TEST DRIVE:Ferrari Racing Legends 1Lap

『Test Drive: Ferrari Racing Legends』ではフェラーリの歴代名車51台が登場。
また39の伝説的なコースとともに、ヒストリカルキャンペーンやオンラインマルチプレイヤーモードが搭載されています。

・開発元：Slightly Mad Studios
・販売元：ATARI Inc.
・対応機種：Playstation3 / Xbox360 / PC
・発売日：北米版 2012/7/3　欧州版 2012/7/6
　（※2012/7/2現在では日本での発売は未定）

■公式サイト
ATARI.com
http://atari.com/FerrariRacingLegends

■PC版の要求スペック（公式より）
OS - Windows XP (SP3) / Vista (SP2)/ Windows 7
Processor - Intel Core2 Duo 2.0 GHz / AMD X2 64 2.4GHz
Memory - 2.0 GB
Hard Drive - 7 GB
DVD Drive - 8 SPEED
Video Card - DirectX 9.0c Compatible 3D-accelerated 512 MB video card with Shader Model 3.0 or higher
Sound Card - DirectX 9.0c compatible
DirectX - Version 9.0c
Online Multiplayer ? 512 Kbps or faster; 2-8 Players
Input - Keyboard, Mouse, Supported Game Controllers
Optional - USB Steering Wheel / Dual Analogue Gamepad

*Supported chipsets: ATI HD3 Series or greater; NVIDIA GeForce 8 Series or
higher or greater Laptop versions of these chipsets may work but are not supported.
Updates to your video and sound card drivers may be required.

■収録車種
・Ferrari 125 S (1947)
・Ferrari 166 Inter (1948)
・Ferrari 212 Export Spider Vignale (1951)
・Ferrari 250 Testa Rossa (1957)
・Ferrari 250 California (1957)
・Ferrari 250 GTO (1962)
・Ferrari 275 GTB (1964)
・Ferrari 330 P4 Berlinetta (1967)
・Ferrari Dino 246 GTS (1972)
・Ferrari 365 GTB4 (1968)
・Ferrari 365 GTS4 (1969)
・Ferrari 308 GTS (1977)
・Ferrari 308 GTB Quattrovalvole (1982)
・Ferrari 288 GTO (1984)
・Ferrari F40 (1987)
・Ferrari F40 Competizione (1989)
・Ferrari 512 BB (1976)
・Ferrari Testarossa (1984)
・Ferrari 512 TR (1991)
・Ferrari 348 Spider (1993)

・Ferrari F355 GTS (1994)
・Ferrari F355 Spider (1995)
・Ferrari F355 Challenge (1995 series)
・Ferrari F333 SP (1994)
・Ferrari F50 (1996)
・Ferrari F50 GT (1997)
・Ferrari 360 Spider (2000)
・Ferrari 360 Challenge Stradale (2003)
・Ferrari 550 Barchetta Pininfarina (2000)
・Ferrari 575M Maranello (2002)
・Ferrari Enzo Ferrari (2002)
・Ferrari FXX (2005)
・Ferrari 612 Scaglietti (2004)
・Ferrari 599 GTB Fiorano (2006)
・Ferrari F430 (2004)
・Ferrari F430 Spider (2005)
・Ferrari 430 Scuderia (2007)
・Ferrari F430 Challenge (2006 series)

・Ferrari 125 S Monoposto (1947)
・Ferrari 312 F1-67 Monoposto (1967)
・Ferrari 312 B3-74 Monoposto (1974)
・Ferrari 312 T4 Monoposto (1979)
・Ferrari 126 C2 Monoposto (1982)
・Ferrari F1-87 Monoposto (1987)
・Ferrari F1-90 Monoposto (1990)
・Ferrari 248 F1 Monoposto (2006)
・Ferrari F2007 Monoposto (2007)
・Ferrari F2008 Monoposto (2008)
・Ferrari 458 Italia (2009)
・Ferrari California (2009)
・Ferrari 150 Italia Monoposto (2011)

Pre-order special car(Gamestop購入特典)
･Ferrari FF (2011)

■収録コース
・Circuit de Catalunya - Spain GP
・Circuit de Catalunya - Spain National
・Circuit de Spa Francorchamps GP (1980) - Belgium
・Circuit de Spa Francorchamps GP (2004) - Belgium
・Casino Riviera-Cote d’Azur - France
・Cote d’Azur Monte Grande - France
・Cote d’Azur Monument Loop - France
・Cote d’Azur Port Boucle - France
・Donington Park GP (2009) - United Kingdom
・Donington Park National (2009) - United Kingdom
・Enna Pergusa - Italy
・Fiorano - Italy
・Fiorano Alternate - Italy
・Hockenheimring - Germany GP
・Hockenheimring GP (1982) - Germany
・Hockenheimring National - Germany
・Hockenheimring Short - Germany
・Imola (1981) - Italy
・Imola (2005) - Italy
・Misty Loch - fictitious Circui

・Monza GP (1958) - Italy
・Monza GP - Italy
・Monza Junior - Italy
・Motorsport Arena Oschersleben - Italy
・Motorsport Arena Oschersleben B - Course-Italy
・Mugello GP - Italy
・Mugello Short - Italy
・Nordschleife - Germany
・Nordschleife Aremberg - Germany
・Nordschleife, Karussell - Germany
・Nordschleife Nurburg - Germany
・Road America Circuit dummy
・Rouen (1956) - France
・Rouen Short (1952) - France
・Silverstone GP (1959) - United Kingdom
・Silverstone GP (1975) - United Kingdom
・Silverstone GP (2009) - United Kingdom
・Silverstone International (2009) - United Kingdom
・Silverstone National (2009) - United Kingdom

■海外ソフト取扱店

（日本）
・ゲームハリウッド：http://www.gmh.jp/
・トレーダーカオス館：http://www.messe.gr.jp/chaos/
・アソビット：http://www.asobit.net/
・レイルボックス：http://store.shopping.yahoo.co.jp/raylbox/
・I Feel Groovy：http://www.ifeelgroovy.net/
・hexagonny：http://www.rakuten.co.jp/hexagonny/

（海外）　
・amazon.com（米）：http://www.amazon.com/
・Gamestop（米）：http://www.gamestop.com/
・CD Uｎiverse（米）：http://www.cduniverse.com/
・Play-Asia（香港）：http://www.play-asia.com/
・CD Wow（英）：http://www.wowhd.jp/
・GANE.co.uk（英）：http://www.game.co.uk/

※購入はクレジットカード決済
　輸入の場合は配送業者とパッケージ内容によって配送料や配送日数が変わります。

とりあえずスレ立てました(´･ω･`)

機種名を入れるとスレタイが長くなって受け付けないので外しました。
テンプレは適当なので、修正・追加情報があれば補記お願いします。

乙です
北米PSNでは発売中です

今付いた、セッティング無いのね

>>12
なんかフェラーリとのライセンスの関係上やっちゃダメらしい
http://www.youtube.com/watch?v=q1Q_CgL2llo&feature=related

ＳＨＩＦＴシリーズだったら1000HP越えドッカンターボ＋SUPER GT張りのエアロで首都高コース爆走ヒャッハーだったのに、ちょっと残念

アジア版がないんだよねぇ
日本箱で動くのがはっきりしたら、買おうかと思ってるんだが・・・

っで箱○の北米版は
日本の箱○で動くのかね?

>>14
実はぽちっちゃったんよ
さっき
情報無かったら、お知らせするよ

リージョンフリーらしい
ttp://www.sunday-game.com/test-drive-ferrari-racing-legends-complex-xbox360-region-free-iso-download.html

箱版買った方レポよろ

おｋ
届いたらお知らせします
TDUはﾌﾘｰﾄﾞﾗｲﾌﾞが好きだったんで
あんまり期待してないけどね

クラッシックとF1やったけど・・・操作性はイージーなshiftビジュアルはGT5かな
PRO＆ハードでも敵車遅すぎ

パッド専用だとは思わなかったわ
売ろ

G27使えるよ
FFBは割と良い感じ

ヘキサゴニーから箱〇北米版が今届きました(´･ω･`)

リージョンロック無しで、日本の箱〇本体で遊べます。
インストール容量は2.2GBで起動時に4MBのアップデートがあります。

車とコースは最初はロックされているので、アンロックするにはキャンペーンモードを進める必要があります。

リプレイの保存が可能です。

コントローラーの設定は、デフォルト・クラシック・アナログの3種類（箱〇コンの場合）
ステアリング等の入力調整が出来ます。個々のボタンの配置設定は不可。

>>24
乙
Shift1/Shift2と比べて挙動とかグラはどっちに近い？
発売前の動画見た感じだとShift1のDLCのモナコがそのまま入ってるような印象だったが
全然別って感じだったりするかな？

グラは車によっては質感は無いかも、SHIFTの様な臨場感は無い
コースが広く感じるかも、挙動はSHIFT2の車種固定のイベントがずっと続く感じ
さほど悪くは無いと思うが、SHIFTを期待して買うと・・・

>>22
パッドの電源切ってからゲーム起動したら、T500RS認識したよ
FFBは糞。たぶん互換モード？って奴かな
TH8RSは使えない

車の設定出来ないし、レースは同じ車ばっかりだし、すぐ飽きるよ
とりあえず売ってくる

でもクラシックでPROでやり込んでみ、なかなかダシはいいぞw
カウンター当てながら走っても自然な感じで違和感無いし
テストドライブがテーマなんだから、壊れないけどな

DLCで出たフェラーリのレースゲームよりマシなレベル

T500に対応させとけや

>>23
おおお
俺まだ届いてなかったわ
北米版起動おｋで安心した

MSﾊﾝｺﾝと相性どうだろうなぁ
TDUｼﾘｰｽﾞと同じなら最悪なんだけど

これって、室内のミラーがダブってるけど消せないの？

オプション開いてHUDにあるよ
チームオーダーが課せられてる事にワロタw・・
酷評してるけどさほど悪くないけどな

おお、サンキュ。

>>32
それってヒストリーモードみたいな奴じゃないん？
F1の乗り心地は正にF1カーって感じなんだろか？

バイアスタイヤの葉巻F1ならカウンター当てながら走るのが基本ですよん
グリップ走行してたらタイム出ねえよ、乗り味はまさに20年前の軽トラw

shift2に比べてどうですか？挙動とかAIの動きとか
ズルズルは我慢出来るとして、shift2はステアリングの入力遅延が気になりました

>>36
シフト2を劣化させて、車両をフェラーリで統一させた感じ
ひと昔の前のレースゲームかな

DLCだと1000円くらいまでなら買ってもいいかなって出来

>>37ありがとうございます
ほんじゃ止めておきます、そしたらCARSまで買うレースゲー無くなっちゃうね
それまではshift2を遊び倒しますわw

>>36
買えばよろし、言われてる程悪くない

>>39
そう言われると迷いますねぇw
上にも書きましたが、AIの動きと挙動はどうでしょうか？
ちょっと上見たらAIは遅いのか、あとDFGTは大丈夫ですよね
自分はPS3ですが。

PC版を落として試してみれや

>>40
PS3だけど、AIは変わんないけど敵車はそんなに速くないかも
G27だけど挙動全然悪くないよ、ビジュアル的に派手に壊れないから
shift程に臨場感ないけど

段々ムズくなってきた、単調レゲーと思いきや障害物避けや
基準クリアーが厳しい

イージーでも中盤なのにムリゲーになってきたよ(TдT)
キャンペーン進めないとスパもニュルも走れないし458やFXXにも乗れない…orz。

でもこれ結構面白くねw
最初5~6イベントは退屈系マンネリレゲーかと思いきや

やっとゴールデンフルクリアー、厳しいわこれ

http://psnprofiles.com/trophies/Ferrari-Racing-Legends/

箱版を標準コントローラでプレイ中なんだけど
ちょっと進路修正したいだけなのに大きく切らないと反応しない
でも大きく切ると今度は切れすぎる
ステアリング周りのオススメのキャリブレーション値ってない？

ゴールデンとかだと車がぐわんぐわんロールして真っ直ぐ走るのが難しいｗ

>>48
センシティビティを50%にしてる？

>>49
47だったから50にしてみたよ、
たった3変わっただけで結構いい感じになるもんだね。

ありがとう。

結構ムズいみたいだな
その上コースも車もロックされてるって、ファン心理で気軽に買うと痛い目に遭いそうｗ

ぬううあぁぁ…
やっぱりt500rs正式対応してないか…

ferrarif1wheelt500でフェラーリ150°イタリア乗れると思ったのにいぃー

ニコォォォーおお

リコだった・・・

MSﾊﾝｺﾝでやってる人居ない?
感想聞きたい

相性最悪なTDUの名を冠しているだけに
だめかな?

PS3版＋G27の相性はいいよFFBはコレまでにない出来
カウンター当てた時の感じはイイ

ハードでやってるんだけど、ゴールデンの上から4つめくらいだったかな・・
Misty Lochってコースで5周以内に4位以上まで挽回するヤツ
マシンは250テスタロッサなんだけど
ステア遅延で真っ直ぐ走らない＆勾配で挙動が乱れる＆道が狭くてクネクネの三重苦で
テレビ投げそうになったｗ

ステア遅延とは言わない、サスがあるからロールしてる
そんなにあわててハンドル切るもんじゃない

PS3の方はGTFPしかないや
ってか箱○版注文しちゃったしなぁ
出来が良かったら
PS3版も買うかな

ps版がいいよ
他のゲームにはない4周目ぐらいから崖があるw
結構ハマってんだけど

これのPC版（盤）って、どこで買えるん？
てか、国内で買えるとこ知ってたら誰か教えて＾＾；

PC版は出さないんじゃね

PS3版買ったが相変わらず対応解像度720Pか…
なんかボケてない?
挙動はまんまshift２だな
ただグラフィックが微妙すぎる…ほんとにシルエイティマッドスタジオなのか

くそぅムズいよこれ、タイヤが崖にくると・・

ステアリングの遅延や遊び具合はshift2より良くなってますか？

そこだけ改良されてりゃグラとか目をつむる

shiftじゃねーし、乗れてナンボのゲーム性

>>65
NFS:Shiftの「2」は未経験だけど「1」と大して変わらんように思う。
セッティング不可だから車側で調整できなくなった分だけ厄介かも。

フェラーリにセッティングも糞もないわな

タイヤ磨耗の修正パッチ出した方がいいぜこれ
7~10周で変り過ぎ

ﾆｺ動でﾌﾟﾚｲ動画見たけど
これ糞ｹﾞｰっぽくないか?

もうすぐ届くんだけど
あんま期待出来なさそう

多分それ初めの4~5イベントの第一印象だけ
きっちり課題クリアーしないとクリアー出来ない、やり込むと結構深いよ

これは自分には合わないわ…
・F1でもスポーツカーでも全部同じザザーっていう変なスキール音
・風切り音やロードノイズ音が無いので地面から浮いて走ってるのかと錯覚する（ホバークラフトみたいな挙動）
・難易度ハードでもAIが遅すぎる（「2位でフィニッシュしろ」や「1秒差以内で勝て」等はのんびり走りのCPUに付き合うことになりストレスがたまる）

なんだオールクリアーせんままヘタれたか〜w

いや全部やるよ。トロフィー厨だからね、プラチナトロフィー取らないとダメな性格なんだ
全イベントクリアだけでプラチナっぽいし、無心で作業するだけさ

何％？

トロフィーリストの%かな？28%だよ
ゲーム内達成率は32%

なら
ふわふわしない車が出て来るのはまだ先

GTのように写実的でもなく、FORZAみたいに綺麗なCGっぽさもない
なんとも中途半端な糞ゲー
間違いなくSHIFT2で許可が出なかったフェラーリのDLCデータを使ったゲームだな
評価できるのはリプレイのカメラアングルと見せ方がまぁまぁか

このゲームのF1は攻めれる

オマイラ凄いな…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

オレは難易度イージーのヌルドライバーだけど、シルバーの512BBのミッションに随分苦労させられたよ。
でもやっとこさゴールド・モダン・シルバーの全ミッションクリアして車とコースを全てアンロックしたから
これからは色々テストドライブしてみるよ。

ハードのプロトの最後のロードアメリカのオブジェクトが未達成
テスタロッサが貰えん

レジェンド達成しまつた

ゴールデンの接待レースがクリアできん。
1周目は7位じゃなきゃいけない
2周目は6位じゃなきゃ（ry
で、最終的に3位になれ。一度でも壁とAIにぶつかったら車はやらん・・ってやつ。

AIがいたる所で勝手にスピンして、そいつを待ってたら前との差が開きすぎて詰むんだわ

これってTDU2っぽい操作感？

まんまshift2ですね

>>85
わかりました。レスありがとう

でもこれのF1はかなり真面目に作ってるよ、音もいいしFFBも
どこぞのF1ゲーと質感が全然違う
初めから乗れるT87はオーバーグリップの下スカスカエンジンだから
違和感あってこういう味付けなんだろうけど248F1に乗れるようになると最高っすw
あっという間にコーナーきちゃうから慣れるまでしばしかかるやも

>>87
マジっすか〜！買おうかなぁ
面白さってshift2と比べてどうですか？オレはPS3ですが。

>>88
いやマジ、PS3だけど車の質感は非常にいいよ
それなりにストーリーもあるし、酷評してる人いるけど、
スタート前に見えるけど、ほとんど市販タイヤの設定だから
こういう味付けしかできないんではないかと・・・
画面がやや明るいのも市販フェラーリのスモークに合わせたりしてるような気がする

昨日届いたのでプレイ開始。

保守

オン誰もいなーい・・・

1週間ほど前に入手したけど
未だにﾌﾟﾚｲしてない

まだ
Forzaが楽しくて

そんな10才の子供がゲームで危険行為を覚えてしまったらどうする？
などとふざけた事をぬかすメーカーのエセレゲーは売ってしまえええぇ

ゴールデンのMisty Lochで、ピットアウトから5周以内に4位以上までいくヤツが
いきなり難しい。。。

あと何気にクイックレースのAIが手強い。
もう少し気楽に走れるといいのに、と思ったりする。

頭のスイッチ入れて走らないと
舐めてかかるとトロフィーさえも貰えない仕様

難易度おかしいよこのゲーム・・・リワード条件満たせない

EASYなのはタイムトライアルの秒数だけだろねw

何となくお気楽ゲーのような気がしていたけどトンデモナイなこれ

ゴールデンのMisty Lochをようやくクリア。。。
ヘタレのぼやきになるけど、これって「勝つためのレース運び」を
考えないと勝てないのね。。。

コース攻略も必要なるよ
乗れる縁石と乗れない縁石が旧イモラぐらいから

というか他の歴史的コース＆イベントに比べて
Misty Lochという架空のコースだけが変に難しい気がしてきた

確かスコットランドにあったコースでしょ

Misty Lochは公式にFictitious=架空ですよ。
雰囲気はスコットランド風ですがForza4のアルプスのようなもの。

あ、そうなんだ何か現地に行ってどうのこうのインタビュー見た気するが架空なのね
コークスクリューみたいなコーナーは面白い

この時間でもオンいないのな

みんな終わったこれ？

まだ開封してない

崖つれぇ〜w

あー今日3時間しか寝てねぇーつれーわー

おー初めてオンでけたw

やっとこさっとこシルバーの半ば、312T4まで辿り着いた。。。
慣れてくると独特の面白さがあるんだけど、なんとも間口が狭く
しかも敷居が高いゲームだな、これ。

T500RSでプレイ出来ている人居ます？　

>>113
テストドライブフェラーリというよりフェラーリドライバーズテストなんだよw

>>114
これベースがSHIFT2みたいだし恐らくだけど
T500RSには対応してないんじゃない。
>>52の人も対応してないみたいな事を書いてるし。

>>115
確かにw
次のチャプターの最初が「目指せ予選通過」だもんな

あとクルマのセッティングは弄れないけど
コントローラーのオプションでステアリング感度とかを
調整するのが意外と効果あったりする。
そこも嬉しいようで実は面倒くさい

>>116
はぁ〜　やっぱりかぁ・・・　ありがとう
残念だけど見送る事にします。
ってSHIFT2もなのかｗ　

このゲームF1秀逸なんだけどなぁ〜
最初はブレーキとコーナーへのアプローチ追いつかなくて大変だけど
モダンF1乗れるようになってある程度なれたら車載と見比べてみて
ブレーキの使い方とかスロットルの入れ方とか、マジ雰囲気出てるよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17809859

>>119
なんか本末転倒のような気がしなくもないが。
まあそれも判断だね。

http://live.nicovideo.jp/watch/lv102318553?mypage_nicorepo

どうぞごらんになってください！

オススメ生主です！

つーかGTFPで十分じゃねえのブレーキペダルに
スポンジかませてある程度レーシングカーに近いペダルフィールにして感度調整したら
G27だけどこのゲームおかげでブレーキスプリング足したよ

これやってshift2やるとやけにステアリングが軽いな
ステアリングユニットめっちゃ熱

T500RS GT Steering Wheelは
『FORCE FEEDBACK MODE』と『EMULATION　MODE』があり、
対応しているソフトは『FORCE FEEDBACK MODE』で
対応していないソフトは『EMULATION　MODE』で作動します。
“EMULATION” モ-ドはステアリングが反力で中央に戻るだけのモ-ドです。

PS3ではGRANTURISMO5や、F1 2011、DiRT3、NEED FOR SPEED THE RUN　
NASCARR 2011 THE GAME等が対応しています。　(11/19現在）
対応してほし〜〜い。

G27も買えば・・・
Hパターンでやった方が面白い車種もある

Ｇ27から乗り換えしたしたのに今さらゴリゴリフニャフニャの安っぽいハンコンに
戻れるないわｗ　遊ぶ度に付け替えてなんてやってられんｗ

FFBはソフト次第よ、そうおいそれと対応してるわけでもないのに

F1マニュアルでやるのキツいな〜w

シルバー後半のF1キツい。。。
というかキツいイベントとユルいイベントが無節操に並んでいる
特徴といえば特徴だが単に調整不足っぽい

ハンコンの話題が散発するので開発者による
公式対応を貼っておこう
PS3
- Logitech Driving Force
- Logitech Driving Force EX
- Logitech Driving Force Pro
- Logitech G25 Racing Wheel
- Logitech Driving Force Wireless
- Logitech G27 Racing Wheel
- Logitech Driving Force GT
Xbox 360
- Microsoft Force Feedback Wheel
- Fanatec Porsche 911 Turbo
と、いうことで箱○のワイスピも非対応

ゴールドの遅い車とかだとそこそこ進められるんだけど
シルバーとモダンがまったくダメだーていうか初めのイベントすらクリアできん。難しいな。
旧いF1ファンなのでホッケンの旧コースとか走れてうれしいから買ったんだけど
まだアンロックされてるから自由に走れないし・・・

>>131
エンナけ？
ヒント、1コーナー〜4の字の描いてある芝生は舗装路、シケインのタイヤぶっ飛ばし可能w

>>132
このゲーム、始め＝初めてのイベントは難しいんだって
コースもクルマも初見にかかわらず結果出せ、だからw
133が言うように、どこまでなら短絡可能かを見極めるのも手

いやエンナとイモラぐらいかなタイヤ飛ばしは・・・エンナは顕著すぎ
イモラは飛ばさないギリギリが速い。
つーかいきなりフォーミュラ乗せてこのタイム出せ！だからなw
レクチャーすらない

エンナ512BBのやつは俺も>>133 の方法で解決したけど
ゴールドのミスティだっけか、架空のコースのやつ。

あれの1周目で7位、2周目で6位、3周目で5位・・
最終的に3位になりなさいってやつ、
アレの「接触するな」がいまだにクリアできん。

AI車は複数で勝手に事故って後退。
で、それ待ってたらメインの条件がクリアできなくなるし
かといって各周回で目的の順位じゃなかったら怒られて終了だもの。

そこは慌てずじっくり一つ前の車のペースに合わせて
1周のうちどこで抜いてもいいんだから、
どこで抜くか勝負所を決めとくと案外楽だったような・・

>>136
デイトナで走る接待レースね。
ともかくAIが勝手に事故るからあまり接近せず、少し距離をとって丁寧に
パスして行く感じだったかと。
先行車、後続とのタイム差やコース上の位置関係を見たりとか、
突っ走るだけじゃない「レース運び」が大事だったと思う

アロンソがいつもやってるよな
スピード差はあれどすぐには抜かず、しばらくピタリと後ろにつけてスッと前にでる

それアロンソじゃなくても普通だろ

>>137 >>138
アドバイスありがとう。
なるほどちょっと距離を取れって事か、やってみるよ。

確かにほぼ丸一周ベタ付けしてフィニッシュライン踏んだら即アウトから抜いて、
また丸一周前の車にベタ付け・・ってやってた。

今日から始めました
クラシック中盤まで進めたけど先が長いなぁ
だんだん難しくなってきた

挙動はproがイイ感じなんだけど、ABSも切れるのは何とかならんものか
とはいえ音はshift2同様サイコー

>>142
オレ、PS3でSHIFT2厨なんすけど面白そうっすね
C.A.R.S. までSHIFT2で粘ろうと思ってたけど買う価値ありますかね？
音も良いのなら尚更欲しくなるね、自分は5.1chサラウンド環境ですが。

>>143
shift2はAIとのバトルが楽しいですよね
その点はではイマイチみたい。
あくまでもテストドライブってところでしょうか

車の挙動は最近の車種ならshiftと同じ感じ。
でもクラシックな車両は、分かりやすいリア駆動の挙動で
楽しいですよ。

system3のエクスペリエンスも好きなんだけど
shift2好きなら、こちらがオススメ
とはいえ、まだ１日プレイしただけの感想なんで･･･

>>143
あと音はshiftと同等のクオリティと思います。
私はバーチャルサラウンド環境なんで前後感はイマイチ分かりませんが
臨場感は良いです
F40の過吸器やブローオフの音なんかは、GT5では聞けないですしね

あ〜、早くロック解除して色々な車種テストドライブして〜

買う価値あるよ、確かにセッティングは出来ないけど
ステアセンシビティーでステア特性ガラッと変わるよ
FFBもshift2よりも質感あって滑りが分かり易い
フェラーリの公認したゲームでは一番良い出来ばえ

F40のコンペティションのバックファイアの音はええよな
車ツンツンでコントロール厳しいけど

レスありがとう、shift2のDLCを購入した時の北米垢の$チャージが少し余ってるので
北米チケ買って購入してみようかな。

仰る通りshift2の音とAIはイイですね、shift2を始めてからGTは
アホらしくなって全くやらなくなっちゃった

ハンコン(DFGT)でプレイ予定ですが、shift2のFFBよりも良いのかな
購入してプレイしたら感想など書きますわ、スレ違いな書き込みスンマセン。

こいつのF1は痺れる
コドマスのF1が思いっきりアーケード寄りだと分かる

ただ使えるまでが長過ぎる・・・

長い道のりになる人もいるだろなw
それから乗り慣れるまで結構時間かかるやも、、、いんじゃね？
そう容易く動かせるモノではないと認識されてw

間口が狭く敷居が高いゲームにようこそｗ
でもそこがいい

これってサーキットのみですか？

サーキットのみよ
でもタップリとタイム短縮に励まされるよ

これボイチャ使えないね

ボイチャうるせえし

あなたはそうかもしれないけど、フレンド同士で語りながら走りたい時もあるんだよ
別に出来なくても違う手段でやればいい話なんだけど

動画見てグラフィクが良いので期待したら
開発がSHIFT2を創ったスタジオか〜・・・・

こりゃ挙動は駄目だな・・・
買うの止めた。

買ってもないのによくもまあ

敵車と接触したときの挙動が自車にやたら厳しいのとAIのダーティさは相変わらずだなｗ
１イベントの周回数多いんだからこの仕様ならリワインドはあってもよかったと思う…。

>>159
買ってはいないけど、このスレ読む限り
SHIFT2のまんま＝劇的に良くはなっていないという意見が多いから
そう判断したまで。

SHIFT2は音やコクピットビューが最高だったけど
挙動は本当に糞だったからな・・・

普段どんな運転してんだよw
スターター回して即全開すんのかよ、レーサーがどんだけ
生死の狭間でアクセル踏んでるのかちたぁ理解しる。

>>161
スレ違い、SHIFT2スレ行ってやってくれ
GTスレにも文句垂れてるヤツがいてうざかった。

このゲームはクルマのセッティングが弄れないのが、コントローラーオプションで
ステアリングやスロットルのセンシティビティが弄れるよね？
みんな中盤以降のF１にどんな感じで乗っている？
というかF１、乗り易くするにはどこかをどうにかすると、どうにかなるもの？？

とりあえず慣れるしかない。
ただ乗り慣れると各センシビティーでステア特性やブレーキの効きとか変えられるよ
コツとしては、、ブレーキポイントもそうだけど、とにかくクリッピングポイントを遠くからでも見る事
それを意識しだすと慣れは早いと思う

>>165
もちろん慣れの大切さはその通りなんだけど、
コントローラーのオプションだからロードカーもF１も同じに
なっちゃうじゃない。
ので、
F１乗るときロードカーとで各センシティビティーが同じでいいのもの？
と思ったわけ

それも慣れるしかないw

>>167
サンクス、
まぁそういうことだね

PC版は8月31日ダウンロード解禁だってさ。
自分はATARIの公式サイト経由で
クレジットカードで購入。
決済直後に届いたメールには
pre orderとあった。
購入検討中の方は参考までに。

Ferrari 150 Italia Monoposto (2011) はどうやったら使えるようになりますか

>>170
キャンペーンモードの「MODERN」の最後「MODERN FERRARI WORLD」の最終ミッション「POP THE CORK」
の課題をクリアすれば使えるようになるよ。
いきなり最終ミッションはプレイ出来ないから、最初からプレイしてコツコツ進めて次のミッションをアンロックするしかないけどね。

ゴールデンから始めないと慣れない

道のりは長いがガンバレ。
俺もいつかはそこまで行きたい。。。。

これのF1したらコドマスには戻れないなw

シルバーの512BBの最後のモンツァがどうしてもギアが壊れてしまってクリアーできません。ギアをいたわると遅くなってターゲットに抜かれてしまいます。どなたかご教授願います。

>>175
ヘタレプレイヤー（箱〇パッド　難易度：ノーマル　AT）なのであまり参考にならないと思うけど(´･ω･`)

スタートからとにかく抜かれないように5周走り切る。あまりブレーキをかけない。
AT専だけど確かによくギア壊れたので、セミオート（ギアアップだけ）みたいにして変速時にチェンジを引っ張らない
ように心がけて走ったらギアも壊れなかったよ。後ろは終始気になってハラハラしたけど。

このゲームはとにかく走り込んで慣れるしかないね。
ヘタレなオレでも全車種・全コースをアンロック出来たから>>175も大丈夫だよ。

ショートシフトが正解
出来るだけブレーキで頑張ると結構な差はつくよ

ところでこのゲーム、厄介な不具合がある。

ferrari racing legends glitches
でググるとすでに幾つも動画があがっているけど、
俺も昨日、シルバーのF1-90、スパ10周ミッションで体験した。

どんな現象かというとコース上で突然、「見えない何か」に
衝突して転覆するというもの。
ともかくいきなり衝突音がしてひらひらと宙を舞う。。。。
リプレイ見てもそこには何もなく、けど挙動はまさに衝突。

しかも再現性がなく、いつどんな条件で起こるのか皆目わからない。
手強いけど面白いゲームなんで何とも惜しい。
ちなみに箱○版。

PS版もあるよ、縁石乗っただけで宙を舞うパターン
今のところF1しかそんな状況にはならないけど
フォーミュラはリアトレッド若干広いからひかかっるパターンも
あるみたいね

PS版でもか。。。
惜しいな。

でもそう気にならないよ
それよかXBOXでレゲーは勿体無いよ、ポルコン持ってるならありだけど
国内でリリースすらされてないし

900°に拘らなければFanaじゃなくとも10月に国内で発売される
Mad Catzの箱◯用ハンコンでも良いと思うが。

そのソフトが対応してるかどうかだよ
やっぱり一番普及してそうなハンコンに合わせてつくるし

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/05(日) 11:18:16.32 ID:WcF9j21p
ハンコンの話題が散発するので開発者による
公式対応を貼っておこう
PS3
- Logitech Driving Force
- Logitech Driving Force EX
- Logitech Driving Force Pro
- Logitech G25 Racing Wheel
- Logitech Driving Force Wireless
- Logitech G27 Racing Wheel
- Logitech Driving Force GT
Xbox 360
- Microsoft Force Feedback Wheel
- Fanatec Porsche 911 Turbo
と、いうことで箱○のワイスピも非対応

GT5のように僅かなステア操作でラインがキマルって感じじゃないが、逆にそれがバイアスタイヤの旧車の雰囲気をうまく出してる
ソーイングで曲がる感覚が新鮮

またGT厨か・・全然ジャンル違うし
水温も油温も動いてるだろよーくみろ

ちとF1よりかトップスピード遅くね？
タイムはさほど変わらないけど

ようやくモダーンの半ば、ニュル全コースをアンロックする
ミッションまで辿り着いた。。。。
けど
初見の599に乗らされてニュルを無事に3周して、
かつ
8位から3位以上に行けってちょっと無茶だろうｗｗ

と、書き込んだ後に10回くらいリトライしていたら
何とかクリア出来た。。。

無理めに見えるミッションもやっていれば
何とかなるバランス、といえるのかw

シルバー全部クリアーしたのに、何故か、F1ー90やエンナサーキットがタイムトライアルで使えない！どなたかおしえてください。

>>190
リワードボーナスの条件を満たしてる( ・ω・)ﾓﾆｭ？

リワードボーナスとは？メインオブジェクトとボーナスオブジェクトなるものがありますが、もしかするとメインオブジェクトではなく、ボーナスオブジェクトの条件をクリアーしないと報酬を得ることができないのですか！

>>192
ボーナスオブジェクトもクリアしないとリワード貰えないよ。

このゲームタイヤの崖が来るからな〜
ボーナスオブジェクト結構大変だった。

>>190
ミッションの説明画面にあるMain Objectiveがミッションのクリア条件。
で、その下にあるBonus Objectiveがボーナスね。
基本はみんなが言うように両方クリアするとReward（ご褒美）が貰えるはず。
けど、
どこかのミッションでメインをクリアしただけでも貰えたような気がするんだ。
「へ〜そうなん？」と思った記憶がある。
Rewardが貰える要件がきちんと示されていないから謎の部分もあるかも。

>>195
ハードでメインをクリアすると、イージーやノーマルのボーナス条件をクリアしてしまっていることがある。
その時は、ハードではボーナスがグレイになっていてもポイントは貰える。
つまりボーナスは、ひとつのレースでイージーだろうがハードだろうが一回のみ。
判りにくいけど、リワードが貰える条件はぶれてはいない。

ハードのメインを全クリアして、ボーナスはイージーのクリアでもプラチナ貰える。

ハードもタイム基準がちょっと高い程度だけどね

コドマスF12012待ちきれず　Ferrari Racing Legendsポチッとな

あーあ、もうコドマスには戻れない

>>198
発売直後に手に入れたけど
Forzaが楽しすぎて未だ起動せず

このままF1 2012&Horizonに移行するので
いつ起動することになるのやら・・・

どこがええのあんなグリップも感じさせないアーケードゲーム

ForzaにはForzaの良さ面白さがあるしFerrari Racing Legends
（以後FRL）にも個性的な良さがある。
ので、
せっかく買ったんだし、まずプレイしてみるのといいと思うよ。
どっちも違っててどっちも面白い。

でFRLの個性は、Forzaにある「いろいろな気軽さ」が希薄なことと思う。
クルマもコースも地道にミッションクリアでアンロックしていかないと
フリーランでも使えないし、クルマのチューニングやモディファイも
出来ない。ミスったときもリワインド無いしね。

けど「昔はこんなタイヤとブレーキで走っていたんだ〜」という感慨に浸れる
のと歴史的旧レイアウトのコースが走れるところはいいな。
歴代F1の出来映えもいい。これは是非体験してほしいな。

126C2・F187・641/2は確かに出来が良いだけに音が残念

注文した。
GPLみたいな感じを期待してるんだが。
難しそうなのでリワインドがあれば最高だったが。

。。。全ミッションクリアした。。。
やっとことうとう全コース＆マシン解放！
150°イタリアでスパ10周を逃げ切るの、キツかった。
>>204
ようこそ！

最高だろこのゲームのF1
ピレリ仕様は３秒近く遅いけど

モダンの最初のほう、F333 SPでロード・アメリカを走るやつが
どうしてもクリアできない。
残り2周くらいでタイやずるずるで完走するのもしんどい。
アドバイスください・・・・・・

俺も散々悩んだが、、、、、かなーりブレーキの効く車なので
ブレーキポイントを奥に奥に取っても平気、
4周ぐらいはグリップダウン感じつつも平気なのでガンガン飛ばして
チームメイトのペースを引っ張ってやるといい
後ろについて抜かないで後続を抑えるとタイヤが先に磨耗しちゃう
速く走ろうが遅く走ろうがタイヤの磨耗は変わらない

タイヤをいたわる。。。じゃアドバイスにならないかw
自分は前半がんばって、出来れば３周目には２位に上がって、後は
後続を気にしつつ１位のペースに付き合う、という感じかな〜。
タイヤ摩耗は正直あまり感じてなかったような気がする。

ありがとう！
ここ3日くらい、たぶん20回以上リスタートやらビリ完走で
アタマ痛くなるくらい詰んでるんだけど、
もちっとがんばってみます。

無理めに見えてもチャレンジ続けると絶対行けるって。
でもハードル下げてイージーやATでやってみるのも気分が変わっていいかも。

まともなハンコンじゃないとグリップダウンのキツさは
分からないとおも

実は喰わず嫌いでF1はこのFRLが初めてだったんで
どれどれと思い配信中のF1-2012の体験版をやってみたんだけど。。。
。。。何か、FRLとはずいぶんと違ってて驚いた。

コドマスはアーケードよ、サスの沈みやスリップアングルなんかは
計算されてないし、とてもシミュレーターとは言いがたいモノ
SIMBIN系のコンシューマーはRACE　ONとシフトシリーズぐらいしかない
FIAのお墨付き貰ったシミュはSIMBINのみ

>>205
ありがと。
Forzaはスパがないので楽しみ。

うん、スパは良かった。
走り甲斐があって適度に手強く、上手に周回できると
達成感がある。
各F1はもちろんだけど、F40あたりで楽しむのもお気に入り。

F40とかいいけど、フロントスモーク暗すぎ
モンツァとか見えねえ・・・

。。。悲しいことが起きたよ。。。
2日に全ミッションクリアしたというのにセーブデータが消えてしまったようだ。

何でかXbox-Liveにサインインが出来ず、そのままゲームを始めたら何と！
全部ロック状態じゃあないかい？！え？あれぇ？？

で、オートセーブだからその状態が新しいセーブデータになっちゃった。

けど不思議とモチベーションは落ちてない。
いまの俺には経験がある。
また走り始めればいいだけだ。
（でもホントはちょっと悲しい）

PS3でやれば、糞箱ハンコンろくなのないせいかタイム的にも全体的にレベル低いし

ぐぁ〜、まだ買おうか迷ってる
スレ読むとスッゲー難しそうだし途中で挫折しちゃいそうだわ
shift2もGT1なんかはイージーでやっとクリアしたくらいのヘタレだしw
因みにPS3でハンコン（DFGT）です。

やってる内にうまくなる、このソフトは買い

2日プレイしたけど、同じく、このソフトは買い
個人的にはForza4よりも面白い。
しかし
最初は思ったより簡単で面白く操作できるのとおもったが、RICOS BLOWN ITで挫折中。
スパ、ニュルを葉巻のF1で走りたいニンジン。
サーキットの時代変遷が分って面白い。

買うといいと思うよ。
時間がちょっとかかるのはしょうがないけど、
やっていると走れるようになってくる。

セーブデータが飛んじゃって２周目をやっているけど、
以前に手こずったところがウソのようにサクッとクリアできるように
なっていて我ながらビックリ。

>>222
RICOS BLOWN ITは中ボスだからｗ
１位になるつもりでプッシュするのみ。

スパ視点変えてみ、ここだけはバンパー視点だと2秒くらい平気で変わるw
オールルージュとかF1だと７速全開で抜けれるんだが、
コクピット視点だとここだけはかなり辛いんだよな視認効果って大きいね

視点って何種類くらいありますか？
車内・バンパー・ボンネット・追尾視点
へルメット視点もあるのかな。

ヘルメットは無いよ、しかし・・・・
ステアリングメーターの油温も水温も動くぞな
ストレートで風が入るとちゃんと冷えて温度下がるしw
チョーリアル、さすがSMSおそるべし
世界最高のリアルシミュ作れるチーム
CARSではどうなるんだろう

運転席の視点の時のエンジン音途切れたりしませんか

>>228
今まで気になったことはないけど、どのミッション？

ロード・アメリカがクリアできないと悩んでたものだけど、
DRIVING MODELをPROからNORMALにしたら
あっという間にクリアできてしまった。うーん。。。
悩んでいる人にお勧め？

>>230
Driving modelはアシストの種類と程度だからな。
アシストが効いたにせよ、Proでがんばっていたから
相応に腕前が上がっていたんだよ。

センシビティーでもステアーだのブレーキの効きだの変えられるよ
上げるに従ってトリッキーになるけど、タイム詰めて行くとかなり高めになってきた

>224
ありがと一生出来ないかと思っていたけど、直後にクリア出来ました。ぎりぎりで

312F1でMONZA走ったら、これは以前やったPCのGPレジェンドそのものだった。
開発元も同じようだし。しかしコントロールしやすくなってる感じがする。
GPLの312F1のエキゾーストサウンドはもっと甲高くエキサイティングだったが。
これに当時のロータス、ｂｒｍ、ホンダ（murasama）などは入っていれば完璧なのだが。

どうしたってフェラーリばっかりだからw
コースが解放できたらショートコースのMonza juniorで
F1をフルグリッドで並べてみるつもり。
きっとカオス。

それカオスですw
しかしリプレイ動画見たら笑えます
でもカマ掘って結構勝つの難しい

Xboxのsilver少し行ってところで、G25が使えるのでPS3版注文してしまった。
（ポルコン買うより安いので。）
またゴールドからはじめるの大変だが。
どっちがいいんだろ。

>>56さんの言うとおりだった。
しかしモダンのスパをクリアしたところで、挫折中で最近やってない。
ニュルは走れそうもない。

>>237
気持ちは分かるが１日１回は走ってみるとか？
走るの止めても突然クリア出来るようになるわけでもないしね。

と、PC版待ちの俺が言ってみる。というかPC版は
このままお蔵入りしそうな感じだなw

訂正。モダン× --> シルバー○

そうだね
久しぶりに今日やってみたけどブランクあると、もどすの大変。
シルバーでも、あの時俺がんばったんだなと思った。

このゲームやりてぇな、おぃ
レースプロよか物理演算優れてたら良いな〜
コンシューマーでは現状、あれが一番タイヤで走ってる感じしたので

RR1よかこっちの方がタイヤこねてる感覚は薄いかもな

SIMBINのRACE　ONのWTCCなんかマジムズいわな
PC版で110％まであるけど、タイム半端ないw
岡山36秒なんて、、、ライン取りもきっちりやらないと
40さえ切れん・・・

SILVER,40TH ANNIVERSARY,NIMBLE FORM のBONUS OBJECTIVE に
KEEP IT CLEAN とあるのですが、コースを外れないでゴールする以外に
障害物１個でも吹っ飛ばすとアウトなんでしょうか？
ハードの2分15秒は切れたんですが、当たらずにゴールはイージーでもかなり厳しいタイムです…。
クリアされた方、アドバイスお願いしますm(._.)m

PC版キタ
atari公式にて購入
gfwで実績あり
3画面対応

majide

>>244
もう購入できちゃうの？？

確認してきた。2500円くらいか。買っちゃうかなー

>>247

何処の店で買えるの

steam

>>248
自分が過去に買ったところをザッとみてみるとこんな感じ。
あたり本家とSteamが＄29.99
GamersGateは$22.46
GamesPlanetは$24.99

>>250の訂正

GemesPlanetは€24.99でした。

GamesPlanet 24.99ユーロ

あーなにやってんだ俺は…

最初の1レース終わった後、ゲーム進められない。
win 7 64bit + T500rs

だめだこりゃ。

Steamで買ったわ
shift２程がグラがよくないが、動作軽めで悪くないな
古い車の安定感がありすぎて違和感はあるが、もろもろなかなか良い

うーん。暇つぶし用はp.CARSで足りてるから買おうか悩むな。
もうちょっと待ってSteamのセールで安くなるのを待とうかなぁ…

端金でわざわざうざいわ乞食w

インチキで全部アンロックしたいな〜

ATARIで９月に＄49.99で予約購入し
やっと昨日ダウンロード可能にいなった俺は負け組か・・・
でも持っていたXBOXよりグラ良いからまーいいか

PC版発売されて本家でもいきなり$29.99だもんな。予約の意味がないっていう。

>258
俺は8月に予約購入したけど
$20.00返金すると昨日メールきたぞ

PC版のクイックを少し走ってみた。グラ的にはPC版Shift2の方が
綺麗に感じるけどFerrariの方も良い感じだね。
時間がとれないので全然プレイ出来てないけどなかなか遊べそうで楽しみだ。

>>260
おお！メールきてた
ちゃんと大手らしい対応するな
気分も晴れたところでマルチ開始！

自分の環境だけかもだがPC版重くない割には不安定だな。
キャリアのレースが始まる前にゲームが止まったりするし。

CFXだめだな、SLIなんとも無いですか？

３６０パッドでやってるが、
プロトタイプのホッケンハイム１０周レースがイージーモードでもクリアできねええ
８週くらいまで大差つけてもタイヤが終わって結局全部に抜かれる・・

チョ〜むずくね。。。
全車オーバーテイクしろとか、一台しか抜けないし。

はじめてすぐ挫折です。。。

どなたかモダーンフェラーリの一番最初のオーバーテイクのクリアの仕方教えてください。。。

>>267
3周以内に全ての車をオーバーテイクすればおｋ。
2周以内で全ての車をオーバーテイクすればボーナスリワード。
他車と接触したりコースからハミ出すとアウト。

最初の周で1〜2台オーバーテイクしてから、2周目の後半の長いストレートで
全てオーバーテイク出来るよ。
1周目では追いつかない感じだけど、普通に走ってたら2周目後半くらいで追いつくよ。

了解です。頑張ってみます。

出来ました！！。てか追い抜くだけでクリアなんですね。　そしたらもっと最初から頑張れたのに。
でも疲れた〜〜〜。　何回もコースアウトしてやり直しました。

そうやってスキルアップしていくのが、このゲームの醍醐味。
かも試練。私の中では今まで最高のレーシングゲーム。

コース上に設置された障害物を避けて走る課題がクソすぎる

360パッドで、ハンドルの切れ角を上手く操れなくてイライラしてたけど、プリセットでパッドじゃなくてカスタムホイール選んで
キーコンフィグして使ったらすごい良くなったわ・・
シムでパッド使って遊んでいるようなひとらにはオススメ

ちょっとそれは思いつかなんだ
ちょっくらshift2uでも試したくなってきたぞ
そのうちやってみよう

これ面白いかも。　ハンコン使ってるけど、なんか他には無いリアルな感じがするような。
まだまだ始めたばかりなんでわからないけど。

てか早く、FXXとか乗りたいな＾＾

なんかパッド補正みたいなんが入ってるんかなと思ったんだが、
もしかしたらSPEED SENSITIVITYの値が０になっただけの違いかも・・
SMSのSPEED SENSITIVITYは出来が悪いと思う・・

>>276
書き込み見てカスタムホイール試したけど、デットゾーン、センシティビティをX360プリセットと同じ値にしたら
違いが分からなかったのでプリセットに戻したよ

俺もパッド補正を切るとかあるのかと思って否定できなかったけど、勘違いだったんじゃね

そうみたい。はやまった
お手数をお掛けした

SPEED　SENSITIVITYはあまり関係なかった・・　試行錯誤しすぎてわけがわからなくなっていた…
デフォルトのパッドの値でハンドリングがクイック過ぎると思った人は
STEERING　SENSITIVITYを上げたほうが良いみたいだな・・　結論

中毒性ハンパねー飽き性だけど最近ずっとこれやってるわ
コントローラーの設定がキマったら一気に楽しくなるな
SHIFTと一緒でインプットの遅延にカウンターできる程度の
steering sensitivity値を探すのに時間かかった
ウチではDFGTで360度でSS30くらいがちょうどツボだった

しかし金エラから銀エラになって難易度がガツンと上がった
銀中盤だけどボーナスクリアがかなり苦しくなってきた
モダエラはひょっとしてこれ以上？ｗ

全くセッティングいじれないレゲーは自分は初めてだけど
こういうのもありかなと思わせる良作ですわ自分的には
車もそれぞれキャラがあって飽きないしMistyﾅﾝﾁｬﾗ超楽ｽｨｰ

これは久々に当たり(atari)

PC版やってるけど挙動がp.CARSとShift2の間みたいな感じで
意外と楽しめるよね。CS版を日本でも売ればそれなりに
売れそうな気もするんだけど今回も海外のみなんだろな。勿体無いなぁ。

ドライビングモデル、PROでやって途方にくれたが、ノーマルにしたら
イージーでなんとか進めていけるようになってよかった。。
ノーマルは、TCS+ABS+タイヤ摩耗無し　みたいな感じなんかな？
感触的には大した違いは感じなかったけどラップ２分くらいサーキットでF333で６秒くらい差がでた

GGで$7.49でセール中だね
steamじゃないけど

このゲームはコース上の障害物など、一見、意地悪で無意味に見える課題も
やり込んで行くと、それらが走りの上達につながって行くのが実感できる
ゲーム評などでは何故か評価が余り高くないのだが奥は深い◎ゲームと思うよ。

>>284
重すぎで見れん。今時こんなクソサイトあるんだな

以前箱〇版を購入して、ヘタレながら全コースと全車を何とかアンロックしたけど
先々週に勢いでPC版も購入したよ。
アンロック作業が面倒だから、チートか100%のセーブデータ探して全コースと
全車アンロックしようか迷ったけど、見つからなかったので結局神経削りながら
全てアンロックしたよ ( ´･ω･`)=3

ヘタレでも何回もプレイすれば何とかなるな…でもモダンのF2008が貰えるスパ10周は
2回目でもちょっと厳しかったよ(´･ω･`)

2008年というと、唯一マッサが優勝してたかもしれない年のマシンだな
あの年はチームのミスが連発してポイントを逃して優勝できなかったけど

これパッドでやってるんだけどデフォの
コントローラー設定やりにくくない？
3つしか設定選べない。一つ一つボタン
を割り当てるのは無料なの？

文字間違い
ボタン設定を割り当てるのは無理なのかな？
アクセルは×ボタンじゃなきゃやりにくい！

PSのコントローラかな？割り当て出来るでしょ。PC版に箱○コン差して
>>290が言う×ボタンにあたるボタンにアクセルに割り当ててみたけど
ちゃんと割り当て出来たよ。この辺の設定はPCも家庭用も
変わらんだろうからちゃんと見直してみなよ。

スマソ。ps3版なんだけど割り当てできるかな？
なんせ輸入品なんで何がどうやらさっぱり
やっぱり個別設定はやり方わかんない(泣)

OPTIONSのCONTROLSを選ぶと今使っているコントローラの設定が出るから
その画面のCONFIGUREに割り振られてるボタンを押せば
割り振り設定にいけなくないかい？

回答ありがとう
うーんCONTROLSのPRESETてとこを弄ると
DefaultとClassicとAnalogと三種類選べるんだけど
CONFIGUREの文字は見当たらないけれど・・
PS3版とPC版と箱○は仕様が違うのかな？それとも見落としてるだけかな

その画面の左下にPC版だとRSET CONFIGRE BACKの
表示があるんだけどPS3版にはないのかな？
こんな感じに
http://i.imgur.com/oXZGt.jpg

調べてみたけどPS3版は個別設定は無理みたいPC版はできるみたいだね
残念〜やりにくいな
ありがとう

>>296
無理なのか…残念だな。あまり役に立たなくて申し訳なかった。

まあ普通に楽しいからいいけどね
それにしてもこのゲーム何気に完成度高くない？
F1とかPCシミュ並の臨場感が凄い

やっとF333で走ってるのだが、たまにGoldにもどると、これが同じパッケージのゲームかと
思うくらいバラエティーに富んでいるし、すべての時代で個性の違いが楽しめる。

F1出すまで頑張ったが飽きてきたわ・・
古い遅い車が楽しいな

コレ起動する度にランタイムエラー出るんだけど俺だけ?
まぁOK押せば普通に出来るんだけど。

時代によってサーキットも違った風景になってるしよく出来てるね
ただ走ってるだけでこれだけ楽しいのは久しぶり

リプレイ時に表示されるメニューバーみたいなやつは消せないんでしょうか？

残念だけど消せないよ。他はなかなかなんだけどねー本当に残念すぎる。

コツコツとキャンペーンやってるけどThe Green Gauntletで詰まった
599GTBはスピンしやすいし一周８分以上のNordschleifeを３周とか頭痛くなる

私も同じところやってます。全く歯が立たなかったので
少し戻って部分的なコースを何度か走り、経験値を増やしてから
再チャレンジし
1時的にトップに立てるところまで来たので今週中にはクリアできそう。かな？
しかし、３周は長すぎる。

今までトップに立てたことはなかったんですが、なんとなく希望が持てたんで上位に出れるようやってみました
７位くらいから１周目最後の直線のドサクサで車を避けながら走ってるうちにいつの間にかトップ（フロントグラス大破）
その後二度ほどスピンして車をリセットしましたが運よく抜かれずにすんだので、なんとか１位でクリアできました
ベストラップは8:00:186でした

私も何とかクリアできました。リセットは２回で１時、８位くらいまで落ちましたが何とか挽回し
０．５秒差くらいでゴールできました。
ベストラップは08：07：294です。
私から見ると8:00:186は驚異的です。

拍子抜けするくらい簡単なこともあれば、今度みたいに何日かかかることもあるけど
走ってて楽しいからまあいいかなと思えますね

Drivers Training 101のコース場に置いてある障害物を避けながら2週走る所が
ムズすぎて詰んだ・・・。もうちょっと簡単に出来る設定があればいいのに・・

一通り終わったんでハードでやってるけど、ちょうど昨日それやったよ
はじめてやったときはかなり難しいと思ったけどそれほどでもなかった
最初の障害物は150キロ前後で抜けるんだけど、これは何回か練習すれば出来るよ
ここだけでかなりタイムが違ってくるから難しく感じるのじゃないかな

コース場に置いてある障害物の所、
約３時間くらいやってて、やっとクリア出来た・・・。
どんだけヘタ・・・。
一週目は比較的普通にいけるんだけど、いかんせん二週目があせったりして
失敗してた・・・。

苦労してクリアしたらうれしいよね。先は長いけど
Goldenのハードで一番手間取ったのはDino ChallengeのInvitationsで
最初のうちはどうやって２秒詰めたらいいのか見当もつかなかった

楽しい音良いし買ってよかった

一番古い時代のキャンペーンとりあえずイージーで全部クリア出来た。
操作がヘタだから時間費やしたけど・・。あと、250Californiaと250gto
アンロック出来てない・・。難易度をイージーからノーマルに変えてやらないと
クリアが難しい所もある。オートブレーキ機能とかが邪魔する・・。

実績とかには関係ないけどGoldenハードのBonus Objective一応全部やってみた
攻略に２･３日かかったのもあるけど、やってやれないことはなかった
大体どういう設定なのかつかめたからあとはまたコツコツとSilverハードやってます

ランクレジェンド達成するにはハードで全クリしないと駄目？

やっとプラチナトロフィーget(^^
やっぱハード全クリ必須だった

ジェームスガーナーのGrandPrixがブルーレイで出ていた1487円。
いまさら気がついて注文した。

最初の予定通りスティーブマックイーンだったら最高だったのに。
モナコＧＰを見てから、このゲームやると、よりリアリティーが増しそうだ。

コースは最終部分が多少違うけど雰囲気は凄く出てる

モナコは当時とあまり変わっていないようで雰囲気出てますね。
映画で出てくる、のんびりした田園のスパの公道と、インディーのようなバンクがあった
モンツアのコースをゲームで走ってみたい。
当時のスパのコースはＧＰＬであったけど古すぎて起動できない。

>>321
Shift2のDLCにオーバルコースが一応走れる旧モンツァあるぞ

スレチになるけど旧Monzaのオーバルはp.CARSでも収録予定になってたよ

>>322,323
情報ＴＨＡＮＸです。
映画を見るまではオーバルコースのことは全く知りませんでした。
あの橋がコースだったのですね。

ＤＬＣであるんですか。Ｓｈｉｆｔ２評判も良いので買ってみようと思います。
p,Carsは発売されるのを待ってますが、収録予定はうれしいですね。

>>324
p.CARSで先日実装されたOldスパを少し走ってみたけど
サーキットらしからぬ風景が凄く良かったw

近代的なサーキットも良いけど古いサーキットを収録してくれる
ゲームってなかなか無いよねー

CARSは確かに綺麗なんだけど音がなぁ…

>>325
早く発売してほしい。
当時の車でＯｌｄスパは最高だね。

hondamizuki

EXVS特有の養殖中佐のザコクアンタ
ザコの癖にステゲー、流石低能なザコである
去年も晒されてたクズ、クアンタ古黒使ってクソ弱いというザコの極み
結局はザコのまんま養殖してたゴミだから調子に乗っちゃったんだろう
基本もできてないザコでPS3IDもキモヲタ丸出しのザコが階級だけあげてもロクな事にならない

test

test

testdrive

PC版が米尼セールで5/31まで$7.49
前から気になっていたが予想してたよりも良い出来で満足
リプレイ時の表示を消すMODがあればさらに良いのだが

本当にリプレイの赤帯は残念だね。クリックで消せる仕様なら良かったのにねぇ。
ゲーム自体がなかなか面白いだけに残念で仕方ない。

いちおう米尼で確保したは

箱コンだと縁石と衝突時しか振動しない。。。
Race07系みたいに走行中とかカーブ中も振動させたいんだけど無理かな？

尼で安売りしてたので、買ってみた。（Steam起動）

ホッケンの昔のコースがあるって事で速攻ぽちってみたが、
パッドのセッティングが決まらないわぁ。
箱コン使ってるけど、若干反応が遅い感じ？

みんなはデフォで問題ない感じ？
それとも、設定変えてる？

ステアリングデッドゾーンは5くらいにしてみて、
センなんとかは大きめの方がいい感じの気がしたので80とかにしてるが、う〜む。

センなんとかは50がニュートラル（リニア）

オンラインに人居ないな

いたら奇跡だろ

steamで安売りしてたから（1300円）購入したけど、
タイヤ滑りまくりで上手くいかない。
古い時代の車にアシスト付いているはずがないので、
全外ししたのがいけないのかな？
80年台の車でもドリフトゲームぽくて困るのだけど
車のセッティングは出来ないの？

出来ない

素のフェラーリ（公道用タイヤ）を体験しましょうみたいな感じなのかも
この挙動が実車に近いものなのかどうか分からないけど
アシストノーマルにすればABSと性能の良いタイヤが付く
自分はアシストノーマル、ゲーム難易度ハードでアンロックしていったよ
アシストプロは全部アンロックした後でいい気がする
難しいステージ序盤のタイムアタックみたいなのだけアシストノーマルでもいいかも

>>342
ありがとん。pc版何も説明書付いてこないから、適当設定してしまった。
アシストノーマルでトライします。
アシスト無しでMisty Lochのコースでテスタロッサで走るレースがフラフラ
してしまい発狂しそうになった。

挙動がほとんどshift２ やな 結構手応えあって面白い パソコンだけどグラもそこそこ 最初のモノクロいらん

Test Drive: Ferrari Racing Legends
http://store.steampowered.com/app/211970/
WEEK LONG DEAL! 10月29日 に終了
$19.99 -> -75% -> $5.00 USD

ハンコンでの操作感（FFB等）はshift2と同じような感じ？

同等。
かなりきつい場面もあったけど
個人的には今まで買ったレースゲームの中では一番面白かった。
成り行きでXbox,Ps3,Pcの3種類買ってしまった。
G25とPS3が一番良かったかな。

訂正
Pcが安くて良かった。

steamのセールで買って楽しんでるんだけど、
これ難易度上げる意味ってあるの？実績と自己満足？
あと箱○コンで遊んでるんだけど振動切る設定ないんでしょうか？

このゲームハードでも簡単過ぎるな。
Proにしてハードでパッドで適当にやっててもトラックによっちゃ１ラップ１０秒以上AIと違うし。
ダラダラ流して走ってるだけでも結構楽しいからAIが残念だなー

買ったけど起動しない・・・。
Unhandled exception trapped. EXCEPTION_ACESS_VIOLATION at 0x5f0c48d6

ゲームが起動せんの？

>>352
game for windows liveの再インストールと、
Windows Live ID サインイン アシスタント 6.5を再インストールしたら起動できました

敵車は激遅だけどタイムアタックが激ムズ

$5で買って言うのも何だが過小評価されすぎなもったいないレースゲーだね
TEST DRIVEの名を冠してカジュアル層を呼んじゃったのがまずかったのか
近年のレース作品の中じゃトップクラスの面白さ

知名度不足だね。PCゲーやってりゃそうでもないんだろうけど
CS版は国内じゃ店頭では買えないしね。

車の挙動がネック？

噂通りのクイック過ぎるハンドリングと滑り過ぎるケツ
楽しむ以前に馴染めなかった

フェラーリがこれこそ本物の挙動だと言ってるの？

フェラーリが公認出してるからね
何で公認出したんだ

クイック過ぎるハンドリングと滑り過ぎるケツって言うけど、
本物はもっと激しいと思うぞ。さすがにフェラーリは乗った事ないけど、
本物のレースカーよりも、ゲーム的にマイルドな調整になってる気がする。
指一本ハンドル切るだけでぐいぐい切れ込んでいくし、減速のタイミングをほんの少し間違っただけで、
簡単にコース外にふっとんでいくよ、実際のレースカーは。

そもそも、素人が数ヶ月プレイしただけでいいタイムで完走できるとか、
本物よりも相当簡単・ラクチンになってるにきまってるじゃんか。

実車と違ってゲームだとかなり無理して限界点を確認していけるからな
実車にカメラ積んで無線操縦で動かして事故る度に新車に取り替えてもらえる
環境を用意できるなら、並みのプロドライバーのタイムで走れるやつは
かなり出てくるんじゃないか？
このゲームのリアリティ度は全く分からんが

フェラーリ公認とか○○公認が挙動に太鼓判押してるなんて話初めて聞いたぞ
単に現実の商標の使用許可を与えているだけでしょう
ハンドリングがクイックならコンフィグでいじればいいだけだし他のレースゲーやったことあんのか疑問なレベル
ゲームの車の挙動なんて万人が納得できるものを作れるわけないし
昔のフェラーリなんて非力なMR、FRなんだから反応がクイックだったり後輪滑りやすいのはむしろ普通でしょ
総合的にかなり良く出来てるよ

車の挙動が最高なんだよ。
マイコンで制御されてない大馬力車だから、いい加減なハンドリング、と不用意なアクセルは
ケツすべるんだと思うよ。
数年前、石原軍団の俳優がTVRでカッコいいところ見せようとして
ハンドル切りながらアクセル踏んだら客の中に突っ込んだ事故あっただろ。
デリケートなんだよ。

>>363
コントローラー設定のことじゃなく、車自体の設定いじるのをフェラーリがダメ出し
してるっていうから公認レベルで納得してるのかと思たわけ

それともフェラーリは改造行為みたいなのを嫌ってるのかな？我社の車はそのまま乗れみたいな

>>364
それ聞いてチャレンジ精神が湧いてきた
石原軍団超えてみせるわｗ

挙動がネックって言われてるけど、
ステアリングの設定が決まると別ゲーになる気がする。

挙動を問題視してんのは多分パッドでやってる奴とかカジュアルなレースゲーばっかやってる奴だぞ
Shift2よりもかなり改善した動きしてるしこれで挙動が変なら大抵のレースゲーは異常な挙動になる

パッドでやっているけど文句はありません！

今更買ったけどおもしれー
古い車は計器類がかっこええな
ところで質問なんだけど全部のチャレンジにリワードがあるわけじゃないんだよね

誤:挙動がネック

正:すきりかがなくてはしれない

一癖はあるけど挙動がネックって言うほど悪くはないね。

すきりかってなに？

自分も知らなかったけど、ググったらすぐに出てきたから、ググるといいよ

AI事故り過ぎだろ……
ゴールデンのMisty Lochを３位でクリアしろってやつで、
Keep It cleanとかどうすりゃいいの……

あとF1で走るMonzaの1:32秒が全然きれない

>>373
難易度下げれば楽になれるよ(・∀・)

クリーンに3位ゴールはYoutubeにクリア時の走行動画あった
あのステージは高確率でわざと事故が発生するようになってるから
目標ポジションを維持しつつ前の車と付かず離れずで注意するしかない

なんとかクリアできました。
Keep It Cleanって単純にコースの外に外れなきゃいいのかな、
敵車にぶつかってボッコボコになってても

T500RS対応してたら神ゲーだわ。641/2がカッコ良すぎ。

何度やってもなかなかクリアできなかった。
敵車に抜かれそうになったとき、俺の車とそいつが何かの拍子で激しく衝突してしまった。
抜かれると終わりなので死に物狂いで走った。タイム差が開くばかりで一向に追いかけてこない。
後で再生してみると藁の立方体の上にそいつそのままアホみたいに乗っかてやんの。
MONZAで

正直にGolden→Silver→Modernと順にクリアしてって今Modernの真ん中くらいだけど
Modernが一番良くバランス調整されてる気がする
単に慣れてきただけだろうか
Goldenではあんなに苦労した障害物ミッションがModernのは一発クリアできたしそれ以外のタイムアタック系もかなり楽
GoldenとSilverちょっとやってフォーミュラマシンにすら乗らずに辞めちゃった人はかなり損してる

そうとうはまったんだけど、
ModernのＦ１で挫折したわ。。。

Pro、HardのThe Nordschelifeの最後のニュル北3ラップがクリア出来ん…
3ラップ目後半までのタイヤマネジメントを教えてくらふぁい
どう頑張ってもタイヤが持たなくてバンプで跳ねた時に吹っ飛ばされる。
ハンコン使うしか無いのかな

>>381
俺はハンコンだけど、最初から飛ばして
マージンを稼いで何とかクリアしたよ。
3周目のカルッセルあたりでもうズルズルで
最後は2車身もないくらいの差でゴールした。

>>382
なるほどありがとう。
パッド苦手なのもあって限界っぽいから大人しくハンコン出してプレイしてくる。
このゲームタイヤ摩耗もうちょっと緩やかにして欲しいよな…
15分位走った段階でストレートですら覚束なくなるし。

Modernの50th AnniversaryのTo The Next Fifty!でいくらやっても１位とれない……
どーすりゃいいのこれ……

あぁ、こいつケツ振りまくった方が速いのか。
わかれば楽勝だった、スマン。

FXXシビれるな
走る止まる曲がるでチョー気持ちいい

俺もそう思った

Steam $3.99の投げ売り

ttp://store.steampowered.com/app/211970/

今までスルーしてたが思わず買っちまった。

Raceが始まるとハンコンが無反応になってゲームもおちるんだが。
どうしたものか。

T500は使えない。最近ファームがバージョンアップし少しましになったが、やはり駄目。

最近Steamでやすく買った口なのだけれど、T500はだめか。
自分の環境だけではないようなので様子見だな。

環境って言うかTDFのコントローラのプリセットに
T500RSは含まれてないからまず無理だろね。

いやーグラフィックも今までの車ゲーでも最高レベル
そのくせ何故かグラボが唸らない
いいゲーム買ったわ

うーん全車、全コース解除のチートはまだないのかな。。
好きな車種で好きなコースを走れればそれで幸せなんだけどｗ

>>394

升でないけどmodならあるよ

All Cars & All Tracks
つhttp://alexease.uw.hu/files/testdrive_ferrari_allcarstracks.zip

>>395
ありがとう！！
まさにこれでした。クイックレースで選択できるクルマって
キャンペーンモードでは選べないのがあると思ってましたが
あれスクロールできたんですね。。（汗）　全部出てきました！

あ、失礼間違えました。
キャンペーンモードで登場するマシンがクイックレースでは選択
できないものがあると勝手に勘違いしていたのですが、
スクロールキーで全て出てきた、といいたかったのですｗ
感謝感謝。

これレースゲーで一番面白いわ
GT6買って損したわ

shift２ってこのゲームくらいリアルなの？

>>399
このゲームってリアルなの？とは思うが、
SHIFT2もよう似たもんですわ。

じゃあ年末のSteamセールで5ドル以下になったら買うわ

Steamで−80% $3.99

セールでshift２買ったわ
きったねーなグラ

TDFRLはT500RS少しマシになった。
改良し続けているんだな。

Steamで購入して、360のワイヤレスレシーバー経由で、Uコン使ってみたんだが、
なぜかデッドゾーンを0にしても、デッドゾーンが左右20度ぐらいもあって、まともに運転できない・・・。
センシティビティとかを上下させても変わらんし、
デッドゾーンを上げると、左右20度からさらに加算されてデッドゾーンが広くなるだけだった。
誰かUコンでプレイできる人は居ないだろうか？

おれはSimreceway
T500の設定を弄くった

>>398
ボッタクリやくざBAR課金オンラインダウンロードシステムは、ゲーム業界を崩壊に導きます

今日AMAZONから来るぉ
(　´　・　ω　・　`　) 楽しみだぉ

このゲームのために数年前に？Ｔ500ＲＳを買ったがズット使えなかった。
久しぶりに起動したが、自動的にバージョンアップして、Ｔ500ＲＳで完全に使えるようになったようだ。
俺的には史上最高のレーシングシムと思う。

と思ったらダメだった。

ヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰ

これ、一度もパッチきてないだろ？

これってＰＳ４でも動くの？

動かないよーPS4に下位互換はないからね。

どうもあんがと。

ボタン設定出来るの

>>1
ボタン設定出来たら買うわ

どうしてこのゲームを日本で発売しないの

日本で買えるじゃん。
英語も初級英語だし。

これって既に過去の遺物ゲームで既に開発はP-CARSに移行してるのに、これ以上の拡充や展開はもうないよ

CS機での発売を期待してるのかな？
日本でのレースシムのCS機での売り上げなんて、GTなどのメジャーものを除くとわずかしかないので、EAやコドマスなどの大手以外はこんなもんだよ
市場として認知されていない

PS3版がアマで売ってるだろ

>>419
Button設定出来ますか

>>422
416の頃から質問の意味がよく分からないんだが、例えばサイドブレーキにハンコンとかのボタンを割り当てられるかという質問なんだったら、出来る。
というか、PC版でできないゲームなんてあるの？
但しコントローラによっては、一部のボタンが割り当てられないということは、ままあるけどね。

>>423
ＰＳ３のコントローラの件です
例で
十字ボタンでハンドル操作とか
○ボタンでシフトアップ ×ボタンでシフトダウン
みたいに

このゲームってリプレイの時この下に出る邪魔な枠は消せないのか？
https://www.youtube.com/watch?v=d62AtETj-tQ

残念だけど消せない。

跳ね馬ファンは買うべし
目茶苦茶おもしれぇ

>>426
画面の三分の一が文字の表示で隠れるリプレイって
どういうセンスと美的感覚なんだ

>>428
うーん。このゲームの開発元はSMSなんだけど
Project Carsではリプレイもちゃんとしていてこんな事は無いんだけど
何故かTDFだけがこんなリプレイになってしまってるんだよね。不思議w

saaa

MAINとBONUS両方クリアしててもREWARDがもらえないところがいくつかあるんだけど
REWARDだけ何か別の条件でもあるんですか？

>>431
リワードのないチャレンジもあるよ。

EASYでも全リワードもらえますか?

>>433
イージーでも各チャレンジのリワード規定を満たせばおｋ

イージーで全リワード解除できました
それにしてもオンラインに人が全然いませんね

タイムトライアルモードにあるPHANTOM PERSISTENTなんですが
これをオンにすると何が変わるのですか？

>>435
オンラインなんて需要ねぇって事だろう
ボッタクリやくざBAR課金オンラインダウンロードシステムも需要って事だから
辞めればいいのに

ＰＳ３ ＰＳ４ PSP GO
PSP VITAが大コケたのは これが原因

でも１回くらいやってみたかったの

てｓｔ

このゲームで生まれて初めてプラチナ取った。

おめでと♪

【ID】hondamizuki
【罪状】シャゲダンして敗北　ファンメ
【階級】固定少佐シャフ中佐

http://i.imgur.com/Wpy04cv.jpg
頭おかしいんだなエクバフルブバトオペ全部で晒されてるんだが

http://psnprofiles.com/hondamizuki

http://ameblo.jp/hondamizuki/entry-11788501472.html
一応バトオペメインの21歳らしい