【Xbox360】Forza Horizon総合17【FH】
■「Forza」スピンアウト作品として遊びの幅を拡げる意欲作
Forza Horizonは今後おそらく「Forza」本編と合わせて定期的にリリースされるシリーズになっていくのではないか、そんな手応えを感じる完成度の高い作品だ。
本作は「Forza」シリーズの遺伝子を受け継ぎつつ、オープンワールドの開放的な遊びを持ち込んだことで、
スピンアウト作品として非常に展性のある内容に仕上がっていると言える。
レースゲームファンなら「Forza」本編と合わせて是非楽しみたい
・カジュアルに寄りつつシムの香りも感じられる車両挙動
・車中視点のリアル感は最上級。車体の傾きや振動もつぶさに感じられる
車両挙動に関しては、Microsoftでは「アクションレースゲーム」と銘打ち、カジュアルさを全面に押し出しているが、
実際にプレイしてみると意外とリアル系に近い雰囲気を感じる。
http://game.watch.impress.co.jp/docs/review/20121025_568138.html
■Digital FoundryのForza Horizon分析
ttp://www.eurogamer.net/articles/digitalfoundry-vs-forza-horizon ・技術的な偉業
・オープンフィールドで負荷予測が困難なのにいかなる時も30fps安定。ティアリングゼロ
・30fpsゲームでは最小レベルの入力遅延100ms
・圧倒的描画距離、多様な地形なのにポップインほぼ無し
・Image Based Lithgingと正確なガンマ値を使用したHDRによる劇的に説得力あるグラ
・鏡面反射も妥協なく30fps描画
・地面テクスチャは超高精細だが、Level of Detailの境目のモアレ皆無
・4xMSAAと可変FXAAを併用。FXAAは中間バッファに掛けてあり、モーションブラー、
影、木々の葉にも適用されていて、病的にまでジャギ無し
・昼夜サイクル、霞んだ大気の表現、太陽光シャフトの描写、モーションブラー、水表現、
反射表現、どれも高レベルであら捜し困難
・「Forza Horizonは技術的偉業。Forzaエンジンの基本的強さを全て有し、fpsで妥協した
代わりに殆どあらゆる面でかなりの報酬を得た。全ては美しく、噛み合っている」
横滑り時に不自然な減速をする場合、隠しSTMがオンになっています(ABSオンで作動が確認できる)。 難易度調整の一番上をミディアム以上にしてから調節しましょう。
いちをつ
>>1 乙です
引き続き車が充実してて車を買う機械が無く気が付かなかったのだが、
シーズンパス買ってるのに車がDLC表示で購入できませんになってるorz
>>1 For乙a Hori乙on
全道路制覇があと1のまま見つからない。
TDUみたく明確に色が変わらないので全く分からず。orz
FHじゃBクラス辺りは人気無いのかね。 部屋立てても外人すら来ない・・・
>>7 マーケットプレースで車ダウンロードした?
シーズンパスはDLC無料購入権なのでダウンロードは自分でしないと。
4000ゲイツのプリペイドがそもそも無い
バスとトラックが使えるようになるならシーズンパス買ってもいい あとアリスを黙らす権利
>>1 乙です
>>14 ホリーさんが軽快なトークをしているところにアリスが割り込んでくるとむかつくから、アリスを黙らせる権利は必要だな、俺には
達成度100%で自動的に黙ってくれるとありがたいんだが。
定期的にシングル用のイベントを配信(無料で)とかあったらよかったのにな
>>8 マップ→LB押してアイコンを全部消しなさい
ラリー拡張1600 マンスリー6*400で2400で4000msp 10月パック400,シーズンパス専用5台,400 計4800msp 約16.8%offで4000mspってとこか
オープンロードじゃなくていいから、ラリーに特化した60fpsの FORZAをT10に作って欲しいな
>>12 発売前のリリース(情報サイトと個人ブログ)がソースか…。
じゃあ、後々「シーズン パス ボーナス カー」が有料配信されるんだろ。
Rally 拡張パック:1600MSP
6 つの Monthly DLC カー パック:400×6=2400MSP
Month One カー パック:400MSP
シーズン パス ボーナス カー:400MSP
1600+2400+400+400=4800MSP
4000÷4800=0.83だから17%OFFになる。
あと、ソースは情報サイトで十分。わざわざ個人ブログのURLまで貼るの止めようぜ?管理人の宣伝かと勘ぐっちまう。
>>19 限定版買った人がお得率少なくなるってのがなぁ
Forza Rally2012 (*‘ω‘ *)
いつの間にシーズンパス特典パックなんて出ることになってるの?
ゴルフ場てどこです?
その追加ラリーに実績ついてるかどうかわかる?
Forza3もDiRT3も全部入り廉価版出てなかったっけ
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/08(木) 18:27:11.99 ID:qlbijlCn
>>26 公式サイトには追加実績含むと書いてあるけど
>>25 ガレージからやや左下の地図上でMONTANO PLAINSの文字の上付近
>>24 >>1 から読めば分かるだろうけど、シーズンパスだと17%安く済むという発売前情報から発展した推測。
>>21 シーズンパスのボーナスカーって有料配信されるの?
>>31 「Forza Motorsport 4 VIPメンバーシップ」もDLCになったんで、
シーズンパスの限定特典がDLCになってもおかしくないけど、
現時点では誰も知らないので、推測の域を出ない。
あなたに紹介したいDLCがあるんだけど… MSPが必要だけど、なんと車がもらえるのよ!
まぁ12月に入ったころはシーズンパス買ってしまった人たちの阿鼻叫喚が聞こえそうだな、いろいろ公表されて
今更気づいたんだけど ボディダメージONにしてると事あるごとにサイドミラーフッ飛ぶのなw OFFで直るけどドライバーズビューにしてるとちょっともんにょり来るね。 はよドライバーズビューでだけはサイドがついたまま扱い(外見からは破損してていい)&ボンネット、バンパービューにバックミラーを・・・w
車買え女を黙らせるパッチを早急に出すべき
>>33 まさか本当にゲーム内でアリス・ハーパーが言い出したんじゃなかろうな?
エンデュランス終わってお金大量に貰ったけど使い道がない
別にネットに公開とかしなくてもいいから、自分で見る用にローカルでリプレイを保存させてくれんかのぅ・・・
>>37 女が車買え言う前に全部金使ったらいいんだべさ。
録画するしかないな
社外視点でRスティック回しながら走ればリプレイ風に
今月のライバル、増えてるな ジープのやつ面白いけど人増えるまでタイム詰めるのはやめとこう オフで走り込んでおくか
>>10 >>11 どうもありがとうございます
4みたいなゲーム内マケプレが無いから、てっきり自動で落としてくるものかと思ってました
(これ公式に「無料版落としてね」って仕組みなの?)
おまけに今月のパックを初日パックと勘違いしてて、使えないガヤルドや240SXを見て「リミテッドに付いてた初日パックは
DLしてるのに使えないなんて」と思い、他にデータ(今月のパック)が要るなんて発想が出てきませんでした
(※今月のパックそのものを今知った、Wiki見てたのに「毎月パックまだかな〜」と思いながらorz)
お騒がせしました
会場にマーケットプレースのコーナーがあるじゃん…
リッチな気分?なら、マーケットプレースで シーズンパスなんかにパーッと使っちゃいましょうよ!!
シングルにマーケットプレースあるよな
掘り出し物9個目来た。 新規で開始しなおしてフリーローム繰り返してるだけでもボコポコ報告が来た事、今日主に増加したのが走行距離ってことを考慮するとフリーローム走行距離が関係してるってのは確定ぽいね。 ただそれだけじゃ報告タイミングが極端にズレる事は考えにくいから 走行距離一定毎に掘り出し物報告判定入れて失敗したら次判定まで先送りしてるとかやってるのかも。
>>49 やっぱり、抽選という線もありえたか…
知り合いに相談してたら「一定条件クリア毎に抽選判定してんじゃね?」みたいな事言われたから
どう考えてもスポンサーチャレンジで判定じゃね? どれかを何レベルにするとお声がかかるとかだろ
オンラインのスロットってあれ自分で ボタン押さなくても勝手に止まるよな?
>>52 え、あれ自分で止めれたのか!?
ずっとオートストップだとばかり思ってて放置してたんだけど…
オンのストリート部屋は何でどいつもこいつもフリーウェイブラストなんだ・・・
>>53 俺も。4のミステリーボーナスと同じだと思って放置してた
もう緑レベルに成っちゃったよ…ロクな車来なかったのに……
もしかして… ここでやたらいい車当てた!って報告してる人間ってそうやって止めてる人間なのかな…?
ジープでダートが面白いけど難しい。 トップタイムの連中はやっぱりおかしい。
止めると言っても目押しでぴったり止まるわけじゃないんでしょ
>>54 中央分離帯やランプの壁に引っかかって、300km/hオーバーから
いきなり速度0で涙目な光景がそこかしこに。
>>59 奥までちゃんと背景があるのが素晴らしいw
ルーレットは全自動だよ
>>62 …その通りだったわ
意気揚々とレベル上げに行ってきた自分が馬鹿みたいだった…
>>53 BA同時に押すと止まる、気がする
一回しかやってないから分からんw
あほか
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/08(木) 22:48:54.31 ID:vnLP0M9W
キーコンフィグをなんとかしてくれ
ちょっと聞きたい事が 自分が無知すぎるだけなんだが… NSX-R GTって5000回転辺りから急に音が軽くなるというか、かなり変わるんだが 実際の音ってこういうもんなのかな?
コロラドいいなぁー、マリファナ吸い放題かよ! 来年の夏は北海道に収穫にいくぜぇ!
forzaと共にあれの実績解除のために3借りてきたが、データ全部移して始めても解除しないね 残念
最近のゲームはまずコードとの戦いから始まるんだな これも凄かったが今日来たあれはもっと凄かったわw
>>69 別のストレージにデータ作ってはじめればいいよ
>>71 ストレージって勝手にHDD選択されて始まってしまうが?
なんか変えれるのこれ
ホライゾンデータはUSBに移したんだが、逆にやるのかな?
普段USBでやらないから分からないわ・・
>>70 今日発売?
ジュエルペッ ト 魔法でお しゃれにダン ス☆デコ〜!
これか
>>67 VTECは高回転で音が変わる
ただ、NSX-RGTは実物が存在してるかどうかも不明
まあ、普通のNSX-Rと同じだろうけど
>>73 ジュエルがシェベルに見えて一瞬マッスルカーのゲームかと思った
>>75 シェベルがジェベルに見えて一瞬スズキの2ストオフバイクレースゲーかと思った
>>74 レスありがとう
調べたらGTのレギュレーションをクリアするためだけに外見を弄り倒しただけのマシンだとか酷評受けてたからエンジンは同じらしいかな?
スーチャー入れてたからいきなりエンジンの音が消えてスーチャーの音だけがはっきり聞こえてきたから何事かとおもってあせったわw
>>75 ジュエルがデュエリストに見えて一瞬世界を革命するのかと思った
今作のエンジン音、軽いし音が小さくね?
ジュエルペットって浅香唯が主題歌うたってたヤツ?
車種ごとに遮音性を再現してるものだと思ってた
ドリフトしようとすると一周回って止まってしまう PRスタントの動画みたいに回らずにコントロールするには、アクセル、ハンドル(もしかしてブレーキも?)をどう操作するのでしょう
BMWのM6乗ったら静かでビックリしたっけ
マルチプレイに移ったけど、オンラインラグはForza 4から進化してないね
>>83 ドリフトし始めたら、すぐにハンドルとアクセル&ブレーキ全てを離してみる
そして挙動が落ち着くのを待つ、これを繰り返して感覚を掴んじゃうと早いかも
>>83 曲がってる方向とは逆に適度にハンドル切りながら滑り具合に合わせてアクセルを緩めたり強めたり
といっても、今回は極端なパーツチョイスやよほどのオーバースピードじゃない限りは逆ハンでねじ伏せれる
それでも回るのだったらアクセルを緩めるとおk
4もホライズンも国内のフレと遊んでる時はフルメンバーでもまずラグはないな 海外の人が混じる場合多少はしょうがない、もし国内の人とやってラグが目だつなら 自分の環境を見直したほうがいいと思う
>>83 ブレーキは走行中に滑り出す切っ掛けを作るために使うので、
まずは停止状態から
アクセルドッカン>適当にハンドルを切って車体を左右どちらかへ向ける>
反対側へハンドルを切りつつアクセルゆるめる
こうやると1回転はしない。慣れてきたらアクセルコントロールで
ズルズル滑る状態を維持するようにすれば動画のような動きができる。
オフラインなら東側のハイウェイが通行量少ない上に広いから練習に
いいかも。
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/09(金) 00:25:37.56 ID:1wD80EYz
天文台の所とか、ダムの所とか 行き止まりじゃなくて、別の道からぐるりと回れるようにして欲しかったな 架空のマップなのに無駄なスペースがあり過ぎ
>>88 光回線で回線速度良好なんだけど、日本ドライバーのマシンが路面にぼっこー埋まる
相手側の環境かな
皆の作ったステッカー一杯の愛車が見たいな? 観覧目当てでマルチ行っても無地か、速過ぎたり操作が必死過ぎて殆ど見られない 状態だから見られなくて残念。 ワールドマップに他プレイヤーがMMOのように散在してる感じなら良かったのに。
海外組の部屋にはいれたり 俺の部屋に海外組が来てくれたりするんだけど 入れない部屋の方が圧倒的に多かったりする
>>83 ですが、皆さんありがとうございます
明日早速意識しながら練習してみます
それにしてもこのスレは素人に優しくてうれしいです
>>95 手っ取り早いのはサイドドリフトチャレンジ埋めのついでにドリフト操作学ぶってのがいいかな
人気ゲージ落とさないように頑張ってるといつの間にかそれなりになってる・・・気がする
>>93 フリー部屋に行っても後参加だから自分のペイントも見せられないし後から入って来たひとのペイントも今んとこ仕様で見れないのが残念だよな
>>74 rgtはホモロゲーションモデルで実在するだろ
もうちょっと調べてから書けよ
>>77 ちなみにnsx r gt車両価格5000万だぞ
>>95 真剣に向き合って練習しようって意気込みが感じると応援したくなっちゃうもんだ
少しづつでもドリフトが出来るようになると何でもないフリーロームが楽しくなってくるはずだから頑張れ!
ダリウス戦長すぎ
形状変えたいけどここは市販車から形状変えるとレギュレーションだどうしよう→だったらその形状採用したNSX作ればええやん! って車だったっけ NSXはアキュラで入れて欲しかったなー
レギュレーション違反と書いたと思ったのに違反が抜けた恥ずかしい(/ω\)
形状っつうか前後のオーバーハングを伸ばしたかった 売るつもりはなかっただろうけど好事家ってアホみたいに金出すからな… アキュラの方がレプリカ作れるから欲しかったな
さっきオンやったらGRIDのスタッフいた
ホライゾンの主人公って我慢強いよな、心の中でアリスウゼェとか思ってるのに、インカムは捨てない。 本当は椅子の上に投げてるのかも試練が…
ストアに入り浸ってるとボンボンボンとオパーイオパーイオパーイが頭から離れない
ボンボンボーンは途中でチンパンジー乱入するからな あそこでどうしても笑う
こんなゲームはこれだけだよなー。 とか思ってたら、TDU2とかNFS:MWとかも、 フィールドを自由にドライブできるのね。 最近の流行?
TDUもMWも5年くらい前のゲームだが 最近と言っていいのか?w
ついでにGTAも知っておくべきだね
つかTDU出てからそんなに経つんだなー
FUELもな
すいません
>>93 です。
>>108 一枚目、ランチア髣髴とさせるデザインですね、コースでは派手で目立ち効果抜群ですね。
二枚目が見れなくなってたのが残念です。
>>112 シンプルで渋いですね、大人びた感じがむしろ格好良いと思います。
画像UPBBS見てきましたが、痛車の職人さんレベル高すぎですねw
色んな人の、それぞれの個性が出ててやっぱり見ていて楽しいです。
ありがとうございました。
強面スキンヘッドマッチョ.comに行けばザキ・マリックの雇っているボディガードが雇えるとホリーさんが言っていましたが本当ですか?
結局シーズンパック買っちまった。 余計なストレス要素が解消できて今はほっとしてる。
ミニゲーム楽しすぎワロタ これならラグ外人とでも気楽にできる
iPadのsmartglass便利すぎワロタ カーナビみたいで面白い
イワナちゃんが地味なユニコーンを送ってくれた。 回線が重くてまともにレースできないわ、自分だけ 開始地点がおかしくて走りきっても完走率0%でDNF だったけど。しかしFord Fiesta Zetec Sって なんでこれがユニコーンなんだろうか。 あとロックスターエナジーGT500のコードも来た。
何言ってるのかさっぱり分からん 日本語でおk
実績の、縄張り争い→イベントで 10 回ライバルの記録に勝利する は何のイベントでライバルに勝てばいいの?
>>127 レースセントラルから選べるライバルレースいずれか10種類。
イベントレース後に始まるライバル対決で勝っても可。同じ
イベントで10回ではなく、異なるイベントで10回。
>>99 測定・録音用の実車が現存してるの?って意味じゃないの?
>>129 だから実車ならあるつーに
日本には1台だけあったな
どっかの社長が社用として使ってるみたいだが
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/09(金) 12:53:03.22 ID:TwxQpKMJ
ドリフトどうやってやるの?
ステア切ってアクセル
勢いで滑らせた後はステアとアクセルとのバランス感覚
>>125 フィエスタはケン・ブロックが使ってたりするからじゃない?
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/09(金) 14:00:49.67 ID:TwxQpKMJ
とりあえずドリフト練習するならTCSはオフに 広めのところでサイドも併用するといいかと …しかし、以前あれだけ愚痴りまくってたのにスキルスタントに慣れてくると今度は それ自体が楽しくなって、その頃には全部クリア達成してたというw アウトポストのイベントは一度クリアしたら再戦出来ないのがちと不満だなあ…
写真取りにいかされるのいいね レースばっかりじゃなく、あれたくさんやりたかった
サーファーとかバイクとかそうだけど スポンサーつくと広告用の写真撮らされるからね 意味わからない人が多いだろうけどアレ
>>138 TDU2にそういうミッションがあるでよ
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/09(金) 14:52:12.03 ID:TwxQpKMJ
>>140 1,2やったけど、モンスターマシンではみ出しも許されない恐怖のお使いじゃない
初乗りの車に気楽に乗って、観光スポットに行って記念撮影するというのは良かった
スキルスタント、 ダート3のドリフトで数えきれないふぉどチャレンジした俺には屁だった
ラリー拡張パックっていつ配信されますか?
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/09(金) 15:31:07.91 ID:TwxQpKMJ
プレイ動画よろしく
ラリーパック楽しみ! 夜がまちどおしいぜ
来月じゃなかったか?
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/09(金) 16:01:45.30 ID:TwxQpKMJ
先に謝っとくごめん(・∀・) 謝罪の理由は聞かないでくれ
ちょっと睨みつけてる感じのブタの顔だけのロゴマークって何のメーカーかわかりますか?
フレンドの離れっぷりを見てると今夜にでも来てほしいぐらいだ
TDUは何十分も走ってクルマ届けにいってポイント若干過ぎちゃって、駐車中にガチャン!で減点がトラウマだなぁ。 FHも思ったよりオフ楽しめてる。
え、ラリー今夜じゃないのかな?
12月だろ?
オススメのジャンプスポット教えてください
シングルプレイ終わってしまうと、一気に飽きるな
そこからが本番じゃないか 何の為のランキングだ
クラス分けされてない分更に飽きが早い
車種制限が厳しいからシナリオ後は結局同じコースを繰り返すことが多くなりがちだしね MAPも狭いから走り回る意味合い薄いし。 で結局オンに殴りこんで走りつつ車のチューンを調整することの繰り返しに落ち着く、と
どうせならスタントマン・イグニッション並みのイベント作って欲しいな リプレイも定点カメラ付の格好いいのが見れるようにして そういうDLCが出るなら買う
プレイグラウンドゲームズ開発のTDU 3なら購入意欲沸く
マップが今の5倍くらいになればいいのに
>>159 車系のメーカーじゃないのね
教えてくれてありがとう
>>152 たしか売ってるのと違って異様にオーバーなアルファがあったな
ああこの車なら挙動わかる→がちゃーん
前にもチラッと出てたけど、人気1位になってもジワジワあがっていくやつ あれ最後まで試した人いる?
>>168 満タンになるごとに50万CRもらえる
俺は今たしか3周目
うーんもうすぐコールオブデューティーも出るしDLCはいいかなあ。
>>168 前にも何度も答えてるんだから、どうせ見返すなら自分で探そうや
ところで、offでも時々ルーレットで車が当たるけど、あれって何か条件あんの?
>>171 おそらくストリートレース最終戦のピンクスリップの景品
>>172 確かに長いストリートレースの後に貰った気はするけど、何度でも勝てば貰えるわけ?
あれ、時間効率悪いんだよなぁ
それ以外には条件ないの?前にもルーレット回した気がするんだけど。
>>173 ストリートレースハブが3カ所あってそれぞれの最後のレースで回せる
2回目はやったことないから知らない
>>169 >>171 thx
答え出てたのか・・・見落としてたわ
あの上がり具合なら100万くらいあっても良さそうなのに
>>173 一回きり
最終のゴリアテなんて景品にエンツォやSSCアルティメットエアロ、ヴェノムGTが当たる豪華ラインナップだから何回もできたらまずいw
それ以外にルーレット回すことはなかったと思ったけど・・・
あと時間効率のいい稼ぎ場ならGladstone Cell Towerのマウンテンランオススメ
2分以内で基本賞金5万9千稼げる
>>174 >>176 サンキュー!
ストリートハブは2つ終えてるし、恐らく前回のルーレットは一カ所目だったと思う。
後一つハブが出るのか…
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/09(金) 19:52:14.67 ID:J7lRM7fh
ロックスターのコード応募から2日で来た
ロックスターのコードだけどGメールでエントリした人は多分届かないから ちがうメールアドレスで再エントリしたほうがいいよ
ちょっと hd=1つけんなよ
4000ゲイツも払って240SXとか泣けてくるな
別に240SX1台に4000ゲイツかかるわけじゃないぞ
フリントさんとの最終決戦、CRAZYで勝てる気がしない F40Cで二位まではいけるんだけどなぁ おすすめのクルマってある?
>>186 ちょっと卑怯な戦法だが……
ターボ換装済みフルチューンアヴェJを使いスタートで2位までジャンプアップ後、
1コーナーをフリントさんを壁にしつつクリア、
そうして1位に躍り出ることさえ出来れば、後はプレイヤースキルの問題
>>186 ブガティ
フル改造でオール10で余裕
ラリーパック1600ゲイツするけど
シーズンパスの人は無料なんだな
良かったな
つか第一弾って2,3と続くの?
ちょっと出尽くすまでまってみるかなw
F40とか最高速が伸びないやつ以外を用意して9分以内で回ってくれば必ず勝てるようになってる 何回もいろんな車で試した
シーズンパス出すならForza4みたいにお得になる値段にしてほしいよな
>>186 ってラストのスターショーダウンか
2位って書き方してるからホライゾンチャンピオン決定戦のことかと思ったわ
ラストのスターショーダウンは普通にアヴェJで余裕でした
偶に勝手に事故ったフリントさんが真後ろまで謎の鬼ブーストで追い付いてくるけどな!
>>191 ごめん、ホライゾンチャンピオンです・・・
みなさん、サンクスです ちょっと頑張ってくるぜ
>>180 届きました
Forza 4で全くオンラインレース経験は無く、HorizonでもシングルCRAZYクリアするような猛者が集まっていると思いプレイしてみたら…意外とそうでも…
Horizonのオンはまだ猛者ばかりじゃなくてライトな人も沢山居るだろ 段々ライトな人が減って濃い人ばかりになるとオンのレベルが高くなっていく
>>194 むしろ、今がまだ気楽に楽しめる時期だと思う
これが本当の猛者達だけになるといよいよビギナーが入り込める場所がなくなる
でも、ソーシャルとベテランでアシストの制限はあれど住み分けが出来てる感じもするから意外と最後まで大丈夫かも
猛者が一人でもいるとプレッシャーがすごいからね 自分のスタートが前だと邪魔にしかならなくなるし
おうお前ら 今の内にプレイグラウンドやっとこうぜ 今なら全然まだ野良に混ざってこそこそしてるだけで実績解除できるよ!
そういえば、個人的にラジオリクエスト機能みたいなもの実装されないかな…と思ってる せっかくこれだけイイDJが居るんだし「さて、次は謎の新人君からのリクエストでこれだ!」みたいなのをラジオから聞こえると舞い上がってしまいそうだ CinemaとLanguageばかりリクエストしてる自分を幻視した
はよHOUSEチャンネル
プレイグラウンドはルパン色のアバルト595とかMrビーン色のクーパー'65で出て ナメてかかってくるランエボやクワトロのガチ外人を翻弄するのが楽しい
難易度ハードとかクレイジーは駄目だと思ったら車を変えたら勝てた!ってことが多いな
ポストロックチャネルはよ
ってかいろんな車をオンで使うために適当にオートアップグレードやってるんだけど AやSばかりにしてしまうな オフのレースでもこのクラスが多いし R3以上は極端に乗りにくくなるのが多いわ
迷彩ペイントでキング楽しい
>>135 あー、なるほど。
>>204 オートアップグレードはパワー優先で足回りが微妙だから、
一度バラしてタイヤから選び直した方が扱いやすいよ。
>>206 なるほど
やっぱり自分でパーツ選んだほうがいいよね
走るよりパーツ選びに時間掛けてみるかw
アザーカープリウス多すぎどういうことなのw 日本版だけなのか クソゲーマネゲーって言われて心配したけどゆるゆるドリフトおもしろいぞこれ
>>208 だいたいそうやって喚いてる連中は未プレイの動画評論家さん達だから鵜呑みにしないほうがいいぜ
Horizonはやってみて初めて分かる部分がかなりある
プリウス、NEWビートル、PTクルーザー辺りは現実でも世界三大ウザイ車扱いなんじゃないの
スマートグラスのやりかた書いてるサイトとか無いですか? ダッシュボードとは連動してるけど、ゲームごとにどうすればいいのか分らない…
最後の掘り出し物きたので一応 進行状況 10.1% 走行時間 22:27:52 人気レベル 86位 発見したコース 216/216 走行距離 2876.33 トラップ、ゾーン、ポストは全て発見済み、ディスカウントサイン85個破壊 んなかんじでした
>>207 そして物足りなくなったらForza4でセッティング地獄が待っているw
あれはあれで奥が深い。
>>198 プレイグラウンドは、誰が相手だろうがいつやろうが、回数こなせば実績解除だろ?
なぜ、いまのうちにこそこそなんだ?
レッドロックの一般車もうちょい減ってくれんかのぉ このままじゃあ片側車線だけのドリフトをマスターするしかないぞ あと、榛名もどき赤城もどき妙義もどきの峠パックはよ 今思うとバトルギア2は凄かったな、全車コックピット視点もホンダもあったしあれは相当好きでした
>>209 マップの狭さとか、セッテできないとか、そういうこともな。
そういや久しぶりに実績1000行ったゲームだわ Forza3以来か 4はキネクト絡みで行けなかったわw DLCの追加実績で1000超えてはいるけど
F50 GTのスピードトラップチャレンジむずい
>>211 接続出来ていればゲームを立ち上げれば勝手にスマートグラス側も立ち上がるはず
ただしスマートグラス側はWiFi接続じゃないと駄目(同じネットワーク内じゃないと駄目?)
Android版はまだゲームとの連動は使えないって話も聞いたことがある
最終戦にR1車買うのがもったいないからUltima GTRフルチューンで参加したけど 俺の腕ではうまくコントロールできなくてチャンピオンにはなれたけど フリントさんとのタイマンで勝てない やっぱり素直にゾンダでも買うべきなのか
>>214 人がいる、まだ勢いのあるうちにやっちゃおうってだけの話だよ
後になるとやろうにも人が減って出来なくなってくるからな
>>222 そんなマニアックな車じゃなくてゾンダ買いなさいよ
>>222 別に高額な車買わなくても、R35フルチューンで十分
最終戦のダリウスって あれR2クラスのチューンで走ってるのかね?
>>215 オンでプライベートのフリー部屋立ててコソ練
さすがにラジオはDLCとかで増やせないのかなぁ チルアウトとかディープハウス聞きながらまったりしたいわ
>>215 峠パックほしいなあ〜
レッドロックはプチイニD気分が味わえてよろしい。
>>217 360にKinect接続していないとか…マフラーだけ市販車流用品使っているSuper GTカーみたいな物
マイナー高級スポーツ車メーカーの中で1番人気はどこだろう ベタなフェラーリやランボルギーニよりも面白みがあるよね
>>222 ある程度速度無いと最初の高速エリアで泣きをみるぞ
MC12だった自分はダリウスさんの姿を捉えるまでに7分以上かかったからなw
うぉぉおぉ スロット250GT来たぁ! ・・この為だけにカオスなオンを我慢してプレイしてたぜ
何かリアルでマラネロ見たがForzaやってから痛車じゃないと地味に見えるな。 あと86売れてるのな。毎日10台は見るようになった。 さて今夜はFR-Sでブンブンブーン♪
ゴライアスです
色々考えるの面倒になったから シーズンパス買っちまった haloもボーダーランズも全部スルーしたから いいコンテンツがいっぱい来ます様に
何も考えずにLE+シーズンパックの俺 素敵やん
LEを買うことでHorizon2への開発費となるのなら喜んで購入する …そうじゃなくても払う気だったから発売日当日にシーズンポチッたよ
>>230 僕はNoble M600と(FHは未収録だけど)Rossion Q1が好み
あのシンプルさがイイ(・∀・)!
何も考えずに手に取って持ってったのがLEだった そんなもんや
>>230 家族に気を使って、深夜にヘッドホンプレーしてる俺には、Kinectを付けるメリットが無いのですが。
>>238 Horizonならノーブルかなぁ…
あれをダサいと言う輩はちょっと表出ようk
あとはアスカリとかどうなんだろ?
個人的にマイナーかどうかは別として、サリーンも好きだな。
S7のスタイリングに惚れて、S5Sの音で見事にやられたw
にゃああああーにゃああああーにゃああああー
スーパーニャーニャーつながりでヴォクスホールのVXR8バサーストSの登場を今か今かと密かに期待してる
>>232 実はレベル50までに一回は当たるんじゃないかと勘ぐってる
俺も当たったしある程度オンラインレベル溜まってるフレンドも当たったって人多いし
>>241 FM4でアスカリ見たとき一目惚れしたよ
でも内装と音が・・・地味。特に外見と音のギャップが。
あれでフェラーリばりの高音出してくれたらなぁ。他社エンジンスワップはよ
チームの人に良くレースのお誘い受けるから、ちょくちょく参加させてもらってるんだけど。 ゲームで貰った車を塗装して、お披露目ついでにオートでセットアップした車で走ってるんだけど 俺、おっせえええええ、笑ってしまうくらい遅えw スタートで離され、コーナーでタイヤが滑り、立ち上がりでスピンし左右に蛇行しガードレール にガツン。 適当にオートでセットアップしただけじゃ、あかんって事だわな。
なぜCOOPチャレンジ開始待ちのとき、駐車場にきちんと整列したがるのかww
>>247 道路に横一列に並んでスタートとかやるよねw
>>248 そのあと待ちきれなくて誰か一人暴れだすと全員暴れだすwww
正直M600はダサ あのペイントで引いたかのような無骨なラインが魅力ですよね!
オートセッテはグリップ無視してくるからなw
サリーンラプターは喘息みてなー音出すな
>>192 俺も頑張ったけど難しい
しかしランキング見て車変えて、さらに妥協してtcs点けたら楽勝だった
CCXR
教えて欲しいのだけど、スタート時一速ニ速でタコメーターの針がレッドゾーンでピコピコして エンジンもブンゴブンゴ言ってて、その間操作がまともに出来ないんだけど、ATだとああなる 運命なんです? いろいろパーツ付けたり外したりして試しているけど、良くわからないんです。
MTで試せばいいじゃない
AT、MT関係なくパワーの有る車でアクセル全開でスタートしようとすれば タイヤが負けるのでそうなる。AWDならあんまりならないけど
それってホイールスピンの事かい?
アクセル踏み過ぎだね タイムに合わせてアクセル軽く踏んで5000-7000回転程でスタートする感じでも十分だと思うよ
>>250 「Noble M10」で検索することをおすすめする
M12以降でよくこんなに持ち直したなと感心すること必至
>>249 ドラッグレースのスタート前にタイヤ温めるかのごとく、スキール音
させながら微妙に前後に動くとか、クラッチ切ってレブまで回すとかw
いざスタートすると行儀よくゴールを目指すんだなw
>>230 もうマイナーとは呼べなくなったけどパガーニウアイラが好き。
常に動く前後4枚の可変ウイング、やたら豪華な内装、グラスルーフ
競技車両ペイントがなぜか似合わない車だからコロラドでチャラく乗り回したい。
>>236 自分と同じ人がいた!
LE買って、その日の内にゲイツ補充&シーズンパック
>>255 試してみたよ、発進加速に付いては、レッドゾーンに入る前にチェンジ出来るからスピンしなく
なったけど、リワンドするわリプレイ始まるわ、肝心の操作がめちゃくちゃになるわで、MTの人
凄いなって思いましたわ。
>>256 >>258 アクセルの開度をベタ踏みにならないよう調節したら、レッドゾーンに入る前にギア切り替わった
から、ATだとこれが一番良いみたいですね。
オンで身の丈に合わないFI GTなんて高い車貰ったんだけど、乗りこなせないw
MINIでいいのに。
誰かultimate aeroの乗りこなし方を教えてくれw
アクセルの開度はATMT変わらないと思うよ?
Aにクラッチ当ててBXで同時押しにぽんぽんギアかえるだけだよ すぐ慣れるしATより低速クルーズもしやすいと思う
そして無反応な両脇
おっと失礼 誤爆しました
>>265 そう言う事じゃないんだ、MTだとギアチェンジに追われて、他の操作が雑になるって言う
事なんです。
MTだと、いきなりアクセル全開でも、レッドゾーンに入る前にシフトアップすれば、ブンゴブンゴ
言い出して操作不能にならないから良いんだけど・・・。
mtの楽しさを知ったら次はtcsオフおすすめ タイヤが滑るかすべらないかの限界を楽しめる スロットルだけじゃなくエンジンカーブも意識して、ショート、ロングシフトも駆使して制御すると高出力車を存分にコントロールしてる感覚を味わえる
>>269 それでよかったなら問題ないけど。アクセルの強弱も大事なのよ(´・ω・`)
クラッチってONかOFFの二段階しかないの?
>>269 低速ギアで発進時にレブ(レッドゾーンピコピコの事)ってるってことはタイヤが空転してる
本当はもう少し速度を乗せてからシフトアップしないと次のギアで一気に回転数が落ち込み失速するよ
まずATでもレブらないようなアクセルワークを身につけた方がいいかも
シフトチェンジの練習に専念したいのならTCSを付けてアクセル全開でもOKな状態にしてシフトチェンジに専念してみるといい
パッドだとトリガーに当てれば無段階 CSRペダルも無段階
>>269 俺はパッドだとATが主だよ
ハンコンだと慣れてるからかMTが主になるけど慣れればパッドでもいけるんじゃない?
ATのメリット、デメリットも見えたみたいだし使い分け出来るようにMTの練習もしたらどう?
ちなみにシフトストロークはatよりもmt、mtよりもクラッチmtのほうが短いから有利
>>215 1車線ドリは毎日レッドロック走ってれば余裕でできるようになるから安心しる
AWDでドリフトとかだとアクセルワークが雑になるから、RWDで練習はお約束で。
ここの過去スレで誰かがかいてたけど、メディアセンターのあのせまい敷地内で
パワーのあるRWD車で1速縛りでオーバー9000チャレンジをとれるように練習するのマジオススメ。
あのせまい敷地内でサウジドリや定常円やらドリフトしながらの車線変更やら盛りだくさんの練習できるからな。対向車とか並走もいるし。
LF-Aだかがオススメらしいが、俺はスープラみたいにちょっと重めのでもいいし、
ロードスターみたいな軽いのを自在に滑らせたり止めたりする練習でもいいんじゃないかと思ったわ
>>227 オンマルチのプライベートでやるとなんかいいことあるの?レベルがあがるとか金がもらえるとか?
>>228 これ来年になったらホライゾン2012!とかいってる部分が2013になるのかね?w
ラジオはその年ごとの更新あってほしいけどね
>>278 一般車がいないので道幅いっぱいの使い方ができる
coop エンディランスの距離稼ぎ
さっきオンやってたらマジでバス運転してるやついたwww
>>280 なるほど遠慮無く全開でいけるってことか!それはそれでいいなw
>>192 です
アヴェフルカスタムで無事勝てたぜ、フリントさんざまぁぁぁwwwwww
コース覚えられん 全部ニュルみたいなもんだし
DLCで一般車の100系カローラ来ないかなぁ。
>>285 2、3つ前スレでも書かれてていつか遭遇しないかと思ってたら今日ほんとに遭遇したw
外人がMOD導入してるらしい。
その辺走ってるAI車は全部乗れるらしい。
ホライゾンと同時にねんがんのサラウンドを導入したのだが(お金ないので4ch)、 思ったほど迫力がない・・・ もっとフオオオオオオオーーン!!と、車が走り去る音にビビるくらいかと思っていたんだけど、 思ったほど包まれ感もない。。 やっぱサブウーファーが無いとだめなのか? 夜間でボリューム絞り目+セッティングをしていないせいだろうか
全部乗れたとしても、プリウスとかリーフはゲームの中でまで乗りたくないぞw
MODってBAN対象にはならないの?
>>291 一発BAN対象。
もし、それによりサーバー側に不都合が起きれば
損害賠償。
>>292 バス乗りたければスリルドライブやってろってことか・・・
ある意味MODで乗り回すのもスリルドライブってか
>>290 普通のプリメインアンプ+アナログ2chで音出してたときのほうが低音効いてた・・・
ところで、買ったAVアンプにトレブルやバスのコントロールダイヤル無いのに今気付いたよ
AVアンプ(レシーバー)って、スピーカーがいっぱい繋げられるプリメインアンプかと思っていたんだが、
音楽用とは根本的に違うアンプなのだろうか
サブウーファー探してくるわ
>>288 家は5.1chだけどそれなりに囲まれてる感じは出てるよ。
てかセンターを抜くと真ん中がポッコリ空くんじゃないかな?
サブウーファーの必要性についてはフロント次第。
普通に低音が出るなら必要ないと思う。
家も普段はSWを使ってないし。
>>295 あ、AV詳しい人なのね。
フロントSPとサラウンドSPは同一機種?
フロントとサラウンドを同じにするとサラウンド感はグッと上がるよ。
AVアンプはTV画面に繋がってるのが前提だから、
オンスクリーンで詳細に設定できる場合が多いと思う。
てか音場自動設定用のマイクとか付いてなかった?
SP間の特性の違いをイコライザで合わせたり、
リスニングポジションとの距離を自動設定したり勝手に色々やってくれる筈だけど。
>>284 交差点多いからあそこより覚えられん・・・
フレとフリー走行してるんだけど自分が過去に一度完了してるチャレンジって達成したかわからんの?
おいこのゲーム北に日が沈んだぞ
方角の概念が有るのかすら怪しいぞ
>>295 うちのは調整あるよ。リモコンで出来るし。
5.1chとかだとサブウーファーだから昔のスーパーウーファーの方がアイドリング時の低音も出るね。
CoDとかでも爆発音が厚くなっていい。
>>286 フォトモードで拡大してみれば分かるけど、フェンダーやタイヤの処理等、色々とプレイヤー車と比べると簡略化されてる
FM4からの流用かと思われたプリウスやリーフなんかもエンブレムがただのテクスチャになってたりと同様の処理が施されてる
そこから考えると、まだFM4のモデリングがあるプリウス・リーフ・PTクルーザー・ニュービートル・トーラスなんかはともかく、
Horizon用に作られた100系カローラやカムリ、フォーカスセダンとかああいうのは結局新規でモデリングし直すのと同様の手間がかかるだろうし、難しいんじゃない?
個人的にはデュランゴとユーコン、あとF-150に乗ってみたいけどねえ…
オンレベル35越えたらVip1.5倍消えた… みんなもそうかな?俺だけかな
>>300 マップの上側が北だと何時から錯覚していた?
マップのロッキー山脈の位置とコロラド州の位置を考えれば……
マップで言うと大体上〜右上方向が西になるから、北は右下〜下だな!
……あれ?てことは実は太陽もちゃんと考えた上で動かしていた……?
バスとかトラックも実在する車種なのかな バスはヒュンダイか?
上〜右上方向が西なら、右〜右下方向が北だった やっぱ徹夜でモノを考えるもんじゃねぇな…… 俺に徹夜を強いたHALO 4が悪いんだ……
あくまでコロラドっぽい架空のマップだからな
いつからここが地球だと錯覚していた?
バス 2012 Setra S415 トラック 2012 Kenworth T440 がモデルらしいがライセンスとってるかは知らん
>>311 まさかホライゾンの会場は惑星リーチのニュー コロラドの可能性が微レ存……?
ラジオ聴いてたらアロエ食堂始まったかと思ってしまったのは俺だけで良い
>>288 サラウンドヘッドフォン5.1を大音量でやると
高速で、FXXが後方から迫り来て追い抜く様は痺れるぞ
Borimaru
>>299 ポーズ画面にしたら…
気付かないですかねぇ?
>>220 どうやらまだゲームとの連動は出来ないみたいだね
ありがとん
ちくわ ちくわ ちくわ
>>288 デカイ音=迫力ある、と認識してそうだな
サラウンドは音量は小さくても包まれる感じで段違いだぞ
とりあえずスピーカーがどこにあるか分からないくらに調整してからでないと評価すべきじゃない
てかゲーム設定でサラウンドにしてるのか?
FHはデフォルトは2chだった気がするぞ
文体も変えられないんだからもういい加減自演するのやめろ 違うスレいけ
ペイントでバイナリの反転はできませんか? 回転だと対称に貼れない…
>>323 鏡面対称なら 車の右側面に貼って
メニューから反対側の側面に貼りつけみたいなのを選ぶ
エデン大統領のエンクレイブラジオが欲しい
鏡面対象めっさ楽だけど、地味にズレるのなんとかしてほしいな。
>>326 そこは車の選択次第だね
x軸もy軸も盛大にズレるのもあれば、逆に左右で一切調整不要な車もあり、
さらに側面から見た場合の車体前部は大丈夫で後部だけy軸がズレるなんてパターンもあったりするし
あと個人的には4→Horizonで継続収録された車の何割かが車体前面/後面のセンターが狂ってるのが気になったな
もうwikiにあがってるけど、タイトルアップデートがあるってさ リワードカーが受け取れないバグの修正も含めたものだとか 配信日はラリーの来る12月8日の予定
>>328 シーズンパスでも何でも買うからアリスを黙らせるパッチはよ
最初は別にそのくらい…と思ったが クリアしたあとにのんびり流してても執拗に言ってくるのはたしかにうんざりだなw というわけでパッチはよ
Uコン買いに近所の電気屋行ったが…昨日売ってたUコンが無いだと!? しかもまだ結構並んでたはずのHorizonの通常版も一気に無くなって品切れ!? これは、新規さんが来たと喜ぶべきことだろうか
>>331 もうちょっとがんばってフェラーリハンドル買えよ
アリスをボンネットに縛り付けて走り回れるDLCなら 5000ゲイツぐらいでも買ってしまうかもしれん
エンディングムービーはアリスのナンパに成功して ふたりでドライブに行くとかにするべきだった リッジレーサーのOPをみならってほしい
>>334 ホリーさんが「新人君がダリウスに勝ったらお礼をする」と言ってたのでホリーさんがいいです
お礼が欲しくてダリウスをぶっちぎったのにホリーさんからの連絡がありません
ホライゾンチャンプとかそういうのはどうでもいいのでホリーさんからのお礼パッチはよ
>>332 MSハンコンはあるんだが、とてもハンコンを設置できる環境を作れそうになくてな…
Uコンのお手軽感は前からかなり魅力的に思ってて今度見つけたら買うかぁ…な感じで考えてたんだ
>>336 そうなのか
俺もMSハンコンだけど、ホライゾンで繋いでみたか?すごくいいぞ。
フォルツァ本編より相性いいと思う。
テレビは自室じゃないのかな
>>337 ペダルとシート(座椅子)は問題ないんだが…固定できるテーブルとかそういうものがなくて肝心のハンドルが膝置きなんだ
ローテーブルの足の高さだと自身の膝が当たりそうでもう少しテーブルの足が長かればベストなんだけど…
テレビはFM4の時に自分専用に32型REGZA買ったから問題ない
あと、部屋のスペースの関係上大掛かりなセットを入れるとえらい事になるから本格的に凝ったものは導入できないんだ
部屋のスペースが許せばプレイシートとか金に物を言わせてやりたいところなんだけどねぇ
>>338 テレビをテレビラックくらいの高さに設置している人は、ハンコンの設置は悩みの種だわな
俺は部屋では椅子と机暮らしなので、テレビもテーブルの上に乗せて
ハンドルはそこに固定しているよ。冬はコタツ暮らししたいなぁと思うけど、ハンコンがね・・・
もう一台テレビを買えばいいんだろうけど。
ハンコンはなんだかんだやって場所とるのが問題
固定じゃないと長続きしないわな 毎回片してたんじゃ、面倒になってもういいやってことになる
>>339 テレビ見る分にはラック+座椅子は楽なんだよな
座椅子倒してそのまま仮眠もOKだし…
ただ、ハンコン欲しくて買ったけどこれどうやって設置しよう…?と悩まされ結局宝の持ち腐れになったのは涙が出てくる
>>340 マジでそれ
省スペースで簡易にやってやろうと思ったらどう考えてパッドでやった方がマシに思えてくる不便さだった
そういう意味ではUコンは救世主になり得るかも…と思ってる
まともに操作できない代物だったとしてもフリーロームでお手軽ドライブ感覚を味わうだけでもいいと思ってる
Uコンにパドルが付いてれば神デバイスだったんだが…
よし、おメラの希望を採用して ドライバー視点で助手席の方を振り向くとアリスやホリーがニヤケ笑いしてくるパッチってのはどうだ
TDUの試乗か
>>345 振り向く度にオートショーに行こう金使おうと言われるんですね
アリスたん息が荒いんですが 何してたんですか? ・・///////
掘り出し物9つ目発見 走行時間24:20 × 平均速度131.3km/h ≒ 総走行距離3200km ちなみに250テスタロッサ
フォトコン2の結果はいつでるんだろ HALOやりながらもふとこっちを流したくなって交互にやってる
>>351 おっと、ありがとう
ホライゾンはふと乗りたくなって気軽に飛び出せるのがいいとこだと思う
353 :
349 :2012/11/10(土) 19:17:17.64 ID:q1yzHBUW
あとオンから戻ってすぐ出たから、総走行距離なら3000kmかもしれん
掘り出し物は結局出現場所がランダムなのか、小屋の中身がランダムなのか、その両方なのか解らないな ラストはBEAUMONT - フェラーリ 250 テスタロッタ
355 :
349 :2012/11/10(土) 19:57:21.42 ID:q1yzHBUW
名前分からんけど、北東の住宅街の中で250テスタロッサだった
ダリウスと戦った2戦目のコロラド1周は、1度勝ったらあのコースもう走れないの?
レースセントラルのライバルからいけなかったっけ
いまシングルのレースやってるんだが、光に包まれた謎の車がいるんだがw
>>357 ああ!なるほど
あそこからですか、確かにありましたね。
サンクスです。
ダリウスとの1対1はその前のレースをもう一度やると復活するっぽい
Horizonのリプレイって他の車メイン視点にできないの?
>>362 宝の地図を購入のアイコンの下の湖畔向こう側ねダートコースの中かな
CLEAR SPRINGSのアウトポストの南西すぐの位置やね 無事取れた、サンキュー愛してる
キャットマウスってどちらかのマウスが途中抜けするとDNFになるのな 抜けた側の負けでいいじゃん。ブロックほどほどにしなきゃいけないじゃん
先行しているマウスはブロックせにゃならんだろ 負け側はどっちみちDNFなんだし
>>335 ホリーさんのお礼は他の新人君がもらってしまってお前にあげる俺はねぇ!ってことじゃないのか
そういえば、COOP全くやってなかったなぁ そろそろ何個か取りに行きたいところだけど…
ダリウスとの一騎打ち、相手の加速おかしいだろww こっちがある程度引き離すとチート発動か
そう(真顔)
ダリウスさんは残り5%まで牽引されてます
でも、こっちが遅れてると待っててくれるよね、NPC達は。
スターショーダウンは面白いしクリア後もやらせてほしかったなぁ
やっとイベント全部クリアした! 難易度ノーマルだけど、2つ目のヘリとCARSONのFFチャレンジがムズすぎて投げそうになったわ ダリウスさんはヴェイロンで挑んだけど 最初10%くらいでミニマップから消えて以降最後まで姿を見ることはなかった
スターショーダウンはランク下の車でちぎってやってもランキング的に相当した阿に落とされるからな・・・ 新規で再開してまたやり直す手間が・・・
フリントさんのスターショーダウンはファイナルやれば何度でも出るよ
フリントさんのなげーし(´・ω・`)
でも、このゲームのレースで一番アドレナリンなレースだったな
走行時間 34時間で ゲーム進行状況 22.5パーセントになった(^O^)/
フィエスタちゃん地味なユニコーンとか言ってごめんなさい、 とっても使える子でした。Aクラスまで上げるとFFとしては 最速クラスかも。でもCR-Xはこれより速いんだよなー。 Sまであげるとケン・ブロックごっこができるぜ。
やった…!やっと9台目の掘り出し物が出てきてくれた…! とりあえず現状の状態 走行距離 3221.76km 走行時間 31:40:42 進行度 97.3% スポンサーレベル(上から順) 10-10-10-10-10-10-10-9-10-0-1-5-7-5-10 車は9台目にはおなじみになったテスタ そこらへんを走り回ってる時にスポンサーレベルもなにも上がってない状態でいきなり情報が流れ込んできたからテスタについてはフリーロームの距離が関係してるって線はかなり強いと見ていいかも
イベント全部終わったら金が15,000,000以上あるんだが 何に使うんだよこれ・・・
>>337 同感、本家FM4だとハンコンはシビアになって、難しさが強調されるけど
ホライゾンでは、凄く心地良いのでイベントそっちのけで
気楽にドライブしまくってる
まぁ、R1クラスだとコナーでハンドルとられて
やはり操作難しくなるんだけどね
250とF1GT買えばなくなるぞ
>>386 もう持ってる。
確かルーレットで当たった。
そーいや、T10イベントでApexHunterT10とかいう偽スタッフに騙されたと思ってたら リクエストしたCR-Xが届いてた。 あ、フォトコンの参加賞か??
>>387 ヴェイロンと250カリフォルニアとレヴェントンとアヴェJとセストエレメントとFXXと599XXEまで買えばなくなるんじゃないかな
T10イベントって部屋入ったら送って来るの? いつ頃?
>>388 いやフォトコンペは参加賞じゃ貰えないよ
もしかして入賞してんじゃw?
>>388 いますぐ結果を見てきてほうがいいんじゃね?w
あれ、なんでロックスターエナジーGT500のコードが 2個も来てるんだろうか。
最終レース突破! エンディングは…アレ? ダリウス撃破! エンディング… エンディングが来ないんだけどショーケース全部終わってないと駄目だったりする?
>>395 お前がこのゲームをやめるときがエンディングだ!!!
>>395 ショーケースじゃなくてスターショーダウンだった
ペイントカー欲しさに金惜しんでるわ
>>395 一つ残してダリウス撃破したけど、ちゃんとエンドロールでたよ
ついでに人気もまだ20位ぐらいだ
>>398 ストリートレースに出てみようか
ペイント代に加えておつりが出る程の金額がお前さんの懐に転がり込んでくるぜ?
セルタワーのあるSクラスのレースとか2分未満で難易度ボーナスにもよるが1レースで80000Cr近くは来てくれるはずだ
実績の解除無理かと思ったけどバイナル売れるとうれしいな
>>399 マジか…
なんでエンドロール出なかったんだ…
今日はもう疲れたお…
>>395 俺は全レース終わらせたけどエンディングは見てないな
もしかして掘り出し物と一緒で見れるかどうかはランダムな気がしてきた
そういえば今回のトランスミッションの一番右のパーツ 4でいう全ギア比チューンが可能になる奴、あれ今回ではどんな効果になってるんだろう あれより1つ下に落として発進加速度とPI稼いだ方が便利かな
エンディング長いから放置してた想い出
>>404 個人的には結構ギア比がクロス気味になった感じがする
カムシャフトとセットで組み込めば高回転維持にはいいかも
自分もシングルプレイENDING見た記憶がない そのムービーは マイプロフィール>チームクレジットと同内容なの?
ボタンで飛ばしてしまったと予想
クリア前にクレジット見た人は流れない説
>>406 クルマによるぞ
小排気量車に組んだらローからスーパーロングになって発進すら満足いかなくなるのがあった
やっぱレース用ミッションはセッティング前提だと思うわ
簡易的になんとかできんかったのかなぁ。デフとかもそうだけどさ
エンドロールってループするよね?
やっぱあれか ギアを思いっきり伸ばしてスピードの方に割り振ってる感じなのか エンジン出力低い時はつけると危険そうだね。ありがとう
>>404 エンジンまわりに全く手を付けていない非力な車にスポーツとレースギヤ組んで比べてみればいいんじゃないかな
レースはだいぶハイギヤードというか、エンジンパワーあげないとかえって遅くなる感じがする
エンジンあまりいじってないならスポーツまででいいんじゃないかな
ラジオoffにしててもペイント中は鳴るのな。 ぼんぼんぼーん
BomBom気に入ってiTuneで買っちゃったよヤバイヤバイ
ライバルレースが全然勝てない…ゴーストの走りどう見てもロスとしか考えられんラインな上にあり得ん突っ込みしてないか
>>415 俺も今買う曲をリストアップしてる所。
>>416 ライバルってライバルモードの事なら、多分レベルが上すぎるフレの相手とかしてないかい?
Xボタン何度か押すと、自分周辺のタイムの人が出るから、1つだけ上位の相手と戦えるけど。
あ、
>>417 はレースセントラルからやった場合ね。
レース後のだと自動的にフレやクラブ員のタイムが出ちゃうから。
ライバルの賞金がもっとあればやるんだけどなぁ イベント後のライバルとか時間の無駄にしか思えない
オンラインすんげーおもしろいな FORZAと違うって言って売っぱらった奴はバカなことしたぜ
本家よりエンジンの音質悪くね?気のせいかな
悪いし、とにかく小さいな
>>416 ガードレールやらに尻当ててグリップ回復してんじゃ
これのライバルは全然やる気起きないな
>>420 確かにオンラインは本編より気楽で楽しかった
でも、あまりやる事が少ないから飽きも早かったかな
リワインド強制OFFならなぁ
PRスタントって高速道路でニアミスが一番簡単じゃねーか 9000オーバーも高速道路普通に走ってたら連発するね ズリズリは無駄!
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/11(日) 09:13:23.71 ID:Xzcmvrm9
これオープニングとかもっとストーリー性あってもよかったんじゃないか? フェスティバルで仲間が間に合わなくってさ 「ダチのYOKOHAMA、間に合わなかったな」 とか言い出して。で 最後に 「YOKOHAMA...ダリウスを倒しただと...」 「よくも出し抜いてくれたよな、そうだよ俺だよぉ!」 とか超展開が欲しかったわ
Horizonのライバルは壁ターンしようがリワインドしようが全部認定タイムになるから 自分だけ真面目に走るのがバカバカしくなるってこと
掘り出し物9台目キターーーーー! 進行状況 31.8%(オレンジバンドの途中) 走行時間 24:09:00 人気レベル 29位 発見したコース 216/216 走行距離 2699.83km スキルチェーン最高スコア 24500 ディスカウントサイン100個破壊 トラップ、ゾーン、ポストは全て発見済み、 8台目ゲットした後2〜3回、レースしてフェス会場に戻ってを 繰り返し、フェス会場で9台目情報ゲット。 クルマ乗り換えた直後とか、レース終わってフリーロームに戻った 直後に掘り出し物情報が出た気がする。
くそっ、うちのタブレットSmartGlass対応してねぇ ナビ画面に使えたら便利だったのに もう看板も掘り出し物も制覇しちまったよ
>>429 映像で三文芝居見せるのもいいけど、運転中にさり気なく演出出来るのも
Forzaシリーズらしいと思うよ。
最初の先着10名様に釣られてフェス会場に向かってる時に
分岐からワラワラ集まって来たのとか、マジ鳥肌ものだったな。
ああ、
>>430 のいってることか。
そう書いてないのに理解できてないとか無茶言わんといて。
PRスタントのフェラーリでルート6のスピードトラップ通過するやつ、俺にはクリアできそうもない 跳ねるし、道幅狭い上にトラップ直前にコーナーあるし クリアした方、なにかコツありませんか?
>>436 リワインドはデフォでオフにしてるけど俺も理解できなかったよ。
こんなカジュアル路線でタイムなんか気にも留めてなかったからかな。
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/11(日) 09:52:47.66 ID:Xzcmvrm9
>>436 親切のつもりだったけど
言い方が悪かったね…
ごめん
FM4のデータ引き継ぎでもらえるのって、阿部さんのオープンだと思ってたんだけど、LP700のほうだったんだね ちょっとガッカリした
>>438 自分もタイム気にしてなかった(ライバル一切無視)してたのでリワインドも気にしてませんでした
>>439 いえいえこちらもよくわからんのに書いててすみません
>>437 グランドキャニオンみたいなとこだったら、減速しないで突っ込んだら行けるw
>437 別に道の通りに走らなくてええのよ? 言うなら、コーナー外側に突き刺さるようなライン取りで走れば良い ラインONにしているならむしろ邪魔だから消すかブレーキ部のみ表示とかで ある程度のブレーキポイント把握程度にしておいた方が吉って印象 まったく関係無いけど、最近DL違法やらで商業音楽からばったり離れてたんだけど こいつのせいで欲しい曲がちょいちょい増えて困る 気になるのは、ダリウスから車強奪してからのラジオが パープル?位に巻き戻った感じになるのが気になる
>>437 正攻法ではないけど・・・
スピードトラップが見え始めた辺りから道路を無視して極力直線的に全開で走る
たぶん途中でジャンプして大変なことになるがひっくり返りながらでもトラップの間を抜ければおk
自分はそれでクリアしますた(`・ω・´)
ライバルでの壁ターンは致し方ない気もする コースによっては狭すぎて接触云々言ってる場合じゃないところとかPtP系のコースが多いからカジュアルを謳う以上接触は許容してほしい ただ、リワインドはさすがにやりすぎだな もはやタイムアタックとしての緊張感もクソも無い
446 :
437 :2012/11/11(日) 10:18:54.78 ID:kTxI4rdN
スピードトラップの件、教えて下さった皆様、どうもありがとうございました。アドバイス通りにやってみたら成功しました!!
こう言っちゃなんだがたかがスピンオフのために本編に影響のあるような事はしないだろう
>>447 最近だと金額次第って感じだな。あと日本以外だと緩い。
NFS:UG2も海外版はNSX出てたし
そうなのかー、最近は車ゲー全然やってなかったから知らんかった
>>450 後はランクアップするポイントに到達(+まだ取りに行かない)タイミングで
レースが終わった後に流れる、おいおいあの謎の新人が勝っちゃったぜ
みたいなラジオ放送も個人的には好きだったな
パッケージの、黄色に黒のラインのクルマって 何て言う名前でしょうか?
ゲーム中1回しか聞けないラジオが流れてる時に 「修復が完了しとるぞ!早く取りに来んか!」 まさかのダクさん…
もうちょっとムービーあってもよかったかなぁって
メーカー:Viper 車種:2013 Viper たぶんこれ
メーカー…
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/11(日) 11:19:38.84 ID:Xzcmvrm9
そいえばゲームのイニシャルDも公道なのにホンダ車あるよね
ハンコンはどれがオススメですか? 胡座ゲーマーなので、ペダル不要なのをお願いします。
リストバンド交換前のタイミングのラジオは
何処かでレースをしてこればまた聞けるぞ、今更かも知れんが
掘り出し物系のラジオでは試した事無いから出来るかは知らんが
ていうか、ラジオをもう一度聞きなおしたいが為に
最初からやり直したい自分が居る
>>459 仁Dは、公道だけどアザーカーの出ないクローズドだからOKって判定
実際250テスタなんか見つけたら、オクに出しちゃいますし…
>>455 個人的にはこれくらいがちょうど良いと思った。
RPG系によくある「ムービーが多すぎてテンポが悪い」ということもなかったし、
ストリートレース前のガヤガヤした感じとか盛り上がるね。
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/11(日) 11:27:44.49 ID:Xzcmvrm9
>>461 なるへそ そういう事か!
ふと思った疑問が短時間で納得出来て気分いいなw
ありがと
う
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/11(日) 11:40:30.24 ID:Xzcmvrm9
>>460 その条件だとUコンしかない
他のハンコンはキーコンフィグの問題でペダル未使用は無理なんじゃないかな
仮にできたとしても、アクセル&ブレーキがOnOff制御になってしまう。
ストアフロントに売ってるだろ ゴールドメンバーシップにして買って恋よオラッ!
ホライゾンのライバルはマンスリーイベントとは相性いいと思うわ 気楽だしメッセ届くのが熱い リワインドも込み込みのバーリトゥードって感じ
ホライゾンのサントラCD出たら買いたいな。
>>470 それ売ってたのかよw
ちょっとDC5買ってきてみてくる
ペイントショップ眺めてるけど
何だかんだでエナドリ系と痛車とレプリカ(ネタ系含)は、絵になるなあと思った(コナミ
ただエナドリ系+レプリカ系は元があるから似たり寄ったりになるせいで
気が付くと色々種類のある痛車ばかりガレージに増えてしまう
>>470 俺は作る能力が無いから買ってくるしか出来ないんだぜ?
レース終わったあとアリスの「リッチな気分?ならオートショーで(ry」が「エッチな気分?」に聞こえた あながち間違ってはいない
>>466 ゲームを基準の回答としては正しいことは理解した。
が、実車の知識としてはいろいろ間違ってるぞ
レクサスをメーカーと言っちゃうようなものか
国産ならまだしも海外車種の知識豊富な人ばかりじゃないんだからさ
回答としては正解でしょ。 優しい奴じゃねーか。 ギスギスすんなや。
俺なんて日本のメーカーや車種とかの知識すらそんなに無いぞ・・・(´・ω・`)
ダッジのCO-OPにバイパーで参加してた彼は達成出来たのだろうか
あれにバイパーで行ったら開始すらされなかったなw
>>451 一文字伏字にしてここに晒すとかでもいいかしら。
>>480 大丈夫、以前どっかのスレで「ワゴンRのことをスティングレーて略すのはやめてくれ」
って書いたら
「スズキはコルベットに訴えられないの?」
ってレスしてたのがいたから安心しろw
>>481-482 ワロタw
>「スズキはコルベットに訴えられないの?」 もしやMWの事を言ってるのか…?
>>486 分かってる…メーカーとして×コルベット ○シボレーだろ?
どうも、シボレーよりもコルベットの方が名前的に浸透してるみたいなんだよな…
俺のリア友にも何人か同じ間違いしてた奴いたし
すげえおもしろいなこれ。朝の四時ごろにちょうど夜明けレースで山からダム? までのをF40とかでやってたんだけど悶え死ぬかと思った。親切操作が有難過ぎる。 ところどころTDUとかバンパラとかにない光ったところが見えて驚くよなこれ
実車の13年モデルのバイパーのメーカーはダッジじゃなくてSRTブランドからの発売ってことになってるね
SRTってグレード名かと思ってたからよけいにややこしいんだぜ
>>487 CHEVROLETとCORVETTEは綴りがごっちゃになりやすいから仕方ない
ゴールドリストバンドになったばかりでオンライン初参戦しようと思ってるのですが
車買えっていってくる女の声だけどうにかしてください オービスの演出もうざいけど
途中で書き込みしちゃった・・・。申し訳ない。 オンラインで最低限必要なものってありますか? 車は各ランク準備しとくとか?
デフォの車で走っても十分戦えるから気にしなくておk
>>484 コルベットスティングレーうちの近くにいるぉ♪
ワゴンRはワーゲーナーって読むだよね?
>>492 レースならCあたりから各クラス好きな車用意すればいいんだろうけど、ピュアレースなら全員用意された車なので問題なし
追いかけっこ系もまあ無くても
COOPのチャレンジ系はメーカーとプライスでチャレンジあるんで、それを用意しとく位かな
それとスピードチャレするなら速度出る車
>>492 俺なんてグリーンの頃にオンライン参加してたんだぞw
野良のソーシャル以下ならマシン1台もなくても全然OK
各クラスにノーマルだけどオンライン用に1車種ずつ貸し出しさせてくれる
ベテランはちょっと分からないが、ソーシャル以下はノーマル車でも展開次第で普通に上位〜トップを掻っ攫うことが出来る
もちろん、各クラスに適合したマシンが欲しいといえば欲しいけど…
とりあえずあんまり難しいことを考えずにまず参加してみるといいと思うな
>>494 アァ-!ワーゲーナーになってる。ワーゲナーだったのにボケで噛んだ感じだげ。
>>489 ChevroletとCorvetteにChevetteとChevelleも混ぜて更にカオスにしよう
ノーマルもチューンドもクラス分けされてたら大して変わらんがな
>>499 気にしてるようだったんで用意とは言ったけど、ぶっちゃけオフで使ってた車だけで大丈夫だよ
COOPチャレだけは必要車種いるってだけで
だよな、確か用意されなかったと思ったが
どノーマルの一般車両にクラス制限最大までチューンした車が負けるのは結構よくある
ソーシャルはネタ車でDNFにならない程度に走るのが楽しい。 先頭集団がクラッシュで涙目になってるところを、ぬるぬる 抜きさるとか。
限界チューンした車が早いかと言えばそうでもないもんね 参加すれば順位低くてもレベルもポンポンあがるしオンはお気楽にやるのがいいよ
Amazonで先月注文したバリューパックがようやく明日届く…長かった。 ちなみに今日はForza Horaizonが届くからさっそく遊ぶぜ
初めのころは慣れてない人も多かったから足回り中心にいじった86でもAクラスとかで無双できたけど最近は難しくなってきたな 負けても別にお気楽でいいんだがその後のルーレットでイライラする UltimaGTRそんな高い車じゃないから2台も要らないんだよ!てかレベル30越えたあたりから端金しか当たらないよ!
いろんな車のテキトーなセッティングで走るのなら今のうち
本体明日だ 今日はソフトだけで我慢orz
ということはまだまだフェスティバルへの参加者はまだまだ増えていくってことか! これは嬉しいじゃないか!
ヴェイロンのスピードチャレンジクリアできねーぞ 交通量多すぎだボケー
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/11(日) 14:58:27.57 ID:WGBm4dxf
>>510 あれが最高難度だね かなりフラストレーション溜まる
ヴェイロンとフェラーリがスピード2強かな スキルスタントはおそらく山道を下るコルベットのがミスりやすいという意味でも難関とみる
>>512 個人的にレッドロックのラディカルも候補かな
最後がカメラに向かって壁にぶつかる勢いで突っ込むという発想に至らないとある意味ヴェイロン以上に理不尽に思えてくる
>>510 何度「あと2Km足りません」の表示を見たことか…
>>513 たしかにあれは発想を変えないとコーナー手前でブレーキ踏んでしまうなw
急コーナーの直後にトラップがあって、どうすんだこれと初見では思ったっけ
SmartGlassでマップが見れるのってandroidのはまだだめなのかな アプリがあったんでダウンロードしてみたんだが、ホーム画面見れる程度。
wp8かiPadのみ
>>516 来年まで待たれよ!
俺もあまりの悔しさにWindows8 タブPCポチりそうになったよ。
バイパーってDODGEバイパーじゃなかったの? いつから独立したんだ?
>>512 最高速いるタイプのレースは軒並みccxrだぞ
SmartGlassやるならタブだとスタンドがほしくなるからノートPCのがいいと思うよ いまなら格安でアップデートできるからWindows8にしてしまえばいい
>>522 iphone買ったのでやってみたけど画面がちっさすぎて窮屈な上に
それほどズームアウトしてくれないから、新規イベントとか探すのに一苦労した。
CCRXとかカーボンボディでペイント出来ないじゃないですかやだー! とか考えちゃう俺は結構ダメかもしれない Forzaシリーズは良くも悪くもペイントと共に歩んできた印象だからなあ
Forzaと共にの実績なんだけど 初回プレイでは前作のデータなくて解除ができなかったので ホライゾンのデータ移動して、前作をとりあえず起動だけして ホライゾンを最初からプレイしたが解除されない・・・ イエローバンドもらった後にガレージ訪れれば解除だよね?
調べてみたけど、バグでFM4のセーブが認識しないらしいね 再度やってダメだったなら、FM4側のセーブの状況を弄るとかしないとアカンのかな 例えばFM4で何かレースをする・車を交換する等。なった事無いから憶測ですまんな
>>525 ガレージでギフトカーをもらって解除だったと思う
ギフトカー関連はなんか今バグみたいなのが発生したりする人も居るから12月のアップデートの修正までなんともいえないかも
他でForza4のバイナルグループを引き継いで解除できたって人がいなかったっけ?
>>525 その不具合修正パッチを準備中とか
12月頭の予定
俺の場合は同じギフトカー2回もらったわw 実績は解除できたけど同じ車が2種類ずつw
場所によって道路に砂埃が舞ってるんだな。まったり走ると面白い
BassArenaラジオで理論上は410`、とか言ってたの思い出したから 最高速度更新も含めて走り回って410`超えたけど ラジオで触れてくれないのね、かなC
ROCKSTARのコードおれも1つ余ってるわ 日本の住所でも米の住所でもいけた
>>519 独立したんじゃなくてダッジブランドからSRTブランドになった
RUF対飛行機を5時間近くやってるが一向に勝てないorz コツみたいなものはありますか?
赤ラインでもブレーキ踏まないorアクセルオフで曲がれる所もあるので試す 立ち上がりで滑ると遅いのでじわっとアクセル開ける
中間計測で負けてても焦らない
>>525 以前、スレにヒントとして書いたけど誰も反応無かったんだけど…
一応、自分の場合はFM4のバイナルデータを読み込んだ途端に解除されたから、試してみたら?
だれか535たすけてやれよw
>>534 でもそのSRTがダッジにあるんだよな、年代の問題かなんかか
後、勝てない言う人はとりあえず難易度下げて
ライン表示して横滑りしないよう丁寧に
道路からはみ出ずガードレール等に当たらない。を心がければ
クリア出来るんじゃない?と思う。難易度クレイジー縛りとかなら知らん
RUFオンリーのやつ、CRAZYでやったら1位の影すら見えなくてワロタ ほぼワンメイクなのにあの速さはいったい…
ショーケースは難易度関係ないって誰かが言ってなかったっけ
ショーケースは最後の区間で全難易度共通のタイムを上回ることができればそれまでの区間でずっと負けていても勝利になるっていう仕様だったな
>>528 wikiにはラリーパック配信日の8日と書いてあったけど18日だったよねたしか
ヘイリーさんがレース前にワンカップ飲んでたけどいいのか
>>535の奴ゆっくり走ってみたけど、>>543のとおり最後だけ本気出せば普通に勝てる 3:11くらいでも勝てるからラストだけ本気出せばよろしい
>>540 2012年モデルからViperはダッジブランドじゃなくなったのでダッジに新型Viperが入っちゃうとおかしい
>>545 最近このぶっ壊れたアンカーよく見かけるけど何が原因なの?
>>540 基本的にクライスラー系列のハイパフォーマンスモデルに与えられるグレード名がSRT(後に付く数字は気筒数)
だから300のハイパフォーマンスモデルが300 SRT8だし、Horizonに収録されてるGrand Cherokee SRT8も同様
で、バイパーの場合は第3世代から全てのモデルがSRTを名乗るようになり、
2013年の第5世代モデルからSRTブランドとして独立、と言う形になった感じみたい
http://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_Viper とりあえず英Wikipediaを流し読みしただけなんで、詳細を語れる人居たら補足訂正しといておくれ
いちばんPI高くできるのはアルティマの998か
tdu2みたいに架空でいいから縁石のあるクローズドサーキットが各地に10個くらいほしい そこにフリー走行で集ってきてパッシングしてチャレンジ申し込んでレース開始したい
四駆以外でガチレースやるならコースにもよるけど、R1はCCXR、R2はF1 GTかENZOがベストか?
フェラーリのどれかで999いったはず
>>547 iOS用のティンクルって2ちゃんブラウザ使うと文字化けする。
>>553 サンクス、ブラウザが悪さしてんのか
>>551 ライバルの上位見るとだいたいクラスとコースごとの強車わかるよ
バグ技っぽいタイムは除外してだけど
サーキットで走りたいなら本編やったほうが
ソフトだけ届いた 本体…
557 :
545 :2012/11/11(日) 19:40:34.64 ID:RD2l5/u5
>>535 RUFに限らず飛行機やら熱気球やらと戦うのは基本は一緒で
中間計時はあまり考えないことだと思う。最終区間までに派手に離されない程度なら
ラストの追い込みをミスラなければ勝てるようになってるようだ
おい、オンのノーブレーキで曲がろうとするやつらなんとかならんのか… 相手にぶつかって、運よく曲がれたらアルティメットパスとかでるから、ゲーム的に認めちゃってるんだよな…
コーナーなんかでも相手を壁にしちゃったほうが速いよね・・・ぶっちゃけ
どうせオンはそういう肉弾戦だろうからと 最初から入ってない俺 やったとしても実績解除目的だろうなあとは思うってレベル
オンは発売すぐに比べたらだいぶ落ち着いたと思う
オンについては最初は尻込みしてたが、このゲームだと多少ラフプレイでもなんとかなる 感じはあるな。ガチがやりたければ4をやればいいだけだし レースをこなしてみてわかるのは、上手いやつはどのポジションから出てってもだいたい上にいるなと
距離計やバックミラーが無かったりするしょうがなさもあるとは思う
ホストやって当たらない設定にすればいい 他人の立てた部屋でとやかく言うのはお門違い
俺もヘリレース散々苦労したけどオンのストリートレースやり込んだらあっけなくクリアできたよ 多分慣れだからそのうち必ずクリアできる
日本部屋以外はラグとミサイル多いからゴースト部屋しかいってないな
皆様どうもありがとうございます。おかげさまで無事クリアできました。
>>543 様に言われてみて、落ち着いて振り返ってみると、なるほど確かに
休憩後だろうが疲れていようが常に中間計測は拮抗、前計測地点のタイム差が次に影響してない
計測地点で拮抗するように飛行機は画面外で待機して調整してるっぽいですね
(
>>545 様のを試してみましたが、例えばある地点で27秒差にしておいても次の計測では2秒差に縮まっている)
なのでダラダラやって気力を温存し、最後の区間の更に半分だけを真剣に、
>>536 様のアドバイスを意識して走りました。そしたら1回で終わりましたw
問題は、オートブレーキでなくちゃ走れない妻と娘だな……ライン赤部分で不要な減速するもの……
せっかく旦那・父の趣味に興味持っててくれたのにorz
>>559 ソーシャルはお互い接触してもちかたない的な
雰囲気だけど、ベテランやピュアスキルはそうでもない。
>>568 家族には欲しいクルマを買ってやると良い
うちの長男と次男は喜んでやってる
イッテきゅーで聞き覚えある曲がw
スタートのゴタゴタを回避するために若干発進加速度低め コーナーの立ち上がりをよくするために加速度高めのセッテで行くとそこまでストレスにならんよ
HorizonもForza4も、ハンコンあったら子供にとっても最高のオモチャになるからな Forza3の頃の、カート親子の動画は最高に楽しそうだった
>>573 楽しそうなだけじゃなく結構上手くなかったか?w
しかし、あそこまで環境が揃ってるのならForzaは無免のドライビングの練習には最高の練習台だろうな
シム系の話は、ナントカの方が上発言するのが沸くからしてはいけない(戒め)
フリントさんとの一騎打ちで9分切るのがやっとじゃとても勝てねえと思ってたら 完走率26%でマップからも消えてしまったおかげで勝てた
やっぱスピード系coopは同じ車でそろえないとダメだな
フリントさん、ジャンピングポイントで跳ねてブレーキ間に合わなくて ガードレールに刺さってる事が稀に良くある 後は、最終の交差点でアザーカーに激突→オーバーランとか 難易度クレイジーは伊達じゃない(白目)
最後の掘り出し物来たんで一応報告。だらだらハイウェイ流してたら来た。車種はテスタロッサ シングルモード制覇 人気レベル1位 走行時間 27:15:55 km/h 走行距離 3230.55 km 前にも走行距離約3200kmで来た人がいたから、テスタの条件はこれかな
>>579 走行距離2,000未満で来てる人も少なからずいるんだけど…
そうなのか。失礼した。
掘り出し物の最期は250テスタロッサで確定なのかな 車もランダムという見方はあったみたいだが
>>535 巻き戻し機能使ってコーナーで上手く曲がれなかった
と思ったらやり直し、飛行機よりはやそうなら進み進みすれば
いいんじゃね?
巻き戻しの回数制限なかったよな?
しかしオンでヘッドセットのマイク入りなのきずかない
のか日本人のガキンチョがhorizonやってたみたいだけど
ママに怒られてる会話が丸聞こえだったな。
ママもまさかマイクのスイッチが入りになってるの
知らないで大声でしゃべってたんだろうな…
関西弁っぽかった。
掘り出し物って全部で9コ?掘り出し物興味ないから放置してたらマップ白い丸あちこちあってうざいから集めたら9/9になったった
そういえばセアトがいない
あくまでも推測だが 各マシン毎に条件が設定されてると思う それも、1台に付き1つじゃなくゲームの進行度かなにかで変化していくようにいくつか条件がある気がする 序盤は条件が甘めで後半は格別に厳しい そして250がその中でも郡を抜いて厳しい条件設定になってた… とか考えたりはしたけど とりあえず2000km未満で出たって人間が結構序盤だった気がしたからこういう推測を考えたりもしたが…まあ結局憶測だから個人的な推測程度で
とりあえずフリーロームが関係してるのはわかったけど 他に何か条件があるのか フリーロームだけで抽選してるのかは不明だな
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/11(日) 22:59:13.29 ID:WGBm4dxf
マシンモデリング強化、60fpsのForza Horizon 2はよ
ホライゾンやる事なくなってきた。残る実績はライバル10回勝利とバイナル売る、なんだけど、 バイナル売る奴は無料で放出してると実績つかねーのが困る。 あとライバル10回勝利はライバルモードで10回勝利しても実績つかねーんだか何なんだろ
10のコースでライバルに勝利だよ
俺の場合、バイナル適当に作って適当に売りに出して、さぁサブタグで実績解除するか と思ってサブで自分のバイナル見つけたら一個だけ売れててワロタw サブの出番がなかったわw
最近は9000オーバーを埋めるのが楽しいです コンボがつながれば繋がるほどテンションがあがるのがいい
>>593 スポンサーチャレンジは上限の解除欲しいね
>>582 俺は最後の掘り出し物はコブラデイトナだった
進行状況に関しては走行距離2000km以下だったことしか憶えてないけど
>>590 10のコースでってのがよくわからん
一番左のイベントレースのはカウントしてない?もしかして。
>>591 あーそういう手があったか。
オーバー9000ってやっぱベジータのアレ意識してんのかな
>>589 そんなことしなくてもちょっと気合いれてロゴ作ればいいんだよ
簡単なやつ、たとえばmobil1とか
俺はデザインまるごとつくって1000で出したけどすぐ売れた
そのあと30000円にしたけど2日に一個くらいのペースで売れてる
タクシーとかパトカーとか気合入れて作ればだれかかってくれるよ
うどん屋のロゴでも売れたよ
>>596 1つのレースだけじゃなくって
10個のレースで自分より早い奴のタイムを上回ることが必要ってことな。
俺今気合出してデカール作ってるけど 痛車素材・メーカーステッカー等を作る人ってすげぇわ と改めて実感した とりあえず1週間後には完成させたい・・・
そうか〜。買ってもらうためにちょっと頑張るか。thx
>>599 んーそれが10回は間違いなく勝利してんだよな。
レース自体も変えて10個以上選んでるし。多分種類でどれかカウントされてない臭い?んだよな。
総当りでひたすらやるしかなさそうだけどめんどくて放置しとる
バイナルって案外簡単に出来るやつでも結構売れるもんだよ 俺の場合数十枚ほどで出来る簡単なアニメキャラのドット絵を出してるけど出してすぐに売れてびっくりした ドット絵に関しては誰でも難しいこと考えずに簡単に作れるから個人的にオススメ
せっかくクラブがあるのに、オンにリプレイ無いから メンバー集まってフォト撮れないのが残念だなあ
COOP基本は野良無言でやってるけど過去一度でもクリアしたチャレンジは金ももらえんし進行もみれないのな。 あと累計走行距離と8人チャレンジだけだけどモチベが・・・
そんなたいした金額でもないんだしcoopチャレンジはなんどもやらせろよな
チャレンジクリアした人が分かるように印くらい付けろって話ですよ
やっぱり夕日のハイウェイをLife Is A Highway聴きながら流すの楽し杉。 その後に族車に絡まれたいわ…
夜のハイウェイで珍走にからまれるイベントがあればよかったな
マップ右上の雪が積もってるところ走りたいわー DLCとかでなんとかならんかね?
DLCのラリーはマップのところどころにある封鎖されてる道が開放されるだけなんだろうな
>>610 うわそれマジサイテーじゃない?俺買うけどさ、ちょっとそれ読んで萎えたわ
エンデュランスチャレンジしてる部屋で何もせずアウトスポットに駐機してると タオルで顔隠したDQNが出てきてバールのような何かで車破壊してきて部屋追放とか
>>612 そこは厳ついお巡りさんが出てきてボンネットをガン!!だろう。
部屋埋まってきたところでR1アシスト全OFF設定コックピット設定にしてレース始めたら開始数十秒で誰もいなくなってワロタwww ワロタ
>>614 R1はともかくコクピット設定は歓迎するぜ!
やっぱhorizonに関してはコックピットは不利な感じがするわw
コクピットでしかやらない人にとっては関係ないだろうな
>>616 左右はまだしも上下にうねり過ぎなんだよな
>>618 そうそう
周りの状況を確認できたほうが確実に走りやすい
>>600 アニメ系キャラクターなら4〜6時間くらいでできる。
企業系バイナルはモノによっては面倒だけど底までそこまで難しくは無い。が、モチベがあがらないからつくる人は偉いと思う。
写実系はやめてくださいしんでしまいます
ミクダヨー
キモー
コックピットじゃないとステアリングの切れ角が分かり難くてフラフラしちまう。 後方視点でやったのはゴルフ場かな。
自分でレースのルートを設定できるアプデ欲しい
>>624 それ期待してたんだけどなあ・・・2ではぜひ標準で装備していてほしい
おまいたちのせいで意識するようになっちまったぜ。 車買え車買えうるせぇよ!!wwww
クリアした賞金で高額車買い漁ってみたけど、高い車ほど車内視点が残念な車多いな… ウライヤとか250カリフォルニアなんて最悪 せめて試乗させてくれれば買う前に判断出来るんだけど
RUFの車…エンジン位置が位置だけに仕方がないかもしれないけど、なんか乗りにくいぞwww
いつも運転席視点だからオープンカー乗ると気持ちいい
>>626 そして車を買って店を出た直後にも「車買え」
発売数日後以降スレから離れてたから最近のホットな話題を誰か3行ぐらいで頼む
@掘り出し物ぉ・・・ホシぃ・・・ Aいいのか?ホイホイ写真撮って。オレはノンケだって(ry Bアッー
>>631 ・ホリーさんの声と選曲が大好きです結婚してください
・誰かアリスを黙らせるパッチはよ
・12月にFM4からのデータ引継ぎ関連などのバグを解決するためのパッチ配信予定
ライバルレースって自分と近いタイムのプレイヤー相手にしてるのか…どうりでムズ過ぎると思った
発売前はバス横転であんなに盛り上がってたのに・・・
だいたいは他の車両相手にレースしたときのタイムなんだから そのあとコースが空いてる状態でライバルしたら簡単に勝てるはずなんだけどな
マップ狭すぎて、1週間もたなかったぜ
今日の未明、エンディングを迎えた訳だが…… Forzaはスタッフロールがループして終わりが無いのをすっかり忘れてた すんごい寝不足 どうせなら高速道路の端まで行ったらどうなるか見届ければ良かった
環状線という悪夢だったりするかも
ユニコーンカーって、普通にプレイしてたら手に入らない車ってことでok? ちょこちょこturn10イベントがあってユニコーンもらえるみたいだけど、具体的にどんな車がもらえんの?na1とかspirit rとかr32とかがもらえるなら狙いたい
>>642 ホライゾンのユニコーンはこれ
1969 Ferrari Dino 246 GT
2009 Ford Fiesta Zetec S
1991 Honda CR-X SiR
1972 Lotus Elan Sprint
2010 Mazda MX-5 Superlight
2012 Mini John Cooper Works Coupe
2010 Saleen S5S Raptor
CR-Xとかフィエスタは「なぜこれがユニコーンなのか」と
思うけど、アップグレードしなくても同クラス内でかなり速い。
レース好きのフレンドが多いせいかhalo4に行く人は少ないが オンラインにならなくなった人が多い フレンド内でも最初盛り上がってたのに長続きしなかった ダート来たら戻ってくるかなぁ
暫く離れてるけどフリーラン中のペイント反映アプが来たら戻る予定
既にやり尽くして飽きてスレだけ見てる勢 これから5ヶ月にわたってDLC出るんでしょ? 毎月コースでも出してくれないと4000払った人は割に合わなさそw
通常ボンネット レース時コクピット 宝探しバードビュー だな
もうすぐしたら箱◯バリューパック届くぜ! 昨日はHorizon届いたから楽しみ オンラインまだ人いるのかな?まぁ先にシングルやる予定だけど
十分な広さだと思うけど
>>651 すいません、ディスってるつもりはゼロです。
マップの広さは
>>650 のリンクのままってことですね了解しましたありがとうございます。
>>354 フェラーリ250テスタロッサ7台目でGET!もう受け取っちゃったからアレだけど走行距離は1390キロくらい、ゲーム進行度15.5%走行時間12:34:58時間、ピンクリストバンドだよ。
>>650 >>652 「たったこれだけ」って言葉は「ディスる」に入ると思うけど。
このマップに満足してて、面白いと思ってる人がたくさんいるんだよ。
もういいじゃん、謝ってんだし蒸し返すなよ これだけって思う人もいれば十分だと思う人もいる それだけだ
そういう話じゃないと思うけど
どうでもいいわw
狭いよ
Horizonになってから、ギフトされた車の車両価格がすべて100crになってる気がする
実績のために4買ってきた
4の時からレベルアップギフトでもらった車の車体価格は100扱いだった。 今回ルーレットでもらえる車の価格は確認してないけどな
ギフト車とトークン購入車は100Cr ルーレットで手に入れた車は通常の売値
665 :
660 :2012/11/12(月) 14:54:59.07 ID:8yHLZmg/
ああスマン フレンドからギフトされた車です
フレンドかわいそう・・・
>>666 実績1000行ったらサブタグで最初からやって
48時間ゴールドで車を移動して売却するつもりだったもんで
やる前はマップ狭いとか思ってたけど、50時間7300km走ってるのに いまだにマップ覚えられないお・・・
だってそら覚えやすいような作られてないもん ドライブゲーの金字塔であるアウトラン(特に初代やターボ)が気分よくプレイするという目標の為にどういう工夫をしてるか マップ製作者はよく研究するべきだな
>>668 デスヨネー
俺もフェスティバル会場からレッドロックにいく道だけしか覚えてないわ
あとダムの周辺。ダムから下ってきたふもとのダートの集落あたりとかさっぱりだ
GPSみながらなら、ああ、このへんか?と思うけど、マップ回転するせいでよく迷子になるw
>>669 ああいう一本道(アウトランは分岐するけど)で決まった順番で出てくるなら覚えられたと思うんだ。
あとあの手のゲームって、音楽とリンクして覚えてる事も多いよね。
>>670 俺はメディアセンター〜レッドロックのアウトポスト間とクリアスプリングス下あたりのダートかな。
要するにセッティングチェックに使ってる所しか覚えてない。
>>671 障害物の並びとか坂の上下を組み合わせで
キツイの来るぞ来るぞっていう雰囲気の作り方とかね
ゲームってのは結局いくらか記憶に頼るのは変わらないけど
他のジャンルでもいわゆる完全な覚えゲーと自然な思い出しゲーはまた少し違うって事
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/12(月) 16:46:10.25 ID:bVM6lb1W
ここの人らとオンやりたいんだけど どこでフレ作ってるの?
>>644 おお、さんくす!
ロータスのコンセプトとかブルーエフィシエンシーとかだったら血眼になったけどなw
599XXが3台もある。 ルーレットいい加減にしてほしい。
バンパー視点のもう少し視点の高い奴があればな・・・ 起伏激しいと先が全く見えなくて怖い かといってリアビューやドライバーズビューにすると操作があやふやになったり 余計なもので肝心のコースが見づらくなったりで ボンネット視点で手前にボンネットが映らない位のがありがたい
欲を言えば天井視点のボンネットが映りこまないものがあれば最高かも
ダンボールでボンネット隠せばいいんじゃないかなw ダッシュボード視点のほうが欲しい
ストリートレースのルーレットでエンツォ当たったので、高額車限定レースで乗る
んじゃなくて売ってアヴェンタドールJの足しにして高額車限定レースに出たのは俺だけでいい
レヴェントンRをR2に上げるのは何か気が引けた
>>659 ファストトラベル使わずR1車で爆走移動するには丁度よい広さ
あと広げられ過ぎると最終(?)レースが辛くなるぞ
>>667 それの対策だろね
3なんかもっと酷かった、VIPメンバーの場合t10からのギフト車を全部売るだけで200万CR超える
4以降と違って3のVIPはタグ毎ではなく同一本体内なら複数のタグに適用されるし
メール受信後の車受取期限はあってもメール受信の期限は無かったから、
サブタグ作れば即200万CR、メインタグに車を送るかオークションで送金
こういうのが問題視されて徐々に厳しくなってるんじゃないかな
>>668 1画面で正面しか見えないので覚えづらい。3画面だったら覚えやすいんかなーと思ったり。
そういやTDUではマップ北固定にした瞬間道迷わなくなったな。
最近は方角を知るために山で判断してる。CARSON側の岩山とダム付近の雪山、REDROCKは標高高くて目印になる。
ローバーミニ手に入れたら満足してもうた 後はシングル進めつつ、ミニでのんびりドライブするよ
>>681 さびさびペイントのビートルとかもいいよ
誰も370Z乗ってないと思ったらVIP特典だっけ?
店舗別購入特典を日本版は早期購入特典にまとめたから
32か33だったら乗るんだけどな
マップほぼ1周のGoliathで33kmだからな 距離的にはニュル+ルマンくらいか
コースマーカーもブロック遮蔽もされてないフリー部屋でコース練習してる人もいるから 道を覚えられる人とそうじゃない人とがいるんだろうね、リアルみたく
>>686 そう考えるとやはり短いな
かのTDUのオアフ一周レースは地獄だったぜw
>>682 ウチの旧ビートルちゃんはサビサビペイントだよ
オアフは4、50分くらいかかったっけ でもFHの最後の一騎打ちはグッと来たな フリーで走るより、開発者選りすぐりのルートと時間帯で走る PtPレースのほうが楽しめた ゴールまで10分程度のロングコースがもっとあれば良かった
TDUずっとやってればいいんじゃないの?
ちょっと思い出話をしたらキレられたでござる
1時間近くかかるしリワインドも無いし実績でやらなきゃいけないしでしんどかった、最後の直線までもつれ込んだから覚えてるわ
ちょっとじゃなくて何度もTDU見るんだけど 1レスどころじゃないよねw それにキレてんじゃなくて、そっち言ったらって話なんだけど
>>694 あれバイクで行ったらラクだと気が付く。
バイクに慣れてたら、の話だけど。
車幅が半分以下(?)なんで、通り抜けや追い越しにストレス溜めずにすむ。
auもfonも規制されてやがる…おかげで亀レス。
>>614 何のために視点まで強制する必要がある?
はっきり言って、他人の使いやすいキーコンフィグをいきなりレースで押し付けられる位困る。
運転席視点に慣れてない人からすれば、まともに走るのだって難しい。
普段車内視点にしない人からしたら、いきなり使ったこと無い車種指定されるようなもんだよ。
>>673 ここらの人って、要するに日本人なら誰でもいいってなら
「JPN player only」
とかで部屋作って気長に待ったらどーでしょか?
まだオンはやってないけど、前にPGRでやってたから どんなのかは目に浮かぶな。 ぶつける気満々のアホを直線で減速して先に行かせて 壁と仲良くしてるスキに抜かすのが楽しかった。
>>698 じゃあ自分でホストすりゃいいじゃん
変な噛み付き方すんなよ
嫌なら抜ける、それだけだろ?
俺はハードコアモードで勝負したいだけなんだから
後方視点強制ならやめてほしいがコックピット視点強制はまだいいだろ…
44 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2012/11/12(月) 12:55:31.62 ID:gxGWeNmu [3/3] 今の時点でGTの強みといったら車のグラが圧倒的に写実的でかっこいぃのとオリジナルコースが他作品に比べわりかし癖になる良いものがあると言ったところ あとはニュルの再現度 次回作は箱庭入れて勝負するのが最も成功しやすいパターン フォルツァがスピンオフでホライゾンとかいう糞ゲー出してくれたお陰でなおさら、ソコにつけ入る隙が出来た 176 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2012/11/12(月) 20:38:17.80 ID:rJxlDofB0 Forzaシリーズの欠点は「オリジナルコースのレイアウトが糞」の一言だと思うがな 低速コーナーばかりでハイパワー車ではひたすらストレスとか 複合コーナーばかりでラインが細いから抜くに抜けないレース展開とか ホライゾンはその糞っぷりが露骨に出た
普段のプレイが同じようなアシストoff運転席視点の俺でも 途中で部屋の設定を変えるような所には長居する気起きないな 部屋名に明記されてれば喜んで入るが
フレンドは皆モータースポーツへ戻って行ったよ 正直フレンドの求める趣向と自身が求めた趣向とはまるで違っていたんだと痛感させられた Horizonで新しい仲間を見つけるいい機会かもしれないけど…
何でGT信者って常に何かを見下してんの? そんなに自信がないの?
有料でいいから駐車場DLCが欲しいな ショッピングセンターの駐車場で50台くらい止められて、自分の車を並べておける もちろん乗り換えもそこで出来たり、好きに並べて写真を撮れたり
>>704 だから出ればいいだろ
まじネチネチしてんな
>>700 そういうのはないわ。普通にガチンコでレース展開している
Forza 4久々にプレイしているけど眠たい
いつぞやのRWD限定ダートの部屋建ててみたんでもし良ければ 一応部屋の関係でTCS無し強制で…それ以外は特に制限は入れない予定 AWDで荒らす連中があんまり跋扈してきたら中断予定で10時ごろまでやってます
ミウラいつくれんのよ
>>701 だから抜けられたんだろ
当たり前の話を愚痴るなよ
>>707 AIが駐車していたり、空いてる場所探していたり
そんな感じがいいな
なんか昔バスで走ってた奴がいたような気がしたんだが気のせいだったんだろうか
RWD限定ダートこれにて終了 どうやって終わったって告知しようか分からず結局強引に抜けてしまったけど 来てくれた人達には感謝です とりあえず日本人限定にしないと外人の暴挙を止める術はなさそうだなぁ…
>>707 チョロQ2みたいに並べてある車を押して街に放置するんですねわかります
>>716 私も辞め時の伝え方が分からず、セントラルを行き先にして、「分かってね」という感じで辞めました。
部屋の名前にXX時(日本時間)終了のつもりでClose2100JpTimeみたいに書いたりもしています。
自分の名前に「JAPAN」を入れているので、割と日本人が多いです。
それだけに、告知できずに部屋を閉めると心苦しいものがあります。
やっぱ、ボイチャは必須ですね。
オンで自由に難易度変えれないのは辛いな
>>701 抜けられた事を愚痴ってたんじゃないの?
最初からそういう部屋として募集してたんならまだしも、途中から縛りを入れられると抜ける人が出てくるのは当然っしょ。
当たり前の事が分かってないから愚痴ってるんだと思ったよ。
抜ければいいだろ?って言われなくても、みんな実際抜けてる訳だし。
>>718 PM21 JPN finish
とか
最終レースに
last one
とか、
意思表示の仕方はあると思うけど、どうだろ?
自分がホストするなら
last 3
last 2
last 1
とか、予告したりするけどね。
>>716 お疲れ様でした
大体一台はAWDの乱入(というか車がなさそう)があったですね
ボイチャで「早くやれよ」って言われるとは思わなかったw
いつかまた
アウトロー先生のかほりがする
>>718 >>721 一応最後って感じでNEXT LAST RACEって書いて今までSかR3で回してたのをR1とかにして最後くらいはっちゃけるぞ!って雰囲気を意識して終わった後にENDと書いてたんだが…
どんどん人が増えて準備連打で催促されはじめて「やっぱタイトル見られてないのな…」って思ったんだ
>>722 じゃ、逆に何を愚痴ってた訳?
当たり前の事じゃないの?
>>725 FHは部屋名が地味なとこに出るから、確かにメッセージとしては伝えにくくなってるね。
なんかスレ開いたら若干荒れててワロタ
>>723 本当にそう思ったよw
進行を妨げてる奴が言い始めるとはここは世紀末か!?ってちょっとパニック起こしそうになった
最初は多少は仕方あるまいって思ってたけどAWD使う輩が過半数を超えてきたらさすがに追い出したよ
>>727 うん…自分も最初レースタイトルが表示されてることすら気づかなかった口だった
この辺りはFM4の方が機能的に優れてた気がする
せめてタイトルの文字をもう少し目立つ場所に大きく表示されればね
せっかくForzaシリーズの悩みだったフォントサイズの小ささを解消してくれたと喜んでたらこんな落とし穴があったとは…
粘着がうようよいるな
一体何だと思ったら この間ヘンテコなポイントでブチキレて絡んでた子か
>>731 誰から見てもお前が変だから突っ込まれるんだ
そのくらいわかれよ
そんなことより写実系のバイナルってつくるのになんかコツというか抑えておくポイントってあるかな?
DI:Qr1rTCF8を読み直してたけど、CR-Xユニコーンカーだったんか
>>703 のオリジナルコースの不満とユニコーンカーの存在とは何とかなって欲しいわ
まぁコースの問題は上のレスある所でも書いたけど専門の設計士に依頼になるから難しいだろうが
2の頃から収録されてるのに乗れないユニコーンカーの存在はストレスでしか無いからなあ
レースカーのようにチューニングメーカーのステッカーを作って貼りまくるのにはまってるんだけど あれって何か法則みたいのがあるんかね? フェラーリにグレッディのステッカーって現実的にどうなんだろうか? ぜんぜんわからんので参考サイトとか教えてもらえませんかね
>>735 試しに0Crのを買って拡大してみればその人のやり方がなんとなくわかるはず
カラー、白黒色々拡大してみ?
>>705 俺のフレも元々Fモタスポでできたフレが多いので、
かなりの人があっちに戻ってしまったな。
しかしこっちのほうが好きだ!という人も多いはず。
ホライゾンのコースを完全に覚えるのは難しいかもしれんが、このゲーム
まだまだ底は見えていないと思う・・・多分
>>737 そーいうのは実際のレースカーの設定を掘り起こしてみるのが一番なんじゃなかろうか
後は、4を持ってるならあっちだとパーツ毎にメーカーが出るからそれを参考にする等
4の頃の知人は関連部品付近にメーカーデカールを貼るようにしてた、ってのあったが
それが正規かは知らん(足回り系だと横面ホイール付近・Eg関連だとボンネット等)
>>735 久しくやってなくて抽象的だけど
トレースにこだわらずに、自分の見た感じを再現する。
TPWM使うにしても補助的に。
それと、グラデだけじゃなくて、細かい点の集合したバイナルを
透過率や色を調整して使うとリアル感が増すね。
>>676 Aピラーがドリフトとかしてると邪魔だなと思うことがあるが、
オープンカーにしたらマシになるかな?と思ったけど、オープンカーにもAピラーはあるんだよな・・・w
>>739 両方とも楽しいってのがここにいるぞー。
ダートコースはやってみると奥が深くてな。
>>739 サーキットをストイックに攻めるのもいいし、公道を気ままに流すのも面白い
車ゲー好きならどっちもいいって人は多いはずだ
>>742 アベJならAピラーないよ!
四駆だけどなw
俺はサーキットよりもポジタノフルコースみたいな、 両脇を崖や壁に挟まれたところを走るのがスピード感があって好きだから ホライゾンからフレが離れるのは辛い
>>471 エンボスってのかな・・・アレ的な・・・影とかで使ってる人いましたね
慣れればアニメ調よりもレイヤー少なくすむパターンもありそうだなとは思いました。
>>738 そういう手もあったか・・・ちょっとオラバイナル探してくるだ
欲を言うと、もっとMAPが広く・・・ ドライブ中に他のオンラインプレイヤーと・・・ ならTDUでもやれよ、って思うかも知れんが 俺は他人のペイントを見てストーキングしたいんだよ!!!1 ド派手なペイントカーの団体様でのんびりドライブとかしたいよぉ。次ハードまで我慢かな
CR-Xと一緒に写真撮って「FM3・4は普通に乗れたのになんでユニコーンになっちまったんだよっ!」って送りつけといた あとはT10の気分次第かな・・
>>739 サーキットを攻めていくのももちろん好きだけど…なんというか、モータースポーツはすごい上品すぎて自分にはまぶし過ぎる存在だった
楽しいんだけど…最後の最後まで身を任せられないというか…
その点Horizonは思いっきり行儀悪く(もちろんいい意味で)てフリーダムなゲーム性が最高に好みだった
>>745 あれはなんかカヌーかいかだで川下りしてるような感覚になるなw
>>737 現実では車両製作に携わってくれたメーカー、使ったパーツのメーカー、出資してくれたスポンサーロゴを貼るのが一般的かな。本来走る広告塔だからね。
注意すべきはブリジストンとヨコハマタイヤとか、どちらもタイヤメーカーで被ってるなどはちょっとおかしい
フェラーリとかの高級車になるとチューニングパーツそのものが少ないので、参考画像は少ないかも…。
よくわかんなかったら適当なチューニングショップのデモカーに貼ってあるメーカーのみで作ると矛盾が生じない
>>752 バイクの話で恐縮だが
その昔NGKとチャンピオンを一緒に貼ってるWGPレーサーが居てだな…
あれはいったいなんだったんだろうか
フェラーリならCORNESとか貼ると面白いかも コロラドにはありえないけどw
>>753 個人のスポンサーとチームのスポンサーのスポンサーとかじゃない?
まあ普通なら待ったが入りそうな気はするけどな
>>753 二気筒にNGKを
もう二気筒にチャンピオンを使っていたのかも試練
>>759 オヤジはチャンピオンのほうは覚えてるけどNGKのステッカーとか貼ってたか
ちょっと押入れの雑誌でも見てみるか
761 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/13(火) 01:09:56.67 ID:1sHlbWVR
もうフリー走行のメーカー限定CO-OPは終わってるんだけど、 何となく混じってみんなで走ってみるのも楽しい。 別に1位ゴールで何かある訳じゃ無いけど、フェラーリ。デイ トリップで熱い戦いが自然発生したり、待ってる間に噴水の 周りでドリフトの練習したり。
マルチでvipボーナスが付かなくなっちゃったんだけどなんで?
>>752 リアルでもヨタ車にニスモ、無限とかいるよね。
タイヤ、オイル、部品メーカー、スポンサーを貼るけどメインスポンサーをデカく部品系は使用部の近くに貼るとリアルっぽいよね♪
>>763 レベル35を過ぎるとVIPボーナスは無くなるのだな。
>>765 なるほど、そういう事だったんですか、有難うございます
>>740 >>752 なるほど実際使ってるパーツのメーカーを貼るのね
ダンロップとヨコハマを一緒に貼ってたよ・・
実写の画像をいろいろ集めてみる
どうもありがと〜
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/13(火) 03:31:16.47 ID:vwk6+pn8
ベースアリーナって同じ音を無意味に繰り返す騒音みたいな曲ばっかだな。
パルスが一番
ラジオ聴いてたらなんちゃらラスベガスのパクリみたいな曲がかかるな あ!逆か( ´∀`)
初めての痛車ペイントに挑戦してたらゲームのロゴだけで240枚・・・ なかなか厳しい
ラジオoffでもペイントとかガレージで音楽が流れるってのは既出だけど、 ミュージックのボリューム0でも流れるのなw カスサン&ポーズ作戦しかないけどめんどくせぇ
エンディングロールまで辿りついたからどれ程長いか確かめてみたけど・・・ なるほど、言われるだけあるとんでもない長さだなw 特に後半の協賛カーメーカーやゲーム中収録曲紹介部分が致命的に長い。そしてそれが終わると普通にループするw 1ループ15分程。こりゃまいった
>>764 確かに居ない事も無いけど個人的には果てしなく痛いと思うけどな
軽自動車に元のメーカーのエンブレムを外して
レクサスやメルセデスのエンブレムに交換しちゃう位
>>767 シューズやウエアなどを出してるタイヤメーカーもあるから、そっちでかぶってるということにしてしまうとか。
タイヤ=ヨコハマ
シューズ=ダンロップ
なんて
ヘイボーイ、ヘイガールの映像って一回しか見れないの?
体験版なら起動時に毎回見れるよ。
>>774 良くいるのが
豊田→レクサス
日産→インフィニティ
本田→ベンツ
な感じか…松田ェ…
ベースアリーナは人畜無害、パルスはイライラする→消去法でロックス聴いてたけどもう飽きたのでHDDから流してる。 掘り出し物も完了したし、車買えーとかボイス入るとこでも音楽のボリューム下がらないからいいわ。
| ヘイボーイ | ヘイガール J('A`)し | ('A`) ( ) / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | なんとかDJ | J('A`)し | ('A`) _ _ノヽノヽ / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄ ̄[___] ̄くく ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,,.゙〜'''"゙'' ;''"゙''" ;''""゙.;''"゙''" ;''""゙;''"゙' | ヒャウイゴー ;''"゙''" ;''""゙;;''"゙''゙、;;〜''"''゙ | ゙''" ;''""゙ ,,.゙〜'''"゙''; | ('A`) J('A`)し ,.:;;:,゙,、;〜'' / ̄ノ( ヘヘ ̄ノ( ヘヘ ̄[___]゙' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>780 ホンダ→ベンツは見たことがねえ。 セレナにインフィニティを見た時はギャグかと思ったが。
ステップワゴンにアキュラとかなら見るな
既に達成したCOOPミッションに参加してもう一回達成したら その時の達成条件の人数に換算される?
昔マークUにBMW貼ってたDQN車いたな
>>783 こっちでは玉に見るよ、本田にベンツ。
あとエンブレムの金メッキ率が高杉。
VIPとか言ってた化石みたいなDQNご用達だよな、レプリカって アホ丸出しだけど
三菱→ベンツなら・・・
たぶん ホンダ→アキュラだろ 俺もDC5でやってるから分かる
>>780 海外向け、逆輸入仕様ってヤツ。
ヨタ→レクサス
日産→インフィニティ、240SX等
ホンダ→アキュラ
マツダ→ミアータ
って感じで海外向けブランド名、車名、グレード名のエンブレムが流行ったなぁ。
サイドマーカーとかもこの類い。
大体エンブレムチューンは下級グレードだ。
左ハンドルのセルシオ、エスティマとか並行輸入車もいたよ。
あとはナンチャッテチューンのベンツ風アリスト、ワゴンR。
BBSじゃなくて885とかクマちゃんホイールとかハッタリチャージャーバビューンとかいい時代だったなぁ…。
>>783 昔ホンダには川越ベンツと呼ばれた車種があってだな・・・
ホンダはアキュラも見るが赤バッチのほうがよく見るな エンジンまで赤ヘッドにしたガチ仕様なステップワゴンとかもあるらしいが…
>>788 シャコタン、鬼キャン、メッキ、ふさ、木目調がDQN VIPの決まりだからな…
>>794 みたいなレプリカをガチとか言うのもお約束だな
ホンダのボックスといえばチンチロがボードに載ってるとか、まさにDQN車
DLCでエアロ拡張とかあったらいいのに! ヴェイルサイドフルエアロや雨宮、マツダスピード。 中身 走行会~サンデーレースのグリップレーサーで外観オシャレ機能美フルエアロ仕様が好き。 マインズみたいに地味で速い!か速そうでやっぱ速い!のが良い。 痛車でもフルラッピングの方がまとまっててキレイ。フレにバイナル貰ったがペイント意外と難しいね!
SHIFTとか、エアロで概観が大きく変わるよな 正直車200台より、厳選100台+エアロのほうがうれしい
ヒュンダイにホンダバッジは?
確かにエアロの種類はもっと増やして欲しいな Fairlady Z 432をもっと威圧感のある姿にしたかった
Forza2まであったチューンドカー復活してくれんかな、ヴェイルサイドフォーチュンスープラとかRE雨宮RX-7とか エアロの項目でワイドボディにできないから尚更欲しい でも昔と違って同一車種でバリエーションつける必要ないほど収録車種増えたから難しいか
Fairlady Z 432Rってのもフォルツァ2にあったよな
エアロが増えれば嬉しいに越したことないが、まずはFエアロだけの車両にメーカーエアロをだな… ただForza2に有ったForzaリアバンパー、テメーは駄目だ
CR-Xのサイドステップのこともたまには思い出して・・・
今回も無かったCR-Xのサイドステップ まぁフル純正が一番カッコいいし(震え声)
>>764 昔トヨタ自動車上郷工場の従業員駐車場で、側面にNISSANと大きく書かれたトヨタ車が駐車してあったそうな
トヨタ・ダイハツ車以外禁止だったのか、他メーカーでも可だが駐車場が遠くなるとか、そういう理由だろうか?
808 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/13(火) 15:25:18.64 ID:1sHlbWVR
昔 3DOってゲーム機でオーバードライビンってのがあったのを ふと思い出した。 20年も前のゲームなのに車内視点ありアザーカーありで エンジン音もなかなか心地よい感じで… 公道なのでパトカーもいてパトカーの前では制限速度守れば 追ってはこない! 今までいろんなレースゲームやドライブゲームしてきて ドライブしてる気分になれるゲームだった…
その頃の車ゲー最高峰はハードドライビンだろ FFBとHシフト、クラッチ、前後調整可能なバケットシート付き。 ただしゲーム自体はいま一つ
セガラリー2かセリカのセガラリーにForza積んでアーケードで出して欲しい。 段差とかグラベルからターマックに入った時の感触最高だった。
え、セガラリーの感触が最高って言ってるの?
>>807 元従業員だった人が当時、本部の研修を受ける時にトヨタ車でないと
駐車できないと言って、近くのボーリング場の駐車場に停めて研修受けてた。
働いてる営業所でも客から見えない駐車場に停めさせられてたみたい。
>>808 懐かしいね、ディアブロがイイ音してたよね
あの頃ほかにスーパーカー出てるゲーム無かったし、周りに車好き居なかったから、独り引き込もって走りまくってたわ
カーグラチックな車の解説あったのもそのゲームだっけ?
オーバードライビンってNeed for Speedのことなんですけどね
オフラインで車をブラブラと走らせてるときに、車交換したいと思ったら ホーム?みたいなところに走って戻らないといけないの?その場で交換とか不可能なの?
エンブレム云々で思ったんだけどFR-Sでスバルチックなステッカーって失笑モノだったりする?
>>811 一人用筐体と本物のセリカでやるヤツの振動が後輪の感じがつかめてアーケードでは他に比べていいな!と。
ゲーム自体のことではないよ。
ダラダラプレイしてやっとこさ金リストバンドまで来たところだけど ファストトラベル割引は早めにやったほうが得だろうか っていうかPRスタント難しすぎじゃこんちくしょう
>>814 タイトルは記憶にあるがそうだったのか・・・
ってことはNFS今年で20年かよ、すげえな
>>819 俺パープル終盤までPRスタントの存在自体気付かなくて、
ファストトラベル高いから全部自走で行ってたよ。
>>820 確か初代NFSの和題名だったはず
あのゲームは車へのこだわりがすごかった
今のEAにも聞かせてやりたいよ
>>815 その場で車交換できたら非科学的すぎるでしょ?まぁ、アウトポストでは交換できるけど。
アウトポストでは、車の交換/チューンアップ/ペイントができるから、実はガレージより便利。
Forza Horizonコミュニティチームより >what's your gavorite speed trap in Horizon? >Tell us on Twitter with the hastags #ForzaHorizon and #Horizon10-94 for your chance to win a prize. hastagsってhashtagsのタイポかね? 好きなスピードトラップをタグ付けて呟くとprizeが当たるっぽい。
>>822 日本では結構長い間「オーバードライビン」って名前を使ってたよね。4までだっけ?
いつしかNFSとしか表記しなくなり、その時初めてオーバードライビン=NFSだと知ったわ。
ああ俺がタイポしてたgavorite→favorite 好きなスピードトラップなんてねぇよ全部引っこ抜けよあれ邪魔なんだよ
ゾーンもトラップもあのフラッシュがウザい
>>816 日本人的目線で言うと、ゲームだし仕方ないな〜と。
海外勢の目にどう映ってるかは知らんw
尼で限定版とUコン注文して2週間経つが未だにUコン来ない、どうなってんだw
>>826 そう?暇な時に、ライバル抜くのにムキになれて楽しいけど。
それより、何があっても倒れない電柱の方が邪魔でしょ。
>>785 フレ一人に協力してもらってた時向こうが既に達成してたみたいで
「既に完了してます〜ってしか出ない」って言われたけど
一緒にゴールまで走ってもらってコッチはちゃんと普通に達成できた
で、たま〜にパブリックのCo-opにお手伝いしに行ったりしてるけど
確かに「既に完了してます〜」ってしか出ずコッチはCo-opが始まらないが
向こうではちゃんと始まってるみたいで、一緒に走れば終わった後に
感謝のメッセを頂くのがほとんど
というワケでちゃんと換算されてると思われ
なんかトップのタイムおかしいレースあんだけどこれどうやったんだ
>>827 そいつとレース受付所通過時の参加しますか?表示はON/OFF欲しいよね
後は車買え買え五月蝿い女の声。
レースセントラルってファストトラベルできるの知ってた? 俺は今知ったぜファハハハッハハアアアアアア・・・
>>816 普通にありじゃね? 2だか3だか4だかで形が何処となく似てるクリオV6ベースの
スイフトS1600ラリーレプリカもどきを見たことあるし
>>828 >>816 が言いたいのはゲームどうこうと言うよりFR-SをスバルBRZの代わりに使って
スバルチューン風にするのはどうか?ってことじゃないかと思われ。判ってるなら
筋違いな突っ込みスマン
>>832 ダライアスさんとのタイマンレースならリプレイ落として見てみれ
衝撃の真実がそこにはある
>>834 だったら俺の欲しい車用意しろって話だよなぁ
>>835 それを知らず、どうしてもリストバンド受取実績をその日の日付で取りたくて
ダム方面のレース終了後PI952の車でセントラルまで爆走して23時59分30秒あたりで到着した
気分良くそのまま寝て、0CRでFT可能と気付いたのは翌日のゲーム開始直後だった
>>837 やってみたんだが俺できないんだけど
これって条件とかあんのかな
ひと通りクリアすると女は車買えしか言わなくなるのか
>>835 昨日気付いたんだけど、気晴らしに流して戻ったりしてますw
>>840 車を買って店を離れた数秒後にも言ってくるからねえw
だったら誰か助手席に乗せる女を紹介してくれって話だよな
左下の紫SクラスAWDのレースが妙に難しい つるつる滑って全然追いつけん
>>839 ああ、リプレイは見たのか
自分はあれのタイムが残るのがイヤなので試してはいないんだ
だからそれ以上は分からぬ
リプレイってどこから見るの? ランキングからもライバルからマップからも見れなかった。
チャンネルNECOでキャノンボール2が始まったよ♪
挙動が変でやりにくい もっとForza4っぽい挙動を期待していたのに。
>>691 同意だわ。一騎打ち前の最終レースからの流れであの夕陽に溶けていくようなイントロ・・・
それだけに難易度調整的なんだろうけど序盤に異常な先行させるのだけは止めて欲しかった
まあ勝てはしたけど凄い気分が削がれた。
初めてCO-OPやったけど…スプリント2は確かにこれは周りがヴェイロンだとヴェイロンで行かないと厳しいな たとえスピードはクリアできても5秒という時間が厳しい
あれって皆が全開でやろうとするから難しいだけな気もする
>>854 一番遅い人が先頭、追い越さないルール
にすれば車種が違ってもいけんだけどね。
5秒ルールがあるんだから、全開で走られても困ることあるしなぁ
>>855 それは思った
ある奴なんて最初のJCTで事故って4台位巻き込み事故起こしてたし…接触しなければアクセル緩めたりしても規定速度割ることはそうそうないんだから安牌でいけばいいのにね…
ガレージに何台入るか知らんけど、全部埋めたら女から車買え買え言われないかな? 流石にプッツンしそうだ。
>>771 別に色まで完全再現せんでええんやで。
背景色を生かして単色で見栄えがするようにして、その分キャラにまわすとかもアリだと思う。
>>859 「リッチな気分?だったらオートショーで(そのポンコツ売って)パーっと使いましょう♪」
ってなる気がする。
安心しろ 車買ってカスタムアップグレードであーでもないこーでもないでなんとか自分の望むような挙動の車をくみ上げてガレージ出た途端 「リッチな気分?じゃオートショーで〜」って来るようになるからw
PI低い車をR2とかR1にして走るのに慣れたせいで元々PI高い車が面白くなく感じる 乗りやすいし速いのは確かなんだがコレジャナイ感
>>861-862 マジか…、更に金使えとか何という鬼畜…
もうヤダヨあの女、早くパッチ来いよ…
「皆様の要望に応え、アリスを24時間黙らせるチケットがカートークン1枚で購入可能になりました。」
>>864 ようはリッチでなければOKなんで、無駄遣いしてクレジット減らせば黙る
という話を聞いた気がする。検証してないし、噂なんで
やるときは自己責任で。
だが40万程度でしゃべりだす恐ろしさ
前に全財産はたいてセストエレメント買ってオートショー出た直後に 「リッチな気分?ならry」 て言われたことなら リッチじゃねーよスッテンテンだわw
>>868 アリス「リッチな気分?なら、そのセストエレメント売って新しいセストエレメント買いなよ!」
全車種持ってても買わされるんだろうか
ウン十万以上溜まると平気で車買えって言い出すなw 25万でリッチとかアヴェンタJとかFXXとかどんな人間の車なんだよw
想像してみてほしい。ランボルギーニの新車をキャッシュで買い、ディーラーを出るところ。 さぞリッチな気分だろう しかし走り出してまず目指すのは自動車ディーラー? 否、気持ち良く走れるドライビングロードであろう 要するにアリスを黙らすパッチはよ
>>873 想像してフイタww
アリス黙らす為には金欠生活、だが欲しい車が買えない…
アリスドゴンパッチが欲しいのさ…、というかインカム捨てればいいのさ…
レース出てくれなくてついに泣きが入るアリスみたいに… 「ねぇ…お願いだから車1台買ってよ…私を助けると思っておねがいよ!」 あれ?これじゃただの悪徳商法とかそんな類か…?
876 :
437 :2012/11/14(水) 00:15:48.39 ID:hPE+I3pj
カスサン聴いてたら、口出ししてこなくなるんじゃね
アリスうるさいって言ってる奴はシステム言語を変えるといいよ 何言ってるかわからないから
カスサン流してればアリス何言ってるか分かんなくていいよ。
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/14(水) 00:49:52.81 ID:ehGCerVK
これってカーチェイス出来んのかクソやな。 ニースピのほうが良い
略し方がダサい
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/14(水) 01:00:31.32 ID:QxwofdTS
みんなカーチェイスってそんなにやりたいのか? 俺はマッポ(笑)を気にせず流したい派なんだけど
>>873 俺はだいたいいきなりガレージ行くわ
吊しで持ってるのはプライズとかで貰ったあまり興味ない車ぐらい
本当に好きな車は外観ノーマルで仕上げるけど
>>870 自車はフォトモードだとクオリティが高いモデルに変わるからね
>>798 でも自分の好きなクルマが無かったら車種増やせよ!って言うんでしょう?
リワインド使うとタイム出すのは簡単? チートっぽいんで使ってないけど
リワインド使っても別に自分の腕前以上のタイムは出ない 何周も走ってコース覚えるよりはタイム縮めるのに手っ取り早い 使うか使わないかは個人の自由なのでお好きにって感じ
>>885 楽はできると思うけど、簡単ではないと思う。
結局、腕の差車の差が出るし。
大事なことなのか?
>>338 MSハンコン固定はホームセンター等で売っているアルミ製の洗車用台がお勧めです。
低めの椅子(アウトドア用の折りたたみタイプ椅子等)と併用すると良い感じです。
シングルストリートレース30戦一気に終わらせたけど はー・・・ストレスしかたまらなかった・・・
なんで?
ガードレールにぶつかるわ一般カーがぶつかってくるわ道間違えるわでもうね 後半はもうラインずっと出してやってなきゃ耐えられなかった
一気に進めすぎたね
>>892 義務感でやってるなら、リワインドONで、さくさく終わらせたら良かったんじゃない?
俺は、使わなかったけど。
はなからライン出してれば良かったのではとしか
開始直ぐの分岐で直進しちゃった?
たまにクラブレースでライン無しストリートやると、ボイチャが悲鳴だらけになって面白いぞw
ある程度ミニマップ頼りになるのは仕方ないとしても 画面から伝わって来る情報が少なすぎるんだよ 標識とかポラードとかもっと立てておけよと 特にハイウェイはさ 訴訟大国のアメリカであれは無いだろ
ある意味リアル
NFS:MWの体験版来てたからやったけど 自分はHorizonの方が肌にあってる気がする
アップダウンで見え辛いしストリートレースは特に、一個前の脇道かーい!ってなりやすいしな 多分オンでミサイルしまくりだ 北がどうの言ってる人らはオフ派なのか
曲がるべきコーナーのところに 目立つ立て看板でもあったらよかったんだけどなあ それか矢印でも出ているか ストリートレースで地図をチラチラ見るのはなかなか疲れる
次回はHUDナビになるといいな
>>900 大別すると、同じカジュアルなオープンワールド系レーシングゲームかもしれないだけど、
NFSはカジュアルの域を超えた完全なアクションゲームだから、比較対象としてはちょっとねぇ…。
Horizonの適度なカジュアル感は絶妙だし、俺もHorizonの方が肌に合ってるなー。
>>902 ショートカットしてランク上のマシンに勝つ要素があるんだから
いけるかいけないかの緊張感がたまらんがな
>>900 視点が後方とバンパーだけ、MT無くてATだけって時点でやる気なくなった
ハンコンでもメチャクチャで迫力もないFFBで泣けたよNFSMW
ゲーム性違うんだから叩くなよ
どう考えてもハンコン使ってやるゲームじゃないわなw
両方売れていないゲームなんだから仲良くしろよ
>>904 そこまで細分化したら面倒臭い
レビューサイトもライバルタイトル比較できなくなる
NFSを比べるならHorizonではなくバンパラだろ
>>878 カスサンの音量下げてまで割り込んでくるんだなーこれが・・・
なんだ…と…
このゲームでtesla boyに興味が沸いたんだが、CD売ってないんだな
やっぱ選曲いいよなーこのゲーム
これがFMヨコハマのRULE・・・ ・・・さすがだぜ・・・
RacingLagoonのMAPBGMでcoloradoのstreetをdrivingするのは正直あんまり合わなかった・・・ ・・・誰かがそう教えてくれた・・・
評価順でソートするとけっこう上の方に有るデルタS4のやついい度胸してんな 俺はこんなに上手く作れないけど出来てもとてもストアに上げられんわ 案の定Bass arenaのやつは砂時計になってるし
シーズンパス特典車両って何時来るのでしょうか?
えぇ?
命令すんなボケ
アホばっかやないか
アンカつけさせる必要性が全く無いコメになぜ
えぇ?
命令すんなボケwwwwww
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/14(水) 18:26:02.84 ID:bKRKWxgl
こら
カスばっかだな
>>924 アンカー付けないと分かりにくいから、付けてくれると助かるなぁ
なら、命令じゃないよね?
なんでそこまで丁寧に言う必要があるのか分かんないけど。
ボケ言われてここまで発狂するやつはじめてみたわ
おじいちゃん、さっき夕飯食べたでしょ 部屋に戻ってペイントでも頑張ってくださいな 朝から頑張ってるがまだ300レイヤー程度だわ、むずい
アンカ付いてないから分かりにくいとかないけどな
今月のDLCで追加されたライバルの参加人数見ると いかに売れてないかを実感する
>>853 最後の一騎打ち、俺は余裕で高速でちぎったぞ
後半手加減無しであっさり負けたけど
これipodのCM,の曲はいってるよね?気のせいか?
>>937 Yeah Yeahな。最初見たときはびっくりしたw
アヴェンタのロードスター発表されてたね。DLCで来ないかな♪
Jとはちがうの?
まさかアストンマーチンが日本車になるとは… One77みたいなだせぇ方向に進みそうだな
one-77すきだけどなぁ
いやいや、あのOne77のくそダセェフロントは無いだろ ヴァンキッシュ一択だわ
アストンで名前にOneってついてるとシリンダーが破損して即ブローしたりコース外の芝刈りしたり24分持たなかったり 最終的には▲に転生しそうで怖い
スキルスタントのやり方一覧作ってほしい エビススタイルってなんぞ
>>950 おそらくだけど、ドリフトとエアーの複合だと思う
ドリフトしながら空飛んだら着地時に出たし
>>951 あとなんか鉄球何個か引っ張ってるヤツも
エビススタイルのエビスって、ドリフトで有名な福島のエビスサーキット? もしかしてあの最終コーナー下ってジャンプ気味で壁に寄せるドリフトが元ネタ? だとしたら英語表記はどうなってるんだろう…
エアボーン っていうのもありました
連続ジャンプでアルティメットエアーとかある?
アルティメットエアーは滞空時間じゃないか
じゃあエアボーンは?
ジャンプ中に追い越しかな?
エアボーンパスだろ、ジャンプ中にパス
>>960 そんなことより次スレよろしく
>>962 あとなんか鉄球何個か引っ張ってるヤツも
針穴通しのスレ―ディングニードルもあるね
お前ら何mとんだことあるの?
友達に聞いたけど そもそも鉄球の意味が分からないそうだ そうか。
立てないなら立てるぞ
>>970 乙です
鉄球とか言われてもスキル名先に見るからわかんねえよ
次スレ立てる気が無いなら
>>950 過ぎて質問ばっかりしてるな
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⊂/ ノ )
/ ∩V
⊂し'⌒∪ノ ) <
>>970 乙 お前にもう用はない
/ /ノV
し'⌒∪
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iwanaはカジュアル勢でも到達しやすいタイム出してくれるからなー
ランキング1位のリプレイがバグっぽい挙動をしていたり、 空中浮遊したまま障害物無視してあり得ないタイム出してたり するのはそのうち改善されるのかな。Forza4でもそのあたりは 直してたよーな。
難易度クレイジーだと序盤ガツガツ特攻していかないと全く勝てないんだが俺が下手クソなだけかね…マジで難しい
SのレースでもA車両で勝てる 基準タイムより遅ければ補正、速ければ基準タイム通り どのクラスのどの難易度でもタイムが遅ければ超補正されるAIと張り合う羽目になる
そういえばリプレイでも テレメトリ・・・はともかくCPUカーの挙動すら確認させてくれないものな あの最初の超加速といい帳尻合わせの大減速といいまともにレースさせいてないと認めてるようなもんだ
forzaシリーズ初めてのド初心者なんだけどドリフト車のチューニングを教えて欲しい 車の知識も無い俺にはググってもhorizonでどうすればいいのかよくわからなくて 人次第っていう面も大きいと思うんだけど とりあえずこれでやってみろみたいなセッティングを教えてくれさい 初心者にお勧めの車とかあったらそれも是非
アメ車に乗りなさい
>>979 DLC無料のジープにエンジン名不明の謎エンジンを入れて
ロールケージは入れずに足回りは全て最強、タイヤはノーマルでBクラスギリギリになるはず
ワートホグよりも面白いAWDドリフトマシンの出来上がり、2速でぐるぐる回ってるだけで
ゴルフ場でスキル合計10万は余裕だよ
謎というかジープのもう1台の奴のエンジンよね 名前が表示されてないだけで
あ、あとLSDは1.5wayね、2wayだとアクセルオフの動きがシビアでコントロールしづらいかも
縄張り争いの実績解除出来ないなぁ 異なる種類 てどういう事?
>>128 ここに書いてあったね
じゃあ単純に回数足りないのか
>>978 それは思った
リプレイが自車の近くしか映さないのもそういう事かな…
Yeah Yeahの曲、むさいヒゲ面のおっさんが歌ってるのを想像してようつべでPV見たら、衝撃を受けた 想像とは正反対のスタイリッシュさ ハスキー声でイェーイェー言うのはヒゲ面のおっさん、という先入観を見事に裏切られた
ガレージ引き継いで始めからやりたい… ゾンダRのエンジンを見ながらダク爺さんにワシも昔は乗ってた的な話をですね…
>>939 Jと違って、クーペ?とのデザイン的な差異があんまり無いからなぁ
俺も欲しいんだけどね、レヴェアヴェ全部並べたい
>>947 安全の為に蛍光塗料的な物をラインに使ってるのかと思ってたんだけど、バグだったのか
>>970 乙です
もうすぐ発売1ヶ月前なのにラリーパックの情報が全然出ないな。 FH本体もそうだったけどプレイグラウンドって秘密主義なんだろうか。
>>994 フランス語じゃ読めないじゃないですかー!
>>995 Google翻訳とか色々翻訳サービスあるからそれ使いなはれ
「スタジオの様子はこんなだよ〜」みたいな記事でラリーパック開発中の画像以外に目新しいことは書いてないけどね
>>996 文章の量と所々にある英語や数字からして大した事書いてないの予想できたもの。
翻訳したけどやっぱりという感じw
ラリーパック買おうか迷うな・・ なんとか800msp位にしてくれない物か
目玉にしてたラリーパックを800ゲイツで出したらそれこそシーズンパック買ったやつが大損だw
そもそもシーズンパックのお徳感がほとんどないw
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