【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.508】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
._._..._..__________ _ ..__r..;.;. ... .. .__ ... ..__ .r_..,___,____._.__.._._._
〇..;lir~ ;;r~ .li;~
┃rl~ ;;; ミi;
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.;;;iリ;. ;;.;; ._l}ミ_
スキールの騒音を撒き散らさないように、
白いセンターラインをはみ出さないように、
ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/15(土) 19:33:06.45 ID:ugttiJ7i
乙
杉本美香ちゃんもプレミアムで。
ミス
哀しいこと言うなよ...(T_T
でした
配信Kカップ、トラマンだとPP280でも
2周でトップになれるね
PP275まで下げたけどまだまだ余裕で
すぐ20億貯まっちゃった
ローマ市街地とトライアルマウンテンはAI遅いね
Kカップ異様に難易度が低いのは牛配信でクレームでもきたからか?
>>14 ライセンスのローマでオーバーテイクは大変だったけど。
>15
カートコースで結構手間取った自分はまだまだですな・・・
ゴボウ抜けゲーはもう飽きた
レースゲーをさせてくれよ山内さんよぉ
オンラインがあるからいいや
配信イベントは誰でも出来る簡単なお仕事をこなすだけ
顔見ると更に でした。間違いスマソ。
別のPS3ソフトで54億開発費にかけたとか話題になってるけど
GT5は総額いくらくらいかかってるのかな?ゲームだけで
>>29 従業員110名らしいから、平均年収1000万だとして、年11億
GT5に使った時間が5年だとして55億cr
給料はゲーム内通貨かよ
>>32 カプチーノだけやたら早くて苦労したデス。
ミゼットはそんなに印象ないな
またこういう出所もわからないような数字を転載する馬鹿が
無料オンラインゲームの開発費が10億円の時代
HDゲームは最先端のゲーム
開発費が安い=ショボイはグラフィックだけじゃなく内容にも当てはまる
GT5は延期延期で開発期間の長さが原因だろ
6年で72億円なら単純に月1億円
100人超のスタッフの人件費、会社の維持費や
固定費諸々を考えればそんなもん
発売一年前の記事だが
こんなもん真に受けるとかアホか
子供は寝ろよw
GTもForzaも、車1台を新しくモデリングするのに、半年かかるらしい
なのに一方は、一ヶ月に10台の新車をリリースし続けている
そちらの方の開発費が高騰しているという話は、全く聞かない不思議
むしろあっちの方が金はかかってるだろ
だからこそ回収に必死なわけだし
>>49 ポリフォの流動資産残り18億だから、開発費が高いとGT6が出る前に会社潰れるんじゃ・・・
という不安に駆られる
どう転ぶかもわからない物をよく今から評価出来るな
無事に出たところでとんでもないクソゲーかもしれないのに
回収に必死でDLCを出しまくるほうがユーザーにとってはおいしいだろ
まあポリフォとマイクロソフト本体の資金力勝負じゃ話にならんな
次のステップとして、みんなもいうように、PC買ってPCシムもやろうと思う
お勧めはなにかな?ハンコンはDFGTなのでもちろんそれを活用したい
>>53 LFSなんかが本格的なカーシム
グラは全然だけどねw
無料でできるから一度試してみるといいかも
>>50 GTシリーズの開発費自体はSCEが出してるから
SCEがきっと何とかしてくれる
>>56 SCEは2回目の債務超過でお金がありません
もうほとんどのソフトスタジオが閉鎖されてます
1G-GTE搭載車をプレミアムで!
Z20型ソアラを入れる、いい機会ではないだろうか。
>>53 とりあえずLFSの無料デモで遊んでみる
毎月の金出せるならiRacing一択で
TOKYO GAME SHOW 2012でポリフォ仲間はずれ
GT5マイホームはメンテできるスキルが失われている為
復旧の見通しがたたない
>>61 仲間外れではないだろ
できあがってないのだから
TGSでGT6のコンセプトムービー発表ないの?
>>62 他人のホームにログインしてしまう・・・とか言われてたけど、その関係のメンテ?
>>62 そんくらいなら月100万でチョロッと治してやるのにな。
我々信者の仲間がゲハで孤軍奮闘している。援軍を求む。
>>69 狂信者とか迷惑なんで優しく「しね」と伝えといて
ということでTS030 HYBRID欲しいな
アカデミーエディションに合わせてDLCあるんかな
PS3って糞箱の半分しかメモリ積んでないんだろ?
グラボだって糞箱に遠く及ばないし、
社長は遊び呆けて会社のカネを湯水のようにジャブジャブ垂れ流す中で、
ポリフォはよく頑張った方だよ。
今まで有り難う。
お疲れさまでした。
そういえば、まうすぐGT5は2年目なのか・・・
最近の書き込み見てるとアンチ派は別ゲームフアン以外に、
例えばリストラされたとか下請け切られたとかポリフォに個人的な恨みがあるやつらが書き込んでるのかな?
>>78 世界中が敵に思えるなら、それは心の病気だぜ?
>>77 2年目なのにあまりクルマが増えてないと思わないか・・・?
街再現()部屋ってなんなの
試しに入ったが酷いぞ
ドライブ部屋とか街再現部屋は
無免許おこちゃまの部屋なんだから察してあげてw
TpluWn2uが心の病気というのには触れちゃだめか
本物の馬鹿に馬鹿って言っちゃダメだってばっちゃが言ってた
噛み付かれて自分が怪我するからだって
GTPに"警察部屋ってなんなんだ?"みたいなスレがあってわろた
「残念、それはお子様部屋だ」とか書かれてたw
うわぁ・・・
急に流れがおかしくなったな
スリック履いてるから全員BAN
123やBRZの情報はでているのにX2012のことはなにもでてこないな
ちょっとだけ楽しみにしてたのに・・
>>87 面白そうだったから探したけど見つからんかった
URLよろ
山肉教の儲はGT批判を決して許さないらしい…
TGSでPS4とGT6同時発表という夢を見た
☆
>>95 >You just had bad luck entering a childish room...
ワロw
>>1のテンプレのうぃきぺであ先生は必要あるのかな
それ貼るよりGTPlanetとかpassiveGTのほうが需要あると思う
あとアカデミーギフトのお知らせはもう要らないよね
wikipediaよりGTPlanetの方のリンクがあったほうがいいね
wikipediaは残して、GTP追加でいいんじゃない?
wikipediaへのリンクを積極的に消す理由はないように思える
621 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2012/09/16(日) 14:34:01.99 ID:syG1Cb2K0
10万円くらいかな?この人かわいそすぎる
189 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/09/16(日) 13:34:59.64 ID:foyrNmnm
CSW本体死亡の模様
http://youtu.be/VjDtWyEDeYM ファームウェア、ステアリング変えても駄目、
ピンの接触の問題でも無い、おそらく本体だろうという話
これからこんな報告ばっか続出して終了するんじゃない
FANATECという名前だけで嘘つき韓国や中国に似た嫌悪感を覚えるようになってしまった
>>94 本当だな
車好きゲーマーは大好きだけど
このスレにいる一部のアスペ低能糖質だけは大嫌い
GT5スレから出ていって欲しい
まじきちはNGにかぎる
ハンコンはGTFPが無限キャリブレーション地獄になってから要らない品物になったなぁ
あれば楽しいのは知ってるけど、2万円弱のお値段の割には耐久性が…て先入観あるし。
>>107 10万もかけて個人輸入してぶっ壊れて保証も修理も効かないのに比べれば
リスクはないのも同然。それも無理ならパッドで仕方がないわな
>>108 あんた俺にレスするとは
自分で
「わたしは低能アスペの糖質です」
って宣言しちゃてるようなもんだぞww
>>107 DFGT買ってしまえ
GTFPより信頼性はある
>>104 まったく問題ないよ。なぜなら日本人はそんなもん誰も買わないから
>>109 ポルコンとか自分で改造込みで弄れる上級廃人向けと思ってるんだが…
次に買う機会あっても折り畳みコクピットとか作らんといかんから(しかもゲーム本編より楽しいという)
せいぜいロジ製品止まりだろうね。T500RS(だっけ)買うくらいだったらオイルとガソリン買うわ…
ひとりドライブ楽しいです。
GT6まだぁー?
カートコースは50秒切らないと無理ぽいな。
気まぐれで鈴鹿1000kmにX2010に乗って出てみた
ピーキーすぎて20週で集中力が切れるw
ちょうどピットインの頃合だし、毎回中断してる
なぁランカー連中がいる様なレベル高い部屋教えろよ
俺がブッちぎってやるから
>>117 君確実に凹られると思うけどww
海外の「no ABS部屋」、
海外の「GTP部屋(シャッフル)」
マジおすすめ
ってマジレスしてみる
(U^ω^)アルトくーん
×ブッちぎってやる
○ブッちぎられてやる
外野は黙ってろよ
知らないならスッ込んでろカス
素晴らしい連休クオリティ
>>76 ところがどっこい、PS3に最適化したゲームでは箱版が劣化する、
箱がリードプラットフォームなら箱版が有利なのは当たり前、
箱が低性能だからPS3が足を引っ張られている、
っていうのが害虫の言い分なんだよねw
いくらPS3とアーケードのスペックに違いがあるとはいえ、PS3互換ですよ?
PS3アーキテクチャに最適化されてる上、リードプラットフォームもPS3のようなもの
PS3と箱が互角のスタートって言うのはありえないねw
やっぱりブレーキバランスF4R2にすればスリックならフルブレーキングできる
K配信が楽だと聞いたからやってみたが
無改造のコペンちゃんでも1位取れるな!
>>126 F4R2ってよく見るけど
車種によっていいバランス違うから自分でちゃんとバランス調整したほうがいいよ
>>115 軽配信の事?
確かに全ラップ49秒台出していないとヤバイ事になる。
1周乱れて50秒台出した時、ファイナルラップの最終コーナーでかろうじてトップのミゼットを抜いた。
しかしあのコースだけ、なんであれだけミゼット速いんだ?
ほとんどアクセルふみっぱのコースだからじゃね?
ミゼットはノーマルのギア比が超クロスにセットされてあるが故に加速が抜群に良い
ということも考えられなくも無いな
>>126 車重にも因るがスリックで4/2じゃフルブレーキでロックしてくれないんじゃ?
コントロールしづらいパッドでロックさせたくないなら分かるが
みんな配信の軽のやつノーマルでやってるの? 俺は少しでも効率良くお金貯めたいからオートザムはPP353まで上げてタイヤも変えてるから一度もノーマルじゃ走ってない
ガヤルドのリアデッキにある凸ってリアビューカメラか
バックしたときにモニターに映ればええのに
フルチューンミゼットにウエイト乗せ、前後重量バランス50:50
それにPP合せて爆走するとたのしいぜ
>>133 可能な限りフルチューンでPPをなるべく下げる方が美味しいだろ
ウェイト200kg積むんすよ
√246でPP280でも勝てるようになってきた!
今更だけど鈴鹿のリプレイ素晴らしいな
俺は2倍貰えればいいと思ってるんでPP300だな
しかし最終のカートコースはミスすると300じゃキツイ
ニュル初めて完走できた
(゚д゚)
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/16(日) 20:50:44.28 ID:o0U/f9ZC
山内の自己満オナニーに付き合うのが疲れる
カートコースとか入れるんならカートのイベントを配信すればいいのに
>>145 >や・ら・な・い・よ
システムとかプレイヤー目線じゃなく、製作者目線すぎて辛い
作業ゲームみたいで…
>作業ゲームみたいで…
何を今更
やんなきゃいいだけなのにアホだな
>>149 だね
他のゲームから学ぼうとか、まるでないだろうね
売っても二束三文だし、かといってクルマを走らす楽しみみたいなのはないし、どうしたものか
みんなは山内のバカに不満はないの?
もう少しユーザー目線に作るか、山内を辞めさすとかすればGT6は楽しみになるんだけど
カート入れたのに
まともなカートコースがDLCのしかないっていう
富士とか、鈴鹿にあるカートコースも収録しとけよ
>>150 2ちゃんの話題とか便所の落書きみたいに思ってるんだろ
結構まともな意見も多いのにな、というか明らかにそれやれよってのもあるし
>>150 たくさんあるさ
あの人自分の趣味しか優先しないと学んだよ
愛車だからってR35ドンドンいれちゃうし、仕事ほったらかしてドイツ行っちゃうし
とりあえず、外注に頼れと言いたい
>>154 山内さんは技術が漏れるのを嫌って外注は使いたくないそうだ
(お、IDがSe・・・)
>>155 スタンダードカーとかその時点で秘密だのプライドだのないと思うわ
でも買ってしまう 不思議なのね
ポリフォになんの技術があるんや・・・
PSP買い換えたら、GTPSPのデータ使えないの知らなくて
さっき2度目のライセンス全金と全コースSに出来た
タヒチ・メイズとかシアトルとか懐かしかった
こっちでも車集めしなきゃ(笑)
チラ裏
>>159 いいだろう
スタンダードやら簡易内装視点やらを真似したくなるゲーム会社なんかあるのかね・・・
盗まれるどころか笑われてるだろうな
スタンダードてwwwみたいな
あんなの収録されててもほとんど使わんよ、実際
もう一発くらいでかいアプデ欲しいところだよな
まぁ期待はできないけど
山内はGT1当時確かに偉大な功績を残したけど、今は他のゲーム機やPCゲームの方が上なのもあるよね
挙動も自社ではどうにもならずエンスーの人を引っ張ってきたんだよね
買っちゃうのは事実ある
オンラインも無料で面白い
だけど、本編レベル40までやっても作業仕事が終わったくらいの感じしかない
ゲームの中身もやっつけ仕事が多すぎる
一番はユーザー無視、山内オナニーのオンパレードというのが、やってて辛い
また始まったな
最初から4を超えるなんて考えてなかったのかもなー
PS3でGTを作ったらどうなるか、ってことだったのかもなー
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/16(日) 22:15:36.72 ID:iOBwExr0
中途半端なダメージ・破壊表現や、その他の
これいらないよね?って機能を省いていれば、
今のスタンダードカーの外装だけでもプレミアムと
同等にできたかもな。自作は頼みますよ。せっかく
グランツーリスモっていういいシリーズ持ってるんだから。
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/16(日) 22:24:07.92 ID:dkpRZsxw
>>169 低回転ターボか。上まで回すと逆に遅いから
早めにシフトアップしないとだね。
TGSまで座して待たれよ
ビートには過給機付けないのが俺のこだわり
>>138 リプレイは切り替えが多すぎる気がするな。周りの車が見えるくらいの一定距離で追従してほしい
>>151 もともとカートとコースメーカーはGT6に入れる予定だったんだからおまけ程度でいいんじゃない
今更だが皆JスポのWEC見てる?
>>173 何もないに2,000,000,000Cr
亜細亜からはGT5 マイホームに入れないが欧州,北米からは入れるぞ。
ただ、自分はここのところやってないからマイホーム内での操作がフレンドにも反映されているかは分からない。
759 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2012/09/16(日) 23:03:33.59 ID:+LimG9Ba0 [35/35]
本スレで本当のことを言うと迷惑みたいなんでな
お前GT本スレでゲハのスレの話題持ってくるって言ってみろよ
ほら、こっちこいよゲハのキチガイ
ハゲ?(難視)
. j// /\ヽ∨//∠ヽ. \\. \ ________
_/ ∠≠ニ二ニ≧=<´ ヘ. ', ヘ\ヽ. /
_ -‐ ´/ , -‐´、_, '⌒`^ 、 \::\ } l ヽヘ ヽ} / _|_ \
 ̄ フ´, / 丶\::V| | Vl ,' |____
. //./ `Vヽl | ヽ ' . | /| ヽ
/ ,イ/ Y/, ヽ.\ |. l (_ノ _ノ
|/ / | ∨ヘ. ト、 \_ |. |
. / / / l: / l ∨i 、 |  ̄ ! l lヽ│/ /
l│ / イ ,イ. l ト、ヽ / | :l :| | l | ヽ_ノ !ー┼‐ |‐┬
| | l_メ、」_,;./l L l V ∧ / :|/ ハ. ト、 | |./│ヽ l |
| ト. |.____ ヽ l´ヽ{ _⊥イ イ / / / l/⌒ヽ .| ー┼─ └── l |
| | ヽ | 、i┘::::i \ | r┬┬‐┬ァ V ,∧. ,' ´ | ー┼−
レ ヽ! ゝ- ' \l i,.┘:::::iノ / ,/〉│ :| { | _⊥_ l |
. 7/l/l/ 、 `'ー‐ ' ∠≠r'ノ:jノ :| | | (__丿 ヽ レ |
λ `i`ァー-- 、 /l/l/l ∧‐'.:|:::| ハ ', | l
`、 レ' ', ,/| ::| :|:::| ./ ヽ_> _| __|_ _ノ
` = 、 '、 ノ ,.イ∧'|:l.:/l:::|´ \ ._|
`>-r =ニi´、.,_`::: |:| { |:::l | .(_|
_,.イ´ヽ.7 / /:\;八:V:ノ | ノ
/7:::::! ○O'´ /::::::::/ヽ. ',
>>180 俺に掘られたいか?濃厚なアッーにしてやるよ
768 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2012/09/16(日) 23:10:33.05 ID:+LimG9Ba0 [36/36]
GT5は糞要素のデパートであると結論が出てるのに
捏造繰り返してGT最強を連呼する奴が居なくならないからな
捏造やめればこのスレも必要なくなるよ
すぐユーザーに成りすますキチガイ君
こっちこいよ
768 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2012/09/16(日) 23:10:33.05 ID:+LimG9Ba0 [36/39]
GT5は糞要素のデパートであると結論が出てるのに
捏造繰り返してGT最強を連呼する奴が居なくならないからな
捏造やめればこのスレも必要なくなるよ
771 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2012/09/16(日) 23:12:51.71 ID:+LimG9Ba0 [37/39]
どーせGT5のいいところなんて言えないのに無理すんな
775 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2012/09/16(日) 23:14:50.11 ID:+LimG9Ba0 [38/39]
ほら言えない(笑)
777 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2012/09/16(日) 23:17:37.33 ID:+LimG9Ba0 [39/39]
GT5は宣伝と知名度だけで騙し売りしたゴミだからいいところなんて無いもんな
ゲハキチw
終わってるな
フォーミュラGTを洗車すると空中をキュッキュキュッキュ洗うんだよ
ちゃんと車体を洗ってほしい
金払ってんだから
ねえねえあのおっさんハゲてるよ
GT5はレースゲーにて最強
なんだこの糞厨二の巣・・・(驚愕)
ID:+LimG9Ba0はとりあえず早く病院行こうかw
>>189 車体下からオイルチェンジャーでやってると信じてた
794 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2012/09/16(日) 23:33:04.38 ID:FhYNzdaO0 [1/2]
このスレ GTとForzaの本スレ
23:14:11.89 ID:9DxSj7Pf0 = 23:11:25.07 ID:VY+59FYL
ここでID変更
23:16:25.87 ID:ty6G5pyh0 = 23:19:37.75 ID:AkMA1Qr1
ID変えながら本スレ荒らしとか
いい加減にしろカス
802 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2012/09/16(日) 23:39:02.70 ID:FhYNzdaO0 [2/2]
またID変えて挙句の果てに本スレに誤爆とは
救いようが無いクズだなお前
192 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/09/16(日) 23:35:08.36 ID:j3SwMHcf
ID:+LimG9Ba0はとりあえず早く病院行こうかw
発狂すんなボケ
おっそうだな
みんなはGTとFORZA両方持ってる?
俺は両方持ってる
両方応援派だわ
>>196 俺も持ってるよ
だからゲハでGT叩きしてる奴は理解が出来ないけど
ハゲっぽいオーラを感じます
俺も両方あるよ
でも、オフラインイベントの数やDLC、ライバルイベントがあるからFの方が起動率は高い
GTしか持ってないし、やったことないからFのことは貶めない。
俺も実は両方持ってる
ハゲのなりすましに騙されないでねw
>>203 ぶっちゃけいいゲームだぞ
が、住人達がちょっとね・・
ゲハの成りすましは確かに存在する
まあ
持ってるつっても該当スレに居ない人はお察し下さい
>>202 GT嘔吐社員「エレメント?なにそれおいしいの?」
>>198 GTを必要以上に叩くのはおかしいよな
ただ要望は山ほどあるわ
期待もあったし最高峰であり続けてほしかったし
損壊表現なんてコドマスとか大昔からやってるから、勝てっこない
それよりスタンダード止めるとか、ユーザーの要望と真逆の事しないとか、ホンダとアキャラ使って車種水増しとかを止めてほしい
一台一台の作り込みを丁寧にしてほしい
80スープラスタンダードとか、34スカイラインFRをブリッツしか入れないとかS1アウディクアトロ入れないとか分かんね
それよりも山内の旦那とアッー♂したい
両方プレイすればゲームとしてどっちが面白いかは明白
ただ、GTの方が神ゲーに近い。これも両方持っている人にしかわからないジレンマ
山内のおじさん池面だよね
最近ハゲの無法ぶりが目に余ると思ったら、そういえば最近F○RZAおじさん見ないな・・・
司令塔を失って無法者集団と化したか?
F○RZAおじさんって誰?
ゲハ臭いのノーセンキュー
ゲハ人は帰ってね
彼のことか?w
407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/25(土) 17:54:40.80 ID:BRd+splx
/::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
(::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\
/::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
(::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
(:::::::::/ 彡 ノ F :: 彡:/)) ::::::::::)
(::::::::::/彡彡彡彡彡パッドミミミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
| =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===
|:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ _________
|/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| | /
.( .(● ●) )ノ / 同胞諸君、残念ながら今回の作戦は失敗だ・・・
( ・ / :::::l l::: ::: \ .) < 身元が割れた上に、本拠地に乗り込まれる始末・・・
( // ̄ ̄ ̄ ̄\:\. .) \ 昨日のハンコン事件といい不甲斐ない・・・
.\ : )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ |::: ::::(: /.. \が!しかし、まだだ、まだ終わらんぞ!!
\ ::: :::::::::\____/ :::::::::: / \_________
ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
\丶\_::_:::::_:::: :::::_/:::: /
| \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: :: __/ |
 ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ ̄
もうゲハとしては実質w終戦してるでしょ
終戦になっとく出来ない子が暴れるだけ
ゲームとしてはGTもForzaもshiftも別に争う必要もない
>>220 だな
FORZAもrFactorもRBRもいいゲーム
GTにはやはりGTにしかないものがある
>>219 なりすまし作戦しきってんじゃねーか! 元々無法だろw
東京ゲームショーでちょっとでもいいから進展というか情報が欲しいね。
GTはプロトタイプファン>GTファン>フォーミュラファン>ラリーファンって感じ
フォルツァはツーリングカーファンが多くて、あと二輪も掛け持ちしている人が割合多いイメージ
レースカテゴリーまるごと収録して欲しいです
ちゃんとしたレースカテゴリでオンラインレースがしたい
>>222 いや、彼は撤退を促したり、大人の統率力も発揮していたよ
>>221 俺もGTにしか無い物も沢山あるしその逆もあると思ってる
GTが良くなれば他も対抗して良い物を作ってくる
だからポリフォニーにはもっと上を目指して欲しい
>>223 確かに日本向けの続報もそろそろ欲しいねBRZがどうなるかも気になるし
この世にはGTだけ存在すればいいよ
>>228 GTだけしか存在しなくなってしまった結果発売間隔が伸びたり
内容の工夫やアイディアの発想が少なくなってしまったら嫌だし
競う相手がいればGTはさらに良いゲームになると俺は思っている
GT2のアメ車ディーラー音楽欲しいんだけどあれってサントラ収録されてないよね?
俺は決してFORZA4信者じゃないけど、FORZAの急速な進化はGTにショックを与えていると思う
またPCシムの存在もだ
もう追われ追いつかれたんだよGTは
このまま終われないだろ?山内
メイドインジャパンの底力を見せろよ
元祖シミュレーターの意地を見せろよ
車両損壊の際の空力の変化まで再現したいと言ってただろ
負けるな!
と思う今日この頃です
破損は一度封印した方がいい
その分のパフォーマンスを他に回してくれ
だって破損自体要らないっすよ
まずほとんどぶつけないし
見た目の破損は無いなら無いで構わないけどダメージはあってほしい
大ダメージで廃車とかあればいいのに
俺はマルチユーザーでGT5もForza4もshift2も持ってるけど
一番リアルで面白いのはPS3のWRC2だと思うよ
もてぎ追加に未だ涙が止まらない
コースメーカーのコースは走り慣れてないだけだから、慣れれば簡単になる。
差が付くのはその慣れるまでの時間や周回数が多いか少ないかだろうな。
初見のコースでいきなり速い人ってスゲーと思うわ。
>>230 されてないな
フリーソフトでディスクから抜き出そうとしてみたけど
ライセンスの曲ぐらいしかサントラ未収録出てこんかったわ
>>226 そら一人でやってて統率取れてなかったら大問題だし
>>239 カセットテープで録音すればいいんじゃね?
書く方も逐一チェックする方も同レベルだわ、消えてくれ
逐一チェックされると都合が悪いもんな
実車ってドリフト時はセルフステアである程度カウンター当たるのか、知らなかった
>>246 お前みたいなゲーオタ素人が現実でドリフトなんてまずできないから。
クラッチすらまともに扱えないし
すぐ首を痛める
ゲームと実車は切り離して考えるべきだと思うの。
プロモーション詐欺動画を鵜呑みにしちゃうゲーマーはだまされてると思うの。
軽トラで雪ドリフトしたほうがよっぽど腕が磨けると思うの。
2stのカートのスピード感を味わうべきだと思うの。
>>247 練習もせずいきなりドリフト出来る人間居るんかい
>>248も映像省いてるだけど全くの初搭乗な訳ないだろ
短期間であれ当然練習はしてる
>>231 あなたの意見には激しく同意するが残念ながら当の山内本人はそうは思ってなさそう
レースにおける人間ドラマとかわけわかめなこと言ってるし
もう真っ正面から他ゲーと勝負することを諦めてるように思える
>>248 そういう映像に騙されて現実でも出来ると思う馬鹿が結構居る。
アメリカで株式投資で大当たりした人を番組にして
その後どれほど多くの人間が自己破産したか・・・
>>250 雑誌記者乗せての運転だから最終選考後だろうね
色々走った後の映像だろう
でもね
彼優勝者なんすよ
全欧州中のトップランカーの中で実車テスト一番だったの
つまりいきなり速く走れたんです
>>253 お前YAMとか日本のトップランカー君たちが
現実でZに乗ってドリフトとかできると思ってんの?
クラッチ操作すら無理なのにあんなモヤシ連中まず無理。
>>254 MR2でたまにサーキット走ってる様だから、
さすがにクラッチ操作無理はなさそうだw
ID:Lgte9KU2
つかこいつさっきからやたら上から目線だな
>>254 YAMは実車乗りまくってるから余裕だろ
サーキット走行の経験もある
でも動画のこの子は実車経験ほとんどない
この時点で19歳
パワステ車乗るのはアカデミーが初体験て言ってる
幼い頃にカート経験があるだけ
俺だってゴーカートくらい乗ったことある
ゴーカートとカートを一緒にしちゃうのかw
俺だってカート経験がある(キリッ
俺も経験あるぜ、デパートの屋上でな
あくまでもトップランカーでの話だからね
俺らはトップランカーじゃないからいずれにせよ関係無い話だな
雑魚の配信TAならせめてトップテンくらいには入ってないと
日本は蚊帳の外なのでGTAは関係ありませんでした。めでたしめでたし。
冬の北海道こいよ
近所のおばちゃんでもカウンター当ててドリフトしながら走ってるぞ
道も広いし、すぐに誰でもドリフト体験出来るよ
FRに前後応急タイヤ履いてリヤの空気圧パンパンにすれば誰でもドリ車の完成・・・か?
>>264 LSDぶっこむかデフを溶接してつなげちゃうかをしないとダメだと思うの。
例のBRZ、フォルダー名が"BRZ_sti_concept_"になってるな
>>266 市販モデルとは別物ということですね。
つまり戦闘力的に86<BRZ sti conceptということですね。
性能は山内の妄想全開のお花畑仕様です
あとファイル名はfor_eventってなってるから何かのイベントで使う?
詳しくはGTPlanetで
コースメーカーは自由に作れればいいんだけどな
どういうラインどりをしてどういうタイミングでブレーキをかけて・・・ってのを元にコースを作りたいから、
今の仕様だとまったくそれができない
今日もハゲが豊富だな
フォルダ名にFT86ってあるからベースの骨格流用とかしてるんか?
86BRZは骨格同じ
伸びてるからDLCでも来たのかと思えばこれか
sagにレスするなよ
以前のSTiconceptと違って見た目が市販版と同じって事は
雑誌などで憶測がでてるNAのハイチューン版とか?
…大丈夫なんだろうけど実は機密事項だったりしてなw
>MR2でたまにサーキット走ってる様だから、
MR2(笑)
いつの時代の車だよそれw
漫画の見過ぎで旧車がどれほど遅くてボロいかわかってないww
stiパーツてんこもりの性能補正はあるでしょう。
TGSってもうじきか
まぁ何の発表もないだろう
あるとすれば来年のE3
>>269 東京ゲームショーがどうのって書いてるけど
確か10月1日からレッドブルのイベントがあるみたいだからそれの可能性も
レッドブルの方で何かやる可能性は微塵もない
GTがストレス解消の人生必須アイテムになってるし
おもいきってT500を購入。うひょーすげーなにこの本物さ具合
休み中は寝る食べる出す以外ずーっとプレーしてる
この興奮を多くの人に伝えたい。動画でも作るか
とにかくもうパッドには戻れない
ハンコンやったことないんだけど、ゲーセンみたいな感じ?
ゲーセンとは違うな。ゲーセンのはFFBないし。
>>284 これ賞品がF1観戦ってGTはわからんでもないが
他のゲーム人集まるのか?w
正直、ハンコンはコクピットを常設できない人には薦めない
逆にコクピットを常設できる人にはお薦め
ヤフーオークションでも多く見かけるのが、買ったは良いが
一々設置するのが面倒で、始めの1ヶ月だけプレイしたが…‥という事が実に多い
そんなに面倒くさいか?
俺は勉強机で遊んでるけど押入れから持ってきて固定するだけだから3分で設置終わる
GT2であったパイクスピーク?のコース復活しないかな・・・
輝く舞台がないなんて、エスクードがかわいそう(ノ△T)
>>282 少なくとも強力なFFBがある点でハンコンがまさる
あとは、環境しだいだね。俺は安い机で問題なくエンジョイできている
最近のゲーセンは知らないが、バーチャレーシングの大型筐体は
FFBが強烈だった、しかもシート内にエアーバッグが内臓されていて
横Gも表現していた ただし耐久性に難があって
設置から2週、1月と段々とその威力が弱まっていったw
ハンコン設置、俺は面倒くさいけど楽しいので時々使ってる
ハンコン使うのに特に重要なのは座る場所だと思う
椅子に座ってやってる人は良いと思う
俺は普段畳の上で胡坐かいてテーブルの上にこうしてキーボードたたいてるんで
ハンコン使うときは座椅子がないとつらいっていうか硬い座椅子はケツがいたくなってつらい
ふわふわの座椅子もあるんだがそれは背もたれが後ろすぎて俺のポジションと微妙にかみ合わない
そのために車の安いシート買ってきても置き場所に困るというわけだ
ちなみに俺は車ならトラックでも普通車でも10時間乗っててもこんなにケツが痛くなったことはない
フルバケットは知り合いのにちょっと座らせてもらっただけなんで知らんけど、
やはり車のシートってのはよく考えられて作られているんだなと思わされる
メール欄がsagじゃなくてsになっとる方がいらっしゃるな
低音に反応して振動する座椅子使うと更に臨場感うpするよ
セーブデータの容量小さくするにはどうすればいいの?
車とかアイテムなんか要らないの消しても全く変わってないんだが
>>294 ちなみに今容量どれくらいでスタンダードとプレミアムが何台アイテム類がいくつあるの?
>>295 容量は3640KB
P車268台→105台
S車804台→210台
ペイント約2900個→146個
メット&スーツ&SPウェア約1000個→196個
他のアイテム全て削除
これで容量変わらないとか..
セーブデータの容量はミュージアムカードが大半占めてるとか
セーブデータバグがあった頃に言われてたな
初期の頃からやってるとあんまり容量小さくならないよね
自分の車が多すぎるだけかな
GTなんてCS機でもかなり本格的にやってる人もいるわけだから
PCシムまではいかなくとも、ある程度は設定できるようにしてほしい
ハンコンのSensitivity、Deadzone、LinearityとかFOVとか
なるべくフィーリングをマイカーに合わせたい
それを言ったら切がないというのもあるかもだけど
いつかのアプデでカラーやウェア、ヘルメットが同じアイテムでも別になるようになったの修正してくんないかな
ミュージアムカード消せないしなー
フレに御裾分けするかゲームデータ消すかな
ミュージアムカード削除機能追加してくれよ山ちゃん
オフラインのときは記録残らないのにフレに見られるログもいらない
確かにあのログいらないわ。
昔あれでフレにストーカーされたわw
FOVを下げることはできるけど
普通上げたいんじゃないの
>>296 フォトとかサイズが大きいぜ?
フォト撮ったら容量増えてた記憶が。
PS3に落として、USBに保存してから試しに何枚か削除してみたら??
>>303-304 あのログ嫌だよな。なんか自分の行動を全て
見られてるような気分になる。
フォトは関係ない
ゲームデータのほうが膨らむだけ
>>306 デフォでむちゃくちゃ広いのにこれ以上上げるの?
>>307 フォトはアイコン用以外PS3に落としてるよ。
リプレイは5分くらいの1つだけだし、やっぱミュージアムカードなんだろうな
>>296 P550S40
ウェア合わせて400
ペイント1000
ミュージアムカード1000で2200kbだ
俺の方が多いのに少ないのはやっぱミュージアムカードなのか?
セーブデータの容量は色々削除してもあまり減らない
が、一旦終了させて再プレイ&セーブすると・・・
>>313 ミュージアムカードは発売日から溜まってるからなー
マジで消せるようにしてくれよ山ちゃん
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/17(月) 17:04:00.47 ID:mo8SZ5/V
自分は
P車1143・S車848で1991台
レーシングヘルメット729+ウェア475+SPウェア7で1218個
ホーン168個
カラーペイント2408個
チケット78枚+クーポン68枚
で確か6000KB超えてたような・・・。
消せば容量が減るという発想がそもそも間違ってる
データはケツに追加されてるんだからケツから逆順に消していかないと増えた領域は解放されない
途中の隙間を勝手に詰めてくれるとかそういう期待はしない方がいい
318 :
302:2012/09/17(月) 17:23:00.79 ID:pAESoKki
俺は容量気にはならないけど、こないだアイテム上限アナウンス出て
泣く泣くグランツーリスモのペイント以外、全部消した(3500個分)
他にも重複してるウェアやヘルメット、ホーンも…
マヂでミュージアムカード削除機能追加してほしいのです
ちなみにうちはアイテム7000個、ミュージアムカードも全て開いて容量は2400KBぐらいだ
車は350台ぐらいだから、やはり車を増やすのが一番良くない(まぁ当たり前だが)
コンプとかには興味がない私には容量は関係なかったの。
配信KカートラマンでPP290からPP270まで5刻みで下げながらやってみたけど、すべてほとんど
変わらないタイムで走れるという不思議…OCFで1周目2'08中間、2,3周目は2'03後半だった。
もちろん敵車の位置関係でスリップがうまく使えてるってこともあるんだろうけど…
今日、ツインリンクもてぎでSuper GTの公式テストがあったんだが、そのGT500クラスのタイムが1分43〜44秒だった。
試しにGT5のもてぎロードコースをザナヴィニスモGT-Rで走ってみたけど全然届かない。
誰か45〜47秒くらいに届くやついないか?
記憶が曖昧だけど
オンライン、スキリカなしで普通に44秒とかいけたような
わかりやすすぎワロタ
グランツーリスモ for Boysいつでるんだろ
まあ買わないけど
>>326 ボーイズレーサークラスの車だけ収録されたGTか?
キッズじゃなかったか?
働く車ばっかり収録するつもりなんだっけ
車作るのに時間かかりすぎてるし作る気なくしてんじゃないか
>働く車ばっかり
ウニモグフラグですねわかります
>>326 Boys発表から早8年w2006年の時点ではプロジェクトの生存が確認されてたらしいが・・・
リーマンショックとか地震とか何やらで忘れ去られたであろう・・・。
車好きを増やしたいなら
かっこいいレースカーとかもいいと思うんですよね
かっこいいレースカーかぁ
ミニ4駆に夢中だったからTAMIYAと提携してちょ
いや、GT3とかDTMとかあたりを・・・
ぶっちゃけ子供の頃って市販車とか見てかっこいいより
レースカーとかのほうがかっこいいと思うと思うんだ
>>318 アイテム上限にミュージアムカードの枚数は関係ないです
アイテムはサブアカ作って移動させれば全部削除なんてする必要ないのに・・
TTをPS3でリメイクはよ
>>334 子供が一番あこがれるのはF1でしょ。
DTMとかよっぽどマニアックな人しか知らんよ。
食い付くのは映画でカーアクションやってる車だろjk
じゃあカーズの車たちを
RX-7「なんだ俺の事じゃんそれ」
>>337 いや、まあそのあれだ
DTMとかそういうのは知らなくても
そのレースカーっぽい形とか色ってことの例よ
車好きを増やしたいならスタンダードカーじゃダメだ。
プレミアムカーの美しいディテールで再現してこそ、
そのクルマの本当の魅力が引き出されるのだ。
装着できるパーツも増やさないといけない。
ステッカー、後付けHID、スモークガラス、ルーフアンテナ、
部分塗装などなど、自分が車を買って、実際にやれそうな
ことや、部品各種を揃えるべきだ。今GT5にあるパーツは
速くするためのものばかりだ。これではいけない。ドレスアップ
パーツが必要なのだ。自分だけの一台を皆は欲しているのだ。
あと、多分今の子は
F1をあんまり目にしたことないからそれほどF1かっこいいとかは思ってないかもしれない
地上波やってた時だってほぼ深夜だったし
根本的に車離れしてるんだからもうゲーム側がなにやっても無理だろう
今の世の中ゲームに求めるものは昔と違ってしまったから、クソポリゴンクソ挙動でも良かった昔と、どんなにリアルにしても結果はついてこない今じゃ
まあそれはあるね
今の子とかってのは何にかっこいいと思うんだろう(物限定)
おい、毎回、毎日もてぎに泣いてた奴どこいった?
>>345 最近の子供にはクルマより鉄道が人気みたいですね。
ポリフォが鉄道ゲーを作ったら・・・w
もう、DLCってないの?
123号車「・・・」
あるはずだよ
多分ポリフォ事だから
123号車出したあと2.3ヶ月はBRZ出してこないと思う
昔は日曜の夕方に放送してたよね
>>353 今さら無知でスマンが、123号車って・・・何?
DLCに関しては山ちゃん何も言わないからな〜
こないだのBRZにしろGT6にしろ何にしたってだんまりだから何が起こるか予測がつかない
予測する必要なんか無いし
ロスマンズポルシェはまだですか
プアマンズポルシェで我慢しなさい
>>362 某社の独占契約があるみたいで
今のところフェラーリみたいな奇跡が起こらない限りポルシェ車自体無理
THUNDERbreaks: Will there be some sort of event editor in the future?
Yamauchi-san: Of course, this is something we’ve been thinking about
and I’m keeping it in mind for future improvements.
コルベットグランドスポーツ(C4)にペイントしても真ん中に白い線残るけど
この白い線残すために白いペイント使っても一定以上白くならないってことはないよね?
手持ちの白いの塗ってもボディ全体が灰色っぽくなっちゃうんだけど
>>368 > 実際に助けてもらった16歳と15歳のカップル
ぐぬぬ
>>367で思い出したけど
いい加減DLCにも関わらず色塗ったらライン消えるミニとかちゃんと修正しろよと
ストライプを残しますか?
>はい
いいえ
コマンド出すとかさしてよね。
ストライプの色を変えれたら尚よろし
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/17(月) 21:50:34.34 ID:IyXZptdy
GT統合失調症患者が出たと聞いて飛んできますた
ぼくのかんがえたさいきょーのじーてぃーご
・広告規制無視
・Gr.Bのプレミアム収録
・ラリー関係の充実
・塗装時にプレビュー可&ストライプも好きに塗装可
・RMでレーサーに。既存のと選択可
・サスがちゃんと働くように
・コースメーカーでの一本道他天候変化の充実
・オンラインでの車両規制を更に厳しくできるように
・サスの下限値の拡大
ええとね、ほかにもえーっとね、、とにかくかゆい所に届かん
LSDのロック率も0〜100%自由に変えたいな
>>374 サスはもともと動いとる
多くの車でバネが”最下限でも”固すぎてようわからんだけや
追加でオナシャス!
・クソのような劣化も慣らしも廃止 ゲームくらいカタログスペックで走らせろ
・カスのようなコースメーカに「一本道」という恵みを
・アイガーショート短すぎ生活感なさ過ぎて公道に見えん アイガーロングかもん
・GTオートに塗料屋をくれ むしろ無い方がおかしい
・エンジンノイズ消せ その方がまだ救いようがある
・ハリボテのエアロパーツなんぞ売るな訴えるぞ
峠コースが欲しいと思ったのは俺だけか・・・。
>>376 アイガーショートは実在するハイキングコースをもとに舗装路を作ったものだから
100%ポリフォオリジナルのコースではないし、公道を作ろうとしたわけでもない
アイガーのピットロード位の狭いコースでTAやりたい
サスの下限が開放されたら後2年は遊べる
GT5版は改修されてるからGTHD版のほうが実物に近いかも
>>384 何だこりゃ
これじゃGRI-Rの復活は絶望的
トー調整200段階も要らないんだけど
バネも1キロきざみで十分
ミスタイプ、GTI-Rだ
バギーが入らないのは寂しい
パルサーって書き込み見る度に、山佐のスロットマシーンを思い出すw
>>385 しょうがないよ。
国際戦力車ともなると、どうしてもそうなっちゃうのだよ。
>>389 俺はルパンを思い出して、自分で突っ込んでしまう。
バネが1キロ刻みってだいぶアバウトだぞ
直線でのスリップ外しの蛇行と同じくらい、レギュ範囲でしかもコース毎に1番速い車にしか乗らない奴も見苦しいもんだ。
ん?別に
ただの独り言だよ?
>>382の2個目はわかりやすいなw
山の風景に無理矢理道路ぶち込んだって感じだなw
ユーザー的に売り上げなんて興味ありませんよ。
スペック2あんまり売れてないんだな
買いなおしてもインストール容量変わらないだろうし
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/17(月) 23:55:10.83 ID:IyXZptdy
>>397 せめてFは
GT4から5まで休んでいた間の合計にしてあげれば?
()←マンコに見えね?
(i)
まさかのVer2.0並の1GB級アプデ来ないかな
かなり酷いな…免許取り立てなんて必ず何かやらかすから軽自動車で十分だろうに
18歳でRX-8か・・・ ところでBRZまだかね?
俺も昔バカみたいに飛ばしてたけどキッチリ車線内で飛ばしてたぞ
>>405 こういう女の前で見栄を張ってスポーツカーを飛ばして他人に迷惑をかけるクズのせいで更にスポ車乗りのイメージが悪くなる
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/18(火) 01:02:29.63 ID:oIwBzmdg
アジアチャンピオンシップ見たけど、おまえらみたいなのばっかりでわろたw
リアルで車飛ばしたいときどこ走ればいいのって人はいっぱいいそう
わかったか?センター割ったら負けなんだよッッ
Kカップのルート246
PP273でcr110195500貰えるんで
ほっとか寺買いしめウマーだけど
いらないウェアがガンガン増えるぅ・・・
欲しいメット、ウェアが手に入らない
Audiが反日横断幕「日本人全員を殺す、自分たちがどうなろうと尖閣諸島は譲らない」
だって。
>>409 そのスポーツカーって言葉をミニバンに置き換えるとしっくりくるな(笑)
あの強い高級車か
>>410 タイの選手
なんかいい雰囲気醸し出してるw
憎めない感じというか
仲良くなれそうだw
日本人?
うーん、
マサ選手とは仲良くしてもらいたいなw
いい奴な感じしない?
他の選手と比べると活発な感じするし
引きこもり感ないよなw
>>419 他の日本人は捕らわれた宇宙人みたい
実に変な顔
>>421 そんなにSUGEEなら
キミがスポンサーになってランカー全員レースに参戦させてあげなよw
参戦初年度から稼ぎまくって大金持ちだぞw すぐやれ
>>370 逆でラインが現れるフォードGTとかもうね(ry
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/18(火) 06:22:43.45 ID:j8JVQxTZ
DTM2012のサーキットを全部収録してくんろ
WEC2012 のマシン&コースはよ
>>424 そのうち無謀運転したやつの部屋にハンコンがとかなりそうで怖いわ。
これだから軽はおっかなくて乗れないわ
正面衝突したら間違いなく死ぬ
>>428 昔の30Zとかに乗れば正面衝突も怖くないな!
おまえら、NBロードスターってどう思う?来年免許取るから、貯金しようと思ってんだけど。
>>431 免許取り立てにはもったいない車
もっと安くて遅い車にしなさい
>>427 某板に「GT5で無謀運転が誘発されることが明らかに!」
っていうスレが立ってちょっとした祭りになるな
俺の国では車の事故なんて日常茶飯事
頭○字Dの影響を受けた中国とか香港人がいつも事故ってるよ
この前なんてR35つぶしたやつが今度は親にS2000買って貰うとか言ってたらしい
うおおおおおおおおおおおおおおおおお
セーブデータ壊れやがったwwwwwwwwwww
俺の約2年を返せ・・・
>>436 故障内容にもよるけど一時的に復活させる方法もあるから
すぐ新品買ってきなよ
GT5のセーブデータって
USBメモリに保存しておくことって無理?やっぱり改造防止のためとか?
>>436 GT5用にUSB6個を使いまわしている俺に死角はない
その為にバックアップ追加してくれたのにw
俺も各アカ2組バックアップはしてるけど、破損は1度しかないな
>>438 初期の頃はコピー不可だったけど
今は出来る様になった
>>441 さーんくす、USBメモリ買ってこよーっと
F1 2012のデモやってみたが
路面が濡れた時の表現が上がってるわ
GTもこのくらいになってほしい
俺はSSDだから何時逝くか分からんので3日に一回はUSBに移してるわ
>>434悪いけど公道で飛ばすような馬鹿なことはしないわw
俺毎日
>>445 おまえProject.Dディスってんの?
>>442 USBメモリが有れば
1.USBにバックアップ
2.レベル別やTicket1000などのランダムチケット使用
3.気に入った車が出ない
4.USBからPS3にコピーしランダムチケット元通り
なんて事もできるぞ
コピーしないとペイント関係も気軽に使えないしな
後でこの色残しとけばよかった・・・なんて事にはなりたくないし
公道では速度厳守
オレも免許を取得する前はそう思ってた
スポーツカーを購入して、速度厳守の車と並んで走る
自分でも矛盾していたと思うが、若さゆえに・・・
>>426 スパ・サルテ・富士Fコースはそこそこ収録されてまっせ
>>447 初代vitz fit 二代目demioなど(但し非RSモデル)
いや、バカにしてないと思う
>>455 別にしてないが
曲がらないFFを曲げる技術を身につけるのが先
まあスポ車に乗せられる程度で良いならNBでどうぞ
ほらなw
なまじレゲーなんかやってると、俺うめぇ!と勘違いしちゃって
免許取立てがスポーツカーとか買っちまうんだよ
そしてその末路が
>>424
>>457 そういうことか。悪かった。
じゃあCR-Xぐらいでも良いかな?
>>449 そうだよ・・・毎日地道に1台ずつ送ってだな
こういう事故ってスポーツカーに限らずあるよね
たまたまスポーツカーだったからレゲーのせいになるのか?
>>459 その時代のホンダは事故ったら死ぬぞ
スイスポが手軽でいいだろ
>>459 タックインが起きてデンジャラスすぎるからやめたほうがいい
vitzなどを進めるのはアフターパーツの多さやランニングコストが安いから
維持費が安い方がお得でしょう
>>462-463 俺が調子乗ってたわ。ほんとすいません。
スイスポくらいの方が良いね。ヴィッツってアフターパーツ多いの?
スイフトのうぇbカタログ見てたら、街乗りならRSぐらいでもいいかなあって思っちゃうな
CR-Xなんて今時タマが少ないだろ
古すぎるとメンテ代も色々掛かるし
パーツ自体ももそろそろ無くなりそう
最初のNBでも何ら問題ないと思うけどね〜
俺は初マイカーがNA8Cだけど
初心者でも扱い易くて良いぞ
スピード出さなくても楽しめるから安全だし
もう15年ノントラブルで現役
NB気に入ってるなら買っちまえ
気取ってないで四駆にしときな一番安全だよ
例え280馬力でもね
一般人なら排気量1.5lあれば充分
だね、最初の愛車という事なら尚更
ここ読んでると悩むな…
俺が考えてるのは最初はほんとに安いクルマ買って、最終的に86買いたいなって思ってるんだけど、慣れない内に乗って好きなクルマ壊したくないし、そのためにロードスターぐらいからと思ってたんだ。
スイスポなら現行型よりGT5にも収録されてるZC31Sがいいぞ
飛ばさないなら何のっても一緒なんだよ
86ほしいなら最初から86買えよ
カローラはどうだろう
MT車もあるし燃費も良いぞ
好きな子とえっちしたいけど、慣れてないから他の子で練習しておきたい
みたいな
運転になれたらジムカーナとかしてみたいし飛ばしたい気持ちもあるけど、下手くそが飛ばして好きなクルマ潰したくないしね。
生意気なことだけどカローラよりかはスポーツタイプの方が良いかな。
俺は愛車より愛人のほうがいいな
うむ、最初は軽とか言うやつもわからんな
好きなの乗ればいい。まあ俺は最初の慣れないうちに擦ったりしてショック受けたけど
>>478 だね。自分の好きなクルマに乗って、無茶しない様に楽しむよ。参考になったわありがとう。
ワシは若い頃最初の車にスタリオンGSRVを買って取り回しに苦労した思い出があるのう
好きな車だったから嫌にはならなかったがの
カローラも6速MTのGT等いろいろあるけどな
>>480 親父が初期型のスタリオン乗ってました!タービン壊れて売ったみたいですが(笑)
どうも4ドアセダンは好きになれないんだよな。
2ドアクーペかハッチバックが好きかな。
なんでわざわざGTスレでカローラ挙げるのかよく分からん
デカいトラックじゃなきゃ何乗ったって変わりゃしないよ
たしかに速度厳守なら概ね同意
俺は二十歳のときに旧車を買ったよ
当然自分が生まれる前のクルマね
世の中そんな人間もいるってことw
俺は最初に軽クロカン、半年後に現行V8(Ford系)
クロカンはボコボコで錆も気にしない、V8は大事にしてる
>>471 マジレスするぞ。
排気量がある程度大きい(2L以上)FRのミドルセダン。
スポーティーではないオッサンくさい不人気車。
これを最低でも2年間、大人しく乗っとけ。
いいじゃん、最初から86買えよ
どうせ事故るんなら好きな車で逝ったほうが良いよな
最初の車なんかなんだっていいんだよ
色んな車種を乗ることの方が大事
このゲームってベンツの良さが全く再現出来てないな
乗ってる時の疲れにくさ、安全性、シートベルトが自動で出てくる様な快適装備とか
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/18(火) 15:14:42.23 ID:w3DCnzu3
ソニーのテレビ55型65型クラスになるとFOVを上げないと実車より狭い。
アプデで改善すべき。
>>479 NBなら1.6Lの5MTにしとけ
アイシンのは壊れる
それに非力な方が頭使うから上達が早い
>>471 いつまでそういう車に乗れるかだな
練習に買う中古車には拘らないで乗り潰すつもりで安いの買って
貯金しながら早めに86買わないと結婚したりしたらもう買えない車になる
田舎住まいだけど近所の嫁入り道具にデカイリボンつけた86GTがあったぞ
86のナンバー「86」率は異常
女友達が免許取得後半年で3ナンバーのクレスタを悠々乗り回してた時は驚いたなw
お水に多いな
返事くれた人達ありがとう。色々参考にさせてもらいます。
親の車が初マイカーってのはどうなの?
オープン2シーターなんて若いうちか歳取ってからでないと乗れないから
乗れるうちに乗っとけ
>>499 FCFDの7
MR2の11や20
スープラの70や80
スカイラインの32、33、34
他にも色々あるぜ
>>503 え〜?1000ccで1500kg超えちゃうの〜?
そりゃキツイだろうな〜
>>503 ジェレミーが最高に嫌がりそうな車になったなw
>>468 俺の初マイカーだったスプリンターカリブの2代目は
4駆だけど恐かったぞ〜
曲がらない
止まらない・・・
ブレーキ奥の方まで踏み込まないとなかなか効かないし
ブレーキ利かずに追突する悪夢を何度見たことか
面白かったけどね
親の車はセレナだにょ
幸せ家族の象徴だにょ
親の車は親の車であって、マイカーとは言わないだろ
運転してて危機感感じないヤツは事故起こしやすいから
デカイ車に乗ったほうがいい
車って乗ってないと腐るよな
オヤジの車腐っちゃった
俺も張り切ってマイカーを買ったはいいがガソリン高いしあまり走らない
普段は家族の送迎、休日は100kmぐらいのドライブに行く
>>510 危ない奴だな
追突しそうになるほど効かないブレーキの車なんか何度も乗るな
四駆とかそれ以前の問題だ
クルマを買うのは結構だが任意保険にはちゃんと入っておけよ
どの車買うか検討してる時が一番楽しかった。
フェスティバが最初だったかな
あれほど踏んでも走らないクルマは珍しい
まだ免許とれる年ではないが
若い内にスポーツカーちょっとのって家庭を持つようになったらファミリーカーとかに乗り換えようかと
ファミリーカーっていったってエクシーガぐらいの奴が良いけど
こんなのがこのスレにいるのか
そりゃ荒れるわけだ
>>516 ディーラーに聞いたら問題ない言われたあれが仕様だったんだろうな
その後会社やレンタカーで他の車使ったらまぁ良く曲がるしよく止まる
今は加速は鈍いが良く止まるのに乗ってるよ
気をつけんと簡単にカックンブレーキになる車だが
>>520 三列目のシート何ぞ飾りです。
使う機会なんてほとんどありません。
2〜3列シートでフラットできるなら車中泊に使えるけど
ワゴン系の3列シートじゃほぼ無理。
1BOX系だと走りや2〜3列目の背もたれが短くなったり犠牲
になる部分があってジレンマがね・・・
俺、CR-X買ったら環状仕様にするんすよ。
ロールバーなんかも買ってあったりして…
>>523 使い方でかわるよ、そんなの
夫婦と子供と親で乗るような場面が多い人なら7人乗りは結構なポイント
それでも1BOXで妥協できないならね
ほっとカーに20億の車があったけど、なにこれ、すごいの?
すごいよ
>>529 すごそうだけど、かっこ悪すぎるからいらない。
>>531 シャパラル2Jは持っておいて損はないよ
あれ、20億のってフォードGT?
>>495 15畳のリビングと8畳のシアタールームで遊んでるけど特に問題ないよ。
広い家に越しましょう。
フォードGT40はプレカーで出まくったので、持ってなかった新車の2D買ったぜい
俺はプロジェクターで横3メートル超くらいの画面でプレーしているけど
GTはFOVが低すぎて実物よりでかくなって困る。とくにハンドルがハンコンより異常にでかくなってキモイ
PCシムではFOVを上げて快適。その点だけはFORZAの方がよい
>TVR タモーラ '02およびTVR タスカン スピード 6 '00は、スタンダードカーがGTモードに初登場
そろそろ車もだいぶそろったからいいやって思ってちょっとチェックしてないときにこういうの出るからいやになる
ジャップ皆殺しAudi
配信Kカーのカート、カプチーノいなけりゃミゼットにちぎられ
ミゼットだけでも追い付かず、どーすりゃいいんだ
1周49秒台前半で走ってれば勝てるよ
そういや配信のカート
最初15秒差とか出たあと、次のセクターまでアクセル全開なのに
いきなりトップとの差が23秒とかになるよね
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/18(火) 19:43:47.30 ID:88y/Eufd
>>540 PP355maxで賞金に拘らずに無難な運転でいくなら、
ダイハツOFC-1コンセプトに乗って、バラスト70kgくらいリア寄りに積んで、
後は適当にエンジンパーツ買ってPPを合わせる。
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/18(火) 19:48:59.59 ID:88y/Eufd
配信Kカーのトライアルマウンテンに凝っています。
ミゼット先頭の条件で、オートザムで駆って、PP278で何とかギリギリ1位。
PP275とかでは現状無理。
上級者向けとか言ってるならせめてスキリカオフで2000万ぐらいでいいからボーナス欲しい
>>543 俺セルボでいったよ。パワー調整するだけでいいよ。
>>547 ブレーキは後半の左右のとこ以外は踏まずに
減速はアクセル離すだけとかシフトダウンだけとかで済ますんだ
セルボ SR 92ps。 低回転ターボ、パワー調整のみ。
低回転ターボだから6000rpmくらいでシフトアップ。
このスレの住人は、パワステやABS付いてない車運転した事ある?
俺は無いんだが、どんな感じなの?
>>544 "たぶん"だけど、FFのクルマ使った方が
敵車遅いよ
OK カプチーノからセルボに乗り換える。
しかしよくこんなレイアウトしかできないコースメーカーを作ったな
カートの背景の白いテント、トスカーナ、シャモニーの景観は出来いいが
没になってもおかしくない出来だわ
みんなサンクス
とりあえずミゼットで差の無い2位までいけた
49秒台とか無理ぽ(;´Д`)
セルボなぁ、思い付かなかったわ
ちとやってみる
どんな感じだよ
カプチのってAIもカプチでて7秒差で負けて
入りなおしたらミゼットもカプチーノもでないでミニカダンガンが先頭に来た。
そしたら4週目終わりで勝てたからこの状況狙うのもいいかもね
>>555 お、観れたわ
環境は羨ましいけど、違和感すごいなw
プロジェクタ側で小さくできないの?
>>558 そうなんだよね。とくにハンドルがでかくて違和感のあるシルビアだというのもあるけど
>>559 できるけど上の方につけてるし面倒くさい
せっかくの大画面FOVを高くして視野を広くしたいし
金尽きかかったんで久しぶりにプリウスチャレンジやってたら、1回目は普通、2回目はPP下げて電池切れ(普通)
3回目、何故か電池残量十分なのに充電モードになったり、モーター走行でも全然スピード出なかったり
なんか様子がおかしいんだが。
>>562 ???
電池切れ??
俺のプリウスはリッター100kmくらい走るぞ
スキリカ部屋ばっかだな
レベルの高い部屋無いな
アシスト全OFFでやる奴はGTには殆どいない悲しさ
デフォルトでオンにしてしまってるポリフォが悪い
てかいい加減アシストというかタイヤ摩耗とかオンの設定は保存しさせてくれよ
いちいち設定し直すのめんどいんだよ
うっかり変更して戻せないという苦情を恐れてるんだろ
>>550 ABSは普通に乗ってる分には有っても無くても大差無いだろう
高速走行中に前が渋滞してた時に滑ってカマ掘らないよう停めるのに気を使うぐらいで
パワステ無しはエンジンを切ってる時のハンドルの重さが常時続いてると思えばいい
前に荷重を掛けると重くて回せなくなるから、曲がる時は常に後ろ荷重
姿勢の制御が少しでも遅れると曲がりきれずに車線をはみ出すか、
さもなくばブレーキ踏んでその場に停止する事になる
パワステが標準になりつつ頃に「オレのはオモステだぜ」ってゆうとったわ
俺も全オフ、CHがデフォ。あとはセッティングで無理やりキツくしたり(とくにアクセルがぬるいので)
そんなアホは少数派だろうが、少しは考慮してほしい
ついでに言えば、忘れ去られたフェイストラッキングもちゃんとしてほしい (さらに少数派だと思うが)
オモステなんてダサいから、俺はパワステ無しって言ってるわ
ちなみに
>>569に書かれていることは
まったくのデタラメだから信じないように
失礼だな
>>569 雪が降ればABSが直ぐに働くし、エンジン切ればハンドルはロックされる。
早く免許取れwww
そんな最先端の車には乗っておりませんので
>>576 ABSについてはお前が何を言いたいのか分からない
初期のABSはグォグォグォグォグォって音が聞けたな
どちらにせよ今世紀の車には標準装備だと思うんだが
ABSは雪道で曲がるときとか普通に作動するよ
ブレーキペダルがガガガガッって振動する
>>524 《警告!対向車接近!ブレイク!ブレイク!》
CTR2の難さは異常
アシスト無しだと、S字の2つ目で簡単にスライドし出すし、
ブレーキですぐ滑るし…
かっこいいけど使いこなせないでござるorz
そいや教習で通常走行から思いっきりブレーキ踏むのあったなぁ
意図忘れたけど何のためだっけ
ルーフの新型RGT、RKクーペ、CTR3の収録はまだちょっと時間かかりそうですかね〜?
>>582 ただ単純に急ブレーキはこーいうもんだよ、という意図じゃなかった?
IDがTVRとはたまげたなあ…
TVRと言えばサガリスも欲しい
俺のDC2ABSないから雪道だとブレーキ踏むたびエンストしてる
アスファルトみたいにキィーッて鳴かないからわからない
ロックした状態で滑ったままアスファルトにのるとドカンと物凄い衝撃がしてローターもゆがむ。
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/18(火) 22:33:40.50 ID:88y/Eufd
F1ドライバーのブレーキテクが凄いと改めて思ったよ。
ABSオフだと走られない←急ブレーキするから。
おばちゃんが何も考えずに踏みこめば止まるABSの威力はすごいよ
ただ、思いっきり踏めない人が多いのでフルブレーキングは教習所で絶対やるべき
できれば雪道も体験すべき
個人的にはシミュは実車よりキツめに倒すように心がけてる(実車もいろいろだが)
CTRはGT5ではいい挙動だと思う (他もセッティングで工夫できる。いろいろコツがある)
最近の楽々パワステ車に乗ったらステアリングインフォメーションがなくて怖かったよ
ある意味ゲームよりゲームっぽい。何も考えずにただ楽々にするとそうなるんだな
現実の車のABSはGTほど高性能じゃないからな
ゲームなんだしロックしまくりでレース壊れてもアレだから
ABSは1がデフォでいいよ
ABSに関してGT5は
ほんとに動作させたことあるの?って感じだからな
山ちゃんも実車乗り、いろいろ考えるところがあるのだろう
900オンリFFBデフォ、パワステ意味なしは多分彼のこだわり
いろいろ足りないところはあるが、俺はGTファンボーイだから
ABSについては、実車は空転センサのフィードバックだけど
GTは空転する前に止めてる感じかな。なんでOFFにする
実際にはパッドが開閉してるアナログの時間あるから他がデジタル処理で速度上がってもロスがあるけど
GTはデジタルのみの最適処理だからおかしい感じになる
レース用ブレーキのなにが優れているってのは
効きや対フェードもさることながら、ロック域でのコントロール性やね
市販車ブレーキも今時のは効きはいいけど、限界域ではABS必需だとおも
パワステ普及前のクルマなら(例えばハコスカ ぱっつんぱつんタイヤ シャコタン 古w)
逆手ステア操作のスキル必需だったなww
ブレーキの感覚の再現は無理だろう
シムとしてはだいたい同じくらいの時間で減速できればそれでいいんじゃないの
そもそもGTはスローインファーストアウトシミュレーターと言ったほうがいいかもしれん
FREXの油圧ブレーキってどうなん
グランツーリスモについてはかいてなかったような
GTの発表がある時はポリフォが単独でやるからソニーはあんまり関係ない
新型PS3が安いらしいからついに俺にも複数買うチャンスが
なんだかんだで毎年何かしら出してきたと思うけど
今年は何もなしか
VITA版とかいらんから6はよ
幼児「ふぇらーり乗りたい」
小学生「免許取ったらGT-R乗る」
中学生「ロータリーのクルマがいいFDに乗りたい」
高校生「NAのよさに気づいたわシビックとかいいな」
大学生「ATで安い・・・ミライースとかいいな」
成人「使い勝手を考えるとウイングロード一択です」
家庭持「ノアっていいですよね広いし」
50代「フラットシックスに興味がある911でキメたい」
じいちゃん「ハイジェットです。え、ハイゼットっていうの」
大学生 女子「あ、これかわい〜?タントって言うんだ〜。コットンアイボリーがいいな♪」
すまん、「ハート」の記号打ったら「?」になった。
消防のGT-Rの好きさは異常
もう車履歴の話はいいっす
SGT見てる小学生や中学生で将来SC430に乗りたいとかって思うんだろうか
なんでトヨタはSC押しなんだろう?
LFAでやれと思うよな
SC430だせえよな
スタンダートのSL300クーペの色名で
WhIteって色名はありますか?
どなたか教えてください。
>>619 それしか適切な2ドアがなかったから・・・
LFAが走りたそうにこっちを見てるのに
GT500なんてどうせガワだけのなんちゃって量産車なんだから
LFA発表した年にでもモデルチェンジしたらよかったのに
86ワンメイク部屋入ったらレベルの高い・・・
アジア大会のメンツも居て吹いた
GT500はいい加減元の車の面影をなくさないレースカーにして欲しい
てか元わからなくなるくらい形変わったらメーカー的に意味なくね?
結局回し続けたけどS800なんて出なかった
500は一度出たけど持ってるし
このまえ86ノーマルSS部屋入ってたら、
「86ノーマルならSHだろ」ってさんざんごねてたやつがいたな
1レース以上やった部屋で
「スキリカ許可にしてください」とか言う奴とかの神経が分からん
やっと配信Kカー全クリ…
>>632 ところがどっこい、フロントスプリングの下限レートが高すぎてコンフォートを履けないのが現実
>>632 おいらもそう思う
でもね、そう言う設定の部屋に入ってからゴネル奴の神経が解らん・・・・
まぁ人間色々だなぁと思えばいいさ。
本当にそう思う・・・・
オンラインに行くと様々な方見れる・・・
色々と勉強になるww
辛抱出来ない人多いよね
>>283 RAVE RACER「…。」
RAD MOBILE「…。」
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/19(水) 06:38:51.59 ID:NgAHlCb4
>>628 スタンダードカーでワンメイクの配信やるのに熱車に出さないとかもうね。
配信の担当者と連携が取れないほど、社内はバラバラなのかもなw
UIの糞加減といい、ポリフォは日本人の『おもてなし』の心を忘れたのか?
>>627 500に関しては外車締め出ししたからプロトタイプカテゴリということで良いと思う
マクラーレンP1収録確定か
PP400CSなのにRSでして下さいって言われた時は、マジでビビッた。
とりあえず、EF9とビートのプレミアムはよ!
>>640 AIの弱体化やスキリカといったヘタクソへのおもてなしの心は忘れていないようです
山ちゃんつぶやいたけどカンファとは関係なしか
マクラーレンP1
マクラーレンP1はコンセプトカーっぽいデザインだけど
かっこいいし美しいな
次のDLCはマクラーレンP1か
きもい形だな
少しガライヤぽく見える
俺も抗議の意味を含めてアウディをオンラインで使うの辞める。
中国人従業員が勝手にやっただけだよw
DLC車はバラで買えるようにしてくださいよ山内さん
あ、それは無理
白騎士とか100円の景観パーツですらバラ売りしてたりする
しかもゲームメニューからショップ入れてそのまま買える
あれは良かった
山内さんPS3新型ですよ
抱き合わせ販売でまた儲けるチャンスですよ
いまさらGT5抱き合わせps3買う人居ないだろ…
きちんとしたアプデしてるならともかくな
PP調整って他のゲームで言ったら
格ゲーのキャラ調整とか、FPSとかの武器の調整というゲームのかなり大事な部分なのに
放置するから悪い
たしかにPP調整して欲しいとは思うけど…
サーキットの特性によっても変わるし、みんなが納得するのは現実的には無理そう。
いっそPPは今のままでPPと他の要素と組み合わせたレギュ設定できるようになった方が良いかな。
DLC来るのか
そう言えば前Twitterで山内が
「AE86のプレミアム化ならレビン・トレノどっちが良い?」
みたいなつぶやきをしていたからサプライズあるかもね
パンダなんていらねえ・・・
この時期に新型PS3ってことはあと数年PS4は無いな
マジで10年戦うんだな
DLCはどうなのかねえ
特にカーパックなんか半年以上間が空いてるのに今さらまた第4弾が再開されるとは思えん
また昨年みたいに超大型アプデでスペック3になるとかそういう大きなイベントでもあれば話は別だが
TGSでの新情報は無しか。来年のE3まで進展ないなコリャ
>>667 PS2のペラペラになった最終モデルってPS3発売してからじゃなかったか?
4Kなんかより
2台つないでFPS上がる、ティアリング減るAA綺麗になるとかできるなら
もう1台買ってもいい
>>654 デルタウイング、挙動を忠実に再現して、是非DLCに入れてほしいわ
デザインも独創性があって面白いしな
GT-Rの水増しばっかりしていないで頼むよ、山牛
本体値下げもSSD付のもなかったか…。
どっちかあったら3画面化のために2台買い足すつもりだったのにな。
水増し車輌よりデルタウイング欲しいのです!!
あんな下手物…
それよか日産車以外を・・・
グラはどうでもいいから、フルカスタイマズサスをもっと細かくいじれるようにしてくれ
それだけであと5年は戦える
現行型が安売りになったら買ってSSDに換装しようかな?
新型の消費電力どうなんだろ。
>>681 200w→190wか。
10wしか違わないと見るか、5%も違うと見るかだな…
一般人ならわざわざ買い換えるような話でもないが、
マルチディスプレイで3台使ってるやつなんかには朗報かもなw
さて、新しいPS3買ってID変えるか。
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/19(水) 15:51:11.00 ID:NbjXLE+P
旧暦電話でたら車TOYOTA86貰ったな
十文字で回答(・・)あ2二八せ咏!
二フ
>>686 なんかカッコいいのか悪いのかよくわからんな…
でも壊れたときでもディスク救出しやすくなるのはいいことだな
そういえばPS3って緊急イジェクトボタンどこにあるんだ?
>>690 そんな便利なボタンは無いよ
初期型以外は壊れても取り出し方あるけど
20G、60Gの初期型はドライヤーで復活しなかったら終わり
ハンマーがあるじゃないか
Wiiにはないマイナーチェンジ。
配信久々に見たら、性能差ボーナスってやってるんだな
むかし書き込んだのと同じのがあってびっくりしたw
性能差ボーナスは今ごろ遅いけどな
新型は横置きでラックに入れたときが不便そう
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/19(水) 16:24:41.58 ID:NbjXLE+P
後頭部掌翳
新型はディスクの出し入れ考えると縦置きはちょっと辛いな
小型化したから横でもいい気がするけど細く見せるために毎度歪なデザインは困るね
>>696 ペラペラの最終型(SCPH-90000系)は初期型PS3の1年後に販売されてる。
>>700 7000からほとんど薄さは変わってない
PS4が出た後にPS3の薄型が出たって話なら兎も角PS4出てないしな
>>700 もっと薄くなってたのかと思って思わず調べちゃったじゃんw
あと4年はPS3
薄けりゃ良いってもんじゃねー
耐久性と信頼性
ディスクの出し入れなんてGT専用機の俺に関係無かった
>>699 縦横でもAVラックには入れられないな
棚に仕舞いこまずに出してないとディスク交換が不便だわ
四年前にPS2壊れてからGT4やってないけど本体買いなおそうかしら
せめてメモリを倍にして売ってくれ
PS3を二台連動させるとメモリも二倍に!
CECH-2100の120GBを29800円で買った俺は負け組だな。
40Gを4万で買った俺こそ
これを期に買い換える
>>712 初期60を8万円で買った俺 & 2年で基盤交換1万7千円
そんな俺の気持ち考えたことあるか?
あたしps3のために本体8万修理に1万7千円使っちゃう男の人って無理・・
>>71 友達にいたなw
ちなみに友達は2回基盤交換している。
その気持ちはよくわかります。
カローラランクスで筑波58秒切りの方法プリーツ
ホイールスピンのアンダーで58秒までしかいかないorz
PS2の時みたいにディスクローディング機能が無くなったのかな?
HDD容量が増えたとはいえ、値下げが無いとお得感があんま無いね
その時々で欲しかった、選択しがないんだから
負け組ではないぞ
容量増やさずに値段下げれば良かったのに
新型
たしかに
19800円で売ったら絶対売れるよなw
320GBにするか新型にするか…悩むな
Cellの発熱が減ったわけじゃないし
24時間放置が必要なGT5には新しい薄型は地雷だと思う
>>718 ホイールスピンするなら半アクセルで曲がっていけばいいかと
バックアップしようと思って要らないゲームデータ削除終わった
ゲームデータが25GB位あるんだけど空き容量の確認したら、
使用している容量が100GBあるんだが
他に何に使ってるんだ?
誤爆
デモ隊が日本車を破壊しようとするもまったく歯が立たず
みたいなのはさすがに無理か
>>726 実は俺も空き容量があと100GBあるはずなのに、どう計算しても合わないんだよな・・・
もう全く観ない最初から入ってるGT-TVも削除させて欲しいぜ。
えっちなどうがの削除はお済みですか?
配信Kカー、トライアルマウンテン
PP252で1位来たで
ビート49馬力、960kg、スキリカオフ
>>728 こんなこと言っておけば低脳中国人たちは襲わなくなるんだよ
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/19(水) 21:08:52.25 ID:NbjXLE+P
O二二二/馬 ノ、)
ш きたよ♪こきょう
バトンの彼女がスズキのCMに出てる件
そういえばGTってアテーサのシミュレーションしてないよね
ちゃんとしてほしいな
わからないけど
してるんじゃね?
あれだけトルク配分が150:-50だっけ?変な数値入ってるし
>>739 確かにR32だけトルク配分がウンコ。
他のアテーサ搭載車のトルク配分は正常だから(?)、あれだけバグってんのかも。
>>739 アプデで直んないってことは、山内が元R32GT-R所有者なりに
実車の感覚に近づけようとしてるんかね。やっぱり
アプデで挙動変わりすぎというユーザーからの苦情を恐れている可能性も
否定はできないけど…
>>741 つまりあれが実際の挙動に一番近いってことか。まぁ一応足して100にはなるんだよなw
でもR33は30:70だし、そんなにR32って変なマシンなのか?ってなる。
アルファのブレラも微妙だな
実車は2速で60km/hくらい出すとエンジンから「ブブブブブ」って異音が混ざってくる
それを無視して加速するとレブが来る前に車体が揺れて車自体が警告を出してくれる親切設計
GTだとそれがない
再現しなくていいけどw
RX-8とかでレーシングマフラー入れるとチリチリなるあれなんなん?
すごく不快
>>744 レーシングマフラーなんて付けるもんじゃないよ。
GT5だと下品な音になるのが鉄則だ...。
そこはノーマルにしとけ。
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/19(水) 23:47:18.39 ID:NbjXLE+P
中毒症状けたぁぁああああああああああああああああああああああああに
なんでもかんでもレーシングマフラーつける奴は間違いなく童貞
マフラーは馬力じゃなくて音で選んでるわ
いまカートスペースでカートやりこんでるんだけど32秒200ってどうお前らのタイムも教えて
ちなみに125のカート
今気付いたけどカートってグリップよりドリフトで走ると速いとこあるよねw
マフラーはノーマルが一番
>>748 俺もそう思う。嫌な音出してまで馬力なんぞ欲しくない。
明らかに下品な音出してるのに「いい音♪」って言ってる奴っているよな...
耳大丈夫なんだろうか...。
やっぱノーマルかスポーツマフラーくらいだろうな。
申し訳ないがGT5の音にいい音ってのはほぼ無い
マシな音はあるが
599は5Pから劣化したのはなぜなのか
なんであんな乾いた音になっちまったんだよ
>>752 確かにエンジン音もタイヤの音もいい音ではないな
>>754 エンジン音は100歩譲って収録大変ねで済ますとしても
タイヤの音くらいはまともなの使えよと思うね
>>755 いやいや、収録大変ねじゃ済まされないよ。
スポーツマフラーの変えた時って、普通はその
エンジン独特の音が残るはずなのに全然違う音がするって
時点でなんでそうなったか意味不明だよね。
いや、その100歩譲る理由を無理やり考えただけで・・・・
GT6でどう改善されるかだな
まああんま変わらんような気がするけど
とりあえず音響さんに
笑顔で「なめてんの?」って説教しといてね
山ちゃん
音響さんって古参のスタッフで偉い人だよね
エンジン音がショボいのは、手間の問題に加えて、容量の問題も大きいかも
高品位な音って、何気にかなりの容量を必要とするしな
それを何百車種、位置や回転数を変えて、それぞれ収録しなくてはならないし
100%それはないから
音響担当さんは2chやらずに実車のサウンド1000回聞いてきて
GT6は量より質で頼むよ。
GT6では最後のエンジンOH、ボディリフレッシュは何kmでやったかわかるようにしてくれ
同感 オイル交換後も追加で
あと走行距離も、AとBで分けてくれ
てか、今までGTの音って良かったやつってあるか?
毎回新作が出る度に今度こそはって思うけど、相変わらずなんだよなー
ギアもツインプレート入れた途端に
ありえないくらい早くシフトチェンジ出来るようになるし
個人的にはNFSとかFみたいにおおげさに
色付けてもいいと思うんだが
ダメか?
>>667 PS1と並行してPS2が発売され、PS2と並行してPS3が発売され、
PSPと並行してVITAが発売された
昔から次世代機と現行機の併売期間が存在するのはご存知?
PS3が誰の目にも役目を終えてから出すというのは思い込みだよ。
仮にPS3を10年持たせても、その間に次世代機を出しませんとは言ってないのだから
>>744 ぎゃ~とみゃ~とジィ〜とギュィ〜の
不快成分を抽出して作ったような音だよなw
前走ってるやつがソレだとイライラして
無理にでも抜きたくなって
アボーン
くそ、くっそ、ちくしょー、ちっくしょー
>>770 これはあからさまで酷いなwww
LFAの音感動した
俺もそろそろアカデミーのデータ消すかな。
アカデミーの配信レースとTTを全金クリアしたら、
デルタウイングをプレゼントとかだったら良かったのに。
未だにGT5やってるやつってオタクしか残ってなさそう
残っているのはほとんどが学生だな
>>776 良いじゃないか、電動とか余計な機構にするから故障率あがるんだ
と、GT5同梱PS3が一年ちょっとでオートローディング故障にあった俺が言ってみる
なんか箱に500GBて書いてるように見えるけど何種類か発表あった?
>>778 250GBと500GB、あと欧州と香港限定で12GBのSSD
>>777 余計な機構を廃した薄型PS2の壊れやすさときたら・・・
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/20(木) 10:02:23.66 ID:MFuI+bGm
糞TT&糞DTの日?
いつまで続くんだよ、、ウンコ、、起動してやんないぞ
正午辺りに「早く詳細を報告したまえ、ニート諸君」
って必ず言う奴が沸いてくるんだよなw
新型FAN着いてなんでしょ?
熱処理どーしてんのよ?
「正午辺りに『早く詳細を報告したまえ、ニート諸君』
って必ず言う奴が沸いてくるんだよなw」
って言う奴が必ず沸いてくるんだよなw
親切な在日通訳だな
○○同士の争いはやめて
さて、なんとなく配信はTS030優勝記念でルマンカーが活躍しそうな予感
そんなことはなかった
大型アプデ来てるな
ウンコTT&DTの日だったのであ〜る
早詳報ニ
hshn
配信はPP550のイタリアノーマルカー(スポーツハード)のモンツァTTと
PP400のラグナセカ(コンフォートソフト)のTT
あとはドリフt
イタリア押し
何かあったっけ?
ランク上位は今のところガヤルド独占
ガヤルドはいいクルマ
アプデ来てるのか
DLCなんだろ
やっときたか
どうせ本体アプデなんだろ
もう騙されないぞ!
>>802 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
400PPTA
プリマススーパーバードでおまいらならまだ256位までにランクイン出来るんでしょ?
アカデミーエディション発売日っていつだっけ?
26th Septemberか
24Hのカテゴリを収録してほしいなあ
糞配信じゃなかった
実車の話なんだけど
電気自動車って、タイヤの回転で充電できないもんなの?
永久機関ですか?
>>812 タイヤの回転よりエンジンから発電したほうが効率いいんだろ
>>802 ミニカーでなくてプラモデルだったら買うのに…紙工作でもイイなぁ。
あとUSB扇風機付きとか
>>812 減速エネルギー回生システムなんて当然積んでるけど
ブレーキじゃなくて走ってる時に充電するってことか?
出来なくはないだろうけど、チャリこいでる時にタイヤと接触して発電するタイプのライト使ったらどうなるよ
抵抗が発生するから自転車こぐの重くなるでしょ
これ車でやったら燃費悪くなるってわからないの?
走ってる時に充電なんて発想
とんでもない馬鹿じゃないとしないだろw
屋根に風車つけて発電だ!
8歳ぐらいのときプリンの空容器に2つの磁石を反発するように
貼り付けてその反発力で永遠に動かそうとした時が私にもありました
新型PS3が出るみたいだけどコースや車の追加情報とか出た?
出てたらもとスレ伸びてる
そうか
残念
DTトップ勢パンダだってさ
このまえのスバルみたいな動きしてるんかな
ミニカーなんか要らんわ
DLCかアプデはよ
飽きてきた
電気自動車も走っている時に充電してるぞ
止まっている時に回生システムによる充電はできない
こんなこと今やってる場合かよ…
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d18934.html >「レッドブル X2010」ダイキャストモデルの発売時期などについては未定ですが、9月20日(木)から
>千葉県・幕張メッセで開催される「東京ゲームショウ 2012」のプレイステーション・ブースに、
>他のオートアート製ダイキャストモデルとともに展示される予定です。
>その見事な出来栄えを、ぜひプレイステーション・ブースでお確かめください。
>>830 別にポリフォがダイキャストモデル作ってるわけじゃないし…
F1 2012の体験版やろうぜ
>>831 TGSの出展物がこれだけ?って事をいいたいのだが…
>>830 これはGT6の展示あるで!!!
GT関係で何もないならミニカー展示する必要なんて無いからな
>>830 んなもん出すならRB7出してくれよ
ミニチャンのショボイのより出来いいだろうし
あ?新型PS3?あれ?PS4どうなるの?PS4なんていらないけどさ。
>>837 やっぱレースカーだと絵になるなあ
ちゃんとカテゴリ収録してくれりゃあオンもっと盛り上がるのに
>>841 ってことは...
GT6はPS3で頼んますよ山P。GT5よりは
待たせないんでしょう?
俺は山Pじゃないよw
TGSでなかったからあと1年は無いな
XBOXはちょっと色々噂とか出てるのにPS4の噂が無いのがちょっと心配
来年辺りに出してこないとやばいと思う
SCEはトルネ・ナスネがあるから暫くはPS3推しでってこと
極端な話し、PS4は全家庭が光通信になってからじゃね
それくらいじゃないとPS4を生かせない
PS3発売後にPS2の新型出したりPS2発売後にPS One出したり
PS4と今回の薄型は関係ないと思う
>>838 SCEの子会社なんだからプレステブースに出るんじゃないの?
きっとGT5の前にミニカー置いてるだけ
>>848 無い!by プレステHP 公式の出展タイトル
そもそもPS3の発売が早すぎたくらいだろ
今度は余裕を持って地に足の着いたハードを作れ
GT6はお待たせしない
とりあえず現時点で2年という歳月は「待つ」間に入らない、と山Pは考えてるわけだ
来年になったら3年、再来年になったら・・・
ちなみにPS2は去年まで新作が出てた
GT6は待たせないっつうならPS3で?
なっ!山内ちゃん
PS3でGT6出しても延びしろ無くて頭打ちだろ
山ちゃん前のアジア大会で「発売日発表すると延期した時批判される」みたいなこと言ってたし
マジであと数年はまともにGT6の発表はやらない可能性は大いに考えられる
856 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/20(木) 18:20:55.42 ID:oHxTi2NJ
確か来年にプロジェクトカーズが発売するんだっけ?それとForza5もそろそろ開発始めるかもしれないし、GTもそろそろ対抗しないと海外レゲーに追いやられそうな予感・・・。
>>848 ポリフォは大抵自分達だけで用意するからSCEブースは関係ない
>発売日発表すると延期したとき批判される
当たり前だがな
2020年より前にGT6が出ることはない。
そもそも出るかどうかすらアヤシイ。
今日ぐらい配信当日なんだから
速く走ったりその話題で楽しめないの?
それ系には無関心な人多そう・・・
>>856 俺はGT5に失望してFM4買った。
GT5がFM4に勝ってる箇所は数えるほどしかない。
トータルで見るとFM4のが長く楽しめる作品に仕上がってる。
GT6の戻ってくる場所は市場に残されてるかな?
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/20(木) 18:38:52.32 ID:oHxTi2NJ
>>861 FM4ってボディーペイントとか痛車かなり作れるのがいいよね。それと音がリアルに近いしAIもちょうど良いでしょ?自分もFM4買ってGSRのミクZ4で走りたいんだけどね・・・。
tgsに変装して遊びに来ないかな山P
>>857 さすがにミニカー展示だけなんて意味不明すぎだと思うんだが・・・
コンセプトムービーぐらい流すと信じたい
>>862 住人の資質でしょ
毎日マンネリの話題で駄々こねてるだけだし
無理そうだな勝手に他げーの話題出して持ち上げて叩くの流れ
>>860 このスレはゴールド獲った時点で満足する人が多いみたい。
トップから何秒も離されてるのに悔しいとか思わないような奴は
このゲーム、少なくともTTには向いてないと思う。
いや、トップ狙おうと思ったとしたって
既存の車で既存のコースで速く走るだけなんだから
話題もなにも語ることなんかないだろ
>>825 上位リプ見たけど、パンダでこの前のスバルみたいな動きしてたわw
>>868 そだな
次期作が発売されても3日で飽きるよ
あ〜でもね〜 こ〜でもね〜
結局、同じ毎日の繰り返し
久々にオープンロビー覗いてみたけど、レース部屋はPP500RSばかりだね。
リアル感あるシリーズ戦とか市販車PP500SHなぞもう無いのかな。
DT&TTはお金とウェアを沢山貰うボーナスみたいなもんだし
K配信とかランボ配信のような特殊なイベントだとどの車で走ろうかなという楽しみがある
PPいくつで勝てたとかさ
でもそれPC版だろ?
pCARSはPS3でどれくらい劣化するんだろうね
まあ買うけど
まぁなんとか日本製に頑張って欲しいもんだけどね。バイオもエスコンもなんだかあれだし
>>876 レースゲームと収集ゲームの違いですな
山内は前者を目指していない。
山ちゃんは、暇潰しにGT作ってるんだぜ?
本業はレーサーだからなw
GT6ではレースでの人間ドラマをどうとか言ってる時点でもうね…
海外のレースゲーと真っ向勝負しても勝てないから別路線に切り替えて
こそこそ逃げようという魂胆が見え透いてる
>>873 たぶんソニーコンピューターエンターテイメントの中。
>>878 日本語版が出るのかが先ず問題かと
SHIFT2みたいに日本語版無しだと色々厳しい…
>>885 言語はレースゲーだと何となく分かるだろうから、それほど問題にならないんだけど、DLCの問題がね
海外販売オンリー製品だと日本のPSN使えないから、自分で海外アカウントを作ったり、カード登録がイヤなら海外PSNカードの入手をしたりで
色々気軽にプレイするには敷居が高すぎる
とりあえず夢物語なことばかりやってないで
きちんとした本質を求めてほしいね
コースメーカー、リモートレースしかり
山Pさんには湾岸の黒木が元仲間に贈ったセリフを教えてあげたい
アホだと思うだろうけど、グローブとシューズつけてプレイしたらすごくよかったw
>>889 プレミアムだけじゃ車種足りないからって旧世代機から800台も持ってきたり
にわかやヘタクソ向けにAIを弱体化させたり神の力を導入したりポリフォはもう嘘ごまかしばかり
そしてGT6では何をやりたいかと言えば人間ドラマ(笑)だからな。何も反省していない…
雲孤八犬伝
接待AI スキリカはちょっとな…
そこまで嫌いならやらなきゃ済む話なのになぜそこまでGTに拘るの?山ちゃんが好きなの?
やった感想なんだけどさ
逆に何も感じないの?
まあ2chの書き込みなんで適当に流せばいい
GT6がレーシングエヴォリューション化すると聞いて
>>895 AI・スキリカよりABSなんとかして・・
GRIDの前身で
キレた敵キャラがヘルメット投げつけてくるとかあったが
そういうのをいれたいのかn
ピット裏でアゴのデカい白人に頭をはたかれるプレイヤーキャラ
スキリカなんて嘘のアシスト作るよりも
グリップ102%とか105%とかでよかったんだ
てかスキリカオンにしてしか走れない人に聞きたいけど
スキリカなしでTCSオンでも走れないの?
スキリカなしでTCSオンでも走れないの?
って書くとバカにしてるみたいだな
スキリカなしでTCSオンでも走りにくい?
だって女の子だもん
スキリカオンでしか走れない人は初心者だろ
そこから初級者、中級者とレベルアップしていくんだから
疑問としておかしいぞ
最初から無ければ他のアシストでやるだろうしね
ある段階になると取るものなのかな?
底こすったら火花でるのになんでこすった音しないんだろ
金属がこする音欲しいな
緊張感出るのに
TOCAシリーズの演出は好きだったな
レースで特定のAIに幅寄せしたり当てたりしたら
レース後そのAIのドライバーが自分のピットに殴り込みに来るww
スキリカじゃなくて現存するアシストで楽しく走れるようにしないとな
非現実のアシストぶち込むとかゲームを駄作にしてるだけ、次作では期待
ひさびさに来てみたら何にも進展してないんだな。
もうGT6がどうこうじゃなくて、どこでもいいから革新的なやつを
出してくれないかね。
俺はそこに金を出す。
iOS6のマップのようなぶっ飛んだ革新的機能を頼む
スキリカオフで遊んでるけど、別にスキリカオンで遊んでる奴はそれでいいじゃない
なんでオフにしろオフにしろっていうんだ?
オンにすると確かに速いからオンで混走勘弁っていうのはわかるけど
他人がどういう遊び方してても勝手だと思うけどなぁ
TTでは確か強制オフだから公平性が問われる場面では使えないわけだし
物理シミュレーションをしておらず、山内挙動だって事をより意識させられるから
スキリカのアシストの方向性がおかしいということ
リアル売りにしてるんなら駄目だろ、使う使わないはどうでもいいんだけど
F信者とかに突っ込まれるのもうっとうしいしな
スキリカ発動前提でマシン振ってタイム出せちゃうからね
TCSとかと上手く組み合わせて挙動は乱れなかったけどその分何かで引き算して欲しい
実車86のVSCみたいなアシストが本来の方向だよ
オンラインが分裂してる要因は速くなるアシストが原因
一番残念なのは何度もこの話題してもまったく内山は無視ってとこだな
GT5ではもうしょうがないけど、次作はマジでスキリカは無くして欲しい
しかし配信A-specの「遊ばされてる」感は半端ねーな。
FM4のライバルなら上位のリプレイ見て参考にしたりして少しでも順位を上げようと足掻くので何時までも飽きないけど、
GT5の配信A-specは1位になったらハイ終了。
しかも好きなクルマを選べなかったりストレス溜まるだけ。
如何にポリフォが無能か、ゲームを分かってないかが良く分かるな。
スキリカあってもいいじゃん。お前ら馬鹿だな
山ちゃん、バカの戯言聞かなくていいよ!
糞みたいな流れだな
2chの意見なんて無視すべき。やたらアンチの比率も高いし。改善というよりアホな言いがかりばかり
山P、なんでRMとかの音変えたの?
IS-Fレーシングコンセプトの音とか、カプチーノ RMとかさ。
元の方がよっぽどよかったよ。
まあポリフォさんがまたアンケート鵜呑みにしてどんどん道を踏み外さないように祈るよ
俺はお前がGTをさっさと卒業して忘れることを祈るよ
>>928 内山氏崇拝してるのは分かるけど少し落ち着こうぜ、みっともないよ君
率直な意見はNGなんだな
速くなるアシストは論外だな
腕前が未熟で扱いきれないなら車のクラスを落とせばいい
操れもしないのに速い車で走ろうというのがそもそも矛盾してる
でもGTRののアテーサやエボのAYCなんて軽くスキリカに近いくらい反則な気もする
32Rで鈴鹿とか走るとスピンする気がしない
これがポルシェだと怖いんだよねー
それで崇拝とかいうから頭が悪い
お前らの意見は本来GTなんてプレーしてほしくない人の意見として切り捨てるべきだ
GTにこだわらずに他のゲームやろうぜ。お前らはGTのためにならん
褒めよ讃えよ
たとえばFORZAとかFORZAとかFORZAとかどう?で、GTを忘れてしまうのがいいよ
>>932 違いを体験できていいじゃない
AYCは曲がり易くなるだけで速くなる訳じゃないし
現在エボ9セッテ中
そなえよつねに
>>932 GT5ではBNR32のアテーサは実装されてない
ただの4WD
>>931 俺もスキリカみたいに無しより速くなるアシストは論外だと思うな
アシスト入れると入れない人より速くなるなら、勝ちに拘る人は入れられるなら必ず入れてしまうし、
それ以上の向上心も生まれないしな
アシスト系は全部元より遅くならないとダメだよな
>>937 AYCは介入させている間は加速鈍るからね
>>931 こういう意見みると偏狭だなって思うわ
腕を磨いて車を操るようになれってのは確かにその通りだわ
実車ならなおさら
でもゲームなんだし別にそこまで拘ってない人もいるだろう
下手糞だけど速い車で遊びたいって人を助けるシステムなら別にそれはそれであり
スキリカオンはスキリカオンで極めれば速くなるし実力は付くよ
オフに転向してからでも、根本的な動きは別物だが応用は利く。
過去の経験上、やたらスキリカオンを馬鹿にするプレイヤーは
所詮スキリカオフで、お山の大将レベルの雑魚連中。
極めるには、それぞれの難しさがあるのは理解すべき。
てかGTに限らずどんなゲームでもアテーサ等の独自のAWDシステムは実装されてないぞ
>>942 別に馬鹿にしているわけではないけど、アシストの方向性としてどうなの?って話
問題になるのは入れると速くなるスキリカばかりなのがいい証拠
あと、スキリカ入れて不条理なグリップに頼ってこじるステアリングばかりしていると、荷重移動で曲げることが出来なくなる
>>943 AYCは実装されるのに、可変トルク分配はいつまで経っても実装されないんだよね
何でだろう?
>>944 別に良いじゃね?
オン・オフ選べるわけだし。
たま〜にスキリカオンのラウンジ行ってオフでトップ奪うと楽しいよ〜
>>942 GT5Pのランキングボードを見てた人なら知ってる事だが
スタンダード挙動のトップクラスの走りはメチャクチャだった
最短距離を進むべく道無き道を走って滑ってほとんど車の動きとは思えないぐらい
競争率から言えば極めるのはむしろノーアシストより難しいと思うが
その頂点があの走りというならそんなアシストは無い方がいい
>>944 実車でレース出ればいいじゃん。
実車にはスキリカ無いよ?
>>945 選べるのはいいんだけど、部屋主がスキリカOKだと共存できるのが問題だったね
部屋主が選んだ方に全員強制されればある意味ここまで問題にはならなかったかも
GT5Pがそうだったからね
後はどちらの挙動が好きかの問題なだけだし
>>948 怪しそうな優柔不断な部屋には立ち入らなければ解決だよね。
部屋名のタイトルや、どんなメンバーが居るかで大凡判断可能だし。
それぞれのゲームだと考えれば何でも無い問題よ?
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/21(金) 01:14:10.19 ID:Z4MIG3s6
キター
ウィダーだけかよ
ウィダーいらねええええええええええええええ
エプソンかケイヒンにしてくれ!今すぐ!
今回はバラ売りか
>>950 来週の25日か、楽しみだ
1台0.99$なら、国内なら1台100円かな
話の方向はずれるけど
オープンロビーでスキリカのチェック項目が「すべて」、「OFF」なのは
一応OFFも試して欲しいって意図があるのかな。
スキリカ情事ON派は入室でOFF部屋入ることがあってめんどくさそう
むしろステルスモデルみたいだったデフォ状態でもいいHSV
バラ売り来たか
全部バラ売りしてくれ
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/21(金) 01:23:31.82 ID:Z4MIG3s6
HSVの音どうなるんだろうなw
86ワンメイク部屋とかで断りなくBRZ使う人がでそうw
BRZきたら86は用無しだな・・・
>>950 G25、G27、T500、TH8RSは、クラッチの反応も調整するみたいだな
大人の事情からしたら無理なんだろうけど
ナンバープレートの部分のプレートを無地とか
数種類ぐらいでいいから選べたらなぁと86GTでリプ見てるときに思う
タイヤ摩耗の度合いも変わるみたいだな
結構細かい改善がされてるようだな
Disable collisionsなんてスキリカ並みに物議を醸しそうだが
BRZきたーやたー!
エンジン音、マシになってたらいいなぁスーチャーつけれたらいいなぁ
…ないだろうけどな
ダウンフォースを増やすと、今まで以上に空気抵抗が増大するみたいだな
100円
よくやった
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/21(金) 01:33:03.83 ID:Z4MIG3s6
BRZにRMを!
来たか!!
HSVは今あるGT500とPP合わせたらちゃんとレース出来るくらいにPPちゃんと調整しておいて欲しい
またセッティングがおじゃんになるのか・・・
ハァ・・・
まあはっきり言えば
エアロと車高の変更点はリアル謳ってるなら初めからやれているべきことだね
ウイダーだけかい
GT500全部2012年のマシンにしてくれよ!
3000は出すから
なんで発表元記事のこっちを貼らないの。こっちのが詳しくいろいろ書いてあるじゃん
blog.us.playstation.com/2012/09/20/gran-turismo-5-three-new-cars-update-2-08-out-tuesday/
しかしホント車をポツポツ追加するのやめてくれんかな
ちゃんとカテゴリごととかにして欲しい
また年度違ったりしてレースがしにくいとかになるのは
ゲームとして面白くない
単体でタイムアタックすることはできるけど
やっぱりゲームとしてはレースしたいわけだから
バラ売りで300円か!
そうなんだな!?
皆はいままで空力削って最高速でラップタイム稼ぐようなメリットはっきりでてた?
PP固定でその分馬力上げたりするようなことは無しで。
>>977 増えるまで買い控えればええやん
DLCに品切れはないんだし
たいてい空力調整できるやつは
速度域速いからダウンフォースつけたほうが速い
それにスリップの伸びも良くなるし
やっと意味があるちゃんとしたアプデ来たか
>>981 ポリフォが増えるようなことするわけ無いじゃん
普通に買うけど
やっぱレースカー収録するならカテゴリちゃんと収録して欲しいと思うのは普通だと思うが
それをやると1年経ったらライセンス切れで車が消えたりしそうだな
>>984 そんなことあるわけないだろ
次スレ立ててみるよ
そういえば勃ってなかったな
HSVが毎週1カラーずつ追加されたら好みのカラーリングのだけかう
>>985 後から車を追加出来るという事は、後から消す事だって出来るという事だよ
X2012ェ
メガーヌRSはよ
どうせまた荒らし御用達車になるだけだろ
これ外国からすればハア?なアップデートだろうなw
だからバラ売りにしたんだろうけど
今年のウィダーは青ライン消してダサいから去年ので良かった
>>992 ライセンスで商売するからには当然出てくる発想だと思うよ
権利の期限売りとか普通に有り得る事だし
1000 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/21(金) 02:14:13.63 ID:Zuf0x73B
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。