【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.535】
>>1 AUTODROMO NA乙IONALE MON乙A
スキールの騒音を撒き散らさないように、
白いセンターラインをはみ出さないように、
ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
.._.___..___________..__r..;... ... .. .__ ... ..__ .r__,___._.__.._.._
〇..;iir~ ;;r~ .li;~
┃rl~ ;;; ミi;
;;;llr ~;;;. ..~l}ミ;
,,.;;llr;.. ~;;;.. ..ミl};;,、
;;.;l}、 ~ミ;;, ..l}ミ..
.;;;il};. ;;.;; ._l}ミ_
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/17(木) 20:25:28.21 ID:3jLpOOeB
【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.536】
次回こそ頼むよ ↓
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.536】
>>1乙
>>6 ワンダァァァァァァァァァ!!!!!!!!!!!!!
でも別ゲーな訳でありまして…悲しい話だ
GTってなんでsiじゃなくって25iとかいうゴミを収録しているんだろう
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/17(木) 22:13:56.56 ID:lFlXHoMa
乙!
初期型のぽんこつワゴンRでやられてもねぇ…
前スレで低PP攻略書いたものだが、続きで
同じく2000GTinラグナセカでPP280までいけたぞ。トップはEGシビック'95で、2位とのギャップは3秒。
賞金は130%で193.552.300(増額分166.473.300)だった。
PP調整のせいで攻略最適車がはっきりしないのだが・・・。
14 :
sage:2013/01/17(木) 22:37:18.96 ID:2i/fSh7a
前スレは2日で消費か。
2年以上前のゲームなのにスレ伸びすぎwww
> 961 名前:sage[] 投稿日:2013/01/17(木) 20:07:30.54 ID:lIXZ3ER/
> 車買おうと思ってるんですけど、
> 考えすぎてわけわからなくなってきました。
> ギャランフォルティスラリアート
> アクセラスポーツ
> インテグラタイプS
> RX8
> 86
> CRZ
> BMW
> スイフト
> デミオ
> 特別欲しい車がなければ、無理して
> 買わない方がいいですよね?
俺も最近まで同じように迷ってて中古のBM買ったよ
たくさん試乗して決めた
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/17(木) 22:55:06.54 ID:ExHD6ljJ
俺なら...その選択肢の中にはないやつを買う
ボカァセリカを買いましたよ
日曜日に
>>16 これだけDLCの話題が出てるから盛り上がるのは当たり前
まだアキュラ NSXコンセプトと新コース×3もまだ残ってるんだぞ?
>>15 よかれ悪しかれ、なんだかんだでアプデされたらまたちょっと手を出しちゃうんだろうなあ、みんな
新コース3つはポリフォにしては頑張り過ぎだから
次がラストでスペック3になるかもしれんな
>>20 シアトル市街地と、アプリコットヒルと…
あと何だっけ?
ウィロースプリングス
銀座はフォトの可能性が
コースだと嬉しいけどな
ってことは4つかな。
でも、銀座はフォトステージで収録されそうな予感。
後気になるのが丸いトンネルの所だな
噂によればあそこはSSRXの地下排水溝だとかなんとか
銀座はフォトステージでしょ。低速走行だったし
>>21 どんな車種であれ仮に追加されるなら手を出しちゃいそうだな〜。
と言うかアプリコットとシアトルはよ。銀座?はフォトで良い。
個人的にはSSR11とミッドフィールドも収録して欲しいね。
ていうか、いま収録されてるフォトステージってヨーロッパの方ばかりだよな。
>>30 アキュラ NSXコンセプトのPV見たら分かるけど1:57から2:10までSSRXの風景だけど2:05と06の2秒間だけ丸いトンネルなんだよね
ポリフォのPVは1つのコースを10秒ぐらい映してるし、たった2秒間だけ謎のコース映すのも不自然でしょ?
だからSSRXの別ルートと考える人がいるんだと思う
ぼくがかんがえた(ry になりそうだが
pspのS級AIにニュル北でも走らせて(画面表示なし,計算のみ)
そこから逐一pp算出とかできないもんかね?
けど走行シーンでもコースじゃないのもあるしな
今までpp制において簡単にいなされる激遅走るシケインと言われていたスープラRZが・・・神のアプデによって凄まじい馬力をギフトしてくれた
散々国内スポーツカーにコーナーで煽られストレートでスープラのターボが止まってんじゃねえか!と思えるほど簡単に抜かれてきた・・
今はその国内スポーツカーをあっさりとストレートでごぼう抜き
抜かれたドライバーはさぞ肝を冷やしただろうな
マジでスッキリした!
銀座はフォトだな
以前のムービーで路面電車のフォトステージも緩く走行シーンがあったけどあんな感じだ
俺としてはスープラはもう無双車だ
その内禁止にする部屋もあるんじゃないか
謎なシーンが多かった
最後の方の崖?とかトンネルとか
ところでシアトルとアプリコットヒル映らなかった?
>>39 今回のアプデで30以上PPが下がってるクルマはかなりやばい感じ?
アプデ前はエリーゼ、NSXがPP480程度で大多数のPP500と張り合えるのは知ってたけど
もうフロントヘビーFR無双なの?(アレな理由で速くなった3400S除く)
いろいろネタが投下されてあれこれ予想するのは楽しいけど、あまり期待しないでおこうぜ…?
なんたってポリフォだからな。4ステージとNSXコンセプトはグランツーリスモ15ぐらいで
収録されると思っといた方がいい。
>>37 以前は遅過ぎて使いにくく、今度は速過ぎて使うのが憚られるようになった。
あまりスープラは幸せではないように思う。
4WDは死んでるの?
>>45 変わらないけど、MRの無双車に加え、FRも直線番長だらけになって
相対的にさらに厳しさが増した。当面生きる道はコンフォートタイヤ部屋だけだろう。
もともとコーナー加速ともいいM3系(50:50)でもPP落ちてるのに、
8CコンペティツィオーネやグランツーリスモSが同じFRで劣るのにPPなんで落ちてないかと
思ったら重量配分が僅かにリア寄りだった
こんな計算でほんとにいいのか
>>48 リア荷重51〜の車は対象外のようだ
機械的だからしょうがない
使いまわしだろうが増えてくれたらそれで・・・
クルマはじっくり見る機会多いからあれだけど、コースは普通に走る分には多少の粗はかまわん
それより6出す気あんのか?5ほど待たせないとは言ってたけど。
今年のE3は何かあるとおもっていいのか迷う
>>46 その画面はGT3なのか?
すげえヘボいんだが・・
これが試験的で、受けがよかったらFF、4wdもってことになったら
馬力が届く範囲のPPだとFFの直線無双が始まるな
まあ受けは悪いだろうが
エルキャピたそは?
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 00:23:00.24 ID:iiVv4YNb
>>50 前にアジア大会で「発売時期を話すと延期した際に叩かれるから嫌だ」みたいなこといってたし
仮にあと1〜2年ぐらいで発売するとしても6については発売ギリギリまで詳細は何も話さないものと思われる
現に発売から3年目に突入したのに6については何一つ情報なし
4→5の時はもうちょい色々あったと思うんだが・・・
>>51 4です
>>55 4→5の時は発売半年後のE3で5のコンセプトムービー出してたもんな
5HDさんもたまには思い出してあげてね
てかポリフォいい加減すぎるな
もともと性能良かったものを機械的に下げたり
あほなんちゃうか?
まあ作ってるものが二転三転するよりはしっかり形になってから
発表してくれた方が個人的には嬉しいかな。
PPに関しては1年以上何もしなかったくせに
こんな阿呆な出来なんだから頭悪いとしか
もっと早く調整したものを出して、その都度少しづつ調整するべきだった
機会的にしないと、これとこれは速いからーといって下げられた車のメーカー側がうるさかったりとか?
それに皆やるレースが違うのに、一様に調整しろってのも無理な話だろう...
擁護するわけではないけどさ、お前らもうちょっと理由はないのかとか考えられないの?
すぐ自分に合わなかったら文句ばかり言ってさ
PPなんだから関係ないだろ
スペック下げるのとは意味が違う
>>61 あとお前ポリフォだぞ?
理由も糞もないことしてくるんだぞ
HSVとか
>>61 2chなんて現実で溜まった鬱憤晴らすために愚痴や文句たれに来てるのが多いんだから
正論言ってものれんに腕押しだな
しかしこれのおかげでほとんどゲーム買わずに済んでるからありがたいw
PS4はVITAの反省でキラーソフト合わせで売るだろうから、GT6が来てくれることを祈る
現実で溜まった鬱憤なんてここで晴らしてどうするんだ?
ゲームはゲーム、現実は現実だと思うが
着用していたレーシングウェアがデータから消えてしまった(゜レ゜)
GTアカデミー参加記念のオフィシャルウェアで再入手不可能みたいだ
誰かフェラーリ1台と交換してくれないか?
しかし、なんでデータが消えちゃうの、山内ェ?こんなんじゃ続編買わんぞ<`〜´>
しかし、どうみても不公平感が増したよな
あまりにひどくて逆に笑えてくる
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 01:18:16.95 ID:+1wrd5+a
凄い顔文字だね
さじ加減どころかどんぶり勘定のPP調整に大爆笑したwww
これがポリフォのクオリティ〜
ナイスやっつけ仕事www
使い回しで思い出したけどもてぎのオーバルコースも使い回しっぽい感じがするけどどうなの?
>>48 なるほど
トランスアクセルがあだとなったのね
>>46 クオリティ的にはGT6用じゃなく5の最後のDLCかな
>>68 GTアカデミーのやつって黒のウェアに白のフルフェイスじゃないやつ?
あれだったら送れないようになってるけど
>>68 つい今しがた消えたんならセーブデータのバックアップからロードを試すとか?
>>75 そうでしたか、残念無念です
>>76 やってみます、ありがとうございました
テクニカルコースと直線コースで同じ速さにするのは難しいだろ
直線コースを切り捨ててテクニカルコースだけに合わせた結果こうなったんじゃないの?
PPを変えるんじゃなくてPPと車重馬力を一緒に制限できてリミッター制限つければよかった気がする
ニュルD/F/北/24、鈴鹿、富士、グランバレー、ディープフォレスト…etc.
少しでもストレートがあるコースは全部切り捨てたのか。レースにならんな。
精度の低いPP制度を無くすか、PP/PSの同時リミッターを装備してほしかった。
そもそも格差が生じてる時点で、目安であるはずのPPは機能してないに等しい。
自分達でモデリングして挙動プログラミングしてんのに、こうしたら速くなるとか、あの車は他と比べてここが遅いとか分からんもんなのかな?
調整後のガレージ見てるだけで?な調整だろこれ
テストプレイ全くやってないのがバレバレすぎる
こんな仕事しかできんヤツが高級取りだという・・・
俺がポリフォの社員だったら恥ずかしくてポリフォで働いてる事必死に隠すw
別にモデリングを外注してもブランドがどういう言わねぇよ、山内くらいだろ気にしてるのは
あまりにも開発スピードがゆっくり過ぎる事が大問題
GT6なんか何年も掛けて少しのプレミアム、コース追加程度になるのは目に見えてる
いやまぁ、ほとんど異種格闘技してるようなレースだからバランスとかはいいんだけどさ
それならそれでPPと馬力重量制限を同時にできるとか排気量でも制限できるとか欲しかったな
ポリフォの社員よりニートや無職で恥ずかしい会社のゲームしてる方が恥ずかしい
まあPSPのGTはいらなかったな
あれのせいでGT5のリリース更に遅くなったし
やったけどあれはつまらなすぎて全く長続きしなかったわ
今年のE3でPS4で動くGT6の実機デモでも見れたら早期の発売は期待できるけどいつもみたくプリレンダムービーだったら期待しない方が良さそう
なんにせよ楽しみだわ
GTHDで茶を濁してたみたいに
GT4Kを出して時間稼ぎするよ
PPと車重を同時に制限するだけで公平性はかなり高まるのにね
何で出来るようにしないのか疑問すぎる
アマルフィのほうが走ってて楽しい
道幅狭いからレース向きのコースじゃないけどな
>>86 PPもそうだけどそういったゲームを楽しむのに重要な要素に限って
何もしてくれなかったり発売から大分経ってから手を付けるよなポリフォニーは
そのくせしてゆとりからの簡単にしろみたいな要望はすぐに取り入れて
スキリカみたいなゲーム挙動化アシスト入れたりAIを重度のチキンにしたりもうひどいよこの会社
つーか今回のPP調整で山内に要望出してるのがほとんどいないんだが
簡単にしろとか散々ごねてたゆとりどもは本当にこれでいいと思ってるのか…
要望ってツイッターの話ね
狭いコースといえばミニから国際のサーキット何度か行ったことあるけど
コース幅の広いサーキットがこんな難しいとは思わンかったって印象で最初はまともに走れんかった
狭いコース幅の方が、出口で横G逃がしながらドンと踏めばいいから楽だったな。怖くて踏めないけど
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 09:00:25.84 ID:thaTZOw1
pp制に公平性なんてアプデ前から無かったよ
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 09:05:42.10 ID:thaTZOw1
>>88 君がツイッターでやれば良いんでない
そうすると君も(ごねてたゆとりども)と同じになるが
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 09:39:33.05 ID:DqukJXnh
おはよん
ツイッターはそれほど荒れてないね
>>45 ラクス・クライン「4WDが、死にました・・・」
>>46 無料なら許される。有料なら…まぁ、何だかんだ買うんだけどさ!
茂木みたいなリアルサーキットはともかく、GTオリジナルのコースは無料アプデにして欲しいわ。
オンで気兼ねなく使いたいし。
シアトル、アプリコット含めた過去作オリジナルコース大復活頼む…
というかエルキャピ、アマルフィ、イタリア市街地を…
無料にしたらガキが集まるから有料にして欲しい
グランドキャニオンも欲しい
ルート11も欲しい
お前が欲しい
所持金、アイテム所持数上限解除はまだか?
設定の保存など、まだまだやるべき事あるだろ。
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 11:31:17.36 ID:+1wrd5+a
3400がやたら速いな
厨車ナンバーワンはこいつだろ
このスレって絶対に阿蘇のキチガイ混じってるよね
今の直番馬力過剰はタイヤがヌルイ程、有利になるな
なんで3400だけMRなのにアホみたく優遇されたんだ?
この車だけ個別になんか弄くるべきだろ
なんかおかしい
プ
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 11:41:18.23 ID:+1wrd5+a
おぃ、プじゃねーんだよ
このスレって絶対に阿蘇のキチガイ混じってるよね
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 11:43:10.29 ID:uaeCYj+I
くさいくさい阿蘇臭〜い
どんぶり勘定PP
スキリカ強制オン
ゴミDLC
来るとこまで来たな。フォルツァ買ってくる。
俺もコースは無料で、車は今の100円より高い300円とかの方がいいと思うな
コース無いとレース出来ないってのがいろんな人がいるオンラインで
コース持ってないんですけどとかいう人が1人でもいたら
コース持ってる側が気を使ってDLCのコース以外にするっていう
金払ってる側が損な感じしかない
俺は今のとこ全部買ってるけど
より楽しむっていう観点から、はコースは無料で車の値段を上げるっていうほうがいいと思う
おおう
、が変な位置に
HSVの音は前はディストーションがかかってるみたいでバリバリラウドリィだったけど
新しい音は実車に近づいた分音圧がスカスカやな
蚊が飛んでるみたいな感じだよな
しかしGTの音はいつまで経っても
イマイチだなぁ。。
ユーザーの声が届いていないはずはないのだか、、
>>97 群がるのは誰でも初めだけだろ
長期的に見れば無料の方が良いと思うが
スパとかもてぎとか買ったけど全然走ってないな
やっぱりオンラインじゃ使いにくいよなぁ
>>112 ポリフォ「音圧までリアルにしたらスピーカーが壊れるだろ!いい加減にしろ!」
>>114 HSVとかずっと前のアプデで全体的に音が変わったりと
ユーザーの声は届いているが、実現することができない状態だと思うよ
俺がポリフォの担当だったら、コース無料、車はちょっと割高で設定するなあ
HSVは4000〜6000回転ぐらいから上が明らかにエンジン音絞ってるな
音域の幅を狭めてるというか
アクセルオフの時の音の変化も違うんだよな
あとなんていうのかな?
シフトダウンした時の音がすべての車種で変
ここ頑張って欲しい
シフトダウンの音で萎える
まあ、音変えたりしてるってことは
奮闘中なんだろう
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 13:05:13.46 ID:+1wrd5+a
スパはわりかし持ってるだろうね
茂木は買おうか悩んじゃうよな
マイッチング☆
頑張れ音響担当!
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 13:09:10.70 ID:+1wrd5+a
因みに、茂木のレイアウト的に今回のPP厨車が圧倒的に有利
プとか言うなよ、自信なくすから
エンジンに負荷かけてスロットルON/OFFでどんだけ音が変わるのか
音響さんはあまり関心無いみたいに思えちゃう
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 13:23:25.59 ID:ZV09fJcL
音バカ!本当にバカだな
あの音圧を再現しろと?無理だよ
>>46 基本使い回しで部分的にブラッシュアップ
今のモナコやラグナセカみたいな感じになりそうだな
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 13:27:38.53 ID:+1wrd5+a
そんな一台一台の音なんかきにしねーよ俺は
みかぎるしかないよ、あまりに違うから
それより、前々のアプデからジャンプ後の接地感がおかしいだろ
そーいぅ物理演算の矛盾のが気になるな
>>126 もともとパワー(直線)勝負の糞コースだからな
>>127 ヒュンダイの新型車をシャシダイ録音してる写真があったぐらいだし
最近収録されてるクルマは大半が負荷かけて撮ったやつだと思う
でも裏を返せばシャシダイ録音でもあの程度の音質しか出せないという…
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 13:33:10.07 ID:+1wrd5+a
あの音圧を再現てのはできるとは思うよ
ただコンプやリミッター通してレベル揃えれば良い訳だし
あ、けどあんだけの音を拾えるマイクが微妙かも
ただ、録音したものを音圧あるようにはできるけどそれはあくまでコンプ通すからね
あくまでそれっぽくしかならないよ
それだし、787Bとかゲリベン大音響だぞ
昼間のオープンラウンジって
阿蘇やドリフトばかりなんだね!
こんなGT4の使い回しのゴミみたいなDLCで喜んでるGT5ユーザーが不憫に思える
PCシムとかどんどん進化して新しいコースもたくさんあるのに
音響担当はおそらく楽しんで音作ってないだろ
かつてのジミーペイジみたくマイキングに拘れ
なんで映像面では光の処理があんだけ上手いのに音はダメなんだ
俺は気にならないけど
今リアル生活がうまくいってない自分は最近のスレの揶揄や行き過ぎた批判は他人事だが読んでてつらい
以前の自分も似たような事を言ってたのを反省している…
言動の荒い人、大きなお世話かも知れないがもう少し建設的に楽しくいこうぜ
一ユーザーとして育ててやる気持ちぐらいでさ
スマン 少しスレから離れるよ
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 13:43:28.46 ID:+1wrd5+a
なんだこいつ
変態か?
>>136 GT以上に市販車が充実してるPCゲーム教えてくれ
GT5サーバーに接続出来ないとか出るんだが皆同じ?
>>141 psnがメンテやっているからじゃね?
予定では明日の午前1時までらしい
メンテ中だな
厨車ガーぶつぶつ言いながらレースしてるやつって変態だわ
>>146 Twitterはやってないわ〜
また夜にでもと思ったがメンテ時間延びてる!?
音が弱いのはメモリ不足のせいだろう
メンテ夜の1時までかよ
完全に海外ペースでの時間だな
みんな、なんだかんだとGT5の不満ぶつけてるけど、
GT5から離れていかないよねw
他にまともな車ゲーが無いからここしかない
バリバリ改造したい奴も、ノーマル至上主義もGT5に居る
PS2時代みたいに色々あればもっと分散してたろうに
アーケード上級、AIの性格10ちょっとやってみたけど
プレイヤーがAI近くにいたときにアクセル抜くのかなり少なくなってね?
>>150 音だとか最近出たコルベットなんか最早どうでもいい
ゲームの内容より今はオンでVCによる雑談がメインになってる
>>140 RfoctorはコースもMODで無限に増えるし、車も多い
shift2もPC版は挙動MOD入れればかなり良くなる
据え置きならForza4は車好きならまず楽しめる
まじでAIまともになってるな
いいぞポリフォ!
てかこれはアプデ内容に書いたほうがいいと思うのにw
なんだかんだいって発売からこれだけ経ってるゲームを
よく面倒みてると思うよ
某コナミみたいに売るだけ売ってあとはしらんみたいなメーカーより
よっぽど良心的だ
GT5もシビックのSi追加しろよな…
次作にも繋がるからどんどん改良してるんだろう、初期と比べると相当よくなってるしな
実際は最初からじゃなくて、みんながプレイして分かる事とも多いだろうし
とりあえず今回のPP問題の調整は早くして欲しいけど
PPの調整ミスってなかったら
神アプデ&神発表だったな
惜しい
ガチャとかああいう悪質な儲け方じゃないから
ポリフォにはDLCとか出してもらって
いっぱい買いたいんだが
そのDLCが遅い!w
NAはフォト撮るのに最高すぎる素材だ
オープンで走れるアプデあくしろよ
>>154 でもGT5に人がいるって事はそれらがダメだったって事
ID:XHFX949nこの子はどうしたの?一足先に春休み始まったの?
駄目なんじゃなくて
「そこまでしてレースゲームやる人は少ない」
ってだけ
一般人はPCシムとか箱には触る機会も情報も持ってないからな
GTでリアル系に嵌った者の一部が手を伸ばした先にそれらはある
>>157 俺はエンジンチューンで我慢してるけどな。
昨日AI強くなったとか書いた人だけどやはりここでも強くなったと実感する人多いんだな
でもまたゆとりが騒いで前のAIにしたら最悪だよな...せっかくポリフォが直したのに勿体無い気がするわ
きちんと出来るならもう少し早くして欲しかったなww
HSVの音は鈴鹿でのリプレイがいちばんそれらしく聞こえる
気のせいだろうが信じるか信じないかは貴方次第です
ちくしょうwPSNメンテでPS3のつべアプリも死んでるじゃねえかw
TVで世田谷ベース見ようと思ったのに
ID:aPQ1BRDH=ID:XHFX949n
アプデ後、部屋の住人の皆さんと愚痴&対応策の相談が盛り上がったw
2年以上も遊べて、いまだに盛り上がるGTって凄いと思うな。
他のレースゲーは知らないけど、同じ位盛り上がってるのかな?
>>169 俺はその間セッティングに精を出し牙を研いでるぜ
AI変わったのか
ちょっと見てくる
>>170 は?何言ってるの?昨日はID:mgjz1iPnだ
>>172 同じことしてる奴がw
ある意味GT始めて以来、一番笑った日だった
>>172 発売からかなり経っててこれ程盛り上がってるゲームそうはないと思う
普通のゲームなら半年したらみんな飽きて人口少なくなると思うぞ
それ程GT5に期待してる人が多いのか飽きずにやってるかのどちらかだな
>>176 若干強くなったな
どこかレースして走ってみたら?
アーケードの最初のオプションで自車のタイヤをワンランク上げて敵車を読み込ませれば
敵車のタイヤも上がるんだろうか…
だとすればそうして敵者を読み込ませた後に、タイヤを元に戻すor更にワンランク下げればそれなりにレースになるのかな
まあ、自分の車のパワーを下げてしまえば良いだけの話だろうけれど
>>180 その点、GT4では敵のタイヤや馬力も表示されて分かり易かったね。
>>182 なにこれすげぇ
PSNメンテって事はログインボーナス貰えないの?マネェェェェェェ
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 18:08:59.63 ID:iiVv4YNb
>>182 それ考えたの誰だw すごいぞw
追加してほしいなw
GT4の話はよそでやってくれ!
メンテの時間4時までに更に延びてるんじゃね
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 18:22:00.60 ID:5+/MD6ha
サブアカだと入れたりする
>>182 最悪7のとこ無くても良いから欲しいwww
AIの変化がわからなかった…
コーナーで接触しにくくなったかもしれないが
気のせいかもしれない
うおっ糞アプデ来てたのか!
普通にログイン出来るけど何かあったの?
つか5Gってなんだったんだよ
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 18:37:08.40 ID:MX2wabnB
メンテナンスいつまでかかるのー?
何故か普通にログインできたと思ったら110%だった ・・・オフラインだとこうなるっけ?
まるでどこかのゲームみたいだ
ログイン出来るって言ってるけど自分はログイン出来ないんだが...
もしかしてログイン出来る人と出来ない人がいるの?
俺はは普通にログインできてるが
うちもログイン出来てる
一応、@茨木市
って、だから今日はオンに人が少ないのか
サインインは普通にできたが、
DLC買おうとPSストアに行ったら
「このサービスはメンテナンス中です」
って出てフリーズしやがった。
フリーズとかどんなシステムだよ
>>199-201 マジかよ...
再起動させてみたりしたけど無理だったわ...
自分だけとかふざけるなよ...orz
PSN登録した順番やもしくはランダムで接続人数を調整してるんじゃないか
メンテでもいつも入れるアカウントとはいれないのある
>>202 んまぁでも今は出来なくても大丈夫だと思うぞ。ほんと人少ないし
コルベット配信初日にメンテで入れなかったんだけど俺だけなのか
一部ではGT5オンライン出来るのか
俺はサインインは出来たけどロビーには入れなかった
207 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 20:05:02.02 ID:+1wrd5+a
俺は余裕のヨッチャンイカで入れたぞ
天才じゃないとロビー入れないだろきっと
( ゚д゚)?
おっぱいもみてー
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 20:17:26.21 ID:+1wrd5+a
おっぱい揉みたいならモメば良いだろ
いちいちココに書くな!
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 20:26:00.46 ID:XTZ69SyY
どうでもいいけど、
ソウル市街地コースって、今は南大門前の道が変わっちゃってて再現できないんだね。
そりゃ復活無理だな。
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 20:27:55.14 ID:+1wrd5+a
3400よりかもアホみたく速くなった車あるか?
スープラ系はまだ可愛い方だと思ったけど
俺はPPオンラインはやらないけど走り比べてビックリしたいんだよね
直番になったならエンジンがデカいFR系統は大抵PP激落ちしたね
まぁ相変わらず高速カーブや中速カーブが悲しいことになってるのでコース選ばないとミサイルにしかなれないが
新コース(というか復活コース)とフォトステージのニュースはまだかいな
今はそれしか興味無い
GT1からやってる世代だとやっぱりルート11か?
moveのワイホイってどう?
GT5って2年も経ってたんだな、熱も覚めないし
2年って早いな〜
>>211 その理屈だとシアトルも無理じゃないか?
俺はゲーセンでジープがベルトコンベアーの道を走る時代からやってる
>>219 俺は10円玉をはじいて、レースするゲームでいつもリタイアだった。
ところで、DLCっていつ頃くるの?
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 20:54:23.03 ID:iiVv4YNb
もうきてるぞ。ってC7のことじゃないようだな
失敬失敬
俺は休み時間に車の消ゴムをペンの頭で弾いてた もちろんスパイ手帳も持ってた
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 21:06:07.63 ID:5+/MD6ha
おっさんはレゲーが大好物じゃ
ニャー
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 21:09:53.77 ID:+1wrd5+a
おっさんからしたらレゲーて言い方に違和感あるね
>>225 GIジョーに憧れて鍛えまくりました チェリオ ミリンダで三つ葉を当てるのが生き甲斐だった 当時27レビン トレノ ダルマセリカが格好いいと眺めてた
年配の方が多いですね
,・' ( ゚д゚;)アチチッ!
ジュッ!
オールドマッスルと言ってくれ
やっぱりこのスレはオサーンしか居ないのなw
リアル三丁目の夕日がいるのか
次期GT6はR-35にしてほしいわ
俺のわからん時代の話だ・・・・w
やっぱスーパーカー的なのが子供らの憧れの対象だったのかな?
名古屋万博か
あの頃はアメ車もたくさんはしってた 極道はリンカーンコンチネンタル チンピラはトランザムかカマロ でも日韓連合の総長がセルボだったのは笑たよ
>>239 なんでこのゲームってあの年代のスーパーカーが全然居ないんだろうと思う程度には今でも好きです
俺も万博行った
・・・・・・・・・
同じ世代のお方がコンナニモ居るとは・・・・
初めて買った車、だるまセリカ
愛知の万博なら小学生のとき行った
俺は箱スカ その後レパード 今考えると重い車だった
意見をくれないか
今回のPP変動でおれのフレが挙動が変わったと言っているんだがみんなそんな症状ある?もしくは言ってる人見かけたことある?
>>247 現代版のシアトルもいいんじゃないか?
レイアウトは考えてくるだろう
アプデの度に変わったような気がするし
なんなら色でも挙動が変わるような気もするwwww
因みに黒が一番早かったわ
青にしたら6秒ぐらいタイム落ちた
なんでやねん…
>>247 工事の為の万能板を貼る為の境界作業じゃないかな? 復活なら嬉しいが
>>249 俺のフレでも乱した走りしか出来ないのに
必死に挙動が変わった!タイムが出ない!とか言ってるわ
勿論、毎回スルーしてる
とにかくオンラインはRSが多すぎる
コンフォソフトかスポーツハードがメインになるべきだろ
あとCHの糞遅い煙厨部屋も多すぎる
チューニング禁止の部屋てまず流行らないよね
面白いのになぁ
返答ありがとう
おれのフレさんは速いほうなんだけどタイムが一秒以上変わったらしいのだ
だからみんなはどうなんかなと
>>254 あんなリアルの欠片も無いようなアライメント数値でよくレースする気になれるな
お前がそう思うんなら(ry
いやまぁ、俺もそう思うけど
あれは誰かが随時管理してくれる状態じゃないと楽しめないのがなぁ
>>247 シアトル 90sとかの名前にしたり、GT復刻コースロゴみたいなの表示すれば
問題なしだろ
・・でPSNはいつ繋げられるのだろう
配信イベントのドリコンはCHが一番金を取りやすい気がする
UPデート後のダート、スノーでFR車は
PPが下がった分をパワーUPに回しても扱いきれなければ
AWDの方がまだ速いって見解でいいのかね?
下手なのと試した車がまだ少ないんでどうなのかよくわからない
そういや何もないところですら滑るRRさん達にはPP優遇とかまったくないよな 加重もリア寄りだし
SW20の最終型乗ってるとデフォのウィングがダサイと思うよな?
かといって店で変えると壮絶にダサイGTウィングしかない
コースメーカーみたくウィングメーカー実装しろよ山内
ニードフォーなんちゃらにはあったぞ昔
あのGTウイングのダサさはスタンダードのNSXで際立つ
旧車にもGTウィングだからなあ
やる気のなさセンスなさが丸見え
悲しいことにポリフォの中に車好きがいないんだろう
プレミアムカーですらダサいGTウィングとリップスポイラーしか無い時点でお察し
そもそもホイールが少なすぎる
GT4並とはいわないまでも、中古ホイールも可とかしてもらいたかった
唐沢寿明「・・・・・」
>>265 まともに形の変わるエアロってインテグラぐらいしかないからなあ
まあプレミアム一台作るのにヒイヒイ言ってるのに
この上エアロまで充実させろというのは無理な話か…
>>270 グランツーリスモは大井貴之の担当ですんで
茨城の暴走族並のセンスのなさ
>>271 大井とか知らないやつのほうが多いと思う
日本でのGT5ユーザーの比率からしても
嘆かわしい事だ
おいおい
GT5はミハエル・クルムだろ
GTだった
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 23:11:27.63 ID:iISR24a2
>>270 俺もイニDは月数万注ぎ込むくらい好き。
厨二くさいけど峠をガンガン攻める楽しさがね。
しかし生活苦も半端じゃなく、嫁に自重しろ!ってキレられて買ったのがGT5。
エアロとアルミはもうちょい欲しいね!あとメーカーOPにあるような小ぶりなリアスポイラー。
300CやCL600、スカイラインクーペあたりにGTウィングはさすがになしだろ…
メンテナンス延長かよ
いったい何が起こってるんです?
個人的にスカイラインにニスモのちびっ羽が欲しいな
あのさりげなさが好きだ
ウィングレスにしたいな。34GT-Rとか。
とりあえずダックテールを出してくれ
メンテ明日の7時まで延長ってなんだよ…
ま、まさか、アノニ:じぇhgふぃぱうぇhg:あ
R34 GT-Rのウィングはメーカーが必死に空力性能高めようとしてあの形にしたのに
それを外しちゃうとかメーカー涙目じゃねーかw
延長に次ぐ延長
SENがポリフォ(延期)ったな
下手したら明日一杯メンテになるかもな
PSNのまちがいだった
>>288 合ってるぞ
だいぶ前にSENに変わった
だけどPSNの方がしっくり来る
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 23:38:42.63 ID:iISR24a2
ダックテールといえば俺の愛車750iもだしてくれww
バングルバットの原点なのに。。この手のセダンは山内嫌いだったけ?(´・ω・`)
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 23:40:05.86 ID:iISR24a2
今つけたらサインインできんやん。滅多にない貴重な休み前夜に限って。。オフでコツコツ…モチベーションが厳しい
バスで街宣車やりたい
さっきアップデートしたら延々とセーブ中って出ては消えてを繰り返してゲームが始まらないんだけど、メンテナンスが影響してるんか?
みんな出来てる?
お前が冷静になれ
キャンペーンでアクセスが殺到してコケたかなw
PSNのメンテのせいで、ログインボーナス貰えなかったんだけど…
時間返せ
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 00:12:26.94 ID:BSdtOmyi
>>298 出来ないくらい忙しい日でも毎日ログインで地道に稼いでて、一日見逃してボーナス下がった時のモチベの下がりよう半端ねぇ…
自分だけ?
最近は諦めたけど
>>294 土屋はゲームが苦手だが、
仕事が絡んでるかどうかでこういう違いが出るというのは良く分かる
単純にアーケードの筐体は万人がすぐにでも出来るように補正してあるから
GTはGT独特の癖があるからそれに慣れないと無理ってだけ
サブアカはログイン出来て、本垢はログイン出来ないという謎の現象w
PS4
CPUはAPUといって内蔵GPUが強力なCPU
箱よりもクロック周波数は高い
どのくらいの性能かと言うとCoD4が1280*720で100fpsで動くくらい。
それに加え、まだ発表もされてないAMDの新型GPU Radeon HD 8000
ちなみに今はRadeon HD 7000台
APUとGPUを組み合わせてよりパワフルな処理が可能
メモリは箱より少ないが帯域が優秀でゲームにはこっちが向いてる
XBOX720
CPUはAMDの8コア
クロック周波数はPS4より下
うち1コアはOSタスク用に動かす模様
メモリは8GBだが速度は遅め
しかしマルチタスクに向いている
箱に勝てそうだな
所詮土屋
F1ドライバーが難なくGT5出来てる時点で何の意味もないわ
どうせドリフトできるかできないかの基準じゃね
GT4ってドリフトやりにくかったんだろ?
今ログインできない人で復活したら教えてくれないか
ポリフォが土屋に「誠意」をちゃんと渡さなかったんだろ
だから褒めてくれなかったんだよ
後は俺の思い通りにならない=クソゲー認定かもしれない
GT4は俺もちょっと無理だと思った
でも車内視点入るようになってGTも問題なくなった
お?新コース追加のメンテかな?期待しないで寝よう
>>305 >F1ドライバーが難なくGT5出来てる時点で何の意味もないわ
お前学校出てない馬鹿だろ?
ヒント=金貰ってるスポンサー
何も掴まされてなければ土屋の言うとおり全然現実とは違う
これがリアルとかww
オリドーが最近iRacing始めて楽しそうにしてるの見てちょっと欲しくなった
契約とか複雑そうで手を付けられないけど
なんかパッチ来てからオンライン時のユーザーBGM設定が無視される事が多くなった気がする
コースイン→戻る→コースイン繰り返してもダメな事もしばしば
>>284 だってウィングレスの34GT-Rかっこよさそうなんだもんw
>>312 俺はやってみたが悪くはなかった
ただコースとクルマのコンテンツ代で3〜4万、毎年1万の参加費がかかる上に実名
100%クラブとか言ってiRacingにつぎ込んでいる連中が信者化して異論を認めないのも地味にきつい
挙動やシムの精度は宣伝ほどじゃないから、お金に余裕なかったらLFSでもやってみるといいよ
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 04:12:57.71 ID:47bk2jPi
↑キチガイ
メンテ園長
花の週末にメンテナンスとは常識的にアホすぎ そりゃ赤字になるわな
延長の仕方がすごいなw
担当は休みなしでやってるのか
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 07:05:08.46 ID:F1tHv7fJ
あくじあばかく
>>321 逆に休み中も頑張ってると考えればよくやってるほうか
これは恐らくサーバーダウンするな
久々にライセンスやってみたけど
国Bと国Aってダート以外全部強制スキリカONだったけど
前からそうだっけ?
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 08:08:30.94 ID:tY4/fSmP
なんでニコニコ? ...
>>324 ダウンはしないとおもわれ。本アカでプレイできたり、サブのみでプレイできたりしているのが現状
今走ってる人はオフラインにしたらインできなくなるかもよ
>>327 自分は全てダウンだけど?
こういう運の悪い人もいる訳で...
>>328 そりゃ運が悪かったな 俺は普通に本イン出来るが…。とりま PSNには文句つけたいわ
>>329 こんな休みの時にメンテナンスとかもう馬鹿かと思うわ
完全に海外ベースでやってるとしか思えないね
サーバーダウンの時もアメリカとヨーロッパが先に復旧してアジアは遅らせてたし...
イン出来る人いるってことはポリフォサーバーは普通に動いてるな
PSストアに行ったらフリーズするから
C7をDLできない。
なんだよ〜 まだログインできねぇよ!
連続ログインボーナス貰えないとかヤダよマジで
今のところまた延期ってことは無さそうだな
こういう時はアーケードモードで遊んでもいいけどアーケード専用車が52しか無いしな...
GT5P出して遊んでみるのもいいぞ
たまにアクセスできないようにして飢餓感を煽ってみようとか
普通に部屋たてて遊んでるが・・・
>>312 iRacingは完全実名、対人戦のみ(AI車ない)だから
ここの小中学生には敷居が高すぎるな
再チャレンジしても本垢では今も駄目だわ
でも噂通りサブ垢の方で試したら今入れたわ!
>>337 まともな思考の大人はあらゆるインターネット・オンライン上で実名晒すのは絶対に避けるって事を覚えていた方が良いぞおませな僕ちゃん
俺のアカは昨日も今日も普通にオンライン出来てるよ
でも部屋が少ないな
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 11:07:33.51 ID:/Zin8Gv8
土屋て昔、峠MAXかなんかの糞ゲーでもリアルとか感動してたよ
だから峠なんちゃらはGTよりリアル
土屋にとってはな
ふざけるな...ここにいる他の人はサインイン出来るのになんで自分だけメイン・サブ共に弾かれるんだよ...
何この運の悪さは...思い出したけど古いアカウントはサインイン出来やすいとか聞いたけど本当なのか?
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 11:10:27.25 ID:/Zin8Gv8
それにしても、GTは面白いよな
箱庭あれば最強のゲームになるのにもったいない
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 11:11:00.96 ID:9J7eeD7S
入れてもギフト出来ない届いてない
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 11:11:13.37 ID:WDgbGbjW
俺のはほぼ2年前に作った垢だオ(゚ω゚)
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 11:12:32.52 ID:/Zin8Gv8
俺のアカウントはかなり初期にとったからVIP対応なんだよ
入れない奴はコジキ扱いか
カワイソウに
箱庭あってもPS3使えないんだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 11:16:17.64 ID:/Zin8Gv8
オンラインがフリーランばっかだから箱庭必要だよ
あと収録されてるフェラに不満がある
SP1は歓迎だけど
あれはかっこいい
土屋は確かGTに限らずリアル系路線のゲームは苦手なはず
あいつはナチュラルドライバーだからな
箱庭君は使いたいときにPS3使えないから意味がないよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 11:20:04.03 ID:/Zin8Gv8
どうやらまた、俺様を激怒させたい非国民がいるようだな
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 11:20:12.66 ID:9J7eeD7S
6アカ入れる2アカ入れない
ついでに、おいバカ庭!邪魔
今日はPS3使えるのか?(プ
勘違いするな
俺様が箱庭くんだ
やはりC7だけだったか・・・
3月に次のDLCあるかな?
箱庭は絶対必要
TT20位の俺様が言うのだから間違いない
#20阿蘇20
>>356 GTPにも次のアプデの予告は無さそうだし...
新コース×3と新型NSXコンセプトはどうするんだろうか?
moveハンコンいいな。もう少しでセッティング詰めれそう
GTの車種と挙動でTDU並の箱庭は現段階では不可能だろうな
>>361 宣伝もかねてもう少しファミリーカー入れても良いかもな
あとセダンや軽なんかも。
現時点でも街再現部屋とかセクション停止(信号再現)なんていう部屋も出てきてるから
コミュ部屋としてそういうコースあっても良いかも。
GTのコンセプトとは離れてしまうかもしれないけど・・・
街再現部屋w
>>362 シムゲーだからそういう要素あっていいよね。
ただ、それはAでもBでもない・・・何スペックだろう?
【期間】2013年01月18日(金) 01:00 〜 2013年01月19日(土) 19:00(予定)
※メンテナンス終了時間が大幅に遅れ、ご利用のお客様へは大変ご迷惑をおかけしておりますことをお詫び申し上げます。
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 12:07:13.69 ID:sb+3fQLU
ようつべでおすすめのGT5動画とか教えてくれ
LBPKで阿蘇でも作って阿蘇んでろ!
延期、ネタだと思ったらマジだったw
もう明日の10時頃までメンテしてろよw
こうなったらリアルドライブ行きたいけど沿道のドカ雪かまくらとハイオク高騰で爆死
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 12:17:08.17 ID:sb+3fQLU
ありがとう。見てみます
阿蘇ドライブ部屋!制80荒×警○
↓
[ ● ] ムルシエラゴ
[ ● ] エンツォフェラーリ
[ ● ] redbull X2011
[ ● ] スカイラインGTR
[ ● ] マクラーレンF1
[ ● ] パガーニ ゾンタ
[ ● ] アルトワークス
[ ● ] アヴェンタドール
[ ● ] ランボルギーニミウラ
[ ● ] LFA
[ ● ] フォードGT
[ ● ] シビックTypeR(EK)
[ ● ] ガヤルド
阿蘇のドライブ部屋って入ってみたらだいたい↑みたいな感じだよね
んでほとんどが飛ばしまくりで尚且つ香ばしい奴が多い
>>374 吹いたw
まったり流そう制限120のスペシャルステージ7も同じだな。
入ったが最後、最高速合戦やってる。
阿蘇とかトスカーナとかアイガーの制限速度有りの
ドライブ部屋で、煽ってくる奴ほど下手ということが
最近わかってきた。
>>374 さりげなく入ってるアルトワークスでワロタ
阿蘇は精神チンパンばっかりだからある程度は仕方がないと思って諦めるしかないよね
>>366 ( ゚д゚)えーっ、てことは今日C7をDLするのは厳しいな...。
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 12:28:03.01 ID:P4KVG35w
どうせまた延期になるんだろ?
呆れて物も言えないわ
煽られたんでアルト ワークスで千切ってきたお(^ω^)
というか、何でサインイン出来る人と
出来ない人がいるのか不思議...(`ーωー´)
メンテしてる間にガレージ全車オイル交換でもしておくか。
最近気付いたけどオンで走らせてても車劣化しないのね。
いつまでたっても汚れないし走行距離伸びないし、愛着という意味ではオンでも劣化してほしい。
一応オンはできるけど平日並みに過疎ってるから全く意味ないわ
プロフィースの総走行距離を自分で走ったものとB助が走ったものとで分けてくれんかな
カタログスペック再現のGT5
実車からの取得データ再現のFM4
オイルなんてPP制限だとデメリットしかないじゃないか
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 12:46:22.89 ID:/Zin8Gv8
GTはやっぱ箱庭入れるべきだよな
サブ垢じゃ車のセッティング詰める気しなくてつまんねーな
>>385,
>>387 言われてみればオンでほとんどフリーランしかしてないな
それで劣化しなかったのね
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 12:49:52.63 ID:/Zin8Gv8
サーキットでフリーランとかユーザーが可哀想だろ
やっぱツーリングしたいだろうし
マン島をまるごと再現しよう(提案)
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 12:56:21.17 ID:/Zin8Gv8
せっかくの休みにロビーに入れない可哀想なGTユーザー
しかもサーキットでフリーランとか
箱庭さえあれば何でもできるのに
サインインできるサブアカがあったのでコルベットDLしようと思ったらストアもメンテ中だった orz
インできるけどプレゼント機能でDLCカラーごにょごにょできねえ
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 13:09:45.60 ID:/Zin8Gv8
ま、箱庭は無理だとしてもエアロ関連はバリエが欲しいな
なんならエアロメーカー実装とか
せっかくのSW20最終型Gリミなのにリアウィング変えれないとか
カイみたいなの付けたいよな?
ワイルドスピード観ると、NOSが恋しくなる。
GT4の時はセラにNOS載せたりして遊んだな。
セラってちょっと変わった車なせいなのか、エアロやターボ、NOSで魔改造すると
意外とワイルドスピードの雰囲気に合う気がする。
本当はアンダーグロウも欲しいけど欲張りすぎかな?
阿蘇は香ばしいだけで阿蘇にこもってくれるから割と無害
わざわざ阿蘇の小学生見に行ってどうたら書くのはストレス発散にしか見えないな
阿蘇よりもヤバいのはやっぱりレース部屋だろ
PPやタイヤのグレードが高くなるにつれ酷くなる
コーナーで押し出してもロケットしてもすいません;;で済む
ケツに付いてるからってセーブする事を知らない奴ばっかり
よくニュルなんかのストレートで少しバンパープッシュして焦らせて自爆させちゃうんだがこれってマナー悪いよね?やめた方がいいよねやっぱ でも重たい四駆じゃ俺にはこれしか戦法思い浮かばないんだよなぁ
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 13:16:38.24 ID:/Zin8Gv8
一位よりかも真ん中辺りで競い合ってる方が楽しいじゃん
ロケットにしてもクリーンにしても
>>398 さすがにFDのエアロは酷すぎると思うわ
RE雨宮あるんだから使い回せばいいのに
GTウイング以外の物とウイングレスは用意してほしい
>>399 最近は派手に外装をイジれるゲーム無くなったね
さすがにGTシリーズはそういう方向じゃないけど
エアロパーツの充実はあってもイイと思う
GENKIは親会社がごにょごにょでNFSはスーパーカー方面にシフトしたし
そろそろスーパーカーも食傷気味だからNFSがアンダーグラウンド2あたりの
方向性に戻ってくれたらかなり嬉しいんだけどなぁ
PS2の頃の方が色々あって楽しかった、思い出補正ではなく
発売日に買って結構遊んで、達成率?60パー以上ぐらいまでやったけど
本体壊れてデータが消えちゃったからめんどくなって売っちゃったんだけど
今買いなおして十分楽しめるかな?ちなみにそのときはほとんどオンやってなかった
チューニングパーツもいいけどレースカーの継ぎ剥ぎはなんとかならないのか?
SGTとかでもGT-Rは全チーム収録されてたと思うからいいけどそれ以外は06と08に割れてるし...
ルマンやDTMも優勝車両しか入ってない感じがする
>>359 新コースはわからんが、新型NSXコンセプトはインテリアもエクステリアも
モデリング済みだから、あとはホンダから詳細スペックのデータをもらって
反映させて調整したら配信だろう
こちらも同じく時期はわからんが・・・
>>401 バンパープッシュなんて実際のレースでもあるテクですよ
それより、15秒以上離されるのにずっといる人は何でいるのかなと思う
邪魔者ってことが分かってないのかな?
GTのAIもshift2みたいに本気で全員が争ってたらいいのに
何かGT5のAIは近づくだけでアクセル緩めて全然やる気なくて萎える>レースじゃねえ
作ったやつは馬鹿なのか?
どこの部屋でもそうだよ
アクセルを戻すのを知らないガキばかり
>>406 まあ後は詳細なスペックデータを打ち込むだけでDLCとして投入出来るらしいな
確かホンダ側がスペックデータの公表許可が出てないとからしいな
サブアカで野良部屋まわったけれどどこも慣れ合いだったな
チャット見て萎えた
>>404 GTとかデータUSBにバックアップしておくのは必須だろ
>>411 マジか
まだ配信には時間がかかりそうやな
個人的には今回のバージョンはかなり好きなんだけどな
てか、今回のNSX CONCEPTのPVかなり凝ってたな
品があってよかったぜ
>>408 >それより、15秒以上離されるのにずっといる人は何でいるのかなと思う
>邪魔者ってことが分かってないのかな?
お前みたいな自称プロが一番回りの迷惑でうざい
誰もが1位を目指してレースしてる訳でないのに気付け
自分のオンのリプレイ観賞会してたんだけど、1位になったレースが全部ポールトゥウィンか前の車がコースオフして1位になってそのままゴールしたレースしか無かった
熱い接戦の末1位になったレースが無いorz
>>414 この車の存在が知れ渡ってから1年以上は経ってるから早い所シボレーのコルベットみたいに収録して欲しいよな
それか既にホンダの許可は貰ってるけどまだ十分なカーパックの車が揃ってないためDLCを出せないって可能性もあるがw
メンテで暇だからセクスしてる
>>417 まあ、その可能性のあると思うけど、ここんとこは単品での配信も少なくないからなぁ
新コース+NSX CONCEPTの可能性も少なからずあると思う
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 14:04:41.75 ID:9J7eeD7S
今気づいたけどレンタルも出来ないんだ
先頭グループがマルチクラッシュしてリタイヤしてしまって
残りは俺一人になってニュル一位完走したら、空気嫁とか非難された
その時のリプレイは保存したけども見ないでそっと消しましたよもうね
>>419 ここんとこのポリフォはHSVとか茂木の配信が始まってから苦し紛れに出してるとしか思えないわな
多分新コースとNSX コンセプトはGT5のDLCで最後の足掻きみたいな感じで作ってるのかもしれないよな
それか新規で作った物は全てGT6に回すんだろうけど
NSX コンセプト以外にもに新規で作ってます的なソースは何一つ見当たらないし
>>401 相手の挙動を乱して抜くのはミサイルと変わらないな。焦らせて抜くなら
ぴったり付けて走ってプレッシャーを与えればよい。それが出来ずにこつこつ当てて
あとから「こつこつすいませんwwww」て謝るタイプだろあんた。
こつこつ当てて抜くのは簡単なんだよ。当てずに抜いてみろ。
>>422 だよなぁ
GT6Pのこともせにゃならんだろうし・・・
>>423 当ててるのはコーナー中じゃなくストレートなんじゃない?
>>421 実際のレースならそれで1位取っても何の非難も無いし
セーブ出来なかった先頭グループが悪い、漁夫の利上等
俺ならそこで空気嫁とか言えないなぁ すげぇ恥ずかしい
>>409 アプデでアーケードやると前よりまともになったぞ
前に貼ってあったこれやるとそこそこレースになる
バラスト50kgくらい載せるといいかも
GTRN24'12トレーニングチャレンジ
ニュル24時間耐久レースを45分で訓練する仮想トレーニング
無事に完走して表彰台を目指せ!
合言葉は”さあ、一つ上の暇つぶしへ”
オプションでAIカーの正確を10に
視点:車内視点
モード:アーケードモードシングルレース上級
車種:GTR N24 GTアカデミー'12
タイヤ:RH
コース:ニュル24h天候時間変化
設定
周回数:4周
アシスト:ABSのみ
タイヤ/燃料の消耗:あり
雨・コース外でのグリップ低下:リアル
メカニカルダメージ:強い
開始時刻:16:00
時間進行の倍率:32倍
スタート時の天気:0%
天候変化の速さ:2
スタート時の路面水量:0%
雨…コース外でのグリップ低下:リアル
ストレートで当てても意味無いし
コーナーの立ち上がりで軽く当てるのは頭文字Dでもやってたハコのレーステク
ストレートでスリップ入って明らかに速度差あるのに当てるのはただの嫌がらせだな
プレッシャー与えるなら接近するだけで充分だし。
>>425 ニュル北のストレートってことはアウディからビルシュタインの看板のことだよな?
登りはストレートとはいえ曲がっていて抜くポイントは限られている。
こつこつ当てられるってことはスリップに付いていることだろ?なら普通に抜けよ。
抜けない長さのちょっとした直線ぽいところでこつこつ当てるのは
次のコーナーの進入を不安定にさせるだろ?幅の狭いニュルでそんなことばかりしていたら
前走者はコースアウトばかりになってしまうぜ。そんなのレースなのかよ?
自分一人で走っているんじゃないぞ。相手も人間でレースを楽しんでいるんだ。
こつこつ当てられて挙動不安定になって飛び出たコーナーがあれば、そうされたくないと思うだろう?
そうされたくないことは、しないようにするもんだ。それをあえてやり続ける様な人とは走りたくない。
キックだ。
>>428 頭文字Dでもやってたwwハコのレーステクwww
とか言って思いっきりブツけそうだな
ストレートでつつけるぐらい追いつくのならそのままオーバーテイク試みればいいし
道幅がなくてできないならそこで待てないのは馬鹿だし
当てる側のリスクが無いのに「ハコのレーステク()」とか言ってゴツゴツぶつけてたらレースにならないだろ
オーバルやルート7で押し合って前に追い付こうっていうのはわかるけど
それをにゅる北のストレートでやられても1秒程度の短縮しかならないよな
バンパープッシュくらいならいいんじゃない
速度差が5km/h以上ある時にやられると殺意が湧くが
こつこつ当てて押しだし回らせ自分が前に出るって人は
PKして別のプレイヤーの持ち物かっさらっても平気なタイプの人なんだろう?
相手の足を引っ張って上に行くより、自分の力で相手より上に行けよ。
>>401は抜けれるけど抜かずミスを煽ってる事を言ってるんじゃなくて、
4駆のパワーがなさすぎて、ストレートでオーバーテイクどころか付いてくのがやっとだから
更に前方集団と距離を離されないためにもドラフティング目的でやったが相手をよくミスさせる
って事じゃないのか??
抜こうとすると押し出すキチガイがいてこまるわ
ストレートで相手の後ろへ急接近して接触してすらしていないのにスピンするのもキチガイ
俺は当てられたときはサイド引いて吹っ飛んでいくオーバーリアクションとってるぞ
もちろん速度差のある追突とかかなりの衝撃で当てられた時だけな
相手もそれで改心するかと思って・・・w
>>423 激しく正論
ヘタクソはこれが出来ない。
>>430 キックしたくても、そういうヤツがホスト粘着してるニュル部屋最悪
ニュルのコーナーで抜こうとすれば、あんな狭いのに無理矢理イン入って来るなって言われ、エンジン差で抜くには短いストレートで前走者を煽ればそれもやめろと言われる
どうやってレースしたらいいの?
>>441 抜き方だろう。自然に抜いたのに文句言われるなら、それは相手の負け惜しみだと思って言わせておけばいいさ。
>>438 それはいい手段ですね
但しちょっとランオフエリアに飛ばされただけで、サイド引いて大袈裟にやってる奴もいますね
その場合はワザと他の人に「○○さん、すみません」って書いてそいつの事はガン無視してます
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 15:18:16.40 ID:dmq/6WVe
お、メイン垢でもオン出来るようになってる
>>441 基本、自分と相手の技術がほぼ均衡しているような状態なら大きなミスがない限り抜けない。
だが、大きなミスを侵さず走りきることが出来る人の方が少ない。そのミスを待つ。そして逃さない。
いくつもあるニュル上級部屋の人達は皆似たような走りをする。抜くポイントも同じだ。
抜けるポイントは少ない。後ろに付かれていたら譲るべきポイントすらある。
ちょっと一緒に走れば「この人とは安心して競えるかどうか」がわかる。
また、コースを覚えていないだけで基本技術やマナーを備えた人かどうかも分かる。
だから、文句を言われるのは自分の走り方がマナー違反であるか、相手がまるで初心者のような人かどっちか。
スリップを利用して速く走れてるだけなのに
それに気付かず自分は速いと勘違いして強引にINに飛び込んでくるバカは多い
野良部屋の8割がこれ。
最近レース部屋行ってないから分からないけど、野良部屋は大体8.9割がオープニングラップの1コーナーで大事故起こしてるよな
まあ下位スタートのアホがPPや上位スタートの人達にグロージャンミサイル発射しようとして中位層にぶつかって上位の人達に二次被害食らわせてないか?
マトモな部屋は何も起こらずにそのまま2コーナーへと進んで行ってるけど
以前GT5セーブデータが飛んで一気に冷めてしまい放置してたけど、
本体を買い替えることになったついでにDLC付のGT5v2も買ってきた。
セーブデータをバックアップ出来るようになったらしいからUSBメモリにバックアップしたいんだが、
XMBのPS3セーブデータ管理でGT5を選択してもコピー先にPSプラスしかない。
フォトとかミュージックなどで認識されてるからUSBメモリの問題ではないと思うんだが、
何か設定とか必要なんかな?
>>448 それが嫌だから、初心者には入りにくいレギュレーションになってゆくんだと思うよ。
タイヤがレーシングではない、スキリカは禁止、アシストも禁止、コース外リアル、消耗あり・・・
それが出来ない人は1レース持たずに退出する。
フォアーマットしたの?
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 15:46:42.03 ID:Ou3Ff0d4
ごめん、まちがった
>>449 設定とかなく指すだけでできるよ
ひょっとして、セーブデータの
「グランツーリスモ5」と「グランツーリスモ5(バックアップ)」を間違えてない?
USBに移せるのは前者だよ?
>>450 上級者向けのレギュに縛った方が荒れにくいからね
でもGT5のユーザー層は9割がゆとり、1割が上級者や古参やランカー達だから想像すれば分かるよ...
サーキット走行会用のスポーツタイヤにするだけで一気に過疎ってるしSSタイヤでもそんな感じだよ
スリックタイヤ使うのはPP600以上の方が良いと思うんだよね...PP550ならSSタイヤでも対処は出来る
今はLFAよりR35のほうが速いのね(´・ω・`)
嗚呼日産もNAスーパーカー作ってくれないかしら
インプレッサコンプリートを目指そうとしたけど5台くらいでもう壁に当たったような・・・
22bとか本当に出てくるのかよこれ
レギュを上級者向けにすると、安心してレースはできるけど
どうも雰囲気がなんかな、すべてじゃないけどエンスーみないな口数少ない人とか身内で認めた人にだけ
テンション高く絡む人とか多い印象
RS部屋とかの緩く楽しくの雰囲気は好きだな、キチガイも多いけど
表筑波スカイライン走りに行こうと筑波山行ったら積雪で通行止で、今帰ってきて気晴らしにGT5やろうとしたら19時までメンテとか氏ね
休日だってのに
>>457 22Bは比較的よく出てくるよ
個人的にはCX-7がぜんぜん出てこなくて悶々してる。
中古車のラインナップってどうやって決まってるんだろうね。
>>460 CX-7?RX-7の間違いじゃないのか?
>>461 CX-7っていうマツダのSUVさ
よく調べたら収録されてるのはそのプロトタイプで、スーパーライセンスオールシルバーのプレゼントカーのようだ。
>>462 ああ、クロスポルト コンセプトのことか
そいつは失礼
コンセプトカーは市販車よりも出にくい傾向があるぞ
大体だけど、配信から帰って来て中古車見てるけどコンセプト出たの3.4回ぐらいしかないぞ
>>460 そうか・・・
ウチの所ではマツダ車が比較的よく出てくるんで
裏山鹿
CX-7有るのかよ!?
ってスーパライセンスオール銀とか終わった…
>>464 っていうか22Bあげようか?
たしか持ってたような気がする
22Bプレミア化してくれないかなー
サインインした
Aspecで遊んでたけど耐久のニュルに出るS2000GT1が速すぎて泣いたわ
>>465 おお!これすごいなw
2つアカあるけどどちらもあと500日ほど経たないとダメっぽいorz
でも無闇に中古車当たるよりも希望がわいた。ありがとう!
>>465 なんじゃこりゃw作った人間はスゴイのか暇人なのか
何れにせよありがとう
>>466 スーパーライセンスはオール金狙えるぞ
イケるイケる
>>472 俺の結果と違うけど当たり前かw
この中古車予測表、レア度と思われる数値が5段階表示されてるのも、コレクション心をくすぐるなw
グランツーリスモTVで動画見れないんだが。
サーバーに接続できないって出る。
PSNにはログインしてるのに。
>>477 ストアが完全に止まってるからな、仕方ない
>>469 全くだな
22Bをプレミアにしない理由が分からない
22Bはカッコいいけど、その他のGC8に比べて動きがもっさりしてるのがなぁ
22Bよりカサブランカはまだでしょうか
>>458 むしろ身内で認めた人にしかテンション高く絡めないだろ
別にGTに限った話じゃなくて、リアルコミュニケーションはみんなそうだ
逆に自分からは挨拶もろくな話しかけもしないのに
相手の方からテンションまで上げて絡んでくるのを
口を開けて待ってる奴とは仲良くなりたいとは思わん
>>478 プレイステーションストアも故障してんのか。知らなかった。
ありがとうございます。
今ってアップデートできるの?
アーケードやってて気づいたんだがワンランク上のタイヤ購入したら
元のタイヤに履き戻して再エントリーしてもAI車がワンランク上のままな気がする
以前はこうじゃなかったよな?それとも俺だけなのか・・・
TRD謹製の、セリカが中古車で出てきたから買ってみた。
>>482 オンライン、パッドでチャットが糞面倒で、無口な奴と思われてるんだろうなぁ
画面越しではかなりのゲラゲラワイワイとやってるんだけど
>>487 自分も前行ってた時はほとんど必要最低限のことしか発言しなかったし面倒だったわ
余計な発言で予選時間減るし優勝した時もおめでとうございますとか言って来たけどスルーしてたww
ライン塞いですいませんとか接触すいませんしか言わなかったわ
簡易チャットぽい発言のやり方が分からないのでぶつかっても無言だわ
>>487 それ相手に無口な奴と思われてるんじゃなくて、お前が面倒だから口開かないってタイプの無口な奴じゃん
文章で交信してるのに肝心の内容が無言じゃ、俺は無口じゃないとか言っても説得力が皆無だぞ
パッドチャットが面倒なのは同意するけどね。そのせいもあって色々面倒な部屋主とかやる気しない
ときどき細かいレギュ自作して、新入りが来るたびに説明してる部屋主とかホント尊敬するわ(大抵がキーボードだろうけど)
今朝からアイテムやクルマを送れなくなってるんだけど、もう送れるようになったかな?
>>490 海外フレに公開してもらえば乗れるとかあるのかな
なんかアップデートでタイヤかなんか変わった?
FFを運転すると前よりアンダーが出やすくなった気がする、ホイールスピンとか
GTアカデミーで使ってるレースカー収録してほしい
起動後時々GTのとこで止まるのやめてほしいですね。ホントに。
次回作出すとしたらメニュー全部をサクサク進めるようにしてくれよ
GTシリーズのFFはもうちょっとどうにかなんないのかな
ただアンダーが出るだけの車でなんとなく面白くない
FFという時点で普通に走れば95%くらいスピンしない車が出来上がっちゃう
アクセル離すとクイッとインに切り込んで乱れる感じがないんだよなぁ
ぶっちゃけそこならForzaどころかShift2に負けてる
PSNは繋がりはするけどGTライフの掲示板が見れないな
メンテナンスの影響か?
SW20にかっこいいウィング付けたいよ
>>500 自分も配信は出来るけどコミュ機能は全滅だな
もうすぐ終わるから我慢だよw
これはもはや事件ですね
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 19:11:29.06 ID:lDhY3BqB
サブからメインアカに車送ろうとすると「失敗しました」と出るけどなぜ?
やっと終わったっぽいね
反映されるで時間かかるかな
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 19:15:37.22 ID:BSdtOmyi
せっかくの休み、オンできんからゲーセンのレースゲームで凌いでるけどもう繋がる?
意外とアーケードは金食うな。
ようやくコルベットゲット
42時間メンテふざけんな
>>504 うちもそうなる 今朝からなんだよな〜
メンテが完全に終われば解消するのかな(´・ω・`)
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 19:31:18.43 ID:lDhY3BqB
>>508 日課なんだからよしてほしいよね
だってランエボとかきれいに並べたいじゃない?
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 19:31:46.99 ID:9J7eeD7S
>>465 スゴイね、弄くっていたら使えた
自分用の位置が判ればあとは楽々
教えてくれてありがとう
>>448 久々に3、4番手位でスタート出来たと思ったらミサイル食らって最下位でしたよ、えぇ。
どーせ、いっつもケツから何番手とかですけどそりゃねーよと。
PSN見たらメンテ終わってるらしいけど全然フレに車送れないwww
ダメだこりゃ
日付が変わる頃にごにょごにょしよう
フレに車送れないし
時計マークがいつまでも長い
起動時のGTマークもなかなか消えない
全体的に重くて不安定だな
アプデで使わない方がいい車増えた?
アストンとかS15辺り話題になってそうだけど
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 20:04:38.10 ID:/Zin8Gv8
3400以外は何使っても問題ないだろ
腕があればS2000で直番はマカセラレル
大体、コースをきちんと理解できてない走りの奴が使いたがるからな
レーシングソフトの奴らはそこに気付かないからね
ウキウキでS15速いかもと思って部屋入ったらS15速過ぎwwって会話が見えてそっとオープンロビーに戻ったんだよな
FRと3400名指し禁止部屋あったものw ワロタ
そこまでむきになるのかと
PPや馬力車重表示機能あればいいのにな
なぜ実装しないんだろ
GT300のBRZ追加してくれよ海内
わーいCX7手に入ったー
ターボじゃないしターボチューン不可…だと?
リモートやろうと思ったら毎回ネットワークエラー起こすって言う…
俺のアストンマーティンは無双と言うほど速くなったわけでもなさそうだからなによりだ
…One-77とか新型ヴァンキッシュ使いたいなあ。新デザインはヒップラインが美しすぎる
そういえば今回のアップデートで86GTとかPP500に届かなくなった車種とか多そうだけど
そういう車種使ってた人は450に移るの?それともその間のPPの部屋行き?
アプデ前は480とかあった気がするけどけっこう盛況なのかな
>>519 FRはともかく3400Sはなあ…
速くなった理由がただのデバッグ不足とか、前から使ってた人には悪いが使用禁止になっても文句言えないレベル
エリーゼなんか目じゃないくらいの一強だし、そういう面でも質が悪すぎ…
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 20:59:22.68 ID:tyiiS9aU
あ
すまない 上げるつもりは無かったんだ
>>525 エンジン劣化した370GTでPP500走ってたんだけど
これメンテして500超えるんかな?って見たら超えなかったw
でもまあそこそこ良い感じで走れてる
てか不足するぶんには問題ないっしょ、個人の自由かと
480にセーブしたエヴォーラとか直線負けるけど面白かったし
今後86系も使っていこうかと思ってるよ
>>525 前までは普通にPP500だったんだからそのまま参戦するでしょ
くっそ!まだクルマ送れないぞ いつ復旧するんだ
運転がうまい人ほどミラー、とくにサイドミラーをよく見るといいますよね
それは正しいです。どのような人も見ることなく周囲の状況を把握することはできません
運転がうまい人は、公道であれサーキットであれ常に周囲の状況を正確に把握し
安全にそしてスムーズに運転をするものです
最近のゲームは技術も進歩し本物と見紛うほどのクオリティを誇り
ハンドルなどの周辺機器も驚く程進化していますので、ゲームで実車体験をしたい人は
ぜひハンドルコントローラを活用して本物さながらの迫力を味合うことをオススメします
ただし、注意するべきこととして、世の中にはリアルを謳いながら
サイドミラーを見れないあきれたゲームもあるようです
そのようなゲームで反対側サイドの状況に無神経になる悪癖をつけてしまうと
確認せずに平気で車線変更をしたり実車に乗ったときにとても危険です
くれぐれもそのようなゲームには手を出さないようにしましょう
いや、もちろんGTは大丈夫ですよ
配信の愛フィル、どうやって勝つんだ?
シフトだろ?
実車云々言うなら3画面くらい用意しろよw
画面用意する時点で……
psnにサインインはできるけど、
gt5のサーバーに繋がらないのは俺だけ?
8行以上の長文はスルーしろってじっちゃんが言ってた
オンラインロビードリ厨ばっかだぞいまw
イニD好き集まれみたいな部屋でCHはいてわざわざ奇形アライメントで糞ドリしてる奴らはなんなんだあれ
そういうのって、全区間ドリフトで繋いで走るセッティングでそれはそれで楽しいとは思うけどさ
けどイニDのドリフトとは明らかに違うだろ?
あの漫画の場合は明らかに速さを追求しているドリフトなのに
あの漫画の車たちはGTでいうコンフォソフト〜スポーツハードが妥当だろう
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 21:44:48.98 ID:XywSjU6G
フレンドに車とか遅れない
失敗してしまう
何故かは知らんけれどもGT5のドリフトってD1やら頭文字Dやらは無視されてるよねぇ
土屋圭市はただのタレントだと思われてたりしてw
3400Sよりもっと速い車あるのに
何故3400だけ禁止なの?
3400sやっとで買えたけどpp500には届かないんだな
そんでも速いけど
これ禁止にするとつぎはZ禁止しろとか際限なくね
500RSの部屋行ったけど
市販車よりドイツツーリングカー?みたいのが速かったよ
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 22:01:10.41 ID:l+n8YnZO
一つ言えることは3400Sは楽しい。
ポルシェはやっぱりRRやめてMR作りたかったんだなってのがよく分かる。
PP400ニュル部屋が好きだったけど、もうかいめつか・・・
アストラツーリングカーとかの箱レーシングカーもやばい
何よりやばいのは
山Pがこの件についてなにも呟かないことだ
>>542 俺も思った。鈴鹿(PP500 SS)でテストしたけど80スープラ、カールトンの方が速かった
まだまだ速い車出てくるかもね
>>548 だって自分たちの問題ならともかく、今回のはSCEのネットワーク担当者の問題じゃん
コメントのしようがない
>>546 FF、4WDのみって部屋を昨日は見かけたぞ
だめだー。サーバーにつながらない
やり残したオンラインイベントやりたいのに!!
さっきコルベットC7のDLできた(^ω^)
完全復活かな(^ω^) (^ω^) ?
一台しか持ってないカールトン
エンジンチューンと軽量化するか悩む・・・
どんな無双っぷりか味わってみてぇー
ポンティアックやオーストラリア車がかなり馬力出せるな。
吊るしで60:40とかトラクションの悪いFR車を、リアにバラスト積んで
重量配分改善しても、最初のPPが悪いんでかなり有利か。
MRでフロントヘビーな3400Sは確かにゲームバランス壊してるね。
>>533 車は何使ってるの?
FR車使えば、あっという間だけど…
>>531 FORZAはパッドでプレイするのが大前提で
ハンコン使ってるやつは無免のバーチャル野郎だからまったく問題ない
だから文句言うやつもいない
インターネットから見れるマイホームもメンテに入ったな
86レビントレノも軽量化(過給機無し)NAフルチューンしてPP400わすが届かずだと思ったが
PP縛りで走らせるとめっさ速いw
間違えた。
>>532 車は何使ってるの?
FR車使えば、あっという間だけど…
カールトンなどの重くて馬力だけあるやつは基本的にテクニカルサーキットだとコーナーがダメダメで遅い
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 23:12:04.24 ID:3AKy5L2j
疑問なんだけどスパイカー.3400S.S7はなんでMRなのにフロント重いの?
ポリフォのテキトー仕事のせいかな?
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 23:13:19.91 ID:XywSjU6G
オンラインサービス障害のお知らせきた
リアルだとサイドミラー必須だけど
ゲームじゃ前とルームミラーしか見てないなw
アメ車は戦えるレベルになったが相変わらず空気で安心した
しかし以前に増して扱いづらくなったから気を付けよう...
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 23:31:06.76 ID:ar+C6M1z
内装からの視点?あのメーターとルームミラーくらいしか出ない視点でやると左側が見えなくて真横に並ばれた時怖い
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 23:33:04.92 ID:b+XWpgTk
>>532 2000GTが神。
なければカーディーラーに売ってるマツダ ロードスター RS (NC) '07でも。
PP調整は自分でやってね。
>>564 ただの設定ミス
スパイカーはわからないけど、S7実車は40:60っぽい(どう間違ったら52:48になるのか…)
3400Sもホントは45:55付近。これは元の986ボクスターの数値で、ルーフが弄ってるから変わってるかもしれないが
いずれにしてもポルシェのMRでフロントヘビーとかありえないわ
他にはカマロやF40も間違ってるけどその恩恵受けてるね
39:61の悪すぎるバランスが50:50になってて、おまけに今回PPも下がったF40は言うまでも無く、カマロも53:47が前後逆転してるからバランス良くて速かった
そのせいでFRではめずらしくアプデの恩恵受けられなかったから不運でもあるけど
ポリフォはGT5のデフォセッティングを全面的にチェックしなおすべき
フロントヘビーのMRとか酷すぎる
572 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 23:49:35.99 ID:/Zin8Gv8
そうだね、それはかなりハゲド
デフォセッティングはきちんとしてくれないとなんか醒める
吊るしで乗るのが一番好きだし
インテはきちんとDC5ではクロスミッションになってたりはするけどね
そういうトコは手抜いて欲しくない
>>565 そんなのきた?公式にも書いてないようだが…
すまん来てたわww
575 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 23:59:50.76 ID:b+XWpgTk
>>570 スパイカーの重量配分は英語で調べても謎。
ちなみに他のモデル(C8 Laviolette LM85)だと43:57。
重量配分ってバラストですぐ変えられると思うが
例えばあとからバラストで50:50とかにしても、素の状態の50:50ほどの
恩恵は受けれられないのかな
>>539 道幅狭かったり、ブラインドの多いコースだとドリフトも意味出てくるんだけどな
>>576 ドノーマルの時の重量配分でppマイナスされている
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 00:24:57.43 ID:xd5n2Z8/
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 00:25:43.98 ID:C0rSiI5I
578はスルーで
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 00:28:43.42 ID:hfkNUJh4
>>576 バラストの力じゃ到底及ばない誤差が多い。
ちなみにGT5収録車種中最強フロ重は「フィアット クーペ ターボ プラス '00」の68:32
リア重はフェイズIIのロータス エリーゼで38対62
フレに車送れたし、あちらも受け取れたらしい。復旧したっぽい
欧州でやってる山岳地帯の村とかでややってるような
ドリフトが生きるコース欲しいな
てかさ、重量配分でPPマイナスが決まってるから、調節された中で不利な車が出て来るんだよな
コブラ427とか、ダッジチャレンジャーとかさ。
>>576 配分が良くても重心を考えないとあまり意味がないと思う
重心(と実用性)を気にしないなら例えフロントV12だろうが素でリアヘビーになるよう作るのはそこまで難しくないはず
バラストも現実では細かく分けられるけど、GT5は搭載箇所がひとつで前後位置しか決められないし、200kgまでしか積めないしね
ホイールベース内に積みたいけど200kgじゃ足りないから、出来るだけ後ろに積んで無理矢理理想に近づけてるって人は結構いるんじゃないかな?
そのかわり、いくら重くても重心高を気にしなくていいのはむしろメリットだけど
多分200kgでも高さ的には1mmも無いよね?
>>581 68:32とかすげえと思ったけどFFだからあまり影響はないのな
今回のアプデの影響を受けた(PP低下した)車で一番フロントが重いFRってなんだろう?
55:45のスーパーバードさんが60以上下がってたけど、これ以上下がったのはあるかな
GT5ってマスの集中度合いって再現されるのかな
>>585 例えばFFでも50:50に近づけようとして一番後ろに200とか積むと中高速コーナーとかで簡単に回ってしまうようになる
パッドだと補正入るからあんまり気にしなくてすむみたいだけど
そもそも50:50のFFはトラクション悪そうだしあんま良さそうな感じがしないや
後輪駆動ならちょっとだけリアヘビーなぐらいが理想か
shift2のオートラグ機能をGT6にも付けて欲しい
常にフレンドの情報が出てるから熱くなれる
山内は「5分もプレイできない」とか寝ぼけた裸の王様みたいな事ほざいてないで
他社の良い所はもっと研究して吸収しろ
日本も世界も、もう誰もGTが特別な存在とは思ってない
FFってフロントにバラスト積んだ方がPP上がるように、
リヤに積むのは不利だろ
例えの話であってFRとかでもリア重くするとオーバーがきつくなってコーナーとかが大変になるって意味
>>589 オート「ラグ」の誤字で一瞬困惑したw
Shift2のとてつもないラグはマジ勘弁wwww
まぁ良くも悪くもマイペースだな
だからメニューの演出なんかは頭ひとつ抜けてる気がするけど、
物理演算だけだったら今あるシムの中で最もチープな希ガス。
運転してる感覚は悪くないが色々と補正で補ってる感というか…
その点Shift2はグリップの仕方が変でフラフラするけど挙動に矛盾は無い
shift2はコントローラーラグもあるし、挙動は半端だとおもうがなぁ
エンジン音とか車体のカスタム面くらいだな、見習って欲しいのは
>エンジン音とか車体のカスタム面くらいだな、
エンジン音もGT5より数段良いが
シフトダウンした時の音とか凄く良くていい
恐らく山内もスタッフも天狗になって他社のゲームの良いところ全然見てないんだろう
shiftは開発スタジオの使ってる挙動エンジンの癖が強いからね
やけにケツが出るアクションする割にはすぐ戻る変な感覚だわ、粘らずポーンっていっちゃう
そのせいでやたらと走りにくい・・・カウンター当てたくなるけど当てると吹っ飛ぶんだよなぁw遅延もあるし
演出過多&オートログ開いたらフリーズとか多発するフリーズがなければ面白いな
>>593 >その点Shift2はグリップの仕方が変でフラフラするけど挙動に矛盾は無い
ハンドリングのセッティング弄ったり、PC版なら挙動MODとかで結構改善される
RfactorとかPCゲーは挙動MODやコースを追加できるからいいな
>596
お前もゲームは何でもPC版にしろ
挙動MODやMODコース、車MODと何でも後から好きに出来る
出来がどうであろうと、GTは俺にとっちゃ特別
>>599 お前も金貯めてハンコンとRfactor買ってみろ。世界が変わるから。
GT5は所詮小学生でもできるゲーム。PCシムはクラッチも上手く繋げないとスタートすらできない
>>559 文句言わないだろ、みんなパッドだし
ゲームだから事故起こしたってなんてことないし
フォーザ作ってる人はその辺よくわかってるのさ
やっぱり、誰もMOVEのホイールは使ってないのね。。。
買おうか迷うわ。マリカみたいな感じかな。
コルベットC3コンバーチブル
車重1200キロ台で馬力480でpp500だ
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 02:19:46.02 ID:IHEaENBH
自分にとってGTはとっても特別なものだからなかなかPCゲーまで手を出そうとは思わないなぁ
thief4もその内出るしマイクラも誘われてるからいい加減10年前の化石級ノートPCからは卒業しようとは思ってる
>>602 俺使ってるよ!
パドルシフトのシフトアップとダウンを左右逆にしてるけど
オンラインイベBspec第5回目のPP650 コート・ダジュール
ところどころコーナー内側に車体引っかけてスピンしてまともに走らないんだけど
自分に何か原因ありますか?
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 02:31:16.65 ID:jdpyiGme
なんだかんだでGTには魅力あるよ
他のはちょっと飽きた時の気分転換にやる感じだし
なんせ金があんまかからないから良い
二年たってもオンラインには人も居るし
追記
パッド補正7でもレーシングホイールは切り方ゆっくりにすれば
パッドみたいにリプレイでカクカクしない
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 02:33:22.57 ID:jdpyiGme
パッドでもカクカクなんてしないよ
上手いやり方あるんだから
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 02:40:15.96 ID:hfkNUJh4
>>608 引っかかってるとこは多分トンネル直後のシケインか最終コーナーだと思うんだけど、
そのコーナー手前からペースダウン指示しないとマズイ。
>>611 普通に単独で走る分にはかくかくしないように走れるけど
レースとかで前が事故った時に回避しようとしたりとか
立ち上がりカウンターとかどうしても急に反応するときは
やっぱりどうしてもカクカクになっちゃうよ
それさえカクカクにしないで出来る人はいいけど
上の中古のやつ見てたけど、2Jあと2000日後かよ
一昨年GT5買ってから一度も乗ったことねぇ
FD2シビックでワンメイクとかやってみたいなー
実際のワンメイクレースと同じレギュレーションで
>>616 そういう計算式なんだろ
x=1-x*y な感じ
>>616 お前がつっこめばいいだろ
自分で叩く度胸も無いくせに一々記事を持ってくるな
>>619 仲間が一杯いるところでしかデカい面出来ない小心者なんだろう
>>619 仲間が一杯いるところでしかデカい面出来ない小心者なんだろう
>>619 仲間が一杯いるところでしかデカい面出来ない小心者なんだろう
>>617 たまにフレンドとラウンジでワンメイクやることあるけど、
似た者同士の腕でもセッティングが結構差が付いて面白いよ。
脚だけ弄って他は吊しのレギュでワンメイクやったときは、
セッティングの技量差がタイムに如実に現れ感心したわな。
細かなレギュになるほど人は集まり難いから、まずは吊し
ワンメイクでフレンド集たらどうよ?C系タイヤでアシストを
ABS以外全オフにしとくと、そこそこの人が集まると思うよ。
今さらながら新コルベットで走ってみたんだけど
エンジン音でシフトチェンジのタイミングをとるのが難しいな
最近rFactor買ったGTプレイヤーがステマしまくってうざいですのぉ〜
比べるときは必ずGTを出す。そして叩くw
>>625 最近rFactor買ったんですね分かります
アーケード以外のA助のイベントでもAI良くなってるな
アクセル抜くのがかなり減った
ただ、アケードと違って16台じゃないのはなんでなんだろう?
今のAIなら耐久やってもいいかも
テンプレ追加有りだと思う
>>590 その実例がプリウス。
冬道のトラクションの貧弱さは格別。
4WDのインテとか収録されねえかな
あ、やっぱA助のは前よりましだけど
ダメだったw
アクセル抜くわ
アーケードの設定を耐久に反映してくれないかな?
それなら耐久クリアしてみようかなって気になる
>>633 多分AIは若干強くなっただけで大幅には強くなってはないと思うぞ
それでも前よりかはマシになったな
LFAのニュルパッケージとかGAZOO RacingのLFAとか収録してくれないのかな
初期型のLFAの皮を流用するだけで出来そうな感じもするけど
ポルシェはどうでもいいから後は現行型のZ4とかパガーニ ウアイラやゾンダFとかチンクエとかトリコローレ
など収録台数が少ないメーカーやスーパーカー増やしてくれてもいいのに
アップデートしたらゲーム起動しなくなった
最悪やで
>>634 強くってよりかは
アクセル抜くか抜かないかが大事なんだよね
遅い文にはバラストのっけたり、PP下げればいいからさ
>>637 そこ直すだけでもかなりマトモになるからな
まあ拮抗したレースしたいなら自分がデチューンしたら良いけどねw
>>638 とりあえず今回のAIの修正はGOODです的なのを添えて
耐久のAIにもオプションのAIの性格を反映してほしいという要望送っとくわ
アプデでAIいじるなら最初から難易度設定いれとけばいいのになぜそういうゲーム作りが出来ない
イージー:初心者用。AIが手を抜きます
ノーマル:平均的な強さです
ハード:AIがアグレッシブになります
アルティメット:AIがマシンの性能以上の走りをしてきます
このご時世にこれくらいの遊びを提供出来ないとかファミコンでも作ってる気なのか
>>641 ここのスレの住民ならハードかアルティメットでいけそうだよな
AIがゆとり向けとか言ってるし
敵車の台数と車(自チューン車も)も選択できるといいのにね
というか今のAIはイージーだろうな
ノーマルにするならもう少し強いはず
まだやってるような連中はX1ベッテルとか普通に取れる連中だろうからな
というかなAIは常に最強でいいんだよ。他でハンデつければ良い。
>>646 文字数制限に引っかからなければ問題ない
>>646 素晴らしい!俺もこれでいいと思う
中古車検索で俺の欲しい車はみんな日数が長くてワロタ
最速車使って遅いAIに圧勝して「AIは走るシケイン」とか言って恥ずかしくないのかねw
PPやタイヤのグレード落とすなりして、自分なりに工夫して遊ぼうとは思わないのか?
>>615 Lv23チケ回した方がいいんじゃね? 中古屋2000日回すよりは早く出ると思うよ
>>650 1970チケの方がいいだろ
23チケは30分の1の確立に対して1970チケは確立が2.5倍の12分の1の確立で出て来るんだぞ?
流石にこれ出すとどっちが良いかは分かるよな?
>>649 それでもレースによってはPPを一番速いライバル車より20〜30落としても
まだ余裕で勝てたりするんだよねえ
上級配信だけでもAIレベル10ぐらいにしてほしいものだよ
初心者救済自体は駄目とは思わんがポリフォはそちらだけに向き過ぎて
その他様々なユーザーの視点に立ててないのがな
あ、新テンプレ案の前スレがpart.534になってるが正しくはPart.535な
全Lvチケ4枚ストックしてるからどんな車でも余裕だわ
>>636 ダメ元でデータベースの再構築してみたらどうだろう?
>>649 今はゲームに限らずなんでもそうだけど、供給側に要望するばかりで、
自分で工夫しようって人少ないよなあ。自分で工夫した方がそのゲームにより愛着沸くと思うけどね。
>>651 オレも誕生日チケ推奨しようかと思ったけど、本人が70年生まれでない限り、
フレンド作って送ってもらうしかないから面倒かと思ってさ。
まあLv23チケ回すよりは70年生まれ誕生日が今日のサブアカ作ってサインインした方が早いか。
ふぇぇ・・・チケット羨ましいよぉ・・・
星野さんの32R引いて喜んでた俺って一体・・・
>>652 ゆとりがギャーギャー騒ぐからゆとりが悪いんだろ
こいつらがGTシリーズ滅茶苦茶にしたんじゃないのか?
本来出来る機能をつけようと思っても付けられない機能だってあったはず
GTPSPのAIなんか見てみろ、かなり速くて拮抗したレースだったろ?
一度作った技術をゆとりのせいで潰されたんだよ
引換所に100台くらいストック有るけど勿体無くて使えない…
GS300の黒が出てこないから適当に塗り替えてVIPカーモドキにした途端、
アリストのリアウイング付の黒が出てきやがった。ふざけやがってー
>>655 確かにそうだよな、でも最もレアな2Jを完全新車で手に入る確立が高いのは1970チケなんだよな
まあ自分は2J見たら4台(1台ホット新車、2台完全新車、1台走行用)だったから無理に探さなくてもいいけどな
ちなみに誕生日チケの1967年チケは黄金メンバーw
○シャパラル 2D
○フォード Mark IV
○フェラーリ 330P4
○ランボルギーニ ミウラ
○マツダ コスモスポーツ及び110S
○トヨタ 2000GT
○日産 スカイライン2000GT-B
○ホンダ N360
○マーキュリー クーガー のどれか。
>>660 エヌコロ帰れw
クーガーをクリーム色に塗るとダサ渋くなってワロタ
>>660 上の4台は大当たりだよなww
そしてハズレ引いた時の憂鬱感...何度味わったことかww
結局は全て入手したけどw
>>660 67チケすげーな、いい車や高い車ばっかじゃんw
オレ、いろいろアイテムコンプを目指してるんだけど、スタンダードの新車はようやく
RCのナンバー違い・色違いも含めてコンプが近づいて来たから今度はチケのコンプ
目指してて、Lvチケはすぐに集まったけど、誕生日チケが難易度高いわ…。
さすがに全部サブアカで集める訳にいかんし、交換しかないのがなあ。
まだ08、06、04、85、68の5種類しかない。70も入手できる算段はついてるが…。
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 11:41:58.72 ID:79E9Lige
全部・・・いまさらだな
>>657 ゆとりが悪いのか?
慢心でゲーム作ってるポリフォが悪いだろ
難易度選択とか他のゲームが当たり前にやっていることを見習わないんだぜ
ゆとり意見を鵜呑みにするわ、PPをバランス崩壊させるわ、配信イベントでスキリカ強制にするわ・・・
ドヤ顔で作ってそうだわ
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 11:50:15.68 ID:hfkNUJh4
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 11:52:44.52 ID:79E9Lige
>>666 そこはNo31〜35出現以前から止まってる
風邪ひいちまったよ
お前らも風邪には気をつけろよ
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 11:53:54.91 ID:79E9Lige
おう・・・でも俺なぜか丈夫
>>668 風邪薬飲んでGTやると酔っぱらい運転みたいになることがあるから注意な。
まあオレは夜のオンでは酔っぱらい運転のことが多いがw
お大事に。
>>665 確かにポリフォが悪いけど、ゆとりもギャーギャー騒ぐとなんとかしてくれると思ってるのもどうかと思うぞ
馬鹿みたいに騒いでるし、少しは人に頼らず自分のドラテク上げろカス!!とか自分の心では思ってるわ
それで上級者.ランカー.古参勢にゆとり仕様を強制的に押し付けてるしな
もうね...馬鹿かと
配信レースで強制スキリカオンは理解に苦しむな
>>665 スキリカ強制については同意
あんな設定にされると萎える
アテンザのディーゼルレーサーなかなかカコイイな
GT6で現行アテンザ収録されたら、これも入れてくれそう。まあ期待してないけど。
あとアロンソが氷上カートで二連勝ってニュースがあったけど、氷の上でカートなんてよくやるなw
もしそんなのが実装されても、カオス状態でレースにならんだろうなあ。
ペナルティおかしくね?
アウト側でダメだったりイン側でもセーフな場所があったりでめちゃくちゃ
>>565 おいエリカが◎じゃな(ry
右下なかなかいいな。みんなのテニスか
誤爆すまん
>>676 ペナ強の判定がおかしいのは最初からずっと言われてて、オレもオンではホントは使いたいけど、
被害受けた側が食らったりするので止むなくペナ弱にしてる。
しかしカールトンおっそw 馬力はすげーけど、セッティングしてみてもやっぱ遅いわw
まあオレに腕がないだけだろうけどさ…orz
それでも、サルテやモンツァではイヤな車になるだろうな。
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 12:37:25.39 ID:PEpwbj04
ペナ弱で透けないやつあってもいいと思うんだ(この場合はペナでタイム加算で)
684 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 13:09:04.21 ID:jdpyiGme
トラクションのかかり具合を前後バランスでって感じか
ならば車高でさらにトラクションかけるとかできるか
家に買えったら試そう
GT5のプレミア車のグラとオン
shift2のAI
PGRの音
Forzaの富士見街道
これだけ合わせれば最強になれる
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 13:16:49.78 ID:jdpyiGme
富士見はいかにも外人が作りました!って感じだからなぁ
峠もGTが作らないと
カールトンで四苦八苦したあといつも使ってる車乗ったら乗りやす過ぎてタイム上がってワロタw
>>681 アプデで使えるようになったよな〜、チェイサー。カールトンよりいいタイムでたわ。
個人的にはグリフィスが使えるようになってめちゃ嬉しいが、直線番長過ぎて
逆に使うの躊躇うようになっちまったわ。ストレートカールトンより速いし…
峠を入れて、免許取り立てのゲーマーが現実ミサイル再現してGT終了の予感
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 13:23:22.67 ID:jdpyiGme
峠つーか箱庭があれば問題解決
オンラインがフリーランばっかなんだからユーザー的に必要だろ
>>672 確かにすぐに文句を言うゆとりも悪いがポリフォはあまりにもそれらに振り回されすぎている
ユーザーアンケートや要望ツイートを上っ面の文字だけで判断するんじゃなくて
要望出してるのがどういう人なのかまでを含めて判断しないといけないな
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 13:27:13.86 ID:jdpyiGme
例えば、峠で待ち構えて通った車にバトルをしかけられる
それはミサイルかっ飛ばして爆破するとかじゃなく、中里みたくGTRでハチロクに勝負したり
あとはツーリングしたりドライバーの顔を整形したりできるんだよ
正直富士見よりrFの峠MODの方がいい
693 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 13:30:55.49 ID:jdpyiGme
そして、仲間内でツーリングして夕日をバックに彼は言った!
『俺達の国境は地平線さ!』
もう、箱庭入れるしかないね
箱庭君は今日も元気だねぇ
オレは箱庭も某D的遊び方もいらねーわ
ま、要望は人それぞれだけど。
34,584 19,690 Forza Motorsport 4
11,687 11,687 Forza Horizon 箱庭
個人的には箱庭も峠も欲しいけど箱庭は山内がやらんだろうなぁ
トスカーナで峠みたいなの作って遊んでるけどもっと下りまくった峠も欲しい所
首都高バトルとか峠とか色々な需要がGTに集中してるからな。しょうがない
GS300、どうももっさりしてるんだよなあ。スタビ固めればシャキッとしそうだけど…
>>697 まともな車ゲーがこれしか無いというのがなぁ
首都高や峠の人もGTに行くしか無いというね
PS2の頃みたいな改造範囲が広いゲームが欲しい
せめてエアロパーツとホイール追加DLCは来てほしいなぁ
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 13:43:43.95 ID:jdpyiGme
同じ箱庭でもTDUは良作だけどホライゾンは微妙すぎるぞ
はこにわちゅうウゼー
峠でバトルとか条例違反じゃないか
いや違法か
別にSGTのレースとかDTMのレースとかワンメイクレース出来れば別に箱庭はどうでもいいね
それよりかはウィダー以外のレイブリック、ケーヒン、ARTA、EPSONの他HSVとかS RORD MOLA GT-Rとか収録した方が良いだろ
FIA-GT3とかでも良いけどね、というか箱庭需要あるのか説明してくれw
レースカテゴリはマルっと収録してほしいね
ウイダーHSVだけポンと出されても困る
よくわからんけど箱庭ってレーシングラグーンみたいなやつだろ?
箱庭なんてイラネ
阿蘇で充分
>>649 それはプレイヤーが行う行為(努力)であって
そもそも速い速くないの問題ではないのも理解せずに書き込むとは
つか街っぽいコースを出してオンラインでフリーランすればいいんじゃね?
>>687 チェイサーはSHタイヤではダメだった
スープラの方がコーナーも無難にこなせるぶん速かったぞ
グリフィスは試してないが、比べたらどうなるかな
試しに複数レイアウトのあるコースで閉鎖されるポイントを解放してみるのはどうだろう
>>709 こいつらはアホみたいに同じとこをぐるぐるぐる走ってタイムを詰めたりするのがキライらしい
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 15:28:35.70 ID:0JSbLixG
今日買って来た
DFGTでやろうとしたらフラフラして勝手にスピンするんだけど、これって仕様?
調べたけど対策らしきものが見当たらなくて
GT5を今日買ったのか、DFGTを今日買ったのか
それによって答えが大きく変わる
ハンドルが左右にゆらゆらするのは仕様。スピンするのは
>>714がハンコンに慣れてないからじゃない。
>>714 ASMオン アクティブステア強 TCSオン でおk
俺も昨日ようやくDFGT買ったけど最初の数時間はスピンしまくりだったわ
それでも1日でそこそこ走れるになった
パッドだとニュル1週で飽きるけどステアリングなら何周も楽しめるわ
>>623 亀レスだけどアドバイスサンクス
ちょっくら募集してくる
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 15:53:21.04 ID:0JSbLixG
>>716 一応F1で使ってたけど、まだ下手くそだったからなー
>>717 安定するようになった
ありがとうございました
721 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 15:55:16.03 ID:0JSbLixG
>>715 GT5を今日買って来た
説明足らずでごめんなさい
はじめはF1とかみたいな速度が速い車じゃなくて
もうちょっと遅い車で慣れるといいんじゃないか?
アプデでHSVの音がよくなったのはいいのだが
とある部屋で「アプデでうるさくなった」「耳が痛くなるw」とか文句言ってる連中が何名かいて驚いたw
音響担当みたいなこと言ってんじゃねーよ、一度ようつべで実車映像見てこいよといいたい
>>721 お前みたいな僕は初心者ですと顔に書いて走るような素人がオンに来ると周りが凄く迷惑だから
最低一年はオフで下積みしろ。オンラインじゃ悪意の無い悪意が一番悪質。
ようつべとかのほうがマイクの性能は低いんだよな
つまり実地で聞こう
ヘッドホンでやれば周りを気にせず大音量でできるからいいね
音量うるさいくらいにすれば、それなりに迫力出る
727 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 16:09:55.65 ID:0JSbLixG
>>724 え?
オンで走る予定なんてまだ全然ないですよ?
>>723 >とある部屋で「アプデでうるさくなった」「耳が痛くなるw」とか文句言ってる連中が何名かいて驚いたw
プロジェクトゴッサムやshift2のエンジン音の良さは、音の大きさ、うるささとは別。
GT5でうるさいと一般が感じたのは単に音量上げただけだからだろ
>>727 いちいちageて書くな
周りの迷惑も感知できないようなら
お前は一生オンには来るな邪魔
>>727 ID:xfrycJ2Zは毎日このスレに張り付いてる営業マンだから気にしなくていい
HSVの車外の音は確かに初期よりよくなったが何かおしいな・・・
>>730 そうでしたか
ageすいませんでした
そろそろスレ汚しなので失礼します
>>731 音質はかなり似ているけど音圧がたりない
あとHSVに限った話じゃないけどコース内で音の共鳴する表現(?)に違和感があるせいもあるかと
やっぱりGT駄目だわ、バックアップ使っても壊れたデータ以前のものは帰ってこない
サーバーにアップしてたデータは全滅だし、こんな不自由なPS関連の商品は今後いっさい関わらないことにする
>>722 F1使ってたんじゃなくてF1 2012辺りをやってた話だろ
>>724 お前は使いたいときにPS3を使えるようになろうねwwwww
月曜日「 ゜。゜v きーたよ」
365連休です
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 17:26:42.80 ID:UsANwdoj
連休終わったらどうするの
錬金します
>>740 俺はポケモン探しの旅に出る
学校行かなくて良いし
コンフォートタイヤでオススメの部屋教えて下さい
いやです
中古車検索何度やっても見つかりませんになっちゃう
Row Col等の指定は間違ってないと思うんだが…
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 17:58:23.80 ID:UsANwdoj
ゲーム日数が何千日とかだとそうなるな
データ不足だろ
俺もデータ出ないなぁ
アプデ後のオン未体験だけどそんなに酷いの?
ずっと国産一好きなZ33&34とBMオーナーなのでM5を使ってるけど。。
>>748 スキリカオフの部屋に行けばその心配はあまりないかと
部屋数は少ないけどね
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 18:21:31.15 ID:+358jxLO
PP調整でこれだけ差が出るんなら、いっそのこと廃止→PP戦=アーケードの頭文字D形式にすればいいのに。
あのゲームって車種ごとに得意コースや挙動の違いはあれど、基本的にどの車種選んでも平等に戦えるから…自分の好きな車で遊べる。
それでも多少なり厨車は出てくるけどw
>>748 Z33とZ34、国産車の中では自分でも好きな方だな
一番好きな国産車はR35とLFAとNSXなんだけどなww
それにしても最近は軽しかどこも作ってないような気がするんだよな...
あの国産車トップクラスのNSXを作ってたホンダまでも軽しかほとんど作らないしな...
一体この先スポーツカーの末路はどうなることやら
今は86とBRZとR35などで食い繋いでいる感じにしか見えないわ
つまりゲーム寄りのバランスにすると
・・・架空の車でやるレースゲーならいいけど
一応これ、実車がベースなのよね
>>751 >一番好きな国産車はR35とLFAとNSXなんだけどな
こういう誰が乗っても速いだけの車が好きなやつは大抵カス素人
速い車で無双したいだけ。タイヤはレーシングソフト固定。
>>753 それ以外にも国産車ならいろいろ乗ってるぞ
それにスリックなんか履いてるかよ
タイヤは良くてもスポーツ ソフトまでに留めてるわ
ボカァセリカちゃんくらいが丁度いいです!
それはもちろんST165の事だよな?
>>751 なんでもリーマンで多くのスポーツカー開発がポシャっちゃったっていうじゃない
まあ、景気が良くなればいずれ・・・
そう言えばセリカってプレミアムにはラリーカーしかなってないよな?
アレなんでラリーカーの方はプレミアムなのに市販車はスタンダートなんだろ?
プレミアムカーってポリフォの好きな車しかしてないか聞いたけど
ガレージにその車の走行距離常に出るようにしたらいいのに
真のスポーツカー好きならカレン一択
>>757 まあ確かに不景気で中止になった物多いよな...
まあ5年の内に元に戻ると思うけどどうなるやら分からないよな
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 19:02:38.18 ID:+358jxLO
魅力的な車種も減ったけど、景気悪いし、若い子はなかなかローンが通らない時代だし、そりゃ車離れもするわな。
あと10年前のjafが出してる新車購入カタログを中古で買ってきて思ったけど、最近の車は新車価格上がりすぎ
トヨタの小型FRに期待してる
KP61の再来とも言われるやつ
追突したクルマが透明になってそのまま追い抜いてくんだけど
あれがペナルティ弱?
GT4にあったドラッグコースの再録はまだでしょうか
>>762 車はゲームでしかやらないから俺にとっては堂でもいいが
バイクのほうは値段のインフレ具合のほうがありえないぞ
特に小排気量
スピード単価を考えれば安いんだけど
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 20:00:31.79 ID:hfkNUJh4
>>769 やらないんじゃなくて
やれないんだろ
やってる走り屋に失礼
走り屋に失礼とかDQNなこと言ってんなーと思ったらIDがDQN
>>764 それ狙って突っ込んで来る奴がいるからマジで困る。
走り屋とかあんま人前で言わない方がいいよ、割りとマジで
776 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 20:44:10.45 ID:hfkNUJh4
>>769 バイクといえばツーリストトロフィー・・・。
27レビンかトレノ出ないかな? サニーGX サバンナRX3とか乗りたいな オジサン世代は昔を思い出しながら目頭を熱くして楽しんでるんだよ
TSサニーとかいいよねぇ
YAMATOシビックも乗りたい
イニDのアーケードとかやったりするけど
これってイニD仕様のハチロクとか出る?出るならソフト買おうかな
エンジン乗せ換えとかできないので出ないといえば出ません
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 21:32:13.85 ID:Veg9lPxj
86(イニDver)とかいう車があったような
ゲーセンのイニDの挙動に慣れてると難しいかもね
パッドならどうにでもなるけど
>>665 難易度選択入れるのが当たり前、入れないのは怠慢、みたいな言い方はどうかなぁ
>>641みたいな難易度設定なら、マジで入れないほうがマシだわ
そういう、「自分のうでに合わせて競り合ってくれるゲーム」がやりたいなら
他のやりゃいいわ
あるけどエンジンが違うってことか、なるほど
ちなみにそのマシンでそこそこ戦えるもん?
ゲーセンの挙動とGTの挙動は全然違うとは思ってる。一応ハンコンは持ってる
ゲームとしてならあんまし期待しないほうがいい
どちらかと言えば車好き同士のコミュニケーションツール
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 21:50:14.37 ID:hfkNUJh4
GT5のなんで収録されてないの?シリーズ:日本車編
マツダRX-7 初代 (SA22C型)
日産スカイラインER34型
三菱GTO 初期型
日産スカイライン スーパーシルエット
スバル アルシオーネ系統
>>788 ER34を除いてすべてGT2にあったよ
車の選択センスはGT2
あれ・・?ER34って2ドアクーペのも含むのか
じゃあ全部GT2に入ってるな
>>788
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 21:56:53.18 ID:+358jxLO
旧車に興味はないけど(古いソアラやセドグロ、60年代のフルサイズアメ車は好き)
GTRじゃない34は欲しかったな
>>787 チャットとかやりながら楽しむ感じんおかな
まあオンラインは人いるあいだに慣れられるかわからないけど、慣れたら参戦しようかな
とりあえずありがとう
おぃ、シゲノハチロクがGTにはあるじゃねーかよ
あれはこの上なくイニDのハチロクだぞ
この上なく
6ではロックオンタクミトスのハチロクも入れろよ
あと、ハチゴーのレビンがないのは絶対におかしい
いや86クーペが無いのがまずおかしい
S12が無いのがそもそも間違いなんだよ
水増しが多い
三日月目のGTOや、アストンマーチンみたいなFTOもくれ
797 :
sage:2013/01/20(日) 22:12:03.75 ID:Q2xbNVpB
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 22:12:28.57 ID:jdpyiGme
あのな、俺はイツキになりきりたいんだよ
だからハチゴー欲しいんだよ
そんな人は世の中沢山いるんだから
って事でフェラの308GTSもないのがおかしい
458とか430とかより308のが絶対に人気あるし
けどGTにはSP1入ってるけどこの車はセクシーだと思う
430はなんかダサイけど
これ以上水増しは増やさないで良いと思うけど...
現状の水増しだけでもこんなに酷く叩かれてるのにこれ以上増やすのは想像つくでしょ?
結局は全てのユーザーの要望に応えるなんて無謀な話なんだよ
だからある程度需要ある市販車やレースカーなどに絞って空気車は削れて行ってると思うが?
800 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 22:17:09.26 ID:VsLnvgpP
>>780 車の内容はGT2がやはり神だよな、GT3あたりで崩れ初めた気がする。
>>797 すげぇとしか言えねぇ(°□°;)
>>798 フェラーリの車は最新モデルしかデータ録りさせて貰えなかったんじゃないの?
512BBはOK出たけどそれ以外は収録許可が出なかったと予想出来るけど
車両型式は全ての車に書くべき
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 22:21:08.13 ID:jdpyiGme
水増しはあっても良いけどな俺は
つか年式毎に出してくれるならそれが良い
自分が乗ってる車とかあったら嬉しいだろ?
>>801 追記
そう言えばフェラーリ・365GTB/4(通称デイトナ)を収録しようとしたけど間に合わなかったらしいよな
でも間に合わなかったシロッコやルマンのXJR-9が出てるから可能性はあるんだけどなぁ...
>>803 別に同じグレードなら年式違ってもいいよ
むしろホイールやエクステリアちょっと違うくらいの水増しはいらね
デイトナかよ
まぁ実車ならそりゃ馬鹿高い貴重な車だけどねぇ
308のデザインのが生理的に好み
GTユーザーに一番人気ありそうなのはどれになるんだろうな
F40なんだろうけど
何度でも繰り返すけど、SP1とかGTならではだよね
カッコイィ
パジェロミニまであったGT2のラインナップは復活してもらいたいねえ
パジェロクリーンディーゼルとかランクルみたいな車でアイガーを走りたい。
>>806 それの水増しはあっても良いわ
自分が要らないと思ってるのは今のロードスターとかS2000などだわ
大して外見変わってないくせに堂々と収録されてんじゃねぇよ...と思ってるよ
リアルで乗ってる人には申し訳ないがハッキリ言わせて貰ったぞ
ジャパン四枚 フェンダー叩き出し ローレルSGX 全塗装させて
また要る要らないのオナニー投稿かよ
ジムニー入れて欲しいな。フーガも入れて欲しい。
おっさんセダンなんかいらん
さっさと歴代セリカちゃんを収録しやがれ
>>813 フーガはおっさんセダンなんかじゃないぞ
450GTなんて330psくらい出てるから走りも
なかなかじゃないかと思うけど。
SP1は赤系じゃなく青系に色変えるとスラッとして良いんだよ
Tiefseeblauて色にすると見違えてカッコヨクなる
トラヤマ20周した後の一服リプレイが至福
あれだけ台数あるのにこれ以上増やすのかよ! お前等のガレージ台数みてみてーな少数の奴ほど、文句しか言わん。
やれ音がださいとかもううんざりです
817 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 22:46:12.30 ID:+358jxLO
>>814 つい最近までフーガ450に乗ってた俺に(ry
おっさんセダンと言われるも、セルシオやシーマみたいな若い子(DQN)が大好きな車避けてたらコイツしかなかったんだようwwちなみに大排気量セダンながら、レスポンスよかったよ。
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 22:50:06.18 ID:6/i84C5P
現実でFDが買いたいんだが
すぐ壊れたり危険だったりする?
免許は10年前に取ったきりペーパードライバー
820 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 22:50:19.85 ID:+358jxLO
やっぱりセダン好きとしてはネタ扱いでいいから出して欲しい。
300Cやアリストみたいなそれなりに話題性ないとダメだっけ?
あと山内がこの手のセダン嫌いとも聞いた事がある。
山Pの好き嫌いで車選ぶのやめてほしい。
>>819 鬼燃費とそれなりの維持費覚悟できるならアリかも!スピRでさえ10年落ちだから今が最後のチャンスかも?
国産車って捉えるんじゃなくて輸入車飼ってる気持ちでいれば大丈夫かも。
>>821 じゃあテメーの好き嫌いで選べばいいのかよ?
826 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 23:06:21.87 ID:6/i84C5P
>>825 アンケートとかあるだろうが。
テメーの頭じゃわからんか?
おいw
今トランスフォーマーで箱○が変形したぞww
ペーパードライバーにはシートに座るだけでも
大変なんじゃないかな・・・?
>>826 アンケート取って収集の結果トップ取っても収録出来るとは限らないよな?
それでも要望は分かるから一定の成果はあるかもな
>>819 中古は前のオーナーによる
ロータリーに限った事じゃない
人に聞いて購入を考えるくらいなら手を出さない方がいい
832 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 23:24:08.06 ID:jdpyiGme
あれだよ、イニDにでてくる車はどれも中古はおすすめできんな
つか、試乗して決めるのが当然
同じの探して五台は乗るけど
それでも予期せぬ出費は出やすい
で、Tiefseeblauの色はどこのだろうな
俺は片っ端から色張り付けてったらこれがきにいったから
フェラ現行の青より遥かに上品な色合いだよ
比べると歴然
まぁ好みもあるけどさ
友達が乗ってたけど本当にリッター3だったw
定期的にOHやオイル交換のメンテナンスちゃんとすればリッター5〜6は出る
メンテ怠ったりブロー寸前エンジン積んだ個体買っちゃうとリッター3以下とか当たり前
ロータリーは高速のっても7位とかって言うし、オイルもドンドン減っていくし
遠出するときはオイル缶積んで出かけてる人もいるしなぁ
>>819 燃費どころか、オイルも一緒にもやすから
オイル補充&交換も必要よ。
月収7万って軽自動車でも維持出来ないだろ
FDみたいなのは任意保険も高いぞ
水増し水増し言ってんのはGTの収録台数を少しでも減らしたい奴だろ
それがどういう立場の奴なのかは言わずもがな
>>816 オレもたいがい同じ話題はうんざりなんだけど、ココが数少ない他人とのコミュニケーションの場って人が
少なくないので、同じ話題がループするのは仕方がない。
>>819 FDは程度のいいヤツを探すのが難しいんじゃないかなあ。
いきがって公道走り回ったあげく事故った車も少なくなさそうだ。特に某Dとかいう漫画のせいで。
ペーパードライバーなんだったら特に走りにこだわってる訳じゃないだろうから、
オートマ車探したらどう? ATならそんな粗い乗り方されてなかっただろうし、多分FDにも設定
されてたと思う。まあ心ない人からバカにされるかもしれんが。
まぁ、FD欲しくなるのは俺達みたいなのは誰でも通る過程だから
多くの人は諦めるんだよ、大体
それだし、マーチの12SRにだって走る楽しさは確実にあるからね
だから、FDは諦めろw
さすがにネタだろ
月収7万って時点でネタor釣り臭半端ない
いまごろアンチスレか某Fスレに晒されてるんじゃないの
マッチポンプで
ネタだろがボケ
843 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 23:39:25.68 ID:6R0prfyo
水増しになるかもしれんが、レガシィのBH 5はほしい。あとはクロカン系の4WD だな。スカイラインGT -Rは好きだがあんないらん。
>>840 言っちゃえば軽にだって走る楽しみはあるもんな。
アルト ワークスとかなら安いし、燃費まぁまぁで
いいんじゃなかろうか。最終型はLSDも標準だし...。
車重は700kg切ってるからキビキビ走れるだろう。
FDって今どれくらい?
どれぐらい?って価格のことね
月収7万が全てお小遣いなら可能
生活費は保護してもらえば可能
水増し結構
最小限の労力でユーザーの使えるバリエーションが増える
年式が新しくて走る軽なんてセルボかミラカスタムRSか現行ワゴンRかその位では…?
Noneがあるぜ
FDは評判悪そうなのでGTRにするわ
月1万ローンで30回払いぐらいの中古の型落ち
やっぱりネタか
FDやGTRはおいといて、
NSXはもう出回ってないん?
>>851 ネタじゃねえよ
最新は無理でもR32なら安いだろう恐らく
NSXも探せばまだある
>>848,849
あっという間に転けるよそいつら
エッセとかミラバンが良いんでないの
あとアルトバンのHA23Vは定番
っつーか、こんなトコで聞くより中古車サイト覗くなり実車板行った方がいいんじゃね?
ココは無免や取り立ての人もおおいだろうし、ネタじゃないならあんま参考にならんだろ。
857 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/21(月) 00:05:58.24 ID:bCj3v7Gs
おお!
もう850超えたかw
どうなん?
アプデして初めての週末だったけど
オンラインでやった感想としては
PPの調整は良かった感じ?
今まで気づかなかったけど、メルセデスの車で
車の色の表示は英語表記だけどペイント一覧で見るとドイツ語表記って言うのがあるんだな
アイテム数カツカツだからペイントもらい損ねたかとあせったが
具体的にはAクラスのAfrican VioletとかJungle Greenとか
そもそも水増して言い方がちょっとな
年式違いはあった方が良いよ
逆に増やしても良い
その方が中古車買うときそれっぽくなるし
>>858 正直評判はよくないね、かなりやっつけな調整だ、ってな具合に。
まああまり陽の当たらなかった車が活躍するようになったし、いい面はあったと思う。
なによりPPにも手をつけるというのがわかったのが大きい。これで最後かもしれんが。
つまりは一部の車種だけいっぱいーとか、
そういうのがいけないんだよな?
クラウン ロイヤルサルーンとクラウン アスリートみたいな
"仕様違い"はあると楽しいかも
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/21(月) 00:14:58.53 ID:vqEOgUjL
水増しは別にいいけど、プレミアムにある車種だとわざわざスタンダード選ぶ意味が…
FDでいえばタイプRとスピR以外空気。
そこはプレミアムで統一して欲しかった。
特別な思い入れがない限り、わざわざ画質悪い方選ばないだろうし
864 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/21(月) 00:17:58.35 ID:dFUBnmsl
空気でもないな
バサーストがスタンダードにはある
>>863 Type RZを忘れたとは言わさんぞ
黒いボディに赤いRZの文字がかなりいい
ロードスターあれだけ水増し車あるのにNBだけスタンダード
リアル愛車なだけに発表当初死ぬほど悲しかったなぁ
GT6ではプレミアムなのを切に願う
gtやりたいのに
弟がps3占領してできません
どうしたらいいのでしょうか
モニターとPS3を買えばいいだろ
阿蘇部屋にありがちなこと
・たまに面白い外人がいる
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/21(月) 00:37:24.58 ID:KvDFD1ZV
(`ーωー´) それはあるな。ああいうときはとっても楽しい。
オジェ@ポロRは2位よかよか だがセブが大正義過ぎる…
>>832 青を「blau」って表記するのはドイツ車だと思われ、アウディにはパール色「Tiefseeblau Perleffekt」ある
>>867 NBのプレミアム化は諦めた方がいいと思う
残念だが今さらプレミアム化するメリットがほぼないし・・・
>>867 激しく同意。
プレミアムにNA2台入れるなら、JリミをNBに変えて欲しかった。
PP400,FRはPP360って部屋が日本、海外共に乱立してたな。無双車の図式が変わって面白くなるかと思ったけど、結局こうなったな
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/21(月) 01:44:03.57 ID:KvDFD1ZV
メリット...え?
PP500の新無双車は3400とスープラ、Z34でおk?
いずれ全車プレミアムになるから(震え声)
>>878 PP400にできるFRだとアストンみたいにガチ基準で作ってるのが少ないから
40のハンデでも結構良い調整なんだな
500あたりだとアストンはもちろん全く下がってないLFAやSLSとか出てくるから無理だけど
スーパーバードは60以上PP下がったけど、どっかで無双してたりしないかなw
>>878 へぇー
結局ユーザーが調整か。
つかFRをPP400に合わせてチューニングしてしまったのだが使えない部屋に出会うわけだな
あー、なんだかわけわからなくなった
ポリフォは罪作りだなもう
>>880 PP500行ったけど、キャラウェイかな?C12ってのがバカっ速かったぞ
あとカーボンR
どっちもいらないからって削除したのが悔やまれる…
>>883 サンクス!キャラウェイC12も速いですね。最高速ならスペシャルで360キロ狙えますね。
個人的なおすすめはカマロZ28とC5コルベットです。
そういやAE86って未だにプレミアム化されてないよな
なんでだろう
GT1が売れたのは頭文字Dのお陰なのに山内は恩を仇で返すような事してる>GT5
えっそうなの
イニDだけじゃないと思うけどね
AE86人気=イニDと思いたい人もいるんだろう
>>887 >>888 GT1が出る前に頭文字Dの漫画やアニメがブレイクして
その恩恵でGT1が売れた
元々車オタクとか日陰の存在でアニオタ以上にキモがられてた。またはDQNの暴走族系
>>889 >元々車オタクとか日陰の存在でアニオタ以上にキモがられてた。
これは無いな
89年だかの宮崎勉事件が決定打になって、GT1発売当時でもアニヲタより蔑まされる存在は無かっただろ
逆に車やバイク系は80年代にブームになっていて、バイクなんてファッション目的で街中で皮ツナギを着たレプリカ兄ちゃんがいた位
旧車ですが
中古屋に出回ってるものはほぼ事故車あるいはもうボディがやばいと考えて良いでしょう(専門に扱ってる店なら別です)
中古屋に頼むならディーラー直営の中古屋に探してもらった方が程度の良いものが手に入りやすいです(オーナーが意外とディーラーにメンテなど通い続けていたりします)
とにかく一番怖いのは中古屋です
中古屋は売る事が商売なので後の保守のことを考えていません
ディーラーや修理工場は後のレストアやメンテで金が入る事も含めての販売となります
旧車は維持していきながら乗るものなので、購入と同時に車を持ち込める工場が見つかるのも利点です
話をして鼻で笑うような店は避けましょう
車が好きな人が少ないです
車好きな人だと話しに乗ってきます
そういう色々な部分を考えて旧車は手に入れましょう
自分で修理できる環境があれば売るだけの店から手に入れても良いでしょう
まあ、そこまで出来る人は自分で探すでしょうけどね
>>888 AE86の人気はありましたが、頭文字Dの影響は間違いないですよ
頭文字Dの人気が出る前なんて、解体屋で10万未満で買えた車ですからw
今出回ってる車の半分は解体屋の事故車じゃないのかな
イニD前は安くて替えが利いて改造し易いという意味での人気であって
いわゆるキャラ人気みたいなものとは違ったよな
>>880 ヴァンキッシュやジャガーも早い。基本デカいFR車でちょっと古めがおススメ?
アタマ重くてアンダーでやすいし、トラクションも稼げないクルマがパワー盛れる。
1200kg〜1300kg台のMR車が400ps無いのに、1500kgのFR車だと600psぐらいまで
パワーが出せちゃうPP500って感じにバランス変わっちゃったね。
コーナーでしっかり減速、直線を長く使えたらどこでも抜ける。
>>893 GT-APEXって重いから走り屋に人気なかったしなw
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/21(月) 08:57:55.88 ID:I27I8AvA
今日は
またPSNメンテあるけど大丈夫かいな
>>889 アンタは車が好きなのか嫌いなのかわからんなw
漫画が出る前は2ドアレビンの方が人気だったのは知ってるよ
漫画の影響でハイテックツートン仕様の3ドアトレノが異様なプレミア価格で売られたりしてたのが嫌だったね
86が峠のキングだったとかほざいてるプロレーサーがいるけどな
あれは嘘だから
当時であのクラスでの最速はCR-Xだ
>>798 AE85入れても水増しって事にはならないよね。
SOHC特有の、豊富なトルク感とスムーズな回転はDOHCの4A-Gとは明らかに違う。
メルセデスがSOHCにこだわるのは、まさにこれ。
85いれるくらいなら初代CR-XのSiだろ
>>898 ドリキンのドラテク講座は好きだぞ
バラエティっぽくて見てて楽しい
ガンさんのドラテク講座は翻訳が入らんとなに言ってるかわからん
けど、GT5初めて上手くなり始めたのってガンさんの講座見てからだわ
綺麗にコーナーを回れはGTやる上での座右の銘
「CR-ミッドだ!」
ボアアップさ!
ドリフト走行で歩道へ、見物の4人けが…東扇島
20日午前1時50分頃、川崎市川崎区東扇島の東扇島東公園近くの交差点で、タイヤを滑らせながらコーナーを曲がる「ドリフト走行」をしようとした乗用車が歩道に突っ込み、見物していた18~21歳の男性4人が軽傷を負った。
川崎臨港署は、車を運転していた千葉県八千代市大和田、自称会社員白取和真容疑者(23)を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕した。同署によると、丁字路で左折する際に運転を誤り、4人と接触したという。
現実世界はスキリカ無いからなぁw
スリックタイヤも履いてないしなw
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/21(月) 11:08:53.71 ID:dFUBnmsl
大体、PP400や500でレーシングソフトとか変態的だからね
ドライブ部屋でもスリックは阿蘇では普通
そういえばタイヤのグリップ力による燃費の変化ってある?
>>909 急な加減速しないなら硬いグリップしないタイヤの方が燃費が良い
サーバーエラー吐かれた
阿蘇部屋とやらに初めて入ったけど凄いな
車合わせてくるけどRSでフルチューン
コーナーのたんびに膨らんで壁に激突
酷いのは壁にぶつかる直前にブレーキ
スピンしてイン側のこっちにぶつかっても謝れといってくる
こっちが前に出ると直線で煽り、コーナー前でブレーキ踏むとノーブレーキでオカマ
その後にこっちが悪いとクラクション鳴らしまくり
あいつらの頭の中ってどういう仕組みなんだろうかw
ゆとりとかってレベルじゃないぞあれは
あんな奴らに合わせてGTを初心者レベルとやらにあわせてるとしたらポリフォは少し考えるべきじゃなかろうか
初心者とかそういう次元を超えている
初心者をどのレベルを意識して使ってるかは知らないけど、阿蘇の連中に合わせてるならこのゲームも長くは無いな
阿蘇ガキ以前にレーシングソフトとか走ってて飽きてくる
阿蘇をタイヤ磨耗ありにしたら2周も持たずに使い切るんじゃない?
かなり無茶苦茶な運転でタイヤへの負担凄い事になってるし
>>913 発売当初のツイッターでAI弱くしろとか要求している人が割といて
それでもって年明けのアプデで実際にAIをチキン竜田にされてるんだから間違いないな
挙句の果てにwikiで上級配信に文句つける奴もいたぐらいだし・・・
そのせいなのかどうかは知らんがこないだの配信はついにスキリカ強制オンというね
まあユーザーの意見を取り入れようという姿勢があるだけまだましと考えるべきか・・・
>>913 だから言ったろGT5オンはガキの巣だって
阿蘇や左側通行とか完全にDQN小中学生
今阿蘇を見てるがw
なんかテントみたいあのあるじゃん
あれにケツガンガン当てて楽しんでるご様子
こんなレースする気もないアホのためにAI弱体化する意味あるのかねw
阿蘇ではペースカーをパトカーって言うの?
幼児用語みたい
嫁にgt5やらせたらライセンスのb-10がクリアできなくてワロタ
まっすぐ走ることができなくてスリップに入れない
こういう人がいるから難易度下げろって話が出るんだろうな
そんな事言われると普通のフリーラン部屋で阿蘇が使えなくなるわ
タイヤ制限すれば違いに気付く?
ミニカーでブーブーしてる感覚だろ
そってしておいてやれよお前ら
924 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/21(月) 12:54:58.95 ID:PrIAn2t8
雪がふるらしいな
久しぶりにスノーレースやろうZE!
阿蘇部屋でさ、投票でロンドンになったんよ
外人さん2CV
阿蘇住人レースマシン
2CVガンガン当てて抜いてく
もう日本の恥だな
>>922 コンフォートとアシスト禁止なら気づくんじゃね?
タイヤ制限の部屋入ったら、みんなアシスト入れまくりとか普通にあるし
もしかしてお前の部屋に入ったのかな?
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/21(月) 13:12:33.42 ID:dFUBnmsl
アシストもABSもチューニングも禁止で良いよ
で、コンフォね
>>926 ちょうどこの前タイヤCSまでの阿蘇部屋見かけて走りにいったが、マナーよかったよ。
タイヤ鳴らしたり煽ってくるバカもいたがオーナーさんが注意したり場合によっては退場させたりしてくれたからかなり走りやすかった
>>921 そりゃあGTに限らず何でもそうだけど最初のうちはできなくて当然
問題なのは練習も何もせずに難易度下げろと駄々こねる輩
AIについてもそうだがAI相手にオーバースピードでミサイルかましておいて
「AIがどかない!何とかしろ!」とか抜かしてるんじゃないだろうなと
阿蘇の連中のなにが嫌いかって言うと勝ちに対する考え方
下手なくせに勝ちたいんだよあいつらはラインが取れなくても、接触しようとそこそこのタイムが出る車で走り、まともな奴に勝ったつもりでいる
PP制限・タイヤ制限・アシスト無しだと絶対に来ない
同じ土俵で走ると腕の差がモロに出るからな
阿蘇で格下の車で抜いたら凄い事になるだろ
あれは、もう絶対に負けない領域で走ってるからなにが何でも抜かんとプライドが崩れるのよ
絶対に曲がれない速度で突っ込み、お前がいなけりゃ曲がれたって思い込んで慰めてるのよ
そういう部分が嫌い
931 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/21(月) 13:59:16.04 ID:dFUBnmsl
それはそれでギャグとして面白いだろ
やらせておけ
俺もロケットキレ芸人になるからさ
阿蘇なんか小学生と車オタ(ペーパードライバー)の集まりだろw
スペックばっかり気にして腕は未熟
どこかのスレの住人と同じだなw
そもそも阿蘇なんて走りたいとすら思わねぇわ
>>931 俺もギャグでX1で入ったりするんだけど、あいつらギャグのセンスもないんよw
お前らのやってることは荒らしのやってる事とかわらねーくせになw
自分が当てられてスピンしちゃうと腹が立つみたいよw
>>933 阿蘇部屋乗っ取って制限掛け捲ると無双してた連中が消えてくのよw
滅茶苦茶面白いぞw
いちびってるガキとオタを後からぼろい車でガンガンぶつけるのよw
阿蘇は走りづらい
阿蘇GTパークというアミューズメントパーク
それを味わいたい時に俺はそこへ逝く
だったら阿蘇なんか行かなきゃいいのに
PP制限部屋で無双出来ないから阿蘇で小学生いびって遊んでる
哀れな中級者にしか見えないなw
山内が阿蘇を意図的に阿呆ってしたら一生GTを買い続ける
>>938 どうした?
思い当たる事でもあったのか?
阿蘇はコーナーで抜く練習になるよ
予想も出来ない減速やスピンに巻き込まれない練習など役に立つ事もある
コーナーでの駆け引き練習したい人にはお勧め
レースで走ってる前の車なんか怖くなくなるし、挙動の乱れや焦ってるなどの見極めが出来るようになる
ごめん言葉足らず
阿蘇はスピンやらふっとんだりでコーナーが超危険なんで、危ない走りをする前走車の見極めや対処の練習になる
今日は阿蘇論争か
阿蘇上級者部屋とか立てたら今馬鹿にしたようなレスしてるヤツは来るのかな?
それならデスレースだって練習になるぞ
阿蘇の奴なんかには絶対負けないよ
>>943 来ないだろうな
下手な奴相手して俺TUEEEEしたいだけなの見え見えだし
>阿蘇GTパーク
なにそれ
実際は小中学生に煽られまくる下手くそのくせにw
ならば決着を付けよう
よし
逆に阿蘇部屋はそういう奴らを隔離できるからありがたい存在だわ
荒らしも阿蘇狙いだしね
ありがたやありがたや
>>941 マジっぽいところが怖いです 末期の阿蘇民か
957 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/21(月) 15:55:34.75 ID:fHMJH3t7
>>947 レスを見て何となく分からんもんなのかな?
末期だな
>全長4200mm以下のコンパクトカーで挑戦する上級者向けレースイベントです。
「上級者向け」を削除すればここまで叩かれないのになw
>>956 BMW 乙4
>>952 気が向いた時に立てるからおまいらこいよ
上質な走りのツーリング的なリプが欲しい
上級者向けだったのか
単発イベントにあった上級者向けとはえらい違いだな
むしろ他と何が違うのかと
>>956 GSR 乙Mirai BMW '12、乙産 シルバニアファミリー(S15) RM '02です
AMO_Racing87って何者なんだ
>>964 だからID晒すなよ...
その人に何か迷惑でも掛けたら責任取れるのかよ?
個人情報を聞いてるような物と同じことだぞ
>>964 獏羅天の龍神
冗談はさておきGTアカデミー3位だった人だな
タイムトライアルやると暫定1位にこの人のIDがいつもあるから気になったのだ
この間フレとラウンジで、CSタイヤ/500馬力クラスの吊しレースやったけど
さすがにブレーキが厳しくなるね。制動距離が伸びるからBPが手前になるし、
フルブレーキだとタイヤがロックしやすくなる。コーナーのコントロール性は
CSでも結構いけるから、CSとSHの間の絶妙なグリップのタイヤが欲しいわ。
>>967 お前みたいなクズ人間が交通事故で轢かれればいいのに
同意
971 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/21(月) 17:17:58.70 ID:KvDFD1ZV
( ゚д゚)!!???????
>>956 乙乙T231
J乙X110
>>964 あんま他人のID晒すのは良くないな
>>969みたいに沸点が低過ぎなのも対応としては好ましくないが
>>968 吊るしCSは300ps〜400ps、FRがおすすめ
自分がやってみた所500psはなかなか難しくて、俺も周囲もスピン多発で熱いレースが難しいw
>>961 >上質な走りのツーリング的なリプが欲しい
わろたw
ランキング首位常連で有名だろうから問題ないかと思ったけどそうでもないのか
いつもの構ってちゃんだなこいつ
>>972 そうそうwみんなコーナー立ち上がりやコーナリング中のスロットル調整に
躍起になってるから、鈴鹿S字なんかはガンガン踏める86の方が速かったりw
CSタイヤでガンガン踏めるのは、M3あたりの400馬力前後ぐらいまでだよね。
ブレーキや立ち上がりで駆け引きできるレースじゃないと、さすがのC系でも
やっててつまんないや。
おまえらプロDにいれてもらえや。
フロDって天然温泉?
露天風呂ある?
ブロDの間違いだろ
>>977 プロのDカップ?
ちょっと苦手だな・・・貧乳こそ正義!
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/21(月) 19:11:30.76 ID:KvDFD1ZV
>>980おいおい、ここは健全な少年も閲覧してんだぜ
言葉を慎めよDカップの丁度良さは絶品
ブロリー?
Iカップ以上じゃないと許せない俺ガイル
デカ過ぎはダメだぜ。
ちょっと膨らんだくらいがいい(`。ーωー´)
うっせー俺はBカップ以上はアウトオブ眼中だ 貧乳は正義
荒れてる部屋でも重たい車だとぶつけられても跳ね返せるから楽でいいね 遅くなるけどサ・・・
反応性とフィーリングだろ
剛性はよ
マリオカートと言えばレミカート
女は胸でクルマはケツが重要だ
女も男も人間性
男は度胸女は愛嬌 恋は浪漫で車はシャコタン
あれはショコタン
あっちはきゃりーぱみゅぱみゅ
1000ならDカップになれる
1000なら山内
>>991 ネタ古くね?と思ったら投稿日去年の10月かよ。
不覚にもちょっと面白かった。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。