【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.496】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
2012/07/29(日) 23:08:00.75 ID:PLcDgTnK
スキールの騒音を撒き散らさないように、 白いセンターラインをはみ出さないように、 ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。 .._.___..___________..__r..;... ... .. .__ ... ..__ .r__,___._.__.._.._ 〇..;iir~ ;;r~ .li;~ ┃rl~ ;;; ミi; ;;;llr ~;;;. ..~l}ミ; ,,.;;llr;.. ~;;;.. ..ミl};;,、 ;;.;l}、 ~ミ;;, ..l}ミ.. .;;;il};. ;;.;; ._l}ミ_
流石プロですね(棒
信じられないかもしれないけど 大抵の人が初めてハンコンでやるとこうなるんだよね 免許持ってて車も何年も運転しててもこうなるw パッドでやっててハンコンあれば俺は速くなるんだと自信ある人は是非ハンコンでやってみてほしい
初めわって言うか ヘタイやつはパッドだろうがハンコンだろうがヘタイし ハンコンだから速くなる、上手くなる、なんて初心者の幻想
ハンコンだから速い→× もともと上手いヤツはいきなりハンコンでも速い→× 上手いヤツがハンコンに慣れると速い→○ って感じか?
つまり
>>3 みたいなやつがいくら練習しても
上手くなる事は無いということ
なんでみんなあんなに加速が早いんだ
補正なしでも自力で上手く制御できるやつがハンコンに慣れると速い→○ かな (コントローラで)上手いやつがハンコンに慣れると速い→× という意味で プロまで行けばABSなしの方が早く止まれるとかあるかもだが、ほとんどの 一般人は例えABSなしに慣れてもABSありの方が早く止まれるのと同じ ABSありでいくら上手く止まれたとしてもなしの技量には関係ない
疑似ドライブを楽しみたいがためにハンコン買っただけなのに、パッドでしかできない子たちが目の敵にしてきてめんどくさい
/: : : |: : : : :| :|: : : : : :| >、─-: : : : : \: : : \: : : : : : : : : i: : : : |====:| :|: : : : : :| \: : : ヽ: : : : \: :. :∨: : : : : : : |: : : : |: : : ; ィ大: : : :.| \: : : \: : : :\ : V: : /: : : : |: : : : ',: : : :| \: :| ィえ抔ミxヽ: : : : :\|: i/ : : : : | :|: : :∧===| \j {i::.::.: }}}ハ : : /: : : :| ヽ: : : | :|: : : :∧: : | ィえミx {トxzイ} |: :/: : : : :| }: : : いーちおつだよ〜ん {^ヽ | :|: : : : :∧: |{{ {::.::ハ {辷Zリ | : : : : : : j ノ: : ; | i 八|\: : : : |Vハ Vトxi} l: : : : : : /l´: : / | | ∨: : |: :.∧ ゞ''" , """" l: : : : : /: :! : /: : | | V : |: :.:.:∧"" l: : : : /: : :l: :′: | | ∨:|: :.:.:.:∧ 、 |: : : /:|: : :|: {: : : ^Yヽ、| ! ∨: :.:.:.:.:八 ヽ) |: : /: :|: :∧:.:.: : : { \ | /: : :.:.:.:/.:.:.\ /ノ :/: ノ!/:.:∧:.:.: : |\ ヾ /: : : :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.>:..._ / >────-- 、 _人__ ) ヽ /: : : : :.:.:.:.:.:.:.:.:l:.:.:.:.|:.:.:.:>ー-≦ /::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::. ′ } /: : : : :.:.:.:.:.:.:.:.:.八:.:.:.|\:.:.:.:.:.:. rく/::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::. { | ,//へ:.:.:./}:.:.:/ >─‐ァ7ア〈:/::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::. ヽ | ∨ ノ/ ..'´.::.::.:// /::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.:: \ / /.:l.::.::.::.{ / /i|::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.:: /.::.l.::.::.:人{ { ノ|::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/30(月) 05:19:54.23 ID:IMffRlBS
言われないと分からない豆知識 今年のパラリンピックには、イタリア代表の一人にアレッサンドロ・ザナルディが選ばれている。
左が現実で右がどうみてもゲーム なにがわからないだ調子こいてんじゃねぇぞ、この野郎
新車リフレッシュカードをどの車種に使うか迷うわぁ・・・
>>14 ProjectCARS凄いよねグラはGT超えてる。
まぁPC版の話しだが。
CS機の化石でどれだけ迫れるかってトコだな。
でも挙動が相変わらず宙に浮いてる感じでアプデでなんとかして欲しいんだけど治らんのよねー
ラリーのコースは市街地のド真ん中でタイマンとかもあって良いと思う
スーパーSS欲しいねぇ
>>14 GT5と比べるとあまりの木々とか半端じゃないな
確かSHIFTのスタッフらしいが
コンシューマ機でこれくらいやってくれればね
前スレ
>>997 ロールセンターと言うか、床下車重とかエンジン取り付け位置に関係なく重心は常にど真ん中にあるよ
だから全ての車種がタケコプターの様に縦方向にも横方向にも大回転する
>>22 基本グラはshift2と変らないんじゃね?
俺も見たけど、確かにあのロールのしかたは不自然だなぁ 一定の地点から下がらないとか…
ロールは車高最高、バネとダンパーとスタビを最弱で スラロームさせてリプレイフォトで見ればわかるけど イン側が伸びるだけでアウト側は全然縮まないな
やはり見ている人はいるもんだな 現段階でCARSを持ち上げるのは不自然だと思う SHIFTやGRIDの発売前を思い出すね
じゃあピッチングも同じか?
>>27 コンシューマでリアル系の新作が他にまったくないから
車好きが期待するのはおかしくないと思うが・・・
ま、あっちは大半がF1カーみたいのだから出ても食い合いはせんだろ
俺も期待してる、CARSが話題になるのは自然なことだと思う 今の段階で過大評価は・・ということさ
LFAの音は初期のが一番良かったなぁ 低回転の音はまさにこれだった
>>30 アメリカンV8から直四にでも変わったかのような変化
変わる前も使い回しで変わっても使い回し
なんなのこれ
pCARSはGRIDとかSHIFTみたいなリアルとアーケードの中間みたいな方向で行くのか?
今までもPCとCS共通で出たレース物でリアル志向はRBRくらいしかないからな。
日本未発売のshift2もそうだが CARSも日本じゃ死ぬほど知名度ないから PCでレースシムするようなカーマニアしか買う事ないだろ 売れて1000本〜2000本レベル。 たまに話題に出してる人は半分は義侠心じゃね?
>>35 GTにもこういう一般公道の長いロードコース欲しいな
博多は金出して博多中心部を再現させてやるくらいのサポートはしろよ
PS箱合算で1000本のソフトって集まれピニャータ以下だぞw 流石にもうちょっと売れるだろw
>>43 PS3で出たshift1もあまりの売れなさで2は国内未発売だったから
carsも同じ道を歩むだろ。儲け無しでローカライズしてくれるだけマシなレベルw
>>36 音はアプデで録り直してるわけじゃないから
使い回すか加工するくらいしかないべ
>>45 というかそもそもpCARSは日本で出るって話聞いてないな。
出たとしても合算4000本がいいとこだろ。
売れないよ。
RBR楽しいけど、PC版でMODやPhysics変更が前提だよね デフォルトだと普通のラリーゲーム (発売当時としては高評価、PC版なら現在でもラリーシム最有力候補だとは思う) CARSは720p・30fpsで出るだろうな
shift2みたいにピット無しは勘弁
パイクスピークの 「見えない壁あり」と「見えない壁なし」の両方ほしいな〜 「見えない壁なし」のほうでは頂上から崖をいっきに駆け下りる 新たな遊びがうまれるだろうなぁ・・・
イン側しか伸びないっていうのが見た目上だけの話だったらいいが 挙動計算の上でも重心が上がってることになってたら サスを硬くしてロールを極力少なくしたほうがコーナリングは速いってことになるな
いったい5年間もなにに時間使ったんだろうと思わざるを得んな
>>54 秘伝のたれの調整じゃね?
このサスの問題って現実に即した計算してませんって事だよな
してるんならそれを元に車を動かせばいいわけで…
>>53 >サスを硬くしてロールを極力少なくしたほうがコーナリングは速いってことになるな
セッティングしてれば分かるがそれはない
>>48 >RBR楽しいけど、PC版でMODやPhysics変更が前提だよね
PS2のRBRもすげえシビアで難しくて楽しいが
あれは駄目なのか??
>>49 rFoctorすげえな。そのMODの日本の公道感動した。対向車はCPU?
>>59 アカデミーの最終選考か
やはりタイムアタックトップクラスになると実車も自由自在に操れるんだな
パイロンから離れてて特別凄いとも思えないのだが 参考となるタイムや他のドライバーの走りも見ないと何とも言えなくねえ?
>>61 かなり狭いから結構難しいと思うよ
ただっ広い駐車場で適当に振り回すのとわけが違う
ジムカやってる奴なら楽勝だろうけど素人のゲーマーだからな
オンラインで当たるのが怖いんで後方視点使ってるけど 視点でタイムって変わることある?
>>62 だから比較要素が何もないだろ?
で、これを見ただけでゲームが凄ければ実車も凄いなんて考えは浅はかで短絡的
混同です
>>49 おおつい先日リリースされたばかりの鳴門スカイラインMODじゃないか。
対向車まで作ってる懲りよう。
ほんとに素人ゲーマーならすごいな ゲームだけの人にはタイムやら示さないとわからんかもしれんが
TE37に変えたいのにないのか… アプデで使えるホイール増やしてくれ
随分野性的なオタクだな
GTPlanetを日本語訳しているようなサイトってあります?
>>75 google先生以外じゃ無いな
難しい表現は避けてるみたいだから(比喩は多いけど)頑張れば読めないこともない
>>64 結局慣れの問題じゃない?自分は室内視点(狭い)でやってるけど、
今メイン視点に戻したら、ブレーキポイント狂って速く走れない。
最近オン人減ってない? 五輪のせいだろうか。 それとも飽きてきたんかな。
>>78 メンテが多かったからなぁ
GTは問題なかったのかな
レンダリングに時間かかってもいいから シャッター押した後からでもいいから フォトモードでもフォトトラベルモデルを使って欲しい インゲームでやれとは言わないから
>>78 飽きられてるのは、かなり前からだよ
GT5発売前からフレだった人は、発売日から3ヶ月くらいのログでストップしてる
ONでフレになった人でも、今や2〜3ヶ月に1度フレ部屋建てば良い方だな
おまえらどうやってフレ作るんだよ
PPの調整しないから オンでなかなか好きな車にのって接戦のレースできないんだもん・・・・
人は減りつつもずっといるんだけど層が変わってる感じだね。 今いるのは勝てる車選んで一位になる事で楽しめる人。
おまえらってただの車ヲタだな
ブローオフバルブの音がほしい…
むしろそれ以外の層に需要があるのか
NSXコンセプトのBGMが水泳で流れた
>>86 そんなあなたに
好きな車でコンフォートワンメイク部屋を作るのがおススメ
GT5Pの「上級者向け エリーゼ111R 富士 3ラップ 最大16人対戦」みたいなワンメイクレースイベントをGT5でも「今週のワンメイクレース」みたいな感じで配信してくれるといいな。 マッチングも早くてサクッとレースするのにもいいと思う。 GT5でレーサーを育てる気持ちもあるならドライバーの能力を競わせるイコールコンディションのオンラインレースがもっとあっていいと思う。
>>96 部屋作ったことないでしょ?
車にも人気不人気あったり知名度低い車とかだと
ワンメイクなんて2時間位部屋作ったって人来ないとかざらだよ
スキリカオフ、スポーツハードが流行ればいいなと思いつつ、みんな何となくアシストあり、レースソフトに集まってしまう まあそういう集団心理が働いているわけだな
設定に問題あったんじゃない? ワンメイクコンフォート好きな連中は結構多いよ。
そういうの好きなコア層はもうオープンにはなかなか来ないんじゃないかな
無改造コンフォートワンメイクは大抵どっかにある定番だよね 最初でもフレンドいたりで最初の2-3人が集まれば結構問題なく入るし いなくても繰り返し立ててれば同じ趣味の人には認知されてくしね
クイックマッチまだ〜
ポリフォはアプデよりも他ゲーネガキャンする方に力入れてるみたいだからね だからPPも修正されなくてクイックマッチも実装されないのはしょうがないね
ポリフォが設定するクイックマッチは消耗なしとかいろいろと 期待できないから俺はいらない
...とゲハ屑が申しております
>>78 夏風邪が治らなくてハンコン回す気力もない
ドリフト部屋多すぎ邪魔 抽出できないようにしてくれよ
皆ハンコン何使ってるの?今日GT5買ったら楽しかったんで、金に余裕ができたらDFGTでも 買おうと思うんだけど。しかし設置場所に困るな^^;
>>101 ふざけた車じゃ無い限り、大抵集まるよね。
ただ実力者が集まる傾向があるので、不慣れな人は途中退室するか立ち入らない傾向があるけど。
ワンメイクの部屋に入りたいけど敷居が高すぎる(T_T)
>>108 置き場所をあまり考えてなくて 買っても結局 押入れの中に行ってしまうぞ
ハンコンって結構 慣れやたくさんの練習が必要だから 気軽にできるくらいの環境でないと長続きしない
>>108 とりあえず設置場所とかあまり考えずにコタツとかテーブルでやってみるでいいんじゃないかな
それで、本格的にやってみたくなったらプレイシートとかを考える方向で
>>110 もっと気楽に入っていいと思うよ
圧倒的最下位を一人で走ってるので寂しいからさw
サスとLSDだけ弄りたいなぁ
ハンコンって いちいちゲーム起動するたびにテーブルにセットしてるの? それとも 部屋の一部を陣取ってるの?
>>111 >>112 >>113 レスどうも。そうだな部屋にちっちゃいテーブルあるからそれ使うかな。それが安定しない様だったら
勉強机にモニタ置いて、DFGTも設置するかなw
>>115 部屋の一部を陣取ってる。いちいち片付けない
テレビの前にどーんと
プレイルーム
子供ならプレイルームも良いが、いい大人がプレイルームって…
>>119 幅何cm?
マルチモニタ環境なので、1200cmの長机買おうかと思案中
R33TCとかJTTC時代のマシン再現してるのにR34TCは市販車とあんまり変わらないのが残念だわ
>>119 おお。詳細な図までどうも。それ良い案だけど、いかんせん部屋が狭いんで、自分の環境
だと却下だなぁー・・
>>120 世間一般に言わせればいい大人がゲームなんて・・って感じだし、別に良いんじゃないか?
むしろ羨ましいぞ。窮屈な部屋しかない俺からしたらw
>>121 12mとはすごい豪邸に住んでるのな・・・俺の意見は参考にならんかもしれんぜ?
ちなみに俺が使ってるのは120cmの机
強度が高いやつ選ばないと真ん中辺りから変形していく恐れあり
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/30(月) 20:42:42.93 ID:FIA3v8xn
プレイルームいいと思うけど部屋が専用に取れるなら ただ自分の部屋とか人が来るとこだと恥ずかしくて無理だな
ゲームしてる時点で十分恥ずかしいのに何を今さら
独身の私には関係なかったのである
ゲームは子供がやるものって考えは流石に古いと思う
その当時の子供は今は大人
でも不祥事で処分された同僚がゲーマーだったらやっぱりなとは思うだろ
なにいってるの?意味わからん
ゲームが未来を救う!?
〜広がるゲーミフィケーション〜
ttp://www.nhk.or.jp/gendai/kiroku/detail_3147.html 人々を楽しませ、夢中にさせるゲームの手法やノウハウを“ゲーム以外”の分野に活用していこうという動きが、急速に拡がっている。
その名も“ゲーミフィケーション”。
若者の車離れにあえぐ自動車業界では、運転技術を採点し、ドライバー同士で競わせる機能を搭載した新型車が登場。
ゲーム的な手法の導入は、外食・旅行・小売りなど他の業種にも拡大し、2014年には世界のグローバル企業の70%以上にのぼるという予測もある。
更に、米国ではタンパク質の構造解析をゲーム化することで、科学者が10年以上解けなかったエイズ治療のカギを握る酵素の構造を3週間で解明。
食糧危機やエネルギー問題などを解決するアイデアを競わせるゲームを通じて、人類が直面する課題の克服に役立てていこうという試みも始まっている。
広がる“ゲーミフィケーション”の世界を検証する。
GT5はゲームではないッッ
まだシミュレーターの域には達してない
しばらくGT5やってなかったから今更GT5やろうって思えなくなってしまった GT6でたらがっつりプレイしたいのに
>>122 R34TCって、ニュル24耐のファルケン☆GT-Rのオマージュじゃね?似てるような気がするが。
GT5はreal以上の何か
ハンコンは車のシートじゃないと尻が痛くなってダメだ2時間ももたない
好きな車と愛車が収録されてるからまだ飽きないスルメゲーム
マルゼン行ってレカロ買ってこい
>>63 この視点が一番有利だからなー
バックミラーも広い 見切りもいい 天候変化に左右されにくい
どの車にのっても同じ感覚で乗れる フレームレートの安定
その他の視点はソレに較べると制約うけるからね
視点で当然速さも変わる
シトロエンレースカーの車内視点走行はもはや罰ゲーム
>>146 車間感覚と視認性はラジコン視点が一番かもしれんね(fps低下の原因になるのかな)
俺は所詮ゲームと割りきって基本車内視点だがw
車内視点でもハンドルの表示が消せたらいいのに
俺はT500RSだよ。ステアリングは好みもあろうが(G27も十分に満足) ペダルユニットはT500の方がはるかに良い。これは本当に良い。 何がよいって、メンテナンスがしなくても大丈夫。壊れません。 G27は毎月というか、隔週くらいで分解清掃しないと引きずりが出てな。 すっかり慣れているから次もT500RSを買うよ。一年半、問題なく使えてます。 GT5で走行した距離はおそらく10万キロ以上。たいした耐久性だと思うよ。
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/30(月) 22:01:13.04 ID:6nxuYnIj
コタツトップでは使いにくいのがハンドルコントローラとペダルの弱点。 ハンドルは固定するところがないし、ペダルを踏もうとするとズズーッとコタツの奥まで逃げていってしまう。
ギルちやんまつさをになつてすわつてゐたよ こおんなにして眼は大きくあいてたけど ぼくたちのことはまるでみえないやうだつたよ ナーガラがね 眼をぢつとこんなに赤くして だんだん環をちいさくしたよ こんなに し、環をお切り そら 手を出して ギルちやん青くてすきとほるやうだつたよ 鳥がね、たくさんたねまきのときのやうに ばあつと空を通つたの でもギルちやんだまつてゐたよ お日さまあんまり変に飴いろだつたわねえ ギルちやんちつともぼくたちのことみないんだもの ぼくほんたうにつらかつた さつきおもだかのとこであんまりはしやいでたねえ
G27はうまいことかみ合わせるためのフックがついてるよ(下の布にかませる) T500のは腰を痛めそうなくらい重たいので、そうそうアクセル踏んでもずれません。 でもやはりこれだけの高額なものを買うならば、設置もしっかりと行って心ゆくまで 楽しんだ方が良いと俺は思うぞ。恥ずかしいって、でもとても楽しいよ。 あと、これからの季節ダイエットも出来るかもしれん。
自分は、コタツにハンコンだよ。 ストロボを固定するやつにハンコン取付。
>>154 G27のあれフローリングだと笑っちゃうほど無意味なんだよな(当たり前だけど)
俺はテレビとかの下に置く耐震補強ゲル使ってる
もし、もしも155がものすごく上手でランキング上位で大会にお呼ばれしたら・・・ 「環境に順応できませんでした(こたつ・・・愛しいこたつ・・・)」とかw ハンコンはどんなことがあってもGT5にはまっているなら買って損はしないね。 買ってから悩めば良いよ。G27なら、軽いよ。設置面倒とかいう人は、慣れろ!
>>157 違うけれどw。でも、最初にG27買った時は、あんなもん。
GT5のOFF会でうまいパッド使いが俺のに乗ったけど、あんなもんw
最初はホント、あんななんだよ。車もコブラてw
ハンコンは速いから買うってことは無いと思うよ。ニュルならDS3の方が有利だと思います。
楽しいから使っているのさ!
ハンコンは常時出しっぱなしでモニタ前に設置できない環境ならやるべきじゃない 段々設置がめんどうくさくなって、結局プレイしなくなる。 座ってゲーム機の電源入れてすぐできる環境がないなら本当におすすめしない
フローリングなら付属のゴム足で十分だろ たまにゴム自体が剥がれたりするが
>>161 え?角度が悪いせいかすぐ滑った記憶が・・・
コタツやスペースの無い人には、ストロボの固定するポールだと、収納時がポール一本分のスペースしか取らないから、 お奨めなんだけど、買うまでは踏み切れないだろうな。
学習机最強伝説
ググってみたんだけど、固定ポールは三脚に固定するのかな?おもっきりずれそう。 固定ポール自体はどこに固定しているんでしょう?
ステアリングマーケティング (・´_・`)
>>167 メーカーのページを見てくるから待ってて
>>150 ネコちんも使ってるよアカデミーの茂木でゴールド無理だったらしいけど
T500RSでもベッテルチャレンジ全部金に出来たよ。 がんばれば何とかなるもんだよ。一ヶ月もかかったけれどな。 フレンドの中にもう一人T500RSの人がいるよ。その人とは数回しか走ったことがないが 「生まれもってのミサイル野郎」らしかったw ランカーの人に直々にけなされてたw が、少しも動じない。それはそれでたいしたもんだと感心した。俺もミサイル食らった。 しかもわざとじゃないようで、そいつのミサイル前提でその部屋の人たちは走っていた。 避け方がうまいのなんのって。みな、俺より上手な人たちだったよ。
■対戦において思うこと■ ●とにかく勝つことが全て。魅せるためのプレイはしないし、要求されてもできない。 速い車があれば率先して使い、ブロックだろうとミサイルだろうと、入る状況なら狙う。負けた時に言い訳をしたくないから。 それをやっていれば勝っていたのにと思いたくない。 ●「寒い」「つまらない」「卑怯」「パッドが悪い」「調子が悪い」。これは自分の中でのタブー。 負けた時の言い訳にしかならないからだ。 相手に暗黙の了解を押しつけて、それにそぐわない相手に対して批判して安心感を得る為の言葉。 自分の価値観を押しつけるなら、最初から一人用のゲームでもやってる。 価値観は自分の中にだけあるもので、違う価値観同士をぶつけることにこそ対戦の醍醐味がある。 「ゲーム=ルールの中の遊び」なのに、それ以上の外部ルールを加える必要はない。 ゲーム上では何をやっても「ルール内」。ルールの中では自由なのだ。 負けて悔しければ勝つためになんでもやればいい。逆に自分がその手の言葉を言われると「してやったり」という感じである。 ●「たとえ試合に負けても、内容で勝てばいい」と言う人がいるが、オレには意味がよく解らない。 そういう試合が100試合続いたとして、その人はまだ同じ事を言っていられるのだろうか? 内容で勝ってても、100試合負けてると言う現実はどうでもいいのだろうか? たまに勝てばいい、なんてムシのいいことを言う奴は、何を考えて生きているのか疑問に思う。 そもそも、内容で勝つってどういう勝ち方なんだろう? ●自分は強くないとは言わない。今まで倒してきた人に対して失礼だから。 それに、「自分は弱いから」と思って対戦していても、そこに理論や哲学はあり得ない。 そこにあるのは負けた時の言い訳に事欠かない自分だけである。 そんな考え方で勝っても、相手に失礼だ。
174 :
120 :2012/07/30(月) 22:48:34.95 ID:RwAjlJAS
大人がゲームしても良いのよ オレもいい大人だし ただ、その為だけに部屋を造るのは…ってことよww
いや、状況が許すならばそのためだけに部屋作る。要宝くじ+くじ運。
ハンコン専用部屋を作れない貧乏人はハンコンを買うべきじゃない
>>176 それは言いすぎw 別に共用部屋でもいいじゃんw
敢えて言うなら
ハンコンを固定できる環境(コクピット)を常設出来ないなら無理してハンコンを買うべきじゃない。
だろう。
>>177 オートポールは天井と床につっかえ棒的に使用するんですね?
そしてウォールブームを装着しそこにハンコン設置と。・・・
値段見たらプレイシート買えまっせ!w
俺は廃材のキャスター付き椅子にDFGTをムリヤリ括りつけてる だから展開はすごく楽だが使用感は酷い
>>179 そそ、プレイシートが買える値段になるw
プレイシートを置けない、片付けるのが面倒っていう人向けかな。
シートだけなら、YAM氏のように廃車からシート取ってきて、あんなぼろっちい環境でもいける。 お金をかけないでも環境は作れると思うよ。ただスペースはねえ、どうしようもないわな。 実際にGがかかる訳じゃないから、シートならなんでもいいのではー? 背もたれは絶対必要。背もたれがないと、ハンドル回すの苦労すると思うよ。 若い頃、ベッドに憧れてビールケースでベッドを作ったように・・・・・工夫次第なのだ。
最近、コースの違和感がなぜなのか理由が分かった気がする どうも、コース幅は車載カメラから見た映像が元になっているんじゃないだろうか 車載カメラから見たコース幅は確かにそっくりかもしれんが、 実際ここまで狭くないってところがちょくちょく出てくる 全リアルコース測量なんてやっているわけないよね、さすがに。
やってねぇわw ニュルだけだろw
>>183 というよりはかなり視野角の狭さをごまかすために広角な表現だから実際よりは広く見えるようになってる
ニュルは狭すぎじゃね? 定点写真だと2台ならんでも余裕なハズなのに、そうじゃないように見えるわ 特に車内視点 ゲームだし完璧な表現はやっぱ無理があるのか
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/30(月) 23:41:06.82 ID:ZSEgaG29
無改造ワンメイク部屋入ってみたけど 露骨に無視されるわけでもなくフレンドリーな 雰囲気だった レース中は一人後方で空気になってたけどw
速度があれだけ出ていると狭く感じてしまうのではー NFSだと、ニュル広いw 恣意的に広いw
ハンコンなんてGT5やる度に設置してるけど、メンドクサイとか思ったことないけどね それこそハンコンを買えないか買わないかでやってる人のただの言い訳にしか聞こえない
>>187 やってたらラグナセカとかあんな事になってないような・・・
>>188 良ければ車種 タイヤ コース 消耗ありなし 大まかな上位陣のタイム教えてください!
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/30(月) 23:51:46.28 ID:H9259XAx
>>183 いや、リアルコースはちゃんと測量やってるだろw
コースにもプレミアムとスタンダードみたいに別けられてる感じだし、リアルサーキットではラグナセカが唯一の後者に当たるだろうね
要するに古い計測方法と技術で作った使い回し
コースがGT4レベルでも俺は何ら文句ないけれどね。路面だけは綺麗にして欲しいけれど。 さっきの動画の鳴門?だかのMODだかには、感動した。すごい人がいるんだね世の中。
------------- 、 /  ̄ ̄ ̄.// ̄ ̄|| | / .∧// ∧ ∧.|| | [/_________(^//[ ](^v^=)|| | <これけーとら にょほほー .||_ ___|_| ̄ ̄ ∪.|.| | .lO|--- |O゜.|___ |.|_|ニニニニニニl.| |_∈口∋ ̄_l______l⌒ l.|_____| l⌒l_||  ̄ ̄`--' ̄ ̄ `ー' ̄ ̄`--' `ー'
松本金メダルキタ――(゚∀゚)――!!
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>>113 GT5の比較的出来が悪いと言われてるFFBでもないとあるでは、
全く違うから、ネジコンは正直お呼びでない。
ネジコンて確かに正確な操作は出来るんだが、
ゲーム的感触で強すぎて面白さが半減する。
>>192 ラグナセカって何がダメなの
>>203 ネジコンにFFBがあれば最強なんだがな
ゲームパッドで200°ハンコン並の操作精度を得られる
ネジコン最強
>>204 普通に走るのは問題ない。
景色を眺めて流したり、リプレイでじっくり見ると…
茂木が使い回しとか一部で非難されてたが、
あれはよく見ても割にちゃんと作ってある。
コース自体が元々殺風景すぎなだけ。
ラグナセカはまぁ酷い。
ジョグコンでおk
>>206 は?レーザースキャン云々に対して言及してる192へのレスなのに景色がどうとか何いってんだ
おいゴーン、日産リーフにBluetooth付けて、シムモードで操作出来るようにしてくれ。 TVとPS3は持ち込むから、駐車場で遊べるようにして下さい
ラグナセカは4の使いまわしだろ
もてぎ追加に全俺が泣いた
>>141 ファルケンのならでっかいフォグランプがほしいね
クレ556GT-R欲しいよ
マクラーレンMP4のice silverを手に入れたいんだが、何度買っても色が手に入らない 他の車はちゃんとペイント手に入るけど、MP4だけは他の色も手に入らない 自分だけだろうか?どなたか試してみてみてくれないか
マクラーレンのペイントなんか無い
多分次回作は 山内「レースいってくるからこの写真みて車の挙動と外装、内装作っといて」 社員「え?え?」 10年後GT6プロローグ発売
>>206 そんなのでラグナセカばっかり挙がってるのか
あほらしい
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/31(火) 06:35:03.48 ID:B5+JXU0p
ラグナセカの何が嫌って、コークスクリューだよ 難しいという理由じゃない、あんなの単なるシケインだが 何が面白いのか分からないっていう意味で
嫌ならやるな
まあ、でもラグナセカはあれが一つの特徴になってるからいいじゃない コースメーカーなんてあれより酷い逆バンクのが何個もアホじゃねえのってくらいできるからな
もし俺がポリフォのトップだったら 音響担当と、コースメーカー担当、AIの調整担当呼び出して GT5をやってみせて アホかオメエらってデコピン食らわす
>>222 じゃあ、テメェが作れよ!と逆ギレ&刺されるんですねわかります
>>223 しっぺ、デコピン、ババチョップのいずれかにしてくれ
ババチョップとか久々に聞いたわ
レスにユーモア持たせようと考えてたときに俺も思い出した
…
コースメーカーは自分で自由に道路を作れるような感じのが良かったね なんでそういう風にしなかったんだろう?
自由度に制限掛けて来るのはSONY体質としか
無限のカート王国は自由度高かったぞ
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/31(火) 08:09:18.72 ID:iJLzyiiV
>>231 コークスクリューって入り口は追い越し可なのか。
でもこれショートカットペナルティ無しなの?
>>217 それ既にGT5で通った道じゃん、写真以外にミニカーやプラモも参考にしてたけど
内装が全く違うグレードのだったり、内装のみレプリカモデルで収録してみたりと
oh...
>>232 96年はまだcorkscrewでの追い越しは禁止されていない
ペナルティは出ていない
>>187 スキャナーと書いてあるだけレーザースキャナーとは書いてないね。
それ全部見れる画像有る?
>>225 まあコースメーカーは試験的に入れただけって言ってるしな
次でどうなるかわからんが
>>228 追加コースと全く同じもの作られるとDLC売れなくなるからじゃないか
コースメーカーは林道+渓谷欲しいな〜 車2台ギリ通れるくらいの道幅がいい 自由に作れなくてもいい
ラグナセカのコークスクリューはイン側が酷い 4時代の造りだから傾斜がカクンと変わって荷重が一気に乱れる 実際のコークスクリューは映像で見るだけでももっと滑らかなのに
LBPカートがでたら コースメイクはこっちで紛らわすか・・・
コースの再現は景観も含めてのもんだと思うが ラグナセカは縁石も凹凸ない一枚板だし風景もメチャクチャ
もうGT6はニュルだけでいいよ。 あとは車をプレミアムで1000台にしてくれ。
国内サーキット追加 プレミアム700台のほうがいいわ
日本のサーキットより海外のサーキット大幅追加しろ
実際のところGT5発売以後新たなプレミアムカーってどのくらい出来てるんだろう カーパックも3で止まってるしあんまり数揃えられていないんだろうか
カーパック3から次のDLCにはかなり空きがあったからボリュームあるDLC期待してたのに 茂木とFRSだけでがっかりした きっとGT6用にとってあるんだろう。ちょっとでも台数稼げるように
きっとGT6のためにたくさんとってあるんだと思うよ ね、山内さん?
山内「あ、それ無理」
なんか最近GT起動するとフォトしか撮ってない・・・・ ホイールとエアロ追加してクリオ・・・・ te37欲しいお
貸しガレージ2万台月100円 貸し倉庫7万個月100円 貸し金庫200億cr月100円 とかやってくれたら毎月300円貢ぐのに
フライホイールをノーマルにしたらスムーズになって操作しやすくなった クラッチは変速自体が遅くなるから最高のやつ一択だな
頭文字Dの新アニメ決定らしいからまた国内もレースゲーブームくるんじゃね? 今のGT5しかない状態はあまりに酷すぎるし
>>256 頭文字Dの新アニメ決定でレースゲームブームが来るだと?
お前、病院行って来たほうがいいぞ
>>256 来ないよ
イニD系のゲームが出るんじゃないの?
あの作品まだやってたんだね
フライホイールはデメリットもあるから基本的に変えないな
>>256 頭文字D新アニメ化より
「今若い男女の間でレースゲームが熱い!」
といった韓流ゴリ押しみたいな感じで宣伝した方がまだ百倍効果があると思うw
PCネトゲを見ればレースゲームの人気の無さがわかる Level-Rやステアがサービス終了 アイドル使って宣伝しているカートライダーも同時接続20人くらいだからな
だいたいGT5しかない状態という考えがおかしい レースゲームはいくつもあるのに何が酷いのか
>>263 Level-Rって興味あったんだが
やろうとしたら既に終わってたw
ユーザーの評判はどうだったんだ?
>>264 バーンアウトやNFSなどぶつけて遊ぶ事を前提にしている作品は
アクションでありレースゲームと認めてないと言う意味じゃねえのか
五輪でメダルとった選手が「GT5のおかげです!」ってインタビューで言えば・・・!
NFS shiftスルーされた
>>264 登場時の実力と運の強さで自然と寡占状態になってしまっただけ
というよりレースゲー全体が落ち目なだけ
発売されるゲーム こと如くGTと比較し叩きまくり クソゲー認定 GTが潰した いやGT信者が他のレースゲーを認めないんじゃねーの? ニチブツF1からレースゲー遊んでいる俺もGT好きだけど エンスージアの恨みは忘れない。 結局自分で自分の首絞めてるのと
他のレースゲームはクオリティ低すぎて5分以上プレイできない
GT5の糞音より頭文字Dのアニメのほうが音がしっかりしてるなんて屈辱だなwwwwwww
>>272 あれ全部土屋圭市が実際にサーキットを走って音撮りしてるから。
全車車ごとに。
しかしGT5(P)の日本人ランカーで 「プロドライバーになりました!」なんて例は過去に一度も無いなw 所詮ゲームだから決定的に不足してる部分は補えないのが実情だね。
しょせん後発品なのに少しよく出来てる程度じゃダメでしょ たとえ信者なるものがいるとしても、出るほどのこともない
>>274 日本人ランカーとか普段自転車に載ってるようなやつらだから
YANとかここで自演したり周りに自慢する程度しか能が無い
ようは車の運転など無理
GTアカデミー優勝者は後からレーシングスクールやらなんやらで実車運転を徹底的に鍛える だからレーサーとして通用してる もちろんタイムアタック10000位をいくら鍛えてもモノにならんだろうけどね
,.ィ''''===ニ二'、''' ―-- ...,,,__ / `゙/T~~~''''''ーテミ;-、_ r'フ". ,;" ! ;!! `ヾ:;.、`~゙゙''''',-、 _,,,,.. . ----;;'ニ―- ..,,,_ /;,.......! _/;!,... --‐' \'''r-''" ,,... -‐ ''''""~ ,. - '" ~”゙゙` ~` ''ー- ,,,,/ ,二二! ''' "~ `丶、 /::;! ,. '" _ ,. - ‐ :; "~ ,.r'" L ,ト'' ,r-、、'" :; ,.:' /:;r=ミ:、 ,..) r'" :;、_ i'::::::,!:! _,,.-=ミ:;,、 ; ,! ;':;' ; ! !!レ"'' 〉ミ:;.、 ミ'ー-.、_ ゞン,:' ,.ィ",,.-=ミ ヽ ; ! __,,... -―- -|::|l ,ノノ,リ ヾミ:、 ミ:;- 、 、_`"''二 ー'''",,. :/:;;;'" ヾト,il! ! ,,.. . - ‐ ';'"~.-‐''''" ̄~~`'ミ:;ヾ彡ン | |`ヽ.、_ {二二!三三 ;: ::;/:;:;il ,!; ,l| | ''",.~-‐ ''"´ `''''" `ヾ、! |~`''''''ー―'''''''''''":; ,'::;:;:;:il、 _,.クノ:リ-'" ~`'ートミ ,....................; /ゞ;:;:;:;:ヾ、,.彡':;ノ  ̄~~~~"""~~´ `ー---‐''"
>>280 そもそも日本のランカーはYANみたなヒョロヒョロしたオタク少年だから
レーシングスクールで鍛えてもレーサーなど絶対になれない
海外のルーカスとかその他の優勝者は身体のがたいが基本から違う
>>278 みたいな奴もそうだが
ユーザーが増えればそれだけ馬鹿も増えるって事
馬鹿が増えれば規制が掛かる その他ユーザーに迷惑
これがモノの本質ね
>>284 お前は流石に被害妄想が酷すぎ
被害者面してねーで黙って好きなゲームやってろよ
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/31(火) 13:28:23.59 ID:ZdGoSopr
YAN?
>日本のランカも鍛えればモノになるんじゃないかな ヒョロヒョロのモヤシゲーマーをどう鍛えたらレーシングドライバーになれるんだ?w
ルーカスはレーシングカート上がりじゃなかったっけ
本人がなりたかったら身体ぐらい鍛えるだろJK
日本じゃGTアカデミーやらないし必死に叩かなくてもいいんじゃない?
>>289 幼い頃にカートやっててGTを踏み台にした奴ならなれるんじゃね?w
ルーカスもそうだけどアカデミー勝者ってそんな奴ばかりだし
>>289 ルーカスも何気に優等生タイプ
15歳でカートをやめて学業に専念
そこから23歳までMBA(経営学修士)目指してたくらいのガリ勉
まあただの天才でガリ勉じゃなかった可能性もあるが
T10Studioに買収されたいw
>>298 アカデミーマークだけのアカデミーカーより
こっちのアカデミーカー収録して欲しかったわ
>>208 192までしか見てなかったよ。
ごめんね。
Shift2やForza4やるとニュル北がGT5と全然違う(道幅が広く感じる)のは気になってた。 GT5の方がリアルな気がしてたけど、逆なの??
道幅を広くした結果全長2kmほどリアルより長いニュルだけどな
>>302 GTの方がリアル
走りにくいコースをわざわざ狭くしてどうするよw
またそれかい
Shiftは画角が狭いからオブジェクトは大きく見える 当然道幅も広く見える
>>307 shiftって1の方がグラが綺麗ってレビューにあったが
今から買うなら2より1がいいの?
>>308 プロドライバープロドライバー煩い上にスレチ話題とかとことん屑だな
レースゲームブームってどんなブームだよwww みんなこぞってレゲーばっかやるのかwww あれw面白そうなんだけどwwwwwwwwwwwwww
>>310 GT1って日本だけで300万本売れたんだぜ?
あれがもしオンライン対応だったら・・・ゴクリ
ベスト版も入ってるのかな?
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/31(火) 15:23:11.10 ID:CCTOTpI0
俺もランキング上位には素質はあると思うけどな。実際に本物の車とコースが あって何回でも走れて事故っても死なないって条件あればランキング上位者は 絶対早いはず。あとは運転に耐えうる体と精神力と度胸ぐらいじゃないか。 まぁあくまで速く走れるかの話でレーサーに向いてるって事とは別だが。
まずゲーマーだとレースに必要な資金すら作れないだろ。 本気でレースに望む奴は昼夜問わず働いている。
GTの日本人大会みたけれど、彼らの首の細さでは実車はラジアルで精一杯だろう だったら世界の若年アスリートを集めて、GT講座を開いたほうが効率的だよ
現役アマレーサーだと逆にダメみたいだな 我流の癖がなかなか抜けないらしい > マーデンボローは、シルバーストンのドライバー養成プログラムに加わった。 > 彼と、米国のGTアカデミーの優勝者ブライアン・ハイコッターは、 > 通常3年間かかる国際レーシング・ライセンスを6ヶ月で取得した。 > > ゲーマーは若く、順応性が高く、エゴがない。レーシング経験がないことすら、 > 前向きな効果がある。マーデンボローの相談相手で、元レーサーのロブ・ジェ > ンキンソンは、アカデミーのコンセプトに懐疑的だったが、実物を見て納得するようになった。 > 彼は、伝統的なルートを経て加わるドライバーは、悪いくせを直すのに時間がかかり、 > 場合によっては矯正に数年かかると説明する。
>318 米軍の養成プログラムでも同じような事を言ってた ゲーマーはマインド操作するのが容易、実際の戦場でも恐怖心を感じ難い とても扱いやすい人種だが、一度恐怖を感じたりスランプに陥ると終了らしいよ これからの世代に期待だね、幼少からカート&ハンコンが理想かも
GTアカデミーと自分自身のレースに力入れてる山ちゃんのことだからGT6はよりシミュレーター要素の強い作品になると思うよ。 iracingに似たようなものになればここにいる人たちはかなり満足すると思う。
>>322 一から作り直ししないといけないから発売は何年後だ?
>>322 気持ちとしてはそっちを追いたいだろうけど、
看板タイトルとして間口を広げることも要求されるだろうからなんとも…
ガチガチに作った上で、丁寧なアシストとレースマナー、セッティングまで学べるライセンスとかスクールの充実を望みたい。
もうスキリカみたいなやっつけ仕事はやめてくれ。
>ガチガチに作った上で、丁寧なアシストとレースマナー、セッティングまで学べるライセンスとかスクールの充実を望みたい。 PCでレースシムしてるようなカーキチしか付いて来れない世界になる。
セッティングを学べるのはいいと思うけどな 俺もよくわからんし
結局、山内がどんな経験しても 作ってる人はモータースポーツに興味がなさそうなんでフィードバックは無いに等しい。 むしろお前らのが知識はあるだろうから何も学ぶ事はないだろうw
パッドで初心者から上級者までが遊べる補正の入れ方とか ハンコンとパッドのトップの差がほとんどないとかのバランスはすごいと思うよ ただ、セッティングとかに関しては好みの問題もあるし なにより車によっては元があれなので通常の適用がきかないのもあるから そこらは難しいだろうね
俺も同感だな、これ以上はを望むならPCシムだろう
次作ではスキリカ(笑)みたいな機能じゃなくて実際にあるアシストで初心者も楽しく走れるようにしてもらいたい あとはAIのコーナーが異常に遅いのを直してもらいたい、もっとレースっぽくなるようにさ 他は今まで出てた不満をできるだけ解消してほしい
やるならオートブレーキとかの方向だといいけどね コーナー侵入スピードが速ければ勝手にブレーキかけたり 前の車とぶつかりそうだったらブレーキかけたりとかで 安全方向にして速くならないようにするといいと思うんだけどなw
ちなみに初心者がアシストで上級者といい勝負できるのはアリなのか? 某格ゲースレではそんな事になったらやる価値がない!初心者には絶対に越えられない壁がなければいけない! って強く語ってたけど。
スキリカみたいな感じで住み分ければいいんじゃね?
レート制度作って同じレベルのやつと走らせてくれ いつも最下位でおもしろくねーよ
>>335 糞遅いプレイヤーを片っ端からスカウト(フレ依頼)して
マイラウンジでレースすれば?
固定でやっても閉鎖的で面白いわけがない
これだから下手糞は・・・
セッティングを出来ないヘタレな俺は、簡易セッティングシートみたいの欲しいわぁ 現状持っているパーツでドリフトならこれくらいのセッティングで…的な その基本から調整弄るとか あとRR7のTAみたく、ランカーと同じセッティングでTA&DTやれるとかね
>>333 実際にあるアシストならいいんじゃない、それも含めてセッティングなんだから
スキリカとかありえもしないのは単純に冷める、あれはGTの汚点だと思う
>>281 これたしかTVRでしょ?
かっこいいな〜
>>333 アシスト入れて速くなったところで
追いついてはミサイル、追いついてはインにねじ込み、の繰り返しだろ
いい勝負ではなく、単なるカオスレースの出来上がり
キンタマコーナーもしくはふぐりカーブ
これがキンタマシケイン、ボッキヘアピンにできたらいいのにな。
キンタマかあ メガネかおっぱいって言われるかと思ってたw
むしろGTのGTR依存が無くなって助かるじゃんw もう国産スポーツ車壊滅してるし 国産車が減ってくれればその分外車が増える どうせアクアとか入るんだろうけど・・・
ドリフトを考慮したドライビングラインを表示する機能を搭載してほしい
ドリフトもセオリー通りでよくね? 基本的なのは
どういうコースを作りたいかを考える時、俺の場合、推奨走行ラインやブレーキングのタイミングから考えて、それに合わせてコースの形を決めていくから、 今の数値を指定して半ランダム的にコース形状を生成するコースエディット機能はあまり好きじゃないんだよな。オーバルコースの類も作りづらいし
毎週車とコースが指定されているオンラインレースやりたいな 自動マッチにして同条件でいろんなやつとプレイしたい
いや、普通にな、普通に最近発売されている新車のたぐいをDLCに入れて欲しいんだ。 新しいBMW、新しいアウディ、マセラーティ、フェラーリ。新車出てますがな。 日本でも新しいレガシィ、スイスポ、えーと、あと日本でスポーツ車的なのあったっけ・・・
クルマよりコースかなあ クルマなんて数回乗ったらおさらばなクルマ多いけど コースはいろんな車で走れるし 再現に時間かかる割に面白くない都市コースは出来るだけ減らして リアルサーキット頑張って増やして欲しいね。リアルサーキットもまあ好みあるけど
新車入れるなら、有名どころの絶版車が先だろう 型落ちになってから収録でもいいよ、月日が経たないと分からない部分もある
こういう話題が出るってことはつまりクルマもコースも少なすぎるんだよなポリフォさんよ・・・
オートポリス、岡山国際、SUGO、仙台ハイランド、十勝、セントラル、群サイ、 セパン、ギア市街地、シルバーストン、ブルノ、ブランズハッチ、バサースト HAYO!!!!!!!!!!! 10万までなら払うぞ山内さん!
コースは結構満足してるよ スパ、鈴鹿、サルテと結構あるし 時間変化有りのニュルは本当に飽きない コースメーカーでも何コースかレパートリー出来たし 車種はクルマヲタクには足りないだろうねえ。 ゲームとしてみるとたくさんあっても使うのなんて10-20台だから まあいいけど。
足りないってのはプレミアム限定で見たときだな
アイフェルみたいなのは勘弁だがもっとオリジナルコース増やしても良い気がする 全シリーズのコース収録するだけでも水増しとしては上出来だけどw
おれも不満は無いな、ただ○○をするなら△△でしょ、という話
この程度のコースで満足されては困る もっとポリフォをせっつけ
そそ。スポーツカーを網羅していてこそそこら辺に良くいる車達が引き立つと思うんだ。 あるいは、滅多に乗ったり見たり出来ないような車達も。 たとえば次にロールスロイスシルバーファントムがDLC追加になったとするだろ。 沢山スポーツ車が網羅されててレースカーもふんだんにあった上でなら 「さすがポリフォニーw こんな車までw」って賞賛されるわな。 けど今、ロールス追加しました!なんてDLC来てみろよ。あほか!他に足すのがあるだろう! ってなるわな。 (ポルシェが追加されたら、ポリフォに一生ついてきます)
というわけで涼しそうな林道のコーステーマをはよ
次のDLCで判断しよう ポリフェが有能か無能か ザ ビートルが来そうで恐い
海辺のリゾート的なコースもいいかも リアルだとモナコがそれっぽいけど、リッジレーサー的なオリジナルも希望
ビートル・・・来るなきっと。 切ないぜ・・・
アイフェルの楽しみ 急な上り勾配の中の高速コーナー 下り勾配の中速コーナー 長いストレート アイフェルのガッカリ 崖から落ちるような直角コーナー アイフェルの最悪 勾配の中の連続コーナー(特にS字) 見た目ほど難しくなくなる逆バンクコーナーw ジャンプ台(狙わないとあまり出ない) コースメーカーのガッカリ 1速使う、低速ヘアピンとシケインが作れない
DLCはそろそろ打ち止めじゃねーの このままズルズルやってたらGT6に入れる弾が無くなるよ
中古屋を何とかしろ 「おっこれ、バケットシートついてんじゃん」とか 「フルエアロの掘り出し物だぜ」とか 「スタッドレスタイヤのままじゃんw」とか 山さんまだですか
車種は限定されちゃうけど、ライン取りさえ上手ならブレーキを一切踏まずに走り抜けられるコースとか、 ある程度速度が無いと上り切れない坂があるコースとか、そういうのを作ってみたいな
お前らの求めてるレースゲームってforzaじゃないの?
. / \ . ,,, . ,,, / \ . / | /::::::::::::::::::::::ヽ / ヽ │ く 誰 一 l. /:::: ::: :::: ::::::::::::::;;:ゝ / 正 G .で よ 正 名 | | れ が 体 | /:::::::::::::::::::/ヾ:::::::::::::::ヾ | 気 T は. ろ 気 古 | | る 保 .ど l, /::::::::::::::: / \::::::;;:::::丶 │ は ス .君 し じ .屋 | | の 障 こ j /:::::::::::/━ ━ : ::::::::::.\ | レ ら い ゃ は | | だ .し の / ノ:::::::/ <・>, 、<・> \:::;;:::::::| ! 民 な │ │ ね て / ||:::::/ ,,ノ (、_,_, ) ヽ,, ヽ:;::::/ ヽ. の い / . l ? 〈 | / ) トェェェェェイ ( |:;:/ 厶 ? / ヽ /ヽゝ .\ ヽニニソ /;/ \ ______/ \ ___ / _ノ>'´小" 丶 /\_ _,.二ニ-‐フ´ / /!| \ ` ー --‐ '´ , イl、 丶、ト、__ ,r‐<´ / ' /´ |j ヽ、 __/ ' ハl、 ヽ `丶、 /⌒〉 ノハ \ / / jl| ,' jゝィ厂 ′/l∧ \ \/ / ∧丶ヽ V / /リ ; /⌒l| ; / / ヘ ヽ / /、 l l、 、 } ヽ / ハノノ / ∧ ,' / / ハ \丿 厂\ 、_}/ノレー‐-、\ / 、 |/'´ / ン=c'、{ヽl ' / / }、 レ- '⌒ヽ__ ヽ ´ /´{ `ヽV___、>−-、 く /7个i/ ヘ.0/ / ハ / _,. イへ\ \ ∧0 ノヽr─-、___)一´- 、/ ) ∨ / / jl ∨/=-、 (⌒>‐イ _∠´ /l /! \ \ {. ハ | {、_ ____) / / / | / \ (⌒( __`二´-‐┬' 7/l | ハ ヽ ヽ、ハ \ ̄ ̄ - '´ /i / ' / 'l / ヽ\  ̄ヽ、 _, / /∧リ-− 〉 〉 、 〈 `>‐-`ニ>─< !/ / | / \\,_  ̄ 丿_∠´ 厂丶 / /
ペイント機能とか色々いいなって思うのはあるけど、ベストってわけじゃないんだよね 今のところどれもイマイチ。
ニュルしか気合入れてないってのは正直糞
お前らやるゲームが無いんならPS3のWRC2買ってみろって すげえ名作だから
forzaなのかもしれないがハンコンが装着できないのだー あと、大昔からGTでお世話になり続けている義理というか、愛情w
>>381 まーた画像比較か
つまんねーから実車映像でも持って来いよ
GTがまともにシミュレートしてる部分ってなんだろう?
>>381 確かにフロントの位置やら目を反らせないレベルでおかしいな
>>381 正直ここまでくるとロール・ピッチ以前に足回りは飾りくさいな
こういうのって面白よね どっちがリアルかって話してるのに なぜかゲームでしか比較しないのがww リアルが基準なら実車で比較すればいいのにねw
実車でもフロント下がるけどね・・・
この画像比較君っていつもインチキな画像ばっかり持ってくるよねw 毎度毎度突っ込みどころが多いけどこういう馬鹿に何言っても荒らすだけだから黙っておくわ
ブレーキングしてるのにフロントが一切沈み込みしてないのか。 こりゃ実写の比較画像用意するまでもなく明らかだな。
あれがインチキには見えないけどな
>>381 フォルツアはCGが紙粘土みたいでダメだな
GTのぱっと見実写グラには程遠い
フロント沈まないってことは荷重もかかってないから曲がらないだろうな
確かに、Forzaと挙動が違う→GTの方が挙動がアンリアルってのはダイレクト過ぎるね 逆にGTの方がリアルでForzaの方がアンリアルって可能性もあるし でも、実際の運転映像見てると不思議なことにリッジレーサーとかの方がリアルに見える場合もあるんだよな・・・
>>395 とりあえず3つぐらい突っ込んでみてくれ
インチキを野放しにしてはいけない
しかしリアルでフロント固定でリア上がってる状態ってどういう場面なんだ?
最近ゲハ屑が活発だな GT6開発云々の話くらいからか
で実車と比べました(キリッ) という人も走行経験あまりなさそうで カタログスペックでああだこうだ言うだけで、超頭でっかちw もちろんGTが実車レベルとかそんなこといってないよ そんなの今の家庭用ゲーム機じゃあ無理だから
りりりりりりっじれーさーw
さっきたまたまS2000でブレーキングダイブをフォトで見てたけどバンパーが地面に当たりそうなくらい沈んでたわ まあ200キロからのフルブレーキだから当たり前っちゃ当たり前であって欲しいけど
>>359 10万はねーけど、コースはいくらあってもいいよな、というか欲しい
>>407 それくらいのブレーキングならタイヤも地面に沈むしな
どっちもリアルだし、どっちも良いってことで
>>403 多分神の力(あそ棒)で固定されてるんだよ
ポリフォがコースメーカーコンテンスと主催すればいいんだよ 大賞と次点の二つのコースをいつでもオンで使えるようにするとか リアルサーキットに及ばなくても、コンテンスとすればそこそこ面白いコース 出てくると思うんだ。
あたかも見えざる神の手で鷲づかみされたかのようなブレーキング!
スタンダードカー美化アップデートはよ
その混テンス的センス、俺は大好きだよ・・・
レースカーの100車種だけいいからテクスチャ作り直せばいいのにね オンではレースカーの使用率高いから
コンテストだった すいません
>>414 「グランツーリスモ」シリーズで収録した膨大な数のクルマたちを、
「プレイステーション3」と現在の技術によって、より美しく再現したものが、
この“スタンダードカー”です。
もう美しくなってるんだよ
>>414 モニターと画像安定装置の画質下げてぼやかせればジャギだけは気にならないよ
実際にアップデートでキレイになったスタンダードカーってあるの? 音は変わった車種がいくつかあるけど
ブルノ・サーキット 幅広で走りやすい/サーキットで一貫して広いていうのは… 複雑すぎないので初心者にもいいかも/もてぎみてーな単純でストップアンドゴーは糞 WTCC、DTM、F3なんかもやってる/2輪のサーキットじゃねーの? GT民からすればアウトモトドローム・ブルノはどういう印象を感じて?
>>421 アルトワークスの正面だけが妙に小綺麗になってまた元に戻されたってのはある
最初期の頃はテクスチャがもっとボケボケだったり気がする パンダとかカクカクした車はまあそれなり
某◯rn◯gien氏のツール使ってGTA4のMODre達みたいにFORZA4の3Dモデルコンバしちゃってくださいよ カッツカツにファイルに暗号化かけてリビルトして確認出来ない様にしちゃえばバレないっすよ(提案)
比較画像のロールがどうこう以前に、CG臭さ全開の時点でもう無理だ、、 舌が肥えすぎた
それ舌じゃなくて目じゃね
いくらなんでも荷重のかかりかたくらいわかると思うが・・・わざとなのか?
今すぐカーディラーに走って実物のクルマ買うしかないな!
>>404 それ以前からコンスタントに活動してるみたいだけどな
GTをやると運転が何とかいうスレ見てみろ
あんな雑誌の一記事ごときで10スレ以上も進むとか異常すぎるw
まるでポリフォニーやGTユーザーに身内を殺されたかのような恨みっぷりは見ている分には面白いぞw
>>422 お前頭悪いだろ?
そんなゲームにも入ってないコース無免の俺らがわかるはずない
免許もってるけど スポーツ走行なんてまずしないもんなあw 一般車道で走ってコーナーは十分減速して、とかだから正直壊れなければどの車でもいいってレベル
>>419 いつも思うんだがこいつのマシンのステアリングレシオはどうなってんだ
>>431 あのスレは基本単純な比較
たまに粘着Forza信者出没の流れ
サーキットの体験走行はしてもスポーツ走行は今のところしたいとは思わないな
>>435 この手の画像っていつもGTだけカメラアングル適当だよな
汚く見える角度を探って撮ってるようにしか思えん
これ読み物として面白い。
[GT5] グランツーリスモ5の車両挙動 (1/5)
ttp://virtualmotorsports.blog9.fc2.com/blog-entry-190.html ■挙動の評価にあたって
車両シミュレータとしてのGT5の挙動について。
挙動エンジンの仕様書や車両の設定内容等をチェックしないと、本当のところはわからない。
他のコンソールマシン向けタイトルと同様、GT5もそうした内容は公開されておらず、(現時点では) 有志が解析したデータも出回ってはいない。またGT5にはテレメトリが実装されてはいるものの、車速・エンジン回転数・ギア段数・前後左右Gしか表示されない簡易版でしかない。
そうした状況を解決する方法が見当たらないので、ここでは筆者が20時間ほどGT5をプレイした際、ディスプレイ表示やFFB (G25使用)・サウンドを通して感じたことを記してみよう。
>>431 こっちも他ゲーやりながらGTもForzaもプレイするの忘れがちだったがGT6の話聞いて見てみたら案の定まだこいつらやってたのかって感じだわw
宗教馬鹿は一生肩身の狭い思いでもしてればいいと思ったw
ピッチングはロールと違ってちゃんと縮む動きもある 動く量が前後で違うのはバネレートの違いやストロークの限界等で説明できるのでなんともいえない それよりもサスの動きがスローすぎるのが問題だな その割には縁石とかではものすごい勢いで動くし 静止画はいいのにリプレイがあまりリアルに見えない原因
(´・ω・`)その時でスタイル変えてるだけで営業は日常的に行われてるよね
某Fはホライゾンの予約が始まったから いつもの作業やりに来てるんでしょ F4の初週すぎたらコピペバカ突然いなくなったしw
ロール・ピッチの挙動と縁石のやつは擁護できんなぁ する気にもなれん
(´・ω・`)まぁ擁護しませんけどね
日産グローバル本社ギャラリーで開催するイベントの事前登録は今日(31日)まで 詳細はwww.gran-turismo.com/jp/news/d17881.html
まさかこんなにGTを擁護する奴がいるとは思わなかった 山Pの宣伝活動の効果は絶大だな
PS3のメイン層は中学・高校だしな
>>450 GTの擁護はしてないだろ
できないから他者を批判するだけだ
はい
現実と違ってリア下げでオーバーになる謎の法則の答えはさっきの比較の中にありそうだなぁ
はいじゃないが
リアル系車ゲーに求めたいのは、CPUのAIの強化だな 今のは完璧な走りは出来るが、人間臭いミスや運転手ごとの個性みたいなのが演出できない この部分に関しては、アンリアル系レースゲーであるリッジレーサーVの方が進んでいたと思う
ポリフォの会社規模で、1000台分のシミュなんて不可能だし、 感覚で作っている部分はあるだろ スタンダードカーとプレミアムカーが混ざっているし、 挙動もどっちをどのようにシミュしてんのか怪しいものだ
顎みたいなドライバーの個性ならいりませんw ゲームとしてみた場合不確定要素はストレス要素にしかならないのが難しい所 眺める側と走る側ではその辺違う気がする
じゃ思い切ってスタンダードを全リストラで 異論は認めない
なんかシンクロ動画とかスゲーって思ってたけどこういうのが出てきた後だと陳腐にみえるな
>>458 「車の性能はプレイヤーより低いが、完璧なライン取りをする」とか、
「車の性能はプレイヤーより圧倒的に高いが、運転が下手糞」って敵とレースをやってみたいとは思うんだけどね
ねこちんいるのか?
>>462 >車の性能はプレイヤーより低いが、完璧なライン取りをする
それができたら苦労しないだろうよw
GTのCPUはどの車に乗ってても同じようなラインを走行するからな・・・
車の特性にあわせて運転の仕方を変えられれば一番いいのだろうが正直あまり期待できん
PSP版ではそれなりに速かった気がするけどなぁ
>>462 それ妄想では楽しいかもしれないけど
実際は楽しくないと思う。オンでもそんな感じ。相手のブレーキングラインが分からないと
近づけない。耐久なら遅れを取り戻せるけど5周レースとかなら、取り戻せないで終わるだろうし
つかGTのライン表示のラインてなんであんな適当なの? いかにもって感じで表示されるから最初にやる人は信じちゃうだろ、あれ
>>459 ぶっちゃけそれやらない限りスタートラインにすら立てないわな
リッジとかはアンリアル系だからバリエーションに富んだAIでも大丈夫ってわけか
------------- 、 /  ̄ ̄ ̄.// ̄ ̄|| | / .∧// ∧ ∧.|| | [/_________(^//[ ](^v^=)|| | <これ農道のボルシェなのよ .||_ ___|_| ̄ ̄ ∪.|.| | .lO|--- |O゜.|___ |.|_|ニニニニニニl.| |_∈口∋ ̄_l______l⌒ l.|_____| l⌒l_||  ̄ ̄`--' ̄ ̄ `ー' ̄ ̄`--' `ー'
まあGT6になればいくら制作能力が遅いと言っても400車種程度は準備できるだろうから スタンダードカーの内アルトワークスみたいな酷いのはリストラしても良いと思う 人気のある車種だけテクスチャ直せばいいのにね そこだけは外注にやらせるとかさ。
オンで晒されるような妨害行為をやってくるような個性的AIはいりませんw
>>456 リアルレース見ればわかるが人間だってそんなにミスしないしドライバーごとの個性も素人目にはほとんど違いがわからない
ミスするようであればミスしないように抑えて走るのが人間らしさだし
個性云々を重視する前に基本をしっかり守るのがドライバーとしてのあるべき姿なんじゃないの
現実のドライバーでも ミハエルシューマッハとかマルドナドとかオンで出入り禁止食らいそうな プロドライバーが一応最高峰扱いのF1ですらいてだな・・・www
>>470 敵CPUとしてそういうのが出てくるのはGTじゃ経験ないな
>>471 アルトワークスせっかく綺麗に作りなおしたのにリストラとは可哀想にw
現状スタンダードで一番酷いのはステッカーがごてごて貼られてるGTマシンあたりかな
スタンダードを減らしたところで何かが増える訳じゃないよね 可能ならばプレミアム並にきれいにして欲しいけど
>>475 GT以外のレゲー推しが来るぞ!気をつけろ!
☆ チン マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 ☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・) < 22Bとレガシィのプレミアム化まだ〜? \_/⊂ ⊂_ ) \_____________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | 愛媛みかん |/
>>366 林道いいね
あと紅葉してる林道もいい
枯れ葉落ちてる道を走りたい
>>467 つーかプロローグがまさにそれなんだが(全車全コース新作)
挙動もシビアでツールとしても優れてるし、実質あっちが本編だろ
スタンダードカーはライバルだけ使用可能にするとかでもいいや ルマンカーや扇風機みたいなクルマならそこまで気にならないけど 箱車のステッカーごてごて車は直して欲しい
さっき買ってきたんだぜ アップデート中だけどわくわくなんだぜ
>>361 これロールもピッチも回転の中心を先に左、前とか決めといて
そこを中心に回転させてるだけだな
これ、リアルドライビングシュミレータ謳ってるものとしてはヤバイぞ
完全に物理計算でやってないってことだわ
GT5が時間かかったのってスイッチでシミュレートしてるからじゃねえの?
ようこそなんだぜ
>>474 そういうやつらだって普段はぶつからないよう丁寧に走ってる
特別な条件の下でアグレッシブさが突き抜けてしまっただけ
>>486 特別な条件=レース中のバトルじゃんwww
レースゲームからバトル取ったら何が残るんだ
俺は一人で走るの好きだからそれでもいいけどw
もてぎが使い回しっていうけどどのへんが使い回しなんだ? バカな私にもわかるように教えてくれ
>>489 使い回しは無いよ
実際にPS2起動させて確認したから間違いない
ただ背景のローポリが目立つからGT4からの使い回しに見えるけど
使い回しはない 基本GT5はコースにはポリゴン割かないし もてぎ自体がそれほど周りに何かあるわけでもないからショボく見えるんだと思う
>>481 なんでGT5で劣化してんだよ
プロローグが本編とか無理があるわ
>>489 9〜10年前に作ったポリゴンモデルを流用したのさ
でだ 何時になったらニュルのカルッセルにあるオペルの看板の位置を直すのかね
プロローグは富士の1コーナーでの壮絶な処理落ちとかあったからな 時間天候変化あり前提でライティングしてるんだから劣化して当然 時間変化のニュルがないGT5とか背筋が凍るわ
AIを気軽にニュル24Hもどきとかできるくらいに強化してくれんかなあ
>>493 プロローグはPPもタイヤ込みだしステアの切れ角も設定出来るし
敵車のレベルも101段階で設定出来るじゃん
全車種全コースのランキングボードも備えてたし、速さを競うツールとしては
GT5よりはるかに使えたと思うぞ
そういや、なんで今作はNOS無くしたんだろう? 現実のレースでも使われているシステムなのに
切れ角設定できたのは良かったよな
ちょっと聞いときたいんだけど もしかして俺が書いた”ニュルのカルッセルにあるオペルの看板の位置”って間違ってないの? 俺は違うと思うんだけど みんなスルーするから間違ってなかったりするのかな? どうでもいいってのもあると思うがw
すまないがどうでもいい タイヤの内側はスルーできない由々しき問題
バカは死んだほうがいい
どうした
落ちつけよ、俺たち仲間だろ!!!!!!!!!11111111111
どうでもいいのはいいけど、知らないんだろ? なら知らないって事も伝えておけよ
>>506 24Hの動画とか見ると
明らかに違う
見てみ
>>460 シンクロ動画なんてのは実車より速く走れるゲーム側で合わせられるんだし
そもそも大した意味合いはないと思うよ
いやいやシンクロ動画はすげーだろ 少なくとも俺には無理
看板の微妙な位置にまでギャーギャー文句垂れられたら、そりゃポリフォ社員もやる気無くすわ…
>>497 shift2でQUICKレースモード、最大出走16台にして99Lap設定でやれば十分堪能出来るよ
AIをハードに設定すればメチャクチャ速いしアグレッシブな走りを披露してくれる
天候・時間変化は無いけど、スタート直後はAI同士でクラッシュしまくってカオスな状態になるのも微笑ましいw
そういうことしたならオンでやればいいじゃねw
>>441 フォトで比較するとFORZAの方が綺麗だなと思う時あるけど
ゲーム中だとGTの方がライディング綺麗だな
>>510 簡単だよ
リアルの映像に合わせてペースコントロールすれば良いだけの話
例の動画ではストレートでアクセルを半分抜いたり立ち上がり後アクセルを半分抜いたりとペースコントロールしてた
簡単というのは自分が出来るようになってから言うもんだよ
阿蘇ドライブ好きの俺だが、またドリフトを始めたら、 走り込むことが再び楽しくなってきた。ドライブ部屋行っても どうせゆっくりドライブできないだろうし、ニュルの 走り込みでもするかな。
>>516 意味がないということだよ
シナリオ通りに走ってそれっぽく見えればシンクロ動画すごいってなるし
自分では出来ないんでしょ? 自分の出来ないことを簡単と言い切る人は個人的に信用できないわ ネットでは人となり分からないからなおさら
映像なぞるだけじゃん
ハイブリッドスーパーカーか 高馬力のハイブリッド車ってGTで再現するとどんな走りするんだろう
>>488 バトルが起こったら必ず接触を起こしたりキチガイブロック発動したりするとでも?
特別な条件っていうのはもっといろいろな要素がある
レース展開の中での要因もあるし、プロ同士のキャリアを懸けたレースっていうのもひとつ
ゲーム内で上手いプレイヤーと上手いAIでそういう極限状態が演出できるならいいんだが
そういうのはまずありえない
草レースレベルのレースでぶつけてくるようなのはただの馬鹿だし
結局ドライバーの個性なんて上手い下手ぐらいしか演出しようがない
意味はあると思うけどな コースの長さなんかが違ったら出来ないしね
水増し車両が邪魔だし要らないから一台一台を気合入れて作って欲しい すっきりしてよっぽどいいわ
イニDアヌメ化だってよ 途中でgdgdになりすぎて切ったから今なにやってっかわかんねーわ
>>523 マルド師匠なんてその状態だけどね
シルバーストンもハンガロリンクもオンでやったら、レース終わった後すいませんって書かないといけない
やらかしだし。
顎に至ってはハンガロリンクで壁衝突寸前まで幅寄せしてる。
敵のリタイヤ狙いでわざとクルマぶつけてる前科もあるし
オンでやったらヲチスレ行きだろうなw
あんなのCPUにやられたらそんなゲーム辞めるわ、俺w
F1ドライバーでさえこれなら素人の俺たちがやらかしてもまあ、そりゃあなあって思うよ。
自分でやってみて 簡単だと思うなら簡単 難しいと思うなら難しい それでいいじゃないか
とりあえずGT6の情報が待ち遠しいな
自分のできないことを簡単という ネット脳は自分にはないね 俺からすれば自分が出来ないことは難しいし 出来る人にはそれなりに敬意を示すわ
ソニーがゲーム事業撤退したポリフォはどうなるのっと
>>526 バックにエイベックスが居るから資金面で何とかなったんだろ
あれほど規模がでかいと普通は無理
CGアニメは一話作るだけで大変で会社潰れる
「言うのは簡単」 はい終わり終わり
>>532 簡単に出来る人もいるんだから
それに食って掛かるのもどうかと思うぞ
まぁシンクロ動画に意味はないよって言ってる人が実際自分でやったことあるのか疑問だけどw
とりあえずポリフォさん GT5をもうちょっと面白くするアプデ情報を頼む
わかったから自分でやった動画見せてよ できないなら巣に帰れ
言いたいことはシンクロ動画には何も価値がないということだよ 台本に沿ってつじつまを合わせてるだけ これでリアルだって思えちゃうなら放っておくけど
価値がないのは口だけのお前のレスだよ (キリッ
シンクロ動画を調整して作る必要があるってことは、 コースの再現度も、車の挙動もインチキだってことだろ
じゃあ放っておけば? もう何度もお前みたいなのが来てていい加減うざい
お前ら オペル看板の件で熱くなれよ
すまないが
ボグゾール派なんで
うざいとか子供かよw
看板とかタイヤの裏側とかマジでどうでもいい
ID:MpjM4DJY あんたが言ってることはあながち間違ってないような気がするけど ファンのいるスレでネガキャンするのは良くないと思う
ミニに乗ってGTで走ってくるよ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ _,,,...... . . ----------- .....,,,,_ /――r''''"~~~「 r''''"∧∧ ̄ ̄~`;、 / ;! '!:l,( *゚ー゚) ':;、 /ゞ..,,__,;!..........(ニi.,i 〉、_,,,,,.... .............,)}...,,,_ / /- ゙゙:, ,,._  ̄`,;r-、 {,,r=、, i :, (::::)r;:=====i、.,;! ;!,r=、i:! : ,:'"三ミ:、 ,','(::):;:;:;:;:;:;:;(::):| Y! |ゞ- ..;,,,,,, ____ _,!:;;r'~`;,:ゞr---ゞ_ニr―‐i==) iヾノ:;;リ  ̄~~~`'''''―' :;| リ;;;;;!二二..,,,,,,,,:!---',,;:;:;! `'''''" ヾニ"::ノ `''''''''"
電気消して座ってポンとスタート、あれを映像流しながらスタート合わせるうP主凄いな
>>545 その前に他人の走りを人力で完璧に再現できるわけないんだから
調整が必要なのは当たり前
>>554 よく見ると頭がちらちらと動いてるから元動画を見ながらやってるのは確かっぽいんだが
でもGTって他の開発会社からしたら羨ましいだろうな 他の会社がスタンダードとかGT5みたいなことしたら 確実に売れないだろう
>>556 ブランドのおかげの部分が大きそうだよね
PS1から築き上げてきた知名度
まだ日の浅い開発会社は常に比較に晒されるから潰されやすいからね
このスレ見てても分かるけど熱狂的なファンがGTには多いよな
シンクロ動画信奉者って結構いるんだね 尺の異なる動画を同じ尺に合わせるのとかフリーウェアでも出来るのに
スタンダードがあんなのとは思わなかった訳で GT-Rプロトみたいなのかと思ってたお花畑な俺がバカだった
プレミアムカーと同じクオリティで1000車種=無理 プレミアムカーだけで=クルマ少なすぎて敵車同じばっかでつまんねーよ 外注で作る=似て非なる車の連発で批判噴出 次作ではスタンダードカー昇格100車種&追加車種200車種ぐらいあるといいんだけど 実際は6-7割だろうな・・・
最近アルファロメオのCM結構見る あれ収録して欲しい
内装無しバージョンのプレミアムカー作って 準プレミアムカーにすればいいんじゃね?
GT6ではこれぐらいはやってほしい 外注使って良く使われるスタンダードカーのテクスチャ作り直し。すべてでなくていい あまりにひどいスタンダードカーのリストラ ある程度のスタンダードカーのプレミアムカーの昇格。ビートルみたいに型番違いでもいい。 その上でGT5程度の車種追加 できるとは思ってないw
ジュリエッタか 実際いいなーと思うデザインだな ふと気になったけどGt5にザガートデザインの車ってプレミアムアルファの古いやつぐらい?
アルファロメオ MiToの収録 社内訪問動画内にてモデリングがおこなわれている。(ustream.tv) 01:22:56頃に登場
そろそろ156GTAをだな
ジュリエッタちゃんだった ミトちゃんごめんよ許してね
>>566 カマボコ...でも感じちゃう!ビクンビクン!
>>569 ホントに!?
ワクワクしてきたよ↑
次期作かなorz
>>568 63年式ジュリアスプリントスペチアーレ
65年式ジュリアスプリント1600
66年式スパイダー1600デュエット
(´・ω・`)ザガートかどうか分からないけど最古は63年だね
GT6出すなら音の録り直しは必須
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/08/01(水) 00:24:17.72 ID:mlxcIeuW
シンクロ動画でうるさいやつらよ。多少調整しててもそれなりに シンクロしてるんだがそれじゃダメなのか? なんのゲームでもいいからGT5以外のゲームでニュルを完璧にシンクロしている 動画もってこい。フォルツァとかもってくんなよ。
上海サーキットがあり、こういった中国の施設を「グランツーリスモ」シリーズに取り入れるか? という質問に山内氏は「明日(7月27日)に、上海サーキットを見に行きます。 そこでどんな要素をゲームに活かせるか考えたいと思います」 即採用決定という訳ではないだろうけど思わせぶりなこと地元の人に言うね 上海入ったとしても、ダウンフォースない車で走ると第一セクターつまんねえじゃないかな
>>567 リストラは不要じゃない?
ディスク容量が足りないわけでもないし
別に減らしたところでプレミアムが増やせるわけでもないしね
>>578 上海サーキットみたいな糞コース入れるならオートポリス入れるべき
あと岡山国際
>>575 空フカシはやめてほしいよね
シフトダウンの気持ち良さがほしいの!
>>579 激しく同意
きれいにする方向が良いよね
上海は1-2コーナーのライン取りは面白いけどそれだけだな ティルケコースだし
>>583 ティルケサーキットはあまり人気はないけどイスタンブールパークとかセパンは好きな方よ
>>575 音の撮り直しというより
音響担当の料理の仕方に問題がある
イスタンブールは面白いな F1みたいなマジキチ空力怪物でも箱車でも茶連人愚な8コーナーはすばらしい
>>578 俺も上海は普通の車だとつまらんと思う
あそこはF1とかあのくらいの車じゃないと走って面白くない
やっぱり負荷かけてやった方がいいんじゃないの?
>>586 8コーナー良いよね
あの段差がいやらしい
>>589 シャシダイに乗せて負荷かけて音取りしたほうが良い様な気がするよ
負荷かけた音があったとしても 今の音響担当ではだめになると思う
超絶初心者部屋つくるのでもしよかったら初心者さんきてくださーい!ルームナンバーは 1472−6118−4259−7714−8649です!自分オン部屋立てるのは初めてなんで お手柔らかにお願いします><
なんで某Fっていうの?
糞だから
Fと書いたら某にならないだろ
このスレの人間に自分は敵ではないと意思表示するためじゃね?w
過剰に反応するやつもいるからな…
これからは某はなくしてFMと呼びたまえ 開発の違うHorizonと一緒くたにされては心外じゃ
トラクターで走るやつやろ?
某地平線
燃える男の〜はぁ〜かいトラクタハァ〜
他のゲームは5分と遊べないって某山内が言ってた
今ならGT5でも5分遊べないんじゃないの ニュル24Hで夜間走れる腕前の持ち主なんだから そっちの方が気になる罠
チャットで、眠かったせいで「(^o^)」と打つところを、 間違って「(^q^)」と打ってしまって赤っ恥かいた マジで反省してる
いけぬまいいじゃん 俺使ってる奴見たぞ
そういうふうに他のゲームは出来ないなんて切り捨てるから向上心も研究心もないまま取り残されていくんじゃないかなぁ
正直日本人がいくらわめいても関係ないんじゃね GTの将来は欧米人が握っている 仮に日本で誰も買わなくなってもGTは続くけど 欧州で売れなくなったら厳しいし いろんな製品で言える話だけど
山内が他ゲーするならまず真っ先にニュルを走るだろう 5分持つわけない 1分で鼻で笑ったと思う
はい
やまPのその姿勢が 他ゲーユーザーとの争いの火種そのものだな
なんだかんだで楽しくやってるのに、こっちの方がいいよと勧誘してくる。 なんだか慈善団体みたいな人たちだ。ありがたい
>>618 おいおい…いくらなんでも無茶しすぎだろ
車種の収録の早さは見習ってもらいたいところだよね。
618ならオートポリスと岡山国際のDLC来る
しらんがな
ネタが無いなら踏むなよ
後にほんとに着たらお前ら土下座
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/08/01(水) 03:19:16.39 ID:mlxcIeuW
ほんとFの方は仕事早い。山内仕事してんの? DLCも残りは適当に小出しして、GT6もまだ構想段階なんでしょ? 勘弁してくれ。
10ヶ月連続で毎月10台追加+ポルシェ30台とかやりすぎ
>>622 出し惜しみしてるようにしか見えないのは俺だけか
年50台くらいしか作れないからしょうがない罠 せめて年75台くらい作れればいいのに
>>624 毎月出したいと言っておいて2月からさっぱりなのは出し惜しみとは言わない
モデリング技術者増やせ!
ソフト発売してから作ってるのもあるだろうけど基本出し惜しみだろ DLCの継続販売が前提のシーズンパスなんてあるんだし 全部入りの廉価版だしてまた文句言われるんだろ
きっともう飽きちゃったんだよ・・・
>>628 そっちの方か
発売日に全部揃ってて小出しにしてるだけならそうかもな
アンケート取って上位の車種を配信とかしてたけどあれも出来レースだと言うのかな?
EK9がプレミアムなんだからEG6もやれよな…
2か月に1回じゃなかったっけ 10月 SPEC2 12月 カーパック2 1月 カーパック3&SSRX(北米廉価に合わせて前倒し) 4月 GTアカデミー 6月 もてぎ 概ね予定通りでしょ 個人的にはGTアカデミーの代わりにDLC欲しかったけど 8月来ない来てほしいね。 9月に欧州で再廉価版が出るからそれに合わせて何か来そうだけど
リンカーン入れてきたのか・・・
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/08/01(水) 04:02:51.32 ID:mlxcIeuW
わくわくしてた記憶があるのがSPEC2の時だったな。 カーパックの内容知ってがっかりした記憶もあるが。
俺もガッカリしたけど、RX7とかロードスターとかかっこよかったから 良かったかな。シロッコとゴルフのカーパック2も良かった カーパック3は肥やしになってるなあ。ビートルとか運転席視点だと 影のジャギが激しくて乗る気がしない。 一番の肥やしはもてぎ。ストップアンドゴー過ぎて飽きる。しかも結構難しいし。
出し惜しみというより 出したいけど出せない感じが・・・
>>626 ごめん言葉足りてなかった
某の方が、発売時点で出し惜しみしてようけDLCだして設けようとしてるんじゃない?っていう意味
>>637 別に製品出した時点でそれほどボリュームないわけじゃないし
出し惜しみではないと思う
出し惜しみだとしても毎月追加を計画的にできてるってことがGTと比べるとスゴイと思うわ
ポリフォ頼むよ ちゃんとやってくれ
FでもNFSでもDLCで殆ど提供しなかったコース提供してくれているからなあ コースパックなんて論外でしょ。向こうの都合では。
本来なら車種を沢山出す事が明確になってるので 出来るだけ手順が少なくてすむように車作成プログラムとかを作るはず ただポリフォはそういうのをしないで1台1台時間かかる方法でやってるんじゃなかろうか お役所仕事並みで高給もらえるので効率とか考えてなさそう 逆にFとかはこれだけDLCとか出てるの見るとその辺が出来てるってことだと思う
>>639 出来はよく知らないけど、初期の数が違うでしょ
インドの外注で似て非なるクルマなら量産できるだろうけど そんなにFがいいならF買ってFスレで思う存分話せばいいじゃない 勢い見ると別に過疎ってないみたいだし なんでGTスレで言い続けるのかね。俺たち株主でもないいっても無駄だよ
>>641 GT5も26ロケーションだから
コースに関してはそれほど少なくないよ。今は30ロケーションになったし
車種に比べればね
>>642 そういうことじゃなく
純粋にGT5にもちゃんとDLCカー来てくれってことだよ
俺は箱持ってないしGTシリーズを2からずっとやってる
だけど音とかやっぱ不満なんだよ
結局7月は一度しかつぶやかなかったな。 所持金上限解除とクイックマッチ導入する気あるのかないのかだけでも答えろ! ツイッターは仕事ではないが、ユーザーからの質問を無視し続けるのはいかがなものか。 ここまでくると、読んでるのかどうかすら怪しく思えてくる。
>>644 外注はしないって経営者の方針だからしょうがねえと思うわ
日本人が失望して不買やっても、欧米人が買う限りはちょっと痛いくらいだし
欧米人が買わなくなったら心入れ替えるんじゃねw
数は少ないけどDLCカーの出来自体は満足してる
いろんな車乗りたいなら素直にFでいいと思うわ。俺はもう諦めてるw
GT頑張ってくれ
昨今ゲームの賞味期限は短い Fは製作タイムラインを厳守することで定期的に売り上げ、MSからバジェットを確保してる 高度な経営戦略ではあるが、タイトロープで日々プレッシャーと時間との戦いでもある GTは出せばとりあえず馬鹿みたいに売れる これは製作現場では大きなゆとりになるだろう この違いは大きいが消費者も馬鹿じゃない 大改革しないとマズイぞGT!
TT2はよ
今はネットとかで他の国のこととか調べられたりと いろいろできるから昔みたいにGT最高!とかみたいにはならんな いいのか悪いのかわからんが
自転車操業でしょ レースゲームはモデリングが大変なのに、FPSに比べて売れない GTを除けばせいぜいダブルミリオン。Fは1500円前後で投げ売りした欧州向け廉価版いれても そんなもん。(廉価版の数のかさ上げはGTもやってる。欧州の再廉価版が出ればそういう位置づけになる) はっきり言って商売としては率の悪い割に合わないジャンルだよ。 だから強気に投資しづらいわね。一度会社大きくすると縮めるの凄いエネルギーがいるし。 shift作っていた所も結局喧嘩別れして、α版に金出して製作費工面してる有様だし。
だからクソ手抜き仕様になったのか(納得)
山内さんざん言ってるじゃない 今は未来を見通すのは難しいって だから社員をあまり拡張せず出来る範囲でやる方法を選んだんでしょ 社長さんだからそう考えるのも普通かと F並みに車種拡張するならインド人使わないと無理でしょ インド人は英語はしゃべてても日本語しゃべれないから向こうに管理も大変だろうね 日本は雇った人間を首にするのにコストかかる国だし GTのプレミアムカーモデリング出来る人材なんてあんまりいない 英語を満足にできる人が少ないから開発環境作るのも余計にカネと時間がかかる 技術資料は原典はすべて英語なんだからw 日本は今の時代のゲーム開発に不向きな国だよ
>>639 shift2は旧コースやドラッグコースで8コースほどDLCで追加されてるけどね
>>654 スパとかもてぎとか
そういう骨のあるコースじゃないとこのスレ的にはどうでもいいんじゃね
ドラッグコースなんてGTでDLC出したら間違いなく水増し扱いされるだろう
シルバーストンの旧コースはいいねえ
>>645 ツイッターやってたらやってたで仕事しろだの言い出す癖に本当に勝手な奴ばっかりだな
そして忘れ去られるGT公式ブログ
>>656 お客様はワガママだぞ。
一度でも接客業やれば分かるよw
ユーザーからの質問に答えてもらってるのに、「仕事しろ」とは言わないよ。
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/08/01(水) 06:50:26.17 ID:/EXniYq+
別にやんなくていい 買ってもらえなくなって自分の首が絞まるだけ。
茂木パックが何の面白味もないコースだった こんなのパッチで無料で追加されるレベル
茂木はレースを比較的安全に楽しむサーキットであって 景色を楽しんだり黙々とアタックする場所ではない
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/08/01(水) 07:03:41.42 ID:/EXniYq+
茂木は入口に行くまでが比較的ドラマがある。 少しでも気を抜くと入口を見逃してしまう。 デカい看板があるとか何とか、そんなのアテにできないからなあそこ
ニュルが一番好きやわ
GTで86揃ってたからFORZAにはBRZで来て欲しかったんだけどな
BRZを最初に収録するゲームはどれだ!
大衆スポーツカーなんていらないわw
>>667 お前貧乏車好き全員に喧嘩売ったなwww
確かに全てにおいてGT5の方が優れているが、比較するのは僕はいいとは思わない。
>>670 俺にはソレがモデリング作業には見えないんだけどなぁ
データ取りじゃん
GTもゲームのメイキング映像作ればいいのに。
Fはしっかり毎月DLCなのに山内なにしてんの?
山内なら俺のとなりでスヤスヤ寝てるよ
>>670 インド人とかいうのはただのアンチの戯言だろ
>>673 それで結果的にいいものが出来るのであれば
データ取りといった類のものは積極的にやってほしいね
その動画みる限りでは音録りだってちゃんとした環境でやってるみたいだし
Fって略称はこのスレで使われないよな
つかわれてるやん
日本にはフォルツァのスタッフみたいな車ゲー専門の技術者っていないのかね? まあいないんだろうな。ポリフォは待遇むちゃくちゃいいみたいだから 人材がいれば今頃日本全国から大勢来ているだろうし
俺は普段箱360でForza4やshift2やってるが 普通にGT5より面白い。グラフィック云々とか結局美人は三日で飽きるというのと同じ
最近また爆死ゲーからの移民達増えてきたな。 ホラ依存発売するからか?
DLC前とかにも増えるよな。わかりやすい奴らだ
向こうは爆死を気にしてるのが多いから煽らないでやって欲しいわ GTスレが荒れない為に
>>686 GTにもDLCがちゃんと配信されればこんな流れにはならないんだがなぁ
空ぶかし
Fスレに居ない時点でお察しください
某F=それがしえふ
F信者の悪いところ 比較スレを使わずにGTスレでFの布教をしている
どっちかというとGTに不満持ってる人がやってるように見えるけどな
仕方ないでしょゲハ脳なんだから 荒らし行為は通報すると言ったら「荒らし認定乙」と言うし NGに入れろと言ったら「逃げるんすかw」と勝利宣言するゲハ脳なんだから
>>664 2013年の発売されてもいない車両が何故
収録できるんだろう?
モデリングとデータ取り用に専用スタジオが存在するならなおさら
特に2013 Lexus GS350 F Sport
なんだ子供がいるのか
>>694 F信者とやらも高確率でGT持ってるからな
>>696 ただのイヤーモデル
今年出された2013年モデルだから実質現行型
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/08/01(水) 11:49:03.70 ID:YZxTIAyA
ProjectCARSの時は荒れなかったけど、Fの話題になったら顔真っ赤なの多すぎだろ・・・。 顔真っ赤にしてよりよいGTを作るのが山内の仕事なんだが
>>700 PS3で出ないから目の敵にしてるのかも
>>670 Forzaは2の頃はインド外注だったけど3以降は違うよ
カリフォルニアとオーストラリアのCG会社
>>700 本スレに出張荒らしに来てる時点でどっちが顔真っ赤なのか分からんがな
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/08/01(水) 12:12:16.91 ID:APwFMQbq
ProjectCARSだけじゃなく、PSで出てないレーシングシミュの話でもそんなに荒れたりしない。 Fの話は信者がわざわざ出張ってきて騒ぐのですぐに荒れる
捏造や脊髄反射で貶すから
そういえばフォルツァ4発売時なんかフォルツァ信者が大挙してここを荒らしに来てたな あの調子だとホライゾンが発売されたらまた荒らしに来るだろうから 今のうちにシベリアかどこかに避難所を作るか否か決めておいた方がいいんじゃないだろうか
信者とかアンチとか言ってるやつには触らないでね
GT5は実際のコース走行と比較する動画いっぱいあるけどFって実際のコースと比較する動画なかなか無いよな どうして?
正直、PS3しか持ってないから糞箱の話されても大迷惑。 比較スレがあるなら両方持ちはそこで議論すればいいだろ? なんでわかってくれないんだろうか・・・
ああごめん、比較スレいってくるわ
GT信者の反応を面白がってやってるんだろ お前らもあんま反応するなよ
>>709 そもそもがスレの空気を汚すのが目的
そうでなければわざわざ隔離病棟から出てくるはずがない
お向かいさんにも出張荒らしは行ってるしゲハ脳がまとめておっ死ねば世界は大円満
ああ中学受験めんでええ・・ GT5はよやりたいわ
>>713 勉強の気晴らしにゲームするのもいいよ
ただ時間を決めてメリハリを付けないと悲惨なことに。。。
(経験談)
おまえら本当にFネタ好きだな〜 荒らされるのを待ってるかのようだぞ? そか夏休みだったか
臭いの湧きすぎ VIPで死ねよ
>>708 シンクロ動画なんてプレイする側の努力だろ
結局映像にあわせて調整する技術
上の動画はお前の動画?
>>717 リアルに作られているからこそ出来る
コースの長さが違うゲームでは出来ないらしいけども
ところで今日はR34?アカデミーの配布日だよね?
ステッカーついただけの車など興味なし 岡山はよ!
この引き延ばしで何か仕込んでたらいいんだけどな
>>721 ということはシンクロしないと言うことでよろしくて?
結局合わせるのはプレイヤーか
>>702 わかっててインド外注て言ってるんでしょ。
知らない人にイメージ悪い印象与えられるし
むしろインドってコンピュータ関連で優秀なイメージあるんだが
(´・ω・`)計算できてもいいもの作れるかって言うとそこらへんは関係ないよね
>>727 日本じゃない=職人技じゃない=劣悪
という思考回路なんだろう多分
正直どこの国で作ってもピンきりってあるもんだと思うんだが
くお〜!! ぶつかる〜!! ここでアクセル全開、インド人を右に!
なんだこいつ
釣りってなにが楽しいんだろね ただの根暗な遊びにしか見えないわ
ハンドルをインド人と間違えたと思われる(真剣な考察)
SGT コースパックはよ
中学受験頑張ったら20年後には本物のGT-R乗れるぞ ここでゲームばっかやってたら20年後は軽自動車だ
むしろいく高校で決まるだろ
考えるとインド人を右にって面白いな
中卒で1000万オーバーしてすみません
>>741 中卒って生きてて恥ずかしくないの?
俺そんなやつとゲーム一緒にしたくない
>>742 3割が無職、フリーター(ファミ通調べ)で構成されてるPSWに何を今更
>>742 こういうこと言う奴が一番生きてて恥ずかしいとマジレス
つかまろかよ
>>742 中卒でも社長とかいますが・・・。家庭が裕福で高校行けてよかったな(笑)
人を馬鹿にするやつなんかたとえ頭よくても社会では駄目だな
X1チャレンジオール銀クリアきたああああああああああああ オレンジのX2010もろたあああああああああああああああ
なんだぁこの反応は・・・たまげたなぁ 学歴コンプレックスいいゾ〜
ホモは帰って、どうぞ
>>749 >人を馬鹿にするやつなんかたとえ頭よくても社会では駄目だな
うん正論
お前らのGT歴ってどんくらい? 俺はGT5Pを小2の頃にやったのが始めてだからかれこれ4年くらいだわ。
ところで、お前ら何歳? ソフマップで買ったんだけど、その時大人の人が買ってて引いた その年でゲームやってちゃいかんだろ ちなみに俺は中2でつ(´・ω・`)
なんだここ
ゲームするのに年なんて関係ないだろ 俺高1
小1からだから4年目だわ、当時流行っていた曲はパラダイス銀河 なつかしいな、あれからもう4年も経つのか・・
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/08/01(水) 15:39:11.15 ID:klMOD3w4
パラダイス銀河wwwwwww
ところでアップデートまだかよ
俺のスマホのAndroid4.0のアプデなら昨日来たよ!
こうなってしまったのは山内の責任もある 早くDLC出せ
ン〜、マンダム
>>764 有料でいいから旧コース配信してほしいよな
SUGO走りたい
そろそろ夏休み終わったかな? いつものペース(アプデ→不具合→アプデ...)で頑張って下さい。
wikiによるとSSR5の最初のトンネル真っ直ぐ行くとSSR7と繋がっているらしいから この画像はおかしいな(・c_・`)
菅生走れるゲームってF355チャレンジしか思い出せないけど他にあったっけ?
もう一回台車消して次のパッチでそこだけ修正しようぜ
GT3だったかな? スペシャルステージでレース中盤に直線があって その間にシケインが1つあるコースが好きだったな
>>769 あのさぁ…何の為のアカデミーカー配信やってると思ってるの?
今月末まで休みだし9月は夏休みボケで仕事なんかするわけないだろ
いつ仕事すんだよ!状態だな
お前らGT5がリアルリアル言ってるが リチャードバーンズやったら絶対まともにコース走れないぞ 僅かな段差でも乗り上げたら即クラッシュするし転落する
>>773 スペシャルステージ・ルート11ですね。
初代と3に収録されているけど微妙に違っていて
シケインがひとつあるのは3のほう
俺は初代のほうが好きかな!
>>776 あれは難しいというだけで、リアリティでいうとGT5の方が上だろう
ターマックの鬼グリップとか分かるだろ?
>>777 R11って初代ライセンス最終試験コースのヤツだったっけ?
車がグリフィスでやたら苦労した憶えがある
>>777 俺はGT3からプレイしてるから初代は知らねーんだ
過去のコースも追加してほしいなあ
>>779 お前現実の車を運転した事ないだろ
GT5みたいに何に接触しても段差超えてもまったく安定状態なのに
あれでリアルとかありえない
そう怒るなよ、あなたが始めたリチャードバーンズの話だろ?
GTはぶつかればヨれるし段差乗れば挙動乱すけど どうやら俺のやってるGT5とは違うようだ
>>782 ああ最終はグランバレーだったか・・
それにしても懐かしいもん見せていただきましたw
そういえばライセンスとかイベントでは使われてなかったけど
コンプレックスなんちゃらってコースもあったな
ニュル北なみに長くてムチャクチャなレイアウトだった
>>717 後はタイムか速度表示を隠せば完璧。両方隠せれば完璧だがそれだと釣れなくなってしまう
>>788 無免のガキは黙ってていいよ
説明めんどくさい
なんでこんなにぴょんこぴょんこ跳ねてんだよ
>>786 コンプレックスストリングスはRGTのスラロームとか終盤のマインズR34で使われたぞ
俺はあまりリアルに近づかないほうがいいと思ってる ブレーキバランスくらいは見直してほしいがもうこのくらいでいいんじゃないか あとは車内視点とかコースとか車種とかAIとかもっと必死になって頑張ってください
>>791 そうだったっけ・・
それにしてもよく憶えてるなw
>>793 ロールもヨーも考慮してないけど何故かシンクロしてしまう程度には嘘くさいぐらいが丁度良いよ
挙動の改善だけは続けてもらいたいなー。 これについては出し惜しみする必要はないと思うんだ。
>>792 気温も路面温度もタイヤもマシンの個体差が違ってもシンクロしちゃうGT5すげー!(MOVE
夏休みって感じだねww
>>797 似たようなタイムだからね
調整しなくてもペースがほぼ一緒なら合うって事やね
俺モータートゥーングランプリからやってるから15年ぐらいか
ID:+DlAyVrs
結構ポリフォにはやらねばならぬ仕事が残ってんな
オリンピック効果やな
シンクロときめき
何か新しいゲームやりたいんだが GRIDとSHUFTとDIRTってどれがいいんだ? 他にもいいのあれば教えてくれ
明日は超絶糞配信日かぁ・・・・ww
>>809 全部買ってみたら?中古も出てて安いと思うし
あとuじゃなくてiだよ
SHIFTは操作にかなり違和感あった なんかふわふわ浮いてる感じ
ばあさんや カーパックはまだかいのう
SHIFTシリーズはハンコンがないと操作が辛いと思う
おじいちゃんさっき食べたばかりでしょう
>>809 SHIFT2はMOD入れない限り凄まじいグリップの低さとAIの体当たりと強制ムービーでイラッ、ときてマゾにお勧め
DIRTは2なら何も考えずに走って楽しい、3はスキップ不可なムービーとぶつ切りなコースでテンポが悪く宝探しが面倒
Showdownは地雷センサーが働いたのでスルー
GRIDは18分しかやってないから何かがあって投げたんだろう、OPが良かったのだけ印象に残ってる
私はSHIFTをやって「補正のあるレゲーは糞」という考えを改めました
SHIFTは遅延が酷くて速攻投げた
なにが?
やるからには車内視点でプレイしたいけど視界が狭すぎて嫌だ マルチモニタ環境を用意しなくても設定しだいでワイドに表示できたらなぁ
いやそれやったら肝心の正面が見にくくなると何度言ったら
テレビ買えばいいじゃんwww馬鹿かよw
解像度抜きでは語れないってそれ一番言われてるから
60型3画面は良いぞww
せっかくのプレミアム車でも運転中はほとんど内装見えないんだよなぁ 3画面マルチモニタにするにはGT5とPS3とモニタが3つづつ必要なんだっけ? そこまで金かけるならコンシューマじゃなくてPCのシミュレータやったほうがましだし・・・
じゃそっちでやれよ
車内視点よりノーズ視点が一番やりやすい。
中学受験の小学生君まだ居たのか
SHIFT1はエンジン音喧しすぎるわ… アレならGT5の方がいくらかマシだし・・・
XMBの時点で爆音だしw
更に起動した時にも爆音
まあでも車内視点でやったほうが実車の感覚と似てて楽しいけどね メーターだけの視点だとどうしてもメーターの端で車幅あわせてる感じで、まあそのほうがタイムは上がる可能性があるけど
イカんでしょ
>>799 マキネンのWRXはGT収録のやつとはスペックが違うぞ
マキネンのやつのほうがスペック高い
/ | ,. -―――- 、| こ こ /,. -―――‐- 、 | だ だ // : : : : : : ,x―:\: : | わ わ / : : : :八: : : :/ \: :ハ | ら ら / : : : :/{ \/ _,笊`Yi:| な な : : : : : : iY _,笊 V/ノ 从: い い |人: : : :从 V/ノ , |ハ \:,ハ ―┐ |ノヘ、 / |:| 〈 | |: : :| :  ̄「 |:人 __,,/ ,|: : :| : : :! |: : :|` : . . ___,,. イ |: : :| : |: : :\ |: : :|l: : : l : } V|: : :|x :\: : : : : : : ||: : : レイ_ ___,// : : :∨\ :\: : ; : : 八/ || // : : : | i: : | ヽ |: : :|/ l{ || // |: : :| |: : | |: : :|,/ ||_/ |: : :| |: : | |: : :{ |: : :| |: : |
>>817 GRIDってセッティング出来ないんだろ?
ドライバーズビューでやるときはいつもその周囲の物の取り込み範囲を一番狭いものにして 相対的にコース視認範囲を広めてやってる。 のでサイドミラーはおろか正面ミラーすら画面に入っていないことがままある
相対的にはGRIDよりSHIFTの方がここじゃ評判いい感じ? というか1しか出てない筈だが2とかどうやって買ったんだ? 輸入専門店かなにか?
amazonで買ったよ まだちょっと残ってる
どっちもデモあるからやってみたらいい Shift2は中古屋に行けば結構置いてある
SHIFT2のドライバー視点好き
>Shift2は中古屋に行けば結構置いてある 何だ中古屋って?w ゲーム屋にGT5とかと並んで打ってるってっこと?
>>842 それかAmazonだな
Shiftは1も2も、直進時はめちゃくちゃ滑りやすいくせして、
滑り出してから突然急激にグリップが増大するから、めっちゃふわふわ&フラフラ
Shift2はマゾだが1に比べると改善してる。
挙動さえ気にならなくなればレースが熱い(ただしオフライン)
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/08/01(水) 20:49:58.27 ID:mlxcIeuW
三画面だろうとハンコンがすばらしくても肝心のGTが進化しなければ 意味がない。PS3では期待できない。かと言ってPS4で開発したら 後10年はかかる。 この先の進化はFORZAの方が確実に早そう。次世代機でFORZA5作っても 3年あれば出来ちゃいそう。
GRIDは一時期よくやってた クラッシュの表現はピカイチ
PS4で開発したほうが色んな制約から解放されるから早く開発できるでしょ
>>851 PS2からPS3で制約が増えてたのか?
>>836 板も弁えずなんJ用語使ってんじゃねーよ
カッコ間違えてるし
GRID経験者から GRIDは俺は好きだが、断じてリアル系ではない。むしろアーケード風味 セッティングは出来ない。 同じコースでも、GT5とは比にならないほど速い速度でコーナー抜けられるし、 挙動もなんか妙で難しい。そもそも加速がクソ速い。俺は嫌いじゃないが。 オンラインサービスは終わってるが、オフラインも遊べる作りにはなってる。 あと終盤はパッドじゃ難易度Serious(中間)も鬼畜ゲーに。GTFPなら問題ない 自分のチームカラーはパターンと配色を組み合わせて作る。車種ごとの設定は無理 レースのほうだが、まずAIが頻繁にスピンやクラッシュ起こすから面白い ただしイライラすることも。 あと、結構繊細なアクセルワーク、荷重移動が求められる。全体的にスピンしやすい TCS付けると全然スピンしないが極端につまらなくなる 車種は定番の日本製GTカーとかもいるが、大体チューン済み 雰囲気やグラフィックは中々。 あと、地味に実在ドライバーがいたりする。Youichi ImamuraとかTom Kristensenとか。
>>854 サルトなんかAudiR10で2分40秒とかで一周回ってこれたもんなぁ
>>854 今村陽一とかどういう経緯で海外のレースゲームに出たんだ?
敵で出てくるとその車になってたり、強いのか?
そろそろスキリカの話題に変えようぜ〜
スキリカなんてスリップ補正減らすだけの糞機能だろ せめて出力落とすとかマイナス面も作っとけ
SHIFT2のAIはすごく良かった でもセッティングで設定したいレートや単位が分からないのはクソだな
滑るじゃじゃ馬をアクセルワークでコントロールする ことに楽しみがあるんだぜ♪
スキリカオン&RS そこにペナ加えて半透明抜き で、サイドアタック・妨害行為、糞みたいなレースでマジ笑えるよw
付けると速くなるとかいう初心者に外させる気のない糞アシストだわ
むしろセッティングなんて棒グラフでいいや 数字が見えると絶対パクる奴が出てくるし
スキリカオンでPPが10加算されるとかなら納得
>>858 Jリーグが大好きで何でもサッカーに例えて話す人達の事だよ
>>865 まさにそれ、これのおかげでどんだけゲームがつまらなくなったか
まぁ黒歴史でGT6では消えるだろうけど
>>869 その期待は5が出る時に一度裏切られてる
スキリカ。ベッテルチャレンジでは本当にお世話になった。 それだけは、許してくれるよな。な・・・ 普段は使わないから・・・
Xチャレンジでスキリカって意味あったか? 俺はむしろ邪魔にしか思わなかったんだが
鈴鹿のヘアピン 、スキリカあるとブレーキポイントは深いしアクセル開けるのも早くできる。 ブレーキターンしながら減速しない、っつー挙動だからなー。 あれ無しじゃ金、とてもじゃないが無理だったよ。 シケイン突っ込みもあり得ない挙動で素早く抜けられるのだ。
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/08/01(水) 21:46:40.77 ID:IBYzdtQ2
スキリカ無しでゴールド取ったの、モンツァだけだよ、俺は・・・
スキリカはあるのと無いので明らかに速さが変わるのが問題なだけだ ゲーム挙動がゲーム挙動になるだけだからみんなスキリカオンでいいんだよ
Xチャレンジの鈴鹿だけ金無理だった、目疲れて体疲れちゃうんだよな、あとイラ どっちにしても俺には無理っぽかったけど
4枚目可愛いな 怒られてる感がww
>>873 俺は普通に煙出しながら曲がってたが
てか鈴鹿ってそこまでシビアじゃないだろ
普通のコーナーはスキリカオンもオフも変わらないと思うんだ。 シケインやヘアピンなどの超低速コーナーよ、スキリカ効く(と思ってる)のは。 車体をドリフト気味にすれば「減速しないで」曲がってゆくんだぜ? X2010は普通のコーナーではドリフト気味にすらならんから、そーゆー低速んときだけ。 てか、鈴鹿・・・俺にはすっごくシビアもシビアもw 879が上手いだけだ!くそ!
PP低いとスキリカの効果がよく分かる 形だけでもブレーキ踏んどけばとりあえず曲がれちゃうからなw
いや、俺も1階クリアしてやめたけどその時だってミスしてるし 上手い人ならあと2秒は詰めるだろ
ライセンスん時のBM5シリーズでトライアルマウンテンのコーナリングの試験。 あのときはスキリカのすごさを知ったよ。滑らせた方が早い、という。 あとZでデイトナ。あれもスキリカ走りしないと俺はゴールド取れなかった。 スキリカoffしかしてないと、あの2つの試験は鬼門。
俺たちを歓喜させるアプデorビッグDLCこい! それきたら友達とかにも広めたるから!!
それならやっぱりポルシェだよなー。だが無理だろう。 ならば、「どうしたんだよ・・・」ってくらいアホのようにフェラーリを網羅する。 さらに、「どうかしてるだろ・・」ってくらい馬鹿みたいにランボルギーニも網羅する。 それならそれで、すごいのだ。
というかさ 俺達が望んでることって 別にビックなことじゃなくていいんだよな ・AIのアクセル離すのを少なくする ・ガレージにお気に入りタブを1つ追加 ・PPと重量、馬力制限を同時にできるようにする ・PPの微調整 ・前後車のタイム差表示 とか数値いじったり簡単なプログラミングでできることなのに なんか必要性のあるものを認識できてないか わざとやらないのか・・・
そこらへんの痒いところを改善した上に、車種とコースもいくらか増やして 「新しいハードで」GT6、颯爽と新発売! っていう。 わけだよ。 わかってるかな? わかりたい・・・。
俺達ってかお前が望んでる事じゃね? なんか毎回同じ項目が並んでるように見えるんだが
>>885 GTの場合変な意味で網羅してくる可能性もあるな
「ランボルギーニ ディアブロVT」
「ランボルギーニ ディアブロSV」
「ランボルギーニ ディアブロイオタ」
「ランボルギーニ ディアブロSE」
「ランボルギーニ ディアブロSE30イオタ」
「ランボルギーニ ディアブロGT」
「ランボルギーニ ディアブロGTR」
「ランボルギーニ ディアブロ6.0」
みたいな感じで
「どうかしてるだろ・・・」と思うことに間違いはないけどw
>>890 スキリカ廃止とタイヤをPPに含めるぐらいかな
>>889 慣らし運転しておかないと気が済まない性分の俺、発狂パターンだなw
>>886 俺もこれは欲しいな
あと細かいとこだと
・ペイントの色見本をもっと分かりやすく
・プラクティクスのタイムをPP別で表示
・スキリカに初心者マーク
・四駆にも希望を
>・前後車のタイム差表示 これって必要??
コース上でもフォトステージみたいに車移動させられたらな
あといい加減スタンダードカーのカメラ距離制限廃止してもいいと思う
>>893 4駆でも35GT-Rの謎待遇があるじゃないかw
タイヤはppから外すのが正解だと思うの GT5Pで思ったの
プラクティスでラップ変わるとき一瞬止まるの直してほしいな
GT4までは強制的にスキリカONみたいな挙動だったよな
タイム差表示は欲しいぞ。とくにニュルで何周もするような場合。 まー、トップたちに置いてかれること置いてかれること。 モチベーションを保つには前と後ろの差があったら嬉しいな俺は。 見ては事故るパターンかもしれんが
>>891 ,893
スキリカ廃止は俺も思うが、一度入れたものといきなりなくすのは無理だと思う
タイヤをPPに含めるのはレース中にタイヤ交換とかそういうのに影響でるからやらないほうが無難だと思うんだ
・AIのアクセル離すのを少なくする
・ガレージにお気に入りタブを1つ追加
・PPと重量、馬力制限を同時にできるようにする
・PPの微調整(ここに四駆等不利な車がPPに合ってない性能の微調整を含む)
・前後車のタイム差表示
・ペイントの色見本をわかりやすく(GTオートでかな?)
・プラクティスのタイムをもっと便利で使いやすく
できるだけ現実的なもので頼む
>>899 それなら設定でサインボードも出せたら面白いな。
リプレイもGT4の時のような「ダイブ」とかだっけ?あんないろんなエフェクト入りのも欲しいな。 リプレイを流しているだけでも妙に癒される俺みたいな野郎には最高のご褒美だ。
スタンダードカーのフォトステージ解禁とかは? 難しいかな?
>>897 やっぱりまだあるのかそれ
SSDにすると消えるみたいよ
うちはSSDでそれ起きなくなった
スタート時の燃料搭載量の変更とか ピット時のタイヤ無交換ができるようにしてほしい ちょっと長めのレースの大会に参加した時に 作戦の幅が広がるから面白くなるのにな〜って思った
>>903 あれは簡単にできるが
ポリフォ自身がやりたくないだけ
ホイール追加アプデまだ? te37履かせてください…
ホイール追加アプデまだ? te37履かせてください…
タイヤをPPに含めると耐久で不都合が出るから現状のままが正解 俺が欲しいのはパーツ交換のみ禁止セッティング可のルール っていうかチューン禁止にすると元からついてるパーツのセッティングまでできなくなるのはおかしいだろ
>>900 このアプデ来たら俺歓喜だわ、大型アプデ並。
ABSの調節が未だにわかんね〜 タイムトライアルでABS1で自己記録更新したと思ったが、試しに10でやったら記録抜いたw
>>905 スタート時の燃料はやりたいけど
GT5自体がALL100Lにしてるの見るとどうなんだろうと思うぜ
タイヤ無交換はあって欲しいよな
GT4とかではあったわけだし
それにともなってピットストップのタイムが短くなるとか
ただちょっとこれはシステムいじるから簡単にできるかはわからんな
>>903 メニュー画面だと普通に駐車してるし出来ないこともないと思うけどな(正確にはフォトステージではなくメニュー画面専用ステージだけど)
多分フォトステージだとどうしても車中心の写真になるけどポリフォがそれをさせたくないんだろう
全車一律フューエルタンク100Lをどうにかして下さい スペーサーを噛ませたいよ…S15さんのツラウチ具合がorz
耐久レースにもっと力いれてほしい
山内にアプデ期待しても無駄だろ ここまでのアプデ回数がそれを物語っている
>>918 私の愛車と同じホイールを履かせたいのよ
にちゃんだしわがまま書かせて下さい
>>900 ペイントの色見本は実際に塗った車が見本として出てくれると分かりやすいな
タイムはPP、セッティング別とかになればモチベがかなりあがる
不満と言えばスリップ強弱の設定なんて不要、弱固定でいいよ。 その分、コンフォートやスポーツタイヤを消耗速度2段階ぐらいで選ばせてくれ。 持ちが長いからつまらない。
架空のコースは良いからもう少しヨーロッパのサーキット増やして欲しい所だな。 あと、プレミアムカーでGr.C時代のプロトタイプマシンも欲しいね。個人的要望だが。R92CPとかプジョー905のエボ1とか。 チューニングして馬力上げて1000PSオーバーの予選仕様R92CPで旧富士を400kmで駆け巡る妄想
あのー素朴な疑問なのですがー 私、ずっとGT5やってましてハンコンなどもそろえて楽しんでいたわけですが 最近rFactorとかのPCものやForzaもやり始めたんですよ。 で、たとえばGT5でABSなしでブレーキ残して曲がろうとすると恐ろしい勢いでスピンしたりするじゃないですか そういうの他のゲームだとないんですよねぇ。ブレーキバランスを極端にリアにすると少し似た感じになりますが あんな狂ったようにどうしてもスピンしません。 逆にGT5でいくらオーバーステアな設定してもアクセルが怖くて踏めないようなことにはなりません。 私はレースどころか、免許すらなく実車のことはわかりませんが、どっちがおかしいのでしょうか。 多数決的にGT5の挙動がおかしいのだと思っている今日この頃ですー
>>925 今はまだましになったが
GT5のブレーキバランスはクソだった
調整がクソだった
悪いけどこれはポリフォがバカだったとしか言いようがないし
確実にテストしてない
>>925 スレチなことを言い出したお前がおかしい
>>925 ブレーキバランスは初期設定だとF5R5になってるからF4R2くらいにしてみて
GTはオーバーステア傾向にするには現実より真逆になってるような気がする
現状GT5の挙動は違和感が多い
ゲームとして割り切ってるからがまんできる
>>925 GT5を信仰できないというお前がおかしい
>>925 あー、スレ地だったらすみません。でもGT5大好きで毎日やってるんですよ。本当に素朴な疑問なんです
iracingに行けば皆幸せになれると思うけど、皆GTで幸せになりたいんだよね。
ガチな話 GT5やってから 久しぶりに車運転したら事故った クソゲー
GTのブランド力は凄まじい。 だからこそ多くの人が数多くの大きな期待を寄せる。 ポリフォには皆の期待にしっかりと応えてもらいたいね。
無免中学生の犯罪自慢かよ
在りし日の30度バンクの富士とか欲しいなぁ。 ワークス仕様のハコスカでサバンナとバトルして高橋国光を疑似体験してみたい
>>933 どんまいwゲームじゃタイヤがロックする恐怖は味わえないからな
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/08/01(水) 23:37:02.35 ID:mlxcIeuW
GT5でスピンして糞ゲー言うやつは実車でスピンしても糞ゲーって言いそう。
>>938 ハンコン(G27)使っている時に、ニュルの最後のストレートで減速しようとシフトチェンジ
をしたら5速から4速にする所を2速に入れてしまい、アシスト全無し状態だったので、
即タイヤロックしてしまった(タイヤはコンフォートソフト)。
>>932 コーナーでは確かに速くなるんだけど慣れてないとちょっと乱れたら立て直すのが難しいね
設置もめんどくさいこともあって俺はハンコンでプレイすることを諦めたヘタレ
お前○○だろ? お前○○したことないだろ? 聞き飽きた
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/08/01(水) 23:46:32.19 ID:mlxcIeuW
>>941 実車でスピンした経験を自慢してるへたくそに言われてもw 糞ゲー言う前に練習しろや
>>944 無いんだな
そーかそーか
おじょーずな人の言う事は説得力あるね
バナナがないところでスピンするのはおかしい
リッジレーサーにはスピンっていう概念が無かった
実車だと怖くてスピンするほどアクセル踏めないわ
>>949 低μ路(雪・雨・砂利道)なら簡単にくるくる回れるぞ
自家用車なら路面の悪い交差点で回った事あるな
サーキットでならカートで独楽のように回る体験が簡単に出来る
ID:mlxcIeuWはおじょーずだからスピンを一度もせずに走りきるんだろうけどね
逆方向に回転しながらコーナー曲がるとか懐かしいなリッジレーサー
ルームミラーに浮かぶ赤いシグナル背中にうけて ホイールスピンをきめれば今夜はSatisfy
>>940 リアタイヤがロックするのはまだリカバリできるからいいけどな
実車でスピンしたことない人、雨の日の広い駐車場とかでハンドル一杯切った状態でアクセルジワ踏みしてみなよ
低速で簡単にスピンできるから
次スレよろしく頼んだ
濡れた立体駐車場の摩擦係数は氷の上と同じ
スピンする子に次スレが立てられるのか見ものだな
バイクで気を抜いてフル加速したらスピンというか90度曲がったのには驚いた
>>964 おいおい俺にレスすんじゃなくてスレ立てのことについてレスしろよ
清らかに氏ね
IDが変わった後元に戻る事もあるんだな
後はスピンしたこと無い人が挙動について語っちゃってください
スキリカ入れればリアルでもスピンなんてねーよwww
ID:ww9tFw2u←イライラしとるね
よくわかんないけど教習所でスピン習わないんですか?
低速スピンの経験も無い無免がリアルとか語ってたとは笑えるな。そりゃロールもピッチもわからないわ
伝家の宝刀ID戻りktkr
>>975 スピンするのは下手糞らしいから
プロドライバーもみんな下手糞だな
みんな冷たい麦茶飲んでクールダウンしようよ(^q^)
ってかおそらく 「GT5でスピンして糞ゲー言うやつは実車でスピンしても糞ゲーって言いそう。」 この文章が発端でレッテルの貼りあいやってんだと思うけど この文章だけでスピンするのは下手糞ってどこをどう読んだらそうなるんだろう
まぁスレも終わりだからどうでもいいことで埋めついで
まあスピンの練習あるとこなんて雪国くらいなもんか
>>982 「お前実車でスピンした事ないだろ」
その前のこれはなんだ?
脊椎反射しすぎよ もっと余裕をもちましょう 2チャンですし
ゆとり叩きのおっさんってレッテル貼りが大好きだな イライラしすぎちゃうか?
じゃぁ流れも読めない池沼か
そんなことより凸凹のアイスバーンがあるコース入れようぜ シティコースの雪とかいいな
どうりで時々話が変だと思ったら無免の無知が語ってたとはw
>>989 誰と戦ってんの?
お前の自己紹介ならしゃーない
975 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/08/02(木) 00:17:24.53 ID:rDH1E0YM [1/4]
低速スピンの経験も無い無免がリアルとか語ってたとは笑えるな。そりゃロールもピッチもわからないわ
985 返信:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/08/02(木) 00:24:04.10 ID:rDH1E0YM [2/4]
>>980 おまえ携帯厨だろ
989 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/08/02(木) 00:24:59.71 ID:rDH1E0YM [3/4]
じゃぁ流れも読めない池沼か
991 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/08/02(木) 00:25:45.97 ID:rDH1E0YM [4/4]
どうりで時々話が変だと思ったら無免の無知が語ってたとはw
イライーラwwwww
お前こそ必死じゃんw
実車はスピンボタン押せば一発だから簡単だよ
------------- 、 /  ̄ ̄ ̄.// ̄ ̄|| | / .∧// ∧ ∧.|| | [/_________(^//[ ](^v^=)|| | <殺伐としたスレにけーとら参上! .||_ ___|_| ̄ ̄ ∪.|.| | .lO|--- |O゜.|___ |.|_|ニニニニニニl.| |_∈口∋ ̄_l______l⌒ l.|_____| l⌒l_||  ̄ ̄`--' ̄ ̄ `ー' ̄ ̄`--' `ー'
無知がバレて恥ずかしいのか?w
結論としては、GT5の挙動は改善の余地があるということですかねぇ とくに私が極端な設定で遊ぶのが好きなので気になるのかもしれないですが。 実車を考えると、GT5のブレーキ時の挙動はうそかもしれないけど安全運転につながりそう。。 逆にアクセルでスピンしないのは事故につながりそう。 だけどそんな車普通はのらないのさそうだねー
民度低い
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