【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.485】
2 :
忍法帖【Lv=16,xxxPT】 :2012/06/18(月) 23:12:49.33 ID:3Jds58ac
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○ 非常に役にたった
○ 役にたった
○ どちらともいえない
○ 役に立たなかった
○ 全く役にたたなかった
○ むしろ見てくれた連中に謝罪が必要
●
>>1乙
スキールの騒音を撒き散らさないように、
白いセンターラインをはみ出さないように、
ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
._._..._..__________ _ ..__r..;.;. ... .. .__ ... ..__ .r_..,___,____._.__.._._._
〇..;lir~ ;;r~ .li;~
┃rl~ ;;; ミi;
;;;llr ~;;;. ..~l}ミ;
,,.;;;ir;.. ~;;;.. ..ミl};;,、
;;.;l}、 ~ミ;;, ..l}ミ..
.;;;iリ;. ;;.;; ._l}ミ_
>>1 370乙 チューンドカー GTアカデミー'08
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::PS3がゴッフンゴッフンアアフハフアアッフウッフンって音たてて壊れた・・・
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: 電源つかない・・・死にたい:::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
消費電力低くなって静かになった薄型PS3 「まってるぜ」
っだから氷を乗せ、ペットボトルのキャップで底をあけておけと言っただろうに
はやく冷凍庫で寝かさなきゃ
最近PS3の調子悪かったから新しいのに取り替えたんだけど
アップデートもダウンロードして他も全部インストールしたら
いつもはただロードが早いと感じるだけかも知んないけど、画面が切り替わるたびに右下に「インストール中」って出てくるようになったぞ
お前らもこの表示普通に出てるか?
ちょっと葬式してくる
さらば80GB、さらば80GB
遺影撮ってないんだったどうしよう
>>6 でも排気熱を電源にぶちあててる
そんな新型
ということで新しいPS3を週末に買ってこようと思う
どれがいいとかあるの?モデルによってちがうの?
どれがGTに最適か教えてくれ
いっちゃんええやつ買えよ
そろそろ標準がSSDのPS3が出ても良いと思うの
>>13 2500がいいけど
たぶん今はみんな3000だから3000でいいと思うよ
縦置きにすると放熱しやすいから縦置きスタンドオススメ
ついでにアシストパッドも買うとR2,L2が押しやすくなる
GT5に必要なのは
・音
・レースシステム
・現スタンダードカーからの品質向上
売上が大きく、好きなタイトルだからこそ頑張って欲しい
>>14 赤い320GBいいな
>>15 SSDは高級装備品というイメージしかない
え?パッド…マジなん?
薄型も縦置きで放熱効率上がるの?
>>17 に、2500と3000のちがいがまったくわからん・・・
>>20 底面になる部分の面積が大分違うから
平面置きで下に空間確保して空気通してる場合と比べると結構違う
あ、間違ったw
>>22の2行目は
平面置きで下に空間確保して空気通してないと結構違う
茂木で盛り上る中、サルテ走って見た。
4年落ち908でも十分だが、R18欲しくなるね。
もちろんTS030も
ちなみに収録してるのは'10年式だぜい
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 00:36:40.01 ID:sI0pCbva
3000は注意
特にPV4など、アナログキャプチャカード越しにPS3を使う奴は
3000番からアナログが出なくなった。
〉25
えったった2年落ち!
今年のオンボド見ると、やたら進化してるような。
今年のアウディR18の縦長ヘッドライト好きだわ
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 00:45:31.59 ID:sI0pCbva
PS3に限らず、2014年からはアナログが全面禁止
カスだ
権利ゴロ
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 00:55:39.31 ID:f+L9oPri
>特にPV4など、アナログキャプチャカード越しにPS3を使う奴は
>3000番からアナログが出なくなった。
意味がわからねえんだが
何アナログが出ないって?
≫31
安価も付けられない奴が騒ぐな
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 00:59:23.53 ID:sI0pCbva
3000番からはアナログ出力ができないんだよ
正確には、AACSがかかってる映像のアナログHD出力ができない。
今まではアナログ接続でもBDがHDで出力できた。
つまり、今までできてたことができなくなったのが3000番台
権利ゴロ団体で決めたことだから従うしかないのだろうが。
ゲームは関係ねえけどな
ところがゲームでさえHDCPかかってるからPS3は面倒
どれもファームウェア制御だから、ファームウェアを改造してしまえばいいのだろうが
生憎それが流れているのを見たことがない。
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 01:01:07.21 ID:9WsJDMt7
>>32 そんなお前も安価間違っているという恥ずかしい事実
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 01:03:08.81 ID:sI0pCbva
デジタルはデジタルで面倒が伴う。
PS3はなぜかゲームにさえHDCP乗せて流すので、
HDMIキャプチャボードを選ぶにも「HDCPを無視する利口なもの」を選ぶか
HDCPをバカ正直に受け取るものでも「間でHDCPをなかったことにしてくれるもの」を噛ます必要がある。
キャプチャもせずBDも見ないんなら、アナログもデジタルもどうでもいいことだろうが。
変なのいる
う〜ん、サンババスは良い。
ノーマルでまったり走るのも良し、フルチューンにしてワイルドに走るのも良し。
特にF1マシンみたいなバケモノで疲れた後に乗ると癒し系車両だなぁ〜
こういう車こそプレミアムで入れる価値あるよね。
という訳で次回作は旧車のプレミアム化を進めてほしい。
国産旧車はもちろんの事、2CVとかもプレミアムで乗りたい。
普通の人はキャプボなんか使わないと思う
>>38 俺使ってるわキャプボとスプリッターw
F430のノーマル状態のロール気持ちいいなニュル流すくらいならあれくらいでいいね
スポーツタイヤハードで全然遊べる
アカデミーってフレの半分ぐらいしてる?
最初の2ラウンドだけやって放置してる奴が多いな
そうなる事が目に見えてたので俺は最初のラウンドは流して後半に本気出してるが
15人中最後までやってるのは6人だな
フレンドランキングを見る限り、結局最終ラウンドまでプレイしてるのはオレ一人だ。
最初のラウンドからオレ一人だったけど…
フレンドなんていない
GT5持ってないフレンドがラウンド2の途中まではやってた
まぁGT5持ってるフレンドなんていないけどな・・・
俺は10人くらいだな
真剣にフレ同士でタイム競ってる人は3人だけど
だいたい適当に金とったら終わる人が多い
>.44
あれ?
俺いつのまにかきこんだんだっけ・・・
フレンド30人位いるけど実際付き合ってるのは・・・0人
どうしてこうなった♪
俺のフレ20人だが
10人がアカデミー最後までやってるのは多い方なんだなw
どこで知り合ったフレかによるけどな
俺の場合はFPSで知り合ったフレばっかりだから、最終ラウンドまでやってる奴は一人いるかいないかくらいだわ
キャプボに追われてどっぴんしゃん
抜けたらどんどこしょ
という童話もあるので、日本では昔から一般的である。
GTアカデミーの話はここでいいのか?
先週ラウンド3までゴールド取ったのに、今日見たらラウンド1のステージ1しかスコアが残ってなかった。
これってオートセーブじゃない?
って今見たらセーブボタンあったw
やべえ
俺自分でセーブ一度もしたことないな
オートセーブはあるよ
原因はわかんないけど
>>54 GT5本編でオートセーブオフにしてるんじゃね?>アカデミーの原因
オートセーブだったよ
多分だけど、スコア画面ではセーブされなのかも
GT5はやってない。
あるとしたらスコア画面ではセーブされないってのが原因かな。
ラウンド終わりに何回かトップ画面には戻った気がするけど…。
今から終了までに全ラウンド制覇できる気がしないw
>>57 まて
GT5でオートセーブってオフに出来るのか?
変なタイミングでPSボタンでおわるとセーブされないこともあるな
一度メインメニュー画面までいかないとセーブされない可能性もある
>>59 諦めるな!!
残り6日だから今から不眠不休で頑張れば8ラウンドまで行ける
見返りはステッカーの付いただけの車だがw
うわああああああああ
もてぎ0.005差でゴールド逃すとか・・・
>>62 本編持ってないから満足感だけが報酬だ。
GT5は微妙って聞いてたけど、パッドでも運転できるしタイムアタックはわりと面白いなーとか思ってた矢先w
一回くらい最終ラウンドに挑戦してみたいところだけど…難しいんだろ?
本編への報酬は7月から半年位もらえるから今のうちに進められるだけ進めておくのもアリだぜ
報酬カーはラウンド内オールゴールドが条件だけどラウンド自体はブロンズとれば進めるからどんどん先に進めることも可能。
パッド補正って車ごとに設定出来ないのでしょうか?
始める時にいちいち設定するのが面倒です。
むりよ
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 04:13:28.43 ID:B/YtMvq2
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 06:48:49.24 ID:xE/4qJbR
リプレイのお気に入り欄で「すべて削除」をしたらライブラリ欄まで全て消えた…
どういうことだ…
ネタからガチまで300のデータが全てお亡くなりに…いっそ殺してくれ\(^o^)/
すべて削除だからな
>>63 あと6日もある
そのうちクリアできるさw
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 07:07:31.40 ID:xE/4qJbR
>>71 やっぱりGT6が出るまで死ねない、頑張って新しい思い出を作り直します(´・ω・`)
システム異常等で消えたリプレイファイルなら、オプションにある「失われたデータの救出」
で元に戻る可能性があるが、手動で消しちゃったら・・・。でも試してみ
不注意なだけだろ(´・ω・`)
リプレイにお気に入りなんてあったのか
サンクス
>>74 どんな走りか俺がリプレイ見てやるからニコにでもうpしろ
ニコニコ動画はGT5テストupしたらものすごい批判きた苦い思い出がある
>>79 youtubeの方が良いかもね
動画の分母がでかすぎてテスト用動画なんて見向きもされないし
>>79 批判っていったいどんなものをupしたんだよw
見てみるからアドレス教えろ
見たことある気がするw
アス比おかしい上にクソ画質だった動画だろ?
2012年「ありうる」
2014年「来年出します」
2016年「開発開始」
2020年「発売予定」
2022年「ようやく発売」
日付見ろよ
PCでGT5やるくらいなら別のシュミレーターやるわ
87 :
74:2012/06/19(火) 09:04:36.67 ID:xE/4qJbR
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 09:29:31.42 ID:8TAyNpjD
フレンド入室禁止って部屋はどういう部屋なのですか?
私のフレンド以外は入って来ないでっ!!!!!!
フレンド以外は蹴られます
GTあるある早く言いたいっ〜
YAMって口の割には遅いな
トップともてぎコンマ5秒も遅れてるじゃねえか
せやろか?
どうでもいいやろ
自己タイム更新に励めよ
みんなもてぎのタイムはいくつだ?
俺は1:36:200でフレンドランキング1位だ
もてぎ1:36:35
限界っぽい
みんな金取れるっておかしいだろ、38秒しか出ないよって思ってたらASM?だかをOFFにしたら急激に速くなってワロタ
知らんかったわー
パッドAT足ABS1のみで33秒587で諦めた
さっそくトップギアがデルタウィングのレプリカ作ったらしいな
早く放送が見たいぜ
YAMって仲間とサブ垢使ってチーム活動してるらしいね。
36秒=速い
35秒=神
34秒=チート
VSPMとかいう糞速い連中いるけどあれってYamたちランカーのサブアカかな
>>108 そんなこと言ったら自慢厨が出てくるで!
まぁこうやって皆卒業していくんだよな
社会人2年目以上にもなってゲームしてる奴はオワコン
>>111 そうとは限らない
ゲームは他のレジャーと比べコストパフォーマンスが高い娯楽だから
6000円で半年や1年以上遊べるもの他にはなかなか無い。
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 12:18:32.19 ID:8TAyNpjD
ランカーってGTの中でしか自分の存在理由を見いだせない連中のことですか?
topに追いつけないからって泣くなよ
気分転換できる機転ができないと2年目以降はダメリーマンになるぜ
なんでそういうレスするかな
レッテル貼りも格付けもコピペもうんざりだよ
>>108 パッドだが33秒台だ
1000位ちょっとだからまだまだなのは承知
さすがYAM兄さんww
久しぶりライセンスやってみたけど序盤の方がゴールド取りにくいな
乗り慣れないFFばっかだし後0.1秒以下のタイムが切れない
社会人として、限られた時間をゲームに費やすのは個人の自由
ただ確実に言えること、いつか必ず直面する
ゲームする時間をもっと他の事に使えばよかったと思う
大事な人のために、仕事のため自分のために etc...
by 少し前までGT(ゲーム)を一生懸命やっていた者
SSDに換装したけど「なぜもっと早くやっておかなかったのか…」ってレベルだな。
特にレース前の敵車の読み込みがサクサクでストレスない。
(ホーム画面に行ったり来たりのロードは、早くなってもいぜんとして遅いと感じるレベルだが)
ほぼ毎日GT5やってるような人は交換したほうがいいと思うよ。
>>120の考えだと趣味のほとんどは無駄ということになるね
>>120 ゲームを別の趣味に置き換えても同じことが言えるような
遊びや娯楽が下手な奴は仕事も下手で不器用
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 12:49:00.10 ID:8TAyNpjD
せめて履歴書に書ける趣味をもとうぜ!
>>125 そんなのありません。
あったら教えてもらいたい
不器用でも仕事してるならお前よりマシじゃないか
>>127 現在は昼休みのターン、2chやってっることに対してのつっこみは無しだ
>>127 世の中平日休みや夜勤だってあるんだぜ〜
GT5 TSUTAYAのDVDを返却する時に間違ってGT5も一緒に入れて返却しちゃって結局見つからず・・
新しいのまた買うかなぁ・・
少し前に新規データで370Zチューンド入手した作業が無駄になった
どうでもいいことだけど
ロックタイトゼクセルGT-Rのリアのガラスの透明度がやたら高い
もてぎはコーナーへの進入角度、的確なギアと速度、コーナーからの脱出速度がポイントだな
最初の連続S字をインの縁石上手く使って130km近くでショートストレートに繋げられた時とかたまらん
アカデミーってタイヤの温まりとか関係あるの?
ゲームから実際に人脈が広がることって少ないよ
自分の場合は山に行ったり、冬でも海に入ったりするけれど
そうやって出来た人脈ってすごく深い
プライベートのみならず、仕事につながったり大きなヒントを貰ったり
趣味を人生にどう生かすかも自由だね、押し付ける訳でもないよ
ゲームが無駄 = 他の趣味も無駄 と思う人がいても仕方ない
これからも適度にGTを楽しみたいね
>>134 タイムにこだわる人は温めてから走るようだけど
俺はめんどくさいからやらないw
それでもゴールドは取れるからね
プラクティスとかで走ってるときでも大体4週目あたりでベストラップでるんだけど
みんなはどう?
ちなみにCH〜RSまで同一車種でやったら大体3、4週目ぐらいでベストラップになった。
その位でタイヤが丁度いい感じになるからだと思うよ
>>130 お前か
マジでそういうのやめてくれ
私物入れられると迷惑
>>111 社会人はゲームやらないとか言ってる奴が真のガキでしょ
ジャガー XK クーペ ラグジュアリー '07のバックライトが片方点かないの自分だけなのかな?
大分前にもここに書いたが反応なかったもんで
テレクラや女遊びするより
ゲームの方が安全でコストパフォーマンス高いから
今時大人がゲーム云々言うのは頭の古い親父だけ
つかゲームのスレで立派な趣味が!人脈が!仕事が!(キリッ とか言われても激しく困るw
いちいちむきになって言い返してるのもなんだかな
対応の悪さに定評のあるGTauto
オイルを体内浄化する仕事はやるたくないお(´・ω・`)
GTautoはサーキットまで出張オイル交換サービスやってください
GTあるある早く言いたいっ〜
ゲームが趣味っていうか暇つぶしに選んでるおかげで結婚できたからいいや
>>150 レスサンキュー!まさか片方しか点かない車があるとは思わなかった
どんな理由で片方だけ点く仕様なんだろうな
整備不良にしかみえん
GTオートのスタッフは塗装でも何でも仕事が適当すぎ
GTアカデミーの8-5ハードル高いな。
こんなのどうやってゴールドとるんだよ
8-5はASM切ってようやく金獲得
いつもRS使っててスポーツハードじゃ
まともに走れもしない下手くそだったが
残り5日でようやく失敗せずに走れるようになったわ
>>154 だから代わりにとってあげるって。有料で
もてぎはコーナーの立ち回りを正確にしていけばしていく程タイム縮んでいくぜ
少なくとも金までは
さて、RUFで雨のニュルを攻めてくる
多分2周目ぐらいで死亡事故起こす
俺はアーケードでニュル北をコンフォートで遊んでる
グリップしないってのも楽しいよ
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 15:32:55.73 ID:I7DTPC0H
>>153 まあ待て。
逆に言えば奴等からすると、あの程度の仕事など朝飯前なんだろう。
奴等が本気出した時が怖い。
LMマシンの一台位、ガレージワークで製作できるかもな。
もてぎ俺はギブ寸前w
お前らどうやってゴールドタイム出してるか
youtubuでもニコニコでもいいから走りを見せて参考にさせてくれ
アクセル踏む度にタイヤ滑りすぎw
グラツーにナスカーある?
TCは?
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 16:03:45.93 ID:+zuOpnma
>>154 GT5買って、一通りライセンスとかイベントこなしてるくらいの人なら1回走れば余裕でゴールド取れるレベル
>>160 どんな車のエンジン&ボディのリフレッシュもあっという間に終わらせるしな
>>82 亀レスだけど、画質はニコエンコでそれなりでフォルクスワーゲンのゴルフ使ってた
即消した、まさかここまで批判が重いとは思わなかったぞ
>>167 >画質はニコエンコでそれなりでフォルクスワーゲンのゴルフ使ってた
何でそんなもので批判が出るのかわからない。
何か悪意を感じるものでもしてたのか?
みんなで見るからもう一度UPしてみてくれ
茂木は諦めてラインをオンにしたら余裕だった
>>168 PC買い替えちゃってないよ…
当時の配信イベントをテストupした記憶しかない
オートマ、アクティブステア、トラクションコントロール、スキリカが原因かも。今は使ってないが
>>161 何のためのリプレイDL機能だよ…
ゴーストにも出来るのに
確かに1位のタイムのゴーストをロードしたところで金取れないレベルだと参考にはならない
俺はそれを昨日実感した
離されるだけでもうあんなところかよ、はえーということしかわからない
>>161 YouTubeで「Gran Turismo Academy 2012 - Twin Ring Motegi East Short Course」
を見て参考にしたで。
>>168 ニコニコはリア厨のすくつだからな
>>169 ブレーキングポイントぐらいしか参考にならないけどね
もしラインを丁寧になぞろうとしてるやつがいるならそれは絶対にやめたほうがいい
>>161 うpも何も、ランカーTOP10のリプレイ観るか、ゴーストと一緒に走ればいいんじゃね?
茂木は2速に落とさず3速で走れ
8-5ってアクセルワークがキモだと思うんだけど、アクセル×でやってる人ってどうやってんの?
>>177 細かく連打やボタンを押す深さを微妙に調整してるよ
>>178 d
×ボタンの深さ!?
恐れ入った...みんなR2にした方がいいって
ドリドリで走っても33秒台は行ける
俺の×ボタンスキルなめんな
親指のクイクイ感では誰にも負けないぜ!
キモはライン取りとメリハリですよ
もてぎランクトップの人って2速まで落としても立ち上がる直前に3速に上げてるね
あんな走り方は俺は知らなかった
トルクがある車だから出来る芸当?
ステアもアクセルブレーキもスティックにしてる
慣れてしまったからこれしか無理なんだ
TAのニュル北で速い人ってショートカットのオンパレードの汚い走りなんだろうな
あんなので速いと言われてもな…
いかにショートカットせず、綺麗に、速く走れるかを念頭に置いて走った後のリプレイを見るのが楽しくてしょうがない今日この頃
ショートカットしまくりなら赤タイム祭りだろ
ショートカットというか赤にならない程度にはみ出すっていう意味ね
GT4までは×ボタンの押し加減上手くできてたんだけど
5でPS3のコントローラになってからなぜか上手く押せなくてR2にした
>>187 グリップ低下リアルならオンパレードとまではいかないと思う
あれ、TTってグリップ低下弱いんだっけ
サルトのTAやっててもそうだが、こんな縁石の乗せ方で赤表示になんのか?ってあるわな
シケインなんか特にそう
が、ニュル北は結構インカットしてもセーフだった気すんだけど
基準が曖昧過ぎるわ
クイクイ感ww
その表現がピッタリだな
俺は6段階くらいしか調整出来ないけどw
そのせいか、×ボタンの周りだけ塗装が剥げて下地が露わになってる
>>185 何度もそういうレス見るけど僻みにしか見えないから止めとけ
>>164 テラクレスタか。
敵キャラの動きが嫌らしかったな。
通常レースでも非公式タイム表示ONにすれば普段から走行可能エリア把握できるのに
中途半端。だめ。しょーもない
直線を極めて初級、コーナーを極めて中級、
上級者は直線でもコーナーでもない 第3のポイントで差をつける
>>177 スーパーファミコンのマリオカートや初代リッジレーサーから十字キーハンドル?ボタンアクセルでやってるけど
アクセルの踏み加減は細かく連打などで調節してる
370Zは踏むと滑りやすいからね
まあマンガの戯言だよな
実際の上級者は直線が速い
>>195がドヤ顔したのも束の間、今頃顔真っ赤www
仁Dなんて作者の妄想が大半だからしゃーない
監修は土屋だけどな
第三のポイントとそれらしいことを言ってみたものの後から恥ずかしくなっちゃったのね
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 17:45:53.35 ID:1H5NXVlE
8−5で1'37'772を切れない・・・
アドバイスください><
>>206 無理をしないで全体をつなげるイメージで
大切なのは立ち上がり
立ち上がりでケツが暴れてたりすると加速が鈍る
基本だけどスローイン・ファーストアウトを心がける
カーブを無理に高速で抜けようとするんじゃなくて立ち上がりでどれだけ速度を稼げるかの方が重要
これくらい出来れば金くらいは取れると思う
俺も下手糞だけど金は取れたよ、せっかくだから金とってアカデミーのスペシャルスーツ貰いましょう
もう時間がないぞ!急げ!急げ!
AMS切ってS字はかる〜く滑らせればATに×アクセルでも35秒4〜5で行ける
相手がいたと仮定してサイドバイサイドでコーナーをクロスする感じで立ち上がる!
ってな感じで走ってたらゴールドだった
茂木けっこう競い合ったら面白いコースだと思ったよ
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 18:03:54.55 ID:1H5NXVlE
AT・×アクセルでやってます。。
自分のゴーストに立ち上がりで負けるんですよねぇ・・・
無理してアクセル踏み込むとアンダーに突っ込んじゃうし・・・
トラクションコントロールつけたほうがいい?
自分のゴーストなんだから自分で抜けるだろ
コーナーつっこみすぎなんじゃね
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 18:06:36.69 ID:SPcENA4Q
アカデミーなんて普通に回ってくれば金とれるだろ
あんなもんはとりあえず一回金とってからタイム削っていくものだろ
ゴールド取れない人はランキング1位ではなく
10位の人のゴーストをDLするべし
少しでも近い方がありがたかろう
茂木ラウンド、スティックで1分33秒台ってお前ら的にどう思う?
無論アシストはABS以外全OFF。
俺は方向キーで33秒台だから普通ぐらいかな
それがなかなか抜けないどころかついていけない・・・(´・ω・`)
でも
>>216さんの言うように、10位程度のゴーストをDLしてみます!
皆さんありがとうございました(´▽`)
>>217 凡人がそれなりに練習すれば可能なレベル
32秒台は凡人が努力しないと出せないレベル
31秒台は才能が必要なレベル
アカデミー今更始めたがまぁ面白いな
俺の腕だと30000位くらいだがフレンドのタイム見れるのが良い
あまりストレスたまるようならアシスト類つけちまえばいいと思う
>>219 一位も10位も超微妙な精度の問題で走り方は限り無く一緒だろw
>>195 あれコーナーとコーナーの繋ぎのラインを考えるってかなり初歩的だと思うけどな・・・
正直ゴールドなら4速ホールドでも楽勝に獲れるぞ
立ち上がりが遅れるのはコーナーでふくらみすぎたせい
コーナーがふくらむのは無理して突っ込んでいくせい
結局進入時に焦って高速でいっちゃうと後にガンガン響く結果になるんだよな、、
落ち着いてゆっくりめで曲がりやすい速度で走り込んでいけばタイムは縮むはずだよ
タイムを縮めようと必死だとつい突っ込みすぎるので、まああせらずのんびりやるかという
境地に達したところで金が取れた
アカデミーで一年以上プレイしてる古参と新規ユーザーとの差を実感したな
一年前の俺もこんな感じだったのかと
古参なのにレースに興味が無くゆったりドライブしてきたから
初心者レベルだという事を改めて認識させてくれたアカデミーに感謝
正直後半ダレてきて適当に金取って流したのは俺だけでないはず
はい
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 19:10:01.34 ID:Z44CZfA1
アカデミー茂木は35秒台ギリギリ金で6100位ぐらいだった(昨夜時点)。
その他のギリギリ金は何十万位とかだったからかなり少ない。
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 19:18:29.90 ID:p4cVWtJQ
>>232 「35秒台ギリギリ金で6100位」は日本だけの順位だから
その他と同じくGLOBEL何十万位なのは変わらないよ
アカデミーは簡単に全部金とれた
でも本編のライセンスは未だに全部金とれない
>>234 本編のライセンスはオール金取ったがGT-R公式とスペシャルのAMGとナスカーは無理ゲー
GT-Rは簡単な部類だと思うが
別に全金でなくても速ければ全て○じゃね?ww
グローベル
もてぎ1発目でゴールドとれた
1分35秒047
>>208 カーブって言うなダセえから。
走り屋はコーナーって言うんだよ
俺今は31秒台だけど、最初ゴールド取るまで1時間近くかかったわw
>>241 その成長の速さなら30秒台狙えるで!!
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 20:24:33.73 ID:1H5NXVlE
一週間後、そこには85を買って自慢する
>>240の姿が!
アメリカナイズドなミーはターンだぜい
ちなみにスリップストリームじゃなくてドラフティングな
じゃあ俺はターンて言うわ
ターン
:y=-( ゚д゚)・∵;;
ピットでタイヤにコーラぶちまけるんだぜ。ワイルドだろぉ
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 20:34:13.04 ID:1H5NXVlE
そーいや85は収録されてないの?
ボエェェェ〜〜〜〜
ないよ
86の廉価版85がリリースされると聞いて
お前ら漫画の影響でハチロクがGTRより速いとか本気で思ってそうだなw
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 20:55:57.75 ID:1H5NXVlE
>>257 ヘタなGTRに土屋ハチロク勝ってるからな
スマン85無かったわ
樹のせいでレビン=85と思い込んでたわw
86レビンだ
実際ね
Mi-28 Havoc@Gaz?@h7f7_MUGEN_RR
@Kaz_Yamauchi オルゥアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアワレェwwwwwwwwwwwフォローしろワレェエエエエエエエエエエwwwwwwwwww
あきらん?@akiran_Ar8
@Kaz_Yamauchi オルゥアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアワレェwwwwwwwwwwwフォローしろワレェエエエエエエエエエエwwwwwwwwww
グワヴ@誤字職人(予備軍) ?@GRB_Tomo13
R18TDI早く追加しろよー @Kaz_Yamauchi
ショミタク?@TotoORia_1JZ_RS
@kaz_yamauchi 最低だね。
りゅーたん@6/23が誕生日?@A_mai_Ryu
@Kaz_Yamauchi くそして寝ろ
りゅーたん@6/23が誕生日?@A_mai_Ryu
整形外科1名ゴアンナーイwwwwwwwwwwwwwwwww
グワヴ@誤字職人(予備軍) ?@GRB_Tomo13
精神科1名ゴアンナーイwwwwwwwwwwwwwwwww
あきらん?@akiran_Ar8
精神科1名ゴアンナーイwwwwwwwwwwwwwwwww
イ二DのR32が負けたのは86が速いからでも拓海が上手いからでもなく、
中里が超絶にど下手だったから
これ豆な
りゅーたん@6/23が誕生日?@A_mai_Ryu
@Kaz_Yamauchi ねぇ…ねぇ…フォローしてくれないと…毎晩君のこと…襲いに行くよ……ハァ…僕の…ジューシーチキン…ァア…食べてほしい……君の中に…僕のシェイクを流し込みたい…はぁ……はぁ…フォロー.........お願いだから........フォローしてくれないと殺す
あきらん?@akiran_Ar8
@Kaz_Yamauchi ねぇ…ねぇ…フォローしてくれないと…毎晩君のこと…襲いに行くよ……ハァ…僕の…ジューシーチキン…ァア…食べてほしい……君の中に…僕のシェイクを流し込みたい…はぁ……はぁ
あきらん@うぉ...規制だぜ...。?@AkiRan_2
うわぁーーーん!@Kaz_Yamauchi がボクをいじめるデス!
あきらん?@akiran_Ar8
わぁい @Kaz_Yamauchiのウインナー あかり @Kaz_Yamauchiのウインナー大好き
グワヴ@誤字職人(予備軍) ?@GRB_Tomo13
わぁい @Kaz_Yamauchiのウインナー あかり @Kaz_Yamauchiのウインナー大好き
あかり大好きbot R?@akari_daisuki_r
わぁい @Kaz_Yamauchiのケツドラム あかり @Kaz_Yamauchiのケツドラム大好き
あきらん?@akiran_Ar8
@Kaz_Yamauchi貴方はいつもタイムラインにいらっしゃるように見受けられますが普段何をなさってる方ですか? もしかして仕事に就かれて無いのでは…? 下記のURLのサイトに全てがあります。諦めないで。
https://www.hellowork.go.jp/
晒しでやれ
SHUN?@sunn_kkk
誰だよこんなところにマジキチ置いたのwwwwwwwwwwwwww<(^o^)>┌┛’,;’;≡ @Kaz_Yamauchi
飛んでるジャックの肉じゃが?@mick_jagger314
誰だよこんなところにマジキチ置いたのwwwwwwwwwwwwww<(^o^)>┌┛’,;’;≡ @Kaz_Yamauchi
Miyaryo1?@miyaryo1
@Kaz_Yamauchi GTアカデミーつまんね〜。所詮ゲーム挙動。実車に毎日乗っている人間が、クリア出来ない。
早く辞めてもっとセンスと遊び心がある人間に作らせるべし。ニュルのレースは恥ずかしいからもう絶対でるな。
あんたの力じゃなくてチームと車の力で勝てた事をちゃんと理解しろ
>>266 黙ってNGにしとけ宣言するとID変えて来るから
たっくん@ラジコン謹慎中?@32s15tatuR
【まぢ拡散】@Kaz_Yamauchi って奴がぁたしのこと叩いてくる!ぁたしの彼氏剣道やってるからお前らキモオタなんて切り裂かれんで(爆笑)
弁護士のセンパイにも相談してきたから慰謝料とれるうんちゃうん(^O^☆♪まぢこんなみぢめなアニオタを排除するとかぅち社会の善人ゃん!
荒ぶっとるな
バカッター速報
あきらん?@akiran_Ar8
@Kaz_Yamauchi あなたのツイートを拝見させて頂きました。私は前に人の精神状態について専門的に学んだ事があるのですが、どうやら見たところ精神疾患をお持ちのようです。
精神科等の医師を紹介致しますので安静にしておいて下さい。まだ助かる余地はあります。明日に希望を持って
Ferrari?@Ferrari4050
@Kaz_Yamauchi「ツーリストトロフィーは素晴らしかった。 バイクに全く興味が無いウチが二輪の楽しさをコントローラーから感じ取れた。
山内さんはバイクに興味が無いのが問題。TT2を作って1から勉強し直すべき。二輪と四輪の重要性に山内一典が気が付いていないのなら終わってる。
くだらんツイート内容ばかり貼ってる意図がまるで分からん
これを読んでどう思えと言いたいのか
>>259 わたるちゃんのレビンの事も思い出してちょうだいね。
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 21:41:45.46 ID:aNj71x7t
なんだい?このへんなカキコは?
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 21:42:55.98 ID:aNj71x7t
>>267
お前の方が・・・
もてぎ やっとゴールド取れたよ… TCSを8にしただけで、1秒短縮出来た…
GT信者=仁D信者ってマジなのかもなきしょいわ
仁Dとか書いてる時点で
単発に反応しちゃう人って
でも拓海の走り方じゃゴールド無理だよね
俺の方がはえーよ
サルト2009のペナルティ判定理不尽すぎるわ
リアルで通ってもOKな箇所も平気でペナルティにされる
アカデミー8−5、ゴールド取れねぇ・・・左半身不随の連れですらハンコン使って取れてたのに。どんだけ駄目なんだ俺
>>288 GT5スゲー!アフォルツァに負けてないな
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 22:18:33.10 ID:1H5NXVlE
オンラインで天候変化有りのコースを使うと、オフでは見られない空模様になったりするよね
もてぎ前半の2連S字→ストレートへの進入へは
右手側に見えてくるパイロンが非常に役にたったな
>>236 ライセンス全金、スペシャルイベントはベッテル全銀の他は全金だけど、GT-R無理(T_T)
AMGとアイガーはかなり苦労した。この2つだけで多分6時間は掛かったと思われ。
ちなみに茂木は一発金は取れず、20分位掛かりましたね・・・
先月のニュル24耐に出てたSTIのドイツ人ドライバーがバイク事故で亡くなったんだね
スバルに関わるドライバーはどうしてこうも亡くなるのか・・・
軟弱ゥ!貧弱ゥ!パゥワーが足らんわッ!
GTアカデミー決勝イベントに登録する人いるのかな
上級ランカーしか登録できないのかな
URRRRYYYYY!!!
>>154 8−4までは余裕でゴールド取れるのに、いきなりハードル高いよな……。
よかったな、山内!
こんだけアカデミーネタで引っ張れて!
>>300 個人的にはスペシャルイベントのグランドツアーにあるアルファでアイガー北壁並みのキチガイ難易度のやつが一つくらい欲しかった
>>302 去年どんなに頑張ってもゴールドの1分17秒に届かなくて
18秒何とか入る程度で諦めかけてたけど
今年約1年ぶりにやってみたら案外サクッとクリアできた
でもそれ他と比べてきついよなw
俺、茂木2日かかったよ
コンマ5秒ギリギリででゴールド取れた
全世界2万以内なら大体金だろ
ハンコンめんどくせぇからパッドでやってるけど金は余裕だよ
もっと頭使えって。反射神経じゃないよこんなの
8-5ゴールド難しいって言うと怒りだす人がわさわさいるのはなんでなの…
>>306 俺すぐとれたわーなんでこんな簡単なのがクリア出来ないのか理解できないわー
新参者には厳しく当たれってのが昔からの慣わし
これに耐えられぬ者はここへ来る資格非ず
>>305 減速したらタイムが落ちると思ってるとタイムが伸びなかったり
速度を維持しなければいけない距離とかだんだん覚えてくるよね
>>306 このスレ案外GT5から始めた初心者多そうじゃない?
あと800人ちょっとでアカデミー100万人だな
どうやったらそんなに遅く走れるの?的な雰囲気出すよな
オンで上手い奴と一緒に走に走ると大抵このパターンだから萎える
250位以内はランカーな
俺はシェリル派だは
キラッ☆
じゃぁメサイアは貰っていきますね
茂木はGT5やってた人なら金は簡単に取れるだろうな
GT5やってなくてアカデミーから始めた人は慣れるまで厳しいだろうけど
>>300 ↑シフトを握って、上上下下左右左右と入れた後でクラクションを2回鳴らせばOKさ。
ここんとこ
オープンロビーのレベル格段に下がったな
フレとラウンジでやってるのか、別ゲーやってるのか
※GTアカデミー
茂木TT 確かにタイヤ温めたら1分33秒台出た
タイム出ない出ない言ってる人は走りこんでみろって
最近はポケモンとスト鉄やってるな
はよ中足ファイナルタンパ練習せなあかんわ
なに言ってんだこいつ
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 23:24:16.30 ID:Fhi19Gcj
アカデミーのゴースト十位のやつを使ってみたけどそれでも41びょうが限界
なんでブレーキであんなに曲がってるの?
アカデミー参加人数、後700人で100万人突破だね
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 23:28:55.74 ID:6xXCkXUf
GTアウトのガレージは見たところ狭い
入庫は前向きで入って行ってるが
出てくるときも前向きになっておるではないか!。
ミスティーーリオウス。
>>324 ブレーキ踏んでCPに付くときにちょっとだけブレーキ残してるんだろ
そもそもハンコンで切れ角が違うとか
いずれにせよ、10位とかのゴーストは速過ぎて参考にしにくい
実際もてぎ金は初代のIAライセンス金よりは易しい
俺のタイムだともてぎは4秒以上余裕があるが
初代IAは2〜3秒ぐらい、唯一SSR11が4秒弱
おまけに初代はデモリプレイないし当時は動画サイトなど普及してないから参考にするものがない
まあ当時はゴールドなんて獲れるわけねーと思ってて銅クリアで満足してたんですがね
3ぐらいまで
まだ切れ角とか言ってるのか
ハンドルだけをいくら切ったって曲がるわけねーべ
>>326 きっと凄腕だから車全部ばらして前向きに組みなおしてるんだよ
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 23:35:30.90 ID:6xXCkXUf
ライセンスで一番難しいのはサルトのミュルサンヌとブレーキ。
ABSOFFだから金取れない
ABSOFFで金取れないようなのはおかしい
おまいらって他のプレイヤーとフレンドになる時どうしてる?
こっちから「フレンド登録お願いできませんか?」って言うのなんか気が引けるし
おかげで俺のフレはリアフレだけ…orz
ざっくり塗装のあいつらがやってるかと思うと、
レーシングモディファイとかオーバーホールとか頼むの超怖い…
別の店にしてくれ…
>>333 なんとなく意気投合したらどちらからともなくフレ登録してた。
が、一回合っただけだと、失礼な話、この人誰だっけ?ってなるんで
何回かあって気が合う人だけ登録するようにした。
いいバトルした時とかフレンド依頼が来ることがある
あとSNS関連で増えて80人ぐらい
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 23:52:01.61 ID:08vCfikz
>>324 ドライビングラインを表示してそれをなぞるように走ってみましょう。
そのとおりに走ればちょうど36秒を切れるようになってます。
少しでも膨らんでラインをはずすととどきません。
GTアカデミーはあと数十分で100万人到達しそうだな
どうも先ほど晒されましたツイッタラーです
100万人とはすごいゲームだな。
AKB並みに大ヒット
でも全世界でって所が泣かせるよな
GT5の売上マジすごい。
フレンド登録"依頼"なのだから、一々送る前に確認する必要は無い。
だが、テキストチャットで事前に「フレンド登録お願い出来ませんか。」等と、確認するのが通例になっている。
フレンド登録依頼を送る事で既に依頼なのに何故か事前に同じ事をしているのである。
実に日本人らしいが、無駄である。
そんなことしてたからかフレンドが居ない。
そういえばなんでBスペドライバーの名前自由に
入力できるようにしてくれないんだ?
架空のだと思い入れできない
この節電の時代にいちいち実在の名前でるまで
やってられないよ
部屋出て、あの人良い感じだったなー、また一緒に走りたいなー
とか思ってたら数分後にフレ登録依頼が来るってのがよくある
>>314 イデオンの?
物語の進行と共に崩壊していく様は悲しいというよりも怖かったな。
発動篇ではF40のドッカンターボも真っ青の発狂ぶりだったし。
GT5は最初から金を無限にして欲しい。クソゲーだからやり込む気起きない
常連の部屋に新しく来た人とフレンドになる
運良くでかいコミュニティに入っといて良かった
あーくそ。
ゼッケンNo変える時、セッティングする時、数値をキーボードで入力させろよ。中途半端にレスポンス悪くてストレスマッハ。
UI作った奴は何考えてんだよくそが。
フォトモードで、撮影後カメラメニュー開いたら絞りと露出が勝手に変わるのなんなんだよ。露出変えても反映されないロケーションあるし。
あーーーーーーくそがあああああああああ。
俺フレンド3人くらいしかいないから
おまいらに無言で申請送っていい?
そういやオンで改行できないのまだ修正されないな
ポリフォはゲームやらないので
把握していません
100万人目は俺が頂く!
>>352 バッチコイだ
そんな俺はリアフレを除く約30名の空気フレがいる
オーストラリアとかイギリスのプレイヤーは結構積極的に来るね
ドイツは言語が理解できなかった
GT5発売してオンラインが始まって間もない頃は簡単にフレ依頼来たな
それをホイホイ登録してたら現在半分以上が空気フレ・・・
>>287 知ってることだけど、すばらしい解説だと思います!
GTアカ100万人越え おめ
CPは出口が狭いコーナーは奥に
入り口が狭いコーナーは手前にとる
GTバカデミーって作業ゲーですね
はい
皆がもてぎゴールド取ろうと頑張ってる中
俺は39.996でブロンズゲッツ
後はのんびり走り込んでいこう・・・
アカデミー、ゴールドの数は1000万超えそうだな
国内250以内でもサブ垢結構いるだろうな
30アカウント位はサブとみた
サブアカは金とって終わるだろ
GT5の最大の特徴。それは、すべてにおいて一切の妥協をしていないこと。
実写を思わせる高次元なグラフィックを実現しながら、
サーキットレースだけではなく、ダートやスノーレースも楽しめる充実したレースイベントに、負荷を感じさせない素早いロード速度。
ハイクオリティな作り込みの車種はなんと1000種類以上。
レースゲームというカテゴリーを原点からみつめなおし、昇華させたGT5の万能性。
そこには、かつてどのレースゲームも成し得なかった、真の自由がある。
妥協しまくってんだろ・・・
おっと
わざとか
この際プライドを捨てて、アシスト付けて茂木やったら一発でゴールドクリア…
何かすごい敗北感がする
何その素人童貞みたいなのは
一緒に走ったこともない人から無言のフレ登録依頼来た
一応登録したけどアンタ誰とも聞きづらいし困った
>>373 一緒に走った記憶も無く、特に無言のフレ依頼なんか迷う事なく削除してるわ
無言で依頼してくるようなのは人間的にロクなの居ないと思う
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/20(水) 02:13:20.96 ID:WedAb2xC
茂木8-5
昨日の俺
1週目 1'36.965
2週目 1'36.195
3週目 1'35.300
今日の俺
15週目1'32.976 460位
250位内目指すから、応援よろしく♪
ABS.1
他.全OFF
ハンコンG25
です。
サブ垢でも金をとって、いかにも沢山の人がやってるかのように頑張ったオレを褒めてあげたい
>>374 誰々さんの紹介ですよろしく
ぐらいは言うよな普通
ったくしょうがねーな
見ず知らず、特に外人からフレ申請来るのはTT配信週が殆どだったわ
>>375 本当なら動画UPして見せてみろ
アシスト付きや不正行為は見て分かるからな
その周回でタイム出るのは
どうせ速いやつのゴーストコピーしたんだろ
なんでいきなりケチつけるのかw
別に32秒は頑張ればいけるタイムだろ
上位のゴーストをコピーしてるやつは不正参加者だからBANしていいよ
真面目にやってるやつが馬鹿を見る
ゴーストの走りをコピーしようにも33秒フラットあたりのタイムだと、
1コーナー抜けた辺りで、もう既にかなり差が開いてるぜ
タイム計測始まった直後から差が開くねんもん(´・ω・`)
アカデミーのゴールドトロフィーの合計数が1000万を超えるのも時間の問題だな
ゴーストDLしてる人避難できるのは、ゴースト表示されたプレイヤーだけ
後ろついて走りコピーするのもタイムアップの手段だろ
単なるカンニング者の詭弁。
メール欄が[s]というひとはよくいる荒らし君なのでスルーしましょう
ID:Viybx3xd [3/3]
キャプ出来た奴ってどんだけ張り付いてたんだよ
>GT5発売してオンラインが始まって間もない頃は簡単にフレ依頼来たな
>それをホイホイ登録してたら現在半分以上が空気フレ・・・
フレなんて結局面倒臭いだけの上に
殆ど空気フレになるから全部切っていいな
>>374 それはいえてるな。
最後っぺみたいにそれまでひと言も喋ってないのに
退出間際にフレンド依頼とかしてくるやつ。
なにかひと言いってから依頼しろよって言いたいのよ!わたしは。
下品な羽根だ
>>393 すげーな空でも飛ぶんか?
と言うのは冗談でリアスポ、86対してデカ過ぎじゃね
GT-FOUR思い出した
これは酷いなw
リアの羽が要らないw
後方視界を確保するためにはこうするしかなかったんだろうけどすげぇダサいな
他のパーツは好きだけど
どうせならコンセプト2に戻せるエアロにすれば・・
>>393 そういえばテストしてた時からこのウィングも付けてた気がするな
日本のは小ぶりな方のみにになってるけど
セリカとかスープラっぽくて俺は好きだけどなこの羽根w
ポリフォ社員が総出で、サブタグ作ってアカデミーに参戦してるらしい
それはわからんけど
あの増え方で98万からいきなり100万に上がるのはちょっと不自然だよな
小細工はしてると思う
ブログヤやホームページのカウンターみたいに
いじったってことか?
フレンドでまともにしてるの殆ど居ないし
こんなこと気にするのはお客さんくらいだな
終了まであと少しなのに100万行きませんでしたじゃ物悲しく終わるからな
ま、どっちでもいいけど
山内さんは意外と黒い人だよ
フレンド100人中もてぎまで来てるのは57人
ほとんどGTで出来たフレンドだけど結構参加率いいんじゃなかろうか?
妄想激しいなw
まあ参加者増は普通にもてぎでブースト掛かっただけだろうな
黒いってのはちょっと違うな
したたかというかそんな感じ
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/20(水) 11:55:33.64 ID:+BJn54z5
俺ももてぎが来たので、ようやくインスコしてまとめて一気にかたづけた
モンツァとか新規コースと比べると前作にあったオリジナルコースのグラ粗くない?
なんかスープラみたいだな
86はリアスポイラーぐらいが丁度良いよ
もう少しだけ低くすればだいぶ良くなるのに
いつもなら配信TTで翌日には見向きもされないのに
新参者や既存のユーザーを段階を踏んで取り込む戦略は
やはり山内だな、実に商売上手 あっぱれ。
羽根とか…おっさんか
ここまでスーパーバードなし
アカデミー車ペイント不可なんだろうな
あの文字消したいし色も白にしたいのに
何色があるか?だな
あのブルーだろw
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/20(水) 13:31:13.06 ID:xug2hPAy
>>422 アカデミ2012では敵車でいろんな色のが出てたし、色は塗りかえできるんじゃね?
もらえる一台の色も選べると良いんだけどね〜。
今週の頭文字Dでダウンヒルじゃ馬力は関係ないって言ってたが
リアルでも下りじゃ馬力は関係ないのでしょうか?
昨日やっとアカデミー全金とったわ
もういい加減歳だからGT関係からは引退するわ
もっとチャレンジする事がおもしろいゲームを出してくれ
GTにダウンヒルコースが無いから何とも言えんな
ずっと下ってずっと上るコース欲しいね
>>426 関係はあるけど登りに比べればその差は小さくなる程度
下りは非力な小型車で追い掛け回すのが楽しいんだよね
ターボのスポーツカーなんか必死で逃げようとするよ
>>426 登り区間ではクソ遅いトレーラーが下りになった途端前の車を煽り出すだろ?
あれだよ
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/20(水) 14:27:30.48 ID:fg8bwFke
SSD?って初期の頃は読込速度低下が問題になってたらしいが
GTで使ってる人どうよ
>>435 RSタイヤ履けばフルチューンミラTR-XXでノーマルの35GT-Rに勝てますよ
下りどころかニュル北一周で
>>436 SSDにガベージコレクションする暇を与えれば大丈夫だろ
アスペは大変だな
イニDヲタはなんで峠なんてないサーキットばっかりのGTやってんのかな
下品な羽根生えた86の話から随分盛り上がってるじゃねーかw
やったー ついにもてぎゴールドとれたぞー
コースメーカーには阿蘇という立派な峠道がある
GT5に飽きた
まあ、嫌なら見ないでGTの話しよう
レースメーカーはよ
PS3の性能じゃ無理なのかな
TOCA3の方が面白いと思うのは俺だけ?
>>435 GTR乗ってるドライバーがしょぼければ勝てます
>>435 マジレスするとEPのスターレット系ならGTR相手でも勝てる
ps3のスペックでは、色々限界が見えるから
さっさとps4出せ
シャバラルってどうやって手に入れるんだ?中古待ちなの?
デザインだ速さなどに一喜一憂してるのは馬鹿みたいで滑稽だからクルマなんざただの鉄の箱だと思って興味無いけど、
グラ綺麗だから買おうかなって思ってる。
スペック2ってやつ買えばいいのかな?今は。
変わった人がいるもんだね。
ドライブ好きなので、ニュル北並みに長いワインディング入りコース欲しいなあ。
林間コースはもう十分あるから、
南国の海辺とヤシの木みたいな、TDUとかリッジレボ系の風景希望。
>>446 レース設定のエディット機能ならハード性能関係無い
単にやる気の問題
GTアカデミーの最大の利点は
無課金者もGT-R black editionが手に入る
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/20(水) 16:48:08.22 ID:EkKXKkYd
リーフと有料の車もらえるのはうれしい
金を払った人の立場は、、まあDLCはお布施だから気にしないか
有料車の無料獲得目当てでアカデミー頑張った
チケットとかだったら絶対やってない
しかし色をかえられないという
たった1000円ぽっちなんて6時間働けばもらえるし
ブラックGT-Rのパック買わなかった俺が言うのもなんだけど有料DLCの車プレゼントってどうなのよ?って思ったわw
バイパーACRにスポーツマフラー付けるとR18ウルトラのオンボードサウンドに似てる
チラ裏でした
有料DLC車の無償配布って考えると、アカデミー車のペイントがダサダサゼッケンなのも納得だな。
あれでカッコいいレースカーもどきペイントだったら購入者が泣くw
…既収録車のアカデミー車はどうなのって気もするけど。
で、今回のル・マンも含めルーカス達の使った全レーシングカーはデータ取り済ませてあるよね
売ってくれ
Zは赤黒がいいよ〜
>>466 1000円と言ったら家が建つくらいの大金だぞ。
払えるわけないだろ。
GT5クラスタはクソしかいねぇな
前半のアカデミーの車4つが貰えてないのは俺だけ?
オ・レも
GTあるある早く言いたい〜
アカデミーギフトが配信されるのは7月になってからだったろ
あ、俺このままじゃGT-R Black Edition もらえねーや
>>467 GTロゴ付き一台きりじゃないのか?
ディーラーにBEも並ぶのか?
日産の社員寮で大麻草栽培
どーなってんだぁ?この国は…
こりゃあワケ有り日産車が格安で出るなぁ…
>>483 日産リーフ=葉っぱ(大麻)
ということだったんだろう
たまげたなあ
>>448 同意
GT5もTOCA3ぐらい色んなカテゴリのマシンを収録して欲しい
もてぎ東の1コーナー、ドリフトだったら進入面白そうだな
サイドひいてギャワワワワーーーーーー!!!!!ってアウトに沿ってそのままコーナーに飛び込む
は?GT5は遊びじゃねぇんだよ!!グリップ走行すれや!!
イニD厨死ね!!!!
なんつって
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/20(水) 19:43:04.16 ID:gCM2jjFV
せやな
ようつべにモテギのドリフト動画結構いっぱいあるな
せやろか?
うっせ
最低限ゴールド出せるならドリフトでもいいけど
井岡vs八重樫始まるぞ、お前ら!
見てるよ
いけ!八重樫!
アカ車をGTディーラーで買えるようにしてくれ
そしたら好きな色が選べるのに
紺固定な悪寒
>>503 ひゃあー、ゲームばっかやってるやつの口の悪さときたら
だってスレチじゃん
実況スレいけや
>>499 大和市に室内だけどこんなのあったなあ
ほぼオーバルで単純だがどりどりできて楽しかった
あの施設はまだ健在なんだろうか
今んとこ井岡ペース
八重樫はダメージひどい、ピットイン必要かも
GTしながら子画面で井岡
スレチは分かってるけど一言だけ言わせてくれ
激アツなんですけど!!!!
おわったらちゃんとGTやりますから
消えろカスそういう問題じゃねーよ
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/20(水) 21:03:10.04 ID:7yV40IuI
然るべきスレに言ったほうがその熱い思いを共有できるんでないかい
うん、熱い!ポーズ押して最終ラウンドみるべ
ここで実況はじめると下手したら実況禁止処置の一時的スレスト喰らう可能性もあるからな
程ほどで頼むわ
ポーズ解除、今なら茂木でゾーン入れるかも
きめーよハゲ
実質辰吉が勝ったからって浮かれすぎやろ
辰吉完全にパンチドランカーになっててちょっとワロタ
何故にこの走りでうpしたがるんだろう・・・・
つか突っ込み過ぎ
パッドの俺と大差無いレベルだな
TCS入れてるのか
立ち上がりが美しくないな
飲酒運転レベル
8-5はパッドで33.3ぐらいだわ、国内で6??番だったと思う。
たぶん俺にはこれ以上無理。
このスレレベルたけえな
35.4秒の俺じゃ話にならないな
素人向けの攻略ならもっと下手でもいいぐらいだと思う
衝突されたのに衝突ペナ食らうとか意味わからん
衝突されたからだろ
実車ならタダじゃ済まん
おらもパッドで32秒中盤
パッドでATの動画があれば参考になるんじゃない?
茂木は中途半端な直線距離と減速しながら回り込んでクリップにつくコーナー多いいから
オンだと無理矢理イン突っ込んでミサイルする人多そうだな
初期化したPS3に長時間かけて再セットアップしたら、前にかぶってたヘルメットが消えたっす。フシギダネ
バックアップしてあったセーブデータとゲームデータを戻すだけじゃ駄目だったか
久しぶりにライセンスやったら難しくてワロタ
いい加減空飛び画像うぜえ
茂木ベスト更新
マジ嬉しいッスよww
もてぎでコーナーのコツをしっかり学習してから
他のコース走ってみたら軒並みタイム大幅更新してクソ吹いたぜ
・・・いかにコーナリング時適当にコースど真ん中をのんびり走ってたかってことだな
もてぎはオーソドックスな形状のコーナーばかりだからな
もてぎでちゃんと走れれば基本はバッチリと
もてぎをアカデミー最終に持ってきた意味がよくわかった
難しいとの声も多かったようだがやって良かったと思うよ
まあこれでプレーヤーのレベルの分析も正確にできるだろしな
Zが楽しいのはわかったから、次期のは今みたいなデブじゃなくてもっとカッコいいZにして欲しい
あとツインターボもね
ほんと、初心者な俺はもてぎを諦めずにゴールドまでがんばっておかげで、
文字通りアカデミー受講って感じだったよ。
基本を身につけられてよかった。
期間が終ってもGT5持ってたらできるようにしてくれればいいのに…
もてぎで金取った後、
個人的に金取れず苦しんでた5-2のアイガー北壁で
あっさり金取れた
茂木のタイムアップ目指して走りこんだけど全然伸びないわ
安定して連続15週とか走れるようになったけど、タイムも34秒1〜2でド安定w
茂木は5周走ってやめた
他は熱をもってアタックしてたのに力尽きたのか縮める気にならん
GT本編のライセンスが面倒だと感じるのは部分的にしか走らせてくれないからだとわかった
もてぎみたいなタイムトライアルだとちょっとむずかしくても飽きずに頑張れる
ということは1つのコースを細かくセクターごとに銅〜金の設定を作ってタイム足りなくても連続アタックできるようにすれば面倒じゃないってことか
フレとの意地の張り合いで何とか31秒台に乗せた…全く楽しくなかった…と言うかストレスしか感じなかった
アカデミー、TT含め、もう二度とやらない
やっぱりオンレースあってのGT5だな
リワインド機能がないGT5は、同じコーナーだけ連続して練習とかしづらいから、
ライセンスとかアカデミーとかの形式はアリなんじゃないかな。
この区間だけ走りたいってのはあるね
あるコースのある区間が苦手だから練習したいときとか
ニュルなんて目的の場所に行くまでめんどかさいし
アカデミーというなの自主練
>>549 挙動云々の話は置いておいて、プラクティスで自分でセクターを選択して走れればいいのにと最初から感じてるよ
任意のセクターを選択して走り込めればいいのにな(複数可)
特にニュルw
アカデミー 茂木はコースはみ出しすぎたりパイロンあたったりしたら赤タイムでいいから
走らせて欲しい・・・。コース覚えたり色々試したりしたいんだけどなぁ。
リスタートしかないと、なんかX1チャレンジ初めてやった時のこと思い出した・・・
一回倒したパイロン戻せないから無理か
>>536 なんかこっちまで嬉しくなるねw おつおつ!(^^)!
正直リワインドとかチェックポイントとかは欲しいよね
使ったらタイム赤くなっていいからさ ニュルをフルで走ったりX2010チャレの時とか特に思う
GT5のUIとかゲームの仕様考えた人が、5年間GT5だけの仕事してたとしたら
逆にスゴイよね(悪い意味で)
セクターごとにやれるモードはあると便利だよね
オンラインロビーの方は置いておいて、プラクティスの方はあんな映像流してないで
コースマップとセクターを表示して、十字キーでスタートしたいセクターとゴールしたセクターを選ばせればいいだけ
カルッセルだけ練習させてくださいm(_ _)m
もうゴールドは駄目だなと茂木あきらめて一週間ぐらい放置していたんだけど
さっきちょろとやったらタイムが徐々に上がってきて4週目でゴールド取れたw
そういえば前にもこういうのあったな
人間ある程度頑張ってやって無理だと思った後に
寝たりしばらく置いておいたりすると次にやった時に意外と簡単にできるようになる
どうでもいいけど「失格です」の時に流れる
ツクチャカ? ツクチャカ? っていう音楽やめろ!!
真剣にやってる人を茶化して何がおもしろいんだ!
スタートの文字さっさと消せよ
ロンドンとか前見えねぇよいつまで残像残してんだよアホが
リスタートしたあと笑い声で始まる曲が流れる方がムカつくよ
もてぎは寝起きでゴールドとったよ
寝起きが一番無駄な事を考えてなくて
脳も休養してたから良い状態でスッと走れちゃう
いかに普段イライラしながら無駄な事考えてるかがわかる
配信イベント何かな何かな?
567 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/21(木) 00:11:02.08 ID:aWgVaXh6
茂木ランク別
1'30.台 → アロンソ
1'31.前半 → ネ申
1'31.後半 → 上級
1'32〜35台 → 中級(ゴールド)
1'36〜37台 → 初級(シルバー)
1'37.以降 → 一見さん(ブロンズ)
31秒台出せば、自慢しても良いレベル
こんな別け方でOK?
もてぎむずいとか言ってるおまえらのレス見て
逆にアグレッシブにチャレンジングなアタックができた。
その結果35秒台をたたき出せたってわけだ
boys bad news
30 アロンソ
31 神
32 33 上級
34 35 中級
36〜 初級 でよくね?
何が彼の癇に障ったのか誰も知る由も無かった…
ごめん俺33秒切れないwwww
575 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/21(木) 00:27:12.18 ID:aWgVaXh6
>>570 中級微妙だよね。。
今の所 1'32.4 で250位内だけど、
最終日には、31秒台出さないとランク外になると思う。
その分、幅を広くしました。
>>557 プラクティスだけ巻き戻し機能があればいいんじゃないか
>>553 後半を練習したいなら前半ゆっくり走って抜ければいいんじゃないかな?
もてぎは短いコースだし、そんなに手間じゃないかと。
>>577 それだとその区間のタイムがわからないから
速く走れたのかかがわからない
グリップ=遅い、ドリフト=速いなんてのはマジでイニDぐらいだよな
ドリフトで有名なリッジレーサーだってグリップ車の方が速く走れる場合も結構あるんだぜ
イニDは論外としてドリフトも昔は速く走る技術だったんだけどなぁ
ラリーがあるから良いけど
>>578 そうなんだよな。セクター2、3のみのタイムがわからない
1発目50秒近かった俺でも35秒までこれたわ・・・
50秒ってどこかで迷子になってるレベルだな
あとアカデミーはあれだね
メニュー時のやたら長い読み込みとかリトライ時にたまにカーソルが終了に合うってのがなければもっとよかった
終了にしてるのは自分のせいだろうに
>>581 いや、わかるだろ
いや、たまにあるんよ
リトライじゃなく最初から終了にカーソルが合ってることが
穴ステの故障だろ
>>584 上位陣のリプレイを見たいのに、保存してイチイチトップまで戻らなきゃならないのはクソだな
あの横並びのセンスの無いボタン群に「リプレイ」ボタンを並べるだけで良かったのに
ロードしてイベントに入らせて、ランキング見てリプレイを保存、もう一度トップに戻ってリプレイ鑑賞、
そしてもう一度ロードしてイベントへ・・・ アホかとねw
次のDLCでインターグレイこないかな。
ショットガンとバズーカが撃てるZ32もいいな。
えっ?
ぼくのだいすきないにしゃるでぃーをばかにするな()
プッw いにしゃるでぃー()
事故る時は他者を巻き込まずに自滅してね。
2-5が金とれません
ここもニコニコ変わらないな
イニDはともかく、なんで此処ではあまりドリフトが印象良くないのかね。
速く走る事以外は意味がないとか?
いつもいい笑顔を心がけてるからね(*^_^*)
>>579 リッジ最近のはドリフトしないと速く走れないよ
なんでメニューがあんなに重いんだろう。
アカデミーはともかくとして、本体は重そうな要素ぜんぜん無いのに。
GTのまんべんなくあるモッサリ感はかなり損してるよね。
プレイヤーのテンションを下げる効果大
イニDだって速く走るためのドリフトやってんじゃないの?
絵を見る限りじゃほとんどゼロカウンターだし。
峠とサーキットじゃ比較の対象にはならないけどさ。
これ以上はスレチだろうからやめるわ。
592みたいな馬鹿も沸いて来ちゃいそうだし。
峠を速く走るということそれ自体が
実際にやったら他人を巻き込む危険のある行為なのと
実際にやってるやつらがかなりの底辺DQN層だから
あと、こういうことを実際にやってる奴らは
まあアホなのに加えて保険入ってないから
被害にあったら金は貰えないは人は悪いわで偉いことになるぞ
教習所の教官が言ってた
事実を書いたら馬鹿ですか。そうですか。
実際にそういった一部の連中によってスポ車のマイナスイメージが定着している訳で。
丁度マナーの悪い喫煙者により喫煙者全体が害悪だと言われるのと同じ。
だから私はイニD狂信者が嫌いです。イニDの内容を鵜呑みにしない者は除外。
ぼくのだいすきないにしゃるでぃーをばかにするな!
理想
コーナー手前でブレーキングがぴったり終わる
コーナリング中にアクセルを踏み、アンダー出つつもちょうどコーナーを抜けられる
これやるとタイヤがすぐ終わる。
実際に速く走るためには、理想でない走りを続ける必要がある
その走り方じゃもてぎで上位には入れないな
素早く曲がるならクリップまではブレーキを残しておかないと
>>606 キミ・・・遅いでしょw
アカデミー4桁から脱出出来ないでしょ
お話にならない連中ばっかりだなw
あの漫画の狂信者でもなきゃ別に公道を暴走することを肯定してるわけじゃないから。
論点がズレてんだよボケ共。
コーナー手前でブレーキ終えるのは堅実だけどタイムアップには繋がらないね
◆GTアカデミー格付け◆
「8-5ツインもてぎ東ショートコース編」
【〜1'30.999】 神 藤原文太 アロンソ Mシューマッハレベル
【1'31.000〜1'31.499】 速すぎる 超上級者 藤原拓海レベル
【1'31.500〜1'31.999】 速い 上級者
---------上級者の壁----------
【1'32.000〜1'32.499】 ちょっと速い
【1'32.500〜1'32.999】 まぁまぁ
【1'33.000〜1'33.499】 普通 中級者
---------中級者の壁----------
【1'33.500〜1'33.999】 中の下
【1'34.000〜1'34.999】 ちょっと遅い
【1'35.000〜1'35.999】 遅い
【1'36.000〜】 遅すぎる 初心者
あなたの書き込みを見て私はあなたはイニD信者なのかな。と思いました。
どうやら読み違えのようですね。すみません。
さて、では何を意図し、何を語りたいのですか。
>>608 うるせえ、ハゲ!
オレはとっくに五桁の世界にいるぜ…
イニD厨って沸点低いな
>>605 J ` ・ω・)「Hey! GoodNews!」
CSRハンコン&ペダルでプレイしてる人がいたら教えて
クラッチペダルを有効にするのってどうするん
>>611 無理してF1ドライバーの名前いれなくてもいいんだよw
>>606 一度ちゃんとランカーの走りをどこでブレーキとアクセルをしてるか、
またその入れ具合などをちゃんと観察した方がいい
ドリフトを卒業した走り屋が一番早いとテレビで言ってた
中里は自分の車の半分以下のパワーの86ごときの加速にビビり、
普通に立ち上がれば勝てるものを焦ってアクセル全開にした結果、
トラクション抜群の4駆の癖にコントロール失ってガードレールにヒットさせ醜態を晒して負けたアホ
>>622 お前に重いGTRでダウンヒルとか死んでも無理だろw
35と言え35と
記憶は曖昧だが
また漫画の話してんのか
ニュル北並に長くて面白いコース作って欲しい
ニュルはもうGT4からずっと走ってきて飽きてきた
>>626 やたら長いが面白くも何ともないコースならある
俺は一周1分半〜2分くらいのコースが丁度いいな
毎周コンスタントにラップを刻むのが楽しい
とにかく、5周は長すぎ
配信やAspecは全部1周か2周にしろ
どうせAI全員ミスなんかしないからドラマも何もない、ただの動く障害物なんだから
>>629 おまいがミスするだろ?
それが狙いの週回数なんだよ
今日の配信MR・4WDチャレンジのどっちかなのかな?
先週の誤爆スペイベみたいの来ねーかなw
@yamaP ごめん、今日は無い
なぜか一人で何百周と走ることになる耐久レースやったら
>>629は発狂するだろうな
フレンドの上限150位まで増えないかな。
100人じゃ足りなすぎていちいち整理するのが面倒だ
>>606 はコーナーでアクセル踏んでるってことは侵入スピードが遅いってことだよな
ていうか
イニDってDに入って殆どドリフトなんてしてねえじゃんw
ブレーキング云々とか漫画的にあれで面白いの?
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/21(木) 10:34:41.36 ID:UGxzbPPD
主にTTで100位以内に飛び込んでくるプレイヤーのフレ依頼は快諾するが
それ以外は断ってるよ。
常に付き合うのは上限30でも余裕。
>>637 ゴッドハンドのおっさんまで読んでたけど、まだ連載やってんのか。
ならもう相手はフォーミュラーカーまでいってんな
俺はお気に入りの登録数増やして欲しい
色々使うから100台埋まっちまった
>>635 空気が少ないんだよ。
フレのほとんど絡んでるしログインも落ちても2日位
消せる人が少ないのが現状
GT2の攻略本見てたら車種の豊富さに驚いた VECTORとVENTURIはよ!
>>644 フレ100人と付き合うとかニート以外無理。
NSXまでハチロクで倒すのかよ
まともに付き合うのは両手以内じゃないと無理だわ
イニD関連の話題は他スレを立ててそっちでやれば?
そろそろウザい
今本棚覗いてたら懐かしいもの見つけた
その名もGT4 THE BIBLE みていたらコースのアタックデーターなんか
載っていたわ
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/21(木) 11:43:00.72 ID:NDhRxse5
GT2はラリーも豊富で良かったよなあ
>>649 NSXなんてNAだと思うが速いのか?
ランエボの方が速いと思ってたが・・・
>>654 こういう奴が仁D信者なんだろうなきしょいわ
ジムカーナではGTO >>> NSX >> RX-7
グリップのフレなら速いやつだけ残せばいいだけだが
フレはドリフトのみ
なんつーかフレもそれぞれ別ゲーだったり別部屋にいたりたけどさ
たまに追走やドリコンやって、またドリコンやるときに
GT5してるフレがいたら集客、進行の補助になるし
そこから一見さんがきて楽しんでいってもらえればいいってこと。
そうか?
NAよりターボの方が速いと思うのが普通だと思うが。
じゃあ実際NSXとランエボどっちが速いんだ?
>>652懐かしい本だな
たしかニュルの解説みたいなのもあったやつだっけ?
>>659 ・・・車の知識ない人にありがちな固定概念だな
馬力がすべてって考えの人に多いわこういう人w
>>660 そうニュルに限らずいろんなコース解説ついてるよ
改めて読むと面白いw
中学生なんだろもう放っといてやれよ
別にどうでもいいけど誤爆な
>>661 NSXとランエボで勝負したらどっちが早いんだよ?
NAでターボの車に勝てるのか?
馬力が違うだろう
AI大好きなお前ら
配信4WDチャレンジちゃっちゃか済ませろよ
コースや条件指定しないと分かりません。池沼か?
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/21(木) 12:08:21.23 ID:NDhRxse5
また糞配信か
ホットカーがアウディ祭りじゃないか
>>666 こいつ馬鹿か?
直線距離長いとターボ性能いかせるので有利なることが多い
低、中速コーナーが多いところはコーナリングマシンお前が言うNSXなどが
有利になることが多い
どっちが速いって質問が変
コースによって変わるだろ?
>>660 あれもあれで読んでいくと結構ためになるよな。
セッテ出しとかの参考にもなったし
なによりニュルのコーナーの名称覚えられた本だったな
>>666 どっちも280psですけど
エボX後期は300psだが
中規模〜小規模サーキットならランエボの方が早かったりするよ
ノーマル同士ならね
やった!特殊配信きたな
しかしRMではなくまさかのエスクードw
>>670 青のR8LMSが来てたから早速買ったぜ
>>672 確かにニュルの名称覚えられるねw
読み始めたら面白くなってきた
>>671 実際ランエボが速いのは低速コーナーの立ち上がりね
富士の直線ならNSXの方が速いですし
富士暫く走ってないな〜走ってこようかなw
ニュルばかり走りすぎた・・・今じゃニュルのほうが楽に走れてしまう
インプRM
4WD配信やったらB.Richardがトップ走ってた
インプレッサだった
敬意を表して今回の配信はインプレッサで制覇しようと思う
いやもう終わりそうなんだが
>>678 あんま人のこと馬鹿とかいっちゃイカンよ
アップデートでAIがまともなレースできるようにならんもんか
早く詳細を報告したまえ、ニート諸君
R.Burnsじゃないの
ランエボは空気抵抗大きすぎ&重心高すぎで低速高速コースを問わずサーキットでは不利
NSXは地上最低高が低すぎで荒れた路面に弱く瞬発力もないからダートラリーで不利
つかGT5持っているなら走り比べてみればいいじゃん
まあ自分が思っていたのと結果が違えば「こんなの嘘挙動だ」と言いたいだけなのかもしれないがw
低速の連続やダートならランエボの4WDパワーで速いだろうけどな、、、
NSXがダートラリーで不利ってそもそもダート走れないでしょ
エボは遅すぎてレースで勝つのは苦労する
速さはいろいろな要素が絡んでだからな
多方向からみて初めて速さがわかるわけだし
そもそもなんでGT-Rじゃなくてランエボなんだよ
うちのRRのサンバーが火を噴くぜ!
NSXとエボという比較だとタイムにあまり大きな差は無いね
>>685 筑波くらいのサーキットならランエボ速いよ
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/21(木) 12:53:17.22 ID:aJc9mUyC
宇和ああああああああああああああああああああああああああああ
恐れていたこつが
4穴ホイール車に乗り換えよう
GT autoに行こう
ホイール交換してみよう
よくホイールを見よう
これはauto
9穴になっちゃうんか?!
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/21(木) 13:00:37.34 ID:FxUz+8W6
実際には走り屋より市街地でも無駄に飛ばしてる一般車の馬鹿の方が事故ってるけどな
まあパワーだけでも、NAでの280PSはターボの280psより意味でかいよな
前から思ってたけど筑波のタイム比較はあまり当てにならない
エスクードとか今更なんですけど…
てか1度も乗ったことないんですがww
需要あるとは思えません
イニDは悪くない
イニDのゲームが悪い
あれは勘違いする作り
いい加減スレチ
プレカーエスクードかよ
まあ持ってないから良いんだけどさ
エンジンの高回転域の音と
シフトチェンジ時の音だけでもなんとかしてほしい
コーナー覚えると言えば、トップギアのスペシャルイベント?みたいに通過するコーナー名を表示するオプションがフリーランに欲しい。
>>702 あれどの車選んでも殆ど変らないだろww
何でカプチーノがスポーツカーにかてんだよw
イニDってテニスの王子様みたいなギャグ漫画みたいなもんでしょ
>>710 あれOVAとか土屋が実際にその車で走って音を取ったりしてるそうだ。
テニプリみたいな馬鹿漫画と一緒にするのは無知過ぎる。
一緒だろw
カプチーノは競技用だと思ってた(´・ω・`)
>>711 中身の非現実っぷりを指してるのに音取ってるから一緒じゃないって理屈がわからん
>>702 あれで勘違いとか脳に障害でもあるとしか思えない
峠の登りで30年前のカローラ1600が100km/h以上出る上にそのまま曲がるとか
エスパスかよ
スレチ
確かによく話題に上がるからスレ立てても落ちることはなさそうだな
そしてドリフトスレ無くなってたんだがなんかあったのか?
>>718 パワースライドバカ厨によってカオスなスレになり利用価値が消滅した
721 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/21(木) 14:58:07.75 ID:UIE49s7W
>>687 それ現実の話なのかゲームの話なのかよくわからんが、GT5なら一応NSXにダートタイヤ装着可だな。
アイガーGのドリフトトライアルで一時期NSXタイプRがランクインしてて驚いた&笑ったなw
もっとも、今はビュイックスペシャルが蔓延して弾かれたが。
テニプリは言いすぎだ。せめて刃牙ぐらいにしてやれ。
ブロントさんがついにレースゲーにも進出したのか?
ここはイニDの話題だすと簡単に荒れるな変なキチガイ信者が勝手に暴れてるだけなんだがな
>>722 パリサイってなんかの用語なの?ドリフトやらないから全く分からない
>>727 パリサイは例の荒らし君の造語
サイドブレーキできっかけ作る=パリサイ
Cタイヤ系のドリフト=パワースライドバカ
というふうに連呼してた
ていうか
ドリフトとか面白い思うの一部の本人だけで
もうあんなパフォーマンス誰も興味ないんじゃね?
GT番組も不人気で視聴率無いみたいだし
今時ドリフトイベントを見に行く人も全然居ないと思う
GT5のラウンジもドリフト房は毛嫌いされるし
ドリフトとか過去の遺物って感じ
ラリーは好きだけどな!
ドリフトはちゃんとした競技だから否定はしないが俺は興味ないかなドリフトイベントも
全部やっていない気がする
>>724 本人の自演だろが
人に見せるならそんなカクカクの下手な運転じゃなくて
もっと見せれる運転になってから見せろ
そんな糞ヘタイ動画は鼻糞の価値もねえよ
ドリフト以前にカクカク運転情けない
>>724 なんでこのNSXのドリフトカクカクしてるん??美しくない
オプションビデオは宣伝ばかりで金払って宣伝見てるような糞っぷりがなぁ
GTTVのヤツは知らんが
上手いドリフトは見てて楽しめるから
ドリフト部屋以外で空気読まずにやらなきゃ別に良い。
…でもドリフト動画でユーロビートが流れるとギャグにしか見えないから勘弁な。
はい
パッドだとカクカクなるのはしょうがない
PP465のインプ'10でサルト勝てねーww
今youtubeで「GT5 富士」で検索したら
上から下までドリフトばかりでうんざりした
自己満足のドリとかオナニーは一人でやってろうざいし
大好きなヴァンキッシュをクロームシルバーに塗って
無理矢理プレ化してみたが、やっぱダメだ
>>724 何かと思ったらマイスターの神業ドリフトじゃねーかよ
久々に見たけどここまで下手だと逆に感心するわ
中高生にドリフト好きが多い印象
>>733 「多角形コーナリング」という高等なテクだよ
知らないの?
>>748 迫力というか、単に道が狭いせい
やっぱり遅い
ノーマルのタントやワゴンRでブチ抜けるレベル
>>749 自演だろうがうざいから帰っていいよ
パッド操作の下手いやつは常にカクカク
見てて吐き気がする
>>749 多角形だか四角形だかしらんがどうでもよい
>>753 DTの上位にいつもパッドでやってる人いるけどその人たちもタイヤはフラフラしてるよ
まぁパッド補正が7にしてあるから当然だろうけど
ドリフトっつったらターマックラリーん時のイメージが強い
オッサンなんかな、やっぱ
そもそも人様に見せるのに直撮りとか舐めてる。
テクニックにしろ編集にしろ見せるならそれなりのものにしろ
だからyoutubeには糞みたいな動画が溢れる
ラリーはすんごい面白いし、実車で遅くても楽しいのにGTのオフロードは信じられないくらいにつまらない
>>749 有名だよね。下手糞でセンスの欠片も無いスーパーカー漫画で
はい
>>758 じゃあ君の神動画見せてよ
参考にしたいから
>>724をよく見ろ
>以前マイスターさんがご自身でリプレイをアップされたのですが惜しくも見逃した方に半年ほど前に
2chドリスレで走行会をやったときの動画がありましたのでアップします
とかいてある
荒らし君がどれだけ下手かを晒す動画にキャプチャーするのはもったいない
直撮りだから舐めてるとかどういう頭してんの?
昨日よりドリ厨が大暴れ
ドリ厨はドリ部屋から出てくるなよ…
じゃあ次は音厨で
直撮りは普通に舐めてるだろ
そんなもん人目に付くとこに晒すなよ
>>766 >人目につくところ
見に行っといて何言ってるんだい?
どこら辺が舐めてるのか?
別に直撮りを見に動画サイトに行ってるわけじゃないだろ
そもそもお前が怒る筋合いじゃないだろう
お前が直撮りで上げてるなら話は別だが
あー判った判った。俺が悪い。
みーんな俺のせい。ゴメン!本当にゴメン!申し訳ない!
だからこの話はこれでオシマイ。
くだらん方向に行き過ぎたのは、全て私の責任でございます。
じぶんがぜーんぶ被りますんで、煮るなり焼くなり如何様にでもどうぞ!
いつまでやってるんだよ
だからドリ厨は嫌われる
安定の平日日中。
な?こういう風に書き込むと、NG入れるべきかどうかハッキリするだろ?
会話なんてあみだくじみたいなもんだよ。
ノーサイドにしましょう。もう。
これだから身の程知らずのアホどもは…
GT5ユーザーは民度が低いから仕方ない
>>781 リターンキーの横かマウスの中央につけとけばいいな
大暴れどこのスレも居るもんだなwプロスピスレにも居たわ結局ここも
同じなのか
動画サイトの直撮りぐらいで文句垂れ流さないと気が済まないとか・・・
頭文字Dはマンガだから解説とか鵜呑みにしたらかんよ
GTはハンコンないと起動しないようにすればガキがいなくなるんじゃないかな
売り上げ落ちるからないわ現実見ようぜ
このQXTrQgkAマジでキモいんだがw
誰だよマイスタとかどっかの馬鹿か?w
762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/21(木) 16:13:02.19 ID:QXTrQgkA
>>758 じゃあ君の神動画見せてよ
参考にしたいから
>>724をよく見ろ
>以前マイスターさんがご自身でリプレイをアップされたのですが惜しくも見逃した方に半年ほど前に
2chドリスレで走行会をやったときの動画がありましたのでアップします
とかいてある
荒らし君がどれだけ下手かを晒す動画にキャプチャーするのはもったいない
直撮りだから舐めてるとかどういう頭してんの?
GTあるある早く言いたい〜
ハードラックとダンスでお!?ちゃ!?ちゃ!?ちゃ!?
ロマンシン気分お茶♪
このQXTrQgkA糞動画あげてる本人だろw それ以外むきになる理由が無い
762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/21(木) 16:13:02.19 ID:QXTrQgkA
>>758 じゃあ君の神動画見せてよ
参考にしたいから
>>724をよく見ろ
>以前マイスターさんがご自身でリプレイをアップされたのですが惜しくも見逃した方に半年ほど前に
2chドリスレで走行会をやったときの動画がありましたのでアップします
とかいてある
荒らし君がどれだけ下手かを晒す動画にキャプチャーするのはもったいない
直撮りだから舐めてるとかどういう頭してんの?
766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/21(木) 16:43:43.34 ID:ieLFeH2Y
直撮りは普通に舐めてるだろ
そんなもん人目に付くとこに晒すなよ
767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/21(木) 16:48:30.87 ID:QXTrQgkA
>>766 >人目につくところ
見に行っといて何言ってるんだい?
どこら辺が舐めてるのか?
768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/21(木) 16:52:06.45 ID:ieLFeH2Y
別に直撮りを見に動画サイトに行ってるわけじゃないだろ
769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/21(木) 16:54:32.35 ID:QXTrQgkA
>>768 文句だけは一人前なんだね
>>791 キャプするほどのモンじゃないってことだろ
ただ荒らしを晒してるだけだし
オンラインで全員同じ車でも俺だけ抜群に遅い…
下手なのは分かってるが直線やらコーナー立ち上がりやら、あらゆる場面で馬力が違うんじゃないかという抜かれ方をされまくる
PPを調節するのはエンジン出力じゃなくて車重でやった方がいい?
グラフが山なりになってない状態で走ってるけど
直線を極めるということはコーナーを極めるということ
>>796 クルマとコースによって違う
ワンメイクじゃなければ少し性能の高いクルマで追走してリズムを掴む
そうしたら、その対象車種に乗り換えて、リズムを保てるようにセッティングする
急には上手くはなれないからゆっくり遊びなよ
GT6出るまで3年はあるからw
>>796 上級者は直線でもコーナーでもない 第3のポイントで差をつける
走行距離とかも割と影響すると思う
>>796 変なアシストオンにしてやってるか
他のみんなとタイヤが違うか
スキリカオン部屋で一人だけスキリカオフでやってるか
>>799 じゃあ第3のポイントって具体的に何なんだよw
アカデミーの茂木でトップのゴーストと走ると俺も思うわ
同じ車のはずなのにってね・・・orz
うわなんか難しい!余りにも勝てないのでPP500ならエリーぜやらNSX使っても完走出来ないほど差をつけられる
アシストは上手くなりたいので禁止部屋に行って普段も全部オフにしてます
タイヤは普通ドライコースならレーシングのソフトですよね?ここがもしかして間違い?
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/21(木) 18:19:13.36 ID:KZ6CZDPs
>>799 前回と同じ人か?
どちらでもいいが恥ずかしいからやめろ
なんだよ「第3のポイント」ってww
ジャンプポイントか?
>>803 やはりそういう事ですね…やはり腕を磨くしかないと
>>803 俺も特に低速コーナーでそれを感じる
あと何故かタイヤ冷えた1周目にベスト更新することが多い
何故だぁ
>>807 お前の腕がタイヤの温度云々言うレベルじゃねえってことだ
>>804 タイヤなんか何でもいい
オンで走ったらリプレイを保存して上手い人のセクタータイムメモして自分のタイムと比べる
コーナー毎のボトムスピードをメモする
マイラウンジで練習して、トップのラップタイム+20秒未満でゴール出来るようになるまでオンに行かない
これだけである程度までは上手くなる
少なくともエリーゼで完走出来るまでには上達する・・・はず
>>804 慣れないうちは背伸びしてNSXとかエリゼ乗るより、
FFや4WD乗ったほうが速いと思う
インプとかR32、R33辺りがおすすめ
NSX、エリーゼが好きで乗り続けたい、もしくは勝ちにいきたいってなら
頑張って乗るのも良いと思うけどね
熱でグリップ上がるのか
知らんかった
>>804 PP500ならスポーツソフトが丁度いいと思うが制限無しなら一番グリップ高いレーシングソフトでいいんじゃないの?
オンで走ったリプレイチェックはやってなかった、チェックして勉強してみます!
最初は好きなGT-Rやらランエボ、プロウラーとか乗ってたんですが、余りにも勝てなくて…
勝ってる人の感覚を知りたくて乗ってみたけど腕がついていかなかったw
>
>>811 摩擦熱でタイヤの表面を地面に溶け込ませてグリップ上げるらしい
だから溶けやすいソフトたいやのほうがグリップが高いわけ
>>813 いったいどんな走りしてるか見てみるから
youtubeにでもリプレイ上げてみろ
>>799 出た、第3のポイント(笑)
恥ずかしげもなく書いてるとこ見ると本人再降臨か?www
>>811 何年か前のSUPERGTで土屋がソフトタイヤって言うのは溶けて地面に引っ付いてるんだよっていって
使ったソフトタイヤの映像が流れたシーンあったけど
白線がちょうどタイヤにこびりついてて
こういうのはがれちゃうくらいひっついてるからグリップがすごいんだよって言ってて
こりゃすげぇ!と思ったもんだわ
配信イベントで金余ったから、パジェロとエボ4のラリーカー衝動買いしちゃったw
2台ともダートが似合うよな、後でタイヤ買おうっと。
>>811 ゴムを溶かしてグリップがよくなるからだよ
あ、いや、GT5でも熱入れの概念が再現されてるのを知らなかったってことなんで
ご丁寧に、すみませんでした
pp500でレーソフか... 立ち上がりのトラクション技術云々じゃねーな
(アカデミーのもてぎ苦労してるだろうな)
レーソフのグリップを使い切れてないんだろ
ひらたくいえば旋回速度に活かされてない
で、脱出速度が低いから立ち上がり置いていかれる
自分のゴーストとしばらく格闘すればいいとおもうよ
トップランカーは全員チートだから
・立ち上がりが速い
・ブレーキが上手
・絶妙なステアリング操作
・極限のコース攻略
ずるい
消耗ありはラバーが乗るのを再現するべき
タイヤカスも
簡単に言うと
エンジンがハイパワーでも→タイヤのグリップが低ければ意味が無い
サスペンションを固めても→ボディーが柔らかければ意味が無い
タイヤがハイグリップでも→かえって抵抗になれば意味が無い
>>827 馬力低い車に太いタイヤ履かせても逆に遅くなるもんな
と山内が言っていたので書いただけw
最初からハイグリップタイヤに頼るとうまくならないぞ〜っと
山肉
8−5茂木 1発目に出したタイムのランク付け
1分31秒台 生まれつきの才能
1分32秒台 天才
1分33秒台 Sランク 上の上
1分34〜35秒5 茂木好きorGT5やりこんでいるor上の中
1分35秒5〜36秒台 上の下
1分37〜1分38秒台 中の上
1分39秒〜 中の中
コース半分以上行ってからミス 中の下
パイロンと接触 下の上
コースアウト 下の中
壁に激突 下の下
1発目な
>>830を知ってる人はこのスレに何人居ることやらw
>>833 なるほどアプデの時に3周くらいカートスペース走ってるだけの俺が中の上な訳ないだろ間違ってるわ
>>833 最初の一周はゆっくり走って異物やオイルが無いか確認するだろ
その後もしばらくは本気アタックは普通しませんよ
>>835 なんなん?シャコタンブギ?ゆとりにも詳しく教えろ
AWDイベをエボ]でタイヤ以外全部ドノーマルでスペC追いかけるのが楽しすぎる
サルテだとパワー不足で1位無理だったけど
エボ]コーナー速すぎ
>>839 お前マジで言ってんの?イニDも知らないゆとりはマジで消えろ
(´・ω・`)むしろイニDはゆとり直撃だと思うんだけど・・・
>>841 イニDとこの台詞と何の関係があるんだ?
「馬力低い車に太いタイヤ履かせても逆に遅くなるもんな」
普通に太いタイヤ履くと遅くなるだろう
>>839 タイヤには転がり抵抗ってのがあってだな
路面抵抗が増えれば曲がりやすくなるがパワーが無い車は直線速度加速が遅くなるってこと
>>843 は?イツキがターボ乗せる前のハチゴーに太いタイヤ履かせたら前より遅くなったってセリフがあるだろバーカ常識だろ?
まじこいつらなんもしんねーんだなワロタわ本当こいつら口だけのへたっぴランカーの囲いばっかりで受ける
もてぎまだかなo(^-^)o♪
まぁだだよ
(´・ω・`)らんらん♪
何言ってるかわからんからサーキットの狼で例えてくれんかのう
>>846 これが信者か
こわいなースレチこわいなー
FRチャレンジの半分ぐらいから右の方を1位取れないまま4WDチャレンジが来てしまった…
FRチャレンジで勝ちやすい車って何?
最近その話題で荒れてるから良い釣り餌だと思ってんだろ
>>855 定番だけどミニミニ大作戦
オリジナルの方が好きだけどリメイク版も良い
そういえば前回の配信FFイベントはミニで走ったら楽しかった
>>680 バーンズ先生か
死んでから結構経っちゃったな
スピードテスト好きならホットカーのルマンクワトロ、マジオススメ
>>859 アンジーが出てたクソのほうじゃねぇか。ニコラスケイジのヘタレ運転とか勘弁。
見るならオリジナル版の「バニシングIN60」だな。GT5なら黄色のマック1でエレノアごっこができるぞ。
>>835 知ってるが
グリップ上げると生じる等価交換の片方だけ語るのは無意味
少なくとも827はメリットと相殺するデメリットの両方書いてるだろ
片方しか語ってないのはお前じゃん >820
また喧嘩してるん? 飽きないな(;^ω^)
で、DLCはまだか
>>865 ハイグリップとは言ってるけどコーナースピードという重要なところを抜かしてる
単純に最高速だけで決まるものじゃない
>>856 実はふだんRX-8使っているんだが…。
前のFRチャレンジはあっさり1位取れたけど最近のは1位の車に追いつけなくて難しい。
腕もさることながら、セッティングも気にしないといけないかな。
>>860 S2000も試してみる!
>>870 オペラのS2000なら、買ったそのまま使えて便利だよw
RX-8ってNSXやエリーゼほど目立たないけど相当速いよな
そして乗りやすい
あ、あとマッドマックスも
>>869 パワーの無い車ではと書いたはすだが?
パワーがあればコーナー速度はあがるでしょう
無ければ曲がりやすくなるだけ
>>878 ところでどのステージでの話をしている?
パワー上げればそら進入スピード上がるよ
パワーのない車が付けたらコーナースピードは変わらないの?
俺ならある程度太いタイヤ履かせて
空気圧を上げ転がり抵抗減らし、コーナーリングスピード上げてくよ。
コースの特性や車にも因るけどね。
>>880 シリーズoneいたら戻ってやり直しした方がいい
実際の話してた進入は速度高めに入れるが脱出速度は遅くなるんじゃない?
馬力にもよるが
グリップが高いというのは巨大なゴキブリホイホイの上を走ってるのと同じだからな
脚力があれば無事に抜けられるだろうが、力が無ければ全然先に進めない
>>875 pp450くらいまでなら、エリーゼ除けばNSXを抑えて最速レベルだと思う
なんで配信レースって、最後尾からのゴボウ抜きばっかりなん?
ライバル車に抜かれずにゴールしろとか、他にいろいろ設定あってもいいんじゃね?
1位になれるタイムを逆算して、敵車を配置してるだけ
ポリフォってすげー幼稚な発想で配信レースやってるよな
一般論はね
ミニサーキットやストレートの長いサーキットetcによって変わる
>>885 それは例えが悪いだろw
例えるなら、小さい消しゴムは消せる量は少ないけど少しの力で擦れる
大きい消しゴムはたくさん消せるけど擦るのに強い力がいる
>>885 それは特殊な状況だね。
ゴムが乗って路面がベトベトになった状況。
例え話にしても通常のコースで、頻繁にある物じゃないよ。
>>889 トップ独走からゴールまで残り数周でミッション故障
高速ギアを使えない状態でゴールまで粘り切れ
とか熱いシナリオでもいいよね
配信トスカーナ走って感じたけど幅広の2車線ってなんか気持ち悪いな
まあ今更な話だけど
映画のおすすめありがとう。
グラン・プリ、ミニミニ大作戦、60セカンド、バニシングIN60、ボーンシリーズ把握。
観たこと無いのをツタヤで借りてくるわ。
このままだとスレチのまま終わるから言っておくと、
映画ごっこしたいからくそ狭い市街地コースはよってことです。
左右を建物で囲まれたブラインドまみれのコースメーカーテーマでも良い。
FFハッチバックで駆け抜けてぇ…
>>889 既定周回内で全ての車の前に出ないと積まれた爆弾が爆発する!
大きな衝撃を与えても爆発するよ。
というゲームだと思い込むとそこそこ楽しめるぞ。
…いや、山内さんオフで普通にレースがしたいです…
>>840 確かにエボ10はコーナー速いよね。
歴代エボを乗り比べると、やっぱり進化を感じる。
特に3ナンバー化した5以降は次元が違う。
でも慣らし終えた後のドノーマル同士の比較で、どうして9はあんなにパワー無いんだろう?
パワー無い以外は結構好きなんだけどな9は、といいつつも今回の配信は8のRSでやったw
>>808 なるほどそれが
◆GTアカデミー格付け◆
「8-5ツインもてぎ東ショートコース編」の上級者の壁か・・・
市街地はWTCCで使われている所を全部はよ
と言っても他のWTCCが無いレースゲームでも同じレイアウトで収録されてないから
無理なんだろうけど
配信イベントはこのままでいいからtop gearテストトラックでやってくれ
できればダメージ強、10週くらいで
もてぎが来ても、S-GTごっこするには
TIサーキット英田、セパン、SUGO、オートポリス
と、まだ4コースも足りないな。
何年後になる事やら・・・
ホットカーディーラーは今アウディ祭り
なでしこジャパン!
時間変化の倍率を変えられるのならタイヤ消耗速度の倍率も弄れるようにして欲しかったな
需要ない?
モデレータがおでれーた。
はい
CHの無改造部屋建てると、
結構上手い人がくるもんでついてけねぇorz
配信、R35TC使えるじゃんラッキーと思って530まで落として挑んだのに
クリアした後でドノーマルのR8で走ってみたらこっちのほうが速かったでござる(´・ω・`)
なんか配信のAWDチャレンジだいたいTTクーペ使ってるな
今回もPPが賞金二倍になるラインあたりだったのでつかってる
経験値がPPによって増減するから少しでも効率よく稼ごうと必死にPP下げる
結果何度もリトライするから効率以前の問題になる罠w
グラン・プリはBD買ったぜ、モンツァのオーバルを走りたくなる。
密かにミシェル・ヴァイヨンも好き。
ワイルドスピードも欠かせない
映画といえば、ラウダとハントの戦いがハリウッド映画になるんだよな
有名なクラッシュシーンはラウダカーブで撮影したらしい
917 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/21(木) 22:54:30.95 ID:3Ft4sSnj
栄光のル・マンを忘れてないか
僕はエクスドライバーちゃん!
やっぱりサムライとたけうちはばけもんだわ
チキ・チキ・バン・バンを忘れちゃいかんよ
たのしけりゃあいいのよ
B助のAIバグだろうか
ライクザウィンドのスーパースピードウェイ
オーバーテイクの際周回遅れの車のスリップに入りわざと6速から4速にシフトダウン
マージン失い順位落とすわw1位のポジション意味無いぞこれ??
>>913 あるある
PP抑えてるから2位しかたないわー本気出す
PPめいっぱいのマシンに乗り換えても勝てなかった
シリーズoneェ…という流れになったわ
>>922 仕様です
ただ単にB助がオーバーテイクへったくそなだけ
アイルトン・セナを忘れてないか
Taxiシリーズとトランスポーターシリーズも出ないね
Taxiはあんまりカーチェイスないか
>>924 まじかよwwこのB助ドライバー解雇してタクシードライバーになってもらおう
B助のキャリアって高いとどう変わるの?
>>906 欲しいな、それ。RSで富士22周ギリギリ走れるように設定して、富士スプリントカップやりたい。
なんとなくタイヤの太さに関する蘊蓄
・”単位面積あたりの荷重が特定の荷重を超えるまでは”
タイヤの単位面積あたりのグリップは単位面積あたりの荷重に比例する。
・単位面積あたりの荷重は全荷重÷接地面積 で決まる。
・タイヤの総グリップは”単位面積あたりのグリップ×接地面積”で決まる。
なのでまとめると
・単位面積あたりのグリップ=単位面積あたりの荷重
・単位面積あたりの荷重=全荷重÷接地面積
→接地面積=全荷重÷単位面積あたりの荷重
・タイヤの総グリップ=単位面積あたりのグリップ×接地面積
つまり
・タイヤの総グリップ=単位面積あたりの荷重×(全荷重÷単位面積あたりの荷重)
だから
・タイヤの総グリップ=単位面積あたりの荷重
となるただし、上記の条件は”単位面積あたりの荷重が特定の荷重を超えるまでは”なので、
その範囲に単位面積あたりの荷重を下げるためにタイヤを太くする必要があるが、
それ以上太くしてもグリップは増えずに抵抗だけが増えるので無駄になる。
>>931 よーしグランプリの鷹の悪口はもうやめろ
>>929 知らないけどドジっ子ぶりがいかんなく発揮されるのとちがうのだろうかw
B助ありゃだめだ
あれ?
メンテ入った?
いきなりだけど、上の方のやり取り見ててこの基本わかってない人が
結構いるのかと思って薀蓄たれてみた。
ブライズメイズ 史上最悪のウェディングプラン見ろよ
主人公が乗ってるぼろい車が86だから
違ったorz
あ、最後の結論間違えたw
タイヤの総グリップ=全荷重
だったw酔っぱらいはイカンなwww
>>934 そうみたいだね
メンテ中ですと表示すればいいのにエラーとか・・・
あああレースメーカー使ってルートXで自分が指定した車で馬力競争したいお
どの車があの車より限界が高いかって感じで過去作で楽しんでたなー
ルートXを俺にもっと活用させてくれよ山内
>>931 つ「チラシの裏」
ここはお前の日記帳じゃないんだ(ry
Sony Entertainment Network に障害発生中。
現在ログオンできまへん。
一応言っとくけど250位以内がランカーだからな
>>944 リアルはおろかネットでも仲間がいなくて寂しいのは分かるが
そういうのは別の場所でやれ
反吐が出る
カマロSSのRMがかなりかっこいいな
今更だけど配信で貰えるカマロRMってフツーのRMと何か違いある?
カマロ(Z28)RMのゼッケンは69にしてあるが別に変な意味はない
>>954 カマーンロッケンロー君ハジケてるじゃーん
ID変わってるし確実に逃げたよね
>>896 おっと、「栄光のルマン」も忘れんなよ。
マックイーンの生き様が格好良すぎる映画だ。
ヴェイロンのプレミアム化はよ
カバディ
>>956-957 すまん950と気づかずレスしてしまった
そしてスレ立て無理だったので誰かお願い
961 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/22(金) 00:49:29.51 ID:KM2u68OE
7月にDLCがあるならそろそろ山欝さんがツイッターで情報もらしてもいい頃だよな
スレたてやってみっか
DLCでウェアセット買った人はレース後にランダムで貰えるウェアにDLC系の違う色は出てくるの?
いい加減摩耗あるレースにしてくれないかな?
立ててみるよ
ごめん
無理だった
あと、配信レースはなんでライセンスみたいにクリアしたら”次”がないのか?
戻って選んでってめんどくさい
立てようと思ったらもう立ってた。乙。でも重複防止のためにも宣言してから立ててちょ
配信レースは
配信走行会に名前変えて欲しい
ごぼう抜きレース
>>692 昔担任の乗ってた360が朝エンジン掛かんなくてプレリュードとバッテリつないでエンジン掛けたら火を噴いたぜ
電気系がな
誰か日産R89Cくれ
>>975 あなたの落とした車は
この日産R89Cですか?それともこのScion FR-Sですか?
西のレイアウトって何に使うんだ・・・
>>979 カートとかは向いてるかも
直線的すぎるけど
昨夜の流れを読んでたら、無性にナイトライダーが観たくなってきたw
○○○
聞いてくださいよ@Kaz_Yamauchiさん! 今ホットカーディーラーでTT-Rツーリングカーを買いましたら、間違えて購入と同時に乗り換えてしまいました。
普通車なら、セーブされる前にPS3ブラウザに戻れるのでまだいいのですが、レースカー等だと乗り換えを選んだ時点でアウトです。
○○○
オートセーブ機能のせいで、未走行の車に「乗り換え回数 1」という一生消えない汚点が残ってしまいました。@Kaz_Yamauchiさんに、これだけはお願いしたいです。
乗り換え時については、オートセーブを機能させないでください、あるいは、手動セーブを導入してください。
乗り換え回数を気にする人っているんだね
購入した時点で見えない履歴で汚されまくりなのにな
>>978 this content has since been removed
・・・・・
誰かDLCのページをキャプってないのか…
キャプってないけど
文字だけDLCのページに茂木2コース3レイアウト(オーバル、ロード*3レイアウト)、Scion FR-S(ギフト)
って書いてあった
>>980 カートでもこのコースはないわ
てか茂木のカートコース収録しろよ・・・
追加の車は86のサイオン版だけか
しょぼいなー
無料の車に期待しすぎでしょ
>>989 86は前回と同じ無料で貰えるタイプらしいからDLCは別途来ると思うけどな
・・・元記事が消されたから何とも言えんがw
>>988 紹介ページへのリンクは無かったという事か
>>989 カーパックが別に来るのかもしれないし来ないかもしれない
>>991 多分来ないと思うな
DLCはもてぎオンリーだと思う
半年も音沙汰なかったのにしょぼすぎワロタ
車はFRSだけなのか?
有料の車はこないのか?
>>993 来たとしても2012アカデミーverか
正直使う機会ないだろうな・・・
1000なら新旧ヴァンキッシュとF12がDLCでくる
1000ならフェラーリFFとデイトナがDLC
1000ならスタンダードカー30台がプレミアムに昇華
999か1000ならEF9追加
1000なら・・・
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。