【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.493】

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■分からない事柄はまず自力で調べ、それでもダメならで質問スレで聞きましょう。
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.23】
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■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.492】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1342157039/

次スレは>>950が立てること

お疲れ様です

　　　　　スキールの騒音を撒き散らさないように、
　　　　　　白いセンターラインをはみ出さないように、
　　　　　　ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
._._..._..__＿__＿____　_　..__r..;.;.　...　..　.__　...　..__　.r_..,___,____._.＿_..＿._._
　　　　　　　　　〇..;lir~　　　　　;;r~　　　　　.li;~
　　　　　　　　　┃rl~　　　　　　;;;　　　　　　ﾐi;
　　　　　　　　　;;;llr　　　　　　　~;;;.　　　　　..~l}ﾐ;
　　　　　　　　,,.;;;ir;..　　　　　　　　~;;;..　　　　　　..ﾐl};;,、
　　　　　　　　　;;.;l}、　　　　　　　　　~ﾐ;;，　　　　　　..l}ﾐ..
　　　　　　　　　　.;;;iﾘ;．　　　　　　　　　;;.;;　　　　　　　._l}ﾐ_

>>1
BR乙

>>1
マジンガー乙

http://www.youtube.com/watch?v=Vx-jDSc8nTI&feature=related
同時走行の数がすごいんだけど、何台まで走れるんだ？
ＧＴ６でこうなったらいいな。

だな

最近F1配信ニュルばっかやってたんだけどPP765くらいで
限界を感じて、気分転換に同じPPでアイフェルやってみたら
もの凄い楽勝だったんで頑張ってみたらPP730で勝てた。
賞金は4億7千万ちょい。

PP740くらいまでなら個人的にはFFチャレンジで
プリウスのPPを限界まで下げるよりも楽に感じた。

要らないペイントﾁﾏﾁﾏ削除してたらフリーズ寸前に重くなった
いっぺんに消したいものだぜ

ttp://response.jp/article/img/2012/07/16/177958/453331.html

これが次期ノート…かっこよすぎないか

てかフィット

HONDAっぽいデザインやね

>>10
確かにかっこいいがあくまでベースだし。このまま出してくれればいいんだけど…

アテンザも心配なんだよなあ。この間ワゴンのテスト車両が出てたけど
コンセプトがかっこよすぎたせいで…

メルセデスAクラスくらい原形残したまま販売してくれんかなあ
あれも例にもれずコンセプトの方がいいけど

>>13
このまま出るといいなぁ
デミオもヴィッツもデザイン的にはこの系統だしいかつい小型車いいと思う

こっちの方が写真多かった
http://response.jp/article/2012/02/07/169625.html

18歳で免許取って車買うって若者って最近いない？

オレは中学から運転してるが

もういいから

>>14
なんかラクティスっぽいじゃんw

>>14
つまりヴェロスターだな

PP500　SSランキング
PP650　RHランキング
みたいなオンラインで良く走る系のタイムランキングを
常設で各コースごとに作ってくれないかなあ

それよりももっと拡大して車種ごとにランキング作ってほしい
Sとかいれると膨大すぎるだろうからせめてPのみとかでもいいから

>>21
それだと
軽量化、フル改造でのタイムになっちゃうぞ

タイムの後ろに車種とPP値表示させてソートできるようにすればいいんじゃないの

いまのタイムトライアルの順位でさえ250位までしか見れんのだぞ？
同じ車種でPP違うのにしたらPP高いのでランキング埋まるだけだろ

>>22
今のPPだとどうしても偏りがあるからね
フル改造だろうとすべての車種で見れるのがいいと思うんだが

>>23
そういうのもいいね

あ、それならPP500　SSとかでも速い車だけになるか・・・・

エリーゼ無双

エリーゼってググったりして出てきた画像見るとカッコイイんだけど
なんかGT5のエリーゼがかっこよくみえないから使ってないな

無双車だからか

そもそもタイムトライアル250位まででどうにかしろってのが無茶
そこは向こうをみならって100万位レベルのランキングと1000位10000位単位スクロールや自分付近ランキング表示とかもつけないとな

もてぎってオンで今でもやってる人いる？

発売当初結構走ってみたが、道が狭いのに極端なストップアンドゴーコースで
ストレートエンドでの突っ込み追突による押し出しが各所で頻発
どんなにトップとってても運ゲー化するので俺は早々にオンでは走らなくなった

それってその部屋のクオリティーが低いだけじゃん

今エリーゼ買って、SSタイヤ履かせて適当に馬力上げてフルサス履かせて
PP495で走ってみたが
適当に走ってみてPP500当たりのタイム出るわ
PPをアプデで調整して、PPの値を5くらいあげたら良い感じになるんじゃないか？

>>31
その部屋がだめだったんだろ
部屋入る前にペナルティだけ表示してくれんかな
ペナない部屋が当たりなんだけど

>>31
フレ10人とラウンジで走った時はそんなこと一度も無かったぜ
順位が激しく入れ替わって楽しかったわ

今そのフレ達は他ゲーに戻っていったがな・・・(´；ω；｀)

PPの調整しないとオンの楽しみって減ると思うんだが
なんで調整しないんだろ

FPSとか格ゲーとかはちゃんと対戦が面白くなるように調整するのに

連投スマソ

PPは次期作で新たなものをつくればいい
あえて性能の低い車で無双車を喰うのも面白い

>>37
スト鉄の悪口はやめろ

>>8
PP700で5億超えするぞ

スペック3よりもグラフィックって綺麗になってますか？

もうGT5なんて止めて
Forzaホリゾンやろうぜ？
http://www.youtube.com/watch?v=mNG4lD3gsGs#t=13m14s

らんにんちゅーほらーいぞん

>>42
ちゃんと買ってあげてね

>>43
ぶれーくあうぇいふろむいえすたでい

音に関して言えば3ペダルMTの車なのに、DCT見たいなやたらと繋がりの良い
ミッションをどうにかしてくれたらマシな音になると思う。

>>46
元はもっと遅かったがチートクラッチ対策でこうなった
それに繋がりいい方が気持ち良いしこのままでいいよ

>>46
ドリカムな繋がり？？

ホリゾンって何？

掘り損

ダッシュマシンNo.0

>>46
すげぇ高性能なミッションだよね。

XBOX360は持ってねえが
Forza Horizonはすげえやりてえ
どうしたらいいんだ

>>46
そこはシフトうｐボタン押せるのはアクセルオフ中だけというMyルールでマシになるｗ

>>53
PS3を売ります＞ハード買取不可の糞箱を買います

はい　サヨウナラ

無視すんなし

>スペック3よりもグラフィックって綺麗になってますか？

この質問にどう答えろとw

ここんとこ日本語が不自由な子がいるな

シフトうｐｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スペック3最近借りてやったんですけど
ムービーは超綺麗なんですけどゲーム画面は比べちゃうとしょぼいじゃないですか
最近出た奴はムービーみたいな奴で出来るんですか？

もう夏休みなのか？

これからこんな調子が続くのか・・・

さすが夏休み効果

>>60

つ>>1
■分からない事柄はまず自力で調べ、それでもダメならで質問スレで聞きましょう。
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.23】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1337085014/

おまえら役所のたらい回しを馬鹿にできんぞ
恥を知れ

グラなんて画像検索でスクショ探せるしつべだってHD動画あるじゃない
そういうのも見れないの？

ｇｄｇｄ皮肉言わずに質問に答えればそれで終わるのに答えられないの？

答え　出来る

これでいいか

ただのレス乞食か

くだらん皮肉はいらんよ

スペック３なんて出てない
おわり

>>70
その前に>>68へ礼を言うべき

透明あぼーんって便利

こういう頭でまとまってないのに質問して、周りハア？にさせる奴いるよな

>>71
プロローグのスペック3のことでは。俺はやったことないから答えられんかったが

これでいい歳こいたおっさんとかだったら目も充てられんな

>>75
そこから説明しないと理解出来ない馬鹿ばっかなのかこのスレ

んで偉そうに>>74とか本当恥だな

>>76
いや、さすがに小学校低学年だろ

こっちも機械じゃねぇんでな
てめェみたいな態度の奴に答えてやる義理も必要性もメリットもない

いまどき小学生でも自分でググるぐらいするよ
幼児レベルとしか

2chのレスに機械も人間もねーよ
電子の海で自分らしさアピールっすかｗ
つまんない人生っすねｗ

子供は慣れるまでは礼儀正しいよ。
周りが子供だと思ってる上から目線のオヤジだろう。

なんだおまえら
自分が子供だと思ってんのか

>>83
そろそろ画像とか動画探して確認ぐらいしたか？

>>60
GT5PとGT5は大差ない
答えたから消えてね

>>81
言葉が足らなくて理解されなかったお前がクズなだけ

うーんこの

この程度もスルーできないとは・・・

>>85
え、マジで？
体験版みたいな感じじゃないの？
4もプロローグあるけどあれも別物？
4もプロローグ止まりだわ

ほれ
http://www.gran-turismo.com/jp/gallery/d9859n2.html

スペック3&最近出た奴じゃ、検索エンジンも相手出来ないだろ

えさを与えるなよ

ぶっちゃけると携帯だから見れん

まぁいいや
家帰ったら>>90見るわ
邪魔したな

なにこの屑っぷり

晒しスレレベルw

ペーター・ザウバーは、2013年のドライバーラインナップについて「我々には時間的なプレッシャーはない」と発言。

ザウバーのモニーシャ・カルテンボーンCEOは「今季、様々な理由で我々はポイントを逃しています」とコメント。

「後になってそのポイントを嘆いてみても意味はありませんし、今は前に進まなければなりません」

「我々には2人の強力なドライバーがいます。
セルジオは今季2度表彰台に上っています。可夢偉も予選で4番手、レースで5位に入っています。
2人はそれぞれファステストラップを経験しました。我々は、前半戦をポジティブに締めくくるための全てを備えています」

スルーしてくれ

夏だねえ

とっくに夏だろ
外出ない奴らには解らないだろうが
ヒッキーアピール乙

>>100
意味が解っていないようだね

皮肉に気がつかんとは哀れ也

はぁまだ居るのか・・・

>>102
http://www.youtube.com/watch?v=YfOK26uMcto
これなら見れますかー？

ttp://www.redout.net/data/osietekun.html

>>104
おおぱねぇ
見てるだけで楽しいな

なにこの屑っぷり

>>104
GT6ではスリックでも走れちゃうμを下げただけの何ちゃってレインではなく
ちゃんとした天候変化実装してくれよ山内

>>108
ホントなんでAスペが雨・コース外弱設定になっているのか小一時間問い詰めたい

夏だねぇ厨が大暴れだなｗｗｗｗｗ

夏ってこんな酷いのかｗｗ

>>109
ヒント：ライト層

>>109
まじでレースはオンしかやりよう無いのはかんべんして欲しいよな
リアル謳ってるのにAスペの設定がリアル寄りじゃないって
どういう冗談だよと

レスごとの年齢層がすごいわかりやすいな･･･

リアル寄りにして初心者がクリアできないって嘆いて売り上げに響いたらいかんだろ

流石は夏だな、昨日の軽の奴といい必死だなｗ
自慢の軽でドライブでもしてろよ

練習すればいいんだよ
ゲームってのはそういうもんだ

GT6はGT5ベースのプレミアム車種増、コース増に終わりそうで怖い

初心者に媚び売りまくって
従来のファンから批判相次ぐっていうね

ぶっちゃけGT5のコースってPS3初期のGT4HDそのままだから
数少ないプレミア車以外は他社に大きく離されてる＞グラ
有料のもてぎも思い切り萎えた

恐怖の夏休み…

AI車の異常な当たり耐性の改善とアクセル緩めるのをやめれば
ある程度はマシになるんだけどな
あとAIはブレーキポイント速すぎ

>>122
謎の二回分けブレーキング多すぎ

速いけどミスも多いAIとかヒタヒタと付いてくるAIが混じってると
ちょっとおもしろいのかな、とも思う
せっかくB助で性格とかあるのになんでAスペックのAIは総じてヘタレなんだろ

>>124
タイム見れば分かるけどB介の方が遅い
性格分けすると余分な行動が増えてタイムに悪影響が出るんじゃないかな
AIの速さだと　GTPSP>>>GT4>GT5>GT3その他諸々ってところかねぇ・・・

AIはコーナーリングがヌルいんだよな、謎なくらい
もっとマシになれば面白さ増すんだけど

>>125
GT3ってAI結構速くなかったか？
プロフェッショナルリーグのGT選手権はAI相手でも燃えた覚えあるけどな…

せっかく配信でTAとかやってるんだから走りのサンプルとって
AIに反映させればいいのにな

そういやGT3は序盤だとAIはアクセル90%くらいしか踏んでないレースがあったな…

>>118
GT5はOSらしいからねwベースはGT5でしょう

ヴィッツレースの手強さよ
フルチューンデ慣らし期間過ぎたヴィッツでやるのは苦行であった

多分ビッツレースを吊るしでやるのが
一番GT5内でレースしてる感じになると思う
アクセル抜きすぎる影響がビッツレベルだと少ない

最高にクールな性格のB助を常にテンション最低にした場合タイム的にAIとどっちが速いかな

AIに追突やら押し出しやらしまくったら少し速くなってるような希ガス
テンションホットにしてやると張り合ってくれるかな

>>128
TTだとはみ出したりしまくりだからあんまサンプルとしては好ましくないような
それより上位になるとテストドライバーのオファーがあるらしいが
それで走ってもらったのを参考に、とかやってないのかね

>>130
もうそのOS一世代前だからｗ

ちょっとなんか凄すぎるんですけど…

iRacing World Tour 2012 - Sebring 120minutes
ttp://www.youtube.com/watch?v=NQXV7VCcx2U#t=11m00s

>>137
2時間丸々うpしてるのがすごいな。

明日はR32アカデミーverの配布か

何人かプロに走ってもらってデータ分析して参考にしたりとかできないのかな？
脇阪とかイベントで走ってなかったっけ？

>>140
プロドライバーの走りをトレースすることは可能だろうけど
そのAIが他のAIやプレイヤーと絡んだ時、どうプログラムするかとか
物凄い複雑になるんじゃないの？

今し方ON部屋見てきたが、motegiが1つもなかったぜ
3週間程度で飽きられたか、DLC買えてないプレイヤーが多いのか…
山ちゃん、マヂ末期症状じゃないか？
車よりコース追加が急務だと思うんだが…

もてぎ楽しい方だと思うけどなあ

まあ発売してこれだけ時間の経ってるゲームのアクティブユーザーなんて廃れて当然かもな

というかニュル鈴鹿阿蘇以外の部屋が少なすぎるんだよな

国内サーキットの充実は急務
イメトレに使ってる人多いからね
競技人口は少なくてもそれがモタスポの発展に繋がるし、
GTのリアルドライビングシムとしての地位も固められる

このメガネいいな・・・

iRacing with Cinemizer OLED and headtracking
http://www.youtube.com/watch?v=5fHiX4QU0bA

(´･ω･｀)営業お疲れ様です

阿蘇は今日もキチガイ祭り

ジャンル違うけどコジプロみたいにポリフォでオンライン対戦系のイベント毎日開催すればいいのに、チャンピオンシップとか

>>142
コースより車だよ
有料コースは買った人しか走れないから減っていくのは当然だ
しかももてぎは単独走行には向かないし、天候、時間変化は無いしでスパほど持たないよ

阿蘇でやってることって他ゲーでやれば捗るだろって遊びばっかりだわ

直番AIばかりじゃなく
ストレートは遅めだけどコーナリングが巧くて
例え抜いてもコーナリングでてまどるとじわじわ詰めてくるような
そんなAIも欲しい

もてぎのレース楽しいよ
オンに関しては早急にPP調整しないと楽しさ半減だと思う
というか放置しすぎ
多くの人が、好きな車で接戦したいってのがあるのに

>>153
それが一番面白いよな、レースって感覚ないんだよなコーナーがヌルヌルだと

避けるのは上手くなったみたいだｗ
http://www.youtube.com/watch?v=VdXriG8P31E

スパですら買わない人がいるんだから、もてぎを買わない人がいても何ら不思議じゃない。
本当に1コース1年かかるなら、そんなにポンポン出せないだろ。

>>155
ぶっちゃけこんな比較したって意味ないよな
こんな状況どうでもいい
そんなことよりアクセル抜きまくる方が同じレースをしている相手としては
バカにされてるみたいでうざい

前にインプのハチマキが邪魔だとか言ってた人
>>147とかが実際の視界の感覚に近いので見てみるといいよ

>>154
PPは調整しても従来に変わってまた新たな強キャラが出て来るだけで終わると思う
FPSや格ゲーだってどんなに調整したってある程度の強弱は出て来るし
準強や準弱ぐらいの差は生まれてきても仕方ないわな
MW3のアサシンやMVC2四強みたいな極端なのが現れたら勿論要調整だが

GTがいろいろと技術革新的ななにかを真っ先にやってくれると思ったら
なんもやってくれなかったのが残念だった

>>159
まっ平らにならなくても
差があってもその差を少なくすることはできる
明らかによく言われるNSXとかエリーゼのPPはおかしい
自分で乗っても明らかに速いからPP５位今のより増やしたりと
そういう微調整をする姿勢が大事

>>161
そういった秘伝のたれみたいな適当な調整じゃなくて
他のシミュみたいにAIに走らせたラップタイムを基準にした調整にして欲しい

>>157
レース感が無いと意味ないからな
避けられるようになったんなら次のステップに早く先進めってとこか

>>127
GT3は予選がめちゃ速くてレース本線になると序盤めちゃ遅、
ファイナルラップの追い込みが激しかった気がする。
>>132
GT5のレースで一番レースしてる感じがするのはナスカー（デイトナ)かな
AIがなぜか結構強気だし・・・

>>162
それがいいけど
ポリフォのスタッフGT5全然やってないって思わせることばっかだから
期待しない

>>161
市販車はまだそこまで差が甚だしいとは思わんがレースカーの数値は明らかにおかしいと思う
GT500のSCはR35やNSXより遅いのにNSXよりPP高いんだぜ…

>>165
少なくとも山内氏は断片的にはプレイしてるけど全体をプレイしていないし、
全体を通してプレイしたヤツも居るのか居ないのか疑問な状態には違いないな

これで「私が統括してます」なんてヤツが居るんだったら顔を見てみたいわｗ

AI遅いのは同意
だからこっちでPP落としたり相手のタイヤより2ランク下げたり工夫してやっとそれなりのレースになる
AIがSSでこっちがSHで走ってもコーナーでいい勝負ってどうなんだろね・・・

>>155
やっぱF50かっけーなぁ 追加してんくないかな山ちゃん

ゲーム自体の値段と比べるとコース一つには１００円くらいしか打線
というわけでご祝儀でスパを買っただけだな

ワンメイク以外でDLC車が敵車として登場しないの何とかしろ

「敵車が斜め後ろからぶつかってきてスピンさせられる」
と言う苦情に対応し、アクセルを抜くという結果になったんだろ。
ポリフォにはその程度の対応しかできなかったってことだよ。

>>167
俺も全体を通してプレイしたヤツがスタッフにいるのか疑問だよ。
例えばA-specのニュル24時間は経験値上限のレベル40でしか参戦できないのに、
クリアすると経験値が数百万貰える（実際には加算されない）という意味不明の仕様。
こんなの１回プレイすれば小学生でもおかしいのに気づくだろ。

あとＦＧＴ選手権もレース解禁はレベル23なのに
車はレベル24にならないと入手できないというアホ仕様。
こんな低次元のレベルですらまともに管理できないスタッフが
ちゃんとしたＡＩとか作れるはずがない。

もういっその事お前らがポリフォ入れよ
給料もいいぞ

YAHOO!ｵｰｸｼｮﾝ
プジョー908　2009　7号車1,200円

スポーツカーもいいいがセダン欲しいよなぁ。(DLCで)
アテンザ セダンとかさ。走りもいいし、かっこいいし、
意外な小高級車。

あ、山内のセンスじゃ無理か...

すまん、いいいが になってた。
正しくは いいが な。

ユーザーがポリフォに入れとかポリフォは無能だと言ってるようなもんだぞ

>>178
正解

>>172
GTPSPのAIなんかは強力ブーストのせいもあるけど
あんまりぶつけてきたりせずにちゃんと勝負仕掛けてくるけどな
技術的に出来ないんじゃなくてライト層のためとか何とか言って
本来もうちょいちゃんと出来るはずなのにワザとやってない

>>173
カンブリアか何かでやってたGT4の密着取材の時なんか
バグチェックは親会社のソニーに完全に丸投げしてたからな
恐らくポリフォ社員は物理エンジンのテスト以外のテストプレイをやっていない

レースの世界は所詮、金だから
誰もスポンサーの山内の車を抜こうとしない
本人が勘違いしてレース中毒になってるのが現状

現在は「ポリフォ何やってんだよ、仕事おせーよ、配信センスねえ、DLC出せよ」
が
入社したら何も言えなくなるぞw

>>182
(´･ω･｀)いつも「（自分以外の）誰かポリフォ入れよｗ」でしょ？そういうこと

山内さんには逆らえない

ポリフォに限らずゲーム業界全体が悪い夢を見てるのさ
いつか醒めると信じて気長にまとうや

山内って難聴か？なんだよあの音は

>>186
あれは音響担当が悪い

ニュル耐の時耳栓しないで走ってたんだよ

音響担当曰くスピーカーが壊れるそうです

じゃあ、映画とかyoutubeとか見てる俺のスピーカーはもう壊れちゃってるんだな

右下走りてえなあ。
ttp://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9668/photo04a.jpg
ワンウェイも走りたいなあ。
ttp://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9668/photo05a.jpg

マフラーを変えたときに、そのエンジンらしい音が出ていないと
いうのが最大の問題点(音の問題で)だな。

ノーマルマフラーも、同じエンジン載んでて、
実車でも音が全く同じなのに、GTでは無闇に音を変えてるから不自然。

>>191
開発段階のやつだっけ？
一本道作りたいな

そう言えばアカデミカー３弾きた？

>>191
おーっと君
これの詳細を教えてくれたまえ

>>193
もう開発終わってんのかね？俺も一周しないコース(一般道)を走りたい。

配信イベントの4WD　PP530までおｋのやつが一番楽しい
PP470くらいのランエボで超熱いバトルできる
しかしサルトでシケイン無視して圧倒的1位になるのがマジボロ儲け

>>191
その記事(？)が載ってるサイト貼り付けて下しゃい。

>>191
一本道コースはオフラインだけとか制限をつければ実装できるように思える
何か問題があったのかねぇ

ほれ。今更だけど。スペシャルイベントで一本道あるんだから入れりゃあいいのに。
ttp://www.gran-turismo.com/jp/news/d9666p3.html
音もオープニングではそこそこいいのに。
ttp://www.youtube.com/watch?v=85bGUK0sqqw&t=1m55s
http://www.youtube.com/watch?v=6as-bKquyBk&t=2m15s

しくじった済まん。
ほれ。今更だけどスペシャルイベントで一本道あるんだから入れりゃあいいのに。
ttp://www.gran-turismo.com/jp/news/d9666p3.html
音もオープニングではそこそこいいのに。
ttp://www.youtube.com/watch?v=85bGUK0sqqw&t=1m55s
ttp://www.youtube.com/watch?v=6as-bKquyBk&t=2m15s

>>201
林？見たいな林道コース走ってみたかったな

>>200-201
どう、しくじったん？（；＾ω＾）

>>200
http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9666/photo04a.jpg
・・・・！！

>>203
えっちなのはいけないと思います

>>204
それだけじゃない
http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9668/photo01a.jpg
http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9678/gamescom2010_018a.jpg
探せばまだあるのか・・・？

じゃろってなんじゃろう

(´･ω･｀)じゃろにきいたらどうじゃとう

みなさんサンクス^^

これが全部実装されてたら良かったが
発売時の出来みると実装したくても処理出来なかったんだろうな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_, -‐､　　　　 __
　　　　　　　　　　　　　　　　,..-r:´:::::::::人---／::::＼
　　　　　　　　　　　　　　 ／:::/::::::::::::::| ミﾐV彡|::::::::::＼
　　　　　　 　 　 　 　 　 /:::::;;;!::::::::::::::::|゛゛｀'"""|::::::::::::::!ﾞ､
　　　　　　　　　　　　　 |:／:::::::::::::::::::/　　　　　|::::::::::::::ﾞ､:|
　　　　　　　　　　　　　|:|:::::::::::::::::::／--‐'　､_　 ＼:::::::::::::ヾ
　　　　　　　　　　　　　|/::::::::::::::::{＿_　　　　 ｀ｰ- |:::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　 /::>ﾊ::::|＼|　　｀i　　, -‐-- ､|:::::::::::::冫
　　　　　　　　　　　／::::::{.ｒ｀i 　　　　　|⌒|　　　　 ｀i;;::ﾊ::::|　　　　 ∧∧∧∧
　　　　　　　　　　 /ﾘ::::::::ﾞ､　＼............ノ 　 |　　　　 / }::::|:ｲ　　　＜　し　　ワ　＞
　　　　　　　　　　 |ﾊ:::::::::::::ｰ　 """" 　 '　｀ｰ;:;:;., ｲ /::::::::;:ヽ　　＜　よ　　シ　＞
　　　　　　　　　　 　 ＼::::::::::ﾞ､　　ー――‐ｧ　　　/::::::::::::::ﾊヽ　＜　る　　を　＞
　　　　　　　　　　　　　 Vw､::::＼ 　｀ｰ--‐'　　／::::::::::::::::::|.　 　＜　ん　　オ　＞
　　　　　　　　　　　　　＿＿_V>::〕｀ｰ ___ , イ|:／WИﾊ;/ソ　　 ＜ 　じ 　 カ　＞
　　　　　　　　　　 , <´.:..:..:..:..:..:../　　　　 ﾄ､__'　　　　　　　　　　＜ 　ゃ 　ズ　＞
　　　　　　　　　 /|'＼＼..:..:..:..:..:|__　　　 /:..:..:.｀ｰ-､　　　　　　　＜　ろ 　 に　＞
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　　　　　　　／ .／||　 | ヾ､.:..:..:..:|　　 /..:..:.⊂ﾆr-､.V |　　　　　　　VVVVVVV
　　　　　　!´￣　　 ||　 ＼＼＼..:.|　 /..:..／/,!‐_'´　 | |
　　　 　 /　　　　　 ‖　 〉￣｀ｰ-､V ／―-､ﾋ'_,　　 |┤
　　 　 /　　　　　　 /　　| 　 　 ‐-ハ-‐　　　iｰ.ｧ　 /| ｀l
　 　 /　　　　　　 ,ｲ　　/.　　　 -┼┼-　　 /|.ﾞ､__/　ﾄ､ﾞ､
　　/　　　　　 　/｜　└--､＿_ノ|.＼ 　　　| ﾄ､___／/　| |
　/　　　　　　 /　｜　 　 　 /　 　|　| ｀ｰ-<　|＼__／ 　.ﾞ､|
. |　　　､＿___〔　　 |　　　　 |_,-‐v'　 ﾞ､, ｨi__|.∧　　　　　　ヽ、
　ﾞ､　　　　　 ｲ　　 |　　　　　　　 　 　 　 　 /　＼　　　　　　|

正直副部長も結構いい女だと思うぞ

巻を追うごとにロリ化してるしな

俺は大好きだよ

ここはどこだ

でも記憶力のせいでセックスのハードルが毎晩上がりそう

俺にはみんなが何言ってるかわからんぜお

なんだ
なんなんだこれは

たった2,3人よ

あんなこといいな、できたらいいな

http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9360/photo01a.jpg
＞朝。まるで鳥のさえずりが聞こえてきそうな光景だ

おい・・・・

晒しスレ並に、このくだらない流れは何？

荒らしに反応してる奴が一番迷惑

AA貼るやつは荒らし

カーゲー通の方、スレチ重々承知なんだけど教えてください。90
年代アーケードゲームでBGより前かな？にあったカーゲーわかる人います？当時としては結構リアルで覚えてるのは気持ちよくドリフトしたり車種はST202セリカとか当時の流行り車種でコースはスピードだせるバンクのコーナーとかあった。分かるかな

　　　　　　　　　　 ＼　今日はとんかつ　　／　　　　,.､ ,.､
　　　/　/　　　　　/　＼　　　にするか　／　　　　∠二二､ヽ
/　　　　　/　　　/　　　 ＼ ∧∧∧∧／　　　　　（(´・ω・`)　lヽ,,lヽ
　　　　　　　　　　　　　　＜　　 　と　　＞　　　　 /　~~：~~~ (　　　 ）
　　　　/　　　　/　　 　　＜　予　ん　　＞　　　ノ　　　：　_,,.と.、 　 i
　　　　　　　　　　　　 　　＜　　 　か　＞　　　　（,,..,）二i_, 　 しーJ
　─────────＜　感　つ　 ＞──────────
　　　　　　　　　　 　　 　＜　　　　の　 ＞　　　　　,.､ ,.､
　　 　γ⌒ﾍ⌒ヽﾌ　　　 ＜　!!!!　　　 ＞　　　　∠二二､ヽ
　　　（　　(　・ω・）　　　／∨∨∨∨＼　　　　（（´･∀･`））＜とんかつ5人前
　　　　しー し─J　　／死ぬ気なの！ ＼　　/　~~：~~~　＼

>>226
消えろｋｓ邪魔なんだよ

>>225
BGの前身、サイドバイサイドじゃない？

>>225
セガラリーチャンピオンシップ

>>228-229
家庭用では出てないんだよね。当時ゲーセンでは人気あった方なんだけど…マイナー系かな。

>>230
ああん？
ST202が出てるアケレースゲーなんて数えるほどしかないぜ？他なんかあったかぁ


バトルギアは面白かった。HDエディションとかで4FTオンライン付けて出ないかな

　　　　　　　　　　　　　　　_,　========、.==== ､.、　　　　三
　　　　　　　　　　　　　_／　　　　ﾊ,,ﾊ //　　　　ヽヽ＿＿＿＿　　三
　　　　　　　 ＿＿＿／＿＿＿（ﾟωﾟ //|／二)　　|ヽヽ＿＿／ノ　　
　　　,-=,~￣　　　　, -- ,　　 ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ 　 　￣ヽ
　　/ - ´￣￣￣￣ ― ´　 ／;;;;;;ヽ ｏ .|　　　　　　　　ﾉ ,-‐-､ ０.|　　三三
　 （コ　 |ﾟ￣ﾟ|　　　ﾆコ 　 // ￣ヽ| _　|　　　　　　　 / / ,.- .､.､_ ）
　　.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I　　ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ 　 ）|_/　　三三
　　￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ

>>231
ありがとう。昼間からググってるけどいまいち見つからないんだよね。これ以上は迷惑かかるから控えます。またググってきます

>>225
タイトーのサイドバイサイド？
クルマとバイクのツインのヤツならデンジャラスカーブスだけど、アレは実在のクルマじゃなかった気がするし…

>>191
1ウェイって、単に長めの周回コースで1周に設定すればほとんど同じ気分じゃね？

>>201
これはその辺で拾った音を映像に合わせただけだと思うよ
この音だったら最高なんだけどな

>>234
サイドバイサイドはよくやってたから違います。納得いかないけど恐らくスカッドレースで納得するしかないか。見た感じ一
番近かったし。ぐぐったけどセリカどころか日本車全くいないwまあ当時車種の知識全くなかったから思い違いかも知れない。けどこれは酷いwスレチなのに答えてくれてありがとう

長さ100kmくらいの峠道(国道)あったらいいのにな
できれば枝分かれして街中へ.....

できるのは何年後だろうねぇ？

ホライゾンに期待やな

枝分かれして街中へ.....

ってのは、下山してからの話だからなw

挙動リアルでなくてもいいからバイク追加して欲しい

CBXとかで走り回りたい

TTさんざんやったけど、ハンコンに相当するものがバイクじゃ思いつかないよ。
リプレイを見ているだけでも癒されるのだが、やっぱりバイクは難しそう。
フルバンクしないし、切り返しが異常に速すぎるし、加速が変だし。
GT5にバイクが入ると、今の環境が激変しそう。TT2として出してもらう方がいいな。
ゲームならではの混走がしたい！って気持ちもわかるけれど、リアル追求路線でしょ、やっぱりGTは

>>225
ST202ならイニDアーケードの結構前のに出てたような

Ｘとか架空カーもいらねえ

>>242
これがあるじゃないか
http://www.inside-games.jp/imgs/zoom/261626.jpg

GTがヌルゲーになったのはテストプレイしたソニーが糞下手糞だったからじゃね
難しすぎる、もっと簡単にしろとか言ったんじゃね

コースうろうろするのに原付くれ。

・・・と思ったけどカートのJr.で十分だった。

バイクは一台欲しいな
無理ならGTアカデミーみたいな体験版配布という形で
あとヘリも
レースじゃなくて俯瞰から遊覧するだけ

>>246
下手糞がワーワー騒ぐからだよ

俺の周りの奴の話だと十分過ぎるくらい難しいみたいだけどねｗ

>>248
ヘリとか面白そうだなｗｗ



しかしバイクかぁ……確かに追加して欲しいとは思うね、追加されるモノによってはコール部屋とかが溢れる原因にもなりそうだがｗｗ

>>246
そりゃアクセルブレーキをボタンで操作しろとかいきなり言われてみろよ
テストプレイした奴が下手糞とかそういうレベルじゃない

>>251
バイク追加とかケチな事じゃなくて、ＴＴ2が欲しい
ＴＴってタイムトライアルじゃないよコレね
http://www.jp.playstation.com/scej/title/tt/

実際のニュルの一般走行ってバイクも混走だから、そんなのも再現してくれたら楽しそう

TT2が出ればそれでいいけど

ものは考えようで、一本道っぽいコースとか作れそうなのにね。
SSR7方式でコース両端でUターン出来るようにすればいい。
登りも下りも楽しめてお得な、峠風コースの出来上がりってね。

>>252
レースゲームというものがこの世に生まれてから何年経ってると思ってるんだ

ttp://www.youtube.com/watch?v=HYgAH_0k6rI

コンセプトモデルのかっこよさは微塵も残っていなかった…orz

>>242
セガのハングオンみたいなバイクの張りぼてを体重移動で傾けて操作するのがあったが
結局みんな少しやっただけでばててしまって足をついてやっていたという記憶が

バイクだけはチェイス視点でやらんとだめだ

ホワイトチョコに包まれた
甘く広がる旅の味
白い思い出
かもめの玉子

GT5の挙動がリアルだ現実と同じだ言ってるやつは
免許なんて持ってないだろｗ

>>259
テストドライブでできる視点か？
TTにもあるのか

>>225
小波のワインディングヒートかな？

>>244
俺もXシリーズはいらないが、HSV-010 LMロードカーは欲しい。

>>246
そもそもゲームなんて、ある程度プレーヤーに勝たせるように作るもんよ。
ヌルゲーとか言ってるなら、配信TTでテッペン目指そうぜ！

>>264
GT5のオフラインはそういうレベルじゃねえから
バランス調整が糞の上に
難易度を下げれば新規ユーザーを獲得できると思っても
現状はシリーズ最低の売り上げ＞日本60万本

売り上げまで言及するって尻尾ちらつかせんな

今X2010でAスペのニュル４時間耐久やってるんだけど、何かコツとかある？
スピンのオンパレードでいろいろきつい

乗りこなせないなら乗らなきゃいい

>>261
誰も言ってないですしおすし

>>265
あれって新規狙ったのか疑問に思う
調整する気が無いとしか思えねぇ

スキリカ以外のグリップ強強制、コースアウト判定なし、破損表現制限
アホかｗ

>>268
正論なんだけどもう8週もしちゃったからこのまま突っ走るわ、アドバイス3Q

秘策と言うかコツを教えてあげるよ　
「慣れ」

慣熟、そしてセンスである

>>267
慣れだ

慣れてスムースに走れるようになるとX1でのニュルはアドレナリンでまくる

14周目だ・・・しんどい
X1のニュル耐久って27周走れば後は放置しておｋなんだよな？
>>274
ちょうど慣れてきたとこだわ
おかげでスムーズに走れるようになったぜ

確かX1でニュル4耐って、
慣れてきたら2時間半ちょいくらいでノルマクリア出来たはず

>>269
・・・
http://neo.vc/uploader/src/neo2128.jpg

>>277
で山内が無免なんですかね〜

>>277
なんで山肉はいつも顔が引きつっているのかねー

もうサイバーシステムいれようぜ

国内のミニサーキット収録頼む

耐久はむしろ敵車に先行させた方が100倍ぐらい面白くなる
トップ独走だとクソ長い耐久レースも後追いだと時間が足りな過ぎるぐらいだ

ちょっと、何言ってるかわかんない

>>282
こういう自分で調整すれば面白くなるとかわけわからんこと言い始めるやつがいるから
ちっともGT5のオフが面白くなるように改善されん

新型ミラージュまだですか

オフなんてそろそろ卒業しろよ

Aスペックは1回優勝したら終わりのゲームだろ
そんなものを今さら改善されてもしょうがない

>>267
場違いなマシンでやってオモロいか？
敵車に合わせるか少し遅いマシンでやってみなよww
こういう奴がレゲーをダメにしているし、作ったポリフォはさらにアホ

総じてポリフォがアホ

クソつまらない耐久レースはさっさと終わらせるに限る

>>287
せめて後から追加される配信イベントだけでもどうにかならんかなあ…
AI強くするだけでも面白さがだいぶ違うと思う
ていうかむしろここ最近のやつは上級者向けと言ってるぐらいだから強くしろよと
B助ぐらいだよ上級者向けで楽しかった配信って

>>291
配信の第一回と第二回はそれなりに歯ごたえあったんだけど
クリアできないと文句が殺到したらしく修正されて今に至るんだが

つーかゲームって時間の無駄使いだよね。
こんなの上手くなっても何も得る物はないのに長時間やってる。
もっとマシな趣味持った方がいいよね。




















さて今日もオンで暴れるか。。。

この前のアカデミーでもツイッターで文句言ってた奴いたな
あんなにぬるげーなのに

パチンカスやコレクターよりはゲーマーのほうが有意義だと思うけどな

中古で出てきたアルテッツァのAS２００買ったんだが
明らかに４気筒の音でワロタｗ
中の人はASが6気筒の1Gなの知らないのかｗｗｗ

今に始まったことじゃないがガッカリだわ・・・

GT6で本気出す

オフよりもむしろオンのゲーム性を見直して欲しいな
特にCPU戦より対人戦の方が賞金が低いのは意味不明だ
オフで1千万の賞金ならば、16人対戦では1千万×15人で1億5千万は与えないと
オフ専を引っ張り出す契機にはならないだろうに

>>297
http://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko079140.jpg

オンはなんだかんだうるさいから行かないだけだよ・・・金の問題じゃない

>>299
グロ注意

>>298
また金策だけの部屋が乱立するだけじゃないか

しばらくGT5起動して無いが
オンに茂木部屋とか沢山ある？
糞富士より若干マシなその程度の人気だろ

>>300
正直に腕の問題で行かないって言えばいいのにｗ

このもてぎの動画あげたのお前らだろｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=XJ_8BVOIAcU

>>304
腕の問題で行かないよ

もてぎのオンラインレースが見たいと思って
youtubeで検索したら上から下まで全部「もてぎでドリフト云々」ばかりで嫌な気分になった。
ドリフトとかいらねえから。

いいえ、

今日アカデミーGTR配布か

>>307
なんで-ドリフトとしないの
知恵遅れなの？

>>310
何だ-ドリって？
あんま動画サイト見ないからよく知らんが
もてぎのオンラインレースが見たくてyoutubeで
「GT5　もてぎ」で検索したら上から下まで殆どドリフトでこの惨状だった・・・
http://www.youtube.com/results?search_query=GT5+%E3%82%82%E3%81%A6%E3%81%8E

どこかオンラインレースがあったら貼ってくれ

オン部屋ってそんなにレベル高いのか

3時のおやつはGT-R

ドリフト動画は何も面白み無いよな

>>311
ドリフト動画が邪魔ならまず
「GT5　もてぎ -ドリフト」で検索するだろ、普通

>>311
比率的にグリップのほうが多かったけど
上から下まではオーバーな表現だ
なんで見たいわけ？
http://www.youtube.com/watch?v=TkatWp6qYAo
http://www.youtube.com/watch?v=WCS911aedeM
http://www.youtube.com/watch?v=368Xe0LDuMI
http://www.youtube.com/watch?v=CdVQa2W6tWg
http://www.youtube.com/watch?v=TIEHbId7P9g
http://www.youtube.com/watch?v=magQTN5VVJk

検索の仕方わりーんだバカが

山ちゃんつぶやかないなー

>>288
こちとらレベル上げのためにやってんだよ
それにわざわざ敵に車合わせるとかつまらんにも程があるわ
ああいう複雑なコースをX1みたいなクソ速い車でかっ飛ばしてこそ面白味があるんじゃねえか
頭使えよks

>>319
とりあえずオンには来ないでね

GT5でまだ横転したこと無いからやり方教えてくれ
出来ればこんな風に横転したい↓
http://www.youtube.com/watch?v=hpW7DEI2ISI

>>319
まずは脳みそレベル上げようかww

>>321
無理
車高とGとタイヤ、トレッドでの横転状態は作り出せない
トラマンの最後のとこで
無理やり浮かせて横転させるようなものしかできない

せっかく箱でレースするならもっと転がっても良い。
グラベル突っ込んで横向いてゴロンゴロンとか。
カルッセルだって無茶したらもっと転がるはずだ。

>>323
そこまで大袈裟な段差とかじゃなくてニュル北の最終ストレート手前のきつめの右コーナーでも横転するよ

リアル謳ってるのに
なぜか初心者の為にリアルから
いろいろと省いてるのがむかつく

>>325
本当？
車種とか教えてくれ

>>323
そうか、なら次回作に期待しよう

>>288
ほんとＸみたいな架空はいらないよな。
どうせならＧＳＲのＧＴカー入れて欲しいわ

横転といったらサンババスしか思いつかなかった
http://www.youtube.com/watch?v=ZAS41vd31qM&hd=1

そもそもオンとオフで挙動が変わるってのがすでに現実離れだからなｗ

まて
これ普通に横転してるけど
できるか？
http://www.youtube.com/watch?v=wAqsykrNxx8

>>327
車種とか特に特別なものじゃなくて、普通にというかアグレッシブに攻めたら横転するんだけど

>>333
んんん？
俺いままで一度も横転したこと無いぞ
まじで横転できるのか？

横転とか普通にやってりゃ普通に経験するだろ

ハンコンだと横転できて
パッドだと横転できないとかそういうこと？

ミラの本気攻めでナチュラルに横転した事はあるな
ニュルで致命的なオーバーステアからゴロン
RSタイヤスキリカオフ、
7分24秒切るくらいのペースとセッティングで攻めればそのうち転がると思う

一回か二回横転したな

パットでも普通にゴロンする
急ブレーキかけて後輪ロックさせてスピンする勢いでゴロンとか
コーナー曲がりきれず滑って壁に激突してゴロンとか

たまにグルグルスピンした上進行方向ぴったりむいて静止することもあるけど

お、俺には信じられんぜ
横転なんて昔トラマンで横転のトロフィー取るためにわざとやった時しかしたことない
ニュルでRSなんて久々だがやってみて横転するか試すか

>323で自信満々に語ってたのは何だったんだ

>>341
だってしないんだもん
俺のだとまったくする気配ないんだが・・・・・
オーバーにしてもただスピンするだけで
片りん抜く気配ないぞ
サンババスとかなら片りん抜くけど

抜くじゃなくて浮くな

>>320
何を勘違いしてるか知らんが
オンでのマナーぐらい守ってるぞ

俺のだとって・・・君のGT5はみんなと違うバージョンなのか？

実はオンで必死にやってる

プラクティスでやってるよ
まったくする気配ないんだが・・・・
サンババスでRS車高上げでも横転しそうになると謎の力で戻るんだが・・・・
バージョンは最新のだし・・・・
やりかたがおかしいのか？

>>342
http://www.youtube.com/watch?v=Br5jqGHFKP8
エリーゼなら簡単に転がる

>>348
おｋためしてみるわ

ミゼットで俺はできた

SSタイヤ用にセッティングしたケータハムでニュル北走ると路面のうねりでボンボンはねて怖い
セッティング出し切るまでに3回は横転した

>>346
いや本当にやってないから
もう許して

ああああ
これスキリカオンだとできるのな・・・・

軽いと横転しやすいのかもね。
以前>>332見てエリーゼフェイズl走らせてみたら簡単に横転したし。

車種により、よくロールするのと全然ロールしないのとあるのはなんでかなあ。
吊るしでフォト撮る時は気になる。

>>353
スキリカオフだろうがパッドだろうがいくらでも回転出来るだろ
どんだけお子様安全運転専なんだよ

横転好きだねぇ

>>355
はいはい

癲狂な話だ

ちょっとだけよ〜
アンタも好きね〜

横転なんか簡単に出来るだろ
http://www.youtube.com/watch?v=VW_EcybsZcs

>>352
慣れるしかないだろ
・コース覚える
・スピードに慣れる
・コースからはみ出さないように真ん中走る

転げれたなら次ステップでウィリー＆ジャックナイフだw

>>360
体験版と製品版って仕様がちがくないか？
画面の左端にタイヤの表示がないし

>>361
さきっちょガールwwwwwwwwwwww

安価ミスな
>>360な

>>318
つぶやかない、ユーザーからの質問に答えない、では
やる気がない、燃え尽きた、とか思われても仕方ないな。

どんなに忙しくても、一言ぐらいは書けるはず。

>>366
放置してるからあんな事になる
2chじゃないんだからブロックしてればどーって事ないのに

アカデミーのスパで横転したよ(アシストはABS1のみ)
S字の後で振りすぎて横向きに滑ってそのまま横転
リプレイは滑り始めにコースアウトして失格した時点で終わってた

オンラインはレースが始まるまで時間かかりすぎ。
何かいい解決方法がないならアーケードモードのレースを充実させてくれ。

そこで殺伐としたクイックマッチの再導入ですよ

今更。
ttp://www.gran-turismo.com/jp/news/d17457.html

それ特設ページの記事をまとめただけだろ

ところでお前ら、32Rアカデミー何色にする？
俺は黒かな。

灰

>>371
GTアカデミーをマーケティングに利用すればするほどＧＴにはシミュレーターの要素が今まで以上に求められていくことになると思う。

>>371
山内白髪ふえたな

>>371
それはツイッターで山内がつぶやいてたものだな
http://twitter.com/Kaz_Yamauchi/status/210001228678184960

GTブログのと、ツイッターでのとを合わせた感じ。
今頃読む奴なんていないだろうに。

まー、時間かかるつってもその時間をフリーランやセッテ出しにつかえるし
現実でも走り込み調整あるからこれはこれでアリでいいとは思うけどね。
できうることならコースオートランダム設定が欲しいｗ

GTアカデミーってプレゼント不可？
ちょうど出張でアカデミーできなかった・・・

オンで茂木のレースをしても賞金も経験値も入らないんですけどこれって俺やそのフレ
さんだけ？ツイッターで山内に言っても完全スルーなんですが....？

>>381
既出のバグ
ツイッターより>>1の第二項に送った方がいいよ
山内は燃えつき症候群

ライセンスでトップギアのコースとか選ぶとフリーズするのも直して欲しい。
データを再インストールしてもダメだった。

他のはブロンズまでとってたから他のだけゴールド狙って遊べるけど、
最終ライセンスは「順番にクリアしてください」になって詰んでる。

不具合調整アプデ待ったなしか
コース一つぐらい最初から不具合取り除いておけよ

カーパック5はよ

>>385
カーパック4が行方不明になってる

>>385
アホで早漏で子だくさん

>>360
体験版の時に難しすぎるって言われて挙動変わった
製品版はこの時ほどシビアじゃない

>>386
あ、まだ3だったけ
公約通りならもう6まで出てもおかしくないのに
日本人のトップが言う約束はことごとく破られるな

公約なんかしてないだろ

>>380
不可。
でもフレがオンライン公開してたらレンタルできるから
イベントはそれでクリア汁

セダンがDLCで来て欲しいな。
階級的にはブレビスくらいの。
GT5でも純水な高級セダンに乗りたいな。

>>383
やってみたけどライセンスでもトップギアイベントでもフリーズしなかったよ
PS3本体と相性があるんかね。他にディスク汚れてたりピックアップレンズだったり

ブレビスとかいらねえよww

>>394
やっぱエルビスだよな？w

マツダT2000はよ
フォード初代Fトラックはよ

>>293
レースゲーや格ゲーの技術はそんなに無駄じゃない…と思う…気がする。
ロックマンが上手かったところでだからなんだって話だけど、レースゲーの
技術はゲーマー続ける限りずーっと役に立つからな。

>>393
前にも同じ症状の人がいたから、何らかの条件を満たしている人だけなるバグっぽい。

GT4のミッション、ニューヨーク市街地以降のほとんどがクリアできずに諦めた
ニューヨークなんてほぼ毎日1時間、2ヶ月やったけど無理だった

GT4のミッションみたいな配信こないかな

>>400
もう「スタートまで128秒」とかふざけた表示は見たくないなｗ

歴代コースすべてリメイクしてもらいたい

123秒…いや何でも…

アイガーとグリンデルワルトを連結して山岳コースにしてくれ

オンラインもてぎレースの賞金貰えないバグ1週間で対応してくるかと思ったら放置だもんな
把握してないのか？

>>403
あれをクリアしてR89Cゲットした時の嬉しさといったら…

GT5にはやっぱそういうのないなぁ

なのでGT5やりたいがためにPS3買ったけど
ライセンスが簡単過ぎて萎えた
3日で全部クリアーできた
だけど耐久レースとかまじやりたくねーわ

MRチャレンジこないかな〜

とにかくあのどうしようもないコースメーカーをだな（ｒｙ
自分で作りこんだコースじゃないとオンで公開する気も起きんわ

>>407
オンしかレースできる場所は無いぞ
耐久なんて一人旅でレースにもならんし無駄だから俺は手付けてないわ

ここは自称上級者しかいないから普通にゲームの話しても会話が成立しないよ

>>411
まともな事言ってるのにw

ハチロクに対抗してシルビア復活するかもだってよ
http://response.jp/article/2012/07/18/178064.html
http://response.jp/imgs/zoom/454080.jpg
価格帯は86及びBRZくらい
1600cc190馬力予想
駆動方式はFFとそれベースの4WD

見る限りここには天才(笑)しかいない。

ttp://www.gran-turismo.com/c/binary/images/17462/photo16a.jpg
これ見てたらバルブ撮影したくなった。もっと遅いSSで撮りたいなあ。

sage忘れ済まん。

>>413
FRじゃないのか…

簡単になったのは確かじゃないの？
俺とか始めたときAT+十字キーとかで全然上手くないのにライセンスとか簡単だったぞ
ベッテルは速すぎて出来なかったけど、他で苦労したの一個も無かったわ

大抵の人の感想
接待がAI酷い

接待AIが酷い

大事なことなので

まちさむらいAI

>>421
2回言われなくても、知ってる。

スパと違い馴染みのあるもてぎをもっと盛り上げようぜ
今夜もてぎ部屋建てるからお前ら来いよ

>>394
ブレビス欲しいわwこれなんてどう？w↓
http://www.kurumaru.com/kurumaru/origin/20120629_180557_N0537001.jpg

>>425
だっさw

個人的にC33ローレルは入れて欲しかったな

>>426
ひでぇw

この流れなら言える…！X80系マークIIやY31セドリック,コンフォートGT-Z,初代ソアラ,E100カローラは入れてほしかった。

>>413
どっから突っ込めばいいんだよ

ものすごく初歩的な質問なんだけど
ディーラー行ってもメーカー名見ただけじゃ国名わからんのだけど？
GT4みたいに国別じゃないの？
全然わからん

国旗が書いてあるだろ

描いてあったw
けど26インチだからちっこくて見えねーw
しかもメーカー開かないと分からないw
めんどくせー

シフトチェンジする時にボタン1回押したらNになって、もう1回押したら次のギアに入るようになれば、シフトチェンジの音がもうちょっとリアルになりそうなのになー
パッドでもNに入れてみたいわ

>>429
セドリックいいよな。
これも欲しい。クラウン コンフォートのキラキラテールのやつ↓
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1141527414/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

>>424
こういう上から目線な勘違いオーナーの部屋にはコースがどこであれ入らん

>>424
　　∧＿∧

　 (´･ω･) いやどす

　　ﾊ∨/~ヽ

　 ﾉ[三ﾉ　|

　(L|く＿ノ

　　|＊　|

　ﾊ､_＿|

""~""""""~""~""~""

それクラウンセダン…まあ要するにプレミアムでフェンダーミラー車がほしいです。R32とかさあ。

ズレてるってレベルじゃねーぞ

>>438
そうか、クラウンセダンだったのか(汗)ありがとう。
GT5も少しくらいは「優雅に走るためだけ」
のセダンを追加して欲しいなぁ。。。

セダン来たらDQN仕様にするわ

http://www.youtube.com/watch?v=UIoO_N8bSP0&hd=1

セドグロって1か2にあったような気がしてたけどシリーズに入ったこと無いんだな
チェイサーマーク2はあったけど

欲を言うとセンチュリー,プリンスロイヤルなんかも。
プレミアムでカクカクした車に乗りたい。そんでロールさせてフォト撮るんや！

愛車のシーマがない

ディアマンテもくだしあ

プログレも追加してくだしゃあ

配信の4WDPP408まで来た！！









もちろんスキリカとショートカットと鬼ブロックで・・

ニュルが破産しそうだけどお前らに何かできることある？
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51844900.html

SCEとポリフォで買い取ればいい

>>449
ぶっちゃけどうでもいいや。長いだけだし

>>449
残念ながら手遅れです

>>449
えー!?
ニュル公式ショップで買い物して少しでもお布施しよう

>>449
GPコースの部分が折れそうなぐらい細いニュルの形のキーホルダーでも買ってやれ

どうやら、小林可夢偉に来シーズンのシートがないようだな。

>>455
じゃあオレがノ

いやいや俺が乗るよ！ﾉｼ

よし！じゃあ俺が

>>458
どうぞどうぞどうぞ

どうぞどうぞじゃないよ！

>>425
それブレビスじゃなくね？

>>360
すげー簡単に転がってるなｗｗｗ
GT5でこの挙動になる設定欲しかった

>>462
たぶんスキリカオンRS

ニュルの逆走なんでないの

ダー!! @#$%?！
ニュル24h走ったら、スプリントのタイムががた落ちしたァー!!

タイヤの磨耗とか気になってけつかるねん！
ワヤやわ...orz

>>425
それシルフィやん

>>463
どうも

>>462
そんな、軽みたいな車にハイグリップじゃ転がるわな
http://www.youtube.com/watch?v=2St-yP-NFvY

>>461>>466
あ、ゴメンゴメン、誤解を産んでしまったね^^;
そうだよ、シルフィだよ 。 シルフィ アクシスはかっこいいね。

サッカーの話題だが繰り返しかかるMoon Over The Castle
http://www.youtube.com/watch?v=q1NJDIYYzb0

ハンコンでドリフト練習してるんだが
うまい人はポンピング？みたいにアクセル踏んでドリフトしてるけど、あれはどういう意味があるの？

>>470
ちょっとて！何か違和感あると思ったら
いつの間にかふさふさやないか！！

>>471
ドリフトやらんから想像だけどハンドル操作だけで角度を維持できないからアクセルのオンオフや微調整でドリフト状態を保ってるんじゃないの

>>472
サッカー現役、毛根と共に復活！

もう2ヶ月に1回のDLCなんて贅沢は言わない。

だからせめてシフトダウン長押しでバックギアをだな。
ハンコン使ってるのにボタンでバックとか悲しすぎるよ･･･

バックしてる時点で悲しいと思うが

タピオカパーン・・じゃなくてなんとかターンをやりたいんじゃないの？

まじでスタンダードカーどうにかしてくれ
挙動もプレミアムと違くないか

それだと長押しじゃ間に合わないじゃん

押しながら６速入れればバックにならない？

>>470
ゴン中山w
中山隊長w

ニュル破産するとどういう事態になるんだ？


449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/18(水) 23:23:13.94 ID:eKt3LzAx
ニュルが破産しそうだけどお前らに何かできることある？
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51844900.html

管理ができなくなるし公式のレースにも使えなくなる

確かニュル使った音楽フェスもあったよな
あれも潰れんのか

ニュルの管理なんて山内のポケットマネーでどうにでもなるだろ
たかが数億

ていうかなんで山内はレースしてんだよ

今日から配信地獄か

>>486
一定の地位と名誉と財産を得たから。
うちらはお布施地獄。

>>429
カリーナEDやヴォルツなんて作る暇あったら、
初代(2代目)ソアラやクラウンアスリート入れるべきだった。

現行のチャージャー、CLS、XFR、M5はまだか？

ドイツもユーロの信用不安の影響もろに受けてるだろうし、ニュルだってこの大不況下での経営は相当きついだろうな。

超絶糞配信日かぁ・・・
正午辺りに「早く詳細を報告したまえ、ニート諸君」とか言う奴が湧いて来るだろうなｗｗ

けなげに答える子もいるし

AIさえどうにかしてくれれるだけでも
糞配信は良配信に変わるというのに

試行錯誤を重ねてFIA-GT3のレギュレーションが完成した
R8'07 490ps/1380kg？ R8'09 520ps/1430kg
458 510ps/1480kg？ DB9 550ps/1390kg
V12バンテージ 540ps/1380kg
MP4-12C 530ps/1360kg？ コルベット'06 520ps/1380kg
カマロ'10 540ps/1430kg？ M3 540ps/1350kg
マフラー本体、過給器の変更は禁止
不定期で部屋作ってるから見かけたら遊びに来てほしい

糸申アップデートマダー？（･∀･)っ/凵チンチン

>>494
モノホンのFIA-GT3マシン、R8LMSが入ってないが大丈夫か？
まぁGT5じゃGT500クラスだからしょうがないか…

>>496
別格すぎるからもどきでやってるんです

FIA GT3をDLCで入れてくれればな・・・・
R8だけ入れるとかちょっとね・・・・

>>496
R8LMSはダウンフォースが大きすぎて勝負にならないので入れませんでした

全車ばらばらとかどーやって進行してんの
1300kgPP540RHとかの部屋は以前良く立ってたけど

>>494
個別に調整もいいけど
GT3やるなら
PP550+500PS以下1390kg以上が簡単に車検できて
性能差も少ないから試してみ

完全にアウト
Androidのアプリが配布されているGooglePlayマーケットに『Gran Turismo』なるアプリが登場し話題になっている。
http://px1img.getnews.jp/img/archives/0011277.jpg
http://px1img.getnews.jp/img/archives/002493.jpg
http://px1img.getnews.jp/img/archives/003199.jpg

>>500
1350kg 550psで設定してます
車検は面倒ですね

>>503
だから同時にPPも制限して
PP550+500PS以下1390kg以上で車検やってみ
レース始まる前にコースインしたら出ないで下さいって言ってから
設定でPP550にしてあったら、500PS以下1390kgにする
500PS以下1390kg以上になってたら、PP550以下に設定する
これで弾かれなければ、PPと馬力/重量の制限を同時に満たすから
これで車検できる

>>502
ゲーム内容はまったくパクりじゃないし
グランツーリスモ名はポリの所有物じゃないだろ
F1みたいなもの

まあ有名税だな
アプリゲームだから許される類のもんだ

>>505
しかしロゴの配色は気になる
Gに青、Tに赤ってまんまだわ

>>502
内容はコナミのロードファイターだなｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=Wdw4pK2wFWA

シルビア配信は明日かな

>>494
ランボルギーニが無い・・・・

つボラギノール

R8'07 490ps/1380kg？ R8'09 520ps/1430kg
SLS 500ps/1400kg？ ガヤルド 510ps/1350kg
458 510ps/1480kg？ DB9 550ps/1390kg
GT 470ps/1400kg？ GT-R'07 480ps/1500kg
MP4-12C 530ps/1360kg？ コルベット'06 520ps/1380kg
カマロ'10 540ps/1430kg？ M3 540ps/1350kg
V12バンテージ 540ps/1390kg バイパーACR 510ps/1460kg
ごめん車種全然足りてなかった。こっちが完全版

早く詳細を報告したまえ、ニート諸君

>491
「早く詳細を報告したまえ、ニート君」

PP500/ワールド・クラシックカーシリーズ 5LAPS
1969年以前に製造されたクルマのみ参加できる上級者向けレースイベントです。
自車はPP500までチューン可能。タイヤはコンフォート・ソフト以下なら選択自由です。
「性能差ボーナス」により、参戦車両のPPが低いほど多くの報酬を獲得できます。
目安として、PP450のクルマで参戦すると約2倍の報酬になります。
マドリード　アイガー　コート・ダジュール　ローマ　アイフェル104A

早く詳細を教えて下さい
お願いします

http://www.gran-turismo.com/jp/
ここにあるっていつも言ってるじゃないですか！

PP500/ワールド・クラシックカーシリーズ マドリード市街地コース・ミニ 5LAPS
PP500/ワールド・クラシックカーシリーズ アイガー北壁ショートコース 5LAPS
PP500/ワールド・クラシックカーシリーズ コート・ダジュール 5LAPS
PP500/ワールド・クラシックカーシリーズ ローマ市街地コース/逆走 5LAPS
PP500/ワールド・クラシックカーシリーズ アイフェル（カート）104A 5LAPS

Sea Lion Prototype と水上コースはよ

http://www.fantasyjunction.com/

>>516
四つん這いになんだよ。おう、早くしろよ

プレカー早く教えろくさい。

またクソ配信か・・・・

じゃおめーらどういう配信だったら満足するんだよ！！

またアイフェルか…

コースメーカーボイコット運動

馬鹿の一つ覚え

>>494
ホントに管理が行き届くのか？
そこが大前提ｗ

配信の更新メンドクセー

・・・という社内の声が聞こえてきそうだ

今回の配信レース、ちょっと前の誤配信・・・の奴だったみたいで3戦消化した状態だった件
しかも5戦目アルフェルのレイアウトはいつぞやのライトウェイトKカップ配信の時のコースまんまとか・・・

それを言ったら100番台のコースは全部使い回しだよ

配信考えてる奴らバイトだからな
社員dでもクソ配信だと思うけど
いままでで少し楽しめた配信は上級B助サルトしかないわ

カマロかっけーな

プログラム化されてる配信なんかで楽しもうとする考え自体が甘いｗ

でもまぁタイヤ制限ついただけでもずいぶんマシになったと思う
特に今回はPP500でCSだしコースも高速とテクニカルが揃ってるし
やってないから実際面白いかは判らんが

>1969年以前に製造されたクルマのみ参加できる上級者向けレースイベントです。

えっ！、これが上級？？？？。社員の人あまり上級なんて連呼していたら狼少年になりますよ。
余裕過ぎてミウラでドリフトしながらG4追いかけていました。

ミウラ使って余裕とか

これは釣りと考えてよろしいのでしょうか

そうですね

>>534
配信イベント考えてる社員にとっては難しいということなんだよ
察してあげなよ

超初心者向け配信レース

レーシングチーム運営シミュレーションとかそうゆうゲーム出ないかなぁ

配信イベント（タイムアタック系除く）って金+プレゼント以外でやる目的あるの？
いまいち楽しみ方がわからん。

F1運営シムとか、いくらでもあるぞ。

スズキ、暴動でインド子会社生産停止　従業員１人死亡
日本人幹部もけが
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM1903X_Z10C12A7EB2000/?dg=1&n_cid=DSGGL001

>>541
配信イベント用の車をセッティングして作り上げていく楽しみかな
低グリップのタイヤで楽しむとか

おれもモナコまでクリアしてるわww
誤配信のやつだとはなぁ

>>541
障害物付きタイムアタックとしてなら…

EVなのにGTオートだとエンジン音するぞこの野郎

またプレカー名前が違う
全部シボレー抜けばいいのに

正直低グリップタイヤでツルツル滑らされるレースばっかりじゃウンザリ

確かにたまには違うタイヤチョイスでもいいと思うな

>>543
外国企業の場合、会社の門くぐった瞬間カースト無効になるのが許せなくて
殴り合いが日常と聞いた

いやタイヤチョイスは最近違うだろ
CSタイヤのレースは今回が初めてだし

今回の配信G4が速いな
コブラでいけると思ってたらアイガーはコブラ向いてなかった…

また糞配信か

>>541
俺も楽しみ方がわからんからスルーしとる
もう与えられたものでは楽しめんな
レースメーカーはよ

やっぱり配信はやり方が分かれるなぁ
サクっと終わらせたい奴と
大金稼ぎたい奴
チマチマやりたい奴

今の配信はプラクティスフリー走行でお金もらえる感じだからな

フェラーリの３３０Ｐ４に乗ってみたらコントロールしやすかった。限界までリミッタだがｗ

惰性でやってる奴

Aスペの延長てのが気に入らんわ
どこのレゲーもAスペ方針で本当にいいのか？買ったら金やプレカーとかアンロックとか。。。

肝心なところを書き間違えてるからさっぱり意味が伝わらないな

買→勝
どうでもいいか

>>555
いくらレースメーカーが来て色々自由に設定できても
AIが遅すぎ＆接待仕様なままではやっぱり楽しめないよ
そんなわけでまずはAIの改善をだな…

>>563
レースメーカーの中に、さらに高度なAIの難易度調整込み

AIのアクセル抜きだけでもどうにかしようと思わんのかなあ

シャパラル2Dも結構いける
ただ調整が面倒だが…

破損ありで敵車がフルスピードでいいよ

>>556
TT以外は放置ですが。

>>564
そういうことよwwwわかってるね〜
オフ専にとってはキモだな

AIのアクセル抜き具合の数値をユーザーに渡せ

タイヤがCSとかだとフルカスタマイズのサスじゃバネレート最低でも足硬くない？

横につけた途端、敵車のエンジン回転数が下がる音聞こえると萎える
性格MAXのAIはオンザレールにしちゃいなよスタッフ

もうAIを賢くするのは諦めて、
グリップ向上タイヤと後続車ブーストをAIにプレゼントしよう。
いっそ馬力もあげちゃって良い。

音とAIはもう諦めた

みっちゃん・・・・

配信のAI可愛いと思うと時がある。
あの音も人の声に聞こえて、ファルコンちゃんの一生懸命ニュルで一位を走る姿が可愛い。
暫く二位をキープして、三位以下を遅らせて、ファルコンちゃんが抜かれないようににする時もある。

PPと馬力、車重を併用してレギュレーションで縛れるようにして欲しい。
いつかのアプデでそんな事書かれてた気がしたけど、難しいのかな？
後、表示設定も縛れたら、面白いと思うんだ

AIの強さに関してはGT3の頃が最強だったな。

>>577
同意。

そんなことより、軽自動車と、軽自動車？プｗ　と、音と挙動と、グラカクカクと
ハードの話と、ボタンの配置について語ろうぜ

スキリカの是非と、コンフォート・レーシングタイヤの議論が　
まだ棚上げだよな

まだ平行線のままだったな

だがお断りだ

GTTVに詐偽られたわ
なんで買ってDLして見ようと思ったらサーバーエラーなんだよ

誰でもクリアできるように作ってるんだから
速い人にとって遅いのは当たり前なんだよ
自分の車遅くしろよ

>>571
確かにCSに合うまでバネ下げられない車種は多いけど無いわけじゃないよ

少なくともスキリカはGTには必要ない
物理法則を無視するアシストってなんだよ
そんなのリッジレーサーやマリカだけでいい

昔はガチガチの足にうんこタイヤなんて当たり前だっただろ

それはどっちかと言うとカチカチの部類だな

>>587
このレス何回か見たことある

駄目だ今回の配信ミウラでやったんだけどこれだと反則に近いくらい楽勝すぎる
レース2周目には1位になっちゃうから残りの周回モチベーション下がりまくりw

クソ配信やってるやつｗ

軽しか乗ったことない免許取り立ての子が、軽でも十分速いとか言ってんでしょ
こういう無知な子がGT5でもPP500でRSスキリカオンなんだろう

よくいるよね
古いネタ引っ張って飽きられる芸人

俺はクーガーで配信やってるけど馬力を上げたから加速時に安定しない
モナコのコーナーはほとんどドリフトで抜けた

もてぎ部屋あってもスキリカありとかもうね

オンを盛り上げるには、PPと馬力、重量制限を同時にできるようにするか
もうちょっとPPの調整をしないと

>>595
自分で無しの部屋立てればいいじゃんwなんで立てないの？

部屋主の負担大きいんだよな
レースするまでに１時間くらいかかる
だからこそ>>596に書いたこととかやってくれないと困る

>>594
そりゃこれでもかってくらいのトルクにCSだからね
ノーマルにしたら結構素直だよ

>>592
お前に軽の何がわかる

パッドで一般人が遊ぶにはスキリカが必要だという作り手の判断なんだろ

チンパンジーを基準にされても困るよな

フォードGT見ちまった。存外に静かだった。ガルフオイルの朱色基調に藍色のストライプ。
日本には数えられる程しか存在しないんだってな。眼福眼福。

ほんとだよ
スキリカなんてデフォじゃなくて
無しをデフォにして、それでも走れないって人がオプションで入れるようにするべきなのに
で、それのつけが普通に走れる人に来るっていうね（A助、配信レース等）

>>592
サーキットにでも行かない限りほとんどの普通の人は
軽でも十分速いって思ってる

軽ネタ飽きた

俺は逆に軽が速いって言ってる人は軽に乗ったことが無いんじゃないかと思ってる
マジ遅いのを知らないだけなんだろうなって

速いも何も公道で速い遅いなんて比べる意味がないっていうね

まああれだろ
亀岡市の事故とか
いかにも未成年でGTはまってます
みたいなやつだろ？
最近のガキは怖いわ

ttp://response.jp/article/2012/07/19/178103.html

何で遊園地なんて併設したし

そんなことより次期NSXの話しようぜ
ルートXと同時期に出ておきながら全く音沙汰なしのアレ

NSXは死んだ

>>610
なんてこった！

おい、みんなで金出し合って買い取ろうぜ

軽の無改造部屋建てたんだけどあんま人来なかったな
ＣＨなら結構面白いと思うんだがな
コーナリングの基礎をしっかり学べる
特にコーナーの脱出が上手いかどうかがモロにタイムに表れる

ニュルにあるジェットコースター,ring racerは、風圧によりring werkのガラスが割れてしまうために結局使われていない。

快適装備だけはたくさん付いたATの軽とかはともかく、
過給器付きとかMTの軽なんかは安っぽい中にも運転していて独特の面白さがあると思うんだけどな
まあ、遅いんだけどｗ

>>586
これは同意、リアル売りなら駄目だよなこれは
実際にあるアシストで楽しく走らせるようにしないと
まぁ黒歴史で次作では消えるでしょう

部屋に何人いたらレース始めていいかな？

アホばっかだな。例えば、シルビアとかGT-Rとかと
比べて軽が速いと言うと思うか？
俺らが言うのは軽(ターボ)でも普通に走るには十分だって言ってるの。
速さでしか比べられない厨房が軽を語るなっつーの。

>>619
軽は軽で良くできてるし面白いってことだね
今、米が軽規格無くせとか言ってるらしいが、万が一無くなったら俺は悲しいぜ

アメリカは相変わらず言いがかりばっかだな
軽ネタ秋田

なぜAスペにダートとかが無いんだぁぁ

山内が嫌いだから

軽でもなんでも別に好きでいいと思うけど、最近ここ荒らしてる軽の奴は正直迷惑
他所でやってくれよ邪魔だから

今日の配信は相変わらずG4だけが速いな。
自分のクルマを遅くしても、結局はG4に追いつくかどうかで
何周にもわたるテールトゥノーズとかにはならないんだよな。

あとCS以下はいいが、上級者向けを謳ってるならレーシングカーは禁止にするべきだな。

>>624
592に言ってね

ヒントあぼーん

20億クレジット天井になりそうだったんで、パーツいっぱい買ったった

おい、カミソリみたいなやつだけ飛び抜けてるぞ
どうにかせい

所持金の上限増やしてケロ・・・

嫌でスワン

>>625
上級者以外もいるから現状のままでいいとして
上級者向けとかに車種指定と馬力指定とかして
それでクリアしたらリフレッシュカードとかの褒賞付きとかにすれば
どちらもそれなりにやれるんじゃなかろうか

オン以外にまともにレースできるイベントが皆無なのが納得いかんわ

アイガーでのG4は他の車に比べて異常に速すぎるな
設定ミスってるんじゃないかと思うレベル
まぁ車さえ間違えなけりゃ余裕は余裕なんだが…

ニュル破産したらニュル北どうなるんだ？
２４Hは？

今日通勤してたらM3がとなりを走っててゾッとした

>>635
おしまい

こ、ここは
2012ニュル２４H出場車全パックを出してニュルを応援しなければ

６出る前にニュル潰れてニュル耐とか無くなったら
GTの広告どこに出すんだろ？

今のGT5収録コースからニュル無くなったらクソゲーもいいとこだな
有料コンテンツ無しなら更に糞になる
SSR11とコンプレックスストリングの配信はよ

ニュルの財政悪化を察知し、援助しようとした山内が
ドイツの山師に騙されて絶賛傷心中のため音信不通。という妄想

山肉ポルシェはよ

shift2やコードマスターの作品してると
GT5の背景グラフィックって完全に旧世代だよな？
GT4HDそのもの。

背景じゃなくてもコース上のものすらGT4HDだよ

使ってるコントローラ（パッド・ハンコン）とか、どの視点で走ってるか分かるようにして欲しいな
タイヤとかみたいに、使える視点も選べるようにして欲しい
レースカーなんかは特に車内視点とラジコン視点じゃハンデありすぎ

自ら車内視点にしといてハンデとか…

今日初めてGT86走ってるの見たけど想像以上に全長短いな

普段コクピット視点オンリーだけど
雨降ってワイパー動き出すと他視点に変えるって人結構居ると思う

配信CSか
俺の時代が来た

コクピット視点でやってる人は
全員がコクピット視点走るレースをしてみたいと思ってるはず

他のゲームだとレギュレーションで視点決めたりできるんだよな

DLCは終わったよね？

>>647
私です
あの視界でレースなんて限界でいけないし他者に迷惑掛けるわ
超撥水コーティングしてくれなきゃ

>>619
これ見てると軽でもスポーツカーと張り合えるんじゃないかと勘違いしてしまう
http://www.youtube.com/watch?v=UQBRyfZgSSg

ttp://www.youtube.com/watch?v=KbdUYvIrFJc
クリンビューは売ってますか？

>>653
このポルシェが俺でトッポがランカーくらいドライバーに差がありそうだな

そういやミゼットでニュル8分きる猛者がこのスレにいなかったか？

>>655
それは無理だな
せいぜい8分30秒だ

そういえばリプレイをそのままつべにアップできる機能は無かったことになったの？

今でも車の動画見ようと検索してもゲーム動画が出てきてうっとおしいのに
そんな機能つけたらGTの動画で埋まっちゃうだろ

レースが終わるごとに
「いい走りだ！youtubeにアップしよう」とか言ってくる某ゲームのことか

ニュルブルクリンクサーキット破産
http://response.jp/article/2012/07/19/178103.html

どうなるの？？２４時間レース無くなるの？
つうかドイツメーカーは金を出せよw

>>660
全国のメーカー使ってんのにドイツメーカーだけに金出せとかwww

>>660
サーキットの改修ならまだしも、なんで遊園地なんぞ作るんだ…

フォルクスワーゲン金出せよw
儲かってんだろw

>>657
つゴミ箱

これでニュルブルクリンク症候群が解消されるのか、よかった

鈴鹿の偉大さがわかるな

ニュル症候群はゲーム内ではむしろ悪化するかもねw

>>652
雨の中限界でいくのが間違ってるんだけどな

ニュルなんて要らねえ要らねえ！

ニュルブルクリンクル破産したらスーパーカーはどこでテスト走行するようになるの？

メーカーがなんとかするだろう

昨日久しぶりにアーケードモードやってみた。
GT4までは、気持ちよく走れたリプレイを見るのが好きでよく保存もしてたけど、5でオンにはまったから殆どアーケードやってなかった。
感想としてはコースや周回数、場所によっては天候も好きに選べるアーケードってまだまだ捨てたもんじゃないと…

今週末はGT4時代のように、お気に入りリプレイ作りをしてみようと思ってます。

ライバルカーの選択からセッティングまで全部自分で出来たらいいのにな
それと時間と天候の変化はもっと他のコースでもあれば良かった

そういうのはGT5Pでやれって感じじゃね
元々あっちが本編みたいなもんだし、5の方はお手軽パック的な感じ

そして忘れ去られたミュージアム

>>672
そんな話誰も興味ないし見たくも無いから
日記は自分のノートに書いてろ低能

wiki見ると「クラッチ有りMTの場合、アクセルを一定以上付加した状態ではギアが入らない」ってあるんだけど、
これって下手にヒールアンドトゥーするとギアチェンジ出来ないって事？

今時ヒール＆トゥなんてするやついねえだろｗｗ

ニュルが破産しても、日本で言う会社更生法的なのがドイツにもあるんじゃないの？

リプレイの選択した複数連続再生があれば垂れ流しで最高なのにな。

>>677
上手にヒールアンドトウすればいい

>>677
ギア入れてからヒールアンドトゥすればいいんじゃね？

zHwiTbGa
↑
無免許くん乙

>>683
免許持ってるかの前にクルマ好きなのか疑う

>>683
>>684
ヒールアンドトゥとか漫画の見すぎｗｗ

ヒールアンドトゥ使わなかったら高速コーナリングできないぞ
現実での話だが

あえてツッ込まずにいたが
トゥじゃなくてトウもしくはトーだろう

>>686
>>687
漫画の見過ぎでワロたｗｗｗ

まあ、免許を持ってたとしてもAT限定

スペシャルイベント
GTアカデミーカー・チャレンジラウンド2きた

>>688
ジムカーナとかやってりゃある程度の速度から一気にスピード落として超低速でターンするような場面で普通に使うけどな
ATしか運転したことないとか免許無いとかならわからんだろうがやんないと回転数合わなくて低速ギアに入んないんだわ

スペシャルイベント
日産シルビアアカデミーver
スポーツハード
トラマンとトスカーナ

トミーカイラZZ復活オメ！！
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=23749/

EV車なのが残念
時代の流れだからしょうが無いのか・・・

>>688
漫画の見過ぎって突っこんでる時点でお前も漫画の見過ぎ
MT車でスムーズに運転する上で普通にやる技術だからな。必須ではないけども

ID:zHwiTbGaは実車の映像をつべで見るべし

ベッテルとシューマッハ、ニュルブルクリンクの財政問題を懸念
http://f1-gate.com/vettel/f1_15956.html

シューマッハなら北コースごと買えるんじゃね？

ID:zHwiTbGaは現実ではセミATに乗ってるってことで解釈しておくよ

>>642
おいおい！俺の大好きなＧＴ５が旧世代だって！？
コドマスだって背景は綺麗だけどライディングかなんか知らんけどそれが旧世代じゃんか！
シフト２はリアルコースの再現度がすごいから論外ｗ

ゲームの話するところで車好きとか何意味不明なこと言ってるのこいつら？

>>699
ごめんねークルマ好きしかハマらないゲームだからー(棒

ホットカーのクサーラVTR買ったので塗装したら
色が明らかにおかしい・・・仕様ですかそうですか

今更Lv.4チケット欲しい奴なんていると思ってんのかなぁ？山ちゃんは…

車なんて１ミリも好きじゃないけどハマってるよ
車好きなんて超気持ち悪い
アニメオタクよりかはマシだけどランキングつけるなら
１アニメオタク

２ゲームオタク

３車オタク

４軍事オタク

５電車オタク

６アイドルオタク
だね

ちなみに俺は２番目だけどｗ自分きもすぎる

ニュル優勝の山ちゃんに文句を言うとは、、

>>701
たぶん、元の色が影響してる

>>677
シフトダウンは関係なし
1から2へは高回転だとギア入らないよ

ノーマルだとトライアルマウンテンちょっとやばかったわ〜
1回目2位だったのは内緒ね

>>703
ここでクルマヲタに喧嘩売ると辛いぞw
クルマヲタが多いからね

キモさランキング

1位：アイドルオタク
2位：鉄道オタク
3位：ミリタリーオタク
4位：車オタク
----（越えられない壁）----
5位：アニメオタク
6位：漫画オタク
7位：PCオタク
8位：スポーツオタク

アニメオタクがそんな順位なわけないだろｗ

今やアニメ見たりゲームする人なんかそこら中にいるし
鉄道とかミリタリーとか車とかニッチな趣味持ってるやつの方がキモいわ
しかも車オタあたりは自分がニッチ層だという自覚がない分余計に

ああ、車好きって低能DQNが多いからアニオタみたいなのが嫌いなのか

1位　ゲームオタク
2位　アイドルオタク
3位　アニメオタク

これが正解じゃないかな

今日はオタク談義か

あれ、スレ間違えたかな…

>>712
自分をDQNにしちゃってwww

いやいやアニメオタクがダントツでキモイと思うよ
その次にわずかな差でゲームオタク
なんでか理由をつけるとどっちも架空で室内に籠ってるってところが気持ち悪いから

生粋のオタはどのジャンルでも五十歩百歩だからあきらめろって

若者の車離れか･･･

俺の周りも車で語れる奴なんて2人しかいないけど
車好きが嫌いな奴は見たことないぞ
金なくて妬んでる奴くらいじゃねｗ

>>711
＞今やアニメ見たりゲームする人なんかそこら中にいるし

今は萌えアニメばかりで尚更キモい
一部のニッチ需要でDVD化を見込んでで流してるんだろうが、あんのなニッチには変わらんよ

でかい音が出る改造してる人は普通に嫌われるように
どんな分野でも嫌われる奴は一部だよ

>>718が真
スレチクズども氏ね

どんな種類のオタクかって言うより、見た目と言動が重要
それと人の話を聞かないオタクは最低

キモイとか、死ねとか、簡単に言うもんじゃありません！

まあ、人なんて見た目だよな

ID:1qQ26vf9 見る限りゲームオタクが一番きもいな

ってか種類も何もオタクっていうのは秋葉系のことしか言わないよね
アニメとゲームとアイドルだけ

うー3ペダルMTで走りたいよー
ハンコン買う金ないからパッドに割り当て作ってよやまうっちゃん

鼻息荒くして必死に専門用語の「ヒールアンドトゥー！ヒールアンドトゥー！！」言ってるやつ
絶対キモいだろｗｗ

アカデミーのS15、マフラー代えても見た目変化無いんだな

今回の配信シルビア面白いな。不可逆改造無しで、2秒差で勝てたわ
シルビアは挙動が絶妙で、修正舵あてるのが楽しくていいな

　　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　 　　　　　　　ミ:::　　
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~ ,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､　
　　K/ｰ'~ ^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
　!〉　ｰ― '"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y　 　
　i　　∪ 　,.:: :二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i 　ひ、ヒールアンドトゥー！ヒールアンドトゥー！！
　.!　　　 　 :r' ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　 　　俺、カッケー！！
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　- ―-　　　　,;　∪　,! 　　
　　＼. 　:.　　　　 　　　　　.:　　　 ﾉ 　　　
　　　ヽ 　ヽ.　　　　 　　　.　　　 .ｲ 　　　　
.　　　 ｀i､　　､::..　 　　　　...:::ノ　,∧

分断工作かも知れないし、乗ったら負けｗ

>>732
カッコよくはないけど、3ペダルで遊ぶ時は必須だと思うよ

ダブルクラッチは微妙だけどね

今回の配信アカデミーのトスカーナは、いいコースレイアウトだ
期間限定なのが惜しい

シルビアアカデミーバージョンってこんなにヌルい挙動だったっけ？
もっと滑ってたような気がするのに…やけに素直に動いてくれてびっくりした

トスカーナやアイフェルで気に入ったコースをコピーできるといいのにな
コマンド打ち込み
はよ

シルビアTAトップ十字キーかよｗ
スティック負けるな

>>729
専門用語でもなんでもない
モータースポーツ好きなやつはだいたい知ってる
それでキモいとか言ってるアンチさんはどっか消えてアニメでも見ててください

レグザのZP3使ってる人いる？
おすすめの画質設定を教えてください。

画質は自分の好みを探す方がいいよ。
おれも前に他人のお勧めに設定したが、目が痛くてダメだった経験があるから。

こんなゲームに一日何時間も費やして無駄に生きている君たち！
もうそろそろ足を洗いなさい。そしてもっと想像力をかき立てるような
ゲームをしようよ。

たとえば人生ゲームとかさ。

>>742
ボードゲームもいいな

見通しの悪いコーナーなんか入れるなよ
いくらなんでも非常識すぎるわ

見通しの悪いコーナーは現実のサーキットにもあるからなぁ

アカデミーが終わってから
オンを始めた俺には今やってる
配信は無用の長物…
差別すんな！

それならモナコは非常識の塊だなｗ

カーブかけたゴルフボールの弾道みたいなコーナーですぐスピンしてしまう

GT5のモナコってかコートダジュールって本物より道幅広いよね？
F1中継でしか見たことないけど、俺がそう感じてるだけ？

>>744
ニュルブルクリンクはー？

>>742
人生ゲーム、ニューゲームの意見ですね
早く出遅れ分を頑張って攻略してください

>>746
ハァ？

アカデミーリーフTTで使われたコースは今までで1番いいレイアウトだった
最終にシケイン追加等をすれば茂木よりは楽しいコースになりそうだけどもったいないな

>>750
大好きです

>>748
無茶な走りするから

>>749
比較的広さが判りやすいのはこの動画かな
これでも見て自分で判断してくれ

http://www.youtube.com/watch?v=pvrUyNK7798

GT5のモナコは実際の1.3〜1.5倍ぐらいの広さだよ

お得だね

1位:オタク

もうこれで良いじゃない。

お前いつの話してるんだ

gtのモナコは遊びやすさ重視で広いらしい
リアル幅でオンとかカオスだろうな
オフはB助が抜けなくてイライラするのは目に見える

現状でもイライラするけど

ジョギング機能つけて欲しい。

人間って何馬力？

1人間

俺のムスコは馬並

そりゃ奇形でっせ
見世物小屋で稼ぎなはれ

本気出したら9cmどころじゃ済まないぜ？

パドック歩いてみたい

>>717
キモさ迷惑さキチガイレベルすべてにおいてトップなのが鉄ヲタ。
乗りや時刻表や模型の奴はまだマシなんだが、撮り鉄がけた違いすぎて総合すると鉄ヲタがトップ独走。
特別列車が走るときとかの迷惑さはあちこちで取りざたされるだろ。
それに比べりゃ他のヲタなんてドングリの背比べ。

>>739
＞専門用語でもなんでもない
＞モータースポーツ好きなやつはだいたい知ってる

それってつまり専門用語ってことだよね？
モータースポーツ好きじゃないと分からないじゃん

公式がメンテ始めてる
アプデ＆DLC・・・は期待できないか

あれ、普通に入れるようになった
何だったんだろう？

>>771
そうですな。。

おまえ75kgのもの水平に1m持ち上げられんの？

>>775
45が限界

>>775
ヒント　脚力

>>775
自分の体重が75kgだったら
一秒間で階段を1m分登ったら1馬力

>>770
あいつら自分の思うような写真を撮るためなら、時には法を侵す事も躊躇わないからな
全てがそうでは無いとはいえ、そういう人種が多いからな
まあ、この話題はスレ違いだからいい加減止めよぜ

なるへそ

俺が想像してたのと持ち上げ方が違った件
立った状態で腕だけを水平に上げるのかと思ったらウェイトリフリングか
75いけるわ

こないだウサイン・ボルトの特集やってて、筋肉の力が
500Nm(成人男性の平均の倍)出たらしいけど、Nmってトルクだよね？

N・mはトルク

Nmはトルク。kgfmと大体同じと考えて良い。
1kgfm=9.80665 N·m

と言うことは、ボルトの瞬間的なトルクってスーパーカー並なのか・・・

俺だって1m走ならヴェイロンにも負けねえよ

>>782
Nmはトルクです

20メートル走
ウサイン・ボルト：2.88秒
室伏広治：2.6秒

>>703
ここはアニメオタク多いよ
しかもロリ系

100M走最強の脱衣さんを忘れられちゃ困る

　　ヘ(; `Д)ﾉ　←9秒86　カール・ルイス
≡　（　┐ノ
:。;　 ／
　　　ヘ(; `Д)ﾉ←9秒79　ベン・ジョンソン（ドーピング）
　≡　（　┐ノ
　:。;　 ／
　　　ヘ(; `Д)ﾉ←9秒79　モーリス・グリーン
　≡　（　┐ノ
　:。;　 ／
　　　　ヘ(; `Д)ﾉ←9秒77　タイソン・ゲイ
　　≡　（　┐ノ
　　:。;　 ／
　　　　　ヘ(; `Д)ﾉ←9秒74　アサファ・パウエル（前世界記録）
　　　≡　（　┐ノ
　　　。;　 ／

　　　　一二　(ﾟωﾟ )←9秒69　ウサイン・ボルト
　　一二　　／　　　 ＼
　一二((⊂ ／)　 　ﾉ＼つ))
　　　一二　 (＿⌒ヽ
　　　　一二　 丶　ﾍ |
　　　　　一二　 ﾉノ Ｊ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一ニ三三三三_/(^Д^)＼　←2秒11　脱衣の波動
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一ニ三三三三(￣￣￣'|￣ )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.一ニ三三三三~◎ ￣￣◎~
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾞﾋﾞｭｰﾝ

すまんボルトの話してたからウメスレと勘違いしてた

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,-、　　　　　　　　,-、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i~i|　|,-、　　　　　 ,-|　|-、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,-| ||　|　|　　　　　　| .|　| .|-、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.| .| ||　| .|　　　　　　.| .|　| .| .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　! !!　! |,-、　　,-、.|　|　| .| .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .|　　　　 |　.|　　 |　|/　　　　 .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 |　|　　　|　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　 |　　　 ｀、　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,|,,,,,,,,,,,,,,,／　　　　 丶　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,　　　　　 ｀、　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,　　　　　 丶　　 ｀、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ;;;;;::::::::::::::::::;;;;;;;;;,-;;;;　　　　　　｀、　　丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　/ ;;;;;　　　　　　 丶　　 ｀、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,-───---＿＿__/　　　-＿＿＿_,-──-、　　　　｀、　　 丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　 丶　　　 ｀、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　/　　　|　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 |　　　　 丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　ノ　　　 丶　　　　　　　　　　　　　　　　＼_|　　　　　 ｀、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　／　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　｀丶、　　　　　　　　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /　　　　　 ￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/

あ、間違えたかも。鵜呑みにはせんでね。

いつからか出力もトルクもそれぞれpsからkwへ、kgmからNmへとなったけど、おじさんにゃ分かりにくいなあ。

プジョーのどこの国向けか忘れたが８０年代ですでにkw併記してたよ

>>789
多いのはここじゃなくて痛車エディター付きのあれのスレだろw

>>795
TDU2
FORZA4

連投だけど反応したのゲハ厨の>>795だけだったすまん

痛車エディターｗ

WRX-STIに普段乗っているんだけれど。
交差点だろうがちょっときつめのカーブだろうが、ヒールアンドトーが出来る方がはるかにスムーズに速く曲がれますよ。
ドッカンターボだから5速とか4速に入れたまま走るってのはターボ効きやしない。
俺の運転技術じゃ、ぎくしゃくしちゃうけれどね。

公道で速く曲がっちゃいけません
安全運転を心がけましょう

通報しました

交差点、横断歩道は徐行しましょう

まあ待て
>>799は自宅の広大な敷地を走る私道の交差点やちょっときつめのカーブを高速で曲がっているだけかも知れん

スムーズに
安全運転を
心がけています

慎重派だから普段は安全運転を心がけています。
GT5でも安全運転です。

コーナーを曲がる時は前後左右の確認を怠らず

数字の話が苦手だからって無理矢理話題を引き戻すなよ

最近出た配信イベのやつで
いちゃんええ車教えてください

アカデミーS15

ちゃいまんねんちゃいまんねん
めちゃ古いクルマ限定のやつですわ
冗談は顔だけにしとくんなマシ

15億円の車

>>802
そんな人はインプなんてちゃちな車は乗らんだろ

ヒール＆トゥって聞いたことあるけど、どんな利点があるの？
坂道発進がしやすいのか？

>>812
そうだよ

>>812
ブレーキしながらギア落としたいときに使う
坂道発進は関係ない

>>812
漫画に出てくる描写だが
現実では使うことは無い
エンストの元。

812はtoeを（歯切れ良く）トゥと読んでしまう池沼

お笑いコンビでいそうだな

>>812
バイクも一緒なんだけど、回転数を合わせることで、リアが流れたりするのも防げる。

>>812
5速で巡航してきて、路地に曲がるとき2速に落とす場合
5速→2速に飛ばしシフトダウンするのに便利。
時々やってるけど、横着のために努力するという、意味のない技w。

今日見たテレビ番組でスタントドライバーが3秒くらい片輪走行やってたけど、このゲームでもこんなこと出来るのかな

はい

>>812
シフトショックのガクンが来ないので乗り心地が快適な走行になる

>>820
http://jp.autoblog.com/2012/05/11/man-attempts-to-lap-laguna-in-a-car-on-two-wheels/

しょせんポルポルは直線番長か・・・

ケーターハムR500 ｖｓ ポルシェ996GT2
http://www.youtube.com/watch?v=sxwRgSZiKTk
R500収録お願いします

GT5の海外版の動画を見てると海外版はシフトダウンして
マフラーから火が出たときにボン！という音が強調してある
あれだけでだいぶ音に雰囲気でてたな

>>823
おお〜すごい

lv4チケいらね
ほしいのは18,21,24,40

新車リフレッシュは欲しい。

>>825
音がでかいのはミスファイアリングシステムじゃないの？
あまり詳しくないから間違えてるかもしれないけど

タケオキター！
http://car-research.jp/mazda/atenza-7.html

All-New Mazda6, not TAKERI �@ (Family face)
http://www.youtube.com/watch?v=m5bHx4xULsA&feature=plcp

All-New Mazda6, not TAKERI �A　(Front fender line)
http://www.youtube.com/watch?v=9x5d1mgtKA4&feature=plcp

All-New Mazda6, not TAKERI �B　(Rear view)
http://www.youtube.com/watch?v=woaf1VpQ2pk&feature=plcp

All-New Mazda6, not TAKERI �C (Profile shot)
http://www.youtube.com/watch?v=u6Zty9kF9Vw&feature=plcp

>>786
無理じゃね？

レベル４チケ引いたら最近悩まされたＧ４が出たｗ

>>795
実際にプレイしてたら痛車なんて1割にも満たないこと分かるはずなんだがな

1割とはずいぶん大きく出たな

３〜４割は居るはず

まーたゲハ厨かよ

誰がハゲてるて？

アイガー北壁ショートにもピットがあるだな
初めて知った

ピットが無いとレインタイヤに交換出来ないじゃん

>>816
なんでみんな「トゥ」て書くんだろね。「トー」でいいんだが。
トーイン、トーアウト、のトーなんだから。

SSR7ってなんでピットが無いんだ？
手抜きか？

英語のｶﾀｶﾅ表記に正解なんてないんだから
どっちでも分かればいい
かかとつまさきでも　いいよ

>>840
活字でしか知識を得ないからだろうな
その活字すら読み違えてるわけだが

>>840
外国語のカナ表記には正解なんてないんだよ
あんたの言うトーインもトゥーインと言う人だっているんだから

ディテールをディティールと書く奴もいるな

>>841
天候変化もするのにな。サービスエリアでも作ってピット代わりにすればよかったのに

主要なものだと事実上の正解が

コースメーカー、SSR7、ルートXはリソースの無駄だったな

>>844
まあカナにした時点で正解はないんだろうが、さすがにトゥーインは（笑）

天候変化も時間変化も対応してるのに不人気なコースメーカー。
トスカーナもリエージュもスペシャルイベントのみ実は対応しているのに。

SSR7のウェット路面は美しいよね。
SSRXはフォトモード用だと何回も。

外人にタックインなんて言っても、？ってなるし
和製英語は英語とは別と考えたほうがいい

X1加速世界に行くのきもちいい……

ルートＸはインフィールドにテクニカルコースがあったらすごい人気出ただろうなと思う
あんだけ景色作りこんでてオーバルだけってのは勿体無さ杉

>>799
交差点でヒールトーなんかいらないって偉い人も言ってる。
6：50〜
http://www.youtube.com/watch?v=7lptsVfAwxY

そもそもヒールトーって止まる方がメインだからな
普通にブレーキした方が早く減速出来るんだったらやらない方がマシ

レッドブル主催のゲーム大会でGT5使われるのか

そりゃふぉるた使われないだろ

ブレーキ踏んで、ブレーキ離した瞬間にオーバーステアがでるんだが
どこをどうすればいいか教えてくんろ

>>858
LSDを効かせよう

>>859
これ踏んでる最中は安定してるのに、そのあと安定しなくなるのは
LSDのせいなのか
さんくす

>>860
ターンインでなるの？

動画があれば助言しやすいな

>>861
ブレーキ踏んで、だんだん弱くしつつ切ってく時はならんのだけど
ブレーキ離した時にオーバーになってしまう
動画は上げれないです

しまった、リーフの配信イベント一週間限定だったのか。やり損なった。
全部やったら何某かがプレゼントされる的なのだったらどうしよう。どうしようもないか。
頭欠けちまったなあ。

>>863
ブレーキ放したときアクセル踏んでる？

>>865
まだアクセルは踏んでないです

リセッティングブログ見て糞乗りにくいエスプリのLSD0にしてやったら一気に乗りやすくなったがタイムが数秒落ちた
何故だ

>>866
LSD減速側を強めてみて

>>868
明日それで試してみようと思います
ありがとうございます

>>867
パワーロス＋コーナーでの安定性低下が原因

>>866
根本的にはならないかもしれないが、リアのダウンフォースを強くする
リアトー角をつけるとか、リアスタビを軟らかくするのも効く
>>867
加速してないからだな

GTアカデミーカー・チャレンジ ラウンド2
何も考えずフルチューニングしたら、2戦目がPP制限で参戦できなくなってしまった。

>>858
たまにこうゆうレスあるけど、
どのコースのどのコーナーのどのタイミングでどの車か教えてくれれば分かりやすいんだけどな

TOEで、Eは例の「読まないE」なので

トォゥもしくはトゥ

である。

>>763
ついてるじゃねぇかｗｗｗ

>>872
重り載せればいい

>>867
LSD0にできたっけ？

ストライプ消さないでえええええええええええええええ！！！

ストライプが消えるものと消えない物があるのは不満だわ

>>863
80スープラやＮＣロードスターでなりやすいな
なりやすいっていうか、基本的にどの車もブレーキを放した瞬間というのは曲がりやすいもの
リア荷重が少ないＦＲで強いエンブレがかかるとその傾向がより強くなる

セッティングをアンダー傾向にすると今度はブレーキの時以外が曲がらなくなってしまう
だんだん弱くしていくのであれば大丈夫なのだからそうすればいい
うまく使いこなせれば武器になる
それかどうしてもダメならブレーキと一緒にアクセルも軽く踏んでエンブレを打ち消す

フロントをトーアウトにすれば少しは抑えられるはず

ステアリングの切り戻しが不十分で、荷重移動と同時に一気にテールスライドを引き起こしたり
適正な減速を行わず、コーナーに突っ込み過ぎてもその傾向は誘発される。
あとブレーキのリバース方法など。
これは主にミッドシップに多い兆候だよ。

セッティングに頼るより技術面でカバーできないか試してみる必要はあると思う。
結果的にスキルアップに繋がるよ。

セッティングは基本的にあまり変えない。
どうしようもない時にちょこっと変えるのが一番いい気がする

80スープラはまるでロングホイールベースでリヤの重心が高い車に乗ってるみたいだわ

>>83
デフォルトで乗るのが一番楽しい気がするｗ

アカデミーの車ってすぐGT5起動してもらわないと
後からもらえなくなる？
ステッカだけの糞車だし起動めんどい。。。

俺は全て弄らないと気が済まないタチだわ。現実的な数値に変更したりタイヤのグレード落としたり
手を入れてない車にゃ乗らんッ(ｷﾘｯ

セッティングを蔑ろにしているとテク自体はあってもオンでは上位で走れないのでは？
上位走る人は腕も持ってるけど、同時にセットも出してるから速い
同じドライビングスキルでも、ある程度適切に仕上げる能力があるのとないのとで
相当なアドバンテージ差が出てると思う

>>867
あのリセッティングは基本的に実車のノーマル市販状態の乗り味を再現するものだから、
スポーツ走行に適したセッティングとは限らない
わざわざLSD付けない状態にするのもその例
曲がりやすいけどトラクションも得られていない状態かと

軽量化してバラストで後ろ荷重多目にしてやればどんな車でもそれなりにタイムアップ出来る

>>890
4駆とFRのほとんどは軽量化してバラストほぼ最後方に置くのがベストか
あとは足回りもMRっぽく後ろ固めで前柔らかめ、車高後ろ下がり
これらで回頭性上げてLSDとリヤトーインでスタビリティアップ
ギヤもよく使う234をクロス気味
これらで結構タイムアップする

GT5片輪走行 - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=rbKCh1q27jg

なんで車高は後ろ下がりが良いの？トラクション増やす為？

>>893
ドリフトする為。
ドリフトもできないやつはGT5する価値は無い。

ドリフトもできないやつはGT5する価値は無い（ｷﾘｯ (笑)

ドリフトってそんなに偉大なのか

takeriはよ追加せんか

猛もいいけどマツダのsky搭載車はよ

デミオとフィットRS収録はよ

デミオは初代ね！

ジュークとエスパスF1もはよ

TS020ロードカーはよ
R390ロードカーはあるのに。
差別すんなよ！

R380はなぜないのか同じエンジンのハコスカで我慢してるが

いつもオン部屋見てて思うんだが
フレ専用とかそういう部屋作ってるやつって馬鹿なのかな
フレオンリーがいいならラウンジ使えよって思う
おまいらどう思う？

せやな

せやろか

>>904
GT5ユーザーはガキが多いから
俺ルールとか絶対バリアとか言い出すぜ？

せやで

サーキットがー、FIA-GT3がー
でそこそこのPCある人は
Shift2がSteamで7.5ドルの投売り中だから買うと良い。
あと二時間半ぐらい。

挙動はまぁあれだ・・・

>>853
滑走路コース、コンテナ埠頭コースあたりのミニコースぐらいは欲しい。

ぶつけ合い（笑）とか、左車線のみとか、リアルガキだらけなのは間違いない

ガキを批判する大人って…

ダイハツP-5とか日野サムライとかフェラーリ512Sとか出ないかね
日本GPの再現やりたいんだが

そういう部屋一回行ってみ？
ちびるで

そういやものすごい古いレースカーでも無条件でデフォでRHタイヤ履いてるけどさ
昔の映像だとレースカーでもタイヤ細かったり、溝付きだったりするのになんか違和感あるな

ABSはついてたんだろうか

昔は電子制御とかなかったんじゃね？ハンドルも重そう
タイヤもRHよりはスポーツタイヤに近そう

タンクカーにソフトタイヤとか履かせたらタイヤ千切れる気がするんだが・・・w

http://response.jp/article/2012/07/21/178263.html
さあ取材に行ってくるんだポリフォ社員よ

配信から考えるにPP500の適性タイヤはスポーツハードなんかな？
オンラインの主流はSSだけど、これからSH流行らせてみるか

あ、500でRSは論外ね。タイヤが完全に勝っていて
車種特性薄まっているから面白くないため。

RSなんかフォーミュラとタイヤ減りより早くガス欠するX専用タイヤ

PP500でエリーゼあたりにRS履かせたらそれこそマリオカート状態でしょ
マリカー内で腕を競いたいんじゃなくてリアルドライビングシミュレータをやりたいんでね

>>888
セッティングはドライビングの技量があってからこそ
成り立つ補足要素だよ。
ドライビングの基本も出来てないのにセッティングだけで穴埋めする考えだと
どんなに頑張っても中級レベル。

IRC Rally Tour de Corse 2012 - SS10 Live
ttp://www.youtube.com/watch?v=FBtOcOakaIc

GTは何時になったらこういうコースが走れるようになるのだろう・・・。

ブレーキ離したとたんにアンダーは、名前忘れたが、「夜のほぼ直線コース」でよく分かる。

きついコーナー2箇所のほかに、ブレーキがいるとこあるだろ
タノォ(英語は発音が大事)手前に

あそこでわかりやすい。

>>921
面白いかどうかは別にして
グリップが完全に勝ってるからって別に非リアルという訳ではないでしょ
非力軽量でスリックなS耐の下の方の車両とかK4GPとか
当にそういうバランスだろうしね

>>904
おらもそうおもうぞ

>>919
SHだろうな
PP500のSHは実際なかなかいける
無改造車だとCSが楽しいと思う

RS使っていいのはLMPやGr.C以上だと思ってる

いくらなんでもエリーゼは
ほん〜〜〜〜の少しブレーキしただけでケツが流れていくのはおかしい。

実車で、行けるか行けないか微妙なところで信号赤になったので
強めにブレーキしたことがあるが全然何ともなかった。

GT5だと明らかにスピンしていただろうな

>>919
AI車がノーマル車だし
それ以上のタイヤはいてもAIとプレイヤーの差が拡がるだけだから

高速で、120km/hあたりからスロープに入るため40km/hまで減速するだろ
あれもけっこう強めにブレーキやってみたがそれなりに安定していた。
GT5なら120km/hからでも簡単にスピンする

ブレーキがおかしい

Apex だったっけ？最初に付いてたやつ
読み返してみると腹が立つな、、、反映されてない所ばっかりじゃないか
オープニングも地球から始まって鉄鉱石www何様なんだよ！

>>930
F4R2にしちゃえばおk

セッティングできるならいいよ

でもタァッ・ギゥテストトゥラッ(英語は)　の中級ではセッティングすらできないだろ

そもそもセッティングが許されるほどうまくない。

うまくないけど、スピンしない程度にブレーキを制御することはできる

エリーゼはそれでもホイホイとスピンする

いまだにあれの中級だけやってないもんな
やる気さえ出ない。

確かにデフォのブレーキバランスはおかしいよな
ABS1が基本とはいえ全車F5R5はさすがにどうかと思うわ

ABS前提でもブレーキ配分はF7R3とか前寄りにするのが基本ですよ。

いやいやエリーゼはやっぱり危ないよ
http://www.youtube.com/watch?v=d-EMJrzYY2Q

>>930
ゲームタレに味付けされてるから、しょうがないねw
実車の挙動に近づけるにはどの車も要リセッティングだし、、、
メンドくさいので、ゲーム挙動で楽しんでるw

>>914 330P4は溝あったよ。走行時は知らんけど。

>>939
ああ、そういう意味じゃなくって
SGTとかと同じグリップレベルのタイヤってどうなの？って思っただけ

>>940
(´･ω･｀)流石に現在で当時のタイヤ履くのは危険だと思うよー
(´･ω･｀)式典やフェスでは当時のタイヤ履くことがたまにあるけどレースするなら安全的な意味で今のタイヤ履くだろうしねー

あれ？おかしいなここはGT5のスレだったはずだけど

どのようにしてSGT等と同じグリップを発揮すると分かりえたの。
そんな事開発者にしか分かりえない事項だと思うのだけど。

俺そんなん知らんけど
ノーマルカーでRタイヤ履こうがレースカーでRタイヤ履こうが同じようなグリップしてるじゃん

SevenStarsでニュル爆走最高ですww

GT5のブレーキバランスの数値は
前後5:5とあってもブレーキのききの強さが5:5になってるわけではない
GT5のデフォのセッティング値はブレーキ含めほとんどデタラメ

ゲーム内のタイヤラインナップはあれだけしかないんで
どれも最新のタイヤという事にしとかんとやってられんよ
まぁグラ的には違うじゃんとか言われるんだろうけど･･･

カウンタックも怖いよ
タイヤが15インチ、ブレーキローターはそれ以下。

よくあんなので200km/hも出す気になるよ

同じようなグリップ。

レーサーとノーマルカーの内部数値が同じなんて事は無いだろうし。
同じグリップを発揮しているか否かなんて証明のしようが無い。
事実自身でも「ような」と表現しているあたり、決定的な根拠が無いのだろう。
とどのつまりは不毛な議論であるという事。

へん！

既出かもしれんがリセッティングにLFA来てるぞ
車重違いすぎﾜﾛﾀｗｗ

ドヤ顔してるとこ悪いがこっちは別に疑問に思っただけで
議論する気はハナから毛頭ないので悪しからず

ABS無しの車に乗ってるがロックさせる事自体はそんなに難しくないと思うがな
それを避ける為に断続的にブレーキを離すわけだが（所謂ポンピング）
あと中級エリーゼはそんなに難しくないから毛嫌いせずにやってみる事をおすすめする

ABSなしでも普通に乗れるけど
ABSなしレースの部屋殆ど無いよな

これが軽などのように下らないやりあいになったら面倒だと思ったから先に書いておいた。
そうすりゃグダグダとレスする事はないだろうと。

蛇足だけど、そうやって煽って楽しいのかな。
とりあえず煽り返すと、「ハナから毛頭ない」は重言。
それに気付けない程顔真っ赤なのかな。

>>950
次スレよろしく！

ちなみに
ハナから→最初から
毛頭ない→微塵もない
理解したか？

スキッドパッドで旋回Gを測ろう

>>957
顔真っ赤で調べてきましたってか

「途中からそんな気はさらさら無い」なんて事はない。
毛頭ないを使用した時点で既に「最初からそんな気はさらさらない」のだよ。

鼻毛が毛根ない話かと思ったw

どっちかっつーとグダグダくだらないレスしてるのは960の方だよな

調べる必要もなかったけど…
もうなんかどうでもいいわメンドクサイ

>>919
PP500はSHだろうね、でもPP500以上でSHやCSだとアクセル踏めないとか滑ったら立ち直れないとかで苛々する。SSならアクセル踏めるしスピンしてもコース内に留まれるから楽しい。
PP450以外ならCSで十分かな。
前にCカークラスなのにスポーツタイヤでタイムトライアルあったよねあれには参ったよ。コースがニュルで1位と20秒差(笑)

こっちも正直どうでもいいし、これ以上スレ汚したくないからしばし消える。
いま問題なのは次スレ。

じゃお前に任せた

PP600ノーマルカーSHだったっけ、アレには慣れるまで苦労したｗ

ミディアムタイヤの存在感

CMSMRM「(´・ω・`)」

CM「俺が立てるよ」SM「いやここは俺が」SM「んじゃ俺に任せろ」
行ってくる

>>965
帰ってくるな。

なぜ、無視できないのか

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1342849759/
次スレたてた

>>973
BR乙

>>973
おつ

消耗有りでディスタンスが40キロくらいならミディアムを活かせるけど
ほとんどが無しだからねえ
>>973乙

オンの雰囲気好きになれない
マナーを重視してんのか、丁寧な挨拶ばっかりだし
レース中ちょっとこすっただけごめんなさい言ってくるし
もっと男らしく荒々しいのがいいなぁ

>>973
すばらしい

ミディアムっていうと、R2はレーシングミディアムでいいんだよね？
シュルツGT-RにR2で実際使ったミシュランミディアム相当になるって山ちゃん言ってた。

>>973
乙んこ

>>977
無難な対応させてください

ぶつけあい部屋みたいな名称がついているところを探してゆけばいいと思うよ

あそこの場合ただの生意気なガキだろ

ガッキー

謝らなかったら謝らなかったで発狂して粘着してくるキチガイもいるけどな

(´･ω･｀)アメリカのNASCAR部屋いくとガツガツぶつけ合えるよ

>>930
俺さ、高速でパーキング入るのに前走車に緩やかなブレーキから一転急ブレーキ食らった訳よ
俺も即座に急ブレーキするわな、真横向いてハーフスピンよ

つまり、コントロール出来てないブレーキでは簡単にスピンするんであって、結構なブレーキなんつっても制御してる範囲でしかないのよ
逆にGTではコントロール出来てるつもりで出来てないってだけ
同じブレーキしてるつもりになっても、同じでもない

車間距離もとれない危険な奴

車間距離が無ければ当たってたよ

>>986
ヨーモーメントが発生している時のパニックブレーキと
GTでのブレーキング時の異常な挙動を同系列で語ってどうする？

ってか、ABSなし？だったら多少のヨーでも普通はフロントからロックするよな
ABS付だったら真横向くほど駄目制御？

誰しもが減速する場所で「追突しそうになったからハーフスピンで止めた。当ててはない（ｷﾘｯ」
とか言っちゃう危険予測能力のない方は高速走らないでください
レースじゃないんだから、日常乗りで前走車が急ブレーキ踏んでも
普通にこちらも止まれるくらい車間距離開けるのは基本です

ABS無しでブレーキおかしいって人はバランスそのままなの？
ABS外したらバランスも変わるって普通に思わない？

>>986
>俺さ、高速でパーキング入るのに前走車に緩やかなブレーキから一転急ブレーキ食らった訳よ
>俺も即座に急ブレーキするわな、真横向いてハーフスピンよ

そんな事態に陥る事自体、立派な事故ｗ

GTは、なんちゃってシミュレーションなんだから現実と全然違う動きで当たり前だよ
ただのゲームだよ、これ

>>951
LFAの1,480kgの車重は、リモートタッチなしカーボンドアパネル等を採用した
軽量モデル"ニュルブルクリングパッケージ"の車重とカタログにも書いてある。
それをGT5は勘違いして、リモートタッチやマークレビンソンを搭載した収録
モデルの車重を1,480kgにしまっている。本来のカタログ値であれば、1,580kg。

や、やたら今日は批判的だなみんな！　よし、かまわん。
俺を批判してくれ！　ただし頭頂部のことは触れるなよ

批判的？

>>995　うるせーハ、　はじめまして

自演乙　次行こうぜ！次！

一人芝居？

ww

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