【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.501】
BR乙
CR乙
B乙R
乙バカトリオ
乙です(^o^ゞ
>>1 いいかげんにGT5飽きてきたんだが
他に遊べるレースゲームを教えてくれ
GT6まで繋ぎにできそうなやつ
飽きたなら素直に消えてくれ
>>7 飽きたくせにまだここに留まるのはニートくらいだから仕方ないだろう察してあげなよ(笑)
どうもGT5はユーザーの質がここまで落ちたみたいだから
もうGT5止めるわ
ガキの相手したくない
はい
GT5はいつになったらアーケードモードで同時走行台数を選択出来るようになるの?
一体何が起こってるんです?
ニコ見ねぇし
>>11 オンラインを憎め
オンラインゲームはクソガキ発生装置
ゆとり動画じゃなくてツベにしてくれ。
GTニュースに山内氏が
>>17 今更オンの無いレースゲームなんてやりたくねーよ
>>16 >>18 便所の落書き ゆとりCHで書き込みしてる癖に…ニコ動くらい観れる様にしろよ!www
同じ穴の狢なんだから…w
>>20 でもオンだと絶対クソガキ出るでしょ?
GT5だけじゃなく、他のゲームでもそう。
オンでやりたきゃクソガキ受け入れるしかない。
>>21 見れないんじゃなくて見ないってことだろ
頭でも洗え
GT6が出る頃にはFM7とか8が出てると思うんだけど、
その頃までGTブランドが維持されてるのかな?
PSブランドと共に忘れ去られた存在になっているんじゃないでしょか。
TDU的な要素は遅くともFM7までには完全統合を済ませてるだろうし、
FM8とかは後ろ姿も見えないくらいまで離されて背中を追うことすら出来なくなってると予想。
何歳になっても変なのはいる
免許制にすればいいのに
ただポリフォがきちんとしたライセンス制度を構築できるかは
疑問だけど
PSNIDの年齢を利用して年齢制限部屋を建てれるようにすればいい
チケット1000って配信イベントやってても
もらえるんだね。
年齢制限してもダメじゃないか?
PSNIDの年齢親ので登録してるの多いだろ。
ガキは確か一人じゃ作れないようになってたし。
先週もらったR35アカデミー 533PS(ノーマルマフラー4本だし)
今週もらったR35アカデミーチューンド 533PS(スポーツマフラー センター出し)
※両方とも走行距離0kmの吊るし仕様
もちろんR35アカデミーをスポーツマフラーにしたら、馬力はチューンドを超えますw。
なにこの手抜き ひどすぎw 恥ずかしいからチューンドとか言葉使わないでくださいポリフォニ
>>31 何かこういうのとかスタンダードとかを見てると
ポリフォはすっかりダメ会社に成り下がったなーと思うわ…
やはり主要スタッフが大量退職したのが大きいか
ざまぁと思わないでもないがw
最近のアンチのパターン
恒例のF煽り→耐性が付いてきたスルーされることが増えてきた
↓
project carsをダシにしよう→普通に買いますが何か?と言われてそれでおしまい
↓
ポリフォスタッフ大量退職(もちろんソースなし)←今ココ
>>24 GTはレースゲームのドラクエ。
出たら取り敢えず買うっていう人が世界中にいるから
シリーズは永年に安泰だよ。
大量タ退職ってほどじゃないんじゃないか
TTの後にゲームデザインのトップが抜けて
GT5の後にプログラムのトップが抜けたのは事実だけど
この2人以外は人が抜けたり入っても
失礼ながら影響無いレベルだろうw
いや、秘伝のタレがどうとか言うレベルですので、主要な職人が一人減れば大打撃だろう
日本と違って主力の欧州ではモータースポーツ文化として定着してるからね
そういう中でちゃんとイメージ戦略できてるのは財産だね
日本だとモタスポwwwだからどうしてもゲームの方向からしか見られないから
あまりプラスにならんけど
dqnカー収録すれば日本の売り上げ倍増
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/15(水) 20:16:22.85 ID:0qjhaSGp
ライセンスあってのものだしそこを独占で抑えられるとあっという間に衰退するけど
まあ、サッカーみたいにどっかが一元的に管理してるわけじゃないし大丈夫だろう
R8のCM初めて見た
>>36 たとえ1億本売れようとも、俺がガッカリしたなら俺的にはクソゲーなんですよ。
少なくとも俺的にはね。
GTはプロローグも含めて全作プレーしたけど、Forzaにはもう並ばれたでしょ。
Forzaは色調が狂ってて無駄に硬調だったりクルマのモデリングがおかしかったり難点も多々あるけど、
部分的にはいろいろ負けてる。
それに定期的にネタを提供してユーザーを飽きさせない。
開発力があるから改善も期待できる。
一方GTは今後5年以上は恐らく放置プレー。
良くてプロローグ商法。
GT6が出た頃にはユーザーコミュニティはほぼ壊滅してる。
で、出てくるのはガッカリゲー。
5年6年前の意見を参考に新機能を追加しましたとか言われても、世の中すでに変わってるよ。
プロマネがアレだからハッキリ言って全く期待できない。
GTには未来がない。
と勝手に思ってればいいじゃない
そしてこのスレからも卒業してくれ
皆ハッピーになれる
>>43 並ばれたどころかスクリプト挙動がばれちゃった時点で、比較対象にすらなれないほど引き離されてるよ
空ぶかしで収録されてるの見れば分かるとおり、4輪の加重すら計ってないし、
ロールセンターは加重側のホイールにあるとかギャグげーレベルの完成度になってる
モデリングがおかしいってのも、GTと違うから言われてるだけで、実際は3の新規モデルから3Dスキャナーで取り込んでる
>>39 こないだのアカデミーのランキングをみる限りでは
もうGTはガラパゴスレースゲーム成り下がってる感じ
モータースポーツの文化が定着していて違いのわかる欧米人にはもうそっぽ向かれてる
>>44 同意。文句ばっかり言ってる奴はやめればいいしこのスレも見るな書き込むな
夏だね
他げーのスレに居ないでココに来てるんだから言わんでも解るだろ?
喧嘩しないでPS3ユーザーも360ユーザーもマルチのshift2買えば平和になれるよ
続編のCARSも出るし
糞箱とかマジ勘弁してくれよ
GT5がもうちょっとしっかりしてくれればいいんだけどね
Forzaは次世代機に合わせで6を出してくるだろうが
GT6は4、5年後でも出てるかわからないし、
PS3ならグラ同レベルで進化も期待できないからな
マルチでも荒れるんだなこれが
一度山内さんがGT5でできてないこと(機能面ではなく例えばリプレイ見終わった後GTLIFEに戻るとか)
そういうことを認識してるのかどうか
自分でGT5の批評をリストアップしてみてほしいわ
荒らすの間違いだろ
>>46 アカデミーはタイムアタックに興味無ければどうでもいいと思われてるだろう
あれはそれより無料体験版という意味合いが強い
数的に日本の比率が大きかったのは、言ってみればGT5持ってない人の比率みたいなもんじゃないの
まあ日本が多いと言っても日本25%
その他世界75%なわけだが
shift2とかゲーム挙動ですしー
>>55 山内はもうレースばかりして道楽で遊んでてゲームは関心ないんじゃね?
200〜300キロでニュルを走るとか今まで事故や死ななかったのが幸運なぐらいなのに
事故る前にレース活動みたいな危険な馬鹿な真似やめるべき
命があるうちに
shift2はハンコンじゃないとやってられない
>>60 パッドとハンコンで何がかわるんだ?
普通にリアル挙動だろshift2は
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/15(水) 21:43:00.98 ID:9ro0WpOt
まてまておい、他記者が書いたGT6発売日言えない記事をGT NEWSで流すておかしいわ
だからあれは3GBをダウンロードできる人の比率なんだって
>>55 >>59が先に書いちゃったけど、山肉的には
ニュルでレースしてぇ→最高のレゲーを作るぜ!!!
というモチベーションの上げ方だったんじゃない?
今は逆に
ニュルのレース楽しいぜ→ゲームなんかアホらしくて作ってられっかwww
になってる気がする。
だからGTには期待が持てないし、未来がない。
本人に聞いたの?w
うん
せめてGT2にあったレーシングモディファイくらいは復活して欲しい
いまや某一強になってる
ちょっと前までは元気のゲームとかカスタム、デザインの面で頑張ってたけど
いまやゲーム自体出ないし
>>59 お前にオレの何がわかる?と思ってるだろうけどいざ事故にあったら気づくだろうね。
だろうだろうだろうだろう
ニュル北は確かに面白いがGT4の頃に比べると路面のギャップが減って走りやすくなってるっぽいな
4で走り込んでラインをキッチリ外さず走れてるからそう思うのか
4のルマンカーとか結構ギャップで跳ねてグリップ失ってたような気がするんだが
5はあまり跳ねないから車高程々にしとけば足ガチガチに出来るし
GT6は期待して良いんだよね?
GTは偶数作はハイクオリティーだし
出るのはいつか知らないけどw
PS3だとメモリーが足りなくて期待できない
GT6の発売日は言わないってことなので実は意外と早いんじゃないかと思ってる
どうせなら後からメモリ増設できるようなカードスロットでもつけとけや
本体の形状もPCエンジンそっくりやしそれくらい真似ても良かったやろ
そんなことして増設してない人で
メモリ必要なの動かしたらどうなっちゃうわけ?
増設した人としてない人で差が出るじゃん
カードスロットじゃ話にならないだろ
サターンみたいにバス直結ならまだしも
え?このシステムには対応してませんって警告出て終わりでしょ?
win7だともう普通に64bitOSに16GBとか積む時代だからな
PS3もドカッとメモリ積んじゃえばいいよもう
>>79 まさか今時のソフトウェアが物理アドレスを指定してるとでも思ってたのか
あの某Fにしても糞箱で3回出してしょぼいながらも一応進歩したんだから
ポリフォが本気出して頑張ればPS3でもまだまだいける筈
俺GTアカデミーで何個か10000万位以内に入ったし
今じゃ土屋圭市より速いんじゃないかな?
土屋ってドリパフォ君の典型的なネタキャラだろ?
>>81 ゲームの起動時にメモリ容量チェックするだけじゃ駄目なの?
はい
414 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2012/08/12(日) 21:10:15.88 ID:CO6lA2n/
実際土屋圭市もネタキャラなだけで速くないからな。
普通の勝負なら俺でも普通に勝てるレベル。
所詮峠上がりに速いやつは居ない。
430 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2012/08/12(日) 21:43:55.11 ID:CO6lA2n/
それ編集者が素人過ぎて「アシスト全オフ(!)」とか驚いてるレベルじゃ話にならない。
実際土屋圭市より俺の方が速い自信があるし
ドリフトとかするやつはたいがい見せ掛けだけのパフォーマー
>>84 Linuxだから/dev/xxxを見ればチェック出来るかと。
>>86 こいつルマンとかJGTCの活躍しらないゆとりだよな
ジャパニーズ80’sのツクバが勝てん
何に乗っても無理な気がする
土屋くらい上手くなれるんだったらGTが遅くてもいいやって思っちゃう。
基本的にドリフトするやつに速いやつは居ないから
土屋程度なら俺なら普通に勝てる自信がある
大雨の中、ドリフトしながらごぼう抜きする土屋www
これは巧妙なドリキンのステマ
でもGTにストーリーモードとかあってもいいかもしれんな
バイトでダンジョン潜ったりするのか
ゆとりのステマだな
キャップチャでGT5のリプレイ動画録画したんだけど、
リアル系レースゲーのリプレイ動画を編集してあえてアンリアルな感じの映像にしたりするのもちょっと面白いもんだね
ラスボスは山内
>>96ダンジョンという名のサーキットで、敵キャラという名のライバルドライバーと(レースで)戦うならありだな
>>95 つまり激しいクラッシュすると怪我したり最悪○亡してゲームオーバーするのか
>>94 いや、実際に有ったんだって。
記憶が定かでないけれど、鈴鹿のヘアピンでドリフトして観客湧かせてた。
主人公が選べる最初の車は86辺りかな
>>90 ロードスター、R32スカイラインから逃げろ。
こいつらがエントリーしていればレースキャンセルだw
邪道かも知れないが、バグ紛いのイベントを配信するポリフォが悪いのだから気にしなくてもいい。
リプレイデータを読み込んでPVみたいな演出や編集加えて書き出せるアペンド的なディスク出したらおもしろそう
リッジレーサー番外編のリアル系レースゲーはストーリーがちょっと邪気眼ぽかったな
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/15(水) 23:57:45.58 ID:Jk8R6bbd
今度出るFORZAの新作みたいにオープンワールドのGT出してくれないかなー
てか誕生日ログイン忘れてた…orz
貰いものに文句は言いたくないが、R35アカデミーチューンドなんだけど
前後のスポイラーが非調整式だとしても、ダウンフォースの数値くらい記載しとけよ・・・
白騎士あたりはPS3とPSPで開発元が違ったから上のやる気の問題だな
>>77 昔任天堂64て機種があってなw Gロム別売りで増設できたんだw
さらにさかのぼると、PCエンジンースーパーグラフィックてのがあってな・・・
ソニーさん頼むから次世代機をだな…
親と彼女招待してあの場で勝つとかYAMカッコ良すぎでしょ
そのうちレーシングスーツでも着てくればいいよ
オメガブースト復活はよ
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/16(木) 00:52:43.41 ID:NxWInG3V
>>9 GTの考えで電GO作ると凄く面白いのが出来るんだが。
雨のセノハチ、ここでノッチ上げると空転しそうだけど上げないと定通がキツイ。
なんて所を物理エンジンで計算しながら走りたい訳よ。
T500RS見たいなコントローラーだと交流電機の30段以上有るノッチを完全フォローとかね。
もう妄想が止まらんね。まあ、分かってくれとは言わないがwwww
PSPのGTしかやった事無いんだがGT5を今から買っても楽しめるかな?
公式ハンコンT500RSとセットでどうぞ!
>>118 他ゲーでフレになった子とかも未だにたまにぽつぽつGT始めたりして楽しんでる人もいるよ
単純に全車をプレミアムカーに出来れば
もうちょっと長く遊べるだろうな。
まあ山内さんの事だからGT5で全車がプレミアム化したものがGT6では満足しないだろうし
全コースで時間や天候が欲しい。
金で解決するなら外注使うなり買い上げすればいい。800万本売れてるんだから金はあるでしょ
日本の外部発注=韓国ってイメージなんだが
GT5に比べたら実車なんてつまらないね。
それくらいGT5の完成度は高い。実車の挙動はGT5に比べるとリアリティが薄い。
コピペ化したか
>>102 富士で雨のJSS凄かったぞ
1人だけ100Rを横っ飛びで駆け抜けてた。
ほんでBコーナーもサービス精神丸出しで危険なほど横に向けすぎ
流石にそれは本人もビビッタらしい。
>>126 R35はオートアートを参考にモデリングしてる
FR-Sはいつものバイトモデラーでしょ
外人部屋にいてお隣りの国の人が入室したらほとんど去っていったww
しまいにはオーナーが退室して部屋も無くなった。
んでフレ登録来てラウンジに来い的なメール来たから行ったら
今まで遊んでたメンツがほとんど揃ってたwwどんだけ嫌われてんだよ
>>131 運転下手すぎてふいたww
こんな安全運転で走るだけならハンコンなんていらね
せめてスポーツ走行しろよと言いたい
雑魚は黙ってたほうがいいな
131のこのT500のやつ高いハンドル買ってこんなママさん運転したいのかw
運転が安全運転過ぎてハンコンの意味無し
>>127 「それほど長くない」ってどれくらいを想定してるのか・・・
普通の感覚なら半年以内って感じだが
来年か再来年のE3辺りかねー
山内さんの長くないだと3年もありうるが
吉田さんが普通の時間感覚ならTGSで発表じゃね?
TGSやね
そう長くないとはいっても
GT5からもうすぐ2年経つからな
他のメーカーだったらもう次の作品が出てる頃
もう既にGT6開発中だってのは告知されてるようなもんだから
発表するったってな
PV流れるだけだろうなぁ
話は発売日が決まってからだわ
ひょっとしてProjectCARSにぶつけるつもりなのかな
GTの場合TGSは試遊機出す場ってイメージで
どうも正式タイトル発表って感じはしないなー
>>139 こう言っちゃなんだけど
ProjectCARSはGTをぶつけるほどのタイトルじゃないと思われる。
某F5にぶつけるならまだしもマルチだしな
もうすぐ誕生日だ
何くれるかな?
1985生まれだから
AE86?
今更ハンコンとセットで買おうと思った矢先にGT6の話だと・・・
>>143 買おうと思ったらすぐ買った方がいい
どうせ最速で出せても来年末だ
それですら都合良過ぎなスケジュールだが
>>134 ハンコン使ってる人ほど、まったり流してると思うよ
3ペダルHシフトだと、H&T出来ないとスピンするかクラッチポアだけど、キレイに決まるとマジかっこいい
逆にパッドでキレイに流せる人は少ないよ
たまに観戦してるとありえない速度で左右にフルカウンター当ててたり
マニュアル車で鬼のマシンガンシフトしてたりしてるしね
ID:/V3eVFyyが運転下手なのはよく分かった
映画のカーチェイスみたいに乱暴な走りがカッコよくて速いと思ってるんだよね
>>146 そういうやつは素早く激しい操作が要求されるオンラインに来ても確実に雑魚。
まったり流すでなく、それしかできないんだろ。
もうあほかと
そんなのいいから君のハンコンプレイ動画まだ?
その言い様からすると相当上手いんだよな?ちょっと見てみたいな
うんこうんこうんこうんこスレ
昨日の午後の3時15分頃は僕が見つけた撮影してカメラでスバル・アルネーオです。とてもすごいレアカーで希少だと思います。僕は個人的にとても嬉しく喜び感じました。 皆さんはレアカーの希少車の車を見た(見かけた)場合(時間)はありますか?
またそれとも具体的な詳細な車種の名前の詳しく教えてみたいですか?書き込みして投稿お願いします。僕は待っております。
unkounkounkounkounko
うんこ
>>108 ニュル走った感じだと前10後40ぐらいと思いました。
もっと多いかな?
資金をゲーム開発よりもレースに充ててるんだろうなあ山内レーシング
ニュル24Hに使った分をGTの開発費に回していればなぁ
>>143 ハンコンはGT6にも使えるからとりあえず買っとけば
GTマークは安心のマークw PS4になっても安心w
>>162 資金的にPS4出せるのかなSCE・・・
SONYもSCEもポリフォニーも金がないからね
また赤字覚悟で開発するなら別だけどw
>>135 発売時期を明確にすると延期した時にまた文句言われるみたいなこと山内が言ってたし
GT6は恐らく開発を大分進めてからゲームショーなりで発表するんじゃないかな
延期したら文句言われるのは当たり前だが
文句とかガキかよ
パイクスピーク仕様のマジキチマシーンなら歓迎だけどこれは・・・
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/16(木) 09:06:08.89 ID:7mwS5S2e
おいおい、需要無い朝鮮カーをプレミアムにする時間あるなら
日本のスタンダートをプレミアムにしろよ。バカやろう。
ヒュンダイって人気あるの?
ネトウヨうざいゾ
金もらってるんだからしょうがない
>>172 欧米ではそこそこ売れてはいるみたいよ
ヒュンダイ収録は韓国というよりかはむしろ欧米市場を意識してるのかも
収録されても使わないからまあいっか
DLCですら使わないわ
オンレースで全く出番無し
重宝する車以外は不要
最近始めたんだけど2ちゃんねる公式レギュの
オンライン部屋とかってないの?
>>167 よくよく見たらちゃんとシャシ台に乗せて収録してるな
これで音質に関しては改善されるのかな
音響しだい
>>175 そっか
まあちゃんと売れてるんなら別に良いんじゃないの
シャシダイ乗せて録音なんてしたら
やたらうるさい金属音が混じるんじゃないの?
毎日音の話題で飽きない?
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/16(木) 10:03:57.74 ID:dxaEGsem
音厨にとっては死活問題なんだろ
収録車種の8割が糞グラで、音響もダメで、挙動も1000台分のシミュなんてやれるわけがなく、
当然、山内風味。GTは何がいいんだろうか
スポコンならアメリカンだけどGTで出されてもそっち系の装飾いっさいないからなあ
6でバイナルとか貼れるのか?
【音厨】グランツーリスモ要望スレ 【グラ厨】
誰か専スレ作ってあげて〜
そうすればスッキリするのなな〜
>>187 NGワードで「音」「グラ」でも登録すれば?
>>184 嫌がる人がいるからもうやめるけど
収録環境が良くなってることは喜ばしいことじゃないか
使い回しや変な音で満足出来るんだ
>>188 いやいや建設的な意見を述べただけだよ
それなら嫌がる人は誰1人も出ないしお互い平和じゃん
いい加減ループでマンネリ化してたからさっ
>>179 チューニングショップの車とシャシダイみたいだよ
シャシダイに乗せてるからといってクラッチ繋いで回してるとは限らないしw
プレミアムカーだけでいうなら
モデリングでGTに勝てうレースゲームは無い。
GT6では日本車と日本のコースを最優先して欲しい。
取材もしやすいだろうし
ループしてしまうくらい話題が無い現状はしかたないような気がする
86やアップデートで音が良くなったのは
車台録音を導入したからかもねw
これで音でも死角が無くなった。
>>193 いやプレミアムがあるから安泰とは思えない
某ライバル社はドアやボンネットを開けてフォト撮れてたりしてるし
ポリフォに車両オプションホイールやパーツ持ち込んで収録とか出来たら良いのにな
>>194 山内さんのツイッターに直談判してみたらどう?
既に要望済ならどんな回答だった??
何て言うかMOTEGI最高だよね
>>198 回答も何もスルーされるから何も言えねえ…
低性能PS3に対して山内は5発売前から嘆いてたから6はそんなに期待しないから、
レースメーカーだけ載っけてくれて、それをアプデし続けてくれればそれでいいよ
>>196 GT6ではドライバーを操作してサーキット歩行できるモードが欲しい。
自販機でジュース買ったりランニングも可能
>>202 そして落ちてる金拾ったりバイトをして車買うんですね
よく考えたらGT6って時点でVita版はない。安心した
みんゴル6「…」
初めて南朝鮮垢に遭遇した
SCE吉田「GT6の詳細はそう遅くないよ」
山内「余計なこというなカス」
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/16(木) 11:34:36.78 ID:97qdT0WL
GT5のエンジン音は迫力がないだけ
ムルシエラゴの音はなかなか本物の雰囲気でてる
しかし迫力というか、負荷がかかっている感じがない
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/16(木) 11:40:09.46 ID:NxWInG3V
>>203 地見屋で最初のクルマ買うのか・・・・
ムネアツだなww
おっとsage忘れ
音もカスタマイゼーションもモタスト程度で良いんだけどな
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/16(木) 11:46:09.86 ID:97qdT0WL
空ぶかしで負荷がかかるわけないだろw
シフトアップ、ダウンの音も録れないし
車の取材って企業通して車借りるんだろうか
ミウラみたいに一般人のオーナーにも声かけたりするなら
走行会やスーパーカーミーティングみたいなのに参加させてもらって
取材させてもらえばいいのにね
タンクカーのジェイレノさんとこ泊りがけで取材するとか
そういうのが出来ない車ってのはどうしてもあるだろうけど…
CカーとかGrBとかの引退したレーシングカーとかはやり直すってのは厳しいだろうなぁ
実質的にAT車なのにリアルな音を追求してもしょうがないだろう
>>217 どこかのサーキットやらミーティングに行くにも費用がいちいちかかるんじゃないか?
だから一箇所に車を集めたほうが効率がいいと思う
自分は簿記やってて、こういう諸費用がいかに企業の利潤に影響するか勉強したし
>>219 GTの場合わざわざ収録してもどうせしょぼい音にされるから経費の無駄じゃね?
同じリアルゲームじゃshift2の方が数段音もいい
ホットカーにスタンダードのタモーラとタスカンが売ってて超笑ったwww
配信ミゼットでも勝てるのかな
それっぽい音になってりゃ俺は満足なんだが、、、所詮レゲーだし
GT5内で最もそれっぽいorリアルな音はどのマシンだろ?
>>221 なん…だと…?
欲しいぞおいww
今売ってる?
売ってるよ
こりゃそのうちフェラーリも来るな
ちょっ、アーケード専用車じゃなかったのかよ…
チケットでも出ないレア車とは…
ニコ生最速のロリコン(自称)のツイッター読んでたらこんなのが・・・
オイオイコイツ等大丈夫か??
おか※ん@桃色紳士
?@o※asanGT5_DwMAX 11時間
無免許運転なぅ!正確には私がマイセン吸ぃながら酒飲んで彼氏ガ無免なんだケドねー♪無免で運転する私たちってかっこぃぃ(??x??) ンギモヂィィィィィィィィィィィ
>>149 視界も狭いし、Gも感じれないゲームとリアル比べられても困るな
情報量がぜんぜん違うじゃん
うわっ、本当に買えちゃったし・・・
GTPからコピペ
TVR Griffith 500 '94 - 58,730 Cr.
TVR V8S '91 - 59,400 Cr.
TVR Tamora '02 - 70,940 Cr.
TVR T350C '03 - 74,839 Cr.
TVR Cerbera Speed 6 '97 - 79,880 Cr.
TVR Tuscan Speed 6 '00 - 94,800 Cr.
TVR Cerbera Speed 12 '00 - 259,970 Cr.
Nissan PENNZOIL Nismo GT-R '99 - 750,000 Cr.
Nissan CALSONIC SKYLINE '00 - 750,000 Cr.
Nissan LOCTITE ZEXEL GT-R '00 - 750,000 Cr.
Nissan PENNZOIL ZEXEL GT-R '01 - 750,000 Cr.
Nissan XANAVI HIROTO GT-R '01 - 750,000 Cr.
Nissan XANAVI NISMO GT-R '03 - 750,000 Cr.
Nissan MOTUL PITOWRK Z '04 - 750,000 Cr.
Toyota Soarer 430SCV '01 - 60,000 Cr.
Chevrolet SSR '03 - 44,560 Cr.
Mercedes-Benz CLK Touring Car - 1,250,000 Cr.
Formula Gran Turismo - 5,000,000 Cr.
ホットカー
海外版と日本語版だと金額の桁数違うんだよね確か
接写不可
トラベル不可
黒一色内装
シルクカットと同じ扱いだな つまんないわ
ただレアなことは確かだな
スピード12やっと買える!ついでにスタンダード版の嫁も貰っていきますね
239 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/16(木) 13:26:36.41 ID:tTFlCXhf
>>120遅くなったがありがとう。今から買ってくるよ
茄子カー慣れしてない人はテールランプが無いのでロードだとよく追突してしまう
トラックレースつまんねー
ラムでやってるけどかったるすぎ
>>242 なるほどな
やるならリバースグリッドのほうがよさそうな感じか
GT5には入ってないけど、タスミンって笑える名前だなw
紛い物っていうか、中国あたりで作ったタスカンのコピーじゃねーのか?って雰囲気の響きだ。
実際はきちんとしたTVRの製品で、紛い物とか悪質なもんじゃないけどな。
ただし、かっこ悪くて変な失敗作である事は確かだw
今回の配信何気にひどいミスがある件
敵車のトヨタ・タコマ XランナーのPPが472・・・PP470制限なのに、、、
まあ、シボレー SSRにウイング着ければどうにかなるんだが・・・
たかがPP2は誤差の範囲っていいたいのかしらん。。。
配信でタコマXランナー初めて使ってみたけどすげぇ扱いやすいな
トラックなのにグイグイ曲がるw
PP440以下でも余裕で勝てそうだわ
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/16(木) 14:05:58.79 ID:dxaEGsem
プレミアム/スタンダード共用ってGTPSPのあれか
>>247 その昔市販車限定レースに「キャデラックシエン コンセプト」で堂々と爆走してたゲームがあってな・・・
クソ配信賞品プレのコルベット60だったよ
配信の阿蘇最終コーナーで敵車みんなコースアウトするなw
これは酷い走りっぷりだ…
トラックレースにニュルは勿体ない
>>247 いつだったかのサルトの上級B助もPP700制限なのに
PP710ぐらいのマシンが普通に走ってたのを思い出したw
上級と称してるぐらいだしワザとやってるんじゃね?
別にAI車がPPの制限より上で走ってる分によくないか
ただでさえ遅いのに
>>167 チョンユーザーもそれなりにいるGTですから
しかしチョンに媚びるならコリアコース復活させてやりゃいいのに
あ、それは拒否
復活て昔あったのか?
完全に記憶飛んどるわww
つか熱車スピード12とか並べるなよ
あれは中古回してとるもんだろ
霊癌サーキット入れるにしても街を想定図どうりにしろとか言い出すに決まってる
田んぼしかないのに
ツイッターの釣りにかかった馬鹿がいると聞いてすっ飛んできました
>>228
GT5に韓国のサーキットが入ってないのは人種差別
速やかな改善を勧告する
俺トヨタコ持ってねーわ
そんなに扱いやすいのか
>>266 軽くチューンしてサス弄っただけだけど重さを感じないな
コーナーでの安心感がある
なあマジで韓国の話題やめようぜ・・・
2年前にこのスレで韓国と在チョソの話題してたら
「俺は街道の関係者だからお前らを追い込む。覚悟しておけ」
っていう在チョソ基地外が火病起こしたことあった
大津の捕まろう君みたいなやつだと思うけど
少なからずGTやってる在チョソの人がいる。おれは(純粋な日本人で)部外者だったけど物凄く気分を害した。
困る奴もいるから韓国の話やめようぜ。
本当にスレが荒れる
気付かないだけで
お前らのフレにも在日韓国人が数人紛れ込んでるんだぜ?w
スルースキル検定
ヒュンダイなんか糞以下の興味もないけど
コースが増えるのはとにかくうれしいだろ
車が増えても結局同じ景色を見ることになるからな
コースが増えるのはやっぱりいいよな
どんなにショボかろうがコースは多いに超したことは無いな
>>269 多いだろうな
別板で
いわゆるちょそぶらの写真を見たことあるけど
スポーツカー沢山並んでたもんな
>>276 てかほとんど形変わらないんだからプレミアムから流用して作れよと思うわ
水増ししまくってるくせに
>>277 それやるくらいならスタンダード版入れるなって話だけど少しでも水増ししたいんだろうからダブらせとくんだろうな・・・
それより最近の熱車やたらとSGT系多くないか
配信覗いてもないんで分からんが何かの布石かい?
マジでスタンダードはゴミっすなあ
ただでさえロード遅いのにこんなんでも大量にあったらそれなりに容量使ってるだろうに
フラグかどうかは知らんがSGT車両走行距離0を買えるから悪い気はしない
>>281 そうだった今は0だったな、、前回スルーしてもうたww
>>276 ん、まったく同じクルマがプレミアムとスタンダードの両方にあるってこと?
それとも外見は同じ(はず)で中身違い?
ロード?
何の話だ?
GT6ではもしかすると
それなりのモデリングでスタンダード内装を実装してくるんじゃないかと
思ってる。
外側はスタンダードのままで
ちょうど一年前に
>>274 グランドキャニオンとエルキャピたんは意地でも
復活させてほしい
>>276 形状が違うのは単純にGT4の時と作り方が違うからだろうな
今は昔と違ってレーザースキャンみたいなのを使ってるらしいからね
あとどうでもいいんけど2台並んで正面から写してる画像を見てると
何か不安な気持ちになってくるのは俺だけだろうかw
ちょい聞くが、スルーした熱車がまた納車される事はある?
ザウバーC9待ちなんだけど・・・納車が先か次作が先か・・・
タスカンスピード6ってスタンダードだけのはず
もしかしてこれからプレミアムと同じ車のスタンダードをホットカーで買えるのか!?
>>293 タスカンスピード6ってプレミアムだけだったはず
スマン。こう書くつもりだった・・・
PSP引継ぎ用のスタンダード
>>295 公式ページの収録車種みるとPカーとSカーがあるみたい
あれか?
PSPから引き継ぎ用の奴ってことか?
GTは今日も平和だなあ
>>297 ※スタンダードとプレミアム両収録の場合、スタンダードカーは『グランツーリスモ』PSP版からのインポートで入手可能です。インポートされたスタンダードカーはアーケードモードでのみ使用できます。
ここが問題なんだよね
中古車ディーラーでは出ない
コース増やして欲しいってのはあるよな、歴代のオリジナルとかでもいいから綺麗にして出してくれないかね
なにげに良いコースあったんだけどな
あ、そうそう。某F狂隔離スレで、GがリアルでFの挙動が糞だと確定したらしい。なにをいまさらというところだな
逆だろ
SSR11GT3 赤岩丘 ミッドフィールドGT3 アプリコットンヒルGT3
ローマ夜 ローマGT3 コンプレックスリング エルキャピたん
オペラ NY シアトル 狭い市街地コース(二つ思い出せない)
山内さんはよ!
GT6はもう過去GTシリーズ収録コース全部入れてくれれば飽きることなく遊べるな
GTは作品が出るにつれコース飽きるのが早くなってきてる
オンロードコースはともかくダート&スノーコースとか手抜きもいいとこw
スノーコースの風景いいのに
ダート系のシステムがまったく無いから
走る機会が無いっていうね
もったいなさ過ぎ
自分で自分を殺してる
>>304 いや逆じゃないらしい。GTは山内の実車体験が生きてスクリプトが組み込まれているようだが
Fではいくら雑にブレーキを残してハンドルを切っても安定しているらしい。ゲーム挙動だな
今回の熱車でレアな奴ってどれよ
愛しさと切なさと糸井重里
バカです!
熱車
2台づつ買えるようにしてほしいな・・・
そのうちホットカーに一応コクピットが作ってあるフェラーリ F2007のスタンダード版もくるのかな
久しぶりに売り上げ調べたら世界で800万超えてた
なんだかんだで超ヒットだけど4の1000万にはとどかないかねえ
中古車って車種によって出現確率違ったりする?
別に欲しくもない車にかぎって何度も出てくる・・・
プレミアムカーだけでいいから
ペイントパターンパック的なの出してくれないかなあ
>>308 GTとFの両方持ってるけど山内が言うように
特徴がかなり違うね。
GTは不完全ながらシムを目指してると分かる挙動だが
Fはかなり大胆にデフォルメされてる。実車なら曲がらない速度で曲がるし
滑らなすぎるか粘りすぎるかとにかく極端。
320 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/16(木) 18:40:19.21 ID:ZH6JRPek
GT6発売日まで気絶してるから起こしてね(´・ω・`)ノ
>>320 「一生気絶しとく!」って言っているのと同じ暴挙だぞ。
さようなら
配信イベント秋田
お前らよく飽きねぇな
>>315 800万かDLCの売上足したら前作超えるかな
売りっぱなしの4と違ってアップデートに
どれぐらいコストかかるか判らんけど
アップデートもそうだろうけどサーバ費ってのはかからんのか?
レースゲーで800万本て化け物だよな。
それだけ内容が他から突出して凄いって事だろうけど
プロローグから使ってたから
維持費は織り込み済みかも
グリンデルワルド、タヒチロード、タヒチメイズ、
エルキャピタンとくっついたダートコース、旧シャモニー
はよ
>>167 やっとシャシダイに乗せて音録るようになったか
これはGT6超期待できそう
>>329 こんな狭いところじゃ反響して音なんか録れないよ
プレミアムでしか収録されてない車でもスタンダードモデルは作ってあるんじゃないか?
ライバルにそれが出たときに車内視点のサイドミラー越しに見てみろ
>>323 配信なんてBチャレ第2回からやってないわ
イオンの屋上で録るに限る
最新作バットマンの映画を見てきた
愛車のランボルギーニがアベンタドールに変わってた
>>333 やはりか・・・・
ライジングのCMみて久々に映画見たいと思ったわ
まだ見てないけど
>>316 物欲センサはなんか感じる
なかなか出なくて、程度悪かったけど買ったら
後から何台も良いのが出てきたりする
配信ドリフトシャモニーでトップのヤツらがすげ〜点数なんでどんな走りしてるのか
見てやろうと思ってリプレイ見てみたら・・・・・ ぅ〜
ライジングはダークナイトより
ビギンズの続きだと思ってみると面白い
無茶しやがってのラストで泣いた
バットマンとか何が良いのかわからねぇ
>>313 出来ないことも無い
あとは聞くな!考えろよ
それはオマエがペンギンだからだ。
俺もみてないけど最近のバットマンって暗くてじめじめした話なんだろ?
>>341 そうでもないような
小さいころに見たバットマンのほうがじめじめしてたような
ビギンズはいまいち面白くなかったけど
ダークナイトは結構面白かった
ホットカーに持ってないTVRのが2種あったから買ったが
スタンダード全車種揃ってるのかどうか分からん
数える気にもならんし・・・
おおジェネシスクーペ来るのか。ちょっと好きなクルマだから楽しみだな。
てかGT5が800万本も売れてるのは驚いたな。
腐ってもGTだからな
ここで度々話題に出るshift2買ってみたがコースは珍しいコースが沢山あるが
車がフラフラで全然真っ直ぐはしらねえじゃねえか!
同じ苦痛を味合わせる為に騙しやがったなクソッ!
挙動がGT5と全然違う今月の小遣いの金返せ!!!!
>>346 wikiみてきちんとセッティングしてみ
あれはセッティングしないとダメ
ちょっと聞きたいんだけど、今ホットカーにあるFGTの事なんだけど、FGTにあんな色あったか?
勧められようがそうでなかろうが買うのは自己責任だろ
騙しやがったってw
テスト
すまないが君のFGTとは色が違うんでね
ヒント:熱車に出てくる車はユーザーによって色が変わる
コペン 10thアニーバーサリー
入れてよ山内さん! (´;ω;`)
あ、山内さんパイクスピークでiが2位になったから入れといてね
ホットカーでタモーリ買った。
プレミアムと乗り比べてみよう。
>>276 これほどハッキリ違いが分かる比較は初めて見た。
ニュルやアカデミーをやる金があるなら、ゲーム開発費に回してくれないかな
>>346 shift2スレ行って文句言って来いよ
>今月の小遣いの金返せ!!!!
吹いたwww
ってか釣りだろw
>>356 shift2の挙動はPS2のドライビングエモーションそっくり
とにかく常にフラフラで絶対に真っ直ぐに走らない
こんな酷い糞ゲー薦めて騙したやつ謝罪しろ!!
コースだけGT5に移植しろ!
>>351 知らなかった、ごめんw
うpしたいけど、やり方が全く分からん。
久しぶりに大物が降臨してるなw
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/16(木) 21:18:13.37 ID:FYdGNPEW
NFSシリーズは加速すると車が前に押し出されるのが
どうにも気持ち悪い
>>361 ごめんレッドがそうだ。
俺の中でレッドとピンクがごっちゃになってたw
>>360 俺コーラ嫌いで良かったわ。あの味がどうも好きになれん...
>>364 同士よ。
やっぱ俺達はペプシーだよなw
塩スイカ味がマジccol
うるせえ
今回の配信意外とおもろい。
タコマのイカサマの件はちょっと気分悪い気もするけど。
ま、そんなに強くないし無理ゲーじゃないからいいか。
車の関係で馴染めない人もいるかも知れないが、奥の手としてショートカットも有効っぽいw
次のホットカーディーラーにはJGCTの
スープラが来るかもしれんなw
カウンタック入れたときノマドディアブロを入れなかったのが不思議。
すまん。
JGTCでした。
jgtcのクルマはP化難しいのかねェこれ以上は
難しくはないんじゃないの?
GT300は足りないけどGT500は別に問題ないと思う
NSX、GT-R、Z、スープラ、SC430と一通り揃ってるし
スタンダードからプレミアムじゃなくて最新モデルなら確かに欲しいけどね
ホットカーにシャパラルの二台並べて欲しい
SHIFT2はハンコンだと普通に走れるぞ
パッドは俺も真っ直ぐ走れんかった
前作のSHIFTはパッドでも直線のブレを補正で上手く吸収してくれてたのがステアリングの動き見てると解ったけど
2だとオミットされちゃったのか?
やっぱり俺も山内氏と同じ感性の領域にいるようだ。
Forza4とかSHIFT2とか、GT5以外のゲームは5分と耐えられん。
車が真っ直ぐすら走らないとかあまりに糞過ぎる。
今回の配信プレゼントで所持数がちょうど1000台になった
そしてあと数回走らせればAspecもレベル40になりそう
オンライン配信だけでレベルを1上げるのは大変だったな
R8 Spyder収録はよ
レッドブルが良くてアスパラドリンクがダメな風潮
たまには3秒で時速400km/hに達するような車配信したりしないだろうか
>>90 いまさらやってたけどほんとに理不尽なレースを強いるな
こっちはレースカーで挑んでるのに負けるしありえねえ!しかも惜しいところで1位を抜けない
Shift2はPC版一択。
挙動改善Modと60FPSヌルヌル動作で別ゲー。
数百円であの出来なら文句は無い。
GT5の発売時からポリフォの仕事は雑
PVだけはものすごいセンスあるよな
今更ながらアヴェンタドールのエアロ充実っぷりに驚いた
DLCの車なのにこんなだけあるっていいね
他の車はウィングだけってのが多すぎるわ
エアロやホイールを大幅に充実させるDLC作ってくれてもいいのになぁ
カラーやウェアよりは需要ありそうだと思うけど
アーケード専用というのは入手経路がアーケードにしか無かったからで
そんなに深い意味は無いと思う
エアロは数よりも先にフロントのダウンフォース設定できるようにしないと意味無い
メーカーオプションパーツは最低限収録してほしい
ポリフォに持ち込みしたら収録してくれたら良いのに
20年前の絶版車オーナーより
>>388 ほんとだよ
後ろのウイングつけただけで前も付くとか
これでリアルドライビングシミュレータって名乗っていいのかよと思うわ
どっちかっつーとエアロパーツはCD値を減らすのが目的じゃね
もちろん副産物としてダウンフォースが増えたりもするだろうが
カナードやGTウイングってダウンフォース増やすのが目的なような
>>393 付くよ
というかそれしないとフロントにダウンフォース付くようにできる車のフロントのダウンフォース付かない
前のエアロつけただけでは0
これはまじで酷いよ
>>390 リアをつけただけでフロントにもダウンフォースがついたり
フロントのダウンフォースが設定出来ないのは
リアウィングしかつけられないスタンダードとの間に
チューニングの点で大きな不公平が生まれるからじゃないかと
つまり何が言いたいかというとこんなおかしな仕様にするぐらいなら
スタンダードにもエアロ充実させるかいっそのことスタンダードを廃止しろってこと
実際にリアウイングつけるとかなりフィーリング変わるけど
カナードってどんくらい効果あるのかね?体感できるのかな
>>395 いやその説は違う
それだったらスタンダード同様プレミアムカーでもフロントに全車付かないはず
例えばムルシエラゴなんかはディフューザーを付けるとタイムが上がるんだよな
何度やっても同じ展開で同じところで押し出されて壁にぶつかって同じ順位で終わってた
Bスペックのランボルギーニ・エクスクルーシヴで、ディフューザーを付けると順位が上がったから
数字に表れない効果があるのは間違い無いと思っている
>>395 別に関係なくね?
それならフロントとリア両方エアロパーツ付けれるのに
フロントはまったくダウンフォースつかない車があるのはどう説明するのかね
ただのポリフォの手抜きだよ
スタンダードはGT4時代みたいに、
リヤウイングつ付ければ自動的にフロントもダウンフォース付けれるようにすればいい
0〜5までの調整幅でいいから付けたいね〜
>>385 山内が映画監督になりたかっただけあって
映像にかなり開発リソース作ってるしな
>>401 まずBスペでどうこう言ってる時点で意味ないし
フロント系だけつけても意味ないよ
GTの大好きなところは
買う前も沢山の格好イイムービーで楽しめる所だな。
発売日に向かってどんどん盛り上げてくれる
でもGT6って絵としてはGT5と変わらないはずだから(PS3ででるなら)
6として新しいことを映像だけで伝えることってできるのかな?
ムービーで終わり
FFみたいだな
>>401 リプレイみたいに全く同じ展開が5、6回続いていたのにか?
御丁寧にも衝突の汚れやボンネットのズレまでまったく同じだったのに
ディフューザーを付けただけでベストタイムが1秒ぐらい上がった
>>408 B助のレベルが上ったとかそんなんじゃないだろうな?
MR2スパイダーという車があったんだが
レベルが上がっただけに一票
それかディフューザー付けるついでにオイル交換したとか
>>406 車のドアやボンネットを上げてエンジンや内装眺めたり
車が脱輪したり? カーボン破損を格好よく見せるとか
>>409 1位でもポイントは2105だし、それは無かったと思うんだがな
その4日後にはBでエンディングを見てるから、少なくともレベル24ぐらいにはなっていた筈だし
と思ったけどエンディングはプロフェッショナルシリーズクリアで見られるのか
それでもスピード12を自腹で買ってるから少なくともレベル21は超えてた筈なんだが
>>410 MR-Sの海外仕様の名称だな
SW20型MR2にも「MR2スパイダー」が
あったっけな・・・
>>415 あったな。
エンジンフードが変な形になっちゃったやつ。
旧作に収録されてなかったっけ?
>>408 一度もメニュー画面に戻らず繰り返しレースしてるから同じ内容だったんじゃ?
そこからディフューザー付けるって事は一旦そのレース退出してるから、
レース内容が変わっても何もおかしくない
MRスパイダーな
2に収録されてる
サーブラ12がGetできない。なんかいいてない?
>>402 ユーザーが欲している物との解離が酷いね
>>408 慣らし終わってるアヴェンタドールで
エアロなしと、ディフューザーありで
スピードテスト
アシストなしATで測ったけど
計測項目総て小数点以下3桁までまったく一緒だったよ
>>422 いきなりスタンダードに乗らされるからな
>>417 実際のところはパーツは毎回買い増してるよ
1戦毎にパーツを足していって徐々に順位を上げていって、
5戦ぐらい変化が無かったところでいきなりグンと上がった
GT5の中古車の価格相場が初代GTと大差無いのが微妙に腹立つ
まぁ一昨年の話だし、今となっては不明瞭な要素も多いので今後改めて追試してみるよ
B助にアーケードやフリーランさせたい
>>423 どうせGT6も「プレミアムカーが2倍になりますた!!!」
とか言って、800台のスタンダードは放置なんだろね。
(しかもプレミアムは水増しだらけ)
大体、スタンダードって何だよ()失笑
PS2クオリティで「スタンダード」とか詐欺じゃん。
ボンネット開かないのにプレミアム?
山肉に掛かれば築50年のボロアパートもタワーマンションだな。
彼は自己評価が甘過ぎるんだよ。
次も同じクオリティのスタンダードがあったら買わない
舐めすぎ甘えすぎ
そしてこのスレからも消えてくれ
消えないなら基地外だな
発売から2年近い買う気もしない不満だらけのゲームのスレにわざわざ来るんだから
>>430 期待もあるからだろ
期待も何もないものは不満とかいちいち書きに来ない
失望と期待が入り混じったそんな感じがGT5だと思う
そういうのが一番タチ悪いんだけどね
twitterやブログで書いたり不満を述べ合うスレ作ってそこでやるなら一向に構わないんだけど
当スレではポジティブな意見しか許容しません!
ポジティブも何もゲームしてその話すればいいじゃないの
ゲームしなくなったらスレから消えればいいんだよ
新作発表とかPVでも来れば別だけどまだ来ないし
俺はここのスレッドのやつらに騙されて
車がまったく真っ直ぐに走らないshift2を買わされ
月の小遣いのほぼ全額を失った。
誠意ある謝罪がなければしかるべき処置を取る。
いったい誰がGT5やってないって言ったんだ?
全コース時間変化と天候変化に対応させるために、
影とパーティクルあたりの描画エンジンいじるだろ。
ダメージ表現進化させるために、
パーツ毎にモデリングするだろ。
そうするとプレミアムカーほとんど作り直しだな。
GT6出てもプレミアムカー増えないんじゃね?
>>434 やった上での結論。
↓↓↓
5年も6年もかかってコレですか?(微笑)
>>435 アクセル踏みすぎなんだよ(多分)
1,000円で譲ってくれ!
>>439 アクセル踏んでも緩めても関係なく
フラフラ酔っ払い運転にしかならないし
まともに真っ直ぐ走らないshift2
ここのスレッドのやつらに騙された
>>428 GT5の開発に着手した当時はFも他のもショボかったから
「スタンダード」で通用すると思ったんじゃないかな
>>418 >MRスパイダーな
そうだったw・・・・しかしややこしいな
SW20型MR2のスパイダーが「MRスパイダー」で、
ZZW30型MR-Sの海外仕様が「MR2スパイダー」で、
そして、MR-SのSはスパイダーのSだから、
「MRスパイダー」とも読めるわけだし・・・・w
海外でMR−Sって名前じゃMrs(ミセス)を連想してしまうと言う理由で
MR2スパイダーって名前になったらしい。
>>435 ここの奴等は大袈裟に他ゲー持ち上げるから信用しないほうがいいw
ヘルメット視点で走るナイトレースの臨場感は最高だけどなw
Shift2は雰囲気は良いんだけど、俺もあのフラフラが合わずにリタイヤした。
初期セットがクソらしいけど、わざわざセッティングのサイト調べてまで楽しもうとは思えずラックにしまった。
小遣い制の彼は気の毒だな…
>>430みたいなのがいるから黒歴史とも言えるスタンダードカーなんて出てくるんだよ
プロローグがやりたくてPS3買ったしもちろんGT5も買ってるけど?
長く待ったのにこんな出来で満足しちゃうそのお花畑な頭が羨ましいわ
GTに期待する奴もいるんだなw
ワインと違うから、長く待とうがいいものは出来ないよ
所詮ゲームやん
>>448 当たり前だろ
パッド以外に何があるって言うんだ?
部屋作ろうと思うんだけど
PP575市販車RHって微妙かな
458、R8クワトロ、ガヤルド、SLS、GT-R、バイパー、V12ヴァンテージ、コルベット
このあたりがメインになるようにしたいんだけど
GC 12: EA Labels社長「ソニーとMSの次世代機は両方とも見た」
こりゃもしかしたらPS4ロンチでGT6もありうる?
ちょっとワクワクしてきた
>>450 PP制限ではないがRMタイヤでレギュレーションを自分で作ったFIA-GT3部屋建ててるから寄ってみてほしい(勧誘)
458、R8、フォードGT、MP4-12C、ガヤルド、SLS、バイパーACR、
DB9、V12バンテージ、コルベットZ06、GT-R、カマロ、M3、
参加できるクルマも多いし楽しめるかと
>>449 ママからお小遣い貰ってハンコンくらい買えよ
じゃなかったらお婆ちゃんにでも買ってもらいなw
>>451 そんなの見せたらまた人間性カスのYAMが天狗になって行くぜ?w
>>453 今度XKRのレギュレーションも作ってくれ
念願のS2000 R1を手に入れたぞ!
中古回すの疲れた・・・
YAMが人間性カスってのは、部屋で挨拶しても返事返って来なかったってレスからか?
それだったら主以外のメンツは誰だって一見に挨拶なんて返さんだろ普通
>>458 その車ってなにかのイベのプレゼントカー
じゃなかったっけ?
>>452 PS4で作るとかそんなに開発が早い訳無いだろう
GT4発売してPS3のGT5はいつかいつかと思ったら丸6年後・・・
事実PS4の仕様はここ最近まで固まってる様子も無かったから、
以前から作り溜めてるのはPS3用なのは確実
PS4に関わってるとしたらまだ一部でハードの研究してるような段階で
形も糞もないだろうな
GT6の次のPS4版はまたプロローグからのお茶濁しから入るだろう
気の遠くなる先の話だよ
>>458 ボンネットの「R1 TITAN」がかっこいいれす(^q^)
>>459 前に部屋作った時、神様がお連れの方々と一斉に入室して来られましたが
こちらから挨拶しても完全無視でしたよ。
結局30分ほど遊んで行かれましたが、その間数多くの「おめでとうございます」の言葉も完全無視ですた
野良部屋で申し訳なかったです・・・YAM様
私怨晒しきもいです
>>440 GT5もまっすぐ走らないじゃん
ハンドルから手を離したら勝手にハンドルの振幅が増えていってスピンするとかどんな異次元挙動よ
>>463 社会に出ても挨拶もできないやつが一番恥ずかしいからな。
YAMはカスだな、人間の。
人間の屑がこの野郎!
>>463 勝った時のおめでとうコメントは別に不要だと思う
自分もいちいち「ありがとう」とか返す気ないし
誰が勝とうと一連の生温いやり取りを毎回目にしたいとも思わない
入室者に主から挨拶した時は一見でも挨拶欲しいね〜
それはよく分かるわ
こっちが挨拶して無反応だと印象悪い
だから自分が入室者で主に声掛けられたら、長居する気無くても取り合えず挨拶する
オンゲなんて無言で当然、挨拶されたら上出来なぐらいに思っておけよ
いちいち相手の反応を気にしてたら長続きしないぞ
オンとオフのグリップを同じにするところからはじめてほしい
部屋主が挨拶しなければそれでいいが
部屋主が挨拶しても完全無視で取り巻き連中とだべってるやつは人間性最悪だな
韓国人みたいにスポーツマンシップの欠片も無い
GT6 prologueは要りません。
直ちに本編リリースしやがれ!山
てか挨拶はオートメッセージで勝手にされるだろ
>>472 GT6 Nissanとかならなんとか…
>>473 部屋主が自ら挨拶やお祝いを言ってるのに
取り巻きとだべって完全無視って人間性がカスなのは間違いない
俺様が話しかけてるんだから無視すんなよ!
挨拶を返されなくてイライラするくらいなら、初めから挨拶なんかするなよ。
あと文句ならここじゃ無く本人に言え。
直接言えないのに挨拶を強要するコミュ障兄貴すき人間の屑YAMきらい
休憩所で自販機でコーヒーでも買おうとすると
近寄ってきて話しかけてくるやつとかしょっちゅういてそういうのは、まぁ鬱陶しい
それでもさすがに無視はしなかったね。下手したらヘンに粘着されそうだし・・・
480 :
463:2012/08/17(金) 10:19:27.55 ID:0Q7GxcbV
ちょっとした気遣いだけで実力共々リスペクトに値するのに
少々残念、この先も自分の信念を貫き通して欲しいね。
ちなみに他のシングルプレイヤーが集まる常連部屋は
人間性も上級だった、流石だね。
訂正 正確には有名プレイヤー
尻の穴ちいせえなあ
>>480 ルーカス・オルドニエスとか人間性も素晴らしいからみんなから好かれる
挨拶すらできないYAMは論外
はい
美奈さんも写真のしていいですよ。
>>487 GT5は振動をハンドルの回転で表現してるから起きる現象
それ以外にもセルフアライニングトルクを正確に再現してないからどんどん振れ幅が増えて行く
実車に乗ってる人間なら収束していくのは分かる筈なんだがな
>>483 贈呈式の時だったかな・・
優しく手を添えて差し出す辺りは心遣いも立派だった
モタスポにおいて人間性は大きな割合と運を引き寄せるよね。
それらをすべて含めて実力者だなと思う
>>489 そいつ無免許でGT5が一番リアルで最高!とか言ってる中学生だから相手にするな
予選有無やレース周回数でも話は変わってくるけど
野良で多い5周以下のレースの場合だと
絡んでもいない位置にいた奴におめでとうって言われるのが困る
形式的なチャットって邪魔じゃね?
それなら下位でも絡んだ相手にナイスレースでしたとかやってくれてた方が見てても好感持てる
でも、行き過ぎると馴れ合いって言われるんだよなw
なに?GT5よりリアルなのってあるの?
ここにいる奴の大半がレースカーに乗ったことないし
200キロ以上出してサーキットは知ったことないのに
何がリアルかなんてわかるわけない
>>489 アライニングトルクがクソなのは仕方ないにしても
それはヴァイブレーション機能を搭載しなかったロジに文句を言うべきじゃ?
Shift2は色々とやばい
MOD入れないとAWDですらつるつる滑ってまともに走らないし
リプレイは晴天でもブレーキランプが赤々とアスファルトに反射する
消しゴムサイズほどの大きさもある大量のタイヤカス?がぴょこぴょこと跳ねまわるのもなんかシュールだし
>>496 バイブを搭載してるハンコンでも一緒
つまりGT側の処理
結局GTよりリアルなの誰も言えないじゃん
挨拶しろ厨うざいです(^q^)
正直ゲーム同士でどっちがリアル云々なんて、
実車とバーチャルの差で比べればどんぐりの背比べだよ
どっちも所詮ゲームだから、イメトレの強化が出来るぞーと思えばいい程度
>>500 じゃリッジとかイニDやればいいじゃん
同じなんだろ?
>>497 >Shift2は色々とやばい
>MOD入れないとAWDですらつるつる滑ってまともに走らないし
それはお前が下手なだけじゃね?
MOD等無いPS3のshift2でも上手いやつは上手いし
ちゃんと操作してる
>>497 Shift2のMODの人気って凄いよなw
某サイトのダウンロード数にワラタ。
配信、低PPで稼ぐには何がオススメ?
CARSなんてPCのデモしか出てないのに比べる意味がない
shift2は操作性が本当に酷い。
操作すること自体に気を取られる。
そこに車を操作する楽しさはない。
車体を中心にコマみたいに尻を振りながら曲がる挙動そのものも不自然。
何だかんだ言ってもコンシューマーゲームの中ではGTが(映像の美しさの効果もあってか)一番説得力があると思う。
挙動の面でGT以上を求めるならPCに行くしかない。
特にオンラインを重視する人にとってはiracingなんかは最適で、カーシミュのオンライン対戦の完成形と言えるかもしれない。
綺麗なグラフィックやリアルな挙動等は当たり前になってきて、今後はどのような遊び方ができるかが各作品の個性と魅力になってくる。
そういう切磋琢磨を期待する。
もてぎレースきたな
PS3でMODとかできるようにならないかなー
山内さんのインタビューで将来的にはみなさんがちょっとずつ手を加えるMOD的なことができたらいいなという感じのこと言ってたような
>>502 素直にすごいなとは思うんだけどカラバリは多そうだけど車種が壊滅的に少ない気がする
PCならMODとかで補えるんだろうけど、これコンシューマ全機種で出すんだよな
コンシューマだと質も落ちるだろうし、実質PC用な臭いがする
>>503 俺のエボXシケインであんなにつるつる滑って前に進まないなんて事にはならないんだけど?
>>508 >shift2は操作性が本当に酷い。
>操作すること自体に気を取られる。
>そこに車を操作する楽しさはない。
>車体を中心にコマみたいに尻を振りながら曲がる挙動そのものも不自然。
この理屈だと上手くまともに操作してる人や
楽しんでる人は何?
お前みたいに上手く操作できないやつが批判言ってるだけじゃね?
シフト2はリアルじゃない。
耐久レースってハイブリッドカー(CR-Z.CR-Z TC.プリウス TCなど)でもいける?
またスカGすか
Shift2はPS3版買ったけど(ハンコンはDFGT)、
フレームレートも低いし、グラフィックも汚いし、
変なエフェクトと音が多いし、
敵車がぶつかってきてスピンしてすぐ全部台無しになるしで、
あまり好きになれなかった。安かったからいいけど。
PC版はフレームレートもいいだろうし、MODとか使えるしいいんだろうけどね。
夏休みだから盛大に荒れてるかなぁと期待して阿蘇に行ったがいつもと変わらなかった…
馬力勝負しか出来ないnoobは前より減った印象
こんにちは!
最近GT6で入っていて欲しくなるような魅力的な新車がないな〜
PP450〜550でGT6に入っていて欲しい市販車ってある?
トスカーナがコース的に気に食わなかったんで今回は糞配信となります
PC版で安く出てるのにPS3で買っちゃうとか
ポルシェ!
というのは置いとくとして
メジャーなのならヴェイロンSS、MC12、F12、FF、スターリングモス、one77
マイナーなのならグンペルトアポロ、アルティメットエアロ、ケーニグセグCCX、ヴェノムGTとか
タンクカーで340km巡行できる裏技出てきたね。
スーパースピードウェイデイトナを43秒で駆け抜けるぞ。
直番ばかり(^^;)
アヴェンタドールはかなりモデリングが早かった気がする
日本への輸入始まってそんなにたってなかったよな
世界の名車をプレミアムで揃えてくれ
いつ消えるかわからない
ゲーム用PC持ってなくてね・・・
>>528 PP450-550の市販車ともなるとこんなのしか思い浮かばないわ
ウアイラは独占契約結ばれたし、ポルシェはアウトだし
ポルシェといえばルーフのCTR3も欲しいね
ルーフもプレミアムにしてほしい
ゾンダもRだけじゃなくてFやトリコローリとかあれば嬉しい
なんかPSNが有料化するみたいなチェーンメール流行ってんのな
フレがアホみたいに送ってきてるわw
MSアテンザ出ねー
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/17(金) 14:39:24.12 ID:etBF+ZbO
>>502 CARSの見た目の良さだけに騙されるなよ。
現在の挙動や操作性はSHIFT2のまんまという情報だ・・・・
あそこの開発したゲームは実物を触るまで
評価するべきではない。
536 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/17(金) 14:43:18.73 ID:etBF+ZbO
>>513 そうじゃないんだなぁ〜これが・・・
楽しめている人は無理ぐりセッティングして
なんとか違和感の少なくなる様にしているだけ。
決して上々の挙動な訳ではない。
SHIFT2のデフォの操作性の酷さたるや相当なもんだぞ・・・
こればかりは自分でやってみないと理解できないだろう。。。
アイフェルとかトスカーナとか阿蘇とかもういらんわ
shift1は楽しめたけど2は自分には無理だったな
shift1はトロフィーもコンプしたけどshift2はまず序盤で敵速すぎ&攻撃的すぎ&操作性の酷さ(主にワンテンポ遅れる操作性)
であっという間に投げてしまった
祇園や南禅寺でも内装撮影できるんだな
レッドブルの橋からカメラ落とすよりよっぽど楽だわ
148 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2012/08/15(水) 13:18:19.48 ID:X3RmtOWG0 [2/24]
C.A.R.S試したが最新版の挙動は明らかにShift2より全然よいね
GTはもちろんForzaよりよさげではあるがまだやり込んでないからわからない
FFBはもちらんForzaよりは上
今のところ問題は車種やコース。しかしすごく期待できる
何で配信のコースは高低差+きついコーナーの組み合わせばっかりなんだ…
コースメーカーがそういうコースしか作れねーから?
>>541 選んでる人が そういうコース好きだからでしょ
1位と2位のAIが独走してんのが気に入らん
姿勢乱しやすいコーナーと長い直線の組み合わせにはもう秋田
軽量化してウェイト後ろに積みなよ
それだけでトスカは楽勝だろ
>>546 アカデミー配信のやつならもうほぼノーマルでゴールド取ってるよ
ただ同じようなコースに飽きただけ
もうちょっとまともなテクニカルコースにしてくれんかなぁ…
アカデミー専用配信なら、プレゼントもアカデミーらしさがほしいな
Lv.13チケットとか誰得なんだよ…トホホ
オンを回ってみたが、結局俺より速い奴なんていないんだな
>>526 聞いといて何だがそれほとんどがPP550超えそうなのばっかなんだが・・・
あんまりそういう馬力お化けな車は使わないんだよねぇ
PP500ニュル24h スポーツハードの部屋にいつ見ても同じ主が居座ってる気がする
飽きもせずに毎日毎日ニュル24hを・・・
一体どういう生活しているんだ・・・
結局ニュルが一番面白いからな
GT5はニュルに始まり、ニュルで終わる…
釣りと一緒だな
ニュルってコース長くて覚えられねー
そんな理由から走ることめったにないけど損してそうだな
そうだアカデミー配信来るの忘れてたw
ランカーになると飯食える?
ニュルは何も考えずに走るにはうってつけのコースだけどな
PP650くらいでタイム気にせずまったり走るのが楽しい
市販車を吊るしでノルドシュライフェ走るのも楽しいよ
インプレッション気分で
コース固定もそうだがPP500とかずっと同じレギュでやってて飽きないのかなと思う
フレや常連がいるなら確実に人が集まるんだからもっといろんなのやってみればいいのに
いろんな種類のコーナーあるから車の特性掴みやすいかもな
>>560 俺も最近はそう
セッテいちいち面倒つうか、音含め元々テキトー仕様だからこっちもテキトードライブで丁度いいww
ニュル鈴鹿筑波は他のコースより固定率高いな
>>560 凄くわかる
車買ってそのままニュルかサルトで走るの楽しすぎる
入室しないと詳細がわからないからとりあえず入ってみたら挨拶されてめんどくさってことがよくある。
PP500ニュル速い人のRS、SSのタイム教えてくれよ
>>565 グリップ低めのタイヤで吊るしの状態の車を、
G27でマッタリ走る・・・、そんな感じだよな。
そんなんで、パドルシフトの車は殆ど使わなくなった。
ニュルはGT4のときさんざん走らされてコース覚えた
メルセデスのレースカーでな
ニュル逆走とかもタイム計測できりゃな
TS020ロードカーはよ!
覚えてないとか言ってる奴は最低限AMGの中級だけでも全金取れよ
ここを超えずしてGTというゲームは始まらないと言っても言い過ぎではない
俺はサルト派だな
直線多くて楽に周回できるから流すのには最適
>shift1はトロフィーもコンプしたけどshift2はまず序盤で敵速すぎ&攻撃的すぎ&操作性の酷さ(主にワンテンポ遅れる操作性)
>であっという間に投げてしまった
どのゲームでもそうだが
こういう序盤で投げ出したやつの意見ってまったく当てにならない
単にこいつが下手なだけで、上手いやつはshift2でも上手い運転してる
Zenvo ST1
Mosler MT900
Morgan 3Wheeler
はよ山内はよ
>>576 あのさぁ・・・
下手だからゲームって投げ出すの?違うでしょ?
下手でも投げ出さずに済むゲームならやってるって話なんだけどさ
俺の意見がまったく当てにならないの結構だけどレスつけるならそれなりの具体的な反論を頼むよ君
>>578 プレイした事無い、いつもの無免許君でしょ
相手するだけ時間の無駄
↑こいつは下手そうやww
すごくどうでもいいっすね〜
>>578 お前馬鹿だろ?
shift2に限らず、どのゲーム云々と語るなら
まずそのゲームをちゃんとしばらくプレイしてから言え
序盤で「ああ、もう無理」とか投げ出してるゆとりの意見など糞の価値も無い
>>582 お前馬鹿だろ?
要するに序盤でプレイする気力もなくす糞ゲーってことだよ
わかったら臭いからshiftスレに帰れ
昨日のクソガキに釣られ過ぎだろお前ら
>>583 お前が言ってるのは
序盤だけプレイして「こりゃ糞ゲーです」と3点を付ける
ファミ通レビューと同じ意見に何の価値も無い
ゆとりだろうがそのゲームを語るならまともにプレイしてから言え
単にお前が下手なだけ。
>どのゲーム云々と語るならまずそのゲームをちゃんとしばらくプレイしてから言え
”他ゲーは5分もプレイ出来ない”山なんとかさんをバカにするのはやめたまへ
>>585 そうだな、そりゃあくまで「個人の感想」だからな
その個人の感想に反論できずに擁護してるだけのお前の話はさらに価値がない
悔しかったら反論してみろよ
序盤を我慢したらどう変わるとかさ
下手を受け付けないゲームなんて今のご時勢売れ行きもそれなりになるわな
お前馬鹿だろ?祭り?
>下手を受け付けないゲームなんて今のご時勢売れ行きもそれなりになるわな
何でそんな下手なやつの面倒みないといけないんだww
お前の下手な走りは見なくても想像付く
すぐ言い訳ばかりでGT5オンラインでも一番嫌がられるタイプ
社会に出たらゆとりもくそもないことを知ったぞ
おれゆとり世代だけど
>何でそんな下手なやつの面倒みないといけないんだww
ゲームは客商売だからです
無職にはわからんかな
シフト2が売れない理由なんてどうでもいいよ
このスレで語ってもしょうがない
売れないものは売れないんだ
世界はそういう反応ってのが事実
下手に合わせた糞AIが今のGT5
___ ━┓ ___ ━┓
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/ (⌒ (●) /. | (●) ⌒)\
/  ̄ヽ__) / | (__ノ ̄ |
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| \ \ _ノ
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このスレはあなたにとって役に立ちましたか?
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○ 役にたった
● どちらともいえない
○ 役に立たなかった
○ 全く役にたたなかった
○ むしろ見てくれた連中に謝罪が必要
今日の営業はShiftなんすね〜
お、そうだKMRお前さっきゲハのことチラチラ見てただろ(唐突)
え、みてないです
ハゲだと!?
嘘だ絶対見てたゾ
どんなゲーム好きになろうと自分の感性は一つしか無いから(至言)
ペースカーの交換って何が相当なんでしょう
ああもう
セッティングしてもロクに走れない初代GTやってろよ
アカデミ配信TTはコースがこれちょっとなんていうかその毎回エロい
しずかだねぇ~
フォードのテストカーってやつが手に負えねえ
ステルスもそうだが
テストカーとかそういうのって
オフラインレースがまったく意味を成さないGT5に於いて
オンラインレースで使う機会がほぼ無いから
あってもほぼ乗らんよな
ステルスにカラーリング出来れば
オンラインでステルス車レギュみたいなので乗れたかもしれんが
なぜSCのステルスがないのだろう
気分だよ気分
>>606 PP650レースカー(プロト禁止)ってレギュなら出番はある
そういう部屋自体はあまり見ないが
でも競合する他車がないような車が多いのは確かだな
オンライン寄りのゲーム性にシフトしてるのに対して収録車種の選定がズレてる
>>609 初期のSW20みたいに全車種クルクル回るよねあれ
当時厨房だった俺はセッティングなしで全レースクリアしたんだ・・
GT1は車が跳ねまくったな
ブーストup何故なくなった…
GT5P以来、オン対戦していないオフラインの俺が通りますよ
今回のもてぎは吊しで楽勝だな
1回目は赤線に騙されて飛び出しまくったが
スペック2の買取ってコードありなしで
買取価格違うのけ?
俺も、レベルもなければオンラインアイテムも無いオン対戦なんかすぐ飽きたわ
人それぞれだけど単に集まって、さあ走りましょじゃつまらん
イベントレースが楽しかったな
やっぱりああいうデモは必要だと思う
GT5でノーマルで一番オーバーステアな車教えてくれ
CTRとかストラトスとか
620 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/17(金) 21:12:34.89 ID:mEemAR7h
おまいらコナン見ないの?
普段PCシムやってるけど、GT5はよいねー、とくにABSなし
FORZAはうんこだね。ぜんぜんケツでないし、常に安定ブレーキどんな車だw
ぬわああああん営業疲れたもおおおおおおん
ハイパワーMRのマクラーレンF1とかゾンダRも相当オーバーステア
もてぎ
つまんないサーキット
リッジレーサーの挙動を再現した車を作るみたいな事やってほしい
配信に初めてもてぎが来たのに盛り上がってなくてワラタw
次は国内ならSUGOかオートポリスにしてくれよ!
もてぎってそんなに人気なの?
モテモテぎですよ
・・・。
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/17(金) 23:14:39.91 ID:mEemAR7h
たわけたことを
こんなの無理じゃあ!って投げ出してたXチャレンジでやっとオールブロンズ取れた。
ま、アシスト入れまくりなんだけどねw
コースの慣れのせいか、ニュル>鈴鹿>モンツァの順に難しく感じられた。
しかしマジでヤバイ車つーか神経が疲れるなX車両は、シルバーとか目指す気になれないw
>>636 少し前に書き込んでた人だね、おめでとう!
こういうレスが入るとドヤ顔で昔はもっと大変だったぞとレスするやつがいるよな
>>631 もてぎなんて単なるテストコースだから盛り上がる訳が無い
岡山国際やオートポリスなら分かるが、もてぎじゃ無理・・・
子供って自分の知らない話をしていると怒るよね
俺もXチャレンジは放置してるけど
クリアするなら金のプレカーであるプロトタイプがほしいな
DLCの2011は買ったけど
Xチャレンジって何で金&銀と銅であんなにタイム差があるんだろうな。
俺もブロンズが精一杯w
自分はそもそもX2010が苦手orz
やっぱり銅のタイムは緩和すべきじゃなかったな
ギフト配布があったからなおさら
ハンコンだと楽というのは昔から言われて炊けど
パッドだとまともに運転出来る気がしないな、X1
タイムアタックならまだいいけど
ルートXで2010まみれの中走ったらちょっとした接触ですぐ制御不能になったわ
俺のフレンドはパッド専門だけど普通にXを操ってたな
去年の鈴鹿TTのタイムも8秒台ぐらいは出してたと思う
オンラインイベントで茂木が走れて良かった。もういいや
定期的に郵送されてくる体験版集みたいなので初めて初代GTをプレイしたときの衝撃たるや…
最初のコーナーでネジコンひねった瞬間とリプレイ見た瞬間の2回ほど声が出た。
シビックとハイスピードリンクだけで発売日までひたすら遊び続けたわ…
あの感覚をまた味わいたい。
お前ら、リアルで乗っている車教えて?
まさか軽自動車ってことはないよね?
TCの設定ってレース始めないと保存されない?メニュー画面とかで設定保存は無理?
>>650 四駆好きだからゲレンデ乗ってるよ
通勤は原チャだけどね
>>650 軽を侮るなよ。AZ-1はユーノスロードスターより速いんだから。
1.3Lコンパクトカーより660ターボの方が速いことはご存知??
>>650 エリーゼ111R
あとはレース仕様のヴィッツ
>>655 ちょw
俺のいとこかと思うぐらい似てるんだが
S15ちゃん。もう10年以上乗っているのにいまだベタ惚れ。
>>650 スープラ乗ってたけど結婚したら嫁さんに売らされたぜ・・・
>>650 C3500クルーキャブだが3km/L台だからプリウスかアクアもほしい
配信トスカーナのスタート位置おかしいだろ
スタート位置が遅すぎて1周目からタイム削れないじゃん
ただでさえミスりやすいのになにこれ
作ったバイトくんこれ自分で走ってないよね
BRZはSTIモデルでも出たら収録するのかね
あってもなくても構わないが
今ニコニコ動画が韓国にサイバー攻撃されてるらしいけど
GT5もオンラインで韓国人に出会うと最悪だな
あいつらマナーやスポーツマンシップとかゼロだから
人間のカスとしか言いようが無い
シャパラル買うために所持金維持してるから配信するとすぐカンストしちゃうな
ホットカーにシャパラル並べてください
シャパラルとは言わず10億個える高級中古車並べて欲しい
H3年式の嫁に乗っているぜ〜!w
<<663
シャパラル(2D、2J)以外の10億越えは
フォードGT40しかないよw
GT40はプレカーでもあるから買う必要はあまりない。
延々中古車待つゲーム楽しい?
時間の無駄とは思わない?
普通にやってりゃ待つ事なんか無い
実際俺は空回しせずに全車集まってるし
レースカーにボディ補強やってないがこうかあるのか?
フェラーリF1とかもったいなくてできない
つーかそろそろ中古車いつでも好きな車買える様にして欲しいんだけど
まわしまくって頑張って車種コンプした奴?そんなの知らんわ禿
>>670 全車コンプで喜ぶとかそんなの暇なニートだけ
668とか
>>667 >>671 中古車は全車種集めた。
今は改造用の車を集めている。
フリーランやるついでだから
苦にはならない、
無駄と言うならゲームやってる自体で有益とは言えない(笑)
プレミアムを含め現在1250台ぐらい。
GT6が出なくても後10年ぐらいは遊べる。
俺はリーマン
俺はレース以外で日数を進めない、一度クリアしたレースは二度とやらないという縛りで
遊んでるからプレイの時間はそれほどでもないよ
それでも全車集まるのだから、空回しの効率がいかに悪いかという話だな(主に資金面で)
ちなみにシャパラルの2台はホットカーにて半額で手に入れた
トレードとかもせずに全車収集ですか!?
プロダクトコード車とかも…異常だなw
オレみたいな新車コレクターも居るからなー
遊び方は人それぞれだよ
今回のP/S両方ある車が販売されたことは実に驚きだ。リスト作り直さないとな
>>662 最近オンラインでチョン人狩りして遊んでるw
GT6が出たらまた1から集めるのか
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/18(土) 10:20:15.92 ID:NbLrb7l1
集めるだけじゃ6は買わん
オフのカテゴリ丸ごとあれば集める
>>681 Fはラフな走りにより片側脱輪するだけで、グリップ差により凄まじく厳しい事になる
壁走りなんてもってのほかだし、接触したら塗装が剥げてリプレイが見るに堪えなくなるからな
蓄積するダメージも馬鹿に出来ないんで自然にクリーンな走りになっていく
Xチャレンジコートダジュールがあれば良いのに
一方そのころGT5は粘土みたいにぐにょーん
レースカーにボディ補強の項目あるのおかしくないか?
こんにちは!
あ、このスレじゃなく、質問スレの方に書くので
気になる方、セッティング技術のある方
御指南よろしゅ!
オンラインで近くに相手が居ると、焦ってアンダーが出て遅れてしまうorz
FFってのもあるけど、何かいい落ち着ける方法ある( ̄○ ̄;)?
>>688 ひとっ風呂浴びて雲を数えながら熱いコーヒーでも飲め
CTRがうってなーい
死ね
はい
お前に言ってない
お前には聞いてない。しゃしゃり出てこんでいい。
はい
誰お前
はいじゃないが
夏ですね
はい
ホントに夏だよ
おまえら無言でフレ依頼メール送ってくんなボケ
うんこ
ネラーはカス
夏だな
フォルツアッー
ニートは外を出ないので定期的に夏だなといって気づかせるコミュニティー能力
ハイ
ニートフォーハウス アンダーグラウンド
ぎぃぃ〜っ
アーケード専用ってディーラー吊るしよりセッティング良くね?
もてぎに泣いた
>>712 アーケードでも挙動が変わるグランツーリスモファイヴらしいよ
外を出ない、、、俺のコミュニティ能力じゃ(ry
コミュニケーション能力じゃないの
よっしや〜!
ちょっとヒネリが欲しかったzo
おまえキチガイやな
〜 終了 〜
8月終了まであと13日!
>>720 羨ましっ!
MT?さぞかし速いだろうなぁ...
2011/10 コース2個〜クルマ15個〜オマケ〜
2011/11 スヤスヤ...
2011/12 クルマ4個〜
2012/01 コース1個〜クルマ6個〜
2012/02 スヤスヤ...
2012/03 スヤスヤ...
2012/04 スヤスヤ...
2012/05 スヤスヤ...アカデミー...ムニャムニャ...
2012/06 コース2個〜
2012/07 スヤスヤ...
2012/08 ?
さすがにそろそろ何か欲しい…
山内「レースが忙しくてそれどころじゃない」
FM見習えよ
-_-Zzz...
ちょっと質問
みんなブレーキバランスの調整いくつにしてる?
もちろん車によるってのは分かるけど自分なりの基準があるなら教えてちょ
>>726 俺なりの基準なら
コンフォート〜スポーツ・ハード:4/1〜4/2
スポーツ・ミディアム〜スポーツ・ソフト:5/3〜6/3
レーシング:7/4〜8/5
って感じか
>>728 おっ早速ありがとう
なるほどリアは弱めの方がいいのかぁ
参考にさせていただきます
ありがとう
GT=ドラクエ 数年に一度しか出ない
Forza=昔のFF 2年に1回ぐらい出た
って感じだな。今はFFもめったに出ないが・・・
無理やり話題変えようとしなくていいぞw
GT=ドラクエ
Forza=FF
SHIFT=女神転生
RBR=ウイザードリー
PGR=ルイージマンション
リッジとマリカーがねーっていう
アクションゲーのマリカーはともかく
リッジとか過去の遺物もう完全にオワコン。
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/18(土) 16:35:10.63 ID:4bpR6jU1
>>733 エンツォ・フェラーリが言った「最新のフェラーリが最高のフェラ?ーリだ」
つまり、過去のがダメだと言ってるんじゃなくて、その時その時の
パフォーマンスこそが最高なんですよ。
モーニング娘。もまさにそう。
コースメーカーなんぞよりレースメーカーほすい
自由に遊べるようにしてくれ
>>721 一応MTです〜 でもH3年式なのであちこち……
コースメーカーは自分で自由にコースを設計できれば良かったな
GTもFホライゾンに対抗してGT外伝を作って欲しい。
オープンワールドをひたすら走って車から降りて攻撃も出きたり、ヘリも操縦できたり
人が引かれる挙動をリアルに再現して欲しい
とは言い過ぎたが、まじでtdu並みのマップでgt5のCS,SHタイヤの挙動ならホントにドライブ気分が味わえるはず
サルトサーキットの壁抜けで擬似ヘリコプターができる
1年半前の話だが
ドリフト部屋でなんでタイヤ規制するんだろ
DLCを偶数月リリースとして超ポジティブに解釈すれば
2ヶ月連続で来た1月分が本来は2月分、
アカデミーを無理やりDLC1本でカウントして
4月分が5月にずれちゃったとも考えられる。
となるとDLCは今月来るはず!
…うん、来ないのはわかってるよ。。。
アカデミー車ってDLCなのか?
>>744 ドリフト部屋のやつら気違いばかりだから強制退去させるべき
だいだいフレ専でオープンに立てて好き放題暴走してる
ReventonとSesto Elementoを収録してください
まるで「最新のポルシェが最良のポルシェ」のパクリみたいじゃないか
>>746 グランツーリスもアドベンチャーですねわかります
ん?アカデミー?
>>745 この前のGTアジアチャンピオンシップで
DLCの準備は出来てるって山内が言ってたような
>>726 ABS有りの時は前8後5
でも普段はABS無しなので前5後3大体これで安定してブレーキ踏める
FFの場合はリア強くする
準備は出来ている(出すとは言っていない)
今年のGT-R山内号はいつでも配信可能なのだ
GT-Rなんかもういらねえええええんだよぉ
いるね
せめて箱スカにしてくれよ。
ベレットGT-Rのプレミアムはまだかよ
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/18(土) 18:48:28.68 ID:3EI91J8+
お前らDTの上位リプ見たか
てんとう虫で腰ふりふりしたら誰でも上位いけるようになったぞw
一応俺はDTの採点基準見直しの要望を送っといたがお前らも送っとけ。
GTI-Rくださいよ
GT6の話を出すことで、アップデートとDLCの遅れを煙に巻くつもりだっただけだろ。
実際このスレでもDLCよりGT6の話題になってるから、成功したと言えるのではw
ポリフォの規模だと、ちょこっと小銭を稼ぐだけで社員が食っていけるから、
サービスを継続して行う必要がないんだろ
発売したらあとは知らんってスタンスなのはそのせい
JUKE-Rまだかよ、簡単だろ、GT-Rだろ、あれも。はよせいよ
>>768 あれ日本の開発陣怒ってたんじゃなかったっけ?
>>764 シャモニーはコースが悪い
見直し要望するならD1開催コースはそれらと同じレイアウトにするのと
通常のドライビングライン使い回しじゃなくDT用のラインを用意してほしいな
GT5のDLCの利益は何気にとんでもないらしいからね
DLC始めてあっちゅーまに100万ダウンロードしたろ
母数が桁違いに大きいからそうなる
もはやプロローグ商法で食い繋ぐ必要が無いのでGT6プロローグは無さそうだな
いきなりGT6だね
じゃ、俺はDTそのものがイラネって要望だしとくわ
370Zツインターボはまだかな
配信イベント 山内一典に挑戦
割とマジで山内ゴーストと走ってみたい
そのタイム差をランキングにすれば・・・
>>774 250位くらいのランカーが、−10秒…なんてのもありそうで困る
こないだのイベントのは接待プレーだよな
>>775 そうか・・山内がくやしがってディスク叩き割っちゃうな
>>767 これだけ怒涛のアプデを繰り返したゲームも珍しいのに
よく
>発売したらあとは知らんってスタンス
こんなこといえるもんだな
山内カーはPP無視の車で走ります
アップデートはむしろ怠慢だろ
プロなら100%完成させとけ
>>775 実際山内の腕前はどんなもんだろうな、特にニュルで
正直俺より下手だったら醒めるなw
リアルな挙動ってのも胡散臭くなってしまう
>>781 PS3のゲームタイトルで歴代2位です(アプデ回数)
>>782 山内の腕はタイムアタックだと数十位以内くらいだと思う
以前山内が海外でアカデミーTTの予選に参加した時そのくらいだったらしい
17位だか60位だか忘れたけど100番以内だったかと思う
バグフィックスなどのマイナーアプデを含めて21回
そりゃ怒濤だわな
だけど追加されたのは
>>722なDLCと最初からあって当然の必要最低限な機能
そりゃ怠慢だわな
どんだけバグ量産してんだよw
つか、ポリフォニーは商品完成させてから発売しろ
未完成のままリリースして、アップデートしたものを
また発売とかもうやめて欲しい
>>738 おぉ...いいですねぇ...。
大事にされてますね(^o^)
資産厳しいみたいだからやめられんでしょ
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/18(土) 20:54:36.21 ID:UolTKJFF
きびちきんなら課金ゲーにすればいいと思うの。
もちろんGTらしくリアルに燃料とか車代なんかを...
>>784 それが本当だとするとTTトップランカーは、かなりの可能性を秘めた人たちだな
あーあとベッテル全部金取れたらおそらく オールゴールド+グレートドライバーとってプラチナトロフィー取れるんだが どれくらいかかるかなぁ
>>788 まぁ、現実の挙動は複雑すぎて、現在のPCやコンシューマでシミュレーションする
には、かなり単純化してモデリングするしかない
モデリング、すなわち人間の認識で現実を切りだす作業の肝は、結局は物理的他
の人間的なセンスがものをいうんだね。GT5が優れているのはその辺かと思う
F1で恐ろしく金をかけたシミュレータを使ってセッティングしても、結局、オーバーも
アンダーもスピンもするわけで、物理演算を売り物にした他のゲームやシムも所詮
はドングリの背比べレベルでしかない。GT5はよい、それは多くのドライバーもいって
いること
車の挙動シミュは、つまるところタイヤのシミュレーションとなる。
つまりゴム次第ってこった
GT5のリアルさは、山ちゃんのセンスに負うところが大なんだよな。
山ちゃんにもっと実車やってほしいね。
ピチTとか言ってごめんなさい。
挙動をもっとリアルにっていうより、ある程度レースマナーを確立させられるシステムが欲しいかな
>>767 ポリフォはめちゃくちゃ待遇良いらしいから
人件費凄いと思う。
まあGT5とGTPの売上だけでもそうとう儲かってるだろうけどねw
大もうけしてなんで資産が減るんです・・・?
しかしオンロビーは、明らかに人が減ってるな…
しかもCS以下のマナー良くてレベルが高い部屋が
発売から2年以上経過してりゃ、しょうがないかもしれないけど
何か寂しいな
次作は内装も外装も雨宮7位までチューンできるようにしてほしい。
シート替えればB助のスタミナアップとかステア交換でコーナーのライントレース精度が上がるとか、
ホントに自分だけのチューニングカーが出来ればオンラインのリプレイも今以上にかっこよくなるだろうな
あとクリーンな走りをしたらクリーンレベルが上がるとかそういうのも欲しいな
まあそれよりもまず相手のラインの残し方やブロックラインをライセンスで教えるべきだな
俺得カーパック4
RS5
DBS
F355
XFR(現行)
C63AMGクーペ
チャージャー(現行)
3,000円でも出す!
>>790 いえいえ、ありがとうございます。
でも、最近手に入れたばかりなのでこれから面倒みていこうかなっていう段階です。
さて、今からハンコンをセットして久々にオンラインイクカラお前ら待ってろよ
取り合えず低グリップタイヤの部屋を適当に野良るから見かけたらよろしくな
>>795 いろいろ荒さがしされながらも、Gt5が総合的に腑に落ちる挙動で人気があるのはそういうことなのかね
ハンコンをここまで普及させたのもGt5だし、それを生かした挙動やイベントも期待したい
リアルを体感させる新たな周辺機器とかも期待
操作しやすい、それでいて現実的な動きをするから程よいんだろうね
>>810 ほほぉ...ま、大切に楽しく乗ってやってください^^
スピード12ってプロトタイプの1台が信頼の置ける人物に贈られたって解説にあったけどレプリカかな?
wwwwwwwwwwwww
>>813 そういうゲームとの距離間が分からないゲハ脳な方々が
矛盾点を見つけると鬼の首取った様に騒ぎ出すんだよなぁ
>>813 信者が他の人気ゲームの荒探しを生きがいにしているような可哀想なゲームもある一方で
普通の人が普通に楽しめてそれでいて本格的なGTの替りになるようなものは他に見当たらない
周辺機器やオンラインやイベントが充実しているのも全てはGTが多くの人に愛されているおかげ
みんなで盛り上げていけば、さらにうれしい進化を遂げてくれると思う
GTが人気があるのはブランドと無料のオンラインがあるからだよ
エヴォーラ速すぎワロタ
くれぐれも「先入観」でやりもせず知ったかしないように気を付けたまえ
エヴォーラの実写は3速と4速逆らしい
145
236
この前、ヒュンダイ車を車台に載せて録音してる写真出たけど
GT6ではプレミアムカーに何台か登場しそうだな
チョソカーなんて要らねえよ
入れなきゃ入れないでキャベツニダって煩いだろうし
まあ使うような車もないし、あっても無くても変わらん
813 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2012/08/18(土) 22:58:55.08 ID:Ok2EU7Vl
>>795 いろいろ荒さがしされながらも、Gt5が総合的に腑に落ちる挙動で人気があるのはそういうことなのかね
ハンコンをここまで普及させたのもGt5だし、それを生かした挙動やイベントも期待したい
リアルを体感させる新たな周辺機器とかも期待
819 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2012/08/18(土) 23:33:15.43 ID:jKGjt0Wk
>>813 そういうゲームとの距離間が分からないゲハ脳な方々が
矛盾点を見つけると鬼の首取った様に騒ぎ出すんだよなぁ
府に落ちる挙動ってなんだ?
>>831 万人がそこそこ府に落ちればいいんだよ
面倒臭い奴だな
広く浅くー、最大公約数みたいなー
自分の周りだと
他のゲームが凄かろうがウンコだろうが関係なく
単純にレースゲーはGTだけやればいいって人が多いな。
そんなもんだと思う。
車からゲームに入ったタイプの人じゃない?
俺はアンリアル系レースゲーも遊べんとものたりんな
もてぎが追加されたGT5に敵うレゲはしばらく出ないだろうな…
ロードアメリカ、ロードアトランタ、シルバーストーン、ムジェロ、カタルニア、インフェリオンがあればかみげー
GT6ではコースたんまり増えるのに期待する
架空サーキットはいらないからリアル充実させてほしいなあ
GT5ってレゲーだったのか
ポルシェパックまだ?
あとセブリングも。
>>842 おう、考えてやるよ(出すとは言ってない)
今まであったオリジナルコースは欲しいけどね
某国首都は要らないけどw
X2010みたいなSFカー作るリソースで
プレミアムの日本車増やしてほしいわ。特に軽自動車
車種追加=追加車種数×既存コース数分の楽しみ
コース追加=既存車種数×追加コース数分の楽しみ
車の種類は減らしてエアロなど充実させて欲しい
レーシングカテゴリーパックはよ!!
オンでレースカー使ってレースしたい
SGTは飽きた
>>826 昔、AE86用のクロスミッションにも
そんなパターンのやつあったな。
1 4 5
2 3 R
GT5の情報公開された時一番がっかりしたのがコース数だったからな
あれだけ待たせてこれだけかと・・・
逆走とレイアウト変更含めず50コース期待したのに
>>840 俺もGT4の一部復活以外はもうオリジナルいらね
オリジナルは全て復活させるべき
リアルサーキットより手間かからないよ
間違えた、こうだw
1 3 4
2 5 R
>>853 この場合このAE86は3速から4速にする時どうギアを操作するんだ?
3から4に→にはいるのか?w
>>854 普通にMT運転するときだって
3→5に入れることあるけど?
別にこの場合も3→4には「コ」の字描いて入れるだけだろ
>>852 GT5のトライアルとかディープって背景もリプレイも
GT4のほぼそのまま使い回しじゃね?
あれは手抜き過ぎて飽きれた
何故これほど手抜きで使い回すのか
>>855 土屋圭市がN2ハチロク運転してる動画でそんな感じの動きをしてた気がする
>>855 じゃあ3速から1速に2を経由しないで落とすのもありか?
ギア壊れた利しないのか?そんな操作
>>854 普通に、3速からいったんNに入れて
4速に入れるだけだが?
>>858 回転合わせて落とせる範囲でなら、やる人はいるんじゃね?
正直3→1より4→2の方がよくあるとは思うけど
つかMT乗ったことねぇの?
ID:pLoc5NrN
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/19(日) 01:08:40.62 ID:6ZbwuhlG
795 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/08/18(土) 21:10:06.74 ID:cgj+3CAG
F1で恐ろしく金をかけたシミュレータを使ってセッティングしても、結局、オーバーも
アンダーもスピンもするわけで、物理演算を売り物にした他のゲームやシムも所詮
はドングリの背比べレベルでしかない。GT5はよい、それは多くのドライバーもいって
いること
本気で言ってる訳じゃないよな?
F1マシンはコンピューターを統一してトラクションコントロールをつかえなくしてたとかどうとか
んっ、なんだ?この辺臭うなぁ。みんな、うんこ踏まないようにねw
ギア飛ばすこと普通にありますよ
プロストやベルガーはダウンシフトのとき飛ばしてる
セナやピケは1段づつ落とす
ATだけどFTOが積んでたINVECS-Uでもスキップシフト出来てたな
>>816 ありがとうございます。大切に乗っていきたいと思います。m(__)m
うるせーいつまでもしつこい
>>858 そういうのはやるよ
てか仮免試験でちょっと見通しの悪いカーブの後に信号赤で急減速したとき
やっべ速度落ちるの速いから飛ばして下げようかなと思ったけど隣に副校長乗せてるから
順番じゃないとやべえなと思って321と順に滑らかにシフトしたったら
赤信号中に今なんで順番に落とした?って怒られたわ
教習所でギア一速ずつ落としてたらそんなことしなくていいよと普通に言われたな
目当てのギアに入れたらいいって
ラグナセカを逆走してみたい
1 2
\ /
3―N―4
/ \
5 R
こうすれば喧嘩にならない
>>874 1から2に入れるのが入れにくそうだから
改良してくれ
教習中に3速走行スピードから1速に叩き込める奴はあんまりいないだろうな
>>871 信号で止まるとわかってるならギアそのままでブレーキでしょ
いちいちシフトダウンなんて教わらなかったよ
>>780、
>>789 そんなの待ってる間の時間が無駄だ
できる限りさっさと発売してユーザーの声聞きながらアップデートする今の方が有益だわ
機能追加のアップデートやDLCはもっとさっさとやって欲しいがな
何らかの事情でPSNのアカウントが使えなくなったらアカデミー車は受け取れない?
こんばんは
2Jこない
おつかれさまでした
セーブデータバックアップして2Jチケットで手に入れました
そういや2Dはクラスいくつなんだろ
俺X2010prototypeと交換してもらったwwwwwwwww
>>875 1 R
\ /
3―N―4
/ \
5 2
勝手に改良してみた
>>879 一度決まったバランスを無かった事にされる方がよっぽど無駄だわ
データ取りからやり直す身にもなれ
>>832 とりあえず日本部屋にはめざといのがなかったから中国ホストの海外部屋にいったぜ
全然存在感が無かったが、あのramaと同室だったのに気づいたのはレースも終盤のところだった
中国人もなかなかクリーンでレベルが高いな
>回転合わせて落とせる範囲でなら、やる人はいるんじゃね?
>正直3→1より4→2の方がよくあるとは思うけど
>つかMT乗ったことねぇの?
頭文字Dのアニメで主人公がよく「U」みたいな手の動きのシフト操作が出てて
なんなんだあれ?と今までずっと意味がわからず謎だったんだが
じゃああれは3速から1速に操作してる動きって事なのか?
ギアドリは、ドリフトの基本ですよ
頭文字Dって4thからスポーツタイヤでグリップが基本だろ
加速するシーンだったんだろ
>>831 実車での限界域の挙動がわかる一般人なんか殆どいないんだから適当でいいってことだよ
いやシフトロックだろたぶん
GT5の裏技
特定の条件でシフトレバーを激しく操作すると自車から白煙がのぼり、その間はスピードが落ちないというテクニックが知られた。(ギアガチャとか煙出しと呼ばれる)
この方法を採ると、通常では減速してしまう路側ですらそのまま通行できるため、極めて早いゴールインが可能となった。
ペナルティ回避の方法って既出?
ペナルティ回避の方法って既出?
>>871 おまえ、もしそれが本当だとしたら仮免試験落ちただろ
先日2J買って所持金減らしたばかりなのに、もうカンストしちまった・・・
2J2J 届かぬ中古車
>>893 俺の記憶だと
アウトランを思い出すのだが
>>893 煙はでないけど
レイジレーサーでそんなテクがあったな
全ギア交換クロス→高額
5thギヤのみを3.5thギヤに交換→安くクロスができる
そのままシフトすると
1→2→3→4→3.5 となるが
>>855 のシフトをすれば
1→2→3→3.5→4 となる と解釈したがあってんのか?
>>867 懐かしいなー、マニュアル時代のF1。
ベネトンメカの津川さんが、ネルソンはシフトチェンジがうまいって絶賛してたよね。
走った後のギアボックス見るときれいだとか言ってたような気がする。
あとアルボレートもシフトチェンジがうまかったらしい。
>>893 流石タイヤの状態を全く計算してないホバーカー
>>897 5から3じゃないのこれ
一段ずつ下げるのを省いてるだけだな
>>884 さらに
1 ー 2
I \ / I
R―N―3
I/ \ I
5 ー 4
I
R
どや
ずれてもうたorz
>>905 なるほど、テスタロッサが収録されないわけだ
1 ー 2
I \ / I
6―N―3
I/ \ I
5 ー 4
I
R
修正
ずれてるだろうけど
そんなんどうでもいいからGT6はよ
タイヤシミュレーションをしないで、完全な山内の感覚ゲームだからな
そういったバグはあってもふしぎじゃないな
音は心の目で観て下さい
真横に動く車や現実では荷重がかかる筈が、GT5では反対側の荷重がが抜ける等の異次元挙動は目をつぶってください
暗いと不平を言うよりも
すすんで瞳を閉じましょう
シフトレバーは握らない
>>907 現実でもレースとかでそんなシフト操作するの?
>>919 一画面では車内視点は使い物にならないからじゃないの?
最低でも5画面ないとね
>>919 他のプロドライバーも主観ビューだよ馬鹿
コックピットは単なる自己満足ビューだし
左右の視野も自由に見れないのにインパネでしるやつは馬鹿
視界全部をしっかり覆うならともかく一部だけですしね
>>795 これだ!!
最近違うゲームもいろいろやっててつまらなく思えてGTの魅力を考えてたとこ
挙動だけじゃなしに
>>820のいうように周辺機器やオンラインやイベントも大きすぎる
GTへの要望はたくさんある!次回作たのむお〜 山ちゃん
タイヤ規制する意味あんの?
なんでCH限定なんだよ CMやCSになんかされたの?
>>927 自分で立ててたお(^ω^ )
言われずともそうするさ でもタイヤ制限の意味がよくわからないんですよ
おしえてください^^
>>931 ドリ房=タイヤから煙を出すのがカッコ良い
そう思ってるDQNだろ
(´・ω・`)そういや電子制御のついたクルマでもアシスト全切りCH!それ以外は邪道!って叫んでる子がいたなぁ
>>932 なるほど CHじゃすべって曲がってかないし
角度つけないと曲がんないし・・・人の好みだけど制限までやる必要ないと思う
難しければリアルって考えの子はどこにでもいます
前向きな人が多くてよいことだ。ゲハ厨うんちは踏まないように気お付けてねぇ〜
オンではなんも映ってない主観、オフでコクピだけど
1画面でも常に横が確認出来たらオンもコクピでやりたい…
>>918 たとえば長〜い直線の直後に急なコーナーあったら
一気にブレーキするから、そのときにわざわざ54321なんてやっとれんでしょ
クラッチをつなぐときにエンジンの回転を合わせるくらいレーサーの人は簡単にやっちゃうんだよ
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/19(日) 12:17:38.69 ID:09SZBx92
レースでも一段ずつ落とすのが常識ですが...
>>937 メインビュー良いと思うけど
その集計はAT4割ラインオン半分以上って時点で正直なんだかな
配信
タコマ速すぎ
追いつけない
Hパターンはギア飛ばして一気にシフトダウン出来るのが強みってJスポでアグリが言ってたぞ
GT300で鈴鹿2分2秒台か
GTだとタイヤはどれにあたるのかね?
レーシングソフトだね
http://ameblo.jp/blackfishcar-silvia/ >いままではご存じのとおり私はGT5を持っていました
>このたび、FORZA4を買いました。
>どちらかが断然良くて、もう一方は糞だとは言い切れない気が
>FORZA4にもフォト機能は付いていますが
>GT5は、PS3に書き出しで、USBやSDに移してやれば入れれますが
>FORZA4は、「Xbox LIVE」という物の有料会員にならなければなりません。
>有料登録をしないと
>1.言った通り、PCに写真を取りこめない
>2.オンライン対戦が出来ない
>3.ユーザーの作ったデザインを購入出来ない
>約460円/月かかります
>セットでじっくり見ていると、どこかリアルさが欠けているところが
>タイヤとホイールです
GTユーザーのまともなレビュー見つけた。
こりゃレースゲーに目が肥えてる日本じゃ某Fは売れなくて当然だな
オンライン有料、タイヤやホイールがショボい、車種がGTより少ない
結局アラを探してるだけで月数百円も払えない貧乏人と
高校生ならしょうがないだろ
ブログ晒してやるなよ
あぁ高校生なんだ
本気で払えないとでも思ってるなら馬鹿(笑)
大抵はこれに500円毎月とるのかよアホらしい、と思われてるだけ
blogの色使いが目に痛いな。稀有な美的センスだ
>>953 当然だわな。
そもそもPS3ならオンラインなんて無料で当たり前なのに
一方は有料なのが有り得ない。値段の問題じゃない。
GTならフォトなんて簡単にPCにもってこれるしな
なんか信者が必死にGT持ち上げてるな。
もう持ち上げる必要もないよ。
DLCはこない
セッティングがリアルと全然ちがう
音がおかしい
挙動がいいとかぬかすならなんでオフラインとオンラインで挙動ちがうの?
持ち上げてもダメなところがいっぱいあるからいい加減にしとけとカスが
アフォルツァ気になって顔真っ赤なんですかねぇ
900度ハンコンでダートやったが車内視点のハンドル角度とハンコンの角度が同じで運転しやすいな
この舵確でオンロード走りたいわ
>>958 ハンコン使用時俺がハンドルぐるぐる回してるのに画面の中のドライバーがハンドルをほとんど動かさないのに凄い違和感を感じるw
せめてハンコン使用時は車内視点でハンドルの表示消せるようになったらいいのにな
まぁそんな大型アプデ今後は期待できないけどな!
ハンドルの手を持ち替える動作はなぜ廃止になったんだ
そのせいでハンコンでやるとまあマシだが、パッドでスティック左右に動かすと
手の動きがとんでもないことになってる
961 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/19(日) 14:56:46.69 ID:lbqJWm2K
チョニage
>>949 下の写真のタイヤ
自転車並みに薄くないか?グリップやべぇよ・・・
やっぱそこは阿久里みたいに片手運転だろ
>>963 何気に結構速度出てるからマジで怖がってるホッチ
>>925 ドリフトのスピード合わせじゃない?
>>932 俺はテクニックを磨きたいからやってる。(カッコイイからもあるがw)
でもドリフトできて損はないぞ。ほとんどのクルマを扱えるようになるし、
スピンしかけてもドリフトでその場を凌ぐこともできる。
>>950 360ユーザーとPSNユーザーじゃ金払いが違い過ぎて、
Liveが止まると致命的だが、PSNは元々お金の無い層ばかり集まっているのかDLCの売り上げに影響はない
とか言われる始末だから貧乏人とそれ以外ではっきり住み分けされてるんだよな
ちゃんとお前らもGTのDLC買ってやれよ、山鬱が売れたら出すって言ったのに全く出ないのはお前ら貧乏人のせいだぞ
補足:ドリフトは楽しい
ドリフト始めたら考え方変わるよ
>>932。
ま、ド派手なピンクやらのクルマで下品なマフラーつけて
直線でも無駄に振り振りしながら、後ろが迷惑しているのに全く
気づかない奴はDQNだと思うがな。
>>969 はいはいForza厨はお金持ち
言ってて恥ずかしくないのかねコイツは
>>970 ハンコンでドリフトすると難しいけどできるとほんと楽しいもんな
出口でキレイにまっすぐ向いて立ち上がった時は思わずニヤける
あと直ドリはハンコンだとすげえ難しい
>>971 DLCを毎月出してる意味が分からない?分からないよねーw
>>963 数年前市販車のインプレ動画見た時は星野さん普通に何度も送りハンドルしてたけどな
まぁ一般道だったけど
サーキット走行のドラテクではクロスハンドルも駄目なんだよね
だから送りハンドルするもんだと思ってたけど
あ〜ややこしいわ
>>973 なんか急にひとりで盛り上がり始めたな(笑)
ハンコンドリのランカーはみんな前CH後CSばっか+上手過ぎで参考に出来ん
前後同じタイヤでドリしてる動画が一番だな
>>7 dirt2、3 WRC、Shiht1、2 があればぶっちゃけGT要らないでしょ
GTに飽きてる時はサーキット走るのに飽きてる時だから、
PS3にもオープン系のTDUのデキが良くなったようなの来ればなぁ
>>980 また信仰心によるゲンテイゲンテイかよ
なに言ってんだこいつ
配信ピックアップのニュルを軽くチューンしたタコマで走ったら
アーケードのGT-Rオフィシャルとほとんど同じ操作でワロタ
リズムが少し遅いってだけ
>>980 1つだけ気になるんだが何でスプーンのエスケープゾーン付いてないんだろ?
>>984 鈴鹿でマラソンした時そこでショートカットしたわ
グランツーリスモニュース
レースクィーン特集となると気合いが違いすぎるw
画像多すぎ
異教徒はスレから失せろ
タイヤの切れ角のおかしさどうにかならんかな
レースカーが異常なほど小回りが効く
回転半径が小さすぎる
>>944 あれでも、ここ最近の配信の中では簡単な方だ。
諦めずに頑張れ。
俺はダッジラムでクリアしたが、ミゼット以外のトラックなら勝てるはずだ。
阿蘇とか、これ無理ゲーじゃねーのか?って思うかも知れないが、実は最終コーナーで
タコマがタコ踊りしているので、プレイヤーがミスらなければ追いつける。
PPが制限に近いのに全然追いつける気配がない時はギア比をチェック。
GTスレは誰でもウェルカム!
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