【Xbox360】Forza Motorsport総合314【FM4】
◆重要◆ 定期的にゴーストデータ消さないと、色々重くなる ダッシュボード→ 一番右、システム設定→ セーブ機器→ ゲーム→ forza4 →ゴースト
NAのスープラが作れると聞いたのですがホンマでっか?
Cにスープラは知ってるの見たことあるな たいして速くなかったな
バグ車だからBANくらう可能性あるけどそこまでしてNAで走りたいんか?
NA化ってT10が問題ないってコメントしてなかったっけ。だからBanとかはないんじゃないか。
純正ターボ車に吸気系換装で後付ターボに付け替える ↓ エンジン/出力の項でターボをスポーツにアップグレードしてすぐ売却 ↓ NA化完了
バグ技じゃなくて全部の車にNA用意して欲しい
まあ今のところ?圧倒的に速いのがその影響でいないからだろうな
NA化するとちゃんと相応のPI下がるから鈴鹿だとNA化した車としてない車はタイムに差がない
外人にEクラス部屋招待されたからホイホイ付いていったら自分以外全員中谷シフトでワロタ シフト難度限定出来ないとD以下クラスは面白みが薄れるなぁ ギアにPI割く余裕無いから中谷出来ないと話にならないし、 かといって無理やりギアやクラッチをアプグレしても加速を補いきれない まあ僻みなんですけどね
まあダンか誰か忘れたが「クラッチをつかいこなすのがカギ」とか言ったのはこういうことだったんだね
通常コースなら一周1.2秒の差で大したことないようにも思えるが ニュルなんかだとクラッチ一つで一周8秒以上の差になるからな
クラッチ無しMTの俺やばいですねぇ
クラッチの練習すればいいんちゃう?
オンはRクラスだけとかにすればいいんじゃないっすかねぇ
中谷シフトってゲームでどうやるの?
クラッチ操作自体は問題ないけどシフトの瞬間アクセル抜くのが難しくて結局クラッチ無しでやってるな。 かといってシフトアップの度にレブらせて走るのはかっこ悪いし。
>>22 クラッチをAにして
シフトアップダウンをX+A B+A同時押し
いまどきクラッチ無しで走ってるほうがかっこ悪い
自分のシフトアップ時のAB同時押しが上手く行かない原因だったのは ボタンの間に指を入れようと意識するあまり 指を手のひら側に引き過ぎたり、立て気味にして指先で押し込もうとして 当たりの範囲を自ら狭くしていた事だと思う
>>24 サンキュー!もうひとつ聞いていいか?シフトアップのタイミングでアクセルは抜くん?
シフトアップのボタンをちょっと先におすとしばらくは勝手に回転数が落ちてくれる
>>25 ギギャー!と情けない音を立てながらクラッチ無しに抜かれるのがかっこいいのか?
リプレイで吹くわw うわっクラッチ有りであんなドン亀かよww
ってのが半分くらいやで実際。
クラッチ覚える前に基本を一からやり直せと思う
適当な中谷シフトだとクラッチやギアボックスが壊れりゃいいのに
ファックファックうるせえ外人がソッコー追放されててワラタ バーカ外人バーカ
あれ?適当だとダメージ入らなかったっけ? 1回で4%ぐらい
正直リプレイの再現精度がうんこだから相当綺麗にしないと中谷シフト状態
>>34 シフトチェンジボタン押してからダメージはいる判定の前に一瞬でもクラッチ切っておけばダメージ0
もうペイントネタ尽きたよ…… でも、ペイントしてない車がまだ大量にあるし…
後のペイントマイスターの誕生であるとはこの時知る由も無かった
萌えアニメだけじゃなくてさ あしたのジョー009あたりのないのー
リプレイのクラッチバグはいつになったら改善するのか
まずはクラッチ有りからやり直せ
あしたのジョーと009は自分用にステッカー作ったけど クヲリティ低いから自分専用だ
>>40 FM4では確認してないが、FM3では
その手のペイントも結構あっただろ 009は確実にあった
いやもう漫画アニメはどうでもいいから 痛車で速いやつまったくいないし
古典で誰でもしってる作品、キャラクターを車種の特性で表現してる痛車は面白いのになぁ 量産美少女はもういいだろ
痛車乗りって意でしょ
谷口ディスるとは中々やるな
やっぱりなんの関連も無い
>>49 昔はただのドリフトDQNだったのに出世したよな
>>50 と痛車大好きキモオタ童貞がもうしておりまするwwwwwww
そんなに痛車乗りに負けたのが悔しかったのか。 かわいそうに
そういやサブセーブデータもって怪しい行動してるとBANされることもあるんだっけ? ・・・改造し放題なUSBにセーブデータ置けるようにしてる時点でMSもアホだとは思うが
ペイント職人は速くなくていいじゃん 俺のクラブにはめちゃ速いペインターいるみたいだけどね くだらねえ難癖つけてんじゃねえよ雑魚が
せっかくペイント機能があるのに単色塗り替えだけの車乗ってる奴のほうが楽しみきれて無いと思うんだけどなー それとも必死になってるのはお客さん?
自称俺速いは要らない
>>55 サブガレージ的な使い方だけではなく、デザインや即決販売等で
短期間に大きくcrが変動する人だと特に危ないかもな
走り出せ、ここは自由だ 全裸で
規制が解けたのでオンのサーキットで語ってくるぜ。(`・ω・´)
中谷クラッチとかペイントとかよりスルースキルを身につけるのが先
「俺がアニメTシャツ着て歩くのは自由だ!だが俺を叩く自由はない!差別だ偏見だ!」 ってのが痛車キモヲタの主張だからな。そりゃそうはいかんわ。
スキルの隙居る余地が無い。 なんちって
/ ̄ ̄ ̄\ / ⌒ ⌒ ヽ / ( ●)(●) | | (__人__) } うーっす /、. ` ⌒´ ヽ / | | | / ヽ_| ┌──┐ |丿 | ├──┤ | | ├──┤ |
│ \ __ / │ _ (m) _ピコーン │ |ミ| │ / `´ \ │ ('A`) 体技:スルー! │ ノヽノヽ │ くく │ │ ≡ ('('('('A` ) │≡ 〜( ( ( ( 〜) ↓ ≡ ノノノノ ノ サッ
ぶひぶひ!ぶひぃ! ぶーひぶひ、ぶひぶひひ?
ペイントの作業速度が俺の10倍くらい早いのに サーキット連れてってどんなマシンに乗っけてもやっぱり俺より1、2秒は速いフレンドがいてな…
これはあかん
あか〜んべぇ〜 気合だ!気合だ!気合だ!きあいだぁ〜!
なんだこの流れ.....
最近車に買ったデザインを反映させようとすると ロード中のままフリーズというか進行不能になってしまう 困ったな
>>76 ぶひー?ぶひぶひぶひひぶ、
ぶひぶひーぶひw
さて、イワナのユニコーンはいつ届くのやら
一方、Jubeは俺に2台目のスープラを送ってきた…
賞金首のレスがまったくないんだが、おまえら先週で燃え尽きたのか?
>>81 クリアラップが出ない・・・心が折れそうですw
>>39 おk、ネタ提供thx!
ところで、ゼッケン番号ってどういう理由で決まってるんだ?自由なのかね?
>>83 心が折れたらペースカー導入で3周粘る。
1周は丸々がら空き。
>>83 今回のアザーカーはホントに偶然なのか、はたまた計算しつくされてるかのように
要所要所でライン塞いだり渋滞するように配置されてるよなw
Play with T10の参加賞が毎回自分の希望車種どんぴしゃなんだけどこれはなんというか心を読まれてるのか。
>>81 賞品がアレ過ぎるんだろう。
最初から入ってる安い車だから欲しい人は持ってるし、ペイントも…だし
前回Mechたんと遊んだのにうんこーんこなかったなー
mech探す暇があればphを最優先で探しjubeをその合間に探した方がいい
イワナちゃんは絶賛放置だしねえ。
>>86 賞金首のコメントで「普通に10周すればどうにか」ってあったけど、
そんなもんで済むとは思えない。
どうせ景品S2000だしなあ
>>84 007号車がいるし希望制かねえ
LMPじゃなくてGTクラスがカーナンバー1をつけてる不思議
>>84 エントリー順に詰めて割り振られる場合(F1、WRCなど)と、
適当な桁数なら好きな番号とれる場合(SuperGT、NASCARなど)の両方あり
どちらも前年度優勝者が1を使う権利がある場合が多い
好きな番号の場合「オイチョカブで運がいい数字だから36」とか
「ズバリ会社名だから23」とか「スポンサーの商品だから556」とか
「映画に出たから007」とかいろいろ由来がある
半可通なので間違ってたら指摘してくれぃ
好きなナンバーなのはいいけど、フォント違うのは嫌だ
>>94 、
>>95 なる程、今まで疑問だったからスッキリしたわ……
俺は番号決まってるの以外は557と決めてる
トラックデイはオートクロス以上にライバルゴーストが邪魔だな
こりゃ貰ってもペイント即削除だな
>>101 ライバルゴーストからアザーカーが飛び出してきてビビるw
>>102 もらえる物ならなでもいい でも心が折れそうですw
HLR Foot I plan on letting this time sit, it took me about ten laps to get a clean lap I was happy with. We would like a lot of people to have a chance at this car, not throw your controllers in frustration, LOL. 本人的にはタイムはこのままのつもりらしいよ
>>102 ありがとう
ちょっと走ってたけどかなり無理なタイムだ
ロビーでフリーズするの多くね?
ようやく賞金首抜いた クラッチ無しでぜんぜんタイム詰められなかったが、 ここ見てクラッチ有りにしたらあっさり抜けたw これまで無理と諦めた賞金首も、実は何とかなったのかも知れないな
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/14(土) 01:13:30.64 ID:1MGk7b7m
R33GT-Rで、車内視点のスピードメーターと右下のデジタル、アナログ 両方 スピードメーターの数値と右下のスピード表示が違うんだけど 俺だけでしょうか? 例)車内視点のスピードメーターが時速80km/h 右下のスピードメーター 表示が120km/hでだいたい40km/hくらいの誤差が出ます 最初テストドライブで症状を確認 次にクイックレースでも確認 イベントモードでも確認。 全部の車は確認してないですが今の所 33Rだけおかしいです
mph
Forzaの息抜きにDAYTONAやったら全然息抜きにならん! DAYTONAUSA2もアーケードに来いや!!!
Forzaの息抜きってなんだよ Forzaは仕事なのかよ
フォルツァの息抜きはTDUだろ(2はダメ)
115 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/14(土) 01:35:15.89 ID:1MGk7b7m
なぜに?33Rだけmph仕様 設定では、メートル系にしてるのに・・・
他にもいっぱいあるわ死ね
HUD消して逆輸入物だと思え 速度や順位、名前なんて見えてないんだから
>>113 いやいや、Forzaで真面目に走ってるとなかなか疲れるからねぇ……
オンはかなり疲れるハァ
俺クラッチ有りにしたらラップタイムが無しに比べて10秒落ちたわ・・・
クラッチ押さずにシフト操作してもニュルとか以外10秒も落ちるとは思えない
こんな時間でもJP部屋あるのな ATで頑張って走ってる人見ると和む
ATはすぐにシフトチェンジしないでもうちょっとレッドゾーンまで踏ん張ってほしい
オートブレーキ以外フルアシストみたいな奴が自分と1秒程度しかタイム違わない時の複雑な気持ち
早い人ってどのクラスでもはやいのね
なんか変なデザインのムルシーLP640届いた
>>125 このサイン、モントーヤかな?
でもなんか色々バイナルずれてるな。テキトー杉
おお、こういうのいいわー モン吉ありがとよ
オートクロスはForzaエアロ禁止の後輪駆動縛りで走ると操縦技術がかなり上がるよ みんなもやってみようよ!
オートクロスは「えー今ので当たってるのかよー」みたいなのでイライラしてくる
テールハッピーのも最初は無理ゲだと思ってたけど、いまでは3分余裕で切れるようになってる 技術的にな上昇ではなく慣れただけと言い切れる
相変わらずR3で戦えるアジアのプレチューンドカーの入手難度高いな
>>131 VIPだと先月の参加賞みたいに運良く貰える可能性があるけど
それ以外だとMSアクセラ魔改造かRMRジェネシス、
もしくはオフキャリだとクラス制限外して風籟持ち込むしかないってのはちと厳しいな
せめてマインズのR32とかその辺を一台残しておいてくれれば良かったんだけどねえ
>>108 折角34ドゴンが無くなったのにロビーのフリーズは残念だよね
でもフリーズは頻繁にはおこらないから、オンの止め時が見つからなくてヤバいわ
LP640のPI効率悪いせいかあんま速くないな…全く使い物にならん遅さではないけど。 残念。
クラッチ有りで走行中だと何の問題も無いのに、リプレイだとシフトチェンジ時に常にレブってるのは何で?
3の時からあるバグ
一瞬アクセル抜いてシフト操作しても リプレイだと変わらないのは残念
アクセル抜くのって気分的な問題で速さだけなら抜かない方が速いんだよね?
>>138 ダメ入ってないのに、リプだとミッション真っ赤
リプレイでレブるのは、アクセルの抜きが足りないんじゃない? 意識してやってるからほとんどリプレイでもレブらないよ
ザガードきたー 待ってたよ
LP640と一緒にGallardo Superleggeraて車もろた これはイワナが送ってくれたんやろか スープラくれって言っておいたやん…jubeに ついでにユニコーンオタクげっと
週報って何? 教えて下さいな…
>>145 追記 週報きたらMechにセッティング送ればいいことあるんです?
アヴェンタドールとかセストエレメントのブレーキランプ凝っててかっこいいんだけど だんだん魚の骨に見えてきた・・・
今日もT10とあそぼうあるん?
>>145-146 T10からの週間ニュースですね。公式ニュースページの他にも
フェイスブックに掲載されることがあります。で、先月は
Mechが「カントリースクワイアのドラッグ仕様セッティングを
ストアにあげて、もしそれを使って順位が上がったら
ユニコーンあげちゃうよー」とやり始め、今月はマセラティ
クアトロポルテでオープンタイムアタックBクラス後輪駆動の
順位更新がお題です。ファイル名は「QUATTROMECHBERG」、
説明文に「これ位のタイムは出る」って書いておくと幸せに
なれるかもしれません。再来週には次のお題を出すとか。
アヴェンタドールもLP670-4 SVもレヴェントンもある中で今更LP640貰っても正直嬉しくないよね(´・ω・`)
DLCでメルセデスベンツSLSとかフェラーリ、ランボルギーニのR3レベルだけ欲しいんだけど 一台だけ買うってことはできないんだよね? ならシーズンパック買ったほうがいいかな?
>>151 ベンツ以外の2車種は単品で買えるよ。
くわしくはまとめwikiで。
>>151 458GTとLP560-4 GTと312 Pは単品で買える
SLS GT3とLP700-4は該当するパックを買うか、シーズンパスを買うかしないと手に入らない
ランボとフェラは車種を詳しくいわねえとわからねえよ 上であげたのは全部R3だぜ
V12LMRは787Bが相手でもそこそこ闘えるなぁ
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/14(土) 13:12:39.73 ID:iDzRcDPZ
同じスープラが二台いっぺんに届いたがコレは一体
Gallardo Superleggeraなんて持ってるもん送ってこられても('A`)
>>143 VIPライバルでTSスープラが参加賞になってるからかもね
VIPじゃないならどんまい
オンラインで勝てねー。面によって速い車とかあんの?
むちゃくちゃあるがな 相手の車を見ればいい
東関東自動車道ならGTOが最速だそうな
今Cランクやってるけど日本人全然いねえのな。
Aランクが日本人多いみたいだが
車が凄すぎて試合の流れが早すぎて目が追いつかねぇ。
>>162 クネクネ道のことか?
>>163 140キロ位でマジで34GTRを抜いたらしい
>>164 あそこ140キロで曲がれないんじゃね? ランクは何よ? Aランクの試合の流れでも無理だろ。 オンラインやってたら外人のガキンチョの声が聞こえてきたんだが そいつに負けるとか俺涙目だろ〜。 一応免許持ってるんだぞ!トヨタの車乗ってる。スターレットソレイユっていうやつ。
アクセルを踏むと走りだすしな
AMR-Oneのタコメーターが余裕で振り切ってるんだがこれ設定ミスかね それともエンジントラブルをあまりに心配しすぎてここでシフトチェンジするように極端に下方にしたのか
>>168 333とかみてみたら12000までまわしてもゲージが振り切らないが
>>165 グランツァじゃなくてソレイユかよ
MTは外見はともかく走ってるとなかなか面白い車だと思ったな。
日本人には、夜10時頃のユーザー作成部屋に行けば毎日会える
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/14(土) 14:21:34.87 ID:iDzRcDPZ
ソレイユはグランツァが出る前のスタタボの世代じゃまいか?
>>172 俺はフォルツァやってるけど車全然わからんのよ。
95年式のトヨタスターレットソレイユっていう車だよ。
車詳しくないとレースゲームは勝てんのか〜
オプションのマルチスクリーンを0n(一画面でも) 設定は、スクリーン間の角度を 65〜80くらいで好みに調整(一画面の場合は、この項目以外はイジラナイ) メリット ・カメラの画角、スピード感が自然 ・路面の起伏が判り易い デメリット ・1画面でスクリーン間の角度を70以下に設定すると、左右の視野が狭いので接近戦時に周りをより注意する必要がある ・ペイントデザインを適応させる際は、マルチスクリーンを0nにしたままだとロードが終わらないので必ず0ffにする必要がある
>>172 そのとおり
俺が82GTでオカンが82ソレイユ乗ってたんだ
というか、余程センス良くなければ チョッとやそっとじゃ勝てないよ、そんな温いゲームじゃ面白くないし
ぬるいゲームも大好きです
モン吉のペイントいらないのに剥がせなくて困る
日本人部屋で上位にいる奴の殆どは初代GTから走ってる奴らだろ、勝てるわけない
同レベルの人で走るためのなんか指標みたいなのが欲しかったなー
>>180 初代GTより前からゲームで走っているがたまにしか勝てないぞ(涙
3のときはTS表示やめろって言ってなかったか? どっちも一長一短
初代GT〜GT4に育て上げられたへっぽこレースゲーマーです
なんだよ〜。 Bランク走ってたら日本人きて うお〜ってなったけどさ〜 散々煽られて最後の最後で抜かれてあっという間に先行ったぞ〜 あれお前らちゃんねら〜か?性格ワリーぞおい
抜いて行ったら性格悪いのかよw
抜いたら普通そのまま行くだろwww
>>186 明らかに抜けるのにずっと後ろ居て煽ってたんや
あれはないだろ〜。さっさと抜けよ。
お前さんが挙動不審すぎて楽に抜けるとこまで待ってたんだろ ぶつけて粘着されても嫌だろうしな
mechは今回もウニコーンカーを送ってこないのかな
>>188 自分の方が遅いのわかってんならライン開けてブレーキ踏んで抜かさせろよ
抜かさせないから後続のドライバーはケツに引っ付いてチャンスうかがってただけだろ
微妙なラグでピクピク動いてる相手に近づくのも結構怖いw
>>189 邪魔してんのかと思って直線でアクセル離して思いっきり右側に寄せたんだけどな〜。
あれならどんな車でも抜けるだろ〜
オンラインこわすぐるだろ。全国のヲタどもマジやばいよ。
>>188 うっかり追突したりするのも気まずいので、ラインが開くまで待っていた
のかとw 安全な場所でよけて先に行かせるのも事故防止なのです。
リアバンパーに「お先にどうぞ」とか「全長○m死ぬ気で追い越せ」とかバイナル貼っとけ
f1 中国GP予選面白かった。とりあえず見れる人は見るべし
どこで見れるのん?
BSフジ
>>200 BSフジで夜あるぞ
あとCSで決勝前再放送
ほほぉ チェックしてみるわ ありがと
今年からF1地上波でやらないんだよな...(´・ω・`)
つまんねーからだよ
日本車で音が良い車挙げるとすればどれ? FTOに1票
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/14(土) 17:11:07.90 ID:NSvONLP+
R32GT-Rに1票
ロータリー
直線で急にスピード緩められるとコイツぶつける気か?と思って躊躇したりするw
相手が日本人だろうが、自分より速かろうが 基本プチブロックラインで行く でもミスった後は、ライン開けて前に行かすけどな
LF-A は日本車に入れていいのかな?
俺F1好きだよ睡眠導入によいから NHKの環境放送もgood 地上波でF1やれよ!
そらそうよ
プリウスやろ
アク……RX-8
フォルツァの13Bはなんか直管みたいな音するから好きじゃないな 触媒はなくてもいいけど太鼓付きの音の方が好き
もっと腕上げてからオンデビューするか モントーヤにも勝てなかったからな
>>207 俺もFTOてか三菱の6A系に一票。
いい意味で野蛮すぎるw
今まで車内支店だけでやってたけど ボンネット視点にしてみたらタイムがいきなり3秒くらい良くなった・・・ 道が広く見えてやりやすいな 後ろが良く見え放題なのはなんかずるい気がするけどw
ここまでホンダエンジンなし
FDの13Bに1票
オンラインレースを作成するときに、 AIのドライバーを指名できる? 極々たまに、フライングスタートするAIがいてね、 確認したいなぁ、と
コックピット視点なんて、どんなゲームでも所詮は雰囲気だけだよ 実車だって、あんなに視界が狭いわけがないからね
誰が何を言おうと三菱GTO。 ネタに走るやつウゼエとかコピペ乙とか言われようがこればかりは譲れん。 一目惚れしてそろそろ16年位か
>>229 そろそろ実車は買えたかい?
もし買えてないんなら夢はあきらめちゃだめだ
>>207 B型、F型のンダ車。
ちょっとガサツなのまで入れると、ビートトゥデイ。
最近、JZX100が綺麗だと思い始めた。
>>227 名前は表示されるけど、AIレベルの変更と削除しかできない
>>220 気楽にデビューした方が良いよ
パブ、ユーザー部屋と、その部屋毎に何もかもが様々だから
>>232 そうなのか、ありがとう
AIのプロフィールみたいの、どこかになかったっけかな・・・
リプレイあったけど、動き出した直後からしか
記録されていないんで、AIの暴走っぷりがわからないなぁw
>>220 当てられた時のリカバリ操作と危機回避を覚えるのなら鬼ごっこもあり。
気兼ねはいらねえ。ガンガン行きな。
そして疲れたらサッカーな フィールドの王者が待ってるぜ!
237 :
名無しさん :2012/04/14(土) 20:37:50.23 ID:+3C+zV1Q
スバルインプレッサS204が届いていたんだが何の景品?
>>223 て何かの景品か。クッソださすぎてリアルで乗ってたらキチガイ扱いだろ。w
>>220 ドライバーレベルが150を超えて尚
オンではいつもびりっけつの俺へのあてつけかい?
>>207 13BのNAだな、もしくは12Aペリで。
45πぐらいでFパイプ後から2本で引っ張ってきて、出口で段違いにして……1本出しでもいいけどね。
このサガートって何のやつだっけ
モントーヤの参加賞
参加賞も貰えるのかT10様々だな
244 :
sage :2012/04/14(土) 21:12:07.36 ID:wa/W/jjt
S2000がアプデで更に速くなったな〜特にAクラスは
サインと、キャラとロゴはT10スタッフが書いて下地はモントーヤか子供が書いたんじゃねw ズレがすごいww
クソダサいペイントで速攻剥がしたいけど、モン吉さんのサインがそれを思いとどまらせるw
サインならザガートにも入ってるから思う存分剥がしてくれ
もう売っちまったぜ
ザガートさん軽量化できるかと思ったら出来ないのかよ
エンジン音てレッドゾーンまで回して録ったのかな?
身に覚えがないユニコーンが届いたって話は先週からあったけど、 まだ続いてるのか。
んなもんしょっちゅうだよ
全イベントクリア目指して頑張ってるんだけど 米のマッスルカーイベントありすぎだろ・・・ 同じような車で同じようなコースを同じような周回 何回も走るのは苦痛だな
>>244 アプデでかわったのはバグ車だけで他は何もかわってないぞ
バクカー使って、オレTUEEEEしてた連中が S2000に乗り換えただけじゃないのか?
FRがどうも苦手だ、パッドできれいに曲がれん…
>>256 itoちゃんてクリア扱いになるのか
知らんかった・・・
今日はじめてのドカン メシでも食うか
>>259 50パー超えるまでは自分でやってたけどさすがに面倒
弊害は金がたまらんことと
レンジローバーで毎周同じところで横転したりして
見ていて面白いレースもあったりする
色々なメーカーの車で自分で走ってればそれなりにお金がたまるから 少しずつ進めれば良いと思うけど
>>258 緩いカーブを曲がり辛いのはパッドの宿命だな
アプデ後ワープするようになったのは自分だけかな? 例え日本人部屋だろうがパブだろうが絶対2-3回は軽いワープをするようになった
>>248 あれサイン書いてあったのかw
1台持ってるからイラネと思って確認せずそのまま売っちまったー
いいいいいやっふううううううう 1000万cr貯金完了!ポルシェまでにいくら上積みできるかなー
ザガートのエアロ替えたらエグいデフューザー付いたぜ! マイカーにもあんなデフューザー付けてぇ…
週末だからかもしれんがJP部屋多いなー パブリックで全然日本人に会わないわけだ
モーパイ見るために1回離脱
>>265 多分、マッチングを若干ゆるくしたせいだと思う。
俺の周りもうそういう現象確認してる人多い
>>228 貧乏人がーうるせーよ 何寝言ぬかしてやがる!
3画面揃えてからモノ言えよ!
本当にポルシェくるの?
横に並んだNSXを見たら側面にアルミのリサイクルマークは貼ってあって吹いてしまった 確かにアルミボディーだけどさ
>>275 5月22日だったかな
あと1ヶ月ちょっと先だね
>>279 マルチ出会ったら轢き殺す(´・ω・`)
パブの過疎がハンパねえ 今日は異常に人がいない
ドリフト □■■■
BクラスJP部屋 最高の面白かったです!!! ホストのコース選択ナイス!!!
ホッケンハイムの一番遠いところの超鋭角コーナー パーフェクトターンできた香具師いるの?
>>279 やはり、
「マッチで〜す!」
by片岡鶴太郎
だな。
レベル6の人にぶっちぎられたww アア 何が「初心者ドライバー」だよww
>>286 / ̄ ̄ ̄ ̄\. | [書き込む] 名前:[ ] E-mail[ ] |
/;;:: ::;ヽ | ┌―――――――――――――――― |
|;;:: ィ●ァ ィ●ァ::;;|. |.|ちょwwwwwおまwwwwwwwwwwww|
|;;:: ::;;|. |.| クソワロタwwwwwwwwwwwwwwww |
|;;:: c{ っ ::;;| | | |
|;;:: __ ::;;;| \ /
ヽ;;:: ー ::;;/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
カチャ \;;:: ::;;/ _____________
カチャ |;;:: ::;;| | | |
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[二二二二二二二二二二二二] _|_|___|_
Horizon続報無いね
続報はE3まで無いだろ
相変わらずホンダ車はえーな...RをFRにしたらバカ速い 駆動を変えられるのは楽しいけど、その車のらしさが無くなるな
おっとSuperGTの悪口はそこまでだ
それよりTPRの連中は何者なんだよ・・・
プロゲーマーじゃないの?
>>293 吊るし使ってたしどう考えても手加減してたろw
700まであげてセッティングすれば50秒前後なのも予想できてた
カーグラフィックTV 【2012年3月28日放送】 #1320 フェラーリ458
FFを迎えるためのレビュー
http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/prg_20120328.html ↑上の番組を見たんだが、ムジェロがチラッと映った瞬間に
ムジェロのどこのコーナーだ!って、すぐ分かった
やっぱりリアルサーキットのレウアウトとか覚えると、色々ともっと楽しめるね
でも評論家が、A:「これトランクにゴルフバック入りますか?」
B:「さすがに無理でしょう」
A:「それは後退ですね」
自動車評論家って人種は、未だにバブルを引きずってるのか
こんな老害ばっかだから、日本の自動車業界はこんなになったんだろうな
欧米人は 手加減するのは卑怯だと考える人達だったはなのに・・
最近の野良パブは速いだけで追い出されるうんこ部屋多いなぁ
>>299 NSXのトランクがゴルフバッグ基準だったことに由来するのと
欧州の上流階級の人間はその手の車でゴルフに行く
ゴミみたいな話 欧州だのゴルフだの知った事じゃねーわ
そうだろうね。
>>303 みたいなゴミには縁遠い世界の話だからなw
>>301 昨日なんか、四駆で3連勝したら追い出されたぜ
スタートダッシュとストレートでメッッチャ詰まるから、四駆ってことは分かるだろうに
逆に恥ずかしいと思わないのかねえ?
>>303 そうだよな、ゴルフよりもコラードのほうがカッコいいよな
>>298 その気になれば素のバイパーでも3分切れたんだろうと思うとw
>>300 賞金首の企画は多人数が楽しめるエンターテイメント重視じゃないなか?
>>302 あれってプレゼンでゴルフバッグ使って見せたからそう言われるようになっただけで
開発段階ではゴルフバッグありきじゃなかったって読んだ覚えがある
>>311 ランペイジさんが最高のエンターテイナーである可能性が微粒子レベルで
ズバリ、モテる男が乗る車は何?私はインプレッサSTIやスイフトスポーツだと思いますが・・・。
プリウスに乗ればハマー兄貴にモテるよ
こちらシンディ!武装暴走集団ブラックカイザーがレイシティに出現! 街を荒らしながらハイウェイを北上中。これは私たちトレーサーチームへの挑戦と見ていいわね。 すぐに現場に急行して主犯格の車を撃墜して!トレーサーチーム出動!!
>>302 NSXは空力のためにテール伸ばしたらゴルフバックも入るようになったよ!
だった気が
一方、俺のAWちゃんはトランクにポリタンクひとつ 入らないのであった
>>316 めちゃ懐かしいな
チェイスHQみたいなの復活しないかな
さて1時までネット禁止にするか
>>301 ,305
一緒に走りたかったならその場で言えばいいじゃん
カーグラはいつも見た目と乗り心地を語る番組だから レースして速いとかどうとかとは関係のない話
>>323 おまえそれで追い出されないと思ってんの?
「なんで追放なんだ?」「ぶつけてないぞ」
そう言いながら追放されなかったやつを一度も見たことがないんだが?
>>325 追放された外人にメール貰ったよ
「何でお前ら追放する?俺がコブラ乗ってたからか?お前らは負け犬のファックだ!」ってえらい怒ってた
俺は投票しなかったから「I dont know sorry (><)」って返信したんだ
でも追放って多数決で決められるんじゃないの? 外人から追放受けてるならラグが原因だと思うけど
3は追放したヤツわかったらしいね。 基本的に当ててくる奴以外は追放投票しない。
確かに速い奴に追放かける奴はいると思うが 頻繁に可決されるようなら 追放される理由は 他にあると考えるべきだろう
>>327 なんで自分だけがーって言いたい訳じゃなくわけじゃなくて
1位のやつ上から順に追放されてたりすることもある
外人でも関係なく
そういう時はいいえを入れてあげるんだがチームで示し合わせてたりで
防げないこと多いな
>>331 勝ち抜けバトルロイヤル方式なんだろう
一番遅いやつが最後まで残る
たまたまアメ車乗ってるとボイチャですごい罵倒してくる外人いるね 「厨車のくせにおっせーこいつwっwファーックwwwww」とか 案の定追放されてざまねぇな
同じくらいの奴とレースしたいのに 飛びぬけて早いからじゃないの? 早いほうもAIとやってるみたいでツマランだろ
>>328 ごめんね!
四駆でも勝てちゃうぐらい、速くてごめんねwww
これでいいですか?
なんでそんな腕で一位目指すのかw ビリ争いも楽しいぞ。
文句を書き込みたくなるような相手なら わざわざ一緒に走らなくてもいいんじゃない? 相手も一緒に走りたいと思わなかったから投票したんだろうし…
>>338 パブリックだから、相手選べないからしょうがない
最初にRWD使ったら、千切っちゃったんで
3、4秒のハンデつけるつもりでAWD使ったんだが
(スタート後の混乱に巻き込まれたくなかったのもある)
それでも気に入らなかったらしい
1コーナーで後ろからミサイル食らったことはあったが、
当てたり、邪魔した覚えはない
パブAでのカタルーニャ、シルバーストンの連戦が好きなんで
部屋移りたくなかっただけなんだけどね
もういいです
マナーを守るのは当たり前として 野良で自分ルール押し付ける糞はどうしようもないわ ここにもいるっぽいけど、下手糞な根暗外人の思考は変えられん まあ自分は滅多に1位なんか取れないがなw
自分で部屋立てろよ。pro onlyとかいう名前でさ 野良なんてごく僅かな上位ランカーを除いたら中途半端な速さの奴と初心者しかいないんだから
>>302 ゴルフバッグ二個入ると大体タイヤも積めるよね〜。
意外と重要かもね?
●ヽ(´・ω・`)ノ● ●ヽ(・ω・`ノ● (ω・`● (・`●) (●ヽ ) ●ヽ )● ●ヽ( )ノ● ●ヽ( )ノ● ●ヽ( ´)ノ● ( ´・● ( ノ● ) ( ●´・) ●ヽ´・) ●ヽ´・ω) `●ヽ´・ω・) ●ヽ(´・ω・`)● ●ヽ(´・ω・`)ノ● ●ヽ(´・ω・`)ノ● ●ヽ(・ω・`ノ● (ω・`● (・`●)
前走車の後ろにつけて抜く隙をうかがってたら後ろからミサイルもらって前走車ごとあぼん。 俺に全力で追放投票が入って部屋を蹴られましたとさ。めでたしめでたし。 ハハッ
パブは無法がルール 北斗の拳みたいなもんなんだろう・・・
だからこそ、強いもの速いものこそが正義でいいんだがなw 1コーナーでミサイルかます雑魚ヒャッハーは、淘汰されるべきだがww
>>346 DQN車は、
「引かぬ、媚ぬ、省みぬ」だな。
>>296-297 プロゲーマーってあんなに上手いのかw
厨車と言われるようなのは使わないで鈴鹿だとSで100位代後半、
他クラスだと200〜300位程度の俺とは次元が違うわw
1 ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG) 2 ジェンソン・バトン(マクラーレン) 3 ルイス・ハミルトン(マクラーレン) 4 マーク・ウェバー(レッドブル) 5 セバスチャン・ベッテル(レッドブル) 6 ロマン・グロージャン(ロータス) 7 ブルーノ・セナ(ウィリアムズ) 8 パストール・マルドナド(ウィリアムズ) 9 フェルナンド・アロンソ(フェラーリ) 10 小林可夢偉(ザウバー) 11 セルジオ・ペレス(ザウバー) 12 ポール・ディ・レスタ(フォース・インディア) 13 フェリペ・マッサ(フェラーリ) 14 キミ・ライコネン(ロータス) 15 ニコ・ヒュルケンベルグ(フォース・インディア) 16 ジャン・エリック・ベルニュ(トロ・ロッソ) 17 ダニエル・リチャルド(トロ・ロッソ) 18 ヴィタリー・ペトロフ(ケータハム) 19 ティモ・グロック(マルシャ) 20 シャルル・ピック(マルシャ) 21 ペドロ・デ・ラ・ロサ(HRT) 22 ナレイン・カーティケヤン(HRT) 23 ヘイキ・コバライネン(ケータハム) リタイア ミハエル・シューマッハ(メルセデスAMG) ファステスト:1分39秒960 /小林可夢偉 (ザウバー)
ところで話は変わるけどフォルツァにまったくの別クラスでオープンホイールを入れるべきだと思う?
6輪のF1が入るなら…
Fルノーとかそこらほしいよ
_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_ デケデケ | | ドコドコ < TS030まだーーーーーーー!!? > ☆ ドムドム |_ _ _ _ _ _ _ _ _ _| ☆ ダダダダ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ドシャーン! ヽ オラオラッ!! ♪ =≡= ∧_∧ ☆ ♪ / 〃(・∀・ #) / シャンシャン ♪ 〆 ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ || γ ⌒ヽヽコ ノ || || ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪ ./|\人 _.ノノ _||_. /|\ ドチドチ!
ゲームのバランスが変わらないなら欲しいな
>>351 アトムみたいな市販車ならともかく、競技用は要らんな
それこそ別ゲーでやりゃいい
1台でもあればペイントストアが盛り上がりそうだな
Forzaの挙動エンジンやペイント周りとか流用したF3のレースゲーが出たら本体毎買うレベル。
FポンでもINDYでもいいけど。
>>357 NASCAR車見る限り確実に盛り上がると思う。まあForzaに収録されたら、だけど。
やっぱり空力とかきっちり再現できるまでは収録されないんだろうか。
>>358 個人的には市販車中心、Rクラスもその延長線のカテゴリまでってのが理想でな
それにフォーミュラは良くも悪くも市販車とは別物、走る曲がる止まるどれも次元が違うんだから
ゲームバランス成り立たせようとしたら結局隔離したような扱いになるだろうし
そこまでしてオープンホイールが欲しいか?
ま、箱車党で死ぬほどフォーミュラ嫌いな奴の戯言だと思ってくれw
よし、カロッツェリアモード搭載してもらおうぜ。 FORZAホライズンでは是非ゲットリワーズシステムを・・・
Dクラスのチャンピオンシップでホッケン走ってたらロングストレートの終わりでAIがまとめて3台コースアウト→クラッシュして面白かった これだから難易度ノーマルはやめられない ハードになると途端に上手くなるからな・・・
「正義」てw なんとなく何でそんな事になってんのか分かった気がする
>>362 いつものRossiさんがサイド引いて単独スピンするくらいカオスなノーマルAI@ホッケンハイム。
AIがあんな突飛な行為に及ぶのは後にも先にもその時だけ、なんだけど・・・謎すぎる。
おいおいおまいら 1,000マン企画とかやってた主催者が、遂にばらまき始めるらしいぞw 5分レースで100マンずつ賞金出して、何時間もやるとか…いったいいくら放出する気だよw
>>351 無くていいんじゃね。
そりゃ、セブン、アトム、SR4、x-bow、340R、フォーミュラスズキとか使ってみたいけどさ。
別にそこまでやる必要はないと思う。
入るなら歓喜するだけで。
野良の追放で、ここにわざわざ書き込む小心者がまだいるのか? 追放システムがある以上、少しは頭使って遊んだ方が良いんじゃない
FM3と違ってすぐクレジット溜まるし使い道ないよな
いろは坂の猿だってちったぁ頭使ってんだ!
>>365 お前のレスを見てると街道バトルのBBSを思い出すよ
Bクラスの日本人部屋いくつ作る気だよw
パブで追放される日本人は大体NSXや軽量車で独走しまくる人 手加減しろとは言わんが、追放されるのに腹立てるくらいなら 自分でガチ部屋立てた方が精神的にいいんじゃね?
トランスポーターみてちょっとやろうと思ったら8はRだけか・・・
昨日尼でポチって今日発送されたから明日には届くよう 早くTopGearのテストトラックでスンスンしたいよう
>>376 早くオンにきてtopgearごっこしようぜ
Fxxk Eliseっていう日本人部屋が立っててワロタ
>>376 早くオンにきて俺をびりっけつ地獄から救出しようぜ
ドリフト練習してオンデビューしたら額然とした パッドでもできるよね?(;_;)
jp部屋が一つも見えなくなった。 満室だろうか・・・
今月king of trackないの?
ギフトで貰ったLP640 早速デザイン解除したいような勿体ないようなだぜ・・・ T10のギフト物そっくりのデザイン作ってる人って居ないのかな
モントーヤのタイムに遠くおよばない自分には、参加賞のみが送られてきた。
ストアでking of fthe track調べたら ザガートとかウアイラのとかはあったな
フリーズ最近頻繁に起こってちょっと心臓に悪い
ID被ってワロタ ほんとにあるんだな
右手人差し指が限界だw
だがちょっと待って欲しい。自分で書き込んで忘れている可能性もあるのではないか。
>>380 GT3規格の458ってForzaのGT2仕様とボンネットが違うのね
お前らもう少しCycled productionやろうぜ…
なにそれ
吊るし車のやつでしょ ならGT3部屋でいいじゃん
自分より3秒以上速い人の走り方ってリプ見ても意味不明
速い人のリプレイって何もかもが丁寧だから速そうには見えないんだよね
コーナーの出口を見るんだ!
コーナーリング中にブリッピング以外 一切アクセルを踏まないのはリプレイ研究でわかった
F1、ヘルメットのガラス?に推奨ラインが表示されるようなハイテクは無いのかなw
あ、例の1,000万の企画レースに参加する予定なんだけど、正直勝てるかどうか分からないから、模擬レースとかでちょくちょく賞金出してくれると助かるんだよね。 企画自体も、遅い人が勝てる可能性もあるレースで、最後まで分からない感じがいいしさ。 宣伝する気はさらさら無いけど、主催者のテンションが下がって模擬レースしなくなったりされると、困るな。 まだポルシェ貯金は足りない感じだから。
ならここで言わずに直接言えばええやん
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/16(月) 01:02:34.32 ID:9eQi5B/z
先輩方 超初心者質問ですいません。このゲームでカーパックなどのDLC買いたい 場合は月額払う有料会員とかにならないとできない とかありますでしょか?
シルバーでもゲイツさえあれば買える
自演ならそれでいいし そうでないなら主催者はもうやめてくれ
>>365 そんな宣伝するくらいなら、Forza4のタグつけてつぶやいてるやつを片っ端からフォローしていくくらいじゃないと宣伝にならんだろと思うんだが。
タグだけじゃなくてForza4って単語つぶやいた奴も含めて。
だいたいあの人フォローされてんの12人くらいしかいないだろ、その12人にむかって宣伝したってたかがしれてるってことで
タグつけずにFroza4のことしゃべってる人けっこういるからな
>>376 スンスンスーン♪ ( ゚д゚)ハッ!
(・∀・)スンスンスーン♪ (´Д` )イェァ スンスンスンスーン
(・∀・)スンスンスーン♪ (´Д` )イェイェイェァ
(・∀・)スンスンスーン♪ (´Д` )イェァイェァイェァイェァスーン
( ゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪ ( ゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪ (´Д` )イェァモンモン
( ゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪ (´Д` )シケタシケタ ...
407 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/16(月) 01:32:07.72 ID:9eQi5B/z
>>398 車が曲がりきるまでアクセル入れたらダメって、むかーし読んだPD
に書いてあった。
>>391 ボンネットだけじゃなくて前後バンパー、フェンダー、ウイング・・・外装は殆ど違うよ
個人的には458GT3の攻撃的なリヤ周りが大好きw
ドラッグってコース毎にミューが違ったりするの?
コーナリング中一切アクセル踏まないってパーシャルでもなくて完全にアクセルオフってこと?
踏まないと曲がらない車には当てはまらない 踏むと曲がらない車はそのとおり
ブレーキタイミング合わなくてアンダー出したい時にはパーシャル使うけど 主に低速コーナーではアクセルは極力完全オフにする感じ
2輪も4輪もかわらんな
>>384 モンチのサインが、しれっと入ってるくらいの方が洒落てたのにな…
独学でセッティング勉強しながらやってるがデフがどうにも理解できん。 構造と理屈がわかりやすく説明されてるペエジなんぞないかのう?
>>417 動作原理からの理解なら、「LSD カム」とか「LSD イニシャル」のように
LSDは複数の意味がある語なので、必ず関係する専門用語をまぜてぐぐった一番上
ミニ四駆でそんなホイールあったよな 原理なんて誰も追求してなかったw
>>418 見てくるー。ありがとう
>>419 あのギア2つ内臓した青いホイールなw
トライダガーXに装着してたわー。無いほうが速かったけどな!
>>419 ワンウェイホイールは内側の「車軸」をわざと空転させて、
車体の向きが変わりやすくなったらいいなあ・・・という心の叫び
ノーマルのミニ四駆は左右輪が直結で、いわばデフロック(加速100%減速100%)なので、
オープンデフ(加速0%減速0%)にする部品だね
正確には違うかw 空転させる分損するしw
ワールドチャンピオンシップで予選2をドライバーに任せると 俺より2秒速くて凹むんだけど
デフ100%が左右直結なのはわかるんだが、数値を減らしたときの加減が何を示しているのかがいまいちわかんねえ・・・。 70%と40%では数値が高いほうがより低いエンジン回転数で左右タイヤの回転数が同じになるってことでいいのかな? 直進する力は数値が高いほうが強いけど融通が利きにくくなるってことかな。 急コーナーでアクセルを踏まないで素早く出口を向けるなら数値高いほうが有利なのかなぁ。 かなばっかりだな。
俺もいまいち体感できんから他を弄るだけだな
逆だよ
>>425 数値が高いと左右のタイヤの回転数差が無くなって、コーナーが曲がりにくくなるとは思う。
ドリフトはしやすくなるのかな・・・。駆動方式の特性がはっきりするというかそんな感じはする。
今は後輪駆動なら加速45前後の減速20前後を目安にテストしつつ調整してるけど何でそんな数値にしてるかの根拠がないのが不安でしょうがない。
俺は加速40の減速50あたりでやってるな、RWDは。 アクセルオンでケツを出したかったら加速を増やすし、 進入で姿勢が乱れるのを抑えたり、ブレーキを強く掛けたり、アクセルオフで姿勢が乱れるときには減速側を強くしている自分がいる
俺も根拠とかわからんけど曲がる曲がらないで適当にいじくってる
微妙なデザインだけどサイン入ってたら消せないよなぁ 上にも言ってるがそっくりに作ってくれる人いないかな・・・
減速側をぐっと上げてみたらええよ コーナリング中、アクセルなしでスルスル曲がっていく 曲げる腕と他でのセッティングは必要だけどね
加速デフ→0〜15%だとコーナー脱出時すぐアクセル踏んでもテールハッピーにならない 50〜80%だとヘアピンの立ち上がりなんかの斜めの急加速で安定する 減速デフ→5〜15%あればオーバーステアが防げる 常にアクセル入ってる感じになる
数値0でデフォの状態だと思ってたんだよ最近まで、普通そう思うやろ JP部屋入って加速で勝負にならんというのでやっと気づいわw
>>431 「スルスル曲がっていく」の表現が不正確じゃね
減速側のデフ強くしたら、ヨーが発生しにくくなるから、
RWD車でブレーキングドリフトをするのが前提でなければアンダーステアになるはず
「曲げる腕と」と言ってるから、たぶんRWDで、
コーナリング中はずっとリア流れっぱなしな乗り方なんだろうけど
特にオンだと力んじゃってコーナー立ち上がりでアクセル踏みすぎちゃう俺は加速・減速20〜40安定だな 同じクラスなら全車ざっくり設定してもいいだろうけど、3%違うだけでコーナーの立ち上がり方が変わってくるから、 ギア比と一緒にコースごとに設定してもいいくらいだよね
デフとスタビは5刻み、スプリングは10刻み、ダンパーは0.5刻み位でしか 違いが判らない俺が来ました。
スポーツサスが俺の相棒です デフも下手に弄るよりは数値決まってる〜ウェイの奴の方がいいのかな
チューニング道場の時間だぁぁぁ!
チューニングスレかと思った あっちはハンコンスレになってるし
QUANTUM「どうも、講師のQUANTUMです。 TEIN先生は個人的にちょっと……」 CUSCO「デフの話じゃ?」
前にオンで闘った奴らで一番早かった奴は現役のバスの運転手だったわ ボイチャで言ってた
闘うw
>>405 それってちょっと変わったレースやってる人?
俺も練習で付き合ってくれって言われて勝てなかったけど100万あげるって言われた。
路線バス運転手の凄さは異常、 あの図体で細っい道楽々と通り抜けやがる
あんなもん毎日運転してるんじゃゲームの狭い視野でも周囲の状況を把握して、オーバーテイクを仕掛けるのも簡単な訳だ
状況判断能力はズバ抜けてるからな タクシーの運ちゃんとは訳が違う
わが県ではバスどころかタクシーも恐ろしいです
なごや県では、信号がレッドシグナルからブラックアウトするって本当かい?
ハンコウ総合は360ユーザーだと馬鹿にされそうなのでここで質問させてください プレイシートのエボリューション以前のもの(台座にオレンジ色のマークがないモデル)に ワイホイアダプターを装着することは可能でしょうか? ハードオフにGTフォースとセットで25000で売っているので凄く悩んでいます あと畳に直置きよりはシートとか下に敷いた方がやっぱりいですよね?
最近俺の'08年購入の箱○60G(入替え250G)がFM4は勿論の事他のソフトも読み込まなくなって来たわ・・・ ディスク入れてもずっと読み込み中・・・マイゲームから始めてもディスク入れろとか入れ直しても駄目 再起動してやっと起動とかのパターン、ディスク取り出し口も開かなくなる事もしばしば レッドリンクとか無いし他は問題無いが、そろそろ新箱○へ買い替えなのかな・・・?
俺も未だに旧箱バリューパックでなんとか動いてる感あるけど 今新箱買うと恐らくもう一個追加して3画面構築真っしぐらコースになるのが 目に見えてるので完全に壊れるまで待ってる
>>452 タバコはまったく吸わない、1つ思い当たるとすればアップデートで
メニュー画面が変わってから読み込まなくなった、それ以前はすぐ読み込んで起動したんだけどな
それ、頑張って真っしぐらコース突き進んだとしても 3画面そろえた瞬間、旧型壊れて4機目購入するパターンになりそうだな
あー、いま1階2階あわせて箱が2台Forzaが2枚モニタが3台あるなぁ 2画面は面倒くさくて作ってないが
forza 4はオワコン でも惰性でやっちまう ポルシェパックを1600mspだして買うかって? ないない、ありえない
>>454 似たような症状出たことあったけど
インストールしたデータを消して再インストールしたら直ったなぁ。
>>435 ああ、それで加速側をあげるとアクセルオンでケツが出るのか
・・・ドリフトするならインリフトさせるために駆動輪のスタビを柔らかくしたほうがいいのか?という疑問が生まれたわ
昔LSDのない軽トラで峠走って、2速とかでタイトターン曲がってる時にアクセルオンすると、
音の割に加速しないわ、後ろ走ってた友人が、内側のタイヤの煙がすごかったとかいってたのはコレか
もしかして軽トラにLSDつけたら後ろ軽いし車自体も軽いしタイヤグリップは貧弱だし・・・あれ?けっこうなドリ車になるんじゃないか?
(ただしギヤ比とかはあわないと思うが、同じメーカーのK乗用車のギヤを流用すれば、あるいは・・・
軽トラでドリフトしてる人いるよ
>>461 のサイト見てたけど、キネクトがUSB二つ使うって事は、
旧型本体でキネクト買ったら有線コンは使えなくなるん?
クスコが軽トラ用の機械式出してたような?
やっとワールドツアー1周した なんか選べるレース増えてる様だけど 何周かすればオフで自由にニュル北走れる様になるの? ポルシェ買ってもニュル北走れないとちょっと残念だな 賞金無しのクイックやプラベでオンてのも面倒だし
>>464 ニュル北や富士見フルはワールドツアー限定
>>462 旧型でも1個しか使わないよ
背面の端子使えばフロントの2個は自由
>>451 だけど、
>>458 なるほど
>>461 あっ馬鹿だ俺、キャッシュクリアと言う手を忘れてた・・・
やったらすんなり直った・・ありがとうこれで安心して遊べる。
>>465 残念な仕様だね
フォーラムで文句言われてないのだろうか
アプデでなんとかして欲しいな
出来ればポルシェパックと一緒に
>>466 背面にUSBなんてあったの忘れてたわw
とりあえず本体買い替えはしなくて済みそうだサンクス。
サルテは好きなだけ走れるのにニュル北フルが一つも無いのはなぁ……
何度見ても今年のコンドーはダサい
色合いは好きだ
ランボルギーニのトラクターでレース してみたい(´・ω・`)
今の時期レプリカ職人は大忙しで嬉しい悲鳴 不眠不休で作業するとかなんとか
>>468 どちらかというと、イベントリストに入れないより入れる方が苦情が来ると思うが
>>475 今はOEMだよ(´・ω・`)
箱のメッセージって受信履歴はみれて、もらったメッセージの読み直しはできるけど、 自分で送信したり返信したメッセージってどこかで読み直せるとこってなかったでしたっけか
LV190みたいな連中見るとスカッとするな ヌルゲーマーは見習えよ
LV200の人がLV20に負けてるの見たんですけど・・・
>>479 151以上に上げられるようになったのは最近だというのに、彼らは一体どれだけ走っているんだろう
もし最初から上限999だったら今どれくらいになっているんだろう
>>481 平日4時間程度の俺でも1ヶ月半で150達成できたから999いけてたんじゃないか
毎日とか諸事情により無理なんすけど
TV2画面でプレイしてるとキネクトが反応してウゼー! ソフト的に音声認識切る方法は無いの? 「ソフト的に」だから「線抜け」以外で。
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/16(月) 18:37:05.12 ID:9eQi5B/z
先輩方すいません 他の方がペイントした素晴らしい車はリアルマネー出して買いますか? それともゲーム内マネーですか?
>>480 おいやめろ
プジョーとアウディとアストンの友好上げにサルテとインディをR1で走りまくってただけなんだ
ゲーム内どす
>>478 送信済みメールは読めない。
複数相手に送信は出来るので、送る相手に自分も加えておくと代用出来る。
>>485 ゲーム内マネーで売買するストアフロントという機能がある。
>>484 キネクトの設定で音声オフできなかったっけ?
レプリカは元ネタ被ると切ないことになるよな GT300いくつか作ってるけど自分用になりそう
>>480 Lv20の人はサブアカウントだったんじゃないの?
もしくはLv200の人は上達するのがものすごく遅いけど懸命に走り続けてるとか
時には乱戦に揉まれたりタイマンやったりそうやって皆に認められていくんだ
492 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/16(月) 19:01:52.69 ID:9eQi5B/z
こんなぁ、レナウンじゃ不満じゃ言ぅんかワレ!
>>492 上の方でゴールドにしなくてもDLC買えるかって質問してるけど、
ストアフロントはゴールドじゃないと利用出来ないよ。
ギフト等も受け取れないので自分でペイントするしかない。
>>490 SLSGT3きた日にペトロナス作ったけどもう外人が作ってストア出してたこと思い出して切なくなった
実際富士走ってた奴とちょっと貼ってあるデカール違ったから出そうかと思ったけど結局自分用に
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/16(月) 19:07:26.46 ID:9eQi5B/z
>>494 そうでした orz わざわざありがとうございます
ところでポイントトゥポイントのランキングが下がってたんで、うまい人がふえたんだなーと思ったら、
Fクラスをフォードピントで記録してた自分のランキングデータがごっそり消えてた。
ピントもランキングのワイプ対象だったのかね
>>488 なるほどありがとう、今度からそうするよ
きっと返信した内容も同じように後で読めないと思うから、返信じゃなくて新規送信でやることにする。ちょっと手間だけど
被ってたら出来のいい方買うけどなあ 異様に多いネタは吟味するのめんどくさくなって一番評価いいの買っちゃうけど
500 :
499 :2012/04/16(月) 19:41:13.82 ID:u1HkJU2Y
xbox.comからは無理なのか・・
DL件数も評価もいいけど微妙すぎるのもあるからなぁ 自分で作った方が愛着も沸いていいぜ
>>489 出来る&してる。
なのに何故かFM4は音声認識しちゃうんだよね〜
やっぱHSV欲しいよなぁ ガライヤとか紫電は要らんけど
外人のカストロールセリカデザインの投げっぷりは異常。
>>502 そうそう。
オク待ちに2画面でTV観てるとたまにどっか飛ばされたりするよ。
他のゲームのオンだとちゃんとミュートされてるんだがね〜。
置いてる位置が頭より1m以上上でうまくヘットラ出来んからコンセント抜いたわ。 オートビスタの説明に反応しやがるし
どう読んでもキネクトのせいじゃないと思うんだがw
HSVは先輩にも収録されてないし何なんだろう
ホンダがケチ
>>503 HSVいらないから、ガライヤとヴィーマックとCRZとBRZを。
ホールデンのHSVの方が断然いい
ハンブルガーSV
HSV?いらねーよ そんな車 正直ホンダなんて最早どうでも良いわ 取り合えず今はBRZ待ちだな
ま、BRZはD〜Cクラスだろうな
Oneちゃんが入っちゃったから○○マダーをやる気になれない
Cもいかんだろ〜あのスペックでは
ロードスターよりちょいPI上ってところか
あ、でもアルテッツァがPI349だから、なんぼか軽い分Cいくかしらね
○○マダーの流れになるとまた俺が旧車羅列しty と思ったけど丁度Eクラスでピンと来る右ハンホットハッチが無いんでスイスポマダー?
>>506 MS自体がちゃんとテストしてないんだろうね。
まあ洋ゲーならこれが限界か。
おいおいまたアクセラを横転させたいのか
横転させんならジェノサイドクーペにしろ
アクセラの保険料を上げるのはもう止めて!
アクセラが おきあがり おうてん したそうに こちらをみている! おうてん させてあげますか?
そう かんけいないね
レパードマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>>511 CR-Zはあるじゃないか・・・CRZとは別物なのか?
>>520 71か82のスターレットはまだかいのぅ。初代のFRのやつでもいいが。
中古でコアシステム買ってきた 三千円コントローラ付き これで友達に押し付けてForza人口増やす
EP91グランツァV(でもAT)な自分が通ります。
>>529 常にフォオオオオオーーーーっつって糞うるさいんだけど?壊れてんの?やっぱ糞箱だな?
しかし安いな
今日尼から届いて早速TopGearのテストトラックをKIAで走ってきた とりあえずMr.ビーンのタイムが如何に化け物じみてるかがよく分かった あとジェレミーのレビューがTopGearに比べて甘口になってる気がした
そいえば最近Mr.ビーン、タイム抜かれたよね。
つデロリアン あ、そうか、もう聞けないんだったっけ…
今の有名人レースの最速って何秒なの?
最近のシーズンのKIAは挙動が初期と違う感じがするんだよなあ
スレとあんま関係ないけど今自販機で缶コーラ買ったら130円になってた。高けーよwマジか・・
dragon ballでデザイン検索したらダラゴリボール見つけた。ワロタ
>>538 スレに関係づけるなら…そのコーラのロゴでレースペイントしてうp
お客さまに触れるなって
来月以降はViperまでDLC無し確定だっけ? まあ月末にポルシが来るけど
ポルナレフのデザイン誰か作ってちょ
マクロスfのデザインも頼むよ
GT5はDLCが充実してるけどアフォルツァはどうなんだ?
ちんこ
何かの前触れ
しょせん糞箱
3であった百式デザインのレベントン、ガチで欲しい
リプレイ見るとシフトアップで中谷してないのにレブりまくってんだが
あるある
それよりも切れ角バグを直して欲しい いいリプレイでも他人の車から常に白煙出ててガッカリ
なぜPS3で出さないのか。
お客さん多いな 理由は判るけど
サルテのちょっと踏んじゃうと横転しちゃう縁石って実在するの?
それ、セッティング次第でしょ
無秩序なショートカットされるよりマシ
ザガート乗ろうとしたらカーパック買わないと使わせねーよボケと言われた
しゃーない
来月のDLCはポルシェだけだよね?いつもの月始のは無いよね?
どこでもずっこけるSVTラプターたん
yes
>>557 多分
>>556 が言ってるのは4になって追加された縁石の外側に配置されてる、
ちょっと踏むだけでボヨヨンってなるヤツの事でしょ
ダンロップシケインとかユノディエール直前のコーナー、フォードシケインに配置されてる
ダンロップシケイン〜アルナージュまでは10年くらい前とは全然違うコーナーになったよね
ちょっと踏むと横転?T10なぜそんな地雷原設置したし
>>535 家はオカンと共用1台持ちだったからS14のATブーストアップ仕様やった。
いまの86とかと違って4速だからワイドレシオだもんで峠だと2速だとレッドだし3速だとパワーバンド外れるからダメだね〜。
6速+パドルシフトあったらもっとイケてたと思う。
オンレースでのショートカット防止じゃないかな とりもちでも別にいい気がするけどさ…
>>553 アップル社製のコンピュータで最大のアプリケーションベンダーはMSだったりするし
(今は知らないが昔はそうだった)、技術的には可能だと思う。
ただ、Forzaのために糞箱買うようなお客も沢山いる訳で、
箱専用のキラーアプリとして他のプラットフォーム向けには出さないと思う。
純粋に技術的にはPC向けなら数ヵ月で移植できるのにやらないのも、
恐らく同じような政治的判断があるんだと思う。
PS3で販売したほうが売れるしクオリティ上がるだろうな。
おおっとここでアクセラ!大きく膨らんでからの〜
うちのホコリ被ってるPS3にそんなポテンシャルが? 大事にとっておくかPS3
>>566 な〜に、目に見える地雷原なら踏まなければどうということはない
でも地雷があったら踏みたくなっちゃうのが男の子だよね
>>572 今までにマルチで出たソフトを考えると・・・まず動かせないと思うわw
>>570 演算能力:ゴキブリ>糞箱
描画能力:ゴキブリ<糞箱
だから、糞箱のグラフィック能力をほぼ使いきってる(?)
FM4のクオリティそのままでの移植はちょっと無理くさい。
もちろん毎秒60コマで動く前提で気にならない程度に
劣化を誤魔化すのはある程度は可能だと思うけど。
どっちのハードが上とか下とかは無いと思うけど、
MSは演算性能よりも描画性能にカネを掛けて、
それがFM4にフィットしているんだと思う。
>>576 でも演算も毎秒360って頑張ってるし、ソフトの方針としてはシリーズ通して演算≧描写だと思うの
ゴキちゃん必死の自演ワロタ どっかの政党よろしく言うことがコロコロ変わるな
車ゲー好きな奴はだいたい両方持ってるんだから、出すハードの 最大公約数的な制約になってしまうマルチになんかする必要無いよ。 両方の特徴を最大限生かして作り込んでくれ。
ふと思い立ってノーマル状態からエンジンだけストリートチューンを施した(吸排気系、軽量フライホイールくらいだったと思う)NCロードスターで ポジタノ攻めてみたんだけど、割と楽しいぜ。ブレーキングでリヤがブレイクしやすいし、ラフなアクセルワークでもパワースライドしちゃうから、 グリップを限界まで使い、かつ、ラインoffでプレイすると最適なラインを探しながら走る感じが面白い。 起伏も多少あって荷重移動を割と意識する必要があるしね。 自分で車持ってミニサーキットで攻めたりしたらこんな感じかなー、とか妄想しながら遊んでたw タイム出る走りはやっぱり舵角が小さい走りなんだよね。頭文字Dの「ハンドルを切らない方が速いんだ」みたいなセリフ思い出したwwwイニD嫌いな人はスマンw
>>580 富士見で手放しドリとかやると楽しい。パッドだけどね。
ポジタノロング帰ってこないかなあ・・・ロングコースが大好きなのに。
Forza4の時間変化は非常に中途半端だよね たぶん5でやる時間変化のプロトタイプなんだろうけど 一昨年みたいにForza5のデモE3でやるかな
ポジタノロングはまた走りたいな あと2だったか3にあったキングコブラだかサイドワインダーだったかの、 あのくねくねコースもまた走りたい
>>581 >>583 確かにロングはほんと走りたいよね。富士見は傾斜が非現実的なんだよね…
でもショートコースも割と楽しいよ!ロングだと全区間においてコーナリングを突き詰めるのはかなり骨が折れる作業だけど、
ショートだったらコーナー数も割と多くないし1周ごとに「こうしたほうがいいかな?」と操作を変えていって、それがラインとタイムに表れる結果になって
なんか、速く走らせるためにはどうするか、を探求していく感じで面白いよ。ラインoffにしないとおもしろくないと思うけど。
複合コーナーばっかりで前のコーナーでふくれちゃうと次のコーナーのラインが厳しい、とかあるしね。グリップないパワーそこそこの車でやるとほんと楽しい。
アクセルで曲がるってこういうことかー、って体感したよw
ホライゾン待て
あとオンパブでは通用しなそうな車(直線番長とかテールハッピーとか)を使って、AIのレベルを調整して運転するとおもしろいなw 何も走りやすい車で一番難しいレースで1位をとるだけがゲームの楽しみ方じゃないかな、と思った。 わざとPI小さくしなくても、バランスのいいチューンを心がけるんじゃなくて、「俺はパワーが好きだからパワーをまずチューンする。」みたいなのもありかなと思ったw
>>577 Forzaが演算を頑張ってないとか言うつもりはないよ。
レゲーの場合だと10台でレースするのに必要なポリゴン数と
演算能力がある程度決まってくるけど、
PS3だと先にポリゴン数が頭打ちになるってこと。
逆にPS3の場合、1台10ポリゴンぐらいの走る段ボール箱で良いのであれば、
100台でレースも可能なんじゃない?
演算能力は有り余ってそうだから。
>>587 いやまあその辺の心配はしてないw
PS3:演算>描画
箱:演算<描画
ってことかな。それぞれの性能がどっちが上、みたいな表し方になってたからムっとする人もいるかも試練と思った。
それ以前にゲハのスラングを他で使うことに違和感を感じない方がアレっていうか。
>>586 アリっていうかそれこそが醍醐味じゃないのかと思う件。
昨今は某車漫画に倣ってとりあえずボアアップから始めるアップグレードがマイブーム。
両機種持ってるけど、ぶっちゃけGT5とForza4ってかなり似てきてるというか もともと競合してるタイトルだからって意味以上にね まあ似てるの意味にも色々人によって捉え方が違うかもしれんが 言いたいことはなんとなくわかって貰えると思う 俺の場合はハンコンもいくつか買ったあげくにかさばって結局パッド多めになったから 今はForza遊ぶ頻度が高いわけだが 気持ち的にはGTやって楽しい人はForzaやっても楽しいはずだし Forzaやって楽しい人はGTやっても楽しいはずだと思うんだが 実際に自分で遊ぶとどっちかだけに偏っちゃうよね もうこの辺はそういうもんだと割り切るしか
デザイン6:オンレース3:ストア1
Lv0でデザインばっか上げてる人もいるからなw
>>589 吸排気系・ハイカム・フライホイール・軽量化全てレース仕様、みたいな
「速い」じゃなくて「気持ちいい」アップグレードを施したらPI効率悪すぎて吹く
forzaとGTに対抗して任天堂がカーシミュ作ってるって噂があるらしいね 噂レベルの信憑性とはいえ楽しみだ
そりゃあファミリー向けばっかじゃね
FM5やHORIZON等 forzaって今んとこMSファーストで一番元気あるから頑張ってほしいね
F-ZEROですねわかります GXで20周に設定してレースするのが楽しかった
>>596 車に関してはForzaで満足してるんでマリオカートをカートシムにしてほしい。
当然キャラも8頭身で甲羅投げとかバナナとかも物理演算。
>>596 セガGTをWiiU用に徹底的にリメイクして、タブレット型コントローラーで本格的カロッツェリアモードという妄想をした
>>581 3→4で残念なのがそこ
ポルのパックに入ってると妄想中
と言いつつ、
>>468 イベントリストで空いてる欄がメーカーレース部分しかない
そこに(ポジフル含め)ロングコースが入るのは考え辛いし、入っても車両限定される事になる
……もう1列増えないかなぁ……
>>603 Euro Boutique Challengeみたいな、実質地域限定イベントみたいなのもメーカーのカテゴリに用意されてるから
それっぽい参加条件でフルコースのが来れば案外なんとかなるんじゃね
コースDLCは声だけでかくて買わないのが3の時に証明されちゃったから望み薄だろうけど
ニュルだったからじゃね スパだろやっぱりスパ
>>605 フォーミュラなら未だしも箱車でスパは退屈なコースでしかない気が…
Forzaでスパは外人が事故連発させまくる予感しかしないw
イモラ欲しい(´・ω・`)
>>596 新しいWiiで出すのか?
個人的にはあのコントローラーはレースゲームに向かないと思うんだけど
架空の街でいいから市街地コース欲しい 高速道路走るロングコースからコンビニ周辺を回る ショートコースまでいろいろ入ってるやつ
じゃあ碁盤目の街、例えば京都なんか一区画周回から左右コーナー入り乱れたルートが無限に出来るな
岡山入れようぜ岡山 サーキットから空中道路まで完備
コースエディットがあれば最高だったな それはそうとデザインの検索3からかなり劣化してるね 痛車作ろうと思ったのに
>>615 1分43秒あたりで画面を横切るのってルーフ?
・・だよね?
>>607 S以上の車種なら楽しいと思うが
スパってF1よりも箱車の耐久なイメージ強いんだけど俺だけ?
>>611 そう、wiiUだね。コントローラーに付いてるモニターに計器類やマップ映したり出来そう
操作性はどうかわからんがwまあ噂だからね
>>602 セガラリー2の大型筐体の方にForza4積んでくれればいい。
355の方もいいが爆音だったしなぁ。
>>619 ドライバー、コ・ドライバーに分かれ、テレビ画面は景色だけで
コースマップや文字情報一切無し、コ・ドライバーは
手元のモニタに表示される情報を元にドライバーに指示を出す
ラリーゲームとかどうだろう
ぼっちの俺涙目だが
>>620 トチ狂ってクレタク用アップライト筐体に移植してしまうのがセガ
更に上を行き、バーチャロン筐体に移植
後のサイバーフォーミュラである
ギャラクシーフォースII筐体でSVTラプターチャレンジ
626 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/17(火) 14:34:05.58 ID:pdxC9Kwx
ゲーム機もあと2代ほど後(15年後くらい?)になれば、空力計算とか、タイヤゴミや砂埃の1粒1粒が 路面のグリップに与える影響とか、クラッチのメカレベルの動作とか、 色々とリアルタイムでシミュレーション出来る様になるのかな?
そうなるとプロドライバーしか操れなくなる気がするが。
ソフトの値段も大幅に上がりそうだ
>>626 ならないと思う
ビジネスベースとして、そこまで金と労力かけてゲーム開発してペイできるほど
需要が追いつかないから
現状でも一部のビッグタイトル除けば採算危ういレベルのが多いって位じゃない?
Forza4のレベルでも一昔前から見たら採算合わないって言われるレベル
そろそろ限界に近づいてるんじゃないかなぁと感じる
特にForza4は売上しょぼーんだったからなぁ・・・
PCゲームみたいに基本だけしっかり作って 車とかコースはユーザーMODまかせって訳にはいかないしな
そりゃGT5のほうがすごいからな。 売上で証明している。
GT5が世界一のレースゲームと世間も売上で証明している レース関係者もGT5こそ嗜好とコメントしている GTは実レースで実績も出しているほど Forzaでプロレーサーが排出されましたか? 現実を見ろよ 世界の山内氏がいる限りはGTは最強のドライビングシュミレーター
ハイハイワロスワロス
やだこの人禿げてる…
メタリックや特殊色でボディ塗装するとその色のハイライトがバイナルを透けてくるバグ 3の時はRクラスだけの仕様だったけど、4だとツートン系の一部市販車でも発生するのな ヴェイロンとかはなんとなく分かってたが、まさかマッハ1まで透けバグ持ちとは思わんかった 上手く利用すればメタリックの質感を維持したまま、バイナルを使った抜き表現も可能な感じだが…
山内さん最高
せやな
基地外はNGIDしたほうがすっきりするぞ
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/17(火) 16:09:36.55 ID:88D6GWWc
gt5は車体の質感とopムービー は優れている あとはforzaが勝ってるー 勝ってるー?
なんだこれ またGTに誰得DLCでも出たの?
GTこそ嗜好(笑) さすが朝鮮人!
WiiUで開発中のレゲー、架空の会社のために働く人物を主人公としてるってあるな・・・。 カロッツェリアモードあるで!
ゲハの流れ持ち込むなよ狂信者ども
Forza4やってるような人達って PS、PS2のGTシリーズのうちどれかはかなりの確率で経験してると思うんだけど…
俺がGT以外に認めたのはセガGTだけだ 1000馬力MRの軽なんてたまらんだろ?
なぁ、ランボルギーニだけ妙に遅くね?
うんやってた。ぶっちゃけくだらない事で争ってんなって感じ。 スカイリムにちょっと飽きてきたから久々にこのゲーム引っ張り出してちょっとウォーミングアップしたあと 前までさわったことない車運転したくてアルファロメオ8cさわってみた。 あれとんでもなく酷い車だなw見た目はいいのにタイヤも足もエンジンに追いついてない。 なにより本当に前後重量配分良いのかも疑わしい加重移動でアンダーオーバーも激しい。 マジでじゃじゃ馬。 まぁ操ってて面白いけどね。
>>651 今作はAWDが不利になってるからじゃない?
>>651 ディアブロGTRはSだとかなり速いと思う
>>653-654 AWD無双だった3でも遅かった気がする
3でもFRのディアブロGTRだけは速かったんだよなぁ
>>652 まああれカッコだけで中身はフィアット傘下のメカの寄せ集めみたいなもんだからな
>>655 3だと、ムルシLP640なんかはAクラスとかじゃ厨車扱いに近かったし
カウンタックも遅くはなかったしガヤルドなんかも結構速かったよ
4になってかなりションボリだけど
あの低く短いボンネットにV12が収まってて、仰々しいリヤはスッカラカンだと…なんたるレーシングラグーン …あ、トランスアクスルだったらスッカラカンでもないか。 …冗談はさておいていちいち挙げ足取んなくて良いから。
BMW 1M Coupeはもう入手不可なのでしょうか?
Aクラスだと、ランエボは結構速い
>>657 350GTとか400GTからの換装メニューがあったんだろ
いや、割と本気で欲しいんだけどなこの辺
流石にムルシエラゴとガヤルドはもうお腹一杯だし
アヴェンタドール速いじゃん。 かなり重宝したよ、オレは。
>>653 無知な俺に教えてほしい。なぜAWDは不利なんだ、今作は…PIが合ってないとか?
AWDは重い
NGID設定してると流れが少し判らなくなるなw
>>658 3だと結構速かったのか
4では・・・FR換装してもなぁ
>>660 メインメニューのマーケットプレイスから160MSPで買えるよ
>>667 素で勘違いしてるみたいだから言っとくが、RWD(MR)換装な
FRだとフロントにエンジン積んじまうよ
そういや、フォルツァ4ってGT5より売れたの?
>>664 AWDが遅いわけじゃない。ただ、レギュレーションが変わったんだ。
前作でAWDは猛威を振るったから、近作ではPI査定が厳しくなったんだ。
換装四駆はともかく天然四駆はもうちょいどうにかしてほしいがね
ハードそのものの絶対数がGT5の本数より少ないかもしれないのに売り上げの比較がアテになるとでも思ってんのか
>>670 は。おめでたい野郎だ。
>>672 いや、ハードの売り上げは同じくらいっしょ・・・。
まあ売り上げで全てを語ってドヤァってしようとしてる
>>672 がおめでたい野郎というのは同意
>>671 そうすか、今まさにランエボ買ってオン行こうか思ってましたははは
>>676 エボ6なんかはまだ車両が軽いしAくらいまでなら戦えると思う。
正直すまんかった
先輩関連は生産出荷数まで売上と言っちゃうところだからなんとも言えないよね
お前らサーキットで語れや。(´・ω・`)
吸排気チューン縛りで色んな車の音聞いて楽しんでたから貯金が捗らない・・・
S5SがにょわにょわうるさいからS7のエンジン積みたい(´;ω;`) ツインターボにしてもにょわー!って叫びっぱなしって・・・ カムバック3の換装メニュー
>>677 ありがとう、セッティング考えてみる
今日は日本部屋あるかなー
ポルシェパック来たら真っ先に964買うって決めてんだ
毎晩 22時頃ならJP部屋は必ずあるよ
そんな俺はリアルでサンバー買って今日納車だったぜヒャッホー 農道走りまくってやんよ
とにかく今はポルシェパックの中身を妄想するだけで楽しいな 928と934イェーガーと935マルティニ来い!
>>685 たしかこのシリーズほかにもランボルギーニとかロールスロイス
果てはニューヨークの地下鉄工場とかあったはず
アウディR8の工場もたしかあったわ
>>689 納車オメ!
うちの親父がサンバーワゴン?バン?乗ってるぜ
すぐケツが出て中々楽しい車だね
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/17(火) 19:52:46.15 ID:g2Gt/A4/
アキバレンジャーのデザイン車まだか・・・
>>676 速い部屋に入ったら車種を選ぶが、中級位まではどんな車種でも大丈夫だと思う。
>>631 4はkinectとAVにリソース使いすぎた
コース関係微妙だし
中谷シフトできないお・・・だからR1クラスにいくお!
ポルチェ918は美しいよな
日本部屋Bおもれー! 糞ラグスペイン野郎邪魔だな、なんでキック投票ないんだろ
B部屋は優しい人多いからな
大人数で面白いんだけどもうちょい前出る意識を緩めて余裕持ってサイドバイサイド楽しみたいぜ
レース終了後のゴースト保存してる時に大クラッシュ起こるとその後にフリーズするね・・・
日本人部屋はみんな早すぎてスタート早々一人旅
>>702 今まさにそうなった・・
クラッシュ関係あるのかな
>>699 日本人部屋に入ってくる外人ほどウザい奴は居ないよな
しかもそういう奴に限ってロクなのが居ないからな
噂のFxxK Elise部屋発見w
わざわざ部屋名にJPと書いてるのに平気で入って来る時点でロクなのじゃないからな
ちょっと覗いてみた初心者熟女だから勘弁してやって
スタート直後に左右に影分身しやがるからすぐクラッシュ…はあ外人よ…
JPだけじゃ意味がわからない外人が居るかも試練しそこまでカリカリせんでも。 Japanese onlyて説明で入ってくるなら即キックすりゃええがな。
>>710 外人「is this means Japanese CAR only?! YES! what i need!」
does this mean だったかもしれんw 英語の点数はお察しだからゆるしてくれ
>>710 JapanesePlayerOnlyとか書いても外人は平気で入ってくるよ
しかもキックしたら文句言ってきたしww
だから、あいつらタイトルなんて読まないから意味無いんだってば 気にせず蹴ればおk
>>713 文句言われても遠慮せず蹴ればいいじゃない。
決まりごとを守らないのが悪いんだし。
決まりごとを明記してりゃ蹴ることにだって大義名分たつしな。
あまりにも悪質なら当然蹴ればいいけど、中には一緒に遊びたいっていう奴もいるんだからさ
オンレースする時は自分で部屋つくるが、 部屋をつくったばかりで、人が居ない時に入って来た外人は そのまま入れてあげるな。 ある程度、日本人が増えてから以降の外人は問答無用でキックしてる。
最下位争い楽しいです^q^
外人は走り方よりもラグが問題 日本の回線の外人なら問題ない
部屋セッテにping足切りでもありゃいいのにな
無線で来てんのか分からないけど やたらぶれてる日本タグの奴は何なんだ? 無線? どこか国外から接続してる? 接近戦出来ないから正直やめて欲しい。
>>721 無線LAN使ってる奴のほとんどは2chなんか見ないと予想
カスタム部屋にて、12分耐久部屋(笑)立ててます。 よかったらきてくださいいいいいいい
>>723 明日だったら行ったかもしれないが…すまぬ、すまぬ
固まったーよ 誰かロビーに入ってきたタイミングで固まるのって相性の問題なのかね
最近実績残ってたのを思い出してForza3をやってるんだけど、 レース開始前にチューニング設定選ぶとドライバー採用が消えるバグがあるね オーディオかHID選ぶと復活するけどさ 最初何事かと思ったよ
オーディオやHIDが選べるってどこのFM5かと思ったらHUDのことか
ほあ
日本人が集結してる部屋の心地が良いと感じた外人は入ってくるというわけか
英語圏以外の外人子供がアルファベット理解できていない可能性がある
>>726 それバグっていうか、仕様な
4になって選択し直してレース開始したらスタートしねえしこっちがバグかと思たわ
部屋名がJAPANESE ONLYだとJDM部屋と誤解されるね PLAYERいれても入ってくるならバンバンキックで良いと思うけど
ライバルモードの勝利宣言通知はいつ来ますか
>>727 カロッツェリア選べたり、12000ケルビン選べたり…ジュルリ
>>734 レベルがある程度になるまでは、カセットデッキとハロゲンしか選べません。
laggers r kickedとでも入れとけばいいんじゃねえか 当人達の中には理解できずに腹立ててるやつがいると思うとこっちも気持ちいいもんでもなかろうもん
車にもレゲーにもそれほど興味があるわけじゃなかったのに この半年ダラダラとフルアシストでやってた俺アホス ブレーキアシスト切ってみたらすんげー面白かったわ コーナーも常にアクセルべた踏みが当たり前だったから世界が違いすぎる なれたらMTにしてみよう それになれたら次は自分でチューニングしてみよう うはwwwまったく無知だった分これから夢が広がりんぐwww
Forza5が出るまで遊べそうだよなw なんだかんだいいながら、2→3のときも3→4のときもずっと遊んでたし、 もちろん4も現役で遊んでるけども、多分5が出るまでやってそうだ とくに4はソーシャル関係というか、オンラインコミュニティ周りが強力になったおかげで、 オンラインレースとか3まではほとんどやらなかったのに、外人としょっちゅうオンラインレースで遊ぶようになったし。 自分でペイントして個性を出したり、チューニングも千差万別、自分がどうしたいかとかにあわせて車を設定できるようになるとさらにはまる。 チューニングに関してはチューニングスレに非常に世話になった。 写真撮影もゲームとして車を走らせていても面白い。 ライバルモードでクラブの人らと競うのもアツイし、ランキングがリアルタイム更新なので、 そのへん上位狙うとかやりだすとこれまたはまる。 そして上手い人のリプレイとか見て自分と何が違うのかとか研究しだしたり。 Forza4はほんと車ゲーとして動かしても楽しいし、他のことやっててもはまるから恐ろしいわ 途中でTDU2の中古とかかったんだけど、1週間もたずに放置するくらいにこっちばっかやってる このゲームだけで20人くらいフレが出来たのもでかいが。
なんだかんだまで読んだ
>>740 一行で言うなら、Forza4はやっていて面白い、これにつきる
へへっあんまり熱くなってちゃまだまだだな いかなる時もクールじゃなくっちゃコンスタントに結果は出せないぜ
>>742 常に冷静沈着な俺だがトップ争いに混ざれません^q^
JPだろーがjapanese onlyだろーが、何処の国の人でも入れるんだからルールとか決まりもないな そもそもタイトルであって、日本人だけと謳うこと自体なんか変 どんなレーススタイルかを示すとこだしな
俺が始めてオンに行った時はドイツ人(たぶん)の幼女が 終始へんな歌を歌ってるのがボイチャ越しに聞こえてきてて それを聞いてアメ公のおっさんが笑いが止まらなくなって 他の参加者もヒューヒュー言い出してカオスだった 発売当日だったからなー あんましオンに行ってなかったけどもう一度あの場に行きてーな
理由無く排除してるわけじゃなく あのラグさえ無くなればどこの国でもOKなんだがなー。 先日も日本部屋でぶるんぶるんラグってる外人と接触したら えらい剣幕で怒られた。 細いコースで三重影分身してる車をどうやって避けろっていうんだ・・・
遥か上空を独走してるやつもいるしな
外人のおおらかさも良いもんだけどな FPSのオール日本人部屋とか窒息しそうになるぐらい息苦しい時があるし
たまにはダッジラム3連星みたいなのにも会いたくなる
日本人どうこうより no GAIJIN とかの方が伝わるかもな
見ないんだから何書いても無駄だろw
カスタム部屋って、日本人ホスト部屋が上に表示されてるけど これって各国々、自国ホストが見やすいように上になるなかな!? ありえないとは思うけど、表示固定だったら外人が凸ってくるのも わからんでもない気がするんだけど・・・
野良パブで外人どもと走るのが馴染んでる俺は日本人部屋のほうが気軽に入れない
>>752 あれって確かオクと同じようにVIPメンバーの部屋が上に表示されてるんじゃ
>>752 おれはping順だと思う
日本人でも回線悪い人は日本人の中で下の方に出てくるし
昨日なんて台湾人よりも下に表示されてた日本人がいた
ping順ってことはワザワザ下の方に表示されてる日本人部屋に入ってきてるのか? プレイ人数だけで判断してるのかな。多けりゃどこでもいい的な
外人がJP部屋に入って来る理由なんてどうでもいいけど 普通に考えたらわざと入ってきてるのがほとんどだろうな
>>758 すまん、それ前提だったのかw
なら間違えて入って来る外人なんて確立的に少数だと認識した上で
ほんの少ししか居ない間違い君の話題になってたんだな
とことんどうでもいい話題だなw
なにに間違えてか知らないけどそいつらも勘違いにしろわざと入ってるんじゃないかな うっかりボタン押し間違えたとかならわざととは言わないだろうけど
>>755 てことは国別でなく、2の時みたく地域別(自国地域は常に上に表示)で括って
その中でping順で表示されてるのかもしれないね
いずれにしてもラグいのは勘弁だな
>>756 22時頃だと、JP部屋は参加してる人数が多いので
人の多い部屋を選んで入って来るらしい
試しに、向こうのゴールデンタイムの4時〜9時頃にJP部屋を立てても
外人は、めったに来ない
へんぴな時間にオンラインレースしたがってるぼっち連中だと思えばかわいいもんだな ラグラグでワープしなきゃいくらでも相手するんだけどね
フレンドに勝って喜んでりプレイ見たら、直線でわざとブレーキ踏んで接待してた・・・ orzorz
身内で一番になって天狗になるより周りに速い人居るほうが楽しいじゃん
接待するならコーナリングのミスっぽくしてバレないようにしないとw
>>726 それよりリスタートするとスタート直後に勝手に減速するバグを何とかしてほしい
これ3から続いてるんだが
……え、そんなのお前だけだって?
3でサブタグ6つをレベル50にするまでやり続けてもオートブレーキさえ切れないお前が悪い?
ごもっとも……orz
後方で追っかけるのも楽しいが それなりに飽きてくるだろうが 常にトップ争いやランキングトップ争いもして見たいぜ 次元が違う外人どもには到底追いつけないだろうがw ごく限られた人間でしか味わえないだろうしな〜 やっぱはえー奴が1番カッコエエ
接待なら、少しランク下げた車種でマジ走り勝負の方が面白い
私フェーラリーのFヨンマルが一番好き車です。
halo4が11月に決まったから Forzaホライゾンは早けりゃ9月末〜10月頭かな。 ドライブゲーならまだ妥協するけど NFSみたいな内容でアーケード挙動だったらForza5まで4で遊ぶわw
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/18(水) 14:50:38.04 ID:0lMLcbXP
今オンでやってる人達って、殆どは、ライバルモードでは上位5%に入るような実力者ばかりなの?
まずは「殆ど」の定義からだ
普通のTAの部門でライバルの上位5%じゃビリ争いしてる奴らだろう
おいおい下らねーこと言ってんなよw
くだらねー事の定義とは
>>772 のことです
ところでOZラリーマグネシウムホイールみたいなスポークが短いホイールって無いかな? ZenderのTurbo2がそれに近いんだけど、変な柄が入ってるから気になったので
OZフィッツーラは何故ないのだ………
>>772 んな事ないよ、速く走るばかりが能じゃない
一風変わった縛りで楽しくワイワイやってる部屋もあったりする
ワンメイクの吊るしで縛ってレースとかも面白いよ
折角TSなんて下らないランク付け無くなったんだから楽しく走ればいいじゃない
TAなら上位1%、悪くても2%以内には普通入るもんじゃない? そんなの無理って人は練習不足か、走り方が無茶苦茶なんじゃないか?
まずは「普通」の定義かry
セオリー通りに走れば1%は行けると思う しかしそこからだ
何が普通なのか分かりませんがモントーヤ上位2%程度の俺の腕じゃ アクシデント無しに5位以内に入れた事は無いです(^q^)
ポルシェパックに20の新イベントが付いて来るのか ニュル北フル来い! サプライズで24時間コースが来ちゃったりなんかしても拒む理由は全然無いぞ いえ、お願いです来てください
ポルシェパックで20種の追加イベントマジ?耐久来てもええんやで?
>>772 いんや、全然。
物によるけど20%とかかなぁ。
それでも対等に走れたり、自分でも独走できる相手がいっぱいいる。
遅い人もいっぱいいる、ってこと。
俺みたいな亀がオンしてるから上位集団下位集団ができて 本物のレースっぽくなる そういうことに幸せを感じるのですT T
上位からズルズル落ちてきた人を取り込んで下位グループ作るの楽しいです
ゾンビかよ怖すぎ
グリッドランダム設定なのに、たいして速くない自分が三回連続フロントローだったときの辛さが
>>789 わかる。
しかも俺の車は全然パワー上げてないから後ろからみんな迫ってきて超怖い。
みんな結構パワーあげてるけど俺がそういう改造するとハンドリングが低いせいで曲がらない
なんでこんなにエンジン換装がごっそり減っとるんや・・・
プラベCクラスでAI11台相手にレースしてたら ダッヂラムにチギられた。この敗北感はなんだ・・・
cクラスでストレートが多いコースだとラムちゃんは速いぞ
オフの大排気量イベントでアメ車バカに出来ないと気づいたな
787Bより905やV12LMRのが良いタイムが出せてしまう しかしそれだと787Bを使いこなしてる人には付いていけない どうしたもんか…
>>793-794 カタルーニャでやられたわ・・・吸排気チューンのプジョー207じゃダメかw
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/18(水) 17:52:31.31 ID:oUHj+Hh1
forza4のサントラなぜ出さないんだろう 売れると思うがな
エンジン音聞いてたら自然とBGMオフにしてたごめんなさい
もうすぐゴールド切れる・・・どうしよ!
ポルシェ用にゲイツポイントを保持しておいたら期限切れでなくなった件
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/18(水) 18:38:46.06 ID:/Lv53+9d
すんません、今月のユニコーンカーイベンツ、教えって欲しいっす。オッスオッス。
ポルシェパックにはポルシェのテストコースが入ってたら嬉し・・・くはないな
今月は今のとこナシ
935マルティニなんて来やがったら、M1シルエットとかも欲しくなっちゃうと予想 Forzaエアロをシルエット風に変えてしまえばいいのに…と
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/18(水) 19:31:19.29 ID:/Lv53+9d
俺、ポルシェパックに356が入ってたらマルホランド部屋立てるんだ…
だいたいはjalopnik投票のは確定だろうから924?と356Bで2つ埋まるな あとはレースカーの旧年式削除して新しい年式を新車種としていくつか入れるから・・・
>>802 VIPライバルの参加賞がトップシークレットスープラだけど、
貰えるのは来月(の予定)。
スープラよりも苺くれよ 赤く塗って街道バトルのOPごっこしたい
昔ホイール4輪全部が次の日無くなってたGT-RとかGTOを近所で見た 盗ったホイールの代わりに丁寧にブロック敷いてるところが吹いたw
ポルシェパックって何MSPでしたっけ? トライアルズも買いたいけど4000MSP買えば両方買えるかなぁ?
>>812 typeRも盗難率高いみたいね。
どんがらになって4輪浮いて放置されてる写真とか(´;ω;`)
知人のRTやみんカラで、それなりの頻度で盗難情報が出てくるの見ると
ホイールはセンタロック式にすれば盗られないかな
画面分割でオンいけませんか? 友達と鬼ごっこやりたいんですが
3画面を分け、コントローラを用意し、回線を分けてGO
どんだけ金かかるんだよww
>>812 社員旅行から帰ってきたらフッツーラ盗られてクルマがパレット積みされてました。
買って三日目だったよorz
>>793 ラムって、あの図体で速いのかよw
だったら、ダッジもラムのエンジン使ってコルベットみたいなスポーツカー作ればいいのにな
>>823 お前天才だな じゃあそれにバイパーって名前つけようぜ
はじめまして。 GT5を最近したいなぁー。とかんがえています。 PS3とGT5とキーボードとインターネット環境があれば、楽しめますか? 教えてください。
マツダ3
昔、フロントにフィッツーラ、リアにMSー01履いてたら取られたワーイ 替えで履かせたModel5も取られたワーイ……… 取られたあとで人気があるホイールだと知った……
トライアルズって何?
5個全部異なるロックナット付けとけ
>>831 33GT-Rはそれでも跡形もなくなったがな。
ナット破壊して持って行くからねえ。
ロックナットはタガネで溝切ってショックハンマーで弛められて持っていかれるよ。 昔テクマグ+RE711を入れた翌月にブロックかまされて… 頭割られたロックナットが側に落ちてて泣けた。 心配なら泣く前に是非イモビ導入かカメラ付きPへ。
センターロックにしても破壊してくんかね
>>835 まずセンターロックにする費用が………
センターロック専用トルクレンチ60万ぐらいするという…
>>835 そいつが金になるのなら。
ただ、街乗りでセンターロックは怖いな
そういや近所のマンションの駐車場(道路に面してて屋根なし)にFD置いてるところあるんだが・・・。 よく盗まれないな。
>>800 ままままmmまmまさか。とドキっとしたわ。
普通に購入したポイントは期限なんて無いのだな。
962Cが収録されないとかありうるのかな…
たばこ規制なくなったようだしロスマンズで出るかも
>>837 今の911ターボとかセンターロックだよ。
962C来るんならLC2とかXJRー14も欲しい所
こちらシンディ!武装暴走集団ブラックカイザーがレイシティに出現! 街を荒らしながらハイウェイを北上中。これは私たちトレーサーチームへの挑戦と見ていいわね。 すぐに現場に急行して主犯格の車を撃墜して!トレーサーチーム出動!!
スポコンの盗難とか中国ロシア一直線かと思いきや以外と国内に出回ってたりするらしいな
4輪の方はわからんけど、単車の盗難車堂々と売ってるところ近所にあるわ gooに載ってるし警官はりついてるし
古物商剥奪されないの?
Z4ギフト来てた 今回の賞金首はタイムがすぐ確定しちゃったせいか、あんまり盛り上がらなかったね 次のはなんじゃろ
コレクター商品
>>850 Z4 GT3自体はミクダヨー的な意味でもう一台欲しかったんだけどさ・・・
ヘタにペイントしてあると勿体無くて剥がせないんだよなぁ
モントーヤ先生のムルシ然り
ペイント用にキャラクターをスケッチブックに描き起こすはいいが、欲望に忠実に描くうちにペイントに不適切なものになっていくジレンマ
Forza総合スレin角煮と聞いて
856 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/19(木) 07:44:21.46 ID:8jpiA4Io
昨晩の、R3クラス日本人部屋、最高に面白かったです!!! ホストのコース選択も良かった!!!
久々に伊藤ちゃんに乗ってもらったら鈴鹿スペシャル号なのに下位争いしやがったww 国内で勝てない日本人ドラなんて意味ねーべ
伊藤ちゃんが登場したのはForza2だけだろ。 3以降は勝手に呼んでるだけだw
>>860 直接は雇えないが、2の頃から同じ設定のままいることはいるんだな
マルチクラスとかアジア系の下位カテゴリでしか出てこないから、あまり目立たないけど
誰も雇ったことが無い俺の履歴で伊藤ちゃんが4回優勝してた つまりナチュラルに伊藤ちゃんに4回負けた事があると言うことか いつのまに…
お、お小遣い付いた
>812 ブロック敷かなきゃタイヤ取れねえじゃん。
>>841 >たばこ規制なくなったようだし
どのカテゴリーの話?
>>866 Forza4的にはクワトロのHBのことかな…?
国としてタバコ広告全面禁止もあるけどね。 カナダとか。
禁煙してーよ
禁煙は簡単に出来たけど禁ゲームと禁コーヒーは出来そうにない
喫煙するコーヒー好きってすげー息臭いよな
タバコも酒も女もコーヒーもしませんが ニートです
GT5が1台100円で、Fなんとかが1台80円か あっちは安かろう悪かろうでクオリティが違うから 高いとは言えないわな GT5の勝利!!
車1台のいじれる幅が違いすぎるからな 高いとは言えないわな GT5の勝利!!
日本語公式って久々に見たら発売月から一切更新してないのなw この投げっぷりは次までに直してほしいなぁ
定期便乙
久々にドゴン聞いたわ。
>>869 「禁煙!!」と思って始めると上手くいかない気がするぞ
「まぁ、ここら止めとくか。金勿体無いし〜吸いたくなったらいつでも吸えるし〜」
くらいの気持ちで始めるといい
息はなぁ…コーヒーもタバコも吸いすぎ飲みすぎは
胃に来るからなぁ。少なくとも俺はそうだった
所で来月はポルシェだけなのか?他には来ないのか?
こんな時間なのに、フレ6人オンラインって この廃人どもめ!とか思ってたら みんなTrials Evolutionで遊んでたw
>>880 体験版やったらおもろかった
でもこのさきイライラが増えそうなんで完全版は買わにゃい
>>881 前作が正にそうだった
だから今回は買わないよ(´・ω・`)
>>879 禁煙マーク印刷したりライター処分したりするんだがな、続かないんだよw
この手を針金でぐるぐる巻きにしたいわ
過酷な禁煙で死ぬかもしれんが
自分の為の禁煙はまず成功しないから諦めろ
>>879 あるとしても情報が来るのは月末かと
>>884 仮に月別パックが来たとしても、シーズンパス終了+ポルシェで相当不憫な扱いになる予感しかしない
禁煙したい人には つケーニグセグ
昨日ストックカー部屋たてたが、意外と人くるのなww
>>879 しばらく前に親父が肺気腫になった。
程度は低いからボンベ背負わなくていいけど、肺胞が崩壊するから激しい動きは駄目らしい。
ただ皆、「あーあ、だから言ったのに」が思わず出た。
禁煙したい、ではなく、XXをしたいからその為には禁煙が必要だ。
でないと続かないよね。ダイエットと同じで。
いい加減スレチ
A部屋16人になった
プレゼントカーがなぜ中古車なんだぜ?
>>892 プレイヤーからのギフトって形式になるからどうしてもそうなる
3の頃だとペイント担当とセッティング担当が別人だったはずだし
5.1ch買ってきてやってみたら世界観変わった。安物だから期待してなかったけど結構違うね。ホントの目的はテレビの映画5.1味わいたかったけどテレビに光&HDMI出力ついてねぇw
3万円のヤツでも全然違うねぇ 使いはじめて一ヶ月目ぐらいのとき 対して変わらんと思って切ったら驚いたよ
>>894 Forzaも含めて箱の洋げーは5.1chが
すごくいいゲーム多いんだけど日本の屋内事情だと全然評価されないという。
>>895 確かにこれ味わったら普通のじゃ味気ないよね。イチキュッパだけど
あいからわずオンでホストしてる奴らはゴミばっかりだな
>898 爆釣れおめでとうございます
>>896 うちマンションだからあまり大音量でできないけどたまに大きめでやってしまう。一軒家が羨ましいな
5.1chヘッドホンを買うんだ!
>>850 4でフォトはだいぶ実写ぽく撮れるようになったな。
強いて言うならばウィンカー?のオレンジが小杉なのはわざと?
ワイホイでメッセージ返信って地味に大変なことに気が付いた… けどJP B楽しかった
やっぱりおしっこ我慢しながらレースしちゃいけないね
せやな
>>903 そこまで色が濃いと思ったことは無いなあ
関係無いけど小杉といえば
知り合いに武蔵小杉駅で東横線から横須賀線に乗り換えると楽だよ
という罠を仕掛けられた思い出が
オンで、街道レーサー風XXに乗ってる人とは美味いノンスリが出来そうだ。
>>908 連絡通路が動く歩道(傾斜付)になったから楽だぞw
>>903 フォト撮影時に色の濃度を設定できるわけでして、ええ
>>885 確定ではないけどクリオみたいなLBカーは使わないって言ってる
本人はまぐれでもないかぎり23秒台は厳しいかもしれんってさ
例の1,000万クレジットを1レースで出すって言ってた人、したらばに『規制で書き込めないから2ちゃんに転載して欲しい』とか書いてたから、コピペしたろーかなって思ったけど、長すぎw 端折ると、別にちやほやされる気はないけど、いらないクレジットを欲しい人がいるならあげようと思う。どうせならばらまくより、くじ引きみたいなイベントにした方が楽しいだろうから、腕に左右されにくい企画にした。 Twitterで片っ端からフォローするのは、業者のダイレクトメールみたいで感じ悪い。だから、ぼちぼち募集してる。だそうだ。 あー、後、飛び入り参加は受け付けないらしいから、模擬レースだけでも参加して、だと。 最近、初心者もちらほらレスしてるみたいだし、賞金1,000万ならダメ元で参加したらいーんじゃ? 以上、伝言板替わりでスマソ(´д`)
け、啓介さん…ッ、オレ、啓介さんのこと…ッ、すす、す…すげー尊敬してます!(あぁー;)
>>900 ワイヤレスサラウンドヘッドホンおすすめ!
映画とか音聴きながらトイレ行けるし。
あとビクターのSU-DH1も在庫特価の割には良かったよ。
音質は本格的ではないけどよっぽどこだわらないなら充分かな?
申し訳ないが(田)所構わず焼いて行く後輩はNG
>>912 ワイホイはヘッドセットが付かないのも欠点の一つ。
>>912 ごめんワイホイはMS製ハンコンか。
スピホイと間違えた。
>>917 先輩!何誤爆してんすか!!やめてくださいよ本当に!
全然関係無いけど日本人部屋の人たちレベル高すぎ
同じ車使ってボロ負けするとは思わなかった
あいつらそこらへんの車でLBカー並みのタイムだしてくるからな...
DTMでラップ1秒以上ぶっちぎられたのは良い思い出
短いコースで、周回遅れだろうが「前にいる方が勝ち」 むしろ「周回遅れは新たな上位集団」ルールのロングディスタンスレースなんか面白そう? そりゃ最後には順位が数字出るけど、走ってる間のバトル回数が多くなるし
LBカーって厨車って事?
リーダーボードの上位を占めてる車だからまぁそうかな
ミニクパーでタイム更新したけどまだ他にも試すと Mini Cooper 2009 as of 19th April :1.25.212
2010 Renault Clio RSで確実に24秒台に入ってくるだろうね
全部のイベント埋めるのやってますが、イベントリストで選ぶんではなくてワールドツアーでやってます 単調になるのを防ぐのと、ワールドツアーモードだとチャンピオンシップレースでも最長で5周*2レースで済むので ただ、ワールドツアーモードだとレース選択で、各クラスのワールドツアーレースが滅多に出てこないんだけど どの車選んでると出やすいか分かりますか? A、S、R1は分かったんですがその他のクラスが出ません
ライバルのフリーズどうにかならんかいのう・・・
ゴースト消してみたら? 自分はデザイン以外で凍ったこと無いな
>>931 ゴースト消せるのか。ライバルとか初体験だったから試してみるよ、ありがとう!
車は実車に限る、車ゲーはちょっと・・・と箱を触ったこともない友達がいたもんで箱とforzaを送りつけたったった。
ハマってくれてるようで何より。
ゴメン、こういうことね 定期的にゴーストデータ消さないと、色々重くなる ダッシュボード→ 一番右、システム設定→ セーブ機器→ ゲーム→ forza4 →ゴースト
ライバルモードのフリーズ解消はこっちだろ 俺も最初はライバルモードのフリーズに泣かされたが これやってから一度もフリーズしてないわ 以前はテンプレにあったと思ったが、今はないのな マイプロフィール → オプション → HUD → 前後距離表示 → OFF
>>930 定期的に出る質問だけど、前後距離の表示はoffってるかい?
あ、被った
つかこれまだ修正されてないのか・・・
仕様ということで
こういうところはT10クズだよな 公式フォーラムでは完全に封殺してるし
>>939 しょっちゅうフォーラム見てるけどフリーズバグについて書かれてるの見たことないから
どこで封殺されてるのか見てみたいから教えてくれ
あとマルチモニターonにしてるとデザイン適用出来ない奴もなー。
ライバルのフリーズは俺もフォーラムで見た事ないから 日本語版だけで起きるバグかと思ってる 内容は忘れたが 確かスクエニがローカライズしたCoDでも 日本語版だけ起きるバグとかあったような気がする
封殺(苦笑
GT信者みたいな奴が増えたな
GT信者は存在しても、Forza信者はまだ居ないんじゃないか? Forzaのユーザーは、Forzaよりいいソフトが出たら、素直にそちらへ乗り換えると思うぞ それが国内メーカーだったらいいんだろうけど 現状じゃ、Forzaの出来を上回るソフトも、国内メーカーも絶望的だがな
>>927 フォーラム更新していないけど 1:24.243になってるみたい
>>946 forza好き=良いゲームが好き
GT信者=GTじゃなきゃヤダヤダー
好きなソフトを応援スルことはあっても信仰する事はないな。
自分で作ったわけじゃないし。
エンスージア再来を
>>929 ワールドツアーはイベントリストに存在しないコースと車種の組み合わせで
レースがあるから、10周してもキャリア3割くらいしか埋まらないのよね。
ポジタノでV8スーパーカーとか、ニュル北で50年代ロードスターとか、
カミノミニでR3とか。
おっと、950踏んだか。テンプレ追加は上に書いてあるので いいのかな。
いいと思います
>>954 乙〜 オレにオカマを掘る権利を贈呈しよう・・・いや車での話しだから///
>>949 だよなあ
車やレースゲーが好きなら色々やるのが普通なのに
ひとつを信仰して他は全否定とか意味わからん
>>954 お疲れ様です
>>929 ・メーカーレースに参加不可能な車
・該当する気筒数やボディタイプのイベントの指定クラスを、吊るしの状態で上回っている車
ただし、
>>950 が言うようにイベントリストを埋める目的ならワールドツアーは向かない
>>923 「何人たりとも俺の前は走らせねぇっ!」
「甘いな、俺はお前の地球1周分前を走っている」
「何だ……と……」
ってのを思い出した
>>910 >動く歩道(傾斜付)
むしろ足首が逝きそう
ペトロナスSLSはS耐ダヨー
>>919 自分は100均で買った古い規格の携帯用イヤホンマイクをワイヤレスヘッドホンの中に仕込んでる。
2.5mmジャックの物は置いてある所少ないけど。
痛車作る楽しみがとジェレミーの解説があるからフォルツァにしただけで GTに無いから選ばなかった、ただそれだけの話 特攻野郎Aチームのメインテーマ流しながら痛車作ると魔改造してる気分になる
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/20(金) 12:59:15.22 ID:8zi8GCOM
俺みたいにハンコンあるのにクラッチ(アナログ)使いたくてわざわざパッドで走ってる人いますか?
FFBと振動一緒に書いてるけどどっちも無いのかな
セントラSE-R
2011 Subaru WRX STI
>>965 振動、FFBを重視しない人なんですね
自分は振動重視なので。
979って打ったつもりだったからやりなおしな
良く考えて見れば振動が無いってどういう事なんだろう パッドの振動をオフにした感じなら間違いなくタイム落ちそうだけれど…
振動用モーター未搭載って事ですよね その分、 USB接続というメリットもあるんですけど(ACアダプター不要)
バッドならない方が早いぞ 振動で知るより音や感覚でつかんだ方が反応早いし 多少楽しみは減るけど
978 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/20(金) 16:05:48.45 ID:MVdVMoIx
>>965 予約満了になったみたいやね
間に合ったー
Veyron 16.4
>>976 最高水準のカセットデッキはどこですか?
あなたのマイカーに
ホンモノの、スポーツドライビングを身につけよう!
PS3「GTアカデミー 2012」2012年5月2日よりPlayStation Storeにて無料配信開始!
「GTアカデミー 2012」は、期間限定で配信されるシンプルな課題(イベント)に
繰り返し取り組むことで、手軽にスポーツドライビングのテクニックが覚えられる「グランツーリスモ」の入門編です。
PlayStation Store(※2)から無料ダウンロードして、どなたでもお楽しみいただけます。
http://www.gamer.ne.jp/news/201204200045/
>>984 ホンモノを超えたスポーツドライビングを身につけよう!
PS3「GTアカデミー 2012」2012年5月2日よりPlayStation Storeにて無料配信開始!
「GTアカデミー 2012」は、期間限定で配信されるシンプルな課題(イベント)に
繰り返し取り組むことで、手軽にスポーツドライビングのテクニックが覚えられる「グランツーリスモ」の入門編です。
PlayStation Store(※2)から無料ダウンロードして、どなたでもお楽しみいただけます。
http://www.gamer.ne.jp/news/201204200045/
ゴバーク
>>927 ちょっとライバルでもやってみるかーとタイム見たら,
更新してるじゃないですかー
01:24.243の3258位でした。
947 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/04/20(金) 10:00:02.34 ID:5Lv4qSw+ [1/3]
>>927 フォーラム更新していないけど 1:24.243になってるみたい
>Turn10StudiosTurn 10 Studios 5:39 >Our latest video documentary, "The Making of Forza Motorsport 4: Pirelli, Physics and Performance": youtu.be/nDKDWae-7UU #forza4 今回はタイヤシミュレーションの紹介。
>>989 ああ、おもいっきり読み飛ばしてたよ
>927,947スマナイ・・・
Time Updates: Mini Cooper 2009 as of 19th April : 1:24.243 ps: Im hunting for a 1.23xxx so keep going chaps! 23妙台狙ってる
>>991 ああスマン、twitterのをそのままコピペしたんで直し忘れてた。
ミニクーパーで24.243をよく出せるな
FFで24秒前半とな RWD換装クリオ乗らせたら22秒台出してきそうだな
>>894 テレビとアンプにHDMI付いてるならアンプが対応してればARCで音出せるぞ
1000
1001 :
1001 :
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