【NFS】Shift2 unleashed Lap7【XBOX360/PS3】
■Q&A Q:日本語版の発売は? A:今までのNFSを顧みれば、数ヵ月後には発売される可能性はある。 があくまで可能性。 ストーリーモードがある訳でもないので海外版で十分だと思う。 Q:北米版とアジア版の違いは? A:XBOX360及びPS3本体には、北米版とアジア版があってソフトリージョンによっては 合わせる必要があるが、SHIFT2は北米版ソフトでも日本のXBOX360及びPS3で動きます。 なおアジア版はパッケージに漢字表記が入るソフトもある。 (SHIFT2箱版は漢字が入る。PS3は未確認) また追加コンテンツについては、ソフトの該当する地域のPSストアでないと購入しても反映されません。 つまり北米版を購入した場合、北米のPSストアで追加コンテンツを購入しないといけないという事です。 また海外のPSストアでは、日本で売られているプレイステーション ネットワーク カードは使えないので注意が必要です。 (ネットで北米版ネットワークカードは買えます) ■XBOX360のアジア版のオンラインパスコードは北米タグで入力可能。 DLした特典は日本タグでも使える。 日本タグではコードは通らない ■PS3のパッチ(アップデータ)はPNSに関係なくDL可能 Q:PC版がベスト? A:パッチ自体はCS版でも出るでしょうがMODはPC版だけの特権。 それ以上にPC版は60フレームで滑らかさが違うのとグラフィックも綺麗。(箱&PS3は30フレーム) しかし相当高性能CPUとGPUを積んでいないと重いので、上記特権を享受出来る可能性が低下する。 Q:タイムアタックモードは1台で走れないの? A:QUICK→Time Attack→Number of OpponentsでCPU車を0台にすれば 自分だけで気の済むまで走れるよ。 Time Limitで走れる時間(サーキット占有時間)も調節できるのでしてみよう。
Q:お勧めセッティングの「空気圧25」ってなんですか? A:デフォルトでは50になっているタイヤ空気圧をセッティングで25、またはそれくらいまで下げること 挙動が自然になることから、このくらいが本来の適正値なのではないかと疑われている Q:ハンドリング設定や難易度設定でお勧めありますか? A:ELITE(アシスト全オフ)、AIハードがお勧め。ELITEだと物理挙動が一番リアルになるとされているし(開発者談)、 AIもハードで一番賢くなるぽい Q:CorvetteなどのリワードカーってCarLotでは売ってないんですか? A:現時点ではリワードカーはCarLotでの購入が出来ず、入手出来るチャンスは一度切りです なので、一旦ワークス化したらデフォルトモデルは二度と手に入りません ワークス化する際はよく考えてから慎重に
>>1 どうもありがとう!違うスレでスレ立てお願いして申し訳無かったです。
Project CARSの発売も気になるけど、まだまだ遊ぶぜ!
今更ながら教えてください 1はガレージの台数に限りがありますが 2って車の所有台数って最大で何台ですか?
このゲームってエンディングはありますか? どこまで何をするような目的はあるのでしょうか
最近海外PS3版のリミテッドエディションとか付いてるやつ買ったんだが、ゲームそのものは凄く面白いし 前作ハマった人なら今作も間違いなくハマるけど、フリーズするのも前作譲りなんだな…w レース中はまだ経験ないけど、オートログのNEWSタブに移動すると100%固まる。そこだけが残念(´・ω・`) 初回起動時にパッチ当たったから、お?と思ったんだけどなw
20ドルと聞いて
買い直したが以前のがアジア版、今回のが北米板だったからセーブデータ引き継げなかった…
最初のキャリアから順にクリアしているのだが 「モダンB」の途中でちょっと詰まってしまった。 気分転換に、ほかのキャリアを飛ばして「GT3」のキャリアのレースをやったら 面白い! 面白い! はまってしまった。(今はこればっかり) GT3のコルベット、アストンマーチン、BMWで走ったが 個人的に「BMW」が扱いやすかった。
面白いよね 個人的にはGT3のためにあるゲーム
俺もGT3が一番良かったな 愛車はR8とフォードGTだった
>>11 >>「モダンB」の途中でちょっと詰まってしまった。
難易度のクラスはハードですか?
ヘタレのオレがBで速いと思うのはLP560かLFA、あとはGT-R SpecVかな
もちろんBクラスギリギリまでチューンした場合ですが。ハードでもなんとか勝てました。
GT-3は911 GT3 Cup R GT-1はランボルギーニムルシェR-SV GT1が乗りやすかったです
それにしてもGT-3やGT-1のレースは難易度イージーでも難しいですね
オレがヘタレなだけだと思うけどorz
このゲームのAI速いからなー
このゲームのオンラインってコースだけでなく車もDLC購入者と非購入者は一緒に遊べない?
AI速いといっても慣れたら遅く感じるようになるよ
海外垢取ってないからオンラインパス使えないんだけど、ゲームデータを参照して特典が開放されるVIPパスは大丈夫なんだな。 NFS HPのゾンダとシークレストカウンティポリスカー仕様のレヴェントンおいしいです
来週海外のPSN+で無料配信されるみたいだから加入してプレイしようと思います。 レースゲーム初心者なのでShift2のおすすめ解説, プレイ動画などあったらおしえてください。
>>14さん ハードでやるなんてまだまだです・・・ 設定は全部デフォで、レベルは全部「ミディアム」でやってます。 (ダッジバイパーのタイムのキャリアは禁断の「イージー」を使いましたが・・・) 今朝、寝起きで、 コントローラーでやったら苦手だった「夜のニュルブルクリング」 すんなり2位に入りました。(いつものニードフォーのGT-R使用) 単なる走り込みが足りないんですよね。(夜のコースが嫌いなもので・・・) それにしてもハンコンよりコントローラのほうが場合によって簡単になるとは・・・ 詰まったらまた使おうかな・・・
下手くそなくせに無理してエリートモードにしてる俺
plusで無料開放って太っ腹だな その月だけplusに入ってダウンロードって可能? 18$しかなくてギリギリ買えなかったorz
>来週海外のPSN+で無料配信されるみたいだから加入してプレイしようと思います。 俺は先月買ったばかりなのに ただで貰えるのか?既に購入してリューザーに救済処置はないのか ところでSHIFT2買ってるユーザーって何割ぐらいがDLC買ってる? 半分ぐらい?
>俺は先月買ったばかりなのに >ただで貰えるのか?既に購入してリューザーに救済処置はないのか あるわけ無いだろ 何割DLC買ってるなんて知るわけない 俺はDLC買ったよ
plusになるのに1ドル足りなかった\(^o^)/
>>23 可能だけどPSN+に加入してる期間しか遊べないよ。解約しても、また遊びたくなったら加入しなおせばまた遊べる。
>>27 あ、そうなんですか
20$カード買ったし普通にDL購入させてもらいます!
>>21 >それにしてもハンコンよりコントローラのほうが場合によって簡単になるとは・・・
ハンコン持ってれば分かると思うが
ハンコンだとニュル一周するのにどれだけ運動量いるか・・・・
小手先で楽に遊べるパッドとは全然違う
どうやらHKSコントローラーを使ってるのは俺だけのようだ
「GT3」でのこと 「ラグナセカ」のコースを覚えるためにタイムアタックしているんですが ドニントンでは「BMW」が扱いやすかったのに、ラグナセカでは扱いづらかった。 試しに、改めて「コルベット」でラグナセカを走ったら、明らかにタイムが縮まった。 まだ、2つのコースだけだが、コースによって得意不得意があるとは・・・ (最初の方のキャリアでも「ランサー」や「インプレッサ」でも得意不得意があったけど。) このゲーム奥が深いなあ そういえば 空を飛んでいるヘリの影があったような? タイヤかす、窓のよごれ、車のダメージといい このゲームどこまでこだわっているんだか つくづく買ってよかった!
レゲーは車によってコース得意不得意があるのは普通だよ
>32さん そうなんですか、 CSのPS2の「GT4」、PS3の「GT5」、 ドリームキャストの「F355チャレンジ」ぐらいしかやったことがないんで・・・」 といっても「GT」シリーズは肌に合わなかったから、あまりやってないんです。 それにしても タイヤバリアが転がったり、他の車がスピンしたり、クラッシュしたりするなんて 今のゲームはすごい。
>>33 shift2が肌にあったなら
Project C.A.R.Sにも注目しておくといいよ
ガヤルドGT3で砂漠のタコみたいなサーキットを走ったら高速コーナーでは特に 「へぼい挙動だなぁ」って思った
これ常ATなの?MTに変更する設定が見当たらない
ちゃんとMTに変更できるよ。もしかして字が読めないの?
レース中はたぶん無理 オプションモードから変更
CARSのリリース来年3月かよ… 今年中だと思ってたのにガッカリだー
>>39 残念だけど仕方ないね
だけどオレは初代shiftと2があれば1年は十分耐えられるぜw
あ〜、それでもフェラーリのヤツが出て評判良かったら買う鴨
いまさらだけど初代shiftのDLCを購入して遊んでる
キャリアモードも結構多いし、車もなかなか楽しめるっす
BMW M1 Procarカッコイイ!
>>40 shift2面白いんだけど
オンラインがほぼレース出来るようなレベルのラグじゃないからなあ
ラグ改善パッチ出れば1年遊べるけど
ラグは日本人同士とかならやっぱ改善したりするのかな? 外人としかやったことないからこんなもんかと割り切ってるけども
>>43 無理
日本人同士でも」300ms位になる
本当ラグだけはこのゲームの残念なところ
オープニングムービーでポルシェがひっくり返ってるけどあの場所でひっくり返るってどんな状況だ まあ突っ込んだら負けな演出なんだろうけど
>>42 >オンラインがほぼレース出来るようなレベルのラグじゃないからなあ
PS3版だけど普通に遊べたよ?
外人とやると酷いってこと?
お前ら高望みしすぎ。 こんだけオフが面白いのにオンまで面白かったら、他のレースゲームはゴミカス以下で存在価値を失う。
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/01(日) 09:51:55.41 ID:6p6tZqEI
このゲームで効率良い稼ぎ方教えて欲しいな 調べてもでてこなくて
>>46 遊べるんだけど
同レベルの人とのノーズトゥノーズをやると
当たってないんだけど、ラグのせいで相手には当たるっていうのが出てくる
そこまで接近戦が必要ない差なら別に問題ない
空飛んだりするのは少ないんだけどね イン突いたらよく相手吹き飛ばしてたりするから申し訳なくなる
>>47 >他のレースゲームはゴミカス以下で存在価値を失う。
ゴミカス以下とまでは言わないけど、オフでこれだけ楽しめるレースゲームは他には無いね
大昔に遊んだTOCA-2は結構面白かった記憶があるけどね。
>>48 オレはあまり稼ぎは意識しなかったなぁ、夢中で遊んでたらお金貯まってたって感じかな
某ドライビングシュミレーターは作業感ハンパなかったけどw
あえて言えば、Evoあたりをワークスにして
ワークスレースをハードで上海でも走ってりゃ短時間で稼げるのでは?
シティコースはAIがクラッシュして部品が散乱してるのも笑えるしw
裏技だけどGT1ホッケンハイムDay&Nightツアーオススメ 第1戦から参加した時に限り、シリーズ最終戦の賞金に第1戦、2戦の賞金が上乗せされるバグ(?)があるので、 HARDで全勝できればなお良し
>>53 どうもありがとう!って言いたいんだけどニコの垢取ってないっす
会社行くのだりぃ〜・・・・・・・・・・・。
これ買おうか迷っててDLC1とDLC2ってあるけど各10$?
購入を考えてるんだけど、いくつか聞きたい 日本タグでもパッチの適用は可能か否か 某所レビューによると空気圧25云々は最新パッチで必要なくなったとの旨が、実際は? オンラインレースをやるつもりはまったくないんで、快適なオフラインがあればいいんです
>>56 車体裏側のグラフィックが残念すぎることを今さら知ったw
>>58 グラフィックってか一枚板じゃん
ワークス車なら結構あるはず
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/03(火) 13:35:02.39 ID:Ql0tcnmR
シフト2ヤフオクで北米版注文したーよ!
その意気や良し!
SHIFT2購入予定です 初期状態のタイムアタックやフリーランで DLC車以外の車は全て使用できますか? 不可であれば、DLCのUNLOCK ALL CARSを購入しようと考えているのですが UNLOCK ALL CARS AND EVENTSというのも有る様で EVENTSがUNLOCK(クリア済)されていないと、使えない車が有るのでしょうか? UNLOCK ALL CARSだけでも、DLC車以外の車が全て使える様になるのでしょうか?
360保持者がSHIFT2とForza4ならどっち買った方がいいと思う?
SHIFT2スレだしSHIFT2を薦める
>>62 たぶん使えるんじゃない?
ただイベント勝利で貰えるZ4 GT3とかはどうかわからん
>>63 オンやペイントを楽しみたいならForza4かな。オフで賢いAIとバトルをしたいならSHIFT2
まあ、2つとも買えばどっちも楽しめるかるから両方買えばいいよ。
>>63 Forza4だな。
確かにShift2のほうがAIが賢いかもしれない。しかし、その他の点でForzaの要素のほうが魅力的に思う。
まず、収録車種が全然違う。そしてShift2の変なハンドリングのクセ(遅延、テールズリズリ)といったもの
がない。
カスタマイズ及びパーツのアップグレードの豊富さ。Shift2のペイントはForzaをもじったものだが機能的
に圧倒的に少なく、トレードも出来ないので自分が作ったもの、相手との交換が出来ない。
エンジンのパワーアップグレードも、Forzaでは細かく音の変化を再現するが、Shift2では何を変えても
音の変化は殆どない。エアロパーツやホイールの豊富さも圧倒的にForzaのほうが大。
車を見せる演出もForzaのほうがいい。
自分は箱を持っていない、PC版のみのプレイだが、過去に箱を持っていた時のForza2、及び3をプレイ
してきた経験と比較してそう感じます。
SHIFT2の魅力はドライバー視点の迫力だな
SHIFT2は「抜きつ抜かれつのGT3レース」が楽しいよ!
うむ このゲームで一番つまらないのはモダンD最初の市街地レースだと思う
>>63 個人的感想では両方遊べるっていうタイプのゲームじゃない
この2つは全く違う趣向ゲームで、どっちかに無茶苦茶嵌れる人だと、片方は糞扱いしてしまうほどに違うゲーム
両方がそれなりに遊べるゲーム感覚なら、どちらのゲームも心底からは楽しめないゲームに感じるだろうと思う
コースはSHIFT2結構いいかも モンツァ、ホッケンハイム、ニュル、シルバーストーンのレイアウト違いとか 他のレースゲームに無い所があるな
それから
>>67 君にはShift2は向いていない
そういう価値観でShift2を今でも深く遊び愛している人は、少なくともオレのフレンド周りには居ない
このゲームはバトル命。レゲーはバトルが何よりも最優先されるという考え方の人でないと面白くないだろ
主観視点で熱いバトルがしたいときはSHIFT2に限るな
shift2購入してアカウントも取り早速やり始めたのだけど、最初のチュートリアルみたいなレースはトップクリアすると良いことあるのかい?
特にないよ、オススメ設定の目安にするだけ
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/04(水) 21:11:42.21 ID:5fHW3RGY
自分的にはForzaは何が良いのか理解不能。 Forza2を買い、何が良いのか分からず。3と4はデモやってみたが全く肌に合わなかった。 車に詳しくないけどshift1を発売されてすぐ買ったのは車内視点の出来がずば抜けていたから。 2のヘルメット視点にも本当に感動した。 だいたいForzaはフロントガラスがない時点でおしまい。 shiftをレースゲームというよりひとつのゲームとして楽しんでいるから挙動も気にならん。 車に興味がない自分でも楽しめる。
私はForza3のデモとShift1のデモをやってみたら車を操ってる感がForzaのほうが楽しかった Shiftはそれが楽しくなかったから買わなかったな
ドライバー視点に関しては FORZAもGTもまだまだだな
どうしても「ココとココが合わさればいいのにっ!」って考えちゃうよなぁ・・・
まあなw
GT5のグラと挙動、F4のペイントとDLC、Shift2のAIと視点 まとめて欲しい
さすがに山内秘伝のタレはいらないかと
自分は、FM4の挙動、チューニング、安定した60fps、 GT5の時間変化 Shift2のAI まとめて欲しい
時間変化は良いな SHIFT3は無いのかな
>>85 SHIFT3=Project C.A.R.S.
Shift2のプラチナ取るのは難しいほうですか? オンライン要素とかあれば教えてください
>>86 今見て来たがドライバーの腕が無いのは開発段階だからかな?
SHIFTみたいに迫力あるドライバー視点も実装してほしい
>>84 F12011の雨の時の路面の水たまりが表現されている点
Project C.A.R.S. って今年出ると期待してたら来年以降かよ・・・・ 新作何も無いのに何で食いつなげばいいんだ
Intercept & Pursueがもう2度と獲れない予感が・・・
>>90 テストドライブフェラーリレジェンド
とりあえずCARSのお試しバージョンになってると思われる
5月15日発売予定
日本で出るのかな? 出てほしいな
出ねえよ、輸入版しか
また日本でねえのかよwww
どうなってんだよ日本のレースゲーム市場・・・
>>93 あんな流用のフェラーリゲーいらねえw
ダート3国内版も、中身は英語だしね (まぁ一応説明書は、日本語化してるけど)
ダート3イマイチだった、途中でやめてる なんかジムカーナどう演技していいものなのかようわからん テストドライブフェラーリ良さげだけどな、オールドF1とか 90年代のHパターンシフトのF1って良くね?世代が違うかな
俺はテストドライブフェラーリはProjectC.A.R.S,のさぐりで買うかな
CARS発売までの1年をSHIFT2とフェラーリで越せる自信があるぜ!
おれは越せないから冬眠するwww
おやすみ
まだ、「GT3」のキャリアの途中だが、 「GT3」の実在サーキットのレース、面白すぎる! (市街地コースと夜のサーキットは苦手だが・・・) ところで、 SHIFT2での「GT3」と「GT1」の違いって結構有ったりしますか? 何が違うの?
つ規格
前PS3でも痛車作れるって書き込みがあったけど あれデマだったのか? 色しか塗れないと思うが・・・・
>>103 ざっくり言うと、GT3は誰でも買える安価な小改造レースカー、GT1は世界選手権用の完全なレースマシン。
リアルでは3秒くらいGT1マシン(当時)の方が速かった。
>>105 バイナルをひたすら頑張れば絵のような物を描くこともできなくはない。しかし操作性が劣悪で限りなく不可能に近い。
>>103 あ、SHIFT2内においてはラップタイムが多少速いくらいの違いしかないかも。
>>106 ありがとう
「GT3」の夜のレースのキャリアが苦手(目安となる障害物が見えないんで嫌い)なんで
「GT1」にいけるか自信がなかったから、どんなもんかなあ?と思って聞いてみた。
無理っぽかったら最終的には
「イージー」で「ライン有り」にして気長に頑張る!
今年はGT3マシンでGT1をやるらしいが…SHIFT2当時のGT1企画、車両は早くも廃止なのか?
>>109 >今年はGT3マシンでGT1をやるらしい
そうなの?
はい
スパだけ異様に相手が速くてツライ
今週末開幕です>FIA-GT1
何かハンドル切ると異常に反応がクイック過ぎて操作し難いんだが 調整はどこでどういう風にすればいいですか?
GT1の公式HPがGT3車両に占拠されてるぞ???どうなってんだ???
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/09(月) 14:35:23.17 ID:jvTRkBBk
>>114 舵角調整は車の事にあるチューニングで出来る
小さくするとよい
>>115 今年からGT1はGT3車両で戦われる事になってしまったのだ
そうみたいだね。情報不足だったすまん。GT1は人気なかったみたいだね
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/09(月) 21:24:31.69 ID:WKxkyMhi
このゲームってエンディングなどありますか?
俺もGT3のほうが車種的にもスピード的にも好きだ まだエンディングまで言ってないからわからん
>>119 人気が無かったわけじゃないけどお偉いさんがコスト削減とメーカーを呼び込むためにご乱心した感じ・・・。
GT3マシンのGT1選手権なんてのを見たい人はいなかったはずだよ
>>120 残念ながら。
確かにGT1の名でGT3マシンが走るのは違和感あるよな
今日FIAGTのライブ配信を見たけど俺も違和感を感じたなぁ… やはり個人的にはGT1はGT1マシンでやって欲しかったw
話ぶった切りですんません、ハンコンなんですが 今はDFGTを使ってますが、さんざん使い倒して最近調子悪いので T500RSを購入したいのですが、このゲームは対応してますか?PS3です。 ダメならG27あたりが無難なのかな?
>>125 どっちも対応してるけど
高い買い物なので予算と相談してとしか言えない
分けずにGT3だけやって レース行う場所を倍に増やしたほうがよかったりして
えっ?PS3版のSHIFT2はT500RSに対応してないでしょ。知らないのに適当な事を言うな。
T500はどうせ縁ないと思ってるから対応ゲームも調べてない…
>>125 自分が知ってる限りで申し訳ないがT500RSに対応してるPS3のソフトは
GT5 NASCAR2011 DiRT3 F1 2011 NFSRUN WRC2
PS3でSHIFT2をハンコンプレイしたいならロジかFANAの製品しかないよ。
T500RSを購入してプレイしたが、気になるハンドリングの遅延も解消し、タイムも2秒上がった。 ハンコンを検討するならオススメだな。
G27新しいハンドルユニット出してくんないかな〜
レゲーも随分と進化してるので、ハンコン側もそろそろすんごいリアリティー挙動が 体感できるような物が出ればなぁwwプレイシート知らんからあれだけど、ハンドルとペダルだけでは限界なのかな 慣れてくると結局おもちゃみたいだ。
ハンコン側の進化はよくしようとすれば値段も跳ね上がりそうだからなぁ。 なかなか難しそうだ
インナーヘッドフォンつけてバイクヘルメット被ってみると「おおっ!?」ってなるよ 五分で飽きたけど
>>133 ハンコンだとブレーキペダルにFFBが欲しいな。
個人的には、腰からGを感じたい
>>137 それもありだね。ペダルのおもちゃ感が気になるところだ
そろそろハンコンスレ行けって言われそうwww
ホイルスピンなら再現出来そうだな
NFSの新作ってもうでらんの?
出ないことはないと思うけど
オンで部屋立ててみたけどすっげ〜待って やっと外人様が3人まとめて乱入 予想通りミサイル攻撃、華麗に交わしてみる 勝てないと見ると速攻で退出w ミサイルは覚悟してるから桶なんだけど、みんな消えるのは虚しくなるわ 途中で止めるのも勿体ないから、一人で鈴鹿5週してたよorz
shift2の唯一の問題点はオンラインのラグだから期待しないほうがいい 普通に人多くても接触してないのにラグで接触、レース台無しにはよくあるパターンだから
>やっと外人様が3人まとめて乱入 >予想通りミサイル攻撃、華麗に交わしてみる >勝てないと見ると速攻で退出w というか日本では出てないから当然外人ばかりだと思うがw オンラインはぶつけてくる相手ばかりなのか?
F1 2011みたいにフレ部屋立てれるとストレスなく遊べると思うけどな ぶつかってもチャットで「申し訳ありません」みたいなやつ そんな機能あったかどうか分からないけど・・・
「GT1」のキャリアまで、いったぞー! でも、なんか「GT3」の車両(コルベット)と比べると ・ブレーキがロックしやすい ・馬力?車体の重さ?があるせいか、曲がりづらい さすが「GT1」というだけ難しいのか・・・ 慣れるまで時間がかかりそう(今は、慣れて走りやすい「GT3」の方が楽しい!) それはそうと うちのDFGT(北米版)、SHIFT2を最初やり始めのときに「ブレーキ」が効かないときがある 寒いせいかなあ?
>>146 ウチのGTFPもこのゲームに限らず起動直後は両ペダルとも反応が悪いよ。
正常になるまでTuneモードやレーススタートまでのカウントダウンで踏んだり離したりを繰り返してるw
911 GT3 RSワンメイクの夜ニュルキツイよ 動きが遊覧船みたいで・・・
DFGTのときはレーススタートになる前に一度ブレーキ踏んでおくと大丈夫
米尼で5ドル。
DFGTはアクセルも踏んどけよ ハンドルは自動に起動するが、ペダルは手動で起動だ
買ったばかりだけど ドリフトがムリゲー くるっくるスピンするか、滑らないかだ あと自分の車じゃない奴でのレースもキツい とりあえず自分のだけは前後空気圧25にしてるんだけど やっぱこの差がでかいのかな 一応イージーでラインも表示させてる、下手だし
153 :
146 :2012/04/11(水) 18:00:06.69 ID:VlTCOmss
みんな ありがとです。
>>152 ドリフトはハンコンでやるべからずw
ドリフトだけは純コンがいい
>>154 ハンコンないんだ、純正だよ
なのにこの体たらく
前作は難易度ミディアムで普通にやれてたんだけどなぁ
Uコンは興味ある
ドリフトはスルーしてる…
俺もグリップしかやってないな
今作のドリフトは下手にカウンターを当てずにいかにアクセル操作だけでドリフトを保てるかがキモだとおも。
>>142 っす
>日本では出てないから当然外人ばかりだと思うがw
そりゃそうっすね、恥ずかしいw
さっきBクラスで部屋立てて遊んでみました、外人さんと4台でレース
意外と真面目にレースやっててミサイルも無かったよ、ちょっと拍子抜けした
Bクラスが一番いいような気がする、Aで2000超えるとヘタレなオレには
コントロールが厳しいってのもあるし。
誰かBクラス@上海かマイアミあたりでオンやらない?
あたりまえっちゃそうだけど、日本人と出会ったことないし。
自分はPS3です。
モダンAはなぜか市街地ばっかだからろくに運転したことないな
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/12(木) 08:00:38.13 ID:pvLesCOl
昨日買ったんだけど ゲーム中の右上に出るタイムのN/Aって部分は何のタイムですか?
N/A=No Attempt=未走 だった気がする
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/12(木) 09:13:38.48 ID:pvLesCOl
>>162 サンクス。
それと上の書き込みを見たのですが
エンディングが無いというのは
いくら進めても終わりが無いということですが?
120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/09(月) 21:24:31.69 ID:WKxkyMhi
このゲームってエンディングなどありますか?
>>120 残念ながら。
エンドレスでバトルしなさいゲームなのさ! 洋ゲーにGT5期待しちゃダメってことかもよwww まぁ本当に全クリした人が言ってるならだけどね
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/12(木) 11:05:45.26 ID:TIXqx7yD
Forza4とGT5に飽きたんで前々から気になってたShift2を買ってみようかと思うんですが 上の2つに飽きた俺ではShift2も駄目ですかね? 目新しい車と違ったコースを走れれば満足するのですが ちなみにPC版を買う予定で箱コン操作です オンラインはしません
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/12(木) 11:37:33.00 ID:TIXqx7yD
ちなみにオフロードコースってあります?
オフロードは無いよ。挙動がGTやFと違ってお尻ズルズルとコントロール遅延があるからその辺でどう思うかかな。 まあ、PC版との事だから知識があるなら挙動modでも入れれば良いと思うよ。 コースの再現度はあまり正確じゃないみたいだけどGTやFには無いコースもあるから楽しめるんじゃない。 このゲームの売りは賢いAIとのバトルなのでシコシコと1人遊びが好きな人向きw 実際GTやFのAIとかよりも激しいレースが出来るので個人的にSHIFT2はお気に入り。
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/12(木) 18:38:41.75 ID:XasvPG7S
>エンドレスでバトルしなさいゲームなのさ! 終わりが無いって シリーズチャンピオンとか何かしら目的はないのか? メインモードって何パーセントとか出るけど進めても意味なし?
>>168 いつまでも遊べるって話だと思う
趣味にもよるけどなかなか飽きないよ
クレジットはメニューからいつでも見れるし、GT1が終わっても何もないっす
すまん、デモムービーがあったわ><
GT5からShiftやると挙動のクソさにびっくりする・・・
毎度敵に酷い事されてキレそうな時はどうしたらいいんだ? 画面を殴っていいのか?
いいよ
軽く接触しただけで車がくっついてレースが台無しになるの知っててぶつかって来るよねあいつらw
敵がくっ付いてズルズルコースアウトしてレースが終わったマジでキレそうになるなw あいつらしょっちゅうやってくるからw
ニトロみたいなの買ったことないけど どうやって使えてどんな効果があるの?
ストレートで使えば加速力アップ
ストレートで追いつけないようになってる?スリップも効かないし。 よほど立ち上がりうまくやらないと厳しいな。。。ニトロ搭載してみるか
>>178 何ボタンで使うんだ?
一度装備するともうその車から外せない?
ニトロは最終コーナー立ち上がりでSIDE BY SIDE時、TOP SPEED出ない直線で差をつけたい時、かな あと、ニトロはOPTIONのKey Configで割り当てたらいいよ ところでニトロ?ナイトロ?どっちが正しいの?
英語発音だとナイトロだが日本ではニトロが一般的な気がする 自由に外せた気がするが
>>167 ありがとうございます
何となくフワフワ感と遅延がある感じでしたが
originから無料DLC(パッチ含む)を当ててみたら若干変わった気がします
独特な操作感に慣れるまで大変ですがAIがイイ感じなので1人でも楽しめそうです
それよか音が最高ですね
個人的にフォルツァやGT5よりも好みです
ドリフトの時はタイヤが急激に温まらないセッティングにしないと 後半タイヤが駄目になるそうですが どうすれば温まらないタイヤのセッティングになるのでしょうか?
>>180 取説に書いてあるよ!ふつーのアップグレード扱いだよ!
>>159 っす
明日の21時頃からオンやりませんか?
Bクラスで上海かマイアミあたり5LAP程度でどうでしょう
誰もいね〜かなぁ、PS3です。
このゲームってドリフトはパッドじゃないと無理じゃね?
俺も夜は予定ないし 参加してみようか、日本人同士でもラグ酷い? ま、行けたら行くよ愛車はLFAねw
おれ最近PC版買ってしてんだけど ラグが酷いってのはどんな感じなの? たまにクルクル回ってたりカクカクがいるが、そこまでラグ感じたことないんだけど PCとPS3とかはまた違うんかねぇ
耐久終盤のフリーズ勘弁してくれ・・・
先ほどまで上海とマイアミで遊んでくださった方は ココの人かな?見ていたらありがとうございました。 マイアミの3レース開始直前にフリーズしてしまい、強制リセット&退出してしまいました メッセージ着弾&返信しました。また次回宜しくお願いします。 趣味の悪いバイナル貼ったインプとGT-R海苔でしたw
>>192 NSXの者です。レース後にAutologから切られちゃって、それっきり部屋を見つけられずに終わってしまいましたw
初めてオンラインで日本人とレースできて楽しかったです、ありがとうございますー。
195 :
192 :2012/04/15(日) 01:44:46.69 ID:XKFPBfJ/
>>195 >趣味の悪いバイナル貼ったインプとGT-R海苔でしたw
これはPC版の話ですか?
PS3ではペイント機能も操作性最悪であって無いような物だと思いますが・・・
PS3版はペイントのメーカーロゴなど上しか貼れない仕様ですか?
サイドに貼りたいのですが・・・
普通に貼れるよ
>>197 横にロゴを貼るのはどういう操作をすると貼れますか?
真上しか選べなくて困っています
>>198 Vinyls→Edit→L2かR2を押して左側面とか右側面
フロント、リア、トップなんかを選択で良いのでは?PS3ね。
知ってるとは思うけど、操作性が悪くてブチ切れそうになるw
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/16(月) 19:51:16.99 ID:xWvE9l3p
>>199 サンキュ
確かにこれで絵を描くとか無理だろww
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/16(月) 22:37:00.72 ID:E7KJ+C+Y
オンに人いねえよ 部屋立てるからきてw
>>201 さっきまでBクラスで部屋立ててたのに・・・・・・・
上海で5レースくらいプレイしてたよ、4レース目で5台出走して結構いい感じでバトルしてたのに
後方で単独クラッシュしてたドイツ人がLP640だったかで、ミサイルしまくってた
他はインプ、Evo、911、35GT-R、問題児のLP640は凄い勢いで追いついたと思ったら相手かまわずミサイル攻撃
35GT-Rのアメリカ人も最初は相手にしなかったけど、さすがにブチ切れてVCで叫んでたわw
コレをプレイしてるとミサイル攻撃も慣れるけど、さすがに今日のドイツ人はムカついたわ。
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/17(火) 00:25:48.65 ID:pxnJGIbn
>>202 VCって声入ったことないけど初期設定ではオフになってる?
レース中話す声入る?
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/17(火) 02:41:39.36 ID:zRLYYaf5
>コレをプレイしてるとミサイル攻撃も慣れるけど、 慣れるって対処法はあるのか?
VCは一括でオフにできた気がする。ウチはオフにしてる。
2つDLC買いましたコース&車も増えてまた暫く楽しめそうです ほんと走ってて楽しい良いゲームです
>>204 まぁこれやってると一回や二回は必ずケツつつかれて回されるから諦めの部分もあるんでない?
クラッシュムービー見るのもまた一興
個人的に車ゲーでは最高に面白いと思う GT5やフォルツァとは違った面白さがある
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/17(火) 13:05:19.18 ID:KpgGBxB+
>>206 >ほんと走ってて楽しい良いゲームです
アシスト関係はどうしてる?
運転が楽しくなるというオススメのタイヤ空気圧やセッティングはある?
アシストなんてABS付けてるくらいでいい アシスト入れてる時点でこのゲームのおもしろみ半減してる 自分は空気圧25〜30くらい
俺は一番左のゼロ
>>210 アシスト無しだと何か変る?
挙動がリアルになるのか?
なにがリアルかは知らんけど GTなんかでもそうだけど、だれでも走れる状態にして走っても緊張感も無くおもしろくなくない? アクセルコントロールなどいろんな事に気を付けながら走ったほうがおもろいよ
アシスト無し前提だけどセッティングにはまると時間忘れる セッティング決まって車が思ったように動いてくれたときの快感がヤバイわ
ありとあらゆるコーナーで踏めて曲がれる方が速い
やっぱりアシスト全OFFで難易度HARDが1番おもしろいよな
質問ですが、オンで部屋主が途中で抜けると 部屋は消滅?それとも2番目の人に引き継がれるの?
今更だが初代Shift買ってみた。 AIはアグレッシブだがバカなので熱いバトルが楽しめるがガンガン突っ込んで来る(笑) それがまるでオンラインで対人戦してるかのようだ。 クリーンなレースにはならないがバトルしたい人には良ゲーかと思う。 個人的にはクソ挙動なのもありナシだけど。←といいながらRivieraコース買ってしまった…
>>218 オメっす!挙動はまぁ慣れるしかないけど
オフのAIとのバトルの楽しさは他じゃ味わえないからね、楽しんでください。
NSXの方、見てるかな?さっきマイアミで遊んでもらった気色悪いバイナル貼ったEvoでございます
明日も仕事なので、レース終わってから部屋から出てしまいました、ごめんなさい。
次回お会いできたら宜しくお願いします。
>>219 ミテマスヨー PIAAっぽいNSXです
遅い時間なのにこちらこそありがとうございました。
NSXなんて店見てもないけど 入ってんの?
ここ見てたら日本人でまだやってる人も居るみたいだから夜に久しぶりにオンライン行ってみるかなぁ どっちのハードか分からないけど
オンで日本人なんて居ないだろw 日本で出てないし 海外版だって一年以上前に出てるからうとってるし
>>221 店に入った瞬間にNSXが映るはずなんだが・・・SHIFT1のこと?
>>223 そんなふうに考えていた時期が俺にもありました
オンラインの時とか名前の後ろに()の中に数字が出てるけど あれは何の数字なの?スピードメーター?
ラグ
初代の箱○版でUコン使ってる人居たら聞きたいんだが キー配置変えてシフトチェンジ出来るようにする方法ある?
>>227 何ラグって?
(300)とか出てるとどういう意味があるの?
300フレーム差があるということ?
PINGでググれ
>>231 だいたい200〜300ぐらいなってた気がするが
通常どの程度が正常値なんだ?
海外にサーバーがあるから日本人相手でもpingは高いな 欧米相手だと500とか普通
他ゲーだと北米でも300切るくらいじゃね? これネットコードが悪いというよりEA鯖が間に入って悪さしてるのかもな
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/19(木) 17:14:21.31 ID:BnBhkmVn
ステアリングアシストってどんな効果があるのでしょうか?
コーナーでステリング切らなくても補正して切ってくれんじゃね
PS3ですけど明日の夜にでもオンやれる人いますか? Bでどうでしょうか、ヘタレなんでAで2000クラスになると厳しいです 21時頃からプレイしませんか?
>>238 コースはどこだよ
上でマイアミとか上海が出てるが俺もシティコースが好きだわ
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/20(金) 05:10:32.92 ID:hLcWw2rP
Wiki見てるけど、こういうボスみたいな相手は 2位でクリアでは車は貰えないのでしょうか? 馬力が1500とかで普通の状態ではまず勝てないのですが・・・ M3 GT ALMS A 1530 Modern GTX ENDURANCE勝利 Team Need For Speed BMW Z4 GT3 A 1590 Modern GT3 GT3勝利 Corvette Z06 B 1160 Modern,Muscle Road Modern B Invitational勝利
質問 フレンドでSHIFT2持ってる人一人だけ居るけど オートログなどでフレンドが今どこまで進んだなど 走りの情報を見ることはできますか?
>>240 なかなかまともに勝負しても勝てないから多少荒っぽい事もしないと
おれはなんとかコーナーで追い付いてケツ当ててやってバランス崩してる間に抜いた
しかし抜いた後もライバルめちゃくちゃ速いから抜かせない様にするのに必死だがな
>>242 4戦ぐらい全部勝たないと駄目って事?
勝つにはどの古い車を1500とかにすればいい?
たしかトータルで1位取れたらいいはず おれは基本日本車しか使わなかったからGTR使った様な…忘れたわ
>>244 GTRをフルチューンして1500程度したとして元に戻せるのか?
売って新しいの買えばいい?
売らなくても複数台所有すればいい。途中は忘れたがカスタム化まですると戻せないからね。 金?は知らず知らずのうちに貯まっていったなw
アップグレードしたの外せばもどるんじゃないか? まぁ買っても安いもんだろ そこまでやってれば金は余るほどないか? いろんな車買ってれば別だけど
>>242 >>244 NFSカーを倒そうと思ったがワークスはロックがかかってて
980以上上げられんかった・・・
無理じゃね?
流れから相手はNFSハチロクの事だと思うけど、アレは確かに苦労した。R32GT-Rのワークス以外フルチューンでなんとか勝てる感じ。 FC3Sワークスでも出れたけど、ライバル以外の敵車がやたら速くなるからワークスを持ち込むのはそれはそれで難しいのよね。
だからライバルが86の時もライバルが乗ってる車はクラスAとかだから自分のクラスより速い車乗ってるのよ だから速い 先にも言ったようにストレートでは追い付けないからコーナーでがんばって追い付け そしてケツを掘るんだ 何回かやってたらCPU同士で事故る事もたまにある がんばれ
禁じてだがスタート直後ライバル車に突っ込むという手もある おれは2、3回やってしまったが…
オートログはそう言うメッセージもあったかもだが、 メニューからレース選択する時にフレが出走してたらタイム表示されるし トロフィーとかでどのくらいやりこんでるかは分かるんじゃね?
Project CARSって来年3月らしいけど NFSのオープンワールドゲーや他の新作は出ないの?
次はフェラーリなんとかレジェンドじゃね いつ発売なのかわからんが
つ5月15日
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/21(土) 23:26:27.30 ID:OpkC0vYX
オン人いねぇ・・・・・・・・・・・・・・・・・。
久々にやってちぎったら、チートチートうるせぇな外人は
>>259 Hey chetar fuck u!!
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/22(日) 11:18:07.08 ID:pOUnDcGX
GTRにウイング付けたいんだが このゲームホイールしか後付けアイテムないの?
メール欄にsageを入れましょうね
北米plusの無料で落としてみて始めた者なのですが、 今までレースゲームといったらリッジやバンパラ等しかやったことなく丁寧なコーナリング等に苦しんでます。 車自体にも詳しくなく数値の見方や車の優劣もイマイチ把握できないのですが、 初心者が進めてくにあたってオススメの車などありますでしょうか? 適当にアップグレードや新車購入してくと金なくて詰んだりしそうで…
>>265 Dクラスに関しては、自分の気に入った車でいいと思う。
CクラスからはNSXやR35 GT-Rがいいかな。購入額と同額で車を売却できるから、予算内でいろんな車を乗り比べてみるのもよし。
後は自分の腕次第、ガンバレ
Cクラスはケーハータム最強ぽいけどなぁ NSXはやっぱ横置きミッドシップ辛いしょっピーキーすぐる そういうとこまで再現してるSlightly Mad Studiosはキチガイ
Bクラスはやっぱランボルギーニですかねぇ ブレーキよく効くし、AWDだからケツも暴れないし あと35GT-Rあたり?
ありがとう御座います、参考にします。 車、同額で売却できるんですね!これは助かります あと、ゲーム初めて最初のレースで1位とれないまま進めてるのですが、 最初に1位なっておかないとセーブ消さない限り二度と「Proving Grounds」のトロフィーが取れないとありました。 トロフィー自体はどうでもいいのですが、ゲーム内の進行度などに影響ありますでしょうか? 例えばCareerCompleteが100%にならないや取れないバッジや車がある等です。 特になければこのまま進めようと思います。
>>269 ダントツ35GTRだろ、パーツによっては異次元
ブレーキはちと辛いが、VSPECじゃ無いのが味噌
>>271 VSPECじゃ無い35GT-Rっすか、どーゆーパーツの組み合わせにしてますか?
エンジン換装と換装無しでフルチューンではどっちがいいんだろ
オレはプレカーと合わせて6台くらい持ってるけどw
BとAそれとワークスにしたり好きなバイナル貼っていろいろ楽しんだり
あとLP640も5台持ってるよ、アップグレードは別だけど車は無料でもらえるし。
>>270 セーブデータをバックアップしたうえでやり直せばトロフィーは問題なく取れるけど、獲り逃しても全く問題ないっす。
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/23(月) 00:51:50.24 ID:OvuyOS+n
>>268 ワークス化するとFフェンダー取れて凄いよな
ボンネット視点だとちょっとフォーミュラカーっぽくてオヌヌメ
GTRにウイング付けたいんだが このゲームホイールしか後付けアイテムないの?
>>276 アップグレードんトコにエンジンとかタイヤ変えたりする所があるでしょうよ
そこにボディキットが3種類くらいあるから好きなの買えよ
厨房レベルの英語理解出来れば解るだろうって、小学生かよ
あ〜月曜日は会社行きたくね〜
キーコンフィグ画面では三角ボタンがニトロがありますが ニトロを装備して三角ボタンを教えても何も反応がありません コレはどうなっているのでしょうか?
押しっぱなしで使う
>>279 2、3秒押しましたが何もありませんでした・・・
ニトロをアップグレードでつけてないんじゃね ワークス化したら消えるよ
それにしても車が増えまくって困るよ CクラスをBまでアップグレードで止めておいたりAまでアップしたり 別に同じ車を買ってワークスにしてみたり・・・・・・・・・・・ Dでも気に入った車があればまた同じ事だし そこへ持ってきてカッコイイバイナルが上手く出来たりすると また違うパターンで作ってみたり、キリが無いw コレってガレージの台数の制限は何台??誰か試した方いますか?
>>282 いや、ニトロマークがレース中出てるんだが三角ボタン押しても反応が無い・・・
>そこへ持ってきてカッコイイバイナルが上手く出来たりすると
何版だよ。あんな使いにくい基地外仕様で絵とか模様作れるのかw
>>284 >何版だよ。あんな使いにくい基地外仕様で絵とか模様作れるのかw
PS3だよ、お絵書きしたりとかはさすがに無理でしょ、もっとも痛車とかそんなのは興味無いし
仮に作れたとしても作ってみようとも思わないし。
ライン入れて色を塗り分けてみたり、そこにパーツとかタイヤメーカーのロゴを貼ってみたりとか
その程度なら出来るんじゃないっすか、かなり我慢が必要だけどw
それが上手くいって自分なりにカッコイイと思うマシンが出来れば
それdレースやってリプレイを見てニヤニヤ、ただそれだけなんだけどね。
>アップグレードんトコにエンジンとかタイヤ変えたりする所があるでしょうよ >そこにボディキットが3種類くらいあるから好きなの買えよ じゃあウイング単体で付けるのは無し?
無いよ
いくらなんでもやってりゃそのくらいわかりそうなもんだがなぁ 英語だからわかんない? んなあほな
ところでGTR35はBクラス最強だよな、Bクラスで900馬力超える車他ある? セットには苦しむかもしれんが
ブレーキバランスとプレッシャーって、どれ位に設定してますか? Bクラスの35GT-Rあたりを例に聞かせてください、勿論ABSオフです。
F 48 R P20どう足掻いてもブレーキは無理よw 元々ブレーキ設定はアンダーオーバーには効果薄いよ なかなかマトモに走らないと思うけどw、鈴鹿2分は切れるようにはなるはず
>>291 サンコス、Bの35GT-Rですよねぇ
参考にしてみます、ちょっと走ってみたけど2分はキツイっすわ
もっと練習してみます
Aクラスとかのニュル無理じゃね?
ヘタレのオレにはムリだわ、耐久5LAPハードBでなんとかなったけど Aじゃコントロール不能w
ズルズルするのが嫌なら車高を下げてF 3 R 1とかフロント上げ気味にして、んでフロント固めてみ リアの暴れは収まるから
ブレーキを煮詰めたいのならミッドシップやRRの車のほうがいいよ ブレーキ圧高めに設定してもホイルロックしないから
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/26(木) 13:11:19.70 ID:48cNlwhq
面白いねこれ
でも売れてないんだなぁ・・・これが セットアップのコツさえ掴めれば最高のレースシミュなんだが
特にマルチはアツいよな 緊張感がはんぱない
デフォルトのチューンをアノ状態にしてる時点で、製作陣はどこか変 自分でチューン出来ないイベントは、苦行以外の何物でもない (もしかして英語読めてないだけで、チューン可能なのか?)
開発陣が変と言うよりEAが口出ししまくったからああなっちゃったんだろ それもあってProjectC.A.R.Sが出てきたんだし
EAが何故にデフォルトを、あんな変態チューンにさせたのか? 違うだろ
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/27(金) 14:57:33.35 ID:6eUGPsWE
ProjectC.A.R.Sって日本で出るのか?
Slightly Mad Studiosガチのシミュ作ろうとしてやったら EAにもう次は無いよと・・難しいよな、みんなハンコン持ってるわけでなし そんなマニアックなゲームが大量に売れるとは思えんし
>>303 日本で出るとは日本語版がってこと?
それだったらまず可能性は低そうだけどなぁ
ってか日本語版にこだわる必要ないと思うが
まぁ完全日本語版は厳しいんじゃない。 そもそも日本で正規に流通するかすら危ういと思う。
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/27(金) 20:35:18.19 ID:iB+waBsw
ガチってGTやForzaでも売れてるし 内容良ければ大丈夫だろ
>>303 日本語版なんか出なくてもイイんじゃないっすかねぇ(出れば良いんだろうけどさ)
今はオレみたいな地方都市に住んでいても、尼なんかで輸入ゲーム買えるし
実際、みんな国内未発売のこのゲームを楽しんでるじゃん
>>307 >ガチってGTやForzaでも売れてるし
オレはPS3版で箱は持ってないからForzaは知らないけど
GTは少なくてもガチレースシムってのじゃ無いと思うけどね
あのAスペックのくだらなさは異常だわ、オンはそこそこ人いるから
同レベルの人が集まれば面白いレース出来るけど
オフに限って言えば糞だと思う、実際shiftをプレイし始めてからは
GTは全くプレイしていない、アレは車を収集して眺めるためのモンだわw
3つのゲーム所有してるが オフレースならShift2 オンレースならFM4 GT5は、プレミア車で単独走行 という感じ
SHIFT、TDUは終わってしまったからCARSに頑張ってもらわないとな あとホライズン?
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/27(金) 23:16:41.92 ID:iB+waBsw
CARSってレースカーのみで普通の市販車入らないじゃね? デモにそういう絵ないし 日産ぐらい入るのだろうか
アポロSっ市販車じゃないの? あとケータラムとかアリエルアトムとかも
>>308 そんな事を言うでない
株主の望むままに会社主体のマーケティング理論従い
最高の利益を追求する為の製品を作る事こそが彼らの至上命題なんだから
その最高のモノがGT5やFORZAだぞ
ましてやSHIFTなんて糞マイナーなゲームなんぞに負けるわけがない。ww
CARSはカスタマイズも無さそうだな
最近気付いたんだが・・・パンクするよなこれ
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/29(日) 02:03:34.47 ID:H+A5jtIN
パンクっていうか タイヤ終わるとペタンコになるw
ラジコン視点だとドリフトしてたらペーンッていうのが分かるよ ニュル5周とかすると途中でなんでこうもズルズルなるのかと思ったらパンクしてた
タイヤ〜縄跳びの音がするのが気になる
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/29(日) 04:09:54.75 ID:H+A5jtIN
>>317 このゲームでドリフトってどうやったらできるんだ?
全然できる気がしない・・
パンクするのはドリフトしてたときに気付いたが 普通のレースの途中でバタバタ音しだして振動するのはあれもパンクして状態なの?
縄跳びの音(パンク?)がして〜も走行に支障ないけどなぁ
最初に貰う車で最初のドリフトコース走り切る前にパンクしてホイールだけになる件
>>319 パッドを使うんだ
デフォだとドリフト感度100になってるがハンコンだと50以下に下げた方がいいかな?
ハンコンだったら分かるよ
純コンなら気付きにくいかも・・各種アシスト入ると勝手にハンドル切るし
>>319 ドリフトイベントのみ純コンw
改めてプレイしリプレイ見たけど コーナー鳴る縄跳びの音は、パンクじゃないみたいだ というか、アノ縄跳びの音はなんなんだ?
>デフォだとドリフト感度100になってるがハンコンだと50以下に下げた方がいいかな? ドリフト感度ってなに? どこで設定できる? それが低いとドリフトがしやすくなるのか??
オプション開いてR2で切り替える画面がある 感度落とすとかなり変わるけど、高得点は厳しいかも
ドリフトに苦しんでる人ってドリフトに入る時にスピンして出来ないの? それともドリフトを維持しながら走ることが出来ないの?
両方w
もうNFSシリーズって出ない?
>>329 箱庭系はSHIFT2以降出てるし、これからも出るでしょ。問題なのはSHIFTシリーズ。
ハンドルの切れ格をパットでも切れ過ぎにならないようにするのは オプションのどこをいじえばいい? ハンドリングか何かの項目? 分かる人アドバイスお願い。 毎回切り過ぎになる
オプションいじるよか ステアリング項目あるよ車ごとのTUNEの画面の2枚目の一番上
>>332 親切に教えて
お前どんだけ善人なんだよ
メール欄にsageを入れましょうね
しょうもないこと言ってんなよ
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/30(月) 11:35:47.04 ID:DMiTRi4p
ABS切ったら全然止まらなくなったが どうやったらよく止まるようになる?
プレッシャー増やす ダウンフォース増やす キャンバーをポジ側に 特定ギアをlowに
>>336 タイヤをロックさせないぎりぎりの踏み加減で使う。
339 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/30(月) 14:53:15.73 ID:LlId383g
>>337 >>338 ブレーキの8割踏みとかで普通に止まるようになるんか?
何かABSありの時より倍ぐらい止まらないw
よく考えたらFIA-GT3やGT1ってABSありなのね
ポンピングブレーキがいいよ!
真っ直ぐで効き始めガッツリ踏んでフロントの入り具合を見ながら コーナーに進入しつつブレーキを緩めるのが基本
>>342 そういう風に踏んだらABSのある時みたいに止まるんだ?
でもPS3のだと緩めると全部開かない?
このゲームみんないくらで買った?
>>344 PS3+G27買っちゃいな、パッド→ハンコンだと2~3秒違う
ハンコンでやらないとこのゲームの面白さは半減する
PS3版をパッドでやろうとするならアシストパッドは必須だね これつけたらPS3パッドでもハーフスロットルかブレーキ残しながらのコーナリングがやりやすくなる 箱のトリガーには劣るだろうしハンコンみたいな切れ角の維持とかは難しいけど
>PS3版をパッドでやろうとするならアシストパッドは必須だね アシストパットってなに? ハーフとかできんのか?? 少し緩めると全部緩めたことになってる>今
名前出てるんだからググれよ
PS3版だけど、ハンコンじゃないと車をマトモに走らせるコトすらままならないわ PCで初めてレースゲーやったのが10年位前でまだ学生の頃 その時にMSのFFBホイールを買って以来、レースゲームはハンコン以外ではプレイしてないよ 今はゲームはPCではやってない(グラボなど弄ってるとキリが無いから) 持ってるのはPS3のみ、標準のパッドじゃアクセルがどれでブレーキとかステアリングがどれとか 考えてるだけで車をコントロールするなんて到底ムリw パッドで上手い人ってマジに凄いと思うよ。
PS3DS3でやってるけど結構難しいな 相当調教しないと全体的に癖が強いw プラスで演出過剰気味な分を補正しないとgdgdな走りになる 操作全般に遅延があるのに放置されたりするのはきつい なんか惜しいんだよな・・・ インスタントリプレイからのフラッシュバックがないのもダメージ有のゲームだとかなり難易度が上がる しかも当たりが激しい敵さんがデフォっていうw 音の演出面とか車ごとに変わるメーターとか全体的な選車センスをGT5に分けてやったら完璧
>>347 どこがどう半減するのかkwsk
個人的には別に他のゲームと大して変わらんと思うが
>>353 このゲームの最大の特徴はグリップ感
ハンコンでプレイしないとこの辺が理解出来ない、パッドでやるとフワフワするだけのような感覚になるが
画面と音とFFBでなぜか限界が掴める。
>>354 パッドでもグリップ限界は音が変わって分かるようになってるよ
いや〜全然違うよ
>パッドでやるとフワフワする 同感、ハンコンだと結構良い感じに化ける ちなみに、パッドでのプレイでも支障がないレースゲームは、forza4くらい というか、forza4は他ゲームと大きく違い、パッドでプレイする事に凄く力を入れてる 逆に振動インフォメーションに関しては、ハンコンより表現が豊 (ただし、ハンコンはFFBがあるので) ハンコン、パッド共に家庭用ゲーム機では、横Gをプレイヤーに伝える事が難しいが forza4は、それを上手く振動で表現してる事に関心させられる。
>ハンコン、パッド共に家庭用ゲーム機では、横Gをプレイヤーに伝える事が難しいが >forza4は、それを上手く振動で表現してる事に関心させられる。 パッドで横Gとは具体的にどうやってんだ?
横Gていうか、コーナリング中でグリップの限界に近づく側で振動が強くなるだけだろう
360持ってねえからわからんw 振動で表現できるならハードは関係ないということか
360はポルコンしかマトモなハンコン無いしどうかなぁ〜ポルコン高いしな
さすがにG表現は言い過ぎな気がする タイヤの空気圧の状態とか熱ダレ、よじれあたりは過剰なほどに表現できてるけど SHIFTはハンコンとパッドで挙動変えてるんじゃないかというくらい違う
shift2はタイヤ摩耗無いからな
>>359 だな、しかしFM4のパッド振動インフォメーションは、他車ゲームの中で
秀でて秀逸なのも間違いない
>>360 モーターその他、パッドの仕様が重要だし
なにより、そのパッドの特性を考慮した上に
ゲームソフトの振動担当のスキルとセンスが問われる
>>364 でも振動で横Gが表現できるなら
同じようなことはPS3のGT5とか他のソフトでもできるということか
振動担当のスキルとセンスと拘りが有れば、ソコソコにはなるでしょ GT5はFM3を参考に接地感が飛躍的にGTpから進歩したし、 FM4もそのGT5に影響されて更に表現の幅が広がった Shift2は、その辺弱い感じを受ける まぁ個人的には、前作の極端なワイドレンズから随分と落ち着いたカメラに変更されたのが Shift2の良いところと考えてる
>>363 え?無いの?
耐久とかやるとグリップなくなってく気がするのは気のせいなのか...
GTはなんつーかあれよ、ジャンル違うし まっ平らなポールリカールの様な所を延々と走らされてる感じなんよ コドマス系もそうだけど
GTとかの話は置いておくとして、誰かオンやらない?
GTは昔からプラスチック成形した路面走ってるような感じだがFMも60fps化してからはそんな感じ コドマスもラリーでもツルツルに感じるし車体が跳ねる描写をしてるのはShiftだけか
描写?
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/03(木) 14:23:37.46 ID:jb70yf8t
>>369 今の時間なら普通に外人沢山いるだろw
夜やろうとするとアメリカと8時間の時差があるから人少ないが・・・
オンでレース中の部屋を観戦だけするのって出来ないのかな そのレースが終わったら次のレースから参加とかは無理?
無理だと思う ていうか外人は自分がスピンすると即抜けるしw
>>374 やっぱダメだったんだ、ありがとう。
真面目にレースするヤツも勿論いるけど、外人はさんざんミサイルやって
自爆すると消えていくのがほとんどだからなぁw
FIA−GT1世界選手権(ハード難度・エリート挙動)の心労が重すぎる マセラティ・MC12で挑んでるんだが、あのAI達と10連戦はヤバいだろ・・・ つーか、日産・GT-RよりもむしろMAD-CROCコルベットの方が速い件w
GT1のGTRの鈍さにはガッカリだぬ ウォルター君にtake itと言われても、返すよこれ と言いたくなる・・でもグリップは最強よ
オンラインでGT1ニュル北部屋になったらGT-Rに限る
やっぱGT1のGT-Rなら世界の荒さんカラーだわ(#4) あと非常にどうでもいいが、パケ絵のGT-Rが実はGT1なんだなw 市販チューンド仕様(ボディキット3?)のグラントゥーリズモがガチガチのレースカーに絡んでるって相当違和感ある構図じゃないか?
>>377 GTRってそんな優遇されてんのか?
実際海外のモンスターマシーンと比べて性能どうなん?
スピードとか
>>380 GT1のGTRって事?
それともA・B・C(Aはワークス仕様も含んで)各クラスって事かな
GT1で貰ったGTRはイマイチだったけど、BとAクラスの35GTRはやっぱ速いね。
でもこのゲームは35GTRは優遇されてると思うよ、海外での人気も凄いみたいだし
ヘタレなサラリーマンのオレには買えない値段だけど
一千万クラスのスポーツカーじゃ異様にレベル高いし、下手すりゃ数倍の値段の
車より性能がいいんだからねぇ。
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/04(金) 10:51:32.26 ID:yYajjc1b
なぁ、お前らの書き込みやら動画やらみてすっげぇこのゲーム欲しくなったんだが で、買おうと思うのだが、北米版かアジア版かどっちがいいんだ?
383 :
382 :2012/05/04(金) 10:52:09.35 ID:yYajjc1b
sage忘れスマヌ・・・スマヌ・・・
>>382 PS3で北米版を買ったよ
どっちがいいのかはワカランですがw
どの機種でもリージョンフリーだから、安いく手に入るの買えば0k
このゲームって海外では一年以上前に出てるみたいだから もう海外ユーザーも結構減ってきてる? 普段オンライン何人ぐらいでやってる? 俺は少ないと寂しいからコンピューターも混ぜてるww
ワイヤレススピードホイール買ってから楽しくなった。 ハンコン持ってない人はオススメ。
レジェンドパック買ってよかった。 GT Legendsのアップデート版みたいな内容だ。
>>388 そっちはみんな買ってるが
もう一個のスピード何とかは誰も買ってないのかw
>>386 このゲームのオンは期待しない方が無難
ただ、限定版(数台の車がアンロックされるコード付き)でも
尼で2,420円という値段で買える
>ただ、限定版(数台の車がアンロックされるコード付き) 貰った車一度も使ったこと無いんだが ガレージの邪魔だから削除したいw
>>386 北米+で無料解放してから若干、増えたよ
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/05(土) 14:08:01.99 ID:LyPzqBYT
>>392 それPC版なら他と交わらないから意味なくて?
PCでするやつなんて希だろ
北米+ってPSNなんですけど
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/05(土) 15:12:33.12 ID:LyPzqBYT
それってもしかして 有料のPNS+に入るとSHIFT2ができるとか その手のやつ? というか+とか入るやつ居ないから。
>>395 だからなんだよw
PC版って言ってたから書いただけなのにアホか?
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/05(土) 15:44:48.48 ID:LyPzqBYT
ていうか 有料PNS+のやつは入ってる期間しかプレイできないから意味ねえよw +なんて入ってるやつ聞いたことねえしw
アホだな
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/05(土) 17:16:11.07 ID:LyPzqBYT
ここに居る人全員でオンラインすっか?
>>400 たまに部屋立てて遊ぶ事あるけど、日本人は2回くらい一緒になったくらいかな?
オレはヘタレだからBかCクラスだけだけどw
以前ココで一緒になった人にお礼ってほどじゃないけど、楽しかったって書き込みしたよ
日本未発売だし、発売から1年は経過してるから過疎るのは仕方ないんじゃないかな
何日の何時頃って書いてくれれば行くかも、PS3ですが。
俺は、このゲームはオフ専門
上手い人とあたればかなり接戦可能
>>402 オフでのAIとのレースがこれ程面白いゲームは無いですね
逆に言えばオンがダメでもオフだけで十分楽しめる。
>AIとのレースがこれ程面白いゲームは無いですね う〜ん、色々な車ゲーム試すと良いよ 確かに良いけど
ShiftよりAI戦が面白いレゲーが無いというより、Shiftが唯一AI戦が面白いレゲーだな 孤高の存在で一人だけ異次元に居る気がする
Shiftのオフは面白いよな〜 ForzaのAIとかホントむかつくよ 前にいるやつは意味わからんところで減速してきてぶつかりそうになるし 後ろのやつはガンガン突っ込んでくる
面白いっちゃ面白いが 毎回ぶつけて来るだろw
1はやってないんだが 1と比べて変ってる? 2の後に1も改めて買う価値ある?
無いかも・・2の方が断然上かな 1は1で面白いけどね
>>409 forzaかGT5を持っているのなら1,2どちらも必要ない。その理由。
・車種が少ない
・カスタマイズ項目が少ない
・好きなエアロを選べない
・ホイールの数も少ない
・エンジン音が嘘くさい&カスタマイズしても音の変化がない、もしくは微々。
・オークション機能がない
・車内視点でやると、わけのわからないピンボケする。これを車速による視界の変化を再現している
ようだが、なしてメーター、ミラーまでボケるのか、ありえない
・オンラインに人がいない
・オフラインのAIが優れているという意見は本人の思い込みが大きく影響しているだけで、さして他の
レースゲーと大差ない
・リアのズリズリ感が不自然
・フォトモードはおまけ程度。
・燃料消費、ピットインという概念がない(何の為の耐久レース?)
総評
ForzaやGT5を目指して製作したが、資金の都合なのかなんなのか中途半端な出来。ゲーム中の
フリーズ報告も多い。
>>411 >中途半端な出来
お前MK2レビューで低得点付けてたやつだろw
SHIFT2はそんなに酷いゲームじゃない。
SHIFT2のAIは、悪くないんだが
なにせ、SHIFT2の車の挙動が大味だからレース自体がなぁ・・・それなりに楽しめるくらいだなぁ
それとハンコンを常時設置していないので気軽にプレーできないんだよなぁ
このゲームは、パッドだと苦行だし
>>409 1は、画角が広角すぎて、俺は駄目だった
>車内視点でやると、わけのわからないピンボケする これは、オフションでoffに出来ればと思った ヘルメット視点の画角が好みなのだけど色々なエフェクト効果でプレーし難い
別にパッドでの操作は苦行でも何でもないよ ちょっとシューマッハにならなきゃ駄目ってだけで
自分も、このゲームはパッド操作は無理と言うか フワフワで気持ち悪い
>なにせ、SHIFT2の車の挙動が大味だからレース自体がなぁ 逆だよ、ハンコンでセットアップ煮詰めるとムチャクチャリアルだけど
>>417 >ハンコンでセットアップ煮詰めるとムチャクチャリアルだけど
コレを詳しく聞きたいっす、ズルズルはコントロールすればなんとかなるけど
ステアリングの入力遅延だけはどーにもならんですわ、車種にもよるけど
特に鈴鹿のS字とか緩いコーナーが連続するようなトコはどーにもならんです
PS3でハンコンはDFGTです。
>>417 イヤ、方向性はリアル方向だと思うが大分大味だな
辛口、中辛、甘口の大雑把さだ
セットアップ煮詰めると走りやすくなるだけ
次回作は、より丁寧な挙動になる事を期待はしてる
(マジな話、来年予定の次回作じゃなく、その次の次世代機で出るであろう、その次の作品に期待してる
>>419 ほぼ同意
>>418 とりあえず、タイヤ圧22くらいに下げて
サス、ダンパー硬くしてみて
>>419 少なくともGTとかFORZAよりは2段くらい上だよ
>>418 クルマは何?それと感度は?
PC版の試遊機でG25で遊んだけど遅延とか感じなかったな パッドと比べて車の接地感があって挙動もシミュっぽさがあった
>>420 さん、ありがとう、参考にしてみます。
>>421 さん
とりあえずGT1のMaseratiですね、車は凄く速いのに
ステアリングの遅延が大きいような気がします
セッティングとかは今は自宅じゃないのでちょっと覚えていません
感度っていいますと、車種毎の設定ではなくオプション画面から選択するヤツでしょうか?
オススメ設定ありましたら教えてください。
おkちと待つがよろし
>>424 ありがとうございます、明日から会社なのでそろそろ寝ます
(今日は外泊ですが♪)
明日、仕事から帰宅したらスレ覗いてみますので宜しくお願いします。
ほれ ステアリング感度48%ステアリングデッドゾーン3%スピードステア50%(グリップ側)回転300度 タイヤF15 R15 ブレーキバランス48 ブレーキプレッシャー20 ステアリング角度 21 キャスター 0 トー F38 R41 キャンバー F0 R0 スタビ F5 R2 サス F3 R0 バンプストッパー F3 R3 車高 F3 R1 デフ 加速 3 減速 1 負荷1 ダウンフォース F10 R15 ダンパーフロント バンプ側ファースト2 スロー2 リバウンド側 フ 1 ス 1 ダンパーリア ALL 0 ギア 任意
>>411 こいつは良さをわかってないから参考にしないほうがいいよ
ちなみに鈴鹿2分切れるセットよん〜
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/07(月) 17:32:38.24 ID:eZ1wLw+O
もっとオンしろよ 人すくねえじゃなえかw
さっきまでニュルで遊んでたのに 途中で部屋主が抜けちゃったからオレが引き継いだだけなんだけど Cでニュル1ラップだったけど楽しかったよ、一番多い時で7台くらいだった スタート直後はお決まりのクラッシュ多発、そこでキレてミサイルしてたヤツは 自爆してドン尻からお決まりの退室w フランス人のデルタHFがやたらと速かった、日本人はオレだけだったよ(´・ω・`)
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/07(月) 23:24:45.75 ID:aQhNZfqK
ミサイルやコースアウトで即退席やめろよ! マナーはないのかこいつら
逆に遅過ぎて待たすのが申し訳無くなるわw
>>426 PC版だけど、それ試してみたらミスったラップで自己ベスト軽く3秒くらい更新したわ
乗りやすい
鈴鹿まだ2分切れてないがイケそう
迷ったらPC版のwiki見ながらセッティングするといいね 具体的な数値とかは書いてないけど
多分なぁ〜傾向が掴み辛いだけと思う いきなり車に乗らせて・・セッティングしろ! っても無理でしょ
このゲーム海外じゃ売れたのか?
了解です
Bクラス最強は35-GTRって話が出てたみたいですが C・Dでオススメっでどうでしょうか 自分はCはaudi TT 3.2 Coupe quattroあたりだと思いますが他にはどうでしょうか DはS2000でしょうか?
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/09(水) 14:57:17.04 ID:byKahNp9
C、DクラスじゃやっぱりR32じゃね?
必ずしもそうとは限らない
Cはケーハータムが好きだ
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/10(木) 03:03:37.17 ID:pEIofC6g
ケータムッてコースじゃなくて車か
オンラインにこいーーーーーーーーーーーー!!!
>>443 ここで告知してくれたらよかったのに・・・・・
明日でも誰かやらなイカ?21時頃からでも
BかCあたりでマウントパノラマでもどうでしょうか
オレはヘタレなのでAは厳しいですw
今の所残業の予定は無いので部屋立てられると思います
立てられたら日本人の方が来るまで同じ所でレースやってます
もし帰宅が遅くなってダメだったらすいません。
240Zのスピードハンターが乗りやすいし、これでキャリアをやると参加車種のハードルが下がる ので勝ちやすい。
446 :
444 :2012/05/11(金) 18:23:21.10 ID:n3q9iFF4
ダメだぁ〜!クレーム処理に行かなきゃなんなくっちまった 誰か部屋立ててくれれば帰宅したら行くから 10時ごろには参加できると思います。
240Zって日本車なのか? 日産の古い車?
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/12(土) 21:00:02.02 ID:qQyWSNwx
>>446 シフトなんて外人メインだから急がなくていいべ
北米垢を取って同梱のオンラインプロダクトキーを入力して メインの日本国内垢で使用しました コレって北米垢とか日本のサブ垢ではオンはダメなのかな? キャリアモードを国内のサブ垢でやってみようと思いプレイしてみたけど オンはログイン出来ないみたいなんですが。
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/13(日) 04:43:31.92 ID:H9H14Hm8
>>449 最初に北米垢でキー入力したらあとは日本ので使える
ログインできないのはたぶんどこかで失敗してる
全部英語だからその手のミスは誰もが通る道w
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/13(日) 11:49:55.71 ID:Gp3Yrsdt
オンに日本人集まれー
手塩にかけたセッティングがオンラインで使えないなんてどうかしてますよね(´・ω・`)
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/13(日) 13:12:45.96 ID:Gp3Yrsdt
>>453 セッティング情報はオンじゃデフォになるということ??
使えてると思ってたが・・・
もしかして俺だけ・・・?(・ω・`;) FC3Sワークスなんてギア比がデフォのスーパークロスで使い物にならないし
オンラインでもセーブしたセッティング使えてるはず うまくセーブ出来てないんじゃね?
細々とした部分で、英語だと不便なんだよね +3000円で日本語化してほしい ダート3みたいに、ナビの声だけ ローカライズされて日本版とうたい販売されるのも疑問だけどね
>>455 自動的に反映されとるよ、セーブ方法はチェック入れてスタートボタン
でも英語の説明の方がシンプルよ
少なくとも森○さんの説明よかこのゲームの説明の方が数百倍上w
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/13(日) 19:34:32.76 ID:Gp3Yrsdt
安心したw
>>458 >>456 ガ━━━(゚Д゚;)━━━ン
普通にその手順でセーブしてて、オフではしっかり反映されてるのにどういうことなの・・・。
ゲームデータを再作成したほうがいいのかな?
>>460 因みに何版なの?オレはPS3で異常は無いですよ。
同じくPS3だが、異常ないよ
PS3アジアリミテッドっす。とりあえず再インストしますかね・・・
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/13(日) 23:21:57.20 ID:FqD1Tg8H
アジア版は怪しいの多いからたぶんパチモノだなそれ。
>>464 そーだとしたら尼損を訴える事になるな・・・ つーかそれはねーよw
俺もアジア版リミテッドだけど問題ねえよ
最近オンに参加しているが日本人さすがにいないな こないだ日本人が珍しくいたが、エボに下品なペイントしてるのを見て萎えた あれならバイナル貼るのなんか止めて単なるペイントだけのほうがマシだわ
そろそろテストドライブフェラーリの発売日
日本人に会うのは何時くらいが多いんだろか やっぱり22:00〜23:00以降? ハードはPS3ね
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/14(月) 22:07:24.21 ID:RHgI8R4c
>>467 人の趣味にとやかくイチャモンつけんな
こういうやつに限って自分は美少女の痛車に乗ってたりするんだよ馬鹿
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/14(月) 22:22:34.67 ID:If7THfD/
下品にも限度ってもんがあるからな。人を不快にさせたなら文句言われてもしゃーない
正直見えねえよ幾ら飾り立てても
自分はPS3ですが、BクラスのEvoにバイナル貼ってカスタムペイントして 喜んでるのはオレかもしれません、だけど他人に不快感を与えるような 下品なペイントじゃないと思うんだけどなぁ Fみたいにお絵かきして痛車が作れるワケじゃないし。 正直言って、レースやってる最中に他の車のペイントを鑑賞なんてしないと思うし 自己満足ですよ、オフやっててリプレイを見てニヤニヤしたいだけですわ。
474 :
465 :2012/05/15(火) 01:27:06.35 ID:4/1HW1eO
ゲームデータ再インストで解決しました。お騒がせしました。オンライン楽しいです(^q^) レース中に他車を見る時間なんてスタート前と真後ろに付いた時ぐらいよね。 スタート前に横を見る癖が付いてしまったw 人の好みなんて千差万別だから、よっぽどのモノじゃなければいいと思うけど・・・ バイナルを貼ってる身としては具体的な下品例を聞きたい
>>473 気にしない気にしない、レースなんてみんな自己満足の世界w
>Fみたいにお絵かきして痛車が作れるワケじゃないし。 絵を描いてる人はどういう仕方でやってんだろう? いわゆるMODってやつ?
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/15(火) 12:00:35.83 ID:9I1m/pBM
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/15(火) 20:16:00.51 ID:XTj8r1Ty
バイナル貼ったりカスタムペイントしてる人の車が見てみたいわ 操作性が最悪でイライラしてくるしw 誰か愛車ウプしてくれよん♪
あらテストドライブフェラーリ発売延期された?
>>479 マジっすか?アメリカでは今月末に発売ってのはどっかのサイトで見た気がするけど
ところで、カスタムペイントした車をキャプするのって市販のキャプチャーでPCに取り込んで
編集してウプでいいのかな?ゲーム内で撮った車の写真をEAにウプ出来るみたいだけど
アレってどこで見ればいいのかよくワカランです。
消えたのは下じゃなくて上の画像でしたwスマソ
484 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/16(水) 00:42:56.88 ID:okM087CN
>>478 >操作性が最悪でイライラしてくるしw
少しスティック押すとビュンビュン動くし
画面は見難いし、あんなの無理ゲーだろw
>>481 これ何版?
いいね
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/16(水) 11:59:45.15 ID:HvMikPU4
やっぱこういうロゴを貼り付ける程度しかできないか・・・・ あの環境じゃ絵は無理か。
488 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/16(水) 13:02:38.52 ID:b2CmSBNN
でもみんなカコイイ! PS3だけどGT5じゃ何もできないからうらやましいわ。
まあ、ロゴを貼り付けられるだけマシって考えの人もいるかもねw しかし、SHIFT2のフォトモードも割と捨てたもんじゃないんだ
PC版ならな、なんでもありだし
PC版だとやっぱ必要なデータファイルをPCで編集して ゲームファイルに戻して(゚Д゚)ウマーてすか まぁ、配布してる人もいるんだろうけどね。
492 :
481 :2012/05/16(水) 21:46:15.41 ID:L1yTF+6N
>>484 ありがとう、PS3版です。シートメーカーが混在しているのはご愛嬌ということでw
みんなセンスあるなぁ・・・
PC版だと初音ミクZ4のスキンとかありますね。羨ましいw
Shift2のステッカ−貼りは、大まかな位置でしか貼り付けできないから ストレス半端ないわ
494 :
481 :2012/05/16(水) 23:07:50.80 ID:L1yTF+6N
反対側へのコピー機能以外全て前作から劣化するとは発売前は夢にも思わんかった。 その中でも数字バイナルを削除されたのが一番堪えた。
>>494 確かに。
良くなったのはパーツとかタイヤメーカーのロゴの大きさを変えられる事
同じく反対側にコピー出来る事
だけど、角度を変えるとひっくり返るんだよね
前作ではフレアラインが簡単に作れたのに2ではほぼ不可能
ゼッケンを作るのも1とか簡単なの以外は不可能に近いし
完成して保存してもバイナルの角度が微妙にズレるのは勘弁してほしい
何回なおしてもズレるし・・・・・・・・・・。
>>495 SHIFT2のあの劣悪環境でお前すげえじゃんw
あれ貼る時よく見えないし、キーが敏感過ぎるし、数字すら無いし
ちょっとしたものでもすげえストレス溜まるw
>>496 >同じく反対側にコピー出来る事
反対側にコピーするのは何の項目を選べばいい?
SHIFT1の時はやりやすかったけどバイナルが他の車に伝染したよね
>キーが敏感過ぎる のではなく、位置座標がブロックでしか指定出来ない仕様なのだと思う
ペイント字に春場所が見難い時はどうやってる?
バイナル感染ってなんとか防げないもんかね 2時間以上かけてSGTのハンコックポルシェ作ったのに・・・(;ω;)
ペイントに手をつけてない車に感染した時は、感染車を売らないようにすれば済むんだけど すでにペイントされた車に上書きされるはどうしようもないのかな・・・
506 :
496 :2012/05/17(木) 21:07:02.96 ID:XyPEeQGI
バイナル感染ってイヤだなあ、前スレだったかで少し話題になってたみたいだけど 自分は気に入ってる車はほとんどバイナル弄ってるし、苦労して作った下品なw バイナル貼った車が感染しちゃうのだけは勘弁してほしいですね。 しっかしオフのレースは最高に面白いのに、挙動を含めて細かい点が色々と惜しいゲームですね それでも今までレースゲームいろいろプレイして、その中でもかなりハマったのは間違い無いですが。
挙動は今あるレゲーの中では最高 セッティングも纏めきれないからそんなことを言う
ホイールベースを伸ばすとどうなる? キャンバーをポジにするかネガにするとどうなる? フロント、リアをどちらを固めるとどうなって過重変化は? 車高は前後でどう過重変わる? デフを固めると左右でどう変わる? かなーり真面目に作ってるよ
ハンコン使わないとアーケード風というか、常にドリフトっぽい挙動になってあんまりいい印象を受けないかもな 俺もDS3で最初やってて、とんでもないクソゲー掴まされたと一時期は思った アマゾンUSの評価もすこぶる悪かったしね
大きく車を見れない人には最高の調教ゲーだと思うw でもフォーミュラでキャスターどうやっていじるか聞くのはやめちくれ
>>507 >挙動は今あるレゲーの中では最高
>セッティングも纏めきれないからそんなことを言う
どういうセッティングしたらリアルで最高になるんだ?
そういうのはどんどん紹介して欲しい。
>>511 個人的に
>>426 (MC12 GT1のセット)がとても参考になった。
タイヤ圧、キャスター、トーの値をこのあたりまで持ってくるのがこのゲームの最低必須事項だと思ってる。
全く、デフォルトが理想のセットから離れすぎなんだよ!w
デフォルトを何故にあのような嫌がらせセッティングにしてるのか? その理由が見当がつかない まぁ、セッティングがキマルと、それっぽくなるという事であって 実は********だと感じてるんだよな、このゲームの挙動
>個人的に
>>426 (MC12 GT1のセット)がとても参考になった。
このセッティングってCやDクラスの車に適用しても良い感じになる?
保守
>>514 使えるというか、基本的に入り口も出口オーバーステア気味だから
こんな傾向にしてるだけだけど、車高フロント上げ気味リア下げてフロントサス固め
アンダーが酷いのは逆の傾向
アンダーとか操作し難そうだな・・ ところでこのゲーム世界で何万本ぐらい売れてんだろう? ヒットした?
セッティングがまったく分からんのだが、そういう奴は買わんほうがいいかな?
誰かセッティング済みのファイルか何かくれないかな いや、そんなファイルがあるのか出来るのかわからないけどさ めんどくさいよ、一車種ごとに各コースごとなんて
さすがにコース別は厳しいから、
ウチはいろんなコースで基本セットを煮詰めて全コース共通で妥協しちゃってるな・・・
>>518 一部をちょーっとだけいじるだけでいいんだよー、
タイヤ圧を25ぐらいにするだけでもかなり走りやすくなるもの
>>520 それ聞いて安心した。ありがとう。車は大好きだけどセッティングに関しては本当にチンプンカンプンでね
SHIFT2も面白そうだから買おうかなと思ってたんだけど、セッティングしないと厳しいって聞いて敬遠してたんだ
ここのアドバイスとかいろいろ参考にして頑張ってみるわ
難しくないってば、もっと単純に考えようよ 車高は重心位置と前後どちらに重量が偏ってるか?だし オーバーステアになるってのはリアのグリップがフロントに負けてるからだし アンダーが強いのはリアのグリップがフロントに勝ってるから ○−○ ○_○ ○/○ ○\○ こんな感じを想像して貰えば分かるかな
>>522 なるほど。理屈は分かった。あとは走ってみて走りやすいように試行錯誤すればいいかな?
>>522 ハンドルが切れ過ぎになるのは
どこでどうセッティングできる?
海外版だからよくわからん
セッティング画面の2枚目の一番上のsteerなんとか、これは最初に弄るべき項目だね サスも基本的に同じよ フロントのが沈み込みが速ければ当然フロントのグリップが増すし加速すればリアが沈んで リアのグリップが増す、前後左右に動くシーソーみたいに考えた方が良い
>>525 >セッティング画面の2枚目の一番上のsteerなんとか、これは最初に弄るべき項目だね
これをどういう数値にしたらハンドル切れすぎを回避できますか?
前言撤回、さすがにレーシングカーはノルドシュトライフェ専用セット組まないと厳しいw
>>526 左に振るとマイルド、右に振るとクイックですよ
デフも説明すると・・ □ー□ | □ー□ ↑ ↑ この回転差を調節するため だから □ー□ | ↑↓前進と後進するから加速側と減速側がある □ー□ で、プリロードってのはバネを予め縮めて負荷をかけた状態で 要はデフが効き出す反応スピードと思って良い、バネを予め縮めとくと反発は早いでそ それと恐らくエレクトロニックLSDってのは F1のようにデフの中に油圧ユニット入れて手元で効きを調節するモノだと思う フェラーリのF1の車載なんか見るとハンドル左のダイヤルを親指でたまに動かしているアレ
ゴメンこれは↑2wayでの話ね、1wayだと加速側しかない。 このゲームでは確かセットアップで1wayオプションもあったような すぐワークスにしちゃうもんで
>>527 色々と情報サンクス
セッティングはよくわからなくて難しいけど頑張ってみるよ
さあ今日はオン人いるかな
デフは真っ先に入れないとデフォだとデフが全く効いてない気がする
>>532 デフ入れるってどこでどう操作すれば入るんだ?
>>533 アップグレードで装着するってことでしょ
全部英語だからエンジン関係とか何書いてあるかさっぱりの人も多いかもな・・w デフ入れて強めに効かすとハンドルも重くなるし
ニュル24時間を見て、レースゲームがしたくなったのでやってみたら、ハンドリングが全然なってないな。 もちろん、遅延MODも入っているが、車内視点で確認すると明らかに遅れている。そして、走行中は遅れ の他、切れなくていいところでいきなりリアが滑るほどハンドルが切れたりする。ニュルのような高速で複合 的なコーナーだと確実にバランスを崩すな。 恐らく、ハンドルでやればいいんだろうな。パッドでもForzaなどにあるような修正が無い為、操作幅の狭い スティックだと不安定になりがちなんだろう。過去、パッドでプレイしてハンドル修正が入っていると嘆くプレ イヤーを散見したが、パッドで無修正の形がこれというわけで、それが仇となってハンドルがおかしいと捉え がちなんだろうな。
まず最初にハンドル感度を50%(リニア)にしないとデフォだと100%(遅延最大)になってた気がする
>>426 みたいに50%切るくらいで丁度いいくらいだな
入力遅延とかパッドへの最適化については同意だけどMODとか言ってる時点でスレチ
遅れとか癖はあるが慣れる 今じゃパッドでForza並に普通に走れる それでも切りすぎてしまう乗りにくい車もあるが・・
今一度、スティックを意識してプレイして見て分かったのだが、余程なだらかなコーナー以外、 コーナーの進入するタイミングだけでスティックを「倒す角度を考えず」に倒していた事に気づ いたのだ。それでも例えばForzaの場合、切りすぎたスティックをゲーム補正する事によって うまく曲がれたいたというわけである。Shift2の場合は、その補正はオプションで調整可能な のだが、これは数値を小さくするほどダイレクトが増すらしい。100%にしてもそれでも補正 される分が少ないのか、切りすぎたハンドルでフラフラする事が多いのである。まあ使い方に よっては意図的にハンドルを切ってテールスライドに持ち込んでコーナーリングするという使 い方も出来るわけだ。そこが他の補正されるゲームと違う、Shift2のリアルさなのではなかろ うか。 まあ遅い車ならともかく、B、Aクラスともなるとスピードがあるため、コーナー進入のタイミング を計るのが精一杯で倒す角度を操作する事は難しいな。
あら?なんでGT5のステッカー貼ってんの? レースのメインスポンサーだから
GT5てか、カニを食べた事ない人に カニかまぼこ食わせてこれがカニなんだよ、つーゲームだよなw
>>544 オレもPS3だから、以前はGT5も有り難がってプレイしてたけど
このゲームを始めてからはアホ臭くなってすっかりやらなくなったわ
どれくらいの金額を払ってスポンサーになってるか知る由もないけど
全車にGTロゴ入れてるし、ニュル24hにはあちこちにGTののぼりが出るくらいだから
相当な金額を出してるんだろうね、あのクソみたいな内容でも
売れてるのはGTはブランド化しちゃってるんだろうね
山内さんとかポリフォが嫌いってワケじゃないけど次回作が
5並にオフがくだらない車収集と、フォト撮影がメインみたいになったら絶対買わないよ
いずれにせよSlightly Mad StudiosとEAには今後も頑張ってほしい!
最近日本のゲームは萌えとかに走ってリアルさを追求しなくなったよな バイオといい、売れ過ぎるとダメだな広告とかにばっかに金使って どの業界も共通かもね、自動車会社がサッカーのスポンサーやんなくてもよかろうにな
多分NFSシリーズは日本でもっと積極的に宣伝されるべきだな 退屈なレースゲーしか知らない一般人にはいい刺激になりそう
ぶっちゃけフォルツァやSHIFTのような良作が日本国内で評価されないのは クルマやモータースポーツの文化が欧米諸国よりも格段に遅れてる証拠だと思う こないだ無料配信されたGTアカデミー2012なんか欧米がメインなのに 宣伝ゼロで尚且つ市場もかなり小さい日本が ダントツで一番プレイヤー数多いという異常事態が起こってるし
つーか野球とかサッカーようなモノだけががスポーツだとね洗脳されてるのな・・ 糞のようなTV局と広告代理店のおかげで その昔は暴走族と同じ扱いだったし、野球なんて別に命に奪われる事なんてねえし ハッキリ言ってレースは命かかった格闘技なのになw でも最近の地上波は酷すぎる、ル・マンもインディもGTも放送してたんだよ それがF1すらねえし、自動車会社と広告屋なめすぎだろ
>>547 前スレだったと思うがゲーム内容は全く同じでも
日本語の説明書を付けて日本版パッケージで国内販売しちゃえば良かったのにな
但しGTみたいなレースゲーしか知らない方々にはクソゲー呼ばわりされて終わりだと思うけど
それでもオンは消防・厨房はいなくなるだろうしマナーとか俺様ルール厨もいなくなるだろう
もっともshift2はオフだけで十分楽しめるし
各クラスで遅いマシンで勝てない→速いマシン買う→アップグレード→AIもそれに合わせて速いマシン出してくる
結局セッティング詰めて練習して上手くならないと勝てない、この辺の面白さは最高だわ
あとはAI同士のバトルでのクラッシュと走行不能になった車とパーツなどが放置
マップ見ながら走らないと放置車両に激突とか、この辺もたまんねー(´Д`)ハァハァ
>>544 GT5がカニカマならフォルツアだって
ちくわを魚だと言い張ってるようなもんだね
552 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/22(火) 10:35:18.04 ID:cawX9AyW
俺にはGTもFORZAもSHIFTも同じゲームに見えるww
shift2買った人でDLC買った人はどれぐらい居る? 殆どの人は買ってない? もしや俺だけか・・・・・
360版だけどSHIFT1も2もアンロック系以外はDLC全部買ったよ ハンコンあるからPS3版SHIFT2も買ったけど流石にDLCはもういいやと思ったけど というかそろそろFerrari Legendsが出るみたいだがいまいち食指が動かん
全部買ってるに決まっとるがな
童夢の野望みたいなレゲーが欲しいのは俺だけか・・
Ferrariのいらんだろ その車興味ねえし 内容が平凡過ぎる
360箱があるのに、なんでshift2なんて買うかね。 夜レースがしたかったのか?
何を意味のわからんことを
>>558 自分の巣に帰れよ。わざわざ遠征しに来てくれなくてもいいよ〜w
まさかトロフィー[Proving Grounds]ってデータ消さなきゃ取れんのか
ごめん事故解決した
張り切ってGT-R SpecV (R35)買ってワークス化したんだけど、なんであんなに曲がらないんだ? ハンドルがすごいもっさりしてるけど、あんなもんなのかなぁ? Need For Speed Editionくらい扱いやすかったりいいんだけど、誰かSpecV使ってる人いる?
基本使いにくい車は使わないからなぁ
曲がらないじゃなくて止まらないの・・ ストッピング数値みたいな奴見てみたら
>>564 普通に35は乗り易くて速いと思うが
ワークス化前は普通に乗れたのか?
前から曲がらない言うなら腕の問題。
568 :
564 :2012/05/24(木) 22:42:34.32 ID:Eu27GdsL
DakotaのTri-Ovalのコーナーも曲がりきれずに壁に激突するんだけど、セッティングが悪いんだろうか? 箱コンの設定や車のセッティングもいろいろいじってるんだけど・・・
しかし曲がれるスピードまで落とせば曲がれるだろう まあ思うよりアンダーだってことなんだろうけど・・
同じリンクが
>>1 にも書いてあったんだった・・・
ああ恥ずかしい
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/25(金) 03:32:49.86 ID:4lZiNBt6
>>568 PS3版は曲がれるが
箱版は曲がれないようになってる
GTRは加速ダントツ
575 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/25(金) 17:34:05.86 ID:gF70PSVa
GTRって言っても沢山種類あるだろに
35GT-Rのノーマルのほうだろ これのBクラス用に弄った奴はマジチートな加速 だからBクラスが一番つまらん やっぱGT1かGT3が一番楽しいわ
>>577 最後の一行はいらないな。
無駄な争いは避けるのが大人ってもんだ!
Need for Speed Z4は今年いなくなっちゃったし、しばらく箱庭系しか出ないんかなーと思ってるけど
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/26(土) 01:06:40.96 ID:OS06aCoO
これって日本人で持ってるの全機種で200人ぐらいか?
日本で売ってねーし
日本でわざわざ海外版買ってやってるのは相当な物好きだけだと思う 俺もその一人だけど
だろうね。特にPCと違って家庭用ゲーム機で海外版のレースゲーとなると 物好きしか買わないだろうね。SHIFT2の存在すら知らない人も居るだろうし。
前作を遊んでなかったら、買って無かったとは言わないまでも 今年になるまで購入してなかったかもしれない
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/26(土) 18:13:53.32 ID:6fL9ZjME
>SHIFT2の存在すら知らない人も居るだろうし。 普通に知らないそうだw
了解です
普通に知らないそうだw
SHIFT2が初めて海外版に手を出したゲームだw 日本車も日本のサーキットもいっぱい入ってるのになぜ日本版ないんだw
てか最近和ゲーマジでつまんねえよ 目的が規制じゃなくて寡占になってるようで・・
レゲーなんて日本語版なんてなくてもできるから正直いらなくね ストーリーがあるわけじゃないし
キャリアモードのムービーとかセッティング項目の説明で何いってんだか分からないとかあるので 無くてもいいが、あるなら日本語入り版買うよ 車もサーキットも日本意識したものが多いのに日本で売っても割に合わない?状態なのは 悲しいね
日本意識といより・・それだけ日本メーカーの車が走ってんだよ 燃費もいいし、壊れないし、手頃だし
それでも俺の夢は69年のマスタングに乗ることです
若者の車離れが進んでいるからな。聞いた事があると思う。 一見、車離れというと、もちろん車を持ってないというのもあるが、車を持っていても、単に 走ればいい、移動出来ればいいという事からどうでもいい軽で済ませているのも多いからな。 そういう者は、車を運転するのが苦痛である事も少なくない。ワゴンRなんて運転しても苦痛 なだけだろ。そういう事だ。 それなのに、車レースゲームなんて楽しめる筈がない。それやるんだったら中世のアドベンチャー アクションのほうがずっと面白いからな。 自分が乗っている車、あるいは憧れている車があってこそ量産車ベースのレースゲームが 楽しめるし、まあF1は次元が違うからまた話は変わってくるけどな。
所有してる車でレースゲームに興味が有るか無いかは また別の話しじゃないかい?w 俺はスポーツカーなんて運転してないけどレースゲームが好きでごめんね(´・ω・`)
燃費だけに特化した今の車は大嫌いだ! CO2温暖化は排出権などとぬかす詐欺だと確信して何が悪い
597 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/28(月) 20:31:56.57 ID:dDCw2k/i
このゲーム何で古いスープラとか入ってんだよww
>アメ公のスープラ好きは異常だから ていうか この古い日本車が大量に入ってるのはどういう意図があるんだ?w 外人知ってるのかこんな古い車
8割ワイルドスピードの仕業だろうw
このゲームでスープラ、アップグレードするとドラッグで異常に速いよな。NOSですごい伸びる 他の車はいくらアップグレードしてもギア比的に最高速にパワーを使い切れないのが多いのに
プースラはアメで月600ドルぐらいでリースされてた。 結構売れてたんだぜ、買い取りでおよそ4000$ ちなみにアメは車はお持ち帰りが基本だぜ
月600ってどういう意味だ? 100万ぐらいの車?
リースよ、とりあえず保険付き、当時は車体価格460万ぐらいかな 日本車はパーツも安くてユーロの超高級車並みの性能出せるし人気高いよ オートバックスみたいなショップはなく個人経営みたいな チューニングショップしかないけどね
北米限定盤買ったけど・・ ライバルはプレイヤーの周り以外レコードライン走りだし、挙動なめらかでおかしいし、 スタート時自車しかブレーキ踏んでないし、 ライバルカーのグラフィックよく見ると荒いし、 なんでプレイヤーの車と状態を同じにしてくれんのだ・・変かもしれんがこういう所が気に食わんよ・・
スープラは今の86が出るまで最後のFRスポーツカーだったからな。正式にいうならば2ドアスポーツ クーペといったところか。対抗馬として日産のゼットはいまでも継続している。 アメリカは車検なんてバカか制度はないし、車に関して定期的な高額な税金もかからないから、一旦 手に入れれば自分が飽きない限りいつまでも保持する事になんら負担はない。だから日本に比べ、 驚くほど旧型が走っている。 日本は、たまにしか乗らない→税金が負担になる、で手放すパターンが殆ど。逆にいえば、それで 買い替えを促進していたが、昨今、若者の車離れやエコなんていう勝手な解釈で消費が縮小していっ た。そうやって手放した日本車がロシアで溢れている。恐らく右側通行で右ハンドル車が一番多いの はロシアなのではないだろうか。 車なんて今、100万もしないで程度のいい中古車がざらにあるが、車検や維持費が若者から車を 遠ざけているようなもの。こういう現状が、車なんていらない電車で十分。自転車のほうが健康にい い、と受け入れ、逆に車を敵視する者が増えている。だからレースゲームなんて売れないし、あまつ さえ英語版だけのShift2なんて存在すら知らないだろう。ワゴンセールで買ってみたものの、ハンドル がフラフラでプレイしていてつまらない。「なんだ、車なんて全然面白くないわ」となるわけである。
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/29(火) 14:54:45.10 ID:t3fT3EUt
>スープラは今の86が出るまで最後のFRスポーツカーだったからな。 嘘言うなって 180だろそれ
でもアメリカトヨタの工員は日本と違ってかなり給料高いから 低いのはバーガーショップとかの店員とか1個99セントの商売だし、とてつもない格差社会なのよね
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/29(火) 20:42:24.23 ID:T6iIwMPt
SHIFT2に入ってる240と180って見た目や中身に違いはあるの? 180をよう知らんのだが
見たけど180も240も外見同じで区別付かんかったw
排気量が違うって書いてあるでしょ。なぜ違うのか? それは日本の税制が小型自動車、いわゆる5ナンバー車と普通自動車(3ナンバー)とでは税金が かなり違うから。 日本の小型自動車というのは、そういった税制に縛られて生まれたもの。日本の車税はありとあら ゆる細かいところまで区切って決められている。高い税率にするためには細かく分けないと不満が 出るからね。 やっぱShift2で走っても気持ちよくないな。話題が出たから、スープラで少しやってみたんだが。 Forza4のドライバーズ視点と比較すると、Forzaではハンドルの余計な切り足し、戻しがないんだな。 フラフラするのはハンドルの遊びだけというのがわかる。だから安定して走れるわけだ。直6のエンジ ン音もそれらしい。Shift2はコンピュータで帯域を調節したような嘘くささを感じる。 Forzaはノーマルで走りたい人、ライトチューン、そしてレーシングモデファイに至るまで、プレイヤ の好みのマシンがエクステリア、パワートレーンに至るまで細かく作れるのがいい。 ほんとXBOX持っている奴がうらやましいよ。
そこまでForza推すのに箱持ってねーのかよワロタ
Forzaはいいゲームだと思うけど、コースはみ出した時の減速しすぎが気持ち悪いんだよな 急にロードノイズがなくなって異常なまでにノロくなった感じが酔う。。オンラインでのショート対策かもしれないが。。 shiftは操作感が最大のネックなのは確かかもしれないがスピード感はたまらない
箱安いからかちぃまいなYO
>>616 あれショートカットとか滅茶苦茶な事する奴対策だろ?最高だわ
全部のレゲーに採用してほしいくらい
特にshiftみたいな外人がのさばってるタイトルには特に欲しい
外人って捨てゲーとか初めから荒らす気満々な奴とか多すぎなんだよ
>>618 外人がのさばってるって・・・・・・・・・・
日本じゃ売ってないじゃんwww
普通に売ってるけど?店頭でもネットでも ゲオとかツタヤみたいなとこしか知らない情弱には分からないんだろうね
通販でも専門店でも買えるが輸入盤しかないのに普通に売ってるとは言いがたい
情弱云々の前に大多数はゲオやTSUTAYAみたいな所しか行かないだろ。
まあ、
>>620 が言う情弱が行く店舗で買えない時点で
普通に売ってるとは俺も思わないけどねw
外人から出禁くわされる程速ければおk
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/31(木) 10:07:05.05 ID:2WepV/k3
ていうか 普通の人shift2なんて出てる事も存在も知らない
保守
俺は鈴鹿を良く走るがお前らどこ?
何これ
ズバリ最速マシンって何だと思う? やっぱ35GT-Rのワークス?
つヴェイロン 限定版LP640 しかねえし
オリジンで半額セールになっていて買おうか思っていたところにニコ生でSHIFT2の配信を見つけた。 まさに渡りに船で興味深く見てたんだが、配信者(つまりプレイヤー)は楽しそうじゃないかったな。 少なくとも、GT5やフォルツァ、RUNのような気分は感じられなかった。全然面白くプレイしている感じ が伝わってこない。まさにストレスゲー。びっくりしたのは他の車と接触するとあられもない方向に車 が吹っ飛んでいく、なんだあれ?!軽く接触しただけでAIの車と道連れにコースアウトされて戦線復帰 不可能なんだよ。 車に余程詳しい奴ならどうにかなるのかもしれないが気持ちよく走れるゲームじゃないから安くても後 悔するだろうね。
>>632 不具合なんかも多いけど面白いよ
後悔すると思うんなら買わなければヨロシ
>>632 じゃあお前はやらないほうがいい
きっとやっても批判しかしないだろうからな
楽しくやってるやつの気分が悪くなる
>>632 お前が見たのあの外人の下手糞のやつだろ
あの外人ブレーキまったく踏まないからそもそもレースは無理。
論の外
>>632 つまらねぇと思ったゲームのスレに書き込みに来るとか
お前さん頭がイカれてるだろ。
Fはやった事はないが個人的にはGT5よりSHIFT2の方が100倍楽しいわ。
接触の事に関しても接触してもクラッシュすらしない
他ゲーよりは全然マシだと思うけどねw
>車に余程詳しい奴ならどうにかなるのかもしれないが気持ちよく走れるゲームじゃないから安くても後 >悔するだろうね。 お前はSFCのマリオカートしてろ
丸11 1-6-3
oi おい 紀伊店のか、Originで740円てなんだよ
アップグレードを出来るだけ性能のいいもの、サスペンションならトラックよりレーシングとか。 にすれば、さも曲がりやすいかといえば、ことShiftに関してはそうでもないらしいという途中の 検証報告をさせてもらう。 なぜかというと、このゲームは言われているようにハンドルが早すぎたり遅すぎたりするからだ。 レーシングパーツはクイックな挙動を実現するが、逆にこれが仇となってしまうのだ。だから、逆 にノーマルパーツのほうがマイルドな特性が功を奏してコントロールがしやすいのである。 もっぱらCクラスでの話。A,Bクラスでは早すぎてフィーリングを掴むどころではない。
バカはやり込んでから言え
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/03(日) 18:58:57.07 ID:wIw79614
> アップグレードを出来るだけ性能のいいもの、サスペンションならトラックよりレーシングとか。 > にすれば、さも曲がりやすいかといえば、ことShiftに関してはそうでもないらしいという途中の > 検証報告をさせてもらう。(キリッ > なぜかというと、このゲームは言われているようにハンドルが早すぎたり遅すぎたりするからだ。 > レーシングパーツはクイックな挙動を実現するが、逆にこれが仇となってしまうのだ。だから、逆 > にノーマルパーツのほうがマイルドな特性が功を奏してコントロールがしやすいのである。(ドヤッ > > もっぱらCクラスでの話。A,Bクラスでは早すぎてフィーリングを掴むどころではない。(メガネクイッ こういう馬鹿どのジャンルにでも湧くけど本当に頭悪いよな 自分が下手なだけなのにそれを棚に上げて上辺だけで判断する せめてAクラスで普通に走れるようになってから発言しろ雑魚
クソAI
このゲームってオンラインパスは複数垢で使えない?
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/04(月) 10:52:29.41 ID:PXKgtYwa
認証に使う海外アカウントと 日本アカウントで使えるから おなじPS3ならOKだと思う
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/05(火) 02:46:03.32 ID:3VhZym9o
お前らオートログに出るフレ何人ぐらい居る? 俺は自分ひとり
カメラの設定の問題なのだろうけど、ミニチュア感が、、、、
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/05(火) 20:47:55.04 ID:Bq9Iolwo
一人でもフレ居れば良いほうだろう 日本で出てないんだし
プロストリートのときは一緒に走っただけでガンガンフレ申請が来たけどSHIFT2だと全く来なくなったなぁ
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/06(水) 03:25:36.73 ID:T2gOfzAN
>>652 PS3出た当初と違いフレが満杯なんじゃね?
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/06(水) 12:58:45.52 ID:zlZFmTf3
オートログってオフラインで遊んだモノも フレに何時にどのコースを走ったとか丸分かりになる? プライバシー無さ過ぎるとやる気なくすんだが・・・
プライバシー()笑
もし分かったとして知られて困る物でもないだろ
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/06(水) 14:42:47.13 ID:zlZFmTf3
もしでなく わかるのかわからないのかが知りたい
保守
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/06(水) 22:13:02.94 ID:OdbXEfBW
>>649 PS3版を買うよ。
リージョンの問題がなさそうなら、Xbox 版も買いたい。
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/07(木) 03:35:46.89 ID:qxB1vzyc
PS3版じゃないと日本人フレ出来ないだろ
日本人フレの場合は、2ちゃんに晒される場合があるからな。 俺は箱でやっているが、フレンドは殆どアメリカ人。ボイチャで英語が堪能な事を確認するようにしている。 フレになると、フェイスブックのアドレスとかも送ってくるのが多いから、英語が堪能な日本人ではないという 確認も出来る。
>日本人フレの場合は、2ちゃんに晒される場合があるからな。 意味わかんねえww
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/07(木) 20:12:44.86 ID:nG//jswP
アルプスって何でショートのみなのだろうか あのコースこそロングが欲しかった
このゲーム、セッティングによっては結構リアルっぽい挙動になるとか言ってる人いるけど、 実際そんなセッティングにはなかなか出来ないな。 そんな根気無いし、なによりそれほど車に詳しくも無いから足回りのセッティングはいまひとつわかんねぇ…
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/07(木) 21:56:37.18 ID:XnixZw+D
>>665 ここのスレッドにも上にセッティング出てたし
ネットや動画を検索すればその手の情報も沢山あるから
見てみるのもいいと思う
俺も車詳しくないからセッティングはチンプンカンプンだがw
>>666 なるほど…サンクス
ReboundとかBumpの単語の意味もよくわかんないもんだから、
脳内でシミュレートするのもムズイんだよね
にしてもタイヤの直進力が異常なこのゲームで本当にリアルになるんだろうか
戻りと縮みだw
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/08(金) 02:37:26.99 ID:jERm1Qhn
その戻りと縮み方で車の姿勢は変わるだろ もしこれがバネだけならボヨンボヨンになるわな そのバネをショックで制御するのさ、注射器をイメージすると分かり易いかな ファストとスローがあるのはショックの深いとこを固く浅いとこ固くするかなんだが わかるかの?
色んなパターン何度もやったが「リアルっぽい挙動」には程遠いぜよww
車種は?
GTマシン専門で遊んでるが問題はタイヤだね。散々書かれてると思うけどWW スリック履いててあれじゃ足回りその他どーやっても程遠い。圧の件も両極端で試し済み。 他ゲーに収録ないから我慢してやってるよん
グリップの薄い限界付近を知らないドライバーか
またお前か面倒くさ
>>668 サンクス
でも自己解決しちまったw
スマソ
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/08(金) 20:23:59.25 ID:bQpFrqMF
PP1500とか楽しくなくね? 俺殆どCかD
遅いのも速いのも楽しい
ぶっちゃけ鈴鹿やR32が入ってるしGT-R GT1が妙に主役みたいな感じで出てるから、
日本語版出て良かったと思うんだよなぁ
>>678 CやDが楽しいのは同意だが、それ以上のクラスも楽しいぞ
俺は両方やってる
でも無改造のR32やAP1で流すのも楽しい
>>670 全然わかりません
だからSlowもFastも同じ数値にした
とりあえず、勘で「F BumpとR Reboundを硬くすれば、
フロント荷重にはなりにくくなってスピンはしにくいだろ」
とか思って適当に弄ったんだが合ってる?
確かにセッティングを変えられるレースはどうにかなるんだけど 車種固定、セッティングも出来ないイベントはマジ泣きそうになるヤツあるよね 車種はスープラで東京とマウントパノラマは拷問だったわ タイヤは全くグリップしないし、まるでラリーでスノーとかアイス路面と変わらないんじゃないかと思ったよ そんな不満も多いけど、AIとのレースがこれ程楽しいゲームは無いと思う。 レースゲーはいろいろプレイした中でもコレが一番長くプレイしてるわ。
>>682 それまだやってないからわかんないけど、
Modern C Invitational(だったと思う)のExige固定はムズかった
まぁ滑る滑る
>>683 ゴメン、今調子こいて焼酎飲み過ぎてちょいヘロヘロなんでw
みんな海外垢取ってオンラインパスは入力してると思うけど
それで出て来るイベントでしたわ、それとタイムアタックのコルベット固定のヤツも(´・ω・`) だったわ
ハンコン(DFGT)を使ってるけど全くグリップしないタイヤを履いた車の場合は
FFBが全く機能してないんじゃ?ってほどステアリングが軽かったし。
>>681 その考えでおおよそあってる
Fバンプってのは小石のような小さなモノに乗る沈み
Sバンプってのは車の加重そのものを支える沈み
Fリバウンドは小石のような小さなモノに乗った沈みに反発する力
Sリバウンドは車に加重かかって沈み反発する力
こういうイメージかな
わりと細かく動かしてトライしないとバンプでスピンとかになったりするから
>>685 専門用語並び立てて
お前プロの業者かよ
どこが専門用語だよww プロだからアマだから・・・レースはグリッド並べば皆同じ
少しセッティングしたS14ワークス楽し過ぎワロタwwwww
>>685 …なんか分かったような分かんないようなw
まぁ参考にしてみる
サンクス
>>688 どーゆー感じで楽しいん?
あんまり速くはないよね、シルビア
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/09(土) 22:42:23.72 ID:D+OXLUZR
>>690 馬力が少ない分すごく素直
コーナリング性能もベースがいい訳ではないが、
クセがなくて狙った所に車を持っていける
だからスピンに怯えずデッドヒートを楽しめる
sage忘れすまん・・・
693 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/10(日) 01:18:07.29 ID:K5npXPOc
S14は駄目車 15と比べると
Shift2の公式サイト無くなってる??
>>695 NSFトップがリニューアルされて日本語サイトが出来たが、過去作へのリンク消えたね
Shift2というよりMOSTWANTED以外のサイトが全部なくなってる
ひょえ〜っ、やっぱダメなんかいな これだとカスタムペイントをゲーム内オートログにウプしてHPにログイン それをPCに取り込んで眺めて楽しんだり どっかのロダにウプしてココで晒してみんなに罵倒される楽しみも出来なくなる?
>>695 海外のDLCに何があるか探そうと思ったら消えてた
テンション下がったわー
そういやGT40とかもあったような
shift2のオンも終わりが近い??
>>700 かもね
まぁ、回線変えるの面倒で未だにADSLの俺だと既に終わったも同然だが
そもそもオフラインの方が楽しい
ちょっと教えてほしい 最近買って、いまGT3の所なんだが、GT3って今までコツコツカスタムしたり、色塗った車使えないの? modanとかのとことにGT3って書いてない車はだめなの?
GT3GT1は実在のカラーリングのみアップグレード不可、TUNEのみ 最後の方でのイベントで誰でも期待するが、Aクラスワークスの方が速い
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/11(月) 04:46:56.34 ID:OfsI0NRj
>Shift2というよりMOSTWANTED以外のサイトが全部なくなってる 今月買ったばかりなのにEA頑張れよくそったれ!!
このゲームってスピードメーターがキロじゃないようだが マイルだと表示100で何キロぐらい出てんの?
>>705 設定でマイル表示からqに変えられなくね?
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/11(月) 13:20:58.10 ID:3GtdQblq
インペリアル メトリック
Imperial / Metric MPH / KPH
そんな事も分からない人は、150%完全日本語版が出ているソフトだけプレイすべきだろう。 あまつさえ、100マイルは何キロかの簡単な掛け算も出来ないって・・・
お前ら一人ずつメインコースを言え 俺は、ディジョン
>>712 マイアミ・ロンドン・上海
シティコースはAI同士でクラッシュしまくって部品が散乱してるのが微笑ましい
幅が狭いコースでAIに追突されるのもシュールで幸せになれるw
スパ・フランコルシャン マウント・パノラマ 特にこの2つは走り出したらやめられない
>>712 鈴鹿と鈴鹿東とエビスとニュルGP
なんか走りたくなる
ちなみに鈴鹿2つとニュルはGT5でもよく走る
エビスって狭くて糞つまらなくね?
>>716 いや、コーナーがむずくてなんか楽しい
あくまで個人の感想だが
エビス峠とかまともに走れる場所じゃねえよ
富士が欲しかったな改修前の
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/13(水) 16:44:48.95 ID:LdgDSfE4
富士入れるぐらいなら岡山入れた方がいい
岡山国際を入れるんだったら、もっと大衆スペックの車種を多くしないとな。
>>718 まぁ確かに峠コースの方は、爽快感ないわそこまでリアルでも無いわで中途半端かもな
というか、ほんとレースがアツくて楽しいなこのゲーム
素人目にもリアルさという面では少し「?」と感じるが
Tiは2コーナーの捌き方が熱い
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/14(木) 01:08:08.88 ID:RpPudl4e
MIYATAか何か小さい日本のコースあるだろ、あれ何だ? 何でわざわざあんな意味不明なコース入れるのか訳わからん しかも外人制作のくせに日本こコースだし
保守
マクラーレンF1のワークスも割とセット次第で使えるね
日本に売るために日本にサービスしているわけじゃなくて外人にとっても 車=日本の強いイメージがあって喜ばれるんだろう・・きっと カースキンに妙な日本語が入ってたりするし
日本車や、日本のパーツメーカーのロゴなんかが多いのは嬉しいんだけど 何故にタイヤメーカーにブリジストンが無いのかな? あと、アメ車には定番のBFグッドリッチとかファイアストーンなんかも無いみたいだし その割にはチョンタイヤは収録されてるし ヒュンダイなんかのゴミが収録されてないのは当然だと思うけどw
>>728 チョンタイヤって何のメーカー?
馴染み深いメーカーしか知らないorz
カンコックとかクムホとか なぜか日本車はことごとくそれ履いてる
モタスポに興味ないなら黙ってれば?
>>714 >マウント・パノラマ
>特にこの2つは走り出したらやめられない
このコースって山を下ってからスタートに戻るまでの区間が好きじゃない
他は良いけど
あのトリプルSヘアピンが一番楽しいだろ ハマるストレートの次の下りでアクセル入れるもんじゃないぞ
あのS字みたいな場所車がヒックリ返るポイントだから嫌い
>>730 >なぜか日本車はことごとくそれ履いてる
それはやだな
マジで韓国消えろ
>>730 最初の純正タイヤにメーカー名なんてあったっけ?
最近このゲームを買いました、今までGT5をプレイしたからレースゲームは慣れています いまBのレースをやっていますが勝てません 挙動に慣れてないってのもあるんだけど、敵車はガンガンぶつけてくるしタチが悪いですね せっかく抜いてるのに敵車に追突されたり事故で動けなくなった?敵車がコースを塞いだりしてるし あとせっかくお金を稼いでアップグレードしてるのに、敵車も早い車に変わってないですか コレって卑怯じゃないですか、だってお金稼いで車を早くしてるのに勝てないんじゃ意味無いですよね
ネタか本気かがよくわからないな…
>>737 それでも初代よりかなりマシになってるんだぜ…
初代も面白かったけど2より圧倒的にストレスがあった。
つーかそんなにひどい?
GT5のオンラインで事故らないような走りしてれば、
普通に気持ちよくレース出来るんだけど。
まぁ、確かに微妙にブロックしてくるわ、チャンスと見たらインに突っ込んでくるわで
事故を誘発させやすいAIだけど、
実際のガチレースとかそんなもんだろうし。
慣れると、いかにAIを回避しながら順位を上げるかがカギとなる、まるで人間相手のような
熱いレースが出来るようになってめっちゃ楽しいよ。…多分。
とはいえ、GT5のオフのように下手糞AI相手にガンガン順位を上げるスタイルが好きな人には、
そういう悩みもあるかもね。
実際オンラインレースゲーでの敵を避けながら走る感覚が活きるAIだし。そこが良いんだけどね。
後、自車のスペックに合わせて敵車のスペックが上がる仕様は、
俺にとってはぶっちゃけ嬉しいんだよな。
どんな車使ってもアツいレースが堪能出来るっていう意味でもあるし。
だから難易度Normal無理ならEasyにした方が早い
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/16(土) 03:03:15.64 ID:bbCMJiJg
GT5のコンピューターは単なる障害物の丸太。 糞だな
>>740 同意
オンラインは楽しいが、それじゃ稼げないから、
結局クソAIとレースさせられるっていうね…
金を懸けて車を速くしただで簡単に勝てる程世の中甘くねーよ という厳しさを教えてくれる貴重なゲーム
GT5だと一度抜いた車両に迫られるとか先ずないから
GT5からSHIFT2に移ってくるとキツイんでない。
まあ
>>737 が卑怯だとか色々書いてるけど、少なくとも
AIレースに緊張感のないGT5の方が個人的にはコレってどうなのって思うのよねw
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/16(土) 12:20:04.64 ID:U8eMxyfn
SHIFT2買ったけど初代より画質悪い気がする。
745 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/16(土) 12:21:16.76 ID:9dQeuG+u
確かに1の方が画質は良いがそれ以外はすべての方が勝ってる
AI車の悪さといより当たりの厳しさだな マジか!つーくらい弾き出される
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/16(土) 19:56:38.73 ID:8/qqYQQ7
お前ら!一人が一人のフレにshift2すすめたら 10人が20人に 20人が40人になって 日本ユーザー一気に増えるんじゃねえか??
>>747 ねーよw
すげぇ人選ぶゲームだし
S14のエディットバイナルがS15に伝染した
わけがわからないよ
変な洗剤すすめられたトラウマがよみがえる
>>748 とりあえず純正カラーやプリセットバイナルの車を無くせば伝染は減らせると思う
>>748 だが、伝染というより共有した状態になってた
S14のバイナルを弄ればS15のバイナルもそうなるし、その逆もあり
つーか昔あった公式サイトの公式FAQみたいな奴に、
「GT5のSSR7やForza4の富士見街道みたいなコースありますか?」
みたいな項目があった気がする
日本じゃ他社製のゲームの名前堂々出したりするのあまり見かけないから新鮮だった
752 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/17(日) 20:22:15.34 ID:L5UwAYj/
リミテッドエディションもう無いのか、もっと早く買えばよかった
>>751 だが、
…S15とS14のバイナルデータをどうやっても切り離せない
S15売ったらS14のが消えやがるorz
誰か解決策ないか…?
>>753 両方とも売って買い直してもダメなんすか?
バイナルはまた作り直してもいいんじゃないかな
オレも気に入った車は、ほぼ全車バイナル弄っててコレは傑作でよく出来た!
って思っても全く違う視点で作ったらもっと良いのが出来たりするし
自己満足でしかないんだけどね、未だに一番気に入ってるのは以前ココに晒したEvoです
それにしてもAIとのレース面白ぇ
プレイし始めてから半年だけど全く飽きないし、未だにFIA GT1はハードで勝てないw
>>754 S15売ってS14のバイナル作りなおした。
以前と比べ物にならない傑作だった。
時間潰したがぶっちゃけ満足している。
今日初FIA-GT3やったが、GT3でもハード無理だったorz
このWorksとの難易度の妙な差はなんなの(´・ω・`)
>>755 >このWorksとの難易度の妙な差はなんなの(´・ω・`)
ホントにワークスはハードでも勝てる(稼げる)のに
GT3とGT1は難しいよね、でもその辺がこのゲームの面白さですが
ところでみんなはハンコンでプレイですか?
オレはハンコンです(DFGT)レースゲーはハンコン以外でプレイした事が無いから
パッドじゃ普通に走らせる事すら無理w
このゲームはCS機では好きモノ以外はやらないと思うから、ハンコン率高いかな?
shift2はG27だけどRUNとかHPみたいなサイドドリフト使うのはパッドだなー 俺の腕じゃカウンター間に合わないわ
758 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/18(月) 05:33:36.57 ID:XFWiFM8Y
NFSとかハンコンでしてたらすぐ壊れそうw
右スティックの左右にシフトチェンジ割り当てたいんだけど 割り当てるとまともにシフトチェンジ出来ないんだけど、なにか調整するところあるのかな? PS3です
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/18(月) 13:29:14.88 ID:hnRweMHN
俺もG27だけどクラッチとの相性は良いよね そのうちクラッチやブレーキにもギミック組み込めたりするのかな
>>756 金無いから中古のGTFP
しかもFFBがちょっとおかしい
shift2好きなテメーらが他にハマったレースゲーって何がある? オレはまだ学生だった頃にプレイしたPC版のTOCA-2が面白かった アレもAIがガンガンぶつけてくるし面白かったわ
そんなことはどうでもよい
ひどいwwwwwww
>>762 PSPのTOCA2やったが、アレ開発元もちがって全然リアルじゃないんだよなw
まぁ楽しかったが。
で、TOCA3はPS2で、当時まだパッドだったがなかなか面白かった。
慣れるまで相当時間かかったが、Shiftシリーズ並みにバトルが熱かったな。
ハンコンでやろうかなとも思ったけど、俺のPS2はやたらディスク傷つけたがるからやめた。
本題の方だが、GT2とかGT5(現在進行)とかGRIDとかリッジとかいろいろ
そういえばGRIDにTOCA3のドライバーいるな、Ross Meadowsとか
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/19(火) 00:48:24.42 ID:f+L9oPri
また自作した写真を見せてくれ
シフトスティックでやってる人居ない? どうしてもシフトチェンジ割り当ててもシフトチェンジがまともにできん
解決しました! スティックにシフトチェンジを割り当てたときは クラッチを割り当てないとシフトチェンジしてくれないみたいです
769 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/19(火) 06:35:38.72 ID:CsE4V5QB
このゲームってクラッチなんてあったのかww
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/19(火) 16:01:11.30 ID:XrymSIxW
もう発売から結構経つけどどんな遊びしてる?
>>755 マジかよ
俺は断然GT1、GT3のほうが簡単に思えるんだが
ワークス化したマシンってちょっとした高速コーナーでもすぐにテールスライドしない?
常にドリフト状態でリプレイなんか目も当てられないんだが・・・(;;)
>>770 最近はいろんなクルマを買ってきては吊るしで北コース走るのにハマってる
走りながらレクサス・LFAなんかはShift2でもGT5でも超が付くアンダーステアだから、たぶんリアルでもこんなもんなんだろなーとかよく一人で考えてるわ
レクサスって駄目車なのか?
>>771 スライドするけどWorksでもトーアウト少なめの鬼キャンでかなりマシになる
フロント荷重になりにくいよう足周りをセッティングすると更にgood
パッド操作だったり、少しでもハンドリング荒いとすぐドリフトっぽくなる
でも俺もつい滑らせるタイプなんだが、ぶっちゃけ敵のレベルがマジで違う気がする
俺の場合初Worksは事故こそ多かったが、敵を抜くのはわりと簡単だった
一方初GT3は一台しかオーバーテイクできなかった
ドリフトっぽいっていうか 後輪が暴れるだけだろw
ポルシェなら暴れても許せるんでクイックで北コースをまったりドライブ。。。最近はこれかな
776 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/20(水) 13:26:04.32 ID:BoWIbSJo
みんな気づいてるのか知らんが、 Radical SR3の三人称視点とリプレイ視点でタイヤの動き見ると昔のリッジみたいなピョコピョコ変な動きしてるが、なんとかならんか。 どうもパッチ1.02の影響らしく、そのデータ消すとその動きは収まる。 対処方ないんかねぇ・・・パッチデータ消すと挙動が以前のになってまた嫌だし、 今のままだとまともにリプレイも見れん。 パッチはもうないのか?
開発チームが既にEAに居ないので残念ながらパッチはもうないよ。 つーかピョコピョコしてたっけか?あんま使わないから記憶が無いw
>>777 そうなのか残念だ。
見たらこりゃひどいってなるよ。
ドライバー視点なら問題なく動いてるから我慢しかないか。
ていうか Radical SR3は車の名前なのか? よく知らんがつかわんから影響なし
はじめて使ってみたが、あとでAクラスなの?と思うほどコントローラブルだった。 しかし、音がデフレンシャルに近いフュイーンという音色がメインなのでいまいち。
>>779 車名だよラディカルが社名でSR3が車名
この車の上位版がニュルの市販車レコード持ってる
ちょっと聞きたいんだが オーバーフェンダーやブリスターフェンダー化されるエアロを組むと タイヤが電車のように引っ込んじゃうんだけど…(正確には純正からトレッド幅が変わらん) 仕様なのか?それとも俺だけ?
>>782 すまん自己解決…
一度ゲームを終了して再度立ち上げてみたら大丈夫だった
スレ汚しスマソ
>>771 おお、アドバイスありがとう
とりあえずR35ワークスでいろいろ試してみたら、デフォの状態からフロントのダウンフォースレベルを半分ぐらい下げるのが一番ドリフトを抑えるのに効果的だったよ
あとはアンダーステアが出ないようにサスのジオメトリを調整したらなんとかなりそうだわ
見た目は非常に気に入ってるんで早くマトモに走らせられるようにしてあげたいなぁ・・・
>>780 出来る項目全部アップグレードしてみなw
>>785 俺はこのゲームに関して、アップグレードに関する期待は全くしていない。
性能をアップグレードすれば、SHIF2本来の不安定な操作感が助長されるに過ぎないから。
だから今ではたまにプレイする際は、ノーマル車、セッティングもノータッチ。
これでまあなんとか楽しめる程度のもの。
グレードアップをためらうレースゲーははじめてだな。
このゲームって最後まで行くと一応エンドみたいなものは出る?
あったような気がします
キャリアモード98%くらいで止まってる。 1レースが3・40分かかるやつがつらい・・ずっと1位走行しながら最終ラップあたりでミスって3位もとれなかったりして油断できない
>>786 凄くわかる
俺もノーマルのR32とかFCとか持ってる
でもアップグレードしてもセッティング次第ではよくなるべ
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/21(木) 18:16:14.01 ID:+mvJXJ0T
このゲーム任意でウイング付けれないから嫌
保守
>>789 鈴鹿の耐久やっててトップを走ってた、最終ラップのシケインで油断してマップ見てなかった
AIが2台でクラッシュしてコースど真ん中に車両が放置、そのまんま突っ込んでしまった
他のAIは華麗にスルーしてヒャッハーって抜いていった
さすがにその夜はリトライせずにふて寝したわw
>>793 それリプレイ残ってたらそのシーン爆笑だなw
>>793 2009スーパーGT第2戦鈴鹿みたいだな
あん時はみんなよけてたが
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/22(金) 07:58:20.80 ID:OwJyeDvK
お前らオンラインする時相手の数値いくらぐらいになってる? 俺は400〜600ぐらい
ニュル北タイムアタックGT3でAI15台で走るのが激アツすぎる。 タイムどうこうより目の前のマシンをどうかわすかが夢中なるわ。 スタート順位もランダムだし。
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/22(金) 17:27:23.50 ID:1jIJc/cp
人と走れよw
>>799 海外勢多くてラグラグだから、
もともと優れてるAIとバトる方が面白かったりする
↑そういう事
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/22(金) 20:21:50.20 ID:rR6F91f0
>海外勢多くてラグラグだから、 これは具体的にどんな症状なんだ? まともにレースできないような感じ?
瞬間移動する
>>793 っす、そん時はマジ涙目だったけど、こーゆうトコもshift2の面白さだよね
他の人も書いてるけどニュルに限らず16台のフル出走だと
タイムとかよりも抜いていくのがマジ大変だよね
他のコースでも最初のコーナーでエライ事になるのは笑える、自分が巻き込まれなくても
後ろでAIがクラッシュしててガシャーンって音が聞こえてきて
2週目にそこのコーナーに来ると車が放置してあって
部品が散乱してるのはマジ面白い、オンもたまに面白い部屋にあたるけど
やっぱオフでムカツク(面白い)AIとレースやるのは止められないw
>>802 基本変なとこ走ってるし、敵の動作も遅れるから上手く抜けない
狭いコースだとこっちの画面でだけラグで大クラッシュ起こして、
何事もなかったかのように走り去っていく場合が多い
>>803 それあるw
海外の回線状態は結構粗悪なのかね
海外限定じゃなく、国内同士もそうだから サーバーが日本にないからか、ネットコードがいまいちなのかどっちか
EAのサーバーにいちいち繋いでるからリアルタイム性強いゲームは本当にもうね(ry
ある程度車間開けてブレーキに気を使いながらだと そこそこ当たらなくていけるけど、この辺SHIFT1の方がちょっとマシだったよね
スピードパックって言うDLC買った人いる? あれないようどう? 買う価値ある?
>>810 スピードパックってオレもよくワカランけど
DLCってもう無くなっちゃったんじゃなかったっけ?
マジか?w もうレジェンドも買えない?
そもそもスピードパックってあの直線レースだけ? 買った人居たら詳細よろしゅう
814 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/23(土) 14:36:50.91 ID:MCC5ofG3
まだあるよw 一回データ消しちまったからダウンロードもまた北米チケット買わなきゃならんのか と思ってたらこの前タダでダウンロード出来たし、 レジェンドは結構買う価値はあるかも古き良きホッケンハイムなんかオススメ スピードパックのスピードハンター仕様の車はなかなか使い易いよ
まだあったんだ、ゴメン ところでいくらでしたか?面白そうなんで北米チケット買おうと思うんだけど $10で足りるかな?
北米PSNのDLC見てきたんだけど 追加コンテンツいろいろあってどれがいいのかよくワカラン スピードハンターパックってのがあったんだけど、コレを買えばいいのかな 連カキに教えてちゃんでスイマセン。
ALL BUNDLEって奴にダウンロード出来る全てのDLCがセットになってる んで価格は$29.99、結構高い *スピードハンターに確かドラッグレース&スピードハンターカーズ *レジェンドがコース追加&クラッシックカー ファーステトファイブがマクラーレン ヴェイロン パガーニとか高い金払わなくてすむ奴
>>817 速レス&詳しくありがとう!
尼でチケット買って$29.99のヤツDLしてみるよ。
819 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/23(土) 18:12:55.16 ID:uMXjto5Q
3千円高すぎだろww レジェンドだけ1000円で買え
保守
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/23(土) 21:18:06.98 ID:m5J76g+e
お前ら最近のshift2の楽しみ方教えてくれ 独自の楽しみがあれば
>>821 (笑われてるかも知れないが)オンラインで自分のペイント晒してドヤァ
…独自じゃないかな?これ
>>822 同じく小汚い下品なペイントを晒してヒャッハー
どう思われようがイイじゃん、ってシコシコと
今日もペイントに励むオレでしたw
以前にココでペイント晒した事あるんだけど
その時はゲーム内のオートログにアップロード
PCで垢にログイン、アップした愛車をPCに保存
適当なロダにウプしてココで晒したんだけど
shift2のサイトが無くなっててPCからログイン出来ないから
今までのやり方じゃ無理だよね
PCにキャプチャを取り付けてプレイ画面から取り込むしか方法は無いのかな?
>>823 キャプチャなんかなくても、キーボードショートカットでスクリーンショット撮れるじゃん
R35ワークスでWorksイベント挑もうとすると、 敵がケーターハムやらSR3やらばっかりになるのマジでどうにかならんのか… どう見たって全然違うカテゴリーの車だからかなり萎える。 フツーなツーリングカーレースがしたい。
826 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/24(日) 18:54:13.22 ID:xlAt3X+c
リミテッドエディションってもう無いよね
>>826 俺が最近見た時Amazonで3200円くらいだった
俺のLimited Editionは2180円だった
>>825 え、俺のデータだとMP4-12CとかゾンダRみたいなGTカーばっかりだけどなぁ・・・
もしかしたら、セッティング項目なんかも見てライバルカー決めてんのかね
ダウンフォースとか高めに設定してやってみたら?ちなみに俺のR35はフロント14、リア24ぐらいにしてる
>>828 自己レスだけどいまちょっと試してみた、、結局何も起こらなかったwクルマはR35ワークス、イベントはワークス・シングルエクシビジョンの語るんやサーキットで実行
ダウンフォースMAXにしたり色々やってみたが、当然、SR3もR500も出現せず。セッティングは関係ないのかなぁ・・・昔出てきた覚えが実は俺にもあるんだが
830 :
825 :2012/06/25(月) 00:47:41.39 ID:jtZIL0UL
>>829 Limited Editionとか関係あるんかな…
ていうかそれSp.Vとかじゃなくて?
そもそもSp.Vの方ワークスあったっけ?
ワークス作業の直前についてたパーツとかの影響かな?
よく考えず日本アカウントでShift2やってたんだが、
DLCって複数アカウントじゃ使えないよなぁ…
日本じゃDLできねぇorz
アカウント作れよ
832 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/25(月) 10:55:30.69 ID:kG/CpPDO
>830 いや、できるだろう普通に みんなそうやってる
挙動をリアルで良い感じにするにはどこをいじったらいいですか? 現在タイヤの空気圧のみ25〜30に下げていますが 他はどこをいじるのがいいでしょうか?
まずは今どこが不満なのか書くべきかと・・・
wikiのセッティングの項目は読んだほうがいいよ
>>834 レーサーでもないのにそんなのわかるかよw
もしも〜し大丈夫かぁ〜???
>>831 海外アカ作ったけど何か本アカでやりたかった
>>832 一個買ったら全アカウントで使えるの?
>>839 マジか・・・
今日もまたケーターハムとSR3がorz
ぶっちゃけるとこのGT500エアロ+Livery 3のR35が最高だと思ってる
だから悲しいorz
NSXも
>>840 途中で書き込んでしまった
NSXも→NSXもいいと思ってるがこれまたよくSR3がしゃしゃり出てくる
842 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/26(火) 18:18:21.55 ID:aWD7Asfx
>同じく小汚い下品なペイントを晒してヒャッハー >どう思われようがイイじゃん、ってシコシコと >今日もペイントに励むオレでしたw 上の書き込み見たらもう見れなくなってた・・・
DLCってアカウントごとに買う必要ある?
大丈夫
一つ買うと全部のアカウントに反映される
>>816 だけど最近仕事が忙しくて結局DLC購入してないわ
今日は早めに帰宅出来たから、尼でチケット買ってDLしてみようかな
オレは
>>823 でもあるんすけど
車をウプしてPCに保存するのって今は出来ないですよね
書き忘れたけどPS3版です。
848 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/27(水) 21:45:42.21 ID:Jmgr7OsU
デジカメで写真撮ればいい
保守
質問だけど、 240SXワークスがものすごくプシュンプシュンいってんだけど、コレ過給器の音かね? 後、GTFPだといつも微妙に一番複雑なHUDの左の方にある3つのバー?のうち緑のバーが入力された状態になってんだけど、 パッドではそうならないんだよね。 これは仕様?GTFPの故障? 誰かわかる人いる?
851 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/29(金) 22:27:40.06 ID:8z6hnQyi
何かが入力されっぱなしの状態で微故障かもな>GTF
緑のバーはアクセルだからGTFPのアクセルが引きずりを 起こしてるみたいね。 ググれば解決法がみつかるけど面倒なら新しくハンコンを 買い換えるしかない。
853 :
850 :2012/06/30(土) 15:16:33.33 ID:ZIIPFAvy
>>852 ずっとフルスロットルでも緑は10分の1程度しか伸びない
でも(GTFPの)シフトチェンジでぐいーんて伸びる
これアクセル違うと思う
パッドでも同様にアクセルじゃ伸びない
回答してもらったのに文句付けちゃって申し訳ないけども…
Starlight Specialが無理ゲー 壮絶なリトライラッシュの末に勝ったけど、 よく覚えてないコースを夜走らせるとか・・・ AIは昼の勢いで突っ込んでくるし、やっぱ昼がいい でもこういうイベントに限って3戦×3種類とか・・・
そこでQUICKですよ
伸びるっていうか縮む仕様に見える アクセルを踏み込むと緑のバーが短くなる
>>854 最近始めたばっかなんだけど、ホント一部のレースイベントはマジ難しいわ
難易度イージーでもAIすげー速いしガンガンぶつけてくるしw
でもソコらへんがたまんなく面白いんだけど。
PS3でハンコンでいろいろ試してるんだけど
マシンのセッティングがイマイチ上手くいかない、ココで聞いてもいいですかね。
お前ら shift2の次に車ゲーで良ゲー見つけたぞ ドライバー サンフランシスコだ バカゲーで面白いぞ
車種をのべよ
860 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/01(日) 00:09:07.81 ID:CzosqIlO
>>856 フルスロットルでも縮みきらないから
それはそれで不安
>>857 難易度Easyがあったな・・・
Hardでやってたぜ・・・orz
保守
>>860 それ間違いなくハンコンのペダルユニットに異常が出てるだろ
きっちりペダルを踏んでるのに縮みきらないとかまず無いし
そもそもパッドでは異常が無いってい自分で言ってるのに
ハンコンを疑わないとかどんdけだよw
>>862 GT5ではちゃんとフルスロットルになるから、内心ハンコンは
問題ないと思ってたんだよね
レスしてくれた皆さんサンクス
買い換えるか…
Legends Pack中々いいな
GT40とかマジ俺得
でもSpeedhunters PackはWorksに変な車が混じるから微妙
ケーターハム、SR3に加え妙なダッジチャレンジャーもいるorz
>>863 レジェンド良いね。
オレはデイトナで旧ホッケン。
失禁もの。
ハンコンの人、オプションでステアリングロック角度増やしてる? 大分挙動がマシに感じるから、やってない人は是非おすすめ
てすつドライブフェラーリ出るの?
>>867 900度にした。
腕がすっごい疲れるけど楽しいぞw
最初は700くらいでいいんじゃないかな?
センシビリティは…わかんない
外人さんとレースして、メール来たから「thanks for races.」って
メール送ったんだけど、これでよかったんかな?不安になってきた
ハンドルの角度って結構個人差がありそうだね。 ボクは(DFGT) 270度で4分の3周でこの角度にした。 360度以上だと素早いハンドリングの邪魔にならないか? 感度はかなり高く 直進性はちょっとだけ上げて ハンドルの遊びの部分は3%にしてる このセッティングだとなれないと蛇行運転になるけどね。 アクセルとブレーキはいじらず
>>869 逆に下げた・・・だと・・・?
360以下だと挙動のおかしい部分が顕著になるから、あまり好きでないな。
おかしい部分を隠そうとすれば腕が疲れるがw
Shiftの開発者も270度の方が好きだからそうしてるって言ってた
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/02(月) 23:29:12.68 ID:5kCZh0Ap
ハンコンは900度であるのが男。 300度とかに下げるのはモヤシと女だけ。
実際のレースカーもたいがい回さないし270ぐらいが適正かな
まあいいじゃん、それぞれの好みってモノもあるわけだし こんな日本人が少ない好きモノしかやらないゲームなんだから 仲良くしようぜ。
900に設定して、車種ごとのセッティングで舵角を最大にしてる。 低速で小回り効くから実車っぽいフィーリングだし、持ち替えずに高速コーナーも通過できてお気に入り
ハンコンで270とか360だとあらゆる車種・コーナーでスーパードリフト走行にならない? タイムもあんまり変わらんからそれでもいいかもしれないが 現実世界でサーキット走行はおろかクルマを運転したことすらないからもうよくわかんねーや/(^o^)\
中々勝てなかったFIA-GT3のシングルドニントンをR8LMSでやってたんだが、2番手の状態から ダメもとで最終コーナーを立ち上がり重視で行ったらゴールライン直前にトップ抜かして歓喜した これやってるフレもいないしPS3出力も出来ないのに、嬉しくて写真撮っちまったw
>>876 なる
900度でも少しなる
R8LMSみたいに全長短いとさらになる
まぁ実際にこんな滑りかたするのはどう考えたってないな
俺も実物運転しないでゲームやってんだが、普通の人からしてもこの挙動は奇妙な希ガス
でもレース楽しいとさほど気にならないな、リプレイはアレだが
前に乗っていた実車のパワステのセドリックは 720度ぐらいだったが それは、時速60kmでしか走らないからね。 300kmの世界だと 270度だとシケインも楽々通過できる ボクはモヤシでもいいと思っているよw ま…いろいろな意見が聞けて面白いね
N1規定以外はステアリング機構は自由だよw レースでクルクルステアリング回すバカいねえよ ステアは最小限で過重をかけてスリップアングルつけて ある意味滑りながら走らせるのが基本
バスみたいに運転したいんだろw
ドリフトカーがそんな感じだな Jrのマスタングだかがバスみたいな大口径ステア載せてた気がする 普通のトラックレースだと長時間のレースでくるくる回してるのは疲れるだろうし、 シケインとかS字の切り替えしが辛そう WRCも見てると切り返す時くらいしかほとんどステア回さないよな
バイアスタイヤの頃は車を横にして走る光景はよく見られたが バイアスなんて今は無いだろ
>>877 なんか知らないうちにShift2のオートログどっか行ったよな。予告もなしにw
LMSはGT3の中でも速いマシンじゃない?いつもAI集団のトップにいるイメージ
あいつのエキゾーストを聞くと今でも戦慄するぜ・・
テストドライブフェラーリのスレある?
G27に買い替えたんですけど、レース中にスタートボタンが反応しないからリスタートも止めることもできないんですけど仕様でしょうか? あとクラッチ踏まなくてもシフトアップできてしまいます。MTです。オートクラッチもオフです。
ハンドルについてるボタンの左下3番目のボタン
視点変更をそこに割り当ててた これでようやくできるか・・・
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/05(木) 15:20:15.30 ID:Zm2AO6I5
shift3出ねえの?
shift3 = Project C.A.R.S. 来年の春頃に発売
>>891 ちょっと違う気もするが
まぁ変な滑り方しなくなってるし期待してる
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/05(木) 20:53:00.50 ID:Rm4SjRG/
お前ら参項にするからペイント見せてくれ
>>893 823 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2012/06/24(日) 01:12:16.05 ID:XfZs4i3C
>>822 同じく小汚い下品なペイントを晒してヒャッハー
どう思われようがイイじゃん、ってシコシコと
今日もペイントに励むオレでしたw
以前にココでペイント晒した事あるんだけど
その時はゲーム内のオートログにアップロード
PCで垢にログイン、アップした愛車をPCに保存
適当なロダにウプしてココで晒したんだけど
shift2のサイトが無くなっててPCからログイン出来ないから
今までのやり方じゃ無理だよね
PCにキャプチャを取り付けてプレイ画面から取り込むしか方法は無いのかな?
AUTOLOG消滅前の写真ならHDDにあるけどPCから書き込み規制されちゃった(・ω<)⌒☆
>>897 解像度がすげえ大きいがどうやったらこんな大きく撮れるんだ?
他も見せて
>>897 かっけえw
俺は晒すのも恥ずかしいレベル
…ってのは頭で理解してんだがなんか良いの出来ねぇ
>>900 エボが好きでこれを買ってペイントしたら
こいつでモダンAまでクリア後、GT3,GT1に行ったから他は作ってないんだ
間違えてバイナル修正前の写真上げちゃった。まぁいいや
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/06(金) 21:14:25.71 ID:X9GVfvjB
>>904 上のやつ誰かやると思ったわ、というか以前俺がしようとしたw
下は主役が消えてる点が気になるがこれはこれで良い気がしてきたw
ハンコン(GTFP)で以前900度でやってたんだが、
正直720度くらいが一番楽しくて快適な気がしてきた
909 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/07(土) 22:37:01.54 ID:44AfFuyB
>>904 shift2って貼る時細かく動かせなくてストレスたまるが
どうやって作業してんの?
>>909 とにかく忍耐と時間と愛着。
そしてプルプルする左親指との格闘。正直オススメできないw
>>911 に全面同意
車の挙動よりステッカーの挙動が気になるレベル
Scion tCをドラッグ仕様にしたら全然パワー無かったんだぜ…
がんばって親指でスティックと勝負しただけに残念
>>817 です
久しぶりに休みでヒマだったんで、DLCの全部入り$29.99のヤツ買ってみた
追加イベントをちょっとプレイしただけだけど面白いわ
911CarreraRSRマジカッコイイ、Ford Lotus Cortinaとか旧車好きにはタマンネぇ〜
まだまだ遊べそうだわw
ミニクーパーたまんね〜(´Д`)ハァハァ
D 5 ↑この表記に「!?」となったのは俺だけ?
>>918 オレも目が点になったわw
496までアップグレードして使ってるけど
可愛らしいし、そこそこ速くて2台所有した
いろいろペイントなんか弄ってるうちにどんどん増殖しそう
ただ、オンで使うと外人からサッカーボールにされそうで怖いw
TOKYOステージドライブしてたけど、日本語おかしい看板がなくてびっくりした。 洋ゲーだからって舐めてたわ。
922 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/08(日) 22:11:36.45 ID:N15iniXu
どんな看板だ?
>>922 ちょっと見てみたけど、ビルの看板とかはマトモな日本語が書いてあった
洋ゲーにありがちな文字は日本語でも、書いてある内容が
支離滅裂で意味不明じゃないって事じゃないかな?
うん。ましてや日本未発売だから他の洋ゲーみたいに適当に単語並べたりしてるだけだと思っててさ
そういやこのゲームのFDってテールランプの内部おかしくねえか? 記憶が確かなら、初期型だから三つ円が並んだデザインではないはずなんだが… 海外仕様?つーかNFSPSで見た時はちゃんと円三つじゃなかったんだが…
西洋人には日本の漢字と台湾の漢字と中国の略字体は区別つかない。 どちらかと言えば絵に見えるそうだ
>>926 日本の漢字はカッコ良く見えるらしいね、西洋人は
スーパードライの商品には意味不明な漢字が書いてあって爆笑モノだけど
アレがカッコイイらしい、スレチな話題すいません。
あ〜月曜日は特に会社行きたくね〜!
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/09(月) 07:23:14.97 ID:g7t7JReb
ニート乙!
>>925 4型FDはこの形状で合ってるよ
仁Dの影響かアンフィニバンパーだと前期型だと思う人多いみたいだけど
中期ってことはあのなんか変なウイングロか
>>929 レスサンクス
しかし前期型以外にもあのリアウィングついた仕様あったんか
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/09(月) 17:20:00.36 ID:GamqJ+Ml
ランプとかウイングとかどうせオタク以外わからねえんだから 適当でいいんじゃね その車に見えれば
あぁ〜ごめんNFSのFDはボディは中期みたいだけどウイングは前期用っぽいね
ウイング見ずに判断してたわすまん
北米仕様はどうなってんのかわかんないけど
>>932 まぁこんなゲームやるのは大抵オタクだからこだわってても損はないと思うぜ
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/09(月) 22:12:53.97 ID:XOpYb4Jp
>あぁ〜ごめんNFSのFDはボディは中期みたいだけどウイングは前期用っぽいね そんなの誰もわからないから問題なしw
ハンドリング感度を100%にしても・・・ なんだこのモッサリ反応は。 ワンテンポ遅れて曲がる。 GT5と比べたらアカンのかな
キャスター角を0にしたら多少はマシになったような気がする
キャスターはね、高速コーナーでふらつくなら寝かせて 小さいコーナーが連続してふらつくなら立てるが基本だぬ
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/11(水) 08:22:10.43 ID:cbm0P0rZ
>ハンドリング感度 ってみんな何パーセントにしてる? どこで設定できる?
>>938 オプションの操作設定でR2押したら、
バーがいっぱい並んでる画面が出てくる。
その中にSteering Sensivility(こんなスペルだっけ?)ってのがあるから、
それを右に調整する(パーセントの値を増やす)といい。
俺は100%でいいと思ってる。
Hardが難し過ぎて泣ける
>>935 感度は50%がリニアだぜ
クイックにしたいならそこから少し下げるし、モッサリにしたいなら少し上げる
ただあくまで比例曲線なので、完全なクイックや完全なモッサリにはならない
誰か図示してやって欲しい
100%とか0%にしたらピーキーになり過ぎて話にならないだろう
いや、逆だっけ? 下げたらもっさりで上げたらクイックだったかな?
これでもマシになったほうなんだよね アプデ前なんて入力遅延ひどすぎてまともに走れなかった
ふと思ったんだが、 このゲームの車の挙動って妙にグランツーリスモ3に似てないか?
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/11(水) 20:23:39.49 ID:KSa+EsbS
>100%とか0%にしたらピーキーになり過ぎて話にならないだろう デフォは100?
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/11(水) 23:44:03.66 ID:w1aMxJgq
ワイヤレススピードホイールだと ギヤをMTに出来ないのか?
パッドキノコ操作 ステアリング感度25 アクセル感度50 ブレーキ感度50 各デッドゾーン10 その他デフォ 今はこれに落ち着いてる。
PC版だけど今日ダウソ販売でshift2初めてやってみた。 shift1と比べても遅延が(かなり)酷いな。 今からパッチ当ててみるけど。
SUZUKA REDLINE FESTIVALで、大好きなGT-RでLv20に到達して、 なんか謎の興奮を感じてしまったw
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/13(金) 08:06:56.47 ID:EGGVS1/S
948のPC版スレ見たが 大丈夫かよコンシューマ版は・・・ 230 :名無しさんの野望:2012/06/28(木) 02:58:14.97 ID:TBfAcofV ひさしぶりにやったら オートログサービスが終了 オンラインサービスも終了 公式サイトも終了 つくづく不遇な扱いだな
project carsが仇を取ってくれるさ …多分
オンライン終了の情報は個人の回線の問題で 間違いだったらしい>PCのSHIFT2
テストドライブフェラーリもいいよ
このゲーム久々にやろうと思ったけど なかなか金貯まらないんだっけな。思い出した 海外タグで全車アンロックDLC買おうか迷った記憶が蘇ってきたw
次ぎスレ立ててくれ 俺レベル足りなかった・・・
曲がれる車と曲がれない車があって なんだろうと思ったら駆動が違う 四駆がすごく反応してくれるのに対して後輪駆動だとだいたいコースアウトしてしまう そういうもんなの? 因みにチューニングは空気圧25にしてるだけ
後輪駆動でも走りやすいクルマはあるよ。 色々乗り比べて自分にあったクルマを探すのも醍醐味のひとつ。
ものによるのか LFAが乗りづらくて悲しい 色々買って試してみるよ
>>956 空気圧が25にすればいいと、なんかのサイトで見たんだろうけど、それはあくまでセッティングしている人の
走り方だから適正であるのであって、君の走り方が合うとは限らないよ。
教えてもらったセッティングだけで走っていると、見えない部分に気づかないからね。
SCION tC 好きでワークスにしたけど、レートは1168止まりだったぜ…orz
次スレ俺も無理だった
おつ
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/16(月) 04:46:54.79 ID:rrejSOBI
もう日本語版待つの諦めた方がいいんだろうか
>>965 諦める諦めないとかじゃなくてもう出ないに等しいんじゃないかな
出るならもっと早く出てると思う
今までNFSは全部出てたと思うが何故だろう
>>965 今更別に日本語版なんて必要無いと思うけど
単語で解らないのがあればちょっと調べれば済むだけだし
国内未発売で近くに輸入ゲームショップなんか無くても
尼などネットで買えば、どんなド田舎に住んでいても簡単に入手出来るし
何故そこまで日本語版に拘るのかねえ。
英語版で事足りるけど、ムービーとかもろもろ全てに日本語が当たってれば嬉しいなというのはあるな コレに関しては今更日本語版がでるのは在り得ないと思うが
>>968 輸入で買えるかどうかではなく
出るかで無いかの法が問題じゃね?
外人しかいねえし
それはね日本のゲーム規制という 甘えと利益の独占がゲーム業界にはびこってるからだよ
モルダー、あなた疲れてるのよ
でも実際最近洋ゲーの進化は凄いけど、表現規制激しくて日本版に移植されてないやん EAならデッドスペースとか、この手の産業にはあんまり規制して欲しくないだろ
>>970 今更日本版なんか出ないでしょ
Most Wantedの新作は売る気マンマンでshift2のサイトも消滅しちゃってるし
そこまで日本人同士でオンやりたいならPS3だったら某、ドライビングシミュレーターが最高なんじゃないんですか?
オレは馴れ合い嫌いだから外人野良部屋でオンやるのは大好きだけどな。
>>974 外人はラグが酷いよ!orz
他のゲームは問題無かったが、コレやって家の回線の限界を感じたわ…
かといって変えるのもアレと来た。
…なんかしばらくShift2やってたらGT5で滑らかに走れるようになったんだが、
どういうことだってばよ
前作5000本程度で日本人なんかほとんど居なかっただろ 2は海外で1の半分も売れてないから日本で出しても更に売れなくて日本人なんか会える訳ねえよ
>>975 あるあるw〉滑らかに走れる
交互にやってると両者共上達できる気がする。それぞれ挙動からのフィードバック的な。
アクセルとブレーキの感度ってなんて言う英語の項目ですか?
感度 sensivirity 綴りあってるかな
>>979 それってセッティングの右何番目ぐらいの項目で
デフォは何になってんの?
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/17(火) 21:57:54.84 ID:5AbY+I8n
>>980 ○○ sensitivityって書いてるのは取り敢えず全部50%でおk
>>981 見当たらないけど
デフォは100なのか?
もっと探すんだ
個人的にはステアリングロック360 センシティビティ40 が快適。 埋め
やはり見当たらない・・・ セッティング項目ではなく オプション項目なのか?
>>985 オプションだよー。
GAME PLAYのAdjust ControlsでR1を押すと出てくるよ
ノーマルでやっとけ問題ねーから
>>987 ステアリングロックが若干不満に感じないか?
センシティビティとは?
ステアリングロックはチューニング項目だからな センシテイビティはオプション設定のAdjust Control とっとと埋めようぜ
スパのオールージュだけどうしてもコーナーマスターが取れないんだが、なんかコツとかある?
コーナーマスターは明示されていないコーナースピードを把握することだな 直前でブレーキ踏まずに、事前にかなり速度を落として慎重にコーナーに進入すれば楽になるんじゃないかね 「70kmくらいかな?」とか当たりを付けて、速度計を見ながら、 それ以下に速度を落とさないように気を付けながらコーナリングすればいけるだろう
993 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/19(木) 16:08:48.93 ID:P2lVBaL0
このゲーム ラインに赤の前にオレンジ色があるけど オレンジの段階でブレーキ踏み込んでいいのか? 踏むのは赤になってから?
いいえ、ブラックマークが目安ですよ
というかハコは大抵100~150mフォーミュラは100~50m というのが一般的だろね
996 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/19(木) 22:57:10.45 ID:49s0i+Yn
>>993 オレンジだけならアクセルオフとかでいいんじゃね
赤でも全開!クラッシュしたりスピンしたならそこが限界 ラインはスタッフがベストタイム出しただけの目安だとさ・・
ニュル北は一周するのと3分割されてるのじゃベストラインが全然違うんだよな。 別人がやったんだろうか
コーナリングの秘訣は3つのK! 気合!!気合!!気合!! それでAlright!!
1000ならSHIFT3発売決定!
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