【Xbox360】Forza Horizon総合18【FH】
■「Forza」スピンアウト作品として遊びの幅を拡げる意欲作
Forza Horizonは今後おそらく「Forza」本編と合わせて定期的にリリースされるシリーズになっていくのではないか、そんな手応えを感じる完成度の高い作品だ。
本作は「Forza」シリーズの遺伝子を受け継ぎつつ、オープンワールドの開放的な遊びを持ち込んだことで、
スピンアウト作品として非常に展性のある内容に仕上がっていると言える。
レースゲームファンなら「Forza」本編と合わせて是非楽しみたい
・カジュアルに寄りつつシムの香りも感じられる車両挙動
・車中視点のリアル感は最上級。車体の傾きや振動もつぶさに感じられる
車両挙動に関しては、Microsoftでは「アクションレースゲーム」と銘打ち、カジュアルさを全面に押し出しているが、
実際にプレイしてみると意外とリアル系に近い雰囲気を感じる。
http://game.watch.impress.co.jp/docs/review/20121025_568138.html
■Digital FoundryのForza Horizon分析
ttp://www.eurogamer.net/articles/digitalfoundry-vs-forza-horizon ・技術的な偉業
・オープンフィールドで負荷予測が困難なのにいかなる時も30fps安定。ティアリングゼロ
・30fpsゲームでは最小レベルの入力遅延100ms
・圧倒的描画距離、多様な地形なのにポップインほぼ無し
・Image Based Lithgingと正確なガンマ値を使用したHDRによる劇的に説得力あるグラ
・鏡面反射も妥協なく30fps描画
・地面テクスチャは超高精細だが、Level of Detailの境目のモアレ皆無
・4xMSAAと可変FXAAを併用。FXAAは中間バッファに掛けてあり、モーションブラー、
影、木々の葉にも適用されていて、病的にまでジャギ無し
・昼夜サイクル、霞んだ大気の表現、太陽光シャフトの描写、モーションブラー、水表現、
反射表現、どれも高レベルであら捜し困難
・「Forza Horizonは技術的偉業。Forzaエンジンの基本的強さを全て有し、fpsで妥協した
代わりに殆どあらゆる面でかなりの報酬を得た。全ては美しく、噛み合っている」
>>1 ホライゾンベースアリーナから乙ット・タイラーだぜ
新スレの朝サイコー!
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/15(木) 11:16:49.58 ID:inz6/uoC
ちょっとスタッドレス買ってきますね
画像BBS全然盛り上がんないな やっぱ他の人の車じっくり見れる機会ないとだめか
FDのアイドル音がポート弄った時の音になってるぜ!キタコレ ぜひForza5でもやってくれ///
FBで現在のリストバンドの色のアンケとってるけど、ほとんどGOLDやんけw
ゲーム屋行ったら中古に 説明書がない為40lオフ て書いてあったぞ(´・ω・`) どうすんだ
ひどすw
クラブをもっと出入りしやすくしてほしい 目当てのタグ入れろとかありえん TDUもクラブ探すの面倒だったけどな
シングルプレイのレースやってたら先行者2台が連続で磁石に吸われるようにストレートで壁に激突していってワロタ ショーダウンでスタートの人(なんていうのか知らない)に激突したあとにトンデモスピードで追いついてくるのも笑ったけど
なんでこんなに滑るんだ。 Forza4そのまんまが良かったのに。
前スレで話題になったエビススタイルについてなんだが、条件がイマイチ絞り込めない ドリフト+アルティメットエアー+ドリフトが鍵っぽいんだが、 これでエビススタイルになるときとならんときがある。謎。 英語表記もマジでEBISU STYLEだったwてかローカルネタすぎるだろ 果たして海外勢で気づく人いるんだろか…。
公道とサーキットの路面が一緒なわけがない
糞鯖また落ちてやがるな ストリートレースのスタート合図出す人を轢こうと思ったらゴンッて当たったでござる
公道だから舗装路でも路面μが低いんだよきっと
サーキット走ったあとタイヤがぼろぼろになってるだろ、それくらい一般公道とサーキットの路面は違うってこった そういやホライズンでは60種類ほど路面の種類があるらしいとどこかで見た気がした。 アスファルトに積もる砂利とか落ち葉とか、ダートとかたしかに色々あるな。 滑る路面はドリフトとかでこっちから先に滑らせて通過すればあまり路面の違いを実感できないがw
>>25 ジャンプポイントでジャンプもせず何やってんだこいつ?
むしろ、俺からすれば今回は鬼のようなグリップだと思うわ よほど極端な魔改造でもしてないかぎりスピンアウトする気がしない あ、ヴェノムさんやウルティマさんに1Kは勘弁な
平坦なアスファルトの上走ってる分には4より鬼グリップだが、公道なので狭いわ段差があるわうねってるわで吹っ飛び易い気がする
横方向はメッチャ粘るけど 縦方向は弱めな気がする
なるほど、挙動を利用して走るといい感じだな
>>34 あれだ、ダートコースをRWDでスムーズに走れるようになると
面白くなる。ステアリングをがばっと切らない、アクセルも舗装路の
8割くらいな感じで。
実際あそこでアルティメットエアーしたら壁に突っ込むw せめてドリ→エアー→アルティメットドリくらいで頼む
個人的なRWDでダートを走った感触だが FRは滑り出しは速いが立て直しの融通も利く MRは滑りにくいが滑り出すと大きく暴れる RRは滑り出しも速い上にその後の暴れ方もひどい つまり、RRでダートほど怖いもんはない
見た目がボロい道路はグリップないし跳ねるしで怖い でも法定速度だと心地よいんだな〜
4と比べたら基本鬼グリップだと思う 久しぶりに4やるとグリップ低くて驚くしw
足固めるとすぐコロリンするね。 ダートもオンだとカオスだわ。 早めに1抜けすると二位以下が揉み合ってて楽勝モード多いけど。
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/15(木) 21:19:45.53 ID:02Q7j6BJ
ここ初ですが、オンラインCOOPでスプリント、スピードゾーン3 部屋建てました。8人必要なので暇な方参加お待ちしてます。
FHやってたらドリフトシティが懐かしくなり遊んできたところ
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/15(木) 21:49:06.29 ID:02Q7j6BJ
あと一人誰か来て・・ww
手持ちの車で可能か知らんが行ってみる 無理っぽかったら抜ける
スピードゾーン3 難しいよねアレ
COOP全くわからん
ゾーンは早すぎるとむずいからな
A110やRRポルシェがラリーで活躍していたりする 大昔に比べればAWDは進化したな
ああああああ RED rockのシボレースタント考えたやつ プリウスにひかれてタヒってしまえええええ
ペイント鑑賞会部屋とか立てようと思うんだけど需要ある?
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/15(木) 22:28:03.93 ID:02Q7j6BJ
ダメだVCもってないときつそうww
パワーありすぎる車だと逆にきついわなこれ。 スピード出過ぎるわ曲がらなくて鬼畜ジャンクションに突き刺さるわでw
まだ空きある?
外人から車変えろと来たけど、俺は322km以上で走りきったっちゅうねん
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/15(木) 22:41:14.97 ID:02Q7j6BJ
空いたり空かなかったりww外人が一番事故ってる気がするんだけど;;
まあ、スピードトラップ系のチャレンジは難度高いんでめげずに頑張れ
>>54 5秒以内のルールがあるから、車の速度が違うと最低速度守っててもアウトになるからねぇ
>>55 一番遅い車に速い車が速度合わせてやらないと、車種混合でのクリアは難しいよ
もしくは、先頭は350km/h上限縛りにするとかでみんなが揃えないと。
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/15(木) 23:13:35.44 ID:02Q7j6BJ
集まってもらったんですけど、成功しなかったorz またここで時間を決めてやりたいのでお願いします。ありがとでした。
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/15(木) 23:18:57.17 ID:02Q7j6BJ
>>58 なるほど、車種決めてやったほうが良さそうですね。
先頭の奴がアホだと難しい
なんか地味に飽きてきたなぁ オン16人だったらもうちょい楽しめた気がするが
もし事故ったら間違いなく後続を巻き込むという意味で先頭なんて怖くて走れないわw
>>60 そういう意味では、クラブ共有ガレージの車を使って、クラブ単位でチャレンジするのが楽なんだけどねぇ
初めてCOOPに参加したけどよく分からなかった 戦力になれずにごめんね、シングルに戻るわ
16人とか相当カオスと思うわw 分からんけどな
ぶっちゃけ8台でもスタート位置で後ろだと絶望的になる 16台だともう望み薄
現状8台でもいい気がする ただ、オンラインでのフォトモードやレース後のリプレイの保存などがやはり欲しかったところ
目的もなくただ走っているだけなのに全く飽きる気配ないんだが…本編全くやらなくなってしまった。シングルもオンラインも楽しすぎ。
俺もぜんぜん飽きる気配ないな。そもそもまだコースを覚えても居ない。 ただダートコースは予想以上に少ない。ダートを導入はウリのひとつだったはずなのに。 DLCのダートコースって、新しいマップが増えるんじゃなくて もしかしてマップのどこかに封印されているダートコースへの入り口かなにかが解除されるだけか?
そういえばダートと言えば…序盤でフェードアウトしてしまったラモーナってダカールラリーのドライバーとかいう設定じゃなかったか? ということは拡張パックでラモーナ下克上か!?
R33の2速の伸びが堪らんな ブライアンスタイルで
オンラインレース中、後方との差を確認しようとして 十字キー下を押したつもりが上を押してしまい、 画面いっぱいにマップが表示されたときのいいしれぬ怒りを誰かわかって
恐らく、FM5ではフェラーリF12ベルリネッタを表紙に持ってきたいんだろうけど、 FM4を前にFM3で458イタリアが配信されたように、FHでもベルリネッタを配信してほしいな。
>>70 公式サイトの記述を見る限りでは、
「広大なコロラドのフィールドに〜を追加し」と書いてあるので、
マップは増えず、ダートロードの開放が濃厚ではないだろうか。
まさかのパイクスピーク追加
もっとラリーっぽい サイド引かないと曲がれないようなヘアピンがほしい
>>77 それなら1600MSPの価値がありそうだ。
いまのパイクスピークって全部舗装路じゃなかったっけ
パッケージデザインはもっと捻っていいよ R4 サウンドトラックみたいな あーHorizonでまったりオンラインプレイしたいがForza 4キャリアモード終わらない。リアルサーキット飽きた。眠くなる
飽きても次の日にはまた走りたくなってるホライゾン ラリーパックはマップ右下付近が怪しいね
>>73 コントロールをどれにしても十字キーにマップとリアビューなんか無いぞ?
>>80 コロラドの大地も完全再現じゃないから、パイクスピークを舗装路で再現する必要もない!と思いたい。
>>81 FHが楽しいから、クローズドサーキットでのレースはさらに飽きてきた。
ホライゾンに飽きるよりもロングスパンで考えた方がいいかも。
>>83 マニュアルクラッチシフトにしても変わらない?
>>85 もともとMTCで、今ATとMTに切り替えたけど出なかったな。
いちいちポーズしなくても上でマップに入れると便利そうなんだけど。
マイルドな挙動になったおかげで、曲がらない車で走るのもかなり楽しくなったなー。 イオタを無理やり曲げながら走ってるだけで快感が得られるから、数時間が経つのが早いわ。
今年一番楽しいはこのゲーム
実績のためにNPCにケンカ売ってたら、それが習慣になっちまって 全然目的地にたどり着けない件
>>49 あそこは左に行って丘を下るのではなく右に行くといい
段差がたくさんあるからエアーしたりかなりアクロバティックなことができる
ドリフトしながら回り続けるのにちょうどいいところもある
俺はヴェイロンのスピードトラップが残ってしまって発狂しそうだ(;´Д`)
ヴェイロンのスピードトラップは左折で高速に入るところを右折 ランプを逆走して高速に入ってUターン 直線が稼げるから楽になるよ
あそこで大事なのは序盤じゃねーよ 最後の合流で事故ったり接触しないことだ
運の要素が強いから気長にな
スピードトラップ系のスタントが一番難しかったわ スキルとパパラッチは楽だったな ただ、後でまたやりたいと思っても一回しかやれないのは残念だ
ランキングがあれば現状のライバルより白熱しそうだな
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/16(金) 10:35:33.57 ID:JtY/GHoF
TDUみたいに一度行った所にマップから飛んでく事って出来ないの?
>>90-91 ヴェイロンのスピードトラップは日中に何度もトライして失敗しまくってたが
ゲーム内時間の深夜にやると1発でクリアできた
これ専用のF羽あるのはシエラ、FR-S、GT-R、SLSだけなの? 正直共通のF羽はダサいからつけてないけど
FMに比べて羽に意味ないしね。
>>98 アベンタドールのオープンカーの羽は割りと見た目邪魔しないと思う。
フロントはまぁ・・・
調べてみたらFMにしか出てこないマンティデや240ターボも専用の羽なんだね DLCで来ないかな
>>96 一度通った道にダイレクトに飛ぶ事はできない。
ただし10箇所ほどワープできる中継ポイントがある。初期状態では移動に金がかかる。
まずは自力で辿り着いて、そこにあるイベントをクリアするといつでも無料で飛べるようになる。
NFS:MW体験版やったけどどう見てもポルシェの理屈は通らないな。やっぱ金クレクレか
ヴェイロンのスピードトラップそんなに難しいのか?
Horizonには無い都市部や海岸線でのドライブを楽しみに新MW買ったんだけど… マップ狭いし海岸線も汚い! 損したぜぇ〜
>>105 あれどこを走ってもバンパラで見たような気しかしないわw
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/16(金) 12:49:27.10 ID:JtY/GHoF
>>102 ちゃん
ありがとう
いつか君の所に無料でワープ出来る日を楽しみにしてるよ
待っててね!
>104 タイミング次第じゃないかな。 俺も2回でクリアできたけど、最終地点手前に車が並列にいたりしたら、諦めるしか無いと思う。
羽、羽っておっさんか
下手でもダリウスに勝てた。 このゲーム気に入ったぞ。
ラスボスはメカニックじじいだと思ってたわ
>>89 あれ、実績獲得した後に喧嘩売りつづける意味ってある?
>>112 十三鬼将と十二覇聖が出てくるぞ
そして最後は詳細不明のS30Zだ
メイン会場にクラブのコーナーがあるからせっかくなので入ってみたい wiki見たけどいまいちよくわからない Coopやったりツーリングしたり楽しいクラブないかなあ
>>113 マジか・・・首都高バトルみたいなボス出てくるのか
ってなんでやねんw
>>114 wikiの掲示板を見る限り、coopもやってるみたいよ。
それでもピンと来ないならクラブ検索で見付けるしか…。
F羽付けるとコーナーすんごい安定するよ 車種にもよるんだろうけど あれないと曲がれない体質なった
マルチ緑になったら、お金も車も貰えないのね、がっかりしたヨ。 ガレージ何台まで入るんだろ?只今174台。
>>75 ジャケット車が何になるかはスポンサー次第
3の時は読み込み待ちの表示までアウディのウェブサイトに合わせてた
>>83 オンライン時限定とかじゃないの?オンラインプレイ中にポーズかけられないから別操作を用意したとか
まだオフ専だからよくわからんが
>>118 お気に入りの車が多くて何より
自分の場合、消せない掘り出し物を合わせても30台に達しないw
ガレージもメーカー別とかにならないかな
>>119 オフ専なら予想を書く必要はないと思うけど。
ちなみに、時間が止まらないだけで、オンでもポーズメニューは開ける。
ペイントして集中力切れてきたら適当にドライブしてきてまたペイントとかなんか面白い
>>83 ↑方向キーでマップが出せるのはハンコンのみ。パッドはできない。
イベントは、殆ど参加せず 気ままにドライブ、時折ドライブ途中で出くわすライバルにタイマンレースを挑んで 走行時間 40時間オーバー いつのまにか、人気ナンバー1になってた(^_^)/
来週火曜日に、シーズンパス初のボーナスカー(ミウラコンセプト)が配信される予定だけど、 他の追加車種と同じように、マーケットプレースに240MSPで並ぶだけ、という可能性もゼロではないよね。 (シーズンパス購入者の元にギフト配信するよりも、無料でダウンロードさせた方がシステム的にも軽く済む訳だし) 仮に、全5台配信完了と同時(来年3月の第3火曜日)にボーナスカーパックを400MSPで配信するとしても、 有料車種5台で400MSPという決まり事からは外れないし、発売前にリリースで流された「シーズンパスは17%OFF相当」という情報にも合致する。 シーズンパスを買わないと手に入らない車が出てきてもムカつくし、バラ売りしてくれると精神衛生の面で助かるわ。 以上、希望的観測でした。
17%OFFとかも妄想だからな
なんかHorizonは○○しないといけない!みたいな作業ゲーみたいな扱いをすると一気につまらなくなるな 自分のペースで自由に遊ぶ方が一番合ってる気がした 実績解除に必死になりだした途端にモチベーションがガタ落ちした 写真撮りにでもまったりドライブしようかな
必死になるほど難しい実績あったっけ
最初のほうにマップ埋めて看板全部壊しちゃおうと走り回ってたあの頃が一番楽しかった
実績なんて気にしてなかったら全部とってた
実績なんて気にしたこと無いな。勝手に解除されて飽きたらお終いってだけ
>>129 ゲームの難易度的には無いんだが
チャレンジ10個の奴が協力してくれる人を探してるという状態でな…
>>98 アバルト595のリヤF羽がボンネット上げ仕様じゃなかったのには
なかなかガッカリさせられたわ。ルパンごっこが捗らない
トリップ系チャレンジなら二人で出来るしすぐじゃん
チャレンジ10個とか適当に部屋入ってれば速攻とれる あれが大変とか言う人たまに見るけど意味がわからない
>>136 連携が必要な4人チャレンジ、8人チャレンジはメンバーが良くないとなかなか終わらないよ。
適当に終わらせられる人の方が少数派。
先頭が先走りし過ぎたり、遅い人がいれば何時間やっても終わらないし。
2人チャレンジだけで実績解除は可能だからスタートとゴールさえ把握してれば野良部屋でもなんとでもなる
いい部屋に当たればそりゃあ楽だろうけど 先走ったり、意味を理解してなかったり(メーカーが違う等)、協力もへったくれもないフリーダムな人間とか… そんなのが過半数を占める部屋ばかり当たるからなかなか達成できんのよ
4人チャレンジとかしなくてもとれたんだが
>>140 2人クリアすればいいんだから
別に問題ないだろ
部屋名にメーカーや昼夜チャレ表記してれば入ってくるんでそれらやってれば10埋まると思うけど
説明書がないのが悪い
そうきたか
>>140 自分で部屋立てて部屋名とか目的地指定でわかりやすくしないと
2人チャレンジは1人でも理解してくれる人が居れば一気に全部クリアできるぞ
一番古いZに35GT-Rのエンジン積むとどうなるの?
ラリーパックにはぜひ131,初代フォーカス,gtv6,まんた,メトロを頼む
037復活させて欲しい、コテコテのラリー部品付けた状態の。
まあ037は入って当たり前だろうから言わなかったが・・・プレイグラウンドのチョイスはどうだろうねT10とは違うだろうし
ナイスチョイス
昨日よーやっとHORAIZON買えたぜ! 流石田舎、早期購入特典がまだ付いてるとは……
>>152 イメージだけだが米のT10より英のPGの方が
ラリーにはこだわりがありそうな気がする
今でも普通に限定版も買えるしな
ハコスカGT-R買ってバイナル貼ろうとしてたんだがリアガラスの左の縁のところに貼れないバグがあった せっかく旧車のレースカーっぽい柄を思いついたから作ろうとしたのに残念
スピードチャレンジ3部屋立ててた方乙。 知らん人とVC無しで協力するっていうのも何か楽しいな。クリアできなかったけど…。 とりあえず空気読めてない人にどうメッセージを送るかだね。 メッセ飛ばすにも停車時間増えるし、書いてる間に始まっちゃったり人抜けちゃったりしたから ・なるべくフルチューンのヴェイロンを使ってください ・先頭の人を追い抜かないでください てなことをリアに英語で書いておくのはどうだろう? 今後挑戦しようとする人へ、参考までに。
Forza4では猿みたいにオンやってたのに、Horizonはほっとんどオンやってねぇや。 そろそろオフも終わるし、オンデビューするかな。 でも、コース覚えられねぇから動くパイロン間違いねぇな。
うほっ!ヴェイロンSS当たった!!!レベルも25になったしホッと一息・・・ 後でフリー走行行ってみようかなー
>>159 いまパブリックサーキット走ってるからおいでー
>>159 大丈夫だと思う
道なんてほとんど覚えて無くても先頭集団の事故から棚ぼた1位なんてかなりあったし
PRイベント面白くないな
ダートDLC、もしかしてDirt2のコースがそのまんま入ってるとかないですかね?
あるわけないだろ
そこをなんとか
ところでwikipediaのHorizonの項目が オフ2人までオン16人までになってるんだけど
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/17(土) 01:47:00.97 ID:Km5DZMEH
英語にしてもあの女の「マニー、オートショー、カー」だけは聞きとれて不愉快だったw
誰かあの女を引きずり降ろしくれ、頼むよ………マジで………
オンラインのスロットでoneちゃん4台目。 どうしろと。
Aventador Jと合成するとAMR Oneになるよ
まだだっ! まだ年越しセールがあるっっっ!
シーズンパス買っちゃった なぜか負けた気分・・・
夜中開始設定のナイトチャレンジは罠だな ゴール直前で夜が明けて無効とかワロタ
infectedマジ4WD加速ゲー キャットアンドマウスで2:4の2になったときの絶望
ナイトチャレンジは日没辺りから有効だからなw 真夜中から開始するとかなり厳しいことになるはず
infectedスタート感染源で誰も感染させられなかったときー
PRで失敗し続けてる時にあの女の声を聞くとヤバイ
>>178 逃げてると心配になってくるときがあるよ
しかしもっと平坦な会場でもやりたかったな〜
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/17(土) 06:38:09.54 ID:u/AyTlTo
うーん なんか楽しくないなあ・・ 箱庭だから期待したんだけど マップ埋めてオフ大体やり込んだら何もやる気無くなったわ まず作業ゲーだった。 景色を楽しませる工夫があれば楽しめたかもしれない
このゲームで作業やってるのアンタくらいだわw
作業(ペイント)
オンもやらずにつまらないと言ってほしくないね
上げてる奴にマジレスは禁物さ
たまーに流れる、「探し物はなんですか?」っていう井上陽水もどきのやつが腹立つ。
誰か暇な人走破チャレンジ上から一緒にやらないか 付き合ってくれる人いたらレスくれ
車の屋根にスキーキャリア載っけてNaebaのステッカー貼りたいお( ´・ω・`)
>>186 それ、デューク・マグワイアがリクエストしたやつだろうな。
我慢しなw
COOPのSOUTH BEAUMONTのアウトポストを走破しようってどういう意味なんだろ 近くのスピードトラップと関係あるのかな
>>190 確かアウトポスト入り口が二つあるから
正面の道路を入り口から入り口までの間走り抜ければいい
スピードトラップは特に関係ないよ
もう一人いればストレート全開ですぐとれる
>>191 おおーサンクスサンクス
なるほどそういう事か
ダムのところもスピードトラップまでと思いがちだが 実際は橋を渡りきったところまで行かないとダメなんだよな
スプリント系はホストがチャレンジ目標左上に出してくれないとダム端までとかの進捗すらわからないんだよね ゾーンやトラップは表示されるから少なくとも自分は達成したかわかるし完了してても手伝いやすいんだけど
ストリートレース仕切ってるレミ・ガイヤールだっけ?あの人の喋り方が車で世話になってる先輩に似過ぎてワロタww 本人かと思ったわ…
>>195 アリ・ハワードな
レミ・ガイヤールはフランスのいい意味でも悪い意味でも有名なバカの名前だw
ラモーナ・クラバッシュ(Ford F-150 SVT Raptor) アリ・ハワード(Dodge Challenger SRT8 392) デューク・マグワイア(Lamborghini Diablo SV) マルコ・バラン(Nissan GT-R Black Edition) ザキ・マリック(Lexus LFA) ヘイリー・ハーパー(Saleen S7) ダリウス・フリント(Ferrari 599XX) スターショーダウン関係/ラジオで名前が出てくるライバルはこの辺だっけか
>>196 アリさんか……レミさんは街中をカートで暴走する人だった…
スターショーダウンの一騎打ちで2台並んでる画面格好良いな、映画の1シーンみたいで
スピードカメラ廃止してくれ!! まったり走っているのに頻繁にストロボ音とポケモンフラッシュ食らわされるのはストレス溜まる あの記録に躍起になってる人とかほとんどいないだろ?
DQNを「ドキュン」と音声で聞いたのはこのゲームが初めてた そもそもにちゃん用語をリアルに音声で聞くのも初めてな気がする
>>200 今のうちに躍起になっとけば後で大量のメッセージが送られてくる心配がない。
>>203 余計な事言うなよなー。
みんなそれやり出したら大変じゃない!
オンおもしれえええええ
>>186 アレはホリーさんのジャスラックに対する宣戦布告だと思うw
オンプレイは出来るけどホームに戻るとなぜかliveが切れるなぁ…
ショーケースが9/10 何故だ 過去スレ見れん
ここまでのスレの流れがサムい
>>208 HORIZON Presents Mustang VS Mustang
HORIZON High Noon Balloon
HORIZON Presents Manic Mini
HORIZON Presents Scorpion Sting
HORIZON Presents The Wind Tunnel
HORIZON Presents Je m'appelle Awesone!!
HORIZON Presents Bi-Plane BeatDown
HORIZON Presents The Stampede
HORIZON Presents RUF'n'Ready
HORIZON Presents Agent of Speed
最初と最後以外は順番まで覚えてないけど全部でこんだけ
フルネームで、しかもアリと全く語感も違うレミ・ガイヤール出して大ウケするネタと思ってたんか 単発してまで病気だな
214 :
208 :2012/11/17(土) 15:43:04.45 ID:+jXgsCQ0
>>210 わざわざありがとう
ダリウスは倒して全てのフェスティバルイベントはこなしたんだけど、最後のショーケースが出てないっぽい
そう言えばエンディングも見てない様な・・・
気長に続けるか
ショーケースは人気上げれば出る
最後のショーケースは人気1位が条件だったような。
レース真っ最中の時に画面下にポコンと何か出たから「ん?なんか実績かな?」 と思ったら「コントローラーを接続し直してください」 電池入れ替えてる間にレースは終わった、、、珍しく先頭突っ走ってたのにー
>>217 無線コンの場合、電池減ると先に振動なくなるからあんまそういうことないなー。
いつも振動しなくなったら充電してる。
>>217 接続切れる前にコントローラーから電子音でも鳴るといいかもね
オフラインをこなさないと入手できない車ってあるの?
>>220 ないけど、スターショーダウン/ショーケースイベントで無料で手に入る車はある
どっちもある程度のアップグレードが施されてるし、後半になれば高額な車がタダで貰えるからお得
あと追記するならストリートレースの右端(最後)のレースをクリアすると、 ルーレット形式でそのレースに参加していた車の中からランダムで一台手に入る 一番最初のエリアはシロッコやエボYなんかの安い車だけど、 最後のエリアになるとヴェノムGTやエンツォなんかの100万CR超えの車が手に入る可能性がある
>>200 某所で1位取るまでは必死にやってたけど取った後は邪魔だわ
取ったら取ったでLiveメッセやらパーティー招待が届いて余計面倒になったし…
無線コンに充電池つっこんでると電池残量メータが役に立たない事があったりな。 フル充電で入れてもゲージ3本表示だったり、ゲージ2本あるのに交換してくれ言い出したり。電圧関係なのかな。 普通の電池使ってて言われたなら残量チェック怠慢乙ってことで。
ホリーさんの、〜よん(はぁと)で惚れた クッソ可愛いな
別にかわいくないよ?死になさい
227 :
208 :2012/11/17(土) 19:26:42.95 ID:+jXgsCQ0
おー出た出た みんなサンキュ つかエンディングは出ないな
>>226 可愛くない?ひょっとして、オレって少数派?
>>228 俺としてはかわいいというか…なんというか…
悪い気はしないんだが、表現できる言葉が見つからん
エンディングロールはVSフリントさんのスターショーダウン初勝利時に流れるんだったかな
231 :
208 :2012/11/17(土) 19:39:28.09 ID:+jXgsCQ0
>>230 記憶にないな
スキップしちまったか
一日何も食わないとさすが腹減るか
飯食おう
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/17(土) 19:55:02.59 ID:9UZrK0+O
ラジオ聴いてると湾岸トライアル思い出す
【急募】すべてのVCを事前にオフにできる方法
本体ってどれや
しいたけ>設定>プレイ環境>ボイスの設定
DLCでラジオ追加又はカスサン組み込みはよ! 夜はDJのホラーナイトリンカーン聴きながらマッタリ走りてぇ!
ホリーさんの声って既出だっけ? 望月理恵じゃね?
オンパブ強制車内視点の部屋に入ってしまった これはこれで燃えるな
おっぱぶだったら良かったのに・・・
本日23時よりインフェクション部屋作ります スポンサーチャレンジの達成埋めなんだけど… Bクラスで良かったら参加よろしくです 連絡とか希望とかあれば、 23時までに『a 1day forza』までー
オンのルーレットで250GTOが2台目きたわw
全然高いの当たらない。ほとんどcr、たまに安いクルマ
246 :
212 :2012/11/17(土) 23:18:17.12 ID:0n405sCp
infected 5分とか無理ゲーもいいとこだ
>>243 みんな協力ありがとー!
しかし、感染させられない…困った(笑)
EとかDクラスもやりたい 外人はアホみたいに速い車ばっかやりたがって即全滅するから嫌だ
>>228 俺とお前しかいないようだな
ライバルが少なくていいじゃないかw
今夜っていつだよ
これ1度チャレンジをクリアしたら条件を満たしながら進行できているのか分かりにくくて 特にスプリント系は未達の人に協力しづらいのは何とかして欲しいな
>>252 いつならいい?
とりあえず1時から部屋開けるよ
じゃあたのんだ
>>243 参加者の方々、協力ありがとう!
おかげでずいぶんスポンサーチャレンジ進みました。
それにしても、『感染させた数』がカウントだから、感染させてもらうまでが結構大変だ…
>>255 1時から、『JPN site 2ch D class』
で開けてみるよ
ミックスとかダートが好みだけど、サーキットがいいとか、ストリートがいいとか好みはあるかい?
とおもったけど急にねむたくなってきた・・・ もうもたなそう
>>258 じゃ明日だね。
今夜もとりあえず部屋は開けてみるけど、明日なら時間の指定していいよ。
Dクラスってどんなマシンあったかな…行ってみたい気もするけど居眠り運転やらかしそうで怖い
Dクラスレースありがとう&お疲れ様! トイレ我慢してたから、限界やった…(x_x) またよろしくー
>>261 乙です
赤いロードスター2人組みガチで走れば速いのに
コーナーでミサイルかましてくるもんだからなんかモヤっとしちゃった
中国人だったからなんとなく納得してしまったけどw
みんな速かったから楽しかった
招待レースにそんなのがいたら 俺ならキックするな
あれそういえばホライゾンってキックあったっけ?
むしろなぜゴーストにしないのかと
kickあるよ。 ゴーストにするのは簡単だけど、それはそれで緊張感無いし。
このゲーム前輪駆動か後輪駆動かわかりづらいんですけど なんて不親切なんだろう
_人人人人人人人人人人人人人人人_ > そうなんだ、すごいね! < ´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄ __、、=--、、 __ / ・ ゙! /・ `ヽ | ・ __,ノ (_ ・ | ヽ、 (三,、, _) / /ー-=-i'’ (____,,,.ノ |__,,/ |__ゝ 〉 ) ( )
いやマジだって あの駆動方式表示してるちっさいマークが何の前触れもなく左右反転してる ふざけすぎだろこれ作った奴・・・
ルーレットで高いマシンとか当たる人は羨ましいな、自分は安いプライズどころか被りばっかりだ
駆動マークとか気付きもしなかったわ・・・ 車ぜんぜん詳しくないんだけど、234とやってきた中で殆ど覚えちゃったんだな。
ソートしてみるとわかるけど PI値に近い方が後ろでメーカー名に近い方が前輪側。 上の写真と同じ向きになってる・・・ハズ。
>>269 つかあれ何で横向きなんだろうな、前後の話なんだから画面上では左右ではなく上下にすべきだろ
あとアップグレード画面も、車を右向きに表示しておきながらフロントパーツが左でリアパーツが左だし
みんなクラブって入ってる? 入ってるクラブによっては何か企画あったりするのかしら 人数多いパブリック部屋入っても散らばっててないしてるかわからないし coopやってる部屋もなかなか見つからない クラブ入るべきなのかなあ
>>274 COOP部屋昨夜もぽんぽん立ってたけどあれで足らないなら自分で部屋立ててもいいんじゃない?
>>261 お疲れ様でした
ずっとビリ独走してたけど楽しかったです
>>274 クラブって言っても結局企画レースやるには掲示板などで告知して集まってもらうことになるから、クラブに入ってないとダメってわけじゃない。
クラブの魅力は車の共有とフレンド増やす足掛かり…くらいかな。
今回は最後のレースにある500万Crやストリートレースの高額賞金、セッティング不可なのもあって共有はおまけ程度な感じがする クラブはフレンドの足がかりとしての役割が一番でかい気がする
>>276 うちの所はとりあえず人数のいる時に部屋作ってクラブ招待メッセージに
「COOP部屋やります」とか書いて出せば集まるよ。告知は必要無い。
クラブ同士が対戦できるようなシステムがあれば クラブの意味もあったんだろうがなぁ
>>279 普通にオンラインでレースすればいいだけだろ
マルチでソーシャルやベテランでマッチングしようとしても、全然ヒットしない カスタムで検索すると部屋が見えるから、ちゃんとネットには繋がってる 発売当初は普通にマッチング出来てたのに… 皆カスタムで部屋を選んで遊んでるの?
>>241 ラインオフ、ABSなし、TCSなし、強制車内視点だったかな?
初のパブ部屋主催でした。 参加ありがとうございました。
野良部屋で日本人見たことねーよ・・・ お前らどこいんだよ
>>285 日本のゴールデンタイム、だいたい夜8時以降は日本人多い
CO-OPチャレンジのあの青いラインって出る時と出ない時があるんだけど あれって何か条件あるのかな?
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/18(日) 13:33:51.55 ID:UBrHm+wo
青ラインはホストが決めるやつだ
>>288 てことは、あのラインはホストだけ見えるものなのか?
この前走行中の部屋に入ったらいきなり青ラインが見えたからなんだこれ?と思ったが
>>289 ホストの場合設定したいつもの緑ルートが他の人には青くみえる
だから自分がホストの場合ルート設定しなければ他の人に当然表示されない
正面衝突したときは、ラッドモビールくらい吹っ飛んでほしい。 アレ見たとたん、なんかオモチャっぽく見えるようになって醒めちゃった。 緊張感がないよなー。
>>290 >>291 Wikiの地図と合わせてみてたら解決できたよありがとう
やはりホストで進行する時はある程度目的地やルートの下調べしておかないと部屋開きにくいね
>>293 ホストでcoopチャレンジやるときに、自分がスタート地点に居ないときは
緑をスタート地点に設定して青をチャレンジのゴール地点に設定してる
チャレンジ選んだら自動でスタートとゴールを出してほしかったよな。 俺もホストやった時はWikiのマップが手放せなかったw
android番のSmartGlassでマップ出ないけど・・
>>294 さんみたいに内容把握してて親切なのもうれしい
自分でどこだー?ってマップ見て探したりするのも楽しいけどね
昨日はたまたま巡り合わせが悪かったのかな
左上にホストが目的上げてても誰も向かわなかったり(ホストさえも・・)
そもそもcoop部屋と書いてあるのにホストがいつまでもチャレンジ決めなかったり・・・
誰かと走るだけでも楽しいからそれでも入る!
昼過ぎ頃に入ったランボルの部屋もホストがスタート地点向かわずフラフラしてたり 一人で勝手に突っ走って行って他の参加者を置いてきぼりにしたり 目的地付近でフェイクかける様な真似したり …ホスト任せだったこっちもこっちだがせめて道中他の出遅れたメンバーが居たらペースを落とすとかして待ってやればいいものを…
But the real winner was another breathed on FR-S, this time by drift king RJ de Vera.
Far more understated and tasteful - or as much as any orange car can be - it featured a beautifully minimalist spec and remarkable intent.
If you play Forza on Xbox you'll be able to drive it soon as it's been snapped up to be included in a forthcoming download pack. Dorifto!
ラリーの次はドリフトパックくる?
カーパックの名称の可能性もあるが・・・
収録予定車種
Meguiar's Scion FR-S(RJ de Vera built)
http://www.motivconcepts.com/news/meguiars-scion-frs-2012-sema-bound
>>294 緑ラインは他人に見えないんじゃないのか?
ストアフロント選ぶと「この機能は一時的に使用出来なくなってます」と出るんだが・・・・ クラブガレージも表示されないし・・・ 因みにマルチは普通に出来る
>>300 1つ前のレスに書いたけど多分そう
自分用に青を使うと他の人が混乱するから使い分けてるという意味で
VF-25の前脚って、初代とリニュで折れる向きが逆だけど 本来はどっちが正しいの?
スレチすまん
車運転してたらラジオからyear year流れてきてリアルHorizonになったwww CMの影響でこの曲少し注目集まってるのか
>>301 Horizonではあまり経験無いが、4ではたまにストア鯖が重くてそうなる時があった
一時的なものなら問題なし
いつまでたっても直らないならBANされてる可能性もある
Yeah!
仕事中、題名も分からん曲がでたらめ英語で脳内に流れるのが イヤだからカスサンにしたわ。それでもおねえがうるさいが・・・
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/18(日) 17:56:36.50 ID:yO1OU83+
オンで一人離れてジープで軽く流してたら DQNそうなS15に思い切り煽られた これがリアルなら降りて行くのによー
全部終わったのにエンディングこないなぁ。 マイプロフィールからチームクレジットならあるけど・・・。 何かのイベントの後にエンディング始まるのかな?
>>311 既にクレジット見た事があると流れないんじゃないか説があった。
>>311 俺と同じように連打して飛ばしちゃったんだと思う
やっべFMに戻る気しない 次はHORIZONだけ買いまふわ
RED ROCKのR3クラスのストリートレースにR3 800のイエローバードで参戦しようとしたら、速過ぎるからダメって言われた んで自動調整しますかって言うから頼んだら、このイベントに合う様に調整されていますって言われた なんなの
みんなで揃って走るのは仲間内じゃないとなかなか成立しにくいけど 今日は仕切りの人が上手くて車替え地点含めた目的地指定をサクサクしてくれたから 後から参加の人や海外の人もすんなり合流ーまたドライブとスムーズだった パブリック部屋でも意外といけるもんだね view pointとかあるともっと楽しめるのになあ
試しに駆動系を一段階下げたら800のまま参加できたわ 内部計算の関係かな?
>>318 4でもPIではなかったけど、ライバルなんかで出力とか重量制限がある場合に、
見た目は制限内なのに参加出来ない事はあった。
表示は小数点以下四捨五入とか切捨てだけど、内部では小数点以下も見てるからって説が。
シングルプレイって金のリストバンドとったらもう何もないの? つか、説明書ぐらい付けれよな。
>>312 >>313 >>314 返信ありがとうございます。
クレジットは、ダリウス一騎打ちの後までずっと見てなくて、
ついさっきマイプロフィールから見ました。
連打で飛ばしちゃったのかなぁ。
ないよ、説明書無くてもゲームやってたらゴールドで終わりくらい小学生でも分かる
そうなんだ、次の挑戦に勝てば新しいステージが開けるわとか無線で言われたんでね。
>>313 クレジット見た後でダリウスに勝ったけど
ちゃんとエンディング流れたよ
GAY ONLYって部屋があるぞw
わかった!
>>321 ,324
なるほど、じゃあ見てるかどうか説は間違ってたんだね。
俺事前にスタッフロール見ててダリウス後になかったんでそれかと思ってた。
連打してた覚えもないんだけど、うっかり押しちゃったのかな・・・
俺なんて引継ぎリワードもバグでもらえてないし EDロールも出なくて散々だぜ
>>322 何でもゴールドが一番上とは限らないだろ?ものによっちゃプラチナとかあり得るんだから
なんで、小学生でも分かるとかバカにした言い方するかなぁ…
ゲーム内でもゴールドで終わりって説明は無いし、実際ゴールドで終わるかどうか疑問に思っても何らおかしくないと思うけど。
まぁ、ブロンズ→シルバー→ゴールドってランクならゴールドが最上級になるけど、FHの色分けは微妙だからなー
>>329 引き継ぎエラーの人は、試しにペイントでFM4からのバイナル読み込みとかしてみた?
俺はそのタイミングで解除されたけど。
>>330 オレンジ・黄色・ゴールドがわかりにくかった
バンドの色は実績見りゃなんとなく分かる
どこでゲームが終わりか説明書で解説してるゲームなんてねえ
マルチでレース終了時に貰えてたVIPボーナス1.5倍って昨日まで? 昨日は貰えてたはずなのに今日貰えないんだよね。
>>336 ありがとう。そう言う事か。確かに昨日35で今日36になったんだ。
・オープニングでダリウスがチャンプだとラジオのDJが話していた ・ロード画面で散々ダリウスがチャンプだと出ている(目指すべき存在みたいな書かれ方も) ・ゴールドになった時点での初レース出場前でアリスからいつになく長い話があった ・ゴールドでそのダリウスと対面 ・ゴールドからのランクアップで次のポイントまで…が消えた これだけの情報が出揃えば普通は分かると思うぜ?
自分がわからないのは相手のせいであって 自分が悪いんじゃないって思いたいんだろ
まあ仲良くしろよ
>>319 FHもガレージで同PIでも弄り方で並びが変わるから小数点以下は計算されてるだろうな
おかげで好みの並び方に表示させつつ扱い易くするのに苦労するわ
>>338 いや、だからさ
そこが目標なのは分かるさ
でも、チャンピオンになってからのストーリーがあるか(挑戦者が来るとか)は、進めないと分からないだろ?
それをクリアした人に聞くのは別にいいんじゃない?
実際、ボス倒したと思ったら、黒幕がいました的なゲームだって珍しくは無いんだし。
普通に考えて次が出なくなればそれで終わりだろ
>>343 ああ、そういうことなのね
まあ、確かにその先は聞かなきゃ実際に到達するまでわからんが…
ただこれは個人的な意見だから聞き流してくれていいが…
そんなネタバレを急ぐ様なゲームでもないと思うけどね
ゴールドで終了なら、せめてマップ右上のゴールドバンド消せばいいのにね。
>>344 だから、それは到達した人にしか分からないっしょ。
別に自分は先を聞いてゲームするタイプじゃないからいいけど、質問してる人に向かって「小学生以下」扱いはちょっとね。
なんでそんなにピリピリしてるのかわからんが、普通にゲーム内の雰囲気で少なくとも本筋はゴールドで終了ってわかると思うけどなあ
何か言うたびにいちいち嫌味を織り交ぜないと気が済まない 可哀相な奴なんだろ。このスレじゃ別に珍しくない。
公道レースなのに、リバースがないのがもったいないなあ。 本家の富士見やポジタノにはあったのに
自分も獲得賞金の額から最後のレースだろうと思ったけど エンディングクレジットが流れなくて本当にこれで終わりか?って思ったよ 人気1位になったら真のボスが現れるっていう嘘情報を1位取るまで信じてたw 後でエンディングクレジットが流れない人が何人も出てきたので納得したけど
最後のレースに勝ってもラジオの内容が変わるわけでもなかったしね
要はお前達、YOKOHAMAのSTORYのように明確なENDINGが欲しかったって言いたいんだ…ろ? だけどな、俺達の走りに終わりは無い、つまりはそういうことさ…飽きたなら、そこで去っていけばいい…
_,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、 ,.-' ,r'' _,,.. - 、 ` 、 ,.r'/// / ,.-' `' 、. \ / ,r' ,r' ,rfn、 \ '、 . / ///// ,' ,' ,rffn. '" ヽ ', i ,.ァ .i '" ,riiニヽ. ',. ', . | ,.r '" |. { ,riiニヽ _. ', ', | .,.r' | ! ,.. _,,.. -‐' _,..r' i .i |,' ', ', '、., __ ,.. -‐''"゙ } | .| | ', `、 ヽ ! } .} . ', ', '、 ヽ ./ ! .| '、 `、 \ `ヽ==='゙ ,' ! `、 '、 ' 、 / .,' '、'-..,,_____ ___`、 `''‐- ..,, ,,.. r' / \ ヾヾヾヾヾ \ / ` 、 、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙ `' - .,,_ _,. - ''" `"'' '' '' ""
クリアしても果てしなく続く地平線
実績「任務完了」:すべてのフェスティバルのレースに勝利する って、全部1位じゃないと解除されない? ゴールドのFWD限定が2位までしか行けない・・・ うまく曲がれなくてカーブで追い抜けないんだがコツとかあるのかな
勝利するだから1位じゃないと駄目だろうな 難易度イージーにしてしまえ
なんと難易度イージーで1位になれないのです カーブで曲がりきれないのは減速が足りないのかな
>>360 コーナー手前で減速が足りてないか滑った時のカウンターが遅いか足りない。又はその両方。
>>348 別にピリピリしてるつもりは無かったんだけど。
文字だけだから語調まで伝わらないからな。
ただ、クリアし終わった人しか、「どこまでで終わり」ってのは分からないんだから(真のボスが現れる、とかの設定があればね)それを、小学生でも分かるなんて言い方が引っかかっただけだよ。
個人的には、ダグが最後にとんでもない車を出してきて、「俺に勝ったら、おめーにやるよ」的なラスボスキャラを演じて欲しかった(笑)
>>361 滑ったときにカウンターちゃんと当ててなかったかも。
ありがとう
リワインド解禁でおk
>>360 FFはFRのように乗るとまともに走ってくれないからね。難しいところ。
ブレーキ侵入から徐々に加速するのがFRだけど、
ブレーキした速度を維持してコーナーを周り、我慢に我慢で直線が見えたらアクセルがFFのセオリー
ブレーキ→曲がりつつアクセルではアンダーで曲がらない。ブレーキ→ステア→アクセルでステアとアクセルを同時に操作しないようにする
FFはAクラスになるとかなり癖があるからな。 後輪駆動みたいにアクセル開けて曲がろうとしてないかい?
思いっきりかぶったわwスマン
田舎っぺ戦で分岐にぶつかりまくった時はリワインドを解禁したわw
>>366 む、ハイパワーFFはどうやって曲がるんだ?
よければ教えてくれ
みなさん有難うございます FFはリアルでもゲームでも未体験なので 勉強になりました。 FM4は経験済みですがCクラスぐらいまでしかやってなかったもので FHは未知の世界でした。
クラスAのFFか・・・ そうだよ、Corradoさんでいくんだよ
>>369 基本は
>>365 と同じ「アクセルは出口を向くまで我慢、減速で曲げる」かな。
付け加えるならあそこは狭いのでグリップ最大セッティングに、って事くらい。
ハイパワーFFっていうか、
>>360 の言うゴールドのFFイベント限定の話。
タックインで検索しれ
Bクラス以上のFFはシトロエンDS3Rが良い手本になるんでないかな。 フォーカスRS500だと結構難しい。
>>369 ハイパワーFFの曲げ方ってことだけど、
一番良いのはFFをハイパワーにしない。PIはエンジン以外に振って、エンジンパワーで残ったPIを調整。
アスファルトであればとにかくステア切ってるときはアクセルに触れない。
とにかく我慢。我慢できなかった瞬間ドアンダー壁ドーン。
グラベルであれば若干横向けながらアクセルで無駄なオーバーを減らしつつステアこじって曲げる。高い直進性を生かしてあとは全開。
ハイパワーFFでも2駆限定レギュのオフロードなら無双できる
どの車だろうとそれなりに調整してくるんだから変わらん
ハイパワーFFも行き過ぎると今度はまともに加速できなくなる 魔改造クラスまでいじったコラードさん(Sクラス)なんて普通に加速で5速までスキール音が消えないしな…
ホンダのFFもAクラスまで上げると「なんだこれ」に なるしねえ。でも海の向こうではターボ化だのスーパー チャージャー装備パワー万歳なのも少なくないと。
FFでPIってどこまで上げれるんかな フォーカスRS500で725とインテRで722 ラビットで739までは確認したんだけど
まあ今作でユニコーンになっているCR-Xやフィエスタは 別の意味で「なんだこれ」だけどさー。
FM4までGolf嫌いというかVW全般嫌いだったのに、Horizonでめっさ好きになった。 GolfR格好良すぎ…
アメリカンマッスル全般が楽しい。だがシェルビー1000、お前は(ry
Coopで開始位置まで行っても始まらないのはなんでさ?
開始もそうだけど、チャレンジ始まってるのに目的地が表示されなかったりするね そん時は外人が先導してくれてたが 途中で目的地が表示されてゴール出来た クラシックナイトアウトでゴールのマーカーまで行ったのにダメだった・・・ あれって本当のゴールはどこなのかな?敷地内?
マーカーはホストが出してるだけだからずれてる事もあるんじゃ ゴールはNORTH CARSONの倉庫だから敷地内かね
以前、COOPの画像上がってたよね?分かりにくい地名を記入したやつ。 あれってwikiかテンプレに入ってないなら、入れるべきだよね。 見ながらだと2-3時間で車種別は全部解除できたよ。 スピード系はまだだけど。。。
4でお荷物だったランボルギーニが大活躍してうれしい
4でお荷物だったランエボルギーニも大活躍してうれしい と思ったけどエボ6が暴れてるだけだったでござるの巻
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/19(月) 09:28:24.42 ID:M8pVbrUq
4でお荷物だったボルボがアザーカーになってて嬉しい
クリアしてからずーっと「車買え!車買え!」としか言わなくなったラジオの追加データください
「(DLCの)車買え!」だろ
今まで倒したライバルが総出で車買えと言ってくるようになります
1速のときにアクセルふかしてもブルン ブルン ってなって 全然前に進んでくれないときがあるんですが,どんな操作で回避 できるんでしょう?アクセル(右トリガー)を単に押しっぱなし ではダメってことかな・・・
実際に車動かす際、出だしフルに踏み込んで走るわけではないでしょ? アクセル緩めるなり2速発進とか試してはどうでしょうか
オールスターメンバーとマルチレースでポイントを競い合うオールスターショウダウンとか クリアしたレースのマルチクラス化(CPU、ランキングも各クラスに対応)とかそんなのが欲しい。 あとダートラリーもな!
ああ、まさかマニュアルで操作知らないというオチだったら切ない
>>397 クラッチボタンを押す
ATやクラッチ無しMTだとならなかったはず
デストラクションしまくってるとたまに出るレッキングボールってどんな条件なんだろ
若い子はクラッチとかいわれても意味わからないんじゃないかなあ バイクだってスクーターしか知らなさそう
つーか前スレでほぼ同じ文章の質問があったような
クラッチも知らないのにMCでのプレイが前提の質問 釣りなんじゃなかろうか
ホライゾンからフォルツァデビューなんだけどCBHの参加方法というかやり方てどうやるの?(´`) ググっても全然出てこない・・・wikiにも書いてないし
ただライバルのとこにあるパーク&レクリエーションを走ってApexHunterT10て人より上のタイムを出すだけ。 別に申請もなにもしなくていい。
4に比べてモデリングがダメとかフレが話してたんだけど 俺には見劣りするようには見えなかった 実際のとこどうなの?
fpsが落ちてるだけでモデリングは変わってなくね?
悪くなったとは思わないな。 そもそもリプレイを見ないのであんまり気にしていないけど
レース中のモデリングはなんか安っぼく感じるような気がする。 質感がなんかプラスチックみたいな。
共有されている車の仕様(改造点)を知るのは オーナーに連絡を取るしか方法ない?
>>409 レース開始前、車がアップになるところでForza4よりカクカクしてるせいかな?
>>414 始めの少しだけか触ってないみたいだし
後方視点で遊ぶタイプでもないから、そこを見て言ってるのかもしれない
それだけの理由でやめちゃうのは勿体ないよなぁ
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/19(月) 16:54:38.21 ID:NkhG2M8E
いいと思う。
エンディングの車の位置ってランダムなのかね 俺やったときは道の右側に止まってたがようつべで見たら左側に止まってた
>>415 「実際のところ」ねぇ。開発陣でない限り正解ではないけど、
個人的には本家大人数時なんかで使用されてるモデル描画に近いと思う。
まぁ他人がどうこうより、自分が良しと思えば良し、気にくわない人がいたっていいじゃん。
FM4にある車をDLCとして出すのはやめてくれターン10
クラッチクラッチ言うけど、ニュートラルから1速につなぐの失敗でエンストこくなら分かるけど そもそも火の入ってる状態で1速なら踏めば進むはずだろ。俺間違ってる?
>>420 進む車と進まない車とある
アップグレード次第でも変わるし
高回転型のエンジンだとトルクついてこずにズブズブになりやすい印象
>>420 車種とチューン具合にもよると思うよ
実際すこんと落ちて動かないのあるし
レースミッションにしたS2000辺りはよく起こる
デカールのジャギーはかなり気になる
>>408 しかし4譲りの検索のし難さは何とかして欲しいな
ランキングで見つけないとお気に入りにも出来ないし
>>370 自分もAより上のクラスは苦手で、FM4でもAクラス止まり。Cクラスが一番楽しい。
だから、AWDだけじゃなく、RUFやバイパーも苦戦した。
AWDは、何度やっても3位がやっとだったのに、立ち上がりをハーフアクセルにするとスムーズで、バードでもクリア出来た。
RUFは根性でこなしたし、バイパーはセッティングを自分でグリッフ重視に組立直したらあっさりクリア出来た。
やっぱり全開で踏める小型車の方が楽しいなぁ。
4のときは毎回賞金首をお気に入りに入れた人がストア検索できるようにしてくれたが今回どうだろうね 本当は賞金首になった人が気を利かせてフォト公開でもしれくれればいいんだけど
マイカー並べ替えできんのが地味に辛い 掘り出し物は捨てる事もできんし
ApexHunterT10って人はどれくらい速いんだ?
基本的にモデル自体は一緒だと思う 光の表現の違いなのか色の感じとか質感はちょっと変わってるように見えるけど ただFHはプレイ中は常にレース用のポリゴン減らしたモデルで車体がアップになる場面でもそのまま FM4は1台走行だとガレージやフォトモードで使ってるモデルで走行できるし 複数台のレースでもスタート演出でアップになる所はそちらに切り替えてる その辺でモデルが劣化してるように見えるとは言えるかも あとはペイントショップで車体右側のペイント解像度が下がるとか ガレージでも右側のタイヤが多分裏側になってるとかあるが
お? ApexHunterT10ってスタッフだったんだ? GWDの時は偽物とか言われてたのに。 これで、ユニコーンがギフトで届いた理由が分かった。
なんでCRXなんて欲しがるのか分からんな、どこがいいのか
サイドステップ返して
いっちょやるか 賞金首何渺よ?
ミニクーペはユニコーンの中で唯一の新規なのに 人気ないなー しばらく手に入る事はなさそうで残念
デザインもバイナルもフォトも公開してないから探せないじゃないかApex・・・
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/19(月) 19:34:51.11 ID:txi8j3vC
まだタイム出してない。
最近体験版配信した某ゲームやってみたけど 俺はもうフォルツァしかダメみたい まともに走れないし、ジャギと派手なエフェクトで目がつらい…
ApexHunterT10 も「随時更新するからな!」宣言しておる。 油断してると阿鼻叫喚なタイム出したりするからなー。
ソニックのやつだろ
NFSじゃない? あんまり他所のゲームをディスるような書き込みは控えたほうがいいと思う
>>437 ApexHunterT10の部屋で一位取ったら、
ボイチャで「メッセージ送りなよ」って言われたから、送ったら翌日には届いてたよ。
偽物とか言われてたから、フォトコンの景品かどうか半信半疑だったけど、これですっきりした。
宗教じゃないんだから何を書こうと自由
その前におまえらホントにCRX欲しいのかよw 貰ったとしても即効売るわこんなん それよりガレージを整理できるようにしてくれんかな
自由とはいえそのディスられたゲームが好きな人もいるんだからさ オプスもまだ配信されてないしチャレ挑んでみるかな
NFSがダメとは言わないがForzaやったあとだと車に乗ってるって感覚はないようん
嘘はマズいけど事実ならいいんじゃない? フォルツァ好きの集まるこのスレで フォルツァの不満を書いてる人だっているんだし 他と比較したい人だっているでしょ
誤爆ですねわかります
>>448 気遣いの問題だ
何を言うのも自由だけど、好きなものを悪く言われれば、気分が悪くなる人もいるってだけの話。
ハゲを隠してる人に「ハゲだよね」って言うのも自由だけど、普通はそれを言わない。そーいうことだ。
>>449 CR-XはAクラスまであげると、FFとしてはえらく速い。
フィエスタも結構速い。
まあわざわざ別のゲームを持ち出して批判しなくてもいいだろう
>>358 2位は勝利とは言わないだろw
イージーやれよ
リロードしてなかったからか、えらく古いレスにレスしてた
いざユニコーンが欲しくなってからでは遅いので取れるもんは取っておく。 今作はリワインドが使い放題だからベストタイム出すのは苦労しないな。
>>459 「何を言っても自由」について触れただけで、個人的には比較するのは全然構わないというより、むしろ比較してくれた方がレビューとしては役に立つ。
ただ、だからって何でも言っていいは違う。そんだけ。
例の賞金首が何秒台叩いてくるか… どうしても51秒台が破れない俺からしたら50秒台叩かれたら匙投げるわw
次の期待株はGTA5だな アクションレーシング要素が進化してればいいが
とりあえず50秒台は切っておいた でも自分のフレはほとんど始めてないしこれからどんどん上がって行きそうで怖い
>>463 最初だし50秒台はないでしょw予想だけど53〜55くらいが妥当かね
>>465 来年の春出ますよ
トレーラーも来ましたよ
賞金首ランキングの中からどうやって探すんだよ
coopチャレンジで時間帯も把握してないホストに付き合ってたのに 自分がゴールしたらこっちはまだ走ってるのにチャレンジ切り替えるホストは最低だな
完了してる時点で頭数入ってないボッチじゃねぇか
>>471 クールキッズのチャレンジだから有効だった
俺含めて数人出遅れたのは別のチャレンジのスタート地点に居たのに
いつの間にか切り替わってから
完了しててもちゃんと参加は出来てるよ、進行状況分かんないだけで
ちゃんとVCやメッセで会話してコミュニケーションとったわけでもないのに 約束事かのようにキレだすやつはオンラインゲーム向いてないw 黙ってキレられると怖いから
コミュを取らずにやる場合は互いに一歩引き気味にやるか ある程度のことを寛容できる心のゆとりも必要かな? 外人相手だとコミュの取り様がないんだから多少の食い違いは諦めるしかない どうしても嫌だというのなら日本人部屋建ててVCやメッセでちゃんと話し合ってやるしかないよ
このゲームでyeah yeah気に入ったからCD欲しいんだけどアマゾン売ってないのな
知ってて見捨てたんじゃなくて単に理解していなかっただけじゃないかね? 実際COOP分かりにくいよ。繰り返しやるようなものじゃないのにね 自動的にスタート地点に集合して手厚く誘導するべきだと思った
フリントに勝ってオンレベル50達成したらマジでやることないな 結局250GTOもらえなかったし 車貰えないからもうオンやらね
どの部屋でも最大限のサービス要求するなら自分で部屋立てて 自分が思う最大限のサービスを他にしてCOOP消化すればいいんじゃないんですかね...
俺が言ってるのはシステムが手厚く誘導するような作りになっているべきだということね
ならここで発狂してないでT10に改善しろメール出そうか
自分が文意を理解できなかったからって発狂とか
何かあるとわざわざ煽りだす奴が一番問題だと思うわ
どっか行く系なら ぶっとばしてホストより先に付けばいい coopなんて実績とってからやってないや
ここ見て50秒切るの目指してやってみたが諦めたわ でもランキング見てよくやったと思った
すべてお膳立てしてくれないのは不親切ってことか ゆとりは恐ろしいな・・・
52秒台でも500位以内だからな
いまでこそ51秒台前半で170前後だけど タイムが出揃ってきたらどこまで転落することやら…
最後のダリウスとの勝負、リワインドなしじゃ勝てないよね… リワインドしまくって、時間がレースタイムの1.5倍くらいかかった
負けても6万ぐらいもらえるから負け続けるのも手
>>490 それなら、ストリートレースで90秒8〜10万ぐらいの賞金を取った方が効率よくない?
ガチンコのキャット&マウス(マウスが上手い人)だと凄く白熱するんだけど、誰かロングでやってみない? この時間からだと厳しいかなー
キャットアンドマウスは敵を妨害するんじゃなくて 味方のケツを引っぱたくゲーム
なんか50秒台だの切ってくるだのあるからランキング見てきたら 世界トップ10以内で即特定余裕レベルで吹いた ちょっとコンビニ行ってくるみたいな感じで言ってんじゃねーよw
>>417 止まってた!?
たしか俺のときは中央分離帯にささって事故ってた気がしたんだがil||li (OдO`;) il||li
CBHの1977 Pontiac Trans Am用セットなんだけど ↓のStreet exhaustて具体的にどのパーツのことだろ Race tyres + max width Lightest rims, stock rim size Front + rear wings, stock bonnet All chassis handling upgrades Standard clutch + gearbox, race propshaft + diff Street exhaust, no other power upgrades Hope that helps!
マフラーだろ
>>497 エンディング用走行データが車ごとの性能を考慮せず常に一定で、曲がり切れないとか止まり切れないとかあるのかな?
だとすれば
>>417 の場所が違うのも説明つく
>>495 それつまんないんだよねフォルツァでもいたけど
味方のケツを押してゴールまでブースターになるやつ
CBHの記録消えとる
TMC523: Hey Apex, why did the leaderboards get wiped? Hmm ... we're looking into this right now. 今調べてるらしい ちなみに賞金首の最初のタイムは52.155
FM4のWebリーダーボードも、先月からトップ表示以外死んだままだしねぇ・・・
記録消えたのか… まぁ前回のタイムはリワインド使ってたし今度はリワインド使わずに頑張ってみよう
賞金首51.822に更新してるね 折角50秒切ったのに、仕切りなおしか 今度はトランザム以外でやる事にしようかな
ふと思ったけどひたすら一人レッドロックを登ったり下ったりしてるの絶対俺だけじゃないわ
クリアスプリングスの下あたりをぐるぐる回ってる奴もいっぱいいる。
>The leaderboards for Rivals have been restored. 直ったってよ
フェスティバル会場って普通にマップから飛べたのねー 面倒だなあと思いながらいつも近くのアウトポストに飛んでから走って向かってた 追加車種でアルピーヌA110とかエヴォーグとかこないかなあ
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/20(火) 10:47:17.66 ID:53jTeQaN
>>511 アウトポストに飛ぶ方法もわかんない…
なんか条件ある?
最初から飛べるの?
とりあえずマップは全部埋めたんだが
>>512 マップでアウトポストにカーソル合わせてXボタン
各アウトポストを発見さえすれば自由に飛べるが、初期状態では費用が10,000CRかかる
各アウトポストのPRイベントを達成する事で0CRにできる
514 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/20(火) 11:22:43.18 ID:53jTeQaN
>>513 ありがとう!
発売日から昨日まで行きたい所は全部自走してたよ。
仕事終わったら試してみるよ。
>>478 ああ・・250当たらないこともあるんだ。
前スレで一回は当たるようなこと書いてあったけど
ガセか
俺もあと残り一回・・
スタビなし→ スタビ前のみ→ スタビ前後と各状態で 20分ずつドライブ チューニングがないので、各パーツ毎の役目が良く判るな
どういうふうな感じ?
車体のロールが大きく変わる、コーナーで車の安定性が段違い ダム近辺のクネクネしたエリアをドライブする際 エンジン周りをアップグレードして、前のみスタビ付けるってのも リアが流れて面白い
本編ではセッティングがややこしすぎて諦めたけど こっちはパーツ付けるだけだから、簡単で楽しいわ。 でも、こだわり始めるとパーツ選ぶだけでも トライ&エラーで時間掛かるね。 これにセッティング加わったら泥沼じゃないの?
賞金首相変わらず空気読んでねえのか これ50秒くるぞw
>>519 FM系はセッティングも売りに出せてな。
早いセッテ買ってトライという手も使えた。
勿論こだわって泥沼にはまりこむのも自由だったぜ。
Horizonは面白い、面白いんだけどさ…… デカール動かした時にジャギジャギするのどうにかして欲しかった。 1台作るだけで目の疲れ方がヤバい
>>518 前だけ付けたら普通はアンダーに傾向なるんじゃ?
>>522 動かすときにシャギシャギするのって3や4もそうじゃなかったっけ。
2では作ってないので知らん。
>>522 FM4買ってそっちで作って下さい、ってことだと思う
以前から単位表示設定を細分化してPS/kg表記にして欲しいと思っているけど、そういう意見はフォーラム等に挙がっていないのかな 英語力ないのでXboxお客様アンケートには書いたけど
>>507 >>508 俺が後ろ追ってたのに気が付かなかったか。
フリーでレッドロックバトル部屋とか立ててみようかな
>>523 よくわからんけど、ジャギが荒いのかな?
位置チェックしようにもジャギ→元に戻る、がウザい。
ミニさんもフロントの一部塗れないし、なんか色々惜しい。
>>519 ベストセッテを探る点ではFHも難しい
FM4ならレース足周り&2WAYポン付けであとは弄って何とでもなったが
FHは足周りレースのバランスが悪い場合調整できないし、デフ減速側をどうするかで1WAYと1.5WAYで迷ったり
トルク曲線見れんから本家戻って確認したりと、勝手が違う
あ、久々にFO3やって思い出した GNRで冒険野郎ダッシュウッドのコーナーやってた人がロックのDJやってるんだ
最近ラジオの仕事が忙しくて風呂にも入れません… どうしたらいいですか?
セッティングは爺さんに任せろ
>>532 まず無駄なパーツを外せって説教から始まるんだな。
>>531 安心しろ、一部の人間に一定の需要はある
なんかFR-S送られてきた
VIP向けに配るって話だったHALO仕様FR-Sか。
ライバルのリーダーボード戻ってるんだな 賞金首のタイムも52.155に戻ってるから 不具合中に出したタイムが無効になってるようだ
HALOのCMやりたかったら普通にワートホグ配信すりゃあいいのに。 売り上げが倍になるぞマジで
アバターアイテムとしてワートホグのラジコンって昔なかったっけ?
コロラドを舞台にワートホグの銃座で撃ち合いか。 そりゃ売れるな。
タンテン「ナノチューブタイヤの挙動が再現できないから(震え声)」
543 :
492 :2012/11/20(火) 16:45:16.14 ID:/LUxKctr
>>492 だけど、一応ためしにやってみる。
本日21時から
ルーム名『JPN site 2ch members』
最小開催人数 4名
ルール 21時からチーム振り分けの為のサーキットレースAクラスにて実施(奇数でもスタート)
サーキットレース終了までに、途中参加者がいなくて奇数のままなら、最下位が脱落として、偶数に揃えます。(途中参加者は無条件で人数合わせのキャット)
チーム振り分け(一位から順に)
4名なら 赤(ネズミ)青(ネズミ)青赤
6名なら 赤(ネズミ)青(ネズミ)青赤青赤
8名なら 赤(ネズミ)青(ネズミ)青赤青赤青赤
終了したら、そのままCクラス部屋にしますので、残留、抜けは自由です
マップ上のストリートレースでX押して出てくるレース一覧の画面でA押して目的地に指定したらありがとうっていわれるけどこれ変だよな?
>>382 実車もいいぞ。
エボやWRXの様な安っぽさや外観の子供っぽさは皆無だし。
それでいて性能的にも引けをとらん。
踏んだときの音がまたタマランよ(´Д`)
でもお高いんでしょう?
VWならばシロッコがいいとです あれはいい
>>548 顔といいホイールといい、Rじゃない方のシロッコが欲しかった……
>548 でもお高いんでしょう?
オンやるとほぼAWDしか使われてない現実
>>548 シロッコRは普段使いは厳しいよ。
こもり音が酷くて10分乗っただけで耳なりする位。
サーキットならいいかもね。
エボXが500マソって聞くと、ゴルフRの500マソが安く感じる。
>>551 ベテランだと後輪駆動やFFも結構いる。慣れてないプレイヤーが
一人でもいると、狭いコースで接触大会になってAWDの安定性が
物を言うけどさ。
ゴルフは6より7より5が一番かわいいと思うのも絶対俺だけじゃない
マルチでバスやトラックに乗れるん? ユニコーンなのか?
データいじってやってるから垢BANされちゃうよ
アテンザはよ
>>556 サンクス。
いま外人が暴れてるから不思議に思ってた。
空飛ぶバスに吹いたよw
そういや、今日って「ランボルギーニ ミウラ コンセンプト」の配信日じゃなかったっけ?
シーズンパス限定車種 2012年11月23日配信 2006 Lamborghini Miura Concept
ライバル40秒台は流石にまだないよな‥
>>518 逆じゃないかそれ
マケプレにミウラ コンセンプト来てたよ
パス買ってないけどDLだけしておいた しかしマケプレでの配信ならシーズンパスを慌てて買う必要は無くなったな
データは落とせるけどやっぱパス買ってないと使えないね
マルチで持ってる相手の時に表示するためじゃない?
シーズンパスの投げ売り前か
ところで メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン って、DLCの予定とかないですか?
スワットやら砂が増えるのは良いがリストの上下をループするようにしてくれよ・・・
すいません、HALO4スレと間違えました
572 :
492 :2012/11/20(火) 21:00:43.23 ID:BXvomoaO
部屋、立てました。 circuitはAクラス キャット&マウスはAとCで行います。 21:15スタートにしますね。
あながち誤爆でもない…。 メーカーで検索条件絞る時、後ろのメーカーにカーソル回すの面倒なんだよ…。 FM4でもそうなんだが、操作系でどっか特許でも取ってんのか?
しょうもないデザイン出してたら誰か買ってくれて実績が1000になった 誰か知らないけどありがとうございましたm(__)m
>>573 そのためにLやRで飛ばせるようになってるんじゃ?
確かにループした方が楽な事も多いけど…。
それ以前に、グリッド表示欲しいなぁ
ForzaシリーズのUI関連が残念なのは昔から
>575 ん? メーカー名検索でLRで飛ばせたっけ? LB、RBって検索条件が切り替わるボタンじゃね?
>>543 おじゃましますノシ
現在4名集まってますね
オフでMODやっててもわかっちゃうもんなの?
マイカーリストの並べ替えが4に比べて劣化してる気がする
4までは今ガレージで選択中の車がそのままマイカーリストで選択されてたのにHorizonだと全然別の車がマイカーリストで選択されてる
>>579 オフのままならわからんだろ
オンに一度でも繋げばバレる可能性はある
>>569 無いというかDLCの車種は直前までわからん
普通にAクラス部屋になってしまった(-_-;) 日本人部屋状態です
CBHとりあえず50秒切っとけば安心かな?
6名になったので、一回だけキャット&マウスしてからCクラス部屋にしますね
ってか何日の時点で賞金首より上にいればいいんだ? あんまみんなが上に行き過ぎると記録大幅更新してきそうだから ぎりぎりで超えてやろうと思ってるんだが
今週土曜っつってなかったか
たしか25日だから…26日前後がリミットかな? 現在51秒1ちょいだからちょっと怖いな…でもこれ以上更新できる気がしない
ホストが役割分担出来ないからややこしー>< お疲れさまでした! とりあえず、Cクラス部屋に転向です
>>589 あ、やっぱりネコネズミやチーム変更は
各自にまかされているのですか。それは大変だな
一人でもわからない人がいたらアウトだし・・・実際自分もしばらくわからなかった
最終日平日かよ ってか俺の画面だと賞金首まだ52秒155なんだが
>>586 ギリギリ更新はやめたほうがいいぞw
通例では周りが速いから賞金首がっていうより、
賞金首が空気読める人なら本気出さないし、空気読めない人は締め切り数時間前に大幅更新とかあった。
>>592 FM4のSRTヴァイパーの時はひどかったらしいなw
軽く黒歴史になってるとか聞いたことあるが…
4の経験からするとコミュニティチームの人は空気読めるかたんに遅い 開発チームの人間は空気読めない読まない締切守らない
ミウラコンセプトて配信したばっかりか。さっき落としたけど前からあったのかと思った…
>>595 開発の締め切りは守るのにゲームの締め切りを守らないとはこれ如何に…
レッドロックのアウトポストの駐車場、ドリフトしろと言わんばかりの作りだな… アリスガン無視でドリフトばっかしてるわ。
CBHはユニコもらえりゃいいやって感じだな 今のシステムじゃタイム詰める気にならない
車買え買え言われる不具合はいつ直るの?
今回もCBHやるのならリワインド無しは欲しいところ リワインドを有効と見られるとTA特有の繋がるかどうかの緊張感が薄れる 壁の接触についてはコースの仕様上の可でいいけど…
だったら使わないって決めて自分で使わなけりゃ良いだけの話だろ 他人のタイムと比べてリワインドしてるかどうかでグダグダ言うぐらいならやめちまえ
リワインドどうこう言う人毎度見るけど情けないったらありゃしない そういうシステムは皆共通なんだから勝手にやれっての
>>603 >>604 情けなくてすまんね
ちょっとぼやいただけでゲーム止めろとか恐ろしく厳しい世界なんだな…
レースゲーでタイム狙ってくのは苦手でどっちかっていうと車眺めたり流れてく景色見るのが好きなんだけど forza4とforza horizonどっちがオススメ?
アメリカンマッスル苦手ってのもあるけどよく52秒台とかだせるなこれ
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/21(水) 01:39:06.39 ID:9v6pXE6L
まあリワインドがあると実力以上のタイムが出るというか集中力とか神経すり減らして出したタイムじゃないという点ではランキング向きのシステムでは無いとは思うな ただリワインドが使える仕様な以上は使える物はフル活用してタイムを出す方が正解な気もする 使うか使わないかは本人次第だし俺はタイムアタックやらないからどうでもいいけどw
>>605 まあ、あまり気張らずにのんびりやればいいのだ。
>>606 それならHorizonだなー。
>>603-604 の言い分はお門違いでしょ
だって「リワインドを使う奴は屑」と言ってる訳でも、「リワインド使わない俺様は神」と言ってる訳でもない
TA特有のあの緊張感がなくなってしまうから戻してほしいって、とるに足らないような些細な不満を漏らしてるだけ
人の意見が気に喰わないなら、レスをしないのはいかがかな
>>609 horizonかぁ、ありがとう!
ついでにForza4だと60fpsだけどhorizonは30fpsらしいんだけど、その辺特に劣化感とか違和感ない感じ?
>>611 両方体験版あるから自分で確かめた方が確実
HorizonからForza始めた人も多そうだしリワインドぐらいの救済策あってもいいと思うよ
風景とか見るならFHだけど走ってる自分の車とかじっくり見るならリプレイ保存のあるFMかな
>>608 リワインド使っても超えられない壁はあるしねえ。流れが途切れる
よりは周回続けた方がタイム縮まる事もあるし。あとはテレメトリが
でないから「何速でどうやって曲げてるんだろ」とか、アップグレードの
詳細も分かりにくいので勘と経験が必要だったりと、それなりに奥は深い
と思うのよ。
>>612 わかった、DLしてみる
愛車がLegacyなんだけどForzaHorizonにもそのうちDLCきそうかな?
>>611 これが意外にも30fpsでも快適なんだわ。Forza4はぬるぬる動く感と
車の綺麗さではHorizonより上だけど、風景を含めて「車を運転している」
って感じはかなりの物。体験版あるからどぞー。
>>612 >>614 自分のリプレイ見るならForza4だよね、やっぱり。
鉄チンホイールほしいなぁ
リワインド使っても己の速さの限界は越えられないよな そのタイム出すまでの時間が短縮されるだけって感じ 緊張感が減るってのはその通りだと思う
自分のクルマもだけどオンラインだとリプレイすら無いからあのクルマのデザイン良さげ と思っても離れるとそれっきりになっちゃうんだよねぇ。
>>614 リプレイ保存の差があるのかー
風景見ながら乗ってる感を感じるのが一番だけど確かに車も見たい
>>617-618 わかった!多分horizonを買うと思う!
一緒に買うとワイヤレススピードホイールが3000円引きみたいなんだけど
これってあるとForzaやる上で普通のコントローラーより良い感じかな?
>>623 Uコンことワイヤレススピードホイールは慣れると楽しい。
慣れるまでは滑りやすい大馬力後輪駆動はちょっと難しい
かもねー。タイムを詰めるって話だとパッドの方が楽。
>>624 タイム詰める方向はどうせがんばっても大して伸びないと思うから楽しい方向でプレイしたい
なのでスピードホイール買います!
みんな色々ありがとう!
よく"タイムが伸びない"と言う人がいるけど間違っているよね Halo 4 FR-Sがかっこいい。なぜギフトカーは中途半端なチューニングされているのか解らないけどかっこいい
リワインドなしで地道にタイムアタックやってるけど リワインドありで自分なりの完璧なタイムを組み立てていくのも面白そうだから ありなし両方のタイムを記録できればいいのにね
52秒041 もうちょいしのげそうだけど夜明けになりそうだからここで終わらせとこう 最初58秒だったのに比べればがんばった、うん
JapanTouringClub(JTC)の者です。
今月24日(土)の21時30分から、フリー走行モードでマップ全域を使った鬼ごっこイベントを企画しています。
http://www58.atwiki.jp/forzahorizon/pages/46.html 他のクラブの方・クラブに所属していない方・VC使える方も使えない方も大歓迎ですので、是非気軽に参加してください。
JTCから参加するのは今のところ3人で、そもそも主催の私も初めてのイベント参加です。
8人で開催したいと思っているので、参加枠が埋まるまで何度かの宣伝をどうかお許しください。
現在逃走車をあと5名募集しています。応募方法やルールの詳細は上記URLをご参照ください。
よろしくお願いします。
エロっちいペイントを買うべきかどうか
そして迷ってる間に砂時計になると
高くても5万crなんだから消される前に迷わず買え
エロっちいペイントの探し方を尻たい
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/21(水) 09:46:14.59 ID:X+YddBNz
オフラインでシコシコ作ってきた下手くそな痛車売れるかな?
賞金首タイム更新 Just updated my time: 51.011. Getting faster. Don't rest on your laurels just yet, folks.
みんなホイール何にしてる? メッキがいいんだけど重いのよね
え、ちょっと何か速くない...?49出したけど不安になってきた このままいくとユニコ貰えるの500人かそこらになるけど大丈夫かT10
そいや今回ホイール変えてない 賞金首はタイム49秒台出す位じゃないと厳しそうだね もうちょいと頑張ってみるか
ホイールは 黒いの:ワタナベorTSW 白いの:ボルク 旧車&アメリカン:ホットショット 単色で塗る用:バデクラorダイマグ 奇抜:ウェルド しょっぱくても選択肢はある
初っ端から空気読まないガチ賞金首か?
Trans Am'77でタイム出してる人多いけど、足回りだけアップグレードしてるのかな?
>>498 基本的にはこのセットで49秒台までは出せた
サスは標準がいいよ
足回りフルセット、デフ1.5wayで残りPIパワーに回すと49秒前半出た
49秒切るには
>>498 のセットアップ参考にしたほうがいいんだろうか?
初CBHで500人位にしかユニコ行き渡らず大目玉くらう展開もみてみたいが この流れももう慣れっこなんだろうな。
うーん、ギリギリ48秒台に届かないなぁ・・・ どうしてもCR-X欲しいから、不安だ。
DLC半額ワロタ 240SX欲しかったのぐっとこらえて様子見して正解だったぜ
10月パックはLCEにも入ってシーズンパスにも入ってじゃ単品で売れるわけないよなぁ
10月はなぁ・・・LE買った人には関係ないよね?
おっと11月カーパックと勘違いしてたぜ恥ずかしい まぁでも全体的に購入に慎重になったほうがいいのは確かか
ある程度の金の問題は早く楽しめた分まあいいかってことにしなよ ・・・半分は t10の財産を持ってきてるだけなところに納得できないってのもわかるけど
ラリーパックに飽きたら、このゲーム売るかもしれないな
それがいいよ
>637 重さなんてFHだとあんま関係無くね? だから全て大口径メッキホイールです。 DUBとかバカにしてたけど、意外に痛車にあうな。
というか11月パックですら400MSPだからなw シーズンパスいらねぇww
前情報でシーズンパスがぼったくり4000MSPだと知って予約キャンセルしたは
予約キャンセルした人が発売から1ヶ月も経ってなんでこのスレ覗いてるの?
なんかあっさり49秒半ばでた これでどうにか賞金首に勝てるといいんだが よくわからないんだけど、なんであれな人ってわじゃなくてはにするんだろ 暗号?
同じ奴なんだろ
4行ってたメンバーがCBHで戻ってきてるけど やっぱり速いな 49秒台は普通で48秒台まで出してきよる
51.038から超えられない 死ねやこらくそ
パワーより軽量化最優先のセッティングにすると、いいタイム出るよ。
一周目で49秒出たわw 48秒楽勝だった
50秒切れない!とか言ってるからどんなかと走ったらアッサリ48秒
粗製がひいこらしてるのよそ目にみんなうますぎて泣ける というか48秒台って順位二桁じゃないか
皆言ってるやつ メッセージは届いてるけどどうやってチャレンジすればいいのかわからない・・・ 通過点を設定ってボタン押しても何もおこらないし・・・
オンのベテランでスタート失敗するわ道間違えるわなやつは何しに来てんの? ベテランって書いてあるの見えないの?バカなの?
上手い人が沢山いるのは分かってるんだけど、48秒台は順位2桁らしいし、 50秒切れない人も沢山いるんで、「楽勝」とか「アッサリ」とか言うなし(´・ω・`)
>>498 のパーツ構成で48秒8が出せた
もう大丈夫かな……
>>675 とりあえず
>>498 のセッティングで試してみては?
夜中さっぱりだったけど帰ってからどうにか49秒ぎり切れないくらいにはなれたよ
昨夜はリワインド云々で騒がせて申し訳なかった… てか、何?51秒0台行ってるのかよ!?本気で50秒きらないとヤバイ勢いだな ショーケースでもらったマスタングで51秒1台は出せたがさすがにそろそろ限界か
>>670 フェスティバル会場のレースセントラル→ライバル→今月のライバル→パーク&レクリエーション
ターゲットはApexHunterT10
現時点で51.011 767位
forza3を難易度設定を1番優しくしてもろくに勝てない屑な俺でも楽しめますか?
こんだけ50秒切ってくるんだから当然向こうも切ろうとしてくるだろうな すでに3桁いるんだし、週末までまだ時間もあるし
賞金首
>>498 のセットが書かれてる攻略スレで
おかげで0.6秒縮まったとか言ってるくらいだし
なりふりかまわなそうだ
>>672 ありがとう!
でもよりによって一番嫌いなコースに一番嫌いな車種か・・・
何度やっても1分も切れないし、あきらめました
>>682 自分も最初1分切れなかったけど
>>498 ので49秒までは行けたんで、あきらめる前に試して見てもいいと思うよ
いや、本当に
>>669 フランス語はわからんな
車は追加されへんのか
車も追加されるでしょ 開発風景の写真に鷹目インプが映ってたはず
マップ拡張はなさげ
21コース追加ってことは マップ右下の山岳地帯に追加の予感
終盤のヘアピンとウネウネ攻略できないと40秒台厳しいし賞金首もそうだと信じてる。 しかしいきなりガチでくると客更に減りそうだな
だからiwannaにしておけっていったんだ・・・っ!!
リワインド駆使して48秒台出したわw やっててくだらねぇとは思ったけどな
自分で組みなおしたマスタングで50秒3台まで上げれた やっぱトランザム速いのかな…レースタイヤ付けれるのは魅力的だな
いま賞金首何秒だ?
>>689 そこ以外はリワインド無しでも思うように走れるようにはなったけど、ヘアピンがだめで抜かれちゃう
ウネウネは実際ほぼ一直線に抜けられるから案外楽かもしれない
楽しくなってきて48秒6までいったけど賞金首どこまで空気読まずにくるのやら
やはりオールドマッスルカーはトラクションハンドリング重視じゃないとダメか
49秒台で満足してたけど厳しそうだな
本体によってディスク読めなかったりする?
割れか
友だちが中古を買って読み取れず 新品買っても読み取れなかったらしい
>>697 そんな話は聞かない
読み込まないなら本体の故障やディスクの傷を疑った方がいい
みんな冷たいのね
だよなぁ 今度、自分のディスクでも試してみるよ
>>697 >>697 20Gのアーケードだけど本編とか他のソフトは読み込んでいたけど(正確には一時読み込まなくなったけどレーザー出力アップした)horizonは読み込み悪かった。
しまいには全く読み込まなくなった。仕方なく今度は出力下げたら快調快調。ただ今度は本編読み込まない予感wまあ今んとここれしかやってないしいいか。ホントは新型の安いの買う予定だったけど動くし保留した。
あ、ちなみに本体ばらすと保証きかなくなるから気を付けてね
純粋にTAを楽しんでいたら47秒に入ってしまった…
そしてソーシャルレースでは51秒台という始末
>>703 ほう
本人は新型の4GBで読み込めないとのこと
ショップの本体でも読み込めなかったらしいから
良くわかんないんだよなw
Euro Truck SimulatorのCS版出ないかな〜
オフロード限定かいな、ちとショック
オンロードラリーは既存の道でできますし
>>683 なにこれ運転しやす杉る・・・
50週ほどして何とか51秒切ることはできたけどこの先の壁は厚いわ
>>708 なかなかに本格的なようだが、
タイムの計測方式は実際のラリーのように時間差スタート&走ってる最中も他車とのタイム差が
リアルタイムで表示されるのかな?無理だろうなあ
みんなでいっせいにヨーイドンだよねえ
むしろせっかくオープンなんだし、リエゾンも再現した本格ラリーを期待したい
そもそもスリックタイヤがオフでもグリップするファンタジー世界ですし
>>669 思ってたより多いな
これは期待できそうだわw
ダムに降りる道とか使うだけなんでしょう?
ラリークロスだろうな
>>498 のセッティング試してみたがなにコレ…軽くインチキじみたものを感じたぞ
あんなにマスタングじゃ50秒切れなかったのに4周であっさり49秒台飛び込んじまったぞ…
>>718 そういやダムに降りる道ってオンラインで選択できないよな
つかあのダムに降りる道で抜きあいなんかできないぞ 狭すぎて
いや、Dクラスの古いラリーカーは十分出来るよ みんなオンラインで使ってないけど
今回低いクラス人気ないんだよな みんなAばかりだ
>>724 Forza4だと高クラスが難しくてまともに乗れないのが多かった反動かも…
Forza4ではC、BがメインだったけどHorizonはA〜R3が一番気持ちがいい
でも、今回のライバルでCクラス以下にも特有の面白さを感じ取れたな
SS方式だと追い抜き無いから問題ない しかしこのゲームのハイウェイは意図的なのか結構トリッキーだな コーナー途中や勾配で死角になる位置に分岐があるし分岐までに 路面になにも情報がないから突然分岐が現れて死ぬ
>>711 ありがとう、今やってる
飛行機に勝てないと先すすまないのかな?
飛行機に勝てない
かれこれ五回めなんだけど…
>>727 おそらく体験版でも同じだと思うからそれを前提にアドバイスすれば
最終セクションで大きな事故を起こさないように走ればなんとか勝てるはず
飛行機は最終セクション以外はこちらのペースに合わせてくるから最後のセクションで本気出せばなんとかいけると思う
どうしても事故を繰り返すのならリワインドを多用して納得の行くコーナーリングが出来るまで繰り返してみるといいよ
>>716 結局、グラベルでもスリックの方がグリップすんのかね?
感覚の鈍い俺では、溝ありタイヤとの差が分からん…。
ただのレースタイヤ仕様 Trans Amで上位行けるわけないでしょ…いじめも大概に…5秒縮んでランキング28%→1%
日本の首都高速や国道高速は尋常じゃないほどトリッキーだけどな、200Km超えると壁直行みたいな コロラドの方が見通しもよくて快適だわ
話題になってたヴェイロンチャレンジやったけど、1発楽勝だった… 逆走ニアミス楽し杉ww
ヤッターッ奇跡の50秒台! これ以上50秒を切るのはとてもじゃないけど個人的に技量不足だ(ATでは限界) MTやボンネット視点にでもすればも少しいけるかもしれないが集中力切れた 多分ターゲットは最終的に50秒切ってくるんだろうなあ、とほほ
>>728 ありがとう、結局勝てなかった
今日はもう寝ます
また明日試して見ます
>>731 トリッキーに感じ始めたのはcoopのスピードチャレンジの練習を始めてからなんだけどね
320km/h以上で走るから難しくなって当然といえばその通りだけど
しかしライバルモードは没頭してしまうな、 気がついたら二時間ぐらい遊んでるわ
>>735 言いたいことは分かるな
一部ジャンプスポットがあったり分岐がある所も2車線になったり3車線のままだったりと…
そこにアザーカーまで絡んでくると300km/h越えてからが時折怖くなってアクセルを戻してしまうことがある
ゴールドのFFイベントが難しいって言ってた人もCBHでコツを掴んだんじゃないかな。
>>729 アスファルトに比べると差は小さいけど少なくともタイムは変わるよ
CBHのトップタイム46秒台に入ったのか すごいわ
ノーマルからスリックにすれば明らかに安定するのはわかるね タイムも明確に違いは出る
しかしCBHのランキングがトランザム一強過ぎるので ひねくれ者の俺はチャージャーでどこまで食い込めるかが楽しくて仕方ない
やっと47秒台乗ったぜ・・・
寝ようと思ったら4時からGWDじゃないか
UPDATE: As of 11/21, my best time is 00:50.883 だってさ。
49秒台でも厳しいかな
Forza 4では無駄に多いキャリアレースのせいでライバルモードは楽しめなかった Horizonのように量より質を重視して欲しい
>>741 チャージャーはアレはアレで早いよね
あの馬力でスリックを履けるのは魅力的だ
ポテンシャルではトランザム以上かも知れん
キャリアのせいでライバル楽しめないとか意味不明
例のセッティングとリワインド使えばレコードラインなぞる腕あれば49秒台は出せるようになると思う タイヤの限界察知する能力やトラクションのかけ方が分かるレベルなら48秒台 スピードの向こう側が見えるレベルなら47秒台 46秒台はキチガイ
さっき見たときで46秒台は二人だったな。
FM4の告知しかきてないけど無くなったのかしら
ホライゾンの方もFM4の方も賞金首空気読んでそうにねぇなこりゃw
T10のイベントって何時から? チャット見たけど始まっている気配が無い・・・
今日は6時からのFM4のだけだって
なんだ じゃあwikiに書いてあるやつは関係無いのか
起きてる人いるなら、日本人部屋あけるぜぇ クラスAーCのローテーションで。 コースの希望があれば、ストリートでもcircuitでもどっちでもいいよ。 あ、もしco-opチャレンジ未消化の人がいるなら、そっち優先してフリー走行で協力するけど。 とりあえず、 5:30に『JPN site 2ch members』で開けるから気が向いたらどーぞ。
ホイールLexaniにすると他よりPI余裕出るのかな? フォーラムの攻略スレがLexani推しで 賞金首もLexani使った言ってたけど
フリー走行で外国人と戯れてたら、部屋を作るのが遅れてしまった… みんなライバルで忙しいんかな?
引きこもりが板についてる者が誰か分かりやすくていい
>>758 最重量ホイールの中で一番カッコイイって理由だけかと。
かなり久々に4起動したけど、オンラインの16人接続すごいね そして画質キレイすぎ
重いホイールってなんであんなゴテゴテしたのばっかりしかないのん・・・
気付いてる人は意図的に重いホイールにするからな 4と明確に違うところの一つ
スレともForzaとも全然関係ないがそういや停車してるのにホイールだけクルクル回ってる車を見たなあ あれどういう仕組みだったんだ・・・
自転車の車輪と同じ
>>766 多分フローターホイールだねー
単純に言えばデュッシュ状のホイールの上に独立回転するホイールキャップみたいなのを被せた奴で、
走行中は逆にホイールだけ止まったように見えんのよ
最近のラグジュアリー系では割と流行ってるホイールだね。道交法的にOKなのかは知らんけど
>>768 バブル末期にそういう小熊ホイールあったな、回転したらかわいそうだと思ったら走っても回転しない
>>765 最後のは重心どうなってるのよ!?w
ああそうか、こいつも手前だけがとどまるタイプなのか
実車のオレンジのランボ(多分ガヤ)で、 艶消し黒のホイールに、さし色でオレンジが入ってる 純正っぽいイカついホイールを見たことがあるけど、当然ゲーム内には無かったね。 エンブレム入ってたから純正オプションかと思ったけど、かっこよかったです。 ごめん、何書いてんだかわかんねーなw
スピナーホイールはアウトだったから、フローターもアウトじゃね? スピナーがアウトになった理由も「スピナーが外れて吹っ飛ぶと危険」って理由だし、 フローターも同様の理由でアウトになる可能性が高い
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/22(木) 09:08:16.59 ID:lxmv7W47
ホライズンって雨あんの?
ないよ。GT5オススメ
ないのか GTは箱庭じゃないしなぁ TDUは画質汚いし もう少し待つ事にするわ
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/22(木) 09:37:01.54 ID:BBv6ytHW
>>775 嘘つくなよw
>>776 雨降るよ。ただ、見た目だけの演出だから、運転がしづらくなるとかは無い。あ、ワイパーしねぇから車内視点にすると夜の雨は見にくいな。
え、雨あったの?w
夜中とか、一瞬でいいんだけど。 暗くて危ないし。
最近の社員はお二人で仕事なさるんですね
PS3を買えば全て解決!
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/22(木) 10:02:56.61 ID:XXBC2NMJ
時間帯を夜から日中に変更するのって、イベント入って出る他に何か良い方法ってありますかね?
>>765 なるほどそういうメーカーなのね。
その2つは特にゴテゴテして気に入らないので消去法でLowenhart使ってるわ。
これはこれでかっこ悪いけど・・・
>>772 「外れて飛ぶと危険」なら実際ポンポン外れるホイールキャップはどうなのよって気がw
軽いからいいんじゃろか
本当に初心者な質問ごめんなさい。 車もらえるイベントの概要がイマイチわかりません。 レースセントラル ライバル 今月のライバル パーク&レク に参加して、 参加可能な車を好きにチューンして T10のライバルのタイム切れば良いんですか?
この手のホイール見るたびに思うが、掃除がクソ大変だな。
おまいらペイントでナンバープレート付けてるん?
789 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/22(木) 11:21:52.65 ID:BBv6ytHW
>>787 当たり前やろちんこ!コロラドナンバー10000crで取得したわい。安いのもあるけど作りがな…
790 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/22(木) 11:26:38.01 ID:BBv6ytHW
ナンバー無しで公道走れるわけねえだろ!DQNめ!フロントナンバーは付けてないがな
俺なんてNewYorkナンバーで遠征仕様だぜ! 遠いけどな……
賞金首いつまでだっけ? 48秒台でも気になってしまうけど、抜かれたら上がろくにいなくなるぞ
>>744 が最新タイム?
49.5秒台だと厳しいんでしょうか?
ナンバーのペイントは自作が捗るぞ
プレート本体が欲しいな、付ける範囲制限しないといけないだろうから面倒だろうけど ペイントだとボディに落書きしてるみたいだし、フロントは歪むの多いし
ほほぅ、皆付けてるのか 今日の夜はナンバー作成に取り組むかな
頃羅奴ナンバーの俺に隙はなかった。
字光式ナンバーの実装をお願いします
どう見ても漢字圏じゃない所の外国人が 頑張って無理やり作ったっぽいJDMプレートをストアで見かけると かわいいのでつい買ってしまう
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/22(木) 13:38:40.82 ID:BBv6ytHW
>>801 首都高バトルですか、そうでしたか。
コロラドを舞台にしても、結局は架空の街なんだから
環状みたいにグルグル回れたらいいのに
オンのルーレットはレベル幾つまで回るの?
>>804 レベル50まで。緑バンドになると何の楽しみもなくなる…
残り数回の間に250 GTOが来てくれると信じてる(`・ω・´) まあ今までに出た100万cr超えの車は599XXとCCX-Rの2台だけなんですけどね ちなみにストリートレースの方はAgeraだった
興味あるんだけど、オンラインで日本人同士まったりドライブしたりレースしたりって出来る? 一緒にやってくれる友達いないし完全野良なっちゃうんだけど。
たまに日本人のドライブ部屋っぽい部屋は立ってる なければそれと分かるような部屋名で立ててみたらどうかな
18時まで暇が出来たから、とりあえずフリー走行日本人部屋作るよ co-op消化したい人はメッセージ飛ばしてなー 部屋名『 JPN site 2ch members 』
FMでドリフトばっかだった俺には、Horizonのオンは入り辛い……
>>787 リヤバンパーしか貼ってないけど
この前のGWDでHTKに見せつけてやった。
レースでは抜かれたがw
>>787 Sタイヤ&助手席有り公道仕様は日本のナンバー
それ以外はデモカーに付いてるような自分のタグ名あしらったプレートつけてる
フリー部屋終了っと。 お疲れさまでした てか、適当に先導してたけどいいのかなぁ 21時過ぎたら同じ部屋名で、日本人部屋circuit開きます
さっきフリー部屋で ずっと黒チンクェで、dirt速かった人のタグが分からんようになった… 良かったらまたよろしく。 俺のチンクェは最高速140km/h仕様だった(-_-;)
>>795 サス硬めだしポンポン跳ねるし未来のタイヤ履いてるしで
軽くするメリットがほぼ無いってことだな多分
>>808 レスありがと。そういう部屋って大体遊んでて困らないくらいには建ってたりするのかな?
運転スキル皆無だからガチ部屋とかたぶんついていけないんだ・・・。
ドリ車作ってもオンだと使う機会ない… 人見知りだからフレンド作ってやることも出来ないし。
重いホイールにして下がったPIを他に回した方が PIの効率がいいだけだろ 軽くするメリットが無いわけじゃない
>>819 だから差引した結果、ほぼって付けた。重要度だと
パワー&タイヤ>軽さだなーと
>>807 そういうあなたの為にカークラブはある。カークラブに入るべし。
>>498 のお蔭様でライバル何とか49秒に食い込めた・・・
77で50秒切れない人はブレーキでの減速ロスが多くなってるのが原因だと思うから
リワインドでスピード徐々に落としていって無理なく曲がれる所を模索するといいかも。
みんな頑張れ!(`・ω・´)
ふと順位見たら400切っててワロタ
いくらなんでもT10鬼畜過ぎやしませんかね・・・
T10今何秒
>>822 ほほう、カークラブってのがあるのか。それなら楽しめそうだ、ありがとう、買うことにするよ
なーなー今からHorizon買うなら通常版とリミテッドコレクターズエディションどっちがいいかなー?
シーズンパス買うなら通常版でいんじゃねーの
>>827 過去レスざっと目を通したけど半額セールがどうのこうのでシーズンパスはあんまりってレスなかった?
そうでもないの?
乗りたい車がLEにあるかどうかで決めたらどう?
>>818 ドリフト部屋あるんだから突撃しろ。ミスったって怒りゃしないよ
47秒の壁が分厚いなー
>>824 00:50.883で変化なし。やっと50秒切れた。
>>821 他の車も色々とアップグレード内容変えてみたけど、
軽量化するよりタイヤとパワー、PI余ったらボディ補強で
ハンドリングとブレーキの数値上げた方が良い感じだった。
でも足回りはレース一択、デフも2WAY、ホイールは軽量
タイプな自分。
む、70位台まで下がってる みんながんばるなあ、というか賞金首ここまでこられたら自分の腕だとタイム縮められるか怪しいな
おーさんきゅー 週末だしまだまだ記録伸ばしてきそうだな
>>829 特にすごい思い入れのある車があるわけじゃないんだよなー
車は全体的に好きなんだけど
>>832 が書いてくれけど
パーク&レクリエーション
989/14054 ApexHunterT10 00:50.883
大体みんな知ってそうだけどGolden Banditでフォト検索したら賞金首見つかるよ お気に入り登録しとこうぜ
>>835 VIPカーパックいらねってのなら通常で10月カーパックは期間限定で半額になるからゲイツあるならそれで買えば良いし
ぶっちゃけ値段差無いんだから好きにしたらいいと思うよ
軽量化重視で48秒切ったけど、みんな違うのか。
>>839 同じく。
つか今見たらライバルのトップ日本人やないか・・・
今作はライバルのランキングからお気に入りの登録ができないのな めんどくさいのう
ほんとめんどい っつーか記録更新したらツイッターかなんかで更新したよって言えよな
>>839-840 可能な限り減速しないで曲げる腕があれば軽量化重視なんだろうなー。
自分は途中で失速して涙目だった。
面倒だから期限ギリギリの25日にやるわw
>>839 俺も軽量化重視だわ
俺の腕では軽量化なしパワー重視で48秒中が限界
47入ったのは結局軽量化MAXのセットだった
トップのゴーストとスピードには大差ないから
方向性は間違ってないと思う
単なる腕の差だと思ってる
>>844 悪いことは言わん。1周でいいから走っとけ。
>>846 さっき久々に起動してVIPギフトのFR-S貰ってきた
タイム抜いてもギリギリで本気出してくるからなぁいつも
ライバル人気で自分が注目される!って興奮してる人いそうな勢いだなwレスの流れが
>>846 すまん
いまなにかイベントやってるの?なにをすればいいんだしょ
>>841-842 でも車種が違っちゃうバグとスクロール速度は改善してるね。
結局あのバグ放置されたからな・・・
>>851 ありがとう。そんな感じで参加するのか。
>>851 あれ?いつのまにCR-Xがトップになってたんだ
まあDinoでもどっちでも良かったんだけどさ
軽量化重視で48秒を切ってる人は、 そのセッティングを具体的に教えてくださいな。
俺は49前半くらいだけど、速い人はギア何にしてるのか知りたいなぁ。
図星つかれて必死な感じがひしひし伝わってくるなww
ギアはノーマルじゃないかなあ ギア比いじれないから付ける意味があまり無い
良いタイムの日本アカなんて数えるくらいしかいない 2chでしか自慢する相手がいないんだろう
4は早めにやめちゃったんでわからないんだけどこの賞金首は4の時早かったんかい? タイム出してても縮めたほうが良いのかが気になる
>>859 自分を注目してもらえるとか思ってんだろう、ライバル選択とかで
他のイベントには一切触れないところがバレバレだな
急にパークのライバルばっかレス埋まったのそういうわけか
>>858 のまーるか。俺はなんとなくスポーツにしてたけど、それでやってみるかな
最初は○○秒だけど大丈夫だよね?みたいなボーダーラインを探ってたんだと思ったが… 確かに最近は上位タイムの自慢合戦になりつつもあったね ちなみに自分は特定されたら非常に困る口だわw
日本人部屋開けたぜぇ JPN site 2ch members
>>855 [エアロ/外装] すべてレース仕様
[タイヤ/ホイール] レースタイヤ、タイヤ幅MAX、ホイール-12kg、
[エンジン] 排気系スポーツ、フライトホイールストリート
[車体/ハンドリング] ブレーキMAX、スプリングMAX、スタビライザー前後MAX、軽量化MAX
[駆動系] 駆動系MAX、デフMAX
見にくくてすみません。書いてないものは変更してません。
不快に思われた方すみません。
オフのレースやPRスタントなら大体出ちゃった中で、賞金首イベントに話題が流れるのがおかしいのかな?
下手だから諦めてたけど
>>498 のセッティングでどうにかタイム出せたので、自分他のゲームしつつも抜かれないかやきもきしてますよ
自分で
>>832 や
>>843 みたいな事を書いておいてなんだが、
軽量化優先にして改めて走ってみたら48秒台中盤出ちゃった。
>>863 ほぼ2速で走りきるコースなので、ノーマルミッションでおk
>>777 本当に!?
じゃあ買おうかなぁ
雨降ってる動画とか知ってる人いたら教えてくれるとありがたい
今月のライバル俺も手つけてみたけど、これまだみんな全然やる気出してない状態ぽいな。 適当なタイムでも随分上位にくるもんだ。寧ろApexが空気読んで待機してる状態かw セッテは加速とハンドリング重視でやるとかなり扱いやすくなるね。 程度を越えると曲がりすぎる状態になるからそしたらハンドリングを抑える感じで。 車が暴れて扱いづらいならTCSを使うと非常に安定する。 50秒切りになってくると判らないけど、50秒台までだったらコースに慣れることでどうにかできそうな感じだなぁ
>>855 [エアロ/外装] 前後レース
[タイヤ/ホイール] レース、前後幅MAX
[エンジン] マフラースポーツ、ストリートエンジンブロック
[車体/ハンドリング] ブレーキレース、軽量化MAX
[駆動系] デフスポーツ
あとはPI合わせにホイールは好みで
軽量化よりパワーって言うから、違うんじゃねーのって言いたかっただけなんだけど
タイムもある程度書かんと説得力ないしな
イベントがこれしかないみたいな状態だな
話題が少なくなってたところに 急に濃い情報レス増えてきて活発になっていい流れだなぁと思ってたんだが そんなに自慢とか鼻につく流れだったかね?
急に濃い情報かw
>>871 Forza4ではストアでセッティング買えるのでセッティング苦手な人でも
それなりの記録が狙う事がゲーム内だけで出来たけど
こっちはそれが出来ないから盛り上がりに欠けるのかもね
ああ、楽しそうにしてるのが面白くなかったですか? 普段控えめに進行してるスレなんだし大目に見てくださいな
2chでお披露目出来ないと自慢する相手もいないみたいな焦燥感漂ってるよ 大目に見るって表現が大仰だな
まあまあみなさん、これもフェスティバルの1つですから。 お祭り気分を楽しみましょう!
>>868 レースミッションで3,4速使ってたんだけどノーマルだとヘアピンから立ち上がり遅くならない?
自分が下手なのは承知の上で聞いてみる
>>874 >>877 気に障ったのなら申し訳なかった。すまない
あくまでも「なりつつ・・・」でなんとなく感じただけだったんだ
無理だ!52秒台が限界。ポンティアックGTOしかないからきついや
>>880 ミッションって意味では
>>866 を参考にミッションをストリートでやってみたけど
立ち上がりよりもシフトチェンジの加速ロスの方が痛い感じがした
ヘアピンはまだまだ煮詰めれそうな感じだけど、その後の公園からホームストレートまでの加速区間を2速ホールドで行ける分速度の乗りは良かった気がした
>>870 降らないのかぁ!
騙されるとこだった
サンクス
>>883 なるほどありがとう
ちょっと挑戦してみる
>>880 >>885 大排気量のアメ車はトルクが太いから、細かくシフトチェンジするよりは
ノーマルミッションで2速のままゴリゴリいける。あれだ、レース用ミッ
ションにPI割り振るより他に回すという感じ。
NFSMWやった後にHorizonプレイしたら映像なめらかすぎワロタw
>>870 そうだよね。GTと勘違いしてるのか?
雨降ったら俺のアヴェンタJがプールになっちゃう!
>>888 雪とか降られた日にはプールよりも悲惨な事になりそうだw
もし霰とかあったら…たぶんドライバーの顔が変形してるかも
日本人部屋終了っと。 お疲れさまっした
ドライバーのクダリで思い出した。 アバターの編集はできなくてもいいから、 白Tだけは止めて欲しい。高級車と合わなすぎる。 せめてレース用のジャケットを常に着てくれ。
>>861 ユニコライバルはこんなもんじゃないの毎回
速いやつにしかあげませんっていう配布システムに問題がある
そうは言ってもただの参加賞にしちゃうと多分ほとんどの奴は1回走るだけで全然盛り上がらない
そもそもユニコーンという仕様に問題がある気もするが、個人的にユニコーンという仕様を否定はしない ただ、今回はあまりにもユニコーンのラインナップが意地悪過ぎた…
ノーマルな車は普通に収録して そのスパイダーをユニコーンにするっていうくらいがよかった
とはい魅力が無いと参加者が… 個人的には「今回はこの車で勝負だっ!」って感じで車用意してくれて 10〜20周もすれば目標クリアが望ましいんだけど 時々「メールで誘っておいてそんなに速く走られても困る・・・」って状態になるのがなんとも。
>>891 最初はライトチューンのコラード乗ってたフツーのニーチャンだから仕方ない
レーサー側でのフェス参加もたまたまラジオで特別枠を聞いて滑り込みでの参加だったしな
すごい気になるんだけどさ 色々ムービーシーンはあったけど、主人公全部ぼっちなんだよね。 他の人は友人と肩叩きあったりとかそういうシーンがあったんだけど。 特にタイトル画面で流れるムービーの主人公が映るとき1人寂しくガードレールに腰かけてるのがなんだか…。
>>898 ラリーエクスパンションパックでコドラさんと仲良く……
……ちょっとまて、主人公ぼっちなのに誰がコドラやってくれるんだ?
一番話しかけてくる守銭奴アリスがコドラやるとは思えんし……
>>900 いままで倒してきたライバル達とか…
ダリウスさんがコドライバーとかやったら…すげー暗いムードのままかも(599XX奪われてスポンサーからどやされたため)
ザキさんは車内がYOKOHAMAムードになりそうで興味があるが…
あ、これ全部妄想ね
あぁアリスがいたか。ムービーではバンド渡し役で終わってたけどw
あのだなやとか言う変な口調の奴があの口調のままコドラを
そういや思い出したが公式トレーラーでは他のドライバーと絡んでるんだよな、主人公 恐らくフリントと思われる599XXとレッドロックまで走ってその後握手してたりするし
>>903 マルコ・バランはホリーさん曰く「あの訛りは女子的に無いわー」とのこと
AIドライバーの誰に勝ったか記録が残ればもっとやり込めるんだけどな ホントに249人いるのかどうかも分からんけど
だがマルコは億万長者
てか、ライバルの野郎サイドが濃い面子が多すぎだろ… ダリウス=セレブ・チンピラ ザキ=WARRIOR デューク=ジェレミーもどき マルコ=田舎億万長者 アリ=チンピラ
野郎スター勢ではザキさんが一番リスペクト出来るなー 「モータースポーツは生死を賭けた戦い」みたいな台詞に惚れたわ
>>908 デュークはトラビスみたいなXゲームズ系統のやつだと思うが
>>910 デュークの本職はクラッシュ番組のMC兼スタントマンだから、
ジェレミーもどきってのは間違いでは無いだろう
というかXゲームズ系だとしてあの井上陽水が
トライアルバイクやBMXでトリック決めてるシーンが想像付かんw
というかザキさんは王族という超良いトコの坊ちゃんなのにどうしてWarriorになったし
>>910 >>911 KRUSH MAXが雰囲気からしてTop Gear臭がした事とデュークの立ち位置からこれはジェレミーポジじゃね?と思ったんだ
ザキさんは……どうしてこうなった
>>898 レース前にメカニックのおっさんと仲良く話してんじゃん
ザキさんは高貴な物言いがYOKOHAMAのWARRIORを連想させるのさ…
どう見てもビッチな3人(アリス、ラモーナ、あと名前なんだっけ)と、 面倒見のいい姉系1人(ホリーさん)なせいか、 おまいらのホリーさん愛と他の3人への冷淡さの対比がひどい。
シーズンパス買ってないけど、ミウラただで貰えたぞ?
>>908 なにせ片田舎で開催されているストリートイベントだからな
しかも参加者は勝手に草レースまでやっている
賞金の出所も不明
参加者がまっとうなわけが無いw
>>915 ヘイリーだな
ホリーさん一人があまりにも神々しい存在なんだよな
その3人の中じゃぶっちぎりでアリスがひどい扱いを受けてるだろう
>>916 ゲーム内で買えたか?ボケナス。
DLCだけは無料で手に入るんだよ。
なんでそんなキレてんの?
多彩なシートアレンジとしっかりとした良い乗り心地 そんなあなたのためのエリシオン もうひとつは、エリシオンプレステージもあるから迷ってしまう車もあるから便利だね 誕生と開発秘話をたっぷりご紹介しよう
CBHって最終的にタイムで勝っただけでOKなの? なんかハッシュタグつけてタイムとゲーマータグをツイートしろって 書いてあるように見えるんだけど英語よくわかんね
>>922 タイム上回るだけで大丈夫だよ。
私的メモ
最初の園内は出来るだけ舗装路を走り抜ける。目標125km以上で園内脱出。
次のクランクは80km〜90kmで抜ける。公園に入る手前の大きいコーナーは70km以上で抜ける。目標80km
園内〜ホームストレートはブレーキを使わずアクセルコントロールで次周へ繋ぐ、と
賞金首ランキング見てるとFORZAで見かけた人がたくさん上位にランクインしてて何か楽しいわ
>>923 メーター見てる余裕があるだけですごいわ
俺なんか音を頼りにシフトアップするので精一杯だしw
速い人ってコクピットでやってるの? ブラインドコーナー多くていやんなるね
みんなタイム縮めるのになんか頑張ってるけどなんかイベントでもあるの? ユニコーン?
マルチはミラーのためにコクピット タイムアタックはバンパー コクピットじゃエイペックス見えねーて場面が多くて困る
車体感覚にしろコースにしろ、周りの目標物で判断できないようじゃ免許もロクにとれんだろw 実際も下が見えない横が見えないなんて状況いくらでもあるぜ
何かズレたこと言ってるアホが
コクピットで走って速い人の動画でエイペックスなんて見えたとしても一瞬なのがほとんど
真正面固定のレースゲームなら当然そうなるわな
リアルでGTカーとかレースカー乗ったらほとんど前見えんが 見えなくて当たり前じゃね?
>>918 俺くらいの妄想力になると「またアイツに負けた・・・!」とシャワー室でこっそり泣いてる
ヘイリーとかデレたラモーナとか想像してそれはそれで萌えるんだが。
だがアリスだけは駄目だ
>>923 そのメモを聞いて自分が如何に前半遅いのかよく分かった
120km/h↑とかどうやって叩くんだ…
でもそれ以降の速度を見てるとその先でタイム稼いでるってもよく分かる
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/23(金) 10:37:15.10 ID:b0G+Y62T
>>935 は?おめいムカつくんだよ!いちいちつっかかってくるんじゃねぇよ!チビが!
>>935 のどこに突っかかってきた要素があったのかよく分からんが…
最後にS7をくれた時のヘイリーは確実にデレてたなw
ぶっちゃけその後のR3のレースで使用可能ならそのS7に乗ってたし
発進はちょっとシビアだけどある程度加速できればパワーに似合わず結構素直な動きだからS7が更に好きになったw
しかし、ヘイリー好きならBASS ARENAのDJスコットがライバルになるな
変なの相手にしちゃダメよ
しかし9台目でないな、掘り出し物。何万キロ走ればいいのやら。
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/23(金) 11:26:51.94 ID:b0G+Y62T
>>939 見りゃ分かるやろ?お前バカか!おめいムカつくんだよ!やんのか?
>>939 アリス乙っていっときゃいいんですよ
S7はTDU1のころHCモードでサーキットをずっと流しっぱなしの動画みてから、
俺には扱える車じゃないと思って避けてたが、なんかForza3とか4とかで鍛えられたせいか、
普通に扱える車だと思えたので、けっこうお気に入りだわ。もっと扱いにくい車あるしなw
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/23(金) 11:29:05.09 ID:b0G+Y62T
>>941 俺の場合人気一位になった瞬間9台目きたよ!
>>944 もう1位にはなってるんだけど、こないんだよね。
そのうちくるんだろうけどさ。
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/23(金) 11:53:10.06 ID:b0G+Y62T
>>941 おい教えてやったのに無視かぁ?お礼言うくらい常識だろ?幼稚園の子どもでも言えるぞ?
まぁ、こんな世間知らずはほっといて このゲームって半クラ出来ないよね?fm4では右スティックをクラッチにして半クラできたけど…
レッドロックをパワーの無い車で上り坂発進したいよ
>>945 フリーロームの走行距離依存はまず間違いないとしてそれ以外にも依存してくるような要素があるかどうかって事かな…
個人的に思ったのでファストトラベル多用してたら必要な走行距離が増えてるんじゃないかって可能性
といっても、万km単位で走ってるって点からなにか他の要素も1枚噛んでる線が濃厚かも
俺も何キロ走っても出なかったけど、タイマンダリウス倒した瞬間に8、9台目キタ! 人気ランキングは1位3週目だった…
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/23(金) 12:00:02.66 ID:b0G+Y62T
反論もできんのか?自分の悪いところ突かれて なんも言えんだろうなメガネが
面白い
952 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/23(金) 12:02:38.76 ID:b0G+Y62T
>>949 お前次スレ立てろよ?ほぼ同時に書き込んだんだから俺が立てるのは納得できね
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/23(金) 12:07:31.92 ID:b0G+Y62T
>>953 いちいちつっかかってくんな!暇人か?ダボ!
勤労感謝の日だからか脳味噌が休日モードに入ってる馬鹿が一人居るみたいだな
スマン、スレ立てれなかった…… 誰か、変わりにお願いします……
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/23(金) 12:11:57.07 ID:b0G+Y62T
>>955 らしいな。かなり迷惑だよ…
あんまり相手したくないが、俺も言わないと気が済まないタイプだからな…
乙
そういえば、あれから賞金首の更新とかってあったかな? 次の更新で50秒割りそうな勢いだからかなりビクビクしてるんだが…
すまぬ 色々間違えてる(´・ω・`)
>>958 ひょっとしてそれはネタで言ってるのか!?
ところでCBHのコース
どうやったら48秒台乗るんです?
がんばってもギリギリ越えられないんだ
>>957 スマン!ありがとう!
スレ立て乙です。
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/23(金) 12:17:11.27 ID:b0G+Y62T
うっかりForza4のスレから引っ張ってきてしまったテンプレはこっちに誤爆したから助かった
マニュアル入ってないんですけど・・・ いきなり欠陥品でショック。 で、ゴールドリストバンドの次に行くにはどうしたらいいの? プラチナリストバンドへ行くには人気ランキングも1位にならなきゃいけないの?
>>957 スレ立て乙
ハッチバック限定レースにトレノが出れないんで
ボディスタイルでソートしたら、スポーツカーでワロタ
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/23(金) 12:20:08.85 ID:b0G+Y62T
お前みたいなやつ相手してる暇はないんよ! もうつっかかってこないでくれ…頼むから
>>972 ・マニュアルは元からない
・ゴールドリストバンドも他のリストバンドも条件は同じ、規定ポイント貯めればおk
・ダリウスとのスターショーダウンが出てこないって意味なのなら人気ランキング1位にならないとだめぽ
>>970 脳味噌と一緒に寝てろ
978 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/23(金) 12:23:08.59 ID:b0G+Y62T
>>972 今後のアップデートでどうなるか(まず無いだろうけど)わからないけど現状はリストバンド自体はゴールドで打ち止め
そこから3000PTS以上必要だけどそれを貯めきると最後のレースが出現する
それをクリアしてスターショーダウンもクリアしたらHorizonのストーリーとしては完結になる
>>976 あそこか・・・確かに苦手
がんばってみるよありがとう
>>972 マニュアル無いよ
Halo4も無かったし、CoDBO2もスッカスカだったし、洋ゲー全体の流れだろう
>>977 マニュアルなし製品でしたか、それは失礼しました。
ゴールドも規定ポイントためましたよ?
ダリウスとのスターショーダウンというのは、えらく長い距離のレースだよね?
それもあっさりクリアしたので、ラスボスとは思えないのですよ。
ゴールドの次であるプラチナに行く方法を知りたいです。
プラチナなんぞ無い
984 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/23(金) 12:27:28.71 ID:b0G+Y62T
>>981 あんまり他のゲームを叩くのはやめといた方がいいよ
叩いてるんじゃなくてそれらもマニュアルが無いorペラペラマニュアルだから、洋ゲー全般がマニュアル簡素化の流れなんだろうって話なんだけど
ラスボスほしいならライバルかオンライン行け 全部一位になれたら完全クリアだ
>>983 マジ?
えーーー、なんかあっさりと終わってしまったんですけど・・・
けど、エンディングぐらいは用意して欲しかったな・・・
forzaというだけあって、やっぱオン向けゲーム?
ゴールドの次がプラチナってなんかブラストドーザー思い出すな
>>982 プラチナなんて存在しない
速い相手を探してるなら難易度CRAZYに設定するなり、オンライン行くなりすれ
バグで出ない人も居るみたいだがエンディングはある あっさり勝ったというならアシスト全オフ難易度最高でやってみろ
990 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/23(金) 12:32:20.80 ID:b0G+Y62T
>>985 こっちは親切にしてやってんのにキレんなよ!ふざけんな
レースゲームは得意じゃないけどこのゲーム楽しいね オンも鬼ごっことか気楽に遊べるし
forzaなんだから、アシストオフが当然でしょ。 hardでやっていたけど、crazyではやっていないな。 ちょっとやってみるか・・・ あっさり終わる気がするが・・・
クレイジーであっさり勝てるなら単に上手いだけ それ以上求めるならオンに行け
チューニングもすべてデフォルトで終わってしまったし、 つか、あっさり終わって、DLC落としていないことに気付いたw DLCでクローズドサーキットももある新しいマップ追加されないかな。
>>993 うまくはないよ。
forza3、4でドリフトばっかりやっていたから、サーキットはそれほど速くはない。
直線が少ない公道レースはドリフトやっていた人にはやりやすいと思う。
お前が上手くないと思っていてもアシスト全オフ最高難度であっさり勝てる腕なら一般的なプレイヤーに比べて上手い
しかも、あっさり勝つてのがリトライ無しの 1回目で勝てるのなら相当上手いな。
ハードとクレイジーは全然難易度違うよ。 ハードなら俺がリワインド無しで余裕勝ち出来る所でも、クレイジーはリワインド使いまくらないと勝てない。 今はどうかわからんけど、クレイジーにギリギリ勝ったら2桁入賞してた所もあるし。
こういうゲームって慣れだと思う。 本家forzaに比べたら車の挙動とかかなりあまくてゲーム寄りだし、本家forzaから入った人は簡単にクリアできると思う。 人気ランキングも高速道路でドリフトしていればあっという間に得点稼いで1位になっちゃうし。
1001 :
1001 :
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