスをされてるんじゃないかと
>>686 レースゲームなのに近づいたらブレーキ踏むAIを擁護してどうする?
社員乙言われるだけ
話がループしすぎてて正直飽きてるんだよなぁ・・・(呆れ)
AIに大幅調整が加わってから話題にして、どうぞ(迫真)
ID:UGYumwkx
出来の悪いAIの書き込みですみませn
AIの問題はオンラインで走ればおk
PP調整で80's筑波が簡単になってた
筑波好きなら遊べるかも
FRに限るけど
簡単になったら遊べるってのはどういう意味よ?
普通逆だと思うんだが
>>688 あたし(○○)とか文末に付ける男の人嫌い!(戦慄)
GT5に関してはアニヲタやロリコンが多いのは何故ですか?
アイコンがソレ系だとフレ依頼が来ても速攻で削除してます
ジュリエッタ収録してくれ
ホンモノはForzaで痛車つくってるから
簡単な方が遊びやすいだろうに
だからGT5がここまで売れてるんだろ
たかがゲームで難しくしてどうすんだよ
とにかくGT信者はもちっとGTはゲームでありシムじゃない事を認識すべきだ
確かにアシスト入れると気持ち悪いけど、それで心地良く遊べる人も取り込んだ方が良いだろうに
取りあえずオンに繋げばお手軽にレース楽しめるのは素晴らしい事だよ
>>697 お前みたいな馬鹿信者が居るからGTが駄目になる
GT5は今までの半分しか売れてない
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 05:11:16.02 ID:5mM6nnIb
・アシスト強制のイベントやライセンス
・スキリカオンのみを検索できないので
スキリカ使用者がオフ部屋に入っちゃうロビー
システム悪くて住み分けできてないから、そりゃ文句言われる
お手軽にレースしようとスキリカオフ部屋に入っちゃったら涙目だよねw
スキリカとか使うやつはマリオカートでもしてろと言いたい
ドライバーのカス底辺
>>698 じゃあキミはこれから
スレに書くときは全部ひらがなで書いてね
簡単な感じも読めない人がいるかもしれないから
宜しく
漢字
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 05:51:22.62 ID:+t8aOdle
こどもみたいなへりくつやめてまりかーとかわらないげーむだとにんしきしてね
CARSの感想読んだがリアルで良さそうだな
635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 02:47:17.64 ID:ZfZIKvr3
今回のアップデートでメルセレスベンツSLSとFord Focus RSの2台の乗用車が追加されて市販車も普通に運転できるようになったね。
んで挙動についてだけど、毎度アップデート事に挙動が変わるけど、今んとこレーシング走行の難しさが分かる程リアルな感じになってると思う。
ちゃんと減速しないとコーナーですぐオーバーシュートするし、急ブレーキはタイヤロックしてスリップしたり、立ち上がりでアクセル踏み込み過ぎるとスリップする。
SHIFT2ではレーシングとドリフトは別々のゲームモードみたいな感じだったけど、逆にCARSはレーシング走行中でもグリップ失った瞬間カウンター切ったりして車をコントロールしないとクラッシュするくらいシビア感じになってる。
そう言う意味ではかなり挙動はリアルになったと思うし、GT5と比べてもそこまで引けを取らない挙動になってるんじゃないかって個人的には思ってる。
636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 02:57:52.61 ID:ZfZIKvr3
ちなみにハンコンだと、車によってハンドルの切り角が変化する。レーシングカーとかは540度くらいになってたり、市販車だと900度回せたりする。
あとFFBの重さも車によってかわる。レーシングカーはハンドルが重く、地面の凹凸とかも拾う。市販車だとハンドルはレーシングカーほど重くないけど、ちゃんとグリップ具合によってFFBが重くなったり軽くなったりするから
車がちゃんとグリップしてるか、コントロール失いそうか肌で感じられるから車をコントロールするって感覚は結構出てると思う。
少なくてもSHIFT2に比べたら全く別ゲーって印象のゲームになるとおもう。
SHIFTなんかはGTX660Tiくらいのグラボ買わないとキツいよなぁ
俺はGTR2とrFactorでいいや・・・
>>698 初心者を取り込むことは確かに重要なんだけど
そればかりに傾倒し過ぎるのはやっぱり駄目だと思う
難易度設定つける等ある程度色んな人たちが楽しめる仕様にしないと
別にスキリカあるのはいいんだよ
ホントはTCSとかでサポートすべきだが
それを強制デフォにしてるのが糞
>>700 確かに最初はスキリカありでやってたから相当イライラしたわ
いいかげん部屋の出入りで取られる時間がウザくなってきたから無理矢理スキリカ無しに慣れた。貴重な金策手段だった上級配信も無しだったし
まあそのおかげで今もそれなりに楽しくやれてるけどね。あいかわらず遅いけど
本音を言うとアシスト毎に使用可・不可を個別検索したいんだけどね
他のゲームでは当然のように出来るから贅沢言ってるとは思わない
最近の配信もスキリカ無し前提難易度にして、アシスト使用を自由にすればいい
それだけで高難易度(と言っていいのか)と初心者救済が両立できるのになぜ片方を切り捨てるのか
>>709 そもそもスキリカなんて使って配信やレースに勝った所で何の意味もない
やるだけ時間の無駄
配信とかオフのイベント自体が簡単だから
何も難しく走りたいとかじゃなく
スキリカ自体が実際にない挙動なんだから
それを外して走りたいっていう選択肢を奪うことを平然とやってるのがうざい
>>711 特に日本なんかはドライブシミュなんかやったことのない人が大半だし
GTやった人でも操作が難しいと不満を漏らす人が大勢いるみたいだからな
確かに初心者や下手な人がGTじゃ多数派なんだろうが
それを上級者や純粋にレースを楽しみたい人に押し付けるなよと言いたい
別に初心者への救済措置自体は否定はせんが
ポリフォが俺たちに詫びる必要があるな
いっつも同じ話ばっかりだな
>>711 子供や初心者向けに作ったバーチャファイターキッズは誰も見向きされず爆死した。
ゆとり脳山内のGTじゃもう引退した方がいい
既にハングリーさが無くなった残りカス
何度も話に出るが配信の第一回、二回とやったところでクリア出来ないと騒いだのがいたため
誰でもクリア出来るようにこうなってしまったんだよ
あのような難易度でずっとやってればよかったのにな
今のはチャレンジでも上級者向けでもねーよな
だが第1回も2回も単なる障害物競走だったけどな
あんまりsagに構うなよ
>>717 GT5のAI相手は全部そうだろw
そこを否定するならもっと根本的なとこからしろよw
もしかして山内が出場したレースでは全てのライバル車が、山内が近づくとブレーキ踏んで道譲ったんじゃ…
>>720 SGTでもそうだけど違うクラスのマシンが近くにいる時は
それに配慮して走らないとむしろダメだろ
ニュルみたいな危なっかしいコースでは尚更
それに山内のクラスは2台しかいなかったしライバルは不在も同然です
>>714 GT関連の新しい話題がないからループするのは無理もないだろ
ニュルを再現するくらいならそれはそれでイン側空けるようにしなよと思うけどね
SGTでもGT300は500にベストライン譲らないと進路妨害でペナルティー食らうからな
S耐なんかは一番上がFIA-GT3だし一番下はヴィッツが出てるから結構譲り合ってる所見かけるぞ
リアルの話になったけどそこはスマン
PS4はマジでハード性能無視でソーシャル寄りになるみたいだな・・・・
いろんなところからそれを示唆する見解が出てる
これはPS3でGT6もありえるぞ
実際は同じ人間が日課のように書き込んでるだけだしな。
ソーシャルってなに?PS homeから出走するの?
>>725 ループすると何か困るの?
part1建ってからずっとループで進んできたわけだけど
>>728 極端に解り易く言えばモバグリレベルのゲーム
>>729 話題がないからループするって誰かさんが言ってたから
>>731 新しい話題があったらループには入らないけど?
今月の発表会でGT出ないかな
>>732 え?要するに俺の言いたいこと理解できてないわけね
もういいよ
>>734 知るか
バカAIみたいにずっとループだ言ってろよ
ボケ老人みたいに同じ事しか言わないのはちょっとねぇ
お母さんにでも聞いてもらうといい
さて、次の話題は
↓
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 10:04:58.97 ID:X6F+37qu
GT6が楽しみだな・・・。
うん!
ループだループだ騒ぐ阿呆はどうにかならないのか
そういう連中には2ch自体に合わないから見ないなりしろよ
そう言えば最近気になったんだがSGT GT500の部屋あるよな
マナーとかそういうのではないけどレースに出てる車がどこの部屋に行っても偏ってる気がするけど
GT-R.Z.NSX.HSV.SC430.スープラと結構あるはずなのにスープラが空気とかになってない?
元々スープラってこんなにも遅かったっけ?
ループで飽きないほうがどうかしてる
どうせ頭がAIかなんかなんだろうけど
Forzaスレは毎日平和なのにGTスレは荒れてばかり。
そりゃ…人居ませんし。。
改造しないと流線型の2ドアクラウン
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 10:11:52.04 ID:X6F+37qu
このスレいつも喧嘩してるけどオンでも何気に
「おつかれさまー」とか愛想使いながら内心キレまくってんだろうな
2chでは言い合ってるけど実はフレンド同士で挨拶してる仲とかいいじゃん
>>746 チャットで何か文句つけて空気を悪くする奴のほうが不要
案外一匹狼の奴が多そう
>>743 そりゃForyaなんてゲーム、GTプレイヤーからしたら気にかける必要性0のコンテンツだもの
その点ForyaプレイヤーさんはGTがよっぽど気になるらしくてご来訪なさるけど
Forya(笑)
>>750 この前PCシムの人達が話してたけど
ForzaはリアルだけどGTは挙動は子供向けだから駄目だって言ってた
箱は国内のユーザーが全体的に減ってるみたいだからさもありなん
ちょっと難しくしてあればコロッと騙されてくれるからね
>>752 そんなことないよ
たしかにPCゲーはたまにすげーリアルなmodとかあるけど
GTとForzaには一長一短があるだけで差はないし
L知っているか
★★★★ 挙動リアルティランキング ★★★★
1.GT5
2・RACE PRO
3.DIRT3
4.GRID
5.SHIFT2
6.PGR4
7.FORZA4
8.RIDGE RACER7
9.マリオカート
訂正。こんな感じ。
★★★★ 挙動リアルティランキング ★★★★
1.RACE PRO
2・FORZA4
3.SHIFT2
4.GRID
5.GT5
6.DIRT3
7.PGR4
8.RIDGE RACER7
9.マリオカート
他ゲー貶して結束を固めるいつもの流れか
プロローグのオンでの盛り上がりは異常
今回もプロローグだけ盛り上がって本作のオンはすぐ過疎る気がする
プロローグなんていらねーよ
本編をはやく出せと
ただのマッチポンプだろ
5pはクイックマッチングだったからはまった
ヒストリック・レーシングカーのコートダジュール難しいな
トヨタ7の扱いにまず慣れんとなorz
>>763 美味しいから間違いなく次期作でも出すと思う
>>767 確か5Pの時は開発費用の稼ぎにプロローグ出した感じだったよな
あの時の方がなんかAIも数段マトモな感じだと思ったわ
クイックマッチもかなり良かったし
こんだけ売れてんのに開発費用捻出のためにP商法しないといけないって
今までの利益どこに消えてんのかな。本社が吸い上げてんのかな
売れてないとか言う説もあったり面白いな
山肉のレース代に消えてるんじゃ(震え声)
山内確かフォードGTまだ持ってたよな?多分その維持費にいくらか消えてるんじゃないの?
それかSCE本社に利益吸い上げられてるかもしれないよな
それにしてもIDがBazとか...Brzにしてくれたらいいのに...w
レース以外でも、活躍できるというか
他人と競ったりできる要素を増やすべきなんじゃないですかね
レースシムではなくカーライフシムを名乗るのなら特に
そうすれば別にレースで勝てない奴でも楽しめるし
ゆとり仕様を廃しても文句は言われないのでは
★★★★ 挙動リアルティランキング【確定版】 ★★★★
1.GT5
2.RACE PRO
3.FORZA4
4.SHIFT2
5.GRID
6.DIRT3
7.PGR4
8.RIDGE RACER7
9.マリオカート
※注 FORZAファンのフィードバックを踏まえた確定版です
カーライフシムならTDUなんだよなぁ
ディーラーまで自走していって買い付けたり家買って車庫増やしたり
HORIZONが失敗だった
マリカとリッジいらないだろ
グラセフ入れとけ
Forza信者って死滅してるかと思ったよ
マニアやコア層に媚びたゲームは売れない
>>775 カーライフシムならGTA5に期待します
GT4オンライン実験ヴァージョンのクイックマッチも
車種コース・固定とかあってお気楽に楽しめたな
なんだかんだいって選択肢はあるからな
>>773 無理無理
どっちかてーとレースしてる人のほうが勝ち負けに拘らないよ
ドリフトや阿蘇の連中の方が勝ち負け意識してるよ
>>783 レースで勝てないと楽しめないと思ってる時点で論点がずれてるんだよね
手軽にやって勝って満足したいんじゃない
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 11:29:40.65 ID:R5RBViyF
ま、レースプロはセッティングかなり細かくできるのが良いよね
GT6が実際の車のセッティングの参考にできちゃう位のものになったら
すごい嬉しいな
実車パーツのコストダウンにもなるし
レースはどんな順位でも
競い合える相手がいるのが
一番面白い
789 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 11:35:21.01 ID:R5RBViyF
グラセフはチンピライフシミュだよ
あと、TDUは鯖が危険だな
オンラインはこの上なく面白い
挙動がウンチすぎるけどね
790 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 11:38:36.57 ID:R5RBViyF
GTはさ、R246とかコースがスゴく凝ってるよね
ホンダ丸ビルや至る所の作りが丁寧
フォトモードで2週しちまったよ思わず
>>783>>785 勝てないというより勝負にならないと、と言ったほうが正しかったか
とにかく、そういうライト層にばかり合わせてレース要素のレベルを引き下げてライト層しか満足できないようなのより
レース以外の要素でライト層を引き込んでレース要素はよりコアな層でも楽しめるようなものの方がいいんじゃないかと言いたかった
無論レース初心者が上手くなれるような段取りの構築も重要だがな
コアな人はコアなゲームを買う
ニワカやガキが来なくて快適だろ?
先生、リアルティってなんですか 初めて聞きました
ロードスター配信の時にスキリカ強制ONについてここの住民が要望送った人居るらしいから次の配信待ちだな
それで反映されてたらいいけどされてなかったらまた要望送り直しだな
そんなにリアルを追求したいなら、こんなとこでゲームしてないで
自分がプロドライバーになれるように動けよ
所詮ゲームはゲーム
リアルとは程遠いものだ
>>791 シミュ系なんだから簡単に速くなったりとかはないんだよ
コースを覚えたりとかしてラインも覚えてそこでレースでは最下位だろうが綺麗に完走したりして
リプレイとって速い人達のラインとかを見て勉強したりしないと勝負にならないんだよ
そういう努力をしないものをシミュ系では手助けするアイテムとかないから、ブーストとかで代用したりしてる
それでも無理とかなら素直にマリカーとかやればいいんじゃないと思わない?
>>796 日本でも実際にプロレーサーになれるGTアカデミーやってほしいよな
>ロードスター配信の時にスキリカ強制ONについて
山内「ユーザーをもっと増やそう。よし、AIは即ブレーキ。スキリカ強制ONにすればいいだろう。」
もうねあほかと
そういえばなんで日本でGTアカデミーやらないんだろ
いつも思うが、グランツーって速い車遅い車あるしチューニングできるんだから
配信とかが難易度低いと感じたら自分でハンデ設定つければいいんじゃないの
グランツー1からこのゲームのオフでの楽しみ方って自分で作っていくものなはずだが
まさかPPとか制限限界まで上げてやってるのか?あからさまにハンデ賞金とかもだしてくれてるのに
>>774 リアルティ、それはシミュレータゲームの価値を評価する唯一の指標である
GT5、それはリアルティの王者。リアルティのKing of King。リアルティ路線爆走中の大人気ゲームである
今日のスレ汚しはsagと単発IDの二段構えか
>>792 ニワカやガキの存在を批判しているのではなく、そっちにやたらと内容が引っ張られてるのを批判しているのですよ
GTアカデミーとかが成立するぐらいなんだからもうちょっとコア層向けの内容が充実したっていい
>>797 そういう努力をしない人がレース(Aスペ)以外で遊べるようにするべきなんじゃないかという話
そのまま切り捨てたらアンケートの文句が増えるだけだし
>>805 Cスペで箱庭モードつければいいと思うんだけどな
相変わらず流れ早えなここ
1日2日見逃すとついて行けんわ
>>806 箱モードがどんなものか解らないが
普段の通勤や移動で交通ルール守らない・モラルもないそんなドライバー見かけては
イライラしている自分としては(自分の運転も周りから見たら怪しいと思うが)ゲームの中
でまでそんな思いしたくないな
流れはやいよほんと
箱庭やりたいならTDUなりGTAなりFポライズンとかNFS MWとかあるだろ...
多少挙動がクソでも出来ればいいじゃん
GTA5に期待
流れ早いけどほとんどが箱庭、スキリカ、マナー、そういういつもの話題ばかりだからな
見ないほうが時間が有効に使えるよ
ここが役に立つのってDLCやアプデが来た時ぐらいだw
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 13:10:59.05 ID:R5RBViyF
いやいや、箱庭は必要だょ
おまいら要はGTのマシン、グラ、オンラインで箱庭がやりたいんだろ?
だとしたらCスペックとかじゃなくて、スピンオフとして別ゲームで出して欲しいな。
本編でやってもらっても容量邪魔だし、それだったら要らないな。
815 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 13:17:16.96 ID:R5RBViyF
TDUという神ゲーが絶滅の危機にサラサレテイル
これを救えるメシアとなるのはGTしかないね
ほんと、TDUは基本的なゲームシステムは良く出来てるね
816 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 13:21:13.59 ID:R5RBViyF
ただ、GTには箱庭入れないのなら山内さんから直接、宣言して欲しいと感じる
入れないなら入れないで別の道を真剣に歩んで欲しいしね
山内も箱庭が必要なことわわかってるはずだょ
スルースキル検定実施中
>>812 だがお前はスレをよく見ておるな。
だってまさにレスしてんじゃん。
みんな僕の為に争わないで、お願いします。
山PにTDUを買ってもらって、GTのリアル挙動でTDUやれたら最高だな
822 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 13:32:32.33 ID:R5RBViyF
山内さんも箱庭必要だと思ってるのかな?
けど全く制作には取り掛かってなさそうな感じだけど?
箱庭自体、制作するには莫大な労力がいるし
ポリフォもバイト沢山雇わなきゃね
なんなら俺も手伝うよ
823 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 13:33:04.29 ID:hDa3xlA5
スルースキル検定会場はここか・・・。
>>814 「おまいら」と言うが、箱庭欲しがってるのは今のところ一人しか見えない
>>757 日産の名機だね。
耐久性、信頼性が並じゃないから高度なチューニングにも対応出来るし。
俺も、GTの挙動は箱庭ドライヴに丁度良く思うわ
GTでできたら他のゲームは全くしなくなりそう
ゲーセンでGTのアーケードがあったら皆はやる?
ゲーム内容は皆の脳内に任せるわ。
家でできるからやらない
アンケ取れば大多数が箱庭欲しいと答えるはずだょ
830 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 13:44:00.65 ID:R5RBViyF
ゲーセン自体がオワコンだからポリフォは関わらないで欲しいね
あとGTオンラインのユーザーは基本的に面白い人が多いから箱庭あるとより盛り上がるんじゃないかな
>>830 池袋とか行くと車ゲーはいつも並んでるけどな・・・。
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 13:48:59.46 ID:GDCfhnzI
こうなりゃコナミにエンスージア2かエムティーオーのGTCUBE3を出してもらうしかないな
下げ忘れスマソ
>>834 それだと1000円くらい入れないと儲からないな。
箱庭は数え切れない程ここで話題になっただろ...
正直箱庭は要らないしそれよりも車やコース増やして貰ったり機能追加の方が良いね
アウディ R18 e-tronとかトヨタ TS030 HVとかはそれなりに欲しい人は居るんじゃないの?
他にも収録希望の車とかコースがあるかもしれないのに
GT Academy Japan
マジ希望するわぁ
お前ら天気いいから外に出ろ
車はあるカテゴリーの中から一台だけとか、同じカテゴリーでも年代がバラバラになるような収録の仕方しないで欲しいわ
可哀相だからぼっちにするなよ
>>832 俺の地元じゃ、筐体は並んでいても人は並んでいないw
湾岸、頭文字の連コ禁止の貼紙が虚しい・・・
そんなに箱庭箱庭売れる売れる言うなら、
ポリフォにでも入社して企画プレゼンしたらいんじゃね。
>>797 思わないな
だって、アシスト入れまくって遊んでる人と関わる事ないし
週に1回くらいしか遊べないけどってな人とかもいるだろうし
そんな難行苦行を強要するほどのもんかねw
ゲームだぞw
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 14:22:46.39 ID:hDa3xlA5
>>838 ルマン系マシンは欲しいね。
GT3系も欲しいがGT3の話題は頻出だから控えとくわ。
>>845 ルマンカーはほぼ名車だらけだから、戦車とか電気自動車とかそこらの誰得プレミアムカーよりも需要はある
大体GT-ONEとかR92CPとかスピー時点でド8辺りがプレミアムになってないしおかしいと思うわ
こんな糞車がプレミアムとか馬鹿かと思うし、極端な例i-Mievとかインサイトとかファミカーは本当に空気車としか言いようがない
FIA-GT3は結構話題になるから省略するけど、DTMやSGT GT300は増やして欲しいんだよな
GT500も残りのHSVが入らないと話にもならないし
見ず知らずの、一緒に走ることもない相手にまで文句付ける人って怖いね
34,584 19,690 Forza Motorsport 4
11,687 11,687 Forza Horizon 箱庭
>>838 >正直箱庭は要らないしそれよりも車やコース増やして貰ったり機能追加の方が良いね
>アウディ R18 e-tronとかトヨタ TS030 HVとかはそれなりに欲しい人は居るんじゃないの?
お前が小学生並の知能しかないのはわかった。
車なんて今で十分あるし、コースなんて一個二個似たようなコース来ても意味ないのは
DLC見ても分かるとおり。マイナーな車で喜ぶのはオタクだけ。
>>850 まずお前がGTに向いてない事は断言できる
>>850 R18とかTS030は超メジャーだよ?ル・マンカーといってだな・・・。
(日本は地上波中継やってないから知らないのもわかるが)
TS030がflyawayしたのを知らんのか・・・。
箱庭したいのならForzaやったらいいじゃない...
ただえさえ開発が遅いポリフォが手を付けたらGT6が10年後になる
てかGT5でも大方満足してるし、もうちょっとPPやCPU、イベントを煮詰めて車やコースが徐々に増えればそれで満足だ
新要素は殆どいらない
>>850 だからなぜにDLCで出るコースや車は決められてるという前提で話してるんだよ?
誰もどこのコースが欲しいとかどこのメーカー車が欲しいとか言ってないだろ
というか最後まできちんと読めよ、「他にも収録希望の車とかコースがあるかもしれないのに」と言ったけど?
>>850 >車なんて今で十分あるし
この時点で車に興味無い事が分かる
自由に散策したいなら近所でも散歩してろ
コースメーカーで分岐や長距離も作れるようにして箱庭風になればいいかな
>>850 もしかして収録車種じゃなくて収録台数が十分と言いたかったのかな?GTは水増し車って奴が多いからそう見えるだけで、
新車種を増やして欲しいのだよ。
スキリカOFFの部屋無いじゃん
みんな相変わらずスルースキルないなあ
オンでケープリンク走った事ないんですが人気ないんでしょうか?
ニュルで時間を夕暮れ時の20時くらいに設定して走るの
すげーいい雰囲気だわ
箱庭は俺も欲しい。
マイナー車種とかレーステクなんて興味ないし。
美しい車のCGと美しい背景のCGとリアルな挙動があればいい。
たまに空は飛びたい。
土曜の昼間だし仕方ないか
864 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 15:20:47.16 ID:iH57UN+J
ポリフォには買い物して効率よく新要素を取り入れるようなグローバルスキルはないからな
組織として進化してほしい
PS3用はGT5のボリュームアップ版でお茶を濁して、早期にPS4用開発に移ってるかもなぁ。
日本発では客を呼べる唯一と言っていい社内タイトルだしね。
867 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 15:32:44.93 ID:R5RBViyF
たまに飛翔したいってキミ〜
刹那F精鋭やチョロチョロQじゃあるまいし〜
スパ・フランコルシャン....
もてぎ...
カートスペース...
ルートX...
他にもあったっけ?
どれも全部好きだがオンでは不人気...
>>860 試しに部屋作ってみればいいじゃない
かなり前だけどフェラーリF1やったら、物珍しいのか10人ぐらい集まったね
ところがどっこい今作ってるのはVita版GTでした^ ^
マジでありそうだから困る
>>846 レース関係の車両は収録するなら最低限で同年代の異なる車種
を1台収録して欲しい。例えば2003年のGT500みたいな感じで
F1はわりかし人集まるよ
チューニング禁止とかABS禁止があるとかなり来ない
873 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 15:54:27.59 ID:R5RBViyF
ケープはダラダラ長いから人気ないんだょ
オータムは良いコースなのに集まり悪い
246は人気あってよく来る
高速コーナーが人気あんのかね
>>869 時間出来たら今度作ってみます
F1は飛ぶかわからんけどジャンプ合戦とか楽しそうなんだけどな
GT6がPS4同発なら誉めてやるが、PS3で延期に次ぐ延期のあのポリフォだ
期待出来るはずもなく…
>>871 だからレースカーの単発は批判の対象になるんだってば...
この前のHSVもウィダーだけ出してなぜレイブリックとかケーヒンの他チームのHSVが無いんだよ?ってなったんだから
あの時にHSVパックとか出してやったら良かったのにって意見もあったはずぐらいなのに
ふぅ…
4つ目のアカウントをレベル40コンプリートしてしまった。
必要最小限の車数でクリアしようと思ったが、320台集まってしまったわ。
まだまだ、このゲーム飽きないな。
なんとも不思議な魅力を持っている…
>>877 すげぇなw
でも俺も似たようなもんだからわかるわ
…ここでポリフォが無能だ〜社長が〜とか言ってる人にも
ただ単に楽しんでいる人がいることも思い出してほしいんだがなぁ
愚痴すまそGT大好き
>>877 トロフィーをプラチナにする作業に入るんだ!!
>>876 HSVのパックなんぞ出してたらHSV贔屓と叩かれていた気がする
ただでさえ少ないDLC枠を3〜4も同系列の車種で埋めるってのはねえ
まあライセンス絡みの問題というのが現実なんだろうけど
>>877 言っちゃ悪いがマゾすぎ
俺も何百時間も楽しませてもらってるけど未だに38レベルだぞ
効率のいい稼ぎ方が楽しいのか、もし普通にプレイしてるなら何千時間かけてるんだ…
それだけ運転しても技術の向上は尽きないのは分かるけど
>>878 >…ここでポリフォが無能だ〜社長が〜とか言ってる人にも
>ただ単に楽しんでいる人がいることも思い出してほしいんだがなぁ
877みたいなキチガイニートを基準にするな
免許も持ってない自転車のやつだせ
>>880 それだったらHSVだけ日本地域限定販売にすれば良かったのにね
HSVなら1つのレーシングチームに200円ぐらい出してお得感出して5車種900円とかなら自分は買うかな
それだと売れずに赤字になるのかな?欧米抜きだとね
まあそれすると欧米の反発食らうのかな?
4つも40にってすげえな
一つしかないけどまだ39になったばかりだぞ
サブアカなら1つだけAB40になったかな
もちろんレベル上げのためだからAはフェラーリF1、Bは耐久で回しまくってるけど
それでも最短で40まで行こうと思ったら↑をフルにやっても4.5日は掛からないか?
A助はレベル30後半からは配信レースほぼ無しのオンレースのみで40になったわ
ニートで四六時中やってんだからそれくらい行くだろ
普通の基準で考えるな
>>883 クロムラインみたく特定の人や特定のものを買った人にのみ配信というのを
新規車種でやるわけにはいかんでしょうな
ニートだっていいじゃないこんな時代だもの み○を
冗談はさておいて好きでやりこんでるだけかもしんないんだからそんな言い方しなさんなってw
でないと去年のクリスマスもシコシコGTやってた俺がかわいそうだ
なんだか大反響だな…
配信使えばレベル上げるだけなら簡単なんだけどな。
自分のアカウントから車とドライバーレンタルすればいいだけ。
で、Bスペック進める、Aスペックなんてベッテルチャレンジだけで、レベル30簡単に超える。
後は配信フォーミュラ。
以上って感じ。
>>888 やっぱりそうなるわな...
それに欧米地域での反発があったら仮にHSVパック出しても結局は向こうでも販売って感じになるんだよな
それでもレイブリックやケーヒンなどの他チームのHSVは収録要望がかなり出てるらしいからね
>>890 なるほどそういうレベル上げゲー的な楽しみもあるんだな
でも、ドラクエみたいに強くなって無双できるわけでもないしな
・・・・・
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 19:22:04.31 ID:iH57UN+J
爆睡してますた オハヨー
どらくえ(゚ω゚)?
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 19:37:38.89 ID:GDCfhnzI
そんなことよりオデッセイアブソルートをだな・・・
オートサロンにあったやつか?となりらへんにあったカマロもかっこよかった
898 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 19:41:20.29 ID:R5RBViyF
このスレでは批判が多いけど俺もGTはかなり好きだよ
リプレイ眺めてる時にはやっぱGTが一番だなと思う
日本車の年式違いとかあるのも良い
シルエイティがあるのもでかい
日本ぽさが漂うのがたまらなく良い
他のゲームではなかなかないから
>>892 まぁ、そういう楽しみだけを目指している訳ではないけど、
今回の4つ目は、オンライン用に車数減らして軽くしたかったのが、あって急いだけどね。
発売してから2年以上経つんだから、不思議じゃないと思うけどなぁ。
ず〜〜〜っと同じカテゴリのレースカーをまとめて収録しろって意見が延々続いてるけど、
ここにもユーザーの大半がライト層という現実が影を落としてるんじゃないかな。
ライトユーザーは多分、より多様な車種や名車と呼ばれた車、優勝を飾った車が欲しくて、
例え遅い車でも同じ年にレースに出てたとか同じ車でチームが違うとか、そういうのは求めて
ないんじゃないかな。
同じカテゴリで同年度のレースカーを一通り収録したら、コアな車ファンは大絶賛するだろうが、
数で言えば極めて少数派になってしまうように思う。
あと、古いレースカーは余程の名車じゃない限り現存してない可能性も高い。
でもライト層を責めることはできなくて、自分もちょっと興味がある程度の分野ではそういう
傾向になると思うんよな。
良くも悪くもGTは大衆化してしまって、それ故もう叶わないこともあると、諦めることも必要だと思う。
配信でどうしても勝てないからユーザーがスキリカ入れる
それはそれでいいだろう
がしかしなぜ固定した
そこがわからん
SGT部屋にて
HSVが派手にスピンしたと思ったら即効退室
sgt部屋ってあんなのしかいないのか?
連投&長文で申し訳ないが、もし叶うならスピンオフでGT SGTverとか
GT FIA GT3verとか出てくれればなと思う。
それなら挙動エンジンとコースは本編から流用できるし、コストとしては
そのレースカテゴリの車の収録許可交渉及び取材&モデリングだけだから、
本編みたいに何百万枚も売れなくても大丈夫なんじゃないかと。
そういうのを買うのはコアな車ファンだけだろうから、ライト層に配慮した
アシストとかシステムも不要になるだろうし。
まあそういう各カテゴリに限定したものを出すと、今度はそのレースを
開催してるコースを全部収録しろ、ってな話になるだろうけど…
GT6では同時100台走行くらいできそう
すごく楽しみだ
905 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 20:27:57.91 ID:R5RBViyF
スーパーGTとかいらねーよアホ
ライト層
をNGするとバカの書き込みが消えるから便利よね
>>902 子供が関心を持ち易いレース部屋ではSTGに限らず大抵そう
さんざ暴れた挙句、下位に沈んで途中退室とか。
このスレを見てる該当者も見て見ぬフリして黙ってるだけ
スーパーGTに転機があるとするなら2014年からだろう
HSVとかなんの客寄せにもなんねーよ
が、新型NSXが参戦したら話しは別
純水に楽しみにしている
速いだろーなー
昔みたいにとにかく高性能を目指す流れが復活して欲しい
楽しい部屋ない?
>>900、
>>903 同カテゴリー車が出せないのは5年もかかってプレミアムカーを200台しか作れない製作スピードのせいだよ
スタンダードカーがあるうちは別バージョンでカテゴリ再現なんて夢のまた夢
少数精鋭と人員不足。今のPDは間違いなく後者
まあ開発遅い(ユーザーの需要を満たせない)のはPDに限ったことじゃないけど。
スクエニなんかは海外レーベル立ち上げたりと洋ゲーに触れる機会が多いせいか
FF13関連(2どころか3が出るね)で対抗してるけど残念ながら中身が伴っていない
カテゴリー全然違うけど、毎年のように同社からローカライズされるCoDやアサクリを見るたびに悲しくなる
>>911 言いたいこと分かるけどそのくくりにCODいれたらアカン
GT5も真っ青のユーザー無視っぷりだぞ
>>910 真剣にドラテク勝負したいならワンメイク部屋
わいわい楽しくやりたいならフリーラン部屋
いい部屋を見つけるコツはどちらもVC禁止でフリーランなら市販車限定でPP制限してあるかがミソ がんがれ
ケーターハムのワンメイクって部屋立てていい?
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 21:15:14.91 ID:R5RBViyF
ケータハムねぇ〜
タンクカーならタテテ良いよ!
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 21:18:08.75 ID:GDCfhnzI
ケーターハムはノーマルじゃ軽くてコーナー速いだけでパッとしないけどスーチャー付けると化けるんだよなぁ 超ジャジャ馬だけど楽しいわ
今日もてぎスキリカオフPP500スポーツソフトで部屋立てたが一人も来なかったぜ
こりずにまた立てるぜ
スキリカオフは罰ゲーム
>>918 ・・・何言ってんのコイツ わけがわからないよ
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 21:28:23.64 ID:R5RBViyF
PP450CS全アシスト禁止ABS禁止
チューニングはしょうがないから無制限で
↑
これなら人来るんじゃないの?
人来るんじゃないの?じゃなくておまえがそのルールでやりたいんだろ
きちんとそう書け
>>911 PDの製作が遅いってのは同意だけど、でもいくつかのレースをカテゴリまるごと収録してしまうと
ソフトとして巨大になり過ぎる気がするんだがな
現状でもNASCARはかなり車種が充実してる方だと思うけど、GTの中でちょっと浮いてるように思う
>>917 DLCコース固定部屋はなかなか人集まらないだろうけど、定期的に建ててれば人来るようになるかも
平日遅めの時間の方がむしろ集まりいいかもしれん
>>909 その結果がX2010・X2011なのです
NASCARはコースを増やすべき
スーパースピードウェイとしてタラデガ
Dシェイプとしてオートクラブまたはテキサス
ショートトラックとしてブリストル(時間変化)
ロードコースとしてインフィニオンかワトキンスグレン
トライオーバルのポコノも外せないかな
デイトナも時間変化すればいい
軽355CSスキリカオフ筑波
2時間待ったけどひとりも来なかった
926 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 21:49:32.14 ID:R5RBViyF
ハイグリップタイヤやABSやスキリカやそこらの市販車に無駄にGTウィング
これらをふんだんに使いまくるユーザーにはもっとこのゲームを楽しんで欲しいね
>>926 ガキの巣に対し押し付けるお前が一番無意味
GT5は所詮小学生でも走れるゲーム
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 22:05:57.70 ID:R5RBViyF
そいゃ、時々中学生限定とか言う部屋が平日の昼間にたってるときあるけど
『逃走車』
犯罪が多発している南アフリカのヨハネスブルグを舞台に
普通のレンタカーを借りたハズの主人公が、突然、指名手配を受け
警察に追われながら見知らぬ街を逃走する様をスリリングに描いたサスペンス・カーアクション
全編にわたり“車載カメラ”で撮影された映像のみを使って製作されていることが大きな特徴で
予告映像でも、観客が主人公と同じ視点で
まるで一緒に逃走しているかのようなスリリングを冒頭から楽しめる内容となっている
http://www.youtube.com/watch?v=fL0vZ8d52-I
930 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 22:18:49.16 ID:7XDJs9G8
>>910 クリーンなシャッフル部屋が面白かった
夕方、いつも人がいっぱいいる(満員では入れないことも)
>>928 小学生限定部屋もある
・・・凄いんだろうなあ
>>928 小学生限定部屋もある
・・・凄いんだろうなあ
連投スマン
>>924 確かにデイトナは24hもあるし時間変化はアリだと思う。
デイトナ500っていうイベントレースがあってもよかったと思う。
5になってデイトナとスパが収録されたということはつまり
GT6で24時間耐久イベントが4つになる可能性が微レ存・・・?
AスペBスペで途中交代できるようにしてくれ
>>929 Blueray買い確定だな!
ポール・ウォーカーはよくわかってる!
まさに俺のための映画だ!
車内視点なくしたコドマスはオワコン
>>903 その話は定期的に誰かがするけど、
別バージョンで凝って作られても本編が更に遅れるなら本末転倒なんだが
そこまでするより普通にGTの中で収める範囲で要望した方がいいわ
はい お子様は寝る時間ですよ R-35部屋で全OFFでやろう
>>938 キモオタの自己満足視点を押し付けるお前がオワコンと気付けや
冗談抜きにGRID2は終わる
>>941 お前はマリカで十分だろ。なんでGTスレにいるんだ???
映画はともかく、コドマスがオワコンなのはたしか
積み上げてきたものを全て失って消えるか、大事なことを思い出して復活するか・・・
多分前者だろう
>>945 何故コドマスがオワコンと言える?
オワコンはレース狂いで廃人になった山内だろ
コドマスはボへミアインタラクティブスタジオからOFPの名前を奪ったオワコン会社
スレの流れを読まずに
配信のコルベットTTのディープフォレストで1分30秒切れたw
低レベルすぎるけど個人的には満足です
>>949 C6もC7も大差ないって言えるくらいになればネ申レベル。
スレ立てオナシャス
>>950 今は6でリミッターかけてやってるんですが、7のほうが速いんですかね?
'69の400psそこそこのだと1分36秒程度が限界だったw
コドマス社員に日本人なんているんだっけ?
1分30秒?って、昔のコルベットか
微妙にC6の方が早くね?
>>841 今のポリフォに同じカテゴリー全車収録なんて無理。
NASCARにはダッジがないし、SGTのコースすら全部揃ってないんだぜw
話し変わるけど、車内視点オンリー部屋とかってないよね
視点に関してはあまり関心ないのかな
もちろん、ここのスレのみんなは車内視点で遊んでるよね?
ほぼ内装だけど、ボンネット視点がドライバーの目線の車はそっちにするPのフォーカスとか
あとフォーミュラカーも、中継でも使われる視点のほうがやりやすい
視点の強制もして欲しいよな
マリカー視点とかありえんわ
スキリカよりもありえん
>>957 ちょっと前まではあったよ。最近見ないね
>>961 車内視点の方が後ろよく見えるよ
サイドミラーも使えるし
自分はそういう理由で車内視点
>>957 部屋の文字数制限があるから
あんまり書けない
>>962 自己満足を他人に押し付けるな
実際に車運転してる人ほど車内視点は使わない
理由は自分で考えろ
GT初心者なんだけど、今から買うならspec2買うのが賢い?
次スレ建てて来るわ
>>964 俺はGTより圧倒的に実車の方が多いけど車内視点だよ
お前こそ決めつけんな
>>970 ありがとう、そして乙。
セガラリーとかリッジは後方視点だし、とりあえず最初は
後方視点でやってみようかな。
>>972 そいつら営業のやつだから騙されるな。
今なら新型360とForza4買った方がいい。
>>973 箱は年末にバリューパック買ったよ。バーチャロンばっかやってるからフォルツァ4EEは
ほったらかし。
初回版が安く手に入りそうなら、それとPSNカード買おうかな。
>>972 セガラリーか、オレもアレから車ゲーに入ったわ
セガラリーやリッジと比べるとGTはかなり挙動が違うので最初は戸惑うと思うが楽しいよ
初心者なら難しく感じるかもしれんが、ライセンス全金クリアを目指せば挙動にも慣れるしいいと思う
視点は一度慣れると後から変更は難しいように思うので、一通り試したら自分に合うもの
もしくはこだわりたいもので固定した方がいい
因みに車内視点にした時きちんと内装があるのはプレミアムカーだけなので注意
車内視点をなくすコドマスはオワコンだといってるだけだ
車内視点だけにすればいいのにな
車内視点がなかったのは
昔は処理ができなかったから軽いバンパー視点とかが作られたんだから
コドマスはGRID2でオワコンだね
リサーチの方法も間違っているだろうけど
もっと重要なのは車内視点に拘る人のユーザー層だよ
アクティブで発信力のある人が多いからね
山Pが勘違いして真似しないことを祈るよ
showdownで名作Dirtがオワコンになったからな。コドマスは中古の旧作専用になるんじゃない。
朝っぱらからスルー検定か
ヤレヤレ…
スキリカはゆとりで後方視点はゆとりじゃない???
車内視点が当たり前と思って書き込んでたが、まさかの後方視点でゆとりとか騒いでるのかよ
なんじゃここの連中
★★ スルー検定実施中 ★★
NG ID: .ID:MpjQa5TD
>>986 普段は実車がどうの、初心者救済といいつつ、車内視点じゃないのかよと驚いたのよ
自分達が使う初心者救済については廃止しろーって騒がないのがヘタレすぎてなw
荷重移動とかロール具合を見やすくしたいって人は難しいけど後方視点にしてる
人いそうだよなあ、そのへんの動きは実車ならGでわかるけど車内視点だとわかりずらい
まあ俺は車内しか使えないが
Showdownは、PCの車内視点modで試してみたのだが、それでもとても残念な出来だった
間違いなくアーケードよりに方針切り換えてるね
なお、個人的にはDIRT3は最高だと思ってる
スキリカ廃止論者に車内視点はともかく、さすがに後方視点はおらんだろw
後方視点で初心者救済がーとか文句垂れてるなら頭おかしい
こいつ頭沸いてるな
レアケースをまるで全体の基本だとでも言うように都合よく話を構築してるアホだ
2chってこういうあからさまに恥ずかしいこと堂々と書いちゃう子いるよね
>>983 学科教習第一段階からやり直してください( ´・ω・`)
因みにあんたに向かって言った訳ではないんだけどな
後方視点ってマリカーと同じじゃんw
そんな小学生みたいな遊びかたしてる奴は小学生向きのスキリカ入れてるに決まってるw
世の中的には、スキリカONのマリオ視点が常識だ
キモオタのキチガイどもがGTをダメにしている
キチガイどもはGTが生き残るために芯でほしい
日曜日は愉快な奴が多いな
相変わらずの…
>>994 どこにそんな事が書いてあるんだ?
ゆとりと騒いでる人たちはゆとり視点じゃないよねって話だろ
少なくとも俺はそう主張してる
後方視点はミニカー手に持ってぶーんぶーん言いながら遊んでるんと同じ
スキリカとか無関係だろそんな遊びにw
だからスキリカ嫌いに後方視点なんぞおらん
はい終了
GT6はリアルをぶち壊す車内視点以外は廃止でいいんじゃね?
当然リアルじゃないスキリカも廃止で
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