【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.490】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
2げと
△ ¥ ▲
( 皿 ) がしゃーん
( )
/│ 肉 │\ がしゃーん
< \____/ >
┃ ┃
= =
3ゲットロボだよ
自動で3ゲットしてくれるすごいやつだよ
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/05(木) 22:53:16.87 ID:C4c+yzMk
なぜ489から490なんだろ?
でも4番ゲットしたぜ
テンプレのGTアカデミーはもういいんじゃないかな
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/06(金) 00:36:19.96 ID:lcydIzpe
ウィザードリィやってたやつは、1ヶ月以上もキャラクリエイトで粘ることもザラだった。
能力値ポイントがランダムで、普段は6〜10くらいだが
たまに40とか50とかでてくるから、最初からそこそこ強いキャラでプレイすることもできた
だから、当時のプレイヤーは50出るまで何回でもやり直していたのだ。
ひどいのになると、実際のプレイ時間よりもキャラ作成時間のほうが長いと言う人も数多くいた。
フェラーリ配信一見面白いかと思ったら
追いつくとやる気なくしちゃういつものAIだったのでなんかもういいや
全部1位とってプレゼントカーもらっておしまいっ
マナー重視部屋行ったら、思いのほか俺の処理能力が低くて、
マナーどころではない状態になってしまった…
他の車避けようとすると他の車の邪魔になるっていう…
マジで反省してる
SP1だっけ?
プレカーは普通にいつでも買えるやつと何か違うのか?
タイムの表示をもっと上に上げてくれないかなあ
起伏の激しいコースだとセクタータイムが出る度に凄く目障り
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/06(金) 01:00:47.28 ID:NmBkbI1c
ドリフトのトロフィー取れないやつやってやるからベッテルどうにかしてくれ
F1イベなのになんでアイフェルなんか入れたんだ
モンツァ入れろよ
コースメーカーの糞コース入れてくるのいい加減やめて欲しい
>>16 フォルツァやれ
てかポリフォの人はこういうコース走りたい!
とかこういうレースカーあったらいいな!
とかこうしたら面白くなるな!
とかそういうモータースポーツへの情熱はないの?!
自分たちで作れるんだからこそ
いろいろおもしろいことやってくれよ
今のままだと何も伝わってこない
じゃあお前がポリフォ入社して面白い事やってくれよ
年収もいいぞ。
ベッテルは、銀レベルの感覚を取り戻すまでに、一日はかかると思うので迷うなあw
鈴鹿なんて、半ベソかいたよw
GTアカデミーのプレゼントを1週間ごとに1つ、とかやっちゃう時点でなあ・・・
仕事や大人の事情でそういうスタイルだけど
実はあまりモータースポーツも車も好きじゃないんだろう
小さいころにスーパーカー消しゴム集めたり、ペンではじいて遊んで喜んで
その程度なんでしょ
>>18 俺の道とは違いすぎて
ポリフォには入れん!
GT6は爆死して痛い目見るからその時気がつくだろうな
俺はまた買ってしまうかもしれんが、普通の人なら二度と買わないシリーズになってるだろう
折角コースメーカーあるんだから配信のアイフェルは
ユーザーが作ったのを募集して採用するとかやってほしいね〜
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/06(金) 01:22:28.24 ID:+/a7Wioz
8週間のイベント期間終了後に、まとめてお贈りします。RT @Kaz_Yamauchi
これ見て腹が立ってきた。なんだよ1週間ごとって
下げ忘れましたorz
R390のモデリングが滅茶苦茶過ぎて使う気うせる。
モデリングしなおして欲しいな。
ちょくちょく書き込みがある乗り換え回数0にこだわってる人は1人だけなのか、
案外複数いるのかが気になる・・・
そういえばこの間「いつまで経ってもペースカー出ねえ!」って書いたの自分だけど、
半年以上前のゲーム開始直後にゲットしてたのが判明。
メーカーがグランツーリスモだと思ったら日産カテゴリなのね・・・
リスタートを繰り返しては中古車屋をチェックしまくった日々はいったい・・・
やまちゃんは言葉をわざと曖昧にするからな
はっきりいえばうっとおしい
今思えばグランドツアーって名ばかりだったな
アウトバーン走破なんてトロフィー建てるならアウトバーンまるごと収録すれば良かったのに
それかケープリンク消して箱根スカイラインから伊豆の海岸線まで走るコースとか
現実の街道はリアルで真似そうだから無理かもしれんんが 似たコースをオリジナルでも
もうラットよろしくぐーるぐるは飽きた
格ゲーみたいに街道バトル+湾岸MIDNIGHT+グランツーリスモみたいなゲームが出ればいいのに
ホンダが許さんだろうけど
グランドツアーのムービーの音って良いよな
なんかF2007の前ホイールが回ってないんだけど仕様なのか?
動体視力がよすぎるんじゃないの
F2007の前ホイールが止まって見える!
F1レーサーになれよ
まあ最近F2007乗ってないからバグなのかもしれんが
リフレッシュレートとシンクロしてるんだろ
会社としての姿勢、やり方、考え方は今のT10と比べたら雲泥の差だな
質(たち)が悪いのがポリフォ
質(しつ)が悪いのがフォルツァ
F1レースは見た目がシュールだから、ベッテルチャレンジ並みに超速の1台との
マッチレースで良かった気がするな
無論相手はF.Alonsoで、ちなみにプレイヤーは追われる方だ
>>28 必要以上にカウントしたくないのならここにいる
乗り換え0というか乗り換えのカウント自体がいらないな
じゃあ接触リタイヤで
>>36,46
あ、ホイールカバーのことか
だったらF2007の前輪のカバーは回らないよ
なんでお前らは同じ結論を何度も回答するのか
配信のフェラーリチャレンジ、勝てる気が全くしない…
>>51 そういやそうだと思ったのと
同じ事いう人が複数いたほうが信ぴょう性が高いだろ?
それだと40の回答の信憑性が低いみたいじゃん
フェラーリチャレンジは経験値高くて嬉しい
この調子の配信続けばレベル40いける!
>>54 そういう訳じゃないけど・・・
わかった
前に出てた同じ事は書かないようにするわ
GTPLANETの外国人も
今回のアカデミーカー配信が1週間毎であることに憤慨してるな
書き込むとしたら批判的内容に偏るわな、サプライズ発表じゃないんだから
ある意味サプライズだったけどな
>>59 あ、でも普通にいいものだったら
ちゃんと批判的じゃないものが多くなると思うぞ
俺だってもてぎ来て走ってレースが面白かったから
レースするには良いコースだって2chに書いたし
二ヶ月の海外出張から帰ってきてひさびさにGT5プレイ
ところでGTアカデミーどこでDLすればいいの?
見つからない
言い難いけど
もう・・・・・終わったんだ
せつねえww
まじで?
何か救済処置的なのないの?
サポートに連絡してみるわ
g27コクピットまでGT5のために用意したのにまじ冷める
今今最新コンテンツのツインリンクもてぎDLしたのに
もうGT5起動することもないぐらいブチ切れそう
クレーマーwwwww
クレーマーで結構。
限定ウェアアイテムとか限定車種が交換禁止だったら泣きそうだよ。
今年もイギリスGP前にシルバーストーン来なかったか。
もうすぐロンドンオリンピックも開幕するというのに・・・
>>65 もてぎ買ったなら、そんなに悔やむほどの内容じゃなかったぞ。
こんな物の為に2ヶ月に1度のDLCサボったのかよ、と言いたくなるほど。
>>67 俺も同じ様に海外出張で787Bステルス取り損なったから気持ちは判るが、救済処置も何も海外行ってたのは(仕事とは言え)、ポリフォには何も関係無いだろうに…
大人しく諦めようぜ?ウェアは残念だが、車両は大した事無いんだし
>>67 8週間のアカデミー期間+先週月曜に閉校して10日
見事に出張とシンクロしたんだな 不憫な..
プレカー譲渡禁止みたいだし... チーン
(lv12チケットでがんがれ ゼッケン年度違うけどw)
何このネタにマジレス
おまえらありがとう。
ネタだったらどれだけいいことか。
まだ諦めきれないけど、この週末はドップリGT5はキャンセルして、
久しぶりに実家帰るわ。
はいはい(笑)
フォルツァの半分でいいからイベント数やDLCがあればもっと遊べた
ゲームとしての娯楽提供が少なすぎるよ、GT5
まぁ「持ってればいい事ありますよ」てメーカーに言われて何も無かったFF13よりはマシか
面倒な思いしてクリアしたF1の配信イベの景品がSP1とか
プレミアムは20億の以外いらんわ
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/06(金) 08:03:38.21 ID:YFMkzYkN
>>24 確かにアイフェル入れるんならもっと走りごたえのあるおもしろいコース入れろよな、と
で、スタッフが走りごたえあるおもしろいコース作れないんなら
その糞なコースメーカーを改良しろよな、と
東京R246の逆走が意外とおもろい事に気づいた配信フェラーリF1
アカデミー8-5をやり込んで1'33秒台出せた俺だけど
F1配信はクリア出来る気がしないorz
ユーザーを蔑ろにしすぎだよポリ公は
>>52 俺はあきらめてとりあえずスキリカ入れてみた
そしたら簡単だった
アカデミー8-5のおかげ?でPP下げてもフェラーリ楽勝ですな
でも音が嫌ビーーーーーンて。違うやろ!
ちなみにFGTだとウィーーーーーン。
>>75 山ちゃん「これで夏休み確保!どこ行こうかなぁ♪
スキリカ癖がつかないようにな。
>>28 距離・乗り換え0の新車、DLCを除いてコンプした人ならここに
乗り換え0新車だけど、本物、熱車モノ、新車リフレッシュモノと3種あって紛らわしい
>>81 ユーザーを蔑ろ?何を言ってるんだ
闘争心ゼロのAIとかスキリカとか初心者にはすごく優しいじゃないか!
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/06(金) 10:01:44.63 ID:g98yEQPc
カローラトゥーは収録されてますか?
もし収録されてるならおふくろのプレゼントに買おうと思ってます。
収録されてないし、プレゼントしても喜ばれない
近づいたらいきなり減速するAIどうにかしろよ
普通にありえないからカーブの途中とかで減速しすぎて危ない
久しぶりにアイガー北壁やってみたがアレのペナ判定なんとかならんのか
インデッドに攻めれば攻めるほどペナる
壁にぶつかってる訳でもないのに
>>93 喧嘩売ってるんだよ
ピットガレージでボコボコにしてやれ
>>90 プレゼント一括じゃないし
初心者にしか焦点あててないのもちょっとね・・・
>>41>>49>>88 4人目か
俺はガレージ倉庫DLCほしい人
っていうかみんな珍しい色の中古車買って倉庫いっぱいで無言でペイントもらえないのとか困ってないのか?
まあ警告が出たところでその分はもらえないことにかわりはないんだけど
気づかずに同じ失敗を繰り返すのは防げる。
まずガレージ一杯になる人がどれほど居るか、、
完全な0kmでの主要諸元を取りたい。スタンダードも新車で販売してくれよ。
アイテムボックスは2回一杯になったな
上限無くせよと小一時間
>>99 発売時から声が挙がってるが、完全無視されてる
やはり光じゃないとオンラインキツイな
AIは糞遅いし
俺は延べ3600台以上車を買って所有ペイントも2500種超だが
いまだにアイテムボックスが一杯になんかなってないが
何をやったらそんな満杯になるんだよ
規制後もゴニョゴニョ
>>103 一年で3650個のペイントがもらえるんだからたいした数字でもないと思うが
配信がインフレしてからの私の目標はすべての車種のすべてのカラーを(とりあえず)買うこと
中古屋まわしてじゃんじゃん買って泣く泣く売ってる
あとチケットはもったいなくて使ってない
そういえばドラクエでもたねは使わずにとってた
アカウントは1つだけ、ズルはしたことない
リアルが売りの車ゲーでコックピットが真っ黒って!!
三人称や目玉みてぇなメータだけやボンネットに乗って運転しろって事か?
リアリティーのかけらもないな
中途半端な車は邪魔だから消せよ!!
>>106 それでペイントは何種集まった?
2500の時点でも既に頭打ちに近い感じなんだが
スタンダードカーのドライバーズビューは擁護できる点が見当たらない
PSP版のだとウィンドウ越しに車体の外装が見れたんだけど
GT5のはそれも無いからね
スーパー7やら頑張っただけに落差が目立つ
俺のF2007、PPオーバーしてて配信入れないんだが
何でPP落とせばいいの?
ペイントの色調ソートが完全に物故割れた
オレンジ色系が散らばってどうしようもない
配信全部X1でやってサクッと稼ぎたいな
スタンダードが無くなると欧州旧車、名車のラインナップが悲しすぎてオレが泣く。
内装はシルエットで良いから、せめて外装はR8 LMSレベルで揃えて欲しいけど。
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/06(金) 14:14:30.81 ID:g98yEQPc
ミュゼットトゥーは収録されてますか?
もし収録されてるならおじいちゃんのプレゼントに買おうと思ってます。
トゥートゥー
マシェーリー
まだGT5発売されてない
フェラーリのデザインもマンネリだな
エンツォぐらいの車また作れよ
昨日フェラーリF1のワンメイク配信やってみて「無理ゲー」だと思ったが、
今日やり直してみて人間やれば出来るもんだなと思ったわ。
あれだけ限界高くて速い車だとどこまで攻めていいかわからず途方に暮れていたが、
今日はトップとるだけなら簡単やんって思ってしまった。
人間の順応性に驚くわ。
かれこれ1ヶ月GT5やらないでこのスレだけ見てる俺は間違いなく異端
124の記事貼ろうとしてエラーになっちまった
スマン
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/06(金) 14:57:57.52 ID:KbSuOEyt
>>125 FGTやX1やフォーミュラは慣れだよ
慣れたら普通の車同様、AI雑魚いなあ、ってなる
F1はニュルだけやってみたが1位を快走していた車が
抜かれた途端に自爆していてなんだかなぁと思った
昨日B助の名前に待望のJ.Mayが来た
Cool度MAXのステにしたら遅すぎてピッタリだった
>>128-129 そうなのか。俺は未だにFGTは苦手でFGT世界選手権だけはクリアしていないだよ。
FGTよりF2007の方が運転しやすいよね。
ダウンフォースが違うからね。AIはニュルで毎回スピンしてたな。
運転のし易さはF10>F2007>FGTて感じ。
開発の間に合わなかったXJR-9 LMレースカーが
有料てどういうことよ
元々有料ゲームですが
ペイントカラーを色相でソートしたらアイコンの色でソートするからアイコンの色はグレーなのに実際はブルーとか事実と違いが多すぎる
オート屋は無能すぎて地味に困るぜ
フェラーリのF1は操作性最高だけど
FGTは糞ダウンフォースと有り余るパワーのせいで
コーナー侵入でフラフラ&脱出時にすぐケツ出てスピンといい思い出が無い
FGTはABSだのTCSだのをバンバン使うのがコンセプトじゃなかったか
今回の配信F1もしかして、ボディ剛性アップ付けてたら出られない…?
FGT普通に乗りやすいと思うが
フォードGTいいよな
フェラーリF1もってないよ
お金貯めるのめんどうだお
まぁFGTも神の力入れたら余裕だわな
イライラしてFGT選手権はこれでもかと入れてやった
アシスト全オフでも普通に乗れる
フレからLvチケット贈ってもらえば解決
>>145 そりゃすごいねー
こちとらFGTにはパッドボタンアクセルの限界を感じたわ
「中古車」制度自体いらなかったんだよ。なんでこんなもの作ったんだろ。古いクルマは中古でしか買えませんってか?
わ〜リアルだなぁ(棒)
こんなとこまで余計にリアルにしなくていいのに・・
配信やってたらF3マシンってどんなんだろうと思い始めた
(´・_・`)古い車が新車で買えることのほうが・・・
「中古車」自体いらなかったんだよ。古い車は中古屋でしか買えませんってか?
わ〜リアルだなぁ(棒)
こんなところまでリアルにしなくていいっつーの
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/06(金) 16:50:32.13 ID:6i36TGic
建設予定のGT5チームです
・TYAINA CLUB
・ZONDA ITARIA CLUB
・911 CLUB
・WHITE CLUB
・KASINO VIP
・JAPAN PS3
この中で入りたいチームがありましたらご連絡下さい。
911クラブは全員911を乗っていて下さい
お役にたてればいいですが基本的に好きな車はV12ヴォルテージ、ゾンタR、GTRスペックVですね3台とも購入額は高いですがすぐたまるんで無問題です
>>141 gt4と比べるとgt5のFGTのダウンフォースは設定ミスレベルで足りなかった希ガス
どこの業者だw
>>153 糞車ばかりじゃねえか
うせろカスやろう
あんな機敏に動いてるのにダウンフォース不足って事は無いだろ
>>153 いろいろスペル的につっこみたいがワザだよな
ヴォルテージは欲しいな
EVなんだろうか
>>97 倉庫DLCとかネトゲかよwwww
アップデートで無料解禁だろそういうのは
>>97 倉庫DLCとかネトゲかよwwww
アップデートで無料解禁だろそういうのは
うんこ
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/06(金) 17:18:22.70 ID:fKMU1gpN
コンバットチョロQじゃないんだから
3000台とかひく
中古車システムは街道バトルのパクリだろ
中古車ディーラーなんて最初から入れなければよかったんじゃね
新車ディーラーに全部入れとけばにぎやかなのに
そして目的の車を探すのにまたイライラするわけか
五十音順とかフリーワード検索機能をつければいいのでは
どんな理由があろうと旧式車を新車で売る事だけは賛成しかねる
GT4の中古車はよかったな
F12ベルリネッタとかもちろんDLCで来るよね?
GT4でFGTの入手方法わからなくて
ZZUフルチューンでFGT選手権クリアしたの思い出した
懐かしいな
>>173 ?
「相変わらず無能だなポリフォw仕事しろよw」って喜色満面に言いたいんじゃないの?
>>172 メーカー別でたまに新車同様のが紛れ込んでたりよかったな
まぁ、今の状況じゃ無理だけど
そんなもん乗ってみなきゃわからんだろうが!
フォーミュラカーのエンジンブレーキで頭入れようとすると自動的にアクセル戻される奴邪魔だな
わずかにスピード残して進入したいときにイン寄らねぇ・・・
箱車なら自分で好きなタイミングで軽くアクセル戻して挙動落ち着かせてイン入るのに勝手に制御されるのがなんだかなあ
LSD減速側最低にしたら少しマシになったが
えっ?
えええええええええ?
中古車って概念はいらないね 走行距離も無くすべき
じゃーオイル交換は?! 時間が経てば汚れ交換したら完全リフレッシュ
というように走行時間(裏パラメーター)で管理
ボディリフレッシュとかも軽量化や補強を元に戻せればそれでいい
誰得要素の走行距離表示はまったくイラナイ
中古車でエンジンの劣化があるのは良いと思うよ
それに、工業製品だから新車でも馬力のバラツキがあっても良いんじゃね
86GTなら200PSから210PSあって納車までわからないとか
嫌がる人が居るという事は存在する意義は
それなりにあるという事だからそのままでいいよ
ヨタ車ならカタログスペック200PSだけど実測180PSだったりすると超リアル
機能のオンオフがあるなら楽しめるかもね。
ベンチにかけないと実馬力不明とか
200PSのつもりでエントリーしたらレギュオーバーしてて失格とか
そのうえ出場停止くらってオンも出来なく・・・
時間だ・・・大人のお風呂いくわ
なんだよその境地
俺にも教えろ
乳母車は収録されてますか?
もし収録されてるならおばあちゃんのプレゼントに買おうと思ってます。
はい
>>75 ホントこの会社無能だ、1からやってるが次は買わない
教習所を卒業、免許証を貰って自宅の車(アルテッツァ)を運転するようになったんだが
教習所のコンフォートと比べてアクセル踏んだ時のレスポンスの鋭さの違いにビビったわ 加速も快適快適
同じ2L車でもこんなに違うんだなと実感
プレミアムカーにフィアット500(旧)とかあるんだが
新車として売ることに文句がある者たちよ・・・
アクセルを戻されるっていうのがよくわからない。
・音響担当「スピーカーが痛むので音質を変えております」
・初心者に偏りすぎなゲームシステム
・自分達の力量では満足に作れないくせにプレミアムを作った結果開発が遅れ、
さらには車種が不足したため旧世代機から車種を使い回す
・挙げ句の果てにこのご時世にモデリングにミニカーを使う始末
これじゃあ無脳だと思われても仕方ない
あのAIでGOサイン出した人はゲーム作らなくていいよ
>>195 ジャガー・フォルクスワーゲンとか、色々あるよね
負けそうになると勝負投げちゃうのはオンでもけっこういるよね
開発が遅れって言うか開発なんかしてなかったと思うよ
ここは2つ以上の仕事を同時に出来ないから、実際に制作がスタートしたのは
08年の10月以降だと思う(ちなみに発売予定は09年の12月だった)
>>194 お前みたいに勘違いした素人が路上でドリフトとか危険うてんして人を巻き込むんだ
自転車でも乗ってろ
危険雨天
ホットカーでゾン太君の保存用が全部揃ったぜ!
ぽっと湧いて出てきたPSP版はなんだったんだろうな
>>206 そこまで過剰反応するような勘違いとか無いと思うんだが
スタンダードカーを引き継ぎするためだろ
俺も保存用の熱車は乗り換え0回のままでないと気に入らんタイプだが
やっぱ他にもいるんだな
>>108 俺は3000種を超えてもログインボーナスで着々と増えてたけど
一度GoldChrome入手→セーブに失敗したんで 今は懲りてガンガン捨てまくってるけどな
ポリフォがプレミアムカー作ってスタンダードカーは外注にすればいい
今のスタンダードカーよりまともで数もそれなりにできそう
なんで今さらスタンダードカーを増やさにゃならんのだ
走行距離はともかく乗り換え回数なんて
実体的意味がないんだからカウントしなくていい
216 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/06(金) 20:12:57.11 ID:440py5mL
スタンダードが完全に廃されるのはGT8辺りだろ
その頃にはプレミアムとスーパープレミアムの二段構えになっている
乗り換え回数はRPGのプレイ時間と同じ感覚でいらない
GT8なんて、オレを含めてゲームなんかやってる訳がない
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/06(金) 20:21:30.02 ID:7eJzW1Ux
>>199 ポリフォーニデジタルは無脳集団だからな。
GT7出たあたりで山内死んでるだろ
>>179 っバックトルクリミッター
これがないとエンブレかけた瞬間リアがロックしスピンする
ポリフォも流動資産がどうたらで意外と潤ってないんだっけ
親会社に吸われてんのかな
ニュル北のRS部屋とかひどいぜ
16人とかで走れること多くてテンション上がるけど
走り終わった時には8人になってたとか結構ある
マナーがどうとか書いてあるのに。
走行距離は俺はあったほうがいいなあ
よく乗ってる車とかたまに眺めて楽しんでる
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/06(金) 20:24:12.14 ID:1dqbfGS1
免許取り立てのガキか軽四乗り()しかいねえのなここ
こいつらが挙動がどうの語ってんだからマジうけるわ
もう少しユーザに自由にさせてくれてもよいと思うの。
>>225 その挙動をゲームで気軽に体験するためのグランツーリスモじゃん
熟知した人しかやるなみたい言い方しないでくれよう
エロゲマニアの童貞が女を語る的な?
てきな
万年帰宅部のキモオタがサッカーを語る的な?
てきな
免許取り立てのお子様が車の挙動について語る的な?てきな
釣り針でかいだろjk
走行距離や乗換え回数に拘るばかりに、好きな車乗りまわせないとか
コレクター気質の人間は多いハズ
俺はそういうのは一切気にしないタイプだが、そういう人間を見ていると
やっぱりそういう概念はナンセンスじゃないか? と思う。
ギフトとかでも同じ車なのに価値が変わるっていうか、無駄じゃない?
劣化を表現なら走行時間で十分だろうに、 そうすれば中古車って概念もいらない
そんなのを気にして自由に車を乗り回せない人とか居ると思うと
勿体無いというか、 ポリフォも少し考えろというか・・・
そう、まさにそれだわ。>コレクター。機能のオンオフ位は実装して欲しかったわ。
>>227 むしろ自由過ぎて退屈になってる気がするな
PPなんて上を目指すのが本来の姿でリミッターなんか必要無いし
改造にしても乗用車なんてスポーツタイヤとスポーツ装備で十分だろ
アシストも遅い車にはあってもいいけどXクラスは全オフでいいわ
>>229 キモオタとかエロゲマニアとか言ってるお前キモい
ただの例えだしな
>>234 上位クラスの車の出力をセーブして下位のレースに出る方がよっぽどおかしいと思うが
>>238 PP無いころのオン考えろ
手軽に馬力調整出来たほうがいいだろ
10パーぐらいならまだわかるけど50パーとか絞れるのはやり過ぎだろ
>>238 というか部屋のレギュでリミッターのみ禁止のレギュ追加すれば解決しないか?
>>240 馬力適合する車を探すことの面倒さ知らないのか
アプデ前からプレイしてる奴は体験してる
探す事自体は難しくないだろ
勝とうと思ったら話は別だが
あって悪いものでもないし無かったら困るものだって理解してくれ
配信ニュル24目が追い付かなくてクリアできない。
ID:aNbmiWEq
理解力ゼロのお子ちゃまは帰って勉強しろ
でもパワーリミッターで出力下げるとエンジン特性も変わるからなぁ
>>245 サスをFR共-2柔らかくしたらコーナー早くなる。キャンバーは、F2.6 R1.8 だったと思う。F2007
まーた無駄な書き込みでスレ伸ばし
煽りたがりのkuso野郎多すぎィ
>>220 ちょっと考え方がアレなだけで一応は有能だろ。
と思ったら無能じゃなくて無脳でなんか納得したw
もうちょっとプレイする側の視点で考えて欲しいのは確か。
自分のレス以外無駄なんだろ察してやれ
今回の配信F1久しぶりに面白い
夏休み直前の週末はすごいな
配信きっかけにF1部屋増えたらいいのに
乗ったこと無い人はレースを躊躇しやすい車だし
相手が見えずにタイムギャップだけ表示されるオンラインレースって難しいのかな?
当然、当たり判定なし。
煙幕状態で空気になってるダートコースで気軽にオンのラリーごっこやりたい。
F1 種類増えないかなぁ 60年代のやつ
コースはモンツァオーバル
F1は面白くないよ
まずクルマといえば外観だろう
F1やるなら
F1 2011の方がいいな
10週は長すぎるな疲れる
リアルF1は政治が絡んで糞つまらんし、外観もダサイ
今年のF1 むっちゃおもろいやん
まぁ外観はセナとか居たころに比べると
幅狭くなって格好わるいけど
>>263 それなんだよな
周回数少ないと勝てないからしょうがないが、やっぱり長い
たまにある7周ですら心折れそうになる
M3 GTRのセミレーシングマフラーが良い音過ぎて笑った
ニヤニヤするわw
TAのリミッターは制限してくれよ
馬力適応調整なら1〜2%でじゅうぶん
50%じゃエンジン特性がつまんない
10周で長いとか思ってる人がいるから
これだけGT5のレースがAI含めてつまんなくなるんだろうな
東京の逆走、ライン覚えると攻めるの楽しいね
覚えるまでがストレスだけど
オンは3周の消耗なしRSが主流だからね
fackだな
コース選定が糞すぎる
10周なら消耗ありにするべき。
俺の腕じゃパッドだと破綻するので今回のはパス
#ハンコンでもやっぱり破綻する気がするが持ってないからなw
今回の配信F1みたいに、眠っているけど面白よ、
というワンメイク配信いいよね。
Cカー辺りも、ごっそり眠っているんだがなぁ…
>>270,271
現実のスプリントレースだって短くても10周ぐらいはある
まともにレースが成立するにはそれくらいの周回数が必要ということ
人間と同じようなペースで走れるAIと予選があったらの話だが
最近のGTはそれとは真逆の方向性で、だからつまんないんだって言いたいんじゃないの
珍しくGTがF1でイベントなんかやってんだ。
ライセンスS-6で必ずフリーズするが既出?
>>278 個人的には10周くらいなら許容範囲だし、周回数多いと戦略的にも楽しいってのは分かるんだがー。
でも他の車ゲーだと、3周設定でも十分競り合える場合もあるからなあ。やっぱAI次第なのかね
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/06(金) 23:07:46.93 ID:ns0NDmVC
明日は休みだ〜 部活もないぜ〜
イぇ〜い
GT4の終盤のころのチャンピオンシップって15週とかなかったっけ?
あのころは俺が下手だったからかもしれんが割とAI賢かったような気がする
予選有りのガチ配信がやりたい
最後方から追い上げるディープインパクトごっこは飽きた
>>283 旧車で1レース3-4時間のチャンピオンシップとか結構ドMだったな
オールドカーで1000kmとかあったようなw
アレ全然やってないわww
あ、1000milsだ
全四戦でちょうど1000マイルになるやつ
>>283 それは思い出補正だw
AIはGT5のほうが賢い。
観戦モードおかしくなるのっていつ直すん?
イベント内容とかの豊富さはGT4のほうが良かったな
中古車屋でGT5でいうステルスモデル的なレースカーも売ってたし
走行距離は半端なかったけどw
>>288 やっぱ思い出補正だったかww
S4と205とサンクターボのP化はよ
222DとECVはよ
ハチロクとスタリオンラリーのP化はよ
22BとランタボとローバーミニのP化はよ
ついでにトヨタ7P化とDBR9はよ
はよ!
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/06(金) 23:58:52.61 ID:1YuwYQP1
とにかく遊び心がなかった。クリアすると熱核融合エンジンや対消滅エンジン搭載でバカっ速いデボォカー(英語は発音が) が出てきて、
勝つと買えるようになるとか
>>287 1000マイル?!
そんな旧車マジキチ耐久あったっけ?
ただでさえ遅いのに1000マイルだなんて半日かかるわ・・・
って自分でやった記憶ないからB助にやらせたんだろうな
>>206 おいおい、それは少し極端な思想ではないかな?
コンフォートからアルテッツァなら、誰でもレスポンスの鋭さを感じるだろ。
俺なんて教習車がディーゼルのコロナだったから、友人のAE86運転させてもらった時に吹け上がり鋭くてびびったわw
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/07(土) 00:01:33.68 ID:eJEjegkX
そこまででなくても
レースで本当にある様々なトラブルが発生するとか、
ピットとの通信とか
クラッシュでフラッグとか
レース中も淡々としすぎてレースしてる感じがなさすぎた。
そういう気配りが何もなかった。
本当にレースしたこと、見たことあんのか。
>>293 GT4の攻略本で確認してみた「1000Miles!」
ニュル25週、オペラ・パリコース-A95週、モナコ99週
サルトサーキット2 35週だって
まあレースシムじゃないからね
車の物理シムでもない
GTはサーキットのスポーツドライビングシムなんすよ
周が全部間違ってる…orz
GT5でいろは坂とか峠コース出ないかなぁ
>>276 挫折すっぞw パットに戻す破目になるw
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/07(土) 00:09:41.63 ID:zLHJXpuC
>>296 ああシリーズか
いや絶対やってないな
B助にやらせたとしても我ながらよくやったもんだ
しかしまあ、相変わらず報われない耐久レースだな・・・
GT4のAIはもてぎオーバルで壁サンドウィッチしてきたなぁ
それに比べればGT5はまだまともになりましたわ
>>292 雰囲気がリッジライクなシミュレーターとか逆に引くわwww
>>303 だが未だに馬鹿だよな
普通に前からこっちの車線に入り込んでくるし。
インディ200周耐久で何度ワザワザ芝に入って追い抜くハメになったことか
まあAIはファミコンのF1レース並だな
GT5飽きたので、浮気しまーす(^^)/
GT6で会いましょう
>>308 俺も浮気しようかな
PS3しか持ってないからSHIFT2輸入版買うわ
モンツァのオーバル走りたい
>>309 モンツァオーバル走りたいならUS$が必要です。
色々ラビッシュなのを我慢できたら楽しいよw
>>224 マナー部屋とは、、、
俺の邪魔せず気持ち良く抜かせろ!
みたいな雰囲気の部屋が多い気がするのは、俺だけじゃないはずだ!
っと吠えてみるw
マナーって文字が書いてあるところはたいてい地雷
スキリカオフでタイヤがRSでない部屋
ペナルティなしで部屋主がしっかりしている部屋が大概当たり
てかさ、ローペース車抜く時はコーナー一個ぐらいは待てよと
マップ見てないんだか何だか、一発目の侵入でドッカーンってのアホ杉
もうちょっとPPの調整をポリフォがしてくれれば
オンでNSXみたいに速すぎてむちゃくちゃなライン取りして抜かす人も減ると思うんだがな
普段あのくそ遅いAIと走ってるとああなっちゃうのかもしれないね
グリッドスタートするのはいいんだが大抵直後にドンガラいくのは勘弁
なので開幕ちょっと脇に避けて最初の混雑避けてから後から追いかけるんだけどね
糞遅いというか
カーブの途中でいきなりアクセル抜いてくるのは
非常に悪質だと思う
AI相手に本気だしてというわけじゃないが
さっさと終わらせたいからタイム削る走りしてると
いきなりカーブ中にアクセル抜いてくるから避けられない時が結構ある
>>313 同意する
RSタイヤの鬼グリップも起因してるよな
PP500くらいならSタイヤでも十分グリップするだろ!
っと上級者ぶってみながら、RS部屋へ、、、
>>292流石にそれらは無理だが、ユートピア(超高最高速、低ハンドリング)やエキュルイユ(超ハンドリング、超加速、超タックイン)みたいなタイプの車なら出てきても面白いかも
もてぎみたいなオーバルコースなんかは前者みたいな車でチャレンジしたい。後者はX2011以上に乗ったら死ねる感じになりそうだがw
>>316 PPはマジで見直して欲しいよなー
だけど、今更修正しても、また色んなとこで不具合出て
ブーブー言われるのが落ちだなw
あ、連投ですまん、、、ひまなんだ、、、
ほんのちょっとだけ微調整するだけで
オンがもっと楽しくなると思うのに残念だよな
PPを調整したところで、常に修正すべき車両が出てくる訳だから
結論から言うとその考えは無駄だと思う。
ワンメじゃない限り。
俺は、PP制が導入された時、
これでやっとFCで、R34をブチ抜ける!
とおもたのに、、、遥か彼方へ、、、
GT5のオンは、オフから挙動を端折ってるからなぁ
オフ>オン自由走行>レースと挙動をオミットしてるのがイカン
その辺り、GT6ではキチンとオフ挙動でオンレースできるようにして欲しい
まぁ、その前にオフでも数台固まってもfpsが安定してる仕様にする事が優先してもらわんとな
ps4に期待
タイヤ制限を上限制ではなく選択制にし
PPにタイヤ入れるバージョンもっとやりたいな
>>325 そういいうことじゃないよ
イコールじゃなくていいんだから差を小さくできればいいだけだよ
今のままでは差が大きすぎるものがあるのがあかん
GT5のF1の音単調すぎて耳痛くなるな
F1 2011だとそんなことならんが
PPに深い意味を求め過ぎなんだよ
あれはパワーがあるほど高得点だし軽いほど高得点、その程度のもん
数値と速さに相関関係なんて無い
じゃあPPなんてなしにしてレースしようぜ
ちょっと調整すればいいのに調整のはなししだすとわけわからん理由出してくるアホ多いなw
車高の高い車でもカーブで視点が平行なのはおかしい
F1の音いいよなぁ。123456ポンポンポーンと高速シフトアップしていく時の気持ち良さったら
F1とR246逆走の組み合わせは良いな
迎賓館前からのスピード感がたまらん
>>108 雷で途中で切れたらやだからアイテムかぞえた
ヘルメットが1136個
スーツが136個
スペシャルウェアが1個
ホーンが263個
チケットが114枚
クーポンが41枚
ペイントはのべ3432種で個数は2個か1個ずつ
各メーカーごとに同じ名前を1つとかぞえると2186種だった
とりあえずペイントはIDつけて同じか違うか区別させてほしいよ
正直ニュルの看板をアップデートはいらんなぁ
こだわりも分かるけどほどほどにしてほしいなー
リップサービスかもしれないけど、ニュルの落書きを09年の取材時から
10年の発売までに時間が空いたから最新の状態にしますっていうの見たときはあきれたわ
>>337 ニュルの看板は結構前にアプデで追加されたんだが
その位置がおかしい
ぶっちゃけいらないけどな
SHIFT2のニュル走ってるとGT5のニュルが如何に前世代コースか良くわかる
PS2のGT4と大して変らんという
コースの作り方とかはPS2の延長だよね
ただshift2のニュルはGT5と比べて似てないのも事実
映り込みが美しい
SHIFT2のニュルはコース再現度低くて走る気になれん
FORZA3よりはマシだけどFORZA4以下
GT5と比べれるレベルじゃまるで無い
パノス エスペラントかっこいい
見た目がなんとなく不気味なところもgood
フェラーリチャレンジのアイフェルは金や経験値よりもストレスのボーナスがハンパねぇ・・・・
>>345 むしろコーナー多いしコースだけ覚えれば一番楽だろ
450馬力くらいまで落としても普通に勝てた
>>347 俺はSHIFT2のほうがオフラインゲームとしてはGT5よりオモシロイと思ってるけど
コースの再現度は結構違うと思ったほうがいいよ
特にニュル北はかなり違う
メール欄
・ 所持金上限解除。
・ クイックマッチ導入。
・ お気に入りタブの追加。
・ 絞り込み検索、並べ替えのキーワード、コース設定などの保存。
・ プラクティスの各コースレコードを100位まで表示、個別に削除可能に。
まだまだやるべきことはあるぜ!
最近の俺のGT5ライフ
木曜の配信以外は、サブからのギフト受取のみ
終わってるよな?GT5ってww
アーケードモードにクイックマッチを追加とかどうよ?
ユーザー名も完全非公開で気軽にミーンって感じでさ!!
何でレースメーカー実装しないんすか?
これだけで個人的には今の倍は楽しめるのに。
GT5はレーシングゲームじゃなくカーライフシュミレーター(笑)なんていう括りを自ら作ってるせいで
良く言えば無駄がない 悪く言えばぺっらぺら
教習所にあるドライブシュミレーターみたいなもん
路面のオイルや周回重ねるごとに増えるタイヤカス拾ってグリップ低下するようなリアリティーはGT5には無理だろう
必要以上に現実に近づけようと作り込んでいる洋ゲーと必要最低限以下のごみひとつ落ちてないジオラマコースにAuto-artや前作の使い回し走らせるようなシュミレーターGT5の違いはそこ
でもそういう小綺麗なゲームの方がプレイヤーは好きなんだよな
NFSみたいな暑苦しいゲームも一部のマニアには大ウケするかもしれんが
敬遠したいという人はそれ以上に居るだろうね
>>336 俺はヘルメットが107、スーツが116、スペシャルウェアが1、ホーンが172、
チケットが43、クーポンが46、ペイントは2505種で個数は6406個だな
ペイントの区別は出来てるけど出自に関しては明らかなのはまだ全体の半分ぐらいだ
>>355 なにしれっとNFSディスってるんだよお前
ドーナッツの下敷きにしてやろうか
>>350 ・アイテム所持数上限解除
・ミュージアムの削除機能追加
も頼む
>>356 なあ、ドーナツの下敷きって戒めなの?
オラなんかワクワクすっぞ。
361 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/07(土) 10:27:19.38 ID:z4llkPYP
PP調整するより、ブラックリスト制にすればいいんだよ
NSXだけ排除
NSXとRX-7とタンクカーを排除
例えばこんなことも簡単にできるだろ
なんで同一車種の欧米版出す必要あったん?
ヤリスとかMXー5とかややこしいわ
コレいらんからスタンダードカーにも
内装表示黒塗りじゃなくちゃんと表示してほしいわ
配信F1ログインボーナス200%とPP820の性能ボーナスで2億超えww
>>362 そらあるわ。
日本以外の購買層の主要国がアメリカは言うに及ばず
スペイン・フランス・ドイツ・イタリア・イギリスだもの。
もし日本モデルしかなかったら、アッチのオマエラが
「インテリアなんて3Dモデルをミラーで複製するだけなのに何故できないし」
「なぜオレのマイカーの色がないし」「馬力低すぎるはクソが」
って大声で言うだろうよ
>>362 欧米版削除したところで黒塗り内装がちゃんとした内装になるわけ無いじゃん
ついでにフォトモードのモデルを無くしてレース用モデルだけにしても
プレミアムカーが増える訳無い
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/07(土) 10:48:01.24 ID:z4llkPYP
ティーエゥワンソウザンドゥウォーーフロンスズゥーキ(英語は発音大事)
みたいに、日本仕様と国外仕様でパワーが違うってんなら話も分かるがそうじゃねえし
別にTLだけじゃなく二輪はだいたい国外のほうが法規制の関係でパワーがあるが
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/07(土) 10:49:18.56 ID:z4llkPYP
しかしTLは良かったなあ
普通は街乗り仕様の「S」の方が乗りやすいもんだが
TLに限っては「R」のほうが乗りやすく燃費も良かった。
Project Cars は買ってみる価値あるな
来年はこれを楽しみにする
やっぱりGT5は音の要素が少ないよ
・エンジン音
・風切り音
・スキール音
・縁石にのった音
・衝突音
これしかない
音は現状のままでもいいかな。確かに現実に近い方が感激するとは思うけど、その音では耳が疲れて長時間出来ない。
事実GTなら6時間とか容易に出来る。個人差があるから一概には言えないけれども。
>>371 俺は今のウィーンのほうが耳ダメになるわ
F1の配信やって確信した
おい山内!呑気にニュルばっか走ってるとマジでGTはオワコンってなっちまうぞ
GT6でどうなるかが見ものだな
ダメだったらGTは見限る
語弊があったな「現実に近い音」でなくて「NFS,F****」のような音。だった。限りなく現実に近い音なら平気やもしれん。
まあ、TGSでのGT6に期待しようや
GT6なんていつのことになるかわからないもの話する気にもならんな
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/07(土) 11:40:48.35 ID:JTNyk3sh
>>371 だよな。
音厨は耳が壊れてるから大丈夫なんだろうけど、
レースゲーで長時間走るにはこれくらいがちょうどいい
音がどうでもいい奴が車好きなわけない
山内は他の会社の最先端レースゲームやらないのか?
まだうちのゲーム最高って思ってたら危機感無さすぎる
ちげーよ。いつGTの音こそ至高だなんて言った。上手く表現出来ないけど「NFSやF****のような、いかにも加工して現実ぽく作ってある音」だと”私個人”は耳が疲れてあまり長い時間のプレイは出来ない。という事。
最初のレスにも語弊がありまくりなのは許してくれ。語彙が貧弱な上に推敲は苦手なんだ。
とどのつまりは「上記の音になるなら現状の音のが”まだ”まし。」という事。ちゃんと再現されるのならば「限りなく現実に近い音」のがいい。
GTオートのお兄ちゃんの視線が痛いんで
アイテムリストからペイントの色の確認出来る機能マダー?
処分がめんどい
長時間やりたいやつは耳栓してやればいいだろw
>>379 音厨言っても望まれてるのは
テレビやら何かしらの動画を通して聞こえる音だしな
ま、生で聴くこと自体、機会が少ないだろうし
おまいらすごいな
俺6時間も集中続かないや
しっかしドリフト部屋多いなあ
あいつらいくつも部屋立てまくるんじゃなくって空いてるるドリフト部屋にドンドン入って行っちまえってんだ
>>383 それよか俺はそろそろジーティーAUTOのおっさんウェアが欲しいな
車買った時納車で乗ってくるしワンチャンあるんじゃないかなぁと販売当初から睨んでる(キリッ
しかし
>>341の映像でGT5側見ながらproject carsの音聞いてたら
違和感あるなぁと思ったらGT5はスピード感が足りない事に気付いた。
そーいやGTシリーズって速度感が掴みにくいんだよな。
>>382 「NFSやForzaの音よりGT5のほうがまだマシ」と言ってるだけじゃんw
もちつけよ
どこかの出張?
変な流れだな
>>382 ポリフォの音響担当とそっくりなこと言ってるな
GTの音がダメなのは音響担当がそういうこと言ってるせいなのだが
配信F1イベントは、F1に慣れてる人間からすると余裕で1周差つけられる。つまらん。なにが上級者向けだと言いたい
F1に慣れてる人間は上級者じゃないの?
俺FORZAやっててそんなこと思ったことないな
トレノのエンジン音はしびれるぞぉ
そんなことよりGT5の話をしよう!
どうせ山鬱のことだからやりもしないで聞いた話言ってるだけだろ
>>352 ID非公開をいいことに荒す奴が出る希ガス
GTのしょぼい音で満足出来る奴がううらやましい
きっと本物の車に乗った事ないんだろうな。
日本人でクルマに乗ったことのない人なんているのだろうか・・・ボソボソ
GT5で一番あきれたのはレース中に変な歌が流れたこと
満足してるように読めるのか。「ちゃんと改善されるならそっちのがいい。」て書いたんだけどな。
まあ十人十色だし不毛な言い合いには変わりないけど。
もっと派手でこもった音のほうが好きだけど録音したって本物の音を完全に再現できるわけじゃないし
なんでも自分に対して書かれてると思っているならそれは病気かもしれません
車内視点でどんなタイトなコーナーでもFPSみたいに前だけを見つめるのは早く修正しろ
ドライバーを確認したら首動かしてるのに視点は動いてないっておかしいだろ
それやって反感買ったゲームがあったような
そうそう。変に強調されてないじゃん。GTは丸められてるけどNFS,F****系は強調され過ぎっていうか。
その音なら別に耳痛くなるとかないし。さっきの動画ではスタート前の吹かし音、及び前述の吹かし音に似た一部の走行音に違和感がある。あくまでも”私個人”はね。
GT5の音が変に強調されてないw
耳おかしいんじゃない?w
強調どころかまるで違うじゃない
さすがに釣りだろう
え、
>>411ではGTは綺麗すぎて、NFS,F****系は逆に強調され過ぎている気がする。って書いたつもりなのだけど、違う風にも読めるのね。日本語は難しいですね。
GT5の音をいいと思ったことは一度もないけど
これ以上求めるのは高望みだよね
釣針でかいうえになぜか肯定的なやついるし社員かよ
>>417 高望結構じゃないですかね期待にこたえてくれるか
どうかはまた別だろうけど
なんで海外製の鈴鹿はいつも向こう側に山がww
免許取り立てか無免のガキらが現実の音語ってんのは相変わらずだな
お前ら一度でもメットかぶってスポーツカー運転したことあるのかと
なんにせよ、GTは小さい頃からやってるし
アプデか6で頑張って欲しい
動画サイトにある動画の音を引き合いにだされてもな〜
>>421 現実のF2007全開走行した事も無いのに音云々とかねぇw
ゲハ臭い奴がちらほら
GT5でリアルな音だと思うのはカートだけだな
Project C.A.R.S. が全てを解決してくれるwww春まで騒いでな!
ま、Project C.A.R.S売れないだろうけどな
だからこそGTがやって欲しいというのもある
またProjectCARSの宣伝かよ
Test Drive: Ferrari Racing Legendsもよろしくね
>ちげーよ。いつGTの音こそ至高だなんて言った。上手く表現出来ないけど「NFSやF****のような、いかにも加工して現実ぽく作ってある音」だと”私個人”は耳が疲れてあまり長い時間のプレイは出来ない。という事。
>最初のレスにも語弊がありまくりなのは許してくれ。語彙が貧弱な上に推敲は苦手なんだ。
>とどのつまりは「上記の音になるなら現状の音のが”まだ”まし。」という事。ちゃんと再現されるのならば「限りなく現実に近い音」のがいい。
こいつアホだw
Forzaとか一度でもしてるとGT5の方が音いいとか誰も思わない
典型的な無免の中学生
421は間抜けな情弱
>>420 鈴鹿山脈があるのと知多半島が山に見えるのかもね
なんか私のせいで変な流れになったね。済まん。もう消えるわ。これ以上スレ汚すのは不本意だし。
>>434 GT5好きな人は
どんなことあろうとも、GT5最高な人が多いから
GT5のネガ発言はここでは厳禁な
>>435 決まった内容のスレでネガ発言しかしない奴は煙たがられるよ
>>436 それに関してはどこも同じ
この板ではどれだけスルー出来るかだな
喧嘩したいならそっち行けばいいことだしな
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/07(土) 13:48:59.15 ID:YyAbLr1A
つーか他のゲームを引き合いに出してまでネガキャンに必死になるくらいならGT5なんかやらなくてもいいんだぞ(笑)
wwwwwwwwwwwwwwww
>>438 ネガキャン出張に来る連中なんてそもそもハード自体もってるかどうか・・・
GTを褒め称えるの以外禁止
ポリフォ自身がネガキャンやってる勢いだからなあ・・・w
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/07(土) 14:00:11.65 ID:YyAbLr1A
他のゲームを引き合いに出してまで「必死に」なるくらいならって言ってるだけよん(笑)
だめだこりゃ
745:07/07(土) 13:52 lTvs2LJV0 [sage]
>>741 GT本スレでは「Forza」と書くと異端者か異教徒と見なされて迫害される
F、某F、F****と伏字にするのが暗黙のルール
お前らって外部の人間からはこういうふうに認識されてるのなw
>>434 蒸し返す気はないんだけどちょっと…俺はあんたのいう事に同意する
さじ加減や配慮の問題だと思うんだがそこを許容できない人もいる
歩み寄りは難しいってか無理だな ポリフォと無数のユーザーそれぞれのスタンスの違い
他のゲームがやって出来る事を証明されても否定し続けるってすごいなw
まあ悪いけど迫力ある音が疲れるってのは全く理解できないな
音量しぼればいいんだし
くだらないゲハの争いに巻き込まれた哀れなレースゲーム達のおはなし
本格的に夏休みに入るとこんなもんじゃないんだろうな疲れるなぁ
スペック2の時もそうだったけどマジで避難所作った方がいいんじゃないか?
売上に胡座かいて精進を怠ってる部分はあるよね
作り込み凄い面はあるけど方向性が狂ってる
見る機会の無い足元の配線モデリングしてどうするのって感じ
髪の毛一本の再現に拘っておかしくなっていったFFに通じる物がある
ランエボのリアウイング伸ばしてスーパーバードのようにしたい
>>453 俺もそう思う派だ。俺にはニュルの路面はおろか看板の位置の再現度なんて分かんねえよ
GTには頑張ってほしいけど、この調子じゃあ俺は来年末には某車ゲーに浮気だなぁ・・
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/07(土) 14:38:19.54 ID:YyAbLr1A
浮気に迷う始末か
流石だな(笑)
今日はおこちゃまが沸いてるようだなぁ
浮気って何?
やりたいもんやればいいじゃん
GT5やりたい時はGT5やるし
Forzaやりたい時はForzaやる
マリオカートやりたい時は・・・俺には無い
音質なんてどうでもいいが、他車が接近すると自分の車両が
ミュートされる現象(チューニング項目にも寄る)早く改善してくれ。
秋以降、最低限他のゲームでやれてる事をスペック3にて実装すればいい
ダラダラと配信するから繋いでてくださいじゃちょっとな、、、
PS4+GT6まで待ってられん。Maya出来る人、入社してやってくれ頼む
>>456 ニュルの再現度は重要だよ
コースがホンモノに近いという事自体は最重要
車の再現は最重要じゃないのか
コースの再現がどこまでされてるかの、判断が出来るならいいけど
ニュルなんて走ったことないし、判断できな無い
他のコースもそうだけど、
レースのオンボードと比較するくらいじゃ再現度の評価はできんな
コースの再現度なんて
走ってどこのコースか分かればおk
>>462 他のゲームでやれてること全部入れたら個性なくなるだろうがwww
>>453 旧世代機から使い回したクルマが全車種の8割もあるのに作り込みが凄いとかw
ただ単にポリフォに技術がないだけだよ
全車種プレミアムならそういう批判はまだ納得出来るけど
自分の車の動きや音が全然違うのにコースだけ似ててもねぇ
耳を切り落としてこい
コースは正確じゃないとダメよ
「これがニュルか」と悦に浸りながら走るのがいいんじゃねえか
不正確じゃ意味無い
>>470 コースが正確かどうかどうやって判断してるの?
広報の言う事を鵜呑みにするとか?
(´・ω・`)ニュル24時間レースではコースの周りでテント張りたいですね
(´・ω・`)ゲームじゃダメか
見れないハーネスやペダルリンクなんて作ってる暇あったら
次の車種作り始めろよって事だよ
車内なんてゲーム上で見える範囲のインパネが再現してあればじゅうぶん
ところがPS4世代になったらそれじゃあすまないんだな
で、手抜きした車種が今のスタンダードカーの様に叩かれる
山内自身もPS4向けのモデリングになっちゃったかなと言ってるぐらいだし
今のプレミアムカーは
カルフォルニアに乗ってて気づいたんだが停止中に勝手にアクセルちょい踏み状態になんのはなんぞ
他のフェラーリはならんのに
>>472 自分で実際に走りに行けば確認できるだろ
ニュルなんかはともかく筑波やもてぎなんて行こうと思えば走りに行けるし
まぁニュルも一般公開されてるから金と時間さえあれば確認できるか
トップギアでゾンダRのどうがあったけど車外から聞く音はGTの方がリアルだった
車内はどうか知らんが
>>476 GT4のフォトトラベルモデルも次世代で通用するように作ったって言ってたけど
スタンダードモデルの評価はみんな知ってるよね
つかプレミアムなんて現行DVD機のモデルに負けてるじゃない
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/07(土) 15:13:23.25 ID:JTNyk3sh
音厨とプレミアム厨が来ると荒れるのは必至
>>480 そうか?実車と似て非なるモデリング車の数は圧倒的に少ないと思うけど
パッドでやってる人に聞きたいんだけど、
F1カーとかでXボタンアクセルにしてるとスリップしない?
どうやって回避してるか知りたいんだけど
>>482 似てる程度でいいなら全部スタンダードでいいってことになるが
細部まで再現されたクオリティの話じゃないのか?
>>474 そんなに作り込んだせいで満足に台数を揃えられないもんだから
DLCすらろくに提供できずにアカデミー車の長期配信で誤魔化し
200台しか揃えられなくて車種が不足してるから大半のクルマを前作から使い回し
プレミアムがこのゲームの出来を色々と残念にしている大きな原因のひとつだと思うわ
そりゃああればあったで嬉しいけど新技術を取り入れたり人増やすなりして
制作環境整えてからにするべき
>>483 出来る限り親指で調節するけど
ルマンカーとかフォーミュラみたいな車は邪道だろうけど
LSDの加速側を下げまくってる
>>486 ありがとう!
親指調整難しいです;
LSD調整してみますね
どっちにしても叩かれるよ
というかさ、ポリフォに車種も多さはもう諦めたほうがいいよ
車が収録されてるゲームに移ればいいよ
日本なんて60万ちょっとしか売れないウンコみたいな市場規模だから
そこのユーザーが喜ぶ車種が揃うなんてことはないし
80-90年代の日本車とかSuperGTとかね
俺たちはしょせん海外市場の大きさに助けられてレースゲームが楽しめている乞食だから
幸いなことに海外市場のおかげでゲームできてるからいいじゃないの
フライトシミュレーターとか悲惨なことになってるし
久々にコメントが伸びてると思ったらゲハから出張してる方がいるのか
ゲームもしない走りもしないで文句しか書かない基地外ばっかだから
その癖、その自称ファンが買ったところで市場規模が狭すぎでまともにレースゲーみたいな
カネのかかるゲームはつくれないし
飽きたならこんな所にこなけりゃいいのにね
PPって何?
パルプンテ?
すげー伸びてるのな。
ポールポジション
他げー挙げててもそのゲームのスレに居ない時点でお察し下さい
>>494 ありがとう!試してみる
適当プレイしてたからエキスパートシリーズ辛い…
>>490 飽きてもいないし、楽しい部分は楽しい
でもだからこそ不満もあるから、こうだったらなーとかくっちゃべってるだけだろ
PP500SSでうまい人は何秒くらいですか?
コースはローマ市街地で、車種制限なし。
自分はR33とFCで1:17秒くらいです。
早い人はどれくらいなのか気になる
ラリーでうまい人は何秒くらいですか?
コースはトスカーナで、シトロエン クサーララリーカー 300Ps。
(´・ω・`)後何秒ですか?
おおおおおおお
全然出来なくて今まで投げてたAMGドライビングアカデミーの初級
オールゴールド取ったどぉぉ!
アールヴァイラー冬がやっと手に入った。嬉しい
>>500 クサ―ラってラリーカーの割にS15にも負けるよ
>>503 おめ!
オレも初級がいちばん手こずった
あとはそんなに難しくないのでサクッと全部金にして首席で卒業しちゃいなよ
ホワイトチョコに包まれた
甘く広がる旅の味
白い想い出
かもめの玉子
大黒閉鎖して一般人に迷惑かかるから集まるなよ馬鹿
どうせ海ほたる行くなら最初からそっち行っとけよ
お前らは何時頃からGTやんの?
念願のストラトス'73を手に入れたぞ!
すごく乗り心地よくてワクワクするわ
いいセンスだ
しかしちょっと残念グラだなストラトス…
贅沢を言えばプレミアムで欲しかったよぅ……
>>512 だよねぇ…
そういうビンテージな車こそプレミアム収録求むなぁ
最近の大衆車とかどうでもいいわ
スタンダードカーなぁ。3Dモデリングはそれなりに出来てるんだから、
テクスチャをHD化すればほぼ解決だと思うのだが。
CLK-LMのテクスチャとか酷いからね。グラデーション部分にドットが見えるくらい汚い。
テクスチャをちまちま直す作業が、実はかなり大変だというのは分かるけどさ。
やってやれないことではないはずというのも事実だし、ちょこっとずつでいいから直して欲しいわ。
GT6が10年後になるのとどっちがいい?
そういやプレミアムの作成って1台3ヶ月くらいかかるんだっけ……
難しいよねやっぱ
内装がないぞう
内装がないそうだ
(・´_・`)
氷菓
XJ220 LMレースカーのヘッドライトがいつのまにか
ギザギザアルファ抜きからスムーズなモデリングに改善されてて嬉しい。
やっと顔の写真が寄って撮れるぜ…
スタンダードだからそんなに寄れないけど。
そしてテクスチャ自体は荒いままだけどもw
まぁそれでも好きだから嬉しい。
>>516 シート一番前に動かしても俺ペダルに足届かないかも(;_;)
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/07(土) 19:09:26.51 ID:JTNyk3sh
>>509 GT5収録車の中でもトップクラスの乗りにくさだろ、ストラトスはw
マツダT2000はよー
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/07(土) 19:14:59.28 ID:req+37Qv
エラーコード[80010514]が出てきてGT5ができないんだが・・・
なんでだろ、新しくGT5買いなおさなきゃだめなのかな
>>525 え、そうなの?
セッティングでコーナリング性能完全に捨て去った200SX乗ってたからものすごくグイグイ曲がれる気がしてしまう
>>518 内装は黒枠でオッケー。スタンダードなんだから。内装まで作り込んだらそれはプレミアムでしょ。
どうせスタンダードもGT6で使うんだろうから、キチンとキレイにしとかなきゃいかんだろうってこと。
いいのかよそれでw GT6にもスタンダードあったら世界の笑いものだろ
Forzaやってみたい気持ちも大きいのだが、ハンコンがなあ。
対応していないんだよなあ。ポルコン買うなんていう勇気、ないんだよなあ。
部屋だって当然、狭いんだよなあ。プロジェクトカーズだっけ、ハンコン使えるといいなあ。
絶対に買うだろうな。GT5ももちろん大好きだけれどね。
最近GT5始めたんだけど1の時に絶賛されたTV中継カメラが退化してない?
カメラがマシンと並走?するような場面が多くて違和感が・・
2〜4はやってないからわからないんだけどリプレイ見てニヤニヤするのが好きだから残念無念
てst
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/07(土) 19:29:43.14 ID:2J0/98u9
東京バーチャルサーキットに行った人いる?
リプレイは残念ながら退化してしまったんだ。いろんなリプレイの仕方、GT4のようになると
去年は思っていたけれど今年になっても変わらないから無理の様子。
その分自分の前後の車視点のリプレイで楽しんでます。
>>530 本音を言えば全車プレミアムがいいけど、物理的に無理でしょ、今のポリフォじゃ。
だからせめて外観だけでもキレイになればなと思うわけ。贅沢言えば外観をプレミアム並にして欲しいね。
>>530 そりゃあ全車種プレミアムになってくれた方がいいに決まってる
ただ6年かけて200台しか作れないポリフォの技術力じゃ物理的に無理
もし800台を作ろうとしたら単純計算で24年かかることになる
水増しや誰得車を削って400台に半減させても12年もかかる
>>529の言うとおりせいぜい外装をキレイにすることぐらいしかできんよ
そうそう。車内視点を使用しない俺にとっては外装さえプレミアムなら十分に満足。
リロード忘れて
>>536と内容被ってしまったすまぬ
GT6が出ても
プレミア200台(GT6新規)
旧プレミア200台(GT5流用)
スタンダード800台(GT4・3から流用)
ってことになるだろうな
アップデートやDLCで可能な事を、いちいちGT6の要望として書かなくていいよ。
あとタイムを出して速いか遅いか聞く奴がいるが、配信TTやればいいだろ。
流用するにしても、水増し車両は各車一種類に整理して欲しいな。
世の中GTOはそんなに走ってないよw
おっと今はGPウィークだったな
NGオンにしなきゃ
適当に中古や見て持って無かったものを買うというスタンスで1年半で全車揃え
ふとガレージを見た時にGTOの多さにびっくりした
GTOは神のGTOと最終型のGTOがあればそれでいいや。
っていうわりにリトラの初期型GTOがないし。
レゲー作ってるメーカーとモデリングデータのみ共有して開発できないかな
元気ならGTのモデリング頼めそうな気がするんだけど、あそこどっかの子会社なんだっけ?
モデリングが問題なわけじゃないだろ
内外装のギミックや性能を調整すると結果的に数ヶ月要するというだけで
黒枠でメーターだけ実車デザインを採用してくれたらいい。
>>529 それがオープンカーだと内装あったりするんだよ
しかもクライスラーのやつだとタコメーターとスピードメーターも動いたりするw
用は担当者のやる気の問題か?
何でバイク無いの?
THE
MOVIE
オープンカーはオープンで走らせたい
>>550 やる気の問題と、ポリフォが考えるプライオリティとオレらが考えるプライオリティに大きな差があるってこったね。
つかさ、賃金払ってくれるならオレがテクスチャ直しするぞw これでもグラフィックデザイナーのはしくれだからな。
>>551 車ゲーにあってもな
ツーリストトロフィー2なら歓迎
プロウラーの車内視点は実験的にやったんだと思う
>>558 一個試作→時間かかって面倒だから止め!→一応勿体無いからそのまま付けとこう
スペック2アプデ直前にこういうことだと思った
×直前
○後
スタンダードのF2007にはマルティニロゴあるのにプレミアムだと別のロゴになってる不思議!
ランチア勢でロゴを全滅させたポリフォに死角はなかった
さて、オンライン
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/07(土) 21:44:57.47 ID:q9oZcTFz
ロゴは、普通ならデカールとして上に乗せているだけなので(テクスチャとして最初から描いて用意すると転送量が増える)
理屈の上では何の色だろうがロゴは付けられるはずなんだが。
PS2はそうじゃなかったが。
最初からテクスチャとして一枚画にしてても転送は何とかなった
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/07(土) 21:54:57.62 ID:q9oZcTFz
よその製作現場はあまり知らんのだが、PS2からそのまんま持ってきてるやつは
ロゴは取り外しはできないと推察される。
一枚画だから。
それもやろうとすればいくらでも改善できる、要するに単なる怠慢なんだけどな。
単純にデカールとして分離すりゃいいだけなのだから
まあでもメモリに載らなきゃいけないから、そこが厳しいというなら同情もできる
困ったことに、テクスチャを小さくしても食うメモリの量は
言うほど変わらんからな
スタンダードの高解像度テクスチャ化はやろうと思えば
そんなに大変じゃないけど
やらないということは、ポリフォの方針だろうから
就職したとしてもできるとは限らない
一部の酷かったスタンダードは実際直されてる気がするんだけど
マクラーレンF1GTRとか205ラリーとかあれ直されたよね?
内装黒枠OKとか言ってんのは結構怖いな
ユーザーの望みはプレミアムとかスタンダードとか関係なく
収録車は出来うる限り内装まで再現することだろ
でも8割手抜きで1000台!と誇ってしまったらもう後戻りできないよ
次作で頑張って全車内装ありで統一したとしても5より数が減ったら劣化と思われるだろうから
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/07(土) 22:25:08.18 ID:Kl2HyG1F
ねえなんでらんかーの取り巻きってろくなのいないの
>>572 オーケーていうか諦めてるw
せめてテクスチャぐらい綺麗にしてという、控え目な要望も微妙な状況だけど。
いないよ
っていうか取り巻きが勝手にランカーに絡んでいるから
ランカーが引いてる
でも取り巻きが騒ぐから
ランカー晒されて可哀相
車の台数は10分の1にしていいから挙動とかの質を10倍高くして。
GT6やるならスタンダードから取捨選択してせめて700はプレミアムモデルにしてほしい
当然新型車も追加が必要だけど
年式違いや海外モデルなんかを省いていけば実質スタンダードってどれくらい減るのかね
年式違いで内装が違ってたらアウトだけど変わってなければ減らしても一緒だけど…
海外モデルはハンドル位置変わってたらプレミアムにするのは手間がかかるな
オンライン人多くて楽しいよ
左右逆にしただけだと国ごとの違いが(法律の規制上構造違うとか)が間違ってたりメーターの配ミスったりする・・・んだあねえ
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/07(土) 23:07:40.79 ID:q9oZcTFz
一番分かりやすいのは、GMとホールデンだな
GMの車は、右ハンドルは多くない。
オーストラリアには右仕様があるのだが、あれはGMが設計したものではなく
GM子会社のホールデンって会社が独自に設計したものなのだ。
だから、単純にハンドル位置だけ変えると「あ、コイツわかってねえな」と言われてしまう模様。
アイフェルはほんとムカつく糞サーキットだな
こんなの配信で使わないでほしいわ
同意
毎度毎度芸の無いブラインドコーナー、意味不明な縁石の配置、シケインは当然無い
制作陣は面白いと思ってるんだろうか
よし、言おう。
432ZイランからS30及び某悪魔の車
出せよお願い致します
制約の中で最適な走りをするのが車の醍醐味なんだから
コースが走りにくいという理由で文句を言うのは筋違いだと思うんだが
まぁ今回みたいなものすごい起伏のブラインドコーナーは
F1のコースには向いてないとは思う
俺は今でもSevenStarsでニュル走ってるぜ〜
アイフェルは走りにくいとかじゃなく
レイアウトとカーブの種類自体が糞だから
走る楽しみもないからいらねえ
日本語変だった
レイアウトとカーブの種類自体が糞だから
走る楽しみがない
配信で使うのやめて欲しい
アイフェルにある登った頂点から下りカーブみたいなのもあってもいいが
そればっかだからつまらん
ああそういや今でもオールージュは凄い勾配だった
PP500SS仕様のスープラRZが遅い
誰か助けて
4からシアトル持って来いと言いたいわ
>>594 シアトルはGT3の時に夕焼けの中レースカーで
ジャンプしながら一気に下るのが気持ちよかった
>>593 のったこと無いからしらんが
自分で乗ってみて他のPP500の車にくらべて遅いなら
ポリフォにPPの調整頼むしかない
今のPPだとPP同じにして、ドライバーが同じ位の腕の人でも
速い車に遅すぎる車で勝つのは無理
1周1秒とか2秒差ならスリップでどうにかなるけど
それ以上はドライバーの腕の差がないと無理
シミュレーターを標榜するなら、アイフェルはもう少し考えて作るべきだった
遊び心だとしたら、スベっているとしか言いようが無い
アイフェルは逆バン多くて走りづらいw
コースメーカーはなんでデフォで逆バンばっかなのかw
まず平らなのを0に調整しとけよと
ポリフォはいろいろなところで調整をミスってるよな
初期のブレーキバランス、スリップの強さとか
アイフェルってジャンプ台を作るコースでしょ?
あれも楽しみの一つだろうけどオンで使われると即退室する
決まって「これ凄いっすね」とか「ww」でチャットが埋まるから正直ウザい
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/08(日) 00:49:12.58 ID:bhCtsX2W
演算で作るから思いもよらないものができて楽しいとか
そんなことを本当に思っているのなら素人未満のバカだよ
あまり話題にならないけどスリップの効きおかしいよな〜
再度アップデートで調整頼みます
だよな
コースメーカー、リモートレースは風呂敷広げたら
自分たちではまともに作れなかったが
言っちゃった手前出したって感じ
>>602 スリップの効きはなんか前の車によっても違うような気がする
検証してないからわからんが
どうも弱でもなんか伸びないときと伸びる時があるからよく分からん
スープラZRの性能異常じゃね
3000万オーバーのエキゾチックカーが軽く抜かれるんだが
バグなのか山内の過大評価なのか
>>604 そう言われてみればそんな事あったような気もする…
低PPだとまぁいいかと思うけど、高PPがな〜〜
なんで俺の好きな無改造コンフォートタイヤレギュは
俺より圧倒的に上手い奴ばっか来るんだ…
既に参考にすら出来ないレベルなんだが
楽しいからやるけどね。
今日JTC PP510 CS開くからよろしくな!
カウンタックがスタンダード……
カウンタックが……
普段ソフトで走ってるとアクセルワークが身に付かない。
実車も同じなんだよなあ
グッドリッチに乗用車タイヤがあった頃は敢えてグッドリッチに交換して走ってた。
これで滑らなければ標準のGYイーグルF1では絶対と言っていいほど滑らないから
今ならニットータイヤか
R2L2の感度調整をできるオプションが欲しいぜ
エンツォ改造したらパワーに振りまわされてまともに扱えなくなったお
L2R2よりも×ボタンがPS2のGT4よりも扱いにくいほうが問題
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/08(日) 01:57:44.03 ID:ayHObUd3
元気
病気 <-いまここ
一応、「請け」はやってる
自分ちオリジナルを作らなくなっただけだ
元気はレーザースキャンで測定した峠コースいっぱい持ってるよね
ポリフォが買ってGTに収録してよ
とりあえずコースメーカーはホームストレートの長さくらい決めさせて欲しい
なんでダートだろうが山だろうがどこでもロングストレートが出来るんだよ
コースメーカー作った人は
スポーツドライビングもモータースポーツも興味ないっぽいよな
コースの複雑さが他のセクションの影響受けまくるのが問題
複雑さMAXでも高速カーブになったり
あと、オンラインレース中は
右のチャット欄はでないようにして欲しいぜ
要望送ってみようかな
左だった
>>623 お前強制的に峠走らされると思ってんのか
峠って走りたいか?
うねうねしてるだけじゃん
峠行ってドリフトする層が望んでるだけなような気がする
超急勾配を最高速でかっとびたい
くねくねした細い道だと500馬力クラスのスーパーカーはなんにも出来ないだろね
そこで軽自動車ですよ
WRCとかで使ってる海外のコースならいいけど
いろは坂とか箱根とかの国内の公道はやめとけと思っちゃうな
>>624 未収録の主要サーキットの方が先決だろ。
峠なんて他のゲームに任せればいいよ、この先永久的に不要(笑)
GTは非力で小さい市販車がたくさん収録してあるんだから
そういうクルマでも楽しめる峠道が欲しいな
だだっ広いサーキットだと暇しちゃう
レースにならないコースはいらん
崖から落ちればいい
無改造キューベルワーゲン乗ってトスカーナでワンメイクやってると世の無常を感じる
もう人生とかどうでもいいな
まとめると、
非力車でも勝負できるくねくねした下り坂が続く広い道で、
崖から落ちることも出来るコースがあれば良いってことか。
GT4でダイムラー走らせてる時と同じ感覚だな
GT4のアマルフィとかなんちゃらイタリアみたいなのがあったらいいのにとは思うなー
せっかくグラいいし挙動だって悪くないんだからのんびり走れるのがあってもいいと思う
極力見えない壁のない方向で
峠とか入れたらドリ部屋が一層増殖するだろ
もうGTいいからオメガブースト作ってくれ
フェラーリのF1両方、乗りにくいっつか曲がり過ぎる
Fのダウンフォース減らしてみたりサスの減衰力いじってみたりパッドの反応遅くしてみてるが、思い通りに曲がらん
配信、一つも勝てやしねぇ
>>639 曲がれてると言うことはもっとコーナリングスピードを上げられると言うことではないですか?
>>639 バラスト乗っけて前後のダウンフォースをMAXにすればちょっとは扱いやすくなるんじゃね
フォーミュラからスーパーカーになる
>>639 もちっと頑張れw
配信F1なんか糞簡単だぞ
現状ダートはオンラインで死んでるからなあ
Dirtようにちゃんと前の車から何秒後にスタートとかそういうシステムが無い限り
アマルフィとかそういうタイムを競うラリー系のコースは無駄だと思う
ちゃんとTTみたいに常にランキングがあるようなシステムがあれば、また違う楽しみ方はできると思うけど
いろんなモンが片手落ちなんだよな
>>640 そうなのかもしれんが、ステアリング十字キーの糞なせいもあるのかね、巧く曲がれないんだよね
日本の社会で自社のリソースを気にするようなまともな人間は、そもそも経営者を目指さない。
>>642>>643 ありがと
もちっと頑張ってみるわ
…それぞれのレス番が歴代のフェラーリのF1の車名で因縁すら感じてくるわ(笑)
900度ハンコンでドリフトのプロみたいにセルフステアだけでドリフト維持出来るの?
俺いくらやってもスピンするかお釣り食らって壁に激突するorz
チュリニ峠とか、ステルヴィオ峠とか、コルシカのターマックコースとかだったら、バンバン追加して欲しいもんだ。
要はアレだ、ラリーカーでカッ飛べるコースが少なすぎるってことだ。
グラベルだけがラリーじゃねえよってことで。
配信F1、コースの選択がクソ過ぎる。
ニュル24hはF1の走る道じゃないし、アイフェルに至ってはコースそのものが強烈にクソw
右に進んでいくに従ってつまらなくなっていくのが今回の配信。
プレゼントカーもあまり楽しくない。
F40とか430スクーデリアとかの方が走ってて楽しいわ。
>>649 コースアウトすると、転落リタイヤまで入れて貰わないとな
デルタS4でコルスで転落すると爆発炎上までして貰わないと
元気とポリフォは会社完全に別でしょ?
データ共有するわけ無いじゃん
日産にいすゞジェレミ作って、って言ってるようなもんだべw
>>654 ジェレミ・・・
イギリスの某国営放送にでも頼んだら作ってくれるかもなw
配信のF1、一回目で走り方覚えて二回目で3LAP目でトップになってそのまま普通にブッチギリで勝てるよ
ジェミニだな
今はどうか知らんけど、昔ヨコハマタイヤでM5、M7R、ネオバあったじゃん
GTにおきかえると
M5→CM
M7R→CS
ネオバ→SH
こんな感じでOkかな?
車種数に力入れすぎててそれを生かせる場が足りないんだよなあ。
>>639 とりあえずPP調整のためのパワーダウンとギア比調整だけで配信クリア出来たが、面白くなかったな。
F1に目を付けたのは良いが、悪趣味なコース選択のせいで台無しって感じ。
モンツァとか鈴鹿とかあるだろ、F1にピッタリのコースが。
ニュルでもGPコースの方が合うし、本当は富士嫌いだけどあんなセンスの欠片もないチョイスされる
くらいなら、まだ富士でやった方がマシ。
とりあえずアイフェルだけはやめれ、あそこはどんな車で走ってもつまらんw
鈴鹿とかモンツァじゃありきたりな感じもするし俺はコース選定自体に特に不満はないな
AIさえどうにかしてくれれば何十回でも遊べるんだが
何せポリフォは意図的に弱体化させてるからなあ…
せっかくAIのレベル選べるようにしたんだし
高レベルのAIはもっと凶悪にすればいい
CERO Aですから園児でも楽しめないとSONYが許しませんよと
次回作ではストラトスとカウンタックとディアブロがプレミアムになってますように
>>660 そもそもコース数が少なすぎて主要なレースのコースが毎回固定される
それで選択肢が無いから変な組合せになってる感じがする
アーケードとかで天候変化・レイアウトごとに別コースみたいに並べてごまかしてるけど隠せない事実やね
>>652 おまえが、下手くそなだけ。
配信F1のニュルなんて最高に面白いだろ。
ガチで次回作はスタンダードだけ外注にすべき
4にも満たないレベルってどんだけよ(´・ω・`)
今回のF1配信イベはPP下げまくってウハウハたまりませんなーって
稼ぐイベントだろ
ちょっと時間かかるけどかなり効率いいんでないの?
配信ニュル24、クリアできない。みんなPPなんぼ?デフォでは無理?どうやってゴールド取ったか教えろくさい。
F1の挙動に慣れちゃえば楽勝
峠はアイガーのダートコースを舗装すれば解決だろ
配信のF1、246逆走コースは評価できる
体育館前の左ヘアピンあたりのスピード感は堪らん(;´Д`)ハァハァ
おまえはまだブレーキングの荷重移動だけで車を曲げてんだ
それならなそこらの走り屋のあんちゃんだって峠でやってるよ
レーシングカーは、いや、フォーミュラーカーにはもっと先がある
思いっきりノーズをダイブさせてな、フロントウィングを地面に吸い付かせる
魔法をかけたみてーに曲がるぞ
ビックリするようなスピードでな!
>>669 コース覚えればデフォならウン十秒と離せるようになるから
とりあえずコース覚えたほうがいいと思う
スタンダードでもフォトトラベルしたい……
アイフェルのブラインド逆バンク連打は俺もツマランと思うわ
トスカーナ阿蘇に比べ糞コースしか作れない
>>665 サルテの2005とか存在してる意味あんのかな?
ニュル専用の車買い、今まで1000`以上走ってそれなりにレイアウト頭に入ってるつもりだけど、甘ちゃんって事か。ガンガるわ。ありがd
>>677 だな。ついでに言うと、コース幅がアホみたいにあるからスピード感もまるでなし
背景も妙に簡素なので、走っていて気味が悪くなってくるわ
>>678 あります
その年代に近い車で古いレイアウトを走りたい時があるじゃん
旧富士を消した理由がしりたい
>>679 フォーミュラは他で慣れてても扱えない人多いから仕方ないんじゃね?
がんがれ
冨士が欲しい。バンク付きでな!
>>681 レイアウトは一緒じゃね? かまぼこ型の縁石の有無とかはあるけど
じゃあモンツァのバンクも
>>669 パワーを落としてPPを調整するだけで、あとはデフォでニュル勝てるよ
F1マシンに慣れれば大丈夫
俺はパッドだけど、ABSも含めてアシスト全部オフで遊んでる
今はアシストオフPP840に挑戦中 ノーミスで走れればこれでも1位になれそう
ヘアピンからのアクセルオンではF2007のほうがF10よりホイールスピンしない気がするんだが結局この二台はどっちが速いの?
>>687 自己レスだけど、パワーを落としてPPを調整じゃ伝わらないか
PPは最大の871で、セッティングはデフォで大丈夫と言いたかった
ありがd!
スタンダードでいいから映画とタイアップした車とかあっても楽しいな
バック・トゥ・ザ・フューチャーのデロリアンとか007のアストンマーチンとか、ワイルド・スピードのカスタムカーとか
それをスタンダードとか失礼すぎだろ
DMC-12にペイント出来るようになればいいのに。
お前らのフェラーリフォーミュラチャレンジにもF.Massa出てんの?
デロリアンとかK.I.T.Tとか収録されてねぇの?
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/08(日) 13:39:45.72 ID:EeRbXbdM
>>568 他のゲームは普通に動くんだけど、GT5だけなんだよね
やっぱり買い直しが一番早いかな
ガラスクリーナーでディスク磨いてみたら
俺のMGS4のディスクはそれで生き返った
入れっぱなし使いまくりで汚れてただけだったから
フェラーリは知らんけど、ルポカップにはK.Yamauchiが出場してる。
PPは車重と馬力から見て自動計算だと思うから
意図的に書いてる数字じゃないと思うよ
>>700 かっけーw
リプレイにもこーゆー遊びあった方が良いよな
>>658 あれらは全部コンフォートタイヤだよ
ヨコハマのタイヤカタログ見てみ?
スポーツタイヤは別にあるから
(´・ω・`)ネオバもコンフォートなのかー
ど、童夢……
F2007とF10
F1配信出るならどっちがオススメなの?
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/08(日) 15:04:01.12 ID:By9+0imX
>>683 1.幻のオーバル
2.バンク付き
3.70年代のショートコース
4.Bコーナー追加
5.Aコーナー追加
6.現行F
7.現行GT
7コース全部とは言わんが2・3・5・6・7の5つは必須だな。
>>701 やっぱ2007のほうがいいよな
それにしてもA助FGT選手権のコースラインナップが配信よりよっぽどF1らしい件
>>703 thx
ネオバもコンフォの部類になっちゃうのか・・・
昔180の最終モデルを新車で買ったんだけどデフォタイヤがブリのRE71ってこと思い出したw
当時RE71はM5と同ランクと聞いてたから
GTでは180のデフォはCSだから
あの3つは全てCSで一括りと判断しますわ
インターミディエイトってなんの為にあるんだ?
やっぱりMR2が乗り心地最高だな
赤がよく似合う
コンフォートタイヤ・・・普通にタイヤ屋で売ってるもんすべて
スポーシタイヤ・・・・・Sタイヤ
レーツングタイヤ・・・・レーススリック・レースレイン
つまり、おまえらがタイヤ屋で見るタイヤは
どげにいいものであろうが、1本30万しようがすべてコンフォートなのだ。
タイヤも消耗したら買い直す
マシンは大破したらガレージから強制撤去
究極のカーライフシミュレータ
ネオバはコンフォートなのはわかるんだが
FDとかデフォでSHなんだが実車でもいきなりSタイヤなの?
説明文だとSHは公道でも使える設定
>>669 北コース入る前にごぼう抜きして、コースアウトしないように気を付ける
くれぐれも狭いところで抜きにかからない
二週目のサーキット内で残りを片付ける
それでもトップでなければ最後のストレートでトップに出る
プロローグでは1台1台細かくタイヤの設定がされていたけど5では機械的に決められてるな
件のFDはプロローグではN3タイヤ、NSXや512BBはN1タイヤだった
全車コンフォートじゃ「実車はこんなに滑らない」厨がうるさいからな
しょうがない
ネオバもポテンザもコンフォートタイヤです
スポーツタイヤはタイヤメーカーカタログのうしろの方にのっていてタイヤの溝がコンフォートとは全然違います
新車でもオプション取り寄せ購入可能だからハイパワー車はデフォタイヤがSHなのかも知れませんね
>>711 耐久やってたら普通に使うだろ
>>716 SHはコンフォート以上Sタイヤ以下
SタイヤはSMとSSだけ
なら
GT5のSH=コンフォートトップクラス=ポテンザトップクラスやネオバあたり
じゃないのかな?
でもいくらスポーツカーでも買ったらいきなりネオバってのもどうかと思うし
なんだかポリフォってあまり車興味ないのかなって
深夜にハンコンでダートコース走ったら振動で壁ドンされました(´;ω;`)
AD08ネオバとかBSのRE070とかはSH
デフォルトで履いてるタイヤは適当に馬力で決めてる希ガス
配信F1ニュル、そんなに難しいかな…
いつも、PP500タイヤSSなんていうスピード域でばかりレースしてるなら難しいかもね。
おれは、Cカーで限界ギリギリの挑戦しながら、フリーランもしてるから、全然難しくなかった。
>>723 Aスペだけなら雨でもソフトタイヤで事足りるから存在価値はないに等しい気がする
配信フェラのニュル24hは普段SH以下で運転してたからグリップの良さに感動する
600ps以上あるダウンフォース設定不可の車に比べるとギャップで跳ねないから頼もしい
GT4のニュルのほうがあちこちバンピーで面白かったがGT5はだいぶ路面が穏やかになってるな
F1より遥かにルマンカーのほうがシビアな動きするからな
やっぱダウンフォースの力は大きいわ
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/08(日) 16:30:39.62 ID:PqfM+IPl
>>681 レースメーカーが無いと、古いコース古い車で一人で走ってても虚しいだけぽ
俺はGTカークラスまでの比較的緩い車で走りたい派なので、正直F1やCカーみたいな
とんがったバケモノは萎えるし、X車両みたいなのはもはや論外w
それでも今回の配信はクリアしたけどさ。
F1やりたければ別のゲームでやればいいじゃんって思う。
ニュル北なんと現代のF1マシンじゃまともに走れないはずなんだけどな
ニュル北でF1やっていたとはいえ30年以上前の話しだしな
どうせならGPコースで良かったわ
前にも言われてたけど
ずっとハンコンでやってたからコースメーカーの
「L1ボタンを押しながら数値を設定すると全セクションを一括変更」
という機能を今さっき知って衝撃を受けたw
おれの今までの苦労は・・・
道幅最小のグネグネコース作って
ターマックラリーごっこ楽しいれす(^q^)
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/08(日) 17:05:09.12 ID:9INSt2W+
ヒマだね
すげー。発売日からパッドでやってるけど全く気づかなかった。
アイフェルでも根気よくやればおっと唸るコースは出来るよ。
もっと自由に作成出来るに越したことはないけど。
コースメーカー好きとフレンドになると捗る。
86の実車のタイヤはエコタイヤなのにGTだと・・・?
適当に設定してる
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/08(日) 17:29:39.53 ID:J5R3nCSk
あれ今ロビーサーバー落ちてる?
>>742 アイフェル評判悪いけど楽しいよね。
コースメーカーにラリー車持ち込んで走り回ってるけど
生成されるレイアウト自体はコースメーカーで一番好きかも。
道幅最小が熱い。
サーキットと言われると「おいっ」て所だらけなのは確かだけど。縁石の配置とかw
路面の見た目とミューをただの舗装路レベルにして、縁石含めたサーキット小物は全撤去。
エスケープゾーン縮小してガードレールを石塀に置き換えたテーマが出たらオレ歓喜。
峠欲しいって言ってるやつはアイフェルでコース幅min それ以外Maxでやってみろ
結構いいのできるぜぇ〜?
・木々に囲まれてる
・標高が高い
・ヘアピンがある
峠の条件な。
アイフェルはバックが殺風景なのがな〜単調で眠くなるw
それよりもどのコースもクローズドなのがなんか残念だ
別に峠とかほしいわけじゃないけど一般道ぽいのに閉ざされてると違和感が…w
勾配無いならサーキットでよくね
シム寄りのレースゲーで閉ざされてない一般道って今のPCでも難しいんじゃないか
コースメーカーのダートでコーナーの数が100以上になったり
道幅最小ならラリー好きはそれなりに楽しめるんじゃないかな
対戦とかバトルはまともにできないけど
>>747 あと二車線で片側だけで車二台分も幅があるような道幅じゃないことだな
コースメーカーで良いコースできるとか言ってる奴の
コースの評価は信用するなよ
山内の「ランダムで出来るコースは面白い」とはなんだったのか
不評もいいとこじゃねえか
山Pの発言はブレインストーミングだからな
本気でそう思ってるとしたら頭のオーバーホールが必要だよ
やったーついにGT-Rオフィシャルレコードのトロフィーとれたぞ〜
>>758 ありがとー プラチナと金以外はコンプしたい
ランダムなんか面白くもなんともねえからよ
ランダムとは言え設定が同じだと同じコースにしかならんし
本当のランダムでもない
そもそもコースメーカーは直感的に作れないからクソ
モッドネーション見習えって
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/08(日) 20:27:03.21 ID:qwevTYY9
>>762 今の時期だとLBP racingだな
モッドネがLBPに組み込まれてこの数年で2作でてることになるのに
現実だとABSが効く時って結構振動と音するよな
別にいかんとは言いにくいが普通に走りにくいんだよなぁ
阿蘇とか坂のてっぺんにコーナーを作るなっつってんだろ、一般道でもあんな道はそうそうないぞ
発売後のインタビューか何かで言ってたけどコースメーカーがランダム仕様なのも
一から作ったら初心者が詰むからだとか言ってたような
AIの弱体化といいスキリカといいポリフォは初心者に媚び過ぎ
マジでいい加減にしてほしいわ。新規さえ取り込めば既存のユーザーはどうでもいいってか
>>766 作れない言い訳に聞こえる
もしほんとにわざとしているなら
中級者〜上級者は割り食ってかなりつまらないもの掴まされてるよな
だいたい初心者がコースメーカーに手を出すわけねえんだよ
出してもすぐやめる。
それでいいじゃないか
何が悪いんだ
義務でもないのに
初心者が手を出すわけない、手を出してもすぐやめる
なら、最初からマニアだけがいじれるものであるべき。
マニアしかいじれないが何でもできる、
そのほうが遥かに評価は高かったと思う
>>767 >もしほんとにわざとしているなら
>中級者〜上級者は割り食ってかなりつまらないもの掴まされてるよな
馬鹿で視野が狭いからそういうこと何も考えてないんだよ
確かに技術がなかっただけかもしれないけど
AIを弱体化させる様とかを見てるとたとえ技術的に可能でもあいつらやらないだろう
低迷する国内モータースポーツのすそ野を広げたいんだよ。大目に見てやれ
たぶんスキリカとかはGT6にも搭載される
山ちゃん
モッドネーションのコースメーカー評価してこれだもんなww
とりあえず言っとくと、今のコースメーカーが素晴らしいなんて意図は無いぞ。
使いようによっちゃ楽しめるってだけな。
まぁ今作ではコースメーカーはおまけみたいなもんでしょ、クオリティーからしてもさ
次作では色々できるようになるといいけど
スキリカなんかなくてもそれ以外のアシストフル装備すりゃちょっとの練習で誰でも走れると思うんだがなぁ
変に爽快感を重視した完全な蛇足
Wii見ても分かるが、「初心者」は絶対にマニアにならない。
絶対に継続しない。
してたらWiiがここまで大失敗することはなかった。
ライトユーザーなんか絶対に、100%
ハードコアユーザーにはならない。
最初からマニアだった奴なんているん?
彼は生まれつきマニアなんだろ
780 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/08(日) 21:17:30.85 ID:3Xc3FML2
wiiのどこが失敗してんだよ
俺なら失敗したらwiiUなんぞ出さん
適性があるんだよ
車ゲームや飛行機ゲームは、適性があるやつが極端に少ない。
だからいつの時代もマイナージャンルなんだよ
そんなジャンルで初心者向けにしてもねえ。
適正て、パイロット候補生でもあるまいし
初心者向けにしてるから実車レースゲーなんてマイナージャンルでこれだけ売れてんでしょ
GTで物足りなくなった人間が他に手を出す訳で
苗床が無けりゃ稲穂は育たんよ
初心者にやりやすいよう配慮するってのはいいことだし必要なんだが
それと引換に中級者以降が・・・となるのがダメだんだよ
GTは身近にある車を扱ってるんだし、車を運転するのが好きな主婦だとか
憧れを持ってる子供とかに配慮することはいいことだよ
完全にそれ以外の人が楽しめる仕組みがオンしか無いのが問題なんだ
適性がなければそのゲームは上手くならない。
適性がなくてもいいなら誰でもウメハラを遥かに超えるが、
落ち目のウメハラにでさえ勝てるやつが少ない。
ウメハラほど格闘ゲームに適性がないからだ。
適性があるやつは、ウメハラといい勝負をする。
それだけだ
いや
オンしかないならオンだけでいいんだ
お金稼いだりするのにオフもいるし、誰でも一度やるもんだからそこを楽しめるようにしないと
ものすごく退屈な時間をただアクセルを踏んで無思考で走るオフを何時間もやらないといけないのが
ユーザーから時間という大切なものを奪ってる
逆にウメハラは、2Dカプコン格闘以外に適性がないので
他のジャンルではまったく勝てない。
適性は仕事でも遊びでも重要。
「人それぞれ得意なものがある」ということ。
で、車と飛行機ゲーは適性持った熱狂的なファンが少数いるが、決してメジャーにはなれない
そんなジャンル。
ID:kmr7vHie 論外
というとオマリカートガーとか言うやつがいるが
あれをリアル系とでも言うつもりなのだろうか
与えられたコースにケチを付けてる時点で初心者同然だろ
難しいコースを克服する気力が無いと言うならそれは適正が無いという事だ
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/08(日) 21:28:28.16 ID:/fFW2WLE
>>787 よし!電車ゲー最強ってことで決まりだな
ごめんsage忘れた…
なんで単発が返事するんだよ
(´・ω・`)ID変えてるってことを教えてくれたんだよきっと
普通にコースメーカーのは難しくもないしつまらないだけだろ
出来合いのものが面白くなかったら文句は当然
てs
こんなことでも単発単発って騒ぐのかよ
いっそ全員トリップでも付けたら?
まて、言われた単発は一回だけだ
ん?
単発でレスつけるとマズいスレなの?
単発は悪い人じゃないよ心が病気なだけなんだよ
単発よりも20とか30も1日でいってる方がどちらかと言うと…いや、なんでもないw
804 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/08(日) 22:10:53.66 ID:N15iniXu
富士見街道の話題も飽き飽きだな
スルー検定にも飽き飽きだ
>>803 正論だけど、そこつっつくとうるさいよw
週末は許してくれよ
俺もたまに書き込み回数50とか行くし
俺は今日だけでもID変えながら200は超えた気がする
一昨日から寝てないし忙しいわワリとマジで
FGTとF2007、どっちが走りやすい?
フォードGT一択
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/08(日) 22:25:20.51 ID:s8HCCk5Y
イギリスGP結果
1.ウェーバー
2.アロンソ
3.ベッテル
可夢偉はピットクルーを轢いたwww
毎回ネタバレしてんの同じやつだな
>>813 いつも思うんだけど、車好きが集まるであろうこのスレでF1の結果をばらす神経が理解できない。
はっきり言わせてもらうと本当に迷惑だからやめてもらいたい。
817 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/08(日) 22:35:54.95 ID:9CVWyP/W
F1結果
1ウェバー
2アロンソ
3ベッテル
本当に車好きってかF1好きならリアルタイムで放送観てるんじゃねーの?
俺はGT以外あんま興味ないからスルーしてるけどな
ネタバレというか、おれは見ないので結果が分かってありがたいw
…と言った矢先に
>>817みたいなアホが出没でござる
ここはGT5のスレだ、F1の結果をバラして何が面白い
俺も長々見るのは疲れるから結果だけでいいや
クラッシュとか見所はあとでyoutubeで見れるし
言っても無駄なのにいちいち噛み付く神経がわからない
自分で見るまでネット覗かないとかそれくらいはしろよ
別にこのスレだけじゃなくネタバレなんかどこにでも貼られるんだから
yahooコメで毎回ネタバレすんなとか言ってる奴も本当に馬鹿だよな
可夢偉ダメだな。
また、審議になりそう…
来年ないわ…
おまいら、可夢偉の代わりにF1でろ。
F1なんてどうでもいい派でよかった
ネタバレなんて無縁のレースゲーでネタバレとか気にしたくねぇ
マクラーレンF1GTRで走ってると加速した時にふらついて姿勢崩すんだけど何これ?
上手く走らせるにはどうしたら良いの?
可夢偉は次戦参戦無理だろうね
つか今回の件で首になって欲しいくらいだ
そのくらい最低なことやった
>>825 ふらつきそうだと感じたらアクセル踏み込むのを止める
そのまま回転が上がって尚ふら付きそうだったらアクセルを少し戻す
やっぱりゆっくり加速するしか無いのか
TCS付いてればよかったのに
結局タイヤは
CH→中華製タイヤ
CM→経済タイヤ
CS→ふつうのタイヤ
SH→ちょっといいタイヤ
SM/SS→所謂Sタイヤ
RH/RM/RS→公道走行不可のスリックタイヤ
っていう認識でいいの?
パッドでアシストOFFは罰ゲーム
キミら500馬力級の後輪駆動車を原チャリみたいなアクセル操作してるでしょ
ほぼ常に全開
普通まともに走れませんよ
>>830 あれ?エコタイヤでCH位じゃなかったけか?
86は本来CH程度だとか
パッドのアクセル感度は0、20、70、100しかない感じ
>>811 >>814 そうか。サンクス。
じゃあさ、今回のフェラーリフォーミュラ-チャレンジとAスペのFGT世界選手権、どっちが難しい?
(´・ω・`)右スティックでやってもダメ・・・?
>>835 自分でやってみれば分かる事を、何故いちいち人に聞く?
フェラーリも難しい
ニュルンベルク2週をミス無しで走り切るのはキツイわ
>>838 いやいや、FGT世界選手権はやったことあるけど、無理ゲーだった記憶があるから。
一方、フェラーリの方はなんとかクリアできたから。
両方クリア済みの方々にどっちが難易度高いと感じたか訊いておきたかったのだよ。
FGT選手権は、パッドだと俺の腕では無理だったけど、DFGT買ってきてASM入れたら優勝できた
リーフ2台めきたんだが
Sタイヤは公道走れるんじゃ?
カムイ結局最後で大ポカやらかしたな。
ここで言うSタイヤって何? 公道で走れるの??
(´・ω・`)セミレーシングタイヤとか言ってたよね昔
(´・ω・`)公道走れるけどナマモノみたいに距離・時間の寿命が短いタイヤで行動で使うとお財布がマッハです
おい、オープンロビーでかれこれ24時間以上独りでこもってる奴がいるんだが、
大丈夫かよw
怖くて入れんw
>>830 タイヤラインナップ少なすぎるからなぁ。
例えば、新車販売時装着のタイヤはどの辺になる?っても
古い車が履いてたであろうバイアスタイヤ相当はあれで
最新のハイパフォーマンスのタイヤはこれになるとか
レーシングカーも古いのからから最近のまで
相当するタイヤ当てはめるのは無理だからな。追求してもしょうがないよ。
割と慣れてきたけどオンラインプレーはまだ怖くて出来ん……
ものすごい荒い走りかただから他人に迷惑かけたらどうしよう
>>850 あれ〜・・ セミスリって公道走れた??忘れちまった(;^ω^)
>>853 最初のうちは積極的に後ろを走って雰囲気に慣れれば楽しくなると思うよw
あとオススメはなにやっても許されるデスレースだぜ〜w
>>851 ひとり24時間レースでもやってんじゃ・・・
見にいってくれw
ヒントは、、、500PPSS
可夢偉嫌いなやつ多いみたいだけど
アレくらいのミスって毎年誰かやってるけど
普通に参戦継続してるだろ
日本人なら批判ばっかりせずに応援もしろよ
>>855 なるほどそんなレースがあるのか
よし、今日中にオン童貞を捨てるか
>>853 とりあえずスキリカオフでGTRオフィシャルトロフィーれたら
普通にオン行ってもそこそこ車操れる目安にはなる
別に遅くたってレースで無理しなければ誰だって走れるよ
問題は自分ひとりで走ってるわけじゃないから
前に車がいたらいつもより速めにブレーキ踏むとかそういうことに注意できればよし
>>854 (´・ω・`)セミレーシング・セミスリックはそれぞれ公道用にするには名前的にアレだったからSタイヤになったけど公道用だけあって明確にスリックと分けてるんだよー
(´・ω・`)公道走行可能なレースからは大体Sタイヤだからレース用=公道走行不可っていう意識が働いちゃうのかもねー
(´・ω・`)まさか倉庫に置いておくだけで使い物にならなくなるとは思わなかったあの頃はいい思い出
F10走りやすいなあ
>>854 道路交通法上走れるけど、うるさいし雨の高速は怖い。。。
カムイはカーティケアンより最低なことをした。
轢かれることに関しては
隆智穂の上を行く者がなかなか現れない
デスレースはやめとけ
本当の意味でなんでもアリだからワザとぶつかってきたり前塞いできたり逆走衝突してくる奴ばっかりでストレスしかたまらん
普通いフリーラン部屋言っとくのがいいと思うよ
>>861 タイヤをサランラップでグルグル巻きにしてたの思い出したw
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/09(月) 00:59:31.19 ID:B5k8uVLs
あれで、フェラーリに俺を乗せろ、とか言ってるんだから驚きだ。
早く引退して日本人の恥さらしをやめろ。
Kazuki Bakajimaの耐久レースでスプリントすること並にバカ。
>>868 ホンダシティだけどこれGT5じゃないな
商用のトゥデイさんだろ丸目は
>>866 デスレース部屋は終わったあと無茶苦茶虚しくなるのでもう行ってないわ
直接言えやカス
プラスチックみたいだな
>>875 あらやだ・・・
こんな汚いIDだから温厚にいかなきゃ
>>869 今は焦りで悪循環になっちゃってるんだろうと思うからそこまで言わなくても…
ハミルトンなんて幅寄せしまくって押し出しまくりだったじゃん
あれこそ王者としてどうなん?って走りだったわ
PP500でいつもびりっけつなんだが何が悪いんだろう…
R33使いなんだ
>>877 結果が良ければ賞賛され、ミスが続けば批判される
どこの国でも同じだな
可夢偉に今必要なのは落ち着きと冷静さだな
トヨタ最終年のアブダビのような走りがもう一度見たいもんだ
っとスレチはここまでにしとくわ
海外NASCAR部屋行くとマナーとかどうでもよくなるぞ。
アメリカンポリスさながらのPITマニューバならまだ分かるが思い切り反動付けての体当たりがざらだからな。
NASCARはバンプドラフトといって後ろから当ててプッシュすることは認められているが
横から反動つけて当てるのはダメだなw
>>859 純粋にレースデビューしたいんだったらデスレースじゃなくて、好きなコース走りまくって(複数のラインで走れるようになると尚良し)
そのコースで初心者 レース慣れしたい みたいな部屋名で部屋建てたら?頑張れよ〜
>>878 残念ながらR33は遅めの部類だしいつもビリなら腕もよくない
4WDが好きならランエボの方がいいかな
上位に入りたいなら上位の人が使ってる車にしてみるとか
まあ好きな車で速くなるのが1番気持ちいいんだけどね
>>884 んー、やっぱ遅い車に入るか
上位争いに食い込めることもあるから、もっとセッティングとか頑張ってみるよ!
R34使ってるけどどうしても直線で負けてまう
>>884 よくランエボなんか推奨するなお前
スタンダードの8RSとかならともかく、プレミアムの6や10じゃそれこそ話にならないだろ
>>887 ニュルの最初のカーブは96kmで脱出するときは110kmいく
すぐそこの高速コーナーは190kmでも抜けられる
>>878 PP500のRSだから参考にならないかもしれないけど
パッド3か月の俺でもニュル北ならR33で50秒台前半くらいはいける
重いけど、最後のストレートでは285`前後出るし良い車だと思うよ
エラー268って出てロビーに繋がらないんだけど俺だけかな?
>>892 まさか
でも消耗は無ですサーセン
有でも7分は切れないとかはないけど重いから結構削れる
グリップ低下はリアルです
レースでも直線で抜ける車だから使いやすいと思う
33で消耗有りでも7分切るのか。はえーな
お前たちGT6に峠が入るならどこをいれて欲しい?
俺は群馬サイクルか八方ヶ原だな
みんな群サイ群サイいうから探してみたら
すんごい微妙すぎるんだが・・・・
(´・ω・`)グンマーですしおすし
5で入らんものが6で入るわけねえだろ
>>785 一般人はゲームだけに時間も情熱も注ぎ込めないんだよ
いろは坂とかリアル挙動ゲームじゃレースにならないんじゃねえのかw
>>902 先頭が引っかかって渋滞になること間違いなしだな
下り旧道しか知らないんだろうな
>>890 PP500でR33って280行くのか
R34使ってて最後の直線のカーブ手前の下り坂コースアウト覚悟で突っ切っても275くらいなんだが、上手くセッティングすれば280いくんかな?
もうコーナリング重視の車だと割り切ってしまってるが
>>904 じゃあどんなのが他にあるか見せろ
誰も知らない田舎道じゃねえだろうな
いろは坂の登りのこと言ってんじゃねぇの?
ヘアピン連続の九十九折はいろは坂の下り
登りはそこまでタイトじゃないし速度もかなり乗るぞ
PP500RSニュル って話題にたまに出るし頑張ってる人多いけど
あんまり腕磨かれない気がするんだけど、、、気のせい?パワー的にSSぐらいな気が
>>878 アカデミーのプレカーで33Rだけハブられて、さぞかしご立腹でしょうな。
>>908 PP500程度ならSH以下だな。
確かにRSじゃ腕磨かれないと思うが、本人が楽しけりゃいいんだよw
911 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/09(月) 07:30:10.04 ID:dZ/6D3PL
>>907 いろはの登りなんて先が見えないだけで糞みたいにつまらないだろ
いろはなんて列車のスイッチバックみたいなのが連続してるだけだしなあ
それこそそんな感じのをコースメーカーでちゃっちゃっと作っちゃえば
いろはを望む層は満足すると思う
地元走りがしたいんですねわかります
てかアイガーの1コーナーから橋までがたくさんあるだけだろ?
結局峠欲しいんだな
最近の度重なる糞配信のせいかPP600↑でもSHとかCSとかの糞タイヤでもグリップ走行出来るようになってきた
レースカーでこういうタイヤじゃニュル1週でお腹いっぱいだけどw
というかなんかコースメーカのこと頭よぎったから書くけど
コースメーカーの阿蘇とアイフェルは何がしたくて作ったかよくわからんな
まだトスカーナとダートの名前忘れたやつはコンセプトわかるが
峠なんか狭くて危険なだけ
速さを競うのにつまらないとか楽しいとかはどうでもいいだろ
元気さんのゲームで峠走りまくってたな〜
危険は関係ないだろ、ゲームなんだし
ダウンヒルが欲しいんだよ
下りなら第3のポイントでぶっ千切ってやるのに
某アメ車で走ったら、ちょっとケツが流れただけでガードレールに擦りそうで嫌だった
バイクでさえ危険で走りたくない
封鎖して、誰も対向が来ないってんならいいよ
そうでないならあんな危険なものはない。
>>923 現実の公道の話?
現実ならクローズドじゃないから無茶はしないのが当たり前よ
対向車ありなら別のゲームになっちまうw
>>919 だいぶ前に、世界の糞サーキットをレーサーが発言したものを交えてPCのMODで走るシリーズ動画をニコニコで見たが
それみればいいと思うよ(ちょっと探したけど見つからなくて貼れなかった)
>>924 こういう人が他人巻き込んで迷惑かける
無茶をしないんじゃなく”はじめからやらない”んだよ
「現実でこうなので、ゲームでやっても狭いから面白くない」
前に誰ぞがいてもなかなか抜けないし
狭すぎて
>>927 だからGT5のコートダジュールはリアルさ無視の幅広コースなんですね
週末警察がいろは坂取り締まるようになる前、よく仲間と数台で走りに行ってたけど
ツルツルの古タイヤ後輪に履かせて走ると、結構面白いんだよ
走り屋にも区別があって、登りを走ってんのはタイムトライアルやってる奴らで
下りはドリフト族がギャンギャンやってた
コート・DA・ジュールはまだいいよ
ひたすら付いていき、あのトンネルストレートで抜けばいい。
峠はそれすらない
>>926 峠攻めてるとでも思ってるのかw
無茶しないという言葉じゃわからないか
>>931 はがついてるから無茶はしない程度にって意味だと思った
ターマックラリーがしたいです
雪の日に軽トラでノロノロドリフトしちゃうのは許してくれ〜
峠=ニュルで我慢しなさい
いろは坂=アイガー逆走で我慢しなさい
>>926 そりゃ好き嫌いは誰にでもあるだろ
もちろん俺にだってあるよ
だがそれと競走とは別問題だろ
日本各地の峠を収録しまつた
※時間変化に対応してません
せっかく2Jが出現したのに、金が足りず。
次出てくるのはいつかなぁ
峠収録されてもオンラインレースは激突スピン巻き込み祭りになりそうだからなぁ
峠でレースは流石に無いだろ
あるとするなら1対1のマッチレースだろうが
シャイなお前らは多分部屋を立てない
峠来たらエスクードで壁走り見せてやんよ!
ポリホは、今度のアカデミーカー複製禁止といい、複製に神経尖らせ過ぎ。
今日2台間でモミモミしようとて、1台送ったら、もう1台も送れなくなった。PS31台に付き1台ってなってるんだから、大目に見ればいいのに。
それは当たり前だと思うが
幅狭コース導入にあたってタイム差表示だけの同時出走タイムアタックを実装すべき。
オンでラリー車とダートコースに活躍の場を…
>>928 コースの再限度が売りのGTで幅広にしてあるとか
ありえないだろ
アカデミーカーを取得てきた人は、ディーラーで再購入できるとかならいいけど、もったいなくて乗り回す気になれない。
PS3とソフトを複数買うほどGT5に夢中になってたけど、潮が引くように冷めてきているのを感じる。
>>945 ありえないもなにも山内さんの初心者への心遣いなんですよ
車なんて送れなくていいよ
ガレージも200台ぐらいで十分だな
GTの為に複数台…
乙なことです
>>947 心遣いも何も幅がそのままなら99.9%の確率でレースが成り立たないからな
いやマジで
>>948 だよね。
あと、X2010 PROTOTYPE とか、GT-R アカデミーバージョンとかも、複数禁止でいいから再購入できるようにしてもらいたい。
GTのモナコかなり古くないか?
一度入手した車はカタログから購入できる!みたいになってたらな
>>952 それこそ車の価値が下がるだろ
消耗するよりよっぽど勿体ないわ
車の価値か、ユーザーへの付加価値かの違いで、ユーザーの価値は上がる。
コースメーカーで木々の間を潜ったり街中走ったりするブラインドコーナーに出来たり、湖や海辺を走れるようにしてほしい
>>953 今とどう違うの?F1見てないから分からない
次回作ではセパンとかインフィニオンとか海外コースをもう少し増やして欲しいけど取材とか手間がかかるから難しいんだろうな
ニッサン車いらないのでアカデミー削除してたのにリーフ送りつけてきやがった
,......,___
{ r-}"''; (,- ,_'',;
__ノYv"-ァ'=;} ,_、 Y' リ''ー
ヽー-ハ '、 / キ}、 {"ー {⌒
ト ハ } ,. -ー─-、__/_,.へノ`{ { こ、これは乙じゃなくて
! ! !__! ,-、_ ,,( ,  ̄ .ヽ'ー;ー'" 四つん這いなんだからね!
|___|! !ー-ニー、;、;'""ノ';{ i__ _ /ニ=),..- '" 変な勘違いしないでよね!
K \ヽ !`ーニ'-、{ (e 人 |  ̄ ̄/ / / /⌒
\ヽ !、ヽ, "")ー-'"| ! | / / .{,、 / /
\"'ヽ'ー-" _! || } / / |\ /
ニ=ー- `!!!' ''''ー'"{ | | { j ヽ /
ーーーー' _ | ./ ', `ー――‐" ノ !
三`'/. ` ----------‐´'""
>>958 インフィニオンってあまり面白いコースじゃなかったけどな
もういらんわ
セパンは勾配が平ら過ぎる
事あるごとに話題に出るいろは坂はレースの聖地かなんかなの?
公道レースの聖地なんだろうね(´・ω・`)
ちょっといろは坂走ってきたけど
下りはなんか怖くてアクセルちょっとしか開けられなかったわ
二車線使えるからまだいいけど。
50キロも出せなかった
でも景色が綺麗でお猿さん見れたから楽しかった。
しかも下り終わって間違えてそのまま有料道路乗っちゃった
>>953 古いというかコースが広すぎるし、適当でいいかげん。
あくまでモナコ風オリジナルコースと考えた方がよいかと。
GT3からの使い古しだから仕方ない
どうせならついでに八方ヶ原とかも行けば良かったのに
GT5のモナコの道広いというけどほんと?
F1中継のオンボードカメラと比べて広いという訳じゃなくて?
プールサイドシケインの辺りなんか今ガードレールないしな
GTで実在する公道を収録する為にはフェンスやクレーン、ピットレーンなど
レースをするために整備され封鎖された場所ですよってことが分かる状態に
しないと駄目みたいな事をGT3かGT4の頃に山内が言っていた
>>975 それをしないとメーカー名が「TOYOKA」や「NISSUN」になったり・・・
ていうかモナコはすでにピットの形が違うもんな
>>975 いかにもサーキットとして整備されたコースだけの理由がそれか
今FR-Sのワンメイクやってるから気軽に来てね
でもコースメーカーの阿蘇やトスカーナで公道らしい風景の中を走れるのは
実在する場所ではあっても実在しない道路だからなんだろうね
だからコースメーカーには可能性がある
首都高バトルにはホンダ車が出てないのと一緒や
あれ、鯖メンテ中かぁ
(´・ω・`)無予告メンテ?あやまって?はまじ?
アプデくる?
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/09(月) 15:38:21.55 ID:qNNyfJ68
配信やってたら鯖メンテ突入してはじかれた orz
予告無しでメンテはじめんなよ糞が
うまく走れたからリプレイ再生してニヤニヤしようと思ったら
ワイパーが作動していて萎えた
スキリカオンとかオフとかめんどくせぇな
全部オフで統一しろよ
スキリカまじいらん
(´・ω・`)スキリカもそうだけどTCSとか勝手に変わるの何とかして欲しいよね
ASM、TCS、ABS、アクティブステアだけで十分過ぎるよね。
そして慣れたらまずASMから外すと。
え?なになに?今メンテ中でオン繋げないの??
ってことは俺はメンテ直前までオンしてたことになるのか。
共通 トランスミッション
個別 フロントタイヤ
個別 リアタイヤ
共通 ドライビングライン
個別 トラクション・コントロール
共通 スキッドリカバリーフォース
共通 アクティブステアリング
共通 スタビリティ・マネジメント
個別 アンチロック・ブレーキ・システム
一回 タイヤ/燃料の消耗
一回 雨・コース外でのグリップ低下
一回 メカニカルダメージ
共通 パッド操舵スピード補正
(´・ω・`)メンテ前まで何もしてないのにキックアウトされたのが何回かあったけど関係あるのかな・・・
梅酢Type572
レースはPP500RSニュルばっかりやってるけど、練習はSS〜SHだな
調子悪くなったらSSで練習→RSで参戦って感じで
RSに戻した時のグリップ感は異常
数周するだけで以前より良いタイムになる事が多いよ
(´・ω・`)999ならデルタウイング収録のおしらせ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。